ra改性沥青路面施工技术指南（终稿）

'JG遂资高速公路沥青路面施工技术指南JGF-2012RA改性路面施工技术指南（初稿）2012-12-01实施2012-12-01发布重庆建工集团遂资高速公路有限公司发布 RA改性路面施工技术指南JGF-2012RA改性路施工技术指南RAthemodifiedroadconstructiontechnologyGuide（初稿）参编单位：重庆建工集团四川遂资高速公路有限公司交通运输部公路科学研究院批准部门：重庆建工集团四川遂资高速公路有限公司批准日期：2012年12月01日目次2刖B41总则12术语23符号及代号44一般要求5 4.1目的54.2基本要求54.3标准执行54材料标准65.1基质沥青65.2RA改性剂65.3RA改性沥青75.4粗集料75.5细集料85.6填料85.7粘层95RA改性沥青混合料配合比设计106.1RA改性沥青混合料指标参数106.2RA改性沥青混合料制作方法106.3配合比设计步骤116.3.1目标配合比设计116.3.2生产配合比设计126.3.3牛产配合比验证126施工工艺137.1附属工程137.2下层沥青路面渗水调查137.3粘层施工137.4RA改性沥青混合料路面施工设备147.5RA改性沥青混合料的拌制157.6RA改性沥青混合料的运输167.7RA改性沥青混合料的摊铺177.8RA改性沥青混合料的压实177.9接缝施工197.10交通控制197.11桥面部分压实度与渗水系数处理197质量验收标准208.1RA改性沥青质量检验20&2粘层原材料质量检验20 8.3粘层施工后的质量检验20&4沥青混合料生产质量管理与控制218.5摊铺现场质量管理228.6施工过程中RA改性沥青面层的质量检验22&7RA改性沥青面层的交工检查与验收标准23&7.1基本要求23&7.2实测项目238.8有关内业资料的整理249试验方法257.1温度测量257.2车辙试验259.2.1标准车辙257.2.2浸水车辙试验259.3RA改性剂外观259.4RA改性剂单个颗粒质量269.5RA改性剂改性沥青软化点试验269.6现场渗水性试验269.7粗集料高温压碎值26 本指南为遂资高速公路沥青路面科研示范项目施工技术指南之三，通过RA改性路面的施工设计、施工工艺、质量耍求等技术环节耍求，提出施工过程的质量检验，验收过程的质量验收依据。本指南由交通运输部公路科学研究院与重庆建工集团四川遂资高速公路有限公司总工办提出并归口。本指南起草单位：交通运输部公路科学研究院、重庆建工集团四川遂资高速公路有限公司。本指南主要起草人：曹兴松、曹东伟、吴逸飞、唐国奇、钟科、刘世雄、杨晓强、寇含强、李海文。木指南首次发布于2012年。 1总则1.1为指导中面层RA改性路面的试验、施工、质量控制与竣工验收，保证工程质量，特制定本指南。1.2本指南仅适用于遂资高速公路路面工程。1.3RA改性路面施工必须遵守国家环保法规，注意保护环境。1.4RA改性路面施工必须有专项施工组织设计，并保证合理的施工工期。不得在气温低于10°C以及雨天、路面潮湿的情况下施工。当气温在5°C〜10°C时，必须采取有效的低温施工技术措施，并经过RA改性路面专家组的评审。1.5本条高速公路RA改性路面采用“干法”改性工艺。1.6RA改性路面施工技术工艺除应符合木指南外，尚应符合国家及行业颁布的现行有关标准、规范和法规。1.7本指南自颁布之日起执行。 2术语1.1孚L化沥青Emulsiiedbitumen（英）,Asphaltemulsion,Emulsifiedasphalt（美）石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀沥青产品，也称沥青乳液。1.2改性乳化沥青Modifiedemulsifiedbitumen（英），Modifiedasphaltemulsion（美）在制作乳化沥青的过程中同时加人聚合物胶乳，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。2.3添加剂量additivecontent指沥青混合料改性添加剂在沥青混合料（沥青和集料，不包括外加的改性添加剂本身）屮的质量百分率，以百分（%）计。2.4灰分ashcontent高粘度添加剂中固体无机物的含量，采用在规定试验条件下完全燃烧后所得的残留物表征，以百分（％）计。2.5粘层Tackcoat为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。2.6密级配沥青混合料Dense-gradedbituminousmixtures（英），Dense-gradedasphaltmixtures（美）按密实级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料与沥青结合料拌和而成，设计空隙率较小（对不同交通及气候情况、层位可作适当调整）的密实式沥青混凝土混合料（以AC表示）和密实式沥青碎石混合料（以ATB表示）。按关键性筛孔通过率的不同又可分为细型、粗型密级配沥青混合料等。粗集料嵌挤作用较好的也称嵌挤密实型沥青混合料。 2.7沥青混合料改性添加剂modifierforasphaltmixture在沥青混合料拌和过程屮加入的天然或人工合成的添加材料，可在沥青混合料拌和过程中熔融、分散在沥青混合料中，以改善或提高沥青混合料的一种或多种路用性能。2.8RA改性剂树脂合金接枝技术的改性添加剂，以高分子聚合物为主要成分，经过一定工艺制备成为均匀粒子状的改性材料，可在沥青混合料拌和过程中快速熔融分散，大幅度提高沥青混合料模量、疲劳等性能。2.9熔融指数meltingindex在190°C温度和2.16kg压力下，RA改性剂熔体在10分钟内通过标准毛细管的重量值,以g/10min计。2.10灰分ashcontentRA改性剂中固体无机物的含量，采用在规定试验条件下完全燃烧后所得的残留物表征，以百分(%)计。2.11添加剂量additivecontent指RA改性剂在沥青混合料(沥青和集料，不包括外加的RA改性剂本身)中的质量百分率，以百分(%)计。 3符号及代号本规范各种符号、代号以及意义详见表3。表3符号及代号编号符号或代号意义3.1A道路石油沥青3.2T道路煤沥青热拌沥青混合料，hotmixasphalt3.3HMA密级配沥青混凝土混合料，分为粗型和细型两类3.4SMA沥青玛蹄脂碎石混合料，StoneMatrixAsphalt（或StoneMasticAsphalt）之略语。3.5ES乳化沥青稀浆封层沥青混合料3.6OAC沥青混合料的最佳沥青用量，OptiiiiuiiiAsphaltContent之略语3.7MS马歇尔稳定度3.8FL马歇尔试验的流值3.9Yse沥青混合料中合成矿料的有效相对密度3.10Ysb沥青混合料中矿料的合成毛体积相对密度3.11Ysa沥青混合料中矿料的合成表观相对密度3.12Pa沥青混合料的油石比3.13Pb沥青混合料中的沥青含量3.13Pbe沥青混合料中的有效沥青用量3.14c集料的沥青吸收系数Q1斤Yb沥青的相对密度3.16Yt沥青混合料的最大相对密度DP沥青混合料的粉胶比（0.075nun通过率与有效沥青含量的比3.17值）3.18VV压实沥青混合料的空隙率，即矿料及沥青以外的空隙（不包括矿料自身内部的孔隙）的体积占试件总体积的百分率,Volumeofairvoids之略语3.19VMA压实沥青混合料的矿料间隙率，即试件全部矿料部分以外的3.20VFA沥青混合料的沥青饱和度3.21RA属于直投改性剂，由树脂合金接枝技术的改性添加剂，以高分子聚合物为主要成分，经过一定工艺制备成为均匀粒子状的改性材料，可在沥青混合料拌和过程中快速熔融分散，大幅度提高沥青混合料模量、疲劳等性能。 4—般要求4.1目的木指南只适合遂资高速公路的中面层RA改性沥青路面的施工。4.2基本要求4.1.1做好RA改性剂与性能、维护周期的经济核算、社会效应和成本分析。4.1.2RA改性沥青路面用的集料、填料、直投改性剂的优化选择，必须做好人员组织、物资供应，确保RA改性混合料路面的工作按照计划实施。4.3标准执行根据现行技术规范与RA的科研技术成果，结合国内既有多条RA试验路的修筑经验，特制定本施工技术指南，以指导遂资高速RA改性沥青混合料路面的施工和质量控制。 5材料标准4.1基质沥青木项目RA改性沥青采用基质沥青+RA改性剂进行改性，基质沥青宜采用70号A级道路重交石油沥青与RA改性剂的性价比好，改性前的基质沥青应满足表5.1的要求。表5.1基质沥青技术指标指标单位技术标准试验方法针入度25°C,100g,5s,0.1mm60〜80T0604-2011软化点TR&B°C<46T0606-2011延度10°C,5cm/mincm<15T0605-2011延度15°C,5cm/mincm<100T0605-2011蜡含暈%>2.2T0615-2011闪点°C《260T0611-2011密度（25°C）g/cm3实测记录T0603-2011溶解度（三氯乙烯）%<99.5T0607-201160°C动力粘度Pa•s《180T0620-2000TFOT后T0609-2011质变化%>±0.8针入度比25°C%<61T0604-2011延度io°ccm<6T0605-20114.2RA改性剂木项目采用公路院RA改性剂改性，其RA改性剂技术要求满足表5.2要求。表5.2RA改性剂性能指标检测项目单位技术要求试验方法外观—颗粒状，均匀、饱满、有光泽、无结块—单个颗粒质量g不大于0.02—密度g/cm30.90〜1.0GB/T1033-2008熔融指数g/10min不小于1.0GB/T3682-2000灰分%不大丁-5T0614-2011注：1、外观：通过目测、手感，检验高粘度添加剂是否为均匀、饱满的颗粒状，且应无结块。2、单粒颗粒质量：沥青混合料RA改性剂颗粒质量采用电子天平检验。测试时，缩分试样不得少于10颗，对每个颗粒进行称量，取其平均值作为测试结果。 4.2RA改性沥青将RA改性剂按照添加剂量8%加入到道路石油沥青中制备成改性沥青，其软化点应比原样沥青软化点提高40°C以上。注：RA改性沥青制作RA改性剂改性沥青软化点的检测应符合JTGE20/T0606的规定。RA改性剂改性沥青制备方法如下:将道路石油沥青（70号A级或90号A级）加热到180°C,将RA改性剂按照8%（RA改性剂与沥青质量比）添加到沥青中，使用剪切机按照6000r/min速率剪切30min,立即浇模。将测得的软化点与原样沥青软化点进行比较，计算其软化点提高值（°C）。5.4粗集料RA改性沥青混合料所用粗集料应均匀、洁净、干燥，不含风化颗粒，针片状颗粒少，颗粒形状近似立方体，本项目就地取材选四川省遂宁大英巨龙加工厂的卵碎石，技术指标满足表5.4要求。表5.4粗集料技术指标试验项目单位技术要求试验方法压碎值%W28T0316-2005压碎值（高温）%W28—洛杉矶磨耗损失量%W30T0323-2000表观相对密度—32.50T0304-2005吸水率%W3.0T0307-2005沥青粘附性级25T0654-2011坚固性%W12T0314-2000针片状含量其中粒径大于9.5mm%W12T0312-2005其中粒径小于9.5mm%W18T0312-2005水洗法〈0.075mm颗粒含量%W1T0310-20051个破碎面%《100T0346-20052个或2个以上破碎面%《90T0346-2005软石含量%W5T0320-2000注：粗集料高温压碎值按照T0316-2005的标准进行本项试验检测步骤，其中将装有试样的压碎值试验仪和压柱一起放入190°C±2°C的烘箱内保温2小时后，立即按照规定试验方法进行试验。5.5细集料细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，与沥青有良好的粘结能力，具有较 好的颗粒形状;本项目地理位置特殊，经济成本上考虑；选用四川省遂宁大英巨龙加工厂的卵石细集料，其质量应符合表5.5-1和表5.5-2要求。RA改性沥青路面细集料规格采用0〜2.36mm,2.36mm的通过率宜大于90%。细集料必须采取搭棚防雨措施。表5.5-1细集料技术指标试验项目单位标准要求试验方法表观相对密度—$2.60T0328-2005坚固性（＞0.3mm部分）%W12T0340-2005亚甲蓝值g/kgW1.5T0349-2005棱角性（流动时间法）S230T0345-2005表5.5-2细集料级配范围技术指标公称粒径通过各个筛孔的质量百分率（％）(nun)4.752.361.180.600.300.150.0750〜2.3610090〜10050〜8025〜608〜450〜250-105.6填料填料要求采用石灰岩矿粉，石灰岩应该干燥、洁净、无风化、无杂质。进场矿粉应密闭保存、不得受潮，拌和机回收的粉料严禁使用。在粗集料粘附性不符合要求时，添加消石灰或水泥，消石灰或水泥的添加量可占矿粉量的约40%。本项目采用石灰岩岩石加工的矿粉，技术指标应满足表5.6要求。表5.6矿粉技术指标试验项目单位技术要求试验方法表观相对密度-M2.60T0352-2000含水量%T0103-1993外观-无团粒结块观察亲水系数-T0353-2000塑性指数%<4T0354-2000加热安定性-无明显变色T0355-2000 粒度范围<0.6Omni%100<0.30mm%95〜100<0.15mm%90〜100<0.075mm%75〜100T0351-20004.7粘层RA改性沥青路面的粘层必须采用有效的防水与粘接层材料，最好选用SBS改性乳化沥青或SBR乳化沥青作为中面层粘层；根据木项目实际情况采用原设计的乳化沥青粘层材料；技术指标满足表5.7要求。表5.7乳化沥青技术指标试验项目单位技术要求试验方法破乳速度—快裂T0658-1993粒子电荷—阳离子（+）T0653-1993道路标准粘度C25.3SX〜2()T0621-1993筛上剩余量（1.18mm）%>0.1T0652-1993与粗集料的粘附性，裹附面积—<2/3T0654-2011蒸发残留物残留物含量%>50T0651-1993针入度（25°C）0.1mm60〜100T0604-2011延度(15°C,5cm/min)cm<15T0605-2011常温储存稳定性Id%>1.0T0656-19935d>5.0与矿料的粘附性，裹覆面积不小于—2/3T0654-2011 6RA改性沥青混合料配合比设计6.1RA改性沥青混合料指标参数RA改性沥青混合料配合比设计参数应满足表6.1要求。表6.1RA改性沥青混合料指标技术要求试验项目单位技术要求试验方法马歇尔试件击实次数次双面击实75次T0702-2011毛体积相对密度——T0705-2011理论最大相对密度——T0711-2011马歇尔稳定度kNM&0T0709-2011流值mm1.5-4T0709-2011空隙率%3.0〜5.0T0705-2011矿料间隙率%$12.0（VV二3.0%）214.0（VV二5.0%）T0705-2011沥青饱和度%65〜75T0705-2011残留稳定度%M85T0709-2011冻融劈裂强度比%N80T0729-2000车辙试验动稳定度次/nun>10000T0703-2011T0719-2011浸水车辙试验动稳定度次/mmM8000T0703-2011T0719-2011车辙试验动稳定度（现场）次/nun$8000低温弯曲破坏应变U£$2000T0703-2011T0715-2011渗水系数（室内）ml/minW50T0730-2011渗水系数（室外）ml/minW200T0730-2011粉胶比（屮面层）%0.8〜1.5—注：RA改性沥青混合料浸水车辙试验先将试件放在60°C水浴中养生6h,再放入车辙试验仪试验槽中进行浸水（60°C）状态下的车辙试验。试模的底板为有孔底板，保证水从底部可以渗入。试验槽中水位浸没过试件表面10mm以上，试验整个过程水浴60°C恒温。其他试验方法和数据处理同JTGE20-2011/T0719-2011的规定。6.2RA改性沥青混合料制作方法（1）集料加热到规定（190°C）恒温不少于6h； (2)拌和锅加热到185°C；(3)恒温的集料+RA改性剂倒入拌和锅内一起搅拌15s；(4)将集料堆积一边，留出一角，将沥青按照规定数量倒入拌和锅内搅拌90s；(5)将混合料底部偏细的混合料人工拌和均匀后加入矿粉搅拌90s备用。(6)马歇尔击实试验和车辙成型试验温度160°C。4.3配合比设计步骤RA改性沥青混合料配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段。4.3.1目标配合比设计按照遂资高速公路设计图纸及课题组研究成果进行RA改性沥青混合料配合比设计。目标配合比设计具体步骤如下：6.3.1.1验证原材料的各项技术指标是否满足设计要求；6.3.1.2在推荐的级配范围(表6.3.1.2),根据期望的目标空隙率试配三种配比方案，使2.36mm筛孔通过率在中值范围±3%左右；表6.3.1.2RA改性沥青混合料集料级配范围筛孔尺寸(mm)AC-20C通过量(％)26.510019.090〜10016.074〜9013.262〜829.550〜704.7532〜462.3622〜361.1816〜280.6010〜220.306〜160」54〜120.0753〜76.3.1.3最后进行RA改性沥青混合料性能检验(见表6.1)。 6.3.1.4其他设计原则按照JTGF40-2004附录B热拌沥青混合料配合比设计方法进行。6.3.2生产配合比设计按目标配合比确定的各档集料仓供料比例上料，从二次筛分后各热料仓取样进行筛分，按FI标配合比确定的合成级配曲线确定各热料仓的配合比例。同时，反复调整各集料仓进料比例以达到供料均衡，根据目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行试拌，按照JTGF40-2004附录B热拌沥青混合料配合比设计方法进行体积参数及木指南参数进行性能验证。6.3.3生产配合比验证按照确定的生产配合比铺筑试验段，试验段长度不少于300m。对现场沥青混合料进行浸水残留稳定度、车辙试验、浸水车辙试验、冻融劈裂试验和渗水试验（车辙板），根据抽提、筛分试验结果分析拌和楼对配比控制的准确性。对铺筑的试验路段进行有关性能测试，根据试骑和施工等指标分析生产配合比的适应性，确定摊铺机的操作方式，确定适宜的压实工艺与压实程序（包括明确具体的碾压时间，碾压顺序，碾压温度，碾压速度，静压与碾压最佳遍数，压路机类型组合，压路机型号与吨位，压路机振幅、频率与行走速度的织合等）、以及施工缝的处理方式等。 7施工工艺6.1附属工程绿化工程、路基防护、排水设施、防护工程等附属工程施工尽量安排在RA改性沥青路面施工前完成。不能按照要求完成时，必须在施工前铺设垫子等防污染措施。7.2下层沥青路面渗水调查施工中面层粘层前应对下层沥青路面滲水情况进行评价，尤其是桥面、横缝、纵缝、距中间带路缘石和路肩边缘等薄弱部位，调查部位及方法按表7.2执行。表7.2渗水情况调查部位及方法检查项目频度试验方法外观全线（特别是在下雨后，及时观测）人工调查、记录裂纹或裂缝全线排查人工调查、记录渗水系数横缝、纵缝、距中间带路缘石和路肩边缘50cm内等薄弱部位；桥而至少1次按JTGE60-2008中的T0971-2008测定7.3粘层施工7.3.1粘层施工设备乳化沥青智能洒布车一台，两台强制式清扫机，二台水车，一套加热工具。7.3.2下面层裂纹或裂缝施工RA改性沥青路面下层的裂缝，首先采用SBR改性乳化沥青对裂纹较宽或能使用乳化沥青灌注的地方进行初步灌缝密封，再采用SBS防裂卷材进行裂缝的处理。将下层沥青路面清扫洁净，将SBS防裂卷材按照裂缝大小剪裁，宽度不低于50cm,长边留出10cm接茬，然后采用加热装置对准SBS防裂卷材底部及沥青下层表面均匀加热，待SBS表面软化后，随即向前滚动SBS卷材。人工用力压平SBS卷材，不翘边、脱空，接茬部分以压出融化沥青为宜，滚动吋不得卷入空气和异物，并防止斜边、起鼓和褶皱。7.3.3粘层施工下面层横缝、纵缝、中央分隔带路缘石和路肩边缘附近部位、桥面等部分渗水系数大于50ml/min时，需对这些薄弱部位先洒布0.15kg/m2~0.20kg/m2（以沥 青量计）的乳化沥青进行局部处理；待乳化沥青完全破乳后（不少于3h）,采用0.15kg/m2〜0.30kg/n?（以沥青量计）的乳化沥青进行全幅洒布，待粘层乳化沥青完全破乳实干后（不少于3h）,再次采用0.15kg/n?〜0.30kg/m2（以沥青量计）的乳化沥青进行全幅洒布，待粘层乳化沥青完全破乳24小时后，才能进行中面层施工。具体施工控制要点有：1）洒布或喷涂要均匀，无漏涂，无堆积，达到充分渗透。2）洒布或喷涂吋要观察材料的外观与均匀性，并按要求对洒布量进行检测,正式摊铺中面层前必须按要求检验渗水系数，必要时，检测粘结强度和抗剪强度指标。3）粘层施工结束后，严禁行人、自行车和各种车辆通行。摊铺吋运料车要在指定地点调头倒行至摊铺机，限速5km/h,禁止刹车。4）遇下列情况之一必须停止施工：气温低于10°C时；风力大于或等于5级时；雨天或预计2小时内下雨时。7.4RA改性沥青混合料路面施工设备7.4.1间歇式沥青混合料拌和机间隙式沥青混合料拌和机实际产量大于240t/h（4000型）。全部生产过程由计算机自动控制，配有良好的打印装置，能实现实时逐盘打印。7.4.2沥青混合料摊铺机RA改性沥青路面摊铺采用2台摊铺机联合组合工艺，尽量采用同型摊铺机,操作设置参数尽量接近。试验段采集2台摊铺机摊铺的混合料初始压实度参数。当采用不同摊铺机型号时，注意调整摊铺机夯垂频率和振动频率，建议摊铺机频率调整到最大值的85%〜100%,振动频率开到最大值的85%〜100%。两台摊铺机初始密度相差小于O.lOgWo摊铺机配备非接触式平衡梁装置两套。4.4.3压路机RA改性沥青路面碾压采用12t〜13t双震双驱钢轮压路机3台，大于30t胶轮压路机2台，It小型压力机1台。7.4.4运输车载重S25t以上的自卸汽车20辆左右，带有双层覆盖篷布。运输车做好防 油漏和粘轮处理措施。如图7.4.4所示。图7.4.4防粘轮及防油损示意图7.4.5乳化沥青洒布车采用智能型沥青洒布车1辆。4.4.6检测设备增加浸水车辙仪一台。7.5RA改性沥青混合料的拌制7.5.1拌和本项目RA改性剂采用“干法”工艺的沥青混合料生产主耍集中在拌和环节。具体施工要点如下：当使用RA改性剂时，最好采用自动添加设备。考虑本项目的特殊性，采用人工装置投放时，必须安装人工投放提醒器，核查计量装置的准确性，保证投放时间。加热后集料测温宜采用接触式，不宜采用红外式测温装置。沥青用量添加精度应能控制在±0.1%范围之内，RA改性剂精度在±1%范围之内。控制室必须能逐盘打印（或记录）各种矿料、沥青的用量及其总量。7.5.2混合料生产温度控制RA改性沥青混合料生产温度按照表7.5.2控制。出料温度低于下限值170°C或高于上限值195°C的沥青混合料必须废弃处理。表7.5.2RA改性沥青混合料生产温度控制（单位°C） 类型重交基质沥青加热温度矿料温度混合料出料温度（室外温度N20°C）混合料出料温度（室外温度V20°C）RA改性剂140〜150185〜200170〜180180〜1857.5.3“直投”工艺改性拌和时间拌和时间经试拌确定，干拌8s,湿拌45s,应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，无花白料、无结团成块或严重的粗细集料分离现象。7.5.4RA改性剂投放工艺RA改性剂可采用人工投放或机械投放。RA与热集料同步投放，并进行一定时间的分散。具体流程如图7.5.4。RA高模量改性沥青混合料生产与施工流程冷料斗提升机加热装置"拌合①干拌:onS股RH〉fc,（人工投PH）15s；②涅拌时间油叱③祥合温虞185±孔（抿据到烽温度情况说经）@运紳均最低温度17孔（根据运尊倍况保鋒到坊温度）V热集料奈动筛分慈③沥書他150©〈集料投放H寸延后8S）；2预存倉◎◎◎沥書♦④矿粉（集料投^时建后13shV—材料投入1界①集料《185-1909〉簸商；②RAS拌冰集》■》投艇洞时投胁;RA专用&如&•自动皱疑厂投放机参数~①ruMrn■霹含旻研开•iHUHTMAB侪含：图7.5.4“直投改性”工艺流程7.6RA改性沥青混合料的运输7.6.1运料车应用双层篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染，运料车到达现场后等本车混合料摊铺完后才可揭开保温篷布。7.6.2到达现场时混合料温度不应低于170°C。7.6.3为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板涂一层隔离剂（如植物油和水的混合物)，但不得有余液聚在车厢底部。 7.6.4自卸汽车运输能力应比拌和能力和摊铺速度有所富余，要求使用25t以上自卸汽车运输。7.6.5每天开始摊铺时排在施工现场等候卸料的运料车不少于4辆。施工过程屮，摊铺机前方一般应有2〜3辆运料车等候卸料。7.6.6注意问题(1)运输车辆不得污染已开放交通的RA改性沥青路面；严禁急转或紧急刹车，完全开放交通应在48h后进行。(2)RA改性沥青混合料具有较高的空隙率，热量散发较快，必须落实好保温措施。(3)在运输过程中如运料车的轮胎发生污染，应洗净轮胎后再进入施工现场。7.7RA改性沥青混合料的摊铺7.7.1采用二台摊铺机组成梯队作业进行全幅摊铺，两台摊铺机相隔间距宜为5〜10m。7.7.2根据拌和机拌和能力、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度，经计算确定摊铺速度，通常宜控制在2.0m/min左右。同时，应保证摊铺机缓慢、均匀、连续不断地摊铺，不得出现停机待料或者随意改变摊铺速度的情况。7.7.3摊铺温度与松铺厚度紧跟摊铺机测量，并予以记录，摊铺后沥青混合料温度控制宜在165〜175°C,松铺系数经试铺确定。7.7.4注意问题(1)摊铺前摊铺机熨平板加热温度应在120°C以上。(2)摊铺过程中耍派人在摊铺机后巡查，如果有局部油斑、离析、波浪、裂缝等异常现象要及时分析原因，采取措施人工清除，用热的沥青混合料进行换补碾压。(3)当气温低于10°C时，必须采用有效的低温措施保证压实度。7.8RA改性沥青混合料的压实7.8」初压与复压宜采用3〜4台lit〜12t钢轮压路机，终压可考虑采用2台30t胶轮压路机。7.8.2使用双钢轮压路机、轮胎压路机并列成梯队的方式碾压，按初压、复 压、终压三个阶段进行。压路机从外侧向中心碾压，由低处向高处碾压，轮迹始终与路基中线平行，相邻碾压带重叠20〜40cm轮宽。7.8.3初压应在混合料摊铺后紧跟进行，压实温度控制在160〜165°C,不得产牛推移、发裂，初压为2遍。初压后观察平整度、路拱，发现问题及时作适当调整。7.8.4复压宜采用与初压相同的两台双钢轮压路机与2台胶轮压力机进行联合碾压，紧接初压进行，复压为3〜5遍。7.8.5终压采用双钢轮压路机压实1〜2遍。7.8.6注意问题碾压方法应在试验段试铺吋进行不同方案比较后确定，根据试验段碾压效果调整稳定、可靠后再大面积施工。压路机行驶速度保持均匀一致，不得在未碾压成型的混合料和刚碾压成型的路面上转向，也不得停留在高于80°C口已压实成型的路面上。同吋，压路机在操作或静止时，要釆取有效措施防止油料、润滑脂或其它杂质落于路面。由于压路机转向或其他原因引起的任何位移及时用路耙完全清除，在使用新沥青混合料填补。每次接头碾压时，在旧的一端铺上长度4米的湿润垫子，以避免反复碾压导致的沥青集料油膜破坏。图7.8.6接头碾压工艺7.9接缝施工7.9.1横缝采用平接缝，摊铺前应采用接缝专用加热器对接缝面加热或粘层 材料，使之新铺与已铺密切结合。7.9.2纵缝应避开行驶车辆的轮迹，而且要与屮面层纵向接缝错开20cm以上。纵缝采用热接缝，两台摊铺机错位摊铺，错位长度不得大于10m；施工时应将梯队作业摊铺的混合料部分留下10〜20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，最后作跨缝碾压以消除缝迹。如出现等料的时候，两台摊铺机错位摊铺距离不得大于4m,以便提高纵缝接缝可靠性。纵缝应随时用3m尺检测，不得出现凹陷情况。凸陷幅度不得大于5mmo7.9.3注意问题在横向施工缝开始施工时，必须控制好平整度，不宜人工补料调整平整度，同时要及时碾压，防止料温损失无法压实。RA改性沥青路面摊铺过程如果岀现较长时间中断，应移开摊铺机，设置施工横缝。7.10交通控制7.10.1为防止污染路而，RA改性沥青而层施工后宜封闭交通。7.10.2紧急情况或施工车辆必须通行吋应待摊铺层完全冷却，表面温度低于50°C方可开放，并严禁急刹或急转。需要提早开放交通时，可洒水冷却至表面温度低于50°Co7.10.3施工车辆通行时，必须保证轮胎洁净；人员通行吋，亦应防止泥土污染。7.10.4交安、绿化等后续工程作业必须铺设编织布等措施防止污染；同时严禁施工车辆急转、急刹。7.11桥面部分压实度与渗水系数处理为了加强桥面的压实度，在摊铺桥面前，对出厂的RA混合料温度提高10度，采用2台震荡压路机进行专项碾压，或增加碾压遍数2遍。并加强渗水系数检测，对不满足要求的区域进行乳化沥青涂刷补强。 8质量验收标准施工过程中的各种材料检验和施工指标检验频率和控制标准按照以下要求执行，未列出质量标准的，参照前述要求。&1RA改性沥青质量检验表8.1-1RA改性剂施工过程中检验项目与频率指标检查频度试验方法外观每天1次目测灰分*1X1次T0614-2011单个颗粒质量每4天1次—熔融指数每4天1次GB/T3682-2000软化点TR&B每4天1次T0606-2011表8.1-2RA改性沥青施工过程中检验项目与频率检查项目检查频度试验方法软化点（TR&B）每2天1次T0606-2011注:RA改性剂与基质沥青每批次进行软化点检验，以确保软化点的稳定性。制作方法按照5.3要求进行。4.2粘层原材料质量检验表8.2乳化沥青检验项目与频率检查项目检查频度试验方法外观每批或每天至少2次■蒸发残留物含量每批1次T0651-1993蒸发残留物针入度（25°C）每批或每2天1次T0604-2011蒸发残留物延度（15°C,5cm/min）每批或每2天1次T0605-20114.3粘层施工后的质量检验表8.3乳化沥青粘层施工后检验项目与频率检验项目频率试验方法外观随时人工调查、记录洒布量每半天检测1次按设计要求现场渗水性每200m1次，桥面、通道处至少1次选择不利位置 8.4沥青混合料生产质量管理与控制表8.4-1RA改性沥青混合料指标技术要求试验项目单位技术要求试验方法马歇尔试件击实次数次双面击实75次T0702-2011毛体积相对密度——T0705-2011理论最大相对密度——T0711-2011马歇尔稳定度kNT0709-2011流值mm1.5〜4T0709-2011空隙率（室内）%3.0-5.0T0705-2011空隙率（现场）%3.0〜7.0T0705-2011矿料间隙率%M12.0（VV二3.0%）M14.0（VV二5.0%）T0705-2011沥青饱和度%65〜75T0705-2011残留稳定度%>85T0709-2011冻融劈裂强度比%280T0729-2000车辙试验动稳定度次/mm210000T0703-2011T0719-2011浸水车辙试验动稳定度次/nunM8000T0703-2011T0719-2011车辙试验动稳定度（现场）次/mm28000低温弯曲破坏应变U£22000T0703-2011T0715-2011渗水系数（室内）ml/minW50T0730-2011渗水系数（室外）ml/minW200T0730-2011粉胶比（中而层）%0.8〜1.5—表8.4-2沥青混合料生产检测项目、频率与质量标准检验项目频率质量标准试验方法外观随时均匀、无花白料、无析漏目测成品温度每车1次170〜185°CT0981-2008改性剂计量每天开工前两次试验土1%■每天或每台班总量检验±0.5%-级配每日2次最大公称粒径,0.075mm：±2%2.36mm：±3%其他筛孔：±4%T0725-2000抽提筛分与标准级配比较的差沥青用量每日2次•0.1%〜0.3%T0725-2000马歇尔试验每日2次N8.0kNT0709-2011空隙率每日2次3.0%〜7.0%T0705-2011浸水残留稳定度每2日1次N85%T0729-2011车辙试验每2日1次>10000次/mmT0719-2011理论最大密度每2口1次±O.OO8g/cm3T0711-2011计算法与实测法比较的差 热料仓筛分结果每2日1次实际测定-总量检验每1日1次油石比±0.1%JTGF40-2004附录F总量检验注意事项:1）拌和楼要及时打印每盘料及其总量的数据;2）料温检测结果必须书血记录，作为施工原始资料保存，每天开始拌和的RA改性沥青混合料料温最容易波动，超温的沥青混合料必须废弃，并予以书面记录;8.5摊铺现场质量管理8.5.1施工过程中必须加强RA改性沥青混合料温度的检测，包括混合料到场温度、摊铺温度、终压温度等，施工过程温度按照表8.5.1控制。表8.5.1施工过程温度控制检查项目频率质量标准试验方法到场温度每车1次>165°CT0981-2008摊铺温度每50ml次>155°C初压温度每50ml次宜紧跟摊铺机复压温度每100ml次紧跟初压终压温度每100ml次表面90°C左右红外检测温度8.5.2摊铺过程中设专人检查摊铺完的沥青路面质量，发现离析、坑槽、明显轮迹、裂缝、不平整等缺陷及其处理情况要予以记录。8.5.3紧跟摊铺机后用插尺检测松铺厚度，并予以记录。6.6施工过程中RA改性沥青面层的质量检验成型后RA改性沥青面层的质量检验按表8.6进行。表8.6施工过程中RA改性沥青面层检查项目、频率与质量标准项目频率质量标准试验方法外观随时表面平整密实，不得有明显轮迹、裂缝、推移、油汀、油包等缺陷，且无明显坑槽。目测接缝随时紧密平整、顺直无跳车目测逐条检测评定3mmT0931-2008施工温度摊铺温度逐车检测评定符合要求T0981-2008碾压温度随时符合要求T0981-2008厚度屮而层随时设计值的5%施工时插入法量测松铺厚度中面层每2000m2—点评定设计值的5%T0912-2008压实度每2000m2检査试验室标准密度的97%T0924-2008 1组逐个试件评定并计算平均值最大理论密度的93%试验段室内标准密度的97%T0922-2008平整度中面层连续测定1.5T0932-2008宽度无侧石检测每个断而不小于设计宽度T0911-2008纵断面高程检测每个断面±10mmT0911-2008横坡度检测每个断面±0.3%T0911-2008渗水系数每公里不少于5点，每点3处平均值>200ml/minT0971-2008空隙率每2000m2检查1组逐个试件评定并计算平均值3%〜7%T0705-20116.7RA改性沥青面层的交工检查与验收标准8.7.1基本要求5.7.1.1沥青混合料的矿料质量及矿料级配符合设计要求和施工规范的规定；5.7.1.2严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各种指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每口应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含油量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不少于90%o渗水系数、空隙率合格率不小于95%。&7.1.3拌和后的沥青混合料应均匀一致、无花白、无粗细料分离和结团成块现象。4.7.1.4摊铺时应严格控制厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度。8.7.2实测项目见表8.7.2。表8.7.2RA改性沥青面层交工检查项目、频率与质量标准检查项目质量标准试验方法和频率权值压实度（%）试验室标准密度的96%最大理论密度的92%试验段室内标准密度的96%TJGF80/1-2004附录B检查，每200ml处（三种压实度必须同时满足）3平整o（中面层）（mm）1.5平整度仪：全线每车道连按每100m计算IRI或。2 渗水系数(ml/min)>200ml/min渗水试验仪：每200ml处2厚度中面层-5%按照TJGF80/1-2004附录II评定3中线平面偏位(mm)20经纬仪：每200m测4点1纵断高程(mm)土15mm水准仪：每200m测4断面1宽度无侧石不小于设计宽度尺量：每200m测4断面1横坡度(%)±0.3水准仪：每200m测4处18.8有关内业资料的整理&&1所有施工原始记录、试验检测结果必须及吋整理上报监理单位。拌和楼每盘料及其总量的打印数据，RA改性沥青混合料的温度测量记录、施工中的问题记录等都是非常重要的施工原始资料，应经过施工单位、监理单位双方签字确认、妥善保管，及吋整理上报，以备查阅。 9试验方法4.1温度测量表面温度测量应采用标定过的便携式红外温度计，有条件采用红外热像仪监测；内部温度测量采用数显插入式热电偶温度计。执行规范标准JTGE60-200中T0981-2008执行。9.2车辙试验9.2.1标准车辙车辙试验是RA改性沥青混合料中的垂要试验，必须严格按试验规程试验。车辙试件成型宜在现场进行，可使用移动式的轮碾成型机或压路机，禁止使用二次加热的RA改性沥青混合料成型制作车辙试件。一定保证车辙板压实度达到99%〜101%。也可采用现场同等压实度进行成型，但最后检测结果只能作为参考。其他试验方法和数据处理同JTGE20-2011/T0719-2011的规定9.2.2浸水车辙试验先将试件放在60°C水浴中养生6h,再放入车辙试验仪试验槽中进行浸水（60°C）状态下的车辙试验。试模的底板为有孔底板，保证水从底部可以渗入。试验槽中水位浸没过试件表面10mm以上，试验整个过程水浴60°C恒温。其他试验方法和数据处理同JTGE20-2011/T0719-2011的规定。可使用移动式的轮碾成型机或压路机，禁止使用二次加热的RA改性沥青混合料成型制作车辙试件。一定保证车辙板压实度达到99%〜101%。也可采用现场同等压实度进行成型，但最后检测结果只能作为参考。9.3RA改性剂外观通过目测、手感，检验RA改性剂是否为均匀、饱满的颗粒状，且应有光泽、无结块。 9.4RA改性剂单个颗粒质量RA改性剂颗粒质量采用电子天平检验。测试时，缩分试样不得少于10颗，对每个颗粒进行称量，取其平均值作为测试结果。9.5RA改性剂改性沥青软化点试验RA改性剂改性沥青软化点的检测应符合JTGE20/T0606的规定。RA改性剂改性沥青制备方法如下：将道路石油沥青（70号A级或90号A级）加热到180°C,将RA改性剂按照8%（RA改性剂与沥青质量比）添加到沥青中，使用剪切机按照6000r/min速率剪切30min,立即浇模。将测得的软化点与原样沥青软化点进行比较，计算其软化点提高值（°C）。9.6现场渗水性试验采用路而渗水仪，按《公路路基路而现场测试规程》（TJGE4-2008）中的T0971-2008沥青路面渗水试验方法执行。试验吋测定渗水仪中水面下降400ml所用时间，特别注意渗水仪的校验工作（无堵塞情况下400ml所用时间不得大于3s）o9.7粗集料高温压碎值按照T0316-2005的标准进行本项试验检测步骤，其中将装有试样的压碎值试验仪和压柱一起放入200°C±2°C的烘箱内保温2小时后，立即按照规定试验方法进行试验。'