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'市政道路混凝土路面施工质量和控制 摘要:市政工程中,混凝土的应用是比较广泛的,尤其是在进行市政道路建设的时候,混凝土是必不可少的。但是需要值得注意的是,混凝土路面施工中存在的质量问题也是很多的,本文就这些问题,提出一些质量控制的措施。关键词:市政道路;混凝土;路面施工;质量控制中图分类号:U41文献标识码:A文章编号:0、引言:城市化带动市政建设,市政建设也促进城市发展。但是,市政道路建设中混凝土路面施工存在问题很多,因此加强施工质量控制,具有非常重要的意义。1、水泥混凝土路面的内容水泥混凝土路面是一种刚性高级路面,它是由水泥、水、粗集料、细集料和外加剂按一定级配合成混凝土混合料而铺成的路面,具有强度高、稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少、经济效益高、有利于夜间行车等优点。因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不仅要设计精心,而且施工也要精心。2、市政工程混凝土路面施工的质量控制意义7
城市现代化建设速度的提升使得道路建设工程普遍展开,混凝土最为常见的施工材料得到了广泛的运用。这对于混凝土路面施工技术而言有着极为重要的促进作用,在施工过程中能够保障施工质量。从实际施工角度看,引起混凝土路面工程质量提升的因素是各种各样的,当前能够对施工质量造成影响的因素主要包括了:施工方案、技术水平、人员素质等多个方面,其中还涉及到了一些外在因素,主要包括了:施工设备、操作流程等等。这些充分显示了混凝土路面工程是一项极为复杂的操作,能够影响工程质量高低的因素是多个方面的。因此分析混凝土路面施工的质量控制措施有着重要的意义。3、市政混凝土路面常见质量问题3.1施工期断板日温差过大或蒸发量过高,日温差过大,切缝不及时,温度应力高于混凝土路面的抵抗拉裂强度,造成断板。在风速过大,蒸发量过高时,养护不及时,表面干缩过快,出现收缩裂缝。基层强度过高,基层裂缝未进行处理,造成基层裂缝反射断板。水泥水化热过高或安定性不良,或两种水泥混用,也会引发早期断板。3.2通车后的错台、断板7
通车二年内的断板,一是由于路基未完全沉降稳固,路基自然沉降出现断板。二是基层表面的粗糙度过大,面板收缩时,基层对路面的局部磨擦力过大,使混凝土路面产生过大的拉应力而断板。通车二到五年内的断板,则主要是基层稳定性不好,不耐冲刷,路面结构横向排水不畅,唧泥和淘空基层造成断板。缩缝未插入传力杆,重车多次碾压、颠簸,造成板端出现微小沉降,板与板之间出现错台。路面抗弯拉强度储备不足,重载车的高速增长是路面断板的原因之一。3.3水泥混凝土路面的平整度差,噪音高水泥混凝土路面平整度差,主要有以下方面的因素:(1)我国水泥混凝土路面技术起点低,采用机械代施工程度低,且时间短。(2)施工单位配置人员力量弱,技术人员对路面摊铺的认识不深刻,不能根据不同的施工环境调整摊铺的各个环节,而是照搬以往成功的经验。机械操作手文化素质低,不能较好地对路面施工的各个环节理解透彻,故施工的路面平整度不理想。设计单位对混凝土路面的后期平整度影响因素考虑不周。(3)建设单位、施工单位对基层平整度重视不够,造成路面厚度不均,收缩不一致,导致路面平整度较差。(4)水泥混凝土路面噪音主要是路面平整度不佳,路面错台、断板而引起的。对路面抗滑构造的间距、深度的控制力度不够,也是噪音较大的原因之一。3.4水泥混凝土路面表面出现空洞、脱皮露骨(1)材质问题,碎石、砂中含泥量过大,或有泥块,通车后出现坑洞,或表面砂浆强度不够,出现脱皮露骨;(2)混凝土坍落度控制不好,施工时出现蜂窝麻面,人工采用混凝土或砂浆修补,易出现坑洞或脱皮露骨。(3)施工时碰上下雨,雨水对未初凝的路面冲刷,出现脱皮露骨现象。7
4、市政道路混凝土路面施工质量控制措施4.1水泥混凝土配合比的优化设计水泥混凝土的原料主要有水、矿物掺合料、外加剂、砂石、水泥,配合过程中,要了解各种原材料的特殊性能,尤其是力学的性能与对水泥混凝土的影响性能。合理地选择各种原材料,尽可能地做到因地制宜。在配合过程中,各种原材料要合理的组合,使各种性能相互弥补。根据路面的实际需要,选择合理的掺合料,如矿粉、粉煤灰等。同时,在保证水泥混凝土质量的前提下,注意节约成本。4.2水泥混凝土的搅拌过程7
在施工过程中,为了能够搅拌出优质均匀的水泥混凝土,除了要选择合理的搅拌机之外,还要确定正确的搅拌制度,即投料顺序、搅拌时间、一次投料量等。一次投料量指的是不同型号的搅拌机都有固定的进料容量,搅拌机进料容量超载不宜过多,以免影响到水泥混凝土搅拌过程中的均匀性,最好将一次投料量控制在搅拌机的固定容量之下。施工配料是指根据施工所需的配合比及其在施工现场搅拌机的型号,确定搅拌时各种材料的一次投料量。在水泥混凝土搅拌的时候,根据技术人员计算出的各个组成材料的一次投料量,按照重量予以投料。水泥混凝土搅拌的时间应按照规范的规定时间进行,不能低于最低时间。投料顺序是影响搅拌机生产率、水泥混凝土质量的重要因素。按照各种材料加入搅拌筒内的投料顺序的不同,常用的投料顺序有一次投料法、二次投料法、两次加水法。4.3水泥混凝土的摊铺在摊铺水泥混凝土之前,要对模板的支撑稳定情况、润滑、高度、间隔和基层的平整、传力杠装置、钢筋的位置、润湿情况等进行全面细致的检查。水泥混凝土混合料运输车辆到达摊铺地点之后,直接倒入安装好的侧模路槽中,人工要休整均匀,如果发现有离析的现象,使用铁锹进行翻拌。水泥混凝土摊铺的主要方式有滑模式、轨道式等。在摊铺水泥混凝土之前,要注意洒水。洒水要均匀,不能有存水现象。如果洒水量不足的话,由于基层比较干燥,路面底部容易产生小裂纹等,使路面裂纹增多。一般情况下,振捣器的间隔都由厂家直接确定、调整,在施工过程中,根据实际情况将振捣器的间隔进行适当地调整。要控制好摊铺机的速度,速度要均匀、缓慢,摊铺速度要控制在1~2m/min之间,这样摊铺时有可能做到连续、不间断地摊铺。4.4水泥混凝土路面的接缝控制7
接缝是水泥混凝土路面施工的主要环节,关系着以后路面病害的发生。接缝质量是影响路面传荷能力与平整度的主要因素,对路面使用时间有很大影响。首先是缩缝,缩缝分为全部软切缝、全部硬切缝、软硬结合切缝。横向的缩缝应当等间距的布置,在不得不调整板长的时候,不适宜选择斜缝。切缝时要注意昼夜温差温度的变化,来确定切割的时间和方式。尤其是温差在15℃时,应当采取软切缝。其次是纵缝,纵缝分为纵向缩缝与纵向施工缝。纵向施工缝,纵向施工缝需要设置拉杆,在模板上预留一个圆孔以便于穿过拉杆,先把拉杆长度对半大致稳住,混凝土浇筑振捣完成之后,校正拉杆的位置,要注意拉杆的位置一定要放准确。第三是胀缝,在夏天高温施工的时候,可不设置胀缝。在常温施工的时候,集料温缩系数与年温差异比较小时,也可不设置胀缝。在低温施工的时候,选用膨胀性比较高的集料时,根据具体情况来决定是否设胀缝。需要设置胀缝时,应先浇筑胀缝一侧的混凝土,取出胀缝模板之后,再浇筑另一侧的混凝土,将钢筋支架浇筑在混凝土之内。压缝板条在使用前应当涂抹废机油或者其他的润滑油,在混凝土进行振捣后先抽动一下压缝板条,最迟应赶在混凝土终凝前将压缝板条抽出来。抽出时,两侧混凝土要用木板条紧紧压住,然后轻轻地将压缝板条抽出,两侧的混凝土再用铁模板抹平。5结语市政混凝土路面的施工质量关系到许多方面的利益,因此在进行施工建设的时候,应该对市政道路混凝土路面的施工质量进行控制,从而保证投资目标最大限度的实现,同时也能够惠及人民的利益等。参考文献7
[1]陈吉文,王松民.公路水泥混凝土面层及基层施工工艺探讨[J].中国高新技术企业,2010(6).[2]苗伟,董亚欣,于波.水泥混凝土路面施工中应注意的问题[J].吉林交通科技,2006(02)7'
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