灰土拌合站建设施工方案

'中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案目录一、编制范围4二、编制原则4三、标准化拌合站5四、原材料及交通状况64.1、主材64.2、地材64.3、系统运转情况74.4、交通运输情况7五、拌和站组织管理机构75.1组织与管理机构图75.2岗位职责8六、拌和站管理制度136.1混凝土拌和站日常管理制度136.2原材料进场检验制度136.3级配碎石和改良土生产通知制度146.4级配碎石和改良土出场管理制度156.5资料管理制度156.6级配碎石和改良土生产、运输和调度管理制度156.7拌和计划责任16七拌和站质量保证体系167.1组织保证167.2技术保证167.3思想保证177.4材料保证177.5检测177.6级配碎石和改良土生产供应质量控制要求17八、拌合站施工188.1拌合站场地处理188.2搅拌站基础处理208.3土料场地施工218.4灰土拌合站标识牌228.5破碎机22****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案8.6、工地实验室及其他设施施工22九、级配碎石和改良土拌制239.1拌合249.2运输259.3原材料储存与管理259.4配合比设计269.5.施工配合比调整28十、严格控制质量2910.1、质量管理制度2910.2、进场原材料质量控制2910.2.1外掺料2910.2.2骨料3010.3、拌和质量和材料搅拌顺序3410.4、搅拌质量控制措施3510.5、工序质量控制36十一、施工措施3711.1夏季施工措施3712.2冬季施工方案38十二、拌和站安全措施和制度3810.1拌和站安全生产领导小组：3810.2安全标识3910.3安全用电制度3910.4级配碎石和改良土搅拌机安全操作规程3910.5装载机安全操作规程40十三、环保、水保管理体系4113.1拌和站环保、水保领导小组：4113.2环保、水保管理制度4213.3大气污染防治管理规定4313.4施工扬尘及建筑粉尘的处理44十四、卫生管理制度4514.1开展“整理、整顿、清扫、清洁”守则活动4514.2环境文明4514.3卫生管理小组4514.4场容场貌卫生管理制度46****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案十五、消防措施47十六、仪器设备操作规程、保养维修及管理4716.1强制式搅拌机操作规程4716.2水泥胶砂振实台操作规程4816.3仪器设备使用、检定、校验制度48十七、各种预案4917.1停电应急预案4917.2拌和机发生故障应急预案5017.3材料供应不及时应急预案53十八、安全目标和安全保证体系及措施541.安全目标542.安全管理制度543.安全生产保证措施544.拌合站安全操作规程55十九、文明施工和环境保护标准561.文明施工标准562.环境保护的标准57二十、作业后的要求59****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案一、编制范围为规范****成铁路路基工程（DK80+500—DK87+193）段和合杭铁路工程（DK84+892—DK87+635）段路基填筑改良土符合设计要求及规范施工特编此方案。二、编制原则(1)全面响应和符合施工招标书的原则严格按照施工招标书规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。(2)以建设一流的客运铁路，打造客运精品线路为指导思想的原则。以“精干的组织、先进的技术、可靠的管理、有力的保障”，确保本工程“按期、优质、低耗”的建设总体目标的实现。(3)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。结合本标工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。（4）百年大计、质量第一的原则客运专线铁路要求工程达到搞平顺性、高稳定性和耐久性，必须坚持质量第一的原则。确保质量目标，制定创优规划，执行ISO9001质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保每个检验批、分项工程的质量达到优质工程的要求，健全质量保证体系，保证实现国际一流的目标。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案(5)保证工期的原则本项目工程工期紧，质量标准高，工程规模大，工期紧，特别是桥梁下部施工任务的完成，对后续架梁和铺轨工程影响大，必须保证足够的技术装备和人员投入，采用机械化施工，合理安排施工工序，合理安排人员、材料和机械设备，优化资源配置。充分考虑气候、季节及交叉施工作业对工期的影响，采取相应措施，以一流的管理，确保合同工期。(6)坚持专业化作业与综合管理相结合的原则充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序，突出重点项目和关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、有序地施工。(7)实现专业化、工厂化施工的原则建立改良土拌和站，改传统的分散流动性施工为专业化、工厂化施工，确保工程质量。(8)安全生产，预防为主的原则运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。(9)文明施工、环境保护的原则实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化工地。三、标准化拌合站****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案为保证铁路工程质量和施工安全，促进铁路技术进步，推进铁路标准化建设管理，全面落实“六位一体”管理要求，又好又快地建设成****城际客运专线，努力打造精品工程、安全工程。厂内划分出办公区、生活区、搅拌作业区、粉碎区、黄土区、石灰区、材料计量区、材料库及运输车辆停放区。各区分开，合理布局，划分清楚，环境整洁。拌合站车辆运输场地出入口设置清洗区对车辆进行清洗。拌合站内设置分实验室，实验室按标准化进行建设。改良土拌合站位于新建线DK81+200左侧100m处，站名全称：********铁路工程1-1#改良土及级配碎石拌合站，建筑面积9802.5m2。配套设备：一套HZS180模块式改良土搅拌机，卸料高度2m，一套整机功率共620KW,采用全钢结构，整机结构可分成：骨料配料系统，斜皮带机、控制室、主驾机、计量系统、搅拌机系统、液加系统、水路系统、气控系统、电控系统及配套粉料储存及共给系统。配置的主要机械设备有：山东米科思机械设备有限公司生产的KAST3000双卧轴强制式改良土搅拌机一套，XTP-600型土壤破碎机一台，重汽8m3改良土运输车4台，龙工—50型装载机1台，上海越衡地磅1台，康明斯300KVA发电机1台，500KVA变压器1台。2010年6月15日开始建设，2010年8月18日建成。四、原材料及交通状况4.1、主材水泥型号为普通硅酸盐水泥，为42.5级低碱、安徽白马山海螺水泥厂。运输采用散装水泥罐车，储存采用1个50t水泥罐；全部设有防潮、防尘及防雷装置（防雷设施采用长度为2m的4*4cm镀锌角铁预埋于搅拌机主机地板四周及料斗底板长轴方向，分别用4mm厚镀锌扁铁相连成整体，然后通过墩柱由镀锌扁铁引出焊接于主设备之上）。4.2、地材****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案细集料产自芜湖市双鹤化工码头砂厂，为中砂；粗集料选用安徽省当涂县薛津龙山村的碎石，四级配规格分为5～16mm、16～25mm、16～31.5mm四种；粗、细集料均存放在经过混凝土硬化的场地内，其中细骨料存放量为2350立方米，粗骨料存放量5950立方米。拌和站主要机械设备一览表序号名称规格型号数量性能状况1强制式混凝土搅拌机HZS1802良好3混凝土运输车陕西重卡8m34良好4装载机龙工HL-50#1良好5地磅上海越衡120t1良好6发电机康明斯300kva1良好4.3、系统运转情况本机设备采用微机控制，控制方式分为全自动。采用一体四个隔离式配料斗存料；上料采用50型装载机上料；开始生产时，用料通过气阀打开配料斗门流入传感器，按照预先设定数量自动关闭料斗门，经斜坡皮带机传入主机。另外主机处配有称水及外加剂传感器，达到预先设定数量后自动关闭，再投入主机搅拌。4.4、交通运输情况搅拌站至施工现场道路为一分部纵向贯通便道，便道顶宽6.0米，最大运输距离5Km。五、拌和站组织管理机构5.1组织与管理机构图****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案项目经理：技术负责人．．搅拌站站长：安质环保负责人．．生产计划负责人．．物资设备负责人．．检测负责人．．调度负责人．．5.2岗位职责5.2.1站长职责1.组织安排拌和站人员日常工作，确保拌和站工作正常有序进行。2.认真履行各工区编制的混凝土生产计划。3.负责拌和站与施工现场的施工协调，确保改良土及级配碎石供应的数量及质量。4.随时掌握施工动态，及时发现和解决施工生产中出现的问题，如有难度，立即向上级单位汇报。5.协调拌和站内各作业工班的人员、设备、物资使用，使各工序之间的衔接合理，使拌和站内的各作业工班能有序施工。6.按时、按要求上报混凝土数量报表及各种资料。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案7.了解和掌握本标段内工程数量，施工进度，合理安排拌和站的工作。5.2.2调度员职责1.掌握各工点施工动态，及时收集各种工程信息，汇总编报各类报表并作简要分析，编写调度报告报送上级单位及工区领导。2.接收项目工程管理部通知，呈报站长或转送相关部门,并督促、回复落实。3.掌握参与拌和站的人员、设备、物资储备的数量，考核并分析现有的人员、设备及物储备数量能否保证计划的顺利完成，及时了解现场人员的调动，机械设备的运转情况。4.根据工程需要负责拌和站与施工现场的施工协调，确保混凝土供应的数量及质量。5.2.3试验员职责1.在试验室负责人的领导下进行工作，严格按照标准、规范及试验规程进行各项检测工作，确保测试数据的准确可行并对检验工作质量负责。2.熟悉掌握所使用的测试仪器、设备的性能和操作规程，有权拒绝使用不合格仪器或超过检定周期的仪器。3.认真严肃科学地进行试验检测和数据处理，以数据说话，有权拒绝行政或其它方面干扰。4.按规定检查混凝土的拌和质量，负责试件的制作、养护。5.及时编、报试验报表。6.按规定及时抽样检验进货原材料、构件和过程控制检验，并将检验报告分送物资人员，作好状态标识。5.2.4拌和司机工作职责1.司机必须经过培训，持证上岗；2.每日接班时：****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案（1）检查设备是否处于良好状态，检查浓油泵内储存情况，检查轴端密封的干油是否加满；检查气路各油雾器的润滑注意情况；（2）检查各电气装置是否安全可靠，电源的电压波动必须符合-5%～+5%；（3）检查搅拌罐内是否有异物存在；（4）检查水泵是否正常，冲洗阀是否关闭；（5）检查空压机自保装置是否可靠，气压是否稳定在0.7MPa左右；（6）检查水泥称卸料门、搅拌机卸料门、骨料集料斗卸料门等是否灵活可靠；（7）空车开机时，要注意声响，如有异常应立即检查；（8）检查称量装置是否处于正常工作状态，如有卡阻等影响称量精度的现象，应及时排除；（9）检查各运转部分是否运转正常，输送皮带有无跑偏、皮带与运辊之间有无异物掉入，如有异物情况立即停机排除。3.严格按照配合比通知单进行操作。4.工作时要按照日常保养项目对设备进行保养。5.每周按照要求对设备进行检查和保养。6.工作时精力要集中，按要求做好各种记录，下班时进行交接，互相签认。5.2.5质检员职责1.严格按照技术规范、验收标准，对混凝土质量进行过程控制。2.负责混凝土生产过程中的质检资料的整理、检查，并负责填写相关质检报告单、技术资料。3.严格执行混凝土施工质量保证措施，按质量措施对相关人员的工作质量进行审核，可根据情况下达整改、返工等通知，对施工全过程进行监控。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案4.及时处理上级下达的通知和指令，督促进行限期整改，并及时向工区安质部反馈整改情况。5.配合各工区技术、质检人员、监理对各分项、分部、单项工程质量进行验收并对其负责。6.完成好领导交办的其它工作。5.2.6收料员职责1.认真学习业务知识，熟练掌握电子汽车衡的工作原理、质量性能、技术要求。2.负责定期对电子汽车衡器进行检查、维护、保养。3.负责全项目所进材料的外观验收和过磅工作，对外观检验不合格的材料不准过磅，立即通知试验人员现场取样，进行检验。4.作好各种质量、数量记录，保管和传递材料的技术资料。5.收料员要认真负责，廉洁奉公，不谋私利，要做到到达材料随时进行验收过磅。过磅时，收料员和保管员必须同时在场签字。6.及时登记所进材料，每日18点准时汇总向上级业务部门报进料数量情况。7.对所进行材料的原始资料进行整理归档。5.2.7安全员职责1.树立“安全第一，预防为主”的思想，认真落实安全生产责任制，确保生产安全。2.负责检查并严格要求工人按操作规程作业，坚持持证上岗，发现违章作业的人员及时制止。负责对重大事故隐患采取严格防范措施，对事故坚持“三不放过”的原则，严格要求及时、准确报告。3.每天深入检查混凝土拌和站施工现场，发现问题及时反映，同时采取措施，防止事故发生。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案4.负责对危险场所、区域做好开工前的安全检查，坚守岗位，把好安全关。保持施工现场文明生产，道路畅通，对零星材料，机具堆放不能影响安全。5.遇有严重险情，有权暂停生产，并报告上级处理；按时上报各种安全报表。5.2.8装载机司机职责1.自觉遵守拌和站的各项规章制度。2.不准私自外出,有事外出要向站长请假。3.严格按照《装载机安全操作规程》进行操作。4.每班前严格按规定对转向、走行、制动等部位认真检查,调整,紧固,润滑,确认良好才能工作。发现异常及时处理或向站长报告。5.认真上料,不能混装，也不能到处撒料。6.按设备物资部油料限额制度加油，节能降耗。7.完成领导交办的其它工作。5.2.10电工职责1.在站长的领导下负责对拌和站用电进行管理和维修，保证拌和站正常用电。2.熟悉拌和站线路分布情况，以高度的责任心和事业心，经常巡查拌和站安全用电情况，对拌和站的电线、插座、开关及其电器设备，要经常进行检查。出现问题，及时处理，严防因电器设备有明显问题而发生触电或伤人事故。3.了解和掌握拌和站的用电设备，并定期进行检查。及时维修拌和站一般电器，做到小修不过夜，大修有计划。自己不能维修的，要及时提交站长列入维修计划。4.负责对拌和站一般用电线路、电器进行改造或增设，能对拌和站线路改造、安全用电、降耗增效等提出合理化建议。5.每月对拌和站漏电开关进行检查运行是否良好，是否起漏电保护作用。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案6.拌和站重要活动，必须坚守岗位，保证正常供电。平日不得擅离岗位，并经常汇报工作去向，以便主管领导能进行调度，处理应急事项。7.做好节约用电工作和节约材料工作。做好安全用电工作，特别是配电室、变压器等要害部门，严禁其他人擅自进入。8.服从领导分配，完成领导交办的其它工作。六、拌和站管理制度6.1混凝土拌和站日常管理制度1.进、出场人员必须在门卫室（磅房）进行登记。2.进、出场车辆必须登记，并服从指挥，按规定行车路线行驶，在指定停车地点停放。3.试验人员按时按规定对原材料，成品进行各项指标的检测试验。4.拌和站调度及主要管理人员必须随时掌握施工进度及拌和站运转情况。5.上班人员必须遵守安全规章制度，穿工作服，戴安全帽，严禁穿拖鞋。6.设备、机械专人操作，操作人员必须持证上岗，遵守操作规程，严禁酒后驾驶和操作。7.严格执行交接班制度，不准迟到早退。8.保持站内（包括宿舍）环境干净整洁，值日打扫。9.对上级检查人员要彬彬有礼，提供必要的服务。6.2原材料进场检验制度1.所有级配碎石用砂、碎石、等原材料必须从中标的材料厂家采购，并选择同一产地、同一品牌、同一颜色，外观应干净无杂质。2.首先由具有试验资格的检测部门进行检验，各项检测指标检测合格，并出具书面检测报告后方可使用，否则不得使用。3.现场收料员持证上岗，熟练掌握进场材料的验收标准，计量方式及进场材料贯标程序。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案4.材料进场后收料员应立即通知监理工程师和试验人员验收，验收合格后方可先卸货，索取质量证明书（产品合格证），试验人员检测要建立台帐。5.收料员经目测明显不符合验收标准时，立即报告同级试验部门来现场取样检测，根据测定数据，由物资、试验部门负责人共同进行确认。不符合验收标准的材料，由收料员填写《退料单》，报物资部门签字后，由供货单位拉离现场。6.砂石料场配备冲洗设施，当砂石料局部或部分灰粉含量、含泥量超标时，进行冲洗并达到规范标准。7.进场材料的检验程序和频次要符合材料检验规范。7.1.水泥进场抽样频次为每批散装水泥不大于500t的同厂家、同批号、同出厂日期水泥。7.2.砂石料进场抽样频次为每批不大于600t或400m3同厂家、同品种砂石料。外加剂进场抽样频次为每批不大于50t同厂家、同品种、同出厂日期。7.3.磨细矿粉进场抽样频次为每批不大于120t同厂家，同品种同出厂日期的添加剂。8.原材料进场后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验，经检验合格的原材料方可进场，对于检验不合格的原材料，按有关规定清退出场。6.3级配碎石和改良土生产通知制度1.现场技术员应以《级配碎石和改良土通知单》的形式通知项目工程管理部，工程管理部再通知拌和站调度。2.工程管理部应将各种混凝土的总用量及每月用量提前通知拌和站，以便备料。3.拌和站站长根据《级配碎石和改良土通知单》统一安排生产，做好内外协调工作，重大事项及时间向工区领导请示汇报。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案4.本制度由现场技术员和拌和站站长协调执行。6.4级配碎石和改良土出场管理制度1.级配碎石和改良土出场前，由拌和站调度填发《级配碎石和改良土签认单》，交给罐车司机并做好记录。2.级配碎石和改良土出场前，试验人员必须检查级配碎石和改良土指标合格方可出厂。3.每车级配碎石和改良土运到现场后使用单位必须在《级配碎石和改良土签认单》上签字，做为结算依据。6.5资料管理制度1.拌和站指定专职人员负责管理档案资料，并按照文件资料性质分类、编写目录卡存放。2.本单位人员确因工作需要查阅文件资料时，原则上只能在办公室查阅，如要借出须站长同意，同时应办理手续，借期不超过一星期。3.外单位人员查阅文件资料时，须持单位介绍信并经工区总工程师批准，只限在办公室内阅看，不准带出室外，未经允许不准摘录。6.6级配碎石和改良土生产、运输和调度管理制度1.级配碎石和改良土生产企业搅拌操作前，应根据当日配合比和任务单，检查原材料的品种、规格、数量，并做好记录。2.级配碎石和改良土生产企业搅拌操作人员应承受时观察搅拌设备的变化情况，发现异常时，应及时向主管负责人或主管部门报告，严禁擅自更改配合比。3.用于级配碎石和改良土交货验收的级配碎石和改良土强度或抗渗试件的制作应由专人负责制作，制作时间和取样频率，应符合现行国家标准的相关规定，按标准规定要求做相应的技术性能试验，其试验结果作为混凝土出厂交货验收的质量的依据。6.搅拌、运输的级配碎石和改良土应按需要供应，保持级配碎石和改良土的连续施工。级配碎石和改良土装料运输至卸料施工****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案结束的延续时间，在正常温度下，不得超过3小时。6.7拌和计划责任级配碎石和改良土应在有计划的状态下组织生产。工区工程管理部、技术质量部或各施工队技术员应提前一天以书面或电话的形式向拌和站调度报混凝土需求计划，内容包括混凝土类别、数量，要求等。拌和站调度汇总后报拌和站站长。各施工工点技术员还应在浇注混凝土前两个小时通知工程管理部，工程管理部再通知拌和站调度。拌和站必须在约定的时间内保证混凝土供应。拌和站站长负责组织制定生产计划并由调度落实。拌和站调度接到通知后，根据工点技术员预约的使用混凝土时间安排生产。调度员应负责混凝土当日、月及年度统计。由于计划、调度不周造成供应不及时（超时）或浪费站长、调度员承担相应责任。七拌和站质量保证体系7.1组织保证成立以站长为组长的拌和站质量领导小组,领导小组如下:组长:陈良浩成员:成胜利孙长城于勇夏祖学杨夕福钱红生建立健全岗位责任制度，明确各岗位责任人职责、工作内容，并制定相应的奖惩方法。质量领导小组定期组织召开拌和站工程例会，分析混凝土质量，发现问题，采取纠正措施，奖优罚劣，促进混凝土质量的提高。7.2技术保证****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案坚持有针对性地抓好拌和质量通病的经常性教育，做到质量技术教育常抓不懈。根据工程进展情况、工序的转换、环境的变化等特点，及时组织施工人员认真学习专业知识。比如冬夏季节不同,技术部门制定详细冬季混凝土拌和技术保证措施,满足高性能混凝土入模最低温度。7.3思想保证质量领导小组长期不懈抓好拌和站职工思想教育工作，随时掌握职。工思想动态，调动工作积极性，提高责任感，使各人认真完成自己的本职工作，从各个环节确保混凝土质量。7.4材料保证严格执行原材料进场检验制度和混凝土搅拌前进料检验制度，保证所用各种原材料满足混凝土施工要求。7.5检测建立自检、抽检体系。级配碎石和改良土出料后随机自检，制作级配碎石和改良土试件，标准养护送试验室试验检测。7.6级配碎石和改良土生产供应质量控制要求表1级配碎石和改良土生产供应质量控制要求序号主要内容具体要求1级配碎石和改良土原材料1、水泥质保书（查验）真实、有效；2、原材料的进场检查验收和计量复核及时；3、原材料分类存放，状态标识清晰；4、原材料的防雨、防尘措施有效到位；5、级配碎石和改良土储料设备的检查、维护。2级配碎石和改良土配合比1、砂、石料含水率的测定及时；2、级配碎石和改良土配合比严格按照审批的配合比执行；3、根据砂石料的含水率及时调整施工配合比。3级配碎石和改良土的搅拌1、定期检查计量设备的准确性；2、定期检查保养拌和机、地泵等机械设备；3、级配碎石和改良土原材料每盘称量严格按配合比执行；4、级配碎石和改良土的搅拌时间严格按试验结果控制；5、试验人员及时检查级配碎石和改良土的各项指标并做好试块；6、保证级配碎石和改良土施工的连续性。41、保证级配碎石和改良土运输设备的可适性；2****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案级配碎石和改良土的运输、确保级配碎石和改良土运输道路畅通；5质量管理基础工作1、级配碎石和改良土施工前技术交底并做好记录；2、级配碎石和改良土施工（生产）记录清晰完善；3、级配碎石和改良土原材料每盘称量记录准确；4、砂、石料含水率测试记录完善；5、级配碎石和改良土试验记录完善；6、计量设备检查记录完善；7、拌和机、级配碎石和改良土泵等设备检查、维修和运转记录完善；8、级配碎石和改良土施工过程中有可行的应急预案或措施。拌合站本着精干、高效的原则结合工程实际需要，配备相应的管理人员。设站长1人，设副站长1人，技术主管1人，技术员1人。八、拌合站施工8.1拌合站场地处理为了确保场地使用的耐久性及清洁环保。拌合站使用20cm砂砾石作垫层，20cm厚的C20砼作面层。场地设计为四周低，中间高，面层排水坡度为1.5%，利于排水。场地四周设置M7.5#砂浆抹面的排水沟，为防止出口的车辆污染城市道路，在紧临排水沟处设置1个5×3m的洗车池。改良土及级配碎石拌合站平面布置图****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案8.2搅拌站基础处理****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案搅拌站基础用C25钢筋砼处理，保证搅拌机的顺利安装。依据厂家提供的底座设置图进行砼及各种预埋件施工，并进行荷载作用下的承载力等的计算。8.3土料场地施工土料仓用大于“24”墙的方式砌筑，挡墙高度不大于2.0m，用水泥砂浆抹面，仓内中间高，四周低，墙下预留了排水孔。土料仓不得少于4个。土料场采取棚架结构，隔离堆放，全部予以围护，避免阳光直射和雨水侵蚀。8.4灰土拌合站标识牌拌合站采用封闭式管理，四周设置围墙及围挡，进出场设置大门，并悬挂安全生产标语、各类标示牌、警示牌。工地入口处，其他承建标牌、进出管区指示牌、工点名称牌、配合比牌、交通、安全警示牌，形象进度牌，材料牌，机械设备状态牌，操作规程牌按安全标识牌功能布置。8.5破碎机在料场把黄土运输到拌合站时，黄土的粒径超过15mm时必须进行破碎处理，黄土破碎采用XTP-600型土壤破碎机。8.6、工地实验室及其他设施施工①工地实验室建设工地试验室按工作性质及范围拟建办公室，土工室。所配仪器可满足施工需要具体清单见附件。为彩钢板房结构，地面硬化，各室根据需要建试验台及存料仓。各个房间门口挂标识牌，张贴仪器操作规程，办公室悬挂岗位职责。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案②其他设施建设站内所有房屋建设均采用钢彩板房，板房每间尺寸为3.64m×5.46m，室内采用5cm厚水泥砂浆硬化。平面图后排生活区板房分上下两层，每层3间，主要作为宿舍、餐厅等使用。在板房前方1m处设置15m×5m小车停车位，板房门前设置消防器材和垃圾桶，将垃圾倒入垃圾桶后，再集中到垃圾池，然后由专车运到站外指定地点处理。九、级配碎石和改良土拌制⑴拌和设备采用具有自动计量的拌和站，配置1只粉料储料罐，储存水泥。配置4组骨料配料仓，料仓出料口由气动阀控制，并安装在线含水量检测仪器，可在线连续检测砂石实际含水量，及时对混凝土配合比进行调整。⑵投料方法硅灰均采用罐装，螺旋送料器自动计量送料。⑶搅拌投料顺序外加剂为粉/粒状时的搅拌投料顺序（细骨料+水泥+超细掺和料+粉/粒状外加剂）→搅拌均匀→加入所需用水量→砂浆充分搅拌→投入粗骨料→继续搅拌至均匀。混凝土原材料应严格按照施工配合比要求进行准确称量，称量最大允许偏差应符合下列规定（按重量计）：胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）±1%；外加剂±1%；粗、细骨料±2%；拌和用水±1%。搅拌混凝土前，严格测定粗细骨料的含水率，准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化，以便及时调整施工配合比。一般情况下，含水量每班抽测2次，雨天应随时抽测，并按测定结果及时调整混凝土施工配合比。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案搅拌时，先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺和料和外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料，并继续搅拌至均匀为止。上述每一阶段的搅拌时间≮30s，总搅拌时间不宜少于2min，也不宜超过3min。冬季搅拌混凝土前，先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，以保证混凝土的入模温度满足要求。优先采用加热水的预热方法调整拌和物温度，但水的加热温度不宜高于80℃。当加热水还不能满足要求或骨料中含有冰、雪等杂物时，也可先将骨料均匀地进行加热，其加热温度不应高于60℃。水泥、外加剂及矿物掺和料可在使用前运入暖棚进行自然预热，但不得直接加热。炎热季节搅拌混凝土时，控制水泥的入搅拌机温度≯40℃。采取在骨料堆场搭设遮阳棚、采用低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌和物的温度，以保证混凝土的入模温度满足规定要求。9.1拌合改良土混合料采用稳定土拌和设备在拌合场集中进行拌合，同时配备碎土设备消除土壤的土块。标定计量设备，调整好出料口单位时间出料量，使进入拌合设备内的各种料符合配比要求：并且要特别关注正式拌合时，能否做到出料口单位时间出料量与标定时基本一致，有无出料口堵塞等不正常情况。在拌合设备内拌制改良土混合料时，需拌和均匀，混合料中不应含有大于10mm的土块：并应使混合料的组成和含水率（要根据天气情况调整拌合时的含水率与碾压时最佳含水率的关系）达到规定的要求。在正式拌制改良土混合料之前，必须先调试所用的厂办设备，并通过实验段的试拌、试铺总结的各种施工参数进一步合理的调整和确定厂拌工艺参数。改良土混合料的最佳含水量控制方案是如土的天然含水量距最佳含水量差距较大时考虑在取土场分块灌水闷土。如土料的天然含水量过大，事先进行适度的晾晒或加入适量的磨细生石灰对降低含水量效果较好。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案现场摊铺后混合料的颜色应均一。9.2运输采用大吨位自卸车运输。拌合好的混合料应尽快运送到铺筑现场。混合料在运送过程中应覆盖，减少水分损失。9.3原材料储存与管理级配碎石原材料进场后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进场。对于检验不合格的原材料，按有关规定清除出场。级配碎石原材料进场后，及时建立“原材料管理台帐”，台帐内容包括进货日期、材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号及检验结果等。“原材料管理台帐”填写正确、真实、项目齐全。级配碎石用水泥等采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输和存放期间用专用库房存放，不得露天堆放，且应特别注意防潮。水泥储运过程中，还应符合下列规定：贮存水泥的仓库设在地势较高处，周围设排水沟。在装卸、搬移过程中不得抛掷袋装水泥。按品种、强度等级分批堆垛水泥，堆垛高度不宜大于2.0m。堆垛架离地面0.2m以上，并距离四周墙壁0.2～0.3m，或预留通道。不宜露天堆放水泥，临时露天堆放时上盖下垫。储存散装水泥过程中，采取措施降低水泥的温度或防止水泥升温。级配碎石用粗骨料按要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。不同级配碎石****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案原材料应有固定的堆放地点和明确的标识，标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进厂（场）日期。原材料堆放时应有堆放分界标识，以免误用。骨料堆场应事先进行硬化处理，并设置必要的排水条件。9.4配合比设计9.5.施工配合比调整批量生产前，根据试验室配比和大堆料的级配、含水量换算施工生产配比。根据拌和站计量精度允许波动值确定施工生产配比的允许波动值。批量施工生产过程中，拌和站操作手根据在线检测的砂石料含水量和允许施工配比波动值实时调整投料数量。十、严格控制质量10.1、质量管理制度成立以站长和技术主管、安检负责人员组成质量领导小组，领导和组织实施拌合站施工质量管理，确保质量目标实现。建立一套完整的质量管理制度，落实质量责任制。质量管理制度主要包括质量责任制、质量奖罚制度、技术交底制度、材料、设备、购配件进场检验及存储管理制度、工程质量实验制度、质量检查申请与签认、成品保护制度、质量事故报告和调查处理、关键岗位培训和持证上岗制度。10.2、进场原材料质量控制10.2.1外掺料⑴化学改良土的外掺料质量控制外掺料为水泥等胶材时，宜采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，强度等级为42.5或32.5，初凝时间不宜小于3.0h，终凝时间不宜小于6.0h，安定性和强度指标应符合现行《通用硅酸盐水泥》（GB175）要求。不应使用快硬水泥、早强水泥。⑵外掺料为石灰石，外掺料为石灰时，因采用一级建筑钙质生石灰粉或合格建筑钙质生石灰，其石灰（CaO+MgO****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案）含量不应小于80%，Ca2含量不应大于9%，生石灰粉0.90mm筛的筛余不应大于0.5%、0.125mm筛的筛余不应大于12.0%，建筑钙质生石灰未消化残渣含量（5mm圆孔筛余）不应大于15%。⑶外掺料为粉煤灰或同类外掺料时，矿物成分（sio2+AI2O3+Fe2o3）含量不小于70%，0.045mm方孔筛筛余不应大于25%，三氧化硫（s03）含量不应大于3%、烧失量不应大于8%。化学改良土外掺料的检验数量及检验方法外掺料名称检验项目施工单位检验数量监理单位检验数量试验方法水泥等胶材凝结时间安定性同厂家、同品种、同规格的外掺料，每200t检验1组：水泥进场时间超过3个月或受潮结块时应复检：粉煤灰等同类外掺料的s03含量和（sio2+AI2O3+Fe2o3）含量每2000t检验1组按施工单位检验的10%见证检验，且不少于1组《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》（GB/T1346）胶砂强度《水泥胶砂强度检验（ISO法）》（GB/T17671）石灰4细度未消化残渣含量《建筑生石灰试验方法物理试验方法》（JC/T478.1）Co2含量（CaO+MgO）《建筑生石灰试验方法物理试验方法》（JC/T478.2）粉煤灰或同类外掺料6细度《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（GB/T1596）烧失量（sio2+AI2O3+Fe2o3）含量（s03）含量《水泥化学分析方法》（GB/T176）10.2.2骨料****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案生产级配碎石用原材料质量应满足设计要求，并符合下列规定;⑴粒径大于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率不应大于30%，硫酸钠液侵泡损失率不应大于6%。⑵粒径小于0.5mm的细颗粒的夜限不应大于25%，塑性指数应小于6。基床表层级配碎石应符合设计及下列规定；㈠级配碎石材料由开山块石，天然卵石或砂砾石经破碎筛选而成。㈡级配碎石颗粒级配应符合表5.4.2的要求，不均匀系数Cu不应小于15，0.02mm以下颗粒质量百分率不应大于3%，大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率不应小于30%，不应含有黏土及其他杂质。表5.4.2基床表层级配碎石粒径级配要求方孔筛边长（mm）0.10.51.77.122.431.545过筛质量百分率（%）0～11（5）7～3213～4641～4567～9182～100100注：扩号内的数据适合寒冷地区铁路。检验数量;在级配车间碎石生产期间，每工班抽样检验1次粒径级配、黏土及其他杂质含量、大于22.4mmde组骨料中带有破碎面的颗粒含量。过渡段级配碎石应符合设计要求㈠碎石颗粒中针状和片状碎石含量不大于20%.㈡质软及易破碎的碎石含量不应超过10%。㈢过渡段用级配碎石的级配范围应符合表5.4.3的要求。㈣过渡段用级配碎石也可选用符合本标准低5.4.2条要求的级配碎石，并采用相应的技术标准。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案表5.4.3过渡段用级配碎石范围要求级配编号通过筛孔（mm）质量百分率（%）50403025201052.50.5.0.075110095～100--60～90-30～6520～5010～302～102-10095~100-60～90-30～6520～5010～302～103--10095~100-50~8030~6520~5010~302~1010.3.4路基普通填料和物理改良填料1直接用于路基填筑的原状土料的组别、粒径级配及技术性能应符合设计要求，其含水率应在工艺试验确定的施工控制含水率范围内。2采用硬质岩或不宜风化的块石作为料源时，应设专门的填料生产加工厂。填料生产时，大粒径的岩块应先进行破碎解小，再输入破碎机破碎，然后经筛孔经75mm(基床以下用料)或60mm（基床底用料）振动筛筛分，使填料的粒径小于75mm或60mm。3填料压实性能不满足时，应掺入粗颗粒图或细颗粒土等外掺土料通过机械拌合均匀进行物理改良。填料经物理改良后，其规格、性能及压实度能需同时满足设计和《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751）的要求。4填料的含水率或大或小时，应晾晒或洒水拌匀，符合工艺性试验确定的范围后方可使用。10.3.5场拌化学改良土填料1改良土拌合站应根据工程量及地形、地貌等规划布置，拌合站应具有自动计量装置。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案2原土料及外掺料的备料场均应搭建料棚，不同品种、规格的材料之间应修建装置。3改良土应按设计进行室内配合比试验确定初步配合比并确定施工工艺参数。4原土料粒径应小于15mm,否则进行破碎处理，原土料含水率应满足拌合需要，否则应进行晾晒或洒水拌匀处理。5外掺料使用水泥基类时，其击实最大干密度应取延迟一定时间的实验值，延迟时间根据所选工艺经试验确定。6外掺料使用消解石灰时，应在使用前7-10天进行充分消解。并保持一定的湿度，采用生石灰时，应选用磨细生石灰粉。7改良土拌合前应对所有设备进行调试和计量检查，测定原料土和外掺料的含水率，并按生产配合比确定配料积料仓的输送转速和加水量。8改良土拌合过程中应对混合料颗粒粒径与外掺料的含量进行检验，混合料组成发生变化时应重新调试设备。9改良土拌合好后应尽快运至施工现场。运送过程中宜覆盖，减少水分损失及环境污染。10.3.6级配碎石填料生产1基床表层和过渡段用级配碎石的各种分级集料，进场应验收并分类堆放。2配置基床表层和过渡段用级配碎石的各种分级集料，进场验收并分类堆放。3级配碎石配合比应根据各种不同规格集料采用相应标准的筛分结果。4级配碎石应按配合比进行室内击实实验和现场填筑实验，确定生产用配合比。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案5级配碎石正式拌合之前，应对所有设备进行调试和计量检查，并测定各种集料含水率，按生产配合比确定配料机料仓的输送带转速和加水量。6掺水泥级配碎石的重型击实最大干密度应取延迟一定时间的实验值。延迟时间根据所选工艺经试验确定，但不应大于4d。7拌合过程中应对级配碎石的级配、水泥剂量和含水率进行检测，混合料组成发生变化时应及时重新调试设备。8检测合格的级配碎石应尽快运至施工现场。级配碎石在运送过程中宜覆盖，减少水分损失及环境污染。10.3.7路基填料质量检验1直接开采或用岩块破碎、筛分加工生产的普通填料，应根据现场填筑需要提前进行最大干密度实验。填筑过程中应进行颗粒、粒径级配及细粒含量检验。2采用物理改良方法生产的普通填料，应根据现场填筑需要提前进行配合比和最大干密度实验，填筑过程中应进行粒径、粒径级配及细粒含量检验。3化学改良土的原土料应提前检验有机质和硫酸盐含量；化学改良土用水泥或同类胶材应检验凝结时间、安定性和胶砂强度，石灰应检验细度、未消化残渣含量、二氧化碳（CO2）含量和氧化钙+氧化镁（CaO+MgO）含量，粉煤灰或同类外掺料质量应检验细度、烧失量、矿物成分（sio2+AI2O3+Fe2O3）含量和三氧化硫（so3）含量。4化学改良土使用前应进行盖梁配合比实验、最大干密度实验和无侧限抗压强度验证试验，并根据现场填筑需要，提前再次复查最大干密度。5基床表层级配碎石使用前应进行洛杉矶磨耗率、硫磺钠溶液侵泡损失率、夜限和索性指数实验。级配碎石生产期间，每工班应抽样检验粒径级配、黏土及其他杂质含量、大于22.4mm****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量，并根据现场填筑需要，提前进行最大干密度实验。8过渡段用级配碎石生产期间，每工班应抽样检验粒径级配、针状和片状碎石含量、质软和易碎的碎石含量，并根据现场填筑需要，提前进行最大干密度实验。10.3、拌和质量和材料搅拌顺序拌和站试验员负责混凝土拌制前及拌制中砂石含水率的测定并验证各种掺入料的合格报告，根据测试结果、环境条件、工作性能要求等及时提出施工配合比，使混凝土配合比和水胶比符合配合比设计的要求，有见证要求时，需经监理工程师确认后交拌和站司机。搅拌时，宜先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺合料和外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料，并继续搅拌至均匀为止，上述每一阶段的搅拌时间不宜少于30s，总搅拌时间不宜少于2min，也不宜超过3min。不按上述规定操作，致使混凝土水胶比超限，每发现一次由拌和站站长对试验员处以200元罚款。拌制混凝土时，拌和站司机必须严格按照试验员下达的施工配料单以及拌和时间、技术交底进行数据输入、控制，对电脑数据的真实性和可靠性负责。对拌和中发现的异常现象，应及时向试验员、调度、站长反映，通过合法程序进行纠正，不得擅自改变参数和程序。拌和机司机应密切注意所生产混凝土的配料误差情况，确保各种材料计量误差，不超过水泥、矿物掺合料、外加剂和拌和用水1%，粗细骨料2%的规定。拌和司机不按技术交底参数操作或拌和中发现异常情况不解决、不汇报，由站长对其处以50～200元罚款。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案在每次开拌之始，试验员和拌和站司机应注意监视和检测前3盘混凝土的和易性。如有异常，应立即分析情况并处置，直至拌和物的和易性符合要求，方可持续生产。当施工配合比调整后，亦应注意开拌时的监视与检测工作。试验员负责拌和站混凝土的和易性检测并作好记录，和易性包括坍落度、坍落流动度、含气量和温度。发现失控将由站长对试验员处以200元以内罚款。10.4、搅拌质量控制措施1、拌混凝土前，应严格控制测定粗细集料的含水率，准确测定因天气变化而引起的粗细集料含水量变化。按实测计算每盘混凝土实际需要的各种材料量。水、水泥、外加剂的用量应准确到±1%，粗细集料的用量应准确到±2%（均以质量计）。2、混凝土搅拌前，应检查混凝土拌和站的配料系统，保证能够严格按照施工配料单进行配料。并在控制台旁以文字形式标明所搅拌混凝土采用的水泥品种和标号、混凝土配合比以及每盘混凝土各组成材料的数量。3、在每次搅拌机拌和第一盘混凝土前，应先开动搅拌机空机运转，运转正常后，再加料搅拌。4、在每次搅拌机开拌时，应注意检测开拌时的前三盘混凝土的和易性及其它各项指标，如不符合要求时，应立即分析情况并处理，直至拌和物符合要求，方可持续生产。5、搅拌过程中，应按照规定频次对混凝土进行坍落度、坍落流动度及含气量试验和温度检查，由拌和站试验员在搅拌地点检测，每班不得少于一次，检测结果要符合表中对混凝土和易性的要求，并做好记录。6、拌和站相关工作人员要主动配合试验员的工作。10.5、工序质量控制1、原材料进场的质量控制要按照试验室具体的操作规程和规范来运作，严格控制材料的质量，保证混凝土的质量。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案2、原材料要分类堆放，避免混杂。在材料库上要有明显的标识标牌，注明材料的产地、数量、规格和检验情况。3、原材料从材料堆放场地运输至拌和机的材料仓内，要用固定的装载机和司机，应注意避免材料的洒落造成的浪费，洒落在路上的材料要有专人清理。材料要运至指定的材料仓。4、混凝土的配合比应严格按照《配合比通知单》进行配料，输入拌和站操作室内的控制电脑上，用于搅拌混凝土的原材料比例。5、拌和站的控制室操作人员要定人，其他非操作人员在没有得到同意的情况下不得擅自进入。操作员要经过严格的培训并持证上岗，了解混凝土拌和机的工作原理和基本性能，能够熟练的操作机器并能够处理简单的故障。6、拌和出来的混凝土的各项性能指标要符合设计和规范要求，否则不能出场。试验室要在拌和站和施工现场分别取样检验，充分保证混凝土的质量。7、混凝土在运输工程中司机要保证混凝土罐处于低速搅拌状态，当运至现场后视混凝土情况确定灌注速度。十一、施工措施11.1夏季施工措施1、原材料贮存、降温要求：（1）应对水泥、砂石的贮存仓、料堆等进行遮阳防晒处理，或在砂石料堆上喷水降温，以便降低原材料进入搅拌机的温度。（2）采用冷却装置冷却拌合水，并对水管及水箱加遮阳和隔热设施，也可在拌合机中加碎冰作为拌合水的一部分。（3）水泥进入搅拌机的温度不宜大于40℃。2、混凝土配合比设计应考虑坍落度损失。混凝土中可掺加减水剂以减少水泥用量，掺用粉煤灰取代部分水泥，减少水泥用量。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案3、搅拌站料斗、储水器、皮带运输机、搅拌楼都要尽可能取遮阳措施，尽量缩短搅拌时间，经常测定混凝土的坍落度，调整混凝土的配合比，以满足施工所必的坍落度要求。4、混凝土宜选用水化热较低的水泥。当掺用缓凝型减水剂时，可根据气温适当增加坍落度。5、宜尽可能在棚内或气温较低的晚上或夜间拌混凝土，以保证混凝土的入模温度满足施工工艺设计要求。一般混凝土的入模温度不宜高于30℃。6、宜用混凝土运输搅拌车运输混凝土，混凝土运输容器设防晒设施，尽量缩短运输时间。运输混凝土过程中宜慢速搅拌混凝土，不得在运输过程中加水搅拌。12.2冬季施工方案1、当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于－3℃时，混凝土施工采取冬季施工措施。2、冬期混凝土施工质量保证措施：（1）混凝土宜选用较小的水灰比和较小的坍落度。当混凝土掺用防冻剂时，其试配强度应较设计强度提高一个等级。（2）水及骨料应按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇筑需要的加热温度。首先应将水加热（暖气方法），其加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时，水可加热至80℃以上，但应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥。当加热水尚不能满足要求时，可将骨料均匀加热（生炉子），其加热温度不应高于60℃。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌和料的加热温度。混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50%。（3）骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。（4）拌制混凝土前及停止拌制后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案（5）混凝土输送车外面包裹棉毡。运输时间应尽量缩短。（6）合格区的砂、石等原材料盖棚子封闭，生锅炉进行保温。十二、拌和站安全措施和制度10.1拌和站安全生产领导小组：现场管理人员配置表序号岗位人数负责人联系方式1施工现场负责人12现场技术负责人13质检工程师14安全工程师25试验工程师26测量工程师47桥梁工程师28施工员3合计1710.2安全标识1、混凝土拌和站，安全标识设置应按方案执行，保证其设置牢固、醒目、位置正确，并指定专人认真管理。检查发现损坏、丢失后及时修复、补充，发现设置方案有缺陷时应及时修正。2、设置安全告示牌，明示需注意的安全事项，张挂宣传标语、条幅等以不断提高职工安全防范意识。3、工区专职安全员每季度至少一次对安全标识进行检查并形成记录。10.3安全用电制度1、用电设备与高压线路的水平距离不少于10米。2、开关、配电箱应有漏电保护门、锁及防雨设施，电箱进出线，电源开关，保险装置要符合要求，老化破皮不合要求的电线不许使用。线路必须架设在绝缘材料上。3、拌和站的用电线路设计、安装必须经有关技术人员审定验收合格后方能使用。4、电器设备必须有接零接地和防雷设施。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案5、电工、设备操作人员必须持证上岗。10.4级配碎石和改良土搅拌机安全操作规程1、上岗前必须熟悉并掌握拌和站使用说明书，经考核合格后方可进行操作。操作者必须遵守有关安全、交接班等制度。2、工作前检查设备是否处于良好的保养状态、电气装置是否安全可靠、各卸料门开关是否灵活可靠，检查各运转部分运转是否正常，空压机气压是否稳定在0.7MPa左右。3、在搅拌过程中因故停机，级配碎石和改良土在停拌45min内应将拌和物全部卸出，使用过程中有长时间停机现象超过30min应对搅拌筒进行简单的清洗。4、在进行搅拌机内部维修、加注润滑脂及其他维护保养工作前，必须切断拌和站的动力电源、气源，排空所有气动元件及管路中的压缩空气，并挂上警示牌。5、皮带机必须空载启动，皮带机运行期间禁止人员靠近。6、水泥仓在螺旋输送机不工作期间，请勿开启助流、破拱电磁阀使压缩空气进入料仓。7、停机时清理搅拌机内残料，洗机后将机内物料全部清除，机内不得积水；放尽空压机储气筒内的气体及积水。8、冬季应放净外加剂及供水系统管路内的液体，以防冻裂。9、停机后断开总电源和微机电源。10.5装载机安全操作规程1、经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全交接班等制度。2、工作前严格按规定对转向、走行、制动等部位认真检查，调整、紧固、润滑，确认良好，才能工作。3、操作者要了解施工条件及障碍物情况和位置，服从现场指挥人员的指挥。了解装载物比重，以免铲斗负荷过大，造成倾倒。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案4、禁止铲斗当抓斗、推土机使用。5、禁止在前后车体形成角度时铲装货物，取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。6、除散粮外，不准用高速档取货。7、不准边行走，边起升铲斗。8、装载机是用来进行装载及短途运输散装物料的罐车，禁止用铲斗进行挖掘作业。9、驾驶员离车前，应将铲斗放到地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。10、禁止用铲斗举升人员从事高处作业。11、满载后不得过份举臂以防装载物倾出砸坏机器。12、用液压缸顶车体时吊杆和大臂之间角度应在90～110之间，不得过大或过小。13、行走时尽量选平坦路面，禁止转急弯。14、机械限入泥坑，应将大臂落地顶起机身，剔除泥石再前进，注意大臂顶起车身后，人绝对不能进入车身下部。15、在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意到不要碰到上方的障碍物，在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。16、发动机的水温及润滑油温度达到规定值时，方可进行全负荷作业，当水温、油温超过363K（90℃）时应停车，查找原因，待水温低于363K（90℃）时方可作业，否则会损坏发动机。17、在坡地短时停车，要车斗落地，并将刹车制动器移入接合位置，拉起制动杆，在轮胎或履带下塞上障碍物。18、工作后将装载机驶入停车场，落下铲斗，清除污泥，并进行保养。十三、环保、水保管理体系****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案13.1拌和站环保、水保领导小组：组长：陈良浩组员：王首滨孙长城于勇夏祖学杨夕福钱红生环保、水保领导小组职责：1、做好环境保护宣传教育工作，加强拌和站内施工人员对有关法律、法规的教育，使施工人员牢固树立环保意识。2、环境保护小组每天组织专职环保人员，共同搞好环保工作。3、采取各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。站内生活垃圾定点堆方，掩埋覆盖，严禁四处乱扔，杜绝焚烧有毒废料（废机油、废塑料等），经常进行卫生清理，保持场地清洁。4、对拌和站生活产生的污水进行沉淀处理，方可排放。从当地地表及地下水抽取水源时，盛水及抽水器具保持清洁，避免污染水源，并注意节约用水。5、对站内主要车辆行走便道进行硬化，配备洒水车定期对场地进行洒水，控制扬尘。6、对易产生扬尘、粉尘的作业面，采取洒水降尘，减少由运输车辆带入站内的粉尘。7、营造良好环境。在站内生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。13.2环保、水保管理制度1、坚决执行和贯彻国家和地方有关环境保护的法律、法规、杜绝环境污染和扰民。2、施工组织设计必须考虑环境保护措施，并在施工作业中组织实施。3、定期进行环保宣传教育活动，不断提高职工的环保意识和法制观念。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案4、清理施工垃圾，必须搭设封闭式临时专用垃圾车，严禁随意凌空抛散。施工垃圾应及时清运，适量洒水，减少扬尘。5、施工现场的主要道路，裸露的场地进行硬化处理。6、施工现场的材料存放场地必须平整坚实。水泥和其他易飞扬的细颗粒建筑材料采用筒仓储存。7、施工现场设置密闭式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾分类存放，并及时清运出场。8、施工现场的机械设备、车辆的尾气排放符合国家环保排放标准的要求。9、施工现场严禁焚烧各类废弃物。10、施工现场设置排水沟及沉淀池，施工污水经沉淀后方可排入市政污水管网或河流。11、施工现场存放的油料和化学溶剂等物品应设有专门的库房，地面做防渗漏处理。废弃的油料和化学溶剂集中处理，不得随意倾倒。12、食堂设置隔油池，并及时清理。13、厕所的化粪池应做抗菌素渗处理。14、施工现场应按照现行国家标准《建筑施工场界噪音限值及其测量方法》（GB12523—12524）制定降噪措施。13.3大气污染防治管理规定1、目的为改善环境空气质量，防止生态破坏，创造清洁适宜的环境，保护人体健康，使我工区机械设备和汽车尾气的排放及施工扬尘、混凝土拌和站粉尘和气体得到有效控制和处理，依据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国在气污染防治法实施细则》、《环境空气质量标准》、《大气污染物综合排放标准》、《锅炉大气污染物排放标准》，特制定本规定。2、适用范围****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案本规定适用于混凝土拌和站气体排放、机械设备和汽车尾气的排放及施工扬尘、建筑粉尘得到处理。3、职责工程部、技术质量部负责施工现场扬尘、混凝土拌和站有害气体排放、防护设施和防护用品配置、使作、监测情况的管理，对不合法律法规和有关要求采取相应的纠正措施。4、控制规定施工机械设备、汽车尾气排放系统维护、保养，确保完好状态（1）按当地尾气排放标准执行。（2）加强施工设备、汽车尾气排放系统维护、保养、确保完好状态。（3）停车时关闭发动机，减少尾气排放。13.4施工扬尘及建筑粉尘的处理1、扬尘的来源（1）施工作业现场。（2）施工机械铲运粗细骨料。（3）现场砂石料堆放、建筑垃圾倾倒、、裸露的地面，现场工作后的清扫。（4）混凝土、砂浆搅拌、水泥、粉煤灰、矿粉的使用：（5）块体材料的切割。（6）岩棉、玻璃棉等保温材料的使用。（7）锅炉房外堆放烯煤、炉渣及排放。2.扬尘控制措施（1）相关方案,必须满足本规定对扬尘控制的有关要求.（2）道路要硬化，并尽量增大施工现场内裸露路面的硬化面积，未硬化部分经常洒水，条件许可时进行临时绿化处理，并作好绿地的日常养护工作。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案（3）易飞扬材料运输时，车辆不得超过装载，装载骨料的最高点不超过车辆糟帮上缘50cm，装载其它散装材料两侧低于车辆10-20cm，用篷布进行覆盖，防止飞扬、遗撒。（4）打扫作业场地时，应洒水湿润，清理渣土采取取容器清运，要指定人员清扫工地、路面。（5）对施工渣土，垃圾进行清理、分栋，并设封闭的垃圾堆放场所，防止二次扬尘。（6）出口处设置清除车辆的胎泥土的设施，确保车辆不带泥土上路。3.扬尘污染的监控（1）工区工程管理部安排专人对施工现场扬尘发生情况进行每月不少于一次的例行检查和控制；并设专职环保员，根据施工现场扬尘的浓度，对施工安全防护设施、个人防护用品配置、使用情况进行日常检查。（2）工程管理部对扬尘污染进行监督检查，检查中发现不符合时，执行《不符合、纠正和预防措施控制程序》。十四、卫生管理制度14.1开展“整理、整顿、清扫、清洁”守则活动1、不用的物品不摆放在现场，做到所需物品随手可以拿到。2、保持所需物品清洁，现场环境整洁。3、做到科学化、标准化、规范化，并进行检查与考核。14.2环境文明1、职工着装整洁，具有良好的环境卫生习惯。2、生产现场干净、整洁，努力创造舒适的生产环境。14.3卫生管理小组组长：陈良浩****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案组员：刘长波孙长城于勇夏祖学杨夕福钱红生职责　1、工地设环境卫生宣传牌和责任区包干图，工地内做到排水畅通，无污水外流或堵塞排水沟现象，现场无积水。2、做好对职工卫生防病的宣传教育工作，针对季节性流行病、传染病和高发病等，利用黑板报、宣传栏等形式向员工介绍防病、治疗的知识和方法。医务人员对生活卫生要起到监督作用，定期检查现场卫生情况。3、施工、生活垃圾分类围挡堆放，及时清运。确保生活区、作业区保持整洁环境。4、砼搅拌车必须在制定场地清理干净，在场内所散落的砂浆应做到随落随清理。14.4场容场貌卫生管理制度严格操作规程，执行操作程序，不盲目操作，不盲目指挥。1、拌和站驻地、场地进行砼硬地坪施工，保证场内道路畅通；路面作好坡度流向处理，设置排水沟，三级沉淀池，做到场内无积水，施工废水、清洗场地、车辆废水经沉淀处理达标后循环使用或按规定排放。场外设置洗车台，车辆做到净车出、入场，避免在施工便道上"抛、洒、滴、漏"及进站污染。2、施工区、办公区划分明确，安排合理。文明施工管理人员落实班组清扫制度，清扫出来的建筑垃圾集中堆放，每日清运或集中掩埋。生活区、办公区内的垃圾由专职保洁员负责，每日清运一次。做到场内无垃圾。3、对进场的材料、机具、安全禁令标志、配电箱、消防器材等严格按布置图位置进行堆放、设置，堆放设置要做到整齐有序，材料挂设标识牌，注明名称、品种、规格、检验状态。每天由专职文明施工管理员负责检查。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案4、施工现场环境卫生落实分区包干，做到施工垃圾做到集中堆放，生活垃圾设有专用垃圾箱，并加盖，每日清运。确保生活区、作业区保持整洁环境。5、清运中做好防止滴漏飞扬的措施。先行洒水降尘，减少二次扬尘污染，每日清运出场，若不能当天清运出场，确保堆放整齐。保持场内干净。6、现场材料分类标识，堆放整齐。在施工过程中，要求各作业班组作到工完场清，以保证施工场地没有多余的材料及垃圾。7、开展文明教育，要求施工人员遵守文明道德规范。8、加强工地治安综合治理，做到目标管理、层层落实、责任到人。施工现场治安防护措施有力，重点要害部位防范措施有效到位。十五、消防措施1、落实专人对消防器材的管理与维修，对消防设备经常检查，场地内消防通道保持畅通。2、施工现场禁止吸烟。安全用电，禁止在宿舍内乱拉乱接电线，禁止烧电炉、电饭煲、煤气灶。3、建立健全消防管理制度，落实责任制，把责任纵向到底，横向到边地分解到每个员工，落实人人关注消防的安全责任心。4、规范拌和楼、宿舍、食堂等场所的搭设，落实防火责任人。十六、仪器设备操作规程、保养维修及管理16.1强制式搅拌机操作规程1.开机前首先检查旋转部分与料筒是否有刮碰现象，应及时调整。2.清理料筒内的杂物。3.起动前应将筒体限位后方能起动。4.搅拌轴旋转方向应按筒体端面标记所示。5.装入的砼必须清除金属或其它杂物。6.根据搅拌时间调整搅拌器的定时，注意必须在断电情况下调整。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案7.按动起动电钮，主轴便带动搅拌运转。8.达到调定时间后自动停机。9.卸料时应先停机，打开锁定销，搬动手柄，使料筒旋转到一定位置，再使锁紧锁定位旋转主轴，使拌和料出筒外。10.拌和料排净后手动使筒体复位，将搅拌筒用锁定销定位。11.清洗料筒可将水倒入料筒内使主轴旋转进行冲洗，也可用干砂清洗。16.2水泥胶砂振实台操作规程1.胶砂制备后立即成型，将空试模和模套固定在振实台上，用勺子将胶砂分三层装模。2.装第一层时，每个槽内约放300g胶砂，用大播料器垂直架在模套顶部沿每个模槽来回一次将料层播平，接着振实60次。3.再装第二次胶砂，用小播料器播平，再振实60次。4.移走模套，从振实台上取下试模用标准方法制作试件，并对试件进行编号。16.3仪器设备使用、检定、校验制度1、仪器设备由设备管理员统一管理，每台仪器均应有使用说明书，操作规程和检验校准时间、记录及保管人，建立仪器设备档案。2、新购的仪器设备必须进行全面检查，合格后方可使用，正常使用各种仪器应定期检查，所有检查都应做好记录，并签上姓名。在使用中自检情况和故障情况应有测试人员做好记录。3、仪器设备、计量器具校验统一由芜湖市技术质量监督局负责定期校验检定。凡没有检定合格证或超过检定有效期的仪器设备、计量器具，一律不准使用。4、检定周期有效期内的仪器设备、计量器具在使用过程中出现失准时，经调整或修理后，应重新进行检定。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案5、自检或非标设备，没有国家或部门的检定标准、规定时，检测部门必须按有在规定编制暂行的校准方法，报上级主管部门备案，并按校准方法实行定期校准。6、仪器设备专人管、专人用，非操作人员一般不得独立操作，特殊情况下经站长同意方可使用。十七、各种预案17.1停电应急预案1、拌和站自备有300KW发电机在停电时应急启动使用，能够满足拌和站一台180拌和机正常运转及水泵供水、站内照明供电使用要求，可以确保混凝土生产正常。2、供电设备状况设备物资名称功率/数量性能状况保管/使用人备注发电机300KW/1台良好高建坡柴油300kg油桶储存高建坡电瓶160A(12v)/4个良好高建坡电瓶充电器2台良好高建坡手电6V/4把良好高建坡3、预案小组成员姓名职务/工种工作内容备注陈良浩站长组织人员、及时启动应急预案胡发文电工设备日常维修保养，预案启动时及时发电鲁磊安全员负责预案启动时安全工作****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案杨夕福拌和机司机负责预案启动时拌和机用电安全段福超拌和机司机负责预案启动时拌和机用电安全4、日常电工对应急供电设备进行保养维修并启动运转，确保了设备随时处于良好运转状态，标识明显、配有配电箱并上锁。5、供电正常时应急配电箱内闸刀处于断开状态，一旦需要启动应急供电系统时，先将大电供电线路闸刀断开，进行发电，在发电及送电前由安全员、拌和机司机在确认安全的情况下推上应急供电线路闸刀，施工生产照明恢复正常。先将2台拌和机内混凝土卸除后，再将1台进行冲洗关闭，另1台正常运转工作。当拌和站突然停电时，本应急预案启动，可以确保拌和站供电正常。17.2拌和机发生故障应急预案1、严格拌和机日常维修保养制度与形成记录，通过定期厂家维修检修及保养确保拌和机拌和设备无致命故障、严重故障，日常检修保养消除一般故障、轻度故障确保安全正常运转。2、易损件明细表易损件是指在正常使用工况下易出现故障或定期更换的零部件序号配件名称单位数量备注1拌和筒内衬板套12搅拌臂（叶片）套13PU管φ12米1004PU管φ8米1005TSB-2传感器个166TSC-1000传感器个9****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案7TSC-500传感器个38TSC-100传感器个19GPM100*250-MP1-FB5DW气缸件110GPM80*320-P3-G气缸件811GPM80*320-P3-K1-G气缸件412QLPY320-TZ三联体套113QE320-TZ过滤减压阀个214K22JD-15-AC220V-G电控截止阀个715SR561A-RN35R电磁阀个1616CC56*1000*4*(4.5+1.5)环形带31.6米31.6件117NN200*1000*4*(4.5+1.5)输送带89.4米件118E2E-X10ME1-Z接近开关个219φ100—1500mm风管套320φ160—2000mm风管套221φ165—150mm防水滤布件122φ325—450mm防水滤布件723φ220—450mm防水滤布件324上下口径φ765下口径φ815长度190锥形胶筒个125φ506-350mm（夹布）胶筒个126滤网件227按钮个3028交流接触器个20备件明细表序号配件名称单位数量备注1GPM100气缸用密封圈件12GPM80气缸用密封圈件1****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案3SR561A-RN35R电磁阀件14GPM80*320-P3-K1-L1磁性开关件15φ765-φ815长度190锥形胶筒件16FXS-02消声器个17PC12-03快插头个18UCP312轴承组191.1KW液加剂上液泵密封套11011KW上水泵连轴器梅花垫个111托锟φ108*375件112托锟φ108*1150件113小立锟φ50*150件13、应急预案小组成员姓名职务/工种工作内容备注陈良浩站长组织人员、及时启动应急预案于勇物资设备负责人负责拌和设备零配件，采购供应、储存保养管理程绍发安全员负责预案启动维修时操作工人安全工作杨夕福拌和机司机负责预案启动时拌和机安全工作段福超拌和机司机负责预案启动时拌和机安全工作4、我站有一台180拌和机，当拌和机有一台发生故障时，立即进行维修故障排除。并及时根据供应现场混凝土情况由调度进行合理协调。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案5、拌和设备易损件及常用更换零配件有足量储存，一般小型故障及需要更换零件时，拌和站修理工就能够完成。6、出现重大机械故障时及时与厂家联系，厂家3小时可以到达拌和站进行故障排除。本应急预案启动，可保证施工现场混凝土灌注不间断进行。17.3材料供应不及时应急预案1、拌和站内设置储备料场，平时在储备料场储备一定数量的备用应急料，出现原材料供应不及时时启动储备料场。2、料原产地调查充分、产量供应能力充足，在原材料合格能够满足高性能混凝土性能指标的要求下，签订合同保证材料供应。也可签订两家以上。原材料随用随时根据储存情况购入，水泥、砂子、粉煤灰确保及时供应，保证满足站内材料最大储存量。并对料源地随时核实供应情况及能力。3、拌和站调度、材料员每天及时与物资供应部门统计原材料进出场数量，并根据施工现场提供所需改良土及级配碎石量进度报表进行认真核对拌和站内原材料数量是否能够满足施工现场改良土及级配碎石数量，落实原材料供应。确实因原材料供应不足不能满足浇注数量数量时，不进行混凝土生产，及时落实原材料供应。4、材料应急预案小组姓名职务/工种工作内容备注于勇物资部长负责原材料采购供应，确保施工生产材料所需数量，负责应急预案落实陈良浩站长负责站内材料供应数量落实，应急预案启动钱红生调度****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案负责进出场原材料统计，混凝土出场统计，突发事件时工作协调及时准确，落实应急预案王首滨材料设备负责人负责原材料供应落实，数量统记录准确及时上报落实应急预案孙长城试验室负责人负责原材料及时检测，保证原材料质量，防止不合格料进入场地，积极配合应急预案落实5.材料应急预案小组成员尽职尽责完成任务，在施工高峰期或原材料紧缺时要早计划、早安排、早落实，必要时根据工程进度情况另选场地进行材料储存，确保施工生产正常。本应急预案启动，可保证改良土及级配碎石生产满足施工现场改良土及级配碎石需求，施工正常进行。十八、安全目标和安全保证体系及措施1.安全目标坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝生产安全较大及以上事故；不发生安全生产一般事故；减少安全生产事苗或险情。杜绝工程质量重较大及以上事故；不发生工程质量大事故；减少工程质量一般事故。2.安全管理制度成立以站长和副站长、技术主管、安检负责人员组成安全领导小组，设置专职安全长，领导和组织实施拌合站的施工安全管理，确保目标实现。3.安全生产保证措施⑴严格执行国家和上级部门关于安全生产的各项规章制度和遵守公司安全生产各项规章制度。⑵对施工人员进行技术和安全交底，并定期进行安全教育。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案⑶每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；施工班组每日进行自检、互检、交接班检查，并做好记录。⑷建立安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：用电设备、机械设备。⑸针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。⑹施工现场严禁非工作人员进入，一切工作人员进入施工现场必须佩带安全帽。⑺施工现场及临时设施内必须配备足量的消防设备。⑻严格选用符合技术和安全规定的施工机具，并坚持安全挂牌制。⑼对各工种及时进行安全操作规程教育，做好岗前安全培训和技术交底工作。4.拌合站安全操作规程⑴砼拌合站的安装，由专业人员按照出场说明书进行安装，并组织调试，在各项技术性能指标全部符合规定并经验收合格后，方可投产使用。⑵与拌合站配套的空气压缩机、皮带输送机及砼搅拌机等设备，应按照国家标准执行。⑶作业前检查以下项目：①搅拌筒内和各配套机构的传动、运动部位及仓门、斗门轨道等是否有异物卡住。②各润滑油箱的油面高度是否符合规定。③打开阀门排放气路系统中气水分离器的过多积水，打开贮气筒排污螺塞放出油水混合物。④提升斗或拉铲的钢丝绳安装、卷筒缠绕均真确，钢丝绳及滑轮符合规定，提升料斗或拉铲得制动器灵敏有效。⑤****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案各部螺栓已紧固，各进、排料阀门五超限磨损，各输送带的张紧度适当，不跑偏。⑥称量装置的所有控制和显示部分工作正常，其精度符合规定。⑦各电气装置能有效控制机械动作，各接触点和动、静触头无明显损伤。⑷应按拌合站的技术性能准备合格的原料。⑸机组各部分应逐步启动。⑹在作业过程中，在贮料区内和提升斗下，严禁人员进入。⑺搅拌筒启动前盖好仓盖。⑻当拉铲被障碍物卡死时，不得强行拉起，不得用拉铲起吊重物，在拉料过程中，不得进行回转操作。⑼搅拌进满载搅拌时不得停机，当发生故障或停电时，应切断电源，锁好开关箱，将搅拌筒内的砼清除干净。⑽搅拌站各机械不得超载作业。⑾搅拌机停机前，应先卸载，然后按顺序关闭各部开关和管路。将螺旋管内的水泥全部输送出来，管内不得残留任何物料。⑿作业后，应清理搅拌筒、出料门及出料斗，并用水清理，同时冲洗附加剂及其供给系统。称量系统的刀座、刀口硬清洗干净，并应确保称量精度。施工安全施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。与石灰接触的工作人员，必须穿戴防护工作服。施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案改良土施工中，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆行走路线，并设立明显标识，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离。制定作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。十九、文明施工和环境保护标准1.文明施工标准（1）施工现场内的所有临时设施均安平面图布置，场地围蔽设置施工标示牌，标明工程名称、规模及业主、设计、监理、施工单位名称和施工单位负责人，总工程师以及工程开工、竣工日期及施工平面布置图等，具体按照成绵乐客专公司《现场安全文明管理标准》执行。（2）施工现场设置临时设施，包括办公室、宿舍、食堂、厕所等均采用彩钢防火材料搭设；并建立住地文明、卫生、防火责任制，按规定布置防火设施，并落实相关责任人管理。（3）施工现场食堂按卫生标准设置并配齐用具。现场临时住地、工地厕所设置加盖的化粪池，施工完毕后覆盖埋置。工地范围内由保健医生专人负责定期消毒。（4）工地的原材料和半成品不得堆放于围蔽外，严格分类堆放，并用标识清楚。（5）施工现场内道路平整畅通，排水系统功能良好，无人作业的沟、井、坑均加盖设防和设置安全防护标志或回填整平。（6）所有施工管理人员和操作人员必须佩带证明其身份的标识牌，施工场地出入口设专职安全保卫。2.环境保护的标准（1）严格执行有关环境保护的国家法律、法规和投标履约规定的内容；严格执行当地政府对环境影响和水土保持方案的有关要求，认真贯彻公司有关环保要求。（2）制定详细的环境保护措施，建立严格的检查制度，定期检查，发现问题及时处理，对违反有关环境保护法律、法规的及时移交相关部门处理，并无条件的接受环境监理单位的指导和监督。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案（3）污水排放渠道合理、畅通，不致对当地水源和环境造成明显污染。（4）无大面积扬尘现象，地面无严重积灰，车辆行走无明显扬尘现象。拌和站操作规程1.拌和站操作规程1.1.作业前的准备1.1.1.电动机部分，按通用操作规程的有关规定执行。1.1.2.检查电源电压是否同设备所需工作电压相匹配，其最大允许偏差为±5%。1.1.3.检查各部连接螺栓是否松动，如有松动应予紧固。1.1.4.检查拌和机有无异响，旋转方向是否正确，出料门的关闭和开启是否严密和到位。1.1.5.检查空气压缩机有无异响和漏气现象。压缩空气的压力保持在490～686kPa的范围内时方能使用气动设备。1.1.6.检查送料器的驱动装置，在轨道运行和进入称量台时是否自如。检查钢丝绳的张紧度是否适度。1.1.7.检查水的压力，水的清洁度和流量是否合乎标准。1.1.8.检查称量装置是否完好准确。1.1.9.将设备上所有仪表的指针调到“0”位。1.1.10.为确保振动器的冷却，必须及时清除振动器表面聚积的尘土，并检查其电缆有无损伤。1.1.11.经检查或停机时间较长的设备，要重新投入使用时，必须先经模拟生产程序手动空运转试车，确认正常后，方可自动循环生产。1.1.12.根据生产要求，确定调整设备各通信装置的运行参数。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案1.1.13.检查漏电保护装置是否可靠有效。1.2.作业中的要求1.2.1.配料过程中，应注意各电子称指针是否在给定称量位置停止，如出现不正确的情况应进行调整。1.2.2.操作室内要保持清洁。采用电子计算机操作的控制，不得打开窗进行通风。1.2.3.与工作无关的人员不得进入拌和设备的工作场地，更不得进入操作室。1.2.4.严防将大块石料或其他异物装入骨料仓。1.2.5.使用袋装水泥时，严禁将线头和衬纸带进水泥输送器。1.2.6.如遇送料器被异物卡住，必须用人工缠绕，严禁使用电动机。1.2.7.有紧急停车装置的拌和设备，在设备和人员发生险情时，应立即使用停车装置。1.2.8.设备在运行中发现突然停车情况时，应断开电源，在没有查明故障原因前，不得再次启动。1.2.9.拌和机应尽量避免带负荷停机和启动，如有特殊情况需要负荷启动时，启动时间应在3s内。严禁强行启动。1.2.10.清除称量台附近的障碍物时，必须将送料器提升到适当高度，并插上安全销。1.2.11.在搅拌混合料的过程中，严禁打开拌和机的机盖。1.2.12.在搅拌过程中，若突然停电，应采取应急措施，避免混合料在机内凝结。1.2.13.需要延长搅拌时间，而导致送料器往返一次的时间小于搅拌时间时，要及时调整时间继电器，使喂料时间与搅拌时间同步。1.2.14****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案.在运行中，应经常检查电气设备、电气元件和线路各部是否正常，发现异响、异味时，应立即停机检查处理。1.2.15.排除故障或处理事故时应切断电源，不禁在设备运转中进行检修。二十、作业后的要求20.1.每日工作完毕后，要切断电源，锁闭电源开关。对设备按保修规程规定进行清洗和例保，清洗时要注意勿使水接触电气设备。20.2.清洗工作完毕后，必须使后，必须使拌和机卸料门处于打开状态。20.3.操作人员下班前，应关闭好操纵室的门窗，锁好操纵室门。****项目指挥部56 中国*****铁路工程第***项目分部1-1#灰土拌合站建站方案****项目指挥部56'