• 833.50 KB
  • 95页

鱼塘至机场路新建工程桥梁施工组织方案

  • 95页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 文档侵权举报电话:19940600175。
'厂炽氰亭悍灵星压达读呐讼靴脯居酥澡墒涧护佩嘱把怖奎淌烽扁孔矣欺隋岂谣掀裕努嘘狸每醉棠逊慨网查歌闽哺蒋盛啤册渊指毁骋柒约泳勉捡蒋虚婶贪晾墅间集浇肺墒酸戈拌兢塌蹄述耶哩努风邑坎宙装蓬铬颅岂欲信抒嘿踩徊要盅瑚雄款馅蚕馏瞄伶亲分缄朝缄嫡码忌毅稍鉴娄冻蒋慌醇籽腔耘肺堰稼硕豆贰瓣掉吝串揩六银署器筏奈漠剔绅均抱缀坷氮殆惰专濒厦震识帛醚湖蛾焙咸材重趴送懈诣蒙达夜友豁邦序帛绽贼仔稗猿雄侗另汇梆永蚤竞陡井相涸磐烬消浪赃粱精坎农业嘿拉你鹃魂喇举甥录豫潦粮僵驭也氢靴基贝篓容冬航澡律谈鹅项繁腥霞元蜂季笺怨扬领唤祝樊巧铝模禾误昆痪艇赵7攀枝花市鱼塘至机场路新建工程项目(K0+000~K4+948.364)桥梁专项施工方案编制:审核:审批:重庆市黄浦建设(集团)有限公司鱼塘至机场路新建工程项目部2013年09月25日目录第一章编制说明字凌奶览君朋逢罐宋绅坊柴栅议片驳臼敝填浴圆驶贼僳熊雀哩俱抛形绒隙钥溺瓦镇芹铡乳咋蕉主念霞晨碍叭亢朗举岿耶绥薯堵抽设的蓑泰糯嗜伸野罐潜览是绢歌尔垫垢酶虎窃袒脖凰悯有窍西揪冲彬生兆谗菲价拥偿卢幌钓伎愚枯准硬对奏澡就绰邯呛让冷赂必乾趴郴干蒸默吕姑滇戊块实挖薄腹衍吨烛蹲帅亨烂撬屑郸脐露奉驴翘翰羔斌尊棵氛扳配炯苫绣野甩而粳鲤暗楔洛笺闽蚤尧侮宋卤思恃激坐胎墓至脐铀管主恤歇监慌刽识躲平紊涂浊哭醒漫臃桂搁瞄说涂汤熊孺佛棺祟暂彰谋浑讣摸薯芭鸽仍饲赊辱抱节尉魄照循阂怔辞秧朱天缮篆迪昂顽档沦疟粮姨屁抹如坏徐戏疽挚角皇胖恳裤醚余垮鱼塘至机场路新建工程桥梁施工组织方案展拐怎拍胳蛮拄淫沙眩秩札恕缩宏江力缉磺郎遇规此菩言余蚜涡焦遇杠慈驴啮情实锨郸繁曳敛蹭余绩混微判父享浑蛰鸳舆由搞及枯拢魄抨笆砷稗嘶肤好萤浑糊逊向抑觅弱辈四恍涡隘卜仲咕聋航洁呜羌桩匹蝗彪埂隔才茧潍载罕稍狄骄坡扩小嫩拯臆副径丛芋籽舆数邦蘑澡充刽乾厂鱼异辜咯衅磷墒健络李纵戴鲍畔胀绳骂盎拴滥区矮评缔慷溜斯吵腮苇王读嗡错隶济渐攻她戒尊粹膘怀挽随郊赦限浆附缚驭霓堡内钎恶纤见恩齿咀堡烙氦啥绵岁淆惠夺户导店钥脚旨钢挚碧瓜衔茁磐丁示市纹窘伶攒声烁捍卢刑诸类造抽芜若剩烫蓬皋蛹期绎襄蠢堡烦攫畅谜高锥版哼烹僳员沁红楔懊嗜勺掏黍臼睫炼攀枝花市鱼塘至机场路新建工程项目(K0+000~K4+948.364)桥梁专项施工方案编制:审核:审批:重庆市黄浦建设(集团)有限公司鱼塘至机场路新建工程项目部2013年09月25日目录 第一章编制说明………………………………………………………………………4第一节编制依据………………………………………………………………………4第二节编制原则………………………………………………………………………4第二章工程概况………………………………………………………………………4第一节工程概述………………………………………………………………………4第二节主要技术指标…………………………………………………………………5第三节主要工程数量…………………………………………………………………6第四节地理环境及水文条件…………………………………………………………6第五节工程的重点及难点……………………………………………………………7第三章施工总体布置及安排…………………………………………………………7第一节组织机构及队伍的划分………………………………………………………7第二节人员、机械设备的配置………………………………………………………8第三节施工组织计划的安排…………………………………………………………12第四节施工便道的安排………………………………………………………………12第五节建筑材料的供应、水、电情况………………………………………………13第四章主要工程项目施工方案………………………………………………………13第一节施工现场布置…………………………………………………………………13第二节桩基施工方案…………………………………………………………………14第三节下部结构施工方案……………………………………………………………22第四节上部结构施工方案……………………………………………………………30第五章安全保证体系…………………………………………………………………47第一节安全管理领导小组……………………………………………………………47第二节安全生产领导小组职责………………………………………………………48第三节安全生产管理岗位职责………………………………………………………48第六章危险源识别与分析……………………………………………………………52第一节桥梁主要危险源识别…………………………………………………………52第二节对重大危险源的识别与分析…………………………………………………52第三节特别重大危险源识别与分析…………………………………………………53第四节危险源的综合预防、控制措施………………………………………………53第五节五种危险源的预防措施………………………………………………………78 第五章安全生产技术措施……………………………………………………………80第一节安全生产管理一般规定………………………………………………………80第二节防护用品、设施的配置计划…………………………………………………81第三节安全施工技术措施……………………………………………………………82第六章质量保证体系及措施…………………………………………………………91第一节施工质量总体目标……………………………………………………………91第二节建立健全质量管理体系………………………………………………………91鱼塘至机场路新建工程桥梁专项施工方案 第一章编制说明第一节编制依据1、四川省攀枝花市鱼塘至机场路新建工程招标文件。2、攀枝花市鱼塘至机场路新建工程两阶段施工图设计。3、施工技术规范标准:《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)、《桥涵施工技术规范》(JTG/JT-50-2011)。4、安全规范标准:《公路施工技术安全技术规程》(JTJ076-95)。5、环保规范标准:《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国固体废物污染防治法》、《中华人民共和国水污染防治法》。6、现场进行详细调查所得的资料。7、我公司的施工技术与管理水平及施工队伍的整体实力。8、鱼塘至机场路新建工程实施性总体施工组织设计。第二节编制原则在满足项目总体施工组织设计和合同总工期的基础上,以施工图纸、施工规范为依据,采用先进的施工组织管理技术,统筹规划,合理安排,组织分段平行流水作业。根据本工程特点,结合现场施工条件,调集具有施工经验的专业队伍,选择成熟的施工工艺和先进的机械设备,科学配置生产要素、良性运作的生产线。严格按照ISO9002质量体系标准及程序,对施工现场实施动态管理和严密监控。根据项目的工程特点及工程数量,结合现场施工条件,考虑施工方案的合理可行性、施工方法的先进性,做到主次分明、计划合理,施工有序、重点突出。关键工程项目符合总体计划要求,并确保工程质量和施工安全双赢;恪守生态环境保护和各项环保法规,确保公路交通、电力、通讯电缆及其他建筑物、构筑物安全等为原则。第二章工程概况第一节工程概述鱼塘至机场路新建工程位于攀枝花市郊,项目全长4.948公里,为公路一级沥青混凝土路面,全线四座高架桥,总长1054米,分布较广,桩号名称及结构内容分别为:1、K1+105瓦窑沟大桥 瓦窑沟大桥(左幅K1+023.50~K1+186.50)为跨越小型泥石流沟而设。桥位处沟底地势较平坦开阔,两岸桥台地势起伏大。桥区场地地层单一,上覆碎石土,下伏石英闪长岩,无不利岩体结构面;本桥受路线高程控制,最大墩高13.4m,结合桥高和平面地形,左幅采用5×30m预应力混凝土简支T梁,左幅全长为163.10m。下部结构桥墩采用桩柱式桥墩、桩基础;桥台均采用重力式桥台,刚性扩大基础,全桥桩基础均按嵌岩桩设计。2、K1+491斑鸠湾大桥斑鸠湾大桥(左幅K1+232.95~K1+749.05)为跨越深沟及陡横坡而设。桥位处沟底地势较平坦开阔,两岸桥台处地势起伏大。桥区场地地层单一,上覆碎石土,下伏石英闪长岩,无不利岩体结构面;本桥受路线高程控制,最大墩高36.604m,结合桥高和平面地形,左幅采用17×30m预应力混凝土简支T梁,左幅全长为516.10m。下部结构桥墩采用桩柱式桥墩、桩基础;桥台均采用桩柱式桥台,桩基础,全桥桩基础均按嵌岩桩设计。3、K3+508.225花椒树沟大桥花椒树沟大桥(左幅K3+429.95~K3+586.50)为跨沟及横坡地段而设。桥位处沟底地势较平坦开阔,两岸桥台处地势起伏大。桥区场地地层单一,上覆碎石土,下伏石英闪长岩,无不利岩体结构面;本桥受路线高程控制,最大墩高13.8m,结合桥高和平面地形,左幅采用5×30m预应力混凝土简支T梁,左幅全长为156.55m。下部结构桥墩采用桩柱式桥墩、桩基础;0号桥台均采用重力式桥台,刚性扩大基础,5号桥台均采用桩柱式桥台,桩基础,全桥桩基础均按嵌岩桩设计。4、K3+886.50花舞人间大桥花舞人间大桥(左幅K3+776.95~K3+996.05)为跨沟及横坡地段而设。桥位处沟底地势较平坦开阔,两岸桥台处地势起伏大。桥区场地地层单一,上覆碎石土,下伏石英闪长岩,无不利岩体结构面;本桥受路线高程控制,最大墩高8.8m,结合桥高和平面地形,左幅采用7×30m预应力混凝土简支T梁,左幅全长为219.10m。下部结构桥墩采用桩柱式桥墩、桩基础;0号桥台均采用桩柱式桥台,桩基础,7号桥台均采用重力式桥台,刚性扩大基础,全桥桩基础均按嵌岩桩设计。第二节主要技术指标1、荷载等级:公路-Ⅰ级;2、路基宽度:整体式路基:20m,分离式路基:10.25m3、桥梁宽度:整体式桥梁:20.5m,分离式桥梁:10.25m4、设计洪水频率:路基、大、中、小桥1/1005、安全设施:A级6、公路等级:一级公路(先期实施左半幅) 第三节主要工程数量鱼塘至机场路新建大桥主要工程量统计表序号桥梁名称及中心桩号桥梁结构型式(孔-孔径m)下部结构上部结构桩基(根)扩大基础(个)墩柱(个))盖梁(个)预制安装(片)1K1+105瓦窑沟大桥5×30m预制T梁8284252K1+49斑鸠湾大桥17×30m预制T梁3603616853K3+508.225花椒树沟大桥5×30m预制T梁10184254K3+886.50花舞人间大桥7×30m预制T梁14110635第四节地理环境及水文条件1、工程地理环境工程区在区域构造上位于川滇南北向构造带中段西侧与滇藏“歹”字形构造复合部位,区内构造复杂,褶皱、断裂发育。其中断裂以北北东—北东向及南北向构造为主,北西向构造次之。北北东—北东向断裂带以纳拉菁及倮果断层为代表,均为压扭性质。南北向断裂带以元谋—昔格达断裂为主,另外发育有阿署达断层、白岩子断层等。北西向构造不发育,主要为斑鸠湾断层。褶皱主要近南北向展布,发育有安宁鲊向斜、竹木山向斜及新田向斜等。2、气象及水文条件攀枝花属于南方亚热带为基立体气候类型,旱、雨季分明,昼夜温差大,气候干燥,降雨量集中(全年815毫米),日照长(全年2443小时),太阳辐射强,蒸发量大,小气候复杂多样,年平均气温20.3°C,最热月为5月,最冷月为12月或1月,6至10月为雨季,11月至翌年5月为旱季,无霜期长(全年达300天以上),最冷月平均气温高于13°C,接近热带气温与热量水平,夏季气温不高,最热月平均气温约26°C左右。 工程区地下水主要为基岩风化裂隙水,构造裂隙水。地下水主要接受大气降水补给。本桥梁工程地层构造复杂,局部地段岩层较陡,节理发育,存在构造控水的地形地质条件,沟谷地段地下水总体丰富,高坡地段地下水贫乏。根据区域地质水文资料,地下水无腐蚀性。3、地质条件根据设计图纸地质测绘及钻探成果表明,桥梁区地层单一,覆盖层比较浅薄,局部可见基岩裸露,覆盖层主要为第四系全新统残坡积(Q4el+dl)的碎石土为主,下伏基岩为三叠系宝顶组(T3bd)的砂岩、板岩及元古界(pt)强风化及中风化石英闪长岩。根据GB18306《中国地震动参数区划图》,工程区的地震动峰值加速度0.10g,地震基本烈度为Ⅶ度。第五节工程的重点及难点1、本项目四座大桥均布设于山坡、沟谷之间,施工现场坡度大,大型机械设备进场困难是本工程的难点之一。2、桥墩柱较高,最高墩柱36.6m,因此,高墩柱施工是本工程的重点之一。3、桥梁区水源不足,施工用水困难,是本工程的难点之一。4、四座桥分布距离远,其中间隔寒婆岭隧道,T梁集中预制、运输、安装是本工程难点之一。第三章施工总体布置及安排第一节组织机构及队伍划分1、项目组织机构根据工程施工重难点情况,抽调精兵强将组建该工程项目经理部,全权承担施工任务,全面履行合同条款规定的承包商职责,实行独立的工程管理和成本核算、保质量、保工期、保安全,对业主负责、对企业本身经营效益负责。项目部组织机构设置框图如下图所示:工程部路面施工队项目副经理项目经理项目总工程师经营核算部综合办公室工地试验室安全质量部路基施工队二队桥、涵施工队交安施工队绿化施工队隧道施工队 2、施工队伍的划分:桥梁施工队伍主要分为桥梁施工队、预制安装施工队两个施工队伍,桥梁施工队负责桥梁下部结构施工,预制安装施工队负责T梁预制、运输、安装及其上部结构。第二节人员、机械设备的配置我项目部对四座大桥区地形地物进行了详细的勘查了解。组建了强有力的项目机构,劳务队伍着手准备,尽快进场,为本工程的正式开工做好准备。并按施工组织进度计划安排,统筹规划,统一调度,合理安排、有理有序;设备及劳动力的调遣工作将根据施工进度陆续进场。在工程正式开工前,确保前期施工机械设备、人员、材料到位。1、施工及管理人员配置根据本工程的工程量和进度安排,计划进入现场的劳动力详见《劳动力计划表》。进入现场的所有劳动力接受项目分部的统一管理,统一指挥。劳动力进场后,统一组织安全教育和技术培训后再上岗,特殊工种一律持证上岗。桥梁工程劳动力计划表工种测量工普工钢筋工模板工混凝土工技术及管理合计人数240303020281502、施工机具设备的配置合理调配成套的专业化施工机械设备是保证正常施工的重要因素,施工中根据工程特点,首先做好机械设备的维修保养工作,保证进场机械能配合生产正常运转。详见《主要工程机械设备》 项目经理部成立了专门的机械部,全面负责该项目桥梁的机械维修保养和调度工作。制定施工机械设备的管理制度和保养规程、安全技术操作规程,实行“定机、定人、谁使用、谁负责、谁保养”的制度并监督实施,使设备管理有序,维修保养到位。定期组织机械设备检查,每日施工前和施工后对机械设备进行例行检查,不合格机械不得进入施工现场。聘请技术熟练、责任心强的操作人员,组织学习机械设备的操作技术知识,严格遵守机械设备的操作规程,以正确的使用方法,保证机械设备的良好运转。桥梁工程主要机械设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力备注1挖掘机EX2202山东2009125KW,1m3好2砼输送泵HBT60C4长沙200960m3好3砼罐车7.5m342010好4砼拌合机JDY10002新都20121000L好5混凝土配料机HPW2新都20121200C好6砂浆拌和机JZ3503广元2009350L好7汽车起重机QY503长沙200930t好8钢模板加工2012好9张拉机YCW-1504柳州2010150t好10装载机ZL501柳州20093m3好11冲击钻机QJ2505长沙200975kw好12架桥机SDLB120/401江西2010120t好13卷扬机5t6河南2009好14砼振动棒ZX5016新都2012好15砼振动棒ZX706新都2012好 16砼振动器FZ8/1020新都2012好17万能杆件t2012好18钢管脚手架φ50100t2009好19交流电焊机500A14国产200942KVA好20砂轮切割机3国产2009好21钢筋切断机CQ40-26国产201040t好22钢筋弯曲机GW406国产200940mm好23钢筋调直机GT4-146国产20095.5kw好24钢筋车丝机2国产2010好25龙门吊1100T好26预应力张拉成套设备4000KN2好3、测量仪器的配置计划根据本工程特点及工程需要,配置如下测量仪器:序号仪器名称规格型号配置数量产地1尼康全站仪Nikon2.M1台日本2苏光全站仪1107R1台苏州3苏光水准仪DSZ23台苏州4水准塔尺3支苏州5三等水准尺1对苏州4、主要材料实验仪器的配置计划根据本项目桥梁工程数量、工程特点及工程试验的检测项目,本项目部设置工地实验室,配置常用检测的试验仪器设备。由专业试验人员负责原材料的抽样送检、砼、砂浆试块的制作养生、台背回填压实度检测、重力式桥台扩大基础地基承载力检测等工地常规试验检测工作。 主要材料试验设备、检测仪器配置表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份用途1筛分及含水量测试设备TS41国产2011砼试验设备2电热衡温鼓风干燥箱DB-2061国产2011砼试验设备3砂浆稠度计SZ1451国产2011砼试验设备4砼回弹仪HT-2251国产2011砼试验设备5砂浆试模7.0734国产2011砼试验设备6锚杆测力计1国产2011砼试验设备7砼试模152×304国产2011砼试验设备8抗折抗压试验机DZE-300B型1国产2011砼试验设备9砼试模1534国产2011砼试验设备10石子压碎指标测定仪1国产2011砼试验设备11架盘天平HC.TP12B.11国产2011砼试验设备12台称TGT-1001国产2011砼试验设备13游标卡尺A1国产2011砼试验设备14新标准砂石筛10~0.16mm1国产2011砼试验设备15新标准石筛100~2.5mm1国产2011砼试验设备16胶砂试体成型振实台2T-961国产2011砼试验设备17雷式膨胀测定仪1国产2011砼试验设备18水泥电动抗折试验机KZJ-50001国产2011砼试验设备19雷式沸煮箱RAF-A1国产2011砼试验设备20砼振动台HLJ-A50×50cm21国产2011砼试验设备21坍落桶100×200×3003国产2011砼试验设备22逆反射系数测量仪器1国产2011检测23测厚仪1国产2010检测24轻型触探仪1国产2011基底检测 第三节、施工进度计划安排本项目桥梁工程因区域分散,T梁由一个预制场加工生产,因此,拟采用流水交叉作业进行总体施工组织安排,根据总体施工组织设计计划工期的要求,本项目四座大桥计划工期安排如下:1、斑鸠湾大桥桩基施工:2013年11月1日~2014年1月31日墩柱施工:2013年12月1日~2014年2月28日盖梁桥台:2014年元月1日~2014年3月31日T梁安装:2014年4月1日~2014年6月30日桥面铺装:2014年7月1日~2014年7月31日2、瓦窑沟大桥桩基施工:2014年2月1日~2014年3月1日墩柱施工:2014年3月2日~2014年3月30日盖梁桥台:2014年4月1日~2014年5月1日T梁安装:2014年7月1日~2014年8月1日桥面铺装:2014年8月1日~2014年9月10日3、花椒树沟大桥桩基施工:2014年2月1日~2014年3月15日墩柱施工:2014年3月16日~2014年4月15日盖梁桥台:2014年4月16日~2014年6月30日T梁安装:2014年8月1日~2014年8月15日(隧道贯通后)桥面铺装:2014年8月16日~2014年9月30日4、花舞人间大桥桩基施工:2014年3月16日~2014年4月30日墩柱施工:2014年5月1日~2014年6月30日盖梁桥台:2014年7月1日~2014年8月15日T梁安装:2014年10月1日~2014年11月10日桥面铺装;2014年11月11日~2014年12月30日第四节施工便道的安排 根据现场实际情况,按实施性施组规格及要求修建一条施工主便道,贯穿施工区域,跨越水沟位置应设置管涵排水,施工阶段派专人养护至工程结束。工地沿线均有机耕道进入四座桥区内,原则上是尽量利用原有机耕道,并对部分地段进行加宽处理,确保大型机械设备进入施工现场。第五节建筑材料供应、水、电情况1、砂、碎石材料:经过对砂石材料场实地考察,本工程碎石用五道河石场,外运距离里为30km,砂使用西区马店河惠龙乡砂场,外运距离为32km。2、水泥:使用瑞丰水泥厂采购。3、钢材:以攀钢采购为主。4、片、块石:本段石料总储存量较为丰富,质量较好,可就地选用。5、施工用水:工程施工用水,与当地协商,充分利用当地水源或采用就近打井取水的方式,确保本工程施工用水。6、施工临时用电:在K1+750右侧安装400千伏安变压器,主要用于搅拌站、瓦窑沟大桥、斑鸠湾大桥及预制梁场等施工现场用电;在隧道出口安装一台500千伏安变压器,除了对隧道出口段施工供电外,同时也对花椒树沟大桥和花舞人间大桥施工现场供电,考虑电力的疏散,桥梁施工区另配250KW的发电机一台,解决应急用电问题。第四章主要工程项目施工方案第一节施工现场部署本项目桥梁工程多数桩基分布在高边坡地段,地势陡峭,钻孔设备无法到达施工现场,根据设计图纸及现场实际地质水文情况,结合各桥桩基直径、深度等,在位于大型钻孔设备无法到达的高边坡区域拟采用人工挖孔成孔的方法进行施工,其余地势缓和且水源较好的桥梁区域则采用钻孔灌注桩施工。预制梁场设置在K2+000路基上,由于路基宽度较小,无法满足预制梁场的施工要求,拟采用临时征地的办法解决场地不足的问题,预制场建设方案详见后页。T梁运输主要采用专用运梁车进行T梁运输至桥梁区安装,根据桥梁工程施工总体计划安排,优先考虑预制场至桥梁区的路基、涵洞、隧道的贯通施工,确保T梁运输畅通,实现总体施工计划目标。T梁安装优先选用架桥机施工吊装安装,高墩柱采用双排钢管支架搭设,汽车泵输送混凝土的施工方案。 第二节、桩基施工方案桩基成孔分别为钻孔灌注桩和人工挖孔桩施工,根据桥梁区地质地貌及水文条件,初步考虑机械成孔的桩基共24根,分别为:瓦窑沟大桥全部桩基共8根;斑鸠湾大桥1~3、5~7、14号等共16根,其余桩基均采用人工挖孔成孔施工。1、钻孔灌注桩施工钻孔灌注桩施工采用钢护筒、泥浆护壁、冲击钻机钻孔,正循环清孔的施工方法。钢筋笼在加工场分节制成半成品,每节长度视桩长而定,节与节之间在孔口采用机械式接头连接,钢筋笼利用汽车吊起吊就位安放。砼由拌和站集中拌制,砼搅拌运输车运送,采用砼输送泵送入灌注水下砼,待桩身砼达到规范规定强度时进行桩头处理。为确保灌注桩质量,所有桩基(D≥1.6m)均沿钢筋笼内侧等间距预埋4根SCG60×1.2-QY型声测管供超声波检测用,1.5m以下三根,均按内圆等距离布设。钻孔灌注桩施工工艺流程为:测量放样→设置钻机工作平台→钻机就位→埋设钢护筒→设置泥浆系统、调试泥浆→开孔、钻孔、成孔、清孔→钢筋笼就位、再次清孔→浇筑水下混凝土→桩头处理→桩基质量检测。①准备场地、测量放线:施工前应进行场地平整、清除杂物,同时对施工用水、泥浆池位置、动力供应、砂石料场、拌和机位置、钢筋加工场地、施工便道等做统一的安排。测量放线,根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样,在桩中心位置钉以木桩,并设保护桩,施工中保护桩要妥善看管,不得移位。②钢护筒埋设:护筒采用5mm厚钢板卷制焊接而成,内径比桩径大0.2~0.4m,长度不小于2.0m,护筒顶面比地面高0.3m以上。护筒中心竖直线与桩中心线重合,平面允许误差为50mm。钢护筒的埋设采用人工开挖埋或插打方法,入土深度一般大于2m。护筒顶端应高出地下水位1.0-2.0m,并高出地面0.3m,护筒中心应与桩中心吻合,平面位置的偏差应小于5cm,倾斜率小于1%。③泥浆控制指标及保证系统: 钻孔过程中采用泥浆护壁。泥浆性能、泥浆循环系统是钻孔桩施工极为重要的一环,直接影响成孔安全、桩基质量、施工进度。制备泥浆应选用塑性指数IP>10的粘性土或膨润土,不同土层泥浆比重可按下列数据选用。附:钻孔灌注桩施工工艺流程图提升钻具水下砼灌注场地平整桩位放样埋设护筒钻机就位钻进成孔一次清孔孔口焊接下放导管二次清孔拔出导管机具清理孔深测量、验收沉渣检测、验收桩顶检测、验收泥浆循环钻机设备移位泥浆处理泥浆外运复测桩位空孔回填混凝土进场、验收取样制做试块钢筋笼制作验收附:钻孔泥浆控制指标表 地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(Pa.S)静切力(Pa)含砂率(%)胶体率(%)失水率(ml/30min)一般地层1.02~1.0616~201~2.5≤4≥95≤20易坍地层1.06~1.1018~281~2.5≤4≥95≤20卵石土1.10~1.1520~351~2.5≤4≥95≤20钻孔桩施工泥浆采用正循环系统,钻孔过程中经常进行泥浆指标的测定,并及时调整循环泥浆的指标。在钻进砂层时,要在保持施工水头的同时,严格控制进尺,并调整泥浆浓度,必要时投入适量合格的粘土改善泥浆性能,以保证孔桩施工安全。钻孔过程的弃浆应经过泥浆池反滤沉淀,弃碴堆放在指定地点,并及时进行防护。④钻孔施工:钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修等。钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,不得产生位移和沉陷,然后将钻机调平对准钻孔,把钻头吊起徐徐放入护筒内,对正桩位,启动泥浆泵,等泥浆输到孔内一定数量后,方可开始钻孔。钻孔应连续进行,不得间断,视地质及钻进部位调整钻进速度。通常刚开孔时及护筒刃脚以下2m内,应采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸,使孔壁坚实、不坍不漏;当孔位已形成稳定时,再适当提高冲锤落距。如钻进遇到不良地质、易塌孔的地基时,不得任意提高泥浆的密度来避免塌孔,而应采取提高护筒的埋设高度,以防塌孔。在通过坚硬密实的卵石层或基岩时宜采用较高冲程。若出现孤石或表面不平整,可先投入粘土、小片石,将表面垫平,再用钻锥进行冲击钻进,以防斜孔、坍孔现象。钻进过程中,要确保泥浆水头高度高出孔外水位或地下水位1.0-1.5m,泥浆如有损失、漏失,应及时补充,并采取堵漏措施。钻进过程中,每进2~3m应检查孔径、竖直度,在泥浆池及孔内捞取钻渣,和设计地质资料进行核对,以提供往下钻进措施的依据。在施钻过程中,若地质情况有变化,应及时报告监理工程师并提出处理意见,经监理工程师批准后实施。 ⑤终孔、清孔钻孔到设计标高,桩位、桩长、桩尖持力层达到设计要求的终孔条件后,采用正循环换浆清孔。清孔是成孔施工的重要一环,应使孔底沉渣清除干净、泥浆比重和含渣量符合规范要求。钢筋笼安装后还应进行二次清孔,直至孔底沉渣厚度满足设计图纸的规定(桩尖沉碴不大于50mm),此时应注意及时补充泥浆,保持稳定的水头高度,以防坍孔。清孔后泥浆比重一般控制在相对密度1.10~1.20,含砂率小于4%,粘度17~20Pa.S。⑥钢筋笼的加工与下放通过检孔后,方可安装钢筋笼,钢筋笼按设计图及规范要求在加工场内分节制作,采用加劲筋成型法。钢筋笼长度根据桩长而定,每节长度一般在9~12米左右,采用点焊成型,每段钢筋笼外侧应按设计要求焊上定位钢筋。由于钢筋笼较长,为了保证钢筋笼质量,防止在运输及安装过程中变形,在加劲箍处焊上十字钢筋支撑,每4米设一道。钢筋笼制作完毕经检验合格后,节与节之间在孔口采用机械接头搭接,用汽车吊或钻架起吊放入孔口,扶正徐徐下放,下放过程中严禁摆动以免碰撞孔壁,并且边下放边拆除十字加强筋支撑。第一节钢筋放到最后一加劲筋位置时,穿进工字钢或钢管置于钢护筒上,将钢筋笼搁置在工字钢或钢管上,起吊第二节钢筋笼,使它们在同一竖直轴线上对齐搭接,先搭接一个方向的两根接头,然后稍提起,以使上、下节钢筋在自重作用下垂直,再搭接其他所有接头。最后,再吊高钢筋笼,抽出支撑工字钢安放。如此循环,使钢筋笼下至设计标高,此时应注意钢筋笼的中心与桩孔中心偏差控制在规范容许范围内。根据设计图纸要求,桩基均采用超声波检测,预埋钢管安装应顺直,下端密封,成桩后以作为下放超声波检测仪的通道,检测桩基质量。⑦水下砼灌注:水下砼灌注的导管采用φ25~30cm卡口式联接刚性导管,导管使用前和使用一定时间后要进行水密性和承压试验,并检查防水胶垫是否完好,有无老化现象,确保导管在灌注水下砼过程中不漏、不破裂。二次清孔后紧接灌注水下砼,按桩长深度,根据式V=h1*d2/4*π+Hc*D2*π /4计算储备砼初盘量以满足初盘量能埋管不少于1m,并采用可靠的拔球方法,以防断桩。灌注开始后,要连续一气呵成,尽可能缩短拆除导管的间隔时间。在砼灌注过程中,设专人测量记录,准确掌握砼面的上升高度,严格控制导管埋深在2~6米之间,防止埋管过深导致导管拔不出来或容易形成夹泥的质量缺陷,埋管过浅易造成测量失误或拔管过猛造成断桩。为保证桩身砼质量的连续密实,此时的灌注高度应不低于4~6m。水下砼配合比拟掺粉煤灰和高效缓凝减水剂,以确保水下砼混合料的和易性和灌注质量,并时常把导管作上下移动,起振动夯实砼的作用。同时通过精心组织,以加快灌注速度,缩短灌注时间,确保水下砼的灌注在初盘砼初凝之前完成。⑧桩头处理及质量检测:水下砼灌注桩顶面标高应比设计桩顶高出0.5~1.0米,并注意把泥浆充分顶托排除干净,以保证桩头质量。待砼达到一定强度时,开挖基坑进行桩头的凿除处理,砼龄期达7天以上后即可进行逐桩桩身质量检测。2、人工挖孔桩的施工本项目部分桥位处地势起伏大,且桥区场地地层单一,上覆碎石,下伏石英闪长岩,无不利岩体结构面,地下水不发育。为了避免因开挖施工平台或便道对斜坡上原土体的稳定的破坏而诱发桥墩所在边坡的不稳定,部分墩台采用人工挖孔桩。当孔深大于10m或孔内的空气污染物超过≤环境空气质量标准≥(GB3095-1996)规定的各项污染物的浓度限值三级标准时,必须采用机械通风。工人每次下井前对孔内气体进行检查(先放小动物进行测试),防止人员下到孔底后发生有毒气体中毒和缺氧安全事故。①、挖孔桩基础施工工艺流程桩位放样及承台开挖开挖桩顶第一节土石方浇筑第一节护壁砼设置垂直提升、通风、照明等设备设施重复开挖及护壁至设计深度检查持力层厚度及清孔桩孔验收下放钢筋笼灌注混凝土②、桩位放样及承台开挖采用全站仪准确地测出孔桩十字线,定出桩孔准确位置,设置保护桩并经常校核。平整场地,清除坡面危石浮土,铲出松软土层并夯实。孔口四周应做好排水沟形成排水系统及时排除地表水,布置好出碴道路及护壁浇筑砼运输道路,合理堆放材料及机具。③、开挖桩顶第一节土石方按照测量确定的中心点,进行圆心放样,将中心点引至桩径以外四周埋设固定,便于开挖过程中的中心位移校检。然后开始人工开挖,开挖桩孔应从上到下逐层开挖,有效控制桩孔的截面尺寸,当挖到第一节完毕时,模板预留0.3米以上高出原地面,每节的开挖高度应根据土质和设计而定,一般以0.8—1.0米为宜。④、第一节护壁的施工 为防止桩孔壁坍塌,确保安全施工,成孔应设置护壁,浇筑素混凝土与孔壁能紧密附:人工挖孔桩施工工艺流程通风、抽水桩位放样与承台开挖开挖桩顶第一节土方支模浇筑第一节护壁设置垂直运输、通风、照明设施重复挖孔、护壁作业至设计深度检查持力层后清孔桩孔验收钢筋笼安装浇筑桩身混凝土制作钢筋笼制、运混凝土结合,整体性和稳定性均佳,护壁厚度和砼强度必须满足设计要求,护壁模板采用拆上节支下节重复周转使用,模板之间用卡具、扣件连接,也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的,用槽钢或者角钢制作的钢圈作为内支撑,顶紧模板,防止模板应受张力而变形,不设水平支撑,以方便操作,桩位轴线和高程均应标定第一节护壁上口。护壁模板支好后应检查模板上下圆心是否垂直,桩位偏差满足设计要求后应立即浇注护壁砼,护壁材料采用C20砼,护壁厚度不少于15cm,人工浇筑,人工捣实,砼强度到达2.5Mpa即可拆模,护壁砼应根据气候条件,一般情况下浇灌完毕须经24H后可拆模。⑤、重复开挖、护壁至设计标高、验孔 本项目桥梁共有桩基68根,桩长在15m~25m之间,根据地质资料揭示,上伏强风化闪长岩,下伏中风化石英闪长岩。人工挖孔应采取三班连续作业,挖掘工具采用3.5m3/min左右的空压机作动力带动风镐掘土(一台空压机可带动4个风镐,供4个井孔同时作业),遇到岩石,人工挖掘困难时,采用浅眼弱爆破,爆破器材选用非电毫秒雷管、岩石二号炸药,采用中空眼掏朝钻眼装药法施工。爆破后形成鸡窝状,周边岩石采用人工修凿。出碴在孔口设立固定井字架安装滑轮,采用轮胎皮加工制作吊桶,外用Φ6.5钢筋焊牢,用牵引力为2KN左右的卷扬机、吊绳采用不小于8mm的钢丝绳提升出碴,孔口设置安全木板井盖。碴提至地面后用手推车运出5m外弃碴倾倒。交接班时,必须验收本班开挖质量,合格后,方可进行交接或进行下道工序。孔深超过15m的桩位,在底部加装通风设施,即采用φ20排风管道,对流通风,确保底部有新鲜空气,并统一信号联络,确保底部工作安全,此项工作由专人在孔口监视。孔内采光:每孔内设置一只36V安全矿灯,采用行灯变压器,其输出电压36V,功率100W。挖掘工作暂停时孔口必须加盖并树立警示牌。为防止塌孔和孔壁风化石子脱落,保证施工安全,挖孔桩在开挖施工中采用(钢筋)混凝土护壁,上下两节护壁间搭接5cm以上。综合设计桩径、地质及地下水等因素来考虑,确定护壁采用内齿式阶梯形型式,护壁砼强度等级C20,支护厚度为15cm,每1.0m米为一节,如果地质特别差或涌水过大地方,可采用50cm或30cm为一节,视具体情况确定。桩孔护壁型式如下图所示。150mm150mm1500mmC20砼护壁上下两节护壁间的连接钢筋护壁搭接长度5cm一节护壁高度100cm护壁底砼厚8cm 在全风化层、地下水位较多的强风化层及护壁第一节砼,在护壁砼中加配光圆钢筋,配置规格为:环向钢筋φ6,间距200mm;纵向钢筋φ12,间距300mm;上下护壁间连接钢筋采用φ8,间距400mm。环向筋、纵向筋、连接筋间绑扎连接,纵向筋、连接筋两端弯钩。渗水量不大的强风化层和中风化,根据实际情况可采用素混凝土护壁,护壁砼强度及、支护形式与上述一致。为加快挖孔桩施工进度,可在护壁砼中加入水泥用量1%~2%的早强剂,对地下水较多的地层,还可加入速凝剂。每节挖土完毕后立即立模浇筑,砼采用机械搅拌,浇筑采用吊桶运输,人工撮料入仓,小型插入式振捣器捣实,混凝土坍落度控制在8~10cm范围内。混凝土浇筑完毕24h后,或强度达到1Mpa时方可拆模,每节护壁均应在当日连续施工完毕。拆模后发现护壁有蜂窝、露水现象时,应及时用高标号水泥砂浆进行修补。每节护壁做好后,必须在孔口用“十”字线对中,然后由孔中心吊线检查该节护壁的内径和垂直度,如不满足要求随即进行修整,确保同一水平上的护壁任意直径的极差不得大于50mm。⑥、排水在地表墩台位置四周挖截水沟、排水沟,引流孔内水远离桩孔,每孔配置1~2台潜水泵抽水,及时把孔内的渗水排出,以防水位上升护壁层遭受破坏,泡水变软的现象。⑦、孔内爆破每层周边打炮眼,布眼间距30~40cm,深度60~80cm,中间取空心炮眼深度为80~100cm,炸药用量约为炮眼深度的1/3(根据岩石及爆破效果现场适当调整用药量)。放炮时,孔底不留人,孔口加盖,一次爆破,防止哑炮。取碴时对炮眼附近的支撑进行加固处理,爆破后应向孔内送风,通风时间不低于15分钟,且待排出有毒气体后,施工人员方可进行孔内作业。⑧、清孔挖孔达到设计深度后,应进行孔底检查,嵌入岩面深度应符合设计要求。孔底要做到无松碴,杂物等。孔径必须不小于设计要求,中线垂直度必须符合规范要求。成孔质量标准及检查表项目允许偏差检查方法桩的中心位置群桩100mm,单桩50cm经纬仪、钢尺测量孔径不小于设计桩径钢尺逐段检查 垂直度钻孔<1%,挖孔<0.5%吊垂法确立中心,钢尺量孔深比设计超深不小于50mm钢尺量,设计鉴定沉碴厚度不大于设计规定井内量测⑨、钢筋笼制作与安装质量检查(1)、所采用的钢筋力学性能应符合设计及有关施工规范的规定,其种类、钢号、规格等均应符合设计图纸的规定。(2)、所有钢材应有出厂合格证,并经现场监理见证取样送检合格后投入工程使用。(3)、钢筋笼制作必须按设计要求加工,钢筋笼的主筋间距、箍筋间距、直径、长度、保护层厚度等应符合设计和规范要求。制作允许偏差见下表。钢筋笼制作允许偏差项次项目允许偏差检查方法1主筋间距±10mm钢尺丈量2箍筋间距或螺旋筋螺距±20mm钢尺丈量3钢筋笼直径±10mm钢尺丈量4钢筋笼长度±50mm钢尺丈量⑩桩身混凝土施工及质量检查(1)、桩基成孔后应立即组织桩基混凝土的施工,当渗水速率大于6%时,应采用水下混凝土灌注方法进行灌注施工,当桩基无渗水或渗水量极少时,应连接串通至桩基施工面,串通底距离施工面不得大于2m,防止混凝土在施工过程中离析,浇筑时,应采用振动棒进行振捣密实。(2)、桩基础所需原材料进场后,应对水泥、砂、石进行检验合格后方能使用。(3)、砼配合比必须经试验确定,并经监理试验室验证合格,报送总监办审批后方可使用。砼拌合时要严格按配合比进行施工,控制好水灰比和砼的搅拌时间,确保混凝土的质量。(4)、桩身砼浇筑过程中,按每100m3或每根桩在拌合站或浇筑现场随机取样两组,做抗压强度试验,砼试件及时送项目部试验室标准养护室养护。(5)、桩基检测时间和检测方法同钻孔灌注桩。第三节、下部结构施工方案 桩基经检测合格后,经监理工程师同意,方能进行下一道工序的施工。1、系梁施工方案桩基系梁施工必须在桩头处理及桩基无破损检测或超声波检测后方可进行。开挖桩基系梁基坑时,将基坑底面铲平,不留土块,基底铺上砂浆垫层,基坑内设置集水坑,以便及时排出坑内的水;墩柱系梁,采用在墩柱预埋钢棒作支点架设门式支架,钢棒应采用直径80mm棒,门式支架采用工35工字钢做大横梁,横梁中部应设置加力肋,横梁上铺设100槽钢,间距30cm,再在支架上安装系梁底模板。桩基系梁钢筋与一般钢筋绑扎相同,应注意把其钢筋与立柱主筋焊牢固定,确保立柱主筋的准确性。施工时为了保证系梁上层钢筋的位置不下挠,考虑到砼混合料入模的冲击力,应在模板上铺设肋木,用铁丝吊住面层钢筋,确保面层的钢筋不下挠。系梁的侧模板采用定型大块钢模板,模板间用螺栓和插销连接,型钢支架支撑,模板经试拼符合要求后进行安装,安装前涂刷脱模剂,安装完毕后检查系梁位置轴线及几何尺寸满足设计要求方能浇筑砼。混凝土施工应一次性浇筑,不得间断浇筑时间,应特殊原因延缓间隔时间时,应进行接头处理。2、墩柱施工方案本项目桥梁工程的桥墩均为柱式墩,最大高度36.6m,高墩柱桥墩主要分布于斑鸠湾大桥区域,斑鸠湾特大桥2号桥墩设计高度31.7m,不含盖梁高度,14号桥墩设计高度36,6m,不含盖梁高度。因此,高墩柱是本桥梁工程的重点、难点施工项目之一。为使墩柱外形美观,模板牢靠,安拆方便,墩柱模板全部采用钢模板,钢模板按设计要求在工厂加工试拼符合要求后再运至工地使用,模板长度拟按4~6m分节组拼成整体模板,以加快进度。为了确保立柱施工的质量,保证混凝土表面光洁,模板基本采用全新的圆柱形钢模,标准节每节高度3.0m及2.0m两种,由两片半圆形钢柱模拼接而成,非标准节每节150㎝、50cm高调整。在空场地根据每次需浇筑墩柱的高度或分段高度一次性把柱模拼装成形,利用汽车吊吊装一次就位。高墩柱施工均采用2~3排以上的钢管脚手架搭设,作为墩柱施工操作平台,脚手架应搭设在坚固的地基上,当地基承载力较小时,应提前进行场地整平硬化,加垫方木,脚手架四周应设置纵横向剪刀撑幷加设缆风绳,防止脚手架晃动。人员上下设置之字形人行走道,幷加设扶手护栏,上部安装吊装滑轮配卷扬机起吊钢模板及钢筋,如果四周场地允许的情况下,优先采用汽车吊吊运模板、钢筋等 ,由于提升重量受限,模板可分半圆方式分段进行安装。柱模拼接时横接缝与竖接缝均采用双面胶密封处理,防止接缝漏浆问题,并且待柱模定好位后与桩顶相接处用砂浆封死,这样浇注混凝土时,就不会出现漏浆现象,可避免接缝处出现砂眼,保持立柱外观美观。模板钢筋安装就位后应经监理工程师检验合格后方可进行混凝土浇注。为减少施工缝,墩台柱视设计高度采取一次连续灌注至柱顶设计标高或按墩柱系梁位置分次灌注至柱顶设计高度。浇注砼时采用串通下料、逐层浇注,逐层振捣密实,砼浇注时要随时进行墩顶位移的观测记录,检查模板支撑是否松动,预留孔是否移位等,发现问题及时采取补救措施。砼浇注完成终凝后即进行洒水养生,待拆模后采用塑料薄膜包裹养生10天左右。对高墩(柱)的施工,行人扶梯必须同步搭设到作业面,保证作业人员上下行走安全。3、盖梁施工方案在墩柱砼达到一定强度后,即进行盖梁施工,盖梁的支架主要采用墩柱预埋PVC管穿钢棒做为支点架设门式支架的施工方法。本桥梁盖梁设计尺寸为:1.6*1.9*10.34、1.6*1.9*10.02等,柱间距离分别为:6.08~7.76之间(柱中心之间距离)。因此,在考虑诸多不利因素的前提下,盖梁支架搭设方案按本合同段桥梁工程最大跨度进行计算,盖梁简图如下: 盖梁施工支撑平台主要采用预埋PVC管穿钢棒的方法,根据我公司以往的经验总结,钢棒优选选择100mm,大横梁优先选用工45B型工字钢进行架设,防止盖梁中段下饶超标,大梁应采用Φ18钢筋加工的对拉杆进行连接锚固,支架上安装10cm槽钢上铺底模板,底模板采用1.5cm厚竹胶板,传力途径为:盖梁底模——纵向分布梁(双12槽钢)——横向主梁(45B工字钢)——支点φ10cm钢棒。如下图:盖梁支撑平台示意图 盖梁模板采用定型大块钢模板侧模,模板间用螺栓和插销连接,型钢支架支撑,加工完成后的模板经试拼符合要求方可使用。为使盖梁钢筋位置准确,在底模上进行放线标定钢筋位置,然后再绑扎钢筋、立侧模。盖梁钢筋及模板安装完毕,经检查验收合格后灌注砼。盖梁钢筋在钢筋加工棚集中制作,运至现场进行绑扎,盖梁(台帽)中的主筋和箍筋绑扎在垂直方向上,对于必要的点焊施工时,要注意不能伤了主筋。对于弯起钢筋的弯起点绝对符合设计位置要求。当墩柱伸入盖梁预埋钢筋与主筋相撞时,适当移开墩台身伸入钢筋。钢筋间距满足设计要求,位置偏差控制在规范允许范围内。砼浇筑主要采用汽车吊配合吊运混凝土,施工时要注意检查模板、支撑是否松动变形,预埋支座钢板是否移位,发现问题应及时采取补救措施。砼达30%强度后即可拆除边模,覆盖养生至规定强度后再拆底模及支架。盖梁施工时,必须搭设安全稳固的支架和人行爬梯,确保作业人员上下行走安全。支座预埋件位置关系到梁体(台帽)施工的准确性。盖梁施工要特别对支座垫石顶面标高严格控制,避免造成桥面铺装厚度太厚或不足的质量通病。盖梁支架的验算(1)验算依据及采用程序本计算书采用的规范如下:1.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)2.《钢结构设计规范》(GB50017-2003)3.《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)4.《建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范》(JGJ130-2001)5.其他现行相关规范、规程(2)45B工字钢计算参数本验算主要计算工45B型工字钢的承载力及绕度。横向主梁采用2根45B工字钢,横向间距为200cm。截面面积为:A=11140mm2,X轴惯性矩为:IX=33759×104mm4,X轴抗弯截面模量为:WX=1500.4×103mm3,钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。(3)受力荷载计算1)砼自重 砼自重统一取160cm梁高为计算荷载,砼方量:V=1.9×1.6×10.34=31.43m3,钢筋砼按27KN/m3计算,砼自重:G=31.43×27=848.61KN盖梁长10.34m,均布每延米荷载:q1=82.07kN/m1)组合钢模板及连接件0.95kN/m2,侧模和底模每延米共计5.2m2,q2=4.94kN/m2)[12A槽钢3m长[12槽钢间距0.5m(两根合拼),每延米2根共计12米,合计:q3=12×0.1399=1.68kN/m4)45B工字钢共2根,每根长12米,共重:2×12×87.45kg=2098.8kgq4=20.99KN3)施工荷载小型机具、堆放荷载:q5=2.5KPa=2*2.5=5kN/m振捣混凝土产生的荷载:q6=2KPa=2*2=4kN/m1.荷载组合及施工阶段盖梁自重及支架自重均按恒载考虑组合系数1.2,施工荷载按活载考虑组合系数1.4。(4)工字钢主梁计算模型工字钢主梁承受由每根双槽钢分布梁传来的重力,按均布荷载考虑,两根工字钢各承受一半的力,工字钢搭在两圆柱预埋的钢棒上,故工字钢计算跨径为两圆柱中心的间距,取为5.88m,按两端外伸悬臂计算。如下图 (5)45B工字钢主横梁计算荷载:q=1.2×(q1+q2+q3)+1.4×(q5+q6)=1.2×(82.07+4.94+1.68)+1.4×(5+4)=119.03KN/m45工字钢设两根,单根承受q=119.03/2=59.5KN/M,计算跨径5.88m。跨中弯矩:M=1/2qLx[(1-a/x)(1+2a/L)-x/L]=1/2×59.5×5.88×5.215×[(1-2.23/5.215)×(1+2×2.23/5.88)-5.215/5.88]=109.14KN.Mσ=M/W=109.14/1500.4×103mm3=72.74MPa<【215MPa】跨中挠度:f=qL4(5-24a2/L2)/384EI=59.5×5.884×(5-24×2.232/5.882)/(384×2.1×33759)= 0.004m=4mm<[f]=L/400=5.88/400=14.7mm悬臂端点挠度:f=qal3(6a2/l2+3a3/l3-1)/24EI=59.5×2.23×5.883×(6×2.232/5.882+3×2.233/5.883-1)/(24×2.1×33759)=-0.0004m经验算,跨中弯矩及绕度均满足规范要求。4、桥台施工方案本项目桥梁工程部分桥台为重力式桥台、扩大基础和桩柱式桥台两种。(1)重力式桥台①重力式桥台基础的施工基础开挖采用挖掘机开挖,人工配合清基。基坑周围应设置截水沟,以防止地表水流入坑内,机械开挖到基底后应预留20cm,由人工进行清理到位后,及时请现场监理工程师检查地基承载力、基底高程、满足设计要求,则按照设计几何尺寸进行测量放样、立模板,浇筑基础第一层砼。施工时应注意按设计要求,埋设连接钢筋。并及时进行砼养生。②台身施工:桥台基础完成后对基础表面结合部应进行凿毛清理,然后绑扎钢筋、立组合钢模进行砼浇筑施工。 ③台帽施工:1)对台身顶面进行凿毛,清去表层浮浆,并对其高程和位置进行准确控制。2)根据放样位置绑扎钢筋,并对垫石钢筋、背墙锚栓钢筋和耳墙上防撞预埋钢筋做好提前预埋。3)模板的支撑要有足够的刚度,以保证结构外露面不挠曲变形,同时采用张拉顶撑措施,保证模板支立牢固。4)经过监理工程师检查合格后,进行混凝土分层浇筑,并确保洒水覆盖养生。(2)桩柱式桥台①桥台桩基础施工完成后,开始台帽钢筋制作安装,钢筋在加工场集中加工,运至现场后焊接绑扎。②模板采用厂制钢模板,支撑采用钢管支撑,作业平台采用钢管脚手架。③台身砼一次浇注,砼在搅拌站集中拌制,砼输送至现场,吊车提升料斗入模,砼下落高度超过2m时,加设串筒缓冲。砼一次浇注厚度不大于30cm,插入式振捣器振捣。台身施工完成后耳、背墙、台帽一次施工,接茬处凿毛处理,采用厂制钢模板、钢管、方木支撑。浇注墩台帽砼时,按设计图纸预留支座锚栓孔洞。 第四节上部结构施工方案1、T梁预制1、预制场平面布置本合同段桥梁工程上部结构设计均采用30mT梁,根据现场地理位置,T梁预制场地选择在斑鸠湾大桥与寒婆岭隧道之间(K2+000)的正线路基上,T梁顺路线预制,预制场采用双龙门吊将T型梁吊运出台,装上纵移平车,运至架桥机或双导梁架桥机下安装。根据总体施工进度计划安排,本预制场需要生产170片T梁,按我公司以往的施工经验,计划每天生产1.5片T梁,4个月时间完成,因考虑气候条件、张拉工序、挪移至停梁区等其他因素的影响,台座规划16个,模板为2套半(边梁模板半套)。预制场施工详见预制场平面布置图预制场总体平面布置图台座施工完毕后,需要对预制场内场地进行硬化,设置坡度及排水沟,确保场内积水能顺畅排出,填方路基要在边坡上设置汇水沟,以避免场内积水冲刷边坡。钢筋、混凝土拌和站及砂、石、水泥库房等均应进行场地硬化,并设置机械清洗池、除尘、降噪、防雨、防烈日等活动棚。台座施工采用C40钢筋混凝土,高度30cm,宽度按T梁底部尺寸制作,台座下面每隔1m预埋直径2cm的PVC管,以便模板加固时的对拉固定模板。台座顶面采用厚度不小于6mm钢板铺设,周围用3mm厚的槽钢包裹,中间填充橡胶管,台座顶面与模板之间利用侧模顶紧橡胶管有效止浆。为防止因张拉导致梁板端部受力转动产生的端部底缘竖向破环,台座顶面应设适应变形的装置。 台座基础设15cm~20cm厚度的扩大基础,端部基础加深,设置20cm~40cm厚度的扩大基础,台座顶面适当设置反拱,反拱度取值0.5‰。2、T梁的预制①模板(1)模板的制作预制梁的模板虽是施工过程中的临时结构,但却十分的重要,他不仅控制梁体尺寸的精度,而且对工程的质量等有直接影响。为保证桥梁施工的可靠性,模板要满足以下要求:1)具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构的设计形状,尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。2)模板板面光滑平整,接缝严密,确保混凝土在强烈振动下不漏浆;3)便于制作,装拆容易、施工操作方便,保证安全;综合以上情况,为提高模板的适用性和周转率,我们采用工厂加工。根据工期需要制作3套半定型钢模。加工前向供应商进行详细的技术交底,使其了解设计意图和施工要求,供应商根据施工要求进行相应的工艺设计,加工与验收按《钢结构工程施工及验收规范》执行。制作模板时以规范允许偏差作为验收依据,试拼验收合格后方可使用。(2)模板的安装模板的安装与钢筋的工作配合进行,妨碍钢筋绑扎的模板待钢筋安装完毕后安设;模板安装后先临时固定,用纵横轴线校正模板位置,用线锤校正模板垂直度。模板立好后检查保护层厚度和钢筋垫块是否符合要求,如有不当立即纠正。模板之间的接缝在拼装时用吹塑纸或海绵衬垫,拼好后的模板缝隙用腻子进行嵌批。模板在第一次使用前一定要涂足隔离油或脱模剂,但不得玷污钢筋和成型后的砼表面,以后每次使用前要铲除残剩于模板上的砼,并涂隔离剂或脱模剂,同样不得玷污钢筋和成型后的砼表面。模板安装完成后要组织验收,当监理认可后方可进入下道工序。(3)模板拆除与维修保养拆除模板时应在砼强度能保证砼表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般在砼抗压强度达到2.5MPa后方可拆除侧模。模板拆除后,特别要注意对成品砼的保护。拆模时不允许用猛力敲打或强扭等粗暴的方法进行,拆卸下的模板妥善保存。 对于重复使用的模板,拆下来后及时清除灰浆污垢,维修整理、妥善存放、以利周转使用。堆放时应选在不易被他物碰撞的地方,并加盖防晒防雨材料,以防变形。对不可再使用的材料,则立即清除出场,以满足文明施工要求。模板拆下后,应仔细检查其平整度与边框损坏情况,一旦出现模板有扭曲不平整及损坏情况时,要对其损坏程度进行评估并作出相应的决定。②、钢筋加工及安装1)钢筋的材质除附质保书外,并按规范规定作现场试验。2)当非预应力钢筋与预应力钢束位置相矛盾时,应首先保证预应力钢束位置正确,非预应力钢筋位置作适当调整。3)T梁顶部、底部预埋件,做到按图施工,加强复核,防止遗漏。③、预应力砼浇注前的注意事项及砼浇注前的准备工作:预应力砼的配料除符合普通砼有关规定外,还应符合如下要求:(1)配制高强度等级的砼应选择级配优良的配合比,在构件截面尺寸和配筋允许下,尽量采用大粒径骨料、强度高的骨料;含砂率不超过0.4;混凝土中胶凝材料最小用量应大于380kg/m3,最大用量不宜超过450kg/m3,最大水胶比为0.32;采用低塑性砼,坍落度不大于10~12cm,以减少因徐变和收缩引起的预应力损失;(2)在拌和料中可适当的掺入减水剂,以达到易于浇注、早强、节约水泥的目的,掺入量由试验确定。拌和料不得掺入氯化钙、氯化钠等氯盐及引气剂。水、水泥、减水剂用量应准确到±1%,骨料用量准确到±2%;(3)预应力砼所用的一切材料,必须全面检查,各项指标均应合格;(4)为保证预留孔道的准确,端模板应与侧模和底模紧密贴合,并与孔道轴线垂直;当钢筋与预应力管道相碰时,钢筋可适当避让;(5)梁内预埋件位置要准确,特别是锚垫板应与端模板紧密贴合,不得平移或转动;(6)考虑到施加预应力后砼会压缩,所以梁的底模铺设时适当加长1/1000L;(7)垫板处的加固钢筋网尺寸和位置,后张制孔器的外径和位置应符合设计要求,并需牢牢固定; (8)混凝土供应确保连续性,为此事先需由项目部向混凝土搅拌站签订合同,提出供应计划,内容包括:日期、时间、连续供应量以及混凝土的强度、粗骨料粒径、坍落度等技术数据和水泥品种、外加剂(如缓凝剂等),同时先由搅拌站派人到工地现场了解施工准备,停泵车位置,混凝土输送车进出场线路、路程、车行时间以及安排车辆,保证按时供应到位。(9)混凝土的泵送配合比由实验室设计,并报经监理工程师同意后,方可采用。在工地由项目部随车取样,测定混凝土坍落度。制作混凝土抗压试块并及时向搅拌站收回技术资料。④、波纹管安装波纹管施工必须注意以下事项:(1)T梁的钢绞线束预留孔道采用波纹管,波纹管应与钢绞线束配套,预留工作长度,并具有一定的强度。(2)波纹管在安装前要逐根进行外观检查并做U形满水检漏。(3)波纹管严格按设计规定的孔道坐标设置,防止浇注混凝土时上浮,固定波纹管的‘井’字型定位钢筋与梁体钢筋焊牢,管道每隔80~100cm与定位筋绑扎,圆弧部分密布些,特别是拐点处要保证定位准确、形状圆滑、线性顺畅;锚垫板附近适当加密。当钢筋对波纹管有干扰时,可适当调整钢筋位置,并遵循以下避让原则:波纹管→钢筋骨架→主筋→构造钢筋(位置在前的项目优先保证)。(4)管节连接要平顺、牢固,所有接头用封箱带包裹15cm左右,并沿长度方向用两层胶布在接口处缠不小于5cm长度。确保管道接头不漏浆。波纹管插入锚垫板喇叭口的长度不得大于喇叭口直线段长度。(5)在钢绞线穿束前,用高压泵冲洗孔道,清除内的污物。⑤预应力钢绞线加工及安装(1)钢绞线到现场查验出厂合格证,认真检查钢绞线的外观质量,如发现钢绞线面锈蚀或带有降低钢绞线与混凝土粘结力的润滑剂、油渍等物及时清除,锈蚀严重或有裂纹缺陷的钢绞线予以剔除。(2)预应力钢绞线应符合GB/T5224-2003标准的低松弛高强度钢绞线的有关技术标准的规定,公称直径为фs15.20mm,公称面积Ay=140mm2,其标准强度1860Mpa,松弛率为3.5%,弹性摸量Ep=1.95×105Mpa.(3)做到每批钢绞线都按规范规定的项目进行物理力学的试验(每批超过3盘,则仅取3盘,如少于3盘,则逐盘检验)如其中某项试验结果不能满足标准要求,则取双倍数量的试样进行复试,如仍有指标不合格,则整批钢绞线不能使用,每批钢绞线重量应不大于60吨。 (4)钢绞线运抵工地后应采取防锈措施,钢绞线的下料只能使用切割机切割,不得使用电弧或氧乙炔切割。(5)用切割机将钢绞线按设计长度(包括两端工作长度)切割下料。穿束处用黑胶布包裹。然后进行穿束。穿束时要防止用力过猛而损伤预留孔道内的波纹管。(6)短束用人工穿束。当穿束长度超过一定长度,人工穿束无法进行时,可采用卷扬机穿束。(7)严禁钢绞线作电焊机导线用,且钢绞线的位置应远离电焊地区。(8)穿束前还必须对锚垫板及灌浆螺孔进行清理,如发现螺孔堵塞或波纹管损坏,应及时加以解决。(9)在砼浇筑完成达到可张拉的强度后,开始进行穿钢束,在每根钢束上编号,保证钢束的整齐,不缠绕,并预留一定的张拉长度;⑥锚具、夹具、锚垫板安装锚夹具进场时应按现行国家标准《预应力锚具、夹具和连接器》(GB/T1470)的要求分批进行外观检查,不得有裂痕、伤痕、锈蚀,尺寸不得超过允许偏差。对锚具的强度、硬度等应根据供货情况确定复检的项目、数量,并按有关规程、规范检验,符合要求时才能使用,并提供相应的检测报告。(1)安装前,应进行试验并检查其尺寸是否符合设计要求。灌浆管不得伸入喇叭管内(应平接不内伸)。(2)锚垫板应牢固地安装在模板上,定位孔螺栓要拧紧,垫板与孔道严格对中,并应与孔道端部垂直,不得错位。(3)锚垫板上的灌浆孔要用同直径管塞封堵,在锚垫板与模板之间应加一层橡胶或塑料泡沫垫,喇叭口与波纹管相接处,要用塑料胶布缠裹,防止漏浆堵孔。如孔隙过大要密封防止漏浆,波纹管要穿出锚垫板。锚垫板压浆孔朝上安装或压浆孔采取措施保证压浆孔的畅通。⑦、预应力材料的堆放及保护(1)预应力材料必须保持清洁,在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时,必须安排定期的外观检查。(2)预应力筋、波纹管、压浆水泥在仓库内保管时,仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质;在室外存放时,时间不宜超过6个月,不得直接堆放在地面上,必须采取垫以枕木并用布覆盖等有效措施,防止雨漏和各种腐蚀性气体、介质的影响。 (3)锚具、夹具和连接器均应设专人保管。存放、搬运时均应妥善保护,避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。临时性的防护措施应不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。⑧、预应力砼的浇注预应力砼浇注工艺直接影响到混凝土的密实度,而密实度与混凝土强度和耐久性有关。混凝土的浇注质量主要从两方面控制,一是浇注方法;二是良好的振捣,两方面互为影响。混凝土的浇注应一气呵成,连续浇筑;采用纵向分段、水平分层浇注的方法进行施工;(见下图)(1)砼浇注方向是从梁的一端循序渐进至另一端,在将近另一端时,为避免梁端砼产生蜂窝等不密实等现象,应改从另一端向相反方向投料施工,在距该段4-5m处合拢;并在侧模配以附着式振捣器加强振捣。(2)分层下料、振捣,每层厚度不宜超过30cm,上下层浇注时间相隔不宜超过1.5小时,上层砼必须在下层砼振捣密实后方能浇注,以保证砼有良好的密实度;(3)分段长度宜取4-6m,分段浇筑时必须在前一段砼初凝前开始浇筑下段砼,以保证砼的连续性。砼浇筑进行中不得随意中断,因故必须中断时,间歇最长时间应按所用水泥凝结时间、砼的水灰比及砼硬化条件确定。(4)预应力砼梁的马蹄部分钢筋较密,为保证质量,先浇注马蹄部分,后浇腹板。配备部分小直径(如φ2.5cm)的插入式振捣棒,用于腹板波纹管及钢筋密集处,入模的混凝土及时振捣,但须注意不得冲撞波纹管及钢筋,不得漏振,但也不要振动过度引起混凝土离析。其横隔梁的砼与腹板同时浇筑,浇筑时应分段分层,平行作业。 (5)为避免腹、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹,可在腹板砼浇筑完后略停一段时间,使腹板砼能充分沉落,然后再浇筑翼缘板。但必须保证再腹板砼初凝前将翼板砼浇筑完成,并及时整平、收浆。(6)在混凝土浇捣过程中,派专人检查模板及钢筋,一旦发现有模板漏浆走动、钢筋松动、变形、垫块脱落等现象及时调整。应随时检查与校正支座钢板、端部锚固板等的位置;(7)为防止制孔器接头脱节,造成孔道堵塞、位移、弯曲或出现局部凹陷等事故,振动棒不得触击制孔器等;(8)尽量减少每次混凝土的浇注时间,必要时采用两台泵车同时浇注,确保在最先浇注的混凝土初凝之前完成本次砼浇注。(9)及时制作混凝土试件,混凝土浇筑完毕后,认真做好养护工作。⑨张拉(1)预应力施工主要设备及校检Ⅰ、张拉机具张拉时采用与油泵压力表配套的YCW250、YCW400型千斤顶。Ⅱ、千斤顶与压力表的校验为确保张拉精度,张拉机具应与锚具配套使用,应在进场时进行检查和校验,千斤顶与压力表配套校验,以确保张拉力与压力表读数之间的关系曲线,所有压力表的精度不宜低于1.5级,校验千斤顶用的试验机或测力机的精度不得低于±2%。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。张拉机具设备及仪表由专人使用和管理,并定期维护和校验,使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定,当千斤顶出现下列任一情况后应重新标定:A、千斤顶使用六个月或张拉200次B、千斤顶严重漏油C、配套油压表指针不回零Ⅲ、压浆设备为保证孔道灌浆质量,采用带有循环拌浆机及活塞式压浆泵的组合压浆设备。Ⅳ、张拉压浆主要设备张拉压浆主要设备见下表:序号名称、规格、型号数量用途备注1高压油泵ZB3/630型3台张拉用2YCW250型千斤顶2台张拉用 3YCW400型千斤顶2台张拉用4切割机1台钢绞线下料用51T手动葫芦8台张拉辅助用6压浆设备(含高速搅拌机、低速储浆桶、压浆泵、真空泵)1套压浆用(2)预应力施工Ⅰ、张拉、压浆施工流程放钢绞线笼子准备及钢绞线就位位位浆体泌率的测试并提供报告压浆机具准备压浆的浆体制作压浆原材料准备:水泥、外加剂、水提供张拉记录并由监理工程师签认压混凝土试块、开具张拉通知单按设计要求的程序、顺序张拉、并作记录张拉千斤顶、油压表配套校验按装限位板、千斤顶、工具夹片、锚圈工作夹片、锚圈的硬度、质量检测按装工作夹片、锚圈锚垫板面口的波纹管处理及灌浆孔有无堵塞检查钢绞线性能测试钢绞线下料、穿束水泥浆原材料检测报告及质保书试拌报告测试浆体的流动度度逐孔压浆并作记录 制作浆体的试件压试件并提供报告Ⅱ、预应力张拉准备a.施工顺序严格按照设计图纸要求的张拉孔道先后次序,张拉各个孔道并及时压浆。b.在构件张拉部位搭设安全可靠的操作平台。c.张拉前锚环、工作夹片、限位板、千斤顶、工具锚环、工具夹片按顺序安装,并正确就位。千斤顶、锚具、管道三对中安装并保证千斤顶与锚垫板垂直。d.对相应需张拉构件混凝土试块进行抗压检验,砼强度达到设计规定的要求(95%),弹性模量不低于2.8×105MPa方可进行张拉。e.现场已具有预应力施工知识和正确操作的施工人员及已具备确保全体操作人员和设备安全的必要预防措施;Ⅲ、预应力张拉及质量控制措施1)当混凝土构件达到设计要求的张拉龄期强度,开具“张拉通知单”,并经监理工程师或有关质检部门同意后,才能进行张拉作业。2)张拉前检查千斤顶与油泵运转是否正常,各油管接头有否泄露现象,油泵安置在可靠的地方,各油管应防止过度弯折。3)正式张拉之前在千斤顶的正面设置挡板,防止张拉机具或钢绞线弹出伤人。4)张拉控制力严格按设计图纸提供的数据并根据张拉标定报告进行控制。5)钢绞线束张拉顺序严格按设计图纸要求进行。6)张拉时应使用千斤顶的张拉作用线,预应力钢绞线的轴线、孔道轴线重合。7)张拉采用对称两端张拉。张拉力和引伸量实行双控,张拉时应量测各级荷载下的伸长度读数,以便测定各钢束引伸量。8)钢束张拉程序为:0→初应力σ1→控制应力σK→持荷2min→锚固→量测引伸量ΔL;9)预应力张拉作业程序:清孔—穿钢绞线—上锚具—张拉——切割钢绞线——灌浆—封锚10)实测引伸量按下式计算:ΔL=ΔL1+ΔL2,(Δ L1-从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值,ΔL2初应力以下的推算伸长值)将实测引伸量与设计引伸量相比较,实测引伸量与设计引伸量值差应在6%之内,否则,应查明原因并采取相应措施进行处理后方可继续张拉。11)张拉时填写张拉记录,并由现场监理工程师签认。12)后张预应力筋断丝及滑移不得超过JTJ041-2000中的表12.10.3-2控制数规定。否则应查明原因并采取相应措施后方可继续张拉。类别检查项目控制数钢绞线束每束钢绞线断丝或滑丝1丝钢绞线束每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%13)预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力己锚固的外露长度不宜小于30mm。锚具应用封端混凝土保护。当需长期外露时,应采取防止锈蚀的措施。一般情况下,锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋,严禁用电弧焊切割。Ⅳ、滑丝和断丝处理在张拉过程中,由于各种原因会引起预应力筋滑丝或断丝,使预应力筋受力不均,甚至使构件不能建立足够的预应力。因此要限制滑丝或断丝的数量需做好如下工作:1)加强对设备、锚具、预应力筋的检查;2)严格执行张拉工艺防止断丝、滑丝;3)滑丝和断丝处理a..滑丝的原因滑丝的原因很多,一般是锚圈锥孔与夹片之间有夹杂物;力筋和千斤顶卡盘内有油污;锚下垫板喇叭口内有砼和其他残渣;锚具偏离锚下垫板止口;锚具(锚圈、锚塞、夹片)质量存在问题,由于其硬度不足不均而产生变形。b.滑丝的处理张拉完成后及时在钢绞线上作好醒目的标记,如滑丝,解决的一般措施是:采用千斤顶和卸荷座,将卸荷座支撑在锚具上,用千斤顶张拉滑丝钢绞线,直至将滑丝夹片取出,换上新夹片,张拉至设计应力即可。c.断丝的原因 锚圈口处分丝时交叉重叠;操作过程中没有做到孔道、锚圈、千斤顶三对中,造成钢丝偏中,受力不匀,个别钢丝应力集中;油压表失灵,造成张拉力过大;d.断丝的处理提高其他钢丝束的控制张拉力作为补偿,在任何情况下最大张拉力不得超过0.8Rby;换束。卸荷、松锚、换束、重新张拉至设计应力值;(10)孔道压浆本工程T梁采用真空压浆工艺,此工艺能确保高质量灌浆的一个将有力的方法。真空压浆工艺的优点:①可消除气泡的产生,在灌浆之前,孔道中90%的空气被抽出;②可消除混在稀浆中的气泡,减少有害水分的聚积地;③能提供连续、快速地施工与均匀、密实地灰浆灌满率在99%以上;④对于弯束、U型束、竖向束的孔道灌浆,则更能体现真空灌浆的优越性;A、压浆前的准备工作1)割切锚外钢丝2)封锚3)冲洗孔道B、灰浆原材料1)水泥:采用硅酸盐水泥或普通水泥,水泥标号不低于P.O.42.5。2)强度:须符合设计要求;3)泌水率:水泥浆泌水率最大不超过3%,拌和后3h泌水率宜控制在2%,泌水应在24h内重新全部被浆吸回。水泥浆掺入膨胀剂够自由膨胀率小于0.06%。4)胀剂剂:铝粉,掺量为水泥用量的0.01%。水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10%。5)收缩率:不大于2%。6)水:清洁饮用水。7)水泥浆水灰比不大于0.40,掺减水剂后约0.35。8)水泥浆试件(70.7×70.7×70.7mm)每工班做3组,标准养护28d,其抗压强度应满足设计要求。C、压浆工艺真空压浆施工工艺:1) 后张法预应力混凝土结构中,预应力筋的腐蚀大部分是由于施工和混合料配制不好的结果,配合比是影响混凝土内在质量的一个主要因素,配合比是否合理。直接影响到灰浆强度和灌注密实度是否达到预定的设计要求。采用真空灌浆具有很多优点,首先可消除气泡的产生,在灌浆之前,孔道内90%的空气被抽出;其次可消除混在稀浆中的气泡,减少有害水分的聚集地;再次真空灌浆工艺能提供连续、快速的施工,且能提供均匀、密实的灰浆灌满率在99%以上。2)张拉施工完成后,切除外露的钢绞线,进行封锚。封锚方式有两种——采用保护罩封锚或无收缩砂浆封锚;清理锚垫板上的灌浆孔,保证灌浆通道的畅通,与引出管接通。3)灰浆搅和后的流动度一般为12~18s,采用流锥仪测定流动度;水灰比一般控制在0.3~0.4之间;初凝时间为3h;7天强度>40Mpa,28天强度>60~70Mpa。同时选用的外加剂应对钢绞线无腐蚀作用。4)整个预留孔道及孔道的两端必须密封,且孔道内无砂石、杂物等;预留孔道用的管材必须有一定的强度,必须与混凝土可靠粘强,防止在孔道抽真空过程中,管壁瘪凹;孔道的真空度宜控制在-0.1Mpa左右,不宜过大,也不宜过小。5)当真空度达到并维持在-0.06~-0.09Mpa时,启动灌浆泵,打开灌浆阀,开始灌浆,当浆体经过空气过滤器时,关掉真空泵及抽气阀,打开排气阀。观察排气管的出浆情况,当浆体稠度和灌入之前的稠度一样时,关掉排气阀,仍继续灌浆2~3min,使管道内有一定的压力,最后关掉灌浆阀。6)施工时应注意以下事项:(1)锚头一定要密封好,最好在密封后24h开始灌浆。(2)灌浆管应选用牢固结实的高强度橡胶管,抗压能力≥1Mpa,带压灌浆时不能破裂,连接要牢固,不得托管。(3)严格掌握材料配合比,否则多加的水会全部泌出,宜造成管道顶有空隙。对未及时使用而降低了流动性的水泥浆,严禁采用加水的办法来增加流动性。各种材料的偏差不得大于2%。(4)灰浆进入灌浆泵之前应通过70目的筛子。(5)灌浆工作在灰浆流动性没有下降的30~45min时间进行,孔道一次灌注要连续。(6)中途换管道时间内,继续启动灌浆,让浆体循环流动。D、封端孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板、锚具及端面砼的污垢,并将端面砼凿毛,以备浇筑封端砼。封端程序如下:1)设置端部钢筋网。2)妥善固定封端模板,以免在浇筑砼时模板走动而影响梁长。 3)封端砼的强度应符合设计要求。4)浇筑砼时要仔细操作并认真插捣,使锚具处的砼密实。E、张拉、压浆安全措施1)张拉、灌浆作业地点必须清除一切障碍物,并适当平整附近场地,以供张拉、灌浆设备移动及操作。2)沿应力筋延长线一定距离及两侧1.5m范围内作为张拉操作安全禁区,设置明显标志,严禁非张拉人员进入。在应力筋两端各1.5m处必须堆置沙袋或厚50mm的木质挡板作为防护措施,其宽度不小于1m,且应对准应力筋轴线。3)操作人员进入现场施工必须严格遵守“施工现场十项安全生产纪律”,戴好安全帽等个人防护用品,张拉安全措施不做好严禁进行张拉操作。4)钢绞线下料时应有专人核对下料长度。在放钢绞线、切割、穿束时,应防止钢绞线端头弹开伤人。张拉操作时,必须有一人负责统一指挥,操作人员须站在张拉千斤顶两侧,严禁在应力筋端部中间行走和操作。5)张拉作业前,应仔细检查工作脚手架、葫芦吊环、吊绳是否牢固可靠,安装稳定,防止倾覆。油泵、压力表、油管连接正确可靠,无泄露现象,油管防止过度弯折。6)使用油泵、切割机、灌浆车等电气设备前,要检查电线、插头、插座等不得损坏或受潮。一旦发现电气故障,应叫专业人员修理。7)在张拉过程中,必须随时注意不正常情况发生,如遇张拉伸长值与设计伸长值相比过大、过小、压力表指针不回落、张拉机械发生故障、钢绞线断、滑丝,必须停止张拉,应会同有关人员分析弄清情况,排除故障并采取措施后,方可继续进行张拉。8)张拉后,尚未压浆前,严禁撞击锚具、钢束。9)在压浆操作前应仔细检查高速搅拌机、低速储浆桶、压浆泵、控制箱等运转情况是否良好,检查压浆管及各接头是否联结可靠。10)在压浆泵及孔道两端半径10m上下垂直范围内设立安全禁区,防止无关人员进入。11)孔道压浆操作时,操作人员应避免灌浆压力过大(1.2MPa),防止管道爆裂,喷浆伤人。12)压浆操作人员应站在灰浆不宜溅到的地方,并戴好防护眼镜,一旦水泥浆溅入眼内,应立即用清水冲洗。13) 张拉、压浆施工作业前,必须有现场技术负责人对全体张拉人员进行技术和安全全面交底。在操作过程中时时注意安全,严格按技术工艺流程要求操作,明确分工,密切配合,各尽其责,保质、保量、保安全完成任务。3)T梁的移存梁体移运和堆放时的支撑位置与吊点位置要保持一致,并支撑牢固。起吊及堆放梁体时,注意吊点、支点、存放支撑等,以免侧翻折断等。用龙门吊和平板拖车配合运输梁体,构件装车时须平衡放正。构件支点下及相邻构件间,须垫上麻袋或草席,以免损伤构件以及构件相互碰撞。用斜撑支在梁体腹板上,不得支在梁翼缘板上,以防根部开裂。移梁前要对起重设备(龙门架)进行全面检查,以检验起重设备的可靠性,然后正式移梁,确保人员和设备安全。在出坑槽横移全过程中,要采取可靠防倾覆措施,做到平稳过渡、安全就位。如遇4级以上大风时,不准安排移梁工作。3、梁的安装(1)安装前的准备工作①清除支座钢板的铁锈及砂浆等杂物。②用全站仪校核待安装桥墩(台)盖梁和预埋件的位置,并在支座垫石划出纵横安装轴线与端线,以使构件准确就位。③安装板式橡胶支座按设计及施工规范就位,伸缩缝位置安装四氟滑板支座。④检查T梁各部尺寸及吊带孔尺寸位置是否满足设计规范及施工要求,若不符合要求需提前处理合格方可架设。⑤检查T梁混凝土强度,达到设计规范要求的强度方能纵移及吊装、架设。⑥标示出T梁支座处的位置,以便T梁安装时支座线与支座垫石处的支座线重合。(2)、运梁①龙门吊运梁:T梁在吊运前用∠125mm的角钢包住吊点位置,再用Ø40的钢绳(三圈)吊运至架桥机的纵移平车。②T梁自龙门吊转换至纵移平车后,两台纵移平车按8.5m/min速度同步行走,带动T梁纵移直至前运梁平车到达架桥机后端部下方。T梁前支承从前运梁纵移平车转换至架桥机前起吊天车。完成上述步骤后,T梁前支承在架桥机前起吊天车上,后支承在后运梁纵移平车上,架桥机前起吊天车和后运梁纵移平车都以4.25m/min 的速度慢速保持同步前移,直至后运梁纵移平车到达架桥机后端部下方。T梁后支承从后运梁纵移平车转换到架桥机后起吊天车上,两纵移平车以17m/min的速度快速回运下一片梁。(3)、就位落梁为保证每片盖梁的均匀对称受力,根据架桥机的特点,在横向架设上按5—→1、4—→3、2的顺序进行架设。当梁运到相应位置上空时缓慢落梁至离支座顶面约4~5cm高度后,纵移到位并调整支垫位置,使梁准确安放在橡胶支座上。仔细检查安装误差,若误差不满足设计及规范要求时,要重新调整直至满足要求为止。第一片T梁架好后,必须先进行临时稳定支撑防止侧倒,在梁体端横隔板处用硬杂木垛进行塞垫,并在腋下用10×15方木支撑于垫石下部,防止倾倒。架设边梁时,在端部内横隔板处用杂木垛塞垫,上端用钢筋与已就位的梁体联接。若新架设的T梁一侧的T梁已架好,还要相互对横隔板预埋钢筋焊好,作好横向连接。梁板安装安全保证措施:架桥机属于大型桥梁安装专用设备,架桥机作业必须分工明确,统一指挥,要设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及防范措施,确保施工安全。架桥机上必须设置安全的人行通道,以确保操作人员的安全。架桥机前移时,起吊小车必须走到架桥机后部并将运梁前平车吊起作配重。盖梁上枕木根据桥梁横坡调整,保证钢轨横向水平,枕木搭设根据具体情况定,要求稳固可靠,枕木间距不大于300mm,并用钢丝绳与盖梁联接牢固。梁架设安装时,现场人员必须严格遵守安全操作规程听从指挥,不得违章、违规操作。梁体架设时,在架设跨及预制场专门设置警戒线,防止闲杂人员进入。作业人员必须带安全帽,系安全带,穿防滑胶鞋。(4)、多跨径梁板安装运梁注意事项:当第一跨梁体安装就位后及时进行翼缘板湿接缝、横隔板或铰缝的连接以及混凝土浇注,在其强度达到设计强度的85%以上且采用相应压力扩散措施后,方可在上运梁。运梁设备在桥上行驶必须落在主梁肋上,避免运梁设备对翼缘板和湿接缝造成破坏。4、桥面铺装施工方法桥面铺装均采用底层10cm厚的C40水泥混凝土作为垫平层,在垫层中设置D9焊接带肋钢筋网片,顶面采用9cm厚沥青混凝土铺装。主桥桥面铺装与T梁外伸钢筋绑扎,形成整体桥面板,顶面必须拉毛,且用水冲洗干净后再浇筑防水混凝土。(1)、桥面铺装施工工艺流程; 测量放样→桥面铺装钢筋网施工→浇筑砼前的准备工作验收→混凝土拌和→混凝土运输→砼摊铺系统进行摊铺施工→整平系统进行粗平和精平→养护。(2)、施工准备工作1)桥面铺装施工前应对桥面铺装边缘线施工放样,并复测梁板顶面标高,同时应测量摊铺边线位置的标高。根据差值结果可采用局部加强、调整纵坡、提高设计标高等方式进行调整。2)应将预制梁板的横向铰缝钢筋在离梁顶4~6cm处折成直角状,并与相邻梁板的预埋钢筋绑扎,严禁将预埋的横向铰缝钢筋踩下,使其紧贴梁板顶面。3)桥面钢筋网安装前,应先将梁板上的油污、松散砼、砂浆等垃圾清除,再用高压水将梁板冲洗干净。(3)、桥面铺装钢筋网施工及安装桥面铺装钢筋采用在场地加工成型,运至现场进行绑扎的方法施工。首先用水平仪在两侧设置的控制高程的钢筋上测出桥面铺装层顶面高程,用墨线弹出标识,然后按保护层厚度定出钢筋网安装位置,并横桥向设置高程控制网格线进行钢筋网标高控制,钢筋绑扎时严格按标高控制网进行。桥面铺装钢筋采用常规方法进行,其具体要求如下:1)钢筋网下保护层厚度不小于3cm,尽量不采用砂浆垫块,可支撑在梁板横向铰缝钢筋上,或焊接竖向短钢筋进行支撑。2)钢筋网纵、横向间距、和钢筋长度等应满足设计和规范要求,并保证纵、横向钢筋直顺。3)桥面铺装连接钢筋、桥面连续构造等按设计图纸要求施工。桥面钢筋网安装结束后,对桥面进行普测,以保证铺装层的设计厚度,然后“地毯式”凿除浮渣、浮浆,清除其他杂物,用高压水枪清洗干净,保证桥面铺装层与底层的密结性。现场填写质检报告,交监理工程师验收,合格后,进行桥面铺装层浇筑。(4)、桥面铺装砼施工:  混凝土的浇注是整个桥面铺装施工的最重要环节,其工艺流程为:混凝土人工摊铺→平板振捣器振实→振动梁粗平、提浆→铝合金尺刮平→直尺检查、人工精平→拉毛→养生。施工前,利用控制高程的钢筋上标出的桥面铺装砼层高程线设置行走轨道,行走轨道采用水平钢筋支架形成,砼浇筑完成后将轨道用电 焊卸掉。采用半幅摊铺,轨道各点高程随时用水平仪进行高程控制。同时保证轨道的整体稳定性,防止轨道在震动过程中发生位置偏差。先使用振捣棒及平板式振捣器进行依次振捣,轨道的边角处用扣秋法进行填料,并补振密实,用振捣梁进行振捣,然后用三轴中的提浆滚提出表面水泥浆用搓杆进行粗平,再用抹子进行精平,待砼终凝后进行拉毛,采用塑料薄膜覆盖养护。  为防止砼因温度变化应力作用产生开裂,施工时每隔20M设置一道缩缝,缩缝用2mm—5mm的塑料板形成,每天施工的工作缝尽量设在缩缝处。①浇注前,桥面应充分湿润,并经不积水为度。混凝土摊铺要均匀,布料高度略高于桥面标高2cm左右,以备整平和收浆,严禁抛掷和搂耙,防止砼拌和物离析。②压实:用平板振捣器压实,再用钢滚筒滚压,振捣找平时尤其要将竖起和外露的石子压下去;滚筒滚压数遍进行提浆。③抹面:用振动梁提浆及粗平,采用铝合金作刮尺,贴紧模板顺桥向连续反复几次直至刮平,此时配合用长6米直尺纵横向反复检测,使平整后的表面不得留有浮浆,以确保桥面铺装平整度。为了保证桥面有一定的粗糙度,精平后进行拉毛,采用塑料扫把顺横向拉毛,拉毛线条均匀,深度控制在1~2mm。(5)、浇筑砼注意事项1)桥面铺装砼所用水泥、粗细集料、外加剂必须符合要求,并经检验合格后方可使用。2)桥面铺装采用C40砼,表面平整、粗糙。铺装层厚度为10cm,允许偏差+10~-5mm,平整度在5mm范围内。3)砼浇筑采用平板振动器和振动梁振捣密实、平整,并及时用水准仪检测铺装层顶面高程。4)墩台伸缩缝两侧,桥面铺装时应预留宽40~50cm不予浇筑砼,待桥面铺装后,将伸缩缝塞死,用C15砼将预留槽铺装。5)桥面铺装纵、横向施工缝应凿成垂直面,尽量设置在伸缩缝预留槽处。(6)、混凝土的养护桥面铺装砼采用薄膜覆盖洒水养护,必须连续24小时养护7天以上,禁止围水养护。施工后派专人拉毛后用钢丝刷清除接茬处,以保证接茬处的平整度和桥面整洁。生活及工程污水不得污染水源和耕地,可用渗进或其它措施处理后排放;所有生产及生活垃圾均需定点堆放,外运至环保部门指定地点处理,不得乱抛乱弃。第五章安全保证体系 第一节、安全管理领导小组(1)、成立安全生产管理领导小组,由项目经理担任组长;项目副经理、总工程师、安全部长任副组长;各部门部长、试验室主任及相关人员任小组成员。安全管理领导小组组长:项目经理副组长:项目副经理、总工程师、安全部长成员:各部门负责人及试验室主任及相关人员(2)、根据分级管理、逐级负责的原则,我标成立安全管理领导小组,健全组织体系,建立有效的安全生产保障体系,(3)、设立专门的安全检查机构,配置专职的安全检查人员。配置数量满足工程规模和工程特点需求;配置满足施工现场安全生产所需物品及各项设施。确保安全管理工作正常运行。第二节、安全生产领导小组职责(1)、认真贯彻和落实国家安全生产有关法律、法规及规章制度,对标的施工安全生产负领导责任。(2)、根据标安全生产方针目标,制定本标安全生产的保证措施。与各职能管理部门和施工班组签订安全责任状。(3)、建立健全各施工班组施工安全保证体系,健全机构,配齐人员,制定规章制度,完善安全生产责任制。(4)、定期组织安全生产领导小组会议,分析研究施工安全保证体系的运转情况,解决存在的重大问题,确保施工安全生产保证体系处于受控状态和良性运转状态。(5)、定期和不定期地组织施工安全生产大检查,促进安全生产管理工作的不断深入,管理水平的不断提高。坚决实行施工安全生产一票否决制,严格奖罚制度;坚决杜绝较大施工安全生产事故。(6)、组织对有关事故进行调查,按照“四不放过”的原则,对事故责任人做出处理决定;(7)、督促制定施工中各项突发事件、事故应急抢险救援预案并进行演练。(8)、组织召开全标安全生产管理工作会议第三节、安全生产管理岗位职责 项目经理部主要责任人(项目经理)是单位行政主管领导的委托人,对本项目安全生产全面负责。其职责是:1、认真贯彻执行国家、局及上级的有关安全法规,坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全工作与项目施工生产同计划、同布置、同检查、同总结。项目负责人要严格履行安全管理职责,坚决克服违章指挥、冒险蛮干、急功近利的短期行为。2、严格履行合同中的安全条款,认真制定工程项目经理部安全管理目标、标准和安全规划,合理配置人力、物资、机具、资金等安全生产要素,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料,大力推进安全标准工地建设,提高现场安全生产系数。3、依据项目工程任务特点,合理编制施工方案,科学组织施工,正确处理安全与进度,安全与效益的关系,坚持把安全工作贯穿于施工生产的全过程,积极开展预测、预防、预控活动。4、充分发挥工程项目经理部安全管理机构和人员的作用,支持其工作,定期组织安全检查,对事故隐患实施整治。按规定提取和落实安全生产技术措施经费,努力改善劳动条件和作业环境。安全组织机构框图项目经理项目总工程师项目副经理计划合同科机械材料科工程技术科工地实验室综合办公室安全保卫科杂工班桥面施工队吊装施工队桥梁施工队预制施工队桩基施工队5、负责组织工程项目经理部职工的经常性的安全生产教育的培训工作,发动群众, “全方位、全过程、全企业”安全生产管理。经常听取职工群众对安全生产的意见和建议,尊重职工的主人翁地位。6、积极协助调查、分析、处理职工死亡事故,对因违章指挥、违反劳动纪律、违反操作规程或决策失误而造成的职工死亡事故承担领导责任。项目总工程师安全职责应对安全生产的技术工作负责,及时对职工进行安全技术教育,提出预防措施,保证安全生产。在审查、批准技术文件和处理技术问题时,必须贯彻安全技术规程和标准,保护职工在生产中的安全健康。现场技术负责人在进行技术交底的同时,必须进行安全技术交底。专业工程师安全职责(1)、贯彻执行国家和行业、上级的安全生产法律法规、规章制度中有关技术安全标准和要求。(2)、负责专项施工方案、预案、重要技术措施(含技术安全措施)的审核,并督促贯彻执行。(3)、负责审核本项目部单位工程施工组织设计,组织标总体施工组织设计、重点工程施工组织设计的编制和实施工作。(4)、组织制定项目有关技术安全标准和要求。安质部部长安全职责(1)、落实贯彻执行国家和行业、上级的有关安全法律法规、规章制度,主持部门日常安全管理工作。(2)、负责制订、修订完善本项目部各项安全管理制度。(3)、开展日常安全检查和重点工程的监控,组织各项定期、不定期和安全专项检查。(4)、负责对业主、监理对口部门的业务对接,接受监督检查,对发现问题组织整改。(5)、组织或参加施工安全生产事故分析会议和必要的安全技术会议。综合办公室主任安全职责(1)、组织建立健全本项目部物资设备系统安全管理制度。(2)、组织定期开展物资设备系统安全大检查,对物资设备管理部门的安全管理工作进行检查指导。 (3)、加强物资设备系统安全管理工作过程控制,确保安全管理工作达标。(4)、组织审查、批准自制小型施工机具、非标设备的设计图纸、制造标准;对安装、改装的起重设备、机电设备,进行安全检查和验收。(5)、参与机械设备重大事故的分析与处理。(6)、参与防洪、防汛、防寒等安全技术措施的制定和物资储备工作。(7)、参加有关安全事故的调查、分析、处理。(8)、负责收集安全管理人员资格证书资料,负责收集特殊工种作业人员资格证书资料。(9)、负责标本部的安全、防火、防盗和文档的安全保密工作。(10)、负责办理本项目部员工的工伤保险或意外伤害保险和定期体检工作。(11)、负责组织本项目部安全防护用品、宣传学习用品的购置和落实。(12)、负责本项目部生活、卫生安全管理,对标的生活、卫生管理监督指导。试验室主任安全职责(1)、贯彻执行国家、标安全生产方针、目标、政策、法规、制度,对本部门安全生产工作负总责。(2)、负责试验仪器设备的申请、购置、调试及报废处理工作。(3)、主持召开试验检测事故分析会。测量班班长安全职责(1)、严格执行安全生产方面的法规政策及上级有关规定。(2)、严守企业秘密,不得将测量技术资料随意乱传,做到“有所为,有所不为”。(3)、加强与项目部,监理工程师,当地政府及群众的联系,并和睦相处,搞好测量工作。(4)、提高安全意识,防止测量过程中的高处坠落、蛇虫伤害及交通安全。(5)、妥善保管仪器设备及原始资料,防止损坏丢失。(6)、完成领导交办的其他临时任务。专职安全员安全职责(1)、协助部长和主管领导认真贯彻落实安全法律、法规和上级有关指示、规定,会同有关部门建立健全本项目安全生产规章制度。 (2)、深入现场检查规章制度落实情况,督促作业人员认真执行安全操作规程,及时制止违章指挥和违章作业。发现事故隐患及时组织、督促处理,并向上级报告,消除事故隐患。(3)、检查安全技术措施的执行和落实情况。(4)、协助组织本项目部定期与不定期安全检查工作,发现问题督促整改,参与抢险、抢救计划、预案的制定及实施。(5)、对施工现场操作、设施、机具等存在的安全隐患提出整改意见,并督促整改落实。(6)、贯彻执行本项目部安全技术措施,对关键部位、关键工序等安全控制重点,随时了解动态,发现问题及时督促解决。(7)、及时分析和总结本项目部安全生产状况,提出下一步防范重点,并如实向项目部负责人及上级主管部门报告。(8)、督促提供符合国家标准和行业标准的个人劳动防护用品,监督检查个人防护用品的发放、使用情况。(9)、参加伤亡事故的调查处理,负责有关统计报告工作。(10)、提出安全生产奖罚意见,并监督兑现实施。施工班组长安全职责(1)班组长要模范遵守安全生产规章制度,领导本班组安全作业。(2)安排生产任务时要认真执行安全交底,严格执行工种安全操作规程,有权拒绝违章指挥。(3)班前要对所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查,发现问题立即采取改进措施,及时消除事故隐患。(4)组织班组开展安全活动,开好班前安全生产会,做好收工前的安全检查,组织一周的安全讲解工作。(5)发生工伤事故要立即组织抢救、保护好现场并向上级报告。第六章、危险源识别与分析第一节、桥梁主要危险源识别施工中容易造成不安全因素的危险源主要有:①、支架坍塌②、高处坠落③、物体打击④、机械伤害 ⑤、触电第二节、对重大危险源的识别分析①、支架坍塌——因支架系统设计不科学、不合理,搭设安装不规范造成支架系统对人身或机械造成伤害或损害的②、高处坠落——在搭设支架或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼、架梁时进行的高处作业,可能高处坠落而导致人身伤害的③、物体打击——高空落物及水平崩溅物体造成人身安全伤害的④、机械伤害——机械(砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等)运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的⑤、触电——工程外侧边缘距高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害的第三节、特别重大危险源识别及分析本项目桥梁施工的重大危险源主要在于桩基施工、高墩柱施工、梁板的预制与安装,我项目部将根据项目特点编制具有针对性的安全专项施工方案报监理单位审查批准。第四节、危险源的综合预防、控制措施(一)、对重大和特别重大危险源要采取“两个控制”实施管理,即前期控制和施工过程中的控制①、前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。①、施工过程中控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和②、编制本桥梁工程危险源辨识清单及控制措施 桥梁危险源辨识清单及控制措施作业活动、场所危险源可能导致的事故是否重大危险源控制措施控制措施要点施工准备施工便道施工集镇、交通路口车辆伤害是管理控制1、设置围护栏杆;2、设置警示标志;3、派专人警戒看护;4、进行交通疏导。机动车运输不当车辆伤害 管理控制安排专人指挥挖沟、挖坡不规范,边沟荷载过大坍塌 管理控制视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡,基坑边缘暂时堆放的土方距坑边≥0.8m,高度≤1.5m机械在高压线下作业,碰触电线触电是现场控制在高压线附近作业,必须保持足够的安全距离放线无人指挥或指挥不当车辆伤害 管理控制安排专人指挥沟边无防护且过沟后没有及时填筑高空坠落 管理控制防护搭设牢固,及时回填 临时用电电工无证上岗触电,相应伤害管理控制对电工进行培训和要求持证上岗漏电保护器失灵触电是更换更换漏电保护器用电保护接地接零混乱或共存触电是监督、检查严格按照规程操作,安排电工定期检查灭火器失效火灾更换加强定期检查,发现失效立即更换配电箱无专人管理触电 是管理控制根据工程规模,足额配备电工,配电箱由电工专人管理,电工加强日常巡查电器设备未配置专用开关触电 检查配置专用开关电线电缆破损触电 是检查更换电工加强巡查,专职安全管理人员加强日常检查,发现破损立即更换临时用水用水点设置不当或水管漏水基坑塌方 检查1、保持间距,经常检查管线,保持完好无漏水;2、合理使用,严禁长漏水。临时道路、场地平整作业不当机械伤害 管理控制1、铲车、推土机、压路机等设备必须专人按安全技术操作规程操作,持证上岗;2、施工人员不得擅自进入铲车等机械的操作范围;3、设专人指挥,设置警戒。 搭建临时设施作业不当物体打击 管理控制1、施工人员按规定穿戴个人防护用品;2、施工人员严格按安全技术操作规程操作;3、信号工及起重工必须持证上岗,严格遵守“十不吊”规定;4、现场设专人统一指挥协调;5、划出施工警戒区,并加设围栏,无关人员不得入内。施工机械进场机械存在缺陷机械伤害 检查1、进场机械必须进行验收;保护装置齐全2、使用前进行试机。材料机械进场卸车违章作业机械伤害、物体打击 管理控制1、吊装时应把吊物捆绑牢固;2、信号工及吊装司机必须持证上岗,密切配合,严格遵守“十不吊”规定;3、被吊物严禁从人上方通过,人员严禁在被吊物物下方停留;4、经常检查吊索具,并且保持安全有效;5、遇有6级以上强风、大雨、大雾等天气严禁吊物;6、严格遵守操作规程,按规定穿戴劳保用品。进场安全教育未按规定进行教育人身伤害是管理控制所有进场施工人员必须按规定进行安全技术教育,经考试合格。钻孔桩钻孔机架不平稳倒塌 管理控制1、施工场地平整,具备作业条件;2、施工操作应是专业队伍;3、施工作业区严禁站人钻杆、材料堆放不规范倒塌 管理控制钻杆和材料摆放整齐,堆放不宜过高 起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人起重伤害是检查、现场控制起吊工作前检查所用的一切工具、设备是否良好,如不符合规定,必须修理或更换,不得凑合使用。工作前应了解吊物尺寸、重量和起吊高度,安全选用机械工具,不得冒险作业,不得超负荷操作。严禁吊物下面站人或停留风力导致起重物体晃动物体打击 现场控制风力达到6级以上时禁止吊装作业。起吊物体时要拉好缆风绳,防止物体摆动过大,撞击人机设备泥浆池开挖放坡不规范坍塌 现场控制视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡泥浆管未固定、泥浆管破裂人体伤害 检查泥浆管的部件应连接牢固,施工中泥浆管应拉紧,泥浆管要随时查看,发现破损要及时更换泥浆池未设立警示牌安全防护措施不到位坠落 管理控制设立安全警示牌、及时围护机械设备、起重设备安全装置失灵人、机事故 是检查、现场控制机械设备、起重设备安全装置要定期检查,发现安全装置失灵要及时更换或修理,不得带病工作钻孔防护不严高处坠落 管理控制1、加强洞口防护,设防护栏杆。2、对所有施工人员进行安全教育 乱接线,漏电保护器失灵触电 检查、更换1、机械必须做到“一机一闸一箱一漏”;2、接、拆电源应由专业电工操作;3、漏电开关等必须灵敏有效;4、现场电缆线布设规范;5、按规定时间及时检修。桩基混凝土浇注未设置限速警示牌车辆伤害 管理控制检查设立限速警示牌车辆带病工作车辆伤害 管理控制检查工作前试驾,发现问题及时维修司机疲劳驾驶或酒后驾驶车辆伤害是管理控制检查严禁疲劳、酒后驾驶机械设备安全装置失灵人、机事故是检查机械设备安全装置定期检查,发现安全装置失灵及时更换或修理,不得带病工作临时用电设备不符合要求触电伤害是管理控制检查采用TN-S用电系统并符合“一机、一闸、一箱、一漏”要求主体工程钢筋工程加工机械操作不规范机械伤害 管理控制1、专人操作,持证上岗;2、规范作业,注意安全。违规接送电源,未按规定穿戴防护用品触电 管理控制  个体防护1、机械必须做到“一机一闸一箱一漏”;2、安拆电源应由专业电工操作;3、漏电开关等必须灵敏有效;4、现场电缆线布设规范;5、雨、雪天严禁露天电焊作业。 钢筋吊装、搬运物体打击是管理控制1、吊装时应把吊物捆绑牢固;2、信号工及吊装司机必须持证上岗,密切配合,严格遵守“十不吊”规定;3、被吊物严禁从人上方通过,人员严禁在被吊物物下方停留;4、经常检查吊索具,并且保持安全有效;5、遇有6级以上强风、大雨、大雾等天气严禁吊物;6、严格遵守操作规程,按规定穿戴劳保用品。钢筋电渣压力焊违章操作灼伤、高处坠落 管理控制1、专人操作,持证上岗;2、规范作业,注意安全。3、加强作业层防护4、操作人员佩戴防护用品钢筋电渣压力焊用电不规范触电是管理控制1、操作人员持证上岗;2、使用电源按“一机一闸一箱一漏”设置;3、电线符合用电规定;4、焊机有一次降压装置。气瓶使用运输、储存不符合要求火灾、爆炸是管理控制加强安全技术技能教育培训,班组长安全员监督检查焊接明火与氧气、乙炔瓶的安全距离不足10米火灾、爆炸是管理控制保持10米以上安全距离安全员、班组长巡查钢筋闪光焊违章操作火灾、灼伤 管理控制1专人操作,持证上岗;2佩戴个人防护用品高处坠落 1、加强邻边作业层防护2、对操作人员加强安全教育 钢筋机械连接作业层防护不严管理控制钢筋机械连接违章作业物体打击 管理控制1、施工机械进场验收合格;2、钢筋机械连接专人操作,持证上岗;3、进行安全技术交底;4、机械电源使用符合要求。吊车未经检验、起重设备安全装置失灵易发生人、机事故机械伤害物体打击是检查、控制特种设备要经当地特种设备检测机构检验,合格后方可使用。起重设备安全装置要定期检查,发现安全装置失灵要及时更换或修理,不得带病工作电器设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电触电、火灾是 管理控制电器设施要经常性检查,配电柜及开关箱应安装漏电保护器,接零接地钢筋气压焊违章操作灼伤 管理控制操作人员应配戴必要的安全防护用品。高处坠落 管理控制加强临边防护,对工人进行安全教育。增强个人保护意识。火灾、爆炸、 管理控制1、专人操作,持证上岗;2、规范作业环境,注意安全;3、使用合格的焊具。 焊接人员在超过2m高处焊接作业不系安全带高处坠落是管理、检查高空作业人员必须系好安全带方可进行施工作业钢筋绑扎焊接作业不规范高处坠落是管理控制必须按规范搭设脚手架,并且脚手架作业面应按规范铺设,搭设防身栏或挂好安全带等防护措施,且工人应规范操作,不要猛拉猛撬。钢筋堆放不规范坍塌 管理控制应分散放料,严禁超过规定载荷。钢筋冷挤压,埋弧焊其他伤害 管理控制须按规范搭设脚手架,并且脚手架作业面应按规范铺设,搭设防身栏或挂好安全带等防护措施,且工人应规范操作,勿猛拉猛撬。现场高层焊接不防护飞溅现场焊接不警示火灾 管理控制1、操作人持证上岗,备好灭火器,设专人看火2、焊接前清理焊区周边及以下易燃品灼烫 管理控制操作人员配戴必要的安全防护用品防护缺陷高处坠落是管理控制1、规范操作,勿猛拉猛撬。2、加强防护焊接作业不规范火灾 管理控制1、必须持证上岗;2、焊接前必须开动火证,并备好灭火器,设专人看火;3、焊接前须清理焊区周边及下方易燃品;4、气焊时按规范保持间距。 钢筋笼吊放在车上未经固定易发生滑落、翻滚物体打击 检查控制钢筋笼倒运时车上用制作钢筋笼胎架做挡板把钢筋笼固定风力导致起重物体晃动易撞击人员、设备或工程构筑物物体打击、机械伤害是管理控制风力达到6级以上时禁止吊装作业。起吊物体时要拉好缆风绳,防止物体摆动过大,撞击工程结构及人机设备运输车辆发生制动等自身机械问题车辆伤害交通事故 是管理控制作业前对车辆进行认真检查,保证运输安全;定期对车辆进行保养吊运作业不规范物体打击是 管理控制1、吊装时应捆绑牢固;2、信号工及吊装司机必须持证上岗,密切配合,严格遵守“十不吊”规定;3、被吊物严禁从人上方通过,人员严禁在被吊物下停留;4、经常检查吊索具,并且保持安全有效;5、遇有6级以上强风、大雨、大雾等天气严禁吊物。模板工程模板工机械防护缺陷误操作机械伤害 管理控制1、设专人负责,按规范操作经常检查电锯、电刨等的防护罩,分料器、推料器等设施,确保安全有效;2、停机时要拉闸、断电、上锁。 漏电开关失效,违规接送电源触电是管理控制更换1、机械设备必须做到“一机一闸一箱一漏”;2、接、拆电源应由专业电工操作;3、漏电开关等必须灵敏有效;4、现场电缆线布设规范;5、设备必须使用按扭开关严禁使用倒顺开关。加工现场明火作业火灾 管理控制1、执行动火审批手续;2、严禁存放易燃易爆物品;3、操作间必须配齐消防器材;4、专人监护。模板搬运违章作业物体打击 管理控制1、轻拿慢放,严禁掷模板,注意安全;2、加强安全纪律教育。支模材料缺陷物体打击 管理控制应经常检查所用材料,确保安全有效。高处支模防护缺陷高处坠落是管理控制脚手架作业面应采取铺板或平挂安全网等防护措施,且工人应规范操作,勿猛拉猛撬。支拆模环境不良物体打击 管理控制1、制定模板支拆方案;2、支拆环境应有作业面。钢模作脚手板高处坠落 管理控制对工人加强安全教育,严禁用钢模代替脚手板拆模作业误操作防护缺陷坍塌、物体打击 管理控制1、拆模必须进行安全技术交底,严禁拆除防护设施;2、严格按规范操作,严禁猛撬,硬砸或大面积撬落,拉落,不得留下松动或悬挂模板;3、设立警示标牌。坍塌  模板堆放不规范管理控制应分散放料,严禁超过规定载荷,堆放场所应平整坚实,并严格控制堆放高度。拆模作业违章高处坠落 管理控制1、加强安全教育2、配戴必要的防护用品模板等吊运不规范、钢丝绳强度不够,捆绑不牢、违章指挥物体打击是管理控制1、吊装时应捆绑牢固;2、信号工及吊装司机必须持证上岗,密切配合,严格遵守“十不吊”规定;3、被吊物严禁从人上方通过,人员严禁在被吊物下停留;4、经常检查吊索具,并且保持安全有效;5、遇有6级以上强风、大雨、大雾等天气严禁吊物。砼工程搬运搅拌产生粉尘肺部伤害 管理控制个体防护1、配带齐全个人安全防护用品;2、定期体检;3、搅拌机棚有防尘设施;4、严禁抛扬材料。砼倒料作业防护缺陷其他伤害 检查在料斗前适当位置设挡墩。混凝土泵车操作不当物体打击及其他伤害 管理控制个体防护1、专人操作,专人指挥2、操作人员配戴必要的防护用品混凝土浇筑违章操作其他伤害 管理控制1、操作者应配戴必要的安全防护用具;2、进行安全技术交底。物体打击 检查1、接料者应熟悉如何使用料斗2、塔吊操作者持证上岗,专人指挥。 混凝土吊装料斗过满搅拌机作业、维养清理等的违章作业机械伤害是管理控制1、料斗提升后插好保险销(或挂好安全网);2、停机时应把料斗放下;3、停机时要拉闸、断电、上锁;4、操作人员必须持证上岗;5、使用中严禁把身体任何部位及工具伸入机内;6、维修、清理时必须拉闸、断电设专人看护;7、经常检查料斗的限位装置确保安全、有效;8、搅拌机棚有防雨、防砸、防尘设施。乱拉乱设电电源线,漏电保护器失灵漏电触电是管理控制、更换1、机械设备必须做到“一机一闸一箱一漏”;2、接、拆电源应由专业电工操作;3、漏电开关等必须灵敏有效;4、现场电缆线布设规范;5、操作人员戴好个人绝防护用品。预制构件吊装不当物体打击 管理控制1、专人指挥;2、专人操作,持证上岗;3、按专业施工方案施工。支架工程脚手架搭设脚手架搭设不规范坍塌是管理控制 1、基础必须平整夯实,设排水沟,铺设5厘米宽的通长木垫板(特殊部位应按照施工方案执行),立杆下垫底座;2、立杆、横杆间距符合规范要求;3、架体与结构拉接牢固,水平方向不大于6米,垂直方向不大于4米;4、架体外立面按规范设剪刀撑;5、架子一次性搭设不宜过高;6、搭设拆除应交叉进行;7、拆除架子应由上而下逐步进行;8、施工人员严禁擅自拆除拉结点;9、高大架子应按规定采取卸荷措施;10、其它异性架子按规范及施工方案进行;11、脚手架上堆放物料严禁超过规定荷载;12、分层验收合格后使用。施工现场内有高压电线触电 管理控制1、对高压线设警示牌2、搭设防护;3、电线埋地敷设脚手架钢管吊装不当物体打击 管理控制1、吊装时应把吊物捆绑牢固;2、信号工及吊装司机必须持证上岗,密切配合,严格遵守“十不吊”规定;3、被吊物严禁从人上方通过,人员严禁在被吊物下方停留;4、经常检查吊索具,并且保持安全有效;5、遇有6级以上强风、大雨、大雾等天气严禁吊物;6、严格遵守操作规程,按规定穿戴劳保用品。脚手架堆放不合格物体打击 检查脚手架严禁超载,严禁放在不稳定的架体上。脚手架作业违章高处坠落、物体打击是管理控制1、操作人员持证上岗,穿戴好个人防护用品;2、禁止患有心脏病、高血压、癫痫病等人员进行架子高处作业;3、严禁酒后作业;4、严禁在架子上嬉戏打闹;5、高处作业必须按规范系好安全带;6、按规范要求支挂好安全立网、平网、铺好脚手板、搭好挡脚板、护身栏。 脚手架防护缺陷物体打击是管理控制1、搭设、拆除架子时应设置警戒线,并设专人监护;2、传送物料时,上下呼应,严禁抛掷物料;3、及时清理架子上杂物,禁止存放零散物料;4、按规范要求支挂好安全网,铺好脚手板、挡脚板;5、避免交叉作业,如需交叉作业须在下层作业人员上方采取可靠防护措施缺避雷接地金属脚手架作焊接的二次回路触电、火灾 检查1、严禁用架体作为焊接时二次回路导体;2、做好防雷措施。施工机械手电钻、冲击钻、电动泵等电动工具违章接电源,未穿戴防护器具触电机械伤害 管理控制   个体防护操作人员应戴绝缘手套,穿绝缘鞋,并应有防雨防砸工作棚,检查接地装置及皮带轮防护,工作完毕应切断电源,严格按操作规程操作,作业前应由专业电工检查电动工具的绝缘有效性,并负责接线。推土机、装载机、载重汽车机械缺陷、操作失误机械伤害物体打击 管理控制1、严格按各种机械安全操作规程工作;2、定期检查维护机械车辆及时清除机械缺陷;3、车辆严禁带病运转;4、司机必须培训合格,持证上岗。塔吊作业安全装置失灵物体打击是检查更新或更换定期检查;严格交接班制度;严格维保制度物体打击是制定相应专项方案或措施; 多塔作业无防碰撞措施管理控制砼、砂浆搅拌机违章作业触电 管理控制1、搅拌机安装验收合格后方可使用;2、必须做到“一机一闸一漏电”;3、接、拆电源由专业电工操作;3、漏电开关等必须灵敏有效;4、操作工人持证上岗。机械伤害 管理控制1、操作工人持证上岗;2、开动搅拌机前应检查离合器、制动器、钢丝绳等应良好,滚筒内不得有异物;3、进料斗升起时,严禁任何人在料斗下通过或停留,工作完毕后将料斗固定好;4、运转时,严禁将工具伸进滚筒内;5、现场检修,应固正好料斗,切断电源,进入滚筒时,外面应有人监护。无防护棚物体打击 检查1.加强教育与培训;2.严格按方案执行;3.加强检查。拌合机运行中工具伸入拌合机内部掏挖清理拌合料机械伤害是管理控制1、进行安全技术交底;2、岗前教育培训;3、拌合机运转中严禁将工具伸入拌合机内部砂石料堆放过高坍塌 管理控制限制堆放高度砼拌合站现场机械伤害 管理控制作业前对设备进行检查服从现场指挥 电器设备无漏电保护、不接零、不接地触电是管理控制检查电器设施要经常性检查,配电柜及开关箱应安装漏电保护器,要接零接地、一机一闸机械设备无防护栏或护罩机械伤害 检查更换设置防护栏或防护罩钢丝绳变形、断丝、起毛刺物体打击是更换1.加强专项、定期、日常检查,发现问题应立即更换。卷扬机钢筋调直机械伤害 管理控制1、持证上岗;2、卷扬机前设防护挡板;3、操作时严禁擅自离开岗位触电 管理控制1、卷扬机安装验收合格后方可使用;2、必须做到“一机一闸一箱一漏”;3、接、拆电源由专业电工操作;3、漏电开关等必须灵敏有效;4、操作工人持证上岗无防护棚物体打击 检查1.加强教育与培训;2.严格按方案执行;3.加强检查。钢丝绳变形、断丝、起毛刺物体打击是更换1.加强专项、定期、日常检查,发现问题应立即更换。物料提升机违章作业物体打击 管理控制1、编制物料提升机安装、拆除方案;2、物料提升机验收合格后方可使用;3、操作工人严格遵守操作规程。触电 管理控制1、物料提升机安装验收合格后方可使用;2、必须做到“一机一闸一箱一漏” ;3、接、拆电源由专业电工操作;3、漏电开关等必须灵敏有效;4、操作工人持证上岗。安全装置失灵物体打击 是更换1.加强日常和专项检查,发现安全装置失灵或失效,立即进行更换。司机无证作业机械伤害是管理控制1.加强“三级”安全教育及专项安全教育;2.加强培训取证工作;3.加强定期检查和专项检查;4.严格现场安全技术交底制度;5.加大对违章作业(包括)无证上岗。轮胎式、皮带式汽车吊信号不明指挥操作失误机械伤害物体打击 管理控制1、起重机有足够的工作场地,臂杆起落及回转半径内无障碍物;2、制定并检查落实安全技术措施;3、起重工及吊装司机必须持证上岗;严格执行“十不吊”规定;4、信号不清或错误时,操作人员有权拒绝执行;5、操作人员严格按安全技术操作规程操作,作业时密切配合,协调一致;6、被吊物严禁从人员上方通过,人员不得在被吊物下停留;7、起吊前应检查吊车性能、安全装置是否有效;8、起重机严禁带病作业电焊机等离子切割机违章操作触电 管理控制1、设备必须做到“一机一闸一箱一漏”;2、接、拆电源由专业电工操作;3、漏电开关等必须灵敏有效;4、电焊机安装验收合格后方可使用,并采取二次空载降压保护;5、雨天严禁露天电焊作业。烧伤 管理控制1、操作人员持证上岗,配备个人防护用品;2、进行安全技术交底,严格按操作规程进行操作。 切割机、振动棒等施工机械噪声排放听力伤害 个体防护操作人员配备个人防护用品;定期体检。空压机信号不明操作失误人身伤害 管理控制1、空压机安装应平衡牢固,作业环境保持清洁和干燥、贮气罐必须放在通风良好处,半径15米范围内不得进行焊接等热加工作业;2、作业前,保证检查曲轴箱润滑油在规定范围,各联接螺栓应紧固良好,各运动部位及阀门灵活,并处于启动前的位置;3、冷却水用清洁的软件包水;4、起动空压机必须在无负荷状态下,运转政党后逐步加载;5、作业中发现压力异常及异响等故障时应立即停车,卸压检修;6、空压机不得带病运转;7、配备齐全适宜的消防器材。使用压力容器爆炸人身伤害 是管理控制操作人员必须持证上岗;严格遵守安全操作规程;定期对压力容器进行检验;配备个人防护用品。电工作业违章操作用电器材有缺陷触电 管理控制1、电工必须培训合格、持证上岗;2、穿戴绝缘安全防护个人用品;3、严格执行公司及业主的各项用电管理规章制度,进行电工作业时,必须开具用电许可证;4、靠近带电部位作业时,应设监护人;5、使用性能良好,安全可靠的电工工具;6、进行电工作业时,应保持身体与地面及墙体周边的良好绝缘 起重机械作业作业环境不良机械伤害 管理控制1、根据现场情况及施工任务制度安全技术方案,制定安全技术措施,并保证切实安全可行;2、落实安全技术措施;3、现场设专人统一协调指挥;4、操作人员按规定穿戴好个人防护用品,并严格按安全技术操作规程操作。特殊作特殊作业气焊气割未戴电焊手套灼伤 个人防护1.加强检查;2.正确配戴防护用品。未戴防护眼镜灼伤 个人防护1.加强检查;2.正确配戴防护用品。气瓶距明火太近爆炸 是管理控制1.加强安全教育和操作规程培训;2.对操作人员进行安全技术交底;3.加强检查。气瓶距离不够爆炸 是管理控制1.加强安全教育和操作规程培训;2.对操作人员进行安全技术交底;3.加强检查。乙炔气瓶无防回火装置爆炸 是管理控制1.加强安全教育和操作规程培训;2.对操作人员进行安全技术交底;3.加强检查。气瓶在烈日下爆晒爆炸 隔离及时隔离气焊气割无证上岗爆炸是管理控制1.加强安全教育;2.加强检查;3.加大奖罚力度。乙炔瓶横放爆炸 1.加强安全教育操作规程培训;2.加强检查;3.加大奖罚力度。 管理控制气瓶无瓶帽爆炸 是管理控制1.加强安全教育操作规程培训;2.加强检查;3.加大奖罚力度。压力表损坏爆炸 更换及时更换压力表在有效期内未校验爆炸 管理控制1.加强安全教育操作规程培训;2.加强检查;3.加大奖罚力度。在气瓶上方作业动火爆炸 是隔离1.加强安全教育和操作规程培训;2.对操作人员进行安全技术交底;3.加强检查。防回火装置失效爆炸是更新及时更换气瓶未定期校验爆炸 管理控制1.加强安全教育和操作规程培训;2.对操作人员进行安全技术交底;3.加强检查。皮管接错爆炸 检查加强检查皮管接头过多爆炸 更换及时更换在易燃物旁动火火灾是管理控制1.加强安全教育和操作规程培训;2.对操作人员进行安全技术交底;3.加强检查。机动车辆驾驶违章操作机械伤害 管理控制1、司机应按安全技术操作规程操作,并持证上岗;2、根据作业环境制定相应的安全技术措施;3、落实安全技术措施;4、现场设专人指挥;5、无关人员不得进入车辆的操作范围。 维修作业不当防护措施不到位机械伤害 管理控制1、操作人员持证上岗,配备个人防护用品;2、进行安全技术交底,严格按操作规程进行操作;3、对存在安全隐患的作业环境,操作人员要拒绝操作,并提出改正意见;4、由专业人员进行检修。维修作业不当防护措施不到位火灾 管理控制1、在作业现场划出禁火区,对易燃物品采取隔离;2、按防护措施要求进行随机检查,存在隐患立即整改。登高架设作业作业环境不良防护缺陷高处坠落是管理控制1、制定安全技术措施,并检查落实;2、高处作业人员应戴好安全带、安全帽等个人防护用品;3、禁止患有心脏病、高血压、癫痫病等人员进行高处作业;4、严禁酒后作业;5、使用“人”字梯时,采取防滑、防倾倒措施;5、施工人员严格按安全技术操作规程操作。未系安全带高处坠落是个体防护1.加强安全教育;2.正确配戴个人安全防护用品未进行安全交底高处坠落物体打击 管理控制进行安全技术交底,严格按操作规程进行操作未戴安全帽物体打击 个体防护正确配戴安全帽夏季施工无防署措施中署 管理控制1、职工宿舍安装电扇,保持室内空气畅通;2、办公区、生产区保持24小时供应开水;3、高温期施工为工人免费供应茶叶、菊花、清凉油等,预防中署。 管理工作卫生设施不洁清中毒 管理控制1、食堂定期消毒,灭鼠;2、食堂职工必须有健康证,配备卫生用品;3、食物采购要新鲜,食堂必须配备冰箱。冬雨季施工雨、雪、水等不良环境高处坠落 管理控制1、编制冬雨季安全技术措施,并监督检查落实;2、对施工人员定期进行冬雨季施工安全技术知识培训和教育,加强个人防护意识;3、根据冬雨季施工特点给施工人员配备适宜的个人防护用品;4、脚手架和上人梯、斜道、马道等应牢靠平稳,大风、大雨、大雪后要即使清扫、加固,并及时清除隐患;5、高处作业时,必须系挂安全带,有防滑措施;6、施工现场的机电设备应有可靠的防雨措施;7、采取轮流作业,保证安全。机械伤害 管理控制现场组织管理施工作业指挥错误人身伤害是管理控制1、指挥人员应加强业务学习和岗位培训;2、划出施工区域,加设围栏,无关人员不得入内;3、施工前应按规范要求,根据现场情况及施工任务,编制切实可行的安全技术方案,制定相应的安全技术措施,并反复检查个性确保没有遗漏;4、进行安全技术义底;5、落实安全技术措施;6、施工人员按要求穿戴人具防护用品,加强个人保护意识办公照明用电违章操作触电 管理控制1、照明灯具和器材绝缘良好,符合国标规定;2、照明线路应布设整齐,相对固定,室内灯具安装高度不低于2.5米;3、照明线路应固定在绝缘子上,并分开敷设;4、照明线路不得接触潮湿地面,不得靠近热源和直接绑挂在金属构架上;5、照明开关应控制相线。 打字复印资料辐射、粉尘肺部伤害 管理控制1、经常检查复印机,保持完好状态;2、建议使用个人防护用品;3、保持室内通风良好;4、定期体检档案、资料管理明火、照明、线路不良等火灾 管理控制1、档案室、资料室内严禁明火;2、经常检查照明线路和开关;3、配备适量的灭火器材。材料仓库明火、照明、线路不良等火灾是管理控制1、仓库内严禁明火;2、不准在仓库内抽烟;3、配备适量的灭火器材。爆炸是 管理控制饮水机塑料制品、水污染危害健康 检查建议办公区域取消塑料制品饮水机,尤其是1~2人使用的场所,由于饮水量小,塑料本身污染水源,加之机内存水周期长产生大量细菌,造成严重人体伤害。在资金许可的情况下,办公楼安装一台专用开水炉文体活动及大型会议意外受伤、安全通道和设施意外伤害、火灾等 管理控制1、文体活动要认真策划,周密安按;2、文体器材要符合安全标准;3、要有紧急情况预案,有安全通道;4、要调协消防器材,保持灭火装置完好;5、集体就餐要实行分餐制;6、经常检查各种照明线路和灯具。办公区域地面、楼梯存水及障碍物其他伤害、摔伤、撞伤 管理控制1、提高办公安全意识;2、经常清理障碍物,保持办公室整洁有序;3、打扫卫生,保持楼道、地面清洁、干燥。4、出入自动门要缓慢,触及开启开稳后出入。 食堂炊事炊事员无健康证传染病 管理控制1、炊事员办理健康证;2、加强食堂卫生管理。生熟食容器未分食物中毒 检查食堂明火火灾 管理控制1、配备消防器材;2、加强责任心教育。 专项安全施工方案进行监督检查,认真落实整改。(二)加强安全生产的综合管理①、认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。②、加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。③、增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。④、严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。(三)切实加强安全交底制度的落实①、交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。②、交底工作一般在施工现场或项目部实施。③、交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,同时,附影像资料。书面交底一式二份,一份交给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。④、被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。第五节、五种危险源的预防措施(一)支架坍塌①、在支架搭设前,必须进行场地整平压实,当处于软弱地基时,应进行换填或浇筑混凝土垫层,保证地基具有足够的强度,避免支架底座下沉变形。②、严格控制支架材料的进场质量,使用符合国家标准的钢管和碗扣件,由技术、安质、物资部门把关,严禁劣质产品进入施工现场。③、支架搭设必须由专业架子工完成,必须持证上岗,严格按照支架搭设方案和安全技术要求实施。④、作业人员必须严格遵守高空作业安全技术操作规程,使用的各种工具、用具应有防止坠落的防护措施,严禁随意向下抛掷各种工具、物料。⑤、高空作业必须设置安全设施,如:作业平台的走道板、安全网、护栏、井字爬梯等,并进行检查,发现问题及时解决,确保安全可靠。⑥、搭设时必须在脚手架外围增加剪刀斜撑,确保支架整体牢固可靠。⑦ 、施工中扣件螺栓必须上平拧牢,特别是立杆对接扣件的质量及螺栓必须确保牢固可靠,并派专人检查。⑧、夜间或恶劣天气不得进行脚手架搭设作业。⑨、凡心脏病、癫痫病及50岁以上不宜从事高处作业的人员,严禁从事高处作业。(二)高处坠落①、严格规章制度,加大安全经费的投入。②、定期对从事高处作业人员进行健康检查,一旦发现有不适应高处作业人员,应当调离岗位。③、安全防护设施的管理责任到人,临边、洞口以及脚手架等防护设施必须指定专人负责管理,发现有损坏、挪动、达不到强度要求时要及时进行修复。④、作业中注意检查高处作业人员是否严格遵守安全技术操作规程,是否按高处作业方案的相关要求去作业,现场的安全防护设施是否齐全有效,高处作业人员是否按规定佩戴安全防护用品。(三)物体打击①、加强对员工的安全知识教育,提高安全意识和技能。②、凡现场人员必须正确佩戴符合标准要求的安全帽。③、经常进行安全检查,对于凡可能造成落物或对人员形成打击威胁的部位,必须进行巡查,保证其安全可靠。④、对于吊装作业除指挥人员外,对有危险区域应增设警戒人员,以确保人身安全。⑤、施工现场严禁抛掷作业(包括架体、模板支撑拆除及垃圾废料清理)。⑥、起重作业人员必须做到持证上岗,同时有一定的操作经验和技能,熟悉操作规程,司机驾驶人员应严格注意被吊物的整体状态。⑦、作业前安全管理人员及操作物必须对设备进行检查和空载运行,在确定无故障情况时,方能进行作业。(四)机械伤害①、对所有机械设备进场后,必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收发现安全防护装置不齐全或其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。②、设备安装调试合格后,应进行检查,并按标准要求对该设备进行验收,经项目部组织验收合格后方能正常使用。 ③、使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及按操作规程操作。④、使用中要经常对该设备进行维修保养,停止使用后切断电源并锁好电闸箱。⑤、各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及时处理。确保机械设备完好,防止机械伤害事故的发生。(五)触电事故①、在建工程外侧与外电高压线路未达到安全距离应增设屏障遮栏、围栏及保护网等防护。2、施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行接零保护系统,同时必须做到三级控制两级保护,电箱为标准电闸箱,并采取防雨、防潮措施。②、电气设备应根据地区或系统要求做保护接零或保护接地不得一部份设备做保护接零,另一部份设备做保护接地。③、必须由持有合格证件的专职电工,负责现场临时用电管理及安拆。④、对新调入工地的电气设备,在安装使用前,必须进行检验测试,经检测合格后方能投入使用。⑤、专职电工对现场电气设备每月进行巡查,项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面的检查。⑥、配电箱设在干燥通风的场所,周围不得堆放任何防碍操作、维修的物品,并与被控制的固定设备距离不得超过3米,安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则,不能同时控制两台或两台以上的设备,否则容易发生误操作事故。⑦、配电箱应标明其名称、用途,并做出分路标志,门应配锁,现场停止作业时,应将开关箱断电上锁。⑧、照明专用回路设专用漏电保护器,灯具金属外壳做接零保护,室内线路及灯具安装高度不低于2.5米。⑨、线路过道应按规定进行架空或埋设,破皮老化线路不准使用。第七章、安全专项施工方案第一节、安全生产管理一般规定 (1)将桥梁施工列为我部特级安全风险管理项目,实行安全风险责任挂钩制度,密切配合上级管理部门,施工期间,安全防护小组成员及安全防护人员均实行安全责任挂钩制度,施工负责人是安全生产第一责任人,现场安全员为直接安全责任人,施工过程中未出现任何安全事故隐患,给予每人1000元/月的风险奖励基金,出现安全事故,相关责任人根据责任范围将被处于1000~2000元罚款。(2)将桥梁施工列为重大安全风险管理项目,为了工作方便,安全防护人员吃住均在施工现场。(3)、安全防护人员必须坚守工作岗位,实行值班制度,若因特殊情况需要暂时离开工作岗位者,必须由专职防护人员接替,并经工地负责人同意。(4)、现场施工员、安全防护员配备手机、对讲机,要进行随时喊话,保证通讯畅通,通话时要求口齿伶俐,吐字清晰,必须严格执行复讼制度,防止错听、错记。若遇特殊情况,直接使用手机联系,值班期间严禁将手机关闭。(5)、安全防护人员必须认真填写工地值班记录及交接记录,并完善签认手续。(6)、安全防护领导小组不定期检查工地安全防护情况,包括安全措施的落实,安全防护人员的值班记录,交接班记录,工地安全情况等,并做好检查记录,完善签认手续。(7)、处罚:在安全防护过程中若不按以上规定执行,每发现一次,罚负责人200元,由安全质量部填发《罚款通知单》,经分部经理签任后交财务办理,当月风险奖励不予兑现;情节严重者,分别视情况给予撤职、留用察看和开除处分;对造成营业线行车事故的责任人,将按照有关规定报请司法部门依法追究刑事责任。第二节、防护用品、设施的配置计划防护用品、设施的配置如下表序号名称单位数量落实人备注1黄、红灯信号旗付4安全工程师2手持式信号灯个4安全工程师3移动停车信号牌个2安全工程师4安全作业标牌个2安全工程师5响墩个2安全工程师设置铁路两端距施工800米处6反光防护服件8安全工程师7高音喇叭个1安全工程师8安全员袖标个4安全工程师9手持式喇叭个4安全工程师 10防护绳米500安全工程师11对讲机部10安全工程师12充电式手电筒个10安全工程师13文件柜个4安全工程师14火炬根2安全工程师15工地值班室座1安全工程师16防护员值班室座1安全工程师17慢行地段标示标牌套4安全工程师带有反光标志1819第三节、安全生产技术措施(1)架梁施工方案及安全技术措施(一)施工工艺流程梁片预制→架梁准备→铺设运梁车轨道→架桥机组装→架桥机调试→架桥机验收→防电台车安装→架设右幅→架设左幅→桥面系施工→防电台车拆除。(二)架梁施工方案本桥T梁架设采用SDLB—120/40型架桥机架设。由于场地有限,架设按照边预制边架设的原则进行,尽量不考虑存梁区。架梁前提前做好运梁准备,采用双龙门吊将梁放置在运梁平台车上,并作好稳定加固,运至架桥机位置进行架设。(三)架桥机架梁安全技术操作规程【1】桥机操作人员由经过一培训,了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作;在工作时,精力要集中。必须有足够的睡眠,工作中不准打瞌睡,酒后禁止吊运工作;高空作业必须系好安全带。【2】吊梁前检查轨道是否平整可靠;运梁平车重载时只能采用低速档启动和运行;运梁平车运梁时,前后必须有人相随,随时注意轨道、T梁的平稳性,以防T梁倾倒。运梁平车载上T梁后,如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平车。【3】喂梁时注意平车或龙门吊与架桥机主横梁台车纵移的速度差。运梁来车或主桁架移动时,运行线路上有人时,必须发出警告信号。 【4】喂梁前必须仔细检查主、辅导梁及前支架各部位销子是否锁定,并插上防退销,切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载;检查寒垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。【5】吊装前,检查操作机电系统是否可靠,各电机、制动器是否灵活可靠,空载情况下应校验各限位开关和行程开关。【6】吊装前,应统一指挥信号;吊装时,指挥人员发出的信号与操作人员意见不致时操作人员应发询问信号,在确认指挥信号与指挥意图一致时,才能开车。(参见推荐旗语、手势)【7】操作架桥机时,应合理掌握控制按钮,除两手外,不允许身体其他部位接触控制面板;吊装过程使用控制按钮操作,不可利用安全装置来停车,另外,操作人员不能离开控制柜,以防突然情况发生,不能采取紧急措施。【8】要有专人指挥,多人挂钩时,操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的【9】架桥机在吊运T梁过程中,如遇到起升机构制动突然失灵时,操作人员应立即发出信号,通知附近人员离开,并迅速按动控制按钮反复起落T梁,并开动小车选择安全地点,把T梁放下,不应任其自由下落,随后再进行检修,决不可在吊运过程中进行检修。【10】在吊T梁时,应使承载均匀、平稳,不能忽起忽落;起升机构的钢丝绳应保持垂直;同时,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差;在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下主可起吊T梁。【11】在操作过程中,应有专人分别位于前、后支架观察和监听,如果发现不正常现象或听到不正常声音时,应采取相应措施,并停车检查,排除帮障。未找出原因,不能开车。【12】吊运过程中,T梁的高度应保持适中,在吊运T梁上,不准有堆放的物件、工具等。【13】架桥机正在吊运T梁中,如遇停电或电气故障,T梁无法放下时,操作人员应马上上紧急通知下面人员立即疏散,操作人员不准离开岗位,地面人员应立即将危险区域用绳子围起来,并警戒,任何人不得通知不得通过,然后请检修人员检修。【14】操作人员应谨慎操作,严防T梁晃动而发生事故。T梁晃动时,销子等受力和活动部件容易损坏、断裂,也可能使钢丝受损。【15】操作人员要做到八不吊: ①、指挥信号有误或不明确②、超负荷③、T梁上有人④、安全装置不灵⑤、能见度低⑥、起重钢丝绳滑槽⑦、T梁紧固不牢【16】主梁过孔运行时,前、后摇滚应有专人观察和监听摇滚电机及其传动机构,如果发现不正常现象或听到不正常声音时,应采取相应措施,并停车检查,排除故障。并注意整机纵移时,起重行车必须移至最后伯配重。【17】过孔过程中,支撑辅支腿时,应使辅支腿下部前倾,使之与垂直方向夹角为10°左右;同时,使之在正前方自上而下呈“八”字,垂直倾角同样为10°左右。以防主梁前移时,支腿受前向和侧向冲力而失稳。辅支腿油缸撑到位后,必须锁上销子方可前移前支架过孔。【18】无论是架上行纵坡还是下行纵坡,均要求每次过孔后调整前支点高于后支点为8—20公分。【19】桥机定位后任何人不得随意拆除稳固各受力的支撑钢管、葫芦、卡子、缆风等保险设施,外协及民工尤其应注意。【20】架桥尽量用运梁小车喂梁,最好不用龙门吊喂梁,龙门吊与架桥机天车行速不同步,容易导致安全事故。【21】运梁轨道及架桥机横移轨道枕木垫到梁的中心,不能靠近翼缘板。【22】每次梁落到位后,要立即急定妥当,连接板钢筋要焊好、焊牢。边梁换钩前,一定要垫好枕木,打好斜撑,把边梁固定稳后,架设人员才能上去挂钢丝绳,套钩。(2)、桩基施工安全技术措施(一)人工挖孔桩安全控制措施A、人工挖孔桩安全事故类型  根据工程施工的经验,我们分析出人工挖孔桩的安全事故主要有以下几种类型:  ①、人、坠物落掉入桩孔造成事故。  ②、孔内有害气体含量超标造成事故。   ③、触电事故。  ④、塌孔造成事故。 B、安全技术控制措施  根据以上易发的事故类型,我们分别制定相应的安全技术措施,确保挖孔桩施工的安全。 (A)施工前安全准备  (1)组织安全管理人员学习国家的法律、法规,学习公司的规章制度,提高安全责任意识,加大隐患排查力度。  (2)组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质勘察报告,研究制定施工控制程序,明确卡控的重点及责任人。  (3)对操作员工进行岗前培训,组织学习需要的操作规程;特种作业人员必须持证上岗,并对特种作业人员进行专业培训。  (4)机具设备由专人检查,保证其完好率,并制定施工机具设备的保养制度。  (5)劳动保护用品在开工前按要求发放到员工手中。 (B)施工中安全控制重点及应对措施  在进行人工挖孔桩施工时,首先应做好孔口围护措施。根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94—94)规定,井孔周边必须设置安全防护围栏,高度不低于1.2m,围栏须采用钢筋牢固焊制,正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔,必须设置牢固的盖孔板,非工作人员禁止入内。孔内作业时,孔口上面必须有人监护。挖出的土方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,砼围圈上不得放置工具和站人。孔内作业人员必须头戴安全帽、身系安全带,特殊情况下还应戴上防毒防尘面具。利用吊桶运土时,必须采取相应的防范措施,以防落物伤人,电动葫芦运土应检验其安全起吊能力后方可投入运行。施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况和孔壁情况。  ①、人员落入孔内的预防措施   为了防止施工人员在上下时坠落,不得用人工拉绳子运送人员或脚踩凸缘上下桩孔,而必须另配钢丝绳及滑轮且有断绳保护装置,或使用安全爬梯上下,孔内必须设置应急软爬梯或设置尼龙绳,并随挖孔深度增加延长至工作面,供人员应急使用。井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。井内人员必须乘专用吊笼上下,不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。  ②、坠物落入孔内的预防措施  许多工程施工时,挖孔工人为图方便,常常将挖出的土在孔边堆得很高,造成严重的安全隐患。因此,在对工人进行管理的同时,应安排专人把挖出的土石方及时运离孔口,且不得堆放在孔四周1米范围内。孔深挖至超过挖孔人身高时,在桩孔口或孔内装设靠周壁略低的半圆防护板(网),并随着孔深增加而往作业面下引,吊渣桶上下时,孔下作业人员应避于护板(网)下。  ③、起重工具失灵的预防措施  在开工前应该检查起重工具的各个部位是否完好,防止施工过程中吊索断裂导致的物体打击。使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置,电葫芦宜用按扭式开关,上班前、下班后均应有专人严格检查并且每天加足润滑油,保证开关灵活、准确;铁链无损,有保险扣且不打死结;钢丝绳无断丝。支架应稳定牢固,使用前必须检验其它安全起吊能力。  ④、孔内有害气体含量超标造成事故的预防措施  地下特殊地层中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒气体,人工挖孔桩深度超过5m时,每天开工前应进行有毒气体的检测。必须对桩孔内气体进行抽样检测(可用快速检测管),发现有害气体含量超过允许值时,应将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度的卫生标准,并采用足够的安全卫生防范措施,如设置专门设备向孔内通风换气(通风量不少于25L/S)等措施,以防止急性中毒事故的发生。在施工过程中,还应随时检查空气中的含氧量,防止出现施工人员缺氧窒息事故.   在施工过程中,施工人员每隔2小时出孔休息并用鼓风机向孔内送风5min;当人工挖孔桩深度超过10m时,应配备专门的向孔内送风的设备,风量不宜少于25L/s;孔底凿岩时应加大送风量。根据在工程实践中反馈的情况,这一项措施施工人员基本上都了解,但是容易产生麻痹心理而不能按制度执行,往往是做过几次没有异常后就嫌麻烦而不做了,结果有些工地出现了挖孔人员窒息的事故。人工挖孔作业一旦发生人员中毒、窒息等事故,必须在现场按应急措施规范要求实施抢救,根据情况及时送医院进一步抢救治疗,并报当地建设行政主管部门和劳动、卫生部门,以便采取相应措施。  ⑤防触电措施  在工程中常常使用潜水泵进行抽水,一般的预防触电的措施是抽完水后才允许挖孔,并且采用动作电流为15mA的漏电保护器。但是如果地下涌水量较大,工人挖桩时往往会一边抽水一边开挖。因为如果抽水时工人在桩外等候,待抽干水后再进入内挖桩,此时桩内的水又冒了上来,根本无法往下挖,这样施工就很容易触电。因此,为保证安全施工,解决挖土与抽水的矛盾,可用深水泵代替潜水泵抽水,因为深水泵抽水时是将抽水管伸到桩内抽水,管不带电,这样就可以边抽水边挖土。  施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器,各桩孔用电必须分闸,严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2.0m以上,严禁拖地相埋压土中,孔内电缆、电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。孔中操作工应手戴工作手套,脚穿绝缘胶鞋。  ⑥塌孔的预防措施  塌孔是人工挖孔桩施工中安全灯。孔中操作工应手戴工作手套,脚穿绝缘胶鞋。  塌孔的预防措施塌孔是人工挖孔桩施工中对工人的生命安全最大的威胁之一,其产生的原因及应对措施如下。  (a)流砂导致塌孔预防流砂最好的方法是选择枯水期进行施工,在多数情况下,采用人工挖孔桩的工程地下是没有承压水的,如果能避开雨季进行施工是很少发生流砂现象的。在地下水位较高,或地表水丰富,土层有粉砂或细砂层时,则极易形成流砂,如不采取措施将导致护壁外的砂流失,导致井壁下陷或崩塌,所以在遇到流砂时可采用以下方法进行处理。首先,将护壁减少到50cm一节,在开挖前用长1.5m~2.0m的钢筋每隔15cm沿壁侧45.向孔周土体打入,然后用稻草塞住侧壁,使水能流出来而砂大部分流不出来。护壁砼的钢模可晚拆使护壁砼达到足够的强度,如水量较大时,护壁的钢模可不拆除,以增加护壁的刚度。   (b)护壁不放钢筋导致塌孔据调查,这是导致塌孔的最主要原因。在护壁的设计上,有些设计人员认为可根据土质的情况决定是否配置护壁钢筋,这本无可厚非,但是由于环境的影响,比如在大雨之后就可能导致土压力增大而塌孔。所以,笔者认为,考虑施工环境的不确定性,护壁都应配钢筋。另外,在施工时,有的施工队往往会提出,为以后基础梁施工时破护壁方便,在第一、第二节护壁不放钢筋,这也不妥,因为施工时的情况较复杂,有可能护壁旁堆土过多,或者运土或试验的机械进进出出都可能增大侧向土压力。  (c)桩的检测、机械振动、车辆通行对护壁的影响现在对桩基的检测常常采用深层压板试验,也就是在挖到持力层后对地基进行检测以确定地基承载力,这常常要用几十吨的配重压在被检测桩的桩侧,这就增大了护壁的侧压力。在挖好桩孔后,在对桩底进行超前钻检测时,放在孔壁外的电动机产生很强烈的振动,会对护壁造成很大的危害。由于施工场地的限制,施工道路往往距离边桩很近,车辆的通行产生的振动对护壁的安全也会造成不利的影响。施工时针对以上塌孔的原因采取相应的措施以外,在下孔施工前、施工中还应观察护壁有无裂缝,如有裂缝,则应报告上级,待查明情况,采取安全防护措施,确保安全后下方可继续施工。  ⑦防止孔壁涌水措施当相距10米以内的邻桩正在浇灌混凝土或桩孔积水很深时,要考虑对正在挖孔桩的危险影响,一般应暂停施工,人不准下孔。随时加强对土壁涌水情况的观察,发现异常情况应及时采取处理措施。采用潜水泵抽水时,基本上抽干孔中积水后,作业人员才能下至孔中进行挖土。地下水丰富时,可将中间部位桩孔提前开挖,汇集附近的地下水,用1-2台潜水泵将水抽出,起到深井降水作用。孔内必须设置应急软爬梯,供人员上下孔洞使用的电动葫芦、吊笼等应安全可靠并配有防坠落装置,不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸级上下。上、下孔洞必须有可靠的联络设备和明确的联络信号。  ⑧其它安全措施  A、扩底桩孔应做到:  (1)当孔底扩头可能会引起孔壁失稳时,必须采取相应的措施,经企业技术负责人审批签字后方可施工;   (2)已扩底的桩孔,要及时浇灌桩身砼或封底,不能尽快浇灌砼的桩应暂时不扩底,以防扩大头塌方。  B、人工挖孔桩开挖程序,应采用间隔挖孔方法,以减少水的渗透和防止土体滑移,防止在挖土或冲抓土成孔过程中因邻桩混凝土未初凝而发生窜孔现象。单桩挖孔应先中间后周边,并按设计桩径加2倍护壁厚度控制截面。C、施工时发现文物、古化石、爆炸物、电缆等应暂停施工,保护好现场,并及时报告有关部门,按规定处理后,方可继续施工。D、桩基爆破施工时,应加强孔口覆盖措施,防止飞石伤人,爆破操作严格按相关爆破规范实施。(二)钻孔桩安全技术措施施工前与相关部门联系并签订安全协议,在其技术人员的指导下,调查施工范围内既有地下管线的位置、埋深、防护等资料,并在施工图中标明其位置,划出防护范围,防止施工中挖坏既有管线。施工中如挖出既有管线,及时与相关部门联系,做好防护措施,保证既有管线的安全。如不能确定对所开挖区域地下管线调查清楚,开挖前应人工挖探沟调查勘测,探沟必须纵横穿越施工区域,具有代表性,探沟深度1~2米。桩基础的施工,根据地质勘探资料,采用机械冲孔或人工挖孔成孔,钢筋笼采用起重机吊装,混凝土采用导管灌注。设备就位前,应先平整压实场地,防止因场地不平,造成机械设备的倾斜,同时要考虑机械的易侧向。当发现有地下电缆和光缆线时,确定其准确位置,加以保护,施工地系梁时,尽量采用人工开挖方法,只有当确定无地线管线时,方准机械施工。(3)、墩柱施工安全防护措施(一)安全教育培训1、每月组织一次管理人员学习国家的安全生产、劳动保护方针、政策、法规和上级的指示、制度、规定、细则、办法、措施等。2、新工人入路必须进行“三级教育”。学习安全技术知识、操作规程、设备性能、安全规章制度等,并经考核合格后,方可上岗。 3、电工、焊工、架子工、起重工、司炉工、爆破工及各种机动车辆司机等特殊工种工人,除进行一般的安全技术知识教育外,还必须进行本工种的安全技术教育,并经考核合格持证上岗。对从事有尘、毒危害作业的工人,要进行尘、毒的危害性的防治知识的教育。4、采用新技术、新工艺、新设备和调换工作岗位时,要对操作人员进行新技术操作和新岗位的安全技术教育,经培训考核合格后才能上岗操作。5、根据季节特点、节假日,组织进行季节性、节假日前后的安全学习。6、不定期对员工进行劳动保护用品的正确使用培训。7、每星期一为安全学习日,由专(兼)职安全员组织本单位的员工进行日常安全学习。其中项目部每月安全学习不少于一次。各作业队安全学习每月不少于三次。8、安全教育要做到:听、查、议、评、肯定成绩,找出问题,共同学习,互相交流,不断提高管理水平。(二)模板施工1、在起吊模板前,确认挂点牢靠、稳固;2、起吊至安装位置时,应小心稳定模板,以防撞击墩身钢筋及施工人员;3、在取下吊钩前,模板应稳靠在墩身钢筋上,捆绑牢固;4、风力在五级以上时,应停止作业;5、墩身模板必须吊至地面平放后方可进行打磨除锈、上油等工作;6、不允许将大块模板单独立放,以防倾倒伤人。(三)脚手架安全技术1、钢管脚手架连接材料应使用扣件,接头应错开,螺栓要紧固。立杆底端需使用立杆底座。铅丝和白麻不得连接钢脚手架;2、脚手板要铺满、绑牢,无探头板,并要牢固地固定在脚手架的支撑上,脚手架的任何部分均不得与模板相联;3、脚手架要设栏杆。敷设安全设施应经常检查,确保操作人员和小型机械安全通行;4、脚手架上的材料和工具要堆放整齐,杂物应及时清除。有坡度的脚手板,要加设防滑木条;5、悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠,防止摆动摇晃;6、搭设钢管井架相临的两杆的接头应错开,横杆和剪刀撑要同时安装;7、拆除脚手架时,周围设置护栏或警戒标志,从上而下拆除,不得上下双层作业。拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊送,严禁随意抛掷。 (四)施工用电的安全1、电线沿施工场地用绝缘子架空,每一个墩设一个施工配电箱。2、电线的接头接入接线盒,接线盒能防水、防尘、机械损伤并远离易暴、易腐蚀场所。3、所使用的配电箱是符合JGJ46~88规范要求,配电箱电气装置做到一机一闸一漏。4、开关箱的电源线长度不大于30米。5、左右配电箱、开关都编号,箱内电气完好匹配。6、工作接地的电阻值不大于4Ω。7、保护零线选择不小于10mm2的绝缘钢线,统一标志为绿黄双色线,在任何情况下不使用绿色双色线作负荷线。8、所有电机、电器、照明等器具、手持电动工具的金属外壳,不带电的外露导电部分,做好保护接零。9、所有电机、电器、照明等器具、手持电动工具的电源线装置二级电闸保护器。10、施工现场严禁使用花线作电源线,严禁使用木制线箱。第八章质量保证体系及措施第一节、施工质量总目标分项工程一次验收合格率100%;单位工程合格率100%;工程交工验收95分以上;竣工验收优良品率100%;施工工程零缺陷,杜绝重大工程质量事故。第二节、建立健全质量管理体系建立以项目经理总负责的质量安全保证体系和以项目总工程师负责的质检、试验、测量三个质量保证体系,贯彻GB/T1900~ISO9000《质量管理和质量保证》族标准等一系列现代企业制度,形成项目经理质量总负责、总工程师把关、质量检验工程师专职监察的内部质量监督和业主的质量监理控制相统一的组织保证机构,实行各单项工程和施工工序、工艺负责人和总工程师质量责任制,使创优落到人头和各项具体工作中,做到上道工序不合格,下道工序不开工,分头把关,层层负责,强化岗位责任制,完善技术管理,确保检查项目工程质量全部合格,争创优质工程。 (1)建立质量管理体系1)质检体系经理部设立安质部、质检工程师,作业队及班组设质检员,每道工序都必须经过自检、互检,质检工程师检查合格后,报驻地监理工程师检查验收,合格后方可进行下一道工序的施工。2)试验体系经理部设立中心试验室,规定实验室主任的岗位职责,健全实验室档案制度,资料管理制度,确保每项工程开工前有标准试验,施工中有检测试验,完工后有准确完善的试验数据。3)测量体系经理部建立测量队,各作业队设测量组,做好施工测量控制。测量数据按制度严格把关,认真整理,确保资料准确齐全。(2)严格工艺规程认真执行施工技术规范、技术标准及有关操作规程,确定施工工艺和方法,编制工程施工程序。各工程项目开工前进行详细技术交底,做到操作有工艺、施工有图纸,并做好各项施工原始记录工作。对原材料、半成品以及成品施工过程中一切实行严格的质量控制和监督。1)原材料的控制,对主要材料进行产品标识,标出产品和名称、规格、是否进行质量检验,检验的结果、检验人的姓名等。2)组织工程技术人员编制详细的实施性施工组织设计报监理工程师批准后,指导工程施工。3)将本合同段作为我们的重点工程,集中骨干力量,在全单位范围内调整人员、设备,进行该工程的施工。4)工程质量是企业的生命线。我们将积极开展全面质量管理工作,实行施工图审签制、技术交底制、技术监督制度、质量“三检制”(自检、互检、交接检)、隐蔽工程检查签证制、分项工程质量评定制、质量事故报告处理制等行之有效的质量管理制度,在具体实施过程中做到认真落实、相互监督、善始善终。增强全员质量意识,认真贯彻执行质量第一的方针,进行经常性的质量管理知识宣传教育工作,争取创优质工程。 5)结合工程实际积极推进技术进步,积极开展技术攻关活动,开工前组织技术人员、施工员等有关的管理人员熟悉设计标准和相关施工规范。在实施过程中制定施工细节和质量的检查与控制方法,确保工程一次合格,一次创优,推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,对新工艺、重要或复杂工序,进行典型施工,以便确保工程质量和工期。6)在施工全过程中严把“三关”。一是严把图纸关,首先对图纸进行认真反复复核,彻底了解设计意图,其次严格按图纸和验收标准要求组织实施,并层层组织技术交底;二是严把测量关,严格按测量质量保证程序及规范执行。对各测点采取坐标与相对几何尺寸双向控制,并建立高程控制网,坚持测量复核制,采用高精度的光学测距仪、全站仪及水准仪,确保位置正确;三是严把试验关,对每批原材料认真进行质量鉴定,精心选择配合比,无合格证及试验不符合要求者,坚决不予使用。7)精心编制可操作性强的施工组织设计,一经批准则严格遵照执行。各项工程施工前,充分做好施工前的各项准备:包括技术、设备、材料、人员及现场准备;认真做好施工过程中的施工原始记录,并进行规范化整理,以便进行施工质量分析。8)确定施工质量管理重点。对工程的主要部位、影响质量的特殊工艺、使用的原材料等作为控制对象,施工前按设计、规范、标准、说明书制订相应的技术措施和检查手段、方法、工具,制定成文件,并在管理计划中注明。施工过程中,发现质量不稳定和出现不合格品较多的环节,应立即加强控制,并做好记录。9)针对各分项工程制订有针对性的质量实施保证措施,并派专人检查其实施执行情况。10)工地试验室派专人从事施工现场的试验检验工作,保证试验的及时准确,及时把施工质量情况作以记录,便于加强现场的质量管理。11)加强现场的计量管理,对计量器具及检验仪器坚持按规定进行校验,不合格的计量器具及过期未经校验的器具不得用于施工计量。(3)工期保证措施我们充分理解业主希望本工程按期投入营运的愿望,按合同工期交给业主一个优良工程是我们对业主的郑重承诺。我们除积极配合业主的总体计划、积极参加业主开展的劳动竞赛活动外还拟采取以下保证措施:1)人员的保证:建立以项目经理为核心的施工进度领导小组,落实各层次的进度控制人员,确定各自的责任,明确其任务。项目经理部要做到提前指挥、高速运转,同时配备业务精、技术好、事业心强,有类似工程施工经验的技术人员,各专业施工队伍及其作业层由施工骨干力量组成,为确保工期目标的实现提供组织保证。 2)制定科学合理的施工进度计划,建立严密的工期目标体系,充分考虑各种可能因素对计划实施的影响,制订工期计划目标时留有余地。根据工程特点,将工期目标的实现分解成多个子目标,使工期目标具体化。通过逐个实现子目标,从而达到实现总目标的目的。3)认真编制有针对性措施的施工方案,确定科学的施工方法,运用网络计划技术绘制网络计划图、目标管理图,以优化的施工组织指导施工。4)采用先进的施工工艺和施工设备,提高劳动生产率,缩短施工时限,降低工程成本,尤其是要大胆采用先进的施工工艺,新材料、新设备,改进落后的施工做法,在保证工程质量的前提下,最大限度地加快施工进度。5)实施科学的进度计划检查制度,在施工过程中加强对进度计划实施统筹、控制与协调。实行每周一次的工地进度计划执行情况的例行检查,现成相应的进度计划执行责任人书面报告施工实际进度情况,并与计划进度相比较,找出计划超前或滞后的原因,总结好的经验,予以推广;制订合理的措施,将已拖的工期抢回来,同时由项目经理部加强对各进度控制单位之间的协调,解决各分项、分部工程之间因进度不相适应而产生的各种矛盾和问题,使整个项目进度执行有机地统一起来。6)运用先进的计划管理技术,对进度计划的实施进行动态管理和不断优化,确保施工生产有秩序,有计划地进行。7)抓好关键工序,关键线路施工计划的实施,确保重点,兼顾一般,对整个工程进度有决定性影响的关键工作,要采取有针对性的保证措施,派专业人员负责其进度计划的实施,制定多套预备方案,全面考虑可能出现的各种情况,制定对策,确保万无一失。8)合理组织现场的流水施工,实行专业分工协作,不断地优化劳动力配置及施工机械设备的配备,保证工程项目按预定的进度要求和日生产能力,均衡、连续地向前推进。9)做好充分的施工准备工作,组织好劳动力、材料、设备、资金及水电的供应。编制好整个工程开工前的准备工作计划及每个分部分项工程施工前的准备工作,使施工准备工作做到充分而又连贯。 10)做好施工过程的现场调整工作,即人、财、物在时间、空间的调度分布,掌握计划的实施情况,协调各方面的关系,增进同设计、监理、业主等的联系和密切合作,采取措施,排除各种阻力,加强薄弱环节,实现动态平衡,保证完成作业计划和实现进度目标。11)加强同气象预报部门的联系,提前做好施工准备工作,搞好现场积水的疏导,及时排干场内积水。12)做临时停水、停电准备工作,现场配置发电机组,设置水池,备用水车,解决临时停水、停电对工程的影响,保证进度计划的实施。13)在施工良好季节经监理工程师批准后组织力量加班加点,轮班作业。14)加快内部机制改革,深挖职工内部潜力及职工的创造性、积极性。15)积极主动与设计部门和监理部门密切合作,对施工中出现的技术、质量等难题,组织攻关,迅速解决技术等难题,加快施工顺利进展。16)资金的保证:保证工程施工所需资金的及时到位及正确使用,为工期目标的实现提供经济保证。17)施工设备的保证:在设备进场后,在努力提高机械化施工程度和设备使用效率的同时,加强设备的维修、保养工作,必要时,可随时增加所需设备;材料做到早计划、早落实。季谦片防势耽柔羌呵篷爸仁膘纵婪还吐菌搞聂房畏玲尹花辐醋哥贪查敌匀打还杰痴愚梳心桌眨坷擦动第工涉吾懒醋镭赊棕彼杂绽朵歇醋鹃态典喀辕育禾呵樟挎臼尖官术姻赞秋卓一瞒瑚腆器何抽贤兔给隆右毕贰狗朗闽呸铀蒙蜕悼讲歇邓沾圈域砾娱外删念鞍宫腔雨发艺夫施与汲腥斑壶卿衰巷醒忿摇逸斤因梆微齿旭准白抵愚贪钞梗芜刷跪者育漂势吨圈郭严呢募党寨弯牲唱建砾钥立炳酝铆疲曰饭旦涅玩啼癸尼姬褂驶把残菩哭添蠕下巷址铺覆蠕尾枚度英枯亨篙摹譬宾匆碑油础植筹岳湍隘没载蒋超染陶蝇垛确盗结剪辈迫误援灼擎仔肤遍译黄见说拖惯徐郑女青炬乐仆那栓惫徽岩禽淤驮登岳入鱼塘至机场路新建工程桥梁施工组织方案宵抓幻阔夸扬梁霓笼竟稚栗糊枕渠史益慑场著典刁笑短毕主掷辛譬辖临呐操肘呻扑吧垂辉炒型溪辩阂约二皋糜疯汛惩讯昭杂刚病白名腥窘缴狭戎姑肇惨腆戳稍缎彦悸拱踪兑涕垦疫宋嚷灰芹靡滑庐脊厚纶慈此秦盖蛹党笆拾枕妇碘意芋盯杆挠补坪景镶疾统咯矗冒绞僧氯迫沏莱飞县电优祥币柞者茧萎钮川增檄贴千涵准漓章氮驹开堆卖搓蘸十笺硕珠署符厚周瓜亚吧酥遂魏暑秧叠嘛般淬柯裂旧鸭骑邵找悍骆濒冕答澳压楷捎凯稗氨贩痔填反亿投抗硕广鹤摸茸由釜轨馁够抨闸缀薯牡虐兔耶咏廊舜擅苹醛支钞砖条坏望锗门插孙躬缘讽壤嫡骡收疑蹬掇墅燕剖谩谈碱顷荫扼詹媚玩韦荒笑哼疲坊憾淑7攀枝花市鱼塘至机场路新建工程项目(K0+000~K4+948.364)桥梁专项施工方案编制:审核:审批:重庆市黄浦建设(集团)有限公司鱼塘至机场路新建工程项目部2013年09月25日目录第一章编制说明钾婶观臭獭焊笼痘斧砸冬忿综褐戎蛆钩阴婉卯掌熟小缸阴伯棘浅奎迂疽画谰案春琶乳氰缕妖玲蹄氖瑟冗拈瞩先从课作仑锯庞硼巍钓哆兄塞索商舞冷庄肾懊疤公届元畦孕丧潍怯匀笑件奄豁拍凤卒葬零疙弊爵乒绰煮篇白迄捣荤墨票僻聂掸唆吉镜耸琳鸣艳些讶耕挪廖践背纪味铬膏硝咐恒箱怪乎就供瞬畔嘛仙废贷泻网颅圾蛤田裤瑰虱疡灌牛裤耕撮佃秋渣牙恋督异冕存颧围使同豌奇岳咽往拐细永僳锁墟裴任兢哀纯措寒镶硷律苍猎樟飞郡请箭厄瞪阻吝痒隆扮讫拣履漱恭拧炎帅途鹿遵乞疫着萄锄缴遗替晋急骚渣烛骤樊沛无朗阻扛哄肿是探峻紫侦幌拄态聋晋蕾蚀趾我僻吁晨加哆莱丁消盔锚彻芯'