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'目录第一章总论11.1项目由来11.2编制依据11.2.1环保法规、文件11.2.2项目依据11.3评价目的11.4评价范围11.5采用标准11.5.1环境质量标准11.5.2污染物排放标准11.6评价重点11.7保护目标11.8评价工作等级划分11.8.1水环境评价等级的确定11.8.2大气环境评价等级的确定11.9评价因子1第二章建设项目工程及周围环境概况12.1建设项目工程概况12.1.1建设项目名称12.1.2建设性质12.1.3建设单位12.1.4建设地址12.1.5项目总投资12.1.6建设规模12.2总平面布置及工程布局12.2.1总平面布置12.2.2工程布局12.3公用工程12.4拟建项目地理位置及周围环境12.5气象环境1第三章环境质量现状及周边地块现状13.1环境空气质量现状及评价13.1.1建设区域环境空气质量现状监测及评价13.1.2污染物评价13.2环境噪声质量现状监测及评价13.2.1区域环境噪声本底监测13.2.2区域噪声现状评价13.3社会环境及周围概况13.3.1三墩镇概况13.3.2浙大新校区(基础部)13.3.3三墩工业园区13.3.4温州村176
3.3.5西湖科技经济园区13.4地块周边企业及农居概况13.5城市总体规划及本项目建设的合理性1第四章工程污染因子分析14.1废气14.1.1汽车废气14.1.2学校锅炉房燃气废气14.1.3油烟废气14.2废水14.3固体废弃物14.4噪声14.5建设期环境影响问题1第五章废气15.1地下停车库汽车废气排放量预测和分析15.1.1地下停车库基本情况15.1.2污染因素分析15.1.3汽车废气排放分析与调查15.1.4汽车废气排放源强计算15.2地下停车库汽车废气环境影响预测及评价15.2.1预测模式15.2.2预测源强15.2.3预测汽车废气对周围环境的影响14.2.4评价结果15.3餐饮油烟废气15.4废气防治措施1第六章废水及固体废弃物16.1废水16.1.1用水量及废水排放量预测16.1.2废水防治措施16.2固体废弃物1第七章噪声17.1噪声预测分析17.1.1声源调查17.1.2预测模式17.1.3噪声受声点预测点设置17.1.4受声预测点的总声级值计算17.1.5噪声预测结果分析17.2地下停车库出入口及风冷热泵机组对周围敏感点的影响17.2.1地下停车库出入口对周围敏感点的影响分析17.2.2风冷热泵机组对周围敏感点的影响17.3噪声防治对策1第八章建设期环境影响分析18.1建设期噪声影响分析18.2施工期大气环境影响分析176
8.3施工期生活污水影响分析18.4建设期固体废弃物影响分析1第九章公众参与19.1公众参与的目的和形式19.1.1目的19.1.2公众参与调查的原则19.1.3公众参与19.1.4公众参与工作组织情况19.2公众调查结果分析19.3“公众参与”结论1第十章结论和防治对策措施及建议110.1结论110.1.1废气110.1.2废水110.1.3固体废弃物110.1.4噪声110.1.5公众参与结论110.2污染防治对策及建议176
第一章总论1.1项目由来耀江·西溪剑桥住宅小区建设项目是由浙江省耀江房地产开发有限公司投资的房地产开发项目,项目内容为商品房、经济适用房及配套公建,其中配套公建主要设有九年制中小学、幼儿园、酒店式公寓、餐饮广场、农贸市场、沿街商铺及地下停车库等。拟建项目地块位于浙大基础部以东、古墩路以西、余杭塘河以北、杭州市车辆管理所以南区域,规划总用地面积.7平方米,总建筑面积为.8平方米,其中南地块总建筑面积为.92平方米,北地块总建筑面积为.86平方米,项目总投资为15亿元。根据中华人民共和国国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》有关规定,建设项目须履行环境影响评价制度。为此,浙江省耀江房地产开发有限公司委托浙江大学环境影响评价研究室承担该建设项目的环境影响评价工作。浙江大学环境影响评价室接受任务后,在收集和分析资料的基础上,按照环评导则要求编制了本建设项目环境影响报告书。1.2编制依据1.2.1环保法规、文件1、国务院令第253号,《建设项目环境保护管理条例》(1998.11.29)2、《中华人民共和国环境保护法》(1989.12.26)3、《中华人民共和国水污染防治法(修正)》(1996.5.15)4、《中华人民共和国大气污染防治法(修正)》(1995.8.29)5、《中华人民共和国噪声污染防治法》(1996.10.29)76
6、浙江省环境保护局,浙环开[1999]第165号《建设项目环境保护管理条例实施意见》7、国家环保总局《环境影响评价技术导则》(HJ/T2.1~2.3-93、HJ/T2.4-1995)1.2.2项目依据1、浙江省发展计划委员会,浙计投资[2002]331号文,《关于下达浙江省省级房地产公司2002年商品房建设及前期计划的通知》,二OO二年四月九日;2、浙江省发展计划委员会,浙江省建设厅,浙江省国土资源厅,浙计投资[2002]622号文,《关于下达浙江省2002年经济适用住房建设投资和信贷指导计划的通知》,二OO二年七月十日;3、浙江省发展计划委员会办公室文件,浙计办基综[2003]25号文,《关于印发耀江·西溪剑桥项目设计方案竞选评审会议纪要的通知》,二OO三年二月八日;4、杭州市规划局,关于浙江省耀江房地产开发有限公司建设“耀江·西溪剑桥项目”用地的批准红线及规划设计条件。5、《耀江·西溪剑桥项目初步设计》,上海东方建筑设计研究院,2003年5月。6、浙江省耀江房地产开发有限公司委托浙江大学环境影响评价研究室进行环评的委托书。1.3评价目的1、通过对建设项目所在地周围环境的调查及现状监测,了解建设项目周围的环境质量现状。2、针对项目的性质,通过对建设项目的工程分析以及同类型项目的类比调研,搞清项目的污染因子,确定项目的污染源强。3、在上述基础上进行项目的环境影响分析,并提出切实可行的避免污染、减少污染和环境保护的污染防治措施。76
4、从环境保护的角度论证项目建设的可行性,为环保管理部门决策和建设单位建设提供依据。1.4评价范围1、废气:本项目废气主要包括餐饮油烟废气和汽车废气。餐饮油烟废气评价范围为油烟废气发生点至排放口;地下停车库汽车废气有组织排放评价范围为建设区域至周边2Km的范围内,地下停车库汽车废气无组织排放评价范围为建设区域地块内。2、废水:由于该地块位于有城市污水管网的区域,废水可纳入城市污水管网,故废水评价范围为拟建区域至排放口。3、声环境:噪声评价范围为拟建区域至厂界排放,以及根据需要对项目内敏感点作相应的噪声环境影响预测和分析。1.5采用标准1.5.1环境质量标准1、环境空气根据杭州市环境空气质量功能区划,该地块位于二类区,环境空气质量执行GB3095-1996《环境空气质量标准》中的二级标准及TJ36-7《工业企业设计卫生标准》。本评价采用的环境空气质量标准见下表1-1。表1-1有关大气污染物环境质量标准污染物名称日平均一小时平均SO2(mg/m3)0.500.15CO(mg/m3)4.0010.00NO2(mg/m3)0.120.24HC(mg/m3)0.125/TSP(mg/m3)0.30/注:HC以正戊烷计,HC目前国内尚无标准,本次评价采用美国标准(非甲烷烃)。2、声环境76
根据杭州市噪声功能区划分,拟区域声环境为2类区。故环境噪声执行GB3096-93《城市区域环境噪声标准》中的2类和4类标准,即:2类白天60dB(A)夜间50dB(A)4类白天70dB(A)夜间55dB(A)1.5.2污染物排放标准1、汽车废气汽车废气有组织排放执行GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》排气筒高度除须遵守排放速率标准值外,还应高出周围200m半径范围的建筑5m以上,不能达到该要求的排气筒,应按其高度对应的表列排放速率标准值严格50%执行。新污染源的排气筒一般不应低于15m。其排放标准限值见下表1-2。表1-2新污染源大气污染物排放限值污染物最高允许排放浓度mg/Nm3最高允许排放速率,kg/h排气筒高度m二级NOx240150.7750126016HC120151050156602252、餐饮油烟废气排放执行GB18483—2001《饮食业油烟排放标准》,标准中规定“饮食业单位油烟的最高允许排放浓度和油烟净化设施最低去除效率”,详见下表1-3。表1-3饮食业单位的油烟最高允许排放浓度和油烟净化设施最低去除效率规模小型中型大型基准灶头数≥1,<3≥3,<6≥6最高允许排放浓度(mg/m3)2.0净化设施最低去除效率(%)607585在标准中5.1还规定“排放油烟的饮食业单位必须安装油烟净化设施,并保证操作期间按要求运行。油烟无组织排放视同超标。”3、锅炉废气排放执行GB13271-2001《锅炉大气污染物排放标准》二类区。其污染物排放浓度及控制指标见下表1-4。76
表1-4锅炉烟气最高允许排放浓度和烟气黑度限值锅炉类别污染物排放浓度(mg/m3)I时段II时段燃煤锅炉烟尘250200SO21200900NOX//燃油锅炉(轻柴油、煤油)烟尘100100SO2700500NOX/400燃气锅炉烟尘5050SO2100100NOX/400注:新建锅炉执行Ⅱ时段标准,林格曼黑度小于一级。标准中4.6.1.1和4.6.1.2规定“每个新建锅炉房只能设一个烟囱”和“新建锅炉烟囱周围半径200m距离内有建筑物时,烟囱应高出最高建筑物3m以上。”4、噪声①、厂界噪声排放执行GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》Ⅱ类和Ⅳ类标准Ⅱ类白天60dB(A)夜间50dB(A)Ⅳ类白天70dB(A)夜间55dB(A)②、建筑施工噪声排放执行GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》,见下表1-5。表1-5不同施工阶段作业噪声限值表等效声级Leq[dB(A)]施工阶段主要噪声源噪声限值昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装载机等7555打桩各种打桩机等85禁止施工结构混凝土搅拌机、振捣机、电锯等7055装修吊车、升降机等65555、废水建设项目位于浙大基础部及古墩路附近地块,有城市污水管网的区域,故项目内所有的生活污水必须纳入城市污水干管,排入城市污水管网的废水水质执行GB8978-1996《污水综合排放标准》中的三级标准。污染物最高允许排放浓度见下表1-6。76
表1-6污染物最高允许排放浓度项目名称pHCODcr(mg/l)SS(mg/l)动植物油(mg/l)NH3-N(mg/l)三级标准6~9500400100/1.6评价重点1、汽车废气:地下停车库的汽车废气、餐饮油烟废气。2、废水:住宅区、商业用房及公建等产生的生活废水。3、噪声:热泵机组、水泵房、分体式空调室外机及建设期内施工噪声等。1.7保护目标主要保护目标为住宅区内居住人群、地块内的幼儿园及中小学、周遍环境及区域景观。1.8评价工作等级划分根据环境影响评价技术导则(HJ/T2.1~2.3-93和HJ/T2.4-95)中有关环评工作等级划分规则,确定本环评等级。1.8.1水环境评价等级的确定根据本项目初步设计,预计污水排放量为5400m3/日,由于该项目废水性质主要为生活污水,故污水水质复杂程度为简单,生活污水将排入古墩路和光明路市政污水管网,经杭州市四堡污水处理厂处理达标后排入钱塘江。根据地表水环境影响评价分级判据确定本水环境评价等级为三级。1.8.2大气环境评价等级的确定根据初步设计,本小区采用管道煤气,待天然气进杭后,与天然气接轨。根据《杭州市燃气专业规划》,天然气是杭州市的规划气源,且西气东输高压天然气输气干管将于2003年左右到达杭州。76
根据类比调查,估算该建设项目年消耗煤气约m3/a。据杭州市煤气公司提供的资料,煤气中含硫量为20mg/m3。煤气在燃烧过程中将产生二氧化硫污染物,经计算,该建设单位二氧化硫年排放量为62.1公斤/年。根据初步工程分析,本工程空气污染排放因子可确定为SO2,经计算,SO2的等标排放量为6.91×105m3/h<2.5×108m3/h。按照HJ/T2.2—93,确定空气评价工作等级为三级。1.9评价因子1、大气①、燃气锅炉:SO2;②、汽车废气:CO、NOx、HC;③、厨房油烟废气。2、废水:水预测评价因子:废水排放量及其CODcr、NH3-N。3、声环境:等效A声级(Leq)。76
第二章建设项目工程及周围环境概况2.1建设项目工程概况2.1.1建设项目名称“耀江·西溪剑桥住宅小区”建设项目。2.1.2建设性质新建。房地产开发项目。2.1.3建设单位本工程是由浙江省耀江房地产开发有限公司投资建设的房地产开发项目。2.1.4建设地址拟建耀江·西溪剑桥住宅小区项目地块位于浙大基础部以东、古墩路以西、余杭塘河以北、杭州市车辆管理所以南区域。2.1.5项目总投资项目总投资额约为万元人民币。2.1.6建设规模1、各地块建设规模详见主要技术经济指标。76
表2-1南地块综合技术经济指标名称指标内容单位南地块(商品房)规划红线内用地面积m2.5总建筑面积m2.921、地上建筑面积m2.82(1)住宅建筑面积m2.4(2)底商商业建筑面积m211234.02(3)大会所(综合楼)建筑面积m244195.0(4)小会所建筑面积m21115.4(5)幼儿园建筑面积m236002、地下建筑面积m285022.1(1)住宅半地下室建筑面积m225334.4(2)住宅地下机动车库建筑面积m259877(3)大会所(农贸市场)半地下室建筑面积m21350(4)大会所地下机动车库建筑面积m211694居住户数户3074+(38)居住人数人10759+(152)户均人数人/户3.5人/户(4人/户)住宅平均层数层18.8人口毛密度人/m20.06住宅建筑面积毛密度m2/m22.0住宅建筑面积净密度m2/m23.5机动车停车泊位辆1850(1)地面机动车泊位辆96(2)地下机动车泊位辆1754地下非机动车停车泊位辆6100停车率%60.2(1)地面停车率%3.1(2)地下停车率%57.1建筑密度%21.3容积率2.36绿地率%36.1注:()内为联体别墅分项指标。76
表2-2北地块综合技术经济指标名称指标内容单位北地块(经济适用房)规划红线内用地面积m258967.2总建筑面积m2.861、地上建筑面积m2.86(1)地上住宅建筑面积m2.35(2)地上底商商业建筑面积m211357.52、地下建筑面积m242238(1)住宅地下建筑面积m215237.5(2)地下机动车库建筑面积m227000.5居住户数户1654居住人数人5789户均人数人/户3.5人/户住宅平均层数层17.5人口毛密度人/m20.098住宅建筑面积毛密度m2/m22.67住宅建筑面积净密度m2/m24.62机动车停车泊位辆821(1)地面机动车泊位辆65(2)地下机动车泊位辆756地下非机动车停车泊位辆3450停车率%47.7(1)地面停车率%3.8(2)地下停车率%43.9建筑密度%27.7容积率2.86绿地率%36.72、主要公建设施技术经济指标76
表2-3大会所(综合楼)建筑面积明细表名称指标内容单位综合楼总建筑面积m255889(1)地上建筑面积m244195其中农贸市场及管理用房m26338会所裙房m222060会所客房m215672其他m2125(2)农贸市场半地下层建筑面积m21350(3)地下车库及机房建筑面积m210344(4)机动车停车泊位辆337其中地下机动车停车泊位辆278地面机动车停车泊位辆59(5)非机动车停车泊位辆850表2-4青年公寓(北)经济技术指标名称指标内容单位青年公寓(北)规划红线内用地面积m25074.6总建筑面积m29552.8地上建筑面积m29552.8地下建筑面积m2——建筑密度%33容积率1.88绿地率%38.2地面机动车停车泊位辆33地面非机动车停车泊位辆124表2-5青年公寓(南)经济技术指标名称指标内容单位青年公寓(南)规划红线内用地面积m24935.3总建筑面积m26417.7地上建筑面积m26417.7地下建筑面积m2——建筑密度%25.1容积率1.30绿地率%40.1地面机动车停车泊位辆19地面非机动车停车泊位辆8676
表2-6学校经济技术指标名称指标内容单位学校规划红线内用地面积m231358总建筑面积m218014地上建筑面积m218014地下建筑面积m2——建筑密度%17.7容积率0.57绿地率%39.2地面机动车停车泊位辆10地面非机动车停车泊位辆20002.2总平面布置及工程布局2.2.1总平面布置本项目按地块的形状,分为南区块和北区块。地块内布置以小高层和高层为主的住宅小区,在建筑群布置时充分考虑保留原有的地形、地貌、绿化等自然资源,以水为母题,将建筑单体、人行步道及水景沿发散性轴线铺开,形成景向结合、步移景异的四度空间生态组群。小区公建配套设施有36个班九年制学校、12个班幼儿园、青年公寓、综合楼等。其中青年公寓布置在北地块的西侧,综合楼布置在南地块的东侧沿古墩路侧,36个班九年制学校布置在南地块与北地块之间沿萍水西路,12个班幼儿园布置在南地块的西侧。76
道路交通,南侧基地小区主入口设于萍水西路上,三个次入口分别设于余杭塘路、光明路及古墩路上。北侧基地小区两个主入口都设于地块南边城市规划道路上,并在地块北边规划道路侧设两个消防通道。小区内设三级机动车道路网。小区停车场,采用地下停车、半地下停车及地面停车三种方式,北地块集中地下停车设于小区中心绿地地下;南地块地下停车一部分设于古墩路酒店式及农贸市场下,另一部分设于各组团中心绿地地下。地下车库出入口均位于每一组团出入口一侧,避免机动车进入组团内部。采取土方量平衡的方式,在组团中心把开挖河道的土方量转移至各组团中心绿地上,进行人造地形,这样不但增加了景观的空间层次感。沿小区主干道设地面机动车泊位,高层住宅半地下室层为自行车库。在设计中还考虑了与周围景观的协调性。因此,从整体来看,总平面布局基本合理。2.2.2工程布局小区共分南、北两个地块。南地块内设有七个组团和一幢综合楼,组团内设有11~12层、18~19层及27~28层住宅,每个组团及综合楼分别地下停车库一座,共八座;北地块内设有21幢住宅和南北青年公寓各一幢,住宅分别为11~12层及18~19层。1、住宅组团(1)南地块为商品房,设7个住宅组团(47幢居民住宅楼)和1个联体别墅区。·各组团内设11~12层的小高层建筑和18~19层的高层建筑。其中半地下室设自行车库,一层以上设居民住宅。·沿街商场,沿萍水西路33#(18~19层)、41#、42#、43#幢(27~28层)的一~二层设商场,三层以上为居民住宅。(2)北地块为经济适用房,设21幢居民住宅楼。·地块内设11~12层小高层4幢;设16~17层高层建筑5幢;设18~19层高层建筑12幢。其中半地下室设自行车库,一层以上设居民住宅。·沿街商铺,沿地块北侧规划道路15#、16#、17#和18#幢楼1~2层设沿街商铺,3层以上设居民住宅。·10#楼一层设物业管理和社区服务,二层以上设居民住宅。2、机动车停车泊位76
南地块各组团中心绿化带地下分别设单独的地下停车库,以供本组团居民小区停车,大会所设单独的地下停车库,联体别墅设单独车库,另外在小区主干道上设地面临时机动车泊位;北地块为经济适用房地块,在中心花园地下设一个大型地下停车库,地面设临时机动车泊位,青年公寓前设临时泊位。各地块机动车泊位设置情况详见下表2-7。表2-7各地块机动车泊位情况地块名称停车库名称泊位数(辆)设置位置南地块组团1地下停车库310组团1中心绿化带地下组团2地下停车库91组团2中心绿化带地下组团3地下停车库176组团3中心绿化带地下组团4地下停车库339组团4中心绿化带地下组团5地下停车库211组团5中心绿化带地下组团6地下停车库236组团6中心绿化带地下组团7地下停车库391组团7中心绿化带地下联体别墅地面室内泊位38每户地面一层室内小区地面泊位96南北主干道两侧及幼儿园西面沿光明路东侧地面大会所地下停车库278大会所地下大会所地面停车泊位59会所南部裙房沿古墩路布置合计南地块机动车泊位2225——北地块小区地下停车库756中心花园地下小区地面停车泊位65中心花园周围地面青年公寓(北)地面泊位33沿光明路东侧布置青年公寓(南)地面泊位19沿光明路布置合计北地块机动车泊位873——学校地面停车泊位10综合楼南侧地面合计学校地面停车泊位10——合计机动车泊位3108——3、公共配套建筑①大会所(综合楼)建筑物位于南地块组团5和组团6的东侧,沿古墩路布置,主楼为28层,裙房为3~5层,建筑物由南向北布置的主要功能分别为农贸市场、餐饮、主楼(酒店)、商业服务具体布局见下表2-8。76
表2-8大会所(综合楼)工程布局层数布置内容地下室设278辆机动车泊位的地下停车库,进风出风机房,生活消防水池,变配电间等半地下室设自行车停车库一层主楼南侧分别设商铺、农贸市场;主楼设大堂、总服务台、休息厅;主楼北侧分别设商铺、售楼大堂、消控区二层主楼南侧分别设餐饮大厅、厨房,农贸市场;主楼设酒吧、歌舞厅大厅、KTV包厢、棋牌房;主楼北侧分别设网吧、放映厅、美容美发、儿童乐园、活动室,商务服务、会议室、办公室等。三层主楼南侧分别设餐饮、餐饮包厢及厨房,农贸市场;主楼及其北侧分别设羽毛球场、乒乓球、多功能球馆、室内游泳池、商务服务、会议室、办公室等。四层主楼南侧分别设屋顶网球场、电梯机房,农贸市场办公管理用房、商务办公用房;主楼及其北侧设置健身休闲中心。五层农贸市场管理、商务用房;主楼设10间标准客房,2间套房(不设厨房)。六~二十八层主楼酒店每层设10间标准客房,套房2套(不设厨房),共标准间230间,套房46套。②青年公寓青年公寓位于北地块的西侧,浦家桥港与光明路之间,面向浙大基础部;北地块小区东西主干道路将青年公寓分成南北两部分,分别为北青年公寓和南青年公寓,建筑物高度为25米左右,设地面六层,青年公寓按酒店式单身公寓建设和管理,不设厨房。其工程布局见下表2-9。表2-9青年公寓工程布局名称层数布置内容南青年公寓一~二层设商铺、设备管理用房三~六层设酒店式单身公寓标准客房70间屋顶设电梯机房北青年公寓一~二层设商铺三~六层设酒店式单身公寓标准客房100间屋顶设电梯机房③小会所及杂水处理站76
·小会所为南地块西南角,沿余杭塘路,小区次入口的西侧,该建筑物主楼设二层,沿街商铺设一层,其主要工程布局为:沿余杭塘路一层建筑物设商铺;主楼一层设物业管理、健身、咖啡,二层设棋牌室、阅览室、台球房等。·杂水处理站与沿街商铺的北面相接,其北侧为小区内河道水面,距离10#楼约35米。该杂水处理站的主要功能为将抽取余杭塘河水系Ⅳ~Ⅴ类水(GB3838-2002《地表水环境质量标准》)经处理站处理后,补给小区内部河道水量,以改善小区内部河道的水体水质。④学校学校位于萍水西路,南地块商品住宅区与北地块经济适用房住宅区之间,为该住宅小区的配套学校,设36个班九年制学校(小学和初中)。校内建筑由3幢教学楼、1幢行政楼、1幢综合楼、1幢实验楼、1幢生活服务楼及风雨操场组成。其工程布局详见2-10。表2-10学校各建筑物工程布局建筑物名称层数功能布置三幢教学楼1~4教室及教师办公室综合楼1层合班教室、电教器材室、准备室2层自然教室、器材室、语言教室、资料室3层图书阅览室、地理教室、书库、器材室实验室1层德育展览厅、实验室、科技活动室、美术教室2层语言教室、劳动技术教室、美术教室、书法教室3层地理教室、计算机教室、音乐教室行政楼1层办公室、收发室、门卫2层办公室、会议室、卫生保健室、心理咨询室3层办公室、音乐教室生活服务楼1层食堂厨房、学生餐厅、教师餐厅、锅炉房、浴室、保健室、理发室2~4层学生宿舍⑤幼儿园幼儿园位于南地块西侧,22#幢与37#幢之间,西靠浦家桥港。该住宅小区的配套幼儿园建筑面积为3600平方米,共设12个班。建筑物内主要设置内容为教室、活动室及食堂。76
2.3公用工程2.3.1给水①南地块给水南地块生活消防供水水源由市政管网分两路引入,一路由古墩路给水干管DN1000引入,其管径为DN300,另外一路由萍水西路干管DN400引入,其管径为DN300,另由余杭塘路引入一路DN200给水管作为备用,小区外围管网成环状。南地块供水共设两个系统,组团1、2、3、4为第一供水系统,设第一供水泵站一座,供水泵站及消防生活水池设置于组团3地下车库内;组团5、6、7及综合楼为第二供水系统,设第二供水泵站,供水泵站及消防生活水池设置于综合楼地下车库内。住宅6层(包括6层)以下、联体别墅、地下车库人防和小区绿化、公建用水,由市政管网压力供给;住宅6层以上中高供水区采用调节水池,变频泵组升压、减压阀分区的供水方式。②北地块给水北地块生活消防供水水源由古墩路已铺设的DN1000、DN300市政管网分两路引入,管径为DN250,小区内管网成环状。北区设一个供水系统和一座供水泵站,供水泵站和消防生活水池设置于北区地下车库内。住宅6层(包括6层)以下、南北青年公寓、地下车库人防和小区内绿化、公建用水,由市政管网压力直接供给;住宅6层以上中高供水区采用调节水池,变频泵组升压、减压阀分区的供水方式。③综合楼游泳池给水综合楼游泳池采用循环水系统供水,循环周期为8小时,循环水量为84m3/h,采用四台戴思乐F25过滤循环设备,Q=22m3/h,N=1.1kw,循环水为池内循环。池内壁衬防菌胶膜,并定期投加氯片进行消毒。2.3.2排水全区域实行雨污分流,室外雨水排入市政雨水管网。雨水排入市政雨水管网,生活废水将排入古墩路和光明路市政污水管网。76
2.3.3供电本工程供电电源引自就近城市电源,设三个开闭所。北地块设一个10KV开闭所,为1#开闭所,2#、3#开闭所位于南地块,2#开闭所供综合楼,一、三、五、六组团电业站设于综合楼一层,3#开闭所设于42#楼一层,供二、四、七组团。2.3.4冷热源①住宅、青年公寓及商铺,根据需要将采用分体式空调,不设集中式中央空调。②综合楼内的酒店公寓、餐饮、室内游泳池及农贸市场等将采用风冷热泵机组设置中央空调,在塔楼屋顶(28层屋顶)设计采用6台KCLFQW60H型风冷热泵机组,配备8台循环泵,6用2备,泵房设在塔楼设备层;农贸市场采用2台KCLFQW45H型风冷热泵机组,配备3台循环泵,2用备。2.3.5燃料①本地块内住宅燃料将使用管道煤气,将来与天然气接规。②公建设施,如商业用房、餐饮、超市、酒店式公寓、学校锅炉房使用的燃料将皆管道煤气。2.3.6主要设备及地下车库出入口布置本项目内的主要设备布置详见下表2-11。表2-11本项目的主要设备布置地块名称设备名称及位置建筑物名称北地块北地块供水泵站及水池北地块地下车库北地块变配电间北地块地下车库学校食堂、锅炉房生活服务楼一层内南地块第一供水泵站及水池组团3地下车库内第二供水泵站及水池大会所(综合楼)地下车库内南地块的变配电间分别置于各地下室内6台KCLFQW60H型风冷热泵机组,配备8台循环泵,6用2备设在大会所(综合楼)塔楼屋顶(28层屋顶),泵房设在塔楼设备层。76
2台KCLFQW45H型风冷热泵机组,配备3台循环泵,2用备。置于大会所裙房五层农贸市场屋顶,循环泵置于屋顶设备房内。餐饮厨房大会所裙房的三层内室内游泳池泵房设在大会所地下室杂水处理站泵房小会所北侧建筑物一层室内本项目内的地下车库出入口布置详见下表2-12。表2-12本项目的地下车库出入口布置地块名称停车库名称设置位置南地块组团1地下停车库组团1中心绿化带地下,共设二个出入口,分别位于2#楼北侧、6#楼北侧。组团2地下停车库组团2中心绿化带地下,共设一个出入口,位于8#楼与10#楼之间。组团3地下停车库组团3中心绿化带地下,共设一个出入口,位于13#与14#楼之间。组团4地下停车库组团4中心绿化带地下,共设一个出入口,位于17#与18#楼之间。组团5地下停车库组团5中心绿化带地下,共设一个出入口,位于25#与29#楼之间。组团6地下停车库组团6中心绿化带地下,共设二个出入口,分别位于34#楼与35#楼之间、36#楼北侧。组团7地下停车库组团7中心绿化带地下,共设二个出入口,分别位于37#楼东南侧、43#楼南侧。大会所地下停车库大会所(综合楼)地下,共设二个出入口,分别位于33#楼与大会所北侧裙房之间、256#楼与大会所南侧裙房之间。北地块小区地下停车库中心花园地下,共设三个出入口,分别位于1#楼西侧、5#楼东侧、14#楼与15#楼之间。76
2.4拟建项目地理位置及周围环境2.4.1地理环境耀江·西溪剑桥住宅小区建设项目地块位于浙大基础部以东、古墩路以西、余杭塘河以北、杭州市车辆管理所以南区域。地块周围环境概况为:东侧沿古墩路、杭州都锦生纺织有限公司;南面沿余杭塘路,路南为规划城市绿化带及余杭塘河;西面沿光明路,路西为浙大基础部;北面沿规划道路,与杭州市车辆管理所相望。2.4.2周围交通情况拟建项目周围的主要交通线为古墩路。交通线主要行驶小型车及公共汽车,二OO三年六月一日对该交通线的车流量进行实测,结果见下表2-13。表2-13交通干线车流量实测结果名称白天车流量(辆/时)夜间车流量(辆/时)古墩路1180360交通噪声等效声级值dB(A)63.357.22.5气象环境1、气候特征杭州位于亚热带季风气候区,季风是区域气候的主要控制因素。冬季多偏北风,气候干燥寒冷;夏季多东风和南风,气候湿润炎热;春、秋风向多变,细雨绵绵。其常年气象特征如下:历年平均气压1011.5hPa历年平均气温16℃极端最高气温39.9℃(1978.7.7)极端最低气温-9.6℃(1969.2.6)历年平均相对湿度80%历年平均降水量1398.3mm一日最大降水量198.3mm历年平均蒸气量1309.6mm76
最大积雪深度23mm(1977.1.30)历年平均风速2.3m/s常年主导风向NNW2、污染气象分析①、地面风向频率风向决定了污染物迁移输送方向,因此风向频率大小可初略地了解受污染的机会。根据近三年资料(1998—2000年),杭州市全年以SSW风为最多,其次为偏北风(NW、NNW、N)。春夏季以南风为主,偏东风次之,秋冬季以偏北风为主(表2-14)。②、平均风速近三年平均风速为1.95m/s,各风向中以偏北风风速为最大,偏西风最小。(表2-15)。③、污染系数进入大气的污染物被风吹向下风向,因此,风向指示了污染物的输送方向。污染系数综合考虑了风向频率和风速的共同影响,在一定程度上指示了污染源下风向受污染的程度,比风向频率更具有实际意义。污染系数可以定义为:式中:Si、fi、Ui分别表示I风向的污染系数(%)、风向频率(%)、平均风速(m/s)。表2-16给出了杭州市各月份各风向的污染系数。表2-14杭州市气象站1998-2000年各风向频率(%)风向一月四月七月十月全年C4.563.622.696.454.77N17.207.502.6915.3210.52NNE6.186.112.156.995.13NE4.305.834.848.875.89ENE5.118.899.145.386.66E5.386.398.335.385.80ESE4.306.675.916.996.26SE2.962.503.490.812.56SSE2.426.677.262.424.38S3.499.4410.483.766.8776
SSW6.1813.6123.394.8412.71SW3.233.339.141.884.36WSW0.811.942.420.271.41W1.080.830.810.811.12WNW3.231.671.884.033.10NW12.906.112.4212.638.10NNW16.678.892.9613.1710.34表2-15杭州市气象站1998-2000年各风向风速(m/s)风向一月四月七月十月全年N3.182.671.272.542.76NNE2.742.022.132.622.59NE1.882.302.072.022.17ENE1.582.462.322.182.33E1.832.062.531.862.07ESE1.741.841.941.531.70SE1.221.401.640.301.37SSE0.771.931.810.501.57S1.361.782.181.081.59SSW1.402.312.391.932.11SW1.111.952.160.691.78WSW0.871.601.960.701.50W1.330.631.000.901.14WNW1.691.902.101.041.51NW2.022.291.441.541.70NNW2.632.661.771.932.35全方位2.052.092.071.741.95表2-16杭州市气象站1998-2000年各风向污染系数(%)风向一月四月七月十月全年N10.726.074.5110.147.87NNE4.476.542.154.494.09NE4.535.484.977.395.60ENE6.417.818.384.155.90E5.836.707.014.865.78ESE4.907.836.487.687.62SE4.813.864.534.543.86SSE6.237.478.538.145.76S5.0911.4610.235.868.92SSW8.7512.7320.824.2212.43SW5.773.699.004.585.06WSW1.852.622.630.651.94W1.612.851.721.512.03WNW3.791.901.906.524.24NW12.665.773.5813.979.83NNW12.577.223.5611.489.082-17杭州市气象站1998-2000年各风向污染系数(%)76
月份风向一月四月七月十月全年N10.726.074.5110.147.87NNE4.476.542.154.494.09NE4.535.484.977.395.60ENE6.417.818.384.155.90E5.836.707.014.865.78ESE4.907.836.487.687.62SE4.813.864.534.543.86SSE6.237.478.538.145.76S5.0911.4610.235.868.92SSW8.7512.7320.824.2212.43SW5.773.699.004.585.06WSW1.852.622.630.651.94W1.612.851.721.512.03WNW3.791.901.906.524.24NW12.665.773.5813.979.83NNW12.577.223.5611.489.0876
第三章环境质量现状及周边地块现状3.1环境空气质量现状及评价3.1.1建设区域环境空气质量现状监测及评价本建设项目拟建址位于杭州市西北部,三墩镇南部一公里处。为了了解建设地块环境空气质量现状,采用三墩镇附近环境空气监测数据是合理的。环境空气质量本底监测所使用的仪器、监测方法见下表3-1。表3-1环境空气质量本底监测所使用的仪器、监测方法监测项目监测仪器型号监测方法SO2TE-43C紫外荧光法(ISO/CD10498)NO2TE-42C化学发光法(ISO7996)TSPTH-1000C重量法(GB/T15432-95)监测时段为2001年11月16日~2001年11月18日,每天24小时连续监测。监测结果及统计情况见下表3-2。SO2、NO2、TSP现状监测结果分析:由监测结果可知,两个监测点SO2、NO2一小时浓度均未超过GB3095-1996《环境空气质量标准》中的二级标准,而TSP两个监测点皆超过国家相应标准。监测点1#:SO2小时浓度范围为0.003~0.097mg/m3,占标准值的0.6~19.4%;NO2小时浓度范围为0.020~0.126mg/m3,占标准值的8.3~52.5%;TSP日平均浓度范围为0.428~0.564mg/m3,占标准值的142.7~188.0%,超过国家相应标准0.43~0.88倍,超标率为100%。监测点2#:SO2小时浓度范围为0.003~0.069mg/m3,占标准值的0.6~13.8%;NO2小时浓度范围为0.007~0.065mg/m3,占标准值的2.92~27.1%;TSP日平均浓度范围为0.291~0.380mg/m3,占标准值的97.0~126.7%,超过国家相应标准0~0.27倍,超标率为66.7%。由此可见,两个监测点SO2、NO276
日均值超标率为零。TSP各监测点出现不同程度的超标现象,日均值最大值为0.564mg/m3,超过国家相应标准0.88倍,主要由于监测点临近留祥路绕城公路及工地施工,道路扬尘较多,故TSP浓度较高。表3-2大气监测结果汇总表项目监测点位一小时浓度范围超标率%日均值浓度范围超标率%三日平均值SO2mg/m3监测点1#0.003~0.09700.020~0.02500.023监测点2#0.003~0.06900.025~0.03200.029NO2mg/m3监测点1#0.020~0.12600.059~0.06400.062监测点2#0.007~0.06500.028~0.03600.032TSPmg/m3监测点1#//0.428~0.5641000.483监测点2#//0.291~0.38066.70.3403.1.2污染物评价污染物评价采用等标负荷法。等标负荷量:式中Si——i污染物的评价标准(mg/m3);Mij——污染源中i污染物的监测浓度(mg/m3);Pij——I污染物的等标负荷量。等标负荷比:76
式中Kij——i污染物在j污染源中的分担率;Pij——i污染物在j污染源中的等标负荷量。经计算,评价区域内的主要污染物SO2、NO2和TSP的等标负荷与等标负荷比,见下表3-3。表3-3各污染物的等标负荷与等标负荷比污染物名称监测浓度(mg/m3)标准值(mg/m3)等标负荷量Pij等标负荷比KijSO20.0260.150.1739.207NO20.0400.120.33317.722TSP0.4120.301.37373.071由上表中各污染物的等标负荷比可以看出,评价区域内各污染物主要以TSP污染为主,其排列次序为TSP>NO2>SO2。3.2环境噪声质量现状监测及评价3.2.1区域环境噪声本底监测1、监测布点在现场踏勘后,根据本项目的实际情况,共布设8个监测点,详见总平面布置图二。2、监测时间2003年6月1日。3、监测方法厂界噪声按GB12349——1993标准,区域环境噪声按GB14623——1993中的有关规定进行。4、监测仪器及数据处理76
监测仪器采用AWA5611型声级计。在每个监测点,每隔1秒仪器自动采样一次,连续采样10分钟,经仪器自动处理数据后,显示记录监测值。5、监测结果各监测点监测结果,详见表3-4。表3-4区域环境噪声本底监测结果Leq:dB(A)序号监测点位置昼间备注1#区域中心45.0/2#区域东侧厂界62.8靠古墩路3#区域南侧厂界50.9距离留祥路约60米4#区域西侧厂界48.3靠河道5#区域北侧厂界48.7/6#区域内北块51.1/7#区域内中部地块46.3/8#区域内南部地块52.0/3.2.2区域噪声现状评价根据杭州市区域噪声功能区划分,除2#监测点执行GB3096-93《城市区域环境噪声标准》2类白天70dB(A)标准外,其余各监测点执行GB3096-93《城市区域环境噪声标准》2类标准,即白天60dB(A)。对照标准及监测结果,各监测点白天等效声级值均低于国家相应标准,即低于GB3096-93《城市区域环境噪声标准》2类白天60dB(A)标准。由此可见,该区域目前声环境质量较好。76
3.3社会环境及周围概况3.3.1三墩镇概况杭州市三墩镇位于杭州市西北郊,距杭州市中心仅10公里,南临留祥公路、浙大基础部等;北面与勾庄镇、良渚镇接壤;西与仓前镇、五常乡毗邻。杭长铁路、余杭塘河穿越该镇,镇辖面积58.14平方公里,其中镇区面积1.09平方公里;全镇总人口5.28万人,其中非农业人口0.92万人,人口密度928人/平方公里。3.3.2浙大新校区(基础部)浙大基础部新校区紧邻耀江·西溪剑桥住宅小区的西侧,仅与光明路相隔。浙大的教育事业、人文优势将对本小区文化氛围产生积极的影响。3.3.3三墩工业园区三墩工业园区始建于1992年。工业区规划范围,东邻莫干山路,南连杭州市高新技术产业开发区,北连祥三公路,西靠花三公路。根据原规划,工业区建设规模为:近期(至2000年)占地4000亩、规划人口1.0万人、工业产值20亿元;远期(至2010年)占地10000亩、规划人口3.0万人、产值30亿元。目前进园企业约为40~60家。3.3.4温州村由三墩镇人民政府与苍南城镇建设综合开发总公司联合开发的温州村,位于三墩镇南面,北与浙大基础部相邻,东面沿古墩路。温州村总规划用地面积1000亩,其中一期规划400亩。温州村主要分为工业小区和综合小区。工业小区主要兴办印刷、包装、制鞋、小五金、电子等企业;综合小区主要包括工、商、贸、住等。76
3.3.5西湖科技经济园区杭州西湖科技经济园区位于三墩镇及浙大基础规划地块的西部,范围为西致蓬驾桥港,南临留祥路,东、北面与河道相接。涉及西湖区三墩镇的罗家村、大港桥村、荡横头村、陆板桥村四个建制村的用地,总规划用地面积212.37万平方米。该园区的产业定位为高新技术产业和技术密集型产业。重点鼓励发展电子信息、生物医药、机电一体化、印刷、环保与精细化工等主导产业,适当发展上规模的劳动密集型产业。禁止三类企业和污染企业进入园区。3.4地块周边企业及农居概况拟建项目位于三坝村地块,地块内目前无农居点,地块内有少量的农田,大部分为菜地、少量鱼塘和桑竹地等。沿古墩路侧有部分三坝村农居及少量企业,主要企业有杭州都锦生纺织有限公司、杭州西湖装饰材料市场。其中杭州都锦生纺织有限公司目前处于停业状态;杭州西湖装饰材料市场目前还在经营,但该地块规划为居住用地,一~两年内将进行迁建;沿余杭塘河地块侧目前为三坝村建筑材料堆放场,本项目建设和余杭塘路建设时,该建筑材料堆放场将迁出,该地块规划为城市绿化带。根据《省属建设用地塘北—蒋村区块控规调整》(2002年11月),目前的杭州都锦生纺织有限公司、杭州西湖装饰材料市场地块皆规划为省属住宅开发用地,故杭州都锦生纺织有限公司、杭州西湖装饰材料市场将在一~二年内进行搬迁。3.5城市总体规划及本项目建设的合理性根据《杭州市城市总体规划(1996~2010)》,市区跨江、沿江向南、向东发展,形成一个主城、两个副城、六个旅游区的多核组团式布局。主城实行“疏解、控制、保护”的方针,调整用地结构,重点发展旅游服务、商贸、金融、办公和居住,控制建筑容量,保护环境和风貌,充分体现风景旅游城市和历史文化名城的特色。本项目位于三坝村地块,浙江大学新校区与古墩路之间,规划为住宅用地,符合杭州市总体规划,故本项目建设是合理的。76
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第四章工程污染因子分析根据耀江·西溪剑桥住宅小区建设项目建设内容及布局,本项目工程污染因子可从以下方面进行分析。4.1废气根据初步设计及使用功能,本工程废气排放主要包括汽车进出地下停车和地面停车泊位时产生的汽车废气、学校燃气锅炉废气以及餐饮厨房的油烟废气。4.1.1汽车废气本工程共设有3108个机动车泊位,其中南地块设2225个机动车泊位,北地块设873个机动车泊位,学校设10个机动车泊位,南地块各组团中心绿化带地下分别设单独的地下停车库,以供本组团居民小区停车,大会所设单独的地下停车库,联体别墅设单独车库,另外在小区主干道上设地面临时机动车泊位;北地块为经济适用房地块,在中心花园地下设一个大型地下停车库,地面设临时机动车泊位,青年公寓前设临时泊位。各地块机动车泊位设置情况详见下表2-7。汽车在进出地下停车库及地面停车场过程中将产生汽车废气污染,其主要污染物为CO、NOx及HC。其中地下停车库汽车废气通过附近最高建筑物通风竖井实行高空屋顶排放,故地下停车库内汽车废气排放为有组织排放。地下车库出入口及地面停车场汽车废气排放无组织排放。4.1.2学校锅炉房燃气废气学校内将设有一台2t/h燃气锅炉,以供全校师生开水及食堂用汽。根据调查,该锅炉年消耗煤气量为4800m3/a76
。据杭州市煤气公司提供的资料,煤气中含硫量为20mg/m3。煤气在燃烧过程中将产生二氧化硫污染物,经计算,该建设单位二氧化硫年排放量为0.192公斤/年。4.1.3油烟废气根据初步设计及建设单位提供的资料,在大会所综合楼裙房内二~三层设3500平方米的餐饮,学校、幼儿园分别设相应的食堂。各厨房在炒作时将产生厨房油烟废气污染。4.2废水根据建设内容及性质,主要废水排放来自小区内居民生活用水产生的生活废水,以及公建配套设施,如综合楼办公、餐饮、农贸市场、学校幼儿园食堂、青年公寓、商铺等产生的生活废水。4.3固体废弃物本项目的固体废弃物主要由于小区内居民产生的生活垃圾,以及公建配套设施,如综合楼办公、餐饮、农贸市场、学校幼儿园食堂、青年公寓、商铺等产生的生活垃圾和办公废弃物。4.4噪声1、项目内噪声源项目内主要噪声源有分别设置于大会所(综合楼)屋顶用于中央空调的风冷热泵机组、餐饮、食堂厨房通风油烟机,以及设于地下室的水泵房、大楼通风设备、变配电间等。76
表4-1主要噪声源源强声源名称声级值dB(A)水泵80~95变配电间55~70大楼通风设备75~95热泵机组56~68通风油烟机78.0锅炉房85~902、建设期内施工噪声建筑施工噪声,主要来源于各种建筑机械噪声,表4-2给出了主要建筑施工的噪声级。表4-2建筑施工机械噪声级dB(A)机械名称距声源10m距声源30m范围平均范围平均打桩机93~11210584~10391地螺钻68~827557~7063铆机85~989174~8680压缩机82~988873~8678破路机80~928574~80764.5建设期环境影响问题在施工期内主要环境问题为,在施工过程中进行平整土地、基坑开挖、建筑材料的运输及施工作业等,将产生扬尘、废水、施工噪声及建筑垃圾等固体废弃物等。①项目建设将对区域的自然生态环境产生一定的影响。②施工噪声对周围环境的影响。③施工期施工涌水、渗水等对周围环境产生影响。④施工现场、道路扬尘对空气质量的影响。在以后的各章中将对上述污染因子作相应的污染分析、预测,并提出相应的防治对策措施。76
第五章废气根据耀江·西溪剑桥住宅小区建设项目工程污染因子分析可知,该项目废气排放主要包括餐饮厨房的油烟废气,以及汽车进出地下停车和地面停车泊位时产生的汽车废气。本章将着重讨论分析及预测评价汽车废气对周围环境的影响。根据杭州市大气功能区划分,该区域废气排放执行GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》二类标准,排气筒高度不得低于15m,除须遵守排放速率标准值外,排气筒还应高出周围200m半径范围的建筑5m以上。据调查,该建设项目各地块地下停车库内汽车废气排气筒应设在最高层建筑物屋顶,排放高度不低于58.0米,这样地下停车库汽车废气排气筒高度才高于周围200米范围建筑物。5.1地下停车库汽车废气排放量预测和分析5.1.1地下停车库基本情况本工程共设有3108个机动车泊位,其中南地块设2225个机动车泊位,北地块设873个机动车泊位,学校设10个机动车泊位,南地块各组团中心绿化带地下分别设单独的地下停车库,以供本组团居民小区停车,大会所设单独的地下停车库,联体别墅设单独车库,另外在小区主干道上设地面临时机动车泊位;北地块为经济适用房地块,在中心花园地下设一个大型地下停车库,地面设临时机动车泊位,青年公寓前设临时泊位。各地块机动车泊位设置情况详见下表2-7。各地下停车库的出入口分别设两个双车道通道,地下车库出入口均位于每一组团出入口一侧,避免机动车进入组团内部。车库内采用机械通风,排风口设在附近最高建筑物屋顶。按设计,地下停车库换气6次/时。因此车库内废气为有组织排放。76
汽车进出地下停车库出入口、地面汽车泊位及道路上的汽车废气排放为无组织排放。5.1.2污染因素分析根据对其它车库的调查和有关统计数据的收集,可以确定车库的主要污染因素为汽车排放废气和汽车噪声。有关资料表明,汽车废气中的主要成分CO、NOx和HC,详见下表5-1。表5-1汽车废气污染物成分表污染物浓度单位汽油机柴油机一氧化碳%3.8-6<2氮氧化物ppm2000-5000<1000烃类ppm500-2500<2500待地下停车库及地面停车场建成后,对环境的废气污染影响主要有二类,一类为车库内车辆废气对环境的影响;另一类为由于车库建成后车流量增加,车库外道路上车辆对环境的影响,经分析调查并考虑到扩散参数、扩散距离、高度、停留时间等因素,后一类的废气污染对环境的影响更大一些,在本报告中将作详细讨论。5.1.3汽车废气排放分析与调查1、汽车废气排放源的有关参数确定。a)、源强排放工况地下停车库及地面停车场运行工况对周围环境影响直接相关。根据情况,地下停车库及地面停车场运行工况可分为:满负荷状况、高峰状况、平均流量状况。第一种,满负荷状况,此状况反映停车库满负荷泊车时对环境的影响。此类状况为假定最恶劣,出现机率极小,而且时间较短。第二种,为高峰时段地下停车库、地面停车场及其道路上车辆汽车尾气污染源排放情况。76
第三种,为白天平均流量时地下停车库、地面停车场及其道路上车辆汽车尾气污染源排放情况。我们将重点分析评价第二类高峰期状况下地下停车库及地面停车场汽车废气对周围环境影响。b)、地下停车库各状况下车辆进出流量及其相应时间。进出车辆主要为轻型汽车,主要停车时段为白天时段,各状况下的车流量见表5-2。进出地下停车库及地面停车场的车辆运行情况为车速小于5公里/时。根据地下停车库运行情况,等候、停泊位、发动、停车等因素,确定平均每辆车在地下停车库的运行时间为2分钟。车库外的车辆及地面停车场,在进出时视为怠速,平均怠速时间为1.5分钟。表5-2在高峰期状况下地下停车库及地面停车场车流量情况位置车流量(辆/时)南地块组团1地下停车库车库内248车库外出入口155组团2地下停车库车库内73车库外出入口46组团3地下停车库车库内141车库外出入口88组团4地下停车库车库内271车库外出入口170组团5地下停车库车库内169车库外出入口106组团6地下停车库车库内189车库外出入口118组团7地下停车库车库内313车库外出入口196大会所地下停车库车库内223车库外出入口139地面停车泊位/193北地块地下停车库车库内605车库外出入口378小区地面停车泊位/65青年公寓地面泊位/52学校地面泊位/1076
c)、汽车耗油量汽车耗油量与汽车行驶状态有关。根据统计数据,小型车辆进出车库(怠速V<5公里/小时)平均耗油量为0.05升/分(即0.0375kg/min),正常行驶(V<15Km/hr)时,平均耗油量为0.1升/公里。d)、空燃比空燃比:指汽车发动机工作时,空气与燃油的体积之比。当空燃比>14.5时,燃油完全燃烧,得到CO2和H2O,当空燃比<14.5时,燃油不完全燃烧,产生HC、CO、NOx等污染物。经调查,在汽车进出车库停车时,平均空燃比约为12:1。e)、汽车废气中HC、CO、NOx浓度情况汽车废气中HC、CO、NOx浓度随汽车行驶状态不同而有较大差别。根据杭州市汽车尾气监测数据统计及有关调查,汽车在怠速与正常行驶(>15Km/hr)时所排放的各种污染物浓度见下表5-3。表5-3汽车废气中的污染物浓度名称怠速正常行驶(>15Km/hr)备注CO(%)4.072.0(容积比)HC(ppm)1200400(容积比)NOx(ppm)6001000(容积比)注:HC化合物以正戊烷计。2、汽车废气中污染物源强物料衡算计算公式。CO、NOx、HC源强计算公式。由上述参数和下列公式可以确定汽车废气CO、NOx和HC排放源强。排气量=D·T·(k+1)·A/1.29排放量G=D·C·f式中:G—污染物排放量kg/h;D—车库废气排放量m3/h;Q—汽车进出车库流量,辆/小时;T—运行时间,min;K—空燃比;A—燃油耗量,Kg/min;F—容积与质量换算系数;C——污染物浓度(ppm),容积比。其中分子量:CO为28,NOx为46,HC为18,空气为29,空气比重为1.29Kg/m3。5.1.4汽车废气排放源强计算76
由上述有关汽车废气的排放参数和污染物物料衡算公式,计算高峰期情况下的汽车废气排放源强,结果见下表5-4a和5-4b。表5-4a南地块汽车废气排放源强污染物排污位置高峰期状况排放速率(kg/h)CO(g/min)地下停车库车库内520.87931.253车库外434.128/地面停车场地面95.538/合计/1050.5/NOx(g/min)地下停车库车库内12.6150.757车库外10.514/地面停车场地面2.314/合计/25.4/HC(g/min)地下停车库车库内9.8730.592车库外8.228/地面停车场地面1.811/合计/19.1/表5-4b北地块及学校汽车废气排放源强污染物排污位置高峰期状况排放速率(kg/h)CO(g/min)地下停车库车库内299.48417.969车库外187.116/地面停车场地面62.867/合计/549.467/NOx(g/min)地下停车库车库内7.2530.435车库外4.532/地面停车场地面1.523/合计/13.308/HC(g/min)地下停车库车库内5.6760.341车库外3.547/地面停车场地面1.192/合计/10.415/根据上表可计算该建设项目建成后,汽车废气的年排放情况见下表5-5a和5-5b。表5-5a南地块汽车废气的年排放情况76
污染物排放方式年排放量(kg/a)CO地下停车库有组织24146.8无组织15088.0地面停车场无组织2866.1合计42100.9NOx地下停车库有组织584.8无组织365.4地面停车场无组织69.4合计1019.6HC地下停车库有组织457.7无组织286.0地面停车场无组织54.3合计798.0表5-5b北地块及学校汽车废气的年排放情况污染物排放方式年排放量(kg/a)CO地下停车库有组织8984.5无组织5613.5地面停车场无组织1886.0合计16484NOx地下停车库有组织217.6无组织136.0地面停车场无组织45.7合计399.3HC地下停车库有组织170.3无组织106.4地面停车场无组织35.7合计312.4由上述计算结果,待该项目建成并投入使用后,汽车废气排放情况为:(1)、南地块地下停车库和地面停车场建成后,汽车废气各污染物排放量分别为:CO为42100.9kg/a,NOx为1019.6kg/a,HC为789.0kg/a;北地块及学校地块地下停车库和地面停车场建成后,汽车废气各污染物排放量分别为:CO为16484.0kg/a,NOx为399.3kg/a,HC为312.4kg/a。(2)、南地块各组团地下停车库内汽车废气经不低于58.0米高的排气筒向大气排放,据计算,各污染物排放速率分别为:CO为31.253kg/h,NOx为76
0.757kg/h,HC为0.592kg/h;北地块地下停车库内汽车废气经不低于58.0米高的排气筒向大气排放,据计算,各污染物排放速率分别为:CO为17.969kg/h,NOx为0.435kg/h,HC为0.341kg/h。由此可见,地下停车库内汽车废气NOx和HC排放速率皆低于GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》二级标准。5.2地下停车库汽车废气环境影响预测及评价地下停车库内汽车废气经捕集后实行高空屋顶排放,故在大气扩散预测时采用高架点源扩散模式;地下停车库出入口、地面停车场及道路上汽车废气为无组织排放,故在大气扩散预测时采用地面面源模式进行预测。5.2.1预测模式1、车库内汽车废气实行有组织高空排放,采用有风时高架点源高斯扩散模式:式中:Q——单位时间排放量,mg/s;y——该点与通过排气筒的平均风向轴线在水平面上的垂直距离,m;σy——垂直于平均风向的水平横向扩散参数,m;σz——铅直扩散参数,m;μ——排气筒出口处的平均风速,m/s;2、地面停车场、地下车库出入口汽车废气无组织排放采用地面面源模式:式中:σy、σz为扩散参数,m;σyo、σz0为初始扩散系数,m。其它符号同前。扩散参数参照GB/T3201-91中附录D1中规定进行选取。76
5.2.2预测源强北地块地下停车库最大,故选择北地块地下停车库为例,进行预测分析。北地块地下车库内汽车废气将附7#楼、8#楼、9#楼、20#楼19层通风竖井有组织高空屋顶排放,排放高度为58.0米。预测时按高峰期状况下,采用高架点源扩散模式计算D类稳定度下计算地面轴线落地叠加浓度。地下车库出入口及其附近区域汽车废气为无组织排放源,主要为车库出入口及周围交通线上汽车产生的废气,其汽车废气对周围环境的影响在车库出入口附近及道路两侧。地下车库及其出入口和地面停车汽车废气排放源源强见下表5-6。表5-6地下车库及其出入口和地面停车场排放源源强污染物排污位置排放源源强(mg/s)CO地下停车库车库内4991.40车库出入口3118.59NO2地下停车库车库内146.27车库出入口91.39HC地下停车库车库内94.61车库出入口59.115.2.3预测汽车废气对周围环境的影响地下停车库内汽车废气采用高架点源模式,预测结果见下表5-7a~5-7c;地下车库出入口及其附近区域采用地面面源模式,预测结果见下表5-8。表5-7a停车库内废气CO在D类稳定度各下风向轴线落地浓度mg/m3X(m)NNWSSWNWNSW6000.003940.004140.004610.003690.004420.004748000.011950.012800.015220.010990.014160.0162210000.018320.019800.024350.016670.022290.0264212000.020260.022000.027470.018360.024960.0300513000.020640.022450.028190.018670.025540.0309413500.020720.022550.028400.018730.025700.0312014000.020740.022590.028520.018740.025770.0313715000.020650.022510.028530.018630.025740.0314618000.019620.021450.027440.017650.024650.0304020000.018640.020410.026220.016750.023500.0291276
23000.017060.018700.024150.015300.021590.0268926000.015520.017030.022080.013910.019700.0246330000.013670.015020.019540.012240.017410.0218535000.011730.012900.016830.010490.014970.0188540000.010150.011170.014610.009070.012980.0163950000.007820.008610.011300.006980.010030.01270Cmax=0.079130.078160.074950.080170.076460.07334Xmax=1392.51402.41436.21382.21420.11454.1表4-7b停车库内废气NO2在D类稳定度各下风向轴线落地浓度mg/m3X(m)NNWSSWNWNSW6000.000120.000120.000130.000110.000130.000148000.000350.000380.000450.000320.000410.0004810000.000540.000580.000710.000490.000650.0007712000.000590.000640.000810.000540.000730.0008813000.000600.000660.000830.000550.000750.0009113500.000610.000660.000830.000550.000750.0009114000.000610.000660.000840.000550.000760.0009215000.000610.000660.000840.000550.000750.0009218000.000580.000630.000800.000520.000720.0008920000.000550.000600.000770.000490.000690.0008523000.000500.000550.000710.000450.000630.0007926000.000450.000500.000650.000410.000580.0007230000.000400.000440.000570.000360.000510.0006435000.000340.000380.000490.000310.000440.0005540000.000300.000330.000430.000270.000380.0004850000.000230.000250.000330.000200.000290.00037Cmax=0.002320.002290.002200.002350.002240.00215Xmax=1392.51402.41436.21382.21420.11454.1表5-7c停车库内废气HC在D类稳定度各下风向轴线落地浓度mg/m3X(m)NNWSSWNWNSW6000.000070.000080.000090.000070.000080.0000976
8000.000230.000240.000290.000210.000270.0003110000.000350.000380.000460.000320.000420.0005012000.000380.000420.000520.000350.000470.0005713000.000390.000430.000530.000350.000480.0005913500.000390.000430.000540.000350.000490.0005914000.000390.000430.000540.000360.000490.0005915000.000390.000430.000540.000350.000490.0006018000.000370.000410.000520.000330.000470.0005820000.000350.000390.000500.000320.000450.0005523000.000320.000350.000460.000290.000410.0005126000.000290.000320.000420.000260.000370.0004730000.000260.000280.000370.000230.000330.0004135000.000220.000240.000320.000200.000280.0003640000.000190.000210.000280.000170.000250.0003150000.000150.000160.000210.000130.000190.00024Cmax=0.001500.001480.001420.001520.001450.00139Xmax=1392.51402.41436.21382.21420.11454.1表5-8地下车库出入口区域汽车尾气D类稳定度下影响预测浓度mg/m3X(m)CONO2HC1016.52580.24210.31322016.44920.24100.31183013.09640.19190.24824010.59940.15530.2009459.63780.14120.1827508.82070.12920.1672607.51390.11010.1424706.51990.09550.1236805.74080.08410.1088905.11470.07490.09691004.60120.06740.08721203.81030.05580.07221502.99630.04390.05681802.44280.03580.04632002.16370.03170.04104.2.4评价结果1、地下停车库内汽车废气进行有组织高空排放,排放高度为58.0米76
。由计算结果可知,在D类稳定度下其最大落地浓度出现在距排气筒各下风向1382.2~1454.1米范围内,其中CO最大落地浓度范围为0.07334~0.08017mg/m3,占标准值的0.733%~0.802%;NO2最大落地浓度范围为0.00215~0.00235mg/m3,占标准值的1.79%~1.96%;HC最大落地浓度范围为0.00139~0.00152mg/m3,占标准值的1.11%~1.22%。由此可见,地下停车库内汽车废气经高空排放后各污染物扩散地面轴线落地浓度对周围环境的贡献值不大。2、地下停车库出入口及其附近区域以及地面停车场采用地面面源模式进行计算和预测,在不考虑风向情况下,在D类稳定度条件下,预测地面CO、NO2、HC的叠加浓度及其分布。由计算结果可知,地下车库出入口及其附近区域汽车废气分布情况为,以出入口为中心半径40米范围内出现超标现象,40米以外的区域均低于国家相应标准,为局部污染为主,对周围环境有局部影响。地面停车场由于规模较小,其附近区域均未出现超标现象。为了防止汽车废气对周围环境的影响,建设单位仍应采取措施,在地下车库出入口及地面停车场附近设绿化隔离带,以尽量减少汽车废气对周围环境的影响。5.3餐饮油烟废气根据建设项目建设内容及布局,在大会所(综合楼)裙房二和三层位置设有3500平方米的餐饮、学校和幼儿园分别设有食堂。厨房在炒作时将产生厨房油烟废气污染。根据国家环境保护标准GB18483—2001《饮食业油烟排放标准》,建设单位的餐饮油烟废气排放必须符合国家相应标准。在GB18483—2001《饮食业油烟排放标准》标准中规定“饮食业单位油烟的最高允许排放浓度和油烟净化设施最低去除效率”,详见下表1-3。根据建设单位提供的方案,餐饮建设规模划为大型(基准灶头数≥6个),因此,其油烟最高允许排放浓度不得超过2.0mg/m3和油烟净化设施最低去除效率不得低于85%。根据本项目餐饮的特点,年耗食用油15.6吨,平均每天耗用油量43.2kg76
,菜肴以蒸炒为主,供应中餐和晚餐,中餐和晚餐各制作时间为4小时,所排油烟气中油烟含量约占耗油量的1.0~1.2%,则年油烟排放量155.6~186.6kg。按十二只基准灶计,其吸排油烟机的实际有效风量为24000m3/h,年油烟废气排放量为4800万立方米。经计算,油烟排放浓度为4.2~5.0mg/m3,超过GB18483—2001《饮食业油烟排放标准》油烟最高允许排放浓度2.0mg/m3限值的1.1~1.5倍,须安装油烟净化装置,对所排油烟处理达标后方可排放。按GB18483—2001《饮食业油烟排放标准》大型饮食单位净化设施最低去除率不小于85%所规定的效率计,经净化设施处理后油烟排放浓度为1.05~1.25mg/m3,达到GB18483—2001标准中规定的2.0mg/m3限值,其油烟年排放量为38.8kg~46.6kg。对达标后的油烟废气应经省国土资源厅综合办公楼建筑物通风竖井高空屋顶排放,这样油烟废气对周围环境不会造成影响。5.4废气防治措施1、厨房油烟废气排放执行GB18483—2001《饮食业油烟排放标准》,标准中规定“饮食业单位油烟的最高允许排放浓度和油烟净化设施最低去除效率”,在标准中5.1还规定“排放油烟的饮食业单位必须安装油烟净化设施,并保证操作期间按要求运行。油烟无组织排放视同超标。”因此,建设单位应对学校食堂、幼儿园食堂、大会所综合楼餐饮厨房皆应安装油烟净化装置,对餐饮厨房油烟废气进行处理,经处理达标后才可排放,同时处理后的厨房油烟废气须经附建筑物通风竖井高空屋顶排放,不得侧排,以防厨房油烟废气对周围人群及自身产生影响。2、根据GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》,地下停车库内汽车废气采用机械通风,汽车废气须经捕集后经附各组团最高建筑物通风竖井高空屋顶排放,排放高度不低于58.0米。废气排气筒设置位置及高度详见下表。地块名称废气排放源名称废气排气筒设置位置76
南地块组团1地下停车库应设置在6#、7#楼,屋顶高空排放,高度不得低于58米。组团2地下停车库应设置在8#楼,屋顶高空排放,高度不得低于58米。组团3地下停车库应设置在12#、14#楼,屋顶高空排放,高度不得低于58米。组团4地下停车库应设置在18#、21#及22#楼,屋顶高空排放,高度不得低于58米。组团5地下停车库应设置在27#、28#、29#楼,屋顶高空排放,高度不得低于58米。组团6地下停车库应设置在33#、35#、36#楼,屋顶高空排放,高度不得低于58米。组团7地下停车库应设置在41#、42#、43#、44#、45#、46#、47#楼,屋顶高空排放,高度不得低于90.0米。大会所地下停车库应设置在大会所(综合楼)主楼,屋顶高空排放,高度不得低于98.0米。大会所餐饮油烟废气应设置在大会所(综合楼)主楼,屋顶高空排放,高度不得低于98.0米。北地块北区地下停车库应设置在1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、14#、20#楼,屋顶高空排放,高度不得低于58.0米。3、加强对地下停车库及地面停车场车辆的进出管理,禁止在该区域鸣笛,同时在地下车库出入口及地面停车场附近设绿化隔离带,尽量缩短汽车出入口停留时间以减少汽车废气对周围环境和自身的影响。4、学校锅炉燃气废气排放必须符合GB13271-2001《锅炉大气污染物排放标准》二类区标准要求。因此,燃气废气应附建筑物通风竖井高空屋顶排放,不得侧排。同时考虑与周围景观相协调。5、中学化学教学实验室应按标准设计,设置废气处理及通风设施,废气必须经建筑物通风竖井高空屋顶排放,不得侧排。76
第六章废水及固体废弃物6.1废水6.1.1用水量及废水排放量预测拟建耀江·西溪剑桥住宅小区拟建项目地块位于浙大基础部以东、古墩路以西、余杭塘河以北、杭州市车辆管理所以南区域,规划总用地面积.7平方米,总建筑面积为.8平方米,其中南地块总建筑面积为.92平方米,北地块总建筑面积为.86平方米。项目内容为商品房、经济适用房及配套公建,其中配套公建主要设有九年制中小学、幼儿园、酒店式公寓、餐饮广场、农贸市场、沿街商铺及地下停车库等。本工程共分南、北两个地块。南地块内设有七个组团和一幢综合楼,组团内设有11~12层、18~19层及27~28层住宅,每个组团及综合楼分别地下停车库一座,共八座;北地块内设有21幢住宅和南北青年公寓各一幢,住宅分别为11~12层及18~19层。其中南地块为商品房,设7个住宅组团(47幢居民住宅楼)和1个联体别墅区,设3112户,居住人口10731人;北地块为经济适用房,设21幢居民住宅楼,设1654户,居住人口5789人。大会所(综合楼)建筑物位于南地块组团5和组团6的东侧,沿古墩路布置,主楼为28层,裙房为3~5层,建筑物由南向北布置的主要功能分别为农贸市场、餐饮、主楼(酒店)、商业服务具体布局见下表2-8。其中设标准客房288间,农贸市场及其管理用房6338平方米,餐饮3500平方米,会所裙房包括商铺、办公管理用房、游泳池、健身房、娱乐用房等22060平方米。76
青年公寓位于北地块的西侧,浦家桥港与光明路之间,面向浙大基础部;北地块小区东西主干道路将青年公寓分成南北两部分,分别为北青年公寓和南青年公寓,建筑物高度为25米左右,设地面六层,青年公寓按酒店式单身公寓建设和管理,不设厨房。其工程布局见下表2-9。设标准客房170间,商铺建筑面积5682.5平方米。学校位于萍水西路,南地块商品住宅区与北地块经济适用房住宅区之间,为该住宅小区的配套学校,设36个班九年制学校(小学和初中)。校内建筑由3幢教学楼、1幢行政楼、1幢综合楼、1幢实验楼、1幢生活服务楼及风雨操场组成。其工程布局详见2-10。幼儿园位于南地块西侧,22#幢与37#幢之间,西靠浦家桥港。该住宅小区的配套幼儿园建筑面积为3600平方米,共设12个班。建筑物内主要设置内容为教室、活动室及食堂。居民按200升/人·天,标准客房按500升/床,办公人员用水量拟用50升/人·天进行分析。因此该项目用水量情况见下表6-1。计算时按最大量进行分析。表6-1用水量明细表名称用水量(吨/天)居民3304标准客房229大会所农贸市场120大会所餐饮娱乐117大会所其他用水275学校180幼儿园54商铺及其他公建850绿化、渗漏等170合计5299根据调查和类比监测,居民住宅、餐饮、办公等生活污水排放水质为CODcr380mg/l,BOD5为200mg/l,SS为200mg/l,NH3-N为100mg/l,低于GB8978-1996《污水综合排放标准》中的三级标准,可直接纳入市政污水管网。待该项目建成后,废水排放量情况见下表6-2,计算时按最大量进行分析。排污系数85%计。76
表6-2废水排放量情况表名称日排放量年排放量废水t/dCODcrkg/dNH3-Nkg/d废水t/aCODcrt/aNH3-Nt/a居民2808.41067.2280.8320.284.3标准客房194.774.019.55839522.25.8大会所农贸市场102.038.810.23060011.63.1大会所餐饮娱乐99.537.89.92983511.33.0大会所其他用水233.888.823.47012526.67.0学校153.058.115.34590017.44.6幼儿园45.917.44.6137705.21.4商铺及其他公建722.5274.672.382.421.7合计4359.71656.7436.0497.0130.8由上述分析可知,该项目建成并投入使用后,日最大用水量为5129吨/天;日最大废水排放量为4359.7吨/天,其中CODcr排放量为1656.7kg/d,NH3-N排放量为436.0kg/d;年废水排放量为130.8万吨,其中CODcr排放量为497.0吨/年,NH3-N年排放量为130.8吨/年。6.1.2废水防治措施1、全区域实行雨污分流,室外雨水排入市政雨水管网。农贸市场废水经隔栅处理,餐饮、学校、幼儿园厨房含油废水经隔油池,粪便污水经化粪池后,与其他废水一并纳入古墩路和光明路市政污水管网。2、菜市场废水,尤其是地面冲洗水中含有鱼类、禽类、肉类、各种蔬菜等固体废弃物,因此市场废水必须经格栅单独处理后排入污水处理装置。同时市场内四周及摊位前,特别是经营水产等部位必须设有明沟,将地面废水汇集至格栅处理装置处理后排放。不得让地面废水任意流淌,以免造成污染。76
3、菜市场内经营范围要进行控制,不得设置如加工烤鸭、烤鸡等项目,以免对周围环境造成影响。禽类、鱼类宰杀应设置专用场地,其废弃物及废水应按规定倾倒和排放。同时市场内尤其是面向农居的一侧应尽量少设玻璃窗或仅设高窗,以防止市场噪声及异味对周围农居造成影响;设计时考虑市场空气流通,消除室内异味。4、中学学校实验楼,尤其是化学实验室,化学实验室酸碱废水必须经中和处理后排入市政污水管网,实验室残液或有毒有害残液必须进行回收处理,不得任意倾倒。6.2固体废弃物待耀江·西溪剑桥住宅小区项目建成后,固体废弃物主要由于居民、办公餐饮、公建等产生的生活垃圾。生活垃圾产生量与生活水平和生活方式等诸多因素有关。从杭州市的情况来看,近年来人均生活垃圾的排放量一直呈上升趋势,已从九十年代初每天的0.9千克/人增加到九十年代末人均每天超过1.23千克/人。根据国外参考资料,在人民生活从较低的水平开始上升时,生活垃圾的人均产生量是随着生活水平的上升而提高的,而当生活水平在较高的基础上进一步提高时,人均生活垃圾产生量将达到某一极值,不再随着生活水平的提高而提高,反而呈下降趋势,这主要是净菜率的提高、生活方式的改变等因素引起的,欧美国家的人均生活垃圾产生量一般不超过1.5千克/人。根据初步设计及建设规模,居民16520人,学校幼儿园2500人,办公人员、餐饮3000人。按平均每人每天产生办公及生活垃圾1公斤计,则生活垃圾固体废弃物排放量为22.0吨/天,年垃圾排放量为6600吨。另外,其他公建设施及商铺等将产生生活垃圾,日垃圾排放量2.0吨/日,年垃圾排放量为600吨/年。待该项目建成并投入使用后,生活垃圾固体废弃物总排放量为24.0吨/日,年垃圾排放量为7200吨。建设单位应加强管理,合理设置小区内的垃圾收集点,并每天及时清运,生活垃圾运往天子岭填埋场处理,不得任意堆放,保持小区环境的整洁。76
第七章噪声7.1噪声预测分析7.1.1声源调查根据建设项目初步设计、工程布局及其建设内容,居民住宅区内基本无声源,主要声源发生在大会所建筑物屋顶用于中央空调的风冷热泵机组、厨房通风油烟机;学校锅炉、厨房通风油烟机;杂水处理站水泵房;农贸市场噪声,以及设于地下室的水泵房、大楼通风设备、变配电间,及地下停车库出入口等。在地下室内将设置地下停车库、大楼机械通风设备包括地下停车库进风机及排风机、水泵房、变配电间,因此这些声源将不会对周围环境造成太大的影响,在此不作分析。各声源声级值详见下表7-1。表7-1噪声源声级值声源名称声级值dB(A)水泵80~95变配电间55~70大楼通风设备75~95热泵机组58~75通风油烟机78.0锅炉房85~907.1.2预测模式1、整体声源式中Lw——整体声源的声功率Lpi——整体声源周围声级平均值L——测量线总长76
α——空气吸收系数h——传声器高度Sa——测量线所围城的面积Sp——实际面积D——测量线至厂区界的平均距离∑Ai为附加衰减量距离衰减Ar=10lg(2πr2)空气吸收衰减Aa=10lg(1+1.5×10-3r)屏障衰减A6=10lg(3+20Z)总附加衰减量∑Ai=Ar+Aa+Ab2、声级叠加Lp=10lg∑100.1Lpi式中Lpi——i声源在预测点的声级值Lp——预测点的总声级值7.1.3噪声受声点预测点设置噪声受声预测点共设置四个,详见总平面图二。Ⅰ#预测点为东侧厂界;Ⅱ#预测点为南侧厂界;Ⅲ#预测点为西侧厂界;Ⅳ#预测点为北侧厂界。各预测点厂界噪声排放执行GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》Ⅱ类标准,即白天60dB(A),夜间50dB(A)。由于该建设项目使用功能为住宅及其配套公建,故运行时间为白天时段,故预测时仅考虑白天情况。7.1.4受声预测点的总声级值计算将整体声源声功率减去附加衰减量∑Ai后,即为整体声源对预测点的贡献值,经与本底噪声叠加后,即为受声预测点的总声级值。计算结果见下表7-2。76
表7-2各受声预测点的总声级值dB(A)受声预测点声源Ⅰ#Ⅱ#Ⅲ#Ⅳ#大会所屋顶热泵机组噪声(高空声源)63.035.832.428.6食堂厨房通风油烟机60.236.133.029.0杂水处理站泵房39.363.558.636.8学校锅炉房35.234.362.536.2地下车库出入口及地面停车场噪声(地面声源)58.656.062.062.0本底噪声白天62.850.948.348.7总声级值白天67.564.466.262.27.1.5噪声预测结果分析由上述计算结果可知,Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#及Ⅳ#预测点厂界噪声排放值分别为67.5dB(A)、64.4dB(A)、66.2dB(A)及62.2dB(A),各预测点白天均超过GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》白天Ⅱ类标准,超标范围为2.2~7.5dB(A)。造成厂界噪声排放超标的主要声源为风冷热泵机组噪声、锅炉房、杂水处理站泵房、厨房通风油烟机噪声、地下停车库出入口噪声及地面停车场噪声。因此,为了保持该区域声环境质量,建设单位应采取相应的消隔声措施,对这些噪声源进行噪声治理。7.2地下停车库出入口及风冷热泵机组对周围敏感点的影响7.2.1地下停车库出入口对周围敏感点的影响分析对地下停车库出入口噪声预测采用分时段建立的不同车辆类型的随机点声源模型,该模型通过计算机模拟给出按时段分布的预测值。该北地下车库共有756个机动车泊位,有四个出入口,取地下车库每个出入口在预测时段内的平均车流量为189辆/小时,据此计算得车库出入口噪声对近处模拟预测点的影响见表7-3,预测值取全天的等效声级。表7-3汽车噪声影响值(单位:LAeq)距离(米)51015202530等效声级65.162.358.256.856.355.176
从预测结果可以看出,地下车库出入口对近处的影响较大,在离出口处5米的等效声级为65.1dB,10米处的等效声级值为62.3dB,均超过2类区标准。但距离车库出入口15米处的等效声级为58.2dB,可以达标。但为了减少车库出入口噪声对附近住宅的影响,在严格车辆进出时间及时速的同时,车库出入口斜坡正上方应封顶,出入口侧墙及顶部应吸声处理,减少车库出入口噪声辐射。7.2.2风冷热泵机组对周围敏感点的影响综合楼内的酒店公寓、餐饮、室内游泳池及农贸市场等将采用风冷热泵机组设置中央空调,在塔楼屋顶(28层屋顶)设计采用6台KCLFQW60H型风冷热泵机组,配备8台循环泵,6用2备,泵房设在塔楼设备层;农贸市场采用2台KCLFQW45H型风冷热泵机组,配备3台循环泵,2用备。根据调查及监测,该型号热泵机组的声源声级值为72dB(A)。风冷热泵机组距组团5和组团6的住宅楼的水平距离最近约为40米左右。根据下列模式进行预测计算,计算某个声源在预测点的倍频带声压级式中:Loct(r)——点声源在预测点产生的倍频带声压级;Loct(r0)——参考位置r0处的倍频带声压级;r——预测点距声源的距离,m;r0——参考位置距声源的距离,m;ΔLoct——各种因素引起的衰减量由计算结果可知,距离40米处的等效声级值为55.0dB(A)。但为了减少热泵机组噪声对附近住宅的影响,建设单位仍对热泵机组进行消隔声处理,做好噪声防治工作。7.3噪声防治对策76
1、加强对地下停车库车辆的进出管理,尽量缩短汽车的急速停留时间,禁止车辆鸣笛,同时在地下车库出入口及地面停车场附近设绿化隔离带,尽量缩短汽车出入口停留时间以减少汽车噪声对周围环境和自身的影响。2、建设单位应选用低噪声型号的热泵机组,并采取相应消隔声治理措施。如热泵机组上部加装圆形消声器,或在机组的箱体上部加装一个整体箱式围护消声器,热泵机组外加隔声屏障围护,底部临压缩机处设消声百叶,设置必要的隔声门窗,以利检修和保养,更需要注意机组的通风和散热等。同时考虑与区域景观相协调。3、厨房排风油烟机为高噪声源,对区域声环境贡献值较大。因此建设单位应采取措施对厨房通风油烟机高噪声源进行噪声治理。厨房油烟通风机应放置在建筑物屋顶,并尽量远离敏感建筑物。在厨房油烟通风机安装时考虑其底部设减振垫,风口应朝无建筑物的西侧,且安消声器,通风机应设隔声罩,同时通风机敏感侧设不低于0.7米高的隔声屏障,这样通风机的噪声可得到有效的控制。或将厨房油烟通风机设置在室内,并对其进行消声和隔声,确保厂界噪声达标排放。4、大楼内所有通风设备和其它设备宜选用低噪声型号,设备基础设减振垫,风机进出口与风管采用软连接,风口应安装消声器等。5、商铺设置内容应符合国家及地方的有关规定,不得设置有污染的项目或对周围环境产生影响的项目。6、杂水处理站泵房应设在隔声间内,进行消声和隔声处理,其总消隔声量不得低于35dB(A)。7、学校锅炉房噪声源对周围环境影响较大,因此建设单位应对锅炉房进行消隔声治理。具体措施为:燃烧器应安装消声器,门窗应作隔声门和隔声窗,其总消隔声量不得小于30dB(A),同时,锅炉房作业时门窗不得随意开启。8、中学广播噪声应引起建设单位的重视,此类居民投诉事件时有发生。因此,建设单位在设计时应考虑合理布置室外音箱及其功率,加强广播播放时间段的管理,尽量避免广播噪声对周围居民产生影响。76
第八章建设期环境影响分析8.1建设期噪声影响分析8.1.1建设期噪声评价标准建设期噪声评价采用GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》,详见表8-1。表8-1GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》施工阶段主要噪声源噪声限值昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装载机等7555打桩各种打桩机等85禁止施工结构混凝土搅拌机、振捣棒、电锯等7055装修吊车、升降机6555注:表中所列噪声值是指敏感区相应的建筑施工场地边界线处的限值。8.1.2项目建设期的噪声源据同类型调研,本项目建设期的噪声主要来自建筑物建造时各种机械设备运作产生的噪声及运输、场地处理等工作的作业噪声。施工机械一般位于露天,噪声传播距离远,影响范围大,是重要的临时性噪声源。表8-2列出了常见的施工机械的噪声级和频谱特性。表8-2施工机械噪声设备名称噪声级dB(A)测点距离(m)频谱特性压路机73-8815低中频前斗式装料机72-9615同上铲土机72-9315同上推土机6730同上钻土机67-7030同上平土机80-9015同上铺路机82-9215同上卡车70-9515宽频混凝土搅拌机72-9015中高频冲击打桩机(峰值)95-10515低中频振捣器69-8115中高频夯土机83-9010同上8.1.3建设期噪声影响分析将表8-2与表8-1比较可知,大部分施工机械在15m远处的噪声值均超过了施工阶段场界噪声限值。76
单台施工机械噪声随距离的衰减计算公式如下:式中:LA(r)——预测点的噪声值;LA(r0)——参测点的噪声值;r、r0——预测点、参照点到噪声源处的距离。主要施工机械的噪声随距离的衰减情况见表8-3。表8-3主要施工机械(单台)噪声随距离的衰减变化机械设备距噪声源距离(m)1550100150200铲土机72-9362-8356-7752-7350-71平土机80-9070-8064-7460-7058-68混凝土搅拌机72-9062-8056-7452-7050-68振捣器69-8159-7153-6549-6147-59表8-3表明,单台施工机械约在100-150m以远噪声值才基本能达到施工阶段场界噪声限值。施工期间,施工机械是组合使用的,噪声影响将比表8-3列出的要大。因此,施工期间必须按GB12523-90《建筑施工现场场界噪声限值》进行施工时间,施工噪声的控制。8.1.4施工期噪声防治措施1、施工现场靠近集中居民点附近时,要避免夜间施工;白天施工时,也要尽量选用低噪设备。2、加强施工机械的维修、管理,保证施工机械处于低噪声、高效率的状态。8.2施工期大气环境影响分析在整个施工阶段,整理场地、打桩、挖土、材料运输、装卸等过程都会发生扬尘污染,特别是冬季干燥无雨时尤为严重。施工工地的扬尘主要有施工作业扬尘,混凝土搅拌、水泥装卸、加料等扬尘,地面料场的风吹扬尘、汽车行驶扬尘等。(1)作业扬尘混凝土搅拌产生的粉尘浓度高达112~114mg/m3(离入料2~5米76
),将对作业工人产生粉尘污染,建议采取湿式作业并佩戴口罩等措施,尽量减少对施工人员及周围环境的影响。(2)堆场扬尘料堆(黄砂、石灰等)风吹扬尘也比较严重。表8-4为料堆下风向扬尘浓度实测资料。表8-4上海港码头煤堆下风向扬尘浓度煤堆含水率(%)3.2~4.0风速(m/s)5.6距尘源距离(m)50100150200实测粉尘浓度(mg/m3)14.86.76.04.0从表中数据可以看出,当料堆含水率小,在较大风速下扬尘量大,堆场下风向粉尘浓度严重超标。据资料介绍当料堆表面含水率较高(W>6%)时,扬尘对周围的影响就明显减少,提高表面含水率能对料堆扬尘起到很大的抑制作用。(3)汽车道路扬尘汽车行驶引起的道路扬尘占扬尘总量的57%。据资料介绍,如果对汽车行驶路面只洒水不清扫,抑尘率达70~80%,若清扫后洒水,抑尘率达90%。当施工场地洒水频率为4~5次/天时,扬尘的影响距离在20~50m范围内。8.3施工期生活污水影响分析本工程在建设工期对水环境的影响还来自施工人员的生活污水。一般施工人员临工地集中居住,据估计本工程施工人员的人数约2000人,以施工人员生活用水量为200L/人、生活污水按用水量的85%计,施工人员生活污水产生量为340.0t/d,废水水质为CODcr200~400mg/L、BOD5100~200mg/L,SS100~200mg/L。其中人的粪便污水所含污染物数量占生活污水中污染物总量的50~60%,故对建设施工人员的粪便污水必须进行妥善处理。建议在施工人员驻地设简易化粪池,生活污水中粪便经化粪池处理后排放,不得随地排放。只要加强管理,生活污水不会对周围环境造成很大影响。8.4建设期固体废弃物影响分析76
建设施工期间需要挖土,运输弃土、运输各种建筑材料如水泥、砖瓦、木材等,工程完成后,会残留不少废弃建筑材料,建设单位应要求施工单位规划运输,加强管理,这些建筑垃圾应尽量分类后回收利用,对无利用价值的废弃物应送至建筑垃圾填埋场,而不能随意丢弃倾倒,以减少对周围环境的影响。施工人员的生活垃圾也应设置临时垃圾箱(筒)收集,并由环卫部门统一及时处理。76
第九章公众参与9.1公众参与的目的和形式9.1.1目的项目建设和运行涉及到占用土地、地表水源的保护,并有可能引起局部生态环境的变化。根据我国环境保护法规和管理条例的要求,在环境影响评价中开展公众参与工作,听取专家、管理部门和项目影响区域单位、居民的意见和建议。9.1.2公众参与调查的原则公众参与调查方式以针对性和随机性相结合的原则进行,以达到公正无偏,减少调查者个人倾向和个人感情等因素的影响。9.1.3公众参与根据实际条件,公众参与主要分两个层次展开,即公众参与和有关专家与环境管理部门参与的形式。就工程项目的有关环境管理政策和可能的环境影响问题通过讨论、咨询、参与研究等方式,听取各方面的意见和建议。调查内容主要包括:你对当地环境现状的看法对本项目的了解程度本项目的建设对该区域环境综合整治的作用本项目的建设是否有利于本地区经济发展本项目的实施对当地居民的影响对本项目建设最关心的环境问题本项目的实施对当地居民的就业对本项目建设的态度76
耀江·西溪剑桥小区地块建设项目公众参与调查表序号调查内容1你对当地环境现状的看法较好还可以不满意2对本项目的了解程度了解有所了解不了解3本项目的建设对该区域环境综合整治的作用有利不利不清楚4本项目的建设是否有利于本地区经济发展有利不利不清楚5本项目的实施对当地居民的影响有影响没影响不清楚6对本项目建设最关心的环境问题废水排放废气排放噪声7本项目的实施对当地居民的就业有利不利不清楚8对本项目建设的态度支持反对无所谓9.1.4公众参与工作组织情况“公众参与”的组织实施,以征询意见、随机口头调查形式,向项目影响区域的居民征询意见和建议。本次公众参与调查直接口头询问10人,发放“公众参与调查表”50份,回收50份,被访者包括人大代表、政协委员、政府官员、大学教授、普通市民,以及项目影响区域范围内的居民。76
9.2公众调查结果分析根据本次公众调查结果的统计汇总,参与本次公众调查的有60人,代表包括各阶层人士。从调查结果表明:被调查81.8%人对本建设是了解和有所了解的,占69.7%的人认为项目建设和运行有利于该区域环境综合整治的作用,所有的人认为项目的建设是有利于本地区经济发展。在环境保护方面,有50.6%被调查人最关心的问题是汽车噪声和废气排放问题。有75.8%的人认为项目的实施对当地居民无影响,有80.9%的人被调查人支持本项目的建设。9.3“公众参与”结论1、绝大多数被调查的单位和个人对当地的环境质量现状表示满意或基本满意;2、绝大多数被调查的单位和个人对本项目建设是了解和有所了解的,说明项目建设宣传工作比较广泛。3、绝大多数被调查的单位和个人认为本项目建设和运行对有利于该区域环境综合整治的作用。4、对本项目建成后最担心的环境问题,有50.6%被调查人是汽车噪声和废气排放问题。故建设单位在本项目的开发建设中应引起足够的重视。5、绝大多数被调查的单位和个人支持本项目的建设。76
第十章结论和防治对策措施及建议10.1结论拟建耀江·西溪剑桥住宅小区拟建项目地块位于浙大基础部以东、古墩路以西、余杭塘河以北、杭州市车辆管理所以南区域,规划总用地面积.7平方米,总建筑面积为.8平方米,其中南地块总建筑面积为.92平方米,北地块总建筑面积为.86平方米。项目内容为商品房、经济适用房及配套公建,其中配套公建主要设有九年制中小学、幼儿园、酒店式公寓、餐饮广场、农贸市场、沿街商铺及地下停车库等。本工程共分南、北两个地块。南地块内设有七个组团和一幢综合楼,组团内设有11~12层、18~19层及27~28层住宅,每个组团及综合楼分别地下停车库一座,共八座;北地块内设有21幢住宅和南北青年公寓各一幢,住宅分别为11~12层及18~19层。通过工程分析和预测评价结果,其结论如下:10.1.1废气1、根据引用环境空气质量表明,两个监测点SO2、NO2日均值超标率为零。TSP各监测点出现不同程度的超标现象,日均值最大值为0.564mg/m3,超过国家相应标准0.88倍,主要由于监测点临近留祥路绕城公路及工地施工,道路扬尘较多,故TSP浓度较高。2、根据等标负荷分析,各污染物的等标负荷比可以看出,评价区域内各污染物主要以TSP污染为主,其排列次序为TSP>NO2>SO2。3、由计算结果,待该项目建成并投入使用后,汽车废气排放情况为:(1)、南地块地下停车库和地面停车场建成后,汽车废气各污染物排放量分别为:CO为42100.9kg/a,NOx为1019.6kg/a,HC为789.0kg/a;北地块及学校地块地下停车库和地面停车场建成后,汽车废气各污染物排放量分别为:CO为16484.0kg/a,NOx为399.3kg/a,HC为312.4kg/a。(2)、南地块各组团地下停车库内汽车废气经不低于58.0米76
高的排气筒向大气排放,据计算,各污染物排放速率分别为:CO为31.253kg/h,NOx为0.757kg/h,HC为0.592kg/h;北地块地下停车库内汽车废气经不低于58.0米高的排气筒向大气排放,据计算,各污染物排放速率分别为:CO为17.969kg/h,NOx为0.435kg/h,HC为0.341kg/h。由此可见,地下停车库内汽车废气NOx和HC排放速率皆低于GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》二级标准。4、通过预测,地下停车库汽车废气对大气环境的影响情况为:(1)、地下停车库内汽车废气进行有组织高空排放,排放高度为58.0米。由计算结果可知,在D类稳定度下其最大落地浓度出现在距排气筒各下风向1382.2~1454.1米范围内,其中CO最大落地浓度范围为0.07334~0.08017mg/m3,占标准值的0.733%~0.802%;NO2最大落地浓度范围为0.00215~0.00235mg/m3,占标准值的1.79%~1.96%;HC最大落地浓度范围为0.00139~0.00152mg/m3,占标准值的1.11%~1.22%。由此可见,地下停车库内汽车废气经高空排放后各污染物扩散地面轴线落地浓度对周围环境的贡献值不大。(2)、地下停车库出入口及其附近区域以及地面停车场采用地面面源模式进行计算和预测,在不考虑风向情况下,在D类稳定度条件下,预测地面CO、NO2、HC的叠加浓度及其分布。由计算结果可知,地下车库出入口及其附近区域汽车废气分布情况为,以出入口为中心半径40米范围内出现超标现象,40米以外的区域均低于国家相应标准,为局部污染为主,对周围环境有局部影响。地面停车场由于规模较小,其附近区域均未出现超标现象。为了防止汽车废气对周围环境的影响,建设单位仍应采取措施,在地下车库出入口及地面停车场附近设绿化隔离带,以尽量减少汽车废气对周围环境的影响。5、根据工程污染分析,根据建设项目建设内容及布局,在大会所(综合楼)裙房二和三层位置设有3500平方米的餐饮、学校和幼儿园分别设有食堂。厨房在炒作时将产生厨房油烟废气污染。根据国家环境保护标准GB18483—2001《饮食业油烟排放标准》,建设单位的餐饮油烟废气排放必须符合国家相应标准。经计算,油烟排放浓度为4.2~5.0mg/m3,超过GB18483—2001《饮食业油烟排放标准》油烟最高允许排放浓度2.0mg/m3限值的1.1~1.5倍,须安装油烟净化装置,对所排油烟处理达标后方可排放。由此可见,该项目厨房油烟废气排放量为4800万立方米。厨房油烟废气经油烟净化装置处理且达标后,其排放浓度按2.0mg/m3计,则该单位年油烟污染物排放量为38.8~46.6kg/a。76
10.1.2废水拟建耀江·西溪剑桥住宅小区项目废水排放为居民住宅、标准客房、办公、商务办公、餐饮等产生的生活污水,其废水排放水质为CODcr380mg/l,BOD5为200mg/l,SS为200mg/l,NH3-N为100mg/l,低于GB8978-1996《污水综合排放标准》中的三级标准,可直接纳入市政污水管网。根据预测分析,该项目建成并投入使用后,日最大用水量为5129吨/天;日最大废水排放量为4359.7吨/天,其中CODcr排放量为1656.7kg/d,NH3-N排放量为436.0kg/d;年废水排放量为130.8万吨,其中CODcr排放量为497.0吨/年,NH3-N年排放量为130.8吨/年。10.1.3固体废弃物待耀江·西溪剑桥住宅小区项目建成后,固体废弃物主要由于居民住宅、标准客房、农贸市场、办公及食堂、耀江商务办公等产生的生活垃圾。根据计算,生活垃圾固体废弃物总排放量为24.0吨/日,年垃圾排放量为7200吨。10.1.4噪声1、根据杭州市区域噪声功能区划分,根据杭州市区域噪声功能区划分,除2#监测点执行GB3096-93《城市区域环境噪声标准》2类白天70dB(A)标准外,其余各监测点执行GB3096-93《城市区域环境噪声标准》2类标准,即白天60dB(A)。对照标准及监测结果,各监测点白天等效声级值均低于国家相应标准,即低于GB3096-93《城市区域环境噪声标准》2类白天60dB(A)标准。由此可见,该区域目前声环境质量较好。2、根据预测计算,Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#及Ⅳ#预测点厂界噪声排放值分别为67.5dB(A)、64.4dB(A)、66.2dB(A)及62.2dB(A),各预测点白天均超过GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》白天Ⅱ类标准,超标范围为2.2~7.5dB(A)76
。造成厂界噪声排放超标的主要声源为风冷热泵机组噪声、锅炉房、杂水处理站泵房、厨房通风油烟机噪声、地下停车库出入口噪声及地面停车场噪声。因此,为了保持该区域声环境质量,建设单位应采取相应的消隔声措施,对这些噪声源进行噪声治理。3、根据预测结果来看,地下车库出入口对近处的影响较大,在离出口处5米的等效声级为65.1dB,10米处的等效声级值为62.3dB,均超过2类区标准。但距离车库出入口15米处的等效声级为58.2dB,可以达标。但为了减少车库出入口噪声对附近住宅的影响,在严格车辆进出时间及时速的同时,车库出入口斜坡正上方应封顶,出入口侧墙及顶部应吸声处理,减少车库出入口噪声辐射。4、综合楼内的酒店公寓、餐饮、室内游泳池及农贸市场等将采用风冷热泵机组设置中央空调,在塔楼屋顶(28层屋顶)设计采用6台KCLFQW60H型风冷热泵机组,配备8台循环泵,6用2备,泵房设在塔楼设备层;农贸市场采用2台KCLFQW45H型风冷热泵机组,配备3台循环泵,2用备。根据调查及监测,该型号热泵机组的声源声级值为72dB(A)。根据计算,距离40米处的等效声级值为55.0dB(A)。为了减少热泵机组噪声对附近住宅的影响,建议将农贸市场屋顶上的两台风冷热泵机组尽量设置在靠古墩路一侧,远离组团5居民住宅,同时对热泵机组进行消隔声处理,做好噪声防治工作。10.1.5公众参与结论1、绝大多数被调查的单位和个人对当地的环境质量现状表示满意或基本满意;2、绝大多数被调查的单位和个人对本项目建设是了解和有所了解的,说明项目建设宣传工作比较广泛。3、绝大多数被调查的单位和个人认为本项目建设和运行对有利于该区域环境综合整治的作用。4、对本项目建成后最担心的环境问题,有50.6%被调查人是汽车噪声和废气排放问题。故建设单位在本项目的开发建设中应引起足够的重视。5、绝大多数被调查的单位和个人支持本项目的建设。10.2污染防治对策及建议1、全区域实行雨污分流,室外雨水排入市政雨水管网。农贸市场废水经隔栅处理,餐饮、学校、幼儿园厨房含油废水经隔油池,粪便污水经化粪池后,与其他废水一并纳入古墩路和光明路市政污水管网。76
2、菜市场废水,尤其是地面冲洗水中含有鱼类、禽类、肉类、各种蔬菜等固体废弃物,因此市场废水必须经格栅单独处理后排入污水处理装置。同时市场内四周及摊位前,特别是经营水产等部位必须设有明沟,将地面废水汇集至格栅处理装置处理后排放。不得让地面废水任意流淌,以免造成污染。3、菜市场内经营范围要进行控制,不得设置如加工烤鸭、烤鸡等项目,以免对周围环境造成影响。禽类、鱼类宰杀应设置专用场地,其废弃物及废水应按规定倾倒和排放。同时市场内尤其是面向农居的一侧应尽量少设玻璃窗或仅设高窗,以防止市场噪声及异味对周围农居造成影响;设计时考虑市场空气流通,消除室内异味。4、中学学校实验楼,尤其是化学实验室,化学实验室酸碱废水必须经中和处理后排入市政污水管网,实验室残液或有毒有害残液必须进行回收处理,不得任意倾倒。5、根据GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》,地下停车库内汽车废气采用机械通风,汽车废气须经捕集后经附各组团最高建筑物通风竖井高空屋顶排放,排放高度不低于58.0米。废气排气筒设置位置及高度详见下表。地块名称废气排放源名称废气排气筒设置位置南地块组团1地下停车库应设置在6#、7#楼,屋顶高空排放,高度不得低于58米。组团2地下停车库应设置在8#楼,屋顶高空排放,高度不得低于58米。组团3地下停车库应设置在12#、14#楼,屋顶高空排放,高度不得低于58米。组团4地下停车库应设置在18#、21#及22#楼,屋顶高空排放,高度不得低于58米。组团5地下停车库应设置在27#、28#、29#楼,屋顶高空排放,高度不得低于58米。组团6地下停车库应设置在33#、35#、36#楼,屋顶高空排放,高度不得低于58米。组团7地下停车库应设置在41#、42#、43#、44#、45#、46#、47#楼,屋顶高空排放,高度不得低于90.0米。大会所地下停车库应设置在大会所(综合楼)主楼,屋顶高空排放,高度不得低于98.0米。大会所餐饮油烟废气应设置在大会所(综合楼)主楼,屋顶高空排放,高度不得低于98.0米。76
北地块北区地下停车库应设置在1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、14#、20#楼,屋顶高空排放,高度不得低于58.0米。6、加强对地下停车库及地面停车场车辆的进出管理,禁止在该区域鸣笛,同时在地下车库出入口及地面停车场附近设绿化隔离带,尽量缩短汽车出入口停留时间以减少汽车废气及噪声对周围环境和自身的影响。7、厨房油烟废气排放执行GB18483—2001《饮食业油烟排放标准》,标准中规定“饮食业单位油烟的最高允许排放浓度和油烟净化设施最低去除效率”,在标准中5.1还规定“排放油烟的饮食业单位必须安装油烟净化设施,并保证操作期间按要求运行。油烟无组织排放视同超标。”因此,建设单位应对学校食堂、幼儿园食堂、大会所综合楼餐饮厨房皆应安装油烟净化装置,对餐饮厨房油烟废气进行处理,经处理达标后才可排放,同时处理后的厨房油烟废气须经附建筑物通风竖井高空屋顶排放,不得侧排,以防厨房油烟废气对周围人群及自身产生影响。8、学校锅炉燃气废气排放必须符合GB13271-2001《锅炉大气污染物排放标准》二类区标准要求。因此,燃气废气应附建筑物通风竖井高空屋顶排放,不得侧排。同时考虑与周围景观相协调。9、中学化学教学实验室应按标准设计,设置废气处理及通风设施,废气必须经建筑物通风竖井高空屋顶排放,不得侧排。10、建设单位应选用低噪声型号的热泵机组,并采取相应消隔声治理措施。如热泵机组上部加装圆形消声器,或在机组的箱体上部加装一个整体箱式围护消声器,热泵机组外加隔声屏障围护,底部临压缩机处设消声百叶,设置必要的隔声门窗,以利检修和保养,更需要注意机组的通风和散热等。同时考虑与区域景观相协调。11、厨房排风油烟机为高噪声源,对区域声环境贡献值较大。因此建设单位应采取措施对厨房通风油烟机高噪声源进行噪声治理。厨房油烟通风机应放置在建筑物屋顶,并尽量远离敏感建筑物。在厨房油烟通风机安装时考虑其底部设减振垫,风口应朝无建筑物的一侧,且安消声器,通风机应设隔声罩,同时通风机敏感侧设不低于0.7米高的隔声屏障,这样通风机的噪声可得到有效的控制。或将厨房油烟通风机设置在室内,并对其进行消声和隔声,确保厂界噪声达标排放。76
12、大楼内所有通风设备和其它设备宜选用低噪声型号,设备基础设减振垫,风机进出口与风管采用软连接,风口应安装消声器等。13、商铺设置内容应符合国家及地方的有关规定,不得设置有污染的项目或对周围环境产生影响的项目。14、杂水处理站泵房应设在隔声间内,进行消声和隔声处理,其总消隔声量不得低于35dB(A)。15、学校锅炉房噪声源对周围环境影响较大,因此建设单位应对锅炉房进行消隔声治理。具体措施为:燃烧器应安装消声器,门窗应作隔声门和隔声窗,其总消隔声量不得小于30dB(A),同时,锅炉房作业时门窗不得随意开启。16、中学广播噪声应引起建设单位的重视,此类居民投诉事件时有发生。因此,建设单位在设计时应考虑合理布置室外音箱及其功率,加强广播播放时间段的管理,尽量避免广播噪声对周围居民产生影响。17、在工程施工过程中,对施工破坏的地面植被和表层土壤,要及时恢复,以减少露土引起的扬尘及水土流失。18、在绿化过程中,最好不要将原有的植被彻底清除,而让其有自然适应和演替的机会。加强生态环境意识宣传,自觉维护生态环境。在植被的管理中,尽量采用生态综合控制的方法防治病虫害,避免化学合成农药、除草剂及化肥的大量使用,减少污染。19、加强对施工现场的噪声管理,建筑施工噪声必须严格执行《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)标准,对高噪声设备加置隔声屏障,同时为了降低施工噪声的影响,可调整或缩短噪声施工的时间,噪声大的作业应安排在白天。对离居民点50~100米以内范围的施工现场,22:00~6:00禁止施工。以减轻施工所带来的噪声对周围居民生活工作的影响。如确需夜间施工的,须向杭州市环境保护局申领相应的夜间施工许可证。20、加强建设期内的环境影响管理,对运输车辆鸣笛,路面扬尘应采取积极可行措施加以控制,落实废土安置地点,并考虑对周围环境的影响。21、建设单位应合理布设垃圾收集点,保持小区的整洁,并对固体废弃物实行分类管理,对包装废弃物、办公废纸等应进行回收利用;对那些无回收利用价值的生活垃圾(餐饮垃圾)应及时运往垃圾场作填埋处理,不得任意堆放。76
22、为了防止杂水处理站噪声对南地块组团2中的10#楼居民影响,建议将杂水处理站设置在小会所的地下位置较合理。同时杂水处理站主要功能为将抽取余杭塘河水系Ⅳ~Ⅴ类水(GB3838-2002《地表水环境质量标准》)经处理站处理后,补给小区内部河道水量,以改善小区内部河道的水体水质。但建设单位应加强对小区河道管理和维护,防止小区河道变成臭水沟,影响居民的日常生活。综上所述,建设单位应积极采取上述环保措施和对策,严格执行“三同时”,并保证其正常运行后,从环境保护的角度来看,本项目在该区域实施基本可行。76
建设项目环境保护审批登记表填表单位(盖章):填表人(签字):项目经办人(签字):建设项目项目名称耀江·西溪剑桥住宅小区建设项目建设地点杭州市西湖区浙大基础部东侧、古墩路西侧地块建设内容及规模总用地面积.7平方米,总建筑面积为.8平方米建设性质□新建√□迁建□技术改造行业类别P—99,其他行业环境保护管理类别□编制报告书√□编制报告表√□填报登记表总投资(万元)环保投资(万元)50所占比例(%)1.5立项部门浙江省发展计划委员会批准文号浙计投资[2002]622立项时间2002.7.10报告书审批部门杭州市环境保护局批准文号批准时间建设单位单位名称浙江省耀江房地产开发有限公司联系电话评价单位单位名称浙江大学环境影响评价研究室联系电话通讯地址杭州市环城北路邮政编码通讯地址杭州市浙大路38号邮政编码法人代表联系人郭均证书编号国环评证甲字第20002号评价经费万建设项目所处区域环境现状环境质量等级环境空气:二级地表水:Ⅲ类地下水:环境噪声:2类海水:土壤:其它:环境敏感特征□饮用水水源保护区□自然保护区□风景名胜区□森林公园□基本农田保护区□生态功能保护区□水土流失重点防治区□生态敏感与脆弱区□人口密集区□重点文物保护单位□三河、三湖、两控区□三峡库区污染物排放达标与总量控制(工业建设项目详填)污染物现有工程(已建+在建)本工程(拟建)总体工程(已建+在建+拟建)区域平衡替代削减量实际排放浓度允许排放浓度实际排放总量核定排放总量预测排放浓度允许排放浓度产生量自身削减量预测排放总量核定排放总量“以新带老”削减量预测排放总量核定排放总量排放增减量废水————————130.8—130.8130.8化学需氧量*380<500497.0—497.0497.0氨氮*石油类废气————————二氧化硫*烟尘*工业粉尘*氮氧化物工业固体废物*————————————————非甲烷总烃76
与项目有关的其它特征污染物注:1、*为“十五”期间国家实行排放总量控制的污染物,2、排放增减量:(+)表示增加,(-)表示减少;3、计量单位:废水排放量——万吨/年;废气排放量——万标立方米/年;工业固体废物排放量——万吨/年;水污染物排放浓度——毫克/升;大气污染物排放浓度——毫克/立方米;水污染物排放量——吨/年;大气污染物排放量——吨/年。76
主管单位环境保护机构予审意见:经办人(签字):单位盖章:年月日年月日环境保护部门的审批意见:经办人(签字):单位盖章:年月日年月日76'
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