浅谈沥青路面施工工艺控制.pdf

'浅谈沥青路面施工工艺控制郑文仿(安徽省宿州市金路建设有限公司，安徽宿州234000)机械类型、机械数量及组合方式；②确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度、拌和时间等操作工艺；③确定摊铺温度、速度、碾压机械类型及组合、碾压顺序、碾压温度、碾压速度、碾压遍数等；④确定松铺系数、接缝方法等；⑤验证沥青混合料生产配合比；⑥全面检查材料及施工质量；⑦确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。通过铺筑试验路段不仅可以检验配合比所确定的各项技1混合料配合比设计术指标，还可以检验路面的摊铺厚度、平整度、压实度等各项质量检验指标，同时还对路面施工的各项技术参数如松铺系数、在沥青路面施工中，应充分认识到混合料配合比设计的重辗压遍数与压实度的关系曲线以及其他新技术、新工艺进行验要性。配合比设计的优劣，直接影响整个施工路段的使用质量。证。试验路面的长度一般为200m～300m，最好选择以平坡无其在沥青混合料配合比设计时，如果沥青混合料的材料配合比不它干扰的地段，完成后应提交完整的试验路结果的报告。当，沥青路面就会因不适应当地交通和气候条件的需要而产生损坏。因此，在沥青混合料配合比设计时，应特别注意以下几点。3拌和工艺控制①首先应根据交通量情况和当地气候条件，确定采用粗型(C型)或细型(F)混合料。对夏季温度高、高温天气持续时间3．1场地要求长、重载交通多的路段，宜选用粗型密级配沥青混合料，对冬季①场地面积要满足施工需要和储料要求，合理设置排水温度低、低温持续时间长的地区或者重载交通量较少的路段，沟，场地表面应硬化。宜选用细型密级配混合料。②储料场要设置材料隔墙，其高度应满足储料需要，一般②矿料级配应该具有良好的嵌挤能力。沥青混合料设计级为2m左右。细集料储存应设置防雨大棚。配的选定应在设计文件或招标文件规定的基础上，充分考虑公③不同规格的集料应分开堆放，插牌标识。材料堆放应每路等级、工程性质、气候条件、交通条件、材料品质等因素，并通车成堆，避免离析。过对条件大体相当的路面工程使用情况进行调查研究，合理选3．2原材料检验用，并优先采用骨架密实型级配。各种原材料应按规范规定或监理工程师要求的频率进行③对于设计空隙率指标的选用不应盲目地统一采用4％，检验，当原材料料源发生变化时，应重新进行配合比设计，按配应根据不同地区的气候条件和交通条件在3％～5％范围内审慎合比设计确定的参数指导施工。选定。3．3拌和站标定④油石比的确定应适用于交通和气候条件。对炎热地区高根据配合比中各种集料的质量比例，对冷料仓运输皮带的等级公路的重载交通路段、长大坡度路段，预计可能产生较大电机进行标定，以控制冷料仓进料的均衡性。具体做法是，对电车辙时，宜在空隙率符合要求的范围内将计算的最佳沥青用量机在不同转速下测定其冷料的进料量，对转速一进料量进行回减小0．1％～0．5％作为设计沥青用量，并通过试验段的试拌试铺归分析，确定回归方程。进行检验。对于寒冷地区公路、交通量较小的公路，最佳沥青用量可以在配合比设计计算的最佳沥青用量基础上增加0．1％,-03％，3．4拌和工艺控制3．4．1集料级配控制以适当减小设计空隙率。⑤沥青混合料的配合比设计必须充分考虑施工性能，确保集料级配的变化直接导致沥青混合料级配的变化。要减小沥青混合料在施工中不发生离析，以便于摊铺和压实。沥青混合料的级配变异性，必须控制集料的级配变异性。⑥在沥青混合料配合比设计中，温度指标控制是很重要的，3．4．2沥青含量控制应采取适宜的拌和温度、击实温度。过高的拌和、击实温度将使沥青含量的变化对于沥青混合料的性质变化是很敏感的，最佳的沥青用量偏低，降低路面耐久性；过低的拌和、击实温度尤其是空隙率、稳定度、流值指标。当沥青含量过低时(如沥青含量为3％、3．5％时)，由于沥青膜较薄或未完全裹覆集料，沥青将使最佳的沥青用量偏高，降低抗车辙性能，且易出现泛油。混合料试件的水稳性变差(残留稳定度低)，空隙率增大，有效沥青饱和度、流值降低，路面易渗水容易出现坑槽等水损坏，同2铺筑试验路段试验路段的铺筑是施工单位对沥青路面施工的一次全面检验。铺筑试验路段主要是为了确定如下问题：①确定合理的 时影响沥青路面的耐久性，缩短沥青路面使用寿命。同样，当沥半刚性基层标高往往不易做准，常采取负误差控制，如误青含量偏多时，沥青混合料空隙率降低、流值增大、稳定度异差较小时，可调整摊铺厚度一次性摊铺，故下面层用标高控制常，沥青路面容易出现车辙、泛油。(走钢丝)；如负误差超过3era以上时，则事先用下面层材料人3．4．3混合料温度控制工铺设找平层，经压实后再进行摊铺沥青材料。下面层的标高沥青混合料温度包括出料温度、到场温度、摊铺温度、碾压如果准确，中面层及上面层用厚度控制(声纳控制)，就可获得温度等。沥青混合料所有温度参数中，起决定性作用的是出料较佳的平整度。温度，它的高低决定了到场温度、摊铺及碾压温度的高低。影响5．6补料沥青混合料出料温度的主要因素有：集料的干湿程度、集料的要确保配合比正确、摊铺正常、不离析、不拉沟，在摊铺过加热温度、沥青的加热温度、拌和站生产产量以及拌和站楼加程中不应当补料，特别在中、下面层更不应当补料。上面层摊铺热系统温度感应器的敏感性与准确性等，在混合料生产过程中中发生了一些不正常情况，如粗颗粒过于集中而需要补料时，若出现较大温度偏差，要及时查找原因并给予修正。应使用过筛的细料均匀填缝。4运输工艺控制6压实工艺控制4．1运输车的吨位要求6．1压实机械大吨位车易于保温，要求至少在15t以上，特别在运距长、普通沥青混凝土和改性沥青混凝土的压实机械应采用钢气温低的情况下不能使用小吨位车。混合料运至工地，降温不轮压路机和胶轮压路机相结合的方式配置，在数量上常用3~4宜超过5℃。台钢轮压路机和3台胶轮压路机组合的形式。4．2运输车的数量要求对于特殊类型的沥青混凝土，其压实机械应根据具体情况运输车的数量，应满足拌和站不停机及摊铺机连续摊铺尽区别配置，如SMA则不宜使用胶轮压路机，OGFC宜采用小于可能不停机等料的需要，并保证摊铺机前不少于45辆运输车12t的钢轮压路机。等待卸料。视生产规模及运距的情况而定，一般需20—40辆。6．2压实工艺控制4．3装料要求6．2．1碾压步骤运输车辆要听从现场指挥人员的指挥，按顺序排队等待装碾压应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅、少水、匀速”的原则。料或卸料。装料要分3次，分别装在车厢的前部、后部和中部。①初压，起平整稳定作用，用钢轮压路机。初压温度以不发4．4卸料要求生推移为宜，尽可能争取早压，尤其在低气温情况下。卸料车辆要在现场指挥人员的指挥下缓慢倒向摊铺机，在②复压，起压实作用，这是关键的压实工序，用大吨位轮胎摊铺机前30em处停下，一次性将沥青混合料卸入摊铺机，由摊压路机。它有搓揉及颗粒重新排列作用，复压温度以不低于铺机向前行进，推动运输车辆前进。130℃为宜。4．5保温措施③终压，起整理作用，如消灭轮迹等，终压使用钢轮压路机根据运输距离和天气气温情况，确定运输车辆的保温方或组合式压路机。终压温度宜控制在70~C一90℃。案：在运距较短、气温较高时，可采用帆布蓬覆盖车厢顶面的方终压时，经常用3m直尺检查平整度，发现问题，及时采取式；在运距较长、气温较低时，除采用帆布蓬覆盖车厢顶面外，相关措施。此项检查应视为一道必要工序，对保证路面的平整对车厢四周也应采用保温材料进行围护。度甚为重要。6．2．2碾压速度5摊铺工艺控制碾压速度以表1列出速度控制为宜。6．2．3施工温度5．1摊铺参数设置施工温度以表2列出温度控制为宜。摊铺前应根据试验路确定的摊铺参数进行设定，重点控制6．2．4注意事项熨平板的接缝、横坡、宽度，以及夯锤振动频率、螺旋送料器的①压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头高度等指标。或停车等侯。压路机启动、停止应低速缓慢进行，振动压路机在5．2摊铺速度已成型的路面行使时应关闭振动。应保持匀速、不间断摊铺，摊铺速度应根据沥青混合料的②压路机不得停留在温度较高的已压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质种类和摊铺厚度确定，一般控制在2m／min3m／rain范围内。5．3摊铺温度在压路机操作或停放期间洒落在路面上。摊铺温度应根据气温、风速、下卧层表面温度和摊铺厚度③要对初压、复压、终压等路段设置明显的标志，便于压路机操作手辨认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、来确定，普通沥青混合料施工应根据沥青粘温曲线确定。碾压速度及碾压温度设专人管理与检查，使面层做到既不漏压5．4收斗摊铺过程中尽量减少收斗次数，一般可控制每摊铺2—3车也不超压。④应向压路机轮上喷洒或涂刷含有隔离剂的水溶液，喷洒收斗1次。5．5高程应呈雾状，数量以不粘轮为适宜。 衰1如摊铺机不能进行全幅摊铺时，必须有2台以上摊铺机前后错开，按梯队排列摊铺，形成热接缝。纵缝不允许冷接缝。7_2横向接缝横向接缝至关紧要，如处理不好会影响平整度。横向接缝可分平接与斜接。规范规定，上面层必须平接，用切缝机切成垂直面，冲洗、干燥后涂刷粘层油。横向接缝还应补充横向辗压，具体做法是用钢轮压路机横向碾压，第一遍碾压时钢轮接触面在已成型路面上，新摊铺的石油沥青标号(现规范)沥青混合料仅碾压25em宽，然后每碾压一遍，钢轮向新摊铺的施工工序5O号7O号90号lIO号沥青混合料方向延伸25era，直至钢轮接触面全面进入新摊铺的沥青混合料，碾压过程中应使用5m铝合金直尺不断测量接缝处各个方向的平整程度。8结语随着我国高速公路通车里程的不断增多，沥青混凝土路面的施工技术、施工工艺、施工水平不断得到提高，虽然我们在此方面已经积累了一些成功经验，但是在沥青路面施工过程中还7接缝控制会出现新的问题，还需要我们在工作中不断学习、不断总结，才能不断提高我们的施工水平，为我国公路事业的飞跃做出更大7．1纵向接缝的贡献。(上接第68页)3．2防治措施给水管道安装后必须进行水压试验，试验压力应为工作压力的①设计人员应将地基处理与上部结构的处理结合起来考1．5倍。排水管道安装后须进行通球试验，卫生间及厨房间安装虑，如改变建筑物体型、简化建筑平面、合理设置沉降缝、加强后须进行灌水试验。房屋整体刚度等，尽可能避免因地基不均匀沉降而引起上部主④针对不同工程工序的作业特点建立完善的成品保护责体开裂。任制度，以加强对安装成品的保护。②外墙窗台下可以考虑增设一道腰梁。根据地基情况，腰⑤作为预防渗漏的必要构造措施，厨房、卫生间的墙体根梁设于一层或其它各层窗台下。部应做不低于120ram高的混凝土防渗反梁。’③伸缩缝间距可适当缩短，规范规定~>50m设一道伸缩缝。⑥在卫生间的浴缸或冲淋部位的地面与墙面上加做防水④构造柱及圈梁应严格按规范设置，墙宽、墙高厚比、窗间层，一般采用聚氨脂涂抹防水涂料。墙宽应按规范要求进行计算确定。⑦在楼地面施工时，应找出1％流向地漏的坡度。楼地面完⑤现浇楼面施工缝应留设在分户墙上，不要设置于房间跨成后应进行灌水试验，以保证流水坡度正确。中1／3处。⑧做好室内管道预留洞口的修补工作十分重要，应专门组⑥合理安排施工工期，不能盲目求快，须严格控制施工进织力量施工。管道与预埋套管之间的空隙一般采用水泥石棉打度。’凿密实，或采用油膏填嵌密实。楼板上有预留洞口，应采用标号⑦主体工程施工时应精心组织，合理安排，尤其在进行现高一级的细石混凝土分层填补，确保填料的密实度，并严格按浇楼面施工时，混凝土必须达到规定强度后才能拆模；上部施规范要求进行养护。管道预留洞口修补后必须进行灌水试验，工荷载也不能加得过早、过大和过于集中，并严禁吊装物件的灌水时间不少于24h，以不渗为合格，试验结束后由监理工程冲击。师验收签字认可。4厨房及卫生间防渗漏措施5结束语①结构施工期间，由土建负责配合完成管道的预埋预留工在建筑施工过程中防治质量通病是一项系统性很强的工作。凡穿越楼板与墙体的管道均须留设套管，套管应高出结构作，除了高质量的施工外。还需要高水平的设计与高标准的管面20mm。理作保证。因此。防治住宅工程质量通病，要按照《建设工程质②严格控制管材、设备及配件的质量标准。进场的材料必量管理条例》所规定的谁施工谁负责、谁设计谁负责、谁监理谁须具有“三证”，即产品出厂合格证、质量保证书及复试证明。负责及谁建设谁负责的原则建立管理责任体系，并通过有关各③每道工序(包括隐蔽工程)完成后必须经过严格的验收。方的共同努力来完成。'