• 1.32 MB
  • 1页

基于道路施工的沥青路面施工技术实践分析.pdf

  • 1页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 文档侵权举报电话:19940600175。
'2014年第7期(总第136期)江西建材交通工程基于道路施工的沥青路面施工技术实践分析■王艳,王得力■河南省汝南县公路管理局,河南汝南 463300摘要:随着我国社会经济的快速发展,特别是我国基础设施建设的不断深入,场地没有积水,最好是搭建一个临时的材料堆放仓库;(3)在施工前,需交通建设得到了很大的发展。其中,在公路建设过程中,沥青路面由于要设计出合理的沥青混合料配合比,并有专业的监理人员进行审批,保具有很多优势,所以得到了广泛的的应用。在沥青路面使用过程中,常证配合比符合施工要求;(4)在配合比检测合格后,需要在公路边进行常会出现一些质量问题,影响道路交通的质量,所以必须在施工中利用打桩,保证两个桩之间的间距为5到10米,并在打桩结束后进行水平先进的施工技术,并对其施工质量进行有效的控制。本文就对沥青路面测量。(5)对下承层进行检验,并对地面层进行透层油的喷射,喷射的常见的病害进行介绍,分析其原因,并探讨沥青路面的施工技术以及施时间需要严格的控制,一般都是在正是施工前的两天进行。(6)保证施工质量控制措施。工设备、施工人员就位,施工设备还应该包括实验检测仪器等。关键词:道路施工沥青路面施工技术在沥青混合料的配制方面,一定要按照规定的配合比,并在分别测验原材料的前提下,进行拌合配制。一般来说,对于拌制沥青混合料的沥青路面在我国公路施工中得到了广泛的应用,这主要是由于,沥质量要求比较高,所以常常会在施工现场建立一个专门的实验室,配备青里面具有良好的耐高温、耐久性、耐低温以及抗裂性,并且其还能保专业的设备,用于实验室的密封以及除尘。在进行拌合过程中,需要对证公路路面具有良好的平整度以及稳定性。在施工方面,沥青路面施沥青混合料进行加热,加热的温度一般控制在160度左右。在实验区工工期比较短,可以缩短公路建设的整体工期,对于沥青路面的养护也域完成沥青混合料的配置后,需要将混合料运输到施工现场,要控制混非常简单。在环保方面,由于沥青路面具有一定的减震效果,所以行驶合料达到施工现场时的温度,一般控制在130度为宜。在运输过程中,的车辆不会产生太大的噪音。需要综合的考虑试验区域到施工现场的距离、运输路线以及混合料的1 沥青路面常见的病害生产量等综合因素,还需要在运输车上设置帐篷,这样能够有效的避免1.1 沥青路面出现裂缝混合料受到雨淋、日晒等,防止沥青混合料硬化或稀释。对于受到破坏沥青路面的裂缝是不可避免的,一般来说,刚刚建成后的沥青里面的沥青混合料,坚决不能用于沥青路面的施工。上裂缝是没有太大危害的,但是这些裂缝如果不及时的进行处理,雨对于沥青混合料的铺设方面,要根据路面的宽度选择摊铺机的型水、杂物会慢慢的进入其中,这样就会影响到公路路面的强度。当路面号以及台数,对于施工作业的方式也需要根据实际的情况进行选择。载重汽车行驶过后,很容易对公路的结构造成损坏。分析形成沥青路对于沥青路面的表层,要选用平衡梁法进行施工,利用走线法进行路面面裂缝的原因,可以归纳为以下几点:沥青本身的等级低,其质量没有中层。底层的施工。一般来说,要根据拌合站混合料的产量确定摊铺达到设计标准;沥青混合料组成的公路面层厚度不够;公路地基条件引机的行进速度。在进行摊铺作业的过程中,要定期的对摊铺情况进行起的裂缝;自然条件的影响等。随机检测,如果发现离析或缺料情况,需要采取有效的措施进行补救。1.2 沥青路面车辙病害在摊铺过程中,一般采用垂直的方式进行接缝,在接缝完成后,需要用沥青路面的车辙是指路面发生了永久性的变形,本质就是路面结钢轮压路机进行适当的碾压,需要注意的是,压路机的碾压过程必须保构层发生了侧向位移。形成路面车辙的原因很多,既有内在因素,又有证连贯,这样才能保证连接缝的平顺。一般进行碾压需要分为三个步外部因素。其中形成路面车辙的内在原因包括公路混凝土质量以及沥骤,即初次碾压、二次碾压、最终碾压。要严格的控制每一个环节碾压青路面的结构等;外部因素主要包括沥青路面上行驶的交通流量以及的温度、碾压次数等,保证沥青路面的施工质量。自然天气环境等因素。3 总结1.3 对沥青路面的水损害我国交通事业不断发展过程中,公路路面施工质量的要求逐渐的沥青路面的水伤害主要是指在水的作用下,使公路沥青路面遭到增高。沥青路面具有经济环保、抗裂、耐高温、耐低温、耐久性等多种优破坏。在沥青路面上如果存在积水,由于其逐渐渗透作用,以及行驶车势,所以得到了广泛的应用。但是沥青路面的使用过程中,常常会出现辆对水的作用下,通过热胀冷缩等作用下,水分会逐渐的浸入到沥青层水损害、裂缝、车辙等病害,对公路的质量造成很大的影响。所以在沥面中,经过长期的作用,就会对沥青膜造成很大的破坏,逐渐使沥青膜青路面施工过程中,需要严格的控制施工材料,并且按照施工步骤进脱离路面。并且对于集料的粘合性也会造成很大的破坏。这样公路路行,做好施工前的准备以及施工过程中的质量控制,全方位的保证其施面的质量就受到严重的损伤。造成水伤害的原因主要包括以下几点:工的质量。沥青路面施工设计本身的缺陷;材料存在质量问题;路面经常有超载车辆通过等。参考文献2 道路施工中沥青路面施工技术[1]陈友水.道路沥青路面施工技术应用分析[J].江西建材交通工程.在沥青路面施工前,需要做一定的准备工作,主要包括以下几个方2013,21(2):153-154.面:(1)采购原材料方面,首先进行市场调研,采购满足施工要求的材[2]王晓磊.公路工程中沥青路面施工技术初探[J].工程科技.2012,35料;(2)对于材料的存放也需要严格要求,对一些材料还应该做一定的(14):206-207.防护措施,根据材料性质的不同以及使用功能的不同分类堆放。对于[3]白贵平.沥青路面施工过程中的技术管理分析[J].中国新技术新矿粉的存放,要将其放置于干燥地区,保证矿粉不会由于受潮而导致属产品.2011,28(13):71-72.性改变。一般来说,材料堆放的场地需要具有一定的硬度,并保证堆放檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪6 结语证路面的平整度,提高整个工程的质量。总之,沥青混凝土路面的施工虽然不复杂,但是对于细节的把握要求很高,这就要求在整个工程建设过程中抓好每个方面的工作,才能保·151·'