关于城市道路景观设计的初探

'　　关于城市道路景观设计的初探随着我国城市建设的迅猛发展，城市道路的建设成为当代城市发展的重要组成部分，它是我国交通运输业的重点，它担负着城市疏散交通的重要功能，是一个城市交通必备的重要设施。现在的城市发展越来越得到人们的关注，城市道路的绿化能起到改善城市区域生态环境、消除噪音、净化空气、防眩光、缓解驾车疲劳、调节心情稳定、美化环境等作用。所以说，有良好的绿化和美丽的道路景观，也是目前城市道路不可或缺的功能之一。关键词：道路绿地；景观元素；建筑；生态环境中图分类号：P901　　文献标识码：A　　：　　近年来，人们生活水平得到了很大的提高，对道路环境的要求也逐渐提高。人们对道路的要求已不再是从一处到另一处的通道，而是能承担足够的交通量，并具有自身的线形流畅优美，富有行车诱导性以及与周边环境景观统一协调的设施。设计良好的道路能同时满足人、车、路、环境及景观的要求，将人、车、路、环境构成一个统一的整体。 　　随着我国交通事业的飞速发展和人们对环保意识的日益加强，道路的景观越来越受设计者和建设者的重视。道路景观绿化不仅可以减小道路施工给沿线自然地形、地貌造成的各种破坏，还可以保护和改善当地环境，使其成为赏心悦目的自然景观，让司乘人员感到安全、舒适，从而提道路的使用效果。1道路景观的构成　　道路景观的构成主要有如下2个因素。内在因素　　主要指道路红线以内的东西，按其功能，大致可分3类。1.1.1实用性　　路栅、路障、路灯、路钟、坐椅、亭、邮筒、垃圾筒、公交站亭、地下道口和人行天桥等。1.1.2审美性的　　道路绿化、喷泉、雕塑等户外艺术品，地面艺术铺装及各材质机理的表现等。1.1.3视觉传达性的交通标志、标线、路标、路牌、城市广告等。外在因素　　主要是指背景建筑，建筑是形成道路空间最重要的因素之一， 道路两侧建筑的构成形式、物质功能、视觉印象以及社会职能，决定着道路的空间特点；同时，建筑的形式与结构代表着一种理念与精神，无声地陶冶着人们的情操，如革命家蔡元培所说：“建筑者，集众材而成者也，凡材品质之粗精，形成之曲直，皆有影响于吾人之感情。”因此，建筑是街区的门面，代表着一个城市的物质和文化，建筑的优劣是衡量城市品位的一个重要标准。道路两侧建筑构成连续而明确的界面是使街道乃至整个城市景观具有可识别性和可意向性的最有力的因素，具体体现在街道两侧建筑的高度、立面风格、尺度、色彩。表面材料乃至广告、店招牌的位置、样式等方面。2道路绿化景观目前存在的问题2.1忽视了绿化与地下管X的矛盾　　为加强城市景观效果，在“三线入地”、“集约化利用土地”“机动车道尽量不铺地下管线”等一系列政策引导下，在有效的道路地下空间内，地下管线集中在绿地和人行道下面，致使部分道路绿化无法满足各管线与绿化植物的安全距离，形成地上景观断续或是部分路段无道路绿化。2.2片面强调绿化，忽视道路的交通功能 　　行道树种植行、间距小于4米，不能满足在紧急情况下做为应急通道的要求。部分道路在3米人行道上种植两排行道树，致使人行道只剩盲道，不能满足人行道最小通行空间的要求。在安全视距范围未采用通透式配置，并有的乔木遮挡了信号灯，影响行车视线，造成安全隐患。2.3设计形式单调且过于封闭　　主次干道千篇一律，没有特色，没有创新，缺乏生机与活力。分车带两侧栏杆过高，显得道路拥挤，影响市容。2.4盲目选用外来植物品种　　只顾眼前效果，不考虑长远利益。选用未经引种驯化的外来植物品种，结果因不适应当地生态环境而逐渐死亡。不但造成经济损失，而且影响绿化的整体效果。3城市道路绿地规划设计原则　　道路绿地是道路空间增加的景观元素之一。一般道路、建筑物均为建筑材料构成的硬质景，是道路任何其他材料所不能替代的。道路绿地不单纯考虑功能上的要求，作为道路环境中的重要视觉因素就必须考虑现代交通条件下的视觉特点，综合多方面的因素进行协调，力求创造更加优美的绿地景观。3.1城市道路绿地要与城市道路的性质、功能相适应 　　城市从形成之日起就和交通联系在一起，交通的发展与城市的发展是紧密相连的。现代化的城市道路交通已成为一个多层次、复杂的系统。由于城市的布局、地形、气候、地质、水文及交通方式等因素的影响，会产生不同的路X。这个路X是由不同性质与功能的道路所组成。对于一个大城市，有快速道路系统，交通干道系统等，也有人提出建立自行车系统、公共交通系统、步道系统等。3.2城市道路绿地应起到应有的生态功能　　绿地犹如天然过滤器，可以滞尘和净化空气，行道树尤其是乔木具有遮阴降温功能，绿地植物可以增加空气湿度，树木能吸收一些有害气体，并能杀灭细菌，制造氧气，低矮的绿蓠或灌木可以遮挡汽车眩光，也可以作为缓冲栽植，绿地可以隔音和吸收噪音，绿地还可以防风、防雪、防火。城市道路绿地设计要符合用路者的行为规律与视觉特性　　道路空间是供人们生活、工作、休息、相互往来与货物流通的通道。在交通空间有各种不同出行目的的人群。为了研究道路空间的视觉环境，需要对道路交通空间活动人群，根据其不同的出行目的与乘坐（或驾驶、骑坐）不同交通工具所产生的行为特性与视觉特性加以研究，并从中找出规律，作为道路景观与环境设计的一种依据。城市道路绿地要与其他的街景元素协调，形成完美的景观 　　街景由多种景观元素构成，各种景观元素的作用、地位都应恰如其分。一般情况下城市绿地应与道路环境中的其他景观元素协调，单纯地作为行道树而栽植的树木往往收不到好的效果。道路绿地的设计应符合美学的要求，通常道路两侧的栽植应看成是建筑物前的种植，应该让用路者从各方面来看都有良好的效果。3.5城市道路绿地要选择好适宜的园林植物，形成优美、稳定的景观　　城市道路绿地中的各种园林植物，因树形、色彩、香味、季相等不同，在景观、功能上也有不同的效果。根据道路景观及功能上的要求，要实现花枝不断四时春、一路一景一特色就需要多品种配合与多种栽植方式的协调。道路绿地直接关系着街景的四季变化，要使春、夏、秋、冬均有相宜的景色，应根据不同用路者的视觉特性及观赏要求，处理好绿化的间距、树木的品种、树冠的形状以及树木成年后的高度及修剪等问题。3.6城市道路绿地应与街道上的交通、建筑、附属设施、管理设施和地下管线、沟道等配合起来　　为了交通安全，道路绿地中的植物在安全视距范围内应采用通透式配置，不应遮蔽交通管理标志，要留出公共站台的必要范围以及保证乔木有适当高的分枝点，不影响道路通行断面。要对沿街各种建筑对绿地的个别要求和全街的统一要求进行协调，其中对重要公共建筑的美化和对居住建筑的防护尤为重要。3.7城市道路绿地设计应考虑到城市土壤条件、养护管理水平等因素 　　一般道路绿地内土壤成分比较复杂，不利于植物生长，其他方面如浇水、除虫、修剪也会受到管理手段、管理水平和能力的限制，这些因素在设计上也应兼顾。总之，道路绿地的规划设计受到各方面因素的制约，只有处理好这些问题，才能保持道路景观的长期优美。　　优美的城市环境，宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。精工细琢的园林式的道路绿化是自然景观的提炼和再现，是人工艺术环境和自然生态环境相结合的再创造，它所体现的姿态美、意境美、蕴含着文化与艺术的融合与升华，使人感到亲切、舒适、具有生命力，是衡量现代化城市精神文明水平的重要的标志。道路绿化不仅具有景观效果，而且是改善城市道路生态环境的一项重要的城市市政基础设施，运用植物生态功能的生物措施是取得城市生态环境良好循环的根本出路。4结语　　城市道路的景观关系着一个城市市容、市貌好坏的关键，城市道路的绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分。在现代城市建设中，道路绿化直接关系到一个城市的精神内涵，良好的道路绿化不仅具有净化空气、降低噪声、美化市容、改善人民生活和生存环境、提高人民的生活质量、调节改善道路小气候、保护路面和行人等功能， 而且还可起到引导、控制人流和车流、组织交通、保证行车速度、提高行车安全等作用。因此，相关工作人员应该做好城市道路的绿化景观设计，使人们有一个良好的生活环境，让我们居住的城市更加美丽。'