第一章++高速公路养护标准化管理

'第一章高速公路养护标准化管理第一节总则一、定义维修保养是指为保持高速公路及其附属设施的正常使用功能，而进行经常性、周期性、预防性养护和维修工作，使高速公路及其沿线设施保持良好的技术状况，保持公路状况和使用性能良好。二、分类按照工作内容分为：巡查、日常保养、小型维修。（1）巡查内容①日常巡查。②定期巡查。③特殊巡查。④专项巡查。（2）保养内容①路基保养。②路面保养。③桥涵遂保养。④交通安全设施保养。⑤环保设施保养。⑥绿化保养。（3）小修内容①路基小修。②路面小修。③桥涵遂小修。④交通安全设施小修。⑤环保设施小修。⑥绿化补植。三、流程及分工流程及分工见表1-1。流程及分工表1-1流程巡查→业主监理（如果有）养护承包单位↓（1）日常巡查：包括监控巡查、步行巡查、集中巡查、桥涵隧经常检查。业主负责监控巡视，组织桥涵隧经常检查，参与集中巡查、步行巡查；监理工程师负责步行巡查、集中巡查、桥涵隧经常巡查。工程维修任务单（2）定期巡查：业主负责。（3）专项巡查：业主为主，养护队配合。→（4）特殊巡查：有业主委托的试验检测机构完成，业主参与。↓主体协助、配合落实、执行实施↓监督过程监督主体、实施过程检查、中间交→工←↓检查、抽检主体、中间交工验收主体、自检验收主体、组织协助、参与协助、配合四、职责划分1）公司养护总体负责人：公司总经理，（总体负责维修保养工作，对上级主管单位负责，每季不定期检查和抽查不少于1次。（2 ）公司养护具体负责人：公司主管副总经理（兼总工）全面负责维修保养工作，对公司总经理负责，每月不定期检查和抽查不少于1次，（3）公司养护部总体负责人：公司养护部主任。具体负责维修养护工作的组织和开展，主持养护部日常管理工作，对公司主管副总经理负责，每月不定期检查和抽检不少于2次。（4）养护部路、桥、遂、绿化、机电专工及成员。具体负责分管路、桥、遂交通安全设施，绿化、机电等项目的巡查，(参与集中巡查、步行巡查、定期巡查，负责专项巡查，特殊巡查)和“工程维修任务单”下发及维修保养现场管理、验收，内业资料管理，对养护部主任负责。第二节巡查和任务单一、巡查巡查时通过隧道监控摄像，乘车和步行方式，对路基、路面、桥涵隧、交通安全设施、环保设施、绿化的技术状况进行经常、定期和随机性检查，及时发现影响使用功能和不安全因素及影响司乘人员、养护人员身体健康的不良条件，为维修和保养措施提供决策依据。巡查是维修保养工作的基础，同时也是编制维修保养计划、养护专项计划和下发“工程维修任务单”的基础和依据。1、巡查模式巡查分为日常巡查、定期巡查、特殊巡查和专项巡查。2、巡查主体（表1-2）巡查主体及其巡查模式表1-2巡查分类日常巡查 （监控巡查、集中巡查、定期巡查特殊巡查专项巡查步行巡查、桥涵隧经常巡查主体检查）监控巡查★集中巡查☆业主步行巡查☆☆★★桥涵隧经常检查☆集中巡查★监理工程师步行巡查★☆☆桥涵隧经常检查★试验检测机构★注：表中★代表为主体，☆代表为辅助。3、巡查制度1）日常巡查日常巡查是对路基、路面、桥涵隧、交通安全设施、环保设施和绿化技术状况进行的经常性检查，看是否存在影响行车安全及司乘人员身体健康等不良因素，以便制订维修保养计划和下发“工程维修任务单”的基础和依据。（1）隧道监控巡查是利用隧道监控系统，对百花滩3号隧道内交通安全消防设施、环保设施、机电设备清洁卫生进行动态检查，并对目前未安装监控设施的其他五座隧道进行检查，是对清洁卫生的考核，是制订维修保养计划和下发“工程任务维修单”的基础和依据。①方式和频率有监控设施的隧道，24小时值班监督。没有监控设施的隧道，每周乘车（步行）对隧道各类设施进行2次巡查。②内容隧道内消防设施有无丢失、失效，消防消防管道有无跑冒滴漏（水），灭火器材是否配套，是否在有效试用期内；隧道内各类机电设施，有无丢失、缺陷，是否能正常工作，各类标志牌是否完好，能正常使用。 路面清洁人员，垃圾是否扫进排水沟的泄水孔；垃圾是否装袋。在隧道内清洁工作维修养护人员着装是否符合要求，施工标志牌摆放是否符合规范要求，（工程废弃物是否运到洞外指定弃渣场地，有否污染隧道路面，有否堵塞排水）（2）道路巡查养护部人员乘车对全线进行不定期的经常巡查。①内容a、路容路貌与明显病害路基边坡、边沟水毁。路面较大散落物、坑槽、唧泥。桥面较大散落物、坑槽。护栏、标志、防眩板（网）、防落网、隔离栅（刺丝）缺失、倒伏，标线损坏。中央分隔带绿化苗木枯死、缺失。b、维修作业养护人员是否按“工程任务维修单”在进行养护工作。施工标牌是否符合安全规范要求。施工人员着装是否符合要求。施工作业是否规范。施工现场有无污染路面及其它。施工垃圾是否运到规定弃物场地。清洁人员在隧道内清扫是否垃圾装袋。垃圾是否扫进排水沟泄水孔内。垃圾是否运到规定弃物场地。c、其它执行特殊任务时，如迎宾、大件运输等情况下，施工作业点的撤离情况。对施工作业时间和作业区段有特殊要求时，承包人的落实情况。d、记录巡视人员及监控值班人填写“巡查日记”。养护部专工根据巡查结果及路政报案交通事故及肇事逃逸落实后情况，填写“工程维修任务单”养护部内业资料人员负责存档。f、特殊情况 遇到大风、大雾、暴雨、雪等恶劣天气或监控设备出现故障时，安排人员乘车上路巡查。监控巡查中发现问题及路政报案后，需要进一步核实时，养护部专工及时乘车去现场落实确认。（1）专项巡查（步行）专项巡查是对路基、路面、桥涵隧、交通安全设施、环保设施、绿化及各类不同构造物的动态为主、静态为辅的检查，能够查找道路巡查所不能发现的较为明显的病害，是对道路巡查的补充巡查，是及时发现及时补充下发“工程维修任务单“。①方式养护部人员负责②频率桥、通道一次/月，隧道一次/周（机电类二次），路面一次/周，交通安全设施一次/月，标志类一次/月，绿化一次/季。③内容a、路容路貌与明显病害路基：路基清洁情况与明显水毁，路缘石、拦水带明显损坏。路面：清洁情况、明显病害。天桥：涂装损坏、防落网明显缺损。桥面：清洁情况、明显病害。隧道：路面、检修道清洁情况，内装清洁、明显损坏情况，排水不畅情况。交通安全设施：清洁情况、明显缺损、涂装损坏。绿化：苗木长势、缺失。其他：施工质量与时效、安全生产、环境保护情况。b、维护作业养护人员是否按照“工程维修任务单“在线进行施工。施工作业区布臵、标志牌摆放是否规范。施工作业是否规范。施工人员着装是否符合要求。④记录巡查结束后，养护部人员填写“巡查记录“并将现场照片存入电脑备案， 并根据病害的实际情况，决定维修保养工作，资料存档。1）定期检查定期巡查时对路基、路面、桥涵隧、交通安全设施、绿化等技术状况进行的深入细致的静态检查，同时也是对技术状况和使用品质的全面评定，是进行考核与订制维修保养计划、订制养护专项工程计划及下发“工程维修任务单”的基础和依据。（1）方式①路基、路面、交通安全设施、绿化养护部全体人员参与。②桥涵隧养护部全体人员参与。（2）频率①路基、路面、交通安全设施、绿化宜每年巡查4次。大雨（冻雨）暴雨中后、下雪，加大检查频率。②桥涵隧宜每年巡查2次。（3）内容①路基路肩边沟不洁、路肩损坏、边坡塌方、水毁冲沟、路基构造物损坏、路缘石（拦水带）缺损、路基沉降、排水系统淤塞。②路面龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散、沉陷、波澜壅包、泛油、修补。③安全设施、绿化防护设施缺损、隔离栅损坏、标志缺损、标线缺损、绿化管养不善。④桥梁a、桥面系构造桥面铺装层纵、横坡是否顺适，有无严重的裂缝（龟裂、纵横裂缝）、坑槽、波浪、桥头跳车、防水层漏水。伸缩缝是否有异常变形、破损、脱落、漏水，是否造成明显的跳车。栏杆、护栏有无撞坏、断裂、错位、缺件、剥落、锈蚀等。桥面排水是否顺畅，泄水管是否完好、畅通，桥头排水沟功能是否完好， 锥坡有无冲蚀、塌陷。桥上的路用通信、供电线路及设备是否完好。b、钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥梁端头、地面是否损坏，箱形梁内是否有积水，通风是否良好。混凝土有无裂缝、渗水、表面风化、剥落、漏筋和钢筋锈蚀，有无碱集料反应引起的整体龟裂现象，混凝土表面有无严重碳化。预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂，沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝。梁（板）式结构的跨中、支点及变截面处，悬臂端牛腿或中间铰部位，钢构的固结处和桁架节点部位、混凝土是否开裂、渗水。c、支座支座组件是否完好、清洁，有无断裂、错位、脱空。活动支座是否灵活，实际位移量是否正常，固定支座的锚销是否完好。支承垫石是否有裂缝。橡胶支座是否老化、开裂，有无过大的剪切变形或压缩变形，各夹层钢板之间的橡胶层外凸是否均匀。四氟滑板支座是否脏污、老化，四氟乙烯板是否完好，橡胶块是否滑出钢板。盆式橡胶支座的固定螺栓是否剪断，螺母是否松动，钢盆外露部分是否锈蚀，防尘罩是否完好。d、墩台基础墩台及基础有无滑动、倾斜、下沉或冻胀。台背填土有无沉降或挤压隆起。混凝土墩台及帽梁有无冻胀、风化、开裂、剥落、漏筋等。墩台顶面是否清洁，伸缩缝处是否漏水。基础下是否发生不许可的冲刷或掏空现象，扩大基础的地基有无侵蚀，桩 基顶段在水位涨落、干湿交替变化处有无冲刷磨损、颈缩、漏筋，有无环状冻裂，是否受到污水或生物的腐蚀。⑤涵洞、通道涵洞的过水能力，包括涵洞的位臵是否适当，孔径是否足够，涵底纵坡是否合适，若过水能力明显不足，经常造成内涝及路基冲毁的，应考虑改造。进水口铺砌、翼墙、护坡、挡水墙、沉沙井等是否完整，洞口连接是否平整顺适。出水口铺砌、挡水墙、翼墙、护坡等是否完整，排水是否顺畅。涵体侧墙是否渗水、开裂、变形或倾斜，墙身砌体砂浆是否脱落，石块是否松动，基础是否冲刷掏空。涵身顶部盖板或拱顶是否开裂、漏水、变形下挠，拱顶砌块是否松动脱落。涵底是否淤塞阻水，涵底铺砌是否完整。洞口附近填土是否渗水、冲刷、空洞，填土是否稳定。涵洞顶路面是否开裂、下沉，行车是否安全。通道结构有无损伤、变形或沉降，有无渗水、漏水。通道内有无积水，机械排水的泵站是否完好，排水系统是否畅通。通道下的道面是否完好，有无非法占用情况等。⑥隧道洞口：山体有无滑坡，岩石有无崩塌的征兆，边坡、碎落台、护坡道等有无缺口、冲沟、潜流涌水、沉陷、塌落。护坡、挡土墙有无裂缝、倾斜、鼓肚、滑动、下沉或表面风化、泄水孔堵塞、墙后积水、周围地基错台、空隙等。洞门：墙身有无开裂、裂缝。衬砌有无起层、剥落，结构有无倾斜、沉陷、 断裂，混凝土钢筋有无外露。衬砌：有无裂缝、剥落，表层有无起层、剥落，施工缝有无开裂、错位，洞顶有无渗漏水、挂冰。路面：有无塌（散）落物、油污、滞水、结冰或堆冰等，有无拱起、沉陷、错台、开裂、溜滑。检修道：道路有无损坏，盖板有无缺损，栏杆有无变形、锈蚀、破损等。排水设施：结构有无破损，边沟盖板是否完好，沟管有无开裂漏水，排水沟（管）、积水井等有无淤积堵塞、沉沙、滞水、结冰等。内装：表面有无脏污、缺损，装饰板有无变形、破损。（4）记录①路基、路面、交通安全设施、绿化a、按《公路技术状况评定标准》（JTCH20—2007）的要求，填写“沥青路面损坏调查表（A-1）”、“路基损坏调查表（A-4）”、“沿线设施损坏调查表（A-6）”。b、按《公路技术状况评定标准》（JTCH20—2007）的要求，评定SCI、PCI、TCI值。c、巡查评定资料由业主统计入档，并录入“钟马高速公路管理系统”为今后缺陷处理作参考。（现场照片存入电脑备查）作为对承包人进行半年考核、计量与制订季度、半年维修保养计划，制订养护专项工程计划，及下发“工程维修任务单”的依据。②桥涵隧a、按《公路桥涵养护规范》（JTCH11—2004）、《公路隧道养护技术规范》（JTCH12—2003）的要求，填写“桥梁定期检查记录表”【《公路桥涵养护规范》（JTCH11—2004）附录C】、“涵洞定期检查表”【 《公路桥涵养护规范》（JTCH11—2004）附录D】、“定期（特别）检查记录表”【《公路隧道养护技术规范》（JTCH12—2003）附录A表A0.2】。b、按《公路技术状况评定标准》（JTCH20—2007）的要求，填写“桥隧构造物损坏调查表（A-5）”，并评定BCI值。c、巡查评定资料由业主统计入档，并录入“钟马高速公路管理系统”为今后缺陷处理作参考。（现场照片存入电脑备查）作为对承包人进行半年考核、计量与制订季度、半年维修保养计划，制订养护专项工程计划，及下发“工程维修任务单”的依据。3）特殊巡查特殊巡查指在恶劣天气、自然灾害、发生交通事故或其他异常事件发生后，对路基、路面、桥涵隧、交通安全设施、环保设施、绿化等进行的静动态相结合的检查，以便及时掌握受损情况，综合分析，为采取对策措施提供决策依据。（1）方式乘车、重点部位下车步行。总工，养护部主任，养护部专工。（2）频率雨中一次，雨后一次大风后一次大雾天，对解除封闭的路段进行一次降雪时进行不间断巡查。自然灾害、交通事故或其他异常事件发生后至结束进行不间断巡查。（3）内容①降雨时路基边坡、污工防护水毁情况，排水设施淤塞、水毁情况，路面有无坑槽、唧泥、沉陷。高边坡，原发生滑坡地段。弯道段（边坡）。桥面损坏情况，桥梁防护水毁情况。河中有无大型漂浮物。 涵洞有无堵塞，通道有无积水。隧道排水设施有无淤塞。隧道口与挖方边坡山谷汇水出水口。②大风时路面、中央分隔带有无散落物。高边坡有无滚石。标志牌、隔离栅、防眩板（网）等交通安全设施有无变形、倾斜；植物损毁情况。③大雾后车辆事故或堵塞时，路面、中央分隔带有无散落物。防撞护栏有无变形、损坏。④降雪时路面、桥面有无积雪、结冰滑溜，护栏有无变形、损坏。⑤其他根据受损范围和部位进行检查。（4）记录巡查结束后，养护部专工人员填写“（特殊情况）巡查记录表”，并将现场照片存入电脑备案。如有问题，填写“工程维修任务单”4）专项问题巡查专项问题巡查是针对某一类型问题或进行的有针对性的检查，为制定专项维修工程计划，制定小修或中小修计划提供依据。（1）方式乘车到缺陷问题地段，下车检查。总工，养护部主任，养护部专工。（2）频率①定期路面裂缝：每年3月、9月份进行巡查。绿化巡查：每年3月、10月进行。互通区步行巡查，中央分隔带和其他部位乘车巡查。交通安全设施巡查：每月乘车巡查。滑坡体：每年5、6、7月（雨季）巡查。环保处臵地段：每季一次。②随机根据现场实际情况，养护部专工巡查。（3）内容33①路基：大于10m水毁，大于3m圬工破损，防护、排水设施损毁情况，路缘石、拦水带破损情况等。 ②路面：路面车辙、裂缝坑槽和唧泥，服务区、收费站水泥混凝土路面及接缝损坏情况等。③交通安全设施：标志牌、标线、护栏、隔离栅、防眩板（网）的缺失、破损、老化情况等。④桥梁：桥面车辙、桥头跳车、铺装层破损、单板受力、伸缩缝损坏、支座损坏情况等。⑤涵洞、通道：结构破损、位移、沉降、裂缝、漏水，圬工防护、排水设施损毁情况等。⑥隧道：衬砌、洞口出现的破损、变形、位移、沉降、裂缝、漏水情况等。⑦绿化：苗木、地被缺失、枯死情况等。（4）记录巡查结束后养护部专工填写“专项问题检查记录表”并将现场照片存入电脑备案。作为有针对性的专项问题整治计划，制定小修或中修计划提供依据。5）注意事项（1）摄像巡查①记录路段上下行桩号。②记录所发现的问题。③保存现场图片资料。④现场核实工程量，汇总后反馈养护部主任。（2）定期、特殊和专项巡查①路段上下行桩号。②记录所发现的问题。③相机、尺、记录本、笔、电筒、安全绳、手套等。④检查人员着装统一的交通安全反光背心，车辆必须开启应急灯具，车后摆放三个以上安全反光路锥，并注意安全。二、工程维修任务单养护部下发的“工程维修任务单”须符合“广西高速公路常见路况病害修复时限标准”，并监督养护人员按时按质量要求完成。养护承包人不得擅自做主自行施工，否则不予认可。 一、流程（图1-1）路政、隧道站提养护管理员汇养护人员提供供信息总信息信息过程监督管理养护专工下发“工程维修任务单”养护人员图1-1工作流程2、主体由业主（养护管理部）下发“工程维修任务单”3、传递方式养护人员每月5日前将上月完成的“工程维修任务单”汇总，按行车路线做排序表上报，业主收到后先核对排序表上的“工程维修任务单”及工程量，然后通知养护人员，约定日期，按顺序，逐项现场实做收方，同时签认实际完成数量；并下发工作指令【（a、未完成任务b、质量缺陷）如有，养护承包责任人须在七日内作出反馈处理意见】4、下发时间（1）每次巡查后，在当日17：30前或次日9：00前下发“工程维修任务单”。（2）交通事故路面散落物，肇事逃逸路面散落物，可即时下发“工程维修任务单”，或先口头通知（夜晚）再补发“工程维修任务单”。5、其他（1）对于“工程维修任务单”中要求的时效，养护人员必须严格执行，以免同一地点再次发生交通事故（或肇事逃逸）向业主索赔。（2）养护人员施工前应通知养护部管理人员拟实施地点、时间，以便养护部管理人员随时去抽检。（3）养护人员擅自进行的施工项目，业主不予认可，不准补发“工程维修任务单”。（4）路政人员处理交通事故时须及时（1小时内）养护部人员，告诉损伤 物品洒散面积，物品名称，以便养护部酌情调派养护人员、机械去处理。路政人员需在规定时间内考虑有时是晚上（14小时内）上报养护部书面材料，以便养护部派人核查，下发“工程维修任务单”。（5）“工程维修任务单”下发负责人，重大事件是高速公路主管副总经理（总工）大事件是养护部主任，一般日常工作路桥隧专业养护工程师。接收人：养护人员经理或指定负责人。（6）维修用砂浆，用量一次0.5方，混凝土1方，必须现场做试块，业主人员在现场监督。6、工作重点1月份：交通安全设施维修。2月份：路面灌缝，边沟清理，交通安全设施维修。3月份：路面灌缝，绿化施肥、补栽，交通安全设施维修。4月份：涵洞通道清理疏通，桥梁伸缩缝、泄水孔清理，交通安全设施维修。5月份：排水设施维修，水毁抢修，交通安全设施维修。6月份：排水设施维修，水毁抢修，交通安全设施维修。7月份：排水设施维修，水毁抢修，交通安全设施维修。8月份：路基维修，热补路面坑槽，绿化修剪，虫害防治、通道、涵洞清理疏通，交通安全设施维修。9月份：路基维修，热补路面坑槽，绿化修剪，虫害防治、通道、涵洞清理疏通，交通安全设施维修。10月份：路基维修，热补路面坑槽，边沟清理，虫害防治、通道、涵洞清理疏通，交通安全设施维修。11月份：路基维修，热补路面坑槽，交通安全设施维修。12 月份：交通安全设施维修。第三节作业实施一、概述1、实施依据（1）业主下发的“工程维修任务单”（2）批准的月维修保养施工计划2、月维修保养计划（1）养护人根据施工合同的要求对本合同路段进行路况调查，并于当日25日前上报下月的养护计划。（2）业主养护部路桥隧专业工程师审核，养护部主任审批；如缺陷问题严重，养护部主任报主管现场工程技术的副总经理（兼总工）审定。3、维修保养作业实施流程（1）承包人根据当月养护施工计划或“工程维修任务单”的质量和时效要求组织施工。（2）养护部个专业工程师对施工作业过程监督、检查。（3）月初，对上月养护人做的维修保养工程进行验收，上报检查资料，和计量资料。4、作业内容（1）保养是采用清理、打扫、擦洗等方式，使路基、路面、桥涵隧、交通安全设施、环保设施、绿化处于洁净状态，减少或延缓病害的发生，主要对以下内容进行保洁和修剪。路基：路肩、边坡、护坡道、边沟。路面（含桥隧路面）：人行、车行横洞、匝道、内外广场、紧急停车道。桥梁：伸缩缝、泄水孔。涵洞、通道：涵洞、通道底。隧道：检修道、内装、排水系统。交通安全设施：护栏、防眩板（网）、标志、防落网、隔离栅（刺丝）。互通区内：保洁。绿化（修剪、施肥、浇水、病虫防治）：中央分隔带、路肩、边坡、隧道出 口两端、互通区内、服务区、管理区等。（2）维修采取修补或更换的方式，使设施恢复至原有状态，保证道路的使用功能。主要对以下内容进行修补或更换。路基：路肩、边坡、边沟、护坡道、截水沟、排水沟、护坡、挡土墙、泄水槽、路缘石、拦水带。路面：行车、超车、紧急停车道。桥梁：桥面、伸缩缝、泄水孔、护坡。涵洞、通道：墙身、翼墙、防护。隧道：内装、衬砌、排水设施。安全设施：标志、护栏、防眩板（网）、防落网、隔离栅（刺丝）、标线等。绿化（苗木补植）：中央分隔带、边坡、互通区内、服务区、管理区等。（5）目标考核参见“广西高速公路运营管理考核评分标准表”。二、保养养护人员按照月维修保养施工计划“工程维修任务单”进行保养施工。养护部各专业工程师对保养计划过程进行巡视和随机抽检。业主通过各类巡查、随机抽查、监控录像，对承包人的保养质量、时效、安全生产等方面进行考核，写出评语，报养护部主任，作为每期计量的综合评定依据，供领导参考。每年12月20—25日对全年所发生维修保养项目进行复查，如有列入缺陷责任期，并下工作指令。1、路基保养（1）路肩、边坡、护坡道保洁路肩、边坡、护坡道保洁主要是指清除路肩、边坡、护坡道表面的杂物，以保持路肩及边坡的洁净。①工作方法 养护人员按下发的“工程维修任务单”清扫、捡除。②工具和设备编织袋人手一个，铁锹，竹镊子各一个。③频率根据情况，一月或一季一次。④质量标准路肩、边坡、护坡道清洁，无明显杂草、杂物、散落物、垃圾等。⑤检查养护人员每月自检一次，自检合格后报业主复检。业主路基专业工程师巡查和随机结合，作好记录，作为考核评分的依据。（2）边沟保洁边沟保洁主要是清除边沟内的杂物、杂草、白色垃圾、淤积物等工作，以保持边沟排水畅通。①工作方法养护人员按下发的“工程维修任务单”清除淤泥、拔除杂草，捡除杂物等。②工具和设备客货车、铁锹、扫把等。③工作频率根据沿线边沟实际情况，集中清理。④质量标准边沟无明显杂物、散落物、蒿草、小树、垃圾等，排水畅通、无淤积。⑤检查养护人员每月自检一次；养护部专业工程师抽检，作好记录，作为考核评分依据。⑥特殊情况指应急情况下，如果交通事故形成局部散落物聚集后，局部阻塞边沟，暴雨天气造成排水不畅，淹没农田时，养护人员在接到通知后（先口头通知，后补发“工程维修任务单”）养护部主任和专业工程师现场指挥督促指导（并核实工程量）。2、路面保养路面保养主要是指清除路面（含桥隧路面）的杂物、油污，排除表面局部积水等工作，保持路面的洁净和美观。 （1）工作方法养护人（清洁工）负责清扫路面，捡除路面（含桥隧）杂物、垃圾。（2）工具和设备扫把一个/人，编织袋一个/人，隧道里隔50M放一个编织袋，每月袋中清理一次（装汽车）。（3）工作频率每天清扫，捡除一次（4）质量要求路面（含桥隧路面）干净、整洁。路面（含桥隧路面）上较大散落物2h内清除完毕。细碎杂物、散落物、白色垃圾、果皮、饮料瓶等大于5cm的可见垃圾物，当天必须清理。（5）检查承包养护负责人，每天检查清洁人员出勤情况和路面（含桥隧路面）保洁效果。业主随机抽查2次/周，作好记录，保存好现场照片，作为日常考核评定依据。（6）特殊情况如交通事故、大风天气造成部分车道堆积散落物或雨雪天气造成路面局部积水、积雪、积冰，影响车辆正常通行时，承包人接到通知后，组织人员、设备1h内进行处理。业主养护管理部主任和专业工程师在现场协调和监督。3、桥梁保养桥梁保养主要包括伸缩缝、泄水孔保洁。伸缩缝保洁：清除伸缩缝内的杂物、垃圾等，以保持伸缩缝的洁净和正常使用功能。泄水孔保洁：清除桥梁泄水孔内的杂物、垃圾等，以保障泄水孔排水畅通。（1）工作方法承包养护负责人组织工人进行清扫、清除和疏通。（2）工具和设备客货车、小扫把、编织袋、竹片（专用工具）等（3）工作频率 每月三次，雨季等特殊情况下，根据需要随时进行清理和疏通。（4）质量标准桥梁伸缩缝、泄水孔内无杂物。（5）检查养护人员每月自检一次；业主养护部专业工程师随机抽检，作好记录，保存好现场相片，作为日常考核评分依据。4、涵洞、通道保养涵洞、通道保养主要是清除涵洞、通道内杂物、淤泥、积水清洁等工作，以保持涵洞、通道的正常使用功能。（1）工作方法承包养护负责人，按照“工程任务维修单”组织工人集中进行清扫、清除、清洁。（2）工具盒设备客货车、铁锹、扫把、编织袋等。（3）工作频率每年4月、7月重点检查涵洞、通道，根据实际情况进行清理、打扫。每次大雨后24小时检查涵洞，通道内有无淤泥、积水。对淤积严重的涵洞、通道随时进行清理，并查找淤泥来源，作出治理计划上报。（1）质量标准通道内五杂物、淤塞和积水。涵洞内无明显的淤塞。（2）检查养护人员每月自检一次，自检合格后报业主复验，雨季遇大雨，雨后必检。业主养护部专业工程师每月检查一次，雨季随机抽查，以便早发现，早治理。作好记录，保存好现场相片，现场核实实作工程量，作为日常考核评分依据。（3）特殊情况指突发事件造成涵洞、通道积水、淤塞时，养护承包负责人，必须在2小时内组织人员进行处理。业主养护部主任和专业工程师应现场协调，督促指导。1、隧道保养 隧道保养主要是指清除检修道杂物、内装污物和两侧排水设施内杂物、淤泥等工作，以保持隧道整洁和排水设施的正常使用功能。（1）工作方法根据养护部下发的“工程维修任务单”养护承包负责人组织人员对隧道内各类标志牌及灯箱表面灰尘进行清洁、擦干，对排水沟进行疏通，对检修道进行清洁。（2）工具和设备标志牌：抹布、小凳子客货车、弹簧式疏通机、钩子、铁锹、扫把、编织袋等。（3）工作频率根据隧道内检修道，排水沟流水情况，标志牌污染情况，养护承包人根据养护部下发的“工程维修任务单”及时组织人员对检修道、标志牌、排水沟进行清洁和处理。（4）质量标准标志牌、灯箱表面无灰尘，字、图案清洁可见；检修道上无油污、垃圾杂物，排水沟无堵塞、无溢水、流水畅通。（5）检查养护人员每月自检一次，自检合格后报业主复检。养护部专业工程师每月定期检查一次，日常巡查随机抽检，排水沟每周一次。2、交通安全设施保养（1）护栏、防眩板（网）保养主要是清除波形梁护栏、护栏立柱、钢筋混凝土护栏及防眩板（网）上灰尘、油污等工作，以保持护栏、防眩板（网）洁净。①工作方法养护人员根据下发的“工程维修任务单”，对该段护栏、防眩板（网）进行机械清洗。②工具和设备人工清洗，抹布、水桶、银灰色喷漆。③工作频率人工清洗，度收费站、服务区出入口匝道等易脏路段防撞护栏、 立柱进行集中清洗（正常年份、雨水充沛、年降雨量1530—2033mm，且多雨、暴雨，公路两侧树木茂盛，且水田多，故擦洗量很少）若与干旱年份，一季度擦一次即可。④质量标准护栏、立柱、防眩板（网）光洁，无积尘、油污。⑤检查养护人员每月自检一次，合格后报业主复检。业主养护部专工结合路巡、日常巡查、随机抽查，一般每月不少于一次。作好记录，作为日常考核评分依据。⑥特殊情况应急事件造成的护栏板、护栏立柱、防眩板（网）污染时，养护人员接到通知后，一小时内赶到现场处理。（2）标志、防落网、隔离栅（刺丝）、塑格网主要清除标志、防眩板上灰尘、油污，对隔离栅、防落网、防抛网进行维修加固。①工作方法人工②工具和设备客货车、水泵、水桶、抹布、竹竿（绑抹布用）③工作频率对标志、防眩板进行集中清洗（如有灰尘的话），对隔离栅、防落网、防抛网，每月不少于一次，对高边坡防落网重点检查，平时半月一次，雨季加密检查，随机修补加固。④质量要求标志、防眩板表面无明显积尘、油污。防落网完整牢固、隔离栅基础完整。⑤检查养护人员每月自检一次，自检合格后报业主复检。业主每月抽检一次，作好记录，应急事件照片存档，（作为综合考虑意见）作为日常考核评分依据。3、互通服务区保养 指清洁互通里、服务区内各类垃圾、杂物。①工作方法人工检查②工具装垃圾的编织袋、扫把、簸箕。③工作频率一周（三天）一次④质量要求互通里、服务区无内各类垃圾、杂物。⑤检查a、互通里：养护人员每周一次自检。b、服务区内：承包人每周一次自检。c、业主每周抽检一次，作好记录，作为日常考核评分依据。8、绿化保养主要工作内容：修剪、施肥、浇水、病虫害防治。（1）修剪修剪是指在苗木、地被生长过程中，对其进行必要的修剪和整形，及对杂草进行定期拔除等工作。修剪范围包括：沿线两侧及路肩除草、修剪，中央分隔带、互通、服务区、管养中心及合同合同约定的其他绿化区域。①工作方法人工配合机械修剪。②工具和设备乔木：修剪剪刀、便携式机械修剪机、小型工具车。灌木：镰刀、修剪剪刀、保险绳、小型工具车。地被：镰刀、割草机、保险绳、小型工具车。③工作频率对互通及大节点种树区，每年10月中旬实施一次集中修剪。④质量标准对草地根据长势情况随时进行修剪，高度不超过20cm无杂物垃圾。中央分隔带及土路肩苗木不超过路缘石外沿。中央分隔带及土路肩苗木侧枝不超过护栏板。参照交通运输部现行的《公路养护技术规范》、《公路技术状况评定标注》的相关规定执行。⑤检查验收养护人员 （承包人）每月自检一次，自检合格后报业主复检。业主每月抽查一次，作好记录，作为日常考核评分依据。（2）施肥指对管养范围内各类植物进行定期施肥，确保植物生长良好。施肥范围包括：中央分隔带、路肩、边坡、边沟外缘、隧道进出口两端、互通、服务区、管理区及合同约定的其他绿化区域。①工作方法人工施肥配合机械施肥。人工施肥：以有机肥和氮磷钾复合肥为主。机械施肥：将相关肥料溶解在水中，通过洒水车对绿化植物进行施肥处理。②工作频率每年3—4月，10—11月各集中施肥一次。③质量标准按照科学的比例进行施肥作业，确保无遗漏，不重复。参照交通运输部现行的《公路养护技术规范》、《公路技术状况评定标注》的相关规定执行。④检查验收养护人员（承包人）：安排专人在作业期间每天对撒布情况进行自检，对局部漏撒地段实施补撒，并且注意避免重复撒布。自检合格后上报业主复检。业主：在作业时间，每月随机抽检一次，作好记录，作为日常考核评分依据。现场核实实作工程量。（3）浇水指根据沿线植物长势及下雨情况，进行必要的浇水工作。浇水范围包括：中央分隔带、路肩、边坡、边沟外缘、隧道进出口两端、互通、服务区、管理区及合同约定的其他绿化区域。①工作方法洒水车浇水②工作频率根据全年下雨情况而定和绿化巡查结果、植物长势， 在干旱、高温月份浇水三次/月。③质量标准浇水完毕后，水渗透深度100mm以上。参照交通运输部现行的《公路养护技术规范》、《公路技术状况评定标注》的相关规定执行。④检查验收养护人员（承包人）：作业期间，每月自检一次，自检合格后，报业主复检。业主：在浇水时间段内，每天随机抽检一次，每旬随机抽检一次（中央隔离带每公里随机抽2点看渗透深度，路肩及边沟外碎落台每公里随机抽2点，互通区抽3点，其他绿化区域抽2点）⑤特殊情况异常干旱高温天气影响植物长势时，承包人在接到业主通知后，2天内必须开始实施浇水作业。业主采用巡查方式，按浇水作业要求进行监督。（4）病害虫防治对沿线各类绿化植物进行必要的喷洒农药等病虫害防治工作，以避免病虫害的发生。①工作方法分为局部人工喷洒和全面机械喷洒两种。②工作频率原则上7—8月集中大药一次（结合病虫害影响范围、多少）③质量标准针对病虫害防治选择农药。严格控制农药勾兑比例。喷药均匀，无遗漏和重复喷药现象。参照交通运输部现行的《公路养护技术规范》、《公路技术状况评定标注》的相关规定执行。④检查验收养护人员（承包人）：必须在作业期间每天对喷洒药情况进行自检。认定自检合格后，报业主复检。 业主：在喷药时间段，每天随机抽查一次，每月随机抽检一次，并核实实作工程量，作好记录，作为日常考核评分依据。⑤特殊情况指不可抗力影响，出现绿化虫灾时，承包人在接到业主通知后24h内，必须开始实施绿化病虫害防治工作。业主每天进行抽查和监督。一、维修养护人员按照“工程维修任务单”中的要求时限和方法进行维修施工。业主通过各类巡查对养护人员的维修质量、时效、安全生产、环境保护等方面进行考核，计算出考核得分，作为每期计量的日常考核评分依据。1、路基维修33路基维修指对路基土方出现小于10M水毁或圬工小于3M缺损的修复。（1）路肩、边坡、排水设施、圬工防护维修对路肩、边坡、边沟、截水沟、排水沟、急流槽、护坡、挡土墙等部位局部损坏进行修复。①处治方法宜采取破损部位同种材料进行修复。当水毁土方量较小应按照“工程维修任务单”②工作频率暴雨、重大事故等特殊原因造成的损坏，按照“工程维修任务单”规定的方法和时效进行维修。③修复时限按照“工程维修任务单”要求或按“广西高速公路常见路况病害修复时限标准”执行。暴雨冲刷影响行车安全，24小时内修复。特大地质灾害，72小时修复。④工作流程业主下发“工程维修任务单”。养护人组织施工。业主巡查考核。特殊情况下，按照业主指定方案进行维修。⑤注意事项施工作业区的设臵应规范，确保安全生产。 小型水毁处治，原则上采用路下施工，不得占用行车道。施工时应避免交叉污染，严禁在路面上堆积施工材料。严格控制施工工艺、施工质量和施工时效。施工完毕后，进行现场清理。⑥质量标准参照交通运输部现行的《公路养护技术规范》、《公路技术状况评定标注》、《公路工程质量检验评定标准》的相关规定执行。⑦检查和验收养护人员:自检工序、分层厚度、夯实遍数及材料配合比。业主：随机检查施工工序过程，水毁工程须拍摄照片，现场核实实作工程量。（2）路缘石维修对破损的路缘石进行更换，对错位的路缘石进行修整，对勾缝开裂、脱落的路缘石进行接缝处理。①处理方法按损坏情况分为更换、修整、接缝处理三种方法。重砌：将损坏的路缘石全部清除，重新预制安装。维修：将错位的路缘石清洁干净后，重新安装并使用M10水泥砂浆进行勾缝。砂浆修补：路缘石小掉块，用M10水泥砂浆恢复形状。②工作频率随时修复（或随更换防撞护栏是修复）。③修复时限按照“工程维修任务单”要求。④工作流程路政巡查报案（交通事故或肇事逃逸）。养护人员（清洁工）施工现场发现上报。业主巡查是发现，核实数量，分析原因，下发“工程维修任务单”。养护人员组织施工。业主进行随机检查，月底计量前验收。⑤注意事项施工作业区的设臵应规范，确保安全生产。 原则上采用路下施工，不得占用行车道。原材料应符合相关技术要求。拌合时必须严格按照设计配合比进行。严格控制修复后的外观质量。采取有效措施避免污染路面。施工完毕后的现场清理。⑥质量标注参照交通运输部现行的《公路养护技术规范》、《公路技术状况评定标注》、《公路工程质量检验评定标准》的相关规定执行。⑦检查验收养护人员必须自检，自检合格后报业主，业主随机抽查施工过程，并复检。现场核实实作工程量。2、路面维修A、沥青路面路面轻微病害修复，主要指路面裂缝处治、坑槽修补等。（1）裂缝处治①裂缝类型纵向裂缝、横向裂缝、龟裂、不规则裂缝。②裂缝分级轻度裂缝：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散物，无支缝或有少量支缝，裂缝宽度在5mm以内。重度裂缝：缝宽、裂缝壁有散落物、支缝，裂缝宽度大于等于5mm以上。针对不同成因、不同宽度裂缝，采用不同的处治方法。③处治方法传统的灌缝沥青材料有AH-90、AH-110、AH-130a、常温粘稠型密封材料灌缝。采用硅酮、聚氨酯、聚硫胶等材料灌缝。主要适用于缝宽﹤5mm裂缝顶面的封闭。b、常温液态型密封材料灌缝。采用改性乳化沥青或以改性乳化沥青为基材的衍生品等材料灌缝。主要适用于缝宽﹤5mm裂缝的填隙。c、热熔型密封材料灌缝 采用改性沥青或以改性沥青为基料的衍生品（密封胶、橡胶沥青）等材料灌缝。主要适用于缝宽﹥5mm裂缝的填隙。d、贴缝带贴缝B型贴缝8cm、12cm、15cm采用2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱、抗重载型聚丙烯上经严格工艺碾压复合在一起的防水性卷材贴缝。d、大面积裂缝（龟裂）采用乳化沥青稀浆封层，厚度3-6mm。④工作频率根据路面裂缝情况，随即处理。⑤修复时限按“工程维修任务单”要求。⑥工作流程业主专业工程师路巡检查，结合下发的“工程维修任务单”，养护人员进行施工，业主专业工程师检查，月底质检，验收。养护人员每月25日调查路况，分清类型，商定处治办法。⑦注意事项灌缝材料应检验合格。施工作业区的设臵应规范，确保安全生产。清缝应彻底。缝内应干燥。裂缝应灌填饱满。避免灌缝材料污染路面。施工完毕现场应清理干净。⑧质量标准参照交通运输部现行的《公路养护技术规范》、《公路技术状况评定标注》、的相关规定执行。⑨检查验收养护人员须对路面裂缝逐条自检，自检合格后上报业主复检，业主现场核实实作工程量。B水泥混凝土路面（隧道路面）（1）裂缝处治①裂缝类型纵向、横向、斜向裂缝，交叉裂缝。②裂缝分级轻微裂缝：小于3mm，错台小于5mm。中等裂缝：边缘小于15mm,错台小于10mm，大于5mm。严重裂缝：边缘碎裂，缝大于15mm,错台大于 10mm。③处治方法轻微裂缝、中等裂缝：清扫路面沙石、杂物，经常疏通排水沟，确保流水通畅，不存水，不溢水，水沟不堵塞。（在隧道口纵坡高处排水沟上打泄水孔，将雨水引流入两侧排水沟，减少水流入裂缝，加剧损坏。）及时灌注接缝填料、封堵裂缝。严重裂缝：切缝、扩缝、清缝，用新的填缝料粘结两边路面板。选用经过改性的环氧树脂类材料或经过反应过的环氧树脂乳液。（2）错台处理①高差≦10mm的错台，可用磨平机磨平或人工凿平。裂缝内灌注填缝料。②高差≧10mm的错台，可用沥青砂找平，顺接；可加钢纤维加强。（3）板边、板角缺损①浅度1/4—1/3板厚破损，面积小于50*50cm时，可用沥青混凝土填补。清理、凿除、吹净、浇注。②深1/3—1/2板厚破损，可用同标号水泥混凝土浇注，待强度达到70%设计强度时，方可开放交通。（或用大块钢板10—12mm铺在上面）（4）孔洞修补可用沥青混凝土修补，稍高于路面2—3mm。（5）整块面板翻修路面板被裂缝割成三块以上成破碎板，且沉降、错台已影响行车安全的，可用液压锤将旧面板破碎清除，注意对邻块板及拉杆影响。对于调平层破坏的，清除后用同标号水泥混凝土浇注，然后再浇注路面混凝土，抹面、拉槽（或压纹）养护、灌缝。①工作流程1、建立施工安全措施。2、放样、开槽。3、破除面板。4、清除旧混凝土。5 、基层处理。6、路面板施工。②质量标准参照交通运输部现行的《公路养护技术规范》、《公路技术状况评定标注》、的相关规定执行。③检查验收养护人员自检合格后（材料检查配合比、试块）报业主复检。（业主须派人在现场监督施工过程及工序，并核实实作工程量）。（2）坑槽修补对路面出现的坑槽应及时修补。①处治方法一般热补。②工作频率坑槽出现后，随时进行修补。③修复时限按照“工程维修任务单”要求。④工作流程养护人员调查路况，业主巡视相结合，业主下发“工程维修任务单”；养护人员组织施工，业主进行检查，月底复核。⑤注意事项坑槽修补应按照“圆坑圆补、斜坑斜补的原则进行。严禁“小坑大补、浅坑深补”。修补坑槽材料应检验合格。施工作业区的设置应规范，确保安全生产。彻底清除松散范围。根据坑槽深度分层填料压实（夯实）。施工完毕现场应清理干净。⑥质量标准参照交通运输部现行的《公路养护技术规范》、《公路技术状况评定标注》、《公路工程质量检验评定标准》的相关规定执行。⑦检查验收养护承包人必须对路面坑槽处治进行自检，自检合格后报业主复检。业主对施工质量进行抽查，核实实作工程量。如大于50*50cm坑槽；巡视、拍照、存档，便于今后检查参考。（3）特殊情况应急事件造成路面损坏，养护承包人接到通知后，须在24小时内按下发的“工程维修任务单”要求，修补。3、桥涵隧维修桥涵隧维修主要包括以下内容。桥梁：桥面、伸缩缝、泄水孔、支座、护坡等局部损坏修复。涵洞、通道：墙身、翼墙、防护等局部损坏修复。隧道:内装、衬砌、排水设施等局部损坏修复。①处治方法桥面病害参照路面维修处治方式。伸缩缝、护坡、墙身、翼墙、防护、衬砌、排水设施等局部损坏，采用同种材料修补方式。 泄水孔、支座、内装、防雨棚，采用同种材料更换方式。②工作频率随时修复。③修复时限按照“工程维修任务单”要求。④注意事项占用车道时，施工作业区的设置应规范，确保安全生产。修补材料必须满足现行行业技术规范要求。所更换构件必须是新品，并有出厂合格证。⑤质量标准参照交通运输部现行的《公路养护技术规范》、《公路技术状况评定标注》、《公路工程质量检验评定标准》的相关规定。⑥检查验收养护承包人必须对桥涵隧维修情况进行自检。，自检合格后报业主复检。业主可派人旁站或巡视，核实实作工程量。拍照、存档，并作好记录，作为日常考核评分依据。随机抽检。1、交通安全设施、环保设施维修主要包括护栏修复与更换。防眩板（网）修复与更换。隔离栅（刺丝）修复与更换。视线诱导设施修复与更换。标志修复与更换。标线补画。①处治方法修复：对于轻微变形、倾斜，采用校正的方法。更换：对于严重变形、破损，采用同种材料更换的方法。②工作频率随时修复。③修复时限按照“工程维修任务单”要求。④注意事项占用车道时，施工作业区的设置应规范，确保安全生产。所更换构件必须合格产品。护栏板、防眩板（网）、隔离栅等更换必须结合相邻板进行顺直度调校。⑤质量标准参照交通运输部现行的《公路养护技术规范》、《公路技术状况评定标注》、《公路交通安全设施施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》的相关规定。⑥检查验收养护承包人必须对交通安全设施维修情况进行自检，自检合格后报业主复检，业主巡视，核实实作工程量，拍照存档并做好记录，作为日常考核评分依据。2、绿化维修绿化维修指由于行车事故、干旱、病虫害、人为的破坏等原因造成苗木死亡需进行的补植。①工作方法在种植季节，对死亡苗木按照同数量、同品种、同规格原则进行补植。②工作频率宜在春季进行，或按下发的“工程维修任务单”要求实施。③质量标注苗木种类、规格符合要求。 参照交通运输部现行的《公路养护技术规范》、《公路技术状况评定标注》、《公路工程质量检验评定标准》的相关规定。④检查验收养护承包人对绿化补栽情况进行自检，自检合格后报业主复检；业主检查补栽成活率，补栽苗木位置、规格、数量，拍照并记录，以便日后复查。第四节除雪、冻雨钟马路段，气温2月份最低，平均气温在16度以下，最低气温在-1度左右，冬少冰霜，多西北风。自2005年初建设开始到2009年12月29日通车运营至今，未曾遇见公路范围内有积雪、结冰现象。第五节安全环保管理一、范围包括公司安全生产和环境保护工作、施工安全作业计划、工前安全作业准备、作业区布臵、中央开口处的管理、流动作业区的管理及紧急情况的处治。二、管理要求1、安全生产严格按照公司《安全管理办法》、《消防管理制度》、《应急管理制度》、《大型设备安全操作规程》等各项制度办法的要求，确保公司安全生产工作的正常开展。2、环境保护<1>定期对环保设施进行维护，确保环保设施正常运转。<2>对落后的环保设施要及时进行改进，确保废水的排放达到国家标准。<3>定期检查环保设施的运行情况，对不合格的应及时作出整改意见和整改要求。<4>每年组织一次环保设施大修，及时处理环保设施中存在的隐患。<5>根据公司实际情况，对不符合环保技术要求或不能正常运转的环保设施提出改造计划。<6>承包人在施工过程中， 应遵守有关环境保护的法律，履行合同约定的环境保护义务。<7>承包人应按照批准的施工环保措施计划有序地堆放和处理施工废弃物，避免对环境造成破坏。<8>承包人应按合同约定采取有效措施，对施工开挖的边坡及时进行支护，维护排水设施并进行水土保护，避免因施工造成的地质灾害。<9>承包人要防止施工活动污染饮用水源。<10>承包人应按照合同约定，加强对噪声、粉尘、废气、废水和废油的控制，努力降低噪声，控制粉尘和废气的浓度，做好废水和废油的治理和排放。<11>在路面养护施工中，应积极推广再生、快速修补等环保工艺，减少工程废料。<12>环境空气污染防治应结合景观绿化，选择有吸附或净化能力，适合当地气候、土壤条件的花草、灌木和乔木。<13>石灰、水泥等路用粉状材料运输和堆放应有遮盖，有条件时其混合料应集中拌和，减轻对空气、农田的污染。<14>养护作业应考虑对施工路段及便道适时洒水，减轻扬尘污染。<15>公路服务区、停车区等产生的废水排放应符合现行《污水综合排放标准》（GB8978）的有关规定。3、安全作业计划承包人要有安全作业实施方案，包括危险性较大的分部/分项工程专项安全管理方案，如作业计划中没有安全作业措施，或者措施（方案）不恰当，则承包人不得开工，承包人必须得到高速公路路政部门、高速公路交通警察 大队批准后方可作业，否则视为非法作业。安全措施主要包括以下三个方面的内容：<1>安全组织（安全负责人和保通人员）；<2>安全设施的配臵；<3>保障作业安全的具体措施。承包人按照《公路养护安全作业规程》的具体要求，认真填写和申报相关安全审批材料（安全作业申报表等），报养护管理部门、高速公路路政部门、高速公路交通警察部门逐级审批通过后，方可进行养护作业。4、安全作业准备<1>在施工前承包人应对施工人员进行三级安全教育，施工人员必须穿着符合标准的安全作业服装。<2>作业车辆①专用作业车辆应喷涂符合GB2893的反光油漆或粘贴规定的反光膜，并保持表面清洁、醒目。②单独流动作业时，需喷（挂）移动作业标志。③作业车辆需配臵作业指示灯（黄色闪光警示灯）于车辆的顶部，夜间或雨雪雾天施工时必须开启。④作业车辆停放时，应当停放在作业区内或经施工方案明确的其他允许停放车辆的场所，并按规定设立临时标志。⑤承包人的设备和运输车辆要做好保养，开工前要按照有关要求到养护部门、路政部门及交警部门办理施工作业许可证。⑥占用路面或临近路面实施养护，必须事先按《公路养护安全作业规程》的要求准备好相应的安全设施。5、作业区布设施工作业必须按照相关交通安全及安全生产的法律、法规设臵作业区。 除流动作业外，进行日常养护必须在作业现场划出作业区，制订安全作业方案，设臵相应的安全人员和标志，以确保作业期间的交通安全，在道路上进行不能划定作业区的流动作业时，可以在路段上设臵可移动的作业标志。现场设有负责人及安全员，作业人员不能随意走出封闭区，长、大设备设专人管理。凡夜间不能撤离的封闭区，安全标志布臵必须满足夜间安全设施布臵的要求。看护人员应在作业区末端或路外休息、观察、巡视，避免因断面压缩车流，车辆驶入作业区造成伤害。遇雨雪雾等视线不良天气时，应停止作业（除雪除外）。6、流动作业高速公路养护车应喷涂成规定的橘红色，在车尾明显处喷（挂）移动作业标志，作业时还应在车尾挂有相应的引导标志。7、材料设备运输养护维修需要进行的材料、设备运输，在高速公路以内封闭区以外，均应严格遵守交通法规和高速公路管理办法，不得随意停车、掉头、逆行或不按规定使用活动开口。8、紧急情况处治<1>养护作业发生意外施工安全事故，要按以下内容就地采取应急措施：①现场作业人员尽现有手段抢救伤员；②现场作业人员保护现场，控制现场态势，防止事态扩大；③（在路段上作业时）报告交警、路政、养护管理部门；④养护管理部门报告主管领导（公司副总）；⑤ 有重大伤亡时报告主管领导（公司董事长或总经理）。<2>养护作业场地或附近发生与作业有关或无关的交通事故时，现场人员都有责任就地采取应急措施：①现场作业人员尽现有手段抢救伤员，保护现场；②控制现场态势，加设明显标志，防止新的事故发生；③通知交警、路政、养护管理部门；④有重大伤亡或维修人员有伤亡时，要报告主管领导（公司副总）。承包人应在施工前对紧急情况进行识别并制订应急预案。三、检查与验收承包人要树立“安全第一”的思想，现场安全员要对现场安全情况进行经常检查，及时纠正。养护管理部门随机检查，及时纠正安全隐患。承包人服从和配合交警、路政、养护管理部门的不定期检查或抽查。1、检查内容：<1>工前教育情况；<2>安全负责人在岗情况；<3>作业服穿着情况；<4>作业区封闭与安全设施情况；<5>设备标志、停放情况；<6>现场人员、材料、设备管理情况；<7>施工废弃物是否对施工现场周边环境造成污染。2、安全责任及履约<1>实施各类养护作业，必须遵守国家有关交通法律、法规和高速公路管理办法；<2>承包负责人对安全生产负全责；<3>交警、路政、养护管理部门负有管理责任；<4>承包人要听取养护管理、路政、交警人员关于安全措施的整改意见并限时整改；<5>承包人要制定安全作业责任制，明确责任和安全措施，施工负责人要直 接抓安全，要做到责任明确、落实到人；<6>养护管理部门和承包人要签订安全协议书，以便双方履行职责，配合做好现场安全管理；<7>由于安全措施不到位而发生的交通安全事故，按照交通法规进行处理，养护管理部门还将对责任单位和责任人做相应的处罚；<8>因施工责任造成的交通事故，按协议书规定需要对责任人和责任单位罚款时，养护管理部门将协助交警执行扣款。第六节交工验收与缺陷责任期管理一、交工验收的工作内容<1>检查施工合同的执行情况。<2>评价养护施工质量是否存在问题。<3>评价是否可以续签下一年度养护合同协议。<4>对养护承包人、安全员、技术员进行评价。二、交工验收的范围<1>土建、交通安全设施、环保设施：路基、路面、桥涵隧、交通安全设施、环保设施的维修保养质量。<2>绿化：维修保养（补栽、修剪、施肥、浇水、病虫害防治）质量。三、交工验收应具备的条件<1>下发的“工程维修任务单”的各项内容已完成。<2>养护承包单位自检评定合格。<3>经检测（或返工处理）各项指标满足合同规定的要求。四、交工文件组成<1>养护承包人：①与业主往来文件。②会议纪要。③养护“工程维修任务单”。④自检资料（试验资料、产品合格证）⑤计量资料。⑥图片资料（涉及隐蔽工程的）⑦ 施工日记（时间、施工地点、人数、工程项目、完成时间）五、交工验收的组织由于执行按月计量，每月以下发的“工程维修任务单”进行检查、验收，个别未完成养护工程下发“工作指令”限期整改（养护承包人必须在7日内报反馈意见，标明未完善工程多少天内完成），如未完成整改项目，在十二月份计量时一并扣回。不作集中交工验收。六、验收依据<1>招标文件及年度小修保养工程合同协议书。<2>检测机构的检测结果。<3>交通运输部颁布的现行标准、规范、规程及省交通主管部门的相关规定。七、验收程序<1>养护承包人提出验收申请，列出检查方向排序表。<2>业主收到申请及排序表后，7日内安排验收（特殊情况按日顺延）。<3>检查养护承包人所作工程与“工程维修任务单”一一对照，核实实际工程量；检测工程质量（或检查养护承包人试验资料）。<4>查看隐蔽工程照片，核对施工照片及抽查记录。八、评定<1>维修保养工程综合养护指数平均值>92,每月综合养护质量平均值>95为合格，反之为不合格。<2>绿化养护工程苗木成活率>95%，保存率>85%为合格，反之为不合格。<3>业主对养护承包人的工作每年要进行一次综合评价,决定下年度取舍。综合评价分为好、中、差三个等级。①维修保养工程综合养护指数>96，路面平整度满足合同要求时，为好；96>综合养护指数值>92 时，为中；综合养护指数<92，路面平整度不能满足合同要求时，为差。②绿化养护工程绿化养护指数≥95时，为好；95>绿化养护指数值≥90时，为中；绿化养护指数<90时，为差。九、年度交工验收中存在问题的处理<1>对于工程质量评定为不合格的项目工程，要求养护承包人限期整改，对此发生的一切费用由养护承包人自己承担。<2>养护承包人在限期整改时未完成的，又在此发生责任事故，由养护承包人负全责。<3>隐蔽工程，养护承包人未及时通知业主当场检查或提供假资料，致使在后期发现作假时：①要求养护承包人及时修复；②费用由养护承包人自己承担；③由此缺陷引起的交通事故，由养护承包人负责并作罚款处理。十、缺陷责任期期限<1>维修保养工程①日常保养：无。②维修：2年。<2>绿化养护工程①修剪、施肥、浇水、病虫害防治：无。②补栽：12个月。十一、缺陷责任期责任划分<1>维修：当发生火灾、交通事故等特殊事件，导致原有维修项目发生损坏时，不属于养护承包人的责任，可纳入新的维修保养施工合同的范围内。除上述情况外，均属于养护承包人缺陷责任期的保修范围。（如未完工或作假，则仍属于养护承包人的责任）<2>补栽：当发生火灾、交通事故等特殊事件，导致原补栽的花草、苗木发生死亡时，不属于养护承包人的责任， 可纳入新的绿化维修养护施工合同的范围内。除上述情况外，均属于养护承包人缺陷责任期的保修范围。十二、缺陷责任期责任划分依据<1>相关部门提供的火灾、交通事故等特殊事件证明材料。<2>事发时(后)养护承包人提供的现场照片与业主照片或记录相符合。十三、缺陷责任期管理程序当发生缺陷质量问题时：<1>业主将缺陷维修通知单以书面形式要求养护承包人进行维修。缺陷维修通知单应包括缺陷位臵、数量、照片、维修质量和期限要求等。<2>养护承包人须于24小时内将修复意见及时以书面形式反馈。<3>养护承包人应按规定的质量和时间，完成缺陷修复。<4>当发生下列情况时，业主将视为养护承包人违约，同时通知其他人进行维修。维修费用从原养护承包人质保金中扣除。维修数量和单价以业主和新施作人以方确认的为准。情况严重时，业主将按合同要求追加对原养护承包人的处罚。①原养护承包人24小时内没有书面回复。②原养护承包人放弃对缺陷的修复。十四、缺陷责任期满后的工作程序与内容<1>业主、养护承包人共同对缺陷责任期的内容进行检查，主要检查交工验收时遗留问题是否已经处理。检查方式以目测为主，必要时进行实测。<2>养护承包人剩余缺陷修复。<3>业主整理检查报告，双方签字认可。<4>业主签发缺陷责任期终止证书。<5>业主审核最终支付申请。 <6>业主审批并按合同规定进行最终支付。第七节房屋维护一、总则房屋指公司为运营所辖路段高速公路所附属的收费站、服务区、管养中心、隧道管理站、变电房等经营服务办公场所的建筑设施。二、房屋维护分类按照交通运输部《公路养护技术规范》规定，高速公路附属的房建工程维护工作归入高速公路养护工程管理范畴；参照高速公路养护工程分类标准，房屋根据维护工作内容分为日常维护和专项工程两类。日常维护是为保证房屋设施正常使用功能而安排的经常性保养和修补其轻微损坏部分的作业。专项工程是掼因房屋规划、老化等原因进行的房屋改扩建、加固、功能变更等费用在日常维护之上，需要单独立项的工程。三、房屋维护的工作内容1、日常养护日常维护的工作内容主要是房屋建筑墙面及收费雨棚的保养、清洗和局部的修补，房屋轻微漏水的处理和房屋设施设备的维护工作。2、专项工程专项工程维护的工作内容主要是指在原有房屋基础上进行的功能变更、结构改变、结构加固及为服务能力扩容、增加而进行的小范围增建和小规模改扩建、内外部装修，大面积粉饰、粉刷、油漆等工程。四、房屋维护的管理职责根据公司《固定资产管理实施细则（试行）》的规定，房屋维护工作按照“谁 使用、谁维护、谁负责”的原则，实行归口部门分级管理制度。1、公司归口管理部门职责<1>办公室负责归口分管的房屋资产及其维护工作的整体管理。<2>审核年度购建、改造、维护、使用预算，根据房屋使用年限、建筑面积、设施设备数量、经营服务状况、维修项目、范围、往年经费等，确定所属单位日常维护经费。<3>养护管理部派人现场察看需维修部位，估计工程量与使用单位（收费站、隧道管理站等）共同监督维修，竣工后三方共同验收，签认实际工程量。<4>根据公司财务管理规定，对专项工程项目资金统控，进行工程督导检查，参与专项工程验收，办理相关资产验收手续。2、使用单位职责<1>负责向公司归口部门申报维修项目计划和有关内业资料。<2>对各种房屋配套设备进行日常巡检和记录。<3>参与专项工程的现场管理、协调。<4>参与日常维护及专项工程验收工作。五、日常维护的实施各收费站、隧道管理站（含变电房）、管养中心等（服务区由中石化自己检查、维护）房屋使用单位负责人为房屋维护第一责任人，应亲自或安排专人进行不定期巡查，发现问题填写巡查记录并及时报告负责人，申请养护管理部派人进行检修。若维修工程量大，需报公司审批，是否列为专项工程。房屋清理及雨水管疏通，每年由维护单位清理疏通一次；消防、给排水每年 进行一次全面检修；收费大棚每年进行一次全面检测和可靠性评定，确定结构安全等级，确保正常、安全使用。日常维护实施流程见图1-2。专人不定期巡查发现问题，填写巡查记录，报告负责人是能否自自行维修行维修负责人向公司汇报公司负责维修图1-2日常维护实施流程六、专项工程的实施列入公司年度预算的计划内房屋维护专项工程列有的项目，由公司指定部门规划并提出具体实施方案，报公司审批，批准后方可实施。若超过规定范围，还要按照有关规定进行招投标或选择监理单位。专项工程实施流程见图1-3.项目批准后招标项非招标项组织招标、评标，进行合选择施工单位，进行合同同谈判，签订施工合同谈判，签订施工合同工程开工办理预付款、中期支付工程完工交付使用，组织交工验收，进行完工决算聘请专业审计机构或专业第三方抽查审核人员进行工程审计组织竣工验收，办理最终支付图1-3专项工程实施流程七、费用管理房屋维护的用费控制：<1>房屋设施日常维护费用控制在5万元以下，由养护管理部主任批准，超过5万元则须由副总经理批准。<2>设施设备类日常维护费用由各收费站负责人列出计划向办公室申请，隧道管理站（变电所）负责人向养护管理部上报。由各负责人汇总向副总经理汇报，审批。费用审批后，方可实施。专项工程经费按照预算管理，公司统控形式核算。对于招标的项目，按照合同签订价或清单结算价管理；未招标而举行竞争性谈判的项目按照双方合同约定 的总造价或合同清单价管理；其他项目应严格按照公司《第三方核查工作制度》规定进行。即：对属于集中支付项目的在验收环节采取全面核查的方法；对不属于集中支付项目的，在项目立项环节实行全面核查方式，在项目的报批和验收环节均采取抽样核查的方法。八、项目验收1、验收要求<1>工程施工质量应该符合相关专业验收规范的规定。<2>工程施工应符合工程勘察、设计文件的要求。<3>参加工程施工质量验收的各方人员应具备此规定的资格。<4>工程质量的验收均应在施工单位自行检查评定的基础上进行。<5>隐蔽工程在隐蔽前应施工单位通知有关单位进行验收，并应形成验收文件。<6>涉及结构安全的试块、试件以及有关材料，应按规定进行见证取样检测。<7>工程的观感质量应由验收人员通过现场检查，并应共同确认。2、项目验收流程<1>视项目工程情况，由维护施工单位书面或口头提请相关归口管理部门验收。<2>对检验中发现的工程问题，按合同及规范有关规定进行处理。<3>公司、监理单位（如果有）和维护施工方共同清点房屋、装饰、设备和附着物，核实工程竣工状况。<4>经检验符合要求的项目，使用单位归口管理部门签署验收合格凭证。九、项目结算1、项目结算前应向公司和财务部门提交工程实施总说明<1>工程概预算批复；<2>公司法人代表对项目负责人的授权书或文件；<3>工程施工、监理、设计等合同协议书；<4>承包方各项银行保函或保证金（如有）。2、项目可依据合同约定及实际情况，选择下列方式结算工程价款<1>竣工后一次性结算支付：工程项目的全部建筑安装在12个月以内，可实 行工程价款每月月中计量预支，竣工后一次结算。<2>分段结算：当年开工、当年不能竣工的单项工程或单位工程，按照工程进度，划分不同阶段进行结算。分段结算可以按月预支工程款。3、实行竣工后一次结算和分段结算的工程，当年结算的工程款与年度完成工作量一致项目结算应按下列程序执行：<1>专项工程承包人根据有关规定，提出付款申请。<2>监理单位进行支付条件审核，符合条件后在承包人提交的付款申请书上签字确认，加盖监理单位印章。<3>养护部门对付款支付条件进一步核查，符合支付条件的由管理单位负责人填制集中支付申请表，递交财务部门审核支付。十、备品备件采购与管理备品备件按季进行购买，由各收费站负责人根据每年日常包干经费和物资的消耗率、损耗率制订采购计划，由办公室进行统一采购，采购的物资需由办公室主任按质按量进行验收入库并记录台账。维护更换时，有使用单位负责人验收并签认（作出库凭证）。第八节工程变更管理一、变更变更一般指：①不可预见或坍塌掩盖等原因造成的非养护承包人原因引起的工程细目增加或减少②新项目二、流程<1>养护承包人提出申请，如养护承包人不能在14天内提交新报价，则业主认为养护承包人同意业主的相似价格；如业主在养护承包人提交新报价后，14天内不能批准新报价，则养护承包人可认为业主同意新报价。<2> 业主派人现场检查、确认，并核实批准增加或减少。<3>在“工程维修任务单”上增加或减少，签认，作为月计量依据。<4>养护承包实施。三、未经业主批准，养护承包人自行进行的施工项目一律不予计量。养护管理部人员也不得事后补签。四、工程量清单中所列工程量的变动，丝毫不会降低或影响合同条款的效力，也不免除承包人规定的标准进行施工和修复缺陷的责任。约定计量规则中没有的子目，其工程量按照有合同约束力的图纸所标示尺寸的理论净量计算。五、因非承包人原因引起的工程细目增加，必须经业主批准后有才效，此细目单价按下列方式确定：<1>合同已有适用于工程变更的单价，按合同已有单价计；<2>合同中只有类似于变更工程的单价，可以参照类似单价计；<3>合同中没有类似于变更工程的单价，由业主、承包人根据相关现行公路定额计算确定其中材料价格按贺州造价信息昭平县城价格计，无相关定额及信息的，双方按市场价格协商确定。第九节计量支付管理一、工程理清单是估算或预计数量，仅作为投标报价的共同基础，不作为最终结算和支付的依据。实际支付按实际完成的“工程维修任务单”上的工程量，由养护承包人按国家交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003年版下册中第二卷第五篇）技术 规范中规定的计量方法，以养护部专业工程师或监理（如果有）认可的尺寸、断面计量，按工程量清单的单价计算支付金额。工程量清单中各章的工程子项目的范围与计量应与《国家招标文件范本》中的技术规范相应章节的范围、计量与支付条款结合起来理解和解释。二、工程量清单中有标价的单价和总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用，以及合同明示的所有责任、义务和一般风险。<1>工程量清单中投标人没有填入单价或价格的子目，其费用视为已分摊在工程量清单中其他相关子目的单价或价格之中。承包人必须按专业工程师指令完成工程量清单中未填入单价或价格的子目，但不能得到结算与支付。<2>符合合同条款规定的全部费用应认为已被计入有标价的工程量清单所列各子目之中，未列子目不予计量的工作，其费用视为已分摊在合同工程的有关子目的单价或总额价之中。<3>承包人用于合同工程的各类装备的提供、运输、维护、拆卸、拼装等支付的费用，已包括在工程量清单的单价与总额价之中。<4>施工车辆进出高速公路时将按规定征收通行费，费用自理。<5>合同单价在任何情况下均不调整。<6>养护承包人在月底前，须对已完工程进行自检，自检合格后，报检验顺 序表，约定时间和业主各专业工程师一起检验，合格工程报计量，不合格工程，自费返工。在计量时，需附上有明显参照物的照片和水泥、砂浆、水泥混凝土试验检测资料。<7>养护承包人现场施工、维修收回的损坏构件、设备，如钢护栏板、立柱、柱帽等可以回收利用的金属构件、设备，要如数交加业主，否则将扫相应构件、设备在合同中的报价在承包人的计量款中进行扣除。<8>对于路面保洁、清洁费用（工程量清单细目号206），业主将每月进行考核，对此项工作不满意的，将酌情扣减该项目当月的费用，扣款将不再返还。<9>承包人不能在高速公路路面上拌和混凝土、砂浆，如违反造成路面污染的，业主除有权责令承包人清理恢复外，还将每处处500元的罚款。<10>业主在审核过程中发现承包人重复计算工程量或工程量计算有误的，每错一处罚1000元。<11>工程质保金：结算额的5%。在整个工程质保期满后14工作日内，业主核实承包人无相关缺陷责任后退还承包人（无息）。<12>开工前，承包人应到路政、养护管理部办理有关上路施工手续，签订路上施工安全协议书，并接受监督。到路政部门办理上路施工许可证等手续时，须缴纳一定的安全保证金，工程完工后无安全事故发生可全额退还。三、违约责任<1>养护承包人在维修保养时，须按规定设臵施工安全警示、指示标志，施 工人员着能反光的桔红色单位标志工作服并有现场安全员。由于违规造成交通堵塞的，要承担由此引起的费用；若因此引发交通事故的，要承担全部责任。<2>养护承包人在维修保养施工中不得损坏、污染高速公路路面和设施，否则由养护承包人自费修复，业主可视具体情况进行额外处罚。<3>每月养护管理部对月计划的完成情况进行汇总，如施工安全、质量、进度或施工管理达不到合同要求，须下达书面工作指令让养护承包人整改，并处以罚款/项次；若发生质量事故、人员伤亡事故的则加倍处罚。均在计量支付款履约保证金中扣除。<4>每年初，养护承包单位，须上报现场经理、技术员、安全员资质及证书复印件。如不称职，业主有权更换，但不免除承包单位违约责任，罚1万元/人次违约金。四、计量支付每月养护承包人上报检验排序表、完成工程量清单及相应的自检合格各项资料。约定时间，双方共同检测，合格后，养护承包人报计算汇总资料，业主审核认定后，由专业工程师2人签认并写出当面情况总结，报养护管理部主任审查上报公司财务部。每年年底前，养护管理部各专业工程师写出十二月工程完成及未完成情况，质量情况汇总，安装及交回物资差额等总情况作为附件报养护管理部主任审查，上报公司最后审批。养护管理部将当年各月计量支付审报底单、全年“工程维修任务单”、养护 承包单位有关试验等资料，妥善入档保存备查。附录1高速公路技术状况检评制度一、高速公路技术状况数据检测高速公路技术状况评定所需数据的检测应积极采用现代化检测设备，并委托有公路工程乙级以上（含乙级）试验检测资质的试验检测机构进行，以保证数据精度和质量。一般破损状况调查由养护管理部人员步行进行，记录、拍照并存档。二、高速公路技术状况数据检测的方法、频率1、沥青路面破损状况调查<1>沥青路面破损状况按龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散、沉陷、波浪壅包、泛油、修补等类型分别调查统计，各种损坏类型的划分按照《公路技术状况评定标准》的规定进行。<2>沥青路面破损状况调查范围包含所有行车道和超车道，路面病害分车道以百米为单元统计。紧急停车带按路肩处理。<3>沥青路面破损状况数据应采用人工徒步进行或能保证精度的自动化检测设备进行。<4>检测频率为每年1次，宜分别在3月、10月进行。2、（隧道）混凝土路面破损状况调查<1>混凝土路面破损状况按裂缝、破碎板、板角断裂、错台、边角剥落、接缝料损坏、坑洞、露骨、冒水、拱起、修补等类型分别调查统计。各种损坏类型 的划分按照《公路技术状况评定标准》的规定进行。<2>混凝土路面破损状况调查范围包含所有行车道和超车道，路面病害分车道以百米为单元统计。紧急停车带按路肩处理。<3>混凝土路面破损状况数据应采用人工徒步进行或能保证精度的自动化检测设备进行。<4>检测频率为每年2次，宜分别在3月、10月进行。3、路面平整度检测<1>路面平整度检测应采用激光平整度仪检测，应能在正常车流速度下采集路面平整度数据。<2>路面平整度应检测全部行车道，必要时应检测超车道，每100延米记录1个检测结果。<3>路面平整度检测频率为每年1次，宜分别在3月、10月进行。4、路面车辙检测<1>路面车辙检测应采用激光车辙检测设备进行连续检测，应能在正常车流速度下采集路面车辙数据。<2>路面车辙检测应检测全部行车道，必要时应检测超车道，每10延米输出1个检测结果。<3>路面车辙检测频率为每年2次，宜分别在3月、10月进行。5、路面抗滑性能检测<1>抗滑性能检测应采用横向力系数检测车（SCRIM）或其他自动化检测设备进行连续检测，应能以正常车流速度采集相关数据。<2>路面抗滑性能应检测全部行车道，必要时应检测超车道，每100延米记录1个检测结果。<3>抗滑性能检测频率为每年2次，宜分别在3月、10月进行。6、路基技术状况调查<1> 路基技术状况按路肩边沟不洁、路肩损坏、边坡坍塌、水毁冲沟、路基构造物损坏、路缘石缺损、路基沉陷、排水系统淤塞等类型分别调查统计，各种损坏类型的划分按照《公路技术状况评定标准》的规定执行。<2>路基技术状况调查应采用人工徒步进行。<3>路基技术状况调查检测频率为每年2次，宜分别在3月、10月进行。7、桥隧构造物技术状况调查<1>按照《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）对桥梁上部结构、墩台与基础、支座、桥面铺装、伸缩缝、翼墙、锥坡、调治构造物、标志及附属设施进行调查评定，并综合评定桥梁技术状况等级。按照《公路隧道养护技术规范》（JTGH12-1002）评定隧道技术状况等级。按照《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）评定涵洞技术状况等级。不得出现三、四、五类桥梁，A类隧道。<2>桥隧构造物技术状况调查应采用人工徒步进行，必要时应使用桥梁检测车。<3>桥隧构造物技术状况调查频率为每3年不少于1次。8、沿线设施技术状况调查<1>沿线设施技术状况按防护设施缺损、隔离栅损坏、标志缺损、标线缺损、绿化管护不善等类型分别调查统计，各种损坏类型的划分按照《公路技术状况评定标准》的规定执行。<2>沿线设施技术状况调查应采用人工徒步进行。<3>沿线设施技术状况调查频率为每年2次，宜分别在3月、9月进行。9 、路面结构强度检测<1>路面结构强度应采用落锤式弯沉仪或连续式自动弯沉仪检测。<2>路面结构强度一般只检测外侧行车道，弯沉检测数量应不小于20点/(车道〃方向)。<3>弯沉检测频率为第2年1次，宜在10月进行。三、高速公路技术状况规定<1>公路技术状况评定以1000m为基本评定单元，按上行方向（桩号递增方向）和下行方向（桩号递减方向）分别评定。<2>按照《公路技术状况评定标准》的有关规定，根据调查检测资料，以1000m为基础评定单元，分别计算路面损坏状况指数PCI、路面行驶质量指数RQI、路面车辙深度指数RDI、路面抗滑性能指数SRI、路面结构强度指数PSSI、路面使用性能指数PQI、路基技术状况指数SCI、桥隧构造物技术状况指数BCI、沿线设施技术状况指数TCI、公路技术状况指数MQI，并根据各项评分确定公路技术状况等级。四、高速公路技术状况评定结果的应用<1>应及时对高速公路技术状况调查检测数据和评定结果进行分析，根据评定结果提出养护对策，及时实施预养护，确保高速公路养护质量和服务水平。<2>公路技术状况指数MQI应在93.5以上，最低应保持在85以上。分项指标PQI、SCI、BCI、TCI应保持在80以上。路面损坏状况指数PCI应保持在75以上，路面行驶质量指数RQI应保持在90以上，路面车辙深度指数RDI应保持在75 以上，路面抗滑性能指数SRI应保持在75以上。<3>当分项指标值PQI、SCI、BCI、TCI为75时，表示路面、路基、桥涵构造物和沿线设施处于中等状态，主要表现在乘车舒适性、行驶安全性的下降。此时，应抓住养护的关键时机，及时采取相应的养护维修措施，否则，将导致更多的养护费用。<4>若同一指标在相邻的两次检评中变化明显，应分析查明原因，并采取相应的措施。<5>高速公路技术状况评定的结果将作为对日常养护施工单位考核的重要依据。'