- 329.63 KB
- 3页
- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 文档侵权举报电话:19940600175。
'上海铁道科技年第期黝羁蘸翼霎一一一文章编号加一章杭铁路增建二线盈家耳持大桥双线一视析梁跨越杭州市续肺商速公路拖拉架设施工叶翰松上海铁路局宣杭复线工程建设指挥部工程概况方案一,公路路面中间隔离带设临墩每跨梁中间部位恨钢析梁的每工程简介时支墩的方案个大节点下设置临时支墩,临时支墩采宣杭铁路增建二线工程盛家斗特大气“墩拼装钢,“该方案采用在用碗扣式脚手架搭设自墩向墩,,、育“一“桥位于杭州市余杭区良诸镇境内全长梁在公路路面中间隔离带上设置临时临时支墩编号依次为临临宁。,跨十一、十二两个标段。该桥支墩,前方拖拉的方法。隔离带宽俪,墩之间用碗扣式杆件设满堂膺架,作为按双线设计,主跨一下承式钢拓设置临时支墩后,使跨高速公路一拼装施工作业平台。,。一,。“、分墩之间,梁为跨越杭州市绕城高速而设该梁位变成缩短钢梁悬臂长度在跨越杭州绕城高,,,,,于夹直线上平坡线间距按双层方案二导,和大接点膺架上拼装钢梁速公路的两边分别距犷夕墩集装箱通过设计。宣杭线在此段为东西梁纵向拖拉架设方案或导梁纵向推进架处,在高速公路两侧硬路肩上紧走向,杭州绕城高速为南北走向,线路与设方案。急停车道上设置临时支墩临”、临该。,“,、气剔墩间临时杭州绕城高速斜交钢析梁支承于在矿及钢梁的大支墩采用八三式军用支墩搭设搭书、肖。,墩接点下设立碗扣式杆件搭设的临时支设时采用吊车在高速公路两侧路基坡脚墩及支架,在气“墩孔跨之间进行钢处进行吊装。各硅墩及临时支墩顶部施工环境条件上钢析梁跨越杭州绕城高速段,公路梁拼装。高速公路两侧设两个八三式军部设置上滑道,钢析梁底部设置下滑道,两、,。,中滚杠进侧防护栏间宽度为中央隔离用支墩钢析梁前后端各设巧导梁利用行钢梁行走钢析梁,,“墩,带宽为净高要求不小于车拖拉设备设于进行拖拉式架设拖拉工况流程框图见图,。,流密度大施工期间不得阻断交通或钢析梁前后端各设导梁拖拉设钢梁拖拉牵引设备采用台慢,,施工特点及难点备设于矛墩进行推进式拖拉架设反速卷扬机进行钢丝绳栓于钢梁尾部析,,户为确保高速公路,。梁上通过设于墩上的定滑轮组正常通车该桥拖法将拖拉架设施工难度较大,不同于一般跨方案三,公路路面两侧硬路肩上设钢丝绳从钢梁底部绕至墩顶的定滑,。,河桥梁的施工有关施工机具设备均不临时支墩轮组然后将钢丝绳系于墩前的牵得影响高速公路行车,仅能在高速公路在一“墩拼装钢梁,在高速公引卷扬机上,钢梁拖拉自墩向一一一侧进行施工,不能跨路作业。临时工程路两侧的硬路肩上各设置墩进行钢梁制动设备采用两台人工一个临时支,“,,不能侵人公路路面内。墩拖拉设备设于墩前进行推进式绞磨进行人工绞磨也设在墩前制,,。由于防护难度大防护措施要求高拖拉架设反拖法跨高速公路设动钢丝绳栓于钢梁尾部横梁上,支了桩布钾钢、、置两个临时墩应杭州绕城高速公路管梁在拖拉拆除上滑道落梁和桥面系一,一,。理部门的要求公路上的临时支墩不得二⋯三一一峨安装等过程中均要进行防护户耳砰誓只平票事,施工投入的设备和临时结构工占用行车道所以临时支墩设置与公路。、程量大,各种材料包括钢析梁、机具、周平行,这样就使跨度变成户丹卿一,’。。琪转料等运输量大缩短了钢梁悬臂长度玉、根据当地高速公路管理部门的要求华理嘿叭·及整体工期的要求,经综合考虑后本次题拖拉方案选定施。叩缪粼沙今方案选定工选用方案三结合现场实际施工条件,对以下三总体设计图工况流程图个方案进行比选。根据钢梁拼装实际需要,在很据孔跨组合布置形式及拖拉状
上海铁道科技年第期态,,然“,。进行支点反力及稳定性计算后根风荷载强度硬杂木间距设置,、二据最大支点反力进行临时支墩的设计及横向受风面积上滑道的安装应待主梁拼装完毕、。,检算枕木垛和上下滑道的设计义二耐经对主梁的拱度实测后以确定垫木,制的厚度及内螺栓杆的长度使上滑计算选用台人工绞磨,穿一滑道安装在同一水平面上。先将、、稳定倾覆计算轮组在梁后端作安全制动,实设制动力、用内螺栓连接为一整体,并制,拖拉最大悬臂状态是在导梁前端二已计算实制将钢轨用道钉反扣在上钢轨间用上临墩且未支撑受力时,此时悬臂长鱼尾板连接,并使节头错开一定距离,并,,见图。。。、、度为满足施工要求将接缝顶紧垫木在接安全制动设备安装于墩头处用扒锯连接,在下平联与制动联结。。间系相碰时断开分段栓联好的上滑道滑辊轴用量计算移到纵梁下吊起,然后通过吊木,用长螺,临,、‘临,了·护因因因因因冈。产一兰兰,全些一神神一兰巡七中迎旦甘根据公式计算得栓固定在纵梁上滑道的前后端钢轨分一,临、。各墩辊轴用量墩一根墩一别做成的坡度图纵向稳定计算示意图,,,根临墩一根墩一根上滑道的设置采用最外侧的两·,。、倾二二墩一根墩一根个纵梁通长设置中间两个纵梁部分设二。置的方式稳二拖拉架设施工下滑道,“、、,墩拖拉立柱及承台预埋件下滑道设道分别于临临二稳倾二二,“、、、、、,根据现场实际情况在墩上需临侧庙墩上每道下滑。满足稳定要求,,安装拖拉定滑轮组故在其小里程方向道为根并列的轨下滑道长拖拉牵引计算,,,靠墩身安设立柱采用八三式军用支钢轨直接用道钉钉在支墩枕木上‘,拖拉坡道按上坡设置辊轴直。,墩杆件承台上作特殊处理承台须埋设各墩下滑道轨顶必须水平前后墩顶下,径中牵引力按拖拉总重考。八三式军用支墩底座的预埋螺栓及拖拉滑道必须按设计坡度标高进行设置,虑即时下部定滑轮的预埋螺栓,上部定滑轮牵引设备安装牵二二附加。栓于军用支墩上牵引设备利用台慢速卷扬二二、,上下滑道的安装机并用一滑轮组将其定滑轮组固定选用台慢速卷扬机穿滑上滑道。在墩上设置的八三式军用杆件上轮组作牵引动力实二。。主梁上滑道拖拉定滑轮组固定在钢梁前端横梁上实牵二、、上滑道由钢轨轨枕木硬杂卷扬机安放在墩南北侧各。、、、,。满足施工要求木垫木吊枕长螺栓组成如图处位置,并埋设地笼固定卷扬机。牵拉设备安装于一墩之间。钢梁制动装置利用台人工安全制动牵引计算绞磨,穿一滑轮,人工绞磨设在。制制动设施所需的牵引力主要酬墩之间,‘。定滑轮设在墩上由钢梁在下坡道上的重力下滑力和纵向厄诬诬诬嗯邵一翰荀拖拉施工”、一一,亥。一风力组成对可能发生的冲击振动按增越硅当本。姗拖拉施工,澎大系数考虑纵向风力按横向风力钢梁全部拖拉行程为,钢梁。⋯的计算潦寸毽翻潦牵引设台慢速卷扬机,后端在·门制一’中诬嘎诬侄健,墩上设定滑轮采用台人工绞磨作二·本设计取钢梁总重卜。为安全制动台牵引卷扬机应保持同步运行,拖拉速度宜为一而二阻力系数中上二式图上滑道安装示意图钢梁在正式拖拉前应检查牵引设备、,采用普通枕木沿钢梁纵梁的技术性能、上下滑道的安装可靠性、各,中滚动摩擦系数辊轴半径下部纵向设置采用岗位人员是否落实,待检查完毕后方可‘坡度硬杂木采用。进行拖拉
上海铁道科技年第期文章编号一勺仪一一呷用神玺篡裂召兔袭胃禁灌盔力略周耀三上海铁路局工务大修段立项依据及解决问题和换枕的工作抢上去,,“天窗‘’、结果封锁第二种作业方法方枕抽换失效轨,,大型清筛机进行线路换床作业在没有得到充分利用生产计划没能按期枕作业在机器清筛后独立进行,使用小,,,。短轨地段因轨缝调整需重新方正轨枕完成造成不必要的损失型内燃螺栓扭力扳手松卸轨枕螺栓,其由于方枕和抽换失效轨枕作业难度较现状调查及目标确定、。他工具如起道机撬棍正常配置其缺点、。,,大占用工时较多因此大修作业中如目,,,前施工中主要采用两种作业方为①设备较重单台纯作业不灵便“”,、何利用有限的封锁天窗实现换碴方法②最大输出扭力矩设定为,机、枕同步及协调作业是必要且需函待解决第一种作业方法方枕抽换失效轨械刚性输出,拧紧螺栓标准扭力矩为。。的问题枕作业在机器清筛前进行方枕作业采卜·巩紧固作业中常常因力矩过大而同步作业的必要性用纯人工作业方式,使用工具简单,只需导致螺栓头损坏③设备前期投人较大、、、。方枕换枕工作制约着施工进度起道机专用扳手撬棍等其缺点为①四台设备的购置费④有一定的使用“天”,,,,在同一施工封锁窗内由于要配备人员较多由子时间有限常常需费⑤需几十人同时作业占用更多的人、、、、、完成卸碴卸枕方枕换枕换床大机二、,。三十人同时作业②劳动强度大③工⑥对慢行长度的影响、、,,捣固动力稳定配碴整形等施工项目紧固螺栓时扭力矩普遍不足导致后续目标确定克服现有施土方法的缺,多列施工列车来何在施工区间作业给,,、捣固作业时枕木偏斜④作业计划变更点节约成本支出实现换碴方枕作业、,、。方枕换枕作业干扰很大方枕换枕作不灵便为使方枕作业不影响后续机械、。的同步协调进行。,。业时间有限作业方枕作亚需提前进行如果机械正‘合。,理利用资源大清换床作业慢行长度制约着施工进度常工作、各环节有序可控,则施工正常进不用振动筛,振动筛驱动液压系统及道,按照路局施工慢行计划安排线路行如若后续机械作业任一环节出现间碴分配、导向液压系统闲置,取此系统动换床大修施工作业的慢行长度不得超过题,因,,,前面方枕作业已做轨面已受破力源对机器作业不造成任何影响资源。、,,由于换床作业和方枕换枕作业坏机械不能作业就需人工恢复会造成。腼不造成白白浪费没,,,,能同时进行时常出现施工慢行牌无施工组织上的混乱给施工计划安排带控制使用人工减低劳动强度法,只好采取停止换床作业,。,。前移把方枕来很大不便扩大技术含量节约工费支出利用清筛、。,,。拖拉中的中线水平监测后千斤顶随钢梁拖拉前进待钢梁上滑横向稳定钢梁在拖拉过程中,须自始至终设道喂人中辊轴受力后将托盘拆、。。。专人监测中线水平及挠度情况指挥系除托盘如图所示结束语,统根据监测信息发出指令通过调整滚一盛家斗特大桥双线钢析梁于,,,轴的倾斜控制中线拖拉时钢梁中线对年元月日拖拉架设仅用小设计中线的偏移限度为巧,且两端不时就将钢梁安全、平稳就位,达到了预期。。,得偏向于设计中线的同一侧咐下犷目标优点钢梁悬臂较短拖拉施工安一拖拉上墩。全,不需进行钢梁加固,不需封闭道路,导梁前端顶梁牛腿到达前方桥墩图顶梁托盘示意图临时支墩采用八三式军用支墩,造价低,,。。。时应立即用千斤顶顶起钢梁前端顶梁横向稳定防护施工周期短千斤顶放在托盘上,在各墩的弦杆下方搭设好保险枕木托盘放在下滑道钢责任编辑马育麟,,,中。垛并有专人负责以保证拖拉过程中的收稿轨上方并安置辊轴钢梁顶起日期'
您可能关注的文档
- 南部商务区a5到a8普通支模安装施工方案
- 太子湾桩基础建设施工方案
- 播州时代中心工程普通型钢悬挑脚手架安装施工方案
- 沧州市南水北调配套工程水厂以上输水管道工程施工方案
- 重庆市万州江南新区沱口统建还房沱口脚手架搭拆施工方案
- 25 陈家镇泡沫玻璃施工方案
- 中小汽轮机安装施工方案
- 地热专项施工方案
- 压型钢板屋面施工方案
- 重庆融侨大道螺旋桥工程预应力施工方案
- 延安至延川高速公路预制梁场专项施工方案
- 外墙保温装饰一体化施工方案(旧房改造)
- 民用工程管网(含燃气调压站)施工方案
- 鄞州大道污水管道工程深基坑专项施工方案
- 灰土拌合站建设施工方案
- 某隧道双块式无碴轨道施工方案
- 烟囱钢内筒施工方案附件二(烟囱钢内筒吊篮计算及分析)
- 烟囱钢内筒施工方案