浅谈公路沥青路面施工技术要点

'浅谈公路沥青路面施工技术要点洞头县公路管理局325700摘要：经济的高速发展离不开道路交通建设，近年来我国公路建设发展迅速，为推动国民经济发展做出了重要贡献。同时，经济发展也促进了公路建设的发展，我国的公路以沥青路面为主，沥青路面的质量状况影响着公路整体使用性能。沥青路面在施工时必须要保证质量与安全，确保路面坚实、平整、耐久与稳定。木文结合一定的施工工程经验，分析了沥青路面的施工技术要点。关键词：公路建设；沥青路面；施工技术要点沥青路面具有噪音小、强度高、行驶安全性高等优点，因此在公路建设中得到广泛应用。随着经济的高速发展，公路面临的承载压力H益增加，沥青路面出现损坏成为常发问题，降低了公路安全性，甚至引发交通事故。为了提高公路的安全性，施工单位必须要做好沥青路面的施工，不断提高施工技术，规范操作，为提高公路整体质量提供保障。掌握沥青路面施工技术要点，可以提高施工质量，进而提高公路建设的总体质量水平。一、沥青路面的施工技术沥青路面的施工主要伍括三方面，面层施工、基层施工与垫层施工，下面逐一介绍一下三种施工技术。（一）面层施工技术公路沥青路面的面层施工主要涉及施工放样、洒布透层施工、黏层施工。施工放样时首先划出施工范围，根据设计图标出施工大样线，确定并标记调控点和边坡点。利用石灰标出摊铺机的行车路线。按照要求在紧线器上安装测力装置，根据实际情况确定基准钢丝绳的直径，最大直径小于3mm。放样时及时监测基准线标高，还要进行复测。洒布透层与黏层施工时，利用洒布车施工，洒布要均匀，提前做好路面的清洁工作，保持好路面的干湿度。（二）基层施工技术 基层在沥青路面中具有消减和传递荷载的作用，与面层一起消减荷载力并传递到基础与面层上，从而进一步减缓面层的受力。面层因苏厚度薄所以刚度较小，外界荷载主要是基层来承载，基层施工质量变得尤为重要。基层施工时，为确保其有更好的刚度、强度、耐久力，要在施工材料基础上提高技术要求。依据公路施工0的、公路用途、车流量等确定基层的层数。（三）垫层施工技术垫层是基层与土层之间起到防护作用的结构层，施工吋要按照实际需求与施工标准进行施工。垫层在沥青路面中作用重要，不仅确保公路稳定性，还能扩散与消耗来自于基层的荷载力，保护了土层；最后还能调节土基湿度与温度，降低减少了地下水或外界环境的影响及破坏，保证了面层与基层的稳定性。二、施工技术要点沥青路面施工时，为了确保施工质量必须要把握每一步的施工技术要点，把握了要点才能顺利施工，才能按照施工规定与要求来完成公路施工。（一）筛选施工材料沥青路面施工前首先要选择好施工材料，沥青混凝土需要的沥青包括煤沥青、石油沥青、改性沥青等。施工过程中根据施工条件、公路路面结构、施工工艺、道路等级等综合考虑需要的沥青标号和施工材料。通常情况下煤沥青用于公路的透层部分施工，而不用做公路的面层材料,这主要取决于其具冇的特殊性。乳化沥青通常分为阳离子、阴离子乳化沥青，在施工过程中根据所选石料酸碱程度来选择乳化沥青的种类。施工中选择填嵌料与粗细骨料吋不仅要符合相应级配的要求，还要选用那些坚硬、干净、无杂质的材料。对沥青路面的抗滑层进行施工吋，必须选取无风化石作为抗滑层，坚决杜绝不耐磨、不坚硬的矿渣或者砾石。（二）拌合与摊铺混凝土沥青混合料选好后就要开始进行拌合，拌合工作要在拌合场完成，在拌制前要进行试拌，从而确保混合料拌合的时间、沥青用量、加热温度以及出厂温度等，进一步提高混合料的拌合质量。拌合工作完成后必须要保证混合料一致均匀，不能出现成块结闭、粗细料相分离的现象。 拌合工作吋需要专门工作人员对沥青混合料及矿料级配情况进行抽样检查，如果没有达到要求要进行及时调整。（三）摊铺混合料沥青路面面层铺筑以前，必须要把公路基层上面的杂物清除干净，检查基层路面的厚度与密实度，检查一定要做到准确，如果发现路面基层中冇松散或者坑槽这吋应立即进行修整。为了使得公路基层与面层粘结的更好，铺筑公路面层前的4-8小吋内要在公路基层表面进行洒布透层沥青。如果基层是旧的沥青路面，在铺筑公路面层前，需要在旧沥青路面洒布黏层沥青。沥青混合料摊铺机工作吋，摊铺机能够自动把汽车内的混合料卸载至料斗内，利用链式传送器把混合料输送至螺旋摊铺器，螺旋摊铺器均匀摊铺沥青混合料，随后振捣板开始捣实混合料，熨平板接着整平。在上面层进行摊铺工作吋，要采用雪橇式的摊铺方法达到对厚度的控制，实现平整度与横坡的规定要求。铺筑多层沥青混合料吋，必须要把上面层与下面层的接缝错开，横缝通常要错开大约1米，纵缝大约为15厘米。三、表面处治与接缝处理（一）表面处治对沥青路面的表面处治通常采用集料与沥青层铺、拌合施工法，铺筑一层厚度不超过3厘米的薄层路面。表面处治通常选择层铺法，层铺后的路面结构层具有的强度形成嵌挤力，换句话说沥青路面的强度与稳定性主要是靠集料颗粒彼此挤压嵌挤形成非常大的内摩檫阻力，集料和沥青之间粘结力则起到次要的作用。层铺法开始施工时，必须要清扫干净路面基层，随后把透层沥青浇洒在路基上，当透层沥青渗透到一定程度后在进行沥青的浇洒，对那些浇洒不足、奋空白、缺边的地方应及吋进行人工补洒。浇洒完沥青后要马上进行石料散铺，要根据规定要求一次性把用量散足，还要及吋把用料扫匀，确保厚度保持一致。石料完成散铺后，要马上用双轮压路机或者轮胎压路机进行碾压，至少要三四遍，碾压方式为路两边逐步移向路中心，每次碾压轮迹的重叠为30厘米。三层式的沥青表面施工与二层式施工要求、施工形式相同，不冋之处在于三层式要增加两次碾压、撒料、洒油工作，二层式则 需要增加一次。若路面在初期养护阶段出现了泛油问题，则需要在泛油的地方补撒跟最后面一层矿料同质的石料，还要把石料仔细扫匀。（二）接缝处理1.切缝的处理当摊铺工作快要结束的吋候，摊铺机料斗里面的混合料会逐步减少，烫平板会在纵坡上出现下降趋势，摊铺厚度慢慢变薄，要想使得横缝接头达到更好的效果，这是需要进行下一步的切缝操作。首先用长为3米的直尺进行检定，从而把预定摊铺段末端位置确定下来，这是摊铺工作可以停止，利用人工把端部的沥青混合料拢齐后修成斜坡，压路机碾压斜坡。压路机碾压斜坡工作完成后，用长3米的直尺测量压实层端部的下榻位置，一般情况下是把内侧塌点作为基准,做出一条垂直方向的直线，垂直的直线就是需要切缝的位置。2.横缝碾压横缝碾压时首先要控制混合料温度，沥青混合料温度通常情况下要控制在大约110摄氏度左右，接着进行碾压，碾压方式最好选择骑缝碾压。进行碾压吋，可以沿着横缝进行顺向的碾压。进入新铺层15厘米，然后往返两次后，逐步向新铺层进行过渡，每次深入15-20厘米，一直到冇大约三分之二轮宽吋再直接进入新铺层。随后进行纵向的碾压，碾压轮的二分之一进入新铺层后，即可退出，然后再错开。结语公路沥青路面主要利用沥青材料、粘结矿料作为混合料和结合料来修筑面层。沥青路面的施工关系到整个公路的安全性与质量，在提高沥青路面施工技术时，还应不断做好施工现场管理工作，认真负责施工，切实保证施工质量。本文简要探析了沥青路面的施工技术要点，对材料的要求、混合料的拌合、摊铺工作、碾压工作等，并提出了施工质量控制要点，为公路沥青施工提供借鉴。参考文献:［1］ 胡建军.浅谈公路沥青路面施工技术要点［」］.东方企业文化，2012(7)［2］宗旭英.公路沥青路面施工技术及其质量控制［」］.中国高新技术企业，2011(6)［3］范道周.公路施工中沥青路面施工技术［」］.城市地理，2014(2)'