浅淡沥青混凝土路面施工质量控制

'浅淡沥青混凝土路面施工质量控制　　摘要：对沥青混凝土路面施工准备阶段的质量控制进行了阐述，从沥青混合料的拌制、运输、摊铺、压实成型等方面论述了施工的质量控制，以便沥青混凝土路面达到技术和使用上的要求。关键词：沥青混凝土、路面工程、质量控制。Abstract:thequalitycontrolofasphaltconcretepavementconstructionpreparationstage,fromtheasphaltmixing,transportation,pavingandcompactionmoldingtheconstructionqualitycontrolarediscussed,soastomeettherequirementoftechnologyandtheuseofasphaltconcretepavement.Keywords：asphaltconcrete,pavementengineering,qualitycont中图分类号：TU528.42文献标识码：A文章编号：1、施工准备阶段的质量控制：①、原材料的质量控制7 浅淡沥青混凝土路面施工质量控制　　摘要：对沥青混凝土路面施工准备阶段的质量控制进行了阐述，从沥青混合料的拌制、运输、摊铺、压实成型等方面论述了施工的质量控制，以便沥青混凝土路面达到技术和使用上的要求。关键词：沥青混凝土、路面工程、质量控制。Abstract:thequalitycontrolofasphaltconcretepavementconstructionpreparationstage,fromtheasphaltmixing,transportation,pavingandcompactionmoldingtheconstructionqualitycontrolarediscussed,soastomeettherequirementoftechnologyandtheuseofasphaltconcretepavement.Keywords：asphaltconcrete,pavementengineering,qualitycont中图分类号：TU528.42文献标识码：A文章编号：1、施工准备阶段的质量控制：①、原材料的质量控制7 沥青混凝土路面施工的准备阶段，原材料的质量检测是质量控制工作的主要重点，原材料的质量是影响沥青混凝土路面的根本因素，沥青要严格按照规范标准频率检测，要对不同来源，不同规格的沥青要分开储存，不得混杂，沥青储存罐口应封闭严密，避免水分进入沥青中，沥青存储时间不宜过长，存放的温度不宜过高，施工期间存放温度在90摄氏度-140摄氏度为宜。碎石确保石质、规格、级配、含泥量等多项指标，应洁净、干燥、无风化、无杂质并且满足级配要求。加强料源控制，确保进场材料质量的稳定性。②、工程技术控制沥青混凝土组成设计是其重要的环节，是整体工程质量的前提，其试验成果，直接影响沥青混凝土的质量，既要使沥青混合料满足设计规范要求，又要符合经济合理的原则确定粗细料、矿粉、沥青的最佳配合比，确定最佳油石比。③、基层表面的清理与检查施工前应清扫基层表面，要达到干燥、清洁、无松散石料、灰尘与杂物，清理宽度应至摊铺沥青混凝土面层边缘以外至少30cm。对局部镜面及被水泥、杂物污染并冲刷不掉的污染物，应用人工将其凿毛，凿除，达到铺筑要求。④、检查路面基层的高程和平整度7 按JTGF80/1-2004公路工程质量评定标准要求，路面基层纵断面高程和平整度若不符合要求时应及时制定处理方案，报审批。1>、若基层碎石局部松散，凹凸不平可凿除后，用混凝土填平；2>、若路面基层纵断高程超过设计标准，应进行纵断高程调整；3>、若横坡超过设计要求，应按0.1%渐变设过渡段调整，按JTGF80/1-2004公路工程质量检验评定标准对下承层的外观与内在质量进行全面检查，对局部缺陷（如严重离析，开裂等）应按规定修复补救，并将缺陷修复相关资料整理存档备案。2、施工阶段的质量控制①沥青混合料拌制1>、拌合温度，拌合时沥青的温度应控制在160摄氏度-170摄氏度，由于常温的矿粉是与矿料同时加入的，为保证矿粉的拌合温度，矿料加热温度应控制在170摄氏度-190摄氏度，沥青混合料出厂温度应控制在155摄氏度-170摄氏度之间为宜；2>、拌合料不得使用回收粉尘、粉尘必须排放出去，用于生产沥青混凝土的矿粉必须存放于拌合机石粉罐中，保持干燥，呈自由流动状态；3>、工地试验室每天对拌合物性能、集料级配沥青用量进行抽样检测，拌合料各项性能指标必须与试验段合格产品相符；4>、拌合料应均匀一致，无花白，结团成块或严重的粗细料分离现象，严禁不合格产品出厂；5>、多雨潮湿气候时生产沥青混合料所需集料应堆放在干燥的场地，当细集料需要量少又受雨、潮湿使冷料仓供料困难时，尽量不施工。②、沥青混合料运输7 沥青混合料尽可能采用大吨位自卸汽车运输，运输车的数量应根据生产能力、车速、运距等情况综合考虑，合理配置，并留有适量富余的备用车，在运输过程中，应做好如下几类：1>、装料时车辆前后移动，分多次“品”字型装料以减少粗集料在装料过程中的离析；2>、为了确保摊铺温度，并防止漏料造成污染和防雨，要求运输车辆强制采用岩棉对箱体包裹保温，装好料后加盖帆布与篷布保温；3>、混合料装车前必须将车箱清理干净，车箱周壁及底板必须涂抹一薄层油水混合物（油：水=1:3），并将余液清扫干净；4>、自卸车车箱后档板卡扣必须保持清洁，易于卡紧、开启以防止车辆在运料途中漏料，造成材料浪费和路面污染；5>、运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面污物，否则应冲洗轮胎后进入工作现场，以防止交叉污染。到车卸料时，不得撞击摊铺机，要专人指挥车辆，运料车在摊铺机前10-30m处停车，卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进；6>、沥青混合料运到现场的温度应不低于130摄氏度-150摄氏度，已经结块或受雨淋的混合料不得摊铺；7>、运料车在返回途中，料斗要落下以免发生事故和余料外漏污染路面，料车中残余废料运离摊铺现场后要集中指定地点清除，当天施工产生的废料当天运出工地外处理。③、沥青混合料的摊铺7 1>、连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要措施，施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度、摊铺机的摊铺速度应根据拌合楼的产量拟定，纵向接缝应在前部已摊铺混合料部分留下10cm-20cm宽暂不碾压，作为后面摊铺高程基准面，并有5cm-10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后做跨接缝碾压以消除缝迹。上下层纵缝应错开15cm以上。上面层横向接缝应采用垂直的平接缝，中、下面层可采用平接缝和自然碾压的斜接缝,且接缝应紧密粘贴，充分压实，连接平顺，横向接缝如果处理不好，会极大影响路面平整度；2>、为了确保沥青混凝土路面平整度，厚度达到设计要求，下面层摊铺采用钢丝引导的高程控制方法，中上面层可采用平衡梁或雪橇式控制摊铺层厚度和平整度，摊铺机安装移动式自动找平基准装置；3>、摊铺过程中，摊铺机以试验段确定的摊铺速度，夯锤、振幅频率缓慢、均匀、连续不断的摊铺，严禁中途变速停顿。更改夯锤振幅；操作时适当降低摊铺机螺旋器的高度，并使混合料满埋于螺旋布料器中，可以提高螺旋布料器的输送率，减少不同集料之间的惯性差异，也可对集料实现二次搅拌，降低混合料的前期离析现象。4>、每天开始摊铺前，慰平板必须提前预热0.5-1h使慰平板温度不低于100摄氏度，摊铺机慰平板必须拼接紧密，不许有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。5>、在机械摊铺过程中，混合料在未压实前，施工人员不得进入踩踏，不得用人工不断修整，只有在特殊情况下需在现场主管人员指导下，可人工找补或更换混合料和人工摊铺，缺陷较严重时应予以铲除；6>、摊铺遇雨时，应立即停止施工，并在雨后清除未压成型的混合料，遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。④、沥青混合料的压实及成型7 1>、结合生产率，根据摊铺厚度等具体条件选择压路机，沥青混合料压实以试验段确定的碾压机械组合和速度为准。沥青混合料压实分初压、复压、终压三个阶段，分别采用不同型号的压路机，按照“高温紧跟慢压，由低向高，由边向中”的原则，联合作业完成压实工作，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行，压路机不得在低温状态下进行反复碾压，这样可能使石料棱角磨损、压碎破坏集料嵌挤。碾压分段进行，长度控制在30m-50m，即一段初压、一段复压、一段终压，段与段之间设置标志，并指定专人负责移动，便于司机辨认。2>、初压采用2台双钢轮轻型压路机（小于等于8吨）在混合料摊铺后进行稳压，复压采用3台重型轮胎压路机振压，终压采用一台轻型双钢轮压路机和1台重型双钢轮压路机静压，碾压过程中的质量控制，压路机既不要漏压，也不要过压，相邻碾压应重叠1/3-1/2轮宽，压路机启动，停止必须减速缓慢进行，不允许压路机在已压好的路段上调头、转向、和急刹车。压路机转向角度不得大于35度；3>、压路机加水时，应行驶到已复压的沥青混凝土路面边缘停放，加水后应就地来回碾压平整后再离开原位。4>初压后的沥青混凝土面层不得产生推移、开裂现象，复压后的沥青混凝土面层表面要求无明显轮迹，终压后要求表面平整、光洁、颜色均匀一致，无明显轮迹，对压路机无法压实的边缘及构造物接头处应采用小型压路机或振动夯压实。5>、施工过程中禁止对路缘石及构造物污染，胶轮压路机碾压时需距路缘石边缘5cm左右，当天碾压的沥青混凝土面层应封闭交通，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料，油料等杂物。3、结束语总之沥青混凝土路面施工质量控制，是一系列的施工质量控制，它既包括了原材料的质量控制，又包括了施工过程的质量控制，另外基层的施工质量也直接影响到面层的质量，如果基层的标高，横坡不符合要求，就直接影响到面层的平整度，不同种类的沥青，对沥青混合料的要求也有所不同，要结合实际，科学合理的组织施工，进行施工质量控制，做出高质量的路面。参考文献：1>《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）（28-42）2>《公路工程质量检验评定标准》（TJGF80/1-2004）（27-40）7'