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'收费广场混凝土路面施工技术【摘要】为了确保收费运营工作的正常开展,根据省高速公路管理局专项批复精神,结合我所对该辖养路段的施工技术、设备能力及管理水平,通过对本项目实地勘察,分析本项目特点后编写,拟指导本工程的施工。【关键词】混凝土路面施工技术1工程概况本工程路段位于G312线K2335+000~K2335+200处,全长200m,路面结构为25cm厚水泥混凝土路面+20cm厚的水泥稳定砂砾+20cm级配砂砾垫层。该路段自2001年建成通车后运营已达10年,路面病害较多,路面裂缝、断板、掉角等已影响了路面的使用品质,现将进行维修。该路基宽度25.5m,路面行车道宽度24m,路拱坡度2%,设计荷载标准为汽-超20级、挂-120。此处混凝土路面,是古永收费所管辖二级公路收费站混凝土路面,双向6车道,开放式计重收费路段。承担着繁重的交通任务。2工期、质量标准及质量目标6
收费广场混凝土路面施工技术【摘要】为了确保收费运营工作的正常开展,根据省高速公路管理局专项批复精神,结合我所对该辖养路段的施工技术、设备能力及管理水平,通过对本项目实地勘察,分析本项目特点后编写,拟指导本工程的施工。【关键词】混凝土路面施工技术1工程概况本工程路段位于G312线K2335+000~K2335+200处,全长200m,路面结构为25cm厚水泥混凝土路面+20cm厚的水泥稳定砂砾+20cm级配砂砾垫层。该路段自2001年建成通车后运营已达10年,路面病害较多,路面裂缝、断板、掉角等已影响了路面的使用品质,现将进行维修。该路基宽度25.5m,路面行车道宽度24m,路拱坡度2%,设计荷载标准为汽-超20级、挂-120。此处混凝土路面,是古永收费所管辖二级公路收费站混凝土路面,双向6车道,开放式计重收费路段。承担着繁重的交通任务。2工期、质量标准及质量目标6
(1)工期要求。本处混凝土路面工程施工工期计划为70天,开工日期2012年4月15日,竣工日期为2012年6月25日。我们将根据工程的施工特点,精心组织、科学管理、周密计划、合理高度,严格控制各分项工程的施工工艺,在保证工程质量的前提下确保工程按时完工。(2)质量要求。在施工过程中严格按照批准的设计文件和部颁有关规范以及技术操作进行施工。工程质量保证达到《公路工程质量检验评定标准》合格标准。3工程主要特点及技术措施(1)工程主要特点。1)边通车、边施工,安全保障任务重。2)施工过程不得影响正常收费运营,工期要求紧。3)主要工程量是水泥稳定土基层及水泥混凝土路面。原材料使用,主要是水泥使用量大,4)该路段是收费广场,车辆较集中,施工过程受社会关注,社会影响大。(2)主要技术措施。1)为保证在路面病害处治时不损环相邻板,对路面破损板采用人工凿除的方法进行施工。2)由于施工是在半幅通车的情况下进行的,为保证工期,水泥采用永登祁连山牌42.5级早强型普通硅酸盐水泥。(3)保证运营公路畅通措施。在开工前在通过多种媒体通告道路施工信息,在施工路处设置指示标牌。施工时材料、车辆等不占即有公路路面,并在进、出口设专职交通指挥员,指挥过往车辆有序通行,保证即有公路畅通和施工正常进行。4主要工程项目的施工方案、施工方法6
(1)基层的施工。1)下承层准备与施工测量。施工前对下承层按质量验收标准进行验收。依据总体测量放样,确定摊铺位置、摊铺宽度。每10米桩处钉上测钎,逐个放出所对应桩号的设计高程。然后挂电脑传感线,做为施工基准线,以控制本结构层的厚度。在摊铺之前对下承层进行洒水,保证下承层湿润。2)混合料的生产与质量控制。混合料采用集中拌和,严格按照施工生产程序进行控制。拌合料的生产级配、水泥计量、含水量要求严格控制。对拌合进行随机取样进行检测,并且把抽检的数据反映给主管的技术人员,为拌合的施工生产提供可靠的技术依据。混合料的级配、水泥计量、含水量都达到规范的要求。3)混合料的运输。根据拌和场地的生产能力和作业现场的要求,组织运输车辆运输。水泥稳定砂砾在运输及施工时,常常发生离析现象。因此,从运输车在料斗下装料时就要防止离析。4)混合料的摊铺。20cm厚的水泥稳定砂砾1次摊铺,水泥稳定砂砾混合料的摊铺采用1台XG751摊铺机摊铺混合料。在摊铺过程中应用一台水准仪跟踪测量横坡度,达到设计要求,摊铺速度要控制在1.5―2米/分钟均速行驶,并且料车与摊铺机的配合要顺畅,禁止出现料车碰撞摊铺机和冲车洒6
料现象。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%~1%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。摊铺机后设专人消除集料离析现象,特别是局部粗集料窝或粗集料带应该铲除,并用新混合料填补。摊铺的纵向接缝处或有离析的地方用人工进行找补。5)碾压。混合料摊铺后,当摊铺长度满足压路机的工作长度区间时即可开始碾压,应立即在全宽范围内按以往施工总结的碾压遍数和碾压组合进行碾压。压实后表面应平整无轮迹或隆起,且横坡和平整度达到规范要求。确保表面平整密实、无坑洼现象;施工接茬平整、无缝隙。6)养生。碾压完成后应立即进行养生,采用人工小洒壶洒水养生,养生时间应在7天以上,整个养生期间必须始终保持基层表面潮湿,并应封闭交通。(2)水泥混凝土路面的施工。1)切缝。按照监理指定位置和范围划(弹)线和切缝,切缝深度不得小于5厘米,有布置钢筋时不得切碰钢筋,切缝线平直偏差不得大于2毫米。2)凿除。凿除混凝土不得崩角掉边和破坏原切缝线,不得骑在切缝线上撬凿混凝土;凿除混凝土断面应竖直,不得有任何角度的斜断面以免新旧混凝土联结带剪切受力强度降低,松散混凝土应清除干净;凿除桥面铺装层后应打毛梁面,但不得凿打梁板;凿除混凝土露出的钢筋表面应洁净调直。6
3)清底、扫浆。用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗混凝土凿除断面和底面,附着粉状物的混凝土断面应用钢丝刷刨刷,清除松散混凝土块,保证干净粗糙的表面以利于新旧混凝土的连接。混凝土浇筑前,应在混凝土断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥净浆,当水泥净浆干硬后仍未浇筑混凝土时,必须铲除水泥净浆重新操作。4)布置钢筋。钢筋表面应去锈洁净和调直。钢筋的试验、连接、调平、弯制和埋设等应符合有关技术标准和施工规范要求。在新旧混凝土联接带上具有很高抗剪切强度,因此可以不作传力杆或枕梁设置。5)浇筑混凝土支模应准确牢固,不变形、不漏浆,模板表面清洁干净,脱模剂涂刷均匀。拌制混凝土所用的各种材料的质量应经过检验,符合有关试验规程和施工规范要求。砂石料的含泥量不得大于3%,拌和用水采用饮用自来水。混凝土配合比应准确,对水泥、外加剂和砂配料用量偏差不得大于2%,骨料的配料用量偏差不得大于3%,浇筑混凝土塌落度控制在1-3厘米为宜。混凝土的震捣必须使用表面和插入两种振动器振实。混凝土浇筑完成后应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平,定浆后利用三米直尺测量路面平整度,混凝土浇筑完成后应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平。6)养生。浇筑混凝土终凝后立即养生,必须采用草袋、麻袋等覆盖养生,但不得损伤或污染混凝土表面,每日浇洒水至少三次,以始终处于潮湿状态为标准,养生时间应延至放行交通前以保证维修混凝土有良好的后期强度发展。禁止人员、车辆从养生混凝土上经过。7)切缝、灌缝。切缝时间控制在混凝土终凝后3-6小时为宜,切缝深度6厘米,切缝线平直,在一般情况下不得破坏原有路面切缝线位置。灌缝前,应清除切缝内粉末,保证缝内干燥洁净后按施工技术要求施灌填缝料。8)清理现场,开放交通。根据试验制件的实验结果和现场施工情况决定开放交通时间。施工完成后应清理施工现场,尤其是清除混凝土拌和物硬化块(包括搅拌机内和路面上),保持现场整洁干净。6'
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