[重庆]化工园区大桥施工组织设计

'重庆市化工园区大桥工程施工组织设计 目录第一章编制依据、原则及工程说明第二章施工总体目标、计划与安排第三章设备、人员动员周期和施工准备第四章主要工程项目施工方案及施工方法第五章施工工期、进度保证措施第六章工程质量、文明生产保证措施第七章安全施工与环境保护第八章缺陷责任期内对工程的维护第九章应急准备和响应第十章季节施工安全措施表1-1质量保证体系框图表1-2安全保证体系图表1-3工期保证体系图表1-4环境保护保证体系图表1-5施工进度计划图 第一章编制依据、原则及工程说明第一节编制依据、原则一、编制依据：1、业主提供的图纸及有关资料2、中华人民共和国交通部颁布的《公路桥梁、涵洞施工技术规范》等。3、国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。4、通过现场实地勘察和调查所得的自然因素、交通运输、料源、民情等资料及信息。5、我单位的综合施工能力。目前可投入的机械设备、技术实力以及近年来参加的各种桥梁工程及类似工程的施工经验。二、编制原则：1、严格遵循图纸规定的内容，完全满足业主的要求。2、组织专业施工队伍进场，装备足够、优良的机械设备，配备专业化施工，保证施工需要，保证在规定的工期内完成并力争提前完成施工任务，交付使用。3、遵循施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程质量和施工安全。4、根据本合同段工程特点和施工内容，结合我单位多年来的类似工程施工经验，提高施工机械化程度，降低施工成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度，统筹安排施工，做到均衡生产。5、开源节流，精打细算，贯彻就地取材的原则，尽量利用当地资源，充分利用已有设备，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。6、施工过程中要做好安全生产，同时要做好环境保护工作，严禁乱取、 弃土。严禁随意开通便道，防止水土流失。7、严格按照项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落实到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。8、在仔细考察工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础上删繁就简，针对本合同段工程的特点、施工条件、自然条件，并结合现场实际、上场的机械设备、人员条件等，科学合理的组织施工。9、坚持以对“业主负责，对用户负责，对自己负责”的目的。组织精干、高效的指挥机构，选派具有丰富道路桥梁施工经验的技术人员和管理人员参加施工。建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，规范管理，标准化作业，严格工程质量，齐心协力，全力以赴。第二节工程概况一、工程规模及位置重庆市区大桥为区化工园一横路上的一座大桥。一横线道路在重庆市区大石镇和渭沱镇修建。该道路呈东西向横穿园区中部，起点位于大石镇卧龙村，由西向东，经过渭沱镇荷叶村，终点位于大石镇双石村，是连接化工园与城区的交通纽带。全桥由左、右两幅组成，左、右线桥跨布置均为4X40.0m+4X40.0m（T梁），T梁采用先简支后桥面连续。左线桥梁设计起点桩号K3+478.74，终点桩号为K3+808.48，桥梁总长329.74m。右线桥梁设计起点桩号K3+486.72，终点桩号为K3+811.38，桥梁总长324.66m。二、气象，水文道路区位于重庆市区，重庆独立地理坐标范围在X=75390~76157m， Y=65010~65767m之间，道路区内有村级公路穿越其间，距区约10km，交通条件较方便。道路区属亚热带季风气候，温暖湿润，雨量充沛，常年平均气温为18.4℃，极端最高气温为44℃，极端最低气温为-2.5℃。年平均降雨量为970~1300mm。由于受季风环境气候影响，降雨量年内分配不均，5~9月份降水量占全年的70%，暴雨多集中在7~8月份，年最大月降雨量195.3mm，日最大月降雨量255.7mm（1962.7.5），常年平均风速1.1m/s，最大风速2.7m/s。道路区K3+640m发一条河沟，勘察期水位深度约0.50m，洪水季节水位涨幅约3.0m。三、地形地貌拟建桥梁位于一宽阔深切的“U”形大槽谷内。槽沟两侧地形基本对称，槽谷两侧均为陡坡，坡形呈线状，坡角在23~28°，局部地段坡角达35°；陡坡顶部均有长石砂岩出露，形成陡崖，高度在10~12m，坡角60~70°，未见有危岩体发育。槽谷底部地形平缓，其上分布水田地。四、地质构造桥位区区域地质构造属向斜西翼，岩层呈单斜产出，据场地内基岩露头量测，岩层倾向140°~145°，倾角8°~12°。区域构造裂隙调查如下：Ⅰ：285°~295°∠72°~81°，间距1~3m，延伸小于3m，裂面多呈闭合状，，裂面较平直，压扭裂隙，属硬性结构面。Ⅱ：20°~30°∠65~70°，间距大于2~4m，延伸2~6m，裂面多呈闭合状，局部呈微张状，张开度1~5mm，无充填，裂面较平直，结合程度差，压扭性裂隙，属硬性结构面。Ⅲ：110°~115°∠62~68° ，间距大于1~3m，延伸2~5m，裂面多呈闭合状，局部呈微张状，张开度1~5mm，无充填，裂面较平直，结合程度差，压扭性裂隙，属硬性结构面。五、地层结构及岩土工程特征经地表工程地质测绘和钻探揭露，桥位区内分布地层为第四系人工填筑土（Q4me）、残坡积粉质粘土（Q4el+dl）和中侏罗统沙溪庙组（J2s）长石砂岩及泥岩，其中泥岩分布约占岩层的85%。现由新到老分述如下：（1）粉质粘土（Q4el+dl）：褐黄~褐红色。成份较均匀，表层含植物根系，底部含少量风化岩屑，陡坡段土体多呈坚硬~硬塑状，大部分呈可塑状，水田或平缓台地区表层0.30~0.80m，呈软塑状，但分布不连续，其下土体呈可塑状。揭露层厚为0.30（ZY135）~9.70m（ZY188）。分布于道路全线，分布范围广。（2）块石土（Q4col+pl）：褐黄色~褐色，结构中密至稍密，湿。成份为陡坡顶部陡崖掉块崩落堆积，以及河沟洪水挟带沉积形成。块石母岩为砂岩，呈中等风化~强风化，块径0.20~1.90m，个别达3.40m，含量约占全重的30%，多呈架空状，充填物为软塑状粉质粘土，块体多呈架空状，分布不均，排列无规律。钻探揭露厚度在2.82~8.45m。只分布桥位区大槽谷的底部平缓台阶。（3）泥岩（J2s-Sh）：紫红色。由粘土矿物组成，局部砂质含量较高。泥质结构，中~厚层状构造。强风化带岩体风化严重，网状风化裂隙发育，岩质较软，岩芯呈碎块状，强风化层厚度0.60~3.39m；中等风化岩体完整，岩质较硬，岩芯呈长~短柱状。为道路区主体层位，约占85%。 （4）长石砂岩（J2s-Ss）：黄褐~灰白色。矿物成份以长石、石英为主，白云母碎片次之，含少量暗色矿物。细粒结构，泥质胶结为主，局部钙质胶结，厚层状构造。强风化带岩体破碎，呈碎块状或粉砂状，岩块手捏即碎，强风化层厚度为0.44~2.83m；弱风化带岩芯呈完整长~短柱状，岩质较硬，锤击声脆，呈夹层或透镜体产出。五、基岩面及基岩风化带特征道路区基岩面形态受地形控制，在丘陵台地段，基岩面一般起伏小，基岩面坡角一般小于10°；在斜坡地段，基岩面呈平缓斜坡状，基岩面坡角较大，一般在10~30°。根据此次钻探揭露基岩面顶高程在197.08(桥位区槽谷底部XK4)~293.09m(ZY151)，相对高差96.01m。路基段强风化层厚度0.55m(ZY57)~2.83m(ZY151)，中等风化层顶高程在237.46m(ZY121)~290.53(ZY17)；桥位区强风化层厚度1.13m(ZY125)~3.39m(ZY128)，基面面顶高程在197.08(XK4)~253.37(XK1)，中等风化层顶高程在195.58m(XK4)~252.22m(XK1)。六、地质条件道路区属亚热带季风气候，温暖湿润，雨量充沛，常年平均气温为18.4℃，极端最高气温为44℃，极端最低气温为-2.5℃。年平均降雨量为970~1300mm。由于受季风环境气候影响，降雨量年内分配不均，5~9月份降水量占全年的70%，暴雨多集中在7~8月份，年最大月降雨量195.3mm，日最大月降雨量255.7mm（1962.7.5），常年平均风速1.1m/s，最大风速2.7m/s。道路区K3+640m发一条河沟，勘察期水位深度约0.50m，洪水季节水位涨幅约3.0m。该处为道路区最低点，常年流水，勘察期间，水位深度约0.50m，为道路区域地下水的主要排泄基准面。桥位区陡坡地段的钻孔未见有地下水存在；但桥位区底部，基岩面低于沟床，且均为中粒长石砂岩层，钻孔中地下水位恢复缓慢，其补给主要来源于河沟地下水及高位岩层中裂隙水排泄补给。按每天开挖1米进度、设计桩径3.79m进行计算所得的每天涌水量约67.0立方米。拟建桥梁3#、4#桥墩属Ⅲ类环境，其它桥墩台属Ⅱ 类环境。根据试验成果，地表水及地下水对混凝土结构均无结晶类、分解类及结晶分解复合类腐蚀，地表水及地下水对钢结构有弱腐蚀性，对钢筋混凝土及混凝土均无腐蚀性。第二章施工总体目标、计划与安排第一节工期、质量、安全目标一、工期目标总工期：18个月。完成本合同段规定的全部工程项目。二、质量目标确保工程质量达到优良标准。工程竣工确保达到优质工程争创国家优质工程。三、安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行国家和交通部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中落实，确保施工安全。在施工期间，杜绝职工责任死亡事故；零重伤率，轻伤率控制在2‰以下，杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。第二节施工总体安排机构设置一、管理机构设置本工程项目按“项目法”组织施工，建立以项目经理为首的工程项目部进行工程项目管理。全权负责现场施工管理、物资采购供应、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、劳务管理、机械设备保障、文明施工、环境保护等项工作。 工程项目部的项目经理、项目技术负责人、项目质检负责人、构成管理核心层；工程项目部下设“五科、三室、一所”，即施工技术科、安全质量科、物资设备科、计划统计科、财务科、测量试验室、卫生保健室、综合办公室、安全保卫所构成施工管理中间层；根据本工程内容，将拟派我公司所属的专业施工队形成工程项目的现场实施层。工程项目部负责按施工合同内容，保证质量、保证工期完成该合同工程。1、项目经理是工程项目的总负责人，是质量和安全的第一责任人。对工程质量、施工安全和施工进度负完全责任，同时对业主和本单位上级负责。主要管施工生产、施工安全、施工计划下达和实施、物资采购供应，机械设备保障等工作。2、项目技术负责人是技术总管，对项目经理负责。主要分管施工技术、工程质量、计量支付、测量和试验等工作。3、项目质检负责人是公司派驻工地的质量代表，主要负责工程质量的管理、监督与监察，直接对法人负责，在质量管理上有一票否决权。4、施工技术科下设调度室、技术室。调度室主要负责施工生产，总体安排、现场管理、施工协调等工作。技术室主要负责施工技术指导，施工方案和技术措施的编制和实施，施工记录和监理文书的填报，竣工文件的收集和整理等工作。5、安全质量科下设安全监察室和质量检查室。安全监察室主要负责安全目标和安全制度及细则的制定，对现场施工安全的管理和监察。质量检查室主要负责工程质量的管理、监督和检查，并负责与业主、监理密切配合。6、测量试验室设试验室和精测队。试验室负责工程试验和检验，精测队负责控制测量。并配合工程质量检查验收等工作及按技术室要求作好竣工试验资料的整理。7、物资设备科 下设物资室、机械设备室。物资室主要负责施工用料的采购、保管和供应。机械设备室主要负责机械设备和运输车辆的施工保障。8、计划统计科主要负责施工预算、施工计划上报下达、计量支付、监理文书的填报，并负责工程经营、统计、成本管理和竣工决算等工作。9、财务科主要负责有关财务方面的全部业务工作。10、卫生保健室主要负责职工医疗、保健、疾病预防等工作，现时期主要配合有关领导搞好重大流行性疾病的预防工作。11、综合办公室负责日常行政事务和后勤生活保障工作。配合有关部门处理与业主的日常往来，安排工程项目部各部门的经营活动。安排各种会议，做好工程项目部的各种会议记录及整理归档工作。负责工程项目部与总部的日常联系。12、安全保卫所负责施工现场的治安保卫工作，经常与当地有关部门取得联系共同维护社会治安。项目管理机构组织框图项目经理质检负责人施工技术科技术负责人财务科安全质量科物资设备科卫生保健室计划统计科综合办公室安全保卫所测量试验室 三、劳动力配置与上场计划本项目工期较紧张，除去高温及低温季节实际施工期不足18个月，为了加快工程进度，按期按质完工，必须配备大量的劳动能力上场突击，按排最优化的施工机械组合。必要时进行二班或三班倒轮翻施工作业。劳动力配置：根据工程量、工期目标和气候条件，结合我单位企业施工总体水平、综合施工能力和有效工期，综合各方面因素合理安排劳动力投入施工。四、主要材料供应进度计划本工程所用的材料，根据工程施工进度分期分批进场，保证施工顺利进行。地材考虑当地的供应能力、工程进度、气候条件等因素，结合施工高峰期需要量，保证充足的储备。每一道工序的材料需用量在正式使用前3周备齐（仅限砂砾、碎石、混凝土预制件等产品，容易过期失效的材料不在内）五、主要施工机械及测试设备配置计划根据本合同工程的情况和施工组织总体安排及定位测算，结合我单位现有机械设备状况，投入足够的机械设备和实验、测量、检测。确保上场设备完好率95%。出勤率90%以上，备余量30%，施工期间将根据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配。拟配备的主要施工机械设备如下:序号设备名称型号功率台数1挖掘机SK3301.3M³22推土机PT160162KW33装载机ZL50C150KW44运输车东风4.5T65洒水车东风5T16水泥混凝土拌合站HZS3030m³/h1 7砂浆拌和机350型350L48沥青拌和站3000型110T/h19沥青摊铺机4.5米180kW/2200rpm210塔吊QTZ40120kw611架桥机SDLB390KW112龙门吊100t250kw113卷扬机3t25kw614钢筋加工设备//2套15全站仪宾得/116水准仪莱卡/317实验设备//1第三章设备、人员动员周期和施工准备第一节设备、人员动员周期1、设备人员动员周期及进场方法依据业主要求和我单位实际，针对该工程的设备、施工人员和周转材料提前作好足够的准备，在收到监理中标通知书后，立即按以下方案组织人员、机械迅速进场第一周期：（开工通知后5天）按本设计中涉及的人员设备进行提前准备，对准备进场人员进行身体检查，对设备进行调试。对施工人员作好动员工作，调试检修完机械设备。第二周期：（收到开工通知书10天）：通知各工程队骨干和项目部全体人员上场，进行临时房屋、施工便道的施工及对全线进行全面复测。第三周期：（收到开工通知书50天）：各工程队人员、工程机械全部到位。 第四周期：按施工进度、各专项工程情况对工点进行循环补充人员及机械设备。2、设备、人员、材料运到施工现场的方法、进场方法：人员分批乘汽车到达各自驻地，设备采用汽车运输至各工点，大型设备采用平板车运输至施工现场，主要材料采用汽车运至工地。第二节准备工作一、前期准备抓紧签订施工合同，以快上场、创条件、包开工、抓重点的指导思想，充分做好开工前的施工准备工作。1、组织施工队伍、机械设备进场和临时设施建设接到开工通知书后立即组织先遣人员进场，进行设营和完成先期开工重点项目的施工临时设施。签订施工合同后7天内施工队伍与机械全部陆续调遣进场完毕，做好开工前的一切准备工作。2、技术准备抓紧完成与设计现场交接班工作，组织精测队进行导线控制桩、水准点复测，测设线路中心桩及单项工程的主控基线、水准点，定位放线。进行砂石料实验，选定料场及砂浆、砼施工配合比、预制厂，土工实验、三材复试。设计院与监理技术交底、图纸会审。编制完善的实施性施工组织设计，办理征地拆迁工作和临时施工执照、纳税手续、保险事宜。向监理报验相关资料、申请开工报告等。3、物资准备及早组织备运开工初期工程所需的各种材料进场。编制准备的月、季度材料供应进度计划。一、施工现场准备 我单位业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要应做好以下几项工作：1、复查和了解现场：复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。应将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施复查清楚，在施工中要采取保护措施，防止损坏。2、确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实（是荒地或是良田、果园等）、绘出地界、设立标志。3、清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。4、办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。5、作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、搅拌站和预制厂；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、搅拌站；修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区，防洪设施应在汛期前完成。6、道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。二、劳力、机具设备和材料准备1、劳力道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退 ）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。目前桥梁工程施工劳力多为民工，组织民工队伍时做好以下工作：（1）要注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质：主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的；道德纪律：主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。（2）要注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前，对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错，从而安下心来，积极热情地投入施工。（3）签订好施工合同。在市场经济条件下，民工参加工程建设，希望获得好的经济效益是无可非议的。要使民工安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改过去的任务分配制为合同制。合同内容包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。2、机具设备 桥梁工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时，常因某一关键机械（或设备、车辆）跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此，施工单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。3、材料桥梁工程施工需要大量材料，除水泥、木材、钢材等主要外购材料外，还有砂、石、石灰等大量的地方材料，材料费占到工程总费用的三分之二左右，因此，其费用高低直接关系到工程造价。同时，材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。三、技术准备1、熟悉图纸资料和有关文件施工单位接受工程任务后，应全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。（1）设计图纸是施工的依据，施工单位和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。（2）施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请设计方给予解答。（3）设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题：a．设计依据与施工现场的实际情况是否一致。b ．设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，施工单位能否实现和解决。c．设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准。d．施工图纸中主体及其它专业的相互之间有无矛盾，图纸及说明是否齐全。e．图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔（洞）、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。2、施工组织设计根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分，实践证明：其布局合理与否，不仅直接关系到是否便于施工，而且对工程造价、工期、质量，乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响，因此，必须做好该项工作。施工总平面的布局应符合下列要求：（1）应与现场的地物地貌相结合，做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。（2）各项临时工程设施应尽可能与永久工程相结合，尽量不占或少占耕地，不应早占或占而不用，以便减少投资和节约用地。（3）临时排水、防洪设施，不得损害邻近的永久性建（构）筑物的地基与基础、挖（填）方区边坡以及当地的农田、水利设施等。3、技术交底施工单位应根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。 技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。施工组织设计一般先由施工单位总工程师负责向有关大队（或工区领导）、技术干部及职能部门有关人员交底，最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。4、技术保障对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程、施工单位应根据工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时应先行试点，取得经验并经监理单位批准后推广。第四章主要工程项目施工方案及施工方法第一节施工测量1、控制点校核在收到监理单位提供的测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据后，与监理工程师共同对资料和数据的准确性、基准点（线）的测量精度进行校测和复核。在精度要求满足的前提下进行下一步的控制点建立工作。2、施工控制点的建立A．平面控制点的建立根据本工程特点，平面控制采用四等导线，渠道轴线、构筑物等重要部位控制采用四等导线，其精度按《水利水电工程施工测量规范SL52-93》标准执行。平面控制点点位的选择在通视良好、交通方便、地基稳定且能长期保存的地方，同时考虑控制点便于放样，并对主要建筑物的放样区组成有利图形。 平面控制点的做法采用具有强制归心装置的混凝土观测墩，观测墩基础位于冻土层以下；观测墩上的照准标准采用垂直照准杆；为了能达到保护和便于瞄准的目的，混凝土观测墩刷成白色，照准杆刷成红色。在平面控制点埋设完成后，严格按照《水利水电工程施工测量规范SL52-93》中精度要求和操作要求进行平面控制测量。平面控制网建立后，做好控制点的保护工作，并定期进行复测。在建网一月或大型开挖结束后都进行必要的复测工作。B．高程控制点建立高程控制采用四等水准测量，利用已知水准点和平面控制点观测墩，通过附和水准测量将高程引测至观测墩，使控制点成为三维控制点。在高程控制时，精度标准按《水利水电工程施工测量规范SL52-93》要求进行。3、施工期间测量放样A．地形图、断面图的测绘开挖工程动工前，在监理工程师的监督下进行原始地形图、断面图的测绘工作，并将工程量计算结果以计算书的形式上报监理。开挖工程结束后，及时实测竣工断面图和竣工地形图，作为工程验收的资料。B．施工期间的测量工作根据渠道特点和我公司现有测量仪器设备，采用光电测距极坐标法进行放样工作。放样数据按正式设计图纸和文件（包括设计修改通知单）为准，并事先对设计图纸中有关数据和几何尺寸进行检核，确认无误后再进行放样工作。第二节人孔挖孔桩 本工程1#、2#、5#、6#、7#桥墩基础采用人工挖孔灌注桩方式进行施工。一、施工准备：1现场准备1.1了解水源、电源的位置及最大可供数量，要求供电100KW。开工前，把施工现场临时用电按规范及安全要求，布设好线路走向、配电箱、机械摆放位置等；1.2请业主进行地下障碍及管线交底；1.3根据重庆市建委要求，施工现场进行“两型”，“五化”。2技术准备2.1组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。2.2审学施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见。2.3作好桩基分部施工方案，作好分项工程技术交底。2.4建立完善的信息、资料档案制度。2.5编制钢筋、水泥、木材、等材料计划，相应编制材料试验计划，指导材料定货、供应和技术把关。2.6按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续。2.7建立完善的质量保证体系。2.8会同规划、勘察设计、建设单位、质监单位等部门复核定点坐标、建筑物标高及验基。2.9做好对班组人员的技术，安全交底工作。开工前,必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序，保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。3机械设备准备 3.1机具设备进场前做好维修保养工作，保证设备机械完好性；3.2本工程拟投入设备为：序号机械名称单位数量备注1350砼搅拌机动台1强制式2电焊机台23空压机台24钢筋切断机台15插入式振插棒台36潜水泵台20配水带7配电设施台18照明设施台1取土工具配齐9手摇绞车台2010小推车台1011风镐台1012钢筋笼胎具套313模板套50二、施工方案:1测量放线及高程控制:采用经纬仪导向，钢尺反复量距的方法确定桩井平面位置。高程测量由建设方提供基准点，用水准仪测定各桩孔的井口标高，并在井口壁上作好高程点标志，作为施工确定桩顶标高的依据。2施工导向及施工顺序根据甲方要求各个班组同时施工，护壁方式采用混凝土护壁，组织流水施工作业。3、钢筋笼制作 钢筋笼的钢筋直径、长度由设计计算而定。其制作要求应符合下列规定：3.1钢筋笼制作、运输和安装过程中，应采取措施以防止变形。其主要措施是螺旋箍筋用点焊焊牢，因点焊不伤主筋。3.2钢筋笼的主筋净保护层不宜小于50mm，其允许偏差为士20mm;㎜㎝㎡3.3吊放钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁,灌注混凝土时应采取措施固定钢筋笼的位置。用φ8钢筋耳环布置桩周三点以保证混凝土保护层及钢筋位置，桩顶四周用φ16钢筋绑扎加以固定。3.4钢筋笼制作允许偏差符合下表：钢筋笼制作允许偏差（mm）项次项目允许偏差1主筋间距±102箍筋间距或螺旋筋螺距±203钢筋笼直径±104钢筋笼长度±1004人工挖孔：经过测量放线确定桩孔中心位置，并经复核确认无误后即可开始桩孔的施工。施工前在桩护壁外的场坪上干摆150-200高的砖作为护壁外模，并挖进1米并浇筑首节护壁，并将护壁顶面找平压光，并及时将控制核心线抄在护壁顶面，并将标高抄测于护壁内侧用红三角标识。桩井开挖采用手摇绞车出土。在土质较好的条件下，一节桩孔的高度通常为100cm左右，一节桩孔的土方挖完后，进行混凝土护壁。杂填土层如遇塌孔，采用钢护筒，套筒后进行挖桩施工作业。 挖孔由人工从上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层或大块垃圾时用锤、钎破碎或人工用凿子凿,然后提运出孔，巨型石块由石匠破碎成小块后提运出孔；桩孔入差采用空压机和风镐进行施工，如桩底岩石坚硬至风镐无法施工时,应采取凿岩机进行密度钻孔，用净爆剂或鸣爆处理孤石达到设计要求。另外:4.1如有大石块垂直运输,装好后，人从爬梯出井后方可提运。4.2挖出的土应在孔口2米外就地摊放。每孔用砖砌井口30cm高出自然地面作堆土的维护结构，面层砂浆抹光，并标上十字中心线及标高，每进尺一米时复核中心点是否有偏差。4.3降水措施:在施工过程中如遇地下水，但无承压水。本工程降水措施为:第一种为挖集水坑用潜水泵直接在挖桩孔内带泵作业，排除积水。为用泵安全，每个泵都安装漏电保护器，如有异常就自动跳闸。第二种为采用轻型井点降水，使地表水位同时下降，以达到降水目的。施工时排水要远离施工场地，防止水倒流入孔，已挖基孔四周应设阻水坝，防止雨水灌入基孔。4.4在护壁施工过程中，如发现护壁有下坠迹象时，应采取横向支撑措施。4.5如遇流沙时，应与甲方研究后采用钢护筒护壁。当挖孔至设计持力层标高时，应及时通知建设、监理、地质部门、设计单位对孔底岩(土)进行鉴定。挖孔桩现浇混凝土护壁施工允许偏差如下表:桩径偏差(mm)|垂直度允许偏差（%）桩位允许偏差(mm)|+50＜0.5505混凝土的拌制及质量检验混凝土的拌制按规范要求进行，要求混凝土搅拌均匀，颜色一致，每罐料搅拌时间不小于1分钟。施工中需严格按配合比的要求投料，确保混凝土的拌制质量。 每一台班首批混凝土出料时，应取料检查和易性、坍落度及配合比的情况，做到每台班制作混凝土试块一组。以检验混凝土质量，试块拆模成型后应在现场自然养护。灌注砼前进行最后一次清底捞渣，由建设方现场管理人员对钢筋笼质量、竖井质量、清渣情况作检查并检验合格后，方开始灌注工作。灌注桩身混凝土时，应采用大坍落度直技法灌注。混凝土配合比由实验室提供，灌注时，单桩均一次连续灌注成桩。为保证桩底混凝土密实，混凝土灌注高度达到800mm时，应由专人下井振捣，振捣时先振捣桩周，然后振捣桩中心。5.1桩基砼浇筑时，按设计标高+30mm进行控制，待砼初凝后剔除表面浮浆。5.2桩基砼浇筑时，按设计核承台下垫层标高将出桩身的护壁剔除。6成型工艺设置栓桩→桩井开挖、护壁→验底→钢筋笼吊放→清渣→灌注混凝土成桩。7做好施工记录，详细记录每支桩每天的进展情况。8桩基施工完毕，由法定检测机构对每支桩进行检测，结果必须满足设计要求。三、材料计划名称规格数量备注钢筋桩长按劳m计水泥中砂石子所用钢筋须送建筑工程质量监督站实验室作物理理性及焊接检验。水泥、砂、石等堆放场地备足待用，应分别取样送质量检站实验室作原材料检验，并由实验室提供混凝土试配配合比。 四、施工质量保证措施质量保证措施：1挖孔前，桩位应定位放样准确，在桩位外设置定位龙门桩。须用桩心点核准位置，并由专人负责。2修筑井圈护壁时，每节护壁均应在当日连续浇注完毕。上下节护壁的搭接长度不小于5cm；护壁混凝土必须保证密实；根据土层渗水情况使用速凝剂；护壁模板的拆除宜在24小时之后进行；发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时补强以防造成事故。3遇有局部或厚度不大于1.5米的流动性淤泥和可能出现涌沙时,每节护壁的高度可减小到30-50cm,并随挖随验,随浇注混凝土;如遇流沙情况较严重,轻型井点降水。4挖至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣，然后进行隐蔽工程验收。验收合格后，应立即封底和灌注桩身砼。桩身砼必须留有试件，每50立方米留置一组试块。每根桩应最少有1组试块，且每个浇注台班不得少于1组，每组3件。五、安全生产、文明施工认真贯彻以预防为主，重在控制的安全管理原则。管生产必须管安全。工作时，工作人员必须正确佩戴安全帽，下井前必须认真检查绞车是否平稳，如发现井口周围上层有异常现象,必须立即汇报现场管理人员。并严禁下井。施工现场周边应设明显警戒标志,严格执行青岛市的有关规定。建立以生产管理为主的安全生产值班制度,工地设专职安全员2名,每天进行督促检查,发现隐患排除隐患,主管项目经理直抓安全。建立安全施工日志,职工进入施工现场前必须进行安全生产教育,在进行技术交底的同时必须进行安全交底,定期或不定期进行安全生产检查。制定本工程安全管理目标,按照目标管理的方法进行管理。 具体注意事项为:1在施工图会审和桩孔开挖前,应认真研究地质资料,对可能出现的流沙、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视,并制定针对性防护措施。每天开工下井前,先用空压机往井内送风换气,排除有毒气体,以避免挖孔人员下井后产生缺氧发生危险。工作人员应遵守下列规定:1.l必须戴安全帽,穿绝缘胶鞋;1.2严禁酒后作业,不准在基坑内吸烟,不准在基坑内使用明火;1.3每工作4小时应出孔轮换,轮换时由现场负责人统一安排;1.4孔口配合人员应集中精力,密切监视孔内情况,积极配合孔内人员进行工作,不得擅离岗位。2安全用电2.1施工用电布线必须合理有效;2.2施工用电配电箱必须配有漏电保护器,严禁一闸多用;2.3工地配有专职电工进行用电管理。3严格按照有关规范章程,保证安全,文明施工。4实行安全目标责任制,层层分管,条条落实,责任到人,奖罚到人。5加强安全教育,做好现场安全宣传工作,现场悬挂安全标志牌,交叉施工实行安全监护。6充分利用"三宝",不带安全帽不准进入现场。7做好总平面规划管理,定点塔设机械棚。定点堆放材料,码垛成堆,现场保持整洁,道路畅通。8做好施工用电安全管理和临时用电安全管理。9护壁安全管理：工地配备专职护壁安全管理员2人,负责下节开挖时上部护壁安全检查和孔底气体情况,发现护壁有松动变形、下滑及孔底缺氧或毒气等情况,严禁操作工人下井施工。 10挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。11施工现场派专人值守,严禁闲散人员进入周边区域,无人作业井孔内,要加设井盖,设置警示标志,防止人员掉入井孔内。12挖孔完成后,必须及时护壁,不得裸孔。13雨期施工管理在施工时,为保证工程质量,应考虑雨季施工措施,施工单位会同设计单位,工程监理单位对雨期施工措施进行审查,对已批准的措施要认真贯彻执行。13.1建立雨季值班制度,同气象部门建立合作关系,指定一名技术人员收听并做好气象预报记录,及时组织汛期检查。13.2工具材料应妥善保管,五金电器、袋装水泥、木构件在仓库存放,地材放在高处,防止水冲流失,钢筋、模板架空堆放。13.3做好临建房屋的修缮加固工作,以防台风、大雨的破坏。13.4修整道路及排水设施,做到路基坚实、路面平整,保证道路、排水管道畅通,雨后不漏、不陷、不积水。13.5所有机械工作棚要搭设完好,防止漏雨。机电设备要做好防雨、防淹措施,并安装接地安全装置,机电闸箱的漏电保护装置要灵敏可靠。13.6做好防风措施，临时工棚要设防风支撑。保护装置要灵敏可靠。13.7准备好雨具、棚布、塑料布、水泵等器材,以备随时使用。13.8降大雨时不进行露天浇灌赴,对刚浇灌完的赴应立即覆盖。13.9随时测定现场砂、石子含水量,及时调整配合比。13.10工地设置突发事故应急小组,项目部经理任组长,市内各部门应急电话(建委安全处、安监局、劳动局安全处、公安局、监理、建设单位)张贴办公室墙上,以备及时通报。 13.11施工前对工人进行突发事件的应急措施及伤者的自救方法进行培训。第三节钻孔灌注桩1、施工准备1、本工程3#、4#墩柱基础采用冲击钻成孔灌注桩，工程开始前必须认真阅读施工场地工程地质资料和必要的水文地质资料。2、桩基工程施工图及图纸会审纪要。3、建筑场地和邻近区域的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物等的调查资料。4、水泥、砂、石、钢筋等原材料及其制品的质检报告。5、灌注桩施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件及个人劳保用品检查，平时施工也经常检查，确保完成和使用安全。6、项目部对作业人员进行技术、安全技术交底，组织学习技术操作规程、施工组织设计、专项方案文明施工、施工规范等。2、测量控制定位轴线采取在地面设十字控制网、基准点，由勘测单位测设的基准点引伸至工程龙门桩，由勘测单位设的定位轴线桩拉弦线，用经纬仪复核并对各分轴线定位，在龙门桩上做好标志，并编写上轴号，待各轴线均定好位，由项目部进行复核，确认合格后报监理单位，由监理单位复核过轴线、标高并确认合格同意下道工序施工后，我项目部再进行孔桩定位，定好孔桩的位置后同样进行项目部、公司、监理三方复核后才进行下道工序施工，挖孔过程中由施工员与孔桩班组长专门负责桩心、桩位、桩径、垂直度的复核工作.3、施工要求及检查与验收1、开挖前，技术员复核桩位及龙门桩，确保放样准确，挖土过程中每 段都有专人负责检查复核桩心、垂直度、直径，发现偏差，随时纠正，保证位置准确。2、护筒要放置垂直且使护筒中心线与桩中必线重合，偏差不大于10mm，护筒要高出现场地表面200mm。3、遇到流动性淤泥土或流砂时，加放护筒或可先将附近无流砂的桩孔挖深，使其起集水井作用。4、成孔时遇土层带水，暂停开挖，在井底一侧挖集水坑，用高压水泵抽水，达到作业条件再继续挖土施工。5、桩底支承在设计要求的持力层上，并清除底部虚土，由施工单位、监理单位、甲方代表及质监站代表进行隐蔽检查，并做好逐孔的隐蔽记录。（1）施工工艺①冲击钻成孔灌注桩施工工艺流程是：场地平整→放定位轴线、桩、放桩挖孔灰线→护筒埋设或砌砖护圈→钻机就位、孔位校正→冲击造孔→全面检查验收桩孔中心、直径、深度垂直度、持力层→清理沉渣→下钢筋笼和钢导管→浇筑桩身砼→成桩养护。②成孔时应先在孔口设贺形6-8MM钢板护筒或砖砌护圈，它的作用是保护孔口、定位导向、防止坍方，护筒（圈）内径应比钻径大200MM，深一般为1.2-1.5M，如上部松土较厚，宜穿过松土层，以保护孔口和防止塌孔，然后使冲孔机就位，冲孔机应对准护筒中心，偏差不得大于±20MM，开始进行挖土，起落冲锤高度随土质而不同，对一般土层为1.0-1.5MM；对坚实的砂卵石层为2-3M。③当开挖到设计岩层时，用一个下部带活门的钢筒，将其放到孔底，作上下来回活动提升高度在2M左右，当抽筒向下活动时，活门打开，残渣进入筒内，向上运动时，活门关闭，可将孔内残渣抽出孔外，排渣时，必须及时向孔内补充泥浆，以防专将造成孔内坍塌。④在开挖过程中每1-2M要检查一次成孔的垂直度情况，如发现偏斜 应立即停止冲孔。采取措施进行纠偏，对于弯层处和易于发生偏斜的部位，应采用低高度轻冲、间断冲击的办法通过以保持孔形良好。⑤成孔后，应用测绳下挂0.5KG重铁砣测量检查孔深，核对无误后进行清孔。可使用底瓿带活门的钢铁抽渣筒，反复掏潭，将孔底淤泥、沉渣清除干净，密度大的泥浆用清水置换，使密度控制在1.15-1.25之间。⑥清孔后应立即放入钢筋笼，并固定在孔口钢护筒上，使其浇筑砼过程中不向上浮，也不向下沉，钢筋笼下完并检查无误后应立即浇筑砼，间隔时间不应超过4H，以防泥浆沉淀和坍孔，砼浇筑一般采用导管法在水中浇筑。⑦砼浇灌方法采用吊机吊砼料斗，通过下料漏斗提斗提升导管在稀泥将中浇筑，导管内径一般选用200MM，用2MM厚的钢板卷焊而成，每节长2.5M，并配几节1-1.5M的调节长度用的短管，由管端粗丝扣或法兰螺栓连接，接头处用橡胶垫圈密封防水，头外部应光滑，使之在钢筋笼内上按不挂钢筋。开导管方法采用球胆或预制贺柱形砼隔水塞，球胆预先塞在砼漏斗下口，当砼浇筑后，从导管下口压出漂浮在泥浆表面，砼塞则用8号铁丝吊在导客口，上盖一层砂浆，待砼达一定量后，剪断铁丝，砼塞下落埋入底部砼中，整个浇筑过程中，砼导管应埋入砼中2-4M，最小埋深不得小于1.5M，否则会把砼上升面附近的浮浆卷入砼内，不宜大于6M，埋入太深，将会影响砼充分的流动，导管随浇筑随提升，避免提升过快造成砼脱空现象，或提升过晚而造成埋管拔不出的事故，浇筑时利用不停浇筑及导管出口砼的压力差，使砼不断从导管内挤出，使砼面逐渐均匀上升，孔内的泥浆逐渐被砼置换而排出孔外，流入临时泥浆池内。砼浇要一气呵成，不得中断，并要求在4-6H内浇完，以保证砼的均匀性，间歇时间一般应控制在15min内，任何情况下不得超过30min。（2）、钢筋笼绑扎 1、钢筋笼绑扎前检查，核对钢筋规格、品种、直径及表面质量及其质保书，试验报告是否符合设计要求和施工规范规定。2、检查合格后，钢筋工进行取料，绑扎钢筋笼。用长杆测出孔桩长度，取钢筋笼的主筋，箍筋、加强箍用点焊与主筋连接，制作钢筋笼按铺主筋、穿箍、绑扎焊接，最后成型，钢筋笼外形尺寸控制在470毫米内，扎好钢筋笼做好检查验收，通知公司驻工地质安科、监理单位、甲方做好验收工作，并做好隐检记录。3、钢筋笼就位，用活动三木搭设吊运机具吊放或较小的钢筋笼用三、五人抬放入孔内就位。钢筋笼离桩底保持一定距离，保持7公分保护层距离，严禁钢筋笼上沾上泥土。钢筋笼采用4根φ22mm钢吊钩钩信笼顶加强箍，用槽钢横提悬挂在孔边事先准备好的稳固石块上，脱钩后自重可保持钢筋笼标高、垂直度和保护层正确保护层厚度为30mm。（3）、砼浇捣1、砼浇捣前公布砼施工配合比在搅拌配料场的标牌上，所有原材料通知监理检查，并全部符合要求，项目部向作业班组进行配合比、操作规程和安全技术交底工作。孔桩成孔，钢筋笼已作隐检、预检，砼浇捣的申请单已经监理批准，计量器经较核准确。机械设备试运转正常。2、计量：砂、石计量允许偏差≤±3%水泥计量允许偏差≤±2%水计量允许偏差≤±2%3、上料顺序：石子、水泥、砂。每次上班拌制第一盘砼时，先加水使搅拌筒空转数分钟，搅拌筒被充分湿润后，将剩余积水倒净，搅制第一盘时，石子的用量按配合比减半。4、搅搅时间：自全部拌合料进入搅拌筒内至出料的最短时间为90秒。 5、砼拌制质量检查，检查砼的原材料品种、规格、用量、坍落度及和易性，每一工作班至少二次，砼浇捣每25立方米做一组试块，做试块取样在第三盘后至搅拌结束前30分钟。6、砼的运输，砼出料后，及时运至浇捣点，在运输过程中防止离析、水泥浆流失，坍落度变化以及产生初凝现象，如果运至浇捣点有离析现象，进行二次人工拌合。7、砼的浇筑与振捣要求：（1）、浇筑砼时分段、分层连续进行，浇筑层高度为振动器长度的1.25倍，最大不能超过500mm。（2）、使用插入式振动器快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动。顺序进行，不得遗漏，做到均栽获实，振动器移动间距，不大于振动器作用半径的1.5倍，保持在300-400mm，振捣上一层的插入下一层50mm，以消除两层的接缝，振捣时尽量避免碰撞钢筋，每一点振捣时间为砼捣实至表面呈现浮浆且不再沉落为止，每只孔桩均要连续浇捣完成，砼充盈数控制在1.1-1.15之间。（3）、砼在浇灌过程中要控制好桩顶标高，并确保待砼凝结养护后，凿去桩顶5公分浮浆后，桩顶标高、砼强度达到设计要求。（4）、砼浇好后做砼的检查验收记录工作。4、质量控制1、检查每个桩施工是否按规定的施工技术参数进行加工。2、检查成孔质量、孔径念头平均直径和个别断面的最小直径）、孔深垂直度偏差。桩径允许偏差：±20mm（负值是指个别断面）垂直度允许偏差：1‰H（H为桩长）桩位允许偏差：20mm3、检查清孔质量（二次清孔：钢筋笼下放前和砼浇筑前）孔底要求无沉渣、虚土。 4、钢筋笼制作与沉放，检查钢筋原材料出厂质量证明书和进场后抽样复验合格的试验报告，钢筋笼制作符合设计要求，主筋间距允许偏差±20mm，钢筋笼直径允许偏差±10mm，钢筋笼长度允许偏差±50mm。主筋和箍筋的制作偏差检查并填分项工程质量检验平定表。钢筋笼点焊缝质量外观检查合格后，做每200个接头一组的搞拉试验。5、砼搅拌与灌注，组成砼的各种材料有质量证明单和复试试验报告，砼配合比、计量、坍落度、搅拌时间符合规定。6、每桩各道工序均填写相应的施工记录和隐蔽工程验收单。7、做好灌注桩桩身的动测，确保桩质量。5、安全技术措施1、施工前做好作业班组的三级教育、安全技术交底、施工方案、操作规程学习作，每曰做好班前上岗三活动和班后下岗检查并做好记录。2、由项目部人员做好平时的宣传教育工作及与班组做好经常性的检查，以确保安全施工。3、孔口四周设置护栏，加了0.8米高围栏转护，并悬挂明显危险标志牌。4、挖出的土石方及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1米范围内，机动车辆的通行不得对孔壁的安全造成影响。5、在孔口设活动盖板，在施工间歇或下班时孔口盖上活动盖板或筏，以防土石块，人员掉入孔内。6、施工现场的一切电源，电路的安装和拆除由持证电工操作，电器严格接地、接零和使用漏电保护器。各孔用电分闸，严禁一闸多用。孔上电缆、电线有防磨损、防潮、防断等保护措施。第四节桥台施工1、概述 本桥0、8#桥台为重力式U型桥台，刚性扩大基础。持力层为弱风化泥岩。容许承载力要求不小于500kPa。2、施工工艺施工工艺框图（见下图）砼拌合、运输原材料认可砼配合比设计工程师检测YN测地基承载力钢筋加工测量放样基坑开挖浇注砼养生拆模工程师检测YN基础回填钢筋绑扎支模板工程师检测YN试压试块制作模板加工3、基础开挖 基础为扩大基础，桥台台身设计为C30砼。基础开挖采用人工结合机械开挖。土质部分采取挖掘机开挖，人工清理边坡，岩石部分采用机械提槽，放小炮，基底2m以内人工硬打，避免破坏基底结构。基坑开挖四周采用规范要求进行放坡处理，并在基础底层加铺C20砼25cm厚垫层做封水处理。在垫层的四周设小排水沟。并在最低处设一积水坑，用水泵抽排积水。在基础施工过程中，注意设定观测点随时观测边坡的稳定性，确保生命及结构安全。基底开挖成型后，按隐蔽工程检测项目进行检测，达到设计及规范要求后，进行下道工序。4、台身施工台身施工拟采取在高度上分段施工，分段高度约2m，以避免浇筑大体积砼产生的不良影响，相应钢筋亦按分段安装，安装时要保证钢筋的间距及平直，并应注意相邻施工段钢筋的衔接及下一施工段钢筋的预埋。桥台施工完成后可进行台背回填施工。台背回填时，台身前墙背坡50cm范围内设置片石碎石反滤层。台背回填的填料应采用Ф≥35°透水性好的砂土。台背回填应分层进行，分层压实，每层压实厚度不大于30cm，压实度不小于95％。填土采用人工配合振动式压路机压实。碾压时注意碾压遍数符合要求，使填料充分压实。5、模板工程台身模板采用大块钢模拼装立模现浇。模板安装按施工段分别安装，留一施工段模板不拆，以作为上一施工段模板的导向模板，以上上下模板连接接缝平顺，不漏浆。模板采用φ12（或φ16）圆钢拉杆和脚手架钢管为背管进行固定，侧向稳定增设斜撑（或斜拉）加强，模板顶口设对拉锁口。6、混凝土浇筑砼在拌和时，掺入适量减水剂，以达到减水、缓凝、降低砼水化热。设计为片石砼的，掺入的石块厚度不小于15厘米，掺入数量不宜超过台身体积的25%；石块应无裂纹、夹层且未被烧过的、具有抗冻性能，其抗压强度不低于30Mpa；石块应清洗干净，埋入已捣实的砼一半左右，分布应均匀，净距不小于10厘米，距台身侧面和顶面净距不小于15厘米；石块不得接触钢筋和预埋件。每施工节段均应在混凝土初凝时间内完成砼浇筑工作。台身砼每个施工节段应根据规范的要求和施工的需要制取足够数量的砼试件。 台帽方量少，砼入模坍落度一般控制为14-18厘米，具体施工时以当时的施工气温、施工环境等影响条件而确定坍落度的大小。台帽砼应根据规范的要求和施工的需要制取足够数量的砼试件。第五节承台施工1、基坑开挖3#、4#墩为群桩接承台基础，基坑开挖前测量定位放出开挖边线，开挖以挖掘机为主，辅以人工、小型机具进行。基坑形成后，人工清边和摊座，同时在基坑内设置排水边沟及积水坑，以备采用水泵抽除坑内积水。2、钢筋安装钢筋由下而上逐层安装，多层水平钢筋网片采用马凳(由钢板与钢筋焊接,高约20cm)架立支承，马凳要能承受承台钢筋重量,其数量及间距经计算确定。承台冷却水管均采用丝口连接，防水胶带密封,其安装顺序由下而上，由中间向两头进行，以加快成型速度。冷却水管安装完成后应进行通水试验，以确保其良好的畅通及密闭性。冷却水管由Φ32钢筋架立支承。为确保墩身插筋位置准确，采用型钢支架对墩身插筋进行定位。型钢支架由[12槽钢及L75角钢组焊而成,沿桥墩钢筋布置,保证墩身插筋安装质量。承台钢筋安装质量:同一排受力钢筋的间距±20mm两排以上钢筋的间距±5mm预埋件位置5mm箍筋间距±20mm保护层厚度±10mm垫块间距≤2m周边对称布置3、承台模版 承台开挖至设计标高后，凿除孔桩破桩头、清理基底，后用碎石、沙砾铺垫夯实，并用低标号砂浆摸平作底模，涂脱膜剂。侧模板拟采用组合钢模，严格按结构尺寸进行试拼。当模板拼装尺寸与结构设计尺寸相差≤5cm时可用木条调整，大于5cm则需重新配板。模板外侧以φ48钢管形成纵、横加劲肋，并通过φ48钢管加固在地基墩壁上，防止在砼浇筑时模板发生变形。4、承台砼浇筑承台砼采用自拌砼，拌和时掺入缓凝型减水剂，采用砼罐车或由砼输送泵泵送，插入式振捣器振捣，初凝养护。每个承台砼浇筑过程，按每工作班24人，每8个小时一个工作班，配备2台输送泵，8套振捣器，进行轮班连续浇筑。砼浇筑速度按40m3/h计算，砼一次浇筑完毕。施工时由专人负责观察已浇砼，以防止砼终凝。5、注意事项①砼浇筑前，将基坑内的杂物、积水及钢筋上的污垢要清理干净，模板内表面刷脱模剂，模板接缝填塞严密。检查模板加固情况。检查钢筋、冷却水管、预埋件是否安装正确。检查排水系统和抽水设备是否齐全，以保证在浇筑砼时满足基底无水的条件。②采用输送管向基坑内浇筑砼。③砼浇筑过程中，设专人检查模板支撑、钢筋骨架及预埋件等的加固情况，当发现有松动、变形、位移时要及时纠正。④砼浇筑时速度控制在40m3/h以内，以利于降低砼的水化热。⑤浇筑砼顶层时，对砼的顶面及时进行抹平，等定浆后再抹第二遍。然后覆盖麻布进行砼养护。在砼表面收浆前，覆盖物不得接触砼面。设专人进行砼养护养护工作。⑥砼浇筑过程中，要如实详尽的填写砼施工记录。⑦温控设计 考虑砼的浇筑温度、施工间歇期、砼水化热的散发规律、养护方式、冷却水管降温、外界气温变化、砼弹性模量变化、砼的徐变等复杂因素，计算砼施工过程中水化热温度，从而定出砼在施工期间不产生温度裂缝的温控标准，即：砼内表温差不超过30℃;相邻温差不超过25℃；允许砼最大降温速率不超过2.5℃/天。⑧温控措施在承台大体积砼施工中，从砼的拌和、运输、浇筑、振捣到通水、养护、保温整个过程施行有效控制，特别对砼的砼浇筑温度、浇筑间歇期、通过冷却和养护等进行了严格控制，从而达到温控目的。承台砼材料要求及配合比应符合规范中有关大体积混凝土有关规定，合理选择原材料，优化砼配合比;配制适宜的混凝土配合比，在满足泵送性能的前提下，尽量减小水灰比，从而减少水泥用量；掺加外加剂，减少单位水泥用量和用水量，改善混凝土泵送性能；减少浇筑层厚度，合理分层，层厚30cm,全断面连续不断进行浇筑，以加快砼散热速度。混凝土用料要遮盖避免日光暴晒，用冷却水搅拌砼以降低入仓温度。砂石料尽量堆高并采取遮阳措施，尽量缩短砼运输时间和暴晒时间；砼泵管覆盖遮阳，并经常洒水降温。为了做到信息化温控施工，出现异常情况能及时调整温控措施，在承台砼内部布设温度测点。为保证大体积砼施工质量，施工期除监测砼温度外，还要对气温，冷却水管进出口水温，砼浇筑温度等进行监测。砼温控监测在砼开始浇注前即开始进行，连续不间断，在砼内部温度达到峰值以前，每2小时监控一次，峰值出现后，每4小时监测一次，持续5天，而后每天监测4次，直至砼温度改变值趋于稳定。桥墩承台冷却管按施工设计图的要求进行埋设。 冷却水管使用前进行试通水，防止管道漏水、阻塞，并保证有足够的通水流量，控制冷却用水的进水温度低于20℃。在砼开始浇注时，冷却水管即开始通水，连续通水15天，由出水口出来的冷却水可用于承台砼的养生以减小内外砼温差。砼降温速率不超过天2.5℃。砼浇筑振捣完成后，应立即用麻袋覆盖，待砼初凝后及时进行储水保温或洒水养护，覆盖物要完好无损，保证面面有水珠，保持砼表面湿润的养护期不少于15天。砼养护过程中，为了防止砼内外温差过大，利用冷水管出口处的热水进行养护，提高保温效果。防止砼内外温差过大造成的温度裂缝。第六节空心薄壁墩施工大桥桥墩均为薄壁空心墩，且多为30m以上高墩，拟采用翻模方法配合施工电梯施工。承台施工完成后，在承台上安装63t.m塔吊，进入上部施工阶段。每台塔吊型钢支架支附三次，一次2.6t，塔吊基础钢筋11.4t，C30砼70.4m3。对于较矮的墩，材料建议直接采用吊机作提升手段。1、施工工艺主墩拟采用翻模施工，墩身原则上按4.5m高分段，每套模板由4节1.5m高模板组成，按翻3留1的原则实施（详见下页）。2、测量控制墩柱定位时应同时作好护桩，护桩应稳定、可靠。墩柱放样点和护桩点均应上报监理工程师，经监理工程师复测合格后方可使用。墩柱施工时，应严格控制其垂直度，经纬仪（全站仪）外控法中的延长轴线法进行，方法是将经纬仪（全站仪）分别安置在延长轴线的控制桩上，抬起望远镜将轴线直接投测在施工层上。观测时，左侧（或右侧）设两台经纬仪，前（或后）方设一台全站仪。投测中的要点： 承台找平支立调整段模板浇筑墩身达到设计高度后搭设脚手架平台组装翻模提升平台安装液压设备、插入顶杆支立翻模模板分层浇筑墩身砼缓慢提升平台分次完成剩余收坡量平台提升就位，锁定抗风柱连接拆除单元下层翻模模板模板提升安装外模千斤顶收坡终凝后接长钢筋砼洒水养护安装内模空心墩翻模施工工艺流程框图①测前要对经纬仪（全站仪）的轴线关系进行严格的检校，观测时要严格整平水平度盘水准管，以减少竖轴不垂直的误差。②轴线的延长桩点要准确，标志要准确、明显，并妥善保护好。必须以底部墩柱轴线位置为准，直接向施工层投测。③ 取正倒镜向上投测的平均位置（两次观测误差不超过3mmm），以抵消经纬仪的视准轴不垂直横轴和横轴不垂直视轴的误差影响。承台施工时预埋水准点一个，待墩柱第一个节段完成后，从已有水准点引测至承台水准点。水准点引测时，严格按照三等水准点的要求引测。同时在距离承台顶面20cm左右墩柱高处，作好永久性标志，每个墩柱。水准标高向上引测时，应由三处向上引测，以便相互校核。三处用钢尺向上引测投点后，把水准仪架设到施工层上，检核三点误差在3mm以内，再以引测点在施工层上抄测标高。3、翻模设计模板采用δ=8mm钢板与型钢组合，1.5m/节段，每平方约100kg，翻模施工时第一节模板支立于基顶，第二节模板支立于第一节段模板土。当第二节混凝土强度达到3MPa以上、第一节混凝土强度达到l0MPa以上时，拆除第一节模板并将模板表面清理干净、涂上脱模剂后，用塔吊和手动葫芦将其翻升至第二节模板上。此时全部施工荷载由已硬化并具有一定强度的墩身混凝土传至基顶。依此循环，形成接升脚手架→钢筋接长绑扎→拆模、清理模板→翻升模板、组拼模板→中线与标高测量→浇筑混凝土和养生的循环作业，直至达到设计高度。每一节翻转模板主要由模板及纵横肋、刚度加强架、脚手架与作业平台、模板拉筋、安全网等组成。模板之间用Φ30螺栓连接，用[12槽钢支撑拉筋垫板，[12槽钢间距不超过1m，拉筋用Φ16mm的圆钢或螺纹钢。在拉筋处的模板之间设Φ18mmPVC硬管，以便拉筋抽拔及再次利用。浇筑混凝土前在模板顶面按1．5m的间距设临时木或铁支撑，以控制墩身壁厚。模板均设刚度加强架，以控制模板变形。施工平台搭设在脚手架上。在外侧施工平台顶面(脚手架)的周边设立防护栏杆，并牢固地挂立安全网。4、钢筋施工①钢筋制作 钢筋在现场加工场内加工成型，加工时严格按施工图纸及规范进行，加工完成应对其成型尺寸进行检查，分类堆放，并挂上标志标牌。第一段预埋钢筋按照留出承台混凝土面1.5米和3.0米配设。以后的节段钢筋按照9米接长（如模数不合则可以调整）。接头数为同一截面内钢筋数量的50%以内，且错开布置。接头采用丝接，并经过试验确认合格后使用。②钢筋预埋在承台钢筋绑扎定位完毕后，在其面层钢筋上施放墩柱线，并利用承台基坑边缘的辅助点拉设丝广线，随时检查预埋钢筋是否准确。预埋钢筋与承台钢筋交叉点采用点焊固定，在距离承台面层钢筋以上50cm位置，采用钢管井字架固定预埋钢筋，以防墩柱主钢筋倾斜。钢管井字架要与模板及支撑体系分开，因此，在承台内的井字架立柱一定要落到承台垫层上，并用PVC管外套，在混凝土完成后抽出钢管。墩柱四角的主钢筋加长至承台底，起支撑作用。③钢筋安装首先，对墩柱与承台结合面进行凿毛处理。整个承台进行彻底清洁。钢筋安装前，根据接长后的钢筋顶口高度将钢管内架形成，内架顶口2米段将钢管架悬挑出薄壁墩外，以用于将吊至的钢筋临时搁置和绑扎时对位。安装时，用塔吊将钢筋吊至内架悬挑架内，逐根对位连接。钢筋箍筋套入主筋上，然后逐排绑扎。钢筋操作人员在墩内进行连接绑扎，由下向上进行。联系梁与该段墩柱同时灌注，锚入墩柱内的钢筋要根据混凝土灌注的方便适当调整弯起方向。绑扎时严格按设计位置安装，并用同强度砂浆垫块（5cm厚）保证钢筋的保护层厚度。④钢筋检验 主筋采用机械连接（直螺纹连接），机械连接应符合《钢筋机械连接通用技术规程》的规定，连接接头在同一断面的比例不应大于50%，并按规范要求对钢筋接头进行外观检查和强度抽检试验（机械连接以500个接头为一批，搭接焊以300个接头为一批），绑扎完成后进行自检，检测指标为：主筋排距±5mm、间距±20mm；箍筋间距0-20mm；骨架长±10mm、宽高±5mm；保护层±10mm。检查并形成钢筋骨架质检表（ZJ616），报请监理检验（申请批复单-SJ05），检验格后，进行模板施工。5、混凝土浇筑混凝土采用输送泵运送、串筒入模、插入式振捣器振捣的施工方法。浇筑混凝土前应检查模板、钢筋及预埋件的位置、尺寸和保护层厚度，确保其位置准确、保护层足够。由于混凝土施工高度大于2m，为使混凝土的浇筑时不产生离析，混凝土将通过串筒滑落。为保证混凝土的振捣质量，振捣时要满足下列要求：混凝土分层浇筑，层厚控制在40cm左右。混凝土垂直运输采用输送泵进行。振捣前振捣棒应垂直或略有倾斜地插入砼中，倾斜适度，否则会减小插入深度而影响振捣效果。插入振捣棒时稍快，提出时略慢，并边提边振，以免在混凝土中留下空洞。振捣棒的移动距离不超过振捣器作用半径的1．5倍，并与模板保持5—10cm的距离。振捣棒插入下层混凝土5—10cm，以保证上下层混凝土之间的结合质量。 混凝土浇注后随即进行振捣，振捣时间一般控制在30秒以上，有下列情况之一时即表明混凝土已振捣密实：a、混凝土表面停止沉落或沉落不明显；b、振捣时不再出现显著气泡或振动器周围元气泡冒出；c、混凝土表面平坦、无气体排出；d、混凝土已将模板边角部位填满充实。 墩身高度施工至距墩顶梁底面适当高度位置时，施工中预埋好托架预埋件及竖向预应力筋的波纹管，进行后续的托架安装施工。混凝土的浇注要保持连续进行，若因故必须间断，间断时间要小于混凝土的初凝时间，其初凝时间由试验确定。如果间断时间超过了初凝时间，则需按二次浇筑的要求，对施工缝进行如下处理：凿除接缝处混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，凿除时混凝土强度要达到5Mpa以上。在浇注新混凝土前用水将旧混凝土表面冲洗干净并充分湿润，但不能留有积水，并在水平缝的接面上铺一层l—2cm厚的同级水泥砂浆。根据混凝土保护层厚度采用相应尺寸的垫块，垫块数量按底模5-7个／m2、侧模3-5个／m2放置。在混凝土强度达到10Mpa以上时即可拆模。第七节盖梁及系梁施工距地高度低于35m的盖梁及系梁拟利用墩柱施工支架扩展后立模现浇完成。高于35m的盖梁和系梁若采用满堂落地支架,安全性与经济性均不佳，故采用在墩柱上设置型钢牛腿，在其上形成盖梁浇筑平台施工的方法。其模板需保证砼表面光洁度，底模安装按要求设置预拱度。砼的浇注采用泵送，插入式振捣密实。1、盖梁施工工艺 盖梁、系梁施工工艺流程图钢筋加工测量放线架设支架支底模板钢筋绑扎支侧模板浇注砼养生拆模板、支架模板加工工程师检测YN交验砼拌合、运输原材料认可砼配合比设计工程师检测YN钢筋认可2、高墩托架为减小墩身过高对施工带来的负面影响，拟考虑在墩身施工同时便预留型钢牛腿孔洞，同时于穿孔位置加设钢筋网片对墩身进行局部加强，待墩身强度达到设计要求后穿设型钢牛腿，牛腿由两支56b工字钢组成，为使牛腿受力合理，牛腿与分配梁接触位置设计加劲肋以保证腹板局部稳定性，而后于其上按常规方法铺设主、次分配梁后形成高墩盖梁浇筑平台。3、牛腿敷设 在墩身施工时，在墩身预留孔洞，预留孔采用8mm钢板制作，待墩身施工完毕，且强度达到相应设计规范要求后，将型钢装入墩身预留孔内，穿过墩身后即可形成型钢牛腿。由于型钢牛腿为盖梁施工的主要受力结构，故要求预埋孔位置准确，预留孔结构尺寸满足设计要求，且需对预留孔位置进行局部加强，由于预埋盒尺寸大于型钢牛腿尺寸，重点要保证型钢牛腿埋入时，牛腿上下缘垫紧，以保证结构受力良好，亦可直接将型钢按设计位置与墩身施工时一并浇筑于混凝土中形成。4、托架安装型钢牛腿与分配梁临时焊牢，并在型钢上设置加劲板，以使型钢牛腿能够受力合理。安装时，操作人员必须遵守相关高空作业施工要求，穿戴好劳保用品，并有专人指挥进行。托架安装完成后，需由相关部门检查验收后方可进行托架预压。5、托、支架预压为使盖梁、系梁结构施工满足设计要求，克服荷载增加后支架的非弹性变形，拟在托、支架拼装好后，采用盖梁施工的等荷载进行预压。首先，由测量部门对拼装好的支架进行测量并记录，然后用塔吊将准备好的钢材吊运至支架上，按盖梁施工时的荷载分布情况进行等效加压。加压完成后，再由测量部门对支架进行测量并记录，测算出加载后支架的变形值，以作为盖梁施工时预拱度设置依据。6、底模支架安装托架拼装完毕并检验合格后，在支架顶面钢垫板上横桥向安装较小型钢形成型钢平台。要求型钢间焊接质量必须符合设计及相关规范要求，其截面必须与盖梁结构相吻合。7、底模及侧模安装施工底模及侧模均采用面板为12mm桥工板，底模面板下以15cm间距铺设Φ48mm×3.5mm钢管，再以120mm×120mm木枋作为背楞，侧模面板外以30cm间距布置Φ48mm×3.5mm钢管，再以120mm×120mm木枋作为背楞，按盖梁结构尺寸平铺在模板支架上即可。安装时需根据支架预压时测量的变形值设置好预拱度和设计图索要求的纵向坡度，以保证结构满足设计要求。 8、钢筋制作与安装钢筋到场经相应检验合格后，按设计图下料、加工制作后，通过平板运输车运送至主墩，然后通过塔吊进行协作安装就位。钢筋的制作、安装要求：a、钢筋的连接均须按规范要求采用丝连接，所用的连接材料，按规范要求进行实测其力学性能、承载力及尺寸偏差，应符合有关规定；接头端头距钢筋弯曲点不得小于钢筋直径的10倍；不同直径的钢筋连接时，一次连接钢筋直径规格不宜超过2级。钢筋采用绑扎连接，绑扎连接必须符合相关规范规规定要求。钢筋的制作、安装都必须符合相关规范、设计要求。b、钢筋接头采用帮条焊时，采用双面焊缝，双面焊困难的，可采用单面焊。接头双面焊焊缝长度不小于5d，单面焊焊缝长度不应小于10d。要求接长的钢筋轴线一致。若采用搭接焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。d、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。e、安装钢筋的允许偏差：受力钢筋间距，两排以上排距允许偏差：±5mm，同排允许偏差：±10mm，箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距：±10mm，钢筋骨架尺寸：长允许偏差：±10mm，宽、高允许偏差：±5mm，弯起钢筋允许偏差：±20mm，保护层厚度：±5mm；焊接网及焊接骨架的允许偏差：钢筋网的长、宽允许偏差±10mm；网眼的尺寸±10mm；网眼的对角线差15mm；骨架的宽和高±5mm；骨架的长±10mm。9、混凝土浇筑混凝土施工前，与建工新材混凝土生产商签订责任合同，明确责任及盖梁梁混凝土施工的重要性，作好混凝土的配制、生产、运输能满足规范及施工现场要求，确保施工混凝土质量,盖梁一次性浇筑完成。 混凝土浇筑采用水平分层，斜向分条方式，下料厚度30cm，下料点在每个角点处各设1个下料点。混凝土振捣用HQ—50高频混凝土振捣棒。振捣时采用“快插慢拔，插点均匀，振幅相叠”方式进行，同点位混凝土振捣时感觉气泡明显析出减少，表面泛浆为止；相邻点位间距不能超过40cm；振捣时应距模板10cm左右，避免扰动钢筋；振捣时振捣棒应插入下层混凝土5cm～10cm进行振捣，确保振捣密实和搭接良好。混凝土下料时应切忌冲击模板及对着钢筋下料，超过2.0m高度时宜考虑增设串筒以减少混凝土离析。为保证砼外表色泽基本一致，要求砼施工时不得随意更换配合比，尽量避免不同厂家水泥交替使用，严格控制施工时砼塌落度，选择相同的脱模剂，不得使用已变质、变色脱模剂等。混凝土浇筑完毕终凝后，即进行养护；养护用水需清澈水质，并设置独立的供水系统，同时沿梁身设置环向养护管，采取不间断喷水式养护，待模板拆除后，用塑料薄膜进行覆盖，继续保湿养护，避免梁身混凝土产生温度裂纹，从而保证盖梁混凝土质量。第八节、T梁安装大桥上部结构为8×40T梁,拟采用成品架桥机进行T梁架设，本工程共112片40mT梁，预制场布置在桥台附近230m长的路基上。预制场设8个台座，月生产能力为32片，4个月左右可完成T梁预制。预制场长230m，宽16～30m，面积约5000平方米。采用10cm厚的C15砼对面层进行硬化，预制场四周设排水沟。T梁移运主要采用2套100t成品龙门吊与运梁平车，模板、钢筋吊运主要依靠塔吊。1、T梁施工工艺T梁安装工程采用大型跨墩龙门吊、轨道式运梁车喂梁配合架桥机安装梁板就位，即在0#台后侧安装龙门吊、架桥机与完成T梁安装。 步骤一：当场地具备吊装及符合施工规范规定、龙门吊组装完毕后，即可起吊。步骤二：龙门吊与桥形成平面垂直角度，龙门吊走位便于运梁板车运梁就位。步骤三：龙门吊将跨预制T梁吊起，吊至设计位置时及时安装就位，梁板安装位置按控制线进行控制，梁板安装达到设计要求后，及时进行临时支撑加固。2、T梁架设①中梁的架设（参见架桥机工作流程图例） a、使用后托轮或后支腿临时撑起主梁尾部，然后用运梁平车配合提升小车将预制梁喂到架桥机的内部。b、用前提升小车提起预制梁与后运梁平车一起承托预制梁前移，然后用后提升小车将预制梁后端吊起，两台提升小车整体前移到要求位置，将预制梁下落距盖梁垫石4～5cm的位置停下。c、收起后支腿或后托轮，架桥机横移、提升小车纵移微调，将预制梁放至要求的位置上。②边梁的架设步骤一：预制梁喂进架桥机内，天车提梁纵向喂梁到位后，将架桥机横移至次边梁位置，然后将预制梁下落至垫石4～5cm。步骤二：横移天车轮箱，移至天车钢丝绳距主梁下弦1cm处。步骤三：横移架桥机至预制边梁位，天车带边梁落梁就位，架桥机回位重新喂梁。a、架设边梁时，须至少将次边梁的位置预留，待架完边梁后，再架设次边梁。b、用运梁平车配合提升小车将预制梁喂到架桥机内部。c、两台提升小车提着预制梁纵向喂梁大约到位后，桥机横移至次边梁位置。d、将预制梁下落距盖梁垫石4~5cm，调整预制梁纵移到位。e、将提升小车横移至提升小车钢丝绳距架桥机主梁下弦1cm时停下，接着架桥机大车横移，将预制梁摆放在边梁位置。架完一跨后，将架好的预制梁连接固定，铺设轨道。启动前支腿和后托轮液压系统顶起主梁，将中托轮和中托横移轨道用前提升小车吊起前移至预制梁端头，调平垫实中托横移轨道后，再启动前支和后托轮液压系统收起千斤顶将主梁放在中托轮上。③架桥机纵横坡施工说明 架桥机自身佩带油缸液压顶，在纵坡架桥时，可以通过油缸液压顶进行调节，保证架桥机在纵坡一定角度下调整架桥机始终保持水平工作状态。为了保证架桥机纵桥向稳定性，采用双保险措施。即利用架桥机中托轮上方设置的架桥机纵向锁，在每次冲跨结束后，将其锁死，防止桥机纵向滑动。同时，在前支腿轨道外侧设置钩环，用钢丝绳穿过并绕过盖梁，将前支腿轨道与盖梁捆绑在一起。架桥机在横坡架桥时，通过调整架桥机横移轨道支点的高度，保证架桥机始终处于水平工作状态，进而保证梁板架设过程中因横坡角度带来的安全隐患。3、转向运梁平车本工程拟用转向运梁小车，采用的是90° 可转向轨道式运梁平车，此种运梁平车是一种功能先进、适应性较强的预制梁运送设备。运梁平车配对使用，每个运梁平车由单轮主动轮箱，单轮被动轮箱，分配梁，担梁，旋转平台组成。单轮主、被动轮箱上部均有螺栓跨作为旋转中心，M36螺栓将单轮轮箱与分配梁连接并可绕M36螺栓90°转向。分配梁将一个单轮主动轮箱与一个单轮被动轮箱连接成整体，并将上部传来的压力均匀分配给两个轮箱。担梁是主要承力部件，按其上承受弯矩不同，设计成变截面结构。旋转平台置于担梁上部，中间有销轴与担梁相连，并可绕销轴小角度范围旋转，以适应大弯曲半径运梁时微调前进方向。①平车使用a将运梁平车拼装于接梁位置，螺栓紧固可靠。b电气设备的安装使用详见电气说明，检查制动是否可靠。c与现场起重设备配合，将预制梁置于运梁平车上，用斜拉钢丝绳或其他方法固定牢靠。d启动运梁平车低速运行，此过程要避免频繁的启动和停止。e使用两只70吨千斤顶（使用厂家自配）将前运梁平车顶起约30mm，松掉轮箱上法兰螺栓，使四个单轮轮箱同向旋转90°，紧固法兰螺栓，卸载千斤顶，同理将后运梁平车四个单轮轮箱同向旋转90°，紧固螺栓。90°转向完成。此转向过程中，要随时观察运梁平车及预制梁整体稳定性，谨防倾覆。必要时要采取预防措施，比如用不少于四根的钢丝绳将预制梁斜拉在可靠基础上。千斤顶使用前要空载运行若干次，以排除油路内的气体，气体的存在将产生压力不稳，流量不足，造成千斤顶不顶升、顶升慢、爬行等不良现象。两千斤顶的顶升和回落速度要一致。f启动运梁平车中速运行至架梁设备处。g喂梁结束后，运梁平车可高速返回，进入接梁区，进行第二次运梁。②过跨 a按过跨步骤第一步图示位置，将各部分组装完毕，检查各部分控制电路准确无误后，用后提升小车吊住预制梁配合运梁平车作为配重，让钢丝绳刚刚受力；使用螺杆或手拉葫芦将一节前支横移轨道与前支横梁固定；启动前支腿和后托轮油泵，收起前支腿和后支腿，使其底部悬空；准备过跨。b启动中托上层轮箱及运梁平车电机（同步），架桥机及运梁平车向前运行约15米停下。顶起后托轮千斤顶，调整后支腿的高度，使后支腿支撑在桥面上，缩回后托轮千斤顶，后托轮与主梁脱离。c前提升小车吊起后托轮前移15米，后托轮千斤顶协作，收起后支腿，使其底部悬空，主梁支撑在后托轮上。前提升小车返回至桥机尾部。d启动中托上层轮箱及运梁平车电机，架桥机及运梁平车向前运行，当前支腿即将搭上前端盖梁时停下。通过降低后托轮高度及收紧后提升小车钢丝绳来调整前支腿的高低,当前支腿底面高于台帽200mm时，再启动中托上层轮箱及运梁平车电机，桥机继续前行，前支腿到位后停下。将前支横移轨道放下，调平垫实并支顶前支腿。卸去配重梁，启动前支液压系统将架桥机纵向调平，穿入承重销轴使前支腿进入工作状态，并联接中托与主梁U形螺栓。e用前提升小车分别将其余两节前支横移轨道吊至前端盖梁上，并与前面一节横移轨道组装，调平垫实。4、抗倾覆计算过跨时的稳定性（抗倾覆）验算，是以推出岸的架桥机中支点为坐标原点取力矩，在支点后面的重量对坐标原点所产生的力矩（平衡力矩）必须大于在支点前端悬出部分的重量对坐标原点所产生的力矩（倾覆力矩），这样才能保证架桥机在推出过程中不致于倾覆，验算如下：吊梁小车自重=12t/2＝6t尾部T梁配重＝130/4=32.5t支点后架桥机自重=0.61t/m×25m=15.25t支点前架桥机自重=0.61t/m×43m=26.23tP前支=8t/2=4t（含前支、前框架、12米前支横移轨道自重）则：倾覆力矩M倾=P前支×43m+P前架×43m/2=736t·m M稳=P吊×25m+P吊×22m+P后架×25m/2+P后配×22m=1122t·mW稳/W倾=1122t·m/736t·m=1.53≥1.3上述为架设本桥40米跨约130吨梁时的过跨抗倾覆计算，计算结果满足要求。第九节、桥面铺装及伸缩缝处理1、桥面铺装对桥面标高进行复测核实，与设计标高高差在±2cm以内，则可调整桥面铺装找平层厚度,清理表面杂物，并用高压水枪将桥面冲洗干净、晾干，桥跨上铺8cm厚C40混凝土找平层+8cm厚沥青混凝土面层。桥面铺装砼施工前应凿毛并清洗干净，使砼找平层与梁体结合良好，砼采取分幅分段按常规方法施工，平板振捣器振捣密实。待砼达到设计强度后，然后涂刷粘结层，最后及时的铺筑沥青砼面层。2、桥面伸缩缝（1）、安装步骤a、先定伸缩缝中线，根据当时施工时气温按照设计图规定定出安装缝宽B，然后用混凝土切割机切除铺装层沥青混凝土，清理缝区，再按实际桥面纵横定出型钢顶面的标高，用特制夹片加压至安装计算的位置，将定位钢筋与架立钢筋先点焊，全部定位无误再满焊。定位完毕拆除夹片。b、用泡沫塞好伸缩缝空隙，浇捣锚固区混凝土并养护。c、混凝土达到设计要求强度后，清除泡沫安装伸缩缝橡胶板。型钢凹槽里不能留有混凝土或水泥浆。（2）、安装注意事项a、伸缩缝安装前，要与设计图和现场核对位置，尺寸无误后，才能平稳防入预留槽内。 b、伸缩缝在安装要求严格，而且现场不易调整，所以成品检查一定要认真、仔细。边梁平整度误差≤3mm，不合格品不得运至现场。c、伸缩缝在安装前一旦碰撞变形，工地上很难修复，因此在安装时，精心操作，要采取措施保护，严禁任何车辆通过。d、保护带混凝土浇筑后，前七天一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现。第十节便道施工经我司实际勘察及结合本工程实际情况考虑，沿线主要涉及桥梁范围无机耕道区域，准备新建约3000m接入主要施工区域，全便道路面宽度为7米，路基临时占地宽度为8米，首尾接原有拓宽道路。结构形式：20cmC30混凝土+20cm碎石水稳层+30cm砖渣层硬化。1、设备及人员配置装载机1台，自卸汽车2台，挖掘机1台，吊车2台，电焊机2台，施工班组1组（40人）。2、施工准备依据测量放线，先清除便道内树木、垃圾及有机物残渣，然后在便道单侧开挖边沟，并进行填前碾压，结合农田水系，在必要的地方设置排水设施。为保证便道的畅通，在合适的位置设置加宽带。3、碾压、填筑、跨河清表后，压路机在最佳含水量碾压，要求用振动压路机静压，压实度达到90%以上。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，适当洒水；如土过湿、发生“软弹”现象，采取挖开晾晒、换土、掺石灰等措施进行处理。 便道施工时及时做好临时排水设施，便道填筑由低向高，先从最低洼处开始，在地基上分层填筑，控制好含水率，根据填料的含水量控制在最佳含水量附近，确保便道路基的压实密度。采用压路机分层进行碾压。采用大吨位振动压路机碾压。压实作业的施工顺序为：先压便道路基边缘，后压便道路基中间，先慢后快，先静压后振动的操作规程进行碾压。摊铺时填筑层顶面做成向两侧倾斜2%～3%的横向排水坡，以利便道顶面排水。分层填筑时，当接近便道路基设计标高时，根据便道计算要求检查路基的中心线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等，根据检查结果修整。因槽谷底部有一常年流水河沟,深度较小,综合现场实际因素拟考虑不另设便桥，采用过河便道，便道下先埋设多根φ600涵管以利泄流，在涵管上铺筑建筑垃圾片石或废砖渣，具体厚度由现场主管工程师根据现场情况而定，填筑顶面超出周围地表30cm，使用挖掘机、装载机进行铺平。完成后，利用粘土填筑后铺筑20cm碎石水稳层+30cm砖渣层硬化，完毕后采用压路机碾压形成便道，完工后拆除恢复原状。4、砖渣层施工砖渣层由自卸汽车运砖渣，推土机推平。再用压路机压实。采用振动压路机碾压，压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静压后振动的操作规程进行碾压。碾压作业时，行间（横向）重叠0.3至0.5m，碾压区段间（纵向）重叠1m以上，做到无偏压、无死角、碾压均匀（砖渣可由建筑废渣或级配碎石替代）。5、水稳层施工第三层20cm碎石水稳层，基层混合料在拌和机拌制，大吨位自卸车运输，人工配合机械摊铺，振动压路机压实，洒水养生的施工方案。恢复中桩和边桩，每隔30m设立中线控制桩，并在两侧路面边缘外0.5m处设立边线指示桩。两对应中、边桩连线垂直于中线方向。在摊铺边线立模定宽度。拌和料用多台自卸汽车快速运至摊铺现场，运送前，把车槽清理干净，保证混合料清洁。料足后机械开始摊铺，人工找平。 碾压按由低到高，先轻后重，先静压后振压的原则进行。碾压时压路机起动、刹车平稳，不打死弯、不调头，做到错轮均匀，碾压匀速，无漏压、无死角。当天施工结束后设置横向接头，用3m直尺检查铺段末端，对低洼部分用人工垂直挖除，下次施工前在接缝处洒水湿润（必要时，刷一层水泥浆）后紧接下段摊铺。水泥稳定混合料碾压成型后，及时洒水养生，始终保持其表面湿润，养生期>7天。6、砼路面施工第四层20cmC30砼路面，混凝土采用集中拌合、砼输送车输送、人工配合小机具摊铺、振捣、整平、抹光，切割机剧缝、拉毛器拉毛。施工前准备足够的砂、石、水泥及必要的施工机具。混凝土在集中拌合站进行拌制。采用三滚轴摊铺，插入式振捣棒辅助振捣。混凝土施工完毕，塑料薄膜覆盖养生，强度达到设计要求开放交通。横向伸缩缝应横过路面全宽设置，伸缩缝的施工方法采用切缝法，当混凝土强度达到设计强度25～30％时，采用切缝机进行切割，在规定部位之外，不允许出现任何横向裂缝。摊铺工作一旦开始，混凝土铺筑工程就不得中断。膨胀缝、缩缝或薄弱面3m以内不得出现施工横缝。面层作成向单侧倾斜2%的横向排水坡，以利路面排水。第五章、施工工期、进度保证措施（一）总工期我们在认真研究了施工图纸、招标文件，详细地踏勘了现场后，结合自己的实际情况，根据业主要求，确定本工程施工工期为18个月。 （二）施工计划安排1、施工主导思想的实施①先路基及桩基础工程，开工前期，必须全力以赴保证桩基工程能按计划，甚至提前完成，为后续工作提供一个有利的局面。②为确保不占用总工期，各桩基同步施工，各施工单位的施工方案必须听取其它各方的建议，达到统一意见，以避免在施工中产生对其他施工队伍的影响。形成一个有条不紊的施工系统，如发现有相互冲突矛盾之处，由各专业技术人员及时解决，处理施工过程中可能出现的紧急情况。2、重点部位的施工安排本工程重点桩基、墩柱和T梁工程施工,因混凝土数量较大,所以宜在非雨季全力突击,与此同时,注意其他的材料准备工作,搞好统一协调,统筹安排。（三）保障措施为保证生产进度计划能顺利得到实施，我们将从如下几方面采用措施予以保障：1、组织保障根据实际情况，设多个工程施工队以及一个机动施工队，分别负责各专业施工工作，各队既各负其责，又接受统一指挥，密切合作。2、机具、材料保障根据施工进度安排，列出机具、材料使用计划，举全司之力，对公司机械设备进行全面检修保养，确保最佳状态，所有设备、材料按使用计划提前一周落实到位，随时准备组织进场投入生产。在机械设备方面，科学合理地进行机械配套和选型，充分考虑设备的适应性、先进性、经济性、可靠性，以最大限度地提高机械化施工程度。3、劳动力保障 制定完善的劳动力投入计划，要充分考虑到施工期间有春插、农忙两个时期，劳动力可能出现紧张，我们一方面合理安排生产，尽量安排机械作业，以减少劳动力的需要，另一方面通过合法手续，签订合同进行约束和提高待遇措施，保证必要的劳动力，维持正常生产，确保道路按时完成。（4）技术保障精心作好技术准备工作，施工前充分领会设计意图，熟悉施工技术规范及质量标准，施工中积极与建设方、监理、质监、设计等部门联系，接受监督，发现问题及时解决。（5）水电保障利用现有的水、电源，沿新建路段建立水、电走廊，同时自备1台L5000水车和2台75kw的发电机，以防停水、停电，确保生产。（6）社情保障妥善处理好周围群众关系，加强同当地政府部门、单位及附近居民的联系，及时将群众提供的有关问题上报业主及监理工程师，并协调处理。总之，我们将以精良的设备、科学的管理、认真的操作、充足的材料，最大限度地满足施工需要，保证总工期的实现。第六章工程质量、文明生产保证措施第一节质量保证措施1、质量目标：确保优良工程，争创公路样板工程。2、质量保证体系：贯彻实施现行ISO9001质量体系认证，建立完善的质量保证体系。由本项目经理牵头，建立以技术负责人、质检工程师、施工员、材料员等组成质量管理领导小组，管理施工质量，形成检查督促机构，善全面质量管理，实行质量一票否决权。3、该工程质量控制的特点 只有全面熟悉了解该工程的特点，才能更好地加强对该工程的质量控制，提高全面质量管理的思想。（1）工程专业性强。桥梁工程技术复杂，对施工质量要求较高，要求工程技术人员熟练地掌握该工程的技术操作规程，并熟悉该工程的质量标准的控制措施。（2）内在质量和外观质量要求高，更要求施工技术人员工作过硬，技术过硬，并做到精雕细琢。（3）工期紧，行业配合多，管线复杂，加上雨季，施工中甚至有出现超常规的情况发生，因此要求主动争取多方面的配合、协助，以确保工期。4、质量控制原则（1）原则①工程质量控制应遵循“预防为主”的原则，坚持对工程质量进行事前控制，将工程质量隐患消灭在萌芽阶段。②质量评定坚持优良标准，严格内部检查一切，都用数据控制，严禁凭想象办事。③质量控制过程（2）制度①施工前技术交底制度。即交图纸、交待施工方法和操作规程及验收标准、安全知识以及其它注意事项。②施工工序自检制度，施工严格按图纸规定的技术要求组织施工，做好隐蔽工程原始施工记录，每道工序完工后，要及时自检，报监理或相关单位复测，达不到合格要求的部位等，坚决返工，确保优良。③建立好交接班制度，交接班双方在交接记录上签字，接方班组对达不到优良的上道工序不予接收，并要求交方班组返工并达到优良标准后，方可进行下道工序施工。④ 提请施工质监部门检查的制度，各工序自检合格后，及时提请监理、质监、业主等有关人员进行检查验收签证。经过层层把关，确保工程达到优良。⑤加强质量意识教育，日常工作中定期对工程技术人员和操作人员进行质量意识教育和工作技能培训，建立良好的质量意识和较高的业务水平，有效地保证工程质量。⑥建立相应的质量奖惩制度，项目经理部与施工和作业人员层层签订质量目标责任状，质量直接与经济挂钩，奖优罚劣，严格兑现。5、质量要素的控制（1）认真学习：参与施工的工作人员，加强技能培训和质量理论教育，使大家认识到“质量就是企业的生命”紧迫感，并以此来指导自己的工作。完善质量管理制度，组织学习该工程的施工图纸遵循的技术标准，明确工程的要点、难点、重点。着重抓关键部位的施工。（2）材料：选定质量好、信誉好的材料供货商，建立材料的送检制度，材料质量必须满足设计和规范要求，在得到监理、质监及甲方有关人员认可后，才能使用。（3）机械设备：经常检测保养，确保其良好的工作状态投入生产。（4）施工方法、检验方法：尊重科学，联系实际，充分论证，保证采用最合理的施工方法和检验方法。（5）环境的影响：环境因素是不可忽视的，如春雨季节、场地拆迁、周边居民等都应充分考虑，如发生事端，争取有相应的措施控制，仍以预防为主。6、工程资料的管理工程资料是该工程的质量保证依据，是存盘、备查的重要资料，必须按照《公路工程施工技术数据管理规定》要求，进行装定和分类。（1）施工前期指招标文件、开工报告、施工组织设计审批等资料应在开工前完成并归档至资料员处。 （2）施工中，工程技术人员及时做好工程的预检、隐检记录、测量记录和工序评定，材料厂家规格、型号、批量及合格证及材料的送检记录，并履行完有关人员的检验合签工作，做到工序完、资料完，及时由资料员收集整理。（3）竣工后，竣工资料的编制由施工技术负责人牵头实施，做到客观、真实、完整，按要求在竣工后及时编制完毕。第二节文明施工及环境保护措施1、文明施工目标按《施工现场综合考评试行办法》组织施工，争创文明施工工地。2、文明施工管理措施项目设立专职文明施工监察员负责日常的文明施工管理工作。以项目经理为首，组成文明施工领导小组。对工地文明施工情况，实行每日巡视，每周小检，每月大检，及时发现问题，解决问题。定期对职工进行文明施工教育，各工种进场工作前的入场教育中应强调文明施工的内容，在各种安全技术交底中都应有文明施工的具体要求。3、文明保证措施（1）项目部大门处安置施工标牌，注明工程名称、建筑规模、建设、设计、监理、施工单位名称以及各单位负责人姓名、开、竣工日期等。（2）现场各种宣传标牌设置齐全，标牌设计要求周正美观，内容清楚，增强参战职工的荣誉和责任感，另一方面形成巨大的社会影响，为创文明样板工地提供保障。（3）合理规划生产、生活区和场内道路，严格按施工组织设计规划指定的地点和方法堆码材料、停放设备，并做好标识，搭设临建，防止乱堆、乱占、乱搭，保证整个场地布置规范整齐。 （4）设专人负责现场清洁卫生，同时对场外紧靠现场的地段，也应组织人员清扫，对工程建设创造一个清洁、文明的环境。（5）现场施工时，应注意尽量减少对环境的影响，严格控制噪音及灰尘，做到施工不扰民，减少对附近农田的损毁。（6）为确保作业人员及周围居民具有良好的工作与生活环境，施工现场必须设置洒水车。（7）施工期间的施工垃圾及时清理干净，运至指定地点或焚毁，避免造成河道和周边环境污染。（8）施工期间，场内施工污水和雨水有组织排入，防止施工污水直接排入河道，污染河流、破坏生态环境。（9）工地食堂内外整洁，炊事用具必须干净，无腐烂变质食物，确保饮食卫生。（10）在各交叉路口和有行人通过的地方进行围挡，以防止非施工人员误入施工现场。（11）坚决执行政府三个令，要求民工自觉办理暂住证等有关证件，清退“三无人员”。（12）全体人员佩戴工作牌，统一着装上岗，做好经常性文明施工教育工作，并成立工地文明生产小组，负责检查、督促各项文明施工工作的实施情况。第七章安全施工与环境保护第一节安全保证措施 工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个工程良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点：一、工程项目的安全与环境管理1、工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。2、加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。1）对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志，对开挖地段又处于交通要道处，派专人看守，或有明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。2)对于基础工程或土方开挖施工，要注意预防塌方发生，及时采取防护措施。3）结构工程施工中，高空或河上作业，应绑好安全网，带好安全帽，系好安全带，防止落人落物，对架板等设计，注意起吊的安全与平稳。4）对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等，以备急需。5）项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。3、加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求，及时清洁工地上 的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交之前，将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境。二、保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：1、建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理的领导下，履行保证安全的一切工作。2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。3、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。4、认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，充分发挥群众及安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。5、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。6、石方开挖，必须严格按施工规范进行，炸药、运输储存、保管都必须严格遵守国家和地方政府制订的安全法规，爆破施工要严密组织，严格控制药量，确定爆破危险区，采用有效措施，防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害的损坏，确保安全施工。7、架板、起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。 8、工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安全避雷设备。三、安全管理制度1、安全管理（1）建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。（2）工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。（3）施工组织设计施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。（4）进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。（5）安全检查建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。（6）班组“三上岗、一讲评”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。（7）遵章守纪、佩戴标记。2、施工用电（1）支线架设A、配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容量电箱上进线加滴水弯。B、支线绝缘好，无老化、破损和漏电。C、支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。D、过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。E、室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。 （2）现场照明A、一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。B、照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。C、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。D、室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。（3）架空线A、架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。B、架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。C、架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。3、各类路基土方施工机械安全措施（1）项目部机务科对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。（2）各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。（3）机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。（4）定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。（5）机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。4、安全管理网络 安全管理网络由项目经理牵头负责，由总工程师、主任经济师三条线分管共抓。总工程师分管工程部、质检部，从技术方案角度来落实安全生产措施；主任经济师分管财务部，主要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目经理通过安全工程还要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。第二节环境保护措施1、重视环境工作为确保文明施工，促进施工顺利进行，我处将采取以下环境保护措施。完善施工组织设计时，把环境工作为施工组织设计要求组成部分，并认真贯彻执行施工的全过程。2、加强环保教育组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。3、贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。4、强化环保管理定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。5、美化施工现地场地废料、土石方废方处理，应按设计要求按工程师指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。6、消除施工污染 施工废水、生活污水源、耕地、农田、灌溉渠道，要采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。第八章缺陷责任期内对工程的维护1、工程完工后，首先成立由项目总工为组长，技术干部及有关部门人员组成的工程竣工维护组，负责缺陷责任期内对工程的维护。2、缺陷责任期内，维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，遇暴雨等不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析缘由，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围责任及原因等，并立即组织维修。3、缺陷责任期内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，确实需要中断运行时必须在业主同意下才可进行。4、各项缺陷的修复必须符合规范要求取得工程师和业主代表的认可。5、缺陷责任期内本承包人成立的维护组必须保证管段排水畅通、路面洁净、沟、渠、涵内没有淤积物和阻塞物，6、本承包人成立的缺陷维护组，还将对管段内设计方面不完善之处进行合理完善、补建，确保路基边坡稳定，环境好。7、按照ISO9001系列标准要求，本承包人承诺实行竣工回访，工程交付业主后，仍要不断取得联系，每三个月至少回访一次，听取业主的使用情况及意见。第九章应急准备和响应1、防范重点① 易燃易爆（气）体：汽油、柴油、油漆、稀料、氧气瓶、乙炔瓶、液化石油。②可燃物体：木材、冬季施工保温材料等。③作业点：土方开挖、脚手架、高处作业、电气焊作业点、吊装作业、机械作业、仓库、油库、施工现场配电室、配电箱、食堂。④可能发生的工作事故：土方坍塌、窒息、火灾。2、应急准备①项目经理部成立应急准备领导小组，项目经理任组长，责事故处理的指挥、协调工作。②项目经理部制订应急预防措施，对应急小组成员进行应急培训，增强自防自救能力。③项目经理部每月组织一次应急准备与响应工作检查，检查应急准备工作是否充分、得当。文明施工、环境保护专理组负责日常工作检查。④项目经理部根据本工程生产作业类别和各类活动场所地形、环境以及储存、运输物品的数量、品种的不同，配备足够数量、种类的应急器材，设置应急通道。对应急器材定期检查、测试，做好标识，防止失效器材影响应急使用。⑤在重大节日、举行大型活动前，项目经理部制定专项应急准备和响应方案，并按其执行控制。3、应急响应⑴紧急事故或紧急情况应急措施紧急事故或紧急情况发生后，必须立即向项目经理部主管领导和部室报告，并采取应急措施，组织人员进行处理，防止事态扩大。①向内部报告简述出事地点、电话、报告人姓名。②向外部报告 详细准确报告出事地点、单位、电话、事态状况及报告人姓名、单位、地址电话。相应紧急电话有：火警119、紧急警务110、急救120、交通事故122。⑵重大环境事故应急措施事故发生单位必须立即向项目经理部主管领导报告，组织自救队伍，按事先制定的应急方案组织救援小组，立即进行自救。若事态严重，难以控制和处理，应在自救的同时向专业救援队伍求救。第十章季节施工安全措施在各个季节施工时，主要注意施工防水、施工排水及温度控制问题，结合本工程实际，为保证高、低温季节以及雨季的施工安全拟采取如下措施（但不限于）：10.1雨季施工安全措施10.1.1施工防水措施工程所在地夏秋季雨水较多，应注意天气预报，尽量避开有雨天气进行施工。机械设备、材料应修建专门的房屋进行堆放，施工时突遇雨天，应采取塑料薄膜或彩条布进行遮盖；在进行坝体填筑施工时突遇雨天，应停止施工，并立即开挖排水沟进行排水，雨停后应对填筑料进行翻晒，再做碾压，并取样实验，不满足要求时，应清除不合格料，重新铺料压实；在进行砼工程施工时，在砼还未终凝时突遇雨天，应立即用塑料薄膜或彩条布覆盖浇筑现场，以免影响砼强度和形成蜂窝麻面，从而影响砼工程的内在和外观质量；其它单项施工项目在突遇雨天时可根据实际情况和规范规程要求做好防水措施。雨季施工加强用电的安全管理，经常对用电设施进行检查。10.1.2施工排水措施 在施工中应做好临时性排水，在道路路面、边坡坡脚等地方设置临时沟槽，保持必要的地面排水沟坡度，在低洼处设集水井，使用机械排除积水及开挖排水沟排走雨水和地面积水；弃渣料场必须有良好的自由排水设施，其自由边坡必须保持稳定。10.2高温季节施工安全措施1、当平均气温高于32℃施工时，必须采取相应的高温施工安全措施；随时作好人员、施工设备及各种材料的防暑措施，并加强与当地气象部门的联系，及时了解天气情况，做好防护。2、加强施工道路的维护，采取洒水措施，降低扬尘，派专人对施工工作面的人行通道、爬梯、卸料平台等部位进行冲洗，并采取防滑措施（铺草袋、撒锯木屑等）。3、各种施工机械使用时主要防止轮胎爆裂，加气不要太胀，严禁超载并限速行驶，危险路段警示标志明显，挂好限速牌。4、对明火和动火进行控制，施工现场严禁使用明火和动火出现，必须使用明火的（如熬制沥青等），必须由安全部门指定专门的地方，并有相应的防护和隔离措施。5、完善施工现场的消防设施，并经常检查，作好消防险情的应急预案，确保万无一失。6、施工现场搭设取遮阴棚（配备消防设施），供作业人员工休息时防暑降温，配备防暑降温饮料，遮阴棚由专人看管，无关人员不准入内。7、在进行砼浇筑施工时，若突遇高温天气，浇筑后在砼面层上覆盖草垫，随时洒水养护。其它有温度要求的施工项目均应在规范允许的范围内进行施工。7、在进行填筑施工时，若遇高温天气， 摊铺推平后，则对填筑料进行洒水，洒水量在现场作实验确定，填筑质量以满足要求为准。8、其它有温度要求的施工项目应在规范允许范围内进行施工。表1-1质量保证体系框图经济兑现奖优罚劣加强现场试验控制充分利用现化化检测手段进行自检互检交接检定期不定期质量检查接受监理业主和社会监督制定创优措施熟悉图纸掌握规范下道工序是让用户满意质量第一为用户服务制定教育计划施工队质量小组现场QC小组活动质量工作检查制定各项工作制度、标准质量计划技术交底应用新技术新工艺测量复核技术保证贯彻IS09001系列质量标准，推行全面质量管理施工保证制定创优措施明确创优目标创优规划制度保证签定包保责任状制定奖罚措施完善计划支付手续经济责任制经济法规项目经理部质量管理领导小组TQC教育提高质量意识思想保证组织保证反馈实现质量目标改进工作质量提高工作技能总结表彰先进技术岗位责任制质量评定检查落实质量评定质量保证体系图优质优价岗前技术培训 表1-2安全保证体系图组织保证各级领导层层负责、包保落实党政工团齐抓共管安质部搞好安全设计安全机构及人员配备齐全各部门按职责分工做好安全工作建立群体安全的总体格局项目安全领导小组安全保证体系工作保证杜绝职工因公亡人事故，杜绝火灾及交通责任亡人事故，杜绝一切重伤事故，安全轻伤率控制在3‰以下抓好安全预防，开展预想、预制、预防活动抓好安全宣传教育加强职工岗位培训，坚持培训、持证上岗加大安全技术设备和设施的投入严格执行安全管理规定防物体打击事故防机具设备伤害事故防高空坠落事故防电击伤害事故防行车事故防范重点安全目标基础工作项目经理安全责任制技术负责人安全责任制安监工程师安全责任制公安人员安全责任制安全技术交底制交接班制安全挂牌制安全检查制安全生产奖惩制定期与日常检查制定期安全课制制度保证安全责任制班前安全讲话制周一安全活动日安全设计制安全技术交底制交接班制安全挂牌制安全检查制安全生产奖惩制定期与日常检查制定期安全课制安全有关台帐齐全 表1-3工期保证体系图建立、健全调度指挥系统各级领导层层负责分片包干加强思想教育、提高合同工期意识协调好各方关系创造良好施工环境编制科学合理的施工组织计划做好物资供应和后勤保证突出重点、日清月结杜绝返工和安全事故组织保证组织保证组织保证工程例会制度工期责任制度实行内部承包制、加大产值所占比重工期保证 表1-4环境保护保证体系图环境保护保证体系增强环保意识全员学法、知识、懂法、法律教育地方规定国家法律法律保证提高全员环保意识发挥党团及工会组织作用思想过硬有环保意识作风过硬个人素质高队伍团结稳定建设文明队伍思想保证奖罚分明实行环保责任制明确各级责任环保制度各种保证措施项目部环保小组施工队环保小组组织保证制度保证经济保证 表1-5施工进度计划图年度2011年2012年月主要工程项目7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1、施工准备及施工便道修筑2、桥梁基础3、墩柱施工4、上部T梁安装5、T梁预制6、桥面铺装7、竣工验收及撤离现场注：本工程计划开工时间为2011年7月1日，计划竣工时间为2012年12月31日，具体开工时间以监理所发开工令为准，总工期为18个月；各分项工程持续时间可根据工程进度情况做适当调整。'