上海五冶第九合同段施工组织设计1

'4-16、施工组织设计文字说明第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法一、设备及人员动员周期我公司施工机械设备充足，施工人员经验丰富，为了保证施工合同工期，在签订合同的同时，立即组织人员、设备进场，尽一切努力，缩短前期工程准备时间，尽早开工进入正常的施工阶段。其设备及人员的动员周期见下表：设备及人员动员周期表设备动员周期（天）人员动员周期（天）测量仪器3管理人员2～4土石方设备10测量人员3混凝土设备15技术人员2～4路面施工设备25施工人员10运输设备10二、设备、人员、材料进场方法1、大小型施工设备、急需的周转材料、生活设施等用汽车、平板车通过３０７国道经现有的乡村道路直接运至施工现场。2、大部分施工人员乘火车到太原市，由汽车运到工地，急需人员直接跟随机械设备同时进场。3、当地采购材料主要用汽车运进工地。4、我公司在山西省有多处工地，将充分发挥这一优势就近调运物资设备、人员。 第二章主要工程项目的施工方案、施工方法第一节总体施工方案一、工期安排本合同工程结构复杂、工程量大，合同工期要求为17个月，我们计划在16.5个月内完成全部施工任务，即从2007年5月1日至2008年9月15日，每月有效施工日按25天计算，有效工期412天。二、施工方案(一)桥涵结构物工程桩基础计划工期3个月，采用钻孔灌注的施工方法，施工中必须选择先进可行的钻孔机械，合理安排每个桥位桩基础施工顺序，使基础工程按计划要求完成，为其它部位开辟工作面。桥梁墩台盖梁施工，计划3个月完成，施工中的支架型式，外观质量是施工要解决的主要问题。在施工中将进一步对支架、模板从结构和操作工艺上进行优化，把墩台、盖梁施工工艺提高到一个更新的水平。我们将充分利用多年来的施工经验和设备优势，安全、保质完成该项工程。(二)路基工程路基土方开挖，主要采用推土机、挖掘机配合自卸汽车施工，人工刷坡。路基填筑，首先清除地表土，完善临时排水系统，并对地基进行填前处理，然后分段分层填筑。采用推土机粗平，平地机精平，重型压路机分层碾压。桥涵台背缺口处少量填方采取对称分层填筑，手扶式振动夯压实。对于特殊路基地段要严格按设计和规范要求提前施工。路基工程计划2007年5月1日开工，2007年11月1日结束，用6个月完成。（三)路面工程路面工程水泥稳定碎石基层和水泥稳定砂砾底基层采用集中厂拌的方法进行拌和，采用沥青混合料摊铺机摊铺。路面工程计划天2008年4月1日至2008年4月5 日前完成路面拌和设备、摊铺设备、运输设备的安装调试。2008年4月1日至2008年9月15日完成垫层、底基层、基层、面层铺筑等其他工程。第二节路基工程一、施工方案以基底处理为先导，以特殊路基处理施工为重点，采用综合机械化作业，分区段平行流水施工。本合同段路基挖方、填方量较大，划分三个施工队伍完成。按照工程进度安排，实行施工队伍动态管理。二、挖方路基施工方法及工艺1、土方路堑开挖：土方开挖分层进行、采用挖掘机或推土机配合装载机开挖装车，自卸汽车运输。一般区段采用单层纵向全宽挖法开挖；深路堑开挖时，采用分层纵向错台开挖。施工中主要注意以下几点：（1）路基挖方施工前，放样开挖开口线并绘制断面图，提交监理工程师审核，监理批准后，开始挖方作业。（2）挖方材料按图纸和工程师的指示用于填方或废弃。弃土场要做好弃土堆置和排水工作，避免造成环境污染等。（3）土方开挖自上而下，全断面展开，如发现土层性质有变化，将修改施工方案及挖方边坡，并提请监理工程师批准认可。（4）挖方作业时做好排水工作，如因气候条件使挖方材料无法用于填方时，将停止开挖，直至气候好转，或废弃。（5）本合同段挖方路基多为黄土路基，受其结构待征及地下水活动影响，原路床土往往难以满足压实及CBR强度要求，综合考虑气象、冻深等因素影响，施工中对黄土路床全部采用翻挖处理，上、下路床分别换填5%、3%石灰土。 （6）当地面横坡（或纵坡）陡于1:5时，需将原地面挖成宽度不少于2m的台阶，并设赂内倾4%的横坡。对于半填半挖路基，当填方部分不足一个行车道时，应超挖至一个行车道宽度；纵向台阶挖至路床底标高后，还应将路床至少超挖5m长，以便填、挖路段路基、路面的过渡与衔接。加强对填挖交界处路基的碾压，要求其压实度比对应路基处提高一个百分点。2、弃方（1）运至指定的弃土场进行弃土，并按要求确定合理的堆放形式和坡脚加固处理方案，以及排水系统的布置方式。（2）做到弃土堆堆置整齐、美观、稳定、排水顺畅，对其周围的建筑物、排水及其它任何设施不产生干扰和损坏。（3）弃方时，采取行之有效的措施使运输和堆放对环境皆不造成污染。三、填方路基施工方法(一)土方路基填筑施工1、施工特征路基填筑前需要进行不良地段处理。路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。2、施工方法及施工工艺（1）、施工方法采用纵向分段水平分层填筑，挖掘机或装载机装车，自卸汽车运输，推土机配合平地机平整，振动压路机压实。（2）、施工工艺(1)基底处理：采用人工配合推土机或平地机清除地表，并进行基底碾压。(2)分层填筑：划分施工段，挂线控制每层松铺厚度，分层填筑。(3)摊铺平整：采用推土机摊铺初平，平地机精干。(4)洒水晾晒：对填料进行洒水晾晒，含水量控制在最佳含水量的±2％范围内。(5)碾压夯实：碾压采用大吨位重型振动压路机进行。(6)质量检测：每层填土压实后，及时进行检测，合格后才可填筑上一层。(7)路基整修：包括路基横坡度、平整度、边坡等整修内容。(8)上路床填料采用掺灰处理，掺灰量5%。四、路基防护及排水工程(一)路基防护工程 1、施工方案根据路基填筑和路堑开挖的施工情况，适时进行路基防护工程的施工。2、施工方法(1)浆砌片石施工①选料：石料经过挑选，采用质地均匀，无裂纹、不易风化，抗压强度符合规范规定，厚度不得小于15cm的硬质石料，镶面石加工成粗料石标准。②砂浆拌制：砂浆采用磅秤计量、机械拌和，拌合时间不少于3分钟，小推车运输。拌和时要严格控制水灰比和配合比，并做到随拌随用。③砌筑：砌筑前先用木杆和细铁丝按设计坡度和标高挂线，并进行复核，无误后才可砌筑。石料砌筑前，浇水湿润，并将表面泥土、水锈清洗干净。采用挤浆法砌筑，严禁采用灌浆法施工。砌筑时分层分段进行，分段点设在沉降缝或伸缩缝的位置，浆砌时长短相间咬错，镶面石一顺一丁砌筑，砂浆饱满。④勾缝及沉降缝处理勾缝前先清理缝槽，并用水冲洗润湿，然后用比砌体砂浆高一标号的砂浆勾抹，勾缝采用凹缝，浆砌勾缝应嵌入砌缝内约2cm深，浆砌片石沉降缝保证上下断开，不得咬错，用设计要求的材料进行填塞密实。⑤洒水养护砌体砂浆初凝后，将砌体表面刷扫干净，用草袋覆盖，洒水养生，至少养生7天。养生期间应经常洒水，使砌体保持湿润。(二)路基排水设施1、施工方案根据路基填筑和路堑开挖的施工情况，适时进行路基排水设施的施工。2、施工方法(1)边沟、截水沟、排水沟①基坑开挖：其位置、断面尺寸、坡度要符合设计要求，沟壁必须平整、坚实；沟底应平顺、排水畅通，无阻水现象。②铺砌前，沟内松土、杂物要清净，积水要疏干，淤泥要清除。沟底夯实，沟壁拍实。 ③铺砌挂线，采用挤浆法施工。④铺砌的水沟大面平整、平顺，浆砌厚度达到设计要求。⑤排水沟与原有排水系统相连。(2)急流槽①急流槽较长时，分段砌筑，每段长度一般为5—10m，接头处用防水材料填缝，确保密实无空隙。②为降低纵坡很大的急流槽中水流的流速，采用人工加糙的方式进行处理。第三节路面工程一、底基层施工本合同段底基层为级配砂砾结构。施工方法分为：汽车运输，平地机摊铺。1、运输①装料需均载，同一料场供应的路段内，卸料距离严格掌握，避免材料不足或过多。②保证堆入的时间不长，运送材料较摊铺工序提前一、二天。2、摊铺①用平地机将材料均匀地摊铺在预定的宽度上，做到表面平整，具有规定的路拱。②保证摊铺后的砂砾料无粗细颗粒离析现象，如果发生，则用平地机进行补充拌和，然后进行整平和整型。3、碾压①用轮胎压路机在初平的路段上快速碾压一遍，暴露出其潜在的不平整，再用平地机进行整平和整型。②在整平和整型后，使其达到要求的路拱和纵坡，在全宽全厚范围内，保证其压实度在重型击实最大密度的95%以上。③在两段作业衔接处，第一段留下5-8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。二、路面基层施工路面基层水泥稳定砂砾基层采用厂拌法摊铺机摊铺。 (1)试验路段：通过试验路段施工，熟练掌握机械的操作工艺、施工工艺流程、含水量大小、机械配备和组合、混合料的松铺系数、压实遍数，以便指导全面施工。试验路段铺筑结束后，写出试验路段总结报告，经监理工程师审批后，申请分项工程开工，经监理工程师审批后，开始施工。(2)清理下承层：在铺筑基层前，将底基层上的浮土、杂物清理干净，并洒水湿润。(3)测量放线：根据恢复的中线及测量出的边桩设置摊铺机行走控制拉线，固定桩采用钢钎，拉线采用中5钢丝绳，每段拉线距离不得超过200米，桩位直线段为10米，曲线段为5米，拉线要圆滑直顺，并用紧线器施加100kg以上的力拉紧，高程、线位经检验合格后准备摊铺．为防止摊铺过程中人为扰动或碰撞，随摊铺机的摊铺对线位进行复测，随时校正，严防差错，保证拉线精度。(4)拌和：混合料全部采用厂拌法集中拌和，拌和时严格按监理工程师批准的配合比进行拌和。各种材料的添加通过拌和机的衡重动态精确控制，加水量由试验得出的最佳含水量、现场温度综合确定。一般情况下，混合料含水量应比最佳含水量高1％-2％．拌和用的砂砾应含有一定的水份，以防飞扬．对拌出的混合料按频率取样，检验其砂砾剂量、含水量、级配组成、强度等指标．并随时检查拌和的均匀性。(5)运输：尽快将拌成的混合料运至铺筑现场，运输采用15T自卸车，砂砾混合料应特别注意装料时每装一斗料移动一下位置，并按前、后、中的次序分三堆卸料，避免粗骨料大量滚至卡车料槽的四周，将混合料倒入摊铺机受料斗时，象水库泄洪式的卸入受料斗，当气温较高时，表面覆盖防止水份过分损失。(6)摊铺首先洒水保证下承面湿润。ABG423摊铺机摊铺混合料，采用一台摊铺机向前摊铺，一起进行碾压，避免纵向接缝。拉线时，严格按照设定的拉线位置进行摊铺，摊铺过程中拉线不得受人为扰动，且产生的振动挠度要非常小。摊铺机依据拉线或严衡梁所确定的线形和高程连续、不间断、匀速行驶，摊铺过程中，摊铺机料仓内混合料不得小于料仓容积的1/2，派专人跟机测量，保证高程、厚度、干整度等指标符合规范要求。(7)压实压路机在摊铺带全宽范围内，紧跟在摊铺面后由低处向高处呈阶梯形分段碾压。碾压时，后轮重叠1/2轮宽：后轮必须超过两段的接茬，且压完路面全宽时为一遍。 (8)养生：水泥稳定砂砾基层采用土工布养生，养生期不少于7天，养生期始终保持稳定层表面始终湿润。水泥稳定砂砾基层在碾压完成后的第二天或第三天开始养生，养生期最短不得少于14天。养生期间除洒水车外封闭交通。对施工机具严加管理，除洒水车外，其它车辆不得通行。过冬时，必须覆土养生，满足防冻要求。养生期间，质检人员配合监理工程师进行全面的检查验收。三、沥青透层、粘层施工透层油在已验收的基层上洒布，透层油采用中、慢凝液体石油沥青，其用量控制在1.2-1.4Kg/m2，浇洒透层沥青后，立即撒布2-3m3/1000m2的粗砂或石屑．并用轻型压路机滚压一遍。透层沥青的稠度通过试洒确定，石眉在使用前用水冲干净，泥尘含量小于3％。在基层施工完毕，养护结束达到设计强度后浇洒。浇洒前，对基层进行清扫，清除浮土，处理重皮及松散等病害．在基层表面少量洒水，并在表面稍干后浇洒透层沥青。粘层选取快、中凝液体石油沥青，在与沥青混合料接角的构造物表，路缘石等侧面均浇洒粘层油。粘层油采用沥青洒布车喷洒，用量按设计执行。粘层沥青在铺筑覆盖层之前24h内洒布，路缘石侧面采用涂刷，洒布作业要均匀，透层沥青洒布后应不致流淌，渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜。当有遗漏时，应用人工洒布完，养生期间，在洒好透(粘)层沥青的路面上封闭交通。四、沥青砼路面施工按技术规范及招标文件的要求，沥青混合料路面在开工前14天由监理工程师批准，单幅不小于100米长的路段，在现场监理工程师的指导下，进行试验路段的铺筑，以检验施工工艺和各种施工机械设备性能，获取各类沥青混合料生产施工的技术指标。1、施工准备a、在监理工程师批准选出上道工序验收合格，并在48小时前已洒布乳化沥青的单幅路段。b、按设计图纸在单幅路段两侧进行测量放线，直线段每10m一桩撅，曲线段每5m钉一桩撅，并用水准仪测出高程。c、采用ABG423摊铺机全宽组装就位，按各类沥青混合料规范提供的摊铺系数计算摊铺厚度，固定预热5-10分钟。 d、由质检员检验到达工地的沥青混合料。e、将检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机，按2-3m/分钟速度进行摊铺，当摊铺5-10m后，用细线横向检查摊铺厚度，横坡调整无误时继续摊铺。f．两侧交错选出每隔20m测试点，摊铺后用水准仪测出高程，用核子密度仪测出压实度，压实度不小于96％。g．当摊铺50-100m时，由质捡员测出铺料的温度后，决定上压路机碾压。h．碾压：首先采用试验路段监理工程师批准的方案进行，碾压速度为1.5-2km/h，碾压温度按图纸及监理工程师要求控制。i．每碾压一遍，在选出的桩号附近测出高程和压实度，直至压实度达到要求后，方可赶光。j、第二层铺筑前用钻芯取样机在选出桩号附近取芯样，送试验室测出密度。k．汇总各项技术资料，写出试验路段总结，包括施工作业注意事项，报监理工程师审批后进行大面积施工。2．清理下承层：清扫使下承层干燥、清洁，无任何松散物质、灰尘与杂质．清扫宽度延伸互摊铺沥青混合料层的边缘外30cm处，路面上粘附的不能用清扫除掉的杂质，应用其它方法清除。3．施工放样：在下承层表面按设计的沥青混凝土铺装的厚度、宽度进行标记。3．拌和：在投产前28天，将推荐的混合料配合比的集料级配、结合料含量、温度、稳定度等试验的详细说明以及有关集料的各项试验结果、集料来源，集料颗粒组成、沥青来源和种类等试验资料提交给工程师审批，经监理工程师审批后及投产前14天，经试验路段验证审批后，进行批量生产。5．运输沥青混合料采用东风EQ3228G自卸车运输，车厢内清扫干净后，为防止沥青与车厢粘结，专人对车厢进行涂刷，用1：3的柴油与水的混合液涂刷，运输车辆全部用棉帆布覆盖。6．摊铺摊铺时用ABG423摊铺机按设计宽度半幅摊铺，松铺系数通过试验段确定。 a．高程与横坡的控制采用两侧挂钢丝，每10米1个横断面，挂线长度按100米控制，两侧用紧线器或导链拉紧，然后按操平记录结果实铺厚度x松铺系数固定于桩位上，由质检人员根据挂好的钢丝用水平仪检测，使钢丝的下垂值每10米控制在1mm以内，并按挂好的钢丝用线绳检查横断面的铺装厚度。b．摊铺汽车运来的混合料设专人指挥，按规范要求指挥汽车停在距摊铺机进料斗20-30cm处，每车设专人检查运输到现场的混合料温度，运到现场的温度控制不低于设计要求，摊铺机铺装时待车辆全部到达后进行摊铺。摊铺机分两次预热，控制好熨平板的温度，并且垫好木板，整好摊铺机的自动找平装置和振幅、振频，行驶速度按照2m/min控制。摊铺温度的控制：摊铺温度不低于设计要求。铺过程中专人检查摊铺厚度、宽度，发现情况及时反馈给摊铺机操作手，进行适当的调整，摊铺过程绝对不允许随意调整速度和振幅。振频，应匀速摊铺，碾压采用双钢轮和胶轮压路机进行。根据规范要求的碾压温度，由质捡人员根据混合料的温度变化情况指挥压路机压实。7．碾压碾压分三个阶段进行，即初压、复压。终压。碾压程序按试验路段监理工程师批准的压实方案进行压实，初压、复压、终压时的温度按设计要求进行控制。8．接缝的处理当完成一作业段不能形成连续作业时，要进行接缝处理。上一作业段完成时，为防止混合料在碾压时推移，在混合料的末端垫与面层同宽同厚的10cm宽的木板挡块，并用混合料埋设挡块，然后碾压。 接缝时用6米直尺根据平整度的要求量取切割宽度，然后用切割机横向切开，用6米直尺量取干整度，选取纵向切割长度，铺筑接缝时，先在接缝处涂沥青，在已压实部分上铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结，开始碾压前将预热的混合料铲除，然后筛细料嵌缝，摊铺机摊铺后，用钢轮压路机45度斜压或横向碾压，用6米直尺量取平整度，低洼部分用细料补充，高处铲平。热拌沥青混合料待碾压完毕，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。第四节桥梁钻孔桩施工一、施工方案本合同段桥梁桩基地质条件为黄土、强风化岩、弱风化岩，计划采用正、反循环钻机进行桩基的成孔。二、施工方法(一)修筑工作平台：桩位准确放样后修筑工作平台，工作平台高出地面50cm，长、宽在承台平面尺寸基础上两边各增加3米。平台范围内进行充分压实处理，详细放出各桩基位置，加以保护，确保钻机就位后不被破坏。(二)埋设护筒：护筒用厚5mm钢板加工而成，直径太于设计桩径20cm，高度为2.5-3.5米，护筒接茬处连接牢固、严实，强度、刚度满足受力要求。采用人工挖坑埋设。(三)钻孔机就位造孔1、钻机就位(1)平整钻机工作平台，夯填密实，保证钻机安置在密实的平台上，避免发生不均匀沉降，造成桩孔倾斜。(2)钻机准确对中是保证桩位质量的关键，钻机就位后钻孔位置自动锁定。2、泥浆制备：采用优质粘土加烧碱制成化学泥浆，或选用塑性指数好，水化快，造浆性能好的膨胀性粘土进行造浆。3、钻机成孔过程中必须根据钻孔地质情况确定泥浆稠度护好井壁，在钻进中随时跟班检查孔位、泥浆稠度、各层地质、孔深、斜度，做好详细记录。4、操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。5、钻孔过程中要保持孔内有一定的水头高度，及时清渣，并要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻机钻头。 6、钻至设计深度后即进行清孔作业，采用换浆法清孔。7、钢筋骨架入孔桩孔检查合格后，安放钢筋骨架，钢筋骨架在钢筋制作场分段制做，运到现场利用吊车分段焊接垂直吊入孔内，保护层用钢筋耳环控制，在桩基钢筋骨架顶用φ16－φ20钢筋将骨架固定在护筒上，保证灌注砼过程中钢筋骨架不发生位移或上浮。8、灌注砼钢筋骨架入孔固定后，安装导管，导管采用L260—3型螺旋快接头导管，导管提升用16吨吊车，导管下口与孔底的距离30—40厘米，导管安装完毕，漏斗、水阀等安放就绪，重新测量孔深，若沉淀厚度超出规范要求，应进行二次换浆清孔，经监理工程师验收同意后灌砼。砼在拌和场集中拌制，搅拌运输车运至现场。吊车配合连续灌注。第五节承台系梁施工一、施工方案承台基坑开挖至设计标高位置、破除桩头砼，检测桩基全部合格后，平整基底，铺lOcm左右的砂砾或碎石层并抹3cm厚砂浆作为底模，侧模用大块钢模板拼装。钢筋在加工场加工后运到现场绑焊成型，砼用灌车运输，分层浇筑和振捣，承台浇筑完成后要及时覆盖养生。二、施工方法(一)测量放样：基坑开挖前测放出其平面位置及标高，确定开挖范围和放坡坡度，基坑开挖边坡坡度视地质情况及坑顶周围有无动静载而定。(二)基坑开挖：采用挖掘机配合人工进行开挖，当开挖至离基底20cm时，停止机械开挖，改为人工进行，以保证基底不被扰动。(三)桩头凿除：采用风镐和人工凿除多余桩头，进行桩基检测。(四)基底处理：基坑开挖至比设计基底标高低10cm后，清除积水、杂物和松散土质，做到基底清洁、平整，然后铺10cm左右的砂砾或碎石层并抹3cm厚砂浆，作为承台钢筋及砼施工的底模。(五)钢筋绑扎：钢筋在钢筋场下料加工，制成半成品，运至作业地点现场绑扎成型。(六)支立模板： 模板用大块定型钢模，钢管和方木支撑加固，与基坑四周坑壁用木板垫紧撑实，确保模板稳定牢固和尺寸准确。(七)砼浇筑：砼在拌合站集中拌制，搅拌运输车运至现场，泵送入模，20—30cm一层分层浇筑，插入式振动器捣固密实，及时进行养护。第六节墩、台身及盖梁一、施工方案桥梁墩柱为圆形墩柱和薄壁墩，圆形墩计划采用大块定型钢模板，人工配合汽车吊进行安拆。吊车吊运钢筋、砼集中拌制、搅拌运输车运输，泵送入模浇筑、插入式振捣器捣固。盖梁型式有双柱式墩盖梁、单柱式墩盖梁和台帽，可根据墩台身的不同结构，采取不同形式的支撑，先支立模板，后放置钢筋，并分层浇筑砼。二、施工方法(一)墩柱和桥台施工：采用钢筋一次到位，大块模板一模到顶，人工配合汽车吊分层浇注的施工方法进行施工。(二)盖梁施工：1、模板：底模和侧模采用拼装大块定型钢模。2、支架：盖梁采用无支架施工方法，施工墩身时预留支模孔，在托架上铺垫方木作为底模支承。3、钢筋：盖梁钢筋在加工场下料加工成半成品，吊车吊至盖梁底模上人工绑扎成型。4、砼：盖梁钢筋及模板安装好后，砼在拌合场集中拌制，搅拌运输车运至现场，砼输送泵泵送入模，分层浇筑，及时覆盖，按规定养生，最后施工支座垫石。5、拆除支架：盖梁砼强度达到设计强度的90%后，方可卸架。第七节桥面系及附属工程一、桥面砼铺装先严格按产品使用说明涂刷防水层。 钢筋在加工场下料、现场绑扎成型，砼用输送车送到桥面，横桥向分块浇筑，平板振动器结合振动梁捣固，6m铝合金框条找平，滚杠反复滚压提浆，人工收面，磨光机磨光，横桥向拉毛，覆盖、洒水养生，流程如下：桥面清扫→钢筋铺装→走行轨标高调整→支垫保护层→充分湿润梁面→砼浇筑→养生。钢筋保护层必须保证。在计划浇筑的前天晚上，水浇桥面，使其充分湿润。二、泄水管安装预埋孔清理干净后，按设计高程(按与桥面的相对高差控制)安装泄水管，周围用环氧砂浆填隙，表面涂FYT-1型防水剂，防止雨水沿管外壁下浸。三、防撞护栏模板采用定型钢模，砼在拌合站集中拌合，搅拌运输车运至作业现场，人工翻送入模，水平分三层浇捣，除设计的伸缩缝外另每10m设一道断缝。四、桥梁伸缩缝桥面伸缩缝拟安排在路基、桥梁主体完工沥青铺装后进行，桥面砼铺装时预留凹槽，沥青铺装时用砂袋临时填封，最后用切缝机锯出凹槽，清理干净后再安装伸缩缝。1、对梁缝进行仔细清理，检查预埋件位置、数量，有差错的用冲击钻重新搭打孔预埋。2、伸缩缝宽度根据安装时环境温度，设计的标准温度计算后确定，预先在工场装配，出场时用夹具固定。3、装配好的伸缩缝运到工地垫高30cm存放。4、伸缩缝长度比设计的长出4-5cm，安装时两侧伸入护栏，防止水流沿伸缩缝下渗。5、在桥面预留凹槽内划出伸缩缝定位中心线(顺缝向和垂直缝向)和标高，用16T吊车将伸缩缝吊入预留凹槽内，使伸缩缝正确就位；然后将锚固钢筋与预埋钢筋焊接，使伸缩缝固定。6、立模浇筑砼，预留槽内为50号小石子砼，顶部浇筑与桥面铺装等厚的环氧树脂砼。五、桥头搭板 桥头搭板是桥梁施工的一个薄弱环节，台背填筑应严格按设计及规范要求施工，搭板在台背填土沉降稳定后就地浇筑，以避免出现下陷或开裂等质量问题，砼采用砼搅拌输送车运输，平板振动器捣固密实。 第三章各分项工程的施工顺序一、施工顺序安排的原则一旦中标，我单位计划在16.5个月内完成该项目的所有建设。工程开工前，即完成人员、机械设备等80％以上的施工前期准备工作，并达到工程可以开工的程度。施工顺序安排的总原则是注重重点，统筹安排，合理协调，保证质量，确保工期。(1)在确保工期，减少投入的前提下，狠抓重点工程，精心组织，统筹安排，减少干扰，使重点工程顺利进行。兼顾一般工程，使本合同段工程施工合理有序地进行，做到均衡生产，避免大起大落现象。(2)桥梁应先施工完桥台，以便台背填筑，为梁进场安装创造条件，确保工期。基础及墩台身圬工应在枯水季节施工。(3)本段构造物多，桥涵工程量大，工艺复杂，是重点工程，也是控制工程，要尽早开工，确保质量，确保工期。涵洞要迅速施工，为土石方施工创造条件。二、主要分项工程的施工顺序1.路基土方开挖顺序修筑便道→清理与掘除→施工放样→挖掘机就位挖装→自卸车运输→人工修整边坡→路槽翻松压实。土方开挖过程中，时刻注意不松动边坡及影响边坡稳定，同时注意整个施工期间工作面有良好的排水条件。2.填土路基施工顺序施工放样→控制材料堆卸→推土机配合平地机整平填层→平面光轮压路机稳压→振动凸轮压路机碾压密实→平地机精平→平面光轮压路机压实达标→进入下一工序施工。3.高填方路基施工顺序施工放样→控制材料堆卸→整平、压实→冲压前量测→制定冲击碾压方案→划线→顺序冲压20遍→冲压后量测→冲压效果评价→进入下一工序或重做。4.砂砾垫层施工顺序：报批施工方案→路基整修→复压→洒水湿润→备垫层料→筛除大颗粒→摊铺整平→路机压实→压实度检测→监理工程师验收。施工要点： a．两段作业衔接处，第一段留下5-8米不进行碾压，第二段施工时，将前段留下来压部分与第二段一起碾压。b．摊铺后的砂砾应无明显离析现象。5．水泥综合稳定土底基层(厂拌法)施工顺序：报批施工方案→准备下承层→施工测量→配料拌合→运输→摊铺→碾压→养生。拌和时，配料应准确，拌和均匀，混合料含水量应比最佳含水量。6．沥青砼面层施工顺序：报批施工方案→准备下承层→施工放样→厂拌沥青混合料→运输→摊铺→碾压→养生。严格控制沥青混合料各阶段的温度、压实温度不低于140℃。7.钻孔灌注桩施工顺序平整场地或筑岛围堰→测量放样→埋设护筒→准备泥浆→钻机就位(对中)→钻孔(中间检查：深度、垂直度、孔径、孔内泥浆密度、原始记录)→清孔→钢筋骨架入孔(检查接缝及保护层)→下导管、安漏斗、水阀、预埋测桩构件→砼拌和运输→浇注水下砼→成桩养护→开挖系梁或承台基础→破除桩头→桩的无破损检测→进入下一工序。8.墩台施工施工测量→吊车配合人工焊接、绑轧钢筋骨架→钢筋骨架调直并对中→模板支立、固定→检查钢筋保护层并安设软导管→砼拌合、运输、浇筑及振捣→拆模→养护→进入下一工序。9.盖梁、台帽施工顺序支设盖梁工作台→绑扎、焊接盖梁钢筋→安装模板→检查钢筋保护层→分层按序浇筑盖梁砼→拆模→养护→预应力砼盖梁张拉→拆架→进入下一工序。10．后张法预应力砼箱梁预制顺序预制台座成型→安设门架→铺设轨道及存梁台座→安装模板及振动器→钢筋骨架入模焊接→安装波纹管→浇筑底板砼→安装内模→浇筑侧板砼→顶板钢筋网入模→浇筑顶板砼→拆除内外模板→砼养护→冲洗预留管道→钢铰线制作、移运及穿索→张拉、锚固→孔道压浆→封端→验收及标记→移梁存放→进入下一工序。 11．后张法预应力箱梁安装顺序施工准备→轨道安装→双导梁安装→装运大梁→检查、安装支座→双导梁吊装安装→大梁精确就位→横向联结钢板焊接→湿接缝钢筋焊接→纵横向湿接缝砼浇注→桥面连续→质量评定→进入下一工序。12.桥面铺装浇筑铰缝和湿接缝砼→铺设桥面钢筋网→铺设砼标高带→砼拌合、运输→浇筑桥面水泥砼→养护→清洗桥面→喷洒防水剂与粘层沥青→热拌沥青混合料运输→摊铺→切除伸缩缝处沥青砼并安装伸缩缝。 第四章确保工程质量和工期的措施一、工程质量保证措施质量方针：坚持科学管理，强化过程控制，严格执行标准，确保达标创优。质量目标：竣工工程合格率达到100％，保优良、创精品.(一)组织措施1、工程质量实行领导责任终身制从项目经理部到各工程施工队实行领导责任终身制，质量目标层层分解，终身责任，一级包一级，一级保一级，从严格技术把关入手，抓好施工生产全过程的质量管理，做到“五不施工、三不交接”。“五不施工”是：不进行技术交底不施工，材料无合格证或试验不合格不施工，测量资料未经审核不施工，隐蔽工程未经检查签证不施工，未经监理工程师认可或批准的工序不施工。“三不交接”是：无自检记录不交接，未经监理工程师或技术人员验收不交接，施工记录不全不交接。2、健全质量检查机构、加强质量监督检查在项目经理部设置安全质量部，有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。同时队级设质检员，班组有专人兼职质检工作。(二)管理措施1、开展全面质量管理抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计、质量第一”的观念。2、开展标准化作业工程严格按标准化作业，做到工序有标准、有检查、凡是检查都要有结论(按奖罚条例执行)。3、严把材料关外购材料必须三证(出场证、合格证、检验证)齐全，进场后需按规定抽检，合格后方可使用。(三)技术措施1、路基、路面质量保证措施(1)建立设备精良齐全的工地试验室。 (2)按照设计和施工技术要求，做好各项试验和测试工作。(3)作好路基填筑压实试验段工作。2、桥涵质量保证措施(1)安排桥梁专业化施工队伍进行施工。(2)加强测量、试验、检测等基础性技术工作。(3)加强桥涵基础隐蔽工程的质量。(4)控制钢筋工程质量。(5)桥梁墩、台模板均由信誉好的有资质的专业场家定做。二、工期保证措施(一)组织措施1、快速进场、迅速展开我单位中标后，将迅速组建项目经理部，主要施工队伍、施工机械设备做到“三快”，即“进场快、施工准备快、开工快”。2、加快征地拆迁，创造良好外部环境进场后，我们将选派一批得力的、具有丰富的征地与群众工作经验的人员来负责这项工作，以期加快征地拆迁。3、科学组织、合理安排加强计划管理。以监理工程师批准的施工组织计划为依据，经理部将认真编制年、季、月施工计划，各工程队编制旬计划，各作业班组编制日计划，建立一套完善的计划、统计制度，每一个月对总体计划调整一次，力争做出以日保旬、以旬保月、以月保季、以季保年，以年计划保证总体计划实施的良好循环。(二)技术措施１、合理安排施工顺序，及早安排桥台、涵洞施工，桥台先于桥墩，桥涵全面展开，为路基填筑抢时间，作准备。2、机械合理配套，生产能力太于进度指标。3、合理调配土石方，充分利用旱季，突击路基填筑。4、在附属工程安排上，做到附属工程不“附属”，高度重视附属工程的施工安排。 第五章工期总体计划安排一、工期总体进度计划安排(一)施工准备工作：2007年4月20日一2007年4月30日共10天(二)路基挖方：2007年5月1日一2007月9月1日共计4个月有效施工日为100天(三)路基填筑：2007年5月15日一2007年9月15日共计4个月有效施工日为100天(四)防护及排水：2007年6月1日一2007年10月1日共计4个月有效施工日为100天(五)路面底基层：2008年5月1日一2008年7月15日共计2.5个月有效施工日为63天(六)路面基层：2008年6月1日一2008年7月30日共计2个月有效施工日为50天(七)路面铺筑：2008年7月15日一2008年9月15日共计1.5个月有效施工日为38天(八)桥梁基础、墩台:2007年5月1日一2007年10月1日共计5个月有效施工日为125天(九)大梁预制、安装及桥面系：2007年5月1日一2007年11月15日共计6.5个月有效施工日为163天(十)其它附属工程：2007年6月1日一2008年9月15日共计3.5个月有效施工日为88天 第六章冬季和雨季的施工措施一、冬季施工安排当工地连续三天昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时，砼工程应按冬季施工办理。1.砼灌注时的温度在任何情况下，均不得低于+5℃。冬季灌注的砼，在遭受冻结之前，其强度不应低于设计标号的30％，也不得低于5Mpa。在水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不得低于设计标号的70％。2.冬季施工砼，砂、石、骨料和水泥应保持在0℃以上，拌和用水应在5℃以上，建立必要的砂、石骨料加热仓，加温仓采用空心隔热墙且相对密闭，砼拌和用水加温，采用加热储水箱，用电热器加热并保持在5℃以上，要立即使用的骨料提前24小时存放加温仓内，加温融化冰晶。3.冬季拌合砼时，宜选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。4.砂石骨料宜在进入冬季之前开采、筛选完毕，并保持干燥状态，骨料在存放中用棚布遮盖，不得央有冰碴雪团。5.浆砌工程尽量避开冬季施工，因工期安排或其它原因须在冬季进行砌筑施工时，砂浆温度不得低+5℃，受冻砂浆应弃之不用，并严禁用热水化开已结冰砂浆砌筑。砌筑砂浆强度未达到设计强度的70％之前，不得受冻害。砌成的砌体夜间应覆盖；温度低于+5℃时不能洒水养护。6.水、砂石骨料的加热温度可根据灌注温度和砼在拌和、运输、灌注时的热量散失综合考虑，通过热工计算和实际结果确定。但砂石骨料加热温度不应高于60℃。水加热温度不宜高于80℃，如用温度高于80℃的水时，应先将水和砂石先拌匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。注意水泥不能加热。7、为加速砼凝固，缩短保温时间以及防止砼受冻，可在砂浆或砼中掺加防冻剂及早强剂，其掺和量应报监理工程师确认。二、雨季施工安排本工程地处暖温带大陆性半干旱气候区，7—9月雨量集中，将对施工产生较大的影响，为保证施工正常进展，作如下安排：1.雨季来临前，完善施工区、生活区、库房区的排水设施，保持排水沟渠的畅通，加强易受水毁物质的保管。 2.雨季前，调整物资供应计划，搞好物资贮备，提高备足工程用料，避免因雨季影响交通运输而导致施工材料不能按时进入工地，进而影响工程进度。3.雨季施工时，路基施工要做好排水工作；桥梁施工防止钢筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。4.住地、仓库、车辆机具停放场地，生产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。拌和站搭建工作棚，做到中、小雨照常施工。5.施工便道和弃土场道路修建时，要坚持高标准，一次投入到位，避免因施工道路问题影响工程进度。雨季施工经常清理便道水沟，防止淤塞，保持排水通畅。6.施工现场的临时排水设施与永久性排水设施相结合，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；防止水流排放于农田，或污染环境，引起淤积或冲刷。7.雨季进行路堤填筑时，填筑路堤前在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。填料选用透水性好的碎石土、卵石上、砂砾、石方碎碴和砂类土作为填料。　 第七章　　　安全保证体系及措施一、安全保证体系1.安全目标本工程安全生产目标，实现无重大伤亡事故、无重大行车和交通事故，无重大火灾、爆炸事故，职工年轻伤率控制在12‰以内，重伤率控制在0.6‰以下。2.安全保证体系安全保证体系，见下图《安全保证体系框图》。二、具体措施(一)基本要求1、认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、严格执行国家《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)的有关规定，制定和采取安全措施，切实做到施工安全。2、健全规章制度，加强领导管理，建立健全安全生产保障体系。项目部成立安全管理领导小组，全面负责施工现场、生活区及交通运输的安全工作；各施工队设专职安全员，负责施工安全检查、指导和监督。3、开工前根据国家有关规定，结合本工程具体情况和实践经验编写《安全防护规程手册》，严格按程序操作。4、加强对职工安全生产教育和安全学识教育，组织所有参与施工人员进行安全作业学习，考核合格才能进入施工现场。5、牢固树立安全第一的思想，分工序定人定岗并建立安全岗位责任制，做到制度到人，责任明确。6、工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、 组织保证安全保证体系框图质量管理领导小组：经理副经理总工程师质检工程师抓好安全预防，开展预想、预测、预防活动各级领导层负责、包保落实党政工团齐抓共管安检机构及人员配备齐全工程管理部搞好安全设计建立群体保安的总体格局各部门按职责分工做好安全工作抓好安全宣传教育基础工作加强职工岗位培训、坚持培训、持证上岗加大安全技术设备和设施的投入严格执行民工管理规定工作保证安全保证体系项目经理安全责任制总工程师安全责任制安全责任制安监工程师安全责任制防高空坠落事故班前安全讲话制公安人员安全责任制防行车事故防电击伤害事故防爆破伤害事故防机具设备伤害事故防物体打击事故安全设计制周一安全活动日制防护人员安全责任制安全技术交底制专业工程队长安全责任制施工阶段交接班制生产班组长安全责任制安全挂牌制操作工人安全责任制兼职安全员安全责任制安全检查制消灭死亡、重伤、多人事故、年轻伤率控制在12‰以内定期安全课制定期与日常质量检查制安全生产奖惩制制度保证安全目标 防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安全避雷设备。7、严格爆破器材的管理。对于爆破器材的购买、运输、入库、发放、使用、退、销毁和保管建立严密的专项制度。8、施工现场做好防排水系统，防止汛期发生洪灾。(二)施工用电1、支线架设①配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，大容量配电箱上进线加滴水弯。②支线绝缘好，无老化、破损和漏电。③支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。④室外支线用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。2、现场照明①一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具采用36V安全电压。②照明导线有绝缘固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。③照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。(三)桥梁吊装施工1、三保险(吊钩、绳简、断绳)五限位(吊钩高度、变幅、前后行走、起重力矩、驾驶室升降)必须齐全、灵敏、可靠。2、操作人员、指挥人员必须持有效证件上岗。3、严格按超重机使用安装、调试。4、验算大梁实际重量和吊车最不利情况的最小荷载。　5、吊装之前必须经过荷重试吊合格后，方可正式使用，并按统一手势信号，在统一指挥下进行作业。6、大梁达到设计吊装强度后才能予以吊装，并且按照设计吊点安装吊钩。7、大梁安装就位之后，立即进行有效的支撑和连接。8、高空作业时绑好安全网，带好安全帽，系好安全带，防止落人落物。9、架梁、起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。(四)施工机械安全措施 1、项目部设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。2、各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。3、定期检查机械设备的安全保护装置和安全运行装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。4、机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。5、加强工程机械和车辆的检查维修，对驾驶人员进行安全教育，严禁违章开车，杜绝交通事故的发生。 第八章廉政保证措施为搞好本工程建设中的党风廉政建设，保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效使用，我们将通过以下四方面加强廉政建设：1、将严格遵守党和国家有关法律法规及交通部有关规定。2、同业主签订廉政建设合同，严格执行合同规定，自觉按照合同办事。3、我们将建立以纪检书记、项目经理牵头的项目部纪检委，同时出台廉政建设纲要，建立健全廉政制度，开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为。4、我们的业务活动将坚持公开、公正、诚信、透明的原则（除法律认定的商业秘密和合同文件另有规定之外），决不损害国家和集体利益，违反工程建设管理规章制度。总之，我公司要根据中共中央、国务院《关于实行党风廉政建设责任制的规定》、国务院办公厅《关于加强基础设施工程质量管理的通知》以及建设部关于《在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见（试行）》等法规，严格执行《中华人民共和国招投标法》，加强投标过程和工程施工、验收中的廉政建设，保证工程项目廉政目标的实现。 第九章文明施工保证措施一、施工现场管理1、成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组，负责本公司文明施工管理工作，并结合实际情况制定公路保通施工管理细则。2、各种规章制度及总体平面布置图、施工网络图、现场平面总体布置图，做到科学合理。3、开展文明施工，现场管理有序，现场布置统一规划，施工区材料堆放整齐，场地平整，道路、排水畅通。４、各类公告牌、标志、标识牌内容齐全，式样规范，位置醒目。５、对拌合站以及堆料场场内地面进行硬化。现场材料分隔堆放，防止各种材料相互混淆。６、施工便道派专人进行养护，保证晴、雨天畅通，经常清扫、洒水，防止尘土飞扬，保证不影响当地群众生活、生产活动。二、施工保证措施1、开工前，对全体施工人员进行文明教育，增强全员文明施工意识，创建文明工地，争创文明标段。2、加强队伍全面建设，充分发挥党团及工会组织的作用，切实做好施工队伍的思想政治工作，使队伍团结稳定，作风过硬，个人素质不断提高，全面培养和建设文明施工队伍。3、尊重当地风俗习惯，妥善处理好与当地群众的关系，搞好驻地文明建设，做到“两个文明一起抓，两手都要硬”，以施工生产为中心，强化标准管理，严格日常管理，确保公路保通施工。　 第十章农民工工资及时支付保证措施“拖欠民工工资现象是一个连环套难题，更是我们国家在经济建设中的‘发展病’”。拖欠民工工资的原因主要有四个：一是建设单位拖欠工程款导致劳务费的大量拖欠；二是施工承包企业拖欠分包企业劳务费；三是劳务企业用工行为不规范造成民工工资拖欠；四是民工自身维权意识差造成拖欠。拖欠农民工工资问题的根源在于社会信用体系缺失、相关法律法规不完善、执法监管不到位、农民工缺乏组织和群体的帮助。对此，我项目部制定了一套措施，保证民工工资每月发放到手。1、进场后要及时与农民工签定用工合同，确定工人工资。2、健全组织机构，项目经理挂帅，逐月落实。3、农民工工资情况，制度建立，将每月上报。4、成立督察组，设立一名专职督察员，负责农民工工资问题。 第十一章疫情防治措施春秋两季为呼吸道传染易感季节，为有效控制“传染病”蔓延传播，我公司制定了防控“传染病”预防措施。1、加强通风换气及环境卫生管理加强办公室、宿舍、活动场所等室内的通风换气，保持室内空气清新。尽量不使用空调，确要使用空调设备的场所，必须要定期换气。认真搞好施工场所室内外的环境卫生。办公室、宿舍、预制厂等场所每周进行1-2次空气消毒和物体表面擦拭消毒。2、加强疾病监测及病例报告建立晨检制度，及时掌握员工健康状况，一旦发现员工有发热、头痛、咳嗽等症状，要及时送到医院检查治疗。对缺勤的员工要进行调查，如果医院诊断为疑似或确诊非典型肺炎的，要及时报告当地疾病预防控制中心和相关主管部门。3、病例及密切接触者的管理经医院诊断为疑似或确诊非典型肺炎的员工，要按有关规定，进行隔离治疗，治愈出院后要留在家中休息1周，病情确无反复方方可复工。对非典型肺炎病人的密切接触者(同班、同室)要加强观察，凡有可疑病症(发热、头痛、咳嗽）者，要及时送到医院检查治疗。对病人的同宿舍人员要隔离，进行医学观察两周，观察期间不能参与集体活动，隔离场所要选定在相对独立、通风良好的房间或区域。家庭成员中有非典型肺炎病人的员工，建议动员其留家观察10天，无出现发热、咳嗽等呼吸道症状后再复工。该患者所活动过的室内场所要在疾病预防控制中心指导下进行终末消毒。4、加强宣传教育利用墙报、校内广播、上卫生课等多种形式进行呼吸道传染病的预防知以宣传教育，让员工了解、掌握春季呼吸道疾病的预防知识，搞好个人卫生，加强营养、充分休息，并注意防寒保暖。 第十二章施工环保措施一、环境保护组织机构成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，专门设立环保办公室负责环保工作，严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护、水土保持的法规、方针、政策和法令。二、环境保护的主要措施1、生态环境保护措施(1)加强对原有植被等长久性环保体系的保护，应特别注意保护好路基坡脚2米以外的绿化植被。(2)临时用地为耕地时竣工后采取措施进行复耕，其它裸露地表进行植草或种树绿化。(3)在居民区附近：夜间对噪声较强的施工机械和施工作业予以控制。(4)在离很近的居民区附近施工时，严禁强烈振动，以免民房被振裂和损坏。(5)在拌和站及施工营地周围种植花草树木，美化生产和生活环境。生活垃圾要集中堆放，统一运至指定地点废弃。(6)场地清理后的杂物，如表土、草皮、树木、树墩、树根和垃圾等，运到监理工程师及当地环保部门同意的指定地点，并恢复场地原貌。2、水资源保护措施(1)施工前对施工区水资源、水流系统、农田灌溉系统进行详细的调查，对破坏的排水系统进行恢复、改建和完善。(2)施工用的废水、生活污水、利用临时排水系统及永久排水设备排入附近污水坑内，以免危害农田、耕地、饮用水源、水库和影响灌溉系统。3、大气环境保护措施(1)砼拌和站设置在下风向，且距居民区等敏感点300米以外的地方。拌和机设备、碎石加工设备应具备良好的密封性以及除尘装置等。(2)在筑路材料的运输过程中，科学地选择运输路线，配备洒水车，定期对运输道路进行洒水，以减少起尘量，对易引起粉尘的细料或散料予以遮盖或适当洒水。 第十三章　　其他应说明的事项一、对电力、电讯等通讯线路的防护1、施工中严禁从电杆附近取土，以免造成线杆倒塌。2、加强安全思想教育工作，要避免大型机械(特别是挖掘机、吊车)挂断线路，防止造成人员伤亡。3、爆破作业严格控制爆破飞石安全距离。二、文物保护措施在施工过程中注意保护地下文物，提高全员的保护意识。当开挖基坑或挖土方时，遇到文物应及时向文物管理部门报告，共同协商文物保护方案，采取切实可行的保护措施，避免出现文物损坏、丢失。三、防汛抗洪措施1、经理部成立防汛抗洪指挥部，由一名书记专职负责。在汛期各施工队在指挥部统一领导下，做好防汛抗洪工作。2、施工现场合理布置，制订防汛方案，以防万一，确保人员安全。3、合理安排施工顺序，墩台尽量安排在枯水季节施工。4、在汛期到来之前，要检查排水设施是否齐备，要确保排水通畅，墩台施工时要根据实际情况采取切实可行的措施，挡住洪水，同时备足抽水设备，保证不受洪水浸泡。5、在汛期到来之前，要备足各种材料，以防汛期交通受阻，影响工程正常施工。6、与当地气象部门取得联系，及时了解汛情。四、劳动竞赛活动工作为了更好地完成工作，提前工期，并创一流工程，项目部成立劳动竞赛委员会。由项目副经理亲自挂帅，各工程队长分别担任委员会副主任。各工程队根据所完成的工程,亲自检查审核，并从工程进度、质量、完成工程数量，以及工地环境的整洁程度，分别给予记分考核，对完成好的下属单位给予精神和物质的奖励。在实际工作中注重发现先进典型，大量宣扬他们的事迹，使干部、职工学有榜样，赶有目标，起到弘扬正气，鼓舞士气的作用。'