沙颖河大桥施工组织设计

'一、施工组织设计编制依据及原则1.1编制依据（1）本工程合同文件、施工图及设计说明、技术规范等。（2）工程现场考察情况。（3）本公司可投入本工程的施工技术力量和机械设备。（4）现行的有关施工技术规范和工程验收规范。（5）本公司近年来在桥梁建设中使用的先进施工方法、工艺设备。1.2编制原则（1）满足建设方对工程工期、质量要求及安全生产、文明施工的要求（2）充分利用工作场地及施工机械设备，做到合理安排、连续生产。（3）布置场地时尽量考虑减少占地，减少对河流及附近植被的污染和损害。由于两岸交通不便，且有效施工期较短，材料来源从右岸进场，因而在右岸设置项目部，并布置满足施工要求的场地。充分利用有效施工期，合理安排人员、设备。根据现场情况，桩基础施工阶段，我方由两岸向桥梁中心施工，上部结构施工阶段，由北岸向南岸施工。（4）采用本公司先进的施工工艺、施工技术、制定科学的施工方案。1.3依据规范、规程和标准（1）《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）（2）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60－2004）；（3）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62－2004）；（4）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024－85）；（5）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）；（6）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD04－2002）；（7）《内河通航标准》（GB50139-2004）。（8）《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）二、工程概况2.1工程概况沈丘县沙颍河大桥位于X006线上，向南接省道S238线，向北接省道S102线，全长269.04米，2*40+2*50+2*40米T梁，桥面净宽15米，两侧各设2.5米人行道及栏杆，桥梁全宽20米，设计荷载公路-II级，设计洪水频率1/50，地震基本烈度VI级，航道等级IV级，通航500T级船舶，最高通航水位35.00米，最低通航水位28.5米。 2.2自然地理条件2.2.1气象水文沈丘县属于暖温带大陆性季风气候区，四季分明，冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨，多年平均气温14.7℃，年极端最高气温41.7℃，年极端最低气温-19.5℃。多年平均降雨量790.0mm，平均风速3.0m/s。2.2.2地形地貌桥址处地貌类型属黄淮冲积平原，河谷呈U型，左岸无滩地，岸坡较陡；右岸滩地宽50米，河口宽130.0米左右，水面宽90.0米，水深1.40-2.50米。2.2.3地层岩性及地质结构桥址处地基土的地基岩性为第四系全新冲积成因的亚黏土、粉砂及亚砂土组成。上层为新近沉积层，土的结构性较差，强度偏低，工程地质条件稍差，其下为第四系上更新统冲积层，土的工程性质较好。2.2.4场地水位地质条件桥址处地下水埋深为0.3-8.7米，地下水标高35.72-32.06米，属潜水类型。地下水受河水变化影响，汛期河水补给地下水，枯水期地下水补给河水。2.2.5地震沈丘县设计地震动加速0.05g，相应地震基本烈度为6度。2.2.6河流水文桥位处沙颍河上游流域面积28096KM2，上游河道385KM，平均河床比降1/6000，百年一遇流量3960M3/S，历史最高洪水位40.50m，百年一遇洪水位42.00m。2.3工程特点本工程上部结构采用跨径40米和50米预应力混凝土简支T型桥面连续结构。T梁预制高度分别为2.40米和2.60米。上设15厘米防水混凝土，7厘米厚沥青混凝土桥面铺装。人行道2.5*2，栏杆采用铁艺栏杆。下部结构采用钢筋混凝土柱式桥墩，群桩基础，桥台采用肋板式台身，群桩基础，1、2、4、5桥墩采用球型固定支座，桥台、3号墩采用球型固定单向变形支座。通航孔两侧桥墩上下游设防撞墩。三、设备、人员、材料计划3.1施工组织机构设置根据本工程特点及类似工程施工经验，我局将抽调工程局的骨干力量组建“河南省地矿建设工程（集团）有限公司沈丘县沙颍河大桥工程项目部” ，本工程现场组织管理实行项目经理责任制，按项目法施工原则，全权组织领导现场施工。局本部作为项目经理部的强大后盾，全力支持项目经理部的工作，经理部共分为三个层次进行管理，即决策层由项目经理、副经理、总工、总经组成；管理执行层由工程技术部、经营合同部、质量安全部、财务物资部、综合办公室和总调度室等四部二室组成；作业层由各工区组成，由工区施工队长直接管理。为完成本工程组建的施工组织机构见下图：项目经理项目总工项目副经理工程技术部施工调度室经营合同部综合办公室财务物资部质量安全部钻孔桩施工队钢筋施工队土石方施工队T梁预制队模板施工队混凝土施工队砼运输队T梁安装施工队图4-1　　施工组织机构框图2.2主要管理人员职责（1）项目经理部作为项目的独立的主体，在法人授权的情况下，对工程项目全权负责，全面履行工程项目合同，以一流的工程质量，一流的工程管理完成本项目的施工。根据初步施工计划和施工组织安排，本工程施工高峰期共需各类施工人员约186人。（2）项目经理部共26人，设项目经理、副经理、项目总工各一人。 工程技术部设4人，其中高级工程师2人，工程师2人；计划合同部2人，其中经济师1人；财务物资部3人，其中会计师1人，机械师1人；综合办公室3人，其中政工师1人；测量和试验人员共4人，其中测量工程师2人、试验工程师1人；质量安全部4人，其中质量工程师和安全工程师各1人；综合调度室3人，其中工程师2人。（3）项目经理：负责领导检查工程项目领导、组织、管理方面的工作，对工程质量、进度、经济效益、施工安全等负第一责任。负责管理项目的合同管理、资金使用、工程结算等。（4）副经理：对项目施工的现场管理，施工调度指挥、施工资源调配和施工进度等。（5）总工程师：负责项目施工技术、施工质量，组织制定技术方案、进度计划和施工质量保证措施，并领导实施。2.3主要科室职能项目经理部各职能科室对项目经理负责，按照分工对经理部下属各分厂进行督导，并及时向经理部反馈信息。其主要责任如下：（1）工程技术部：按照施工规范及工程施工技术条款制定经济可行的施工实施方案、施工进度及施工细则，负责工程施工的技术供应、作业指导、资料整理、签认、保存、移交。（2）施工调度室：负责工程施工的现场组织协调，解决施工资源配置中存在的问题，确保关键线路的施工进度。（3）经营合同部：按照项目施工要求，实施项目施工成本的控制、处理施工合同事宜、提供工程资金需求、工程结算。负责合同商务部分、项目预算、施工定额管理。（4）质量安全部：按照质量保证体系要求，实施项目施工质量、安全的监督职能，特别是控制主要节点质量，严格“三检制”并做好检验记录。管理混凝土试验和施工测量工作。（5）财务物资部：为项目经理提供施工设备及工程材料计划，负责整个工程的施工设备及施工材料的供应，为工程施工的顺利实施提供资金、物资、设备保证。（6）综合办公室：负责整个项目部的后勤管理、各单位协调、与地方关系协调及与业主、监理等部门协调工作，2.4专业施工队伍安排根据本标段工程合同的规模和施工内容，在不同的施工阶段，派遣相应的专业施工队伍进场施工。主要设置以下专业队伍：表4-1各施工作业队承担的主要施工任务表名称承担的主要施工任务施工人数 钻孔桩施工队承担桥梁桩基础施工30混凝土施工队承担桩基砼、墩柱砼、桥台和盖梁砼、桥面铺装砼及其它部位所有砼施工和小预制构件施工、所有钢筋、模板、埋件等的安装施工20综合队承担风、水、电供应及运行管理，作为施工机动力量，随时补充关键项目施工力量之不足，包括后期大桥装饰施工等。20机械运输队承担所有的原材料、半成品、砼料等运输任务及设备的维护保养和检修任务。20T梁预制安装队T型梁的预制、运输和安装施工，包括砼拌和站。50综合加工厂承担钢筋、模板的加工制作和安装。20四、总体施工方案4.1工程特点（1）有效施工时间短本工程横跨沙颍河主流，施工工期跨越了今年汛期，汛期滞留期较长，在河道内施工要考虑施工导流和度汛等措施，不便于持续施工，若安排不当，将造成人员设备闲置、施工受限制，造成成本增加，效益减小。（2）工程处在县城边缘的沙颍河上，并接近沈丘县城供水工程水源地，因此环保要求非常高。在施工中，我们将高度重视，施工全过程尽量降低对环境造成影响。4.2施工对策（1）合理调配人力资源、确保安全和质量由于本工程有效施工时间短，跨越汛期，因此合理安排施工工序，加大技术人员投入，对灌注桩施工采用突击施工，墩柱模板采用定型的双半圆钢模板拼扣而成，成型质量高，周转速度快，盖梁模板采用定型钢模板，支架采用地面满堂架，钢筋采用在加工厂拼装成整体，吊车吊装就位，提高工作效率，采用先进科学的施工工艺。采取切实有效的措施，对安全、质量和工期加强管理，建立健全安全、质量和工期保证体系，为施工生产创造一个良好的外部环境，充分保证各项目标的实现。（2）安全重点防护、确保当地环境不受影响我们在施工中对环境保护高度重视，做好文明施工，采取先进、科学、合理的施工方案和环保方案，减少对当地环境的影响。（3）加大资源投入，优化资源配置，确保施工工期 桩基施工阶段，配备3台钻机钻孔，2台20t吊车相互配合，力争在2010年7月汛期到来之前完成桩基础及下部承台施工。上部施工阶段，配备2*50吨龙门、天车和YQ100架桥机相互配合，6套立柱模板，1台20吊车配合安拆。配备5套盖梁底模和3套侧模，均采用钢模板拼装，吊车利用施工桩基和立柱的闲置设备穿插进行。T梁预制台座设置4个，2套定型钢模板，实行不间断施工，保证到2010年11月前完成所有梁体预制，抢在2011年4月1日前完成所有施工任务。4.3工程总体目标4.3.1工期目标（1）主体工程开工时间：拟于2010年4月1日开工。（2）全部工程竣工时间：拟于2011年4月1日竣工，工程总工期为12个月，我公司将信守合同承诺，按合同工期完工。（3）各分部工程施工工期严格按合同要求的节点控制工期控制，采取措施确保按时完成，及时将成品工程移交给业主。4.3.2施工质量目标我单位在本标工程施工的质量目标是：工程合格率100%，工程优良率90%以上，工程最终验收质量等级合格。4.3.3安全目标安全目标：年重伤率控制在0.5‰以下，年负伤率控制在5‰以下。4.3.4环保及文明施工目标我公司针对本工程的实际情况确定环境保护与文明施工目标为：“两型五化”（安全文明型、卫生环保型；硬化、净化、美化、绿化、亮化）和“一图五牌”（施工区域平面布置图、工程概况牌、安全生产纪律牌、安全生产记录牌、质量告示牌、安全、质量、文明施工责任牌）。4.4规划依据及原则4.4.1规划依据（1）本合同工程招标文件及补遗等。（2）现场踏勘考察获得的资料。（3）国家现行设计、施工、验收规范及招标文件规定的有关合同条款、技术标准等。（4）本公司多年积累的施工经验和企业施工水平。4.4.2施工规划原则 根据本工程招标文件提供的施工技术条件、施工环境，并在结合其它同类工程施工经验的基础上按以下原则进行规划：（1）施工设施布置满足生产进度要求，施工手段保证各施工项目按计划进行，施工进度满足控制性工期要求。施工布置在满足施工要求的前提下，做到简单实用，布置力求紧凑合理、管理集中、调度灵活、运行方便、安全可靠。（2）以招标文件控制进度及节点目标，综合考虑施工流程、人员机具配备、施工队伍流水作业、汛期和冬季部分项目停工等因素，按均衡、平稳的施工原则进行施工计划编制；（3）紧紧围绕施工关键线路组织施工，重点做好桩基、墩柱施工和预应力T型梁的制安同时，与桥台、盖梁、桥面铺装、及桥梁附属工程等穿插施工，确保控制节点工期和目标形象如期完成。（4）布置场内交通道路满足主体施工的需要，路面宽度和坡度满足施工车辆的通行强度需要，并考虑以后的恢复和环保要求。（5）施工资源（包括人员、设备、材料）充足配置并考虑周转及更新，满足持续高强度施工需要。（6）所有生活、生产、施工辅助企业等临建设施以及施工道路布置均按招标文件要求及发包人提供的条件进行规划布置。施工设施的布置在满足施工要求的前提下，尽量做到简单、实用，降低工程造价，布置力求紧凑、合理、管理集中、调度灵活、运行方便和节约用地，并尽量避免与其它标段的施工干扰和影响。（7）按国家有关规定和业主的要求，所有生产、生活等设施的布置达到安全生产、文明施工和环境保护的要求。（8）各施工场地及营地均按有关要求配置环保设施及消防设施，避免施工对公众利益的损害。五、主要分项工程施工方案5.1测量放样5.1.1控制点检测交接桩后，对导线点、水准点进行复测，其精确度要符合《公路勘测规范》（JTJ061-99）的要求。检测结果，提交监理工程师。5.1.2导线点增设⑴沿线布点：对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核，确认无误后方可进行控制点加密，根据本工程的特点及地理环境和现有的测量依据进行控制点加密，以满足施工需要。 ⑵布设原则及施测方法：加密导线采用二级导线，布设附合导线，执行《工程测量规范》（GB50026-93）技术规范所规定的二级导线标准。根据二级导线标准，在一测站水平角测一测回，观测两个方向的边长，形成对每个边往返测。加密的二级导线点即路线中线控制桩，执行《工程测量规范》（GB50026-93）技术标准所规定的二级导线标准，满足《公路勘测规范》（JTJ061-99）的精度要求。5.1.3水准点增设由于桥位工作水准控制点要求较高，△h=20（L）1/2mm，因此水准点增设采用《公路勘测规范》（JTJ061-99）技术标准所规定的水准测量标准，采取附合测量，限差控制20（L）1/2mm，采用高精度水准仪往测一次，水准尺为双面尺。5.1.4中线测设首先对主要点位坐标进行复核，应用电算对坐标进行复核无误后打印出里程桩号及点位坐标。中线测设采用极坐标法。5.1.5大型结构物控制网的建立桥位三角网测量精度应符合技术规范要求同时考虑到施工的需要。5.2桩基础施工方案5.2.1施工平台搭设本工程0、1、5、6墩位于滩地或岸坡之上。主河槽中有2、3、4三个墩，其中3号墩接近深泓处，水深超过10m，需要水上作业，搭设浮桥作为临时作业平台，并作为机具及材料运输的临时通道。5.2.2桩位复核及设备就位根据设计图纸的坐标及现场控制网，用全站仪定出孔位中心桩，测放出孔位桩及控制桩，复核无误并报验监理工程师，经监理工程师认可后，交给钻机班组，保护现场桩位。护筒采用8mm厚的钢板制作，高2～3m，护筒直径比桩径大200mm。挖护筒坑前先将桩位中心用十字线法引出护筒坑外，打控制桩。避免挖护筒坑时桩位被破坏无法确定桩位。护筒坑尺寸比护筒周边大40cm，护筒坑挖好后，将护筒垂直安放，垂直偏差≤1％，护筒中心偏差≤5cm，护筒顶应高出平台30cm或水面1.0～2.0m。护筒外用粘土分层夯实，按桩位中心拉十字线，用红漆标注在护筒上。在孔口5米以外开挖泥浆池和沉淀池，在护筒缺口和沉淀池之间用泥浆沟连接起来。钻机就位后，要将钻架整平，在护筒红漆标记处拉十字线，钻头中心对准十字线中心，对中偏差≤2cm。钻机垂直度控制在5‰。钻机底座调整水平，固定牢固，用地锚牢牢固住钻机基座，确保钻孔垂直度。 5.2.3钻孔、清孔、检孔作业平台上安装钻孔机械、布设泥浆循环系统，实施钻孔作业；钻进中采用PHP高性能泥浆，严格控制泥浆比重，确保成孔质量，成孔后采用换浆法清孔。清孔合格后，吊车吊放钢筋笼；经二次清孔后，导管法灌注水下混凝土成桩；混凝土采用自动计量商混，混凝土输送车运输。施工中必须严格控制孔内沉渣厚度、空孔时间、水下混凝土灌注速度和灌注连续性，确保成桩质量。。为保证成孔质量，钻孔要连续进行，不得中断。因故停钻时，要保持孔内具有规定的水位和相应的泥浆指标。在钻进时要经常检查钻杆中心位置是否与桩中心发生偏离,钻架的垂直度是否发生偏差,如果发现偏差,应及时修正,防止斜孔,不合格时要及时修孔或回填重钻。钻孔过程中要随时检查地质情况的变化，判断地层,并与地质剖面图核对,即时填写施工钻孔记录，与设计不符时要及时上报。如遇漂石，改用冲击钻机成孔。钻至设计高程后，即可进行清孔。清孔必须彻底，停止钻进后，仍要进行泥浆循环，逐步降低泥浆比重，直至达到如下标准。孔底高程：达到设计高程泥浆比重：1.10－1.15g/cm3含砂率：＜4％粘度:17-20pa.s沉渣厚度：≤20cm（规范规定）。清孔合格后，吊入已准备好的测孔器，顺利到达孔底，钢丝绳始终位于孔中心，即检孔合格。检孔器由钢筋制作成笼状，长度为设计孔径的4～6倍，外径等于设计孔径。考虑变形等实际因素，制作时其外径比设计孔径小2cm为宜。经检验确认成孔满足要求时，应立即填写成孔检查单，并经监理人签认后，即可进行下道工序工作。钻孔允许偏差应符合表5-2的规定。表5-2钻孔灌注桩检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1桩混凝土强度（Mpa）在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2孔的中心位置（mm）群桩100用经纬仪检查纵、横方向排架桩503孔径不小于设计桩径查灌注前记录4倾斜度直桩1%查灌注前记录 斜桩±2.5%5孔深摩擦桩符合图纸要求支承桩比设计深度超深不小于50mm6沉淀厚度（mm）摩擦桩符合图纸要求。图纸无要求时，对于直径≤1.5m的桩，≤300mm；对桩径＞1.5m或桩长＞40m或地质较差的桩≤500mm查灌注前记录支承桩不大于图纸规定7清孔后泥浆指标相对密度1.10～1.15查清孔资料粘度17～20Pa·s含砂率＜4%胶体率＞98%注：清孔后的泥浆指标，是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。本项指标的测定，限指大直径桩或有特定要求的钻孔桩。5.2.4钢筋笼及导管的制作及安装钢筋应有出厂证明书或试验报告单。使用前，仍需作拉力、冷弯试验。需要焊接的钢筋应作好焊接工艺试验，并且全部合格。钢筋场地应先进行场地硬化,钢筋笼在加工场地分节成型，笼的直径和长度、焊接缝及搭接应符合设计尺寸和规范要求。为防止钢筋骨架在运输和就位时变形，在钢筋骨架内设置临时内撑架。钢筋笼存放场地应当平整，用专用运笼车运输，运输过程中不能使钢筋笼受损变形。钢筋笼安放时为了保证保护层厚度，应按设计文件标准用混凝土预制垫块绑缚在钢筋笼骨架的周径上，其沿桩长的间距不超过2m，横向圆周不少于4块。也可以采取加焊钢筋保护导向扁钢板。钢筋笼用20t的汽车吊吊放，安装钢筋笼时必须严格控制标高，然后检查中心位置，合格后在顶面采取有效方法进行固定，防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上升。支承系统应对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动。钢筋骨架制作和吊放的允许偏差：主筋间距±l0mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±l0mm；骨架倾斜度±0.5％；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程±20mm。设计有要求时，应根据施工图纸规定在钢筋笼内周边设置声波测试预埋管。混凝土导管采用300mm 丝扣导管，安装前先进行水密、承压、接头抗拉试验，并对导管进行编码排号,保正导管在灌注过程中不漏水。导管对准孔位中心，按编号逐节连接导管，直至导管底口距孔底300－400mm为止，安放隔水导球，准备砼灌注。5.2.5混凝土灌注灌注水下混凝土前，应再次检测孔底泥浆沉淀厚度，如大于设计或规范要求时，应再次清孔。C25混凝土严格按照试验室给出的水下混凝土配合比进行配制,采用电子计量系统计量拌和，6m3混凝土拌和车运输至孔口。（1）一切准备就绪后，灌注水下砼，首批灌注量应能满足导管埋置深度不少于1.0m。（2）派专人严把砼质量关，和易性不好的离析料严禁浇注。水下砼坍落度控制在18－22cm，扩散度控制在34-40cm。（3）砼灌注时，应连续进行，时间间隔不大于砼初凝时间，派专人测量导管埋深并作好现场记录。（4）灌注砼时，导管埋入混凝土顶面以下2～6米。混凝土灌注高度高出设计桩顶50cm以上,以确保桩顶混凝土质量。（5）水下砼灌注的质量保证措施①保证水下砼施工的连续性，提高成桩的质量，每次水下砼灌注前，备足所需的各种材料、工具、设备，以保证砼灌注的连续性；灌注过程中分工明确，密切配合，统一指挥。②导管使用前，对其分节数量和拼接构造进行认真检查并必须进行水密、承压和接头抗拉试验，所用导管保证完全合格。③砼配合比必须经过试配、试压后，报监理工程师批准。派专人负责商砼质量，掌握和严格控制砼的和易性、坍落度及各种材料计量的准确性。④首批砼灌入孔底后，应立即测定孔内砼面的高度，计算出此时导管埋置深度。如符合要求即可灌注。若发现导管内进水，应分析原因及时采用措施处理。⑤每次灌注砼前，严格检查各种机械，排除故障，在灌注过程中派维修人员在现场值班，一旦出现事故及时抢修，并做好砼灌注记录。5.2.6施工质量检测钻孔灌注桩混凝土浇筑质量检测方法采取超声波检测法。本工程各灌注桩桩径为1.5m，因此测管预埋3根左右，管径50—60mm，具体按设计或监理工程师要求进行。埋设的测管绑在钢筋笼上，和钢筋笼一直下到孔里，并用专门支架固定，底部必须封死，测试时管内注满水作为耦合剂。超声波检测仪有发射和接收探头、声波脉冲发生器、放大整形装置、显示器和计算机。具体采用的检测方法由设计或监理工程师确定。 测量放样钻机成孔砼拌和系统建立施工便道和施工平台钻孔灌注桩施工综合加工场墩柱施工盖梁、桥台施工T梁预制T梁安装桥面系及桥面铺装施工附属工程施工检验、验收通车施工准备图5-1施工总体施工程序框图5.3承台施工方案本工程0、1、5、6墩位于滩地或岸坡之上，河槽中有2、3、4三个墩，河槽中的承台适宜采用双壁钢围堰施工方案。双壁钢围堰是一个带有刃脚的圆形双壁水密钢结构井筒，底部以环形刃脚封闭。双壁钢围堰具有刚度大、止水效果好、重量轻、施工安全可靠等特点，是深水低桩承台施工的一种理想的围堰形式。按照主墩承台尺寸，考虑施工作业空间，沙颍河大桥桥墩双壁钢围堰拟采用内径22m、外径24.4m，壁厚1.2m的双壁钢围堰平台。 根据墩位的地质情况，双壁钢围堰刃脚需穿透河床底，在综合考虑了桥址处数年洪水位高程和封底混凝土厚度的影响后，初步选定双壁钢围堰高度为24m，围堰刃脚入土承台以下4m深，总入土深度12m，双壁钢围堰重约485T。双壁钢围堰由围堰内、外壁、水平桁架、竖向桁架组成，以形成空间体系，增强双壁钢围堰的整体稳定。内、外壁板上有竖杆、横杆及环向加劲板，两壁之间用隔舱板和水平桁架连接，节与节之间采用节间环板连接。8个隔舱板将双壁钢围堰均分成8个互不相通的隔舱，以便调整双壁钢围堰下沉时的重心及垂直状态。双壁钢围堰下部设有刃脚以利下沉和着床。双壁钢围堰在岸边加工场内分块加工，利用钻孔平台钢管桩和钢护筒在墩位处组拼就位、分节接高、吸泥下沉的施工方案。下沉过程中采用注水、注砼 、堰内吸泥及拉缆纠偏等辅助工艺，确保双壁钢围堰准确下沉就位。双壁钢围堰就位后，进行水下混凝土封底，干法施作大体积砼承台。合格合格合格C35混凝土C40混凝土C20混凝土分片制作分片制作钢筋绑扎钢筋绑扎导管挂拼接双壁钢围堰制作钻孔桩施工第一节双壁钢围堰拼装、水密试验第一节双壁钢围堰注水下沉双壁钢围堰接高、拼装、水密试验双壁钢围堰注水下沉、就位、锚锭搭设灌注封底混凝土平台、安装导管灌注双壁间混凝土、灌注封底混凝土抽水、施做承台灌注墩身混凝土拆除钢围堰（部分）施工准备双壁钢围堰设计浮桥施工碎石砂水外加剂原材料试验混凝土生产混凝土配合比选定混凝土运输原材料进场钢材进场钢材试验成品加工试件制作试件检验图5-2双壁钢围堰施工工艺流程图5.3.2双壁钢围堰施工⑴钢围堰制作工艺流程为：按设计图下料→压制刃脚防水板和水平桁架角钢→按分块（隔舱）分榀制作水平桁架→分块组拼骨架→检查、校正骨架→围焊内外壁板→吊运至浮舟运至拼装定位船→按节组拼→水密试验检查→焊吊耳、锚环、划高度尺寸线→成品检查验收→下沉、接高下沉。⑵双壁钢围堰的加工与制作 根据工地运输设备、起吊设备及施工场地的能力，双壁钢围堰采取在岸边加工场地内分节、分块加工制作，驳船运输到位、浮吊现场拼装的施工工艺。拟将双壁钢围堰分成六节制造，每节分为8块加工，在岸上将每块按1:1大样加工胎架，进行下料制作，然后将制作好的双壁钢围堰分块存放待用。待所有节块加工完毕，将钢围堰节块转运至拼装台架上，在拼装台架上分节块定位、组拼，再进行检查、校正、围焊。⑶底节双壁钢围堰的组拼、沉放与定位①拼装平台的搭设底节钢围堰在钢护筒和平台钢管桩横联后形成的拼装平台上组拼。组拼钢围堰前，对钻孔桩施工作业平台进行改造，拆除部分平台面部分纵横梁和贝雷架，增设个别钢管桩；并用2I25作为横梁将钢管桩与钢护筒连接牢固，组成底节钢围堰拼装平台，使其满足底节钢围堰拼装作业要求。然后在拼装平台上标注出围堰刃脚定位线，即可实施拼装。底节钢围堰拼装平台如图5-3所示：图5-3钢围堰底节拼装图②底节钢围堰的拼装钢围堰在加工场地分节段、分块加工好，经检验合格后，用驳船转运到拼装现场，在拼装支架上用浮吊起吊拼装，详见图5-4、5所示。首先，在拼装平台上测量放样出底节钢围堰刃脚平面轮廓线及块段分段线，钢围堰的拼装顺序是依次逐块拼装，经首块段与合拢段合拢拼接，完成底节钢围堰的拼装。底节钢围堰的安装要严格控制其平面位置尺寸及垂直度偏差，经检测符合要求后方可固定。 图5-4钢套箱拼装立面示意图图5-4钢套箱拼装立面示意图当拼装某一块段时，发现其平面位置尺寸及垂直度与设计位置误差较大时，采用对称切割接缝法调整该块段处于设计位置，以减少合拢段拼装时出现较大的累积误差。焊接两块钢围堰之间的拼装缝，要求双面满焊，并用煤油检测其渗透情况；焊接应采取措施减少面板的变形，如先分节段对称跳焊，再补焊到达满焊。每道拼装箱面板之间满焊后，须每隔1.0m加焊一连接加劲板。为防止拼装完毕的钢围堰隔仓内漏水，下沉前，应对其进行水密性检验。首先对焊缝的焊接质量进行细致的检查，将焊碴除去后，检验焊接处是否有孔洞，并在焊缝处涂煤油，验其背面是否有渗出，发现焊缝不严实的，进行处理补焊。底节双壁钢围堰组装完成后，将其放入水中2天，让其自浮，检查是否有水渗出；若出现漏水现象，应重新补焊。 在底板刃脚上，沿双壁钢围堰外侧，对每个隔舱的中部焊一个阀门，以便在注水试验后，进行放水；待试验放水后，将其割除进行补焊。③钢围堰导向装置的安装钢围堰的导向装置分为上、下层定滑轮装置，每层为8个，下层定滑轮安装在第一节钢围堰上，安装在离刃脚高2.2m隔舱翼板上。根据钢护筒的倾斜度及钢围堰下沉的深度，确定滑轮与钢护筒之间的距离，拟定为50mm，上层导向定滑轮安装在四个角上的主护筒上。④底节钢围堰的下沉底节钢围堰下沉利用钢护筒和平台钢管桩联结组成的吊挂系统实现。底节钢围堰吊挂系统由四套上下两组分配梁和四套千斤顶组成，详见下图所示。底节钢围堰拼装完毕，用四台同步千斤顶起吊钢围堰至刃脚离开拼装平台5cm，停止起吊，观察精轧螺纹钢吊杆受力是否一致，吊点是否有异常等；如无特殊情况，临时固定钢围堰，尽快拆除钢围堰拼装支架的横梁。然后由吊挂系统分次起落，将底节钢围堰放入水中。计算底节钢围堰的注水高度，注水下沉至顶面露出水面1.5m高后，控制下沉量，使其保持平稳；底节钢围堰入水自浮后，检查钢围堰是否有漏水现象，若有渗漏 ，必须补焊处理，同时检查整个钢围堰的平面尺寸和垂直度，以便在拼装下一节钢围堰能及时进行调整。钢围堰的下放要有专人统一指挥。下放前在在护筒上做好刻度标记，下放时，随时检查吊杆的松紧情况，做到每个吊点松紧一致。⑷接高将其经过试拼后并做好标记的上节12块双壁钢围堰分块吊运至拼装台架上，在底节上对应焊接拼装顶节。在接高时，将底节双壁钢围堰顶部外壁上焊四个索耳，通过缆索连接到钢管桩上锁碇，防止双壁钢围堰在接高过程中转动。为方便围焊内壁，利用钻孔平台剩余部分在双壁钢围堰内圈拼组成内壁施焊工作平台。接口内、外壁板不吻合的部位应进行处理，保证接高后的围堰不漏水，上下垂直并圆顺并满足尺寸要求。为防止不对称荷载引起围堰倾斜，接高时应对称接高。在接高时，每焊接一片，将对应的底节隔舱的水抽出和节段等重量的水，保持双壁钢围堰的平衡。接高完毕，在接高焊缝的上下各50cm处，用∠63×63×6角钢沿内壁板一周焊两道水平加劲肋，以保证双壁钢围堰接头的强度。⑸下沉与着床在将接高部分的所有焊缝进行水密试验后就可以着手下沉。在下沉前按照双壁钢围堰的着床位置用全站仪测设墩中心线，并利用钢管桩和钢护筒安装的导向装置将双壁钢围堰准确对位。安排潜水员沿双壁钢围堰周边复测河床面标高，核对刃脚处河床高差是否相符下沉要求；如高差过大安排潜水员进行水下整平。复核无误后对双壁钢围堰立即进行注水压重下沉，注水过程中，当双壁钢围堰底部距河床面0.5m时，停止注水，再次检查围堰的位置，如果出现偏位，需对钢围堰纠偏至设计位置；位置正确，将双壁钢围堰与拼装平台临时固定，经一天观测无变化时，迅速注水着床。纠偏方法：在双壁钢围堰底节刃脚设纠偏缆，与定位平台上的卷扬机连接，将两侧纠偏缆同时收、放或一侧松、一侧紧等办法以达到纠偏目的。⑹双壁钢围堰的定位双壁钢围堰下沉就位后停止注水。由潜水员沿双壁钢围堰刃脚进行检查，并填写着床位置比较表和双壁钢围堰基础情况表。利用抛锚将双壁钢围堰固定，复核其中心位置及顶标高，并随时检查其变化情况，经72小时观测，无变化时，即可进行双壁钢围堰锚泊，保持双壁钢围堰位正、平稳。 5.3.3双壁钢围堰封底混凝土施工由于沙颍河大桥河道内亚砂土层较厚，主墩双壁钢围堰进入河床深度达12m；同时沙颍河主河道平缓、水流速度小，所以双壁钢围堰着床后，靠四个方向的锚机即可将双壁钢围堰稳固。双壁钢围堰封底混凝土主要施工工艺如下：⑴清底在钻孔成桩后，使用抓斗配合吸泥机对堰内河床进行开挖；开挖至设计标高后，由潜水员对双壁钢围堰刃脚处的基底情况及双壁钢围堰内的情况进行准确检查，按照检查结果安排机械对基底进行修整。在灌注封底混凝土前沿双壁钢围堰周围抛填片石堵塞漏洞，防止漏浆造成混凝土的流失；并对双壁钢围堰内基底淤泥抛填一定数量的片石，以挤淤增强淤泥层的密实度；再对双壁钢围堰内基底用吸泥机普遍吸一遍，确保封底混凝土的厚度和质量。⑵工作平台及导管布设在钢围堰顶利用浮桥搭设封底混凝土施工工作平台，布置水下砼封底用导管。根据沙颍河大桥主墩双壁钢围堰的实际情况，双壁钢围堰的内径D内＝22.0m，D外＝24.0m，各导管有效灌注半径暂取R＝4.00m；双壁钢围堰内封底混凝土导管将沿直径R灌＝8.0m圆周平均布置在钢护筒（桩身）空档处。封底混凝土浇筑共布置9根ø325mm混凝土灌注导管进行水下混凝土施工；其中8根固定，1根流动。导管储料斗首批方量为8.0m3，导管悬空20cm。双壁间导管导管布置：根据双壁钢围堰的壁厚1.20m、8等分外周长；每等分外周长9.032m，导管在双壁间按装1根导管，共布置8根导管。各导管在双壁间应分别对称进行灌注钢围堰双壁间混凝土。I55工字钢中心集料斗六四式军用梁7155131461681242193111护筒双壁钢围堰施工平台与导管布置示意图ø325mm导管10⑶封底混凝土的施工顺序 灌注水下混凝土的施工顺序应为：先灌注钢围堰双壁间混凝土，待其混凝土终凝后，形成固结整体稳定双壁钢围堰；再灌注双壁钢围堰内的封底混凝土。水下封底混凝土灌注顺序：混凝土灌筑时，导管不可能一次同时砍球灌注，采用分项逐根砍球灌注施工。其灌注顺序从低处至高处逐个进行，同时从周边至中间，以免基底浮浆集中在基础边缘。同时以稳固双壁钢围堰，预防双壁钢围堰向河中心滑移。⑷砼封底流动方向控制混凝土封底计划按先两边后中间方法进行封底，在钢围堰内上、下游位置先布置2个导管点，开盘后先后首批料封底，接着连续不断地进行砼灌注，第9根导管作为流动导管使用。封底砼大部分通过前8根导管来完成，第9根导管等到封底后期使用，当前两根导管封底有顾及不到的位置，利用第9根导管进行砼的水下灌注。为使水下封底砼有个良好的流动性，砼的坍落度控制在18-20cm，首批灌注的砼砂率一般控制宜在45%-48%。砼封底时考虑用砼泵车送料，以便与各导管点之间送料的转换。砼封底的过程中要多点测量，时刻掌握封底砼的流动方向及高程。砼封底首批料开始后要连续作业一气呵成。⑸砼封底标高控制灌筑过程中应实时按布置的测量点对基底的混凝土面进行检查，保证基底混凝土面的平整。水下砼封底完成后，其顶标高难以做到一致，其顶标高应控制在+10cm到-20cm的范围内。5.3.4钢板桩围堰施工深水低桩承台沙颍河大桥桥址处实测水深均在10.0m左右，设计为低桩承台。综合考虑施工区域内的地质、水文等自然条件，并结合现场的施工技术装备和施工经验，2、3、4#墩低桩承台采用钢板桩围堰施工方案。（1）钢板桩围堰施工方案设计根据设计部门提供的地质资料，河床底表层为亚砂土，厚约为10m；下伏亚粘土。经对双壁钢围堰、钢管桩锁口围堰及钢板桩围堰三种施工方案进行经济比选后，确定采用钢板桩围堰实施2、3、4#墩低桩承台施工。钢板桩围堰是由封底砼、内支撑、围囹、堰体、导向结构组成，其结构受力明确，施工比较简单，是深水基础施工中很有效的一种围堰形式。2、3、4#墩钢板桩围堰采用拉森Ⅳ型小口钢板桩、桩长20m；钢板桩穿透河床底①0淤泥层、①32细砂层，进入②1粉质粘土层不小于3.0m。钢板桩围堰内部尺寸为16.8m×13.2m，每边比承台尺寸加宽不小于1m，作为施工操作空间。 钢板桩围堰内支撑按堰体等弯矩并结合承台施工的实际情况分布；内支撑体系采用2H588型钢围囹、φ530mm钢管支撑，钢管壁厚10mm，共设置三道内支撑。封底砼用2.5m厚C20水下混凝土。抽排水、分层安设钢支撑体系，在钢围堰内实施低桩承台干法施工。钢板桩详细结构如下图示，具体结构计算书详见附件。36#墩钢板桩围堰主要施工步骤如下：⑴钻孔桩施工完成后，在最外侧钢护筒上+22.0m处焊接牛腿，安装第一道内支撑作为钢板桩插打导向；利用浮吊配合振动锤打设钢板桩，合拢后，进行水下吸泥、清淤至+9.11m。⑵搭设封底平台、布置封底导管，浇筑封底砼。⑶围堰内抽水至+17.5m，安装第二道内支撑；抽水、吸泥至+14.3m，安装第三道内支撑；并对钢板桩缝隙实施堵漏形成钢围堰体系。⑷封底砼达到强度后，围堰内抽水施工承台、墩身、墩旁托架。⑸向围堰内填筑砂土至+14.3m，然后在顶面浇筑30cm厚C25砼圈梁；拆除第三道内支撑。⑹向围堰内注水至+17.5m，拆除第二道内支撑；继续注水至围堰外水位，拆除第一道内支撑。依次拔出钢板桩。 （2）钢板桩围堰施工工艺流程 钢板桩围堰施工工艺流程详见下图钢板桩围堰施工工艺流程图定位桩、导框、钢板桩制备施工准备测量定位搭设水中工作平台打入定位桩安装导框打入钢板桩围堰内封底堰内抽水、安装内支撑基础及墩身施工堰内注水拔桩（3）钢板桩围堰施工⑴施工准备钢板桩检查、整修：钢板桩经过装卸、运输，往往出现创伤、弯扭及锁口变形，钢板桩必须进行检查。①桩身是否有变形，两端是否破裂或卷曲；②锁口是否破裂、扭曲、缺损、局部弯曲及电焊瘤渣；③钢板桩的型号宽度是否一致；④不同程度的弯扭现象是否存在。凡出现以上现象的钢板桩均应清除，使钢板桩符合插打的技术要求。检查振动锤：振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行专门检查，确保线路畅通，功能正常。振动锤的端电压要达到380－420V，而夹板牙齿不能有太多磨损。 ⑵打钢板桩的导向设备为保证钢板桩插打垂直度，在插打前先打钢围堰定位桩，在定位桩上焊接牛腿，安置导梁，组成框架式的围笼作为插桩时的导向设备。在导向架上用粉笔标注出各片桩的界线，以便在打桩过程中边打边纠，防止出现大的偏差。⑶钢板桩的插打施工板桩在插打前应进行检验整修，使其无锁口开裂、扭曲、局部变形及焊瘤等，锁口缝内涂抹黄油。钢板桩上所有洞眼均须用钢板电焊补牢，并做到锁口内外光洁、成一条直线，插打时注意焊缝必须错开。转角桩可根据围堰形状将一片钢板桩沿长度方向中线剖开焊在另一钢板桩上，现场焊制成任意角度的异形桩。钢板桩打桩立面图导向框钢板桩打桩设备工作平台流向合拢点起点钢板桩围堰插打次序图钢板桩利用浮吊、配合振动锤插打。钢板桩插打应从一角开始，先打入角桩，角桩的位置要准、要垂直，倾斜度要小于1%，然后以第一根角桩为基准，再向两边对称插打钢板桩。钢板桩插打要随时以导梁为准检查所打的钢板桩的位置是否准确，垂直度是否合格，及时实施纠偏。 在整个钢板桩围堰施打过程中，开始时插一根打一根，即将每一片钢板桩打到设计位置，到剩下最后5片时，要先插后打，若合拢有误，用倒链或滑车组对拉使之合拢，合拢后，再逐根打到设计深度。插打钢板桩要做到良好的效果，必须做到“插桩正直，分散偏差，有偏即纠，调整合拢”。钢板桩就位下插时，应安装导向装置。第一片钢板桩是整个围堰钢板桩的基准，从纵横两个方向严格控制其垂直度。其余各桩则以已插桩组为准，对好锁口后利用自重下插，当自重不能使其下插时，利用振动锤进行加压，插至到位。⑷钢板桩的合拢施工合拢前的准备：钢板桩合拢应选择在角桩附近（一般离角桩4－5片），如果距离有差距，可调整合拢边相邻一边离导向架的距离。插打至合拢面时，应精确丈量尺寸，考虑到钢板桩锁口的间隙和钢板桩本身的性能，合拢面尺寸应大于理论尺寸15—20cm为宜，避免合拢口尺寸过小；再根据钢板桩的宽度，计算出所需钢板桩的片数，按此确定下一步钢板材如何插打（是增加钢板桩，还是钢板桩插打时向外绕圆弧）。合拢时桩的调整处理：为了便于合拢，与合拢口相邻的10—15片钢板桩采取先插至桩的稳定高度（保证钢板桩自身稳定即可），主要有利于钢板桩的调整。并且合拢处的两片桩应一高一低，便于插桩，待合拢后，再将桩打至设计标高。方形钢围堰有4个面，打完的每一片钢板桩都要沿导向架的法线和切线方向垂直。为了防止合拢处两片桩不在一个平面内，一定要调整好角桩方向，让其一面锁口与对面的钢板桩锁口尽量保持平行。合拢口的调整措施：①当尺寸上大下小时，在合拢口两侧钢板桩上设上下平行吊耳，位置根据尺寸大小的差值而定，利用倒链或转向滑轮进行对位，直至符合要求合拢为止。②当尺寸下大上小时，钢板桩上设置的吊耳，应尽量向桩的下部安置，必要时可安放在水下对位，直至合拢，最后一个角用异性钢板桩连接。③合拢口尺寸上下都小时，此时应将合拢口的位置设置在合拢面一侧的角桩附近。用千斤顶在钢板桩顶端顶推和设置合拢口向两侧张拉，调整上下尺寸。但要采取保证两侧钢板桩锁口在同一平面内，一般是在桩内外安置活动导向，迫使钢板桩在导梁平面内移动。④由于钢板桩在插打过程中受多方面的影响，整个围堰的侧面顺直度较差，工字钢安装后与钢板桩之间有较大的间隙。为防止围堰的变形，将工字钢与钢板桩之间的间隙全部用型钢焊接支撑连接，围堰的四个角更应加强。⑸水下混凝土封底 钢板桩围堰合拢后使用抓斗配合吸泥机对堰内河床进行开挖，开挖至设计标高后，由潜水员对钢板桩围堰外侧基底情况及堰内的情况进行准确检查，按照检查结果安排机械对基底进行修整。在灌注封底混凝土前，沿钢围堰内侧周边抛填片石以增强钢围堰在封底过程中的稳定性，并可以挤淤增强淤泥层的密实度。再对钢板桩围堰内基底用吸泥机普遍吸一遍，确保封底混凝土的厚度和质量。封底混凝土的施工平台利用钻孔时的施工平台，在平台工字钢间隙，布置6根ø325mm混凝土灌注导管。每根导管配备一个2.0m3的砼漏斗，在混凝土灌筑时使用。封底混凝土采用垂直导管法灌注水下混凝土，首灌保证导管下端埋入混凝土堆内至少1.00m以上。在灌筑过程中在布置的测量点对基底的混凝土面进行检查，保证基底混凝土面的平整。水下封底混凝土灌注顺序：混凝土灌筑时，导管不可能一次同时砍球灌注，采用分项逐根砍球灌注施工。其灌注顺序从低处至高处逐个进行，同时从周边至中间，以免基底浮浆集中在基础边缘。同时以稳固钢板桩围堰，预防围堰移位。⑹安装内支撑当围堰合拢并完成水下混凝土封底后，抽水施工前还须进行内支撑的安装，以防水压力过大影响围堰内的施工安全。内支撑的设置，除了考虑受力外，还应考虑不妨碍堰内施工。内支撑自上而下设置，一边抽水，一边安装，根据水压力和土压力计算决定支撑数量。内支撑周边梁采用2I58型钢，上下间距3.5米左右，支撑拟采用三道。围堰内用抽水机排水，抽水机采用大于围堰内渗水量的1.5－2.0倍（抽完后留1－2台备用）。钢围堰在抽排水时必须及时实施堵漏处理，一般的做法是在钢板桩施打过程中用棉絮、黄油等填充物填塞接缝；也可在钢板桩全部插打完毕开始抽水安装围囹时，采用一边抽水一边顺着钢板桩的接缝下溜较干细砂的方法，借助水压力将细砂吸入接逢内而达到堵漏的目的。对于变形较大的接缝在围囹安装后用棉絮塞填。⑺钢板桩的拔除水中墩施工结束，立即拔除钢板桩。拔桩前向围堰内灌水，自下而上拆除内支撑，先拆除下部支撑，将水灌进一层，再拆处上部支撑。拔桩时先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min～2min，使钢板桩周围的土松动，产生“液化”，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难或拔不上来时，应停止拔桩，先振动1min～2min后再往下锤0.5m～1.0m再往上振拔，如此反复既可将桩拔出来。同时观察浮吊吃水情况，逐渐加快起拔速度。 5.3.5承台大体积混凝土施工及温控措施（1）承台大体积混凝土浇筑施工⑴大体积混凝土浇筑施工工艺沙颍河大桥承台设计均为大体积混凝土。一次浇筑混凝土量317.8m3。混凝土由拌和站集中拌和，砼输送车运输施工现场；混凝土布料车泵送入模，分层连续浇筑成型，浇筑时每层不超过30cm；采用大功率高频振动器振捣密实。混凝土终凝后立即予以覆盖和洒水养护，养护时间不少于7天，对于水中承台，在承台模板拆除后可以立即进行蓄水养护。⑵大体积混凝土浇筑施工技术措施由于承台体积比较大，大量水泥水化热不易散发，砼内外表面易产生较大温差，致使结构混凝土产生收缩裂缝，影响工程质量和结构使用性能。为确保承台混凝土施工质量，必须采取以下施工技术措施：a、优化配合比设计，改善骨料级配，降低水灰比。b、选用水化热较低的矿渣水泥，降低水泥用量，减少水化热，降低混凝土温升，减少混凝土温度裂缝；c、掺加适量的高效能减水剂，来改善混凝土的性能，以尽量削减温升峰值。d、降低砼的入模温度。降低砼的入模温度的措施是对砼原材料进行预冷，必要时可在砼中加入部分冰块，以有效地降低砼的入仓温度。e、砼分层浇筑，通过分层，增加散热面积，降低水化热温度；f、在混凝土初凝前采取二次抹面压实措施，以减少承台表层钢筋附近的收缩裂缝。（2）循环水冷却施工承台大体积混凝土在水化过程中将产生大量的水化热，使砼内外表面温差巨大；如无有效的混凝土温控措施，混凝土表面将产生大量收缩裂缝，影响工程质量和结构使用性能。因此在承台大体积混凝土浇注前必须埋置冷却水管，利用通水循环带走混凝土水化过程中产生的部分热量，从而降低混凝土内部的温升峰值，确保大体积混凝土内外温差不超过20℃、混凝土上下表面温差不得超过18℃。冷却水管如与钢筋相碰,可适当改变冷却管位置与形式。自混凝土浇筑开始,立即在冷却管中连续通水冷却15天,出水口流量16～20L/min,出水水温与混凝土内部温度差不大于20℃,冷却管内进出水温度差建议≤10℃ ,故应对进出口水温、砼测温孔内温度每隔1～2小时测量记录一次,通水冷却过程中,应注意对砼外表的养护保温工作。通水冷却结束,确认不需使用冷却管后,将管道用不低于混凝土强度的水泥砂浆灌满。在整个循环水冷却过程中必须对承台周围覆盖，采取外部保温措施，避免由于温差产生的裂缝。（3）温控措施注意事项①冷却水管的水平间距和上下层基本间距按设计要求设置，水管间的间距误差不得超过±5cm。单根水管长度以小于350m为宜。②冷却水管应采用导热性能好的黑金属管，管内径宜大于30mm，水管安装应保证质量，安装后应通水检查，防止管道漏水或阻塞。③水管内通水流量为16～20L/min。冷却水的进水口水温以10°C～20°C为宜。冷却通水从水管被混凝土覆盖后开始，覆盖一层通水冷却一层，至5～7天结束，具体结束时间视混凝土温升、温降情况而定。④应确保通水期间的水源和流量，中途不得发生停水事故。为此采用50方的水池进行集中供水，每根冷却水管配备一台水泵对流量进行控制。⑤混凝土浇筑完毕初凝后立即在混凝土表面上蓄水养护和保温，蓄水深度应不小于30cm（侧面放满水），表面蓄水宜用从冷却水管流出的温水，这样可减小内表温差。拆模时间应在7天龄期之后，若遇温度骤降，还应在拆模后加挂保温材料。混凝土侧面应加强养护，使其始终保持湿润状态。5.4墩台施工方案5.4.1立柱施工方案本桥设计桥墩立柱共28个，中间有连续梁；立柱直径为Φ2m，高度4m。平整场地→桩头清理→绑扎钢筋→固定立柱钢模板→浇筑立柱砼→拆除墩柱模板→砼养护。（1）测定桩位及进行桩头凿毛清理，并检查验收合格。钢筋在加工场集中加工成型，现场用汽车吊安装、并焊接立柱钢筋。墩柱钢筋绑扎时，严格控制墩柱箍筋的加密区的位置及间距。（2）墩柱模板：本标段墩柱模板全部使用专门加工的定型圆柱钢模板，保证墩柱成型质量良好。共加工6套立柱钢模板（每套按4m考虑）。（详见【柱模支设示意图】） （3）立柱施工采用内径为1.30m的专用钢模板，分为2.0m一节加工，每节分为两个半圆柱形，螺栓连接为圆柱形。模板安装时分节安装，用螺栓连接为一体，四周用木撑支撑，并用钢拉线加强固定。安装和拆除用8t或16t吊车进行，人工配合。模板缝用橡胶条止水，内面用胶带纸粘贴，防止漏浆，经检查无误后浇筑砼。（4）浇筑砼之前，须先在墩柱底部浇筑5cm厚的同标号砂浆，利于施工缝的结合及防止烂根。砼采用商混运输车运输，使用汽车吊配合砼吊斗入仓，砼料下落高度超过2.0m时用串筒入仓，插入式振捣棒分层振捣密实。（5）浇筑完成后，要及时对砼进行养护。待砼达到拆模强度后，拆除模板，包裹塑料布并洒水养护14天以上。木撑拉线立柱钢筋定型圆柱钢模板砼垫块桩基 图5-4立柱模板加固示意图5.4.2桥台施工方案4.1主要施工工序测量定位→搭设盖梁底模台架→铺设盖梁底模板→绑扎盖梁钢筋和预埋钢筋→立盖梁侧模板→浇筑盖梁砼→养护至设计强度后拆除模板→覆盖养护。4.2施工方法（1）盖梁底模支撑采用桁架式（桁架上铺方木），桁架的固定利用墩柱，螺栓扣紧。在施工墩柱时预埋Φ80钢管预留孔，用Φ70钢轴及钢支撑桁架（见图5-5盖梁模板支撑简图）。桁架与支撑间设置调整木楔。 图5-5桥墩盖梁模板支撑（2）墩帽模板统一采用大块拼装钢模，安装模板时用吊车起吊，人工组拼，模板接缝处用1cm厚的海绵条止水，防止漏浆，并贴胶带纸。（3）盖梁钢筋在底模上绑扎成型。钢筋检查验收合格后立盖梁侧模，侧模采用对拉螺栓、斜木撑固定。模板校正好后，经测量检验无误，开始浇筑砼。桥台盖梁的耳、背墙采用木模板，砼需进行二次浇筑，述略。（4）砼采用商混，用搅拌运输车运输，汽车吊配合吊斗入仓，插入式振捣棒振捣密实。砼浇筑后，待强度达到2.5Mpa(不掉棱角)可拆除侧模，及时覆盖养护。（5）宜要求商混拌和时加入早强剂，砼达到75％以上后拆除底模和支撑。注意继续养护。（6）支座垫石、及挡块施工盖梁砼强度达到2Mpa后，将垫石部位的砼面凿毛并清洗干净，进行支座垫石的施工。支座垫石的顶面高程必须严格控制，有预埋螺栓的必须精确定位，砼浇筑后按规定进行养护。5.5T梁施工方案T梁预制的工艺流程：预制台座底座及模板清理、涂隔离剂→绑扎T梁梁肋钢筋→安装横隔板骨架→穿插抽拔管→立模→绑扎翼板钢筋→浇筑混凝土→抽拔管→养护→拆模→清孔→穿钢铰线→张拉→灌浆→封端→吊运存放。5.5.1T梁预制及台座根据现场考察，我公司在北岸 设置T梁预制场地，修建50m、40m预制台座各两个，设置2组存梁台座。基础用蛙式打夯机夯实，上部采用C30混凝土浇筑，并按设计配置钢筋网及连接上下两部分的锚固钢筋。预制台座采用砼结构，上面采用5cm厚水磨石制成，两侧加焊［5槽钢以护角和控制水磨石面的支座。台座两侧粘5mm厚的橡胶条，以保证模板安装时拼缝严密。在纵向方向梁端在张拉时收力较大，各安装一块［20mm钢板，起到分散受力作用，以防止应力集中时砼被压碎。预制场安装20米跨、2×50吨龙门起重机一组，配天车及电动葫芦一套。门机轨道长200米（向0号～2号墩台延伸，以便直接安装前两孔梁体就位），门机轨道基础先用打夯机夯实后，再铺20cm厚三七灰土，分层夯实，然后铺碎石，架枕木，铺43#道轨。存梁台座设在靠近予制场靠近桥梁位置，存梁台座做C30砼基础。长18m，底宽1.5m，上宽0.8m，按设计配置钢筋，单层存梁可达12片。运梁平车一组，平行于桥轴线布置，轨距1.435米，长200米。基础为原土基夯实后，直接铺碎石、枕木、道轨，桥头坡道采用卷扬机牵引。砂石料场及拌合站，预制场拌合站由两台0.5方强制式拌合机组成，并配置电子计量自动上料系统。砂石料厂垫层采用10cm厚C10混凝土进行硬化。所有结构物施工均采用此拌和站集中拌料。钢筋木工加工场，利用营区内综合加工厂，位于预制厂中部引线外侧，便于向6个预制台座运送钢筋及其他料物。 预制场地如下图示。门机轨道图5-6预制场地布置示意图存梁台座预制台座5.5.2T梁钢筋工程（1）钢筋加工钢筋进场后，要按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别存放，不得混杂，并且设立识别标志。钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，并对所用钢筋按规定抽取试样做力学性能试验，合格后方可使用。钢筋的表面应洁净，使用前将表面油渍、漆皮鳞锈等用钢丝刷或砂布清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应在钢筋调直机上进行调直。如果采用卷扬机冷拉的方法进行调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率保持在2%以内，其他钢筋的冷拉率保持在1%以内。钢筋的弯制应符合设计要求，Ⅰ级钢筋的未端应设置弯钩。（2）钢筋的连接钢筋的接头一般情况下采用闪光对焊、电弧焊或绑扎连接，各种连接都必须满足施工技术规范的要求。（3）钢筋的安装钢筋下料加工要精确，各种预埋件质量要符合规范要求，位置要准确。人工配工具式支架在台座上绑扎T梁马蹄及腹板钢筋，同时安装梁端模板。T梁隔板钢筋及其上预埋件在钢筋加工厂焊接成型，成型后与T梁腹板钢筋组合安装，并支垫保护层，根据预应力管道定位网安设波纹管。经检查验收合格后，利用门式起重机架立T梁钢模板。（4）张拉孔道（橡胶抽拔管成孔）根据本桥跨度，后张预应力钢绞线管道采用橡胶管抽芯成型。在橡胶管内插入芯棒来增加其刚度，控制安装的位置和形状。芯棒可以用圆钢筋或钢胶线，要求顺直平滑，并比橡胶管长1---2m ，其插入橡胶管的一端应锉成圆角以便于插入不致划破管壁。考虑到制孔器安装与抽拔的方便，常采用两根胶管对接的方式，用铁皮套管套在两根胶管的接头处，套管长30---50cm，其内径与对接的胶管外径相同，在铁皮管两端用胶布缠裹，以防止在灌注时胶管脱出而造成进浆堵孔事故。穿好后认真检查橡胶管平顺情况及对接套管。对于露出梁体外的胶管及芯棒应按孔道曲线的自然延伸位置支撑稳妥。抽拔管的抽拔时间是否合适，会直接影响到成孔的质量，如抽拔过早，则混凝土容易塌孔而堵塞孔道，如抽拔过迟，则可能拔断胶管。抽拔要在砼初凝之后与终凝之前进行，一般以砼抗压强度达到0.4～0.8MPa时为宜，抽拔顺序：先抽芯棒，后拔胶管，先拔下层胶管，后拔上层胶管。拔出胶管后应立即进行孔道的检查，并清除孔道内的碎渣，为穿束创造条件，如不通则用芯棒检查堵孔位置，并作出标记，仔细查明不通的长度及原因，如由于断胶管水泥浆或铁皮接头堵塞了孔道，则可在芯棒上焊制钢钩以便将堵塞物钩出，也可用芯棒直接通捣，将堵塞物捣。抽拔动力采用卷扬机。管道内横截面不宜小于预应力筋净截面的2倍，如果由于某种原因，管道与预应力筋的面积比小于上述规定时，则应通过试验验证其能惊醒正常管道压浆作业。5.5.3T梁模板工程（1）T梁模板的制作数量根据T梁数量、计划工期和其他综合因素，计划制作：内梁专用定型钢模板1套；边梁专用定型钢模板1套。（2）模板结构T梁模板采用定型钢模板，沿梁体长度方向的两侧，由若干个具有独立结构的单元模扇组成。单元模扇由紧贴于混凝土表面的侧板、支撑侧板的水平肋、竖向肋，支托竖向肋的直撑、斜撑，紧固侧模扇的拉杆及安装于侧板上的振捣架等构件组拼成一个整体，单元模扇的长度取T梁横隔板的间距长度。模扇的面板采用4mm厚的钢板加工而成。模扇分别在梁的顶部和底部设拉杆两排，起紧固梁体两侧模扇的作用，用φ25的元钢制作。T梁端模位于梁体的两端头，安装在侧模上。其形状按张拉用锚固板的位置加工成阶梯状。封端用模板两套，在预施应力、管道压浆之后支设，保证梁体外形符合设计要求。（3）钢模板制作钢模板在我公司机电装修厂加工，进场时通过汽车运输到工地。钢模板的放样、拼装及整体拼焊在工作平台胎具上进行。首先工作平台胎具要具有足够的刚度和稳定性，台面必须平整，钢模放线与下料要准确。模面要平直，转角要光滑，焊缝要平顺，满焊，并应打光磨平。 模扇间连接螺栓孔的配合要准确，在组装模扇时，相对位置要准确，焊缝平顺，成对配套钻孔。端模、底模要平整，预应力筋预留孔的位置要准确。在模板的所有接缝处，均粘贴海绵条，防止漏浆。（4）模板的安装方法模板的安装与钢筋工作配合进行，待钢筋、预应力波纹管孔道安装完毕后，即进行侧模和端模的安装。模板安装前要清理面板涂抹隔离剂，由门式起重机吊装人工配合就位，紧固连接螺栓。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，固定在模板上的预埋件和预留孔洞必须安装牢固、位置正确，安装精度要满足施工规范要求。浇筑前对钢模板按设计及规范要求进行检查，对钢模进行试拼和试振。（5）模板的拆除在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而损坏时即可拆除模板，一般在混凝土抗压强度达到2.5MP时即可拆除侧模板。首先拆除拉杆，包括待拆模扇的拉杆和紧固侧板、底板的拉杆等，拆除与待拆模扇相邻的接缝，并应清除渗进缝内的水泥浆，以消除或减少模扇间的粘结力。侧模拆卸用外力作用于模板上，使整个模扇绕梁体的顶部或底部某点旋转而脱离梁体。模扇离开梁体后，仍需多移出一定的空间，以免起吊时梁体和模扇碰撞，然后用门式起重机吊运到存放处，清理、维修、保养供下次使用。5.5.4T梁混凝土工程（1）商混原材料检验1）商混水泥检验商品混凝土应有厂家的品质试验报告，按国家和行业的有关规定，对每批混凝土进行取样检测，必要时还应对原材料进行化学成分分析。检测取样以200～400t同品种、同标号水泥为一个取样单位，不足200t时也应作为一取样单位。检测的项目应包括：水泥标号、凝结时间、体积安定性、稠度、细度、比重等试验。本工程桥址处由于水源水质问题，选购水泥时采购抗硫酸盐水泥，确保砼质量。2）混合材料检验粉煤灰及其它经批准的掺合料的检测取样以每100～200t为一取样单位，不足100t也作为一取样单位。检测项目包括细度、需水量比、烧失量和三氧化硫等指标。3）外加剂的检验 配置混凝土所使用的各种外加剂均应有厂家的质量证明书，应按国家和行业标准进行试验鉴定，贮存时间过长的应重新取样，严禁使用变质的不合格外加剂。现场掺用的减水剂溶液浓缩物，以5t为取样单位，加气剂以200kg为取样单位，对配置的外加剂溶液浓度，每班至少检查一次。4）水质检查拌和及养护混凝土所用的水，除按规定进行水质分析外，还应进行定期检测，在水源改变或对水质有怀疑时，应采取砂浆强度试验法进行检测对比，如果水样制成的砂浆抗压强度，低于原合格水源制成的砂浆28天龄期抗压强度的90%时，该水不能继续使用。5）骨料质量检验骨料的质量检验应分别按下列规定派驻材料员到商混筛分场和拌和场进行：①在商混筛分场每班应检查一次，内容包括各种骨料的超逊径、含泥量和砂的细度模数等。②在商混拌和场，每班至少检查两次砂和小石的含水率，其含水率的变化应分别控制为±0.5%(砂(和±0.2%(小石)范围内；当气温变化较大或雨后骨料含水量突变的情况下，应每两小时检查一次；砂的细度模数每天至少检查一次，其含水率超过±0.2时，需调整混凝土配合比；骨料的超逊径、含泥量应每班检查一次。（2）混凝土质量检测1）混凝土拌和均匀性检测①对混凝土拌和均匀性进行检测；②定时在出机口对一盘混凝土按出料先后各取一个试样(每个试样不少于30kg)，以测定砂浆密度，其差值应不大于30kg/m3；③用筛分法分析测定粗骨料在混凝土中所占百分比时，其差值不应大于10%。2）坍落度检测每班应进行现场混凝土坍落度的检测，出机口应检测四次，仓面应检测两次。3）强度检测现场混凝土抗压强度的检测，同一等级混凝土的试样数量应以表5-3规定为准；非大体积混凝土抗拉强度的检查以28天龄期的试件按每200m3成型试件3个，3个试件应取自同一盘混凝土。表5-3混凝土龄期试件取样表(设计根据混凝土量确定)类别28天龄期试件数设计龄期试件数大体积混凝土每500m3成型试件3个每1000m3成型试件3个非大体积混凝土每100m3成型试件3个每200m3成型试件3个（3）T梁砼浇筑 混凝土拌和要严格控制水灰比，确保其拌和质量。混凝土运输采用商混运输车车运至现场。T梁砼浇筑方式选择斜向分段、水平分层的方法连续浇注。浇筑方向是从梁的一端循环到另一端。在将近另一端时为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象，应改从另一端向相反方向投料，在距梁端4～5m处合拢，分层下料并振捣，分层厚度不宜超过30cm，上下层浇筑时间相隔不宜超过1小时。砼振捣密实用附着式高频振捣器振捣，再辅以插入式振捣器振捣。使用插入式振捣器时，应避免振捣器碰撞预应力筋管道、预埋件等。高频振动器的位置应根据构造物的形状及振动器的性能等并通过实验确定。对每一振动部位，必须振动到混凝土密实为止，标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。浇筑过程中或完成后，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑时应查明原因，采取措施，减少泌水。在砼浇筑过程中，要经常注意检查模板、管道、预埋件的位置及尺寸的准确。并及时检查砼的坍落度及和易性，确保砼的浇筑质量。（4）砼养生T梁浇筑完成后，要及时覆盖，并进行洒水养护，养护时间不少于14天，以防止梁体产生温度裂缝。根据预制施工安排，冬季不进行预制施工，故不考虑蒸汽养护。5.5.5主梁预应力张拉（1）预应力钢筋预应力钢筋、钢绞线和钢丝应符合GB5223-85、GB5224-85和GB4463-85的规定。预应力筋应在全长无接头、搭接、焊接、扭结、刻痕等缺陷；运输中应防止磨损，未镀锌的钢绞线和钢丝应采取防腐措施。所有上述材料均应有出厂合格证书和标牌，经检查合格后方可使用。（2）每批预应力钢绞线和钢丝均应有材质成份的质量证明书，对预应力钢绞线和钢丝抽样进行力学性能试验。（3）运输和贮存：在运输中应防止磨损和免受雨淋、湿气或腐蚀性介质的浸蚀。存贮期间应架空堆放，如储存时间过长，对未镀锌的钢绞线或钢丝应使用乳化防锈剂喷涂表面。（4）预应力锚固器具和张拉设备①预应力筋锚具、夹具和连接器等预应力锚固器具应根据施工图纸的规定和监理人指示进行采购和安装。②承包人应按规定进行预应力锚固器具的验收，合格后方可投入使用。③预应力锚固使用的支承垫片应按施工图纸规定的材质和尺寸进行制作安装后应注意防止浸蚀和锈蚀。④ 后张法预应力钢绞线或钢丝的套管应采用足够刚度和强度的金属弯管，透水，套管应牢固地固定在张拉布置详图规定的位置，其偏差不得超过3mm。⑤张拉设备应准确安装在张拉布置详图规定的位置，预应力筋的重心应保持施工图纸中所示的曲线或直线，与跨中线的误差不得超过6mm，且每个横断面上都应保持侧向对称。直线预应力筋应使张拉力的作用线与孔道中心线重合。曲线预应力筋应使张拉力作用线与孔道中心线末端的切线重合。（5）预应力钢绞线制作与安装T梁拆模后，用钢铰线穿束机穿束，穿束前要对所使用的钢绞线检验，合格后方可使用，使用时加工一个放线架将钢丝绞线盘固定好，孔道穿束采用钢绞线穿束机，当达到下料长度时进行切割，切割采用砂轮切割机，切割前用20号铁丝绑扎切口两侧钢绞线，以免切割后松散。（6）预应力筋张拉主梁强度达到设计要求后可进行穿束张拉，穿束前应对主梁预留孔道进行检孔、清孔。清孔用无油压缩空气吹洗孔道至清洁为止。张拉千斤顶选用YCD—2000穿心式千斤顶，其最大张拉力为2000KN，最大行程200mm,给千斤顶供油采用YBZ2×1.5/63型电动油泵。T梁张拉采用双控（张拉力与伸长量），以张拉力为准，伸长作为校核值。并实测张拉后弹性上拱度。张拉程序为：0——10%σk做记号——100%σk测伸长量（持荷2分钟）测回缩——顶销锚固。张拉准备工作就序后，方可对T梁张拉，T梁采用两端张拉，同步进行。将工作锚安放好，装好夹片，安装好千斤顶，固定好工作锚，夹紧夹片，做到孔道，锚环与千斤顶三对中。两端同时同步张拉，开动油泵，向千斤顶供油，当达到10%σk时用钢尺量测千斤顶的伸长ΔL1，继续张拉至100%σk,持荷2分钟测回缩量ΔL2，则总伸长值ΔL=ΔL2–ΔL1+ΔL3(ΔL3为10%σk时推算伸长值)，其总伸长值应与设计伸长值相吻合，其误差不得超过6%，最后测梁上拱度。张拉完成后，用高标号水泥砂浆封堵锚具上钢铰线缝隙。并尽早进行T梁的灌浆工作，最迟不得超过14天。张拉顺序必须按照设计要求进行。①③②④①④②③ 图5.7　T梁张拉顺序图5.5.6灌浆（1）主梁在张拉完毕后都应及时进行压力灌浆。T梁灌浆前用高压水冲洗洁净、湿润T梁砼孔道（抽拔管制孔），然后用无油压缩空气清除管道内积水。（2）应采用水泥标号不低于425#普通硅酸盐水泥配制的水泥浆液，对空隙大的孔道，采用砂浆灌注。水泥浆及砂浆强度不应小于20N／mm2。水灰比为0.4左右，浆液搅拌后3h泌水率应控制在2％，最大不得大于3％，当需增加孔道灌浆密实性时，水泥浆中可掺入对预应力筋无腐蚀作用的外加剂。（3）压浆采用两端压浆法，在第二次（另一端）压浆时与第一次压浆间隔时间不少于30分种，压浆压力控制在0.6～0.7Mpa。（4）灌浆顺序应先灌注下层孔道，灌浆应缓慢均匀地进行，不得中断，并应排气通顺；在灌满孔道并封闭排气孔后，宜再继续加压至0.5～0.6MPa，稍后再封闭灌浆孔。（5）灌浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除锚垫板及端面砼表面的污垢，并将端面砼凿毛，以备浇筑封端砼，封端时先按设计要求绑扎端部钢筋网，为固定钢筋位置，可将部分箍筋点焊在锚垫板上。立封端模板，然后校核梁体全长。浇筑封端砼，洒水养护。5.5.7封端T梁压浆完毕要实时进行封端工作，封端前先将梁端凿毛，封端模板安装要按图纸要求，以及每孔梁的位置纵坡调节梁端封锚厚度，以满足桥梁接缝等宽与竖线铅垂。5.5.8梁体存放T梁预制完成好，用门机起吊到存梁场进行存放，以备安装。5.5.9T梁运输及安装在桥梁北端引道上组织架桥机，从0＃台起向对岸方向依次架设。T梁在预制场采用门机起吊装车，运梁平车运至安装现场。引道斜坡段用卷扬机牵引。T梁运至安装现场后，精确安装支座，直接用架桥机进行卸车即安装就位。本桥跨径40M或50M，根据以上数据，要综合经济安全考虑，决定选择YQ100双幅双梁花架型架桥机，该机性能主要参数如下：额定起重量　100T跨度50m工作时允许风力6级安全系数　　＞1.25装机总功率120KW整机自重　　　160T 5.5.10架桥机的拼装及试运行（1）测量定位铺设轨道架桥机在0#桥台路基上拼装，根据场地情况，也可首先利用门机架设前两孔T梁就位，直接在前两孔已经安装就位的梁体上组装架桥机，可节约场地。拼装场地要有一定的工作面，地基有足够的承载力，满足架桥机安装及试运荷载的要求，测定纵向运行轨道中心线及前、中、后支腿位置。铺设运行轨道，运行轨道采用P43钢轨，钢轨接头用钢轨夹板连接牢固，铺设在按承载力要求设置的枕木承载面上，钢轨铺设要求接头平顺，轨距正确，支垫平稳牢固，距离尺寸严格控制平行。（2）架桥机组拼安装用临时支架对称平衡拼装左右主梁，两侧主梁临时支承不少于三处，控制主梁中心距和左右主梁水平高低差不大于5mm，顺序自前至后依次进行。两侧主梁拼装完成后，根据30m桥梁跨径决定中支腿位置，连接托架，联系框架，油缸及支腿等构件，待中支腿安装完成后，安装后支腿、前后联系框架、边梁挂架、起吊小车及液压电气系统的安装。（3）试运行对架桥机各连接部件重新检查和调查，确认正常后做如下试运行：a、将两台起吊小车后退至后支腿附近，收起前支腿，测量主梁悬臂端挠度，是否满足设计要求。b、将前支腿落下就位，调整各机械至正常，做吊重试验，监理到位（现场），用一片预制边梁作吊重,允许起吊小车吊重反复行走2-3次。方法是把重物起吊—停止—下降—停止，反复数次，而后吊梁纵移—停止—后退—停止，反复数次，确定制动安全可靠后方可投入使用。完成上述空载和加载试验后，检查各机械、机构、液压及电气部分有否异常，若正常，可以投入使用。（4）架桥机过孔就位两个起吊小车退到架桥机后支腿位置，并要求临时固定，以防架桥机纵横移时失稳，过孔时将运梁车悬挂于架桥机尾端做为配重，待架桥机纵移，使前支腿到达桥墩盖梁上预定位置时停下，前支腿油缸工作，落下前支腿稳固，完成过孔。注意过孔时，桥头端纵向轨道上必须设置限行挡铁（钢轨制作）。（5）铺设横移轨道横移轨道分前、中二部分，前横移轨道底座由槽钢和钢板焊接，底座上铺钢轨制成，中横移轨道为由I字钢制成专用轨道。轨道与支承结构之间应按荷载要求铺设钢梁和枕木。过孔结束后，前、中、后支腿油缸工作，分别使其轮箱悬空，铺设横向轨道，并使轮子的方向与横移轨道一致，油缸回收，铺横梁移轨道结束。 （6）运梁架设依照梁体安装顺序，排列编号，用预制厂两台50T龙门吊将梁体吊到两台与架桥机配套的电动轨道式运梁车上，由运梁厂将梁体牵引至架桥机主梁下，先用架桥机前天车吊起梁前头，然后前天车与后运梁小车同步前行，使后运梁车进入架桥机主梁下面，再用桥机后天车吊起梁后端与前天车共同前行，纵向到位后横移架桥机，使梁体安装在设计位置，架设边梁时，通过桥机横移与上天车横移将边梁安放到位。每片梁就位时要在两端设临时支撑，主要作用使梁体保持垂直和稳定，防止颠覆位移，待第二片梁就位后迅速将横隔梁两头Φ20mm钢筋进行焊接，增强稳定性。首孔梁体架设完毕，架桥机向前纵向行走过孔时，要求把横隔梁钢筋全部焊接完，经监理同意后方可纵向行走，完成下孔架设。（7）支座安装安装前，在桥台或盖梁上精确定出支座位置且放出支座边线。桥台上放置支座部位的砼表面应平整清洁，必要时要人工清理干净，并保证砼表面干燥无水分及灰尘，以保证整个面积上的压力均匀。支座安装温度控制在20℃～25℃范围内。同时用水准仪测量出支座顶标高，与设计支座顶误差必须在规范允许范围内。（8）湿接缝砼施工在T梁浇筑时在该部位与模板预留成槽。在横梁完成后进行铰接杆的焊接，焊接时将翼板主筋剪断并弯起；在气温15℃左右时将铰接杆与锚固钢筋焊接；并在铰接杆上由内向外裹上沥青膏，防锈铁皮、泡沫塑料、油毛毡、并捆扎牢固。再两梁连接处悬挂底模。然后向预留槽内浇筑50#砼，在初凝前将楔形槽的砼挖除，待终凝后将槽壁凿平。在其内铺油毛毡并安装钢筋骨架，在气温15℃左右时浇筑50#细石砼。 固定模板铁丝固定模板钢管底模板中梁左边梁10×10cm方木上铺5cm厚木板图5-8湿接缝浇筑示意图5.5.11T梁架设安全生产保证措在架设预应力T梁时，由于重量较大，水平和垂直的运输距离较长，而工序环节又较多，因此在操作上就要求细致、有序。整个施工过程要十分注意安全操作。特别是在人员、设备和操作三个方面，采取有效的安全措施。（1）人员指挥的安全保障措施架梁施工现场要严格实行统一指挥。在吊装过程中，除现场指挥人员外，任何人都不得指挥操作。指挥操作采用的各种手势、旗号、哨音等讯号，应事先作出统一规定，并要求严格遵守，不得中途随意变更，以免发生误会。T型梁吊装时远距离的指挥联系，采用无线对讲机直接通话。参加架梁操作的人员要有明确的分工，并建立岗位责任制。作业分工要稳定，不准在操作前临时调换工种，以避免由于技术不熟练而发生意外事故。操作人员不但要认真学习，而且要熟悉各项操作规程，熟知指挥信号，并严格遵守劳动纪律。高空作业人员要经过体质检查，挑选能适高空作业的人上岗，心脏病、高血压、贫血症、色盲等不适合高空起重作业的人不能从事高空作业。 高空作业人员在工作时，一定要系上安全带，穿防滑鞋。在比较集中的高空作业区的周围，要安装临时栏杆，并设置安全网。参加起重装吊的人员都要戴上安全帽。在冬季施工中，如受到冰霜雨雪的影响，则必须采取防滑措施。各种上下爬梯与施工脚手架都应当牢固可靠。在架设水上桥孔时，要指定专职的救生员，并配备救生船和必要的水上救护工具。一切人员都不准在起吊或运行吊机（门机、架桥机）时在吊机下站立，吊装作业时严禁非工作人员入内，谢绝参观。（2）设备的安全保障措施架桥机组装完成后，在使用前要进行满载试吊。试吊的重量要考虑到冲击、超载、风压等因素的影响。试吊时，要认真观测各部分的变形是否超过了设计的规定值，包括弹性变形和非弹性变形。并要作出记录。试吊后，要检查各部分的连接是否有松动、完好。试吊合格后方可启用。各种吊运安装设备的轨道，在使用前必须在与施工荷载相同的条件下，进行压道检查。经过满载压道后，如发现有下沉变形的轨道，要认真加以加固，并再次反复检查调整，使之符合标准。对各种吊装设备，都要进行定期检查、保养和维修，并有专人负责。在自制设备的设计时，要根据常备构件的新旧程度，考虑容许应力的折减系数。当原配钢销、螺栓、连接板等发现损坏而需要补充时，必需符合原配件的钢材型号和加工的技术要求。吊梁用的千斤顶、钢丝绳的安全系数要严格按照施工技术规范执行，并不能小于6。各种机具和起重机设备都不得超载使用。（3）操作时的安全保障措施（a）T梁起吊、运送时应注意的事项：门吊、塔架、导梁上多余的木板、铁件，均应全部清除。需用的脚手板要加以固定，工具必须有专人保管，以防在吊运、移动的过程中落下物件而伤人，高空作业时，严禁往下面抛掷物件。多点吊装时，应开动卷扬机的控制器，分别收紧各吊点的钢丝绳。用敲击钢丝绳的办法，根据钢丝绳发出的响声来控制各钢丝绳的松紧程度。当各钢丝绳的松紧程度基本上达到一致时，再同时起吊，保持各吊点的负荷一致，从而使门吊与导梁均匀受力。吊梁时，在梁片提升3—5厘米后，应当立即对门吊横梁、行走轮等主要部件进行一次观察检查。然后固定一端吊点并对另一吊点作刹车试验。如两吊点轮流作刹车试验的结果都良好，则可将梁片同步慢速提升。梁上的吊点位置，应严格按设计要求设置。在用门式吊机吊梁运行时，或在用平车运梁和穿巷导梁前移时，均应在吊机的后部系制动留绳。轨道坡度不宜大于2%，以保证安全。 在用门式吊机吊梁运行时，要尽量把梁放低而使重心降低。用平车运梁时，梁端支点要设在规定的范围内。在梁的两端与两侧不但要有牢固的支撑，而且运行速度不宜太快。用门式吊机吊梁运行时，应该使门式吊机两侧支腿的行走能保持同步前进。（b）横移落梁应注意事项：落梁前要准确检查两墩间的预留梁位与梁的外形尺寸是否符合，如局部尺寸不符，应在落梁前凿打修正。在T梁下落的过程中，要慢速平稳，不得发生急落或冲击现象。应先落好固定端并支撑稳当，然后再落下活动端。在检查两端支撑都已受力，而且梁已安放平稳后，才能安装支撑与松除吊具。（4）遇以下情况应停止吊运安装作业：①吊装设备损坏，控制失灵；②自然条件恶劣，大雾影响视线，大雨或雷阵雨，六级以上大风等；③操作人员不全，影响工作进行；④现场发生事故，尚未处理完毕。预应力T型梁的支座安装、桥面及横隔板连接，均应严格按照《公路工程施工技术规范》执行。5.6桥面铺装施工方案桥面系主要包括：9.3～15cm厚桥面C40防水钢纤维混凝土铺装、3cm厚沥青砼表面铺装、人行道板、护栏等施工项目。桥面系总体施工顺序：预制纵、横梁及引桥T型梁安装完成后，待湿接缝混凝土强度满足要求后，首先进行防水混凝土铺装施工，然后人行道板、护栏、分隔带的施工，最后进行沥青混凝土面层的铺装的施工。5.6.1混凝土桥面铺装桥面混凝土C50现浇混凝土，共804.80m3。本桥的桥面横坡是在桥面铺装层进行调整设置的。湿接头施工完成后，清理桥面，然后绑扎钢筋网片，再进行冲筋：按设计标高做灰饼，然后根据灰饼冲筋，灰饼与冲筋所用砼要与铺装层砼同标号。铺装层钢筋在桥面上直接绑扎，在绑扎钢筋时对栏杆底座预埋件要正确预埋、预留，由于此砼为铣削钢纤维砼，要求拌和必须均匀，所掺入的钢纤维符合设计要求。混凝土运输采用混凝土搅拌运输车运输，砼铺筑分区进行，对称安放振动梁导轨并调整好高度。混凝土浇筑采用采用泵送砼，人工摊铺熟料，砼摊铺时，砼面高程应高出设计高程约2～3cm，先用插入式振捣棒振捣密实，再用双钢管振动梁沿导轨进行表面振捣及整平。振动梁振捣，刮杠及木抹子抹平。覆盖彩条布或塑料薄膜养护7天，防止砼出现裂纹。桥面铺装混凝土在未达到设计强度时，派专人管理，不允许车辆在桥面上行驶。5.6.2护栏及人行道板施工5.6.2.1预制护栏施工工艺流程 护栏放线→护栏底砼凿毛及清理→钢护栏加工→钢护栏安装→填塞护栏接头处砼→养护。5.6.2.2主要施工方法本桥梁护栏为钢制护栏，根据施工进度安排，提前在构件厂制作。桥面栏杆施工时，采用汽车运输钢护栏到现场，人工配合机械卸车。安装前，人工将护栏插入砼中，护栏柱固定顺直后，填塞细石砼，并覆盖养护，柱间扶手依次按照设计要求安装就位，并粘结牢固。5.6.3伸缩缝伸缩缝为模数式伸缩缝，共3道。桥面铺装后，按照设计的伸缩缝预留伸缩缝位置，并预埋钢筋。安装时将凹槽内的砼打毛，清扫干净，按照生产厂家提供的安装温度，将伸缩缝吊入凹槽内，将锚固钢筋和预埋钢筋焊接，最后在凹槽上立模浇筑砼。安装后设置保护措施，防止人为或者车辆撞击破坏。5.6.4沥青砼面层5.6.4.1施工顺序下层清理→测量放线→洒透层油→摊铺机人员就位、混合料开始拌制→汽车运输混合料至施工现场→人工摊铺沥青砼→机械整平碾压→验收→开放交通。5.6.4.2施工方法（1）施工准备①机械准备：路面施工前所有机械都进行试运转，加足油料，压路机还将水箱加满水，各种机械在连续施工一段时间后，进行必要的维修。②其他小型工具准备：主要是耙子、手推车等。③人员准备：沥青路面施工速度较快，施工中需连续作业。施工前对所有作业人员进行详细的分工，定员定岗，对每个岗位的施工人员做好技术交底，使每个人都了解自己的工作内容，都能紧张有序地工作。对于机械操作人员，在上岗前要着重进行交底，使他们明白操作程序和操作方法，杜绝在现场操作中的随意性。④路面基层清理：基层清理工作的好坏对沥青砼与基层粘结的影响极大，要清理干净，清理方法以人工清扫为主。（2）施工测量施工测量是路面施工技术中较关键的一环，施工测量的精度直接影响到摊铺质量。在两边人行道板上标记摊铺厚度，弹上墨线作为控制依据，每个断面设置不少于5个高程控制标记，挂线跟踪量测铺设厚度和高程。（3）封层 在基层上铺筑沥青砼面层时，要喷洒透层油。透层油要符合设计要求，透层油的洒布量要控制准确，多洒和少洒都不利于粘结质量。透层油洒布前，先在基层上洒一遍水，待水渗入基层表面后再进行乳化沥青的洒布，并在铺筑沥青砼前预留一段时间让其自行渗入。人工撒布石屑和粗砂，用轻型压路机滚压一遍，在沥青面层摊铺前保证封层表面清洁无污物。（4）拌和、运输因桥面沥青砼方量较少，本区较近的地方没有现成的沥青混合料拌和厂站，自建厂站不划算，因而采用人工拌制的方式拌料，在桥头营地内搭设拌料用的加热坑道、铁皮、熬油罐等设施。沥青砼拌和时严格控制沥青及各种矿料的用量及拌和温度，拌制的混合料要均匀一致，无花白料、无结团成块或粗细骨料分离现象，不符合要求时不得使用，并及时调整。运输沥青砼的车辆事先在车斗上刷机油以防沥青粘结。涂刷机油采用喷雾器，以便喷撒均匀。运输车上要备有苫布以防运输途中遇雨和气温较低时沥青散热太快。（5）沥青砼摊铺沥青砼的摊铺是路面施工的关键工序之一。摊铺工艺为：人员机具就位→运料车卸料→人工摊平→测量→双钢轮压路机压实。施工人员机具等就位后，以测量标高为基准，先施工半幅，挂线控制摊铺厚度，运料车根据每米所需混合料缓慢均匀卸料，人工迅速摊铺整平，测控人员不断检测其高程和厚度，及时调整，碾压设备跟进压实。（6）沥青砼碾压沥青砼碾压是路面成活的最后一道工序。由于受大气温度、压路机性能、沥青砼混合料的性能、路面厚度等诸多因素的影响，碾压工艺也随之变化，碾压方法，碾压遍数都随之而变化。当沥青混合料摊铺一定厚度后，进行初压，因为此时混合料温度较高，因此采用轻型压路机，慢速、均匀碾压2遍。初压时要检查平整度、路拱，初压后采用重型机进行复压，碾压遍数根据实验段确定的遍数碾压达到要求的密实度，表面无明显轮迹。碾压时压路机应由路边压向路中，轮迹重叠要满足规范要求。不能在新铺沥青混合料上转向、调头。碾压速度要符合规范中的要求。在复压后进行终压，用钢筒式压路机碾压2遍，使平整度达到优良。（7）接头缝处理当沥青路面铺筑结缝时，可在已压好的部分上铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前要将预热用的混合料铲除，结缝要做到紧密粘结，充分压实、连接平顺。接缝处清扫干净、切齐、边缘涂粘层沥青。六、施工进度计划 七、确保工期的措施7.1、工期目标本工程拟于2010年4月1日开工，到2011年4月1日完工，共12个月，历时366日历日。以实际下发开工令时间为准。7.2、工期保证措施7.2.1合理划分施工区域各分项工程做到平行作业，以关键工程桩基施工和T制安年梁制安施工为重点，协调好各个单项工程进度，减少干扰，使之协调有序的进行。7.2.2加强现场施工管理加强现场协调，作好各工序间、各生产工区间以及各施工作业班组间的衔接工作，避免相互影响，推广先进施工技术经验，提高工效。合理地安排冬雨季施工，确保综合进度的实现。7.2.3加强组织管理措施我公司选派强有力的项目管理班子及技术素质好、有施工经验的施工队伍承担本工程的管理和施工，严格按照招标文件的要求进行施工，加强技术管理，并根据详细的施工图由项目总工组织有关人员编写详细的施工组织设计、总体网络计划、各项保证措施。工程技术部技术人员则根据总体进度计划，编制阶段性工作计划以及旬、月施工进度计划，并将在实施前报监理工程师审批和监督执行，同时技术人员据此给负责关键线路施工的班、组分解编排日、旬进度计划，切实做到以日保旬，以旬保月的进度要求。7.2.4机械设备保证在施工中，对设备易损配件要配足，做到及时修理，加强检查、维修、保养，保证施工期间设备的完好率，为顺利施工提供物质基础。预制场砼拌和设备配备有备用量，电力供应以网电为主，并配备发电机组以备急需之用。钻机、汽车、吊车、模板等设备要确保性能良好，在施工间隙抓紧保养和维护，并有一定的富裕量作为备用。门机和架桥机是施工安装最主要的设备，在采购和安装前详细准确计算所需设备的型号，确保运行时能吊运足够重的预制构件，安装时对接口、行走件、导梁、轨道等确保质量，正式运行前先进行试吊及抗风等检验，在运行过程中，及时进行设备保养和安全检查，确保施工中万无一失。7.2.5物资、工程材料供应保证措施物资、财务部门设置专人负责材料采购供应，提前与材料供应厂家协调配合，按施工进度提前制定材料供应计划。保证购料资金，作好材料储备，保证其运输道路畅通的工作。同时搞好与当地地方政府、公路管理部门的协调、配合，减少施工干扰，使材料供应工作能够满足生产的需要。 在工程建设中，我方将成立专门的资金管理机构，对工程资金严格按照要求专款专用，内部资金的协调使用上，我方决不占用工程资金，确保工程资金用于本工程施工，如果发生占用工程资金，愿意接受业主的罚款。7.2.6重点突出，均衡、协调地安排施工开工后及时进行临建设施的施工，保证河道主槽的桩基施工在柱汛期到来之前完成桩基、墩柱和盖梁施工，为后续工程桥梁架设作好铺垫。T梁预制工作在左岸进行，根据施工进度设置6个预制台座，进行循环预制施工，梁体预制好，张拉封端完成后，在存梁场存放等待吊运安装。7.2.7作好防汛和排水工作，保证开挖顺利进行工程开工后在进行土方开挖的同时，注重施工临时道路的修建，这是保证主汛期前完成主河槽桩基的前提和顺利进行墩柱和盖梁施工向两岸滩地推进的安全保证措施。7.2.8设备要及时到位，要相互配合、相互补充本工程的主要设备是门机、架桥机、混凝土拌制和运输设备，以及反铲、自卸车等，严格按照施工组织设计中所拟定的运输、制作和混凝土浇筑设备的数量和性能进场，才能保证浇筑强度，完成拟定的任务。7.2.9加强道路养护和排水，保证雨季道路畅通对于施工期间的临时道路，采用碎石铺筑路面，路面保证中间高两边低，以利于排水。设专人进行路面平整和养护，清理排水沟内杂物，保证排水沟内不集水，保证道路雨季畅通。特别有坡段道路，除作好路面碎石铺筑，更要修筑时尽量减低坡度。保证道路少受降雨影响，同时保证混凝土浇筑顺利进行。7.2.10采用考核和奖励等综合管理手段，提高劳动积极性加强现场考核管理，坚持例会制度，每周召开生产协调会和计划会；每月召开生产计划会，通过计划合理安排施工生产资源，确保工程计划按节点实现。加强现场统计分析，按照网络进度图、P3计划控制软件安排专职计划统计员，分析各工序作业时间完成量关系，发现问题及时采取对策。利用P3跟踪功能，及时反馈进度报告，针对关键或滞后作业，采取必要措施赶工，保证节点目标。八、确保工程质量的措施工程质量是承包人经营管理的核心，承包人将以GB/T19001-ISO9001：2000质量体系标准的要求，建立完善的本工程质量保证体系，确保本工程达到优良等级，并力争创国家级优质工程。8.1、质量方针和控制目标8.1.1质量方针在施工中投入精干人员，以先进的施工技术、精良的设备、科学的管理，修造精品工程，让发包人满意，并超越发包人的期待。8.1.2质量目标 施工中将以发包人为关注焦点，认真贯彻质量方针，提高员工的质量意识，大力推行质量管理，保证质量体系的有效运行。依靠技术创新，确保该工程质量达到以下质量目标：（1）安全、可靠、耐久、美观；（2）工期履约率达100%；（3）单元工程一次验收合格率达100%；（4）单位工程优良品率达到75%；（5）确保本工程达到优良等级，创建优质工程。8.2、质量保证体系8.2.1质量保证体系为确保本工程施工质量目标的实现，建立质量保证体系，认真执行国家有关部门颁布的现行施工技术和质量验收规程、规范以及单项工程质量等级评定标准。加强宣传教育，使参建的全体施工人员树立“百年大计、质量第一”的指导思想。牢记以质量求生存，以信誉求发展，争创一流企业的目标。结合本工程的特点，建立完善的质量保证体系，编制质量计划，制定严实的质量保证措施，并确保其持续有效运行，使工程质量始 图8-1质量保证体系框图职能机构关键岗位质量责任具体措施质量目标项目经理项目总工质量监察部工程技术部财务器材部试验室修理车间现场值班员工长班长记录员操作手负责本项目施工合同及施工全过程的管理，对本项目产品的质量负全部责任。贯彻执行各种技术标准、法规及我公司的质量方针、目标，对本项目的质量管理负全面技术责任保证施工设备正常运转，保证设备出勤率。随时进行现场试验负责采购和检验工程所需物资，对所购材料负主要责任。监督执行施工作业文件和监理、设计要求，对工程质量负主要责任。严格执行技术要求、工程师指令，对每道工序认真操作，履行自检、互检，对施工质量负直接责任。认真控制现场每道关键工序的施工，做好专检工作，对工程质量负直接责任。建立组织机构及规章制度，明确部门权责，保证资源配置；负责管理施工合同及是全过程；组织控制业主提供产品，组织制定纠正或预防措施；组织质量意识教育和培训工作组织编制施工文件，落实设计技术要求，制定各部门、各岗位的质量职责；组织施工过程能力鉴定和计量管理工作；制定预防和纠正措施；负责组织岗前培训和竣工总结。勤保养加工与机修设备；定期、按程序要求检修施工设备。按试验规程和施工技术要求定期检验各项目施工质量评定和选择所采购产品的供货方；按程序进行进货和验收；制定物资采购计划；做好库存物资的存放、保管、标识和维护工作。指定专职质检员对施工环节进行抽查；安排现场技术员，解决施工中各种异常问题；制定有关技术措施，落实设计和监理要求；履行各种报表、资料的整理和传递工作。认真完成班组自检程序；对其它机组进行监督；坚持持证上岗；发现问题，及时汇报并处理。坚持每道关键工序的现场验收；任意抽查施工中各施工环节；对不合格和违规工序，当场指出并责成返工处理；及时总结当班施工情况，完成质检记录。确保分部分项工程施工质量合格率达100％，争取优良率大于85％，施工中无重大质量事故。 8.2.2建立质量管理机构根据本工程的质量总体目标和质量保证体系的要求，建立质量管理机构，管理机构框图见图8-2。项目经理项目总工项目副经理经营合同部财务物资部总调度室工程技术部综合办公室质量安全部T梁预制厂专职质检员桥梁现场专职质检员T梁预制厂质检员综合加工厂质检员混凝土拌和站质检员综合队质检员墩台柱盖梁施工队质检员钻孔灌注桩施工质检员附属工程质检员T梁制安质检员图8-2　　质量管理组织机构框图8.2.3质量管理机构及职责（1）项目经理部职责1）贯彻执行本工程的质量方针、质量目标，组织制定具体措施，确保本工程全体施工人员理解和执行；2） 制订培训计划、组织专业技术培训；全面履行工程质量管理职责，定期（每月一次）组织质量管理评审，以保证质量体系的持续性、有效性和适宜性；深入工地调查研究，及时推广保证施工质量的先进施工方法，表彰奖励质量管理先进集体和个人。（2）总工程师职责1）主持制定施工组织设计文件、支持质量管理评审，并审核纠正预防措施；2）主持工程阶段及竣工验收，编写工程管理工作报告。（3）质检部管理职责1）制定和实施项目工程质量计划，加强施工质量控制；2）制订纠正及预防措施，并检验措施实施的有效性；3）负责质量体系的运行检查、考核，提出更改不适宜的控制程序；4）中间产品验收，施工试验设计与实施，各队（厂）质检员、试验员业务、技能培训、考核，符合性试验，质量报告，单元工程及阶段验收文件、资料收集，编辑成验收文件稿。（4）中心试验室职责是：1）施工原材料的进场检测，混凝土质量控制及检测试验，钢结构焊接质量检验；2）所有试验资料的整理、汇总、归档。（5）施工队（厂）管理职责熟知设计要求，制定施工实施方案，提出质量控制关键点，提出保证质量措施，派出能胜任该项质量要求的人去操作，持续改进，保证改进的有效性。8.3、质量保证措施8.3.1施工准备措施（1）建立设备精良、齐全的工地试验室。为了确保工程质量，在开工之前，首先根据工程需要，建立能满足各项试验要求的工地试验室，配备足够的人员和设备。选派技术熟练的人员，组成强干的试验队伍，装备精良齐全的试验仪器，在有关专家的指导下，做好各项试验工作。试验人员做到持证上岗，试验仪器设备经国家有关部门标定认可。（2）按照设计和施工技术要求，作好各项试验和测试工作。（3）确立可靠的检测手段，建立严密的检测制度。把对质量具有重要影响的施工程序用制度的形式固定下来，建立一套施工程序管理制度和专项质量检验验收制度。按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。（4）重视测量工作。组建强干的测量队伍，测量工作人员具备：受过专门训练、具有足够的资格与能力、能确保正确地完成工作，保证测量工作在有专业知识和经验丰富的技术人员直接指导下进行，从人员素质上保证测量精度；配备全站仪、经纬仪、水准仪、测斜仪、变形仪等先进的测量、计量仪器，从设备上保证测量精度；认真作好施工测量记录并严格复核计算成果，从测量过程中保证测量。8.3.2质量教育 加强全员质量教育工作，使广大领导和职工提高质量意识，牢固树立百年大计，质量第一的思想，加强技术培训，提高广大领导和职工的业务水平，使之在施工中严格执行国家和行业有关技术规程、规范及设计、监理颁发的技术要求。（1）技术培训：有计划、有组织的安排广大技术人员进行岗位培训，提高业务水平，增强理论知识，在工余时间安排职工业务学习，从而使各岗位人员均能适应岗位要求。（2）技术交底：工程开工前应对参加施工人员进行技术交底和考核，不合格者不得上岗。（3）根据工程特殊需要，安排人员进行专业培训。8.3.3质量检查（1）工序严格执行验收“三检制”。在施工全过程，对便道、导流、施工平台、填筑、钻机钻孔成桩、桥梁墩台柱、盖梁施工、T梁预制安装施工、桥面系施工等，按照施工规程和施工顺序施工，遵循“三检制”程序，先由班组初检，初检合格后由现场值班质检员复检，复检合格后由质检部会同监理工程师进行终检，合格鉴定并签字认可后方可转入下一道工序。（2）施工现场由专职质检员三班连续检查监控，项目部质量管理领导小组负责定期或不定期对现场进行质量抽检。（3）物资部负责对原材料、外购件的检查。保证施工中所采用的原材料、外购件符合质量要求。（4）配备足够、精度满足要求的检验测量仪器，检验测量仪器应按规定周期进行校验。8.3.4质量控制（1）加强全面质量意识教育，树立“百年大计，质量第一”和“预防为主、事先把关”的指导思想。（2）贯彻ISO9001标准，建立质量管理机构，结合工程项目及有关规范、设计建立颁发的要求，按照质量控制程序编制、制定符合施工合同有关规定的质量保证文件，贯彻“谁负责施工，谁负责质量”的精神。（3）质检部门配备足够的、专业齐全的质检人员和必要的仪器设备，按合同规定和监理工程师的指示进行各项材料试验和有关工程质量物理力学指标进行试验，为施工提供准确可靠的第一手试验资料。（4）认真编制施工工艺、施工方法、质量控制标准和检验手段，对各个施工作业面的技术要点、施工步骤、操作方法、设备使用、人员配置、后勤保障等做出详细安排，做到施工时人人心中有数，各个环节紧密配合，秩序井然，优质高效地完成施工任务。 （5）做好技术交底和上岗前的培训工作，对设计图纸、施工规范和技术条款等进行技术交底。职工上岗前首先进行集中培训，由总工组织学习现场管理制度、质检人员与监理工程师进行联系和配合等相关方面的内容以及关于加强质量管理的文件，贯彻施工组织设计文件要求。学习主要岗位技术要求、各工序操作要点及注意事项。（6）坚持“三检制”，施工班组自检，质检人员复检、项目部人员终检和监理工程师的验收签字制度。（7）建立健全技术复核制度，杜绝重大差错的发生。（8）建立健全原材料进场制度。原材料的质量是保证工程质量的关键，因此要对工程所用原材料进行取样试验，合格后签定购货合同。采购、搬运、检验和试验均按有关控制程序进行，确保工程上使用材料的质量。8.4、施工过程质量保证措施8.4.1工程工艺控制（1）单位工程开工前，认真编制施工组织设计。经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。（2）主要分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。（3）在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常运行。8.4.2物资采购（1）工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此，对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格的材料进入现场。（2）做好市场调查，选择生产管理好，质量可靠的厂家作为供应商。（3）对供应商产品按规定进行取样分析试验，随时掌握生产状况，确保供应稳定合格产品，否则重新认定供应商。8.4.3原材料质量保证措施原材料的质量是保证工程质量的关键，因此工程施工前对工程所用原材料：水泥、砂石料、钢筋、块石等均进行考察取样试验，合格后签定购货合同，采购、搬运、进场、检验和试验均按有关控制程序进行。确保工程上使用材料的质量。原材料质量检测由长江科学院工程质量检测中心和工地试验室进行分析试验，具体项目有：（1）水泥质量控制：混凝土使用水泥选用大型厂矿生产的普通硅酸盐水泥。每批进货除随货有产品试验单及合格证书外，按规定每200T～400T做一组抽检试验，需满足国标GB175～92的各项指标要求。（2）砂石料质量控制：沙石料均选用检验合格的由当地厂家生产的材料，应进行经坚固性、云母含量、含泥量、水溶岩含量、级配等试验，应符合设计要求。（3）钢筋钢材质量控制 钢筋应有出厂合格证和有二级以上资质试验室出具的复检报告，材质符合设计图纸要求，材料应妥善保管存放，使用时应有除锈、调直设备。（4）石料质量控制：采用当地石料，要求石质符合规范和设计要求。8.4.4产品的标识和可追溯性（1）用于工程上的原材料及主要辅助材料检验和试验合格后，存放于指定地点，悬挂标牌进行标识，并做好记录，对检验不合格的材料，立即退出施工现场。（2）定期对检验、测量、试验和其它施工设备进行校正鉴定，并对上述设备贴标鉴标识，并作好记录。（3）对因工程急需要未进行进场检测的、但监理人已批准使用的原材料进行标识，并详细记录其使用部位和使用过程。（4）工程施工中每道工序，以及各分项、分部工程及单元工程的施工进程用质量检查证和质量记录记载清楚。（5）所有进场材料、设备建立台帐，记录进场日期、使用部位、材料来源、数量、设备性能、设备型号等事项全部记录清楚。8.4.5施工过程控制（1）按各项目施工方法编制工序质量管理措施计划，制定关键工序质量控制有关规定，严格岗位责任制，对工程进行全方位、全过程的质量检查，并详细作好质量检查记录，编制工程质量报表，定期交监理工程师审查。由监理工程师和监控人员随时检查施工和质量技术保证措施的落实情况。（2）建立以项目经理为组长，各项目队负责人为组员的创优领导小组，主持和组织项目创优活动，落实各单项工程施工工序，以及岗位责任制。（3）运用全面质量管理，抓好全过程施工质量控制。开工前即组织有关管理人员熟悉设计标准和相关施工规范，作好技术交底工作，其次抓好测量复核和试验检验。并加强各工序质量检验与控制，确保工程一次合格，一次成优。（4）认真执行质量管理制度，把各项制度落实到工程实践中去，工程质量与经济分配挂钩，质量不合格不计量，出现事故，追究责任，违章者按相应文件处罚。（5）组织技术培训及技术攻关，解决质量管理中难点，成立技术攻关小组，解决施工技术难点保证工程创优。8.4.6不合格品控制（1）对于不合格原材料，不合格工程进行有效控制，不合格材料不投入使用，不合格工序不进入下一道工序。（2）施工中发现质量问题，坚决按“三不放过”原则处理。8.4.7纠正和预防措施 （1）及时处理发包人及监理人对质量方面的意见和工程质量不合格报告。调查与不合格产生的原因，并记录调查结果。由质检部确定施工过程中不合格原因所需的纠正措施，经总工程师审核后，施工过程中严格执行，并随时跟踪检查，确保措施的有效、持续执行。（2）预防措施的关键是收集和分析各种质量信息，充分利用各种信息，分析和消除潜在不合格的原因。项目经理部要高度重视发包人及监理人对质量方面的意见，定期检查质量记录、试验成果，对潜在的不合格进行分析原因，采取预防措施，跟踪检查，并对效果进行评价。对采取的措施，项目经理部按规定时间实行检查与评审，以确保措施的有效性。8.4.8质量记录（1）各队（厂）建立质量记录应包括与产品质量形成的所有有关记录：施工检验、试验、质量评定、技术管理、施工日志、测试记录、隐蔽工程验收记录等；与质量体系运行过程有关的记录如：质量过程及内部审核、改进结果、不合格及返工纠正记录、设备、人员鉴定及培训、内部质量审核及统计技术应用、服务回访记录等。（2）质量记录按规定要求做到真实、准确、及时、完整。（3）质量记录严格按施工合同要求建立，并指定专人进行填写和填报。（4）质量记录由技术部门归档管理，项目经理部每月组织相关业务部门进行监督检查，以确保记录的连续性和完整性。8.5、质量管理制度制定完善的质量管理制度，其中包括：技术交底制度、质量班组初检、作业队复检、项目部终检的三检制度、分项工程质量评定制度、事故报告制度、各车间施工班组岗位责任制、质量工资兑现制度等。在项目质量管理中认真贯彻实施。（1）本着“谁施工谁负责质量”的原则，施工质量以项目经理为第一责任者，执行项目总经理特别质量奖、罚制度。组织QC质量管理小组进行全面质量管理。以“优质工程”为总目标，努力争创优质工程，施工人员对施工质量负责。（2）施工质量检验按施工班组自检，分项目质检科复检，项目质检部终检的“三检制”进行，坚持对施工全过程的跟踪检查检验。实行施工质量一票否决制度。施工质量检查员、试验员，对施工质量检验频率及检查试验结果负责。（3）单项工程开工前请设计人员对施工人员进行技术交底及组织施工人员进行施工技艺培训，制订施工措施，确定施工方法和施工工艺流程和工序质量标准，施工中紧前工序必须向紧后工序交合格产品，紧后工序对紧前工序提供的不合格产品不得接续施工。（4）施工测量人员要时刻以高度负责的工作态度，严格按照测量规范，对永久桩点定期进行复测，精心进行施工放样。测绘帐薄记录完整、齐全，保存完限，移交存档及时。 （5）施工员、质量检查试验员填写的值班记录，表报必须规范，字迹清楚，签证手续齐全，资料保存整洁完好，归档移交及时。（6）在施工中对出现的质量异常问题，质量事故，本着施工质量“三不放过”的原则进行认真处理，并按质量管理程序及时准确填报相关报表上报有关领导，对质量异常问题或质量事故隐瞒不报，虚报者将追究责任者的行政责任。（7）认真执行现场施工技术规程，精心组织施工，对违章指挥和施工者严格按照施工质量奖罚条例对责任者进行处罚，情节严重者调离工作岗位，特别严重者除给予处分外将被清除现场。（8）施工质量检验用的仪器及各种器具的质量必须保持良好状态，并定期进行检查校正，确保精度。操作方法符合相关规程规定。（9）实行施工质量动态管理，对检验结果及时进行统计分析，并填报质量管理图和质量日、月、年报，及时发报给各有关管理者。8.6、质量保护技术措施制定完善的质量管理制度，建立三级质检制度，以单元质量检查和评定为核心，各工序及相应的质量控制层层分解，落实到班组及具体的施工人员和质量检查人员，发现问题及时反馈和改正。根据本工程特点，质量检查主要项目是桩基工程、墩台柱工程、盖梁工程、T梁预制安装工程、桥面系工程等。质量检查主要有以下几个方面：原材料的检验，把好材料关；严格测量检验，测量控制平面测点及高程精确；施工工艺检查，严格按合同文件和规范规定进行施工，保证工序质量。8.6.1桩基工程（1）将准备采用的施工方法的全部细节，送请监理工程师批准，其中包括材料和全部设备的说明。任一钻孔工作开始前，都应得到监理工程师的书面批准。（2）保存每根桩的全部施工记录，当需要时，记录应报送监理工程师作为检查之用。当记录格式由监理工程师统一发放时，应按监理工程师的要求记录和填列。如监理工程师要求由承包人自行拟定记录格式时，记录格式应经监理工程师批准。（3）钻孔时应采用长度适应钻孔地基条件的护筒，保证孔口不坍塌及不使地表水进入钻孔，并保持钻孔内泥浆表面高程。（4）采用钻孔泥浆护壁，以保持孔壁在钻进过程不坍塌。用膨润土悬浮泥浆或合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。钻孔泥浆不得污染地下水。根据钻孔方法的适用性的论证，不加掺加物的清水钻仅在监理工程师书面同意才可采用。钻孔泥浆应始终高出孔外水位或地下水位1.0～1.5m。（5）为防止冲击震动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已灌混凝土的凝固，以免影响邻桩混凝土质量，应待邻孔混凝土灌筑完毕，并达到2. 5MPa抗压强度后，才能开钻。在满足此条件下，为加快完成钻孔工作，可以多机同时作业。钻孔应连续进行，不得中断。（6）清孔后孔底沉淀物厚度应按图纸规定值进行检查，如图纸无规定时，对于直径等于或小于1.5m的摩擦桩的沉淀厚度应等于或小于300mm。（7）钻孔在终孔和清孔后，对孔径、孔形和倾斜度，应采用专用仪器测定；当缺乏上述仪器时，可采用外径D等于钻孔桩钢筋笼直径加100mm(但不得大于钻头直径)，长度不小于4～6D的钢筋检孔器吊人钻孔内检测，检测结果应报请监理工程师复查。（8）桩的钢筋骨架，应紧接在混凝土灌注前，整体放入孔内。如果混凝土不能紧接在钢筋骨架放入之后灌注，则钢筋骨架应从孔内移去。在钢筋骨架重放前，应对钻孔的完整性，包括孔底松散物的出现，重新进行检查。（9）混凝土一般用钢导管灌注。导管管径视桩径大小而定，由内径200～350mm的管子组成，用装有垫圈的法兰盘连接管节。导管应进行水密、承压和接头抗拉试验。在灌注混凝土开始时，导管底部至孔底应有250～400mm的空间。首批灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度≥1．Om和填充导管底部间隙的需要。在整个灌注时间内，出料口应伸人先前灌注的混凝土内至少2m，以防止泥浆及水冲人管内，且不得大于6m。应经常量测孔内混凝土面层的高程，及时调整导管出料口与混凝土表面的相应位置，并始终予以严密监视，导管应在无水进入的状态下填充。如为泵送混凝土，泵管应设底阀或其他的装置，以防水和管中混凝土混合。泵管应在桩内混凝土升高时，慢慢提起。管底在任何时候，应在混凝土顶面以下2m。输送到桩中的混凝土，应一次连续操作。初凝前，任何受污染的混凝土应从桩顶清除。（10）成桩砼达到龄期后，采用超声波法进行测桩，也可以采用钻芯法取样检查，符合要求的桩基才能使用。8.6.2混凝土工程（1）中间产品的质量检验1）混凝土拌和均匀性检验：定时在出机口对一盘混凝土出料先后各取一个试样，以测定砂浆密度，其差值不大于30kg/m3；用筛分法分析测定粗骨料在混凝土中所占百分数，其差值不大于10%。2）混凝土稠度检测：每班对同一配合比的混凝土在出机口最少抽样检测四次，浇筑仓面最少抽样检测二次。3）混凝土抗压强度检测：同一等级混凝土的试样数按下表执行。7天龄期的试件：大体积混凝土每200m3成型试件3个，非大体积混凝土每50m3成型试件3个。混凝土龄期试件取样表类别28天龄期试件数设计龄期试件数大体积混凝土 每500m3成型试件3个每1000m3成型试件3个非大体积混凝土每100m3成型试件3个每200m3成型试件3个（2）混凝土质量控制1）运输：车况处于良好状态，不漏浆、不离析。如天气严热，则在车上设车棚，防止运输过程中水份损失，同时防止混凝土升温。2）浇筑：浇筑按监理人批准的厚度、次序分层进行，严禁用振捣棒托运料，铺筑层厚度为振捣棒头长的1.25倍。3）振捣：保证混凝土振捣设备的数量，使混凝土振捣到可能的最大密度，选择合适的振捣棒规格，在振捣每一层混凝土时插入式振捣器沿垂直方向插入混凝土，使振捣头能在自重作用下插入到下层混凝土5cm。在整个仓面内，振捣器按均匀的间距插入振捣。振捣器插入混凝土中的间距为振捣器有效半径的1.5倍，振捣到表面泛浆且没有明显下沉为止，避免超振和漏振。4）保护与养护：混凝土表面硬化强度足够可以防止表面平整度变形破坏时就开始连续采用喷淋水养护。在养护期内，混凝土表面一直保持湿润，混凝土浇筑完成后应对其进行有效的保护，以防止意外的损害。5）对大体积混凝土设专人进行混凝土温度监测控制，详实记录混凝土浇筑温度、混凝土内部温度和冷却水温度。（3）外观质量为提高混凝土工程的外观质量，结合工程自身特点，从技术管理措施上进行细化管理，从评定方法上进行纵横分析，所谓的纵向即按施工的月份，年度顺序进行分解；所谓的横向即按分部工程进行分解。纵向分解能使外观质量控制贯穿于日常的质管工作，随时发现问题，随时改进，横向分解可使不同功能，不同标准要求得以有效控制，避免功能和要求不相同的外观质量在一起评定及重点不突出的弊端。1）技术措施控制外观质量的关键是采用先进、科学、可靠的技术措施：①确保混凝土施工措施可靠；②混凝土浇筑层不得与模板顶面齐平；③模板支立测量放点，排线施工；④在混凝土施工过程中派有经验的人员进行检查维护；⑤浇筑时各种施工机械要距模板适当的安全距离；.⑥对拆模后混凝土缺陷进行及时处理。2）管理措施 开工前明确外观质量控制部位标准，并设定目标，制定奖罚制度。对施工中出现的质量缺陷，按不同标准随时检查处理并登记备案。（4）混凝土浇筑单元质量评定质量评定工作由质检部门主持，混凝土浇筑工区有关施工员、质检员参加。单元质量评定表由该工区质检员如实填写，并将最终经监理工程师认定的结果填到混凝土质量揭示板上，以警示施工人员。（5）设专人负责施工缝和埋设件的施工质量控制，确保细部结构物施工质量符合设计和规范要求。九、确保安全文明施工的措施9.1、安全保证措施本工程工作面集中、狭窄、施工强度大，投入的机械设备多，交叉作业严重，给安全生产带来巨大影响，确保安全生产是本工程施工的管理重点之一。9.1.1安全生产方针我单位将严格按照贯彻执行国家安全生产法规和法令，坚持“安全第一”和“安全生产，预防为主，防管结合”的安全生产方针。9.1.2安全生产目标根据国家有关安全生产指标并结合我单位的安全管理规定，本工程施工期间安全目标是：杜绝群伤群亡事故，生产死亡率、重大设备事故、火灾事故和交通事故均严格控制在有关规定规定范围内。9.1.3建立安全生产体系（见下图） 图9-1安全生产保证体系框图思想保证组织保证检查保证经济保证普及教育专业教育特种工种教育按规定提取技术措施经费逐级签订承包责任制与奖金挂钩其它经济惩罚项目经理部安全领导小组专（兼）职安全员安全质量科队安全领导小组班组长强化安全意识增强预防能力对检查出隐患逐一落实解决开展安全活动班组每天检查工班每周一次检查队每月一次检查项目经理部每季一次检查经济兑现义务安全员安全生产保证定期检查不定期检查 9.2、安全管理措施（1）在我单位安全管理部门的指导下，项目经理部组织由项目经理挂帅的安全组织机构和安全保证体系。负责本工程项目的全部安全管理工作，并承担全面责任，统一管理和协调全工地的现场治安保卫、施工等有关安全施工的事项。（附安全管理组织机构图）（2）项目经理部建立安全管理小组，设专职安全员。由项目经理任组长，小组成员由各施工区负责人，专职安全员参加，并在各施工区建立安全管理小分队，负责各施工区的安全工作。（3）确定安全管理目标，推行全员责任制，无论是高边坡作业、混凝土施工、机电安装、水、电、交通、石方开挖、火工材料、高空作业、防汛、森林防火等各方面都订立安全制度。（4）坚持“安全第一，预防为主”的生产方针，做到防患于未然，做到人人关心安全，事事注意安全。（5）施工现场及驻地要有醒目的安全及宣传标语，并定期进行不同形式的安全教育，使人人懂安全，人人抓安全，安全意识时刻挂在每个职工心中。（6）严格执行操作规程。不经过培训的人员不能上岗，进入现场人员必须带安全帽，高空作业要系安全带，爆破作业要做好现场清理作业。（7）在各个工作面要设立专职安全员，以观察工作面动向，防止意外事故发生。（8）火工材料的购置、运输、存放、使用严格按照国家有关规定执行，要有专人管理，每班作业使用火工材料要按照出入库制度执行，坚决杜绝火工材料流失到工区以外。（9）服从业主及监理等部门下达的各项安全管理制度及指示，配合业主单位做好安全工作。（10）冬雨季施工，要特别注意明火用水安全，洪水季节要有专人负责，轮流值班，确保施工前的人身设备工程安全。（11）制定施工安全规程和操作安全规程，管理监督施工作业的安全以及消防等工作。加强安全、消防、防汛或抗灾知识教育，配备消防设备及必要的安全生产设施和劳动保护用具，给每个职工发放安全手册一本。（12）做好卫生防疫工作，建立施工人员健康档案，防止疾病的传染。（13）建立安全检查评比制度，每周进行一次安全施工的综合评比。（14）事故易发区的具体安全措施 ①高空作业安全管理措施1）高空作业搭设安全架，安全架用钢棚架管，并支撑、搭设连接牢固，承台和周围设置安全网。2）操作人员在高空作业时系安全，戴安全帽。3）高空作业时实行监护制度，作业过程派安全员在旁监护。安全架底部严禁站人。4）高空作业材料、工具、物品通过吊运传输，严禁抛掷，吊运时绑扎牢固。②上下交叉作业安全措施1）在交叉作业面的每个工作面派专人指挥，专人巡视，发现险情立即停工，指挥撤离。2）在相互交叉作业面之间设置如安全围栏等安全防护设施。3）实行工前安全技术交底，工前、施工过程中、工后和交接班安全检查，安全员每天监督，检查确保施工安全。图9-2安全管理组织机构图各班组兼职安全员项目经理（安全小组组长）项目副经理（副组长）专职安全员（副组长）工程技术部专职安全员质量安全监察部计划合同部专职安全员财务器材部专职安全员试验室专职安全员综合办公室专职安全员测量队专职安全员调度室专职安全员各施工队兼职安全员（15）具体施工项目安全保证措施 1）围堰安全保证措施建立健全由工程总负责人、技术和安全总负责人等组成的安全保证体系网络，坚持生产必须管安全、管质量的管理制度。（a）实行安全与职工的工资奖金挂钩；（b）线路架设、开关等安装须符合施工现场用电安全要求；（c）参加施工人员必须带安全帽，穿工作服；严禁酒后上班，出现安全问题，必须按“三不放过”的要求进行处理；（d）根据施工情况，班组间每周不定期进行安全检查，总结所取得的成绩和存在的问题。每月对安全先进班组、个人进行表扬奖励；对未能做好的班组和个人进行批评限期整改2）根据现场具体情况并结合永久排水设置排水沟、截水沟、排水管等，防止山水、雨水、渗水进入工作面。在工作面周围设置排水沟或集水井，并用抽水机排除积水。3）夜间作业配备足量的照明器具，保证夜间作业安全。4）车流量大的情况下，在交通拥挤的交叉路口要设指挥岗哨，尤其夜间更要加强指挥，防止撞车事故发生，要限制车速，在施工区由于路况拥挤等因素，车速不超过20公里/小时。3、文明施工、安全生产保证措施（1）组织由项目副经理挂帅的安全文明施工小组，统一管理和协调全工地的治安保卫、施工安全等有关文明施工的事项。（2）施工人员持证上岗，文明用语，规范操作，工地设立安全标志牌、红旗、标语、形成良好的工作氛围，鼓舞职工士气，树立企业形象。（3）坚持“安全第一，预防为主”的生产方针，做到防患于未然，做到人人关心安全，事事注意安全。（4）设置专职安全员，制定施工安全规程和安全操作规程，管理监督施工作业、安全以及消防等工作。加强安全、消防、防汛或抗灾知识教育，配备消防设备及必要的安全生产设施和劳动保护用具。（5）做好卫生防疫工作，建立施工人员健康档案，防止疾病的传染。（6）建立检查评比制度，每周进行一次安全、文明施工的综合评比。（7）对施工道路经常保养维护，施工设备在指定地点有序停放，保持好车容、车貌。（8）搞好与当地政府和群众的关系，按规章程序办事，树立良好的信誉和企业形象。 9.3、文明施工措施根据招标文件及该工程的特点，施工期间我单位将认真贯彻国家有关文明施工法规和水利系统文明建设工地要求，落实文明施工责任制。在环境保护方面将采取有效的措施进行治理，防止对环境造成污染，争创文明施工工地。文明施工措施如下：9.3.1在精神文明与物质文明建设方面（1）认真学习邓小平理论和党的“三个代表”重要思想，坚决贯彻党的路线、方针、政策。始终把精神文明建设和物质文明建设作为统一的奋斗目标。坚持按基建程序办事。（2）做到组织机构、学习规划、办法三落实1）组织机构落实建立由项目经理挂帅的文明施工组织机构，统一管理和协调全工地的治安保卫、施工安全等有关文明施工的事项。（文明施工组织机构如下图）图9-3文明施工组织机构图项目经理项目副经理项目总工工程技术部主任质量监察部主任财务器材部主任试验室主任综合办公室主任测量队队长调度室主任各施工队施工负责人各班组施工班组长财务器材部主任 2）学习规划落实a、每季度组织全体职工利用夜间（2个小时左右）学习有关创建文明工地活动和精神文明方面的文章一至二次。b、每季度学习时间组长或副组长至少有一人参加，记录员要认真做好记录，供会后对座谈中发现的问题进行研究解决。作到领导带头抓学习。3）办法落实a、有计划地组织全体职工开展爱国主义，集体主义和社会主义教育活动。通过开展集体主义、社会主义教育，使全体职工树立起正确的人生观和价值观。通过开展爱国主义教育活动，使全体职工树立起发扬自尊、自信、自强的民族精神。b、有计划地组织全体职工开展职业道德、职业纪律教育，制订并执行岗位和劳动技能培训计划通过开展职业道德、职业纪律教育，在职工中形成争做爱国家、爱集体、爱岗敬业、诚实守信、办事公道、有理想、有道德、有文化、守纪律的社会主义公民的竞赛活动。把工地建设成有理想、有道德、有文化、守纪律的社会主义公民的教育场所。c、对重要岗位和特殊工种人员（项目经理、总监、质检、财会、爆破工、电焊工、驾驶员等送培）进行有计划地培训，争取这些岗位人员全部持证上岗，并作到经费落实。d、大力作好两个文明和创建文明工地的宣传活动，使工地具有良好的文明气氛，职工有良好的精神面貌，群众有丰富多彩的文化体育生活。本工程施工期间由工地党支部书记兼管本项宣传工作，拟在职工食堂和工地大门旁等职工出入较多的地方设置宣传园地，大力宣传两个文明建设。大力培养典型，表彰好人好事，并在宣传园地张贴和宣传他们的先进事迹，掀起学先进、赶先进的比、学、赶、帮、超的群众热潮。e、工地要划出适当空房，并常年为职工订报纸、杂志，供职工学习。f、积极开展健康的丰富多彩的文体活动，结合节假日组织形式多样的文艺汇演、球类比赛、歌咏比赛等，活跃职工的文体生活。（3）切实执行甲、乙方签定的廉洁协议，遵纪守法1）树立密切联系群众、勤政务实、廉洁奉公的优良党风。 2）大力开展廉政建设，反对拜金主义、享乐主义腐败现象。提倡艰苦创业，诚实劳动的好风尚。9.3.2在提高工程施工管理水平方面（1）严格履行施工合同中承包方应负的各种合同责任1）严格按合同规定，作到机构、人员及规章制度落实，在工地设立实验室且配备与工程建设内容相适应的检测仪器，为控制施工质量提供必要的检测场所。确保工程内在、外观质量达到合格，单元工程优良品率达到70%以上，争创优良工程。2）把控制施工质量作为施工中的最重要的任务来抓，切实按质量保证措施实施狠抓“三检制”，争创优良工程。3）制订周密的质量、安全保证措施，杜绝质量、安全事故发生。如有，则按“事故原因不查出不放过，主要事故责任者和职工未受到教育不放过、补救和防范措施不落实不放过”的三不放过原则及时处理。4）加强施工现场的文明施工管理，杜绝施工中的违章行为和野蛮施工行为等。5）严格按施工合同管理，有效控制合同工期，力争按时完成施工进度计划。9.3.3在认真搞好施工区文明建设方面（1）各种材料按规格码方堆放，砂石及时用装载机码堆集中，钢筋按规格品种挂牌堆放整齐。随时进行清场，各种零散材料及时整理集中，暂不用的设备及设施、材料及时回收入库保管，施工完的周转材料及时清理堆放好，各种机械设备和部件配明标识。（2）做到有设备的现场悬挂操作规程。（3）搅拌站必须悬挂砂浆、混凝土标志牌。（4）严格作到工完场清，每天下班前及时进行完工清场，将建筑垃圾运出场外。（5）严格按总平面布置进行临时设施的搭建、机械布置，建筑和设施材料的堆放，水电线路的敷设等执行，未经现场负责人同意不准随意更改，及时做好临时道路和现场的排水工作，经常保持现场整齐干净，不泥泞。（6）施工现场临时用电线路要有过道保护，严禁在电线上乱拉乱接及悬挂物件。（7）施工现场入口处，搭设企业标识门楼，悬挂醒目的施工平面图、安全标志、机械操作、治安防火和劳动纪律牌。 （8）在施工区内设置一切必需标准的道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指标信号，并负责维护自己的和发包方放置的所有信号。（9）做好各项消防工作，在各临边工棚和施工区域装设消防灭火器械并设专人监督管理；制定工地治安条例，做好各项防盗、防火工作，不准有盗窃、卖淫、嫖娼、赌博、打架斗殴等违法行为。（10）施工中挖出来的土、石料做弃渣部分处理的，其弃碴范围必须严格按照监理工程师的通知执行。（11）经常性开展文明施工大检查和文明施工评比活动，奖励先进，处罚落后。（12）在施工中服从监理工程师及业主的协调指示，做好与其它承包的配合工作，共商解决施工中可能出现的问题。十、环境保护措施10.1建立完善的环境保护体系环境保护体系详见下图： 环境保护体系框图环保措施项目部例行检查当地环卫部门上级单位制定制度监督教育法规指导、教育教育、贯彻、执行自我教育贯彻落实作业队管理层次管理手段作业班组项目部环境法规学习环保教育统一思想提高效率环境监督环境管理噪声控制水土保护粉尘控制环境卫生当地环卫部门奖罚上级单位年评奖罚项目部月评奖罚作业队自评奖罚奖罚制度10.2施工期间生态、水质保护措施10.2.1优化施工方案，加快施工进度，缩短作业时间。10.2.2施工期间，严禁将废弃物、散体施工材料随地抛弃、堆放在公路旁，防止污染、阻塞车道；设置必要的临时排水设施，疏导施工废水。10.2.3加强管理，不随意排放或抛弃生活污水和生活垃圾，施工营地设置化粪池，生活垃圾就近运往城市垃圾场。10.2.4在桥梁下部结构施工时，加强施工管理，防止泥浆、油料和其它化学材料等发生泄漏污染水体；采取必要措施防止泥土和散体施工材料阻塞车道。对于钻孔灌注桩护壁泥浆不许随意排放到河流和沟塘，防止水源污染。我单位计划采用自行研制的泥浆循环再利用设备，把钻孔泥浆回收再利用 ；钻孔废渣用装载机弃运到指定地点处理。10.2.5雨季施工时，采取必要的水土保护措施；作好场地的排水工作，保持排水沟的畅通。10.2.6施工期破坏的土地、植被应及时恢复。10.3施工期间环境空气保护混凝土拌和是水泥粉尘产生最多的工序，本工程采用商品混凝土，在临时便道上，采取洒水湿润的方法保持路面潮湿平整，车速进行控制，减少路面上的粉尘扩散到空气中，保持施工区周围空气环境优良。针对当地干燥天气下，容易产生沙尘的特点，施工现场制定洒水降尘制度，设立专职洒水降尘车辆,指定专人负责现场洒水降尘和清理浮土。10.4其它环境保护措施（1）组织广大职工学习环境保护法令、法规，经常性开展群众环境卫生宣传教育，提高施工人员环境卫生意识，自觉地保护环境。（2）努力控制噪音污染，大型机械严禁经常性鸣笛，尽量减少施工设备噪声。（3）除尘方面：对施工机械经过的道路，特别是距离居住区较近段，开挖、开采施工区及其它易产生粉尘的作业场所，拟白、中班用洒水车洒水除尘，保持路面和作业场地润湿；为降低水泥粉尘，生产中尽量使用散装水泥，并采用密闭容器盛放；对易引起粉尘的细料和散料予以遮辣或适当洒水，运输时用棚布等遮盖。（4）生产、生活中产生的弃渣必须严格按设计要求拉到指定地点堆放；生产、生活产生的废浆、污水也必须按要求处理后才能排放，做好施工工区的环境卫生工作。（5）施工区域的砂石材料场地，在施工期间和完工后应妥善清理，以减少沉渣流入河道，造成对河道的淤积。（6）坚持设备维修制度，使用性能良好的机械设备，减少废气污染，降低噪声污染。（7）施工现场和生活区域统一设置医务室、防疫部门、卫生间，并定时清扫处理。发现疫情，及时上报和处理。控制疫情蔓延。 （8）杜绝爆炸事故、火灾事故的发生。（9）生产、生活中产生的弃渣必须严格按设计要求拉到指定地点堆放，做好施工工区的环境卫生工作。（10）施工区域的砂石材料场地在施工期间和过完工后应妥善清理，以减少沉渣流入河道，造成对河道的淤积。（11）经常性对施工道路进行维修、养护，保证施工道路完好、畅通。（12）加强环保工作，配置1名专职人员，在项目经理的直接领导下负责施工区环境工作的统一管理、监督、检查与协调。（13）严格遵守国家和地方政府有关环境保护的法令、法规和合同规定，自觉接受当地环保部门对施工中环保工作的监督、指导和管理。（14）施工中采取相应措施，保护工地及附近环境免受施工引起的噪声、粉尘等污染及不良影响，加强施工道路的洒水除尘和整平工作，弃料、拆除物等不能利用的按指定地点弃渣堆放，不污染土地河流，减少对植被的破坏和水土流失。施工结束后，对施工现场进行清理和恢复工作。'