交通部,材料价差,调整(共4篇)

'为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划交通部,材料价差,调整(共4篇)　　福建省交通建设项目主要材料价差调整指导性意见　　根据交通运输部办公厅《关于转发广东省交通厅关于交通建设项目主要材料价差调整指导性意见的通知》(厅公路字〔XX〕66号)精神，针对当前及今后主要建筑材料异常波动情况，为规范我省交通建设项目价差调整机制，保证交通建设项目顺利实施，结合我省交通建设实际，提出以下指导性意见。　　一、XX年10月1日以后招标的项目，在招标文件中应明确主要材料价差调整的相关条款，原则上应按以下规定的范围、幅度和计算公式进行涨价补差、降价减差。工程中标签订合同后，应遵照合同约定处理；合同中未明确价差调整的或约定合同期内不调价的，结算阶段不得进行材料价差调整。　　调价范围　　1、工程范围　　公路工程：指公路项目永久性实体工程所消耗的材料，临时工程、临时设施及其他辅助设施材料消耗均不纳入材料调差调整范围。但对于特大桥梁、大桥、特长隧道、长隧道等工程中非结构用材是否调差及补差范围，由项目业主在招标文件中具体明确。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划交通部,材料价差,调整(共4篇)　　福建省交通建设项目主要材料价差调整指导性意见　　根据交通运输部办公厅《关于转发广东省交通厅关于交通建设项目主要材料价差调整指导性意见的通知》(厅公路字〔XX〕66号)精神，针对当前及今后主要建筑材料异常波动情况，为规范我省交通建设项目价差调整机制，保证交通建设项目顺利实施，结合我省交通建设实际，提出以下指导性意见。　　一、XX年10月1日以后招标的项目，在招标文件中应明确主要材料价差调整的相关条款，原则上应按以下规定的范围、幅度和计算公式进行涨价补差、降价减差。工程中标签订合同后，应遵照合同约定处理；合同中未明确价差调整的或约定合同期内不调价的，结算阶段不得进行材料价差调整。　　调价范围　　1、工程范围　　公路工程：指公路项目永久性实体工程所消耗的材料，临时工程、临时设施及其他辅助设施材料消耗均不纳入材料调差调整范围。但对于特大桥梁、大桥、特长隧道、长隧道等工程中非结构用材是否调差及补差范围，由项目业主在招标文件中具体明确。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　水运工程：仅指水运项目永久性实体工程所消耗的材料，非结构用材、临时工程、临时设施及其他辅助设施材料消耗均不纳入材料调差调整范围。　　2、材料范围　　公路工程调差主要材料品种：　　钢材：代号111～143、代号182～183、代号191、代号247～249、代号265、代号290～291、代号301～304、代号310、代号667～668；　　水泥：代号832～834；　　沥青：代号851～853；　　油料：重油代号861、汽油代号862、柴油代号863；　　半成品：各种厂拌沥青混合料，水泥混凝土，混凝土及钢筋混凝土构件。　　上述材料代号根据《公路工程预算定额》附录四表。　　水运工程调差主要材料品种参照公路工程同类材料执行。　　风险幅度　　一定幅度内价差作为项目业主、承包人风险，不予调差。风险幅度系数：　　钢材、沥青、油料，r＝±3％；　　水泥、半成品，r＝±5％；　　2目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　计算公式　　交通建设项目价差调整按下列公式计算，每季调整一次：　　价格调整公式：　　式中：TJE—季累计完成工作量的调价额；　　ZFE—季累计完成工作量；　　ZH—综合调价系数；　　X—支付中不进行调价部分所占的权重系数；　　X=1-;　　ai—各调差材料的权重系数；　　△CLi—为各调差材料价格变动系数，计算规则：　　当当当时，时，时，;;;　　CLio、CLi分别为基期价格与当期价格。基期价格和当期价格分别取投标书截止期前28天所在季、当季度《福建工程造价信息》或《福建交通工程造价信息》发布的材料价格，发布价均指工程所在地级市综合价格。《招标文件》已明确具体　　3　　采取的信息发布价，执行《招标文件》有关规定；若《招标文件》未明确的，以《福建交通工程造价信息》为准，对《福建交通工程造价信息》未涉及的部分材料，可参考《福建工程造价信息》。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　二、XX年10月1日前签订合同的项目，合同中对于钢材、水泥、沥青及油料有价差调整条款的，应遵照合同约定执行；合同中对价差调整未明确或约定合同期内不调价的，可按本指导意见的起算时间、材料范围、风险幅度、计算公式签订补充合同，进行价差调整。　　起算时间：XX年7月1日以后仍在建且还未结算的交通建设项目，材料调整价差自XX年3季度完成工作量起算。但根据批准的施工组织设计，在起算日之前应完成的工作量，因施工单位原因造成拖延或滞后的，该部分工作量不能调价。　　材料范围：仅限于钢材、水泥、沥青及油料。　　风险幅度：取±16%～20%，具体由项目业主根据项目实际确定。　　计算公式：可参照本指导意见第一点价差调整计算公式或下式执行。下式适用于超过风险幅度的材料价差调整费用计算，风险幅度内价差作为项目业主、承包人风险，不予调差。　　4　　式中：—价差调整费用；　　—基期价格，参照本指导意见第一点基期价格确定；—当期价格，有材料采购合同且实际采购价格低于当期信息价时，取实际材料采购价格；有材料采购合同但实际采购价格高于当期信息价或无材料采购合同的，取当期信息价，具体参照本指导意见第一点当期价格确定；目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　r—风险幅度，取±16%～20%；　　V—材料调整数量，指实际到工地的数量，但钢材调差总量不应超过预算定额消耗量；水泥、沥青不应超过施工配合比计算的消耗量；油料总量不应超过预算定额消耗量的80%。　　高速公路建设项目价差调整费用，应报省高指核备；普通公路、水运工程价差调整费用，分别报设区市交通局、港务局备案。　　三、其他　　因价差调整所引起的税金、管理费、利润等费用均由承包人自行承担。　　利用世行及国际金融组织贷款的项目，价差调整按世行及贷款金融组织的规定办理。　　在合同履行和结算阶段，应严格按合同调差条款的约定处理，不得突破。材料价差补偿费用按合同约定的支付条款支付。有关材料价差调整费用计算的相关资料应收集齐全、完整，　　5　　关于高速公路建设项目中材料价差调整方法的几点思考目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　摘要：近年来，由于受到美国宽松货币政策及我国异常繁荣的建设市场等因素的影响，我国建设市场的主要材料的价格波动较为明显，成为工程项目决算超预算的主要原因之一。为了减少施工材料价格波动对工程造价的影响，本文初步分析了高速公路建设项目中材料价差出现的主要原因、调整策略，以及价差调整过程中应当遵守的原则，争取为施工企业获得更大的经济效益空间。　　关键词：高速公路；主要材料；价差调整；有效策略；价格波动　　Abstract:inrecentyears,duetotheUnitedStatesbytheloosermonetarypolicyinChinaandintheconstructionoftheabnormalprosperitytotheinfluenceofthemarket,China’sconstructionmarketpricefluctuationinthemainmaterialisobvious,becomethefinalaccountsoftheprojectbudgetisoneofthemainreasonswhy.Inordertoreducetheconstructionmaterialpricefluctuationontheinfluenceoftheengineeringcost,thispaperanalyzedthematerialinhighwayconstructionprojectsinthemainreasons,thepriceadjustmentstrategy,andintheprocessofthepriceadjustmentshallabidebytheprinciple,striveforconstructionenterprisetoobtainmoreeconomicbenefitspace.目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　Keywords:highways;andMainma(来自:写论文网:)terials;Adjusttheprice;Effectivestrategy;Pricefluctuations　　随着我国经济水平不断提高、社会主义现代化建设不断深化，建设市场呈现出异常繁荣的发展态势。随之，主要建设材料价格出现了上涨的情况。由于工程造价大部分用来自于材料费用，这样大幅上涨的材料费用严重影响了工程造价的精确性，导致出现了工程实际费用超预算费用等不良情况。尤其对于高速公路工程项目来说，对施工材料品种、型号、质量等具有高标准的要求，不同时期不同材料价格对工程造价的影响更为明显。如何调整高速工程建设项目材料价差成为施工企业长久以来亟待探讨和解决的问题。　　一、高速公路建设项目中材料价差出现的主要原因　　自我国实行市场经济以来，公路建设项目中部分材料开始走向市场化，导致材料价格挣脱了国家相关因素的限制，开始出现浮动。在我国市场经济改革如此深化的今天，调整材料价差显得尤为重要。原因在于，不断浮动的材料价格严重影响了工程造价的精确性，压缩了施工企业的经济效益空间。与此同时，从另一个方面考虑，这种情况反映出施工企业经营管理不善，不具备有效调整材料　　价差调整方法建议：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　合同履行期间，下表的材料价格变化超过合同约定幅度时，其超过部分的材料价给予调整。价差计算办法按以下办法执行。总包范围内的暂估价分包工程材料价差调整按分包合同执行，对承包人及分包人具有约束力。　　a.材料数量不计算损耗；变更洽商设计材料不计取材差；　　b.材料价格基价确定为回标时《市建设工程价格信息》的年第期信息　　价；　　c.材料价格的均价取《市建设工程价格信息》相应月份的算术平均信　　息价。根据实际施工进度节点，该工程的材料调价分地下室施工阶　　段、地上施工阶段、后　　期验收阶段三个阶段进行调整。工程量分别对应此　　三部分的数量，依据经发包人和工程师确认的施工图纸计量；　　d.材料价格超过±5%，材差才会调整，有关算式如下：　　A—有关调整材料的相应数量；　　B—有关调整材料的基价；　　C—有关调整材料的算术均价；　　按材料的基价B与调整计算期的算术均价C相差百分比作　　为调整率。　　与有关调整材料价有直接关系的工程项目调整期的调整金额计算目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　公式如下：　　i）若C≥[B×]　　调增金额=A×　　():ChinaOPC　　Langdon&Seah若C≤[B×]　　调减金额=A×若[B×]＜C＜[B×]　　调整金额=0(即不调整)　　注：以上调差公式，除税金外，其他不计取。　　当以上允许调差的材料《建设工程价格信息》中无相应规格型号的价格信息时，则该材料按最接近的规格型号材料价格浮动比例进行调差，如发包人与承包人对于为何“该材料按最接近的规格型号材料”发生争议时，则提交市建设工程造价管理站进行判定，判定的结果对发包人与承包人均有约束力。　　除以上约定的材料外，其它材料的价格在任何情况下均不做调整。　　因承包人原因导致工期延误，导致材料涨价的不予调整，导致减价的需要扣除。　　():ChinaOPC　　Langdon&Seah　　浅谈工程结算中的材料价差调整问题　　中图分类号：f275文献标识：a文章编号：1009--000-02目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　摘要在建筑工程结算中，工程造价的确定常会遇到材料价格变化的情况，调整材料的价差是工程结算中的主要工作之一，价差调整费用是工程结算造价的一个重要组成部分，本文从材料价差产生的原因及因素、材料价格的形式及特点、材料价差的调整方法等方面进行了论述，对如何进行材料价差的调整，提出了自己的拙见。关键词工程结算材料价差调整　　在工程建设过程中，工程结算直接关系到建设单位和施工单位最直接的利益，是建筑工程造价管理十分重要的一个环节，而在建筑工程中材料的耗用资金约占整个工程造价的60%-70%，材料价格的变化必然会引起工程造价的直接变化。因此，如何合理地调整建筑工程的材料价差，实行建筑材料价格动态管理，对合理的编制以及审核工程结算、确定工程造价，会起到十分重要的作用。　　一、建筑工程材料价差产生的原因及因素　　现行建筑工程造价的确定，是根据全国统一定额相关计算规则计算工程量，以工程量及套用相应的定额子目基价的汇总形成的工程直接费用。在建设工程项目中，材料价格的取定将会直接影响建筑工程建设的费用。而在实际施工过程中使用的材料价格是不会静止不变的，特别是在市场经济条件下，各种建筑材料将会随着国家相关政策调整、地区差异、时间差异、市场因素等的影响而处于经常目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。'