材料价差调整

'为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划材料价差调整　　材料价差调整方法　　某种材料单价价差=该种材料实际价格－定额中的该种材料价格注：工程材料实际价格的确定　　①参照当地造价管理部门定期发布的全部材料信息价格　　②建设单位指定或施工单位采购经建设单位认可，由材料供应部门提供的实际价格某种材料加权平均价=ΣXi×Ji÷ΣXi　　式中Xi——材料不同渠道采购供应的数量　　Ji——材料不同渠道采购供应的价格　　某种材料价差调整额=该种材料在工程中合计耗用量×材料单价价差　　按实调差的优点是补差准确，计算合理，实事求是。由于建筑工程材料存在品种多、渠道广、规格全、数量大的特点，若全部采用抽量调差，则费时费力，繁琐复杂。　　2.综合系数调差法：　　此法是直接采用当地工程造价管理部门测算的综合调差系数调整工程材料价差的一种方法，计算公式为：　　某种材料调差系数=Σ×K1K2　　式中：K1——各种材料费占工程材料的比重目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　K2——各类工程材料占直接费的比重　　单位工程材料价差调整金额=综合价差系数×预算定额直接费　　综合系数调差法的优点是操作简便，快速易行。但这种方法过于依赖造价管理部门对综合系数的测量工作。实际中，常常会因项目选取的代表性，材料品种价格的真实性、准确性和短期价格波动的关系导致工程造价计算误差。　　3.按实调整与综合系数相结合。　　据统计，在材料费中三材价值占68%左右，而数目众多的地方材料及其它材料仅占材料费32%.而事实上，对子目中分布面广的材料全面抽量，也无必要。在有些地方，根据数　　理统计的A、B、C分类法原理，抓住主要矛盾，对A类材料重点控制，对B、C类材料作次要处理，即对三材或主材进行抽量调整，其他材料用辅材系数进行调整，从而克服了以上两种方法的缺点，有效地提高工程造价准确性，将预算编制人员从繁琐的工作中解放出来。　　4.价格指数调整法：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　它是按照当地造价管理部门公布的当期建筑材料价格或价差指数逐一调整工程材料价差的方法。这种方法属于抽量补差，计算量大且复杂，常需造价管理部门付出较多的人力和时间。具体做法是先测算当地各种建材的预算价格和市场价格，然后进行综合整理定期公布各种建材的价格指数和价差指数。　　计算公式为：某种材料的价格指数=该种材料当期预算价÷该种材料定额中的取定价某种材料的价差指数=该种材料的价格指数－1　　价格指数调整办法的优点是能及时反映建材价格的变化，准确性好，适应建筑工程动态管理。　　上述四种调差办法，在实际工作运用中经常遇到，这就要求我们预算编制人员能熟练掌握并运用。在实际工作中，不论是在何处工作，收集哪个地方资料，都应尽快了解、适应、熟悉当地的编制习惯与方法，坚持做到有章可循，有据可依。　　*预算与概算有什么区别：　　1、所起的作用不同。概算编制在初步设计阶段，并作为向国家或者地区报批投资的文件，经过审查批准后，用以编制固定资产投资计划，是控制建设项目投资的依据。预算编制是在施工图设计阶段，它起建筑产品价格的作用，是工程价款的标底。　　2、编制的依据不同。概算依据概算定额或概算指标进行编制，其内容项目经扩大而简化，概括性大；而预售则依据预算定额和综合预算定额进行编制，其项目较详细，较重要。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　3、编制的内容不同。概算包括工程建设的全部内容，考虑从筹建到竣工交付使用的所有费用；而预算一般只包括单位工程预算和综合预算书，它不包括准备阶段的费用，如征地拆迁、勘察设计及职工培训等费用。概算和预算还有范围的区别　　概算除了建安工程之外还包括设备购置、其他费用、财务费用几个部分。预算仅仅包括建安工程。　　预算定额是在基础定额的基础上，将项目综合后，按工程分部分项划分，以单一的工程项目为单位计算的定额。一般是编制施工图预算或甲乙双方结算的依据。概算定额是在预算定额的基础上，将项目再进一步综合扩大后，按扩大后的工程项目为单位进行计算的定额。一般是编制初步设计概算或进行投资包干计算的依据。　　两者相比，预算定额的工程项目划分的较细，每一项目所包括的工程内容较单一；概算定额的工程项目划分的较粗，每一项目所包括的工程内容较多，也就是把预算定额中的多项工程内容合并到一项之中了。因此，概算定额中的工程项目较预算定额中的项目要少得多。　　建设工程周期长、规模大、造价高，管理起来困难是很大的，为了提高管理效率和成果，我们的老前辈们根据工程的特点，把工程造价计价分成几个阶段，现在我分别介绍一下，并谈谈它们的区别和作用。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　1、从工程策划开始到竣工交验全过程中工程造价管理可分为投资估算、初步概算、修正概算、施工图预算、合同价、结算价和竣工决算价。　　2、投资估算是指通过编制估算文件预先测算和确定建设项目投资额的过程。　　概算造价是指在初步设计阶段，根据设计意图，通过编制工程概算文件预先测算和限定的工程造价。与投资估算相比，概算造价的准确性有所提高，但受估算造价的控制。　　修正概算是指在三阶段设计的技术设计阶段，根据技术设计的要求，通过编制修正概算文件预先测算和限定的工程造价。　　施工图预算是指在施工图阶段，根据施工图纸，编制预算文件预先测算和限定的工程造价。他比概算造价和修正概算更为准确。　　合同价是指在工程招投标阶段通过签订总承包合同、建筑安装工程承包合同等合同所确定的价格。　　结算价是指在合同实施阶段，在工程结算时按合同调价范围和调价方法，对实际发生的工程量增减、设备和材料价差等进行调整后计算和确定的　　结算价和竣工决算价。　　这个是人们通常最容易理解成一样的东西！　　结算价——主要表现为施工单位和建设单位之间的工作；目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　决算价——主要是建设单位的工作，特别是国有资金投资的项目。对整个项目进行经济评价是进行的一项工作！　　关于印发我省交通建设项目主要材料价差调整指导　　性意见的通知　　粤交基〔XX〕563号　　各地级以上市交通局，省公路管理局、航道局，省交通工程造价管理站，省交通集团:　　近年来，受国内外经济形势的影响，钢材、水泥、主要地材、油料等价格波动较大，材料价差超出项目业主、承包人正常风险范围，影响了交通建设项目进展及工程质量。XX年以来，省交通厅先后颁布了《关于印发我省交通建设项目钢材水泥材料价差调整指导性意见的通知》、《关于印发我省交通建设项目主要地材、油料价差调整指导性意见的通知》和《关于我省交通建设项目材料价差调整指导意见执行中有关问题的函》等指导性意见，为规范、指导价差调整发挥了积极作用。为了进一步规范工程合同价差管理，结合XX年以来有关价差指导性意见的实施情况，我厅修改、制定了《广东省交通建设项目主要材料价差调整的指导性意见》，现印发给你们，请遵照执行。　　二○○八年六月十六日　　主题词：交通建设材料通知　　抄送：省交通咨询服务中心、交通工程质量监督站。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　广东省交通厅办公室　　XX年6月25日印发　　广东省交通建设项目主要材料价差调整的指导性意见　　为进一步完善工程合同风险职责，按照“公平、公正、合理”原则，规范合同价差管理工作，结合我省交通建设市场材料价格波动实际，综合XX年来价差调整指导性意见实施情况，提出以下指导性意见。　　一、对于钢材、水泥材料，XX年10月1日～XX年7月1日期间签订合同的项目，合同中有价差调整条款的，应遵照合同约定处理；合同中对价差调整未明确或约定合同期内不调价的，可按省交通厅粤交基〔XX〕49号指导性意见签订补充合同，补充合同中应明确材料价差调整的风险幅度、调整原则和计算办法。　　二、对于主要地材、油料材料，XX年6月1日～XX年7月1日期间签订合同的项目，合同中有价差调整条款的，应遵照合同约定处理；合同中对价差调整未明确或约定合同期内不调价的，可按省交通厅粤交基〔XX〕812号指导性意见签订补充合同，补充合同中应明确材料价差调整的风险幅度、调整原则和计算办法。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　三、XX年7月1日以后开始招标的项目，招标文件应明确材料价差调整的相关条款，可按本指导性意见的风险幅度、调整原则和计算方法执行，进行涨价补差、降价减差，但一般不应突破以下规定的范围、幅度和计算原则。工程中标签订合同后，应遵照合同约定处理；合同中未明确价差调整的或约定合同期内不调价的，结算阶段不得进行材料价差调整。　　范围　　1、工程范围公路工程：指建设项目的实体工程所消耗的材料，但临时工程、临时设施其材料消耗均不纳入材料调差调整范围。对于特大桥梁、大桥、特长隧道、长隧道等工程中非结构用材的补差范围应在招标文件中具体明确。水运工程：指水运工程建设项目的实体工程所消耗的材料。但对非结构用材、一般临时工程、临时设施其材料消耗均不纳入材料调差调整范围。　　2、材料品种公路工程调差的主要材料指《公路工程预算定额》附录四表中的主要材料。具体如下：钢材：代号111～143、代号182～183、代号191、代号247～249）、代号265、代号290～291、代号301～304、代号310、代号667～668；水泥：代号832～834；地材：中砂代号899、碎石代号951～971；油料：石油沥青代号851～853、重油代号861、汽油代号862、柴油代号863；半成品：混凝土及钢筋混凝土构件。水运工程调差的主要材料具体如下：水工特殊材料：钢轨、橡胶护舷(梯)、止水铜材；其他调差材料参照公路工程同类材料执行。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　风险幅度基准价一定幅度内价差作为项目业主、承包人风险，不予调差且不列入决算。风险幅度系数：1、钢材、油料，r＝±3；2、水泥、半成品，r＝±5；3、地材，r＝±8。　　计算原则超过基准价的价差为材料价格变化产生的调整费用，不应再计算材料采购及保管费、营业税及其附加、所得税、管理费等费用；实际结算时材料价差调整费用应小于等于ΔCt，计算方法如下：　　1、价差：指参考值1、2中的低值；参考值1：ΔC＝Ci(i=1,?,n)－Co，i指采购时间。基准价：指项目招标时交通建设项目所在地级市以上工程造价管理机构发布的当季度信息价，或同类项目、同期同条件、地市以上交易中心公布的招标中标价；如项目或合同段跨两个地级市以上的，按权重取平均值计算。信息价：指采购材料时交通建设项目所在地级市以上工程造价管理机构发布的当季度信息价，或同类项目、同期同条件、地市以上交易中心公布的招标中标价；如项目或合同段跨两个地级市以上的，按权重取平均值计算；需远运的地材取当地信息价时，可　　按当地信息价包含15km内运输费用考虑。参考值2：ΔC＝Ca－Co。基准价：指项目招投标时，工程量清单业主控制价或经审查的施工图预算的材料价格；采购价：经项目业主、监理核实的实际采购合同材料价格，分批采购时按权重取平均值计算。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　2、数量：指实际到工地的数量，但钢材调差总量不应超过预算定额消耗量；水泥、地材、沥青不应超过施工配合比计算的消耗量；油料总量不应超过预算定额消耗量的80%。　　3、价差调整费用：ΔCt=×V。　　4、运输指导单价说明公路运输单价原则上按元/计算；水路运输单价原则上按元/计算；公路、水路转运原则上按3元/m3.次计算。　　四、其他　　设计单位在编制投资估算、设计概算、修正概算、施工图预算时，材料价格应实地调查并参考交通建设项目所在地级市以上工程造价管理机构发布的信息价确定。对于政策性材料价格调整费用，应与前一阶段的造价作分析对比，并说明调整情况及原因。　　在合同履行和结算阶段，应严格按合同调差条款的约定处理，不得突破。材料价差补偿费用的85%可在签订结算协议后支付，10％在交工验收后支付，5%待竣工决算审批后支付。有关材料价差调整费用计算的相关资料应收集齐全、完整，并整理成册作为竣工资料存档。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　在竣工决算阶段，由政策性原因引起的材差补偿费用，可在材料招标节余费及预备费中开支，列入工程竣工决算费用，由项目管理权属的交通主管部门在竣工决算中一并批复。五、本指导性意见自XX年7月1日起施行。已印发规定与本意见不一致的，以本意见为准。　　简述材料价差调整与工程造价控制　　摘要工程造价管理贯穿于基本建设的全过程，如何对工程造价进行科学管理是基本建设管理工作改革中需待解决的课题。本文首先分析了材料价差产生的原因，然后详细深入地论述了材料价差调整的多种方法，最后论述了如何准确调整材料价差。　　关键词工程预算造价管理材料价差造价控制　　工程造价管理从工程项目的可行性研究、评价及投资决策、设计任务书估算、初步设计概算、施工图预算、竣工决算，始终贯穿于基本建设的全过程。如何确定工程造价，控制工程投资，提高投资效益，如何建立工程造价管理的新概念和新的工作体系，找出一套科学的工程造价管理办法，是基本建设管理工作改革中正待解决的课题。目前，我国基本建设系统对工程造价管理日益重视，对工程造价管理做了大量工作。但是，笔者认为正确合理地调整工程材料价差是正确确定工程造价的基础工作之一，因为材料费在工程项目投资中占70%左右。随着经济体制改革的不断深入，国家对价格管理逐步放开，材料价格将由双轨制过渡到市场价格，建筑材料市场完全放开搞活后，材料价格随行就市变动频繁，及时准确地掌握材料价格、准确计算价差，正确调整估算、概算、预算，是控制工程造价的重目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划要一环。　　一、调整材料价差的原因　　目前，我国的经济体制模式正从过去的产品经济模式过渡到有计划的商品经济模式，部分企业将由国营企业过渡到股份制企业，走向市场。在基本建设领域，无论是施工单位还是建设单位都已逐步成为独立的经济实体，进行独立的经济核算，而且所有这些经济实体的所有制性质也随着经济体制改革的深入而逐步复杂化。施工单位有国营的、集体的、个体的，有国内的、有国外的，还有联营的。建设单位也分国营的、集体的、私人的，有外资的，也有合资的，就是在国营的施工单位与国营的建设单位之间，它们也有各自独立的利益主体，尤其是国家改投资拨款为贷款以后，使连接甲乙双方的一切工程承包关系都不例外地反映着最一般的商品交换关系。因此，目前在工程造价确定上，材料价格调整合理与否，直接涉及不同的商品生产者之间的利害关系，影响着不同商品生产者的经营效果，因此必须正确合理调整材料价差，使双方利益满足社会主义商品经济的等价交换原则。　　二、材料价差产生的原因　　1.时间差。定额或单位估价表编制年度与工程造价执行年度之间长达数月或数年，在此期间因材料价格变动而形成的新旧价差额。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　2.空间差。工程施工地区材料价格与定额或估价表编制所取地区的材料预算价格之间的差价。　　3.双轨制差。在当前工程材料价格双轨制条件下，由于国家指令性计划材料不到位，而必须自行采购市场材料，从而形成的计划供应价与市场价之间的差额，当市场完全放开后将自行消失。　　三、材料价差调整方法目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　1.综合系数法。这是由当地工程造价主管部门所测算并定期公布的综合调差系数，用此系数调整工程材料价差的一种方法。综合价差系数调整步骤如下：一是确定调差材料的测算品种，主要是选择那些价差大、用量大、对工程造价有影响的代表材料，其他影响其微的材料为计算方便起见，可统一考虑适当的调整。二是选择典型的工程，在本地区或所辖系统内选取典型有代表性工程作为价差系数测算样本，要求不同结构、不同特征、不同施工方案的工程都要选取。三是计算价差系数。四是调整材料价差：单位工程材料价差一单位工程直接费xR综合系数法的优点是简单化了编制方法，删掉了计算各个单位工程调价材料用量和逐项调差价的繁琐程序，提高了工效，加快了计算和编制速度。缺点是准确性差，因为工程结构特征不同，对一些特殊工程的材料价差会产生较大的误差。另一个是灵敏度差，由于一个年度或更长时间执行一个不变的调差系数，难以及时准确地反映建筑材料价格的短期波动。为了减少选型带来的技术价差，使价差系数力求符合和接近同类建筑结构的各单位工程的价差实际，做到相对准确，宜按结构分类测算和使用综合调整系数。另外为提高灵敏度，主管部门对综合调整系数的测算要改年度测算系数为季度测算系数。　　2.品种法。这种方法是选择某几种对工程造价有较大影响的材料品种，如水泥、木材、钢材等按品种综合计算价差系数调整材料价差。这种方法计算步骤如下：计算某一品　　种预算加权平均价。计算实际加权平均价。调整材料价差———某一品种材料用量。这种方法其优点是简便易行，计算简单。缺点是选择材料品种少，准确性不高。　　3.价格指数法。它是由工程造价主管部门定期公布建筑材料价格指数，然后逐一调整工程各种材料价差。计算某种材料价差指数。调整材料价差———材料总数。采用这种方法优点是准确性好，能够准确反映材料价格变化，适用范围广。缺点是近万种材料全部计算价差系数，工程量大，短期测算公布难度大。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　4.按实际价格调整。这个方法是将工程材料的实际价格直接用来调整单位工程价差，这种方法有两种方式：按材料价格重新编制预算，在更新材料价格库后，上机再运行一次即可，但取费不发生变化。按材料实际价格及其耗量调整价差。采用实际价格调整材料价差，优点是准确性高，对甲乙双方绝对公正。其主要缺点是工程材料实际价格测算由企业完成，如果管理工作跟不上，材料实际价格准确性很难保证，从而必引起工程造价失控。　　四、如何准确调整材料价差　　1.材料价格取定原则。合理取定材料价格是准确地调整材料价差的基础。材料价格取定的关键是材料原料的取定，材料原价取定应遵循以下原则：一是国统、部统的指令性计划物资，取指令性计划价为材料原价。二是地方大综材料，有指导性计划价的材料，按指导性计划价取定，无指导性计划价的材料，要经多方调查，综合平衡后确定。三是市场采购的材料价，应实事求是，多方调查，并贯彻就地就近原则，合理确定运距，不得考虑人为的提价因素，认真调查后综合取定。材料原价的确定是材料价格计价的关键，各级主管部门应认真负责，树立工程造价意识，做到公平合理。　　2.材料价差调整方法的选择。本文所述四种调差方法各有优缺点，在实际应用中应尽量发挥其各自的长处，通过对其合理选择来合理调整材料价差，为此应根据不同的工程、不同的计价阶段，不同的工程结构、不同的工程施工队伍，选取不同的调整方法。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　在工程造价不同计价阶段，选取不同的调整方法。在工程概算造价计价阶段，因工程概算只是计算工程投资的控制额，并不反映商品交换关系。在初步设计阶段，由干设计粗浅，材料品种及耗量很难准确确定，因此这一阶段只能采用品种法或综合系数法。在施工　　图预算阶段和制定承包价阶段，因为这阶段涉及甲乙双方经济利益江程造价要相对准确，应采用指数法。在工程结算或决算阶段，这一阶段决定双方经济利益应采用更精确的材料实际价格法调整材料价差。　　根据不同工程，选取不同调整方法。在选择调整方法之前，首先要分析工程的结构特征和施工单位.。对于特殊结构工程，采用综合系数法误差较大，应选用指数法。对于那些大量使用特殊材料，如稀有材料，贵重材料，或不同供应渠道价差较悬殊的材料的工程，应使用实际价格调差法调整价差。　　五、结束语　　综上所述，合理调整材料价差是合理确定工程造价的重要环节之一，为此，工程造价主管部门应加强宏观管理，严格审查材料价格确定是否合理，调整方法是否正确，制定有关调整方法使用的法规，确保调整方法的使用有章可循、有据可依。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。'