北京京承施工组织设计说明书新)

'浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件北京京承高速公路（高丽营～沙峪谷沟段）第25合同段-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件表1施工组织设计的文字说明一、工程概况二、施工总体部署三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法四、主要工程项目的施工方案、施工方法五、各分项工程的施工顺序六、确保工程质量和工期的措施七、重点工程的施工方案、方法及其措施八、雨季的施工安排及措施九、质量、安全保证体系十、其他应说明的事项一、-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件工程概况（一）工程范围及数量京承高速公路（高丽营～沙峪谷沟段）第25合同段，主要为密顺路互通立交。位于北京市密云县境内。起讫里程为K60+600～K62+150，主路全长1.55km，匝道长2.28km,双向六车道高速公路，按全封闭、全立交设计，设计时速120km/h，主路路基宽度35m，双车匝道路基宽15.52m,单车道路基宽度为8m。工程范围：路基工程土方、防护、绿化换土、路肩、排水；路面工程基层、底基层，沥青混凝土底面层；桥梁工程（2座162.5m）；涵洞及排水工程；安全设施、交通、机电、照明等与土建工程相关的基础和管线预埋。本合同段主要工程数量见表1-1-1。（二）自然特征1．地形与地貌本合同段属平原区，地形平坦开阔，地势北高南低，施工条件良好。2．气候及水文本工程地段属暖温带季风气侯，四季分明。多年平均气温11.5℃，一月平均气温－4.9℃,七月份平均气温25.7℃。雨季集中在7、8月份，多年平均降雨量622mm。3．工程地质沿线地段表层为耕填土，向下主要为第四纪冲洪积地层。不存在不良地基土层，但浅层分布的粘土和粉土在工程性质和展布规律上有一定的不均匀性。4．地震烈度地震基本烈度为8度。（三）施工条件1．交通运输条件本合同段路线跨越密顺路，交通方便，运输条件较好。另外有乡村机耕道分布，施工作业运输条件较好2．施工材料水泥混凝土、路面底基层、基层混合料及沥青混凝土、小型混凝土构-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件表1-1-1主要工程数量表项目名称单位数量路基工程路基挖土方（主路、匝道、地方路）m320352路基填土方（主路、匝道、地方路）m3836991回填天然砂砾m325000软土地基处理砂垫层、砂砾垫层m340000土工格栅m2220浆砌大方砖排水沟m231704C30预制混凝土流水踏步m3314.3预制块网格护坡m243086.44路面工程厚180mm石灰粉煤灰稳定碎石底基层（主路、匝道、地方路）m298256厚180mm石灰粉煤灰稳定碎石下基层（主路、匝道、地方路）m298616厚180mm水泥稳定级配碎石上基层（主路、匝道、地方路）m285910透层（主路、匝道、地方路）m279025厚70mm粗粒式沥青混凝土（AC－25I）下面层（主路、匝道）m276705厚60mm粗粒式沥青混凝土（AC－25I）下面层（地方路）m21820厚40mm细粒式沥青混凝土（AC－16I）（地方路）m21820水泥混凝土面板（厚260mm）m23180坡型路缘石（主路、匝道）/预制块加固路肩（厚60mm）m10280/2980桥梁工程基础开挖m21354.84混凝土圬工m36097.64钢筋t914.9钢绞线/锚具t/套128.64/516防水层m26513.7板式活动支座dm31100盆式活动支座（GPZ1000-ZX）个8涵洞、排水工程1-Φ1.4m单孔钢筋混凝土边沟圆管涵m24钢筋混凝土盖板涵m/座119/4钢筋混凝土方沟m265河南寨干渠(西大支)改线m260-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件件均委托地方专业厂家生产，由其进行供应。钢材、水泥。砂砾、块石、片石、碎石需从密云县购置采运，路基填筑用土从就近山包购买。1．供水工程沿线水质良好，水量充足，工程施工用水可就近取用或水车拉运解决，生活用水可从水井取用或从沿线村庄、工厂饮用水源中连接取水。2．供电沿线电力资源充足，密顺路旁边有10kV高压线和低压线，施工及生活用电可就近接用，现场安装变压器并备用发电机供电。3．通讯本合同段紧邻密云县，沿线均设有固定直拨电话，移动电话通信条件良好，施工中向电信部门申请安装程控电话和使用移动电话作为通讯手段。（二）工程特点及重点1．工程特点（1）项目单一本合同段主要工程为密顺路互通立交，项目单一，便于管理。（2）工期紧张本合同段工程量相对较大（路基挖填土石方量83万m3），有效施工期仅约6个月，工程项目较多，有路基土方、桥梁、涵洞、防护、路面基层及下面层等，要精心组织、合理安排施工顺序，加大设备和人员投入，方能按期完成。（3）施工条件良好沿线地形平坦开阔，交通发达，路况较好，水电资源充足，通讯条件良好，施工干扰较小，便于施工组织，材料购买方便，施工环境较好。施工期集中在4～9月份，季节较好。（4）文明施工和环保要求高。本工程地处北京市密云县境内，工程施工的文明标准及环境保护要求较高，施工中要制定切实可行的文明施工和环境保护、水土保持措施，满足北京市有关文明施工和环境保护的文件要求。2．工程重点本合同段路基填筑-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件工程量相对较大。根据工期要求，有效施工期约6个月，工期非常紧张，因此土石方工程是本合同段施工的重点。一、施工总体部署（一）施工管理目标1．工期目标完全响应招标文件、补遗书对本合同段的施工工期要求，开工日期为2004年4月10日，2004年10月10日前全部完工，施工时间为6个月，满足总工期和阶段性工期要求。2．质量目标全部分项工程达到交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）中的合格等级，主要分项工程达到优良等级，单位工程优良率达到90%以上，确保工程质量达到优良等级，并对工程质量终身负责。3．安全目标杜绝因工死亡事故，现场施工人员重伤、轻伤频率控制在0.5‰和3‰以内，不发生重大设备事故、重大交通事故、火灾事故和其他安全事故。4．环保目标做好本工程的生态、自然环境保护和水土保持工作，严格执行国家及北京市有关环境保护和水土保持方面的法律法规，接受当地环保部门的监督、检查，杜绝破坏环境，减少环境污染。（二）施工组织方案1．组织机构本合同段工程中标后，我单位在现场设立项目经理部，下设领导层、管理层和作业层，领导层由项目经理、书记、副经理、总工程师组成；管理层设四部两室，即工程技术部、质量安全部、物资设备部、计划财务部、综合办公室和工地试验室，作业层设1个路基施工队、1个桥涵施工队、1个路面施工队。施工组织机构设置见商务部分投标书附表“表1”，项目主要管理人员配备见商务部分投标书附表“表2”。2．施工任务划分根据本工程的工程量大小及特点，施工时将本合同段施工项目分解为路基土方及防护、桥梁及涵洞、路面工程三个大的专业项目。-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件各专业施工队伍任务分配见表1-2-1。表1-2-1各专业施工队伍任务分配表队别主要工程量路基施工队挖土方2.03万m3、填方83.7万m3、回填天然砂砾25000m3、砂垫层、砂砾垫层40000m3、网格护坡43086.44m2、排水沟31704m2及改渠工程等桥涵施工队密云立交1号（63m）、密云立交2号（99.5m）,方沟265m、单孔圆管涵24m、盖板涵119m/2座及桥面系及附属工程等路面施工队密顺路立交主路、匝道及地方路改建路面石灰粉煤灰稳定碎石底基层、下基层、水泥稳定级配碎石上基层、透层、粗粒式沥青混凝土下面层、水泥混凝土面板、路缘石、预制块加固路肩等备注：现场零星混凝土自行拌制，大批量混凝土及路面所用混合料均采用价购商品1．总体施工顺序本合同段工程施工以路基基底处理、主线、匝道涵洞、桥梁桥台为先导，为路基贯通成型和展开多工作面作业创造条件；前期主攻路基土方填筑，防护及排水工程紧跟配套，以路基和路面工程为施工主线和重点，各专业多工作面平行流水施工。各分项工程施工顺序见本施工组织设计“五”相关内容。（二）施工进度计划1．招标工期要求（1）总工期北京市六环路西沙屯至寨口段工程总工期为：2004年4月10日开工，2004年10月25日完成合同内所有工程，具备通车条件。（2）阶段性工期第一阶段：2004年4月10日～7月15日，共96天。①完成小型结构物及路基填筑工作。路基土方5月15日完成30%、6月15日完成70%；②桥梁下部结构完成100%；③沿线主涵、匝道混凝土管涵完成；④完成底基层二灰30%。第二阶段：2004年7月16日～9月25日，共61天。①-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件8月10日路基贯通，8月31日完成单幅底面层，9月15日完成全部底面层，9月25日完成中面层。完成排水及防护工程；②交通工程：完成大型标志牌安装，基本完成钢板护栏安装；③完成中央隔离带及与表面层施工有影响部位的绿化工程。第三阶段：2004年9月26日～12月25日，共91天。除潮白河大桥外其余段落的各项工程于10月25日前完成合同内所有工程，12月25日前完成交工验收工作，具备通车条件。1．投标工期安排（1）总工期本合同段工程总工期为：2004年4月10日开工，2004年10月10日全部完工，总工期6个月。（2）阶段性工期本合同段各施工阶段及主要分项工程工期安排时，完全响应招标要求，符合总工期及阶段性工期要求，各分项工程工期安排见表1-2-2。表1-2-2各分项工程工期计划表序号分项工程名称开工时间完工时间施工天数备注1改渠、改路04.4.1604.5.31511.施工准备时间为04.4.10～4.15；2.路基土方在04.6.15完成70%；3.清场验交时间为04.9.26～04.10.102路基填筑04.4.1604.8.101173主线、匝道涵洞04.4.1604.6.10564防护、排水及其他工程04.7.104.9.25876路面基层04.7.104.8.31627路面下面层04.8.2004.9.15268桥梁下部结构04.4.1604.6.6529连续箱梁现浇04.6.104.7.316110桥面系及附属04.7.2004.8.20312．施工进度计划图本合同段分项工程进度率计划、施工总体计划表，分别见本施工组织设计后附“表2”、“表7”。（二）施工总平面布置施工总平面布置详见施工组织设计后附“表4”。-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法（一）设备、人员动员周期1．设备动员周期按照“性能可靠、配套合理，适量备用，满足施工需要”为原则配备施工机械，本合同段设备共分为两批组织进场。第一批设备于2004年4月10日前进场，主要为路基土方、桥梁及涵洞所需的各种施工机械及试验、测量、质检仪器设备。第二批设备于2004年6月20日前进场，主要为路面施工机械及其试验、检测设备。2．人员动员周期施工人员根据阶段工期安排及各工程项目开工先后次序分期、分三批进场。确保人员能够及时到位，按计划组织施工。第一批人员于2004年4月10日前进场，主要为技术和管理人员、前期施工准备人员。进场后，开始施工场地、生产及生活临时设施修建等工作，为正常施工创造条件。第二批施工人员于2004年4月15日前进场，满足全面展开路基土方、桥梁、涵洞工程施工所需人员要求。第三批施工人员于2004年6月20日前进场，主要为路基防护及排水工程、路面施工人员。（二）设备、人员、材料运到施工现场的方法汽车直接开赴施工现场，其他施工机械及设备采用拖车或汽车运输，或铁运到北京火车站再汽运至施工现场。施工人员可乘火车到北京市后转乘汽车到达工地。所需工程材料全部用汽车运输至施工现场。（三）劳、材、机配置计划充分考虑本合同段的工程特点，以结构合理、高效精干、技术素质高、专业对口、施工经验丰富、各工种搭配科学合理的原则进行劳动力配备。本着“合理组织，满足施工，减少库存”的原则，在考虑可能延误供货的因素，做好材料供应计划。设备投入依据“环保型、先进性、高效率、略有富余”的原则选用。1．劳动力投入计划-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件本合同段工程各施工队劳动力投入计划见表1-3-1，劳动力投入动态计划见图1-3-1。1．材料进场计划本工程主要材料进场计划见表1-3-2。2．施工机械设备配置本工程施工中主要施工机械配备见本投标书第三章“表3”；主要试验、测量、检测仪器设备见本投标书第三章“表4”。表1-3-1各施工队劳动力投入计划表序号工种队别小计路基施工队桥涵施工队路面施工队1安全员33282质检员33283试验员662144材料员22265调度员33286测量工963187机械司机401024748汽车司机60816849修理工6331210钢筋工102403411模板工61802412架子工42402813混凝土工82664014砌石工3012155715电工222616电焊工012012-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件17起重工040418木工060619普工60303012021张拉工060622管理人员121083023合计264218117599图1-3-1劳动力投入动态柱状图一、主要工程项目的施工方案、施工方法（一）路基土石方工程1．概述本合同段主线全长1.55km，主要工程是密顺路互通立交，立交方案采用单喇叭互通式立交，京承高速上跨密顺路，立交匝道最小半径60m。主线路基宽度35m，匝道路基宽度单向车道8.5m，对向车道15.5m。由主线（A）、B、C、D、E、F匝道组成，收费广场位于京承路南侧和密顺路北侧。主要工程量路基挖土石方20352m3（主要为水沟挖方），路基土方填筑836991m3。填方高度1-9m。2．施工方案-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件表1-3-2主要材料进场计划表时间材料名称单位数量2004年4月5月6月7月8月9月10月钢筋t1287100300300387180200钢绞线t13424304040000水泥t610510510001000150020005000碎石m38000050001500015000200002000050000砂m394831480150015002000200010000砂砾m38174017401000015000300002500000片（块）石m356300632002001000石屑m32743007431000100000石灰t42680012682000100000粉煤灰m3156930056936000400000柴油t695765957651000001500002000001000004000010000详见“七、重点工程的施工方案、方法及其措施”内容。1．地方道路改移及河南寨干渠（西大支）改线道路改移施工同路基工程。干渠改线开挖采用人工配合小型挖掘机开挖。改线长度260m，梯形边沟，底宽b＝4m,m＝2.5,上宽B＝11m，沟深H＝1.4m。2．路基挖方施工本合同段路基本体挖方数量较少，按常规方法组织机械化施工。水沟挖方采用人工配合小型挖掘机开挖。3．路堤填筑施工详见“七、重点工程的施工方案、方法及其措施”内容。4．桥涵结构物处的填筑桥台背后缺口、涵洞两侧缺口等路基薄弱地段，是路基施工的关键部位，控制不好会产生路基不均匀沉降、裂缝等病害，造成跳车现象，因此作为关键工序来组织施工。（1）桥台背后缺口填筑-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件台背填土顺路线方向长度，顶部为距耳墙尾端不小于台高加2m；底部为距基础内缘不小于2m。填料按设计要求采用透水性材料如砂砾、碎石、石渣、碎石土或石灰土填料。施工方法：回填土必须在隐蔽工程验收合格后进行，先在桥台背面用墨线按分层填筑厚度划出每层填筑水平线。与路基连接处，刷去虚土，开挖出宽度不小于2m的台阶，并夯实。填筑碾压顺序为自台前至台后，与锥坡同时分层填筑，采用压路机分层压实，每层压实厚度不得大于15cm；在大型压路机压不到的部位，用小型压实机具压实，压实度要符合设计及规范要求。（1）涵洞两侧缺口填筑涵洞两侧每边不小于涵洞孔径2倍范围内采用透水性材料或石灰土填筑。与桥台背后填法基本相同，但还要注意填筑时两侧必须分层对称进行，涵顶50cm填土用平板振动夯或轻型压路机静力压实，涵顶填土厚度大于后50cm才可通行重型机械。（二）路基防护及排水工程本合同段防护工程主要有混凝土六边形网格护坡43086.44m2和六棱实心砖防护570m2。排水工程主要有浆砌大方砖排水沟31704m2、混凝土急流槽314.3m3、Φ1.4m圆管涵24m、盖板涵119m/4座、钢筋混凝土方沟265m。1．防护工程施工路基填方边坡采用混凝土六边形网格护坡，在路基主体施工完毕经刷坡拍实后，由下向上开始防护工程施工。（1）护坡基础施工基槽采用人工配合小型挖掘机开挖，片石基础采用挂线挤浆法砌筑，按设计要求设置沉降缝或伸缩缝。砂浆在现场采用机械拌制、机动翻斗车或手推车运输，严格控制水灰比和配合比，并做到随拌随用。下坡脚基础顶面混凝土在现场自行拌制，现浇法施工。（2）网格护坡施工-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件六边形混凝土空心砖委托当地专业厂家生产，汽车运至工地，经检查符合要求后方可使用。施工时先修整路基边坡，使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求一致。然后进行施工放样，浅挖砌筑空心砖网格的基坑，并进行人工夯实。埋置空心砖网格时，要做到整齐、顺直、无凹凸不平现象。骨架形成后，及时在网格内回填粘土封层，最后砌筑上坡角混凝土块。（1）六棱实心砖防护实心砖委托当地专业厂家生产，汽车运至工地，经检查符合要求后方可使用。严格按设计图纸要求进行施工。2．排水工程施工路基上的涵洞靠前安排，为路基施工创造条件，排水沟、边沟涵、急流槽在路基主体基本完成后施工。所用小型预制构件委托当地专业厂家生产，成品构件采用汽车运至现场，人工挂线安装。（1）排水沟施工路基排水沟为浆砌混凝土大方砖，下设10cm厚级配砂石或粗砂垫层。沟槽采用人工配合小型挖掘机开挖，人工挂线砌筑大方砖，垫层铺设与砌筑相配合，边铺边砌，砂浆在现场采用机械拌制。做到砌缝均匀饱满、表面平整美观、线型顺直，排水流畅。（2）盖板涵施工基坑采用人工配合机械开挖，涵身采用组合钢模现浇，盖板现场预制，采用商品混凝土搅拌输送车运输至现场，其它均采用常规方法施工。（3）圆管涵施工基槽采用人工配合机械开挖，管基、端墙支模现浇。管节购买成品，其质量要符合设计和规范要求，汽车运至现场，汽车吊逐节安装，按要求处理沉降缝、管节接头和施作防水层，管节坡度按设计要求设置。（4）钢筋混凝土方沟、检查井及闸门此段工程与河南寨干渠（西大支）改线相连，长度265m,设检查井5座，出水口1座，闸门（4m×2m）1座。方沟(6m×4m)开挖采用人工配合小型挖掘机施工并及时采取支护，混凝土圬工按设计要求采用现浇或预制（购成品），如现浇采用大块钢模板，碗扣式支架，商品混凝土。检查井按设计要求施工。闸门委托当地专业厂家生产，汽车运至工地，经检查符合要求后方可使用。钢筋在加工场集中制作，运至涵位处现场绑扎成型。采用商品混凝土搅拌输送车运输至现场，人工入模，水平分层浇筑，插入式-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件振动器振捣，麻袋片覆盖、洒水养护。沉降缝在施工时按设计位置设置，做到上下竖直、贯穿整个断面，缝内按设计要求进行处理。洞口翼墙浆砌块石、混凝土圬工，均采用常规方法施工。涵背两侧对称均匀填土，分薄层采用小型机具夯实。根据地形实际情况，及时做好箱涵出入口铺砌，并与原沟渠顺接。（1）急流槽施工基槽采用人工开挖，每隔3m设一处防滑平台，成型后浇筑15cm厚C10混凝土垫层，顶面设2cm厚水泥砂浆卧底。槽身预制块采用人工挂线砌筑，做到顺直平整、排水流畅。当急流槽长度超过10m时，分成两段施工。（二）桥梁工程1．概述本合同段密顺立交共设主线桥2座。1号桥上跨密顺立交B匝道，桥宽为39m,桥孔两幅均布置为16＋26+16m预应力混凝土连续箱梁，桥梁全长为63.04m。2号桥上跨密顺路，桥宽为35m,采用斜桥正做的方式，南北两幅桥的桥孔布置均为32.5+36+26m预应力混凝土连续箱梁，桥梁全长为99.54m。两座桥下部结构均为圆柱式桥墩，肋板式桥台，扩大基础。2．施工方案本合同段2座桥梁工程安排一个桥涵施工队负责同时施工。大批量混凝土采用商品混凝土，混凝土搅拌输送车运至现场，泵送入模浇筑，零星混凝土在现场自拌。钢筋在加工场集中制作，现场绑扎。小型预制构件委托当地有相应资质的专业厂家生产。基坑采用挖掘机放坡开挖，人工清底，按常规方法绑扎钢筋网，支安大块组合钢模，分层浇筑混凝土。墩台身采用搭设钢管脚手架，QY16型汽车吊配合人工安装整体钢筋笼及大块定型钢模施工。模板一次拼装到顶，混凝土一次分层浇筑成型，机械振捣，塑料薄膜包裹养护。台帽及耳背墙施工以台帽顶为分界，采用定型钢模分两次浇筑。3．扩大基础施工按设计图纸放线，基坑土质部分采用人工配合挖掘机开挖，岩石部分采用风镐破碎或小排炮松动爆破；模板采用组合钢模，采用商品-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件混凝土泵送入模，分层浇筑，机械振捣，覆盖、洒水养护。扩大基础施工工艺流程见图5-2。1．墩台施工（1）墩台身施工采用在墩台身旁搭设钢管脚手架，汽车吊配合人工安装大块定型钢模施工。墩柱一模到顶，台身模板一次拼装成型。钢筋集中制作，现场绑扎、焊接。采用商品混凝土采用泵送入模，水平分层浇筑，落差大于2m时设串筒导引入模，分层厚度不超过30cm，插入式振动器振捣，一次连续浇筑成型。混凝土拆模后用塑料薄膜包裹保温、保湿养护。（2）台帽、耳背墙施工台帽、耳背墙采用搭设钢管支架、大块定型钢模施工。台帽混凝土一次浇筑成型，耳背墙混凝土分两次施工，第一次同台帽一起浇筑至台帽顶，第二次浇筑剩余部分。2．现浇连续箱梁施工（1）施工工艺流程现浇钢筋混凝土连续箱梁施工工艺流程见表5-3。（2）施工方法及要点1）地基处理先平整原地面，根据支架搭设处原地面地质情况，采用原土掺石灰或换填砂砾石的方法进行处理，压路机碾压密实，保证压实度达到90%以上，基底承载力要大于150kPa，表面用水泥砂浆硬化，支架基础周围设好排水沟、挡水埝。2）支架设计采用碗扣式钢管架搭设满堂支架，根据梁体自重及施工附加荷载计算立杆布置间距和横杆竖向步距，在经过处理的地基上铺20×20cm方木作为钢管支架的支垫。2号主桥上跨密顺公路，需要满足临时通车要求，采用工字钢预留通行车道门洞，每个门洞宽6m。3）支架搭设-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件碗扣式满堂钢管支架搭设前铺好垫木，按桥梁各跨不同的支架高度计算并调整好底座的螺帽位置，使螺帽顶面位于同一水平面上，可调底座与垫木间用铁钉固定。拼装时，脚手架立杆必须保证垂直度，拼装到顶层立杆后，安装可调“U”型托并将其顶面调整到设计标高位置。铺设顶层纵、横桥向方木，用木楔调整标高，无误后安装箱梁底模。4）支架预压与底模标高调整支架预压采用砂袋，消除支架的非弹性变形，预压重量为梁体自重的100%。预压过程中定期测量相应观测点标高，当变形稳定后，取下砂袋卸载，计算出支架可恢复弹性下沉量及不可恢复下沉量，考虑梁体设计预拱度，计算出底模预留拱度值，通过“U”型托及木楔调整好底模标高。5）模板制作与安装箱梁底模和外侧模均采用涂塑竹胶板制作，内模采用木模和组合钢模相结合，用方木及钢管支撑加固，模板要有足够的强度、刚度及光洁度。模板分块、尺寸、刚度等必须令业主及监理工程师满意，脱模剂的使用必须经业主和监理认可。箱梁外侧模制作成2～3m一节，底模在测量定位铺放好后，人工配合汽车吊拼安。内模分两次进行安装，梁体混凝土第一次浇筑前安放腹板内侧模板，第一次浇筑完毕，第二次浇筑前安装剩余部分内顶模，内模顶板上预留进人天窗。6）桥梁支座安装支座安装前全面检查支座零件有无丢失、损坏等。支座垫石表面要平滑、平整和清洁，保证全部面积上压力均匀。安装支座的标高要符合设计要求，两个方向的四角高差不得大于2mm，以保证平面两个方向的水平。7）钢筋制作与安装箱梁钢筋分两次安装，第一次安装底板和腹板部分，待梁体第一次混凝土浇筑完毕，安放好内模后安装顶板和翼缘板钢筋。钢筋骨架在加工场集中制作，运至现场，用汽车吊吊放入模。8）混凝土浇筑与养护采用商品混凝土泵送入模，按照水平分层法浇筑，插入式振动器捣固，梁体混凝土分两次浇筑成型，第一次浇筑底板及腹板，第二次浇筑顶板及翼缘板。现浇箱梁混凝土施工顺序见图1-4-1。-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件每跨梁的混凝土浇筑方向由跨中向两端进行，梁体混凝土浇筑完毕，待表面收浆、凝固后用麻袋片覆盖，洒水养护。图1-4-1现浇箱梁混凝土施工顺序示意图9）落架与模板拆除张拉完成后，方可进行落架和底模及内模拆除，内模及其支撑由箱梁顶板预留天窗进人拆除。外侧模可提前拆除。落架和外模拆除要对称、均匀、缓慢、有序地进行，先中跨后边跨，从跨中对称往两端落架拆除。10）预应力施工预应力管道均采用波纹管。波纹管的预埋严格按设计曲线布设，采用坐标法用架立筋定位，架立筋间距按50cm一道，曲线段适当加密（20cm一道）。砼浇筑过程中，派专人用梭形清孔器随时穿拉，清掉流入波纹管中的砼浆。预应力筋均为低松驰钢绞线，下料长度按设计长度加上两端张拉工作长度控制，用砂轮机切割后，把每根钢绞线端头用扎丝扎紧以防散头并按设计要求进行编束。制好的钢绞线束按长度和孔位编号，穿束时核对长度、孔位编号，对号穿入孔道。对短束，可采用人工送入孔道的穿束办法；对长束，采用一根Φ5的钢丝作为引线，人工配合卷扬机牵引穿束。穿束前用清孔器拉通验孔。张拉千斤顶选用YCM-250、YCM-400型，油泵选用ZB4-500型。张拉前，对张拉机具检查、校验，千斤顶与油压表要配套标定、配套使用。梁体预应力筋分为横梁和主梁两种，严格按设计要求顺序进行张拉。钢绞线按设计要求两端对称同步或单端张拉，且按设计图规定的编号及张拉顺序进行。对于低松弛钢绞线自锚性能夹片，其张拉程序为：0→初应力-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件→бcon(持荷2min)→锚固。孔道在压浆前要用无油高压风吹干净，保证畅通。水泥浆用42.5号普通硅酸盐水泥拌制，水灰比不得超过0.4，3小时泌水量控制在2%以内，并按规范加入水泥用量0.25%FDN高效减水剂。水泥浆拌和时间不少于1min，自拌制到压入管道的间隔时间不得超过40min。预应力张拉完成后，孔道要尽早压浆，顺序为先下后上，要将集中在一处的孔道一次压完，对于曲线孔道应由最低点的压浆孔压入，在最高点设置排气出浆口。孔道压浆完毕后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除锚垫板、锚具及端面砼的污垢。并将砼表面接茬处进行凿毛，使新旧砼表面更好的粘结，以备封锚。封锚砼采用同梁体同标号砼。妥善处理好模板后，浇筑封锚砼。11）预留天窗封顶预留天窗封顶采用吊模法施工，首先将天窗四周混凝土凿毛，冲洗干净，绑扎并焊接钢筋，经监理工程师同意后浇筑微膨胀混凝土封顶，按规定进行养护。1．桥面系及附属工程（1）桥面混凝土铺装混凝土铺装前将梁体桥面凿毛并清理干净，钢筋在桥面上现场绑扎，用塑性混凝土汽车吊配吊斗上料，人工摊铺整平，振动梁振压密实。预留好泄水管安装孔和伸缩缝安装槽。当混凝土桥面施工完毕后，按设计要求施作APP防水层。（2）挂板及护栏挂板提前预制成型，要求表面光洁、棱角分明完整，运至现场人工挂线安装。防撞护栏采用拼装式定型钢模施工，现场绑扎钢筋，混凝土分段现浇，按施工图间距设置断缝，按设计要求预留泄水管安装孔、设置预埋件。护栏上安装的钢支架和钢扶手定型加工，并进行防锈、防蚀处理。（3）泄水管安装泄水管在浇筑桥面沥青混凝土铺装前安装完毕，周围用环氧砂浆填隙，表面涂刷防水剂，外端伸出结构物10～15cm-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件，按设计要求布置引排管道，在桥面沥青混凝土铺装时要避免泄水管进水口堵塞。（1）伸缩缝安装伸缩缝采用在浇筑混凝土铺装时预留槽口，沥青混凝土铺装时用砂袋临时填封，最后用切缝机锯出凹槽，清理干净后再整体安装。安装时根据气温确定缝宽，安装就位后焊接连接钢筋，回填钢钎维混凝土并捣实。（2）桥头搭板桥头搭板是防止桥头跳车的关键环节，台背采用透水性材料填筑，严格用小型机具分层夯实，搭板下铺设50cm厚石灰粉煤灰稳定砂砾或级配砂石，确保搭板基底密实，支安组合钢模现浇搭板，覆盖洒水养护，避免出现下陷或开裂。（3）附属工程桥梁的附属工程主要有锥体填土、浆砌片石护坡及基础等。锥体与台后缺口填土同时填筑，回填前按设计要求对台背做防水处理。采用透水性材料薄层填筑，小型打夯机夯实。砌筑护坡圬工在填土基本稳定后挂线挤浆法施工，同时做好泄水孔。（二）路面工程1．概述本合同段路面施工分主路、匝道及地方路三部分，设计为沥青混凝土结构；主路和匝道上基层为水泥稳定级配碎石结构，厚180mm，下基层为石灰粉煤灰稳定碎石，厚180mm；底基层为石灰粉煤灰稳定碎石，厚180mm。沥青混凝土面层本合同段只做70mm厚粗粒式下面层及透层，地方路路面基层和面层全做。其中本标段所属工程量见前主要工程数量表。2．施工方案路面工程采用机械化施工，机械设备、施工能力相协调配套。底基层、基层及面层按照纵向分幅、水平分层的方法组织施工。同时，合理安排通信及电力管线预埋、中央分隔带、路肩填土、路缘石及路面排水等附属工程施工，使各工序合理衔接，确保优质、按期完工。底基层、基层混合料和面层沥青混合料选取具有相应生产资质的厂家，购买商品混合料，20t自卸汽车运输，由于主路与匝道对向双车道幅宽匀超过15m,底基层和基层安排两台WLTL12500型摊铺机平行分幅分层-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件摊铺，静力压路机、振动压路机组合碾压。面层采用两台ABG423型摊铺机平行分幅摊铺，静力钢轮压路机和振动压路机及胶轮压路机联合碾压。乳化沥青透层采用GZL5102沥青洒布车喷洒沥青，人工洒布石屑。1．底基层及下基层施工（1）施工准备施工前对成型的路基进行检验，包括填料强度CBR、压实度、平整度及路床顶面土基回弹模量，路基标高等参数，检验合格后进行测量放样。与混合料供应商签订供货合同，并根据试验段所取得的资料进行技术交底。（2）铺筑试验段当试验段的施工方案经监理工程师审批后，进行试验段施工。试验段长度为100～200m，尽量选取具有代表性的路段。通过试验段选定合理的施工参数和最佳工艺。并将取得的各项参数报监理工程师验收批准后方可正式铺筑施工。（3）混合料的拌和石灰粉煤灰稳定砂砾购买商品混合料价购，派专人驻厂监督检查原材料膛混合料质量，确保混合料符合设计和规范要求、配料准确、拌和均匀。（4）混合料的运输混合料采用20t的自卸汽车运输，运输途中对混合料加以覆盖，防止水分蒸发，卸料时要注意卸料速度，防止离析。运料速度要与摊铺速度相协调，确保混合料运到现场后能够及时摊铺。（5）混合料的摊铺主路分左右幅，匝道全幅进行摊铺，底、中两层分层铺筑，每幅采用2台WLTL12500型摊铺机一前一后平行摊铺，前后错开距离应小于10m，整体碾压不设纵缝，采用标高法控制摊铺厚度。摊铺时严格按操作工艺进行，避免粗细集料离析，摊铺必须连续进行，中间不宜中断，如因故中断超过一定的时间必须设置施工缝。施工缝采用直接缝，并严格按设计和施工规范要求进行施工。（6）压实摊铺后-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件的混合料要及时在全宽范围内进行压实，并在当日内完成碾压。混合料的压实采用静力压路机和振动压路机按初压、复压、终压的顺序分次碾压。直线和不设超高的平曲线段，由路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由内侧向外侧进行碾压。碾压时，后轮应重叠前轮的1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，确保基层和底基层表面不受破坏。压实严格按试验段取得的参数进行。（1）养生每层底基层、基层铺筑完后，封闭交通，及时采用覆盖砂或草袋洒水养生，在养生期间必须保持稳定料表面处于潮湿状态，养生期不少于7天。养生结束后，将覆盖物清除干净，并限制其上行驶的车速不超过20km/h。（2）质量检验施工时，严格按照试验规程在现场取样，制作试件，对混合料的含水量、石灰含量、无侧限抗压强度进行检验，对于不合格的要坚决返工重作，直至合格。二灰砂砾7d无侧限抗压强度不小于0.8MPa。石灰粉煤灰稳定粒料基层质量检测标准见表1-4-1。表1-4-1石灰粉煤灰稳定粒料基层质量检测标准表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法石灰、粉煤灰稳定粒料下基层底基层1压实度（%）代表值98极值95代表值96极值94按JTJ071-98附录B和JTJ059-95的要求检查，每200m每车道2处2平整度（mm）≤8≤123m直尺：每200m2处×10尺3纵断高程（mm）+5、-10+5、-15水准仪：每20米1个断面，每断面3～5点4宽度（mm）不小于设计值尺量：每40延米一处5厚度（mm）代表值-8极值-15代表值-10极值-20按JTJ071-98附录H和JTJ059-95的要求检查，每200m每车道1点6横坡（%）±0.3水准仪：每20米4个断面7强度（MPa）符合设计要求按JTJ071-98附录G检查2．上基层施工-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件本合段上基层设计为18cm厚的水泥稳定级配碎石，施工前先按照规范要求施作试验段，在取得合理的工艺参数并经监理工程师批准后进行正式施工。混合料价购，采用2台WLTL12500型摊铺机平行摊铺，其施工方法参照底基层及下基层施工。施工中特别注意水泥稳定碎石混合料从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥初凝时间，并严格按照试验路段确定的延迟时间控制，完成碾压后及时铺洒乳化沥青封层进行养护。其质量检验标准见上表1-4-1。路面底基层、下基层、上基层施工工艺流程见图5-4。1．透层施工沥青透层在上基层碾压成型后及时铺洒，施工时用GZL5102型沥青洒布车铺洒沥青乳液，之后人工洒布一层石屑。铺筑时，严格控制乳化沥青和石屑质量，洒布车要匀速行驶，确保洒布均匀无漏洒、表面平整的要求。2．下面层施工本合同段路面下面层设计为7cm厚的粗粒式沥青混凝土（AC-30I），施工时购买商品沥青混合料，两台ABG423型摊铺机平行摊铺，8-12t的静力钢轮压路机、振动压路机及胶轮压路机联合碾压，确保路面施工质量。（1）施工准备主要进行基层检验和修整，各种施工材料的调查、试验、备料，与混合料供应厂家签订供货协议，对施工机具作全面检查和调试等工作，确保具备路面全面展开铺筑的施工条件。（2）铺筑试验段在进行正式摊铺前，先选择长度不小于200m具有代表性的路段进行试验段施工。通过试验，确定适宜的松铺系数、摊铺与碾压温度、碾压遍数、混合料的最佳配合比，同时，检验施工组织、施工工艺、机械配备与组合是否合理，据此进行调整，为全面展开摊铺作好准备。（3）混合料质量控制商品沥青混凝土供货单位必须是具有相应生产资质的厂家，并经监理工程师批准后，施工单位与供货单位签署供货协议，明确混合料的质量标准和要求。派专人驻厂检查原材料和混合料质量，混合料经检验合格后方可装车运输，沥青混合料必须符合设计和规范要求，出厂温度控制在140～160℃。对于不合要求的混合料不得装车。（4）混合料的运输-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件沥青混合料采用20t自斜汽车运输，运料车采用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染等。为防止沥青混合料粘结，车厢内涂刷一层油水混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。运输车辆数应根据现场的摊铺速度确定，确保摊铺连续不间断地进行。（1）混合料的摊铺沥青混凝土面层采用2台ABG423型摊铺机平行摊铺，采用标高控制法控制摊铺厚度，混合料摊铺温度不低于130℃。摊铺时采用1台沥青混凝土摊铺机前后平行主路分左右幅，匝道全幅一次满幅摊铺成型不设纵缝，人工配合修边。施工时严格控制混合料的摊铺温度，当地面温度低于15℃时不得摊铺，必须摊铺时要采取有效的措施，并经监理工程师同意后方可进行施工。摊铺速度要与混合料的供应量相协调，一般控制在2～4m/min为宜，并力求均衡、连续，不得时快时慢，不得中途停顿。摊铺前应先对熨平板预热，预热温度应达到100℃以上，摊铺机起步时力求缓慢，运行中力求平稳。摊铺中加强对铺筑层的检测，发现问题及时调整。沥青面层摊铺时不留纵缝，横缝设在当天摊铺的施工缝处，采用挡木法设置垂直端面的平接缝，下次摊铺前先对端面上涂刷一层粘结沥青后再摊铺。（2）压实采用静力钢轮振动压路机及胶轮压路机按初压、复压、终压顺序分次碾压。每台摊铺机配备3～4台压路机进行碾压。混合料碾压应由轻到重，由边到中进行，相邻碾压带重叠1/3～1/2轮宽，最后碾压路中心部分。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。压路机不得随意停顿。初压、复压、终压各阶段碾压要求如下：初压：先采用8～10t的中、轻型静力钢轮压路机，紧随摊铺机后进行。碾压速度应与摊铺速度相协调，一般应控制在1.5～2km/h，碾压遍数1～2遍，或采用振动压路机停振或在微振状态下进行碾压。复压：采用12t以上的振动压路机，或静力三轮压路机，紧随初压后进行，碾压温度不应低于120℃-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件。碾压速度控制在2.5～4km/h之间，碾压遍数为2～3遍，或由现场试验确定。终压：采用10～12t的静力钢轮压路机碾压，碾压温度控制在105℃以上，碾压遍数为1～2遍，直至消除复压时留下的轮迹为止。碾压过程中可向碾压轮喷洒防粘剂，防止沥青混合料粘附碾轮，压路机起步时力求平稳，碾压速度均衡一致。碾压过程中要尽量减少转向、调头，必须转向、调头时，应注意缓慢、平稳地进行。横向接缝采用平接缝，施工时严格按设计和规范要求办理。（1）初期保护铺筑层在碾压完毕尚未冷却到50℃以下前不得开放交通，施工车辆不得在上行驶，禁止重型施工机械在上面停放。必须提前开放交通时，先采取洒水冷却强制降温后再开放。开放交通初期，车辆应限速行驶，并禁止车辆在上面急刹车或急转弯。（2）施工工艺流程沥青混凝土下面层施工工艺流程见图5-5。2．中央分隔带及路缘石施工路面施工时根据设计要求，对通信、电力管线的预埋及路面排水设施进行配套施工，使之满足设计要求。上基层完成后，及时安装路缘石，进行路肩培土，铺设混凝土小方砖。路缘石采取统一预制，汽车运输到现场，坐浆进行安装，砂浆填缝。安装时严格控制标高、位置，确保线形优美。中央分隔带填土和电缆管道埋设，根据施工现场情况与路面施工统一安排，施工时采用自卸汽车上土，轻型压路机或轻型夯实机具分层压实，并按设计要求防潮层铺设和电缆管道安装。穿跨路面的管线在基层完成后，按设计位置格深度人工开挖沟槽埋设，用细石混凝土回填。3．混凝土路面施工收费广场路面为混凝土路面。其施工要点如下：施工前安装好模板、机具设备到位并调试完好。混凝土运到现场后，采用人工摊铺，插入式振捣器振捣，人工配合修边补棱，再用平板振动器振平，振动梁刮平，滚筒提浆，真空吸水，机械磨光，人工修饰，压槽。-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件混凝土板面施工完毕，及时用塑料布覆盖养护。养护期为14～21天，养护期间封闭交通，禁止一切车辆通行。切缝、填缝：混凝土面板养生强度达到50%后，按照图纸标明的缩缝位置，用切割机按设计要求的宽度、深度进行切缝，用沥青玛蹄脂灌缝，胀缝用无活节、无劈裂的软质木板填塞至路面下4cm,其上用沥青玛蹄脂灌满。灌缝顶面要略低于路面，精心灌入，防止污染路面。一、各分项工程的施工顺序（一）路基土方工程安排一个路基施工队负责施工，以主线起点、终点及B匝道分3个作业面平行流水施工。起点向主线、D、F匝道三个方向推进，终点向主线、C、E匝道三个方向推进，B匝道向C、B、D方向推进。优先安排B匝道施工，为1号主桥现浇提供条件。路基基底处理先行，路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺施工。待桥台施工完成达到设计强度后，进行桥台背后填土。（二）路基防护及排水工程防护及排水工程安排专业化工班施工。排水工程的路基涵洞提前施工，为路基尽早成型创造条件。防护工程先做坡脚基础，在路基主体施工完毕后，集中力量进行空心砖网格护坡砌筑，排水沟、急流槽、边沟圆管涵紧跟，展开平行流水作业，有机结合并相互创造条件。（三）桥梁工程本合同段2座主桥由1个桥涵施工队施工，下部结构同时展开施工，扩大基础、桥台先行，为路基贯通提供条件，连续箱梁现浇按先2号后1号主桥的顺序平行流水方式组织施工。（四）路面工程路面工程的底基层、下基层、上基层和下面层，为了减少施工干扰，施工时均安排单工序作业，各结构层均按一层一次纵向铺筑贯通后，再进行上层铺筑。按左、右幅分别施工，先铺筑一幅，再铺筑另一幅。先主线后匝道再地方路。二、确保工程质量和工期的措施（一）质量保证措施1．建立健全质量专职机构-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件（1）项目经理部设质量安全部、工地试验室，施工队设质安室，工班设兼职质检员，形成质量自检体系。逐级把好质量关，质量专职机构见图1-6-1。项目经理部质量安全部质安部长：1人质检工程师：2人施工班组兼职质检员：1～2人施工队质安室质安室主任：1人专职质检员：2～3人图1-6-1质量专职机构图（2）加强质检、试验工作。在本合同段组建工地试验室，并经过当地有关工程质量监督站的资质认证。（3）组建测量小组，配备计算机、全站仪、经纬仪等仪器，严格遵守操作规程，坚持换手测量，杜绝测量错误。1．做好方案优化编制实施性施工组织设计，优化施工方案，报监理和业主审定后实施。2．加强过程监控（1）确保所有进场材料的性能及技术指标符合标准，杜绝不符合质量标准的材料入场，从源头把好质量关。对进场的合格材料要分类堆放，做好标识，以防错用。（2）做好施工机械的选型配套，使其性能满足施工要求。选择最佳工艺参数，重要施工项目的工艺参数通过试验确定。（3）严格执行监理程序。每道工序完成后，先经自检合格，再报监理检验认可后，方可进行下道工序。质量检验流程见图1-6-2。（4）做到质量信息化管理，用科学的方法控制好工程质量。（5）坚持“三检”制度，对各道工序进行书面技术交底和操作要求交底，质检人员要严格按照技术交底检查验收。确保工程质量达到或超过技-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件不合格加强机械维修与保养机图6-1-1合理安排工序，加强QC小组活动质量专职机构图不合格加强机械维修与保养机不合格加强机械维修与保养机返工下一道工序加强机械维修与保养机监理工程师验收签认加强机械维修与保养填报《质量通知单》专职质检人员复检填报自检表格班组质检员自检每道工序完成以后图1-6-2质量检验流程图术交底要求。（6）认真按ISO9001：2000质量管理体系在本工程的持续有效运行。做到按规范、按程序、按工艺流程进行操作。确保工序质量和实物工程质量的不断提高。（7）严格定期质量检查制度。项目经理部每月、施工队每半月进行一次质量检查评比。对发现的质量问题，按照“查不出原因不放过，拿不出处理办法不放过，处理不彻底不放过”的原则进行整改。（8）主动接受业主和监理工程师对工程质量的监督和检查。教育全体职工重视质量，服从监理，开展让监理工程师满意活动，对违反监理程序的干部和职工严肃处理直至下岗。1．路基工程质量保证措施（1）路基施工前，要做好临时排水系统，严禁出现积水现象，防止施工过程中地表水对路基边坡的冲刷。-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件（2）路基填筑前，先进行试验路段施工，选定最佳参数。路基填料必须经土工试验合格后使用。（3）填土路堤严格按纵向全宽水平分层填筑、压实，按“三阶段、四区段、八流程”工艺施工，确保施工质量。（4）路堤填筑时，要控制好合理的分层厚度，粗细颗粒要分布均匀，避免出现粗粒集中堆积，采用重型振动压路机分层碾压。（5）路堤分层填筑各土层间要平整，符合平纵坡要求，不得出现积水。路基两侧超填部分与路基一起分层填筑、压实，不得出现帖皮现象。（6）分段填筑时，先填地段在接头处预留缓于1:1的坡度，并且在各填筑层面上预留不小于2m宽的平台，便于接头段衔接。1．浆砌工程质量保证措施（1）砂浆采用搅拌机现场拌和，拌和时间满足规范要求，砂浆随拌随用。施工放线准确，挂线牢靠，内实外美，勾缝饱满，顺直圆滑。（2）浆砌片（块）石、预制块大方砖排水沟及六边形空心砖网格护坡时，砌块之间要砂浆饱满，相互咬紧。按设计要求留出沉降缝、伸缩缝，并妥善进行处理。（3）砌块安放在砂浆床面后不得再撬动，以免损失粘结力，如必须移动时，应向上提起，再安放妥当，防止松动邻近砌块。2．桥涵工程质量保证措施（1）施工过程中加强测量工作，建立严格的精测、勤测、复测和换手测制度，确保结构物墩台位置、中线、水平、孔跨准确无误。（2）混凝土外露面采用大块定型钢模板，模板之间的接缝恰当处理，要严密不漏浆，模板的支撑及加固要稳定可靠，保证墩台外观几何尺寸和表面平整度达到规范要求。（3）采用商品混凝土，派人专人驻厂检查，确保混凝土的原材料及拌和质量，符合设计和规范要求。（4）采用满堂碗扣式支架，满足现浇连续箱梁受力要求，外模采用涂塑竹胶板，砼保护层采用专用塑料垫块，确保箱梁砼外观质量。（5）箱梁施工要严格控制支架的沉降，浇筑前支架必须进行预压，以消除非弹性变形，计算出弹性变形量，预压重量为箱梁恒载的100%。支架地基进行换填压实硬化处理。-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件（6）为保证桥梁外观采用大块模板，选用优质长效脱膜剂。（7）箱梁预应力由专业工班施工，技术人员跟班指导。（8）桥面铺装采用塑性混凝土，不用泵送，防止表面收缩裂纹。桥台背填料严格符合设计要求，填筑压实度比一般路堤提高1～2%，配备大型压路机和小型夯实机具施工。1．路面工程质量保证措施（1）路面底基层、基层和面层采用商品混合料，派专人驻厂监督检查，确保原材料和成品混合料的质量满足规范及设计要求。（2）基层、面层施工前必须严格按规范要求施作试验段，在选定合理施工参数及最佳工艺，并经监理工程师批准后方可展开全面施工。（3）底基层、基层及路面下面层均采用摊铺机摊铺，对于路面下面层要严格控制混合料的摊铺及碾压温度，混合料的终压温度不得低于105℃。（4）水泥稳定碎石基层施工时，要特别保证混合料从加水搅拌到碾压终了的延迟时间不得超过水泥的初凝时间或试验确定的延迟时间。（5）底基层、基层及面层施工时封闭交通，碾压完成后要及时进行养护，并对交通实行必要的管制，交通开放初期，其上行驶的车辆要限速行驶，对于重型车辆禁止在上通行。（6）要制定出切实可行的措施，对路面做好保护，防止破坏和污染。（二）工期保证措施1．工期保证体系项目经理部和各施工队成立以项目经理和施工队队长为组长的工期领导小组，分工负责，明确责任和指标，各项保证措施到位，落实奖惩和激励措施，形成工期保证体系，确保总工期和分阶段工期目标的实现。工期保证体系见图1-6-3。2．进度保证措施（1）重合同、守信誉，把按期和优质完成任务作为项目管理的主要目标，把业主的利益放在第一位，把保证工程进度与质量作为一切工作的出发点。（2）针对本工程的特点，按照“精干高效”-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件的原则，安排经验丰富、业务能力强、综合素质高的工程管理人员和施工队伍，合理安排工序和施工进度，加强组织管理及协调，确保技术、人、材、物、机的供给，建立竞争机制，并根据实际情况及时调整进度计划。（3）中标后，按“快上场、快准备、快开工”的原则，在规定的时间内快速组织人员、设备进场，确保工程按期开工。（4）尽快做好“四通一平”（水、电、路、通讯和平整场地）工作并积极协助业主做好征地拆迁工作，促使工程早日开工。（5）做好物资供应和后勤保证工作，各主要材料、混合料、当地料、大堆料等要提前落实料源和运输方式，提前签定供货合同，保证按质按时供货，预留一定库存，避免停工待料贻误工期。（6）科学组织施工，强化管理，明确阶段工期，运用智能网络计划编制系统及智能项目动态控制系统软件，实施动态管理，及时调整各分项工程进度计划和生产要素，实现均衡高产，确保各阶段工期目标的实现。（7）严密组织施工，合理安排施工顺序，实行分段平行流水作业，加强工序衔接以获取时间的最佳利用，以日进度保月进度，月进度保季进度，确保总工期和阶段性工期目标的实现。（8）实行工期责任考核制，进场后将目标总工期详细分解，实行阶段性工期控制并把计划分解落实到班组。（9）加强施工调度，定期召开工程例会，及时分析工程任务，解决施工中遇到的各种具体问题。（10）重点工程项目或工序采取垂直管理，减少中间环节，提高决策速度和工作效率，确保工程按期完成。（11）积极与业主、设计及监理单位联系，建立信息交流网络，搞好沟通，确保在遇到特殊情况时，能及时得到相关方的支持、迅速确定解决方案，以免贻误工期，保证工程进度。（12）按施工需要，准备一定流动资金，确保经济保障按时到位。（13）加强雨季施工保证措施。雨季来临前，加强与气象部门的交流与联系，对受雨季干扰的项目提前作出施工调整计划，保证形象进度和阶段工期不受影响。（14）施工过程中难免有外界因素对施工产生影响，对此及时调整施工计划，派专人进行协调处理，尽快克服解决干扰因素，恢复正常施工。-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件组建强有力的领导班子选择专业化的施工队伍人编制资金流动控制计划不占用、挪用本工程资金财编制物资供应计划编制物资采购计划物优化机械配置加强机械维修与保养机合理安排工序，加强QC小组活动编制好实施性的施工组织设计确保零配件供应加强网络计划管理搞好外部关系，加强协作组织管理单项进度监控形象进度监控投资指标监控关键线路监理进度监控信息跟踪与反馈项目经理部图1-6-3工期保证体系框图（15）若由于自然条件、我单位施工等原因，造成了工期损失或施工进度计划滞后，我单位都将从加强组织管理、增大投入和采用激励措施，开展劳动竞赛等几方面进行赶工，确保施工总工期的实现。一、重点工程的施工方案、方法及其措施由工程的特点、重点分析路基填筑工程是本合同段施工的重点。（一）施工方案路基工程安排一个施工队从立交主线起点、终点和B匝道起点3个作业面同时施工。-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件取土场的选择要经当地政府审批同意，土源经检验合格，挖掘机取土装车，自卸车运输到现场。路基施工前先进行地方道路改移及河南寨干渠（西大支）改线，为工程施工提供条件，在此同时进行砍伐树木、清除表土及软基处理。路堤采用纵向分段、水平分层、全幅填筑，按照“三阶段、四区段、八流程”工艺施工。推土机摊铺，平地机整平，重型振动压路机压实，桥涵缺口采用符合要求的材料薄层填筑，压路机配小型夯实机械压实。劳动力投入计划详见本施工组织设计“表1-3-1”。机械设备配置详见本投标书商务部分“附表3”。工期安排详见本施工组织设计后附“表7”。（一）施工方法（1）施工工艺流程路基填筑施工工艺流程图5-1。（2）土方调配取土场在路线西侧的山下附近，具体位置要经当地政府审批同意并签订协议，取土场可结合地方经济发展和水利工程建设，开挖鱼塘和沟渠等，尽量减少占用耕地，同时可以尽量利用路基两侧水沟挖方来填筑路基。土源经检验合格方可使用，不能利用的清表土外运至弃土场，平整后覆盖表层土进行复耕。（3）施工准备熟悉设计文件和技术规范，复核设计图纸；及时进行导线点和水准点的贯通复测，并与相邻合同段闭合，复测结果报监理工程师批准；依据复测合格的导线点和水准点按设计进行施工放样；进行场地清理及清表工作；修建临时便道和临时排水设施，组织人员、机械上场。（4）填筑试验根据选择的取土场，对不同填料分别进行土工试验，包括颗粒分析、含水量、密实度、液塑限、有机质含量、承载比（CBR）和重型击实等试验，合格后，报监理工程师审批后用于施工。路堤填筑前，选择全幅100～200m的路堤段进行填筑工艺试验，通过试验确定最佳工艺参数，包括机械组合方式，铺筑厚度、压实遍数及速度、压实含水量及检验方法等，报监理工程师批准后作为控制指标，指导施工。-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件（1）基底处理路堤填筑范围内，对原地面进行清表，清理深度根据种植土厚度决定（一般不小于20～30cm），路基用地范围内的树根应全部挖除，并将用地范围内的坑穴填平压实。路堤基底处理后，当填土高度大于1.5m时，其压实度大于90%，当填土高度小于1.5m时，其压实度大于93%。桥头50范围内，清除人工填土层，回填天然砂砾，砂坑路基地段采用砂石分层回填处理，个别地段采用土工格栅进行加固。严格按照设计要求、施工规范及质量检验标准进行施工。（2）分层填筑路堤采取横断面全宽水平分层法填筑方式。在施工区段内每10～15m插杆挂线，控制每层松铺厚度，按试验段确定的参数进行控制，一般不超过30cm。自卸汽车卸土，根据车容量和填筑厚度计算堆土间距，标点卸料，以便控制松铺厚度。为保证边坡的压实质量，填筑时路基两侧各加宽30cm。（3）摊铺平整采用推土机摊铺，平地机整平，每一层做成向两侧2～4%横坡以利排水。（4）洒水晾晒碾压前进行含水量检测，在最佳含水量±2%范围内，再进行碾压。如果含水量偏小，采用洒水车洒水；如果含水量偏大，则进行晾晒。（5）碾压夯实采用重型振动压路机根据试验段确定的参数按初压、复压、终压顺序进行碾压，初压和终压采用静压，复压采用振压。碾压时先外侧后中央，行与行之间重叠0.5m左右，纵向接头处叠压长度不小于2m，压路机行驶速度不大于4km/h。（6）检验签认在填料质量、填筑层厚度、平整度、宽度、坡度等符合规定标准的基础上，采用环刀法或核子密度仪进行压实度的测定。压实度标准按表1-7-1执行。先自检，合格后再报监理工程师签认后方可填筑下一层。（7）路基整修路堤填筑至设计标高后，进行平整度和中线、水平横向排水坡度检验。施放路肩边桩，边坡按设计坡率用人工挂线，由上向下刷去超填部分，进-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件表1-7-1　填方压实度检验表项次检查项目规定值压实度（%）零填及路堑上路床（m）0～0.3≥95路堤（m）上路床0～0.3≥951下路床0.3～0.8≥95上路堤0.8～1.5≥93下路堤＞1.5≥93行整修拍实。（一）施工技术措施1.施工前，首先校核全线路基地面排水系统的设计是否与现场相符，必要时应予以补充与修改，确保排水工程的质量和使用效果；其次要根据工程实际，设置施工现场临时排水设施，以保证路基土石方及附属结构物能正常作业，消除路基内与水有关的隐患，保证路基工程质量。2.严格按水平分层填筑路堤的方法施工，认真执行“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺。确保每层压实厚度土方≯30cm。3.修建较高质量的便道,加强维护养护，确保雨季便道畅通。4.路堤填筑要当天填筑当天压实，必要时采用蓬布或塑料布防雨，另外适当增大路堤边缘填筑宽度，保证路堤边缘安全压实。5.雨后及时组织人员排水，确保路基面和坡脚不得积水浸泡。6.路基施工时，防护工程紧跟其后，成型一段，防护一段。7.雨季来临前力争完成涵洞，路堤填高超过一定高度。二、雨季施工安排及措施（一）雨季施工安排本工程所在地区主要降雨时间集中在7～8月，根据本工程阶段性工期要求，此期间主要进行路面基层、底基层和桥梁上部施工。雨季到来之前要尽量完成路基土方工程和排水设施。（二）雨季施工措施确保雨季之前地方路及河南寨干渠改线工程完工，保证施工不受干扰。雨季施工前修建临时排水设施，排水沟、急流槽等排水设施尽早安排施工，保证雨季现场排水畅通。-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件雨季填筑路堤时，挖、运、填、压的施工周期要短，每层填土表面筑成2～3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实；未及时碾压受雨水浸泡的路基填料，应在天晴后翻晒处理；疏通坡脚以外排水边沟，作好路基防护。桥涵基坑开挖时，要在坑顶外侧筑挡水埂，成型基坑槽及时施工，不得让雨水浸泡，如施工中遇到下雨时，要预留一定厚度土层不开挖，待雨停后，清除预留土层继续施工。雨季对既有道路和施工便道严加检查维修，并派专人沿线巡视，确保行车安全。混凝土施工前，天气如有降雨迹象，不得开盘浇注混凝土；如果在施工中遇到下雨时，必须采用遮雨蓬防护，并尽快完成混凝土的浇注。路面基层和沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，要停止施工。并配备汽车盖布和塑料布等防雨设施。雨天不得从事高空和吊装施工作业。雨季来临前，备足施工所需材料，以免雨天进料困难引起停工。雨季施工，要对水泥、外加剂、钢材等做好防潮处理。加强与气象部门的联系，做好预防工作。一、质量、安全保证体系（一）质量保证体系我单位已通过ISO9001：2000质量管理体系认证。在本工程施工中，项目经理部将根据“质量管理手册”和“程序文件”结合本工程实际建立质量管理体系，编制质量计划和施工作业指导书，严格按质量管理体系运行。对工程质量进行全员、全过程和全方位的有效控制，确保质量目标的全面实现。工程质量保证体系见图1-9-1。（二）安全保证体系及措施1．安全保证体系贯彻“安全第一，预防为主”的工作方针和“谁主管，谁负责；谁检查，谁监督；谁在岗，谁落实”的原则，建立健全安全保证体系。我单位已通过GB/T28001-2001职业安全健康管理体系认证，在本工程施工中，严格按该体系运行。安全生产保证体系见图1-9-2。（1）建立安全生产领导小组安全生产领导小组机构见图1-9-3。-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件（1）健全安全生产监督检查机构项目经理部设质量安全部，为安全生产监督检查机构，配备安全工程师，各施工队配备专职安全员，各作业工班配备兼职安全员，形成三级管理体系。安全生产监督检查体系见图1-9-4。2．安全保证措施（1）认真落实《安全生产合同》我单位中标后，与业主签定《安全生产合同》，并组织全体干部职工认真学习，分工负责，狠抓落实。（2）加强安全意识教育，消除麻痹大意思想施工现场设安全标语，加强宣传力度。加强安全教育，对施工人员进行上岗前的安全教育，所有施工人员必须通过安全考核后方能上岗。特殊工种必须经专业培训合格后，持证上岗作业。（3）建立安全生产制度，从制度上规范施工安全大力推进安全标准工地建设，结合本合同段实际，制定涵盖所有施工内容的安全工地建设标准和本项目具有可操作性的各项规章制度，以贯彻实施GB/T28001-2001标准为载体，以现场施工作业控制为重点，严格按规范、程序、标准施工，确保安全生产。制定工种安全操作规程，对施工人员进行安全交底，严格按安全操作规程的规定施工。建立安全生产检查制度，组织项目安检人员定期、不定期地进行安全检查。做好职业安全工作，增强自我的安全保护意识。上岗作业人员按规定穿戴防护用品。（4）建立安全生产责任制和风险责任抵押金制安全管理工作是一项综合性的工作，涉及面广，单靠一个部门或一部分人抓很难奏效。为此，必须明确规定各部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限。建立一套完善的以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法，实行风险责任抵押金制度和安全否决权评比管理制度，用经济手段确保安全生产责任的落实。（5）施工机械安全控制措施车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作，对驾-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件制度保证标准保证组织保证思想保证质量控制标准健全机构专人负责制创优措施质量保证体系质量法规创优规划质量目标质量管理领导小组质量安全部工程、试验、设物队技术室、QC小组项目总工程师各施工队队长质检工程师专、兼职质检员质量标准质量手册质量体系文件作业指导书质量记录规范验收标准质量责任制及保证金开工报告审批制设计文件复核制测量双检制工程试验检测制质量自检制隐蔽工程检查签证制日常定期质量教育制工艺流程规范操作制工程质量报告制质量事故报告制质量管理制度方法保证材料进货检验自检互检交接检施工过程检查关键工序工程预检定期检查不合格品控制技术保证施工过程控制技术培训施工规划技术交底资料控制质量监理工艺控制操作控制实现质量目标贯标宣传质量意识教育图1-9-1工程质量保证体系框图-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件安全生产保证体系组织保证思想保证制度保证经济保证安全生产领导小组提高全员安全意识各项安全生产制度安全生产承包责任制工种安全操作规程安全考核评比制度经济兑现责任考核安全教育周三工教学安全活动日实现安全目标安全标准工地制度安全工程师专业工程师专职安全员兼职安全员项目经理各施工队长各工班长施工安全技术规程教育生产安全检查制度图1-9-2安全生产保证体系框图项目经理总工程师质量安全部部长全安生产领导小组组长副组长成员项目副经理综合办公室主任各施工队队长安全工程师工程技术部部长工地试验室主任物资设备部部长计划财务部部长图1-9-3安全生产领导小组机构框图-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件图1-9-4安全生产监督检查体系框图项目经理部施工队项目经理总工程师安全工程师质安部部长质量安全部各施工队长专职安全员项目副经理作业班组工班长兼职安全员驶员、机械操作员定期进行安全教育，机械人员要严格执行机械安全技术操作规程。严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁超载、超高、超速驾驶，禁止使用带病的车辆、机械和超负荷运转。机械设备在施工现场应集中停放，严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。指挥机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁蛮干作业。设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养，对查出的隐患及时进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。（1）防火措施严格按照《中华人民共和国消防条例》，建立和执行防火管理制度，设置符合要求的消防设施并保持完好状态。对容易发生火灾地区或储存、使用易燃品时，采取相应的消防安全措施。在施工驻地、库房处配置足够的消防器材，加强防火意识教育。发电房、变电所，采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建，应充分考虑设置防雷击、防风设施。在材料库、生产及生活区设置有效而足够的消防器材，并设立明显标志，各种消防器材应定期检查补充和更换，不得挪做他用。使用高温灯具时，与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡与易燃物品距离不得小于50cm。（2）混凝土施工安全技术措施模板安装前，应搭设好牢靠的脚手架、作业台及上下扶梯。高空作业-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件时，工作人员系好安全带。模板安装时，分段分层自下而上进行。安装稳固支撑。混凝土灌注时，专人检查漏斗吊具，要稳固可靠。拆除模板严格按规定程序进行，场内设立禁区标志。拆除模板先栓牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。模板要及时清理干净，堆放整齐，以备调用。（1）施工用电安全措施在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，必须采用TN-S接零保护系统，电气设备的外壳须与专用保护零线连接，不得在同一供电系统中接地和接零混用。施工现场所有用电线路统一规划，按标准架设，不得将电线捆在的钢筋、脚手架上，架设高度必须满足离地4.5m以上要求，露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里。用电设备做到一机一闸一箱一锁保护并标识警示标志，电工人员定期检查，严禁用铁丝或其它金属丝替代保险丝，确保用电安全。（2）吊装施工安全技术措施起重作业人员选择专业技工，培训合格后后持证上岗。吊车、卷扬机使用的钢丝绳，要经常进行检查，凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象或达到破损限度时，必须及时更换。二、其他应说明的事项（一）防洪措施开工前调查好施工范围内的自然与农业水系，按防排水规律做好排水系统。机械设备和水泥、钢筋等材料的存放应选择适宜场地，搞好施工范围的渠道疏通，以防堵塞，排洪不畅。湖南寨干渠改线和钢筋混凝土方沟要提前做好开通。项目部成立防洪抢险领导小组，各施工队成立防洪抢险小分队。配置必须的抢险器材，警钟常鸣，常抓不懈，随时能处理突发事件。合理安排工期，不利雨季的施工项目尽量避开汛期施工，确保汛期施工安全和施工质量。汛期施工，设立气象汛情预测站，负责每天向当地气象部门“三防办”-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件等有关部门取得密切联系，获取有关气象、汛情等情报资料，并做出科学预测、分析，为防洪工作的决策、实施提供充分的依据。同时加强值班调度，确保接到险情信息时，信息畅通，反应迅速。加强对全体职工的防洪的教育，消除麻痹、侥幸心理，提高全体职工的安全意识。健全通讯系统，保证施工队和项目部与外界之间的联络畅通，在事故易发点设专人巡查，发现问题及时上报。加强汛期的安全防护，严格按汛期施工方案组织施工，增强预防险情的能力。汛期来临前，及时作好引流槽、排水沟及挡水埝，防止汛期洪水倒灌冲刷而影响施工安全。认真做好汛期的安全检查，对发现的问题都按“三不放过”的原则，查明责任，分析原因，制定纠正和预防措施，并跟踪验证。（一）文明施工保证措施严格执行北京市人民政府第72号令《北京市建设工程施工现场管理办法的规定》，确保现场文明安全施工，达到环境保护的规定要求。项目部、队成立文明施工领导小组，负责文明施工管理工作，坚持落实文明施工监督检查制度，确保工地现场布局合理，施工材料堆放整齐；生活设施清洁文明，美观大方；做好文明工地建设，争创文明标段。1．施工现场管理各种规章制度和施工总体平面布置、进度计划图等图表张挂上墙，图标注规范、醒目。各类公告牌、标志、标识牌内容齐全，式样规范，位置醒目。在施工区段内每个构造物附近均设置标明名称、施工负责人、技术负责人、旁站监理等内容的公告牌。现场布置统一规划，施工区材料、工具、配件、废料堆放整齐，场地平整，道路、排水畅通。施工现场内，生产和生活污水进行处理后循环利用或排放。工地现场外观做到“三洁”：施工现场场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净。-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件施工生产过程中的建筑垃圾清运到指定地点，保证施工现场整齐、干净、卫生，做到工完料尽场地清，文明撤离。现场使用的主要机械设备配设“设备标志牌”标示出设备名称、生产厂家、出场日期、使用状况，操作人员名称等。施工便道派专人进行养护，保证晴、雨天畅通，并经常洒水压尘，防止尘土污染空气。弃土场按有关要求设置，做好周围排水沟，顶部填土覆盖种草绿化。施工临时用地在工程结束后做好恢复或复耕工作。1．办公及生活设施生活垃圾及时处理；施工队驻地设立职工浴室、卫生室、娱乐室和图书室等卫生文体活动场所。2．创造良好的文化氛围经常性对职工进行文化素质教育，开展健康向上的文体活动，增强职工的文明意识。工地设立阅报栏和宣传栏，大力宣传社会主义精神文明建设。广泛开展技术比武和劳动竞赛活动。（二）环境保护保证措施项目部、施工队成立环境保护领导小组，分工负责环境保护工作。严格执行国家《环保法》和北京市对环保的有关规定，同时与地方环保部门签订环保协议，并认真执行。环境保护组织机构见图1-10-1。1．植被和土地保护措施加强施工人员保护自然资源的教育，严禁随意砍伐树木，保护原有植被。临时用地范围内的耕地用后进行复耕。在施工现场和生活区设置足够的临时环保设施，指定专人经常进行清理，完工后，及时彻底地进行现场清理和绿化。对取土场、弃土场进行防护、压实，保证排水顺畅，最后复土还耕，达到环保要求。保证环境清洁。施工中及早施作路基防护和排水工程，防止水土流失。2．水环境保护措施施工废水、废弃泥浆按环保部门有关要求进行处理，达标后排放至指定位置，不得直接排入农田、河流、水塘中。-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件施工机械的废油、废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，符合标准后方可排放。1．大气环境保护措施在运输水泥、石灰、粉煤灰、土方和路面基层混合料等易飞扬物料时，用篷布将车辆覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。配备专用洒水车，天气干燥时对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。2．生产、生活垃圾的管理（1）施工营地和施工现场的生活垃圾,集中堆放。（2）施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后,运至指定地点。工地设置厕所,派专人清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防虫主蝇滋生,病毒增生。（3）报废材料立即运出现场,并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等,及时清理并搞好现场卫生,以保护自然环境景观不受破坏。（4）弃土不得随意堆放,须运至指定弃土场。3．取土场环境保护措施（1）取土场取土时不得影响周围建筑物、构筑物。（2）取土场应按自然坡度放坡取土,防止土体滑坡、坍塌。（3）取土完毕后，应对裸露的地表植草，进行绿化,防止水土流失。（二）施工协调配合保证措施为保证工程按计划顺利进行，积极做好与业主、设计、监理单位、地方交通部门及管理单位、各友邻施工单位的协作与配合。主动搞好相邻施工单位之间的关系，服从统筹考虑施工场地、临时设施的布置等安排，确保衔接口的工程质量。积极配合业主办理征地拆迁工作，及时清除拆迁垃圾。加强与当地政府的沟通，征求对我们工作的意见和建议，做到互相支持，互相理解，搞好路地共建活动。（三）廉政建设措施-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件政府环保部门签订责任状环保责任人项目经理部环保措施、制度签订责任状环保责任人施工队签订责任状环保员工班按工序分解措施国家有关法规环保协议反馈信息监督管理按施工作业落实措施、制度图1-10-1环境保护组织机构1、在签订合同的同时,与业主签订《廉政合同》并严格履行。2、严格遵守党的政策和国家有关法律法规及北京市的有关规定。3、坚持公开、公正、诚信、透明的原则,不损害国家利益。4、不向甲方及监理行贿或馈赠礼金,有价证券、贵重礼品,不安排超标准宴请及娱乐活动。（一）保修期内承诺与维护措施1．保修期内质量保证承诺根据合同条款要求，我公司承诺：中标后，在签订合同时即与业主签订质量保修书，并按照法律、行政法规或国家关于工程质量保修的有关规定，对交付业主使用的工程在质量保修期内承担质量保修责任。2．质量保修期内的维护措施（1）制定质量回访计划，按计划进行质量回访，及时了解掌握用户对该工程的意见和质量要求。（2）保持与业主的沟通渠道，及时对用户反馈信息进行处理。（3）属于保修范围、内容的项目，在接到保修通知之日7天内立即组建一支机构精干、技术力量雄厚的队伍进行保修。-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件（4）对因工程质量和工程缺陷造成而需保修的，编制可行有效的施工方案报业主审批实施，并严格按照施工规范和设计规范要求进行施工。-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件表2分项工程进度率计划-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件表3工程管理曲线-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件表4施工总平面布置一、临时驻地二、施工便道、便涵三、稳定土拌和站四、取弃土场五、施工、生活用水六、施工、生活用电七、环保设施八、安全及消防设施九、施工总平面布置图-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件一、临时驻地项目经理部设在密云县城内，路基施工队、桥涵施工队、路面施工队驻地、工地试验室、设备停放场、材料堆放场、钢筋加工区均设在主路左侧靠近密云县城E0+400～AK61+600一侧，此处邻近密顺路交通便利。驻地内生产、生活驻房采用简易两层活动房。二、施工便道本合同段可利用既有的密顺路及主线右侧地方路进行运输施工，为便于工地检查和路基施工，沿主线左侧在红线范围内修通便道。拟新修施工便道长约1.5km，泥结碎石路面，路面宽度为5.0m。三、取、弃土场取弃土场均在距现场7km左右，取、弃土场具体位置要本着节约耕地、满足环境保护及水土保持的要求，并经当地政府审批。土源质量必须满足设计和规范要求。五、施工、生活用水工程沿线靠近密云县城，水质良好，水量充足，从就近水源铺管道引用生活、施工用水，在现场设蓄水池，水车拉运，生活用水可从县城内饮用水源铺设管道至现场。六、施工用电在钢筋加工区内设一台200kVA变压器，从县城就近10万伏高压线接入，为施工生活、生产供电。并备用2台75Kw发电机发电。七、环保设施为满足施工环保要求，加强对施工现场的废水及施工废料的有效控制，在施工驻地、施工作业区内设置污水净化处理池及垃圾回收站。对施工、生活废水经过净化处理达标后定点排放，生活垃圾定点堆放在垃圾存放点，并定期运往垃圾处理场或当地环保部门指定地点处理，避免造成环境污染。路面材料运输和存放，必须采取封闭等措施，防止扬尘污染。八、安全及消防设施施工驻地内设保卫室，配备保安人员实行24h轮流值班，从既有公路到施工便道路口处及施工现场内设置各种安全警戒标志牌，必要时安排人员现场负责指挥确保行车-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件安全。生产、生活区内按要求配备消防设备，以满足消防要求。2号主桥施工期间设置专职交通指挥员，负责交通疏导，确保交通安全。九、施工总平面布置图按照“安全、合理、经济、方便、整洁、文明”的原则统筹进行布置。创造良好的生产、生活环境，同时少占耕地和林地，满足文明施工的要求。本合同段施工总平面布置见图4。-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件本合同段施工总平面布置见图4-2-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件表5主要分项工程施工工艺框图-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件Y路基填筑施工施工阶段填筑区段平整区段基底处理检测区段碾压区段施工准备碾压夯实摊铺整平分层填筑路基整修检验签证洒水湿润验收阶段N准备阶段说明：土质路堤填筑按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。填料采用挖掘机或装载机装车，自卸汽车运输，推土机摊铺、平地机整平，重型振动压路机分层碾压。桥涵缺口处对称分层填筑，小型夯实机械夯压密实。图5-1路堤填筑施工工艺框图-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件测量放线施工准备设排水沟必要时筑围堰并排水挖基、必要时防护基坑检查基底处理隐蔽检查测量放线绑扎钢筋安装模板灌注砼养生拆模养生砼生产钢筋加工排水否注：基坑土质部分采用人工配合挖掘机开挖，岩石部分采用风镐破碎或小排炮松动爆破；模板采用组合钢模，混凝土泵送入模，分层浇筑，机械振捣，覆盖、洒水养护图5-2桥梁扩大基础施工工艺框图-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件砼养生等强至设计强度80%场地平整、硬化支架架设，通道预留支架预压底模安装支座安装下沉量观测底模标高调整底、腹板钢筋及预应力管道安装外侧模、部分内模安装底、腹板砼浇注砼养生等强至设计强度80%预应力筋张拉、压浆剩余内模安装顶板钢筋及预应力管道安装顶板砼灌注预应力筋穿束拆侧模、预应力筋张拉、压浆支架落架、拆除底模内模拆除桥面铺装砼、防水层施工、伸缩缝、栏杆等安装说明：现浇钢筋混凝土连续箱梁的支架采用碗扣式满堂钢管架，在有通车要求处设6m宽的门洞。底模和外侧模采用大块竹胶板制作，方木和钢管加固，内模采用钢木组合模板。采用商品混凝土在拌和站集中拌制，搅拌输送车运输，泵送入模，分层浇筑，插入式和平板振动器捣固。图5-3现浇连续箱梁施工工艺框图-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件测量放线基底检验商品混合料厂原材料分析试验编制施工方案报监理工程师审批混合料生产自卸汽车运输摊铺机摊铺初压复压检查压实度、厚度、平整度、标高及坡度养生下道工序施工封闭交通摊铺厚度检查配合比送检制作试件试件强度检查终压含水量检查施工准备说明:1．路面底基层、下基层为石灰粉煤灰稳定碎石，上基层为水泥稳定碎石，各结构层正式施工前先做试验段，确定最佳施工参数和施工工艺，经监理工程师批准后再进行正式施工。2．采用商品混合料，自卸汽车运输，WLTL12500型摊铺机摊铺，严格按初压、复压、终压程序进行碾压。3．严格进行原材料及混合料的各项试验工作，保证各项技术指标符合要求。施工过程中应及时开展相应的检验工作，检测方法、项目及要求应满足相关规范中的相关规定，每道工序须检测合格后方可进行下一道工序。图5-4路面底基层、下基层、上基层施工工艺框图-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件商品混合料厂配合比送检报监理工程师审批商品混合料生产温度监控（记录数据）自卸车运料原材料检测确定施工配合比施工准备清基层表面洒透层油检测透层油量摊铺机就位、设置基线沥青砼摊铺初压、复压、终压检测报监理工程师审批下道工序施工接缝处理取样清除整修报监理工程师审批控制碾压温度注：路面施工前先进行试验段施工，确定确保质量合格的各种施工参数。采用商品混合料以标高控制法用两台摊铺机平行分幅摊铺，不留纵缝，采用静力钢轮、振动压路机及胶轮压路机按初压、复压、终压程序进行碾压，沥青混合料摊铺、碾压要一气呵成，严格控制混合料出厂、摊铺、碾压时温度，在混合料温度下降至80℃以前全部结束。施工封闭交通并做好记录。图5-5沥青混凝土下面层施工工艺流程图-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件表6分项工程生产率和施工周期表-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件表7施工总体计划表-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件-164- 浙京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第25合同段投标文件试验、仪器表机械设备表临时用地表组织机构图-164-'