某高速公路路基、桥涵施工组织设计

'五、施工组织设计目录（1）总体施工组织布置及规划（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）（3）工期的保证体系及保证措施（4）工程质量的管理体系及保证措施（5）安全生产管理体系及保证措施（6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施（7）文明施工、文物保护保证体系及保证措施（8）项目风险预测与防范，事故应急预案（9）其他应说明的事项2.施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四施工总平面图附表五劳动力计划表附表六临时占地计划表附表七外供电力需求计划表 （1）总体施工组织布置及规划1.1施工组织机构1.1.1组织机构我公司对本工程高度重视，针对工程的特点，抽调有多年公路施工管理经验并具有相应资质的专业管理人员组成项目经理部，派遣能够充分满足施工需要的、先进的现代化施工设备，并加强投入本工程的关键管理人员。本工程项目实行项目经理责任制，全面负责本工程的施工组织管理，确保工程优质高效地实施。项目部由项目经理、工地党支部、项目总工程师、项目副经理组成核心管理层，下设13个职能部门，各专业施工队。项目经理：是本合同段项目工程的最高管理者，全面负责项目部的各项管理工作，负责对业主和监理工程师履行合同程序，并就本合同段的总体计划安排及工程、施工进度、工程结算、文明施工、安全及环保要求等进行统一安排和控制。领导、组织、管理和协调各职能部门和施工队，对本工程项目的质量、进度、成本、安全等全面负责。工地党支部：是本工程党政的领导机构，主要负责本项目工程的党风廉政建设和精神文明建设以及工程的安全管理工作，建立健全廉政建设制度，建立健全各项安全生产和管理机构和安全生产管理制度、开展精神文明活动，为本合同的实施创造安全、高效的施工环境，保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效，确保投资效益。项目总工程师：是本工程的技术负责人，负责整个项目实施过程的施工技术工作，并负责项目工程质量保证体系的建立，健全并督促其有效施行，使工程质量达到预期目标，并就工程质量、施工技术、试验室及工程测量等技术工作对项目经理负责。项目副经理：主要负责工程的现场生产、日常人员安排等工作，在项目经理的领导下，负责工程的具体实施。生产调度室：主要负责项目的生产调度，根据项目总工程师的计划安排，负责人员、机具设备、材料等的协调配合。施工部：在项目总工程师的领导下，负责施工技术、资料等专业技术的工作。负责分项工程技术方案的编制、组织和实施，施工作业指导书的编制、现场施工技术管理等工作。 中心试验室：主要负责管理本项目的检验和试验。负责材料、半成品的检验与试验，配合监理工程师的抽检，并出具试验报告，配合监理工程师的复检。质检科：内部质量审核、检验试验状态及结果的核定，纠正与预防措施的实施，统计技术的控制，组织工程质量计划的编制，制定工程质量管理措施、负责现场质量管理、配合监理工程师对现场质量的抽检、专检等工作。测量科：主要负责管理本合同段内的测量技术工作，施工放样等，配合监理工程师的抽检、复检。财务科：负责项目工程的财务、成本核算、工程结算等工作。机械设备科：负责机械设备的调度、保养维护、检查检修等工作。材料供应科：负责各种生产材料和设备零配件的采购、运输、保管等工作。工程网络科：负责建立工程软件管理系统，利用网络与业主进行计量支付、电子报表的协调和联系。合同计量科：负责本工程的计量支付、编制电子报表等工作。环保科：负责本工程的环境保护、文明施工和水土保持等工作。民工工资协调办：负责对民工工资的发放和协调工作。安全保卫科：负责项目部的日常生活的安全和生产安全以及协调与当地政府、群众的关系等工作。项目部下设专业施工队，实行专业化施工。各职能科室在各自分管领导的指导下开展工作，整个项目部做到领导分工明确，各职能部门职责分明、奖罚分明、上下齐心、团结协作、争创优良工程。1.1.2施工队伍本工程按照合同段分别安排路基施工队、防护排水施工队、路面施工队、桥涵施工队等专业施工队，施工队(站)的主要人员组成设队长、副队长、主任工程师、技术员、质量员、材料员、试验员及操作手等，各站设电工、修理工等人员。1.2设备、人员动员周期我公司一旦接到中标通知书后，立即进行人员、设备的动员和调遣工作。5天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业主接洽的同时，详细勘察、了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，开始料场、拌和场、机械停置场的修建工作，并着手水、电、路三通的准备工作。 同时，公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械陆续进入工地。做到临建工程、电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场同步进行。设备动员周期为7天，人员动员周期为5天，均从公司总部长沙调派。1.3设备、人员、材料运到施工现场的方法主要的机械设备用平板拖车由公路运至施工现场，人员、材料主要都采用汽车运输进场。人员、设备主要从铁路和公路转地方道路到达施工现场。材料从料场用汽车运至工地现场。1.4施工总平面布置1.4.1临时设施计划在本标段K115+000左侧330米处，建立项目经理部驻地，含监理单位驻地、施工队驻地、沥青拌和站、机械停放场、料场，计划占地面积约102348m2。在K105+000处，设置施工队驻地，含桥梁预制场、砼搅拌站，占地面积约87804m2；在K107+846处，设置施工队驻地，含砼搅拌站，占地面积约46702m2；在K110+918处，设置施工队驻地，含砼搅拌站，占地面积约46702m2。所有临设的场地均需进行场地硬化及绿化，将表层的草皮和树根等杂物挖除后，用压路机进行压实，然后铺筑一层厚30cm的砂砾土，碾压密实后才可以在上面进行临时设施的建设。预制场内的材料堆放区和场内道路采用素砼予以硬化，并有完备的排水系统，保证场区不积水。所有临时设施均应按照要求建成标准化工地，项目部的建设实行三区分离，生产区、办公区和生活区分开，施工现场注意文明施工和环境保护，创造良好的施工环境和作业条件，保护职工的健康。施工总平面布置见附表四。1.4.2施工道路本合同段区内路段交通较方便，我部进场后将着手便道、便桥的建设，保证施工设备及材料及时运送至施工现场。 （2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1路基工程2.1.1路基处理1）清除淤泥和耕植土施工前，先砍伐树木，挖除树根和地表土。淤泥清除：由测量人员设路基中线和边线，打桩标出施工范围，要沿路基边线填筑4m宽的土堤，高度视清淤方量而定，防止清出的淤泥重新滑落进路基范围。采用挖掘机倒退作业施工，将挖出的淤泥置于土堤外，晾干可运输时，再运至指定的弃土场地。开挖淤泥深度视土质情况而定，对回填材料进行试验，报监理工程师审批后方可开挖。在红线范围外施工，与地方有关部门联系并处理好关系，不得因施工而污染未征用的水田、水塘、农作物等。2）基底压实处理对于已挖到设计标高的基底进行压实处理，压实方法是，先采用推土机来回整平2～3遍，再采用20t以上压路机碾压，压实遍数视测试压实度情况确定。3）换填石渣或碎石土先测量恢复经过基底处理的拟铺路段的中、边桩，做好路线基底标高测量，并检查拟铺路段是否平整，有无积水，再回填石渣或碎石土。填料应具有良好的透水性，不含有机质和其他有害物质。填料主要采用12t~15t自卸车运输到回填现场，回填中注意每次填筑厚度不超过25cm，并宽出路基边脚不少于0.5m，两侧端用片石护砌。分层摊铺、整平，逐层压实。利用振动压路机进行压实，符合压实度要求时方能停止碾压，再填筑上一层填料。2.1.2路基土石方开挖1）土方开挖施工顺序：施工放样→临时排水→表土处理→土方开挖、运输→边坡整修。 土方开挖主要以推土机、装载机、挖土机配合自卸汽车运土为主，100m以内采用90kw推土机运输，500m以内采用装载机运输，远距离则采用挖掘机挖装、自卸车运土。路堑开挖方法应根据路堑的深度和纵向长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备条件等因素确定，以加快施工进度和提高工作效率。对于相对深而长的路堑，为了尽快形成运输通道，采取先挖出纵向通道，然后再全断面开挖的施工方法，有截水沟的路堑，先挖截水沟再挖路堑。对于较短的路堑，则从路堑的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖，一次成型。开挖过程中，应注意土层状况，一旦发现土层性质有变，应及时报告工程师，便于及时修改施工方案及挖方边坡。特别注意路基的施工标高，考虑因压实产生的下沉量，以免超挖。2）石方开挖施工顺序：施工放样→临时排水→地表清理→（爆破）→石方开挖、运输→边坡整修。大型石方开挖前，先详细复查设计图纸所确定的挖方地段的工程地质资料，然后据此配备使工程师满意的机械设备、数量和劳动力。对于软石和强风化岩石，能用机械直接开挖的一律采用机械直接开挖,其余采用爆破。爆破时，先清除岩面残余土，然后从岩面最上层向下分层爆破。每层厚度4米，沿道路中线方向由外到里，横向由左到右，逐层分块爆破。开挖面较宽时，同时进行上下两层施工，以加快施工进度，清除石方路线选在断面中间。爆破后石方，80m以内推土机直接推运，80m以外采用装载机装车，自卸汽车远运。当石方开挖接近边坡坡面时，拟采用光面或预裂爆破，根据设计边坡要求，一次性形成符合要求及技术规范的边坡岩面。2.1.3路堤填筑施工顺序：基底处理→填土→平整→洒水→碾压→压实度检查→合格。路堤填筑配以压路机、推土机、平地机、自卸汽车等施工机械。填筑前，先进行不同类型的几段试验路施工，根据试验路段得到技术参数指导大规模施工。填筑前应排除路基范围内积水，清除杂草，植物根系和淤泥，进行填前碾压，基底处理。路堤填料应符合规范和设计要求。根据本标段的填料性质，路基填筑分述如下。1）填土路堤 填土路基按照路面平行线分层控制填土标高；填方作业分层平行摊铺；保证路基的压实度。每层填料铺筑的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于50cm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。2）填石路堤①填石摊铺时，粗细颗粒应分布均匀，避免出现粗或细粒集中块区，当石块含量较大时，石块间隙以土或石屑铺撒填充。横向外侧1米范围内，用较细的材料铺筑，禁止将大颗粒集中于边侧坡，确保边坡稳定。②整个路基施工中严格控制五度：即宽度、坡度（横向及两边坡）、填筑厚度、平整度、密实度，重点是密实度。③硬质岩填料，最大粒径控制在35～50cm,同时粒径大于20cm的填料含量控制在20%～40%,粒径小于2cm的填料含量控制在10%～15%范围内,对于砂岩填料,最大粒径控制在30～40cm,同时粒径大于20cm的填料含量控制在20%～30%,粒径小于2cm的填料含量控制在10%～20%范围内。④采用150Kw以上大弄推土机摊铺整平，摊铺后首先使用冲击压路机冲击碾压，推土机再整平后，必须使用18t（净重)以上的振动压路机和重型振动压路机压实,压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定、无明显轮迹、石块紧密、表面大致平整为止。⑤填石路堤边坡用粒径大于30cm的大块石料码砌，厚度按设计图纸要求或监理工程师的指示，石料强度不应小于20Mpa。3）土石混合料路堤土石混合料填筑路堤时，不得采用顷填法，采取分层填筑、分层碾压。压实层厚不得超过40cm。土石混合材料的最大粒径不得大于15cm，路面底面以下30cm范围内不得用粒径大于10cm的材料填筑。材料粒径必须在料源处轧碎至符合规范和设计要求，严禁运到填筑地段后用人工敲小，对已用于填筑的不合规定粒径的石块，要掘起、清除。摊铺时，分层填筑，粗细颗粒应分布均匀，避免出现粗粒料集中堆积，松铺厚度一般为30~40cm或经试验确定的数据。当石块含量较多时，其间隙用土或石屑铺撒填充。路基填筑时两侧超宽30cm，外侧1m范围内，用较细材料填筑，禁止大颗粒集中于坡侧，最后按坡率削坡，以确保边坡稳定。 土石混合路堤的压实，采用振力50T以上的振动压路机分层碾压。压实厚度和压实遍数根据现场试验确定，压实度的测定视颗粒组成而定。当粒径大于40mm的石子含量大于30%时，采用固体体积率法检验压实度。也可通过试验路段的施工，用工艺控制压实度，并报经监理工程师检验批准。4）（陡坡）高填方路堤高填方路堤要分层铺筑，均匀压实并严格控制压实层厚（层厚小于30cm），压实度采用重型击实标准。除填石路堤外，填筑高度大于8m的路堤每填高2m应采用冲击式压路机冲碾压实，冲碾遍数应符合设计要求或由试验确定。因高填方路堤在其路面铺筑前仍具有一定的自然沉降量，故在填筑路床土方时要适当超填以消除高填土的工后沉降，确保填土标高满足设计要求。如果填筑的材料来源不同，其性能相差较大时，应分层填筑，不应分段或纵向分幅填筑。高填方路堤受水浸淹部分，采用水稳性高、渗水性好的填料，其边坡比应符合图纸要求，且不小于1：2。高填方的土石混合路堤，充分利用雨季使路堤进一步密实和稳定。利用气候条件进行碾压，每一碾压层内部和表面石块之间的空隙，用碎石、石屑、砂砾和砂等材料填充，并用大功率的振动压路机碾压，以增加路基的密实度和稳定性。2.2涵洞工程涵洞采用人工配合挖掘机挖基。涵洞施工进度必须服从路基施工的需要，尽量赶前施工。2.2.1施工准备涵洞开工前，根据设计资料，用光电测距仪精确放样定位，并对原地面进行贯通复测，以核对图纸上的位置、方向、标高等是否符合现场实际情况，如发生与地形不符时，如沟不对涵、通道不对路等情况，立即上报监理工程师和设计代表，经三方确认后，方可开挖基坑。2.2.2基坑开挖基坑开挖采用机械配合人工，基坑四周加宽50cm做为工作面，视地质情况可垂直或放坡，对软土地段机械开挖可能有影响的涵可用人工进行开挖。基坑挖至距设计标高30cm时，为避免地基扰动由人工突击挖至设计标高，并按设计对地基进行处理。2.2.3基础施工 盖板涵基础开挖完成（有设计要求的进行地基处理）检查合格后施工。施工基础按设计图要求预留沉降缝（变形缝）。2.2.4盖板制做与安装钢筋混凝土盖板采用在预制场集中预制施工，盖板钢筋采用在加工棚统一加工成型，混凝土集中搅拌。盖板模板一律采用钢模。盖板预制成型养生至设计强度用汽车运抵现场，采用吊车进行吊装。吊装完成后，根据设计图纸进行防水层及铺装层的施工。2.3防护与排水2.3.1路基排水1）排水工程，施工以人工为主，机械为辅，使用挖掘机、砂浆搅拌机、小型夯具等。施工中重要的是必须与路基的施工配套进行，合理安排先后次序，以路基施工为龙头，穿插进行。质量上遵循《技术规范》的要求。2）施工方法在开工之前，按图纸进行施工测量放样，进行开挖。排水沟沟壁要保持平整、坚实、沟内不应有松土。沟底平顺，无阻水；排水沟在铺砌之前，要进行修整；砌体砂浆配合比选择准确，砌缝均匀饱满、勾缝平顺密实、砌体内侧及沟底平顺，无积水现象、抹面控制平顺、压光无空鼓现象，混凝土面无蜂窝、麻面等缺陷。2.3.2路基防护以人工施工为主、机械为辅。重点控制材料质量和工序质量，不得盲目求快，在安排上要与路基工程一起进行。1）施工准备开工前，对工程所处位置的原地面进行复测，以核实图纸所示的形状、尺寸和基础标高，并作好复测结果记录，清除施工场地杂物，按设计要求，挂线施工。2）开挖在得到工程师许可后，进行开挖，严格按图纸要求，控制超挖，以免影响外观。3）砌体的施工在得到工程师许可后，进行砌体施工，利用人工砌筑，当护坡高度大于5m 时，搭设脚手架施工。浆砌片石砂浆填充饱满，干砌铺砌稳定，相互锁结，力求砌体直顺、曲线园滑，无松动浮塞现象。2.4改路改沟路面工程2.4.1水泥稳定碎石基层1）材料准备：碎石采用预先筛分成二组以上不同粒径的碎石（37.5～19.0mm，19.0～9.5mm，9.5～4.75mm）和4.75mm以下的石屑，基层采用骨架密实型水泥稳定类材料，底基层采用悬浮密实型水泥稳定类材料或骨架密实型材料。2）路床清理：开工前须对拟铺路床进行全面清理检查，清扫路面杂物，保证路面干净整洁，路床为经监理工程师认可合格的路段。3）拌合混合料：采用集中厂拌法拌料，配合比通过试验确定，水泥从散装水泥罐通过螺旋输送器至拌合机中，石料由装载机进料，要求装载机铲料时不能把斗放得太低，要离开原地面20cm高左右，避免破坏料场原地面硬化层和污染石料，不得中途停料。4）运输与卸料：自卸车运料直接卸至摊铺机的贮料斗中，在卸料过程中，由专人负责指挥卸料。由于贮料斗一次不能装完一车混合料，车厢卸料口对准贮料斗后，要缓慢起车厢卸料，卸到一定程度则听从指挥停止卸料，汽车挂好空档，随着摊铺机内的料快摊完时，再指挥自卸车卸剩下的料。5）摊铺混合料：采用两台摊铺机成阶梯状将混合料按要求的宽度和厚度一次全幅均匀摊铺，控制摊铺机的行走速度。高程通过摊铺机的自动传感器来控制，自动传感器悬搁在测量人员校好高程的导线绳上前行，从而控制了摊铺高程和相应的纵横坡度。6）压实：混合料经摊铺整形后立即在所摊铺的全宽度范围内进行碾压，由低处向高处进行碾压，每道碾压相重叠。压路机行走速度控制在1m/s以内，先静压一到两遍，再振压，压实遍数由试验确定，振压后再静压一至两遍整平修光，碾压过程中始终保持水泥稳定碎石表面潮湿且不粘轮。7）养生：采用薄膜养生，养生期不小于7天，在养生期间始终保持表面潮湿状态，养生期间封闭交通。不能封闭时，应在监理工程师批准的前提下，将车速控制在15km/h以下，且禁止重型车辆通行。2.4.2沥青混凝土施工1）运输：用自卸车运输沥青混合料，自卸车须保温，配备防雨蓬布，防止混合料温度散失过快或遭雨淋。运输前清理车厢，做到车厢平整、洁净，并涂刷比例为1∶ 3的煤油、水混合液；控制行车时间，保证沥青混合料到现场温度不低于120～150℃，对于低于130℃或高于170℃的混合料及时通知拌合站调整温度，已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料，已低于120℃或高于180℃，被雨淋的沥青混合料坚决废弃不用。2）摊铺：摊铺施工时按照松铺厚度调整好摊铺机，可以在熨平板下加置与松铺厚度等厚的不易变形耐压的木质垫板，并使摊铺机熨平板加振，其振动频率大小根据机械性能由试验路段确定。为了保证熨平板预热，采用间隔预热以保证预热的均匀性。开始摊铺时在现场等候卸料的运料车至少六辆。施工过程中，摊铺前方等候卸料的运料车不少于3辆。保证摊铺过程中匀速前进，不中途变速或停止，且使摊铺温度控制在不低于110～130℃范围内，不超过165℃。根据实际生产能力，控制摊铺行走速度。在摊铺后，应及时检测虚铺厚度，若不符合要求，及时调整。3）碾压：碾压按先静后振，先慢后快的原则进行，尽量长距离碾压，振压时必须先停振后停机，先起步后起振。碾压时，相对碾压带重叠的轮宽，带振时不超过20cm，静压时不小于20cm轮宽，从横断低的一侧移向高的一侧，压实完全幅为1遍。压路机行驶不在同一断面上，而是呈梯形，每次前后错开50cm左右，并且先长后短，即第一次碾压距离长，其后各次慢慢缩短。碾压时，调整好压路机碾压轮洒水喷嘴，使其洒水适量，以不粘轮为宜。初压在125～135℃进行，并且最低在115℃之前完成。用轻型钢轮压路机静压一到两遍，速度控制在1.5～2km/h。复压在初压完成后立即进行，并使温度在115～135℃，最低在105℃之前完成，用轮胎压路机碾压4～6遍。复压速度为3.5～4.5km/h终压在105～125℃之间进行，采用双钢轮压路机，速度控制在4～6，最少静压3遍，直至消除轮迹。2.4.3水泥砼面层施工1）施工准备：施工前必须对搅拌站、运输车辆、砼摊铺机等施工机械，全站仪、水准仪等测量拉线仪器及试验仪器进行全面检查、调试、校核、标定、维修和保养，并试运行正常，备足符合技术要求的原材料。基层的检测验收各项技术指标，如压实度、高程、横坡度、强度、宽度等应符合设计及技术规范要求。 配合比设计应满足混凝土的设计抗折抗压强度要求，耐久、耐磨、方便施工的和易性要求，并做到经济合理性。混凝土配合比拟委托具有相应资质且经过计量认证的试验单位进行，混凝土配合比结果报监理工程师批准方可使用。2）测量放样：恢复定线，直线段每20m设一中桩，弯道段每5～10m设一中桩。经复核无误后以恢复的中线为依据，放出浇注混凝土的边线桩，根据摊铺机施工特点进行高程控制桩的布放，预先准备铁制三角架和无弹性钢丝导线。立架点选在距摊铺路幅边缘30cm处，每隔10m左右一个控制断面，弯道每５m左右一个控制断面，沿摊铺方向立好三角架后并拉好导线，再逐点检查一次导线高程是否符合要求，根据实测数据予以调整，要求三角架稳定牢固，导线拉紧无明显下扰。3）混凝土的拌和：施工时严格按经监理工程师批准的混凝土配合比进行现场试拌，下料时必须按下料单下料，经常测试检查坍落度，作为检查控制的依据。纯拌和时间应按有关规定。设备生产率必须满足本工程施工高峰期进度的要求，所有的称量、指标、记录及控制设备都应有防尘措施，设备称量应准确，其称量偏差不应超过规范要求，并应按监理人员的指示定期校核称量设备的精度。4）混凝土运输：混凝土拌和好后，采用混凝土搅拌运输车运至摊铺现场，运输进程中应保证混凝土摊铺不间断。5）混凝土摊铺：采用滑模摊铺机，不需轨道，整个摊铺机的机架支承在四个液压缸上，它可以通过控制机械上下移动，以调节器整摊铺机铺层厚度。在摊铺机的两侧设置有随机移动的固定滑模板，因此不需另设轨道，这种摊铺机一次通过就可以完成摊铺、振捣、整流器平等多道工序。滑模摊铺过程如下，首先由螺旋摊铺器把堆积在基层上的混凝土向左右横向铺开，刮平器进行初步刮平，然后振捣器进行捣实，再用后面的刮平器进行振捣后整平，形成密实而平整的表面，再利用搓动式振捣板对混凝土层进行振实和整平，最后用光面带光面。6）人工整修混凝土表面：先用铝合金制成的振动梁进行振捣，消除摊铺机在摊铺、振捣、整平过程中留下的麻面。用提浆棒来回在混凝土面上滚动，保证混凝土表面水泥浆均匀分布。为防止锯缝不及时造成断板，应每隔三条锯缝先压一条缩缝。压缝板采用刚性好的钢板制成，板宽应与缩缝深度相同，板厚与缩缝的宽度相同，板长比摊铺机面板宽稍短1cm，做成刀形，在刀背上均匀焊接三个提手。压入前应将压缝板两侧涂刷脱模剂，在缩缝位置打入压缝板时，应严格控制顺直，压入深度比混凝土表面稍低1cm左右，将压缝板两侧隆起的混凝土抹平。压缝板静止1～1· 5h后（时间长短视施工时气温而定），先轻轻抬动几下压缝板，不要扰动两侧混凝土，2h提出压缝板（以提出压缝不变形为准）。在做压缝的同时，搭设工作踏板，用木抹进行人工抹光，收浆后无任何痕迹，并用铝合金直尺检查成型后的表面平整度和两极高差，检测结果应符合规范要求。7）压纹和拉槽：为使混凝土表面具有良好的抗滑性能，混凝土表面的制作可采用压纹或拉槽的形式，具体由监理工程师定。应及时掌握压纹或拉槽的时机，一般以抹光收浆后半小时，用手指轻压有软感，水泥浆又不粘手为准，混凝土初凝之前完成，不管是压纹还是拉槽，在施工时必须用导向尺控制纹理的顺直，深度均匀，一般控制为2～3mm左右，不能有石子或粗粒砂浮于表面。压纹多采用木制压辊或铁制压辊，拉槽多采用塑料管制拉槽器或钢丝编制的拉槽器。8）养护：一般路面压纹或拉槽制作完成后半小时即可进行，拟采用喷洒养生剂进行养生，以每平方0·2L为准，喷洒均匀，不得漏洒。9）横向施工缝：横向施工缝的位置宜设在胀缝处，设在缩缝处或非胀、缩缝处时，横向施工缝采用平缝加传力杆，并应垂直于中线和按图纸所示尺寸及其它要求施工。传力杆采用光面钢筋，其长度的一半以上应涂以沥青，设在胀缝处时，横向施工缝应按胀缝的要求施工，传力杆最外边距接缝或自由边的距离，不应小于15cm。横向施工缝只应在摊铺作业中断时间超过30min时才设置。横向施工缝若与横向缩缝、胀缝分开设置时，其距离不得小于2m。横向施工应在做纹理之前修整出光顺平齐的表面。10）横向缩缝：横向缩缝应横过路面全宽设置。缩缝一般采用假缝形式，缝应做成一条直线，不得有任何中断。图纸规定缩缝处设传力杆时其要求与施工缝的传力杆相同。横向缩缝（假缝）应采用锯缝，并按图纸规定的尺寸锯成。锯缝垂直或水平的边缘剥落不应超过5mm，边缘剥落长度在任何1m长的锯缝内不得超过300mm。采用能适合锯混凝土硬度的锯刀、设备和控制方法，并应由有经验的操作人员来施工，以确保锯口平直和把边缘剥落控制在规定范围以内。工地上应储备充足的备用锯缝机和锯刀，以供损坏时更换。当混凝土硬化到足以承受锯缝设备时，即可开始锯缝作业，锯缝作业完成后，应立即把所有锯屑和杂物彻底清除干净。 混凝土板养生完毕后，用空压机清扫干净接缝沟槽内任何杂物，待混凝土充分干燥后，用符合图纸要求的填料予以填料。11）横向胀缝：横向胀缝应按图纸所示或监理工程师指示，在桥头搭板端部、路面板的锚头处、沿行车道与交叉道之间以及其他规定处设置，胀缝应采用滑动传力杆，即在传力杆涂沥青的一端加一盖套，内留30mm的空隙，填以纱头或泡沫塑料，盖套一端宜在相邻板中交错布置。横向胀缝应连续贯通路面全宽，并应垂直于道路中心线以及按图纸所示尺寸设置，横向胀缝与其它横缝的距离不得小于2m，必要时，为保证获得最小净距，要改变横向缩缝的间距需经监理工程师同意。接缝用的接缝板和填缝料应符合图纸规定在设置按缝材料时，胀缝要彻底扫净，缝的两侧均应用接缝材料制造厂家推荐的结合料抹涂。填缝料的顶部低于路面表面不得少于5mm，也不得多于7mm。12）纵向缩缝：纵向缩缝应平行于中线或按图纸所示或监理工程师指示的位置设置。拉杆应采用螺纹钢筋。纵向缩缝采用假缝，用锯缝机按图纸规定的尺寸锯成。所有纵向缩缝的缝线与平面图所示位置之间的偏差在任何一点上都不得超过10mm。2.5.13纵向施工缝：纵向施工缝一般采用平缝，并应在板厚中央设置拉杆，拉杆的设置与纵向缩缝拉杆设置相同，接缝应符合本规范或图纸规定的填缝料予以填封。所有接缝的传力杆或拉杆应采用模板固定，模板应根据传力杆或拉杆的设计位置放样钻孔。模板接头处应有牢固拼接装配装置，拼装简单、拆卸方便、模板的高度应与混凝土路面厚度相同，偏差±2mm。立模的平面位置和高程应经测量确定，符合设计及规范要求。切缝及填缝：锯缝必须及时，不宜早也不宜迟，过早锯缝易引起毛边，太迟则锯缝困难，还会出现断板现象。锯缝应按设计及规范要求进行，深度一般为板厚的1/4左右。锯缝后及时用水冲洗干净，为填缝打好基础。混凝土板养生完毕后，用空压机清扫干净接缝沟槽内任何杂物，待混凝土充分干燥后，用符合图纸要求的填料予以填料。按照招标文件的要求，水泥混凝土面板的灌缝材料应按现行的技术规范和设计要求采用新型的灌缝材料，杜绝采用沥青材料灌缝。2.5桥梁工程 2.5.1干挖处基用经纬仪测出开挖边线及纵横向中心线，基坑开挖采取放坡开挖的方法，基坑坑壁坡度应按确保边坡稳定、施工安全的原则确定；基坑开挖过程中，要注意对基坑侧墙和基底标高的控制；机械开挖时，在开挖至距基底0.2m左右时，重新测量基底标高，然后用人工进行基坑余土清理，并整平基底至设计基底标高位置。2.5.2钻孔灌注桩钻孔桩采用正循环回旋钻进成孔、泥浆护壁、水下导管灌注法成桩。根据地质情况和设计要求，采用旋转钻机钻的桩基，同时，为适应钻进微风化岩层，拟选用经过配重的牙轮钻头钻孔。2.5.2.1场地准备其主要是平整场地，接好电源、水源，再根据测量的桩位，人工进行挖孔，挖深为1.5～2米，再埋设钢护筒（水中桩钢护筒采用振动锤振动下沉）。钢护筒的内径比孔径大0.2～0.4米。护筒接头采用法兰螺丝连接，中间用0.5cm的橡胶，以确保接头不漏水。2.5.2.2泥浆制备控制好泥浆池和循环池，选用粘土或膨润土进行造浆，在开钻初期制备泥浆。泥浆性能指标要符合要求，根据地质情况和条件，必要时可以掺入0.1%-0.4%的碱粉（Na2CO3）。2.5.2.3安装钻机就位，就位前对各项准备工作进行检查。钻机就位后，用枕木作机座，使钻机保持平稳，保证在钻进运行中不产生位移和沉陷，否则及时找出原因，及时处理。钻机就位后，开钻前，由测量人员再次检查校对孔位及钻机机杆垂直度。2.5.2.4开钻时，在桩孔内投入一定数量的粘土及相应的水，钻机为进尺空转，利用钻头搅制泥浆，泥浆循环系统设置泥浆沉淀池，泥浆的相对密度为1.05～1.20，待泥浆池及桩孔全部储够泥浆后，先启动泥浆泵和转盘，后进行进尺钻进，待导向部分全部进入土层后，方可全速钻进。2.5.2.5在钻进过程中，进尺的快慢根据土质情况来控制，并经常对钻孔泥浆的相对密度和浆面等检查观察。对于粘性土及含砂率小的泥岩，宜用中等转速稀泥浆钻进，对于砂性土及含砂率高的地层，应提高泥浆的浓度，并慢速钻进。 2.5.2.6钻进过程必须连续，不得无故中断，在钻进过程中随时捞取钻渣，观察土层变化情况，特别是见基岩后，应每小时捞取一次渣样，便于判断入岩深度及桩端岩性是否满足设计要求。钻进时必须定时记录进尺情况，做好施工记录及交接班情况介绍。2.5.2.7钻孔达到设计深度时，首先由施工技术人员检查验收，再报监理工程师现场验收。经验收确认可以终孔后，进行钻孔的第一次清孔，将钻具稍提高孔底5cm，然后用捞渣筒把孔内悬浮的钻渣和相对密度较大的泥浆捞出，直到孔内泥浆的性能符合规范要求，沉渣厚度满足设计要求为止。在钻进一段距离后，即要用捞渣筒进行清孔。在清孔排渣时，保持孔内水头，防止坍孔。2.5.2.8钢筋笼的制作(含超声波检测用钢管的设置)与吊安钻孔清孔完毕后，升上钻具，将按设计图预先加工好的钢筋笼用吊车放入孔内。钢筋笼应分节段加工制作，成型后经监理工程师检查验收，单节钢筋笼在井口进行焊接，如经监理工程师同意，可采用套筒挤压器进行连接，速度更快，质量更好。钢筋的品种和质量、焊条的牌号和性能应符合设计及施工有关标准和规定、若为焊接，应保证焊缝长度。钢筋笼在孔内的位置要保持居中，利用定位筋及顶部支撑将钢筋笼固定在桩中心位置。按设计要求在钢筋笼制作时焊接预埋声测管，声测管固定在钢筋笼内壁加强筋上，底部和用钢板焊接封死，不可漏水，浇注混凝土前，将其灌满水，上口用塞子堵死。管间连接采用套管焊接，保证焊缝密封不漏水，防止泥浆及杂质进入，影响后期桩基检测。钢筋笼定位采用环形混凝土块，每隔2m设置一组，每组4块均匀设于加强筋四周。2.5.2.9下导管导管使用前要作闭水试验并试验隔水塞，闭水试验是在导管满水密封状态下用压力泵加压至1兆帕无渗水为合格。必须专人逐节检测导管的质量情况，是否有破损，连接牢固情况，保证导管严密，不漏水，不漏气。导管为Φ300mm钢管，法兰盘连接，导管的长度保持导管底部距孔底0.3～0.5米。2.5.2.10二次清孔由于吊放钢筋笼及吊放导管，使得孔内泥浆性能发生变化，此时，应通过导管进行二次清孔，使泥浆循环，性能均一， 经再次测定泥浆性能及沉渣厚度合格后，立即灌注混凝土。2.5.2.11灌注水下混凝土混凝土根据施工配合比通过搅拌站拌和，由砼泵车送到灌注现场，检查砼坍落度及离析程度，确定砼可以使用后开始灌注，在储浆漏斗口设置隔水栓，漏斗中储满混凝土时，剪断吊住隔水栓的铁丝，使砼迅速灌入孔内，首批灌注混凝土应满足埋管1.5m以上。灌注一旦开始，必须连续进行,不得中断,在灌注过程中,视砼量不时测量混凝土在孔内的上升高度，当满足埋管8米以上时,须拆除导管，拆卸导管要满足砼面始终埋管3米。当灌注至桩顶上部时或灌注完毕时,拨管应采用慢提及反插法。灌注过程中的停待时间内，应不断提动导管，使混凝土具有足够的和易性和密实度，避免断桩离析现象。泥浆用泥浆泵抽至泥浆池或泥浆净化机进行处理。灌注中，制作砼抗压试件，桩灌注3天后进行桩头砼的凿除，并利用工程检测仪进行桩的低应变无损检测(自检)，并按有关规定钻取芯样检测桩基质量,报监理工程师认可。2.5.3承台（系梁）2.5.3.1.测量放轴线，定出基坑大小尺寸，用木桩做好标记。2.5.3.2.土方开挖，根据承台轴线位置，设计尺寸加周边预留0.5m为工作面，根据土质决定开挖坡度，基坑开挖采用1.5m3挖掘机，开挖的土方量要堆放成型或用车运走，保持场地的整洁和有序性，做到文明施工,基坑基本成形后，人工修整，开挖完成后，首先检查尺寸大小，合格后夯实基底，铺设砂垫层和对基坑边坡进行必要的支护。2.5.3.3.绑扎钢筋A钢筋绑扎顺序：一般情况下先长轴后短轴，先下面后上面，由一端向另一端依次进行，操作时按图纸要求划线，铺钢筋,穿箍筋、绑扎，成型。B受力钢筋接头采用套筒挤压连接，接头位置要相互错开，每个搭接头的长度范围内，搭接钢筋面积不超过该长度范围内受力钢筋总面积的50%，所有受力钢筋和箍筋交接处均绑扎固定，注意检查不跳扣。C在上下两层钢筋间采用Φ14～Φ16mm的钢筋按适当间距进行支撑，以保持两层钢筋间距的正确。2.5.3.4.安装模板 A承台的模板采用组合钢模板,安装前先检查模板的质量,要求表面平整，形状规则，便于安装。B清扫基层，放好轴线、模板边线、水平控制标高，模板底口用水泥砂浆找平。C涂好脱模剂的钢模板组合安装后，应用钢筋制作的拉杆加配套螺栓和方木加固，并沿承台模板四周设置斜撑,斜撑与水平面的夹角为45°。D检查模板综合质量、办理检查验收手续。E若基坑里有地下水渗出，此时在模板外侧基坑的四角设集水坑，设潜水泵1~2台来回抽干积水，准备灌注混凝土。2.5.3.5.灌注混凝土A采用预制场拌和站统一拌制混凝土，砼输送车运送，斗车注入模内。B分层浇筑，分层振捣混凝土，每层厚度不大于30cm，采用插入式振动棒振捣,振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，插入混凝土中的深度不超过30cm，其移动距离不大于振动棒作用半径的1.5倍，即45~60cm，振捣时插点均匀，成行或交错前进，以免过振或漏振，振动时间约20~30s，每一次振动完毕后，边振动边慢慢拔出振动棒，振捣时应注意不碰动模板或使钢筋移位。C做好详细施工记录：原材料的质量、砼配合比、坍落度、外观质量、浇筑方法、振捣方法、浇注时间和出现的问题、处理方法和结果，做好砼抗压试件备检。D拆模和养护，拆模应在砼终凝后且达到强度要求时进行，拆模时要注意不能损伤砼表面。洒水养护时间为7天以上，每天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以保证砼表面经常处于湿润状态为佳。2.5.4墩柱2.5.4.1.整直承台预留钢筋，准确测量放出墩柱中心轴线，把墩底中心线标在承台顶面上，并复测墩底标高，架设墩柱施工支架。支架以门式架为主，钢管架为辐。2.5.4.2.绑扎墩柱钢筋首先将箍筋套在承台预留竖筋上，并与承台顶面伸出箍筋焊接，接着将墩柱竖筋与承台伸出竖筋焊接，接头上下相互错开。墩柱竖筋上端用支架临时固定，测量竖筋的垂直度。根据设计图纸， 准确在竖筋上标出箍筋、加劲筋的绑扎位置，每圈至少取8等分点，将制备好的加强筋按竖筋上标出的绑扎位置从下往上与竖筋绑扎紧密，再将加强筋与四周每根墩柱竖筋紧密绑扎，绑扎时,使加强筋面水平，再绑扎箍筋，钢筋骨架绑扎完毕后，在竖筋的外侧绑扎预制好的砼小垫块，以保证钢筋骨架的砼保护层厚度。2.5.4.3.支立模板为保证墩柱外观质量,增强其美观性，尽量考虑减少横向接缝和竖向接缝，采用大块定型钢模板，每块模板的高度为5.4m以上。首先进行模板设计，根据墩柱结构形状和特点、现场施工条件，对模板及其支撑系统进行设计，确定模板的平面布置，组装方法，支撑的强度、刚度和稳定性，综合考虑施工流水段的划分，确定钢模板的合理配置数量。支立模板前，先在模板内侧涂一层脱模剂，然后根据放出的墩柱中心线和墩底标高，支立模板至设计墩高。墩柱模板支撑牢固，墩柱四周加设风缆拉住模板，防止浇砼时模板倾斜，模板支立后复测设计尺寸与允许偏差。2.5.4.4.混凝土的灌注首先对钢筋骨架及预埋件的数量、位置、尺寸进行检查，再审查模板及支撑系统的质量(尺寸、垂直度)，验收合格后进行混凝土的浇筑。浇注混凝土前，先用水湿润承台砼表面，混凝土浇注采用导管导落，直接落差不得大于2m。采用插入式振动棒，人工入模振捣，分层振捣厚度不大于30cm,振动棒与侧模保持5～10cm的距离，沿柱边振捣，插入下层混凝土5～10cm。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦，泛浆。振动棒振捣钢筋部位砼时，不得振移钢筋。每次振捣完毕，振动棒边振动边徐徐拔出，不得将棒斜拔，严禁在停振后把棒拔出，以免砼出现空洞。在灌注砼时，有专人检查和测量支架与模板的支立情况，如有变形、移位等不良现象应立即停止灌注，待校正处理好再继续浇筑。混凝土的浇筑要一次连续完成,若因特殊情况中途停灌，应征得监理工程师的同意，并按规范要求设施工缝。2.5.4.5.拆模与养护墩柱模板的拆除要在墩柱混凝土的强度达到要求时进行，砼终凝后即安排洒水养护，保持砼面湿润，拆模时避免重撬硬砸，损伤砼面层。混凝土的养护期为7天以上。2.5.5预应力砼小箱梁1）台座施工 先按平面图进行放样。台座采用钢筋混凝土结构，底宽根据施工图要求设置，中部预留反拱，按两次抛物线定位，这样，台座底板为C25混凝土；纵向设间距20cm,直径Ф10mm，横向设间距20cm，直径Ф14mm的双向二层钢筋网。梁端部30cm为可拆卸木底模，并设置P43横移钢轨。由于在箱形梁预应力张拉以后，梁要起拱，梁的全部荷载都将集中于两端，故要进行加固处理，设50cm厚的加强端，配置双向直径为Ф14mm，20cm见方布置的上下两层钢筋网，横移轨道处的基础，在梁端以外部分，设厚70mm的横移轨道基础，混凝土强度与台座相同，配置间距20cm，直径为Ф10箍筋，主筋为上下各5根，直径Ф14mm。台座混凝土施工要求：振捣密实，表面需经多次收水，形成表面致密层。在台座二侧设槽钢，在其中嵌入橡胶管用于侧模至浆。顶面设6mm的钢板。2）模板构造箱梁侧模采用定制的钢模板，单块长度5m，面层模板采用4mm钢板，后设50×5mm扁铁作为肋板，边角采用∠50×5mm角钢加强，并设置Ф10mm拼接螺栓连接，侧模骨架采用双拼的][10#槽钢，骨架间距为1.0m,在骨架位置设置Ф20mm间距1.0m的上下二层对拉螺杆。顶板横坡由倾斜的侧模自然形成。支模采用墙包底的方法。芯模采用可缩折钢模。芯模长度为2.0m，两端设2.3m和1.5m的调整段。面层模板采用4mm钢板，后设50×5mm扁铁作为肋板，后采用∠50×5mm角钢作为骨架，骨架间距为1.0m。为预防芯浮，在顶面对拉螺栓旁设肋部加强的槽钢，槽钢下用两根适当长度的钢管顶住芯模，槽钢两端用花篮螺丝(紧线扣)与侧模底部拉牢。模板安装前刷脱模剂，安装时，先在底板和侧壁钢筋绑扎完成后，安装外侧模，随后安装芯模，进行顶板钢筋的绑扎。3）非预应力钢筋绑扎和波纹管安放箱梁钢筋成型，采用先期车间加工的方法，然后运至现场直接绑扎。绑扎时，要注意钢筋的间距，特别在底板和侧壁钢筋绑扎时要采取临时的固定措施，设置1.5m的临时拉接措施。在钢筋绑扎的同时，预应力波纹管也要随即放入，波纹管布设应严格按施工图所示坐标进行，保证位置准确，固定牢靠，波纹管定位采用短钢筋焊成的井字形定位架，定位架焊接在腹板钢筋网片上，曲线段0.5m一道，直线段1m一道。波纹管接头采取用大一号接头管，并用胶布缠绕，防止漏浆。 正负弯矩锚具在波纹管穿好后放入，正弯矩处还要套入螺旋筋，螺旋筋与封头板固定。4）混凝土浇筑箱梁混凝土石子采用粒径严格按照规范要求，先期进行配比设计和试拌，混凝土水灰比控制符合规范要求。由自动行走式龙门架运送砼进行浇筑，坍落度控制在规定值范围内，要注意分层下料，特别是第一层下料，注意底面的振捣密实不得漏振。混凝土的振捣采用附着式振捣、插入振捣和人工振捣相结合的方法进行，在模板的外侧安装附着式振捣器，构件端头和底板处混凝土振捣可采用振捣棒，在梁端部波纹管配备附着式振捣器。混凝土浇筑顺序为：先浇底板，打开芯模底板进行振捣后关闭底板，再浇筑腹板，由一端向另一端分层浇筑，最后浇顶板，由低向高浇筑。波纹管中穿入纺锤型清孔器，在浇筑过程中不断拉动，以防止由于水泥砂浆流入，发生堵孔。对梁端钢筋密集区，要进行补振，顶面要进行复振。浇筑完成后顶面拉毛，用土工布覆盖养护，外侧模在隔天拆除侧模板，当达到设计规定强度，可拆芯模。5）张拉、灌浆工艺在箱梁混凝土达到规定的设计强度及规定的龄期后，进行预应力张拉前的准备，先进行锚端清理，凿去松散混凝土，然后穿入钢绞线。张拉完成后，按设计配合比进行拌制水泥浆，不得掺入各种氯盐，可掺入减水剂，压浆应缓慢进行，确保另一端饱满出浆，并达到从排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止，压浆现场应备有足够的水泥、水等相应的灌浆材料，以便连续灌浆，每一工作班应留取不小于3组试件，标准养护28天。检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据，孔道压浆应填写施工记录，并由监理工程师签认。6）小箱梁安装施工小箱梁利用运梁平板车运至桥头，采用架桥机架设法，架桥机在桥头拼装而成。架桥机拼装完成后，按要求进行试吊，以检查各主要部分受力情况，确认受力良好后，将架桥机推移到第一跨，固定好架桥机后，预制梁由运梁平车送入双导梁内，由双导梁上两部桁车吊起，将梁纵移到安装跨，用横移小平车将梁横移到设计位置下落就位。第一跨梁全部安装完毕后，前移架桥机，准备下一跨架设，重复上述程序进行下一跨梁的安装。2.5.6预应力砼密肋简支T梁预制 1）制梁台座用钢筋混凝土修建固定台座，台面的尺寸与梁底尺寸相匹配，台面5cm采用水磨石混凝土。台座出露的棱角用三角铁包边以防止在使用过程中掉角，台座上预留两侧边模的对拉孔和移梁钢丝绳槽。台座顶面和两侧必须平整光滑，以保证侧模的安装就位和箱梁底的平整度。台座的基底必须有足够的承载力，并且台座间的地面用混凝土硬化，避免在施工过程中渗水到台座基底，引起台座下沉、开裂。预应力T梁张拉后其拱度作用使中部梁顶板侵占桥面铺装层厚度，为克服这一问题，T梁台座在跨中设置预拱度，由中部向两端渐变按二次抛物线布置。台座两侧设置排水槽以利养护和施工排水，并于台座两侧沿纵向每2米埋设钢筋套管，以便设置拉杆固模或拆模。2）钢绞线钢筋制作与安装架立钢筋、构造钢筋和钢绞线均按规范置于防雨水的棚内堆放，在制作棚内弯制后以每片梁用量分型号捆绑放置并标识。钢绞线按设计长度加工，用砂轮机切割，两端用胶布粘贴编号后捆束分别堆放。每束在端头5cm用细铅丝捆扎后,每隔2米捆扎一道，使钢绞线束保持整体不松散。钢筋绑扎在台座上划线标示，先安放支座预埋钢板，再架立钢筋后横隔板连接钢板和其它预埋件。孔道定位筋、锚具等均按设计要求精确就位捆绑焊接牢实。3）波纹管安装T梁预应力筋孔道采用波纹管制孔。波纹管接头用大一号，长度大于或等于30cm的波纹管连接，一个孔分三节拼联。接头用宽透明胶布绑扎，防止进浆。波纹管沿定位筋绑牢，在钢筋安装中进行点焊时注意不能触烧波纹管，如检查出波纹管被烧通孔洞，要及时采用胶布封绑。浇注混凝土前用棉纱或封孔塞封堵两端波纹管，防止混凝土或杂质进管形成堵塞。波纹管的连接采用大一号型的波纹管。接头管的长度为300mm，其两端用密封胶带或塑料热缩管封裹，安装时事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在侧模或箍筋上定出曲线位置，固定时采用钢筋支托，间距为500mm，钢筋支托焊在箍筋上，箍筋底部要垫实。波纹管固定后用铁丝扎牢，以防浇筑混凝土时上浮而引起严重的质量事故。4）模板 制梁模板采用厂家订做的大块钢模，分X段拼装组成。钢模设计具有足够的刚度和强度，几何平面尺寸制作满足设计要求，拼装连结拉固简单方便，附着式振动器安装分上下2排呈梅花状布置，底排附着式振动器距台面60cm，上排附着式振动器距底排70cm,振动器横向间距按1.5m布置。模板不用时擦油保养，用时清除油渍和混凝土斑点，涂脱模剂，并经常检查校正。拼装模板时用龙门吊把模板分块吊到所要制梁的制作台，按顺序排列不能颠倒。先拼侧模，然后拼端头部分。拼两边模时先用对拉螺杆将模板基本固定好，再拼两端吊装孔及三角垫铁，拼三角垫铁必须采用1m水平尺或水准仪抄平，控制其水平误差不大于±2mm，而后拼装端头模。拼完后对边模的水平、接缝以及横隔板模进一步调整，位置准确后进行混凝土浇筑。5）浇筑混凝土混凝土开盘后连续不断的进行浇筑，由龙门吊提升料斗进行入模，混凝土的浇筑由一端向另一端并分台阶进行浇筑，每个台阶长度宜控制为2～3m左右。混凝土的浇筑分三层进行，浇筑砼的顺序为先浇筑底板和腹板根部，再浇筑顶、腹板。混凝土浇筑应保证混凝土密实，不得出现蜂窝、空洞等，应特别注意保证锚垫板位置处混凝土密实。合理的安排混凝土浇筑时间，当气温高于32℃时，不进行混凝土浇筑作业。混凝土在浇筑过程中，每层混凝土入模满足要求后，先开动附着式振动器进行振捣。附着式振动器的开动时间不宜过长，一般控制在15～20秒种之内，其他边角再由人工用插入式振动器振捣。振动棒的移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与模板保持50～100mm的距离，并插入下层混凝土50～10cm。每一处振动完毕后边振边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、波纹管、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位，以振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是使混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦与泛浆现象。T梁顶面收浆后及时进行凿毛处理以利于桥面铺装工序的施工。6）混凝土的养护及模板拆除①混凝土的养护：在顶层混凝土浇筑完毕1小时后，表面用湿麻袋覆盖，避免阳光直射。混凝土初凝后开始洒水养护，养护洒水的间隔时间以保持混凝土表面潮湿为宜。根据相对湿度，连续洒水养护7～14天。当气温低于5℃时，禁用洒水养护，改用冬季施工法进行施工和养护。② 模板的拆除：当混凝土浇筑完14小时后，根据现场气温来决定拆除模板最佳时间。模板的拆除由梁的一端向另一端进行，先拆除模板上的附着式振动器及对拉螺杆，然后逐块拆除模板上的螺栓，用龙门吊将模板吊住，以防倾倒。然后再收紧花蓝螺栓，使模板绕底脚线旋转，将模板与混凝土分开，再将每块模板吊至安装地点。严禁用大锤敲打模板（防止模板变形），也不得用撬棍将板体与混凝土撬坏。③模板在吊运过程中，防止碰撞混凝土和其它构件而变形。模板拆除后及时检校，清除不合格的模板，将灰浆和铁锈清理干净，待用的模板均匀的涂上脱模剂。7）张拉T梁预应力张拉采用双控两端对称张拉方法，其张顺序为先下再上后中间。张拉工作在梁体混凝土强度达到100%后进行，张拉工作开始前用探测器检查波纹管预留孔道是否通畅，若有杂质或堵塞，要先清除杂物或采取措施通孔，然后用高压风清除孔内的小粒物和水，再穿钢绞线束，钢绞线按孔位编号分束入孔，钢绞线束的运输和入孔均用人工进行，每束20人，约2m一人，用肩扛至梁位。入孔的钢绞线头用特制的套帽套住束头，钢绞线束穿过孔道，调整两端工作长度一致时进入张拉。8）孔道压浆T梁采用活塞式水泥浆泵进行孔道压浆，并配备能制具有胶稠状水泥浆的拌和设备。水泥用525号的普通硅酸盐水泥，现场进行配比试验和在监理工程师同意下加入适量的膨胀剂。压浆前，采用砂轮机切割锚环前端钢绞线，使钢绞线头距离锚环夹片不小于20-30mm，用吹入无油分的压缩空气清洗管道。接着用含有0.01kg/l生石灰的清水冲洗管道，直到将松散颗粒除去及清水排出为止，再以无油的压缩空气吹干管道。用水泥净浆将锚头封好，待水泥净浆强度达到5MPa后即可进行压浆工作。采用水泥净浆作为压浆材料，水泥净浆的28天标养强度不低于50MPa。压浆时梁体混凝土的温度不得低于50C,否则应采取保温措施。当气温高于350C，压浆宜在夜间进行。压浆时掺入0.1%铅粉作膨胀剂。压浆前，先压入清水将孔道内残渣冲洗干净，压浆设备采用活塞式压浆泵；压浆顺序采用先压注下层孔道后压注上层孔道，水泥浆由一端压入，另一端冒出浓浆后，关闭冒浆端稳压阀，再继续加压持续不少于2分钟，压浆的最大压力控制在0.5MPa至0.7Mpa之间，关闭压浆端稳压阀并拆除压浆管，压浆完毕。2.5.7梁体安装 2.5.7.1梁体吊装前的准备工作当构件及墩台达到设计强度100%时，经监理及现场技术人员检查合格后方可进行运输安装，安装前要求检查构件的外形尺寸，预埋件尺寸和位置，符合要求的构件方可使用；需要做的准备工作有：严格检查橡胶支座相应尺寸和受力性能、对各部位几何尺寸丈量、梁体外观检查、梁体强度检验（梁体养护条件）、校验梁体预埋件位置、剔出预埋件须焊接的钢质表面，刷净表面灰渣、提前验收梁体安装后造成隐蔽不易检验的部位。1）机具准备安装架设前，应组织邀请有关专业人员对使用的架桥机、吊装钢索、吊扣、滑车、扒杆、葫芦、电机、千斤顶等进行鉴定。检查卷扬机的地锚、卷扬机绳索的牵引方向、校对卷扬机牵引力及滑轮组的穿索方式、检验卷扬机的摩擦制动器。对先简支后连续T梁，要提前做好临时支座，临时支座可采用砂箱或砂筒制作。梁板安装吊装前，必须出具架桥机的说明书及检验合格证明，同时应进行试吊，一般不得用钢丝绳扣直接吊梁，应用型钢及钢板做专用吊架。架桥机安装后应经重载试车检验合格方能正式进行架梁施工。使用吊车施行梁体安装时，吊车起重量须有足够的安全富余。2）场地准备梁体安装施工前，应由测量人员在桥梁墩、台顶上，按设计要求将所有梁的纵横位置测出，并按设计要求安装桥梁支座。安装支座前，将墩台垫石顶面清理干净，保持清洁无油污，认真检查其标高及平整度与设计是否相符，将墩台垫石标高校核调整满足要求后，在支座垫石上弹画出支座设计中心线，按图纸要求正确安放支座。支座安装必须与垫石密贴，支座顶面坡度必须与梁底坡度一致。架桥机及运梁台车的轨道应铺设平顺。轨道枕木的基底承载力应能满足运梁台车、架桥机重载运行的需要，不致引起不均匀沉降。梁体的堆放场地应平整，必要时应对存梁地基应做加固处理。梁体堆存时在梁体设计支点部位加垫枕木。梁板叠放时，上、下层梁板的垫木应上下相对，T型梁只允许单层摆放，同时应有防止梁体倾倒的措施。2.5.7.2梁体吊装1）架桥机上桥须对已安装的梁体（桥面）采取补强措施，如加垫木等，对宽翼缘的T型梁应先浇筑完湿接头砼，养护达到设计强度后，方允许吊车上桥。2）梁体起吊前，相应的边角应用型钢加工专用器具保护或用橡胶皮带衬垫 保护，梁体构件应兜底捆绑，保证梁板水平，受力均匀，牢靠，起吊速度要均匀、平稳。构件下放时，必须低速轻放，禁止急快忽慢和忽然制动。梁体禁止斜拉、斜吊。3）运梁台车上应做好梁体的保险支架，由卷扬机慢速均衡拖运。4）架桥机的前支腿在到达前跨桥墩时应在落脚点摆放防滑块（平面块）。5）刚安装上的单片梁体要立即支撑临时固定，当有第二片梁安装后即时焊接联接。随即进行横隔板梁的施工，保证梁体的整体稳定性。6）梁体的吊点位置在满足安装的条件下，尽量靠近梁体设计支承点位置，并采取可靠措施，不使施加的预应力产生负弯矩，对梁体产生不利影响。7）梁体移位要求采用双门式吊机。当采用人工移梁，使用千斤顶时，应注意下列事项：①千斤顶应放在坚实平整处，低部及顶部与接触面光滑时，须加铺粗糙平整的垫板防滑；②所用的千斤顶的起重能力不得小于所顶起物体重量的1.5倍，每次顶起高度不得超过其安全行程；③顶起重物时，应在顶旁另设保险垫物，随顶随垫，每次重物底面与垫物之间隔最好不超过30mm；④荷载中心应与千斤顶重合，两台以上千斤顶顶构件时，两端最好倒替顶升，一端起顶时，另一端必须垫稳，两端高差以不大于30mm为宜；⑤使用两台千斤顶或两台手拉葫芦横移梁体时，梁体两端行走速度要均衡，保持梁体平行横移，且不得使同一梁体两端在两个桥墩上以不等速度行进。2.5.7.3安装梁体应注意事项：1）梁体结构安装须结合施工现场条件和设备能力而选用合适的安装方法，制定相应的安装方法。2）梁体结构安装使用的各受力设备机具应具有满足安全操作的安全系数。3）梁体安装的全过程中，各作业班组均须有明确劳动分工，并有专人负责。在操作过程中，除确定的现场指挥人员外，任何人不得指挥操作。统一安装作业的各种手势、旗语、哨音，不得随意改动。4）施工操作人员应事先经过培训，明确构件安装工序，操作步骤，起重工须持证上岗。5）梁体吊装作业，当风速大于8m/s（五级风）、雾天能见度 低于50m、降雨时等恶劣气候均应停止施工。一切起重设备在每次使用前经应检查并试运转，以保证安全可靠。电动卷扬机在雨季须有足够的防雨设施，冬季有霜雪时应将安装运行部位清除干净，方能进行操作。6）梁体张拉、压浆完成后，且达到设计强度的100%时方可进行吊装。7）喂梁时，将小车移至架桥机尾部，将运梁平车前架行至前小车，将梁吊起，使前小车与运梁平车后架同时向前行走，使运梁平车后架行至后小车下时，将梁吊起，前后小车共同运至桥跨部位，梁上支座预埋钢板标有纵向支座中心线与横向中心线，支座也按照垫石上纵横支座轴线安放就位，将按此轴线对应安放梁板，再适度调整横隔板位置，使横隔板对齐，然后梁板就位，梁板就位后，两头用方木打撑，使梁体稳固，待半幅梁调好后，再焊接横隔板钢筋，内外边梁线型要控制好，且要保证桥面坡度。在架桥机过孔时，所运行的轨道必须顺直以与架桥机平行，其他过孔程序同上。在铺设前横移导轨时，因桥台横坡太大，必须将横移导轨调至水平以确保架桥机能顺利架设桥梁。按要求架设桥梁，在圆曲线缓和曲线上架设边梁时，须调整前后横移导轨的位置或架桥机的位置，以使边梁能顺利架设到位。架梁顺序为先两边后中间、对称均衡的原则进行。全跨安装完成，将各片T梁相互连接稳固，立即浇筑翼缘湿接缝、隔板湿接缝和现浇连续段，当达到100%强度后，铺设枕木轨道，将架桥机向前行走，进行下一跨T梁的安装。8）在T梁安装前注意支座的位置和标高控制，必须对桥梁临时支座垫石进行准确测量放线，并将设计图纸上标明的临时支座中心线位置标在临时支座垫石和橡胶支座上。在T梁就位前，将橡胶支座准确安放在支座垫石上，支座中心线同支座垫石中心线重合，然后落梁。对于T梁连续刚构施工应按第9项中施工流程进行施工，同时注意及时安装过渡墩墩顶临时支座；对于T梁结构连续施工注意及时安装临时支座，对于临时支座的设置可采用罐砂筒罐砂和放砂来控制设置。9）墩（台）施工完毕后，安装临时支座和永久支座，按连续接头施工步骤逐次连接连续接头处钢筋，浇筑墩顶连续接头及两侧各9.5米范围内的湿接缝和现浇横隔梁混凝土。待混凝土达到设计强度的90%后，张拉相应的顶板负弯矩钢束并压浆，填补负弯矩钢束张拉槽口混凝土。待混凝土强度达到设计要求后，拆除临时支座，形成连续体系，然后逐孔浇筑剩余部分的湿接缝和现浇横隔梁的混凝土。 10）梁（板）安装时必须严格按照施工技术人员要求进行施工，不得擅自进行。同时注意纵、横向偏差尺寸一定要在规范要求之内，以免造成梁（板）安装就位后，梁、板之间的横向间距大小不一，有的间距很大，有的基本无间隙，影响梁（板）均衡受力，有的桥梁梁（板）安装纵向尺寸偏差大，伸缩缝处间隙过小，有的甚至无间隙顶死，导致伸缩逢部分失效或完全失效。（3）工期的保证体系和保证措施3.1工期目标我公司计划开工日期2014年4月，竣工日期2015年11月，在业主要求工期（20个月）内完成。具体开工时间以监理工理师批准的开工令为准。详见附表一：施工总体计划表3.2工期保证体系 工期保证体系工作保证制度保证各级领导层层负责、分片包干做好物资供应和后勤保证工作协调好各方关系创造良好施工环境突出重点、日清月结杜绝返工和安全事故工程例会制度工期责任制度实行内部承包制，加大产值所占比例编制科学合理的施工组织计划建立、健全调度指挥系统加强思想教育，提高合同工期意识组织保证 3.3工期保证措施1）项目部迅速成立及时到位为加快本合同段的建设，我公司将成立强有力的项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。2）落实资金准备并由总公司拿出一部分专项资金，确保资金充足。3）施工组织不断优化严密施工组织，科学管理安排施工，工程项目实行网络管理，确保施工计划能够有效落实，保证工程按部就班、有条不紊地进行。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。4）施工准备抓早抓紧尽快做好施工前期准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理用地手续。根据材料计划落实料场、组织材料进场。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。做好各项施工准备，由于材料的运距较远，因此在可能的情况下，尽量多的备料。我公司计划提前做好开工前的一切准备工作。5）施工调度高效运转，全力以赴投入工程施工，确保工期和质量。6）建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。7）强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。8）推行“项目法”施工，实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。9）加大投入，增加周转材料的数量，提前备料，保证料场储备满足14天以上供料，保证各工序施工时决不出现停工待料现象。 10）狠抓工序质量，谁操作谁对质量负直接责任，严格自检程序，做到验收一次通过，加快施工进度。11）投入先进的机械设备，提高施工能力。主要设备如空压机、风钻、挖掘机、压路机、推土机、装载机、砼搅拌机、发电机等均留有充足的备份。搞好设备的保养、维护工作，确保机械正常运转，避免由此产生的停工、滞工。12）与当地各级政府、管理部门以及附近居民搞好关系，避免不必要的干扰和施工停滞。13）在业主的领导下，与其它兄弟单位密切配合，搞好施工穿插，形成全路一盘棋。14）主动及时做好各工序的开工报告以及施工中情况质量记录报表，及时取得监理工程师的指导和检验签证，为下道工序施工紧密衔接提供合格依据。15）确保劳力充足、高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并加强人员的培训教育，提高劳动者技术素质和工作效率。16）安排好冬雨季的施工雨季不利于路基工程的施工，对施工影响很大，冬季对构造物砼的浇注和板梁的预制。在进度计划中充分考虑天气的影响，留有余地。并且根据当地气象资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。 （4）工程质量的管理体系及保证措施4.1质量保证体系4.1.1质量目标本标段质量目标为：交工验收质量评定合格，竣工验收质量评定优良。4.1.2质量控制机构框图质量控制机构框图见下表。全面质量管理领导小组组长：项目经理副组长：总工程师试验室负责人质检部负责人机料部负责人施工队负责人财务室负责人工程部负责人施工队质量管理领导小组组长：工区长副组长：技术主管质检工程师施工队队长专职质检员实验室主任QC小组 4.1.3质量保证体系框图质量保证体系框图见下表质量保证体系辅助保证体系质量检查体系工艺保证体系组织机构体系目标管理项目经理负责制施工组织设计制定目标计划总公司全质办健全职能机构责任考核经济责任制质量评定实验计量质量保证分项工程质量检查掌握技术标准工程质量科TQC领导小组施工技术科下达、分解目标计划TQC教育组织施工施工调度制度对策措施各级负责人机械保证测量员施工员质检员实验员各级负责人QC小组人员保证技术保证兑现调整控制原材料保证目标落实工艺保证材料员优质工程 4.2确保工程质量的措施本项目的质量方针是：科学管理，技术先进；恪守合同，优质高效。4.2.1质量目标我公司承诺本工程的质量目标为：优良工程（达到国家质量验收标准《JTGF80/1-2004》的优良标准，工程一次性合格率100%、优良率≥95%。4.2.2质量创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、副经理、质检科长、实验室主任组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工队长、质检员、工程科长、主任工程师组成。质检科和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。对各段的施工难点、关键工序进行分析，选定有关课题，成立QC小组，积极展开工作。在职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与公司、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受制度控制状态，严格按照公路规范和设计要求施工，按照ISO9002质量管理体系进行管理，按质量管理手册严格要求使各项工程质量落实到实处，推行行之有效的技术管理条例，使基层单位技术工作规范化；推行全面质量管理，实行项目分解目标管理，对重大技术问题组织QC小组科学指导施工，积极推广新技术、新工艺、新材料，为质量全优的目标共同努力。 建立一系列责任制度，包括项目经理质量责任制、总工程质量责任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制，施行每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联系，到全员质量控制。针对施工过程、内容、程度制定不同的制度，严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、技术复核制度、二级验收及分部分项质量评定制度、现场材料质量管理制度，并作业人员坚持定期质量教育和考核。施工前组织人员，对照工地实际情况，细致复核图纸，发现问题与工程师取得联系，要工程师的指导下，即实行开工报告审批制、工地实验检测制、分阶段技术交底制、定期与日常质量教育检查制，并严格实行工程质量奖罚制度。项目经理部建立严格的质量检查组织机构（机构图附后）全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助，积极为监理工程师的生活提供和创造便利的条件。4.2.3组织岗前培训项目部施工人员要组织岗前培训，岗前教育，提高专业技术能力，加强质量意识，确保工程质量。1）项目部有关人员必须参加岗前培训，或者参加业主组织的岗前培训。2）对特种作业人员的岗前培训要有时限的控制，确保领会施工作业程序和方法。3）安全员、质检员、爆破手、机械手等人员的培训要进行培训考核，合格后才能上岗操作。4.2.4强化质量意识，健全规章制度1）建立施工组织设计审批制度①施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。②施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和总工程师审批。③施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。2）技术复核、工程验收制度①技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。②技术复核结果填写《分部分项工程技术复核记录》,作为施工技术资料归档。③凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。3）技术、质量交底制度①技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：②项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。 ③施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。④本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。4）二级验收及分部分项质量评定制度①分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。②分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。③项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量评审。④质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。5）现场材料质量管理①严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。②搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥等必须取样进行试验；原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。6）计量器具管理①施工技术部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。②现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。③损坏的计量器必须及时申报修理调换，不得带病工作。④计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。7）工程质量奖罚制度①遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。 ②凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。③凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。④项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。4.2.5质量责任制本工程质量责任制严格执行国家、业主及本公司现行的有关质量责任制管理规定制度，坚决贯彻谁管生产谁负责质量，谁管技术谁监督质量，谁操作谁把好质量关的原则。1）项目经理质量责任项目经理是施工项目质量工作的组织、领导者，对所承担施工的工程质量负全部责任。组织有关人员对班组操作者进行技术、质量交底。按施工程序合理组织施工，对分项工程和工序要做好样榜，以点带百，推动在施工工程质量不断提高。监督班组认真开展三检，参加上级部门的质量检查工作，主动为质量检查人员提供便利条件，并对存在的问题进行质量攻关。组织项目部内部质量检查，随时掌握工程目前的质量情况，找出问题根源，寻求解决办法。对造成质量问题或事故的直接责任者检查三不放过的原则，并按有关规定及时上报，不得隐瞒或袒护。对使用不合格原材料造成的质量问题及事故负领导责任。参加质量事故的调查处理和质量回访工作，对竣工交付使用后的因施工质量的问题必须及时处理。并对发生的返修费用负经济责任。2）项目总工职责认真贯彻执行国家规范、规程和质量标准，确保质量目标的实现。负责组织编制施工组织设计、施工方案、技术措施、工艺流程、操作方法和工程质量目标设计。组织进行图纸会审，领会贯彻设计意图。定期组织召开质量分析会议，解决施工中存在的技术、质量问题，制定处理措施和预防措施。 组织技术人员进行详细的技术交底，处理日常技术问题，对工程负有质量技术监督责任。组织检查施工人员是否按图纸、规范和标准施工，是否达到质量要求，对不按图纸、工艺标准及施工规范特别是强制性条文操作的班组和个人，应经予停工、返工、罚款处理。组织办理技术变更洽商。组织工程质量评优活动，对关键部位的放线、定位和样板项目，关键质量管理点，严格把关，督促有关人员做好隐检记录及其它内业资料。负责督促建立健全质量资料各种台账，做好原始资料的收集整理工作，资料整理及时齐全，按照业主统一规定负责组织竣工资料收集、整理、归档和编制，在规定的时间内组织完成竣工资料的提交。3）专职质检人员职责严格按施工图纸验收规范工艺标准质量评定及验收标准规定进行验收评定和监督检查。及时收集整理各分项、单项工程质量原始检查评定记录，建立有关质量台账，及时填报工程质量报表。坚持原则，深入生产第一线，对重点工序严格把关，随时掌握工程质量动态，对违规施工者有权要求停工、返工或经济处罚。参加隐蔽工程检查和验收，交接工作及时，质量事故和质量问题的处理。4）工区长质量职责必须熟悉本专业的图纸，解决好工序间的技术质量问题，负责本专业的技术、质量交底工作，对本专业的质量负全部责任。组织班组严格按图纸、规范标准技术交底进行施工，对违反有关原则的班组或个人给予停工、返工处罚。组织班组开展自检互检交接检活动，组织本专业分项工程的检查、评定，对操作中的质量问题必须及时处理。控制本专业主要材料的使用，对未经验证和试验的材料不得使用，对因使用不合格材料造成的工程质量事故负直接责任。负责组织技术员、质检员对在施工工程进行预检工作，发现问题及时处理。5）班组长质量职责 班组长是操作的领导者，对操作质量负有责任。树立为用户服务、对用户负责的思想，领导本班组严格按图纸、技术交底、施工规范及操作规程进行施工。把好材料使用关和配比关，对不合格的材料有权拒绝使用。坚持按技术交底施工，在没有技术交底、质量标准无法保证质量的情况下，有权拒绝施工操作。做到以样板引路，达到标准点再全面展开工作，对不合格的工程，做到下道工序不接，本工序不交。6）试验、测量、材料员的质量职责试验员：严把材料进场质量关，特别是水泥、碎石、砂、钢材、钢绞线必试关，及时收集材料出厂合格证、准用证，一旦发现材料不合格，及时向有关人员汇报，严把材料使用关。测量员：按设计图纸、技术交底的尺寸准确测放样，及时办理验线手续，对有关质量检验标准规章的检测项目，按要求及时检测，及时计算成果，上报经监理工程师签认后,才能允许进行下道工序施工。材料员：对进场材料进行验证，外观质量检查，正确标识，熟悉图纸规定的施工用料规格质量要求，进行材料计划。收料后及时记录有关材料账本，核对进料的数量、日期、品种、规格将有关质量证明文件转交技术人员。4.2.6质量保证措施1）推行项目法施工，实行目标管理，建立健全各项规章制度，落实实施有效的质量保证体系，选用多种现代化机械设备和检测、试验、测量设备、仪器组成强有力的铺油路面专业施工队伍进行施工，提高工程质量，使路面施工质量达到一个新水平。2）在项目部设立独立的质检科,代表项目经理对分部分项工程直接进行质检。作业队配备两名专职质检工程师，并在具体施工工序中，班组长就是质量检查员，形成上、下相连的质量检查，保证体系。并及时做好各种质量检查记录。作为质评比的依据。3）强化质量意识，严格岗位培训，在参施各级人员中树立质量是企业生命的思想；把主要技术工种工人、施工管理层的队伍、班组长、技术员、质检员、材料员作为质量技术教育重点，实行严格的岗位培训，主要岗位持证上岗。4）实行质量岗位责任制，奖优罚劣。各分项工程、各道工序，定人、定岗、定责。验工计价，必须有质检人员签字，建立并实施定期质量评比制度。5） 本项目中要始终坚持五种控制手段，即程序控制，始终坚持执行ISO9002质量标准、程序；配合比设计控制，严格按规范执行，反复优化设计，使配合比达到最优；试验控制,严格遵循试验段先行的原则，分项工程首段式首件都先试验，在监理工程师审批认可后方可正式施工；强化自检控制，不断提高一次验收合格率；加强旁站控制，任一重要工序施工时，必须有项目部技术、质量等管理人员在场为质量控制旁站。（5）安全生产管理体系及保证措施5.1安全保证体系5.1.1安全目标我公司承诺的本工程的安全目标：杜绝责任死亡事故，无重大人身、机械安全事故。无重大质量事故。轻伤事故率控制在3‰以内。5.1.2安全管理机构建立安全保证体系，项目部成立安全领导小组，工地党支部书记是安全领导小组组长，安全保卫科长任副组长，具体进行安全措施的制订落实。施工队设专职安全员1名，工班设兼职安全员，逐级签定安全包保责任状。自上而下形成安全保证体系。安全管理机构框图见下表。项目经理部项目经理为首的安全生产小组安全保卫部各施工队专职安全员工地施工处生活与当地政府部门工地的安全生产 5.1.3安全管理体系框图安全管理体系框图见下表项目经理总公司安全生产条例总公司安全部工地党支部书记全员全方位全过程管理组织保证思想保证制度保证工程安全科安全意识教育制度安全施工方案各级安全员遵守安全制度分级安全责任制各级施工负责人消除事故隐患安全经济责任制实现目标，确保三无，即无死亡、无重伤、无重大质量安全事故 5.2保证安全的主要措施5.2.1保证安全的一般措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：1）建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员属安全科，在项目经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作。2）利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。3）各级领导在下达生产任务时，同时下达安全技术措施，检查工作时，提出安全生产要求，总结安全生产情况，把安全生产贯彻到施工的过程中去。4）认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支付和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。5）施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。6）起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。高空作业按规范必须搭设检查平台及人行通道，必须按安全规范设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。7）工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安全避雷设备。5.2.2施工用电1）支线架设①配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容量电箱上进线加滴水弯。②支线绝缘好，无老化、破损和漏电。③支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。④过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。⑤室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。2）现场照明①一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。② 照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。③照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。④室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。3）架空线①架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。②架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。③架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。（6）环境保护、水土保持体系及保证措施6.1施工环保体系我公司在以往工程中积累了施工的丰富经验，根据以往施工经验，结合本工程业主的环保要求，在本工程的施工中，建立环境保护保证体系，注意环境保护和水土保持工作，制定详细的保护措施，确保环境和生态平衡。6.1.1施工环保体系框图 国家法律法律保证增强环保意识全员学法、知法、懂法法律教育地方规定组织保证思想保证保证环境保护保证体系思想过硬又环保意识作风过硬个人素质高发挥党团及工会组织作用提高全员环保意识队伍团结稳定建设文明队伍施工队环保小组项目部环保小组制度保证各种保证措施环保制度经济保证奖罚分明明确各级责任实行环保责任制6.2环境保护措施6.2.1.重视环境工作 为确保文明施工，促进施工顺利进行，我处将采取环境保护措施。完善施工组织设计时，把环境工作为施工组织设计要求组成部分，并认真贯彻执行施工的全过程。6.2.2.加强环保教育组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。6.2.3.贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。6.2.4.强化环保管理定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。6.2.5.美化施工现地1）对施工区、办公区和生活区三个场所从大气污染、水源污染、土地污染、废物管理、施工噪音、粉尘污染、行为干扰等方面，做好环境保护工作，特别是预制场及运输道路上的扬尘污染。2）场地废料、土石方废方处理，应按设计要求按工程师指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。3）消除施工污染①施工废水、生活污水源、耕地、农田、灌溉渠道，要采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。②为不影响工程沿线居民休息，尽量避免在夜间进行噪声很大的施工活动。对噪声很大的施工机械加装消声器。6.3水土保持措施6.3.1重视水土保持工作，制定水土保持措施，加强水土保持工作的力度。6.3.2对临时用地所占耕地、植被等土地，在工程竣工验收后，要恢复到原来的面貌，保证不使地表水土流失。6.3.3在材料运输中，经常性地对经过的地方道路适时洒水，避免灰尘飞扬，对拌和场、施工现场等场所适当洒水降尘。 （7）文明施工、文物保护保证体系及保证措施7.1文明施工体系文明施工管理组织检查监督施工管理部门施工管理部门施工管理部门施工管理部门施工管理部门施工管理部门现场监控措施落实检查落实开展“5S”活动：(1)整理(2)整顿(3)清扫(4)清洁(5)素养加强教育资料管理健全各项制度健全组织施工组织施工现场 7.2文明施工措施7.2.1.在本合同段起终点竖立800×500cm的标识牌，同时在预制场、料场、桥涵施工现场竖立标识牌，标明工程项目概况、监理、施工单位名称、负责人姓名，以及主要控制参数。7.2.2.项目部、预制场严格按施工平面图布设临建设施，施工工地建立大门、办公区和生活区相对集中统一管理。现场运输道路平整畅通，施工现场内有排水措施。7.2.3.加强规范化管理，统一设置“五牌一图”，“五牌”即施工告示牌、安全生产告示牌、项目经理部铭牌、标准化工地建设受监牌、施工管理人员胸牌；“一图”即施工总平面布置图。7.2.4.项目经理部办公室布置合理、整洁，各项上墙图表齐全、内容清晰，各项资料齐全，整理规范。7.2.5.施工现场临时用地要按规定办理临时占地手续。料具和机械设备等按指定位置进行停放，料场应分类堆放，砂、石料按规格不同用隔离墙隔开，界限分明并标识。7.2.6.现场的材料保管，依据材料的性能采取相应必要的防护措施。7.2.7.注意环卫条件，生活区、食堂、伙房设专职卫生管理员，室内外要保持整洁、干净，由专人负责清理、打扫。施工现场供应开水。7.3文物保护文物作为人类历史文明的载体，是全民族的宝贵财富。施工过程中若发现文物，我们将按《中华人民共和国文物保护法》的规定进行妥善保护。（8）项目风险预测与防范，事故应急预案8.1工程项目风险的特点　　8.1.1多样性。一个工程项目可以有多种类型的风险并存，如政治风险、经济风险、法律风险、自然风险、合同风险、合作者风险等。它们之间还有着复杂的内在联系，可以互为影响、互为消长。　　8.1.2 相对性。风险对于不同工程项目的活动主体可产生不同的影响。人们对于风险事故有一定的承受能力，但是这种能力因人和时间而异。而且收益的大小、投入的大小以及项目活动主体地位的高下、拥有资源的多寡，都与人们对工程项目风险承受能力的大小密切相关。　　8.1.3可变性。风险的可变性是指风险性质的变化、风险后果的变化、出现新的风险。风险后果包括后果发生的频率、收益或损失大小。随着科学技术的发展和生产力的提高，人们认识和抵御风险事故的能力也逐渐增强，能够在一定程度上降低风险事故发生的频率并减少损失和损害。如在工程项目风险管理中，加强领导班子建设，增强责任感，提高管理技能，就可能使一些风险变成非风险。此外，由于信息传播技术和预测理论、方法、手段的不断完善和发展，某些工程项目风险可以较早、较正确地得到预测，因而大大减少了工程项目的不确定性。但是，随着工程项目或其他活动的展开，一些新的风险随之出现。特别是活动主体为回避某些风险而采取一些行动时，其它风险就有可能出现。如某些工程项目为了早日完成，采取边设计边施工或者在设计中免除校核手续的办法，虽然加快了工程进度，但却增加了设计变更、降低施工质量和提高造价的风险。　　8.1.4长期性。风险在工程项目整个生命周期中都存在着，而不仅仅发生在实施阶段。比如，在目标设计可能有方案的失误，调查不够全面充分，市场分析错误；技术设计中存在专业不协调，地质不确定，图纸和规范错误；施工中物价上涨，实施方案不完备，资金缺乏，气候条件变化；运行中市场变化，产品不受欢迎，运行达不到设计能力，操作失误等。　　8.1.5整体性。风险的影响常常不是局部的或某一段时间、某一个方面的，而是全局性的。例如反常的气候条件造成工程的停滞，将影响整个后期计划，影响后期所有参加者的工作。它不仅会造成工期的延长，而且会造成费用的增加，造成对工程质量的危害。即使局部的风险也会随着项目发展，其影响会逐渐扩大。例如一个活动受到风险干扰，可能影响与它相关的许多活动，所以在项目中风险影响随时间推移有扩大的趋势。　　8.1.6规律性。工程项目的环境变化，项目的实施有一定的规律性，所以风险的发生和影响也有一的规律性，是可以进行预测的。重要的是人们要有风险意识，重视风险，对风险进行全面地控制。　　8.2工程项目风险防范　　现代工程项目规模大、投资大、影响深远，所面临的风险种类繁多，各种风险之间的相互关系错综复杂，因而施工企业必须重视风险管理，采取各种措施，着力规避风险。　　8.2.1 建立科学的经营决策机制。施工企业应该预先对重大项目进行科学的分析和论证，对可预见以及不可预见的风险逐项进行分析研究。企业领导应当避免武断，科学决策因素。要重视各部门及施工队的建议和意见，确保决策的科学性、民主性、合理性，最大限度地避免施工过程中可测与不可测的各类风险。　　8.2.2要避免施工企业在承揽工程业务过程当中，为了争取中标，采取不顾实际情况和客观条件，拼命压低标底的违背科学的做法。在投标过程当中，应当根据设计图纸及有关资料、招标文件，参照国家规定的技术、经济标准定额及规范，确定工程量和编制标底。竞标更要实事求是，能够压缩的压缩，不能压缩的绝对不能勉强。以免收不抵支，造成亏损风险；或者由此偷工减料，造成新的安全风险。杜绝在投标过程中的营私舞弊现象，避免由此造成的法律方面的风险。　　8.2.3依法确立合同。市场经济为法制经济。我国加入WTO后，法制的要求更高，企业决策者应认真学法，并在经营活动中，自觉地运用法律手段来保护自己的利益，对合同中所涉及的法律问题不能掉以轻心，做到款款明晰，条条踏实。　　8.2.4加强现场管理。施工企业的现场管理问题是防范风险的重要环节，企业一定要加强这方面的工作，配备足够的人才进行这方面的管理，对工程实施过程中实行全程监理，每个环节应该严格把关，对各项工程的进度、质量不能含糊，确保工程保质保量按期完成，避免造成停工、离工、倒运、机械设备调迁、材料和构件积压等损耗，或因工期的延误、质量问题带来的风险。　　8.2.5注意安全生产。施工企业在进人现场前，一定要抽出足够的时间进行安全教育，教育员工必须严格遵守安全操作规程，并每天对现场进行检查考核，建立严格的奖惩措施，杜绝安全事故的发生。进人施工现场后，更要注意进行安全生产的教育，避免由于生产过程当中的安全因素造成责任事故和人身伤亡等重大风险。8.3事故应急预案以江泽民同志“安全责任重于泰山”的指示为指导，以国家《安全生产法》为依据，认真贯彻“安全第一、预防为主”的思想，努力搞好本公司的安全生产工作。当公司发生重大安全事故时，应当迅速采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大。减少事故对员工、居民和环境的危害，把人员伤害和财产损失减少到最低限度。8.3.1组织领导机构及职责1）领导小组设立常设办公室，办公室设在公司（厂）工程部、黄舜杰负责处理日常工作。2） 领导小组职责：全面负责公司（企业）内安全生产，操作规程监督检查工作，坚持不懈地深入各生产现场检查安全生产情况，发现隐患应及时时制止和进行整改。当公司（企业）发生突发性重大安全事故、人员意外伤亡等事故时，负责领导和指挥应急抢救、抢险工作，并在事故发生第一时间内主要领导立即赶赴现场指挥抢救工作。3）现场事故的主要管理者由安全生产第一责任人担任，安全生产第一责任人出差或有事不在时，由安全生产直接责任负责担任主要管理者。事故现场的管理者由安技部门人员担任。以最快的时间赶赴现场进行指挥事故抢险工作。4）现场主要管理者和现场管理者的职责：①评定事故的规模，决定需要内部或外部应急机构，确定应急控制中心的地点和组成，②建立应急步骤以确保人员的安全和减少设施和财产的损失，在事故发生后现场工人的行动步骤、撤离程序等；③在事故发生后，事故现场外工人和其他人的行为规定，安排受伤人员并寻找失踪人员，安排无关人员撤离到安全地带；④在存在危险设施的危险源内外，应制订事故现场的员工（工人）应采取的紧急补救措施。特别应包括在突发事故发生初期能采取的紧急措施；在消防队到来之前，直接参与救护和灭火活动；⑤事故应急处理预案实施机构进行联系的计划，包括与紧急救援服务机构的联系；如有必要，应给应急服务机构提供建议和信息；⑥设立与应急中心的通讯联系点，在存在重大危险设施的危险源内外，报警和通讯联络的步骤。报警电话：110火警电话：119急救电话：120道路交通报障电话：8.3.2事故发生后的抢救、抢险工作程序1）当公司（企业）内部或生产检验现场发生重大安全事故，领导小组办公室在向公司（企业）领导汇报有关情况的同时，应根据事故具体情况会同通讯联络组分别迅速向上级有关部门通报情况。2）领导小组负责人、各职能小组应立即赶赴现场组织抢救工作，相关职能小组应迅速通知有关单位（部门）派出抢救人员参与抢险工作。3）当发生安全生产事故时，抢救人员必须在最快的时间内（一般不宜超过15分钟）赶赴现场开展抢救工作。4） 事故救护组应根据现场实际情况，组织医务人员、担架队人员，对伤员进行救治和运送工作，同时，做好后勤保障，组织人员供应食品，饮料等。8.3.3预防措施的落实1）加强对管理人员和生产员工的安全教育和培训，提高员工的安全生产意识。掌握员工的思想状态和情况；尤其是要掌握有抢险任务的人员，及时做好补充，保证抢救队员的在位率，确保一声令下，在规定的时间内能组织起抢险队伍进行救援工作。2）组织和储存一定的抢救物资（安全帽、手电筒、防护手套、防护鞋、抢救药品、灭火器材、抢修工具等），并定期检查，使之保持在完好状态。3）为对抢救队伍进行应急演练，应付随时发生的突发事件，定期在每年在11月进行事故应急演练活动，使抢救队伍和各小组熟悉相关知识，确保抢救队伍在紧急情况下拉得出，用得上。8.3.4事故发生后的善后工作1）在抢救救援工作基本完成后，抢救组应做好现场保护工作，以便有关部门和专家对事故的发生进行勘查和处理。2）如有员工在事故中死亡或受伤的，按国家有关政策对死者或伤员进行相应的抚恤和救治。3）公司发生重大事故后，安全生产管理职能部门，应根据有关部门和专家的分析认定，调查情况，如实上报事故报告，并送上级主管部门和安全监督局审核备案。4）事故发生后，按事故“四不放过”原则，要进行认真反思，举一反三，开展相关的安全检查和安全知识教育。对事故的直接责任者进行处理，并吸取事故教训，杜绝类似事故的再次发生。（9）其他应说明的事项9.1施工人员保证措施9.1.1选调优秀管理人员组成本工程现场项目经理部，对该工程施工实行计划、组织、协调、控制、监督和指挥职能。9.1.2保证充足的劳动力投入，我公司施工人员充足，对于本工程的施工，我公司均由本公司的施工人员进场施工，劳动力由总公司统一调配，保证满足施工的需要。9.1.3项目部施工人员要组织岗前培训，岗前教育，提高专业技术能力，加强质量意识，确保工程质量。 1）项目部有关人员必须参加岗前培训，或者参加业主组织的岗前培训。2）特种作业人员应持证上岗，确保领会施工作业程序和方法。3）安全员、质检员、爆破手、机械手等人员的培训要进行培训考核，合格后才能上岗操作。9.2施工、生活用电保证措施9.2.1一般措施1）项目部进驻工地后立即与当地电力主管部门取得联系，并办理架设临时电力线路的相关手续。2）在考虑施工用电设备参数的情况下，购买或租赁变压器、电表等其他供电、计量设备；3）聘请专业电工经常对电路线路进行维护、维修以保证电力线路的正常运行。4）及时缴纳电费。9.2.2预备措施为了确保在临时电力落实不到位或出现故障的情况，须采取必要的电力保障措施。1）根据用电设备的电力参数，配备相应功率的发电机组、稳压器等设备；2）保证发电机组用柴油的及时、稳定供应。9.3满足本合同段及相邻合同段施工的通行便道保通措施本项目施工便道较长，我项目部进场后在施工前期着手施工便道（包括临时涵洞及钢便桥）的修建，确保本合同段及相邻合同段施工材料和机械能及时抵达各工区和施工能正常有序进行，道路保通措施如下：9.3.1在施工期间对扩建或新建的便道便桥进行定期维修、养护，确保便道畅通，方便施工及当地老百姓的生活、生产服务，做好永临结合。9.3.2材料运输车辆避开车流高峰时段，合理安排。9.3.3夜间施工时，施工人员穿戴反光标识衣，倒车派专人指挥。9.3.4纵向施工便道的等级达到四级公路标准，路基宽度不少于6.5m，路面结构层为20cm厚砂石路面，安排专人养护，经常括平、洒水，始终保持平整、畅通、不起尘。9.4满足工作需要的通讯、网络、办公软件等保障措施9.4.1 在项目经理部办公室及主要施工地点安装电话、传真机；主要项目管理人员和技术、安全人员配备手机或对讲机，以便与监理、业主进行工作业务的联系。9.4.2项目部开通宽带网，与业主、监理实行网上联络，成立工程网络科，负责本工程项目的微机网络管理。工程网络科设置2名懂计算机的工程技术人员，配备三台专用电脑（其中一台具有无线上网功能手提电脑），安排专门的办公室进行微机管理工作。9.4.3使用业主统一指定的办公软件。9.5支付保障措施9.5.1农民工工资保障措施我单位在以往承建的工程中无拖欠或克扣农民工工资的行为。我单位郑重承诺：若本单位在本工程项目的投标中中标，决不拖欠或克扣农民工工资，一定建立农民工保障金制度，在中标后的7个工作日内，及时、足额将农民工工资保障金存入财政部门指定的账户上。一旦我单位承包的建设工程项目中出现拖欠农民工和工人工资情况的，由财政部门从农民工工资保障金中先予划支。充分有效运用每月工程款，按资金需求计划进行调拨。灵活进行资金的调配和平衡，保证人、机、料及管理费的正常支出和生产的正常运行，保证不因资金短缺而影响施工。每月按时进行验工计量，保证每月工程款按时到帐。保证工人工资和农民工工资优先发放。在工程前期中期阶段，若出现工程款不能满足生产需要时，我公司将调拨足够的资金来补充，确保工程的需要。加强资金管理，保证资金有效利用率达100%。9.5.2材料采购按期支付保证措施及承诺我单位郑重承诺：若我单位在本工程项目的投标中中标，一定按期支付材料供应商的货款，履行合同，决不拖欠或克扣材料款。一旦我单位承包的建设工程项目中出现拖欠或克扣材料款的情况，由业主从本工程的工程款中先予划支给材料供应商。1）设立材料科，配备专业的物资管理人员，负责物资管理工作。2）材料采购专人负责，制定材料采购管理办法和制度，加强管理。3）在平等协商、互惠互利的基础上与材料供应商签订材料供销合同，明确双方权利和义务，并严格履行合同。 9.5.3设备租赁的按期支付保证措施我单位郑重承诺：如我单位在本工程中中标，我单位将全部采用我们自有的机械设备，且保证所有机械设备性能良好，能够满足本工程的施工需要。如果因为工程施工的需要，确实需要暂时租赁机械设备的，我单位将按期支付设备租赁金，决不拖欠或克扣。一旦我单位承包的建设工程项目中出现拖欠或克扣设备租赁金的情况，由业主从本工程的工程款中先予划支。9.5.4工程不分包承诺我单位郑重承诺：若我单位在本工程的投标中中标，保证在本工程的施工过程中不挂靠、不转包、不分包，且高效、保质、保量、如期完成本合同段工程。'