如何实现公路路基路面施工的科学管理

'如何实现公路路基路面施工的科学管理　　摘要：随着我国社会的不断发展，我国的公路建设也得到飞速的发展，成为了我国经济发展的主要基础保障设施。然而现目前我国的公路路基路面施工在管理方面仍然存在一些问题，比如：公路路基路面施工管理方式相对落后，已经不能适应我国目前公路高质量、高效率的施工要求；由于自然条件或地质条件而变更设计方案；对作业人员管理不到位等一系列问题。因此，应当加强公路路基路面的施工管理，保证公路施工的质量。关键词：公路工程；路基路面；科学管理中图分类号：X734文献标识码：A引言随着我国经济的发展，社会的进步，国内基础设施建设也逐步完善，国家在交通运输方面加大了投资，使得我国的公路交通建设获得了进展性发展，我国的公路总路程已经逐步进入世界先进水平行列，然而，由于受到施工技术与施工水平的限制，公路的路面路基方面仍然存在一些质量问题，要想保证公路建设质量，就要采取科学措施，加强对公路路基路面的建设，因为路面路基是影响公路质量的关键因素，要分析出这些影响因素，并针对这些因素进行科学处理。一、公路路基路面施工管理的必要性7 土质路基包括路与路堤在内，其主要的基本操作是填、挖、运，虽然条件比较复杂，但是工序比较简单。公路路基路面的施工是户外作业，其施工不仅受天气情况的制约而且施工时自然条件也差，运输不方便，给施工队伍的物质设备的带来供给困难。因此在这种复杂情况，为了保障公路路基和路面的工程质量，并且实现高效、安全、快速施工，必须重视施工技术和管理，且公路路基路面的质量就是该工程的整体质量，所以必须加强对公路路基路面的施工管理。针对目前情况而言，首先必须要建立一个专业且稳定施工团队，配有优良的机具设备和相应的工程施工技术方面的精英，建立和健全施工技术操作规程和质量检查验收制度的标准，采用科学的施工管理方法等，这是公路事业高速发展的需要。也是保障公路工程质量的必由之路。二、公路路基路面的施工管理技术措施1、施工材料的管理7 施工材料直接影响着公路路基工程的施工质量,加强施工材料的管理是提高施工质量的前提和基础。在对公路路基工程的施工材料进行管理时,应该对施工材料的供应商进行严格的资质审查,保证供应能力。同时要注重进场的材料是否符合施工工程标准,严格做好材料管理最基本的把关工作。现代的公路路基工程施工的材料管理不但要采取进厂检验等手段,确保材料质量能够符合设计的要求,还应该科学管理进场后材料的存放,使施工材料达到施工工艺的要求。如存放粉煤灰的时候,应该注意覆盖、防止杂质混入,同时,也可以使湿粉煤灰有效地保持含水量,降低粉末飞扬造成的污染。所以,公路路基工程施工材料的管理应该通过进场前严格检验、合理存放、使用前重复检验三种方式,来保证施工材料的质量能够符合设计和工艺技术的要求,从而提高公路路基工程的施工质量。2、施工设备与人员的管理施工设备和人员的管理对公路路基工程的施工质量有着极大的影响。公路路基工程的施工企业要依据路基的结构和施工设计进行科学的管理,确保达到提高路基工程的施工质量和降低成本的目的。在施工设备和人员的管理中,要由专人操作设备,按标准操作,严格执行规程,防止因非操作人员进行设备操作,以及操作人员没有按规程进行设备操作而导致事故和质量隐患的发生。施工企业还应该加强设备养护的管理,避免因养护不当引起施工中出现设备故障,尽量减少因设备问题影响公路路基工程施工质量的情况。施工企业要加强培训操作,明确职责权限,严格监控操作的过程。3、成本管理7 总之，公路路基路面工程的施工管理的目标就是在确保合同规定的质量和工期要求的前提下，力求降低路基路面的施工成本，使施工达到利润最大化。在保障工程按期完工和工程质量达标的同时还要力求使路基路面的施工成本降到最低，然而这些还是要在路基路面的施工管理过程中抓好技术管理工作。通过技术管理工作，把施工前各项准备工作做好、控制好施工过程中难点和重点、优化配置提高劳动生产率、降低资源消耗，科学管理现场施工进而达到进度、成本和质量多方面的和谐统一。4、公路路基路面的安全生产管理每个人的生命都是宝贵的，因此在公路路基路面施工时应当加强安全生产管理，尽量排除施工现场以及施工工序中存在的安全隐患，保证公路施工作业人员的生命安全。施工单位必须在公路施工的重要位置设置相关的安全警示牌和警示标语，并配备专门的安全监督员来监督施工现场的安全生产。为预防突发火灾，施工单位还应当在公路施工现场配备消防设备，保障作业人员的生命及财产安全。施工单位应当定期进行安全检查，有关部门也应当对施工现场进行突击安全检查。除此之外，施工单位还应当加强现场作业人员的安全意识，并定期对现场作业人员进行安全知识教育和培训。5、工序的顺序安排要合理，做到文明施工，污染最小化7 各工序实行流水作业，在每道工序施工完成后，不能下道工序留有任务，在路基路面的施工现场要始终保持干净和整洁。此外，要干就把路基路面的工程当形象工程来干，要抓就把文明施工当精神文明建设来抓，建立3大工序27条防污染措施，且还设置现场督查员，坚持每日进行现场检查；对于拉土车派专人沿车行路线进行清扫为防止泄水槽浇注和中央分隔带填土造成路面污染，在施工前必须先铺彩条布；路肩石、路缘石砌完后要随即用水冲洗或清扫，预制厂带土的路缘石用水冲刷后才可以使用；钻芯取样的研磨水浆必须要用棉纱吸掉擦净。6、加强施工现场的质量管理（1）对路基土的有效控制在修筑公路路基时，一般以自然土为主，准备进行浇筑前，应深入分析自然土，并做相关的试验，以明确其物理学性质，准确测定它的最佳含水量和最大干密度。这样，对于公路路基施工和对路基填筑成品的检测提供了便利。实际中，回弹量的高低和土质颗粒粗细程序间息息相关，具有较高的砂性土回弹模量。所以说，砂性土是公路建筑中的最好材料。实际选择施工土场时，应以塑性指标较小的土为主，进行路基的填筑。具体可采用以下方法进行：首先，采用石灰来稳定路基土；实际中，有的土质较差、含水量高，应采用这一方法为宜。如果存在换土不经济或者工期要求紧的现象，应通过石灰将土质进行改良，以满足填筑路基的要求。其次，掺加一定的粒料；基于高液限粘土或者地下水位高的路段，应通过掺加砂砾、炉渣等粒料方法加以改善。7 （2）加强路面质量控制路面质量的控制主要包括基层平整度的控制、面层平整度的控制、水破坏的控制。基层和面层的平整度的质量好坏关系到行车的舒适性和安全性。影响路面平整度的因素主要有施工接缝、碾压时间、碾压机具、温度等;水对公路使用性能的影响较大，它不但降低路基的强度，同时高温水还易使沥青剥落，成为公路破坏的第一杀手。公路上对水害的防治主要是防止水下渗引起路面结构破坏，具体方法是施工时采用粘结力强的沥青和碱性石料，考虑到耐磨，磨耗层采用玄武岩，另外在沥青混合料中加入一定量的矿粉，增加其粘结力，表层施工按防水层处理，使水进入不到结构层内部，从而避免水对路面的破坏。（3）强化公路路基的养护对路基实施浇筑完成后，应当强化养护，可是初期不能采取洒水养护的手段，等放热结束以后，才可使用此种养护手段。养护时，应定时的实施温度检测，尽可能把温差控制于局的范围之内，同时可以采用在路面盖上草袋等减少路基表层的热量扩散，维护相对潮湿的状态，既降低路基因为缺少（水）而产生干缩裂缝之现象，而且又托长其散热的用时，总温差促成的拉应力小于路基之抗拉强度，有效防止产生道路裂缝。结束语7 综上所述，在公路路基路面建设中，施工质量的好坏直接影响着整个工程的成败，为整个工程埋下隐患。所以，只有保证路面路面路基的质量，对施工技术上进行科学的管理，才能有效避免交通道路事故的发生，造成不必要的影响。参考文献[1]郭明权：《关于公路路基路面施工技术和质量控制措施的研究》，《交通世界（建养.机械）》，2012年10期[2]李有旭.浅谈道路路基路面的施工质量控制[J].城市建设理论研究（电子版），2012（30）.[3]王庆杰.公路路基路面的施工质量控制[J].交通世界（建养机械），2012（9）：114-115.[4]阙苏佼，张建平.浅述公路路基路面施工管理[J].城市建设理论研究（电子版），2013（17）.7'