丰东路路面中修工程施工组织设计

'六、施工组织设计一、总体施工组织布置及规划二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）三、工期保证体系及保证措施四、工程质量管理体系及保证措施五、安全生产管理体系及保证措施六.环境保护、水土保持保证体系及保证措施七、交通组织、文明施工、文物保护保证体系及保证措施八、项目风险预测与防范，事故应急预案九、其他应说明的事项。附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划表（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表（不适用）附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时用地计划表（不适用）附表八外供电力需求计划表附表九合同用款估算表一、总体施工组织布置与规划（一）工程概况1、工程范围及项目内容 S346丰东线菏泽至东明段路面中修工程设计起点K156+000至终点K183+400,全长27.4km。全段处治沥青路面裂缝、网裂和水泥路面路面板破碎等主要病害，然后，K156+000-K179+000全段面做同步碎石封层+3cm改性沥青混凝土；K179+000-K183+400全断面做黏层+3cm改性沥青混凝土，全线新做热熔型标线。2、主要工程数量本合同段主要工程数量:挖除沥青混凝土路面、基层，主要工程量为厚30mm细粒式改性沥青混凝土646080m2，厚60mm中粒式沥青混凝土7966.8m2，同步碎石封层540480m2，进口灌缝胶灌缝39547.5m，乳化沥青灌缝19773.7m，路面标线19382.4m2，振动标线798.7m2，纵向减速标线6305.6m2。3、施工条件本合同段公路交通方便。工程用水采用地下水或就近取用河水。工程用电可就近地方电源或自发电。路线区域内无砂石材料来源，均需外运，可在周边地市采购。路线区域内，道路纵横，路况良好，筑路材料运输方便。沥青由业主供应。4、工程特点（1）本项目交通量大，过境车辆多，不能中断交通，采用半幅封闭施工。施工时采用隔离墩、彩带等安全设施，并严格按照规范标准设置交通安全标志标牌，配备专职交通安全管制人员，确保施工及通行车辆的安全。(2)本项目工程为老路挖补罩面工程，工程细目多，工程量大，工期紧，尤其是沥青混凝土路面施工，必须精密组织、合理安排施工。（3）本标段重点与难点工程是沥青混合料路面，控制工期的工程和关键工程是路面挖补与改性沥青混合料路面工程。（二）总体施工组织与规划1、总体主导思路根据本标段工程特点，结合我单位的技术装备能力和实践经验，为确保实现工程质量、安全、工期、环保和水土保持的规划目标，施工组织的总体主导思路是：抓紧准备驻地试验室，上足专业机械技工；确定料场，调查料源，抓紧时间备料。老路挖补铣刨、沥青路面是重点，工序交叉有序可控；统筹安排网络管理，阶段目标限期完成；确保交通、人员安全，工艺材料质量严控；精工细作确保创优，各方协力提前完工。 2、总体实施方案⑴以“四保”为阶段性目标：总体以“四保”为阶段性目标（保拌和站安装调试与备料、保路面施工与交通安全、保环境保护，水土保持、保总体交工验交），突出沥青混合料路面重点，加快旧路面挖补铣刨为路面施工创条件，加快料场的征用与硬化为备料拌合站安装创条件；抓紧尾工处理为总体交工验交创条件。实行目标与网络管理，紧密流水，有序可控，阶段性目标限期完成。⑵总体分三个阶段实施：第一阶段（2010.4.10～2010.4.30，20天，含施工准备）：2010年4月10日进场施工，突击完成初开项目的施工准备及项目部试验室建设工作，拌和站安装调试及备料工作。2010年4月20日开始半幅封闭交通，开始路面挖除、灌缝工作。第二阶段（2010.5.1～2010.7.25，3个月）：路面基层及沥青混合料面层全部完成。附属工程在上面层结束后同时开展。第三阶段（2010.7.26～2010.8.10，0.5个月），含附属工程、尾工清理、交工验交）：全部工程2010年8月10日前交工，验交完毕。⑶实施要点：①沥青混合料路面的半幅施工，必须优化方案、严密组织、强化管理，确保行车与人员绝对安全放在首位，维持正常的交通秩序。②基于本标段工程特点，先行施工旧路面挖除铣刨、后路面基层、面层的顺序组织施工。以旧路面挖除铣刨、沥青混合料路面为重点。③部署足够的专业施工机械设备及队伍（技工），按施工程序组织紧密流水施工作业，建立与保持良好的连续均衡施工秩序，以加快总体施工进度。3、施工总平面布置⑴《施工总平面图》：见附表五（2）施工临时设施：施工临时设施本着施工便利、安全可靠、节约用地、保护环境的原则进行布设。①施工便道：本标段不修建施工便道，利用旧路。设置必要的警示标牌。②供电系统：采取接引地方电源（设变压器或场内设变配电间），同时配设必要的备用发电机。③供水系统：采取就近接引河内或地下水，，现场设砖砌水池、简易水塔（高架水罐10m3）； ④通讯系统：项目部、工地办公室就近安设路内或程控电话，并具备网络化办公条件，项目部、工程队各负责人配备手机。4、项目管理组织机构我公司领导高度重视本合同段工程，中标后将其列为2010年度的在建重点工程，组建精干的整体功能强的项目经理部，靠前指挥管理，全权负责组织实施。项目部设“五部、二室”。调遣所属技术实力强、类似工程经验丰富、业绩突出的7个专业队负责承建本标段工程。（项目管理组织机构见下图）5、施工队伍部署及任务划分施工队伍部署及任务划分表队别施工项目内容路面挖补铣刨工程一队K206+400—K224+500段老路挖除、铣刨、裂缝处治路面挖补铣刨工程二队K245+400—K257+175段老路挖除、铣刨、裂缝处治路面基层工程一队全段路面基层施工粘层封层工程队全段路面粘层、封层的施工沥青路面工程队全段沥青混凝土路面的施工附属及安全设施工程队本段标线及安全设施交通安全工程队本标段交通安全管制项目组织机构框图项目副经理施工技术部质检部综合办公室计划财务部物质设备部项目总工程师项目经理中心实验室路面挖补铣刨工程一队路面挖补铣刨工程二队路面基层工程队粘层透层工程队沥青路面工程队附属及安全设施工程队及安全设施工程队安全部交通安全工程队 （三）总体规划1、工期目标规划本标段工程计划2010年4月10日进场施工，2010年8月10日交工，总工期4个月。2、工程质量目标规划本标段工程质量目标规划是：⑴确保全部工程质量达到交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/-2004）和2004年中华人民共和国交通部第3号令《公路工程竣（交）工验收办法》规定和要求。交工验收时分部工程各抽查项目的合格率达到100%，工程质量经省交通运输厅公路局委托的检测机构检测得分不低于95分。工程质量竣工验收达到优良。⑵杜绝工程质量重大、一般一级事故的发生。3、安全及文明施工等目标规划⑴安全目标规划是：①杜绝人身伤亡事故；②杜绝施工机械设备重大及以上责任事故、火灾与爆炸事故、交通肇事责任事故。⑵文明施工等目标规划：按菏泽市公路局、地方政府部门有关文明施工与环境保护、文物保护的法令、法规要求组织施工，推行标准化现场管理，现场布置科学合理，施工过程文明有序，对周围环境无污染，无干扰，无相关投诉。创文明施工工地。4、环保目标规划生活、生产污水排放符合当地环保部门的相关规定和排放标准。 5、水土保持目标规划无水土流失，水土保持完好。 二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施本合同段的主要工程项目有旧路处理、水泥稳定碎石基层、透层、粘层、封层、沥青混凝土面层，道路标线，重点为改性沥青混凝土路面施工、路面挖补、交通控制工程。难点工程半幅施工冷接缝控制工程。（一）施工准备1、项目准备工作（1）认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规，建立健全项目经理部内部各种规章制度。（2）组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部，选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量，强化施工队伍的技术培训。（3）对全体人员进行项目教育和动员，介绍本项目的工程情况和特点，以及工程施工安排，让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标，明确自己所担负工作的内容和要求。2、技术准备工作（1）在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上，进行现场踏勘和施工调查，对各种病害进行调查，发现问题根据程序及时与监理工程师和设计代表协商解决。（2）根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计、形象进度图及缺陷责任期内的维护实施计划，充分利用网络计划对施工计划进行优化，合理配置各种资源，并按合同要求及时报监理工程师、业主批准。（3）设立工地试验室，配备满足施工需要的试验检测仪器和设备，配足配齐试验人员，按监理工程师要求，建立施工技术档案，专人负责。同时完成各类原材料试验及水稳碎石、各种沥青砼配合比设计试验工作。（4）做好接桩后复测，根据设计文件及规范要求的精度恢复线路中线、水准点控制网，埋好保护桩。施工中严格复测、复核制度，确保放样位置准确。3、施工材料准备工作 工程开工前编制材料供应计划，超前准备充足合格的各种施工用材料。由项目经理部统一组织各种材料的采购和供应工作，地材就近购置，施工时充分利用当地的运输力量以进行材料的运输工作；水泥采用国家大型免检企业生产的产品；沥青采用业主提供的产品，并提前向供方提供使用计划，以满足工程进度、质量。各种材料经试验合格后报监理工程师审批后方可使用。4、临时工程准备工作根据工程需要，本着因地制宜、精打细算的原则设置临时设施，做好现场“三通一平”工作，重点抓好材料堆放场地、拌合站、供电、供水设施。5、施工机械准备工作根据施工进度安排合理配置各种机械的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。6、资金准备中标后在当地银行建立帐户，各方面筹集充足的资金以满足施工需用，办理各项保险业务。施工中做到廉政建设，坚决不挪用工程资金它用。7、编制申请开工报告及作业指导书在有关人员进场到位并经技术交底、设备到位且调试完毕、材料试验合格、测量复核等各项准备工作完成的情况下，编制开工报告，申请正式开工。（二）工程进度计划本工程合同工期4个月，开工日期拟定在2010年4月10日。根据施工方案采用半幅封闭，分段施工的方法进行。总工程量分为K206-K224+500、K245+400—K257+175两段。两段可同时开工，实行流水作业。施工准备：2010.4.10—2010.4.30，完成拌和站料场硬化、设备安装，项目部建设、试验室建设、仪器标定等工作。确定料源地，开始进料。旧路面挖除铣刨灌缝：2010.5.1—2010.6.20，确认工程量后，分段进行挖除、铣刨，灌缝，须抓紧时间，要避开雨季，不能影响工期。水泥稳定碎石基层：2010.5.11—2010.6.31，在挖补完后紧跟着施工，保证养生期限，不影响上面层的施工。透层、粘层、封层：2010.5.13—2010.7.20，在沥青面层施工前进行。沥青面层施工：2010.5.15—2010.7.25，完成一个封闭路段的下承层施工后，马上进行路面铺筑。道路标线等其他工程：2010.7.20—2010.8.10（三）施工方案 根据本标段的工程内容，主要是对全线路面病害进行分类处置，然后除大屯立交南头至万福河桥北头（K207+800—K209+900）全段、全幅范围内喷洒同步碎石封层，然后用3cm细粒式沥青混凝土罩面处理。罩面处理完毕，做热熔性标线。1、路面挖补施工方案路面病害主要有纵裂、横裂、龟裂、坑槽、路基沉陷等病害，针对病害制定施工方案。路面挖补、铣刨工作应严格按《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2-2001）要求执行。在施工前确定现场工作界线，并对保留的路面结构采取保护措施，保证其不受损坏。清除工作完成后，由监理工程师进行现场验收，在验收合格后才能进行下一工序的施工。A、纵、横向裂缝对于路面的纵向或横向裂缝，按照裂缝的宽度按以下步骤分别予以处治：（1）裂缝较宽或者不规则的裂缝，即较严重的裂缝或者边缘沉陷或出现唧浆的路段，先沿裂缝切开面层，清除基层裂缝中杂物及灰尘，在基层裂缝中灌入乳化沥青，然后清理干净后，在基层上涂抹沥青粘层，最后在其上铺中粒式沥青混凝土，使其与原路面顶齐平。（2）缝宽较窄的中度裂缝，用专用锯缝机开槽，缝内清扫干净后用进口灌缝胶对槽口进行封灌。（3）轻微裂缝，如要该断不进行罩面，采用小型机具对缝隙进行清理，清理干净后用热沥青灌缝。B、松散与松散按照“圆洞方补、斜洞正补”的原则，根据坑槽深度采取不同的处治方法。（1）坑槽损坏至面层，挖除面层，清除槽底、槽壁的松动部分及粉尘、杂物，在基层上涂抹沥青粘层，然后在其上铺中粒式沥青混凝土至原路面顶。（2）坑槽损坏至基层，挖除面层及基层，清除槽底、槽壁的松动部分及粉尘、杂物，然后在其上铺22cm水稳碎石+沥青封层+4cm中粒式沥青混凝土，使其与原路面顶齐平。C、龟裂和块状裂缝全段一般龟裂进行刷油处理，较严重的龟裂及块状裂缝将面层、基层铣刨后用水泥稳定碎石补至原基层顶，然后涂抹沥青粘层，在沥青粘层上铺中粒式沥青混凝土，使其与原路面顶齐平。D、车辙、路基沉陷 车辙、路基沉陷较轻的刷油处理，车辙沉陷严重并伴有网裂、龟裂等病害的，采取将面层、基层挖除，采用22cm水稳碎石+沥青封层+4cm中粒式沥青混凝土，使其与原路面顶齐平。E、桥头伸缩缝问题及桥面沥青铺装采用更换伸缩缝、将桥面沥青铺装坑槽用沥青混凝土挖补。F、施工要求：路面挖除采用挖掘机，路面铣刨采用德国产WTG铣刨机进行路面铣刨，配备洒水车一辆，自卸车20辆，挖除、铣刨后的废料运至指定地点。应按图纸设计的深度和尺寸进行铣刨，未经监理工程师指示不得变更，否则由承包人自费修复。挖除、铣刨的沥青面层、基层废料必须运至指定地点，不得随地丢弃。在挖除、铣刨完上一层后，如发现下一层仍有问题，必须及时估测出该层损坏程度（面积、深度等），报监理工程师审定。现场挖除、铣刨应与废料清理同时进行。挖除、铣刨出的底面应平整，凹槽四壁必须无松动切顺直。挖除、铣刨完毕的路面凹槽应及时用空压机彻底清除废渣。在施工过程中应防止对其他结构的损坏、污染，否则承包人自费修复和清理。2、水稳碎石基层施工方案路面基层设1台500型拌和站集中拌和，2台稳定土摊铺机，自卸汽车运输、摊铺机摊铺、压路机压实。①大面积路段水泥稳定碎石基层施工a．工艺特征：水泥稳定碎石基层施工从拌和、运输、摊铺到碾压均采用机械化施工，主要设备有粒料装载机、推土机、500型拌和站1台、稳定土摊铺机2台、振动压路机、胶轮压路机、三轮静压路机、自卸汽车、洒水车等。b．施工准备：i.集料堆放场地及场内道路按合同要求进行硬化。本合同段场地采用18cm水泥稳定碎石进行硬化。并设置纵横向排水沟和盲沟，以利于场区排水。ii.进场的集料按品种规格隔离堆放，隔离墙采用砖砌。iii.按规范要求且得到驻地监理组确认后的材料进行混合料试验配比设计。混合料的配合比设计应经驻地监理工程师审核批准。iv.组织技术交底，包括施工规范要求，质量标准，施工要点，安全措施等等。 v.在验收的下承层上进行中线恢复，在边线外侧0．3m--0．5m处每隔10m钉立钢钎桩，并架设钢丝线，同时对下承层进行扫除、清洗，最终得到驻地监理工程师的认可。vi.在试验路段开始前14天,提出关于不同试验方案的完整的书面说明,送交监理工程师批准,铺筑长度不少于100米的试验路段。试验路段的试验结果应达到规范要求并取得监理工程师的批准。施工过程中如设备和工艺须改变，应通过试验确定或有监理工程师审定。vii.试验段合格后，展开大面积施工。c．混合料的拌和i.基层拌和设备为1台自动计量的强制式拌和机,其生产能力为500t/h。ii.含水量根据气温情况和运输距离予以适当提高1%-2%，以补偿后续工序的水份损失。并提交监理工程师检验。iii.在通向称量漏斗或拌和机的供应线上为抽取试样提供安全方便的设备。拌和机内的死角中得不到搅拌的材料，应及时清除。iv.厂拌设备具有自动电子计量控制装置，并定期标定，保证数据准确性。d．混合料的运输、摊铺及碾压i.拌和后的混合料用15t自卸汽车运输至工地，对运输的自卸汽车加以覆盖，以防止水份蒸发，同时装载高度均匀一致以防离析。运到现场的混合料及时碾压，从拌和至碾压完毕不得超过6h。ii.自卸汽车均匀地在路基整个表面上通过，以减少不均匀碾压或车辙。iii.混合料采用两台稳定土摊铺机一前一后相隔5—10米同步向前摊铺，按要求的松铺厚度均匀地摊铺。在摊铺机后面设专人消除粗集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填平。iv.摊铺后，立即在全宽范围内在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压。压路机采用全液压前后驱动的振动压路机。直线段，由两侧向中心碾压，超高段，由内侧向外侧碾压。每道碾压轮迹于上道碾压轮迹项重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规范要求的密度。v.碾压中，表面要始终保持湿润，如表面水份蒸发太快，应及时补洒少量水。vi.压路机不得在已完成或正在碾压的路段上急刹车或“调头”。e．接缝处理 i.横缝尽量设置在桥头搭板处。ii.横缝设置时，应在碾压完成后，人工将末端混合料切整齐，以便下次连接。f．养生：碾压完成后应及时进行养生。养生期不少于10天。养生的方法采用沥青透层油养生，或采用双层覆盖（草苫+再生棉）养生。养生期间应保持其表面始终湿润。至上层结构层施工前，该层表面必须覆盖、不得暴晒。养生期间除洒水车外应封闭交通，不能封闭时，必须经监理工程师批准，并将车速限制在30km/h以下，严禁重型车辆通过。g．施工注意事项i.工地气温在5℃以上才能开展施工。雨季施工应采取措施，避免水泥和细粒土遭受雨淋。ii.勿使混合料受雨淋；降雨时停止施工，已摊铺的混合料尽快碾压密实。iii.如有浮层，及时返工处理。h．质量标准符合招标文件的要求②小面积路段水泥稳定碎石基层施工a.局部小面积挖补路段，摊铺时采用采用平地机摊铺、或人工摊铺方式进行，然后用振动压路机碾压。注意填补量要填满边角，振压密实。3、粘层、封层施工方案（1）粘层的施工严格按《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）执行。粘层沥青采用智能沥青洒布车均匀地洒布。封层施工严格按《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）、《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2-2001）的规定执行老路罩面前必须铣刨拉毛，且不论时间长短，层间必须洒粘层油。（2）同步碎石封层的施工顺序基层表面的准备——洒布沥青——撒布预拌碎石——胶轮压路机稳压具体施工方法如下：①在施工路段内设置道路施工警示标志。②确定沥青、碎石、配套机具已准备就绪；确定同步碎石封层机技术状态良好、参数设定正确，并现场试验。碎石使用拌合站预拌加热除尘后，掺3‰-5‰的沥青。③清扫施工路段，确保路面干净无尘。 ④对各作业参数进行调整直至达到预期效果。⑤随后胶轮压路机立即进行2～3遍的碾压。⑥分幅进行下封层施工时，要做好分幅封层搭接缝的处理工作：第一幅封层是暂留10～15cm宽度不撒布碎石，待第二幅封层时沿预留沥青边缘进行同步碎石撒布。⑦封层沥青洒布后在不少于24小时后铺筑沥青混凝土下面层。在铺筑下面层前如发现局部地方封层沥青剥落，予以修补，当有松动碎石时也予以清除。（3）交通管理下封层施工后除工程用车外，严禁其他车辆通行。（4）养护封层应进行初期养护。当发现有泛油时，应在泛油处补撒与最后一层石料规格相同的嵌缝料并扫匀，过多的浮动集料应扫出路面外，并不得搓动已经粘着在位的集料，如有其他破坏现象及时进行补修。4、普通沥青混凝土面层施工方案本标段普通沥青混凝土主要有挖补后摊铺，施工面积较小时，可采用人工摊铺、整平，双钢轮压路机碾压。大面积施工时采用以下施工方案。1．材料要求沥青混凝土面层的各种原材料必须符合招标文件的标准要求。粗集料应具有良好的颗粒形状，硬质碎石应优先采用反击式破碎机加工，其他碎石采用锤式破碎机加工，严禁采用颚式破碎机加工；沥青面层必须使用机制砂。2．沥青混合料组成设计沥青混合料配合比设计由工地试验室独立完成，并且符合招标文件的规定要求。3．施工要求（1）施工设备①沥青拌和站a.拌和设备应是按用量(以质量计)分批配料的间歇式拌和机，必须配备计算机设备，其拌和站产量应不小于240t/h，拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度，并装有温度检测系统及保温的成品贮料仓和二次除尘装置。b.拌和厂必须配备足够试验设备的实验室，能及时提供试验资料，并应将试验人员的资质及试验设备报请监理工程师批准。 c.拌和场地布置应保证热料运送距离，进出方便，电、水供应好，远离居民区，并应符合《公路环境保护设计规范》(JTJ/T006-98)及国家有关环境保护、消防、安全等规定。②运料设备应满足数量和质量要求。③摊铺机械a.沥青混合料摊铺设备应是具有自动调平、加热装置，摊铺宽度满足要求。④压实机械压实设备应配有钢轮式、轮胎式(自重20t以上)及双钢双振(自重11t以上)，能按合理的压实工艺进行组合压实。还应备有监理工程师认可的小型振动压(夯)实机具，以用于压路机不便压实的地方。（2）沥青混合料的拌和①粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放。每个料源的材料应进行抽样试验，并经监理工程师批准。细集料堆应采用有效的防雨措施，配备足够的防雨材料，确保细集料不受雨淋。②拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量。③沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂、运到施工现场等温度均应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表5.2.2-2、5.2.2-3的要求，并应根据沥青的粘温关系曲线确定施工温度。④沥青混合料施工温度应控制在《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表5.2.2-2、5.2.2-3要求的范围内，超过或低于正常施工温度的混合料应予废弃。拌和后混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结团现象。⑤材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌。试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标，并指标，并报请监理工程批准。⑥集料经加热、除尘后，0.075mm筛孔的通过率不应大于1%。⑦每天施工结束后，承包人应根据拌和站打印的各种材料使用数量，计算平均施工级配、油石比与施工厚度与抽提试验结果进行校核，并应每天打印的资料报监理工程师备查。（3）沥青混合料的运送①已经离析或结团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及低于或高于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。②装运沥青混合料的自卸车的箱底板和侧板应涂拌一层隔离剂，并排除游离余液。③从拌和机的放料始，应每卸一盘混合料挪动一下汽车位置一减少混合料的离析现象。 ④混合料运输过程中必须进行保温覆盖。（4）沥青混合料的摊铺①在经监理工程师验收合格的工作面上铺筑沥青混合料。摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行。并在摊铺时必须采取措施防止沥青层之间被污染。②铺筑时，一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m(双车道)-7.5m(3车道以上)，通常应采用两台同型号摊铺机呈梯队方式同步摊铺，两台摊铺机前后的距离，一般为10-20m，前后两台摊铺机应有30-60mm的搭接，并躲开车道轮机带，上、下层的搭接位置宜错开200mm以上。③沥青混合料的摊铺温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表的要求。摊铺机现场要有专人测混合料的摊铺温度，并做好记录，对于不符合温度要求的沥青混合料要及时清除。停车待卸的运料车辆，不得过早揭掉保温覆盖物。④摊铺机应以均均的速度行驶。其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。⑤沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平速度、路拱及温度。⑥对外不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。（5）沥青混合料的压实①摊铺后应立即进行压实作业。压实分初压、复压、和终压（包括成型）三个阶段，每阶段的碾压速度应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG40—2004）表5.7.4的要求，并根据混合料种类、压路机、气温、厚度等情况经试压确定；在压实过程中，宜采用同类压路机并列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式。②压路机不得在未碾压成型或未却的路段上转向、制动、停留。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其他杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。③在沿着路缘石或压路机压不到的其它，应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面不得修补表皮。④为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下，尽量在较高温度下进行，尽快完成初压，减少温度损失。⑤碾压过程中应派专人测量初压温度、复压温度、终压温度，并做好记录。严格控制碾压温度、碾压遍数，掌握有效碾压时间。对初压、复压、终压段落要设置明显标志，便于司机辨认，做到既无漏压也无超压；为避免出现推移现象，不可采用单向振动。 ⑥振动碾压时应遵循“高频、低幅、紧跟、慢压、少水、高温”的原则，即压路机选用频率高、振幅小的振动碾压方式，碾压时行进到摊铺机时再返回，慢速行驶的钢轮压路机可适量洒清水或肥皂水，洒水量以不粘轮为度，不宜多洒，不可洒油或油水混合物。⑦碾压应从外向内、由高向低。无路缘石路段，可在边缘部位予留20cm左右，等到压完一遍后再碾压。一般情况下边缘部位要多压2—3遍。⑧采用振动压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，用静载钢轮压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不应小于200mm。（6）气候条件①沥青混合料的摊铺应避免在雨天进行。当路面滞水或潮湿时，应暂停施工。②当施工气温低于10℃时，应停止摊铺热拌沥青混合料。5、道路标线施工方案主线的所有标线及标记均采用白色热熔反光涂料，其材料及配比符合JT/T280-2004《路面标线涂料》的规定。5.1标线施工（1）标线材料按《路面标线涂料》标准进行检验、包装、运输和储存，产品应有合格证。（2）设置标线的路面表面应干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。（3）标线颜色、宽度、厚度、间隔应符合《道路交通标志和标线》及图纸的要求。（4）标线喷涂使用自行式机械喷涂，所有标线应顺直、光洁、均匀、美观。（5）喷涂应在白天进行，雨天、风大，温度低于10℃时应暂停施工。（6）玻璃珠的洒布应在涂料喷涂完后立即进行，以0.3kg/m2的用量加压撒布在所有标线上。（6）喷涂标线时应设置适当的警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。5.2振动标线施工A、先清除路面泥土，尘埃等杂物，如有水分，则先用喷枪进行干燥处理。B、使用专用设备按热熔型标线涂线的规定用量均匀撒布底漆。C、往热熔釜中投入专门材料，在充分搅拌的条件下使之完全溶解；在确认底漆完全干燥后，使用专用划线机在170-210℃之间进行涂敷施工。D、使用与划线机一体的撒布器在涂敷之后，随即撒布玻璃微珠。 E、确认涂料充分冷却、固化后，方可开放车辆通行。F、振荡标线规格及质量应符合图纸要求。5.3、质量检验工程质量检验标准符合《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2004)及招标文件中的有关规定。6、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施本工程的重点工程为改性沥青混凝土路面铺筑，难点工程为交通管制、路面接缝处理，路面的平整度控制。（1）改性沥青路面铺筑施工工艺程序上与普通沥青混凝土无大的区别，所要注意的是：1、对下承层进行验收，并且有下承层“中间交工证书”，且有监理人批准的该沥青混合料配合比设计资料和“开工报告”。2、必须严格控制改性沥青混合料的施工温度，按下表控制。工序温度控制沥青加热温度160℃~165℃矿料加热温度190℃~220℃左右混合料出厂温度170℃~185℃最高不得大于195℃摊铺温度170℃左右，不低于160℃开始碾压温度不低于150℃碾压终了的表面温度不低于90℃开放交通时的路表温度不高于50℃3、拌料时间有所加长为了确保改性沥青混合料均匀性，拌料时间必须较普通沥青混合料延长至少10秒以上，一般不低于60秒，同时至少有15秒以上的干拌时间，成品料贮存时间不得超过24小时。4、改性沥青需单独存放，且需要不断搅拌，不能离析。改性沥青混合料存放时间不能超过24h。5、运输与摊铺： 改性沥青混合料施工的关键环节是各工序都必须在混全料温度降到区间极限前完成。因此在混合料运输时即使是夏天也必须对运料车加盖棉被以便保证摊铺温度。摊铺：根据拌合站生产能力合理确定摊铺机行进速度，摊铺速度一般为1-3米/分钟，禁止摊铺机忽快忽慢。运料车在现场等待时不得揭去覆盖棉被。摊铺时各部位人工辅助环节都必须到位，出现问题及时补救。碾压：改性沥青路面施工的关键工序之一就是碾压，由于混合料温度损失快，如碾压不及时会使路面变硬即使大吨位的压路机也是无法将混合料碾压密实，而路面密实度下降，不但透水而且耐久性也会严重下降。根据我处以往的施工经验与机械配套是比较成熟的。在压实工艺中按照“紧跟、慢压、高频、低幅”的碾压原则。初压利用两台双轮压路机并行紧跟摊铺机，碾压两遍，第一遍静压，第二遍振压、复压利用一台大吨位的双钢轮压路机，各压两遍终压再利用一台双钢轮压路机压两遍来共同完成碾压任务。一般碾压应在温度降到120℃前结束碾压。碾压路段的长度控制在20m~30m为宜。碾压应从外向内、由低到高。无路缘石路段，可在边缘部位予留20cm左右，等到压完一遍后再碾压。一般情况下边缘部位多压2-3遍。在初压和复压过程中，采用同类压路机并列成梯队压实。采用振动压路机压实改性沥青路面时，压路机轮迹重叠宽度应不超过200mm。不得向压路机轮表面喷涂油类或油水混合液，需要时可喷涂清水或含有隔离剂的水溶液，喷洒应呈雾状，以不粘轮为度。禁止使用柴油和机油的水混合物喷涂。c.碾压应尽可能提高碾压温度和振动频率，以获得足够的压实度。如在指定温度内未压实，应改用轮胎压路机碾压。d.派专人测量初压、复压、终压温度，并做好记录。对初压、复压、终压段落设置明显的标志，便于司机辨认，做到既无漏压也无超压。e.严格控制松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度，掌握有效的碾压时间，设专岗检查记录。改性沥青路面严格按拟定的碾压方式进行碾压，如碾压过程中发现有石料压碎、棱角明显磨碎等过碾压的现象时，应停止碾压。为避免出现推移现象，可采用单向振动。f.路面压实完温度降至常温后，方能允许施工车辆通行。此外还应保证以下几点：A：机械确保运行良好，B：运输设备要有富裕C：作业段要合理划分，确保每天施工合理D：碾压设备要有备用。 （2）交通管制本合同段总体施工采取半幅封闭施工，半幅通车。交通管制工作特别重要。按规定提前公告，疏散交通，设置警示标志、隔离设施。配置专职的安全人员进行交通指挥、疏导，保证安全施工。具体施工方案见《七、交通组织、文明施工、文物保护保证体系及保证措施》。沥青砼面层摊铺过程中严禁一切车辆通行，待摊铺面层温度降至常温后，方可开放交通，如需提前开放交通时，应洒水冷却以降低混合料温度。（3）接缝施工：本工程只有3cm罩面，接缝工作平整度是上面层沥青砼施工的软弱点，也是造成跳车的主要原因，对于改性沥青砼来说这一问题更显突出。如不能一次性施工合格，根本无法修补，因此必须细心认真操作。横向接缝通常的做法，施工开始时首先用直尺检查，将上一工作段接头处不平整的铺层，彻底铲除，并锯齐断面后清洗干净，待路面干躁后，涂上少量粘层沥青，将摊铺机熨平板放置接头上，加热熨平板的同时将路面头一并加热，开始摊铺前第一车混合料摊开后稍停一段时间待接头原砼加热后摊铺机开始起步进入正常工作阶段。摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，先从已铺路面上跨缝逐渐移向新铺层面。碾压前人工修整后，同时用直尺检查，指挥压路机工作，确保接头的平顺。纵向施工缝：本合同段采取半幅施工，为保证半幅纵向施工缝之间的紧密结合，对先施工的半幅应在混合料尚未完全冷却前用镐刨除到边缘，留下毛茬的方式凿除整齐。加铺另半幅前应涂洒粘层沥青，并使接茬预热软化，压路机先进行横向碾压，再纵向碾压成为一体，充分压实，连接平顺。摊铺上面层时纵缝应与下面层纵缝错开15cm以上。应保证上面层无接缝痕迹。（四）平整度控制应将下承层平整度的缺陷及时修复，否则影响上面层的平整度；特别注意清除表面污染，保证表面清洁。按规定做好桥头、面层施工接缝和桥梁接槰等位置衔接。必须严格控制面层集料最大粒径的含量和级配的准确性，以减少压实系数的波动，从而保证路面平整度。注意机械设备的调试和日常检修，采用具有自动调整摊铺厚度装置（非接触平衡梁）的摊铺机进行沥青面层施工；应注意减少压路机初压时的推挤现象，保证平整度。合理确定拌和、运输的生产能力和摊铺能力相匹配，以保证均匀、连续不断地摊铺。 三、工期保证体系及保证措施（一）工期保证体系工期保证体系由组织保证、资源保证、技术保证、措施与制度保证、经济保证五大部分组成，各个部分再将指标要求分解至各职能部门、施工队、班组及个人，分部门、分层次逐一落实，保证总体计划实现。具体内容见下页《工期保证体系框图》。实现工程施工进度计划工期保证体系组织保证资源保证技术保证制度保证经济保证计划财务部汇编计划人员、材料、机具配备齐全技术革新公司年度责任状承包办法各施工队落实计划物资设备部提供方案优化项目承包合同奖罚办法各施工班组分解计划各施工班组领用提前提供技术资料资金保证月周日计划落实各岗位工种任务落实人员就位材料应用车辆使用机械使用科研攻关统筹安排计划调整PDCA循环旬、日调度会季月进度检查施工进度总结评比表彰按期兑现 (二)工期保证措施1、工期目标按照招标文件的工期要求，争取在8月10日前完成全部合同工程。如果业主有更高的工期要求，我公司将积极响应，无条件服从，加大投入，增加资源，以确保业主新的工期目标实现。2、工期保证措施（1）早进场、早准备、早开工。接到业主的通知后，马上按承诺的人员组建项目经理部，编制施工计划，落实施工队伍，分解质量目标、进度目标，抓住工程开工前“时间差”组织进场，进行施工方案编制、熟悉设计文件和技术交底，做好人员、设备进场工作和材料的准备工作，为工程施工创造条件。（2）加大设备、人员的投入，确保计划工期的实现为加快本标段的施工进度，保证工期，我单位组织精干的施工管理人员和施工队伍，配备先进、足够的机械设备，备用足够的富余设备（3）加强宏观控制，严格控制各分阶段施工任务中的重点工程 针对本标段的特点，以各阶段的施工任务做为控制目标，从设备和队伍的配备上，都要严格挑选，施工队的配备尽量趋向专业化，使工程施工工序紧凑、高效，从而加快施工进度。同时在人员、资金、物资、机械上优先保证重点工程施工。（4）搞好内部经济责任制度，提高工作效率加强各级领导，建立健全岗位责任制度，签订包保责任状，以日计划保旬计划，以旬计划保月计划，确实保证各项工程按计划完成。完善奖惩制度，落实好按劳分配的原则。实行不同形式的计时工资、承包工资，以经济为杠杆，充分发挥施工人员的积极性和主动性，提高生产效率，提前工期有奖，延误工期受罚。（5）不断优化施工组织方案，科学安排施工计划，搞好工序衔接，及时编制实施性施工组织设计，充分发挥技术优势，在施工中不断优化施工方案。采取目标管理、网络技术等现代化管理方法，使施工组织更加全面和严谨。在施工中要对实施性施工组织中的有关工序衔接、劳动组织、工期安排上适时调整不断优化，使其更加完善、可行。在开工之前，根据投标文件施工总体计划的要求制定各分项工程详细的施工方案与月、旬进度报监理工程师批准，在施工过程中据此进行操作。（6）在施工过程中，各工程队每天总结当日工程进度情况，每周向计划财务部通报工程进度情况，计划财务部每周向项目经理、项目总工程师汇报工程进度情况。如实际进度与计划出现差异，会同各有关人员分析原因，及时调整进度计划，报总工程师、项目经理，经监理工程师批准后实施。（7）加强现场调度，项目经理部设总调度一人，负责项目所需劳力、机械和材料的整体调度。若出现单项滞后于计划进度，则按监理工程师批准的修正方案组织力量，在保证工程质量的前提下进行突击，以达到既定工期计划目标。（8）由项目经理部组成施工进度检查小组，对各分项工程每月进行一次质量进度检查，对关键工程每周进行不少于二次的检查，结合工程质量进度评比，每月公布一次评比结果，据此核发产值奖。（9）狠抓施工质量和安全，确保质量一次检验合格率达100%和杜绝重大安全事故，避免影响施工进展，保证施工正常进行。（10）做好机械设备的选型及配件供应工作。设备的选型力求实用、高效、耐用的原则，防止待机误工。在施工中要有计划地备足易损件，做到随坏随修，利用不利气候进行设备维修保养，确保施工按计划正常工作。（11）抓好材料供应工作 选配好物资采购和管理人员。提前提出各工程项目的月材料计划，按施工计划和工程进度提前备足施工所需要的材料。同时，掌握建材市场的淡、旺季时间，提前储备材料。把好材料质量关，严禁不合格材料进入工地。（12）做好雨季施工安排随时与气象部门取得联系，掌握好天气预报，根据当地气象水文资料预报，有预见性地调整有关项目工作顺序。（13）开展劳动竞赛开展劳动竞赛，以高昂的士气投入到施工之中，对在劳动竞赛中表现得好的职工，给予立功授奖，并报上级部门予以提升晋级。（14）搞好与地方政府关系，创造良好的外部施工环境积极主动地与地方政府、群众联系，保证施工有一个良好的外部环境。（15）搞好后勤保障工作做好物资、机具、零配件的采购供应。加强现场生活、卫生、治安管理，使全体施工人员无后顾之忧，一心扑在施工生产之中。2、加快工期的技术措施(1)编制实施性施工组织设计，运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各项工程的进度计划，确保总工期目标的实现。(2)做好施工场地布置，做好便道和施工场地的硬化,尽量减少雨季施工的影响。(3)搞好整体工程的施工顺序和现场管理工作，使整个工程有条不紊的进行，避免出现混乱现象。挖除铣刨施工要满足基层的施工工作面，基层的施工要满足面层施工的作业面，使各道工序形成交叉作业。(4)充分考虑冬雨季施工对施工进度的影响，抓住施工的黄金季节，力争实现工程提前完成。 四、工程质量管理体系及保证措施（一）工程质量管理体系我公司已于2001年获得ISO国际质量认证，本项目推行ISO9001:2000质量保证标准，并建立工程质量管理体系。质量保证体系由思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、制度保证五大部分组成，具体内容详见《工程质量管理体系框图》。 现场QC小组活动经济兑现奖优罚劣加强现场试验控制充分利用现代化检测手段完善计量支付手续实现质量目标反馈质量评定检查落实提高工作技能提高工作技能提高工作技能质量责任制技术岗位责任制进行自检互检交接检定期不定期质量检查接受业主和监理监督明确创优项目制定创优措施检查创优效果签定承包责任状制定奖罚措施优质优价应用新技术工艺测量复核质量计划技术交底熟悉图纸掌握规范岗前技术培训质量工作检查质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划经济责任制各项工作制度和标准施工队质量小组TQC教育项目经理部质量管理领导小组经济法规创优规划贯彻ISO9001系列质量标准，推行全面质量管理集团公司质量管理部提高质量意识制度管理施工管理技术管理组织管理思想管理工程质量管理体系 （二）确保工程质量的措施1、质量方针和质量目标质量方针：履行质量责任和承诺；提供优良产品和服务；树立良好信誉和形象。质量目标：确保全部工程质量达到交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/-2004）和2004年中华人民共和国交通部第3号令《公路工程竣（交）工验收办法》规定和要求。单位工程一次验收合格率100%。工程质量经省交通厅公路局委托的检测机构检测得分大于等于95分。竣工验收的质量评定达到优良（质量评分不低于90分）。杜绝工程质量重大、一般一级事故的发生。在施工中我们将认真贯彻GB/T19001-2000idtISO9001:2000标准，在业主和监理的指导下，严格按ISO9001:2000质量体系文件运行，将质量目标作为项目标准化管理的重要内容，通过全员、全方位、全过程的质量控制，确保质量目标的实现。2、建立完善的质量责任制行政管理对工程质量和进度的作用是至关重要的,设立科学合理的工程管理机构是充分发挥各个部门职能的前提条件。为确保本标段公路工程质量，我项目部将成立以项目经理负总责的创优领导小组和以总工程师负专责的技术管理体系，建立项目经理部专业质检工程师、施工队专职质检员、工班兼职质检员的三级质量管理网络，明确各级职责。分项施工的现场实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求，认真执行三检制度，即：自检、互检、交接检，科学严格地指定各工序、施工工艺的质量预控措施，实施标准工法作业3、加强质量教育、强化质量意识严格实施质量负责制和质量终身制，对于重点部位、关键工程建立施工质量责任卡。开工前首先进行技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，坚决做到奖优罚劣、规范化施工，实行持证上岗，使各级参建人员在实施组织指挥施工中始终坚持“质量第一”的观念，确保工程质量。4、施工控制中的技术保证建立项目总工程师负责的施工技术管理体系，管理体系如下图：施工技术管理体系流程图 项目总工程师质检工程师安全员质检员试验员机械员测量员道路工程师试验工程师质检工程师机械工程师安全工程师项目经理部配足专业技术、质量、测试人员，定员定岗定责，施工前项目总工程师组织有关技术人员详细审核设计图,了解设计意图,制定科学合理的施工技术方案。严格按照施工合同、设计图纸、技术规范的要求进行施工。质检工程师和各专业工程师，深入现场，指导监控各作业面的全过程。严把质量关，及时发现和解决问题，做到防患于未然，强化工序、工种、工艺的质量控制，对其中的关键工序施工工艺开展QC活动，组织技术攻关，确保工程质量。5、建立和落实各项质量管理制度（1）测量资料的复核和换手测量制度测量工作实行项目部、队二级管理网络控制，项目部测量队负责全线的控制测量及定位控制测量，队测量班负责施工测量放样。严格控制线路的平面位置、标高等各项技术指标。建立复核测量和换手测量制度，同时加强测量人员的思想教育工作，提高对测量工作重要性的认识，增强其工作责任感。施工中认真做好测量的原始记录工作，并保存好测量资料。（2）技术交底制度 对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前，由项目总工程师或有关技术人员对施工中质量标准、技术要求、工艺控制及有关注意事项等进行详细的技术交底，提出具体要求，并以书面形式下发有关施工队，双方签字，将责任落实到人，增强技术人员及施工人员的责任感。（3）仪器设备的标定制度拌和站在试拌前请有核定资格的单位进行标定。项目部设试验室，根据招标文件的规定，配齐所需的检、试验及测量设备或仪器。并在工程施工中对测量试验和检测仪器、仪表均按有关规定及时的进行定期或不定期的标定。使其在施工期间处于标定的有效期内。（4）工序“三检”制度分项施工的现场实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求，认真执行“三检”制度。即施工中严格按照自检、互检、交接检的“三检”制度进行施工，上道工序不合格，不能进入下一道工序，树立下一道工序就是用户的意识，确保各个工序的施工质量，从而确保整个工程的质量。同时，施工中根据合同的规定切实作好隐蔽工程的检查工作。（5）施工过程质量检测制度在整个工程施工中，始终坚持“跟踪检测”、“复测”与“抽检”三级进行，及时发现和解决问题，以便为质量验收打好良好基础，从而确保工程验收顺利进行。（6）资料管理制度要加强质量控制，确保规范规定的检验、抽检频率。项目部及施工队分别设专人收集、整理、保存施工原始资料，分类整理归档。现场质检的原始资料必须真实、准确、清晰，接受质检时出示原始资料。工程结束时按照2004年中华人民共和国交通部第3号令《公路工程竣（交）工验收办法》规定的编制交工验收所需的竣工文件。具体编制办法及要求执行《菏泽市公路工程竣工资料整理办法》和《菏泽公路建设档案预立卷工作暂行办法》。按照竣工资料移交归档要求，汇编成册移交业主。（7）质量奖惩制度项目部制定质量奖罚制度和措施，对质量事故要严肃处理，坚持三不放过。即事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过。并与经济挂钩，项目部人员要分级别交压一定数额的风险保证金，工地结束根据验收结果及制定的目标完成情况进行奖罚。定期或不定期进行质量评比，对于质量好的集体和个人到给予荣誉和经济上的表彰奖励，落实奖罚制度，确实做到奖优罚劣，提高全员的质量意识，保证工程质量。 五、安全生产管理体系及保证措施（一）安全保证体系1、施工安全目标：杜绝人身伤亡事故；杜绝施工机械设备重大及以上责任事故、火灾与爆炸事故、交通肇事责任事故。通过全员、全方位、全过程的进行安全控制，确保安全目标的实现。2、安全生产管理体系见下图：防高空坠落防火灾防机电事故防交通事故安全生产领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理项目总工程师安全责任制安全教育安全管理体系安全工作体系安全检查安全管理制度安全活动经费安全奖惩条例岗位安全责任制系统安全教育各种安全警示三工教育各职能部门各业务科室各级安全监察员班组安全员防触电定期检查不定期检查奖罚兑现提高安全意识实现安全生产提高预测预控能力消除事故隐患（二）保证措施1、健全管理体系，加强安全管理⑴实行项目经理部、施工队和作业组三级安全管理，实行安全生产问责制。项目经理部和施工队设置专职安全员，班组设兼职安全员，形成上下齐抓共管的安全管理网络。制订安全措施和目标，定期和不定期组织安全检查，并进行安全标准工地建设。⑵贯彻与经济挂钩的安全工作责任制，做到纵向到底，横向到边，安全工作人人有责。实行施工用电管理标准化、临时防护标准化、安全作业标准化、安全标志标准化。⑶严格执行事故“四不放过”的原则。2、加强思想教育工作，提高全员安全意识⑴认真贯彻执行“安全第一，预防为主” 的方针和安全生产工作条例、结合本标段工程特点，每项工程开工前进行系统的安全教育，包括农民工在内的技能和安全培训。施工期间经常组织法制教育和安全生产教育，对忽视安全工作的个人和集体进行批评教育，并按规定进行处罚。加强安全的宣传工作，提高全员的安全意识，把安全工作落到每道工序、每个环节中去，确保工程顺利进行。⑵项目经理部在计划、布置、检查、评比、总结生产任务的同时，计划、布置、检查、评比、总结安全工作。⑶月安排施工计划的同时，针对施工计划安排安全工作计划，制定目标、措施以及安全控制重点，并落实到具体人员。⑷周调度会上调度施工任务的同时，总结上周安全工作的情况，布置本周的安全工作计划。⑸月召开总结生产任务的同时，总结上月的安全工作并布置落实本月的安全工作措施。3、推行安全岗位责任制，加强安全巡回检查⑴据工程进度情况和时令季节情况，组织进行施工阶段性安全大检查及季节性安全大检查，对不安全情况，限期整改，落实到部门和人员。⑵主要施工部位推行安全岗位责任制，加强安全巡回检查，主管领导服务到现场，深入第一线，履行职守，开展安全宣传和教育，对违规违制人员采取一查、二帮、三劝、四罚的办法。⑶严字当头，对事故隐患实行三个百分之百的实施规定，即百分之百的登记，百分之百的上报，百分之百加以消除，形成人人遵守规章制度的风气，开创良好的安全施工环境。⑷机械设备运输等作业人员施工时，按《施工机械作业安全技术》、《汽车运输安全技术》、《施工用电安全技术》等有关规定施工，禁止非司机动用机械设备。⑸严格执行《中华人民共和国消防条例》，建立放火安全责任制，设置符合消防要求的灭火器、消防砂、消防锹等消防设施。4、确保施工安全的技术措施（1）施工设计、施工方案、作业方法要科学合理，技术安全可靠。对危险性较大的工程编制专项安全施工方案和应急预案，对重大危险源进行登记造册，配备专职安全员，实行24小时监控制度。（2）设计总平面图的临时设施设置（现场施工管线、施工场地的“三通一平”）要符合安全规则。（3）认真组织全体员工学习《道路施工安全技术》。（4）按设计的施工方案隔离工作区，摆放安全设施，警示标志和夜晚照明设施。5、安全要求 采用半幅分段隔离施工，按照要求制作水泥墩，每10米放置一个水泥墩，水泥墩上预制有贴有红白相间反光膜的1.2m高钢管，应用彩条连接。反光标志牌安放在路口及施工前后位置，并设专人指挥交通。所有进场施工人员必须穿反光标志服，并在设置隔离的施工区域内施工。铣刨挖补的坑槽未来得及补的，全部用彩条连接的水泥墩围上，并设明显的禁止标志，夜晚设置红灯警示。 六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施（一）环境保护、水土保持保证体系建立健全环境保护、水土保持保证体系，项目部由一名项目副经理分管环保，下设环保组专职落实环保措施，检查、监督各工程分部对环保措施的执行，监察收集各项环保数据，并与当地环保主管部门建立联系，不断完善施工期间的环保、水土保持措施，使得保护环境、文明施工得到真正落实，环境保护、水土保持保证体系见下图：安全质量部部长1、监督施工全过程的环境保护工作和不符合纠正。2、发现并配合解决施工中出现的环境问题。3、开展环保活动和环保培训。4、保证环保设施的有效运行。项目经理工程总工程师主管生产副经理设备物资部部长计划财务部部长、综合办公室主任1、制定项目环保措施、环保方案。2、监督各项环保技术措施的落实。3、解决施工中出现的污染环境的技术问题。4、组织环保和文明施工培训和考核。1、合理安排生产、减少对环境干扰。2、制订各项环保技术措施。3、保证进场施工人员的文明和技术素质。1、保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行。2、监督操作人员按操作规章作业。1、保证按要求贮存和堆放材料。2、对有毒有害危险品严格管理。3、负责各种施工材料的节约和回收、再利用。1、财务部门保证环保工作所需经费。2、综合办公室负责各项后勤保障符合环保要求。各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作各工区环境保护、水土保持实施小组（二）环境保护、水土保持保证措施1环境保护措施（1）废弃物污染控制①弃土、弃渣运至指定地点集中处理。 ②砂石料运输过程中全部覆盖，防止洒落或扬尘污染。③取土坑及临时用地使用完毕后应修好，及时种植草皮，选用符合当地实际情况的树木、花草进行种植，并确保树木、花草的成活率达到90%以上，以防止水土流失。④施工中，对油库、沥青库等重点管理、检查。（2）粉尘污染控制①混和料拌合场布置时，尽量远离居民区，而且设于居民区主要风向的下风处。②严禁随意焚烧各种废弃物；③临时用地、施工运输道路及驻地周围要经常洒水，避免尘土飞扬，污染空气。④施工用各种粉状材料应采用袋装或其它密封方法运输，不得散装散卸,且尽量存放在室内。⑤施工所产生的垃圾和废弃物质，应根据各自不同情况，分别处理，不得裸露弃置。（3）噪声污染控制①施工中尽量选择产生噪声较小的工艺，并选用低噪声的施工设备；安装消声减震设施。②对车辆、机械加强维修保养，安装消声减震设施，减少噪声污染。③合理安排工作进度和工作面，减少在同一地区使用多种动力机械设备。④靠近村庄、学校附近的施工点，避免夜间施工。2、水土保持措施临时设施要求做好排水设施，防止施工过程中水土流失，临时设施拆除后，及时做好恢复地表工作，进行植被绿化。驻地根据我公司施工驻地统一要求进行，各种原材料及回收物件按施工部平面布置图规定的位置堆放整齐，不侵占道路，并符合安全防火要求，时刻保持施工现场的环境整洁、道路排水畅通。搞好食堂的清洁卫生，为现场提供有力的后勤保障。生活区要整洁干净，由综合办公室统一管理，专人负责，加强污水的排放及垃圾处理工作。 七、交通组织、文明施工、文物保护保证体系及保证措施（一）交通组织项目部成立专项交通安全工程队，对全线施工路段道路进行交通维护，积极同交通主管部门联系，合理分散交通，在保证施工的同时，保障道路畅通。1、交通组织原则（1）由业主、施工、监理三方成立交通组织小组，专门负责该路段的交通组织。（2）通过各种媒体发布信息，将车辆部分分流，以减少该路段交通压力（3）全线不停止运营，在维护正常交通情况下施工作业。（4）分段、分幅施工，尽量满足来往车辆的通行需求。2、保证交通运营的措施（1）采用半幅封闭施工，全线不停止运营，在维护正常交通情况下施工作业。每次封闭的维修作业区（警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区）最长不得超过4km，进行流水作业，让通行车辆在未封闭的半幅车道上低速通行。（2）公路路面维修作业必须按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志，并指派专人负责维持交通。在警告区内设置施工标志、限速标志和可变标志牌或线形诱导标等；在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置锥形交通路标；在缓冲区与工作区交界处应布设路栏；在工作区周围应布设施工隔离墩或安全带。其他控制区可根据公路维修作业设置相关的渠化装置和标志，并指派专人负责维持交通。（3）路段维修作业时，对于单向通行的情况，除上述必要的安全设施外，必须在工作区两端各配备一名交通指挥人员或设置交通信号控制灯。路段维修作业控制区、弯道作业控制区布置示例参见《公路养护安全作业规程》附录三图17、图18、图19。（4）维修作业周期在半天以内时，控制区布置应符合以下规定：上游过渡区设置移动式标志车；作业车上必须安装施工信号灯；在移动作业时，移动式标志车应与作业车保持在50—100m的间距。维修作业控制区布置见《公路养护安全作业规程》附录三图22至图23。（4）平面交叉口维修作业控制区的上游视距不良时，可在作业控制区上游的适当位置处增设施工标志。（4）平面交叉口维修作业必须在工作区与缓冲区分界处设置施工警告灯号；可设置移动式标志车；作业车上必须安装施工警告灯号。 （二）文明施工、文物保护保证体系见下页 项目经理全面负责文明施工负责人1、监督文明施工工作。2、发现发现并配合解决施工中出现的文明问题。3、负责对施工现场内外的所有标识、围挡及其他文明施工设施的维护。4、保护文物。技术负责人生产调度负责人机械管理负责人劳务管理负责人材料管理负责人其他有关部门1、制定项目环保措施和分项工程的环保方案。2、监督各项环保技术措施的落实。3、解决施工中出现的污染环境的技术问题。1、合理安排生产，减少施工对周围居民的干扰。2、组织个项文明施工措施的实施。1、保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行，避免设备带病运行，致使噪音等指标超标。2、监督操作人员按规章文明作业。1、保证进场施工人员的文明素质。2、组织对职工人员文明施工培训和考核。1、在满足技术要求的情况下整齐、美观储存和堆放材料。2、负责各种施工材料的节约和回收、在利用，保证施工场地的清洁。1、财务部门保证文明施工工作所须金费。2、行政部门负责各项后勤保障符合文明施工要求。各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作（三）文明施工、文物保护保证措施1、文明施工保证措施（1）成立现场文明施工领导小组。由项目经理担任小组组长，项目总工负责日常管理工作，下设专职考评人员查名，定期对现场文明施工情况进行考评，及时向总工及项目经理汇报并指出有待改进的地方。（2）在施工现场设置施工单位名称牌、安全生产纪律宣传牌、防火须知牌、安全生产天数牌、项目部人员组织牌和场地平面布置图。 （3）在工作场地设置项目方针目标展开图、项目管理概况图、计划完成形象图、QC阶段活动分析图及工作量逐月完成实际进度表。（4）各种原材料及回收物件按施工部平面布置图规定的位置堆放整齐，不侵占道路，并符合安全防火要求，时刻保持施工现场的环境整洁、道路排水畅通。各种施工机械车辆按指定的位置存放，并认真执行。（5）制定物资能源管理办法，并认真执行。落实现场消防措施，保证现场防火安全。生活办公设施布局合理。采取措施，防止施工区域土壤冲蚀。降低噪声。各个施工队、施工区等应紧密配合积极协作。（6）在整个施工过程中，应注意控制车辆和施工机械所产生的噪声不得超过当地政府规定的标准，否则应采取消声措施。保护农田灌溉系统。（7）积极配合地方政府有关部门，采取合理有效措施，维护地方原交通道路的畅通，确保人员、车辆的安全。（8）文明施工管理措施①项目经理部要把文明施工作为一项重要工作来抓，项目经理是文明施工第一责任人，对创建文明工地负总责。②施工现场要建立定期的文明施工教育制度，结合工程实际情况，开展文明工地创建活动。③制定工地文明守则，教育职工遵纪守法，增强法制观念和职业道德修养，提高职工文明素质。④承包人应主动与沿线政府及有关单位搞好配合，积极开展文明共建活动。⑤按照工程建设塑造文明工地的总体要求，必须做到图表上墙，技术资料规范、齐全。施工现场文明建设氛围浓厚、规范有序。⑥对半幅施工路段必须设置隔离措施⑦服从业主或业主代表对文明施工的其它规定。2、文物保护保证措施（1）公路工程施工时如发现文物古迹，不得移动和收藏，承包人应保护好现场，防止文物流失，并暂时停止作业，立即将有关情况报告监理人及当地文物保护部门。在主管部门未结束处理前，不得重新进行作业。 八、项目风险预测与防范，事故应急预案（一）项目风险预测与防范1、项目风险预测按责任方可以把风险划分为：发包人风险、承包人风险以及第三人风险等。这三种风险既可能独立存在，也可能共同构成，即混合风险。 按风险因素的主要方面，又可将风险分为技术、环境方面的风险与经济方面的风险以及合同签订和履行方面的风险等三种。2、项目风险的防范防范风险一般可以采取三种方式，即控制风险、转移风险和保留风险。控制风险是使风险发生的概率和导致的经济损失降到最低程度，它包括避免风险、消灭风险和减少风险三种。控制工程项目风险的主要措施如下：（1）熟悉和掌握工程施工阶段的有关法律法规。涉及施工阶段的法律法规是保护工程承发包双方利益的法定根据，企业只有熟悉和掌握这些法律法规，依据法律法规办事，才能增强用法律保护自己利益的意识，有效地依法控制工程风险。（2）深入研究和全面分析招标文件。承包商取得招标文件后，应当深入研究和分析，正确理解招标文件，吃透业主意图及要求；全面分析招标人须知，详细审查图纸，复核工程量，分析合同文本，研究招标策略，以减少合同签订后的风险。（3）签订完善的施工合同。施工过程中存在的很多风险，必须搞清楚由谁来承担。减少或避免风险是谈判施工合同的重点。通过合同谈判，对合同条款拾遗补缺，尽量完善，防止不必要的风险；通过合同谈判，使合同能体现双方责权利关系的平衡和公平，对不可避免的风险，应有相应的策划和对策。使用合同示范文本（或称标准文本）从而签订合同是使施工合同趋于完善的有效途径。 （4）掌握要素市场价格动态。要素市场价格变动是经常遇到的风险，在招标报价时，必须及时掌握要素市场价格，使报价准确合理，减少风险的潜在因素。（5）加强履约管理，分析工程风险。在合同谈判和签订过程中，虽然已经发现了风险，但合同中还会存在词语含糊，约定不具体、不全面、责任不明确甚至矛盾的条款。因此，任何施工合同履行过程都要加强合同管理，分析不可避免的风险。如果不能及时透彻地分析出风险，就不可能对风险有充分的准备，在合同履行中就很难有效控制，特别是对风险较大的工程项目更要强化合同分析，及时进行工程结（决）算。 （6）管好劳务合作队伍，减少风险事件。劳务合作的工程，项目部负有质量、安全、工期等协调和管理的责任，并承担由此造成的损失。所以对劳务合作的工程和其工作，要严格进行管理，督促劳务合作队伍认真履行分包合同，把项目部与劳务合作之间可能发生的风险，减少到最低程度。 （二）事故应急预案为了最大限度地减少或消除施工或工作中可能发生的职业健康安全紧急情况或意外事故所造成的损失，避免或减少可能伴随的职业健康安全影响，特制定本应急预案。本应急预案包括以下紧急或意外情况：高空坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌等造成的人员伤亡；火灾、爆炸事故；重大施工机械设备事故；集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息事故；交通安全事故。1、组织系统的建立与运转（1）建立从公司一级领导到施工现场的施工作业班组的直线领导系统，依靠施工现场的项目经理组织实施。(2)一旦事故发生，不管在工地内还是在工地外发生，其结果导致直接施工人员或第三方人员伤亡时应立即将受伤人员送往医院进行救治并向业主代表报告，首先口头报告，然后在事故发生后24小时内提交书面报告，分事故的类别及大小向相关部门汇报。项目应急组织机构联系表：①匪警：110；②火警：119；③救护：120；④交通：1222、救助系统的建立 （1）设施保证系统现场项目部大门口设立醒目的救急、应急电话指示牌，上面明确急救电话。（2）共建安全系统与当地的医疗系统建立直线的对联联系，并在施工现场设立受专业医护培训的临时人员；在办公室及农工驻地张贴当地医疗救助联系电话。本工程的驻地医疗联系单位为菏泽市人民医院，可直接用电话拨打120、110、114、122等电话联系。（3）保证系统凡是施工现场有工人上班，现场的管理人员必须有人值班，以保证现场发生紧急情况时，能够有管理人员进行统一的组织、安排应急管理措施的实施。（4）安全教育的落实以积极的态度搞好班前的安全生产教育，对现场的施工人员的安全教育必须有专人负责并长期坚持。3、人员受伤和财产损坏的赔偿业主代表将把收到的由于项目部行为造成的人员伤亡及财物损坏的索赔要求转达给项目部，同样，项目部应该将索赔人直接交给他的这类索赔要求告诉业主代表。项目部应该做好一切必需的工作，包括将他所收到的索赔要求及时通知保险公司，以保证所有的索赔的要求能得到迅速妥善的解决，还应该让业主代表知晓解决索赔问题的进展情况，否则，业主代表有权直接向索赔人支付项目部认为不应该支付而尚未付清的款项，然后从业主代表将付给项目部的款项中扣除。 九、其他应说明的事项（一）施工后期场地恢复措施1、优化临时占地使用方案。尽量少占农田耕地。2、非占不可的，占用前用推土机、装载机将表层种植土铲运堆放到指定位置；离场时将场地整平，覆盖种植土，并达到相关要求。3、非耕地占用结束后全面清除砼等坚固设施，并同砖瓦、生活、施工等垃圾一起拉到指定位置处理，恢复原状。（二）支付保证措施1、劳务支付保证措施（1）加强对劳动合同的管理，工程开工后20日内向当地劳动保障部门进行用工备案，按《劳动法》签订规范的劳动合同，并按国家有关规定办理农民工医疗保险，主动接受劳动保障部门的监督。招用农民工名册上报业主备案。劳动合同申明确规定劳动合同期限、工作内容、劳动保护和劳动条件、劳动报酬以及违反劳动合同的责任等内容。（2）按照业主和监理工程师的要求建立农民工工资发放台帐，并在开户银行凭身份证给每一个农民工办一张工资卡，一人一卡，在每月计量支付款到位后，按照工资表由银行直接打入农民工工资卡中。（3）建立农民工考勤和工资报表制度。（4）完善工作机制，疏通处理渠道，专人负责、处理及时、客观公正。按照各自职责进行处理，不相互推诿。建立健全拖欠农民工工资举报制度，设立举报箱、开通举报电话，并设专人负责接待来访举报。（5）劳务工资支付必须按劳动合同执行，确保每个季度支付超过80%的农民工工资，年终必须支付全部农民工应得的报酬。劳务人员离开工地，项目部将其工资及其福利待遇全部结清，并经本人签字确认。2、材料支付保证措施（1）财务部积极筹措资金，设立材料款专项资金，对业主拔付的材料款不得挪用,保证材料款专款专用；（2）各部室按照工程计划部的安排，组织好人力、物力，有计划，有程序的组织备料工作，保证备料工作有条不紊的开展； （3）材料入场后，要按照指挥部的要求进行堆放，报监理部进行验收；由工程计划部审核计划执行情况；（4）严格按照规定，检验材料数量、质量。对于不合格材料必须严格杜绝进场。（5）支付材料款项时，须填写“材料付款申请单”。如实填写备料情况，由计划部审核计划执行。各部门要严格按照指挥部的要求，各司其职，保证材料工作的顺利进行。3、机械支付保证措施我公司将按照投标时机械设备表提供自有机械,自有机械实行公司内部机械管理办法,如因工程工期等因素增加外租机械时,将严格按照设备租赁合同执行。（三）雨季施工安排雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。雨季施工期间特别注意天气变化，做到预先知道，提前安排，做好排水防涝工作。尽可能避免雨天施工。1.雨季施工前，项目部将根据现场具体情况，编制实施性雨季施工计划，对将在雨季施工的工程做出合理安排。2.雨季到来之前，需创造适宜雨季施工的室内和室外工作环境。3.雨季施工保持现场排水设施通畅。对影响路面施工的运输道路，进行必要的改善、整修和加固。4.对主要材料、施工机具要估计在雨季施工期间的储备量，准备好雨季期施工材料，保障有效工作日的施工用材。5.对雨季期施工的构件备好覆盖用的棚盖，防止浇注过程中被雨水淋湿、冲刷。6.基层在雨季施工注意保证混合料不遭雨淋，降雨时是应停止施工，已摊铺的混合料尽快碾压密实，集料采取防雨避盖措施，以保证施工含水量可得到有效控制。7.封层、沥青面层雨天不宜施工。（四）廉政建设1、我公司项目部拟成立廉政监督领导小组，项目部将安排专职人员负责抓具体工作。项目部全体参建人员都有权利和义务监督、检举违纪违法行为。2、建立健全廉政制度，定期开展廉政教育，设立廉政公示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为，加大惩罚力度。 3、项目部廉政监督领导小组将定期对工程廉政建设进行综合检查，如有违纪违规行为，将给予党纪、政纪、经济处罚；我公司总部纪检监察部门将定期对项目部廉政监督领导小组进行检查，如有违纪违规行为，将严厉追究当事人及项目部领导的责任，严惩不怠。4、项目部将积极配合业主关于廉政建设的一切行动。（五）编制竣工文件的人员计划和保障措施竣工文件的编制整理由专人负责，资料的整理伴随工程施工进度同时进行，保证有关文件图表原始件、检测验收资料和资料、人员签字确认、竣工图中变更部位的修整绘制章等内容的整齐完善；对于重要单位工程、重点分部分项工程、关键工艺工序以及采用新技术、新工艺、新材料的工程施工过程，提交适当的图像数据，图像数据内容、图像存储介质规格符合业主及监理工程师的要求。编制竣工文件的人员计划和保障措施：1、我单位拟抽调有经验的内业正式人员2-3人专职负责竣工文件的编制整理。2、配备足够的档案整理文具及微机、照像机、摄像机等仪器设备。3、整个工程实施期间不更换内业人员。4、竣工文件的编制整理由总工负责管理。（六）对业主的承诺1、在施工中，若业主对工程工期有阶段性要求，我们无条件接受。2、施工时多为当地群众着想，与当地政府和群众处好关系，建立文明形象。3、积极配合业主的各项工作，服从业主和监理工程师指令，争创一流工程。总之，我们公司在改革大潮中进一步深化各项制度的改革，进一步完善项目经理负责制的建立，带领全体员工抢抓公路建设发展的大好机遇,创一流的施工进度，力争使我合同段施工的工程达到优良，为公路建设做出我们应有贡献。 附表一施工总体计划表年度2010年月份主要工程项目1234567891011121.施工准备2.路基处理3.路基填筑4.涵洞5.通道6.防护及排水7.路面基层（1）底基层（2）基层8.路面铺筑9．路面标志标线10.桥梁工程（1）基础工程（2）墩台工程（3）梁体工程（4）梁体安装（5）桥面铺装及人行道11.隧道12.其他 附表二分项工程进度率计划（斜率图）年度2010年季度一二三四月份123456789101112图例(%)100施工准备90路基填筑80路面基层70路面面层60防护及排水50涵洞及通道40桥梁下部工程30桥梁上部工程20隧道10 附表三　工程管理曲线年度季度进度2010年二三45678工程完成的百分比(%)1009080706050403020100102030405060708090100工期历程百分比（%） 附表四分项工程生产率和施工周期表无 附表五施工总平面图1总平面布置文字说明根据本合同段路线长、工程量较大的特点，临时道路主要利用原有道路。项目经理部设于临商路与砀定路交叉路口南200米处左侧公路管理所，占地面积4500m2。稳定土拌和场、热沥青混合料拌和站集中设在临商路与砀定路交叉路口南200米处左侧区域，共占地33334m2。稳定土拌和场和热沥青混合料拌和场的场地标准硬化：基层拌合场采用厚度不低于18cm水泥稳定粒料处理，沥青料场采用厚度不低于15cm水泥砼硬化。下层做20cm石灰土，并设置纵横向排水沟和盲沟，料场修建围墙或围挡，合理安排各种材料的存储和堆放，集料必须放在硬化的场地上，并设高度不小于2m的隔离墙。施工用水采用沿线自然水。施工现场用电从当地的电缆主线采用箱式变压器接入。同时自备发电机组备用。驻地建设（包括民工住房）按相关要求具有一定的标准，保证职工（包括民工）有一个安全、舒适、干净的工作和生活环境。室外道路、办公室、实验室、宿舍、食堂、厕所等地面采用水泥地坪，房屋建筑采用砖混结构，粉刷成白色。职工住房、会议室（不小于40m2）、办公室铺地砖，并安装空调。工地实验室的设备及人员按规定进行配置和到位，其面积不小于150㎡，必须满足路面基层、面层工程的各项实验需要。拌合站的选址、建设规模、平面布置先报监理工程师和业主批准，其建设满足各项规定的条件。2施工总体平面布置图见附图五施工总体平面布置图。 附图五施工总体平面布置图路线曹县东环段终点K257+175路线曹县东环段终点K257+175稳定土拌和站沥青混合料拌和站料场拌和站场地布置示意图项目经理部说明：场地布置详细说明见文字说明部分S259临商线菏泽至定陶及曹县东环段路面中修工程施工总体平面布置示意图定砀路交叉口南200项目部驻地，占地4500m2菏泽至定陶段起点K206+400菏泽至定陶段终点K224+500路线曹县东环段起点K245+500沥青拌和站、稳定土拌和站及料库定砀路交叉口南200米占地面积33334m2沥青拌和站地磅房水稳料场大门 、 附表六劳动力计划表工种按工程施工阶段投入劳动力情况123456789101112管理人员1010101010工长51010105交通协管员48884机械操作手2050505030电焊工1电工33333修理工55555路面工30303030其它工230303020合计50146146146107附表七临时占地计划表无 附表八外供电力需求计划表用电位置计划用电数量（Kw.h）用途需用时间年月至年月备注桩号左或右（m）K224+500南200米左201.2万项目部日常办公、生活用电2010年4月至2010年8月K224+500南200米左5030万沥青混合料拌合站1座、稳定土拌合站1座、生产、生活用电2010年4月至2010年8月设1000KVA变压器1台附表九合同用款估算表 从开工月算起的时间（月）投标人的估算分期累计金额（元）（%）金额（元）（%）第一次开工预付款10100～110201～220402～340803～41595缺陷责任期5100小计100投标价：元说明合同用款估算表，按附表一的工程进度估算填写，用款额按所报单价和总额价估算，不包括价格调整和暂定金额、暂估价，但考虑开工预付款的扣回，保留金的扣留以及签发支付书后到实际支付的时间间隔。'