• 15.62 KB
  • 4页

桩基施工工艺流程

  • 4页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 文档侵权举报电话:19940600175。
'灌注桩施工工艺流程  1 、施工流程: 场地平整------>搅拌站安装------->储备原材料------->放线定位------>护筒安设-------->钻机就位-------->制浆--------->泥浆、储存及输送-------->开始钻孔------->至设计高程终孔-------->清孔、验收---------->下钢筋笼------>安装浇筑导管-------->检查------>拌制水下混凝土------->输送混凝土至槽孔-------->浇筑泥浆回收 2、 成孔方法 (1)钻机选型 施工以旋挖钻为主,辅以冲击钻机进行造孔施工,并选用粘土或优质泥浆护壁。 3、施工准备 在四通一平的基础上,钻孔的准备工作主要有桩位测量及放样、制作和埋设护筒;泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具等。 (1)桩位测量放样 (2)场地平整 (3)埋设护筒 护筒用5~8毫米的钢板制作,其内径为1.20~1.40米,高度1.70米。为增加刚度防止变形,在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。其底部埋置在地表下1.5米中,护筒顶高出地面0.2米。 护筒埋设一般采用挖埋法,即用专用钻斗挖除或人工开挖所要埋护筒的土层后,将护筒放入其中。埋设应准确、水平、垂直、稳固,护筒的四周应回填粘土并夯实。 护筒就位后与桩中心位的校准也是关键,可在护筒安设后,在护筒口上焊上一十字钢筋架,在十字架中心挂吊一线锤,自然下放,看是否与桩中心重合一致,以此来校核护筒的准确安设位置,护筒就位后,其外侧开挖缝分层回填捣密。如采用压入法安装护筒时,在压入时应防止护筒卷口。 (4)钻机就位 立好钻架并调整,将钻头吊起,徐徐放进护筒内。启动卷扬机把钻盘吊起,垫方木于钻盘底座下面,将钻机调平并对准钻孔,安装钻盘,要求钻盘中心与钻架上的起吊滑轮在一铅垂线上,钻杆位置偏差不大于2厘米。 (5)泥浆的制备及循环净化 采用泥浆搅拌机制浆或钻孔自造浆。若采用泥浆搅拌机制浆,则应根据桩基的分布位置设置多个制浆池、储浆池及沉淀池,并用循环槽连接。若采用钻孔自造浆,则在钻孔过程中经常向孔内投入粘土即可。 泥浆造浆材料选用优质粘土,必要时再掺入适量CMC羧基纤维素或Na2CO3纯碱等外加剂,保证泥浆自始至终达到性能稳定、沉淀极少、护壁效果好和成孔质量高的要求。试验工程师负责泥浆配合比试验,对全部桩基的泥浆进行合理配备。 在钻孔桩施工过程中,对沉淀池中沉渣及浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理,严防泥浆溢流,并用汽车弃运至指定地点倾泄,禁止就地弃渣,污染周围环境。 3、钻孔 选用配备了重型机锁钻杆的旋挖钻机钻孔,确保在密实地层的施工效率。成孔前检查钻头保径装置,钻头直径、钻头磨损情况,施工过程对钻头磨损超标的及时更换。  成孔中,按施工确定的参数进行施工,设专职记录员记录成孔过程的各种参数,如加钻杆、钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。 当旋挖钻机钻孔到达岩石后,如果钻不动岩石时,则该用冲击钻机钻其下的岩石层,直到设计深度为止。 4、清孔 钻孔到设计孔深后,测试泥浆指标,发现超标,需要通过换浆调整,使泥浆指标符合设计规范要求。然后将清底钻头放入孔底清孔,捞去沉渣。 清孔采用气举法。清孔时孔内泥浆面应不低于孔口下1.0米,且高出地下水位1.0~1.5米以上。 清孔结束,自检合格后与监理工程师共同进行孔深测量,作为浇注前测沉淤的依据。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。 5、钢筋笼加工及吊放 (1)钢筋骨架制作 钢筋笼骨架在制作场内采用胎具成型法一次性制作,用槽钢和钢板焊成组合胎具。将加劲箍筋就位于每道胎具的同侧,按胎模的凹槽摆焊主筋和箍筋,全部焊完后,拆下上横梁、立梁,滚出钢筋骨架,然后吊起骨架搁于支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固,最后安装和固定声测管。 (2)钢筋骨架保护层的设置 钢筋骨架保护层焊在骨架主筋外侧。沿钻孔竖向每隔2m设置一道,每道沿圆周对称的设置4个保护层。 (3)钢筋骨架的存放、运输与现场吊装 钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时,每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的 方木,以免受潮或沾上泥土。每个钢筋笼制作好后要挂上标志牌,便于使用时按桩号装车运出。 钢筋笼入孔时,用25吨吊车吊装。在安装钢筋笼时,采用两点起吊。第一吊点设在骨架的下部,第二吊点设在骨架长度的中点到上三分之一点之间。应采取措施对起吊点予以加强,以保证钢筋笼在起吊时不致变形。吊放钢筋笼入孔时应对准孔径,保持垂直,轻放、慢放入孔,入孔后应徐徐下放,不宜左右旋转,严禁摆动碰撞孔壁。若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下放。钢筋笼定位后,在6小时内浇注混凝土,防止坍孔。 6、 二次清底 钢筋笼下设完毕后,需要采用无收缩水文测绳、标准测锤测沉淤值,超出控制范围的桩孔需要作二次清底。二次清底采用气举法,合格之后立即下设浇注导管进行水下混凝土灌注。 7、 下设导管 桩基混凝土采用泥浆下直升导管法灌注施工,选用圆形螺旋快速接头导管,其上端接浇筑漏斗,并由吊车或钻机悬吊,以便灌注及起拔时导管可作上下垂直移动。 第一次使用导管前需要检查导管是否漏气、漏水和变形,接头连接是否牢固可靠,丈量导管组装后的实际长度,并且要定期进行接长水密性试验,试水压力为0.2~0.5兆帕。导管间连接要安放密封圈。 导管要依次下放,并要记录好导管下设顺序、每根导管根数、每根导管的长度。  下设导管时应防止碰撞钢筋笼,导管支撑架用型钢制作,支撑架支垫在钻孔平台上,用于支撑悬吊导管。全部下入孔内后,应放到孔底,以便核对导管长度及孔深,然后提起15~30厘米,开始浇注水下混凝土。混凝土灌注期间使用钻架或吊车吊放拆卸导管。 8、灌注水下混凝土 (1)混凝土拌和与运输 混凝土拌和拌和机,配料采用自动配料系统。混凝土水平运输采用搅拌运输车由现场拌和站运至各桩浇筑点直接入仓进行浇筑。 (2)混凝土浇筑 <1>浇筑方法 采用泥浆下直升导管法灌注水下混凝土。 <2>开浇 开浇采用隔水胶球法。在导管开浇前,应预备好足够数量的混凝土(考虑导管内容积及封埋导管1.0米深的方量)后方可进行开浇。开浇前,导管内放置略小于导管内径的隔离胶球作为隔离体,隔离泥浆与混凝土。 <3>浇筑过程控制 灌注混凝土一旦开浇后,应连续进行,不得中断。 浇筑过程中,导管埋入混凝土的深度不得小于2.0米,亦不宜大于6米,以便起拔并严禁将导管拔出混凝土面。 每隔30分钟测量一次桩孔内混凝土面深度,指导导管的拆卸工作。当浇筑方量与混凝土顶面位置不相符时,应及时分析原因,找出问题所在,及时处理。 浇注过程中,密切注意孔口情况,若发现钢筋笼上浮,应稍作停浇,同时,在钢筋笼上面加压重物,在不超过规定的中断时间内继续浇注。 不符合质量要求的混凝土严禁浇入导管内。 混凝土面上升速度控制在2米每分钟以上,事故中断处理应快速,不应超过相应混凝土的初凝时间。 灌注时,混凝土置换出的泥浆通过泥浆排污水沟排到其它正在施工的桩孔中或沉淀池,以防止泥浆溢出污染环境。 混凝土应连续灌注,灌注的桩顶标高应比设计桩顶标高高出0.5米,以保证混凝土强度,多余部分在承台混凝土施工前凿除,桩头应无松散层。 处于地面或桩顶以下的井口整体式钢护筒,在灌注混凝土后立即拔出。8、灌注水下混凝土 (1)混凝土拌和与运输 混凝土拌和拌和机,配料采用自动配料系统。混凝土水平运输采用搅拌运输车由现场拌和站运至各桩浇筑点直接入仓进行浇筑。 (2)混凝土浇筑 <1>浇筑方法 采用泥浆下直升导管法灌注水下混凝土。 <2>开浇 开浇采用隔水胶球法。在导管开浇前,应预备好足够数量的混凝土(考虑导管内容积及封埋导管1.0米深的方量)后方可进行开浇。开浇前,导管内放置略小于导管内径的隔离胶球作为隔离体,隔离泥浆与混凝土。 <3>浇筑过程控制 灌注混凝土一旦开浇后,应连续进行,不得中断。 浇筑过程中,导管埋入混凝土的深度不得小于2.0米,亦不宜大于6米,以便起拔并严禁将导管拔出混凝土面。  每隔30分钟测量一次桩孔内混凝土面深度,指导导管的拆卸工作。当浇筑方量与混凝土顶面位置不相符时,应及时分析原因,找出问题所在,及时处理。 浇注过程中,密切注意孔口情况,若发现钢筋笼上浮,应稍作停浇,同时,在钢筋笼上面加压重物,在不超过规定的中断时间内继续浇注。 不符合质量要求的混凝土严禁浇入导管内。 混凝土面上升速度控制在2米每分钟以上,事故中断处理应快速,不应超过相应混凝土的初凝时间。 灌注时,混凝土置换出的泥浆通过泥浆排污水沟排到其它正在施工的桩孔中或沉淀池,以防止泥浆溢出污染环境。 混凝土应连续灌注,灌注的桩顶标高应比设计桩顶标高高出0.5米,以保证混凝土强度,多余部分在承台混凝土施工前凿除,桩头应无松散层。 处于地面或桩顶以下的井口整体式钢护筒,在灌注混凝土后立即拔出。9.清理现场'