定海区环城东路(昌国路至环城南路)路面改造工程环境影响报告表

'定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表浙江宏澄环境工程有限公司国环评证：乙字第2050号二○一七年十月 建设项目环境影响报告表项目名称：定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程建设单位（盖章）：舟山市定海区市政园林管理中心编制日期：二〇一七年十月国家环境保护部监制 《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称──指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2.建设地点──指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别──按国标填写。4.总投资──指项目投资总额。5.主要环境保护目标──指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议──给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见──由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8.审批意见──由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 目录1、建设项目基本情况..................................................................................................12、项目所在地自然环境社会环境简况....................................................................123、环境质量状况........................................................................................................234、评价适用标准........................................................................................................295、建设项目工程分析................................................................................................336、项目主要污染物产生及预计排放情况................................................................417、环境影响分析........................................................................................................438、建设项目拟采取的污染防治措施及预期治理效果............................................569、结论与建议............................................................................................................58附件：附件1定海区发展和改革局投资项目前期服务联系单；附件2用地预审意见；附件3选址意见书；附件4噪声监测报告；附件5环评公示；附件6公示证明；附件7环评文件确认书。附表：建设项目环评审批基础信息表 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表1、建设项目基本情况项目名称定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程建设单位舟山市定海区市政园林管理中心法人代表金春林联系人蔡益帆通讯地址舟山市定海区文化路29号联系电话13857232380传真/邮政编码316000建设地点定海区环南街道（环城东路南侧路段）立项审批部门定海区发展和改革局批准文号定发改窗〔2017〕123号行业类别E4813建设性质改建及代码市政道路工程建筑占地面积绿化面积21616/（平方米）（平方米）总投资其中：环保投环保投资占540448.15%（万元）资（万元）总投资比例评价经费/预计投产日期2017年12月（万元）1.1项目背景定海区环城东路（昌国路至环城南路）位于定海城区环南街道，南起环城南路，北至昌国路，为城市主干路，设计车速40km/h。该路处于定海区中心位置，是周边地块的主要通道，近年来城区道路交通量日益剧增，环城东路长期承受大量交通荷载，在气候、水、温度等因素的直接影响下，道路损坏日趋严重，路面不均、沉降现象也逐渐明显，影响周边居民出行效率和通行安全，亟待整修。为改善道路路况，提高道路通行能力，改善城区交通拥堵状况，进一步保障城区居民的出行安全，优化定海投资环境，舟山市定海区市政园林管理中心拟投资540万元开展定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程，在现有道路基础上进行改造。2本次改造的路段全长约1257m，主车道宽度约14.5m，改造面积约21616m，路面结构为沥青路面。本次改造工程主要包括：对机动车道及非机动车道进行沥青路面铣刨和加铺，局部路段基层修复，道路侧平石更换及道路标线工程，不涉及给排水和照明等附属工程。根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》等有关规定，建设项目须履行环境影响评价制度。本项目仅对现有道路的路面进浙江宏澄环境工程有限公司1电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表行改造，属于《建设项目环境影响评价分类管理目录（2017年9月1日起施行）》“四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业——172、城市道路”中的“全部（新建、扩建支路除外）”，故本项目应编制环境影响报告表。为此，舟山市定海区市政园林管理中心委托浙江宏澄环境工程有限公司（国环评证乙字第2050号）开展该项目的环境影响评价工作。我公司在现场勘查、监测和资料收集的基础上，依据环境影响评价技术导则等有关技术规范要求，通过对有关资料的整理分析和计算，编制本项目环境影响报告表，并根据《浙江省人民政府办公厅文件关于印发浙江省建设项目环境影响评价文件分级审批管理办法的通知》，报定海区环境保护局审批。1.2编制依据1.2.1有关法律（1）《中华人民共和国环境保护法（2014年修订）》（中华人民共和国主席令第九号，2015年1月1日起实施）；（2）《中华人民共和国环境影响评价法（2016年修订）》（中华人民共和国主席令第四十八号，2016年9月1日起实施）；（3）《中华人民共和国水污染防治法》（中华人民共和国主席令第八十七号，2008年6月1日起实施）；（4）《中华人民共和国大气污染防治法（2015修订）》（中华人民共和国主席令第三十一号，2016年1月1日起实施）；（5）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（全国人民代表大会常务委员会，1997年3月1日起实施）；（6）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2016修正）》（全国人民代表大会常务委员会，2016年11月7日）；（7）《中华人民共和国水土保持法》（中华人民共和国主席令第三十九号，2011年3月1日起实施）。1.2.2法规及文件（1）《建设项目环境保护管理条例》（中华人民共和国国务院令第682号，2017年10月1日起实施）；（2）《建设项目环境影响评价分类管理名录》（环境保护部令第44号，2017浙江宏澄环境工程有限公司2电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表年9月1日起实施）；（3）《环境保护公众参与办法》（环境保护部令第35号，2015年9月1日起实施）；（4）《环境影响评价公众参与暂行办法》（环保部环发〔2006〕28号，2006年3月18日起实施）；（5）《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》（环保部环发〔2012〕77号，2012年7月3日）；（6）《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》（环保部环发〔2012〕98号，2012年8月7日）；（7）《关于印发“十三五”环境影响评价改革实施方案的通知》（环保部环环评〔2016〕95号，2016年7月15日）；（8）《浙江省大气污染防治条例（2016修正）》（浙江省人大常委会，2016年7月1日起实施）；（9）《浙江省水污染防治条例（2013修正）》（浙江省人大常委会，2014年1月3日）；（10）《浙江省固体废物污染环境防治条例（2013修正）》（浙江省人大常委会，2013年12月19日）；（11）《关于印发浙江省2017年大气污染防治实施计划的通知》（浙环函〔2017〕153号，2017年4月28日）；（12）《浙江省人民政府关于浙江省环境功能区划的批复》（浙政函〔2016〕111号，2016年7月8日）；（13）《浙江省环境污染监督管理办法（2015年修正）》（浙江省人民政府令第341号，2015年12月28日）；（14）《浙江省建设项目环境保护管理办法（2014年修正）》（浙江省人民政府令第321号，2014年3月13日）；（15）《关于印发浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法（试行）的通知》（浙环发〔2012〕10号，2012年2月24日）；（16）《浙江省环境保护厅建设项目环境影响评价公众参与和政府信息公开工作的实施细则（试行）》（浙环发〔2014〕28号，2014年5月19日）；浙江宏澄环境工程有限公司3电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表（17）《浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省建设项目环境影响评价文件分级审批管理办法的通知》（浙政办发〔2014〕86号，2014年7月15日）；（18）《关于发布<省环境保护主管部门负责审批环境影响评价文件的建设项目清单（2015年本）>及<设区市环境保护主管部门负责审批环境影响评价文件的重污染、高环境风险以及严重影响生态的建设项目清单（2015年本）>的通知》（浙环发〔2015〕38号，2015年10月23日起实施）；（19）《关于进一步加强建设项目固体废物环境管理的通知》（浙江省环保厅，浙环发〔2009〕76号，2009年10月29日）；（20）《关于印发浙江省全面清理违法违规建设项目环保专项行动实施方案的通知》（浙生态办发〔2015〕1号，2015年2月11日）；（21）《浙江省人民政府关于发布政府核准的投资项目目录（浙江省2015年本）的通知》（浙政发〔2015〕9号，2015年5月8日）；（22）《产业结构调整指导目录（2011年本）（2016修正）》（国家发改委令第36号，2016年3月25日）；（23）《浙江省淘汰落后生产能力指导目录（2012年本）》（浙淘汰办〔2012〕20号，2012年12月28）。1.2.3技术规范（1）《建设项目环境影响评价技术导则-总纲》（HJ2.1--2016）；（2）《环境影响评价技术导则-大气环境》（HJ2.2--2008）；（3）《环境影响评价技术导则-地面水环境》（HJ/T2.3--1993）；（4）《环境影响评价技术导则-声环境》（HJ2.4--2009）；（5）《环境影响评价技术导则-生态环境》（HJ19--2011）；（6）《浙江省建设项目环境影响评价技术要点（修订版）》。1.2.4技术文件、其它依据（1）《关于舟山市近岸海域环境功能区划调整的复函》（浙环函﹝2016﹞200号）；（2）《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》（浙政函〔2015〕71号，2015年6月）；（3）《舟山市人民政府关于同意舟山市环境空气质量功能区划分方案的批浙江宏澄环境工程有限公司4电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表复》（舟政发〔1997〕85号）；（4）《舟山市城市区域环境噪声标准适用区划分（调整）方案》（2003年7月）；（5）《舟山市区环境功能区划》（舟山市人民政府，2016年1月）；（6）《浙江舟山群岛新区（城市）总体规划（2012-2030）》；（7）环评单位与建设单位签订的环评技术合同；（8）建设单位提供的项目资料。1.3建设项目概况1.3.1主要建设内容及规模定海区环城东路（昌国路至环城南路）位于定海城区环南街道，南起环城南路，北至昌国路。本项目拟在现有道路基础上进行改造，主要包括机动车道及非机动车道沥青路面铣刨和加铺，局部路段基层修复，道路侧平石更换及道路标线工程，不涉及给排水和照明等附属工程（给排水和照明等均利用现有完好的已建设施）。总投资约540万元，改造路段全长约1257m，主车道宽度约14.5m，改2造面积约21616m。改造路段起点位于环城南路与本项目道路交叉口，桩号为K0+000，终点位于昌国路与本项目道路交叉口，桩号为K1+257.018，道路东侧紧邻新河，隔河由南至北依次为弘生世纪城北区、东港浦新村、林家塘居民区、蓬莱路居民楼、定海五中、盛家塘新村、东门车站、新桥路居民楼、昌东新村、舟山警备区医院，西侧由南至北依次为和平路安置小区、东港新村、徐家塘居民区、环城东路居民楼、东海东路居民楼、蓉浦公寓、康城公寓、东门右城脚居民区、舟山幼儿园、环城东路居民楼。道路设计标准采用《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中规定的城市主干路，设计车速40km/h，采用沥青混凝土路面，设双向四车道。本项目工程组成及主要经济技术指标见表1-1和表1-2。1.3.2工程方案（1）设计标准①道路等级：城市主干路②设计行车速度：40km/h③交通安全和管理设施等级：C级（主干路）浙江宏澄环境工程有限公司5电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表表1-1工程组成序号项目工程数量备注2改造面积21616m道路永久性占地改造路面长度、宽度1257m、14.5m宽度为主车道主体21道路工程沥青铣刨和摊铺面积21616m主车道区工程2基层修复面积2000m/无纺布材料铺设2400m/2绿化带非机动车道改绿化带160m/附属2侧平石侧平石更换390m工程2标志、标线热熔反光标线面积1525m/表1-2主要经济技术指标序号项目单位指标备注一基本指标///1道路等级/城市主干路双向四车道2设计车速km/h40/23改造土地m21616/4投资估算万元540/二道路长度m1257改造路段长1257m三路基、路面///1路面宽度m14.5主车道宽14.5m2路面类型m沥青混凝土/四交通工程///1侧平石m2436/22标志、标线m858热熔反光标线五环保工程///21绿化m160非机动车道改绿化带（2）平纵横设计①平面设计本项目平面线形基本按现状设计，仅对路面进行铣刨铺，重新绘制标线。②纵断面设计道路设计纵坡基本同现状保持不变，仅对路口及由于路基损坏沉陷比较严重的区域进行抬升。由于本次改造人行道部分保持不变，部分道路标高可参照路侧标高进行施工放样。③横断面设计现状道路由于经过多年使用，路拱横坡已不明显（现状横坡i=0.8%~1.2%），浙江宏澄环境工程有限公司6电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表本次设计通过重新对路面进行铣刨（沥青铣刨最小厚度为2cm，坡度为1.5%）的方式，使加铺后路拱横坡达到1.5%的设计标准。道路设计横断面布置具体见图1-1。A.K0+000~K1+257.018（标准段施工横断面）8.5m人行道和非机动车道+14.5m主车道+9m非机动车道和人行道（含绿化带）（宽度共计32m）。B.K0+000~K1+257.018（拓宽处施工横断面）5.25m人行道+3.25m非机动车道+14.5m主车道+3m非机动车道+6m人行道（宽度共计32m）。图1-1a标准段施工横断面图（K0+000~K1+257.018）图1-1b拓宽处施工横断面图（K0+000~K1+257.018）（3）路基路面设计铣刨后根据实际情况挖除破损路基，并用混凝土进行修补，待基层修复完毕后，铺设无纺布，最后加铺沥青面层。①结构设计A.铣刨+加铺加铺4~6cm沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）喷洒粘层油浙江宏澄环境工程有限公司7电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表铣刨2~6cm现状沥青面层，铣刨坡度按1.5%控制B.铣刨+基层修复+加铺4cm沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）6cm中粒式沥青混凝土（AC-20c）铺设无纺布材料（喷洒粘层油）22cmC25混凝土基层补平铣刨现状沥青面层，挖除破损基层②基层基层采用C25混凝土基层，水泥采用42.5等级的普通硅酸盐水泥，初凝时间应大于3h，终凝时间应不小于6h，保证前后铺料搭接处在水泥初凝前碾压成形。③面层A.表面层沥青混凝土采用SMA-13型改性沥青，下层沥青混凝土采用AC-20c型标号为70的A级石油沥青。沥青混合料主要验收指标见表1-3。表1-3沥青混合料主要验收指标品种改性沥青混合料普通沥青混合料实验车辙试验动稳定度（次/mm）≥2800≥1000浸水马歇尔试验残留稳定度（%）≥85≥80冻融劈裂实验残留强度比（%）≥80≥75低温弯曲试验破坏应变（με）≥2000≥2000渗水系数（mL/min）≤120≤120B.沥青混凝土的路面抗滑指标见表1-4。表1-4沥青混凝土的路面抗滑指标年平均降雨量（mm）横向力系数SFC60构造深度TC（mm）≥1000≥54≥0.55C.沥青粘层为确保沥青混凝土的层间连接，施工中应清除层间浮层，并增设沥青粘层，宜采用快裂的洒布型乳化沥青（PC-3），沥青粘层采用与面层所用的种类、标号2相同的石油沥青经乳化或稀释制成，沥青用量为0.3~0.5L/m，并通过试洒确定。D.土工织物2土工织物应采用长纤维无纺聚酯类无纺布，其单位质量不应大于200g/m，浙江宏澄环境工程有限公司8电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表2极限抗拉强度宜大于8kN/m，耐温性宜在170℃以上，在铺前应对路面进行检验，对损坏部位应进行修补处理，并应将铺设场地清理干净。2铺设土工织物时，应先洒布粘层油，用量宜为0.7~1.1kg/m；铺设时应将土工织物拉紧，平整顺直，如有折皱应将折皱处剪开，对齐后再继续铺放；土工织物铺放后宜在表面用轻型工具碾压；土工织物接头可对接也可搭接，采用搭接处的结合面应涂满粘层油并压实；铺放土工织物后应及时铺筑沥青混合料面层。其他事项应严格按照技术规范进行。E.沥青混凝土必须由沥青拌合厂机械拌制。沥青混合料的摊铺不得在雨天、路表滞水及平均气温低于10℃时进行。沥青混凝土表面应平整，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象，压路机压实后，不得有明显的轮迹。新老沥青搭接宽度不宜小于50cm，每层搭接不宜小于10cm。（4）道路侧平石为把本项目道路建设成高标准道路，尽量与周边建筑和道路风格相协调，本次改造本着经济、节约、实用的原则，更换道路侧平石。（5）标线工程为降低交通事故率，减低事故的严重程度，并为驾驶人员和行人提供及时、准确和合适的信息，本项目沿线设置警告、指示、禁令等标志，路面漆划有关标线等相应的交通管理设施，主要类别为：道路中线单黄线、停止线、导向箭头、人行横道预告标识等。①尺寸道路中线单黄线：线宽15cm停止线：线宽40cm导线箭头：长6m，路口重复次数为2次人行横道线：宽300cm，线宽40cm，间隔60cm人行横道预告标识线：菱形宽150cm，高300cm，线宽20cm②厚度及亮度系数标线厚度：普通标线厚度为0.7~2.5mm（干膜），建议厚度为1.5mm，震荡标线突起厚度为5mm亮度系数：采用反光标线，白色反光标线的亮度因数应大于或等于0.35，黄浙江宏澄环境工程有限公司9电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表色反光标线的亮度因数应大于或等于0.27。新施划白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于150mcd.lx-1.m-2，黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于100mcd.lx-1.m-2。标线应使用抗滑材料，抗滑值应不低于45BPN。1.3.3用地及拆迁情况2本项目位于定海城区环南街道，改造面积约21616m，主要在现有道路基础上进行改造，不新增用地。项目现有用地为交通运输用地，沿线主要为建设用地，属于城市生态系统，不涉及征地拆迁和移民安置。1.3.4交通量预测根据可行性研究报告，本项目交通量预测情况见表1-5。表1-5交通量预测道路名称高峰小时pcu流量定海区环城东路（昌国2017年2020年2025年路至环城南路）路面改流量流量增长率流量增长率造工程5505922.5％6863％环评中各类型车折算系数为：小型车=1pcu，中型车=1.5pcu，大型车=3pcu；车型比按重型车：中型车：小型车=0:1:21计。则本项目各车型交通量预测结果见表1-6。表1-6各车型交通量预测道路名称高峰小时车流量（辆/h）定海区环城东路（昌2017年2020年2025年国路至环城南路）路轻型车中型车重型车轻型车中型车重型车轻型车中型车重型车面改造工程5132505532606413001.3.5施工布置根据施工安排，本项目施工期为2017年10月至11月，施工过程委托专业施工队，现场不设施工营地，施工人数约45人，为当地居民或租用附近居民住宅。项目考虑采用半幅施工，不新增施工便道和临时堆场，材料和机械暂放于封闭的半幅路面内，施工建材经环城南路、环城北路等周边道路运至施工场地，废弃材料运输路线为环城东路—环城南路—东山路—弘生大道。1.4与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题浙江宏澄环境工程有限公司10电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表1.4.1现有道路概况定海区环城东路（昌国路至环城南路）位于定海城区环南街道，南起环城南路，北至昌国路，道路东侧紧邻新河，隔河由南至北依次为弘生世纪城北区、东港浦新村、林家塘居民区、蓬莱路居民楼、定海五中、盛家塘新村、东门车站、新桥路居民楼、昌东新村、舟山警备区医院，西侧由南至北依次为和平路安置小区、东港新村、徐家塘居民区、环城东路居民楼、东海东路居民楼、蓉浦公寓、康城公寓、东门右城脚居民区、舟山幼儿园、环城东路居民楼。该路段全长约1257m，主车道宽度约14.5m，采用沥青混凝土路面，属于城市主干路，设双向四车道。由于该路经多年使用，道路路面、连接环城南路、解放路和昌国路区域以及道路两旁均存在一定的破损现象。1.4.2现状交通量为了解本项目道路现状交通量，本环评委托浙江瑞启检测技术有限公司对道路昼间和夜间车流量进行监测，监测时间为2017年8月10日，具体监测数据详见表1-7。表1-7项目道路现状交通量监测结果单位：辆/h检测点位检测时间重型车中型车轻型车合计20:56~21:16012240252起点22:10~22:300011211220:30~20:5004288292中点22:40~23:0000646420:05~20:25024356380终点23:05~23:25007676昼间014295309平均值夜间008484根据监测结果换算，环城东路（昌国路至环城南路）现状交通量平均值为昼间309辆/h，夜间84辆/h。1.4.3主要的环境问题根据现场调查发现，现有道路路面、连接环城南路、解放路和昌国路区域以及道路两旁存在一定的损坏现象，主要为路面沉陷、破损与坑槽等，沿线绿化带侧平石部分损坏，但道路排水设施基本完善。存在的主要环境问题为路面损坏，车辆行驶噪声较大，有超标现象。浙江宏澄环境工程有限公司11电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表2、项目所在地自然环境社会环境简况2.1自然环境简况2.1.1地理位置和周边环境舟山市位于浙江省东北部，长江、钱塘江、甬江入海交汇处，其地理坐标为北纬29°32′~31°04′，东经121°30′~123°25′。东西长约181.7km，南北宽约169.4km，区222域总面积约2.22万km，其中海域面积约2.08万km，陆域面积约1440.12km。岸线总长2447.87km，水深10m以上183.2km，水深20m以上82.8km。定海区位于舟山群岛西南部，西南长约6km，东西宽约2.8km，陆地面积为211.98km，处于北纬29°55′~30°15′，东经121°38′~122°15′。东与普陀区接壤，西与杭州湾海域相接，南与宁波北仑区隔海相望，北与岱山县为邻，是舟山群岛与大陆联接必经之地，是今后舟山与大陆相连的主通道，再加上丰富的深水岸线资源，是舟山群岛、长江三角洲乃至华东地区重要的物流中转基地。本项目位于定海城区环南街道，南起环城南路，北至昌国路，道路东侧紧邻新河，隔河由南至北依次为弘生世纪城北区、东港浦新村、林家塘居民区、蓬莱路居民楼、定海五中、盛家塘新村、东门车站、新桥路居民楼、昌东新村、舟山警备区医院，西侧由南至北依次为和平路安置小区、东港新村、徐家塘居民区、环城东路居民楼、东海东路居民楼、蓉浦公寓、康城公寓、东门右城脚居民区、舟山幼儿园、环城东路居民楼。地理位置见图2-1，周边环境照片见图2-2，周边环境情况见图2-3。浙江宏澄环境工程有限公司12电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表N本项目所在位置图2-1地理位置图环城南路昌国路本项目道路本项目道路项目起点项目终点东港新村东门车站本项目道路项目东侧项目西侧本项目道路图2-2周边环境照片浙江宏澄环境工程有限公司13电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表舟山广电大楼昌国路环城东路居▲3民楼（北）9△10△昌东新村舟山幼儿园舟山警备8△区医院新东门右城脚居民区新桥路居民楼河康城公寓7△东门车站解放东路蓉浦▲2公寓盛家塘新村东海东路居民楼环城东路居6△定海五中民楼（南）徐家塘居民区蓬莱路居民楼林家唐居民区东港新村4△5△东港浦新村▲1环城南路和平路安置弘生世纪城▲交通噪声监测点小区（在建）北区（在建）△环境噪声测点图2-3周边环境及噪声监测点位布置图浙江宏澄环境工程有限公司14电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表2.1.2地形、地貌、地质舟山市有1390个大小岛屿和数千个礁石组成，是全国第一大群岛。舟山古与大陆相连，系浙东低山、丘陵地带组成部分；全新世后，岛岸线凹湾处沉积粉砂质粘土海相沉积物，形成狭窄平原，山间谷地堆积冲积洪积物，形成冲积扇地或坡积地，海岸线缓慢外移，大片海积物露出海面，陆地逐渐扩大。舟山市属华南地层区，出露地层以中生界侏罗系上统为主；次为新生界第四系，分布各岛屿边缘。境内广泛出露，厚度大，以喷出岩为主，属陆相酸性火山沉积岩构造。全市岛屿呈西南—东北走向，南部大岛较多，海拔较高，排列密集；北部小岛为主，地势渐低，分布稀散，海域自西向东由浅入深。定海区境内多山，丘陵广布，为海岛丘陵区，是天台山脉的余脉及其北东延伸入海的出露部分，海岛地形起伏，中央绵亘山脊或分水岭，海拔一般在200～300m之间，山间和海滨分布有小块平原。海岸线蜿蜒曲折，以基岩和泥质海岸为主，少量砂质海岸。地貌类型为海积、冲海积平原区（包括堆积海岸地貌）、山麓沟谷平原区、侵蚀剥蚀低丘区（包括侵蚀海岸地貌）、侵蚀剥蚀高丘区。2.1.3气候、气象舟山市属北亚热带南缘海洋性季风气候区，受季风影响，湿润温和，四季分明，东暖夏凉，温差较小，光照充足，雨量中等。全年多大风，春季多海雾，夏季多热带气旋。根据舟山定海区历年气象资料，有关的气象要素如下：历年平均气温16.3℃历年平均降雨量1279.4mm历年平均相对湿度79%历年主导风向N（13.34%）历年平均风速2.88m/s历年最大风速49.9m/s年平均台风数3.9次年均雾日16.3d大风日数26.3d2.1.4水文舟山市水文情况复杂，地表水系不发育，多源自丘陵腹地，呈放射状蜿蜒入海。浙江宏澄环境工程有限公司15电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表水系受海岛规模影响，流程短，汇水面积小，受暴雨影响，水位暴涨暴落，易引发山洪等自然灾害。海岸潮汐属不规则的半日潮，潮流以往复流为特征，涨潮流向西，落潮流向东，涨潮流速大于落潮流速。海水的潮汐及台风巨浪作用对岛屿海滨的影响较大，尤其是潮间带地段。2.2社会环境简况2.2.1舟山市社会环境概况舟山市是全国以群岛设市的地级行政区划之一，下辖2区2县。舟山市政府设在新城；定海区政府设在定海城区昌国街道；普陀区政府设在东港街道；岱山县政府设在岱山岛高亭镇；嵊泗县政府设在泗礁岛菜园镇。2011年6月30日，国务院正式批复同意设立浙江舟山群岛新区，新区范围与舟山市行政区域一致。2016年全市地区生产总值1228.51亿元，按可比价计算，比上年增长11.3%。中，第一产业增加值130.00亿元，增长7.9%；第二产业增加值489.34亿元，增长11.2%；第三产业增加值609.17亿元，增长12.1%。第一产业增加值占地区生产总值的比重为10.6%，第二产业增加值比重为39.8%，第三产业增加值比重为49.6%。按常住人口计算，人均地区生产总值106364元，约16013美元，增长10.7%。全员劳动生产率16.5万元/人。全年海洋经济总产出2959亿元，按可比价计算，比上年增长12.3%；海洋经济增加值862亿元，增长11.9%。全年财政总收入173.29亿元，比上年增长8.3%。2.2.2定海区社会环境概况定海区辖小沙、岑港、马岙、双桥、盐仓、环南、昌国、城东、临城9个街道，金塘、白泉、干览3个镇。2016年全区实现地区生产总值502.14亿元，按可比价计算，同比增长11.6%。分产业看，第一产业增加值13.65亿元，同比增长7.8%；第二产业增加值226.60亿元，同比增长11.1%；第三产业增加值261.89亿元，同比增长12.1%。三次产业比例为2.7:45.1:52.2。按户籍人口计算，人均地区生产总值129152元，约19444美元，同比增长11.0%。全年全区实现地区生产总值450.18亿元，按可比价计算，比上年增长9.3%。全年实现海洋经济增加值247.51亿元，按可比价计算，比上年增长9.8%。全年全区实现财政总收入48.44亿元，比上年增长1.1%，实现一般公共预算收入30.56亿元，比上年增长7.3%；一般公共预算支出为35.87亿元，比上年增长26.4%。浙江宏澄环境工程有限公司16电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表2.3相关规划2.3.1项目所在区域环境功能区规划根据《舟山市区环境功能区划》（舟山市人民政府，2016年1月），本项目位于定海城区人居环境保障区（0901-IV-0-1），具体见表2-1和图2-4。表2-1定海城区人居环境保障区概况2编号名称面积（km）基本概况包含昌国街道、环南街道和城东街道（不含其中低山丘陵区），城区人口15.5定海城区人居环万人，人口高度密集，是定海区政府所在0901-IV-0-114.1境保障区地，是定海区经济、文化、政治、商业中心。属浙江省级历史文化名城，各类基础设施齐全。本项目所在位置图2-4项目所在区域环境功能区划图（1）主导功能与目标环境功能定位：提供定海城区健康、安全、舒适、优美的人居环境，保障人群健康。环境质量目标：地表水水质达到《地表水环境质量标准》（GB3838）Ⅲ类标准浙江宏澄环境工程有限公司17电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表或达到相应的水环境功能区要求；空气环境质量达到《环境空气质量标准》（GB3095）二级标准；土壤环境质量达到相关评价标准；声环境质量达到《声环境质量标准》（GB3096）1类标准或相应声环境功能区要求。2生态保护目标：城镇人均公共绿地面积达到12m以上。（2）管控措施①禁止新建、扩建、改建三类工业项目，现有的要限期关闭搬迁。②禁止新建、扩建二类工业项目；现有二类工业项目改建，只能在原址基础上，并须符合污染物总量替代要求，且不得增加污染物排放总量，不得加重恶臭、噪声等环境影响。③严格执行畜禽养殖禁养区和限养区规定，城镇建成区内禁止畜禽养殖。④严格按照城镇规划进行人口聚集区的建设，合理布局生产与生活空间，确保居住区的舒适、安全，原有生态系统得到应有保护。⑤加强城镇环境基础设施建设，提高城镇生活污水集中处理率和生活垃圾分类、资源化和无害化水平。⑥开展河道生态修复，完善城镇绿地系统，提高人均公共绿地面积。⑦加强对城市机动车尾气污染、噪声污染的治理，逐步推进解决方案。（3）负面清单禁止新建、扩建产业包括：27、煤炭洗选、配煤；29、型煤、水煤浆生产；30、火力发电（燃气发电、热电）；46、黑色金属压延加工；50、有色金属压延加工；I金属制品（不含带有电镀工艺、使用有机涂层或有钝化工艺的热镀锌的金属制品表面处理及热处理加工）；J非金属矿采选及制品制造（不含矿产采选；不含58、水泥制造；不含68、耐火材料及其制品中的石棉制品；不含69、石墨及其非金属矿物制品中的石墨、碳素）；K机械、电子（除属于一类工业项目外的）；85、基本化学原料制造；肥料制造；农药制造；涂料、染料、颜料、油墨及其类似产品制造；合成材料制造；专用化学品制造；炸药、火工及焰火产品制造；食品及饲料添加剂等制造（单纯混合和分装的）；86、日用化学品制造（单纯混合和分装的）；M医药（不含“90、化学药品制造；生物、生化制品制造”中的化学药品制造）；N轻工（不含96、生物质纤维素乙醇生产；112、纸浆、溶解浆、纤维浆等制造，造纸（含废纸造纸）；115、轮胎制造、再生橡胶制造、橡胶加工、橡胶制品翻新；116、塑料制品制浙江宏澄环境工程有限公司18电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表造（人造革、发泡胶等涉及有毒原材料的）；118、皮革、毛皮、羽毛（绒）制品（制革、毛皮鞣制））；119、化学纤维制造（单纯纺丝）；120、纺织品制造（无染整工段的，不含无染整工段的编织物及其制品制造）；121、服装制造（有湿法印花、染色、水洗工艺的）；122、鞋业制造（使用有机溶剂的）；140、煤气生产和供应（煤气生产）；155、废旧资源（含生物质）加工再生、利用等污染和环境风险不高、污染物排放量不大的二类工业项目。禁止新建、改建、扩建产业包括：30、火力发电（燃煤）；43、炼铁、球团、烧结；44、炼钢；45、铁合金制造；锰、铬冶炼；48、有色金属冶炼（含再生有色金属冶炼）；49、有色金属合金制造（全部）；51、金属制品表面处理及热处理加工（有电镀工艺的；使用有机涂层的；有钝化工艺的热镀锌）；58、水泥制造；84、原油加工、天然气加工、油母页岩提炼原油、煤制原油、生物制油及其他石油制品；85、基本化学原料制造；肥料制造；农药制造；涂料、染料、颜料、油墨及其类似产品制造；合成材料制造；专用化学品制造；炸药、火工及焰火产品制造；食品及饲料添加剂等制造。（除单纯混合和分装外的）；86、日用化学品制造（除单纯混合和分装外的）87、焦化、电石；88、煤炭液化、气化；90、化学药品制造；96、生物质纤维素乙醇生产；112、纸浆、溶解浆、纤维浆等制造，造纸（含废纸造纸）；115、轮胎制造、再生橡胶制造、橡胶加工、橡胶制品翻新；116、塑料制品制造（人造革、发泡胶等涉及有毒原材料的）；118、皮革、毛皮、羽毛（绒）制品（制革、毛皮鞣制）；119、化学纤维制造（除单纯纺丝外的）；120、纺织品制造（有染整工段的）等重污染、高环境风险行业三类工业项目。本项目为市政道路改造项目，属于城市基础设施建设，不属于小区禁止建设的二类、三类工业项目，符合管控措施的要求，且不在负面清单禁止建设的项目范畴内，故项目建设符合舟山市区环境功能区划的要求。2.3.2舟山群岛新区（城市）总体规划（2012-2030）根据《浙江舟山群岛新区（城市）总体规划（2012-2030）》，第一个层次是新区22范围，即舟山市域范围，陆域面积1440km，海域面积2.08万km，2010年常住人口112.1万；第二个层次是中心城区，包括舟山本岛、朱家尖岛、普陀山岛、鲁家峙2岛、小干-马峙岛、长峙岛及定海南部诸岛，陆域面积672.6km，2010年常住人口69.9万。总体规划年限是2012-2030年，近期是2012-2015年，中期是2016-2020年，浙江宏澄环境工程有限公司19电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表远期是2021-2030年。战略定位：浙江海洋经济发展的先导区、海洋综合开发试验区、长江三角洲地区经济发展的重要增长极。发展目标：中国大宗商品储运中转加工交易中心、东部地区重要的海上开放门户、中国海洋海岛科学保护开发示范区、中国重要的现代海洋产业基地、中国陆海统筹发展先行区。新区空间布局结构：浙江舟山群岛新区形成“一体一圈五群岛”的总体功能布局结构。“一体”是指舟山本岛及联动开发的南部诸岛，是舟山群岛新区开放的主体区域，也是舟山海上花园城市建设的核心区。重点构筑“南生活、中生态、北生产”三带协调、功能清晰的发展格局。“一圈”指港航物流核心圈，包括岱山岛、衢山岛、大小洋山岛、大小鱼山岛和大长涂山岛等，是舟山群岛新区深水岸线资源最佳发展潜力和空间最大的区域，是建设大宗商品储运中转加工交易中心的核心区域。普陀国际旅游群岛以普陀山国家级风景名胜区为核心，包括朱家尖岛、桃花岛、登步岛、白沙岛等。依托佛教文化，建设禅修旅游基地，加快形成世界级佛教旅游胜地；在符合风景名胜区总体规划等相关规划要求前提下，重点开发游艇、邮轮康体、滑翔、潜水、攀岩等旅游新业态和新项目，打造世界一流的海洋休闲度假群岛。六横临港产业岛群以六横岛为核心，包括虾峙岛、佛渡岛、东白莲岛、西白莲岛、凉潭岛、湖泥岛等。重点发展高端特种船舶，积极发展港口物流、大宗商品加工等临港产业和海水淡化、深水远程补给装备、海洋新能源等海洋新兴产业。金塘港航物流岛群以金塘岛为核心，包括册子岛、外钓岛等，重点发展以国际集装箱中转、储运和增值服务为主的港口物流业，打造油品等大宗商品中转储运基地，建设综合物流园区。嵊泗渔业和旅游岛群以泗礁岛为核心，包括嵊山岛、枸杞岛、黄龙岛等。推进中心渔港建设，加快渔业转型升级；发展海洋休闲旅游，建成集港口观光、滨海游乐、海上竞技、渔家风情、游艇海钓、海鲜美食一体的渔业和休闲旅游岛群。重点海洋生态岛群以中街山列岛、浪岗山列岛、五峙山列岛、马鞍列岛等为重点，推进海洋生态保护。加强对海洋生态环境的监控和保育，适度发展海洋渔业和海洋旅游业，加大渔业资源增殖流放力度，逐步实现海洋生态环境良性循环，打造各具特色的洋生态岛群。浙江宏澄环境工程有限公司20电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表本项目为市政道路改造项目，属于城市基础设施建设，在现有道路基础上进行修整，不扩大用地范围，项目建成后可提升路网的通行能力，为定海城区交通起到积极作用，因此本项目建设符合符合舟山群岛新区总体规划的相关要求。2.4定海污水处理厂本项目施工期间施工人员生活污水经市政污水管道进入定海污水处理厂集中处理。定海污水处理厂位于定海区盐仓街道新螺头社区，于2002年10月开工建设，20043年7月竣工投运，采用一级沉淀处理工艺，日处理能力为2万m。二期工程于20082年3月开工建设，投资2832万元，采用“A/O+SBR+紫外消毒处理工艺”，新建SBR3池一座，新增污水处理能力2万m/d，于2008年11月进入试运行。建成后设计处33理能力由原来的2万m/d提高到4万m/d，设计尾水排放执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）二级标准，排污口位于盐仓街道南侧海域。32舟山市定海污水处理厂三期工程建设规模为2万m/d，采用“A/O改进型+二沉池+纤维滤料池+消毒工艺”，目前三期工程已建成投入试运行，出水水质执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级A标准，工艺流程见图2-5。定海污水处理厂2017年7~8月废水排放口自行监测数据见表2-2。图2-5污水处理工艺流程图浙江宏澄环境工程有限公司21电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表表2-2废水排放口自动监测数据单位：mg/L，pH值无量纲时间pH值COD氨氮总磷时间pH值COD氨氮总磷7.107.3614.8710.251.107.267.099.420.740.357.117.8328.525.841.087.277.049.721.510.397.128.1633.020.520.587.287.006.330.180.357.137.9412.400.070.107.296.968.840.040.317.147.9112.380.090.097.306.917.900.190.427.157.9011.510.080.127.316.954.800.120.247.168.0514.560.090.148.16.995.880.090.307.177.9917.200.070.248.27.005.280.000.367.188.0812.220.170.208.37.0613.780.020.347.198.1011.850.190.338.47.0217.640.020.327.208.1511.720.410.418.57.0718.390.020.287.217.587.300.420.328.67.0715.590.090.347.227.156.510.230.238.77.1016.910.080.317.236.956.540.290.298.86.9915.160.070.287.247.069.700.280.308.97.0117.001.260.257.257.139.081.440.278.106.8017.030.100.32根据自行监测结果，定海污水处理厂出水水质除部分氨氮和总磷浓度超出《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级A标准外，其余指标能满足排放标准限值要求。浙江宏澄环境工程有限公司22电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表3、环境质量状况3.1水环境质量现状（1）近岸海域水质根据《关于舟山市近岸海域环境功能区划调整的复函》（浙环函﹝2016﹞200号），项目纳污海域属于舟山环岛四类区（编号ZSD10Ⅳ），环境功能区划为四类海水功能区，执行《海水水质标准》（GB3097-1997）第四类标准。具体海域环境功能区划见图3-1。本项目所在位置监测点位图3-1近岸海域环境质量功能区划图根据舟山海洋生态环境监测站2016年监测结果，该功能区海水水质情况详见表3-1。表3-12016年项目纳污海域水质统计结果单位：mg/L，pH值无量纲污染物pH值COD无机氮活性磷酸盐石油类监测值范围7.91~8.040.52~1.590.573~1.0130.028~0.0450.0031~0.0039评价标准6.8~8.8≤5≤0.50≤0.045≤0.50水质类别第四类第一类超四类第四类第一类统计结果表明，本项目纳污海域除无机氮超过第四类海水水质标准限值，其他各项指标监测结果均能达到第四类水质标准要求，该海域水质现状不能满足四类海水水质目标要求。浙江宏澄环境工程有限公司23电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表（2）地表水水质根据《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》（浙政函〔2015〕71号，2015年6月），项目附近的新河属于城关河定海景观娱乐、工业用水区，水环境功能区为景观娱乐、工业用水区（编码330902GB030310000260），目标水质Ⅳ类，执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准。为了解新河的环境质量现状，本环评引用杭州伊美源检测科技有限公司于2017年7月3日对新河水质的监测数据，具体见表3-2。表3-2新河水质监测结果单位：除pH外mg/L监测断面名称采样日期pH值溶解氧氨氮总磷石油类化学需氧量新河桥监测断面2017.07.037.405.47.511.070.02231Ⅳ类标准限值6~9≥3≤1.5≤0.3≤0.5≤30达标情况达标达标超标超标达标超标由上表可知，新河水质除氨氮、总磷和化学需氧量超出《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准外，其余指标均能达到Ⅳ类标准。超标原因为新河目前尚未全部贯通，监测点位局部出现死水现象，待新河全部贯通后，水体水质将出现好转。总体来说新河水环境质量现状一般。3.2环境空气质量现状根据《舟山市人民政府关于同意舟山市环境空气质量功能区划分方案的批复》（舟政发〔1997〕85号），项目所在区域为二类环境空气质量功能区，执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）的二级标准要求。具体环境空气质量功能区划见图3-2。根据定海区环境监测站2016年监测结果，环境空气质量情况详见表3-3。3表3-32016年定海区环境空气质量统计结果单位：mg/m项目SO2NO2PM10日均值范围0.003~0.0260.002~0.0640.005~0.168二级标准（24小时均值）0.150.080.15年均值0.0070.0200.044二级标准（年均值）0.060.040.07统计结果表明，本项目所在区域环境空气各项指标中PM10日均监测值有超标现象，SO2和NO2日均监测值达标，各指标年均值均能满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准要求。浙江宏澄环境工程有限公司24电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表N本项目所在位置监测点位图3-2环境空气质量功能区划图3.3声环境质量现状本项目位于定海城区环南街道，根据《舟山市城市区域环境噪声标准适用区划分（调整）方案》（2003年7月），项目道路西侧部分区域（东海路-昌国路）和道路东侧的东门车站区域执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类区标准，其余区域声环境均执行1类区标准；本项目属于主干道，昌国路-东大街口路段西侧红线向道路外直线距离30m内和东侧红线向道路外直线距离40m内执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类区标准，东大街口-东海路路段两侧红线向道路外直线距离30m内执行4a类区标准，东海路-海滨桥路段两侧红线向道路外直线距离40m内执行4a类区标准；若道路沿线临街建筑以高于三层楼房以上（含三层）的建筑为主，将第一排建筑物面向道路一侧的区域划为4类标准适用区域。具体声环境功能区划见图3-3。为了解项目所在地声环境质量现状，本环评委托浙江瑞启检测技术有限公司于2017年8月10日对项目道路沿线和附近敏感目标噪声情况进行了监测，监测点位见图2-3，监测结果具体见表3-4。浙江宏澄环境工程有限公司25电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表N终起本项目所在位置图3-3声环境质量功能区划图表3-4环境噪声现状监测值单位：dB（A）监测结果测点编号测点位置测量时间等效声级主要声源20:56~21:1671.1/#1起点22:10~22:3068.4/交通20:30~20:5069.9/#2中点噪声22:40~23:0063.7/20:05~20:2567.9/#3终点23:05~23:2564.4/东港新村28幢B楼20:40~20:5057.0交通噪声#472号22:10~22:2050.8环境噪声20:35~20:4556.0交通噪声#5东港浦新村3幢7号22:25~22:3552.9环境噪声敏感目20:50~21:0055.6交通噪声#6定海五中体育馆西侧标噪声22:40~22:5051.6交通噪声#康城公寓3幢1单元21:07~21:1758.4交通噪声7楼梯口22:30~22:4049.3环境噪声21:20~21:3058.6交通噪声#8舟山警备区医院门口22:20~22:3051.9交通噪声浙江宏澄环境工程有限公司26电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表表3-4（续）环境噪声现状监测值单位：dB（A）监测结果测点编号测点位置测量时间等效声级主要声源#环城东路33号1单元20:10~20:2059.8交通噪声9-11楼楼梯口22:50~23:0054.6交通噪声环城东路33号1单元20:10~20:2062.7交通噪声#9-23楼楼梯口22:50~23:0055.1交通噪声环城东路33号1单元20:10~20:2063.1交通噪声#9-3敏感目5楼楼梯口22:50~23:0058.5交通噪声标噪声环城东路29号2单元20:10~20:2051.7交通噪声#10-11楼楼梯口22:50~23:0044.2环境噪声环城东路29号2单元20:10~20:2052.5交通噪声#10-23楼楼梯口22:50~23:0044.7环境噪声环城东路29号2单元20:10~20:2055.9交通噪声#10-35楼楼梯口22:50~23:0045.8环境噪声#注：表内的敏感目标噪声监测点位除10（环城东路第二排居民楼）位于《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准适用区，其余均位于4类标准适用区内。监测结果表明，本项目道路中点和终点的昼间噪声值符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类区标准限值，其余均超出4a类区标准限值，超标原因主要为道路交通量较大。附近敏感目标环城东路33号居民楼（沿路第一排）的夜间噪声值超出《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类区标准限值，其余点位噪声值均满足相关标准限值要求。3.4主要环境保护目标本项目所在地未发现名胜古迹及文物遗址，也无重要的人文和旅游资源，主要环境敏感目标为项目附近的弘生世纪城北区、东港浦新村、林家塘居民区、蓬莱路居民楼、定海五中、盛家塘新村、新桥路居民楼、昌东新村、舟山警备区医院、和平路安置小区、东港新村、徐家塘居民区、环城东路居民楼、东海东路居民楼、蓉浦公寓、康城公寓、东门右城脚居民区、舟山幼儿园，主要环境保护目标见表3-5。浙江宏澄环境工程有限公司27电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表表3-5主要环境保护目标情况序号保护目标方位距离规模环境保护内容1弘生世纪城北区东南85m约68户2东港浦新村东46m约1600户3林家塘居民区东46m约100户4蓬莱路居民楼东73m约40户在校师生5定海五中东52m1800余人6盛家塘新村东46m约110户声环境1类、7新桥路居民楼东50m约72户4a类区8昌东新村东46m约1467户9舟山警备区医院东57m/环境10和平路安置小区西南61m约647户空气11东港新村西26m约751户二类12徐家塘居民区西41m约25户13东海东路居民楼西36m约25户环城东路居南侧西39m约45户14民楼北侧西26m约80户15蓉浦公寓西81m约312户16康城公寓西53m约50户声环境2类、17东门右城脚居民区西36m约80户4a类区在校师生18舟山幼儿园西26m520余人19新河东//地表水水质Ⅳ类20纳污海域南//海水水质四类注：表中的“方位”以道路红线为基准点，“距离”指保护目标与道路中心线的最近距离。浙江宏澄环境工程有限公司28电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表4、评价适用标准（1）水环境质量标准根据《关于舟山市近岸海域环境功能区划调整的复函》（浙环函﹝2016﹞200号），项目纳污海域属于舟山环岛四类区（编号ZSD10Ⅳ），环境功能区划为四类海水功能区，执行《海水水质标准》（GB3097-1997）第四类标准。有关标准限值见表4-1。表4-1《海水水质标准》（GB3097-1997）单位：除pH外mg/L悬浮物质人活性磷项目pH值溶解氧COD石油类无机氮为增加量酸盐第四类6.8~8.8≤150>3≤5≤0.50≤0.5≤0.045根据《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》（浙政函〔2015〕71号，2015年6月），项目附近的新河执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准。有关标准限值见表4-2。环表4-2《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）单位：除pH外mg/L境项目pH值溶解氧化学需氧量石油类氨氮总磷Ⅳ类6~9≥3≤30≤0.5≤1.5≤0.3质量（2）环境空气质量标准标根据《舟山市人民政府关于同意舟山市环境空气质量功能区划分方案的准批复》（舟政发〔1997〕85号），项目所在区域为二类环境空气质量功能区，执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准；非甲烷总烃参照执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）相关标准限值。具体见表4-3。3表4-3环境空气质量标准单位：mg/m污染物名称取值时间二级标准浓度限值备注年平均0.06SO224小时平均0.151小时平均0.50年平均0.04NO224小时平均0.08GB3095-20121小时平均0.20年平均0.07PM1024小时平均0.15年平均0.035PM2.524小时平均0.075浙江宏澄环境工程有限公司29电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表3表4-3（续）环境空气质量标准单位：mg/m污染物名称取值时间二级标准浓度限值备注年平均0.2TSP24小时平均0.3GB3095-201224小时平均4.0CO1小时平均10.0非甲烷总烃一次值4.0参照GB16297-1996（3）声环境本项目位于定海城区环南街道，根据《舟山市城市区域环境噪声标准适用区划分（调整）方案》（2003年7月），项目道路西侧部分区域（东海路-昌国路）和道路东侧的东门车站区域执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类区标准，其余区域声环境均执行1类区标准；本项目属于主干道，昌国路-东大街口路段西侧红线向道路外直线距离30m内和东侧红线向道路外直线距离40m内执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类区标准，东大街口-东海路路段两侧红线向道路外直线距离30m内执行4a类区标准，东海路-海滨桥路段两侧红线向道路外直线距离40m内执行4a类区标准；若道路沿线临街建筑以高于三层楼房以上（含三层）的建筑为主，将第一排建筑物面向道路一侧的区域划为4类标准适用区域。则敏感目标弘生世纪城北区、东港浦新村、林家塘居民区、蓬莱路居民楼、盛家塘新村、新桥路居民楼、昌东新村、和平路安置小区、东港新村、徐家塘居民区、南侧环城东路居民楼、东海东路居民楼的第一排民居，以及定海五中、舟山警备区医院的沿路建筑声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类区标准，其余执行1类区标准；蓉浦公寓、康城公寓、东门右城脚居民区、北侧环城东路居民楼的第一排民居，以及舟山幼儿园的沿路建筑声环境执行4a类区标准，其余执行2类区标准。标准相关限值见表4-4。表4-4《声环境质量标准》（GB3096-2008）单位：dB（A）类别昼间夜间15545260504a7055污（1）废水染本项目施工废水经处理后回用，不外排；施工期生活污水经预处理后排浙江宏澄环境工程有限公司30电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表物入市政污水管网，执行《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）排B级标准，最终进入定海污水处理厂处理达标后排放，执行《城镇污水处理放厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级A标准。具体见表4-5。标表4-5污水排放标准单位：除pH外mg/L项目pH值悬浮物CODBOD5氨氮动植物油总磷准GB/T31962-20156.5~9.5400500350451008B级标准GB18918-20026~91050105（8）*10.5一级A标准注：*括号外数值为水温＞12℃时的控制指标，括号内数值为水温≤12℃时的控制指标。（2）废气本项目施工期扬尘和沥青烟排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的新污染源二级标准和无组织排放监控浓度限值；营运期车辆的排放因子执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》（GB18352.3-2005）。具体见表4-6~表4-7。表4-6《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）最高允许排放最高允许排放速率无组织排放监控浓度污染物33浓度（mg/m）排气筒高度（m）二级（kg/h）限值（mg/m）颗粒物120153.51.0生产设备不得有明显沥青烟75150.18的无组织排放存在表4-7国IV排放标准在用车综合排放因子轻型汽车中型汽车重型汽车排放汽油车公交车公交车柴汽柴汽柴因子微其出轿油油油汽柴油油汽柴（mg/m·辆）型他租车车车车油油车车油油车车车CO0.120.20.220.260.310.920.870.920.873.9623.962NOx0.050.050.050.080.290.121.550.121.550.543.80.540.8（3）噪声本项目施工期噪声排放执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。具体见表4-8。表4-8《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）昼间夜间单位7055dB（A）浙江宏澄环境工程有限公司31电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表（4）固废本项目一般工业固废执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）及修改单中相关规定，并遵守舟山市定海区城建部门建筑工程渣土管理办法的规定。根据《国家环境保护“十三五”规划》（国发〔2016〕65号）及《浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法（试行）》（浙环发〔2012〕10号），总量控制指标为COD、氨氮、SO2和NOx。另根据《重点区域大气污染防治“十三五”规划》和《浙江省挥发性有机物污染整治方案》要求，要探索建立VOCs排放总量控制制度。本项目为道路改造项目，属于非污染生态影响型建设项目。营运后产生的污染主要是交通噪声、汽车尾气及路面径流，因此无总量控制指标。总量控制指标浙江宏澄环境工程有限公司32电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表5、建设项目工程分析5.1施工期工程分析5.1.1工艺流程及简述本项目施工期工艺流程见图5-1。扬尘、噪声、固废废气、噪声、固废施工准备现有旧路清理测量放线路基施工路面施工现场整理附属施工图5-1施工期工艺流程图5.1.2施工工艺流程简述（1）现有旧路清理：采用挖掘机等设备辅以人工挖掘对现有沥青混凝土旧路面的面层进行开挖翻新，以清除路面的壅包、波浪、网裂、车辙等，对开挖的沥青废料及建筑垃圾等进行移除，期间会产生一定的扬尘、噪声和建筑垃圾等，建筑垃圾运至项目封闭区内的指定位置暂存，定期清运至甬东渣土处置点。（2）路基路面施工：对路基进行机械开挖，同时辅以人工开挖；路基填筑采用分层填筑压实，每填一层后应监测一次；局部路段基层进行修复。面层采用沥青混凝土路面，使用已拌合的商品沥青，路面应平整，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象，压路机压实后，不得有明显的轮迹。（3）附属工程：更换道路部分侧平石；按要求设置道路中心单黄线、停止线、导向箭头、人行横道线、人行横道预告标识线、公交专用车道线等标线；进行道路交叉口接顺。（4）土石方运移：本次改造内容为基层修复和路面翻新，不涉及土方挖除，施工产生的废弃渣土等暂存后统一运至甬东渣土处置点，运移采用自卸汽车运输的方式。5.1.3主要污染工序及产污因子（1）废水：主要为施工人员产生的生活污水，以及在施工过程中产生的施工废水。（2）废气：主要为施工扬尘、沥青烟和施工机械尾气。浙江宏澄环境工程有限公司33电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表（3）噪声：主要为施工机械噪声和运输车辆噪声。（4）固废：主要为施工人员产生的生活垃圾，以及在施工过程中产生的建筑垃圾。（5）生态：主要为施工过程造成的生态干扰、景观影响和水土流失。5.1.4污染源强（1）废水施工期废水主要为施工人员产生的生活污水，以及在施工过程中产生的施工废水。①生活污水本项目不设施工营地，施工期间日均施工人员约45人，生活用水量按50L/人·d计，排水系数按0.85计，施工期为一个半月（45d），则产生生活污水约1.91t/d，整个施工期产生生活污水约86t。废水水质类比城市居民生活污水水质，主要污染物浓度为COD400mg/L、BOD5200mg/L、悬浮物200mg/L、氨氮40mg/L、总磷8mg/L，则整个施工期水污染物产生量约为COD0.0344t、BOD50.0172t、悬浮-3-4物0.0172t、氨氮3.44×10t、总磷6.88×10t。②施工废水本项目施工废水主要为汽车、机械设备的冲洗废水以及部分混凝土拌合的废水。根据同类项目类比资料，汽车、机械设备冲洗水中污染物浓度分别为COD约300mg/L，石油类约15mg/L，SS约300mg/L。混凝土拌合废水主要污染物为SS。施工废水及污染物情况见表5-1。表5-1施工期废水污染源及污染物序号产生原因产生地点污染物名称1施工汽车、机械冲洗机械清洁场所COD、SS、石油类2混凝土拌合废水备料场地SS（2）废气施工期废气主要为施工扬尘、沥青烟和施工机械尾气。①施工扬尘A.运输车辆行驶扬尘本项目车辆主要包括物料运输车辆和施工车辆，运输过程中物料或沙石洒落容易导致扬尘，车辆行驶会导致二次扬尘。施工过程中，车辆行驶产生的扬尘量浙江宏澄环境工程有限公司34电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表占扬尘总量的60%以上。车辆在行驶过程中产生的扬尘，在完全干燥的情况下，可按下列经验公式计算：()()0.85()0.75Q=0.123V5W6.8P0.5式中：Q—汽车行驶的扬尘，kg/km·辆；V—汽车速度，km/h；W—汽车载重量，t；2P—道路表面粉尘量，kg/m。表5-2为一辆10t卡车，通过一段长度为1km的路面时，不同路面清洁程度，不同行驶速度情况下的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，则扬尘量越大。因此限制车辆行驶速度及保持路面的清洁是减少汽车扬尘的最有效手段。表5-2在不同车速和地面清洁程度的汽车扬尘单位：kg/km·辆粉尘量0.10.20.30.40.51.0车速（kg/m2）（kg/m2）（kg/m2）（kg/m2）（kg/m2）（kg/m2）5（km/h）0.05110.08590.11640.14440.17070.287110（km/h）0.10210.17170.23280.28880.34140.574215（km/h）0.15320.25760.34910.43320.51210.861325（km/h）0.25530.42930.58190.72200.85361.4355B.风力扬尘本项目施工扬尘的另一个主要来源是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。由于施工需要，一些建筑材料需要露天堆放，一些施工作业点的表层土壤在经过人工开挖后，临时堆放于露天，在气候干燥且有风的情况下，会产生大量的扬尘，扬尘量可按堆场扬尘的经验公式计算：式中：Q—起尘量，kg/t·a；V50—距地面50m处风速，m/s；V0—起尘风速，m/s；W—尘粒的含水量，%。起尘量与风速和粒径含水量有关，因此，减少露天堆放、保证一定的含水量及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。浙江宏澄环境工程有限公司35电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表C.路面清理作业扬尘现有路面清理期间也会产生一定量扬尘，主要产生于路面破碎和铣刨作业过程，路面的沥青材料和混凝土等在机械和人工作用下形成大量的细小颗粒，进入环境空气中，其产生量主要和作业强度、风力和干燥程度相关，难以定量计算。路面清理过程应对作业区进行洒水抑尘，施工区域外设置防尘屏障，并加强施工管理，文明操作，以减轻作业扬尘对环境空气质量的影响。②沥青烟本项目不设沥青拌合站，使用已拌合的商品沥青，很大程度上降低了施工阶段沥青烟污染，在摊铺过程中可能产生一定量的沥青烟（主要污染物为苯并芘[a]、THC和PM10等），此类废气污染源具有间歇性和流动性。③施工机械尾气根据相关资料可知，一台施工机械的工作耗油量为22.2kg/h，大气污染物排放量：CO为627g/h，NOx为905g/h，有机废气为193g/h。预计项目建设过程中施工机械为8台，每天运作时间按6h计，则耗油量1.07t/d，污染物产生量：CO为30.1kg/d，NOx为43.4kg/d，有机废气为9.26kg/d。（3）噪声施工期噪声主要为施工机械噪声和运输车辆噪声，其特点为间歇性、高强度和不固定性。常用施工机械的噪声源强见表5-3。表5-3主要施工机械设备的噪声源强施工设备名称距声源5m（dB（A））距声源10m（dB（A））切割机82~9078~86钻孔机82~9078~86推土机83~8880~85轮式装载机90~9585~91平地机82~9078~86振动式压路机80~9076~86液压挖掘机82~9078~86摊铺机83~8780~84重型运输车82~9078~86在多台机械设备同时作业时，各台设备产生的噪声会互相叠加。根据类比调查，叠加后的噪声增值约3~8dB（A），一般不超过10dB（A）。（4）固体废弃物浙江宏澄环境工程有限公司36电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表施工期固体废弃物主要为施工人员产生的生活垃圾，以及在施工过程中产生的建筑垃圾。①生活垃圾施工过程中施工人员会产生一定量的生活垃圾，按0.2kg/人·d计，则产生生活垃圾9kg/d。整个施工期间共产生生活垃圾约405kg。②建筑垃圾建筑垃圾主要包括现有旧路清理产生的沥青废料，路基开挖产生的渣土，以及施工过程中产生的废弃建材、包装材料等，按照清理面积和厚度计，产生建筑垃圾约3000t；本项目对路面进行翻新，对基层进行修复，不涉及土石方开挖，不产生弃方。建筑垃圾中可利用部分尽可能综合利用或回填，剩余部分运至甬东渣土处置点统一堆放。（5）生态环境本项目在现有道路基础上进行改造，主要对机动车道及非机动车道进行整修，不新增用地，因此基本不会产生土地占用和破坏植被、地形、地貌等影响；施工期对生态环境造成的影响主要为生态干扰、景观影响和水土流失。①生态干扰施工期间路基开挖等施工活动，会对项目周边区域造成生态干扰。施工废水若不经处理直接排放，会随地表径流进入附近新河造成水质下降，影响水生生物生存环境，从而对浮游生物、底栖动物的生长产生一定影响；施工人员生活垃圾和建筑垃圾若处置不当也会污染水体及周围土壤，破坏植被、景观等生态系统。②景观影响施工期间路基开挖、材料堆放等施工活动会破坏现有的交通环境，同时较大的开挖面裸露也会影响局部景观，对整体景观环境造成一定的影响。项目建成后可除去原有路面的坑洞和裂缝，改善道路交通环境，同时有利于整体景观环境的优化。③水土流失本项目占用半幅路面作为材料和机械的临时存放区，可能破坏项目地块原有的地表土壤结构，使原有的水土保持功能降低，土壤侵蚀强度增加，降雨时在雨水的冲刷下，很容易形成局部地段的水土流失。5.2营运期工程分析浙江宏澄环境工程有限公司37电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表5.2.1主要污染工序及产污因子（1）废水：主要为降雨产生的路面径流污水。（2）废气：主要为道路车辆行驶排放的汽车尾气。（3）噪声：主要为道路车辆行驶产生的交通噪声。（4）固废：主要为车辆乘客、行人等随意丢弃的生活垃圾。5.2.2污染源强（1）废水本项目为城市主干路，改造路段无公交停靠总站及服务区等集中式排放源，营运期废水主要为降雨产生的路面径流污水。道路营运过程中，车辆可能会滴漏油类物质，轮胎与路面摩擦可能会产生橡胶颗粒，货物运输中可能会洒落一些颗粒物，均可能在路面上形成不同程度的积聚，随降水形成路面径流污水，主要污染物为SS、COD和石油类，集中在产生径流的初期，产生量难以计量，随着道路配套的排水系统进入附近河道中。（2）废气本项目营运期废气主要为道路车辆行驶排放的汽车尾气，主要污染物为NOx、CO及THC，其中NOx和CO排放浓度较高。①污染物排放量3−1Qj=∑3600AiEiji=1式中：Qj—j类气态污染物排放源强度，mg/(s·m)；Ai—i型车预测年的小时交通量，辆/h；Eij—汽车专用道路运行工况下i型车j类排放物在预测年的单车排放因子，mg/辆·m。②单车排放因子单车排放因子采用国家环保部机动车尾气监控中心公布的《在用车综合排放因子》，详见表5-4，本项目采用的具体排放因子见表5-5。③汽车尾气源强通过上述源强公式可计算出本项目道路废气污染物排放源强，见表5-6。浙江宏澄环境工程有限公司38电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表表5-4国IV排放标准在用车综合排放因子轻型汽车中型汽车重型汽车排放汽油车公交车公交车汽柴汽柴因子微其出柴油轿油油汽柴油油汽柴（mg/m·辆）型他租车车车车油油车车油油车车车CO0.120.20.220.260.310.920.870.920.873.9623.962NOx0.050.050.050.080.290.121.550.121.550.543.80.540.8表5-5本项目采用的具体排放因子单位：mg/m·辆车型轻型汽车中型汽车排放因子CO0.220.90NOx0.050.84注：轻型车采用汽油其他车系数、中型车采用公交车（柴油车和汽油车）系数平均值。表5-6不同预测年份的废气污染物排放源强单位：mg/m·s污染物名称2017年2020年2025年CO0.03760.04030.0467NO20.01300.01370.0159（3）噪声本项目营运期噪声主要为道路车辆行驶产生的交通噪声。机动车行驶产生的噪声为非稳态噪声源，车辆行驶中引起的气流湍动、排气系统、轮胎与路面的摩擦等会产生噪声；车辆行驶时发动机、冷却系统以及传动系统等部件也会产生噪声。机动车行驶噪声因车况、车速、路面条件等不同而异，各车型在不同运行状态下的噪声值见表5-7。表5-7各车型运行噪声级单位：dB（A）车型运行状况噪声值dB（A）怠速行驶59~76轻型车正常行驶61~70鸣笛78~84怠速行驶62~76中型车正常行驶62~72鸣笛75~85注：噪声值为距车辆7.5m处的等效声级。（4）固废浙江宏澄环境工程有限公司39电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表本项目营运期固废主要为车辆乘客、行人等随意丢弃的生活垃圾，包括饮料罐、果壳、废包装袋等，由道路保洁人员或当地环卫部门统一收集并清运处理。浙江宏澄环境工程有限公司40电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表6、项目主要污染物产生及预计排放情况污染物名处理前产生浓度及处理后排放浓度及内容排放源称产生量排放量废水量86t86t-3COD400mg/L0.0344t50mg/L4.30×10t-4水BOD5200mg/L0.0172t10mg/L8.61×10t生活污水污SS200mg/L0.0172t10mg/L8.61×10-4t染-3-4氨氮40mg/L3.44×10t5mg/L4.30×10t物-4-5总磷8mg/L6.88×10t0.5mg/L4.30×10tCOD、SS、施工废水－0石油类施工扬尘扬尘大苯并芘[a]、－－沥青烟施气THC、PM10工污CO30.1kg/d1354.5kg30.1kg/d1354.5kg期染施工机械NOx43.4kg/d1953kg43.4kg/d1953kg物尾气有机废气9.26kg/d416.7kg9.26kg/d416.7kg固施工固废建筑垃圾3000t0体废生活垃圾生活垃圾405kg0物本项目施工期噪声主要来自施工机械和运输车辆，噪声源强为切割机82~90dB（A）、钻孔机82~90dB（A）、推土机83~88dB（A）、轮式噪装载机90~95dB（A）、平地机82~90dB（A）、振动式压路机80~90dB声（A）、液压挖掘机82~90dB（A）、摊铺机83~87dB（A）、重型输送车82~90dB（A）（以上数据为距声源5m处的声压级）。浙江宏澄环境工程有限公司41电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表污染物名处理前产生浓度及处理后排放浓度及内容排放源称产生量排放量水污COD、SS、路面径流－－染石油类物大0.0403mg/m·s0.0403mg/m·s气CO（营运中期）（营运中期）污汽车尾气营染0.0137mg/m·s0.0137mg/m·sNO2运物（营运中期）（营运中期）期固体生活垃圾生活垃圾－0废物本项目营运期噪声主要为道路车辆行驶产生的交通噪声，源强与车噪况、车速、路面条件等有关，正常行驶状态下单车噪声源强为61~72dB声（A）。主要生态影响：本项目道路建设对生态环境的影响主要发生在施工期。本项目在现有道路基础上进行改造，主要对主车道和非机动车道进行整修，不新增用地，因此基本不会产生土地占用和破坏植被、地形、地貌等影响；施工期对生态环境造成的影响主要为生态干扰、景观影响和水土流失。项目建成后可除去原有路面的坑洞和裂缝，改善道路交通环境，同时有利于整体景观环境的优化，外加采取一定的水土保持措施和生态保护措施后，可很大程度地减少对生态环境的影响。浙江宏澄环境工程有限公司42电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表7、环境影响分析7.1施工期环境影响分析本项目施工期间将不可避免地对周围环境产生影响，主要是施工人员产生的生活污水、施工过程中产生的施工废水，施工扬尘、沥青烟和施工机械尾气，施工机械噪声、运输车辆噪声，施工人员产生的生活垃圾、施工过程中产生的建筑垃圾等污染物产生的影响，以及施工造成的生态影响。7.1.1废水影响分析施工期废水主要为施工人员产生的生活污水，以及在施工过程中产生的施工废水。（1）生活污水本项目不设施工营地，施工人员生活污水产生量约1.91t/d，整个施工期产生生活污水约86t。生活污水可依托项目附近的公厕及化粪池，经处理达到《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）B级标准后纳入市政污水管网，最终进入定海污水处理厂处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级A标准后排放。由于施工期生活污水水质较为简单，易生化，不含有毒物质，对纳污海域的影响不大。本项目所在区域市政污水管网已铺设到位，并接入定海污水处理厂，则本项目施工期生活污水纳入市政污水管网至定海污水处理厂集中处理后排放是可行的。（2）施工废水本项目施工废水主要为汽车、机械设备的冲洗废水以及部分混凝土拌合的废水，废水中主要污染物为COD、悬浮物和石油类物质，若随意排放会随地表径流进入附近水体，造成水质污染。施工时应在场地内设置截水沟和临时隔油沉淀池，对混凝土拌合废水进行沉淀澄清处理，对冲洗废水经隔油沉淀处理，处理后的上清液回用于施工用水，不外排，对东侧新河水质的影响不大。此外，对临时堆放的物料采用篷布覆盖，并在堆场四周设置截留沟；石灰、水泥等物质不在露天堆放贮存，如此物料流失废水对周边环境影响较小。在施工期间严格执行上述环保措施的基础上，施工过程产生的生活污水和施浙江宏澄环境工程有限公司43电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表工废水对纳污海域和周围水环境的影响不大。7.1.2废气影响分析施工期废气主要为施工扬尘、沥青烟和施工机械尾气。（1）施工扬尘据类比调查，运输车辆行驶产生的场尘约占扬尘总量的60%以上，并与道路路面及车辆行驶速度有关，一般情况下，施工场地在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围在100m内。施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，能起到很好的降尘效果，每天洒水4~5次，可使扬尘减少70%左右。表7-1为施工场地洒水抑尘的试验结果。表7-1施工阶段使用洒水车降尘试验结果距路边距离（m）52050100不洒水10.142.8101.150.863TSP浓度（mg/m）洒水2.011.400.680.60可见每天洒水4~5次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘，将TSP的污染距离缩小20~50m。此外，运输车辆覆盖篷布、限速行驶和保持路面清洁也是减少车辆行驶扬尘的有效手段。施工扬尘的另一种重要产生方式是露天堆场和裸露场地的风力扬尘，这类扬尘的主要特点是受作业时风速大小的影响显著，也和物料粒径和含水量有关。不同粒径粉尘的沉降速度见表7-2。表7-2不同粒径尘粒的沉降速度粉尘粒径（μm）10203040506070沉降速度（m/s）0.0030.0120.0270.0480.07501080.147粉尘粒径（μm）8090100150200250350沉降速度（m/s）0.1580.1700.1820.2390.8041.0051.829粉尘粒径（μm）4505506507508509501050沉降速度（m/s）2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624由表可知，粉尘的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250μm时，沉降速度为1.005m/s，因此可以认为当尘粒大于250μm时，主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内，而真正对外环境产生影响的是一些微小粒径的粉尘。因此，禁止在大风天气时进行此类作业、减少建筑材料的露天堆放及保证一定的含水量是抑制这类扬尘的一种很有效的手段。此外，路面清理作业期间产生的扬尘若不采取洒水抑尘、设防尘屏障等防治浙江宏澄环境工程有限公司44电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表措施，也会对项目所在区域和道路沿线敏感目标环境空气产生一定影响。本项目施工期间的主导风向为北风和东北风，下风向处环境敏感目标主要为和平路安置小区、东港新村、徐家塘居民区、环城东路居民楼、东海东路居民楼、蓉浦公寓、康城公寓、东门右城脚居民区和舟山幼儿园，施工扬尘可能会对敏感目标造成一定影响。建设单位应加强施工现场管理，落实各项防尘措施，如此施工扬尘对周围大气环境影响不大。（2）沥青烟本项目不设沥青拌合站，不进行现场沥青熬炼，均使用已拌合的商品沥青，施工阶段的沥青烟气主要出现在路面摊铺过程中，会产生苯并芘[a]、THC和PM10等污染物。摊铺时沥青由压路机压实并经10min左右自然冷却后，沥青混合料温度降至82℃以下，沥青烟将明显减弱，待沥青基本凝固，沥青烟也随即消失；且施工现场均较开敞，有利于空气扩散，对局部地区的环境空气影响较小。根据类比调查，摊铺过程产生的沥青烟气影响距离约在下风向50m范围内。因此，当摊铺路段靠近附近敏感目标时，应避免不利风向施工，控制摊铺时间和时段，减少交通阻隔时间，如此，可最大程度降低施工阶段沥青烟气对周边环境敏感目标的影响。（3）施工机械尾气施工机械耗油过程会产生CO、NOx、有机废气等废气污染物，会对近距离环境造成一定的影响。由于施工机械数量有限，且施工均为间歇式作业，故施工机械尾气对周围环境影响是暂时的。此外通过加强对施工机械的维护和保养，加强对施工进程的管理，提高使用效率，使用清洁能源等措施，可有效减少尾气中污染物的产生及排放，不会对周围大气环境产生明显不利影响。在采取上述措施后，本项目施工过程产生的施工扬尘、沥青烟和施工机械尾气基本不会对周围环境空气造成明显不利影响。7.1.3噪声影响分析施工期噪声主要为施工机械噪声和运输车辆噪声，其中施工机械噪声对环境影响较大，在多台机械设备同时作业时，各台设备产生的噪声会互相叠加。本环评根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）的要求计算出不同施工设备的噪声影响范围，以便建设单位结合实际情况采取噪声污染防治措施。单台施工机械噪声随距离的衰减计算公式如下：浙江宏澄环境工程有限公司45电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表式中：LA（r）—预测点的噪声级；LAref（r0）—参照基准点的噪声A声压级；r—预测点到噪声源的距离；r0—参照基准点到噪声源的距离；a—空气吸收附加衰减系数；Aexc—地面效应引起的附加衰减，Aexc＝5lg（r/r0），上限为10dB（A）。根据表5-3中主要施工机械设备的噪声源强进行计算，得出单台机械设备的噪声随距离衰减情况，具体见表7-3。实际施工噪声为多台机械设备同时施工运行时叠加而成，多台设备同时运行时，噪声的衰减距离及最大增加值详见表7-4。表7-3单台施工机械设备噪声衰减距离声级（dB（A））标准限值达标范围（m）706560555045衰减距离（m）（dB（A））昼间夜间切割机508915828150088950281钻孔机508915828150088950281推土机356311219935462935199轮式装载机89158281500889158189500昼间55平地机508915828150088950281夜间70振动式压路机508915828150088950281液压挖掘机508915828150088950281摊铺机356311219935462935199重型运输车508915828150088950281表7-4组合声级衰减距离声级（dB（A））标准限值达标范围（m）706560555045衰减距离（m）（dB（A））昼间夜间单台机械508915828150088950281现有90dB（A）旧路多台机械11219935462911191991112629清理93dB（A）增加量621101963486191102昼间5562348单台机械夜间70508915828150088950281路基90dB（A）路面多台机械11219935462911191991112629工程93dB（A）增加量62110196348619110262348浙江宏澄环境工程有限公司46电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表表7-4（续）组合声级衰减距离声级（dB（A））标准限值达标范围（m）706560555045衰减距离（m）（dB（A））昼间夜间单辆车辆50891582815008895028186dB（A）车辆昼间55多辆车辆运输711262233977061256夜间707139789dB（A）增加量21376511620636721116根据上表，多台机械设备施工噪声的昼间最大影响距离（噪声限值按70dB（A）计）为112m，夜间的最大影响距离（噪声限值按55dB计）为629m。从估算结果看，旧路清理和路基路面施工过程产生的夜间噪声影响最为严重。为减少施工噪声对道路附近居民和酒店的影响，建设单位应严格遵守《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）要求，选用低噪声施工机械，在整个施工过程中采取临时围护隔声设施，加强对各种筑路机械、车辆的维修保养，合理安排施工时间，夜间禁止高噪声机械施工作业，有些需要连续作业的，应征得当地环保部门同意。由于施工噪声污染对周边声环境的影响是暂时性的，并将随着施工的结束而消失，因此在采取上述措施基础上，施工期噪声基本不会对外环境产生较大的影响。7.1.4固废影响分析施工期固废主要为施工人员产生的生活垃圾，以及在施工过程中产生的建筑垃圾。生活垃圾产生量约405kg，分类收集到垃圾箱，由环卫部门定期进行统一清运处理。建筑垃圾主要包括现有旧路清理产生的沥青废料，路基开挖产生的渣土，以及施工过程中产生的废弃建材、包装材料等，产生量约3000t，无弃方产生。建设单位应将建筑垃圾尽可能地综合利用，不能利用部分委托环卫部门统一清运处理，剩余的废渣土运至甬东渣土处置点统一堆放。建筑垃圾暂存时应统一堆放，堆放过程应用防风篷布遮盖，并在堆放区外设截流沟，防止扬尘和废水污染周边环境；建筑垃圾运输时车辆应加盖篷布，并对运输场地和道路定期洒扫，减少扬尘污染。只要建设单位认真落实上述处理措施，对固体废弃物做到不任意倾倒，则本项目施工期固废可做到零排放、无害化，对周边环境影响不大。7.1.5生态影响分析浙江宏澄环境工程有限公司47电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表本项目在现有道路基础上进行改造，主要对主车道和非机动车道进行整修，不新增用地，因此基本不会产生土地占用和破坏植被、地形、地貌等影响；施工期对生态环境造成的影响主要为生态干扰、景观影响和水土流失。本项目施工活动会造成一定范围内的生态干扰，如影响附近新河的水质，破坏植被、景观等生态系统。建设单位拟对施工废水进行收集处理并回用，尽可能减少对地表水体水质的影响；施工完成后进行现场清理和恢复，尽可能改善区域生态系统。施工活动会破坏局部交通环境和景观环境，但这种影响是暂时的。待项目建成后可除去原有路面的坑洞和裂缝，改善道路交通环境，同时有利于整体景观环境的优化，对当地景观的影响是正面的。本项目占用半幅路面作为材料和机械的临时存放区，施工时可能造成局部地段的水土流失。施工过程中要坚持“综合利用，挖填平衡”的原则，避免产生弃渣，减少水土流失；施工活动要选择在非雨季集中期，以减轻水土流失；采取临时拦挡工程和排水工程等措施，以有效控制水土流失。根据上述分析，本项目建设过程中采取相应的生态保护和水土保持措施，可减少并弥补施工期的不利影响，故不会对该区域生态环境产生明显不利影响。7.1.6社会环境影响分析本项目道路施工可能会对车辆通行及沿线居民的生活造成影响。环城东路（昌国路至环城南路）沿线相交的现状道路主要为环城南路、昌国路、解放路和东海路等，项目采用半幅道路封闭施工，会减少改造路段单向通行车流量，从而使车辆行驶速度下降，影响本路段和附近道路的通行通畅度，增加周边道路的交通压力。本项目施工期间产生的废水、废气和噪声等污染可能对附近居民生活产生一定影响，尤其是施工扬尘和噪声，可能影响附近的环境空气和声环境；其次是施工材料在运输时撒落，可能造成周边道路的路面损坏，影响交通安全；运输车辆进出会增加车流量，导致交通阻塞机会增加。这些都将会给沿线居民的生活和出行造成一定的影响。由于本项目采用半幅道路封闭施工，尚有一半车道可通行，只要加强相交道路的交通管制，可以缓解项目施工对相交道路的交通影响。另外要加强落实施工浙江宏澄环境工程有限公司48电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表期间的环保措施，并及时清扫相交道路的路面，如此可减轻项目施工对沿线居民的影响。7.2营运期环境影响分析7.2.1废水影响分析本项目营运期废水主要为降雨产生的路面径流污水。路面径流主要污染物为SS、COD和石油类，其污染物浓度受降雨强度、车流量、车辆类型、灰尘沉降量和前期干旱时间等因素影响，水质变化幅度很大。一般来说降雨初期到形成路面径流的30min内，雨水中的悬浮物和油类物质浓度比较高；30min后浓度随降雨历时延长下降较快；降雨40min后，路面基本被冲洗干净，污染物含量较低，不会对水环境造成污染影响。本项目道路为城市主干路，交通量大，路面容易积聚一定的污染物，环卫部门配有专业清扫队伍每天对城市道路进行洒水清扫，路面上的污染物基本均能得到及时清除，降雨时形成的路面径流一般较清洁。此外，本项目道路配有良好的排水系统，路面径流随雨水井进入市政雨水管网，排入附近河道中，基本不会对水质造成不利影响。7.2.2废气影响分析本项目营运期产生的废气主要为道路车辆行驶排放的汽车尾气，主要污染物为NOx、CO及THC，其中NOx和CO排放浓度较高。本次主要预测道路两侧200m范围内的CO、NO2对周围空气环境的影响。（1）预测模式本次道路汽车尾气预测模式采用国家环保总局推荐的CALINE4预测模式，按以下三种情况考虑。①风向与线源垂直（θ＝90°）式中：u—排放源高度的平均风速，m/s；Qj—气态j类污染物排放源强，mg/（m·s）；σZ―铅直向大气扩散参数，m；h—污染源平均排放高度，m。②风向与线源平行（θ＝0°）浙江宏澄环境工程有限公司49电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表其中：式中：r—线源至预测点的等效距离，m；e—常规扩散参数比。③风向与线源成任意交角（0°＜θ＜90°）3式中：CPR—公路线源AB段对预测点产生的污染物浓度，mg/m；Qj—气态j类污染物排放源强度，mg/辆·m；U—预测路段有效排放源高处的平均风速，m/s；σy、σz—水平橫风向和垂直扩散参数，m；y—线源微元中点至预测点的横风向距离，m；z—预测点至地面高度，m；h—有效排放源高度，m；A、B—线源起点及终点。（2）预测模式中参数的确定①风向与道路夹角按照90°（垂直）和0°（平行）选取；②年平均风速为2.88m/s；③计算中大气稳定度类别选取D类；④污染源平均排放高度以路基平均高度加上0.5m作为源高。（3）预测结果根据预测模式，结合年平均风速、大气稳定度等参数，本项目道路在各规划年的汽车尾气预测结果见表7-5。经大气预测结果可知，各预测年道路下风向地面NO2小时浓度和CO小时浓度均可达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准限值33（NO20.20mg/m、CO10mg/m），总体来说对道路所在区域及附近敏感目标的环境空气质量影响不大。浙江宏澄环境工程有限公司50电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表3表7-5本项目各预测年CO、NO2的小时浓度贡献值单位：mg/m与中心风向与道CONO2线距离路夹角2017年2020年2025年2017年2020年2025年-3-3-3-3-3-390°4.81×105.15×105.97×101.66×101.75×102.03×1010m-4-4-4-5-5-40°2.47×102.65×103.07×108.55×109.01×101.05×10-3-3-3-3-3-390°3.55×103.80×104.40×101.23×101.29×101.50×1020m-5-5-4-5-5-50°9.00×109.65×101.12×103.11×103.28×103.81×10-3-3-3-4-4-390°2.72×102.91×103.37×109.39×109.90×101.15×1030m-5-5-5-5-5-50°4.57×104.90×105.67×101.58×101.66×101.93×10-3-3-3-4-4-490°1.82×101.95×102.26×106.29×106.63×107.69×1050m-5-5-5-6-6-60°1.83×101.96×102.27×106.32×106.66×107.73×10-3-3-3-4-4-490°1.36×101.46×101.69×104.72×104.97×105.77×1070m-6-5-5-6-6-60°9.77×101.05×101.21×103.38×103.56×104.13×10-4-3-3-4-4-490°9.95×101.07×101.24×103.44×103.62×104.21×10100m-6-6-6-6-6-60°4.98×105.34×106.19×101.72×101.81×102.11×10-4-4-4-4-4-490°6.89×107.39×108.56×102.38×102.51×102.91×10150m-6-6-6-7-7-70°2.30×102.46×102.86×107.95×108.38×109.73×10-4-4-4-4-4-490°5.30×105.68×106.58×101.83×101.93×102.24×10200m-6-6-6-7-7-70°1.33×101.42×101.65×104.58×104.83×105.61×107.2.3噪声影响分析本项目营运期噪声主要为道路车辆行驶产生的交通噪声，采用《公路建设项目环境影响评价规范》（JTGB03-2006）推荐的噪声计算公式进行预测。（1）预测模式式中：LAeqi—i车型车辆的小时等效声级，dB（A）；LAea交—道路交通噪声小时等效声级，dB（A）；LOi—i型车辆在参照点（7.5m处）的平均辐射噪声级，dB（A）；Ni—i型车辆的小时车流量，辆/h；T—计算等效声级的时间，取T=1h；Vi—i型车辆的平均行驶速度，km/h；ΔL距离—距噪声等效行车线距离为r的预测点处的距离衰减量，dB（A）；ΔL地面—地面吸收引起的交通噪声衰减量，dB（A）；ΔL障碍物—噪声传播途中障碍物的障碍衰减量，dB（A）；浙江宏澄环境工程有限公司51电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表ΔL1—公路弯曲或有限长路段引起的交通噪声修正量，dB（A）。（2）各参数的确定①各车型车辆在参照点（7.5m处）的平均辐射噪声级LOi具体见工程分析。②各车型车辆的平均行驶速度Vi，参照设计车速40km/h③距离衰减量ΔL距离本项目行车道小时交通量大于300辆/h，ΔL距离=10lgr0/r。0.5式中：r—等效行车道中心线至接受点的距离，m，r=（r1/r2）；r1—接受（预测）点至近车道行驶中线的距离，m；r2—接受（预测）点至远车道行驶中线的距离，m；r0—等效行车道中心线至参照点的距离，r0=7.5m。④地面吸收声衰减量ΔL地面ΔL地面=-Agr=-{4.8-（2hm/d）[17+（300/d）]式中：d—声源到接受点的距离，m；hm—传播路径的平均离地高度，m。⑤交通噪声修正量ΔL1ΔL1=10lg（θ/180°）式中：θ—预测点向道路两端视线间的夹角，°。（3）预测结果根据上述预测模式，结合车辆噪声、车辆时速等参数，本项目道路在各规划年的噪声预测结果见表7-6，对沿线敏感目标昼间和夜间影响预测见表7-7。表7-6本项目道路交通噪声垂直向各受声点的贡献值预测结果单位：dB（A）与中心2017年2020年2025年线距离昼间夜间昼间夜间昼间夜间10m70.057.070.357.371.058.020m66.753.767.154.067.754.730m65.952.966.253.266.953.950m65.352.365.652.666.253.270m65.052.065.352.365.952.9100m64.751.765.052.065.752.6150m64.351.364.751.765.352.3200m64.051.064.451.465.052.0浙江宏澄环境工程有限公司52电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表表7-7本项目道路交通噪声对敏感目标的贡献值预测结果单位：dB（A）与道路红线（中心线）敏感目标2017年2020年2025年距离昼6064.865.165.8弘生世纪城北区夜（85）m51.852.152.8昼3065.465.766.3东港浦新村夜（46）m52.452.753.3昼3065.465.766.3林家塘居民区夜（46）m52.452.753.3昼5764.965.365.9蓬莱路居民楼夜（73）m51.952.352.9昼3665.265.666.2定海五中夜（52）m52.252.653.2昼3065.465.766.3盛家塘新村夜（46）m52.452.753.3昼3465.365.666.2新桥路居民楼夜（50）m52.352.653.2昼3065.465.766.3昌东新村夜（46）m52.452.753.3昼4165.265.566.1舟山警备区医院夜（57）m52.152.553.1昼4565.165.466.1和平路安置小区夜（61）m52.152.453.0昼1066.266.567.1东港新村夜（26）m53.153.554.1昼2565.565.866.4徐家塘居民区夜（41）m52.552.853.4昼2065.666.066.6东海东路居民楼夜（36）m52.653.053.6昼1066.266.567.1环城东路居民楼夜（26）m53.153.554.1昼6564.965.365.8蓉浦公寓夜（81）m51.952.252.8昼3765.265.566.2康城公寓夜（53）m52.252.553.2东门右城脚居民昼2065.666.066.6区夜（36）m52.653.053.6昼1066.266.567.1舟山幼儿园夜（26）m53.153.554.1浙江宏澄环境工程有限公司53电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表（4）影响评价①道路两侧交通噪声影响根据预测可知，本项目营运近期夜间噪声值有超出《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类区标准的现象，中期和远期的昼间、夜间噪声值有超标现象，超标量分别为昼间0.3~1.0dB（A），夜间2.0~3.0dB（A），超标原因主要为道路交通量较大。可见，随着道路营运发展，车流量逐渐增加，环境声量增幅加大，对道路沿线声环境的影响也相应增大。②对沿线敏感目标声环境影响根据预测可知，本项目营运近期、中期和远期对附近敏感目标弘生世纪城北区、东港浦新村、林家塘居民区、蓬莱路居民楼、定海五中、盛家塘新村、新桥路居民楼、昌东新村、舟山警备区医院、和平路安置小区、东港新村、徐家塘居民区、环城东路居民楼、东海东路居民楼、蓉浦公寓、康城公寓、东门右城脚居民区和舟山幼儿园的昼间、夜间噪声预测值均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类区标准。因此本项目道路交通噪声对沿线敏感目标声环境的影响不大。③防治措施为进一步减轻本项目道路交通噪声对沿线敏感目标声环境的影响，建设单位应加强噪声治理措施的落实：A.建设单位积极配合交通管理部门加强项目道路交通管理，在本项目路段设置限速、禁鸣等标志，限制车辆行驶速度。B.加强道路的日常维护、保养，发现路面破损及时修复，防止因路面破损引起车辆颠簸，造成噪声强度增加。C.在道路营运过程中对各敏感目标噪声进行跟踪监测，确保噪声达标。7.2.4固废影响分析本项目营运期固废主要为车辆乘客、行人等随意丢弃的生活垃圾，包括饮料罐、果壳、废包装袋等。由于环卫部门配有专业清扫队伍每天对城市道路进行洒水清扫，分类收集后进行统一清运处理，因此本项目产生的固废不会对周边环境造成影响。7.3公众参与浙江宏澄环境工程有限公司54电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表根据《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发〔2006〕28号）、《关于印发浙江省环境保护厅建设项目环境影响评价公众参与和政府信息公开工作的实施细则（试行）的通知》（浙环发〔2014〕28号文）和《环境保护公众参与办法》（环境保护部令第35号）的相关要求，建设单位应该严格做好环境影响评价阶段的公告公示工作。本项目开展环评工作期间，建设单位在环南街道办事处和项目所在地进行了公示，公示时间为2017年8月21日至9月1日，共10个工作日，并由环南街道办事处出具了公示证明，公示期间未接到投诉或反对意见。公示照片见图7-1，公示内容与公示证明见附件。公示环南街道办事处公示张贴公示项目建设地公示张贴图7-1项目公示照片浙江宏澄环境工程有限公司55电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表8、建设项目拟采取的污染防治措施及预期治理效果内容污染物预期治排放源防治措施类型名称理效果生活污水可依托项目附近的公厕及COD施工化粪池，经处理达到纳管标准后纳入市减少BOD5水人员政污水管网，最终进入定海污水处理厂排放NH3-N污处理达标后排放。染施工废水进行隔油沉淀处理后上清COD物液回用；对临时堆放的物料采用篷布覆施工SS不外排盖，并在堆场四周设置截留沟；石灰、石油类水泥等物质不在露天堆放贮存。路面清理过程应对作业区进行洒水抑尘，施工区域外设置防尘屏障，并加强施工管理，文明操作，以减轻作业扬尘的达标扬尘影响；定期对场地和路面清扫并洒水，排放运输车辆覆盖篷布，限速行驶；大风天气大禁止进行易产生扬尘污染的作业；减少物气料露天堆放，保证物料含水量。施污施工现场不设沥青拌合站，使用已拌合工染减少沥青烟的商品沥青；避免不利风向施工，控制期物污染摊铺时间和时段，减少交通阻隔时间。环境加强对施工机械的维护和保养；加机械尾减少保强对施工机械施工进程的管理，提高使气污染护用效率；使用清洁能源。措选用低噪声施工机械，在整个施工施过程中采取临时围护隔声设施，加强对噪施工噪各种筑路机械、车辆的维修保养，合理减轻施工声声安排施工时间，夜间禁止高噪声机械施影响工作业，有些需要连续作业的，应征得当地环保部门同意。生活生活垃设置临时垃圾桶，分类收集后委托无害化垃圾圾环卫部门统一清运。固设置建筑垃圾临时堆场，建筑垃圾废施工建筑垃尽可能地综合利用，不能利用部分委托无害化建筑圾环卫部门统一清运处理，剩余的废渣土运至甬东渣土处置点统一堆放。不进行土石方开挖，不产生弃方；地基和路面生生态减轻开挖要选择在非雨季集中施工；设置拦挡措施和排态破坏影响水工程，减轻水土流失。浙江宏澄环境工程有限公司56电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表内容污染物预期治排放源防治措施类型名称理效果加强车辆运输管理，减少车辆跑水冒滴漏现象；做好路面洒水清扫工污路面径作，防止降水时期污染物质进入附近达标径流污水染流水体；依托现有的排水系统，路面径排放物流随雨水井进入市政雨水管网，排入附近河道中。大加强车辆管理，限制排污严重的营气车辆上路，从污染源头上降低对环境运车辆行达标污汽车尾气空气的影响；加强道路的清扫，保持期驶排放染道路的整洁，遇到路面破损应及时修污物补，以减少道路扬尘的发生。染固防加强宣传，提高司乘人员环保意体乘客行减轻环治生活垃圾识，不向车外抛洒垃圾，做到文明出废人境污染措行。物施（1）采用沥青混凝土路面，降低车辆与地面摩擦噪声；（2）积极配合交通管理部门加强项目道路交通管理，在本项目路段设置限速、禁鸣等标志，限制车辆行驶速度；噪达标（3）加强道路的日常维护、保养，发现路面破损及时声排放修复，防止因路面破损引起车辆颠簸，造成噪声强度增加；（4）在道路营运过程中对各敏感目标噪声进行跟踪监测，确保噪声达标。环保投资估算环保投资污染防治项目设施或措施名称（万元）废水治理临时隔油沉淀池、截流沟、防水篷布3.5路面清扫、洒水设备、防尘屏障、防风篷布、废气治理4.0清洁能源施工期噪声治理移动隔声屏障或围护栏、施工设备维修保养4.5固废处置建筑垃圾临时堆场、废渣土处置1.0生态恢复拦挡措施、排水工程、水土保持8.0废水治理路面洒水清扫3.0沥青混凝土路面、限速禁鸣标志、道路维护保营运期噪声治理20.0养、预留中远期噪声治理资金固废处置路面清扫/合计44.0浙江宏澄环境工程有限公司57电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表9、结论与建议9.1项目基本情况9.1.1项目概况定海区环城东路（昌国路至环城南路）位于定海城区环南街道，南起环城南路，北至昌国路。本项目拟在现有道路基础上进行改造，主要包括机动车道及非机动车道沥青路面铣刨和加铺，局部路段基层修复，道路侧平石更换及道路标线工程，不涉及给排水和照明等附属工程（给排水和照明等均利用现有完好的已建设施）。总投资约540万元，改造路段全长约1257m，主车道宽度约14.5m，改2造面积约21616m。道路设计标准采用《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中规定的城市主干路，设计车速40km/h，采用沥青混凝土路面，设双向四车道。9.1.2环境质量现状结论（1）水环境本项目纳污海域除无机氮超过第四类海水水质标准限值，其他各项指标监测结果均能达到第四类水质标准要求，该海域水质现状不能满足四类海水水质目标要求。附近的新河水质除氨氮、总磷和化学需氧量超出《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准外，其余指标均能达到Ⅳ类标准，总体来说新河水环境质量现状一般。（2）环境空气本项目所在区域环境空气各项指标中PM10日均监测值有超标现象，SO2和NO2日均监测值达标，各指标年均值均能满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准要求，总体来说项目所在区域环境空气质量良好。（3）声环境本项目道路中点和终点的昼间噪声值符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类区标准限值，其余均超出4a类区标准限值。附近敏感目标环城东路33号居民楼（沿路第一排）的夜间噪声值超出《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类区标准限值，其余点位噪声值均满足相关标准限值要求，超标原因主要为道路交通量较大。9.1.3施工期环境影响分析结论浙江宏澄环境工程有限公司58电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表（1）废水施工期废水主要为施工人员产生的生活污水，以及在施工过程中产生的施工废水。生活污水可依托项目附近的公厕及化粪池，经处理达到纳管标准后纳入市政污水管网，最终进入定海污水处理厂处理达标后排放，对纳污海域的影响不大。混凝土拌合废水经沉淀澄清处理，冲洗废水经隔油沉淀处理，上清液回用于施工用水，不外排；此外，对临时堆放的物料采用篷布覆盖，并在堆场四周设置截留沟，石灰、水泥等物质不在露天堆放贮存。如此施工废水对周边环境影响较小。在施工期间严格执行上述环保措施的基础上，施工过程产生的生活污水和施工废水对纳污海域和周围水环境的影响不大。（2）废气施工期废气主要为施工扬尘、沥青烟和施工机械尾气。路面清理过程应对作业区进行洒水抑尘，施工区域外设置防尘屏障，并加强施工管理，文明操作，以减轻作业扬尘对环境空气质量的影响。路基路面施工时每天洒水4~5次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘；运输车辆覆盖篷布、限速行驶、保持路面清洁、禁止在大风天气进行搅拌作业、减少建筑材料的露天堆放及保证一定的含水量也是减少扬尘的有效手段。项目不设沥青拌合站，均使用已拌合的商品沥青，避免不利风向施工，控制摊铺时间和时段，减少交通阻隔时间，可最大程度降低施工阶段沥青烟气对周边环境敏感目标的影响。通过加强对施工机械的维护和保养，加强对施工机械施工进程的管理，提高使用效率，使用清洁能源等措施，可有效减少尾气中污染物的产生及排放。采取上述措施后，本项目施工过程产生的施工扬尘、沥青烟和施工机械尾气基本不会对周围环境空气造成明显不利影响。（3）噪声施工期噪声主要为施工机械噪声和运输车辆噪声，在多台机械设备同时作业时，各台设备产生的噪声会互相叠加，昼间最大影响距离（噪声限值按70dB（A）计）为112m，夜间的最大影响距离（噪声限值按55dB计）为629m，旧路清理和路基路面施工过程产生的夜间噪声影响最为严重。建设单位应严格遵守《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）要求，选用低噪声施工机械，在整个施工过程中采取临时围护隔声设施，加强对各种筑路机械、车辆的维修保养，浙江宏澄环境工程有限公司59电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表合理安排施工时间，夜间禁止高噪声机械施工作业，有些需要连续作业的，应征得当地环保部门同意。由于施工噪声污染对周边声环境的影响是暂时性的，并将随着施工的结束而消失，因此在采取上述措施基础上，施工期噪声基本不会对外环境产生较大的影响。（4）固废施工期固废主要为施工人员产生的生活垃圾，以及在施工过程中产生的建筑垃圾。生活垃圾分类收集到垃圾箱，由环卫部门定期进行统一清运处理；建设单位应将建筑垃圾尽可能地综合利用，不能利用部分委托环卫部门统一清运处理，剩余的废渣土运至甬东渣土处置点统一堆放。如此，施工期产生的固废不会对周围环境带来明显不利影响。（5）生态本项目在现有道路基础上进行改造，主要对主车道和非机动车道进行整修，不新增用地，因此基本不会产生土地占用和破坏植被、地形、地貌等影响；施工期对生态环境造成的影响主要为生态干扰、景观影响和水土流失。施工活动会造成一定范围内的生态干扰。建设单位拟对施工废水进行收集处理并回用，尽可能减少对地表水体水质的影响，施工完成后进行现场清理和恢复，尽可能改善区域生态系统。施工活动会破坏局部交通环境和景观环境，但这种影响是暂时的，待项目建成后可除去原有路面的坑洞和裂缝，改善道路交通环境，同时有利于整体景观环境的优化，对当地景观的影响是正面的。施工时可能造成局部地段的水土流失，要坚持“综合利用，挖填平衡”的原则，避免产生弃渣，减少水土流失；施工活动要选择在非雨季集中期，以减轻水土流失；采取临时拦挡工程和排水工程等措施，以有效控制水土流失。根据上述分析，本项目建设过程中采取相应的生态保护和水土保持措施，可减少并弥补施工期的不利影响，故不会对该区域生态环境产生明显不利影响。（6）社会生活本项目道路施工可能会对车辆通行及沿线居民的生活造成影响。由于本项目采用半幅道路封闭施工，尚有一半车道用于通行，只要加强相交道路的交通管制，可以缓解项目施工对相交道路的交通影响。另外要加强落实施工期间的环保措施，并及时清扫相交道路的路面，如此可减轻项目施工对沿线居民的影响。浙江宏澄环境工程有限公司60电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表9.1.4营运期环境影响分析结论（1）废水本项目营运期废水主要为降雨产生的路面径流污水，主要污染物为SS、COD和石油类，受降雨强度、车流量、车辆类型、灰尘沉降量和前期干旱时间等因素影响，水质变化幅度很大。污染物浓度会随着降雨历时延长而下降，降雨40min后，路面基本被冲洗干净，污染物含量较低，不会对水环境造成污染影响。本项目交通量大，路面容易积聚一定的污染物，环卫部门配有专业清扫队伍每天对城市道路进行洒水清扫，路面上的污染物基本均能得到及时清除，降雨时形成的路面径流一般较清洁。此外，本项目道路配有良好的排水系统，路面径流随雨水井进入市政雨水管网，排入附近河道中，基本不会对水质造成不利影响。（2）废气本项目营运期产生的废气主要为道路车辆行驶排放的汽车尾气，主要污染物为NOx、CO及THC，其中NOx和CO排放浓度较高。根据预测，各预测年道路下风向地面NO2小时浓度和CO小时浓度均可达到《环境空气质量标准》33（GB3095-2012）中的二级标准限值（NO20.20mg/m、CO10mg/m），总体来说对道路所在区域及附近敏感目标的环境空气质量影响不大。（3）噪声本项目营运期噪声主要为道路车辆行驶产生的交通噪声。根据预测，本项目营运近期夜间噪声值有超出《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类区标准的现象，营运中期和远期的昼间、夜间噪声值有超标现象。营运近期、中期和远期对附近各敏感目标的昼间、夜间噪声预测值均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类区标准，因此本项目道路交通噪声对沿线敏感目标声环境的影响不大。建设单位仍应加强噪声治理措施的落实，确保道路沿线及敏感目标声环境能满足其所在声环境功能区标准要求。（4）固废本项目营运期固废主要为车辆乘客、行人等随意丢弃的生活垃圾，包括饮料罐、果壳、废包装袋等。由于环卫部门配有专业清扫队伍每天对城市道路进行洒水清扫，分类收集后进行统一清运处理，因此本项目产生的固废不会对周边环境造成影响。浙江宏澄环境工程有限公司61电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表9.2污染防治措施9.2.1施工期污染防治措施（1）废水治理措施生活污水可依托项目附近的公厕及化粪池，经处理达到纳管标准后纳入市政污水管网，最终进入定海污水处理厂处理达标后排放；施工废水进行隔油沉淀处理后上清液回用；对临时堆放的物料采用篷布覆盖，并在堆场四周设置截留沟；石灰、水泥等物质不在露天堆放贮存。（2）废气治理措施路面清理过程应对作业区进行洒水抑尘，施工区域外设置防尘屏障，并加强施工管理，文明操作，以减轻作业扬尘的影响；定期对场地和路面清扫并洒水，运输车辆覆盖篷布，限速行驶；大风天气禁止进行易产生扬尘污染的作业；减少物料露天堆放，保证物料含水量。现场不设沥青拌合站，使用已拌合的商品沥青；避免不利风向施工，控制摊铺时间和时段，减少交通阻隔时间。加强对施工机械的维护和保养；加强对施工机械施工进程的管理，提高使用效率；使用清洁能源。（3）噪声治理措施选用低噪声施工机械，在整个施工过程中采取临时围护隔声设施，加强对各种筑路机械、车辆的维修保养，合理安排施工时间，夜间禁止高噪声机械施工作业，有些需要连续作业的，应征得当地环保部门同意。（4）固废治理措施设置临时垃圾桶，分类收集后委托环卫部门统一清运。设置建筑垃圾临时堆场，建筑垃圾尽可能地综合利用，不能利用部分委托环卫部门统一清运处理，剩余的废渣土运至甬东渣土处置点统一堆放。（5）生态保护措施不进行土石方开挖，不产生弃方；地基和路面开挖要选择在非雨季集中施工；设置拦挡措施和排水工程，减轻水土流失。9.2.2营运期污染防治措施（1）废水治理措施加强车辆运输管理，减少车辆跑冒滴漏现象；做好路面洒水清扫工作，防止降水时期污染物质进入附近水体；依托现有的排水系统，路面径流随雨水井进入浙江宏澄环境工程有限公司62电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表市政雨水管网，排入附近河道中。（2）废气治理措施加强车辆管理，限制排污严重的车辆上路，从污染源头上降低对环境空气的影响；加强道路的清扫，保持道路的整洁，遇到路面破损应及时修补，以减少道路扬尘的发生。（3）噪声治理措施采用沥青混凝土路面，降低车辆与地面摩擦噪声；积极配合交通管理部门加强项目道路交通管理，在本项目路段设置限速、禁鸣等标志，限制车辆行驶速度；加强道路的日常维护、保养，发现路面破损及时修复，防止因路面破损引起车辆颠簸，造成噪声强度增加；在道路营运过程中对各敏感目标噪声进行跟踪监测，确保噪声达标。（4）固废治理措施加强宣传，提高司乘人员环保意识，不向车外抛洒垃圾，做到文明出行。9.3建设项目环保要求符合性结论（1）建设项目符合环境功能区规划的要求根据《舟山市区环境功能区划》（舟山市人民政府，2016年1月），本项目位于定海城区人居环境保障区（0901-IV-0-1）。本项目为市政道路改造项目，属于城市基础设施建设，不属于小区禁止建设的二类、三类工业项目，符合管控措施的要求，且不在负面清单禁止建设的项目范畴内，故项目建设符合舟山市区环境功能区划的要求。（2）排放污染物符合国家、省规定的污染物排放标准本项目在建设期和营运期采用有效的污染防治措施，降低了污染物的产出率，有效地削减了本项目污染物的排放量，对道路沿线环境敏感目标和周围环境影响不大，可以做到污染物的达标排放。（3）排放污染物符合国家、省规定的主要污染物排放总量控制指标本项目为道路改造项目，属于非污染生态影响型建设项目。营运后产生的污染主要是交通噪声、汽车尾气及路面径流，不涉及总量控制。（4）造成的环境影响符合建设项目所在地环境功能区划确定的环境质量要求浙江宏澄环境工程有限公司63电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表在落实本环评提出的各项污染防治措施的前提下，本项目营运期间对水环境、环境空气、声环境的影响均在可接受范围内。正常营运状况下，区域水环境、环境空气、声环境质量基本能符合相应功能区要求，本项目建成后能维持周边环境质量现状水平。（5）“三线一单”的符合性①生态保护红线本项目位于舟山市定海区环南街道，在现有道路基础上进行改造，不新增用地，现有用地性质为交通运输用地，不涉及舟山市环境功能区划等相关文件划定的生态保护红线，满足生态保护红线要求。②环境质量底线本项目所在地环境空气和声环境质量能达到“定海城区人居环境保障区（0901-IV-0-1）”的环境质量目标，区域环境质量现状良好；根据环境影响分析，采取本环评提出的相关防治措施后，各污染物对周边环境影响较小，不会对区域环境质量底线造成冲击。③资源利用上线本项目为道路改造项目，营运期主要用于行人和车辆通行，不涉及用水和用电；项目在现有道路基础上进行改造，不新增用地。如此，本项目不会突破地区能源、水、土地等资源消耗上线。④环境准入负面清单根据《舟山市区环境功能区划》（舟山市人民政府，2016年1月），本项目位于定海城区人居环境保障区（0901-IV-0-1），不在负面清单禁止建设的项目范畴内，故项目建设符合舟山市区环境功能区划的要求。（6）风险防范措施的符合性本项目营运后产生的污染主要是交通噪声、汽车尾气及路面径流，只要加强道路交通管理，基本不会发生环境风险事故。（7）公众参与结论本环评采纳建设单位公众参与结论，周边企业和居民不反对本项目建设。9.4建设项目其他要求符合性结论（1）建设项目规划符合性浙江宏澄环境工程有限公司64电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表本项目为市政道路改造项目，属于城市基础设施建设，在现有道路基础上进行修整，不扩大用地范围，项目建成后可提升路网的通行能力，为定海城区交通起到积极作用，因此本项目建设符合符合舟山群岛新区总体规划相关要求。（2）建设项目产业政策符合性根据《产业结构调整指导目录（2011年本）（2016修正）》，本项目不在限制和淘汰类之列，与国家产业政策不冲突；根据《浙江省淘汰落后生产能力指导目录（2012年本）》，项目不属于需要淘汰和禁止发展的目录，和浙江省产业政策不冲突。因此符合国家和浙江省的产业政策要求。9.5环保建议为保护环境，减少项目污染物对环境的影响，本环评提出以下建议：（1）重视环境保护，项目在设计阶段应做好土地资源保护和环保工程设计相关内容，在施工招标中以合同形式加以确定。（2）建设单位在施工开始后应有专职人员负责施工期环境管理与监督，重点检查扬尘、噪声、水土流失等防治措施，有条件的可委托有监理资质的单位负责施工期环境保护工作。（3）项目建成试营运后，及时申请环保“三同时”验收。（4）加强环保制度建设，完善环保管理有关制度，保障营运期间有关环保法规的执行和设施的正常运行。（5）营运后若有居民投诉废气或噪声扰民等现象，影响周边居民生活，建设单位需积极配合进行相应的改善措施。（6）严格按本次环评向环境保护管理部门申报的内容、规模进行建设，如有变更，应向当地环境保护管理部门申报并重新进行环境影响评价和审批手续。9.6环评总结论综上所述，定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程的实施符合建设项目环境保护相关要求，符合“三线一单”管理要求。只要建设单位严格执行环保“三同时”制度，认真落实本环评提出的相应环保措施，在本项目实施后加强环保管理，确保环保设施的有效运行，污染物做到达标排放，固体废物妥善处置，则本项目的建设对环境影响不大。因此，从环境保护角度而言，本项目在现地址实施基本上是可行的。浙江宏澄环境工程有限公司65电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表当地政府部门意见：（公章）经办人（签字）：年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见：（公章）经办人（签字）：年月日浙江宏澄环境工程有限公司66电话：0571-85151911 定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表审批意见：（公章）经办人（签字）：年月日浙江宏澄环境工程有限公司67电话：0571-85151911 附件1 附件2 附件3 附件4 附件5 附件6 附件7环评文件确认书建设舟山市定海区市政园林管理项目定海区环城东路（昌国路至环单位中心名称城南路）路面改造工程项目定海区环南街道联系蔡益帆地址（环城东路南侧路段）电话13857232380定海区环保局：我单位委托浙江宏澄环境工程有限公司编制的《定海区环城东路（昌国路至环城南路）路面改造工程环境影响报告表》已经我单位审核，同意该环评文件所述内容，主要包括有：（1）项目建设内容及主要经济技术指标；（2）项目占地情况和总平面布置；（3）项目使用功能；（4）项目排污情况及环保措施。如改变项目上述内容，将按照环保要求，重新进行项目申报，重新开展相应的环境影响评价及审批。建设单位（签章）：法人代表（签章）：日期：备注'