市政公路施工中沥青路面施工技术探析

'市政公路施工中沥青路面施工技术探析市政公路施工中沥青路面施工技术探析摘耍：城市化进程的不断加快，带动了市政基础设施的建设和发展。作为城市交通的重耍组成部分，市政道路对于城市交通的正常运行中发挥着关键性的作用。本文针对沥青路面的特点，结合工程实例，对市政公路中的沥青路面施工技术进行了分析和探讨，并阐述了相应的质量控制措施。关键词：市政公路；沥青路面；施工技术刖S市政公路不仅是城市交通的物质基础，更是衡量城市精神内涵和外在形象的重要指标，其意义是十分重大的，因此，市政道路对于质量的要求相对较高。沥青路而凭借其自身强度高、灰尘少、行车舒适等优势，已经逐渐成为市政道路中的主要路面形式，需要引起相关技术人员和施工人员的重视，切实做好沥青路面的施工工作，保障市政道路的质量。一•沥青路面的特性1.概念沥青路而，是指在容性基层或半刚性基层上，铺设一定厚度的沥青混合料作为公路的面层，从而形成的路血结构，是当前我国道路路面的重要结构形式，应用范围极其广泛。2.分类沥青路面主要是通过沥青混合料，增加路面的强度，以提高道路的使用安全和使用寿命。通常情况下，适合路面铺设的沥青材料，主耍有天然沥青、煤沥青和石油沥青，可以根据不同的路况信息，选择不同的材料。就目前而言，我国的沥青路面主耍包括沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路而、路拌沥青碎（砾）石混合料路面和沥青表面处治路面几种。 1.优点与砂石路面相比，沥青路面的强度和稳定性都得到了极大提高,保证了行车的安全与稳定。而与一般的水泥混凝土路面相比，沥青路面表面更加平整，不存在施工接缝，乍辆在行驶过程中产牛的振动小,噪音低，不会对周边环境造成影响。同时，其施工便利，养护简单,开放交通速度快，便于进行分期修建，在我国道路工程中得到了广泛应用。二.市政公路施工中的沥青路面施工技术1.工程概况以浙江某公路工程为例，对沥青路面的施工技术进行分析。该公路位于城市繁华地区，属于市政公路，周边有多个大型商场和娱乐场所，对于公路的抗振和防噪性能以及稳定性要求较高，而且由于车流量较大，必须釆取分段施工的形式，避免交通拥堵和截断现象。在这种情况下，经过专家讨论，决定采用沥青路面，对公路丁程进行施T。2.施工流程沥青路面的施工流程…般包括：对沥青、集料和矿粉等的选择和配置一沥青混合料的拌合一沥青混合料运输一沥青混合料摊铺一沥青混合料压实一检测验收。3.施工技术(1)施工放样包括•平面控制和高程测量两项基木工作。为了确保路面施工的顺利进行，切实保证施工效率和质量，需要通过相应的管理和控制措施,对公路工程进行全面细致的分析和管理，充分考虑下承层高程差值、沥青铺设厚度等。在放样过程中，需要根据下承层的实际厚度和高程,对放样进行适当调整，切实保证路面的厚度，避免工程的质量问题。(2)路面基层的准备在对沥青进行铺筑之前，需要对公路基层的质量进行细致地检查和验收工作，避免可能出现的表面沉降、松散等不利因素的影响，保 持基层的清洁和完整。如果发现杂物或泥泞污染，要及时进行清理。要清楚的认识到，公路基层对于公路整体质量的巨大影响，切实做好基层的质量检测工作，为沥青路面的施工奠定良好的基础。(1)沥青混合料运输一般情况下，沥青混合料可以采用现场配置的形式，直接在公路附近进行配置，可以减少运输环节的成本，但是由于该公路位于城市繁华地区，周边交通流量大，在不影响交通的情况下，只能走附近一家工地进行配置，Z后运往施工现场。在运输过程中，需要注意以下儿点：%1确保卸料的彻底性，将运料车清理干净，尤其是对于改性沥青或者SMA混合料，必须保证运料车的清洁，以免影响下一车混合料的质量。如果发现残余，要立即进行清除，以免出现粘结。%1在进行沥青铺筑的过程中，运料车应该与摊铺机保持一定的距离，以100-300m为最佳，以免出现碰撞。在该工程中，由于具备良好的施工条件，运料车可以克接将混合料卸入转运车，经过二次搅拌后铺设，既可以保证施工质量，也可以加快施工速度。%1为了保证施丁速度，要保持至少有2-4辆运料车在施工现场等候，提高沥青铺设施工的连续性。%1要对「乍辆的密封性进行严格检测和试验，避免在运输和等候的过程中出现沥青泄露的情况，避免无谓的浪费。(4)沥青混合料摊铺在对沥青混合料进行摊铺吋，要严格按照摊铺机的操作规范进行,保证施丁的质量和效率。要切实保证沥青摊铺的平整度，保持摊铺施T的连续性，保持缓慢和均匀的摊铺速度。如果在摊铺过程中，发现沥青混合料出现离析、裂缝等情况，必须立即停止施工，分析其原因，并采取相应的措施进行解决。摊铺T艺的技术要求包括：%1对于热拌沥青混合料，在铺设施工时，必须对施T现场的地表温度、气温、风速等进行全面分析，确保施工的质量。沥青路面铺设对于温度的要求，一般情况下，一级公路与高速公路为10°C,而其 他等级的公路为5°Co如果在施T中遭遇大风天气或降温天气，在不能保证施工速度的情况下，就必须避免施工的继续进行。如果施工条件满足最低温度限制，一方面，需要提高混合料的初始温度，加快施工进度，进行短程多次碾压；另一方面，施工完成后，要在路面铺设相应的保温材料，如草席、苫布等，保证施工的质量。%1热拌沥青的摊铺温度必须根据路面的厚度、沥青自身的特性等进行明确，并与和关的规定保持一致。SMA混合料和改性沥青混合料由于其口身性能的要求，其摊铺温度要高出普通沥青混合料10-20°C,以保证施工质量。(5)沥青混合料压实首先，要对压实的次数和速度进行限制。沥青路面的压实施T并不是越多越好，需要结合沥青自身的特点进行合理选择。对于该公路工程而言，需要将碾压的速度控制在3-5km/h,可以根据实际情况进行适当调节，碾压的次数一般以2-3次为最佳，避免过度碾压造成路面的破损。其次，对压实层的厚度进行控制。一般来说,碾压层的厚度越薄，越容易达到较高的密实度。而对于沥青路面而言，则止好相反，碾压层的厚度越厚，越容易达到较高的密实度。因此，需要结合国家和关规定中沥青路面的最小推荐厚度，结合实际情况进行适当增加，以获得良好的压实效果，提高路面的强度和稳定性。但是同样需要注意,厚度越厚，需要消耗的沥青也就越多，相应的工程施工成本也越高。因此，需要结合公路工程的实际需求，对碾压层的厚度进行合理选择,在确保公路工程质量的前提下，尽可能对施工成木进行控制。三.结语总而言之，随着我国社会经济的不断发展，城市化进程不断加快,对于市政公路质量的要求也在不断提高。沥青路面凭借其自身独有的优势，在高等级的公路建设中得到了广泛应用。在对沥青路面进行施工的过程中，要重视每一个细节，加强对于施工的质量控制，确保公路一次施工完成，避免出现返修的现象，提高市政公路施工的质量和效率，促进我国城市交通运输行业的稳定发展。参考文献： [1]何徳辉•沥青路面公路施工技术分析[J]・科技与企业，2013,(8)：145-146.[2]张跃立•关于公路沥青路面施工技术的探讨[J]•城市建设理论研究(电子版)，2012,(16)：44-51・[3]黄玉•市政道路沥青路面施工质量控制[J]•城市建设理论研究(电了版)，2013,(14)：212-217・[4]李曦•沥青路面的公路施工技术分析[J]•城市建设理论研究(电子版)，2011,(22)：355-359.'