浅埋暗挖隧道施工组织设计.doc

'浅埋暗挖隧道施工组织设计编制人：审核人：审批人：公司名称: 目录前言1第一章编制依据及说明21.1编制范围21.2编制依据21.3编制原则4第二章工程概况52.1工程概况52.2工程特点62.3本项目主要工程内容：72.4工程重点、难点8第三章施工准备93.1临建工程93.2技术准备11第四章施工组织机构与总体布置124.1施工管理组织机构124.2劳动力组织和任务划分164.3设备人员动员周期174.4资源需求计划174.5施工总体目标19第五章施工现场平面布置与管理205.1平面布置总体思路205.2施工现场平面布置与管理21第六章施工进度计划246.1施工进度计划246.2各分项工程进度计划安排246.3　施工进度管理及保证措施25第七章主要工程项目施工方法29第一节钢板桩施工29第二节旋挖灌注桩施工35第三节双重管高压旋喷桩施工45第四节冠梁、内支撑施工49第五节基坑土方开挖54 第六节暗挖隧道施工57第七节施工监控量测92第八节质量管理体系及保证措施95第九节安全管理体系及保证措施106第十节文明施工及环境保护措施115第十一节雨季施工措施120第八章新技术、新工艺、新材料和新设备应用12113.1计算机的应用12113.2泥浆净化器清孔技术在工程中应用12213.3气举反循环清孔技术在工程中应用122第九章绿色施工、节能减排措施12314.1管理机构的设置12314.2环境因素识别12314.3环境保护措施124第十章总承包管理与协调13115.1分包计划和对分包队伍的管理措施131 前言道路改造起点西接***，在*以隧道形式下穿南海大道，*道路为城市次干道，主路下穿南海大道，采用双向四车道。辅路布置在两侧，采用双向四车道，辅路与南海大道形成右进右出路口。道路全长约1.25Km，设计车速为40Km/h。本项目改造内容包括新建一座下穿隧道，新建A路、B路两侧辅道，对设计范围沿线路口改造，拓宽部分现状路面，同时对现状混凝土路面罩面，迁移现状公交车站3座，迁移现状玉泉垃圾转运站1座，完善交通及交通监控设施以及完善相关的市政管线设施等。根据招标文件的精神，以及对施工现场的详细全面的考察，在充分了解本工程特点的基础上，结合我单位多年从事同类型工程项目施工所积累的丰富的施工经验、技术优势和施工能力，编写本工程的施工组织设计。在本设计中，对工程的特点及重难点作了全面和科学的安排，在人员方面，安排有丰富施工经验的人员参战；在有条件的基础上，尽量采用机械设备，减轻劳动强度，提高生产效率。对关键工程或关键工序作出了充分合理的组织，解决了各工序、各工点施工间的相互矛盾，使整个工程施工得以协调一致、高效地进行。对工程各部位的施工操作，施工工艺流程作出了详细、科学、有序的安排，以确保工程在工期、质量、安全、环保等方面取得优异成绩，特制定了本项目的施工组织设计实施方案。第一章编制依据及说明本施工组织编制依据南山区高新区交通改造工程招标文件、设计图纸及其补充材料等；国家和交通部颁发的有关公路工程的技术规范、技术标准和规程；现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。我公司施工类似工程所积累的相关经验及现有的技术装备和施工设备能力。1.1编制范围本施工组织设计的编制范围为南海大道下穿节点改造工程，主要工程内容包括 管线迁改工程、新建辅道工程、A路和B路下穿南海大道的U型槽、明挖施工闭合框架隧道、浅埋暗挖隧道等。1.2编制依据1.2.1南山区高新区交通改造工程招标文件、设计图纸及其补充材料等；国家和交通部颁发的有关公路工程的技术规范、技术标准和规程；现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。我公司施工类似工程所积累的相关经验及现有的技术装备和施工设备能力。1.2.2国家及有关部委颁发的现行公路工程法律、法规、标准、施工技术规范、规程及质量检验评定标准。1、《给水排水构筑物施工及验收规范》（GB50141-2008）；2、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）；3、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；4、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）；5、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；6、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）7、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）；*9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；10、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128-2000）；11、《门式钢管脚手架》（JG13-1999）；12、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）；13、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）；14、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）15、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）16、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2011）17、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）18、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1-2001）19、《公路土工试验规程》（JTGE40-2007） 20、《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）21、《公路路基路面现场试验规程》（JTGE60-2008）22、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）23、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）24、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（JCJ130-2011）25、《建筑碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ162-2008）26、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GBJ50086—2001）27、《施工现场临时建筑物技术规范》（JGJ/T188-2009）28、《建筑施工临时支撑结构技术规范》（JGJ300-2013）29、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014）30、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）31、《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011）32、《打桩设备安全规范》（GB22361-2008）33、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）34、广东省住房和城乡建设厅关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的实施细则》（粤建质〔2011〕13号）35、其它国家、行业、地方现行的相关技术标准及规范；建设工程合同法，建设工程环境保护、节约能源和文物保护法律制度，建设工程安全生产法律制度，建设工程质量法律制度。1.3编制原则1.3.1遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准执行，正确组织施工，确保工程质量优良。1.3.2坚持实事求是的原则在制定施工方案中，充分发挥我单位施工专业化、机械化的特点，坚持科学组织、合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高信誉地完成本合同段的建设任务，确保施工组织的先进性和合理性。 1.3.3坚持项目法管理原则通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。1.3.4坚持文明施工和环境保护原则贯彻ISO9002质量标准，坚持对施工现场进行全程有效监控，严格按国家及省有关法律、法规及标准进行文明施工和采取严格环保水保措施，创建安全文明标准工地。1.3.5贯彻少占车道和绿地、节约施工临时用地的原则结合现场实际情况，因地制宜合理规划施工平面布置，充分利用当地既有设施和资源，进行临时工程建设。第二章工程概况2.1工程概况2.2工程特点2.2.1地形地貌拟建工程场地位于产业园区中区，原始地貌为低丘。场地现状为A路与B路的机动车道（辅道）、人行道及绿化带，地势较为平坦。2.2.2地质、地震基本烈度本工程开挖范围内的地层主要为①人工填土和⑧砾质黏性土，少量为⑦含砾黏土、⑥2黏土和⑥3粗砂，按《公路隧道设计规范（JTJD70-2004）》，结合国家标准《工程岩体分级标准（GB50218-94）》中围岩分级标准，围岩级别均为VI级。场地抗震设防烈度7度，设计地震分组为第一组，设计基本地震加速度值为0.10g，特征周期0.369s，属建筑抗震一般地段。2.2.3气候条件* 市属亚热带海洋性气候，地处北回归线以南，属亚热带海洋性季风气候。由于受海陆分布和地形等因素的影响，春季，常出现阴雨天气；初夏，常有雷暴雨；盛夏，会出现晴热天气，台风也频频影响我市；初秋台风仍较活跃，常有冷空气入侵我市，气温明显下降，秋末，天气清爽，晴天较多，冬暖而时有阵寒。全年气候温和湿暖，夏长冬短，雨量充沛，日照充足，干、湿分明。*年日照时数1933.8小时，太阳年辐射量5225兆焦耳/平方米，年平均相对湿度77%。年平均蒸发量1755.4mm。根据**气象站资料，多年平均气温为22.0℃，1月最冷，月平均最低气温为11.4℃；7月最热，月平均最高温度29.5℃；极端最低气温0.2℃，极端最高气温38.7℃。年平均无霜期355天，霜冻机率很小。**年平均降水量为1966.3mm，地域分布自东向西减少，东南部年平均雨量达2200mm以上，西北部地区只有约1500mm。降水主要集中在夏季（占45%～47%）和秋季（占34%～36%），其次是春季（占12%～16%），冬季为旱季（占4%左右）。全年主要风向为东风和北东风，多年平均风速2.6m/s～3.6m/s。2.2.4水文条件场地地下水主要为粗砂层中的孔隙潜水和粘性土层中的上层滞水，主要受大气降水补给，排泄方式主要为蒸发和下渗，水量一般；另基岩中赋存有一定量的裂隙水，略具承压性，由于风化程度不同，风化孔隙裂隙率和连通性差异较大，其透水性具不均匀性，基岩裂隙水总体具有透水性差，富水性较弱的特点，其主要受地下水的侧向补给。勘察期间测得其混合稳定水位埋深为1.70～4.70m，相应标高在16.82～22.43m之间。地下水位因季节变化、降雨而异，根据地区经验，本场地地下水位年变化幅度1.00～2.00m。2.2.5　交通条件本项目所在地处于*高新区，属于城市建成区，项目涉及的南海大道为城市主干道，A路和B道为城市次干道。路网密集、交通便利，但在上下班高峰期车流量大，常出现拥挤、堵车。2.3本项目主要工程内容：（1）管线迁改工程，主要将A路和B 道下穿南海大道U型槽及闭合框架明挖范围的管线迁移至外侧，涉及的管线有电力、通信、燃气、给排水等。迁建垃圾转运站一座、公交站台2处、公用自行车站一处，改建南山区法院大门、围墙等。（2）新建辅道：A路和B道右进右出南海大道各设置两条辅道，均为单项双车道，道路宽度7米。其中，辅道A为出南海大道右进A路道路，长度292米；辅道B为右出A路进入南海大道的道路，长度283米；辅道C为右出B道进入南海大道的道路，长度337米；辅道D为出南海大道右进B道的道路，长度342.6米。（3）下穿南海大道主道部分分为明挖和浅埋暗挖，全线结构自A路到B道依次为U型槽+闭合框架+暗挖隧道+闭合框架+U型槽。其中明挖段采用U型槽和闭合框架两种类型，U型槽共8个结构段，A路和B道各120米：A路段U1K0+375～K0+405U2K0+405～K0+435U3K0+435～K0+465U4K0+465～K0+495B道段U5K0+675～K0+705U6K0+705～K0+737U7K0+737～K0+765U8K0+765～K0+795明挖闭合框架共2个结构段，A路50米，B道70米：A路段SM1K0+495～K0+545B道段SM2K0+605～K0+675暗挖法施工段60米，K0+545～K0+6052.4工程重点、难点2.4.1工程重点（1）迁改工程是本项目的重点之一；本项目周边建筑物及管线密集，A路南侧为国税局、麒麟小学、麒麟花园和商铺等，北侧为地税局、法院等重要公共建筑物，东侧为交通繁忙的南海大道。需改迁的内容涉及到给排水、电力、通讯、燃气等，垃圾转运站、南山区法院大门及围墙、南山区地税局围墙等。 迁改后的管线距离基坑边3～10米范围内，特别是新建污水管在基坑外侧约3米处，燃气管距离基坑边10米。两侧临近居民楼、行政办公楼，周边环境复杂。建筑物与基坑间的距离，新建垃圾转运站12米，居民楼与基坑最小距离20米。（2）明挖深基坑是的重点之二；基坑安全等级为一级。基坑安全风险大，下穿通道是在A路、B路现状主车道上，先在两侧修建辅道，基坑施工期间，A路、B路辅道保持通车，基坑边缘10m范围内存在动荷载，围护侧压力较大。因此土方开挖及支撑架设要充分利用时空效应，及时架设。（3）下穿南海大道浅埋暗挖施工是的重点之三；地下隧道横穿城市主干道——南海大道，车流量大，主通道顶覆土深度3-5米左右，开挖截面跨度大（开挖跨度25.1m），高度达到7.92m左右，通道开挖时对地表沉降控制的要求非常高。由于开挖而造成边界条件发生改变，对覆盖层土体产生扰动，引起应力场的重分布，产生卸荷效应，必然引起地层及管线的沉降。将沉降控制在地层及管线允许范围内，保证管线的正常使用、道路正常通行是本工程的重点。2.4.2工程难点（1）交通疏解是本工程的难点之一；（2）管线迁移、地面构筑物迁改是本工程的难点之二；（3）确保深基坑和浅埋暗挖工程的质量、安全是本工程的难点之三；（4）深基坑、浅埋暗挖施工过程水保环保措施是本工程的难点之四；第三章施工准备3.1临建工程3.1.1驻地建设项目部拟选择在*国有储备用地上，总共占地面积约6000m²，临时用地所有权属*市国有储备用地 ，原为苗圃种植用地，周边地势平坦，汇水面不大。拟租用地南侧及西侧0.5～7.0m范围为现有两条简易路面，路宽约6.0m。项目部由红顶白墙活动板房构成，板房采用四坡式组合房屋结构，豪华防火型材料，围墙采用装配式活动板墙面，便于装拆。项目部地面全部采用原地面辗压后铺15cm石粉层及15cm混凝土（强度C25）进行硬化。项目部四周高2.0m砖砌围墙封闭管理，设置正门及侧门两扇大门，大门采用电动伸缩门，为项目人员车辆主要进出口；侧门为普通铁门，平时封闭，主要为消防应急使用。项目部办公区设置工程部、质安部、合约部、测量部、财务室、业主办、监理办、综合办公室及会议室；生活区为餐厅、厨房、冲凉房、厕所、宿舍、篮球场、娱乐室等。本项目部拟为本公司管理人员（33人）、业主管理人员（2人）、监理管理人员（6人）、杂工保安8人，共计70人的办公生活使用。其平面布置见附图一。3.1.2三通一平（1）场地平整生产临时用地征得政府主管部门、业主、监理得同意审批后即进行绿化移植、整平、碾压，并根据需要进行表面硬化处理。（2）生产、生活用水①生产用水接驳市政管网的自来水作为工程用水。施工过程中要注意做好环境保护工作，严防污染沿线居民生活用水。②生活用水经调查，项目周边市政给水系统完善，水网、电网发达，生活用水拟从市政给水系统接入。使用当地供水系统提供的自来水作为生活用水。（3）供电经调查沿线生产、生活电力线路较齐全，与当地供电局联系，办理用电手续，生产用电采用电网供电，在B道南侧安装一台630KVA变压器，变压器出线采用两个回路分别供A路和B道施工区域的施工用电。（4）通讯与信息管理为方便联系便于管理及信息化管理，提高工效，为经理部设置固定电话6部，各职能部门、施工队设置电脑22台，管理人员全部配备移动电话。 3.2技术准备3.2.1　由项目总工程师牵头，组织技术人员学习项目专用施工规范及技术操作规程，熟悉设计图纸，复核各分项工程的工程数量，在全面了解设计意图的基础上，参加设计交底会，进一步领会设计意图，并对疑问进行澄清。3.2.2对各分项工程施工方案进行细化，编制分项工程施工作业指导书，做好开工前对各施工班组进行技术交底工作。3.2.3根据施工总体计划的要求，编制材料供货计划、机械设备使用计划、劳动力需求等计划。3.2.4在由业主组织的交桩工作完成后，组织测量人员对接交的导线网、水准点进行复测和增设，复测工作结束后，复核结果报监理工程师审批，经监理工程师批准的所有桩点将作为项目施工过程中的测量控制网，并进行道路中线、横断面的复测工作，为开工做好准备。3.2.5项目部中心试验室委托经业主、监理单位审批同意的有相应资质的第三方试验检测单位实施，经计量部门标定后报监理、业主审批和质检监督部门备案。项目部驻地内养护室。项目部根据工程需要配备试验员2人配合项目内试验检测工作及试验资料的整理工作。第四章施工组织机构与总体布置4.1施工管理组织机构4.1.1组织结构为使本工程达到保质按期完成，确保本工程实施过程中的有效管理，我公司成立了高新区交通改造工程南海大道下穿工程项目部，全面负责本工程的施工管理。我公司抽调既有道路、桥梁、隧道施工经验又年富力强，长期在施工生产一线从事道路、桥梁、隧道建设的施工力量组建项目部。组织机构设置如下： 图4.1.1-1项目组织机构图4.1.2组织机构的人员配置及职责项目管理实行项目经理负责制，对工程的质量、进度、成本、安全、文明施工等全权负责。项目部设项目经理一人、副经理一人，总工程师一人，并设有综合办公室、财务部、材料设备部、试验室、工程技术部、安全质量部、合约部等职能部室。项目部下设九个专业施工队：路基土石方施工一队、路基土石方施工二队、桩基施工队、墩台柱施工队、边坡防护及排水施工队、预制及吊装施工队、隧道施工一队、隧道施工二队、交通疏解施工队。各专业队保证按工程进度的实际情况组织进退场。项目部管理人员33人，各相关部门主要职责：项目经理：代表本公司法人对该项目实行全面地控制和管理，对各种资源进行有效组合，以达到项目目标的实现。并对该工程（进度、工期、质量、劳动力、机具、安全、成本等）负全面责任，负责本工程的对内、对外协调工作。项目副经理：配合项目经理工作，并对劳动力调配、机具、材料、资金的使用负责，还将对标准化文明工地创建负责。 项目总工程师：负责本项目的施工技术管理工作，组织项目技术人员编制专项施工方案及技术措施；编审进度计划和材料需用计划；督促工程质量，收集、分析各种检测数据，并提出改进措施，带领技术人员做好项目实施过程中的保证作用。负责对工程分部分项进行技术交底，并监督执行；负责资料的收集整理归档工作。综合办公室：负责行政、人事、劳资、后勤保障、保卫及医疗等工作。综合办公室下设办公室主任1人、后勤人员1人。物资材料部：负责施工现场的全面物资材料管理、施工机械设备的进退场及施工过程中的机械设备使用管理；加强对材料采购工作的管理，及时提供合格供应商资料供项目部评审选择；按计划采购合格的材料，并负责保管。严格履行材料的出入库手续，对各种有毒有害、易燃易爆物品的保管，制定严格的保证措施，并有专人负责，做到安全、可靠。物资材料部设负责人1人、材料员2人。工程技术部：及时做好工程实施的技术保障工作，负责对工程项目的组织和实施，利用现有资源情况，按现行技术标准，保证目标的实现。对完成的工程质量合格率达100%。负责实施项目部编制的月、旬、周进度计划，按计划要求达到进度要求。工程技术部下设施工技术组、测量组、工程资料组，试验养护组，其中设部长1人，路基及防护及排水工程管理1人，桥梁工程管理2人，隧道工程管理3人，测量5人，资料员1人。财务部：审核项目各项收支及各项经济行为，复核有关凭证、帐簿，贯彻国家财经政策、法令、制度，落实公司财务管理办法。按月编制资金计划，按合同收付工程款，编制各种财务报表及核算表，及时向项目经理和公司财务部提供准确的会计资料，为改善经营管理提合理化建议，负责会计档案的整理和保存工作。设负责人1人。合约部：负责控制各单项工程的投入，进行成本分析，控制工程造价及工程计量支付。负责材料采集合约、机械租赁合约签订、执行及监督，还有跟踪各施工劳务队与经理部签订的施工管理合约情况以及项目部与业主签订工程合同的执行情况。合约部设部长1人，部员2人。 质量安全部：贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护法律法规和标准，负责现场安全生产、文明施工的检查，以及资料的收集整理工作，确保安全生产工作的顺利实施。在项目实施过程中保证安全生产，达到零伤亡的目标。制定和实施监督检查计划，对施工过程和服务进行质保监察、监督、验证、报告，并提出所发现问题的纠偏措施；对不符合质量、安全规定的活动进行纠正；参加对劳务人员的质量安全培训和教育工作；对工程质量负监督检查、指导责任。质量安全部设质检负责人1人，安全负责人1人，专职安全员4人，质检员2人，全面负责质量及安全等工作。试验室：委托具有相应资质的经业主监理批准，质检监督门备案的第三方试验检测单位实施。试验安排试验员2人，配合本项目的试验及资料管理工作。表4.1.1-1施工管理人员一览表 4.2劳动力组织和任务划分施工队伍安排充分考虑本工程施工技术专业性强的特点，本合同段工程安排1个桩基施工队、1个结构施工队、1个土方施工队，1个隧道施工队、1个道路施工队，1个给排水施工队，2个钢筋加工场。其各自施工任务如表4-2所示。随着工程进度情况的变化，项目部对各施工队、场、站的人员、设备实行弹性编制、动态管理。表4.2-1各施工队、场、站的劳动力及施工任务一览表 4.3设备人员动员周期根据施工组织设计，本工程施工需要的施工机械设备按项目总体计划及时组织进场，施工高峰期人数约160人。施工队伍分四批进场：第一批80人，于2016年9月下旬进场，进行各项前期准备工作，包括场地平整，临时设施建设，新建垃圾转运站、管线迁改、材料准备，水电供应支护桩施工等；第二批85人，预计2017年3月下旬进场，进行深基坑土方开挖、支护，明挖段结构施工；第三批75人，预计2017年5月下旬进场，进行暗挖隧道施工。（详见附表1：劳动力配备计划表）4.4资源需求计划4.4.1劳动力计划投入主要管理、技术人员由公司做好动员准备工作，组织人员进场。主要技术工种由公司负责按各分项工程计划需要安排分批组织进场，钢筋工、木工、混凝土工、砌石工主要由固定劳务队伍的工人担任，少量辅助工种由当地劳动力补充，这样可以保证施工人员数量稳定。当施工高峰期季节性辅助劳动力紧缺时将在当地就近雇用一部分临时劳力作为普通工的补充。4.4.2主要材料需求计划主要材料需求计划详见“附表2：主要材料需求计划表”4.4.3周转材料需求计划 周转材料需求计划详见“附表3：周转材料需求计划表”4.4.4主要施工机械、测试仪器设备配置计划施工机械、测试仪器设备配置计划详见“下表：要施工机械、测试仪器设备配置计划表”施工机械、测试仪器设备配置计划表序号机械设备名称型号规格数量国别产地额定功率（KW）生产能力使用部位来源1旋挖桩机XR150DⅡ6徐州133250m/d基坑支护租赁2压桩机DJ1002国产钢板桩施工租赁3泥浆净化器ZX2002国产48kw桩基施工新购4泥浆泵3PNL6石家庄18kw桩基施工新购5泥浆搅拌机NJ6002韶关MVT-400桩基施工新购6移动式泥浆槽2自制10m3桩基施工新购7冲击式钻机CFZ-15004山西22kw临时中立柱、抗拔桩、降水井租赁8水泥搅拌桩机LH8054山西2008400m/d基坑支护止水租赁9地质钻机XY-1001河南袖阀管注浆租赁10灰浆桶4拌制水泥浆新购11注浆泵4输送水泥浆液新购12水泥罐2储存水泥新购13内燃发电机125GF1泰安250KW应急供电调配14液压反铲挖土机PC3002日本66KW0.8m3土方开挖调配15液压反铲挖土机PC2004日本106KW1.0m3土方开挖调配16自卸汽车FV313JDL2740斯太尔191KW15t土方运输17千斤顶YCW15*2002国产200t钢支撑新购18高压电动油泵2**63.5MPa钢支撑新购19汽车式起重机QY-254四川50T吊装租赁20移动内燃空压机VY-12/74柳州75kw12m3/min供风调配21液压破碎锤SAGA2002广州4500J路面破除租赁22污水泵40A8-910南京30kw抽水新购23抽水机QY80-12-2.224北京2.2kw抽水新购24钢筋弯曲机GQW402江苏3KWφ5-40钢筋加工新购25钢筋调直机GT4-102北京3KWφ4-10钢筋加工新购 26钢筋切断机GQ40A4河南4KWφ5-40钢筋加工新购27闪光对焊机UN1-1002广州焊接分包自带28交流电焊机BX1-400A8上海30KW焊接新购29直流电焊机AX-3001上海10KW焊接新购30木工圆盘锯3MJ-1162北京3KW模板工程新购31木工压刨MB106D2北京7.5KW模板工程新购32洒水车东风2中国/东风20116000L文明施工调配33风动钻机YT288钻孔调配34砼喷射机干式PZ-7K2砼喷射调配35巷道钻机ZLJ-5002注浆钻孔新购36注浆机KBY-50/702注浆租赁37管棚钻机TL-902大管棚调配38空压机4L-14/82沈阳风动机械调配39射流通风机φ800mm2运城洞内通风调配40装载机ZLG50B44.5施工总体目标4.5.1职业健康安全目标（1）工伤死亡事故为零；（2）杜绝重伤事故；（3）年轻伤事故频率控制在2‰以内；（4）安全生产事故直接经济损失控制在20万以下；（5）无职业病发生；（6）“三类人员”持证率100%；（7）无政府主管部门的行政处罚、不良行为通报。4.5.2质量目标（1）分部分项工程合格率100%，争创优质工程。（2）单位工程一次交验合格；（3）顾客满意率达95分以上；（4）无重大顾客投诉，顾客投诉处理率100%； （5）杜绝质量事故；（6）无政府主管部门的行政处罚、不良行为通报。4.5.3工期目标计划于2016年11月15支护桩开工，2018年4月16日完工，工期17个月。4.5.4安全文明施工、环境保护及水土保持目标（1）安全生产文明施工达标率100%；（2）可再利用固体废弃物回收率100%；（3）施工安装过程保护自然环境，排污达标率100%；（4）不发生重大或较大环境污染事故；（5）无重大环境污染事故；第五章施工现场平面布置与管理5.1平面布置总体思路为充分发挥施工机械和人力效益，可使各道工序互相协调，合理安排，采用流水作业法。合理规划交通疏解，尽量减小对市内车辆、行人的干扰，确保居民出行方便。便于土方开挖、外运；5.1.1施工区段的划分根据工期要求及场地条件，考虑工程特点，按照因地制宜、方便管理的原则，本工程基坑以南海大道为界，分为2个区段：A路施工段和B路施工段。两个区段相对独立施工，避免人员和材料设备横穿南海大道，保证地面交通安全。施工区段规划分布图如下图：图4.1施工区段划分图5.1.2总体施工顺序及思路施工第一阶段，进行绿化迁移、构筑物拆迁、改建，按照由深到浅的原则进行管线迁改。A路和B道进出南海大道临时辅道修建。 施工第二阶段，进行支护桩和明挖深基坑施工，以南海大道为界分东西两区进行相对独立同时组织施工，交通疏解分阶段进行围挡，首先进行围护桩及止水桩的施工，完成支护桩和止水桩施工后，开通临时辅道，封闭现状主车道，分段进入打设抗浮桩、格构柱桩及降水井施工。然后开始基坑开挖。总体施工方向为A路从东向西施工，B路从西向东施工，根据内支撑的形式，按先撑后挖、随撑随挖的原则，及时掏槽施工砼支撑或架设钢管内支撑。施工第三阶段，进行暗挖隧道施工，交叉进行明挖段结构底板施工。5.2施工现场平面布置与管理5.2.1施工现场平面管理规划（1）项目部根据工程现场条件及工程重难点拟在北环大道北侧距A路约3公里的国有储备用地位置设项目经理部，占地面积约6000m2，作为工程管理机构，设办公室、会议室、食堂、厕所、管理人员宿舍等。详细规划编制项目驻地建设方案，并经监理业主审批后实施。（2）钢筋加工场①在A路拆除现状垃圾转运站的位置设置“A路段钢筋加工场”，主要为本工程南海大道以西明挖和暗挖工程堆放及加工钢材使用。②在B道北侧临近西门子围墙位置设置“B道段钢筋加工场”，主要为南海大道东侧明挖和暗挖工程堆放及加工钢材使用。5.2.2施工现场用水、用电（1）生产、生活用水①生产用水施工用水从围挡内的供水管道就近接入。深基坑施工用水以DN100mm供水管为主管路，DN50mm供水管为支管路，主体基坑四周每60m设置一阀门供生产用水。另根据施工要求，在施工用水压力不足时，可在适当地点增设增压泵，以满足施工要求。　　施工工程用水量q1计算公式：式中：K1=1.1(未预见的施工用水系数)；K2=1.5(用水不均匀系数)；T1=1(年度有效工作日(d))； b=1(每天工作班数(班))Q1──年（季）度工程量(以实物计量单位表示)N1──施工用水定额①支护桩生产用水量计算由于本工程桩基础旋挖成孔孔灌注桩，混凝土采用商品混凝土，故生产用水主要为泥浆、钻进过程中的泥浆循环用水用混凝土养护用水：计算过程详见“附表5：桩基工程施工生产用水计算表”。计算可得用直径100mm的铸铁管可生产用水要求。②隧道工程生产用水量计算：由于本工程隧道，混凝土采用商品混凝土，所以生产用水主要为风钻钻岩时用水及混凝土养护用水。用水量计算过程详见“附表6：隧道工程施工生产用水计算表”。计算可得用直径100mm的铸铁管可生产用水要求。③生活用水经调查，项目周边市政给水系统完善，水网、电网发达，生活用水拟从市政给水系统接入。使用当地供水系统提供的自来水作为生活用水。（2）供电经调查沿线生产、生活电力线路较齐全，与当地供电局联系，办理用电手续，原则上生活、生产用电采用电网供电，下接变压器输出。依据本实际情况，施工现场拟装1台630KVA变压器，项目部拟装1台350KVA变压器，另外备用1台200KW发电机组，以防停电给工程带来影响。现场临时用电需根据“施工现场临时用电技术规范”的要求布置。　5.2.3弃土场本工程绝大部分为挖方，需要外运弃方。弃方位置计划在福永填海区弃置。5.2.4临设围挡及排水排污（1）所有施工区、隧道施工区及管线改迁施工区与外界相接位置均与用活动彩钢板围挡隔离，围挡高度2.5米。围挡安装应符合文明施工的有关规定。（2）围挡选用彩钢板围挡，围挡要连续、严密、牢固可靠，色彩、标志整齐美观。（3）围挡要定期清洗、维护，确保围挡表面清洁。 （4）围挡因施工或交通车辆的损坏，应及时修整。（5）生活区内敷设集中污水池，经处理达标后排放。　5.2.5排水排污本项目位于繁华的市区内，排水排污要求严格。项目沿线有现状污水管道和雨水，在施工围挡内设置沉沉淀池，深基坑及暗挖隧道的排水经沉淀池沉淀泥沙后排入市政排水管网，施工污水经三级污水沉淀池沉淀后方可外排。灌注桩施工产生的泥浆采用槽罐泥浆车外运。　　5.2.6施工现场平面布置图附图二：施工总平面布置图附图三：施工便道及交通疏解布置图第六章施工进度计划6.1施工进度计划6.1施工总体计划及工期目标在认真领会本合同段《招标文件》精神，综合考虑本合同段工程特点、重点、技术难点的基础上，根据我公司以往类似工程施工经验、施工组织能力、施工机械装备水平，综合以上各项因素，统筹兼顾，对本项目进行了认真的调研和多次讨论，编制出合理、完善的施工组织方案，本合同段工期17个月。6.2各分项工程进度计划安排6.2.1设计阶段和施工准备　　2016年11月6日前完成6.2.2迁改工程进度安排　　2016年9月26日至2017年2月28日6.2.3围护桩施工进度安排　　2016年11月15日至2017年6月28日6.2.4深基坑施工进度安排     　2017年2月4日至2017年7月28日6.2.5暗挖隧道施工进度计划　2016年6月1日至2018年3月5日详细施工进度计划见附图《进度计划横道图》。 6.3　施工进度管理及保证措施6.3.1施工进度管理由于施工进度进展会因各种因素出现不同的情况变化。因此，在施工全过程中开展对进度全阶段、全方位的动态管理，确保施组计划承诺的工期如期实现。施工进度管理程序见图6.3-1《施工进度管理程序图》。图6.3.3-1　施工进度管理程序框图6.3.2施工进度保证措施（1）保证进度的人员、组织管理措施①抽调经验丰富、年富力强的技术、管理干部，有多次类似工程的施工经验、战斗力强的施工队伍，组成项目经理部，按照项目部的统一部署，组建施工队伍，配备充足、结构合理的施工人员和机械设备，完成本项目施工任务。 ②加强现场施工组织指挥，做到指挥正确、指挥得力，效率高、应变能力强。建立以项目经理为首、总工程师为辅的管理体系，决策重大施工问题，确定重大施工方案，分析施工进度。当实际进度落后施工组织设计要求时，提出加快施工进度措施。③加强组织协调工作,确保各工作面的干扰降到最低程度。④建立健全岗位责任制，施工人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施，严明施工纪律，按设计要求施工。⑤深化改革、完善项目管理模式，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包，任务层层落实。把工期效率和职工个人的经济利益挂钩，兑现奖罚，充分调动全体职工的积极性。（2）保证进度的技术措施①掌握设计意图，按编制的实施性施工组织设计，逐级负责，认真实施，并在实践中不断优化，施组的实现关键在强化管理，高起点、高质量、严要求。②施工准备期抓“两短一快”即进场时间短、准备时间短、尽快形成生产能力。施工过程中合理组织，抓好程序化、标准化作业，提高施工进度，保持稳产高产。③认真做好工程的统筹、网络计划工作，科学组织、合理安排、均衡生产。牢牢抓住关键工序的管理与控制，控制循环作业时间、提高生产效率。④依靠科技进步，采用新技术，关键工序采用施工效率高的机械。对影响施工进度的施工技术难题，开展QC小组活动，组织攻关，充分听取各方面的合理化建议，提高施工进度。⑤根据施工总进度的要求，分别编制月、旬、日施工生产计划，实施中对照检查，找差距，找原因，完善管理，促进施工。⑥按生产计划情况编制材料供应计划，提前订货加工，及时供货，并备有足够的库存量，保证物资供应。⑦在施工中用微机进行管理。用微机分析、处理施工数据，选用决策数学模型，结合有关数据和外部信息，用计算机作出决策依据，以实施施工管理的科学化。⑧加强与监理、业主、设计和地方政府的紧密联系，同心协力为本工程建设工期献计献策。⑨抓好与其他承包商的协调和接口管理工作，协调好周边关系，与当地村民和谐相处、避免冲突以减小外部施工干扰。 ⑩在雨季或遇到雷电、洪水等恶劣气候条件时做好防洪工作，必要时采取调整分项工程施工计划等措施，将气侯条件对工期的影响减小到最小。（3）保证进度的资金保证措施①根据施工总进度的要求，分别编制月、旬施工生产资金计划，实施中对照检查，找差距，找原因，完善管理，促进施工。②按生产计划情况编制材料资金供应计划，提前订货加工，及时供货，并备有足够的库存量，保证资金供应满足施工需要③本项目资金要保证专款专用，不挪用项目资金，确保工程顺利进行。（4）保证进度的机械设备保证措施①合理配置设备，加强管、用、养、修，确保工期。②配备足够的挖、装、运、钻孔等大型设备，组成机械化配套作业线，以先进的设备，保证施工顺利进行，确保工期目标实现。③编制机械安全技术操作规程，组织专家深入现场，督促检查设备安全工作情况，发现问题，及时纠正，消除隐患，使机械设备达到安全、优质、高效、低耗地运行。严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律和蛮干等操作行为。④严格执行交接班制度。认真填写交接班记录，做到例保、“十字作业”。交班清楚后，接班人检查移交的运转、维修、油耗等记录情况及设备情况，并开车试运转，确认妥善无误后方能进行工作。⑤机械设备在使用中不超载作业，或者任意扩大其使用范围，严格按照机械使用说明书的规定使用。⑥机械集中停放的场地有防火设备和防盗措施，设专人看守。⑦对施工机械用油进行科学管理，合理使用。水和油的正确选择是保证工程机械正常运转的关键之一。加强油水管理，正确选用油品，正确掌握换油期，正确掌握加油量，正确使用内燃机冷却液，建立专业化油水管理组织，对所有机械进行正常管理。⑧加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，积极应用现代化微机管理，建立设备台帐和技术档案，建立检测、大修项修、技术开发、配件库存、人员培训等信息库，提高机械管理水平。⑨重要机械有整机或部分总成配件备用，以保证机械正常运行。（5）保证进度的劳动力保证措施① 认真做好劳动力的统筹、网络计划工作，科学组织、合理安排、均衡生产，加强组织协调，确保施工劳动力能满足工程生产的需要。②建立健全岗位责任制，施工劳动力人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施，严明施工纪律，按设计要求施工。③全面提高劳动力整体素质。加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，项目经理部的骨干要深入学习项目管理知识，规范操作行为。抓好后勤保障体系，一切为生产服务，关心职工的物质、文化生活，充分激发广大职工的生产积极性。第七章主要工程项目施工方法第一节钢板桩施工一、钢板桩参数根据设计要求，K0+375～K0+435的基坑开挖深度2.2～4.8米，支护方式为12米拉森Ⅳ型钢板桩+Φ 609@4m钢管横撑，钢板桩嵌固长度8-9米，桩外采用单排单轴Φ700@500水泥搅拌桩止水；K0+765～K0+795的基坑开挖深度2.6～4米，支护方式为12米拉森Ⅳ型钢板桩+Φ609@4m钢管横撑，钢板桩嵌固长度8-9米，桩外采用单排单轴Φ700@500水泥搅拌桩止水。雨污水管道H≤5.0m时，采用Ⅲ型拉森钢板桩，桩长L=9m；H>5.0m时，采用Ⅲ型拉森钢板桩，桩长L=12m。基坑支护具体方式见第十三章。Ⅲ型拉森钢板桩宽400mm，高170mm，厚15.5mm，理论重量76Kg/m，拉森Ⅳ型钢板桩宽400mm，高120mm，厚13.0mm，理论重量60Kg/m，，具体尺寸见图8.1。要求拉森钢板桩无穿孔，修边调直后方可使用。图8.1钢板桩尺寸图二、施工工艺及施工程序2.1钢板桩施工的一般要求（1）板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。（2）基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准板桩的利用和支撑设置，各周边尺寸尽量符合板桩模数。（3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。2.2板桩施工的顺序板桩准备→围檩支架安装→板桩打设→偏差纠正→施工完毕后拔桩。2.3板桩的检验、吊装、堆放（1）板桩的检验 对板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。（2）板桩吊运装卸板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的板桩根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。（3）板桩堆放：板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；②板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；③板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距。一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。2.4、导架的安装在板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”。导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2.5～3.5米，双面围檩之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大8～15mm。安装导架时应注意以下几点：（1）采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。（2）导梁的高度要适宜，要有利于控制板桩的施工高度和提高施工工效。（3）导梁不能随着板桩的打设而产生下沉和变形。（4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与板桩碰撞。2.5、板桩施打 （1）板桩用吊机带振锤施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。（2）打桩前，对板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的普通板桩，不合格者待修整后才可使用。（3）打桩前，在板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。（4）在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。（5）板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将10～20根板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组板桩打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上，然后在中间按顺序分1/3或1/2板桩高度打入。屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。因此，施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。其选择原则是：当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打；当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。板桩打设的公差标准如下表所示。表8.1表钢板桩打设公差标准表项目允许公差板桩轴线偏差±10cm桩顶标高±10cm板桩垂直度1%（6）密扣且保证开挖后入土不小于2米，保证板桩顺利合拢；特别是工作井的四个角要使用转角板桩，若没有此类板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。 （7）打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人进行检查桩体。2.6、板桩的拔除基坑回填后，要拔除板桩，以便重复使用。拔除板桩前，应仔细研究拔桩方法、顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。（1）拔桩方法本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。（2）拔桩时应注意事项①拔桩起点和顺序：对封闭式板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。②振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100～300mm，再与振动锤交替振打、振拔。③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2-2.0倍。⑤对引拔阻力较大的板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过1.5h。2.7、板桩土孔处理对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。回填的方法采用填入法，填入法所用材料为砂。 三、可能遇见问题处理3.1打桩受阻问题在打桩过程中阻力过大，不易贯入。原因：在砂层或砂砾层中停桩；钢板桩连接锁口锈蚀、变形；遇较大障碍物；预防措施：（1）对地质情况作详细分析，确定钢板桩贯入深度范围内的地质情况。（2）打桩前对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀和严重变形的钢板桩，并在锁口内涂油脂。（3）如遇混凝土块等较大障碍物钢板桩不能施工的，则3米长、3米宽采用回字型施工法，遇障碍打不下时则用长臂挖机掏挖，钢板桩边打边挖，直至打入15米深度3.2、桩身倾斜现象原因:在打钢板桩时，由于连接锁口处的阻力大于钢板桩周围的阻力，板桩行进方向对钢板桩的贯入阻力小，钢板桩头部便向阻力小的方向位移。预防措施：（1）施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正钢板桩的垂直度。（2）发生倾斜逐步纠正用钢丝绳拉住桩身，边打边拉。3.3、桩身扭转问题原因：钢板桩锁口是铰接的，在下插和锤击作用下会产生位移和扭转，并牵动相邻已打入钢板桩的位置，使中心轴线成为折线形。预防措施：（1）在打桩行进方向用卡板锁住钢板桩的前锁口（2）利用好导架，保证垂直度。（3）桩身扭转严重时，可将扭转部分的钢板桩拔出，采用上述处理措施后，重新打桩。3.4、带桩下沉问题 原因：因钢板桩倾斜弯曲，连接锁口的阻力增加，致使相邻钢板桩被连带下沉。预防措施：（1）钢板桩发生倾斜时及时纠正。（2）把连带下沉的钢板桩和其他一块或几块用型钢焊接在一起。（3）在连接锁口处涂抹油脂，减少阻力。（4）钢板桩被连带下沉后，应在其头部焊接同类型钢板桩补充其长度不足。3.5、拔桩困难问题原因：连接锁口锈蚀、变形严重；钢板桩打入密实砂土层;挖土时支撑不及时，钢板桩变形大。预防措施：（1）振动锤再复打一次，以克服与土的粘着力及咬口间的铁锈等产生的阻力；（2）与板桩打设顺序相反的次序拔桩；（3）承受土压一侧的土较密实，在其附近并列打入另一根板桩，可使原来的板桩顺利拔出；（4）侧开槽，放入膨润土浆液，拔桩时可减少阻力。第二节旋挖灌注桩施工本工程工期短，场地内环境复杂，施工区域土质松动，地质情况复杂。必须精心组织，严格把好质量关，合理安排施工进度，为保证在最短的工期内保质保量完成施工任务，各桩最小距离不小于2.5倍桩径的按跳挖的施工方法逐步开展。钢筋制作和砼浇筑工作，也随成桩顺序进行。根据场地地质环境，综合考虑，围护桩采取旋挖桩的施工工艺，总量约为9252m，直径为800mm，间距1000mm。 一、施工工艺流程旋挖桩施工工艺图二、主要施工方法2.1定桩位工程开工前，根据轴线及桩位布置情况，在场地内建立测量控制网，然后依据控制网测放各桩位中心点。采用十字交汇法将桩位中心点引到外侧。2.2破除路面、探挖管线 将桩位沥青路面结构、人行道路面结构破除，人工探挖桩位是否有未查明的地下管线。2.3埋设护筒护筒直径应比桩孔直径大100mm，由于现场施工土质松软，含水量大，拟埋设护筒深度1.5m，护筒顶端高出地面0.3m，护筒埋设的倾斜度控制在1%以内，护筒埋设偏差不超过30mm，护筒四周用黏土回填，分层夯实。2.4旋挖机就位钻机就位必须稳固、调正、水平，定位，钻头中心与桩位中心误差不大于10mm。2.5钻孔结合以往施工经验，我司采用现代工具旋挖机进行成孔：在护筒埋设并定位后，使用(徐工)XR150DⅡ型旋挖机钻进，该钻机扭矩大，转速高，成孔效率高，适合在中风化层中钻进。钻机在就位时应重新测量、定位，在成孔过程中采用泥浆护壁。利用钻进过程中钻头对泥土的搅拌作用自然造浆，根据实际需要可对泥浆的比重进行调节，在施工过程中泥浆比重一般控制在1.2～1.3之间，泥浆在循环过程中在孔壁表面形成泥皮，它和泥浆的自重对孔壁起到保护作用，防止孔壁坍塌。通过成孔施工，泥浆护壁效果比较好，完全可以满足施工的需要。可通过掏渣筒掏渣以及给孔内加清水的方法来调节泥浆的比重，根据实际施工需要，泥浆比重一般控制在1.3以上，这样有利于钻进和孔壁的稳定。2.6清孔一次清孔在钻进到达设计孔底标高后，将清孔钻头提离孔底50-80mm，持续进行泵吸反循环，直到符合清孔的要求，然后用测绳测量桩孔的深度，并记录下桩的深度数据。二次清孔在安装钢筋笼、下放好灌注管后。如采用水下混凝土灌注方法，将灌注管提离沉渣面50—80，持续进行反循环清孔或者正、反循环交替清孔，直到灌注管下放到设计桩底标高，来回上下振动灌注管，并在孔内移动导管落点，以保证孔底全断面的清洁和孔内泥浆性能达到清孔要求。 2.7钢筋笼制作及安装1、钢筋笼制作①钢筋笼长度超过25m时宜分段制作，主筋与加强筋全部焊接，螺旋筋与主筋采用隔点焊加固，钢筋笼制作符合设计要求外，还应符合下表规定。钢筋笼制作允许偏差表项次项目允许偏差（mm）1主筋间距±102箍筋间距±203钢筋笼直径±104钢筋笼长度±50②钢筋笼同一截面主筋接头数量不得大于50%；双面搭接焊缝长度不得小于5d，单面搭接焊缝长度不得小于10d。③钢筋笼主筋宜设置保护层间隔件，每组保护层间隔件竖向间距不应大于3m，宜对称设置，每组不宜小于4块。④钢筋笼加劲箍筋的内支撑筋宜采用井字形或三角形，直径同加劲箍筋直径。桩径小于800mm时，钢筋笼加劲箍筋宜设在主筋外侧。⑤声测管焊在钢筋笼上，防止吊放钢筋笼时脱落，其焊缝应密实，不得有漏焊或砂眼，以防水泥浆渗入管内。2、钢筋笼运输及安装①搬运和安装钢筋笼时，应采取有效措施防止钢筋笼变形。钢筋笼应设置2—4个恰当的起吊点位置，且起吊点须加强。安放应对准孔位中心，避免碰撞孔壁。钢筋笼安装时，宜采用吊车吊装，并缓慢垂直自由下放。②钢筋笼全部入孔后，应检查、校正安放位置，并做好记录，定位钢筋笼。分段制作的钢筋笼在孔口对接安装时，应从垂直两个方向校正钢筋笼垂直度。③声测管的安装宜与钢筋笼的安装同步进行。④钢筋笼安装就位后应立即固定。桩身混凝土灌注完毕，待初凝后可解除钢筋笼的固定措施。 2.8下导管1、导管的选择导管接头宜采用双螺纹方扣快速接头，导管接头处外径应至少比钢筋笼内径小100mm；对于直径大于800mm的桩，导管壁厚不宜小于3mm，导管直径不宜小于300mm；底管长度不宜小于4m。在导管使用前，必须对导管进行外观检查、对接检查。①外观检查：检查导管有无变形、坑凹、弯曲，以及有无破损或裂缝等，并应检查其内壁是否平滑，对于新导管应检查其内壁是否光滑及有无焊渣，对于旧导管应检查其内壁是否有混凝土粘附固结。②对接检查：导管接头丝扣应保持良好。连接后应平直，同心度要好。经以上检验合格后方可投入使用，对于不合格导管严禁使用。导管长度应根据孔深进行配备，满足清孔及水下混凝土浇筑的需要，即清孔时能下至孔底；水下浇筑时，导管底端距孔底0.5m左右，混凝土应能顺利从导管内灌至孔底。2、导管下放（1）整套导管在使用前应进行试压试验，试水压力可取为0.6～1.0MPa。（2）导管在孔口连接处应牢固，设置密封圈，吊放时，应使位置居中，轴线顺直，稳定沉放，避免卡挂钢筋笼和刮撞孔壁。（3）每次灌注后应对导管内外进行清洗，检查导管凹凸变形，并在接头处涂抹黄油进行养护。2.9混凝土浇筑1、钢筋笼吊装完成后，进行孔底沉渣厚度检查，如超过规范要求（＜50mm），应进行二次清孔，合格后应立即浇灌混凝土。2、灌注混凝土前应对钢筋笼轴线位置、标高、保护层厚度进行检查，并应符合规范要求。3、混凝土车搅拌运输；混凝土坍落度控制在18～22cm；用搅拌车混凝土直接到孔口倒入料斗内。 4、水下混凝土浇筑：浇筑前，对不同直径、深度的桩孔分别计算出混凝土浇筑初灌量。施工中要保证浇筑初灌量。浇筑时导管埋深控制在2～6m，拆管前专人测量孔内混凝土面，并做记录，浇筑混凝土接近桩顶标高时，应控制最后一次浇筑量，确保桩顶标高符合设计要求。5、质量检查：①混凝土试块应现场留置，留置量应符合《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002的要求。②混凝土的和易性、流动性、密实性、塌落度应符合规范要求。③灌注混凝土过程中应防止钢筋笼上浮，并检查轴线位置。④委托有资质的检测单位，采用低应变动测法检测桩身完整性，检测桩数不宜少于总桩数的20%，且不得少于5根；⑤当根据低应变动测法判定的桩身完整性为Ⅲ类或Ⅳ类时，应采用钻芯法进行验证，并应扩大低应变动测法检测的数量。三、试成孔内容（试桩）3.1准备工作1．开工前进行：场地用砖渣铺设（道路、钢筋加工场）、质量教育及技术交底，特种作业上岗教育。2．材料试验（钢筋原材料、焊接、混凝土配合比等）。3．设备及仪器检修与标定。4．施工所需的各种技术资料。3.2成孔全过程1．成孔前：需对钻具参数进行标定，包括钻头高度、直径、主杆长度、加杆长度、孔口及平台标高、孔底标高。2．在钻进过程中应记录以下参数：泥浆比重、黏度、钻进速度、转速及进尺速度，各地层钻进异常情况描述。3．终孔孔深及时记录，调节泥浆比重与时间记录，测量孔深记录，提钻时间记录。 四、水下砼灌注问题预防及应对措施4.1导管进水导致导管进水主要有以下三方面的原因产生：（1）首批砼储备不足，或虽然砼储备已够，但导管底口距孔底的间距过大，砼下落后不能埋没导管底口，以致泥水从底口进入。预防和处理方法：如有发现导管进水，应立即将导管提出，将散落在孔底的砼拌和物用反循环钻机的钻杆通过泥石泵吸出，或者用空气吸泥机、水力吸泥机以及抓斗清出，不得已时需要将钢筋笼提出采取复钻清除。然后重新放下骨架、导管并投入足够储备的首批砼，重新灌注。（2）导管接头不严，接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开，或焊缝破裂，水从接头或焊缝中流入。（3）导管提升过猛，或探测出错，导管底口超出原砼面，底口涌入泥水。针对（2）、（3）两中原因引起的事故，应视具体情况，拔换原导管重下新管；或用原导管插入续灌，但灌注前均应将进入导管内的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。如系重新下管，必须用潜水泵将管内的水抽干，才可继续灌注砼。为防止抽水后导管外的泥水穿透原灌砼从导管底口翻入，导管插入砼内应有足够深度，一般宜大于200cm。由于潜水泵不可能将导管内的水全部抽干，续灌的砼应增加水泥量，提高稠度后灌入导管内，灌入前将导管进行小幅度抖动或挂振捣器予以振动片刻，使原砼损失的流动性得以弥补。以后灌注的砼可恢复正常的配合比。（4）若砼面在水面以下不很深，为初凝时，可于导管底部设置防水塞（应使用砼特制），将导管重新插入砼内（导管侧面再加重力，以克服水的浮力）。导管内装灌砼后稍提导管，利用新砼自重将底塞压出，然后继续灌注。（5）若砼面在水面以下不很深，但已初凝，导管不能重新插入砼时，可在原护筒内面加设直径稍小的钢护筒，用重压或锤击方法压入原砼面以下适当深度，然后将护筒内的水（泥浆）抽除，并将原砼顶面的泥渣和软弱层清除干净，再在护筒内灌注普通砼至设计桩顶。 4.2卡管卡管主要有以下两种情况：（1）初灌时隔水栓卡管；或由于砼本身的原因，如坍落度过小、流动性差，夹有大卵石、拌和不均匀，以及运输途中产生离析、导管接缝处漏水、雨天运送砼未加遮盖等，使砼中的水泥浆被冲走，粗集料集中而造成导管堵塞。处理办法：用长杆冲捣管内砼,用吊绳抖动导管,或在导管上安装附着式振捣器等使隔水栓下落。如仍不能下落时，则须将导管连同其内的砼提出钻孔，进行清理修整（注意切勿使导管内的砼落入井孔），然后重新吊装导管，重新灌注。一旦有砼拌和物落入井孔，须将散落在孔底的拌和物粒料予以清除。提管时应注意到导管上重下轻，要采取可靠措施防止翻倒伤人。（2）机械发生故障或其他原因使砼在导管内停留时间过久，或灌注时间持续过长，最初灌注的砼已经初凝，增大了导管内砼下落的阻力，砼堵在管内。其预防方法是灌注前应仔细检修灌注机械，并准备备用机械，发生故障时立即调换备用机械；同时采取措施，加速砼灌注速度，必要时可在首批砼中掺入缓凝剂以延缓砼的初凝时间。当灌注时间已久，孔内首批砼已初凝，导管内又堵塞有砼，此时应将导管拔出，重新安设钻机，利用较小钻头将钢筋笼以内的砼钻挖吸出，用冲抓锤将钢筋骨架逐一拔出。然后以粘土掺砂砾填塞井孔，待沉实后重新钻孔成桩。4.3坍孔在灌注过程中如发现井孔护筒内水（泥浆）位忽然上升溢出护筒，随即骤降并冒出气泡，应怀疑是坍孔征象，可用探测仪探头或伸测深锤探测。如测深锤原系停挂在砼表面上未取出的现被埋不能上提，或测深仪探头测得的表面深度达不到原来的深度，相差很多，均可证实发生坍孔。坍孔原因可能是护筒底脚周围漏水，孔内水位降低，不能保持原有静水压力，以及由于护筒周围堆放重物或机械振动等，均有可能引起坍孔。 发生坍孔后，应查明原因，采取相应措施，如保持或加大水头、移开重物、排除振动等，防止继续坍孔。然后用吸泥机吸出坍入孔中泥土；如不继续坍孔，可恢复正常灌注。如坍孔仍不停止，坍塌部位较深，宜将导管拔出，将砼钻开抓出，同时将钢筋抓出，只求保存孔位，再以粘土掺砂砾回填，待回填土沉实后重新钻孔成桩。4.4埋管产生埋管的原因一般是：导管埋入砼过深，或导管内外砼已初凝使导管与砼间摩阻力过大，或因提管过猛将导管拉断。预防办法：应严格控制导管埋深在2～6m之内，要经常测深，及时指导提升导管。在导管上安装附着式振捣器，拔管前或停灌时间较长时均应适当振捣，使导管周围的砼不致过早地初凝；首批砼掺入缓凝剂，加快灌注速度；导管接头螺栓事先应检查是否稳妥；提升导管时不可猛拔。若埋管事故已发生,初时可用链滑车、千斤顶试拔。如仍拔不出，凡属并非因砼初凝流动性损失过大的情况，可插入一直径小的护筒至砼已灌砼中，用吸泥机吸出砼表面泥渣；派潜水工下至砼表面，在水下将导管齐砼面切断；拔出小护筒，重新下导管灌注。此桩灌注完成后，上下断层间，应予以补强。4.5钢筋笼上升钢筋笼上升，除了一些易见的原因是由于全套管上拔、导管提升钩挂所致外，主要原因是由于砼表面接近钢筋笼底口，导管底口在钢筋笼底口以下3m至以上1m时，砼的灌注速度（m3/min）过快，使砼下落冲出导管底口向上反冲，其顶托力大于钢筋笼的重力时所致。为了防止钢筋笼上升，当导管底口低于钢筋笼底部1m～3m，且砼表面在钢筋笼底部上下1m之间时，应放慢砼灌注速度，允许的最大灌注速度以0.4m3/min为宜。同时，还应从钢筋笼自身的结构及定位方式上加以考虑，具体措施为：①、适当减少钢筋笼下端的箍筋数量，可以减少砼向上的顶托力；②、钢筋笼上端焊固在护筒上，可以承受部分顶托力，具有防止其上升的作用；③、在孔底设置直径不小于主筋的1～2道加强环形筋，并以适当数量的牵引筋牢固地焊接于钢筋笼的底部。4.6灌注桩补强方法 灌注桩的各种质量事故，其后果均会导致桩身强度的降低，不能满足设计的受力要求，因此需要作补强处理，一般采用压入水泥浆补强方法，其施工要点如下：（1）对需补强的桩，除用地质钻机已钻一个取芯孔外（用超声波等无破损深测法探测的桩要钻两个孔），应再钻一个孔。一个用做进浆孔，另一个用作出浆孔。孔深要求达到补强位置以下1m，柱桩则应达到基岩。（2）用高压水泵向一个孔内压入清水，压力不小于0.5Mpa～0.7Mpa，将夹泥和松散的砼碎渣从另一孔冲洗出来，直到排出清水为止。（3）用压浆泵压浆，第一次压入水灰比为0.8的纯水泥稀浆，进浆管应插入钻孔1.0m以上，用麻絮填塞进浆管周围，防止水泥浆从进浆口冒出。待孔内原有清水从出浆口压出来以后，再用水灰比0.5的浓水泥浆压入，使浆液得到充分扩散，应压一阵停一阵，当浓浆从出浆口冒出后，停止压浆，用碎石将出浆口封填，并用麻袋堵实。（4）最后用水灰比为0.4的水泥浆压入，并增大灌浆压力至0.7Mpa～0.8Mpa关闭进浆闸，稳压闷浆20min～25min，压浆工作即可结束。第三节双重管高压旋喷桩施工围护桩背后采用双重管高压旋喷桩止水，桩径600mm，每个灌注桩桩间设置一根。一、施工工艺流程1、试桩：高压旋喷桩施工采用二重管工艺，正式施工前，先打试桩2～3根，了解施工工艺及旋喷效果，以确定施工参数。试桩前先进行 室内配合比试验。根据设计要求的喷浆量或现场土样的情况，按不同含水量设计并调整几种配合比，通过在室内将现场采取的土样进行风（烘）干、碾碎，过2～5mm筛的粉状土样，按设计喷浆量、水灰比搅拌、养护、力学试验，确定施工喷浆量、水灰比。一般水灰比可取1.0～1.5。为改善水泥土的性能、防沉淀性能和提高强度，可适当掺入木质素磺硫钙、石膏、三乙醇胺、氯化钠、氯化钙、硫酸钠、陶土、碱等外掺剂。若试验之前土样的含水量发生了变化，应调整为天然含水量。试桩试验。根据室内试验确定的施工喷浆量、水灰比制备水泥浆液在试验工点打设数根试桩，并根据试桩结果，调整加固料的喷浆量，确定搅拌桩搅拌机提升速度、搅拌轴回转速度、喷入压力、停浆面等施工工艺参数。2、施工工艺：2.1钻机定位。移动旋喷桩机到指定桩位，将钻头对准孔位中心，同时整平钻机，放置平稳、水平，钻杆的垂直度偏差不大于1%～1.5%。就位后，首先进行低压（0.5MPa）射水试验，用以检查喷嘴是否畅通，压力是否正常。2.2制备水泥浆。桩机移位时，即开始按设计确定的配合比拌制水泥浆。首先将水加入桶中，再将水泥和外掺剂倒入，开动搅拌机搅拌10～20分钟，而后拧开搅拌桶底部阀门，放入第一道筛网（孔径为0.8mm），过滤后流入浆液池，然后通过泥浆泵抽进第二道过滤网（孔径为0.8mm），第二次过滤后流入浆液桶中，待压浆时备用。2.3插管（单重管法、二重管法）。钻孔和插管二道工序可合而为一。当第一阶段贯入土中时，可借助喷射管本身的喷射或振动贯入。其过程为：启动钻机，同时开启高压泥浆泵低压输送水泥浆液，使钻杆沿导向架振动、射流成孔下沉；直到桩底设计标高，观察工作电流不应大于额定值。在插管过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，可用较小压力（0.5～1.0MPa）边下管边射水。2.4提升喷浆管、搅拌：在达到设计深度后，接通高压水管、空压管，开动高压清水泵、泥浆泵、空压机和钻机进行旋转，并用仪表控制压力、流量和风量，分别达到预定数值时开始提升，继续旋喷和提升，直至达到预期的加固高度后停止。2.5桩头部分处理。当旋喷管提升接近桩顶时，应从桩顶以下1.0m开始，慢速提升旋喷，旋喷数秒，再向上慢速提升0.5m，直至桩顶停浆面。2.6若遇砾石地层，为保证桩径，可重复喷浆、搅拌：按上述3～5 步骤重复喷浆、搅拌，直至喷浆管提升至停浆面，关闭高压泥浆泵（清水泵、空压机），停止水泥浆（水、风）的输送，将旋喷浆管旋转提升出地面，关闭钻机。2.7清洗。向浆液罐中注入适量清水，开启高压泵，清洗全部管路中残存的水泥浆，直至基本干净。并将粘附在喷浆管头上的土清洗干净。2.8移位。移动桩机进行下一根桩的施工。2.9补浆。喷射注浆作业完成后，由于浆液的析水作用，一般均有不同程度的收缩，使固结体顶部出现凹穴，要及时用水灰比为1.0的水泥浆补灌。二重管高压旋喷桩施工工艺流程图如下：准备工作（填石层引孔）钻机就位制浆调整钻架角度一级过滤钻进插管二级过滤高压泵对浆液加压试喷启动空压机泥浆排放处理高压喷射注浆作业喷射结束拨管 机具清理桩机移位3、施工操作工艺要求：3.1放线定位：根据设计图纸，测定桩位纵向竖向间距，定好桩位做好标记，提供给工程监理人员验线复检。3.2高压旋喷桩采用水泥采用强度等级42.5R级普通硅酸盐水泥，水灰比1：1，水泥掺量200kg/m。3.3桩机定位偏差不超过垂直度50mm，垂直度偏差不宜大于1.5%。3.4钻进成桩：采用MG-50，桩机开钻前，先拌和合格水泥浆液，调校钻进垂直度，开动桩机钻进成孔。严格按规范及设计要求控制提升速度，提升速度不得大于10～20㎝/min。以利于水泥和土之间喷浆切割充分，土块粉碎细小，水泥分布掺入土中均匀，保证桩体强度。3.5填写施工记录表：如实填写钻进成桩起始终孔时间、水泥用量、停电、机械故障、断浆等，施工记录必须详尽和完善，并及时报工程监理审核。4、施工质量控制标准：4.1桩位偏差不超过50mm，垂直度偏差不大于1%。4.2采用重复高压喷浆切割施工工艺：下钻喷射切割至设计深度，喷射灌浆提升至桩顶。4.3水泥浆液严格按配合比拌制，浆泵输出压力保持在20~25Mpa。制拌的水泥浆不得离析，搅拌中的水泥浆因机械故障在超过四小时后，不能继续使用。4.4严格控制提升速度，喷浆切割时钻头的提升速度不应超过20㎝/min。4.5 由于该场地淤泥层特性较差，水泥掺入量必须足够，并掺入适量早强剂，确保施工质量。5、质量控制措施：5.1投入施工机械设备必须完好，水、电供应正常，保证施工顺利和施工连续性；5.2采用散装水泥，进场后保证有合格证书，质检证明等；及时送样抽查，经甲方和工程监理同意后才能投入使用。5.3对全体参加施工人员进行技术交底，分清职责范围，明确了解施工的各个环节的技术指标及参数。严格进行质量的全程监控。5.4选用2.5㎜喷嘴，钻杆成桩下钻时必须掌握垂直度。5.5如实、及时填写施工记录，每个机台有专人负责。服从工程监理等现场管理人员对工程质量的监督，发现问题及时整改，整改措施得力到位。建立科学的质量管理体系，重视每一个工序和环节；加强对每一道工序质量自检和监控，不得将不合格工序带到下一个工序施工，发现问题及时处理。第四节冠梁、内支撑施工一、冠梁施工围护桩桩顶设置冠梁，冠梁为C30钢筋混凝土，尺寸为1000×1000mm。1.1施工流程冠梁施工工艺流程见图10.1。1.2施工工艺桩顶冠梁采用木模，钢筋现场绑扎，砼采用商品砼，溜槽入模，插入式震动器振捣密实。冠梁随围护桩进度分段施工，分段长度约20m，分层浇筑至设计标高。1.3技术要点⑴冠梁钢筋砼施工应符合钢筋砼施工一般要求。⑵土方开挖时做好临时防排水措施。 ⑶冠梁沟槽开挖至桩顶时，采用人工开挖清理，以防破坏桩顶预留钢筋，预留钢筋在开挖后清洗干净。⑷冠梁施工前，应将桩顶的疏松砼凿除清理干净，顶以上出露的钢筋长度应满足锚固要求，保证冠梁与桩连接牢固。冠梁施工工艺流程图二、砼内支撑及砼腰梁施工本基坑内支撑采用砼支撑与钢管支撑相结合的方式。第一道支撑为1000×800mm的砼支撑，设置1000×800mm砼冠梁，第二～四道为Φ600、t=16钢管内支撑，钢管撑支撑在钢腰梁上，钢腰梁采用双拼工45c工字钢加焊钢缀板和肋板 。内支撑横断面第一道钢筋砼支撑随冠梁施工同时施工，振动锤破除砼地面，基坑上层土方开挖到钢筋混凝土支撑底标高时，人工修整基底、夯实，施工砂浆土模(跨中预留一定的预拱度)。钢筋与冠梁一起绑扎，且支撑钢筋与冠梁钢筋焊接。再安装两侧模板，用钢管支架加固。输送泵泵送入模浇注混凝土。施工工艺和冠梁相同。其余各道砼支撑及砼腰梁随着开挖的进度实施，施工工艺与第一道砼支撑相同。三、钢管内支撑施工3.1施工流程钢管内支撑系统施工工艺流程见图10.2。钢管内支撑施工工艺流程图3.2施工工艺（1）钢管支撑的安装 钢管支撑在满足设计要求的原则下均采用社会租赁，在基坑旁提前拼装，开挖到钢管支撑标高时，及时用50t汽车吊吊装安设钢围檩与钢管横撑，通过特制的液压千斤顶对钢管支撑活动端端部施加设计轴力的40%～60%的预加力，再用特种钢特制的楔形隼子塞紧，取下千斤顶。在基坑开挖中将充分利用“时空效应”，钢支撑的安装和预应力的施加控制在16小时以内。钢支撑两端应设置防掉撑措施，可在支护桩上打设带钩的φ16膨胀螺栓，用φ12钢丝绳系住。①直撑安装直撑安装前根据有关计算，将标准管节先在地面进行预拼接并以检查支撑的平整度，其两端中心连线的偏差度控制在20mm以内，经检查合格的支撑按部位进行编号以免错用，并采取整体一次性吊装到位。②钢围檩腰梁安装钢腰梁采用双拼45c型热轧普通工字钢构成，有横撑位置设置两块700*700钢板，钢板与工字钢焊接连接；钢腰梁、钢筋混凝土腰梁搁置在托架上，托架由三块角钢焊接，通过螺栓与支护桩连接；按设计角度在斜撑对应处的支护桩上设置三角形牛腿抗剪蹬，确保钢管支撑与受力面成垂直关系，然后进行支撑安装作业，其安装方法与直撑相同。（2）钢管支撑的拆除支撑体系拆除的过程其实就是支撑的“倒换”过程，即把由钢管横撑所承受的侧土压力转至永久支护结构或其它临时支护结构。支撑体系的拆除施工应特别注意以下两点：①拆除时应分级释放轴力，避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂，同时对围护结构顶位移、墙心侧压力进行监测。②利用主体结构换撑时，主体结构的砼强度应达到设计要求的强度值。3.3技术要点（1）内支撑体系必须严格遵守先撑后挖的原则，开挖至支撑设计标高下0.5m 时应及时施做支撑系统，然后继续开挖。支撑安装完毕后应及时检查各节点连接状况，经确认后方可施加预加力。预加力应分级施加，重复进行，加至设计值时应再检查各节点连接状况，必要时对节点进行加固。待预加力稳定后锁定。施工中应注意对临时支撑系统的保护。（1）第一道支撑作用于桩顶冠梁上。第二、三道支撑(钢支撑)，支撑于钢围檩上，倒换支撑两端支于结构侧墙上，施工墙顶冠梁和相应结构侧墙时应在支撑对应位置预埋钢板以便与支撑连接。钢围檩的制作安装必须保证其稳定、强度、变形的要求。钢围囹与围护桩之间间隙采用不低于C20细石混凝土填充。支撑必须在围囹或桩顶冠梁上可靠固定，以免掉落。钢腰梁与混凝土腰梁连接时，钢腰梁锚入混凝土腰梁1.0m。（3）组合千斤顶预加力必须对称同步，并分级加载，为确保对称加载，可通过同一个液压泵站外接T形阀门，分别接至组合千斤顶。（4）预加轴力完成后，应将伸缩腿与支撑头后座之间的空隙采用钢板楔块垫塞紧密，锁定钢支撑预加轴力后再拆除千斤顶。（5）横撑应对称间隔拆除，避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。（6）基坑开挖过程中要防止挖土机械碰撞支撑体系，以防支撑失稳，造成事故。为防止基坑内起吊作业时碰动钢管支撑，每根钢管支撑要求通过钢丝绳固定在连续墙或冠梁上。（7）施工过程中加强监测，若因侧压力造成钢管横撑轴力过大，造成横撑挠曲变形，并接近允许值时，必须及时采取增加临时竖向支撑等措施，防止横撑挠曲变形过大，保证钢支撑受力稳定，确保基坑安全。（8）确保钢管支撑与预埋钢板正交，斜撑要确保抗剪蹬角度与斜置角度一致，钢管横撑安装后应及时施加预应力。（9）要求专人检查钢管支撑隼子，一有松动，及时进行重新加荷打隼子。专人检查钢管支撑时，由于高空作业，需系安全绳。（10）钢管支撑为钢构件，一定要确保焊缝质量，使用前需进行无损伤焊缝检测。 第五节基坑土方开挖基坑内土方开挖从上向下依次为、填石层、淤泥层，开挖土方约6万方；水文地质报告显示本基坑地下水位较高，地下水较丰富。明挖基坑土方开挖在围护结构完成，并实施降水后进行。一、开挖方向以南海大道分界划分A路和B路两个施工阶段，分段组织开挖施工。A路开挖顺序为从东往西后退式分层分段进行，分段长度结合U型槽主体结构分段，以15-20m左右为宜，基坑长170m，分为8段。B路开挖顺序为从西往东后退式分层分段进行，分段长度结合U型槽主体结构分段，以15-20m左右为宜，基坑长190m，分为9段。基坑开挖采用后退式分层、分段接力开挖方法，开挖时遵循“时空效应”原则，在开挖中严格按“水平分段、竖向分层、先支后挖”的要点施工。二、施工机具土石方开挖主要机械设备包括：反铲挖掘机6台（2台PC200，4台PC220）、液压破碎锤1台、50t汽车吊2台、自卸车40台等。三、开挖施工工艺3.1施工准备土石方开挖的施工准备包括以下几个方面：①所有材料、设备、运输作业机械、水、电等必须进场到位。②弃土地点必须落实，弃土线路畅通。③降、排水系统正常运转。④管线改移，支吊保护全部完成或落实好开挖过程中的加固保护措施。3.2开挖 ①对于砼支撑，开挖时至砼支撑底面标高时，及时施工砼支撑。需砼支撑达到设计要求强度时方可进行下一层的开挖。②对于钢管支撑，每层开挖至设计钢支撑底下0.5m时，及时按设计架立钢管支撑并预加轴力。根据临时钢管支撑的分布情况及反铲挖掘机的性能，采用反铲挖掘机接力开挖的方式。③反铲按台阶组织开挖，各台阶开挖边坡坡度不陡于1:1。每个台阶各设一台反铲挖掘机同时开挖，土方接力挖到运输便道的自卸汽车上。④坑底挖土至自卸汽车的过程为：第一台反铲置于底部台阶，挖掘最底层土体，挖土甩放在该层台阶后部，由中层台阶反铲接力；第二台反铲置于第二层台阶；第三台反铲置于顶部，停机面为上层钢管支撑管底，由该反铲负责装车，白天先存于临时存碴场，晚上集中外运。⑤土方开挖每层台阶的长度，根据机械开挖作业要求，控制在7-8m左右。⑥基坑开挖最后阶段，无法按台阶法反铲接力转运土的方法施工时，夜间由吊斗垂直提升出土。3.3施工终点土方开挖基坑开挖至接近基坑最下层支撑时，随着长度渐短，反铲逐渐无法接力开挖，此时改用反铲在基坑内将土方装入吊斗，由设在基坑上方的履带吊提升至地面装运。四、开挖技术要点（1）开挖到各层钢管支撑底部时，及时施作钢管支撑，如不能及时施作支撑的区段应注意拉槽开挖、留土护壁。（2）开挖过程中应注意坑内降水井的保护，确保降水、排水系统的正常运转。（3）开挖过程中，应加强观察和监控量测工作，以便发现施工安全隐患，并通过监测反馈及时调整开挖程序。 （4）土方开挖外运安排在晚上22:00之后到早上7:00之前进行（待全天候出土时间申请报告批复后按批复后的时间为准），白天进行边坡修理及下部积土的转运归堆，使之溯水疏干，减少水份，利于公路运输。（5）土方开挖必须与基坑支护工程的施工协调一致，利用区间主体结构作换撑时，必须待主体结构砼达设计强度的80%以上时方可拆除相应的支撑。（6）基坑开挖时应加强对基坑周围地面建（构）筑和地下管线的监控量测。（7）土方开挖前及开挖中应加强排降水，基坑内不得有积水。基坑开挖应分层、分段对称开挖，每分段开挖的边长不宜大于50m，每层挖土深度不大于3m，严禁超挖；如采用机械挖方，应在基坑底及坑壁留150mm～300mm厚土层，由人工挖掘修整。（8）基坑边缘堆置土方、建筑材料及运输车辆距基坑边缘距离不小于2m，堆载不得超过20kPa，严禁超载。（9）施工中应对围护结构和已施工的主体结构进行保护，严禁挖方机械及运输设备对围护结构及主体结构发生碰撞。（10）基坑开挖完成后应及时清底验槽，浇注垫层封闭基坑，减少地基土暴露时间，并尽快浇注底板，形成对侧墙的支撑作用。（11）施工期间最终降水应降至垫层底以下1.0m，并在底板浇筑时预留降水孔以满足施工期间的抗浮要求，待区间主体结构完成并回填覆土后再封闭底板降水孔。（12）基坑周边设置排水明沟，在基坑开挖之前施做完成，防止地表水进入基坑。第六节暗挖隧道施工一、超前预注浆施工1.1注浆工艺及设备选择注浆区段均为较差的围岩地段，隧道开挖面以砾质粘性土为主，该岩层孔隙率和渗透系数较低，具有砂土的特性也有粘土特征，工程性质复杂、差异性大，而且具有遇水软化崩解的特性，遇水后“土变泥、泥变浆” ，迅速软化、泥化、崩解，土体强度等力学性质急剧变差，甚至丧失承载力。拱顶以上为素填土层，容易出现塌孔、缩孔现象，根据设计要求采取在洞内超前预注浆加固土层。根据围岩特性选择套管跟进注浆工艺，钻孔到设计孔深后，采用后退式注浆的方法。为了保证注浆效果，先在B路作业面进行试验性注浆，以便确定注浆控制压力、注浆量、注浆材料配合比。注浆设备：钻孔采用ZLJ-450坑道钻机，配套钻杆φ42mm，钻头50～89mm，钻杆可调方向角0～360°。1.2注浆参数：（1）浆液的配制：根据设计图纸采用水泥浆水灰比：采用单液浆时W：C＝（0.6～1）：1采用双液浆时W：C＝（0.8～1）：1；C：S＝1：（1～0.5）注浆用水泥采用42.5普通硅酸盐水泥，浆液配比根据实际地质条件和试验注浆效果及时调整。为缩短固结时间，采用水泥加水玻璃双液注浆，并按5%的比例掺加生石膏粉。初选配合比后，用凝胶时间调节，测定固结体的强度，确定最佳配合比。（2）注浆控制压力：注浆终压理论计算值：根据设计要求，注浆终压为P=（2～3）P水。查《岩土工程勘察报告》，注浆区段的地下水位高程16.82～22.43m之间。米，注浆面水头高程约为14米，按水头高度取最大值8.4米计算，P水值按近似于水头压力取值，注浆终压值为：p＝2×ρgh＝2×（1000×10×8.4）÷1000＝168KPa。实际操作时，注浆压力是用注浆泵上的压力表显示的，注浆泵至孔口存在约3米的高差，造成压力损失，再加上注浆管路的压力损失，大约100KPa。注浆压力按压力表读数0.3MPa进行试注，稳定压力控制在0.8～1.0MPa。若监控量测反馈的地表隆起或沉降量达到预警值、或注浆效果达不到设计要求时，及时反馈给设计单位，根据实际情况调整注浆压力控制值。由于注浆地段为南海大道、管线等对地面变形要求较高，注浆过程中监控量测必须全程跟踪，出现地面隆起或位移，立即停止注浆分析原因。 (3)注浆量：注浆量根据下式计算：Q=Vnα（1+β）式中：V-注浆范围加固土体体积；n-岩土孔隙度（%）；α-浆液填充系数（一般取0.2～0.9）；β-浆液材料损耗系数（5%～15%）。根据设计布孔要求，每孔注浆扩散半径取1米，则每延米注浆孔加固土体体积为：V=3.14×1×1×1.0=3.14m3。查本项目《岩土工程勘察报告》，隧道注浆面的围岩主要为砾质粘性土等，孔隙比e的值约0.98，换算成孔隙度n=50%。注浆填充系数与围岩特性有关，渗透性较大的填充系数较高，渗透性差的填充系数较小，取α=0.3。浆液损耗系数按10%计算。每延米注浆孔的计算注浆量：以砾质粘性土为主，取n=50%，每延米注浆量为：Q1=3.14×0.5×0.3（1+0.1）=1.17m3。实际注浆时按计算注浆量进行试验性注浆，根据注浆效果及时进行调整。二、超前大管棚施工2.1管棚施工总体安排根据地质条件，为了减小隧道的沉降，设计采用了φ180×8超前大管棚作为超前预支护，管棚环向间距＠400mm，在隧道暗挖段拱部外侧0.2m打设。由于本工程受场地条件限制，且地下管线距通道顶部较近，为了确保管棚的施工精度，大管棚施工采用非开挖水平导向钻进技术进行施工。隧道暗挖段大管棚在明挖基坑内打设。每侧洞口打设长度L=32m，使管棚搭接长度不小于2米；管棚沿拱部环向布设，间距0.4m，共106根。2.2管棚施工工艺流程 施工准备测量放样补孔安装导向管、浇筑套拱搭设工作平台、钻机就位钻孔清孔钻孔验收注浆作业压水试验不合格合格原材料进场检验棚管加工顶入棚管、安装止浆塞初选浆液配合比喷混凝土封闭工作面初选浆液试验注浆连接注浆管路、调试确定浆液配合比 浆液制备注浆效果分析调整注浆参数封孔、连接钢架木结构不合格合格结束2.3管棚施工前准备（1）测量放线定孔位采用全站仪、经纬仪、钢尺等将管棚开孔中心点逐个测设至开孔面，并用油漆逐个画出开孔外边线（定位管外边线），并进行编号。然后破除开孔位置喷射砼。（2）机械设备就位铺设钻机施工平台，确保施工时钻机不倾斜，不抖动，平台采用钢管、方木和竹板搭设，平台搭设完成后将钻机安装就位、固定。将钻机与其它辅助设备连接妥当、安全，按提前设计好的钻孔角度调整钻机倾角，并做好施工中容易出现问题的应急措施。（3）组装钻具（钻头） a.取位置安放探棒；b.安装焊接泥浆系统单向阀c.焊接楔形板（通常与钻杆角度为20°）d.安装焊接水眼板（水眼为8mm）e.配置泥浆，准备钻进施工。2.4导向钻进（1）先钻奇数孔位，从洞顶往两边对称钻孔，钻一奇数孔后紧接着钻一偶数孔。每钻好一孔后及时顶进长管棚钢管并进行注浆作业。（2）施钻时，钻机大臂必须顶紧在掌子面上，以防止过大颤动，提高施钻精度。（3）钻机开孔时钻速宜低，钻深20cm后转入正常钻速。（4）第一节钻杆钻入土层尾部剩余20～30cm时钻进停止，用两把管钳人工卡紧钻杆（注意不得卡丝扣），钻机低速反转，脱开钻杆。钻机沿导轨退回原位，人工装入第二根钻杆，并在钻杆前端安装好联接套，钻机低速送至第一根钻杆尾部，方向对准后联接成一体。每次接长钻杆，均可按上述方法进行联接。（5）换钻杆时，要注意检查钻杆是否弯曲，有无损伤，中心水孔是否畅通等，不符合要求的应更换以确保正常作业。（6）钻孔施工中根据导向仪测量的数据严格控制钻孔轴线，若有不利偏向要及时进行纠正，纠偏遵守“勤纠少纠”的原则。（7）钻孔时钻机转速要慢，压力要小，根据地层情况调整钻压及钻速以保证成孔精度，钻进中采用测斜仪器测量钻孔偏斜度，发现偏斜超过要求，及时纠正。钻进中，如遇异常应立即停钻，查明原因。（8）遇特殊情况采用预注浆钻进成孔工艺或采用跟管钻进工艺。（9）钻进过程中，详细记录钻进地质情况，对发生涌水及突然钻进段做详细记录，为开挖支护做好前期地质预报工作。2.5顶管钻进施工 （1）导向孔钻进完成后，对导向孔的方向及成孔质量检查达到要求后，再进行顶管钻进施工。（2）准备工作做好后，开始按导向孔孔位沿导向孔方向从洞口向里钻进，钻进的技术参数、泥浆配比均按设计的数据严格执行，机械操作人员按钻机的操作规程进行操作。钢管须连接牢固，钻进时使钢管前端缓慢旋转、顶入地层。在钻进的全过程中，钢管与导向孔之间采用泥浆润滑、护壁，泥浆经泥浆搅拌机拌合，由钻机上的高压泥浆泵加压，通过钻杆，从钻头喷出起到润滑和护壁的作用，最终完成顶管钻进。（3）调整不同节长钢管的安设顺序，使在同一断面的钢管接头数目不大于50%，并相邻钢管的接头至少要错开1.0m。奇数孔第一根钢管用1.0m，其余钢管用3.0m；偶数孔钢管均采用3.0m。（4）钢管顶进倾角采用1°（不包括线路纵坡），钻孔平面误差不大于15cm，角度误差不大于0.5°。（5）顶管钻进须注意事项a.顶管钻进轨迹须基本保持与导向孔轨迹相同。b.地表导向要严格遵守导向仪的操作规程，准确测量各项参数（深度、轨迹方向等），及时与钻机操作人员联系沟通，确保钻孔施工准确。c.钢管连接迅速、牢固。d.保证泥浆配比达到设计指数，拌合均匀。2.6管棚注浆施工（1）注浆管制作在管壁上钻孔间距为100mm～150mm、孔径为6mm～8mm的花眼，梅花状布置。导管前端应加工成锥形，注浆管后部不小于1～2m长不设出浆孔，后端部套丝扣。（2）浆液制备 浆液的拌制要均匀，具有良好的流动性和粘稠度。如要求掺入水玻璃时，应先浆水泥浆拌制好，按配比称量出水玻璃的质量，徐徐加入，并随加入随搅拌，搅拌工作不能停止，一直至注浆完毕为止。注浆浆液采用水泥浆，水泥浆水灰比：1∶1，施工中可况适量调整；（3）注浆压力初压0.5MPa～1.0MPa，终压1.0MPa～1.5MPa。（4）注浆量单根管注浆量：Ｑ=πR2Lnαβ式中：R—浆液扩散半径；L—注浆管长；n—地层空隙率；α—地层填充系数，一般取0.8；β—浆液消耗系数，一般取1.1～1.2。（5）注浆步骤a.浆液配制搅拌均匀（浆液采用水泥浆，严禁注浆过程中加水加料）。b.开始注浆，注浆量以混合浆液从环装空隙口流出为准。c.停止注浆，7小时后卸除管口节门。（6）注浆终止条件注浆过程中，压力逐渐上升，流量逐渐减少，注浆终止以注浆压力和注浆量进行双控：a.当注浆量达到设计要求后可终止注浆；b.当注浆压力达到设计要求，注浆量达到设计要求80%也可终止注浆；（7）注意事项a.导向管与开挖面喷C20砼封闭，防止注浆时，浆液外流。b.注浆顺序由下至上，由两侧向中间；浆液比、水灰比、注浆量和注浆压力应根据实际地质条件确定。c.在钢管范围内地表设置变形观测点，指导注浆作业，发现地表上升或漏浆，立即停止注浆，查明原因。2.7技术保证措施（1）管棚正常钻进控制措施 管棚钻进过程中应经常检查设备的运转情况，发现问题及时维修，确保正常施工。对材料严格检查，现场发现外形不符合标准的严禁使用，在套管连接的基础上实施焊接工艺，增强钢管强度。（2）管棚的纠偏措施管棚在钻进过程中可能由于地质不均、管棚自重等因素影响，造成实际钻进产生偏差，就需要纠偏了。方法是把钻头楔面调至已经偏斜的方向，钻机停止回转加力顶进，钻头由于斜面的作用就会向相反的方向偏斜，以此调整钻进的方向。面向角的朝向和钻头的偏斜方位都是由装在钻头后部的导向探棒监测的，通过穿过钻管的导线连接到位于钻机操作台的显示屏，机手可以方便的调整钻进方向。这样终孔偏差可以控制在3‰以内。当偏差大于0.6％时，纠偏无效时，应停止钻进，研究对策后再施工。如施工过程中遇到淤泥层、富水层或流沙层时，可在设计角度的基础上再增加上仰角0.5°～1°，根据实际情况边钻进边调整，防止管棚下沉过大影响精度。（3）管棚施钻时的沉降控制措施为防止水土流失，控制沉降，应采用孔内保压措施。管棚钻进时应时刻注意泥浆的变化情况，应保持泥浆进入量等于或大于排出量，保持压力平衡，有效控制沉降。泥浆不正常时，严禁继续钻进，及时上报有关负责人制定解决对策。管棚钻进完成后应及时注浆填充孔内空隙，并在注浆完成后反复加注2～3次，提高浆液的渗透率，填充管壁与周围土体的空隙，进而控制沉降。（4）保护地下管线安全的措施管棚开钻前对每班组负责人进行现场交底，强调管线与管棚的位置关系。在施工过程中采用有线导向设备对精确控制管棚打设精度。当遇到障碍物时立即停钻，探明前方物体，商定处理措施后再继续施工。（5）特殊情况的处理钻孔出现涌水时，应尽量保持泵压，泵量不能变小，以平衡孔内压力。当管棚在钻进过程中遇到硬质岩层时，应减小钻进速度，增加钻机推力，穿透硬岩。当无法穿透时，应及时改变位置后重新钻进或采取其他有效措施。 三、超前小导管3.1概况超前支护采用φ42mm超前小导管，长2.5m的钢管用顶进钻机打进土体，钢管前端做成尖形,钢管上钻注浆孔孔径10mm，孔间距20cm，尾部留置60m不钻孔作上浆段,孔口沿开挖轮廓拱顶180度范内布置分为两排，外插角为10度～15度角，纵向间距100cm,且纵向相邻两排超前小导管水平搭接长度不小于1.0m。超前小导管埋设完毕后进行压力注浆,将水泥砂浆（水泥砂浆水灰比：W：C＝0.5：1～1：1，注浆压力为0.5～1.0Mpa。），根据实际地质情况作出调整,在特殊情况下也不能少于0.2Mpa,应同时满足周围吸浆量,注浆完毕2小时以后等水泥浆凝固后形成较稳定的加固圈，才进行隧洞开挖。3.2超前小导管施工工艺（1）小导管设计参数小导管采用φ40mm×3.5mm，L=2.5m钢管，每榀钢支撑布设，环向间距为0.3m，外插角10°～20°，纵向相邻两排锚管的水平搭接长度不小于1.0m。（2）施工机具超前小导管施工主要机械设备包括：YT-28风动凿岩机、YZB/50/70型双液注浆泵。（3）施工工艺及流程注浆效果检查是否达到要求进入开挖工序是补孔否水水泥储浆桶孔口阀测量放线注浆泵搅拌机注浆封闭开挖面孔口处理安装注浆导管钻孔清孔检查注浆管固定注浆导管注浆口防护 超前小导管施工工艺流程图1）施工准备①机具设备配套表配齐钻机、搅拌机、注浆泵、管路、储浆桶以及各种应急材料。②对注浆泵进行试运转，并对操作人员进行上岗培训。③按每循环使用量配齐所有注浆材料。④进行洞内注浆施工人员技术交底和技术培训。2）注浆管加工超前小导一端做成尖形，另一端焊上铁箍，在距铁箍端0.5～1.0m处开始钻孔，钻孔沿管壁间隔100～200mm呈梅花形布设，孔位互成90°，孔径6～8mm，以便向土体内压注浆液。3）配浆 超前注浆采用水泥水玻璃双液浆，在拱顶部位考虑使用一部分超细水泥—水玻璃浆液，在中下部位置使用普通水泥水玻璃浆液。总的原则是浆液要满足固结地层，防止涌水的需要。水泥水玻璃浆配制如下：普通水泥浆水灰比：1∶1～1.5∶1，在施工中可依据现场情况适量调整；水玻璃浆浓度：30Be′；水泥浆与水玻璃浆双液比：1∶0.4～1∶0.8，施工中可适当调整。4）钻孔、安设小导管①按设计图要求，在掌子面上准确画出小导管设计孔位。②钻孔：采用YT28风动凿岩机钻孔，成孔直径φ55mm，如遇塌孔，可直接利用风钻和特制顶头将小导管顶入。③钢管安设及孔口密封处理：小导管从钢架腹部穿过，并由专用顶头顶进，钢管末端用胶泥麻筋缠箍成楔形，以便钢管顶进孔后其外壁与孔岩壁间隙堵塞严密。钢管尾端外露足够长度，并与格栅钢架焊接在一起。钢管顶进时，注意保护管口不受损、变形，以便与注浆管路连接。5）注浆注浆前应进行注浆试验，确定最佳的注浆压力、扩散半径、单孔注浆量及合适的浆液配合比。按注浆要求安设注浆设备，注浆管路和制作注浆泵站。关闭孔口阀门，开启注浆泵，进行管路压水试验，如有泄漏及时检修，试验压力等于注浆终压。然后将注浆泵吸管放入浆液中（吸头有D80滤网包紧），进行正式注浆。注浆时，采取低压力中流量注入，注浆过程中压力逐步上升，流量逐渐减少，当压力升至注浆终压时，继续压注5min，即可结束注浆。注浆结束后，将管口封堵，以防浆液倒流管外。（4）注浆终止条件注浆以注浆量和注浆压力进行双控，以注浆量控制为主，注浆压力控制为辅。单管注浆终止条件：①当注浆量达到设计要求后，可终止注浆；②当注浆压力达到设计要求，注浆量达到设计要求80%后也可终止注浆；每根注浆管注浆均达到设计要求后，可终止该断面注浆。（5）质量控制技术要点： ①小导管外插角一般取10°～20°，处理坍体时可适当加大。②小导管顶进钻孔长度不大于90%管长，钢管尾部外露足够长度，并与格栅钢拱架焊接在一起。③注浆前先挂网喷砼封闭掌子面以防漏浆。④各孔注浆时间隔进行，以保证浆液扩散效果。⑤依据设计图纸确定管线与通道的位置关系，当在有管线的地段打设超前小导管时应安排有经验的钻工司钻，遇到障碍物立即停钻，调整小导管角度避让，或缩短小导管长度，每榀格栅钢架打设一环。四、开洞门开洞门是通道施工的关键点，洞门处受力条件复杂，且应力变化断面有多次转换，是施工中相对较危险的环节。（1）开洞门时由于明挖段隧道已开挖至设计深度，因此需在基坑内搭设临时工作平台，然后按设计开挖轮廓线进行放样，考虑到施工期间沉降变形，开洞门时将轮廓线放大5cm左右。（2）按设计分块破除洞门侧壁的支护结构（混凝土灌注桩），为了防止洞门施工时土体坍塌，在洞门口加一榀格栅钢支撑，即将洞门口前3榀钢支撑并排安装，如图10.3所示。（3）架立洞门第一榀格栅钢支撑时，将钢支撑与支护结构竖向连接筋利用φ22“L”型钢筋连接在一起，连接筋间距0.4m。 隧道洞门剖面图五、隧道开挖通道采用复合式衬砌结构，由初期支护和二次模筑衬砌组成。初期支护承受施工过程中所产生的全部基本荷载，二次模筑衬砌则作为提高结构安全的储备结构，初期支护和二次衬砌共同承受特殊荷载（如地震荷载、人防荷载等）。初其支护由格栅钢支撑+钢筋网+纵向连接筋+喷射混凝土组成，并辅以超前大管棚及超前小导管组成超前预支护体系。1.1施工工艺流程本工程暗挖段按浅埋暗挖工法施工，主通道暗挖段开挖断面分为5个导洞开挖，分别为A、B、C、D和E，如图各开挖断面施工工序如下：（1）施工工序横断面图 隧道开挖横断面图（2）施工工序纵断面图隧道开挖纵断面图1.2施工开挖步序各分块采用人工配合开挖，斗车运输至洞口外处用反铲装渣运出场外。循环进尺按1榀钢架间距来控制，即循环进尺尺寸为0.5m。每部开挖预留核心土，防止掌子面坍塌。表10.1隧道开挖施工步序图 序号图示文字说明1管棚超前护顶，A、C、E导洞超前，A、E导洞滞后C导洞10m，上、下断面短台阶法开挖、预留核心土，初支及临时支护，形成封闭的框架结构。2在A、C、E导洞中浇筑车行通道中隔墙及侧墙、顶底板。如图对侧墙进行回撑。3B、D导洞上、下断面短台阶法开挖、预留核心土，初支及临时支护，形成封闭的框架结构。4在B、D导洞中浇筑车行通道的顶、底板。如图对顶、底板进行回撑。 5铺筑车行通道路面、施工沟槽，以及进行装饰工程。六、格栅钢架制安2.1格栅钢架制作格栅钢架在工地加工场内提前进行预加工，将场地平整后，平铺钢板，制成固定模具。焊制好的格栅钢架使用前在加工场内进行试拼，将整个通道轮廓各节拱架进行整体试拼，以检查连接部位是否吻合，加工误差符合规范要求的拱架方可使用。2.2拱架安装（1）每榀格栅钢拱架安装前，准确定出拱架安装的中线、标高及拱脚设计位置。（2）格栅钢架安装由人工借助机具进行架立就位，拱脚必须架立在坚固的基座上，若拱角基座不够坚固，必须加垫块。（3）各榀拱架之间通过纵向连接筋焊接成整体。2.3纵向连接筋焊接钢格栅及钢架之间通过φ22连接筋连成整体，连接筋间距0.3m，环向双层布置，临时中隔墙及临时仰拱单层布置。连接筋之间采用单面搭接焊连接，焊缝必须饱满，搭接长度不得小于10d，即不小于22cm。2.4钢筋网铺设钢筋网先在钢筋加工场地按设计要求加工成网片，现场人工安装，安装时将网片点焊在格栅钢架上，网片间搭接长度不得小于200mm。 2.5主要技术措施（1）各部开挖至设计断面尺寸后，立即安设格栅钢架。钢材质量和接头位置必须符合规范和设计要求。（2）加工好的钢架必须经过检查、验收，确保每榀钢架无漏焊、开焊。验收合格的钢架分类堆码、并作好标识。（3）为保证钢架的稳定和整体受力，设置纵向连接钢筋与已施工相邻拱架连接牢固。锁脚锚杆、纵向连接筋、钢筋网与钢架联结牢固，喷砼时钢筋网不得晃动。（4）在初期支护形成“闭合”结构前，为减少初期支护下沉量，每个台阶安装钢拱架时，在其基底设一块“托板”，形成牢固基座，以增大受力面积，减少下沉量。（5）钢架和围岩尽量靠近，未进行初喷的预留2～3cm间隙作砼保护层。当钢架和围岩的间隙过大时必须用喷射砼充填密实，不得用木材、片石等物体塞填。（6）钢架安装时，严格控制其内轮廓尺寸，且予留沉降量，防止侵限。（7）钢架精确定位，严格控制标高和中线等各个方位的位置偏差。（8）若遇到地质条件较差的地段加密格栅间距、加大格栅尺寸和钢筋型号，保证结构安全。七、喷射混凝土3.1施工工艺本工程喷射砼采用潮喷施工工艺，按照配合比，在拌和前用适量的水把砂、石原材料湿润，然后加入水泥、速凝剂，用砼搅拌机拌和，把拌和料送入喷射机料斗，喷射机活塞将拌和料送入混合室，与压缩空气混合后进入喷射管，在喷嘴处通入水，再次混合后的料从喷嘴喷射到受喷面。施工工艺见下图11.3。 水泥砂碎石防水剂砼搅拌机拌制混合料运输喷砼机喷嘴受喷面压缩空气水速凝剂喷射砼施工工艺流程图喷射混凝土潮喷工艺，应配置的基本设备为：滚筒式搅拌机2台、喷浆机2台，空压机2台。3.2潮喷方法（1）喷射机安装好后，先通风、清洁管道内杂物。同时用高压水吹扫受喷面，清除受喷面上的杂物。（2）喷射砼的混合料采用滚筒式砼搅拌机拌和，搅拌时间不少于3min。（3）喷射时应先通风，然后再加入拌和料，上料时要保证供料连续均匀，喷射前先在一边加水调试，待喷射砼正常后再移入喷射面喷射。（4）喷射砼的喷射路线应自下而上，呈“S”形运动；喷射时，喷头作连续不断的圆周运动，并形成螺旋状前进，后一圈压前一圈三分之一。（5）喷射机要求风压为0.3～0.5Mpa，喷头距受喷面的距离控制在1.5～2.5m时较好。（6）喷头与受喷面保持垂直，如遇受喷面被钢筋网片、格栅覆盖时，可将喷头稍微偏斜10°～20°。（7）喷射厚度一次喷射厚度不超过10cm，喷射拱部时，一次喷射厚度不超过7cm。3.3潮喷砼技术要求 喷射砼作业在满足《锚杆喷射砼支护规范》有关规定的基础上，遵守以下几点：（1）初喷砼紧跟掌子面，复喷前先按设计要求完成超前小导管，钢筋网、格栅拱的安装工作。喷射砼分层喷射，一次喷射厚度根据喷射部位确定，拱部为5～6cm，边墙为7～10cm。后一层喷射在前一层砼终凝后进行，若终凝后1h以上再次喷射砼时，受喷面应先才用风、水清洗干净。（2）试验室负责优选喷射砼的配合比与现场控制，喷射施工前先进行试喷，试喷合格后再投入喷射施工，并按规定喷射大板，制作检验试件。（3）每次喷砼完毕后，即时检查厚度，若厚度不够需进行补喷达到设计厚度。（4）坚决禁止将回弹料做为喷射料使用。（5）坚决实行“四不”制度，即：喷砼工序不完，掌子面不前进；喷砼厚度不够不前进；砼喷射后发现问题未解决不前进；监测结果表明不安全不前进。（6）喷射机械安设调整好后，先注水、通风，清除管道内杂物，清扫施喷面松散土体或杂物。（7）喷射机的工作风压严格控制在0.3～0.4Mpa范围内。（8）严格控制好喷嘴与受喷面的距离和角度。喷嘴与受喷面垂直，有钢筋时角度适当放偏30°左右，喷嘴与受喷面距离控制在1.0～1.2m范围内。喷射顺序自下而上，料束呈旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按蛇形状，每次蛇形长度3～4m。用预埋检测桩法测设喷射砼厚度，不够设计厚度的重新加喷补够。3.4技术措施（1）喷射砼大堆料要储放于储料棚内，避免露天堆放淋雨及环境污染和倒运材料而引起的泥污染集料，引起堵管和强度降低等现象。（2）试验室负责优选喷射砼配合比和施工控制。施工中按配合比称料拌合，严格控制外加剂的掺量，确保喷射砼强度符合设计要求。严禁随意增加速凝剂掺量，尽量用新鲜的水泥，存放较长时间的水泥将会影响喷射砼的凝结时间。（3）喷射作业分段、分片、分层，由下而上，依次进行，如有较大凹洼时，先填平。 （4）分层喷射时，后一层喷射在前一层砼终凝后进行；若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷射厚度可根据喷射部位和设计厚度确定，拱部应为3～5cm，墙部为5～9cm。（5）有水地段砼喷射要求喷射时，先从远离出水点处开始，逐渐向涌水点逼近，将散水集中，安设导管，将水引出，再向导管逼近喷射。（6）喷射砼由专人喷水养护，以减少由于水化热引起的开裂，发现裂纹用红油漆作上标识，进行观察和监测，确定其是否继续发展并找出原因进行处理。对不再发展的裂纹，采取在其附近加设土钉或加喷一层砼的处理办法处理，以策安全。3.5喷射混凝土配合比喷射砼配合比由试验室试配后确定如下表：表10.2C20喷射砼配合比水泥细骨料粗骨料水外加剂理论配比12.161.840.430.05施工用量（kg）43093479621525每盘用量（kg）5010892253八、初支背后回填注浆回填注浆具有堵水、加固结构、改善结构受力条件和控制地层沉降等多重作用。初支背后回填注浆采用1:0.5～1:1纯水泥浆。注浆管采用Φ40×3.5mm钢管，拱墙L=0.8m，仰拱L=2m，@1.5m梅花型布置，埋置方式分为喷浆前预埋及后期根据实际需要再在初支上钻孔安设，双液注浆泵注浆，注浆压力0.4～0.6Mpa。4.1工艺流程灌浆材料配比、拌合贮浆桶压浆管路连接拆管、封口施工工艺流程见下图回填注浆施工工艺流程图4.2施工方法及技术措施（1）注浆孔布置 注浆管采用Φ40×3.5mm钢管，拱墙L=0.8m，仰拱L=2m，@1.5m梅花型布置，埋置方式分为喷浆前预埋及后期根据实际需要再在初支上钻孔安设，布孔以避开环向施工缝为宜。将注浆孔编号，先注奇数孔，后注偶数孔，这样可使各孔注浆达到互补作用，提高注浆效果。（2）浆液配制根据既有工程经验，选择水泥浆液或高标号水泥砂浆作为背后回填浆液较为适宜。水泥浆水灰比为1:0.5～1:1，水泥选用P·O42.5普通硅酸盐水泥，内掺水泥用量2～3%的MgO膨胀剂。（3）注浆压力回填注浆压力不宜过高，只要能克服管道阻力和初期支护与围岩间空隙阻力即可，压力过高易引起初期支护变形。采用注浆泵注浆时，注浆压力宜控制在0.4～0.6Mpa。（4）注浆施工注浆之前，清理注浆孔，检查注浆泵及压力表，安装好注浆管，保证其畅通，必要时进行压水试验。注浆必须连续作业，不得任意停泵，以防浆液沉淀，堵塞管路，影响注浆效果。（5）注浆顺序注浆由低处向高处，由无水处向有水处依次压注，以利充填密实，避免浆液被水稀释离析。当漏水量较大，则应分段留排水孔，以免高水压抵消部分注浆压力，最后处理排水孔。注浆时，必须严格控制注浆压力，以防大量跑浆和使结构产生裂缝。在注浆过程中，如发现从施工缝、砼裂缝少量跑浆可以采用快凝砂浆勾缝后继续注浆，当冒浆或跑浆严重时，应关泵停压，待一、二天后进行第二次注浆。（6）结束标准当注浆压力稳定上升，达到设计压力并持续稳定10min（土层中要适当延长时间）后，不进浆或进浆量很少时，即可停止注浆，进行封孔作业。停浆后，立即关闭孔口阀门，然后拆除和清洗管路，待浆液初凝后，再拆卸注浆管，并用高标号水泥砂浆将注浆孔填满捣实。 4.3注浆管理为了确实地获取注入浆液质量和数量，必须保管好全部证明书及测量数据等；施工中经常监视注入量、注浆压力及初支结构状况，必要时变换注浆参数；根据注浆情况，事先计算出注浆量，并与实际注浆量进行对照，及时跟踪、变更施工参数。九、隧道防水施工本工程隧道防水等级为二级防水，通道防排水遵循“以防为主，防排结合，因地制宜，综合治理”的原则。为达到防水标准，以混凝土自防水为主，附加防水层为辅，关键是处理好施工缝、变形缝等接缝的防水。施工逢防水按图集10J301的做法采用止水钢板。在二次衬砌与初期支护之间铺设PVC防水板及土工布，防水层铺设位置超前二次衬砌18～24m；二次衬砌砼采用C30（抗渗P8）的防水砼，提高衬砌结构的自防水能力和结构的耐久性；二次衬砌施工缝设橡胶止水带，变形缝、沉降缝设橡胶止水带＋填塞沥青麻絮。土工布和防水板铺设：防水板和无纺土工布经试验合格后使用，铺设在台架上铺设。防水无钉孔法铺设，即将采用电动熔焊器将防水板熔焊在衬垫上，同时将防水板焊成整体，上下循环两幅防水板接头处留10cm搭接幅面，焊缝（双面焊）宽度不小于2cm。土工布和防水板铺设施工工艺流程见下图。 土工布和防水板铺设施工工艺流程图防水板铺设方法见下面示意图。防水板铺设方法示意图十、二衬结构施工隧道暗挖段结构上断面为弧形，初喷混凝土厚0.36m，中间5cm刚性防水层与3mm厚复合双面自粘橡胶沥青防水卷材。二衬钢筋混凝土厚0.8m（所有二衬砼均采用C35P8防水抗裂混凝土。结构构件受力钢筋混凝土保护层最小厚度（除注明者外）：迎水面均为50mm，其余均为40mm。 施工工艺流程隧道暗挖段二衬结构施工工艺流程如下图所示。二衬混凝土浇筑（1） 二衬混凝土浇筑（2）二衬结构施工段划分分段拆除临时支撑分段施作刚性防水层初支基面处理分段施作防水卷材A、C、E导洞钢筋绑扎A、C、E导洞模板安装A、C、E导洞砼浇筑B、D导洞钢筋绑扎B、D导洞模板安装B、D导洞砼浇筑砼养护模板拆除钢筋加工制作钢筋加工制作模板涂刷隔离剂模板涂刷隔离剂下一循环拱顶回填注浆仰拱填充砼浇筑回填注浆堵漏图12.3隧道暗挖段二衬结构施工工艺流程 通道为复合衬砌式结构，初期支护成环后已是通道主要承载结构，在施作二衬结构时，拟分段拆除临时中隔墙和临时仰拱，分段施做二衬，每组二衬结构长6m，砼分两步浇注，1、如图13.1所示浇筑导洞A、C、E部分二衬混凝土；2、如图13.2所示导洞B、D部分二衬混凝土。二衬钢筋在洞外下料弯制，洞内绑扎安装。二衬模板支架均采用满堂钢管脚手架、20a工字钢与方木支撑相结合，模板均采用木模板。二衬结构均采用商品砼，泵送砼入模浇注，仰拱砼采用插入式振捣器振捣密实，边墙及拱顶砼采用附着式振捣器在模板外振捣。3.1施工顺序暗挖段二衬结构按每6m一段，共划分10段，施工采用3套模板。3.2施工工序流程钢筋工程：钢筋由工程技术人员根据设计施工图开出钢筋下料单，注明钢筋型号、下料长度、加工形式、数量和使用部位、时间，在钢筋加工时按下料单和设计施工图放1：1的大样，照大样图进行切割、弯曲成型，由人工搬运至工作面安装。为了保证防水卷材的安全，本工程二衬钢筋接头均采用绑扎搭接，迎水面主筋净保护层为50mm，内侧主筋净保护层为40mm。4.1钢筋进场检验（1）钢筋进场时，应按现行国家标准的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。检查数量:①同一厂别、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态，每60t为一验收批，不足60t也按一批计；②每一验收批取拉伸试件2个、弯曲试件2个（在任选的两根钢筋切取）。检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。（2）当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。检验方法:检查化学成分等专项检验报告。（3）钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。检查数量:进场时和使用前全数检查。检验方法:观察。 4.2钢筋下料（1）详细阅读相关图纸，明确各种钢筋规格、型号、长度、数量后进行钢筋下料，同时注意有无预留孔洞及预理件，以保证予留孔洞及予理件处钢筋绑扎准确。（2）钢筋下料前对进场钢筋进行调直、除锈，材料部门做好材料进场验收，弯曲严重不易调直的钢筋坚决退换。盘条钢筋采用调直机调直。除锈采用人工手持钢丝刷进行。（3）合理安排同规格、同品种钢筋的下料，使钢筋的出厂规格和长度能够得到充分利用。（4）下料班根据下料单考虑弯曲增量和量度差值后，用粉笔画在钢筋上标出切断位置，用钢筋切断机切断钢筋，确保钢筋下料误差控制。（5）钢筋下料后在现场临时堆放要作好分类并标识工作，加工成型的钢筋要分类堆放，并做好标识，注明使用部位及规格型。钢筋加工要根据施工进度分批分段加工。（6）钢筋下料前应全面检查通道断面尺寸，同时考虑钢筋下料允许误差，若有必要调整局部钢筋下料尺寸，确保砼保护层厚度，避免返工重作。4.3钢筋加工（1）钢筋加工前对在运输过程中有弯折现象进行调直。（2）钢筋加工的形状、尺寸符合设计要求；钢筋表面洁净、无损伤、油渍和锈蚀。（3）钢筋级别、钢号和直径符合设计要求，需代换钢筋时，必须要先经设计和监理认可。（4）钢筋弯曲前先用粉笔在钢筋上画出弯曲点，最好先量出钢筋的中点，从中点向两端画线，如从一端划到另一端有出入时，应重新调整。根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整值，做法是从相邻两段长度中各扣除一半。钢筋端部带半圆弯钩时，划线时将该段长度增加0.5d（d为钢筋直径）。4.4侧墙钢筋绑扎 （1）侧墙钢筋绑扎前应弹出侧墙边缘线和侧墙边缘控制线（距离边缘15～20cm线）以及墙中预留洞室位置。（2）侧墙竖向主筋连接前应清理墙基础接茬面混凝土及竖向预留钢筋上的污渍，并整理、校正侧墙竖向钢筋。竖向钢筋连接后，在竖向钢筋上画出预留洞室的位置线，按设计及规范要求处理预留洞室处钢筋。竖向外层加强筋在横向分布钢筋绑扎到相应位置后再安装，同分布钢筋绑扎固定。（3）两层钢筋绑扎完毕后，绑扎拉结筋以固定两排钢筋的骨架间距。4.5拱顶钢筋绑扎（1）拱顶钢筋预先按照设计弧度加工合格。（2）在钢筋作业台架上安装拖架，在拖架上依次安装绑扎内、外侧拱顶钢筋，确保钢筋在设计高程位置。（3）内侧钢筋上绑扎保护层垫块，绑扎完毕验收合格后安装衬砌支架和模板。4.6钢筋制作及安装注意事项（1）为防止绑扎钢筋时扎破防水板，加工完成后，在每一个钢筋头套一个2cm的塑料帽。（2）钢筋加工的形状、尺寸必须符合技术交底。钢筋的表面应洁净、无损伤，油渍、漆渍和铁锈应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。（3）钢筋应平直，无局部曲折。（4）钢筋交叉点应采用20号铅丝绑扎牢固，搭接部份三点扎牢。（5）各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积不得超过50%。（6）钢筋的绑扎间距及使用规格必须严格按设计交底进行施工。（7）绑扎边墙及起拱部位钢筋时，必须在起拱（弧）位置拉线控制，以防钢筋侵入模板净空。十一、模板及支架工程通隧道暗挖段二衬砼施工采用木模板+满堂支撑架体系，现场采用三套模板周转使用。采用碗扣式脚手架，在侧墙与拱部相接的圆角处采用预制加工弧形定型钢模板及钢支架。 支架采用碗扣式满堂脚手架，上下设调节顶托，调节满堂支架满足设计拱部标高及边墙尺寸要求。5.1满堂支架计算根据现场实际条件，通道二衬结构施工采用碗扣式满堂支撑架，采用Φ48×3.5mm钢管脚手架，244cm×122cm×1.8cm定型优质竹胶模板，满堂支撑架体系与方木支撑相结合。表12.1φ48×3.5钢管截面几何特性外径φ、d壁厚t截面积A（cm2）惯性矩I（cm4）截面模量W（cm3）回转半径i（cm）每米长质量（kg/m）（mm）483.54.8912.195.081.583.84碗扣式脚手架构件主参数及其系列（碗扣式钢管脚手架构件GB24911-2010）：表12.2碗扣式脚手架构件主参数及其系列表名称型式代号主参数系列立杆LG1200、1800、2400、3000顶杆DG900、1200、1500、1800、2400、3000横杆HG300、600、900、1200、1500、1800、2400斜杆XG1679、2160、2343、2546、3000可调底座KTZ450、600、750可调托撑KTC450、600、750表12.310x10cm方木截面特性截面积A(mm2)惯性距I(mm2)抵抗距W(mm2)弹性模量E（mpa）面积距S(cm3)1.0x1048.33x1061.67x1059x103125拱顶设计钢筋砼厚度0.8m（计算按0.9m考虑），架体搭设高度H=5.5m，暂取立杆纵向间距0.6m，立杆横向间距0.6m步距0.9m，单根立杆长度选1.2m、1.8m两种，横杆长度0.6m，下面进行立杆稳定性验算。 1）立杆荷载计算简图图12.4满堂支撑架立杆荷载计算单元简图5.4模板及支架拆除1）当钢筋砼同条件养护试块抗压强度达到设计强度，将试验结果上报监理，经同意后开始拆支撑体系及模板。2）模板拆除时间：在砼强度达到设计强度90%以后方可拆除。3）模板拆除时先将支柱上的可调上托松下，使方木与模板分离，接着拆下连接模板的附件。4）拆除模板时，操作人员应站在安全的地方。5）拆下的模板及时清理粘结物，涂刷脱模剂，并分类堆放整齐，拆下的扣件及时集中统一管理。6）拆除边墙模板时，应先拆除φ48mm钢管斜撑和水平对撑，并清运至脚手架外部，再拆除边墙顶托，最后拆除顶部顶托。7）待水平对撑和木楞拆除完成后，逐块松动模板并逐一拆除。8）最后拆除脚手架，脚手架由上向下逐层拆除，施工过程中控制拆除顺序和方向，上层脚手架未拆除前严禁拆除下层脚手架。9）支撑体系及模板拆除施工人员必须佩戴安全护具，通道内应有充分的施工照明设置，整个拆除过程中专人负责现场安全指挥，待拆除的脚手架下严禁站人。 10）脚手架、模板等材料拆除完成后都应清理码放成堆，以便下次施工的使用。5.5混凝土工程通道二衬结构混凝土均采用C30P8防裂抗渗混凝土，主通道底板、边墙、拱部二衬砼厚度均为80cm。施工中所有混凝土均采用商品混凝土，混凝土输送车运输，输送泵（地泵）输送入模。C30P8混凝土的耐久性基本要求：最大水胶比为0.5，最小水泥用量为275kg/m3，胶凝材料最小用量为320kg/m3，胶凝材料最大用量为400kg/m3，最大氯离子含量为0.1%，最大碱含量为3kg/m3。1）泵送混凝土（1）泵送砼的供应必须保证输送泵能连续工作，但放料速度不能过快，防止砼侧压力过大，引起支撑和模板变形。（2）输送管线安设科学合理，应尽量减少弯头，转弯宜缓，接头应严密，如管道向下倾斜，应防止混入空气，产生阻塞。（3）泵送前应先用适量的与砼成份相同的水泥浆或水泥砂浆润滑输送管内壁，预计泵送间歇时间超过45分钟或砼出现离析现象时，应立即用压力水冲洗管内残留的砼。（4）在泵送砼过程中，受料斗内应具有足够的砼，以防止吸入空气，产生阻塞。（5）天气炎热时，应经常、及时往泵送管表面浇水。（6）砼坍落度控制在16～18cm。2）混凝土灌注（1）铺底严格按放线标高进行（采用拉线控制），边墙同时浇注300mm高砼。（2）边墙、拱部模架一次成型，先支立边墙模板，待边墙砼浇注完毕后再灌注拱部砼。（3）立边墙模板前，需将底板纵向施工缝（含凹槽）凿毛并清理干净。（4）在灌注边墙砼前，应先在其底部填以20～25mm厚与砼内砂浆成份相同的水泥砂浆。（5）在砼灌注的过程中，应经常观察模板、支架、钢筋及其它预埋件的情况，若发现有变形、移位时应及时采取措施进行处理。 （6）拱墙砼应对称灌注。3）混凝土振捣（1）拱部及边墙采用细石砼，在模板外采用木榔头或附着式振动器振捣。（2）采用插入式振捣器进行振捣时，应避免振捣器碰撞模板、钢筋、预埋件，混凝土振捣应密实，不漏振、欠振或过振。振捣时间一般控制在20～30s，对每一振捣部位，必须振捣到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。应避免振动棒碰撞模板和钢筋，严禁碰撞预埋件，严禁用振动棒振动钢筋“赶料”和“拖料”。混凝土振捣时，在预留洞口位置处钢筋密集，要加强混凝土振捣，使混凝土密实。4）通道混凝土浇筑标高控制通道混凝土的浇筑标高对于上部结构的施工及线形控制起着重要的作用，须严格控制。边墙及拱部砼浇筑时应控制好通道的断面尺寸。在混凝土浇筑过程中，对于浇筑标高应派专人负责，浇筑完毕应进行复测，如超过有关规定的，及时整改，以使满足质量要求。5）混凝土养护混凝土浇筑完初凝后，及时进行养护，常采用洒水覆盖养护，最好采用喷水雾养护法。养护方法要适应施工季节的变化：一般情况下采用覆盖洒水养护，使混凝土表面的潮湿状态保持在5～7天以上。混凝土浇水养护的时间：对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7d；对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土，不得少于14d；混凝土强度达到2.5N/mm2前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。6）砼试件留取结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：（1）抗压试块的留设①每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次；②每工作班拌制同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次； ③本工程砼抗压试块除满足（1）、（2）条规定外，通道二衬结构按每施工段留设一组试块。（2）抗渗试块的留设①同一混凝土强度等级、抗渗等级、同一配合比，生产工艺基本相同，每单位工程不得少于两组抗渗试块（每组6个试块）。②试块应在浇筑地点制作，其中至少一组应在标准条件下养护，其余试块应与构件相同条件下养护。③留置抗渗试件的同时需留置抗压强度试件并应取自同一盘混凝土拌合物中，取样方法同普通混凝土。六、二衬背后注浆二次衬砌结束后进行回填注浆，采用Φ40mm×3.5mm钢管，L＝0.9m，3根/组，分别在拱部、底板处线处设置，见下图所示12.5。图12.5回填注浆位置布置图 图12.6回填注浆管布置图（节点A）1）注浆采用M30水泥砂浆，注浆终压力控制在1～1.2MPa；2）二衬砼浇灌完成后，初凝之前应注清水将注浆管口冲开，砼强度达到设计要求强度后开始正式注浆；3）回填注浆在安装前应将管口封堵，以防浇筑砼时流入注浆管中；4）注浆时先对起拱处注浆管注浆，最后对拱部注浆管进行注浆。第七节施工监控量测一、监控量测目的通过监控量测了解各施工地层与支护结构的动态变化，把握施工过程中结构所处的安全状态，判断围岩稳定性，支护、衬砌可靠性。用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足，并把监测结果及时反馈设计、指导施工，为修改施工方法、变更支护设计参数提供依据。通过监控量测对工程施工可能产生的环境影响进行全面的监控。监控量测是施工过程中必不可少的程序。二、监控量测项目 深基坑的监测内容主要有：土压力、水位观测、坑底回弹、支护结构水平位移、支护结构竖向位移、支撑内力、临近地表竖向位移、周边建筑、地表裂缝观测、临近地下管线沉降等。暗挖隧道监测内容主要有：洞内外观察、洞内周边收敛、拱顶隆起量测、拱顶下沉量测、拱顶下沉、地面下沉量测，管线沉降监测。2.1洞内外观察（1）洞内外观察分开挖工作面观察和已施工区段观察两部分。开挖工作面应在每次开挖后进行一次，内容包括节理裂隙发育情况、工作面稳定状态、涌水情况及底板是否隆起等。当地质情况基本无变化时，可每天进行一次，观察后应绘制开挖工作面略图并做好地质素描。（2）在观察过程中如发现地质条件恶化，初支发生异常现象，应立即采取应急措施。（3）对已施工区段的观察每天至少一次，观察内容包括喷射砼、小导管、钢架的状况。（4）通道外观察包括地表情况、地表沉陷、边坡及仰拱的稳定、地表水渗透的观察。2.2拱顶下沉及周边收敛量测拱顶下沉及周边收敛量测布设在同一断面，采用相同的量测频率，如果位移出现异常现象，将加大量测频率。三、监测点布置及监测频率3.1拱顶下沉及周边收敛量测点布置表地表下沉量测断面间距一览表埋深h与隧道开挖宽度B量测断面间距（m）h＞2B20～50B＜h≤2B10～20h≤B5～10 断面监测点布置图3.2拱顶下沉及周边收敛量测频率序号位移速度（mm/d）量测断面距开挖面距离（m）监测频率1≥5＜1B2次/d21～5（1～2）B1次/d30.5～1（2～5）B1次/（2～3）d40.2～0.51次/3d5＜0.2＞5B1次/7d3.3地面下沉量测、地下管线的沉降监测。地面下沉量测在开挖轮廓线外进行，其测点的布置与周边收敛测量的测点在同一断面内，地表下沉量测应在通道开挖前布点量测，直至衬砌结构封闭，下沉基本停止时为止。地下管线的沉降监测，在施工前时行原始记录测量，施工中加强观测管线沉降、位移情况，其量测频率同周边收敛时测频率。地面下沉量测断面间距按5～10m布置。四、监测仪器设备根据上述监测内容，本次监测选用的主要仪器设备如下表所示：表主要监测仪器设备一览表 序号监测项目测试仪器测试精度1洞内、外观察现场观察、数码相机2洞内周边收敛数显收敛计0.1mm3拱顶隆起莱卡数字水准仪或全站仪、铟钢尺或塔尺、挂钩钢尺1.0mm4拱顶下沉莱卡数字水准仪或全站仪、铟钢尺或塔尺、挂钩钢尺1.0mm5地面下沉莱卡数字水准仪或全站仪、铟钢尺或塔尺1.0mm6管线沉降莱卡数字水准仪或全站仪、铟钢尺或塔尺1.0mm五、控制标准与险情预报5.1控制标准监控量测管理基准值是根据有关规范、规程、计算资料及类似工程经验制定的。当监测数据达到相应安全量测值时，按管理级别采取相应控制措施。管理基准值参见表：Ⅲ级管理——按施工组织正常作业，按正常频率进行施工监测，做周报表。Ⅱ级管理——加密施工监测频率，做日报表，并适当调整施工步序。Ⅰ级管理——停止施工作业，加强施工监测，做时报表，同时调整施工组织计划，反馈设计，必要时做设计变更。5.2险情预报各监测项目达到预警值时，应首先进行复测，以确保监测数据的正确性；其次应与周围的其他监测项目及隧道的施工情况进行对比分析，证实确实达到预警值时，方可预警。监测项目达到预警值时，应增加监测的频率。预警步骤为：（1）监测数据经过复测超过预警值时，立刻口头通知施工、设计等相关参建方； （2）针对预警部位，12h内整理监测报告，提供相关参建方；（3）24小时内出预警通知，提供监理方、甲方、设计等单位；第八节质量管理体系及保证措施一、质量管理目标本项目质量标准为合格，且全部单项工程为合格，为保证本项目创优目标，项目部将严格按照ISO9001标准建立强有力的质量保证体系，进行标准化、程序化管理，认真落实质量责任终身保证制度，确保质量目标实现。二、质量保证体系2.1质量保证组织机构在天健集团总部的服务和控制下，充分发挥企业的整体优势和专业化施工保障，项目部将按照成熟的项目管理模式，且严格按照GB/T19001-2000ISO9001：2008《质量管理体系要求》标准建立的质量保证体系来运作，以专业管理和信息化管理相结合的科学化管理体制，全面推行科学化、标准化、程序化、制度化管理，精心组织、精心施工，履行承诺，实现质量目标。质量管理组织机构图 建立由公司宏观控制，项目部领导，总工程师策划、组织实施，现场项目经理中间控制，各专业工程师检查和监控的质量保证体系，形成项目部、各专业分包和作业班组的质量管理网络。在质量管理过程中采用“目标管理、创优策划、过程监控、阶段考核、持续改进”五大方面及具体的内容与措施。质量管理组织机构见图16.1。质量保证体系见图16.2。 图质量保证体系图 三、质量保证措施3.1组织保证措施⑴建立健全的质量管理体系组织机构。⑵设置现场工程质量控制机构，配备足够的有经验的技术人员、质检人员、管理人员和操作人员。⑶设置工作独立的、拥有足够权力的质量保证部门，部门中配备足够数量且经过培训、有资格的质量保证人员，负责向上级管理部门及业主提交质量管理工作报告，提交与质量活动相关的各类管理人员资历清单。⑷对特殊工艺、特殊工种作业人员应有经国家授权的有关机构颁发的特殊工艺、特殊工种作业人员操作证书。3.2制度保证措施⑴加强思想教育，提高全员质量意识，坚决贯彻执行以下的工程质量控制原则：①贯彻执行“每道工序必检”原则；②贯彻执行“谁施工，谁负责工程质量”的原则；③贯彻执行“项目经理是工程质量第一责任人”、“施工操作人员是直接责任人”的原则。⑵建立质量管理程序，设立以项目经理为代表的行政管理系统，抓好施工全过程中的质量控制、检查和监督。⑶建立质量评定制度，定期对施工质量进行评定，树立样板工程，及时反馈工程质量信息，把评定结果作为制定项目施工计划的依据之一。⑷制定工程创优规划，明确工程创优目标，层层落实创优措施，责任到人。图14-02质量管理组织机构图⑸建立质量奖惩制度，明确奖惩标准，做到奖惩分明，杜绝质量事故发生。3.3技术保证措施⑴ 开工前，按照业主和监理工程师的规定，结合工程特点进行分项、分部和单位工程划分，经业主和监理工程师批准执行。现场质量检查、质量验收资料按划分的分项、分部和单位工程归纳收集，内容要客观、具体、完整、真实、有效，字迹清晰，具有可追溯性，各方签字齐全。由施工技术、质检、测试人员或施工负责人按时收集记录并保存，确保本工程全过程记录齐全。⑵加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。认真熟悉施工图纸，深入领会设计意图，严格按照设计文件和图纸施工，吃透设计文件和施工规范、验收标准，施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要求，并及时进行技术交底，在施工期间，技术人员要跟班作业，发现问题及时解决。⑶分项工程施工实行现场标示牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工和质量负责人姓名等。⑷严格执行工程监理制度，实行工区自检、项目经理部复检、合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程必须经监理工程师签认后方能隐蔽。⑸按规定随时将材料及工程质量的检验与试验报告报送监理工程师审查。采用质量动态管理办法，随时将检测结果、取样地址、试验项目、试验方法、试验员姓名、试验结果，及合格与否的评定意见输入计算机，建立工程质量数据库，并将各项试验结果逐日绘制工程质量指标管理图，同时随施工的进展分阶段绘制施工质量直方图和正态分布曲线，送监理工程师审查。⑹设专职质检工程师、班组设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规范及技术交底施工，使用材料、半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚，杜绝半成品或不合格成品。⑺制定实施性施工计划的同时，编制详细的质量保证措施，没有质量保证措施不许开工。质量保证体系和措施不完善或没有落实的应停工整顿，达到要求后再继续施工。⑻ 严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工，否则出现质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工作认真进行检查，使施工规范化。⑼坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要设好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接班，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。⑽施工所用的各种计量仪器设备定期进行检查和标定，确保计量检测仪器设备的精度和准确度，严格计量施工。⑾进入施工现场的建筑材料，构配件及建筑设备等，除检查产品合格证书、出厂检验报告外，尚须对其规格、数量、型号、标准及外观质量进行检查，凡涉及安全、功能的产品，按各专业工程质量验收规范规定的范围进行复验，复验合格并经监理工程师检查认可后方可使用。3.4技术管理措施⑴建立以技术负责人为核心的，包括测量员、资料员在内的技术管理体制。⑵根据工程特点和施工规范，制定安全、合理、经济的技术方案指导施工。⑶深入现场，在施工现场及时发现问题，解决问题。⑷对施工中的特殊部位及难点、重点、关键点，应重点编写施工技术措施。⑸所有施工组织设计应由公司总工程师及项目总工程师审核后，再报建设单位和监理单位审批，并根据审批意见对施工组织设计予以补充和完善。⑹施工组织设计审查批准后，立即组织项目部相关人员进行学习，并对关键部位予以重点交底。⑺在施工过程中，各单项工程的关键工序、技术要点，由技术人员现场交底，随班作业，不但要交到施工队，还应交到班组及个人，做到人人对技术要点清楚，个个对技术要点明白，并且要严格做好现场签证工作。⑻图纸到项目部后，组织项目部相关人员进行学习，对提出的问题予以汇总，并在设计交底会议上提出，得到答复后再组织有关人员进行交底。⑼施工中遇到的设计问题及时与设计单位进行联系。 ⑽积极与设计单位联系，优化设计方案，使之更符合工地实际情况。⑾随着工程的开展，根据要求，确定所需资料的全部内容，在工程施工中进行认真的收集、填写、整理。⑿工程部时刻掌握工程进度情况，整理好相应的资料和报表，并及时报送监理、建设单位所需资料。⒀施工结束后，根据要求将资料装订成册，并做到竣工资料正确、齐全、真实。四、关键工序质量保证措施4.1钢筋混凝土支护桩止水帷幕施工质量保证措施4.1.1垂直度控制及预防措施⑴合理安排一个桩基施工顺序，用冲击钻时，要使孔垂直可以有效地纠偏，保证成孔垂直度。⑵在挖孔过程中，桩机操作人员可根据桩机的垂直度偏差值通过成槽机上的自动纠偏装置对桩基进行纠偏校正，以控制孔壁的垂直度。⑶挖孔结束后，对槽壁垂直度进行测试，如槽壁垂直度达不到设计要求，用对槽壁进行修正，直至孔壁垂直度达到设计要求。同时对孔壁垂直度检测作好记录，并现场交底，以利于下道工序顺利进行。4.1.2支护桩渗漏水预防及处理措施⑴桩的清底工作应彻底，将桩底泥块清除干净，防止泥块在砼中形成夹心现象，引起地下漏水。⑵严格泥浆的管理，对比重、粘度、含砂率超标的泥浆应坚决废弃，防止因泥浆引起的砼浇注时砼面高差过大而造成的夹层现象。⑶钢筋笼露筋会成为渗、漏水的通道。控制钢筋笼露筋，钢筋笼保护块有足够的刚度、厚度、数量，钢筋笼在吊放入槽时先对中槽壁中心，以免挤压保护块。同时钢筋笼下放不顺时，不得强行冲放，以防止露筋。 ⑷防止砼浇注时槽壁坍方。钢筋笼下放到位后，附近不得有大型机械行走，以免引起槽壁土体震动塌方。⑸确保混凝土质量满足设计要求，砼浇注时严格控制导管埋入砼中的深度，作好混凝土浇筑记录，绝对不允许发生导管拔空现象，防止混凝土导管拔出混凝土面而出现混凝土断层夹泥的现象。如万一拔空导管，应立即测量砼面标高，将砼面上的淤泥吸清，然后重新开管浇注砼。开管后应将导管向下插入原砼面下1m左右。⑹混凝土浇筑过程中将经常提拔导管，起到振捣混凝土的作用，使混凝土密实，防止出现蜂窝、孔洞、以及大面积湿迹和渗漏现象。⑺保证商品砼的供应量，工地施工技术人员必须对搅拌站提供的砼级配单进行审核并测试其到达施工现场后的砼坍落度，保证商品的质量。⑻如开挖后发现有渗漏现象，将立即进行堵漏，可视其漏水程度不同采取相应措施，封堵方法如下：①在有微量漏水时，可采用双快水泥进行修补。②漏水较严重时，可用双快水泥进行封堵，同时用软管引流，等水泥硬化后从引流管中注入化学浆液止水堵漏，进行化学灌浆。③对较大渗漏情况，有可能产生大量土砂漏入时，可先在支护桩迎土面采用摆喷注浆进行堵漏。同时在支护桩渗水处的内侧，清理漏水孔，及时采用木楔堵住，并用水泥封堵，然后进行引流和化学灌浆处理并涂刷聚合物或水泥基渗透结晶防水涂料。4.1.3露筋现象的预防措施⑴钢筋笼必须在水平的钢筋平台上制作，制作时必须保证有足够的刚度，架设型钢固定，防止起吊变形。⑵必须按设计和规范要求放置保护层垫块，严禁遗漏。⑶钢筋笼吊放过程必须小心平稳，不得强行冲放。4.1.4漏浆现象的预防及处理措施 ⑴产生漏浆现象最主要地方是地下管道部位。对于施工区内地下管道，在支护施工时，应将地下管道在支护桩范围内的部分破除干净，支护桩的后部用粘土回填密实，防止漏浆。⑵对于少量漏浆现象，是由于地质原因，可在泥浆中加入0.5－2%的锯末作为防漏剂，继续成槽。⑶对于突然出现大量漏浆现象，则是由于开挖槽壁中有孔洞出现，这时应立即停止成槽，并不断向槽内送浆，保持槽内泥浆面的高度，防止槽壁坍方。然后挖出导墙外边的土体，查找漏浆的源头进行封堵。待处理结束后才能继续进行成槽。4.1.5对于钢筋笼无法下放到位的预防及处理措施⑴对于钢筋笼在下放入槽时不能准确到位时，不得强行冲放，严禁割短割小钢筋笼，应重新提起，待处理合格后再重新吊入⑵钢筋笼吊起后先测量槽深，分析原因，对于坍孔或缩孔引起的钢筋笼无法下放，应用重新清孔，待清孔完成后再继续吊放钢筋笼入孔。⑶对于大量坍方，以致无法继续进行施工时，应对该幅槽段用粘土进行回填密实后再成孔。4.1.6对预埋件标高控制措施⑴钢筋笼施工时应保证钢筋笼横平竖直，预埋件必须准确对应于钢筋笼的笼顶标高。⑵预埋件必须牢固固定于钢筋笼上，杜绝预埋件在钢筋笼起吊和下放过程中产生松动或脱落现象。⑶钢筋笼在下放到位后，必须跟踪测量笼顶主筋的标高，超过规范和设计要求的情况，必须马上调整到设计标高。4.2基坑开挖质量保证措施⑴基坑开挖严格按编制的基坑开挖方法组织施工，分层分段开挖。⑵ 基坑开挖至支撑设计标高时，必须及时架设相应的支撑，开挖时机械避免碰撞钢支撑。⑶为减少对围护结构的影响，基坑内靠近支护桩0.5m的土方采用人工开挖。⑷开挖过程中，周期性的对桩位点和埋设的水准点进行监测，并通过监测的数据控制开挖，减少基坑的变形。⑸开挖最下一道支撑下面土方时，分小段开挖，16小时内挖完，为减少对基底原状土的扰动，基底以上30cm的土用人工开挖，对超挖部分采用砂、碎石回填。⑹开挖过程中按设计要求进行基坑降排水，确保基坑的整体稳定；开挖如发现连续墙渗、漏水，采用注浆及时封堵，防止基坑失水而造成对周围环境产生不利影响。⑺根据监测信息，必要时采取加密支撑等措施防止基坑围护结构变形过大。4.3基坑内支撑质量保证措施⑴钢支撑安装前必须进行检算，要满足支撑围护结构的强度、刚度要求。⑵钢支撑的安装应符合《建筑安装工人安全技术规程》的有关规范和要求。⑶在挖土和吊下钢支撑时，严禁撞击已安装好的支撑。⑷钢支撑拆除时，应经技术人员同意，并由专人组织拆除。⑸设专人对支护结构的变形、位移进行观测、监控，以便及时采取有效措施，确保结构和人员安全。⑹加强量测，及时掌握围护结构及周围土体的沉降和位移情况，采取有效措施加以控制。⑺按照设计和技术规范要求进行有效的降水处理。⑻严把材料关，施工所用的钢支撑必须质量合格、各证齐全，经确认符合设计要求后方可使用。⑼支撑安装采用地面预拼，分体吊装并架临时竖撑的方法，用专用预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力。 ⑽严格控制支撑支座焊接质量，防止受力变形。⑾每一层土方开挖至支撑标高时，应暂停开挖，安装好支撑后方可开挖。⑿派专人负责支撑的配料和拼装，确保支撑长度适当和配件充足。⒀考虑到预应力施加后会有一定的损失，故实际预应力施加时应提高10%左右。预应力施加应定期对设备标定，施工时由专人负责记录。⒁基坑开挖是本工程的关键工序，要做到快挖快撑，严格按规定操作，减少施工暴露时间。第九节安全管理体系及保证措施安全是施工生产的首要问题，安全就是效益。“安全第一，预防为主”是国家的安全生产方针，我们将严格按照有关要求，坚决树立安全生产第一的的思想，采取措施加强科学管理，把安全生产自始至终落实到施工生产的每一个部门、每一个班组，施工生产的每一天当中去。一、安全管理目标⑴争创*市“安全文明示范工地”。⑵不发生因工死亡事故，年重伤率不大于万分之五。⑶拆迁工程事故和安装装修工程不发生重伤以上（含重伤）事故。⑷不发生基坑坍塌、洞内塌方冒顶等重大险情或事故。⑸不发生重大设备事故、重大交通事故及火灾事故。⑹不发生因施工造成的周边建（构）筑物沉降超限、倾斜、结构损伤以及施工导致的交通中断、电力中断、通讯中断、漏水和漏气等重大险情或事故。⑺不发生10人以上集体中毒事故。 二、安全保证体系依据CB/T28001-2001标准，参照《中华人民共和国安全生产法》及其他有关安全生产法律法规的要求建立文件化的安全生产管理体系，确保安全工作制度化、程序化，从而实现全面的系统控制。安全生产管理体系见图16.1。2.1安全生产管理方针我们的安全生产管理方针是：“安全第一，预防为主”。2.2安全生产管理原则⑴坚持管生产必须管安全的原则。⑵对安全生产坚持“五同时”原则，即在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的时候，同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。⑶坚持“四不放过”原则，即对发生的事故原因未查清不放过；事故防范措施没有落实不放过；事故的责任者没有受到处理不放过；事故责任者和群众没受到教育不放过。2.3安全生产管理措施2.3.1落实安全管理职责建立以项目经理为首的安全生产领导小组，小组成员由项目经理、项目安全总监、项目总工、安环部部长、专职安检工程师、专职安全员及各工种班组的领班组成。其中项目经理为第一责任人，安全总监为安全生产的直接责任人，项目总工为技术负责人。专职安检工程师负责日常的安全工作的落实，督促工人按有关安全规定进行生产。从项目经理至施工班组层层明确安全岗位职责，制定相关规章制度，确保安全工作有章可循。安全管理组织机构见图 安全管理组织机构图⑴建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责。⑵完善各项安全生产管理制度，针对各部门、各工种的各自特点制定相应的安全管理制度，如“安全教育制度，安全考核制度、安全检查制度，事故分析制度、安全奖惩制度”等，并由各级安全组织督促检查，加以落实，营造“安全生产，人人有责”的良好氛围。⑶建立安全生产值班制度，安全生产领导小组成员轮流值日，解决和处理施工生产中的安全问题并进行巡回安全生产监督检查。有24小时分班作业时，每班都必须有领导值班和安全管理人员在现场，做到只要有人作业，就有领导值班，值班领导要认真做好安全生产值班记录。⑷建立每周一次的安全生产例会制度和每日班前安全讲话制度，安全总监亲自主持定期的安全生产例会，协调安全与生产之间的矛盾，督促班前安全讲话活动，检查活动记录。⑸加强班组安全建设，每个生产班组设置不脱产的兼职安全员，协助班组长搞好班组的安全生产管理。班组坚持班前班后岗位安全检查、安全值日和安全日活动制度，同时做好班组安全记录。2.3.2遵守安全管理基本要求⑴取得《安全施工许可证》后方可施工。 ⑵各类人员必须具备相应的安全生产资格方可上岗。⑶所有外包施工人员必须经过三级安全教育。⑷特种作业人员，必须持有特种作业操作证。⑸对查出的事故隐患要做到“四定”，即定整改负责人、定整改措施、定整改完成时间、定整改验收人。⑹必须把好安全生产教育关、措施关、交底关、防护关、文明关、验收关、检查关。2.3.3严抓安全生产纪律⑴项目部职工要热爱本职工作，努力学习，提高政治、文化、业务水平和操作技能，积极参加安全生产的各种活动，提出改进安全工作的意见，搞好安全生产。⑵遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事非本工种作业，严禁酒后上班，不得在严禁烟火的地方吸烟、动火。⑶严格执行操作规程，不得违章指挥和作业，对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。⑷按照作业要求正确穿戴个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽，严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。⑸正确使用防护装置和防护设施，对各种防护装置、防护设施和警告安全标志、告示不得任意拆除和随意挪动。2.3.4开展安全教育⑴广泛开展安全生产的宣传教育，使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立安全第一的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。⑵建立经常性的安全教育和培训考核制度。为每位人员建立《职工安全教育卡》，安全教育及考核记录记入卡内，实行跟踪管理，卡随人员流动。 ⑶电工、焊工、架子工等特殊工种除进行一般的安全教育外，还须经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方能独立操作。⑷采用新技术、新工艺、新设备施工时，要对操作人员进行新技术操作安全教育，未经教育不得上岗操作。对新入场施工人员进行转场安全教育，对变换工种和调换工作岗位的施工人员进行变换工种安全教育，经教育考核合格后方准上岗。⑸作业工班每周一下午例行安全学习，学习安全操作规程，安全防护知识，总结施工生产中的安全隐患，制订相应的防范措施。2.3.5安全检查制度化⑴项目部对生产中的安全工作，要组织定期和不定期检查，定期检查项目部每月组织一次，工区每旬组织一次。⑵加强安全生产的组织领导，每次定期的安全生产检查，领导干部必须亲自挂帅，并由有关人员组成检查领导小组，针对安全生产中存在的实际问题制定具体计划，提出明确的目标和要求，充分做好宣传动员，有计划、有重点地进行检查。⑶安全生产检查时作到自查与互查结合，上下结合的方法，横向到边、竖向到底，不留死角，做到边检查、边整改。做到条条有着落，件件有交待。⑷针对施工专业性的特点还应进行专业性安全检查和整改。三、施工现场安全保证措施3.1安全防护⑴各种施工人员先进行岗前安全培训，做到持证上岗。班组在班前进行上岗交底，上岗检查，上岗记录的“三上岗”和每班一次的“一讲评”安全活动。⑵做好个人防护，进入施工现场人员必须戴好安全帽，当班工作人员必须穿工作服，戴工作手套。从事2m以上高空作业，必须系好安全带。设专职安全员负责各种设备和施工过程中的安全隐患检查工作。 ⑶基坑四周临边防护采用牢固的钢管围栏，围栏上漆警戒色，挂警示牌。⑷对于运输、提升、供电、照明及专用设备等都要经过严格计算、设计、安装、验收，合格后才能投入使用，并有专人检查、维护、保养。⑸加强施工过程中的监控量测，及时反馈量测信息，根据量测结果及分析情况，及时调整施工工序或方法，确保施工安全。⑹做好交通运输的安全工作，施工场地设置交通标识灯、交通警示牌，并安排专职疏解人员，以便疏解行人和车辆。3.2安全用电⑴施工用电采用三相五线制，实行安全电压，用电开关采用保险电闸。⑵所有施工人员掌握安全用电的基本知识，用电人员各自保护好设备的负荷线、接地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。⑶高压线引至施工现场设置的变电所，所内做到通风和排水良好，上锁并由专人负责，变压器安设位置、接地电阻符合规范要求。⑷配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘，外涂安全色，统一编号。其安装形式符合有关规定。⑸现场内电线杆架设稳固，架空线采用绝缘导线，无破损，无老化。⑹施工现场所有用电设备，按规定设置漏电保护装置。禁止私接电线和使用大功率电器设备，不定期检查，发现问题严肃处理。3.3机械安全⑴各种机械设备、机具在使用前，按规定的安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装；在投入使用前按规定进行验收。⑵各种机械设备严格按操作规程和安全准则进行操作，严禁非定岗司机动用机械设备。⑶ 在使用期间，各种机械设备由专人负责维护、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，确保安全运行。特种设备在经劳动部门验收、发准用证后方可投入使用。⑷运输车辆服从指挥，信号齐全，不超速，过岔口、遇障碍物时减速行驶，制动器齐全，功能良好。3.4备用装备及安全撤离路线⑴施工期间，施工现场备有足够的备用设备，以确保人员、工程、公众的安全，包括：备用水泵和发电机；应急照明设备与备件；供风设备（含地下工作备用的发电机和通风机）。⑵在地下施工中，根据施工方案及安排，在施工路线及出入口设置清晰标志的逃生路线及通往地面的路线，逃生路线应随工程进度相应调整，并备有事故应急灯和主电源断电或主照明中断时能随时发光的设施。四、主要施工项目安全措施4.1旋挖桩施工安全措施（1）严格按操作规程施工，交接班必须有交接记录。定期检查各部件运转情况，定期向各润滑部位加注润滑油，检查主电机是否过热，冲击时最大电流不超过150A。（2）因故停钻时，应将机具提离孔底1～2m，以防埋钻，如长时间停钻，须将钻具提出孔外。突然停电时，可用人工操作提升钻具，将钻头提离孔底。（3）下放潜水砂石泵电缆时，要根据进尺的快慢决定下放电缆的长度，防止电缆与钢丝绳绕在一起，每接一根排碴管，应将电缆和排碴管捆在一起。（4）钻进过程中，如发现离合器运转有间歇或过热现象，说明离合器打滑，应停机调整。（5）在软弱土层钻孔时，注意孔口状况，出现塌方时，将钻机及时撤出，以免坠入孔中。（6）随时注意孔内有无异常情况，桅杆是否倾斜，各连接部位螺栓是否松动。 （7）吊放钢筋笼时，应防止碰撞孔壁。接长钢筋笼时，相接两节须保持顺直，搭接长度应符合设计要求。（8）灌注水下混凝土时提升导管用力不能过猛，防止拉断导管或将导管提离混凝土面，造成断桩。（9）灌注过程中应保持泥浆沟畅通，防止泥浆乱流。4.2基坑开挖施工安全措施⑴开挖基坑前，认真作好现场调查研究，了解施工区域内原有的地下建筑物、地下管线及其他影响正常开挖设施的分布情况。⑵在基坑内作好降水准备工作，在基坑四周设置排水沟，及时排降水。⑶在基坑四周用钢管设置1.2m高防护栏进行围护，并挂密布网，涂刷醒目标记，确保施工安全。⑷开挖过程中严格按编制的施工方案进行，操作时应注意土体的变动情况，发现裂纹或部分坍塌现象，应及时进行躲避。⑸开挖过程中周期性对桩位及埋设的水准点进行观测，及时掌握桩的位移和基坑沉降，确保基坑开挖安全稳定。⑹当土方开挖到相应支撑处，必须按设计要求及时安设支撑系统，使基坑的变形满足设计要求。⑺基坑竖向平面内需分层开挖，并遵循先支撑、后开挖的原则，支撑的安装应与土方施工紧密结合，在土方挖到设计标高的区段内，及时安装并发挥支撑作用。⑻基坑开挖过程中要防止挖土机械碰撞支撑体系，以防支撑失稳，造成事故。4.3装、卸渣与运输安全措施⑴基坑出土便道保证畅通，并设醒目标识牌，派专人指挥出土。⑵车辆装载料具进基坑时，不得超出装载限界，并应捆扎牢固。 ⑶各种运输设备不得人、料混装，严禁非司机、搭乘非运人的车辆。⑷禁止使用装载机当“吊机”爬坡和当运输车用，以免违章发生事故。4.4钢支撑架设安全措施⑴钢支撑安装前应进行检算，要满足支撑维护结构的强度、刚度要求。⑵钢支撑的安装应符合《建筑安装工人安全技术规程》的有关规定。⑶预加轴力完成后，应将伸缩腿与支撑头后座之间的空隙采用钢板楔块垫塞紧密，锁定钢支撑预加轴力后再拆除千斤顶。钢管支撑安装完毕应设置防掉撑措施，在支护桩内侧通过带钩的膨胀螺栓及钢丝绳将钢管支撑拉住，防止钢管支撑坠落伤人。⑷为防止基坑内起吊作业时碰动钢管支撑。⑸为了保护环境及减少围护结构的变形，保证基坑安全，一般每根支撑在挖土后4～6小时内安装完毕。⑹施工过程中加强监测，若因侧压力造成钢管横撑轴力过大，造成横撑挠曲变形，并接近允许值时，必须及时采取增加临时竖向支撑等措施，防止横撑挠曲变形过大，保证钢支撑受力稳定，确保基坑安全。⑺派专人检查钢管支撑隼子，一有松动，及时进行重新加荷打隼子。专人检查钢管支撑时，由于高空作业，需系安全带。⑻钢支撑拆除时应经技术人员同意，由专人组织拆除。⑼基坑内作业为多工种立体同时作业要密切配合，互相联系，以确保安全生产。4.5起吊吊装安全技术措施⑴起重司机及信号工必须持有效特种操作证上岗，严格执行“十不吊”要求。⑵起重安装作业前应清除工地所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通。各种起重机械在使用和行走时，应有良好的道路。 ⑶使用新机具或采用新工艺时，必须经过技术鉴定。⑷各种起重机械起吊前，应进行试吊。⑸起重工在工作时集中精力，明确分工，服从统一指挥；起吊重物时，起重扒杆下不得有人停留或行走，吊机停止作业时，应安止动器，收紧吊钩和钢丝绳。⑹起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。⑺采用两台吊机同时起吊重物时，应在现场施工负责人的统一指挥下进行，在起吊过程中，两台吊机必须均衡起落重物，使各自分担的起重量不超过其容许的负荷能力。⑻起吊重物时，吊具捆扎应牢固，以防吊钩滑脱。⑼垂直运输必须设专人指挥。连接装置必须安全可靠，防止脱勾、溜车事故。第十节文明施工及环境保护措施一、文明施工措施⑴实行施工现场平面管理制度，各类临时施工设施、生活设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施；如因现场情况变化，调整平面布置，画出总平面布置调整图报上级部门审批，未经上级部门批准，不擅自改变总平面布置或搭建其它设施。⑵工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常。⑶在施工工地安排专人定期对施工场地洒水以减少扬尘的飞扬。运输车辆进出的主干道定期洒水清扫，以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染。⑷ 施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志，设置安全通道，并定期组织专人检查。⑸施工现场设置以排水沟、集水池和污水处理场为主的临时排水系统，施工废水经排水沟引流、集水池沉淀和污水处理场处理后，方可排到市政污水处理系统；同时落实“防洪”措施，配备相关器材和值班人员，做好防范工作。⑹加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆，滤干后再转运外弃，如湿土直接外运，则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土，防止湿土与泥浆沿途滴漏污染道路。运输车辆驶出施工现场前，冲洗干净，不带泥出场。⑺处理施工渣土，办理有关审批手续，按照规定的数量、运输线路、时间、倾倒地点进行处置。⑻施工现场坚持日做日清，工完场清，严禁乱堆乱放建筑垃圾。⑼设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场车辆上的污泥，清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作。⑽施工现场人员挂牌，持证上岗；炊事员有健康合格证；施工人员穿戴统一的工作服。⑾做到两个“同步”，实行“三个结合”。即文明施工方案和施工方案同步设计、同步审查。工程质量、安全检查和文明施工检查相结合；监督检查与奖罚制度相结合；项目部自查与抽查、班组互检相结合。⑿在施工生产和生活中，加强对施工人员的文明行为教育，做到管理程序化，作业标准化。⒀健全各项文明施工的管理制度，如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等。⒁合理布置场地。各项临时设施符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。⒂与周边环境加强联系、沟通，尽量少扰民，并根据需要出示安民告示。⒃ 在选择施工设施，设备及施工方式时，考虑由此产生的噪音以及它对施工单位的劳动力和周围地区居民的影响，确保施工期间，其发生的噪音不超过周围环境噪音的规定值。二、环境保护措施2.1自然环境保护⑴对施工场地进行详细测量，编制出详细的场地布置图，合理布置施工场地。施工场地生产、办公设施布置在征地红线以内，尽量不破坏原有的植被，保护自然环境，并且按图布置的施工场地围挡及临时设施要考虑到同周围环境协调。⑵对施工中可能遇到的各种公共设施，制定可靠的防止损坏和移位的实施措施，向全体施工人员交底。⑶对施工影响到的需要迁移的树木须报请园林部门确认后及时向业主报告，由业主委托园林部门进行迁移，不得私自移除或破坏。⑷弃碴运至指定的弃碴场，严禁任意弃碴。2.2保持环境卫生⑴施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。建筑垃圾及时清理，运至指定地点。⑵场地出口设洗车槽，并设专人对所有出场地的车辆进行冲洗，严禁遗洒，运碴车辆，碴土应低于槽梆10cm并用苫布等覆盖，严防落土掉碴污染道路，影响环境。⑶落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生。及时清理垃圾，运至指定地点进行掩埋或焚烧处理，生活区设置化粪设备，生活污水和大小便经化粪设备处理后才能排入污水管道。⑷施工过程中产生的施工废弃物，按类别分别存放并尽可能回收利用，不能回收的部分按照要求运往指定消纳地点。2.3噪声污染控制措施⑴施工场地噪音控制标准按《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》（GB12523—90）要求执行，确保离开施工作业区边界30m处噪音小于70dB，撞击噪音最大不超过90dB。噪声值监测方法执行《建筑施工场界噪声测量方法》。 ⑵确定施工场地合理布局、优化作业方案和运输方案，保证施工安排和场地布局考虑尽量减少施工对周围居民生活的影响，减少噪声的强度和敏感点受噪声干扰的时间。⑶在各施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和工法，优先选用先进的环保机械，控制施工噪音，使其对居民的干扰降至规定标准。⑷施工现场的电锯、电刨、冲击钻机、大型空气压缩机等强噪声设备搭设封闭式机棚，并尽可能设置在远离居民区一侧，以减少噪声污染，同时采取空压机房外墙加铺吸音材料，邻近空压机房处围档设立隔音墙，电动葫芦设置隔音罩等消音措施，控制施工噪音，并尽可能避免夜间施工。⑸禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗，避免人为噪声扰民。2.4水污染控制措施⑴在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。⑵现场存放油料的库房，必须进行防渗漏处理。储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染土壤水体。⑶在工作场地内设置沉淀池，对施工废水进行沉淀净化，并用于洒水降尘。⑷食堂设置简易有效的隔油池，加强管理，专人负责定期掏油，防止污染。2.5固体废弃物维护措施固体废弃物的主要来源是工程弃土、建筑废料和生活垃圾，会对城市环境卫生造成影响。采取的控制措施有：合理选定堆土场位置，对弃土进行洒水覆膜封闭，防止扬尘污染，堆土场周围加护墙护板。制定泥浆和废碴的处理、处置方案，按照法规要求选择有资质的运输单位，及时清运施工弃土和余泥碴土，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。选择对外环境影响小的出土口、运输路线及运输时间。剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运，不得随意倾倒，尽量做到每班清扫、每日清运。 施工现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清运，砂浆、混凝土倒运时应采取防撒落措施。教育工人养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。严禁垃圾乱倒、乱卸。施工现场设垃圾站，各类生活垃圾按规定集中收集，由环卫部门及时清理、清运，一般要求每班清扫、每日清运。2.6防遗洒维护措施运输车辆进出场时，派专人对装物进行检查，保证车辆装物牢固，易飞溅物品有覆盖。外运土方车辆进行严密遮盖，出场时设专人清洗轮胎和车厢挡板，防止污染城市道路和市区环境。废泥浆外运采用专用车辆，指定专人管理，检查车辆的密封性能，并严禁在中途排放。第十一节雨季施工措施一、雨季施工准备⑴成立现场抗洪防汛领导小组，负责安排、落实管理、检查雨施工作。⑵加强组织，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。⑶组成应急突击队，提高快速反应能力。明确责任，落实到人。坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。⑷在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。⑸加强与相邻标段的联系，互相配合，确保安全度汛。⑹ 工地预备足够的防洪物资及设备，如草袋、蓬布、大功率抽水机械等，并严禁挪用防洪物资和设备。⑺配备一定的自发电能力，以确保讯期突然停电情况下的防排水需要。⑻在基坑和竖井四周设置排水沟，并定期检查排水管网及抽水设备的可靠性，提高快速反应能力。⑼作好遮盖防水工作，使任何应避水的材料、产品、半成品免于浸泡淋湿，材料场地作好排水。二、雨季施工技术措施2.1土方开挖⑴土方开挖要按施工方案严格执行，杜绝超挖，适当加大预留人工开挖土层的厚度。⑵在坡角处设积水沟将雨水集中，并及时抽排；派专人及时进行基坑降水井抽水，降低地下水位。⑶雨量较大时必须停止开挖。2.2钢筋施工⑴雨天禁止焊接钢筋，若需要焊接，则必须在专门的保护棚内进行、确保钢筋焊接质量。⑵焊接前清理干净钢筋接头处；焊接后未冷却的钢筋接头应避免碰到雨水。⑶提前编写雨季钢筋焊接作业指导书，组织焊工学习，避免盲目施工。2.3混凝土施工⑴混凝土浇筑前应掌握天气情况，尽量避免下雨时浇筑混凝土。⑵已入模振捣成型后的混凝土要及时覆盖，防止突然遇雨，受雨水冲淋。⑶立模后如不能及时浇筑混凝土，要在模板的适当部位预留排水孔，防止突然下雨模内积水。⑷ 采取表面覆盖彩条布，防止雨水直接冲刷模板导致脱模剂脱落、流失，影响拆模及混凝土表面质量。第八章新技术、新工艺、新材料和新设备应用8.1计算机的应用项目组成员均配备台式计算机、笔记本电脑，利用OA办公系统及各类施工相关软件辅助办公，实现无纸化办公及文件网络公享，提高工作效率和文件质量。8.2泥浆净化器清孔技术在工程中应用清孔是（钻）冲孔灌注桩施工中的一项关键工序，即用低密度的泥浆水来置换高密度的的泥浆。常规的清孔方法用水量大、换浆时间长，不仅影响桩基施工进度，还增加了费用。项目采用了新型的泥浆净化装置，清孔效果远好于一般清孔工艺。8.3气举反循环清孔技术在工程中应用钻孔灌注桩沉渣的清理是控制桩身质量的关键，传统的钻孔灌注桩施工为正循环钻进、正或反循环清孔成孔工艺，本工程采用的气举反循环清孔工艺，其清孔效果远好于一般清孔工艺。气举反循环清孔是利用空压机的压缩空气，通过安装在导管内的风管送至桩孔内，高压气与泥浆混合，在导管内形成一种密度小于泥浆的浆气混合物，浆气混合物因其比重小而上升，在导管内混合器底端形成负压，下面的泥浆在负压的作用下上升，并在气压动量的联合作用下，不断补浆，上升至混合器的泥浆与气体形成气浆混合物后继续上升，从而形成流动，因为导管的内断面积大大小于导管外壁与桩壁间的环状断面积，便形成了流速、流量极大的反循环，携带沉渣从导管内反出，排出导管以外。 　　第九章绿色施工、节能减排措施9.1管理机构的设置根据总公司程序文件的规定，结合工程实际情况，组成绿色施工、节能减排领导小组，由项目经理任组长。组长：项目经理副组长：项目副经理、项目总工成员：各部门主管、各专业队伍队长9.2环境因素识别14.2.1环境因素的识别根据公司程序文件的规定，识别环境因素时应考虑:三种状态、三种时态、七种类型：三种状态：正常、异常、紧急三种时态：过去、现在、将来七种类型：向大气排放、向水体排放、噪音排放、固体废弃物的排放、资源能源消耗、土地污染、其他社会环境问题。环境因素识别的方法：采用现场排查、统计分析等方法相结合。　14.2.2环境因素评价的方法与步骤包括是非判断法、打分法。（1）是非判断法：影响环境法律、法规符合性的因素列为重要环境因素；社区强烈关注或有明显危害的必须列为重要环境因素；对不能直接确定需进行评价的根据评价结果确定重要环境因素。 （2）打分法：评价内容包括影响范围、影响程序、发生的频次、法规符合性、社区关注程度、可节约程度等六个方面，根据公司程序文件所定的分值进行打分，进行评价。9.3环境保护措施14.3.1粉尘的控制措施:（1）施工现场的道路硬化，保证坚实、平坦、清洁、畅通。在工地入口处，设专人对出场的车辆进行清扫，保证出场车辆的清洁。（2）清运渣土的车辆设专人用苫布密封，以防遗洒。（3）清扫路面和作业场所采取洒水措施。（4）公路清扫、水泥搬运等，粉尘接触性人员均佩戴防尘口罩。（5）在现场道路两旁，临时设施、办公区四周以及空地采取绿化措施，尽可能减少粉尘源。14.3.2大气污染控制措施:（1）大气污染防治管理禁止大型机动车辆、农用机动三轮车、拖拉机进入生活区，如特殊情况，经安全保卫部批准。禁止焚烧沥青、油毡、橡胶、皮革及其它能产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。禁止露天焚烧垃圾、落叶等。禁止在生活区、办公区附近从事露天喷砂和散发粉尘、恶臭及有害气体作业。积极使用低污染灭火器材，逐步减少使用1211类灭火器材。（2）大气污染物排放过程控制大气污染物的产生主要分布在以下活动中：施工现场粉尘的排放；路面扬尘的排放；各种车辆尾气的排放。大气污染物的主要种类：烟尘、SO2、NOX、粉尘等。大气污染物产生的主要场所、部门：食堂、机械运输、土建施工和厂区公路等。 锅炉大气污染物排放执行《锅炉大气污染物排放标准》(GWPB3-1999)。其它大气污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)。（3）大气污染的治理①路面扬尘大气污染的治理：车辆限速行驶由工程项目部购置专用洒水车，定期对路面和土建施工场所洒水。各种车辆尾气排放的治理执行《汽车尾气控制规程》②其它大气污染的防治：油漆和稀释剂要密封好，防止挥发，优先采用环保型油漆；其他易挥发的化学用品严格按规定保存和使用。土建施工所用的水泥、砂石等建筑材料，在运输过程中采取封盖措施，装卸时小心，轻拿轻放，防止产生扬尘。沥青烟的控制执行《施工现场沥青烟控制办法》。（4）大气污染监测安全部每年一次委托当地县级以上环保部门对大气进行监测，并向工程管理部、物资管理部传递监测结果。安全部每季度对产生大气污染的部门进行监督检查，并记录检查结果。监测结果达不到规定的排放标准时，执行职业安全健康及绿色施工、节能减排体系中《事故、事件管理程序》和《纠正与预防措施管理程序》。14.3.3废水控制措施生活、生产废水的排放和处置按照公司职业安全健康及绿色施工、节能减排体系的相关规定执行。（1）主要废水排放源、防护设施及处理周期、部门：种类排放源防治设施处理周期处理部门生活废水厕所化粪池1次/季度项目部项目工地食堂隔油池1次/季度项目部（2）污水防治的基本原则 a.提倡节约用水，减少废水排放；b.排放标准应符合GB8978-1996《污水综合排放标准》。（3）污水污染的治理a.生活污水治理后排放到业主或环保部门指定的地方。b.食堂、餐厅污水：先排入隔油池，水油分离后再进行排放。c.厕所污水由化粪池处理后排放。d.项目部负责隔油池、化粪池等生活废水处理设施的日常维护与检查。（4）施工场地的污水的管理a.悬浮物（SS）污水：沉淀后再排放。b.混凝土拌合系统污水首先排入污水沉淀池，通过污水沉电池沉淀，去处悬浮的水泥、砂和石颗粒后再排放。c.项目部负责编制、检查督促、日常维护及清理废水排放措施和组织落实工作。（5）化学废液的管理a.化学废液由试验室回收并妥善保存。b.物资管理部按照《废液管理程序》进行回收和处置。c.安全保卫部负责化学废液回收处置工作的检查与督促。（6）监测a.安全部根据实际情况，委托外部有资格的单位，每年至少组织检测一次，并将检测结果传递给工程管理部、物资管理部。b.安全部每季度对污水的排放进行监督检查，并记录检查结果。c.监测结果达不到规定的排放标准时，执行职业安全健康及绿色施工、节能减排体系中《事故、事件管理程序》和《纠正与预防措施管理程序》。14.3.4废液治理措施（1）施工现场应设置排水沟及沉淀池，其位置在施工总平面布置图中表示，施工组织设计中应计算排水量，排水沟及沉淀池均采用砖砌。（2）混凝土搅拌机按施工总平面布置图进行布置，对搅拌机所处的场地进行硬化，设排水沟和沉淀池，废水经沉淀后进行重复利用，或排入城市污水管网。 （3）厕所设化粪池，设自动冲水箱。（4）生活区设洗刷专用水管水池，不得随处洗刷。（5）浴室用水经过滤流入管网。（6）食堂刷锅水经隔油池作油水分离后排入管网，浮油用专用容器存放。（7）油料污染：机械修理和变压器油处理时，注意废油的回收，不能随便排放，以免渗入到水渠造成污染。14.3.5噪声控制措施施工项目向周围生活环境排放的噪声，其噪声源为：挖掘机、装载机、电锯、吊车、搅拌机、振动器、电焊机、相关设备安拆过程中大锤的使用、施工作业等。各项目部应对噪声源的重点设施、设备采取合理安排布局，加强设备润滑和维护保养等有效措施，并制定执行相应作业指导书和设备操作规程，不断采用新技术、新方法，改进施工工艺，以减轻噪音对周围生活环境的影响。安全部对每个施工阶段每年至少组织一次场界噪声的监测和测量，执行公司职业安全健康及绿色施工、节能减排体系中《绩效测量和监测管理程序》，并向工程管理部和各专业分公司传递监测结果。当监测结果超过有关标准时，安全部及时与有关部门进行交流，并按照职业安全健康及绿色施工、节能减排体系中《事故、事件管理程序》和《纠正与预防措施管理程序》执行。噪声排放控制措施：（1）工程施工中的各类噪声，其排放指标应达到《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）。（2）严格控制施工机械噪声，做好噪声监测和保护措施，积极采取维修、维护、保养措施，减小或消除机械噪声。（3）对难以控制的施工机械噪声，可能危害作业人员职业健康的积极采取必要个体保护措施，佩戴耳塞、耳罩等。（4）合理安排劳动力，对难以控制的施工机械噪声，应采取操作人员轮流换制，减少接触噪声的时间。 （5）对距噪声源较近的施工人员，采取分时段、隔离等措施，减少噪声污染。（6）为保护施工现场附近居民的夜间休息，对居民区150m以内的施工现场，控制施工时间，尽量减少夜间后半夜作业。14.3.6固体废弃物控制措施固体废弃物收集和处置按照公司职业安全健康及绿色施工、节能减排体系相关规定执行。（1）固体废弃物分类危险固体废弃物：油漆类、危险化学品、油类废弃物及其用具和容器、废电容器、废电瓶等。非危险固体废弃物：一般的生活垃圾、建筑垃圾、办公垃圾等。（2）固体废弃物的收集非危险固体废弃物的收集：各产生废弃物部门均设置废弃物临时存放点，并在临时存放点配备有标识的废弃物容器。废弃物产生后，由产生部门人员按固体废弃物分类放置，贮存场所应有防雨、防漏、防飞扬、防火等措施。危险固体废弃物的收集：各产生废弃物部门应按工程管理部指定的地点存放危险固体废弃物，并由工程项目经理部指定专人进行看管。（3）固体废弃物的处置固体废弃物处理前首先考虑能否作为二次资源加以利用，对相关化学物品、有毒容器的处置，物资管理部在物资采购合同文件中明确说明对上述空桶、罐的回收、处置及环保具体要求环节的责任和义务；避免由于对物资品性了解不详最终对环境造成破坏。项目部对非危险固体废弃物存放点指定专人管理，由指定人员负责将废弃物运输到场内废弃物指定存放场，并分类放置。运输中应确保不散撒，不混放，不泄漏。一旦发现运输中泄漏或散撒的现象必须清理。生活垃圾要实行垃圾袋装化并放置到指定的场所，由项目工地后勤管理部统一运输，集中处理。 施工过程中产生的固体废弃物，要分类存放；对废旧材料如废钢铁、废零件等一般废弃物，且有回收价值的废弃物，由物资管理部根据有关规定进行处置；危险废弃物除医疗垃圾焚烧处理、油桶等可循环利用外，其它不能处置或不便处置的危险固体废弃物由安全保卫部征得当地环保部门的同意后妥善处置。从事收集固体废弃物的相关方应具备法律、法规要求的资质证明，并在合同或协议中明确要求双方在环保方面的义务和责任等。（4）监督检查安全部组织对各项目部进行环保工作的定期检查并记录，每季度至少检查1次，发现不符合项按照职业安全健康及绿色施工、节能减排体系中《事故、事件管理程序》和《纠正与预防措施管理程序》执行。14.3.7“四节”能源控制措施（1）节能控制措施①项目部对施工的主要能耗（施工用水、电、燃料、汽油、钢材、木材、纸张）制定节能控制计划；对生活设施的主要耗能设备、设施（汽车、水电系统）定期检查，规定能源的合理消耗，制定检修计划。保证现场、生活区耗能设备、设施的完好、可靠性。②尽量采用低能耗、高效率设施，加强常用消耗物品的比较、购置。③根据工程量、现场人员数量进行月度节能控制计划的监测、评比，确定合理的考核指标，并不断在评比中总结经验，持续改进节能降耗管理办法。④加强人员节能意识教育，制作醒目的节能提示标志。⑤完善施工方案，节能要作为考核措施方案的指标。⑥各系统、各单位制定相应的节能降耗办法.,要有必要的考核手段和依据。（2）节水控制措施①项目部在编制《施工组织总设计》时，应对施工现场的用水量进行计算，并绘制施工现场用水布置图，明确水源供应部位。②每月按项目部管理规定做好抄表记录，并对抄表结果及消耗情况做出分析，必须时可适当调整用水计划。③施工现场用水量较多的部位或过程，进行重点控制，以提高水资源的利用率。 ④加强员工素质教育，提高员工节水意识。⑤严格控制污水的排放。（3）节电控制措施：①项目部施工前编制《临时用电施工方案》，在选择工艺或机械设备时，除满足施工要求外，尽量选用能耗低的工艺或机械设备。②项目部每季度编制用电计划，每月按项目部管理规定做好抄表记录，并对抄表结果及消耗情况做出分析，必要时可对计划进行调整。③提高现场施工机械的利用率，尽量减少空转时间，节约能源。（4）节地控制措施：除注重节约工程永久占地外，还应节约临时性用地，设计阶段应细化临时工程设计，以减少临时占地。①施工便道尽量利用原有道路，新建的便道应和沿线群众的出行耕作相结合，施工结束后可作为农用便道。②预制场、搅拌场、搅拌站、材料堆放场等临时用地应尽量少占耕地，尽可能布设在公路用地范围以内，如收费站、服务区和停车区等。第十章总承包管理与协调10.1分包计划和对分包队伍的管理措施作为总承包单位,我们将采取有效和成熟的总承包管理模式，实现项目安全、质量和工期等综合目标，有效地节约工程成本和造价，优质高效地完成建设单位交付的工程任务。我们将切实履行总包职责，在施工管理过程中与建设单位直接分包的工程承包商密切协调、彼此配合。我们将在建设单位、设计、监理单位的支持、帮助、监督下，完成本工程的所有预期目标，实现对工程全方位的管理。施工总承包管理的重点管理内容为： 10.1.1统筹协调与工程建设有关各方关系　　我们将站在总承包的高度、具备总承包的胸襟，以对建设单位、对工程高度负责的精神，对工程进行统筹安排和全面控制。全过程全方位的为建设单位服务。在整个施工过程中，我们将有效建立总包管理的核心地位，充分体现总包的管理地位和作用，并综合协商处理好与建设单位、监理、设计以及各专业分包、指定分包之间相互关系，理顺管理程序。10.1.2选择的分包方必须有健全的安全、质量保证体系。对于分包单位，无论是建设单位指定分包还是我方分包都将一视同仁，积极为其创造施工条件，并对其安全和工程质量进行监督，切实担负起总包的职责。　　（1）向分包方提供垂直运输设备、所需的脚手架等，确保分包方正常使用。（2）向分包提供必要的施工及现场临设场地，提供施工必须的物品存放场地。（3）及时向分包方提供符合安全施工条件的作业面，确保分包方施工能正常进行。（4）向分包方提供基准点、线和尺寸，确保整个施工标准的统一。10.1.3加强与分包单位工作的协调（1）弄清分包单位施工范围是否与我们的工作有交叉及影响现象，如有交叉，则要为分包单位做好技术、工期、人员、设备等方面的协调。（2）提前做好施工中的预留、预埋工作。如有影响，则本着双方共同搞好工程质量及愉快合作的原则，及时与分包单位协调，做好合理的安排，使影响降低到最小。（3）坚持每天施工现场生产调度会制度，及时解决、协调与分包之间存在的问题。分包单位要服从我方的统一指挥，积极配合我们做好质量、安全、文明施工及其他方面的工作，使工程顺利进行，直至竣工验收。（4）分包单位如果需要我公司在人力、物力、财力上的支持时，我公司将在建设单位的统一协调下给予最大限度的方便。10.1.4施工现场的计划、质量等综合组织管理、协调 我们将本着对建设单位高度负责的精神，切实履行总承包的责任、权力和义务，对所有分包进行严格管理、监督、检查和控制，积极主动地支持、服务、照管好各分包队伍。协调好各方的工序计划安排以及相互之间的工序衔接和交接，确保整个工程合理有序进行。10.1.5项目技术管理与协调我们将重点协调各专业技术方案之间的配合与衔接。工程各专业之间关系紧密，而设计图纸不可能一步到位，因此技术协调工作显得十分重要。项目总承包很重要的一项职能工作就是对设计方和各专业承包商的技术协商，从而保证工程各专业施工的有效衔接。总包将充分重视图纸深化设计和加工订货、施工详图设计和图纸综合审核工作。按照工程进度的总体要求，进行专业之间的设计协调，所有图纸首先必须经过相关各方会审，在此基础上再提交给建筑师审批，有效地减少甚至避免设计上的错、漏、缺。10.1.6工程材料、设备采购工作的管理对于本工程的材料设备，无论是由我方自行采购、或由专业分包采购，还是建设单位直接分包项目的材料采购，我方均实施严格的质量控制和过程管理，确保工程所用材料满足设计师要求，同时符合国家相关质量标准要求。对于由我方自行采购或由分包方采购的材料设备，采购前我方将按合同要求在规定时间内向建设单位及建筑师提交样品及相应质量证明文件；对于同一分项工程，我方有义务负责协调不同分包商所采购材料设备的统一性、适用性；总包方收集、汇总各分包商主要材料设备采购计划，报监理、建设单位并严格监督实施。10.1.7施工技术资料的收集和管理本工程专业划分细，专业分包多。我们将按照国家和北京市有关技术资料管理规定，结合北京市对施工技术资料的要求及创优要求，制定统一的技术资料收集、整理办法，明确总承包、专业分包、指定分包等各方职责。专业施工技术资料由专业分包编制，总承包汇总整理，确保整个工程做到技术资料编制内容齐全、井然有序、层次分明、检索快捷。10.1.8对专业分包的协调与服务 我们将对分包商的工程进度、质量控制、安全文明施工和工程技术资料等进行管理，并纳入总承包严格管理的范畴。使施工各方成为一个团结、高效的有机体，共同实现工程目标。在施工过程中，根据施工合同向分包商提供场地、临时道路、脚手架及垂直运输、施工测量控制点、临时用电、用水、施工照明、保安、垃圾清运等方面的服务。10.1.9专业配合、协调　　（1）建立反应快捷、效率高的协调部门工程施工后期的工序众多、工种多、作业人员、施工机具多，参加施工的单位多，管理部门各不相同，各专业工种交叉多、工序相互穿插、相互制约。施工管理要求有高度的计划性和组织性，需建立由总包、建设单位、监理组成的反应快捷、效率高的综合协调部门，协调组织施工。协调部门定期开会有议有决，严格落实，各单位互创条件协同作战。（2）图纸与变更协调建立图纸会审制度，分项工程开始施工前，土建、安装进行图纸审核，着重注意各专业间交叉配合，互通设计细节，核对空间尺寸，研究交叉配合中的相关问题，管道井、卫生间的管道及附件尺寸与位置，吊顶内管道、设备的尺寸及标高需重点复核。施工前，将土建、水、电等工程的图纸进行叠合，从中发现各专业设计中的矛盾，予以解决。施工过程中下发的涉及专业的变更，应及时通知相关专业的工程师。（3）施工进度计划结合工程进度，项目部会同主要分包讨论工程总进度计划，按合理的施工程序，安排综合进度控制计划，用以协调施工。对工程进行全盘规划，为把众多分包全部纳入总包管理中，利用例会、联系单、函件等各种形式，工作中充分发挥总包职能，作好统一协调工作，指导各分包商合理资源，保证工程按计划连续均衡施工。（4）成品保护与交接由于工序众多、交叉施工，成品、半成品易损易丢，一些材料、配件补充困难，影响工程进度和质量，所以成品保护尤为重要。具体采取如下措施： ①建立成品保护制度，设专人分层负责保安和成品保护；②严格施工用水、用电管理，临时用电由专人负责，管道试压在精装修前完成；③建立工序交接制度，交接时双方共同清点、检查设施完备情况，现场情况，办理书面交接手续。　　（5）现场平面管理不同单位、不同品种、规格的材料、设备众多。严格按工程进度组织材料和半成品、成品进场，尽量减少库存和二次搬运，统一规划施工场地。（6）定期专业协调会议施工过程中，定期召开专业协调会议，各专业就施工方法、质量标准、交叉配合、进度安排进行全方位的沟通，使各级管理人员树立全面、全方位的管理概念，做好本专业的管理、协调其它专业施工。'