广南高速公路桥梁施工组织设计

'老柏树大桥施工组织设计第一节工程概况、总体布置一、工程概况K82+901老柏树大桥，起址点桩号：K82+620-K83+182,桥梁长562米，本桥平面位于直线段及R=970米的左偏圆曲线及R1=970米、LS1=250米，R2=965.593米、LS2=260米的S型曲线内。纵面位于i1=-2.8﹪﹑i2=-0.6﹪、R=22000m的凸型竖曲线及i=-0.6﹪的下坡段内。桥址范围均下伏粉质粘土及粉砂岩夹泥岩，部分地段夹杂块石土。桥梁上部结构采用3×30m+8×50m+2×30m预应力T梁，全桥共设置3联。在两岸台口及3、11号墩顶设置80型伸缩缝；5、9号墩顶设置160型伸缩缝；结合桥位处地形情况，下部结构采用半幅双柱圆墩及整幅双柱方墩、桩基础；两岸桥台均采用重力式桥台、扩大基础。全桥桩基础按端承桩设计，施工时应根据开挖后的实际地质情况酌情调整基地高程。二、总平面布置原则1.2.1尽量少占耕地；1.2.2充分利用现有的施工便道和场地，尽量有利现场施工，有利节省投资。1.2.3临时工程和设施不干扰永久工程的施工；1.2.4有利生产、方便生活；1.2.5与业主提供的施工现场和供水、供电、交通及通讯条件相适应。三、施工便道3.1便道为桥梁工程的设备和材料进场，经当地政府和建设单位同意，在原有机耕道接入施工场内。3.2施工用水利用附近的鱼塘水作为施工用水。3.3施工通讯对外联系采用电话、传真方式,内部联系采用对讲机，本工程设固定电话1部，传真机1部。 第二节人员、机械设备及工期的安排施工负责人:技术负责人:技术员试验负责人:试验员:施工管理员：10人技术工人40人40普工人设备名称型号数量进场时间强制式拌和机7502台自动配料机四仓1套装载机501台发电机200KW1台变压器315KVA1台电缆、电线（各种型号）8000米混凝土输送泵1台护壁钢模30m电焊机50/30kw4台（2/2）对焊机1台钢管5*5050吨挖孔设备20套空压机（含钻杆）6m34-5台吊车25T1辆安全帽160个切割机3.5kw2台轧钢机7.5kw1台弯曲机7.5kw2台鼓风机双管7台钢绳30mm400米钢绳8mm600米手推车10个运输/生活车4/1台5台零星工具（修理）3套拖拉机（带平车）1台试验设备砼、砂浆、振动台1套计量设备台称、天平组合钢模各种规格800m2锯材5*15、5*10、5*580m3墩柱模板￠1.5m21.6米 墩柱模板￠1.8m43.2米张拉设备3套预制场运、安龙门架1套T梁模板30M3.5套碗扣脚手架30吨卷扬机5t/1.5t4/26台卷扬机10t/15t1/12台手动葫芦30吨4台电动葫芦45t6台导向滑轮6个单向滑轮8个千斤顶30t4个千斤顶50t6个钢轨道1200m枕木20*2016m3钢绳20/mm1500米钢绳10mm500米架桥机1套桥梁工程安排23个月（2009年3月22日-2011年2月21日）完成。桥梁下部结构计划在2010年3月22日前完成，上部构造计划在2011年2月21日完成。第三节桩基施工1主要工程数量：本合同段桥共计墩台数10座，桩基合计：12根，圆桩为1.2m、1.3m、1.5m，方桩：2施工方案选择根据设计文件、地勘资料，本合同段利用挖孔桩施工方案。3、施工方案3.1人工挖孔桩施工3.1.1施工准备施工前先平整场地，清除表面浮土，施测桥墩十字线，定立桩孔准确位置，设置护桩并经常检查校核，孔口四周挖排水沟，作好排水系统，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，安装提升设备，布置好出渣道路，合理堆放材料和机具，不得增加孔口壁压力和影响施工。 挖孔桩的第一节护壁应高出地面20厘米，防止土、石杂物滚入孔内伤人。将备足的空压机、风钻、风镐、电钻、潜水泵、卷扬机全部检查试运行，并作好修理电钻、潜水泵的人员和材料准备，考虑每天至少有10%的电钻和潜水泵需修理。3.1.2挖孔挖掘方法：一般组织三班制连续作业，采用0.5~1吨小卷扬机或少先吊之类的设备，提升0.1m3铁桶弃渣。挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸流造成坍孔渗水应予排除，直接用潜水泵抽于孔外，这样也便于施工。孔深超过10米时，应经常检查孔内的有害气体，增设通风设备。3.1.3支撑护壁支撑型式视土质、渗水情况、工期、工地条件而定。对岩层、较坚硬密实土层不渗水，开挖后短期不会坍孔者可不设支撑。在其余土质情况下，应设支撑护壁，以策安全。选用砼护壁，它的作用主要是便于施工控制。就地灌筑砼护壁，每挖掘0.8~1.2m深时，即立模灌筑砼护壁，厚度12cm以上，标号C20，两节护壁之间留20~30cm空隙，以便灌筑施工，空隙间宜用短木支承，为加速砼凝结，可掺入速凝剂。若土层松软，或须多次放炮开挖时，可在护壁内设置钢筋（Ф8，靠内侧放）。模板不须光滑平整，以利与桩体砼联结。3.1.4孔内爆破 a.打眼放炮，严禁裸露药包，对于软岩石炮眼深度不超过0.8米，对于硬岩炮眼深度不超过0.5米.炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。四周炮孔间距30cm，距孔周边20cm，可不装药，作防振孔用。b.严格控制用药量，以松动为主。一般中间炮眼装药1/2节，边眼装药1/3~1/4节或不装药。c.有水眼孔要用防水炸药，尽量避免瞎炮，如有瞎炮要按安全规程处理。d.孔内放炮后须迅速排烟。可采用铁桶生火放入孔底促进空气对流，用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。当孔深大于12m时，每次放炮后应即时测定孔内有毒气体浓度。3.1.5终孔检验挖孔达到设计孔底标高后，应进行孔底处理。孔底必须做到平整、无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩层深度符合设计要求。开挖过程中应经常检查地质情况，作好地质情况记录，若与设计资料不符，应提出变更设计建议报有关单位处理。终孔后还要对孔位、孔深、孔形、孔径、竖直度进行检查。3.2钢筋笼制作及安装钢筋笼在墩位附近的胎架上分节制作，分节长度视吊车起吊高度确定，一般按9米一节，每节钢筋笼端头应预留搭接错位接头，按不小于35d错位以镙纹套筒连接。按照设计图加工制作钢筋笼，每4m设一道“米”字形支撑，确保钢筋笼安装时不变形。钢筋笼安装采用吊车分节段吊装入孔。钢筋笼下放安装时，应特别注意按设计图或规范要求加焊钢筋笼定位筋，确保钢筋笼在安装和砼灌注过程中偏位满足要求。3.3浇筑砼若孔内水渗漏较多，只能采用水下砼灌注工艺：当从孔底及孔壁渗入的地下水上升速度较小（规范规定参考值小于6mm/min时）可采用在空气中灌注砼桩的方法。3.3.1普通砼浇注施工工艺 砼经砼拌和运输车运至孔口，将砼通过滑槽倒入漏斗，再流经导管入孔内。采用导管下放砼的目的是为了防止砼自由落体而离析，随着砼在基桩内浇注深度的增加，逐渐拆短导管。砼坍落度控制在7～9cm，浇注过程用插入振动器捣实砼。砼浇注完备适时在桩孔内罐水蓄水养生。3.3.2水下砼浇注施工工艺采取拔球法浇注水下砼。砼经砼拌和运输车运至孔口，用吊车或输送泵运送砼入集料斗内，再流经漏斗、砼导管入孔。确保砼浇筑过程连续进行。砼坍落度控制在18～22cm之间，并掺适量（由试验确定）的缓凝剂，其缓凝时间必须达16h以上，保证基桩砼浇筑完毕后才凝固。砼灌注面应高出设计桩顶0.5～1.5m，待强度达到80％后用人工配合风镐凿除桩头。3.4桩基质量检测基桩达到设计强度后，用超声波对成桩的砼质量挖孔桩施工工艺流程图 施工准备放线、定桩位挖第一节桩孔土方绑扎孔口护壁钢筋及支模灌注第一节护壁混凝土测量放线安装防护照明起吊等设施挖孔桩土方开挖绑扎护壁钢筋安装护壁模型灌注护壁混凝土成孔及终孔确认放线检测桩身截面净空吊放钢筋笼灌注桩身混凝土成桩制作护壁钢筋制作护壁模型拌制护壁混凝土制作护壁钢筋校核桩孔垂直度和直径拌制护壁混凝土钢筋检测制作钢筋笼`                           第四节下部构造施工1、设计概况下部构造工程主要：墩柱、盖梁、及桥台。桥墩墩柱形式为圆形双柱式和方墩式，盖梁采用钢筋砼盖梁。2、施工方案选择根据设计概况及工程地质水文条件，圆柱式实心墩采用定型大块钢模板分节施工。高度在20米以内用25T吊车配合安装墩身模板及钢筋等的垂直吊运工作，高度在20米以上的用万能杆件井架配电动葫芦施工。砼用吊车或井架上的电动葫芦吊运入模，或采用泵送机泵送入模。墩柱施工采用钢管搭设支架，固定模板，采用翻模法施工，模板采用两片式圆形钢模；对于墩身小于20m的盖梁，采用在墩顶面以下90cm处预留两个Φ150mm孔（每根柱上一个孔），在孔中插入Φ140mmA3钢棒，在钢棒上架立2I45工字钢（每边一根），若工字钢跨度较大，可用∠100×100×10mm角钢对工字钢下翼缘进行焊接加强，两工字钢之间用Φ22mm拉杆固定，固定好后上放25cm×20cm方木和30×20×15对口楔，墩身高度大于20米的盖梁。采用在墩柱顶相应位置预置钢牛腿塔托架进行盖梁现浇施工。桥台均为重力式U台。3、墩柱施工 3.1圆柱式墩身施工方案3.1.1概述圆柱式实心墩我们采用定型大块钢模板分节施工。高度在20m以内用25T吊车配合安装墩身模板及钢筋等的垂直吊运工作，高度在20m以上的用万能杆件井架配电动葫芦施工。砼用吊车或井架上的电动葫芦吊运入模，或采用泵送机泵送入模。3.1.2施工准备 测量放线确定墩身起步线平面尺寸。当挖孔桩完成，砼标号达70%设计强度后，用人工将桩头凿至砼密实段，对桩进行无破损检测并确认合格后进入墩身施工工序。测量放线首先用全站仪测出桥轴墩轴等控制线并作好护桩，然后用水平仪测量桩顶标高，计算出此标高处墩身的外形平面尺寸，复核无误后使用。3.1.3模板制作和安装为了保证墩身的外观质量和墩身的精度要求，我们采用特制的定型大块钢模板，其材料为δ=6mm钢板和［20槽钢制作模板，模板每节段高度为3.0m。模板面板用液压油作脱模剂。3.1.4钢筋制作墩身竖向主筋采用双面搭接焊接头，接头要错开布置，同断面有1/3个接头，长箍筋采用闪光对焊接头，主筋与箍筋交叉按1/2点焊固定。构造或架立钢筋采用绑扎搭接或焊接，其绑搭长度应不小于30d，焊接长度单面焊应不小于10d，双面焊应不小于5d。3.1.5墩身砼浇注砼用吊车或井架上的电动葫芦吊运入模。墩柱设计为C30号砼，施工前进行多组配合比试验，选定的施工配合比经监理工程师确认后予以施工。为确保砼在模板顶下落中不离析，要模板顶布置串筒接砼模板顶部（留净空1.5m左右），边浇注砼串筒边拆短或边移位。为确保砼浇注质量，墩柱砼应分层摊料，分层厚度为30～50cm，每层砼用插入式振动器振捣，振动棒操作应慢进慢起、多点作业，其插入振动点距离不应超过振动棒振动半径。砼浇注完毕适时洒水养生。 每段砼施工完成后拆模进行翻模循环施工。每个接头面均需全面凿毛，冲洗干净，方可进行下段施工。3.2方柱桩施工方案3.2.1桩基础施工方法主墩和过渡墩的桩基础均为陆上桩，施工同时进行，且主墩每个墩身处2根桩同时开挖。因主墩桩身较长，施工时防止塌孔、清孔排渣及垂直度是保证施工质量的关键。施工应注意以下问题。3.2.1.1、实际施工过程中，随时检测地质情况，当与挖孔资料有较大出入时，及时书面上报设计、监理及业主单位，及时采取措施处理。3.2.1.2、钢筋笼在加工场分节制作，运至桩位处，采用35T以上吊车配合安装，尽量减少钢筋笼的就位时间。3.3、翻模模板设计3.3.1、模板高度的选定：因墩身较高，综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和减少砼施工缝的数量的目的，共加工3层模板，每层2m，总共6m。施工时，每次浇注2节模板的高度，即每次翻2层模板，浇筑4m高的砼。3.3.2、模板构造的设计：薄壁空心墩身采用内外两套模板，外模采用整体钢模板，内模采用定型钢模板。由于墩身高，模板倒用次数多，钢外模面板使用6mm厚钢板制作，模板设有[16槽钢竖肋及[12槽钢后架，竖肋和后架皆组焊而成，后架为施工提供较为宽阔的操作平台,同时多层后架通过螺栓连接后组成空间桁架，保证了翻模模板的空间刚度，能有效的减少模板对拉杆的使用，提高墩身混凝土的外观质量。该桥薄壁墩身的四个拐角设计为直角，但直角的砼容易发生掉角、漏浆的质量通病，因此在设计模板时，我们把墩身的直角改为直径2cm的小圆角，这样既不用变更钢筋的位置，又能保证拐角处砼的质量。3.3.3、模板翻升：翻模施工时，落模后需要将模板向外滑出再起吊，在每块模板后架底横杆上设有简易滚轮滑轨，滑出后再利用塔吊向上翻升。翻模时，保留最顶上一层模板，作为翻升下层模板的持力部分，然后，把最下二层模板拆开并滑出，利用塔机将模板吊起，并放置于顶层模板相应平面位置上，将模板与周围模板联接。重复以上操作至墩身浇筑完成。 3.3.4、墩身空心顶部的模板设计：主墩顶部3米范围和过渡墩顶部2.5米范围为实心段。在进行该实心段砼施工时，考虑在墩身内部预埋钢板，焊上牛腿，铺上工子钢、方木和竹胶板作为支架，然后绑扎钢筋，浇筑砼。支架放在墩身内不再取出。3.3.5、模板的脱模剂：为了保证砼的外观质量模板的脱模剂采用浙江海宁丁桥化工厂生产的无色长效专用脱模剂。3.4、塔吊设置：本桥四个主墩的高度都超过45米，，施工时考虑在主墩和过渡墩处分别设置塔吊，施工时利用塔吊安装、拆卸模板和向上运送钢筋。本桥计划安装4台塔吊，左5右6过渡墩处安装一台，左6右7主墩处安装一台，左7右8主墩处安装一台，左8右9过渡墩处安装一台。3.5、上下安全通道的设置：墩身施工时，人员上下的安全通道采用门式爬梯，爬梯设置在两个主墩中间，为了保持爬梯的稳定，每5米高与墩身加固一次，通过墩身的通气孔把爬梯固定在墩身上，以利于施工和检查人员上下行走、安全便捷。3.6、钢筋的制作和绑扎：为了便于绑扎薄壁墩身的钢筋，在薄壁墩身的中间空心处搭设钢管支架，作为存放钢筋的平台，同时在墩身四个角的位置及墩身的长边中间位置预埋6根7.5*7.5的角铁，角铁与中间的钢管支架连成一个整体，作为绑扎钢筋的依托支架，在浇筑砼时，把角铁直接浇在墩身中，不再取出。钢筋在加工前，首先将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，对弯曲变形的钢筋进行调直。依据图纸设计进行下料，弯制加工，并按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放。在钢筋的绑扎中，钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。部分纵横水平钢筋可预放在绑扎位置，留出下人振捣砼的空间，边浇注砼边定位绑扎。为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置PVC垫块。3.7、砼搅拌、运输砼在拌合站集中拌和，施工时采用5台砼搅拌运输车运送砼，垂直运输用2台输送泵。对砼倾注高度超过2m的，采用串筒下料，防止砼骨料分离。砼输送泵的管道依托塔吊搭设和固定。 3.8、墩身砼浇筑及养生3.8.1砼拌合及运输砼在拌合站集中拌和，砼搅拌运输车运输，用12吨的吊车吊料斗送砼入模。3.8.2、浇筑前准备工作混凝土浇筑前应检查模板的标高、尺寸、位置、强度、刚度、牢固性、平整度、内侧的光洁度等内容是否满足要求，不得有缝隙和孔洞。模板接缝是否严密，隔离剂是否涂抹均匀，模板中的垃圾应清理干净；钢筋及预埋件的数量、型号、规格、摆放位置、保护层厚度等是否满足要求，并做好隐蔽工程验收记录。3.8.3、混凝土振捣。由于墩身砼的倾落高度近10m，所以必须采用串筒下料。砼的浇筑过程中，要按一定的顺序和方向分层进行，振捣方式采用插入式振动器。混凝土每层铺设厚度不可太厚，一般分层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍，每层灌注厚度不大于30cm。应沿浇筑的顺序方向，采用斜向振捣法，振捣棒与水平面倾角约30°左右。棒头朝前进方向，插棒间距以50cm为宜，防止漏振。应依自动滑动的混凝土坡面循序进行，不得进行跳跃式振捣。有倾斜面时，应从低处开始，逐层扩展升高，并保持水平分层。在折角处，应作为一层处理。用插入式振捣器应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣上一层时应插入下层5cm，以清除两层间的接缝。插入式振捣器的机头，不得贴上模板，靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距。当振捣折角处不可避免靠近模板时，可用胶皮包裹机头。严禁利用钢筋振动进行振捣。施工中注意各种钢筋及铁件的预埋。3.8.4、振捣时间每次振捣的时间要严格掌握。插入式振捣器，一般只要15-30s。混凝土应振捣到浆体停止下沉，无明显气泡上升。表面平坦泛浆，呈现薄层水泥浆的状态为止，然后慢提振捣器。振捣时间不宜过长，否则会产生离析现象。砼养生采用无色塑料薄膜包裹，自然蒸养的方法，但必须保证要有足够的水份以及塑料膜无破损、无透气。3.9翻模法施工高墩的施工工艺3.9.1 、翻模施工模板及施工平台施工系统由提升机构（塔吊）、工作平台、模板系统、和安全设施组成。提升机构采用塔式起重机。工作平台在模板外侧自带，模板外侧用桁架加固，其上可搭设木板主要提供人员工作和小型机具的平台。模板尺寸及样式详见《模板设计组图》。模板检算详见《翻模设计计算书》工作平台由竖向槽钢、底部横向角钢和木板组成，设上下两层。主要提供模板组装、拆模作业空间。分为内外两部分。均与模板固定在一起，随模板一起向上翻升。模板系统由内模和外模、拉杆组成。外模为自制大块模板，每节高度为2m，每套3节。模板面板采用4mm钢板，以减低重量，利于模板翻动。内模采用定型模板进行拼装。内外模板均采用塔吊进行翻升。安全设施由上部平台围栏、安全网等组成。人员的上下通过旁边的塔吊与工作平台搭设临时水平通道。5、盖梁施工 对于墩身小于20m的盖梁，采用在墩顶面以下90cm处预留两个Φ150mm孔（每根柱上一个孔），在孔中插入Φ140mmA3钢棒，在钢棒上架立2I45工字钢（每边一根），若工字钢跨度较大，可用∠100×100×10mm角钢对工字钢下翼缘进行焊接加强，两工字钢之间用Φ22mm拉杆固定，固定好后上放25cm×20cm方木和30×20×15对口楔，对口楔的作用是对底模标高进行任意调整以及浇灌后便于底模脱模。对于墩身高度大于20m的盖梁，所有盖梁采用在墩柱顶相应位置预置钢牛腿搭托架的办法进行盖梁现浇施工。钢牛腿为三角形，墩柱施工时预埋20mm厚钢板，分上下2块，上块作牛腿平杆焊接所用，下块为牛腿斜撑焊接所用。平杆使用I25b工字钢。斜杆为I20b工字钢。为确保墩砼外观质量，牛腿预埋钢板采用内凹式埋设（至少内凹2cm）,在盖梁施工完成拆架后修补预埋件位置，保证墩柱砼外观颜色一致。5.1施工放样及底模安装在固定好的承重槽钢上准确放出盖梁的纵横轴线，然后作出放样平面图，完善测量资料报监理工程师现场签证合格后方可进行下一道工序底模板安装。底模采用在工厂新加工的盖梁底模拼装，其整体性好，不易变形（其模板设计见《盖梁底模设计图》）。组拼前要经过除锈机除锈光亮并涂抹脱模剂。组拼的底模边线与放样的边线对齐为准。同时，并在跨中按计算的下沉值设预拱度，且以二次抛物线在盖梁全长上分配。5.2钢筋制作及侧模安装钢筋制作前须对图纸仔细复核，明确各种钢筋根数、长度及布置位置然后按规范精确下料制作。制作好的成品编号堆放并支垫高于地面。钢筋制作与绑扎位置应准确牢固。自检合格并经监理工程师检验合格后方能进行下道工序侧模安装。侧模采用工厂加工而成的大块定型钢模（模板设计图未示），安装前必须进行除锈、抹油等清洁工序。安装用的定位拉杆一定要强劲，以保证侧模不变形。侧模还必须加外支撑，以防混凝土入模不均匀导致盖梁偏向一侧。所有侧模安装并校正好后，在侧模内缘用油漆标定出待浇混凝土的表面高程线。以上工序自检合格后报监理工程师检验合格方可进行下一道工序混凝土浇筑。 盖梁底模设计图5.3混凝土浇筑为保证混凝土的浇筑质量，盖梁混凝土采用泵车运输输送泵拌制入模，混凝土浇筑时应严格按照监理工程师批准的配合比进行拌制。混凝土振捣应注意振动棒不得碰撞模板。为防止侧模出现较大的不对称变形，混凝土入模一定要均匀，每层混凝土厚度不超过30CM。施工材料应符合设计配合比、级配、坍落度的要求，严禁杂物、含泥量等超标。5.4养生、拆模、卸架混凝土初凝后开始养护，养护用水同混凝土浇筑用水，浇注混凝土七天内采取保湿养生，除保证混凝土表面湿润外，同时保持外模处于湿润状态，以降低水化热，防止混凝土表面开裂。拆模过程中不能用锤重击模板，更不能用钢钎在混凝土边角凿撬混凝土，以免损伤模板，影响下次使用及混凝土表面受到损伤。拆模后认真复检混凝土外观质量和平面尺寸，若有缺陷必须通知监理工程师及有关人员现场检查，研究处理办法后方可进行处理。6、桥台施工桩基施工完成后，可进行桥台台身施工，桥台按如下施工步骤进行：台身施工----耳墙、背墙施工----台帽施工----台背回填。桥台砼在拌和站统一搅拌，运送桥台后用插入式振动器振捣。砼浇毕适时洒水养护。 基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖，挖石方边坡控制在1：0.2左右。岩层开挖采用小型爆破，人工转运的办法，运出坑外的弃土用装载机、汽车转运至指定弃土场堆弃。当挖至基底时，在监理工程师旁站情况下对基岩进行取样试验。当基底承载力确认达到设计要求后，便可对基底和基坑进行自检，自检合格后向监理工程师报验。浇筑基础待基底验收合格后迅速进行此项工序。由于砼标号低，不掺外加剂，用500型强制式拌合机拌合砼，铁制梭槽将砼滑入基坑内，再用人力运至需要地点。砂、石料的进料用手推车进行，计量用台秤。基础砼按厚度不同进行合理分层浇筑，每班取砼试件二组。片石砼台身浇筑为确保台身砼的表面美观，接头及外侧面完全采用自制的大块钢模板，钢模板的接头及表面平整度、整体刚度均需满足有关规范要求，内侧面采用组合钢模。台身砼每次浇筑高度为2.5M，砼及片石的垂直运输采用安放在桥台内部的万能杆件井架带扒杆来完成，砼的拌制以及加入片石的有关规定见桥台基础砼。台帽砼浇筑台帽均为钢筋砼结构，施工时直接利用浇筑的台身上表面作底模，侧模则根据台帽下沿与原地面高差在台身施工时水平向预埋支撑钢锭或搭设支撑钢管架支撑。为保证台帽外观质量及施工安全，台帽模板宜采用大块钢模并可靠加劲其刚度，做好接缝处理，模板要认真除锈并打油。台帽钢筋构件在钢筋制作场制作后运送至现场，待底模安装完成并复核底模高程后直接在底模上安装钢筋构件。台帽浇筑分两次完成，第一次浇筑台帽座，待终凝后再安装背墙模板浇筑背墙。之后，严格按规范要求养生砼。待砼收缩大部分完成后，复测台帽高程。对有支座垫石的，在精确放样后浇筑支座垫石。台背回填 完成桥台施工，待砼达到其85%的设计强度之后，便可开始进行台背回填。回填时，要根据有关规范的要求和设计要求，分层碾压填实，做好现场的取样工作。对无法用机械设备碾压的地方，利用人工夯实，其密度也要达到规范要求。碾压时，每层松土厚15-20厘米，一般应碾压2-3遍，压实后约厚15-20厘米，使压实度达规范要求，并应作密实度测定。与路堤搭接处宜挖成台阶形。天然地面较低，填土高度较高时，填土的夯实长度应长些，其填土顶面长度一般按紧靠桥台一孔跨径的五分之一考虑。桥台锥坡施工锥坡为椭圆曲线，锥体坡面设长轴方向为1:1.25，沿短轴方向为1:1.5或1:1.75，锥坡顶与路基外侧边沿同高，锥坡内部用砂卵砾填筑夯实，表面用10cm厚砂砾垫层和安砌8cm厚C15片石混凝土预制块。 第五节上部构造施工1上部结构施工1.1工程概况桥梁上部构造为预应力砼T梁，共计25mT梁75片、30mT梁110片、50mT梁80片。1.2、预应力砼T梁预制和安装1.2.2预应力砼T梁的施工1.2.2.1预制场地的布置我合同段设置一个预制场，合同段的T梁统一在预制场预制，预制场设在K82+600段、负责文家坪大桥、老柏树大桥、黑翁塘大桥的施工。计划在预制场内设置预制台座4排，每排设3个，共计布置台座12个。，中梁模板1.5套，边梁模板0.5套，1台80t龙门吊机用于T梁预和移梁。1.2.2.2预制场地的施工①台座施工a、平整场地、设置台座轨道施工控制点。b、放样、开挖台座基础、铺片石并碾压密实。浇Ｃ30基础砼，并埋置预埋钢筋。然后地基放样设置4个预制台座，底座由5厘米厚的木板底板，同时间隔1.0米设置一个由C30砼浇筑的支墩高为40cm，整个钢板台座的边线误差不得超过±0.5mm，高程误差不得超过±1mm,保证底座与砼支墩连接牢固可靠。c、安模、设置足够支撑以保顶面高差≯２mm，纵向偏移不超过+2mm，其后浇台座砼，埋预埋螺栓。d、固定底模，钉白铁皮即成。白铁皮需钉得平整、顺直。e、浇筑横坡为1%-1.5%的砼地坪，设置排水沟，以保场内排水良好。②轨道施工a、放样、开挖轨道基础，检查地基持力层，符合要求后铺砂卵石层50cm厚，每次铺25-30cm厚，并随即碾压密实。b、立模浇筑砼枕模，设置轨道螺栓，并严格控制砼顶面，其纵向高差不超过+2mm，横向两轨道高差不超过3mm，且轨道纵向偏移不大于3mm。c、安放钢轨，并调平调直，固定牢固。 ③龙门桁架施工a、预制场布置两套龙门桁架；龙门桁架横梁采用三角架拼装，共四排，高度1.5m，计算跨径14m。龙门桁架立柱用Ｍ型万能杆件拼装，高度8m。横梁上布置平车道，通过平车上的两台5t起吊卷扬机起吊Ｔ梁和1t牵引卷扬机牵引平车在场内实现横移Ｔ梁落位于纵移轨道上。龙门架立柱支承于平车上，平车下设轨道以使龙门架沿整个预制场纵向移动。每套龙门架的横梁上均布置有2台5t电动葫芦，可沿横梁横向移动，用于安拆模板及砼浇筑。b、根据施工方案图，在钢轨上安放平车（平车为自己设计，在专业加工厂加工，其精度符合要求），在平车上纵、横方向分别安放I25a，并将I25a与平车连接牢固；然后在工字钢上拼装万能杆件立柱，严格控制立柱柱顶中心偏差不大于3mm，左右两立柱之中心间距（20m）偏差不大于3mm；接着在立柱顶安放I25a。图5预制场龙门架布置图c、立柱拼装的同时，在地面平坦位置拼装三角架横梁，然后利用吊车将根据两榀横梁的设计间距，将每榀横梁吊装就位，用拉杆及撑管进行横向联接；接着在横梁下设置I25a，安装电动胡芦；在每榀横梁上安放横向钢箱，其上再安放纵向轨道，然后在轨道上安放起吊平车及牵引卷扬机。 d、将龙门架试运行安全无误后方可投入使用。1.2.2.3钢筋骨架的绑扎安装①将抽检合格的钢筋调直、除锈，按设计尺寸制作成型，且注意考虑纵向筋搭接长度及接头率的制作长度。②将腹板筋、隔板筋分段、分块绑扎成骨架并适量点焊以保稳定，且必须除去焊缝的焊渣。③将腹板钢筋骨架与隔板钢筋组拼成型，并在隔板处设支撑，以防钢筋骨架倾覆。④在钢筋骨架外周围设置砂浆垫块，作为钢筋保护层。⑤按设计尺寸自行加工梁体端头模板，用来固定锚垫板，安装时严格控制其偏差，锚垫板应垂直于孔道中心线；其后安放波纹管和穿高强钢丝，注意波纹管的接头必须用胶布缠绕密实，且施焊中严禁烧伤波纹管，以防浇砼时漏浆堵管。⑥在模板安置好后，绑扎顶板钢筋。⑦在整个钢筋绑扎中必须按《规范》控制搭接长度及接头率，在施焊中不能将钢筋烧伤。⑧钢筋在自检合格并经监理验收合格后，准备安装模板。1.2.2.4模板安装①钢筋安装之前，在底模两侧钉一层3mm泡沫橡胶条，并清除底板上的杂物，且检查底模的尺寸偏差及接缝是否紧密。然后在底模上涂与砼颜色一致的脱模剂。　　②侧模采用加工的成套定型钢模板，其表面平整，符合施工要求；钢筋安装完成后，在侧模上涂与砼颜色一致的脱模剂。③接着利用龙门架上的电动葫芦将侧模吊运至设计位置进行安装，左右两侧模板用拉杆进行联接；利用手拉葫芦进行轴线调位，利用对口楔调整模板高度；要严格控制模板的高度及轴线偏差，注意预留吊带孔。④加设临时支撑，支撑必须牢固，以防浇筑砼时模板倾覆或胀模。⑤模板安装经自检及监理验收合格后准备浇筑砼。1.2.2.5砼的浇筑①砼由拌合站拌合，用砼运输平车与电动葫芦运输砼至浇筑位置。②因Ｔ梁较长，固采用斜向分层、一次性体浇筑，砼坡度不得小于1：1.5；浇筑中要严格控制砼的坍落度及和易性。③用插入式、附着式 振捣器相结合进行振捣，在振捣中要注意振捣半径的叠合以防漏振，防止振动棒撞击波纹管；在砼浇筑过程中，应派专人在梁两端将钢束进行左右拉动。④若发现模板有变形、位移必须立即处理。⑤砼初凝后用麻袋覆盖，洒水养生7-14天。⑥砼强度达2.5Mpa后脱模，随即进行洒水养生。外在质量同内在质量同等重要，为保证梁板的内在和外观质量，施工中要注意以下几点：①加强原材料控制，保证砂石、水泥等各项指标均符合要求。②严格控制砼配制计量工作，实行每次砼施工时配合比挂牌，现场设专人负责。③严格控制砼搅拌时间，保证所输出砼的和易性。④控制好砼的坍落度，防止砼坍落度过大或过小，不利砼入模振捣。⑤选经验丰富的砼工进行砼振捣，防止漏浆、过振或振捣不足，杜绝蜂窝、麻面现象。⑥砼浇筑过程中注意振动棒的插入位置，保证不靠近予应力波纹管　　1.2.2.6Ｔ梁预应力施工①张拉前的准备a、对高强钢丝、锚塞、锚环进行抽样检查。b、对油表、千斤顶进行配套检校确定张拉力与压力表读数的关系曲线，且注意压力表精度不宜低于1.5级，检校测力计精度不得低于22％，检校程序要与工作状态一致。c、张拉设备检校后每6个月或工作次数大于200次，以及张拉过程中出现异样都必须重新检校张拉力压力表的关系曲线。d、用砂轮切割断机切割高强钢丝进行制索。e、搭设张拉工作平台。f、预应力管道在浇筑砼土之前，在波纹管孔道中穿入衬芯。在浇筑砼之中间隔一段时间抽动一下管道衬芯，待砼浇筑完成终凝后进行衬芯抽拨，拨完衬芯后必须用清孔器对所有予应力管道进行清孔。②预应力张拉a、本合同段桥梁 采用250T千斤顶，60MPa的油压表，500型油泵配套使用。张拉前须对千斤顶和油表进行配套标定，张拉作业前须按标定的张拉力与油表读数间的对应关系查出张拉力所对应的油表读数。b、在预应力孔道内无积水、无杂物以及高强钢丝能自由滑移，且砼强度Ｒ压＞100％Ｒ容时进行高强钢丝伸长、应力双控两端张拉。c、张拉程序：0→初张拉（σＫ1＝15％σＫ）→超张拉（σＫ2＝105％σＫ）持荷５分钟→控制应力（σＫ）测定伸长量→锚固。d、张拉中伸长量、滑丝、断丝超过《规范》要求都必须抽换高强钢丝，检查原因，重新张拉。e、张拉中必须两端同步均衡加载。张拉完成后经监理验收合格，准备压浆。③压浆a、在预应力束张拉完成24小时后，应观察钢束是否有滑丝现象，若无滑丝，则进行压浆；压浆前，用环氧砂浆或棉花和水泥浆将夹片与钢束间的间隙填塞，以免冒浆而损失灌浆压力；压浆前还应用压力水冲洗孔道，以排除孔内杂物，保证孔内畅通，冲洗后用空压机吹去孔内积水；冲洗过程中，如发现有冒水、漏水现象，应及时堵塞漏洞，如发现有串孔现象，则采用两孔同时压浆。b、在孔道两端各安装压浆咀一只。打开两端压浆咀阀门，由一端压入水泥浆，压力可在4-5kg/cm2左右。当另一端由出稀浆至出浓浆时，关闭出浆口阀门，继续压浆持压。当水泥浆压力升至８kg/cm2时，保持此压力屏浆一分钟后关闭进浆口阀门，以保证压浆丰满密实。　　c、注意事项：如发现孔道堵塞，则必须改由另一端进浆补压；压浆应先压下面孔道，后压上面孔道；水泥浆水灰比控制在0.4-0.45之间，且水泥浆必须通过细筛后进入压浆机，并且要不停地搅动水泥浆。　　④封锚压浆完成后将锚具周围砼表面凿毛，然后设置钢筋网，安装封锚模板，模板支撑必须牢固可靠，以防止浇筑砼时变形，再浇筑封锚砼，注意控制封锚砼的分层，用插入式振捣捣实，封锚砼表面平整不漏浆，保证梁的整体外观质量。1.2.2.7移梁存放①Ｔ梁起吊前要对龙门架及其它起吊设备全面检查，并按设计荷载的60%、100%、130%进行试吊，观测上横梁的挠度值，符合要求后方可正式吊梁。②待封锚砼、水泥浆强度达设计要求后，用桁车移梁存放。③移运时吊点位置要按设计规定选定。 ④Ｔ梁堆放时支承点应与吊点位置一致，在存放Ｔ梁时随时设置好保险垛，支撑牢固后方能松去吊带。1.2.3预应力砼Ｔ梁的安装1.2.3.1架桥机采用利用三角架组拚的双导梁架设。T梁吊装作业的工序环节较多，因此在吊装过程中要力求细致、稳当。梁由龙门架提升并放置纵移平车上，由运梁平车运输至待架设孔，然后由架桥机架设。1.2.3.2装备式双导梁的拼装双导梁的拼装在已桥台背后进行。该导梁以40T作为控制验算荷载。拟用导梁长度为52m，高3.0m。在行车道板上铺设枕木、45号钢轨、三条轨道（导梁轨道2条，主梁轨道1条），轨距2m；在轨道上安放4台80Ｔ平车，在平车上焊接4个支承架，根据需要在桥墩盖梁上加临时支承；在地面上采用16吨吊车配合拼装三角架桁架（双层），然后利用吊车吊运安装；安装分成两组（每组两排）进行，每组两排三角架桁架间用衬管、螺栓连结，两组之间用横向支撑连结；当导梁拼装完成后，放下临时前支承架，用千斤顶顶导梁前支点到设计位置，进行支垫。接着在三角架上铺钢枕和钢轨，安装天车、5Ｔ慢速卷扬机和起吊滑车组（φ21.5mm钢绳走12线），布置水平循环滑车组（φ13mm钢绳走6线），安装1吨卷扬机，安装电气设备。导梁安装好后，对导梁的各个部件进行检查，双导梁上四台平车要进行固定，使平车不能纵向移动。T梁正式安装前对导梁后跨进行试吊，检查导梁的刚度和稳定性，符合要求后方能进行T梁安装。1.2.3.3双导梁纵移按照双导梁设计验算结果，在导梁后配重即可进行导梁纵移，纵移时速度尽量平缓，并注意观察，保证导梁纵移安全。在架设一孔T梁前，须将双导梁水平推到该桥桥跨上，前支点落在盖梁（桥台）上，后支点（导梁平车）落在已铺装好的车道板上。在导梁行走时后面须配重，配重利用待安装的一片T梁。在平移双导梁时，两平车一定要行到尾部以利于平衡前支出部分的导梁的重量，并用尾索拉住双导梁，根据导梁的前行速度，缓慢放出尾索。 该导梁的前进通过2台3T慢速卷扬设倒拐牵引。待导梁的前支点架落盖梁另一跨的支座位置后，摆正双导梁，御下配重，使前支点架落在盖梁上。关闭导梁平车卷扬机电源，在平车架的轮上用对口楔将轮垫上，防止平车前后移动。在双导梁的四个角上各拉上一台3T的链条滑车，加固双导梁。1.2.3.4T梁安装待导梁在桥跨上安装好，经检查各部件无误后便可安装T梁了。用预制场龙门架将Ｔ梁起吊横移到纵移平车上，轨道纵移平车运输T梁到双导梁架桥机下，然后用架桥机上的平车将吊离运梁平车并纵移至待安装孔。在待安装孔两侧盖梁上垫方木、铺钢轨、摆滚筒、安钢走板、降落T梁到走板上固定好，布置墩上横移滑车组，利用横向拉动走板而达到横移Ｔ梁。待T梁横移到设计位置后，用加工好的梁底托架安装到T梁支座内侧，在T梁两侧各用2台32Ｔ千斤顶同时顶起T梁，取出走板，放好支座，千斤顶降落对T梁进行临时固定，待横隔板焊牢固后，解除临时固定，如此方法循环进行。待T梁架设完备后，移动双导梁，解除平车移动方向的约束；纵移一片T梁到导梁后天车下，作为导梁移动时的配重，与双导梁一起前移，用一台５慢速卷扬机进行牵引；导梁到位后安装前支架。待导梁安装完成并检查好后进行下一孔T梁安装。1.2.3.5吊装工作要点①调整架桥机横向宽度，使纵移平车的轴线与T梁主肋的轴线一致，这样能使架桥机的重量直接由T梁主肋承受，确保T梁翼缘板的安全。②正式吊装前必须进行试吊，以检验设备运行情况，并取得有关测量数据；根据试吊观测结果，对架桥机系统工作性能作出评价后采取相应措施。③架桥机横移落梁时，要确保前转向平车与后转向平车同步运行，④使架桥机与桥轴线平行，避免不同步造成架桥机扭曲，甚至出现平车出轨，造成事故。⑤选经验丰富的起重工、机械工随时和定期检查架桥机系统，并及时更换易损件部分，保证架桥机的正常使用。⑥要收集中长期天气预报和短期天气预报，收集气象水文资料，防止恶劣天气影响吊装安全。⑧T梁安装质量检测标准桥轴线偏位∶10mm梁顶面纵向高程∶±10mm1.2.3.6T梁吊装注意事项 T梁的吊装过程属高危险作业，要特别注意施工安全，吊装作业要统一指挥，服从安排，对机械设备要勤保养，重维护，施工过程主要注意以下几点：①建立安全组织机构，设立专职安全员，专抓安全工作。②起重设备必须由专人操作，注意保养，定期检查各种机械制动性能，T梁在架桥机上纵移时，前吊点必须用一根28的千斤头作保险绳，以防卷扬机刹车失灵，T梁从空中附落，同时应防止因起重设备破坏及吊具断裂而伤人。③吊装作业区域周围设立醒目警示标志，禁止非工作人员入内，以防止物体掉落伤人，高空作业应设置安全防护网，确实不能设置防护网的工作人员务必佩带安全带或安全绳，以防止人员坠落。④龙门吊、架桥机在使用前应检查，必要时，动静载试吊合格后，再投入使用。工作中的钢绳，不得与硬质的物体摩擦，特别是带有棱角的金属物体，已吊起的T梁不准长时间滞留空中。⑤吊装作业和纵移中，卷筒上的钢丝绳必须逐圈平顺靠紧排列，严禁互相错叠挤压，在放松钢丝绳准备吊装时，卷筒上的钢丝绳最少要保留5圈。⑥T梁纵向运输、架桥机过孔、横移过程中，需专人统一指挥，协调一致，并派专人随平车移动检查，严防脱轨。龙门吊、架桥机、运梁平车的运行轨道必须坚实平整，同时不准超载或斜吊。⑦操作人员必须听指挥，指挥人员发出的信号必须明确，操作人员视野应良好，需看得见T梁的运行情况。⑧施工现场的电器设备及照明、动力线路要有序布设，施工中要勤检查看线路有无破损，以防止发生触电事故。⑨遇大风，雷雨天气，应停止吊装作业。1.2.4Ｔ梁预制质量保证措施1.2.4.1加强职工质量意识教育，贯彻执行全面质量管理办法。1.2.4.2设立专职质监人员，监督、检查施工质量，每个工序设立质量负责人。1.2.4.3　建立奖惩机制，实施质量一票否决权。1.2.4.4　严格按《规范》及设计图纸进行施工。1.2.5Ｔ梁预制安全保证措施1.2.5.1　加强安全意识教育，严格按安全生产有关规程、制度进行施工，贯彻执行上岗制度。1.2.5.2派专职安全人员检查、督促，发现隐患及时处理。 1.2.5.3建立安全奖惩机制。1.2.5.4各种电器设备做发防雨措施，禁止乱搭电线。1.2.5.5严禁爆晒乙炔、氧气瓶并远离火源。1.2.5.6配置专业人员开运及指挥桁车。1.2.5.7吊运Ｔ梁必须检查机器是否运转正常，捆绑是否牢固。1.2.5.8　起吊重物下严禁站人；禁止人在Ｔ梁间跳跃前进。1.2.5.9张拉中禁止人员位于千斤顶后面。1.2.5.10压浆中宜配戴防护眼镜。 第六节桥面系施工桥面铺装、防撞栏杆、伸缩缝1防撞护栏1.1钢筋制作、安装钢筋制作安装按常规方法进行。1.2模板制作、安装模板用5mm普通钢板在专业工厂加工，受力背梢用[8加工。每一节段4.0米。为了增强外观质量，模板加工时，每一节段设置公母榫，使其浇筑砼的表面平整，光洁。模板加工好后，报监理工程师验收合格可进行模板安装，模板安装前需精确放样出护栏内边线作为安设模板依据，对于曲线段护栏除根据曲率加工模板外，还需以50cm间距的边线控制点进行放样。防撞护栏外侧模板的安装用人工配合移动式平车扒杆进行，内侧模板用人工抬运至安装节段进行安装。施工时应按设计文件埋好预留孔及预埋件。1.3砼浇筑砼浇筑按常规方法进行。1.4质量要求除了满足施工技术规范外，还应保持外观光洁，线条顺直美观，节缝平整。1.2桥面铺装砼铺装方法和要求1.2.1准备工作浇筑砼前，使桥面行车道板表面粗糙，清洗干净，按设计要求铺设纵向接缝钢筋网和桥面钢筋网。复测桥面板标高。按3×3米高程控制网进行测量复核，为确保桥面砼最薄位置处的设计厚度，发现问题早处理。如果测得铺装层的最小厚度不能满足设计要求时，需调整设计标高，但应取得监理工程师的同意。1.2.2绑扎钢筋网桥面钢筋成焊接网结构，要统一堆码，垫平堆放，一根一根的分开摆放均匀。钢筋摆放焊接前还需用红油漆在空心板顶面全幅标出50×50cm的垂直网状辅助线，对钢筋焊接进行逐根逐段定位电阻电焊，使钢筋焊网尺寸准确。 1.2.3模板安装桥面砼分三幅浇注，分幅宽350cm＋400cm＋350cm，各分块纵向模板用[5槽钢安装，下设楔形木垫块（砼终凝且达到2.5Mpa以上时拆除模板并拆除木楔垫块），用以调整高程，模板稳定性由钢筋节（用冲击电钻钻孔置入梁板顶板）槽钢点焊定位。安装模板时，必须沿桥面板上的墨线安装顺直。1.2.4砼浇筑先浇边缘两幅（23350cm），再浇中间幅（400cm）。砼运输车辆不能直接从钢筋网上通过，确保钢筋网保护层厚度。砼采用人工运至桥上，用插入式、平板式振动器配合振捣，人工横向拖动10cm槽钢、滚筒造浆，表面反复找平，直到砼表面平整度达到设计要求为止。砼养护采用人工洒水养护。强度达到设计值的80%后用砼切割机（单片切割机）锯假缝，锯缝深2cm（具体分块由监理及设计单位定），防止温度影响开裂。1.3伸缩缝安装伸缩缝时，伸缩缝钢件与预埋钢筋要牢固焊接，标高应适应桥面横坡和标高。焊接时要对称焊接，防止翘曲。伸缩缝预留槽中浇入不低于C40小石子砼，浇前将余渣清除干净，用水冲洗砼表面灰尘。砼粗骨料粒径不大于2cm。安装伸缩装置的二孔梁之间的伸缩缝宽度应符合设计要求，若梁端面不齐并超过允许偏差时，须采用调整梁位等措施，使缝宽符合设计要求。1.4桥台搭板待台背回填料压实度达到设计值后，采用人工、机具将填料表面整平、夯实；制作钢筋、安装模板，进行砼浇注。 第二章各分项工程的施工顺序总体施工工序驻地建设→施工现场“三通一平”施工→基础工程施工→桥台下部构造施工→墩柱、盖梁及桥台施工→梁体预制安装（之前进行预制场建立），在全桥下部构造施工完成后进行栏杆系、桥面系施工。1.基础及下部工程施工工序安装钻机，挖孔施工→清孔，下放钢筋笼→基桩砼浇注→→墩柱施工→盖梁施工。首先进行桥墩施工，然后依次进行桥台施工。2．梁体预制安装施工工序2.1T梁预制施工顺序底座放样→绑扎肋板、横隔板钢筋→安装肋板预应力管道→安装模板→绑扎T梁车道板钢筋→安装车道板预应力管道→穿束、衬芯→埋设预埋件→检查验收→浇筑砼→砼养护→预应力张拉→管道压浆、封锚→龙门吊移运储存。2.2预制梁安装施工顺序拆除横移轨道→安装纵移轨道→安装架桥机、纵移托滚→架桥机尾部挂T梁配重→架桥机纵移过孔→安装横移轨道、T梁支座放样→龙门吊吊T梁上纵移小车运至待架梁处→架桥机起吊梁横移安装整孔T梁→浇筑湿接缝砼养护。3.桥面栏杆系施工工序为确保桥面系施工进度和质量，栏杆、桥面系总体上采取分段流水施工作业，先施工外侧现浇砼护栏，再浇筑桥面砼，最后安装中间分隔带钢护栏。 第三章确保工程质量和工期的措施1.工程质量保证措施工程质量是施工企业的生命线，“百年大计，质量第一”是我公司的企业宗旨，因此如何确保工程质量不仅是对业主负责，也是对企业自身负责，对国家负责。为确保分项工程合格率达百分之百，并确保优良工程，本投标人确立以下措施：1.1建立质量管理组织机构建立和健全质量保证体系和质量控制机构，质量管理由公司一名副总经理（或总工程师），负责、加强工程质量管理，强化质量责任制，从每道工序抓起，形成层层把关。确保分项工程质量，最终达到工程质量优良的目标。1.1.1建立以项目经理负责制的质量保证体系在项目经理部下设工程科、质检科，各工区、各施工队设专职质检员，各施工班组设兼职质检员，班组设QC小组，形成一个TQC管理网络（另详“质量保证体系”）严格按我公司ISO9000族质量手册和程序文件进行。实行五保证、四提高、三落实、二控制、一否决的管理体系，确保工程质量优良。1.1.1.1工程质量的五保证a．思想保证：本着“始于教育”的原则，全面推行质量管理教育，树立全体职工的强烈质量意识。b．组织保证：实行公司、经理部、施工处三级管理，制定各部门、各岗位质量责任制，责任到人，分工负责，有条不紊。c．技术保证：技术交底到职工心中，技术指导深入现场，对上岗职工实行岗前培训，对关键工序安排有经验和责任心强的人员负责，实行分级、分岗位挂牌施工。严格按规范和图纸施工。d．创优保证：制定创优目标，计划措施，层层分解到项目、到班组。以QC小组为中心，随时分拆质量动态，执行三检查（自检、互检、专检）制度，不断改进。e．经济保证：工、料、机落实到位，质管职责分明；奖惩制度逗硬，坚持执行工程质量的优劣同奖惩挂钩，同荣誉挂钩。1.1.2工程质量四提高a．提高质量第一的观点：凡是施工方法、工期、成本等与质量发生矛盾时，必须强调质量第一。 b．提高为用户服务观点：施工必须为为业主负责，人民负责，为国家负责。c．提高以预防为主的观点：狠抓“人、机、料、法、环”五大因素的落实和良好的协调循环。d．提高用事实和依据说话的观点：坚决杜绝凭印象、凭估计的野蛮施工，一切以试验、以事实客观规律办事，从而抓住主要矛盾，及时解决问题，使人信服质量的可靠性。1.1.3工程质量三落实a．落实以工程质量为中心的项目经理承包制。b．落实每位职工对工程质量责、权、利的运用。c．落实职能部门的岗位责任制，特别突出优良的工作效率和工作效果。1.1.4工程质量二控制a．在分项工程施工过程中，对每道工序实行监督控制，采取不定期专检作保证。b．对工程质量不稳定的工序，建立QC小组，对工程质量实行攻关控制，采取动态分析，数据说话作保证。1.1.5工程质量的一票否决现场质量施工监督，把关控制人员要相对独立，不受外来干预，有职有权，特别能行使质量一票否决权。1.2工程施工过程的主要控制措施1.2.1原材料的检验控制1.2.1.1入库自检和专业检验：这是把关的重要途径，对外来材料严格按规范要求验收入库，并按质量体系程序文件要求做好材料现场存放管理，对不合格的原材料一律不予验收、入库。配备专业的、责任心强的同志负责此项工作，并建立一套完善的原材料采购制度，把好材料质量关。1.2.1.2发放材料自检：发放材料依然要求进行严格的自检，对不同规格的材料要分类存放，做好标识，避免因工作失误造成误发材料，影响工程质量的现象发生。1.2.1.3投料自检材料运到工地使用，投料就会是杜绝不合格产品产生的最后一道防线。操作手对材料规格、大小要求要十分熟悉，因此专职质检员必须从计划领料起追踪到工地现场进行有效控制。1.2.2工地实验室的配置 工地实验室要严格按工程所需配齐所有的试验器具；并配备工作经验丰富、专业能力强的人员担任实验工作。1.2.3施工过程中工序的质量控制a．实行质量目标管理，把质量目标层层分解，落实到施工的每一道工序上，把质量目标落实到每一个施工人员肩上。b．工程施工技术工作上，严格执行施工技术交底制度，和他人复核制度。c．施工操作上严格按招标文件和现行施工规范执行。d．内部质检上严格执行现行质量验收规范。e．工程试验上严格执行现行试验规范。f．做到试验资料不充分不开工，测量放样不复核通过不开工，施工技术交底不合理不全面不开工，技术工作不复核不开工。g．不能保证工程质量的施工工艺不采用，不能确保施工安全的施工方法不采用。h．项目质检工程师领导工地专职质检员对各分项工程进行全过程质量检查，按规定做好现场检查原始记录，每一道工序完工后进行自检，报质检工程师复检，在此基础上报监理工程师检查，做到道道工序有人把关，每个项目有人验收。上一道工序验收合格后才能进行下一道工序，不合格的项目一定要返工重做至合格。i．定期校验工地使用的各种计量设备、试验、试验设备，确保其完好。j．认真负责，实事求是地做好各种施工原始记录。k．积极配合监理工程师及其对工程质量的检查验收工作。1.2.4确保砼工程结构外观质量的措施a．合理选择砼配合比，确保砼颜色色泽均匀、一致。b．增强模板加工和安装精度，确保砼结构线型顺适、圆滑。C．砼结构表面尽量不留预埋件，设置预埋件时，预埋件外观尺寸一致。修复时保证新老砼外观一致。d．采用优质柴机油作脱模剂，确保砼外观颜色美观。e．主梁、盖梁、墩柱、索塔使用大块钢模，模板应有足够的刚度，对拉拉杆安全可靠，防止变形。模板要求板面平整、清洁，接缝严密，不漏浆，无错台，脱模剂涂抹均匀。f．控制砼振捣时间，防止漏振和过振而产生砼表面翻砂现象，适时控制砼脱模时间，防止过早脱模砼表面被拉毛。 g．加强施工现场管理，防止砼外表被油污或水泥浆污染。2.工程工期（进度）保证措施2.1工期保证实施原则a．坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。b．在管理工作上，做到领导班子到位，管理人员到位，管理制度到位，现场服务到位，奖惩措施到位。c．在施工计划上，编制好科学合理的实施性施工组织设计，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工实际进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划，有秩序的科学轨道上。d．在劳力安排上，选用本公司最精干的专业施工队伍进场，劳力配置充分合理，有节有度。e．在机械使用上，投入本公司最精良的施工机械设备，并做到进场前全面保修，施工中及时保养，确保机械完好率和使用率，必要时加大投入。f．采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。g．工程用周转资金及时到位，有计划地使用，有计划地计量。h．采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。i．采取积极主动的姿态，与业主配合并服从业主的安排，做好沿线的政策处理问题。j．遵循“紧前松后”计划原则，在确保工程质量的前提下，进度安排留有余地。k．地材采购在保证信用的原则下，做好多方面打算，扩大料源，保障供给。2.2工期保证实施措施a．加大人力和设备投入，尽量采用平行作业施工方法，减少施工周期。在桥墩基础施工的同时，施工交界墩和引桥墩；在主梁施工的同时，进行T梁预制安装工作。b．作好施工工序的转换和紧密衔接，避免施工中断。基础施工同时，作好桥墩施工设计和材料、设备准备，作好主梁施工设计和材料、设备准备。C．明确施工分工、施工责任，做到施工秩序井然，采用两班制确保工程施工24小时作业。d．充分利用有利季节进行施工生产，减少工程施工受雨季影响。雨季施工布设雨棚等防雨设施，确保施工连续进行。e．加强施工机具设备维护、维修，确保施工机具设备完好，减少施工影响。f．做好后勤保障，严格上下班作息制度，确保职工以饱满的精神从事施工生产。 第四章冬季和雨季的施工安排1.安排专职人员听取天气预报，掌握天气动向。雨水来临前作好防雨布置，做好施工现场排水处理工作。2.冬季施工时应作好砼保养措施。当室外的日平均气温连续5天低于5℃时进入冬季施工，砼的施工应预先做好冬期施工组织计划及准备工作，对各项设施和材料应提前采取防冻等措施。2.1配制砼时，优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。拌制砼的各项材料的温度，应满足砼拌和物搅拌合成后所需要的温度，当材料原有温度不能满足需要时，采用加热拌和用水方法，使其达到砼拌和物的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。2.2冬季施工接缝砼时，在新砼浇注前应加热使接合面有5℃以上的温度，浇注完成后，采取措施使砼接合面继续保持这个温度，直至新浇注砼达到一定的抗冻强度为止。2.3采用电热器加热法进行砼养护。用工厂生产的电热器通电加热养生，砼要进行覆盖。电热片的用量及布置应根据环境温度，覆盖情况和养生时间在工地作试验确定。2.4拆模时要根据与结构同条件养护试件的试验，确认砼已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，模板方可拆除。加热养护结构的模板和保温层，在砼冷却至5℃以后方可拆除，当砼与外界气温相差大于20℃时，拆除模板后的砼表面应加以复盖，使其缓慢冷却。2.5钢筋焊接安排在加工房内进行，当必须在室外进行时，要采取挡风措施，减小焊件温度差。切实抓好雨季洪期的施工，增加资源投入，多点同时开工，抢好枯水季节。统筹安排，集中力量突击各分项工程，尽量减少雨季对工程的影响。我公司是大型I级施工企业，有相对固定的合同制施工队伍，同时我们保证用经济手段及其它措施，动员职工坚守生产岗位，确保上岗人员数量和工作质量，决不因为季节原因打乱整个施工计划。 第五章质量安全保证体系及文明施工1．质量保证体系本项目严格建立完善的质量保证体系。1.1质量检查组织机构我公司将认真贯彻“质量第一”的方针，坚持预防为主，执行“管生产必须管质量，谁施工谁负责质量，谁操作谁保证质量的原则”，实行“三级检验”制度（自检、互检、专检）。1.2质量检查程序a.分项工程质量检验评定在班组或工序自检、互检合格的基础上，由该分项技术负责人组织有关人员进行，并填写分项工程质量检验评定表，专职质检员核定，验收后，由质检部门填写“报监理通知单”，请监理工程师验收。 b.分部工程质量评定在分项质量评定的基础上，由工程项目技术负责人（项目总工程师）组织有关人员进行，并填写分部工程质量评定表，专职质检员核定。其中基础、主体部分工程质量应由上级质量管理部门组织核定。c.单位工程质量评定，在分部工程质量评定的基础上，将有关的质量检验评定资料送建设单位（监理工程师），审查认可后交政府质量监督站验收。1.3建立质量保证体系a.思想保证：通过全质教育宣传、总结、反馈、分析原因，制定措施，树立全员全过程质量意识，明确质量是企业生命的观点。b.组织保证：经理部、工程处、生产班组分级管理，层层建立质量责任制，并由总工程师专门负责质检工作。c.技术保证：进行施工组织设计时，精心拟定好各主要工程项目的施工工艺和技术标准。层层进行技术交底，组织业务学习，进行上岗前的技术培训，建立健全测试手段，建立工地试验室，严格计量，做好标准化工作。d.创优保证：制定保优工程计划、措施、项目落实到人，进行工序控制，开展QC活动，执行三检制（自检、互检、专检）。e.工程施工全过程严格执行交通部《公路工程施工监理办法》，主动接受监理工程师的监督与管理，任何与实施施工承包合同有关的施工活动，经监理工程师批准后再进行。f.经济责任保证：在执行分项工程经济承包中，优质优价，奖罚分明。各分项工程均制定工程质量奖惩办法，班组承包，质量拥有否决权。1.4建立健全质量责任制实行质量目标管理，自经理、副经理、总工、专业工程师、业务部门直至生产班组，执行三级质量责任制。a.建立以质量为中心的经济承包责任制。b.明确每个职工的责任，具体任务，权力和经济效益。各项工作、生产的每个环节都形成质量保证系统。c.职能部门工作人员，明确个人岗位工作质量分工，从提高工作效率保证提高工作质量，从而确保工程质量。d.项目经理参与审查施工组织设计、作出质量总策划。e.总工程师参与制定质量总目标，围绕提高工程质量，积极组织开展群众性的质量管理活动，检查评定各项施工质量。 f.技术部门和生产部门，在编制和审批施工组织设计时，贯彻质量第一的方针，提出保证工程质量的措施。g.施工技术人员、质量检查人员，要熟悉设计图纸，参加设计交底，领会设计意图，掌握技术要点，积极提出有利于质量保证的意见。督促班组进行自检、互检、交接检工作。发现质量问题，及时处理或上报。h.作好原材料的进场抽检工作，不合格材料不运进现场。1.5加强工序管理a.工程过程的每道工序，事先拟定好质量检查标准和控制办法，认真实施。b.工程的关键部位以及施工质量不稳定的工序设置质量点，强化管理。加强质量意识教育，层层建立质量责任制，精心拟定施工组织设计中各工程项目施工技术标准；组织QC攻关小组对技术难关实行QC攻关；以监理工程师为中心，制定严格的自检、专检制度和工程质量奖惩办法，执行逗硬。1.6加强关键工序管理关键工序过程控制，要作出专门措施，如冬季施工，就需采取以下措施：a.冬季施工时应作好砼保养专门措施。当室外日平均气温连续五天低于5℃时，砼的施工应预先做好冬期施工组织计划及准备工作，对各项设施和材料应提前采取防冻等措施。b.配制砼时，优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。拌制砼的各项材料的温度，应满足砼拌和物搅拌合成后所需要的温度，当材料原有温度不能满足需要时，采用加热拌和用水方法，使其达到砼拌和物的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。c.冬季施工接缝砼时，在新砼浇注前应加热使接合面有5℃以上的温度，浇注完成后，采取措施使砼接合面继续保持这个温度，直至新浇注砼达到一定的抗冻强度为止。d.采用电热器加热法进行砼养护。用工厂生产的电热器通电加热养生，砼要进行覆盖。电热片的用量及布置根据环境温度，覆盖情况和养生时间在工地作试验后确定。e.拆模时要根据与结构同条件养护试件的试验资料，确认砼已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，模板方可拆除。加热养护结构的模板和保温层，在砼冷却至5℃以后方可拆除，当砼与外界气温相差大于20℃时，拆除模板后的砼表面应及时加以覆盖，使其缓慢冷却。f.钢筋焊接安排在加工房内进行，当必须在室外进行时，要采取挡风措施，减小焊件温度差。 又如，夏季炎热，施工砼时要加强砼原材料的覆盖，拟将原材料用临时工棚盖起来；拌合前,用饮用水把沙、石料充分湿润降温，拌合水中加入粉碎后的冰；砼入模后，加强覆盖、洒水养护；对大体积砼进行内部降温、内外温差监测等。2.安全保障体系2.1安全组织机构为确保本工程在施工不出现安全事故，我公司将认真贯彻“安全生产，责任重于泰山”的方针，坚持预防为主，执行“管生产必须管安全，谁施工谁负责安全”的原则，实行“安全管理责任制”制度，坚持“三不放过”的原则，处理好一切工作。为抓好安全工作，项目部成立以项目经理为第一责任人、总工程师为第二责任人的安全生产领导小组，负责生产过程的安全工作。2.2建立、健全安全保证体系a.思想保证：通过对安全教育、宣传、反馈、分析原因，制定出相应的措施，树立全员的安全意识，明确安全责任重于泰山。b.组织保证：经理部、安保处、生产班组分级管理，层层落实安全责任制度。c.技术保证：在进行施工组织设计时，充分考虑安全设计，拟定出相应的管理办法、措施。层层进行安全上的难点、重点交底，对施工人员进行上岗培训，树立“安全人人有责，安全时时注意”的意识，严格安全设施的布置、配戴。 d.经济物质保证：在安全设计和购置、布置上加大投入，凡有安全隐患的地方加强防范，绝不疏漏。e.严格执行国家的安全法规，如有违背，坚决制止，杜绝违法施工。f.经济责任保证：在工程承包中，将安全因素考虑其中，奖惩分明。在承包时，安全具有否决权。2.3建立安全管理责任制自经理、副经理、总工、安全工程师、各业务部门直至各班组，推行和实施安全目标管理。a.建立、健全安全生产责任制，坚持“三不放过”原则。b.签定安全生产责任合同。c.认真执行安全生产责任制，明确各个职工的责任，具体任务，权力和经济利益，各项工作、生产以及各个环节均具有安全保证系统。d.明确职能部门人员的责任，每个人员的分工，使其做到心中有数，防范及时，处理突然事件得当，以利于保证安全生产不仅仅停留在口头上，而且时时贯穿于我们生产的整个过程中。e.项目经理对安全生产负总责，各副经理对分管部门的安全生产负责。认真贯彻执行安全生产的方针政策、法令、规章制度，审批安全生产技术措施计划并贯彻实施，组织安全检查，主持事故调查分析、提出处理意见和改进措施。f.总工程师负责安全生产技术工作，在组织编制和审批施工组织设计、施工方案，采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相关的安全技术措施。对职工进行安全技术教育，解决施工中的安全技术问题。g.安全科长、施工技术人员及工长对安全生产负具体责任，不违章指挥，进行安全生产交底，经常进行安全检查，消除事故隐患，制止违章作业。h.班组长带头遵守安全生产规章制度，带领本班组成员安全作业，拒绝违章指挥，开好班前安全生产会。i、工程科合理组织生产，加强现场安全管理，建立安全生产、文明生产秩序。j.在编制作业指导书时，要提出相应的安全生产措施，编制安全生产技术规程。2.4安全检查程序管理a.各施工环节、施工工序的组织设计中是否具有安全措施的设计，措施是否切实有效，可行。 b.安全设施、设备是否及时购置，数量、规格及标准应符合要求。c.各生产工序、各环节在开工以前，首先布置安全设施，并实行检查验收制，条件不符合要求时不允许开工。设施不规范必须返工达到规范要求时才允许开工。d.实行专职安全人员跟班检查，及时发现和整改安全上出现的疏忽和麻痹。e.作好安全检查记录，特别是对隐患的记录必须具体。f.安全检查后，要认真、全面地进行系统分析，定性定量进行安全评价，对口研究对策，进行整改和加强管理。g.整改是安全管理的重要组成部份，是检查结果的归宿。整改工作也要作好记录，并复检。2.5注重劳动保护与安全生产的关系劳动保护，就是解决安全与生产之间的矛盾，变不安全为安全a.加强领导，综合管理领导是搞好安全工作的关键，是安全生产的第一责任人。b.贯彻法规，加强法制法规是国家制定的各种法律、法令、条例、规则、章程等文件的总称，认真学习贯彻，并用它来统一认识、统一行动，约束每一个人。c.广泛进行安全教育，不断改善劳动条件首先，提高各级领导、各级管理人员和广大职工搞好安全工作的责任感和自觉性，并每月进行安全知识讲座、每周进行安全检查、每周召开安全总结会议，进行安全教育，使职工掌握相关知识，提高安全操作技术水平，遵守操作技术规程，尽量避免安全事故。d.积极开展科学研究从人、工具、建筑物三个方面探索安全生产的规律和办法，总结经验与教训，指导今后的生产。e.有法必依、执法必严、违法必究，是强化安全管理的关键。2.6施工现场安全管理措施由于施工现场是一个露天、人员集中的生产场所，人机流动性大，不安全因素较多，容易发生事故，因此它是安全管理的重中之重的地区。a.施工现场基本要求作好平面布置，使各区域井井有条。解决好场内道路，使之坚实平坦、畅通、视线良好。 搞好材料分区堆放，特别是易燃、易爆、有毒、化学物品的堆放。作好安全设施，如：安全网、洞口盖板、护栏、防护罩、各种限制保险装置等，必须安全有效。设置安全宣传牌，安全警示牌，红灯或警示灯等。b.特殊工程项目现场基本要求①钻（冲）孔、挖孔的孔口在下班后应予遮盖；②墩柱施工时在墩柱四周布置灯笼架，灯笼架在施工作业处满铺安全网进行封闭施工；③T梁吊装作业时应确保吊装设备处于完好状态，确保吊装施工安全。c.防火施工组织设计中要考虑到防火办法和施救措施的实施途径，备足灭火设施。d.防爆重视爆破及引爆物品的正确运输、储存、保管、领用、使用，并编制专门的规程。e.交通安全施工中主要工程用材从318公路运入，318公路交通量大，道路状况不好，易发生交通全事故，施工中，应注意滚石等其它物件滚下山坡伤及行人及车辆，同时保证交通车辆正常通行。f.防洪成立抗洪领导小组，安排专人收集中、短期天气预报，气象、水文资料，指导施工作业。暴雨、洪水期成立抢险队，应急措施得当，备有足够的抢险物资，作到抢险快速又安全，保证施工能顺利进行。2.7编制专项安全技术操作规程本项目实施时，根据生产情况，将陆续编制下列规程：a.桩基施工安全规程；b.高空施工安全规程；c.预应力施工安全规程；d.施工机械使用安全规程；e.支架施工安全规程；f.模板施工安全规程；g.钢筋施工安全规程； h．焊接、气割施工安全规程；i.配、用电安全规程；j.材料、机械设备运输安全规程；k.水上施工安全规程。3．文明施工3.1进场后结合现场实际情况，重新科学全面详细地编制施工组织设计，合理布局施工设备，规范场容，建立健全各项施工管理制度，文明施工措施落实、责任到人、执行到岗，有检查督促考核。3.2施工现场围墙、围栏、围网规矩成线，现场广告宣传标识醒目，施工现场“三图二牌“齐全，即总体示意图、施工公告牌、工程概况图、施工进度图、安全记录牌，保证施工现场临时设施井然有序。3.3施工现场材料、设备、按平面布置图指定地点整齐堆放，保证施工现场无积水，挖弃土石按规定堆码，现场材料、机具及时回收归库，做到工完、场清、料净。3.4施工现场管理人员和工人佩戴分色安全帽。现场指挥及质检、安全等检查人员佩章执班。3.5对施工范围内的通道须维持原交通，在通道上方搭设防护设施，并悬挂悬警示牌或警示灯，保证行人车辆安全。3.6施工中严格使用“安全三宝”，施工现场的脚手架、支架等有验收合格牌，现场机械设备整洁，电器开关柜（箱）完整带锁，并配备安全保护装置，操作人员持证上岗，有岗位职责和安全操作规程标备有消防器材和防火消防制度。3.7现场钢材、砂石、水泥等挂牌标示，并覆盖防雨。3.8现场内排水设施完善，施工排水经沉淀过滤并符合有关标准后方可排放，以防污染。3.9本工地施工设置先进的砼拌和楼，控制砼生产的粉尘，防止城市粉尘和噪音污染，做到噪音、粉尘不扰民。3.10妥善处理周围关系，争取有关单位和过往行人的支持和谅解，为工种的顺利进展营造一个良好的环境。4．施工现场环境4.1项目经理是环境保护工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。 4.2加强检查与监控加强施工现场粉尘、噪音、废气的监测和监控工作，把它与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚，采取措施消除粉尘、废气、污水的污染。按有关环保要求制定相应的防止污染措施。4.3保护和改善施工现场的环境，进行综合治理①做好宣传教育工作，采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染，采取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染。②同当地居委会、村委会、办事处、派出所、居民、施工单位、环保部门加强联系，共同做好环保工作。③边坡基坑开挖施工时，及时修建截流槽、边沟，做好现场排水工作，护坡防护工程施工过程中，除修建边沟做好排水工作外，要加快施工进度，及时按照设计施工完成承台桩，锚杆及挂网防护，防止水土流失。④弃土场内要作到堆码有序，作好排水工作，防止积水，同时周边用围拦封闭，挂牌明显标示，设专职警卫看守，使弃土场施工井然有序。⑤驻地区内各处室、科室明显挂牌，方便工作联系，院内设置宣传橱窗，反映工程进度、质量和安全情况。布置草坪、花台，及时清除垃圾，为职工营造一个良好的工作环境。⑥施工过程中的临时用地施工完成后，按国家有关法规政策进行还耕处理，并达到当地村民（土地使用者）的要求。4.4防止大气污染的措施及时清理垃圾、碴土。施工便道洒水养护，防止道路扬尘。袋装水泥要库存堆入，临时露天存放时，必须下垫上盖，严密遮盖防止扬尘。运输水泥时，采取遮盖措施，防止沿途遗洒、扬尘。禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树中、枯草、各种包装袋等以及其他会产生有毒、有害烟尘及恶臭气体的物质。工地茶炉、火灶、锅炉等，尽量采作消烟除尘型炉具。砼搅拌站是除尘的重点，采用现代化先进设备拌和砼，拌和站用材料封闭起来，不让粉尘扬起。4.5防止水源污染的措施 施工现场搅拌站废水须经沉淀池沉淀后检测符合标准再排入河流。钻孔施工时设置储浆池，钻孔泥浆用车运输至业主指定的地点，不得污染现场。现场存放油料，必须对库房地面进行防渗处理。工人临时食堂污水排放时要设置有效的隔油池，定期掏油和杂物，防止污染。工地临时厕所，化粪池应采取防渗漏措施。'