南昌某大厦深基坑开挖施工组织设计毕业论文

'南昌某大厦深基坑开挖施工组织设计毕业论文目录摘要ⅠAbstractⅡ第一章编制依据及基坑概况11.1编制目的11.2编制主要依据11.3基坑及工程概况21.4工程地质情况21.5基坑支护工程设计说明3第二章施工准备工作及施工计划62.1施工准备工作62.2测量放线定位102.3施工现场平面布置102.4施工顺序10第三章基坑支护施工及施工工艺133.1钻孔灌注桩（支护桩）施工及其施工方法133.2旋喷桩（止水帷幕）施工及其施工工艺19V 第四章基坑开挖及降排水264.1土方开挖施工及其施工方法264.2土钉墙施工及其施工方法314.3冠梁施工及其施工方法354.4预应力锚索施工及其施工艺364.5深井降水施工及其施工方法414.6三轴水泥搅拌桩施工及其施工方法444.7人工挖孔桩施工及其施工艺494.7降排水措施564.8其他施工技术要点57第五章施工监测控制措施59第六章应急救援预案64参考文献72致     谢74V 华东交通大学毕业设计（论文）第一章编制依据及基坑概况1．1编制目的本土方开挖专项施工方案的基坑支护、土方开挖等制订科学合理的工艺流程及施工方法；对施工组织的管理进行指导，以确保优质、安全地完成各道工序，为业主提供满意的服务。1．2编制主要依据1、同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司提供的基坑支护方案；2、本工程土建施工图；3、中国瑞林工程技术有限公司提供岩土工程勘察报告；4、本工程施工组织设计；5、《建设工程安全生产管理条例》；6、《建筑施工安全检查准》（JGJ59—2011）；7、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001）；8、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—99）；9、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2002）；10、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）；11、《建筑地基基础工程施工验收规范》（GB50202—2002）；12、《建筑装机技术规范》（JGJ94—2008）；13、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086—2001）；14、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）；15、《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ46—2005）；16、《施工测量规范》（GB50026—2007）；17、《工程建设标准强制性条文》；18、南昌市现行的有关技术规程和制度-75- 华东交通大学毕业设计（论文）1．3基坑及工程概况本基坑工程位于南昌市红谷滩中心区。基坑形状比较规则，接近矩形。基坑规模东西长约112.5m，南北宽约117.7m。本工程场地平整后标高（±0.000的绝对标高为23.95），均为－4.95m。本工程由2013年1月6号开始施工，截止到2013年12月20号完成。基坑开挖面积约为13240m²左右。开挖深度：主楼底板面相对标高为－17.5m，开挖深度为12.5m；坑中坑底板底相对标高为－24.55m，开挖深度为19.9m。本基坑采用土钉墙+排桩+旋喷桩止水帷幕+锚杆组合支护体系围护。1．4工程地质情况基坑开挖范围位于江南台隆构造单位的萍乡—乐平凹陷。具体各土层的主要特征自上而下描述如下：第①层素土：土黄、灰黄、灰白等杂色，主要成分为粉质粘土，全场分布，层厚不均匀，厚度0.5m~7.5m，层顶标高18.25m~23.80m。第②层粉质粘土：灰色、灰黄色，软可塑状，稍湿，可塑，局部硬塑状态。底部含沙量渐增，近粉土状，该层无摇振反应，切面稍有光滑，干强度中等，韧性中等，干强度中等。全场分布，层厚不均匀，厚度1.00m~6.90m，层顶标高13.25m~18.47m。第③层中砂：灰、灰白、浅黄色，湿饱和，中密状，颗粒级配较好，顶部含少量泥质，颗粒较细，呈含泥沙状，底部粒径渐粗，近粗砂，全场分布，层厚不均匀，厚度0.9m~5.10m，层顶标高9.72m~14.41m。第④层粗砂：灰黄、黄色、底部浅黄色，饱和，中密状，颗粒级配好，不均匀系数Cu（10）。局部颗粒较细，底部粒径较粗，成分近砂砾。全场分布，层厚不均匀，厚度0.9m~5.10m，层顶标高8.56m~13.26m。第⑤砂砾：黄鹤、褐、浅黄色，饱和，中密，顶部粒径较小，含少量泥质，呈含泥粗砂状，砾石主要由石英及长石、岩石、碎屑组成，全场分布，厚度2.60~7.20m，层顶标高4.64m~8.96m。第⑥-75- 华东交通大学毕业设计（论文）层强风化砂砾岩：棕红、暗红、紫红色，砾石成分主要为石英、长石及少量砂砾岩碎屑，粒径多为1~3mm，局部可达Φ10mm以上，胶结能力较差，岩芯呈碎块状、饼状，该层局部岩芯较硬，但裂隙较发育，岩芯极破碎，取芯率极低，该层岩体完整程度属破碎，全场分布，厚度2.10m~4.20m，层顶标高，－0.05m~－3.20m。第⑦层中风化砂砾岩：棕红、紫红色，砾石成分主要为石英、长石及少量砂砾岩碎屑，粒径多为1~3mm，局部可达Φ10mm以上，胶结一般，取芯率中等，全场分布，厚度9.40~17.20m,层顶标高－3.50m~－0.90m。1．5基坑支护工程设计说明1、支护结构体系：本基坑围护设计采用：土钉墙+排桩+旋喷桩止水帷幕+锚杆组合支护体系。2、基坑支护结构设计简介（1）上部1层素粘土、2层粉质粘土采用先放坡开挖，坡面挂网喷射混凝土支护形式。对于东南角，当存在施工条件时，可先大面积挖除基坑附近部分较高地段土层，降低基坑支护的总体高度，并且相对安全、经济、适用。当天然地面高度有差异致使排桩顶部以上的坡顶高度较小且存在放坡空间时，粉质粘土可按1：2.5放坡。（2）下部采用排桩+旋喷桩止水帷幕+锚杆组合支护：对下部砂层3层及以下土层采用机械钻孔嵌岩灌注桩+旋喷桩止水帷幕+锚杆组合支护方式。排桩：采用适应性强、成桩质量好的机械钻孔嵌岩灌注桩，孔径Φ1.2m，桩间距1.5m，桩身混凝土强度等级为C30。冠梁：在排桩顶部采用C25钢筋混凝土压顶冠梁拉结，提高排桩的整体性。锚杆：基坑内侧在钻孔桩中间点位置设置2排锚杆。腰梁：在锚杆位置设置双槽钢腰梁，腰梁采用2根Ⅰ20a型槽钢。旋喷桩止水帷幕：在钻孔桩外侧采用2排Φ900三重管高压旋喷桩截水，三重管旋喷桩与钻孔桩一起形成封闭的止水帷幕，高压旋喷桩止水帷幕直至强风化砂砾岩层表面。桩间土防护：采用C20喷射混凝土护面处理，厚约40~60mm。主楼止水帷幕：坑中外圈采用Φ850mm@-75- 华东交通大学毕业设计（论文）1200三轴深层搅拌桩截水，采用二喷工工艺，按套接一孔法连续施工，水泥采用P42.5普通硅酸盐水泥，三轴搅拌桩止水帷幕直至强风化岩层下50cm以上。坑中坑支护：坑中坑内圈每边设置5根人工挖孔桩，孔径Φ1200，间距6m~7m，记20根人工挖孔桩，支护桩间砌筑490厚的砖胎膜，支护桩及墙体交接处设置拉钢筋，桩顶采用C25钢筋混凝土压顶冠梁拉结，提高桩的整体性。3、剖面简介：1—1剖面（东面）采用放坡+排桩+高压旋喷桩止水帷幕+2道预应力锚杆，放坡分为二级放坡，上下坡度分别为1:1.5及1:0.5，中间平台宽9m，设置深井6个。第一级坡面100厚C15混凝土护坡。第二级坡分四道锚杆，第一道在自然地坪下5.4m；第二道在自然地坪下6.8m；第三道地坪在地下8.2m；第四道地坪在地下10.6m，外侧1m设置300*300排水沟。排桩外侧设置止水帷幕采用Φ900高压旋喷桩，桩间重叠300，排桩中间设置Φ900旋喷桩，与外侧旋喷桩塔接300；排桩Φ1200，间距1500，围护桩设置1200*600冠梁，预应力锚索设置二道，第一道自然地坪下11.2m，第二道自然地坪下14.2m。2—2剖面（北、南、西面）采用锚杆支护+排桩+高压旋喷桩+2道预应力锚杆，坡度为1:1.5及1：0.5，坑外设置深井6个，分四道锚杆，第二级坡分四道锚杆，第一道在自然地坪下1.4m；第二道在自然地坪下2.8m；第三道地坪在地下4.2m；第四道地坪在地下5.6m，外侧1m设置300*300排水沟。排桩外侧设置止水帷幕采用Φ900高压旋喷桩，桩间重叠300，排桩中间设置Φ900旋喷桩，与外侧旋喷桩塔接300；排桩Φ1200，间距1500，围护桩设置1200*600冠梁，预应力锚索设置二道，第一道自然地坪下7.6m，第二道自然地坪下10.2m。4．基坑的降排水方案（1）根据勘察报告，在素填土中分布有上层滞水，水位埋深较浅，水量一般，砂层以下的中砂~砾砂层分布有空隙潜水，水量丰富。（2）坑内排水：本工程已设置有止水帷幕，坑内采用管井对基坑进行降水疏干，基坑开挖前根据基坑降水井平面布置图设置，共设置20口深井，降水井井经采用Φ600，降水井深度至强风化基岩顶面，井管采用外径Φ315，内径Φ-75- 华东交通大学毕业设计（论文）300混凝土井管或波纹管。施工时控制水位在操作面下－1m处，根据现场抽水量可在调整水井数量和布置。（3）坑外降水：坑外设置24口深井，平时用作水位观察井，当止水高度较大，止水体系出现局部失效，出现接缝渗水严重，堵渗漏措施失效而可能发生坑底流砂，管涌现象时，可在止水帷幕外围加设降水井点，抽降基坑外侧的地下水，进而减小坑内外的水头差，将水管直径Φ600，井管采用外径Φ315，内径Φ300混凝土井管或波纹管，深度至强风化基岩顶面。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）第二章施工准备工作及施工计划2.1施工准备工作2.1.1技术准备1、认真研究施工图纸，参加技术交底，熟悉合同规定要求。2、研究场地岩土特征，以便在施工中对可能发生的问题防范于未然。3、编制、完善施工组织设计，施工组织设计要求向班组认真讲解。2.1.2施工场地准备1、消除现场障碍，搞好场地平整和围护工作。2、搞好水电线路的布置与安装。施公前将水源、电源接到各钻机附近，并做好各项安全措施，在安全检查验收合格后才能正式开工。3、做好临时道路和现场的排水设施。4、泥浆循环系统的设置：钻孔桩施工开挖体积50m3的泥浆池，用沟槽连接施工孔位。2.1.3施工人员组织和安排根据土方开挖的实际状况，成立领导小组，组长（责任人）为项目经理，下设施工管理组材、料管理组、技术管理组、安全管理组等。具体见施工组织机构图：项目经理组施工管理组技术管理组材料管理组测量员安全员材料员资料员质量员施工员-75- 华东交通大学毕业设计（论文）施工质量和进度，现场设立工程技术组，由两名工程技术人员组成，其中一名工程负责人主管全面工作，每个班组的技术管理工作有技术人员和班长共同负责，施工过程中派专人值班，现场全面监督和检查，实行先交底后施工的原则。2.1.4　劳动力计算及机械台班计算在计算劳动力时,所依据的依然是定额,但要对所计算的结果进行校正、分析和处理。而最基本的是先计算各分部分项工程的基本劳动力。求算分部分项工程劳动力分部分项工程劳动力是完成基本工程所需的劳动力(包括工地小搬运及备料、运输等劳动力),除备料运输劳动力需另行计算外,其余均可根据定额计算,无论当时当地采用何种定额,都能较为准确的计算出劳动力,但应注意正确处理的相关系数。人力施工劳动力的需要量可按下式计算　p=wr×q×(1－S1)×(1－S2)×(1－S3)×S4／Tz(人)式中p——相关工程劳动力；　　Wr——工程数量；q——工程劳动定额；S1——不同定额之间的幅度差，取10%；S2——不同时间的定额幅度差，取15%；S3——当时当地与定额统一定额的幅度差，取5%；S4——不可预见因素修正系数，取1.2；Tz——日历施工期内的实际工作天数(按8小时计)；Tz它等于日历天数Te乘以工作日系数0.7[除去星期日和国家法定假日,即:(365-104-10)／12×30=0.7],再乘以气候影响系数K（取0.9）、出勤率c（取90%）及作业班次n,即:Tz=Te×0.7×K×c×n=Te×0.7×0.9×90%×n。机械台班计算在计算机械台班时,所依据的依然是定额,但要对所计算的结果进行校正、分析和处理。而最基本的是先计算各分部分项工程的机械台班，机械台班的需要量可按下式计算p=wr×q／Te-75- 华东交通大学毕业设计（论文）Wr——工程数量；q——工程劳动定额；Te——日历天数。劳动力投入情况见下表：序号工程名称人数1锚杆锚索制作安装班122钻工323制浆164机长165钻孔班486灌浆班127辅助班108钢筋笼制按班109机修电工210注浆班811喷射混凝土班812钢筋班3013挖机驾驶员614汽车驾驶员4015普工3516挖土工2017电工218木工2019泥工1020安全员22.1.5物资准备1、施工机械和机要及时运到施工现场，提前做好机械设备安装、调试、试运转，确保施工正常运行，准备600kw的发电机组，以防停电，影响基坑排水。2、做好钢筋、混凝土等主要材料的用量计划和货源安排，并提前做好检测工作。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）3、混凝土采用商品混凝土，在需要灌注时提前2小时通知混凝土供应商将所有需混凝土一次进场。4、施工测量仪和施工设备检测到位。5、主要施工机械及设备配备表序号名称型号单位数量1高喷机GP1800台22高压泵XPB-90E台23灌注浆BW-150台24步履式打桩机JB160台15三轴式连续墙钻孔机ZLD180/85-3台16回旋钻机GPS-15台127汽车吊QY-20t辆48砂石泵组6BS套129泥浆泵组PNL套1210注浆机WBJ128台411砂浆搅拌机JZC350台212高压冲洗设备台213电焊机BX-315台814切割机J3GY-LD-400A台215挖掘机(PC250)台216挖掘机(PC200)台417挖掘机(PC120)台118挖掘机(PC60)台219潜水泵250QJ-50/7台1020自卸汽车CQ30-290辆2021全站仪NTS-312B台122水准仪DSC432台223钢尺JGW-501把1024长臂挖掘机卡特320D台1-75- 华东交通大学毕业设计（论文）25引孔钻机XY-1台426履带钻探机HY-150台227发电机组600KW28混凝土喷射机PZ-5B429凿岩机YT-26手提式台22.2测量放线定位1、施工测量是整个工程的重要一环，因此必须认真拟定方案，落实测量准确性的保证措施。2、用于测量定位放线的全站仪、水准仪及钢尺必须检验自身精度，并由专业测量人员定位。3、组织有关人员认真分析图纸，了解工程各轴线相对位置。4、复测红线和甲方交付的各测量基准点（线）、水准点并办理有关签证手续。5、测量放线按甲方提供场地水准和测量放线点。由公司的专业测量工程师在现场用全站仪、水准仪测定施工场地的控制点和水准点，并将试桩所需的桩位和场地标高一次性测放完毕并做好保护。在桩开始施工前，由测量工程师再次对已测点复测，并邀监理对测量进行复测验收，做好测量数据资料，确保桩位准确无误。6、测量误差控制在设计允许范围之内。2.3施工现场平面布置为确保施工质量、安全文明、搞好文明施工，根据场地环境位置和项目特点，本着科学、合理、方便的原则，对现场平面充分利用和布置。（见附图）2.4施工顺序2.4.1总体施工顺序场地整平、放线定位→铺设临时道路→基坑外侧设置排水沟、集水坑→工程桩（支护桩）、旋喷桩施工、深层搅拌桩施工→基坑内管井降水→-75- 华东交通大学毕业设计（论文）外围土方分层开挖→放坡、土钉墙施工→冠梁施工→预应力锚索施工→机械分段分层挖土至地下室基础底板→人工开挖修整→坑中支护桩施工→坑中坑土方开挖。2.4.2围护桩施工一段时间后，随之开工高压旋喷桩，桩基从北面和西面开始施工。2.4.3挖土平面布置与顺序本工程土方开挖面积达13000m2，每层土方开挖时，先挖除支护桩内的土方，留出土钉墙和预应力锚索的施工位置后再从东南角向西北角后退接力驳土开挖，并分层放坡挖至临时道路一侧，再退挖区块内土方，挖土分段分层开挖，分段长度不大于20m，其具体施工顺序如下：第一阶段挖土至13.00米，先从东南角开始分别沿顺时针和逆时针向西北角沿支护桩内侧分别分层开挖8米宽位置至出土口位置留做土钉墙，土钉墙职工根据开挖进度和顺序施工。第二阶段先从东南角开始分别沿顺时针和逆时针向西北角沿支护桩内侧分别分层开挖12米宽位置至出土口位置留做预应力锚索施工，预应力锚索施工根据开挖进度和顺序施工。2.4.4竖向挖土顺序从东南角向西北角阶梯式接力驳土退挖，分层为：1、绝对标高19.00m至17.00m坑壁8米内土方开挖，开挖深度2米，土方量约为10000m3，安排2台挖机从东南角分顺时针、逆时针向西北角开挖，工期需12天。随后19.00m至17.00m土钉墙施工，安排2个班组沿土方开挖方向施工，土钉墙面积1100m2，工期需13天。2、绝对标高19.00m至15.00m坑壁内8米内土方开挖，开挖深度4米，土方量10000m3,，安排2台挖机从东南角分顺时针、逆时针向西北角开挖，工期需10天。随后17.00m至15.00m土钉墙施工，安排2个班组沿土方开挖方向施工，土钉墙面积1100m2，工期需13天。3、绝对标高19.00m至13.00m坑壁内8米内土方开挖，开挖深度6米，土方量21000m3，分两级坡度安排4台挖机从东南角分顺时针、逆时针向西北角接力甩土开挖，工期需15天。随后15.00m至13.00m土钉墙施工，安排2个班组沿土方开挖方向施工，土钉墙面积1100m2，工期需12天。4、土方开挖至13.00m后开始冠梁施工，冠梁混泥土328M-75- 华东交通大学毕业设计（论文）3，根据开挖的方向进行冠梁施工，在下层土方开挖完前完成冠梁施工，分钢筋班组、木工班组、桩头清除班组，冠梁总长454米，每天完成11米，工期需要41天。5、绝对标高19.00m至11.00m坑壁内12米内土方开挖，开挖深度8米，土方量50000m3，分两级坡，安排4台挖机从东南角分顺时针、逆时针向西北角接力甩土开挖，工期需30天。随后进行预应力锚索施工，安排2个班组沿土方开挖方向施工，预应力锚索总长7904米，工期需32天。6、绝对标高19.00m至8.80m坑壁内12米内土方开挖，开挖深度10.2米，土方量50000m3，分三级坡，安排6台挖机从东南角分顺时针、逆时针向西北角接力甩土开挖，工期需36天。随后进行预应力锚索施工，安排2个班组沿土方开挖方向施工，预应力锚索总长5029米，工期需38天。7、绝对标高19.00m至6.50m开挖，土方量38000m3，分三级坡，安排6台挖机从东南角分顺时针、逆时针向西北角接力甩土开挖，工期需25天。8、出道口土方收尾采用长臂挖机，破除桩头在土方完成后第二天完成，工期15天，每天破除桩头38根，安排6台风镐施工。9、坑中土方开挖根据开挖的进度安排2台炮机施工，2台pc250挖机及一台长臂挖机甩土，石方开挖4500m3，工期10天。10、剩300mm人工修土。2.4.5出土方量及车辆、劳动力安排1、大开挖阶段（19.0~5.8）:约176000方。根据进度安排，项目部20辆自卸车可以满足大开挖阶段运输要求。劳动力配备40~60人左右即可。2、零星开挖阶段（包括坑中坑）：约5000方。满足修土、车辆减至8~10辆左右，劳动力则加至100人左右。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）第三章基坑支护施工及施工程序3.1钻孔灌注桩（支护桩）施工及其施工方法3.1.1施工方法的选择本工程地质特征和设计要求，主要体现在以下几点：1、钻孔上部的素填土和粉质粘土，其工程性质较好，有利于泥浆护壁和钻孔稳定。2、钻孔中下部有较厚的中、粗和砾砂层，工程性质较差，容易产生垮孔和缩经。3、钻孔底部为强风化和中风化砂砾岩，而且钻孔需要进入中风化岩石层深度最深度达到4.8m。4、钻孔直径为800mm~1200mm，属于较大直径桩孔，孔底沉渣控制要求严格针对以上几点，在综合考虑了各种钻孔设备的进度和质量能力之后，决定采用“GPS—15型钻机+6BS砂石泵+3PN泥浆泵+反复循环”的工艺进行施工，即：采用GPS—15型钻机，配合钻杆和钻头，在土层钻进过程中，使用3PN泥浆泵采取正循环工艺施工，在卵砾石层和岩石层钻进过程中，使用6BS砂石泵采取反循环工艺施工。成孔至设计标高后，进行第一次孔底查清，钢筋笼安装完成之后，必须使用反循环工艺二次清孔，确保孔底沉渣厚度小于40mm和50mm。3.1.2施工流程施工过程：平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻井并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混泥土→拔出护筒→检查质量。3.1.3施工方法1、护筒制作和埋设桩孔口的钢护筒是保证孔口防止地表杂填土坍塌，隔离地表水渗漏和保护孔内水头高度的重要设施，必须重视此项工作。（1）护筒制作：护筒是反复回收的设施，在材料的选用和结构设计上要求有一定的强度和刚度，不易损坏变形，故采用6mm-75- 华东交通大学毕业设计（论文）后的钢板卷制内径比桩孔直径大200mm，高度为2000mm，上口加焊箍圈。（2）护筒埋设：采用人工挖坑深2.0m左右，坑底不得有墙基，地下水管道等障碍物，若遇障碍必须清楚干净（国家地下设施要与甲方联系解决，有地下文物时必须报告有关部门，不得擅自处理），方可下入护筒，并高出地面10—20cm，护筒中心应对正桩中心，护筒埋设好后，采用十字交叉将桩中心引到护筒上，并用红漆做好十字标注中心标迹。用经纬仪重新进行校正。其偏差不得大于20mm，并保证护筒垂直：护筒外围用粘土分层回填夯实，防止发生漏水。2、钻机安装钻机安装成走轨式。枕木的摆放要牢靠、正直，确保钻机转动平稳不发生晃动，钻机就为后应精心调平、固定。钻机对中采用垂线对护筒上的红色十字交叉线交叉点，要求对中偏差小于5mm，护筒中心安装偏差小于20mm，钻机水平误差小于0.3﹪。钻头直径根据设计选择，直径误差20mm。3、钻进成孔根据设计要求和以往的施工经验，钻孔灌注嵌岩桩将根据不同的地层采用不同的施工工艺，如：正循环钻进？反循环钻进施工。如反循环钻进施工能加快该地层的成孔速度，确保成桩质量。其工作原理是：它是通过砂石泵的抽吸作用，使钻杆内腔形成负压，在孔内液柱压力和大气压作用下，泥浆循环液在钻头底部将切削下来的的钻渣经钻杆内→水龙头→6＂胶皮管→砂石泵→泥浆沉淀池，再从沉淀池→循环池→循环沟→钻孔内，形成反循环。由于砂石泵的抽吸作用，大到Φ120mm左右的钻渣块（钻杆内能通过的土块、卵、砾石块）都可以整体的排到孔外，避免了重复破碎，提高钻进速度，也保持了孔内的清洁，孔底沉渣极少。施工中，依据以下步骤确定入岩面标高：（1）根据勘察报告，初步确定岩面标高；（2）根据钻机钻进速度，可以判断索钻岩土层的硬度，从而进一步确认岩面，一般情况下，中风化岩层钻孔进尺小于0.5m∕h；（3）在前述1~2步骤之后，请专业岩土工程勘察人员取样判断，并最终确定岩面标高。钻孔灌注桩成孔之后，根据设计要求，对成孔质量使用超声波检测仪进行检测，主要检测指标包括：孔位、孔深、孔径、垂直度等。检测合格之后，钻进移走，吊车就位，下放钢筋笼和导管。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）4、泥浆护壁该地层住一套为素填土、粉质粘土，砂层厚度大，这些地段容易造成坍塌，我们采用优质泥浆护壁技术，开孔前首先要储备一定数量的粘土用来搅浆，用优质泥浆来护壁和保持孔内水头高度。同时施工中还必须保证足够孔内水头高度实现压力平衡，在钻进过程中和停钻过程较长时，也应随时注意泥浆液的水头高度，特别是对易漏浆处，要根据需要及时补充泥浆。泥浆个性能指标要达标。项目单位性能指标检验方法粘度S18~25500/700ml漏斗法比重g/cm31.05~1.20泥浆比重称含沙率﹪﹤6含砂仪PH值7~10PH试纸5、钻头类型的选择根据不同地层选用相应的楦头形式，不但能提高钻进效率，而且还能避免孔内事故的发生，根据场地的地层特性，本工程采用双腰带式锥型三翼合金钻头。这种钻头适应性广，钻进速度较快，可提高钻进效率。6、钢筋笼制安本工程采用吊车安置钢筋笼，钢筋笼调放采用双点起吊法，钢筋笼分节制作，每节长度一般为9m（12m），笼的总长度通过底笼长短来调整。每节钢筋笼用专用支架与加强钢筋成型法分节制作。钢筋笼采用自制的悬挂器固定，再配合吊筋加固。吊筋及悬挂器均固定在钢轨上，确保不会发生下沉和位移。安装钢筋笼的同时，根据设计要求预埋应变计，其主要安装和保护方法如下：应变计的安装：应变计根据规范要求，与主筋做好有效连接根据检测和设计单位要求，应变计可焊接或者绑扎在主筋上，可代替主筋承担荷载。随钢筋笼一起下放进入孔内。应变计的保护：应变计赢妥善保护，防止在钢筋笼下放、混凝土灌注导管安装、和混凝土灌注过程中破坏，主要采取以下几个措施进行保护：应变计与主筋做好有效连接，并使用防水胶带裹好接头；-75- 华东交通大学毕业设计（论文）应变计安装位置应选择主筋之间，避免安装在外侧因钢筋笼下放过程中与孔壁摩擦损坏，也应避免安装在内侧因混泥土灌注导管安装和起拔时碰刮损坏。应变计安装位用胶带绑紧与主筋之上，接出地面的电缆使用胶带包裹，妥善保护，防止车辆碾压等外力破坏。7、二次清孔施工本工程采用Φ250导管，采置外侧需要多增加设置一道加强筋。电缆应每隔30cm使用丝扣联接，每根导管长度2—3米，并配有一定的短管。所下导管在下入孔内前要丈量准确，并记录排放好，清孔验收合格后，灌注前下入孔内导管的底端应距孔底300~500mm，以确保初灌顺利。导管内外下孔之前要彻底清洗干净，导管下孔内要加封密圈，确保导管不漏水，确保其垂直性。导管下放到设计深度后，上端接清孔弯头和胶管，使用3BS砂石泵进行反循环清孔，冲洗过程中，每一小时换一次泥浆，质检员要随时检测沉渣厚度和泥浆比重，沉渣厚度小于50mm，泥浆比重小于1.20，并满足设计要求后报监理验收，进入下一道工序施工。8、混凝土灌注作业前须具备的条件（1）办理好各桩孔终孔及钢筋隐蔽验收手续。（2）桩底已清理干净，达到设计要求。（3）各种原材料检测合格、并配备一定储量。（4）所有施工设备、机具及现场电力、照明设施可正常使用。（5）了解天气预报和本地区供电情况，确保施工能连续进行。（6）施工人员组织安排就绪，后勤工作能保证前方需要。现场有统一指挥和调度，能保证顺利灌注混凝土。9、钻孔灌注桩混凝土灌注（1）本工程利用吊车或灌注平台提升导管进行混凝土的灌注，并采用商品混凝土。（2）先将导管沉至孔底，再提离孔底300~500mm，装上初灌斗，在管内放置放置球胆隔水塞（起隔水作用），准备就绪后，先用清水湿润灌浆斗及导管，然后向初初灌斗内送混凝土，等初导管内储存足了初灌量（不少于2~3m3，具体初灌量应根据不同桩径确定，必须保证初灌量导管埋深在2m-75- 华东交通大学毕业设计（论文）以上）后，才能剪断铁丝，使隔水塞和混凝土迅速下落，随灌注进度随时测量混凝土面上升高度，如果混凝土埋管超过6m以上应起拔导管后再次灌注。然后再上小斗进行灌注，一次作业直至设计要求标高。10、钻孔灌注桩施工技术难点控制措施（1）关于钻进成孔A.开孔钻进采用正循环配合反循环工艺，低压慢转保证泥浆性能，并控制钻速。B.正常钻进时认真观察进尺情况和砂石泵出渣排量情况，及时调整钻进参数以达到最佳钻速。C.每根钻杆接头都应加密封圈以确保密封，以防止洗液“短路”。D.因故停钻时应将钻具提高安全孔段或孔外，并随时注意孔口水头高度，以防止事故发生。E.孔壁不稳定时应调整泥浆性能，确保水头高程，控制泵量以防塌孔。F.钻进中发现异常响动声或蹩车严重时，应停止钻进分析原因，及时采取对策防止事故发生。G.钻进过程中应尽量不间断完成，不得无故中途停钻。H.钻进记录应认真填写班报表，准确丈量钻杆、钻头长度，各岗位操作人员必须认真履行岗位职责。I.钻进达到设计孔深后，质检人员自检合格后，再请值班工程师对孔位、孔深、孔径、孔的垂直度以及其他情况进行检查，确认符合设计要求后，方可进行下道工序并应及时填写终孔验收单。J.在监理验收深孔合格后，应将钻具提离孔底50—80cm，维护冲洗正常循环30分钟，此为第一次清孔。K.起钻时，应操作轻稳，防止钻头拖刮孔壁，使孔底沉渣过多。(2)关于混凝土灌注A.初灌应保证埋管大于2m以上，初灌正常后，应紧凑连续不断地进行灌注，在灌注过程中，应勤测、勤提、勤拆管。保证埋深在2~6m之间，防止导管拔出混凝土面或埋管太深发生事故。B.-75- 华东交通大学毕业设计（论文）提升导管时不可过快过猛，以防拖带表层混泥土造成浮泥沉渣的侵入，或挂动钢筋笼等。导管拆除操作要干净利落，防止工具盒密封圈垫落入孔内，拆下导管应立即用水清洗干净，集中堆放。C.为确保桩顶质量，须超灌1倍桩径的混泥土量，确保上部浮浆清除后桩头为新鲜混凝土面。D.在拔出最后一节导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的浓泥浆掺入形成泥心，在拔吊护筒时要保持其垂直性，否则，会将桩顶扭曲甚至破坏。E.为保证混泥土质量：混凝土坍落控制在18~22cm之间。每桩做一块混凝土试块，做好养护，并及时送检。F.灌注完成后，应及时做好隐蔽工程验收记录，并经监理工程师签字认可后存档。G.成柱之后要及时将空桩部分用土回填密实，防止出现意外事故。3、关于钢筋笼制作和安装A.施工现场搭设钢筋笼制作棚，并加工专用钢筋笼制作架子。B.钢筋笼制作标准：序号项目允许偏差（cm）备注1钢筋笼直径±10主筋外径2钢筋笼长度±1003主筋间距±10主筋中心直线距4箍筋间距±205保护层±20主筋外筋起算C.为控制保护层厚度，在钢筋笼主筋上，每隔3m设置一道定位块，沿钢筋笼周围对称布置4只。在焊接过程中应及时清渣。D.钢筋笼主筋连接按设计要求进行，相邻两根主筋接头间距（中心距）≧35d，在同以截面上接头不大于50％。E.钢筋笼不得强行下笼，下笼时应缓慢旋转下放，注意垂直居中下放避免碰撞土壁；吊筋应牢固，以免钢筋笼坠落；吊筋的长度应根据实测标高计算而定，确保笼顶标高正确。3.1.4桩基检测（1）静载试验-75- 华东交通大学毕业设计（论文）工程桩应进行承载力检验，一般采用静载荷试验的方法进行检验。根据桩数不应少于总数的1％，且不少于3根；对单桩承台，应逐根进行检测，对多桩承台，每承台检测桩数不得少于60％，且不少于2根，工程桩需做静载试验3组，试桩荷载为单桩承载力特征值得2倍数。（2）低应变检验桩身质量完整性检验，检验数量不应小于总数的20％，且不应小于10根，柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得小于1根。3.1.5施工质量要求（1）工程桩施工时应保证桩径不大于50mm，桩位允许偏差不大于100mm，垂直度偏差小于0.3％。（2）钻孔灌注桩作为支护桩时桩底沉渣不超过50mm，作为工程桩时桩底沉渣不超过40mm。（3）支护桩桩位偏差、轴线和垂直轴线方向的偏差不超过50mm，垂直偏差不大于0.5％。支护桩作为排桩应采取隔桩施工，并应在灌注混凝土24h后进行邻桩成孔施工。工程桩相邻桩同时施工距离不得小于3D。（4）混泥土保护层厚度50mm。3.2旋喷桩（止水帷幕）施工及其施工工艺3.2.1施工原理及工艺流程高压喷射注浆法是利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻进土层的预定位置后，以高压设备使浆液或水、（空气）成为20~40MPa的高压射流从喷嘴中喷射出来，冲切、扰动、破坏土体，同时钻杆以一定速度逐渐提升，将浆液与土粒强制搅拌混合，浆液凝固后，在土中形成一个圆柱状固结体（即旋喷桩），以达到加固地基或止水防渗的目的。根据喷射方法的不同，喷射注浆可分为单管法、二重管法和三重管法。本工程采用三重管法施工。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）三重管旋喷注浆示意图测放桩位三重管法旋喷是一种水、气喷射、浆液灌注搅拌混合喷射的方法。即用三层喷射管使高压水和空气同时横向喷射，并切割地基土体，借空气的上升力把被破碎的土由地表排除；与此同时，另一个喷嘴将水泥浆低压力喷射注入到被切割、搅拌的地基中，使水泥浆与土混合达到加固目的，其加固直径可达到800~2000mm。旋喷桩施工工艺流程如下：开孔检查孔引钻机就位钻进成孔浆液配制泵送启动空压机送风孔内保持满浆启动空压机送风试喷检查换浆清渣搬迁回灌高喷作业插入高压喷管桩机就位清孔启动高压泵送水旋喷桩施工工艺流程图-75- 华东交通大学毕业设计（论文）采用三重管法旋喷，应先送高压水、再送水泥浆和压缩空气；喷射时先应达到的喷射压力、喷浆量后，再逐渐提升注浆管，注浆管分段提升的搭接长度不得小于100mm；当达到设计桩顶高度或地面出现溢浆现象时，应立即停止当前桩的旋喷工作，并将旋喷管拔出并清洗管路。三重管法是将水泥浆与压缩空气同时喷射，除可延长喷射距离、增大切削能力外，也可促进废土的排除。减轻加固体单位体积的重量。3.2.2施工工艺参数施工工艺参数见下表：项目技术参数施工调整压缩空气气压（MPa）0.3~0.5气量（m3∕min）0.5~2.0水压力（Mpa）28~32流量（L∕min）80~12080喷嘴直径mm2.0~3.21.5~2.0水泥浆压力（Mpa）0.6~1.2流量（L∕min）100~15080~100水灰比1.0~1.20.8提升速度（cm∕min）6~14旋转速度（r∕min）10~206~12旋喷桩施工进行试桩，根据实际情况以确定预定的浆液配比、喷射压力、喷浆量等技术参数。试桩数量不小于3根，具体位置根据现场实际情况与监理一同确定。浆量计算：以单位时间喷射的浆量及喷射持续时间，计算出浆量，计算公式为：Q=（H/V）q（1+β）式中Q—浆量（m3）;H—喷射长度（m）;q—单位时间喷浆量（m3∕min）;β—损失系数，通常0.1~0.2；-75- 华东交通大学毕业设计（论文）v—提升速度（m∕min）。根据试桩参数计算所需的喷浆量，以确保水泥使用数量。水泥用量在500kg∕m3左右。3.2.3旋喷桩施工方法1、施工准备（1）场地平整正式进场施工前，进行管线调查后，清除施工场地地面以下2m以内的障碍物，不能清除的做好保护措施，然后整平、夯实；同时合理布置施工机械、输送管路和电力线路位置，确保施工现场的“三通一平”。（2）桩位放样施工前用圈仗义测定旋喷桩施工的控制点，埋石标记，经过复测的验线合格后，再用钢尺和测线实地布设桩位，并用竹签盯紧，一桩一签，保证桩孔中心位移偏差小于50mm。（3）修建排污和灰浆拌制系统旋喷桩施工过程中将会产生10~20％的反浆量，将废浆液引入沉淀池中，沉淀后的清水根据场地条件可进行无公害排放。沉淀的泥土则在开挖基坑时一并运走。沉淀和排污统一纳入全场污水处理系统。灰浆拌制系统主要设置在水泥附近，便于作业，主要由灰浆拌制设备、灰浆储存设备、灰浆输送设备组成。2、钻机就为钻机就为后，对钻机进行调平、对中，调整钻机的垂直度，保证钻杆应与桩位一致，偏差应在10mm以内，钻孔垂直度误差小于0.3％；钻孔前应调试空压机、泥浆泵，使设备运转正常；校验钻杆长度，并用红油漆在钻塔旁标注深度线，保证孔底标高满足设计深度。3、引孔钻进钻机施工前，应首先在地面进行试喷，在钻孔械运转正常后，开始引孔钻进。钻孔过程中要详细记录好钻杆节数，保证钻孔深度的设备。4、拔出岩芯管、插入注浆管-75- 华东交通大学毕业设计（论文）引孔至设计深度后，拔出岩芯管，并换上喷射注浆管插入预定深度。在插管过程中，以防止泥砂堵塞喷嘴，要边射水边插管，水压不得超过1MPa，以免压力过高，将孔壁射穿，高压水喷嘴要用塑料布包裹，以防泥土进入管内。5、旋喷提升及复喷当喷射注浆管插入设计深度后，接通泥浆泵，然后由下向上旋喷，同时将泥浆清理排出。喷射时，先应达到预定的喷射压力、喷浆后再逐渐提升旋喷管，以防扭断旋喷管。为保证桩底端的质量，喷嘴下沉到设计深度时，在原位置旋转10秒左右，待孔口冒浆正常后再旋喷提升。钻杆的旋转和提升应连续进行，不得中断，钻机发生故障，应停止提升钻杆和旋转，以防断柱，并立刻检修排除故障，为提高桩底端质量，确保砂砾层与岩层交接面更密实，防水效果更好，在桩底部1.0m范围内、砂砾层应复喷并适当减小钻机提升速度及增加钻杆喷浆旋喷时间。6、钻机移位旋喷提升到设计桩顶标高时停止旋喷，提高钻头处孔口，清洗注浆泵及输送管道，然后将钻机位移。3.2.4旋喷桩施工技术标准旋喷桩的施工技术要求见下表。旋喷桩施工技术检查表序号项目名称技术标准检查方法1钻孔垂直度允许偏差≦0.5％实测或经纬仪测钻杆2钻孔位置允许偏差≦50mm尺量3钻孔深度允许偏差≦100mm尺量4桩体直径允许偏差≦50mm开挖后尺量5水泥浆液初凝时间不超过20小时6水泥强度Qu(28：0.6~0.9MPa实验检验3.2.5施工检查内容（1）施工前检查①原材料（包括水泥、掺合料及速凝剂、悬浮剂等外加剂）的质量合格证及复检报告，拌合用水的鉴定结果；②浆液配合比是否合适工程实际土质条件；③-75- 华东交通大学毕业设计（论文）机械设备是否正常，在施工前应对高压旋喷设备、地质钻机、高压泥浆泵、水泵等做试机运行，同时确保钻杆（特别是多重钻杆）、钻头及导流器畅通无阻；④检查喷射工艺是否适合地质条件，在施工前也应该做工艺试喷，试喷在原桩位位置试喷，试喷桩孔数量不得少于2孔，必要时调整喷射工艺参数。⑤施工前还应对地下障碍情况统一排查，以保证钻进及喷射达到设计要。⑥施工前检查桩位、压力表、流量表的精度和灵敏度。（2）施工中检查施工中重点检查内容有：①钻杆的垂直度及钻头定位；②水泥浆配合比及材料称量；③钻机转速、沉桩速度、提桩速度及旋转速度等；④喷射注浆时喷浆（喷水、喷气）的压力、注浆速度及注浆量；⑤孔位处的冒浆情况；⑥喷嘴下沉标及注浆管分段提升时的大姐长度；⑦施工记录是否完备，施工记录应在每提升1m或土层变化交界处记录一次流量数据。（3）施工后检查施工后主要对加固土体进行检查，包括：①固结土体的整体性及均匀性；②固结土体的有效直径；③固结土体的强度、平均直径、桩身中心位置；④固结土体的抗渗性。3.2.6成桩质量检查（1）质量检验时间、内容施工对喷射施工质量的检验，应在高压喷射注浆结束后1周，检查内容主要为加固区域内取芯试验等。（2）检验点的数量为施工注浆孔的1％，并不少于3个点，不合格者应进行补喷。检验点应布置在下列部位：荷载较大的部位、桩中心线上、施工中出现异常情况的部位。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）（3）检验方法旋喷桩的检验科采用钻孔取芯方法进行。钻孔取芯：在已施工好的固结体中钻取岩芯，并将其做成标准试件进行室内区里力学性能试验，检查内部桩体的均匀程度，及其抗渗能力。3.2.7质量控制措施1、相邻桩施工间距宜大于4米，相邻两桩间距较小，施工间隔时间不应小于48小时。旋喷桩施工顺序采取1,4,7……间隔跳打的方法施工。2、钻机就位后，应进行水平和垂直校正，钻杆应与桩位一致，偏差10cm以内，以保证桩垂直度正确。桩位＜5cm，钻孔直径＜0.5％H。3、钻杆要进行两侧，并做记录，经常检查孔深，保证孔深达到设计要求。4、严格按设计配合比拌制水泥浆液，拌制好的水泥浆液超过20小时后不能使用。5、喷射注浆前要检查高压设备和管道系统。设备的压力和排量必须满足设计要求，管路系统的密封圈必须良好，各通道和喷嘴内不得有杂物。6、旋喷桩施工中，严格控制空压机、高压水泵、送浆泵的压力和提升喷浆速度。提升过程中，拆卸钻杆后，继续旋喷桩施工时，保持钻杆不小于10cm的搭接长度。7、在插管旋喷过程中，要防止喷嘴被泥砂堵塞，水、气浆、压力和流量必须符合设计值，一旦在、堵塞，要拔管清洗干净，再重新插管和旋喷。插管时应采取边射水边控制压力在1MPa，高压水喷要用塑料布包裹，以防止泥土进入内管。8、钻杆的旋转和提升应连续进行，不得中断；钻机发生故障，应停止提升钻杆和旋喷，以防止断柱，并应立即检修排除故障；为提高桩的承载力，在桩底部1m范围内适当增加旋喷时间。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）第四章基坑开挖及降排水4.1土方开挖施工及其施工方法4.1.1土方开挖施工顺序本工程土方开挖面积达13000m²，每层土方开挖时，先挖除支护桩内的土方，留出土钉墙和锚索的施工位置后再从东南角向西北角后退开挖，并分层放坡挖至临时道路一侧，再退挖区块内土方，见上图土方开挖平面分区流程图。本基坑纵向开挖。分两阶段，以支护冠梁为分界，绝对标高19.0m到绝对标高13.0m（边坡支护）为第一阶段，绝对标高13.0m至绝对标高6.5m（围护桩支护段）为第二阶段。见下图土方开挖纵向分层布置图。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）第一阶段开挖：开挖放线→第一层土方开挖至17m→第一层修坡→施工土钉墙→开挖下一层土方→第二层修坡→施工土钉墙→直至13m处，建造圈梁，第一阶段按四层开挖。第二阶段开挖：由13.0m开挖线放线→挖至11.0m→建第一层腰梁和锚索→挖至8.8m建第二层腰梁和锚索→挖至6.5m人工配合清土至基底标高5.5m，第二阶段按四层开挖。基坑土方开挖、支护施工工艺流程：周边土方开挖8~12m→土钉墙或锚索施工→中间土方开挖→喷射混泥土面层（混泥土养护龄期满足设计要求）→下一层周边土方开挖→下一道土钉墙或锚索施工……-75- 华东交通大学毕业设计（论文）每层先从周边开挖，先分段开槽，为支护施工提供工作面，然后开挖中间土方：第一层沿基坑周边开挖至第一排土钉（锚索）孔口标高一下0.5m，打入第一排土钉（锚索），布设网筋后进行喷浆作业（建造腰梁）。保证护壁喷锚的混凝土养护有足够的龄期，又要保证土方尽可能地连续施工。层层开挖，最后挖临时通道土方，收口处采用16M的长臂挖机出土，因本工程基坑土方开挖深度12.5m，土方工程收尾，剩余的少量土方和挖掘机利用大型起重机将其吊运出基坑，可减少人工挖土的工作量，达到墙漆的目的。4.1.2开挖施工要点采取机械分层开挖方式，人工配合清槽方法。设计6台挖土机同时施工。配备20部20吨左右自卸车进行土方外运，在场区西北角设出土马道。1、测量放线土方开挖前，项目技术质量组应根据施工图及轴线桩测放开挖范围，洒出灰线，测出场地的自然标高及定出控制基底的标高，并做好建筑物定位桩的保护工作后方可动工。土方开挖至最后一层后，严格控制标高，保证300mm人工清理，严禁超挖。2、坡道设置出土坡道的设置见见土方开挖平面分区流程图，道路宽8m，以冠梁处为界，以内采用内坡道，以外采用外坡道，外坡道接向西北角出土便道。其中基坑内坡道1:6~8，两侧按1:1放坡，素土压实，其上填至少800厚的建筑渣土，300厚碎石，以保证其施工过程中的稳定性，外坡道设置一个临时出口，出土口做法：车道宽度8m，底部采取3根采用3根钻孔灌注桩进行加固，灌注桩避开锚杆，桩长20m强度C30，上部为厚250，C25混凝土板，内配Φ12@200双层双向钢筋网。3、边坡施工开挖基坑边坡时采取机械挖土、人工修坡，随时用坡度杆进行基坑坡度的控制，第一层土方开挖完毕后立即进行基坑边坡的支护施工。开挖过成中，随时测控边坡宽、开挖深度，并及时引入高程控制网和轴线控制网，及时的复核基坑的边线和基底标高的复核。4、坑中坑开挖施工-75- 华东交通大学毕业设计（论文）根据围护设计方案要求，主楼外围三轴深层搅拌桩，电梯井开挖深度为4.65m。土方挖至坑中坑位置后，坑中坑外围进行人工挖孔桩施工，人工挖孔桩完成后，进行电梯井基础放线，根据灰线位置，用2台风炮机破岩，两台PC250大挖机机械及一台常闭挖掘机甩土，并随上部土方一起运走，底部留100mm厚进行人工整修，砖胎膜及时进行砌筑，并在桩顶浇筑冠梁。5、基坑降排水该工程开挖时期正好是本地的丰水期，因此基坑的降排水工作非常重要。（1）基坑外排水该工程地下水比较大，在基坑四周统设排水沟，并在转角处和相约30m处设置1m见方且深1m的集水井，以拦截场外雨水，并及时用潜水泵把水井内的水排掉，经沉淀抽入城市下水道管网中。坑外设置24口井，平时用作水位观察井，当止水高度较大，止水体系出现局部失效，出现接缝渗漏措施效果而可能发生坑底流砂，管涌现象时，可在止水帷幕外围加设降水井点，抽降基坑外侧的地下水，进而减小坑、内外的水头差，降水管直径600，井管采用外径315，内径300混泥土井管或波纹管，深度至强风化基岩顶面。（2）基坑内降排水基坑内采用明沟与集水井相结合进行排除积水，降水主要采用管井井点降水。将根据现场水位情况适时地增加降水管井数量，保证施工顺利进行。4.1.3土方开挖注意事项1、开挖过程中应时时测量挖深，通过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置，并由测量人员撒出白灰线进行控制。2、如果达到坑底后发现基底土层与地勘资料不一致应立即通知业主、监理、设计以及地勘部门以便及时采取措施。3、因在施工时运土车辆需从基坑下面往上运土因此土方施工是应预留坡道，并且根据土方进度动态进行留设。4、土方开挖过程中挖掘机铲子避开支护系统及降水井井管300mm，避免碰坏降水井管后土方落入井内，降水井边部的土方由人工进行挖掘，井管随土方的挖掘深度降管，降管之后及时降水，不得由于土方开挖影响正常降水。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）5、在挖到工程桩附近时，应有专人指挥，明确标识工程桩所在位置；挖机抓斗应放慢移动速度，做到轻抓、轻移、轻放。严禁硬扳、硬碰工程桩，以避免工程桩身位移和断裂发生，确保工程桩质量、6、开挖过程注意保护测量控制定位桩，轴线桩，水准控制桩，防止碰坏。挖至坑底时，应放慢速度，严格控制标高。当挖土快接近槽底时，用水准仪在槽底测设3×3m的方格控制网，在坑底打好水平控制桩，控制好挖土标高，用白灰洒出集水坑，电梯井坑的位置，集水坑、电梯井基坑随基坑土方开挖同时进行，其位置、坡度、角度、深度必须符合设计和施工规范要求，同时做好排水措施以确保没有积水。7、基坑挖好后，应对坑底进行抄平，人工修整。尽快会同勘测、设计、甲方、质监站、监理等部门共同对基底进行验槽，办理验槽手续。4.1.4土方开挖控制1、标高控制由于基础持力层直接放在槽底土层上，挖土时如控制不好很容易对下卧持力层造成扰动，开挖时由于专业测量人员跟踪超测，控制挖深。2、预防超挖措施变开挖边测量，配合挖至预留人工清槽土层绝对标高，对于已挖出槽底应等间距撒出白灰点作为标志防止超挖。4.1.5土方开挖过程中遇紧急情况的处理措施基坑支护工程师风险性较大的工程，开挖过程中必须加强基坑监测。施工过程中可能会遇到各种因意外情况，为做到有备无患，针对本工程特点，制定以下应急措施：（1）边坡出现较大裂缝或垮坍的处理：当边坡出现较大裂缝时，应对边坡进行支护加固处理，在裂缝周围增加土钉，补加一层挂网喷混凝土，进行加固。当边坡出现垮坍时，应迅速采取摩擦锚杆挂网固定，施喷快凝混凝土，带喷射混凝土达到一定强度时（一般为过12小时），再打钢管土钉。（2）边坡局部涌水的处理：迅速用特种止水材料缩小范围，埋管引流，注浆封堵，同时在水泥浆中加入适量水玻璃。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）（3）位移、沉降过大的处理：当地面出现较大沉降时，可采用跟踪注浆法。沿沉降区域边缘打注浆孔，孔深根据土层压缩变形、下沉位置确定。孔径127mm，孔间距约为3m。然后向孔内注入一定配比的水泥浆。集水坑等如因特殊情况出现突涌，应立即用粘土或水泥封压，进行压密注浆处理，水泥浆中加入水玻璃，在最短的时间内制止突涌的发展，或者采用二级井点降水。（4）当坡顶大量堆载引起险情时，须立即清除坡顶重载，严禁坡顶堆重载，并对受影响的边坡级坑壁进行加固处理。（5）开挖过程中如果发现旋喷桩桩缝渗漏，当水量较小时，则可用导管引流后堵漏王浇平封堵；或者采用编织袋堵住搅拌桩，然后插入出水管及钢花管，最后进行压密注浆和水泥抹面，当水流入量较大时，除采取前述方法外，应再结合坑外局部压密注浆等措施，或者采用高压旋喷或高压注浆将水截断。4.1.6质量要求相序项目允许偏差或允许值（mm）检验方法桩基基坑基槽机械挖方场地平整管沟地（路）面基层主控项目1标高－50±50－50－50水准仪2长度、宽度（由设计中心线向两边量）＋200－50＋500－150＋100——经纬仪，用量钢尺3边坡设计要求观察或用坡度尺检查一般项目1表面平整度20502020用2m靠尺和楔形塞尺检查2基底土性设计要求观察或土样分析4.2土钉墙施工及其施工方法1、工艺流程喷锚网支护施工，随时开挖同时进行，其施工工艺如下：-75- 华东交通大学毕业设计（论文）施工准备→按设计要求分层分段开挖土方→修整边坡→喷射第一层混凝土→钻孔安设土钉→注浆→绑扎钢筋网→喷射第二层混凝土→开挖下一层土方。当遇大雨等紧急情况或其它需要调整施工顺序的情况下可先挂网喷混凝土，而后施工土钉。根据现场的实际情况，施工程序可做适当调整。2、设计参数根据涉及文件，本工程采用打入式注浆型土钉，采用Φ48×2.75钢管锚管，设计土钉按梅花形布置，排拒约1.40m，水平间距1.40m。钢管应平直、无锈、无油。3、施工方法1）土方开挖根据设计土钉墙竖向间距及超挖进行土方开挖，随挖随支，土方开挖一层土钉支护一层。整个基坑开挖配合土钉墙的施工分层进行。土方开挖完一层（每层约1.5m），土钉往下施工一段，坡面修整后，初喷30mm混泥土面层，再进行挂网喷射混凝土往下进行一层，二次喷射前应清除初喷面层上的浮浆和松散碎屑，并喷水使之湿润，以保证二次喷射面层与初喷面层可靠、牢固结合。以上一次性喷面成型。基坑支护随挖随支，土方开挖完成，支护施工完成。上一支护层混凝土强度达到设计强度70﹪方可进行下一支护层土方开挖。2）钻孔：钻孔前采用经纬仪、水准仪、钢卷尺等进行土钉放线确定钻孔位置。土钉布孔距应允许偏差为±100mm。成孔采用冲击钻、洛阳铲等机械。成孔中严格按操作规程钻进。钻孔偏斜度不大于30％，孔深允许偏差为±50mm。终孔后，应及时按设土钉，以防止塌孔。3）安装土钉：土钉制作应严格按施工图施工，土钉安装之前进行隐蔽检查验收。安放时，应避免杆体扭压、弯曲，注浆管与土钉杆一起放入孔内，注浆管应插至距孔底250~500mm，为保证注浆饱满，在孔口部位位置设置浆塞及排气管。本工程采用Φ48×2.75钢管，钢管端部封闭，管头0.5米之内每隔0.5米对称钻一组直径5mm孔，每组错开90°，直至管尾（尾部留2米），以便于注水泥浆，加固土体。注浆孔焊接倒刺加以保护，以防注浆孔堵塞。土钉向下倾角为15°。所有钢管连接采用绑条焊连接。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）4）土钉孔注浆注浆用水灰比为0.45~0.5的纯水泥浆，水泥采用P.O32.5普通硅酸盐水泥，水泥浆结晶体强度等级C20。注浆压力不小于0.4MPa，钢管压浆锚杆控制在1.5MPa以内，并根据试验锚杆有设计单位确定注浆技术质量要求。外加剂的品种和掺量应由试验确定。注浆前，孔内残留及松动的废土清理干净，注浆开始或中途停止不能超过30min，应用水或稀水泥浆润滑注浆泵及管路。5）绑扎钢筋网：钢筋网为Φ6.5@250×250双向，与土钉连接牢固，保证在喷射混凝土时钢筋不晃动，上下网片搭接长度为300mm，全部采用梅花型绑扎。加强筋采用直径为14mm的HRB335钢筋，沿水平和斜向布设，并且在钢筋网安装合格后进行，网筋及加强筋与土钉钢管焊牢。钢筋网安装完毕，自检查合格后及时进行隐蔽验收。6）喷射混泥土（1）原材料①采用普通硅酸盐水泥；②砾石的最大粒径不大于20mm，中砂的细度某数应大于2.5；③设计强度等级C25，厚100mm；④混泥土配合比：水泥：砂：石＝1:2:0.7，采用水玻璃为速凝剂，掺量为水泥量的2~5％；⑤干混合料随搅随用。（2）喷射前准备①采用高压水冲洗受喷面，对砂层应清理坡面上的杂物；②埋设边坡喷射混凝土厚度的标志；③喷射作业前应对机械设备、风水管路、输料管路和电缆线路进行全面检查及试运转。（3）喷射作业①护坡面为100厚C20喷射混凝土，坡面混凝土分二层施工，第一层厚30~50mm。喷射顺序为自下而上分片依次进行；②分层喷射时，后一层喷射应在前一层终凝后进行；-75- 华东交通大学毕业设计（论文）③送料操作应为送风，再送料。结束时，应将干料喷射完后再关风；④喷头与受喷面应垂直，并保持在0.8~1m的距离。（4）喷射混凝养护自混凝土终凝后2h开始喷水养护，养护时间视气温而定，一般为3~7h。7）坡顶加固及散水坡面网筋反铺至坡顶地面长度为1000mm，钢筋网边缘设置锚固筋。网片加强筋与锚固筋焊接牢固，锚固筋长度为1000~1500mm，采用Φ48的钢管制作。为防止雨水及时施工用水流入坑内部，坑顶应铺设散水坡面。散水坡采用C20混凝土浇筑，宽度为1000mm，坡度宜为5％左右。并且在围墙外侧地面也铺设混凝土，防止雨水渗入坑顶土层。8）汽车坡道处的土钉施工在汽车坡道周边的土钉墙完工后，在原坡道旁边做出另外的一个坡道，再在原坡道处分层开挖土方，分层喷锚施工。9）质检检验根据规范要求进行土钉抗拉承载力检验和墙面喷射混凝土厚度检测。土钉坑拉承载力检验：试验数为土钉总数的1％且不小于3根；墙面喷射混凝土厚度检测：采取钻孔检测，钻孔数为每100m2墙面积一组，每组不小于3点。4、安全控制措施1）支护必须紧跟开挖工作面2）定期检查电源线路和设备，确保用电安全；3）喷射机、水箱、风包在野外开展作业前应进行承压试验，合格后方可使用；4）处理机械故障时必须使用设备断电风，向施工设备送风送电时应通知有关人员；5）边坡工作面上部应设置防护栏，禁止非工作人员进入施工作业区，严禁超荷堆载任何物品；6）施工中，喷头前方及注浆管前方严禁站人，任何情况下，喷枪禁止对准人和设备；7）定期检查两侧边坡的稳定情况，发现异常及时进行加固处理；-75- 华东交通大学毕业设计（论文）8）一旦发生堵管应采用锤击法疏通，采用高压法疏通时，工作压力不大于0.4MPa；9）喷混凝土送料管尽量顺直安放，以减小管内阻力，确保处理堵管时的安全；10）高压泵搬动及移动，严禁带电作业；11）喷射作业人员应佩戴防尘口罩。5、质量控制措施1）每批的材料应进行质量检查合格后方可使用；2）每喷射100m2墙制作一组混凝土试块进行强度检测；3）喷射混凝土的厚度没50m抽查一次，最小厚度不小于设计厚度50％，60％检查孔不小于设计厚度。4）土钉抗拉试验检测承载力试验数为土钉总数的1％且不小于3根；5）允许偏差项目①孔深误差50mm；②孔径误差5mm；③孔距误差100mm④孔斜误差5％。4.3冠梁施工及其施工方法4.3.1施工流程基坑土方开挖至梁底的垫层底面→凿开支护结构与冠梁的连接面→垫层施工→绑扎支撑钢筋→支立侧模板→浇筑混凝土→养护、拆模、清理。3.5.2施工要点1、围护桩凿除处理好，露出锚固钢筋，长度符合设计要求，凿到冠梁底标高，后分段绑扎冠梁钢筋，每段长尽量控制在30m以内。2、冠梁施工时应注意测量标高水点控制，绑扎钢筋时严格控制钢筋根数，间距及保护层厚度，绑扎钢筋时不准有漏绑现象。3、冠梁支立模板时，应保证模板平整光亮，拼装模板没有搓台现象。混凝土强度为C30-75- 华东交通大学毕业设计（论文），轴线偏差小于50，跨度偏差小于80。浇导混凝土时不许有过振和振漏现象，浇筑完待初凝后及时养护浇水。4.4预应力锚索施工及其施工艺锚索编制钢垫板加工张拉制作腰梁制作二次注浆洗孔、注浆下锚钻孔钻机就位测量定位土方开挖4.4.1施工流程锚索施工流程图4.4.2施工工艺1、边坡开挖锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖，做到随时开挖，随时支护，随时喷混凝土，在完成上层作业面的喷射混凝土以前，不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时，严禁挖土时碰撞护壁桩，在挖至护壁桩改为人工整修。对整修后的边壁；立即安装钢筋网片喷射混凝土面层，在进行钻孔并设置锚杆。2、冠梁施工土方土方开挖至冠梁位置，冠梁施工前，应将护壁桩桩顶的浮浆强力干净，桩顶以上露出的钢筋长度应达到设计要求。具体冠梁施工方法详见4.3。3、成孔首先根据设计锚索位置，测量放样，锚索编号标识在桩间土以上，以北面为A面，顺时针方向其它几个面B、C、D，为编号为：面号——道号——-75- 华东交通大学毕业设计（论文）锚索序号，例如北面第一道第10根为A—1—10。锚杆施工前需做抗拔试验，测定锚杆的的抗拔力是否符合设计要求。锚索采用拉杆为3—4根Φ15.2钢绞线，每隔1.0m设定位架线环，锚杆自由段钢绞线可途凡士林，外套PVC软管。考虑到需要加强施工的可靠性，在实际施工过程中，采用液压钻机套管跟进成孔，钻机基底用方木或木板支撑垫平，孔位要求水平方向误差不大于50mm，垂直方向孔距误差不大于100mm。孔径Φ150，倾角25°，机械成孔后把注浆管放到孔底先进行第一次注浆，锚索锚杆制作见该项目的设计图纸。4、清孔钻进终孔后，孔内有残留的钻渣和泥皮，采用高压泵送清水+高压风清孔，保证孔内干净。5、锚索制作锚索制作采用s=15.2mm高强度低松弛预应力钢绞线编制，钢绞线强度标准值1860MPa，强度设计值1320MPa。先把整卷的钢绞线用钢管架固定好，再拆捆放线，切割长度为锚索长度加0.7m（千斤顶工作长度），平直排列，除油除锈，锚头焊于Φ50钢管制作的锥形锚头上，锚固段间隔1.5m放置一个定位扩张环并扎紧在钢绞线上，扩张环之间用箍筋扎紧，使用锚固段呈梭形，扩张环用定型的塑料产品或自行加工，自由段途凡士林，套装塑料管，二根注浆管平行穿梭于中间用扎丝扎紧。锚索编制要求锚头焊接对称，不歪不斜，锚索平直，捆扎牢固，注浆管采用Φ25或Φ20硬塑料管，自由段用Φ20塑料螺纹管，编制完的锚索平置摆放一边。6、下锚由于锚索较长、较重、基坑较深，锚索入孔要慢，在孔内平直不扭，锚索在扩张环支撑下居中，下锚过程中如遇塌孔，应拔出扫孔后再下入，为预防下锚过程中注浆管被土堵塞，可联接注浆泵，开小水，边下锚边送水，锚索入孔深度不得小于设计长度的95％。7、注浆锚索锚固段采用二次注浆法。一次注浆采用水泥砂浆，水泥采用PO42.5早强型普通硅酸盐水泥，注浆压力0.4~0.6MPa，水泥砂浆的水灰比为0.45~0.5，灰砂比为1:0.5~1:1，注浆体强度不小于20MPa-75- 华东交通大学毕业设计（论文）（岩层中的锚杆注浆体强度不小于25MPa）。第一次待浆液从孔口流出后停止注浆，待一次注浆初凝后和一次注浆体强度达到5.0MPa后进行二次注浆。二次注浆为劈裂注浆，注浆浆液采用纯水泥浆，注浆压力一般为2.5~3.0MPa，水灰比为0.45~0.5，要稳压两分钟。为了使注浆达到设计的效果，在一次注浆时必须将锚固段完全注满浆。锚索下入孔中后，用清水洗孔，待孔中水清砂净后立即注浆，注浆采用BW—250型泥浆泵，注浆材料采用42.5早强型普通硅酸盐水泥，水灰比为0.45~0.5的纯水泥浆，为缩短施工工期，在浆液中加1％额早强剂及6‰的减水剂，水泥浆过筛放入煮浆桶中开始注浆，待浆液从孔口流出时，结束第一次注浆。第一次注浆强度达到5MPa后进行第二次注浆，注浆压力太小造成孔壁与砂浆体之间未充满，摩擦阻力较小，抗拔力不高，位移较大，当压力太大时，由于土体强度不高导致土体破坏而使浆液从孔壁或邻孔流失，也影响锚索的抗拔力，威胁基坑稳定，因此，二次注浆压力应严格按照设计要求的2.5~3.0MPa进行。8、腰梁制作锚索注浆结束后，立即进行锁口腰梁制作，腰梁制作时把锚索用PVC管套装，以免钢筋混凝土与钢绞线粘结。9、张拉锚固在对张拉设备进行标定的基础上，在水泥浆强度达到要求的15MPa后，及时对锚索进行张拉锁定，张拉设备OVM油泵及YCW千斤顶，钢垫板采用30cm×30cm×20cm钢板，中心挖孔直径6cm。当锚固体的强度大于15MPa，且锚固体与腰梁混凝土强度达到设计强度的75％时才能进行锚索张拉锁定作业。锚索张拉前应对张拉设备进行标定，张拉顺序应考虑邻近锚索的相互影响。锚索正式张拉前，取0.1~0.2次，是锚索完全平直和各部位接触紧密，产生初剪。锚索张拉至1.05~1.10倍轴向拉力设计值并保持15分钟，然后卸荷至零，再重新张拉至锁定荷载进行锁定，锁定荷载为0.75~0.9倍的轴向拉力设计值。预应力张拉分级加载，张拉分级加载依0.10~0.20、0.50、0.75、1.00、1.05~1.10倍的锚杆轴向拉力设计值进行，每级持续5分钟，分级记录预应力伸长值。锚索腰梁采用钢筋混凝土锁口腰梁加钢垫板。为避免相邻锚索张拉后的预应力损失，采用“跳张法”-75- 华东交通大学毕业设计（论文）即隔一拉一的方法进行锚索张拉施工，并及时填写土层锚干张拉与锁定施工记录表并完成相应检验批。10、特殊情况的处理渗水：吹孔时吹出的都是一些大颗粒而无粉尘，说明孔内有渗水，岩粉已贴附于孔壁。这时若孔深已够，则注入清水用高压风清孔，洗净孔壁；若孔深不够，为防止岩粉堵塞钻杆，应立即停钻，并拔出钻杆，洗孔后再钻。有时孔内渗水量大，吹出的泥浆和碎石，只要冲击器工作，可以继续钻，如果冲击器受淹不工作，应采取压力注浆堵水后再钻。坍孔：坍塌孔时立即停钻，拔出钻具压浆固壁。注浆前用清水和高压风将孔内泥浆洗出，注浆压力取0.4MPa浆液为水泥玻璃双液注浆，24小时后重钻。11、补浆锚索张拉完成后，通过锚具补浆孔进行补注浆，注浆材料同锚固段。12、封锚锚索张拉锁定完成后，切去多余的钢绞线，浇筑C25细石混凝土包住锚头，保证锚头净保护层厚度不小于50mm作为永久防锈措施。13、桩间挂网喷锚（1）网片采用成型网片，用短钢筋（土钉）固定在桩间位置。（2）喷射时，喷头与喷面应垂直，且保持0.6~1.0m距离。喷射混凝土终凝2小时后要洒水养护3~7天。（3）钢筋网上下层搭接长度为20cm，钢筋网与土钉锚固装置要连接牢固，喷射混凝土时钢筋不得晃动。（4）在土方分层开挖过程中及时进行桩间挂网喷锚。。机械挖土时，靠近坑壁侧要注意不得超挖，以保证土钉墙侧壁的平整度。4.4.3质量检验（1）本工程基坑锚杆的设计、施工执行《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—99）。（2）水泥浆锚固体强度的检验用试块的数量按每30根锚杆不应少于一组确定。每组试块不少于6个。（3）锚杆施工后应根据国家有关规范及本省有关会顶要求进行抗拔试验。具体检验数量和位置可由检验单位、业主、监理等有关方共同确定。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）若无特别要求时，锚杆抗拔力检验数量不少于锚杆总数的5％，且不得少于3根。锚杆在工作荷载下的位移允许值可取为20.0mm。4.4.4成品保护（1）锚杆的非锚固段及锚头部分应及时做防腐处理。（2）成孔后立即及时安插锚杆，立即注浆，防止塌孔。（3）锚杆施工应合理安排施工顺序，夜间作业应有足够的照明设施，防止砂浆配合比不准确。（4）施工过程中应注意保护定位控制桩、水准基点桩，防止碰撞产生位移。4.4.5安全控制措施（1）施工人员进入现场应戴安全帽，高空作业应挂安全带，操作人员应精神集中，遵守有关安全规程。（2）各种设备应处于完好状态，机械设备的运转部位应有安全防护装置。（3）锚杆钻机应安设安全可靠的反力装置，在有地下承压水地层中钻进时，孔口应安设可靠的防喷装置，以便突然发生漏水涌砂时能及时封住孔口。（4）锚杆外端部的连接应牢靠，以防在张拉时发生脱扣现象。（5）张拉设备应经检验可靠，并有防范措施，防止夹具飞出伤人。（6）注浆管路应畅通，防止塞管、堵泵，造成爆管。（7）电气设备应可靠接地、接零，并由持证人员安全操作。电缆、电线应架空设置。4.4.6质量控制措施1、按IS09000系列标准严格对质量进行控制，层层把关。2、从成孔工艺入手改进钻具，研究工艺，确保成孔质量。3、从注浆参数入手，不断改进注浆参数，力争锚索效果最佳。4、钻孔中如遇塌孔等孔内事故，立即采取措施，改进工艺。5、预应力锚索防涌砂涌水应急措施：（1）开孔后外接Φ146套管，孔口封堵严密，套管固定牢固，套管外接长度视具体地层而定，目的是利用套管内泥浆压力克服地下水静压力防止涌砂、涌泥、涌水现象发生。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）（2）用泥浆搅拌桶按比重要求搅拌泥浆，用泥浆泵循环输送护壁，泥浆比重1.5~1.8，利用大比重泥浆预防涌砂、涌泥、涌水现象发生。当钻孔出现涌砂、涌泥、涌水后采取的措施，首先进行封堵钻孔，（采用水泥加适量速凝剂进行封堵）封堵后进行注浆处理。封堵无效情况下采用砂袋进行堆料反压处理。以上处理过程中及时上报相关部门。以防止事态进一步恶化。6、各种原材料必须有出厂合格证和实验报告。7、做好施工记录。8、做好锚杆实验记录。4.5深井降水施工及其施工方法4.5.1工艺流程测放井位→挖井口→安装护筒钻机就为→钻孔→吊放井管→回填井管与孔壁间的绿豆砂过滤层→洗井→井管内下设井泵→试抽水→抽水。地下水位观测孔结构示意图4.5.2施工方法-75- 华东交通大学毕业设计（论文）（1）测放井位：按降水井井位平面布置图测放井位，当布设的井点受地面障碍物或施工条件影响时，可适当作调整。（2）埋设护管口：护管口底应插入原状土层中，管外应用粘土封严，防止施工时管外反浆，护口管上部应高出地面0.5m。（3）钻机就位：机台应安装稳固水平，大钩对准孔中心，大钩转盘于、与孔的中心三点成一线。（4）成孔：采取泥浆护壁钻成孔或泥浆护壁钻孔方法成孔，孔径应比井管直径大300mm，钻孔应保持圆正垂直。孔深不小于设计深度，偏差不小于200mm。（5）清孔换浆：钻孔钻进至设计标高后，应进行冲孔清除孔内杂物，同时将孔内的泥浆密度保持在1.15g/cm3~1.25g/cm3。（6）吊放井管：井管采用外径315，内径300混凝土井管或波纹管，在预置混凝土井托上放置井管，缓缓下放，当管口与井口相差200mm时，接上节井管，接头处用玻璃丝布粘接，以免挤入泥砂淤塞井管，竖向用2~4条3mm宽竹条绑扎井管管身，固定井管，底部井管2m段为沉砂段，以上井管至自然地坪下5.5m外包滤网（40目）二层，避免堵塞井壁。吊放井管要垂直，以防止雨水、泥砂或异物进入井口，井管要高出地面500mm，井口加盖。（7）填滤料：井管下入后立即填入滤料。滤料沿井孔四周均匀填入，宜保持连续，将泥浆挤出井孔。填滤料高度从井底向上至地表以下3.0m均围砾料（粒径2~4mm石英砂）。（8）洗井：成井后，借助空压机清除孔内泥浆，至井内完全出清水为止，再用污水泵反复进行恢复性抽洗，抽洗次数不得小于6次。洗井应在成井4小时内进行，以免时间过长护壁泥皮逐渐老化难以破坏，影响渗水效果。（9）井口封闭：为防止泥浆及地表污水从管外流入井内，在地表以下围填2.0m厚的优质粘土或采用水泥浆封孔。（10）按泵试抽：每口深井设备一台潜水泵，成井施工结束后，在降水井内及时下入潜水泵，安设排水管道及电缆，电缆与管道系统在设置时要注意避免在抽水过程中不被挖掘机、吊车等碾压，碰撞损坏。因此现场要在这些设备上进行标志。抽水与排水系统安装完毕后进行试抽水。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）（11）降水运行①试运行试运行前准确测定各井口和地面高，静止水位，然后开始试运行，以检查抽水设备，抽水与排水系统能否满足降水要求。在降水井的成井的成井施工阶段要边施工边抽水，即完成一口投入运行一口，力争在基坑开挖前，将基坑内地下水降到基坑底开挖面以下1.0m深，抽水过程中经常用测绳测量水位，水位降到设计深度后，即暂停抽水，观测井内的水位回复情况。②降水运行在降水井，水泵、管路安装完毕正常抽水情况下，以自流水为主，必要时加真空。降水三周并且观测井中水位达到一定深度以后方可进行土方开挖，在土方开挖的同时，继续进行降水，保证水位始终开挖土层以下。降水井抽水时，潜水泵的抽水时间隔时间自短至长，降水井的每次抽水后，应立即停泵，对于出水量较大的井每天开泵抽水的次数相应要增多。降水运行过程中，现场实行24小时值班制，值班人员做好各井位观测工作，认真做好各项质量记录，做到准备齐全。对降水运行的记录，及时分析整理，绘制各种必要的图表，以合理指导降水工作，提高降水运行的效果，降水运行记录每天提交一份，对停抽的井及时测量水位，每天1~2次。③降水运行的注意事项做好基坑内的明排水准备工作，以备基坑开挖时遇降雨能及时将基坑内的结水抽干。降水运行阶段要经常检查泵的工作状态，一旦发现不正常时及时调泵并修复。保证电源供给，如遇电网停电，须提前两小时通知降水施工人员，以便及时采取措施，保证降水效果。在挖土过程中，必须派人看守，以防挖机碰坏井管导致废井或降低抽水效果。开挖后如部分基坑含水量比较高，采取增打轻型井点及时进行降水。降水周期直至土方开挖结束，垫层铺好后为止，然后垫层以上井管割除回收。井口用铁板封盖。另外根据总包及设计要求，基坑周边深井的降水周期延长至结构施工到±0.00m时，才能拆除（延长时间又另议）。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）4.6三轴水泥搅拌桩施工及其施工方法4.6.1施工流程三轴水泥搅拌桩施工工艺流程如下：施工结束位移至下一根重复操作作压浆提升与搅拌压浆钻进与搅拌开挖泥浆沟定位三轴搅拌机就位清除地下障碍物、整平场地水泥浆配制压缩空气压力注入压将注入4.6.2施工方法1、准备工作三轴搅拌机施工前，必须先进行场地清理，对地下障碍物进行调查，以便在开挖过程中妥善处理障碍物。经测量放线后，进行导沟开挖。导沟深0.6~1.0m，底宽1.0m，导沟的作用是防止搅拌机施工时涌土、浆液冒出地面。2、套接一孔法施工本工程三轴水泥土搅拌桩采用套接一孔法施工，桩径为Φ900mm，桩中心距为1200mm，采用三轴水泥土搅拌桩从桩基就为开始，在钻头搅拌、下沉及提升过程中，由钻头处向外喷出水泥固剂与地基土体搅拌混合成桩后，在桩机位移前，使地基土体形成有一定强度的水泥桩体的单一施工过程，连续施工则形成连续、封闭的水泥土搅拌桩止水帷幕。1）、桩机就位-75- 华东交通大学毕业设计（论文）桩机就位前应及时清除障碍物，桩机就位后认真检查定位情况，发现问题及时纠正。桩机应平稳、平正，用线锤对钻杆垂直定位进行观测以确保桩机的垂直度，垂直度控制在0.4％。2）、搅拌速度及注浆控制三轴水泥搅拌桩采用两喷两搅施工工艺，即在下沉和提升过程中均应喷注水泥浆液，搅拌下沉和提升速度要均匀，遇到障碍物要减速慢行防止设备损坏。三轴搅拌机下沉速度控制在0.5~0.8m/min范围内，并保持匀速下沉与均速提升。在桩底部分应适当持续搅拌注浆，保证整桩搅拌均匀、充分，确保成桩质量。本工程采用PO42.5级水泥，水泥浆液的水灰比为1.5，水泥掺入量22％.注浆口压力≧0.3MPa，以浆液输送能力控制。做好成桩的原始记录。墙体抗渗系数10－7~10－6cm/sec桩体28天无侧限抗压强度标准值≧0.8MPa。3）、桩径及深度本基坑主楼止水帷幕采用三轴深层搅拌桩Φ900mm@1200mm，桩孔深度21.5m，桩身长9m。计划进一台三轴搅拌桩机，在主楼附近的工程桩施工一半以后开始施工，基坑支护的关键止水应该放在重点位置，提高止水安全系数，增强确保基础的安全。4）、试打桩施工施工第一批桩（少于3根）必须在监理人员监管下施工，以确保实际水泥投放量、浆液水灰比、浆液泵送时间、搅拌下沉及提升时间，以便确定三轴深搅拌桩的正常施工控制标准。5）、置换土外运因三轴水泥搅拌桩施工工艺必须保持施工过程中孔内压力平衡，所以施工过程中就会置换出泥浆（原土与水泥浆的混合物），此泥浆经过现场沉积1~2天后，采用土方车集中外运。3、关键技术及控制要点1）桩位、桩长控制为保证墙体连续性和止水效果，相邻搅拌桩体必须保证咬合。孔位的精度放样是控制精度的重要环节，施工中必须严格控制各桩的定位误差。施工前，有技术人员负责书面交底，将具体专场告诉施工人员，操作人员应按照要求在钻杆上做好标记，控制搅拌桩桩长不得小于设计桩长。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）2）、水泥搅拌桩成桩允许偏差序号检查项目允许偏差或允许值检查频率检查方法范围点数1桩底标高（mm）±50每根1测钻杆长度2桩位偏差（mm）≦50每根1用钢尺量3桩径（mm）±10每根1用钢尺量4桩体垂直度≦1／250每根全过程经纬仪测量3)、施工顺序及分段施工节点连接①、套装一孔法施工连接桩体施工必须保持连续性，采用一套一孔法施工（详见下图），形成水泥土搅拌帷幕，确保防渗可靠性。图中的阴影部分为重要套钻来保证。施工时如因故停浆，赢在回复珠江前讲搅拌机下沉0.5m后再注浆搅拌施工，以保证搅拌桩的连续性。桩与桩的搭接时间间隔不得大于24小时。如因特殊情况造成搭接超过24小时，则需在图纸和现场标明位置并记录在案，经监理和设计单位认可后，采取在搭接处补做搅拌桩结合旋喷等技术措施，确保搅拌桩的施工质量和帷幕的止水性能。套接一孔法连接图②、施工冷接缝处理施工过程中通过合理的施工流程安排和搭接处理方式，尽可能减少施工冷缝。在冷缝处可采取围护桩外侧补同径搅拌素桩、同桩径搅拌素桩两头增加高压旋喷桩或直接采用旋喷桩封闭等措施，在围护桩达到一定强度后再进行补桩，以防偏钻，保证补桩效果。封闭桩与维护桩搭接厚度约25cm左右，详见下图。考虑到维护体由于地下障碍物及其他影响三轴搅拌桩施工停滞，出现冷缝处理问题，具体采用何种方式将根据现场实际情况来布置，并提交甲方、监理通过后再实施。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）冷缝处理图4、渗漏水应急处理实施在整个基坑开挖阶段，将组织应急救援人员常驻工地并备好相应设备及材料，密切注视基坑开挖情况，一旦发现墙体有漏点，及时进行封堵。具体采用以下两种方法补漏。1）、引流管在基坑渗水点插引流管，在引管周围用速凝防水水泥砂浆封堵，待水泥砂浆达到强度后，再讲引流管打结。2）、双液注浆①、配制化学浆液。将配制拌合好的化学浆和水泥浆送入贮浆桶内备用。注浆时启动注浆泵，通过2台注浆泵2条管路同时接上Y型接头从出口混合注入孔底被加固的土体部位。注浆过程中应尽可能控制流量和压力，防止浆液流失。②、施工参数。注浆压力：≥0.3Mpa注浆流量：250—350l/min浆液配比：A液水：水泥：膨胀土：外掺剂=1.5：1:0.03:0.03水泥选用普通硅酸盐水泥标号为P.042.5B液水玻璃选用波美度为35—40°blA液：B液=1:1-75- 华东交通大学毕业设计（论文）初凝时间：45秒5、确保桩身强度和均匀性1）、首先在大面积施工前按设计要求进行试成桩实验，试成桩全过程由监理工程师旁站施工。主要确定三轴搅拌桩机搅拌下沉速度与搅拌提升速度控制范围，并保持匀速下沉与匀速提升。搅拌提升时不应使孔内产生负压造成周边地基沉降，具体选用的速度值通过3跟试成桩时根据成桩工艺、水泥浆液配合比、注浆泵的工作流量计算确定，搅拌次数和搅拌时间应确保水泥土搅拌桩成桩质量。2）、土体应充分搅拌，严格控制钻孔均匀下沉、均匀提升速度，使原状土充分破碎，有利于水泥浆液与土均匀拌合。搅拌机头在正常情况应上下各一次对土体进行喷浆搅拌，对含砂量大的土层，宜在搅拌桩底部2米—3米范围内上下重复喷浆搅拌一次。3）、浆液通过滤网倒入具有搅拌装置的储浆桶中，以防浆液离析，水泥浆液应严格按预定配合比制作，为防止灰浆离析，放浆前必须搅拌30秒再倒入存浆桶。因故搁置超过2h以上的拌制浆液，应作为废浆处理，严禁再用。4）、压浆阶段输浆管道不能堵塞，不允许发生断浆现象，全桩须注浆均匀，不能发生土浆夹心层。5）、发生管道堵塞，应立即停泵处理。待处理结束后立即把搅拌钻具上提和下沉1.0m后方能继续注浆，等10~20秒回复向上提升搅拌，以防断桩发生。6）、在施工过程中，若因处理障碍物、机械设备坏修、断电等意外情况发生而造成施工时间过长时，需在相邻两幅桩外侧进行补桩。7）、在基坑开挖过程中，讲组织专业专业堵漏小组在施工现场进行值班，一旦发现渗漏现象，立即组织施工。主要堵漏措施有引流管速凝水泥堵漏、焊钢板堵漏；视堵漏效果，必要时可在围护墙后采用双液注浆或聚胺酯发泡堵漏。8）、在碰到地面沟或地下管线无法按设计走向施工时，及时与设计单位、业主、监理共同协商，确定解决办法。9）、水泥流量、注浆压力采用机械控制，严格控制水灰比，并用比重仪随时检查水泥浆的比重。10）、浆液不能发生离析，水泥浆液应严格按预定配合比制作，为防止灰浆离析，放浆前必须搅拌30秒再倒入存浆桶。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）11）、认真填写缺陷、异常情况记录表，将存在的问题准确、及时记录，以便后期补强处理。6、成桩施工期的质量措施1）、认真做好各施工班组作业人员分层次技术交底，以及上岗前的培训工作，持证上岗，确保岗位工作质量。2）、材料供应部门在材料送至现场时，应同时提交材料质保单，水泥要做安定性试验，测试报告应在正式施工前完成，确保使用设计强度等级的水泥，进场水泥及时送检，合格后方可使用。3）、本工程按散装500T为一个检验批，及时将现场水泥样品送试验室进行常规要求的监测。4）、保证施工机械设备性能良好状态，施工时及时例保，对压浆泵进行每分钟压浆量检测，并准备应急备用压浆泵一套，从而确保喷浆的均匀性和连续性。5）、成桩期间，每台班应抽查2根桩做水泥土试块3组，规格为7.07×7.07×7.07cm3的试块（每组三块），取样点应取沿桩长不同深度的三点，最上点应不低于有效桩顶下3米，试块制作好后进行编号、记录、养护，及时送实验室做无侧限抗压强度测试，测试28天无侧限抗压强度成果不应小于0.8Mpa。6）、在施工过程中，若因处理障碍物、机械设备坏修、断电等意外情况发生而造成施工时间过长时，需在相邻两幅桩外侧进行补桩。7）、加强上述施工质量点的全面管理，项目部现实24小时岗位值制度，做好施工过程质量控制记录，每根桩施工必须有钻头下钻深度及提升高度等一系列质量指标全过程记录，施工过程中，由专人负责填写施工记录，施工记录表中详细记录了桩位编号、桩长、断面面积、下沉（提升）的时间及深度、水泥用量、水泥掺入比、水灰比。4.7人工挖孔桩施工及其施工艺（一）、施工测量土方开挖至坑中坑位置后，用全站仪放出支护桩桩心点，书面报请监理复核，认定签字后开始护壁第一模施工，第一模施工时混凝土护壁应高出自然地面200mm-75- 华东交通大学毕业设计（论文）。护壁第一节混凝土浇捣后，将各轴线及控制标高引至护壁上口用小铁钉钉出标准轴线或桩中心线，并用红油漆做上标记，便于桩标高及中心的控制。（二）、人工挖孔桩成孔施工1、支护桩开挖施工顺序和施工方法工程桩开挖施工顺序：土体开挖（或抽水）→清孔壁、校核垂直度和桩径→绑扎护壁构造钢筋（含上下勾筋）→安装护壁模板→浇捣护壁混凝土→拆模下挖。1）、采用短把的镐、锹等简易工具进行人工挖土，遇到比较硬的岩石时，可用风镐或人工凿除施工。垂直运土，用电动卷扬机进行垂直运土；轴线经复核无误后开始第一节开挖，每进尺1米浇捣护壁混凝土一次，即以1米一个施工段；当桩孔深度超过10米事用鼓风机和输风管向桩孔中送入新鲜空气，提土桶或吊笼上下保证联系通畅。桩孔较深时用橡皮电缆12V以下安全灯明照。2）、成孔开挖以三人为一个小时（石方凿岩另增加人员）配合，每小组一天安排3~5根桩进行流水作业，保证每根桩每天进尺一至两模，施工时共成立30个小时交叉施工。3）、开挖过程中，由于地下水影响，可在桩孔内临时挖集水坑，用高扬程潜水泵，边抽水边开挖。4）、开挖过程中遇到孤石或其它障碍物时，采用人工及空压机和风镐配合施工。5）、成孔过程中，地面派专人修通排水沟，及时排掉桩孔内抽出的水，从桩孔内挖出的废土或石渣由专人负责及时运出场外。6）、桩位、垂直度、直径校核：基桩轴线的控制点和水准点应设在不受施工影响的地方。开工前，经复核后应妥善保护，施工中应经常复测。第一节护壁成孔后，由现场技术人员在护壁周围用水泥钉定出桩位中心线，桩位轴线用正交的十字线控制，作为往下施工模板对中和桩位垂直度偏差控制的依据，直径检查用尺杆找圆周的办法进行。检查分土方开挖、支模后、混凝土护壁浇筑三次进行，必须每段检查，发现偏差，随时纠正，保证位置准确。3、流砂成孔施工方法-75- 华东交通大学毕业设计（论文）当土质有较厚的亚砂土、分层土及水力坡度较大时,由于孔内水动压力大于等于土颗粒的浸水容量、使土粒悬浮，失去稳定而变成流动状态，从而形成流砂（泥），如遇到该情况，可采用如下措施进行处理：1）、接近流砂，流沙层时应严格控制相邻桩的间隔跳挖施工顺序，保证相邻桩进深的高差不小于2米。2）、保证已开挖成孔桩的孔内抽水，做到24小时不间断值班抽水，保持地下水位上升高度不超过已成孔桩底以上500mm。3）、成孔进尺控制在每模30—50cm，随挖随浇护壁混凝土。尽可能缩短开挖时间，为避免土层外露太久，造成大量流砂，同时为增加护壁的抗渗能力，可掺入速凝剂或使用快硬早强水泥。4）、采取水下挖土（抽水或少抽水施工）减少水头差或采用井点降水，使水位降到孔底0.5m以下。5）、在混凝土护壁浇筑口中间将Φ12~Φ22钢筋向下斜打入土中并形成喇叭状，深度保持在1m~1.5m，@100~200，每模30~50cm，在后面背好木板及稻草，使之形成外模，浇筑护壁混凝土时在水平方向埋入Φ8钢筋，进一步加强护壁周围土体的稳定性。6）、对护壁后侧已经冲刷形成空洞的护壁，可直接在护壁上凿洞用C20混凝土填筑，以加强土体的稳定性。同时采用压浆（喷浆）法也可适用于流砂（泥）处理。7）、开挖段通过流塑淤泥层，成孔模板下口加水平木“十”字支模（上口利用以成孔护壁做固定点），把模板与木支撑用铁钉固定牢，防止淤泥侧向流动挤压，避免造成孔位移或变形。8）、如因流砂、淤泥较为严重，且地下水位较高，可采用临时倒挂钢井圈、密集插板，强行掘进通过；或采用钢护筒强迫下沉，待桩身砼浇过此段后予以拔起回收。为了辅助上诉方法的实施，根据现场情况一是直接设降水井，二是利用已成孔的桩孔作为周边孔的降水点。3、护壁施工1）、护壁施工时每根桩采取一套组合式模板，分块拼接而成，拼接后模板上口直径为桩径，下口直径为桩径加150mm，高度为1000mm或500mm。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）2）、护壁砼为孔径搅拌机进行搅拌，用手推车运到孔边，再用吊桶送入孔内进行浇灌，浇筑时，先用钢钎插捣后，再用锤敲打护壁模板，以保证砼密实，第一节护壁砼应高出地面10—25cm以上，以便于挡土或定点等。4、终孔检查挖孔至设计持力层后，施工单位应进行自检评定，工程桩终孔检查内容包括桩孔中心线位移偏差、桩径偏差、终孔深度、孔底沉渣以及桩底持力层等情况，各项偏差应在设计及贵方允许范围内。报监理、勘察、设计院及业主等部门校验办理隐蔽验收签证手续。5、挖孔注意事项1）、多桩孔同时成孔，应采取间隔挖孔方法，以减少地下水的渗透和防止土体滑移。2）、桩孔的垂直度和直径，应每段检查，发现偏差，及时纠正，保持位置正确。3）、桩端终孔深度按设计要求施工，每根桩孔后必须请勘察、设计、业主、监理人员检查验收，要逐根进行隐蔽检查。4）、遇塌孔，采取在塌方处砌砖外模，陪适量直径6mm间距150mm的钢筋，再支内模灌筑砼护壁。6、质量要求1）、桩孔位中心线位移允许偏差：≦30mm；2）、桩孔径允许偏差：不允许负偏差；3）、护壁砼厚度允许偏差：±15mm；4）、孔底沉渣厚度：不允许。（三）、人工的挖孔桩钢筋笼制作安装钢筋笼制安拟采用主筋焊接，孔上制作成型或孔内绑扎成型两种施工工艺，视具体情况选择采用。1、钢筋笼制作-75- 华东交通大学毕业设计（论文）1）、材料要求：钢筋进场必须有出厂合格证书和质量保证，进场钢筋应分别按规格、型号、批量堆放，并按规定进行见证取样检验，请监理单位、施工单位双方共同现场见证取样，检验结果书面通知技术负责人，报送监理单位审批认可合格方可加工制作，钢筋现场堆放地点要求挂牌以备检查，明确标示已检查、合格、不合格字样。2)、钢筋笼制作前应按不同的桩逐根翻出实样，先按实样制作加劲箍、螺旋箍筋，主筋采用闪光对焊或电弧焊，该工艺在地面操作，并按每300个接头为一个验收批抽样送检合格后方可使用。制作时按编号、挂牌、逐根堆放在孔口。2、钢筋笼绑扎施工方法1）、施工前应具备的条件：①、桩成孔经有关部门验收合格，已办理终孔验收手续。②、钢材原材料具有合格证及检验报告。③、孔内积水已抽干，用通风机具向下输送新鲜空气，且孔内空气经测试合格后。④、下井作业前已向班组进行安全及技术交底。2）、工艺流程：钢筋井下料→安装加劲箍→主筋与加劲箍焊接→绑扎螺旋箍→吊钢筋笼到孔内安装→办理隐蔽手续→桩身砼浇筑。3）、钢筋笼制作按设计要求及实际桩长，孔上进行钢筋的配料，主筋搭接下料时，保证在35d或500m范围内搭接头的数量不超过主筋的50%，加劲箍制作时应确保桩主筋的保护层不得小于50mm，螺旋盘分段长度满足可绑3~5圈所需的钢筋长度；桩端水平箍筋不得小于3道。钢筋笼实际长度超过30米时，钢筋笼分段制作，制作时搭接出的钢筋接头应相互错开，错开的长度和数量应满足贵方要求；加劲箍与主筋的焊接应满足相应规范的要求。4）、钢筋笼吊装施工方法钢筋笼在孔上制作成型后，为确保钢筋笼吊装安全，决定采用塔吊整体吊装或者采用扒杆吊装的方法进行桩身钢筋笼的安装。1）、在钢筋笼上部设加劲箍一道与主筋焊牢，作为吊桩的吊点。2）、当钢筋笼制作为一段时，采用一次性整体吊装的方法进行桩身钢筋笼的安装；当钢筋笼制作为分段时，将下一节钢筋笼吊放于孔口并高出1.0m左右，然后把上一节钢筋笼吊起，使主筋对准后进行焊接，再绕螺旋箍筋，把整个钢筋笼吊起，慢慢放入孔内就位。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）5）、钢筋笼隐蔽检查钢筋笼安装好后，应对其标高、主筋直径、间距、箍筋间距、焊接质量、绑扎质量、保护层等进行自检，自检合格后书面报请监理工程师检查，检查合格及时办理好隐蔽工程签字手续。6）、钢筋笼制作允许偏差1、主筋间距：±10mm；2、箍筋间距或螺旋筋螺距：±20mm；3、钢筋笼直径：±10mm；4、钢筋笼长度：±50mm。（四）、人工挖孔桩桩芯砼施工桩芯砼的运输及浇筑必须严格按GB50204—2002的具体规定执行。1、选择具有资质和实力的商品砼商，提前将配合比及砼浇捣令送给监理单位验收批准，待监理工程师签发砼浇捣令后方可进行桩身砼的浇捣。2、浇灌前应事先确定砼的垂直运输方法和浇灌顺序。3、验收合格后，清洗护壁及桩底，确保桩底没有沉渣，且抽干地下水，孔底剩余的少量积水须用铁瓢把水排干。4、钢筋笼安装后，应对其标高、轴线、垂直度、保护层进行检查符合要求后，及时请监理单位验收，办理隐蔽工程签字手续。5、浇灌前，应事先安装好传料串筒，串筒底距桩底砼面不大于1.5米，保证砼不产生分层离析现象。6、严格控制砼的水灰比、塌落度、塌落度控制在设计配合比的范围内，应由取验员检验其塌落度，合格后方可开始浇捣。现场砼试块制作采取随机取样制作，制作时，应请监理人员监督检查，试块制作数量应严格按“JGJ94—94：《桩基技术规范》的要求制作，且保证每根桩必须有一组试块。7、砼浇灌时，应采用插入式振动器，分层捣实（振捣时人工下井作业），每层浇捣高度≦0.5米。整个桩芯砼必须连续浇捣成型，保证桩身完整，密实性良好。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）8、在砼浇灌前，应事先测好每个孔口标高，及设计桩顶标高，用红油漆作上标记，以便砼浇捣时，控制浇捣面的标高，桩顶浮浆根据现场实际浇注情况预留高度不小于0.5米。（五）、确保质量的技术措施工程质量是企业的生命，是企业信誉和效益的根本保证，也是用户使用安全的根本保证。因此，在施工全过程中应认真贯彻百年大计、质量第一和预防为主的方针。本工程以科学的管理、先进的技术、严格的把关、精心的施工来确保工程质量达到优良。为确保该工程质量除严格执行南昌市人工挖孔砼灌注桩技术管理规定外特制定以下质量保证措施：1、认真学习图纸、做好图纸会会审工作，对设计变更的意图以及工艺要求做到全面理解；做好各项施工准备的各级技术交底工作，严格按施工程序施工。2、严格遵守国家施工规范和技术操作规程以及工程质量验评标准，在分部、分项工程质量评定中，按国家工程质量验评标准进行评定。3、成立由公司技术科、质量科以及单位工程项目经理部和操作班组长组成的TQC小组。根据工程特点与进度要求经常开展攻关活动，并做好活动记录。组织操作班组开展以质量为中心的劳动竞赛。4、坚持操作班组自检和各工种及工序之间交接班验收制度，专职质检员跟踪检查，公司月度进行质量大检查，对检查出的质量问题及时落实整改并制度有效防范的具体措施。5、所有原材料、半成品必须有出厂合格证或质保书及试验报告，如其中有复印件必须由原件单位加盖印章，并注明原件在何处。有关材料进场后，材料员要及时填写“原材料质检通知单”送交试验室，试验室抽检合格后方可使用。6、单位工程成立测量小组由工程项目经理负责，做好定位测量放线、轴线、标高、垂直监测及沉降等工作，对轴线控制点和水准点必须选择在牢固可靠部位并加以保护。定位放线以质检员和技术负责人验收复核后方可进入下道工序施工并及时办理定位放线记录和定位放线复核记录。7、对轴线、标高、施工图放样、钢筋料单以及原材料和加工件申请等技术复核工作，须经工程技术负责人和质检员审核后，方可交付施工。8、做好隐蔽工程的验收工作，在自评、自检、自验的基础上，提前24小时将“隐蔽工程验收通知单”送达现场监理工程师，验收合格后方可进入下道工序的施工。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）9、桩芯砼采用商品砼，每一批量砼所需的数量，必须事先计算并与供应单位联系进场，现场有专人验收。现场每次浇捣砼必须根据天气预报、现场条件、结构部位确定切实可行的砼浇捣方法，并报监理审核，审核后方可进行砼浇筑。严格按规范要求做试块取样（详见砼施工方案），取样时必须由现场监理签字认可。砼振捣应密实，不允许有蜂窝麻面的现象出现，还必须有专人定时负责砼养护，确保砼的质量。10、施工管理人员及特殊工种施工人员必须持证上岗，严禁无证操作。11、对上级主管部门和监理人员所提出的的质量问题或隐患，必须虚心接受认真整改，对比较复杂或双方有争议的时候，应互相探讨，做到实事求是，取长补短。12、搞好工程技术资料的管理，从工程开工起就应按国家工程质量评定标准和江西省、南昌市的有关工程技术资料的各种规定收集整理。按月、按规定将各种资料，如资料合格证或质保书、实验报告、设计变更、技术核定、技术交底、验收记录、技术复核等收集齐全，送交技术负责人统一整理归档。13、各种材料必须按品种、规格、批量、进场日期、检验报告、使用部位及数量进行登记。4.7降排水措施1、为保证基坑安全，施工顺利进行，应采取措施排除地表水和作业面内积水。（1）地表排水：在基坑外侧四周设置砖砌300*300排水沟，坑顶排水沟间隔20米设置井径500、井深600集水井，使基坑外雨水流入排水沟，至集水井抽除。（2）、基坑开挖前根据基坑降水井平面布置图设置，共设置20口深井，降水井井径600，降水井深度入岩层，井管采用外径315，内径300混凝土井管或波纹管。施工时水位控制在操作面下-1m处，根据现场抽水量可再调整水井数量和布置。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）4.8其他施工技术要点4.8.1定位桩控制点设置及保护1、认真复核业主及监理交接的轴线，标高控制点，并做好复核记录报送监理工程师签字盖章。2、根据工程实际需要分别引出多条纵、横控制轴线，轴线控制点引至基坑外不易动处。3、控制点布置完毕后，采用C20砼包裹，四周砌筑240砖砌体保护，表面盖盖板。4.8.2出土口布置及加固设置本工程共设置一个临时出土口（详见4.1图），出土口做法：车道宽度8米左右，底部采用3根钻孔灌注桩进行加固，灌注桩避开锚杆，桩长20m，强度C30，上部为厚300，C30砼板，内配Φ12@200双层双向钢筋网。4.8.3基坑内挖土道路及加固1、沿东面放向设置四条临时道路，南北向设置两条临时道路，用厚80cm塘渣铺筑宽8m道路，并配备1.2m、长6m、1.2mm厚钢板40块以做后备用。2、先挖除支护桩内的土方，留出土钉墙和预应力锚索的施工位置后再从东南角向西北角后退接力驳土开挖，并分层放坡开挖至临时道路的一侧，再推挖去块内土方，挖土分段分层开挖，分段长度不大于20m，最后挖临时通道土方，收口采用16M的长臂挖机出土，，因本工程基坑土方开挖深度12.5m，土方工程结尾，剩余的少量土方和挖掘机利用大型起重机将其吊运出基坑，可减少人工挖土的工作量，达到抢工期的目的。4.8.4坑中坑挖土根据围护设计方案要求，主楼外围为三轴水泥搅拌桩，电梯井开挖深度为4.65m。土方挖至坑中坑位置后，坑中坑外围进行人工挖孔桩施工，人工挖孔桩完成后，进行电梯井基础放线，根据灰线位置，用2台风炮机破岩，两台PC250大挖掘机机械及一台长臂挖掘机甩土，并随上部土方一起运走，底部留100mm厚进行人工修整，砖胎模及时进行砌筑，并在桩顶浇筑冠梁。4.8.5工程桩、围护桩、深井保护-75- 华东交通大学毕业设计（论文）1、根据桩顶原始标高记录，对各超高桩位进行标注。引起挖土人员的注意，运土道路应回避超高桩。把高出设计高2m以上的桩分两次截桩，减少挖土中由于土体位移时因桩身助力而引起工程桩偏位或断裂。2、分段分层开挖时，测量人员应事先放出承台边线，然后再人工进行探桩，最后标注出桩位具体位置。待承台桩全部探明后，挖机在离桩30cm左右距离开挖，开挖过程需有专业人员全程旁站指挥开挖。3、禁止挖机铲头碰撞超高工程桩，应先挖近机侧土方，再挖另三方的土方。4、控制在土方开挖后12h内，快砌、快浇基底垫层，以稳固围护基底。5、坑中坑落差较大时，应用长臂反铲挖土，挖土机站点离开支护桩挡土墙5m。6、为保护围护桩墙，避免产生过大的位移变形，可采用分块跳挖的方法，间距可控制在10m以内，挖完土方立即浇捣混凝土垫层。7、挖至深井部位时，先挖近机侧土方，其他再挖至退土面。4.8.6车辆冲洗池及沉淀池设置1、为做好文明施工，在进出口大门设置冲洗池，出工地车辆必须经过冲洗干净后才能通，保证城市道路卫生。2、在冲洗池旁设置沉淀池，现场降、排水统一经过沉淀池杂物沉淀后再排入市政管网。3、冲洗时也可利用沉淀池内水源，两者结合使用既节约用水又能保护环境。4.8.7人工修土与土体暴露时间控制凡基坑边坡、坑底、坑中坑挖土时，在距离设计标高（或设计尺寸）300mm时，均改用人工修土；坑壁、坑底土体暴露时间均不超过12h。4.8.8护栏与逃生通道1、基坑开挖期间在基坑四周搭设防护栏杆。2、基坑开挖期间在基坑内设置4个逃生通道。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）第五章施工监测控制措施基坑土体开挖施工及地下室施工期间加强对基坑支护结构、工程桩、临近建（构）筑物，道路及地下管线的观察，发现异常情况必须及时通知有关单位，以便及时采取有效措施，消除隐患，确保基坑内外的安全和工程顺利进行。监测系统工程流程图：系统工作流程图一、监测内容如下：1、水平位移监测在基坑四周设置墙体测斜孔，墙体深层水平位移监测点13个。观测孔位置见基坑支护设计基坑施工监测、基坑降排水平面布置图。2、墙体竖向位移监测沿冠梁布设围护桩沉降监测点，在维护桩桩顶冠梁上位移测点位置处布设沉降标志。墙顶水平竖向位移监测点12个，观测点位置见基坑支护设计基坑施工监测、基坑降排水平面布置图。3、地下水位的监测布置坑内外的水位观测井，对基坑开挖后，围护结构的止水、坑内降水状态进行监控，以防止维护渗漏水引起坑外大量水土向坑内流失，防止降水过度而导致道路、临近地下管线的破坏，坑外水位观测孔24个，坑内水位观察井2个。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）测斜孔大样图二、测点布置1、控制点：控制点应设在基坑开挖变形影响范围以外，通视条件良好并便于保护的稳定位置。对于本工程，分别在距基坑边缘100m外的金融大街与会展路交汇路口、丰和大道与会展路、交汇路口等位置设置三个位移观测控制点K1、K2、K3.2、观测点：根据基坑支护设计方案监测说明要求，结合现场测量仪器性能，主要布设一下几个主控点：观测主控点代号控制点K1，K2，K3基坑沉降观测点和位移观测点JC1——JC25-75- 华东交通大学毕业设计（论文）图例：WY坑顶水平位移观测点DL道路（地面）沉降观测点BX支护结构变形观测点支护桩监测剖面示意图三、监测方案及观测精度1、监测方法及精度要求：①初始值：基坑工程监测工作的准备工作应在基坑开挖前完成。应在至少连续三次测得的数值基本一致后，才能将其确定为该项目的初始值。②坡顶垂直位移：观测仪采用苏一光DSZ2水准仪＋FS1测微器及铟瓦水准标尺。采用二级水准仪测量进行观测，其精度指标为：观测点测站高差中误差≦±0.5mm；附合闭合差≦±0.3mm（n为测站点）。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）③支护桩水平位移：采用RTS632B全站仪建立坐标系统，通过直接观测点为坐标值来确定水平位移。观测点坐标中误差不大于±1.0mm。④地下水位变化：以业主委托的第三方监测机构设置的水位井为观测点。定期观测井内水位。水位计标尺最小读数不大于10mm。2、观测要求：同一项目每次观测时，宜符合下列要求：①采用相同的观测线路和观测方法；②使用同一监测仪器和设备；③固定观测人员。六、监测频度根据本工程基坑支护设计基坑支护监测平面图说明，初定观测周期：沉降和位移在基坑开挖期间每周观测一次，地下室施工期间每两周一次；测斜在基坑开挖期间每周一次，地下室施工期间每两周一次。雨水天气或异常情况应加密观测。当出现下列情况之一时，应进一步加强监测，缩短监测时间间隔，加密观测次数，并及时向施工、监理和设计人员报告监测结果：①监测项目的监测值达到报警标准；②监测项目的监测值变化量较大或速率加快；③基坑及周围环境中大量积水、长时间连续降雨、市政管线出现泄漏；④基坑附近地面荷载突然加大；⑤临近的建筑物或地面突然出现大量沉降、不均匀沉降或严重开裂。七、监控报警基坑及支护结构监控报警值以累计变化量和变化速率两个值控制，累计变化量的报警指标不应超过设计限制。1）围护结构顶水平竖向位移5mm∕d（开挖阶段10mm∕d），累计报警值40mm。2）围护结构深层水平位移3mm∕d（开挖阶段5mm∕d），累计报警值40mm。3）坑外地下水位500mm∕d，累计报警值1000mm∕d。4）地下管线（柔性）变形3mm∕d（开挖阶段5mm∕d），累计报警值30mm∕d。5）地下管线（刚性）变形1mm∕d（开挖阶段3mm∕d），累计报警值20mm-75- 华东交通大学毕业设计（论文）∕d。当出现下列情况时，应立即警报：周围建筑物砌体部分出现宽度大于1.5mm的变形缝；附近地面出现大于10mm的裂缝。八、数据记录、处理及监测成果1、外业观测值和记事项目，必须在现场直接记录于观测记录表中。记录表中任何原始记录不得擦去或涂改，原始记录不得转抄。2、观测结果超过限差时，应进行重测。3、对各周期的观测数据及时处理，选取与实际变形情况接近或一致的参考系进行平差计算和精度评定。4、对变形的分析应将变形大小和变形速率结合起来，考察其发展的趋势，并做出预报。5、提交当日报表及监测报告。报表中一般包括以下内容：标题应标明监测内容、测试日期与时间、报告编号等。测试数据和成果应提供测点编号、初始值、本次测试值、较上次测试的增量值、变化速率等。对监测值得发展及变化情况进行分析和评述，当接近报警值时应及时通报现场经理、施工人员，及监理单位。监测报告除了包含以上信息以外，根据要求适当增加以下内容：①工程概况；②监测项目；③各测点布置图；④采用仪器和监测方法；⑤监测数据处理方法；⑥监测期间的工况；⑦监测成果的过程曲线及发展变化情况评述；⑧监测结果及评价。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）第六章应急救援预案根据《中华人民共和国安全生产法》，为了保护企业从业人员在生产经营劳动中的身体健康和生命安全，保证企业在出现生产安全事故时，能够及时进行应急救援，最大限度的降低生产安全事故给企业和从业人员做造成的损失，特定预案。深基坑土方施工，由于支护措施不当或因雨水、不明水源和地表超负荷承压等客观原因，会造成支护结构变形过大，以致坍塌事故，如开不及进行抢险补救，极有可能危及相邻建筑物和周围地下煤气、地下水、电讯、电缆等管线，或其他地下设施，使事故继续扩大，因此在接到事故报告后应立即启动应急救援抢救预案，控制事故的发展，排除险情。一、应急救援组织机构组长：副组长：成员：二、应急救援机构组织人员职责（一）组长职责：事故发生后，立即赶赴施工地点，了解现场状况，初步判断事故原因及可能产生的后果，组织人员实施救援。召集救援小组人员，明确救援目的、救援步骤，统一协调开展救援。按照救援预案中的人员分工，确认失事对外联络、人员疏散、伤员抢救、划定区域、保护现场等的人员及职责。协调应急救援过程中出现的其他情况。救援完成、事故现场处理完后，与相关人员确认恢复生产的条件及时恢复生产。根据应急实施情况及效果，完善应急救援预案。（二）副组长职责：协助应急救援机构组长根据深基础土方工程基本情况，拟定采取的救援措施及预期效果，为正确实施救援提出可行的建议。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）组织深坑土方工程等相关人员，依据补救措施方案，排除意外险情及实施救援。发生伤亡事故后，安排人员联络医院、消防机构、应急机械设备、派人接车等事宜。组织人员落实封闭事故现场、划出特定区域等工作。（三）组员职责：事故发生后立即赶赴事故现场，了解情况，参与事故救援。听从指挥，明确各自职责。统一步骤，有条不紊的按照分工实施救援。三、应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队、救护车配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订未发生发生应急预案流程图依据现场状况，判断仍存在的不安全状态，采取处理措施，大限度的减少人员及财产损失，防止事态进一步扩大。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）判断拟采取的救援措施可能带来的其他不安全因素，根据专业知识及经验，选择最佳方案并向应急救援机构组长提出自己的建议。应急救援、事故处理结束后，组织人员安排恢复生产。四、生产安全事故应急救援程序（一）应急救援机构组长立即召集应急小组成员，分析现场事故情况，明确救援步骤，所需设备、设施及人员，按照策划、分工，实施救援。在救援过程中必须对险情进行妥善处理，防止二次坍塌造成事故扩大。（二）需要救援车辆时，应急救援机构组长安排专人接车，引领救援车辆迅速施救。（三）深基坑土方工程出现事故征兆时的应急救援措施：1、悬臂式支护结构过大内倾变位可采用坡顶卸载，桩后是当挖土或人工降水、坑内桩前堆筑砂石袋或增设撑、锚结构等方法处理。为了减少桩后的地面荷载，基坑周边应严禁搭设施工临时用房，不得堆放建筑材料和弃土，不得停放大型施工机具和车辆，施工机具不得反向挖土，不得向基坑周边倾倒生活及生产用水。坑周边地面需进行防水处理。2、有锚杆支护的桩发生较大的内凸变形要在坡顶或桩墙后卸载，坑内停止挖土作业，适当增加内撑或锚杆，桩前堆筑砂石袋，严防锚杆失效或拔出。3、基坑发生整体或局部土体坍塌施工应在有可能条件下降低土中水位和进行坡顶卸载，加强未滑塌区段的监测和保护，严防事故继续扩大。4、止水帷幕漏水、流土，坑内降水开挖，造成坑周边地面或路面下陷和周边建筑物倾斜、地下管线断裂等。应立即停止坑内降水和施工开挖，迅速用堵漏材料处理止水墙的渗漏，坑外新设置若干回灌井，高水位回灌，抢救断裂或渗漏管线，或重新设置止水帷幕，对已倾斜建筑物进行纠傾扶正和加固，防止其继续恶化，同时要加强对坑周边地面和建筑物的观测，以便继续采取有针对性的处理，方可开挖，坑外也可设回灌井、观察井、保护相邻建筑物。5、桩间距过大，发生流砂、流土，坑周地面开裂塌陷。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）立即停止挖土，采取补桩、桩间加挡土板，利用桩后土体已形成的拱状断面，用水泥砂浆抹面（或挂铁丝网），或桩顶卸载、降水等措施。6、设计安全储备不足，桩入土深度不够，发生桩墙内倾或踢脚失稳应停止基坑开挖，在已开挖而尚未发生踢脚失稳段，在坑底桩前筑砂石袋或土料反压，同时对桩顶适当卸载，再根据失稳原因进行被动区土体加固（采用注浆、旋喷桩等），也可在原挡土桩内侧补打短桩。7、基坑内外水位差，桩未进入不透水层或嵌固深度不足，坑内降水引起土体失稳停止基坑开挖、降水，必要时进行灌水反压或堆料反压。管涌、流砂停止后，应通过桩后压浆、补桩、堵漏，被动区土体加固等措施加固处理。8、在有效高度地下水的场地采用喷锚、土钉墙等护坡加固措施不力，基坑开挖后加固边坡大量滑塌破坏。停止基坑开挖，有条件时，应进行坑外降水。无条件时，应重新设计、施工支护结构（包括止水墙），然后方可进行基坑开挖施工。9、因基坑土方施工超挖引起支护结构破坏应暂时停止施工，回填土活在桩前堆载，保持支护结构稳定，再根据实际情况，采取有效措施处理。10、人工挖孔桩，护壁养护时间不够（未按规定时间拆模），或未按规定做支护，造成坍塌事故。由于坍塌时护壁可相互支撑，孔下人员有生还的一线希望，应紧急向下送养。将钢套筒下到孔内，人员下去挖掏，大块的混凝土护壁用吊车吊上来，如塌孔较浅，可用挖掘机将塌孔四周挖开，为人工挖掘提供作业面。（四）坍塌倒塌事故应急措施：①事故发生后应立即报告应急抢险指挥部；②挖掘被掩埋伤员及时脱离危险；③清除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物等，将昏迷伤员舌头拉出，预计窒息；④进行简易包扎、止血或简易骨折固定；⑤对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏；-75- 华东交通大学毕业设计（论文）⑥尽快与120急救中心取得联系，仔细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应；⑧若有骨折时应及时用夹板等简易固定后立即送医院；⑨在没有人员受伤的情况下，现场负责人应根据实际情况研究补救措施，在确保人员生命安全的前提下，组织恢复正常施工秩序；⑩现场安全人员应对坍塌事故进行原因分析，制造相应的纠正措施，认真填写伤亡事故报表、事故调查等有关处理报告，并上报集团应急抢险领导小组。（五）应急措施的物资为确保基坑及周边安全，施工现场应配备发电机，水泥、水泵、木桩、钢管、钢板桩等应急物资。（六）严重情况的处理当位移急剧发展或严重渗漏时应立即覆土控制位移和渗漏，查明原因再做处理。（七）通讯联络：医院抢救中心：120匪警：110火警：119有关负责人电话：项目负责人：手机：安全员：手机：技术负责人：手机：-75- 华东交通大学毕业设计（论文）附图一：安全保证体系项目部经理各作业区操作人员合同预算综合办公室材料设备科作业区安全管理科技术科技质量安全科工程科-75- 华东交通大学毕业设计（论文）附图二：施工管理网络图项目部经理项目负责人土钉墙班泥工班木工班钢筋班物资机修组锚索班土方运输班后勤保障组技术负责人质检组施工技术组测量放线组安全管理组文明生产组-75- 华东交通大学毕业设计（论文）附图三：三级质量保证体系基坑槽质检现场材料验收质检测量定位质检基坑支护质检质检员项目技术负责人项目经理安检科质检科-75- 华东交通大学毕业设计（论文）参考文献1、同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司提供的基坑支护方案；2、本工程土建施工图；3、中国瑞林工程技术有限公司提供岩土工程勘察报告；4、本工程施工组织设计；5、《建设工程安全生产管理条例》；6、《建筑施工安全检查准》（JGJ59—2011）；7、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001）；8、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—99）；9、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2002）；10、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）；11、《建筑地基基础工程施工验收规范》（GB50202—2002）；12、《建筑装机技术规范》（JGJ94—2008）；13、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086—2001）；14、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）；15、《建筑机械使用安全技术规范》（）JGJ46—2005；16、《施工测量规范》（GB50026—2007）；17、《工程建设标准强制性条文》；18、南昌市现行的有关技术规程和制度。19、 C. J. Anumba -75- 华东交通大学毕业设计（论文）and A. K. DukeWei .Telepresence in concurrent lifecycle design and construction [J].Artificial Intelligence in Engineering,2006,(6):221.      20、 Emad Elwakil,Mohammad Ammar,Tarek Zayed.Investigation and modeling of critical success factors in construction organizations[J].Construction Research Congress,2009,(5):350–359. -75- 华东交通大学毕业设计（论文）致     谢天下没有不散的宴席，大学四年转瞬即逝，大一的生活还历历在目，而现在已经要毕业了。回头看一看这篇论文,一字一句都离不开郑明新老师的帮助，从题目的拟定，到结构框架，资料搜集，整理提炼，以及最后的反复斟酌，每一个环节都得到了郑明新老师的指点。我也希望能尽自己最大的努力，写出一篇有用的论文，做出一个现实的作品。在具体的写作过程中，我遇到了许多没有预料的困难，我感到困惑和不安，但最终通过郑明新老师的指导，还是努力独立完成了南昌某深基坑施工组织设计方案。论文的最终完成，是一波三折的过程，在不断完善和修改的过程中，让我更加懂得“一分耕耘才有一分收获”的道理。除了要衷心地感谢我的指导老师以外，还要感谢所有在大学期间传授我知识的老师，每一位老师的教导都是我完成这篇论文的基础。作为一个郑明新专业的学生，在很多其他的课程上有过这样那样的问题，很多老师牺牲自己的休息时间，为我补课，为我答疑，在我遇到困难时耐心指点，让我少走了很多弯路。在此我对他们无私的爱心表达由衷的感谢。在大学生活中，朝夕相处的同学是最难忘的回忆，我们一起欢笑，一起悲伤，互相帮助，共同进步。我要感谢同学们给我的关心和留给我美好的回忆，没有他们我将会在生活中遇到更多的困难。最后要感谢的是我的家人，他们的用心良苦，给了我支持和鼓励，为我熬白了头发。四年来，无论我成功与否，你们是鼓励我，监督我，帮助我，让我不会沉沦，不会迷茫，谢谢你们，我会继续努力。四年的磨砺让我让我明白了许多事情，让我了解了曾经的幼稚。也许现在的我依旧不很成熟，但是我会继续努力，不懈前行。毕业，是终点，亦是起点。-75- 华东交通大学毕业设计（论文）-75-'