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'浅议影响沥青路面施工质量的因素及其对策(枣庄市公路管理局,山东,枣庄,277800)【摘要】随着我国交通运输业的迅速发展,公路建设项目在不断增多,沥青路面以其良好的力学性能、耐用性以及抗高温开裂的温度稳定性等优点,在公路建设中应用广泛。公路建筑产品工程量大、工序复杂,易受外界和自然因素的影响,路面施工中潜在多种质量问题。木文从影响施工质量因素入手分析,提出了改善沥青路面施工质量的对策。【关键词】沥青路面;施工质量;因素及对策刖S沥青路面相较于水泥混凝土路面,具有表面平整、少接缝、噪音低、维护方便等优点,能够提升行车的平稳舒适度和安全性,减少路面维修和保养的费用。施工企业应重视沥青路面工程质量的管理与控制,减少施工质量问题的发牛。一、影响沥青路面施工质量的因素1.1设计方面施工设计是沥青路面施工的理论基础和科学依据,只有保证设计的科学性和与工程项目实际情况的相符性,才能正确指导沥青路面的工程施工,保证工程项目的顺利进行。这就对沥青路面工程的设计质量提出了较高的要求,需要设计人员不拘泥于理论知识做纸上谈兵,应将理论与实际相结合,充分考虑工程项目施工的实际情况进行科学的设计。当前沥青路面施工设计中存在的主要问题就在于此,例如设计指标单一、材料设计不足等。材料设计是路面结构设计的基础,只有首先确定材料的性能和参数,才能进一步设计出合理的结构结合与厚度。目前的实际情况却与该要求存在一定差距,如设计规范中设计较少的材料设计,内容上也较粗略;材料参数未经过试验认证,仅从表中查出加以利用;施工作用的材料与设计时确定的材料也有偏差。1.2施工方面
沥青路面的施工最终决定了沥青路面工程施工质量,施工准备工作、混合料的拌制、运载和摊铺,以及沥青路面的压实及成型等工艺都直接影响着沥青路面的施工质量。以基层的平整度施工为例,如果沥青路面基层的施工未达到要求,将不利于沥青路面的压实和成型施工,出现压实过程中虚铺厚度的差异,导致铺设的沥青路面欠平整,大大降低了施工质量。在混合料的摊铺工艺中,要特别注意沥青铺设温度、压实及成型施工中运用机械设备的吨位和碾压次数,不合理的因素选择将降低沥青路面的施工质量。另外,由于施工人员在路面施工过程中占据主导地位,要考虑到其主观能动性的发挥。在我国路面施工的实践中,大部分施工人员专业素质未达到要求,责任心不强,有的其至未接受系统的专业培训就直接上岗,欠缺工作经验和专业技能,不利于施工的规范进行,也会极大地影响沥青路面的施工质量。1.3客观因素沥青的化学和物理特性决定了其对天气、温度的敏感性,在沥青材料中,高分子碳氢化合物是主要成分,其透水性受沥青混合料的间隙率影响较大。而通常情况下的公路施工多在夏季进行,雨水天气较多,部分水分会进入沥青混合料内部,影响到沥青混合料的强度,使沥青路面变得松散、不平。冬季施工情况与之类似,雪天也会有水分进入沥青路面的基层面以下,引起结冰,温度回升吋水分无法蒸发,引起沥青混合料剥离于集料。当室外温度较低吋,会增强沥青的粘滞度,同时强度也会增大;当室外温度急剧下降时,沥青内外部会形成拉应力,拉力达至极值后,路面会出现裂缝,无法达到施工质量标准;当室外温度较高吋,会加快沥青混合料的分子运行速度,从而削弱矿料之间的粘结力,最终减弱沥青路面的耐久性和强度。二、改善沥青路面施工质量的对策2.1提高工作人员的质量意识一个工程的生命线存在于工程项目的建设质量之中,只有将质量观念根植于施工人员的意识之中,才能保证施工中的各个环节都掌控在质量体系之中。
因此施工单位应把施工质量作为工程的首要目标,在施工单位进场施工之前,就建立起配套的质量掌控体系,做好各环节的体系内自检以及监理的报检等。质量第一的观念应贯穿于施工工程的始终,包括项目的设计阶段、准备阶段和实际施工阶段,杜绝因追随施工进度而忽视施工质量的问题,在施工中严格控制所用工料的质量,减少偷工减料现象的出现,严格规范施工中的每个环节,以切实保证施工质量。2.2提高施工工艺的技术含量设计方案的最终确定需要经过仔细推敲和共同商讨,力争将方案修改到最优方案,随后才能进行实际的高速公路施工作业。最佳的设计方案应满足施工的实际需求,根据实际需要选用适合的施工工艺、方法和措施。始终遵循实事求是的原则,按照工程量合理安排工期,保证有足够的工期保质保量地完成工程进度,确保每一道工序都达到施工标准。除了达到项目建设目标,施工方案还应重视引进最新的施工技术,兼顾资金问题,耗费最低的施工成本达到最优的施工质量。在对施工环节的控制上,要求专业技术人员全程控制和指导,保证施工人员熟知所有影响施工质量的细节,将一切不稳定的因素控制在管理范围内。此外,为了保证管理人员及施工人员具备足够的技术水平,施工单位还应定期对相关人员进行专业培训,从根本上保障工程的施工质量。2.3严格控制进场材料,优化材料运用沥青是沥青路面施工最主要的原材料,其质量的好坏在很大程度上决定了整个路面的总体施工质量。加强对原材料的质量管理控制,能够从源头保障路面的施工质量。在原材料的采购环节,应采取随机检测方式,检测材料的各项指标是否符合相关标准要求;当进入施工现场后,质检人员要再次进行检测,依据《沥青及沥青混合料的试验规程》,避免质量不达标的的原材料投入使用。具体而言,原材料在达到施工现场后,要注重检测材料的形状、规格、粘附性、软硬度等各项指标,对不符合要求的马上上报并弃用,及吋更换成其他达标材料;尤其要对施工中用到的白云石、长石等其中包含的软弱颗粒进行检测,确保其各项
参数指标符合《沥青混合料含料》标准的要求。2.4减弱温度影响,提高路面稳定性由于沥青和矿料本身的性质、相互影响作用,使得沥青在高温环境下具有稳定性。通过增强粘结力和内摩阻力等,可以进一步提高沥青混合料的高温定性。增加混合料中的粗矿料含量,能够在混合料内部构建起一个空间骨架,从而增强内摩阻力;或者在混合料中加入天然橡胶等活性矿粉,达到提高混合料黏结力的效果。修补沥青路面吋,还要考虑到低温对沥青层面完整度的影响,适当增加沥青层面的厚度,缓解和预防开裂问题,避免程度加深和恶化,减弱温度对沥青路面施工质量的不利影响。为了在施工过程中合理控制温度,可以通过以下方法:1、保持压路机的持续雾化喷水状态,减慢混合铺设物料的温度下降速度;2、在对改性沥青混合料的碾压施工中,要比普通沥青的碾压温度提高10°C-20°C,为避免沥青因高温而变性,在选用SBS改性材料的混合料时,不考虑运用胶轮压路机。2.5强化工程后期的检测工作工程竣工并不代表施工全部活动的结束,后期的监测工作是必不可少的,才能确保工程的可用度和施工质量。例如要做好对弯沉若设计的检测,不得超过20%-30%以免路面出现破坏征象;对于车辙要注意保持其深度不超过0.8cm,保证路面的行人行走的舒适度,避免出现1.0cm以上的质量不合格现象;为了确保行车安全,还应将摩擦系数控制在55以内,构造深度控制在45以内,重新考虑工程参数等细节。三、结语沥青路面的施工质量需要进行系统化的控制,每一位参与施工的人员都应强化质量观念,认真完成每个分项工作;采取系统的控制方法,有效控制施工工程中的每个环节;不断总结施工经验,探寻科学的施工方式和方法。参考文献:⑴任政,孙潇昊•浅议影响沥青路面施工质量的因素及其对策[J]・城市道桥与防洪.2014(04):14-16.
⑵杜勇•高速公路沥青路面施工质量动态控制技术研究[J]•中国科技纵横.2014(07):32-33・作者简介:孙红梅(1974・)女,汉族,山东枣庄人,工程师,大学学历,毕业于哈尔滨理工大学土木工程专业,研究方向为公路与桥梁工程。'
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