外朝山施工组织设计 吕红普

'丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计第一章工程概况外朝山大桥位于湖北省丹江口市六里坪镇八亩地村，横跨三合堰水库，是六里坪至两河口的唯一通道。现有桥梁修建于上世纪八十年代，结构为钢筋砼双曲拱桥，近年来车流量日益加大，超载车辆突增，老桥已出现多处病害给过往车辆带来了严重的安全隐患，须新建一座桥梁。一、工程概况丹江口市外朝山大桥全长105m，采用5×20米预应力混凝土空心板桥型，下部结构为双柱式墩，H形系梁，钻孔灌注桩基础。上部结构为预制预应力混凝土空心板和现浇混凝土桥面板组合而成，空心板采用先预制后张拉，混凝土采用C40混凝土。下部结构桥墩设计为双柱式桥墩。桥墩基础设计为混凝土钻孔灌注桩基础、桩系梁。墩身直径1.2m，最大墩高11.2m。桥墩桩基按端承桩设计，采用桩柱一体式基础，桩基直径1.4m；两岸桥台均采用桩基接盖梁方式，钻孔灌注桩基础。共需钢筋166622.66kg，混凝土1199.47m3。二、主要技术标准1.公路等级二级公路，双向两车道。2.设计行车速度60km/h。3.桥面宽度1.0m（人行道）+7.0m（行车道）+1.0m（人行道）＝9.0m。4.设计荷载汽车荷载：公路－II级；5.桥面纵坡—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计0.6%。6.桥面横坡2.0%（双向）。第二章施工准备一、施工准备（一）进场道路准备209国道路面状况良好，工程设备材料主要采取公路运输至工地。（二）施工技术准备及材料供应1.施工技术准备组织有关人员全面认真熟悉、核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形地质资料，制定合理可行的施工方案并细化施工组织设计。会同设计、业主完成现场交桩和施工技术交底工作。组织测量部门定期进行桥梁中线贯通和水准基点的闭合复测，对施工人员进行专项培训等。（1）各分项工程的施工，尽管已有比较成熟的施工工艺和方法，但仍然要组织管理和技术人员、质检人员认真阅读有关规范和设计文件，有针对性地细化各工序施工工艺。（2）按专业化分，系统地编制测量、试验、技术值班和质量、安全检查各项工作细则。把安全、技术、质量管理办法作为主要内容纳入整个项目管理制度中，以便具体实施。（3）工地施工测量配备专业人员2～3人，组成测量小组，负责测量控制与施工放样检查和竣工测量。并准备在业主和监理工程师的督导下，定期实施控制网点联测工作。（4）设立工地试验室，配备专业人员3～5人。对搅拌站供应的混凝土进行跟踪质量检测，并及时出据资料，反馈有关信息，根据不同的施工季节和施工要求，选择优化的配合比满足需要；对于预应力张拉系统按规定进行标定和准确检验；负责土工试验和质量控制、路基压实检测等。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计（5）成立以项目技术负责人为首的施工技术攻关小组，制订QC小组活动计划，不断提高主要工序的操作技术和产品质量水平。（6）教育有关人员做好原始记录工作，培养技术人员严谨的工作作风，遵重事实和科学，一切以数据说话，严禁弄虚作假。主动配合监理的各项工作。2.材料供应为确保工程质量，项目部在进行材料采购时将会选择信誉高、质量好、三证齐全的生产厂家作为供应商。在采购前，将提供不少于三家质量较好且符合设计文件要求和有关规定的厂家与建设单位以及监理工程师协商，选出最优供应单位。材料进场时，要附有生产厂家的试验报告和材质证明，并报请建设单位和监理工程师批准后方可进场。材料进场后使用前，必须按施工技术规范的有关要求分批进行抽检，合格并经批准后，才能使用。（1）钢筋、钢绞线、锚具、支座、伸缩缝系大宗主要材料或定型产品，统一招标采购，计划分批入场，并查验有关资料，做好进场检验工作。（2）工程所需石料取自六里坪镇的碎石场，桥台台背回填土料就近取用当地砂砾。（3）钢材、水泥、油料等从十堰市购买。第三章施工组织机构及施工组织安排一、施工总体目标1.质量目标工程质量目标为合格。建立强有力的质保体系和质检机构，认真执行国家和交通部有关加强质量管理的法规和文件，开展全面质量管理，按国家现行的工程质量验收标准进行验收，分项工程一次验收合格率达到100％，全部工程质量达到合格工程标准。2.安全目标奥雅纳工程顾问管理专家组中铁大桥局集团公司专家组全面贯彻“安全第一，预防为主”的安全方针，消灭人身重伤以上、机械大事故、工程大事故等安全责任事故，实现“三无，一杜绝，一确保”，即无重伤、死亡、火灾事故，—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计杜绝伤亡事故，确保人民生命财产不受损害。3.工期目标通过资源投入，优化施工方案，加强科学管理，合理安排施工计划。2011年3月20日开工，2011年6月30日前完成本全部项目施工，总工期为100天。4.环保、水土保持目标桥位处于三合堰水库库区，施工时严格遵守国家当地政府有关环境保护、法律法规及业主的环境保护规定，噪声、粉尘不超过国家规定的三级标准，废气、废水(液)，废弃物按规定处理。保护生态环境，防止水土流失，并避免水库受到污染，杜绝环境污染事故。5.文明施工目标按照省、市及业主及我公司关于文明施工的要求进行工地建设，确保施工现场环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序，工程交工前各项文明施工要求达到业主规定的标准，创文明施工样板工地。二、施工组织机构本合同段项目经理部由项目经理、项目副经理、总工程师三人组成领导核心，下设工程部、质检部、机材部、财务部和综合办公室五个部门，各类技术管理人员7人。项目经理代表本单位行使职权，履行合同文件规定的权利和义务，对工程质量、安全及项目管理负责；总工程师受项目经理委托，对工程质量进行监督、控制，对项目施工方案进行决策；项目副经理主要对项目实施组织管理，对工程计划、进度进行控制，对人员、设备和物资进行调配，并负责协调周边关系。工程技术部：负责本合同段的施工技术管理，负责编制年、季、月施工组织设计，制定施工工艺及操作细则，进行技术交底，对施工过程中出现的问题提出处理方案；负责本合同段的信息采集及管理。负责本合同段工程的成本控制、计量支付、合同管理、编制年、季、月施工生产计划。质检部由质检工程师、试验工程师、中心试验室组成，在总工程师领导下主要负责本工程质量检查、材料试验、工程质量监督工作。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计机材部主要负责机械调配、物资供应工作，并根据工程进度计划，合理的进行机械调度且及时采购、储备工程材料，按照有关要求，联系专用设备的标定和材料鉴定工作。财务部主要负责账款结算、财务管理和工程成本考核评价工作。综合办公室主要负责项目安全管理以及项目经理部内部的日常生活、后勤事务，对外协调及处理与当地政府、村镇百姓的关系，为施工创造一个良好的周边环境，以利于工程施工。项目经理部组织框图项目经理项目副经理项目总工综合办公室财务部机财部质检部工程部桥梁施工队三、施工临时设施施工场地布置本着“因地制宜、便于管理、方便施工”的原则进行布置。经过现场考察，结合实际情况，同时注意保护施工场地周围的农田、水库、沟渠等建筑和设施。施工现场总体布置见《表3施工总平面布置》。1、施工便道施工便道已修建完毕，满足正常的交通需求，便道长度约160m，便道路基宽6.5m，路面宽6m，路面结构采用泥结碎（砾）石，并设置1.5%路拱，内侧设置0.3×—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计0.5m排水沟，以利排水。为了保证便道通行能力，定期对施工便道进行养护修补，每天安排专人进行巡视检查，每月安排专人进行修补和养护一次。小坑槽可用泥结碎石填补，大坑槽及松软地段用挖掘机挖除，重新回填土石混合料并用压路机压实。2、施工用水本合同段用水就地取用水库水。3、施工用电接当地电网供电，另备1台250KW、1台120KW发电机组，由项目经理部根据施工情况具体统一调配。四、施工总体进度计划1、工期目标通过资源投入，优化施工方案，加强科学管理，2011年3月20日开工，2011年6月30日完成本合同段全部工程项目施工，总工期为100天。2、施工进度图施工进度图见附图“施工计划图。”第四章施工测量方案外朝山大桥桥位处水面较宽，两岸地势陡峭，这给桥梁施工的控制测量和施工测量增加了很大难度。为保证全桥施工时平面、高程、线型等方面的精度，确保工程的安全和质量，必须在施工过程中各个环节进行精确的测量控制。一、控制网测量—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计在设计和监理桩位移交后，项目技术负责人迅速组织测量人员进行现场控制网的布置与测量。控制网采用大地四边形法布置，测量时选择温度较低，通视较好的天气进行，确保测量精度。现场放样好的桩位采用混凝土浇筑钢筋头的方式，以保证控制网桩位的长久牢固。二、基础施工测量基础施工阶段的施工放样主要是进行桩、墩的平面控制。而桩、墩定位测量的内容就是准确地定出桩、墩的中心位置和它的纵、横轴线。1.钻孔桩施工测量岸上墩采用GPS静态定位技术或前方交会法精确放出墩中心位置。墩中心位置确定后，即可在墩中心点置镜，全站仪坐标放样法来确定桩位。由于外朝山大桥桥位处水面较宽，视线较长，加上在水面上施测会受到大气折光等因素的影响，水中墩定位用普通方法精度很难保证。采用GPS动态定位技术测定、插打钢护筒，分段起吊安装钻孔施工平台。2.系梁施工测量平面控制：在钻孔施工完毕以后，系梁的测量主要是控制其十字轴线，依靠常规测量手段即可达到，每施工一层，即进行平面控制测量一次，以纠正中心位置的偏离。高程控制：从岸上基准点出发，向系梁、桥墩传递高程进行控制。3.基础沉降观测系梁施工完毕后，即将水准点引至各系梁顶沉降观测点上。水准点的引测可用三角高程法，采用对向观测按照有关规范来完成。沉降观测点还是墩身施工中高程控制的依据，在施工过程中要予以妥善保护。沉降观测点一般埋设在系梁的四个角上，在施工过程中要定期观测，以掌握地基的稳定性、桥梁的安全性及指导后期的施工，所以保证其精度非常重要。基础施工完毕进行联测，对高程点、系梁控制点进行精确定位，并将结果报监理部门审核。三、墩身施工测量系梁施工完毕后，采用GPS静态定位技术或前方交会法精确测设各墩控制点于系梁上，然后利用全站仪坐标法进行逐墩检核。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计1.墩身平面位置的控制墩身下口利用系梁上的控制点用经纬仪极坐标法或全站仪坐标放样法进行放样，并以此为依据支立墩身模板，模板平面位置偏差不大于10mm。2.墩身垂直度的控制对于一般墩高的墩身，采用经纬仪监控垂直度的方法即可满足施工要求。控制墩身倾斜率不大于墩身高度的0.1%，且不大于20mm。第四章总体施工方案一、总体施工方案外朝山大桥1＃～4＃墩均为水中墩，其余为陆地墩台。水中墩下部施工采用栈桥作为水中工程的材料、设备、能源和人员的运输通道，钻孔桩采用固定平台法施工，冲击钻机钻孔，水中系梁采用钢吊箱围堰施工；陆地墩钻孔桩采用平整场地、埋设护筒法施工，冲击反循环钻机成孔；陆地桥台采用开挖平整后采用钻孔灌注桩施工。墩身采用大块钢模板翻模法施工。预应力空心板采用后张法预制、架桥机安装架设。二、陆地钻孔桩施工外朝山大桥下部结构采用柱式墩，钻孔桩基础，0#台和4#台于两岸陆地，其余墩位于水中。岸上墩钻孔施工平整场地后进行。岸上钻孔桩钢护筒采用δ=10mm的钢板制作，其内径大于设计桩径0.3m，为2.1m。钻孔桩施工前，先平整墩位处场地，测放桩位，采用挖埋的方法埋设钢护筒。为避免护筒在起吊运输过程中变形，需在适当位置用钢管焊成“+”字形内支撑，待吊装竖直后切除。护筒的埋设：旱地上护筒埋深较浅，采取人工开挖或边挖坑边下沉的方法埋设，周边用粘土回填并夯实。回填材料要用土质好、易于压实的粘土。岸上墩在墩位处围砌泥浆沉淀池。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计混凝土通过拌和车输送到作业地点后，由汽车起重机配合灌注。三、水中钻孔桩施工主桥1～3＃墩均为水中墩施工，在水库高水位时水深最大达到6m。水中墩下部施工采用固定式墩位平台辅助施工。1.水中墩钢护筒制造、下沉施工1.1钢护筒制造（1）护筒材料、规格、制造工艺必须符合设计和规范要求，材料需具有出厂合格证和检验报告。（2）为确保钢护筒垂直度，护筒在现场分节制造，在平台上对接，整体下沉。（3）为避免钢护筒底口插打时变形，护筒底部采用14mm厚的钢板卷制，上部露于淤泥之外部分采用12mm厚的钢板卷制。并在护筒底口增加12mm厚，高度1000mm的钢板包箍，增加护筒底口的刚度。（4）钢护筒均在生产区钢结构车间加工。钢护筒生产时采取流水作业方式，其施工流程如下：钢材定制、采购、试验合格后进场→剖口切割、下料→长度方向拼缝开V型坡口→钢板整平处理→卷制→竖向拼缝焊接→护筒短节整圆→横向拼缝焊接，护筒组焊成吊装节。（5）钢护筒在由短节拼焊成吊装节时，应将各短节钢护筒的竖向焊缝错开布设。（6）钢护筒加工完成后，应对所有的钢护筒进行焊接焊的超声波探伤检查、圆整度（规圆）检查、轴心垂直度检查，在符合验收标准后出厂。（7）钢护筒的运输及吊装钢护筒加工完毕后，将钢护筒运输到位。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计由于护筒直径大，为防止钢护筒在运输过程出现失圆，故应在钢护筒的上、下口及中间位置焊接十字（或米字）支撑，防止钢护筒变形。钢护筒吊装施工时，为保证钢护筒起吊时不变形，采用长吊绳小夹角的方法减小水平分力，起吊时顶端吊点采用两点吊装，根部吊点采用一点吊装。先起吊顶部吊点，后起吊根部吊点，使平卧变为斜吊，根部离开地面时，顶端吊点迅速起吊到90°后，拆除根部吊点垂直吊其入孔。1.2钢护筒插打下沉在钢护筒震动下沉过程中要精确定位、跟踪监测、调整，满足规范要求，保证钻孔桩施工顺利进行。护筒下沉流程：在钻孔平台上拼装钢护筒导向架→对接钢护筒→整体起吊钢护筒入水→调整护筒倾斜度及位置缓慢入床至稳定→安装震动打桩机震动下沉。（1）钢护筒采用震动沉桩机震动并辅以护筒内除土的方法下沉。浮吊辅助施工，震动沉桩机配备液压夹持器或栓接桩帽。（2）导向架结构强劲，具有足够刚度，确保钢护筒导向精度。（3）导向架由型钢杆件焊成框形，内设上、下两层定位架，与钻孔平台桁架上设的定位架，共同控制钢护筒的垂直度。（4）各种形式的导向架中的定位架是由平面可调的螺杆进行平面位置调整，螺杆端部设小滚轮，使护筒在下沉过程中，定位架四角的支承滚轮同护筒滚动接触。插打时，设置兜缆，防止护筒下端倾斜。（5）每根桩的下沉应一气呵成，不可中途停顿或较长的间歇，以免桩周围的土恢复，摩阻力增大，使继续下沉困难。2.钻孔桩施工2.1泥浆拌制（1）泥浆制备泥浆拌制是本桥桩基施工的重点之一，钻进速度和成孔质量与泥浆及泥浆循环系统有密切关系。钻孔泥浆按墩位处地质情况进行反复试配，选用不分散、低固相、高粘度的PHP优质膨润土化学泥浆，经试验室配比试验确定，在生产区用拌浆机拌制。由于要求的泥浆质量高，在孔外设置专用制浆系统，采用机械搅拌制成泥浆后使用。制浆系统设在岸上，通过泥浆船输送到墩位使用，制浆设备的制浆能力应根据钻孔设备的能力及泥浆的净化能力确定。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计（2）泥浆循环、净化系统的布置除了制浆系统外，还应设置相应的泥浆循环和净化系统，循环使用泥浆，以提高工作效率并同时减少对环境的污染。泥浆循环和净化系统根据钻孔泥浆的需用量、泥浆净化方式和钻孔设备的能力等确定，钻孔泥浆采用泥浆净化器和多级沉淀相结合的方式进行净化，并利用已扫孔的钢护筒，净化后的泥浆再输送回各钻孔护筒内使用。在钻孔过程中，应检测泥浆的性能指标，每两小时检测1次，当土层变化时应增加其检测次数。钻孔阶段、泥浆循环净化再生阶段及清孔阶段各泥浆的指标应符合下表的要求。钻孔施工中泥浆的排放和处理应符合环保的要求，钻进过程中泥浆及钻渣的混合物进入泥浆净化器，进行泥浆净化，分离出的钻渣用运渣船运到岸上处理，减少环境污染。2.2钻孔钻机安置在平台分配梁上，根据施工作业面大小、进度安排、动力供应情况综合考虑钻机数量，施工要点为：（1）钻机摆放位置要结合平台受力支承情况，合理布置，开钻顺序要统一安排，避免干扰。（2）钻机组装就位，其底座应水平、稳定，钻架及钻杆要竖直，钻头、钻杆和桩径中心在一铅垂线上，以保证孔位正确，钻孔顺直，钻进过程中经常检查钻具、泥浆质量等。（3）钻孔前应对钻孔的各项准备工作进行检查，钻孔时应按设计资料及实际地质情况绘制地质剖面图。（4）钻孔时，应经常检查成孔情况，保证成孔垂直度和孔形。（5）安排钻孔顺序时，相邻两孔不能同时进行钻孔作业或浇筑混凝土，以免干扰发生窜孔。一孔灌注混凝土完成24h或混凝土桩的强度达到5MPa时后，其邻孔才能开始钻孔。（6）钻孔作业分班连续进行，施工过程一气呵成，不在中途停顿，如确因故须停止钻进时，将钻头提升放至孔外，以免被泥浆埋住钻头。经常对钻孔泥浆抽检试验，不符合要求时要及时补充或调整。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计（7）钻进成孔过程中，孔内水头始终保持超过外面水面3.0m以上，以加强护壁，防止塌孔。当孔内外水头变化时，应采取措施调整孔内水头。（8）停钻时，钻头需提离孔底，以保证排碴顺畅。（9）钻孔过程中如遇到塌孔、偏孔、扩孔、埋钻、卡钻、掉钻等故障时，应尽快查明原因，采取有效措施果断处理。（10）及时详细地填写钻孔施工记录，在交接班时交代钻进情况及下一班应注意的事项，并注意地层变化。正常钻进时应参考地质资料掌握土层变化情况，及时捞取钻碴取样，判断土层，记入钻孔记录表，并与地质资料进行核对。根据核对判定的土层及时调整钻机的转速和进尺。2.3清孔及检孔钻孔至设计高程后进行清孔，尽量减少孔底沉淀厚度，保证钻孔桩的承载力。采用换浆法清孔。（1）终孔后及时清理，不能停歇过久，以免使泥浆、钻碴沉淀增多而造成清孔工作的困难甚至塌孔。（2）清孔时利用钻机的泥浆循环系统，通过换浆进行清孔。即将钻头提高距孔底10～15cm，持续吸渣直到排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为止，吸碴换浆时及时向孔内注入新鲜泥浆，保持孔内水位，避免塌孔。（3）为了保证桩身有效直径，以及确保桩身混凝土与护筒直接接触，清孔时在钻杆上安装完整断面钢刷并利用钻杆旋转清扫护筒内壁附着的泥浆。（4）清孔后及时测量沉碴厚度，及时组织下一步工序，确保灌注水下混凝土前沉碴不超过容许值，不得加深钻孔代替清孔。（5）换浆清孔使泥浆指标和孔底沉淀物均达到验收标准，拆除钻机钻杆后，用检孔器检查钻孔桩的孔径和倾斜度是否符合验收标准，若超标，根据情况进行处理，直至达到验收标准。2.4钢筋笼制作和安装—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计（一）材料准备（1）按照工程进度要求，编制材料进场计划。（2）钢筋材料进场后，首先要检验材料的牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符，产品外观是否受损；检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。（3）进场材料验收后，应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混杂，并设立识别标志，材料宜堆存在仓库（棚）内，钢筋露天堆置时，应垫高并加遮盖，以防淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。（4）材料入库存放后，及时对进场材料按规定抽检频率进行验证试验，并将试验结果填写在材料标识牌上，以告知使用人员此材料的取舍。（5）材料的发放应由钢筋笼制作班组根据现场技术交底规定的构件部位、品牌、规格、数量填写领料单，经现场技术负责人核签后向料库管理人员领取。（二）钢筋笼的分节及下料在生产区钢筋车间内长线胎模上分段制作钢筋笼，下料前应将钢筋调直并清理污锈，钢筋表面应平直，无局部弯折。钢筋笼下料后采用切割机将钢筋的两头切平，使切口端面应与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或挠曲,以保证钢筋的连接顺利进行。（三）钢筋笼的制作（1）钢筋笼制作采用分节段加工制作。制作时，按照设计尺寸采用做好定位圈钢筋，标出主筋位置，然后将主筋依次点焊在加劲筋上，要确保主筋与加劲筋相互垂直，不变形并在定位圈钢筋上焊接十字钢筋支撑。同时安装吊装衬套、吊具。钢筋笼制作过程中须严格控制钢筋笼接头安装质量，且钢筋接头必须错开布置，接头数不超过该断面钢筋总根数的50％。（2）钢筋的连接主筋接长采用直螺纹套筒连接方式，其余钢筋采用焊接或绑扎连结。直螺纹套筒连接接头的加工包括钢筋的镦头和套丝，镦头和套丝均采用直螺纹镦头机和套丝机进行加工。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计钢筋的焊接采用搭接焊或帮条焊；焊接前应根据施工条件进行试焊，合格后方可进行正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合《钢筋焊接及验收规程》的规定。（四）钢筋笼的存放钢筋笼分段加工制作完成后，存放在平整、干燥的场地上。（1）存放及运输过程中，按分节情况进行分类编号，并将钢筋笼垫高，防止钢筋骨架粘上泥土、油污及水锈污染。（2）钢筋骨架起吊时，吊机操作应平稳、缓慢，避免落钩时速度过快，导致钢筋笼冲击变形。并对吊点处支撑环增“+”形或“△”形支撑，防止吊点处骨架变形。（3）起吊过程中不得造成钢筋笼产生残余变形。（五）钢筋笼的安装（1）钻孔桩成孔检验合格后，即可开始钢筋笼的吊装施工。为保证钢筋笼起吊时不变形，每节钢筋笼采用多点起吊和翻架吊装。钢筋笼下放时需严格检查钢筋笼保护层，确保其满足设计要求。（2）两节笼对接时，按照长线法拼接的标记对位，使上下节中心线保持一致，各钢筋的对位准确。在钢筋笼的接长、安放过程中，始终保持骨架垂直；钢筋笼接长时每节接长应保证垂直度满足要求，接头牢固可靠。（3）钢筋笼安装过程时采取有效的定位和下放措施，确保钢筋笼准确定位和防止碰撞孔壁，当下放困难时，应查明原因，不得强行下放。不得将变形的钢筋笼放入孔内。对接时工效要衔接迅速，减少作业时间，力争快速下笼。（4）钢筋笼安装到位后及时固定，防止脱落，并采取有效措施防止钢筋笼在混凝土灌注过程中上浮。钢筋笼下笼时要安装触底装置，避免钢筋笼变形。（5）为了检测成桩质量，在钢筋笼制作时，根据设计和检测要求设置钻芯、超声波检测、试验设备。2.5声测管的加工与安装—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计（1）声测管分节制造，分节长度与钢筋笼分节长度基本一致。（2）声测管接头及底部应密封，顶部用木塞封闭，防止砂浆、杂物等堵塞管道。（2）声测管由桩基钢筋笼绑扎固定，均布于钢筋笼四周。（3）声测管和钢筋笼一起下放安装，安装对接时必须保证声测管的垂直度，对接时必须按要求进行焊接，安装完成一节后从声测管顶口灌水直至管口，等一定时间，如水面不下降说明声测管对接焊接良好，如水面不能保持应检查对接的焊缝，重新焊接好后方可进行下一节声测管的安装。2.6钻孔桩混凝土施工桩身混凝土灌注采用垂直提升导管法施工。采用Φ273mm快速卡口接头导管，导管使用前进行水密承压、接头抗拉试验，试验合格后统一醒目编号，下放导管时按照编号顺序逐节拼下。在导管下放完毕后，吊装混凝土灌注总槽。混凝土灌注总槽型钢和钢板焊接而成，总槽储存方量要在7m3以上，保证拔球时首次灌注有足够的混凝土储备量，在总槽边另设卷扬机一台，通过转向滑车提升和拆卸导管。对于大直径钻孔桩施工，拆除钻具及安装钢筋笼的工作量较大，周期较长，当钢筋笼下放后，孔底一般都有沉淀，所以灌注混凝土前，必须进行二次清孔。混凝土的粗、细骨料应采用级配良好的碎石、中粗砂。混凝土拌制后要保证良好的流动性，3小时后坍落度不小于15cm，混凝土出仓时的坍落度控制在18～23cm。混凝土配合比的含砂率宜采用0.4～0.5，水灰比宜采用0.37～0.46。骨料最大粒径不应大于导管内径的1/6～1/8和钢筋最小间距的1/4，同时不应大于20mm。配制混凝土的水泥不得采用立窑水泥，且水泥强度不应低于42.5MPa，水泥+粉煤灰用量不应小于370Kg/m3。为提高混凝土和易性，混凝土中应掺用外加剂、粉煤灰等材料，其技术条件及掺用量通过试验确定。混凝土的初凝时间不小于20小时，填充一根桩用时按8小时控制，施工时由混凝土工厂拌制，泵送入储料总槽。开始灌注水下混凝土时，导管底口离孔底0.3m左右。拔球前要安装隔水栓，拔球后保证初灌混凝土导管埋深不小于2.0m—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计。灌注过程中，导管的埋深测量采用同步多测点的办法，避免因孔径大产生大的误差和测量错误。2.7基础施工中常见的质量事故的预防、处理（1）孔深未达到设计要求出现这种事故的原因为：孔深测量基点、测绳不准、岩样误判。预防措施为：①细查岩样防止误判。②根据钻进速度变化和钻进工作状况判定。③测设固定基点、采用制式测绳。（2）孔底沉渣过厚出现这种情况的原因为：清孔不彻底。处理方法为：①选用合适的清孔工艺。②调节好泥浆比重。（3）坍孔出现这种情况的原因为：岩层变化、措施不力，泥浆性能不好。预防措施为：①在地质变化地层处减慢钻进速度。②加大泥浆比重，做好护壁。③保证施工连续进行。（4）孔径不足出现这种情况的原因为：钻头直径偏小、土质特殊。预防措施为：①选用合适的钻头直径。②流塑性地基土变形造孔时，宜采用上下反复扫孔方法，以扩大孔径。（5）钻孔漏浆—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计出现这种情况的原因为：岩层变化、溶洞。处理方法为：①加大泥浆视密度或倒入粘土。②护筒防护范围内，封闭接缝；加长护筒。（6）钢筋笼位置、尺寸、形状不符合设计要求出现这种情况的原因为：加工、运输、安装施工措施不到位。预防措施为：①钢筋笼较大时，应设十字托撑钢筋，每隔一个加强筋设一个。②钢筋笼过长时应分段制作或吊放。③设置足够的环状混凝土或砂浆垫块控制保护层厚。四、水中系梁、墩身施工1.水中系梁施工大桥1＃～4＃墩系梁均为水中系梁，采用钢吊箱围堰浇筑完成。四个系梁尺寸相同，系梁混凝土方量为27.42m3。在混凝土浇筑时保证混凝土材料供应及确保大体积混凝土不出现温度裂纹，是系梁施工的重点。1.1系梁施工工艺流程施工准备→护筒接高、安装起吊设备→拼装下放围堰→围堰内清理→封底混凝土施工→养护、钢吊箱内排水→割护筒、凿桩头、混凝土面找平→测量放样→绑扎系梁钢筋、安装冷却水管、预埋件、测温元件→灌注混凝土→养护。1.2吊箱围堰施工吊箱围堰为系梁施工的临时围水结构和侧面模板。钢吊箱围堰采用钢结构车间制造，在墩位平台上分节段拼装、下放的施工方案。钢吊箱由底板、侧板、内支撑桁架、起吊系统和悬挂系统等部分组成。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计钢吊箱根据本工程情况进行专项设计，根据吊箱结构设计图，结合现场设备、起重能力、制造区情况确定分节、分块数量。其施工程序和施工方法是在钻孔桩完成后，钢护筒接高，在护筒顶安装起吊设施；在钻孔平台上分节段拼装吊箱围堰及内支撑构架；起吊吊箱围堰拆除妨碍吊箱围堰下沉的钻孔平台构架，下放围堰至设计高程，潜水工下水把底板与钻孔桩护筒的缝隙密封设备安装好，进行围堰内封底混凝土灌注，待封底混凝土达到设计要求的强度后，即可把围堰内的水抽干，进行系梁、墩身混凝土的施工。1.3施工顺序（一）钻孔桩施工完成后，拆除钻机、清理施工现场，将与系梁施工无关的设备、材料全部撤出平台；（二）护筒接高，在护筒顶安装吊箱围堰起吊设备；（三）在平台上分节段拼装吊箱围堰，起吊围堰，拆除妨碍下放的钻孔平台，下放围堰；（四）继续接高围堰，下放至设计高程，固定钢吊箱；（五）钢吊箱内清除淤泥和杂物，潜水员下水堵缝，进行封底前施工准备；（六）灌注封底混凝土；（七）封底混凝土达到设计强度后，抽水；（八）割除桩顶以上多余护筒，凿除桩头，基底找平；（九）安装系梁钢筋、预埋件、冷却水管、测温元件，浇注系梁混凝土；（十）混凝土养护。1.4系梁大体积混凝土施工钢吊箱围堰封底混凝土达到一定强度后，用水泵排水，切割多余钢护筒，凿除高于设计标高的部分桩头，清除围堰内浮碴，并用水泥砂浆找平混凝土面。对于局部渗水部位，要设置汇水沟，用潜水泵排水，以免影响系梁施工。由于系梁混凝土体积大，属大体积混凝土，对混凝土的性能、材料的组织供应与运输、混凝土的长时间生产供应、以及大体积混凝土的养护等提出了更高要求。（一）模板利用钢吊箱作为系梁—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计施工模板，其制造、安装结构尺寸偏差必须符合设计和规范的要求。（二）钢筋安装钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊接等均应符合设计图纸和施工规范的要求，并严格做好原材料抽检和焊接试验。绑扎系梁钢筋时，其间距、位置及混凝土保护层厚度等的设置必须符合设计和规范要求。主筋采用直螺纹接头连接方式，其余钢筋采用焊接或绑扎连接接头。系梁浇筑混凝土前预埋墩身的接头钢筋，接头钢筋间用钢制定位架固定好位置，以确保位置的准确。钢筋、预埋件、冷却水管等的安装。（三）安装冷却水管、测温元件为了降低大体积混凝土由于水泥水化热而引起的内外温差，在钢筋绑扎过程中，根据设计要求，分层分区埋设好冷却水管网，安装好控制阀门。在混凝土灌注前，应先通水试验确保水管无渗漏，并将水管内灌满水、密封，以免管内因进入水泥浆而堵塞。为了准确测量、监控混凝土内部的温度，指导混凝土的养护，确保大体积混凝土的施工质量，在系梁内合理布设温度测量元件。（四）混凝土灌注混凝土初凝时间按不小于20小时设计，由岸上混凝土工厂生产供应。施工时采用泵送，并用1台布料杆布料，下料时采用滑槽和串筒，避免混凝土出现离析。混凝土拌合严格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加剂等原材料必须经过质量检验并符合要求，计量要准确，保证混凝土拌合时间。混凝土施工时按水平分层灌注完成，每层厚度不超过30cm，混凝土入模后及时振捣，避免出现欠振、过振震、漏振等现象。系梁混凝土分次浇注后，要及时养护防止出现裂纹。主要施工要点如下：（1）由于系梁混凝土体积庞大，混凝土浇筑质量要求高，混凝土配合比要求如下：①坍落度16～18cm，满足可泵性。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计②低水化热。③初凝时间≥20h。（2）混凝土供应及材料组织为了保证混凝土供应量，根据混凝土的灌注强度，组织足够混凝土原材料储备，保证材料补充及时、迅速，满足施工要求，确保混凝土施工顺利进行。（3）混凝土灌注时采用泵送到墩位处，由于系梁面积大，特设1套布料杆覆盖灌注区域，保证混凝土布料均匀。施工前，要与气象部门签订气象服务协议，选择无雨天气施工。由于施工期较长，为防止突然降雨，在施工前设置覆盖整个系梁平面的防雨棚。（4）养护系梁混凝土采用保湿蓄热法养护，即在系梁表面覆盖帆布或草袋，用冷却管流出的水进行养护。经常浇水，保持混凝土表面湿润。通过调节冷却水管进出水流量和流速，可有效地提高混凝土内部降温效率，控制温差，缩短混凝土养护时间。（五）防止系梁混凝土产生裂缝的措施：本桥每个系梁混凝土属大体积混凝土，为防止由于内外温差产生裂纹，施工中要采取如下措施：（1）优化混凝土配合比设计。通过试验合理选用低热水泥及其用量，可掺用适量粉煤灰，取代部分水泥，降低水泥水化热；掺适量缓凝剂，控制混凝土浇筑速度，以推迟水泥水化热释放，从而降低混凝土的温升值。设计要求本工程最大水灰比不大于0.55，最小水泥用量不小于300Kg/m3，最大水泥用量（包括代替部分水泥的混合材料）不得大于500Kg/m3。（2）严格选择与控制粗、细骨料的规格和质量。（3）根据需要采取原材料（如砂石等）的降温措施。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计（4）合理布置四层冷却管，自浇筑完成后开始立即通入冷水进行冷却循环，携带大量水化热，降低内部温升。根据实测温度控制调节水流量、流速和开停通水时间，温度监控养护时间为14天。（5）采用薄层浇筑方法，严格控制分层厚度不大于30cm，保证在初凝时间内上层混凝土必须覆盖下层混凝土，并加强砼振捣，确保砼密实。（6）混凝土浇筑完毕初凝前采用二次赶压抹光，控制表面收缩裂纹，减少水分蒸发。混凝土初凝后，加强保温、保湿养护，先在其表面覆盖一层薄膜，一层草袋，再一层薄膜，最后一层草袋。下层薄膜防止水分蒸发，上层薄膜隔离低温雨水，同时使表面已升高的温度不易散失，有效地减少内外温差。2.墩身施工主桥墩墩身采用墩旁设支架，翻模法施工。墩身施工用塔吊配合进行。墩身施工应注意下节段施工预埋件的设置。2.1钢筋钢筋规格、数量、形状等符合设计图纸要求，原材料进场后按规定进行抽样试验和接头焊接试验，钢筋车间下料成型。墩身主筋接头采用机械连接，墩身钢筋现场绑扎。2.2模板墩身模板均由大块钢模拼装，通过螺栓连接。模板有足够的强度、刚度和平整度，模板拼缝紧密，固定牢靠。底模、侧模均采用钢结构车间加工的专用钢模板，严格控制模板的加工精度和拼装精度，满足强度和刚度要求。模板安装之前必须清理并涂涮脱模剂，测出墩顶相垂直的两条中心轴线。2.3浇筑混凝土墩身钢筋模板经检查合格后，在模板内接串筒或滑槽开始浇筑混凝土。混凝土在混凝土工厂拌合，搅拌车运输或混凝土输送泵泵送至栈桥头，混凝土经过设置在栈桥上的串筒溜入到水中装有混凝土大罐的运输船上，再由运输船运送到各墩位，混凝土输送泵泵送入模。混凝土浇筑采用插入式振动器振捣，振动过程中避免振—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计动棒碰撞模板、钢筋等，尤其须注意墩梁临时固结粗钢筋和管道附近的振捣。对每一振动部位，应振动到该部位混凝土密实为止。施工中严格操作程序，确保混凝土的内在质量和外观质量。浇注完成后，派专人进行养护。五、空心板梁施工1、20米空心板预制（1）、预制20米空心板施工工艺流程为底模修整→吊装一侧侧模→安装支座垫板，绑扎梁体腹板钢筋→立两端端模→安装预应力制孔管道→检查腹板钢筋、预应力管道合格→合另一侧侧模→绑扎顶板（翼缘板）钢筋→测量检查模板、钢筋合格→浇注混凝土→混凝土养生→侧模拆除→清孔穿束→张拉→移梁存放→孔道压浆→养生→制梁工序完毕（2）、20米空心板的预制施工方法2．1、施工准备：1、制空心板场地平整压实，制作制空心板台座，作好空心板场排水设施，拼装龙门吊机以及其他机具设备、设施，如水电线路、砼拌和厂、钢筋车间等。预制场布置详见施工场地平面布置图。2、空心板预制台座为条形混凝土基础，在基础上搁置型钢扁担，然后安装钢底模，两端设混凝土张拉台座，并按设计图纸的要求设置2cm的反拱。采用钢侧模板，以确保梁体几何尺寸，对模板面应认真处理，涂刷优质脱模剂。模板组拼精度应满足规范要求。2、2、钢筋骨架的安装1、清洁钢筋表面，调直成盘的钢筋和弯曲的钢筋。按设计图纸弯折成型。2、按规范要求进行焊接，并错开布置接头。钢筋的验收及机械性能试验、焊接方法应符合技术规范的要求。3、钢筋在钢筋车间预制成平面骨架，用龙门吊吊入空心板底模上拼装。4、为了保证混凝土保护层的规定厚度，在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块，用埋设其中的铁丝与钢筋扎紧，并互相错开，分散布置。5、安装顶板、翼板钢筋时，在边梁上同时安装防撞栏的预埋钢筋，并准确、牢固定位。2．3、预应力管道安装—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计1、预应力钢束的成孔采用金属波纹管，选用符合设计要求的波纹管，接缝数量尽可能保持最少，其接头采用套接法，套管长约30cm，管纹互相转接吻合，接头处使用塑料胶布缠绕紧密，并仔细检查波纹管有无破损情况，有小孔洞的修补好后，再投入使用，以防止漏入水泥浆。2、安装波纹管时，严格按设计坐标进行安装，确保管道位置准确、圆顺，不发生位移、变形，预制空心板定位钢筋以间隔50cm设置一组。顶板负弯距钢束的定位钢筋每间隔50cm设置一组。2．4、混凝土施工其混凝土施工应注意如下几点：（1）、所有混凝土材料必须合格。砂、石做筛分试验，符合级配要求，水泥做强度安定性试验。混凝土配合比通过设计和试拌确定，并报请监理工程师审批。（2）、浇注混凝土前，将模板内杂物和钢筋上的油污清洗干净，涂优质脱模剂，经工程师检查合格后，才能进行混凝土浇注。（3）、在浇注混凝土过程中，要设专人跟踪检查模板，及时处理漏浆。混凝土浇注完毕，其顶板应表面平整，不露筋，并用麻袋覆盖混凝土表面，洒水养护，保证混凝土质量。2、混凝土的养护及拆模混凝土终凝后立即进行淋水养护。养护时间不少于14天，每天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为准。混凝土强度达到设计强度的85%即可拆除梁体外侧模板。拆模时用撬棍或钩子轻轻撬动模板，使模板与混凝土脱离，防止撬坏混凝土。拆下的模板经清理、调整、涂脱模剂后倒用。2．5、预应力施工1、采用的预应力钢铰线，应符合ASTMA416-92标准，使用前按规定分批抽样进行检验，钢铰线的表面不得有润滑剂和油渍，并不得有锈蚀成可见的麻坑。2、预应力锚具采用OVM15系列锚具，锚具和夹具的类型符合设计规定，并抽样进行外观尺寸、硬度及锚固力检查和试验。检查结果如有一套不合格，则另取双倍数量进行检查，如仍有一套不合格，则逐套检查，合格者方可使用。3、预应力钢铰线、锚具和夹片储存在清洁、干燥的地方，加以遮盖，并定期检查有无损坏和腐蚀。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计4、张拉机具应与锚具配套，使用前对张拉机具进行检查和校验。校验时，千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线，张拉时进行调整。5、钢铰线的下料严格按设计长度及根数进行下料编束，采用砂轮切割机进行切割。钢铰线编束时，每隔1～1.5m绑扎一道铅丝，铅丝扣向里。编束后，编号堆码，妥善保管，防止在储存、运输和安装过程中损坏、变形或锈蚀。6、张拉前对空心板的外观尺寸、锚垫板位置及孔道内杂物等进行清理检查。混凝土强度达到95%设计强度后，将钢铰线运至梁位处，进行穿束、装顶及张拉工作。张拉顺序严格按设计规定，使张拉的合力作用处在受压区截面以内，边缘不产生拉应力，避免构件截面出现过大的偏心受压。张拉采用两端同时张拉，张拉时两端千斤顶升降压、划线及测量伸长值等工作一致。张拉应力控制以张拉力和伸长量双向控制，以张拉力控制为主。当张拉控制应力达到稳定，并确认伸长、滑丝等合格后，能进行锚固。锚固后用砂轮切割机切割多余长度。其张拉程序为：2．6、压浆1、张拉全部完成后，用调配有环氧树脂的水泥浆对锚头局部进行封闭，再进行孔道压浆，以防止预应力钢铰线锈蚀或松弛。2、孔道压浆采用净水泥浆，水泥浆的强度不低于空心板设计强度。3、水泥浆从调制至灌入孔道的延续时间，视气温而定，一般不超过30～40分钟，水泥浆在使用前和压注过程中经常搅动。4、压浆前，将孔道冲洗干净、湿润，如有积水用无油压缩空气吹干。5、压浆时从低点的压浆孔压入，压浆缓慢、均匀地进行。比较集中和邻近的孔道，连续压浆完成，以免串到邻孔的水泥浆凝固，堵塞孔道；不能连续压浆时，未压浆的孔道用压力水冲洗通畅。6、压浆由一端压入，当另一端冒出的稀浆变浓时，关闭出浆口继续压浆，保持1分钟，关闭压浆阀，待水泥终凝后，再拆除压浆阀。压浆时，每一工作班留取3组立方体试件，养护28天，检验其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。7、每片空心板压浆后，将空心板端冲洗干净、凿毛，由于空心板先简支后连续，封锚混凝土作为梁端湿接缝混凝土的一部分，在墩帽上立模现浇。非连续端的封锚砼可先行灌注。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计2．7、预应力钢束张拉时须两端同时张拉和顶锚，张拉过程中随时注意上拱度的变化，为防止预制T梁上拱过大，存梁期不宜过长，按照图纸设计要求，从T梁预制到浇筑完调平层砼的时间不宜超过三个月。2、空心板的运输和安装（1）、初步拟定架梁方案为：本标段空心板采用架桥机架设，先架左幅桥空心板，后架右幅桥空心板，空心板先简支后连续。空心板架完后，浇注连续接头、中横空心板及其两侧与顶板负弯距钢束同长度范围内的桥面板，待强度达到95%后，张拉负弯矩处的钢束，使空心板由简支转换成连续体系。（2）、架桥机架设空心板施工工艺流程：桥墩跨度、墩顶标高、墩位复测→墩顶支承面平整、清除墩顶杂物→安装临时支座→架桥机拼装试吊→架桥机对位→运梁、喂梁、捆梁升吊点→吊梁、横移、落梁→同法架设下一空心板→架桥机前移至下一孔→采用同样方法架设下一空心板。（3）、施工方法及注意事项3．1、作业前的准备工作1、对预制空心板的外形尺寸、混凝土的强度、预埋件数量及质量、预应力钢绞线张拉结果、孔道灌浆的浆体进行检验复查，使其达到设计与规范的要求，合格者逐件签发合格证才予以吊装。2、准备好预制空心板堆放场地的排空心板图，从而确保对号入座，并于预制空心板上画好安装线，以利于安装时校正，预制梁的吊点位置应以设计要求为准。3、复核空心板长，作出梁体支座十字线，并引出梁体外侧，便于架梁时利用。为便于连续段混凝土的施工，在连续墩的梁端进行凿毛处理。4、支撑构件混凝土的强度、支座垫石的砼强度、支座的质量要求、支撑结构的预埋件（如橡胶支座）的尺寸、标高、平面位置应符合设计及规范的要求，画上安装轴线，以利安装时控制梁体的位置。5、组织工程技术、质量安全、设备有关部门的人员到现场对进行作业的机具（如吊机、运梁车、提升站等）进行安全、技术的检查验收，确保吊装作业的安全顺利进行。6、进行技术、安全交底—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计由总工程师组织对吊装作业的有关人员进行安全技术交底，做到每个作业人员均明白吊装程序及安全注意事项。7、支座安装（1）、支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，清理干净，用高强水泥砂浆抹平，使其顶面标高符合设计要求。（2）、安装前将本标段相邻内的桥跨进行一次连测，测定墩（台）永久支座中心正确位置，并标出临时支座空心板架设十字线，作为架空心板前的资料。（3）、按照设计要求架梁时在连续墩处安装临时支座，临时支座采用硫磺砂浆制成，硫磺砂浆内应埋入电热丝，体系转换时采用电热法解除临时支座，在各联两端安装永久支座。3．2、空心板的运输1、所有工作人员应有明确分工，服从统一指挥。2、空心板在装卸和存放过程中必须防止失稳。3、空心板采用轨道台车运输，运输前，必须对空心板进行检查，经监理工程师鉴证合格后，方可装车。装车时，两台车间距应满足支承点的距离要求，支点处设活转盘，以免搓伤空心板混凝土。两端支点处设置支撑方木，确保平稳运行。4、在存空心板场内，用龙门吊机将梁吊放在运梁台车上，空心板装上台车后，应使梁体重心与台车纵向中心线相重合。当偏离中心线的距离起出规定，应及时调整。5、装卸空心板时，不应损坏车上设备。运梁转向架或其他装梁用的附属设备不应损坏或丢失。6．为确保运梁的安全，对铺设的运梁线进行预压，进行模拟预应力空心板重的1.2倍重量预压，拟采用运空心板轨道车运送两个分别重40t的浮箱，对不合格的地方进行重新修整。7、空心板在台车上的支撑应牢固可靠。运梁时缓缓向前移动，速度一致。运梁过程中，对运空心板台车应设专人看管，对前后支点、捆绑点、支撑、转向架等在运送过程中，若有移动则应停车及时纠正，并采取加固等措施。3．3、架桥机的拼装架桥机采用SDLB型双导梁式架桥机，为工厂定型产品。架桥机先在左幅桥的桥台后用吊机拼装，拼装完成后的架桥机必须是整体性强、稳定性好。架桥机通过试吊、检查合格后，方可进行架梁操作。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计3．4、预应力空心板的架设1、为防止预制空心板与现浇桥面板之间由于混凝土龄期的不同而产生过大的剪力差，按设计要求，预制、现浇桥面混凝土的时间差不大于3个月。按照设计要求，编制T梁架设工艺，确定架设顺序。2、在本标段的空心板架设中，以一联为一个单元体，先架左幅，架设完成后，架桥机退回，重新在右幅桥上拼装，再架右幅桥的空心板，同时进行左幅桥的简支变连续及桥面现浇混凝土的施工。4、吊空心板（1）、吊空心板前认真检查及调试卷扬机制动系统，确保吊空心板卷扬机、起重钢丝绳在完全正常的状态下使用。钢丝绳进入卷扬机滚筒后整齐排列，滑车有防止跳槽装置，起吊点应有限位装置。（2）、空心板体吊离支承面20mm～30mm时，应暂停起吊，对各重要受力部位和关键处所进行观察，确认一切正常后方能继续起吊。尤其是对架桥机起吊梁时的挠度，前支腿的稳定状况进行认真检查。吊空心板走行前应对架桥机内部净空进行检查，前进时两行车必须同步。（3）、起吊空心板时，保持左右两侧卷扬机升降速度一致，受力正常。同时应检查钢丝绳有无跳槽和护梁铁瓦有无窜动脱落情况。（4）、吊空心板应采用与梁型配套的专用吊具。起落预制空心板时，空心板体的左右侧或前后端应保持水平，不得有较大高差，以免造成混凝土应力过大而出现裂缝。5、移空心板（1）、横移设备布置在墩帽或盖梁上，并充分考虑架梁过程中的相互制约，装拆方便，在盖梁上布置架桥机的横移轨道。（2）、采用千斤顶顶推架桥机，横移速度不宜过快，架桥机前后应保持同步前进。6、落空心板（1）、架桥机横移到位后，落梁就位，临时支座采用硫磺砂浆（注意：各联两端即设置伸缩缝处为永久支座），支座的十字中心线应与设计临时支座的中心线重合。临时支座与永久支座应按支座安装图所示位置设置，其标高按其要求的坡度与设计标高分别计算。（2）、架设后应加强横向临时支撑措施，确保梁体竖直，并及时焊接横隔板的预埋钢板和梁翼缘板的预留钢筋，以增强T梁的稳定和形成整体受力。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计7、架桥机的前移架桥机向前移动：架桥机向前移动时，前支腿收起，两台起重小车置于后支腿处压重，在墩顶支点处设置架桥机前移装置，使架桥机向前移动，此时，架桥机移动时主要受力点在桥墩上，而不在空心板上。直到前支腿到达前方墩位，下放前支腿并抄牢，同时中、后支腿亦抄牢，架桥机前入架空心板状态。8、在整个架设过程中，由一人统一指挥，确保空心板的安全架设。在质量上保证空心板安装符合设计要求。15．3．9、应注意的安全问题1、吊车司机、电焊工，必须经专门培训、持证上岗。2、指挥作业时，信号要做到统一、清楚、正确、及时。3、起重机司机除对“停车”信号不管任何人发出都得接受外，其他任何信号都只接受当班指挥员的统一指挥，不接受旁人信号。4、吊装区域内严禁非作业人员入内，进入现场工作人员必须戴安全帽。5、高空作必须戴安全带，安全带应挂在牢固可靠的地方。高空作业人员不准穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋。6、起吊预制梁必须有索引绳，已吊起预制梁不准在空中久停，如必须暂停作业时，预制梁应放回地面。7、夜间吊装或运输预制梁必须有足够照明。8、六级以上大风、暴风和大雾天气应暂停作业，高空作业人员一律下到地面。9、高空作业平台，必须装有围护栏杆，其栏杆高度不应低于1.2米。10、起重作业中要做“五不吊”：指挥手势或信号不清不吊，重量、重心不明不吊，超载不吊，照明不好不吊，捆绑不牢或挂钩方法不对不吊。11、本工程在雨季施工时，要充分做好雨季施工措施，切实搞好防雨、防雷、防滑、防漏电等工作，确保安全生产。六、施工监控方案1.水文、气象监控掌握水文及气象资料，提前掌握大风、暴雨、洪水等不良自然现象—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计，提前进行预防，避免事故发生。定期对河床标高进行监测，当河床冲刷深度大于工程结构物设计许可的冲刷深度时，及时进行抛填防护。2.大型临时工程的结构设计监控在每项工程开工前，要提交各项工程的单项施工工艺，对大型临时设施及结构，提交受力计算的计算模式、计算边界条件、采用的计算软件及计算结果并进行设计复核，做到准确无误。主要的大型临时工程设计计算项目有施工栈桥、钢吊箱的箱体结构、施工平台、大体积混凝土封底及大体积系梁混凝土浇筑、墩身施工模板、箱梁施工的膺架及挂篮等，均需受到严密的设计监控，确保所有的结构安全。3.施工测量监控各种测量仪器如全站仪、测距仪、垂准仪、经纬仪、水准仪、钢尺等进行定期校正，减小仪器系统误差，并建立仪器校正台帐，由专人进行管理并将校正资料经技术负责人确认后及时提供给监理工程师备案。建立稳定牢固可靠的测量基准点，定期复核测量控制网，并进行及时修正。确保控制网精度达到规范规定的测量等级。七、桥面及附属工程施工桥面及附属结构工程主要包括混凝土铺装层、人行道护栏等。1.桥面铺装层施工全桥采用8-15cm等厚C40防水混凝土面层。桥面混凝土施工时用真空吸水、平板振捣器及震动梁联合振捣工艺组织实施。（一）施工顺序桥面清理、凿毛→测量放线→钢筋网绑扎→设置标高控制点→浇筑混凝土→养护（二）施工注意事项（1）严格控制混凝土标高、横坡。（2）严格控制混凝土表面平整度、粗糙度及密实度。（3）严格控制混凝土保护层厚度及钢筋网位置。（4）混凝土质量严格控制，其坍落度、抗渗率均要满足要求。（5）桥面在混凝土施工前应凿毛、清扫、冲洗干净，并充分湿润后，才能浇—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计筑混凝土。（6）混凝土浇筑好后，采用塑料薄膜覆盖，蓄温养护，防止混凝土产生裂缝。在浇筑桥面混凝土之前应设置好伸缩缝，待桥面铺装时，使其连成整体。2.人行道、护栏施工（1）全桥的人行道采用预制安装，人行道路缘石高出桥面铺装30cm；栏杆采用C25钢筋混凝土栏杆。（2）栏杆安装应在人行道板施工完成后进行。（3）栏杆构件在安装前应进行质量检查和试验，只有被确认符合质量标准的栏杆产品才能使用，并按设计图或产品供货商提供的详细施工安装方法进行施工。（4）栏杆必须全桥对直，其标高应符合设计要求，以线形顺适，外观美观，不得有明显下垂和拱起。（5）栏杆的连接必须牢固。栏杆立柱就位和嵌固是施工的重点，必须严格保证填充水泥砂浆（或混凝土）的强度、捣实及养生工作符合要求。第五章各分项工程施工一、总体施工顺序施工准备→预应力空心板预制→墩位固定平台施工→钻孔桩施工→吊箱围堰制造、运输→围堰拼装、下放→围堰封底→系梁施工→墩台施工→空心板安装→桥面铺装及附属工程施工→竣工验收。二、各分项工程施工顺序1.水中墩钻孔桩施工施工准备→钻孔固定平台搭设→钢护筒插打→钻机就位、钻孔→成孔、清孔、质量检查→安装钢筋笼→安装水封导管、二次清孔→灌前质量检查、灌注水下砼→桩基质量检测。2.陆地上墩钻孔桩施工顺序场地清理、平整→埋设钢护筒→钻机就位、钻孔→成孔、清孔、质量检查→—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计安装钢筋笼→安装水封导管、二次清孔→灌注前质量检查、灌注水下混凝土→桩基质量检测。3.水中墩系梁施工顺序施工准备→护筒接高，安装起吊设备→拼装下放围堰→围堰内清理→封底混凝土施工→养护、钢吊箱内排水→割护筒、凿桩头、混凝土面找平→测量放样→绑扎系梁钢筋、安装冷却水管、预埋件、测温元件→灌注混凝土→养护。4.墩身施工顺序系梁顶面墩身范围内混凝土凿毛、预埋筋清理→绑扎墩身底节钢筋→安装底节模板→检查签证→浇筑底节段混凝土→养护→采用翻模施工剩余墩身→养护→拆除墩身支架。5．空心板预制顺序底模修整→吊装一侧侧模→安装支座垫板，绑扎空心板腹板钢筋→立两端端模→安装预应力制孔管道→检查腹板钢筋、预应力管道合格→合另一侧侧模→绑扎顶板（翼缘板）钢筋→测量检查模板、钢筋合格→浇注混凝土→混凝土养生→侧模拆除→清孔穿束→张拉→移梁存放→孔道压浆→养生→制空心板工序完毕第六章确保工程质量和工期的措施一、确保工程质量的措施1.质量目标质量目标为优良。建立强有力的质保体系和质检机构，开展全面质量管理，按国家现行的工程质量验收标准进行验收，分项工程一次验收合格率达到100％，全部工程质量达到合格工程标准，确保工程质量达到优良。2.总体质量保证措施工程质量目标为优良。施工时严格遵守工程质量管理各项规定，成立严谨的质量管理和监察机构，建立完善的质量保证体系，制订科学细致的质量保证措施，在业主、监理及工程质量监督站的指挥及监督下，将外朝山大桥建设成精品工程。特制定创优措施如下：（1）配备高素质项目领导班子—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计将依据质量意识强、领导水平高、施工经验丰富且具有中、高级专业技术职务、身体素质好等标准，严格选择项目经理部、作业队等现场指挥机构的第一管理者，对工程施工进行统一协调和指挥。同时，必须以第一管理者为核心，按照“精干高效、职责明确”的原则组建强有力的领导班子。（2）建立质量自检体系和制度开工前，项目经理部建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系，严格执行“三检”（自检、互检、交接检）制度。（3）制订创优目标明确创优目标及相应的保证措施。制定一套系统完整的质量管理制度，包括工作程序性管理(重要工作程序用制度形式固定)制度和专项质量检查、验收制度。坚持样板引路，以点带面，确保工程质量达到优良的目标。（4）建立创优目标责任制项目经理部对工区实行创优保证金制度，在工程竣工交验之前先按工程价款的2%扣交保证金，实现目标后予以返还，若达不到创优目标，则保证金不予返还。（5）广泛开展QC小组活动针对施工实际，对确保钻孔桩成孔质量、混凝土外观质量、主墩墩身施工、连续箱梁现浇等课题进行攻关，务必达到质量优良。（6）广泛采用新技术、新工艺、新材料、新设备。采用翻模、挂篮等新技术、新工艺、新材料、新设备，以科技手段来保证工期，提高质量，保证安全，规范管理。（7）为保证施工现场的技术力量，选拔了一批具有较高技术水平和丰富施工经验的工程技术人员，担任工程技术部部长、安全质量监察部部长及各分项工程的技术负责人。（8）抽调精干的施工作业人员抽调本单位内业务精湛、经验丰富的技术工人，组建了一支技术过硬、作风顽强、善打硬仗的施工队伍，从事本工程的建设。3.施工过程质量保证措施—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计（1）测量工作的质量保证措施a、对所有施工用的测量仪器，按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。b、对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题及时补测，重设或重新测校，并通知监理工程师及设计单位。c、施工基线、水准线、测量控制点，每半月定期校核一次，各工序第一次开工前，应校核所有的测量点。（2）模板及支架质量保证措施a、模板要经过结构设计，保证有足够的强度和刚度，模板内支撑布局均匀、合理，要装拆方便，确保墩身几何尺寸，并报经监理工程师审核批准。b、模板严格按照设计图纸加工，进入现场时应按规范及有关图纸进行验收，合格后方可使用。c、加工钢模板要严格按技术规范施工，实行三级验收程序。d、安装模板前，应检查钢筋的位置，如有偏差，须调整方可安装模板。e、模板安装完毕后应对所有螺栓进行紧固检查，严格控制模板接头拼缝漏浆现象的出现。f、钢模板统一调拨，安装时要涂脱模剂，加贴防漏胶条，并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求，流水作业，逐一检查，防止漏浆、错装等错误。g、拆卸模板支架时，应按规定顺序拆除，小心轻放决不允许猛烈敲打和拧扭，并将配件收集、检修、堆放备用。（3）钢筋质量保证措施a、钢筋采购：必须要有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋，不能采购，对使用的钢筋，严格按规定取样试验合格后方能使用。b、钢筋连接接头：操作人员持证上岗，接头要经过试验合格后，才允许正式作业。在每批连接接头中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对连接接头作业质量的监督考核。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计c、钢筋备料卡必须经过技术负责人审核后，才准开料，开料成形的钢筋，按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施。d、专人负责钢筋垫块（保护层）制作，要确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放要疏密均匀，可靠地起到保护作用。e、钢筋绑扎完毕，要经过监理工程师验收合格后，方可浇筑混凝土，在混凝土浇筑过程中，必须派钢筋工值班，处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。（4）混凝土施工质量控制措施a、拌制混凝土用的砂、石、水泥等原材料应经过试验比选，以满足规范和设计要求。混凝土拌合用水应选用水库淡水，并经化验合格后方可使用。b、各种标号的混凝土应经过试验室进行配合比设计，且其试验结果必须满足设计、规范和施工泵送要求，并申报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用。使用过程中，要严格按配合比执行。高标号混凝土配合比必须经试验室反复试验比较以选择最佳配合比，报经监理工程师审批后实施。施工过程中加强施工配合比的管理，严格原材料的检验程序，搅拌站各种计量仪器设专人管理，定期校验，确保混凝土原材料的投料准确。（5）钢围堰制作质量控制措施a、结构放样时，核对设计图纸安装尺寸，在样台上以1：1的比例放出大样，制作样板和和样杆，作为下料、弯制、铁刨和制孔等加工的依据，根据工艺要求预放焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。b、为了保证结构连接正确，在制孔时，先制成钻模，而后将钻模覆盖在构件上进行钻孔。c、结构焊接时，应根据结构类型及其所用的材料选择焊条，确保焊接质量。d、为了确保系梁施工期间封水性能好，必须保证其水密性以及抗水头压力的能力。钢围堰侧板、底板加工完毕后，首先在工厂进行试拼装，并做水密试验，在无任何问题的情况下方可下水。（6）系梁施工质量控制措施—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计a、围堰按设计要求设置钢结构底板与支承桁架，待钻孔桩施工完毕后，利用吊机进行围堰吊装、下沉、定位，然后浇注封底混凝土。封底混凝土浇注前，应用半圆环板将护筒与围堰之间处间隙封堵，封底导管的布置力求均匀。b、系空心板混凝土浇注优化混凝土配合比，采用水化热较低的矿碴硅酸盐水泥，降低混凝土在凝结过程中产生的水化热，掺加粉煤灰和外加剂，在保证混凝土强度的前提下，降低水泥用量。分层浇注混凝土，加快混凝土散热，降低混凝土内外温差。降低混凝土的浇注温度，选择低温季节施工。混凝土用料要遮盖，避免日光暴晒，用冷却水搅拌混凝土以降低入仓温度。按设计图纸要求在混凝土内埋设冷却水管通水冷却，利用水的循环作用降低混凝土的水化热温升峰值，每层冷却水管在混凝土浇注至水管标高后开始通水，并保证一定的水流量，确保降温效果。混凝土浇注后要注意覆盖保温，加强养生，遇气温骤降的天气，应注意保温，以防裂缝。二、确保工期的措施1.工期目标通过资源投入，优化施工方案，加强科学管理，2011年3月20日开工，2011年6月30日前完成全部工程项目施工，总工期为100天。2.工期保证措施总说明正确认识工期和安全、质量、效益的辩证关系，没有进度就没有效益，没有安全、质量保证的进度是负进度。项目部要从组织、管理、技术、经济等方面对工程进度及工期进行控制管理，确保工期目标在质量、安全的前提下顺利实现。3.组织措施（一）组织措施（1）项目部选用会管理、懂技术、年富力强的同志担任各分项工程作业队主要负责人，组织精干的施工管理人员和施工队伍，挑选性能优良的机械设备，合理组织机械、设备、人员进场，按期做好施工前的各项准备工作。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计（2）加强职工思想教育，使广大参加施工的人员要立足一个“干”字，立足一个“抢”字，确保一个“好”字，好中求省，好中求快。树立“进度就是效益，质量就是信誉”的思想，以战斗姿态投入工程施工。（3）积极开展“四比”活动，在本工程施工中我们将积极开展以“比质量、比进度、比安全、比文明”为主要内容的劳动立功竞赛活动，树立“开工必优，一次成优”的思想，确保本工程质量达到优良等级。（4）针对本工程水上作业范围大的特点，加强水上施工船舶的管理，规范施工船舶水上交通，定期进行航行安全检查，划定施工作业区域，避免相互干扰造成窝工。第七章质量、安全保证体系一、质量保证体系1.质量管理机构及职责（一）质量管理组织机构为保证质量体系的有效运行，实现工程质量目标，根据实际情况，建立以项目经理为组长，项目副经理、项目总工为副组长，由项目部各职能部门负责人、作业队长及队技术主管参加的工程质量管理领导小组，日常具体工作由安全质量部负责，按照招标文件、合同条款、设计文件、施工规范及技术细则要求，运用先进的管理方法、施工工艺，做好工程质量控制。质量管理组织机构详见“质量管理体系框图”。按项目法管理模式组织施工，实行项目经理负责制，为确保工程质量，在业主、监理和工程质量监督站的指挥监督下，建立以项目经理为组长的质量监察体系。质量监察体系负责项目的工程质量检查及施工质量监察工作。质量监察体系详见“质量监察体系框图”。（二）质量管理职责—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计我公司工程质量实行工程质量终身负责制。建立层层负责的质量岗位责任体系，项目经理、项目副经理、总工程师、质检工程师、试验工程师、作业队队长按相应职责、管理权限签订质量终身负责责任状，确保质量保证措施得到层层落实。（1）项目经理质量管理职责①贯彻执行国家、交通部、建设单位关于工程质量与环境保护的方针、政策和法规，对工程质量负主要领导责任。根据项目质量目标组织开展质量活动。主持全面质量管理工作，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量满足要求。②督促有关部门向驻地业主代表和监理工程师提供质量依据，处理业主或监理工程师提出的有关质量方面的要求。③负责对工程实施配备足够的人力、资金、设备、物资资源，保证质量体系在工程施工中有效地运行。④贯彻实施“质量方针”和“质量目标”，监督审查针对工程的创优规划及实施，对不符合质量要求的工作，有权责令其停工或返工，并督促检查处置方案和纠正预防措施。⑤对工程项目质量进行有效控制，积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，确保工程质量和进度。⑥建立健全的质量管理和奖惩制度，对在创优工作中成绩突出的单位和个人进行奖励，对质量达不到创优要求的施工单位和个人进行处罚，并将工程质量作为考核单位和个人的主要内容。（2）项目副经理质量管理职责①协助项目经理主持全面质量管理工作，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量满足合同要求。②抓好现场施工生产，在保证工程质量的前提下，确保施工进度。③对工程项目质量进行有效控制，积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，确保工程质量和进度，取得较好的经济效益。④在施工现场建立奖惩制度，对在质量创优工作中成绩突出的单位和个人进行奖励，达不到创优要求的施工单位和个人进行处罚。（3）项目总工程师质量管理职责—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计①贯彻执行国家、交通部、业主关于本项目工程质量与环境保护的方针、政策和法规，对工程质量负主要技术责任，协助项目经理开展各项质量管理活动。②负责制定优质工程奖励办法并检查落实，组织技术、质检、物资、试验人员定期进行质量评比活动。③负责编制本桥实施性施工组织设计、主要工程施工方案、施工工艺、质量计划。对不合格产品的处置方案及其纠正、预防措施进行审核，督促检查各项质量计划的实施。④负责组织有关技术人员对设计图纸进行审核签认，组织技术人员学习新技术、新工艺，对基层技术人员编制的施工方案、工艺、质量计划进行审查。⑤负责质量记录的检查和审核。质量管理体系框图—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计施工作业队质检工程师装吊工班钢筋工班钢结构加工班钻孔工班机电工班木工工班各工班QC小组活动混凝土工班安全质量部桥梁上部施工作业队桥梁下部施工作业队项目经理部质量管理领导小组综合作业队—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计质量监察体系框图质量监督站项目总工项目经理项目部试验室、测量室各作业队试验室、测量室各作业队质检员工程项目经理部安全质量监察室（4）质检工程师质量管理职责①贯彻执行国家、交通部、业主关于工程质量方针、政策，参与质量计划的制订、修改，负责质量计划的宣传落实工作，参与创优计划的策划并负责落实。负责制定内部质量检查工作程序及细则。②负责对工程用材料的型号、质量进行检验、验收，督促试验人员对进场材料取样试验。③负责现场工程施工的质量自检工作，对施工工序的质量进行检查和控制，填报工程质量检查证，配合监理工程师做好质量检查及控制工作。④负责传达和落实上级部门、业主、监理单位的质量文件。⑤负责工程质量的检验和评比工作，负责不合格产品的处置方案及其纠正预防措施的制定和落实工作。⑥填报质量月报、季报、年报，编写质量记录。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计（5）试验工程师质量管理职责①根据有关规范、规则制定本桥工程试验工作程序及细则，指导工地试验人员的试验工作，负责传达和落实业主、监理工程师的有关要求。②负责施工用材料的取样和试验，选定各种标号混凝土配合比，并对现场施工进行监督和指导。③负责施工现场的试验工作。负责对计量、试验设备的定期送检、标定和管理，保证试验、检测结果的真实、有效。④负责试验原始资料的汇总和管理工作。二、安全保证体系1.安全目标奥雅纳工程顾问管理专家组中铁大桥局集团公司专家组全面贯彻“安全第一，预防为主”的安全方针，消灭人身重伤以上、机械大事故、工程大事故等安全责任事故，实现“三无，一杜绝，一创建”，即无重伤、火灾事故、杜绝伤亡事故，确保人民生命财产不受损害。2.安全保证体系项目部在工程施工前按《公路工程施工安全技术规程》的要求建立安全生产保证体系，认真地编制安全生产保证计划和各项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。具体见“安全保证体系框图。”3.安全控制管理（一）在工程开工前办理资质审查手续，并向业主提供营业执照、施工许可证、安全生产管理机构、安全管理网络、规章制度、操作规程、特种作业人员管理及持证上岗等情况，审查盖章后报工程所在地劳动局备案。（二）安全生产协议和其他协议。（1）认真履行与业主签订的安全生产合同。（2）项目经理部在与各作业队签订生产合同的同时签订安全施工协议。三、安全保证措施—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计1.建立安全规章制度项目经理部成立安全领导小组和安全生产管理网络；建立和落实各级安全生产责任制度；建立各项安全生产规章制度和安全操作规程；建立相应的内部考核制度；积极落实安全生产检查制度和事故整改制度。2.施工前的安全管理（1）开工前制订好安全生产保证计划，根据工程的特点，开列危险源清单，编制相应的安全技术措施，再经有关部门批准，报安全监理审核。（2）施工前，项目负责人向全体施工人员进行安全生产总交底，其内容应做到面广，突出重点。交底内容除基本的施工情况外，还将包括设备安全、用电安全、防火、防爆、治安保卫、防汛、饮食卫生、季节性保护、个人防护用品的正确使用和对特种作业人员要求。在具体施工期间应根据施工工艺流程，分期向作业人员进行分部（项）安全技术交底和操作规程交底，以上交底内容，要有双方签证，并纳入内业台帐。（3）施工现场有较浓的安全宣传气氛，布置安全标语，安全警告标示牌和指示牌，生活区设黑板报和宣传栏，悬挂施工铭牌，绘制卫生包干图和消防器材分布图。会议室挂放安全生产管理目标牌、文明施工网络图、安全生产保证体系要素分配牌、安全生产管理网络图、劳动保护管理网络图。办公区有工程管理相关图，大中型机具设备包括船舶要有安全操作规程。作业人员必须穿戴与其工作相适应的个人防护用品，特殊工种必须持证上岗，并有安全员巡视检查。3.高空作业安全管理（1）必须严格执行《建筑施工高处作业安全技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》等有关规程进行施工，搭设施工脚手架时必须持有经批准的专项施工方案，并已进行过安全技术交底。架子工应持证上岗，搭设完毕应有专人验收，合格签字，挂牌后方可正式启用。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计安全生产保障体系工作保障施工过程检查开工前检查收尾工作检查1.施工组织是否有安全设计或安全技术措施；2.施工机械机具是否符合技术和安全规定；3.安全防护措施是否符合要求；4.施工方案是否经过培训；5.施工方案是否经过交底；6.各级各类人员施工安全责任制是否落实；1.安全设计安全技术措施交底后是否人人明白，心中有数；2.施工生产过程中各种不安全因素是否得到控制；3.施工机械是否处于安全状态；4.安全操作规程是否认真执行；5.现场有无违规指挥，违规作业；6.班前安全讲话是否正常执行；。1.总结施工生产过程中安全生产经验，对于成功的控制方法总结推广；2.找出施工过程中安全管理的薄弱环节，提出改进措施。安全目标全面贯彻“安全第一，预防为主”的安全方针，消灭人身重伤以上、机械大事故、工程大事故等安全责任事故，实现“三无，一杜绝，一创建”即无重伤、火灾事故、杜绝伤亡事故，确保人民生命财产不受损害组织保证安全生产领导小组落实责任制1.经理部各类人员各职能部门的安全生产责任制；2.树立“以人为本”的思想，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针；3.管生产必须管安全原则；4.施工进行经常性安全教育；5.执行安全生产“五同时”。制度保证国家安全法律、法规、规程、标准建设部、交通部、地方有关安全生产的规定项目部安全规章制度1.安全生产责任制；2.班前安全讲话制；3.“周一”安全学习制；4.安全设计制；5.安全技术交底制；6.临时设施检查验收制；7.安全教育制；8.交接班制；9.安全操作挂牌制；安全保证体系框图—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计三、安全保证措施1.建立安全规章制度项目经理部成立安全领导小组和安全生产管理网络；建立和落实各级安全生产责任制度；建立各项安全生产规章制度和安全操作规程；建立相应的内部考核制度；积极落实安全生产检查制度和事故整改制度。2.施工前的安全管理（1）开工前制订好安全生产保证计划，根据工程的特点，开列危险源清单，编制相应的安全技术措施，再经有关部门批准，报安全监理审核。（2）施工前，项目负责人向全体施工人员进行安全生产总交底，其内容应做到面广，突出重点。交底内容除基本的施工情况外，还将包括设备安全、用电安全、防火、防爆、治安保卫、防汛、饮食卫生、季节性保护、个人防护用品的正确使用和对特种作业人员要求。在具体施工期间应根据施工工艺流程，分期向作业人员进行分部（项）安全技术交底和操作规程交底，以上交底内容，要有双方签证，并纳入内业台帐。（3）施工现场有较浓的安全宣传气氛，布置安全标语，安全警告标示牌和指示牌，生活区设黑板报和宣传栏，悬挂施工铭牌，绘制卫生包干图和消防器材分布图。会议室挂放安全生产管理目标牌、文明施工网络图、安全生产保证体系要素分配牌、安全生产管理网络图、劳动保护管理网络图。办公区有工程管理相关图，大中型机具设备包括船舶要有安全操作规程。作业人员必须穿戴与其工作相适应的个人防护用品，特殊工种必须持证上岗，并有安全员巡视检查。3.高空作业安全管理（1）必须严格执行《建筑施工高处作业安全技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》等有关规程进行施工，搭设施工脚手架时必须持有经批准的专项施工方案，并已进行过安全技术交底。架子工应持证上岗，搭设完毕应有专人验收，合格签字，挂牌后方可正式启用。（2—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计）脚手架操作平台周边要按规定搭设防护栏杆和踢脚板，外侧和底面要挂设安全网。人行通道要满铺行走道板，并绑扎牢固。登高作业和上下基坑要走扶梯，严禁攀爬。高空作业人员要系好安全带，严禁上下抛物。4.安全检查制度（1）保证检查制度的落实，规定定期检查日期，项目部每旬进行一次，作业班组每天进行一次。非定期检查视工程情况而定，如：施工准备前、危险性较大的施工工序、新工艺新技术、季节性变化、节假日前后等。对检查中发现的安全问题按照“四不放过”的原则制定整改措施，定人限期整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。（2）监理及施工单位应坚持日常的安全巡视制度，重点抓好对危险源的控制，了解现场第一手安全资料，杜绝事故隐患，确保施工安全。（3）采用内业与外场相结合的管理办法，加强对工程的内业资料检查，以确保资料真实性。第八章雨季、夏季及防汛、防洪的施工安排一、雨季施工安排1.开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气预报的气象趋势与动态，以利现场生产安排。2.在各分部施工时安排项目和施工进度要考虑雨季的影响，合理安排施工。3.完善施工区的排水系统，雨季前对所有排水系统进行检查、疏通，保证大雨无积水，暴雨一小时后无水淹场地。4.雨季到来前应对存放料场进行最大限度的存料，防止因雨季影响结构材料进场，而影响工程施工。5.做好物资、设备的防潮、防霉工作，减少浪费。6.混凝土浇筑选择合适的天气，刚浇筑完成的结构及时覆盖好，必要时采取搭棚防雨，不得让雨水冲刷。系梁混凝土浇筑时间较长，搭设固定式防雨棚，保证系梁—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计混凝土在大雨、暴雨时混凝土浇筑工作能继续进行。7.备好所有参加施工人员、设备、设施和材料的防雨物品。8.雨季汛期成立防洪组织，并备足防洪抢险物资、设备。服从地方防汛总体安排，积极做好抗洪抢险准备。二、夏季施工安排1.开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气预报的气象趋势与动态，以利生产安排。2.在各分部施工时安排项目和施工进度要考虑夏季施工的影响，合理安排施工。3.备好所有参加施工人员、设备、设施和材料的防暑物品。在夏季施工时，应采取以下措施以保持混凝土温度不超过32℃：（1）将骨料及其他组成部分遮荫和冷却。（2）在生产及浇浇筑混凝土时，对配料、运送、泵送及其他设备遮荫或冷却。（3）喷水以冷却骨料。（4）用致冷法或埋水箱法或在部分拌和水中加碎冰以冷却拌和用水。在拌和完成后，冰应全部融化。（5）向骨料喷洒用水或拌和用水，其水质应符合规定要求。（6）与混凝土接触的模板、钢筋、钢梁翼缘及其他表面在浇筑混凝土之前应冷却至32℃以下。采取盖以湿麻布或棉絮、喷雾状水、用保护罩覆盖或其他经认可的方法。喷洒用水应符合要求。（7）保持养生期内混凝土表面湿润。（8）采取监理工程师认可的其他有效措施。三、防洪防汛施工安排为了安全渡过洪汛，尽可能地避免洪汛对人员和设备造成的伤害，选择适宜的施工时间，确保施工的顺利进行，结合现场实际，特制定以下措施。1.成立防洪汛领导小组—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计（1）成立大桥抗灾领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、项目总工程师任副组长，生产、物资、机械、技术、安全等部门的负责人、各分项工程作业队负责人为组员。（2）领导小组负责抗灾工作中的领导、指挥、组织和协调等日常工作。各作业队成立抗灾抢险突击队，选择身强力壮、素质高的生产骨干为突击队员，以确保防台抢捡时招之即来，来之能战，战之必胜。2.防洪防汛措施（1）进入工地后与当地水利、气象部门建立联系制度，详细调查并取得气象水文资料，有针对性的制定防洪防汛措施。（2）遵照《中华人民共和国防汛条例》细则的规定，做好汛前防洪检查，备足防洪材料、机具，组织好抢修队伍，修筑临时排洪设施，防患于未然。（3）服从上级防洪统一指挥，积极做好防洪抢险工作的准备，汛期要密切注意防汛通报，落实汛期值班制度，加强对各级防洪值班情况的抽查和防洪信息的传递。（4）做好施工的抗洪防汛工作，对低洼地域的基础开挖，在施工中做到随开挖、随封闭、随回填，对不能及时回填的基坑，周围设有良好的排水设施。保证施工地段排水设施畅通无阻，确保行车安全。施工期间不能保证汛期安全的暂停施工。（5）落实以防洪包保责任制为主的各项措施，合理布置生产、生活设施，以防施工机械、材料、施工现场线路设施等受洪涝灾害侵害。第九章文明施工和环境保护一、文明施工措施1.文明施工目标按照省、市及业主关于文明施工的要求进行工地建设，确保施工现场环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序，工程交工前各项文明施工要求达到业主规定的标准，创文明施工样板工地。2.文明施工管理机构—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计监督协助监督协助组长：项目部书记副组长：项目副经理当地村委会专职监督员当地派出所文明施工领导小组各施工作业队创建文明工地文明施工管理机构3.文明施工措施（1）制定工程项目文明施工管理规定，工程项目文明施工总的原则和要求是:文明施工,人人有责；分工负责，逐级监督；场地整洁，存放有序，工完料净场地清；创造安全、整洁、有序的施工环境与条件，以适应现代管理的需要。（2）现场场貌管理：五牌一图，工程项目工地主要入口处应设置“五牌一图”，使工程项目简况一目了然。“五牌一图”为：施工单位及项目名称牌。内容包括：工程项目名称；主要工程量及技术指标；建设、设计、监理、施工单位及项目负责人，技术、质量、安全、施工负责人姓名；工程开、竣工日期等。安全生产六大纪律宣传牌；防火须知牌；安全无重大事故计数牌；建筑施工十项安全措施牌；施工现场总平面图。（3）平面管理：施工项目应按照施工总平面布置图布置各项临时设施、堆放大宗材料、半成品、成品和存放施工用机具设备。不得随意侵占场内道路及安全防护设施，尤其是紧急通道和出入口处。确需进行改变施工总平面布置图活动的或确需临时占用超出原划给区域时，应事先提出申请，获得批准后方可实施。（4）—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计施工道路和场地：施工过程中应随时保持现场施工道路的畅通。场内道路、场地应布置合理、实用、坚实、平整，并经常有人维护整修。道路、场地的排水系统应通畅，并随时疏通；尤其是雨季和雨后，应及时检查保通，以防道路和场地大面积积水。基础工程完工验收后，要及时回填，平整场面，清除积土杂物，整理施工用具（如钢管、脚手、扣件、模板等）。二、环境保护措施1.水土保持措施（1）建立水土保持机构切实贯彻水土保持法规，由项目经理总负责，项目副经理专职负责，工区、班组成员参加的水土保持组织机构，将水土保持责任落实到人。（2）水土保持制度项目经理部制定并执行以下制度:水土保持责任制度，水土保持法规交底制度，水土保持检查制度，水土保持奖惩制度。严格执行国家及地方政府颁布的有关水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程，及时提报有关水保设计，按批准的文件组织实施。（3）施工场地内的水土保持措施根据“因地制宜，适地适树”的原则，在生产、生活区种树和植草皮，以更好地控制水土流失。生产、生活区场地在平整前，应先剥离30cm的表层覆盖层，暂时存放在各自场边，夯实堆积边坡，表面撒草籽进行临时防护以防止养分流失，待施工结束后用于表层覆土。（4）桥梁工程水土保持措施桥梁基础弃碴要按设计要求弃置，碴场坡脚按设计要求设置支挡防护，进行合理防护；施工中排放的废水必须经过沉淀处理后再排放，施工结束后要及时清除干净。—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计第十章施工组织设计附图、附表1.钻孔桩施工工艺框图钢护筒制造插打平台钢管桩、钢护筒联结系安装、平台拼装安放钻机分配梁钻机检修钻机安装就位并牢靠固定钻孔测量孔深、检孔清孔测量控制材质检验、钢筋笼制造，成品质量检查钢筋笼及探测管安装水封导管做拉力和水密实验安装水封构架及水封导管（二次清孔）检查孔底沉淀并签证砼生产严格控制计量混凝土原材料检验灌注水下混凝土—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计2.系梁施工工艺框图围堰内抽水割除多余钢护筒，凿除桩头封底混凝土表面清理浇筑调平底层混凝土绑扎系梁钢筋，安装冷却管钢筋材质检查，加工浇筑系梁混凝土混凝土原材料检查，控制砼计量及配合比混凝土养护检查、验收签证系梁施工完毕—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计3.墩身施工工艺框图墩身与系梁交界面凿毛处理墩身底节钢筋安装，检查签证钢筋进场检验钢筋下料加工墩身模板安装，检查签证浇筑墩身混凝土并养护混凝土配合比设计监理审批原材料检验施工缝处理，接长墩身钢筋，检查签证模板清理，打磨—53— 丹江口市远通公路养护有限公司外朝山大桥施工组织设计4.20m预应力空心板梁施工工艺框图压砼试件拆模绑扎钢筋预埋波纹管安装侧端模成品检查吊装出槽封锚压浆张拉养护砼入模灌注涂脱模剂检查水泥浆制作试件制作制作砼试件砼拌合检查钢筋修筑底座—53—'