慈东工业区北部区块沥青路面施工组织设计

'慈东工业区北部区块沥青路面二期工程Ⅱ标段实施性施工组织设计一、前言慈东工业区北部区块沥青路面二期工程Ⅱ标段位于慈东工业区北部区块内。我单位有幸能承建本项目的建设任务，是建设单位对我们的信任和厚爱，我们将十分珍惜这次机会，将按照投标文件的承诺选派一流的项目经理、一流的施工队伍及精良的施工机械设备来参与本工程建设，密切保持与业主、监理及政府各级主管部门密切配合，发扬“严格管理、精心施工、一丝不苟、悉心服务、争创品牌”的企业精神来回报贵单位对我单位的信任。我单位接到业主的中标通知书后立即按照招标文件的要求组建本工程项目经理部，并根据施工现场实际情况编制了详细、切实可行的实施性施工组织设计报监理工程师审批，同时做好设备、人员的动员工作，现就设备、人员和材料的进场情况说明如下：1、设备我我们将根据投标文件约定的机械设备型号、种类、数量在接到业主的开工通知书3天内进场到位，在此之前，我们将做好场地准备和工程开工手续的办理工作，并对场地进行清理、整平、碾压，抓紧时间对进场的设备进行调试，确保机械设备能够以最佳的状态投入到工程的施工当中。2、人员按照投标文件所编排的主要管理人员在接到业主的中标通知书后的5天内已经全部就位，其他专业施工技术人员将根据总体计划安排的需要随时到岗。3、材料我们在接到业主的中标通知书后立即进行各种原材料料源的调查，进行分别取样试验，确定试验合格的材料后择优选定料场，并尽快与相关单位签定供货合同，然后根据监理工程师所批准的施工方案有计划、保质量地进场。另外我们将同时组织并作好以下施工准备工作：（1）落实和完善项目部生产、生活设施条件，解决生产、生活临时用电；（2）进行本工程项目的安全和技术交底工作；（3）尽快作好办理其它临时设施场地搭设工作；（4）尽快完成对路基上所有垃圾、杂草、堆积物的清理工作，准备对原路基进行复测；（5）恢复路线中线，做好导线点及水准点的复测工作；（6）进早进行有关技术资料的编制与上报工作；45 二、编制依据2.1《慈东工业区北部区块沥青路面二期工程Ⅱ标段》招标文件2.2《慈东工业区北部区块沥青路面二期工程Ⅱ标段》设计施工图纸2.3慈东工业区北部区块沥青路面二期工程Ⅱ标段现场考察的实际情况2.4相关的市政工程施工规范和质量评定标准2.5企业自身的技术力量和装备水平2.6其他现行的相关规定及文件2.7业主具体的相关施工要求45 三、工程概况（一）工程概况工程名称：慈东工业区北部区块沥青路面二期工程段Ⅱ标工程造价：77475830元合同工期：500天质量目标：合格建设单位：慈溪市慈东工业发展有限公司设计单位：慈溪市建筑设计研究院有限公司监理单位：江苏华宁交通工程咨询监理公司施工单位：杭州市市政工程集团有限公司监督单位：慈溪市建筑安装工程质量监督站工程开竣工日期：2008年10月27日～2010年3月10日（二）工程特点慈东工业区北部区块沥青路面二期工程Ⅱ标段位于慈东工业区北部区块，共包括次2#路、次4#路（道路宽度均为32米）、次5#路（道路宽度24米）、支6#路、支8#路、支9#路（道路宽度均为20米）6道城市规划道路，路线全长8.073公里，分别按城市次干、支干道路标准设计，主要施工内容有原路基塘渣填补、水泥稳定层和沥青路面摊铺施工、平石、侧石铺设、雨污水管道、工业、民用给水管及综合管线铺设、人行道路面砖铺设、交通标志标牌施工等。路面设计轴载采用标准轴载BZZ-100，路面结构设计采用沥青混凝土路面，使用年限为15年。道路平石采用（11`12）*30*100C30预制平石，道路侧石采用12*30*100C30、12*37*100C30规格预制侧石铺设。雨水、污水管道部采用钢筋混凝土承插式Ⅱ级管铺设。工业、民用给水管采用高密度聚乙烯（HDPE）管，局部采用螺旋缝自动埋弧焊接钢管。45 综合管线采用Ф110规格的双壁波纹塑料管，部分过路、跨桥梁段采用DN100镀锌钢管。人行道路面砖采用8cm厚C30混凝土彩色大波浪砖铺设（中间设有盲道），2cm砂浆卧底，基础采用10cmC10素混凝土。交通标志标牌采用LF2-M型铝合金板材料，立柱及钢管横梁采用Q235钢，顶端采用钢板焊接封盖，采用热浸镀锌防锈，标线施工时为提高路面与涂膜的粘结力，在路面上采用常温漆打底、热熔漆涂覆法施工，在刚刚划出的标线上均匀地撒玻璃珠。主要工程量序号项目名称单位数量1路线总长度km8.0732路基挖方m3443.53路基填筑m39912343cm细粒式沥青砼AC-13C（掺路用纤维）m214487054cm中粒式沥青砼AC-16Cm214487066cm粗粒式沥青砼AC-25Cm214487074cm细粒式沥青砼AC-13Cm2198.585cm中粒式沥青砼AC-20Cm2198.595%水泥稳定碎石厚20cmm24681103%水泥稳定碎石厚20cmm24718115%水泥稳定碎石厚15cmm2255123%水泥稳定碎石厚15cmm2155843135%水泥稳定碎石厚18cmm215159714人行道路面砖铺设m24796315DN300~1350砼Ⅱ级雨水管铺设m1503016DN300~1650砼Ⅱ级污水管铺设m675045 17Φ219~820给水管（钢管）铺设m492418de110~800给水HDPE塑料管铺设m14555192~20孔DN100镀锌钢管铺设m4172202~17孔PVC波纹管铺设m837421反光热熔型漆铺设Km34.19122各种单、双悬臂标杆套9023各种指示、指路、警告标牌套119（三）沿线自然地理概况1、地形、地貌慈东工业区北部区块沥青路面二期工程Ⅱ标段所有路基填筑已经有一年多时间，路基顶面因自然沉降等影响，路基表面平整度较差，无法满足路面施工要求，路面施工前要全面进行一次彻底的整平和补填工作。2、地质、地震慈东工业区北部区块属冲海积平原，地形平坦，地貌类型单一。区域内以河口相砂土及海相沉积的粘性土为主。海相地层一般为灰色粘性土，流塑～软塑，性质较差。从工程区域地段构造的历史记载时空宏观分析，工程区域内属于小震级的稳定地区，震级为里式4.75—5.25级，地震基本烈度为Ⅵ度。3、气象水文测区属于亚热带季风气候区，温暖湿润，四季分明。平均气温15℃；区域内雨量充沛，多年平均降雨量1434mm，雨量多集中在3~6月的梅雨季节和8~9月的台风季节，总风向随季节变化明显，冬季受蒙古高压控制，盛行西北风，以晴冷干燥天气为主，是本区低温少雨季节。夏季受太平洋副热带高压控制，以东南风为主，空气湿润，是本区高温强光照季节。45 测区河流成网状分布，河流径流条件主要受人工制约，水位受降雨及人工控制，季节变化明显，梅雨季节河床水位较高，8~9月台风季节暴雨期水位径流暴涨，旱季水深一般在0.50~2.00左右，东河区和中河区常水位分别为1.53m和1.83m。4、交通、供电、通讯及其它条件本工程地处浙北海涂围涂区内，与工程相关的主要公路为：329国道、工业区主干道路及其它乡镇公路、工程在施工期间有多条道路可进入施工场地，路网发达，能满足施工期间各类材料运输。慈东工业区的建设已初具规模，供电、供水、通讯设施较完善，基本能满足施工要求。工程建设所需钢筋、水泥、沥青等材料均需外购；宕渣、碎石等材料在慈溪市境内料场采购。四、施工总平面布置1、项目经理部本工程项目部驻地设在秦渡路K0+200处，该处交通便利，生活用电、用水齐全，能够满足项目部驻地办公要求，有利于对关键工程的管理和现场质量控制。项目部驻地生活、办公用房分开，周围种植绿化以美化办公、生活环境。厨房、卫生间等生活区域内均进行装修，做到无蝇、鼠，达到卫生标准；工地上整洁，材料堆放整齐，机械停放整齐，做到防火、防盗；管理上严格按施工组织设计要求，层次分明，管理有序，所有人员挂牌上岗，认真接受业主和监理人员的监督指导。配置专人负责消防器材和对工地人员进行防火知识教育，在生产和生活区布置有效的消防设施。本项目部临时设施搭建在次2#路与淡水泓交界处，主要作为水泥、黄砂、钢筋、各种管材、石子的堆放场所，负责整个工程中的各种钢筋加工制作，设立一座临时拌和场地，所有管线施工所需水泥砂浆、水泥混凝土的拌和任务均在此处完成。项目经理部下设7个工区，即1个路基工区、1个路面工区，1个雨水管线工区，1个污水管线工区，1个给水管线工区，1个人行道铺设工区，1个标志、标线工区。2、拌和场地布置45 水泥稳定层和沥青拌和场地设在秦渡路K0+200左侧，占地约60多亩，负责本工程水泥稳定底基层、基层及沥青混凝土面层的拌和任务。3、临时电力设施安排拌和场地现已配备800KVA变压器1台，负责水泥稳定碎石基层及沥青混合料的拌和，同时另配备120KW发电机组1套，315KW发电机组1套，作为临时供电设备。五、工程总体施工计划安排1、准备工作本公司已经成立了“慈东工业区北部区块沥青路面二期工程Ⅱ标段”项目部。我们对项目部进行了精心布置，有关本项目部的计划进度、项目机构、质量保证体系、人员职责等规章制度和图表已经上墙，项目部还配备了电脑、打印机、复印机等办公必须品。项目部的配置能满足工程建设的要求。（1）、项目部驻地建设工作已经完成，主要管理人员及施工班组已全部到位。（2）、机械设备已调试维修完毕，各类原材料亦取样准备送质量监督站试验室进行委托试验。（3）、根据设计单位提供的导向点和水准点以及水准点加密，现已复测完毕，路中线、边线和原地面高程正在放线及测量中。2、施工总体计划的安排根据业主对工程建设的要求和现场的实际情况，结合我们拟定的总体施工进度计划，确定突击施工次5#路主车道下面各种管线的铺设，遵循“先地下、后地上”的原则施工，确保春节前次5#路（主1#路—江南化纤厂）主车道沥青下面层能铺设完成。污水管线因为埋设深，施工难度较大，总体计划首先将横穿次5#路的污水管道铺设施工，按照“先深后浅、先主后支管、节点全面开花”的原则进行污水管道铺设施工。污水管线铺设完毕后，雨水管线、给排水随后开始施工，各工区施工作业既相互独立，必要时穿叉作业施工，确保工程按计划顺利进行，综合管线因为埋设较浅，所以安排在其它管线完成后再进行施工。本工程总体施工详细的安排如下：（1）、2008年11月5起重点进行横穿次5#路（主1#路—江南化纤厂）下面各种管线、延伸段路基、基层、沥青下面层的铺设施工，45 确保2009年1月20日次5#路（主1#路—江南化纤厂）主车道沥青下面层铺设完成；（2）、次2#路污水管道计划2008年11月25日开始进行施工、支9#、次4#、支8#、支6#路污水管线均安排在春节后正式施工，2009年10月10日全部完成；（3）、雨水管线计划2008年11月10日开工，但首先施工次5#路雨水管道，2009年10月20日全部完成；（4）、工业及生活给水管线计划2008年11月20日开工，但首先完成次5#路段铺设内容，2009年11月10日全部完成；（5）、综合管线计划2008年11月25日进行铺设施工，重点完成次5#路横穿管铺设，然后再进行其它道路管线铺设施工，2009年12月5日全部完成；；（6）、路基填筑、路基补填、整平工作计划2008年11月15日开工，2010年1月12日全部完成；（7）、水泥稳定基层摊铺计划2008年12月25日开工，2010年1月25日完成；（8）、平石、侧石计划2008年12月30日开工，2010年1月30日完成；（9）、沥青混凝土面层计划2009年1月10日开工，2010年2月15日完成；（12）、人行道路面砖铺设计划2009年4月1日开工，2010年2月30日完成；（13）、进行交通标志、标线施工计划2009年10月1日开工，2010年3月3日完成。六、主要部位（工序）的施工技术方案序号主要部位（工序）名称1污水管道铺设45 2雨水管道铺设3工业、生活给水管道铺设4综合管线铺设5路基填筑6水泥稳定碎石基层(重要工序)7侧石、平石铺设8沥青混凝土面层(重要工序)9人行道路面砖铺设10交通标志、标线施工污水管道铺设污水管线均布置在道路的最外侧，污水管线沿线每隔120米左右铺设过路支管，过路支管终端设检查井，污水管道预留接口处设预留井，井外接出2米预留接入管，采用砖砌封堵，外侧用20厚1：2水泥砂浆抹面。本工程污水管道采用DN300～DN900承插式钢筋混凝土Ⅱ级管，管道接口采用“O”形橡胶圈柔性接口，污水管道基础采用180度混凝土础。检查井采用圆形内径1.0~1.25m钢筋混凝土检查井。施工工艺施工准备→沟槽开挖（支撑）→管道基础→安管（砼检查井浇筑）→闭水试验测→回填→交工施工要点45 施工准备：由于本工程施工区域内排水工程量比较大，开挖前配备了2台7.5KW的泥浆泵进行施工前期排水，还预备了6台Ф100mm潜水泵在下雨后和开挖过程中进行基槽底抽水。开挖前对于已施工好的构筑物及地下管线，应做好标志并予以保护，防止被挖破。在污水管施工前，砼管的进场材料需进行验收、分批堆放、编号并做好台帐记录。材料验收管节几何尺寸是否满足要求，内外侧表面是否光滑，有无明显裂缝和蜂窝麻面，有无露筋现象，如发现不符合要求，应立即进行退货，决不允许不合格的产品用于本工程。1、土方开挖：污水管管线基坑采用先打支撑桩后开挖的原则，开挖时用挖掘机粗挖，根据测量数据，人工整修基底，做到基底平顺，无积水、浮泥。素土表面达到平顺、密实，并严禁出现反坡。根据测量管中心线，放出管线基础垫层的宽度，根据管线基础垫层的宽度铺筑宕渣垫层，宕渣垫层采用机械夯实，达到要求后再铺筑碎石垫层，碎石采用人工夯实，表面整修平顺，顶面达到平顺，不出现反坡。同时对其标高，坡度进行检查，并将结果报监理工程师检验。2、管道基础施工：管道采用80㎝厚塘渣垫层+10㎝厚C10砼垫层，塘渣垫层铺设完成后经检验尺寸、高程合格后才能进行C10砼垫层浇筑施工。3、污水管道安装：C10砼垫层强度满足施工要求后即可进行管道吊装按放，施工前先对沟槽及基础进行检查并标明管中心线；砼管分节由挖机吊放在砼基础上，由人工用葫芦和麻绳拉溜槽进行安装。安管后及时进行管肩部位砼浇筑和管节头处理。4、检查井施工：检查井所用材料按设计或有关标准执行。浇筑前应仔细检查模板尺寸及高程，查看内、外层模板支护是否牢固，能否满足施工荷载要求，模板与模板之间拼缝是否严密、有无漏洞现象，各种预留孔洞位置是否正确，模板内是否遗留有施工杂物。检查钢筋的规格、数量、帮扎是否满足设计和规范要求，钢筋与模板是否存在净空间隙不足的问题，以上问题自检合格后报监理工程师检验，检验合格后方可进行混凝土浇筑。自检合格后报请监理工程师进行检查验收。45 混凝土浇筑时严格按设计确定的混凝土配合比进行拌和，施工时要严格控制混凝土的水灰比和表观质量，如浇筑砼落差超过2米时，应用流槽进行浇筑砼，浇筑时应沿模板四周均匀、满速添加混凝土，严格控制好浇筑深度和振捣时间，确保混凝土浇筑质量。及时做好原始施工记录，试验人员应根据试验检测要求现场取样做好试块，拆模后送养护室进行标养。5、沟槽回填：每分段闭水试验合格后，经施工单位、建设单位及监理单位三方对管道高程、中线位移、坡度再次复核无误后，即可进行沟槽回填施工，路基内全部采用细塘渣回填，路基外侧采用原状土回填。沟槽回填施工前应对基坑内积水抽排干净，严禁带水回填。路基内沟槽回填施工时采用细塘渣回填时最大粒径≤10cm，不得含有砖块等杂物。路基外沟槽回填采用原状土时，不得使用含有淤泥、腐植土、有机物的土质进行回填。回填施工从管基底部开始，必须由管道两侧同时分层进行填筑夯实，分层回填按≯20㎝实铺厚度分层填筑，夯实采用小型振动压路机进行碾压，碾压不到或检查井周围复杂地段由人工夯实。分层回填结束后及时进行该层压实度的检测工作，试验检测方法采用灌砂和环刀法，分层压实度的检测按照每边每层进行检测，对回填范围内每边每层检测不少于3点，检测结果必须符合设计要求（管节两侧部位≥90%，管顶以上50cm≥85%），否则应予以处理，待处理结束后再次进行复测，直至满足设计要求。回填到沟槽顶面以下0.7m高度时，即可进行钢板桩的拔除工作。雨水管道铺设及雨水检查井雨水管线根据设计图纸说明次干道路分别布置在道路两侧机动车道上，支干道路布置在道路中心线上，雨水管道采用DN300～DN1350钢筋混凝土排水管，主管基础采用360度混凝土基础。支管基础采用180度混凝土基础，检查井采用钢筋混凝土现浇。45 施工工艺施工准备→沟槽开挖→基础浇筑→安管（砼检查井浇筑）→接口处理→检测→沟槽回填→路基填筑施工要点雨水管开挖前，根据设计开挖深度、地形、地质，确定开挖断面、开挖前制订详细的施工作业计划报监理工程师审批，批准后实施管道开挖。开挖时作好沟槽排水工作，在确保边坡稳定、路肩无较大沉降的前提下进行，否则采用支撑开挖或提出坡率修改意见报监理工程师审批。开挖时妥善安排运碴通道与掘进工作面，做到挖掘、运碴、排水、安管互不干扰，以确保开挖工作顺利进行。管道基础应在监理工程师验槽合格后进行浇筑，浇筑前必须对沟槽内的积水抽排干净，确保混凝土浇筑密实。检查井的浇筑工作与污水管施工方案相同。保证排水管道安设连接必须顺直，不能有反坡、弯曲，管道基础应与管道结合良好，以保证在受力条件下共同作用。排水管安设完成立即进行立模浇筑管托，固定管节，在混凝土强度≥80%后即可进行管道回填。回填材料采用细塘渣，按照施工规范和设计要求分层回填至路基设计高程以下20cm，回填施工从管基底部开始，必须由管道两侧同时分层进行填筑夯实，分层回填按≯20㎝实铺厚度分层填筑，夯实采用小型振动压路机进行碾压，碾压不到或检查井周围复杂地段由人工夯实。分层回填结束后采用灌砂法对该层压实度进行检测，分层压实度的检测按照每边每层进行检测，回填段范围内每边每层检测至少3点，检测结果必须符合设计要求（管节两侧部位≥95%，管顶以上50cm≥95%，），否则应予以处理，待处理结束后再次进行复测，直至满足设计要求。沟槽回填结束后在雨水管开挖槽顶部按照设计要求铺设一层20cm厚5%水泥稳定碎石基层予以补强。45 工业、生活给水管道生活给水管与工业给水管分别布置在道路两侧，配水管线沿线每隔120米左右铺设过路支管，过路支管设阀门井，阀门井外接出来给水管接口，管口用堵板封堵。配水管道采用高密度聚乙烯给水管（HDPE管），局部管道采用螺旋缝埋弧焊钢管。给水管道基础采用砂基础，在砂基础周围采用土工布加固。施工工艺：测量放线工作→沟槽开挖→管道基础→安管（砌井）→检测→沟槽回填→下道工序施工施工注意事项：1、施工准备：开挖前对于已施工好的地下管线，应做好标志并予以保护，防止挖破。在给水管施工前，对PE管的进场材料需进行验收、分批堆放、编号并做好台帐记录。材料验收内容包括有现场抽样复试，管道外观检查（材料应平整、无裂缝和管材内、外径等尺寸误差按规定量测）；如施工期内是夏季，管材需遮荫防曝晒。2、土方开挖：管线基坑采用机械开挖，人工修整的施工方法。开挖时用挖掘机粗挖，人工整修基底，基底要做到平顺，无积水、浮泥。严禁出现反坡现象。3、PE管铺设：PE管可先在基坑外热熔连接，管道连接结束后，进行接头外观质量检查，必要时可进行密封性试验，管道焊接结束后停止一小时后方可松动卡具。PE管吊装管时，吊索采用麻绳，落地时速度不能过快，防止石块及尖硬物损伤PE管。PE管就位后应复测管内底标高及平面位置，管道位置偏差应控制在±5㎝误差范围内。管道连接由PE管厂家的操作工人操作，操作工人上岗前，应检查上岗证并进行安全技术交底。4、阀门井砌筑：45 阀门井必须保证防水，做到不渗、不漏。砌筑阀门井应在管道安装后立即进行。阀门井所用材料按设计或有关标准执行，砌井前应检查基础尺寸及高程是否符合图纸要求，井底基础用水冲净后，先铺一层砂浆，再压砖砌筑，必须做到满铺满挤，砖与间灰缝保持1cm。砌完一层后，再灌一次砂浆，使缝隙内砂浆饱满，然后再铺浆砌筑上一层砖，上、下两层砖间竖缝应错开。砖砌至井上部收口时，应按坡度将砖打成坡茬，以便于井里顺坡抹面。井内壁砖缝应采用缩口灰，抹面时能抓得牢，井身砌完后，应将表面浮灰残渣扫净。5、沟槽回填：沟槽回填施工从管基底部开始，必须由管道两侧同时分层进行填筑夯实，回填材料按照路基内外和管材不同分别采用细塘渣、砂砾土和原土进行回填，严格控制细塘渣、砂砾土的最大粒径，按每层≯20㎝实铺厚度分层填筑夯实，夯实采用按≯20㎝实铺厚度分层填筑夯实，夯实采用小型机械夯实为主，机械无法夯实的部位由人工采用木夯夯实。分层回填结束后及时对该层压实度进行检测，分层压实度的检测按照每边每层进行检测，回填段范围内每边每层检测至少3点，检测结果必须符合设计要求（HDPE管材两侧部位≥95%，管顶以上30cm≥85%、钢管两侧部位≥95%，管顶以上30cm≥80%），达不到要求的部位应予以处理，待处理结束后再次进行复测，直至满足设计要求。管道埋设前对两端用木塞或泡沫进行堵塞，铺设好后在管道两侧及上面回填不带石块等杂物的砂子，严禁用带乱石的杂土回填，以免损坏塑料管。综合管线铺设施工综合管线分别布置在道路人行道或非机动车下面，主干道路共设20孔，其中电信6孔，广电3孔，移动2孔，联通2孔，预留7孔，除电信其中3孔采用PE梅花管外，其余全部采用Ф110PVC管。次干道路共设15孔，其中电信4孔，广电3孔，移动2孔，联通1孔，预留5孔，除电信其中2孔采用PE梅花管外，其余全部采用Ф110PVC管。45 支干道路共设12孔，其中电信3孔，广电3孔，移动1孔，联通1孔，预留4孔，除电信其中2孔采用PE梅花管外，其余全部采用Ф110PVC管。所有20孔、15孔、12孔全部按上下两层铺设，基础采用C15砼加钢筋网片，塑料管由C15砼进行全包封施工。过路横穿管和过桥时采用DN100镀锌钢管，钢管全部按施工规范要求进行防腐处理。施工工艺：测量放线工作→沟槽开挖→管道基础→排管→砼包封浇筑→工作井砌筑→养生→沟槽回填→路基填筑施工要点1、施工准备：开挖前对于已施工好的各种地下管线和检查井，应做好标志并予以保护，防止挖破。2、土方开挖：管线沟槽采用机械开挖，人工整修基底并夯实，做到基底平顺，无积水、平顺。3、砼基础浇筑：砼基础浇筑时按照设计宽度进行模板支护，经监理工程师对宽度、高程检验合格后首先在底面铺设3~4cm的C15砼，由人工平整后用平板振动机械拖平，然后把帮扎好的钢筋网片铺设在基础上面，要做到网片平整，随后进行第二次砼浇筑工作，顶面进行粗平后，覆盖洒水养生。4、等基础砼强度达到50%以上时，即可进行PVC管铺设工作，PVC管连接为连续承插式，PVC管铺设时采用分层铺设，管与管之间采用管卡进行固定，管卡的设置间距不大于3米，铺设完成后及时用混凝土将管缝填平，防止管节因混凝土浇筑造成松散，影响施工质量，等顶层铺设完成后马上用小型平板机进行振拖平整，顶面由人工进行压实、整平。过路横穿管和过桥时采用DN100镀锌钢管连接采用直接对接，为保证管节之间错口，在接口周围增加长度20cm，Ф14的钢筋进行固定，主线部分全部采用60*40mm的扁钢帮扎固定，帮扎间距不得大于6米。由于北区桥梁跨度均为20米，过桥DN100镀锌钢管采用钢板三角支架外挂在桥梁边板的施工方法进行，三角支架外间距原则不得大于4米，固定钢板采用规格为650*100*10mm，直接用M20膨胀螺栓固定在桥板上，45 支架在钢板固定完成后根据实际情况后再把支架焊接在钢板上，钢板和支架在固定前全部进行涂刷防锈漆进行防腐。施工注意事项：PVC塑料管由于管壁薄、质量轻、承载能力差，易发生扁平、断裂现象，所以施工中应注意以下问题：（1）、严格把守管材质量管，重点检查管材料外观质量，采用管材必须保证同一规格、同一尺寸，并具备产品质量检验合格证明。（2）、PVC管材外观质量要直顺、无明显变形、扭曲、断裂、破损、孔洞，颜色均匀一致，否则予以退货。（3）、施工期间严禁人员直接在管材上面踩踏，排管和帮扎人员必须在两侧进行作业，混凝土不得直接卸在PVC排管之上，防止将管材冲散，应由人员将混凝土慢速、均匀、分层摊铺在管线上，禁止用尖锐器物直接击打。（4）、操作工人上岗前，应佩带上岗证并进行安全技术交底。（5）、综合管线砼养生期间，应立有明显标志，防止其它工序施工时间被机械破坏。5、工作井砌筑：工作井必须保证防水，做到不渗、不漏。工作井在进行基础混凝土浇筑时，必须保证积水罐的位置对准人孔、手孔口圈的中心，从回壁到积水罐之间应保证20mm的泛水坡。砌井前应检查基础尺寸及高程，是否符合图纸要求,墙体与基础保持垂直、结合严密不漏水，墙壁抹面要平整压光、墙角垂直、表面无明显欠茬、断裂现象，井身砌完后，应将表面浮灰残渣扫净。6、沟槽回填：沟槽回填应在基础、包封砼强度达到设计强度的70%以上时方可进行回填。沟槽回填前应清除沟槽内杂物、积水等，回填材料采用最大粒径≤10cm的细塘渣，回填从管基底部开始，由管道两侧同时分层进行填筑夯实，回填时按≤20㎝实铺厚度分层夯实，管底基础至管顶以上50㎝以内必须用人工回填夯实。其余部分可以采用机械回填后采用小型机械夯实。分层回填后要进行压实度检测，工作井之间每层每边不少于2点，管道两侧压实度≥90%，管顶50cm之内≥85%。压实后45 达不到要求的重新进行填筑压实。路基填筑1、施工测量路基填筑施工前及时恢复道路中桩，根据开工前的复测结果进行路基拓宽和整平填筑。2、路基填筑本工程路基填筑主要是原塘渣路基延伸段、整平增填和人行道填筑工作，全部采用宕渣填筑，宕渣最大粒径、黄泥含量和CBR值符合设计要求路基填筑采用全断面层铺法进行，施工工艺程序是：石料采集→运输→填筑→粗平→初压→精平→碾压成型→检测。根据本工程的实际情况和实际施工要求，我们把路基填筑分为抛石填筑和路基正常填筑进行施工。抛石法填筑：由于本标段施工路基均为海涂围垦地，地表面层为淤泥质土，为保证路基的稳定性，对路基拓宽段第一层填筑按照设计要求采用块石抛石填筑施工，抛填厚度为100cm，抛石填筑全部采用符合设计要求的块石，要求最大粒径小于80cm，最小粒径大于30cm，且小于30cm的块石不得超过20%，块石由挖机进行慢速、均匀抛填施工，抛石填筑后嵌缝的细骨料由人工进行填塞，重型压路机及时碾压，碾压前后的轮迹应重叠30cm，碾压时应遵循“先慢后快、先中间后两侧、先小振后大振”的原则，路基正常填筑：路基填筑时采用全幅水平分层和纵向分段的作业方法施工，施工中严格控制塘渣的粒径和含泥量，路基顶层填筑施工时塘渣的最大粒径不得超过10cm，找平层和路基第二层填筑时最大粒径不能超过该填筑层碾压后厚度的2/3，塘渣的含泥量严格控制在20%以内，每层填筑碾压完毕后，立即进行高程复测，根据实际情况及时调整塘渣的松铺厚度、路拱坡度。45 报请监理工程师进行检查，满足要求后方可进行下道工序的施工，否则应及时进行整改处理，确保每一道工序合格率达到100%。控制每层填筑顶层最小宽度不得小于设计宽度值，施工填筑时跟踪进行检查，确保路基填筑宽度满足施工要求。填筑时我们采用人工配合挖机穿插施工，做到填料颗粒分布和厚度均匀，避免出现粗颗粒集中堆积，并将最大压实厚度控制在30cm内，以使填料能得到充分均匀的碾压，使该层碾压之后密实平整。路基碾压时应严格控制填料的含水量，只有当填料的含水量在规定的界线范围，压实工作才能进行，当填料的含水量超出界线范围时，应加以翻晒凉干，当填料的含水量小于界线范围时，应用洒水车将水均匀地洒入填料之中，以保证压实时填料在最佳含水量的范围之内。路基分层碾压结束后应对压实部位进行压实度检测，每层压实度应到达以下标准：0～30cm之间压实度≥95%、30～80cm之间压实度≥95%，达到以上标准后才能进行下道工序施工。路基顶层填筑结束后，组织项目部有关人员对路基顶层宽度、高程、横坡、平整度进行检测，自检合格后报请监理工程师进行检查验收，验收合格后报请慈溪市质量监督站对顶层压实度、弯沉（路基顶面控制弯沉1801/100mm）进行检测，检测合格后方可进行水泥稳定碎石基层施工。水泥稳定碎石基层（重要工序）施工时首先对所用原材料进行抽样试验，合格后送质量监督站进行配合比设计，并将结果报请监理工程师审批。水泥稳定碎石基层的拌和采用集中拌和，在大规模施工之前选一段不小于200m（单幅）的试验路段，以取得各项试验数据指导全线的基层施工，混合料采用摊铺机摊铺施工。施工工艺流程如下：45 施工准备及测量放样→混合料的集中拌和→自卸车装运至施工现场→摊铺机摊铺→初压→人工精平→碾压→养生→交通管制施工控制要点：1、施工准备对施工机具做好开工前的保养、试机工作，保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。水稳基层采用单幅摊铺施工，因此要配足主要施工机械及质量检测仪器。施工上面层前要检查下层面的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度，再进行上基层施工。结合本工程的特点，在靠近路幅中间的位置进行立模施工。2、按设计要求选用各种原材料，严格把好原材料质量关，严禁使用不合格材料。进行混合料施工配合比设计时，以7天浸水抗压强度要求作为控制。拌和时各种集料的用量按设计配合比进行，含水量控制在比最佳含水量高0.5～1.0%，以弥补混合料拌和、运输及摊铺过程中损失的水份。3、混合料的拌和过程中按规定的频率及时做好试块进行养生，7天后即进行无侧限强度检测。4、混合料摊铺采用摊铺机摊铺，经摊铺整平后，立即在全宽范围内进行碾压。碾压按先外侧后中央的原则进行，先用双钢轮压路机静压，碾压时轮迹重迭1/3～1/2，并及时进行“三度”检测，发现不合格要及时处理，然后用振动压路机振动碾压至表面无轮迹为止（碾压遍数参照试验段所得的技术数据决定），最后双钢轮轮压路机进行终压。5、在施工中要确保从拌和到碾压终了的延迟时间不应超过3小时。同时要注意压路机等施工机械设备严禁在基层上面掉头换向，启动或停止时应小心，避免对已完成的基层产生不良影响。6、接茬处理施工前对前一天施工的0.5～1.0m处进行挖除，然后重新铺筑新拌材料以确保接茬处的质量。7、养生45 在施工路段两端设置告示牌，指挥车辆通行，及时进行基层覆盖养生，保持表面湿润，养生时间不少于7天，直到无侧限抗压强度符合要求后，报监理工程师审批后再进行下道工序的施工。养生采用覆盖洒水养生法，基层上用麻袋或土工布覆盖，用洒水车经常洒水进行湿润养生，每天洒水次数视气候而定，并做好养生期的养护记录。8、检测下基层碾压结束后应对压实部位进行压实度检测，压实度应满足以下标准：重型压实度≥98%，7天后无侧限抗压强度应≥3.0Mpa，达到以上标准后才能进行下道工序施工。顶基层碾压结束后，组织项目部有关人员对基层顶层宽度、高程、横坡、平整度、压实度进行检测，自检合格后报请监理工程师进行检查验收，验收合格后进行养生，7天后报请慈溪市质量监督站对顶层压实度（重型压实度≥98%）、弯沉（基层顶面控制弯沉41.41/100mm）进行检测，等合格试验检测报告出具后才能进行沥青面层铺设施工。侧石、平石的铺设施工1、平石铺设平石的成品质量必须满足施工规范和设计要求。对出现有断裂、掉角、表面粗糙、色泽不均匀的预制块予以退场，严格把好原材料质量关平石的铺设应在水泥稳定层顶层铺筑完成后开始铺设，严禁在沥青后铺筑过程中开挖埋设。水泥稳定碎石基层施工完毕之后，及时恢复中桩，直线段按20米一桩，曲线段、弯道按5米一桩，确保平石铺设位置准确无误。平石铺设时应做到直线顺直、弧线圆顺、顶面平整、安放稳固，坡度与道路一致，采用水泥砂浆勾缝和座底，并应有一定的埋置深度，并在路面边缘与混凝土侧石间灌缝密实，以阻止地表水下渗影响路基路面稳定。平石铺设好坏直接影响到沥青路面的平整度，铺设后45 应进行精确测量复核，高挖低补，确保平石顶面高度以该点处路面设计高程一致、内外侧高差与路面横坡保持一致。雨水井收水口处平石严格按照设计要求进行铺设施工，保证路面雨水能够顺利流入收水井内。2、侧石铺设侧石的预制成品质量必须满足按规范和设计要求。铺设前应再次进行测量复核工作，确保侧石安砌质量。对作业班组人员进行必要的安全、铺设要点等技术交底工作。平石铺设好之后进行侧石安砌施工，保证侧石侧面垂直、顶面平整、线条顺直，相邻侧石顶面高差不得大于3mm，好坏直接影响到沥青路面的平整度，铺设前后应进行精确测量复核，高挖低补，确保平石顶面高度以该点处路面设计高程相同、内外侧平石坡度与沥青路面坡度一致。沥青混凝土面层（重要工序）沥青混凝土面层的施工工艺流程如下：备料及施工准备→施工测量放样→透（粘）层施工→设置自动找平线→沥青混合料的拌和及运输→摊铺机摊铺→碾压成型。1、备料及施工准备（1）备料沥青标号根据本项目的设计图纸要求，选用重交通道路石油沥青。中下面层石料选用优质石灰岩，细集料采用玄武岩材料，所有用于沥青面层的碎石采用反击式破碎机加工，沥青面层用粗集料和细集料的质量技术指标符合设计要求，严禁使用不合格材料。对进场沥青进行针入度、延度、软化点等指标的检测试验，合格的才能使用，同时做好沥青的保管工作。沥青混合料拌和之前，先对各个料场的碎石、矿粉等进行原材料取样试验并进行混合料配合比设计45 ，试验结果报监理工程师审批，批准后才能进料堆放（堆料前先对场地进行硬化处理），应注意做到各种集料堆放合理，石粉（屑）要安装遮雨棚，防止因降雨造成含水量过大，造成资源的浪费，影响工程质量；（2）施工机械检查沥青混合料拌和设备与运输设备的检查。拌和设备在开始运转前进行一次全面检查，注意连接的紧固情况，清除搅拌器内的余料，冷料运输机是否运转正常，纠正跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，保证吸沥青管无漏气现象，注意检查电气系统。对运输车辆进行检修，备好保温设施。检查摊铺机规格和机械性能，保证振捣板、振动器、熨平板、螺旋输送器、离合器、刮板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置正常运转。（3）对压路机进行检修，保证各项性能及指标符合要求。2、施工测量放样放样时用拓普康全站仪测设出摊铺面层的边线、用水准仪测量出摊铺厚度，用钢桩进行标定，直道每10m插打一根钢桩，弯道每5m插打一根钢桩，标出松铺高度并悬挂细钢丝作为自动找平线。3、洒布透层、粘层油透层油采用采用液体石油沥青AL（M）-1，用量0.6~1.5L/m2。粘层油采用PC-3，用量0.3~0.6L/m2。水泥稳定碎石上基层经过7天养生结束后，经过监理工程师对基层顶面设计高程、宽度、平整度检验合格后，并委托质量监督站对基层弯沉进行检验，等检验报告合格后才能进行沥青面层的摊铺施工，首先将基层顶面清扫干净，并用空压机吹净表面尘土，保持工作面整洁而无尘埃，经监理工程师验收合格后即采用沥青洒布车均匀洒布透层乳化沥青，洒布结束后仔细进行检查，洒布过量处应予以刮除，有遗漏的地方由人工进行补洒。宜在透层乳化沥青洒布24小时后进行沥青面层摊铺施工。粘层油在上层铺设前喷洒完成，洒布时应做到均匀、无遗漏。透层油、粘层油在喷洒施工中在对两侧构筑物进行遮蔽，避免造成污染。4、沥青混合料的拌和及运输沥青混合料采用集中拌和，拌和设备采用AMP2000-C型拌和楼，拌和过程采用电脑控制。45 拌和时先向控制室电脑输入沥青混合料的配合比数据，用ZL50装载机将各种集料装入相应的冷料仓，经过计量后进入加热滚筒加热，由电脑自动控制其加热温度，经过筛分后进入热料仓，由电脑发出指令自动计量后进入搅拌缸，同时由电脑发出指令自动加入矿粉、沥青，电脑自动控制拌和时间，充分拌和后进入贮料仓贮存，等待自卸车装运。装运汽车的车厢表面应涂刷一层油水（油水比1:3）防止沥青粘在车厢上。另外，为降低沥青混凝土在运输过程中的温度损失，在运输车辆车厢顶加盖一层蓬布。如果因某种原因拌合料出现花白料、拌合不均匀现象，这些拌和料不能上路，并立即调整至合格。混合料运输过程中加盖油布保温。5、沥青混合料的摊铺在大规模摊铺施工前先选择一段不小于200m的路段作为试验段，按监理工程师批准的沥青混合料施工方案进行摊铺作业，试验段测定的各项技术数据经工程师审批后，作为指导全线沥青面层的施工依据。在每次摊铺前应对摊铺机进行使用前的最后一次检查，及时发现和消除故障，保证沥青混合料摊铺的连续性。摊铺机就位后先将熨平板加热，然后装有沥青混合料的自卸汽车的后轴紧靠在摊铺机的料斗后挂空档，由摊铺机的移动来推动自卸汽车缓缓向前连续、匀速前进，同时用人工对粗细料比较集中的地方或其它不合格现象进行修整，保证摊铺质量。在沥青混合料的摊铺过程中着重注意以下几点：（1）、沥青混合料的摊铺对天气及温度要求非常严格，阴雨天气、雨后基层顶面地表水过多、室外气温低于5℃以下、大风或恶劣天气等严禁进行摊铺施工作业。（2）、严格控制沥青混合料施工温度，根据不同沥青的性质和沥青的标号（稠度、软化点等）及使用条件，通过试验和经验确定。沥青加热温度宜控制在150～170℃之间，以155～165℃为宜，同时沥青在高温的情况下，不宜持续时间过长，防止沥青有所焦化变质。拌合矿料加温宜控制在165～180℃45 ，并且要充分考虑当日施工的气温高低和矿料的干湿情况加以控制，如果沥青温度较低、可适当提高矿料的温度。拌和混合料的出厂温度宜控制在150～160℃，摊铺温度宜控制在145～155℃，碾压温度：初压：130～140℃，终压70～90℃。（3）、严格控制沥青混合料油石比。（4）、运输车辆应与摊铺机的摊铺能力相配套，尽可能地减少停机待料现象，保证沥青混合料摊铺的连续进行；（5）、施工过程中应该做好防雨措施；（6）、严格控制沥青混合料的摊铺速度，一般控制在2～6米/分钟。6、碾压沥青路面的碾压原则是先外侧后中央，碾压温度严格控制在《规范》要求内，碾压时严格按照试验段取得的数据进行，碾压过程可分为初压、复压、终压三道工序。初压采用双钢轮压路机进行静压，碾压速度控制在1.5～2km/h之间，温度控制在130～140℃之间，一般碾压2遍，初压后进行平整度、横坡度的检测，必要时予以修整；初压后紧接着采用DD110双钢轮压路机振压和轮胎压路机静压的组合方式进行复压，碾压遍数不少于4～6遍，达到规定压实度要求且无明显轮迹后进行终压；终压采用双钢轮压路机关闭振动进行静压，碾压遍数不少于2遍，碾压终了温度不低于70℃。同时应注意以下几点：（1）在碾压过程中轮迹应该重迭1/2～1/3以上，保证充分均匀碾压。（2）压路机碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变防止混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行；压路机钢轮表面严禁喷洒柴油或大量洒水，但可撒少量水以保持表面湿润，防止沥青混合料粘在钢轮表面；（3）压路机在碾压过程中严禁转向、掉头、左右移动（接茬处除外）、突然刹车，碾压时要严格控制好速度，防止出现推挤裂缝；（4）任何施工机械禁止在未冷却的路面上运行或停放。7、接缝处理沥青混凝土面层横向接缝采用垂直的平接缝。在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m45 处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷却时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。接缝时，先在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结，但在碾压前应将预热用混合料铲除。接缝碾压采用双钢轮压路机进行横向碾压，碾压带的外侧放置供压路机行使的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15～20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压，以充分保证接缝处的平整度和压实度。为保证桥梁、涵洞、检查井等构造物接头处的沥青路面的压实度，压路机压不到的地方必须用小型机械或其它方法及时补压。其他施工注意事项路用工程纤维本工程在全路段上面层沥青混合料掺用路用工程纤维，纤维的技术性能应达到相应的技术指标要求，掺加纤维沥青混合料沥青用量比普通沥青混合料增加2～4‰，路用工程纤维的设计掺加量为3.0‰。路用工程纤维是以高分子聚合物为主要原料，经特殊工艺纺制，直径为0.02-0.025mm单位，经超倍拉伸和特殊化学剂表面涂层处理，是一种抗拉强度高，弹性模量大，吸油性能好，极大提高沥青混合料性能的材料，对沥青砼具有加筋及搭接作用。掺加聚酯工程纤维的沥青路面的柔韧性极大提高，从而明显增强了沥青路面的高温抗车辙能力、低温抗裂性、抗疲劳性能及抗水害性能。纤维沥青混合料在拌和过程中由人工按搅拌机的搅拌量确定的袋包装量整包投入，先与加热的矿料干拌10秒，注入沥青后再湿拌30秒出料。纤维沥青混合料的施工工艺基本同普通沥青混合料相同，但压实遍数应比普通沥青混合料增加3～4遍，压实度≥98%。人行道路面砖铺设人行道地砖的预制品必须满足规范和设计要求。45 人行道地砖的铺设应平整、线形美观、花纹铺设正确，与侧石衔接平顺。人行道地砖的铺设应在C10混凝土的强度满足施工规范和设计要求后进行，并按照编制好的人行道专项施工方案进行施工，首先铺设30～50米试验段，试验段铺设完毕及时报监理和业主进行审查和验收，确认合格后再进行全面施工。施工注意事项：人行道地砖的铺设前应对C10混凝土的顶面宽度、高程全面检测，强度满足施工规范和设计要求后才能进行路面砖铺设。人行道地砖的铺设时依据侧石为依据，纵向20~30m拉直线进行分幅，根据人行道路面的总宽度确定盲道预留位置，横向10m与纵向垂直拉线，重点控制好高程、花纹铺设位置、树孔位置等。铺设时由内向外依次铺设，严格控制顶面的平整度、边线的直顺度、缝隙宽度等。完成路面铺设后及时进行树孔侧石的安装工作，并进行清扫、洒水养生，养生期间人行道路面上禁止行人踩踏和行走。交通标志、标线施工（一）、标志标牌工程1、标志牌基础工程（1）预埋基础工程严格按照有关规范要求和业主要求位置开挖，严格按照设计图纸施工。（2）准备好排水设施，主要采用基坑内抽水排水的方法。（3）开挖前，准备好预埋件及其他附件。在基坑开挖之前通知监理工程师，以便查看或检测标志位置和地面标高。基坑开挖的尺寸应符合图纸及相应规范的要求。基层开挖后须经监理工程师验收合格后方可进行下道工序的施工。（4）砼浇筑前，基础进行清理整修，进行隐蔽工程验收，保证预埋件数量、方向准确。（5）砼浇筑时确保预埋件标高，水平度准确。45 （6）砼保养时间不低于7天，砼表面覆盖麻袋浇水养护。2、标志牌的制作（1）购买铝板时按照设计要求预定规格，并充分考虑折边宽度。（2）对标志牌进行装率槽时，要把好冲孔的大小、位置，做到表面平整，不得有变形。（3）贴反光膜前对标志板进行清洗，并砂皮彻底砂光。（4）贴反光膜不得有气泡，字体大小、排版正确。3、杆件安装（1）杆件运到施工现场后，先用吊车卸到位。不能从车上用人工直接往地上掀卸，这样会造成杆件变形和路面损坏。（2）杆件施工采用流水作业，人员分为拼装、吊装、校正三个组。吊装时要有专业人员负责指挥、协调，要注意高空架线，校正杆件时主要控制垂直度和方向。（3）标志安装完毕后，应清洗所有标志板，在清洗过程中，不应损坏标志板面或产生其他缺陷，清洗后将标志板遮盖保护，直到开放交通。（4）标志施工时应严格采取措施对已施工的沥青路面保护措施，禁止柴油、汽油对路面的污染，所造成的损失或损害应给予路面施工单位赔偿。（二）、标线施工标线材料采用耐久、反光性能好的热熔型标线，为夜间反光性质，应预混玻璃微珠。（1）生产厂商及标准涂料应符合《道路交通标志和标线》的规定，满足在路面上耐久使用的要求，并能适合各类机械施划，路面标线涂料的技术要求和色度性能，热熔型涂料用下涂剂（底油）、热熔型涂料、玻璃微珠等均应符合规范要求。（2）材料的检验、包装、运输和储存材料由生产厂的检验部门按《道路交通标志和标线》的规定进行检验，并保证所有出厂产品都应符合规定的技术指标。产品应有合格证，另附使用说明及注意事项。45 向监理工程师提供拟使用来自供应厂商合格的每种材料的样品和使用说明。产品按规定进行取样，样品应分两份，一份密封储存备查，另一份作为检验同意后，将作为以后来料比较的依据。材料同意使用后，在交货前应对每批预定材料取样，并进行试验。在生产中，必要时监理工程师可以要生产过程中取样并进行检验，以保证其符合规定的产品标准。所有试样应明确标出生产厂商的指编号和生产日期。每次产品装运时应附上与最初提供的样品一致的证明书。产品的包装，除玻璃微珠应符合本规范外，涂料可用内衬密封塑料袋外加编织袋的双层包装袋包装，袋口应严密封闭。产品在存放时应保持通风、干燥，防止日光直接照射，并应隔绝火源，夏季温度过高时诮设法降温。产品在运输时应防止雨淋、日洒，应采用集装箱运输，并符合运输部门的有关规定。产品应标明贮存期：超过贮存期应按规定的项目进行检验，不合格者，不得使用。玻璃珠的包装应符合下列要求：宜采用柔软耐磨的黄麻袋或其他纺织袋包装，里面衬以衬垫，保证在运输过程中不被污染或包装破损。每包应含有不少于20kg净重的玻璃珠。所有包装应明显标出玻璃珠的种类、质量（以千克计）、批数及制造商名称。存储在封闭包内一年的玻璃珠不应结块。（3）涂料试验按《道路交通标志和标线》规定的试验方法，并参见规范质量要求进行试验，以确定材料是否合格；并在监理工程师指定的地段进行实地试验，以便吸取经验。热熔涂料涂敷于路面上使用24个月后应无明显退色和剥落。三、施工注意事项45 交通标志基础施工位置参阅标志平面布设图，基顶标高与相应位置的侧石的路肩标高齐平。基础采用明挖法施工，应挖至图纸规定深度和大小，基地应先整平、夯实并垫以10cm厚的砂砾层；基础采用C25砼现浇，混凝土应紧靠未扰动的开挖面浇注，钢筋保护层厚度不小于25cm，每个底座顶部的地面外露部分要立模，开挖的基坑应经校核后方可立模或设置基础钢筋。基础顶面应预埋A3钢底座法兰盘及地脚螺栓，在浇注砼时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌套进地脚基础（其上表面与基础顶面齐平），同时保持顶面水平，地脚下部为标准弯钩，预埋时其方向应与底座法兰盘保持垂直，基础施工完毕后，地脚螺栓外露长度宜控制在80～100mm，并对外露部分交易妥善保护。基坑应分层回填夯实。交通标志的支柱应根据GB5768-1999的规定，预置和安装。钢管支柱应是整根的不允许是焊接而成的，各种钢构件施工完成后应进行热浸镀锌或油漆，镀锌量为：钢管600g/m2、紧固件350g/m2。交通板的形状、尺寸应符合图纸要求，标志板的裁剪、切割、卷边，应保证边缘光洁、方正，并按GB5768-1999中附录和图纸所示要求进行加固。所有加固螺栓、连接螺栓以及其他配件应进行热镀锌处理，标志板面颜色、图案、文字应符合图纸要求，并按GB5768-1999中附录规定，版面内不得有大于1mm2的气泡，在10×10cm的范围内不得有2个以上的气泡。标线作业开始前，应喷涂或刷涂一段标线，以此检验施工设备和方法是否合适，经批准后，试验用涂料、施工设备方法可以用于所有的标线。进行喷涂时路面必须是干燥清洁的，作业应在白天进行，施工过程中应设立警告牌，防止车辆在未干的涂漆上驶过。涂料用量的多少应以产生不薄于2mm的非稀化漆的均匀涂层为度，并按要求插入1号玻璃微珠，玻璃微珠应符合JISR3301的规定，用量应控制在涂料用量的15%～20%。七、确保工程质量和工期的措施（一）确保工程质量的措施1、从全面质量管理网络体系上保证建立以公司主管为首的核心层，质检部为质量管理监督中心，项目部为实施层的全面质量管理网络体系，成立各工种的QC小组，对本工程实行全面质量管理。45 公司质检部落实专职质检员，加强对本工程的质量进行全面的管理，督促和检查，对质量控制的重点部位设置质量管理点。建立以项目经理为首的施工现场质量管理网络，配备专职质检员进行对工程质量全方位的管理和检查。同时加强对各班组之间及同外协单位的配合和协调。2、从技术措施上保证（1）质量检查监督制度工程质量实行两级检查，三方监督，即在班组自检的基础上现场质检员与施工员负责复检，公司抽检和定期质量大检查，工程质量由建设单位，监理公司和本公司质检部三方监督。（2）工程质量标准严格按《工程建设技术规范》、施工图纸及本公司有关确保质量技术措施、工艺标准等条文施工。（3）进行层层设计、施工技术交底设计院及建设单位图纸设计交底：由项目经理、工地总工程师、质监工程师及各处技术人员参加。工地技术交底：由总工程师、质监工程师负责交底，技术人员、施工员、材料员、质量员参加。班组技术交底：由施工处长及各队主管工程师负责交底，各班组技术人员、各班组技工及全体职工参加，交底方和接受方双方在交底记录上签字。3、从材料质量上保证材料的供应是施工进度保证与质量保证的关键，为使本工程能顺利施工，达标创优，建立下列措施：（1）建立健全的材料采购制度（2）材料采购实行多种渠道取样进行比较，并请甲方与监理方认可后，签订供货合同，同时做好材料的各种相关试验。（3）各种材料按工程进度提前进场或入库，材料按计划日程表进场。（4）对所有材料进场都要组织检验和办理验收手续，整个材料采购计划严格按公司发布的ISO－9001质量体系采购控制程序严格执行。45 材料（构件）采购及验收程序：计划材料品种、规格、数量采购人提取样品和资料公司材料部门和质监部门报请建设方或监理方同意或认可附合格证书和试验报告采购及运输退料施工员、材料员验收投入施工入库原材料的质量控制：提高工程质量，首先要保证材料质量，优质材料才有优良工程。（1）材料的选用：材料在采购前需经过创优工作小组批准，规格、质量符合设计及工程质量要求。（2）材料采购由材料员负责，强调材料员职责，加强责任心。（3）材料采购先要有样品，样品与实物相符，并取之于实物之中。保存好样品，购货后与样品对照。（4）对主要材料、半成品、成品的采购或订货，必要时需经业主监理许可。（5）水泥按宁波市规定使用优质的散装水泥，且水泥进场必须有质量证明文件，使用前应复核其品种、标号、出厂日期，使用的水泥必须具有试验室签发的试验报告。45 （6）砂、碎石进场必须具有质量检验资料，含泥量小于3%。碎石含泥量小于1%，石质坚硬且粒径符合要求。确定合格的材料供应方：为确保优质材料顺利到场，在遵循材料采购制度及采购程序的前提下，从多家材料供货商中，确定材料供应方，并签定有效合同协议书，从而保证材料供应方及时足量的提供各种各样材料。材料采购及建立采购资料：（1）材料管理实行专业化、规范化，本工程的一切施工材料由固定人员采购。（2）各种材料的采购、验收严格按相关材料质量标准与监督规程执行。（3）材料采购及保管人员对采购的各种材料建立完整系统的数据库，各种材料的出厂证明、质保单，及时归档入册，杜绝出现以次充好及不合格材料的进场。材料保管措施：合格材料到场后，合理的保管是保证材料质量的一项重要工作，为此采取如下措施：（1）按施工总平面布置和施工组织设计，合理布置现场内的各种材料堆场，做到分门别类，井井有条。（2）做好水泥的防潮工作。（3）材料、构件应尽可能就近堆放，以减少二次搬运，堆放时应注意不同型号、规格分别堆放，位置正确。（4）黄砂、石子每批均要进行检查，含泥量及杂质含量不合格的不能使用，并做好材料标识。采购验证：对于各种材料在检验完出厂证明和质保单后，还应根据规范要求严格验收，必要时进行检验、测试。同时材料须经监理工程师认可后方可使用，如有必要可根据监理工程师的建议，进行某项或全套试验、化验，确保质量。45 4、从管理措施上保证建立健全质量管理系统，落实质量责任制。明确本工程项目经理部各有关职能部门、人员在保证和提高工程质量中所承担的任务、职责和权限。项目经理部必须建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量体系，严硌执行“三检”（自检、互检、交接检）制度。（1）项目领导班子要围绕本工程质量目标，贯彻和执行工程项目责任制，确保工程质量目标的实现；（2）项目经理是工程质量的第一责任者，要坚持“质量第一”的方针，通过严格的质量管理工作，确保工程质量目标的实现，向业主交付符合质量标准和合同规定的工程；（3）项目总工负责组织编制工程质量计划，组织相关人员进行图纸会审、技术交底，加强施工监控，负责对工程关键技术和难点部位提出超前预防措施和处理质量事故中的技术问题。（4）质量主管。负责组织物资、试验人员对工程原材料，半成品和成品的检测，并及时提供质量合格证明；负责组织工程施工质量检测和隐蔽工程验收。（5）施工主管负责编制施工计划安排，合理进行施工部署和安排，处理常规技术问题。在计划、布置，检查生产工作时坚持把质量放在首位。奖罚制度：为跟踪施工质量，增强具体操作人员的责任感，同时采取质量挂牌制施工。并使工程质量的好坏直接与职工的的经济利益相挂钩，充分调动广大职工的工作积极性。严格执行“三检”、隐蔽检及层层验收制度：认真作好“三检”即自检、互检、交接检工作。使每道工序按规范和设计图施工。认真检查隐蔽工程和复核单项工程。如实地按要求检查评定工程质量。检查评定表格应填写正确、齐全、正规，加强监督，使每道工序都处于受控状态。材料进场制成品材料按质供应，材料选购质量经监理工程师认可，方可进场。45 进口材料运抵现场时，都应附有工厂的质量保证证书或某一批的独立试验证明。工地例会定期组织相关人员进行工地例会，施工中如发现疑难问题，应及时商量具体解决方案，修正施工方法，确保质量达标。总结经验，对有明显成绩者予以精神和物质鼓励。成品保护制对已完工程，采取恰当的保护措施，防止在各工程在结束后遭受破坏，确保整体工程能够优质交工。监督制度接受群众监督，对揭发施工中存在质量问题者予以奖励。（二）确保工期的措施为保证本工程项目在合同规定的工期内优质完成，针对本工程质量要求高的特点，本项目部将采取以下措施。1、施工总动员在接到业主的中标通知书后立即进行全面动员，以崭新的精神面貌投入到本工程的建设中去，并将本工程的高质量要求及其重要性、紧迫性贯彻到每个职工的心中去，形成上下一条心，为在确保工程质量的前提下加快进度提供人员保障。2、加强计划管理针对整体工程工程特点，在进场后立即进行实施性施工组织计划、总体进度计划、月（季）度计划、劳动力投入及材料进场计划的编制工作，做到有条不紊。3、合理配备施工机械和人员合理的机械设备配置，加强机械设备的维修和保养工作，使所有施工机械始终以良好的性能投入到施工中去，提高机械设备的利用率和工作效率；45 若遇到突发事件，耽误施工时间，则及时增调施工机械及施工人员，以保证整体工程按期完成。4、进行技术攻关采用先进施工技术组织技术人员进行技术公关。施工过程中尽量运用国内外先进技术，结合工程实际不断创新，积极开展群众性的技术革新活动，人人动脑筋应用和研制新技术、新工艺、新材料、新设备。若遇到项目部不能解决的技术难题，则由由总公司指派技术指导小组，帮助解决以加快施工进度。5、材料供应建立合格材料供应方，并签定正式的供应合同，防止因施工材料不足而耽搁施工进度。6、安全生产施工当中，充分重视安全生产，杜绝因安全事故而出现误工现象的发生。7、工程质量尊重科学、尊重实验，树立质量第一、信誉至上的意识，加强质量和施工管理，以质量求进度；严格自检体系和自检力度，加强质量管理，防止因分项工程的返工影响工期目标。8、资金落实由公司根据工程需要准备充足的流动资金，并作到专款专用，保证各项工程款及时到位，确保工程顺利进行。9、后勤保证后勤部门为生产部门提供良好的物质保障，为生产工人良好的生活环境，保证生产工人以良好身心状态的投入到生产当中去。10、重视工程关键线路抓住本工程的关键线路，投入充足的人力、物力、财力保证工程的实施，并合理安排雨季、冬季和农忙季节的施工，确保关键线路优质按期完成。八、冬季和雨季的施工安排45 本工程施工期间可能出现不利天气情况对工程施工产生影响，因此我们与气象部门加强联系，及时掌握气象情况加以防范，并利用已有技术档案进行分析研究，发现不利之处及时整改，为了减小雨天对施工的影响，本投标人将密切注意天气变化，做好防护措施，安排好施工，特别对一些地材，备料要充足。对不能施工的雨天，加强对施工机械设备保养，提高设备利用率。九、工程质量保证体系和措施（一）质量保证体系本工程实施项目法管理，组建懂技术、会管理、团结协作的项目经理部，配备一支技术水平高、质量意识强、整体素质好、遵章守纪的施工项目队，项目经理部建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系，实施全面质量管理。1、依据公司质量保证体系建立健全项目部质量管理体系项目质量管理实行项目经理负责制。项目经理部成立以项目经理为组长、项目总工为副组长的质量管理领导小组，由专人负责工程质量检验工作，推进创优质工程活动。单位工程实行主管工程师负责制，由主管工程师全面负责该工程的质量、安全和进度。各作业队和各作业班组分别由队长、工班长兼职担任质量检查员，负责各个施工工序的质量检查和控制。45 质量管理体系框图项目经理项目总工程师``附属工程施工质检员综合管线施工质检员人行道砖施工质检员路基填筑施工质检员工业给水施工质检员雨水污水施工质检员路面基层施工质检员质检科材料供应科工程技术科2、质量体系控制要素（1）施工测量工作实行测量复核签名制，测量记录真实、整洁、标准，测量按规范进行。本工程的测量控制要根据地形条件，以中线定位可靠、方便为目的，建立以导线控制的测量控制网，测量仪器选用全站仪和自动安平水准仪，控制网的间距要准确、牢固并作好标识，标识清楚、明朗，且由专人管理。（2）原材料的控制原材料按规范要求进行检测，如有不符合规定者，及时与供货商联系派人处理。对合格原材料作好标识，并作好记录，保证可追溯性。（3）产品标识和可追溯性45 用于工程上的原材料及主要辅助材料在存放地悬挂标牌进行标识，并作好记录。检验、测量、试验及其它施工设备在仪器设备上贴标签标识，并作好记录。工程施工过程中的每道工序，每个部位，分项、分部工程及单位工程的标识用质量检查证和质量记录来载明。对于工程施工过程中产品和半成品标识记录和控制由工序技术人员、领料员、材料员、试验员及质检员进行实施，以确保根据产品标识，实现对工程质量形成过程、状态的追溯。（4）施工过程控制严格执行ISO9001（GB/T19001）系列标准，并根据合同要求，补充完善质量保证体系内容，保证单位工程质量优良率达90%以上。运用全面质量管理原理，抓好施工全过程质量控制，开工前即组织技术人员及有关管理人员、生产骨干熟悉设计标准和相关施工规范。制定实施性施工组织设计的同时，一并制定施工细则和质量措施。施工中，首先把好技术标准关，作好技术交底；其次抓好测量复核和试验检验；第三，严格施工纪律和劳动纪律，严格各工序质量检验与控制，确保工程开工必优，一次成优。认真执行质量管理制度，把施工图审签制，技术交底制，质量自检、互检、专检“三检制”，隐蔽工程检查签证制，安全质量检查评比奖罚制，验工计量质量签证制，分项工程质量评定制，质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的质量管理制度，具体到施工活动中去，使质量控制做到群专结合，上下结合、内外结合、贯穿施工全过程。开展技术培训，组织技术攻关，解决质量管理中的难点，对本项目工程的中的沥青路面基层、面层的施工等关键部位，分别成立QC小组和攻关小组，解决施工技术难关，确保工程创优。坚持“预防为主，检验把关相结合”的方针，加强对原材料，中间产品质量的检验，杜绝不合格材料在工程中使用，按规定及时检验混凝土强度。45 工程质量、工作质量与分配挂钩，质量不合格的，不能验工计价，出了质量事故，按有关文件予以处罚。（5）不合格品的控制对不合格原材料、不合格半成品及不合格成品（工程）进行有效控制，确保不合格的材料不投入使用，不合格品不转序、不交付。在施工中不合格原材料、不合格半成品、成品进行及时有效的处理，以满足其使用功能。若发现质量事故，坚决按“三不放过”原则处理。（6）纠正和预防措施在施工过程中，全面贯彻以预防为主的原则，有效地采取纠正和预防措施，防止发生不合格品。对施工中可能出现的质量事故或质量通病，先分析原因，找出可能出现的影响因素，归纳出主要影响因素，再针对主要影响因素制订相应的对策措施，并责成专人负责执行，专人检查，限期完成。十、安全生产、文明施工及其保证措施安全管理是为施工项目实现安全生产开展的活动。施工项目的安全管理，重点是进行人和物的安全控制，落实安全管理决策与目标，以消除一切事故、减少损失为管理目标。安全生产是施工项目的控制目标之一，也是衡量施工项目管理水平的重要标志。搞好施工项目的安全生产，是项目部管理的重要职责，也是调动员工积极性的必要条件，因此施工项目必须把安全生产当中组织施工活动的重要任务。45 1、安全管理组织机构、安全目标及管理范围（1）安全管理组织机构；见下图项目经理安全责任人安全管理小组项目部专职安全员施工组长兼职安全检查员（2）施工安全目标及管理范围预防和杜绝工伤重大事故，保证施工生产的安全。保护施工设施、设备的安全，特别是光缆、管道。保障生产和生活区的防火与消防。2、安全原则（1）预防为主，综合考虑搞好安全管理，应坚持预防为主的原则，防患于未然，着眼于事先控制。从施工开始，就要将人、材、物综合考虑，要落实专门人员负责抓安全工作，安排必要的安全设施。（2）安全管理应贯穿施工全过程施工安全问题要贯穿整个施工过程，事先要做好充分的调查研究，针对现场的实际情况，对施工中可能遇到的安全问题和不安全因素加以分析，制定施工方案，采取对策措施。（3）全员动员，安全第一在安全管理中，树立安全第一的思想。“生产必须安全，安全为了生产”。必须让全体人员全过程，保证安全施工。（4）管生产者必须同时管安全45 安全寓于生产中，并对生产起促进和保证作用。管生产同时管安全，不仅要对项目部领导明确安全管理责任，同时也向一切与生产有关的施工人员明确安全管理职责。3、安全管理措施（1）建立安全管理组织施工项目应设立安全管理机构，工地设立专职安全员，班组设兼职安全员，从而形成一个健全的安全保证体系。安全管理机构主要负责贯彻执行国家有关安全施工和方针政策、法令、规章制度和上级有关规定，协助领导在“安全第一，预防为主”的方针指导下组织施工中的安全工作。工地专职安全员的职责是认真贯彻执行上级有关安全施工的规定，推动和组织施工中的安全工作。班组兼职安全员协助班组长组织安全活动，进行现场安全检查，组织学习安全规程、制度及上级颁发的有关文件，模范遵章守纪，对违章作业者进行批评教育，指导班组人员正确使用个人防护用品等。（2）落实安全责任，实施责任管理根据“全员管理、安全第一”的原则，建立各级人员安全责任制，明确规定各级领导、只能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中安全责任。（3）强化安全教育与训练进行安全教育与训练，增强人的安全生产意识，提高安全生产知识，有效防止人的不安全行为。安全教育包括知识、技能、意识三个阶段的教育，教育的主要内容有：进行安全思想教育，学习国家劳动保护法规、安全施工管理条例等；进行安全技术知识教育，进行典型经验和事故教训的教育；进行法制教育等。通过教育和训练，不仅要使操作者掌握安全生产知识，而且能正确认真的在作业过程中表现出安全的行为。（4）安全检查安全检查是发现不安全行为和不安全状态的重要途径，是消除事故隐患，落实整改措施，防止事故伤害，改善劳动条件的重要方法和措施。项目部将定期对现场进行检查，采取定期不定期检查方式进行日常安全管理。（5）作业标准化45 在操作者的不安全行为中，不知正确的操作方法，为了干的快而省略必要的操作步骤，以及坚持自己的操作习惯等原因所占比重很大。因此，按科学的作业标准规范人的行为，有利于控制人的不安全行为，减少人的失误。（6）安全交底各分部、分项工程在施工前，根据具体情况和结构特点所做的施工设计、操作方案等，应充分考虑安全因素，方案应有必要的安全防护措施，以保证施工过程中人身、设备和结构物的安全。为使操作人员充分理解方案的全部内容，减少实际操作中失误，避免操作时的事故伤害，要将方案的设计思想、内容和要求等，向作业人员进行充分交底。（7）优化安全技术组织措施：开展以机械化、自动化为中心的技术革新，积极改进施工工艺和操作方法，改善劳动环境条件，减轻劳动强度，消除危险因素，保证安全生产。设置安全设施，如在施工现场设置安全围栏、防火设施，坚持使用高空作业的安全网、安全带、安全帽措施。建立健全安全施工规章制度施工安全制度主要有：安全生产责任制度、安全生产教育制度、安全检查制度、安全技术措施制度、安全交底制度、事故分析和处理制度等。4、建立健全安全生产保证体系安全生产保证体系见附图：45 安全生产保证体系图安全生产保证体系组织保证思想保证经济保证制度保证措施保证控制年率总结评比安全奖金挂钩工资挂钩经济责任制经常检查定期检查二级检查包保责任制组织机构安全委员会安全教育人身安全档案项目部安全部项目部安全小组宣传劳动法和劳动保护政策安全第一预防为主三工教育安全生产知识学习重伤率0死亡率0安全设施档案抓好两个重点安全劳动竞赛班组安全小组安全员奖罚兑现五方机械车辆行车安全提高安全意识保证有力安全无事故安全劳动竞赛全年安全年保证下部规划保证45 十一、廉政建设保证措施为贯彻国家有关廉正建设的法律法规，加强工程项目管理的廉正建设，并根据业主的要求，我们将在本合同项目的工程建设中确保廉正，制订以下几点措施：1、不以任何名义和变相形式向负责工程质量检查、工程款结算或中间验收、交（竣）工验收的工作人员行贿。不随意宴请上述人员或发出与业务无关的邀请，不与监理单位串通，谋取不正当利益。2、严格按照工程设计图纸和施工技术规范施工，不偷工减料。3、不得以任何理由进行行贿或馈赠礼金、有价证券、贵重礼品。4、不得以任何名义为甲方及其工作人员报销应由甲方单位和个人支付的任何费用。5、不得以任何理由安排甲方工作人员参加超标准宴请及娱乐活动。6、不得为甲方单位和个人购置和提供通迅工具、交通工具和高档办公用品等。7、建立建全廉政制度、开展廉政教育、设立廉政告示牌，公布举报监督电话、监督并认真查处违法违纪行为。8、必须和甲方签订廉政合同，与工程施工合同具有同等法律效力。十二、环境保护措施环境保护是为保护和改善生活环境与生态环境，防止污染和其它公害，保证人体健康，促进社会主义建设的发展。必须把环境保护工作纳入工作计划，建立保护责任制度，采取有效措施，防治生产建设过程中产生的废水、废渣物、粉尘、恶臭气体、噪声等对环境的污染和危害。1、本工程地处海涂围垦地，远离集镇和村庄，不会存在施工的噪音扰民事情发生。2、施工和生活的废水和污水，经过处理，检验符合环保标准后才能排放到河里。45 3、沥青铺设施工中对搅拌站生产的废弃料和施工摊铺过程中铲除的多余沥青混合料要采取集中收集，运送至环境部门指定的地点弃放。4、工程开工后立即与当地的环保部门和有关部门协商环保措施，及早落实环保设施。45'