浅议水泥公路施工质量检查要点

'浅议水泥公路施工质量检查要点　　摘要：介绍了水泥公路的施工质量检查方法和要点，包括做好施工前的各项准备工作的检查，以及路基、路面相关施工过程和技术标准的质量检查方法和要点。关键词：水泥公路质量检查基层路面中图分类号：U44文献标识码：A文章编号：1672-3791（2013）05（a）-0126-02水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、稳定性好、建设成本低、使用周期长、维修费用少等诸多优点，我国很多地区都被广泛的采用。为了更好地发挥水泥公路的这些优点，就必须认真做好公路的施工质量检查、抓好公路施工质量控制工作。1项目概况某通村水泥公路路基宽6.5m，级配碎石基层宽4.8～4.9m，厚度15cm，砼路面4.5m，厚度20cm，抗拉强度4mpa。虽然通村公路的道路等级的建设标准都不高，但是其对于改善当地农村交通条件，促进当地农村经济发展有着重要意义，因而县交通局十分重视通村公路的施工质量。下面简要探讨本工程施工过程中的质量检查方法和要点。2做好公路施工前的准备工作7 水泥公路施工之前，先应做好开工前各项准备工作的检查，为确保水泥公路施工质量打好基础，主要包括以下几个方面。2.1认真做好施工组织设计和开工报告的审查工作施工之前检查施工单位的人员组织、机械设备的配备、材料到场、施工进度技术安排及施工技术方案措施，对于人员配备不足、施工技术方案不可行、材料设备没有按照要求到位、施工进度计划不合理的，对其开工报告不应批准。2.2把住进场材料质量关对于施工中用到得水泥、砂石集料以及路基填筑材料，应严格按照设计和相关规范要求进行质量检验，应对水泥的抗折强度、抗压强度、安定性、凝结时间、标稠需水量、细度、温度、水化热等进行检测确定，集料应控制好级配及含泥量等指标，路基填筑材料的选用应符合《公路路基施工技术规范》规定，不得使用液限大于50%、塑性指数大于26%的土，不得有使用淤泥、有机土、冻土、含草皮等杂物的土。2.3监督施工单位完善自检系统施工单位应具备一些水泥公路施工的自检能力，对这些自检需要用到的设备及检测人员配置情况进行检查，监督施工单位完善自检系统，为水泥公路的正式开工做好准备。3水泥公路路基和基层施工质量的检查要点7 公路路基是路面的基础，路面直接将其承受的荷载传递到路基，因而公路路基的施工质量对整个水泥公路质量起到了决定性的作用。水泥公路路基应做好以下几个方面的施工质量检查工作。3.1严格控制松铺厚度对于公路的土方路段，需要对路基进行分层填筑，由于每一松铺土层的厚度对每层的压实厚度影响较大，所以也应检查每一松铺土层的厚度，施工过程中应控制每层的松铺厚度不超过30cm，否则的话，难以保证路基的压实度。3.2检查路基填筑的压实厚度及压实度压路机对填筑的每层路基填料进行压实之后，应对压实厚度及压实度进行检查，经现场质量检查工程师抽检、评定达到标准要求时，方可进行下一工序的施工。3.3路基边坡整修施工过程中应要求路基每层施工必须挂线施工，以有效保证路基的宽度和松铺厚度。有的工程中施工到路基顶层时才发现填筑宽度不够，此时必须采取有效的措施进行加宽，并且要确保路基的整体压实度和路基边坡稳定性满足要求，每层压实后应用人工清理路基边坡，将其休整成设计的坡度，施工过程中应做好这一工作的检查工作。3.4控制好基层的强度和均匀性7 如果水泥公路基层的强度不够，在荷载作用下可能出现不均匀沉降，导致水泥路面出现脱空或断板现象，但水泥混凝土路面本身的刚性较大，并且自身能够扩散一定的荷载，因而对基层的依赖没有沥青路面那么高，水泥路面需要基层提供均匀稳定的支持。若水泥公路基层本身强度不均匀，在荷载和其它因素的作用下容易出现不均匀沉降，导致路面的破坏。所以对于基层的施工，不仅要控制好其整体强度，还应控制好整体的均匀性，这就要求施工中控制好基层材料、拌和摊铺均匀，检查基层的强度时，不仅要求各个检测点的强度都要满足设计要求，还应要求这些点的强度范围波动较小。3.5控制好基层的压实度和厚度水泥公路的半刚性基层的压实度一定要保证，特别是广西雨水多、空气湿度大，通过充分的碾压作用来保证基层密实度，有利于提高基层的水稳定性，从而减小基层的变形。所以一定要严格检查和控制基层的压实度。此外，还应检查基层的施工厚度，施工过程中应从路床垫层、基层每层都严格控制好平整度，减小各层的厚度误差，从而保证基层整体厚度的均匀性，这样有利于提高基层受力的均匀性。4水泥公路路面施工质量的检查要点4.1水泥路面施工模板的设置7 质量检查人员应对路面施工模板提出具体的要求，模板的高度应与混凝土路面厚度相同，其不仅要满足路面平、纵、横设计的要求，并且要保证模板连接牢固可靠，支立稳固，确保水泥混凝土路面施工的顺利进行。立模前应对基层进行检查，各项质量指标的偏差在规范允许的范围之内方可进行路面的施工。立模的平面位置与高程应符合设计要求，其偏离正确标高的垂直偏差不得超过3mm，按照图纸的坡度和位置要求安设模板，其接头处和模板与基层接触处均不得漏浆。4.2混凝土拌和物的质量检验混凝土拌和物的质量对水泥路面的平整度及弯拉强度等指标有着重大的影响，应注意检验和控制混凝土的水灰比及稳定性、振动粘度系数、坍落度及其均匀性、坍落度损失率、含气量、泌水率、视密度、温度、凝结时间、水化发热量、离析、VC值及稳定性、压实度、松铺系数等指标。拌和物出料温度宜控制在10℃～35℃，拌和物应均匀一致，严禁使用出现离析或一些非均质现象的拌和物。4.3混凝土拌和物的摊铺质量检查由于混凝土的摊铺温度宜控制在10℃～35℃之间，所以当出现小雨，或者蔽阴处的气温低于10℃或高于35℃时，不得进行混凝土路面的铺筑。混凝土拌和物摊铺工作一旦开始，不得中断，摊铺应不致因缺乏混凝土而停工，如停工时间延续超过30min，则应设置经批准的横向施工缝。距胀缝、缩缝或薄弱面3m之内不得出现横向施工缝。如果不能充分供应混凝土，则在至少做成37 m长的板的工作中断之时，应把最后一条缝后面的多余混凝土按批示清除掉。混凝土均匀浇注在模板内，不应有离析现象。靠边角应使用插人式振捣器顺序捣实，再用平板震捣器纵横交错全面震捣，然后用震动梁震捣，平行移动往返拖震2～3遍，使表面泛浆，赶出水泡。4.4做好水泥混凝土路面相关质量指标的检查水泥混凝土路面施工质量需要检查的主要指标包括弯拉强度、板厚度、平整度、纵断高程、横坡度、切缝深度、路缘石顺直度和高度、相邻板高差等。特别是平整度、弯拉强度和板厚三大关键质量指标一定要满足要求。对于农村公路，可通过3m直尺检测平整度。对浇筑好的混凝土路面养生达到检测的标准时，可对摊铺混凝土路面板选点进行钻芯取样检测其弯拉强度，当检测的平均弯拉强度达不到设计和规范要求时，应要求返工，直到路面施工强度合格为止。应在摊铺前通过基准线或模板控制板厚，板厚统计变异系数应符合设计规定，行车道横坡低侧面板厚度和厚度平均值应在设计厚度允许偏差范围之内。5结语总之，为了确保水泥公路的施工质量，一定要认真做好公路施工各个环节的质量检查工作，通过加大检查力度来促进水泥公路质量的提高。参考文献[1]徐加绛，罗炼，齐文喆，等.水泥混凝土路面施工质量检验与问题讨论[J].公路，2003（7）.7 [2]仝亚刚.农村公路水泥路面施工质量控制[J].青海交通科技，2009（3）.[3]王金营.对农村公路水泥路面质量控制的探讨[J].科技咨询，2010（21）.7'