《建设项目环境影响报告表》编制说明[074]

'《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2.建设地点——指项目所在地详细地址、公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别——按国标填写。4.总投资——指项目投资总额。5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论和建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建议项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况项目名称玉泉街（高铁大道至司马光路）综合管廊建设工程项目建设单位洛阳市城乡一体化示范区管理委员会建设局法人代表宋殿宇联系人沈东海通讯地址洛阳市伊滨区科技大厦2513联系电话0379-65930558传真/邮政编码471000建设地点洛阳市伊滨区玉泉街（高铁大道至司马光路）立项备案部门洛阳市发展和改革委员会立项文号洛发改新区[2017]30号建设性质新建■改扩建□技改□行业类别及代码地下综合管廊工程建筑[E4853]占地面积（平方米）/绿化面积（平方米）/总投资（万元）47730其中：环保投资（万元）36环保投资占总投资比例0.08%评价经费（万元）/投产日期2018年9月工程内容及规模：一．项目由来城市综合管廊是指在城市地下集中敷设电力、通信、天然气、给水、热力、排水等市政管线的公共隧道，是城市基础设施的重要组成部分。由于综合管廊具有承载能力强、服务水平高、节约城市土地资源、减少城市道路开挖、延长市政管线寿命、节约地下空间资源、提高城市防灾能力的突出优点，建设综合管廊已成为城市基础设施现代化更新改造以及城市现代化建设的趋势和潮流，同时也是建设绿色、低碳、生态、资源节约型、环境友好型城市，促进人与自然、经济社会与生态环境协调可持续发展的重要内容之一。建设城市地下综合管廊已被实践证明是一条成功之路。随着我国城市快速发展，地下管线建设规模不足、管理水平不高等问题凸显，各地因地下管线增扩容、维护导致的路面开挖增多及地下管线引起的事故频发，严重影响了人民群众生命财产安全和城市运行秩序。综合管廊适应现代化城市的全面建设，有效利用地下空间的有限资源，是必要的城市基础设施。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院（2017）第682号令《建设项目环境保护管理条例》 中有关规定，本项目应开展环境影响评价工作。依据环境保护部【2017】44号令《建设项目环境保护分类管理名录》的有关规定，本项目属于“四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业”中的“175、城镇管网及管廊建设（不含1.6兆帕及以下的天然气管道）”，本项目属于“新建”类别，应编制环境影响报告表。受洛阳市城乡一体化示范区管理委员会建设局委托（见附件1），我单位承担了这一项目的环境影响评价工作。我公司收到委托后，经过对现场调查和查阅有关资料，按照环境影响评价相关技术导则的规定，本着“科学、公正、客观”的态度，编制完成本项目的环境影响报告表。二．项目概况伊滨区位于偃师诸葛、李村两镇的北部伊河平原区，本次评价玉泉街综合管廊为高铁大道至司马光路段，全长约3250米，玉泉街道路工程尚未进行环评审批，该综合管廊工程是服务玉泉街周边地块开发的一条重要干线管廊，同时对周边综合管廊的完善也是起到很大的促进作用，对周边地块开发招商引资也是有很大的帮助作用。1．拟建项目现状经过现场勘察，项目尚未开始施工，现状大部分为村庄和农田，项目起点高铁大道，工程经过村庄有西村、李村镇，除此之外，项目临近村庄还有南寨村、陈家村、乔窑，项目终点与司马光路（原协和路）交叉口为大片农田。2．建设内容及规模本次评价玉泉街综合管廊工程北起高铁大道，南至司马光路，规划全长3250米。根据洛阳市管线专项规划，本项目入廊管线有电力（220KV、110KV、10KV）、弱电、热力（DN900）、燃气（DN300）和预留给水管道（DN300）。3．项目投资及资金来源本项目总估算投资47730万元，全部由洛阳市新区建设投资有限责任公司筹措。4．工程建设方案4.1管廊横断面设计本管廊结合需求，并依据《洛阳市中心城区地下综合管廊工程专项规划》（2016～2030），确定以下两个管廊横断面方案，断面尺寸如下：采用四舱断面形式，为电力舱+水信舱+热力舱+燃气舱，电力舱净尺寸为2.4米×3.7米，水信舱净尺寸为2.0米×3.7米，热力舱净尺寸为4.3米×2.5米，燃气舱净尺寸为1.9米×2.5米。管廊断面如下图所示： 图1：玉泉街综合管廊横断面图4.2管廊横断面位置设计根据相关规范，结合《洛阳市中心城区地下综合管廊工程专项规划（2016～2030）》，确定管廊横断面位置如下：四舱室综合管廊热力舱检修道中心位于绿化带中心线下，雨、污水管道双侧布置，雨水管道分别位于道路中心线东、西侧各13.0米处，污水管道分别位于道路中心线东、西侧各20.5米处（雨水管网和污水管网不在本次评价范围）。管廊断面位置如下图所示： 图2：玉泉街综合管廊位置图4.3管廊平面纵段设计玉泉街综合管廊设计严格参照《洛阳市城市总体规划（2011-2020）》、《洛阳新区建设总体方案》、《洛阳新区伊滨区东南片区控制性详细规划》和《洛阳市中心城区地下综合管廊工程专项规划（2016-2030）》，结合已建成道路和已设计但未施工道路进行平纵设计。玉泉街综合管廊纵段在考虑满足管线规范要求的前提下，结合道路纵坡设置，最小纵坡0.267%，最大纵坡3.817%。4.4节点设计1、出线节点综合管廊根据地块需求每隔一定距离设置管线引出口，管廊内部的管线通过管线引出口引向道路两侧。2、逃生口逃生口间距不超过200m布置，逃生口尺寸为1m×1m，逃生口盖板采用成品液压盖板，盖板开启度大于120°。逃生口可以与进风口及排风口等合用，主要用于管廊内部检修及安装人员的疏散。本次设计逃生口与进风及排风口合用，有效的使节点功能丰富具体化。3、吊装口设计吊装口间距不超过400m布置，其中电力舱吊装口尺寸为6.5m×1.0m，水信舱吊装口尺寸为6.5m×1.0m，热力舱吊装口尺寸为6.5m×1.5m，燃气舱吊装口尺寸为6.5m×1.0m，吊装口的主要功能为管线及设备的投放，同时兼有人员出入的功能。4、通风口设计通风口结合防火分区设置，在防火分区处的夹层设置风机房，间距不超过200米。通风口结合风机吊装口、逃生口设计，减少外漏地面构筑物面积。通风口的主要功能为排风和人员出入，与吊装口相似，通风口也需考虑对人员通行和景观的影响。本次设计进风口为自然进风形式，设备夹层放置配电柜；排风口与吊装口合用，设备夹层同时放置配电柜。5、变配电室、配电间每个防火分区的夹层，设置变配电间。每个通风口夹层，放置配电柜。设置配电柜主要功能用于管廊层及夹层的电力供给。 4.5管线入廊分析1、给水管线市政给水管线为压力管线，材质一般为球墨铸铁管、钢管，与其他市政管线相互干扰小，通常将其纳入综合管廊。综合管廊容纳给水管线可为未来管线扩容提供空间；综合管廊拥有实时监控和方便检查维护等优势，管线维修方式由埋地敷设时的事故维修变为日常维护保养，可及时发现和处理管线常出现的“跑、冒、滴、漏”现象，有利于管线的维护和安全运行，减少管道维修抢险带来的道路开挖及交通拥堵。综合管廊容纳给水管线风险性在于发生爆管等突发事件，将威胁综合管廊自身和其它管线的安全。为避免事故的发生，除加强后期的检查维护外，综合管廊设计时，给水管线的管材、管件、接口形式的选择，应根据管线在管廊断面的位置、管线节点受力情况等各种因素确定。依据洛阳市给水专项规划，并结合现状、经济因素等，确定给水管线纳入综合管廊。2、污水管线污水重力流管自身是一种独立的系统，通常每隔一定的距离即要求设置人孔供人员进入维修，并需设置泵站进行提升，并且所收集的污水会产生硫化氢、甲烷等有毒、易燃、易爆的气体，若将污水重力流管线纳入综合管廊中，不仅要求综合管廊的纵断面随之变化，而且也须每隔一定的距离设置通风管道，以维持空气的正常流动，有时还需配备硫化氢、甲烷气体的监测与自动防设备，无疑将极大地提高综合管廊的造价。将污水重力流管线纳入综合管廊之中，其优点是将各种管线综合置于同一构筑物之间，但却因此限制了综合管廊纵断面坡度，加大了综合管廊的埋深与横断面尺寸，工程造价骤增。另一方面，将污水重力流管线纳入综合管廊，也增加综合管廊中其他管线与用户的接户问题，而且还需相应调整邻近地区的污水埋深，而重新调整污水管线的埋深。污水管如纳入综合管廊，如需采取单独设舱的形式，管廊断面增加最小约2.0m，最大约4.0m，很大的增加了管廊的投资。为了不使工程造价剧增，压力流污水管道可以优先考虑入廊；重力流污水管道如纳入综合管廊，需满足以下三项先决条件：（1）污水干管和综合管廊规划路由相同；（2）污水管道需为覆土较浅的干线上游段，避免因覆土过深导致综合管廊工程造价增加；（3）污水管道的纵坡和道路纵坡相近。 通过伊滨区污水专项规划研究分析以及玉泉街现状地形地貌的研究，玉泉街相交道路较多，且沿线用户较多，管廊开口增多，渗漏风险增加，且管廊局部地段埋深大大增加，深至16m，致使管廊投资大幅度增加，社会经济效益较差。通过综合考虑，本工程污水管道不纳入综合管廊。3、雨水管线（1）根据伊滨区排水专项规划，雨水管径较大，同时管道埋深较浅，多数为分段就近排入相邻渠道。并且由于雨水管线接入支管较多，须就近排入水体等因素，致使综合管廊开口频繁，增加管廊渗漏风险。同时，雨水的渗漏也会对管廊的安全运营及维护管理产生不利影响。（2）根据已有的雨水管线入廊工程实例分析，雨水管线入廊普遍存在淤积现象，加之管廊内淤积渣运困难，造成灌渠内淤堵，需要在管廊内设置管渠冲洗设备，增加了运营维护的难度。（3）雨水管线相对于污水管道,使用频率及维护频率低,检修频率低。通过综合考虑，本工程雨水管线不纳入综合管廊。4、热力管线热力管线为高温管线，管材一般为钢管外套保温层，保温层外表面温度仍可能超过30℃，由于管廊空间狭窄、通风较差，导致环境温度较高，因此，《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）规定“热力管线不应与电力电缆同舱敷设”。同时，由于蒸汽管道事故时对管廊设施的影响大，“热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室敷设”。热力管线维修比较频繁，直埋敷设的供热管道会受到不同程度的腐蚀，每隔几年就需更换，将热力管道纳入综合管廊可有效延长管廊的使用年限，并且提高了管道运行的安全性和管道维护修理的便捷性。因此，供热管道纳入综合管廊并没有技术问题，主要是其管径尺寸较大，需占用较大的有效空间，对综合管廊工程的造价影响明显。同时，由于供热管道会在正常运行过程中引起环境温度的升高，而电力电缆对环境温度有严格的要求，因此，供热管道应与电力电缆分舱敷设。因此确定将热力管线纳入综合管廊内。5、燃气管线我国现有的各种管线规范中对于燃气管道能否进入综合管廊没有明确规定，但在国内外的综合管廊中，均有燃气管道敷设于综合管廊的工程实例。国家标准要求燃气管道纳入综合管廊时，其舱室不得与其他建构筑物合建，其孔口不得联通其他舱室，舱室与周边建构筑物的距离需要符合设计规范等，燃气管道应在独立舱室内敷设。 燃气管道入廊，会有以下优点：一、燃气管道的敷设不会受到地质条件的限制，并且不会受到土壤的腐蚀，延长了使用寿命。二、管道受到管廊的保护，不会被压坏。三、燃气管道不会由于道路施工不当引起破坏，且减少道路开挖修复工作，并降低对周围环境的影响等。但管廊入廊也存在以下缺点：一、燃气管道泄漏逸出的有毒气体，会对综合管廊里的巡查检修人员造成危害，发生中毒现象。二、可燃气体与空气混合的体积达到一定程度时，遇到明火或电火花时，会着火引起爆炸。三、燃气管道入廊需设置相应的监测、消防和排气设备，增加综合管廊的断面尺寸，断面和节点结构将更加复杂，增加管理、维护的难度，并大幅度增加工程投资。伊滨区玉泉街（高铁大道～司马光路）段为新建道路，且规划有电力、弱电、热力、给水、燃气、雨、污水等管线，按照国家有关政策法规要求，燃气管线需要入廊。在燃气管线设计方面采取加强控制泄露的措施，在燃气舱内采取防范火源和应对燃气泄露的措施，加强燃气综合管廊内的管理工作，从这3个方面着手可降低甚至避免燃气管线入廊后的事故率。因此，燃气管线入廊完全可行。6、电力管线综合管廊容纳电力管线主要风险在于高压电力电缆容易引起火灾。若高压电缆进入综合管廊则应采取必要的措施，避免强弱电互相干扰的发生，降低高压电发热引起的火灾的发生，如在高压电缆管线外加屏蔽铁盒，综合管廊内设置消防设施等。从目前国内外综合管廊运行情况来看，在解决通风降温、防火防灾等主要问题前提下，电力管线从技术和维护角度而言纳入综合管廊已经没有障碍，本工程电力管线入廊，并结合洛阳市电力专项规划，确定纳入综合管廊的电力管线为220kV、110kV、10kV电力电缆。7、通信管线若通信线缆采用电缆，考虑到高压电力电缆可能对通信电缆的信号产生干扰，因此，110kV及以上电力电缆不应与通信电缆同侧布置。随着通信行业的发展，通信管线现在主要选用光缆作为信息传输载体介质，电力电缆对其影响可以忽略不计；通信管线属于弱电，发生火灾可能性小，安全性较高；通信管线由于存在多家运营商，传统模式下各自为政，效率较低，地下空间浪费严重，综合管廊容纳通信管线有利于加强城市管理和集约化利用地下空间资源。根据洛阳市通信专项规划，确定通信管线全部纳入综合管廊。4.6入廊管线种类的确定 依据以上分析，确定洛阳市可纳入综合管廊的管线为：电力电缆、弱电电缆、预留给水、燃气、热力共五种管线。5．工程土方量表1工程土方平衡一览表单位：m3项目内容数值备注挖方挖方292971.25/填方填方144495/弃方弃方148476.25/从上表可看出，工程挖方量为292971.25m3，填方量144495m3，弃方量为148476.25m3，弃方量为多余的挖方，弃方由市政工程统一调配，运往需要填方的工程综合利用，严禁乱堆乱放。6．工程拆迁本项目涉及拆迁的村庄为西村和李村镇，拆迁面积约20316m2，根据“伊滨区福民工程规划方案”，南寨村安置在8号小区，李村镇安置在4、7、8、9、10号小区，拆迁工作由伊滨区当地政府部门负责统一拆迁，统一安置，因此拆迁工程不属于本项目工程组成部分。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：根据现场调查，本项目属于新建项目，无与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题。 建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：1、地理位置洛阳市位于河南省西部，地处东经111°08"～112°59"、北纬33°35"～35°05"之间，东临郑州，西接三门峡，北跨黄河与焦作接壤，南与平顶山、南阳相连。伊滨区位于东经112°29´至112°38´，北纬34°30´至34°40´之间，洛阳市南部，偃师市西南。规划区西接洛阳市洛龙区之关林镇及龙门镇，南隔万安山与伊川县彭婆镇相望，北望伊河。本项目贯穿伊滨区规划范围南北，项目地理位置图见附图一。2、地形、地貌洛阳市地处我国第二阶梯和第三阶梯的过渡地带，地形、地貌复杂，类型多种多样。全市概括起来为“五山、四岭、一分川”。山脉属秦岭山系向东延伸的余脉，呈五指状自西向北、东、南三向延展。从北向南依次为崤山、熊耳山、外方山、伏牛山等余脉，涧河、洛河、伊河、汝河等主要河流分布其间，构成西南高、东北底的倾斜地势。全市由西南向东北分布着山区、丘陵和平原。山区分布在市域西南部，面积6920.7km2，占全市总面积的45.5%；丘陵区分布在伊洛河中下游，面积6194.7km2，占全市总面积的40.7%；平原区主要分布在伊、洛河两侧的河谷阶地上，多呈带状分布，是本地城市和耕地的集中地带，约占全市总面积的13.8%。洛阳市坐落在伊洛河下游的河谷平原上。北依邙山，南对龙门，西靠秦岭，东部敞开，俗称“三面环山”，伊、洛、涧、瀍四条河流贯穿其中。市区地形总的是北、西、南三面较高，中部和东部较低。南部龙门山一带，海拔高203～292m，山丘呈馒头状起伏；西部秦岭一带黄土丘陵海拔高220～393m，有冲沟切割；北部邙山黄土塬为东西向条带分布，海拔高220～35lm．塬顶微有起伏，与河谷二级阶地成陡坎或陡坡状连接；东部及盆地中部为湖盆沉积和河流冲积堆积形成的阶地平原地区，海拔高程150m左右。3、气候、气象洛阳市地处暖温带大陆性季风气候区，四季分明，季风转换明显。常年主导风向为东北风和西北风。冬季主导风向为西北风，风频为10.4％，夏季盛行东北风，风频为9.4％；静风频率占37.6％。年平均气温为14.6℃，极端最高气温41.8℃，极端最低气温—13.2℃。 年平均降水量为603.8毫米，降水年际变化大，年最大降水量1047.3mm，年最少降水量355.0mm。降雨季节不均匀，夏季最多占48.5％，春、秋季分别为19.5％、27.0％，冬季最少仅5％。各月降水以7月最多，元月最少，暴雨、大暴雨多出现于7月，一次最大连续降水量236.3mm（1982年7月28—8月2日）；最长连续无降水日数94天（1970年11月17—1971年2月18日）。年平均蒸发总量1724.0mm。4、地表水洛阳新区伊滨区内的水系构成主要有河流和各级农灌渠。该地区河流属于黄河流域，伊洛河水系，境内的地表水主要有伊河和伊东渠，根据水利部门最新规划，利用现状冲沟，在规划区开挖几条防洪渠，其中有独乐街东侧诸葛防洪渠，兴隆街东侧的梁村沟防洪渠，万安街与开拓大道之间的酒流沟防洪渠。伊河：发源于熊耳山脉南麓，经栾川、嵩县、伊川、洛阳市区，东行至偃师杨村汇入洛河，全长265km，流域面积6041km2，多年平均流量41.08m3/s，年均径流量12.96亿m3。洛阳市区伊河水体功能规划为Ⅲ类。伊河上游距洛阳市区60km建有陆浑水库，水库总库容12.9亿m3，其中兴利库容5.6亿m3，是以防洪为主，兼顾灌溉发电综合水利工程，属多年调节水库。水库水质符合地表水环境质量Ⅱ类标准，水库设计上考虑每年向洛阳市提供一定的水量。目前，洛阳关林水厂取水于陆浑水库，主要用于工业生产。项目评价范围内还有多条灌溉渠，如东一干渠、伊东大渠、马蹄井支渠、采石岗支渠等，灌溉面积近40平方公里。另外有小型一类水库酒流沟水库，占地面积50亩，库容226万m3，灌溉面积2100亩；小型二类库诸葛水库一座。伊东渠灌溉区位于洛阳市龙门伊河下游右岸，渠首在伊川县西草店村，引伊河水。干渠全长31.5公里，设计引水量11.7立方米／秒。现有支渠52条，长127公里，支渠以上建筑物1044座，干渠硬化10.5公里。伊东渠自兴建以来,为两岸群众在灌溉、水产等方面提供了强有力的保障,发挥了巨大的经济效益和社会效益。伊东渠承担的主要任务包括：一是农田灌溉：灌区设计面积10.8万亩，有效面积8万亩，受益范围包括洛龙区龙门、偃师市诸葛、李村、庞村、高龙等五个镇，54个行政村、89个自然村；二是防洪排涝：灌区内主要有6条河沟，流域面积123平方公里，担负着沿渠南部诸葛、李村、庞村、高龙、缑氏等乡镇的防洪排涝任务。一到汛期，诸葛至高龙段以南山区洪水进入伊东渠，通过干支渠工程排入下游，减轻灌区两岸群众的洪涝灾害；三是灌区补源：伊东渠年均引水量4000多万立方米，占偃师市水资源总量的近十分之一。其中引水量的50%渗入地下，补充地下水源，缓解偃师西南地下水资源危机；四是供水：伊东渠平均每年向陶化店水库送水250 万立方米（净入库量），以保证偃师发电厂用水。5、地下水伊滨区的第四系松散岩类沉积厚度由山地向平川逐渐加大，蕴藏有较为丰富的地下水，特别是埋藏60米以内的浅层地下水埋藏浅，易开采，水质良好，适宜饮用和农田灌溉。60米以下，有承压含水层分布，水质也较好，但开采困难。伊滨区南部山丘区为盆地边缘的弱富水的中、上更新统黄土，地下水埋藏受地形控制，丘陵区域浅部缺水严重。北部伊河南岸有沿河谷呈带状分布的全新统河流相砂、砂砾石含水层，水质良好，矿化度小于0.5克/升，属重碳酸钙和重碳酸钙钠型水，为优质饮用水。伊河两岸分布着近期的亚沙土、亚粘土及砂卵石层，并覆盖大面积黄土。这些土质疏松多孔，且黄土垂直节理发育，具有一定透水能力，另外地热比较平坦，有利大气降水入渗补给。在洪水时期，又有地表径流入渗。地下水的动态变化，依附于气候条件的变化。沿伊河两岸，动态变化主要依附于河流水位的变化。高水位持续时间6~10月份左右；低水位持续时间2~5月份，当然降水影响也很显著。此外，随着灌溉渠系的放水，地下水位也有明显的上升。总体来说，本项目所在区域地下水蕴藏较为丰实，尤以埋藏60米以内的浅层地下水，水质良好易开采，适宜饮用和灌溉。南部山前丘陵区水井单井出水量在30~80m3/h不等，井深40m左右，最深达l80m；北部沿伊河南岸地下水单井出水量100m3/h~160m3/h不等，埋深在10~12m。本项目开挖最深处距地面约为16m，因此开挖过程中不会有地下水出漏。6、土壤洛阳市土壤类型复杂多样，主要有5个土纲、12个土类、25个亚类、63个土属、138个土种。在12个土类中以褐土、棕土壤、潮土3个土类为主。伊洛河冲积平原区由于地形相对较低，在洛河、伊河的漫滩区一、二级阶地区，松散堆积物为第四系冲积、湖积及湖积物，一般为粉质粘土、粉土、砂及卵石互层的双层结构，表层多为粉土。7、生态现状调查洛阳市地处北亚热带和温暖带的过渡地带，宜于生物生息繁衍，境内动物、植物资源丰富种类繁多。本工程位于洛阳新区伊滨区东北部，人口密集，植物资源主要以人工栽培的粮食作物、经济作物和蔬菜为主，动物主要为人工养殖的家畜。 粮食作物主要是小麦、玉米、谷子、红薯等；经济作物有棉花、花生、芝麻、油菜、烟草与麻类等；蔬菜种类有白菜、萝卜、西红柿、茄子、菠菜、芥菜等。药用植物有山茱、柴胡、山楂、杜仲、天麻等。野生植被数量较少，乔木主要有杨树、柳树、槐树等，草本植物主要有黄蒿、苋菜等，零星分布在道路两侧及荒地上。据调查，评价区域没有珍稀植物种类，均为常见的植被，且在评价区域广泛分布，因此，项目建设会对植被产生一定的破坏，但不会导致物种的灭绝和丧失。8、矿产资源洛阳市矿产资源丰富，种类齐全，南部山区以金属矿为主，北部西部多为煤和非金属矿产。目前发现的矿产资源种类计76种，已探明的有钼、铝、金、银、钨、煤、铁、锌、水晶、铅等甲类矿产资源26种，这些矿藏储量大，品位高，易于开采利用。其中钼矿储量达200多万吨居全国首位，为世界三大钼矿之一。龙门山蕴藏丰富的矿产资源，如煤、水泥灰岩、石灰石、白云岩等。其中，诸葛煤矿工业储量0.24亿吨，属无烟煤。另外还有极为丰富的大理石、石英石、沸石等，储量较大，可供百年开采。社会环境简况（社会经济结构、教育、社会、文物保护等）：1、行政区划与人口伊滨区（伊洛工业园区）辖诸葛、李村、庞村、佃庄、寇店5个镇，106个行政村，总面积280平方公里，总人口26万人，拆迁总面积约550万平方米。伊滨区建成后分六大功能区：中央商务区（行政副中心）、伊滨公园、伊滨商住区、职教园区、产业园区和现代物流区。工程经过村庄有西村、李村镇等，除此之外，项目临近村庄还有南寨村、陈家村、乔窑李村镇位于偃师市西南部，南依万安山，与伊川县吕店乡交界，北濒伊河，与佃庄镇相望，东连庞村、寇店，西邻诸葛，总面积83.3平方公里，耕地面积4378公顷。1995年2月撤乡建镇，下辖29个行政村，334个村民组，总人口72890人，是洛阳市第一人口大镇，历史悠久，文化灿烂。2004年度完成国内生产总值6.8609亿元，人均国内生产总值9348.04元，财政收入达到644万元，人均财政收入87.75元，城乡居民储蓄总额19662万元，人均居民储蓄总额2678.97元，农民人均纯收入3561.00元。2、文物古迹洛阳市是中国六大古都之一，境内文物古迹众多，现有国家级文物保护单位 6处，省级44处，市县级1000余处，出土文物近40万件。主要有龙门石窟、邙山古墓群、关林庙、隋唐城遗址等多处。龙门石窟国家级重点文物保护单位，被列为世界文化遗产，位于洛阳城南12km处洛阳市郊区龙门镇。因伊水东西两岸之香山和龙门山对峙如天然门阙，故古称“伊阙”，石窟密布于两岸的崖壁上，南北长达1km，是中国三大石窟艺术宝库之一。石窟始凿于北魏孝文帝迁都洛阳(494)前后，历经东魏、西魏、北齐、北周、隋、唐和北宋诸朝，东西两山现存窟龛共2100多个，佛塔40余座，碑刻题记3600多块，全山造像10万余躯。龙门石窟景世界文化遗产园区规划总面积31.7平方公里。关林庙关林庙位于关林镇关林南路东端，河南省重点文物保护单位，北依隋唐故城，南临龙门石窟，西接洛龙大道，东傍伊水清流，为海内外三大关庙之一，是我国唯一的“冢、庙、林”三祀合一的古代经典建筑群，也是国家AAAA级旅游景区。关林庙占地面积180亩，中轴一线院落四进，规整有序，是典型的大一统封闭格局，现存殿廊楼阁l50余间。关林庙现存匾联35幅，有帝、后御笔，也有名家墨宝。国内外关庙独有的石栏甬道雕刻大小柱头石狮104尊，代表了清代中期民间石刻艺术的最高成就。建筑上明清时期人物、动物木雕、砖雕、绘画136幅。其中“岁寒三友”、“福从天降”、“麒麟望月”、“喜上眉梢”等大型多种复合纹样砖雕为关庙所少见。院内有古柏700余株，树龄多在400年以上，其中“龙首”、“凤尾”、“旋生”柏等为海内名柏。现存明、清修庙碑碣78通。还藏有洛阳地区出土的汉至民国的历代艺术石刻和碑刻墓志1103件，其中三级品以上文物528件。东汉陵墓南兆域东汉12帝，11个帝王死后葬在洛阳，东汉帝陵区分南北两个兆域，其中北兆域内有5座东汉帝陵是大家公认的，但是，洛河以南的南兆域葬着东汉6帝，学术界有万安山东汉帝陵区之说，但具体的区域范围不清楚。洛阳文物部门的工作人员配合郑西铁路建设进行考古发掘时发现了百草坡东汉帝陵园遗址，在进一步的“邙山陵墓群考古调查与勘测”工作中，初步确定洛河以南的东汉帝陵区域约200平方公里，位于偃师市李村镇、庞村镇、寇店镇、高龙镇、大口乡、顾县镇及附近地区。项目位于东汉陵墓南兆域大遗址建设控制地带，下挖施工过程中应严格按照《中华人民共和国文物保护法（2017年修正本）》相关要求进行，本项目周边无其他地表 文物保护目标。3、《洛阳市中心城区地下综合管廊工程专项规划（2016－2030）》《洛阳市中心城区地下综合管廊工程专项规划（2016－2030）》主要内容如下：1、规划范围洛阳市中心城区包括洛阳市区行政辖区所辖的涧西、西工、老城、瀍河、洛龙5个城市区的范围，面积为464平方公里，并将诸葛、李村两乡镇纳入市区，共计614平方公里。工作内容为中心城区综合管廊设施布局专项规划，管廊系统规划图详见附图五。2、规划期限1).近期：2016年-2020年。规划近期与城市总体规划、法定图则期限保持统一。2).远期：2021年-2030年。为保证规划的前瞻性，规划远期按城市最大需求来进行综合管廊的布局规划。3).远景：2030年以后。规划展望至远景，对城市整体化发展作出轮廓性结构安排。3、规划原则综合管廊工程建设应遵循“规划先行、适度超前、因地制宜、统筹兼顾”的原则，充分发挥综合管廊的综合效益。综合管廊工程规划应符合城市总体规划要求，规划年限与城市总体规划一致，并应预留远期发展空间。编制本次洛阳市中心城区地下综合管廊工程专项规划应与洛阳市城市地下空间规划、工程管线专项规划及管线综合规划等相关规划相衔接。地下综合管廊建设基本原则：1).坚持立足实际，加强顶层设计，积极有序推进，切实提高建设和管理水平。2).坚持规划先行，明确质量标准，完善技术规范，满足基本公共服务功能。3).坚持政府主导，加大政策支持，发挥市场作用，吸引社会资本广泛参与。4、规划目标工作目标是到2030年，建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营，反复开挖地面的“马路拉链”问题明显改善，管线安全水平和防灾抗灾能力明显提升，逐步消除主要街道蜘蛛网式架空线，城市地面景观明显好转。5、规划内容规划内容为中心城区综合管廊设施专项规划，主要包括中心城区综合管廊系统布局、建设区域划分、断面选型、入廊分析、三维控制划定、重要节点控制、配套设施、防灾防空防震措施等工作内容。 6、规划成果规划成果坚持以区域统筹、重点基础设施区域共享等原则，完成中心城区综合管廊设施布局专项规划的编制成果。本项目为玉泉街高铁大道至司马光路段综合管廊建设工程，与《洛阳市中心城区地下综合管廊工程专项规划（2016－2030）》相符；洛阳市改革和发展委员会关于玉泉街（高铁大道至司马光路）综合管廊建设工程项目于2017年9月21日颁布建议书批复，批复文号：洛发改新区[2017]30号，详见附件三。4、洛阳伊洛产业集聚区发展总体规划根据《洛阳伊洛产业集聚区发展总体规划》（2009-2020），洛阳伊洛产业集聚区城市发展规划简介如下：规划位置：洛阳中心城区南部，偃师市西南。规划范围：规划范围为北起伊河南岸，南至规划郑洛第三高速；西起二广高速，东至东汉帝陵南兆域文物保护区，规划建设用地规模4812.48公顷。规划期限：近期：2009-2012年；中期：2013-2015年；远期：2016-2020年。产业发展定位：伊滨区应发展以交通装备、节能环保、发动机、工程机械、微光机电制造为主导的第二产业，以信息服务、研发创新、创业服务、商贸金融、职教培训、物流仓储等现代生产性服务业为主导的第三产业。以交通装备、节能环保、发动机、工程机械为主的动力产业定位为辐射全国的产业基地；以信息服务、职教研发、物流仓储为主的现代服务业定位为辐射洛阳都市圈乃至中原城市群的现代生产性服务业基地。产业发展空间结构：规划产业发展形成“一轴一心多园区”的空间结构。一轴：中央公共服务轴，一心：滨水商务中心，多园区：交通装备产业园、节能环保产业园、发动机产业园、工程机械产业园、微光机电产业园、半导体材料及应用电子产业园、物联网IDC产业园、职教培训园区、IT服务带、大学科技园、创智广场、商务中心区、行政办公区、现代商业区、现代物流区、综合服务区。伊滨区空间布局：规划形成“倚河生长、组团扩展、一轴一心、一园多片”的空间格局。“倚河生长”是指滨倚伊河南岸纵深生长，即可扩充城市发展空间，亦提升滨水城市活力，塑造特色城市景观。“组团扩展”是指以生态廊道和道路廊道划分为多个组团。“一轴一心”是指纵向串连各个片区的中央生态公共服务轴和滨水公共服务中心。“一园多片”是指伊河生态度假公园和多个城市功能片区。 本项目贯穿洛阳市伊滨区南北，项目用地性质为市政道路用地（见附件三）。5、伊滨区村民安置规划伊滨区村民以就近安置为原则，规划十处安置点。共安置11.6万人，安置用地214.32公顷。在交通装备产业组团规划安置居住小区（1号小区）42.7公顷，主要安置诸葛镇诸葛村、韩村、刘井村等约2.4万人；东部居住组团规划安置小区（2号小区）27.3公顷，主要安置李村镇申明村、东白塔村、杨湾村、新民村等约1.1万人；西部居住组团规划安置小区（3号小区）25.4公顷，主要安置诸葛镇康庄村、东棘针村、西白塔村、谭翟村、王府村、方楼村等约1.1万人；微光机电产业组团规划安置小区（4号小区）27.2公顷，主要安置李村镇上庄村、下庄村、李南村、提庄村、油赵村等约1.7万人；微光机电产业组团规划安置小区（8号小区）18.4公顷，主要安置李村镇南寨村等约1.0万人；西部综合服务组团规划安置小区（5号小区）15.8公顷，主要安置诸葛镇司马村、西棘针村、扬堂村、西马村等约1.1万人；信息服务产业组团规划安置小区（7号小区）25.9公顷，主要安置李村镇李北村、李东村、李西村、西李村、偏桥村等约1.4万人；职教组团规划安置小区（9号小区）14.1公顷，主要安置李村镇武屯村、西柿园村等约0.7万人；职教组团规划安置小区（10号小区）22.6公顷，主要安置李村镇袁付村、东柿园村、石坝村等约1.1万人。6、饮用水源保护区划根据《洛阳市饮用水源地环境保护区划分技术报告》中相关内容，洛阳市区饮用水源地情况如下：洛阳市工业生产和生活用水主要取自地下水，现已开发的城市集中式地下水供水水源有：王府庄水源、五里堡水源、张庄水源、洛南水源、临涧水源、下池水源、后李水源、李楼水源和东郊水源等9个（其中后李村水源2003年因受到污染停产），集中开采水源地多集中于伊、洛河两岸及河间地块，属于傍河型地下水源地。本项目位于洛阳市伊滨区，根据调查，距离最近的饮用水源地为李楼水源。根据《河南省人民政府办公厅关于印发河南省城市集中式饮用水源保护的通知》（豫政办【2007】125号）中相关要求：李楼地下水饮用水源保护区（共21眼井）。一级保护区为：取水井外围50米的区域；二级保护区为：一级保护区外150米的区域，洛河瀛洲桥至二广高速公路桥大堤以内的区域；准保护区为：涧河310国道公路至洛河入河口大堤以内的区域。 根据调查，本项目西南方向距李楼饮用水源地一级保护区7.3km，二级保护区洛河赢州桥至二广高速公路桥大堤以内的区域的最近距离9.2km，准保护区涧河310国道公路桥至洛河入河口大堤以内的区域的最近距离16km，不在其保护区范围内，符合饮用水源地相关保护要求。 环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境保护目标：一．环境空气质量现状本项目位于洛阳市伊滨区，根据大气功能区划分，项目所在地为二类功能区，环境空气质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中规定的二级标准。本次环境空气质量现状评价引用《洛阳市伊滨区寇店镇赛琪面板加工厂年产30000张面板加工项目》中河南摩尔检测有限公司于2015年11月12日~11月18日对李村镇（项目穿越）以及《洛阳德鑫印刷有限公司年产500万册高档学生作业本项目》中河南中弘检测中心于2017年10月21日～27日对上村（项目东侧400米处）环境空气质量现状连续7天的常规监测数据，监测因子为SO2、NO2、PM10。监测结果见下表：表2监测结果单位（μg/m3）监测点SO2NO2PM101小时平均24小时平均1小时平均24小时平均24小时平均李村镇检测值范围13.4~36.322.2~29.419.5~45.428.6~37.898~124超标率00000最大超标倍数/////上村检测值范围15~2515~2536~5437~54125~146超标率00000最大超标倍数/////标准限值50015020080150由表2可知，项目所在区域监测点区域SO2、NO2的1小时值、24小时均值能满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二类标准要求，PM10的24小时均值也能满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二类标准要求。洛阳市伊滨区常规监测点洛阳师范学院新校区位于本项目北侧，根据该监测点数据计算，2016年SO2的年平均值为17ug/m3、NO2的年平均值为8ug/m3、PM2.5的年平均值为53ug/m3、PM10的年平均值为87ug/m3。SO2、NO2年平均浓度满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级年均标准要求（SO2：60μg/m3，NO2：40μg/m3）；PM10、PM2.5年平均浓度不满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准要求（PM10：70μg/m3，PM2.5：35μg/m3），分别超标0.24倍、0.51倍。二．声环境质量现状 根据“洛阳市城市声环境功能区区划”，本项目玉泉街（高铁大道至司马光路)综合管廊建设项目选线位于玉泉街道路规划红线45m范围内，属于4a类功能区，评价范围以道路中心线两侧200m内其它区域分别位于1类和3类功能区，因此执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类、1类和3类标准，根据导则要求，敏感点执行2类标准。本次评价取项目路线经过敏感点设置监测点位，监测点昼、夜间噪声值如下表：表3声环境质量现状监测结果统计表单位：dB(A)序号监测点位名称2018.2.62018.2.7标准值达标情况昼间夜间昼间夜间昼间夜间1西村54.744.253.643.56050达标2李村镇53.243.554.344.7由上表可知，评价区域西村、李村镇昼、夜间噪声监测值均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准要求，项目所在区域声环境质量较好。三．地表水质量现状本项目位于洛阳市伊滨区，评价区域内河流主要为伊河，为了解该项目所在区域的地表水环境质量现状，本项目引用“2016年年鉴（河流、湖库）”中伊河龙门大桥监测断面和伊洛河汇合处检测断面的监测数据。监测结果见表下表：表4地表水环境质量现状单位：mg/L河流名称监测点位污染物名称年均值超标倍数《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）伊河龙门大桥COD7.80Ⅲ20BOD1.1304NH3-N0.1701.0伊洛河伊洛河汇合处COD16.47020BOD3.204NH3-N0.1501.0由上表看出，2016年伊河龙门大桥常规监测断面COD、BOD和氨氮均可以满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准，2016年伊洛河汇合处常规监测断面COD、BOD和氨氮均可以满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准。四．生态环境项目区域植被以经济作物小麦、玉米、花生为主，另有少量苗圃。野生植被数量较少，乔木主要有杨树、柳树、槐树等，草本植物主要有黄蒿、苋菜等，零星分布在道路两侧及荒地上。根据现场勘察，项目穿越村庄未发现珍稀动植物等环境保护目标。 主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：本项目周围无自然保护区、珍稀动植物、古迹、人文景观等环境保护目标，故不属于特殊保护区、社会关注区、生态脆弱区和特殊地貌景观区。本项目主要环境保护目标见下表：表5主要环境保护目标环境要素保护目标方位距路中心距离（m）保护级别环境空气西村穿过/《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准李村镇穿过/声环境西村穿过/《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准李村镇穿过/地表水伊河N3500《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准地下水周围区域的浅层地下水《地下水质量标准》（GB/T14848-93）Ⅲ类标准 评价适用标准环境质量标准环境要素标准编号标准名称执行级别（类别）主要污染物限值环境空气（GB3095-2012）《环境空气质量标准》二级SO2小时值≦500µg/m3日均值≦150µg/m3年均值≦60µg/m3NO2小时值≦200µg/m3日均值≦80µg/m3年均值≦40µg/m3PM10日均值≦150µg/m3年均值≦70µg/m3地表水（GB3838-2002）《地表水环境质量标准》Ⅲ类COD20mg/LNH3-N1.0mg/LBOD4mg/L噪声（GB3096-2008）《声环境质量标准》4a类昼间70夜间553类昼间65夜间552类昼间60夜间501类昼间55夜间45污染物排放标准环境要素标准编号标准名称执行级别（类别）主要污染物限值废气GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》表2无组织排放控制浓度限值颗粒物≤1.0mg/m3噪声GB12523-2011《建筑施工场界环境噪声排放标准》/昼间70夜间55总量控制指标根据项目的排污特征，并结合河南省总量控制的要求，本项目实施后，不设置总量控制指标。 建设项目工程分析工艺流程简述：本项目管廊施工方案采用地面开挖施工和顶管施工相结合的方法，主要采用地面开挖施工方案，当需避让省道和渠道时，管廊采用顶管施工从省道和渠道外侧绕行，顶管施工采用Ⅲ级钢筋混凝土钢承口管道，地面开挖施工工艺和顶管施工工艺分别见图3和图4。图3：地面开挖施工工艺流程图及产污环节图基础注浆棒注入剂液压工作站推进管后座顶杠注浆孔管刃口操作台图4：顶管施工工艺流程图及产污环节图顶管施工工艺简介： 顶管法是使用较早的一种施工方法：工作原理是依靠人工或机械（本工程采用人工配合机械顶进）在管内端部挖掘土壤，然后在工作坑内借助顶进设备，把铺设的管子按照设计中线和高程的要求顶入，同时将土从管中通过水平和垂直运输线路运到工作井外。主要施工方法见图4。在顶管施工过程中，管道与洞口之间都有一定的间隙。如果没有把这些间隙封住，地下水和泥砂就会从这些间隙流到工作井或接收井中，轻者会影响工作井的作业，严重的会造成洞口上部地表的塌陷，甚至造成事故，殃及周围建筑物和道路管线的安全。对此，在该工程的工作井与接收井的施工中以及在管线顶进施工过程中，需采取以下止水、防渗技术。（1）工作井与接收井的防水抗渗由于沉井施工时低于地面，下沉时应砌筑370mm厚挡土墙防止雨水、杂物进入井中。工作井和接收井施工采用组合式定型钢模板，由U型卡连接。在预留洞、井壁底板位置等特殊部位采用木模，在沉井插筋部位用木板间隔拼装，拼装的木模表面应进行刨光，拼缝严密平整不漏浆。围擦立筋采用Φ50mm钢管或8#槽钢，拉杆螺栓采用Φ16mm圆钢，中间设置50mm×50mm、δ=3mm的止水片，周边焊，拉杆螺丝设置水平间距75cm，垂直间距60cm。为防止浇筑混凝土时爆模板，应加强支撑及模板接缝处检查，所有拼缝及模板接缝处要逐个检查嵌实。该工程采用商品混凝土，由搅拌车送至施工点。混凝土浇筑时自由倾落高度不大于2m，对称平衡进行，采用分层平铺法，分层厚度30cm左右，振捣时防止漏振和过振现象，以确保混凝土的质量。每次浇筑混凝土前应充分做好准备工作，搅拌车到达现场及时测试混凝土坍落度，每次浇混凝土时，根据规范做好抗渗、抗压的试验工作。施工中严格控制层差，杜绝冷缝出现，混凝土振捣时振捣器插入下层混凝土10cm左右，注意不漏振、过振，钢筋密集处加强振捣，分区分界交接处要延伸振捣1.5m左右，确保混凝土外光内实。施工缝处理：在沉井上、下节井壁间设置施工缝，施工缝表面混凝土凿除松散部分，并用水冲洗，充分湿润，但不得有积水，在井壁宽度内设置凸槽作为施工缝，宽度约为井壁厚度的1/3。沉井接高前，施工缝进行凿毛冲洗干净，使骨料外露，先灌注10mm厚1∶2水泥砂浆或水泥浆。新混凝土要在砂浆初凝前浇注，浇完后要注意保养，经常洒水保证表面潮湿，养护时间不少于14d。该工程沉井均采用不排水下沉法，沉井下沉至设计标高经过观测在8h内累计下沉量不大于10mm 或沉降率在允许范围内，沉井下沉已经稳定时，可进行沉井封底。工作井与接收井分别采用2000mm与1450mm厚C20水下混凝土封底。封底时，要求将井底浮泥清除干净，新老混凝土接触面用水冲刷干净，并铺碎石垫层。封底混凝土用导管法水下封底混凝土。在封底混凝土达到所需要的强度后（一般养护7d），方可从沉井中抽水，按干封底法施工上部钢筋混凝土底板。封底混凝土达到一定强度后，可从沉井中抽水，进行底板施工。在浇筑钢筋混凝土底板前，应将新旧混凝土接触面凿毛，并洗刷干净，钢筋混凝土底板钢筋与井壁予留钢筋宜采用电焊接头，沉井底板应对称一次浇筑完成。混凝土浇筑前24h内对垫层进行洒水湿润，采用“一个坡度、分层浇筑、循序推进、一次到顶”的斜面分层法浇筑。混凝土浇注要连续，一气呵成，不留冷缝。为了控制板面标高及平整度，在内衬壁的预留钢筋上要做好板面标高标记，并焊上十字筋。振捣密实后用刮尺修平，初凝后为了防止板面出现收缩裂缝，再用灰匙压抹表面，底板养护不少于14d。（2）管线顶进中的止水防渗①穿堵进出洞顶管进出洞是整个施工过程中的关键环节之一，进出洞成功相当于整个顶管工程成功了一半。该工程是采用地下预埋钢盒作为预留进出洞口，在进出洞口安装可拆式止水钢环，再在钢圈上安装止水胶圈，达到止水效果，并在洞口前方挨着顶进方向的沉井墙的外边线做3排搅拌桩止水幕墙，搅拌桩为Φ600mm，深度与开挖深度一致。在出洞前先割掉预埋钢盒外侧钢板，并将止水钢环焊接到预埋钢盒的外侧，再将止水橡胶圈安装在止水钢环上。在准备出洞时，在将钢盒内侧挡土钢板割掉，清理预留孔内的杂物后立即将工具头推进预留孔，缩短停顿时间，这时止水橡胶圈紧抱工具头外壳，发挥止水作用。顶管出洞的施工环节相当关键，顶管穿墙时要防止工具头下跌，在穿墙的初期，因入土较小，工具头的自重仅由2点支承，其中一点是导轨，另一点是入土较浅的土体。因此，工具头穿墙时，要带一个向上的初始角（约5°），且穿墙管下部要有支托，并且加强管段与工具管、管段与管段之间的联结。此外，工具管的推进一定要迅速，穿墙管内的土体暴露时间不宜太长。②正常顶进顶管机的作用是切削土体并搅拌均匀和控制顶进的方向。穿墙止水环具有防止地下水、泥砂和触变泥浆从管节与止水环之间的间隙流到工作井。穿墙止水圈的组成部分为预埋钢 板环、橡胶圈、钢压板、钢压环、螺栓。止水环结构采用钢法兰加压板，中间加装20mm厚的橡胶止水环。该橡胶环具有较高的延伸率和耐磨性，借助管道顶进带动安装好的橡胶板形成逆向止水装置。安装固定后，预埋钢环板与混凝土墙接触面处采用水泥砂浆堵缝止水。③顶入接受井当顶管机进入接收井边时，顶管机要快速顶进，直至顶管机完全顶出接收井。如遇地下水丰富时，用棉纱堵塞住管和洞口间的空隙，等顶管机完全出洞后即用水玻璃或水泥浆压住止水。管道埋深较深时，水压力大，而且洞口周边是流塑状淤泥，承载力低，在深层做水泥搅拌桩出洞止水效果不是很理想，费用高。针对此情况，我们改进穿墙止水环的结构，在接收井施工时，先预埋喇叭形钢盒，上圆（背土）直径比管径大20cm，下圆（靠土）直径比管径大60cm，采用单边封板（上圆口），内填质量比为1∶5的水泥黄黏土拌和料。为了增加钢盒内填充物与环向钢板的粘结力，在环向钢板用钢筋焊上2道竹片压板，为达到止水防流砂效果，在压竹片的同时也压上稻草和膨胀土，然后与拌和料一起填充。当顶管机穿越预留孔时，顶管机外壳带到穿墙钢合内的土体及周边的土体。在施工过程中通过采取上述止水、防渗措施，可以做到不渗水，在顶管施工过程中采取止水、防渗技术措施，确保了工程施工的顺利进行。该工程的止水、防渗技术可靠，能确保在污水管网运营期间安全运行，杜绝了漏水的可能。故此施工方式可行。（3）顶管施工过程主要产污顶管施工过程中主要产生的污染物有施工机械及运输车辆产生的噪声；开挖施工过程中的弃土、泥浆等建筑垃圾等。 主要污染工序：一．施工期1.1噪声污染源施工机械及运输车辆产生的噪声。1.2大气污染源地表清理、土方的挖掘及运输、建筑材料的装卸等产生的扬尘；路基物料的拌和产生的扬尘。1.3水污染源施工人员的生活污水；运输及施工机械冲洗废水。1.4固体废物施工期固体废弃物主要包括：地表清理、拆除建筑物等工程产生的建筑垃圾、弃土、弃石、顶管施工中产生的泥浆等；施工中产生的建筑垃圾、废弃的包装材料；施工人员生活垃圾等。1.5生态影响项目占地范围内地面清理、土方工程造成植被破坏，产生一定水土流失。二．运营期本工程为综合管廊的建设，管网敷设于地下廊道内，运营期间无废气、废水、噪声等污染物排放，所以该项目运营期不存在产污环节，本次评价主要针对施工期进行环境影响分析。 项目主要污染物产生及预计排放情况内容时期污染类型排放源（编号）污染物名称处理前产生浓度及产生量排放浓度及排放量施工期大气污染物开挖、回填、材料运输等扬尘少量少量水污染物施工人员生活污水COD、氨氮等/0固体废物地面平整弃方148476.25m30施工人员生活垃圾9kg/d0噪声施工期噪声源主要为挖掘机、推土机、电夯机、装载机、移动式吊车、振捣棒和注浆棒等，噪声源强为79～85dB（A）。运营期大气污染物////水污染物////固体废物////噪声本项目不设置热力站、泵站，因此运营期产生的噪声较小，对周围环境影响较小。其它/主要生态影响：施工期沟槽开挖、临时土方堆放及临时施工便道等活动的主要生态影响为对管道沿线植被和土壤结构造成不同程度的破坏，引起生物量减少和水土流失的加剧等，对当地生态系统造成一定的影响，但影响范围较小。施工期主要生态影响为占地范围内进行地面平整、挖填方过程，造成植被破坏及水土流失。 环境影响分析施工期环境影响分析：本项目施工方案采用地面开挖施工和顶管施工相结合的方法，主要采用地面开挖施工方案，当需避让省道和渠道时，管廊采用顶管施工从省道和渠道外侧绕行，项目不设施工营地，项目部设置于李村镇租赁附近村民宅内，施工人员数量有限，施工期间施工人员最高峰为45人左右，施工人员不在工地内食宿。项目施工过程不涉及现场混凝土搅拌。一．大气环境影响分析施工期环境空气污染源主要为：地表清理、沟槽挖填方、建筑材料装卸及车辆运输、施工机械运行产生的扬尘。1、大气污染源及影响分析施工期间对环境空气的影响主要是扬尘，施工扬尘来源包括以下几点：⑴沟槽的土方挖掘、装卸和运输过程产生的扬尘，埋管后沟槽土方回填产生的扬尘，另外顶管施工营地产生的扬尘；⑵建筑材料（粉煤灰、石灰等）装卸、运输、堆放的扬尘；⑶施工机械作业时产生的扬尘；项目施工作业时产生的扬尘会对周边环境造成一定影响。2、施工期大气污染治理措施为使工程建设期间对周围环境空气的影响降到最低程度，项目施工时应严格执行国家环境保护部《城市扬尘污染防治技术规范（征求意见稿）》、《洛阳市大气污染防治条例》相关规定和要求，结合《洛阳市碧水蓝天工程实施方案》以及《洛阳市人民政府关于进一步做好城市区扬尘污染防治工作的通知》，评价要求施工期间应采取以下防治措施：⑴项目属于线性工程，线路较长，施工单位应采取封闭逐段施工方式施工，严禁敞开式作业；施工工地周围应当设置连续密闭的围挡，围挡高度不得低于1.8米，围挡低端应设置防溢座，围挡之间、围挡与防溢座之间应当闭合。⑵施工场地主出入口应设置相应的车辆冲洗设施，运输车辆应当冲洗干净后出场。不得使用空气压缩机等易产生扬尘的设备清理车辆等。施工单位应保持出入口通道及道路两侧各50米范围内的整洁。⑶ 施工产生的建筑垃圾、渣土必须按照有关市容和环境卫生的管理规定，及时清运；未能及时清运的，应当采取遮盖存放等临时性措施。对工程材料、沙石、土方等易产生扬尘的物料应密闭处理。在工地内堆放的应覆盖防尘网或者防尘布，定期喷洒粉尘抑制剂、洒水等。⑷对施工场地内松散、干涸的表土，应经常洒水保湿防止扬尘；回填方时在表层土质干燥时应适当洒水，防止粉尘飞扬。要制定土方表面压实、定期洒水、覆盖、设置临时围挡等措施。⑸垃圾、渣土运输单位和个人应实施密闭化运输并保证物料、垃圾、渣土等不外露。运输车辆应在除泥并冲洗干净后驶出作业场所。⑹施工单位应对工地周围环境进行保洁，施工扬尘影响范围为保洁责任区的范围。遇到四级或四级以上大风天气，施工单位应停止土方等易产生扬尘作业的建设工程。3、《河南省2018年大气污染防治攻坚战实施方案》强化各类工地扬尘污染防治按照《河南省环境污染防治攻坚战领导小组办公室关于进一步加强扬尘污染专项治理的意见》(豫环攻坚办〔2017〕191号)要求,严格落实新建和在建建筑、市政、拆除、公路、水利等各类工地周边围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输“六个百分之百”,严格落实城市规划区内建筑工地禁止现场搅拌混凝土、禁止现场配制砂浆“两个禁止”,严格执行开复工验收、“三员”管理、扬尘防治预算管理等制度。规模以上土石方建筑工地全部安装在线监测和视频监控,并与当地主管部门联网。各类长距离的市政、公路、水利等线性工程,全面实行分段施工。城市拆迁施工工程全面落实申报备案、会商研判、会商反馈、规范作业、综合处理“五步工作法”,确保各类开发和建设活动产生的扬尘污染得到有效管控。建筑垃圾清运车辆全部实现自动化密闭运输,统一安装卫星定位装置,并与主管部门联网。4、扬尘污染防治分析建筑施工扬尘防治，严格落实《城市房屋建筑和市政基础设施工程及道路扬尘污染防治标准（试行）》（豫建设标〔2016〕48号），建筑施工（含拆迁、市政施工）工地必须落实“七个100%”，即施工现场100%围挡、现场路面100%硬化、散流体和裸地100%覆盖、车辆驶离100%冲洗、散流体运输车辆100%密封、洒水降尘制度100%落实、建筑面积1万平米以上工地视频监控和扬尘监控设施100%安装。禁止城市区拆迁工程实施爆破作业，禁止市政施工现场熔融沥青、焚烧垃圾、使用高污染燃料、搅拌石灰土。本项目施工期应严格按照以上标准进行施工。采取以上措施后，项目大气污染对周边环境影响较小。 二．水环境影响分析施工期对水环境的污染主要来自于施工人员的生活污水、施工机械冲洗废水等。1、生活污水影响分析本项目项目部设置于李村镇租赁附近村民宅内，施工人员数量有限，施工期间施工人员最高峰为45人左右，施工人员不在工地内食宿，员工用水定额根据《河南省用水定额》（DB41/T385-2009）按40L/人•d计算，排水系数取0.8，则项目施工期间最大生活污水排放量为0.896m3/d，生活污水污染物产生浓度分别为COD350mg/L、BOD5200mg/L、SS180mg/L、NH3-N30mg/L，生活污水经过该住宅小区内的化粪池处理后用于周围农田灌溉，各污染物排放浓度分别为COD280mg/L、BOD5140mg/L、SS90mg/L、NH3-N29mg/L。2、施工废水影响分析机械冲洗废水主要是运输车辆轮胎冲洗及其他设备清洗产生的废水，主要污染物为悬浮物，产生量为2m3/d，在施工场地车辆集中的位置修建3m3临时沉淀池，冲洗废水经沉淀后用于设备冲洗或场地洒水抑尘，对地表水环境影响较小，施工结束后应立即拆除。3、顶管施工泥浆水影响分析顶管施工选用的是泥水平衡顶管掘进机，泥水平衡掘进机依靠机头前端的刀盘切削土体，通过泥水搅拌仓，把切削的土体搅拌成泥浆，利用给排水循环系统，把泥浆输送到地面的辐流式泥浆存放沟内。伴随着泥浆的抽出，混凝土管被缓缓的顶进，再通过控制顶进速度和土压来保持土体的稳定。顶管施工过程中产生的大量泥浆水排入沉淀池后循环使用不外排。采取评价要求措施之后，项目施工期废水对区域水环境影响较小。三．声环境影响分析1、沟槽开挖噪声影响分析本项目沟槽开挖施工期间的噪声主要来自施工机械和运输车辆。经实际调查及类比分析，对周边环境影响较大的是挖掘机、推土机、电夯机、装载机、移动式吊车等施工机械。施工设备作业时的噪声源强见下表： 表6主要施工机械噪声源强序号机械名称机械数量（台）测点距施工机械距离（m）声级dB(A)备注1装载机2580《建筑施工场界环境噪声排放标准及测量方法》（编制说明）（征求意见稿）2挖掘机279同上3电夯机280类比4推土机285类比5移动式吊车280类比施工机械的噪声可视为点声源处理，根据点声源噪声衰减模式，估算距离声源不同距离处的噪声值，预测模式为：式中：L0---距离声源r0(m)处测点的施工机械噪声级，dB；r---预测点与施工机械之间的距离，m。根据上述模式，计算距离施工机械不同距离处的噪声值见下表：表7主要施工机械噪声影响范围一览表单位：dB(A)机械名称预测点距噪声源距离（m）限值标准达标距离（m）51020406080100150200400昼夜昼夜装载机8074686258.5565450.548.042.0705515.889.1推土机8074686258.5565450.548.042.015.889.1挖掘机7973676157.5555349.547.041.014.179.4电夯机8579736763.5615955.553.047.028.2159移动式吊车8074686258.5565450.548.042.015.889.1在不同施工阶段往往是多台施工机械同时运营，按照施工各阶段对施工机械噪声的影响预测分析，如下表：表8施工各阶段噪声影响预测一览表单位：dB（A）施工阶段使用机械不同距离噪声叠加值[dB（A）]5m10m20m29m40m60m80m90m沟槽开挖挖掘机、装载机82.576.570.567.364.561.058.557.4沟槽压实电夯机85.079.073.069.867.063.561.059.9敷设管道移动式吊车80.074.068.064.862.058.55654.9覆土及路面整理推土机、挖掘机82.576.570.567.364.561.058.557.4 由上表可以看出，通过距离衰减，昼间施工噪声在距离管线29m处才能够满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（12523-2011）要求，距离道路90m处才能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准昼间限值要求。项目位于玉泉街道路规划红线规划45m范围内，且穿越敏感点西村和李村镇，即敏感点距离施工边界在90m范围内，因此该敏感点处昼间噪声值不能够满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准要求，因此必须采取相应的噪声防治措施。2、顶管施工噪声影响分析本项目顶管施工期间的噪声主要来自工作井、接收井浇筑混凝土时用到的振捣棒以及顶管作业时地上部分注浆棒。顶管施工设备作业时的噪声源强见下表：表9主要施工机械噪声源强序号机械名称机械数量（台）测点距施工机械距离（m）声级dB(A)备注1振捣棒5580类比2注浆棒580类比施工机械的噪声可视为点声源处理，根据点声源噪声衰减模式，估算距离声源不同距离处的噪声值，预测模式为：式中：L0---距离声源r0(m)处测点的施工机械噪声级，dB；r---预测点与施工机械之间的距离，m。根据上述模式，计算距离施工机械不同距离处的噪声值见下表：表10主要施工机械噪声影响范围一览表单位：dB(A)机械名称预测点距噪声源距离（m）限值标准达标距离（m）51020406080100150200400昼夜昼夜振捣棒8074686258.5565450.548.042.0705515.889.1注浆棒8074686258.5565450.548.042.015.889.1由上表可以看出，通过距离衰减，昼间施工噪声在距离管线15.8m处才能够满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（12523-2011）要求，距离道路50.4m处才能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准昼间限值要求。320省道段顶管施工营地穿过敏感点为李村镇，因此该敏感点处昼间噪声值不能够满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准要求，因此必须采取相应的噪声防治措施。 3、施工期噪声影响防治措施通过噪声影响分析可知，项目施工对周围敏感点会产生一定的影响，为减小施工噪声对周围环境的影响，建设单位和工程施工单位必须规范施工行为，实施以下措施减轻其噪声影响：（1）顶管施工时，应尽可能远离敏感点，顶管施工设备地上部分产生高噪声的注浆棒放置在远离敏感点一侧，施工现场四周设置2.5m高围挡。（2）顶管施工时，在工作井和接收井混凝土浇筑时，禁止夜间（22：00～06：00）以及中午（12：00～14：00）振捣棒施工作业。（3）管线沟槽施工时，临近住宅楼应全部封闭，避免敞开式施工作业，周围设置2.5m高的施工围挡。（4）合理安排施工作业时间，禁止夜间（22：00～06：00）施工作业，严禁高噪声、高振动设备（电夯机等）在中午（12：00～14：00）施工作业。如果确实需要夜间进行连续高噪声作业的，应事先告知沿线居民，并经相关管理部门批准同意。（5）合理安排施工计划，避免在同一时间集中使用大量的动力机械设备，尽量减少运行动力机械设备的数量，合理布局高噪声机械设备，严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011），确保施工场界噪声值能够达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）要求。（6）其它措施A、建议施工单位应尽量选用低噪声设备，所用到的动力机械设备都应该经常检修，特别是对那些会因为部件松动而产生噪声的机械，以及那些降噪部件容易损坏而导致强噪声产生的机械设备。B、本项目周边环境敏感点较多，施工过程中要多协调与周围居民关系，多征求居民意见，与居民多沟通，争得附近居民的理解和支持。C、对交通车辆造成的噪声影响要加强管理，施工运输车辆途径敏感点时，应注意减速、慢行、禁鸣等。通过采取以上措施，可有效降低施工期噪声对周围环境的影响。四．固废环境影响分析施工期固体废弃物主要包括：地表清理、拆除建筑物等工程产生的建筑垃圾、弃土、弃石、顶管施工中产生的泥浆等；施工中产生的建筑垃圾、废弃的包装材料；施工人员生活垃圾等。 工程挖方量为292971.25m3，填方量144495m3，弃方量为148476.25m3，弃方为多余的挖方，按照《洛阳市城市建筑垃圾管理若干规定》（洛阳市人民政府第85号令），建筑垃圾应部分进行分拣回收外卖，根据工程要求部分可作为填方回用于道路路基填垫和平整，不能用作填方的应及时清运至市容环境卫生主管部门审定的消纳场地，多余弃方由市政工程统一调配，运往需要填方的工程综合利用，严禁乱堆乱放弃土弃渣，不能及时清运的，应当妥善堆置，并采取防风、防扬尘等防护措施。施工人员高峰时为45人左右，每人每天产生的生活垃圾量取0.2kg，则施工人员产生的生活垃圾量为9kg/d，生活垃圾集中收集后送往附近的垃圾中转站，再由环卫部门送往生活垃圾填埋场。本工程施工期产生的固体废弃物均能够得到妥善处理，对环境影响较小。五．文物影响分析本项目位于东汉陵墓南兆域大遗址建设控制地带，根据《中华人民共和国文物保护法（2017年修正本）》中第十八条要求：在文物保护单位的建设控制地带内进行建设工程，不得破坏文物保护单位的历史风貌；工程设计方案应当根据文物保护单位的级别，经相应的文物行政部门同意后，报城乡建设规划部门批准；第十九条要求：在文物保护单位的保护范围和建设控制地带内，不得建设污染文物保护单位及其环境的设施，不得进行可能影响文物保护单位安全及其环境的活动。对已有的污染文物保护单位及其环境的设施，应当限期治理。本项目属于地下综合管廊建设项目，项目实施前需严格按照《中华人民共和国文物保护法（2017年修正本）》相关规定，履行文物报批程序，进行文物勘探和考古发掘，若有重要发现，建设项目需调整避让。运营期环境影响分析：一．项目环境影响分析本工程为综合管廊的建设，管网敷设于地下廊道内，故运营期间无废气、废水、噪声等污染物排放，所以该项目运营期不存在产污环节，本次评价主要针对施工期进行环境影响分析。二．燃气管舱风险分析 燃气管舱中由于燃气具有易扩散、易燃及易爆特性，在综合管廊内设置燃气管舱应满足以下安全保障条件：首先是提高燃气管道的自身安全水准，有效防止燃气管道泄露；其次是发生管道泄漏时，燃气管舱应具有良好的防扩散与房燃爆性能；再次是当燃气管舱内发生燃爆事故时，管应具有良好的逃生防护及安全泄爆功能。采取以上措施后可有有效地将风险降到最低。三．环境风险分析项目为管线敷设安装工程，营运期间全线密闭输送电力、弱电、热力和燃气，输送过程无废气、废水、噪声和固体废物外排，不涉及任何有毒有害、易燃易爆物质。项目在施工过程中做好防腐防渗措施，营运期间加强管道的维护管理，避免发生管道断裂和水以及燃气的渗漏现象。根据同类项目的运营情况，在做好上述防范措施的前提下，项目营运的环境风险很小。四．社会环境影响分析为了解决城市建设用地紧张、人口密度高和交通拥挤的矛盾，实现市政基础设施建设的跨越式发展、合理开发利用城市道路地下空间就显得日益重要。地下综合管廊作为地下管线综合利用的形式之一，将市政管线紧凑合理地布置在共同沟中有效利用了道路地下的空间，节约了城市用地同时也提高了各种管线抵御地震等自然灾害的能力从而保证了社会生产的安全运行及居民的正常生活不受影响。综合管廊避免了将来因增设、维修各类管线，而引起的道路二次开挖，由此直接降低了道路的二次建设、维护费用，从而减少了将来对城市交通的干扰，保证了道路交通的畅通，同时增加了路面的完整性和耐久性，产生了巨大的经济和社会效益。随着城市居民物质生活水平的不断提高，人们对城市的景观及居住区环境提出了更高的要求。地下综合管廊的建设消除了城市道路上电线杆林立、架空线蛛网密布的视觉污染，减少了架空管线与绿化的矛盾并有效地消除了地下管线因维修、扩容而造成的道路重复开挖，及在开挖过程中产生的噪声、震动及粉尘等环境影响。在洛阳市地下综合管廊的建设过程中应采取合理的系统布局和经济美观的结构形式，以达到建筑与环境和谐统一，为城市整体环境的可持续发展提供保障，并对改善城市空间、优化功能环境提供有益的帮助。综合管廊的建设完成，将使原来分开敷设的给水管道及热力管道、燃气管道、电力电缆、通信电缆等，集中敷设在综合管廊内，这样既有利于对它们的集中管理、维护及监控，也为洛阳市的交通、环境起到巨大的积极作用。同时，综合管廊的建设使洛阳市具有了完善的现代化城市基础设施，大大提高洛阳市的整体形象。 五．环保投资及环保验收本项目总投资47730万元，其中环保投资为36万元，环保投资占总投资的比例为0.08%，环保投资详见下表：表11工程环保分项投资及“三同时”验收一览表时段污染因素防治措施环保验收指标投资（万元）施工期噪声施工机械的日常维护；临近敏感点处和施工营地四周设置2.5m高围挡等满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）表1排放限值3废气扬尘堆土及建筑材料在运输和临时存放过程中，采取防风遮盖措施；定期洒水；施工场界外设置不低于1.8m围挡；满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）无组织排放标准5废水施工废水施工场地临时沉淀池和设置一套车辆冲洗装置/3固体废物建筑垃圾部分根据市容部门规定运往指定消纳场所处置/15生活垃圾设置临时垃圾筒送垃圾中转站生态植被破坏施工场地植被恢复/10合计36 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果污染类型排放源（编号）污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物施工期场地粉尘围挡、覆盖、喷水对周围环境影响较小水污染物施工期废水生活污水收集后，用于周边绿化或农田施肥对周围环境影响较小冲洗废水冲洗废水经沉淀后用于设备冲洗或场地洒水抑尘固体废物生活垃圾生活垃圾送垃圾中转站对周围环境影响较小建筑垃圾渣土、建筑废料建筑废料回收，不可利用的统一送至渣土场处置噪声施工期严格控制施工机械和机动车操作与运行时间，对噪声大的施工机械可以采取适当的隔声或消声措施，夜间禁止施工，同时机动车应尽量避绕居住区其他/生态保护措施：该项目在地表清理、修建临时施工场地及管道施工等过程中，破坏地表植被，引起水土流失。但影响范围较小，施工结束后，通过建设行道树和道路绿化带、临时占地生态恢复等措施可使生态影响得到有效的恢复。 结论与建议一、评价结论：1.1项目概况玉泉街综合管廊高铁大道至司马光路段，全长约3250米。本项目入廊管线有电力（220KV、110KV、10KV）、弱电、热力（DN900）、燃气（DN300）和预留给水管道（DN300）。采用四舱断面形式，为电力舱+水信舱+热力舱+燃气舱，电力舱净尺寸为2.4米×3.7米，水信舱净尺寸为2.0米×3.7米，热力舱净尺寸为4.3米×2.5米，燃气舱净尺寸为1.9米×2.5米。1.2产业政策符合性分析本项目属于地下综合管廊工程建筑[E4853]，经查阅《产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）》，本项目属于鼓励类中“二十二、城市基础设施”中第8条“城镇地下管道共同沟建设”符合国家产业政策。洛阳市发展和改革委员已批复了关于玉泉街（高铁大道至司马光路）综合管廊建设工程项目，批复文号为：洛发改新区[2017]30号（见附件三），因此，本项目的建设符合国家和地方的相关产业政策。1.3区域环境质量现状李村镇和上村空气现状监测点NO2、SO2、PM10监测值均能满足满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准要求，本项目所在区域空气环境质量较好。评价区域西村、李村镇，满足所在噪声功能区《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准要求。伊河龙门大桥常规监测断面COD、BOD和氨氮均可以满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准；伊洛河汇合处常规监测断面COD、BOD和氨氮均可以满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准。1.4施工期各污染物排放及防治措施（1）废气严格执行《洛阳市大气污染防治条例》，对裸露地表定期洒水，对施工场地加强管理，土石方、建筑材料及时清运、回填、运送土方及散装建筑材料运输车按规定加盖苫布、遮盖或其他方式洒落措施，施工现场采用围挡板围护等防护措施，施工期扬尘可以得到有效控制，对环境空气的影响较小。（2）废水 对施工现场产生的机械设备冲洗废水设置沉淀池处理后，用于场地洒水抑尘；施工人员生活污水经过村民家中化粪池处理后用于农灌，通过以上措施后，施工对周围水环境影响较小。（3）噪声本项目在施工时，通过选用低噪声设备，合理安排施工时间和施工场所，禁止夜间施工，在道路沿线敏感点设置围挡等措施，可有效减小施工期噪声对周围环境的影响。（4）固体废物施工期固废主要为施工过程产生的弃土、建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。项目挖填方平衡后，多余弃方由市政工程统一调配，运往需要填方的工程综合利用，建筑垃圾根据市容部门管理要求运往指定消纳地点处置，本工程施工产生的固体废弃物均能妥善处置，对环境影响较小。1.5运营期各污染物排放及防治措施本项目为管廊工程，运营期间正常运行时无废气、废水、噪声、固体废物等污染物排放。二、评价建议与要求1、本工程施工时，应合理安排施工作业时间，严禁高噪声、高振动设备（压路机、等）在中午（12：00～14：00）或夜间（22：00～06：00）作业；工程建设要严格按照评价要求的措施进行防护，最大限度的减少工程施工期对周围环境的影响。2、加强施工管理，对施工人员进行环保教育，文明施工。3、落实评价提出的各项环保措施，把工程施工期、运营期对周围环境的影响降至最低。4、本工程环保投资要保证及时足额到位，做到专款专用。三、评价总结论综上所述，本项目符合国家产业政策，与《洛阳市中心城区地下综合管廊工程专项规划（2016－2030）》相符，同时项目只要能严格遵守“三同时”制度，在设计、施工过程中切实落实各项废水、废气和噪声污染治理措施，建立完善的环境管理制度，可以确保项目在施工期和运营期废水、废气和噪声达标排放，建成使用后对本地区的环境影响较小。因此，本项目从环保的角度上看是可行的。 环保设施“三同时”验收一览表时段污染因素防治措施预期效果施工期噪声采用低噪声机械，并做好施工机械的日常维护；合理安排施工场地；设置围挡等；车辆减速、禁鸣、绕避敏感点减小施工期噪声对居民生活的影响废气扬尘建筑材料在运输和临时存放等过程中，采取防风遮盖措施；定期洒水；施工场界外设置围挡；运输车辆密闭减小施工期扬尘对居民生活的影响废水施工废水施工场地设置临时沉淀池和车辆冲洗装置施工废水不外排固体废物建筑垃圾根据市容部门规定运往指定消纳场所处置妥善处置生活垃圾集中收集后送生活垃圾填埋场生态植被破坏施工场地植被恢复落实绿化方案'