炼钢炉渣间厂房改造工程

'炼钢炉渣间厂房改造工程施工综合措施钢炉渣间厂房改造项目部8 目录一．工程名称：2二．工程地点：2三．施工工期：2四．工程目标：2五．工程概况：2六．施工部署：31.平面布置32.施工布置53.施工流程：54.工程特点：6七、工程项目内容：61.拆除工程：62.安装工程：73.电气安装114.除锈防腐工程：17八.施工措施19九．质量保证体系211.质量检查的组织机构212.质量检查顺序22十．确保安全生产、安全施工的技术及组织措施.231.安全生产目标232.安全施工保证措施233.独立设置管理机构健全安全保证体系244.健全安全管理制度完善安全考核机制245.强化现场监督管理　消灭安全事故隐患256.强制性管理条例：278 一．工程名称：钢炉渣间厂房改造工程；二．工程地点：炼钢厂房北；三．施工工期：90天四．工程目标：1.质量：工程交验一次合格率100%，创优质工程；2.安全：一般安全事故为零，一般火灾事故为零；3.工期：兑现率100%；五．工程概况：三练钢炉渣间厂房改造工程是一项在线改造工程，生产施工同时进行，该工程建筑面积8646㎡，分主厂房和附跨，主厂房、附跨行列12个轴线11跨每跨24m。纵列主厂房单跨27m，附跨单跨5.75m，主厂房檐口高27m，厂房高度最高点达33m，附跨高6m左右，内置500t行车3台，为钢结构外置彩板瓦封闭建筑。（一）该工程的改造项目：①钢结构项目拆除：原厂房天窗、屋盖、屋架纵向列墙瓦、檩条、雨棚；在新制作屋架、天窗、雨棚、雨搭支撑、走台板栏杆安装新设计各构件；②防腐项目：按设计要求保留构件表面进行除锈、刷油，质量达到设计要求；③土建项目：对原厂房钢柱脚进行除锈、刷油后，用C10砼按设计要求进行柱脚包裹；④电气项目：按设计要求更换配箱，对原有电缆在甲方配合下进行检测，发现需要更换的按甲方要求实施；⑤机械项目：电葫芦按设计进行拆除，检测发现问题与甲方联系，按甲方意见进行处理后，重新安装在新单轨上；8 各项目质量标准应达到各专业GB要求。一．施工部署：1.平面布置8 8 由上图看出厂房南面有高压电线站吊车较困难，吊车主要占车厂房北面，因此给施工带来局限性和难度。2.施工布置该工程为一项在线施工工程且场地狭小、厂房困难，通过与产权单位协商定3跨为一个施工段，每施工段完成后进入下一施工段；4榀屋架为一个作业单元，当每施工段第二单元气窗安装完成后进入下一段拆除工作。查表吊车选为130t汽车吊，该吊车符合本工程起重能力，可以满足大幅度跨越要求，因此选用此吊车为最佳。该工程施工组织划分为：第一作业组结构拆除组；第二作业组构件拼装组；第三作业组结构安装组；第四作业组维护作业组；第五作业组分段以外维护作业组；第六作业组场外加工组；3.施工流程：申报用行车计划→搭设柱除锈刷漆脚手架→安装安全网→拆除气窗彩板瓦→拆除气窗、挡风板檩条→拆除挡风板骨架→拆除气窗架→拆除屋面瓦→拆除屋面两边系杆、拉杆、檩条→拆除屋架→屋架进行拼装→拉尺复合尺寸→不合尺寸修正→吊装屋架→安装系杆、拉杆、檩条→安装气窗架→安装气窗拉杆、檩条、挡风板→安装屋面气窗、挡风板、彩板瓦→厂房柱、吊车梁刷油→雨搭安装→附跨柱、架油漆→安装付跨屋面瓦→拆除柱脚手架8 4.工程特点：①.不停产施工；②.厂房高，跨度大；③.厂房雾气密度大；④.场地狭小，吊车只能在厂房一侧作业；⑤.生产时红渣飞溅，厂房内温度高；七、工程项目内容：该项目由于跨度大，高度高，且是在线工程，给施工带来很大难度，特别是该厂房在高温状态下多年使用，使得钢结构锈蚀严重，有的甚至出现严重缺陷，因此该项目在安全施工方面尤为重要，因而项目内容划分为工程项目和施工措施两部分。该工程项目由于是一项改造项目，因而分为1.拆除工程；2.制作工程；3.安装工程；4.原结构除锈防腐工程；5.砼包脚工程；6.电气安装工程；7.电葫芦拆除检修安装。1.拆除工程：该工程单个构件重量大，厂房高度高，不停产施工，要求施工人员与甲方人员紧密配合，工作上精益求精，具体项目如下。1.1气窗、屋面瓦、墙面瓦拆除1.1.1气窗、屋面、墙面瓦拆除：作业人员从厂房内钢梯上至吊车梁走台板，然后从钢柱直爬梯上至屋面，用4麻绳将钉好木梯拉至屋面，木梯尺寸4*0.5m木梯每步0.3米。木梯放在檩条上，人员在木梯上行走，再在檐口护栏和气窗间拉一根3分钢绳，施工人员将安全带扣环扣在钢丝绳上，拆瓦时用氧割将原瓦固定螺丝吹掉，将瓦掀起每20张一骡，吊车吊下归堆。1.1.28 墙面瓦拆除：采用吊篮作业法，作业人员站在吊篮上每2层檩条1人用氧割将固定螺丝吹掉将瓦放下，在拆瓦之前，在第一根檩条上安一个单滑轮，滑轮上用4麻绳将瓦依次放下。1.2气窗架：气窗挡风板骨架、屋架墙皮檩条，吊车梁走台板，拆除。1.2.1气窗架、气窗挡风板骨架拆除：作业人员上至屋面后通过1.1.1中分钢绳上至气窗处。在气窗暂不拆之间靠钢架上栓上3分钢绳，以确保人生安全，此项拆除需130t汽车吊1台。每台班拆除4跨（24米）另加跨中屋架上、下弦不主要的连接杆，给第二天屋架拆除创造条件。1.2.2屋架、吊车走台板拆除：作业人员站在柱除锈刷油脚手架平台上，用4分钢丝绳在待拆屋架中点2米处系在相邻屋架上弦上，此时吊钩提紧。然后拆除屋架两边的系杆和连接杆，再将屋架两端高强螺栓割掉，用冲子将高强螺栓冲击确认是否与柱或桁架脱开，确认后将屋架提起，放在地面上解体，用12t（12.5米）平板汽车运至废钢回收厂，吊车选用130t汽车吊，站位在附跨一侧砼路面上。屋架拆除时四榀为一个作业体，屋架拆下后随即将已拼装好屋架装上，防止钢柱变形，待屋架拆除后将吊车走台板用氧割与钢柱分离，顺序事先分离中间柱和吊车梁上，高强螺栓再割两端支座焊点，吊起用平板车运往翻新地点。1.2.3墙面檩条拆除：将滑轮挂在柱头牢靠处。用4分麻神将檩条两端分包系往氧割工站在竹梯靠在相邻檩条上，将安全带挂好。用氧割将檩条吹离，人不将此放下，归堆以便运回翻新。1.3A、B列1~2线吊车梁改造拆除：2.安装工程：8 2.1吊车站位见下图：8 2.2吊车梁走台板安装：从加工厂分段运至现场用20t吊车进行拼装，130t吊车安装起吊时两端支座焊牢，放可松钩，吊装过程中设专业旗手站在屋面上指挥，施焊时尽量少损坏构件漆面。安装完成后去渣打磨补上油漆，油漆种类颜色与图纸相符。2.3屋架安装：2.3.1根据施工图计算在屋架和托架中桁架单体重量最大，约为8.954t，另加20%余量重量为8.954*1.2=10.74t。因而屋架、托架、气窗架吊装设备及机具均按11t选择。屋架分段从加工厂运至现场，采用20t汽车吊进行拼装，所有焊点必须进行除渣打磨刷上与图纸相符的油漆。2.3.2通过钢柱防腐脚手架对钢柱轴线尺寸复核。2.3.3对屋架端板及柱上连接板进行清理，确保摩擦面平整、卫生、不带油渍。吊车采用125t格构式扒杆汽车吊，查表得出选用1寸钢丝绳，首先将已拼好屋架扶正，系好风绳。为防止屋架上升变形，采用4点吊法，求出屋架4个重心点，地面、屋面各排一名起重工，以旗语为准。在屋架下弦两端各系1根4分麻绳做风绳，此绳在下弦下15米处打结，待屋架升至一定高度移至建筑物上方，施工人员在屋面上抓住麻绳确定方向使之准确落位。屋架落实后将高强螺栓上紧，两端上下端板各上10个高强螺栓即上弦水平支撑（或檩条）连接4根以上后即可松钩，每班次安装四榀屋架，屋架落定后方可进行下道工序。屋架吊装简图如下：27 2.4高强螺栓安装：屋架上下弦系杆，连接杆安装，吊车选用125t汽车吊，作业人员将安全带挂在Z1、Z2两柱顶3分钢绳上，对系杆逐一安装。首先安装上下弦接点，以确保屋架的稳定性，再安装斜撑和剪刀撑加快工程进度可采用组合安装的杆件在地面组合好进行组合安装。2.5气窗架、挡风墙架及檩条安装：吊车选用130t汽车吊，在已安装好的屋架上找到对应位置，用石笔做好标记，气窗架、挡风墙架、在地面组合好每组约为2.25t。待气窗架吊上来后按此标记和标高进行安装，气窗架落定后（或安装螺丝），安装后再装拉条和檩条，气窗架安装完毕后除渣刷与设计相符的油漆。2.6雨搭、墙面檩条安装：施工人员站在除锈刷油脚手架上，地面人员采用滑轮组用人力将雨搭三角架和檩条拉至使用地点进行安装，首先点焊，校正后再施焊，三角架、檩条安装完后除渣补油漆。2.7彩板瓦安装：彩板瓦加工车厂外加工制作，根据现场实量据加工制作好的彩板瓦运抵现场后，先安装主厂房屋面，采用吊车和专用吊具，见下图：27 将瓦吊至屋面分块安装，安装前先找好基准线，将固定架安好，再安装瓦依次逐步完成，再安装10片左右就要进行检查，发现不规方就要及时调整，切记勿用硬物在瓦面上划痕。瓦安装完毕后施工人员尽量不要上去确保瓦面整洁卫生。3.电气安装3.1厂房照明系统管线更换（1）电气照明系统由于其管线直径较小，对管线综合布置的总体影响不大；（2）所有管线综合布置按原来位置敷设。3.2厂房电缆桥架的更换敷设；电缆敷设；分配电柜、分配电箱安装接线；系统的接地安装。3.3控制开关柜更换、移位安装27 设备开箱检查基础型钢制安装二次搬运柜（盘）定位安装柜（盘）上方母线配制柜（盘）内二次回路线和电缆连接柜（盘）试验调整送电运行验收3.3.1在搬运过程中要固定牢靠，防止碰撞，避免原件、仪表及油漆的损坏。3.3.2柜（盘）要安装在基础型钢上，型钢可根据此电柜的尺寸大小和重量，选用槽钢或角钢制作，制作时应将型钢矫正矫直。3.3.327 柜（盘）定位安装:柜（盘）应按施工图的布置，按顺序将柜放在基础型钢上，按柜（盘）安装允许偏差的要求，逐台将柜找正、找平，找正时可用0.5mm铁片进行调整，但每处垫片最多不能超过三片，然后按柜固定螺孔尺寸，在基础型钢上用手电钻钻孔，用镀锌螺栓固定。柜（盘）接地应牢固良好，每台柜（盘）单独与基础型钢，做接地连接，每台柜（盘）从后面左下部的基础型钢焊上鼻子，用６ｍｍ２铜线与柜上的接地端子连接牢固。3.3.4柜（盘）内二次回路结线和电缆连接。3.3.5成套柜（盘）内二次回路结线制造厂方大部分已完成，只有少量的联锁信号线等需要结线，注意二次回路接地应设置专用接地螺栓。3.3.6引入柜（盘）内的电缆应排列整齐，编号清晰，避免交叉，并要固定牢固，不使端子排受力。3.4电缆翘脚安装和电缆敷设3.4.1电缆桥架安装（1）施工程序桥架定位设计桥架及部件订货进货外观检查支、吊架安装桥架组装桥架接地（2）桥架由直线段和各种弯通组成，订货前必须根据设计的初步走向，现场确定立体方位，走向和转弯角度，并测量和统计直线段、各种弯通和附件的规格和数量，提出采购计划。(3)桥架定位设计时必须考虑动力电缆与控制电缆不要共用一个支架，如条件限制必须共用一个支架，动力电缆与控制电缆应分层27 敷设，控制电缆桥架应布置上方，动力桥架在下方，必要时还要采取屏蔽措施。同一回路两路供电的电缆敷设在同一桥架时中间加隔板。（4）桥架定位设计时要注意直线段钢制桥架超过30m，桥架跨越建筑物伸缩缝处时均应采用伸缩连接板。（5）桥架支架层间允许最小距离，当设计无规定时，原则上层间净距不应小于两位电缆外径加10mm。（6）桥架的支、吊架制作。应根据桥架的大小和承重量或托臂与夹板式制作成门型、梯型、三角型、悬吊型或托臂与夹板式等形式。（7）支、吊架安装时应测量拉线定位、确定其方位、高度和水平度。（8）桥架在每个支、吊架上固定应牢固，固定螺栓应朝外。（9）桥架进入电箱的入口，应加装绝缘板，绝缘板上开比电箱的接触位无缝隙。线槽入电箱处施工工艺按下页图施工。（10）桥架的接地电缆桥架系统应具有可靠的电气连接并接地，在伸缩缝或软连接处需采用编织铜带连接，桥架安装完毕后要对整个系统每段桥架之间跨连接进行检查，确保相互电气连接良好，对其电气连接不好的地方应加装跨接铜板片，或采取全长和另敷设接地干线，每段桥架与干线连接。3.4.2电缆敷设（1）施工程序（见下图）准备工作27 电缆沿支架、桥架敷设水平敷设固定垂直敷设固定挂标志牌交接试验送电运行写验收电缆施工程序（2）1KV及以下电缆，用1000V兆欧表测量线间及线对低的绝缘电阻应符合产品技术标准。（3）电缆测试完毕，应将电缆头用橡皮包布密封后再用黑色布包好。（4）人工牵引放电缆前要根据电缆的敷设线路准备和放置必须直线滚轮和转交滑轮。（5）人工牵引放放电缆必须建立联络指挥系统、配置指挥1人、起重工数人、充足的劳动力、配置适当的无线电对讲机和手持扩音喇叭指挥。（6）电缆现场短距离搬运，一般采用滚动电缆轴的方法，滚动时应按电缆轴上箭头指示方向滚动，如无箭头时，可按电缆缠绕方向滚动，不可反缠绕方向滚动，以免电缆松弛。（7）电缆人工牵引示意图见下图27 电缆人工牵引示意图（8）水平敷设应分不同等级，电压电缆分层敷设，低压在下方，高压在上方。（9）每层敷设排列要整齐、不得有交叉，拐弯处应以最大截面电缆允许弯曲半径为准。（10）同级电压电缆沿支架敷设水平净距不得小于35mm。(11)垂直敷设，最好自上而下敷设，但在敷设时在电缆轴附近和部分楼层应采取防滑措施。（12）垂直敷设时，每敷设一根，应立即卡固一根。固定在每个支架上或桥架上每隔2m处。（13）电缆进入电缆沟、隧道、竖井、建筑物、盘（柜）以及穿入管子时，出入口应封闭，管口应密封。27 （14）交流单芯电力电缆敷设，应布置在同侧支架上，当按紧贴的正三角形排列时，应每隔1m用绑带扎牢。（15）直埋电缆进出建筑物，电缆井及两端要挂标志牌。（16）沿支架、桥架敷设的电缆在其两端、拐弯处，交叉处应挂标志牌。（17）标志牌应注明电缆编号、规格、型号及电压等。(18)标志牌规格要一致，并有防腐性能，挂装要牢固。3.5本工程所使用的技术规范、标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑电气安装工程质量检验评定标准》GBJ303-88《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-91《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-92《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50259-96《建设电气工程施工质量验收规范》GB50303-20024.除锈防腐工程：4.1不拆屋架、檩条：采用吊梯施工即6m竹梯用4分麻绳分6点分别竹梯，下放至屋架中部，人员通过吊篮下至竹梯上进行除锈刷油操作，分段分片逐步除锈涂刷。檩条采用吊蓝施工法将整根檩条除锈完成后再涂刷油漆。见下图：27 4.2吊车梁：从断面看吊车梁下半部份采用钢绳铺竹梯施工法。若采用钢管脚手架从地面搭B列无法搭设，因此采用钢绳铺竹梯比较简便，见下图：吊车梁下部分站在竹梯上完成，上部分站在竹跳板和吊篮上完成，操作此项目一定要与甲方沟通好，以确保安全施工。427 .3结构柱、柱间支撑：采用脚手架施工，设每边宽于柱子1米，进行脚手架绑扎，高度至柱顶，此架一是可作除锈刷漆用；二是可作吊装屋架操作平台。因屋面系统施工周期相对较长，且不可双层作业，因此除锈刷漆速度要快充分利用空闲时间，待一个施工段屋面系统、雨搭施工完后，立即拆掉，周转下一作业段，。柱间支撑采用满堂脚手架施工，钢管步距1.8m，行距2m，直至27米檐口下。八.施工措施由前所述工程特点结合现场实际情况采用如下措施：1.采用大吨位吊车，本工程跨度大、建筑高、单个构件重，因而选用格构式扒杆125t汽车吊，即不浪费资源也能符合本工程要求。2.搭设安全通道，在A~B列间原有走台板搭设安全通道保护棚高3m。用φ48脚手架钢管搭设，宽1.5m，只在施工作业段搭设，目的确保作业人员通行安全，在施工段外围仍设安全杆牌和安全绳以防非作业人员进入并设专职人员看管防止他人入内。3.安全索铺设：在拆除后空间铺设安全索，确保操作人员作业安全，但不能妨碍吊装，安全索采用3分钢丝绳外套6分塑料管，以防焊把线搭点导电，具体分布以现场实情实施。27 4.厂房内行车使用：设专人与公司主管人员联系行车使用，在生产条件允许的情况下，可与生产单位通过公司主管人员联系使用行车。如：屋架下弦刷漆，绑、吊、拆安全网等并设专人与行车司机联系看管，确保安全生产和安全使用。5.厂房内行车保护：将行车上关键部位和防雨部位设至专项保护，在减速机电拔配电箱等要害部位搭设钢管架保护棚。棚面用彩板瓦盖上，防止油漆等污物落在行车上面。27 6.施工人员不得靠近施工区域以外渣池，更不能在翻罐时观看，以防飞溅物和铁渣热度将人灼伤。特别是B列柱、吊车梁除锈刷漆工作不能跨区施工，更不允许因施工而影响生产。7.为确保工程质量除锈刷漆每道工序前应对上道工序部位进行灰尘清扫，以防止灰尘过分影响油漆面整体美观。8.油漆刷、油漆桶不得随意存放，收工时现场不得存残留油漆桶、刷；9.设专项工程管理体系，做到每件事有人看管，每件事有人负责，每天工作安排、进度、安全、质量等与甲方保持联系。以达到步调一致，移键施工。九．质量保证体系1.质量检查的组织机构鉴于本工程质量要求高，我们将在项目经理部内组建一个高效、精干、领导有力的施工质量管理机构来确保工程施工质量达到议标文件和我们制订的质量目标的要求。施工质量管理检查组织架构如下：27 项目经理项目技术负责人各专业施工员材料设备管理员工程资料管理员专业施工班组质量检查员质量安全检查员质安总监2.质量检查顺序工程的质量检查是自下而上按施工程序、分阶段进行。其流程如下：27 项目总工检查分项工程项目总工检查项目部质检员检查施工员、班组自检重要分合格合格项工程合格不不不不合合合合格格格格找原因研究对策制定纠正措施制定预防措施执行措施十．确保安全生产、安全施工的技术及组织措施.1.安全生产目标人员伤亡事故为0；重大机械设备事故为0；重大火灾交通事故为0，创无事故工程；2.安全施工保证措施牢固树立“以人为本，安全第一”的管理理念，认真贯彻国家、武汉市、武钢有关“安全第一、预防为主”的方针及相关政策、法规、制度。全面推行职业健康安全管理体系，坚持“27 健全体系、明确责任、突出重点、强化监管”的工作原则，在工程组织的各施工阶段，精心策划，按规定编制安全技术措施和安全专项施工方案，并认真组织实施，确保施工现场的人身和财产安全。3.独立设置管理机构健全安全保证体系3.1公司成立项目安全监督总站，各专业分公司独立设置安全生产监督部，项目经理部设立项目安全监督分站，设置安全经理和配备专职安全生产管理人员。3.2本工程在公司安全生产委员会领导下，实行项目经理负责制，明确各职能部门的监管职责，形成齐抓共管的安全生产监管体系，加强监督检查和隐患整改督查力度，消除事故隐患。3.3健全项目安全组织保证体系，编制施工现场安全生产保证计划；逐级落实安全生产责任制，形成完整的安全生产管理体系。4.健全安全管理制度完善安全考核机制4.1根据公司安全生产规章制度，结合本项目的特点，制定出具有针对性的安全生产规章制度，拟定的主要安全生产管理制度有：各级人员及部门的安全生产责任制、安全生产会议制度、安全教育和培训制度、安全检查制度、安全技术交底制度、安全生产奖罚制度、安全消防制度和分包安全生产管理制度等。4.2将安全生产业绩列为生产经营目标的重要内容，作为考核的重要依据，确保体系的各项要求得到全面落实，进一步提高安全管理水平，促进项目部安全管理工作的可持续改进。4.3进行项目安全策划确保安全生产投入27 根据项目工程的特点，结合工期、成本、质量和安全管理目标，对不同施工阶段的不同施工内容，组织相关人员进行危险源辨识、评价，制订阶段性安全控制目标，确定安全管理重点，编制切实可行的施工组织设计（方案）和安全技术措施及安全管理方案，拟定安全作业环境和安全施工措施所需的各项费用，合理安排资金，确保安全生产投入。4.4搞好安全教育培训提高人员安全意识.4.5项目部根据国家、建设部和武汉市对建筑施工企业从业人员的有关规定，制定教育培训计划，使作业人员了解安全生产的各项规章制度和操作规程，提高安全意识，完成“要我安全”到“我要安全”最终到“我会安全”的质的转变。4.6组织项目部各级技术和管理人员学习《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》等国家有关安全生产的法律、法规和工程建设强制性标准中的针对性条款，明确职责，做好施工组织设计中的安全技术措施和施工现场临时用电方案及规定的施工专项方案编制工作，认真做好交底，履行双方签字义务。4.7健全对施工人员的日常安全教育、技术培训和考核制度，做到特殊工种必须持证上岗。5.强化现场监督管理　消灭安全事故隐患5.1武钢三炼钢炉渣厂房改造工程是公司安全监督重点管理的项目，公司组建安全检查执法队，加强安全工作的动态管理，对物的不安全状态、人的不安全行为进行动态控制，消灭事故隐患，减少安全事故的发生。5.2项目经理部定期召开安全工作会议；根据项目不同施工阶段、周围环境和季节及气候的变化，采取相应的安全施工措施，策划安全管理重点，对重大危险源制定管理方案。5.3结合业主对安全施工生产的要求，根据公司的安全检查制度做到：27 （1）公司和各分公司安全生产监督部每月对项目部的安全生产工作进行监督、检查；（2）每天安全监督分站、专业项目部、作业队和班组的专职（兼职）安全生产管理人员坚持安全“日检制”；（3）每周安全监督分站的安全监督分站站长组织各专业安全员实行安全“周检制”；（4）每月由项目部领导带队组织各专业分公司、分包队伍实行联合安全“月检制”。（5）进入现场的项目负责人（含外协）和专职安全生产管理人员（含外协）必须经“三类人员”考试合格取证后，方可上岗。5.4严格外协安全管理　严防安全事故发生安全事故多发生在外协队伍，因此，项目部监督管理的重点是规范外协队伍的管理，加大监督检查力度，严防安全事故的发生。主要控制和管理措施如下：5.5按公司规定选择合格分包商、认真审查分包队伍的营业执照、资质证书和安全生产许可证等材料，严把准入关。5.6在签订工程分包合同、劳务合同的同时，必须签订安全生产管理协议，明确双方的安全管理职责，确保安全管理协议的合法性和完整性。5.7分包队伍的专项安全施工方案必须经项目部总工审批后，方可施工。5.8劳务作业人员必须由具有相应资质的劳务公司提供，经教育培训后，签订规范的劳务合同，纳入公司作业层，进行管理。5.9项目安监分站组织对所有进场外协队伍进行安全总交底。要求外协队伍按协议规定建立健全安全管理体系。27 5.10将工程分包、劳务分包的安全管理纳入项目安全管理体系，派专人对外协队伍的安全体系的建立和运行情况进行监督检查和指导，定期组织相关人员进行考核评价，真正做到工程外协，管理不外协。5.11对安全体系不健全，运行管理差，不服从总包的安全管理，事故隐患较多和发生事故的外协单位，清退出场，取消合作关系。6.强制性管理条例：1.节点工期一项未完罚款500元，关键节点未完成1000元；2.质量、安全甲方监理疑问或存在问题未及时整改罚款500元；3.未戴安全帽进入现场（有取证）罚200元；4.质量问题发现一起罚500元，并赔材料损失；5.高空作业（1.5m以上）不戴安全带罚500元；6.文明施工发现一启罚款100元，如：油漆刷，油漆滚桶，油漆桶等施工小型工机具和工程用料不回收、不归堆等不文明现象。27 1 1'