30万吨原油码头施工组织设计完整

'第一章概述1.1编制说明本《施工组织设计》是我们在认真学习工程招标文件的基础上，根据工程的结构特点和施工条件，并根据公司近十余年来在大窑湾地区从事岛式、墩式码头施工所积累的经验，编制而成。1.2编制依据本工程《施工组织设计》编制依据为本工程招标文件及本工程地质资料，并遵循下列技术规范：1.交通部《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）；2.交通部《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）；3.交通部《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）；4.交通部《港口设备安装工程质量检验评定标准》（JTJ244-93）；5.交通部《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）；6.交通部《港口工程地基规范》（JTJ250-98）；7.交通部《港口工程荷载规范》（JTJ215-98）；8.交通部《重力式码头设计与施工规范》（JTJ290-98）9.交通部《港口工程混凝土结构设计规范》（JTJ267-98）；10.国家和地方政府颁布的其他有关技术法规和规范。11.交通部《爆炸法处理水下地基和基础技术规范》 1.1工程概况1.3.1地理位置本工程位于大连湾湾口北侧、大连大孤山沙坨子南侧。1.3.2工程规模及结构型式建设30万吨级原油专用泊位一个（含栈桥一座），共16个沉箱，全长510m，码头顶面标高+11m，码头前沿水深-24m。栈桥包括4个基础，4个桥墩，全长585.45m。本工程结构型式为沉箱重力墩式栈桥码头，其断面图见下面附图：图1-1系缆墩断面示意图 图1-2工作平台墩断面示意图图1-3栈桥墩断面示意图 图1-4靠船墩断面示意图1.3.3工程施工内容本工程的主要施工内容有：30万吨级原油码头工程的码头及栈桥的水工工程，主要包括：基槽开挖，基槽炸礁，基床抛石、基床夯实，沉箱预制、接高、安装、箱内抛石，上部方块预制安装及胸墙、安装鼓型护舷和快速脱缆钩等。1.1现场自然情况1.4.1气象1.气温：多年平均气温10.5℃，极端最高气温35.3℃（1972年6月10日），极端最低气温-21.1℃（1970年1月4日），平均最高气温14.8℃，平均最低气温6.5℃。 1.降水：年平均降水量558.6mm，日最大降水量186.4mm（1980年）。日降水量≥25.00mm的日数7.3d/a，日降水量≥50.00mm的日数2.4d/a。2.风况：本区受季风影响，夏季多南风，冬季多偏北风。全年常风向为N，频率为19.45%；年平均风速为5.8m/s，六级以上大风的频率为8.4%，以N向大风为主；最大风速32m/s，风向SSW，出现时间为1974年8月29日。3.台风：据多年台风资料统计，对大连海区影响较大的台风平均约2年出现一次，多出现在6～9月份。4.雾：据鮎鱼湾信号台测站1983年6月～1984年5月资料统计，大孤山沙坨子全年能见度≤1km的雾日数平均58天，4～7月份占全年雾日的70.4％。雾的平均延时为9.2h，因雾影响作业天数全年为25天。5.湿度：多年平均相对湿度为67％，冬、春季相对湿度较低。1.4.2水文1.潮位：大连海区的潮型属不正规半日潮。据鮎鱼湾验潮站资料统计，潮位特征值如下：平均海平面2.23m平均高潮位3.44m平均低潮位1.04m平均潮差2.39m历年最高潮位5.00m（1985年8月2日）历年最低潮位-1.03m（1980年10月26日）平均低潮位0.96m 设计潮位设计高水位4.06m设计低水位0.44m极端高水位5.16m极端低水位-1.08m乘潮水位（t＝2h，p＝94％）2.5m1.波浪（1）波况本海区有长期海浪观测站—大连老虎滩海洋站。该站地理坐标是E121°41′，N38°52′；采用1963年～1982年大连老虎滩海洋站实测资料统计，年平均波高介于0.4m～0.5m，7～11月偏高。最大波高出现在8月为8.0m（1972年），其他各月的最大波高介于3.1m～4.6m。常浪向为SW向，频率为14％，其次为SSE和SE，频率分别为13％和10％；强浪向为SW。为了更进一步了解拟建港区的波况，1985年6月至1986年5月在大连新港鮎鱼湾水深-30m处使用“956”型测波仪进行了连续一年的波浪观测，使用该资料分析本港波况，本海区常浪向为SE向，频率为16.01％；次浪向为SSE向，频率为12.64％；强浪向为SSW向，HS≥1.6m的频率为0.22%；次强浪向为S向，HS≥1.6m的频率为0.18%；实测最大波高Hmax≥5.4m，其对应波周期T=7.0s，波向为SE向（出现在1985年8月19日17时）。2.海流（1）潮流性质 潮流基本为旋转往复流，接近正规半日潮型和半日潮流型。涨潮主流向西南，落潮主流向东北。最强涨潮流流速2.7Kn，流向SW，最强落潮流流速2.1Kn，流向NE，属于强流区。大潮较强涨、落潮流垂线平均流速分别介于1.8～2.5Kn和1.2～1.7Kn；小潮较强涨、落潮流垂线平均流速分别介于1.5～1.9Kn和1.1～1.4Kn。1.海冰大窑湾地处黄渤海交界处的辽东半岛南端，本海区一般无严重冰期。大窑湾深入内陆中，每年冬季有程度不等的结冰现象。1985年1月15日～3月15日实测冰期约为3个月，近岸处固定冰最大厚度62cm，近岸冰最大堆积高度2m。1.4.3工程地质1.区域地质地貌概况工程场址位于大连湾湾口北岸、大连大孤山半沙坨子南侧。本区属中朝准台地复州－大连台陷区南缘，大孤山穹隆构造东缘。出露地层属震旦系长岭子组和桥头组，岩性为板岩夹泥晶灰岩、粉屑灰岩及石英岩。区内小断裂构造发育，但钻探中未发现较大的断裂破碎带。岩层产状为倾向50～120度，倾角40～50度。2.土层分布及其工程地质性质由于缺乏足够的地质资料，故对本工程具体地质情况无法加以描述，根据大窑湾地区地质可推测：工程场区内岩、土层分布情况自上而下分别为淤泥、砂砾、粉质粘土、强风化板岩、中风化板岩、微风化板岩。3.地震烈度 大连地区地震区规划属华北地震区郯芦断裂带。根据国家地震公司1990年编制的1：400万《中国地震烈度区划图》及说明书，本地区地震基本烈度为7度。据国家质量技术监督公司最新发表的1：400万《中国地震动参数区划图》及说明书（GB18306-2001）大连湾港区地震动峰值加速度为0.10g，地震动反应谱特征周期为0.35s。1.1主要工程数量表序号项目单位数量1基槽挖泥（综合土类）m3399012炸礁m350003石渣外运m250004基床抛石m2399005基床夯实m3107116基床整平（细平）m395927抛护底大块石100-200kgm2188269沉箱预制C35F300m31033210钢筋加工T389511沉箱溜放（栈桥沉箱）个412沉箱拖运（栈桥沉箱）个413沉箱溜放（除栈桥沉箱）个1214沉箱拖运（除栈桥沉箱）个1215沉箱接高C40F300m3226816沉箱现场储存（栈桥沉箱）个417沉箱现场储存（除栈桥沉箱）个1218沉箱现场拖运（栈桥沉箱）个419沉箱安放（栈桥沉箱）个420沉箱现场拖运（除栈桥沉箱）个1221沉箱安放（除栈桥沉箱）个1222沉箱填中块石m24201023沉箱填大块石m255524现浇封仓砼C20m3111125PKT方块预制C35F300m380126钢筋加工T8427PKT方块安装块4 28KKT1方块预制C35F300m339029钢筋加工T3330KKT1方块安装块231KKT2方块预制C35F300m320732钢筋加工T1033KKT2方块安装块234KKT3方块预制C35F300m369535钢筋加工T2036KKT3方块安装块437KKT4方块预制C35F300m358538钢筋加工T1739KKT4方块安装块440KKT5方块预制C35F300m333741钢筋加工T1042KKT5方块安装块243KKT6方块预制C35F300m332344钢筋加工T1045KKT6方块安装块246XKT1方块预制C35F300m3111447钢筋加工T7948XKT1方块安装块649XKT2方块预制C35F300m3427050钢筋加工T8851XKT2方块安装块2452XKT3方块预制C35F300m3213553钢筋加工T4854XKT3方块安装块1255ZKT1方块预制C35F300m374356钢筋加工T5357ZKT1方块安装块458ZKT2方块预制C35F300m359459钢筋加工T1960ZKT2方块安装块861ZKT3方块预制C35F300m359162钢筋加工T1663ZKT3方块安装块864ZKT4方块预制C35F300m3103065钢筋加工T3366ZKT4方块安装块867ZCL1型梁预制C35F300m313468钢筋加工T2069ZCL1型梁安装榀170ZCL2型梁预制C35F300m356 71钢筋加工T872ZCL2型梁安装榀273YKB型板预制C35F300m337674钢筋加工T5075YKB型板方块安装块2976面板预制C35F300m34877钢筋加工T678面板安装块879现浇砼C35F300m3768380钢筋加工T16081现浇砼C40F300块12982钢筋加工T2683现浇护轮坎砼C30m31584钢筋加工T385安装系船柱2500KN个686安装二鼓一板鼓型护舷H＝3000套1287二鼓一板鼓型护舷本体H＝3000套1288预埋铁件T10089预埋钢管T2090预埋钢板T100913000KN快速脱缆钩制作安装T10 第一章施工总体安排2.1工程特点分析1、工程位置完全无掩护，且属外海作业，造成施工天数减少。工程位置海流流速大，给抛石、基床整平、沉箱安装、船舶作业带来很大影响。2、为保证2003年8月31日具备钢栈桥的安装条件，工作平台、靠船墩工期较紧，工程先期的施工强度较大。3、为保证2003年8月31日的节点工期，工作平台、栈桥的沉箱预制、接高需进行冬季施工，必须采取有效的措施，保证砼的质量。4、沉箱高度较大（27.0m），受预制场滑道末端水深和航道水深限制，不能一次预制成型。沉箱接高作业条件较差，且沉箱上部开有64个窗口，沉箱拖运密封进行，拖运的难度较大。5、由于本工程全部为沉箱重力式墩状结构，施工作业全部为孤岛作业，水上浇注、水上构件安装的难度较大。6、水深、孤岛作业，测量控制难、测量精度高，必须采用先进的测量工艺。7、本工程与钢栈桥、工艺网管工程有着密切的关系，施工应考虑到相互间的配合，避免不必要的干扰。2.2施工组织原则基于前述工程施工特点，本着对工程负责的态度，以 保质量、保工期、保安全目标，确立下述施工组织原则：1、公司将按A类工程对本工程进行施工管理，组建强有力的项目经理部，主要管理人员稳定，专业技术工种及劳动力组织充足，船机设备配备齐全、状态好，资金材料充分保证，施工工艺优化合理，作业环境良好，以完善的生产要素确保工程的顺利进展。2、制定严密的工程施工总进度计划，并分阶段制定施工的周计划、月计划、季度计划、年计划，计划与资源配置相适应，施工作业实行网络计划控制，并在施工中根据实际情况及时调整网络计划，施工全过程以计划作为指导，强化施工全过程的计划管理。3、本工程主体结构型式为沉箱重力墩式结构，工程结构断面较大，施工层次较多，合理组织施工是本工程成败的关键。在技术上采用先进工艺，在生产组织上优先安排工作平台、栈桥的施工，沉箱安装后抓紧填石，保证沉箱的安全。2.3施工顺序1、根据合同要求，需在2003年8月31日完成码头工作平台、栈桥桥墩工程，具备钢栈桥的安装条件，为此施工应从工作平台、栈桥开始施工。2、根据工程量大小及施工的难易程度及后续工序要求，首先进行工作平台、栈桥的施工，再进行两个靠船墩、六个系缆墩的施工。3、为减少施工作业船舶间的相互干扰，基槽挖泥、炸礁、清渣、抛石、夯实五道工序穿插安排，工作平台与靠船墩同时施工。 图2-1施工顺序图1图2-2施工顺序图2 2.4施工工艺总流程图 2.5施工总平面布置2.5.1总平面布置图图2-3总平面布置图 2.5.2施工总平面布置1、施工现场业主无偿提供为保证本工程顺利实施所需的施工场地。考虑现场施工水域水深较大和地质情况，船舶驻位采用水上浮鼓系泊，结合码头结构型式及施工作业船型综合考虑，施工水域共设置7对浮鼓（每个浮鼓重1.2t，鼓坠采用砼块，每块40t，单根鼓链长32m左右；在浮鼓侧面和顶面贴反光膜并让出引桥位置，由200t起重船+方驳进行布设。施工完后由起重船拆除锚泊设施。图2-4施工现场临时设施平面布置图 2、石料出运码头及预制场地平面布置（1）预制场地平面布置：预制场地一选择在大窑湾工作船码头A段（全段）。预制场地二选择在新港工作船码头。（详见第四章预制构件施工方法）。（2）石料出运码头：选择在大窑湾二期北围堰另建的长均为48m的两个上料码头,此码头设计方案见图2-5示。（3）扭王字块出运及砼拌和船上料、钢筋出运码头拟选址于新港工作船码头。图2-5北围堰出石码头断面示意 3、混凝土搅拌站砼搅拌站拟布置在两个地方，其一利用大窑湾项目部原有拌和站，主要为北围埝预制场供砼，浇筑能力为100m3/h；其二利用大窑湾工作船码头B段后方拌和站，主要为大窑湾工作船码头A段预制场供砼。4、沉箱预制场利用我公司现有的甘井子预制场。我公司甘井子预制场共有沉箱预制平台21个，其中2000t级大平台8个，结构尺寸分别18m×14.8m、20m×14.8m两种，预制能力为8个/月（每年可预制80个）；600t级小平台12个，结构尺寸分别9×12m、10m×12m两种，预制能力为12个/月（每年可预制120个）。5、沉箱接高场接高场地布置在大窑湾突堤端部。占用码头140m长，可同时满足6个沉箱的接高要求；陆域40宽，水域50m宽。基床利用原有码头外侧，经过挖泥抛石整平后形成。接高布置图如下：2-6沉箱接高场平面布置图 6、沉箱储存场沉箱储存场考虑到整个工程的需要，根据业主的指示拟建在大窑湾岛堤内侧，距大窑湾岛堤500m，大窑湾主航道北侧，需挖泥、抛石、整平，正在建设中。图2-7沉箱贮存场平面布置图7、供水、供电业主将供电、供水（仅用于生活用水）接口接到距施工场地500m范围内，由我们自行办理手续后使用，施工用电、水的二次接线由我们自行负责；二次接线和办理相关手续的费用由我们自行承担。由于大连淡水供应紧张，施工用水采用合格的地下水、井水、回用水等。本工程开工后，施工现场用电约500kw，用水约100m3/ 日(其平面布置如下图示)，开工后可将水电引至施工现场，搅拌站和生活区由于场所较稳定，已有完善的水电供应，供料码头的水电供应待业主提供接出点后才能布置。8、道路为减少与港区正常生产的干扰，施工用料及填料运输应按业主指定的交通通道运行。我们在施工过程中，应避免影响公众的便利及通往属于业主或任何他人所有财产的公用道路或私人道路以及人行道的进入、使用或占用。施工现场有临时道路和黑色路面直通城区，可昼夜行车。9、港区作业船舶停靠与避风在本工程开工前，我们用于本工程的施工船舶的停靠计划上报业主审定，业主将按照审定的施工船舶停靠计划，无偿提供我们施工船舶停靠码头。业主将提供施工船舶停靠码头位置的供电、供水点，由我们自行办理相关手续后使用，使用所产生的电费、水费由我们自理。我们进行水上施工、施工船舶停靠等作业，将遵守大连市港务、港监、环保等政府部门和大连港务局有关单位的各项规定。10、通讯施工现场无通讯设备，采用建立高频对讲通讯系统，利用对讲机保持前方现场与后方调度间联系。11、小临设施小临布置在新港工作船码头后方场地。 图2-8小临设施平面布置图2.6施工总体安排工程开工后，我部将立即在新港工作船码头构件预制场、码头工程现场同时展开施工。2.6.1现场水上施工充分利用秋、冬季现场海上波浪较小的有利时机，全力以赴，突击水上施工，确保于2003年8月底完成工作平台、整个栈桥墩施工，2004年5月30日完成整个工程的施工。2.6.2构件预制工作平台构件于2003年3月中旬开始预制，其它构件于2003年4月初开始预制，预制速度满足现场安装需要，所有预制构件在2003年7月31日完成。2.6.3沉箱预制、接高、安装 2002年完成工作平台4个沉箱的预制、2个沉箱接高和栈桥2个沉箱的预制；2003年4月完成栈桥墩剩余2个沉箱的预制，5月完成栈桥墩4个沉箱的安装；8月完成靠船墩、引桥墩的沉箱预制，9月完成接高。工作平台、栈桥墩沉箱在2003年6月中旬结束，靠船墩、系缆墩沉箱在2003年9月中旬结束。2.6.4石料抛填石料在新港工作船码头装船，使用600t、1000t方驳运输，抛填采用反铲。基床抛石在2003年1月中旬开始，2003年2月下旬结束。箱内填石在2003年1月中旬开始，2003年7月末结束。2.6.5构件安装构件运输采用600t、1000t方驳，安装200t、500t吊船。构件安装在2003年5月上旬开始，2003年12月中旬结束。2.6.6水上现浇砼本工程水上现浇砼数量很大，我公司准备将两条砼拌合船投入本工程施工。为保证拌合船的效率，投入一组方驳反铲为砼拌合船供料。水上浇注的时间为2003年4月下旬至2004年5月上旬。2.7典型施工 为了确保工程进度和工程质量，针对本工程的特点，我部已展开部分试验研究工作，并将在施工实践中以典型施工的方式予以验证。主要有如下几项。2.7.1高性能砼的配合比试验和施工工艺典型施工针对设计对本工程透空沉箱上部砼的高性能要求，我部已就其配合比实验、外加剂和硅粉等的添加以及由此引起的设备、工艺变化情况进行试验研究，并已总结制定出相应的操作规程，以满足工程需要。2.7.2沉箱安装典型施工本工程沉箱（高27m，直径14.1m）长细比很大，在现场水流较大的情况下，传统安装工艺较难使沉箱准确就位。我们将对安装工艺进行改进，对沉箱顶部、底部同时进行牵拉，以克服水流造成的偏位，加快安装进度。2.8工期、质量要求2.8.1工期要求1、2003年8月31日前完成码头工作平台、引桥桥墩工程，具备钢栈桥安装条件。2、2004年5月30日前完成全部工程，达到竣工验收标准。2.8.2质量要求 1、质量要求本工程应满足规范和业主的要求，单位工程优良品率达到100%，主要分项工程优良品率达到100%。2、工程质量目标国家级优质工程标准。 第一章沉箱预制、接高施工方法3.1工艺流程施工准备→沉箱预制→沉箱溜放→沉箱贮存→沉箱拖运→沉箱接高→沉箱贮存3.2沉箱预制3.2.1简介大连三十万吨级原油码头共有沉箱16个。其中工作平台沉箱4个，靠船墩沉箱2个，系缆墩沉箱6个，栈桥墩沉箱4个。沉箱尺寸表尺寸(m)名称直径高数量工作平台沉箱14.127.04个靠船墩沉箱1628.02个系缆墩沉箱14.127.06个栈桥墩沉箱10#栈桥墩沉箱14.113.51个11#栈桥墩沉箱14.112.51个12#栈桥墩沉箱14.111.51个13#栈桥墩沉箱14.18.51个3.2.2沉箱预制工程安排因工作平台沉箱、靠船墩沉箱、系缆墩沉箱吃水较大，在预制场无法预制成型，采取在预制场预制到17.0米高，大窑湾接高场水上接高的施工工艺。栈桥墩沉箱在预制场预制成型。3.3.2沉箱预制施工工艺流程图 钢筋作料平台放线及铺设绑扎全部钢筋检查验收吊装另一半内芯，吊装外模板浇筑砼接茬面处理绑扎钢筋跳仓吊装一半内芯模板模板尺寸找正验收拆模养护下一循环3.2.4工程监测与试验1、质量检验：钢筋工段、木工工段、混凝土工段自检、互检合格后，由专职质检人员检验，严格控制施工过程质量。2、试验：进行原材料检验、混凝土配合比设计、施工过程中混凝土坍落度检测和混凝土强度检验。3.2.5沉箱预制施工工艺3.2.5.1沉箱预制施工方法及分段1、施工方法沉箱预制工艺，实行分段浇筑，整体成型。模板采用大片组合钢模板，接高模板采用提升式结构；钢筋工程为吊装钢筋片与现场人工穿绑相结合；混凝土工程采用泵送混凝土，人工振捣成型工艺。 1、沉箱分段名称A段（m）B段（m）C段（m）D段（m）预制高度（m）工作平台沉箱3.54.54.54.517.0靠船墩沉箱3.54.54.54.517.0靠船墩沉箱3.54.54.54.517.0栈桥墩沉箱10#栈桥墩沉箱3.54.54.513.511#栈桥墩沉箱3.54.54.512.512#栈桥墩沉箱2.54.54.511.513#栈桥墩沉箱4.04.58.53.2.5.2模板工程1、模板结构外模板采用竖向桁架与大片组合面板连接，内模板采用井子撑杆与大片组合面板连接，底段内、外模板支立于平台上；接高段模板，外模板支立于用预埋螺栓固定的外工作平台上，内模板支立于用预埋螺栓固定的内工作平台上。2、模板加工按模板加工图加工模板。模板加工质量标准：项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法长度与宽度±2每块模板4用钢尺量表面平整度21用2m靠尺和楔形塞尺量，取大值连接孔眼位置13用钢尺量，抽查三处3、模板施工 模板的支立与钢筋的吊装、绑扎穿插进行。1）底段模板支立（1）将平台杂物清理干净,按照主办工程师下达的放线图,在平台上放出成型底平面尺寸线,包括:趾、外壁、隔墙位置线。（2）按放线范围铺满一层牛皮纸，一层油毡原纸，一层牛皮纸，最后用钢筋压好，交钢筋工段。（3）理内芯表面，刷脱模剂。（4）先调整内芯到设计尺寸，待底板钢筋绑扎完成后，按放线位置支立单号内芯，支立位置要准确，内芯下部必须用专用垫块垫在钢筋上，支立完成后，交钢筋工段绑扎墙体钢筋。（5）待全部钢筋绑扎完成后，将双号内芯吊装按放好，调整内芯尺寸至设计尺寸，将内芯各部分固定，连接好内芯之间螺栓。图3-1内芯与内芯连接图（6） 吊装第一片外模到位，用垂球找正垂度，用圆台螺母及螺栓连接内外模板，并紧固螺栓。（3）支立第二片外模板吊放于第一片旁就位，找好垂度，将第一、二片转角螺栓连接好，同样方法支立余下的外模板。（4）工序进行中，随时安装所需预埋件、预留孔。（5）按要求对已支立模板进行总体尺寸校核，找正，垂度调整，高度检查。（6）外形尺寸找正后，砸紧全部穿芯板，并紧固全部螺栓。（7）将自检数据填入自检卡，报质检员验收，检查合格后方可进行下道工序。（8）木工值班人员在混凝土上墙后随混凝土紧固螺栓，混凝土浇筑结束前，应指挥混凝土振捣人员控制好标高。2）底段模板拆除（1）当混凝土达到拆模强度后，方可拆除模板。（2）先抽出穿芯板木楔,然后卸下螺栓,但每片至少有4根保险螺栓(上下各2根)保留。（3）钩拴好第一片外片，钢丝绳带劲后拆除保险螺栓，拆下吊至指定地点，刮灰刷油。（4）同样方法拆除余下的三片外片，并拆除下口大头螺母。（5）内芯拆除，收缩调节器，使内芯面板距混凝土面1～2cm，吊出内芯至指定地点，刮灰刷油。3）上层段模板支立（1）底段模板拆除后，将内平台吊装就位，通过外墙、隔墙上的大头螺母用8根螺栓紧固在墙上。（2）将外牛腿吊装就位，通过外墙上的大头螺母用螺栓紧固在墙上。 （3）将接高段单号内芯吊起，慢慢放在内平台上，调节至设计尺寸。待接高钢筋绑扎完毕后，支立双号内芯，注意轻放，避免碰弯钢筋，支立完毕后，将内芯间对拉螺栓连上。（4）吊车吊第一片外模就位，调整好模板位置，穿大头螺母螺栓，用钢尺调整模板高度，用垂球找正垂度后，紧固上下口与大头螺母连接的对拉螺栓。（5）次安装另外三片模板，在工序进行过程中，随时放好预埋件。（6）调整整体尺寸，尺寸符合规范要求后，填写自检卡，报质检员验收，检查合格后，进行下道工序。（7）混凝土浇筑过程中，看灰人员全面检查对拉螺栓情况，浇筑结束前，指挥混凝土人员控制好标高。（8）质量标准：序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1直径±25每个构件（逐件检查）4用钢尺按“米字形”量2高度±108用钢尺按“米字形”量3椭圆度502取两组相互垂直直径之差4全高竖向倾斜104用经纬仪5直径±354用钢尺按米字形量6高度±108用钢尺按米字形量7外壁厚度±104用钢尺按米字形量8顶面平整度108用2m弧形靠尺按米字形量9外壁坚向倾斜544用经纬仪量10相邻段错牙104用钢尺量11椭圆度702取两组相互垂直直径之差12内隔墙壁厚±102钢尺量三分点处顶标高+5,-102钢尺量三分点处 13外壁平整度108靠尺和弧形尺量14预埋件、孔位置201用钢尺量15吊孔位置30每个吊孔1用钢尺量图3-2接高段内芯连接图 图3-3沉箱接高段外片与内芯连接图4）上层段模板拆除（1）混凝土达到拆模强度后，方可拆除模板。（2）先抽出穿芯板木楔,然后卸下螺栓,但每片至少有4根保险螺栓(上下各2根)保留。（3）钩拴好第一片外片，钢丝绳带劲后拆除保险螺栓，拆下后吊至指定地点，刮灰刷油。（4）同样方法拆除余下的三片外片，并拆除下口大头螺母。（5）内芯拆除，收缩调节器，使内芯面板距混凝土面1～2cm，吊出内芯至指定地点，刮灰刷油。 3.2.5.3钢筋工程钢筋采用分层绑扎，绑扎搭接长度不小于钢筋直径的35d，钢筋接头交错，保证同一断面内接头面积不超过钢筋总面积的50%。1、钢筋作料1）检查钢筋出厂合格证及配料单，分批检验，每批重量不大于60t，按规范规定的取样方法，由专人现场取样，送试验室复检，不合格的立即退货。2）按型号、规格分别堆放，设立标识，并注意防锈防污。3）钢筋作料严格按有关规范执行，钢筋下料尺寸、弯曲角度严格按施工图施工。2、钢筋绑扎1）底段钢筋绑扎（1）木工将平台纸垫层铺完后，开始绑扎底板钢筋，绑扎实按木工放线位置绑扎。（2）将外墙钢筋片在钢筋架上绑扎成型，绑扎时严格控制网眼尺寸。（3）待木工支立完单号内芯后吊安外墙钢筋网片。（4）吊车吊起穿筋托盘，穿绑纵、横隔墙钢筋，同时绑扎好各种加强筋。（5）按照设计要求及施工情况，安施钢筋混凝土垫块，保证钢筋保护层厚度，垫块安放要牢固、及时、准确，保证安放数量。（3）查钢筋有无错绑、漏绑、钢筋间距、层距、保护层、填写质检卡。（4）由主办工程师和质检人员进行专检验收。（5）质量标准 钢筋制作允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1长度+5-15每根钢筋或每片网片（按类别各抽查10%，且不少于10片或10根）1用钢尺量2弯起钢筋弯折点位置±2013箍筋边长d≤10mm±42d>10mm±104点焊钢筋网片尺寸长、宽±102用钢尺量网眼尺寸±102对角线差151翘曲101放在水平面上用钢尺量钢筋闪光对焊焊接接头允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1接头处钢筋轴线偏差0.1d且不大于2mm每个接头（按类别各抽查5%，且不少于10个接头）1用刻槽直尺量2接头处弯折401钢筋骨架绑扎与装设允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1钢筋骨架外轮廓尺寸长度+5-15逐件检验2用钢尺量宽度+5-103用钢尺量两端和中部高度+5-1032受力钢筋层（排）距±103 用钢尺量两端和中部三个断面，取大值3受力钢筋间距±1534弯起钢筋弯折点位置±202用钢尺量5箍筋、构造筋间距±103用钢尺量两端和中部连续三档，取大值2）层段钢筋绑扎（1）将外墙片在钢筋架上绑扎成型。（2）待木工支立完单号内芯后，即可吊装绑扎全部钢筋，吊装绑扎工序同底段工序，其中，上层段应将接茬处的竖向钢筋搭接绑扎在一起。3.2.5.4混凝土工程1、混凝土浇筑方式采用混凝土罐车水平运输，砼泵车浇注方式，采用插入式振捣器振捣。2、浇筑顺序（1）底段混凝土浇筑，按底板、趾、小墙、大墙进行，模板趾斜片上开有振捣孔。（2）上层段混凝土浇注，按先外墙，后小墙进行。因底板混凝土浇筑方量较大，为防止出现施工冷缝，底板混凝土添加缓凝剂。3、凝土接茬处理（1）、混凝土接茬在模板拆除后，绑扎钢筋前进行凿毛处理。浇筑混凝土前先用水充分湿润老混凝土表面层，清除低洼处积水,然后铺一层20mm原配合比或高一级水泥砂浆,再进行混凝土浇筑。（2）、为保证沉箱混凝土顶面不松，进行分层减水、控制振捣时间、二次振捣、二次压面处理。4、凝土保养模板拆除后，喷养生液养护，横竖各一遍。 3.3沉箱溜放3.3.1施工方法1、沉箱堵眼：先用水湿润圆台螺母留下孔洞，用配合比同比例水泥砂浆填满，将表面抹平。2、沉箱标识及水尺设置（1）用喷板及模具喷涂编号于沉箱底部。（2）将沉箱水尺模具放于沉箱顶部，用喷枪喷涂水尺刻度及标识。3、溜放准备（2）将千斤顶摆放在沉箱大墙下,顶头铁板要摆正填满。（3）将高压油泵摆放在沉箱两侧，连接高压油管，试压检查各部件是否漏油。（4）高压油泵加压,千斤顶顶升沉箱,送盖板撬车进廊道,顶起沉箱盖板,将撬车与盖板一同拖出,并用叉车叉走。（5）将横移车送进廊道，打开回油栓开始落顶，使沉箱缓缓落在横移车上，卸下高压油管拧上油嘴螺栓。（6）将高压油泵及千斤顶摆放在沉箱所对应的纵移车轨道两侧，并摆放滑轮组和钢丝绳。（7）检查沉箱边有无障碍物，检查30t卷扬机运转情况，连接横移车钢丝绳，禁止闲散人员进入现场，统一指挥，牵引横移车。（8）沉箱拖至布顶位置处，连接高压油管，检查高压油泵各部件是否漏油，二次顶升沉箱。（9） 30t叉车牵引纵移车至沉箱底部，打开回油栓，千斤顶落顶，沉箱落在纵移车上，卸下高压油管，拧上保护油嘴螺栓，移走千斤顶和高压油泵。（1）检查沉箱边有无障碍物，检查30t卷扬机运转情况，连接纵移车钢丝绳，禁止闲散人员进入现场，统一指挥，牵引纵移车。（2）将沉箱拖至斜架车上，并将斜架车与纵移车连接牢固，待正常溜放信号发出后，开始溜放。4、沉箱溜放（1）沉箱溜放到适当位置时停留，校正水尺，开始压水，打开水节门，压到要求水位后，关上水节门，校正全部舱格的压水高度。（2）指挥卷扬机继续溜放至沉箱浮起后，继续溜放一段，呼叫拖船靠沉箱，开始拖至贮存场，防止破坏沉箱，沉箱就位后，打开水节门，沉箱正常落地后，开始解缆绳、软梯起锚。带好方驳，吊回封仓板。3.3.2施工计划3.3.2.1主要施工机具设备计划安排名称数量6ｍ３混凝土搅拌车215ｔ叉式起重机145ｍ３／ｈ混凝土搅拌站160ｍ３／ｈ混凝土泵车10.8ｘ20ｍ皮带运输机230ｔ门式起重机28ｔ推土机11ｔ机动翻斗130ｔ卷扬机2高压油泵8000N／cm21441ｋｗ拖轮1潜水船1 500ｔ千斤顶83.3.2.2施工人员使用计划单位：人岗位人数木工60钢筋60混凝土40潜水班43.3.3施工组织机构生产部技术部机务部质检站技术科试验站计量生产科项目经理部3.3.4保证措施计划3.3.4.1保证质量的技术措施1、外模板采用大片面板，由于面积较大。在其两端竖向镶木条，以调整模板加工时产生的误差，同时，在木条处钉八字条，防止四角漏浆。2、接茬处理：外墙用安放于模板下部的聚乙烯条，防止接茬处漏浆，出现砂线，露石等现象。3、外模板上部加一定横向桁架，并在面板上采用10mm厚钢板，以保证沉箱顶面平直，易于接茬处理。4、模板上口采用顶杆保证墙厚尺寸准确。5、 底段沉箱外模板底部镶5cm高木条，钉木八字条，将铺底用的纸垫层卷起5cm，防止出现裙脚漏石。1、沉箱底板采用混凝土垫块，代替内芯支腿，以防止底板漏水。2、沉箱外墙螺栓外面套大头螺母，方便堵孔，防止漏水。3、浇筑混凝土底模时，因混凝土方量较大，浇筑速度较慢，为防止出现冷缝，掺加缓凝剂，并严格控制施工掺量。4、加强管理工作，严格控制、检查沉箱预制全过程，每道工序必须严格自检、互检、专检，做到层层把关，把质量隐患消灭在萌芽中。3.3.4.2保证安全生产的技术措施1、沉箱外、内模板与边杆、桁架间全部采用焊接，并经常检查焊点。2、外模板中部设一道作业脚手，外侧含有安全栏杆。3、内平台的固定螺栓必须拧紧，满扣，所用螺栓直径不小于24mm。4、吊装钢筋网、外片、内芯时，指挥人员要与吊车司机密切配合，轻轻起落，作业人员全部撤至安全位置，待吊物停稳靠牢后，方可继续施工。5、钢筋网片采用“u”型吊环作为吊架，防止钢筋散片。6、加强安全教育与管理，经常检查吊环、索具、卡环的完好性，遵守安全操作规程，不得以各种理由违章作业。3.3.4.3保证生产进度的措施1、做好施工前的准备工作（1）沉箱模板设计、制作，模板材料供应，必须按计划进行。（2）工程材料必须保证工期要求。（3）主办工程师提前审图，及时进行安全交底、技术交底。2、改进施工工艺（1）结合沉箱情况，做出合理的分段高度和模板设计。（2）合理调度，科学安排各工种之间的穿插作业时间，提高工作效率，缩短每段沉箱的预制周期。 （3）做好严密的施工进度计划。（4）合理的调配沉箱预制、出运和船舶使用，达到相互间施工紧密衔接。3.4沉箱拖运3.4.1简介本工程沉箱拖运由甘井子沉箱贮存场拖运到大窑湾属于近距离外海拖运，采用龙须缆放缆长脱的方法。由于栈桥墩4个沉箱高度较小，干舷高度也较小，拖运时采用密封仓盖板。其余沉箱干舷高度满足沉箱拖运要求，因此沉箱盖板仅作为工作平台使用，不需要密封。拖运航道宽度应大于250m，拖运水深D≥10.96m，现航道在高潮时满足宽度及水深要求，拖航时，应配备主拖轮1条（功率不小于1670HP）及辅拖轮和抽水方驳1条。拖带方式见沉箱拖运示意图。 3.4.1工艺流程 施工准备→沉箱封仓抽水起浮→沉箱吊锚检查→系龙须缆→连接拖缆→挎拖出港→放拖缆拖航→收缆挎拖至贮存场3.4.1主要施工方法1、施工准备1）至有关部门办理航海通告。2）对沉箱的浮游稳定、拖轮拖力及缆绳选择的复核。（见后）3）拖运船组、机具及航行设备准备。4）做好海上调查和短期气象预报工作。（1）掌握好天气预报情况：风力南风向5级以下，北风向6级以下，能见度1海里以上。（2）波高小于1.0m。（3）潮汐：乘潮拖运，乘潮水位+3.20m以上。（4）通讯联系正常（港监、港调、船检提前1天向有关部门申请）。（5）沉箱吊浮检查合格中，准备工作齐备。5）航道、航线的选择：沉箱由贮存场出发，经甘井子航道转向小三山岛水道，经新港海区进入大窑湾进港航道，最后到达沉箱接高场。6）沉箱封仓、抽水起浮（1）沉箱封仓：在沉箱贮存场，将沉箱截门关闭，水上用方驳吊机吊安封仓盖板，由于沉箱干舷高度满足要求，故盖板主要做为工作平台，将沉箱仓孔封好。 （2）抽水起浮：水上用方驳吊机吊6吋深井泵于沉箱仓孔内抽水至达到浮游稳定性要求后，停止抽水。7）沉箱吊锚检查抽水结束浮漂后用龙须缆固定沉箱于沉箱漂浮场地内，进行不少于24小时的漂浮试验，通过沉箱外墙划的水尺及封仓盖板仓口再次检查沉箱吃水变化、沉箱仓孔内压水有无渗漏情况，情况良好方可拖运。8沉箱拖运（1）系龙须缆由潜水员将围缆与沉箱用卡环连接好，另一端好后用引绳系在沉箱顶的封仓盖板上。（2）连接拖缆拖轮开到离沉箱10m左右，用引绳将拖缆传到沉箱顶封仓盖板上，由起重工将拖缆与围缆用卡环连接好。（3）挎拖出港将盖板上菱形标志立好（如夜间拖航须点明拖航信号灯，并要求有良好照明）封好备缆等设备，由拖轮将缆绳带在沉箱吊鼻上，并固定拖轮缆桩上，使沉箱靠在拖轮船舷上，挎拖出港锚地，工作船组随行。（4）放拖缆拖航 沉箱挎拖出锚地后，解开挎缆，放开拖缆开始拖航，拖运中注意观察航行中沉箱干舷高度和倾斜有无异常变化，若有异常，要查明原因，进行抢救或采取应急措施。（5）收缆挎拖至接高场（或贮存场）沉箱拖至现场后，由起重工登上沉箱将另一拖轮缆绳系于沉箱上挎拖至沉箱接高场地（或在贮存场地临时存放）进行接高。3.4.1安全保证措施1、向有关部门申请航行通告，待书面通知可进行托运后方可进行。2、公司、项目部成立拖航领导小组。3、拖航期间，公司调度室、船舶分公司、项目部设值班人员，准备值班拖轮。4、施工机具、船舶具备海上作业条件，配备人员符合有关规定。5、经常检查抽水电缆，防止漏电。6、施工人员熟练掌握本工种操作规程，并听从指挥，各负其责。7、备有应急电缆及各种起重用具。8、拖航时备有2吋抽水泵及小发电机，必要时进行抽水。9、保持通讯联系正常。10、经常检查起重吊索具、钢丝绳的安全状态，不符合要求及时更换。 3.4.5沉箱浮游稳定计算4#、6#墩接高前压水趾底面积337.549　　　　趾顶面积180.992　　　　圆面积201.062　　　　趾下部体积109.189　　沉箱高度18.000趾上部体积76.705　　　　趾体积185.895　　　　下部型心（含底板）　0.400　　　上部型心（含底板）　0.404　　　趾型心0.751　　　　　　　　　　名称体积计算体积（m3)形心距(m)体积矩(m4)面积高度yvy外壁19.60417.200337.1819.4003169.500底板201.0620.800160.8500.40064.340竖八字角0.24017.2004.1289.60039.629底八字角15.2790.2003.0560.7512.295趾185.8951.000185.8950.751139.624十字隔墙7.13817.200122.7659.4001153.991环形肋118.5980.4007.43917.800132.419环形肋29.2990.4003.72017.46764.970∑　　825.033　4766.768　yc5.778　　　　vgygy沉箱　825.0332062.5825.77811916.920压水1.000174.081178.4331.300231.963封舱板　　20.09618.000361.728　　　2261.111　12510.611重心5.533　　　　排水2205.962　　　　吃水10.047　　　　浮心4.663　　　　a0.869　　　　ρ1.191　　　　m0.321　　　　 4#、6#墩接高后压水趾底面积337.549　　　　趾顶面积180.992　　　　圆面积201.062　　　　趾下部体积109.189　　沉箱高度28.000趾上部体积76.705　　　　趾体积185.895　　　　下部型心（含底板）　0.400　　　上部型心（含底板）　0.404　　　趾型心0.751　　　　　　　　　　名称体积计算体积（m3)形心距(m)体积矩(m4)面积高度yvy外壁19.60427.200533.21614.4007678.314底板201.0620.800160.8500.40064.340竖八字角0.24027.2006.52814.60095.309底八字角15.2790.2003.0560.7512.295趾185.8951.000185.8950.751139.624十字隔墙7.13817.200122.7659.4001153.991环形肋118.5980.4007.43917.800132.419环形肋29.2990.4003.72017.46764.970环形肋318.5980.80014.87927.600410.649环形肋48.1050.4003.24226.93387.321∑　　1041.589　9331.262　yc8.959　　　　vgygy沉箱　1041.5892603.9728.95923328.154压矿石4.000696.324713.7322.8001998.449封舱板　　13.88628.000388.804　　　3331.590　25715.407重心7.719　　　　排水3250.331　　　　吃水15.241　　　　浮心7.228　　　　a0.491　　　　ρ0.764　　　　m0.273　　　　 1＃、2＃、3＃、7＃、8＃、9＃、5#接高前压矿石趾底面积276.443　　　　趾顶面积140.559　　　　圆面积156.145圆-趾顶=15.586体积0.836趾下部体积96.239　　高度18.000趾上部体积37.793　　　　趾体积134.031　　　　下部型心（含底板）　0.400　　　上部型心（含底板）　0.338　　　趾型心0.573　　　　　　　　　　名称体积计算体积（m3)形心距(m)体积矩(m4)面积高度yvy外壁17.21617.200296.1149.4002783.471底板156.1450.800124.9160.40049.966竖八字角0.24017.2004.1289.60039.629底八字角9.3350.2001.8670.5731.070趾134.0311.000134.0310.57376.836十字隔墙6.18817.200106.4259.4001000.395环形肋116.2110.4006.48417.800115.420环形肋28.1050.4003.24217.46756.629∑　　677.208　4123.417　yc6.089　　　　vgygy沉箱　677.2081693.0196.08910308.542压水1.300172.252176.5581.450256.010封舱板　　13.88618.000249.946　　　1883.463　10814.497重心5.742　　　　排水1837.525　　　　吃水10.910　　　　浮心5.099　　　　a0.643　　　　ρ0.822　　　　m0.179　　　　 1＃、2＃、3＃、7＃、8＃、9＃、接高后压矿石趾底面积276.443　　　　趾顶面积140.559　　　　圆面积156.145圆-趾顶=15.586体积0.836趾下部体积96.239　　沉箱高度27.000趾上部体积37.793　　　　趾体积134.031　　　　下部型心（含底板）　0.400　　　上部型心（含底板）　0.338　　　趾型心0.573　　　　　　　　　　名称体积计算体积（m3)形心距(m)体积矩(m4)面积高度yvy外壁17.21626.200451.05713.9006269.697底板156.1450.800124.9160.40049.966竖八字角0.24026.2006.28814.10088.661底八字角9.3350.2001.8670.5731.070趾134.0311.000134.0310.57376.836十字隔墙6.18817.200106.4259.4001000.395环形肋116.2110.4006.48417.800115.420环形肋28.1050.4003.24217.46756.629环形肋316.2110.80012.96826.600344.962环形肋48.1050.4003.24225.93384.079∑　　850.522　7658.674　yc9.005　　　　vgygy沉箱　850.5222126.3049.00519146.685压矿石1.560206.702485.7511.580767.486封舱板　　13.88627.000374.918　　　2625.940　20289.090重心7.726　　　　排水2561.893　　　　吃水15.549　　　　浮心7.398　　　　a0.329　　　　ρ0.590　　　　m0.261　　　　 5#接高后压矿石趾底面积276.443　　　　趾顶面积140.559　　　　圆面积156.145圆-趾顶=15.586体积0.836趾下部体积96.239　　沉箱高度27.000趾上部体积37.793　　　　趾体积134.031　　　　下部型心（含底板）　0.400　　　上部型心（含底板）　0.338　　　趾型心0.573　　　　　　　　　　名称体积计算体积（m3)形心距(m)体积矩(m4)面积高度yvy外壁17.21626.200451.05713.9006269.697底板156.1450.800124.9160.40049.966竖八字角0.24026.2006.28814.10088.661底八字角9.3350.2001.8670.5731.070趾134.0311.000134.0310.57376.836十字隔墙6.18826.200162.1139.4001523.858孔洞-57.6000.400-23.04023.900-550.656孔洞八字角0.9600.4000.38423.9009.178竖向肋1.0209.0009.18022.500206.550环形肋116.2110.4006.48417.800115.420环形肋28.1050.4003.24217.46756.629环形肋316.2110.80012.96826.600344.962环形肋48.1050.4003.24225.93384.079∑　　892.733　7847.208　yc8.790　　　　vgygy沉箱　892.7332231.8338.79019618.021压水1.360180.202423.4751.480626.743封舱板　　13.88627.000374.918　　　2669.193　20619.682重心7.725　　　　排水2604.091　　　　吃水15.819　　　　浮心7.532　　　　a0.193　　　　ρ0.580　　　　m0.387　　　　 10＃墩沉箱无压水趾底面积276.443　　　　趾顶面积140.559　　　　圆面积156.145圆-趾顶=15.586体积0.836趾下部体积96.239　　沉箱高度13.500趾上部体积37.793　　　　趾体积134.031　　　　下部型心（含底板）　0.400　　　上部型心（含底板）　0.338　　　趾型心0.573　　　　　　　　　　名称体积计算体积（m3)形心距(m)体积矩(m4)面积高度yvy外壁17.21612.700218.6427.1501563.292底板156.1450.800124.9160.40049.966竖八字角0.24012.7003.0487.35022.403底八字角9.3350.2001.8670.5731.070趾134.0311.000134.0310.57376.836十字隔墙6.18812.70078.5817.150561.856∑　　561.086　2275.424　yc4.055　　　　vgygy沉箱　561.0861402.7144.0555688.560压水0.0000.0000.0000.0000.000封舱板　　13.88613.500187.459　　　1416.600　5876.019重心4.148　　　　排水1382.049　　　　吃水7.993　　　　浮心3.664　　　　a0.484　　　　ρ1.093　　　　m0.610　　　　 11＃墩沉箱无压水趾底面积276.443　　　　趾顶面积140.559　　　　圆面积156.145圆-趾顶=15.586体积0.836趾下部体积96.239　　沉箱高度12.500趾上部体积37.793　　　　趾体积134.031　　　　下部型心（含底板）　0.400　　　上部型心（含底板）　0.338　　　趾型心0.573　　　　　　　　　　名称体积计算体积（m3)形心距(m)体积矩(m4)面积高度yvy外壁17.21611.700201.4266.6501339.485底板156.1450.800124.9160.40049.966竖八字角0.24011.7002.8086.85019.235底八字角9.3350.2001.8670.5731.070趾134.0311.000134.0310.57376.836十字隔墙6.18811.70072.3946.650481.418∑　　537.442　1968.012　yc3.662　　　　vgygy沉箱　537.4421343.6063.6624920.029压水0.0000.0000.0000.0000.000封舱板　　13.88612.500173.573　　　1357.492　5093.602重心3.752　　　　排水1324.382　　　　吃水7.623　　　　浮心3.484　　　　a0.268　　　　ρ1.141　　　　m0.872　　　　 12＃墩沉箱无压水趾底面积276.443　　　　趾顶面积140.559　　　　圆面积156.145圆-趾顶=15.586体积0.836趾下部体积96.239　　沉箱高度11.500趾上部体积37.793　　　　趾体积134.031　　　　下部型心（含底板）　0.400　　　上部型心（含底板）　0.338　　　趾型心0.573　　　　　　　　　　名称体积计算体积（m3)形心距(m)体积矩(m4)面积高度yvy外壁17.21610.700184.2106.1501132.894底板156.1450.800124.9160.40049.966竖八字角0.24010.7002.5686.35016.307底八字角9.3350.2001.8670.5731.070趾134.0311.000134.0310.57376.836十字隔墙6.18810.70066.2066.150407.168∑　　513.799　1684.242　yc3.278　　　　vgygy沉箱　513.7991284.4973.2784210.606压水0.0000.0000.0000.0000.000封舱板　　13.88611.500159.687　　　1298.383　4370.294重心3.366　　　　排水1266.715　　　　吃水7.254　　　　浮心3.304　　　　a0.062　　　　ρ1.193　　　　m1.131　　　　 13＃墩沉箱无压水趾底面积276.443　　　　趾顶面积140.559　　　　圆面积156.145圆-趾顶=15.586体积0.836趾下部体积96.239　　沉箱高度8.500趾上部体积37.793　　　　趾体积134.031　　　　下部型心（含底板）　0.400　　　上部型心（含底板）　0.338　　　趾型心0.573　　　　　　　　　　名称体积计算体积（m3)形心距(m)体积矩(m4)面积高度yvy外壁17.2167.700132.5634.650616.416底板156.1450.800124.9160.40049.966竖八字角0.2407.7001.8484.8508.963底八字角9.3350.2001.8670.5731.070趾134.0311.000134.0310.57376.836十字隔墙6.1887.70047.6444.650221.543∑　　442.869　974.796　yc2.201　　　　vgygy沉箱　442.8691107.1722.2012436.989压水0.0000.0000.0000.0000.000封舱板　　13.8868.500118.030　　　1121.057　2555.019重心2.279　　　　排水1093.715　　　　吃水6.146　　　　浮心2.767　　　　a-0.488　　　　ρ1.381　　　　m1.869　　　　 3.5沉箱接高3.5.1简介大连港三十万吨级原油码头工程共有圆沉箱12个需要接高，沉箱直径14.1ｍ，10个沉箱高度27ｍ，2个沉箱高度28ｍ。沉箱在预制场预制高度为17m，接高高度为10m和11m。接高分两层进行，接高10m沉箱第一层接5.8m，第二层接4.2m；接高11m沉箱第一层接5.8m，第二层接5.2m。接高部分砼总方量为2568ｍ3，其中工作平台4个沉箱接高部分有48个消浪孔，平面尺寸1.20×1.0×0.4ｍ。沉箱接高部位砼标号为C40F300。编号高度H(m)数量(个)备注127.04工作平台沉箱228.02靠船墩沉箱3276系缆墩沉箱Σ12 图3-5工作平台沉箱接高后立面图 3.5.2工艺流程待接高沉箱压水沉放N，抽水起浮，重新沉放Y测量校核架设内外工作平台支立内片模板吊装绑扎钢筋支立(内芯及)外模拆模砼浇注砼养护下一循环验收注：平台墩沉箱第二层预制时，先支外模，钢筋绑扎后支立内模。 3.5.3主要施工方法1、沉箱压水沉放：沉箱自沉箱预制场（或沉箱贮存场地）拖运至接高场附近时，应由带拖改为拖轮傍拖，慢慢向停放于待沉放位置的施工定位船靠拢，直至沉箱靠紧定位船，封好锚缆后，由潜水员水下打开进水阀门，沉箱压水沉放，平稳地坐落在接高基床上。沉箱压水沉放见示意图：图3-6沉箱压水沉放示意图2、测量校核沉箱自沉放完毕后，经过一个潮水的观察，确认沉箱已经平稳坐落于基床上后，测量工利用水准仪、靠尺等，检测沉箱顶面高程以及沉箱竖向垂直度。将检测的数据记录工整，交由工程技术人员，根据结果，确定沉箱接高过程中的一些技术参数，确保沉箱接高完毕后平顺、无误。3、模板工程1）、模板的制作、加工： 本工程模板采用大片钢模板背加桁架形式，由沉箱总接高高度（10m）以及三层消浪孔的位置，沉箱接高共分两层进行，第一层接高5.8m，第二层接高4.2m。因此，.模板的制作加工相应的也按照两层来做。每一层模板外片分六片加工，内片根据十六道纵肋，加工成三十二片。模板加工主要材料：面板δ=4mm钢板，桁架［10，［8，肋板［12，∠50×5，δ=4mm钢板。图3-7一层模板示意图图3-8二层模板示意图2）、模板的支、拆 模板的支、拆工作由陆上240t-m塔吊配合木工人员进行。支立时，先支立内片模板以及消浪孔模板，接着进行钢筋绑扎，最后进行外片模板的支立。拆模的顺序与支立反。即后支先拆，先支后拆。模板找正方法：采用沉箱壁处长线方法。消浪孔模板与内、外片模板之间用橡胶条止浆，各片模板之间均用橡胶止浆，接茬处模板与混凝土之间夹硬泡沫条止浆。3）、模板制作、安装允许偏差模板制作允许偏差序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1直径±2每块模板(逐件检查)4用钢尺量2表面平整度21用2m靠尺和楔形塞尺量3连接孔眼位置13用钢尺量模板安装允许偏差序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1直径±25每块模板(逐件检查)3用钢尺量同一直径两端处2高度±104用钢尺量两端及中部3全高竖向倾斜101用经纬仪量或下段墙壁处长线直尺量取4椭圆度501用钢尺量5预埋件位置101用钢尺量纵横两方取最大值4、钢筋工程1）钢筋必须有出厂合格证及配料单，分批检验，每批重量不大于60t，按规范规定的取样方法，由专人现场取样，送试验室复检，不合格的立即退货。2）按型号、规格分别堆放，设立标识，并注意防锈防污。 3）钢筋作料严格按有关规范执行，钢筋下料尺寸、弯曲角度严格按施工图施工。（1）、地面绑扎外墙圆筒状钢筋，用型钢加工钢筋绑扎架，用固定间距的可抽动短钢筋棍作为水平筋承托。加工环形吊装架用来吊装圆筒状钢筋。地面绑扎：伸出承托棍，按设计要求把外墙内层钢筋排放在承托棍上，摆放竖向钢筋及联系筋架，最后排放外层钢筋。按设计要求钢筋横竖间距及横竖接头错开50％的要求绑扎钢筋。（2）、用环形吊装架将外墙钢筋笼吊装就位，接茬错开的筋要长短对齐，保证钢筋搭接吻合。用吊机吊起吊架装上钢筋，人工现场穿绑隔墙钢筋。（3）、按要求垫放垫块，垫块要绑牢，保证数量。由主办工程师和质检人员进行专检验收。钢筋绑扎允许偏差序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1外轮廓尺寸+5，-10每个构件逐段检查2用钢尺量主筋长度2受力钢筋保护层浪浅区＋10，03用钢尺量两端和中部其它+10，-53受力钢筋间距±153用钢尺量两端和中部，取大值4钢筋弯起点位置±202用钢尺量5、砼工程1）、砼浇注工艺采用砼罐车运输砼至现场，砼地泵送灰到工作平台上的布料杆上，通过布料杆加软管下灰（软管下入到墙内）工艺。 图3-9沉箱接高基础高程图图3-10砼浇注示意图2）、砼质量初步控制的选择砼标号为C40F300，由于沉箱接高段处于浪溅区，考虑混凝土耐久性问题采用高性能混凝土,我们采取的处理措施如下：（1）、原材料a.水泥采用普通硅酸盐强度等级不低于42.5的水泥。 a.细骨料选用级配良好、细度模数在2.6～3.2的中粗砂。b.粗骨料选用质地坚硬、级配良好、针片状少、空隙率小的碎石，其碎石压碎指标不大于10％。c.选用与水泥匹配的高效减水剂。d.掺合料选用微硅粉。（2）、设计施工图中圆沉箱主筋净保护层要求不小于50mm。为提高混凝土保护层抗氯离子渗透能力，在《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》中规定的钢筋混凝土保护层最小厚度的基础上增加5mm。（3）、混凝土保护层垫块为工字形或锥形，其强度和密实性高于圆沉箱本体混凝土。垫块采用水灰比不大于0.40的砂浆或细石混凝土。（4）、混凝土保护层垫块厚度尺寸不出现负偏差，正偏差不大于5mm。3）、砼分层厚度的选择砼分层厚度不宜过高，一般选取50cm~60cm为宜，第一层沉箱接高(4.7m)宜分7层~8层浇注，第二层沉箱接高(4.3m)宜分6~7层。4）、砼振捣砼振捣采用插入式振捣器振捣。振捣时由近模板处开始振捣，先外后内，移动间距在30cm~45cm，尽量避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。振捣时快插慢拔，上下抽动，保证均匀振实。5）、砼养护混凝土浇注完毕后，淡水潮湿养护15天。6）、砼浇注允许偏差：砼浇注允许偏差同沉箱预制部分3.6沉箱现场储存 沉箱接高完成后，水上由方驳吊机吊网包压载铁矿石，吊机配有自动脱钩装置，当网包到底后可以自动脱钩。由起重人员指挥，并在沉箱顶面的工作平台上用测深砣测量来控制压石高度。压石前首先由方驳吊机吊钢筋笼放入沉箱四个舱格内的一致位置，用作沉箱第二次拖运时抽水起浮的集水井。沉箱压载后由拖轮帮拖至沉箱储存场，放水下沉。由于沉箱较高白天不需设立标志，夜晚在沉箱上部设立红色警示灯。 第一章预制构件施工方法4.1大窑湾工作船码头A段及新港工作船预制场布置系缆墩构件靠船墩构件栈桥墩构件1、预制场块体预制顺序为：平台墩构件2、预制构件平面布置图如下。图4-1新港工作船码头预制场布置 图4-2大窑湾工作船A段预制场布置 4.2块体预制4.2.1简介码头及栈桥预制块体型号及数量表如下。序号块体型号数量(块)单块方量(m3)单块重量(t)模板套数备注1PKT4200490.01平台墩2KKT12195477.81靠船墩3KKT22103.5253.61靠船墩4KKT34173.8425.81靠船墩5KKT44146.25358.31靠船墩6KKT52168.5412.81靠船墩7KKT62161.5395.71靠船墩8XKT16185.7455.01系船墩9XKT224177.9435.92系船墩10XKT312177.9435.91系船墩11ZKT14185.8455.21栈桥墩12ZKT2874.25181.91栈桥墩13ZKT3873.9181.11栈桥墩14ZKT48128.75315.41栈桥墩预制砼总方量：13814m3，共90块。4.2.2工艺流程预制场建立→钢筋制绑→模板支立→浇注砼→拆模→养护→吊运4.2.3施工方法1、在大窑湾工作船码头A段前沿及新港工作船码头处，确定块体预制位置，制作地坪。2、钢筋制绑（1） 钢筋进场应有出厂合格证和材质报告单，现场取样做钢筋力学试验，合格后方可使用，不合格钢筋不许使用，并退货。（1）采用钢筋加工机械加工钢筋，加工尺寸应符合设计及规范要求，钢筋采用电弧对焊或搭接焊接，焊件按规定取样实验，不合格再取双倍试件做实验，仍不合格，不许使用。钢筋制作允许偏差，检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1长度+5-15每根钢筋或每片网片（按类别各抽查10%，且不小于10片或10根）1用钢尺量2弯起钢筋弯折点位置±2013箍筋边长d≤10mm±42d＞10mm±104点焊钢筋网片尺寸长宽±102用钢尺量网眼尺寸±102对角线差151翘曲101放在水平面上用钢尺量（2）按设计及规范要求绑扎钢筋，绑扎成型后经监理工程师验收合格方可进行下道工序。钢筋骨架绑扎与装设允许偏差，检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1钢筋骨架外轮廓尺寸长度+5-15每个构件(逐件检查)2用钢尺量主筋长度宽度+5-103用钢尺量两端和中部高度+5-1032受力钢筋层（排）距±103用钢尺量两端和中部三个断面，取大值3受力钢筋间距±1534弯起钢筋弯起点位置±202用钢尺量 5箍筋、构造筋间距±203用钢尺量两端和中部连续三档，取大值6钢筋保护层+10，-04用钢尺检查3、支立模板（1）支模前在地坪上铺双层马灰纸。（2）模板高度为1.0m～2.3m之间。模板面板采用4mm厚钢板，背部采用桁架支撑，上设脚手架。（3）模板支拆采用25t轮胎吊，人工配合测量控制支模尺寸。脱模剂涂刷均匀，拼缝夹橡胶条，模板底口用硬泡沫止浆，模板支立牢固。根据设计吊点位置埋设吊环。方块型块体模板安装允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1模板接缝表面错牙2每缝检查1用钢尺量2直径±10每个构件（逐个检查）2用钢尺量3高度+5-10每个构件（逐件检查）4用钢尺量4全高竖向倾斜10每个构件（逐件检查）1用经纬仪或吊线用钢尺量5预埋件、预留孔位置10每个预埋件1用钢尺量圆弧形块体模板安装允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1模板接缝表面错牙2每缝检查1用钢尺量2边长±10每个构件（逐件检查）2用钢尺量3高度+5-103用钢尺量4弦长301用钢尺量 5全高竖向倾斜101用经纬仪或吊线用钢尺量6预埋件，预留孔位置10每个预埋件1用钢尺量4、浇注砼（1）砼所用的水泥、水、骨料、外加剂等，必须符合规范和有关标准规定。（2）做试验选择最佳配合比，报监理工程师审批。（3）配料计量准确，投料顺序正确，搅拌时间达到规范要求，现场做坍落度实验。（4）采用砼罐车运输砼，吊车吊罐分层下灰，测控砼入模温度。（5）插入式振捣器按操作规程振捣砼，以砼表面泛浆不再沉落为止。（6）用木抹子抹面，砼表面平整。（7）采用草袋遮盖淡水按规定时间养护砼。图4-3预制块体砼浇注示意图5、吊运当块体砼强度达到设计强度70%以上时方可起吊。采用500t 起重船吊起块体，用吊装架方式起吊。采用1000t方驳由新港工作船码头和北围堰处运输块体至现场。4.2.4质量检验标准预制方块异形块体允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1直径±15每个构件（逐件检查）8用钢尺量2高度±1043顶面平整度102用2m靠尺和楔形塞尺量4侧面平整度1045吊孔、环位置40每个吊孔、环（逐件检查）1用钢尺量预制圆弧形块体允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1长度±15每个构件（逐件检查）8用钢尺量2高度±1043半径±1584弦长3015顶面平整度102用2m靠尺和楔形塞尺量6侧面平整度1047吊孔、吊环位置40每个吊孔、环（逐件检查）1用钢尺量4.3工作平台梁板预制4.3.1简介工作平台码头上部安装PKT块体和现浇砼后，安装支撑梁、空心板的面板组成工作平台。 梁、板型梁数量表序号块体型号数量(件)平面尺寸(mm)单件方量(m3)单件重量(t)模板套数备注1ZCL1梁12500*3000*17800134328.31工作平台墩2ZCL2梁22500*1500*74002868.61工作平台墩3YKB板29800*1040*178001331.854工作平台墩4面板8300*2800*7200614.71工作平台墩预制砼总方量：615m3，共40件。4.3.2预制空心板梁(YKB)工艺流程清理底胎→绑扎底板钢筋→支立芯模→绑扎侧面和顶板钢筋→架设波纹管→穿钢丝束→支立侧模与端模→浇注砼→模板拆除→预应力张拉→孔道压浆→浇注封端砼→砼养护→吊运4.3.3预制空心板梁(YKB)施工方法1、清理底胎梁底胎为C30砼结构，清除底胎上的灰渣.杂物等。洒水湿润，均匀涂刷脱模剂。2、绑扎钢筋（1）钢筋进厂应有出厂合格证和材质报告单，现场取样做钢筋力学试验，合格后方可使用，不合格钢筋一律退场。（2）采用钢筋加工机械加工钢筋，加工尺寸应符合设计及规范要求，钢丝束加工采用无齿锯切割，不许用气焊切割。焊接钢筋取样实验，不合格再取双倍试件做实验，仍不合格者不许使用。 钢筋制作允许偏差，检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1长度+5-15每根钢筋或每片网片（按类别各抽查10％，且不少于10片或10根）1用钢尺量2弯起钢筋弯折点位置±2013箍筋边长d≤10mm±42d＞10mm±104点焊钢筋网片尺寸长、宽±102用钢尺量网眼尺寸±102对角线差151翘曲101放在水平面上用钢尺量（1）在底模上划线确定钢筋绑扎位置，按设计及规范要求绑扎钢筋。3、支立芯模（1）梁芯模采用组合钢模板，人工组合整体吊装支模，人工拆模分片。支模前均匀涂刷脱模剂。（2）芯模整体吊装采用25t轮胎吊，测量控制底板与侧面钢筋绑扎好后，安装芯模。拼缝夹硬泡沫板。芯模侧面用5×5cm木方与外模间支撑牢固，随浇注砼随时拆除木方，芯模顶部设压杠，压杠同时也是外模间的支撑。4、绑扎侧面和顶板钢筋绑扎方法同底板钢筋，砼垫块绑扎牢固。钢筋骨架绑扎与装设允许偏差，检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1钢筋骨架外轮廓尺寸长度+5-152用钢尺量骨架主筋长度宽度+5-103用钢尺量两端和中部高度+5-103 2受力钢筋层（排）距±103用钢尺量两端和中部三个断面3受力钢筋层间距±1534弯起钢筋弯起点位置±202用钢尺量5箍筋、构造筋间距±103用钢尺量两端和中部连续三档6钢筋保护层+10，-04用钢尺量5、架设波纹管波纹管安装前进行检查，刚度良好无孔洞，无严重锈迹的，按设计坐标位置安装，波纹管用U型钢筋焊接固定，两根接头用直径大一号的波纹管套接，长度30cm，用胶带封头，采用坐标样板逐段检查位置，波纹管内事先穿PVC管，防止堵管。6、穿钢丝束人工穿钢丝束，用力均匀，两端预留足够张拉工作长度。7、支立侧模与端模采用25t轮胎吊支模，人工配合，经纬仪、水准仪测量控制。脱模剂涂刷均匀，拼缝夹橡胶条，锚垫板安装牢固。模板全部为大片钢模板。模板安装允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1模板接缝表面错牙2每缝检验1用钢尺量2长度±5每个构件（逐件检查）2用钢尺量3截面尺寸宽度0-53用钢尺量两端及中部高度0-564侧向弯曲矢高L/1000且不大于151拉线用钢尺量5全高竖向倾斜101用经纬仪或吊线用钢尺量 6预埋件、预留孔位置10每个预埋件1用钢尺量纵横两方向7芯模位置高度方向0-10每处（每5m一处）1用钢尺量水平方向±1018、浇注砼（1）砼所用的水泥、水、骨料、外加剂等，必须符合规范要求和有关标准规定。（2）通过试验验选择最佳配合比，报监理工程师审批。（3）配料计量准确，投料顺序正确，搅拌时间达到规范要求，现场做坍落度实验。（4）采用1.0m3砼拌和站拌和砼，砼罐车运输砼。（5）块体砼浇筑采用15t履带吊车吊卧罐下灰，测控砼入模温度。（6）采用插入式振捣器及附着式振捣器按操作规程振捣砼，以砼表面泛浆不再下沉为止，振捣时应避免触碰波纹管。（7）用木抹子抹面，砼表面平整。（8）采用草袋遮盖浇水养护砼。9、预应力张拉当砼强度达到C40后，可开始张拉，按每孔钢丝束的设计长度加上千斤顶的工作长度，用切割机切割。张拉按设计要求的顺序进行，对伸长率和张拉应力进行双控，张拉应对称进行。张拉时随时观察梁的反应，记录相关数据和起拱值，发现异常，及时停工，以便处理。张拉持荷一定时间后，采用锚具锚固。 10、孔道压浆张拉完毕，一切正常后，可进行灌浆作业。安好喷嘴后，先向孔内压水，检查孔道情况，一切正常后，用压缩空气排出积水开始压浆。压浆从一端开始，待另一端均匀流出水泥浆后封闭出口阀门，保持压浆压力，随后停止压浆。11、浇注封端砼用无齿锯切割钢丝束，绑扎焊接封端钢筋，支封端模板，浇注砼。12、砼养护采用草袋遮盖淡水按规范规定时间养护。13、吊运采用200t起重船吊运YKB型梁，各种梁分类编号，钢丝绳兜底吊，吊点处梁底预埋δ10厚护角铁板。4.3.3预制梁允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1长度±15每个构件（逐件检查）2用钢尺量梁顶和底部2宽度±105用钢尺量两端及中部，梁顶三点，梁底两点3高度±102用钢尺量两端4侧面弯曲矢高131拉线用钢尺量5侧面竖向倾斜5H/10001吊线用钢尺量6端头倾斜H/100且不大于152竖向倾斜：吊线用钢尺量水平倾斜：用直角尺量7顶部搁置面平整度52用2m靠尺和楔形塞尺量8外伸钢筋位置和长度插筋±202用钢尺量，位置量偏差最大处，长度量外伸最短筋主筋±15 9预埋铁件位置20每个预埋件1用钢尺量纵横两方向与砼表面错牙51用钢尺量4.3.3预制面板及支撑梁工艺流程清理底胎→绑扎钢筋→支立模板→浇注砼→模板拆除→砼养护→吊运4.3.4预制面板及支撑梁施工方法与4.2.3预制块体施工方法相同，不再详述。面板采用200吨起重船吊运安装，支撑梁采用500t起重船吊运安装。4.3.5预制面板及支撑梁质量检验标准1、支撑梁允许偏差、检验数量和方法同4.3.3中空心板梁标准。2、预制面板允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1长度端头凿毛±15每个构件（逐件检查）2用钢尺量两边端头无凿毛±102宽度侧面凿毛+10-153用钢尺量两端及中部侧面无凿毛±103厚度光面±54用钢尺量四角粗面、凹凸面±104顶面平整度光面52用2m靠尺和楔形塞尺量板中部两对角线方向粗面105顶面对角线差短边长度≤3m201用钢尺量短边长度＞3m306侧面弯曲失高边板外沿52拉线用钢尺量其他87预留孔位置201用钢尺量纵横两方向，取大值 每个预埋件、孔（抽查50％）直径偏差+101用钢尺量8预埋铁件位置201用钢尺量纵横两方向，取大值与砼表面错牙51用钢尺量9预埋螺栓位置101用钢尺量纵横两方向，取大值外露长度+10-51用钢尺量 第一章水上主要工程项目施工方法5.1工艺流程施工准备↓平面控制点、水准点校核与布设↓基槽挖泥↓基槽炸礁↓沉箱预制基槽清渣沉箱预制沉箱预制↓↓↓↓沉箱托运基床抛石沉箱托运沉箱托运↓↓↓↓沉箱贮存、接高基床夯实沉箱贮存、接高沉箱贮存、接高↓↓↓↓沉箱托运基床整平沉箱托运沉箱托运↓（靠船墩、系缆敦）↓↓（平台墩）↓（栈桥墩）↓↓↓↓沉箱安装块体预制沉箱安装沉箱安装↓↓↓箱内填石箱内填石箱内填石↓→↓↓现浇封仓砼块体安装现浇封仓砼↓←↓→↓块体安装梁板预制现浇砼块体安装↓→↓↓现浇砼梁板安装现浇砼↓现浇面层砼↓码头附属设施↓↓竣工验收5.2基线水准点测量控制5.2.1平面控制点、高程控制点的校核与布设 1、工程开工前，首先对监理工程师提供的平面测量控制点及高程控制点成果按照《水运工程测量规范》的要求进行复测及校核，并向监理工程师提供书面复测校核报告。施工期间，对控制点进行维护和定期检查，以保证成果的正确性。（所用仪器为TC1610全站仪、T2经纬仪、NA2水准仪和测深仪各一台）2、校核结果经监理工程师确认后，在施工现场地势较高根基牢固并能够通视的地方，布设平面控制点两个（P、Q点）和高程控制点一个（H点），如图5-1示，形成本工程的平面测量控制体系和高程测量控制体系。为防止控制点被破坏及为施工期间校核，布设备用点及校核点。同时将测量成果以书面形式上报监理工程师审核，经监理工程师批准后方可使用。3、测量成果经监理工程师确认后，应根据不同工序在技术上的不同要求分别施放施工控制基线并设立明显的施工导标，用以控制各工序的施工测量定位。测量控制点应设立明显标志，以防止破坏，施工导标的设立应牢固。另外，在实际施工过程中，对测量控制点及施工导标要经常进行校核（校核次数应每个季度一次，校核误差应符合测设精度的要求），防止出现差错，影响工程的整体质量。5.2.2GPS平面控制网的建立在施工现场建立本工程GPS（Trimble4400型）控制系统，具体如下：1、在本工程现场附近我公司重点工程指挥部二楼建立GPS基准站。2、利用现场已布设之P、Q两控制点进行GPS的数据初设工作。3、利用公式： C=(X-X0)COSα-(Y-Y0)SINαD=(Y-Y0)COSα+(X-X0)SINα建立3个独立的GPS平面控制网，即平台墩一个，靠船墩两个，系缆墩六个，栈桥墩四个。（图5-1所示）图5-1相对坐标系施工测量精度应符合下列要求序号项目名称允许偏差备注1施工基线方向角12"2施工基线长度1/100003施工水准点12R1/2（mm）R为相邻水准点间距，单位为km4控制点或码头建筑线的方向角1"5控制点或码头建筑线与施工基线距离1/2000且不大于5cm 5.3基础及墙身工程施工方法基础工程施工中，测量定位采用陆上导标与作业船上配备的GPS系统相结合的方法，即作业船粗定位时采用陆上导标，作业过程中采用作业船上配备的GPS系统进行直接定位。这样既可以充分利用有效作业天数，又可以加快定位速度，提高作业效率。5.3.1施工工艺流程基础炸礁→基槽开挖→基床抛石→基床夯实→基床整平→沉箱安装→箱内填石5.3.2基槽挖泥、挖渣1.简介码头主体基槽长度510m，共8个墩，基槽底标高为-28.0m；栈桥长585.45m，共4个墩，基槽底标高分别为-13m、-12m、-11m、-8m；持力层为中风化基岩，基槽挖泥量为39901m3，基槽挖渣量为5000m3。2.施工工艺流程设立标志→原地形测量→船舶驻位→基槽炸礁及开挖→弃泥→检查验收3.主要施工方法（1）原地形测量在施工区域内进行原地形测量，每10m一个断面，2m一个点，并绘制1：200的平面图及断面图。（2）施工顺序 根据地质条件及挖泥船性能，基槽开挖采取分层开挖方法，具体分层待正式钻探资料及施工图出来后再定。根据施工总体安排，首先开挖码头4#墩、5#墩6#墩，然后从栈桥10#墩向13#墩推进，最后从码头3#墩向1#墩推进及7#墩向9#墩推进。(即先4#→6#墩，再栈桥墩，最后两侧系缆墩)。除平台墩4个沉箱作为一段外，其余一个墩作为一段。（1）基槽开挖挖泥前须办理“航行通告”。码头基槽挖泥与引桥桥墩基础挖泥同时进行。采用8m3抓扬式挖泥船两组，每组配置3条500m3非自航泥驳和2条拖轮，或两条500m3自航泥驳及两条500m3非自航驳和一条拖轮。挖泥船上配有GPS系统（Trimble4400型），根据设计挖泥控制点坐标直接进行定位挖泥。每组日挖泥量1500m3，日挖渣量500m3，根据施工现场气象及水文条件，月挖泥天数按12天考虑，码头基槽挖泥共39901m3，工期约2.5个月；挖渣量共5000m3,工期约1个月。挖出的泥卸至监理工程师的指定的抛泥区内。基槽开挖采取双控，当挖至设计基槽标高时核对土质，如未达到持力层，则以挖至持力层中风化岩为准，基槽开挖尺寸不允许小于设计尺寸，并应满足设计边坡要求。在基床扫床时抓斗排列为一抓压半抓，纵向排列为1/3抓。当挖至板岩层时核对土样，必须符合设计要求。（2）检查验收：基槽开挖结束后，由建设单位、监理工程师、施工单位有关人员到现场检查验收。首先由潜水员进行水下插探，用取样器取样（取样方式、密度按监理工程师的要求执行）。基槽沉积物厚度，重度大于12.6KN/m3 的回淤沉积物厚度不大于30cm，样品为中风化岩，如不符合设计要求，重新进行扫床，满足要求后由监理工程师和施工单位有关人员共同进行水深测量，5m一个断面，2m一个测点，并绘制1：200的平面图、断面图，并办理隐蔽工程验收手续，马上组织下道工序的施工。4、质量标准：基槽开挖尺寸不小于设计要求，以挖至中风化基岩为准。岩石地基水下爆破开挖基槽允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1平均超深500每个断面（5m一个断面）且不少于三个断面1用回声测探仪或测深水砣检查1-2m一个点取平均值2每边平均超宽10002在全部断面图上量测，各边取平均值水下基槽开挖允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单位和数量单元测点检验方法1平均超深4m3以下抓斗500每个断面（每10m一个断面，且不少于三个断面）1用回声测深仪或水砣检查，2m一点，取平均值。4~8m3抓斗Ⅰ、Ⅱ类土800Ⅲ、Ⅳ类土5002每边平均超宽4m3以下抓斗15002在全部断面上测，取各边平均值。4~8m3抓斗Ⅰ、Ⅱ类土2000Ⅲ、Ⅳ类土2000 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计图5-2挖泥船作业示意图84-84- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计6、质量保证措施（1）认真学习设计文件及地质勘察报告，仔细研究地质资料及时核对土质并留有土样；（2）挖泥时，时刻注意GPS观测数据，勤看水位，合理布置抓斗落点，不漏抓；（3）验收时尽量在平潮时进行，防止水流太大造成误差，验收合格后，及时抛石，以免回淤。7、安全保证措施（1）施工作业船舶严格按照各自的安全操作规程进行施工；（2）施工现场作业船舶多，各船要保持联系，服从统一指挥，调度；（3）船舶应提前选好航行路线，在航行过程中注意潮流情况；（4）现场作业船只所抛的锚应有醒目浮标；（5）施工区域外海无掩护，注意收听天气预报，及时避风。5.3.3炸礁1、简介本工程炸礁工程量为5000m3，根据地质勘察该区基岩为中风化岩。总体布置1艘600t炸礁船进行施工作业，首先挖码头4#墩、5#墩6#墩，然后从栈桥10#墩向13#墩推进，最后从码头3#墩向1#墩推进及7#墩向9#墩推进。(即先4#→6#墩，再栈桥，最后两侧系缆墩)2、工艺流程施工准备→船舶驻位→钻孔→炸礁→挖渣→验收-90- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计3、施工方法(1)爆破方法采用我公司现有的炸礁船（600t方驳）钻孔爆破法施工。根据水下炸礁对炸药的特殊要求，采用密度大、威力大，抗水性好、殉爆距离大的硝化甘油胶质炸药；孔内雷管采用塑料导爆管毫秒雷管，水上引爆用8#电雷管。采用微差控制爆破技术保证安全。(2)爆破参数的设计与计算根据本工程地质资料,结合相关施工经验,爆破参数设计如下:①钻孔直径：采用600型钻机钻孔，直径φ=90mm。②孔网参数与布孔方式：根据计算并结合工程特点，暂取：孔距a=2.0m，排距b=2.0m，垂直码头前沿线三角形布孔,最外缘孔超出设计线2米。③孔深与超深：基槽超深△H=1.2m。④单位耗药量:采用胶质炸药，单耗取q=1.2kg/m3。⑤最大齐爆药量根据设计资料，考虑爆破地震的影响，按规程用Qmax=(v/k)3/a*R3计算最大齐爆药量如下，其中：v-建筑物允许震速，码头取5cm/s。k、a--与爆破有关系数，取k=200，a=1.8。根据计算,当R=60米时,最大齐爆安全药量为456公斤。施工时采用微差起爆,取最大齐爆药量为200公斤。(3)施工工艺-90- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计施工准备：根据设计图及规范文件，编写施工方案、布孔、测放基线、立导标、架设水尺、技术交底。①炸礁船的驻位：炸礁船垂直码头前沿线八字开锚驻位。②测量定位：控制导标进行粗定位，全站仪进行精确定位。③钻孔：在确定的孔位处下钻钻孔。下钻前用水砣量测岩面标高，根据水位与设计孔底标高计算钻孔深度，当钻孔深度达到了要求时，吹清孔内碎碴提钻。若出现塌孔现象需再次下钻使成孔达到要求的标高。④装药：当成孔深度达到规定要求，按孔深75%长度连续装药。⑤联线起爆：根据最大齐爆药量的要求和现场的施工情况，单排或多排起爆（放炮）一次。采用簇联法或串联法联接，尾端接两发电雷管引爆。在移船前应仔细检查联线有无错、漏接，确认无误后将危险区内的人员（包括水下作业潜水员）和船只撤至安全区，并派船警戒，炸礁船撤出距爆区100米外，发出起爆信号起爆。图5-3装药结构示意图-90- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计图5-4布孔平面示意图图5-5联线起爆示意图-90- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计(4)质量保证措施①施工前对作业人员进行技术交底（包括安全技术交底）。②质量实行“三检制”，上道工序质量不合格不得进行下道工艺施工。③在起爆体加工时，一定要将雷管绑扎牢靠，防止雷管与药包脱解。。④装药前用水砣检测孔深，未达到要求的标高不能装药。装药时要使药包到位，保证其连续性。⑤要按设计要求的药量进行装药，不得随意改变。5.3.4基床抛石1.简介码头基床抛石规格：根据设计要求，本工程抛石基床采用10～100kg中块石。系缆墩基床顶标高为-25.0m，平台墩基床顶标高为-25.0m，靠船墩基床顶标高为-26.0m，栈桥墩基床顶标高分别为-11.0m、-10.0m、-9.0m、-6.0m，抛石量为39900m3。引桥墩基床向岸方向水深逐渐变浅。2.工艺流程抛石前基槽检查→石料装船→船舶驻位→抛石→检查验收3.主要施工方法（1）石料装船：石料在大窑湾二期北围堰拟建上料码头装船，运至码头施工现场。（2）船舶驻位：由于现场施工条件较差，且抛石区离陆域较远，因此采用配有GPS系统（Trimble4400型）的定位方驳定位，抛石方驳靠定位方驳进行抛石的施工方法。-90- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计（1）抛石开始前，对基槽进行水下检查，重度大于12.6KN/m3的回淤沉积物厚度不得大于30cm，如果超过此标准，则须重新扫床处理（2）基床抛石：基床抛石根据基床厚度分层进行抛石，分层厚度不大于2.0m。石料在大窑湾北围埝新建码头装船，采用2艘600t方驳进行抛石，抛石方驳上配有挖掘机，每日4驳，日抛石量不少于1600m3，找平时日抛石量500m3，根据施工现场气象及水文条件，月抛石天数按12天考虑，基床抛石时间约2个月。基床顶预留10%的夯沉量。（3）检查验收抛石完毕，进行5m一个断面，2m一个点的抛石后水深测量工作，测量采取（GPS定位水位水深一体化联测系统）与测深水砣相结合的方式进行，并由潜水员进行水下检查，如偏差较大，进行补抛，验收合格后，绘制1：100的抛石平面图、断面图，并同建设单位、监理工程师进行隐蔽工程验收，并组织下道工序的施工。-90- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计图5-6方驳加挖掘机抛石工艺图-91- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计1.质量标准：石料质量10~100kg中块石灰岩块石，在水中饱和状态下的抗压强度不低于50Mpa。基床抛石允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1顶面标高（相当于施工预留夯沉量的标高）+0-500每个断面（每5~10m一个断面，且不少于三个断面）1~2m一个点，且不少于三个点用回声测深仪或测深水砣检查2边线+400-0每个断面（每5~10m一个断面）22.质量保证措施（1）石料质量必须满足设计及规范要求，级配合理；（2）基槽开挖合格后及时进行抛石，以防回淤，若因天气影响，未能及时抛石，则在抛石前进行检测，如不满足规范要求，则须重新挖泥，直至满足规范要求方可抛石；（3）粗抛与细抛相结合，顶层顶面以下0.5～0.8m应进行细抛；（4）抛石时定位准确，掌握水流变化规律及石料扩散情况，尽量使抛石厚度均匀，以防止抛出基床边线以外；（5）由于现场水文条件较差，抛石应尽可能在平潮时进行；（6）勤测水深，防止漏抛或高程差过大，注意接茬部位的处理，以免漏抛或抛高，测量点间距要小于1m，测量采取GPS定位水位水深一体化联测系统与测深水砣相结合的方法进行，测深水砣测绳每天都要进行校核。-95- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计1.安全保证措施（1）各作业船舶必须严格按照各自的安全操作规程进行施工；（2）施工作业现场受风浪影响很大，施工现场作业船只又多，各船要保持联系，服从统一指挥；（3）现场作业船只所抛锚应有醒目的浮标；（4）方驳抛石要注意控制抛石速度。（5）船驳卸载时，尽量做到均匀卸载，以免出现偏载、石料滑移现象。5.3.5基床夯实1.简介基床夯实采用重锤机械夯实，码头基床夯实面积10711m2。2.工艺流程夯前粗平→船舶驻位→夯实→基床验夯→夯后水深测量3.主要施工方法（1）船舶驻位：根据夯实宽度由夯实方驳上的GPS系统（Trimble4400型）进行定位。（2）夯实：采用方驳夯实船吊夯锤夯实，夯锤重6t，落距2.5m，夯锤底直径1.1m，并有卸水孔，每锤冲击能应满足150KJ/m2~200KJ/m2-95- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计，夯实分段进行每层厚度不大于2.0m，分段夯实搭接长度不小于2.0m，夯实前对基床顶面适当整平（粗平），局部高差不大于300mm，以防止夯实时倒锤。采用纵横向相均邻接压半夯的夯实方法，夯实遍数由试夯确定。但根据我单位在大窑湾一期工程和岛堤工程施工经验，初步定每点8夯次。当夯实后低于施工控制标高500mm，连续面积大于30m2时，需进行补抛、补夯处理。夯实范围：顶层为沉箱底面尺寸两边各加宽1.0m，底层为按应力扩散线（应力扩散线取1：1）与该层相交处的宽度。（1）检查验收：该施工段夯实后，任选一不小于5m的一段，复打一次夯，用水准仪测量其平均沉降量，在50mm以内即为合格，若大于50mm，则此施工段重新进行夯实，并重新选择验夯段验夯，直至合格。验收合格后进行5m一个断面、2m一个测点的水深测量，并绘制1：100的平面图、断面图，并同建设单位、监理工程师一起进行隐蔽工程验收，并组织下道工序的施工。质量标准：平均夯沉量（复打一次夯）≤50mm。1.质量保证措施（2）本工程所用夯实锤底面压强为63Kpa，符合《港口工程技术规范》中夯锤底面压强40KPa～60Kpa的规定；（3）夯实过程中要求定位准确；（4）分段夯实时，搭接长度不小于2m；（5）验夯要同打夯时工况一致，即同一夯锤，同一吊高。（6）夯实过程中，要时刻注意锚缆位置，防止拖锚，产生漏夯现象。2.安全保证措施（7）施工现场船只较多，应统一指挥，统一调度；（8）施工现场水文条件复杂，要掌握规律，并注意收听天气预报，防台防汛；-95- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计（1）现场作业船只所抛锚应有醒目的浮标。（2）与潜水员作业保持100m的距离。（3）要定期对锚缆和吊索具进行检查，并形成制度，防止产生断缆现象。-95- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计图5-7夯实方驳作业示意图-96- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计5.3.6基床整平1.简介基床整平采用细平标准，利用二片石填充，整平面积为9592m2。2.工艺流程整平前对基床检测→测量定位铺设导轨→铺二片石→刮平→检查验收3.主要施工方法（1）测量定位铺设导轨：根据基床整平范围，由定位方驳沿基床横向铺设三趟导轨，导轨采用Ф80镀锌管，导轨要平直，每根长9.0m，使用全站仪（TC1610型）确定导轨的位置，水准仪确定高程，水下由潜水员设置导轨，导轨顶高程偏差控制在10mm以内，基床顶部预留沉降量根据基床厚度确定。（2）铺二片石：二片石抛石方驳运至施工地点后下锚或带缆于浮鼓定位，由潜水员指挥抛填。（3）刮平：潜水员根据导轨上所设的检查尺进行整平，对块石之间不平整的部分采用二片石填充。（4）检查验收：用水准仪、水深测尺2.0m一个断面，每断面4个测点测整平基床顶面高程，并绘制1：100的平面图、断面图，然后同建设单位、监理工程师及有关人员一起组织隐蔽工程验收。验收合格后，潜水员拆除导轨，检查基床顶面有无杂物，如有则进行清理，并组织下道工序的施工。-97- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计图5-8基床整平示意图-98- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计1.质量标准：基床整平允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1顶面标高±50每个断面（每2m一个断面）4用水准仪和水深测杆检查，测钢轨内侧1m和中线处。2.质量保证措施（1）铺设导轨及复测、验收时，应在平潮时进行，以减少整平测尺的变形；（2）施工人员要掌握水流变化规律及石料扩散情况；（3）下料时要根据水下潜水员的指示下料，严防将石料下入已整平好的基床内。3.安全保证措施（1）潜水作业应具备两组同时作业的能力，不允许单组作业。（2）水下作业用工具及导轨等应用绳送下，严禁抛掷，潜水员不准携重物上浮。（3）电话联系通畅，潜水信号员精神集中，注意水上、水下及供气情况。（4）作业时有专人指挥，船只悬挂必要的信号旗，保证水下作业人员的安全；（5）潜水员要划分好每个人的作业范围和上下路线，不得互相交叉，以防缠管；-108- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计（1）潜水员下水作业要统一手势和信号，步调一致；（2）由于该区域作业水深较大，施工现场要配备减压设备，并按规定进行减压。5.3.7护底块石抛理护底块石规格为100~200kg大块石，方量为18826m3。护底块石在沉箱安装后进行抛理，主要采用抛石方驳进行抛理，在沉箱间距较小地方辅助采用民船进行抛理。主要施工与定位方法与基床抛石相同。抛石后，水下由潜水员配合，采用方驳吊机对护底块石进行调整，保证顶面标高允许偏差范围内。5.4墙身工程施工方法5.4.1工艺流程施工准备→沉箱拖运至现场→沉箱安装→箱内填石→现浇封仓砼→安装块体→现浇砼→安装梁板→安装附属设施5.4.2沉箱拖运1.简介本工程沉箱拖运由大窑湾沉箱储存场拖运到施工现场，属于近距离外海拖运，采用放缆长拖与傍拖相结合的方法。-108- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计栈桥沉箱高度较小，干舷高度也较小，拖运时采用密封仓盖板，盖板与沉箱间缝隙采用毡毯作为密封条，盖板利用沉箱上预埋螺栓进行固定。平台沉箱消浪孔在安装时在水面以下，因此沉箱在拖运前要进行密封消浪孔（密封消浪孔示意图）。由于本工程所处水域水深较大，又受风浪等影响，因此托运时考虑航道宽度要在200m以上，托运水深考虑沉箱吃水及沉箱倾斜，浪等富裕宽度，故D≥15.7+1.5＝17.2m，现航道在高潮时满足宽度及水深要求，见拖运示意图。图5-9沉箱密封消浪孔示意图1.工艺流程施工准备→沉箱封仓抽水起浮→沉箱吊锚检查→系龙须缆→连接拖缆→挎拖出港→至抛石基床-108- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计1.主要施工方法（1）施工准备Ⅰ、检查沉箱接高后压石情况。Ⅱ、对沉箱的浮游稳定、拖轮拖力及缆绳选择的复核。Ⅲ、消浪孔密封盖板设计制作。Ⅳ、拖运船组、机具及航行设备准备。Ⅴ、做好海上调查和短期气象预报工作。a.掌握好天气预报情况：风力南风向5级以下，北风向6级以下，能见度1海里以上。b.波高小于1.0m。c.潮汐：乘潮拖运，乘潮水位+3.0m以上。d.通讯联系正常（港监、港调、船检提前1天向有关部门申请）。e.沉箱吊浮检查合格中，准备工作齐备。Ⅵ、航道、航线的选择：沉箱由大窑湾贮存场进入大窑湾航道后转向1＃浮标，至30万砘原油码头工程施工现场。（2）箱封仓、抽水起浮I.沉箱封仓：在沉箱贮存场，将沉箱截门关闭，水上用方驳吊机吊安封仓盖板，由于沉箱干舷高度满足要求，故盖板主要做为工作平台，将沉箱仓孔封好。II.密封-108- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计消浪孔：在低潮乘消浪孔露出水面时进行密封下面三排消浪孔，水上用方驳吊机密封盖板，起重工将密封盖板用螺栓与沉箱壁内侧压杠连接并紧固好，中间用橡胶止水带及棉毯填充密封止水。I.抽水起浮：水上用方驳吊机吊6吋深井泵于沉箱仓孔内抽水，最后用2寸泵在沉箱内压石时设置的集水井将水抽干，达到浮游稳定性要求。（1）沉箱吊锚检查抽水结束浮漂后用龙须缆固定沉箱于沉箱漂浮场地内，进行不少于24小时的漂浮试验通过沉箱外墙划的水尺及封仓盖板仓口再次检查沉箱吃水变化有无渗漏情况，情况良好方可拖运。（2）系龙须缆由潜水员将围缆用卡环连接好，另一端用引绳系在沉箱顶的封仓盖板上。（3）连接拖缆拖轮离开沉箱10m左右，用引绳将拖缆传到沉箱顶封仓盖板上，由起重工将拖缆与围缆用卡环连接好。（4）挎拖出港将盖板上菱形标志立好（如夜间拖航须点亮拖航信号灯）封好备缆等设备，由拖轮将缆绳带在沉箱吊鼻上，并固定拖轮缆桩上，使沉箱靠在拖轮船舷上，挎拖出港锚地，工作船组随行。（5）放拖缆拖航沉箱挎拖出锚地后，解开挎缆，放开拖缆开始拖航，拖运中注意观察航行中沉箱干舷高度和倾斜有无异常变化，若有异常，要查明原因，进行抢救或采取应急措施。-108- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计（1）收缆挎拖至基床沉箱拖至现场后，由起重工登上沉箱将另一拖轮缆绳系于沉箱上挎拖至基床上安装，并将沉箱顶四个吊环通过钢丝绳带缆于起重船以备安装。1.安全保证措施I.公司、项目部成立拖航领导小组。II.拖航期间，公司调度室、船舶分公司、项目部设值班人员，准备值班拖轮。III.施工机具、船舶具备海上作业条件，配备人员符合有关规定。IV.经常检查抽水电缆，防止漏电。V.施工人员熟练掌握本工种操作规程，并听从指挥，各负其责。VI.备有应急电缆及各种起重用具。VII.拖航时备有2吋抽水泵及小发电机，必要时进行抽水。VIII.保持通讯联系正常。IX.经常检查起重吊索具、钢丝绳的安全状态，不符合要求及时更换。2.沉箱浮游稳定计算(详见第三章的3.4.5).-108- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计5.4.3沉箱安装-108- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计1.简介本工程沉箱共16个。其中4个栈桥沉箱不需接高，由甘井子预制场拖运至沉箱贮存场或现场直接安装；12个需在大窑湾接高后拖运至现场安装。施工顺序：平台沉箱→栈桥沉箱→靠船墩沉箱→系缆墩沉箱2.工艺流程下锚定位→放水沉放→关闭进水孔准确定位→起重船配合沉放→检查验收3.主要施工方法（1）安装前应对基床顶面进行检查，如有回淤物，则须进行吸泥处理。（2）沉箱拖运至现场后，在沉箱六个方向下六口锚，通过缆绳与沉箱顶部的滑轮组连接，500t起重船就位（对于栈桥墩沉箱，采用200t起重船），并由起重人员将500t起重船吊索具与沉箱上预埋的吊环连接好。起重人员收紧滑轮组大致就位，乘落潮时打开截门落水下沉，边下沉边收缆定位。待沉箱底距基床40cm左右时关闭进行水孔，用500t起重船调整沉箱位置，由测量人员用全站仪观测进行测量控制，沉箱调整好位置后，打开进水孔，边下沉边调整沉箱位置，将沉箱准确沉放在设计位置上。为保证沉箱底脚趾线平行于码头轴线，利用沉箱顶面十字梁作为控制点。沉箱安装过程中，沉箱底面应与基床顶面保持一致，以免挫坏基床。（3）沉箱安装好以后，在其顶部设置四个沉降位移观测点，测量初始值，以后分施工阶段和一定的时间间隔观测其沉降位移。-108- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计（1）沉箱安装好后，经过2个潮水观测合格后，及时进行沉箱内填石，以防止沉箱偏移。（2）检查验收：用全站仪观测，钢尺量沉箱安装位置。沉箱安装允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1轴线150每个沉箱（逐件检查）2用经纬仪检查纵横两方向2临水面错牙802用钢尺量3竖向倾斜H/2502用钢尺量1.安全技术措施（1）起重设专人指挥，口令、手势清晰、准确。（2）斤不落等索具有专人看，并听从指挥人员指挥。（3）潜水员信号员、电工及所有人员应听从指挥人员指挥。（4）潜水员在进水口开启后，应防止被进水口吸住，并注意手、脚及风管不要被沉箱压住或挤住。（5）电工经常检查电缆，以防漏电。（6）经常检查起重吊索具，必须符合要求方可使用。（7）在已安装好的沉箱上设立醒目标志，夜晚用红色警示灯，太阳能电池供电。（8）潜水水下作业人员，要按规定进行减压。5.4.4沉箱内填石码头16个沉箱内共填中块石42010m3、大块石压顶为555m3。-108- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计码头沉箱顶面标高+2.0m，栈桥沉箱顶面标高+2.5m，采用方驳上配备挖掘机进行沉箱内填石，填石过程中做好沉箱沉降位移观测。对沉箱底、顶十字隔墙顶面用型钢进行保护。为保证已安好沉箱的安全，沉箱内填石必须在二个工作日内完成。事先备足石料，提前作好船机安排。-108- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计图5-11箱内填石示意图109-109- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计5.4.5现浇封仓砼1、简介栈桥墩、靠船墩、系缆墩需现浇封仓砼，砼标号为C20，砼方量为1111m3。2、工艺流程整平→拌和船上料、驻位→砼搅拌→砼浇注→砼振捣→抹面3、施工方法(1)沉箱内回箱石料抛填完成后，人工进行顶面整平，用二片石填缝。(2)水上砼拌和船在鲇鱼湾工作船码头上砂、石、水泥等原材料，由拖轮拖带至现场驻位，船艉系缆在浮鼓上，船艏系缆在沉箱上。(3)砼拌和船搅拌砼，利用布料杆直接进行封仓砼浇注。(4)利用插入式振捣棒振捣，用木抹子对砼表面进行抹平。5.5上部结构施工方法5.5.1沉箱上部块体安装1.简介：工作平台墩上部安装PKT方块共4块；靠船墩安装KKT1方块2块，KKT2方块2块，KKT3方块4块，KKT4方块4块，KKT5方块2块，KKT6方块2块；系缆墩安装XKT1方块6块，XKT2方块24块，XKT3方块12块；栈桥墩ZKT1方块4块，ZKT2方块8块，ZKT3方块8块，ZKT4方块8块。共计90块。2.施工方法-111--111- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计（1）块体吊装索具采用制作吊架进行安装，根据块体重量大小，采用4点或8点吊，块体安装前，在吊索具处理上，一定要保证4索长度相等，一面在吊运块体时块体产生倾斜而使方块难以安装，尤其是对于第一层嵌入到沉箱内部块体。（2）安装块体前采用GPS或水准仪测沉箱及封仓砼顶标高，均匀测16个点，即圆心角22.5°测一点。用与沉箱同标号砂浆找平到安装标高。（3）当块体砼强度达到70％以上时可吊安块体。（4）采用500t起重船吊装块体，起重船下4口锚并且码头上带两条缆绳，起重船绞缆缓慢靠码头，1000t或600t方驳驻位于起重船侧，起重工检查、安装索具，指挥起吊，吊臂下严禁站人，将块体缓慢装入1000t或600t方驳，可装2块块体，注意平衡装船。（5）起重船前缆系于沉箱上，船侧及船后系泊在锚坠浮鼓上，绞缆缓慢靠近沉箱，采用靠帮保护沉箱边缘，避免撞坏沉箱，驻好位后，1000t或600t装块方驳驻于起重船侧，起重船绞锚转向，起吊方驳上的块体，起吊后再转回安装位置。（6）对正位置安装块体，块体设两条晃绳控制块体方向，待块体距沉箱顶面约30cm时，起重人员调整块体位置，与沉箱上块体安放位置标记一致时，落钩。若不合格，起重船重新调正安装块体，安装好后摘钩。（7）块体安装好后，测量标高、轴线、竖向倾斜等。-111--111- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计图5-12块体安装示意图-112- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计1.质量检验标准沉箱封仓板安装允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1轴线位置15每个构件（逐件检查）2用经纬仪和钢尺量2竖向倾斜H/100且不而大于201吊线用钢尺量或用测斜仪量3前沿线102用经纬仪和钢尺量4顶面标高±152用水准仪检查5.5.2梁板安装梁板类构件采用500t和200t起重船在大窑湾工作船码头前沿A段（或北围堰预制场地）直接装船，1000t或600t方驳运输至安装现场安装，用全站仪、水准仪测控安装边线和高程。1.简介：支撑梁共3榀，其中1榀328.3t/榀，另2榀重68.6t/榀；YKB型板共29块，31.85t/块，面板8块，15t/块。共40块。2.施工工艺流程测量放线→起重船安装吊架→起重船及方驳倒运梁板→起重船现场驻位→梁板安装3.施工准备（1）用全站仪或经纬仪、水准仪测量支座位置及高程，低点处用与支座同标号砂浆找平。（2）预制梁板安装前，在搁置处铺筑10mm厚M20水泥砂浆。4.当梁砼强度达到允许吊装强度时，可吊安梁体。5.采用200t-117- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计和500t起重船组吊架吊装各类梁，起重船下4口锚，并且在码头上带两条缆绳，起重船绞缆缓慢靠码头，1000t或600t方驳驻位于起重船侧，起重工检查索具，安装索具，指挥起吊，吊臂下严禁站人，将梁体缓慢装入方驳。装船时要平衡吊装。对于预应力梁等薄弱构件在倒运过程中，要在方驳上进行封装处理，以免受风浪等外力影响发生破坏。1.起重船前缆带于沉箱上或块体梁预埋件上，船侧及船后下4口锚，绞缆缓慢靠近沉箱，用靠帮避免撞坏沉箱，起重船驻好位后，装梁方驳驻于起重船侧，起重船绞锚转向起吊方驳上的梁体，吊起后转回安装位置。2.对正位置安装梁，梁设两条晃绳控制方向，起重工指挥安装梁，各种梁顶面设轴线点，测量工用全站仪和水准仪测控安装。3.梁安装好后，测量轴线标高、竖向倾斜度等。梁安装允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1轴线位置15每个构件（逐件检查）2用经纬仪和钢尺量2搁置长度±l/101用钢尺量两端3竖向倾斜H/100且不而大于202吊线用钢尺量或用测斜仪量4顶面标高±152用水准仪检查5结构前沿线位置101用经纬仪、拉线和钢尺量板类构件安装允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法简支板连续板盖板1搁置长度设计搁置长度≤200mm±15±15±15每块板（逐件检查）4用钢尺量四角设计搁置长度＞200mm±l/10－－-117- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计2顶面标高一层安装±15±204用水准仪检查四角（盖板每5m检查一处）二层安装±203边沿线平直1010152用经纬仪和钢尺量两端（盖板拉10m线用钢尺量）4相邻板顶面高差－－5每块板（每5m检查一块）1用钢尺量，每块取大值5相邻板缝宽－－51用钢尺量5.5.3上部现浇砼现浇砼C35F300，7683m3。1.施工准备（1）用全站仪、水准仪测量墩轴线、中心点及高程，测量放线，清理块体顶面杂物，洒水湿润。（2）利用块体预埋件焊接模板拉筋等。（3）栈桥墩现浇砼分二层浇注，一层为+9.2m～+10.1m部位，二层为+10.1m～+12.0m部位，各做1套模板；工作平台墩现浇砼分四层浇筑，一层为+3.8m～+5.7m之间部位，二层为+5.7m～+6.7m部位，三层为+6.7m～+9.5m部位，四层为+9.5m～+12.0m部位，各做1套模板。第一、三、四层需做底模支撑体系；-117- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计图5-13工作平台墩上部现浇砼分层示意图系缆墩现浇砼分一层，标高为+10.1m～+11.0m部位，做1套模板；靠船墩现浇砼分三层浇筑，一层为KKT2与KKT3之间部位，二层为+6.0m～+9.2m部位，三层为+9.2m～+11.0m部位，各做1套模板。1.块体顶面低点处用与块体同标号砂浆找平至设计的模板底口标高。2.采用600t方驳吊机支拆模板，模板采取大片钢模板组合式，模板底口粘硬泡沫条止浆，两片模板接缝处夹橡胶条，面板均匀涂刷脱模剂，拉杆采用大头螺母式，拆模后用同标号砂浆抹平。3.用全站仪、水准仪控制模板边线及高程。4.采用方驳88、方驳50两艘砼拌和船浇注砼，浇筑前拌合船上足料，在新港工作船码头试车，用水及砂浆润滑拌合机及输灰管，用方驳与反铲机为拌合船补充供料。5.-117- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计砼浇注按操作规程施工，分层、均匀下灰，振捣密实，顶面抹平压光。1.砼拆模后，表面喷涂养生液养护，砼接茬处需凿除毛后再施工。现浇砼允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1轴线位置50每个构件（逐件检查）2用经纬仪和钢尺量2截面尺寸长度±202用钢尺量各边宽度±1523顶面平整度62用2m靠尺和楔形塞尺量4标高顶面±154用水准仪检查四角或搁置面中部搁置面+5-1025侧面竖向倾斜5H/10002用经纬仪、吊线和钢尺量相邻两侧面6预埋铁件位置20每个预埋件（抽查50%）1用钢尺量与砼表面错牙51-117- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计图5-14水上砼浇注工艺图-118- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计5.6现浇面层砼施工前清理表面杂物，洒水湿润，经纬仪放线，水准仪测高程，用与面层砼同标号砂浆座墩，槽钢做模板，人工支拆，用砼拌合船浇注砼，分块浇注，砼二次振捣，抹面压光。码头砼面层允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1顶面标高高桩、板桩码头±15每一个断面（每10m一个断面）单坡：3双坡：5用水准仪检查坡肩,中部和坡角重力式码头±202平整度6单坡：2双坡：4用2m靠尺和楔形塞尺量中部垂直两方向3相邻板块顶面高差纵缝5每处(每20m一处)1用钢板尺和楔形塞尺量,取大值横缝5每处（每伸缩缝一处）14板块分割线顺直纵缝10每处（每20m一处）1拉20m线用钢尺量，取大值横缝15每处（每伸缩缝一处）15.7码头附属设施施工方法5.7.1系船柱施工1.简介：系船柱2500KN型6个。2.方驳吊机安装系船柱，全站仪和水准仪测量控制，底脚螺母旋紧。3.陆上拌合机搅拌砼，人工利用小车运至墩顶浇注系船柱砼。系船柱安装允许偏差、检验数量和方法-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1平面位置50每个系船柱（逐件检查）2一经纬仪检查纵横量方向2底盘顶标高±202用水准仪检查量对边3扭角3°1用经纬仪检查5.7.2橡胶护舷安装1.简介：二鼓一板鼓形护舷H=3000共12套。2.方驳吊机吊安橡胶护舷。3.人工采用吊篮安装护舷，旋紧螺母。橡胶护舷安装允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法单臂式码头墩式码头1标高±20±50每个护舷（D型抽查50％，其它逐个检查）1用水准仪检查2间距±50±1001用钢尺量3D形护舷接头高差10每个接头（抽查10％）1用钢尺量，取大值5.7.3护轮坎施工1.简介：现浇护轮坎砼C30，共15m3。2.测量放线，钢筋绑扎、焊接。3.人工支护轮槛钢模板，护轮槛模板分段施工。4.陆上搅拌砼，人工推车运至墩顶浇注砼，插入式振捣器振捣砼，顶面抹面压光。5.人工拆除模板后，砼表面喷涂养生液养护。6.包角钢板表面涂刷防锈漆及油漆。-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计砼护轮坎允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1前沿线10每处（每10m一处）1用经纬仪和钢尺量2顶面标高±101用水准仪检查3顶面宽度±101用钢尺量4平整度82用2m靠尺和楔形塞尺量顶面和临水面5相邻段表面高差5每段（逐件检查）1用钢板尺和楔形塞尺量6钢护角对接表面高差3每个接头（抽查10％）17预埋件位置20每个预埋件（抽查10％）1拉线用钢尺量垂直和水平两方向，取大值5.7.4快速脱缆钩制作安装a)简介：3000KN快速脱缆钩共8个。b)由方驳吊机安装快速脱缆钩，与预埋件连接紧固。c)表面涂刷防锈漆及油漆。第一章计划-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计6.1横道进度计划-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计6.1施工网络进度计划-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计6.1船机设备使用计划-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计6.1劳动力使用计划-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计6.1材料使用计划-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计6.1测量、实验仪器配置表-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计第一章工期保证措施计划除前面方案中所提出的措施外，本工程施工中将遵照执行下列工期保证措施，按合同规定如期完成。1.本工程列为我公司重点工程，在技术准备，人员配备，施工船机材料供应方面给予充分的支持和保证。2.选派组织能力强，技术素质高，施工经验丰富，最优秀的工程技术人员和施工队伍投入本项目施工。3.做好施工技术准备工作，预测分析施工过程中可能出现的技术难点，提前进行技术准备，确保施工顺利进行。4.科学组织施工平行流水作业，交叉施工，使施工船机等资源发挥最大使用效率，做到现场施工有条不紊，忙而不乱。5.施工船机设备调遣进场以前做好检查维修，并在施工全过程中加强日常维修和保养，建立船机设备技术性能和维修保养档案，使船机设备处于良好状态，保证施工顺利进行。6.制定严密的工程施工总进度计划和分年、季度的施工作业计划，并以此为据，编制周、月施工作业计划，以施工任务书形式下达给参与工程施工的船舶、机械、预制场以及相关的供应商。7.每天召开生产调度会，在确保关键工序施工进度的前提下，协调各工序的施工安排。8.实行动态计划管理，加强施工进度的统计和分析工作，根据实际施工进度，及时调整施工网络计划，随时掌握关键线路的变化状况。9.-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计加强与业主、监理工程师、设计单位的密切合作，及时通报施工状况，及时解决存在的关键问题，虚心听取各方意见，不断改进和提高管理水平。1.建立天气监测预报小组，全面系统地跟踪和记录气象、海况变化。制定雨季、风天、赶潮作业等施工措施，使自然条件对施工的影响降低到最低程度。2.针对夏季、雨季和台风季节的施工特点，制订切实可行的相应施工保证措施。3.做好后勤供应和服务保障工作，确保不误前方施工。-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计第一章项目部组织机构项目部组织机构项目经理项目副经理项目总工程师经营部财务部办公室物资部船机部质检部技术部工程部后勤部-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计测量班机电工段后勤班拌合站潜水工段仓库班砼工段机械队钢筋工段梁预制场块体预制场试验室船舶队木工工段起重工段项目部组织机构框图第一章工程质量保证措施计划9.1方针目标1、质量方针“质量是本局的生命，优良的质量是全体职工永恒的追求”。以每项工程的一流质量，让用户满意为质量宗旨，以创国优为质量目标，实施以人为本的原则，激励和发掘人的潜能；质量改进的原则，不断提高工程质量，满足用户要求；科技进步的原则，注重引进和采用新技术和先进的管理达到国际先进水平。2、质量目标：各单位工程质量目标：优良主要分部工程优良率100％分项工程优良率：90%主要分项优良率100％预制构件优良品率：90%-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计工程项目：达到国家优质工程标准9.1质量保证体系1、项目部质量体系组织机构图项目经理副经理总工程师质检部船机部工程部技术部测量班试验站物资部门机务部门计划统计员班组质检员质检员主办工程师-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计项目部质量体系组织机构图2、各单位工程质量目标：质量达到优良。9.1文件和资料的控制1.根据公司《质量手册》和《程序文件》的要求，执行《文件和资料控制程序》的有关规定，保证施工过程中使用有效版本的文件和资料。2.在工程施工期间，由项目资料员负责所有往来文件的收发和管理工作，按要求建档立卷并建立有效文件清单。3.重点做好以下工作：（1）合同文件的管理；（2）施工图纸的接收、发放、整理、归档；（3）质量保证资料的保存、整理、移交；（4）其它文件的保存、整理、归档；（5）工程影相资料的拍摄、整理、归档、移交。9.2采购管理1.本项目的物资管理工作和对供货商的管理由物资部负责。2.本项目选用的供货商，按公司确定的合格供货商执行并报监理工程师审核同意。在施工过程中还将对他们进行考核和评估，对不符合要求的由项目经理及时向有关部门提出，依据公司/-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计公司程序文件规定进行处理。1.物资采购依据公司《物资采购控制程序》进行，物资采购计划由材料员编制，并报项目经理审批。2.采购的物资在入库或进入施工现场前应进行检验或验证，经检验或验证合格后并做好记录，方可投入使用。3.对业主提供的产品的控制由业主提供的产品按公司《质量手册》及《程序文件》的有关要求执行。9.1标识和可追溯性1.本项目依据合同要求和公司《质量手册》和《程序文件》的要求进行标识管理。2.标识的范围和标识的方法（1）物资：标牌、记录标识（2）设备：设备标识（3）计量器具：标牌标识（4）分部分项工程：记录标识3.追溯（物资）的范围和程度：记录4.标识的保护措施：（1）对褪色字体不清的重新漆刷油漆和书写。（2）实施固定。（3）专人负责。-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计9.1过程控制9.6.1图纸会审及图纸交底项目经理部有关人员参加监理组织的图纸会审；项目总工程师组织对会审过的图纸向项目有关管理人员进行交底，图纸会审和交底记录应予保存。9.6.2施工组织设计1.施工组织设计的编制由项目总工组织进行，经公司审批及建设监理单位认可。2.施工组织设计于施工前由项目经理组织进行交底，使项目管理人员对施工组织设计内容达成共识。3.对施工中遇到的新问题或使用某些新技术，应由技术部长协助项目经理组织制定针对该内容的施工方案。9.6.3工期控制1.本工程的施工工期计划见附图。2.工期的控制、修订由工程技术部长负责。9.6.4关键和特殊工序的控制1.本项目的关键工序有：基础工程、沉箱安装、现浇砼。2.按公司有关文件的要求，执行相应的规范、标准及施工作业指导书。关键过程实行连续监控，并做好记录。9.2检验和试验9.7.1检验和试验标准-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计1.本项目在施工生产中除严格执行公司《质量手册》和有关程序文件外，还要根据现场的实际情况采取一些其它有效措施确保检验和试验工作的准确性。2.本项目设专职质监人员。3.检验及试验计划变更时应及时通知工长和质检人员。4.对生产急用来不及验证而需“紧急放行”时，产品必须可以追溯，并对产品作出标识、记录。5.竣工检验及试验工程完工后，首先由项目部进行自检，经自检合格后，由项目经理向公司工程处申请公司内部的预备验收，最后向业主报请最终验收，并办理相关验收手续。6.检验和试验出现的不合格项目按公司《不合格品控制程序》执行。9.7.2检验测量和试验设备1.本项目使用的检验计量器具由项目部统一管理，并建立检验及计量器具台帐。2.项目部技术部负责检验及计量器具的送检、登记、标识的验证工作，具体要求执行公司《检验、测量和试验设备控制程序》。9.7.3不合格品的控制和纠正、预防措施1.不合格品的处置由项目总工程师负责。2.不允许出现不合格品的部位：工程主体3.施工过程中发生不合格品应查明原因，即时向项目总工程师汇报，并采取纠正措施。-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计1.本项目控制质量的预防措施：（1）认真学习上级有关工程质量的指示精神，加强质量意识教育，提高全员的质量意识。（2）对无产品合格证和未经检验的主要原材料做好标识并决不能用于施工中。（3）对设计上的特殊要求，在设计交底会上要认真研究，讨论的结果写出纪要，一经确定要严格执行。（4）认真做好技术交底，其内容为：I.施工任务内容；II.操做方法及操做规程；III.施工图纸、技术要求及质量标准；IV.完成日期；V.安全要求、岗位责任。2.做好交底后的监督检查。3.严格执行各工种的操作规程，对违反操作规程坚决予以制止。4.加强质量检查质量审核和质量信息分析，从中发现问题。5.利用公司、项目部每月的质量例会，对已施工过的各分项工程进行总结、分析，对潜在的或已发现的质量问题进行纠正。6.每6个月由项目经理、总工程师、副经理进行一次质量回访，并做好回访记录。9.7.4搬运、储存、成品保护和交付1.物资的搬运和储存-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计本项目将严格做好物资的贮存、保管工作和特殊材料的装卸和搬运工作。在具体的执行过程中，除按公司有关程序文件规定执行外，特殊材料的搬运和保管应提前制订保护措施交项目经理批准，并将保护措施交每一名操作人员手中。1.成品保护（1）本项目严格执行公司程序文件规定，达到合同规定的要求。（2）工程成品保护工作由项目总工程师负责措施的制定、修订，并负责对与此项工作有关的人员进行指导和培训。（3）沉箱接高过程中，加强对下部沉箱的保护，支拆模板时不得碰撞已完成的部分。（4）砼块体吊运安装过程中，防止边棱碰撞。钢丝绳与砼面接触处设置保护钢板。（5）沉箱内回填时。沉箱边和箱顶设保护架，防止船舶及石料对沉箱造成破坏。（6）块体安装后，施工船舶不得直接接触砼表面，以免破坏砼表面。9.1质量记录1.本项目按公司《质量记录控制程序》的有关规定，做好质量记录的标识、搜集、归档和保管工作。2.工程竣工后，有关质量记录应交公司有关部门，进行整理存档或移交其它有关部门或单位。9.2质量审核-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计1.本项目配合公司制定的《内部质量体系审核控制程序》的要求，开展质量审核工作。2.项目经理要求项目的所有人员，积极配合内审工作的开展，便于项目质保体系不断完善和改进。3.对于审核中发现的不合格项，项目经理指定责任人即时提出纠正措施，经项目经理批准后实施，并报公司质量处复查。9.1培训本项目培训工作由项目部副经理负责，针对施工各项措施予以提前培训。9.2质量计划的制订和发放9.11.1质量计划的制订1.根据要求，本计划于项目开工前制订，如进行了重大修改，应重新颁发。2.本计划的编制和修改由总工负责，经项目经理审批。3.当遇到下列情况时将重新修订计划。I.合同条件发生重大变更时。II.项目的组织进行重大调整时。9.11.2质量计划的发放1.质量计划的发放范围为：项目部相关部门及人员、公司质量处，质量监督站，监理工程师及建设单位主管部门。2.本计划的持有者应妥善保管，不得外借。-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计9.12质量技术保证措施1.沉箱安装针对本工程沉箱长细比较大（高27m，直径14.1～16m），施工区域水深流急的特点，我们对沉箱安装采取以下针对措施：⑴充分利用500t起重船配合进行沉箱安装，在沉箱距基床尚有40cm左右时，关闭进水孔，起重船调整沉箱位置，测量定位准确后，再开孔放水，并在下沉过程中进行调整，确保沉箱安装位置的准确。⑵量仪器采用全站仪，同时进行位置与标高等的控制，必要时采用经纬仪予以校核。2.高性能砼施工针对设计对本工程沉箱上部砼的高性能要求，我公司已就其外加剂和硅粉等的添加以及由此引起的设备、工艺变化情况进行试验，并已总结制定出相应的操作规程，可以满足工程需要。（其具体措施详见高性能砼施工操作规程）3.高温防裂施工措施⑴采用中粗砂，控制细度模量不宜过小以提高混凝土的抗拉强度。⑵混凝土拌合用水全部采用合格的地下水、井水。⑶选择合适的配合比。水泥选用水化热低、早期强度高、质量稳定的水泥品种。在保证混凝土强度、抗冻标号及泵送要求的和易性、塌落度的前提下尽量降低水泥用量。⑷-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计外加剂选用混凝土温升缓慢、峰值较低的专业厂出品的减水型外加剂，以提高混凝土早期抗拉强度，降低混凝土用水量，保证混凝土的和易性。⑴使用混凝土膨胀剂UEA，利用膨胀预加压力及UEA的二次水化产生的结晶体充填毛细裂缝作用，增加混凝土抗裂能力。⑵加强淡水潮湿养护15天，特别是早期养护，提高混凝土的抗拉、压强度，减少混凝土的内外温差。⑶配合比试拌中制块测温，掌握各配合比混凝土的温升情况，供选择配合比用。⑷高温季节对骨料设遮阳棚降低骨料温度，选择早晚低温时浇注，必要时加冷却循环水管。4.冬季施工（1）加热拌和水以保证混凝土入模温度。（2）砼中掺防冻剂。（3）浇注后摸板外侧用草袋及蓬布覆盖保温、蓄热，减少混凝土内外温差，避免混凝土受冻。（4）养护液养护。（其具体措施详见砼冬季施工）-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计第一章施工安全技术保证措施计划10.1项目部安全生产保证体系项目经理总工程师项目副经理项目部安全员船机部工程部技术部质检部施工作业班组安全生产保证体系图10.2安全目标：杜绝死亡，杜绝重伤，轻伤频率≤2起10.3安全保证措施除前面方案中所提出的措施外，本工程施工中将严格执行下列安全文明生产措施。10.3.1建立健全安全管理领导体制1.-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计建立项目经理、副经理、总工程师、安全员、班长逐级负责的安全保障体系。1.各职能部门分工合作（1）技术部：编制安全技术交底文件，对新工艺制定安全操作规程，提出相关安全措施。（2）工程部：对生产过程的安全状况进行日常检查，生产会上要对安全情况、防火、防风提出具体要求，整改措施落实到位。（3）船机部：对船机设备的安全状况随时进行检查，保证船机设备处于完好状态。对新型设备制定安全操作规程。（4）办公室：对全体人员进行安全教育、培训、考核。（5）物资部：保证各种材料、索具卡具、防火工具、安全装备的及时进场和状态完好。10.3.2健全安全管理制度1.加强安全教育、提高安全意识建立安全管理小组，坚持上岗前安全教育制度，坚持每周进行一次安全教育活动，组织学习安全措施及有关劳保条例。2.安全技术交底制度主办工程师必须拟定各工序的安全技术操作规程，在技术交底同时交付给施工作业人员。3.劳保护具所需劳保护具必须提出计划，由专人检查施工作业人员使用安全护具，如有违章应及时纠正处理。4.事故预防-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计施工现场应配制各种安全标志，建立有效的事故检查体系。各照明及用电线路布置必须考虑安全因素，防止漏电、触电发生。防火设施应齐全。10.3.3机具设备管理使用者必须掌握机具安全操作规程。实行专人专机，对机具性能及安全操作规程不熟悉者不得操作。各工种必须持证上岗。10.3.4临时用电措施1.应根据施工现场具体情况和施工要求合理布置施工现场用电线路（见图）2.电工应停电进行维修或安装，若需带电检修或作业时，不允许一个人单独工作，应有一人监护。3.施工现场临时线路，必须符合安全技术要求。4.施工现场的露天配电箱，应有好的防雨防潮措施，雨天过后应由电工检测闸箱绝缘电阻，待确认为符合安全要求时方可使用。5.用电安全措施：现场采用三相五线制，配电箱用集中隔离开关(胶盖闸)，漏电保护器做总负荷开关。分开关采用胶盖闸及二级保护，漏电保护器，照明与保护安零分开使用。坚持按安全操作规程办事。6.电气防火措施：电闸箱采用防雨铁箱，外壳由铜螺丝安保护接地。由电工值班人员上岗检查，开关采用胶盖闸、漏电保护器。7.现场电工岗位责任制：对施工现场供电系统安全运行负责。1）负责现场用电设备的安装及维修工作。2）对现场用电负责分配、供给及使用的交底。-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计1）对违反电器规定乱接电器的行为进行制止并及时向现场主管领导汇报。2）现场所有电气按时进行巡视、检查、维修、登记工作。3）负责宣传安全用电和触电急救工作。10.3.5现场安全要求1.没有穿防护用品的职工不得进入施工现场。2.施工现场应配备足够的安全器材（灭火器等）。3.所有机械的运动部分、设备或电动工具必须安装防护罩，防止人体接触。4.所有临时配电箱安装接地保险，所有电气设备均应接地。5.吊装前应严格检查吊具、吊索及其他器具。6.特殊工种及设备操作人员均应持证上岗。7.经常检查施工现场的电线、电缆，避免漏电伤人。8.作业船舶注意了望，避免缆绳误伤其他船舶、人员。9.船舶作业期间要注意与当地气象部门和港监经常保持联系，有大风警报，到航道管理部门指定的地点避风。10.所有吊重设备应安装力矩限制显示设备。-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计图10-1施工现场用电平面示意图10.3.6潜水作业安全措施1.潜水作业前全面检查潜水船、潜水设备、机具，排除隐患，严禁带病作业，主办工程师在工序进行前，提前向潜水人员介绍作业内容，了解作业点水深、流速、水质及风速，并由潜水认真填写潜水日志。2.严格遵守潜水作业安全操作规程，保证水下电话、应急绳等齐全可靠，保证能随时联系，有防范措施。3.潜水作业时必须同时至少有两名潜水员作业或一人在船上准备，能起到相互救险的作用。4.潜水作业时必须设立明显的警示标识悬挂潜水信号旗，并及时与其他作业船舶和有关部门联系，防止意外事故发生。5.潜水作业时不得从事与施工无关的活动，发现水下不明物体不得随意触动，应及时汇报。-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计1.潜水班组班组长作为安全生产第一责任人，负责全班组的安全生产工作，要做好安全交底、安全检查、安全监督，不得脱岗。2.潜水作业要“反四违”，即反对违章指挥，反对违章作业，反对违反劳动纪律，反对违反工艺纪律。3.本工程为深水作业，因此配备减压设备，潜水作业时要制定深水作业规定及减压要求,根据我单位多年潜水施工经验，每一组潜水在水下工作时间不能超过两个小时，且在上水后30分钟内必须减压，这就要求我们专门配备一条登陆艇，用于减压工作（此登陆艇上配备φ1600储气罐两个，φ700分离罐一个，φ700过滤罐一个，空压机室及减压筏等），否则，如果减压仓在附近陆地配备，则因海况、船况、运距等原因，无法保证在30分钟内减压。4.由于本工程水流速度较大，故所有工序工作尽量选择在平潮时进行，如果必须在急流中进行潜水作业，则潜水工作船应抛双锚，停靠在作业点的上流。5.水下安装作业中，构件停稳靠实后，潜水员方能进入作业点，摘钩后待潜水员离开作业面方可起钩；禁止进入安装件底部或夹缝中作业，必要时，应将安装件移开后进行；潜水工作船应避开吊船的船艏活动范围，严禁吊件在空中超越潜水工作船。6.水下爆破作业时，水下装炮应分组单个进行，严防潜水信号绳、气管与炮线缠绕；装炮时，禁止使用水下电话，所有潜水员出水后，方可联接起爆主导线；禁止使用潜水船直接运炸药雷管。7.起爆后15分钟方可进入放炮点或处理瞎炮。-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计10.3.7爆破安全1.爆破施工前，应根据施工条件和施工方法做好下列工作。⑴到国家有关安全部门办理爆破手续。⑵爆破指挥机构的设立和爆破作业人员的组织分工。⑶爆破器材的运输与贮存。⑷爆破危险区内船舶、设备、管线和建（构）筑物的安全防护措施。⑸爆破危险区内警戒标志、禁航信号、警戒船和岗哨的设置。2.夜间或大雾时不得进行爆破、雷雨时必须停止爆破。3.海上浪高大于0.8m或风力超过6级时，不得进行水上爆破作业。4.岛爆索、炸药与起爆雷管必须分开运输与保管。5.布药船移位时，船体不得超过已装药的炮位。6.起爆信号必须同时发出音响和视觉信号，使危险区内的人员能清楚的听到和看到，并分别发出预告信号，起爆信号，解除警戒信号。7.对于盲炮处理，爆破员必须按规定认真检查，发现盲炮或怀疑盲炮应立即报告并及时处理。8.安全距离⑴爆破地震安全距离（式中参数选择将按施工时实际情况定）R=（k/v）1/2·Q1/3(m)⑵水中冲击波对人员和施工船舶安全距离按下式确定RH=k0Q1/3(m)(式中参数选择按施工时实际情况定)9.其它有关规定：严格按照交通部颁《爆炸法处理水下地基和基础技术规程》（JTJ258-98）进行。-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计第一章文明工地建设与环境保护按照我部文明工地施工的有关规定，施工现场布置“七牌一图一标志”：共九块牌，依次分别为“企业徽标和项目名称”、“一航局质量方针”、“一航精神、一航形象”、“安全生产纪律”、“消防保卫须知”、“工程概况”、“管理人员组织机构图”、“文明施工责任”、“施工现场总平面布置图”。11.1现场文明施工管理组织机构图项目经理船机部物资部办公室工程部施工层施工现场作业区现场文明施工管理组织机构图-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计11.1现场文明施工管理措施严格按照甲方批准的施工组织设计中的施工平面布置图，搞好现场施工总平面控制和调度管理，确保现场水、电、道路通畅，施工暂设摆放整齐。不得在未经批准的其它场区堆放材料、机具，或任意侵占道路。严格按照施工方案组织施工，根据施工进度计划，搞好劳动力、施工机具和材料的平衡，保障有序施工。坚决执行工艺纪律，严格遵守施工程序，强化各工种的协调配合，组织好工序衔接和交叉施工。材料进入现场，必须按规定摆放，做到成方成线，上盖下垫，标牌准确。特殊材料和设备应根据需要分别采取防晒、防潮、防冻、防腐等措施。特殊材质的材料要明显的色标。现场临建、工具棚、休息室等要按施工总平面摆放，做到整齐干净，排风畅通。施工的水、电、汽、风等临时设施要整齐、规范、安全，用后要及时拆除。安全、消防设施齐全，施工人员必须严格遵守安全和防火管理规定；坚决杜绝违章指挥，违章操作，违章施工，现场安全标牌醒目。施工现场要做到工完、料净、场地清。工程项目有完整的质保体系和完善的质保制度；严格按图纸和规范施工；有良好的职业道德，认真搞好成品和半成品保护。严格履行合同工期，认真按进度计划组织施工，据实做好各种施工记录，工程交工做到工程实体、交工资料、结算文件三同步。-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计工程竣工后，及时清理现场一切临时设施及垃圾，工具棚、休息室等及时清退，并认真做好清退后卫生，按期将场地交回甲方且满足甲方要求。11.1环境保护措施1、加强对全体施工人员进行环境保护的教育，提高全体员工环境保护的意识，人人自觉遵守环境保护法，人人都做好环境保护的工作。2、各项工程的施工技术方案都必须同时考虑针对性的环境保护技术措施。3、基地的安置、大小临时设施的建设，都必须做好周密的规划、布局和设计。环境保护作为一项重点，给予充分的保证，建造中同时做好绿化，如种树、种草，生活办公区种花等。4、海上施工，确定一艘交通船兼做废油回收船，定期回收海上施工船舶机械的废油，陆上施工，建立废油回收罐，所有废油一律回收，集中处理，不得随意排放。5、爆破施工时，尽量减小起爆药量，以减小对周围环境的影响范围。此外，要严格遵守爆破安全规程等有关规定，认真执行“爆破许可证”等各有关手续。6、建设废水排放储存池和污水储存处理池以及相应的沟渠管道，所有产生的废水一律回收，集中处理后排放。7、建筑垃圾和生活垃圾在施工和生活办公区必须集中处理，并遵照政府有关规定或业主的要求交排放至垃圾场，并做到随产随清随处理。-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计8、混凝土预制场和施工道路建设、场道面层材料宜选用低粉尘原料，减少粉尘污染。施工过程中应设洒水车，随时洒水，保持地面湿润，并且场道面层须经常性维护和修整。9、做好抛填石料的质量控制，限制石料中的含泥量，降低抛填施工粉尘污染。10、对于工地的车辆，必须清理或清洗，方可外出。11、对施工噪音较大的施工，必要时设置隔音屏，对噪音大的设备设置隔音罩，限制噪音扩散。12、所有的施工船舶、机械和设备要做到定期的维修保养，保持在良好的标准状态上运行，减少对环境保护的影响。13、工程竣工时，对所有的施工活动区域，恢复到施工前的原有的面貌，并做好绿化工作。为了确保环境得到保护，净化空气，降低噪音及粉尘污染，维护市容环境卫生，我们将实行以人为本的管理，编制环境保护实施计划,使文明施工管理规范化、制度化，有章可循、有法可依，切实加强建设工程现场文明施工管理。对于施工中可能产生的各种环境污染，我们将建立体制，按照“预防为主、防治结合”的原则进行环境保护。第一章防台防汛措施计划12.1准备工作1.落实组织：成立防汛领导小组，由经理牵头负责处理防汛事宜。2.成立抢险队：在防汛时期，参加对国家财产和人员生产安全的抢险，减少损失。-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计1.安排值班：汛季要安排专人值班，注意收听天气预报，掌握防汛动向。2.备齐防汛物资，制定防汛计划，做到有备无患。3.防汛教育：加强教育，提高全体职工的防汛意识和参与意识。4.交通及医疗保证：在防汛期间，必须有值班车运送人员和物资，有医务人员在场，准备救护伤员。12.1工程结构防台防汛措施计划1.合理安排工期，抢在适宜季节进行海上作业。2.沉箱安好后，以最快速度完成箱内填石。3.构件安装后要及时进行加固。12.2船机设备防台防汛措施计划1.落实各作业船舶避风锚地。2.落实各船舶防台职责和行动方案。12.3预制场防台防汛措施计划1.合理布置场地，不使构件横向迎浪。2.设置塔吊等吊机的防风锚。3.构件存放要限制层数，加固支座，支撑要可靠。-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计附录高性能混凝土施工操作规程1材料1.1水泥：采用普通硅酸盐42.5强度等级的水泥。1.2细骨料：选用级配良好、细度模数在2.6-3.2。1.3粗骨料：选用质地坚硬、级配良好、针片状少、空隙率小的碎石，其碎石压碎指标不大于10％。1.4减水剂应选用与水泥匹配的坍落度损失刁、的高效减水剂。1.5掺合料选用硅粉。1.6拌和用水采用不含有影响水泥正常凝结、硬化或促使钢筋锈蚀的饮用水。2搅拌2.1对配料设备应进行良好的维护和检查，确保称量准确。混凝土原材料称量允许偏差为：水泥、硅粉±2％；粗、细骨料±3％；水、外加剂±1％。2.2混凝土搅拌应采用搅拌效率高、均质性好的强制搅拌机，搅拌机中磨损的叶片应及时更换。2.3混凝土的组成材料应以质量比配料，按配料单进行称量。当施工过程中骨料含水率有显著变化时，应依据测定结果及时调整用水量和骨料用量。2.4混凝土拌和物的投料程序：混凝土投入骨料，随后投入硅粉与水泥，搅拌10～20秒后再加入水、外加剂等。切忌将硅粉加入已拌和的湿混凝土中。-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计2.5掺硅粉的混凝土搅拌时间一般要比普通混凝土延长40秒以上。2.6混凝土拌和物应搅拌均匀，各项质量指标应按规定进行检测并符合设计要求。3混凝土施工3.1混凝土应严格按照配料单进行称量，禁止在混凝土出机后加水。3.2混凝土拌和物运送到浇筑地点时，应不离析、不分层，并应保证施工要求的稠度。3.3浇筑混凝土前必须检查下列内容：(1)检查模板、钢筋、预埋件和预留孔的尺寸、规格、数量和位置，其偏差应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》的有关规定，并应检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况等。(2)检查混凝土保护层垫块的位置和数量，构件侧面或底面的垫块应至少为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。3.4混凝土保护层垫块其强度和密实性应高于构件本体混凝土。3.5混凝土应采用高频振捣器振捣至混凝土表面出现灰浆，没有显著沉陷，顶面基本上不冒气泡为止。当混凝土浇筑至顶部时，宜采用二次振捣及二次抹面，应刮去浮浆，确保混凝土的密实性。3.6倾入模板内的混凝土，应随浇随平，按规定厚度，次序和方向分层进行振捣，严禁用振捣棒拉灰。3.7在浇筑过程中，应控制混凝土的均匀性和密实性，不应出现露筋、空洞、冷缝、夹渣、松顶等现象，特别对构件棱角处，应采取有效措施，使接缝严密，防止在混凝土振捣过程中出现漏浆。-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计3.8混凝土的浇筑应连续进行，在浇筑及静置过程中，应采取措施防止产生裂缝。对混凝土的沉降及塑性干缩产生的表面裂缝，应及时予以处理。3.9混凝土抹面后，应立即覆盖，防止风干和日晒失水。终凝后，混凝土顶面应立即开始持续潮湿养护。拆模前12小时，应拧松侧模板的紧固螺帽，让水顺模板与混凝土脱开面渗下，养护混凝土侧面。整个养护期间，尤其是从终凝到拆模的养护期间，应确保混凝土处于有利于硬化及强度增长的温度和湿度环境中。在常温下，应至少养护15天，气温较高时可适当缩短湿养护时间；气温较低时，应适当延长湿养护时间。3.10当缺乏淡水时应采用涂养护剂加覆盖塑料薄膜进行养护，塑料薄膜应覆盖严密，并经常检查塑料薄膜对混凝土的保湿效果。3.11混凝土构件拆模后，其表面不得留有螺栓、拉杆、铁钉等铁件，因设计要求设置的金属预埋件、其裸露面必须进行防腐蚀处理。3.12当冬季施工时，混凝土的入模温度不得低于10℃。3.13冬季施工时，应避免寒流潮期。对于薄壁构件应采取饱暖措施。-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计大连港30万吨级原油码头码头（主体）工程分部工程、分项工程划分表序号分部工程名称分项工程名称备注一基础△基槽开挖（炸礁、挖渣）　基床抛石　基床夯实△　基床整平　大块石抛理　二墩身工程△沉箱预制△　沉箱安装　块体预制△　块体安装　现浇墩身砼△　三上部结构预制靠船构件△　安装靠船构件　预制板、梁△　安装板、梁　现浇砼　面层砼浇注　四码头设施系船柱安装　护弦安装　护轮坎　快速拖缆钩安装　说明：⑴表中带有△者，为主要分部、分项工程。⑵凡预制或现浇砼构件，均包括模板、钢筋、砼三个分项工程。⑶分项工程不参加分部工程质量评定有：模板、钢筋绑扎，但应有分项工程质量检验资料和隐蔽工程验收记录。-161- 大连三十万吨级原油码头工程施工组织设计大连港30万吨级原油码头栈桥工程分部工程、分项工程划分表序号分部工程名称分项工程名称备注一基础工程△基槽开挖（炸礁、挖渣）　基床抛石　基床夯实△　基床整平　抛理（基床）大块石　二墩身工程△沉箱预制△　沉箱安装　块体预制△　块体安装　现浇墩身砼△　三上部结构面层砼浇注　说明：⑴表中带有△者，为主要分部、分项工程。⑵凡预制或现浇砼构件，均包括模板、钢筋、砼三个分项工程。⑶分项工程不参加分部工程质量评定有：模板、钢筋绑扎，但应有分项工程质量检验资料和隐蔽工程验收记录。-161-'