公路桥梁隧道施工组织设计汇编之六十六

'五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计目录第一章施工组织设计方案••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••4第一节编写依据••••••••••••••••••••••••••••••••••4第二节工程概况••••••••••••••••••••••••••••••••••5第三节工程施工目标••••••••••••••••••••••••••••••8第四节工程特点、难点、重点及应对措施••••••••••••9第五节施工前期准备工作••••••••••••••••••••••••••12第六节施工总体部署••••••••••••••••••••••••••••••16第七节主要施工方法及技术措施••••••••••••••••••••17第一部分测量监控技术措施••••••••••••••••••••••17第二部分施工测量技术措施••••••••••••••••••••••18第三部分软基处理技术措施••••••••••••••••••••••19第四部分排水混凝土圆管明挖施工••••••••••••••••22第五部分挡土墙施工••••••••••••••••••••••••••••31第六部分综合管线施工••••••••••••••••••••••••••33第七部分道路工程（路基处理技术、沥青路面技术等）••••34第二章质量保证的方案及措施••••••••••••••••••••••••••••••51第一节质量目标••••••••••••••••••••••••••••••••••51第二节质量保证措施••••••••••••••••••••••••••••••52第三节生产质量保证措施••••••••••••••••••••••••••54第四节主要工序质量控制••••••••••••••••••••••••••55第五节质量保证体系••••••••••••••••••••••••••••••62394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计第六节质量奖罚制度••••••••••••••••••••••••••••••69第七节施工节约技术措施••••••••••••••••••••••••••70第八节成品保护技术措施••••••••••••••••••••••••••70第九节可能出现的市政质量通病及防止措施••••••••••71第十节工程保修承诺和措施••••••••••••••••••••••••76第三章施工进度的控制方案及保证措施••••••••••••••••••••••78第一节施工进度计划••••••••••••••••••••••••••••••78第二节劳动力计划••••••••••••••••••••••••••••••••83第三节资金计划••••••••••••••••••••••••••••••••••83第四节材料计划••••••••••••••••••••••••••••••••••84第五节施工运输计划••••••••••••••••••••••••••••••84第四章安全、文明施工的方案及保证措施••••••••••••••••••••86第一节安全保证体系及措施••••••••••••••••••••••••86第二节建筑结构物保护措施••••••••••••••••••••••••90第三节公用管线保护措施••••••••••••••••••••••••••90第四节文明施工保证措施•••••••••••••••••••••••••93第五节交通组织措施•••••••••••••••••••••••••••••97第六节雨季止水措施•••••••••••••••••••••••••••••98第七节环境保护措施•••••••••••••••••••••••••••••100第五章配合路灯、绿化、管线工程施工的方案及措施•••••••••102第六章配合房屋拆迁工程施工的措施•••••••••••••••••••••••103394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计第一章施工组织设计方案第一节编写依据本施工组织设计编写依据如下：（1）《江门市五邑大道贯通至港口路建设工程施工招标文件》；（2）《江门市五邑大道贯通至港口路建设工程施工招标文件》图纸《江门市五邑大道道路、排水工程施工图》（设计号：Z2002－022）；（3）《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91；（4）《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90；（5）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90；（6）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268－97；（7）《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJ141－90；（8）《混凝土质量控制标准》GB50164－92；（9）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052－2000；（10）《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032；（11）《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036－98；（12）《公路沥青路面施工及验收规范》GB50062-96；（13）《排水标准图集》（江门市市政工程设计所）；（14）《江门市市区雨（污）水井井套标准图集》（江门市市政工程设计所）。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计第二节工程概况1.2.1工程概况五邑大道西连丰乐路，东接港口路，全长580.287米。道路宽度为66米，中间设绿化带宽8米，车行道两边各16米，人行道两边各13米。丰乐路、港口路为已建的混凝土道路。道路与丰乐路交叉口处有一高压电塔，本次施工将高压电塔包围于扩大的渠化岛内，右转车道与非机动车道宽9.0米，该处人行道压窄至5.0米。道路纵坡根据丰乐路、港口路路中实测标高，加铺厚度按14cm厚拉坡。丰乐路、港口路交叉口进行渠化改造并加铺沥青。桩号0+070～0+120、0+130～0+150段左侧、桩号0+260～0+312、0+320～0+510段右侧设挡土墙。施工现场原为耕地及丘陵，根据地质钻探资料得知，道路地层可分为六层：耕土、耕植土、淤泥质土、粉土、粉质粘土、强风化岩。施工范围内无不良地质现象。水泥路位于绿化带下，施工时需打掉砼路面后回填。本标段采用雨、污分流制排水系统。雨水管道由西向东接入港口二路雨水系统，污水管道由西向东穿过港口二路排向甘棠路规划中的污水主干管。因下游污水管道未施工，本次施工的污水管暂时分别由W1-19、W2-16接入已建雨水管，待污水管全部接通时，再在临时污水排出管口处封堵。本标段施工内容为：道路范围内的道路、雨水管、污水管、人行道及附属工程的施工。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计1.2.2施工场地情况施工现场现中间已建一宽10米的管理区级水泥公路，两旁建有工厂等建筑物。施工场地除了需拆迁的房屋位置以外，大体上比较平整，施工车辆可选择港口路、丰乐路等道路进入施工现场。工程施工过程中不受外围交通影响，可根据情况实施局部封闭施工。工程施工过程中总体上对周围交通和环境影响较小。1.2.3管线情况施工现场其他管线主要有电力管、路灯管线、给水管、电信管及原有雨水和污水管线等。基坑开挖前须加强与各种管线部门联系，掌握各种管线的具体位置和走向，开挖过程派专人监控，保护原有地下及地上管线，确保工程顺利、按期完成。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计1.2.4主要实物工程量类别序号项目单位数量路面工程1接顺段AK-13A改性沥青砼（厚60）路面m3107.162AK-13A改性砼（厚40）路面m311953接顺段AC-20I改性沥青砼（厚20）路面m335.724AC-20I改性砼（厚50）路面m311265AC-20I改性砼（厚60）路面m34416MA-25沥青碎石合料（厚60）路面m222527.127MA-25沥青碎石合料（厚40）路面m27357.498透油层1.1升/m2m222527.129透油层0.5升/m2m27357.49106％水泥石屑稳定层(300厚)m222587.58116％水泥石屑稳定层(100厚)m2966.6812石渣垫层压实400厚m224774.3113C20砼路面100厚m2895.614地面铺枫叶形阶砖m2895.615C30水泥混凝土路面250厚m2417166％水泥石屑稳定层(150厚)m2417174％水泥石屑稳定层(150厚)m2417181：2.5水泥砂浆座砌导流岛侧石m716.4191：2.5水泥砂浆座砌R2型侧石m1875.320光面阳光花侧石120×350×800m1659.5221C30砼平石厚150m22449.5922不锈钢管栏杆m333排水工程23D300钢筋混凝土雨水管m45024D400钢筋混凝土雨水管m10025D600钢筋混凝土雨水管m343.526D800钢筋混凝土雨水管m65027D1000钢筋混凝土雨水管m7428D1200钢筋混凝土雨水管m13429D1500钢筋混凝土雨水管m8230雨水管沟回填中砂m33974.2931D300钢筋混凝土污水管m18032D400钢筋混凝土污水管m75033D500钢筋混凝土污水管m32834污水管沟回填中砂m33366.07综合管线35预埋D168PVC塑料过路管m118836D168PVC塑料过路管连接井座6394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计37综合管线管坑填砂m3606第三节工程施工目标一、质量目标：根据招标文件，本工程质量标准要求为合格；我公司施工质量目标为：确保工程质量达到优良等级，力创优良样板工程。质量保修按国家有关政策和招标文件的要求保修一年。二、进度目标：根据招标文件的工期要求，本工程暂定开工日期为2003年2月15日，完工日期为2003年6月10日，共114日历天。我公司计划施工工期110日历天，比招标工期提前4天，暂定开工日期为2003年2月15日，2003年6月6日完工，确保工程圆满及时交给业主验收。三、安全目标：实现施工全过程“六无”：即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故。四、文明施工目标本工程文明施工目标为达到文明施工样板工地标准。五、环境保护目标在施工过程中，加强现场施工管理，为保证周边道路正常运作以及施工现场的安全，采取合理的围蔽措施，尽量降低施工噪音和降低尘埃，及时清除和搬走在施工过程中产生的垃圾，减少对周围环境的影响，确保粉尘、噪音、废水、废气的排放达到国家规定的有关标准。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计第四节工程特点、难点、重点及应对措施1.4.1工程特点本工程有几个特点：1）.地质条件差。大多自上而下为：填土、耕植土、淤泥质土、粉土、粉质粘土和强风化岩。这种地质地层在受到扰动的情况下，易导致地下水土流失，引起地面凹陷和埋设管道下沉。2）.各施工工种较多。本工程含有排水管道开挖施工、砼路面施工、沥青砼路面施工、人行道侧平石及道路附属工程施工等。3）.工期较紧。4）.各种材料需用量比较大。5）.雨季施工，施工难度变大。6）.施工范围内道路两侧建有各种工厂，施工过程中需考虑为工厂车辆提供进出临时道路。7）施工过程中需综合考虑配合各种地下管线、路灯、绿化施工以及旧房屋的拆迁工作。1.4.2工程难点、重点及其对策从上述的工程特点，经过认真分析，得出了以下工程难点和重点，并提出了相应的技术措施。1.4.3施工制约因素1.4.3.1施工障碍方面建筑物绿化保护问题：排水管线施工离路边居民建筑物、绿化及工厂不远，施工时应根据具体情况注意对不拆迁的建筑物及绿化进行保护工作。同时施工范围内有部分建筑物需拆迁，施工过程中应根据拆迁的具体情况和进度，合理安排施工工作面，将拆迁对工程施工的影响降低到最小。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计1.4.3.2周转材料方面本工程所需的基坑支护钢板桩需用数量较大，考虑到钢板桩等周转材料的承受能力，施工时需进行分段施工，但由于本工程工期紧，因此，钢板桩等周转材料的投入的数量是影响本工程工期和施工进度的关键制约因素。1.4.4施工难点、重点及对策针对本工程施工招标范围的施工内容，我公司对招标文件、施工图纸和和业主提供的其他相关文件进行了认真、细致的分析和研究，认为下列问题是本工程程施工的难点、重点，也是本工程成败的关键所在，具体如下：1.4.4.1工期安排本工程招标工期为114日历天；我公司准备110日历天完成，具体安排分析如下：按照现场情况，排水工程主要以雨水管和污水管施工为主,分为三个工作面同时进行施工，以缩短工期；其中雨水管施工为第一个施工工作面;污水管施工为第二个施工工作面;挡土墙施工为第三个施工工作面;排水和挡土墙施工总工期计划为60天;路床、预埋PVC管、路面和人行道施工计划安排工期45天,顾及雨天、路灯、绿化、其他管线施工及雨季等其他不利因素影响，施工总工期计划为110天.1.4.4.2切实做好基坑开挖支护和基坑排水措施394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计由于本工程地质条件和受施工外部环境的影响不利于连续大范围施工，因此在本工程实施时，我公司将严格按专项施工方案的审批制度执行施工，切实按施工方案要求作好深基坑开挖支护和基坑排水措施。1.4.4.3工程管材等主要材料集中供应本工程的配套材料用量大，为防止因材料问题而影响施工，我公司对本次施工所用的材料采取集中供应的方法，具体如下：由我公司物资供应部负责所有工程用料的采购和供应以及各种施工用料和设备的筹集和供应。以我公司目前的实力，可确保本工程所需的各种大型设备和施工用料(周转材料等)的供应。但为了保证有足够的准备时间，各种材料和设备均要求提前7—15天提供使用计划。1.4.4.4采用先进有效的工程管理手段本工程工期紧，但由于本工程施工范围大，施工现场制约因素多；排水管道施工工作面广，大面积开挖施工困难；工种较多；施工现场制约因素较多，基于以上诸多因素的影响和制约，因此，如何对该工程项目进行有效的组织管理和协调是本工程施工组织和施工管理的重点。用信息化技术作为主要的管理手段，建立信息化管理网络，拟使用国内流行的P3软件和梦龙软件；设立现场施工项目经理部，在施工过程对整个工程工期、质量安全、成本进行有效的控制，同时进一步健全各种项目管理体制，充分高效发挥我公司团结协作、精干高效的作战精神。1.4.5进一步加大现场文明施工的调控力度394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计本工程所处的五邑大道两侧建筑物较多；需要做好施工现场及基坑临时排水工作，确保泥水不外流，现场临时道路不泥泞，做好现场文明施工和环境保护是本工程的重中之重！由我公司现场指挥部为龙头，成立现场文明施工小组，施工前做好各种宣传和教育工作，制定各种文明施工和环境保护奖惩制度，加大宣传文明施工和环境保护的调控力度。第五节施工前期准备工作1.5.1施工临时搭设布置经现场勘查，考虑将施工现场指挥部布置在对工程统筹容易并且面积足够大小的五邑大道里程0+080南侧的空地上；具体位置详见辅助标中的《施工总平面布置图》，项目经理部构成包括：项目经理部现场办公室、监理工程师现场办公室、现场试验室以及机械材料堆置场地等。各部分面积大小布置见《指挥总部临时设施一览表》。施工工人临时生活设施因施工场地及施工季节影响限制，在施工现场附近租用民房作为工人宿舍和生活场所。施工工人上下班采用专车接送，用餐采用专人派送到施工现场。监理临时试验室，投入抗压试件模10套，抗折试件模5套，砂浆试件模10套，砼试件养护池一个。同时派出一台专车，专门负责运送工程有关的试验材料，将现场不能做的试件运回公司试验室，同时派专人负责试件的送检工作。指挥总部临时设施一览表序号名称面积单位备注一办公设施1项目经理部现场办公室60M2394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计2监理工程师现场办公室60M23现场试验室80M2二施工场地1机械停置场地200M22发电机房80M23沥青拌和站400M21.5.2材料机械堆放布置1.5.2.1材料布置混凝土采用商品混凝土，现场不设置混凝土拌和楼，砂浆全部采用自拌，工地设置砂子堆场和砂浆拌和机场地。1.5.2.2机械布置为了便于管理指挥和施工方便，机械停置场地和发电机房布置在现场项目部附近（具体位置见《施工总平面布置图》），其面积大小布置见《临时设施一览表》。1.5.3污水和垃圾处理a施工现场项目部设置排水边沟，设立污水沉淀池，将排污系统的位置以图纸形式报监理工程师，同时应征得环保部门的同意。b把施工和生活产生的污水排入污水沉淀池，经沉淀后就近排入市政污水管系统或环保部门允许排放的地方，严禁随处排放污水。c对办公室、工地范围内的生活垃圾及时进行清理，每天有专人收集和处理垃圾。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计1.5.4急救设施和防火工作工程施工期间，在施工现场指挥部设置必备的急救和卫生设施，认真地为全部施工人员提供必要地急救和医药服务。并负责按照有关规定在现场采取合格的防火与消防措施，配备足够的消防器材。1.5.5施工临时水电布置1.5.5.1施工用电本工程地处城区，为减少对周围环境及居民的影响，尽量采用供电系统用电，同时为保证施工期间施工的正常进行，现场备用两台120kw发电机供停电时使用。供电系统在施工现场周围的社区供电系统处接入，接入处设总电表，施工场地内设分电表。1.5.5.2施工用水根据本工程特点，施工用水主要采用自来水，不得抽取雨污水施工。自来水取水点利用施工现场两边住宅区、商业区的供水系统，接入的水管前设置总水表，施工场地内支管设分水表。1.5.6施工技术准备1.5.6.1认真组织和落实主要工程技术人员，选择对本类工程有丰富施工经验的人员为骨干，熟悉施工图，领会设计意图，阅读标书内容和建设单位述及的规定、要求和参照标准。真正了解工程整体精神和设计意旨，根据现场施工条件，定出最佳方案。工程开工前，在总工程师的带领下集中有关技术人员仔细审阅图纸，将不清或不明的问题汇总会知甲方、设计人员，以便及时解决。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计组织三级技术交底，第一级由我公司总工程师组织技术人员向项目经理部进行施工图设计交底，第二级由项目经理部的技术负责人向施工管理人员进行施工组织交底，第三级由项目经理部的施工员、质安员向施工班组进行工序交底。按照劳动力需用量计划调配人员，安排劳动力进场，并对准备进场的工人进行劳动安全教育；对工程所需的各技术工种人员进行技术培训教育，取得有关上岗证、资格证后方允许其进场从事相应工种的工作。劳动力及技术工种人员进场后，定期对其进行劳动安全教育及施工技术总结及教育，以加强工人的劳动安全意识，不断提高施工技术，使工程顺利进展。1.5.6.2对回填土进行分析测试和密实度预测试验，选择最佳土质、最佳含水量的回填材料进行回填，以达到设计要求。1.5.6.3做好定位点控制，绘出控制网，以便施工放样时用。并按设计单位提供的永久水准点，沿线自引临时水准点，施工中经常进行校核。临时水准点、导线桩应按要求埋设。1.5.6.4收到施工图以后，及时对挖土坡度、填土坡度、结构物支撑等详细验算，确保施工的安全稳定性。1.5.6.5对全范围内的地下管线和架空线进行实地详细调查，如对施工有影响，立即准备必要的应对措施。1.5.7机械、材料进场准备1.5.7.1按照材料及机械计划编制分批进场，在中标后即组织施工机械进场，并合理调配资金，分期分批组织材料进场。1.5.7.2394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计按照机械设备使用计划，对所有机械及设备进行检修及调试，并定时保养，使其保持良好的待用状态。对工程中所用的各种计量设备送有关部门进行标定并取得合格证书。1.5.7.3工程所需混凝土采用商品混凝土。工程所用土方、砂、石屑、石屑稳定土等材料，用自卸车运至施工现场。第六节施工总体部署第一部分施工总体流程施工总体流程1．技术准备2．物资准备3．办公室布置4．办理各种手续5.临时水准点和基准线放线图：准备工作1．清理场地2．打钢板桩3．基坑开挖4．垫层5．排管6．砌井7．试验（污水）8．回填挡土墙施工排水管道施工路面施工人行道施工竣工验收第二部分工程各项目施工配合程序工程各项目施工配合内容包括排水管道明挖施工、挡土墙施工、路床碾压、预埋PVC管施工、路面沥青砼面层施工及人行道砖施工等。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计开挖工程各项目施工配合的程序先进行排水管道施工；到路基整平和路基处理，到砼路面或沥青路面及人行道恢复；在排水管道施工的过程中合理安排挡土墙施工，排水管道施工完毕回填后，或在某些回填碾压密实的路段上优先预埋PVC管线，路床施工完毕后砌侧石和现浇砼平石，然后进行沥青砼面层施工，在此同时进行人行道施工。第七节主要施工方法及技术措施第一部分测量监控技术措施1.7.1测量监控技术措施进场后立刻对设计提供的测量控制点、水准点和标高进行现场复测，填妥《测量复核记录》并签字备案。1.7.1.1测量控制网测量控制网的布设，根据甲方所提供的测量控制点及国家的有关测量规范和有关的设计、施工规范的要求进行，以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。1.7.1.2各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定，在使用前送有关部门进行检测，取得有关质捡部门的合格证书后才能使用。使用过程中有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。1.7.1.3监控测量观测控制点的布设路基填土完毕，即按纵向20米1个横断面，横向1个断面7个点布置观测点，定好位后，即安排工人按50*30*30厘米挖坑，再在坑中插入一根1米394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计长直径不小于6厘米的木桩，并且在木桩上打一钢钉，以作观测点，然后用C20水泥砼填满坑，周围用砖围起30厘米高保护观测点。按里程从西到东编号，用红油在现场标出。1.7.1.4监控测量a.水平位移观测方法：在测量控制网点上采用全站仪一方位一距离的极坐标法或交会法等测量方法测定其有关点位的位移。确定其正确无误，符合规范要求后，报送监理部门复核签认。根据设计图纸和所提供的各种有关资料及要求，在测量控制网的基础上进行测定。b.沉降观测，在四等水准网的基础上进行观测。c.各种水平位移观测、沉降位移观测，均应符合有关的测量规范，最后由监理工程师复核认证。d.施工人员在施工过程中注意保护好各种有关的测量点，并经常进行检查，如发现测量网点及其它测量点变动或下沉，应及时进行复测、分析。e.水平位移、沉降位移的观测周期都是7天为一个周期，注意及时整理数据，报业主或监理认证。第二部分施工测量技术措施1.7.2设置控制网a.根据设计交底提供的桩位和坐标，在施工范围放出轴线桩、交汇桩和转角桩。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计b.根据具体桩位，进行加密保护控制。做好交桩的保护桩、引线桩，经校核正确，全部反映到控制网上。所有保护桩、引线桩，必须设置在明显、牢固的地段。若无合适位置，也可采用现浇钢筋混凝土桩来代替。c.管道放样。根据提供的总体控制网，按坐标放出管道的线路及各个井位的具体位置。d.标高测量。先将建设或勘测单位提供的两个以上永久性标高点进行两次闭合核实，若无误差，认为永久性标高正确。根据永久性标高，按规范要求加密临时水准点，临时水准点也可用浇注桩代替。标高的复测必须及时进行、杜绝误差。e.上述所有的控制桩、标高桩和其他桩位经监理工程师复核后，在设置的桩上编号，防止和其他单位布置的桩混淆而发生差错。所有桩应予以详细纪录，并说明位置、方向、作用、标高或方位等。第三部分软基处理技术措施我公司长期从事市政道路、排水和桥梁工程的施工工作，在施工过程中积累了大量软基处理的施工方法和技术措施。工程施工过程中，针对不同的地基条件，积极同业主、监理和设计单位联系，共同商讨解决。常用的软基处理措施如下所述：1.7.3.1水泥土深层搅拌桩搅拌桩是通过将水泥喷入泥层搅拌成桩的工艺，通过水泥的作用，形成一个复合地基，以提高地基的承载能力。工程施工中所采用的水泥搅拌桩，桩径通常为Ф500mm和Ф600mm，桩端进入粉砂或粉土层1.5～2.0m，若遇夹层，桩必须穿过夹层。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计（1）施工准备工作：清理作业场地，清除树木和植物根茎，在原地面开沟降水，表面含水量降至最佳含水量时，上压路机适时压实，可采用静压，无明显轮迹为宜。在此基础上，测量放样，定出每根桩的桩位，也可用插竹片板定位的方法。（2）机械选用根据工程现场的具体情况选用合适的桩机。在大规模施工前，先进行试钻，对成桩后搅拌桩取土试验，测定水泥渗量是否适宜，通过静力触探检验是否达到设计要求的强度。（3）施工工艺钻机及配套设置进场后，对于机座高压设备、管路系统、机械系统及密封性进行全面检查测试，尤其对喷浆计量装置进行核验。通过试钻予以调整。根据桩长在桩架上作出深度标志，以便施工时随时观测纪录。经经验暂定施工参数如下：搅拌提升速度不超过0.8m/min。搅拌桩采用四搅四喷喷浆法进行施工，水泥掺入比为18－20％，完成桩垂直度偏差不超过1.5％，桩径偏差不大于4％。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计检查无误后，钻机就位，要求机座水平，桩架直立。为保证垂直度，可采用水平尺检测基座是否水平，用挂垂球复核导架是否垂直，并予以校正。然后开机钻进，钻进同时送气，钻进要求平稳、匀速，当出现钻杆跳动、机架摇晃等异常现象应停机检查。当钻头达到设计孔深以后，水泥浆喷射机送浆，喷浆搅拌。然后缓慢提升钻杆，不间断地喷浆搅拌成桩至桩顶，搅拌桩有效桩长以上部分空搅。基坑开挖时，桩顶以上300mm内的土采用人工开挖。在施工中应做好如下技术措施：A、水泥加固料应采用合格水泥，严禁采用过期变质水泥。B、桩位定位要正确，各桩桩距要符合误差要求。C、钻机钻进下沉速度，喷浆搅拌提升速度，重复搅拌下沉、提升速度等施工工艺参数要符合技术规范要求。D、严格控制喷浆时间和停浆时间，不得中断喷浆，以确保喷浆的连续性。E、随施工进展，随时复核桩位位置，以防桩位发生偏移。F、做好详细施工纪录，保证喷浆量。1.7.3.2打入松木桩通常工程选用的松木桩尾径不小于Ф10cm，长度有3m、4m、6m不等。具体长度根据实际情况进行采用。因为打桩的土质比较松软，且打入桩的直径小、长度短，所以采用简易陆上卷扬机或挖掘机作为打入桩的动力装置。在施工中必须做好以下技术措施：（1）测量放样，放出道路中心线和边线，定出每根粉喷桩的桩位，用插竹片板作为标志。（2）制桩用的松木须挺直，可保持其原来的锥度，但小头直径与设计尺寸的误差不得超－1cm。（3）打桩前在每根桩上作出标志，以便随时检查打入深度。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计桩的下端应削尖，一般可根据土壤情况削成规则的三棱或四棱的锥体，锥体的长度位桩直径的1.5～2.0倍。桩尖端稍秃，以免打入时桩尖损坏，锥体各斜面应与桩轴对称，桩尖的顶点应在桩的轴线上，以保证打入时位置正确。（4）随施工进展，随时复核桩位位置，以防桩位发生偏移。做好详细施工纪录。1.7.3.3换填碎石砂基坑软基换填碎石砂采用的碎石砂（3：7），在施工要注意以下技术要求：（1）基坑开挖后要注意坑内排水，严禁基坑底土长时间受浸泡。在基坑底开挖集水沟，及时将渗水排出附近排水系统。（2）换填的碎石砂原材料要符合施工规范的要求，按照规范进行材料的送检工作。（3）换填厚度较大的，要分层进行换填、分层碾压，每层换填厚度不得超过30cm。（4）施工时每开挖一段，换填一段，以防基坑开挖后大面积积水。第四部分排水混凝土圆管明挖施工排水混凝土圆管明挖施工包括污水管施工和雨水管施工。所有管径小于和等于ND600的雨水管和污水管采用承插式钢筋混凝土圆管，其他管径大于ND600的雨水管采用平接式钢筋混凝土圆管。雨水承插管采用水泥砂浆抹带接口，雨水平接管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，污水管采用承插管橡胶圈接口。污水管道施工完毕后需做闭水试验，合格后再回填。所有管坑回填中粗砂至道路结构层，并用水冲振实。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计施工准备测量放样打钢板桩基坑开挖加深开挖检查标高NY砂石垫层模板安装材料准备标高、稳定性检查N砼取样砼拌和浇砼基础轴线坡度调整安管接口检查井砌筑污水管闭水试验N雨水管Y回填质量验收排水管施工工艺流程图1.7.4.1施工准备（测设和探坑）a394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计、工程开工前，进行以下的测设工作：核对接入原有管道的高程；测设管道坡度板，管道中心线、开挖沟槽边线及附属构筑物的位置；堆土堆料界限及其它临时用地范围。b．开挖前进行探坑，以摸清地下管线的情况，探坑每20m一道，深度不少于3m，管线复杂或情况不明时加密探坑，探出的地下管线必须请管线的业主单位至现场进行确认和交底，同时请管线的业主单位对管线保护方面等内容对我施工单位的施工进行指导。1.7.4.2管道支护根据工程地质资料及现场的情况,污水管和雨水管埋深较浅（埋深在4m以下，从管道流水位计起),采用6m钢板桩密扣支护.详见附后《排水基坑开挖示意图》。钢板桩施打关系到基坑止水,是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下几点：a.钢板桩用吊机带振锤施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线；b.打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待整修后才可使用；c.在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉挤方法调正时，拔起重打；d．保证开挖后入土不小于2m，保证钢板桩顺利合拢、稳定；e.保证支撑后沟槽中心线每侧净宽不小于施工规范的规定；横撑不应妨碍下管稳管；f.打入桩后，及时进行桩体后土体稳定性检查，对流沙或土体掏空情况处进行加固处理，每天派专人进行检查桩体。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计排水基坑开挖示意图1394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计1.7.4.3管沟土方开挖及运输a、根据本标段土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况。沟槽的开挖采用直槽的形式，挖掘机械采用3m3斗容量的挖掘机，运输土方机械利用15m3的自卸汽车。b、基坑开挖分层、分段依次进行,层层下挖、挖至地下水位以下时，设置排水沟和集水井，排水沟底宽20cm、沟深20cm，集水井每20m设置一个、其长×宽×高为30cm×30cm×40cm。局部地段不能利用排水沟和集水井设置临时排水的，利用抽水机抽排。c、沟槽每侧的临时堆土，以保证槽壁的土体稳定和不影响施工为准、同时考虑挖土时挖沟机的摆放，移位及翻斗车的行走通道。d、基坑开挖时，尽量考虑土方平衡，以尽量减少土方外运的数量，土方平衡以详细的基坑断面平衡计算来实现，多余的弃土采取随挖随运走，以减少占用场地影响施工和交通。e、基坑开挖后如发现钢板桩之间出现错位，应马上用沙包或木板进行填塞，以防止淤泥、流砂涌出，掏空钢板桩背后的土体。f、若位于基坑上的原有排水系统因开挖而被废除后，需按实际情况增设临时水管，待新排水系统全部完工后再引入新的排水系统。g、基坑开挖至接近底部时，留有一定厚度的保护层，一般0.3-0.5m，以保证不造成基底超挖，在基底底部施工前，分块依次挖除该层保护层。h、若发生基底超挖的情况，采取回填石屑并灌水夯实的措施。i、394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计当发现地质情况与设计不符合时，会同设计、业主及监理等相关单位及时进行研究处理，如遇基底土质为淤泥时，知会监理工程师，同时报审处理方案进行清除污泥和换砂处理。1.7.4.4管垫层基础施工a.按基础的结构尺寸，测量放样出垫层面标高，设置高程木桩，每4-5米一桩。按垫层面标高挂线，人工摊铺垫层混合料，检平垫层面，人工夯实或用小型压路机碾压密实，并做好垫层验收记录。b.垫层完成后如面上有水时，不得浇筑基础砼，必须采取措施排除垫层面上的水后方进行基础砼放工。垫层验收合格后，即开始基础砼现浇施工，砼由机械运输至基坑边，通过溜槽送至坑底，人工摊铺，按设计基础面高程检平，用振动棒和平板振动器交替振捣密实，砼密实的标准是砼混合料停止下沉，不再冒气泡，表面层平坦、泛浆。送至现场的砼进行质量检验，控制砼的坍落度在9-12cm，如发现砼混合料有离析现象对离析部份剔除不予使用，并随机抽取样品制作抗压试件，以备抗压试验所用。c.基础砼浇筑完毕后，抹平砼面，并保证12小时内不得浸水，初凝后及时进行养护，待砼强度达到2.5MPA以上时方可拆模。1.7.4.5管道安装a.基础砼强度达5Mpa以上，即可开始管道的安装，复测基础面标高符合设计规范要求后，在基础面上测量放样，测放出检查井的中心点及管道中线，根据检查井中心点及管道中线挂设管道边线，利用边线来控制管道的走向和高程。b.394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计按设计图纸要求，采用预制管构件，按设计管道尺寸、质量要求，验收预制管。预制管收货时，需具备构件出厂合格证，并对其外观进行检查。预制管无裂缝、掉边等现象。c.预制管机械运输到现场基坑旁边，用汽车吊吊装到基坑底，人工配合管道就位、安装。下管前要清理沟内杂物，妨碍下管或安装的横撑事先移换或拆除，并清洗混凝土平基面。d.下管及安装从下游向上游进行，吊车下管前先勘查进出通道和吊放场地是否坚实，吊臂能否伸到沟中线，转臂有无阻碍，附近有无高压电线，如有，安全距离是否足够。e.吊管工具，包括吊管钢丝绳及专用吊钩、卡环等，使用前专门检查及校核是否符合安全规定。捆扎管子找好重点，务使起吊平稳，吊车下管时，专人指挥，有明确、统一的指挥信号。放管时下降速度均匀，到达沟底时低速轻放。f.下管以后，将渠管排好，然后对线校正。校正时平口管和榫口管留1cm管头缝，并注意管内流水位是否相平，不相平时垫平。全井段管子移正垫平后，在管底两旁用石子楔稳不使移动。g.凡同一井段的管道，因工作条件而须分段作业时，严格控制中线和标高，每次续装时必须校核中线和标高，并和已装管段取直取顺，。自下游开始装管时，圆形检查井的应使管外径两端刚与井内壁接触为合，管顶部突入井内部份可不凿去，而装到上游井时，若管长不适合，亦以伸入到管外径两侧能接触井内壁为止，超长部份截除，其余不须凿去。h.394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计管道稳定后，再复核一次流水高程，符合设计标高后才进行接口抹带工作。1.7.4.6接口、稳管a.水泥砂浆采用1：2水泥砂浆，管在接口前将渠道抹带处洗刷干净及凿毛，充分润湿，然后抹上约1/3左右厚度的底层砂浆，压实并取粗糙面，候底层砂浆初凝，然后抹上第二层砂浆，并按设计尺寸抹足，第二层初凝后，再用灰匙压实抹光。b.接口抹接完成后，覆盖淋水保养2d以上，即开始稳管及接头环砼现浇。按设计图尺寸，安装模板，稳管嵌边砼及接头环砼模板均采用定型钢模板。模板按图纸要求到厂家制作，验收合格即可使用。模板安装拼连缝紧密，模板支撑牢固、稳定。并在内侧涂脱模剂。c.砼现浇前，检查模板及接头环钢筋箍安装是否符合设计规范要求。在基础面洒适量水润湿其表面，清除模板内杂物。砼现浇要求同基础砼现浇要求。砼初凝后及时进行养护。1.7.4.7检查井a.管道安装后即可进行检查井的砌筑。砌筑前将井位基础面洗刷干净，定出井中点，划上砌筑位置和砌筑高度，以便操作。b.砌筑检查井所用的砖，质量应符合设计、规范要求。砌砖前，让砖吃透水，表面润湿。砖搬运小心堆放，避免不必要的破损。c.砌筑圆井，注意圆度。挂线校核内径，收口段要每皮检查，看有无偏移。在井下部干管伸入处，特别是管底两侧，用砂浆碎砖捣插密实，其余逐层将砖砌包妥当，务使不渗漏。d.394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计砌筑圆形检查井勿使上下皮对缝。其中污水检查井需井内外批档，雨水检查井仅需井内批荡，每砌筑50cm高即批档一次，做到随砌随抹灰。这样可以减少砌井过程中的抽排水量。e.渠管伸入进水井和检查井内的部份，把它凿到与内壁齐平，并用砂浆抹修平整。f.各种井每天的砌筑高度，不超过2m。每天砌筑结束时，清除跌落在井内的灰浆砖碎。整个井砌筑完成后，清除井内脚手架、垫脚砖、临时堵水基或导槽，并土封堵脚手眼。g.井砌完后，及时装上预制井环，安装前校核井环面标高与路面标高是否一致。无误后，再坐浆垫稳。h.检查井砌筑质量要求：圆井井身内径圆顺，有足够的圆度。砖壁砌结保证灰浆饱满、平整；抹灰抹实压光，无空鼓、裂缝等现象；井内流槽平顺；内、外批档光亮；井环、井盖完整无损，安装平稳，位置正确。检查井允许偏差符合下表规定：项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数井身尺寸长、宽±20每座2用尺量、长宽各计1点直径±20每座2用尺量井盖高程非路面±20每座1用水准仪测量路面与道路的规定一致每座1用水准仪测量井底高程D<1000mm±10每座1用水准仪测量D>1000mm±15每座1用水准仪测量394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计1.7.4.8闭水试验a、污水管道接口工作结束72小时后，接口材料已经具有一定强度后，在管道回填之前进行闭水试验。b、试验管道两端用砖砌封堵，并养护3-4天，使其达到一定强度后，向闭水段注水至规定水位后，浸泡24小时之后进行闭水试验。c、闭水试验如未能通过，应立即将管内的水抽干，仔细检查渗漏原因，并修补。1.7.4.9回填排水管坑回填中粗砂，并水冲振实。a.回填施工前应先做碾压试验，验证碾压质量能否达到设计密实度要求。b.为保证回填的密实度，管道两侧同时回填，回填时两侧高差不超过50cm。c.回填采用分段、分层压实，按设计要求每层厚度不大于30cm，各段应设立标志，以防漏压、欠压或过压，上、下层的分段接缝位置应错开。d.管胸腔及管顶以上0cm～50cm厚范围用人工夯实，其余用机械碾压，压实度以达到设计及规范要求为准。第五部分挡土墙施工（1）测量放线394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计施工前组织测量队按设计院提供的测量控制点进行测量。先确定挡土墙的中心线及边线。复测无误后，才开始施工。（2）打钢板桩根据工程地质资料情况来看，为防止塌方保证工程有效顺利地进行，在沟槽开挖到三分之一设计沟槽深度时，要在沟槽四周打入6米的钢板桩，将泥沙、建筑物地基与施工区隔离开，钢板桩之间要用圆木支撑好。（3）沟槽开挖a、由于设计要求挡土墙的伸缩缝间隔为20米，因此本挡土墙采用20米为段进行施工。b、沟槽开挖宽度为挡土墙基础宽加工作位宽。考虑到挡土墙结构特点，同时考虑脚手架的搭设及边沟排水要求。c、沟槽开挖用挖掘机进行，人工配合。开挖时，管理人员应在现场指挥并经常检查、测量、监控沟槽的静空尺寸和槽底标高，要达到设计要求。d、在挖至设计标高以上20—30厘米时，用人工开挖、操平。开挖时要保证连续作业。槽底标高达到计设要求沟槽开挖完成后进行检查验收。（4）挡土墙下半部的施工该部分施工包括挡土墙碎石层厚600mm、C15砼垫层厚100mm和C20钢筋砼基础施工。考虑到每个施工段有20米394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计，浇注基础砼时拟采用2-3个溜槽同时进行砼浇筑。在浇筑的同时，按顺序用振动泵振捣混凝上，以确保混凝上浇筑密实。在混凝土浇筑完毕后，待达到一定强度时拆除模板。（5）挡土墙上半部的施工该部分施工包括石砌墙体和PVC管泄水孔施工。挡土墙高度大于和等于1.0米的，才设泄水孔。挡土墙墙身采用M7.5水泥砂浆砌角石型式，其中角石的强度不低于25号。墙身外部采用1：2水泥砂浆抹平缝。墙身顶部采用1：3水泥砂浆压顶厚50mm。（6）挡土墙施工完毕后，墙身后采用中粗砂回填并用水冲振实。（7）栏杆安装工程墙身施工完毕后，按要求浇注钢筋混凝土栏杆基础梁，并安放预埋铁件。待砼强度达到设计标准后，安装不锈钢栏杆。第六部分综合管线施工1.7.6.1管沟施工：1）线路测量及放线按施工图及业主提供的基准点、基准线、基准标高，从开始端用标杆，向前方逐渐定位，移动标杆，使其与路基距离符合要求，用线固定于两标尺之间，以放好的线为中心，按技术文件要求电缆沟宽度画出施工线。2）挖管沟设计要求综合管线埋地深度大于0.7m，开挖土量较少，采用人工开挖方法。开挖时，一般以1:0.2394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计的坡度下挖。坑深检查以直尺及拉线方式，应使沟宽度及深度符合要求并平直。挖出的土应放于沟旁，但不应使土掉入沟内。1.7.6.2PVC管敷设PVC管采用粘结接口。粘结前，先将管接口处擦干净，如果管道内有水，要采取措施清除积水，或挡住来水，再清洁和擦干表面。1.7.6.3砌井管道安装完成后，进行砌井工作。综合管砌井参照排水管砌井部分。其中塑料管属于柔性管道，在施工中要注意以下几点：a、进入窨井，和水泥砂浆结合段，不能带有钢带；b、假如窨井属于现场浇注成型，应在管道内、井壁位置，加入“十”字木撑，防止管道变形；1.7.6.4管沟回填综合管坑回填采用中粗砂回填。为确保其密实度，在施工中应严格按照规范、设计图规定做好以下工作：a.认真选择回填材料，做好材料的送检工作；检验合格后，按照试验结果根据回填要求，合理的确定回填材料的密实度指标，从而选择回填材料的最优含水量而回填进行施工。b.管腋部夯实方法采用捣棒进行人工夯实。第七部分道路工程1.7.7.1路基处理技术措施路基填筑施工工艺流程图:394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计施工准备材料土工试验压实遍数压路机规格、型号松铺厚度10cm90%时采取自然养生，60～90%时洒水养护7天，<60%时洒水养护14天。3、制度保证措施①实行技术交底制。开工前对所有施工及管理人员进行技术交底，明确施工程序、工艺流程、质量标准等并按要求施工。②实行质量责任制。建立质量责任卡，明确责任人，对工程质量负终身责任。③实行“三检制”严格实行工程队自检、项目部复核、监理工程师把关验收制度。④实行“砼开工令”制。在所有准备工作、检查工作结束后，由公司主管工程师签发“砼开工令”后，施工队才能进行砼灌注。⑤实行“交接班”制。各工班对施工过程做好记录，并对下一工班进行签字交接。⑥实行“值班制”。对砼施工全过程进行行政、技术值班，及时解决施工中出现的问题。第一章隧道建议方案（一）武隆某隧道进口段DK188+690~+726段设计为地表注浆加固。注浆范围：正洞边墙外3.0m、拱圈外0.5m、共计长36m、宽14m，采用Φ89钢管注水泥砂浆加固。边墙外钻孔深度至内轨顶以下1.6m，基本与边墙底持平。本段为土坎古滑坡体，隧道基底为砾石土，为保证注浆效果，建议：1、边墙外侧注浆孔深度钻至内轨顶下1.6m，即边墙底以下5.0m。正洞边墙外5m，宽18m。2、采用大管棚注浆超前支护进洞。3、洞顶有武隆—丰都公路通过，路面至洞顶埋身仅6.0m，公路常年有动载，为保证隧道及公路运营安全，对公路影响范围内隧道基底进行注浆加固。4、经勘测，DK188+726～+765段埋深较浅、围岩破碎，此段宜采用注浆加固措施。5、注浆材料由水泥砂浆改为水泥—水玻璃双液浆。（二）横洞口至进口工作面运输方式根据施工进度安排，该工作面要担负1900余米正洞施工任务，加上横洞长390m，单口掘进长度达2300余米，无轨运输困难。横洞向出口方向为有轨运输。同一个横洞采用有轨、无轨两种运输方式，施工干扰大。为减少施工干扰，充分发挥有轨运输机械设备的使用效率，改善洞内施工环境，建议横洞向进、出口两个工作面均采用有轨运输。（三）增设竖井为改善洞内通风效果，在横洞向进口1300m左右适当位置设一通风竖井，井深约100m。（四）平导的断面尺寸设计上应充分考虑有轨运输的需要。为实现洞内快速施工，有轨运输大都采用重轨、大容量梭式矿车。我局拟采用43kg/m钢轨、14m3394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计梭式矿车运输。考虑通风管断风时悬挂挠度空间、人行道宽度及安全空间，则平导断面（长×宽）不宜小于：380×540cm（Φ1500风管）、380×500cm（Φ1300风管）（五）横洞口弃碴场由于隧道改线，横洞口场地狭窄，且受航道水位限制，碴场容量变小，基础埋深增大（挖探坑3.5m深不见基岩），防护量增大。为保证施工需要及碴场防护永久安全，请设计部门充分考虑碴场挡护设计。（六）出口70m明洞地段出口DK198+015~+085段70m设计为明洞，其中4.0m为A型明洞，66m为B型明洞。明洞两侧均采用旋喷桩加固，DK198+040～+085段采用基底旋喷加固。B型明洞为拱部明挖，下部暗挖，边墙挖马口施工，先拱后墙衬砌。该段地表有武隆～仙女山公路通过，洞顶埋深约5.0m，公路常年有动载，隧道附近有8层楼房。先拱后墙衬砌施工缝多，不易保证砼衬砌质量。建议：1、出口70m明洞地段边墙两侧及基地均采用旋喷桩加固。2、明洞拉沟两侧增加抗滑桩等加固措施，明洞均改为A型衬砌，分段开挖，整体式一次衬砌，以保证施工安全及砼衬砌质量。（七）隧道衬砌防水隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩地段长，且岩溶、暗河发育，为保证隧道衬砌不渗不漏，建议在Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩地段及Ⅱ级地下水丰富地段采取铺设防水板措施。（八）预防及处理措施隧道暗河、煤层瓦斯、高地温及岩爆地段应考虑充分的预防及处理措施。第一章施工保证措施附图表：1、图-1武隆某隧道施工进度横道图2、图-2武隆某隧道施工形象进度图3、图-3武隆某隧道进口场地平面布置图4、图-4武隆某隧道横洞场地平面布置图5、图-5武隆某隧道出口场地平面布置图6、图-6Ⅱ、Ⅲ级围岩全断面法施工程序图7、图-7Ⅳ级围岩短台阶法施工程序图8、图-8Ⅴ级围岩三台阶法施工程序图9、图-9Ⅱ级围岩爆破设计图10、图-10Ⅲ级围岩爆破设计图11、图-11Ⅳ级围岩爆破设计图12、图-12Ⅴ级围岩爆破设计图13、图-13武隆某隧道前期总体施工通风方案图（一）14、图-14武隆某隧道后期总体施工通风方案图（二）15、图-15洞内管线布置图16、图-16洞内轨道布置图17、表-1武隆某隧道进口无轨运输机械设备配置计划表18、表-2武隆某隧道横洞向进口方向有轨运输机械设备配置计划表19、表-3武隆某隧道横洞向出口方向有轨运输机械设备配置计划表394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计20、表-4武隆某隧道出口正洞及平导有轨运输机械设备配置计划表小区高层住宅楼施工组织设计394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计组织设施工计目录第一章工程概况5第二章工程施工管理目标与主要管理措施9第一节施工技术质量管理目标及主要管理措施9第二节安全管理目标及主要管理措施10第三节施工进度目标及主要管理措施11第四节文明施工目标及措施12394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计第三章现场平面布置图13第四章土建施工方案22第一节工程施工测量22第二节地下室施工方案及技术措施29第三节主体工程施工方法及技术措施30第四节砖砌体工程52第五节屋面工程施工方案53第六节脚手架工程59第七节建筑装饰工程方案68第五章安装施工方案79第一节工程概况79第二节工程质量创优控制80第三节施工配合82第四节施工工艺及质量控制83第五节工程技术、质量措施101第六节设备及安装成品保护措施103第七节设备调试及各专业性能调试103第六章施工组织及进度计划104第一节施工进度安排104第二节劳动力安排106第七章质量保证措施120第一节工程质量保证一般措施120第二节工程质量控制的原则123第三节各阶段的质量控制内容124第四节工作质量及工序质量的控制126第五节内外装修质量保证措施130第六节成品保护技术措施131第七节质量通病的防治132第八章工期保证措施135第九章施工部署138394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计第一节部署原则139第二节施工准备139第三节技术准备工作140第四节施工流程部署141第五节土建与安装工程的配合142第六节主要材料、构配件计划143第十章施工技术措施146第一节冬雨季施工措施146第二节技术档案管理149第三节使用新技术、新工艺的可行性152第十一章机械设备配备情况153第十二章安全施工措施156第一节安全管理目标156第二节安全管理网络图156第三节安全管理制度157第四节工地机电、安全措施158第五节临边作业安全防护160第六节塔式起重机安全技术措施161第十三章节约成本措施161第十四章文明施工措施162第一节创建文明工地的目的与意义162第二节创建文明工地的基本内容163第三节文明工地实施措施165第四节环境保护措施……………………………………………173第十五章工程回访保修174394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计一、编制依据1．某公司提供的全套施工图纸。2．建设部颁发的《建设工程施工现场管理规定》。3．现场和周边的实际情况。编制本方案主要涉及的规范：1．《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20012．《地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-20023．《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-20024．《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20025．《钢结构施工质量验收规范》GB50205-20016．《木结构施工质量验收规范》GB50206-20027．《屋面工程施工质量验收规范》GB50207-20028．《地下防水工程施工质量验收规范》GB50208-20029．《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-200210．《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》GB50210-200111．《建筑给水排水与采暖工程施工质量验收规范》GB50242-200212．《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-200213．《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-200214．《电梯工程施工质量验收规范》GB50310-200215．《智能建筑工程质量验收规范》2002版16．《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB50325-200117．《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计第一章工程概况工程名称：某公司丰庆路小区高层住宅楼工程地址：西安市丰庆路西段勘察单位：某勘测工程公司建设单位：某公司设计单位：某建筑设计有限公司施工单位：某公司工程概况：本工程分两个部分，A、B部分为地下一层，地上二十八层住宅楼，结构为现浇剪力墙结构。A部地下一层为战时人防，平时自行车库，人防等级为6级，建筑物总高度为79.300m,此建筑物总建筑面积为28805平方米。±0.000相对于绝对标高405.945（黄海系）。两建筑群之间是地下车库、设备用房系1层框架结构，建筑面积为6610平方米。结构作法：本工程采用筏板基础，筏板厚500mm。混凝土强度等级：基础垫层C15；基础拉梁、承台、筏板为C45；地下一层至四层：墙、柱为C45，梁、板为C40；五层至十一层：墙、柱为C40，梁、板为C35；十二至十七层：墙、柱为C35，梁、板为C35；十八至顶：墙、柱为C35，梁、板为C30；构造柱、圈梁及其它附属件为C20,地下室的外墙、底板均采用防水砼，抗渗等级均为0.8Mpa。。砌体：±0.000以上采用KF1型非承重空心砖，M5混合砂浆；±0.000以下采用MU10普通实心砖，M7.5水泥砂浆。层高：高层住宅楼:地下一层4.1m,一层至二十八层2.8,十六层为3.1m,管道层为1.5m。建筑作法：外墙保温：住宅外墙、封闭式阳台均在砼墙内侧贴30厚挤塑聚苯乙烯泡沫保温板。防水：394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计地下室防水等级为二级，地下室防水为自防水，防水砼墙外侧贴1.5厚聚乙烯橡胶共混防水卷材。屋面防水等级为二级,聚氨脂防水涂膜与聚氯乙烯防水卷材。外墙面：商场部分、高做挂贴花岗岩饰面，住宅部分贴面砖墙面，构架、栏杆部分喷涂料墙。内墙面的作法分：地下室为水泥砂浆墙，面层为二道白色乳胶漆涂料两道；电梯厅、走道、楼梯间、值班室均为水泥混合砂浆墙，面层为二道白色乳胶漆涂；卫生间、厨房为釉面砖墙面，由二次装修是完成；其它墙面为水泥砂浆墙面，面层不做。地（楼）面的作法有：陶瓷铺地砖，水泥地面，防滑地砖，水泥砂浆等。顶棚作法有水泥砂浆、板底喷涂、纸面石膏板吊顶、板底抹灰顶棚等。屋面的作法：保温采用100厚膨胀珍珠岩块，防水材料:采用15厚一CPU聚氨脂防水涂料，1.2厚聚氯乙烯防水卷材共二道。安装工程设计概况某公司高层公寓楼及商住楼，安装工程包括电气工程、采暖通风工程、给排水工程等。电气工程a、本工程采用电缆直埋方式由室外引入一路10KV独立电源。b、保安措施：配电系统接地型式为TN-S系统，设专用PE线，PE线与N线应严格区分，不得混用。c、防雷接地按二类防雷设计，所有进出建筑物的金属管道在进出处应与防雷接地装置焊接。接地极利用建筑物基础内394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计钢筋，各种接地（变配电、弱电防雷）共用基础内钢筋作联合接地，接地电阻不大于1欧。全楼采用总等电位联接，电梯机房、卫生间采用局部等电位联接。a、综合布线系统：从市网络中心采用光纤引来网络信号，从市区电话网引入本建筑电话交接箱。本系统水平配线子系统采用五类线传输语音和数据信号；垂直干线子系统采用铜缆和光缆作传输媒介。b、火灾自动报警系统设备选用JB—QC—GST8000系列智能火灾报警系统，该设备设在底层消防控制室。在前室、电梯机房、办公、地下室、楼梯间设置火灾报警探测器；在各出入口，各层楼梯间、电梯厅等处设置手动报警按纽因各层均设置消防广播。给排水工程c、本工程水源由小区西侧引入，生活用水分为三个区，一至三层为低区由市政管网引入直接供给，中区为四至十五层，由地下室生活水池-生活水泵-屋顶生活、消防水箱联合提供（十五层需做减压），十六层至二十五层由地下室生活水池-生活水泵-屋顶生活、消防水箱联合提供。d、排水系统：本建筑污水以公共卫生间及宾馆卫生间排水为主，故污水排放采用合流制排至室外，经总体管网收集后经化粪池处理后排至市政污水管网。屋面雨水排放为内排水形式，经总体管网收集后排入市政雨水管网。e、管材：生活给水管道、热水管道采用薄壁不锈钢管，当394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计DN≤50时采用压缩式管件连接，当DN＞50时，采用承插式焊接。消火栓管道采用优质热镀锌钢管，丝扣连接及卡箍式连接；排水及雨水采用柔性抗震排水铸铁管，承插连接。通风工程a、本工程设中央空调，冷源、热源设于地下室直燃机房；夏季供冷，冬季供给供给空调系统65—57℃的热水。b、空调通风管道采用镀锌钢板制作，保温材料采用一级福乐斯。c、自来水管道采用镀锌钢管，丝扣连接。DN＜50的管道采用普通焊接钢管法兰连接或焊接连接。50≤DN＜200的管道采用热轧无缝钢管法兰或焊接连接；DN≥200的管道采用螺旋焊接钢管。以上详细作法详见第四章《土建施工方案》、第五章《安装施工方案》。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计工程施工管理目标与主要管理措施施工技术质量管理目标及主要管理措施本工程的质量管理目标为：确保西安市“雁塔杯”优质样板工程，争创陕西省“长安杯”。为了实现以上管理目标，我们主要通过以下几方面的管理措施来确保质量目标的实现：大力推广和应用建设部推广的十项新技术。成立QC小组，对质量通病和施工难点进行现场攻关，确保工程无质量通病。根据工程特点，我们将对以下课题进行现场攻关：屋面、卫生间、外墙等的防治渗漏水问题，玻璃幕墙预埋件准确放样与正确埋设、高强砼确保做到平整光洁并无裂缝、蜂窝、麻面、孔洞、露筋外，重点解决消除施工缝缝隙和灰砟、墙柱底部缺陷（烂脚）和梁柱节点处（接头）断面准确平整以及框架结构柱梁、梁梁等阴阳角方正、色泽一致处理等课题。安装预埋管采取定向布设，方便用户入住后装修需要。楼梯踏步、屋面檐口部分采用角钢或钢条加以保护。内墙面因为采用定型钢框大模板，清水混凝土面直接批腻子成活。严把材料关，保证所有的材料全部达到或高于施工图纸、工程说明、现行国家规范之要求及政府部门对建筑工程的最新要求，材料进场全部有质保书并经复试合格后方可使用。所有材料在大批量采购前，均提供样品给建设方和监理并获得建设方的批准。所有经批准的材料样品均全天候保留在现场，以备建设方随时查验。认真编制施工组织设计和专项施工组织设计（或方案），加强技术交底工作。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计健全质量检查制度，建立完善的质量奖罚制度。每周举行一次质量检查，检查结果公开，奖罚分明，对质量问题将追查原因，找出对策，并处理改进。建立各种具体的实物质量标准，做到施工现场事事有标准，管理讲标准、作业按标准、检查对标准，避免干活凭感觉，好坏靠印象，减少随意性。推行“质量五多管理办法”，即质量管理要求多跑腿、多检查、多记笔记、多次督促、多次验收。安全管理目标及主要管理措施安全管理目标：确保无重大人身、设备安全事故，工伤事故控制在0.15‰以内，轻伤事故不大于3‰。实现安全管理目标的主要管理措施：在施工中严格执行新的《建筑施工安全检查标准》（JGJ-59-99）（1999年5月1日开始实施），杜绝违章操作。健全各种安全制度，制定各种安全技术操作规程，制定安全管理目标并分解和落实到部门与负责人。加强对各种安全设施、设备的硬件投资及派专人对现有安全设施、设备的维护管理。通过“走出去，请进来”的办法，加强对管理人员和操作人员的安全知识的教育和培训。认真做好“三证”工作（上岗证、健康证、暂住证），所有工人均做到持证上岗，佩带胸卡上岗。积极开展“警民共建”“军民共建”“社区共建”活动，做好综合治理工作。加强对操作工人的三级安全教育工作和做好各项安全技术394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计交底工作。做好劳动保障或保险办理和消防等工作。施工进度目标及主要管理措施根据合同要求，确定本工程分阶段工期管理目标为：本工程计划自2005年1月15日开工，计划竣工日期为2006年10月5日（开工日期以监理工程师批准的开工报告为准）。总工期为630日历天。保证措施：编制好有针对性的、切实可行的施工组织设计。采用先进合理的施工方法、施工工艺和操作顺序，特别在综合装饰阶段安排好各工种的交叉作业，以免发生工种间的矛盾。根据施工实际情况合理安排劳动力、施工机械，避免发生因劳动力不足或机械不到位等原因而影响施工进度。提前联系材料，联系材料时，充分考虑材料的复试时间，保证材料能及时到场。提前联系各种质监或安监部门的检查验收，如在地下室施工中，及早督促土方开挖单位联系地基的检验工作；在主体结构施工中，砖砌工程及时跟上等。科学地安排施工进度计划，对施工进度实行跟踪监测，每周举行一次内部工程例会，分析计划进度跟实际进度的差距，及时解决不利于施工进度的问题。进度的优化调整施工总进度计划在取得业主及有关专业分包单位认可后，进行优化，计算最迟开始、最迟结束、总时差、早开始单时差、迟开始单时差、段间间隔，根据资源条件用网络技术进行优化。编制周作业计划a、施工开始后，根据工程进度计划系统，编制详细的周作业进度计划。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计a、按总进度计划的进度控制每周计划，周计划的主要工序作业时间必须符合总进度计划的规定，如有变动，必须有详细说明和补救措施。b、将总进度计划的工序划分成工种的小工序，规定每工种的作业位置、作业起止时间。c、周作业计划交各施工队、分包单位讨论和协调，最后经周生产会议发布，交由各施工队、分包单位，向班组交底，严格履行。d、定期的协调会，应汇编和检查计划的执行情况，分析原因，进行协调调整，保持计划的持续性。文明施工目标及措施文明施工管理目标：确保达到西安市级文明工地，争创陕西省级文明工地。我们将在本工程创建高标准的文明工地，在工程实践中开拓创新，且主要采取以下几方面的保证措施：施工现场配备现代化的办公设施，包括电脑、电话、复印机、传真机等设施。对施工现场、塔吊、双笼人货电梯、门卫、地下室入口等重点部位设立电脑监控。设立卫生包干区，如钢筋棚由钢筋班负责每天清理，木工棚由木工班清理等。对公共通道、场所由专人每天清理。生活区宿舍统一发放脸盆、饭盆、杯子、被子、衣挂、凳子和桌子，实行统一严格管理，宿舍要求做到“五线一方正”。生活区宿舍管理制度化，经常检查，经常督促，每周检查394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计一次，实行奖罚制度，在保护工地周边原有绿化的基础上，尽量利用施工区的空地种植绿化或布置移动绿化盆景、清洁环境、美化生活。施工现场设立茶亭、宣传栏、职工活动室、职工文化学校、职工临时休息室、医务室等文明施工设施。施工现场材料分门别类堆放整齐，场地保持整洁。a、现场平面布置图根据建设单位提供的施工场地总平面布置图以及本工程施工要求，进行施工现场平面布置。本工程施工场地布置的具体原则是：车辆出入口服从城市道路现有流向与流量，并经有关部门批准。划分施工区域和材料堆放场地，保证材料运输道路通畅，施工方便。符合工程施工流程要求，减少对专业工种和工程各方面的干扰。各种生产设施布置便于施工生产安排，且满足安全防火、劳动保护的要求，临设布置尽量不占用待建建筑场地。5、本工程由两个建筑群及中心车库组成,施工场地较小,故在保证总工期的前提下,先施工高层住宅楼、高层综合楼在高层住宅楼装饰完成50%左右施工中心车库,中心车库场地作为高层住宅楼、高层综合楼主体工程施工的现场布置之用。生产、生活临时设施布置：394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计本工程地处西安市丰庆路西段。本着满足施工用地、节约生活设施用地的原则，拟在工地原五层教室楼的四、五层房作为现场办公设施及部分职工宿舍，现场职工生活设施布置在场地东侧建临时用房处。生产设备及主要材料堆场主要布置在高层住宅楼的北侧，将进出场地主出口设在场地的东北角。为了充分利用施工现场每一寸土地，本工程的材料采购量根据施工进度的需要来严格控制，场地除满足材料供应及安排一定的现场临设外，其余均用于满足施工需要。垂直运输机械的布置：本工程在整个施工阶段布置一台QT80塔吊，内部装饰阶段垂直运输高层拟选用一台SCD200/200J型人货两用施工电梯。经测算，可以满足施工高峰期的垂直运输需要。现场临时供电供水一、在整个工程施工阶段，现场用水、用电主要是施工生产用电、用水。施工现场设置一标准配电房，用电采用三相五线制，架空敷设，遇到施工道路采取地下埋管穿过去；线路与用电设备之间设开关箱，箱内设漏电保护器，严格实行一机一闸一器，进入楼内电路采用架空电缆，楼内每两层设一个配电箱。施工用水在混凝土泵车台、厕所、门卫等处设置水龙头。二、施工说明1、甲方供电，采用两根VV-185mm2电缆。电缆过路埋深不少于500mm，上下铺100mm厚黄砂，主要施工道路加设套管保护，并做好索引标志，便于查找。2、本工程采用TN-S接地保护系统，接地PE线引用直埋式引入，接地电阻不大于4Ω。3、相线颜色：A相为黄色、B相为绿色、C相为红色、N线用蓝色、PE线用黄绿双色线。4、所有配电箱内设电器配件采用国标按规范施工，各箱体刷标符合中天企业形象标识。5、各配电箱插座应有使用机械标志，避免大小机械混用。6、照明配电箱到办公室用3*2.5mm2铜芯护套线，到临时房用3*2.5mm2护套线。7、施工考虑60KW，每三层设置一只配电箱。8、总配电房配两只干粉灭火器，两只消防砂桶，钢筋棚配电箱旁边设两只干粉灭火器。9、照明配电箱到仓库、加工场、食堂均用2*2.5mm2塑料铜芯线外加PVC套管保护，插座加PE线。10、地下室、楼梯、施工电梯通道灯采用36V安全电压。三、施工机械设备一览表（附后）四、施工用电系统图1、本系统施工电路采用TN-S系统。（三相五线制）2、供电设备控制总柜。（BSL成套设备）本工程使用电器设备容量为497.8KW（1）估算施工用电总容量：施工现场所有设备总功率为：（根据机械一览表）ΣP动=497.8KWΣP照明估为20KW394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计施工用电总容量：P总=1.05(K1×(ΣP动/cosφ)+K2*ΣP焊+K3ΣP照)其中K1=0.6K2=0.6K3=0.8cosφ=0.7可算得P总=410.76KW（2）确定总线1）按导线的允许电流选择该电路工作电流为I总=P总×1000/√3×U线×cosφ=410.76×1000/(1.732×380)=624.1A查表选用2（VV-3*120+2*95）电缆。2）按允许电压降选择，线路长度70米，允许相对电压损失5%。当采用VV铜线作380V三相五线供电时，查表C=77导线截面S=(410.76*L/C*ε)%=410.76*70/77*5%=75mm2选用VV-120mm2能满足要求3、总配电室到各分配电箱分为6路，采用埋地、挂墙、架空方式送到分配电箱。N1#线路为钢筋制作棚、木工棚N2#线路到对焊机；N3#线路到C栋楼层用电施工电梯,搅拌机,电焊机；N4#线路到综合楼,施工电梯及搅拌台,电焊机；N5#线路到住宅楼塔吊；N6#线路到塔吊；N7#线路到住宅楼施工楼层;N8#线路到住宅楼施工楼层;N9#线路到生活区.1）估算N1线路二级配电箱。ΣP=48.2KWI线=K*ΣP/√3U线*cosφ=0.7×48.2×1000/(√3×380×0.75)=68.4A查表得:N1线路导线截面积为VV-3*25+1*162)估算N2的线路二级配电箱394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计ΣP=Se*Jc1/2*cosφ=100×0.51/2×0.75=53.0KWI线=K*ΣP/√3U线*cosφ=53.0×1000/(√3×380×0.75)=107.4A查表得:N2线路导线截面为VV-3*35+2*163)估算N3.N4线路二级配电箱:ΣP=54.4+42.4=96.8KWI线=K*ΣP/√3U线*cosφ=0.5×96.4×1000/(√3×380×0.75)=97.6A查表得:N3线路为VV-3*35+2*165)N5.N6线路为塔吊施工专线:I线=K*ΣP/√3U线*cosφ=1×52.5×1000/(√3×380×0.75)=106.3A查表得:N5.N6专线导线截面为VV-3*35+2*166)估算N7.N8线路二级配电箱:ΣP=7.5+1.1×10+2.2×2+1.5×4+7.5+1.5×2+3×2+2.2×2=47.6KWI线=K*ΣP/√3U线*cosφ=0.5×47.6×1000/(√3×380×0.75)=48.21A查表得:N7.N8线路导线截面为VV-3*16+2*10（各总开关、分路开关、熔断器、漏电保护器、设备详见系统图）五、安全用电技术措施（一）、安全用电技术措施：1、本临电系统采用三相五线制，TN-S供电保护系统。2、设置漏电保护器（1）在施工现场的总配电箱和开关箱两处设置两级漏电保护器。开关箱内额定电流在40A以下的漏电保护器其动作电流不大于30mA，漏电动作时间不大于0.1s；总配电室各分路的漏电保护器其漏电动作电流为50mA，漏电动作时间不大于0.2s;（2）开关箱内的漏电保护器要求装设在电源隔离开关的负荷侧。3、对下列场所使用安全电压照明器：（1）施工现场所离地面高度低于2.4m的照明灯具，电源电压不大于36V。4、电器设备按下列要求设置：394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计（1）配电系统设室内总配电柜、室外分配电箱和开关箱，实行分级配电。（2）同一配电箱内，动力和照明线路分路设置。（3）开关箱均由末级分配电箱配电，开关箱内一机一闸一保险，每台用电设备都配备各自专用的开关箱，严格禁止用一个开关电器控制两台以上的用电设备。（4）总配电箱设在靠近现场南边，分配电箱装设在塔机、输送泵、钢筋棚、等负荷相对集中的地区；分配电箱与开关箱的距离不超过30m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不超过3m。（5）配电箱、开关箱都装设在干燥、通风及常温场所。避开烟气、蒸汽、液体及其有害介质，和易受外来固体撞击、强烈振动、液体侵溅及热源烘烤的场所，配电箱、开关箱周围留出足够两人同时工作的空间，其周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。（6）配电箱、开关箱安装端正、牢固。箱体装设在坚固的支架上，配电箱、开关箱采用铁板制作，铁板的厚度大于1.2mm。（7）配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口都设在箱体底面。5、电气设备的安装（1）配电箱内的电器首先安装在金属或非木质的绝缘电器安装板上，然后整体坚固在配电箱体内，金属板与配电箱均作电气连接。（2）配电箱、开关箱内的各种电器都按规定的位置坚固在安装板上，不得歪斜和松动。（3）配电箱、开关箱内的工作零线通过接线端子板连接，并与保护地线端子板分设。（4）配电箱、开关箱内连接线采用绝缘导线，导线的型号及截面严格执行临电图纸的标示截面。各种仪表之间的连接线使用截面不小于2.5mm2的绝缘铜芯线，导线接头不得松动，不得有外露带电部分。（5）各种箱体的金属构架、金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器的正常不带电的金属底座、外壳等均作保护接地，保护地线都经过接线端子板连接。（6）配电箱后面的排线都排列整齐，绑扎成束，并用卡钉固定在盘板上，盘后引出及引入的导线留出适当检修余度。（7）导线剥削处不伤线芯，导线压头牢固可靠，多股导线加装接线端子。6、电气设备的操作与维修人员（1）施工现场内临时用电的施工和维修由经过培训后取得上岗书的专业电工完成。（2）各类用电人员应做到：1）掌握安全用电基本知识和所用设备的性能；394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计2）使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动保护用品，并检查电气装置和保护设施是否完好，严禁设备带病运转；3）停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱；4）负责保护所用设备的负荷线、保护地线和开关，发现问题，及时报告解决；5）搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源并作妥处理后进行。7、电气设备的使用与维护（1）由专业电工对施工现场的所有配电箱、开关箱每月进行一次检查和维修，工作时必须穿戴好绝缘用品，必须使用绝缘工具。（2）检查、维修配电箱时，必须将前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。（3）配电箱内盘面上标明各回路的名称、用途，同时作出分路标记。（4）总、分配电箱门配锁，配电箱和开关箱指定专人负责。施工现场停电作业1小时以上时，应将动力开关箱上锁。（5）各种电气箱内不允许放置任何杂物，并保持清洁。箱内不挂接其他临时用电设备。（6）熔断器的熔体更换时，严禁用不符合原规格的熔体代替。8、施工现场的电缆线路（1）现场电缆线路采用沿电缆沟或采用瓷瓶架空敷设。（2）橡皮电缆沿墙或电杆敷设时用绝缘子固定，不使用金属裸线作绑扎。固定点的间距应保证橡皮电缆能承受自重。橡皮电缆的最大弧距地不小于2.5m。（3）电缆的接头应牢固可靠，绝缘包扎后的接头不能降低原来的绝缘强度，并不承受张力。（4）电缆垂直敷设的位置利用在建工程的垂直孔洞，同时靠近负荷中心，固定点每层楼不少于一处。电缆水平沿墙固定，最大弧垂距地不少于1.8m。9、室内导线的敷设及照明装置（1）生活区室内配线采用BV线穿PVC管或线槽沿墙敷设。（2）室内配线所用导线截面按图纸要求施工，铜线截面不小于2.5mm2。（3）金属外壳的灯具均作保护接地，所用配件均使用镀锌件。（4）室外灯具距地面不小于3m，室内灯具不低于2.4m。插座按接线规范要求。（5）螺口灯头及接线应符合下列要求：1）相线接在与中心触头相连的一端，零线接在与螺纹口相连的一端；394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计2）灯头的绝缘外壳不得有损伤和漏电。（6）各种用电设备、灯具的相线均经开关控制，不将相线直接引入灯具。（7）严禁将插座与搬把开关靠近装设，严禁在床上设开关。（二）安全用电组织措施1、建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度，并建立相应的技术档案。2、建立技术交底制度。向专业电工、各类用电人员介绍临时用电组织设计和安全用电技术措施的总体意图、技术内容和注意事项，并在技术交底文字资料上履行交底人和被交底人的签字手续，注明交底日期。3、建立安全检测制度。从临时用电工程竣工开始，定期对临时用电工程进行检测，主要内容是：接地电阻值、电气设备绝缘电阻值、漏电保护器动作参数等以监视临时用电是否可靠，并作好记录。4、建立电气维修制度。加强日常和定期维修工作，及时发现和消除隐患，并建立维修工作记录，记载维修时间、地点、设备、内容、技术措施、处理结果、维修人员、验收人员等。5、建立工程拆除制度。建筑工程竣工后，在统一的组织和指挥下将临时用电工程拆除，并规定拆除时间、人员、程序、方法、注意事项和防护措施等。6、建立安全检查和评估制度。公司按照JGJ59-99《建筑施工安全检查评分标准》定期对现场用电安全情况进行检查评估。7、建立安全用电责任制。对临时用电工程各部位的操作、监护、维修分片、分块、分机落实到人。8、建立安全教育和培训制度。定期对专业电工和各类用电人员进行用电安全教育和培训，凡上岗人员必须持有劳动部门核发的上岗证书，严禁无证上岗。六、电气防火措施1、编制施工组织设计时根据电气设备的用电量正确选择导线截面，从理论上杜绝线路负荷使用，认真选择保护装置，当线路上出现长期过负荷时，能在规定时间内动作，以保护线路。2、导线架空敷设时其安全间距必须满足规范要求。当配电线路采用熔断器作短路保护时，熔体额定电流一定要小于线路允许载流量的2.5倍，或明敷绝缘导线允许载流量的1.5倍，经常教育用电人员正确执行安全操作规程，避免作业不当造成火灾。3394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计、电气操作人员要认真执行规范正确连接导线，接线柱要压牢、压实，各种开关触头要压接牢固，铜铝连接时要有过渡端子，多股导线要用端子或涮锡后再与设备连接，以防加大电阻引起火灾。4、配电室的耐火等级要大于三级，室内配置砂箱和绝缘灭火器。5、现场中的电动机严禁超载使用，电机周围无易燃物，发现问题及时解决，保证设备正常运转。6、施工现场严禁使用电炉，使用碘钨灯时，灯与易燃物间距要大于30cm，室内不准使用功率超过100W的灯泡，严禁使用床头灯。7、使用电焊机执行用火证制度，并有专人临护，施焊周围不能存在易燃物体，并备齐防火设备，电焊机要放在通风良好的地方。8、施工现场的高大设备和有可能产生静电的照明装置做好防雷接地和防静电接地，以免雷电及静电引起火灾。9、配电箱、开关箱内严禁存放杂物及易燃物体，并派专人定期清扫。10、施工现场建立防火检查制度，强化电气防火领导体制，建立电气防火队伍。11、施工现场一旦发生电气火灾，扑灭火灾时应注意以下事项：（1）迅速切断电源，以免事态扩大。切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远需剪断电线时，火线和零线应分开错位剪断，以免在中断处造成短路，并应防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。（2）当电源线因其它原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，另一方面灭火时，人体的各部位与带电体应保持一定距离，必须穿戴绝缘用品。（3）扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂，如干粉灭火器、二氧化碳灭火器、1211灭火器或干燥砂子。严禁使用导电灭火剂进行扑救。具体详见后附总平面布置图。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计土建施工方案工程施工测量施工测量平面控制网的测设考虑该工程的实际情况，拟对本工程的±0.000以下采用外控法，对±0.000以上部分采用内控法，根据当地城市导线点，一次性建立统一的平面施工控制网。布网原则a、先整体，后局部，高精度控制低精度b、控制点要选在拘束度不大、安全、易保护的位置，通视条件良好，分布均匀。施工控制网的测设c、控制点引测根据当地城市高级点在场区内引测3个控制点，要求埋深1.5米，用混凝土浇注并以钢柱坐标记，并测定高程作为工程定位放线依据，精度限差要求如下表：等级导线长度平均边长测角误差方位角闭合差导线相对闭合差二等1.0(km)200(m)±10(＂)±20Ön(＂)1/10000d、控制网布设依据场内导线控制点，沿距建筑物开挖线约1米远位置测设各轴线方向控制基准点,并埋设外控基准点，要求埋深0.5m，并浇注混凝土稳固。e、内控制基准点布设根据工程实际情况，对主体部分采用内控法，用激光经纬仪竖向投测，基准点选在距轴线内偏1米的交叉位置，布设时要注意尽量避开砼墙柱。f、内控基准点埋设方法依据施工前布设控制网基准点将内控点埋设在首层偏离轴线1米的位置。基准点的埋设采用10cm×10cm钢板，钢针刻划十字线,钢板通过锚爪与顶板钢板焊牢。基准点周围严禁堆放杂物，向上每层在相应位置留洞，以便于基准点的竖向投测。g、控制网加密和施工放线垫层施工完成后，要根据施工控制网精确测定建筑物位置，并进行控制网加密，各轴线交点要以红三角作标记，要求轴线间距、线垂直角必须附合规范要求。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计a、轴线控制网的精度等级及测量方法根据《工程测量规范》要求控制网的技术指标必须符合下表的规定。轴线控制网的指标等级测角中误差(″)边长相对中误差二级±121/15000b、建筑坐标系的建立为便于施工中测量数据计算，需要建立建筑坐标系，以控制轴线的交点为坐标原点，以对应轴线建立建筑坐标系。施工中的数据计算，放样工作均应以此坐标系为依据。工程定位本工程主体为全现浇剪力墙，对测量提出较高的要求。施工测量必须建立精密的控制图，且应密切配合工程施工，起到指导施工的作用。c、工程定位控制：本工程平面控制采用方格控制网；方格网的布设与总平面图相配合，根据施工图的轴线制作控制主轴线，施工中要保持足够数量的控制网点；施工方格网点一般分初定，精测和检测三步进行；A、初定：把施工方格网点的设计坐标放在地面上，此阶段可以用打入5*5*30cm小木桩作埋设标志用，并用细石砼包桩固定；根据初定埋设点对照设计坐标，确定控制轴线的前后控制桩，控制桩的埋设应尽量不要被挖土时破坏，并做好标记；B、精测：方格网控制点初定并将标桩埋设好后，将设计的坐标值必须精密测定到标板上，选用180°改正方法和90°的改正方法，分别用经纬仪现场作回闭合检测；C、检测：精测时点位在现场虽作了改正，但为了检查有否错误以及计算方格网的测量精度，必须进行检测，经纬仪作两个测回，距离往返观测，最后根据所测得的数据进行平差，计算坐标值和测量精度；D、检测无误后，以控制轴线的控制桩为基线以顺时针方向进行分394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计别转相应的度数以确定各轴的控制桩；再用逆时针方向作同样的复核……以确定轴线是否吻合，如有误差并作好调整；A、内控基点竖向投测a、将DSJ2激光垂准仪架设在首层平面钢板控制桩上，接收靶放在投测楼层面的相应预留洞口，架设好激光铅直仪后，打开发光电源，将光线投测到须投测层楼面，调整激光束得到最小光斑，适当挪动接收靶，把激光斑移至接收靶的“十”字交点上；转动DSJ2激光垂准仪照准部，调整接收靶激光斑转动的圆的圆心在接收靶的“十”字交点上，该轴线的一个控制点投测完毕，要求确保接收靶的最终位置不变，依次投测下一点。b、将检定合格的DT202C电子经纬仪架设在接收靶上，后视较长边，依次投测出主轴线，然后在该投测面检查，校核后的主轴线跨距及夹角须符合施工精度规范要求方可测定其它各轴线，以此测放出该投测面的所有轴线。c、每一区域所有轴线，细部线测放完毕后，需进行自检，自检人员须另定其它测量人员。d、激光光斑圆的直径允许偏差(指接收靶上的允许偏差)见下表楼层高允许偏差〈50米±5mm394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计50—100米±10mm〉100米±15mm投测面内轴线允许偏差：轴线间距(m)允许偏差(mm)L〈30米±5mm30〈60米±10mm60〈L〈90米±15mm高程控制网布设高程控制网起始依据高程控制网依据业主提供场区内高程控制基点测设。高程控制网的布设根据土方开挖工作分段进行的特点，高程控制网分段测设，但为了保证基坑底标高精度一致，要及时进行联测。为了便于施测及校核，沿基坑的每边布设1～2个控制点。在控制点的设置位置，标明水准控制点的编号，并在旁侧用油漆注明相对标高。高程控制网的精度等级及测量方法。根据《工程施工测量规范》标高控制网拟采用四等水准测量方法测定。水准测量的主要技术要求应符合下表的规定。四等水准测量主要技术要求:等级每公里高差中数偶然中误差往返较差附合差四等±5mm±20ÖL注：L为附合路线或闭合环线长度（以mm计）测量仪器选用DSZ2型水准仪，往返观测。水准观测的技术要求符合表4-6的规定。水准观测的主要技术要求等级视线长度视线高度前后视距差前后视距累积差四等£100m³0.2m£3m£10m基坑标高的控制土方施工清底在预留的10cm～20cm层面,每隔4～5M设水平桩控制基底标高。标高竖向传递394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计标高竖向传递采用50米钢尺，加尺长、温度、拉力三项改正，每层均需交圈闭合检查，误差不得超过3mm。结构施工中的楼层标高控制对水准点的检测及要求a、对场内设的水准点，每间隔一定的时间须联测一次，以作相互检校。仪器采用DSZ2精密水准仪，精度按二等水准技术指标执行。b、对检测后的数据须采用PC1500电算，电算成果须作一分析，以保证水准点使用的准确性。结构施工中楼层标高控制方法及测设要求c、在首层平面易于向上传递标高的位置布设基本传递高程点，用水准仪往返测，测设合格后，用红色油漆标记“Ñ”，并在旁边注建筑标高，以红“Ñ”上顶线为标高基准，同一层平面内红“Ñ”不得少于三个，间距分布均匀并要满足结构施工的需要，且红“Ñ”需设在同一水平高度，其误差控制在±5mm以内则认为合格，在施测各层标高时，应后视其中的两个红“Ñ”上顶线以作校核。d、±0.000以上各层的标高传递均利用首层红“Ñ”上顶线为标高基准，用检定合格的钢尺向上引测，并在投测层标记红“Ñ”，检核合格后，方可在该层施测。e、在结构施工到一定高度后，应重新引测相应的结构标高，以保证高层建筑的测量质量要求。沉降观测f、沉降观测水准点的埋设为了准确反映该工程的实际沉降量及测量工作的整体性、必须在工程影响范围外埋设沉降观394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计测水准点。沉降观测水准点应埋设在地质条件良好的地方，尽可能埋设在建筑物附近便于引测的地方，基准点宜不少于3个。通视条件较好。a、沉降观测点的埋设沉降观测点设在▲标注的轴线交点的柱子或混凝土墙上。为高质量的完成某公司高层公寓楼及高层住宅楼工程沉降观测工作，必须做到连续观测并达到规范要求的测量精度，观测标志在施工期间不被破坏是关键所在，为此，观测点标志采用内藏式。标志埋设时，采用大直径电锤在设计位置打直径70mm孔。将直径58mm预埋件放入孔内，周围由环氧树脂填充使牢固，观测时将活动标志旋紧，测毕取出外旋保护盖，即不影响原有建筑物的外观又起到保护标志的作用。b、观测方案及技术要求A、沉降观测《按国家一、二等水准测量规范》规定的二等水准测量要求作业。观测仪器采用DSZ2精密水准仪。采用相同观测路线和观测方法，使用同一仪器和设备，并要固定观测人员、在基本相同的环境和条件工作。B、观测要求及测站观测限差水准观测的视线长度、前后视距差、视线高度按下表要求进行等级视线长度前后视距差前后视距累积差视线高度二等<0.5<0.5<3.0m>0.3m水准测量的测站观测限差不超过下表的各项规定。等级基辅分划读数差(mm)基辅分划所测高差之差(mm)上下丝读数平均值与中丝读数的差(mm)二等0.50.73.0观测数据处理采用电算、记录器采用PC---1500或E500电子手簿、记录载体为随机纸带。观测成果提供沉降成果表、时间、沉降曲线图。完成一层观测一次，结构封顶后，第一年每三个月观测一次，第二年每半年一次，以后每年一次，直至沉降稳定为止。每次观测认真作好原始记录，所有测量作业均按照测量规范精度要求测量。沉降观测成果及时提供给建设、监理单位，在观测过程中，如发现异常情况，立即反映，及时与设计单位取得联系。质量保证措施总则394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计a、所有质量活动均应按照公司《工程测量专业质量手册》以及实施细则文件规定的程序进行。b、测量作业的各项技术按工程测量规范进行。c、测量人员全部取证上岗。d、进场的测量仪器设备，必须检定合格且在有效期内，标识保存完好。e、由建设方提供的施工图，测量桩点，必须经过校算校测合格，并办理了交接手续后，才能作为测量依据。f、加强现场内的测量桩点的保护，所有桩点均明确标识、防止用错。质量管理职责测量工作质量由专业责任工程师负责，由其贯彻执行《工程测量专业质量手册》和细则文件。测量作业人员做到100%自检要求。管理要求g、根据合同协议要求在规定时间内完成现场的测量放线工作，保证质量。h、提供所完成测量工作的最终成果及检查成果资料。i、对存在问题、困难、及测量不合格品及时以书面形式反映到项目经理部。设备配置仪器名称数量用途DT202C电子经纬仪2轴线投测DSZ2水准仪2标高传递DZJ2铅垂仪1竖向投点50m钢尺2轴线量测394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计标尺2标高传递计算机1技术管理无线对讲机6通讯联络地下室施工方案及技术措施基础施工工艺流程基础放线定位→浇捣砼垫层→砌筑砖胎膜防水施工→绑扎筏板、基础梁钢筋→支梁、筏板侧模→浇筑砼→砼养护→地下剪力墙弹线→地下室剪力墙钢筋绑扎→地下室剪力墙支模→地下室剪力墙砼浇筑→绑扎楼板、梁钢筋→浇捣楼板、梁砼→砼养护→拆墙模板→墙防水层施工→回填土。地下基础施工准备工作复核坑底坐标、标高、基底标高，办理交接手续；做好基坑排水降水和监测工作，施工期正值雨季，要加强对基坑的位移监测工作，根据监测结果采取措施，例如对边坡进行加固，避免塌方，如发现现场有塌方，用砂包堆放处理，或采取其它措施处理。3、桩基及土方工程由业主直接分包,桩基及土方工程施工及基坑围护方案见各专项设计.垫层施工垫层采用C15素砼，C15垫层随捣随抹，平整压光，垫层浇筑后要及时浇水养护到一定的强度后，桩头顶做防水层为防止基坑积水，需在基坑四周做好排水沟，水沟截面为30CM×30CM，坡度大于5%，排入先挖好的基坑1000*1000深1000MM的集水坑中，用污水泵将其排出。主体工程施工方法及技术措施标准结构层施工程序弹墙外边线及500mm控制线,测水平标高,并做好标志——焊接墙模板限位撑筋——暗柱钢筋连接——搭设绑扎墙体钢筋的脚手架——绑扎墙体钢筋——预埋件等隐蔽工程验收,安装管线及隐蔽工程验收——墙体模板安装——隐蔽工程验收——浇筑墙砼——拆墙模板——搭设楼梯支撑梁、平台支撑排架——铺设楼梯、楼板底模——弹线(轴线、标高尺寸验收)——绑扎楼板、楼梯钢筋、水电管线安装——隐蔽工程验收(包括钢筋、管线、埋件、孔洞)——清理垃圾，——砼施工缝处理——浇筑楼板砼——养护——拆楼板及梁底模——拆早拆模板体系支撑——弹墙外边线及500控制线,测水平标高,并做好标志。每个楼层均按此顺序循环，施工工序不得颠倒。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计钢筋的施工方法和质量保证措施钢筋施工方法的选择：a、暗柱立筋、梁钢筋直径14mm及以上全部采用电渣压力焊或对焊连接，柱子立筋与箍筋之间、剪力墙钢筋均采用20#铁丝绑扎。b、直径12mm及以下钢筋采用绑扎连接。标准层钢筋施工程序：暗柱立筋连接——绑扎剪力墙及暗柱钢筋——绑扎梁(包括过梁、连梁)钢筋——绑扎平板筋。钢筋绑扎、安装质量要求，保证做到不低于国家及地方新规定、施工及验收规范要求。闪光对焊及电渣压力焊连接均严格按规范要求与操作程序施工并达到相应的质量标准。质量保证措施：c、楼板上所有电气管线必须在楼板底层筋铺设后安装，使楼板底面砼保护层达到设计和规范要求。d、剪力墙、梁、板的钢筋保护层垫块必须按间距0.7-1米用铁丝与主筋扎牢。e、钢筋在施工过程中，派专人对钢筋规格、品种、间距、尺寸、根数、搭接位置与长度进行复核验收。不符合之处应及时派人整改直至合格。f、墙体的竖向主筋与模板间应有相应的加固措施，即主筋与箍筋电焊点牢、与水平筋电焊点牢，箍筋，水平筋与模板间用垫块撑住，以免砼浇筑时冲动柱主筋，从而保证立柱的轴线正确。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计a、在砼浇筑过程中，派专人“看筋”，如发现松动，移位，保护层不符合均应及时修整。b、因楼板配筋直径不大，且部分为圆钢，所以在浇筑砼时，钢筋容易位移变形，为避免以上现象，砼浇筑过程中，定岗定部位派人检查、返修平板钢筋，特别注重对平板上皮筋保护层的控制。c、暗柱节点核心区的封闭柱箍筋施工有困难时，可改用两个“U”形箍，但绑扎后必须焊成整箍，为保证框架节点核心区有足够的强度和延性，节点区内箍筋必须按框架配筋图的要求施工。d、楼板内下部受力钢筋伸入支座的锚固长度（除设计图中注明的外），在边支座不小于5d（d为钢筋直径）且不小于100mm，在中间支座伸至支座中心Ⅰ级钢筋端部作成弯钩。e、一层内，同一根柱子钢筋不得有两个接头，梁内纵向受力钢筋的搭接和接头允许位置严格按设计和规范要求。f、悬挑梁的主筋位置一定要准确，保护层防止超厚，主筋锚固要可靠。g、钢筋规格严格按设计采用，钢筋直径不得随意变动，钢筋代换应征得设计单位的同意。钢筋的定位控制和保护层控制措施(1)墙、柱钢筋位置控制采用塑料卡环控制墙、柱钢筋保护层厚度:394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计所有墙、柱钢筋全部采用圆形塑料卡环保护层垫块,间距不大于800mm,丁字墙暗柱筋、阴阳角暗柱筋在距墙角150mm处起步安装垫块,以此确保阴阳角处钢筋保护层厚度准确.圆形塑料卡环示意图:、采用定位箍和通长扁钢合页控制墙体顶部竖间钢筋位置:394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计1---1剖面、采用撑杆控制墙体厚度及水平钢筋位置:梯子筋制作采用复合式(即:采用直径大一号的钢筋预制焊接成梯子做为竖向主筋和梯子筋2种功能),用于控制墙体水平筋间距和双排筋净距;当墙体长度>3m时,每道墙安装不少于3道梯子筋,墙长在3m以内时,酌情安装.水平钢筋定器如下图:、采用定位箍控制钢筋位置:394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计a、楼板钢筋位置控制:、采用马鞍形塑料垫块控制钢筋保护层长度楼板、梁底部钢筋均采用马鞍形塑料垫块,间距不大于600mm梅花形布置.塑料垫块断面示意图:394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计、采用钢筋马凳控制钢筋位置:楼板面筋均采用钢筋马凳,间距不大于600mm安放.马凳安装时帮扎固定在板的下层筋上,板底钢筋下垫有15mm塑料垫块,以此确保上下层钢筋间距及上层筋保护层厚度.钢筋与凳筋示意图:钢筋与凳筋示意图:、楼板预留洞钢筋位置控制设计:a、起步筋种类及位置:、柱箍筋、墙体水平筋以间距地面5cm为第一道起步筋;、墙体竖向筋起步位置为暗柱主筋有效范围外5cm处;394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计、洞口梁箍筋起步位置:具暗柱内梁箍筋距柱主筋7.50cm;板梁及顶层墙暗梁满设箍筋.、顶板及楼梯板钢筋起步距墙边30cm.三、模板工程施工方法根据本工程的特点墙体模板采用大钢模，而商层公寓楼采用装配式木模板，但其核心筒部分也采用大钢模。现浇板模板采用多层夹板，采用φ48×3.5mm的钢管作为主龙骨，50×100的木方作为次龙骨，间距300mm，钢顶撑作支撑系统,间距920mm，水平拉杆步距1.8m，在立杆之间增设适当的斜撑。模板系统如下图：394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计A、大钢模施工方法模板是以建筑物的开间、进深、层高的标准化为基础，以大型工具化模板为主要施工手段，以现浇钢筋砼为主导工序，高层剪力墙结构体系，要实现优质结构的目标，选择合适的模板体系是关键，由于大模板是成型砼墙体的模具，因此，它的刚度即模板的极限挠度值必须符合砼墙面平整度的要求,结合工程的实际情况，平面结构的布局宜采用大模板施工，划分四个流水段，到进行设计，最后制作完成，目标是为了达到清水砼墙面的效果，即不抹灰。一、大模板的施工工艺大模板的设计从受力方向看为单向板，由钢板（6mm厚），单根6#槽钢为纵肋，双根8#槽钢对放为横肋和附加配件组成。本工程的层高2.9m，楼板厚均为12cm，配制的内模板高为2.79m，外模板高为2.9m,根椐开间的尺寸保证一面墙体一块模板,确保模板的整体性。本工程是对称的8套住宅，配制一半的模板，组织有节奏的均衡施工（采用小流水段施工工艺），提高模板的重复利用。具有良好的技术经济效益。大模板的具体构造：模板四边框留有符合模数的螺栓孔，以便于适应模板对称重复使用。为适应工程墙截面收缩变化及解决角模部位的工程质量问题，采用了边角钢与角模搭接的连接方式，如墙厚收缩造成模板宽度不够时，可以在模板与角钢间加钢板条。穿墙孔的设计采用模数化，考虑到角模固定及穿墙杆交叉的问题，第一排的穿墙孔距板边为150mm，横向中间部分按穿墙孔间距不大于700为原则进行均分，竖向穿墙孔间距分三排，模板底部上来200mm，上面下来300，中间均分。（如图1-1、1-2）b、角模设计剪力墙阴角部位砼易涨模，施工后期需剔凿、抹灰处理，不仅质量差，而且影响工期，增加成本，针对这个问题，内墙阴角模采用大角模做法，角模尺寸统一为250×250mm。模板安装时，先就位阴角模，再就位大模板，阴角与大模板间采用企口连接。边角钢与大模板的连接采用螺栓固定，此种处理方法尤其适用于高层建筑变截面，当上下层墙厚度不同时可在边角钢与大模板的连接边内填充钢板或木条。大阳角模制作，外墙由于大模板的安装误差会导致两个方向的模板组装后和阳角尺寸不符或无法入模，为克服这一现象，本工程采用独立的阳角模，以便上下垂直吊线。阳角模与大模板的连接采用边角钢的搭接形式，能够保证外墙角的垂直度，同时以克服了由于模板的安装误差带来的问题。（如图示1-3、1-4）394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计C、两板平接做法本工程为全剪力墙结构，由于内墙支模为筒形四周闭合，导致拆模时带来一定的困难，所以必须在筒形内模中有一块大模板是采用两板平接，这样两板之间有一个过度连接。将两板之间连接件固定在一块板上，入模时随大模板一起吊起，平接板的另一端扣在相邻的大模板的槽钢上，形成两板平接过渡。在接缝处采用搭接连接，这种方法有利于在筒体形的房间模板拆除。（如图1-5）394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计D、门窗洞口模板的设计门窗洞口的留设位置方正与否，直接影响建筑物的整体视觉效果，长期以来，门窗洞口模板一般采用木模或钢模，强度和刚度差，不易拆除，不能完全限制住模板的位置，或多或小会产生炸模现象，本工程采用钢板（10mm厚）同大模板所开的门窗洞口边的槽钢用螺栓直接连接，上下左右四块钢板连接成一个四方形，钢板的端头切成45度的斜角。使层与层门窗洞口尺寸一致，不炸模保持方正。随着剪力墙厚度尺寸的变化，在钢板上开有可调式的螺栓孔，门窗洞口的侧边宽度可随时调正。（如图1-6）E、大模板层与层之间错台模板设计E、大模板层与层之间错台模板设计大模板外墙层与层之间的接缝不当，容易出现错台和漏浆现象，为了解决这一问题，本工程采取贴板的方法，即在大模板的上下口贴一块8mm厚，宽40mm的钢板，用沉头螺栓固定，在浇捣剪力墙砼时，在平板底标高面处护45。斜角，高40mm的护坡，拆除外模板后就出现一条40mm宽，8mm深的凹槽。在浇捣平板砼时，同样在平板的端头护45。斜角，高40mm的护坡，下一层捣剪力墙砼时就出现一条宽80mm，深8mm的凹槽。使大模板与砼墙体搭接形成一条80mm宽的“企口”腰带，接缝平整美观，避免了层与层施工缝接头造成漏浆错位现象。（如图1-7、1-8）394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计f、特殊构造做法1、本工程的模板施工的质量标准是达到清水砼要求，内外墙面不做粉刷，所有的窗口和阳台的滴水线必须在主体模板施工中完成，窗顶滴水线的制作方法是在顶板上焊一条20mm宽，深为10mm半圆形的铁条，拆模后就成一条凹形滴水线，阳台为铝合金窗全封闭，在主体施工中留有120mm×15mm的凹槽，凹槽的制作方法是在阳台板底埋设一条120mm×15mm纤维板，拆模后起掉纤维板就成一条凹槽。2、外墙伸缩缝做法:由于该工程伸缩缝之间的距离只有29cm,很难操作,故在此节点必须要能够保证墙体的整体稳定,在此节点采用横肋焊螺母与槽钢焊接，用螺杆固定,下部用Ф25穿过上部螺栓孔作为缝内模板的支撑点,其节点图如下：外墙伸缩缝节点图G、剪力墙上预留洞的埋设394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计大模板的施工必须分二次浇捣砼，第一次是剪力墙砼的浇捣，第二次是楼板砼的浇捣，这样就会出现在剪力墙上预留梁窝和设计上本来有的预留洞，具体的预留方法是，按照图纸尺寸在剪力墙钢筋上画出其梁的位置，用苯板预埋在梁的位置留洞，大模板拆除后清除苯板成一个梁窝。电线开关的预留洞按图纸尺寸用纤维板预埋。纤维板在砼养护水的渗透下很容易融化，拆除时不会破坏结构的美观。H、支撑系统支撑系统的功能在于支持板面结构，维持大模板竖向稳定以及调节板面的垂直度。支撑系统由支腿和地脚螺栓组成，支腿用槽钢焊接而成，一块大模板最少设两个支腿，通过上下两个螺栓与大模板的竖向龙骨连接，支腿下端横向槽钢设置一个地脚螺栓，用来调节模板的垂直度和保持模板的竖向稳定。模板拆除后，按一定倾斜角a立放在地面或楼面上，倾斜角一般为15。。支腿为8#槽钢制作，地脚螺栓用45#钢制作。操作平台系统操作平台由平台和铁爬梯等组成。操作平台设置于模板的上部，用做好的平台支架同模板竖向龙骨连接，间距一般为800～1200mm放一个，在上面满铺脚手板并与支架用铅丝固定。平台支架外端焊有φ37.5mm的钢管，长约为150～200mm，以便于安装护栏（护栏采用φ48mm架子管插入三角架外端预留钢管内）。铁爬梯用φ20mm钢管焊接而成，随大模板一起吊装。J、穿墙螺栓穿墙螺栓是加强板面结构刚度和控制模板间距（即墙体厚度）的重要配件，螺栓的长度由墙体宽度+两面模板厚度+螺栓配件尺寸+螺栓构造尺寸确定。螺栓用45#钢制作，采用大小头做法，大头φ30mm,小头φ24mm，然后在墙体上加上塑料管，便于拨出螺栓，减少成本，这种做法适用于内外墙。穿墙螺栓的间距不得大于1200mm，以保证模板的刚度。B、现浇板模板配足两个半楼层模板，以利加快施工进度。1、模板及支撑的设计依据：（1）模板及支撑设计时应计算以下荷载：（2）模板及支撑自重（3）新浇砼重量（4）钢筋重量（5）施工人员及施工设备重量394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计（6）振捣砼时产生的荷载（7）新浇砼对模板的侧压力2、模板及支撑设计，安装必须符合下列规定（1）保证工程结构和构件的形状，尺寸和相应位置的正确。（2）具有足够的强度，刚度和稳定性（3）构造简单，拆装方便（4）模板严密不得漏浆3、模板安装的允许偏差（如下表）：项目允许偏差项目允许偏差轴线5底模上表面标高±5截面尺寸+4，-5层高垂直6相邻两板高底差2表面平整54、支模方法和保证质量措施支模排架采用钢管搭设，楼板排架立杆原则上为900mm×900mm，支撑立杆除在两侧边分设立杆外，中间（即底模下），再增设一根，立杆下方必须垫好50×50×200mm木块。5、模板的拆除（1）不承重模板应在砼强度能保证其表面及棱角不受损失时，方可拆除，R>1.2394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计PA（夏季在终凝后一天，冬季在终凝后二天）。（2）梁：跨度L<8M时,R≥70%跨度L≥8M时，R=100%。楼板R≥70%,阳台=100%。a、在拆模过程中，如发现砼有影响结构安全质量问题时，应停止拆除，并报技术负责制人研究处理后再行拆除。b、已拆除模板及支架的结构应在砼达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载，当施工荷载大于设计荷载时，应经研究加设临时支撑安装的允许偏差(如表)：项　　目允许偏差(MM)项目允许偏差(MM)轴线5底模上表面标高±5截面尺寸＋4，－5层高垂直6相邻两板高底差2表面平整5模板工程质量保证措施：c、所有墙均有翻样给出模板排列图和排架支撑图，经项目工程师审核后交班组施工，特殊部位应增加细部构造大样图。d、墙体根部采用“Ｔ”型钢筋限位，限位筋直径≥12毫米.e、当板跨度≥4米时，底模应起拱梁跨度1/1000-3/1000。f、模板使用前，对变形，翘曲超出规范的应即刻退出现场，不予使用，模板拆除下来，应将砼残渣、垃圾清理干净，重新刷隔离剂。g、在板、墙横板底部均考虑垃圾清理孔，以便将垃圾冲洗排出，浇灌前再封闭。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计a、模板安装完毕后，应由专业人员对轴线、标高、尺寸、支撑系统、扣件螺栓，拉结螺栓进行全面检查，浇砼过程中应有技术好、责任心强的木工、或翻样“看模”，发现问题及时报告施工组、技术组。b、所有楼板、墙板内的孔洞模必须安装正确，并作加固处理，防止砼浇筑时冲动，振跑或砼的浮力而浮动。c、此外，为了便于运输，可在每个楼层合理设置中转模板钢平台，尺寸另定，拆下的模板搬运到钢平台上，再用塔吊将模板吊运到施工楼层上安装。四、主体工程砼施工方法及质量保证措施1、砼工程施工方案的选择：（1）现场所需的混凝土全部采用商品砼，混凝土的运输采用两台HBT-60型混凝土输送泵，布料杆布料、机械振捣、人工协同完成混凝土的浇筑工作。（2）混凝土供应及时与否，直接关系到混凝土的浇筑工作，因此浇筑前需合理安排材料运输车辆，保证混凝土能连续浇筑，并按期完成。2、施工的材料机具准备394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计（1）充分准备施工所需的浇筑材料和使用机具，并对所有的机具进行检查和试运转，同时准备好应急方案保证人、材、物均能满足浇筑速度的要求，保证水电的供应，防止意外事件的发生造成质量事故。（2）搅拌站必须事先提供水泥、砂、石、外加剂的质量合格证和检测报告及实际样品，并提供配合比报告，在夏季严格控制混凝土的出料温度。（3）注意天气预报，不在雨雪天气浇筑混凝土，同时准备好足够的防雨、雪措施和应急物资以防万一。（4）对模板及其支架进行检查，确保尺寸正确，强度、刚度、稳定性及严密性满足要求。3、主要的施工方法：（1）混凝土工程施工机械的选择：采用两台HBT-60型混凝土输送泵车。（2）混凝土浇筑的顺序：先从最远处和外围开始，从外到内进行，一次完成混凝土的浇筑。（3）混凝土的振捣：混凝土浇筑前将振动机械和电箱全部检查一遍，确认完好后，报技术负责人批准方可开始混凝土的浇筑。如混凝土供应较快，人员和机械适当准备充足。墙采用高频振动棒，楼板采用平板振动器，另准备小口径的和手提的振动棒，用于钢筋密集部位和不易浇筑的部位。振动棒要快插慢拔，同时有专人负责看守防止漏振，已振捣密实的部位不能强行蛮振，防止爆模。上下层振捣时必须插入下层混凝土中，保证混凝土振捣密实。二层混凝土间隔时间不能太长。使用平板振捣须均匀前进，防止漏振。同时在浇筑平板时注意混凝土的堆料不宜集中过多，防止堆料过于集中，模板荷载超重发生质量事故和危险。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计4、施工缝的处理和留置：A、（1）施工缝的留设：由于墙使用钢大模板，在楼层间楼板底处留设施工缝，楼层墙体与梁板分二次浇筑。B、（2）施工缝的处理：浇混凝土前水平施工缝必须浇水湿润，并且经过验收。浇混凝土前先用同标号的水泥砂浆接浆，若施工缝较为光滑必须进行凿毛处理，并且将松动的石子全部凿除保证接头严密。5、砼浇筑质量保证措施：（1）砼浇筑前，模板、支撑、钢筋、预埋件及管线等均应进行检查和签署“隐蔽工程验收单”“技术复核单”并由监理工程师签发砼“浇筑令”，上述工程未结束，未签发“浇筑令”，不得为抢进度擅自施工。（2）砼浇筑前，应将模板内的垃圾、杂物、油污清理干净，并浇水湿润模板，模板缝要堵严。（3）墙深度较大的竖向结构中，浇砼时浇灌高度超过3米时，为防止砼离析，采用串筒溜槽等布料，其间距为1.5米，窗框下边另行布料，以免砼在窗角形成窗沿，砼的水灰比和坍落度，宜随浇筑高度的上升，酌予递减。（4）剪力墙砼振捣采用插入式振动器，振动器移动间距不宜大于400厘米，振动时间≥15秒，一般至振实和表面露浆为止，尤其在钢筋埋件较密部位(节点)394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计要多振，以防产生空洞，使用振动器要快插慢拔，振动棒应避免碰钢筋、模板、预埋管线等。应重视砼分层浇筑，每层厚度控制在50厘米以内,上下两层间歇时间不得超过2小时，振动捧插入下层砼应5厘米以上，确保两层的紧密结合。板采用平板振动器，平板振动器的移动间距应保证振动器平板，覆盖已捣实砼的边缘，即互相重合。（5）砼浇筑过程中，要保证砼保护层厚度及钢筋位置的正确性。不得踩踏钢筋，移动预埋件和预留孔洞的原来位置，如发现偏差和位移，应及时校正，特别要重视竖向结构的保护层和板，挑梁结构负弯矩部分钢筋的位置。（6）在砼施工阶段应掌握天气的变化情况，特别在雷雨台风季节和寒流突然袭击之际更应注意。以保证砼连续浇筑的顺利进行。砼浇筑完成终凝后，应视气温情况，冬季应履盖草包，薄膜，夏季应浇水养护。（7）为了确保砼浇筑，在每一次砼浇筑前，对操作人员进行技术交底，并在施工中加强监督、指导，同时项目经理部对砼浇筑人员关于每个楼层砼质量进行奖罚，以加强施工人员的责任心和积极性。（8）为确保砼构件不产生裂缝，模板的拆模必须符合下列规定：394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计A、A、不承重模板应在砼强度能保证其表面及棱角不受损失时,方可拆除,强度R>1.2MPa(夏季在终凝后一天，冬季在终凝后二天)。B、B、:跨度L<8M时,强度R≥70％跨度L≥8M时,强度R=100％C、楼板强度R≥70％,阳台=100％，悬臂梁=100%D、在拆模过程中，如发现砼有影响结构安全质量问题时，应停止拆除，并报技术负责人研究处理后再行拆除。E、已拆除模板及支架的结构应在砼达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载，当施工荷载大于设计荷载时，应经研究加设临时支撑。a、平板砼的标高控制：在浇筑砼之前，将楼层标高用卷尺及水准仪由标高基准点引测至楼层各构造柱及受力柱的钢筋上，离楼板砼面50cm用红油漆涂红作标记，浇砼时，利用此标记，由砼工在各柱子间拉墙线初步控制楼板砼的厚度，然后用水准仪精确复核，铁板收平。b、平板砼浇筑完毕，在砼初凝之后，终凝之前，待平板砼有七、八成干时，用木抹进行两次抹面，有效控制楼板砼的微裂缝。大体积砼的施工方案394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计本工程部分桩承台基础拟采用大体混凝土，需编制专项施工方案。为确保大体积砼的施工质量，施工前除必须认真熟悉设计图纸，做到必须严格按设计要求和施工规范组织施工外，必须采取特殊的技术措施方能确保高强大体积砼的施工质量。本工程拟采用斜面分层、薄层浇筑、循序退打、前中后三路振捣，一次连续整体浇筑砼的方法和“综合温控”施工技术。主要施工措施如下：1、设计要求的砼强度和抗渗等级，严格选用砼的最佳配合比，并根据以往施工经验进行优化。2、减少水泥的水化热，拟选用425#矿渣硅酸盐水泥配制砼，砼的龄期采用R60天的强度代替R28天的强度，同时掺加适量UEA微膨胀剂，减少水泥用量、降低砼内部最高温度、补偿收缩，最终减少砼内部产生的热量。3、用洁净的中粗骨料，即选用粒径较大（5—25mm），级配良好含泥量小于1%的石子和含泥量小于2%的中粗砂；掺加磨细Ⅰ级粉煤灰掺合料，以代替部分水泥；掺加适量木质磺酸钙或同类性质减水剂；降低水灰比，控制坍落度。4、严格控制砼出机温度及浇筑温度，根据本公司总进度计划，本工程大体积砼的施工时间约在200５年６月份，室外气温较高，这对大体积砼的浇灌比较不利，故要大力加强混凝土养护措施。5、加强养护措施：砼浇好之后12小时，在砼表面覆盖3层塑料薄膜，塑料薄膜上再加盖两层毛毡，以起到保温保湿养护作用，控制砼表面与砼内部之间的温度差不超过250C。（一）大体积砼施工准备394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计1、针对本工程的特点，砼所使用的原材料、外加剂均采用电子计量、微机控制，自动上料。2、浇筑时，由现场技术人员对砼搅拌站原料的质量、坍落度供应速度进行跟踪检查，记录，确保供应的连续、匀速，质量的稳定。3、备充足的施工机械，除现场实际使用的施工机械外，准备足够的备用机械，至少配备一台汽车输送泵。4、砼浇筑前，及时与交通管理部门的有关单位联系提前召开现场协调会。二.）大体积砼施工方法1、机械选择：选用1台汽车泵、1台HBT60C拖式砼固定泵输送砼；插入式振捣器振捣砼；多台小型高扬程抽水机辅助抽除浇筑砼时产生的泌水。2、砼浇筑顺序：砼浇筑采用分区分层一个坡度，循序退打，一次到顶的方法。采用三班制作业,做到24小时不停机.商品砼由自动搅拌运输车运送，由输送泵车泵送砼，从基坑一端推进到另一端，由一个泵负责浇筑一个区进行浇筑，每次浇筑厚度根据砼输送能力、施工段宽度及坡度、砼初凝时间进行计算，每层厚度30cm-40cm。若有意外，砼输送能力下降，则立刻减小砼浇筑厚度，确保在底板砼浇筑过程中不出现冷缝。在浇筑砼的斜面前中后设置3道振捣器振捣并采用二次振捣。3、砼浇筑：每层砼应振捣密实，前层砼必须在初凝前被新浇砼所覆盖，振动器应插入下层砼5cm，以消除两层间的接缝。振捣时间以砼表面泛浆，不再冒气泡和砼不再下沉为准。不能漏振和过振。砼浇筑到顶后用平板振动器振捣密实。平板振动器移动间距要确保相邻搭接5cm，防止漏振。4、泌水排除方法：提前在基坑下端外墙模外测砌筑集水井，砼振捣过程中的泌水流入砖砌小井内，用泥浆泵排除。5、砼上表面标高控制：在浇筑砼前，用精密水准仪、经纬仪在墙、柱插筋上测得高出1m394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计的标高用红油漆做标志，使用时拉紧细麻线，用1m高的木条量尺寸初步调整标高，水准仪精密复核即可。6、砼表面二次抹平：砼浇筑到顶面，用平板振动器振实后，随即用括尺括平，二次铁滚碾压两遍，用铁板抹平整一道，待砼终凝前，用木蟹槎一遍，再铁板收一道。砼温度监控砼浇筑之前进行测温点的布置，为准确掌握砼内部的温度升降情况，在底板中心轴线沿相互垂直两个方向，每隔5m左右布设一个测温点沿浇筑高度从表面到中心多个部位设置测温点，每个测点垂直方向布置3个测温区间。测温制度:在温度上升阶段每2-4小时测温一次,在温度下降阶段每八小时测温一次,同时应测大气温度,可按下列时间控制测温次数a.1-3天每2小时测一次,b.3-7天没4小时测一次,c.7-12天每8小时测一次,d.12天以后视具体情况而定.3、测温过程中,当发现中心温度与表面温差超过25℃394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计时应立即向现场工程　　　　　技术负责人反映,及时加强保温,延缓拆除保温材料,以防砼产生温度应力和裂缝.当内外温差小于20℃时可停止测温.砖砌体工程材料要求砖的品种、强度等级必须符合设计要求，并应规格一致，砌筑砂浆采用机械拌合，拌合时间从投料完成算起，不得少于1.5分钟，严格控制砂解剖学的配合比，确保砂浆的配合比，确保砂浆强度，并按规范做好砼强度试块。砖砌体的施工工艺砖砌体施工过程：抄平→放线→摆砖样→立皮数杆→砌砖→清理。抄平：砌筑前应有各楼面上定出各层标高，并用水泥砂浆或细石砼找平，使各段砖墙底部标高符合设计要求。放线：冲洗后结构施工的轴线，根据图纸标注打出砖墙轴线及宽度，并分出门窗位置线。摆砖样：开始砌筑时先要进行摆砖排出灰缝宽度，摆砖时应注意门窗位置，砖哚等对灰缝的影响。同时要考虑窗间墙的组砌方法，以及七分砖、半砖等在何处为好，使各皮砖的竖缝相互错开。在同一墙面上各部位的组砌方法应统一，并使上、下一致。立皮数杆：在砌墙前要立皮数杆，皮数杆上划有砖的厚度、灰缝厚度、门窗过梁等构件位置。立皮数杆时要用水准仪来进行抄平，使皮数杆上的楼地面标高位置上。砌砖：砌筑中宜采用“三一”砌法，砌筑中严格控制砖墙灰缝厚度和砂浆饱满度，砌筑过程中应三皮一吊，五皮一靠，把砌筑误差消灭在操作过程中。项次项目允许偏差（MM）394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计基础墙1轴线位移10102基础顶面和楼面标高±15±153墙面垂直度每层-54墙面垂直度全高≤10M-105表面平整度（混水墙）-86水平灰缝平直度（混水墙）-107水平灰缝厚度（10皮砖累计）-±88外墙上下窗口偏移-209门窗洞口宽度（后塞口）-±5清理：在该层砖砌墙体砌筑完毕后，应进行墙面和落地灰的清理。砖砌体的质量要求组砌正确,横平竖直，砂浆饱满，上下错缝。第五节屋面工程施工方案工艺流程：钢筋混凝土屋面板→20厚1：2.5水泥砂浆找平→防水刷0.45厚GX-001高效防水浆→1：6水泥焦渣找坡层→100mm厚憎水膨胀珍珠岩→25厚1：3水泥砂浆找平→1.2厚聚氯乙烯防水卷材→1.5mm厚CPU聚氨脂防水涂料→2--3mm厚麻刀灰隔离层→25厚1：3水泥砂浆找平→8--10厚铺地砖，用1：1水泥砂浆粘贴。施工方法基层处理：楼层结构完，找坡层施工前，应事先清理屋面上的钢筋模板、外露的钢筋头子，及浮砼、垃圾。预埋落水头子，完成伸出屋面的所有管道，各种出气管道预留孔洞用细石砼分两次灌密实。竖向立管及落水头子四周应于394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计基层接触处留宽20MM的凹槽，用防水没膏填实，以保证不发生渗漏水。找坡层：材料应按配合比搅拌均匀，最薄处30厚。排水坡度要求屋面坡度为2%，天沟的纵向坡度不宜小于5‰，天沟宽度为500MM，内部排水的落水口周围做成半径0.5M杯形洼坑，其排水坡度不小于5%，找坡层必须根据上述排水坡度先测巾饼冲筋，以保证坡度准确，找坡层的铺设应拍振密实，表面出现浆水为止，并用木蟹槎平。20厚1：3水泥砂浆找平层：找平层施工前应先测饼冲筋，以保证排水坡度和表面平整度，不得有积水现象，水泥砂浆应按配合比计量下料，严格控制水灰比，搅拌均匀，并应拍实，至表面出现浆水为止。防水找平基层应分二次压光，压光时间应控制在终凝前完成，并充分养护及成品保护。屋面塔楼、厨房、屋面排气帽及设备基础四周、女儿墙、天沟、水落口、屋脊等各阴阳角均应用特制圆弧形模具做成半径R不小于20MM的圆角，突出屋面的管道、屋面排气管四周应做成圆形馒头背。管道与找平层间应留20MM凹槽，并嵌填密封材料。屋面找坡、保温、找平层应设排气道分格缝，缝宽20-30MM，排气道应纵横上下连通，纵横缝的最大间距不大于6M，并按屋面面积每36平方米设置一个排气孔。防水卷材的铺贴a、防水工程施工前，应对基层进行检查，发现薄弱环节先行补强，经隐蔽验收符合规范要求后方可进行防水层施工。b、卷材铺贴前基层面应弹线，以控制铺贴质量。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计a、在大面积铺贴前，排气槽、屋面拐角、天沟、落水口、屋脊等易渗漏的薄弱环节处应加铺一道附加层。b、防水卷材铺贴方向：卷材应平行于屋脊方向铺贴。c、卷材与基层的粘结方法采用满粘法。在屋面拐角、天沟、落水口、屋脊卷材搭接、收头等节点部位，必须仔细铺平、贴紧、压实、收头牢靠。铺贴卷材应采用搭接法，相邻两幅卷材的搭接缝均应错开，各层卷材的搭接长度，长边不小于80MM，短边不小于100MM，搭接缝应顺流水方向搭接。d、防水卷材采用专用胶水铺贴，基层披浆应均匀，卷材铺贴后，应立即用圆锟筒和刮板滚平刮实，排除基层与卷材通空气，并消除皱折。e、卷材顶部收头距屋面找平层最低高度不应小于250MM，卷材收头采用金属压条钉压，最大钉距不应大于900MM，然后用密封材料将接缝和压条顶缝嵌填密封。f、伸出屋面的管道四周，防水层收头处应用金属箍箍紧，并用密封材料封严，水落口应设球形网罩或铁栅罩。防水卷材防水层的细部构造天沟檐沟应增铺附加层。天沟、檐沟防水卷材收头，应固定密封高低跨内排水天沟与立墙交接处，应采取能适应变形的密封处理。墙体为砖墙时，防水卷材收头可直接铺压在女儿墙压顶下，压顶应做防水处理，也可在砖墙上留凹槽。防水卷材394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计收头应压入凹槽内固定密封，凹槽距屋面找平层最低高度不应小于250mm，凹槽上部的墙体亦应做防水处理。墙体为砼时，防水卷材的收头可采用金属压条钉压，最大钉距不应大于900mm，然后用密封材料将接缝嵌填密封。变形缝内宜填充泡沫塑料或沥青麻丝。上部填放衬垫材料，并用防水卷材封盖，顶部应加扣砼盖板或金属盖板。水落口杯宜采用铸铁或塑料制品，水落口周围直径500mm范围内坡度不应小于5%，并应用防水乳胶漆或密封材料涂封。其厚度不应小于2mm，水落口杯与基层接触处应留宽20mm的凹槽，嵌填密封材料，水落口应设球形罩或铁栅罩。伸出屋面管道周围的找平层应做成园锥台，管道与找平层间应留凹槽，并嵌填密封材料，防水层收头处应用金属箍箍紧，并用密封材料封严。屋面垂直出入口防水层收头应压在砼压顶圈下，水平出入口防水层收头应压在砼踏步下，防水层的泛水应设护墙。排汽出口应埋设排汽管，排汽管应设置在结构层上，穿过保温层和找平层的管壁应打排汽孔。防水涂料施工涂刷前基层必须干燥，检查找平层的施工质量是否符号要求。找平层平整度不得超过5MM，不得有酥松、起砂、起皮等现象。防水涂料配料时计量要准确，搅拌要充分、均匀。施工环境温度宜为-5℃～35℃（溶剂型）。基层处理剂涂刷时，用刷子用力薄涂，使涂料尽量刷进基层表面的毛细孔中。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计涂刷防水涂料时要均匀一致，倒料时注意涂料的均匀倒洒。涂刷遍数根据试验确定的遍数进行，不可涂刷太厚。各道涂层之间的涂刷方向相互垂直。涂层间的接搓在每遍涂刷时退搓50～100MM，接搓时超过50～100MM，避免在接搓处发生渗漏。工程验收屋面工程验收时，应提交下列技术资料并归档：屋面工程竣工图，设计变更以及有关工程洽商的书面记录。屋面工程施工方案和技术交底记录。材料出厂资料证明及复试报告。‘施工检验记录和淋水或蓄水检验记录，隐蔽工程验收记录。技术资料要做到真实、标准。屋面工程管理和维护屋面施工完毕竣工验收前，施工单位应加强管理及保护，严禁在已完成的屋面上进行其他分项工程施工，否则应采取保护措施。使用单位指派专人负责屋面管理，严禁在防水层上凿孔打洞，重物冲击，不得任意在屋面上堆放杂物及增设构筑物，并应经常检查屋面节点的进行情况，每年雨季、冬季前应检查、清扫，发现问题及时维修，并做好维修保养记录，在保修期范围内，因施工方原因造成的及时通知施工方。屋面渗漏的防治措施防治屋面渗漏必须遵守下列二项基本原则a、严格选用屋面防水材料，在选择防水材料时必须满足以下几个条件：A、严格按设计文件注明的防水材料品种、规格、性能的要求选用防水材料；394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计B、使用前必须严格进行复试，合格后方可使用，严禁使用未经有关主管部门技术鉴定的材料；C、选用的防水产品除产品合格证外，其使用说明必须具有耐久性10年的使用期。a、屋面防水工程必须由取得主管部门指定单位颁发的岗位证书的专业防水操作人员施工。在精心设计的同时实施精心施工，堵塞屋面中可能产生渗漏之处，特别是屋面容易产生渗漏的部位，以达到“无缝无孔”，消除渗漏的最终目的。女儿墙部位渗漏的预防措施b、女儿墙转角处应做R＞150mm的圆档，附加层不得漏贴，并逐层做好隐蔽验收。c、墙体为混凝土时，卷材收头可在混凝土墙上留倒梯形凹槽，泛水高度应不小于250mm，下口深度为15mm，用钉子钉牢，并用C20细混凝土加微膨胀剂填密实。然后在其上钉两块防腐木压条，粘贴铝合金[形压条作装饰条，并在铝合金[形压条上、下口与砼墙面交接处，满打密封胶，以起防水作用。同时，铝合金[形压条下部做成鹰嘴以利排水。天沟积水及落水口渗漏的预防措施d、严格按屋顶平面图施工。在女儿墙四周弹标高线，供找坡及落水口用。e、找坡必须先拉线，做塌饼，坡度要按图纸要求，落水口标高应比周围标高低20—30mm，卷材应按顺水方向搭接，不能有翘边。f、394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计落水口施工必须按详图施工，要求每层卷材均应贴到落水口杯内，并用沥青胶封严，不得漏贴附加层。并做盛水试验，确保不渗漏。出屋面管道周壁渗漏的预防措施a、出屋面管道补孔(包括穿层管补孔)，必须由专人负责，不得由管道工补孔，以确保修补质量。b、凿除预留四壁松动浮石，清除垃圾。c、底模必须支撑牢固，以保证不漏浆、不下坠。d、洒水湿润后浇20mm厚1：2水泥浆接浆，上浇C20细石混凝土后加微膨胀剂。要求浇筑密实。e、隔天在其表面上用防水油膏嵌缝，然后用1：2水泥砂浆与屋面找平，并在管道周边做“馒头”，在“馒头”与管道之间宜填嵌密封材料再作防水处理。第六节脚手架工程本工程高层部分屋面高度最高达79.85m，结合建筑物结构形式，根据本公司类似工程的施工管理经验，拟将该工程三层以下采用双排落地式钢管扣件脚手架，四层以上采用悬挑架。一、钢管扣件式脚手架搭设1、基本要求用扣件式钢管搭设的脚手架，是施工用的临时结构，它要求受施工过程中垂直和水平荷载，因此，脚手架必须有足够的承载能力、刚度和稳定性。在施工过程中，在各种荷载作用下，不发生失稳倒塌，不超过结构的容许强度，变形倾斜，摇晃或扭曲现象，以确保安全。2、受荷情况采用φ48×3.5钢管和扣件等构成的脚手架，立杆、大横杆和小横杆是主要受力杆件。剪刀撑、斜撑和连墙杆是保证脚手架整体强度和稳定性的杆件，并具有加强脚手架抵抗垂直和水平力作用的能力，其中连墙杆还要承受风荷载，扣件是脚手架组成整体的连接件和传力件。3、脚手架的基础394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计着地搭设的高层建筑施工用脚手架，脚手架的自重及其上的施工荷载均由脚手架基础传至地基。因此，要使脚手架保持稳定牢固和安全，必须首先要有一个牢固的脚手架基础，搭设脚手架的场地必须夯实平整，在立杆纵向挖沟槽30×10cm，沟槽内铺碎石垫层，夯实平整，在碎石垫层上长铺砼预制块（或现浇砼），其上面铺断面5×20cm的长木板（或12-16#槽钢），在脚手架外侧设排水沟，以利于排水。4、脚手架的构造与搭设要求（1）立柱构造要求立柱接头必须采用对接扣件对接，对接、搭接应符合以下要求：A、立柱上的对接扣件应交错布置，两个相邻立柱接头在高度方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。B、立柱的搭接长度不应小于1m，不少于两个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。（2）纵向水平杆构造要求：C、纵向水平杆设置在横向水平杆之上，并以直角扣件扣紧在横向水平杆上。纵向水平杆在操作层的间距不宜大于400mm。D、纵向水平杆的长度一般不宜小于3跨，并不小于6m。E、纵向水平杆一般宜采用对接扣件连接，也可采用搭接，对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm，并应避免设在纵向水平杆的跨中。搭接接头长度不应小于1m，并应等距设置三个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm。（3）横向水平杆的构造要求：横向水平杆两端采用直角扣件固定在立柱上，靠墙一侧的外伸长度不应大于500mm。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计（4）竹笆脚手板的构造要求：A、竹笆板主筋应垂直于纵向水平杆方向铺设，应采用对接平铺，四个脚应用直径为1.2mm的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。B、自顶层操作层的脚手板往下计，宜每隔12m满铺一层脚手板。连墙件布置及构造要求：a、连墙件应采用花排均匀布置，连墙件宜靠近主节点设置，并采用刚性节点，偏离主节点的距离不应大于300mm。b、连墙件垂直间距、水平间距一般不应大于6m，连墙件必须从底步第一根纵向水平杆处开始设置，当该处设置有困难时，应采用其它可靠措施固定。c、当脚手架下部不能设连墙件时可采用抛撑，抛撑应采用通长杆件与脚手架可靠连接，与地面的倾角应在45度至60度之间，连接点中心距主节点的距离不应大于300mm，抛撑在连墙件大赦后方可拆除。d、连墙件中的连墙杆宜呈水平并垂直于墙面设置，与脚手架连接的一端可稍为下斜，不容许向上翘起。剪刀撑与横向支撑的构造要求：e、每道剪刀撑跨越立柱的根数宜在5—7根之间。每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45度—60度之间。f、20m394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计以下的脚手架，必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置；中间每道剪刀撑的净距不应大于15m。a、剪刀撑斜杆的接头除顶层可采用搭接外，其余各接头均必须采用对接扣件连接，搭接要求跟以上构造要求同。b、剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立柱上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。c、横向支撑的斜杆应在1—2步内，由底至顶层呈之字形连续布置，斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的立柱或横向水平杆的伸出端上。d、一字型、开口型双排脚手架的两端必须设置横向支撑，中间宜每隔6跨设置一道。门洞构造要求：e、洞口处增设的斜杆应采用旋转扣件优先固定在与之相交的横向水平杆的伸出端上，旋转扣件中心线距中心节点的距离不应大于150mm。f、洞口两侧增设的横向支撑应伸出增设的斜杆端部；增设的短斜杆端部应增设一个安全扣件。之字型斜道构造要求及斜道脚手板构造要求：g、斜道宜附着在外脚手架或建筑物上，但斜道杆件要独立设置，人行斜道宽度不应小于1m，坡度宜采用1：3（高：长），拐弯处宜设置平台，宽度不应小于斜道宽度。h、394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计斜道两侧平台外围均必须设置栏杆及挡脚板，栏杆高度为1.2m，挡脚板高度不应小于150mm；a、斜道脚手板横铺时，应在横向水平杆上增设纵向支承斜杆，斜杆间距不应大于500mm。b、脚手板顺铺时，接头宜采用搭接，下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱处应用三角木填顺。c、人行斜道的脚手板上应每隔250—300mm设置一根防滑木条，木条厚度宜采用20—30mm。脚手架搭设顺序d、按脚手架的柱距、排距要求进行放线、定位。e、杆件搭设顺序如下：放置纵向扫地杆──立柱──横向扫地杆──第一步横向水平杆──连墙件（或加抛撑）──第二步横向水平杆……。脚手架搭设注意事项f、垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空。g、搭设立柱时，外径不同的钢管严禁混用，相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内，错开距离应符合构造要求。h、开始搭设立柱时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。i、当搭至有连墙件的构造层时，搭设完该处的立柱、纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙件。j、封闭行脚手架的同一步纵向水平杆必须四周交圈，用直角扣件与内、外角柱固定。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计a、当脚手架操作层高出连墙件两步时，应采取临时稳定措施，直到连墙件搭设完后方可拆除。b、剪刀撑、横向支撑应随立柱、纵横向水平杆等同步搭设，剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不应大于150mm。c、对接扣件的开口应朝上或朝内。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。d、铺设脚手板时，应满铺、铺稳，靠墙一侧立墙面距离不应大于150mm。脚手板的探头应采用直径3.2mm的镀锌钢丝固定在支承杆上，在拐角、斜道平口处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，以放置滑动。e、栏杆和挡脚板应搭设在外排立柱的内侧，上栏杆上皮高度1.2m，中栏杆居中设置，挡脚板高度不应小于150mm。f、脚手架搭设完毕后，必须经有关部门验收后，方可投入使用。g、首步脚手架的步高一般为2000mm，离底部200mm处设置一道大、小横杆，以保持脚手架底部的整体性，底部的立柱间隔多采用不同长度的钢管，将相邻柱的对接接头位于不同高度上，使立柱受荷的薄弱截面错开。h、小横杆伸出外立杆连接点外15-20cm，离外墙墙面10cm脚手架小横杆，上下步应交叉设置于立柱的不同侧面，使立柱在受荷时偏心减少。i、脚手架纵向两端和转角处起，在脚手架外侧每隔394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计9m（水平距离）左右用斜杆搭设成剪刀撑，自下而上循序连续设置，与地平成45-60度夹角，最下面的斜杆与立杆的连接点，离地面不大于50cm，斜杆下端伸入地面20cm，斜杆采用搭接时，搭接长度不小于40cm，并用两只旋转扣件扣牢，剪刀撑应用旋转扣件与立杆和横向水平杆扣牢。a、建筑物周围搭设脚手架，如遇到吊车，井架，外用电梯必须断开，而不能闭合型时，应在断开上下步处的脚手架底端处加密连墙杆设置，在底端处的上下步里外排立杆之间设侧向斜杆。b、外立杆里侧设1米高防护栏杆和18cm高的挡脚板（用两道水平钢管紧贴外立杆内侧，用扣件扣牢），外侧围护全部设置密目安全网。c、脚手架每隔4步，应在里立杆与墙面之间设统长安全竹片笆，支撑在两根钢管上，用18#铁丝同钢管捆牢，每块竹片笆捆绑点不少于4点。d、脚手架高度超过25m与主体结构必须采用刚性连接，不允许采用一顶一拉的柔性连接，连接杆应与墙面垂直，连墙杆与框架梁、柱中预埋件电焊连接时，砼强度不宜低于15N/mm2才能使用。e、扣件M同杆件连接时坚固力在45-55N范围内，不得低于45Nm或高于60Nm。f、在搭设高层脚手架时，同时要做好脚手架的接地，接地用的地板一般可用三根250×5角钢，l=1500mm394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计埋入地下，再用一40×4扁钢引出与脚手架连接。a、高层建筑脚手架，一般是随着结构进度分段搭设，在每段脚手架搭设完毕以后进行验收，验收合格并办妥验收手续方可使用。搭设参数：立杆纵距L=1.5m，横距b=1.05m，脚手架步距h=1.8m，内立杆离主体结构外墙边线距离b1=0.35m，脚手架与主体结构连接点竖向间距H1=2h=3.6m，水平距离L1=3L=4.5m，试验算双排单根钢管作立杆，其搭设高度定多少，计算见设计。b、计算搭设最大允许高度：公式：解：由h=1.8MH1=2h=3.6Mb=1.05M查有关表格得：φAf=48.491KN由h=1.8ML=1.5M查有关表格得：NGK1=0.442KNb=1.05ML=1.5M脚手板铺设4层查有关表格得：NGK2=2.95KN由b=1.05ML=1.5MQK=3KN/M2，并二层同时施工，查有关表格得：NQK=4.2×3=12.6KNKA=0.85代2-2式得：代入2-1式得：根据搭设规定（参数）及以上计算结果只允许搭设31.7m高。现施工需要搭设70余米高脚手架，故采取在下面三层搭设双排钢管脚手架，上面采用悬挑架，四层一挑。一、挑脚手架的应用1.施工准备394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计a)由技术负责人编制好施工组织设计，并上报公司总工程师审批。b)施工组织设计审批后，由材料员购买所需的材料（16#工字钢、16#钢丝绳）。c)由技术负责人对架子班进行安全技术交底。2.施工步骤a)在三层结构板混凝土浇筑前，预先埋设锚固长度35d的2φ16钢筋环，并安放在楼板筋下面，同楼板筋用铁丝绑牢。b)待砼达一定强度后，悬挑工字钢与楼板上预埋件2Φ16钢筋环扣紧。为了确保脚手架能承受施工过程中各种垂直和水平荷载，在七层结构框架梁内预埋Φ25钢筋，浇筑混凝土，用16#钢丝绳拉住工字钢与预埋在框架梁内的Φ25钢筋。c)为了保证架体不出现倾斜、摇晃现象，确保安全，在每层结构框架梁内预埋Φ25钢筋。用钢管把钢筋与架体内立杆连接（钢筋与钢管采用焊接，钢管与立杆采用扣件连接）。3.搭设要求a)脚手架立杆采用对接扣件连接，相邻两立杆接头错开不小于50cm，且不在同一步距内。纵向水平杆接长用对接扣件连接，相邻两水平杆接头不小于50cm。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计a)脚手架纵向两端和转角处起，在脚手架外侧每隔9m（水平距离）左右用斜杆搭成45º剪刀撑，自上而下循序连续设置。4、脚手架拆除（1）脚手架的拆除要在脚手架的施工均已完毕并经工程负责人认为不再需要脚手架时才可拆除。（2）脚手架顶部开始拆除，先自脚手架一端开始拆除顶部的扶手与栏杆柱，再拆除脚手板，依次拆除栏杆、剪刀撑，脚手架与建筑物间的联结杆不可提前拆除，拆除联结杆后，应立即组织人员将该处饰面修补完毕。（3）拆除脚手架应设置警戒区，并有专人负责警戒，拆除脚手架前应将脚手架上的留存材料、杂物等清理干净。（4）拆下的杆件与零配件，应按类分堆（扣件装入容器内），用吊车吊下，严禁高空抛掷。（5）拆下的杆件与零配件运到地面时，应随时按品种分规格堆放整齐，妥善保管，有损坏者给予维修和保养。安全措施设脚手架必须经安全教育持岗位证的架子工承担，凡有高血压、心脏病者不得上脚手架操作。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计拆脚手架时，工人必须戴好安全帽，佩好安全带，工具及零配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作，袖口、裤口要扎紧。在靠近架空输电线路搭设脚手架时，应按供电局规定确保一定的安全距离，必要时应切断电源或迁移电线。施工现场带电线路如无可靠的安全措施，一律不准通过脚手架，非电工不准擅自拉接电线电器装置。脚手架与主体结构连墙杆采用钢管，其一端与主体结构的预埋铁电焊，另一端用扣件同立杆连接，连墙杆设置点为三跨二步。严禁在脚手架上堆放钢模板，木料及施工多余的物料等以确保脚手架畅通和防止超载。吊运脚手板，脚手管等须用专用保险吊钩，严禁单点起吊，要堆放平稳，并严格控制脚手架上的施工荷载。脚手架四角应有接地保护及避雷装置。第七节建筑装饰工程方案一、岗岩贴墙面施工1、施工准备：施工条件：394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计A、外形变化较复杂的墙面，用黑铁皮或三夹板进行实际放样，以便确定其实际的规格尺寸。然后绘出分块图与节点加工图，编号以后做加工和安装的依据。B、选板、试拼并排列编号，对板材的花纹及色泽做合理的组织。C、检查和校对基体上的预留孔洞、预埋件及预埋管线是否合乎要求，如有遗漏、错位应及时便正。D、测量门窗框安装位置。一般填缝为40-50mm，准备尺寸尚应依板材厚及钢筋网情况确定。材料准备石材应符合建筑装饰工程施工及验收规范要求。机具准备。2、干挂法施工程序：基层处理→划线→锚固（膨胀）螺栓→连接件安装→挂复合板→绑不锈钢丝→安磨光板→连接件涂胶→嵌缝胶。→水泥浆裹钢丝→嵌缝。3、花岗岩干挂法安装操作要点：（1）对基层的要求：3cm厚火爆花岗岩板适合在混凝土墙（柱）基上安装。安装前，钢筋混凝土基层的混凝土强度要达到C15以上；平整度一般控制在4mm/2m以内，板面垂直度允许偏差在H/1000或20mm以内（H为墙面高度）。（2）划线：在合格的基体上划线。划线应根据排板的设计要求执行，板与板之间应有缝隙，一般磨光板可为1-2mm394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计，火爆花岗岩的缝隙较大，为4mm-10mm之间；划线必须准确，一般由墙中心向两边弹放使墙面误差均匀分布在板缝中。（3）固定锚固件：根据板材的型号和预留连接孔的位置，在对应的墙上打出螺栓孔，埋置膨胀螺栓，固定锚固件。安装固定板材：将经过挑选的板材就位、对正、找平，确定无误后，把连接件上的销子或不锈钢丝，插入板材的预留连接孔中，调整螺栓或钢丝长，当确定板材位置正确无误后即可固紧螺栓或钢丝，然后用特种环氧树脂胶填塞连接件插孔或周边。嵌缝；板与板之间的缝隙用胶枪注入密封胶，为防密封胶污染石材板面，在注胶前先用纸胶带覆盖缝两边板面，注胶完后揭去。注胶要均匀、胶缝要平整、饱满。4、质量要求：（1）饰面板的品种、规格、颜色和图案必须符合设计要求。（2）饰面板表面应平整、洁净，色泽协调，无变色、泛碱、污痕和显著的光泽受损处；（3）饰面板接缝应填嵌密实、平直、宽窄均匀、颜色一致，阴阳角处的板搭接方向正确；（4）饰面工程质量允许偏差应符合装饰工程施工及验收规范要求。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计二、内墙乳胶漆施工1、材料准备（1）涂料：涂料品牌由设计单位及业主确定。（2）调腻子用料：滑石粉或大白粉，石膏粉、鞍甲基纤维素、聚醋酸乙烯乳液。（3）颜料：各色有机或无机颜料。2、施工工艺流程：基层清理——修补墙面——抹砂浆找平层——刮腻子——刷第一遍涂料——刷第二遍涂料。3、操作工艺及施工要点：（1）基层清理及墙面修补：粉刷砂浆找平层前进行墙面清理，将灰渣铲干净，然后将墙面扫净，适当洒水湿润并对墙面孔洞用砖块和细石砼进行修补，干燥后用砂纸将凸出磨掉，将浮尘扫净（2）抹砂浆找平层：砂浆找平层分层抹压。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计（3）刮腻子：刮腻子遍数可由墙面平整程度决定，一般情况下为2—3遍，腻子重量配比为乳胶：滑石粉：纤维素=1：5：3.5，第一遍用胶皮刮板横向满刮，一刮板紧接着一刮板，接头不得留搓，每刮一刮板最后收头要干净利落。干燥后磨砂纸，将浮腻子及斑迹磨平磨光，再将墙面清扫干净。第二遍用胶皮刮板竖向满刮，所用材料及方法同第一遍腻子，干燥后砂纸磨平并扫干净。第三遍用胶皮刮板找补腻子或用钢片刮板满刮腻子，将墙面刮平刮光，干燥后用细砂纸磨平磨光，不得将腻子磨穿。（4）刷第一遍涂料：涂刷顺序是先刷顶板，后刷墙面，墙面是先上后下。先将墙面清扫干净，用布将墙面粉尘擦掉。涂料用排笔涂刷，使用新排笔时，将活动的排笔毛理掉。涂料使用前搅拌均匀，适当加水稀释，防止头遍漆刷不开。干燥后复补腻子，再干燥后用砂纸磨光，清扫干净。（5）刷第二遍涂料：第二遍涂料操作要求同第一遍。使用前充分搅拌，如不很稠，不宜加水或少加水，以防露底。漆膜干燥后，用细砂纸将墙面小疙瘩和排笔毛打磨掉，磨光滑后消扫干净便可成活。4、技术措施及质量保证措施：（1）过墙管道、洞口等处提前抹灰找平。（2）涂料大面积展开前，由技术水平较好的工人做好样板间，并由班组长进行实物交底。（3）涂漆前，物体表面油、水等杂物必须铲除干净。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计（4）涂料在施工期间，施工人员不可以随意稀释。（5）涂料在使用前，用搅拌器充分搅匀。（6）为防止涂料起皱，高温天气，适当安排夜间施工。三、水泥砂浆楼面施工要点（1）材料要求：A、水泥标号不应低于425#，水泥品种采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。B、砂子粒径严格按规范要求选取，含泥量不大于3%。（2）在做水泥砂浆面层前，砼结构层上的砂浆、污垢、杂物等应清除干净，结构层表面应做到粗糙、洁净、湿润。（3）水泥砂浆应采用机械搅拌，搅拌时间不少于2min，要拌和均匀，颜色一致，其稠度不应大于3.5cm。（4）铺设时，预先用木板隔成宽度小于3m的条形区段，并以木板作为厚度标准，先刷以水灰比为0.4—0.5的水泥浆，随刷随铺水泥砂浆，随铺随拍实，用括尺找平，用木抹抹平，铁抹压光。抹平工作应在初凝前完成，压光工作在终凝前完成。（5）水泥砂浆面层如遇管道等产生局部过薄处，必须采取防止开裂措施，符合设计要求后，方可施工。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计（6）水泥砂浆面层施工好后一天内应以砂或锯末覆盖，并在7—10天内每天至少浇水一次，如室温大于15度时，最初3—4d内每天浇水最少两次。四、地砖楼面施工1、施工条件墙面、沟槽、暗管、地漏、排水孔已完工；门已安装并做好保护；墙面水平线已弹好。2、施工工艺清扫基层——冲筋铺结合层砂浆——弹线——铺砖——压平擦缝——养护3、操作要点（1）将基层表面砂浆、油污及垃圾等清除干净，并用水清洗、晾干；同时将地砖浸水2～3小时后阴干备用。（2）均匀刷素水泥浆一道，随即铺结合层砂浆（1：3），用括尺压实抹平，木抹子搓平。（3）地砖铺贴前应抹水泥砂浆或撒1～2MM干水泥并洒水湿润，将地砖按弹好的控制线铺贴平整密实。（4）地砖铺贴完用木锤（或橡皮锤）和木拍板按铺贴顺序锤拍一遍，不遗漏。（5）地砖铺完2d后，将缝隙清理干净，浇水养护7昼夜以上。（6）污及垃圾等清除干净，并用水清洗、晾干；同时将花岗石浸水2～3小时后阴干备用。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计（7）均匀刷素水泥浆一道，随即铺结合层砂浆（1：3），用括尺压实抹平，木抹子搓平。（8）花岗石铺贴前应抹水泥砂浆或撒1～2MM干水泥并洒水湿润，将地砖按弹好的控制线铺贴平整密实。（9）花岗石铺贴完用木锤（或橡皮锤）和木拍板按铺贴顺序锤拍一遍，不遗漏。（10）花岗石铺完2d后，将缝隙清理干净，浇水养护7昼夜以上。五、卫生间墙砖饰面施工工艺及保证措施首先进行墙面和地面基层处理，然后弹线定位。在墙面弹出水平控制和垂直控制线，地面则自房间中心点弹出相互垂直两条定位线，在定位线上按磁砖的尺寸进行分格。内墙面贴磁砖，首先进行墙面基层处理，在原建筑墙体上先用水泥浆找平，再用水泥砂浆批荡，保证基面平整度和垂直度（用2M靠尺）达到规范要求，然后弹线定位。在墙面弹水平控制线和垂直控制线，在定位线上按磁砖的尺寸进行分格，设置支撑时以所弹地平线为依据，设置支撑磁片的木板。整幅面的铺贴从木托板开始自下而上进行，采用1:2水泥砂浆掺加水泥重量3－4％的107胶水。镶平时确保磁片四周砂浆饱满，并用靠尺找平。管道处的铺贴，则先铺周围的整块，后贴异形块，墙面最下边的非整磁片，在拆除木托板后进行补贴。沟缝在整幅墙面贴好后，用清水将磁片表面擦洗干净，接缝处用干性的水泥浆或相同颜色的水泥混色擦嵌密实，最后将磁片表面擦净。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计六、墙面抹灰工程1、施工顺序：墙面清理→做饼冲筋→护角→基层和中层→面层→清理验收。2、墙面清理抹灰前对砖石、混凝土等基层表面的灰尘、污垢和油渍等清除干净，并将墙面上施工孔洞堵塞密实，脚手孔洞也应堵塞严密，水暖管道通过的墙洞和楼板洞，门窗口与立墙交接处应用水泥砂浆嵌填密实对于过于干燥的基层要用水湿润，抹灰前应对不同的材料的基层表面进行相应处理，对光滑平整的混凝土墙面应凿毛，也可在墙面上先刮水泥浆；砖墙面应清理灰缝。剔墙后安装的管道必须用1:3水泥砂浆堵严。3、做饼冲筋内墙做饼时，在距墙角10～20CM处，做灰饼用底层抹灰砂浆各做一个标准灰饼，厚度为抹灰层厚度，大小为5CM见方，再用托线板靠、吊垂直确定墙下部对应的两个灰饼厚度，其位置在踢脚板上口，使上下两个灰饼厚度在一条垂直线上，再在灰饼附近墙面钉上钉子，拴上小线拉水平线，按间距1.2～1.5M左右做若干灰饼，凡墙口和洞口必须做灰饼。冲筋时在两个灰饼之间先抹一层，再抹第二层凸出成八字形，要比灰饼凸出1CM左右，然后用木杠紧贴灰饼左上右下来回搓，直至把冲筋搓得与灰饼一样平为止，同时要将冲筋的两边用刮尺修成斜面，使其与抹灰层接搓顺平。冲筋用砂浆必须与抹灰层相同。4、护角所有阳角均采用水泥砂浆护角，护角要求线条清晰垂直，护角应用1:2水泥砂浆，高度为2M，护角每侧宽度不小于50MM。抹护角时，以墙面灰饼为依据，首先要将阳角用方尺规方，靠门框离墙面的空隙为准，另一边以灰饼厚度为据，在地面上划好准线，按准线粘好靠尺板，并用托线吊直，方尺找方，然后在靠尺板的另一边墙角面层抹1:2水泥砂浆，护角线的外角与靠尺板外口平齐，一边抹好后，再把靠尺板移到已抹好护角的一边，用钢筋卡子稳住，用线垂吊直靠尺板，把护角的另一面公层抹好，然后轻轻地将尺板拿下，待护角留出5CM，将多余砂浆以40度斜面切掉，墙面和门框等落地灰应清理干净。窗洞口一般下要求做护角，但同样要方正一致，棱角分明，操作方法与做护角相同，窗口正面应按大墙面灰饼抹灰，侧面应根据窗框所留灰口确定抹灰厚度，同样应使用八字靠尺找方吊正，分层涂抹，阳角处应用阳角抹子捋出小圆角。5、基层和中层抹灰将砂浆抹于墙面两冲筋之间，底层要低于冲筋，待收水后再进行中层抹灰，其厚度以垫平冲筋为准，使其略高于冲筋，中层砂浆抹后，即用中、短木杠按冲筋刮平，使用木杠时，人站成骑马式，双手紧握木杠，均匀用力，由下往上移动，并使木杠前进主向的一边略微翘起，手腕要活，局部陷处应补抹砂浆，然后再刮，直至普遍平直为止，紧接着用木抹子搓磨一遍，使其表面平整。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计6、抹面层采用石灰砂浆面层，抹石灰砂浆时，应在中层砂浆五至六成干时进行，如中层较干时，须洒水湿润后再进行，操作时，先用铁抹子抹灰，再用刮尺由下向上刮平，然后用木抹子搓平，最后用铁抹子压光成活。7、清理验收由于后做地面、墙裙和踢脚板，要将墙裙、踢脚板准线上口5CM处的砂浆切成直茬，墙面要清理，并及时清除落地灰，报请业方和监理验收。七、纸面石膏板吊顶施工1施工条件：吊顶内的电气布线接线必须安装就位，内墙粉刷完成，水、消防安装完成，并基本调整完毕，机具及材料备齐，脚手架安装完毕。有轻钢龙骨板隔墙的部分，隔墙要先施工完毕（包括隔墙上的插座及予埋管线等）2弹线：弹线是吊顶工程最关键的一步，通过放线可核对施工图纸与现场条件是否符合，并为下道工序提供依据。放线工作的内容包括：标高线，顶棚造型位置线，吊点布局线及大中型灯位线，各种线位的做法如下：（1）标高线:A、定出距楼地面在地坪50CM水平线作为基准线；B、以基准线为起点，在墙上丈量出基准线与吊顶高度的高差，并作记号弹线；C、用水准仪或水平尺作一条通长的标高线；（2）造型位置线:D、394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计规则的室内空间造型位置线，先在一个墙面量出吊顶造型位置距离，并按该距离画出直线，得到造型位置外框线。再根据外框线，逐步画出造型的各个局部。A、不规则的室内空间造型位置线，采用在施工图上找出造成型的关键点，根据比例尺，量出该点与墙的距离，再运用上述规则造型的方法找出各点，进而形成为不规则造型线。B、吊点位置的确定，吊点原则要均匀布置。吊点间距的确定，根据设计及装饰施工验收规范确定。3、固定吊点：（1）用冲击钻钻眼，用Ф8膨胀螺栓固定铁件。（2）所用吊件为轻钢龙骨配套的标准件。4、安装吊杆：当吊杆与设备及灯具等物体相遇时，应调整吊点构造或另设吊杆。考虑吊顶中间部分起拱为房间跨度的1/200，可通过吊杆上的调节螺杆。5、安装龙骨：（1）用吊杆将各条主龙骨吊起到预期定高度，进行水平校正后用数条木方将主龙骨定位。（2）用连接件把次龙骨安装在主龙骨上，进行固定加固，使龙骨安装间隔符合面板的尺寸或图纸要求，安装顺序从一端至另一端，从高到低，在灯位及洞的位置要加横档龙骨。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计（3）封板前，进行隐蔽工程检查，包括水、电、消防、报警装置等是否经安装完毕，测试合格、并检查龙骨有无变形，是否连接牢固，是否能承受荷载，及时进行补装或加固处理。6、安装板材：（1）固定方法：用自攻螺丝固定。（2）安板前选板：无破损、裂纹、不受潮、颜色、尺寸、花纹一致。7、技术施工要点：（1）吊点的布置要均匀，吊点的间距及吊杆的材料严格按照设计要求。当吊顶的位置与设备位置有矛盾时应增加吊点数量，保证吊点间距不增大。各连接点间的牢固也应检查。（2）顶的平整应严格控制吊顶龙骨的标高拉通线，通过杆的调节螺丝调平龙骨。吊顶板及安装时不得生板硬拼，吊顶的整体局部限差范围内通过刮腻子刮平。（3）格审图确定设备的正确位置。a)根据吊顶标准线控制设备的上下尺寸。b)予留洞口尺寸正确。八、外墙面砖施工面砖的品种、规格、花色按设计规定，并应有关产品合格证。面砖的吸水率不得大于10%，砖表面平整方正，厚度一致，不得有缺棱、掉角和断裂等缺陷。如遇规格复杂，色差悬殊时，应逐块量度挑选分类存放使用。1、施工工艺基层清理→基层弹线→预排→做标志块→贴面砖→勾缝→清理成品保护1）选砖面砖一般按1mm差距分类选出若干规格，选好后根据墙面积，分批类计划用料，选砖要求方正、平整，楞角完好，同一规格的面砖力求颜色均匀。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计2）基层处理（1）对光滑表面基层，应先打毛，并用钢丝刷满刷一遍，再浇水湿润。对表面很光滑的基层应进行“毛化处理”。即将表面尘土、污垢清理干净（油污可用10%火碱水清刷后，再用清水将碱液冲洗干净）；浇水湿润，用1：1水泥砂浆，喷洒或用毛刷（横扫）将砂浆甩到光滑基面上。甩点要均匀，终凝后再浇水养护，直至水泥砂浆疙瘩有较高的强度，用手掰不动为止。（2）砖墙面基层：提前一天浇水湿透。抹底子灰：（1）吊垂直：找规矩，贴灰饼，冲筋。吊垂直，找规矩时，应与墙面窗台、腰线、阳角立边等位面砖贴面排列方法对称性以及室内地面块料铺贴方正综合考虑，力求整体完美。（2）将基层浇水湿润，（混凝土基层面尚应用不灰比为0.5内掺107胶的素水泥均匀涂刷），分层分遍用1.25水泥砂浆底灰（亦可1：0.5：4水泥石灰砂浆），第一层宜为5mm厚用铁抹子均匀抹压密实；待第一层干至七八成后即抹第二层，厚度约为8-10mm，直至与冲筋大至相平，用木杠刮平，再用木抹子槎毛压实，划成麻面。4）预排砖块应按照设计色样要求，一个房间，一整幅墙面贴同一分类规格面砖，在同一墙面，最后只能留一行（排）非整块面砖，非整块面砖应排在靠近地面或不显明的阴角等位置，砖块排列一般自阳角开始，至阴角停止（收口）和自天棚开始至楼地面停止（收口）女儿墙顶、窗顶、窗台及各种腰线部位，顶面砖应压盖立面砖，以免渗水，引起空鼓。（2）弹好垂直与水平控制线。垂直控制线一般以1米设度为宜，水平控制线一般按5-19排砖间距设一度为宜，砖块从天棚顶往地面排列至最后一排整砖，应弹置一度控制线；墙裙、踢脚线顶亦应弹置高度控制线一、安装施工方案（1）工程概况1.工程概况某公司安装工程部分包括：给水系统、排水系统、高低压配电动力系统、照明系统、防雷与接地系统、电话系统、闭路电视系统、通风系统等。本工程具体情况见第一章《工程概况》。2.管道专业部分a)给水系统采用给水管网—水泵—水箱的上行下给借水方式。由市政给水管网引入，经水泵至屋顶水箱，内储生活用水。b)394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计排水、雨水系统：采用污水、废水合流制，污水、废水排放采用专用通气立管及环形通气管与副通气立管相结合的排水系统，各排水立管底部一层排水支管单独排放。污水、废水经组织排至室外须经化粪池生化后排入市政污水管网。雨水采用内排水系统，经组织后排至室外雨水管网。a)消防系统：消防系统采用临时高压制。2.电气专业部分a)低压动力照明系统：低压配电采用三相五线制（TN-S系统），所有动力、照明干线电缆均由变配电室湍电缆桥架，竖井内用线槽及穿钢管敷设至各层配电箱，母线插接箱及设备。照明、插座及风机盘等管线采用导线穿焊接钢管沿墙、柱、楼板内暗敷。3.通风专业部分通风系统：本工程设有机械送排风系统，在发生火灾时，自动切换为排烟系统，下排风支管防火阀切断下排风管。（3）工程质量创优控制i.创优控制1.布局合理a)在图纸审查中，除对工艺方面的问题审查之外对管道走向、风管与管道交叉部位、风口、灯具、器件、设备位置等位置也要对其在空间位置是否正确合理进行研究。并通过建设单位、由设计方面提出最佳方案。b)394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计在施工前对重要管道安装进行实地测量、绘制草图。其间对管道交叉、吊顶上下排列等进行编排。在密集处作断面图。在规范允许范围内尽量减少对公共空间的占用。1.推广“样板示范”施工a)在施工中新型材料、新工艺、新技术、新型设备层出不穷，在安装实施中采用产品技术说明书结合相近的规范制度制定具体的技术措施和质量指标，以“样板示范”为标准。在经有关部门、人员检查、改正并确认后再推广施工。施工过程中，以样板件、样板间、样板层贯穿整个安装过程。2.严格控制渗、漏现象a)楼板留洞在有水施工前暂时封堵。b)地下外墙套管安装项目质量员检验。c)地下外墙留洞、留管及时封堵。d)楼板留洞配管后封堵。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计A、钢管要除污迹B、铝塑复合管要打毛、止水卡或套管。C、封堵要制专用模、卡具。D、分二次浇捣。E、浇混凝土前洞孔清理或扩充新边并浇水被吸收20mm以上。F、浇混凝土后做好护理。G、卫生间补洞水泥掺进防水剂。H、做不低于80mm深的盛水试验24小时。a)干管、立管阀门100%压力试验支管阀门、水嘴25%抽样试压，安装后100%检查，有渗、漏者检修或更换。b)卫生洁具进出口连接管件取样临时安装盛水试验，市场厂家通病较多，改正后方可大批采购。2.清洁明亮、观感协调a)管道刷漆色调一致，正、背面一致。一个可见段不得分段刷漆。b)灯具、木台、开关插座、管道等不得存留污染，交工前擦拭干净做到清洁明亮。c)灯具、风口安装对称协调，配合土建时采用分割测量定位。灯具置于特定平面对角线交叉点、成排灯具直线平行度、各灯具高度误差均按施工规范规定。ii.建立产品检验、自检制度394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计1.建立产品制造验制度a)该工程的钢管、法兰焊接其配件，进行100%产品制造合格检验。写有“合格”标记加工件方可进入现场正式安装。b)该工程的通风管、设备机组，对其管段制作进行100%产品合格检查，写有“合格”字样产品方能正式安装，上述检查要有编号、检查人、检查记录。2.自检记录复查a)要求对隐蔽工程现场自检记录进行检查。对其它工程对每个程序完成后对现场及自检记录进行核实抽检，由项目质量员负责组织抽检。目的要求自检记录的真实性。（3）施工配合i.安装各工种之间的配合1.通风工程与管道、电气、弱电安装的配合。各工种要求是先风管后管道和电气弱电，风管应尽量早安装，以便给其他工种创造施工条件。2.油漆施工配合。施工中的各种管道，支架在安装前按设计规定作防腐。3.隔热保温施工。按施工作业分段，分系统，管道安装后及时试压合格，交保温施工。4.394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计设备安装与管道，电气的配合。设备到货后尽快就位(含泵，风机等)为管道配管与电气接线创造条件。1.设备试运转。设备试运转应由电工先将电机单试合格；设备试运转时以钳工为主，管工、电工配合。联合试运转，组成有各工种参加的调试小组，统一安排试运转工作。ii.安装与二次装饰的配合1.安装施工总体控制计划，是在土建施工组织总设计指导下，结合土建主体施工配合要求等具体情况进行综合按排，编制其安装进度计划，其计划实施应抓好各项工作。2.项目班子应在土建，安装总体进度计划指导下，编制月、旬施工作业计划，由各专业施工员向施工班组作好月、旬计划交底，使班组人员明确工作目标。3.项目经理应按时参加土建现场协调会，正式安装期间项目班子每周组织召开有各施工员，班长，参加的安装进度协调会，及时检查平衡工程进度及工序搭接有关问题，分公司按月召开生产会，以协调该工程与分公司各部门及各单位有关劳动力，技术，质量，供应等有关事宜。（3）施工工艺及质量控制i.施工准备1.本工程质量控制采用的规范及标准如下a)建设工程施工现场供电安全规范：GB50194-93。b)建筑安装工程质量评定检验统一标准：GBJ300-88。c)建筑电气工程施工质量验收规范：GB50303-2002。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计a)通风与空调工程施工质量验收规范：GB50304-2002。b)电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范：GB50168-92。c)电气装置安装工程母线装置施工验收规范：GBJ149-90。d)电气装置安装工程低压电器施工及验收规范：GB50254-96。e)电气装置安装工程接地装置施工及验收规范：GB50169-92。f)通风与空调工程施工质量验收规范：GB50243-2002。g)机械设备安装工程施工及验收通用规范：JBJ23-96。h)压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范：JBJ29-96。i)建筑给水排水与采暖工程施工质量验收规范：GB50242-2002。j)制冷设备安装工程施工及验收规范：GBJ66-84。k)采暖与卫生工程施工及验收规范：GBJ242-82。l)建筑排水硬聚氯乙烯管道施工及验收规程：CJJ30-89。m)自动化仪表安装工程质量检验评定标准：394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计GBJ131-90。i.管道工程1.管道安装总体要求a)排水系统及雨水系统，立管由下而上的秩序施工。污废水管先立管，后横管，最后竖管。卫生器具安装配合土建卫生间施工由上而下秩序施工。b)消火栓系统，立管由下而上安装。喷淋系统先立管而后支干管。消火栓系统可先环管而后立管。c)设备配管，应在设备定位后，而后配管。为赶工期可先干支管而后设备本体配管。d)支、吊架制作安装。支架下料和对组时先点焊，经校正后然后正式焊接。支架制作完后及时进行防腐。管道支、吊架的形式可根据现场情况参照国标88R420安装制作，支、吊架支架必须稳固、可靠、有足够的刚度，以避免系统运行时可能带来共振与噪声，支架位置与紧固形式必须考虑系统调试与检修的方便，并避开法兰、压力表、测温点、调节阀手轮、等需经常调节及检修的管件。属膨胀螺栓固定。e)管道连结采用焊接时，管子对口型式为"v"型，间隙1.5～2.5mm，钝边1.5mm，坡口角度60─70°，管道焊接前，应将管道内外壁清理干净，两管道应在同一条直线上，用靠尺检查，管端偏<1.5mm394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计。焊缝要自然冷却，不得骤冷。焊接后的管道焊口要认真自检，互检。a)管道丝扣连接。螺纹加工清洁、规整、无断纹、无偏心、连接牢固，管螺纹根部外露两扣。坏伤的镀锌层应及时防腐，整个接口外观整洁。b)平焊法兰连结。法兰对接时，如发生张口过大，偏口等，不得强行上紧连接，应切除重焊。螺杆要露出螺母，但不要超过螺杆直经的1/2，螺帽在法兰同一侧。管口与法兰密封面应留出管壁厚度的1.5-2倍，并先在上方点焊一点，c)用法兰弯尺沿上下方向进行校正法兰，使之垂直于管子中心线后在下方点焊第二点，用法兰弯尺沿左右方向校正法兰，合格后再点焊第三点，第四点，然后进行法兰与管子的焊接，冷却后用水平尺找正，清理管口及法兰表面，特别是法兰密封面不得留任何杂物。法兰连结用的垫片必须符合设计或规范要求。d)试压及冲洗。管道安装完毕后对管道进行全面检查合格后把不宜和管道一起试压的配件拆除，换上临时短管，所有封口进行封闭，然后在管道最低处灌水，在最高处放气，试压时应缓慢升高至试验压力，压降应符合GBJ243-82394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计规范规定或设计规定。班组质检员应及时填记试压记录。对试压合格的管子应进行冲洗工作，冲洗工作应符合设计及规范规定，用水冲洗时，直到系统排水清洁为止。为了保证管道冲洗干净，应分段进行冲洗，并将管道上安装的止回阀、仪表等暂时拆下保管，经冲洗完后重新装上。管道冲洗出口要设临时管道和阀门，以控制压力，并将排水管接至室外安全处，一般要求排出管的截面和被冲洗管的截面相同并做好冲洗记录。a)保温、油漆。管道刷漆应均匀一致，油膜附着牢固无剥落、皱纹、气泡、针孔等缺陷。管道除锈应彻底，面漆一定要在防锈漆彻底干后再涂刷。经防锈后的管道须按设计要求进行保温。管壳应与管道包紧，厚度一致，接口用铝箔胶带粘结。2.给水管道安装施工工艺及质量控制a)消火栓给水管道采用焊接钢管，应作防腐处理。b)凡有保温的以及暗敷设给水管道在隐蔽前必须做水压试验，试验合格后方可隐蔽。c)给水管道不宜穿过建筑物的沉降缝，伸缩缝，必须穿越时应采取必要的技术措施。如用：橡胶软管法—用橡胶软管连接沉降缝、伸缩缝两边的管道。丝口弯头法——用弯头法进行调节移位，适用小管位。钢套管法——在伸缩缝处加一套管，给水管从套管内穿过。d)穿越地下室外墙或地下构筑物墙壁应加防水套管。e)394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计钢管螺纹加的锥度应适宜，螺纹应清洁、规整，断丝或缺丝不大于螺纹全扣数的10%，管螺纹根部应出1～3扣，螺纹连接处应紧密牢固。a)对不符合要求的管配件进行调换。b)钢管螺纹连接填料，选用要恰当，填料顺从丝口方向，拧紧后不得倒回。c)楼地面上的管道孔位的预留要准确，严禁乱凿，预留孔的尺寸必须根据设计要求进行放线定位，凿孔应严格按照孔位的放线定位进行打孔。对应扩大孔径破坏楼板受力的钢筋的部位要会同土建技术人员共同研究和采取加固补强技术措施进行处理。d)给水管道穿越基础，楼板和墙体时应设置套管。具体设置的方法：套管材质必须作防腐处理的如钢管，其内径与给水管的外径的环隙，应保持在3mm～5mm，用沥青油麻丝填塞封闭，防止给水管外壁结露水下流危害下层，经常用水的房间内的给水管套管，上部应高出地面30mm～50mm，在一般房间中上部高出地面20mm。固定时孔下部托模由上往下灌细石混凝土挡实封闭，并注意做好混凝土的养护。e)给水生活总管安装采用镀锌管，丝口连接。2.排水管道安装的施工工艺及质量控制a)394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计管材、管件等材料应是有质量检验部门的产品合格证，并应有明显标志标明生产厂的名称和规格。包装上应标有批号、数量、生产日期和检验代号。a)根据施工图的预留管洞尺寸无差错如需扩孔楼板洞，应按位置画好标记对准标记剔凿。如需断筋，必须征求土建施工技术人员同意按规定要求处理。b)立管、检查口、防火套管，设置按设计要求施工。c)立管安装完毕配合土建不低于楼板标号的混凝土，将洞灌满堵实，并拆除临时支架，并做好养护。d)高层建筑考虑管道胀缩补偿，可采用伸缩节进行补偿。e)管道支管安装必须符合施工规范要求的标准坡度，在条件不允许下，也要保证支管安装的最小坡度。f)支管安装完毕后，可将卫生洁具或设备的预留管安装定位，找准尺寸将楼板洞堵严，预留管口装上临时堵丝。g)排水管道埋地部分：埋设基础要坚实可靠，不得敷设在冻土或松土上。h)各地生产的聚氯乙烯都有其各自适用的配套胶粘剂使用前应检查其是否配套。i)粘结连接前应先进行清洁处理，清除接口处的油污，然后用刷子把胶粘剂涂于承插口，连接面在5-15S内立即将管子插入承口。j)394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计支（吊、托）架的吊钩或卡箍的设置应正确，塑料横管固定件的间距为管径（mm）5075100150间距（m）0.60.81.01.2a)排水管道坡度应图施工，安装时管道坡度应均匀一致，不能出现高低起伏现象。严禁倒坡，隐蔽管道的坡度情况应做好隐蔽工程记录。b)地漏安装应在地面最低处其篦子顶应低于地面5mm，地漏与地坪之间的孔洞应细石混凝土仔细补洞，防止地面漏水。c)地面排水口安装完毕后应采取措施将口封密，防止建筑拉圾落入后堵塞管道。d)按规定做好盛水试验，并做好记录。2.附件安装质量控制a)消火栓安装：栓口应朝外，阀门中心距地面1.1m，允许偏差20mm，阀门距箱侧面为140mm，距箱后表面为100mm，允许偏差5mm。b)消火栓箱体上部应设置过梁，防止箱体受压变形而影响箱门的开启。c)泵就位前应复查基础的尺寸、位标高及螺栓孔位置。减振台座是否与水泵配套。并按图纸位置的要求在基础上放出安装基准线。d)管道与水泵进出管连接应是无应力连接，即法兰平行度良好，管道重量不支承在泵体上。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计a)水泵吸水管连接应采用偏心（上平下斜）异径管，便于吸水管不积存空气，利于吸水。b)软接口的安装应是在自然状态下连接泵口，管道不得承受应力，软接口两端法兰高低应一致，法兰平行。ii.电气工程1.电气工程总体要求a)应按规定的施工及验收规范,质量评定标准以及标准图集施工。b)照明系统：按土建施工顺序由下而上施工，做好暗设于楼地面及墙柱内的穿线管，接线盒等予埋工作。吊顶内穿线管，应先于吊顶龙骨安装前作好。c)照明系统穿线：在土建一次装修进行，凡装设在贴面板墙上的电源插座、开关等，配合贴面板施工而进行安装。d)动力系统：暗敷钢管随照明系统同时敷设，待设备就位后穿线并连接设备，作好试运转准备。e)防雷接地系统：及时予埋好筏板基础垫层下面的联合接地网络。配合土建主体施工予埋暗设柱内的防雷引下线。并与柱内接地钢筋焊接连至接地装置。f)394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计控制系统：暗设于楼地面及墙体内的穿线管，盒箱等，配合土建主体施工而进行。1.成套配电柜安装施工工艺及质量控制a)基础型钢安装A、低压成套配电柜设备的型钢基础固定点间距为不大于1m，基础型钢稳固后，其底面应埋入地面内，其顶部宜高出抹地平10-40mm。B、基础型钢与接地线连接。基础型钢安装完毕后，将基础联合接地线（扁钢）引入室内（与变压器安装配合）与基础型钢的两端焊牢。焊接为扁钢宽度的2倍。然后将基础型钢刷二遍灰漆。b)柜盘安装C、柜盘安装。应施工图纸的布置，按顺序将柜放在基础型钢上单独柜（盘）只找柜面和测面的垂直度。成列柜盘各台就位后，先找正面两端的柜，在从柜下至上三分之二高的位置绷上小线，逐台找正，柜不标准以柜面为准。找正时采用0.5mm铁片进行调整，每处垫片最多处不能超过三片，然后按柜固定螺孔尺寸，在基础型钢架上用手电钻钻孔，低压柜钻直径12.2mm孔，高压柜直径16.2mm孔，分别用直径12、16mm镀锌螺丝固定，柜体与柜体，柜体与侧板，均用镀锌螺丝连接。D、柜盘接地，每台柜（盘）单独与基础型钢连接后，再以接地干线可靠连接。c)柜盘内接线：394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计A、引进柜盘的电缆应排列整齐，避免交叉，用固定体固定牢固，不应使用所接的端子板受到机械应力。B、铠装电缆的钢带不允许进入柜盘内，铠装钢带切断处的端部应紧扎牢固。C、当进线采用橡胶绝缘芯线时外套应有绝缘管保护。1.配电箱安装施工工艺及质量控制a)配电箱预埋或预留孔应在其上方设置钢筋砖过梁或钢筋混凝土过梁以免箱体受力变形。b)配电箱的进管孔应为压制孔，进线管应从规格适当的孔中引进，并顺直排列，一孔一管，进箱的长度应带好锁紧螺母后剩2-4扣，带牢护帽。严禁用气焊和电焊割孔，使箱体因受力产生变形。c)配电箱内导线导线连接牢固，绑扎成束。留有适当的余量，无绞结、死弯，包扎紧密但不伤线芯。d)导线引出板面应有绝缘套管保护。e)箱（盘）接地应牢固紧密，箱门应有软导线与接地的金属结构物架相连。f)配电箱内外应清洁、整齐，部件齐全油漆完整、规格型号与图纸相符。2.配管及管内穿线施工工艺及质量控制a)394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计暗配焊接钢管设要沿最近线路设，尽量减少弯曲埋地的管路不宜穿过设备基础，若要穿过建筑物基础时应加保护管保护，埋入墙或混凝土内的管子离表面的净距离不小于15mm，暗配管管口出地坪不应低200mm。暗配管应尽量减少交叉。如有交叉时大口径放在小口径的下面，成排暗配管间距间隙应大于或等于25mm，进入落地式配电箱的管路排列应整齐，管口应高出基础面不小于50mm。a)薄壁管严禁对口焊接连接，也不宜采用套筒连接，如果须采用丝口连接，套丝的长度一般为束节长度的1/2。b)厚壁管在2寸及2寸以下应套丝连接，对埋入泥土或暗配管宜采用套筒连接，焊口应焊接牢固、严密，套筒长度的连接外径的1.5～3倍,连接的对口应处在套筒中心。c)管子弯曲，管路弯曲处不应有折皱，凹亢等缺陷、弯扁程度不应大于管外径的10%，配管接头不宜设在弯曲处，埋地管为宜把弯曲部分表露在地面。暗配管的弯曲半径不应小于管外径的6倍，埋设在地下或混凝土楼板内时不应小于管外径的10倍。d)箱盒安装为便于穿线，对于管路长度每超过45米无弯曲时；管路长度超过30米，有一个弯曲时；管路长度每超过20米有2个弯曲时；管路长度每超过12米394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计有三个弯曲时，均应在中间安装接线盒，在盒箱上开孔应采用机械方法，不准采用气割电焊开孔。固定时应采取有效的防堵措施。防止水泥浆浸入箱盒间用短管，锁紧螺连接。a)管路接地，暗装预埋箱与盒及管路，接地采用跨接圆钢，与箱体直接焊接由电源程序箱引出末端支管应构成环形接地回四季，接地跨接线焊缝截面积不应小于跨接线截面，圆钢焊接时应在圆钢两侧焊接，不准用点焊，束节的方法来代替跨接线连接，跨接线直径不少于6mm圆钢，管接头两端距焊接长度应不小于跨接线直径的6倍。b)线槽接地：所有线槽应按规定接或接零，采用BVS10mm2导线跨接。c)管内穿线应符合以下规定：在盒内导线有适当余量，导线在管子内无接头，不进入盒(箱)的垂直管子的上口穿线后密封处理良好。导线连接牢固、包扎严密、绝缘良好、不伤蕊线。盒内清洁无杂物，导线整齐、护线套齐全、不脱落。2.金属线槽安装施工工艺及质量控制a)金属线槽及电缆、导线规格必须符合设计要求及有关规范规定，导线之间和导线对地的绝缘电阻值必须大于0.5MΩ。b)394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计线槽敷设：线槽敷设应固定牢固，横平竖直，布置合理，盖板无翘角，接口处严密整齐。拐角、转角，丁字、十字连接正确严实，线槽内外无污染。a)支架和吊架安装：可用膨胀螺栓或焊接固定支架、吊架，要求支架、吊架固定牢固、平整。支架和吊架应布置合理，固定点间距一般不大于1.5-2m，在进出接线盒、箱、柜、转弯、变形缝两端及三通、四通接头的每端500mm以内应设置固定支持点。支架、吊架距顶板不应小于150-200mm，距地板不应低于100-150mm。b)线槽水平和垂直敷设直线部分的垂直度和平直度允许偏差不应超过规定值，全长允许偏差不超过20mm。2.电缆施工工艺及质量控制a)保护管：电缆保护管，内径不应小于电缆外径的1.5倍，管口方应做成喇叭形或采用保护管，电缆管在弯制时不应有裂缝或凹瘪现象，一般弯扁程度不应大于管子外径的10%，电缆管安装时不宜将管子直接焊在支架上，电缆管应小于0.1%的排水坡度。b)电缆敷设必须符合以下规定：电缆严禁有绞拧，铠装压扁，护层断裂和表面严重划伤生等缺陷，直埋铺设时，严禁在管道的上面或下面敷设，并且做好隐敞工程记录。c)394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计制作电缆终端的接头前应检查电缆绝缘纸受潮及相位连接情况所使用的绝缘材料应符合要求，配件应齐全，制作过程应一次完成，不得受潮，电力电缆的终端头与电缆接头的外壳与该处的金属电缆外套及铠装层均应接地良好，接地线应采用其截面不小于10MM2的钢绞线，剥切时不得伤及线芯的绝缘层。1.照明器具插座安装施工工艺及质量控制a)一般灯具安装高度按图纸说明，无图纸说明时应高于2.5米，灯具安装应牢固。灯具通过元木木台或灯钩与墙面楼板固定。用木螺丝固定时，木螺丝进木榫长度不应小于20-25mm。固定灯具用的螺栓不得小于2个。现浇混凝土楼板时应采用尼龙膨胀螺栓。灯具重量超过3kg时应固定在预埋的吊钩或螺栓上。吸顶灯具与木台过近时的应有隔热措施。b)采用钢管灯具的吊杆钢管内径不小于10mm。吊链灯具大于1kg时灯线不应受到拉力，灯线应于吊链编叉在一起。c)嵌入顶棚的装饰灯具应固定在专设的框架上，电源线不得贴近灯具外壳，灯线应留有余量。固定灯罩的边框边缘应紧贴在顶棚面上。矩型灯具的边缘应与顶棚的装饰线平行。d)394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计暗开关、暗插座盖板应紧贴墙面，平整固定。板面螺丝规格一致。严禁使用木台安装。高低偏差按施工规范规定施工。a)单相二孔插座。面对插座应水平安装右极接相线，左接零线的三孔及三相四孔插座的接地线或接零线均在上方，与弱电部分的插座应有明显的区别，其插销与插座均不能插入。2.电机的电气检查和接线质量控制a)电动机接线端子与导线端子必须连接紧密，不受外力。连接用紧固件的锁紧装置完整齐全,导线的相序色标正确。b)测量交流电动机的绝缘电阻，电动机额定电压为500伏以下者，使用500伏，兆欧表测量，绝缘电阻值不应低于0.5MΩ。c)电动机安装时，电动机的检查应符合下列要求A、盘动转子应灵活，不得有碰卡声。B、润滑脂的情况正常，无变色，变质及变硬等现象,其性能应符合电动机的工作条件。d)电动机外壳接零支线敷设的检验和评定应符合GBJ303-88规定.3.防雷接地装置施工工艺及质量控制a)防雷建筑物防直接雷装置的引下线每柱内不少于两根主筋，其间距不应大于24m，间距不大于18m。b)394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计为防雷叫波的浸入，进入建筑物的管道，线路全部埋地引入，入口处加设接地装置。a)避雷网采用Ф12mm的镀锌圆钢，操作时应保护镀锌层。避雷网焊接时应搭接焊接，圆钢搭接长度为其直径的6倍，双面施焊，圆钢与扁钢连接时，搭接长度为圆钢的6倍，不能出现夹渣、咬肉，裂纹及处理不干净的现象，施焊处做好防腐处理。b)均压环：均压环是高层建筑防止测击雷，利用主梁或暗梁的钢筋焊成一整体，并与主筋的引下线焊成一整体。其他的施工方法与避雷网相同。ii.暖通工程1.通风施工工艺及质量控制a)风管及配件加工制作要点：A、风管及配件的材质及壁厚按设计要求选用：根据不同规格选用厚度为0.75mm-1.2mm的镀锌钢板制作；B、矩形风管边长大于800mm，管长大于1200mm均应采取加固措施；C、镀锌管在制作过程中，应采取措施使镀层不受破坏，尽量选用咬口和铆接形式，为保证拉拼接严密，可用锡焊配合咬口；D、风管及配件的连接采用可拆卸的形式，管段长度宜为1.8-4.0m风管及配件外径或外边长的允许偏差应符合规范规定；法兰内径（或内边寸）允许偏差为+2mm，不平度不应大于2mm；E、394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计展开下料时，方法要正确，尺寸要规矩。咬口拼接时，要根据板、咬口形式和加工方法不同、留出规定的咬口裕量。同管接缝应交错设置，矩形风管的纵向闭合缝、应设在边角上，以增加强度。A、矩形风管边长大于或等于630mm和保温风管边长大于或等于100mm，其管段长度在1.2米以上时，应采到加固措施，加固形式根据设计要求或规范确定。B、风管配件按其形状不同选用适当的展开下料方法，并仔细操作，减少误差，正确放出咬口裕量和法兰翻边裕量。1.用法兰连接的变径配件，在总高度不变的情况下，还要在端部加设同法兰宽度相等的矩形直管，以利于端部法兰的装配。2.风管配件的弯曲半径、园弯头的节数、三通和四通的夹角等必须符合施工验收规范的规定。C、风管及配件的加工尽量采用机械化生产线，计划在加工机械配备齐全的现场加工基地进行，施工现场少量的修改、采用手工操作。要严格保证风管和配件表面平整、园弧均匀、咬缝严密、尺寸准确。D、风管和法兰半表面应平整，加工精度和用料规格符合设计或规范要求，法兰螺孔要具备互换性，螺孔和铆钉孔的间距不应大于规范规定的150mm。E、394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计为了保证风管及配件加工制作尺寸的准确性，在预制加工前，要在施工现场进行测绘。根据施工图已给条件和建筑结构的实际尺寸，分析计算，实地测量，绘出加工草图，确定风管、配件的具体加工尺寸，供加工车间按尺寸要求进行加工制作。a)外购风管部件的验收A、风口表面应平整，与设计尺寸的允许偏差不应大于2mm，矩形风口两对角线之差不应大于3mm。风口的外形要求平整美观，叶片应平直，叶片与边框不得碰擦。B、各类阀门应制作牢固，调节和制动装置应准确、灵活、可靠，并标明阀门启闭方向。C、散流器的扩散环和调节环应同轴，各轴间距分布应匀称。D、消声器的框架应牢固，共振腔的隔板尺寸应正确，隔板与壁结合处应紧密。消声器充填的消声材料，应按规定容重敷放均匀。多面层不得破损。E、风管的法兰应平整，法兰面与风管应垂直，法兰孔距应一致。风管表面应平整光滑。b)风管系统安装要点：F、做好安装前的准备工作，其内容主要包括：专业工种同本工种的相关情况，核实风管系统的标高、轴线、预留孔洞、预埋件等是否符合安装要求；1.核对相关施工条件，确定本工种所需要的安装条件是否具备；2.编制施工方案和安全措施；3.根据工程特点，组织劳动力进场；4.预制加工的成品、半成品运到安装地点；394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计1.备足安装用各类辅助材料；2.准备好吊装机具和安装用的其它工具；3.风管系统的划线定位。A、支架敷设是确保风管安装质量的重要一环，支架的选形要合理，要根据现场情况和风管的重量确定用料规格和形式，要达到既要节约钢材，又要保证支架强度的要求；4.支、吊架安装位置要正确，做到牢固可靠；5.支架的间距应符合设计要求，设计无要求时按施工验收规范的规定选用；6.支、吊架位置按风管中心线确定，其标高要符合风管安装标高的要求，支、吊架位置要错开系统风口、风阀、检视门和测定孔等部位；7.保温风管，其管壁不能直接与支、吊架接触，中间应垫上坚固的隔热材料，厚度与保温层相同。B、风管的组对：8.将预制好的风管、配件、部件运至安装地点，结合实际情况进行检查和复核，再按编号进行排列，风管系统的各部分尺寸和角度确认准确无误后即开始组对工作。9.风管各管段之间的连接一般采用法兰连接，接口处要求严密不漏风，法兰盘之间的垫料按设计要求选用，如无设计要求时，其材质应符合施工验收规范的规定。C、394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计一次吊装的风管的长度要根据建筑物的条件、风管的壁厚、吊装的方法和吊装机具配备情况确定，拉线测量风管的连接是否平直，偏差大时要进行调整，风管连接质量直接影响到安装质量，必须高度重视。A、风管吊装：吊装前要再一次检查支、吊架的位置是否正确，安装是否牢固，吊装方案要可靠，所采用的机具、材料要经过计算后选用，吊装机具的支、吊一般设在梁柱的节点处，也可设在坚固的楼板上，要尽量扩大其接触面，起吊前，要仔细检查把杆、滑轮、绳索等是否固定、绑扎可靠并要清除吊装范围内的各种不安全因素。起吊时，首先清除吊装范围内的各种不安全因素。首先进行试吊，当离地200-300mm时，停止起升，对吊装机具进行一次全面检查，确认无误后，继续起到所需高度。风管固定在支、吊架上之后，才能解开绳索、拆移吊装机具。B、水平干管经找平找正并固定在支、架上后，就可进行管的安装。立管可在水平干管安装前进行安装，支架间距不应大于4m，每根立管固定件不应少于二个。风管水平安装，水平度的允许偏差每米不大于3mm，总偏差每米不应大于3mm，总偏差不应大于20mm。C、通风部件的安装，要符合施工验收规范的规定，其安装位置要正确，要便于操作，方向不能装反，接口要严密。D、风管穿越墙孔，在安装完成后应密封。1.通风设备安装工艺及质量控制：394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计a)通风设备安装施工程序：开箱检查→基础验收→基础放线→铲麻面、布放垫铁箱→设备就位→找平找正→地脚螺栓灌浆→设备精平→垫铁组焊固→二次灌浆→设备及附属系统清洗、装配、调整→加注润滑没和液压油→接通电源、水源、气源→仪表调校→设备试运转→联动试车b)通风设备的安装:A、通风机的安装。1.根据调协装箱清单，核对叶轮、机壳和其他部位的主要尺寸，进风口、出风口的位置等是否与设计相符。2.叶轮的方向应符合设备技术文件的规定。3.进风口、出风口应有盖板严密遮盖，检查各切削加工面机过面的防锈情况和转子是否发生变形或锈蚀，碰损等。4.吊装风机时，绳索不得捆缚在转子和机壳或轴承盖的吊环上。5.三角带转动的能风机和电动机轴的中心线间距及皮带规格应符合设计要求。6.通风机的基础，各部位尺寸应符合设计要求。预留孔灌浆前应清除杂物，灌浆应用碎石混凝土，其标号应比基础混凝土高一级，并捣固密实，地脚螺栓不得歪斜。7.按设计要求加减震装置，各组减震器承受的压缩量应均匀，不得偏心。8.轴流风机组装时叶轮与机壳间隙应均匀分布，并符合设备的技术文件要求。9.检查并调整风机叶轮的动平衡，每次都不应停留在原来位置上。10.固定通风机的地脚螺栓，除带有垫圈外，还应有防松装置。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计1.通风机运转前应加上润滑油，并检查各项安全措施。盘动叶轮，应无卡阻、重心偏移现象，叶轮的旋转方向应正确。A、按设计及规范要求和常用调整方法进行对送风状态的调整，对室内空气状态的调整，对室内气流速度越过允许值的调整，噪声超过允许值的调整。（3）工程技术、质量措施i.技术措施1.预留预埋措施a)为落实预留预埋工作，保证预留预埋质量，项目部应组成综合预留预埋组，负责工程全部预留预埋工作。b)预留预埋必须弄清建筑轴线和标高，由各专业施工员核对预留预埋图以保证预留预埋作到不漏不错，同时作好预埋件加工准备和预留预埋技术交底及质量、进度检查。c)为防止预埋管堵塞，应确定专人巡护。2.管道安装措施a)各系统至屋顶的主立干管不能一次接至顶层，设分段接口，分段施工为防堵塞，应对分段接口作管堵保护。b)394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计根据土建进度和工序安排，各管道系统应制订分段试压措施，试压排水应引至室外，不得影响现场各施工单位的施工作业。1.风管制作安装措施a)风管制作及运输按当月进度计划进行。b)保证风管制作进度，组织风管法兰两条线流水作业。c)矩形风管边长大于等于630mm或保温风管边长大于800mm，管段在1.2m以上均必须采取加固措施，有足够的刚度，以避免系统运行时可能带来共振与噪声2.建筑防雷措施建筑施工历经雷雨季节，待屋顶避雷网安装后，对接地电阻进行测试，接地电阻大于设计规定1欧时，即时补加辅助接地装置，以保建筑物安全。ii.质量保证措施a)一般性措施394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计A、对风管系统，卫生间，电气自控等实行统一作法，要首先作好“样板间”，经有关部门检查验收合格后，再统一进行安装施工。对于各类机房，走廊吊项内等各专业交叉复杂的部位，应预先组织各专业图纸会审然后进行施工，以免造成安装后再拆改。B、现场所使用的计量器具，必须周检有效期内的合格器具，安装工程中所设置的仪表，安装前应送检合格。C、全部阀门及管材进场后，无论有无合格证，安装前，必须按技术条件进行强度试验合格，才能安装。D、现场施工管理人员及作业人员必须虚心接受甲方及各级质监人员的监督，及时整改质量问题。a)质量管理点的管理措施E、质量管理点的设置：项目部技术负责人与各专业施工员对安装工程质量目标的重要项目、薄弱环节、关键部位、施工部位需控制的重要质量特性，对影响工期质量、安全等重要因素的环节、新工艺、新技术的施工环节及易出质量通病的项目设置管理点。F、电气:开关盒、插座盒高度，插座中相、零、地线排列，开关离门框距离，金属桥架敷设的平直度、垂直度及接地跨接线连接，封闭式母线槽的连接松紧度、敷设的平直度及垂直度等。G、管道：排水管道的接口养护、坡度、排污管的检查口，394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计洞口修补，各种管道的支架安装等。A、通风：镀锌铁皮的下料，风管的翻边，支架吊点的设置，保温的完整性，回水管的坡度，凝结水管的坡向、坡度等。B、操作标准：首先由项目技术负责人制定管理点工艺流程图，编出过程号，然后按本施工组织设计“施工程序及要点”及所列规范、质量标准制定详细的质量管理点作业指导书，由各专业施工员向班组作详细的技术交底。C、管理措施：操作工人必须严格按质量管理点的技术交底进行认真操作，并多频次在进行自检互检，如发现质量不合格，应与施工员一道认真查找原因，制订整改措施及预防措施，并进行认真整改，直至合格为止。施工员和质量员应对质量管理点进行多频次监控，随时抽查并保证100％的合格率。要开展抽检一次合格管理和检查前一个过程，保证本过程，服务下一个过程的质量活动。最后对质量管理点全过程作详细记录，填写好质量管理点的班组自检互检表、质量检验记录表、质量因素分析表及质量管理点明细表。（2）设备及安装成品保护措施1.设备保护：设备一般在安装前一周内送现场，并作开箱检查，安装后试车前设专人巡护。2.消防箱安装后将箱门、附件拆下送库房保管，交工前再安装复原。3.394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计配电柜、箱安装后包扎塑料薄膜保护，柜箱钥匙交专人保管。1.风机安装后，应用尼龙布盖好包扎保护。2.对管道、成品要加强保护，不得随意碰、压，防止损坏。3.对安装施工中的给水排水，强弱电管应采取临时封堵措施。灯具等在调试前或交工前安装。（3）设备调试及各专业性能调试1.设备安装及各专业结束后，应由建设、施工、设计制造厂组成调试小组。2.熟悉各系统要求及技术资料、文件、性能等。3.现场会验，发现问题及时纠正。4.试运行，设备制造厂必须派员配合，单机运转，系统试运转必须严格执行GBJ243-82规范。5.试运转及整个过程中须有完整的试车记录，经过规定时间后，进行数据分析，认为正常后再有意识地试行一定时间，达到预期效果后，才能确定。试车完毕办理交接手续。二、施工组织及进度计划施工进度安排i.施工流水段的划分1.394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计均衡流水施工是一种科学的施工组织方法，它的基本思路是运用各种先进的施工技术和施工工艺，压缩或调整各施工工序在一个流水段上的持续时间，实现全等节拍的均衡流水。实行流水段施工能达到工期短、质量高、投入少的综合效益。1.施工段的划分：本工程在高层主体施工时分四个施工段施工，装饰阶段以楼层为一个施工段同时展开作业。2.施工节点安排a)前期准备14日历天b)地下室施工60日历天c)主体施工190日历天d)内外装饰工程256日历天e)室外总体及清理扫尾60日历天f)水电预埋及安装与土建工程同步进行，不占用总体工期。以上等节点共600日历天均为有效日历天，已扣除冬季施工的因素。以上各节点是交叉进行的。本工程的计划总工期为630日历天，计划开工时间为2005年1月3日，竣工时间为2006年9月13日（开工日期以监理工程师批准的开工报告为准）。具体情况详见后附进度计划表、施工网络图。第二节劳动力安排劳动力根据定额工日的数量和进度计划的安排，结合我公司的工人的技术水平来编制，劳动力安排以土方、基础、砌体、屋面、装饰、楼地面、门窗、安装等来划分的，下面一行总计指各分项工程的总用工数，有些工种在整个工程施工期间都有需要，所以也把人数写上，例如，塔吊司机和架子工基本上在整个工程施工期间都需要。从劳动力安排上，做到用工人数先逐步增加，过了施工高峰期后再逐步减少，这样做可避免用工人窝工从而怠工。技术工也可能临时做普工的活，由于本公司的技术不是单一技能，而是复合型的技工，例如抹灰工可能去浇捣混凝土，瓦工可能去抹灰。在劳动力的使用上，主要采取以下措施：394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计循“以人为本”的宗旨，充分尊重建筑工人的劳动，关心人、爱护人、教育人，组织班组开展劳动竞赛，争创流动红旗，鼓励合理化建议，充分发挥劳务层工人的积极性和劳动创造性。行劳务作业经济承包制，即项目部与施工队、施工队与作业班组之间均实行逐级经济承包，承包结算价与质量、工期、文明施工等指标挂钩浮动，用经济杠杆管理人，彻底杜绝吃大锅饭的现象。实行劳动管理内部合同制，调动作业层的积极性和主动性。关键岗位实行持证上岗制。机械工、电工、电焊工、架子工、试验工、资料员等工种实行持证上岗，杜绝无证上岗。重视劳动力的培训教育工作。本工程目标为确保西安市“雁塔杯”优质样板工程，争创陕西省“长安杯”。主体质量目标达到清水砼标准，施工中还采用了多项新技术、新工艺、新材料，因此，加强对各作业队劳动力培训教育工作尤其显得重要，除作好进场教育及技术交底外，还要针对某些关键部位及新工艺作进法进专门培训，尤其要就清水砼施工工艺进行详细的交底、示范。劳动力的安全管理。除签定安全责任状外，更重要是做好事故预防及安全教育工作，安全教育会每周各班组开一次，全体工人大会每月由项目部召开一次，另外，为了分散承担安全风险，要求工人参加职工工伤保险。做好劳动力队伍的经济结算工作。确保劳动者队伍稳定，无后顾之忧。劳动力需用数量详见《劳动力需用量计划表》394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计劳动力的文明形象管理，本工程地处国家级高新技术开发区，因此要结合文明工地建设，教育广大劳务工人要树立建筑工人新形象，举止有方，文明用语，搞好社区关系，同时继续在工地实行半军事化管理。劳动力需用量计划表序号工种单位数量工作任务1木工人160制模、模板维修、满堂脚手架、门窗等2钢筋工人100钢筋制作与绑扎3砼工人50砼的搅拌与浇灌4抹灰工人120砌墙与抹灰5普工人30各技术工种的配合工6架子工人30搭设外墙脚手架7电焊工人12钢筋焊接、机械修理8管工人16给排水管道的安装9电工人15强弱电的埋管与穿线10防水工人25屋面防水施工11油漆工人60内、外墙涂料施工12塔吊工人6塔吊操作13特殊工种人12机械操作等说明：劳动力进场时间详见施工进度表中劳动力按排曲线图。项目经理部的组成一配备原则及配备简况备原则结合我公司在多个大型项目建设施工中取得的成功经验，并学习了国内外优秀施工企业的管理机制，针对本工程特点组成项目经理部。项目经理由我公司优秀项目经理杨建民394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计来担任；项目班子成员和班组施工队伍都是我公司曾创省优及其以上工程的施工队伍，项目部管理组成人员采用中青年相结合的方式组合，且都具有助工以上职称。具体施工管理人员名单详见《项目经理部组成人员一览表》。为了有效对本工程的施工进度、施工质量、文明施工等方面进行全面控制，顺利完成与其指定的质量、进度、安全、文明施工等的目标，我们在本工程施工过程中，建立起在建设单位总协调管理下实行项目经理负责制，并在项目经理部内设置直线职能制，项目技术负责人、项目施工负责人等职能单位，从施工计划安排、施工场地的综合安排、施工工期工序搭接、协调、施工质量的控制监督及施工现场的管理各方面进行施工项目管理。配备情况管理人员的配备情况详见下表《项目经理部组成人员一览表》。项目经理部组成人员一览表序号职务姓名职称及岗位证书职责1项目经理杨建民一级项目经理证工程师全面负责工程进度、质量安全、文明施工工作2项目副经理彭程工程师协助项目经理主持现场工作3技术负责人陆国根工程师负责本工程技术管理4施工负责人顾卫华工程师负责组织现场施工394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计5施工员丁吉庆施工员上中岗证负责本工程施工管理6施工员左荣施工员中岗证协助施工管理7质量负责人李秋华工程师负责工程质量的检查与检验工作8质量员蒋宏宽质量员中岗证协助质量管理9安装负责人蔡华明工程师负责给排水、采暖、电气安装工程10资料员李荣资料员中岗证负责技术资料、安全及贯标资料11安全员杨卫华安全员中岗证负责安全、消防管理12预算员袁骏预算员中岗证负责预算、核算、计划报表13材料员林志军材料员中岗证负责材料采购及管理项目管理模式及施工组织机构项目管理模式该工程采用总承包管理机制，我公司将按照多年来积累的成功的总承包管理经验以及国际贯例来运作和管理该项目，形成以项目经理负责制为核心，以项目合同管理和成本控制为主要内容，以科学的系统管理和先进技术为手段的总承包管理机制。同时，项目经理部在公司总部领导下充分发挥企业的整体优势，按照“总部服务控制，项目授权管理，专业施工保障；社会协力合作”具有本公司特色的项目管理模式，以此高效地组装和优化社会生产要素。严格按照以GB/T19002-ISO9002模式标准建立的质量保证体系来运作，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学化管理体制，以此出色地实现我公司的质量方针和质量目标，以及对业主的承诺。为规范该项目的管理工作，项目经理部将执行公司颁布的《项目管理手册》、《质量保证手册》和《ＣＩ工作手册》。分包管理我公司作为总包单位，为实现公司在工期、质量方面对业主的承诺，保证工程正常运转，在施工期间特采取如下措施:总包合同中明确了总包对质量、工期的责任，因此在施工中要加强对各分包的管理。总包和分包签订具有法律效力的合同，以合同为依据对分包进行管理和控制，为最终实现质量、工期目标提供法律约束。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计在施工中和业主指定的分包，社会专业分包密切配合，提供良好服务，搞好工作关系，并派专人协调各分包之间的工作，一切从工程出发，积极作好各项工作，实行总包统一协调和管理。定期召开由各分包参与的生产例会，及时解决施工中出现的各种问题。施工组织机构见下图财料管理法人代表项目主管项目经理施工总负责质量员质量员施工员质量负责人预算员操作工人钢筋班长木工班长砼班长安全员资料员财务负责人技术负责人安装班长管理人员职责项目经理职责认真贯彻国家和上级的有关方针、政策、法规及公司制度颁发的各项规章制度，自觉保护企业和职工的利益，加强与业主和监理的合作，确保公司下达的各项经济技术指标的全面完成。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计组织编制工程项目施工组织设计，包括工程进度计划和技术方案，制订安全生产和保证质量措施，并组织实施。根据公司年（季）度施工生产计划，组织编制季（月）度施工计划，包括劳动力、材料、构件和机械设备的使用计划。据此与有关部门签订供需和租赁合同，并严格履行。科学组织和管理进入项目工地的人、财、物资源，做好人力、物力和机械设备的调配与供应，及时解决施工中出现的问题。组织制定项目经理部各类管理人员的职责权限和各项规章制度，搞好与公司机关各职能部门的业务联系和经济往来，定期向公司经理报告工作。严格财经制度，加强财务、预算管理，正确处理国家、企业、集体、个人四者之间的利益关系。对工程项目有经营决策和生产指挥权，对凡进入现场的人、财、物有统一调配使用权。在与有关部门协商的基础上，有聘任项目管理班子成员和施工班组的权力。有对项目管理班子及施工班组的工资、奖金的分配权，以及按合同的有关规定对工地职工辞退、奖惩权。有义务承担履行合同规定的质量、工期、文明施工等要求。技术负责人的职责负责贯彻执行国家的技术法规、标准和上级的技术决定、制度以及施工项目的技术管理制度。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计组织有关人员熟悉图纸及招标文件等技术文件，对图纸及施工中出现的问题，及时与设计单位、建设单位及监理部门协商解决，并及时办理文字洽商手续。组织施工方案的编制，待上级审批后向有关人员贯彻落实，并定期检查施工方案的实施情况。经常检查工程技术档案资料的管理情况。监督检查施工记录、材料试验记录及施工试验记录，看是否符合规范及有关规定，对可能出现的问题及时采取解决措施。组织好接到工程后的第一次设计交底，并做好对各专业交叉较多、设计要求较高的复杂部位的交底。工程竣工后，组织项目技术人员绘制竣工图，编写施工总结报告。监督隐、预检的实施和执行情况，要求此项工作按部位及时、真实、认真的完成。处理项目工程质量缺陷，发生质量事故应以书面形式及时在主任工程师领导下具体处理本工程质量问题。开展新技术推广工作。针对施工项目中所涉及到的新工艺、新技术、新材料，根据设计要求和使用功能要求，认真研究，反复推敲，必要时应放实样或模拟试验，从而掌握新工艺、新技术、新材料的做法，解决施工技术难题。组织开展技术培训、学习，总结交流技术经验。对于技术要求复杂的项目，应组织参观学习和技术培训，并编制工艺流程。施工负责人和施工员的职责认真编制生产计划和施工方案，组织落实施工工艺、质量及安全技术措施。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计参加图纸会审、隐蔽工程验收、技术复核、设计变更签证、中间验收及竣工结算等，督促技术资料整理归档。切实做好操作班组任务交底和技术交底，检查把关砼、砂浆级配及其他成品、半成品的制作成本、质量，力求降低消耗。定期召开班组质量、安全动态分析会，贯彻落实三级安全教育和季节性的施工措施和“谁施工谁负责安全”的原则。组织脚手架、井字架、电气及机械设备等的安全技术验收，落实保养措施。协调各工种的衔接及各职能人员的管理，保证施工项目按质按期交付使用。不得安排无证人员进行特种作业。参加半月一次的安全检查并做好整改工作。质量负责人和质量员职责向所有检查范围的幢号、各工种进行规范和质量要求技术交底。及时进行隐蔽工程验收和及时复核，同时按质量评定要求，评定分项、分部工程质量等级，做到项目齐全、真实、准确。对不符合要求的分项及时指导返工补修，做到不合格部位不隐蔽不漏检并重新评定质量等级。组织管辖区域内的质量互查，按细则实施奖罚。对各种材料、成品、半成品使用前进行验收，禁止不合格材料的使用。负责对砂浆、砼试块的及时制作、养护、送检，并负责其他原材料的复试送检。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计安全负责人职责贯彻安全生产的各项规定，并模范遵守。参与施工组织设计中安全技术措施的制订及审查。经常深入施工现场检查、监督、指导各项安全规定的落实，消除事故隐患，分析安全动态，不断改进安全管理和安全技术措施。定期向项目经理汇报安全生产具体情况。负责对职工进行安全生产的三级教育，做好施工中的安全技术交底和平时的宣传工作。会同有关部门搞好特殊工种工人的技术培训和考核工作。正确行使安全否决权，做到奖罚分明，处事公正，同时做好各级职能部门对本工程安全检查的配合工作。负责对现场安全设施的检查与验收，指导维护工作。督促有关部门按规定及时发放职工劳动防护用品，并指导合理使用。参与企业工伤事故的调查和处理，及时总结经验教训，防止类似事故的重复发生。材料员职责遵纪守法，拒腐、抵歪风。及时了解市场信息，要做到四勤“眼、耳、嘴、腿勤”，材料要三比一算“比质量、比价格、比运距、算材料的价格”。根据工程进度、材料计划，及时进足施工材料的数量。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计配合质量员对进场材料进行检查验收，杜绝以次充好的劣质建材进场用于工程。及时提交有关的材料质量证明书。根据安全措施所需的安全材料，编制安全材料供应计划，并及时提供；负责进场材料的安全性能并符合部颁标准。资料员职责根据规范和当地建设主管部门要求，向有关人员进行交底，并落实任务。及时收集本工程的技术资料，分门别类整理归档。协助班组、质量员做好砼、砂浆试块按龄期试压，督促做好原材料试验报告。及时督促并配合质量员、班组长，做好分项、分部工程的质量评定记录等。认真做好隐检记录，签证应及时，必须与工程进度同步。所有技术资料必须及时、正确、真实、齐全，并在施工和今后维修中起指导作用。负责项目部技术资料、安全资料的检查和指导，要求相关人员及时、有效的记录资料。各班组长的职责按照施工方案，组织劳动力进场，彻实做好班组的施工工艺和安全技术措施交底工作。监督、检查本班组操作工人按图纸、规范、施工方案施工。组织班组进行自检、互检和交接检工作，发现不合格项及时组织工人进行整改，确保本班组工作面的质量符合标准。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计负责传达项目部的各项管理内容和上报班组各项情况，及时进行调整。认真遵守安全规程和有关安全生产制度，对本组人员在生产中的安全健康负责。搞好安全活动日，开好班前、班后安全会，对新调入的工人进行现场安全教育。组织本组职工学习施工技术和安全规程及制度，检查执行情况，在任何情况下，均不得违章，不得擅自动用机械、电气、架子等设备。经常检查施工现场的安全生产情况，加强安全自检，发现问题及时解决，不能解决的要采取临时控制措施，并及时上报。发生工伤事故要详细记录并及时上报，组织全组人员认真分析，提出防范措施。发生重大伤亡事故要保护好现场并立即上报。有权拒绝违章指令，确保班组生产安全。财务负责人与出纳职责工程款实行专款专用，项目部不得擅自开立与有关银行帐户，一经查实吊销帐户。项目部的出纳人员应妥善保管好现金，如发生失窃毁损，应由保管人员承担全部责任。正确编报财务报表和统计报表。在工程项目管理中推行责任成本管理，以工程项目为单位建立成本中心，进行成本核算。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计建立责任成本管理责任制，项目责任成本的核算范围，制订项目责任成本计划，加强责任成本管理，应在项目施工预测的基础上编制相关的责任成本计划。发票严禁涂、改、刮、擦等弄虚作假行为，一经发现视情节轻重严肃处理。任何一项经济业务发生必须取得合法的原始凭证（发票或收据）不得以支票存根，白纸条等代替报销凭证。作业队伍、施工班组的组织与安排作业队伍的简介：泥工班、钢筋班、木工班、水电安装班、装饰班组的班长及技术操作骨干均为本公司编制人员，班组中的工人70%以上是本公司工人，30%的普工和部分技工为成建制的外省市员工，且选择曾在近几年参与创出西安市“雁塔”杯优质工程的施工班组编入项目部机构。这几个班组都曾参与了二只或二只以上西安市“雁塔”杯优质工程的施工，这几个班组职工技术稳定、水平高，职工职业道德良好，且能打硬仗，工期快，创精品能力强。施工班组的安排及配备基础施工阶段：配备二组钢筋工，二组木工、二组普工、二组砼工及二组瓦工、一组防水工、一个安装队、一个专业预埋预留班组。主体施工阶段：配备二组木工，二组瓦工、二组砼工、二组普工，二组钢筋工、一个安装队、一个专业预埋预留班组，木工分两块进行作业。装饰施工阶段：配备四组普工、四组粉刷工、二组瓦工、一组防水工及相应的工种人员，粉刷工分内粉工和外粉工，独立开展施工，有关部门限定的专业施工队伍在建设单位书面认可后进场施工。室外扫尾施工阶段：由项目部按实际情况统一配备各专业人员。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计从基础到装修阶段，除在项目部设总的管理班子外，各施工班组均相应配备一定数量的技术管理人员，以有效控制各分部分项工程的施工质量与施工进度。质量保证措施工程质量保证一般措施本工程目标定为确保西安市“雁塔杯”优质样板工程，争创陕西省“长安杯”。在施工过程中，必须把各个环节的质量关，为保证工程达到优质目标，根据国家的GB/T-19002质量保证标准，结合我公司的创优经验。除了以上各有关章节有关于质量保证措施外，还特制定以下质量保证措施：建立如下图所示的工程质量管理网络组织机构；394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计质量管理网络组织机构公司总经理主任工程师工程管理处业务经营处项目经理集团总裁副总裁总工程师工程管理部技术负责人材料员贯标办公室人事部工程承包部档案室质量员394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计推行全面质量管理，实行工程目标管理，认真贯彻各项技术管理制度和岗位责任制，推行分项样板制，贯彻实行自检、互检和交接检制度；详细阅读工程图纸和技术文件，明确设计意图、技术要求和质量标准；技术交底和质量交底要层层落实，建立由公司专职质量员、施工队负责人和班组质量员参加的施工质量管理网，明确各自的责任，齐心协力抓好本工程的施工质量。项目部技术负责人，在每个分部分项工程或工程开工前，认真做好技术交底，向班组长和施工员交清技术要点、操作方法和质量标准，施工员负责现场贯彻和指导；加强垂直度、高程和轴线的控制，设立专门测量小组；实行模板拆除通知制，由技术员根据同条件试块强度值，填写拆模通知书；把好原材料、成品、半成品质量验收关，凡进场的水泥、钢材、设备、器材等都必须有质保单和出厂合格证，并经过施工员、质量员验收后方可使用，不合格的材料严禁使用。对设计、规范规定的材料、设备按规定做复验；严格按施工验收规范和图纸施工。严格按照设计施工图纸施工，按规范和施工组织设计作业；按建设部颁布的《建筑安装工程质量检验评定标准》和西安市有关规定进行工程检评。质量员随时监督工程施工质量是否按照图纸、施工规范、施工组织设计、操作规程施工。如果不符合要求，有权停止施工，达不到样板标准部位应坚决返工；砂浆配合比做到现场挂牌，材料过磅，按规范要求做好试394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计块，按时试压，砼浇灌须有浇灌令；工程的定位放线一定要经过技术负责人的技术复核、公司技术工程部的检查和建设单位的认可；土建和专业安装在施工前和施工中，技术负责人根据需要召开技术协调会议，解决专业间矛盾，增强协作配合；推行样板制和各工种上墙制度（名字、等级、质量挂牌上墙）贯彻自检、互检、交接检制度，分层、分段进行验收评定，坚持按程序施工，不得任意颠倒工序；重视构件钢筋保护层，用小砂浆块垫支或钢筋马凳控制好受力筋位置；聘请专家到现场指导和监督。工程质量控制的原则坚持“质量第一，信誉至上”的原则。我公司将始终以业主为重，充分重视业主及监理对工程质量提出的意见或建议，在质量面前，监理和业主具有一票否决权，任何工作均以能够确保施工质量为前提而展开。以“人为核心”的质量控制原则。各施工人员是质量的创造者，质量控制必须“以人为核心”,把人作为质量控制的动力，调动人的积极性、创造性、增强人的责任感，树立“质量第一”的观念；提高人的素质，避免人的失误，以人的工作质量保工序质量，促工程质量。“以预防为主”的质量控制原则。“以预防为主”就是从对质量的事后检查把关转向对质量的事前控制、事中控制；从对产品质量的检查转向对工作质量的检查、对工序质量的检查、对中间产品的质量检查。坚持质量标准，严格检查，一切用数据说话的原则。质量标准是评价产品质量的尺度，数据是质量控制的基础和依据，产品质量是否符合质量标准，必须通过严格检查，用数据说话。贯彻科学、公正、守法的职业规范的质量控制原则。工程施工当中，任何管理人员在处理质量问题过程中，均应尊重客观事实，尊重科学、正直、公正，不持偏见；遵纪守法、杜绝不正之风；既要坚持原则、严格要求、秉公办事，同时又要谦虚谨慎、实事求是。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计各阶段的质量控制内容事前质量控制：在正式施工前的质量控制重点是做好施工准备工作。施工准备工作应贯穿于施工的全过程，包括全场性施工准备、单位工程施工准备，分项、分部工程施工准备，项目开工前的施工准备，项目开工后各施工阶段的施工准备。所有的施工准备工作均由专人负责，项目管理人员集体参加编制施工准备工作计划，每一计划均落实专人负责，明确最迟应完成的时间。每一施工准备计划的编制均包括以下内容：技术准备工作。（包括设计图纸的落实、技术交底、图纸会审等）物质准备工作：包括建筑材料准备、构配件和制品加工准备，施工机具准备、生产工艺设备的准备等。组织准备工作：主要是对各阶段参加的施工人员进行包括各项内容在内的入场教育。施工现场准备工作：针对各阶段施工情况的变化，对现场做出相应的调整，并制定相应的现场管理措施。事中质量控制：本工程事中质量控制的策略是：全面控制施工过程，重点控制工序质量。对各施工工序之间的交接检查均由专职质量员参加监督。使各专业队伍之间的交接检养成一种习惯。对可能产生质量问题的重点工作：如钢筋工程、模板工程、394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计砼工程、砌砖工程等均编制质量预控对策，做到以“预防为主”的原则。重点施工项目、均在施工组织设计内单独编制方案及单独的质量保证措施。任何单项工程施工前或施工当中均由技术员负责进行书面的技术交底及现场的实物交底。所有材料的配合比均由质监站指定的试验室配制。隐蔽工程的验收，提前一天通知监理方及建设方，做到有一定的回旋余地。计量、测量器具等定期送检测站检测，每次使用前均由测量员仔细复核，做好复核记录。任何质量问题的处理均要由责任人填写质量问题处理单，并由专人进行复查，填写复查结果。各成品的保护均制定专项的方案，派专人负责定期检查成品保护措施的实施情况。由监理、建设方及专职质量员进行质量控制一票否决权，任何人不得干预（如发现质量异常、隐蔽工程未经验收，质量问题未处理、擅自变更设计图纸、擅自代换或使用不合格材料，无证上岗未经资质审查的操作人员等）只要其中一项未按要求做到，就可以对质量予以否决，由项目经理签署返工令，进行返工。各种质量文件（包括：水准、坐标位置、测量、放线记录；沉降、变形观测记录；图纸会审记录；材料合格证明，试验报告；施工记录；隐蔽工程记录；设计变更记录；水电安装调试，试压运行记录，竣工图等）均编目建档，由资394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计料员专门负责统一保管。工程竣工验收后，按合同要求进行移交归档。事后质量控制：每一分部分项完成后，先组织自检、用目测法（看、摸、敲、照），实测法（靠、吊、量、套）进行检查。自检之后再由监理、建设方进行检查，分部工程由质监站进行质量检查与核评等级。对质量检查不合格的产品，进行返工修整直至达到要求为止。工作质量及工序质量的控制要控制好一个项目的施工质量，关键是控制好各分部分项的工作质量及工序质量。施工工序质量控制的主要内容为：A、严格遵守工艺规程。B、主动控制工序活动条件的质量，主要控制影响质量的五大因素：（即施工操作者、材料、施工机械设备、施工方法和施工环境）。C、及时检验工序活动效果的质量。D、在关键部位或薄弱环节设置工序质量控制点。为确保各施工人员严格遵守各分项工程的施工工艺规程，在施工展开前，编制施工组织设计时，重点分项工程均列明施工工艺流程，在施工前，由技术员对照既定的工艺流程及相应的施工操作规程现场交底，使每一位职工心领神会。工序活动条件的质量控制：人的控制：人是质量的创造者，本工程工序活动条件质量的控制重点应抓牢人的控制。操作工人的选用除大部分选用公司在职技术工人外，向外招收的工人全部经过公司的统一考核，按照公司管理制度重新评定其技术等级，再经过公司、项目部、班组三级教育后持证上岗。没有规矩，不成方圆，项目部成立后，马上对全体员工进行包括政治思想教育、劳动纪律教育、职业道德教育、项目管理制394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计度的学习、治安保卫的教育，安全、文明卫生教育等的全面教育，使各施工人员充分了解公司的管理制度，加强自身素养的建设。为创造好的施工质量，工人的技术水平是关键，为使各技术工人的技术水平在原有的基础上有进一步的提高，项目部定期开展一个月三次的技术培训，聘请公司或兄弟单位的技术标兵到现场传授技艺，并请监理单位及质监部门共同参加指导。为充分调动工人的工作积极性及加强工人的工作责任心，施工现场制定明确的质量奖罚制度，质量好的重奖，质量差的重罚直至除名。并将质量奖罚名单定期张榜公布，以资鼓励或警告在职员工。为了给职工带来良好的工作环境，宿舍全部按标化、文明工地的要求布置，公司领导定期检查、慰问职工，充分关心职工生活，以给工人创造良好的心情投入到工作中去，创造一流的质量。对技术复杂、难度大、精度高的工序和操作，操作工人由项目部事前挑选，由技术熟练，经验丰富的工人完成。动作复杂的机械设备由项目部统一考察选择反映敏捷，应变能力好的工人操作。对搭脚手架、高空作业等要求万无一失的工序和操作由专人负责组织班前交底，班前检查，控制职工的思想活动，稳定工人的情绪。材料的控制：394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计掌握材料质量、价格、供货能力的信息，选择好供货厂家，尽量获得质量好、价格低的材料资源，从而确保工程质量、降低工程造价。合理地、科学地组织材料的采购、加工、储备、运输、建立严密的计划、调度体系，加快材料的周转，减少材料的占用量，按质、按量、如期地满足建设需要，确保施工正常进行。正确按定额计量使用材料、加强运输、仓库、保管工作，加强材料限额管理和发放工作，健全现场材料管理制度，避免材料损失变质。材料质量的控制、重点要加强材料的验收，严把材料质量关。A、对用于本工程的材料，进场时必须具备正式的出厂合格证、材质化验单，如不具备或对检验证明有影响时，应补做检验。B、本工程中所有各种构件，必须具备厂家批号和出厂合格证，由于运输、安装等原因出现的构件质量问题，应分析研究，经处理鉴定后方能使用。C、凡标志不清或认为质量有问题的材料；对质量保证质料有怀疑或与合同规定不符的一般材料；需要进行追踪检验，以控制和保证其质量的材料等，均派专人负责进行抽检。D、材料质量抽样和检验的方法，应符合《建筑材料质量标准与管理规程》，要能反映该批材料的质量性能，对于重要构件或非匀质的材料，还应酌情增加采样的数量。E、在现场配制的材料，如砼、砂浆、防水材料、绝缘材料、394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计保温材料等的配合比，应先提出试配要求，经试配检验合格后才能使用。重视材料的使用认证，以防错用或使用不合格的材料。A、对主要装饰材料及建筑配件，在定货前要求厂家提供样品或看样定货，主要设备定货时，要审核设备清单是否符合设计要求。B、对材料性能、质量标准、使用范围和对施工的要求必须充分了解，以便慎重选择和使用材料。C、凡是用于重要结构，部位的材料，使用时由专人仔细地核对、认证、其材料的品种、规格、型号、性能有无错误，是否适合工程特点和满足设计要求等。机械控制：所有机械均由机械人员定期检查维修，并填好检查维修表。需要标定的机械由专业测试单位定期标定。施工方法的控制：施工方案、施工工艺、施工组织设计、施工技术措施等均以书面形式编制，编制好之后，首先由项目工程师审批再送公司总工审批，总工审批后，再报监理及建设方批准执行。预定的施工方案，施工技术措施形成书面资料前，均要切合工程实际，能解决施工难题，技术可行。最终确定施工方案前，要由经济核算人员对多个方案的经济效益进行比较，及由安全科做出安全性能评价，方能最终定稿。施工方案一经确定，在施工正式展开前，必须组织有关技术人员394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计及施工人员熟悉方案，并做出详细的交底及解释。环境控制：施工现场按标化工地、文明工地的要求布置，保持材料工件堆放有序、道路畅通、工作场所清洁整齐。项目部每月二次定期对施工现场进行综合性检查整理。质量管理严格按公司的ISO9001质量保证体系运行，确保良好的工程管理环境。编制详细的冬雨季施工措施，以减少气候变化对质量带来的影响。工序活动效果的质量检验。工序活动效果是评价工序质量是否符合标准的尺度。也是工序活动条件的质量控制是否有效的直接反映。对本工程工序活动效果的质量检验要做好以下几点：每一施工过程均由专职质量员或兼职质量员跟踪检查，严格按照质量评定标准进行及时的质量评定。由质量员负责及时用数理统计的方法掌握各施工过程的质量动态。一旦发现有异常情况，随即研究处理，自始至终使工序活动效果的质量满足规范和标准的要求。内外装修质量保证措施影响装饰工程质量的要素，主要有以下几点：A、装饰基层质量。B、装饰设计质量。C、装饰材质质量。D、装饰工艺水平。E、工人操作水平。F、成品保护水平。G、装饰施工管理水平。为确保本工程内外装饰质量，除重点控制装饰设计质量外，拟在装饰阶段采用以下制度以切实保证装饰工程的施工质量。统一放线、验线制度：结构施工完成以后，统一测试楼层楼高基准和坐标基准，逐个房间弹出坐标十字线，作为装饰施工与设备安装统一参照的水平线。材料审批检验制度：装饰施工单位根据装饰设计的要求选购材料，递交样品报设计单位（或甲方、监理）审批，394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计防火材料须有市级或市级以上消防专业单位检验证明。材料进场时对照经核准的样品检查、验收。装饰材料在安装之前须再次检查过关。工序流程交接制度：根据装饰工程和设备安装工序的逻辑关系编制统一的工序流程，各工序的施工员按流程先后进入工作面。前后二道工序的交接一律以书面移交。上道工序的施工人员撤出工作面后，下道工序成品保护工作。工艺标准制度：对各装饰分项，分别编制工艺标准，下达到作业队，作为技术交底和施工过程控制的依据。样板制度：由选定的材料和工艺做出样板，并经业主和设计单位（或监理单位）确认后方可按样板标准进行大面积施工。工人考核上岗制度：采用专业领导下的的专业班组的劳动组织形式，施工之前进行技术交底和操作培训，考核不合格的不得上岗操作。质量检查、验收与奖惩制度装饰质量检查验收包括：隐蔽工程验收工序交接验收。装饰工程完工验收。奖惩措施：班组经济分配与操作质量挂钩。质量不合格的坚决返工并对奖金有否决权。对质量事故的责任人处以罚款或行政处分。成品保护技术措施贯彻执行成品保护有关规定，在下道工序时，有责任对上道工序进行保护，否则因此造成的责任应由下道工序施工人员负责，从而增强施工人员的责任感，保持工程的美观、整洁；具体措施如下：组织措施包括建立成品保护组织，由技术领导负责，组织主要工种的工长、班组长及材料部门的人员参加。在竣工收尾阶段增设必要的专职成品保护员，负责开关窗户、锁门和监督成品保护工作。建立成品（或房间）交接检查制度等。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计保护措施包括遮挡、包扎和封闭等。遮挡：就是对可能被下道工序施工污染甚至破坏的部位，采取遮盖或挡护的措施。为防止油漆污染而对窗台、门窗等处贴报纸等物加以保护等。包扎：就是对易碰、易损、易脏的部位，如楼梯踏步、门口、玻璃、扶手、暖卫和电气设备、管线及高级装修的柱子，门窗口等处，用纸、塑料、木板、铁皮等物进行包裹、捆钉等保护。封闭：就是对已全部完成的某一个层、某一个房间或某一个部位（如一个楼梯、一个门口等）临时进行封闭。技术措施在施工部署上，合理安排装修施工与设备安装的插入时间，在保证总进度计划的前提下，适当放宽施工工期，以减少工种之间的交叉作业，避免后期集中抢工，以达到保护成品的目的；其次，要周密安排工序之间的搭接，不颠倒工序，尽量考虑湿作业在前、干作业在后，先室外后室内，先上层后下层，屋面防水未做之前，无妥善措施不能做室内装修，上层地面未做之前，无妥善措施不做下层装修。质量通病的防治土方工程质量通病的防治雨天施工时，边坡应加盖塑料薄膜。积水应设置污水泵予以排出；回填土沉陷的预防措施：回填土中不得有大于50mm直径的干土块。回填土前，必须将基坑中的杂物清理干净.每层铺土厚度不得超过30cm。凡被雨水浸泡过的土，取出后换以2：8灰土。模板工程主要质量通病的防治轴线偏位的预防措施模板轴线放线后，由专人进行技术复核。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计柱模板顶部和跟部均用钢筋焊接限位。支模板时拉水平、竖向通线，并设竖向总垂直度控制线，以保证模板竖向、水平位置的准确。浇捣砼时，要对称下料。模板标高偏差的预防措施每层楼设标高控制点，竖向模板跟部须找平。模板顶部设标高标记，严格按标记施工。模板接缝不严的预防措施变形的钢模板及时进行修整。梁、柱部位支撑严格按模板大样图施工，确保牢靠。梁、柱结点部位采用新型模板，消除质量通病的产生，详见后面推广应用新技术。钢筋工程主要质量通病的防治楼板及阳台板上筋下踏的预防措施按施工图纸在上下排钢筋之间放置撑钩或马凳间距1000mm。砼浇捣时，发现钢筋被踩下，应及时纠正。基础钢筋倒钩的预防措施钢筋绑扎时，派专人检查，弯钩要朝上。发现倒钩，应拆掉重绑。钢筋骨架歪斜的预防措施加强钢筋骨架成型后的保护措施。严格按设计要求设置附加构造钢筋和箍筋，以改善钢筋骨架的牢靠程度。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计砼工程主要质量通病的防治露筋的预防措施浇捣砼时，应及时检查钢筋位置，采取限位措施防止钢筋偏位。及时检查保护层的垫块厚度、数量、位置是否准确，发现问题及时修整。砼振捣时，严禁直接振动在钢筋上。砼裂缝的预防措施配制砼时，应严格控制水灰比和水泥用量，选择级配良好的石子。控制拆模强度，侧模拆模时，砼强度不小于1.2Ma。砼浇捣好之后，采取两次抹实压平方法，在砼收水前再在表面进行抹实压平工作。门窗洞口和房屋四角等薄弱部位适当放置加强筋，以防止这些部位裂缝。加强砼的养护工作，气温高的天气，应浇水养护。卫生间质量通病防治措施卫生间防水施工完毕后必须进行泌水试验。卫生间防水施工要点预留管道洞口应留成上大下小的”V”形洞口,以便后期嵌填施工更易确保质量.楼板的地漏,管道大便器接口处应全数检查，用细石砼分两次灌密实，大便器接口处用石膏嵌实。管根用沥青麻丝或纤维布分层涂刷，并做成2‰的坡水流向地漏税方可进行面料铺贴。外墙质量通病防治措施394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计外墙架子洞，临时预留洞等处，在内外墙装饰前必须用加膨胀剂的细石砼嵌补密实，并由专职质量员进行检查后，方可进入下道工序。铝合金窗外框与墙体连接处采用软连接。在粉刷前，用专用防水、防渗泡沫剂填实，并经24小时渗水试验，确定不渗水后，方可进行粉刷。铝合金窗顶框与饰面连接时，抹灰要做实，迎水面一块做成鹰嘴滴水，铝合金窗上的螺丝帽、钉帽都要用相同颜色的玻璃胶嵌实。工期保证措施组织方面保证措施项目经理部认真研究并根据投标书为蓝本，制定出详尽的工期进度计划，包括其施工计划的细化优化。由于要保证缩短工期，则必须调整好劳动力、机械设备及各种材料的使用、供应中的各种关系，保证供应的及时性、合理性。项目经理部以周计划控制分部分项工程进度，按计划要求每周召开一次平衡调度会，及时解决劳动力，施工材料、设备调度问题，确保工程按计划实施。在本工程施工期间，按工程进度需要，取消节假日、休息日，并采用1—2班制昼夜施工方法来缩短工期，并配备足够的劳动力。为加快施工进度，视施工进度需要，组织设备材料超常规投入，配备足够的模板，公司确保相应的设备和材料，保394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计证工程施工顺利进行。充分利用本公司的大型机械设备优势，调配塔吊，垂直运输机械，钢设备等满足工程需要，目前我公司已储备的各类钢材设备充裕，可满足工程急需串换要求，随时可调运现场，为加快工程进度作有力的保证。加强施工组织管理，使各分部分项工序以最大限度进行合理搭接，保证施工流水能按计划正常运转。前道工序施工为后道工序创造良好环境，提高工作效率。充分发挥我公司施工组织管理的优势，由项目经理部分派管理人员按工序、分区域、流水段交叉施工，进行全过程监控，确保工期目标实现。公司在人力上配置强有力的项目班子、在物力上对本工程优先按排、在财力上对本工程全力支持，实行专款专用，如果在业主资金暂时短缺时，保证工程不停工，确保本工程按期完成；在实行“项目管理”的基础上实行“目标管理”，根据质量目标、安全目标、工期目标实行行之有效的管理，在工程中采取“工序”管理模式，随时随地按国家质量标准跟踪检查，力争一次成优，确保分项工程按期完成。根据施工计划，确保主要工序、关键路线按期或提前完成；每天安排一次班组交底、总结会，每周组织一次管理班子及各工种间的生产调度会，互相创造施工条件；合理安排工序合理安排工序，提前插入装修施工。在地上部分结构施工时，可插入地下部分的粗装修，地上在施工第五层时就可插入地上部分室内粗装修，为竣工赢得时间。人力方面保证措施394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计组织好劳动力安排，根据工作面情况安排足够劳动力，确保下道工序按期或提前进入；挑选技术水平高、责任心强，思想过硬的技术骨干进入本工地；提高劳动工效，利用责、权、利互相结合的班组承包制的管理方式，将各分部工程的施工任务责任到每一施工人员，将施工质量、施工产值直接与工人的利益分配相挂钩，提高工人的劳动积极性，确保劳动工效提高30%。工人全部系本公司成建制技术工人，不使用本地普工，不受本地农忙季节影响。物力方面保证措施公司及时调配建筑机械和周围材料，在业主及监理方的监督及参与下搞好材料的采购工作，以不影响工程的需要，材料必须是优良品；垂直运输机械设备和砼设备根据工程工期、工作量、平面尺寸和施工需要，现场投入一台塔吊，满足材料垂直运输和水平倒运。另投入一台人货两用施工电梯及一台施工升降机，主要满足装修阶段施工运输需要。塔吊和施工电梯、施工升降机布置详见施工总平面图。其它设备见施工机械表。周转设备、材料和机械配置为了确保各阶段计划顺利完成，周转设备和机械配置将按阶段计划及实物量提前配置。垂直运输机械及混凝土浇捣设备的配备根据工程实际情况分阶段配置，以最大限度覆盖整个施工层面。采用塔吊和施工电梯、施工升降机来加强垂直运输能力，避免因待料停工、窝工，保证多工种同时施工的材料供应；技术方面保证措施施工块的划分为确保本工程施工进度，在施工中合理划分施工流水段，分块组织流水作业，每块施工面按钢筋、模板、安装预埋和砼浇捣四道工序进行流水操作。当达到拆模强度后，模板、排架拆394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计除后内部砌体工程及时插入，逐层跟上。根据每一结构层面所划分的施工块各自独立组织流水施工，在材料的供应上，应根据每一施工块需用材料计划，做到及时充足，并在施工过程中加以调整。及时编制各阶段施工组织设计，并建立完善的技术交底制度，使施工组织设计能够有力的指导整个施工过程。基础土方回填采用机械填土，严格挑选机械操作手，人工辅助协调。基础与主体工程施工时各专业工种严密配合，跟进作业的方法连续交替施工，减少各工序之间的间歇时间。装饰工程中，内装修分为二个阶段，第一阶段插入到主体施工当中，第二阶段与外装修同步进行，不占用整体工期。水电、通风、空调等设备安装工程与其它各分部工程配合穿插作业同步进行，不占用整体工期。抓好测量工作，力争以最短的时间精确地放出各部位的轴线和标高，提早给施工创造工作面，垂直投设采用经纬仪，确保外墙的垂直度；积极推广新材料、新工艺、新技术；楼板模板采用组合多层模板，加快支拆速度，支撑采用快拆支撑。其它方面保证措施根据方案实施要求及施工进度和劳动力需求计划，集结施工队伍，组织劳动力分批进场，并建立相应的领导体系和管理制度。根据工程项目需要，以我公司所使用的劳务合格分包商，对其合作经历，业绩和信誉的证实资料进行核查，并采用议标形式选择出合格的劳务施工队伍。我们对劳务施工人员所需生活后勤已作了充分的考虑，可394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计保证满足施工需要。做好安全防护工作，不能因安全因素影响施工进度；搞好后勤保障工作，执行劳动保护制度，解决好职工的食宿问题，尤其是暑期、雨期、冬季的施工服务工作要跟上，确保职工精神饱满；昼夜施工实行2-3班作业，不搞疲劳战术，晚上作业时以不影响居民的休息为前提；各班组配备通讯工具、如传呼机、对讲机，保证信息的沟通快速及时准确。抓好材料、加工场地、临时设施的合理布局，避免材料无处储备情况的出现。施工部署针对本工程质量要求高，工程量大等特点，特制定以下切实可行的施工部署。部署原则在施工过程中，合理的布置施工场地，根据工期、质量、文明施工的要求，加强施工过程中的动态管理，合理安排劳动力和施工设备的投入，在确保每道工序之间的工程质量前提下，立足抢时间、争速度，科学地组织交叉施工。严格劳动纪律，严肃施工调度命令，严格控制关键工序施工工期，确保按期、优质、高效地完成工程施工任务。施工准备为了合理安排工程的材料和设备运输，在工程开工前营造一个良好的施工环境，我们在施工准备期间完成如下工作：施工现场部署施工现场清理，对施工现场作混凝土硬化处理，使其达到实用美观的要求，为创建文明工地创造条件。按照基坑开挖和土方开挖放坡的尺寸在基坑外围做好场地内的环形排水沟。施工用水、用电准备施工用水本工程的临时用水由业主方负责在工程开工前接至施工现场，我方根据业主提供的供水干管，394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计作为施工用水干管，再从干管分出支管引入施工现场和生活区，解决现场施工、消防、生产和生活用水。参考我公司类似工程施工经验，建设方提供的φ100mm的施工用水可以满足施工需要。施工用电根据本工程的情况，选用的机械设备来计算本工程需要的施工用电（见后附表《主要施工机械需用量计划表》）。机具设备投入本工程因采用商品混凝土，现场布置一台HBT-60型混凝土输送泵，采用一台塔吊，一台施工电梯及一台施工升降机。详情请见第十一章《机械设备配备情况》。劳动力的投入本工程的劳动力的投入采用曾创过省优质工程的施工班组来进行,劳动力的投入的安排详见第六章第二节《劳动力安排》。技术准备工作熟悉和审查施工图纸施工图纸设计内容是否符合工程施工规范。各技术人员快速熟悉图纸，检查施工图纸及各组成部分间有无矛盾和错误，如建筑图与其相关的结构图在尺寸、标高、说明等方面是否一致等。通过图纸自审、互审和会审形成图纸会审纪要，发现的问题通过交底或及时与业主、监理、设计方沟通，给工程的全面施工创造条件。各项资料的调查分析根据建设方提供的地质资料核查工程地质情况和水文情况，看是否要采取特别的措施。开工前，派有关人员对周边的技术经济条件等进行调查分析，如三大材的价格、交通资源、工程协作单位的施工能力等。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计预算员作好施工预算及分部工程工料分析。主要构配件及时统计计划，提出加工定货数量、规格及需用日期。按施工现场实际情况及以往施工经验详细编制施工组织设计，制定各部门的工程技术措施，组织各层次的技术交底。施工流程部署流程施工本工程拟采取先地下后地上、先结构后装饰的方法。根据本工程的特点分四个施工阶段：即地下室结构施工阶段；主体结构及砌砖施工阶段；内外装修、屋面施工阶段；室外扫尾工程施工阶段。其中水电安装及通风的安装施工与以上各施工阶段交叉进行作业。因此本工程的施工需要精心安排施工流水节拍，本工程的施工流程采取事先编制的计算机施工编制的程序，使用电子计算机合理布置流水节拍，控制施工节点，合理分配劳力，避免窝工，怠工现象产生。土建与安装工程的配合预埋预留预留人员按预埋预留图进行预埋、预留，不得随意损伤建筑钢筋。与土建结构有矛盾处，由施工员和土建协商处理。在楼地坪内错、漏、堵塞或设计增加的埋管，必须在作楼地坪层前补埋。卫生间施工配合在土建施工主体时配合进行安装留孔，安装时由土建给定楼地坪标高基准，装好卫生器具及地漏后，土建再作地坪及贴面。暗设箱、盒、电管及墙面上开关、插座安装配合暗设箱、盒、电管安装应随土建墙体施工进行。灯具、开关、插座面板安装配合灯具、开关、插座盒面板安装应做到位置准确。若预埋位置挪动应及时处理，待粉刷（或装饰）后再装箱盖面板。管道沿墙施工时土建配合墙抹灰厚度贴饼考虑管道垂直度及距墙距离要求，土建应预先提供某层墙距上下轴线变化或较大误差的数据。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计浇砼前，安装应作好留洞、留管并打压试验接地连接扁钢的焊接检验，应有浇砼通知书，安装在书面上签字方可浇砼。施工用电及场地使用配合对施工用电、现场交通及场地使用，应在土建统一安排下协调解决，以达到互创条件的目的。成品保护的配合安装施工不得随意在土建墙板、楼板上打洞。因特殊原因必须打洞，应与土建施工员协商处理，确定位置及孔洞大小。安装施工中应注意对墙面、吊顶的保护，避免污染。通过现场协调共同搞好安装成品保护，任何人员不得随意扳动已安装好的管道、线路、开关、阀门。未交工的卫生间不得使用，不得随意取走预埋管道的管堵。主要材料、构配件计划材料是劳动对象，也是生产要素之一，施工过程也就是材料的消耗过程，在工程项目施工中，材料消耗量很大，品种规格繁多，同时必须有提供优质材料，加上人的精艺操作技术才能产生一个好的产品，所以做好施工材料供应、保管、使用等工作对保证工程质量都是具有重要的意义。鉴于上述的重要性，特定以下几点措施：按施工要求定出采购计划，材料的采购要具备生产的时间、质量等级、合格证书、规格尺寸等要求。特别对影响结构质量的原材料必须经过试验来确定它的各项指标，针对本工程的质量目标及要求，无论是业主供就的或是自行采购的都必须具备选用质量要求符合创优夺杯条件的优质材料、半成品等材料，我们将严格按规定要求及设计施工图要求进行采购，并进行分顺序验收制度，严格将不合格的产品材料堵截进场及使用，一经发现，对采购人员进行严肃处理，同时希望业主给予支持与监督。材料进场入库的台帐每月由保管员上报报表，以便加强材料的计划的质量管理。建立材料保管验收制度及技术管理制度，库内及现场的材料堆放有序，做到每一种材料均有材料牌，注明产地、规格、品种、库存量及是否已进行验收等内容。并且积累各材料的质量保证书，及时地提供给项目资料管理员，密切配合、真正做到分层把关。材料领发建立领用材料小票制度，做到合理使用领用小票，并由施工管理人员签发，注明品种、规格、数量等严格领用制度，对号入座。建立领用台帐，每月上报。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计主要材料供应计划根据基础、主体、砌体、装饰、楼地面、屋面、门窗、水电安装等的用量来安排的，根据各部的计划用量合理安排材料进场，做到统筹安排，合理利用资金，采购材料适当提前，并经业主和监理认可，不因材料的供应而影响施工进度和工程质量。有关材料供应以保障工程的工期措施详见第八章《工期保证措施》。材料质量的控制：掌握材料质量、价格、供货能力的信息，选择好供货厂家，尽量获得质量好、价格低的材料资源，从而确保工程质量、降低工程造价。合理地、科学地组织材料的采购、加工、储备、运输、建立严密的计划、调度体系，加快材料的周转，减少材料的占用量，按质、按量、如期地满足建设需要，确保施工正常进行。正确按定额计量使用材料、加强运输、仓库、保管工作，加强材料限额管理和发放工作，健全现场材料管理制度，避免材料损失变质。材料质量的控制、重点要加强材料的验收，严把材料质量关。A、对用于本工程的材料，进场时必须具备正式的出厂合格证、材质化验单，如不具备或对检验证明有影响时，应补做检验。B、本工程中所有各种构件，必须具备厂家批号和出厂合格证，由于运输、安装等原因出现的构件质量问题，应分析研究，经处理鉴定后方能使用。C、凡标志不清或认为质量有问题的材料；对质量保证质料有怀疑或与合同规定不符的一般材料；需要进行追踪检验，以控制和保证其质量的材料等，均派专人负责进行抽检。D、材料质量抽样和检验的方法，应符合《建筑材料质量标准与管理规程》，要能反映该批材料的质量性能，对于重要构件或394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计非匀质的材料，还应酌情增加采样的数量。A、在现场配制的材料，如砼、砂浆、防水材料、绝缘材料、保温材料等的配合比，应先提出试配要求，经试配检验合格后才能使用。重视材料的使用认证，以防错用或使用不合格的材料。B、对主要装饰材料及建筑配件，在定货前要求厂家提供样品或看样定货，主要设备定货时，要审核设备清单是否符合设计要求。C、对材料性能、质量标准、使用范围和对施工的要求必须充分了解，以便慎重选择和使用材料。D、凡是用于重要结构，部位的材料，使用时由专人仔细地核对、认证、其材料的品种、规格、型号、性能有无错误，是否适合工程特点和满足设计要求等。本工程拟投入主要周转材料数量详见下表。主要周转材料一览表序号机具名称规格型号单位数量1钢管Φ48×3.5T4002钢模板T2503竹胶板1200×2400M240004木模M31005竹架板300×2800片50006安全网M23000394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计施工技术措施冬雨季施工措施雨季施工措施雨期施工以防雨防汛为依据，做好各项准备工作，在雨期施工中要求做到：编制施工组织计划时，要根据雨期施工的特点，不宜在雨期施工的分项工程提前或拖后安排。对必须在雨期施工的工程制定有效的措施，进行突击施工。合理进行施工安排。做到晴天抓紧室外工作，雨天安排室内工作，尽量缩小雨天室外作业时间和工作面。密切注意气象预报，做好抗台防汛等准备。必要时应及时加固在建的工程。做好建筑材料防雨防潮工作。在雨期前应做好现场房屋、设备的排水防雨措施。现场排水。施工现场的道路、设施必须做到排水畅通，尽量做到雨停水干，要防止地面水排入基础、地沟内。要做好危石的处理，防止滑坡和塌方。原材料、成品、半成品的防雨。水泥应按“先收先发、后收后发“的原则，避免久存受潮而影响水泥的活性。木门窗等易受潮变形半成品应在室内堆放，其它材料也应注意防雨及材料四周排水。备足排水需用的水泵及有关器材，准备适量的塑料布，油毡等防雨材料。采取硬地施工，即施工现场临时道路采用150mm厚砼浇筑，这既给雨季施工带来很大的便利，给工人提供了良好394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计的工作环境，又防止了尘土、泥浆被带到场外，保护了周边环境，加强了现场文明施工；雨季施工期间搅拌站要随时测定砂、石含水率，及时调整混凝土的配合比,严格控制水灰比。现场室外使用的中小型机械必须按规定加设防雨罩或搭设防雨棚，闸箱防雨，漏电接地保护装置应灵敏有效，定期检查线路的绝缘情况。大风天气，要做好大型高耸物件（塔吊、外用电梯）的防风加固措施，风力达到或超过6级塔吊禁止使用。冬季施工措施本工程进入到冬季施工季节时，主要是钢筋、砼工程必须加强冬季施工,因此要严格按照规范规定和本公司关于冬季施工要求，编制专门的冬期施工方案。在能确保工程质量、方便施工、经济合理的前提下制定施工方案，确定冬期施工技术措施。根据当地气象部门统计资料，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃，砼工程应按冬季施工要求进行。在进入冬季施工初期，要事先做好防冻准备，并必须密切注意天气预报，如有寒流和霜冻出现，立即采取防冻措施。材料要求本工程冬季施工期间水泥采用早强带R水泥，做好水泥保温。砂采用中砂，含泥量不大于2%；石子采用砾石，施工暖棚中，水在锅中加热至80℃，砼搅拌后温度控制不超过35℃。砼拌制冬季施工中，拌制砼所用的材料如砂、石、水泥应保持常温。冬季在不同时间、气温、保温等条件下，使浇灌的砼在受冻前，砼的抗压强度不得低于设计砼强度标准值的30%，所以应对原材料的加热、搅拌、运输、浇灌和养护等进行测温后按规范进行热工计算并施工。搅拌砼时，应先加入砂、石和水拌合，然后加入水泥搅拌，防止水泥产生假凝现象，使砼和易性变差，降低后期强度（不得394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计将水泥与热水直接搅拌），并禁止将有冻块及夹有冰雪的砂、石装入搅拌机内，搅拌时间应比正常温度季节延长。拌制掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。砼的运输和浇筑砼搅拌时，因材料加热而得到热量在运输过程中要尽量减少损失，所以输送管道应用草袋包裹。砼浇筑入模时的温度与当时的气温、养护方式、结构类型有关，一般温度要求不低于5℃。砼冬季施工时，要防止因为温差的关系而产生较大的温度应力，影响质量，所以再次浇筑之间，应将已浇筑过的砼加热，加热深度不小于0.3M。砼养护、掺外加剂覆盖保温材料为农用塑料薄膜二层，3-4层草袋，再覆盖彩条布一层。在砼中掺入一定量的早强抗冻外加剂，砼浇筑于普通模板中，在整个养护过程中不再加热，仅作保护性护盖，以防止风雪侵袭，使砼早期强度迅速增长并保持在一定负温条件下继续硬化，并达到要求的强度。钢筋工程钢筋在负温上冷拉，其环境温度不应低于-20℃，钢筋焊接时安排在室内进行，必须在室外焊接时，其最低温度不宜低于-20℃，且应有防雪、挡风措施，焊后的接头，护盖炉渣或石394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计棉粉，使其慢慢冷却，严禁立即碰到冰雪。钢筋在加工、运输、绑扎过程中，注意产生撞击，刻痕等缺陷。冰雪天采取护盖，防止表面结冰瘤，在砼浇灌前，应清除钢筋上的积雪、冰屑，绑扎完后尽快进行下道工序。适当延长养护时间，砼达到足够强度后再拆模。剪力墙采用外挂保温被或铺聚苯板的方法养护，顶板采用上铺塑料布加保温被的方法进行养护，保温被覆盖要严实，防止砼裸露，确保砼不受冻。技术档案管理技术档案管理执行陕西省西安市关于工程归档的要求进行，工程技术档案管理分为施工技术档案和竣工技术档案，企业内部和项目部分别设置专人负责这项工作。工程技术档案资料工程技术档案是在工程竣工验收中同时移交给建设单位的档案，是具有长期保存价值的重要技术文件，是对该项工程进行使用管理、维修、事故处理、签定、改建、扩建、重建或改变用途等工作所必不可少的依据。包括以下二个方面的内容：竣工图；施工中发生的质量保证资料和其它资料。工程技术档案的管理要做到随时收集和积累；定期检查资料的完整性和真实性；严格按图纸及规范施工，坚持有变更必洽商的原则；注意各项表格资料，特别是隐检记录和洽商记录，该填写的内容必须齐全，各部门人员签字也不得遗漏，更不得代签。总的要求是：（资料）完整、（部位）准确、（情况）真实。受控文件的管理受控文件是指技术性文件资料，主要包括质量计划（或施工组织设计）、作业指导书、质量记录及表格、支持性文件。质量计划（或施工组织设计）质量计划（或施工组织设计）由项目部技术负责人编制，主任工程师审批；重大工程的质量计划（或施工组织设计）由总工程师负责审批。如质量计划（或施工组织设计）需变更时，应报原审批者同意。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计作业指导书作业指导书是公司根据国家有关标准、法规编制的操作规程、管理规程和作法等。作业指导书由总工程师组织编制和审批。质量记录主要是指技术方面的质量记录。如隐蔽工程、基础工程、主体工程、竣工验收等重要施工过程，应先由本公司自评、签署评定意见后邀请顾客、设计单位和质检机构参加验收，并签署验收意见。业主提供的设计文件及相关资料，在工程竣工后，应根据图纸会审纪要、变更联系单等文件资料进行修改，并注明修改依据和修改人，并加盖“竣工章”。支持性文件、设计图纸及相关资料业主提供的设计图纸及相关资料394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计A、设计图纸的接收。设计图纸由承建工程的项目经理部技术负责人接受，并根据有关的合同协议及设计图纸的清单目录当面清点并办理登记手续；其他人员因故接受的设计图纸，应妥善保管，并及时转给技术负责人。B、设计图纸的整理、分发。项目经理部技术负责人收到设计图纸后，应根据清单目录和有关的分类大纲进行分类、登记。按工作需要，技术负责人将图纸分发到分公司有关部门和项目经理部有关职能人员。有关工程的地质管线资料均由技术负责人保管，部门或个人因工作需要查阅资料，应办理借阅手续。如合同规定的图纸数量不能满足施工需要时，应经负责人批准后复印，并在复印的图纸上加盖复印单位章和编号、登记后分发，原件予以保存。设计图纸的会审由主任工程师组织有关人员参加，会审中提出的问题及答复，应作记录并经设计单位、业主、监理单位、施工单位签章后作为会审纪要分发。工程管理部、主任工程师、等因工作需要接受图纸时，应做好登记手续。C、设计图纸的使用和保管。设计图纸作为施工的依据，应合理使用，妥为保管，不得遗失。设计图纸的使用，应保持其清晰度及完整性，以免影响施工。非保管人员借阅后，应及时归还，防止遗失，如不慎遗失，应及时采取补救措施。D、设计变更联系单（或技术核定单）。设计变更联系单是设计图纸必要的补充和修改，其使用、保管、整理、归档同设394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计计图纸。设计变更联系单应经项目部负责人同意，技术负责人编制，并报主任工程师批准，并加盖单位印章。联系单的书写应规范，字迹端正清晰，内容清楚，文字简明扼要，示图应符合规定。联系单内工程名称、编制人、编制时间、主送单位、抄送单位、变更理由、变更内容、审批人姓名、时间和单位印章应齐全。联系单送发应有详细记录，由设计单位及业主答复后作为设计图纸的补充内容，其使用、保管、整理、归档与设计图纸同。设计单位发来的联系单视同设计图纸处理。工程技术档案的要求和移交全部施工技术资料应按照规定的组卷方法、立卷要求、案卷规格以及图纸折叠方式、装钉要求整理。应在竣工验收后，按合同规定的时间移交给建设单位，并应符合城市档案的有关规定。使用新技术、新工艺的可行性在施工中，我公司把先进工艺和施工方法，先进技术应用到工程上去，大力推广新材料、新工艺、新技术，确保工期和降低成本。采用计算机信息系统建立项目部局域网为了对本工程项目进行全方位科学管理，建立项目部局域网，形成生产技术、材料物资、商务、财务成本等各方面工作管理的信息网络。网络服务器主要负责信息数据存储和对外通讯，固定电脑用于施工管理和财务成本管理，手提式电脑用于移动工作需要。项目信息展示利用数码相机对各结构部位的施工状态和隐蔽工程的情况进行即时拍摄，积累相关资料，在验收前进行整理制作成演示包。现场监控系统对施工现场主要操作部位，大门主进出口以及易发生安全事件的死角处安装电脑监控设备，在现场办公室随时可以了解操作层劳动力配备等施工动态，有利于加强管理监督，确保安全生产，为创文明安全工程打下基础。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计采用先进的碗扣式脚手架早拆支撑体系为方便施工和加快施工进度，梁板支撑采用拆装方便、使用灵活、设计先进的碗扣式脚手架；为加快模板的周转速度，梁板采用早拆体系，当梁板砼达到一定强度后，利用早拆支撑就可先拆大部分模板，只保留养护支撑。养护支撑放在主次梁交叉处和梁的两端（靠近柱子处）。采用早拆体系，加快了模板和架料的周转，减少了模板、架料和劳动力投入量。采用砼外掺技术在砼中采用掺入高效减水剂、缓凝剂、微膨胀剂，能节约水泥，降低水灰比，增加砼和易性，不产生施工冷缝、满足砼运输和抗渗要求。在砼配合比中，采用一定配比的粉煤灰，节约了水泥，减少水泥水化热，降低砼内部温升，同时增加了砼的和易性。新型脚手架主楼高层采用悬挑式扣件式钢管脚手架，悬挑梁用工字钢，每高18m作一挑架，具有搭设灵活，施工方便，脚手架周转快，适应不同建筑高度和使用安全可靠等优点。六.定型钢大模板的采用墙、柱采用定型钢大模板，确保了阴阳角方正完全达到清水混凝土效果。机械设备配备情况根据本工程施工部署及进度计划，决定本工程施工机械选用下表所列设备，具体位置见平面图。为确保本工程机械设备及设施的保障，在严格依据本企业ISO9001体系《程序文件》、《作业指导书》之外，拟采取以下措施：项目部设立专职机械保障工一名，公司在机械方面对项目部予以全力支持；注重施工设备的使用与维护：施工设备的操作必须定人、定机、定责、定管理，大型及特殊施工设备必须由持证人员操人员操作，设备使用、维护均由专业技术人员负责，并依据程序文件按时填写各项文字资料，以便项目部与公司随时掌握设备的状态；建立砼试块标准养护室，养护定为全自动控温、控湿，由试验工进行专门管理。本工程施工量较大，工期短，要求高，必须配备大量、充足、性能好的施工机械，以保证有足够的生产能力，优质安全，如期地完成任务，具体机械如下：394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计砼机械本工程采用商品混凝土，现场选用两台HBT-60型混凝土输送泵。垂直运输机械本工程计划选取两台TQC80型塔吊作为本工程的垂直运输机械，经测算，可以满足施工高峰期的垂直运输需要。塔吊基础同工程基础一起施工，待塔吊基础混凝土强度符合要求后，进行塔吊安装测试，预计在主体施工阶段可启用。塔吊的定位：塔吊的定位及塔基另编制详细塔吊安装施工方案。塔吊的拆除：塔吊计划在主体结构完成，所有模板、支撑以及安装工程大件材料吊运完毕后立即拆除。垂直运输机械的安装在高层主体完成八层之后，增加三台SCD200/200J型人货两用施工电梯，以满足施工时内部装饰运输材料的需要。钢筋机械：钢筋切断机、钢筋弯曲机、对焊机各两台，电渣焊机4台，电弧焊机4台。其他机械如砂浆搅拌机、木工圆锯、平刨、电夯机等，详见《主要施工机械需用量计划表》。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计主要施工机械需用量计划表序号设备名称规格型号单位数量总用电量（kW）1塔吊TQC80台252.5×22施工电梯SCD200/200台39.5×33钢筋弯曲机GW40A台23×24钢筋切断机CQ40-1台245钢筋调直机JJK-1.5台146砂轮切割机台53×57钢筋对焊机UNT-100台11008电焊机BX3-315-2台420×49电渣压力焊机HYS-630台449.4×410插入式振动机ZM-50台201.1×2011平板式振动机6T2-63台42.2×412砼搅拌机JZC350台25.5×213砂浆机UJZ200台37.5×314圆盘锯台23×215电刨台22.2×216蛙式打夯机HW60A台43×417高压水泵PQ-40台27.5×218污水泵台41.5×419套丝机台43×420液压弯管机台22.2×221经纬仪DT202C台122垂准仪DSJ2台123水准仪DSZ2台1第十二章安全施工措施第一节安全管理目标实施施工现场标准化管理，创建文明工地，施工现场无重大人身与设备事故，公亡及重伤事394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计故不大于0.15‰，轻伤事故不大于3‰。工地安全管理领导小组专职安全员员机械设备：由各使用班组定专人负责，在使用前后仔细检查，工长复检。由机修工定期保养检查。电器设备：由专职电工对现场电器，根据现场布置图，经常检查线路及电器使用情况。起重设备：由持有上岗证书操作，定车定人，专人负责使用和保养，起重时专人指挥。运输设备：由持有上岗证书操作，定车定人，专人负责使用和保养、维修。防火及其它：由专人负责，工地负责人经常检查，配备必要的消防器材。安全管理网络图安全管理制度进入现场必须遵守安全生产六大纪律；认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持管生产必须管安全的原则，认真宣传建设部有关安全规定，坚持安全技术交底制度；施工前对参与本工程施工的全体人员进行安全宣传教育，组织职工学习国务院、市、公司、部颁发安全生产的《规定》、《条例》和《安全生产操作规程》，并要求职工在生产中严格遵守有关文件的规定；394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计施工前和施工过程中，要经常对施工现场所有设备进行安全性能检查，未经有关部门验收的设备或设施不准使用，不符合安全规定的地方要立即整改完善，并在施工现场设置必须的护栏和警告牌；严格按照经公司审定的施工组织设计和分部分项安全技术措施的要求进行施工，操作人员必须严守岗位职责，遵守安全操作规程，特殊工种应经培训，持证上岗。各级安全员每天进行安全检查，制违章指挥、违章操作；坚持执行“三宝”制度，进入工地必须戴好安全帽，高空作业要戴好安全带，脚手架设置全封闭安全网；易燃易爆物品堆放处要符合有关规定，严格执行动火作业审批制度，一二三级动火作业须经有关部门审批；做好防雨、防雷、防冻、防风与防洪的预防工作；抓好防暑降温工作，设置医疗室，配备急救药品；设专人管理工地的机电设备和电器线路，实行挂牌制，并根据公司的维修制度对机电设备进行保养。经常检查与定期综合大检查相结合，严防漏电伤人。外脚手架、大中型机械设备安装实行验收制，凡不经验收的一律不得投入使用；周一安全活动制，经理部每周一要组织全体工人进行安全教育，对上一周安全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项作必要的交底，使广大工人能心中有数，从意识上时刻绷紧安全这根弦。定期检查与隐患整改制：经理部每周要组织一次安全生产检查，对查出的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计改，并作好安全隐患整改消项记录；管理人员和特种作业人员实行年审制，每年由公司统一组织进行，加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥；实行安全生产奖罚制与事故报告制；危急情况停工制：一旦出现危及职工生命财产安全险情，要立即停工，同时即刻报告公司，及时采取措施排除险情；持证上岗制：特殊工种必需持有上岗操作证，严禁无证操作。工地机电、安全措施本工程要认真执行建筑机械使用安全技术规程和施工现场电气安全管理规定，另外还注意：现场设工地施工用电管理负责人，负责各种机电设备的用电许可证发放，对进入工地的电气工作人员进行用电操作交底，交检查监督工地用电安全；在机械布置上必须严格按施工组织设计进行，附墙式塔吊，施工电梯及各种地面机具应保持安全距离，安全距离不足的要用隔离设施防护；施工中的机械服务于高空与地面，因此机械操作地点与服务作业面要界线清楚，指挥通讯设备良好，信号及时统一。并要定机定人定指挥，机电作业地点要有安全环境，夜间有足够照明，停机时间要有可靠的防护措施；施工中一切伸向高空的金属架子、机械和建筑都要设置防雷装置和接地装置，接地阻不得大于10Ω；拖线箱是一个楼层上从配电箱分出的移动式的配电箱装置，394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计电缆线要可靠的保护，拖线箱本身要有可靠的接电防雨措施；施工中的电气必须有专门的设计布线，采用护套电缆线，要按规定要层配电，各级配电装置的容量与实际负载匹配，其布置、固定、结构形式、盘面布置系统接线等都要按规定进行，不得乱拖电线；暗间照明采用隔离变压器或36V以下工作手灯，工作上大量使用的电动工具必须符合国家标准，必须有额电漏电电流不大于30mA。施工中必须建立本工地的机械电气安全管理规定和各项检查制度施作时间不大于0.1S的漏电开关的保护，一切电气设备外壳都要有接地装置；工期间日夜都应设有机电工值班，处理机电事故，非机电专职人员不得触动机电设备。电缆在室外直接敷设的深度应不小于0.6m，并在电缆上下各均匀敷设不小于50mm厚的细砂，然后覆盖砖等硬质保护层。电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面2m至地下0.2m处，必须加设防护套管。固定机械的电源电缆沿地面敷设时应穿管并埋地。进户线过墙应设穿管保护，距地面不得小于2.5m，并应采取防雨措施。配电系统应实行分级配电，即分为总配电箱，分配电箱和开关箱三级。动力配电箱与照明配电箱宜分别设置，如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应分路设置。施工现场的电气设备应实行两级漏电保护，即在总配电箱394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计和开关箱内设置漏电保护器。施工现场的电动建筑机械、手持电动工具和用电安全装置必须符合相应的国家标准、专业标准和安全技术规程，并应有产品合格证和使用说明书。所有电气设备的外露导电部分，均应作保护接零。对产生振动的设备其保护零线的连接点不少于两处。塔式起重机、室外电梯、井字架等设备，除应做好保护接零外，还应按规定做重复接地，设备的金属结构架之间应保证电气连接。电焊机应单独设开关，并设漏电保护装置。电焊机应放置在防雨、防砸的地点，下方不得有堆土和积水。周围不得堆放易燃、易爆物品及其他杂物。焊工必须按规定穿戴防护用品，持证上岗。室内照明宜采用随结构施工将灯线穿管（或直接用电缆线）埋入楼板内，并将灯具固定于楼板下方的正式作法。照明灯具的距地高度：室内不低于2.4m，室外不低于3m。一般场所的照明应在电源侧装设漏电保护器，并应有分路开关和熔断器。照明灯具的金属外壳和金属支架必须作保护接零。临边作业安全防护整个建筑物随结构上升，四周满挂绿色密目安全网，既可满足安全要求，又可增加城市美观。框架结构楼层，无外架防护的屋面周边、斜道两侧边必须设置1.2m高的两道护身栏杆，并设置固定的高度不低于18cm的档脚板或立394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计挂安全网防护。当临边的外侧为通道时，除防护栏杆外，敞口立面必须采取满挂小眼安全网或其它可靠措施作全封闭处理。3、分层施工的楼梯口、梯段边及休息平台处必须安装临时护栏。塔式起重机安全技术措施塔式起重机的固定防雷接地全部严格按产品说明书执行，在特殊气候条件下要有应急锚固措施准备。塔式起重机的使用和管理建立专门制度，有专人指挥操作。塔式起重机严格按指挥人员的指挥操作。指挥建立专门信号。保险及限位装置，每天班前要检查看其是否灵敏可靠，按制度定期检查和保养。塔式起重机的装拆由专业单位进行施工，并编制方案，送交业主审批。塔吊操作司机应按要求经过专门培训，考试合格持证上岗。第十三章节约成本措施1、理安排现场布置和施工进度计划。根据施工进度计划，安排好材料进场计划，适时采购材料进场。根据施工总平面图安排好材料的堆栈场，避免材料的二次搬运。2、2、用定型钢大模板,保证混凝土表面达到清水效果，可以做到不抹灰和少抹灰，既可保证质量、加快进度，又可相对降低成本。3、强管理，缩短工期，减少固定资产占用时间，加快机394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计械材料周转。1、高工效，合理安排，用精干人员，减少开支。5、了解市场行情，就地取材，选择质优、价低材料，按需进料节约流动资金，不产生停工待料。砂石砖等材料实行量方、点数收料，做好材料的出入库手续，做到各种材料限额下料避免浪费。6、控制轴线、标高、垂直度和墙体平整度减少抹灰层厚度，节约材料。7、通过新技术应用及发挥本公司技术优势，尽可能在本工程上降低成本，为业主少花钱，多办事，办好事。8、序进行控制，避免返工重做，以一次成型为目标，及时做好班组落手清工作，浇砼过程中的漏落砼及时回收利用，拆模后结硬的砼碎块加水泥及黄砂搅拌后浇筑砼墙以代替砖砌体，降低成本，节约材料，减少清理工资。9、用合理的各种机械，经常养护，及时维修，减少大修开支。10、理安排施工程序，进行流水施工作业，减少工作间歇时间，铺开工作面，减少劳动待工时间。11、好安全生产，杜绝安全事故发生，减少不必要的开支。12、约用电、用水，不需机械马上关闭，损坏水龙头及时更换，减少浪费。13、泛使用钢模板，钢夹具，钢管支撑等工具式模板，经常清理保养，多次周转。不需用设备及时调出，减少费用。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计8、行材料用量计划，减少多量材料进场，审核放样尺寸，减少废料。9、做好成品、半成品保护，以免损失。10、加周转资金的投入和力度，保证工程顺利进展。11、用先进的施工技术，新工艺和科学的管理方法，利用外加剂，掺合料等新型材料，降低原材料成本。12、好保卫防盗工作，防止火灾发生，以防止材料的不必要损失。第十四章文明施工措施本工程的文明施工目标为确保达到西安市级文明工地，争创陕西省级文明工地，根据建设工程文明工地施工若干规定和公司要求，结合本工程区位特点，特制定以下文明施工措施：第一节创建文明工地的目的与意义文明施工是指科学组织施工，提倡工程质量优良和施工安全，建造舒适的生产、生活和办公环境，保持施工场地整洁、卫生，创造工地良好的文明气氛，组织严格、合理管理的一项施工活动。1.创建文明工地活动是建筑行业落实国家政策、把社会主义精神文明和物质文明一起抓的结合点，响应陕西建筑业“三治一求”、施工现场安全达标、同时也是开展城市环境整治、创建文明城市的重要部分。2.创建文明工地对于施工企业树立的良好企业形象，提高企业效益，保证施工安全，保证工程质量，培养一支高素质的队伍等具有不可估量的作用。3.创建文明工地对建筑行业中的“脏、乱、差”、违章施工、野蛮作业的状况是强有力的一击，是对简单粗放管理、乱394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计堆放、丢失损坏、浪费严重、危险作业、打架斗殴、嫖赌等不文明行为和愚昧落后管理敲响警钟。1.创建文明工地是企业展示实力的一个窗口，是自我提高和进步的进行曲，对增强企业在社会上的知名度、竞争力，提高企业的规范化管理等具有不可低估的作用。2.贯彻ISO9002质量体系认证和开展CIS形象工程，认真执行各项标准和要求，通过文明工地的创建，使公司管理进一步规范化、标准化。第一节创建文明工地的基本内容i.施工管理现场规范化1.围档围护；2.场容场貌；3.标识标牌；4.作业条件环境保护；5.防火防爆防毒；6.施工组织设计与管理；ii.施工安全达标创优1.安全管理；2.脚手架与平台；3.施工用电；4.“三宝”与“四口”；5.模板支撑施工荷载；6.塔吊提升设备；7.中小型机械设备。iii.工程质量优良394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计1.质量管理；2.计量管理；3.主体结构质量；4.安装工程；5.工程技术资料。ii.办公、生活设施整洁卫生1.办公环境；2.食堂；3.宿舍；4.厕所；5.卫生与急救；6.生活环境。iii.工地具有良好的文明氛围1.文明教育；2.综合治理；3.宣传娱乐；4.班组建设。第三节文明工地实施措施iv.组织措施1.项目经理部组织创建文明工地领导小组，由10人组成，项目经理任组长，设副组长2人，组员7人。2.创建文明工地领导小组积极开展创建活动，组织职工进行职业道德思想教育与质量安全技术教育，大力提倡394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计职工文明与卫生，树立火炬创业园项目部全体员工良好的精神风貌。1.文明工地领导小组经常与现场监督员、建设单位、监理单位、省市“创建文明工地领导小组”保持密切联系，及时了解新信息、新意见，把握上级领导来现场检查指导作为学习机会，以学习经验、开拓视野，提高项目部创建文明工地的整体水平。2.保持与社区的密切联系，及时听取各种意见及建议，及时采取有力的防止环境污染措施，维护社区的安定与和谐，把一座紧张而有序地施工中的建筑物融入西安古城。3.根据省建设厅文件（陕建建发[1999]107号）《陕西省文明工地检查（验收）评分表》中5大项29条要求，由文明工地领导小组按照本计划及各项标准规范要求，全面开展文明工地的创建实施活动；由项目经理认真组织文明工地创建的各项决策；由项目部各管理人员认真学习文明工地的创建思想与实施内容，落实各项文明工地管理，各负其责，完成本岗位的工作职责。ii.管理措施1.施工现场规范化a)现场围护A、大门大门的设计按照CIS形象识别系统设计，统一、美观、清晰。采用钢质封闭大门，门扇画以企业标志；进门处放置精制不锈钢“施工期间，诸多不便，敬请原谅，谢谢合作！”等精美不锈钢文明标牌。工地围墙利用建设单位已做好的围墙。B、建筑物围护建筑物四周采用挑架、立面用建设部推荐的密目网防护，围护整齐、美观、严密。建筑物四周靠临时通道部位设1.2M高的钢管围护拦，护拦按标准用油漆涂刷成醒目标志。其它需要临时隔离部位均按此钢管护拦隔离。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计A、门卫制定《门卫制度》，建立《工地进出人员登记》。进入工地大门的右侧设置门卫，严格履行门卫制度，对工地进出人员进行严格管理，协助项目部保安科做好安保工作。1.场容场貌制定《材料堆放制度》及各班组的《施工场地落手清制度》与《区域包干制度》。a)道路及排水本工地临时地面全部用150MM混凝土硬化地坪，保证平坦、整洁；并对道路以色标标明，严禁物料随便侵占道路。在施工现场的排水组织中，利用场内的排水管网，在办公室前设置排水明沟，将工地内雨水、废水排入阴井中，项目部派专人对排水管网定时检查、疏通，保证有效、有组织的排水。b)生活区和办公区生活区在场外另外租赁场地布置。办公室为一幢“一字型”两层楼房，走廊1.2m宽，放置花盆。c)生产区及材料堆放生产区要保证整洁、有序、安全。材料堆放的原则是：整齐合理堆放，既保证使用的方便，又保证现场的整洁美观，既保证使用的安全，又保证材料在使用过程中的质量和“先进先用”。B、必须按现场平面布置图堆放材料，材料分类、分批、分规格堆放整齐、清洁、安全。C、钢筋房、木工房等均搭棚作业；砂、石料堆场全部利用混凝土地面，并设置砖砌围栏；塔吊位置设置合理，钢管、模板等周转材料堆放整齐。d)施工现场落手清强调“落手清”工作的意义，加强职工“落手清”意识，建立落手清制度和施工现场分区域责任制，由专人管理负责；各区域包干到班组，做到现场清洁、卫生、整齐。2.标识标牌394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计制定《标识、标牌、标语管理制度》。标识、标牌由公司统一管理，按照公司CIS《企业形象识别手册》与《ISO9002质量体系程序文件》的要求制作与设置。a)十牌二图：A、公司简介B、工程概况C、十项安全技术措施D、安全生产六大纪律E、防火须知F、项目管理网络图G、施工现场平面布置图H、施工进度计划表I、“警钟长鸣”牌J、工地卫生须知以上图牌均按CIS形象识别手册要求制作、设置。b)施工区域安全标志醒目安全标志有：（1）当心触电；（2）必须戴好安全帽；（3）严禁烟火；（4）禁止通行；（5）当心吊物；（6）必须系安全带；（7）当心落物；（8）安全通道等，分别悬挂于相应位置。c)危险区域禁令标志明显在预留洞口、坑井口、通道口边、危险机械等区域设置明显的禁令标志牌与防护栏，在配电室、电焊气割场所设置明显的禁令标志牌与防火设施（如干砂、灭火器等）。d)设备一机二牌本工程所用的所有机械设备均做到一机二牌制，（即操作规程牌与验收合格牌），配置一机一保一闸一箱一锁。在箱门内侧设置线路布局图。e)文明标语K、在进入工地大门，有设置的精制不锈钢“施工期间，诸394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计多不便，敬请原谅，谢谢合作！”；“进入施工现场请戴好安全帽！”等精美不锈钢文明标牌。在宣传栏内，有美观生动的建筑效果图,并以“今天的目标，明天的现实！”a)施工人员挂牌上岗项目部所有管理人员（包括项目经理）和一线职工(包括后勤）均持证上岗。上岗证由公司按CIS形象识别系统统一制作、发放。b)安全帽分色管理管理人员——红色；危险工种——白色；一般职工——黄色。2.作业条件环境保护a)工作防护棚地面固定作业及机械设备均按要求搭设工作防护棚，（如砼泵车台及其它作业等）工作棚由钢管搭设而成，工作棚应满足工作安全、采光、通风、实用等要求。b)环境保护A、制定环境保护控制措施。建筑施工工地是一个主要的环境污染源，尤其为噪音、粉尘及废水，而这些环境污染将直接影响社区生活环境。因此，切实做好环境保护工作是保持正常施工、创建文明工地的主要工作之一。B、防止施工嗓声污染人为的噪声控制措施：尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪音扰民的自觉意识。减少作业时间：严格控制作业时间，尽量安排到白天作业；晚间作业如超过22：00时，尽量利用噪声小的机械施工。易产生强噪声的成品、半成品加工作业，应尽量放在工厂车间内完成。减少因施工现场加工制作产生的噪声，尽量采用低噪声的机械设备。施工现场的强噪音机械如：搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等，施工作业尽量放在封闭的机械棚内；或在白天施工，以致不影响工人与居民的休息时间。合理安排作业时间，在夜间避免进行噪音（<55分贝）较大的工作；采用长沙中联机械厂产低噪音振动棒等先进工具，减少噪音扰民。c)防止空气污染高层建筑施工垃圾较多，应使用封闭的专用垃圾道或利用翻斗车，推拉至地面，严禁随意凌空抛散造成扬尘。施工垃圾要及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。水泥采用专库室内存放，卸运时要采取有效措施，减少扬尘。施工现场道路全部用混凝土地面、使其能承受一定的荷载，并随时洒水，防止道路扬尘。施工现场使用的锅炉、大灶，必须符合环保要求，烟尘排放黑度达到林格曼2级以下。严禁违章明火作业，必须经过审批后方可动火，要控制烟尘排放量。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计a)防止水污染搅拌机的废水排放控制：施工搅拌作业时，在搅拌机前设置“沉淀池”。使排放的废水排入沉淀池，经沉淀后，流入水沟排入市政污水管。办公区、生活区及施工区设置排水明沟，场地及道路放坡，使整体流水至水沟，然后排入城市排污管网内。现场存放的各种油料，要进行防渗漏处理。储存和使用都要采取措施，防止污染。在生活用水及施工作业时，要节约用水，随手关紧水自龙头。食堂用水排放要合乎要求。b)环境保护的检查工作工地管理人员，班组长每天进行检查一次，凡违犯施工现场环境保护规定的及时提出整改。项目部进行每月两次的检查，在检查中，对于不符合环境保护要求的采取“三定”原则（定人、定时、定措施）予以整改，落实后及时做好复检工作。c)建筑垃圾制定《建筑垃圾管理制度》。建筑垃圾在指定的场所分类堆放，并标以指示牌。废钢筋、铁钉、铁丝、纸张、之类的送废品收购回收；落地灰等含砂较高的垃圾应及时过筛回用；无法再用的垃圾在指定的地点堆放，并及时运出工地。垃圾清运出场必须到批准的场所倾倒，不得乱倒乱卸。建筑物内清除的垃圾渣物，要通过施工电梯及时清运，严禁从楼层向外抛掷。施工现场必须做到“工完场清”，由专人管理现场清洁卫生2.防火防爆防毒a)消防管理见相应章节。b)仓库工地仓库根据材料分别设置物资仓库、易燃易爆材料专库及有毒材料专库。保证仓库的干燥通风，做好防鼠工作，重点防止仓库内材料自燃与电气起火。仓库内严禁明火与吸烟，并设置禁令标牌；按要求配置灭火器，定时检验、换药。c)易燃易爆材料管理制定《易燃易爆材料管理制度》、《消防管理制度》及《施工现场消防设施布置示意图》。A、气瓶各种气瓶应有明显色标和震圈，并不得在露天曝晒。乙炔表和氧气表应经标准计量所检定合格后方可使用。乙炔气瓶和氧气瓶距离应大于5M。操作人员应经培训合格后持有效上岗证操作。专门设气瓶房，放在偏僻地方，加门上锁，专人管理。B、其它防火防爆管理施工现场动火作业需进行审批，动火场所设置动火作业许可证，并指定专人作业与专人监护。动火作业审批有效期为7天。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计钢材电焊气割场地周围设置防护设施，防止火星乱溅，不得放置易燃、易爆物品，并设置消防器材。木材堆放在木工棚内，设专人管理，分厚度堆放整齐，离木工房10M内不得有明火，并设置灭火器与“严禁烟火”的警告牌。做好电气防火防爆工作。在总配电室中，设置干粉灭火器与干砂备用；在使用过程中应保证线路的完好，严禁使用破皮老化的电线或电缆；应保证漏电保护器的完好，严禁以铜丝代替保险丝。a)工地吸烟处项目部在施工场所禁止吸烟，在建筑物内楼梯附近每三层设置吸烟处，并配置烟灰盆，防止烟蒂乱扔而失火。在吸烟处设置木椅以方便职工的稍微歇息。b)生活区防火A、职工宿舍宿舍内严禁使用电炉、电饭锅等电器，如使用燃气灶等应经项目部审批后方可使用；严禁私拉电线、严禁使用破皮老化的电线，防止电气失火；冬季采暖严禁在宿舍内烧火。B、食堂食堂防火工作重点做好煤的防火。煤堆场不得有其它易燃易爆物品，并配置消防器材。在煤的使用中注意煤的自燃。c)有毒材料有专门库房堆放，专人保管，建立保管制度。有明显的有毒标志。材料使用、移放有专人管理。需要通风的有毒材料库房应设在生活区、办公区的下风口地带。2.施工组织与管理制定《施工组织设计（施工方案）管理制度》。a)施工组织设计根据本工程的特点和项目部的实际情况，编制了科学、合理的、对施工具有实际指导意义和宏观控制作用的施工组织设计（施工方案）。对土建结构、基础大体积砼、水暖电气、通风空调安装、冬季施工等施工均作单项设计，并对模板支撑体系、外脚手架搭设、塔吊安装、临时用电也编制了较为详细的施工方案。内容要求充实，有针对性，有完善的质量、安全、文明施工计划及措施。由项目部技术负责人编制、公司主任工程师审核、总工程师审批。b)管理人员执证上岗项目部管理人员在任职前均作考查，要求执相应证书上岗。管理人员证书由公司统一管理并保留原件，项目部存放证书复印件，对无证的管理人员不予任职。项目部每394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计半年组织一次管理人员考核，对连续二次考核不合格者予以清退。第四节环境保护措施严格按我司颁布实施的ISO14001《质量/安全管理体系》手册，把环境保护指标以责任书的形式层层分解到有关单位和个人，列入承包合同和岗位责任制，加强对现场粉尘、噪声、废气等的监控。1、地围墙采用砖砌并美化，进出工地不损坏绿化，维护环境。2、采取硬地施工，即施工现场临时道路采用100mm厚砼浇筑，这既给雨季施工带来很大的便利，给工人提供了良好的工作环境，又防止了尘土、泥浆被带到场外，保护了周边环境，很大程度上加强了现场文明施工；3、运输散装材料，车厢后封闭，避免撒落；土方车或砂石料车等撤离现场前，派人用水将轮胎及车身冲洗干净；4、设立专门的垃圾通道；派专人进行现场洒水，防止灰尘飞扬，保护周边空气清洁；5、立有效的排污设施，如二级沉淀池，保证现场和周围环境整洁文明；6、合理安排作业时间，在夜间避免进行噪音（<55分贝）较大的工作；采用长沙中联机械厂产低噪音振动棒等先进工具，减少噪音扰民；1.工过程中的环保、交通、治安等手续，需夜间施工的办好夜间施工手续。夜间灯光集中照射，避免灯光扰民；2.严格按延安地区有关环保规定执行；394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计1.搞好施工现场卫生：a)材料运输到场后，装卸过程轻拿轻放，一方面避免损坏，另一方面避免噪声、扬尘、袋装白灰等易飞扬的细颗粒散体材料，应在库内存放。b)施工现场垃圾按指定的地点集中收集，并及时运出现场，时刻保持现场的文明；c)现场的厕所、排水沟及阴暗潮湿地带要经常进行消毒以防蚊蝇滋生；d)现场施工道路要保持畅通与清洁，不得随意堆放物品，更不允许堆放杂乱物品或施工垃圾第十五章工程回访保修1.工程完工后，建立工程回访制度和维修卡，及时调查掌握质量状况，了解用户的要求，及时解决发现的质量问题。2.保修期限：按国家现行新颁布的标准保修期进行保修。建立回访制度，确定回访计划，进行定期不定期回访，每年内工程回访不少于两次。4.建立工程维修卡，在工程竣工后一个月内向业主发出，维修卡内容包括：a)工程业主的内容b)关于保修的原则、范围和期限c)负责保修的部门和人员d)联系电话、联系人394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计5.在工程保修期内，贯彻公司的质量方针，服务热情、周到，因施工造成的质量问题均应及时免费维修。即使是业主原因造成的问题，也将积极给予解决。协助用户完善承建范围之外的配套设施建设，做到善始善终为业主服务。6.保修工作按我公司质量体系程序文件“工程回访和维修服务工作程序”进行，填制维修任务书，分析存在的问题，找出主要原因，制定措施，确定完成日期经批准的维修书，连同维修登记单位由生产部门下达维修责任人执行。394 五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计　      394'