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'东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计第一章节编制依据1.1编制说明本施工组织设计是根据招标单位发放的招标文件、设计图纸、投标答疑,并按国家或地方颁发的现行施工及验收规范、规程和有关工艺标准进行编制。它体现了我公司对本工程施工的总体构思和部署。在此基础上,开工前我公司将根据会审后的施工图以及现场实际情况,对本工程的施工组织设计做进一步的完善细化,编制更为详尽的施工组织设计和各分项工程施工方案,为确保本工程施工的顺利进行和各项计划目标的实现,提供有力的技术支持和保障。1.2编制依据(1)本工程招标文件及其相应的规定、要求;(2)施工现场实际情况及周边环境特点;(3)中国建筑设计研究院设计的东岸国际B区13#~14#楼及2#车库Ⅰ段施工图纸;(4)国家或地方现行实施的有关施工规范,规程及检验评定标准(详见下表);(5)我总公司质量体系文件、环境保护体系文件、安全体系文件;(6)我公司同类工程施工经验。序号名称及编号1工程测量规范(GBJ5026-93)2建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002)3地基与基础工程施工及验收规范GB50202-2002)4人防工程施工及验收规范(GBJ134-90)5地下工程防水技术规范(GB50108-2001)6地下防水工程施工及验收规范(GB50208-2002)7钢结构工程施工及验收规范(GB50205-2001)8混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-2002)第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计9钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程(JGJ3-2002)10冷拔钢丝预应力混凝土构件设计与施工规程(JGJ/T19-92)11砖石工程施工及验收规范(GB50203-98)12混凝土小型空心砌块建筑技术规程(JGJ/T14-95)13中型砌块建筑设计与施工规程(JGJ5-80)14设置钢筋混凝土结构柱多层砖房抗震技术规程(JGJ/T13-94)15屋面工程技术规范(GB50207-2002)16建筑地面工程施工及验收规范(GB50209-2002)17大模板多层住宅结构设计与施工规程(JGJ20-84)18建筑装饰装修工程施工及验收规范(GB50210-2001)19组合钢模技术规范(GB50214-2001)20钢筋焊接几施工规程(JGJ18-2003)21钢筋焊接接头验收方式(JGJ/T27-2001)22钢筋锥螺纹接头技术规程(JGJ109-96)23钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)24建筑防腐蚀工程质量检验评定标准(GB50224-95)25混凝土质量控制标准(GB50164-92)26混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87)27回弹法检测混凝土抗压强度技术规程(JGJ/T123-2001)28建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)29建筑施工高处作业安全技术规程(JGJ80-91)30建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)31施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-88)32建设工程施工现场用电安全规范(GB50194-93)33采暖与卫生工程施工及验收规范(GB50242-2002)34通风与空调工程施工及验收规范(GB50243-2002)35建筑电气安装工程质量检验评定标准(GB50303-2002)36电梯工程施工质量验收规范(GB50310-2002)37火灾自动报警系统施工及验收规范(GB50166-92)38《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-200139《建筑边坡工程技术规范》GB50330-200240《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计第二章节工程概况及工程特点2.1工程概况本工程为东岸国际B区工程,建设单位为内蒙古雅世春华置业有限公司,由中国建筑设计研究院设计。建设地点位于呼和浩特市东河滨河东区,东临规划4#街,南临规划6#街,西侧为滨河东路,北侧为4#路,环境优越,交通方便。本工程由13#~14#楼及2#车库Ⅰ段组成。其中13#楼建筑面积:地上6644㎡,地下2003㎡;14#楼建筑面积:地上6321㎡,地下1913平方米。2#汽车库Ⅰ段建筑面积3107㎡。本工程13#~14#楼为地下二层,地上6层,局部7层。剪力墙结构体系基础为钢筋砼条形基础;2#车库Ⅰ段为地下一层,框剪结构,基础为钢筋混凝土独立基础。本工程抗震等级为三级,抗震设防烈度为八度。地下室外墙及顶板抗渗等级为S6,地下室防水为3+3mmSBS卷材防水;屋面防水等级为二级,防水层采用2道3mm厚热熔性聚脂胎SBS改性沥青防水卷材。外门窗为镁铝合金断桥中空玻璃门窗。外墙采用70厚聚苯板保温,密度为18~22kg/m3。平顶屋面保温层为50厚挤塑板(,密度为34kg/m3),坡屋面保温层为55厚挤塑板,密度为34kg/m3。2.2工程特点(1)投入人力、机械较多由于工程量较大,室内外各分项工程较多,因此,要求单位时间内投入的劳动力、周转材料和机械数量均较多,需合理组织和调配。(2)专业工种多、协调难度大第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计本工程施工过程中,有保温、门窗、防水、涂料、给排水、电气、消防等专业队伍,其中有业主直接发包和我公司分包的形式,施工过程中须做好总包管理,使各工种配合协调,以确保工程施工质量及进度。(3)现场安全文明施工管理协调难度大由于本工程有2栋多层别墅及1个车库组成,几乎同时施工,一次性按期竣工交付,工程占地面积大,分布面广,投入的人力、物力较多,业主及我公司分包作业单位较多,工地现场安全文明施工不可控因素的较多,为我公司争创呼和浩特市安全文明施工样板工地大大增加了现场管理的难度。第三章节施工实施目标3.1质量目标我公司将运用现代化的管理手段和方法,配备先进的设备,组织一支精干、经验丰富的施工队伍,按项目法组织施工,充分发挥我公司在技术、质量等管理方面的优势。严格按照我公司的ISO9001质量保证体系、《公司质量管理制度》文件要求及《建设工程项目管理规范》组织施工,确保工程施工质量。3.2工期目标根据本项目的特点和工期的要求必须分阶段、分区域地组织交叉流水作业,科学合理地安排各种资源,在保证实现质量目标的前提下,克服施工中可能遇到的不利因素的影响,力争于2010年5月31日前提前全部竣工交付。具体详见附表四(施工进度计划表)。3.3安全目标在本工程施工中,我们将严格按照国家有关安全生产法规和规范组织安全生产,遵从《呼和浩特市安全文明施工管理制度》,杜绝重伤及死亡事故,杜绝重大机械事故、火灾事故,月轻伤率控制在1.5‰以内。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计3.4文明施工目标本工程位于呼和浩特市如意经济技术开发区内,我们的施工现场将严格按照《呼和浩特市建筑工地施工管理条例》相关要求进行布置和管理,争创呼和浩特市安全文明样板工地。3.5服务目标:我们将本着“尊重业主,服从监理,配合设计,信守合同”的服务承诺,认真做好配合协调工作。第四章节施工部署施工部署的合理性,直接关系到本项目进度、质量、效益、安全文明施工等管理目标能否顺利实施的关键,因此必须明确指导整个施工的原则性条款。在综合分析了工程特点、设计思想、建设地区实际情况、业主意向及我公司实力等因素后,我公司将对本工程进行科学合理的安排,寻求技术、资金和社会信誉的最佳结合点,使今后施工处于全面受控状态,以便更好地完成本工程的施工任务。4.1施工组织施工组织主要分为人员组织、机械设备组织、原材料组织、运输组织、协调组织等五部分,这些组织内容安排是否合理,将直接影响整个施工的生产过程能否顺利完成。根据我公司各部门情况进行内部协调后,对这五大组织的安排主要为:4.1.1人员组织本工程实行“项目法”第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计施工,成立以项目经理为首的施工现场组织机构,设立工程部、质量安全部、物资部、经营计划部、综合办公室五个管理部门作为项目纵向控制的职能部门,并实行项目经理责任制。项目经理作为公司在该项目上的全权代表,负责施工方案、人事任免、技术措施、设备采购、材料调配、施工计划安排等关键问题的决策,执行本公司质量方针,贯彻国家和地方有关法律、法规和政策,对工程的质量、安全、工期、文明施工全面负责,完成企业与建设单位签定的合同内容。项目其他技术及管理人员对项目经理负责。公司与项目经理部、项目经理与项目管理层、项目经理部与施工班组之间的权利与义务,通过合同及责任状明确。主要由项目承包合同(责任成本合同)、项目工长专业承包责任状、施工班组承包责任状、项目施工工费承包合同、材料消耗评比合同等组成。4.1.1.1、项目组织机构图项目经理商务副经理项目总工程师生产副经理计划财务部质量安全部综合办工程部物资部木工班组砼班组钢筋班组甲方分包班组瓦工班组公司分包班组第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计(1)项目经理作为项目经理部全面工作的主持者,项目经理的选择对工程能否顺利开展至关重要。本工程项目经理的委任,依据公司对项目经理考核成绩确定。根据对以往主管工程的质量、工期、成本、文明施工、业主及监理和社会的评价、项目工作人员的评价和从事类似工程经历,结合本工程的特点,我公司决定选派拥有丰富的施工经验及较高的管理和协调能力的同志担任本工程项目经理。项目经理将常驻施工现场,直到工程竣工。项目经理根据管理幅度和深度需要,设项目生产及商务副经理各一名,分管生产和造价及财务工作。(2)项目总工程师(技术负责人)作为项目施工生产、技术、质量、安全等方面的主管者,项目总工程师与工程的质量、安全、成本、进度有着密切的关系。根据我公司的考察结果和综合评定,将委派具有类似工程丰富施工经验的同志担任本项目总工程师。(3)项目管理层人员根据我公司项目管理文件的有关规定及现有管理人员情况,拟抽调与项目经理有良好合作经历的人员组成项目现场管理班子。²工程部:对施工范围内的工程质量、技术措施、进度等进行管理,解决图纸及设计上的问题,编制单项施工方案或施工技术交底工艺卡,制订新技术、新工艺的方案;编制与调整周、旬、月施工进度计划。对工程管理人员和劳务人员进行调配指导施工,并保证进入施工现场的管理人员和劳务人员有相应的技术素质。并对施工档案资料进行收集、整理。²第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计质量安全部:对施工过程中的生产安全、文明施工进行综合管理,检查班组文明施工、安全宣传教育、落实安全措施,预防事故发生。对施工范围内的工程质量进行监督控制、评定,对工程施工进行测量放线及按规范要求进行试验、检验、计量管理。负责创优规划、质量检查、验收、控制质量成本、提供质量统计报表及返修、奖惩资料。²计划财务部:对工程用款有计划、有测算,并进行成本控制,对施工范围内的工程预决算、报量进行审查,参与谈判及对工程合约进行综合管理。负责进行工程变更的成本控制、控制定额用工、提供人工分析表、核发工资、奖金、外包应付帐单;²器材物资部:对施工机械设备、临时用水、用电进行管理协调。负责工程材料及施工用材的采购、验收、保管、发放等管理工作。负责编制各类材料需用量计划、限额发料、进料验收及材料台帐、提供材料耗用月报、周转材料租赁单及各类材料的验收记录、控制材料采购成本、甲供材料验收、保管和发放;编制各类机械台班使用计划、提供各类机械实际使用台班资料及机械租赁结算单、提高机械完好利用率、指导安装和拆除各类设备,加强设备维修保养、机械租赁的控制。²综合办公室:负责工程技术资料收集、整理,对外协调、后勤保障和消防保卫工作。4.1.1.2施工劳务层人员组织施工劳务层是在施工过程中的实际操作人员,是施工质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者。我公司在选择劳务层操作人员时的原则为:具有良好的质量、安全意识;具有较高的技术等级;具有相类似工程施工经验的人员。劳务层的划分为三大类:第一类为专业化强的技术工种,配备人员约为20人,其中包括机械操作工、机修工、维修电工、焊工、起重工等,这些人员均为我公司曾经参与过类似工程的施工,具有丰富的经验,持有相应上岗操作证的人员。第二类为普通技术工种,配备包括木工、钢筋工、混凝土工、瓦工、水电安装等专业技术工程作业人员,以施工过类似工程施工人员为主进行组建。第三类为非技术工种,根据施工各阶段需要灵活调配,此类人员的来源为长期与我公司合作并经我公司ISO9001体系认可合格的成建制施工劳务队伍,进场人员具有一定的素质。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计劳务层组织由公司劳资部根据项目部的每月劳动力计划,在全公司进行平衡调配,同时确保进场人员的各项素质达到项目的要求,并以不影响施工为最基本之原则。本工程劳动力投入详见附表三“劳动力计划表”。4.1.2施工机械组织根据本工程特点,经我公司充分考虑,同时对现有设备进行调整后,按下列思路配制设备如下:(1)场内运输机械及运输方式:本工程选用2台井架作为场内材料的垂直运输工具;在主体结构期间,安装两台Q40塔吊作为垂直运输的主要工具。施工现场的水平运输用一般铁斗车和翻斗车,楼层内的水平运输采用铁斗车。(2)挖土设备:土方用反铲挖掘机开挖,现场配备斗容量1m3的反铲挖掘机4台,进行场地土方及基槽的开挖。土方最远运距按500m计,土方的运输用20t自卸汽车10辆,全部弃土堆放在小区内。土方开挖时要准备数量充足的抽水机进行基坑基槽排水,防止基槽被浸泡。(3)搅拌设备:少量混凝土及砌筑、装修用砂浆均采用机械就地搅拌,设JS350砂浆搅拌机2台。(4)钢筋机械:现场设一个主钢筋加工棚,在钢筋棚内设1条生产线,配钢筋弯曲机、调直机和钢筋切断机各1台。本工程的梁主筋及车库顶板钢筋连接采用螺纹连接,现场设套丝机2台。(5)木工机械本工程的钢筋砼楼板主要采用木模板,现场设一个主木工加工棚,配圆锯2台,可满足施工要求。另设2台刨床、1台钻床。(6)其它机械:第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计其它机械根据施工机具需要量情况及现场施工进度要求分批组织进场,并做好保养和试运等项工作,一些常用的机械及设备配件要有一定数量的储备以便及时替换,保证各种机械正常运转。为本工程施工配套的主要工机械配备详见附表一“拟投入本工程的主要机械设备表”。4.1.3原材料组织4.1.3.1业主指定材料本工程关系到使用功能和装修档次的材料均由业主指定品牌、规格、型号、质量等级和厂家,因此,该部分材料的采购应由我公司提前一~二周时间将所需材料计划使用量,材料的名称、规格、型号及到场时间情况提前报送业主,以便业主及时联系厂家生产供货,从而保障工程顺利的进行。尤其是工程所需大宗材料、生产周期长的材料均应严格按上述要求执行。4.1.3.2自购材料大宗材料由项目工程部、物资部在开工前向项目经理部提供总体需用计划,由公司选择经ISO9001体系认可的合格物资供应商,进行货比三家后,与供货商签订采购定货合同,并报送业主及有关部门审批。对用于本工程的主要材料全部按招标文件的要求进行采购。4.1.3.3周转材料根据施工方案和进度安排,本工程周转材料安排如下:梁板均采用多层胶合板,钢管支撑,构造柱为胶合板模板,钢管支撑加固;外墙脚手架均采用钢管搭设。以上周转材料由项目施工部提出各类周转材料的需用量和定制加工单,并根据形象进度适时调整、补充,确保工程顺利进行。4.1.4运输组织第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计根据施工总进度计划,安排材料分批进场计划,通过合理的运输调度,保证材料随到随用,而大宗材料的进场基本上集中在工作时间内,我们将由指定人员进行现场的指挥、调度及收料工作。根据现场实际平面布置,确定合理的运输通道路线,使场内水平运输满足规划意图要求,具体布置详见施工平面布置图。垂直运输在主体阶段和装饰阶段均通过提升架及塔吊解决。4.1.5协调组织我司不仅要做好项目内部各专业、各工种、各分包作业班组的协调工作,而且也将积极做好与业主、监理、当地居民及有关部门的协调工作。为此,我们指定专人负责施工过程中的对外协调工作,并作为项目的重点工作来抓,以确保本工程能顺利地施工,以达到我们所承诺的各项指标。4.2施工准备4.2.1现场准备我司进场后,将首先进行现场交接的准备,与业主、监理单位进行交流、沟通,对目前的施工现场进行规划及布置,以使整个施工现场符合国家和地方规定的安全文明施工的相关要求,为作业人员创造一个良好的作业环境,树立本公司一贯倡导的“安全、健康、和谐、绿色”的施工理念。与业主单位进行现场交接后,根据业主提供的坐标点、高程控制点,在现场设置工程测量控制网;同时按照现场标准化管理规定,将对场地进行平整,硬化处理,施工水电接入、临时水电管线的布置,修建好场内临时道路及周边排水系统,安排现场办公、生产工棚的搭设、生活区的规划布置、搭建,CI形象设计与布置等工作,以上工作必须在开工前或初期穿插完成。4.2.2技术准备4.2.2.1在本施工组织设计的指导下,按设计要求,根据工程特点,结合现场环境及本单位情况,进一步细化编制分部分项工程的施工方案,采用行之有效的施工方法,科学、合理地编制施工阶段专项施工方案,为工程顺利进行做好技术保障和支持。上述施工组织设计及专项方案须经公司技术负责人审核后,报总监理工程师审查批准后方可实施。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计4.2.2.2根据建设单位提供的图纸和地质资料,配备必要的标准图集和规范、规程,项目总工程师组织有关人员熟悉图纸,充分了解设计意图,做好施工图纸会审的准备工作,并编制技术作业指导书、施工方案,技术交底资料。4.2.2.3在项目总工程师组织下,按照ISO9001标准的要求,编制项目质量计划,明确各分部分项工程所达到的质量目标,使质量在每个分项上达到具体量化,确定特殊工序和关键工序,编制切实可行的各分项工程作业指导书,明确各项责任和程序及质量标准,使质量目标得以实现。4.2.2.4根据图纸设计要求,提前做好砼、砂浆配合比设计报告,钢材、水泥、钢筋焊接接头等材料的试验检测工作。4.2.2.5制定部分特殊工种、管理人员的培训计划。4.2.2.6制定本工程详细的测量控制方案。4.2.3施工机械安排按不同的施工阶段安排机械进退场,并在进场前和使用过程中,对机械设备进行检修、调试、保养,确保进场后能够正常使用。基础结构施工前,安装好塔吊、搅拌机、钢筋加工机械和木工机械。基础回填后,即安排提升架基础施工,一层结构完成前,提升架即安装完成。4.2.4物资准备施工前的物资准备主要是周转材料的加工准备和大宗材料的订货准备,应以总进度计划为依据,逐步安排物资进场,既保证施工顺利进行,又不积压材料,过分占用资金。4.2.5人员准备开工前10日内,所有管理人员全部到位,劳务人员根据现场需要分批进场,施工人员、技术人员上岗前由项目总工程师对他们进行全员交底,充分认识本工程的重点、难点和需注意事项,并对所有人员实行挂牌上岗。4.2.6其它准备第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计建立健全各级人员岗位责任制,建立安全、质量、文明施工管理制度,成本、材料、劳动力、机具管理制度,并以此为据签订内部管理人员目标责任制。组织工人进场前三级教育,与班组签订承包合同,在质量、安全、文明施工方面明确各自的责、权、利。4.3施工段划分本工程由2栋建筑及1个车库组成。为确保工程在计划内全部完成,13#及14#楼各均匀划分三个流水施工段。4.4施工流程4.4.1单位工程施工流程测量放线→地下室结构施工→主体施工→装饰及安装阶段→室外工程→验收及交付使用。4.4.2基础施工流程放线→土方开挖→人工清土→验槽→垫层→基础底板→地下室墙体结构→地下室顶板结构→砼浇注。4.4.3上部结构标准层施工流程抄平放线→绑扎墙体钢筋、支墙模→浇灌墙体砼→梁、板支模、绑钢筋(各专业预留预埋)→梁板钢筋和模板验收→砼浇注→砼养护→梁板支撑、模板拆除。4.4.4安装工程施工流程各专业工种施工准备→预留预埋→水、电配管配线→单元管道打压→洁具、灯具、强弱电控制面板安装→管道系统试压冲洗→系统调整测试→竣工验收。4.4.5内装修结构处理→放线→安装门窗框→内墙抹灰→水电、设备管线安装→安装外墙门窗扇→内墙腻子→地面面层→门窗五金→油漆涂料→灯具、开关→清理交工。4.4.6外装修第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计屋面工程→结构处理→外墙打底→线条抹灰→外墙涂料(石材)→清理验收.第五章节施工总平面布置及管理5.1总平面布置原则5.1.1由于本工程红线内可供利用的临时用地主要为栋号之间的空地,,西侧为待建道路,现场可用空间较少。施工总平面拟根据施工阶段划分为基础结构施工阶段和主体及装饰(安装)施工阶段等二个施工阶段分别进行总平面布置,对部分临时生产设施及材料堆场、根据施工需要做适时调整。5.1.2根据各阶段施工特点,合理布置大型设备、满足施工需要,保证施工安全,在此基础上合理设置材料堆场和材料加工棚区,以尽可能避免二次搬运或减小场内运输距离。5.1.3临时生产设施及其它设施严格按照呼和浩特市安全文明标准工地的要求进行布置。5.1.4办公区和生活区按相对永久性考虑,即自工程开工起直至工程竣工交付使用不需移位。5.2现场总平面布置:5.2.1基础结构施工阶段本阶段施工总平面布置主要是为了保证基础和主体结构阶段施工,充分利用位于小区中间场地,设置主要钢筋、木工加工棚及库房。整个施工现场布置2台塔吊,墙体砌筑及修饰阶段根据建筑面积大小每栋楼设置1~2台自升式提升架以用于所有材料的垂直运输。具体布置详见“东岸国际B区13#~14#楼及2#汽车库Ⅰ段工程施工总平面布置图”。5.2.2主体及装饰阶段平面布置基础结构工程结束后,第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计考虑到西侧道路施工及高层开工,将基础阶段设置的钢筋加工场移到Ⅰ段车库顶板上。装饰施工阶段,将原钢筋加工场及木工场改为安装加工场及材料堆场,增设装饰材料库,保证装饰材料存放的需要。5.2.3施工道路与场地5.2.3.1施工道路:在搭建其它临时设施的同时,进行施工主干道的施工,并按要求对场区施工道路铺设砂石。5.2.3.2施工入口:在基础、主体结构施工期间,在西侧设置一个施工入口,待西侧峡谷施工时,将大门移到13#楼北侧。现场周圈用彩钢瓦进行封闭。5.2.3.3场地排水:沿施工道路两侧设置排水明沟,同时在场地东、南、西面沿围墙边设置沉淀池,所有施工废水经沉淀后统一处理。5.2.3.4水池布置为了防止因进场给水总管影响施工,在混凝土、砂浆搅拌机位置附近布置一个120立方米的水池,为现场临时停水之需。5.3施工用电5.3.1施工用电计算:本工程用电高峰期将出现于上部结构施工期内,施工用电主要是混凝土输送泵、砂浆搅拌、钢筋、模板加工及垂直运输和照明等。5.3.2用电布置施工总配电房布置在西大门入口处,整个施工现场的用电线路布置主要分为四大部分,分别为:钢筋和木工加工线路;施工现场用电线路;办公线路;场内照明线路。临时用电线路系统根据各种用电设备在施工现场的布置情况,采用树干式与发射式相结合的配电方式,采用电缆埋地方式敷设。施工现场临时用电另行编制方案。5.4施工用水现场用水主要分为三大部分,即施工用水、生活用水和消防用水。施工用水主要考虑砼搅拌和浇水养护用水、砂浆搅拌用水及浇砖用水等方面。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计施工现场临时用水另行编制方案。5.5.施工总平面管理由于本工程工期紧,现场施工人员多,故除在施工总平面布置上要有一个合理的布置外,还要有严密科学的管理。5.5.1建立现场施工总平面管理班子,建立健全管理规章制度,施工平面管理由项目经理负责,由工长及材料部门组织实施,按计划分片包干管理。5.5.2现场临设、道路应有排水明沟,且必须保持道路、排水沟的通畅。5.5.3现场主要入口处设置出入制度、场容管理条例、工程简介、安全管理制度标牌等。5.5.4施工设备、材料按施工进度计划分批进场,凡进入现场的设备、材料必须按平面布置图指定的位置堆放整齐,做好标识工作,不得随意拆除。5.5.5施工现场的水准点、轴线控制点、埋地电缆、架空电线应有醒目标志,并加以保护,不得损坏和移动。5.5.6各类作业队伍要遵守统一的平面管理,施工忙而不乱。5.5.7现场配置门卫,加强现场材料、物资等的保卫工作和维护正常的施工秩序。5.5.8现场切实做到工完场清,减少材料浪费,并定期检查。5.5.9现场的施工垃圾要采取及时清理,集中堆放,专人管理,统一搬运,保持现场干净整洁。5.5.10切实执行我公司制定的《现场文明施工管理细则》,定期检查评比。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计第六章节工程进度计划及工期保证措施6.1施工进度计划总目标及节点控制目标该工程计划工期为457个日历天,09年度至2010年为348个日历天。我公司在考虑了可能出现的各种不利因素后,结合本工程实际情况,将通过各种有效措施,确保按招标文件要求,在2010年5月31日前完成设计和合同规定的全部工作内容,按期或提前全部竣工交付业主。6.2工期保证措施本工程计划安排总工期为457个日历天,我们将以工程量为依据,结合本工程具体特点,对整个施工总工期进行科学分析,在组织管理上、施工流程上、经济技术上采取行之有效的保证措施,合理安排施工流程、工序搭接、劳动力组织、材料供应、机械设备配备等,确保本工程工期目标,并力争能够提前完成。6.2.1组织保证措施6.2.1.1我公司成立以项目经理为首的强有力的项目管理班子,严格管理、科学施工,公司机关各职能部门积极配合、全力服务,在人力、物力、财力技术上给予重点支持、重点保证。6.2.1.2项目经理部成立工期预控小组,全面负责工程施工进度安排与协调,同时根据施工组织安排,抓住关键控制工序,在劳动力、机具设备、周转材料上实行统一周密的内部调配,保证工程的重点与难点的施工进度,兼顾一般,使各阶段分部工期目标始终处于受控状态。6.2.1.3项目经理部制定工程施工全过程的生产劳动竞赛制度,采取施工前动员、施工中鼓励、结束后总结。大力开展施工班组、各业务系统及各工种之间的各种形式的竞赛评比活动,按旬、月下达施工生产计划,采取质量、工期双验收,实行工期提前者重奖、工期延误者重罚,充分调动职工的生产积极性。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计6.2.1.4本工程施工工期较长,跨2009农忙及2010年春节,期间,提前安排组织施工队伍,稳定好职工思想情绪,保证在此期间施工不间断。6.2.2施工准备保证措施6.2.2.1主动与业主、政府职能部门及监理单位加强联系,及时安排进场事宜。6.2.2.2合同签订后,队伍立即进场,进行临时设施的建设,同时根据施工进度安排,组织周转材料、施工机械及部分施工材料进场,保证按期开工。6.2.2.3及时进行施工技术准备工作,对模板方案设计及制作、泵送砼配合比设计、防水及装修施工方案等均应超前进行,报监理批准,同时根据施工组织设计编制详细的施工作业方案。6.2.3技术保证措施对于本工程的施工,需全面考虑施工时间限制等一切不利因素,做好充分准备,积极预防各种突发的不利情况对施工造成的影响。具体包括:6.2.3.1在冬季、雨期采取合理的技术措施,保证施工进度;6.2.3.2合理安排工序及划分流水段,保证整体工程施工的连续性,关键线路工作不中断。6.2.3.3利用中午和夜间时间加强机械设备保养,充分发挥设备性能;6.2.3.4根据工程进度计划,提前十天安排机械设备进场;主体结构分阶段验收,提前进入装饰阶段,充分利用施工工作面。6.2.4抓住重点,确保关键线路和重点工期目标“结构封顶”是一个十分重要的形象控制点。确保结构按时完成,将给后续工作提供作业面,为总工期的确保起着决定性作用。为此,将从物资、人员、机械方面予以保证,从技术上予以加强,集中力量,确保结构封顶是首期工作重点。6.2.5合理组织流水加大施工穿插力度第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计本工程单位工程数量较多,有穿插施工的优势,根据以往同类工程的施工经验,按均衡流水施工工艺划分流水段,采取“平面流水,立体交叉”法组织工序间的流水施工、加大前后工种施工的穿插力度,切实控制各节点施工工期,最终确保总工期实现。6.2.6加强与业主、设计、监理单位的联系在本工程中,我们将采取主动态度,想业主之所想,急业主之所急,积极解决施工中遇到的包括设计、构件加工、工程验收等多方面内容在内的问题,积极为业主服务,为工程的顺利竣工负责。施工进度计划能否按时完成,存在很多条件,其中往往涉及的是作为统管全局的业主方、监理方,由于存在一些还未明确待定的设计问题,如若不能很好的解决,将对施工进度产生一定的影响。故此。施工中,我方将主动与业主、设计单位和监理等有关单位保持不间断的联系,为工程顺利施工创造通畅的环境。6.2.7建立进度计划动态管理模式,加强工期监控进度计划管理的宗旨是以实现总工期为目标,以控制关键节点工期为主干,以滚动计划为链条,确保计划的衔接。稳定均衡,通过信息反馈,以四级计划管理模式对计划实行的全过程作有效控制。6.2.7.1四级计划的主要内容一级计划:即我方拟定的总工期,此计划确定了主要工程项目关键的控制点,该计划提交业主、监理,对施工进行监控。二级计划:由于工程工期较短,本工程二级计划安排为月进度计划。该级计划由内业技术进行编制,技术负责人协调同意后,报项目经理审批。二级计划的资料,如施工段的划分、工序排列、工程量等按一级计划套用,只是各工序的开工和完工时间应根据现场情况进行调整。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计三级计划:即周计划。审批签发按二周编排,第一周为本周要执行的计划,第二周为下周的预测。到了下一周,把预测性计划提上来,作为执行计划,再安排下一周的预测性计划,所以,周计划也是滚动计划。周计划比月计划更具体、更具有实践性,凡是条件变化了的都要在周计划上加以调整。四级计划:为日计划,由工长针对现场进展情况每日安排,每天例会时,全体工长以会议形式在一起安排第二大要进行的工作,平衡第二天的施工机械,根据周计划和当时的实际情况,明确第二天要进行的各项工作和进度要求,为保证实现第二天的目标和给第三天的工作创造条件。日计划会前由各工长工作内容写在黑板上,经过讨论平衡以后,再写成日计划并复印若干份,发给有关执行人。此项计划由项目计划员编排。总之,日计划保证周计划,周计划保证月计划,月计划保证并体现合同计划。6.2.7.2四级计划的执行与控制对计划执行的全过程实施卓有成效的控制,其主要措施是:(1)根据计划任务编制相应的人力、资源需要量计划,如劳动力计划、现金流动计划、钢筋、混凝土、模板等供应计划,并及时追踪检查,确保人力、资源满足计划执行的需要,为计划的执行提供了可靠的物质保证。(2)通过跟综与反馈,对计划执行的全过程实行有效的控制。对计划执行的全过程进行跟踪检查,获得计划执行全过程的信息,通过定期和不定期的碰头会、调度会检查计划的执行情况,从中得到计划反馈的依据,把实际执行情况与计划对比,如有延误,找出延误的各种因素并分析这些因素是外部的还是内部的,是确定的因素还是随机的因素。从而通过综合平衡,采取措施,加强薄弱环节,使计划动态地获得平衡,使施工进度始终沿着合同(一级计划)整个计划有机地衔接、稳定、均衡地沿着计划目标的轨道向前推进。(3)衔接性四级计划的管理使传统的静态计划发展成为动态的滚动计划,可以使计划随着主客观条件的变化,适时得到调整和完善,从而提高了计划的准确性。既可更好地指导施工活动,又可据此为后期作好准备。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计(4)系统性这里指的系统性只就一个侧面而言。其系统性表现在,既重视制定好计划,又着重注意组织执行计划和通过控制修订计划,做到以控制修订保在证计划的执行,以计划的执行保证计划目标的实现。形成一个以计划、组织、控制为主线的计划管理系统。6.2.7.3施工进度计划管理流程图本工程计划管理基于各工长及预算、劳资人员,通过精心编制、合理调节、动态监控,力图保障进度的同时更加强质量,做到有条不紊,做到真正的计划管理。施工进度计划管理流程详见附图6-1“施工进度计划管理流程图”6.2.8强化工期分析、处理措施6.2.8.1施工进度计划的检查、整理、对比分析方法(1)检查:采用日、旬、月进度报表、作业状况报表、现场实地检查方法对施工全过程进行跟踪检测,收集信息。(2)整理:将调查资料加工整理成与施工进度计划具有可比性的反映实际施工进度的资料。(3)对比分析:采用图形对比法―网络图实际进展前锋线检查法。6.2.8.2施工进度的调整措施施工进度发生偏差后,采取以下措施相结合进行调整。(1)压缩后续工作持续时间:采取一切可行手段,如劳动力平衡、抢工、赶工奖励、严惩误工等措施追回影响时间。(2)改变施工活动的逻辑关系及搭接关系即改变关键线路上各工作时间的逻辑关系,搭接关系和平行流水途径来实现。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计附图6-1第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计第七章节主要分部分项工程施工方案7.1工程测量方案7.1.1地下结构的施工测量7.1.1.1进场后,首先由建设单位、监理单位、施工单位共同对规划部门给定的标桩进行复测,并办理书面交接手续;然后以给定的标桩为基准,进行小区内坐标控制网的施测,并报监理和规划部门复核无误后,按规范要求建立控制点,有专人负责保护和定期校核。基坑开挖前,对原有定位轴线进行复测、闭合,以经过复测的定位轴线为基准线,利用直角交汇法,用经纬仪测设本区工程的主轴线控制桩,并利用主桩引测各单位工程控制桩,在建筑物四周设置永久性控制点,测量闭合误差不超过3mm。根据单位工程平面尺寸,除在四角设置控制轴线外,还在横向中轴线上设置控制轴线。控制轴线施测到现场后,应保护好控制轴线标志不被破坏。为了稳妥起见,每条控制轴线桩在现场远处与近处分别施测两点,近点便于投测,远点用于保护和校测,定期检查各轴线间的尺寸。7.1.1.2基坑开挖后,分别由各控制轴线在控制点向基坑投测轴线,以控制基坑内各轴线的相对位置,标高传递则采用水准仪和塔尺分片向基坑内传递,并做好控制点。7.1.1.3本住宅小区的开挖,为减少土方二次倒运,可将部分土方堆放在楼座西侧。在土方开挖和回填前,必须做好控制桩的保护,必要时将轴线桩引测到安全不受挠动处。7.1.2地上结构施工测量:7.1.2.1轴线测量:地面以上层数不多,采用外控法测量,将各控制轴线采用经纬仪投测到各层平面上,再在每层平面建立平面测量控制网。在测量各开间轴线时,要始终从控制轴线的一端开始,到另一控制轴线闭合,尽量减少测量累积误差,并确保每层轴线整体闭合,纵横轴线夹角垂直。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计7.1.2.2标高传递:楼层标高总高控制由设在建筑物首层两对角柱上的+1.0米标志处,用经过校准的50m钢尺向上逐层传递,并在同一垂线每层作▽标志,作为每次层标高测量的依据,各楼层间标高用S3光学水准仪传递,并闭合复核。为减少误差积累,各楼层的标高均以在+1.0m米和+500.0mm处的红“▽”为基点,以此用整尺向上传递。7.1.2.3竣工测量工程竣工后,对建筑物的最终位置、各楼房标高、建筑物点高度等进行竣工测量并整理出测量成果交建设单位保存。7.2土方施工方案7.2.1土方开挖施工方案本工程基础形式主要为条基,使用机械开挖、人工配合施工。本工程土方计划分两次施工,第一部分为机械大开挖,预留20cm由人工清理,放坡系数根据现场土质确定,大致取0.75。机械挖土采取二台反铲挖掘机开挖,配合自卸汽车运土,土方除留足回填土外,余土一律运往建设单位指定地点堆放。人工挖土时配备手推车、翻斗车运土至现场集中堆放,或堆放在基底闲空处。基坑开挖后,考虑可能出现的基坑积水,在基坑四周挖设排水沟,并设集水井,并用污水泵将积水抽出保持基坑干燥。人工清理土方完成后,在坑底测设出标高、轴线,请地质勘察、设计、业主、监理等相关业务部门进行验槽,合格后立即浇筑砼垫层。7.2.2土方回填房屋基础施工完成后,即可进行基础土方回填,本工程土方回填拟采用人工回填,夯实机具主要采用振动冲击夯和蛙式打夯机。为了确保回填土工程施工质量,施工时应按以下要求进行:7.2.2.1施工准备第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计(1)土方回填施工前,应先会同建设单位、质监站、监理单位对基础分部进行隐蔽验收,确认符合要求后,办理隐蔽验收手续后方可回填。(2)土方回填前,应清除基坑内杂物积水。(3)选择含水量符合压实要求的粘性土,且回填土中不得含有草根、垃圾及其它杂物,采用的石灰应符合规范要求。7.2.2.2操作工艺(1)人工回填土方时,采用手推车运土,由一端向另一端自下而上分层铺垫,分层夯实,每层铺土厚度不大于30cm,可用桩标控制分层厚度,回填前根据试验确定最佳含水率,施工时应检验,当土的含水量大于最佳含水率时+2%,应采用措施调节含水率;采用翻松、晾晒、风干等方法降低含水率。(2)对于分段分层填土时,交接处应填成阶梯形,每层互相搭接,其搭接长度不少于每层填土厚度的2倍,上下层错缝不少于1m。(3)人工大面积夯实填土时,夯实前应初步平整,夯实时要按照一定的方向进行,一夯压半夯,夯夯相接、行行相连,每遍纵横交叉,分层夯打。夯实基坑时,行夯路线应由四边处开始,然后再夯中间,对于基础边缘及墙角等打夯机夯实不到的地方,采用人工用木夯夯实。7.2.2.3质量标准与检验(1)回填土的土料,必须符合设计要求或施工规范的规定;(2)回填土必须按规定分层夯实,取样确定压实后的土的干密度应有90%以上密实度。(3)每层填土压实之后,要对夯实质量进行检验。检验方法一般采用环刀法,用容积不小于200cm2的环刀取样、测定其干密度,以不小于通过试验所确定的该土料在中密状态时的干密度数值为合格,每200m2取一组,每层不少于一组,经检验合格后,方可回填上层土料。7.3钢筋工程第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计7.3.1钢筋采购与检验本工程钢筋原材为甲方供应,项目部应根据图纸及现场计划安排,按规格、型号提前一~二周时间,将钢筋计划用量报送甲方,甲方再根据本计划将钢筋按期、保量的采购至现场。采购至施工现场的钢筋,三方人员(甲方、监理及施工方)应按要求对钢筋数量、质量进行验收,并办理交接手续。本工程所采用III级钢HRB-400、I级钢HPB-235,钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单一式两份,随料到达。尽量是原件,若使用复印件,须加盖材料供应商专用章,注明原件存放地,复印人,复印时间。材料员收到后,验收货与证是否符合。符合,则在质量证明书右上角,写明进货时间和数量,作原材料登记台帐,然后交资料员存档。本工程内使用的钢筋应妥善保管储存,不得使之沾油污染或发生锈蚀,如仅有浮锈则在使用时应将表面浮锈充分刷净。材料的选择应选用长料,避免不必要的接头。运到工地的钢筋每批须截取样品送验。7.3.2钢筋施工钢筋配料、下料本工程为全现浇框架或剪力墙结构,大于等于18的钢筋考虑采用直螺纹连接,车库顶板梁钢筋采用机械连接,接头百分率不大于50%,其余采用绑扎连接,所有机械连接的工人都必须经过专门培训,并取得上岗合格证后方可上岗。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计做配料单之前,要先充分读懂图纸的设计总说明和具体要求,然后按照各构件的具体配筋、跨度、截面和构件之间的相互关系来确定钢筋的接头位置、下料长度、钢筋的排放,需要注意的是,直条钢筋出厂长度只有9m和12m,配料时不能超过这个长度,配料单经工长和技术人员审核后,进行钢筋的下料和成型。7.3.3钢筋加工钢筋按部位、分构件分别码放,钢筋上挂牌,牌上写明规格、部位、数量、长度等。辅助钢筋的加工:箍筋的弯钩为135°,弯钩直段长度10d。箍筋成型时以内边尺寸来计算,若以外边尺寸来计算,则要加上2倍的箍筋直径。Ⅰ级钢筋加工末端做180°弯钩时,弯钩的净空直径不小于2.5d,平直部分长度不小于3d;钢筋制作箍筋时,按抗震要求箍筋弯钩的平直长度不小于10d,且不小于75mm,弯钩呈135°,弯心直径2.5dmm;施工辅助钢筋主要分为两类,第一类是:墙柱钢筋绑扎安装的定位筋;第二类是:支模施工的截面几何尺寸控制钢筋;第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计辅助钢筋一般采用废旧钢筋,直径12、14mm,加工尺寸必须准确,与结构截面等宽的钢筋棍,加工时宜短1-2mm,且钢筋棍端部须刷防锈漆处理;l本工程墙柱钢筋的水平面内位置定位筋加工形状如下:l本工程墙体阳角柱保持方正的定位筋加工形状如下:l墙长超过7m时,在墙中增设墙体竖向钢筋的定位筋,定位筋代替两根墙筋,加工形状如下:第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计钢筋接头位置及接头形式1)18以下的钢筋均采用搭接接头,≥18的钢筋采用滚轧直螺纹接头。钢筋绑扎接头位置应相互错开,受拉区不得超过25%,受压区不得超过50%。2)基础底板钢筋、柱、梁、墙体竖向钢筋的接头位置宜设置在受力较小部位,且在同一根钢筋全长上宜少设接头。接头错开距离为35d且不小于500mm。3)基础底板钢筋接头位置:上层钢筋应在支座处连接,下层钢筋应在跨中连接,接头数量在同一截面内不得大于50%。且错开35d。基础梁钢筋接头位置:上层筋在支座处搭接,第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计下层钢筋应在跨中连接,接头数量在同一截面内不得大于50%。4)地下室外墙体钢筋接头位置:外侧竖向钢筋的搭接在坚向跨中,内侧坚筋搭接在支座处。外侧水平筋在水平向跨中,内侧水平筋在水平向支座处。在同一断面内不得超过同向钢筋的50%。且错开35d。5)框架梁钢筋接头位置:下层筋在支座范围连接,上层筋在跨中范围连接。接头数量在同一截面内不得大于50%。钢筋接头不宜设置在梁端、柱端的箍筋加密区范围内。6)接头距钢筋弯折处的距离要大于10d,且不在构件的最大弯矩处。7)楼板:下层筋在支座范围搭接,上层筋在跨中范围搭接。(5)、钢筋等强直螺纹接头的连接:①、连接套规格与钢筋规格必须一致。②、接头连接用两把呆板手,而不必用力矩板手。③、在工地连接接头时,首先把钢筋保护帽和钢筋筒保护盖拆下,螺纹处要清洁,无砂土等杂物,无碰撞变形缺陷。④、首先把钢套筒拧在一边钢筋上,再把钢套筒的另一端的钢筋拧入钢套筒,直到两根钢筋在套筒内顶紧为止。⑤、最后在套筒两边的钢筋上装上吊板手,板手尽量靠近套筒两侧,用力拧紧,拧紧后,套筒外钢筋露出螺纹不超过一圈完整扣,即为合格。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计7.3.4钢筋绑扎钢筋由钢筋翻样按设计图纸提出配料清单,满足设计对接头形式和错开的要求,其搭接长度及弯钩必须符合设计要求,品种规格需征得设计同意,并办妥手续。钢筋绑扎前,应由钢筋翻样与技术员一起向班组进行技术交底,内容包括:绑扎顺序,钢筋规格、间距位置、保护层垫块、搭接长度与接头错开位置以及弯钩要求等。为有效地控制轴线尺寸,防水保护层施工完后,应按图纸引测轴线至垫层,经校核无误后,组织人员按图纸尺寸,分别弹出轴线和墙柱截面尺寸线,作为钢筋绑扎依据之一。为了满足设计规定的保护层,按设计规定的保护层厚度预先购进塑料垫块,其中立面钢筋采用带铅丝的垫块,基础底板下面采用5厘米见方花岗岩垫块,并在适当间隔位置用粗钢筋头做垫块以防细石砼垫块被压碎而失效。钢筋保护层:底板钢筋40mm,地下室外墙:外侧40mm,内侧15mm,内墙均为15mm,梁25mm,柱30mm,楼板15mm。施工本层墙、柱钢筋时,注意核实上层配筋情况(直径、数量、配筋形式、截面尺寸),以免发生漏插钢筋等。7.3.4.1墙、柱钢筋绑扎第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计为了保证墙、柱截面和箍筋位置正确,在底板上层钢筋绑扎完后,重新引测与校核轴线至底板上层钢筋上,将底板上首道柱限位箍筋、墙体水平筋,按轴线分别与上层钢筋焊接,然后绑扎柱筋及墙竖筋。楼层墙钢筋与板筋交接处要增设定位筋,柱主筋根部与上口要增设定位箍筋,确保位置正确。柱、墙、梁节点处钢筋密集、交错,在绑扎前需放样,特别要注意梁顶面立筋的净距要有30毫米,以利浇筑砼。框架柱筋采用直螺纹连接,接头按50%错开35D(≥500)以上。绑扎时,应根据计算好每根柱箍筋数量,先将箍筋都套在下层伸出的搭接筋上,然后立柱子钢筋。在立好的柱子钢筋上用粉笔划出箍筋间距,然后将已套好的箍筋往上移,由上往下宜采用缠扣绑扎,箍筋与主筋垂直,钢筋的交叉点采用铁丝扎牢,箍筋弯钩叠合处沿受力钢筋方向错开设置,箍筋为封闭箍,当柱截面有变化时,柱钢筋收缩位置、尺寸要符合设计要求,根据设计要求,由于箍筋设拉筋,因而拉筋应钩住箍筋,端头应带135度弯钩,端头弯钩的直线长线≥10D,在柱基、柱顶、梁柱交接处,箍筋间距应按设计要求加密,垫块应绑扎在柱立筋外皮,间距1米左右,以保证主筋保护层厚度。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计墙体竖向钢筋根据层高配制,钢筋的弯钩应朝向砼内,钢筋的绑扎应在楼板砼上。放线后经校正预埋插筋或下层伸出的搭接钢筋之后进行,位移严重的要按规定认真处理,墙体钢筋绑扎时应先立2~4根竖定位梯子筋,画好横筋分档标志,然后于下部齐胸处绑两根横筋固定好位置,并在横筋上画好分格标志,然后绑其它竖筋,最后绑其余横筋,(地下室外墙水平筋在主筋内侧时,应先绑水平筋,后绑立筋),墙体钢筋应逐点绑扎,其搭接长度和位置应符合设计和规范要求,搭接处应在中心和两端用铁丝绑牢。双排钢筋之间应绑扎拉筋,其间距为600,梅花式布置。为了保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划标高,洞口按设计要求绑附加钢筋,门窗过梁两端伸入墙内长度要符合设计要求。7.3.4.2梁、板钢筋绑扎梁主筋采用等强滚轧直螺纹套筒连接,主筋穿好箍筋后按已画好的间距逐个分开→固定主筋→穿次梁主筋并套好箍筋→放主梁架立筋、次梁架立筋→绑扎立筋→再绑上部主筋。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计梁的连接接头位置应相互错开,在任一接头中心至长度为钢筋直径35倍的区段范围内,有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面积的百分率不宜超过50%,接头宜避开框架的梁端和柱端的箍筋加密区,箍筋弯钩的叠合处,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩135度,梁立筋双排时,可用短钢筋垫在两层钢筋之间,钢筋排距应符合设计要求,当相邻跨平面定位尺寸或梁宽有变化时、其支座负筋施工时应尽可能直通,不能直通时,必须各自锚入支座内,其构造必须满足节点设计要求,必须注意的是在主次梁交接处,必须增设箍筋(箍筋加密)。按画好的间距,先摆受力主筋,后放分布筋,绑扎采用八字扣,绑扎负弯矩钢筋,每个扣均要绑扎。在二层钢筋中间要加钢筋马凳,最后在下层主筋下垫垫块,板、主、次梁交叉处,板的钢筋在上,次梁的钢筋居中,主梁的钢筋在下。在钢筋绑扎过程中如发现钢筋与预埋件、管道预留洞口的位置相矛盾时,应会同有关人员研究处理,不得任意弯、割、拆、移。为了确保梁的箍筋能有效地约束主筋,确保抗震要求,在主、次梁交叉处,箍筋的下料尺寸须作相应调整。所有钢筋的加工、绑扎、焊接都要按规定和工艺标准要求施工,钢筋绑扎完后,需经隐蔽工程验收,验收合格后方可进行下道工序施工,在浇筑砼时要有专人负责看钢筋,发现问题及时校正。7.4砼工程本工程混凝土采用商品砼,商品砼到达现场后,砼垂直和水平运输主要采用罐车和砼泵。砼泵具有输送能力大地特点,因此控制混凝土标高位置极为重要,必须采取有效措施,确保砼的浇筑位置正确。为了保证混凝土均衡供应和连续浇筑的要求,现场指定专人负责与搅拌站联系,按现场要求及时准确的提供砼。砼主要施工方法基础垫层施工机械挖土挖至坑底标高,预留20cm人工清底,挖完一段,并立即办理地基验槽隐蔽手续,立即浇垫层砼,垫层砼强度等级C15,厚度100mm,利用地泵将砼送至基底,振捣密实,并复验其厚度及标高后,用木抹子搓平,铁抹子压光。垫层浇至砖胎模外100mm。剪力墙砼施工浇筑墙混凝土前要先铺50mm~100mm第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计厚与浇筑砼同强度、同配比的水泥砂浆。浇筑时分层浇筑、分层振捣,每层浇筑厚度要控制在500mm左右。采用插入式振动棒振捣,振捣时要快插慢拔,垂直上下。快插是为了防止将表面混凝土振实而下面砼发生分层离析现象,慢拔是为了使混凝土填满振动棒抽出时所造成的空洞;垂直上下是为了防止振捣棒只浮在混凝土表层和触碰钢筋骨架。振动棒插点要均匀排列,间距不超过500mm。要掌握好振捣时间,振捣时间过短,不易振实,振捣时间过长则可能发生分层离析现象,一般混凝土振捣时间应视混凝土表面呈水平,不再显著下流,不再出现气泡,表面泛出灰浆为准。上层砼应确保下层砼初凝前浇筑,浇筑上层砼时,振捣棒要插入下层混凝土内50mm。墙体上口找平,砼墙体浇筑振捣完毕后,将上甩出的钢筋及时加以整理,并清理钢筋上的混凝土。用木抹子按标号线,将墙体上表面砼找平。在门窗洞口处浇筑时,应使洞口两侧砼高度大体一致,即对称下料,振捣时,振捣棒应距洞口边300mm以上,从两侧同时振捣,以防洞口变形。楼梯、顶板砼浇筑1)楼梯砼与顶板砼同时浇筑,浇筑时遵循由低到高原则,将低处砼振实后再浇筑高处砼。严禁反振。2)浇筑板砼时,砼的虚铺厚度略大于板厚。振捣时采用插入式振捣棒,在砼下灰口配1-2个振捣棒,在砼流淌端头配1-2个振捣棒。振捣时,要快插慢拔,振捣点间距为45cm第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计,梅花形布置,逐点移动,顺序进行,不得漏振。振捣完后先用长刮尺刮平,待表面收浆后,用木抹刀搓压表面,在终凝前再进行搓压,要求搓压三遍,最后一遍抹压要掌握好时间,以终凝前为准,终凝时间可用手压法把握。3)梁板混凝土浇筑应同时进行,先将梁的混凝土分层进行浇筑,用“赶浆法”由梁的一端向另一端作阶梯型推进,当起始点的混凝土达到板底时,在与板混凝土同时浇筑。当存在高低跨梁时,应先浇筑的跨梁,从大跨度梁的两端向中间浇筑。浇筑与振捣应紧密配合,第一层下料宜慢,使梁底充分振实后再下第二层料。4)浇筑柱梁交叉部位的混凝土时,宜采用小直径的振动棒从梁的上部钢筋较稀处插入梁端振捣。浇筑悬臂板时,应注意不使上部负弯矩筋下移,当铺完底层混凝土后,应及时将钢筋提升到位,再继续浇筑混凝土。5)施工缝处须待以浇注混凝土的抗压强度达到1.2Mpa以上时,才允许继续浇筑。浇筑前应将施工缝混凝土凿毛,清除松动石子,用水冲洗干净,继续浇筑前,先铺设一层5~10cm同混凝土配合比的水泥砂浆,仔细振捣,使结合良好。6)首层顶板混凝土浇筑时,应密切观察模板的变形情况,发现模板支承下沉,立即停止浇筑采取加固措施,并在混凝土初凝前完成。砼应注意的质量问题:1、严禁在混凝土内任意加水,严格控制水灰比,水灰比过大将影响补偿收缩混凝土的膨胀率,直接影响补偿收缩及减少收缩裂缝的效果。随时抽查商品混凝土的坍落度,不符合要求的,一律退货。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计2、泵送混凝土质量通病及防治措施,见下表:质量表现原因分析防治措施蜂窝麻面模板漏浆布料不均匀高落差下料气泡局部积水和砂浆堆积模板拼缝必须严密,木模在浇筑混凝土前应浇水闷透。模板在接缝处应贴胶条密封;合理组织操作人员,均匀布料;布料死角区,采用人工二次倒运,严禁采用振捣棒赶布料摊平混凝土;认真限制落料高度。胀模及支撑系统失稳1、泵送坍落度大的混凝土,浇筑速度快,模板刚度不够,支撑不牢,会出现鼓肚、变形等事故采取分层浇筑,严禁集中浇筑;振动砼严禁死振呆振,麻木瞎振。根据浇筑计划,必须突击施工的,必须预先加固模板;输送管道严禁靠近支撑,防止泵管脉冲振动造成支架坍塌;竖向模板应作侧压力计算,确保模板和支撑的安全度。混凝土质量波动商品混凝土现场任意加水在浇筑柱、墙、梁时,在模板上残留很多混凝土难清理,浇筑板时易出现质量事故泵送开始和结束时压力或压力砂浆积存在混凝土中,影响强度加强混凝土施工各环节的管理;做到坍落度波动范围小于2cm;现场严禁对混凝土随意加水;混凝土接槎不良模板漏浆,造成新旧混凝土接槎烂根输送管道堵塞时间过长,造成混凝土冷接头新旧混凝土处模板要求支撑牢固,结合严密;从砼配合比、配管、操作技术和管理上找泵送混凝土堵管故障,研究改进措施;接槎部位进接浆处理。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计控制混凝土浇筑时间,可掺入缓凝剂,延长初凝时间。碰动钢筋和埋件造成位移泵送和振捣操作人员踩钢筋和预埋件铺设临时马道,预防脚踩钢筋使钢筋位移裂缝泵送混凝土坍落度大,水泥用量和用水量多,容易产生收缩裂缝混凝土温度裂缝控制混凝土入模温度和水分蒸发速度,注意加强养护;大体积砼,应严格控制内部与表面、表面与环境的温度差均小于25度。措施是控制入模温度、加强保温养护、控制降温速度。缝隙、夹层(混凝土内成层存在水平或垂直的松散混凝土)施工缝或变形缝未经接缝处理、清除表面水泥薄膜和松动石子或未除去软弱混凝土层并充分湿润就灌筑混凝土施工缝出锯屑、泥土、砖块等杂物未清除或未清除干净混凝土浇灌高度过大,未设串筒、溜榴,造成混凝土离析底层交界处未灌接缝砂浆层,接缝处混凝土未很好振捣认真按施工验收规范要求处理施工缝及变形缝表面;接缝处锯屑泥土砖块等杂物应清理干净并洗净;混凝土浇灌高度大于2m应设串筒或溜槽;接缝处浇灌前应先浇5~10cm厚原配合比无石子砂浆,或10~15cm厚减半石子混凝土,以利结合良好,并加强接缝处混凝土的振捣密实缝隙夹层不深时,可将松散混凝土凿去,洗刷干净后,用1:2或1:2.5水泥砂浆强力填嵌密实;缝隙夹层较深时,应清除松散部分和内部夹杂物,用压力水冲洗干净后支模,强力灌细石混凝土或将表面封闭后进行压浆处理露筋(混凝土内部主筋、附近或箍筋局部裸露在结构构件表面)灌筑混凝土时,钢筋保护层垫块位移,或垫块太少或漏放,致使钢筋紧贴模板外露结构构件截面小,钢筋过密,石子卡在钢筋上,是水泥砂浆不能充满钢筋周围,造成露筋混凝土配合比不当,产生离析,靠模板部位缺浆或模板漏浆浇灌混凝土,应保证钢筋位置和保护层厚度正确;并加强检查;钢筋密集时,应选用适当粒径的石子,保证混凝土配合比准确和良好的和易性;浇灌高度超过2m第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计混凝土保护层太小或保护层处混凝土漏振或振捣不实;或振捣棒撞击钢盘或踩踏钢筋,使钢筋位移,造成露筋木模板未浇水湿润,吸水粘结或脱模过早,拆模时缺棱、掉角,导致露筋,应用串筒或溜槽进行下料,以防止离析;模板应充分湿润并认真堵好缝隙;混凝土振捣严禁撞击钢筋,在钢筋密集处,可采用铁片或振动棒进行振捣;操作时,避免踩踏钢筋,如有踩弯或脱扣等及时调直修正;保护层混凝土要振捣密实;正确掌握脱模时间,防止过早拆模,碰坏棱角表面露筋:刷洗净后,在表面抹1:2或1:2.5水泥砂浆,将充满露筋部位抹平;露筋较深:凿去薄弱混凝土和突出颗粒,洗刷干净后,用比原来高一级的细石混凝土填塞压实7.5模板工程模板设计加工本工程墙柱均采用胶合板,48×3.5钢管或50×100木方作横竖肋,Φ12穿墙螺栓紧固(地下室等有防水要求的外墙应采用止水螺栓)。梁板模板采用胶合板,木方和钢管混合支撑体系。为了确保工程质量和施工进度,根据流水段的划分,墙、柱模配置一层的三个流水段的量,顶板、主次梁模板及支撑配置整个地下室工程的需要量。模板配置(1)地下室墙体模板、附墙柱模板:全部采用胶合板模板,48×3.5钢管或50×100mm木方作水平及竖向背棱,Φ12对拉螺栓(带5mm厚40×40止水片)紧固,间距500×600mm。配置数量3个施工段。(2)独立矩形柱模板:拟采用胶合板模板,装拆迅速,能达到清水混凝土的效果。配置数量3个施工段。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计(3)楼板模板:顶板采用12mm胶合板,该板表面光洁,硬度好,周转次数较高,混凝土成型质量较高。支撑系统采用满堂红钢管脚手架。顶板次龙骨选用50×100mm木方,主龙骨选用100×100mm木方。全部木方采用压刨将接触板面的一侧刨平。配置数量为整个地下室工程二层(地下室一层加夹层)数量。(4)框架梁模板:底模和侧模均采用胶合板模板,50×100mm木方作横向和竖向背楞,木方斜撑,100×100mm木方横楞,支撑采用48×3.5脚手钢管。支撑钢管与钢管架要横向连接,形成稳定体系。配置数量为整个地下室工程数量。6.4.3、模板安装(一)准备工作1)中心线和位置线的放线:首先用经纬仪引测建筑物的边柱或墙轴线,并以该轴线为起点,引出其他各条轴线。模板放线时,应先清理好现场,然后根据施工图用墨线弹出模板的内边线和中心线,墙模板要弹出模板的内、外边线,以便于模板安装与校正。2)标高测量:根据模板实际标高的要求用水准仪把建筑物水平标高直接引测到模板安装位置。3)找平:为了防止混凝土烂根,应在立模板之前将楼面抄平、抹水泥砂浆。砂浆内边要用靠尺比着墙皮黑线抹直。混凝土浇筑完,拆模后将砂浆铲掉即可。另外,在外墙、外柱部位,继续安装模板前,要设置模板承垫带,并用仪器校正,使其平直。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计4)设置模板定位基准:采用钢筋定位,即根据构件断面尺寸加工定位卡环绑扎在柱根部,以保证钢筋与模板位置的准确。5)隐预检:检查水、电管线预埋情况,预埋件、预留孔洞埋设的牢固程度和准确性,办完钢筋、水电的隐检手续,再进行模板安装。独立矩形柱模板支设1)安装顺序四片柱模板就位→检查对角线,垂直度和位置并纠偏→自下而上安装紧固螺栓并做斜撑→全面检查校正→群体固定2)支模时先支两端柱模,拉线后再支中间柱模,以保持柱在同一直线上。3)独立柱模板周转使用,由塔吊倒运。4)支设的柱模,其标高、位置要准确,支设应牢固。5)柱模根部要用水泥砂浆堵严,防止跑浆。墙模板、附墙柱模板支设1)安装顺序绑扎钢筋→安装穿墙螺栓→第一步模板安装就位→安装穿墙螺栓→第二、三步模板安装就位→安装穿墙螺栓→设支撑→紧固穿墙螺栓→支撑固定→全面检查→与相邻墙、柱、楼板模板连接2)安装模板应采用墙两侧模板同时安装。第一步模板边安装边插入对拉螺栓,并将两侧模板对准墙线使之稳定,调整两侧模板的平直。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计3)用同样的方法安装其它各步模板到墙顶部,内木楞外侧安装外钢楞,对拉螺栓由内外楞中间插入,用螺母将碟形扣件拧紧,使两侧模板成为一体。安装斜撑,调整模板垂直。4)在组拼模板时,要使两侧穿孔的模板对称放置,以使穿墙螺栓与墙模保持垂直。5)外墙对拉螺栓要带止水片,满焊牢固。对拉螺栓等连接件都要连接牢靠,松紧力度一致。6)上下层墙模板接槎的处理,当采取预组拼模板时,可在下层混凝土墙上端往下200mm左右,设置水平螺栓,紧固一道通长的角钢,作为上层模板的支承。7)模板安装前,模板支设范围内应清扫干净。梁模板支设1)安装顺序复核梁底标高校正轴线位置→搭设梁模支架→安装梁底模板→绑扎梁钢筋→安装两侧模板→安装梁侧模夹杆→按设计要求起拱→固定夹杆(梁高大于1000mm时加对拉螺栓坚固)→复核梁模尺寸、位置→与相邻梁模连接牢固2)复核梁底标高,校正轴线位置无误后,搭设和调平梁模支架(包括安装水平拉杆和剪刀撑),固定木方横楞,再在横楞上铺放梁底板。然后绑扎梁钢筋,安装并固定两侧模板。有对拉螺栓时插入对拉螺栓。安装侧模夹杆或拧紧附设对拉螺栓,调整梁口平直。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计3)框架梁都大于规范规定的4m要求,因此,支模之前必须按照2‰起拱。4)多层支架时,应使上下支柱在一条垂直线上。5)模板支柱、纵横方向的水平拉杆、剪刀撑等,按设计要求布置。支柱间距1.2m,纵横方向的水平拉杆的上下间距不宜大于1.5m,纵横方向的垂直剪刀撑的间距不宜大于6m。6)混凝土浇筑前,模内应用气泵(吸尘器)作进一步清理。7)剪力墙上的梁应的剪力墙混凝土浇筑前用钢丝网留出豁口。楼板模板1)安装顺序搭设支架及拉杆→安装纵横钢楞→调平支架顶标高→铺设模板块→检查模板平整度并调平2)单块就位组拼时,每个房间从四周先用阴角模与墙、梁模板连接,然后向中央铺设。3)采用钢管脚手架作支撑时,在支柱高度方向每隔1.5m设一道双向水平拉杆。支撑与地面接触处应夯实并垫通长脚手板连接。4)拉通线,支设、校正和检查墙体的轴线与模板的边线。5)在已浇筑的墙、柱砼上设楼层1.0m线,以控制模板安装高度,检查模板标高。6)清扫:合模之前先进行第一次清扫,合模后用压缩空气或压力水第二次清扫。(6)特殊部位施工技术措施第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计顶板与墙、梁等处接槎处的阴角部位采用50×50带缺口的木方卡住竹胶板模板,木方靠混凝土的一侧进行刨光处理。7.6防水工程施工该工程地下室防水采用刚性防水(结构自防水)+柔性防水,地下室顶板和外墙(S6)采用抗渗混凝土,混凝土外墙外侧、顶板做SBS改性沥青防水层(聚脂胎)厚度(3mm+3mm)卷材防水。施工准备(一)、前期准备1、施工前认真审核图纸,了解地下防水细部底构造和要求;2、地下防水工程施工应按照各道工序要求进行验收,合格后方可进入下道工序的施工;3、所使用的防水材料必须有出厂合格证书及准用证,材料必须符合设计要求;4、防水材料进场后,应按规定进行现场取样复试。SBS现场原材取样试验每1000卷为一批,随机取一卷,切除距外层卷头2.5m后,顺纵向取长500mm全幅卷材试样两块送试验室检验其质量,检验必试项目:拉力、断裂伸长率、不透水性、柔度(-10ºC,-15ºC)、耐热度(85ºC,90ºC)。见证取样1组;5、地下防水工程由防水专业队伍施工,其施工人员必须持有防水施工人员上岗证书。(二)地下室外墙铺贴卷材作业条件准备1、穿墙管道采用套管式防水法,套管加焊止水环;第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计2、墙面的预埋管件等应进行隐蔽工程的验收,使其符合设计和施工验收规范的要求;3、外墙穿墙螺杆须加止水片,模板和螺杆拆除后,螺杆洞口采用高标号水泥砂浆封实抹平;4、砂浆找平层须达到一定的强度。(三)人员准备待施工队进场后,进行具体人员组织。施工方法的选择1、考虑地下工程的工期比较紧,要求基面干燥到符合卷材铺设要求需时较长,且防水层上压有较厚的底板防水混凝土等因素,另外卷材防水层必须粘附在具有足够强度的结构层或结构找平层上面,当结构因种种原因产生变形裂缝时,要求卷材有一定的延生率来适应这种变形,采用点粘、条粘、空铺的措施可以充分发挥卷材的延伸性能,有效减小卷材被拉裂的可能。所以本工程基础底板采用空铺法。2、地下室墙体外侧防水卷材采用外防外贴法施工,施工工艺采用热熔实铺满粘法施工。操作工艺(一)、主要材料和施工器具1、防水卷材SBS2、配套材料第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计基层处理剂(再生橡胶改性沥青的汽油溶液)、橡胶沥青嵌缝膏、二甲苯等;3、主要机具电动搅拌器、油毛刷、铁桶、专用喷灯、压子、手持压滚、铁棍、剪刀、量尺、铁管、放线用品等;(二)、施工工艺流程工艺流程如下:基层处理涂刷基层处理剂粘贴附加层排气、压实确定铺贴方向弹基准线铺粘第一层卷材排气、压实热熔封边、收头粘贴第二层卷材排气、压实热熔封边、收头验收保护层施工(三)、施工要点1、涂刷基层处理剂:在基层已处理好的基层上涂刷基层处理剂,用长柄滚刷将基层处理剂涂刷在基层表面,要求涂刷均匀一致,不得有漏涂和透底的现象,手感不粘时方可进行下道工序。2、附加层施工:附加层采用满粘实铺。正式铺贴卷材前,先按细部形状将卷材剪好,视形状、尺寸合适后再将卷材的底面(有热熔胶的一面),用手持汽油喷灯烘烤,待其底面呈熔融状态,即可立即粘贴在以涂刷基层处理剂的基层上,并压实牢靠。附加层的宽度大于500mm,每侧面不小250mm。预埋件、立墙穿墙套管增加附加层,必须粘贴牢固,仔细认真,不得空鼓。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计3、弹粉线:确定铺贴方向弹基准线,在已处理好柄干燥的基层表面,按所选卷材的宽度留出搭接尺寸,将铺贴基准线弹好,以便按此基准线进行卷材铺贴。4、热熔铺贴卷材:1)粘贴基础底板卷材基础底板大面积卷材铺贴以“滚铺法”施工,先铺粘大面积,后粘接搭接缝。“滚铺法”施工方法:将整卷卷材(勿打开)置于铺贴起始端,按基层已弹好的粉线,滚展卷材约1m,由一人站在卷材正面,将卷材拉起,另一人站在卷材底面(有热熔胶)手持喷灯,对准卷材与基面交接处,加热卷材底面和基层面待卷材底面胶熔融后即进行铺粘,再由一人以手持压棍对铺贴的卷材进行排气压实。当卷材端剩下约30cm时,将卷材端头翻放在隔热板上,再进行烘烤,最后将端部卷材铺牢压实。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计2)粘贴立面卷材:当墙体混凝土施工完毕,并且基层充分干燥后,即在混凝土基层上打磨修平,铲除扫尽浮浆,浮灰,之后抹1:2.5水泥砂浆找平基层。将甩茬部位的各层卷材揭开,将其表面清理干净,如卷材有局部损坏,应及时修补,与墙体卷材接茬详见附图。基础底板外侧砖胎膜区域在找平层上满涂基层处理剂,第一层采用条粘,每幅卷材两边各与基层粘贴150mm宽;第二层采用热熔满粘法施工。地下二层及地下一层墙体采用热熔实铺法。两层卷材应交错茬接缝,上层卷材应盖过下层卷材。铺贴墙体卷材时,穿墙套管处防水卷材做法见附图。3)卷材搭接缝施工卷材搭接施工缝以及卷材收头的铺粘是影响铺贴质量的关键之一,不随大面一次铺贴,而做专门处理是为保证地下卷材防水层的质量。搭接缝和收头必须100%烘烤,铺粘时必须有熔融沥青从边端挤出,用刮刀将热熔胶挂平,沿边端封严。施工时在立面与平面的转角处,卷材的接缝应留在平面上,距立面不小于600mm,阴阳角卷材接茬,接缝部位必须距阴角中心第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计200mm以上。SBS防水卷材满粘时,搭接宽度长短边均不小于100mm(GB50108-2001)。空铺时,长边搭接不小于100mm,短边不小于150mm。上下层和相邻两幅卷材的接缝应错开1/3~1/2幅宽,且两层卷材不得相互垂直铺粘。5、卷材防水施工完毕,并经验收合格后,及时做好砂浆保护层。地下室外侧平面保护层为80厚细石砼,外墙面为40厚聚苯板,外加120至240厚标准砖墙保护层。7.7屋面工程施工方法:本工程的屋面防水等级为二级。屋面保温层平屋顶为50厚的挤塑板(密度大于34kg/m3),坡屋顶为55mm厚的挤塑板(密度大于34kg/m3)。防水采用2道3mm厚SBS改性沥青防水卷材(聚脂胎)。屋面找平层应均设置间距小于6m、宽度为20mm的分格缝,分格缝均须用防水油膏封堵。分格缝上应空铺附加200~300宽的油毡,用沥青胶结材料单边点贴覆盖屋面面层细石混凝土找平层分格缝必须事先嵌填木格条分割,待混凝土终凝前取出。钢筋应分仓绑扎,置于细石砼中间。SBS卷材粘贴采取满贴热作法。卷材短边,长边搭接宽度均为80mm,短边搭接缝应错开。施工前要弹出控制线,严格控制相邻卷材边缝顺直以及搭接宽度一致。施工时卷材应从屋面由西向东方向铺贴,从檐口处向屋脊处铺贴;从水落口处向两边“分水岭”第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计处铺贴。屋面防水材料及保温材料必须具有出厂合格证和准用证,在使用前应进行检验复试合格后方能使用。对穿过屋面板的管道四周,需用C20细石混凝土浇灌密实。伸出屋面管道周围的找平层应做成30mm×30mm圆锥台,管道与找平层间应留下10mm×10mm凹槽,并嵌填防水油膏封堵。防水层在管道收头处用镀锌铁箍箍紧,高度不小于250m,同一屋面高度一致,并用防水硅胶封严。本条做法需做样板经监理及甲方代表认可后,方可进行全面施工。屋面垂直水落口杯标高比找平层低10~15mm,水落口周围使用细石砼做成半径为500mm,坡度>5%的杯形坡。水落口杯与基层接触处应留20×20凹槽,凹槽内嵌填防水油膏。水落口应用套板做成盘子形,卷材铺贴时也需用套板成形做成水落口外形,做到所有水落口外形尺寸一致,卷材粘铺顺圆、服贴。垂直水落口应盖钟罩形落水帽。女儿墙上横向水落口进深方向做成大喇叭口,洞口外形尺寸大小一致,并用专用模具成形,洞口周边(底边除外)粉刷成45度斜截面(10mm×10mm)。屋面基层与突出屋面结构(女儿墙、变形墙等)的连接处以及基层的转角处(水落口、天沟、屋脊等)均应做半径为150mm。圆弧应用套板成形,确保顺直、一致。在屋面与突出屋面的连接处泛水部位要较屋面多铺一层卷材附加层,和屋面卷材防水层交错铺贴。屋面排气管采用PVC塑料管组合成“T”字形。排气管设置在结构层上,穿过保温层的管壁应打排气孔。排气管口高出屋面300mm第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计。埋设时确保其垂直度,根据水平标高保持各排气管高度一致,拉麻线控制相邻排气管间距一致,前后、左右呈一直线。屋面砖墙泛水处理。砖墙上留20×60mm凹槽,凹槽距屋面高度≥250mm。凹槽内卷材端头用水泥钉固定,每幅卷材至少有两点固定,收头处采用防水油膏封闭。凹槽上口增加2mm厚铝合金压条,其上口再用防水硅胶封闭。铝合金压条用塑料膨胀螺丝固定(不允许打射钉),间距不大于500。断面形状、尺寸见封样。女儿墙压顶施工前,须在墙上弹出水平控制线,由此控制压顶的水平线,压顶粉刷时应用套板保证宽度一致。压顶面排水向内,坡度一致,排水坡度≥6%。压顶面要油得光亮,无铁板印。所有阴角、阳角都要同一的专用工具将其抽直、抽挺。女儿墙压顶檐口底部设置10mm×10mm滴水槽,滴水槽沿檐口外档缩进20mm。穿屋面(含楼地面)管的窝嵌做法:a.凿除洞口四壁松动石子、浮浆,清除垃圾和灰尘,支底模必须从下向上支撑,充分洒水湿润。b.管子外壁和预留洞壁刷一度掺801胶水水泥浆,然后分两次浇捣C20细石砼(掺10%UEA),细石砼比洞口低20mm左右,其表面须压实、抽平、打毛。窝洞后挂牌明示:24小时内不得碰动。c.渗漏检验:在管洞处用纸巾灰围成φ250蓄水圈,高30mm宽30mm,不得有裂缝。隔天放满水,盛水24小时,观察洞底平顶和立管四周是否有渗漏水现象,如有,找出原因、修补好,重新盛水24小时,直至不渗漏为止。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计d.隔1—2天,刷两度JS防水涂料(厚1—1.5mm)。e.用1:2水泥砂浆(掺10%UEA)嵌实抹平洞口。f.以上做法须有专人操作及专人负责。g.施工过程中每道工序须经现场监理人员认可之后,方可进行下道工序施工。h.渗漏检验结果须经监理及甲方代表检查认可。屋面伸缩缝处做铝合金盖板。材料及施工方案须经监理、甲方认可,做法统一。楼梯间上屋面处的外开门上部须设雨蓬。屋面保温层施工时须注意天气变化,雨天和雨天过后未达到施工要求时严禁施工。屋面盛水试验:在下列阶段须做24小时盛水试验,经监理及甲方代表检查认可后,方可进行下道工序施工:a.屋面结构完成后。b.SBS卷材完成后。c.离子反光漆两度完成后(即整个屋面施工完成后)。d.在屋面工程施工中,应按照施工顺序、层次进行检查,合格后方可进行下道工序、层次的作业。e.屋面工程所采用的防水、保温隔热材料应有材料质量证明文件,确保其质量符合技术要求;防水材料进场后按规定取样复试,严禁在工程中使用不合格的材料。f.第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计伸出屋面的管道、设备等应在防水层施工前安设完毕,屋面防水层完工后,严禁在其上凿孔打洞。g.屋面保温层施工:①材料进场后应采取防雨、防潮的措施,并应分类堆放,防止混杂;搬运时应轻放,防止损伤断裂、缺棱掉角,保证板的外形完整。②根据规范要求做排气道,同时排气道应纵横贯通,并应与大气连通的排气孔相通,排气出口的数量按每36M2设置一个,排气出口应设置在结构层上,穿过保温层的的管壁应打排气孔,排气管四周应做好防水处理。③铺设保温层时其基层应平整、干燥和干净;应铺平垫稳,分层铺设的板块上下层接缝应相互错开,板间隙应采用同类材料嵌填密实,板间应涂满胶结材料,以便相互粘牢。h.屋面防水应由专业防水工施工,施工人员必须持证上岗。7.8门窗安装工程本工程门窗选用镁铝中空断桥玻璃门窗门窗的安装和保护所有的门窗全部做等电位联接。对墙体洞口的要求:门窗的洞口应采用预留洞口法安装,不得采用边安装边砌洞口的做法,对多孔砖和砌块砖的墙体还必须预埋好砼砖。门窗及玻璃安装应在墙体湿作业完工且硬化的前提下进行,当需要在湿作业前进行施工时,应采取防护措施。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计对于同一类型的门窗及其相邻的上下、左右,洞口应保持通线,洞口应横平竖直,洞的允许偏差应在规范允许范围内。安装门窗时的温度不宜低于5℃。门窗洞口尺寸验收合格后,并办好工种交接手续后方可进行安装。施工前的准备工作:门窗及其部件、配件等,在运输保管和施工过程中,应采取防止其损坏或变形的措施。门窗的堆放地点应洁净、平整,以免砂石、灰尘等杂物进入玻璃槽、排气孔内,不得堆放在露天,避免日晒雨淋,并不得与腐蚀物质接触,不应直接接触地面,下部应用方木垫,且应立放,立放的角度不应小于70°,并采取防倾倒措施。安装用的主要机具和工具应完备,材料应齐全,量具应定期检验,当达不到要求时应及时更换。门窗安装前,应按设计图纸的要求检查门窗的数量、品种、规格、开启方向、外形等,门窗的五金件、密封条、紧固件等应齐全,不合格者应予以更换。门窗安装前应先进行样板房门窗成品安装。由甲方组织供货商对乙方进行门窗安装示范及技术指导培训。安装完成后由乙方、供货商、监理、甲方共同对样板房门窗进行外墙喷淋-试验,喷淋时间不少于30分钟,依次检验门窗及门窗洞口渗漏情况,验收合格甲方才允许供货商开始批量供货。门窗安装:第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计应将不同规格和型号的门窗搬到相应的洞口旁竖放,当发现保护膜脱落时,应补贴,并应在框的上下边划好中线。在窗洞口也划好中线和水平标高线,检查上下边的位置及其内外的朝向,并确认无误后再行固定。当门窗装入洞口时其上下框的中线应与洞口中线对齐。上下的四角及横框的对称位置应用木楔塞紧作临时固定。然后按设计要求确定门窗在墙体厚度方向的位置,并调整好垂直度、水平度及直角。门窗框与洞口之间的缝内腔应采用泡沫条填实,再用发泡聚苯乙烯等弹性材料分层填塞,然后用水泥砂浆嵌实。门锁与执手等五金配件应安装牢固,位置正确,开关灵活。门窗安装边框与墙体洞口之间发泡剂充填、硅胶槽留置方式等应符合JGJ103—96标准。门窗安装后的成品保护:门窗在安装过程中及验收前,采取可靠的保护措施不得污损。已安装的门窗框洞口不得作为运料通道。严禁在门窗框上、扇上安装脚手架,悬挂重物。外脚手架不得顶压在门窗框上,并严禁蹬踩窗框、窗扇或窗撑。应防止利器划伤门窗表面;应防止电、热和焊花烧伤或烫伤面层。门窗框的上槛及两侧用胶带纸、薄膜保护好,下槛用九夹板制成马蹄形盖板保护。门窗淋水试验:第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计在外粉刷及塑钢门窗安装完成后,用消防水喷淋墙面,每个冲淋面持续时间不少于1个小时,到房间内逐一检查门窗有无渗水现象,其结果须经监理及甲方代表验收认可。下大雨时,雨后及时到房间逐一检查门窗有无渗水现象,其结果亦须经监理及甲方代表验收认可。内门框不做,但必须按要求预埋木砖,并作出标记。A.安装前的检查①门窗性能(空气渗透、抗风压强度)等指标必须符合有关技术标准的要求。检查试验报告,并进行必要的试验。②五金附件、橡胶条、毛刷条、密封胶以及玻璃等的质量应符合国家标准。③安装后隐蔽的金属连接件均应采取防锈处理,并应符合相应标准的规定。④露面的零件应采用不锈钢材质或经镀铬处理。⑤门窗必须有产品出厂合格证、产品验收证。B.安装质量要点①对有损伤、变形的塑钢门窗及其附件不得组装或上墙安装。②门窗框安装必须牢固,预埋件和连接件应是不锈钢件或防锈处理的金属件,规格、数量和位置应按图纸尺寸准确埋入砖墙或砼中。连接件应两端均伸出铝框予以内外锚固,根据墙体结构,砼剪力墙可采用射钉或膨胀螺栓固定,砖砌墙体可采用钢件预埋与墙上预埋件的方法固定,连接件厚度不小于1.5mm,宽度不小于20mm,四周离金属件脚头开叉用高标号水泥砂浆窝嵌与墙中方法固定,框边角第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计180mm处设一点,然后以此为起始,间距不大于500mm。③门窗表面距墙体外表面的位置、标高位置、水平位置、开启方向必须符合设计要求。④门窗安装的偏差必须严格控制,按设计位置垂直度和中心线的偏差为宽度小于3m时不大于5mm,宽度大于3m时不大于8mm。上下各楼层同位置窗立框,其相对位移量绝对值不大于10mm。门窗立框(包括挺、拼樘料)正、侧面的垂直度,每米长度上不大于2mm。门窗横框(包括挺)的水平度为每米长度上不大于1.5mm。门窗框的对角线长度差2mm。组合门窗框,同一位置上相对的门窗挺,其垂直或水平方向应在同一直线上,其位置偏差不大于2mm。⑤门窗框安装固定后,框与墙体应间隔均匀,填充材料应密实饱满,填充料应符合设计要求。嵌缝时应对型材表面事先做好防污染处理,确保表面的完整。框向或竖向组合门窗的组合构件应采取套插搭接形成曲面组合,搭接长度宜为10mm,并用密封膏密封。⑥装配玻璃在门窗框扇内放设塑料垫块,垫块安置部位应选择最佳受力点,玻璃尺寸应比安装的框扇内尺寸相应缩小,防止玻璃因材料胀缩而破裂,但每边搭接量不少于6mm,玻璃安装应平整,应用玻璃嵌条填嵌紧贴或用玻璃胶嵌粘牢固。⑦第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计安装门窗时,应注意产品保护,保护薄膜应完整,以防止水泥、石灰等污浊门窗框扇的表面,待安装完成和无污染后,清除保护膜,表面必须洁净、完整。7.9外墙外保温施工本工程外墙均粘贴70厚的聚苯板,密度为18-22kg/m3。外墙底层必须平整、洁净。外墙抹底灰必须为二层,一层底灰找平、一层罩面扫毛。墙面满贴钢丝网片。(一)、工艺界面层的施工流程基面清扫干净,并提前用清水冲洗掉墙面浮灰和墙面吐碱,铲除浮浆挂灰→拌合水泥伴侣与水(重量比=1∶4)混合的防墙基吸水底胶→墙面滚涂或手刷防吸水底胶→晾干。微超差墙面整平施工流程:对于墙基面平整度超过要求的墙面,采用干式抹补平(配合比:界面剂:水:水泥砂浆为1:5:100),施工流程:挂线吊垂直检查→在界面上贴灰饼→拌合抹灰砂浆→分层抹平→靠尺检查、验平→养护。保温板安装流程:基面晾干(基面含水率应低于10%)→定基线→EPS板切割→反包网格布裁剪→拌合粘贴腻子→抹铺底腻子、EPS板背胶、贴EPS板、靠尺压平、养护。保护面层施工流程:第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计面板打磨→裁剪网格布→拌合粘结腻子→刮涂首遍1.5mm厚腻→张铺网格布→刮涂2.0mm厚面腻,光板抹灰刀压平→养护。(注意,局部贴有加强时,须按二布三胶的工序施工,网格布铺装顺序:先加强网布,后标准网布,加强网布采用对接方式铺,不搭接)(二)、施工技术要点1、在界面上贴灰饼→拌合抹灰砂浆→分层抹平→靠尺检查、验平→养护。2、抹灰砂浆的施工要点:(平整度超差的墙面)配合比:将一份重量的水泥伴侣加入5倍(重量比)的水搅拌均匀,加入25份的(重量比)水泥及75份的中细砂拌合.抹灰:要求分层抹灰,每层厚度7~9mm为宜,二层灰须在前层灰的水泥初凝后进行。养护:抹灰层防空鼓或干缩裂纹,必须加强抹灰层水泥终凝后的养护,在此期间严禁碰磕墙面抹灰层,向阳面或气温高,风速急,空气干的天气,尤其要注意及时洒水养护。3、定基线的要点保温板块镶贴前,必须在墙体阳角,阳台、雨蓬处的阴角侧向200~300mm处,弹出垂直基准线,在各楼层面标高处弹出交圈的水平基准线。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计参照厂家节点大样图要求及《DBJ/T01-38-98规程》,在散水处阳台阴角、以及大面墙单向间隔距离≤5m的部位设置20mm宽的系统变形缝,施工前要求墨线弹出清楚、明确的缝宽位置线。4、EPS板切割:苯板尺寸以500*1000,根据苯板排列方式及竖向错缝搭接等粘贴标准,用电阻丝对苯板进行切割。5、反包网格布及加强网格布粘贴施工要求:反包网格布粘贴位置主要包括:门窗洞口周边,阴角的系统变形缝,散水处的系统变形缝,墙顶部的仰口缝。反包网要求:在保温板下压裹长度100mm,从保温板侧面反包到保温板外表面,外表面压裹长度100mm。(反包网长度=100+100+50mm)。加强网格布要求在保温板面上满贴一层标准纤维网布,网布之间水平搭接宽度不小于70mm,垂直搭接宽度不小于50mm,墙体阳角部位增贴一道加强网每侧边200mm(网格布在系统变形缝处须断开,不搭接),5、粘贴腻子施工要点粘贴腻子采用1份厂家提供的专用粘合剂与0.5份重量水,搅拌均匀,再加入2~3份425#水泥,搅拌成稠和的不流挂的腻以锯齿抹刀将拌合好的粘结腻子均匀抹在基层墙面上,刮出波浪纹,厚度为5MM。6、EPS保温板粘贴第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计首先背胶:保温板要粘接的一面事先抹粘接腻子,粘贴面满布2-3MM厚粘结腻子。并在中间刮出波浪纹以使达到更好的粘结。粘贴EPS板:将EPS沿基线铺装,由下往上,由左往右逐块错缝粘贴,操作人一手用木垫板覆盖于EPS板面,一手用橡皮锤均匀敲击压实EPS板,使其与底面接合严实。粘贴EPS板,要求板之间缝隙小于2mm,垂直偏差小于2mm,板面平整度小于2mm,横向水平,竖向错缝,错缝宽度不大于100mm,阴阳角上下层错缝。在门窗洞口角部,要求EPS板锯割成“厂”形铺贴。7、保护层施工要点:面层为面砖的采用“二布三胶”,面层为抹灰的采用“一布二胶”。首先依据现场情况裁剪加强网;拌合粘合腻,配比同前述粘贴腻;打磨翘曲的苯板;在EPS板面均匀刮涂粘结腻,厚度为1.5mm;将门洞窗口边等部位予埋的的反包加强网外露部分翻到苯板面上,包裹保温层边缘,用抹灰刀压入粘结腻内。将裁剪好的标准网布展铺于底层粘合腻子,并压入腻子层,并注意墙面腻子抹完后严禁出现网布外露,不应有明显的网布显影、砂袋、抹纹、接卡等痕迹。标准网压入底层粘后,再满涂一遍外层腻,厚度2mm。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计保护层内标准网铺贴要求,水平搭接不小于70mm,垂直搭接不小于50mm。以上要求即为保护层的“一布二胶”工艺做法要点。采用“二布三胶”工艺,做法要点:粘结腻→标准网→粘结腻→粗纤加强网格布→粘结腻厚度5-7MM。(粗纤加强网格布铺贴要求对接缝,无须搭接。)保护层养护:保护层面腻水泥终凝后12h开始洒水养护,养护期2~3天。工序时间间隔序号工序名称进入下道工序等待的间隔时间备注1界面层0.5~1h后2干式抹灰层48~72h后3铺底腻、贴苯板24h后4打磨苯板、铺腻子埋网格布24h后5饰面层1~2周后注意事项:网格布的铺设从中间开始周边压入,以免外鼓、皱褶,“一布二胶”厚度为3-5MM,“二布三胶”厚度为5-7MM。搭接长度,水平方向不小于70MM,垂直方向不小于50MM。檐口的处理方式采用聚合物埋入标准网外包处理。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计保护层施工后72小时内,禁撞击和振动。窗口保温处理使用标准网格布翻包,翻包部分不小于100MM,以增加其保护性。苯板铺设缝隙控制在2MM以内。苯板竖向错缝宽度不小于100MM。7.10给排水工程施工方案本工程的给排水工程主要包括生活给水系统、污雨水排放系统等几个系统。主要施工方法如下:7.10.1预留预埋预留预埋是给排水专业在主体施工中的工作重点,它主要包括地下车库防水套管、穿墙、梁钢套管,卫生洁具排水预留洞,管道穿楼板孔洞,设备基础预留孔洞及预埋件等。预留预埋准确与否对整个安装工程至关重要。它将直接影响给排水安装的顺利进行。(1)施工准备期间,专业工长认真熟悉施工图纸,找出所有预埋预留点,并统一编号,同时与其他专业沟通,以避免今后安装有冲、交叉现象,减少不必要的返工。(2)严格按标准图集加工制作防水套管、穿墙套管,套管长度按结构施工图尺寸确定,套管选用比管径大二号的钢管。(3)套管安装a.刚性套管安装:主体结构钢筋绑扎好后,按照给排水施工图标高几何尺寸找准位置,然后将套管置于钢筋中,焊接在钢筋网中,如果需气割钢筋安装的,安装后必须用加强筋加固,并做好套管的防堵工作。b.穿墙套管安装:土建专业在砌筑隔墙时,按专业施工图标高,几何尺寸将套管置于隔墙中,用砌块找平后用砂浆固定,然后交给土建队伍继续施工。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计c.穿剪力墙钢套管安装:在钢筋绑扎好后,按照专业施工图确定好套管的标高和几何尺寸放置钢套管,找准确切位置后焊牢在周围钢筋上,如果需要气割钢筋安装的,安装好后必须用加强筋加固,并做好防堵工作。d.穿楼板孔洞预留:预留孔洞根据尺寸做好木盒子或钢套管,确定位置后预埋,待混凝土浇筑后取出即可。7.10.2管道支架安装(1)管道支吊架选型、活动和固定支架的设置应符合规范、标准要求。(2)支吊架安装前,应对支吊架进行外观检查。外形尺寸应符合设计、规范要求,不得有漏焊。(3)支吊架的标高必须符合设计要求,安装前,必须根据管道标高、尺寸大小弹线,确定支架位置,复核无误后方可固定支架。对于有坡度的管道应根据两点间的距离和坡度的大小,算出高差后放坡后固定支架。(4)管道支架水平间距应符合规范要求。(5)管卡安装要求:层高小于5米每层设一个管卡,层高大于5米每层设两个,管卡安装距地面1.5-1.8M,如果设两个管卡可均匀安装。7.10.3PP-R管热熔连接要点(1)同种材质的PP-R管及管配件之间,应采用热熔连接,安装应使用专用热熔工具。暗敷墙体、地坪面层内的管道不得采用丝扣或法兰连接。(2)PP-R管与金属管件连接,应采用带金属嵌件的聚丙烯管件作为过渡,该管件与塑料管采用热熔连接,与金属管件或卫生洁具五金配件采用丝扣连接。(3)热熔连接应按下列步骤进行:a.热熔工具接通电源,到达工作温度指示灯亮后方能开始操作;b.切割管材,必须使端面垂直于管轴线。管材切割一般使用管子剪或管道切割机,必要时可使用锋利的钢锯,但切割后管材断面应去除毛边和毛刺;第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计c.管材与管件连接端面必须清洁、干燥、无油;d.用卡尺和合适的笔在管端测量并绘出热熔深度,热熔深度符合下表。公称外径(mm)热熔深度(mm)加热时间(mm)加工时间(mm)冷却时间(min)201454325167433220844402112645022.518656324246675263010890324010811038.5501510e.连接时,无旋转地把管端导入加热套内,插入到所标志的深度,同时,无旋转地把管件推到加热头上,达到规定标志处。加热时间必须满足上表的规定。f.达到加热时间后,立即把管材与管件从加热套与加热头上同时取下,迅速无旋转地直线均匀插入到所标深度,使接头处形成均匀凸缘,刚熔接好的接头还可校正,但严禁旋转.7.10.4管道的丝扣连接断管套丝配装管件管段调直安装管径在15-32mm之间套2次,在40-50mm之间套3次,70以上套3-4次。螺纹长度要符合规范要求。对小管径管道可用调直机调直。对于联接点弯曲过死或管径较大的管道采用气焊加热调直。镀锌钢管不允许用加热法调直。管段调直不允许损坏管材。丝扣连接工艺流程及注意事项如下:第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计7.10.5PVC-U管的连接PVC-U排水管采承插粘接。粘接前应对承插口进行插入试验,插入深度一般为承口的3/4深度,试验合格后,用棉布将承插口需粘接部位的水分、灰尘擦试干净,若有油污用丙酮除掉。插入粘接时将插口稍作转动,粘接时要注意预留方向。7.10.6管道的焊接焊前准备(1)工程中所使用的母材及焊接材料,使用前必须进行查核,确认实物与合格证件相符合方可使用。(2)焊条必须存放在干燥、通风良好的地方,严防受潮变质。(3)管道对接焊口的中心线距管子弯曲起点不应小于管子外径,且不小于100mm,与支吊架边缘的距离不应小于50mm。管道两相邻对接焊口中心线间的距离应符合下列要求:公称直径大于或等于150mm时,不应小于管子外径;公称直径大于或等于150mm时,不应小于150mm。(4)焊件的切割口及坡口加工宜采用机械方法,坡口型工采用V型。(5)焊前应将坡口表面及坡口边缘内侧不小于10mm范围内的油、漆、垢、锈、毛刺及镀锌层等清除干净,并不得有裂纹、夹层等缺陷。(6)管子或管件的对口,应做到内壁平齐,内壁错量要求不应超过管壁厚度的10%,且不大于1mm。焊接工艺(1)焊件组对时,点固焊选用的焊接材料及工艺措施应与正式焊接要求相同,管子对口的错口偏差不超过壁厚的20%,且不超过2mm第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计,调整对口间隙,不得用加热张拉和扭曲管道的办法,双面焊接管道法兰,法兰内侧不凸出法兰密封面。(2)不得在焊件引弧和试验电流,管道表面不应有电弧擦伤等缺陷。(3)焊接完毕后,应将焊缝表面熔渣及其两侧的飞溅清理干净。焊后检查(1)焊后必须对缝进行外观检查,检查前,应将妨碍检查的渣皮飞溅清理干净。(2)焊缝焊完后,应在其附近打上焊工钢印代号。(3)对不合格的焊缝,应进行质量分析,订出措施后返修,同一部位的返修次数不应超过三次。7.10.7管道安装(1)给水管道安装工艺流程安装准备材料检查预制加工干管安装立管安装管道试压支管安装管道试压管道防腐管道冲洗(2)排水管道安装a.排水立管中心与墙面的距离排水管中心距墙面距离管径(mm)5075100125150200距离(mm)608090100120130b.严格按设计和规范要求做好排水管道的坡度,以保证污水畅通排出。7.10.8阀门安装第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计(1)阀门安装前,应做耐压强度试验。试验应以每批(同牌号、同规格、同型号)数量中抽查10%。如有漏裂不合格的,应再抽查20%,如仍有不合格的则须逐个试验。强度和严密性试验压力应为阀门出厂规定之压力。并做好阀门试验记录。(2)阀门安装时,应仔细核对阀件的型号与规格是否符合设计要求。阀体上标示箭头,应与介质流动方向一致。(3)阀门安装,位置应符合设计要求,便于操作。7.10.9管道试压吹洗(1)管道试压按系统分段进行,既要满足规范要求,又要考虑管材和阀件因高程静压增加的承受能力。水压强度试验的测试点设在管网的最低点。对管网注水时,应先将管网内的空气排净,并缓缓升压,达到试验压力后,稳压30分钟,目测管网,应无泄漏和无变形,且压力降不应大于0.05Mpa。(2)调节阀,过滤器的滤网及有关仪表在管道试压吹洗后安装。吹洗时水流不得经过所有设备。冲洗后的管道要及时封堵,防止污物进入。7.10.10管道的防腐及保温(1)管道的防腐金属支吊架、明装钢管、排水铸铁管除锈后刷防锈漆二道,再刷调和漆一道、然后耍面漆一道。做好防腐后的管道要进行成品保护,防止防腐层的破坏。(2)管道的保温管道的保温应在防腐和水压试验合格后进行。保温层的厚度应符合规范要求。7.10.11卫生器具的安装(1)应首先画出卫生器具平面布置图,经审核后,并在样板套内做出样板后方可大面积施工。(2)固定卫生器具用的木砖应全部涂防腐漆,稳装卫生器具的螺丝应符合国家标准图的规定,如采用装墙上时,应采取加固措施,并不影响墙面的平整。(3)大便器与上下水管的连接应仔细检查接口是否破裂,如有问题不得使用。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计(4)卫生器具的接口与排水管道连接时,应清除管内杂物,连接处用油灰或1:5白水泥混合膏填入抹平,以防止污水外流。(5)安装地漏要严格控制标高,不超过允许偏差,地漏四周要有合理坡度,严禁倒坡。7.11电气安装工程施工方案本工程的电气安装工程主要包括变配电系统、照明系统、防雷接地系统、有线电视等系统。主要施工方法:7.11.1预留预埋(1)电气配管所有配管工程必须以设计图纸为依据,严格按图施工不得随意改变管材材质、设计走向、连接位置,如果需改变位置走向的,应办理有关变更手续。暗配管应沿最近的路线敷设,尽量减少弯头数量,埋入墙或地面混凝土的管外壁离结构表面间距不小于30mm。管路超过一定长度时,管路中应加装接线盒。加装接线盒的位置应便于穿线和检修,不宜在潮湿有腐蚀性介质的场所。钢管的敷设一律采用套丝管箍连接,要求钢管经扫管后进行管头套丝,套丝长度以用管箍连接好后螺纹外露2~3扣为宜,套丝完成后应检查是否光滑、平整,一般需对管口作二次切剖处理,以便保持光滑、平整,不损伤管内导线。钢管套管应拧牢防止松动、脱落,紧固完成后,装好接地边线,接地线采用镀锌专用接地线卡,禁止使用钢筋焊接地线,钢管入盒处制作灯头弯,以便接线盒能紧贴模板表面,全部采用套丝并用锁紧螺母固定牢固,装设好镀锌接地线卡,暗配管安装完成后,至少每1.5米固定一道,以防混凝土浇捣时管子松动、移位。钢管进入配电箱时,应使用配电箱的敲落孔,并使用锁紧螺母固定牢靠,连接牢固后管螺纹宜外露2~3扣。明配钢管应排列整齐,固定点间距均匀,与终端、转弯点、电气器具或接线盒、箱边缘的距离一般为200mm左右。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计钢管在与各类动力设备连接时,应将钢管敷设到设备内,如不能直接进入设备,干燥房间在钢管出口处用金属软管引入设备,并将管口包扎严密。金属软管与钢管之间安装镀锌跨接接地线,在室外或潮湿房间内,管口加装防水弯头,由防水弯引出的导线套软管保护,制成防水弧度后可引入设备,同时对各连接处作好密封处理,弯出地面的管口大于等于200mm。暗配管要求采取防堵措施,钢管一般采用堵头或加管护口,PVC管可以在预埋后,用电吹风烤热后,用钳子夹成扁平状。(2)箱盒预埋箱盒预埋可以采用做木模的方法,具体做法是:在模板上先固定木模块,然后将箱、盒扣在木模块上,拆模后预埋的箱盒整齐美观,不会发生偏移。7.11.2防雷接地本工程按二类防雷设计。在屋面利用避雷带作接闪器,利用柱子中外侧两根主筋作为引下线,基础、楼层现浇混凝土板内钢筋作接地极连接成可靠的电气通路。本工程的接地采用共用接地装置,即将变压器中性点工作接地、弱电系统的工作接地、电气保护接地等均与防雷接地装置共用,共用接地电阻不大于1欧姆。7.11.3盘柜安装盘柜安装施工工艺流程如下图所示:制作安装水平误差不超过1mm/m,全长总误差不超过5mm基础验收基础槽钢制作安装技术资料是否齐全,配件与设备清单是否相符,外形有无损伤,元器件有无破损.盘柜开箱检查仪表送检第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计运输就位调整固定1.测试每条回路的绝缘电阻.必须大于0.5兆欧.2.有集成电路和电子元件时,用万用表测试回路是否接通.3.接通临时电源进行模拟试验.二次接线及检查调试、试运行7.11.4母线敷设;(1)母线之间间距应保持一致,最大误差不得超5mm,校正母线的工具须用木质榔头,并在木工作台上进行。(2)切断母线禁止采用气割方法,母线的焊接应采用氩弧焊。(3)母线敷设用瓷瓶支撑,水平敷设用卡板固定,垂直敷设用夹板固定,线与设备不得强制连接,接触面处涂电力复合导电膏处理,连接用的紧固件必须用镀锌螺栓加平垫圈和弹簧垫圈。7.11.5线槽安装定位固定支架线槽安装保护接地槽内配线接线路检及绝缘摇测(1)施工程序:(2)桥架及线槽跨过伸缩、沉降缝时,应设伸缩节,且伸缩灵活。(3)桥架弯曲半径由最大电缆的外径决定,桥架各段要连为一体,头尾与接地系统可靠连接。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计7.11.6配管接线(1)施工程序:选择导线→穿带线→扫管→放线→导线与带线绑扎→带护口→导线连接→导线包扎→线路检查、绝缘遥测(2)施工中注意不同相线和一、二次线采用不同线色加以区分,必要时加以标识。管口处加护口,防止电线损伤。导线不得直接露于空气中,截面为2.5mm2及以下的多股铜芯线应先拧紧烫锡或压接端子后再与设备、器具的端子连接。当设计无特殊规定时,导线采用焊接压板压接或套管连接。7.11.7电缆敷设(1)电缆敷设前应对电缆进行详细检查,规格、型号、截面电压等级均要符合设计要求,外观无扭曲、坏损现象。并进行绝缘摇测或耐压试验。(2)电缆盘选择时,应考虑实际长度是否与敷设长度相符,并绘制电缆排列图,减少电缆交叉。(3)敷设电缆时,按先大后小、先长后短的原则进行,排列在底层的先敷设。(4)标志牌规格应一致,并有防腐性能。7.11.8灯具及电气器具的安装(1)灯具及电气器具的安装,在保证操作规程的前提下,做到须格外注意观感质量、标高位置要正确、可靠,并便于将来使用过程中的操作和维修。(2)灯具安装时要密切配合装饰施工,凡嵌入吊顶内、墙内的灯具,要准确无误,吊顶、吸顶灯要事先作好固定支架,待表层装完后立即施工。(3)开关插座的安装第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计a.开关插座安装时,应先清扫盒内渣脏土,铁盒如出现锈迹时,应补刷防锈漆,开关插座的安装在装饰后进行。b.各种箱盒的口边,应用水泥砂浆抹平,所有开关板方向一致,c.开关插座应安装牢固,平直整齐,四周无缝隙,位置准确,高度应符合要求,同一室内的高差不大于5mm。d.插座的接线应按规定的排列顺序,单相双孔插座水平排列时,相线应在右孔;单相三孔插座接地孔应在上孔,相线在右孔。第八章节工程质量保证体系及质量保证措施我公司作为房屋建筑工程总承包特级施工企业,已通过ISO9001质量管理体系认证,并获得了认证证书。我公司在本工程施工中,将严格按规范化极强的质量体系文件进行操作,加强项目质量管理,规范管理工作程序,提高工程质量,从而达到我公司提出的质量方针:“追求卓越管理,筑造精品工程”,把最优秀的建筑安装工程产品贡献于业主。我们将从工程质量目标、施工质量保证体系、施工质量控制措施、成品保护措施、工程回访和维修服务措施及全面质量管理等六个方面去确保工程质量,详见附图8-1“工程质量总控制图”。8.1质量目标单位工程质量目标:符合设计和国家现行规范要求,满足招标文件要求的质量标准,全面履行施工合同中的各项承诺,确保工程质量达到合格标准,观感质量评价为“好”,争创“用户满意工程”。8.2工程质量保证体系质量保证体系是运用科学的管理模式,以质量为中心所制定的保证质量达到要求的循环系统,质量保证体系的设置可使施工过程中有法可依,但关键是在于运转正常,只有正常运转的质保体系,才能真正达到控制质量的目的,整个质量保证体系又可分为施工质量管理体系、施工质量控制体系两大部分。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计8.2.1质量保证体系的设置质量保证体系是按科学的程序运转,其运转的基本方式是PDCA的循环管理活动,它是通过计划、实施、检查、处理四个阶段把经营和生产过程的质量有机地联系起来,而形成一个高效的体系来保证施工质量达到工程质量的保证。首先,以我们提出的质量目标为依据,编制相应的分项工程质量目标计划,这个分目标计划应使所有项目参与管理的全体人员均熟悉了解,做到心中有数。其次,在目标计划制定后,各施工现场管理人员应编制相应的工作标准交施工班组实施,在实施过程中进行方式、方法的调整,以使工作标准完善。再次,在实施过程中,无论是施工工长还是质检人员均要加强检查,在检查中发现问题并及时解决,以使所有质量问题解决于施工之中,并同时对这些问题进行汇总,形成书面材料,以保证在今后或下次施工时不再出现类似问题。最后,在实施完成后,对成型的建筑产品或分部工程分次成型产品进行全面检查,以发现问题。追查原因,对不同产生原因进行不同的处理方式,从人、物、方法、工艺、工序等方面进行讨论,并产生改进意见,再根据这些改进意见而使施工工序进入下次循环。8.2.2质量保证体系运转的保证8.2.2.1.项目领导班子成员应充分重视质保体系的运转的正常,支持有关人员开展的围绕质保体系的各项活动。8.2.2.2.配备强有力的质量检查管理人员,作为质保体系中的中坚力量。8.2.2.3.提供必要的资金,添置必要的的设备,以确保体系运转的物质基础。8.2.2.4.制定强有力的措施、制度,以保证质保体系的运转。8.2.2.5.每周召开一次质量分析会,以便在质保体系运转过程中发现的问题进行处理和解决。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计8.2.2.6.开展全面质量管理活动,使东岸国际B区-中心别墅居住小区工程施工质量达到一个新的高度,取保用户满意。8.2.3施工质量管理体系质量管理体系是通过质量管理来达到控制质量的目的,故质量的优劣是对项目班子质量管理能力的最直接的评价,同样质量管理体系设置的科学性对质量管理工作的开展起到决定性的作用。施工质量管理组织详见附图8-2“施工质量管理组织机构图”。8.2.3.1质量管理职责质量管理体系中最重要的是质量管理职责,职责明确,责任到位、便于管理。项目经理的质量职责:项目经理作为项目的最高领导者,应对整个工程的质量全面负责,并在保证质量的前提下,平衡进度计划,经济效益等各项指标的完成,并督促项目所有管理人员树立质量第一的观念,主持编制《质量创优和保证计划》,并确保该计划的实施及落实。项目总工程师的质量职责:项目总工程师作为项目的质量控制及管理的执行者,应对整个工程的质量工作全面管理,从质保计划的编制到质保体系的设置、运转等,均由项目总工程师负责。同时,作为项目总工程师应组织编写各种方案、作业指导书、施工组织设计,审核分包商所提供的施工方案等,主持质量分析会,监督各施工管理人员质量职责的落实。项目副经理的质量职责:项目副经理作为负责生产的主管项目领导,应把抓工程质量作为首要任务,在布置施工任务时,充分考虑施工难度对施工质量带来的影响,在检查正常生产工作时,严格按方案、作业指导书等进行操作检查,按规范、标准组织自检、互检、交接检的内部验收。质检工程师的质量职责:第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计质检工程师作为项目对工程质量进行全面检查的主要人员有相当的施工经验和吃苦耐劳精神,在质量检查过程中有相当的预见性,提供准确而齐全的检查数据,对出现的质量隐患及时发出整改通知单,并监督整改以达到相应的质量要求,并对已经成形的质量问题有独立的处理能力。施工段负责人的质量职责:施工负责人作为施工现场的直接指挥者,首先其自身应树立质量第一的观念,并在施工过程中随时对作业班组进行质量检查随时指出作业班组的不规范操作,质量达不到要求的施工内容,并督促整改。8.2.3.2施工质量管理体系施工质量管理体系的设置及运转均要围绕质量管理职责、质量控制来进行的,只要当职责明确、控制严格的前提下,才能使质量管理体系落到实处。本工程在管理过程中,将对这两个方面进行严格的控制,详见附图8-3“施工质量管理体系图”。8.2.3.3施工质量保证体系质量保证体系是运用科学的管理模式,以质量为中心所制定的保证质量达到要求的循环系统,质量保证体系的设置可使施工过程中有法可依,但关键是在于运转正常,只有运转正常的质保体系,才能真正达到控制质量的目的。而质量保证体系的正常运作必须以质量控制体系来予以实现。8.2.3.4施工质量保证体系的设置施工质量保证体系是按科学的程序运转,其运转的基本方式是PDCA的循环管理活动,它是通过计划、实施、检查、处理四个阶段把经营和生产过程的质量有机地联系起来,而形成一个高效的体系来保证施工质量达到工程质量的保证。首先,以我们提出的质量目标为依据,编制相应的分项工程质量目标计划,这个分目标计划应使在项目参与管理的全体人员均熟悉了解,做到心中有数.其次,在目标计划制定后,各施工现场管理人员应编制相应的工作标准予是施工班组实施,在实施过程中进行方式、方法的调整,以使工作标准完善。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计再次,在实施过程中,无论是施工工长还是质检人员均要加强检查,在检查中发现问题并及时解决,以使所有质量问题解决于施工之中,并同时对这些问题进行汇总,形成书面材料,以保证在今后或下次施工时不出现类似问题。最后,在实施完成后,对成型的建筑产品或分部工程分次成型产品进行全面检查,以发现问题、追查原因,对不同产生原因进行不同的处理方式,从人、物、方法、工艺、工序等方面进行讨论,并产生修改意见,在根据这些改进意见而使施工工序进入下次循环。8.2.3.5施工质量保证体系运转的保证项目领导班子成员应充分重视施工质量保证体系的运转的正常,支持有关人员开展的围绕质保体系的各项活动。(1)配备强有力的质量检查管理人员,作为质保体系的中坚力量。(2)提供必要的资金,添置必要的设备,以确保体系运转的物质基础。(3)制定强有力的措施、制度,以确保质保体系的运转。(4)每周召开一次质量分析会,以使在质保体系运转过程中发现的问题进行处理和解决。(5)开展全面质量管理活动,使本工程的施工质量达到一个新的高度。8.2.3.6施工质量保证体系的落实施工质量控制体系主要是围绕“人、机、物、环、法”五大要素进行的,任何一个环节出了差错,则势必使施工的质量达不到相应的要求,故在质量保证计划中,对施工过程中的五大要素的质量保证措施必须予以明确的落实。(1)“人”的因素施工中人的因素是关键,无论是管理层到劳务层,其素质责任心等的好坏将直接影响到本工程的施工质量。对于“人”的因素的质量保证措施主要从:人员培训、人员管理、人员评定来保证人员的素质。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计在进场前我们将对所有的施工管理人员及施工劳务人员进行各种必要的培训,关键的岗位必须持有效的上岗正才能上岗。在管理层积极推广计算机的广泛运用,加强现代信息化的推广;在劳务层,对一些重要的岗位,必须进行再培训,以达到更高的要求。在施工中,我们既要求加强人员的管理工作,又要加强人员的评定工作,人员的管理及评定工作应是对项目的全体管理层及劳务层,实施层层管理、层层评定的方法进行。进行这两项工作其目的在于使得进场的任何人员在任何时候均能保持最佳状态,以确保本工程能顺利完成。(2)“机”的因素进入现代的施工管理,机械化程度的提高为工程更快、更好的完成创造了有利条件。但机械对施工质量的影响也越来越大,故必须确保机械处于最佳状态,在施工机械进场前必须对机械进行一次全面的保养,是施工机械再投入使用迁就达到最佳状态,而在施工中,要是施工机械处于最佳状态就必须对其进行良好的养护、检修。在施工过程中将制定机械维护计划表,以保证在施工过程中所有的施工机械在任何施工阶段均能处于最佳状态。(3)“物”的因素材料是组成本工程的最基本单位,亦是保证外观质量的最基本单位,故材料采用的优劣将直接影响本工程的内在及外观。“物”的因素是最基本的因素。为确保“物”的质量,我们必须从施工用材、周转用材进行综合的落实。(4)“环”与“法”的因素“环”是指施工工艺流程,而“法”则是指施工的方法,在本工程施工建设中,必须利用合理的施工流程、先进的施工方法,才能更好、更快完成本工程的建设任务。在本施组中我们以对施工流程和施工方法作了介绍,具有先进性、科学性和合理性,但在施工过程中能否按施组中的有关内容进行全面的落实才是确保本工程施工质量的关键。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计8.3工程质量保证措施针对本工程的特点,结合我公司的实际情况,为保证工程质量目标的实现,我公司将从以下几方面进行控制。8.3.1组织措施根据本工程质量目标的分解,将质量的责任划分到上至项目经理下到班组工人。项目开工前,由公司总工对现场所有管理人员进行技术质量交底,使每个人对自己的责任、任务有清晰的认识。过程中,每星期开一次“质量例会”,组织各有关管理人员学习有关法律、法令、法规、条例、规定及上级有关质量文件,根据现场实际学习有关图纸及规范、规程、标准,检查上周工程质量存在的问题,分析原因,提出解决办法,并对下一步施工质量提出预控措施等。严格工序管理:对于每道工序施工,都要进行技术交底工作,坚持“自检”、“专检”、“交接检”三检制度,坚持上道工序施工质量达不优良标准,下道工序不得施工的原则,凡是在交接程序上出现了质量通病,项目经理必须对交接人员进行追查,项目经理不追查责任的,公司立即追查项目经理的责任。8.3.2技术措施施工技术的先进性、科学性、合理性决定了施工质量的优劣。发放图纸后,内业技术人员会同施工工长先对图纸进行深化、熟悉、了解,提出施工图纸中的问题、难点、错误,并在图纸会审、设计交底时予以解决。同时,根据设计图纸要求,对在施工过程中,质量难以控制或要求采取相应的技术措施、新的施工工艺才能达到目的的内容进行摘录,并组织有关人员进行深入研究,并在实施过程中予以改进。8.3.3经济措施针对本工程的特点,我公司将全部的质量目标和控制要求详细分解到每一位管理人员和班组,班组再落实到操作工人。公司对项目经理,项目经理对项目部的所有人员实行质量奖罚制度,目标的完成情况与经济效益挂钩,过程中如有分项目标达不到要求,除了经济惩罚外,还必须进行整改到符合要求为止。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计8.3.4严把材料关工程质量创优,物质供应质量是基础,在材料采购上,我司实行公司与项目部的双重把关制度,工程上的大宗材料,成品、半成品,构配件及设备,必须要求供方提供产品样本及出厂合格证,试验室按规范抽样试验,对特殊材料必须送到呼和浩特市检测中心进行试验,通过试验数据及上述提供的资料,选择最佳的供货单位。进入现场的材料,严格进行检测试验并加强材料进场验收工作,凡进场的产品质量不符合者一概拒绝验收。施工材料的质量,尤其是用于结构施工的材料质量和装修材料,将会直接影响到整个工程结构安全和使用功能和美观,故在各种材料进场时,一定要求供应商随货提供产品的合格证或质保书,同时对钢材、水泥等及时做复试和分析报告,只有当复试报告、分析报告等全部合格方能允许用于施工。对于业主指定品牌或供应的材料,我们同样按以上办法进行严格控制。无论是业主指定、直供还是自购材料,如不合格,坚决退货,不得在施工现场出现。为保证材料质量,要求材料管理部门严格按公司有关文件、规定及相关质量体系文件进行操作及管理。对采购的原材料构(配)件半成品等,均要建立完善的验收及送检制度,杜绝不合格材料进入现场,更不允许不合格材料用于施工。在材料供应和使用过程中,必须做到“四验”、“三把关”。即“验规格、验品种、验数量、验质量”、“材料验收人员把关、技术质量实验人员把关、操作人员把关”,以确保用于本工程的各种材料均是合格优质的材料。8.3.5加强施工中的计量管理计量工作在整个质量控制中是一个重要的措施,在计量工作中,我们将加强各种计量设备的检测工作,并在呼和浩特市指定权威的计量工具检测机构可(经业主及监理同意),按公司的计量管理文件进行周检管理。现场混凝土搅拌中的计量控制系统、测量仪器等必须得到呼和浩特第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计市计量部门、业主、现场监理的检测确认,方能投入使用。同时,按要求对各种操作程序绘制相应的计量网络图,使整个计量工作符合国家的计量规定的要求,使整个计量工作完全受控,从而确保工程的施工质量。8.3.6推行样板制积极开展样板引路,提高工程的一次成优率,提高整体质量水平,创出建设单位满意的优质工程。主体结构结束后,在进行大面积装饰装修施工前,在每个施工段都进行一样板套的施工,内容包括:木作、粉刷、地面、墙砖、地砖、复合地板、防水涂膜、室内吊顶线脚、外墙涂料油漆、门、窗、洁具、家具板墙柜等,经业主、监理、设计认可。并制定装修工法及工艺标准,按工法及工艺标准精细施工,按工艺标准检查质量,严格消除质量通病。8.4成品保护措施成品保护措施是施工质量的关键一步,成品保护的职责、分工及具体的措施是落实成品的关键,尤其是本工程装饰装修均一次到位,我们将对成品保护工作从以下三个方面进行论证:8.4.1成品保护的职责(1)项目经理组织对完工的工程成品进行保护。(2)项目项目总工程师和项目副经理①制定成品保护措施或方案;②对保护不当的方法制定纠正措施;③督促有关人员落实保护措施。(3)材料员对进场的原材料、构配件、制成品进行保护。(4)班组负责人①对上道工序产品进行保护;②每道工序产品交付前进行保护。8.4.2成品保护的分工(1)原材料的堆放、场内搬运的保护由材料员负责;第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计(2)加工产品在现场之前由加工车间保护,进场后由材料员负责保护;(3)工序产品在验收之前,由该工序的班组负责人负责保护,验收后下道工序班组负责人负责保护;(4)最终的工程产品由项目经理指定人负责保护,直至产品交付为止。8.4.3成品保护措施(1)制成品保护①车间制成品指车间生产的成品木门窗、铝合金门窗,按放样单加工的弯曲成型钢筋、预埋件、金属制品及其他进场的装饰品、混凝土构件等。②场地堆放要求:木、铝合金门窗、木扶手等木、铝制品、装饰用成品应对方在室内场地,钢筋制品、砼构件及金结制品预埋件等可堆放在室外。场地要求:地基平整、干净、牢固、干燥、排水通风良好、无污染。所有成品应按方案指定位置进行堆放,运输方便。③成品堆放控制分类、分规格,堆放整齐、平直、下垫木;叠层堆放,上、下垫木;水平位置上下一致,防止变形损坏;侧向堆放除垫木外应加撑脚,防止、倾覆;成品堆放地应做好防霉、防污染、防锈蚀措施;成品上下不得堆放其他物件。④成品运输要做到车厢清洁、干燥,装车高度、宽度、长度符合规定,堆放科学合理;超长构件成品,应配置超长架进行运输。装卸车做到轻装轻卸,捆扎牢固,防止运输及装卸散落、损坏。(2)现浇钢筋砼工程成品保护①钢筋绑扎成型的成品质量保护钢筋按图绑扎成型完工后,应将多余钢筋、扎丝及垃圾清理干净。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计接地及预埋等焊接不能有咬口、烧伤钢筋。木工支模及安装预留、预埋、砼浇筑时,不得随意弯曲、拆除钢筋。基础、梁、板等绑扎成型完工的钢筋上,后续工种、施工作业人员不能随意踩踏或重物堆置,以免钢筋弯曲变形。木工支模在钢筋绑扎成型后完工、作业面上的垃圾应及时清理干净。模板隔离剂不得污染钢筋,如发现污染应及时清理干净。水平运输车道应按方案铺设,不能直接搁置在钢筋面上。②模板保护模板支模成活后应及时将全部多余材料及垃圾清理干净。安装预留、预埋应在支模时配合进行,不得随意拆除模板及重锤敲打模板、支撑,以免影响质量。模板侧模不得堆靠钢筋等重物,以免倾斜、偏位,影响模板质量。禁止在平台模板面上集中堆放重物。砼浇筑时,不准用震动棒等,撬动模板及埋件,砼应反锹入模,以免模板因局部荷载过大造成模板受压变形。水平运输车道,不得直接搁置在侧模上。模板安装成型后,应派专人值班保护,进行检查、校正,以确保模板安装质量。③砼成品保护砼浇筑完成应将散落在模板上的砼清理干净,并按方案要求进行覆盖保护。冬、雨期施工砼成品,应按冬、雨期要求进行覆盖保护。砼终凝前,不得上人操作,应按方案规定确保间隔时间和养护期。砼面上应按作业程序分批进场施工作业材料,分散均匀尽量轻放,不得集中堆放。下道工序施工或堆放的油漆、酸类等物品,应用桶装放置,施工操作时,应对砼面进行覆盖保护。不得随意开槽打洞,安装应在砼浇筑前做好预留预埋。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计砼面上临时安置施工设备应垫板,并应做好降污染覆盖措施,防止机油等污染。不得重锤、重物击打砼面。砼承重结构模板应达到规定强度方可拆除。④砌体成品质量保护需要预留预埋的管道铁件、门窗框应与砌体有机配合,做好预留预埋工作。砌体完成后按标准要求进行养护。冬雨期间施工按要求进行覆盖保护,保证砌体成品质量。砌体完成后应及时清理干净。不得随意开槽打洞,避免重锤、重物击撞。挑、拱、砌体的模板支撑,应保证砌体达到要求强度后方能拆除。⑤楼地面成品保护水泥砂浆及耐耐磨实木地板及块料面层的楼地面,应设置保护栏杆,到成品达到规定强度后方能拆除,成活后建筑垃圾及多余材料应及时清理干净。冬雨期施工要求做好防冻防雨措施,以确保楼地面质量。水泥砂浆、地砖、等硬块料贴在楼地面,不允许放带棱角硬材料及易污染的油、酸、漆、水泥等物料。下道工序进场施工,应对施工范围楼地面进行覆盖保护,对油漆料、砂浆操作面下,楼面应铺设防污染塑料布,操作架的钢管应设垫板,钢管扶手挡板等硬物应轻放,不得抛敲楼地面。注意清洁卫生,每三个楼层设置一处临时卫生桶,以确保清洁卫生。严禁在楼地面打钉、生火。⑥门窗成品质量保护木门框安装后,应按规定设置拉档,以免门框变形。运输车道进入口的门框二边应钉槽形防护挡板,同小车高度一致,以免小车碰坏门框。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计铝合金门窗框塑料保护膜完好,不得随意拆除。不得利用门窗框。作架子横档使用。窗口进出材料应设置保护挡板,覆盖塑料布防止压坏、碰伤、污染。施工墙面油漆涂料时,应对门窗进行覆盖保护。作业脚手架搭设与拆除,不得碰撞积压门窗。不得随意在门窗上敲击、涂写或打钉、挂物。门窗开启,应按规定扣好风钩、门碰。⑦装饰成品质量保护所有室内外,楼上楼下、厅堂、房间,每一装饰面成活后,均应按规定清理干净,进行成品质量保护工作。不得在装饰成品上涂写、敲击、刻划。作业架子拆除时应注意防止碰撞钢管,脚手板应轻放。门窗及时关闭、开启,保持室内通风干燥,风雨天门窗应关严,防止装饰后霉变。严禁用火、用水,防止装饰成品污染受潮变色。按楼层对装饰成品进行专人值班保护。因工作需要进房检查、测试、调试时,应换穿工作鞋,防止泥浆污染。⑧屋面防水成品保护屋面防水施工完工后应清理干净,做到屋面干净、排水顺畅。不得在防水屋面上堆放材料、杂物、机具。不得在防水屋面上用火及敲踩。因收尾工作需要在防水屋面作业,应先设置好防护木板、铁皮覆盖保护措施,散落材料及垃圾应完工后清理干净。电焊工作应做好防水隔离。⑨交工前成品保护措施为确保工程质量美观,使业主满意,项目施工管理班子应在装饰、安装分区或分层完成成活后,应专门组织专职人员负责成品质量保护,值班巡查,进行成品保护工作。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计成品保护值班人员,按项目领导指定的保护区或楼层范围进行值班保护工作。成品保护专职人员,须按施组设计或项目质量保证计划中规定的成品保护职责、制度办法,做好保护范围内的所有成品检查工作。专职成品保护值班人员工作到竣工验收,办理移交手续后终止。对于原材料、制成品、工序产品、最终产品的特殊保护方法应有方案编制者在施工方案中予以明确。当修改成品保护措施,或成品保护不当需整改时,由项目项目总工程师(技术负责人)制定作业指导书交成品保护负责人执行。8.5本工程关键部位质量控制措施住宅工程的施工,总体来说不算复杂,但如果施工中存在麻痹意识却极易形成诸多的质量通病,特别是有些问题在职工搬家住进后难以处理的问题更要引起足够的重视。根据我公司对住宅楼工程施工经验的总结,需要特别注意以下几方面的问题:8.5.1防渗漏主要部位及控制措施本工程易产生渗漏的部位主要有:屋面、外墙、厨房和卫生间楼面、窗台等。(1)防止屋面出现渗漏应从两方面作重点考虑,一是要确保屋面砼工程的浇筑质量,二是认真作好防水工程的施工。具体的施工方法在第七节已作了详细介绍,两个方面的工序均不复杂,关键是管理人员要引起足够的重视,做到实施前有施工方案并报经监理工程师审批,在实施过程中安排有责任心的管理人员跟班监督、指导,确保按批准的施工方案、施工规范和设计来施工,实施后要做到精心养护(包括屋面砼和砂浆找平层)和成品保护。平屋面防水层施工完成后必须经过24小时蓄水试验,并经监理工程师检查认可。(2)防止外墙渗漏主要从以下几个方面考虑解决:①砖砌体施工质量按B级控制,严格按规范施工,严禁干砖上墙,上墙前派专人浇水,以水淹湿砖15mm为宜。②第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计保证砂浆的强度及和易性,确保水平灰缝的砂浆饱满度不低于80%。竖缝不得有透亮现象。③脚手眼封堵确保密实,不得使用干砖填塞。④外墙抹灰刮糙使用1:3防水砂浆,刮糙遍数不少于2遍。⑤对框架结构,外墙粉刷前在砖与梁、柱交界处铺设一层钢丝网,以防止此处开裂并导致渗水。(3)厨房、卫生间的防渗漏除了严格按图纸要求进行防水层的施工外,准备在墙体的根部浇筑一道高度不少于120mm、强度不低于C20的砼防渗反梁,管根周围用防水砂浆做出高于地面10~15mm的止水圆环。地面做好后必须做24小时的蓄水试验,并经监理工程师检查认可。(4)窗的安装固定方法严格按规范进行,框料周边洞口抹灰时,应留出8~10mm深的槽口,并用密封胶打实。安装结束后,必须做淋水试验检验其密封性,并经监理工程师检查认可。8.5.2预防砼楼面裂缝的措施(1)模板支模应有足够的强度和刚度,按设计和规范要求起拱,板面平整度在规范范围内,不允许有沉降不均匀现象。(2)采用负筋撑铁以保证负筋定位准确及预防踩踏变形。砼现浇时,不许踩踏负筋,由于松动引起钢筋间距错位的,现场跟班钢筋工应立即调整。(3)楼板内的预埋线管应在板底钢筋绑扎后、负筋绑扎前敷设。(4)严格控制楼板厚度,按设计要求进行施工。铺设楼板模板时要控制好模板面的标高,并利用柱子钢筋设置好楼板砼面的标高控制点;楼板砼施工中,测量仪跟现场施工,抽查板厚度及平整度。(4)砼现浇后12小时内要覆盖浇水。(5)现浇砼强度未达到12N/mm2强度前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。方木、钢筋等材料要分散放置,不许集中堆放。堆放材料要慢慢放下,不得产生冲击荷载。8.5.3预防外墙抹灰层空鼓、裂缝措施第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计外墙水泥砂浆抹层空鼓、裂缝是当前最常见的质量通病之一,为了根治这个质量通病应认真地做好如下几项工作:(1)把好原材料质量关:水泥必须严格按规范要求进行检验,砂子使用中粗砂,使用前必须过5mm孔径筛子,砂的颗粒要坚硬洁净,含泥量不大于3%。(2)严格控制砂浆配合比、和易性和粘结强度:在砼基层上抹灰时,为了保证砂浆与基层粘结牢固,可在砂浆中掺适量107胶以增强水泥砂浆与基层的粘结,解决砂浆的空裂问题。(3)严格分层抹压:抹水泥砂浆每遍厚度宜控制在5~7mm,待前一层抹灰凝结后六、七成干,方可涂抹后一层。如果一次涂抹过厚或各层之间抹灰跟得过紧,则干缩较大易产生空裂。如果各层抹灰间隔时间过长,前一层抹灰已干,则应将前一层抹灰浇水湿润后再抹一层。(4)施工中砂浆随拌随用,停放时间不宜超过3小时,并且罩面完成后,次日应浇水养护,宜用喷务器对墙喷淋,保持墙面湿润7天以上。总之,我公司对住宅工程的质量通病有一套完整的预控办法,在工程开工前,将针对本工程认真、详细地列出关键工序、重点部位及质量通病部位,并提出切实有效的预控措施报监理工程师审批。同时,在施工中大力开展QC小组攻关活动,通过活动达到消除质量通病。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计附图8-1第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计附图8-2第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计附图8-3第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计附图8-4第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计附图8-5二十六工程交工35工程交工公司经理组成交工领导小组组织工程交工,文件资料归档图纸规范公司文件交工验收书二十七工程回访36质量情况公司工程科了解用户意见,提出整改措,施组织实施认证标准回访记录第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计第九章节安全保证措施9.1安全生产目标安全生产是指在施工过程中采取各种措施,完善安全管理体系与制度,并严格执行,以使本工程在施工过程中不发生安全事故。安全是建筑施工中的永恒的主题,作为承包商我们同样把安全放在很高的位置上,对整个工程的施工过程而言,其排列应为:安全——质量—文明施工—进度—经济效益。只有在确保工程施工安全的前提下,才有质量、文明施工、进度及效益,没有安全就无从谈起。我公司承诺本工程安全的目标为:杜绝死亡及重伤事故,月轻伤事故发生频率控制在千分之一点五以内。这个目标是施工的综合目标,这就对我们提出了一个很高的要求,同样,我们在加强自身的安全管理的同时,将对各协作单位安全管理的控制列入自己管理范围内,进行统一的标准化管理。以确保我们对业主所承诺的安全目标的实现。详见附图9-1“安全管理组织计划”。9.2安全生产体系在本工程施工过程中,我们将运用科学的管理手段和模式,以安全为中心,制定以保证安全生产为目的的体系。落实安全生产体系以保证安全生产措施落实。安全生产体系是由安全生产责任制、安全生产制度及安全生产管理组成。9.2.1安全生产责任制根据本工程管理人员规模,在项目经理负责制的施工管理体系基础上建立项目安全生产责任制,指定以项目经理为主、项目副经理及总工程师为辅、各级工长及班组为主要执行者、保卫、安全员为主要监督者,医务人员为保障者的安全生产责任制。(1)项目经理:全面负责施工现场的安全措施,安全生产等各种情况,保证施工现场的安全生产。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计(2)项目副经理或协作单位派出的项目经理:直接对安全生产负责,并督促、安排各项安全工作,随时检查。(3)总工程师:制定项目安全技术措施和分项安全方案,督促安全措施落实,解决施工过程中的不安全的技术问题。(4)安全负责人(包括协作单位的安全员):督促施工全过程的安全生产,纠正违章,配合有关部门排除施工不安全因素,项目内安全活动及安全教育的开展,监督劳防用品的发放和使用。(5)机电负责人:保证所使用的各类机械的安全使用,监督机械操作人员持证遵章作业,并对安全用电进行检查。(6)劳资负责人:保证进场施工人员的安全技术素质,控制加班加点,保证劳逸结合。(7)消防负责人:保证防火设备设施的齐全、有效,消灭火灾隐患,对每天动火区域记录在册,开具动火证,组织建立现场消防队和日常消防工作。(8)施工工长:负责上级安排的安全工作的实施,进行施工前安全交底工作,监督并参与班组的安全学习。
(9)医务人员:及时医治各种疾病,保证施工人员的身体健康,对突发性安全事故,采取一定的应急措施。(10)其它部门:财务部门保证用于安全生产上的经费;后勤、行政部门保证工人的基本生活条件,保证工人健康;材料部门应采购合格的用于安全及劳防的产品和材料。9.2.2安全生产制度根据国家及地方有关文件规定,并结合本工程的实际情况制定关于安全教育、检查、交底、活动等四项制度,要求所有进入本施工现场的总包及分包单位,以班组为单位进行检查,同时在中标后,将另行制定本工程的《安全生产奖惩条例》,以确保制度及各项措施的落实。1)安全教育制度(详见附图9-2)2)安全交底制度(详见附图9-3)第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计3)安全活动制度(详见附图9-4)9.2.3安全管理体系安全管理体系是在明确安全生产职责和制度的前提下,所进行的综合管理活动,为确保安全管理体系的正常运转,在项目经理部建立以项目经理为首的安全实施,以公司安检科为主的监督体系,两者合二为一,以形成本工程安全管理体系。9.3安全防护措施9.3.1.基础的防护:地下室施工时,根据现场情况在基础的四面设置通长防护栏,外挂密目安全网,夜间设红色标志灯,基坑上口3米范围内不得堆放重物及行车,坑内作业要经常注意边坡是否有裂缝滑坡现象。具体防护措施(包括以后的各种防护)见所附图9-5。9.3.2.洞口、临边的防护:洞口尺寸大于等于300mm均作防护,洞口小于1.5×1.5m时预埋通长筋或加固定盖板,大于1.5×1.5m的洞口,周围设两道护身栏杆,中间支挂水平安全网。9.3.3楼梯踏步及休息平台防护:楼梯踏步及休息平台处设两道防护栏杆并挂安全网做防护。9.3.4建筑物楼层临边防护:无围护结构时,设两道防护栏杆,框架结构施工时沿作业层四周设2米高护栏并挂安全网。9.3.5垂直运输机械安全防护:井架首层进料口搭设长度不小于2m的防护棚,每层卸料平台设有防护门,两侧设有护身栏杆。9.3.6.个人防护:进入施工现场所有人员戴好安全帽,凡从事两米以上高空作业,无法采取可靠防护设施的施工人员系好安全带,从事电气焊、剔凿等作业的人员要使用面罩或护目镜,特种人员持证上岗,并佩带相应的劳动保护用品。9.4临时用电安全9.4.1.临时用电按部颁规范的要求做施工组织设计(方案),建立必要内业档案资料,对现场的线路及设施定期检查,并将检查记录存档备查。9.4.2第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计.临时配电线路按规范架设整齐。架空线采用绝缘电缆,不采用塑胶软线,不能沿地面明露敷设,施工机具,车辆及人员应与线路保持安全距离,如达不到规范规定的最小距离时,采用可靠防护措施。变压器,配电箱均搭设防护棚及设置围档。9.4.3.施工现场内配电系统实行分级配电,各类配电箱,开关箱的安装和内部设置均应符合有关规定,箱内电器完好可靠,其选型,定位要符合规定,开关电器标明用途。配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘,箱体外涂安全色标,统一编号、箱内无杂物,停止使用的配电箱切断电源,箱门上锁,使施工现场内所有机械均做到“一机、一闸、一保险”。9.4.4.独立的配电系统按部颁标准采用三相五线制的接地接零保护系统,非独立系统根据现场实际情况,采取相应的接零或接地保护方式。各种设备和电力施工机械的金属外壳,金属支架和底座按规定采取可靠的接零接地保护。在采用接地和接零保护方式的同时,设两级漏电保护装置,实行分级保护,形成完整的保护系统,漏电保护装置的选择符合规定,提升架等高大设施按规定装设避雷装置。9.4.5.手持电动工具的使用符合国家标准的有关规定,工具的电源线,插头和插座完好,电源线不任意接长和调换,工具的外接线完好无损,维修和保管设专人负责。9.4.6.施工现场所用的220V电源照明,按规定布线和装设灯具,并在电源一侧加装漏电保护器,灯体与手柄坚固绝缘良好,电源线使用橡套电缆线,不准使用塑胶线。9.4.7.电焊机单独设开关,电焊机外壳做接零接地保护,一次线长度小于5m,二次线长小于30m,两侧接线应压接牢固。焊接线无破损,绝缘良好,电焊机设置地点防潮、防雨、防砸。9.5机械安全9.5.1.对现场所有的机械进行安装、使用检测、自检并记录,并每月不小于两次的定期检查。9.5.2第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计.搅拌机搭防砸、防雨、防尘操作棚,使用前固定牢固。启动装置、离合器、制动器、保险链、防护罩齐全完好,使用安全可靠,搅拌机停止使用料斗升起时,挂好上料斗保险链,维修、保养清理时切断电源,均设专人监护。9.5.3.打夯机两人操作,操作人员戴绝缘手套和绝缘胶鞋,操作手柄采取绝缘措施,打夯机停用要切断电源,严禁在打夯机运转时清除积土。9.5.4.圆锯的锯盘及转动部分安装防护罩,并设置保险档、分料器,凡长度小于50cm,厚度大于锯盘半径的木料严禁使用圆锯,破料锯与横截锯不混用,平面刨(手压刨)安全防护装置灵活,齐全有效。9.5.5.吊索具使用合格产品,钢丝绳根据用途保证足够的安全系数,凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的,断股、油芯外露不得使用。要有防止脱钩的保险装置,卡环在使用时,应使销轴和环底受力,吊运大模板、钢筋时用卡环。9.6地下管线及其它地上地下设施的加固措施9.6.1我公司在开工前,将向业主索取有关本工程地下管线及地下设施的埋设及分布情况的有关资料,并进一步向有关部门了解其情况,确定其准确位置及其分布情况,如需拆除或迁移,将制定相关方案,报监理单位审批后实施。9.6.2了解周边建筑物基础埋深等情况,相邻建筑物基础埋深高于基坑开挖深度,而且距离较近时,应采取可靠措施为防止由于深基础施工引起邻边建筑物不均匀下沉。9.6.3基础开挖时,如遇到地下管线,应立即采取保护和加固措施,设立警示标牌,必要时进行防护。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计附图9-1附图9-2第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计附图9-3附图9-4第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计附图9-5-1第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计附图9-5-2第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计附图9-5-3第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计第十章节文明施工措施10.1文明施工管理组织和目标本工程文明施工目标是:争创“呼和浩特市安全文明样板工地”。我们将通过全体员工不懈努力,各部门积极配合,确保目标实现。为确保文明施工各项工作能够顺利地贯彻落实,我公司将成立以项目经理为首,以主要施工工长及材料负责人,安全总监、保卫组长为骨干的文明施工工作领导小组,全面负责工地现场的文明施工工作。详见附图10-1“文明施工管理组织计划”10.2文明施工措施由于文明施工包括的内容很多,又有许多与安全生产等有紧密的联系,故如有与安全生产的内容有重复的,将同样列出,并作为重点强调的内容在施工中应更加予以重视。10.2.1施工现场的场容施工现场围墙现已建成,但需要完成墙面美化工作,在大门的明显处设置统一式样的施工标牌,大门内设置“一图三板”,内容详细,字迹工整规范、清晰。基础回填土完成后,在施工现场全部浇筑一层砼,并做好现场内排水措施,污水要二次沉淀,现场道路要平整坚实、畅通,出入口要硬化覆盖,并设车辆冲洗台。10.2.2建筑物内外的零放碎料和垃圾清运及时,施工区域和生活区域划分明确,并要求划分责任区,设标志牌分片包干到人,施工现场的各种标语牌,统一加工制作,字体要书写正确规范,工整美观并经常保持整洁完好。10.2.3施工现场的料具管理:10.2.3.1.施工现场各种料具按施工平面布置图指定位置存放,并分规格码放整齐、稳固,做到一头齐,一条线,砖成丁成行,高度不超过1.5m第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计,砂、石和其它散料应成堆,界限清楚,不得混杂,标识明确。10.2.3.2.施工现场材料保管,应依据材料性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防冻、防火、防爆、防损坏等措施,贵重物品、易燃、易爆和有毒物品要及时放库,专库专管,加设明显标识,并建立严格的领退料手续。10.2.3.3.各项施工操作要做到活完料净场地清,现场内按平面图的位置设立垃圾站,并及时集中分拣、回收、利用、清运,施工现场节约用水用电,消灭长流水长明灯现象。10.2.3.4.施工现场严格实行限额领料,领退料手续齐全,进出场材料要有严格的检验制度和必要的登记手续,并建立健全材料节约台账。10.2.4.总平面管理10.2.4.1总平面管理是针对整个施工现场进行的管理,其最终要求是:严格按照各施工阶段的施工平面布置图的规划和要求管理。具体表现在:(1)施工平面规划,应具有科学性、方便性,而有利于施工的平面布置。(2)严格按平面图所标识的电、给水、排水等系统的布置而设置。
(3)所有的材料进场,小型机械的布置均按平面图要求布置。(4)在做好总平面管理工作的同时,应经常检查执行情况,坚持合理的施工顺序,不打乱仗,力求均衡生产。10.2.4.2重点部位的要求:在编制本施工方案过程中,我们己对本工程目前的施工现场进行了详细的现场勘察,并根据现状对文明施工上的重点部位要求如下:(1)排水系统我公司将对业主移交的场地进行检查,按施工总平面图进行布设。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计同时,在施工过程中,派专人对施工现场内的路面进行清扫,以便整个施工现场整齐清洁。同样,在路面完成后,根据施工平面图进行划分,并划出小型机械的使用区域、各种材料的堆放区域,有必要的情况下,将用钢管进行围护,并由专人进行巡视。现场排水系统应保证畅通,以设置有坡度的明沟为主,用钢筋制作的盖板盖在明沟上。排水以排入市政管网为主,对有些不能排入的将利用集水井,用水泵抽入市政管网。(2)工完场清在施工过程中,要求各作业班组做到工完场清,以保证施工楼层面没有多余的材料、垃圾,作为项目经理部应派专人对各楼层进行清扫、检查,以使每个己施工完的结构面清洁。而对运入各楼层的材料要求堆放整齐、以使整个楼面整齐如一。在东岸国际B区居住小区工程施工中我们将大力推行施工现场标准化管理,从小处着眼,发动全体施工人员参与,以便本工程能在施工中形成一个现代文明体现窗口。标准化管理内容将严格按呼和浩特市建筑管理部门颁发的文明施工有关规定内容及项目经理部制定的办法进行,对任何违反的人、单位均将进行有效的处理。故在进场后将制定《标准化管理处罚办法》。由于标准化管理包含了从工程安全到文明上的较多内容,故我们将在本次施工过程中大力推行,以便本工程在施工中能确保达到我们所承诺的目标,以在呼和浩特市树立起崭新的形象。
10.2.5文明施工检查措施10.2.5.1检查时间成立项目文明施工管理组,项目文明施工管理组每周对施工现场作一次全面的文明施工检查。公司生产部门牵头组织公司各职能部门每月对项目进行一次大检查。10.2.5.2检查内容施工现场的文明施工执行情况。10.2.5.3检查依据前面所述“文明施工管理细则”。10.2.5.4检查方法第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计项目文明施工管理组及公司文明施工检查团定期对项目进行检查。除此之外,还应不定期地进行抽查,每次抽查,应针对上一次检查出的不足之处作重点检查,检查是否认真地作了相应的整改。对于屡次整改不合格的,应当进行相应的惩戒。检查采用评分的方法,实行百分制记分。每次检查应认真作好记录,指出其不足之处,并限期责任人整改合格,项目文明施工管理组及公司文明施工检查团应落实整改的情况。10.2.6奖罚措施为了鼓励先进,鞭策后进,应当对每次检查中做出得好的进行奖励,做得差的应当进行惩罚,并敦促其改进。由于项目文明施工管理采用的是分区、分段包干制度,应当将责任落实到每个责任人身上,明确其责、权、利,实行责、权、利三者挂钩。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计附图10-1第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计第十一章节环保卫生及消防保卫措施11.1环境保护措施施工现场的环境保护是文明施工的具体体现,也是施工现场管理达标考评的一项重要指标,对保障建筑工地附近居民和施工人员的身体健康具有重要意义。11.1.1防止大气污染措施(1)楼层清理施工垃圾时采用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运,严禁随意凌空抛撒造成扬尘;地面垃圾清运时,应适量洒水减少扬尘,地面垃圾清运时,应适当洒水减少扬尘。(2)施工现场根据天气情况,适当洒水,减少道路扬尘。(3)夏季高温季节,指定专人洒水降尘。11.1.2防止水污染措施(1)搅拌机废水排放控制:在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。排放的废水要排入沉淀池内,经二次沉淀后,方可排入市政污水管线或回收用于洒水降尘。未经处理的泥浆水,严禁直接排入城市排水设施和河流。(2)油漆油料库的防渗漏控制:油漆油料库内严禁设置其它物资,库房地面墙面要做防渗漏的特殊处理,储存、使用和保管要专人负责,防止油料渗漏污染水库。(3)禁止将有毒有害的废弃物用作土方回填,以免污染地下水和环境。11.1.3减少扰民和降低噪音措施。(1)工程开工前,到当地环境保护行政主管部门办理排污申报登记手续,并提出防治噪声污染的技术资料。对排放噪声的设备如砼搅拌机、振动棒、提升机、电锯、模板安拆等所排放噪声应符合国家规定的建筑施工场界环境噪声限值标准。(2)夜间需连续进行产生环境噪声污染的施工作业时,须提前第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计征得行政主管部门审批,并将规定的夜间作业时间公告附近居民。高考考试期间禁止从事浇筑砼等产生严重噪声污染的作业。(3)合理安排施工项目,有效控制施工噪声,施工人员不得大声喧哗和撞击其它物件,减少人为的噪声扰民现象。(4)现场布局:木工房维护墙用隔音材料覆盖,墙上不留窗户。(5)运输材料尽量安排白天,减少夜间运输机械噪音。(6)对参施人员实行教育,夜间不要大声喧哗,施工时轻拿轻放,严禁敲打物体。(7)根据各分部分项工程施工的特殊情况,采取一定的封档措施,减少扰民。(8)如遇特殊情况,提前贴出安民告示,以得相邻单位及附近居民的谅解和支持。11.2施工现场消防保卫措施11.2.1建立健全消防保卫管理体系,设专人负责,统一管理,切实做到“安全第一,预防为主”。根据施工现场的实际情况,编制有效的消防预案,对义务消防人员组织定期的教育和培训,熟练掌握防火、灭火知识和消防器材的使用方法。11.2.2施工现场的消防道路要畅通,建立严格的用火用电及易燃易爆物品和管理制度,加强夜间值班和巡逻,排除火灾隐患。11.2.3施工现场的消火栓要有明显标志,并配备足够的消防用具。11.2.4要加强各队工人的管理,掌握人员底数,签定治安消防协议,非施工人员不得住在施工现场,特殊情况要经保卫部门负责人批准。11.2.5料场、库房的设置要符合治安消防要求,经常检查料具管理制度的具体落实情况。11.2.6现场要设有明显的防火宣传标志,每月对职工进行一次治安、防火教育,每季度开一次治保会,培训一次义务消防队,定期组织保卫防火工作检查,建立保卫防火工作档案。11.2.7第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业要有操作证和用火证。动火前,要清除附近易燃物,配备看火人员和灭火用具,用火证当日有效,动火地点变换应重新办理用火证手续。施工现场严禁吸烟。11.2.8加强易燃、易爆物品的保管,建立严格的管理制度,制定具体的防盗、防火措施。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计第十二章节季节性施工措施12.1雨季施工措施12.1.1.雨季施工布置12.1.1.1.本工程主体施工可能处在多雨季节,工地成立雨季施工领导小组及防洪抢险队,安排专人收集天气预报资料,根据天气情况认真合理安排好防雨工作。12.1.1.2.管理目标:保质、保量、保安全顺利通过雨施。12.1.2.雨施准备12.1.2.1.材料及机具准备:提前准备好雨布、雨靴等防雨材料。12.1.2.2.提前做好路拱,修设路边排水沟,做到有组织排水以保证水流畅通,雨后不滑不陷、现场不存水。12.1.2.3.水泥库要高于室外地面30cm,在底层铺油毡一层,杜绝渗水现象,水泥码放要离开墙四周30cm,外墙四周排水通畅。12.1.2.4.所有机械棚要搭设严密,防止漏雨,机电设备采取防雨防淹措施,安装接地装置,机动电闸箱的漏电保护装置要可靠。12.1.2.5.雨施前基坑周边地面上修挡水埂确保水流通畅,防止地面水流入地下室。12.1.3.雨期施工保证质量及安全措施。12.1.3.1.进行钢筋砼工程施工时注意以下几点:对受雨淋而锈蚀的钢筋应除锈。雨期施工防止焊条、焊药受潮,如不慎受潮,烘干后方可使用;刮风时(V>5.4m/s),要采取挡风措施;雨天一般不宜浇筑砼,浇筑砼时遇有中大雨暂停施工,并将已浇砼覆盖好,防止雨水冲刷。12.1.3.2.装修项目进入雨季注意以下两点:雨天严禁外装修,雨天进行内装修时,外围的门窗洞口要用塑料布封闭。12.1.3.3.工地雨施领导小组,定期或不定期对各项工作进行检查落实,发现问题及时解决。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计12.2冬季施工措施本工程基础结构部分工程及部分装饰工程施工属于冬期施工工艺范围,主要包括楼地面工程、抹灰、贴砖及内外墙装饰等工程。冬季施工是一个难度大,技术要求高的工作,各部门要认真对待,提交各部门的冬施措施和冬施责任书,要明确各部门的责任,各部门要把责任落实到每个班组,每个人,确实做到事事有人抓,事事有人管,了解到问题要及时向冬施领导小组汇报。争取把对冬施的不利影响减少到最低限度,为确保工程的质量及工程的顺利完成奠定基础。12.2.1砌筑工程(1)冬期施工对材料的要求a.砖在砌筑前必须将表面积灰、积雪扫干净;b.砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。冬期砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。不得使用遭水浸和受冻后的砖或砌块;c.石灰应防止受冻,如遇冻结,应经融化后方可使用;d.拌制砂浆所用的砂不得含有冰块和直径大于1cm的冻结块。(2)冬期施工的砖砌体,应按“三一”砌块法施工,灰缝不应大于1cm:(3)当日平均气温低于5℃及当日最低气温低于七0℃时,采取掺氯化钠拌制水泥砂浆或水泥混合砂浆。配合比由实验室提供。施工人员必须严格按配合比单进行制砂浆;(4)砂浆在使用时温度≥5℃,砂浆必须随拌随用。冬期砌筑砂浆稠度,宜适当增加(负温条件下砖不浇水,考虑增大砂浆稠度)。(5)冬期施工中,每日砌后在砌体表面覆盖草垫保温,砌筑表面不得留有砂浆。在继续砌筑前,应扫净砌筑表面。(7)冬期砌筑工程进行测温记录,在施工日记中除按常规要求外,尚应记录室外空气温度、暖棚温度。砌筑时砂浆温度、外加剂量以及其他有关资料。12.2.2抹灰及贴砖工程第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计在进行室内抹灰前应将门口和窗口封好门口和窗口的边缘及外墙脚手眼或孔洞等亦应堵好,施工洞口、运料口及楼梯间等处应封闭保温。北面房间距地面50CM以上处,最低温度不应低于。砂浆应在搅拌棚中集中搅拌,并应在运输中保温。要随用随拌防止砂浆冻结。砂浆室内抹灰的环境温度不应低于50C,室内抹灰工程结束后在7天以内,应保持室内温度不低于50C。抹灰层可采取加温措施,加速干燥。当采用热空气加温时,应注意通风排除湿气。室外抹灰采用冷作法施工时,使用水泥砂浆或水泥混合砂浆。砂浆内可掺入CaCl2、NaCl等防冻剂。含氯盐的防冻剂不得用于高压电源部位和有油漆墙面的水泥砂浆基层内。氯盐防冻剂可掺入硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥拌合的砂浆中,但不得掺入高铝水泥砂浆内。防冻剂应由专人配制和使用,配制时可先配制20%浓度的标准溶液,然后根据气温再配制成使用浓度溶液。抹灰基层表面当有冰霜雪时,可采用与抹灰砂浆同浓度的防冻剂溶液冲刷并应清除表面的尘土。当施工要求分层抹灰时,底层灰不得受冻,抹灰砂浆在硬化初期应采取防止受冻的保温措施。冬期施工外墙饰面石材,应根据当地气温条件及吸水率要求选材。安装前可根据块材大小,在结构施工时预埋设一定数量的锚固件,采用螺栓固定的干作业法施工锚固螺栓应做防水防锈处理。釉面砖及外墙面砖在冬期施工时,宜在盐水中浸泡,并在晾干后方可使用第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计第十三章节分包与总承包管理本工程甲指分包的单项工程多。在选择分包单位的原则是其资质、业绩和施工能力能满足本工程的各项要求。13.1总承包管理内容13.1.1管理内容总承包管理的工作质量要求严格履行合同,实现本工程“一流管理、一流质量、一流速度”的建设目标。(1)负责各分包单位的场地、水、电使用的规划,管理和协调。负责现场材料堆放、临时设施、运输工具及道路的协调分配。(2)做好总承包的管理工作,承担总承包管理的责任、施工配合责任,根据各参建单位施工项目的具体情况,提供施工条件(脚手架、垂直运输工具、电源、交通通道、相关的定位线、相关管道及线路布置)及环境保护协调。(3)负责进行施工程序、施工组织的协调,协调处理各承包单位之间发生的纠纷。(4)负责组织全工地的质量活动,参加中间验收(含各分包项目的竣工验收),参加联合或单项试验、试运行。(5)负责编写工程总体(含各分包项目)竣工报告,并按有关规定整理、检查、核验工程资料。(6)负责做好整个施工现场的安全检查和现场评比。以及其它业主要求的管理内容。13.1.2综合计划管理(1)负责工程的合同动态管理等有关合同的事务。(2)协助业主进行设备系统采购的合同执行期间的跟踪管理。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计(3)在项目经理的指导下,提出项目总进度计划,协调各专业施工或分包商之间的施工进度,包括施工顺序、时间、劳力和材料的安排、细部设计、产品资料及样品的提交程序,以及需要长时间准备工作或采购过程的产品提交程序。提交修改后进度计划。(4)负责编制月度报表。13.1.3工程进度控制管理(1)遵照总工期要求制定工程总进度计划和分阶段进度计划,各专业施工确认的进度计划,必须纳入按总工期要求制定的工程总进度计划和分阶段计划控制之中。督促和审查各专业施工制定工程计划、分阶段计划和月进度计划报业主并送监理备案。(2)制定项目总进度网络(包括土建、安装、装饰及其他专业工程)及分项工程网络计划,确定控制节点,提出控制计划目标。(3)严格计划进度管理。一旦发现进度脱期趋向,应及时说明原因,并采取相应的积极措施予以调整。(4)动态控制进度,协调各专业施工的进度安排并作出及时调整,保证总进度及节点、目标的实现,定期组织召开工程例会,及时分析协调、平衡和调整工程进度。(5)及时向业主及监理单位提供有关施工进度的信息和存在问题。13.1.4技术与质量管理(1)技术管理内容a.技术准备阶段的技术管理内容包括图纸深化设计和优化设计工作,图纸的熟悉审查,设计交底及会审,编制施工组织设计及技术方案交底。b.技术开发活动的技术管理内容包括科研攻关,技术改造,技术革新,新技术、新工艺试验和技术培训。c.技术管理还包括对技术文件、技术资料、技术档案、技术标准和技术情报等管理工作。d.编制施工组织设计及总承包施工技术方案,督促本工程所有参加施工的各施工单位严格按施工图所显示的设计要求以及总承包的施工组织设计进行施工。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计e.及时向业主及设计单位就施工设计可能出现的疏漏缺陷,或尺寸差异,或资料不足(如施工所需之节点图等)提出修改意见和合理化建议,若该类意见属实,应及时报请监理及设计单位确认后按设计单位修正或补充的施工图指导施工单位进行施工。f.负责设计单位提供的设计资料的收集、保管及分发工作并负责做好图纸保密工作。(2)隐蔽工程验收与技术复核a.工程施工过程中,应按部位、按工序进行技术复核,未经检查验收的分项不得进入下道工序。b.对隐蔽工程验收分项,未经监理复核审定不得进入下道工序。并应及时办理检查记录,签字齐全。c.单位工程结束后也要组织总承包、设计、监理参加验收,检查施工质量,填写验收评定意见。(3)竣工资料及竣工图a.按建设主管部门的规定做好竣工技术资料收集工作。b.在竣工验收之前,绘制竣工图。c.各专业项目设专人负责编制、收集、整理技术资料和竣工图。13.1.5安全文明(1)安全保卫事故隐患检查通过对各个环节进行估计与检查,发现事故隐患,然后及时采取措施预防。通过对人、机、料、法、环五方面进行的常见隐患估计。(2)施工现场根据施工组织设计要求进行现场平整、疏通交通道路,做好上下水、电力、电讯及能源安排。大门、围墙等统一设置。按定置管理要求设置材料、成品、半成品、机械的位置,避免不必要的场内运输,减少二次搬运,提高劳动生产率。符合劳动力保护、安全生产、消防、卫生及防范等有关规定。以定置管理的方法管理场容,为文明施工打好基础。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计在施工现场做好系统标志管理。13.1.6施工现场的场容管理(1)场容管理总要求是:施工现场的设施、设备、构件、机械、材料等必须按施工总平面图规定位置设置、堆放,符合定置管理要求。为符合实际,对施工总平面图进行动态控制,随项目施工结构、装饰等不同阶段及时进行核对和修订调整,使之图实相符。(2)努力实现“三优二好一无”工程·样板先行、规范操作、监控返修、工序验收的工程质量优;·严格验收、定置堆放、限额领料、物尽其用的物料管理优;·合理布置、路沟通畅、生活卫生、整洁高效的场容场貌优;·合理配置、按章使用、及时保养、进出有序的设备管理好;·核算到位、台帐清晰、降本有方、信守合同的项目效益好;·进场教育、标志明确、防范周密。定期巡视,无重大和社会管理事故。(3)做好现场的材料储存、堆放、中转管理;按平面图布置设置机械设备:加强对现场仓库、工具间的搭设、保安、防火管理。(4)施工现场开展落手清管理。由项目副经理(工程)负责落手清工作的推行、检查、考核。13.1.7施工现场的安全管理(1)建立项目安全生产责任制,责任落实到人。总包与分包之间签订安全生产协议书。(2)全方位对职工进行技术教育,采用多样化的教育形式,如广播、黑板报、职工大会、上岗交底、录像、标语等。(3)开展项目安全活动日和班组安全活动。(4)加强对安全设施管理(5)在施工现场注意消防安全,严格按消防规定设置消防设施。13.1.8工期保证管理要点第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计(1)本工程采用计划网络控制法管理,由总包单位提出的施工进度计划来编制装修施工网络计划,并不断优化施工网络图,并将严格控制网络节点作为计划管理的重点。(2)每周定期召开各分包单位的工程例会,落实总包协调会的计划进度要求。协调和解决装饰与土建等有关施工单位出现的矛盾。(3)加强质量管理工作,建立质量保证体系,建立定期的质量活动制度,经常对分包队伍进行质量方面的教育工作。发现问题及时纠正,避免出现返工、返修、窝工,防止重大质量事故的发生。(4)主体结构完成后,此时应及时组织流水平行交叉施工,指导分包单位分层投入相应的施工人员进行施工。(5)对施工用的材料、设备要加强计划性的管理,编制设备材料进场时间。第十四章节施工配合与协调措施由于本工程涉及的单位及部门较多,施工配合与协调工作至关重要。14.1与业主的协调配合14.1.1参加业主及监理主持召开的施工协调会,及时了解业主的意图,以安排施工作业场地及施工进度。14.1.2我公司将向业主及监理提供详尽的计划表,按形象进度做好月、周计划,通过周例会,及时让业主、监理了解协调工作。14.1.3在购买材料时,将积极地与监理方协调,按照业主规定的要求,同时满足相关规范规定要求。14.1.4在施工过程中,积极地提出合理化建议,以降低工程投资成本,提高业主的经济效益。14.2与专业施工(分包)单位的协调和管理我公司作为总包单位将积极做好施工过程中与各专业施工单位协调,包括与综合楼装修单位的施工配合,对各专业施工单位的质量、进度、安全、文明、配合负总责并向各专业施工单位提供现场库房、材料、垂直运输、水电使用、内外脚手架等。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计按本工程项目管理工作网络,由项目经理负责与专业施工做好协调及管理工作。依照总体施工网络计划按计划工序顺序筹措协调专业单位的进出场事宜,协调专业施工单位之间交叉施工的工序搭接、调配垂直运输设备的使用时间,管理专业施工用水、电,协助建设单位审核专业单位月度报表。14.2.1分包工程管理:分包工程管理内容包括分包单位的评定、选择,分包合同的签订(在各分包工程施工前一个月),分包项目的资料及质量记录的收集整理,分包工程款的管理,进退场计划,质量、进度控制计划,交叉施工协调计划,水电使用计划。专业施工队伍的进退场由计划部根据建设单位指示,按照总体施工网络的专业施工顺序,施工进度安排,提出详细的专业施工队伍的进退场计划,计划中列出专业项目、合同工作量、计划施工周期、进退场日期、各专业与各施工单位的交叉工序安排。14.2.2专业工序及交叉施工协调:专业按计划进场后,应按制定的工序施工,施工过程中根据施工进度,或遇工序改变,计划部及时进行协调,经项目经理批准后执行。14.2.3技术质量管理:项目经理部协助业主或监理管理专业施工单位的技术及质量,由施工、计划部执行。质检人员严格按照国家质量验评标准监督检查专业施工单位施工质量,及时将专业施工单位的施工质量由项目经理向建设单位和监理单位反映,并提出提高专业施工质量的方法。14.3与监理工程师的配合14.3.1在施工全过程中,严格按监理工程师批准的《施工组织设计》进行。在分包单位“自检”和总承包专检的基础上,接受监理工程师的验收和检查,并按照监理要求,予以整改。14.3.2贯彻本公司业已建立的质量控制、检查、管理制度,并据此对各分包施工单位予以检控,确保产品达到验评要求第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计。本公司对整个工程产品质量负有最终责任,任何分包单位工作的失职、失误均视为本公司的工作失误,因而杜绝现场施工分包单位不服从监理工作的不正常现象发生,使监理工程师的一切指令得到全面执行。14.3.3所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具,均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书,并在监理的见证下取样进行有关试验,对需要进行物理化学试验检测的材料,主动递交检测结果报告,在监理工程师签字确认后方可用于工程。14.3.4按部位或分项、工序检验的质量,严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”的准则,使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况,遵循“先执行监理的指导后予以磋商统一”的原则,在现场质量管理工作中,维护好监理工程师的权威性。14.4与分包单位(供应商)的配合14.4.1项目部会同发包方(发包方代表)对拟选定的分包单位(供应商)予以考察,并采用竞争录用方法,使所选择的分包单位(供应商)无论是资质、管理、经验上符合工程要求。14.4.2责成分包单位(供应商)所选用的设备、材料必须在事前征得发包方代表、监理工程师和项目部的审定,严禁擅自代用材料和使用劣质材料。14.4.3责成各分包单位(供应商)严格按施工总进度计划编制“实施进度计划”和“施工组织设计”,建立质保体系,确保所规定的总目标的实现。14.4.4各分包单位严格按照项目部制定的总平面布置图“按图就位”,且按项目部制定的现场标准化施工的文明管理规定,做好施工现场的标准化工作。14.4.5分包单位(供应商)进场前与项目部签订工程承发包合同,严格以合同之条款来检查落实分包单位(供应商)的责任、义务。14.4.6本公司将以各个指令,组织指挥各分包施工单位(供应商)的科学合理地进行作业生产,协调施工中所产生的各类矛盾,以合同明确的责任,来追究贻误方的失责,尽可能地减少施工中出现的责任模糊和推诿扯皮现象而贻误工程或造成经济损失。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计14.4.7项目部不断加强对各分包施工单位(供应商)的教育,提请分包单位(供应商)增强员工对产品的保护,做到上道工序对下道工序负责,完工产品对发包方责任,使产品不污、不损。第十五章节工程回访与保修15.1工程竣工交付使用后,本着一切为用户着想,为用户服务的宗旨,我司将派专人对工程进行回访与保修,具体保修期限同国家规定的期限。根据国务院颁布的《建筑工程质量管理条例》规定,我公司承诺本工程的保修范围和保修年限如下:15.1.1基础设施工程、房屋建筑的地基基础工程和主体结构工程,为设计文件规定的该工程的合理使用年限。15.1.2屋面防水工程、卫生间、房间和外墙面的防渗漏,为5年。15.1.3供热与供冷系统,为2个采暖期,供冷期。15.1.4电气管线,给排水管道,设备安装和装修工程,为2年。15.1.5其他项目的保修期限在签订施工合同中约定。15.2具体保修办法及采取的措施如下:(1)建立工程回访制度,我公司承诺在工程竣工后一年内,前六个月每月进行主动回访一次,后六个月每季度主动回访一次,第二个保修年开始,每半年回访一次,以后每年回访一次,对屋面防水应在雨季进行重点回访。(2)回访过程中要积极征求用户对工程质量、使用功能等方面的意见,对在保修内存在的质量问题,及时进行维修,保证不影响用户使用,并承担全部维修费用。(3)保修期内发生不是施工单位原因造成的质量问题,施工单位将积极协助建设单位进行维修,如出现争议的质量问题,我公司首先进行维修,然后再会同建设单位共同商议维修费用问题。第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计附表一:拟投入本工程的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份功率KW生产能力使用部位备注1塔吊Q403广西200311良好结构/装修2卷扬机JK1.53江苏20021.5良好装修3搅拌机JS3503山东20003良好装修4钢筋切断机GTJ6-404江苏19992良好基础/主体5钢筋弯曲机GTB7-40B3安徽20064良好基础/主体6钢筋调直机GTJ4/143山东20052良好基础/主体7钢筋对焊机UN1004江苏20025良好主体8交流电焊机BX1-3152广东20006良好主体9直流电焊机ZX3-4003江苏19993良好主体10木工压刨ME10652安徽20065良好主体11木工圆锯MJ2253山东20064良好主体12潜水泵41003江苏20056良好主体13切割机24143山东20027良好装修14套丝机TQ-32江苏20006良好安装15平板振动器ZF15江苏19993良好主体16振动棒Φ5010安徽20064良好主体17振动棒Φ353山东20063良好主体第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计附表二:拟配备本工程的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份用途备注1激光经纬仪J22苏州2004轴线测放2自动安平水准仪S32上海2003标高抄测4计量磅秤1广东2007配料计量5坍落度桶2江苏2006砼检测65M钢卷尺5M18上海2006距离量测7线坠10上海2003点位吊放8接地电阻测试仪500型1上海1999电阻测试9建筑检测仪2江苏2006装修检测1050M钢尺50M3上海2003距离量测第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计附表三:劳动力计划表单位:人工种按工程施工阶段投入劳动力情况施工准备基础与地下室主体施工装修施工清理收尾混凝土工47565208木工59080152钢筋工1065606水暖安装工222126电工368255瓦工2048//油漆工06520机械工510885防水工08124门窗专业001510合计4926023117860第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计附表四:东岸国际B区13#~16#楼及2#汽车库Ⅰ段工程施工总进度计划第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计附表五:施工总平面图第130页共130页
东岸国际B区13~14#楼及2#汽车库Ⅰ段施工组织设计附表六:临时用地表用途面积(平方米)位置办公室171生产区厕所40生活区钢筋堆放180生产区钢筋加工40生产区木工棚30生产区施工临时道路230生产区职工生活区900生活区砌块堆场65生产区食堂90生活区门卫9生产区合计1755第130页共130页'
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