302线a标段一级公路施工组织设计

'省道302线阆中江南段改建工程A合同段K0＋100—K1＋900（一级公路）施工组织设计编制单位：湖南省益阳公路桥梁建设有限责任公司2010.6.24 目录第一章工程概况....................................（）一、简述.........................................（）二、设计标准......................................（）三、各主要分项工程简介.............................（）四、沿线自然地理、气候条件........................（）五、沿线筑路材料、水、电等建筑条件................（）六、周围环境与自然景观............................（）七、工程特点分析..................................（）第二章施工准备.....................................（）一、四通一平及场地准备............................（）二、人员、设备进场................................（）三、技术准备......................................（）四、物资准备......................................（）五、与相关部门建立联络体系........................（）第三章施工总体布置.................................（）一、工程总体目标及组织机构设置.....................（）二、施工计划安排..................................（）三、施工总平面布置................................（）第四章设备、人员动员周期和运到施工现场的方法.......（）一、设备、人员动员周期.............................（）二、设备、主要材料运到施工现场的方法...............（）第五章主要工程项目的施工方案、施工方法.............（）一、主要工程项目方案...............................（）1.排水工程..................................（）2.道路工程..................................（） 3.桥涵和平面交叉工程.........................（）二、主要工程项目施工方法.........................（）1.施工测量..................................（）2、排水工程..................................（）3、路基工程..................................（）4、桥涵和平面交叉工程........................（）第六章各分项工程的施工顺序........................（）一、各分项工程之间施工顺序遵循原则...............（）二、各分项工程施工顺序..........................（）第七章确保工程质量和工期的措施..................（）一、确保工程质量的措施........................（）二、确保工期的措施.............................（）第八章冬季和雨季的施工安排.......................（）一、雨季施工....................................（）二、冬季施工....................................（）第九章质量、安全保证体系........................（）一、质量保证体系................................（）1、质量检查组织机构与人员配置................（）2、质量检查程序..............................（）二、安全保证体系.................................（）1、安全保障组织与人员配置.....................（）2、安全保障检查程序与保障措施.................（）第十章其他应说明的事项.............................（）一、文明生产措施...............................（）二、廉政管理措施....................................（）三、资金保证措施....................................（） 四、与相关单位的施工配合措施........................（）五、施工期间的交通组织安排和安全保障方案............（）六、农民工工资、材料等款项的支付保障措施..............（） 第一章工程概况一、简述阆中市境内的省道302线，是阆中市对外交通的主要通道，在汶川“5.12”地震中受损较为严重，本工程位于阆中市江南片区，城市交通边缘，该区域是兰渝铁路阆中火车站和广南高速公路阆中出口所在地，是阆中市城市规划中定位的物流基地和交通枢纽用地。本项目的建设，将大大减轻过境车辆对阆中城市的干扰，极大地促进地震后阆中古城旅游业的发展。因此，省道302线阆中江南段的建设改造已经非常重要和紧迫。本项目位于阆中市江南片区，线路起点位于金银观村，接现有省道302线，起点桩号K0+100，路线止点位于眉山村邓家口，止点里程K3＋397.94,接国道212线阆中至广元高速公路延伸段改造工程的K5＋557.20。路线全长3.29794公里。线路接现有省道302线后沿近正南方向经党家湾、元宝山垭口、申家湾、何家堰塘、赵家湾、在刘凯里家附近平交阆升路，经土堆山砖厂、马家湾，在眉山村邓家口接国道212线阆中至广元高速公路延伸段改造古城的K5＋557.20。中间控制点：元宝山垭口、何家堰塘、刘凯里家附近平交阆升路、土堆山砖厂。工程共分为3个标段进行招标实施。本施工组织设计是本次招标的A合同段，因此仅针对A合同段进行编写。A合同段起点桩号为K0+100，终点桩号为K1+900，路线里程长度为1.8km。本合同段内主要工程量有涵洞12道；与公路平面交叉1处；与农村道路交叉3处，以及道路路基工程、排水工程、防护工程等。二、设计标准本工程按照一级公路标准设计，双向六车道，行车速度为60km/h，路基宽29m，沥青砼路面。桥梁设计荷载为公路Ⅰ级。 三、各主要分项工程简介1、路基工程本工程路基宽度为29m，车道数6车道。本合同段为新建线路段，所经路段存在部分软土地段。根据设计要求，对于路基与桥梁衔接部分的桥头路段，为防止工后沉降差异大，对地基采用了加强处理方法。一般路段采用土石混合料填筑，桥头路段采用级配砂砾填筑。沿河、沿塘路段的处治则先排水疏干、清除淤泥土，然后采用透水性材料回填至原地面线。道路排水采用就近排入河道的原则，主要采用砼边沟直接排除，对个别特殊地段采用管径D225～D500的管道（或采用UPV管，砂基础）排除；主要工程总量：主要工程总量表 号工程项目单位数量备注1线路长度Km3.297942征用土地亩254.53拆迁房屋㎡123904拆迁电力、电信根935路基土方1000m³42.5886路基石方1000m³287.3607路基路面排水m³4276.588防护工程m³7049路面1000㎡90.6210中桥米/座32/1B合同段11涵洞道12A合同段8道；B合同段4道12与公路平面交叉处3A合同段1处；B合同段3处13与农村道路交叉处5A合同段3处；B合同段2处14植树株226515护栏m274816交通标志块352、桥涵工程本标段没有桥梁工程。只有桥涵工程。本标段桥涵工程中盖板涵采用装配式钢筋砼盖板涵，其主要构造是：⑴.涵洞台帽采用C15砼、帽石及背墙采用C25砼；⑵.盖板涵台身、基础采用C15砼基础；⑶.钢筋：直径≧12㎜的采用HRB335;直径＜12㎜的采用HRB235;⑷.台帽顶的砂浆垫层必须保持平整、清洁。 四、沿线自然地理、气候条件1、沿线地形、地貌本工程位于四川盆地北部，嘉陵江中游。地势南北、西北高，中部和东南低，位于东北部马鞍山海拔888.80米，为全市最高点；嘉陵江出境处的猫儿井海拔328米，为全市最低点，相对高差达560.8米。阆中地貌属剑门山余脉，为构造剥蚀地形，形成深丘台地地貌。2、气候、气象本项目位于四川盆地北缘，属于亚热带湿润季风气候区，气候温和，雨水充沛，光照适宜，四季分明。冬春干旱，多绵延秋雨。气候日较差和年差较大。阆中年平均日照数为1379.8小时，占可照时数的31％。县内多年日均气温为17℃，最热时期是7月下旬和8月上旬，旬平均温度达到28.1℃，最冷时期是12月下旬至次年一月上旬，旬平均温度达到5.9℃。极端最高温度39℃，极端最低温度-4.1℃；年平均有霜降期为76．5天，年平均无霜期为288．5天。年平均降水量为1033．9毫米，但降雨时、空分布不均，春季(3—5月)降水量为2l8.2毫米，占全年总降水量的21％：夏季(6-8月)降水量470.3毫米，占45％，秋季(9—11月)降水量308.7毫米，占30％：冬季(12-2月)降水量36.6毫米，占4％。一年内，7-9月降水量最多，约占全年降水量的54％，境内南、北相差220毫米左右。季风特点明显，冬半年多西北风，夏半年多东南风。全年最多风向偏北风，占22％，次多风向是偏南风，占ll％。全年平均风速约11.1米/秒。3、水文条件项目区内河流水系主要是白溪河与马家河。场地水文条件分为地表水和地下水。地表水主要为白溪河与马家河，河流主要受大气降雨补给和沿途山谷冲沟的汇流。地下水：主要为赋存于松散岩类孔隙水和基岩裂隙水，主要接受大气降水补给。根据《中华人民共和国区域水文地质普查报告》场区地下水类型HC03-Ca型，对混凝土无腐蚀作用。 4、区域地质稳定性及工程地质评价4.1地层测设区域位于四川东部地台区的川北台陷与川中台拱之间,地质构造简单。出露地层有第四纪河流沉积物以及侏罗系上统蓬莱镇组。第四系河流堆积沉积物(Q4)：冲积、坡积、残积层，分布于本测区的沿线，以块碎石土、卵砾石夹砂为主，残积层主要为原生岩的强风化层，多以粉土及粉质粘上构成，厚度为0-10米。侏罗系上统蓬莱镇组(L3p)：灰色、灰白色或浅黄色块层状细粒岩屑巨厚层状长石砂岩与砂质粘土岩互层，偶夹薄层状长石石英砂岩与紫红色泥岩呈不等厚互层，泥岩中偶见绿色条带与斑块，为一套碎屑岩沉积4.2地质构造(1)构造形态本测区区域属四川中台拗、川北台陷区，地质构造简单，形态单一，仅在东部和南部呈一埽状褶皱向北面撒开，表明地应力作用不强，岩层倾角平缓，一般为5度。断裂不发育，西北方为龙门山褶皱带，北部是米仑山台穹带，东北方向与大巴山褶皱带相接。工程区域位于构造的中心地带，中心构造形态平缓。由西向东形成埽状构造，倾角l—5度。(2)裂隙构造裂隙：区类大的褶皱略成弧形分布，而裂隙发育受褶皱各方面所控制，有平行和垂直构造线两种。平行构造线一般为压扭形闭合裂隙，垂直方向一般为羽毛状强性裂隙，平面上具有放射性特征。该组裂隙对地下水的运移起主导作用，对地表水等也有一定的控制作用。原生层面裂隙：指产状与层面一致的裂隙，多在岩石处分布，裂隙频率为0.3—1条/米，一般多为短柱状，裂面较为平整。此种裂隙是碎屑对孔隙裂隙水(层间水)的主要赋存条件，在单斜岩层坡角部分，常见地下水从岩层面溢出，水量也不大，对路基无大的影响，应注意完善排水系统。 4.3地震烈度本测区区域位于新华夏系一级沉降带的四川盆地北部，受东西两侧新华夏系构造发育；宽缓的背斜和向斜组成的旋卷构造发育，但区内地表未发现大断裂和褶皱，据历史记载，区内地震情况多为异地地震波所致，据《中国地震动参数区划图》，本区地震动反应谱特征周期为0.35s，地震动峰值加速度为0.05g，对应的地震基本烈度为Ⅵ度，工程设施按Ⅶ度考虑。4.4构造物基础的地质概况本测区区域内地层为粉土、粉质粘土、砂岩及泥岩为主，现就岩土物理力学性质分述如下。(1)土类公路沿线广泛分布，主要为侏罗系粉砂岩、泥岩全风化层及第四系冲积层的覆盖层物质组成，多呈软塑～可塑，一般厚度为0.5—3米，个别地段可达数米以上，以粉质粘上、粉土为主。其指标详见主要物理力学性质表。主要物理力学性质表土类孔隙比（e）天然含水量w（%）塑限wp(%)密度(g/c㎡)粘取力C(kpa)内摩擦角φ(度)摩擦系数f容许承载力σ(kpa)粉质粘土0.55-0.6119.2-20.033-432.701225-230.37-0.58220粉土0.4917-2328-362.71624-210.36-0.58190表中各项指标均随含水量不同而变化，挡土墙及各项建筑结构设计，内摩擦角均增大5—10°，因此设计时粉质粘土、粉土均按Ф=35° ，f=0.4计算。(2)砂岩、泥岩类工程区域岩石主要出露侏罗系蓬莱镇组(J3p)，岩层平缓，倾角一般小于5°，斜坡陡峻，呈台面状出露测区。无大的活动行迹，但裂隙较发育，刘公路边坡有一定影响。长石砂岩质地坚硬，表层多为强风化，强风化厚约3—5米，其下为中等风化，中等风化长石砂岩为挡土墙及其它构造物的基础持力层，但泥岩多与砂岩互层，清除强风化泥岩，中等风化的砂岩也可做基础持力层。主要物理力学指标岩石名称密度（g/c㎡）抗压强度Rsr(Mpa)抗拉强度Rt(Mpa)容许承载力σ(kpa)中等风化砂岩2.20-3.0024.3-40.50.7-1.172000-3000强风化砂岩2.20-2.5412.4-17.20.36-0.501000-2000泥岩1.80-2.005.50-10.00500-8004.5水文地质条件工程区内降水丰富，地表沟、渠发育，堰和稻田较多，地表水比较丰富。4.6不良地质情况及工程设计对策沿途分布的水田、鱼塘等长期受水浸泡所造成的淤泥而形成了软基，也有河滩沉积等形成。具体里程祥见《不良地质地段表》，软土为高液限粘上，抗剪强度约在30～80Kpa。软土厚度约几米至十几米不等，处置措施为：①对于3米及以下的软基进行清除淤泥质软土，换填碎石料，局部翻晒处理；② 对于3—6米的软基进行强夯置换处治；③对于大于6米的软基进行粉喷桩等工程措施处理。五、沿线筑路材料、水、电等建设条件本工程交通便利，测区内筑路材料较丰富，施工条件较好。1．砂砾料料场位于文成高家坝嘉陵江沿河岸，河漫滩中开采，为冲洪积砂卵石土堆积层。砂以细砂为主，含泥量较重，砂质不纯，需经筛分和冲洗，约占35％；砾石岩性以砂岩为主，一般粒径1-6cm,磨圆度较好，粒径级配良好，约占40％，卵石粒径6—20em的约占25％，此处地形宽阔，已有便道通住料场，有现成砂石料，可常年直接购买，运输条件较好。2.片石、块石料料场位于距路线起点东南方5.4km处，基岩裸露，岩性为砂岩，呈灰白、棕黄色，巨厚层状，弱-中风化，表层约有2—3m厚强风化，应开采中风化一弱风化层，岩石整体性好。该处料场岩石强度较高，抗压强度为60—80MPa，可作为片、块石用于修建中、小桥，也可粉碎作为路基路市购买。3.水泥可从江油市购买，该处生产各种强度标号水泥、完全可满足施工需要，交通方便。4.其它外购材料钢材和沥青可在成都采购，通过火车运输汽车转至工地现场，沿线运输条件良好，也可从阆中市直接购买。5.工程用水、用电本工程紧临白溪河及马家河，水源丰富，水质优良，沿线均有村庄分布，因此工程用水可就近取用。饮用水可临时搭建水塔或蓄水池，并经净化后供饮用。从沿线乡镇供电力专用线至施工场地。 六、周围环境与自然景观本项目位于四川盆地北缘，嘉陵江中游。路线起点位于金银观村，接现有省道302线，起点里程KO+100；止点位于眉山村邓家口，止点里程K3+397.94，接国道212线阆中段至广南高速延伸段改建工程的K5+557．20。路线全长3.29794公里。路线近正南方走向，处于四川盆地北缘，嘉陵江中游，沿线沟渠较多，地表植被覆盖率高，水土保持好。本项目位于四川盆地北缘，属于亚热湿润季风气候区，气候温和，雨水充沛，光照适宜，四季分明，冬春干旱，盛夏高温多雨，多绵延秋雨。气温日较差和年较差不大。路线所经区域以农业为主。施工图设计根据本项目建设的总体思路，充分考虑了与当地社会、人文环境相协调，本作与周围自然、人文景观融为一体的设计理念，尽量减少对原有自然环境、植被的破坏，保护生态环境、减少水土流失，尊重当地社会、风俗习惯。本项目路基填方边坡采用1：1.5放坡，路堤边坡主要采用直接喷播草籽和方格骨架护坡措施，对于边坡高度≤2m的路段，主要采用直接喷播草籽的绿化措施；对于边坡高度＞2m的路段则采用方格骨架护坡，并喷播草籽。路堑挖方边坡采用1:0.75或1：1，采用三维植被网植草、湿法喷播植草和坡面垂直绿化三种坡面生态恢复技术对边坡进行绿化。施工时严禁随意、随地弃土，不得对环境造成破坏和污染；路基、路面排水设计对全路段均设置了浆砌片石边沟或排水沟，并将水由涵洞或排水沟引至路基以外的自然河流沟渠，以免污染沿线稻田堰塘。交通：本工程交通便利，分别与阆升路、省道302线、阆中市城市交通相连。 区域影响范围内还有现状村道等交通线路，交通方便。故机械设备、材料可通过上述道路作为主要的运输通道，然后再在适当的位置设置施工便道、便桥或对原有道路进行加宽加固处理作为进出施工现场的施工通道，以满足施工需要。电力设施方面：通过现场考察，本合同段路线经过地区，沿线附近高压线路分布较广，可满足施工用电之需，同时配备足量的备用的发电机组，以确保工程的顺利开展。通讯方面：本项目沿线村镇具有完善的国内、国际电话服务，电讯服务畅通。项目部及各工区安装固定电话，同时配备移动、通讯设施便于工作联系，方便施工。材料供应：本路段沿线筑路材料丰富，质地较好，运输较为方便。作业环境：本合同段线路经过局部地段存在较为密集的居民区，但是大部分都已经搬迁。施工时，要注意采取一定措施将施工区域与非施工区域隔离开来，确保施工顺利实施。七、工程特点分析⑴本工程处于城乡结合部，治安环境较差，搞好安全防范事关重要。加上每年5-9月份是四川地区的暴雨季节，施工期必然会受到塌方、泥石流和洪水的影响，因此必须有防地质灾害和区间洪水的方案保障措施。⑵工程所处地质条件一般，对公路边坡有一定影响，桥梁、涵洞地基处理的好坏，关系到以后道路工程与桥梁工程的衔接问题，施工中一定要注意基础处理，加强处理措施。⑶本合同段工程施工的重点是桥梁、涵洞、路基工程，而桥梁分项工程的施工的关键点又是与广南高速衔接处的施工，桥的重点在下部，下部工程能否按计划施工，是实现总体施工计划的关键。 第二章施工准备一、四通一平及场地准备如果我公司有幸中标，我们将在开工前配合业主搞好剩余房屋和建筑物的拆迁工作，力争做到施工现场四通一平，即：水通、电通、路通、通讯，施工现场平整。建立项目经理部、现场试验室、施工队伍驻地的安排，为工程的全面开展创造良好条件。布置原则：A合同段的主现场布置在阆（中市区）-思（依）省道302的道路旁边的拆迁地上。靠道路，近现场，布置紧凑，少占林地和耕地。根据本合同段的具体情况，应选择空旷地布置队伍住地，并考虑当地的气候特点和环保要求，对所需要的临时设施根据本地的地理环境和气候情况，合理布局。沿线施工便道充分利用既有的地方乡村道路，并扩容部份乡村道路，在征得道路所有者和当地有关部门的同意后，签订相关协议，对道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志，经监理工程师验收合格后方可通行。到达各个施工工点，需修建部分进出现场的便道，遇沟渠搭设便桥或铺设涵洞，使之与既有道路构成道路网，方便施工车辆和指挥、检查车辆的进出通行。工程用水和生活用水沿线沟河就近取水，充分利用农村沟壑网络河水，并征得水利和环保部门的同意。施工用电和生活用电在同当地电力部门协商一致的情况下，沿线采用就近外接电源，架设临时电力线路，同时自备发电机发电。通讯与当地邮电部门联系，采用有线通讯与无线通讯相配合。二、人员、设备进场本单位自中标该工程之日起，便根据业主的要求和施工计划安排，迅速组织施工人员和机械设备，有计划、有步骤进场定点，及早形成生产能力。同时抓紧各种临时房 子的施工，生产、生活用水用电设施的布置和场地的布置建设工作，搞好道路的整修和施工便道的修建。边安家、边准备，做到进场快、安家快、开工快、形成施工规模快。三、技术准备⑴做好施工图纸和技术文件的复审及技术资料的准备。全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形及地质资料，组织本合同段的现场调查，在此基础上分工序认真编制实施性施工组织设计，制定具体施工方案，并报请监理工程师和建设单位审批。⑵组织技术人员搞好线路的交接桩和复测工作。根据施工需要，增设水准点桩、导线控制桩，加密中心桩，在此基础上根据施工安排做好路基边桩、桥涵施工放样、路基断面复核的测量工作及控制桩护桩的测设。⑶建立工地试验室，配备数量、精度满足要求的测试仪器和检测设备，完善各种检测手段；所有检测设备、仪表、计量器具先请有关部门进行标定，同时申报工地试验室的临时资质；组织试验人员做好各种材料的取样、试验工作和砼、砂浆配合比的先配工作；搞好取土场的调查选择和路基填料的取样，进行土壤分析试验、含水量试验、膨胀试验、密度试验、液限试验、击实试验等一切必要的试验。四、物资准备中标后，即派人落实各种材料的供应渠道，了解市场供应行情，选定价格合格且质量过硬的供应商，报请监理工程师、建设单位批准后，签订供货合同。保证有计划地供给，做到不积压，不缺短。材料采购尽早签定合同，以确保工程的顺利进行。五、与相关部门建立联络体系在项目 中标后，迅速成立标段项目经理部。积极与业主、当地规划部门等进行沟通，确定道路的走向、路基标准横断面形式、终点连接国道212线阆中段至广元高速延伸段改建工程等重大工程方案。同时还与业主协商确定以下方案及原则：⑴.本项目共划分成三个合同段：A合同段和B合同段各长1800m和1497.94m，均不含路面工程和交安设施；C合同段为全线路面工程、交安设施。各合同段施工协调问题、配合问题等；⑵.本次设计中的交叉，对止点段国道212线阆中段至广元高速延伸段改建工程的交叉及现有道路的交叉进行详细设计；⑶.不设置中央分离带，采用双黄线的标准措施。施工队伍进场后，迅速与当地的地方政府、公安部门、电力部门、气象部门及其他相关部门取得联系，就有关施工中双方需要密切合作的问题进行商讨，并建立相互勾通、相互联络的协调体系，争取在施工过程中能取得各相关部门的大力支持，及时得到对施工影响的全方位的一手资料，为创建优质工程，保证工程的顺利进行，确保施工安全提供强有力的保障。 第三章施工总体布置一、工程总体目标及组织机构设置1、总体施工目标⑴质量目标：优良⑵安全目标：创合同期内无任何重大责任事故⑶文明目标：争创文明样板工地⑷工期目标：6个月2、施工组织机构及施工队伍的划分若我单位中标该合同段工程，从签订合同之日起，我单位迅速抽调工作责任心强、能力强、经验丰富、身体健康的各方面优秀管理人员，组建现场项目经理部，全面负责该合同段的施工管理工作。同时，按投标书的内容调集各种机械设备、调遣精干的施工队伍进场，担负本合同段的施工任务。项目经理部机构设置要体现精干、高效统一和责权利相一致的原则，现场组织机构由四部二室组成：即工程技术部、质安部、计划财务部、物质设备部、工地试验室和综合办公室。根据工程特点，计划整个合同段工程分1个重点建筑物工程队、1个路基工程队、1个桥涵工程队、1个预制场及砼拌和站。同时，为便于工作安排，再在各工程队下划分若干专业的施工班组，对工程的不同工序安排相应的专业班组的专业人员进行施工，确保工程质量。以上各施工队均在经理部的统一领导下，既分工负责又要相互协作，便于高效优质完成本标段工程，施工高峰时期，不足劳力从当地补充。二、施工计划安排1、施工总体安排 根据各分项工程的工作量大小、工程特点、工序间的搭接情况和冬、雨及夏季施工进行安排，直接影响总进度的关键线路为施工进度控制因素，其它区域工程同步进行。进场首先做好施工准备工作，做好现场交通便道工作，安排好临时设施、临时用电、临时用水工作，全面仔细探测路线范围内地下管线情况及做好管线保护工作。随着各项准备工作的陆续完成，本合同段的各主要分项工程逐步地全面展开。沿线排水管线的施工首先进行对工程影响较少地段的施工，同时路基分项工程也同步展开。路基施工首先进行桥涵基础的施工，同时做好一般路段的清表处理工作，然后再按照设计和规范进行路基填筑和路基预压及沉降观测。桥涵工程首先进行陆地部分基础的施工，在进行陆地基础施工的同时，抓紧水中基础平台和便桥的搭设，尽量使桥涵水中部分的下部结构在雨季期不要施工。预制场地抓紧建设，为预制梁的预制工作做好各项准备工作。随着桥涵下部结构的逐步开展，预制梁的预制工作也全面进行，随着桥涵工程的下部结构逐步完成，上部预制梁安装和现浇梁也开始施工，同时做好悬臂浇筑箱梁的各项准备工作。最后待上部结构全部完成后，统一进行桥面系的施工。2、进度计划安排㈠工期安排根据招标文件要求工程合同总工期为6个月，暂定2010年7月20日为工程的开工日期，2011年1月20日为工程竣工时间，工程总工期180日历天。或根据监理工程师发布的开工令时间提前或推后。㈡主要分项工程的初步施工进度计划安排计划整个工程的施工按照三个阶段进行实施，即分为准备阶段、施工阶段、收尾阶段三部分。准备阶段不能各个阶段的施工要按照“多点开花，同时并进，平行流水”的方法进行立体交叉施工，确保工期如期完成。⑴准备阶段2010年7月10日～2010年7月20日为工程的提前施工准备期，约10日历天的时间 。该阶段主要进行临时驻地建设，具体实施方案的编制、工程材料的采购、机械设备和人员组织进场、预制场、临时便道和便桥的修建，全线原始地面的复测和放样等准备工作，为工程的全面开展创造条件。⑵施工阶段随着各项准备工作的陆续完成，工程施工全面展开。该阶段主要工作包括特殊路基处理、路基土石方的开挖和填筑；桥涵基础、墩台、梁板预制和安装，以及涵管倒虹吸的施工；同时，各项附属工作同步开展，如路基工程防护和排水，桥涵工程的桥面附属等。①路基工程路基施工时，首先进行桥头搅拌桩施工，同时，其它地段进行清表、碾压等工作，接着进行路基挖方和路基填筑的施工。路基填筑时要严格按照设计要求进行施工，并为路基预压留足充裕的预压时间。施工采用机械化分段，段内流水作业的方法。a、软基处理：2010.7.21～2010.8.21，计1个月。b、路基填筑：2010.7.25～2010.11.30，计4个月。c、道路排水：2010.8.10～2010.12.20，计4个月。②桥涵、平面交叉工程桥涵、平面交叉分项工程是本合同段的重点和难点项目，为保证施工质量，我们将安排对桥涵、平面交叉工程具有丰富经验的专业技术人员和优良的施工机械设备来组织桥涵、平面交叉工程的建设。施工队伍进驻现场后，首先抓紧时间对预制场的建设，同时，陆地钻孔灌注等的施工同步进行。特别是跨省道302线阆中-思依的平面交叉工程的施工必须先期进行。涵洞工程结构能否顺利完成，直接关系到整个桥涵分项工程的施工进度。随着陆上钻孔、推土的逐步推进，对涵洞过水部分的结构物也要抓紧进行浇注施工，为其后续工程施工创造有利的条件。待基础施工完成并经检测符合规定要求，即可开始台、涵洞墙的施工；期间，预制梁制作也同时进行。上部结构待下部结构整体强度达到要求后开始预制梁的安装和 浇筑的施工任务，最后进行桥涵面等附属设施的施工。a、基础工程：2010.7.28～2010.8.31，计1个月。b、墙台工程：2010.9.1～.10.31，计2个月。c、盖板梁体预制：2010.7.21～2010.9.31，计2个月。d、预制盖板安装：2010.9.1～2010.11.10，计2个月。e、附属：2010.11.10～2010.12.31，计2个月本合同段工程是按照6个月的工期为目标来进行施工进度计划安排的，它是控制施工工期及各分项工程搭接关系和连续时间的依据。进度计划采用时间倒排的方法，具体的工程开工日期以业主或监理工程师发出的工程开工令为准。各分项工程进度计划详见表4。3、资源需求计划㈠劳动力计划根据定额规定和本工程特点，安排劳动力以技工和普工相结合，并针对工程实际、施工计划情况，有计划、有组织地投入各种劳动力，施工高峰时拟投入工程人员391人。 劳动力计划表进度工种人数2010xxxx2011七一八三九一十十一十二一二技术管理人员2525252525252525252525砼工1530505050505030301510钢筋工2040505050505040402010模板工1625304545454530201010泥水工12303020201010101066架子工2020202040404040402010电焊工101016162020202010105钻机工404030驾驶员8102020202015101055机械操作工1530303030303030302015其他技工2040404040404040402015普工2040404040404040403010合计18134039138638037035531529518145㈡施工机械设备计划能否投入足够的机械设备以及对机械设备的型号选择，对工程的施工有相当影响，是确保工程能否顺利完成并保证施工质量的重要条件。为此，我们将成立专门的机械设备部门对施工机械设备进行调遣，确保施工的各个阶段所需机械设备能够及时地、全部地到位。具体的机械设备计划见附表1拟投入本合同工程的机械设备表。㈢材料供应计划由于本工程工程量大，工程工序多，合理的材料供应计划是保障工程能够顺利实施的一个关键点。本工程所采用的各种材料都必须有出厂合格证和质保单或试验报告，经验收合格后，并报请监理工程师批准后，方可使用。否则，不合格材料坚决不准进场。 本工程所采用的各种材要根据施工总进度计划安排及工程量，估算材料的需用量，但这些数据仅是规划时使用的宏观控制材料，具体材料供应计划还需根据现场进度计划的安排随时调整，保证材料供应计划。三、施工总平面布置1、总体方案根据本标段的地理位置、交通条件，结合规模及材料来源，综合考虑经济性、合理性进行了施工总体平面布置，见表5《施工总平面布置图》。临时设施的安排本着少占耕地、近现场、布置紧凑、合理规划的原则。场地平整后，对砂石料、拌和场地、便道及仓库和堆场进行场地硬化，并按堆材料的品种、规格划分堆放区，各区间设置隔墙。钢筋、水泥及其他特种材料集中修建室内料库堆放，以防雨淋。场地布置根据现场实际情况注意防水工作。2、临时设施位置规划临时设施位置计划根据结构特点和现场地理环境计划布置在桩号K000+340和K000+740左右侧，该两处地势开阔平坦，附近分布有高压电网，交通便利，计划占地15亩，该两处临时设施内主要布置砼拌和站及预制场、职工宿舍、仓库及堆场等。整个大临设施严格按照标化工地搭设，为解决前期工作人员和高峰时期的住宿问题，可在施工现场附近租用部分民房作为职工的宿舍。3、施工用水、用电水：施工用水从附近城镇的水源点上接入，施工用水尽量利用池塘、沟渠中水源；生活用水采取从附近村镇供水管道接入、购买纯净水打井取水等方式。施工过程中，污水不得乱倒乱放，防止污染周围环境和水源。 电：本工程沿线电力分布较密，工程用电经与当地电力部门协商解决后就近接入，计划在两临时设施处各配备一套500KVA的配电房。为保证施工顺利进行，现场准备2套300KW的柴油发电机组，以保证施工顺利进行。4、通讯本项目沿线市镇密布，电讯信号好，均可办理国际、国内通讯业务，为保证项目部与现场的施工技术人员之间、施工单位与业主、监理、设计等单位间的通讯畅通，本单位将采用多种方案并举的形式建立起通讯网络，通讯采用程控电话、无线寻呼、无线移动通讯相结合。5、现场交通⑴现场现有道路利用本工程线路所经地区附近有302省道、阆（中）-升（钟）等现状道路，交通条件较好，整个工程的材料运输均可通过以上现状道路作为运输网络。⑵便桥设置本合同线路中，有几处跨越山溪小河。均从岸边搭设钢管栈桥（或用土垒成通道）的办法，修建施工便道宽度4m。钢管栈桥的组成为ф300钢管桩→[30槽钢作纵横梁→δ=1cm防滑钢板，以利车辆通过。钢管桩插入河床深度根据承重要求确定，单桩承力采用摩擦桩，其荷载能够满足20T左右的要求，其钢管桩施工采用沉管桩机。钢管桩横桥向间距2m，纵桥向间距3m。⑶便道设置便道的修建尽量利用道路红线征地范围内的路基修筑，其填筑质量要同主线路基填筑一致，表面要求平整，荷载满足承重要求，同时做好防排水工作。6、加工场及堆场由于本工程钢筋数量不是很大，我们计划在本合同段的大临内设钢筋加工车间，统一制作，运输至各施工点现场绑扎成型。对于结构砼所用的模板，模板全部采用工厂定制的钢模拼装而成，保证清水砼的外观质量；其它工程材料的制作也集中在加工厂统一制作。 各堆料场地在堆料前均进行地面硬化处理，不同规格的堆料要分门别类的分开，并要有醒目的标示牌。7、砼拌和站及预制场⑴预制场本合同段桥涵工程上部预制盖板梁为预制空心板。根据现场条件，计划在临时设施内布置预制场。预制完成后分别运至各施工现场使用。预制场的修建要保证地基的稳固，不得产生不均匀沉降。同时，完善排水系统，系统规划砼的供应用水电管路的布设安装。预制场的长度一般80～100m，宽度根据现场条件决定。⑵砼拌和站为了满足施工需要，本合同段设置1座混凝土综合拌合站，拌合站设在临时设施的预制场内。拌合站内设有砂、碎石等骨料堆放场地及水泥库，另外还设有配电房、工具房、值班室和停车场等。砼的输送采用专用砼运输车或固定输送泵进行。8、污水和垃圾处理在施工现场的临时设施内设置符合要求的化粪池、厕所、垃圾场等公共卫生场所。生活用水及施工泥浆水，经检验符合要求后排入相关河道或城市排水系统中。施工废水、生活污水不得乱排、乱放，污染水源、耕地、农田、灌溉渠道等，应采用渗井或其它措施处理，工地垃圾及时运到指定地点。在履行合同期内，将对本单位辖区内的所有驻地污水、垃圾随时运走或收集处理，并符合环保的要求，自主承担一切费用。在工程完工后，自动拆除相关设施，恢复现场原有面貌，并作适当的绿化处理或还田交由地方部门自行处理。9、其它注意事项与当地消防部门取得联系，根据消防部门要求。在现场采取有效的防火及消防措施，并在现场的油库、器材库、工棚、生活区等处及施工车辆上配备足够数量的灭火器具。 在工地设立医务室，配备必要数量的医护人员，同时备有必要的医疗器械和足够数量的药品，并与当地医疗急救部门保持联系。 第四章设备、人员动员周期和设备、人员、材料等运到施工现场的方法一、设备、人员动员周期若本投标人中标，本投标人将根据工程的实际进度需要，分期、分批地组织设备和施工人员进场。根据本工程情况，本投标人初步打算：第一批设备和人员在接到中标通知书后7天内进场，由项目经理带领各专业的技术负责人及有关技术人员和部分工人进驻场地。主要进行以下工作：⑴详细调查本工程施工的有关资料，做到与业主组织的与设计部门的技术交底工作；⑵编制实施性施工组织设计，报监理工程师审批；⑶进行路线复测工作及有关材料的取样试验工作；⑷进行驻地的租用及生产、生活设施的建设；⑸临时便道的修建；⑹办理安装临时变压器的有关手续，把电源接进工地；⑺办理有关临时工地的租用手续及其他各种政策处理手续；⑻签署有关材料的购货合同；⑼根据经监理及业主审批的实施性施工组织设计，编制各种材料和施工人员的进场时间表，并报有关部门进行落实，调运投入本合同工程的各种材料、设备及有关人员。第二批设备和人员在2010年8月中旬或下旬进场，为工程的全面展开进行有效的保证。总之，施工前的准备工作要有条不紊地迅速展开，在业主和当地政府的帮助下，本投标人争取在接到中标通知书10天内，将工程前期所需的设备、人员、材料迅速调入施工现场，等待监理工程师的开工令。 二、设备、主要材料运到施工现场的方法工程所用的机械设备和主要周转材料及人员，运输途经均可通过302省道和阆中-升钟的公路运抵施工现场；其他各种工程所需的材料从当地市场购买，利用现有公路或施工便道运输至施工现场，地材运输时要采用盖棚措施，以免运输过程散落污染道路及影响行车安全。⑴人员：通过本单位汽车运输进驻施工现场。⑵机械设备：挖掘机、推土机、压路机、空压机、钻孔机、平地机、架桥设备、砼拌和楼等重型机械设备，采用重型平板拖车运至施工现场，其余设备用汽车运输到施工现场。⑶水泥：水泥采用符合工程标准的优质水泥，散装水泥用水泥车运输，袋装水泥用带棚汽车运到施工现场。⑷砂：砂从河溪（或文成高家坝）以汽运的方式运至工地。⑸石料及路基填料：碎石料采用新前镇的新前石矿，路基填料则就近从附近的宕渣料场进行采购，利用汽运的方式运至工地。⑹钢材及木材：采用到就近的钢材市场和木材市场上购买，钢材必须是国家名优产品，如成钢或攀钢等产品，利用汽车运输至施工现场。⑺其它材料的供应：其它材料自行采购，选择质量优、价格合理的产品，按照有关程序进行材料质量的把关，报送监理工程师批准后，再进货和使用。 第五章主要工程项目的施工方案、施工方法一、主要工程项目施工方案本工程项目主要由排水、道路、桥涵和平面交叉三分项工程组成，每一分项工程由有较多的互为影响的工序组成，特别是排水分项工程和道路分项工程间相互影响较大，存在立体交叉作业的程序。综合现场周围环境和工程规模及施工作业等特点，本工程以桥涵和平面交叉分项工程施工为中心，其它项目为辅项的原则进行；施工安排遵照“多点、多段同时进行，段内平行流水作业”的施工安排。1.排水工程本项目排水分项工程分布在道路两侧，量大、种类众多。故计划安排1个专业作业队进行施工，施工遵循由深及浅的原则进行。沟槽开挖采用机械挖土，人工清底相结合，并根据管道情况采用不同的开挖和支护方法。沟槽开挖深度＜2m沟槽较浅，管道开挖采用放坡开挖法施工，放坡比例根据现场具体地质条件确定，沟槽内采用水泵抽水排水；开挖深度大于2m小于3m时采用横列板围护；开挖深度大于3m时，采用钢板桩进行支护；沟槽内采用集水井水泵抽水降水。检查井的施工，则根据井的构造型式采用不同的方法，对于埋设较浅的检查井，采用放坡大开挖或用钢板桩围护进行开挖，埋设较深的钢筋砼检查井采用钢板桩围护或放坡大开挖多种方案并举的方案进行开挖。2.道路工程施工队伍进驻现场后，首先安排道路工程队进行该条道路的软基施工，随着地下管线逐步的完成，相应的道路工程的路基填筑也随之展开，形成良好的流水作业方式。道路路基填筑采用石渣，用自卸车运输，推土机结合人工摊铺平整，重型压路机碾压密实。 3.桥涵和平面交叉工程本合同段共有8道涵洞和4处平面交叉。桥涵可以利用围堰施工，为便于下部结构的施工，计划沿涵洞两幅间空隙修筑一座栈道，宽2m左右。栈道采用松木桩打设，上铺行走道桥，主要功能为满足下部结构施工时固定泵输送砼及其它材料的运输和人员行走等。桥涵浇筑所需砼采用现场集中拌和，固定泵泵送运输入模，人工浇捣完成；预制空心涵盖板和模板采用工厂定制的大钢模；钢筋采用加工厂集中制作，现场绑扎而成。预制梁盖板采用在各涵板集中预制，多采用汽车吊的方法进行吊装。平面交叉必须采用不能断道施工的方法。过往车辆由人现场指挥通过，为了保证安全，必须在交叉路的距离100m处分别设置警示标牌和路况告知标牌。钢筋和砼均采用统一加工和制作，用汽车运至现场。二、主要工程项目施工方法1.施工测量本工程各分项工程的工序种类较多，为了保证施工成果符合设计要求，施工测量应严格按照国家测量规范和施工规范进行测量工作，必须做到“一放两复核”的程序，即施工单位一次放样，一次复核，然后再报请监理工程师复核，以保证整体布置按设计进行，并应随时在每道节点控制时进行多次复测，应确保整个工程的几何立体布置，在严密的控制下进行。 交桩定位恢复中线测定轴线桩加密设置引桩保护结构物等控制桩引桩保护复核检查校正设置控制网编号入座复核检查校正成果交监理审核永久水准点交桩复测闭合沿途引桩1.1施工控制测量⑴导线复测与加密施工前，对施工现场和导线控制点进行实地踏勘，根据制定的工程测量方案，采用经检验校正的、满足精度要求的全站仪对所交导线点进行闭合复测，闭合复测无误且报经监理工程师认可后，按满足施工要求的原则，对原有导线点进行加密，布设施工测量平面控制网。加密控制点位布设在地基稳固不易被破坏的地方，且保证在施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视，并和所交导线点进行联测，检测成果报监理工程师审批后作为施工控制点。⑵水准点的复查与增设对监理工程师或设计所交的水准基点进行闭合校核，其闭合差要求不大于+12mm(其中L为水准路线长度，以km计)，并将闭合校核成果提交监理工程师认可。在水准基点闭合校核无误后，按满足施工需求的间距在场区增设临时水准点，临时水准点要求稳固埋设，并和水准基点闭合。 ⑶在导线及水准点的复测与加密工作完成后，及时将测量成果按批准的格式报请监理工程师核查。1.2施工放样⑴工程开工前，根据监理工程师核准的控制测量成果和设计图纸，测放出各构筑物的具体位置以及道路线路的控制中线和边线，确定出施工范围。⑵根据测放出施工用地范围，场平工程施工前，在施工场地范围内按20m×20m的间距布设测量控制方格网，根据恢复校核无误的水准点，对原地面地形情况进行有施工、招标人、监理参加的三方联测，与设计相差较大的区域，提出相应的修正表报请监理工程师核准，以便在清场前作好现场复核。⑶施工过程中，根据各分项工程的需要，利用经复测合格的导线点，采用坐标法及时将主要控制桩予以恢复，并根据恢复的控制桩、设计要求和有关规定，按各分项工程的施工安排逐次施放出施工平面控制线和标高控制线，以满足现场的施工需求。1.3保证措施⑴投入本工程所使用的测量仪器，在使用前须经过国家法定计量部门的检定，精度符合规范要求后方可使用。⑵对设立的平面和高程控制点定期进行检查、复核。加强对控制点的保护措施，对易产生位移的控制点多设护桩，并在使用前逐点校核。气候季节变化或温差较大时会引起测量误差，须提高地面控制点的校核频次。⑶在施工测控中，严格按设计及规范要求进行操作，做到勤测量，勤检测，并由不同的人员采用不同的控制点进行复核，所有施工测量放样均遵循“有测必复，有放必复”的原则。2、排水工程2.1、沟槽开挖⑴ 沟槽开挖：沟槽采用机械开挖、人工修槽的方法进行，沟槽开挖不扰动天然地基，槽壁、沟槽中心线每侧的净宽不小于管道沟槽底部开挖宽度的一半，沟槽开挖深度满足设计要求。⑵沟槽排水：沟槽排水采用排水沟、集水坑排水施工，采用水泵明沟排水。集水坑宜布置在沟槽检查井处，排水沟应及时开挖并降低深度，排水沟的深度不宜小于30cm。⑶沟槽围护：沟槽开挖深度在1.5m以内采用大开挖，开挖深度在1.5m~2m以内采用木疏撑，2.5m以上采用钢板桩支撑。2.2、管道基础⑴UPVC管：根据设计，UPVC管道基础采用砂碎石基础，基础处理时，挖深50cm，先用30cm块石夯填，其上回填20cm厚塘渣夯实，然后再做砂碎石基础，应按规定的沟槽宽度满堂铺筑、摊平、振实。在铺垫层前应先用龙门板复核槽底土层标高。⑵钢筋砼管：钢筋砼管基础采用30cm片石垫层和1350的钢筋砼带形基础。应根据管道中心位置在龙门板上拉出中心线，在垫层上安装砼基础的侧向模板。砼基础侧向模板应具有一定的强度和刚度，以便于装拆和周转使用。安装缝隙要紧密，支撑要牢固，并符合结构尺寸要求。砼采用现场搅拌，管座、管基砼及素砼采用插入式振动器振实，砼基础浇筑完毕后，12小时内不得浸水，并应进行养护。2.3、管道铺设成品管运到施工现场，做到严格按产品标准进行逐节检验，不符合标准不得使用，并做好标色及时处理。排管前做好清除基础表面淤泥，杂物和积水，复核好高程样板（龙门板）的中心位置与标高。排管自下游排向上游，由深及浅，由深及浅，插口向下，承口向上。对管径大于DN600的钢筋砼管采用挖机下管，对于其它管径的钢筋砼管和其它材料的管道，均采用人工下管的方法。下管采用挖机 下管时，吊点设在管子的重心处，用拦腰起吊的方式起吊，禁止钢索穿管吊管的方法，并在吊运管时，防止管节接口受损。在吊运管时，防止管节接口受损。铺管时，将管节平稳吊下，将手拉葫芦吊挂在横跨或槽口的钢管上，并将管子平移到排管的接口处，调整管节的标高和轴线，管节到位后应复核管道的高程和中心，使管子平顺相接。管道到位后，就可进行管道下的条形基础的砼浇筑工作。2.4、管道接口⑴钢筋砼管本工程钢筋砼管采用柔性接口，即采用橡胶圈承插式连接。管子在铺设前，先将管节的承口内表和插口的外表用钢丝刷把油污杂物清除干净，按管径规格选用相应的橡胶密封圈，并套入插口槽内，要求做到四周均匀、平顺、无扭曲，在橡胶圈表面和前节管子的内表涂抹“851”防水涂料，以防渗水。管节插入时，应注意橡胶圈不出现扭曲、脱槽等现象。⑵UPVC管UPVC管接口采用粘接法，管材或管件在粘合前，用棉纱或干布将承口内侧和插口外侧擦试干净，使被粘结面保持清洁，无尘砂与水迹。当表面沾有油污时，用棉纱蘸丙酮等清洁剂擦净。粘接前将两管试插一次，使插入深度及配合情况符合要求，并在插入端表面划出插入承口深度的标线。用毛刷将粘接剂迅速涂刷在插口外侧及承口内侧结合面上时，先涂承口，后涂插口，采用轴向涂刷，涂刷均匀适量。承插口涂刷粘接剂后，立即找正方向将管端插入承口，用力挤压，使管端插入的深度至所划标线，并保证承插接口的直度和接口位置正确，同时保持下表所规定的时间，以防止接口脱滑。2.5、窨井施工⑴沟槽开挖由于现场地势开阔、平坦，建筑物较少，对于检查井挖深度小于3.0m 的采用大开挖，放坡比例根据现场挖深高度确定，对于开挖深度大于3.0m以上的，采用钢板桩围护进行基坑开挖。开挖采用机械开挖，人工清底。⑵施工要点①井位：井的位置用经纬仪进行测量定位，使井位不偏移。②井基：砖砌检查井的井基采用20cmC25钢筋砼和10cm素砼垫层。井底板和主干管的第一节管基浇筑成整体。③砖砌施工：井砌筑前要先在砌筑部位的基础面上铺一层砂浆方可砌砖墙，砌筑时要做到砖砌体应上下错缝，合理砌铺，不准直缝。且最低和最高层应为丁字砌法，砌筑时要求头缝饱满，且不得有通缝。砌砖的砖需保持一定的湿润，太干的砖砌筑后迅速吸掉砂浆中水分，将大大降低砂浆凝聚力和强度；但亦防止湿砖不得砌筑，过分湿的砖使砂浆不宜粘结，致使无法产生连接性，亦对砌体不利。④抹面：采用1:2水泥砂浆，厚2cm，井内井外都要求抹面。⑤砖砌井砌筑时严格按照设计和规范砌筑。⑶施工要求及注意事项①施工采用机械开挖，基槽采用集水井排水方式，基槽严禁超挖，严禁晾槽，回填要求分层夯实，且井四周要同步回填，严禁单侧填高。②如开挖时发现暗圹，则应及时与设计单位联系，以便及时处理，若发现地质有变化，则应与地质资料对照比较及时处理。③加强施工前的技术交底工作，并深入施工现场进行施工全过程的技术标准控制，严格按设计文件和规范组织施工。施工中遇到特殊情况及时报告监理、建设指挥部和原设计单位，等问题解决后按文要求继续组织施工。④加强施工原记录和竣工资料的收集和整理工作，做到及时、完整、准确地反映工作情况。 砖砌筑前应冲洗基础面，做到无杂物淤泥，并根据设计要求检查基础的尺寸，由施工技术人员现场放样。所用砖应浇水湿润，砂浆搅拌应均匀，随伴随用。砌筑时，必须做到砂浆饱满，上下错缝，砖缝及批缝应四周上下垂直、平整、拱圈符合要求。粉刷前应清扫墙，刮平挤出的砂浆，洒水将墙面湿润，粉刷用黄砂须过筛，分二道工序施工，先刮底后粉面，一般总厚度在15mm左右，砂浆配合比1：2。内外粉刷接缝不能在同一截面上，应予错开。窨井流槽用砖砌筑，高度为管径的1/2，两肩略向中间落水，用1：2砂浆抹面。2.6、沟槽复土回填⑴回填方法：沟槽底至管顶50cm范围内，管道两侧同时回填，应采用轻夯压实，压实时管道两侧对称进行，不得使管道移位或损伤，管道两侧压实面高差不应超过30cm，不得漏夯，管顶50cm以上部分，逐段分层回填夯实。⑵夯实方法：沟槽回填采用蛙式打夯机夯实，夯实程度要满足规范要求。沟槽分段回填夯实时，相邻段的接茬应呈梯形段。3、路基工程在施工组织安排上，首先在征地完成的基础上，进行改道、改河、改渠的三改工程施工，施工便道和主线的清基平整工作，待各项准备工作完成后，即可进行路基工程的正式施工。路基施工按照“纵向分段，逐步摊进”的施工方法进行。由于线路所经地区均为软土地段，根据设计要求，需采取软基处理措施。路基施工时，首先进行桥头地段的软基施工，同时，其余地段的路基处理工作同步进行，随着特殊路段软基处理的结束，路基的填筑工作全面展开。本合同段路基土石方工程存在不平衡现象，路基挖方约1.2万m3，路基填方约14.71万m3，所以，施工时，要合理地安排好料源的采购，确保路基填料不会因此而出现停工待料的现象发生，且要保证填料的质量满足设计和规范要求，确保路基填筑质量。3.1、特殊路基处理本合同段特殊路基处理分为一般沿河、沿塘地段和桥涵路头 段两部分：沿河、沿塘路段采用先排水疏干、清除淤泥土、采用透水性材料加砂砾回填至原地面；对于桥涵头路段，则采取铺设砂砾层，最后填筑宕渣至设计高程的方法。一般路段软基处理按照常规路基填筑的施工方法即可，在这着重叙述预应力管桩复合地基处理工艺。3.2、路基填筑路基填筑根据现场条件其作业方法采用“纵向分段、水平分层”的填筑方法，同时执行《公路路基施工技术规范》和设计有关的要求，按照“四区段、八流程”的施工工艺施工。路基填料采用宕渣填筑，但必须保证，其粒料规格符合规范要求，运输先采用自卸汽车运输，人工配合，推土机整平，20T以上重型振动压路机分层碾压密实。㈠工艺试验为确保路基填筑质量通过实地试验确定施工工艺，并获得各项技术参数，以点路基填筑前，根据本标段的具体情况选择地质条件、断面形式具有代表性的地段做工艺试验路段，从中选出路基施工的最佳方案、工艺参数和检测方法来指导施工。试验路段不小于100m（全幅路基）。现场试验包括材料粒径、含水量、松铺厚度；压度设备的类型、组合方式、碾压遍数、压实度等。试验时作好记录，对压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度等写出试验报告并报监理工程师批准，进而严格施工工艺，确保施工质量。㈡路基填筑施工工艺和方法路基填筑施工按三阶段、四区段、八流程施工程序组织施工。“三阶段”为：准备阶段→施工阶段→整修阶段“四区段”为：填筑区→平整区→碾压区→检验区“八流程”为：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→洒水或晾晒→碾压夯实→检测签证→路基整修 ⑴施工准备①测量放样a.根据设计单位提供的导线点和水准点，用全站仪和水准仪进行复测闭合，达到规范要求后方可使用。b.根据复测的导线点和水准点，放出路线中桩，并测出中桩位置地面标高。根据中桩，用放样十字架放出路线边桩和边沟位置。c.做好复测和放样记录，并整理好这些资料报监理工程师审核认可。②清基及基底压实a.根据放好的路线控制桩，清除施工现场内所有障碍物、杂草和含有植根的表土等。b.清表可以用推土机，清表前做好路基排水工作，以保证路基清表后能被压实。c.做好全线路基范围内的临时排水设施，以保证路基排水沟畅通。d.清表土作为废方，统一运至弃土场堆放。e.清表后，待基地晒干到达到压实度规定的含水量后，用压路机进行压实，直至达到规定压实度，报监理认可。f.压实后重新放样并绘制横断面图，报监理工程师审核认可。⑵分层填筑地基处理完成后，应适时进行路堤填筑，并控制填筑速率。对于作排水处理的地基，可即时填筑；对于作预应力管桩处理的，应在一个月后填筑路堤。采用按横断面全宽纵向水平分层填筑，压实方法、填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。自卸车卸土时，要根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚均匀。为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧各加宽40～50cm，外侧1m 范围内采用较细材料填筑，不得将大颗粒集中于坡侧。路基填方分层厚度按试验确定的松铺厚度的90%推平摊铺，松铺厚度为30～40cm，至路床顶面最后一层压实厚度不小于10cm。中途停工路基表层及边坡要加以整理，不准有积水。填筑面积要做成2～3%的横坡，碾压的轮迹重叠15～20cm。每层填土经现场检测合格并签认后，再进行上一层施工。同一路段分几个作业段时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填一路段按1:1坡度分层留界；如两个作业面同时施工，则分层交错铺筑，其搭接长度不小于2m。路基填筑按每个工段的施工周期，形成一定的流水作业面，以保证机械设备的充分利用，以及控制路基填筑的速率。⑶摊铺平整填料摊铺平整使用推土机进行初平，人工配合找平，然后用平地机进行终平，控制层面无显著局部凹凸。⑷洒水晾晒宕渣填料碾压前要控制其含水量在最佳含水量±2%范围内。当填料含水量较低时，及时采用洒水措施；当填料含水量过大，可采用取土坑挖沟拉槽降低水位和推土机、松土器拉松晾晒相结合的方法。⑸碾压夯实①碾压前向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、压实的速度等。②根据填料的不同和路堤的不同部位，采用20吨以上重型振动压路机进行压实，压实顺序按照先两侧后中间、先慢后快、先静后震动压的操作程序进行碾压。压实厚度和压实遍数根据试验路段所确定的参数取用。各区段交接处要互相重叠压实，纵向搭接长度不小2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠为0.4m。③路基压实标准与压实密度：本合同段路堤采用土石混合料填筑，压实度的测定不是颗粒组成而定，当粒径大于4cm的石子含量大于30%时，采用固体体积率法检测填筑层的压实度；其余采用重型击实法测定。路基填料粒径及压实度要求见下表。 路基填筑材料及压实度要求表项目分类路槽底面以下深度（cm）材料压实度填料最大粒径（cm）填料最小强度（CBR）（%）土宕渣重型压实度（%）固体体积率（%）填方路基上路床0～3010≥8≥96≥86下路床30～8010≥5≥96≥86上路堤80～15015≥4≥94≥84下路堤150以下15≥3≥93≥82零填及挖方路基0～3010≥8≥96≥86⑹检验签证①试验人员在取样或测试前要检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超过规定厚度。②路基填土压实的质量检验随分层填筑碾压进行分层检测。压实度检测采用固体体积率法，其检测结果要附合上表的要求。③路基每层填筑压实达到设计及规范要求，经质检和监理工程师检验签证后，方可进行下一层填筑施工，否则下达质量不合格通知单，要求重新压实，直到合格为止。⑺路基检测 路基每层填筑压实达到设计及规范要求，经质检和监理工程师检验签证后，填土强度检测可采用K30承载板、贝克曼梁法或灌砂等检测方法。通过不同的检测方法检测，找出不同方法之间的相关性，确保检测数据可靠，达到控制密实度、力学性能质量的要求。⑻路基填筑的质量控制①所有的路堤填料均要符合设计和规范规定，试验合格后方能使用。②用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量±2％范围内，如高于或低于最佳含水量4％的填料，在填方路堤的路边进行晾晒或洒水处理，直至符合要求，再进行摊铺和碾压。③填料粒径严格控制，使之符合设计及规范要求。④路基的填筑速度控制，以防破坏原土地基的稳定，影响工程质量。⑤路基填筑宽度至少比设计宽40cm，且考虑由于路基沉降引起的宽度缩小，适当修正边坡，以使稳定后的路基宽度符合设计要求，且保证边坡部分路基的压实度。⑥路基填筑期间，保证排水沟通畅，以免影响路基的填筑质量。⑦路基填筑时，经常用人工修整边坡，保证施工过程中的路基外观质量。⑧路基填筑的分层厚度严格按规范要求，以保证路基的压实度。⑨路基填筑过程中，经常检测路线中桩位置，以防路堤偏位。⑼整基整修路基整修应在路基工程陆续完毕，所有排水构造物已经完成并在回填之后进行。路基整修前按设计恢复各项标桩，按图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。然后根据检查结果，编制出整修计划，同时上报监理工程师核查。 路基整修采用机械初步整修，然后用人工精细修整，做到路基整修后，棱角分明，线条顺直，坡面平顺。整修时，路基应用人工或机械刮土或补土的方法整修成型。在整修需加固的坡面时，应预留加固位置，当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补、仔细夯实。经修整后的路基表层厚150mm内，松散的或半埋的尺寸大于10cm的石块应从路基表面层移走，并按规定填平压实，同时，路基两侧超填的宽度应予去除。4、桥涵和平面交叉工程整个桥涵工程的施工安排1个重点建筑物施工队进行施工，1个桥涵盖板预制场及砼拌和站。桥涵工程队负责各类小桥和8处涵洞的现浇结构物的施工任务；预制场负责桥涵上部结构预制涵盖板梁的制作、运输及安装；砼拌和站负责结构物砼的供应，砼采用砼搅拌运输车或砼泵进行输送。涵洞基础采用明挖法施工。水中部分采用沙石和土围堰施工方法；墩和涵墙采用钢管支架翻模施工的方法，模板采用工厂特制大钢模，分层浇筑而成，也可以现场安装模板；桥涵盖梁采用无支架施工方法。预制盖板梁在预制场预制，用汽车运输至现场，吊机安装；砼采用拌和站集中拌和，砼运输车配合砼输送或固定泵送输送。预制盖板梁安装完毕浇筑完成后，及时进行桥面系的施工。桥面施工中，砼采用拌和楼集中搅拌，机动车运至桥面，人工摊铺，振捣器及振动梁振捣密实。防撞护栏的外模支架可采用吊脚支架或钢管脚手架临时搭设，确保防撞护栏模板的稳定性。绑扎钢筋时应同时安装预埋件，钢筋严格按设计及规范要求施工。护栏模板采用特制的钢模。桥面铺装层厚度薄，要保证平整度，拟采用网格标高控制法来提高精度，间距取2m´2m，网格顶点处标高提供的纵、平曲线进行计算，浇捣砼前在对应网格顶点处用砼作好标高标志。平面交叉工程施工方法与路基工程基本一致。第六章各分项工程的施工顺序一、各分项工程之间施工顺序遵循原则⑴各分项工程施工顺序的安排必须满足总工期的要求。 ⑵对影响重点工程施工的，先行突击施工，同时加强对质量的管理与控制。⑶前面工程的施工进度应满足后续工程作业的要求。二、各分项工程施工顺序㈠路基土石方施工顺序本标段路基土石方施工优先安排特殊路基处理、桥涵稀少地段路基及拟建桥梁预制场地段路基施工。路基土石方填筑施工从工序上安排的基本顺序是：施工准备→测量放样→表层清理→基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检测签证→路面整型→边坡修整。㈡桥涵基础施工顺序本标段桥涵基础全部为砼基，砼基施工时根据现场情况，采取整个标段同时进行。㈢桥涵施工顺序本合同段共有桥涵8个，本着条件成熟一个施工一个的原则，尽早安排施工。墩台身施工顺序为：平整场地→测量放样→绑扎墩台身钢筋→立模板→浇筑砼→拆模→盖梁支架搭设→立底模、绑钢筋→侧模→浇筑砼。㈣桥面系施工顺序全部桥涵面的铺装、护拦随架梁顺序适时跟进施工。㈤排水施工顺序排水管道应及早安排施工，以便给路基施工创造条件。其基本顺序是：施工准备→施工测量放线→基坑开挖→基础处理→管道安装或窨井砌筑→回填土压实。㈥平面交叉施工顺序 平面交叉根据施工现场条件，安排车辆单道行驶。测量放线→土石方开挖→土石方回填→排水管网安装→碾压密实→边沟修整。第七章确保工程质量和工期的措施一、确保工程质量的措施1、质量管理目标本工程我们的质量目标是：各分项工程和工序的合格率为100%，验收一次合格。各分项工程和工序优良率达95%以上，确保“优良”工程。 2、质量保证措施2.1、建立有效完善的质量管理机构及制度①本工程采取项目法组织施工，各个生产过程均由项目经理、项目总工程师、质检工程师和施工队质量员组成的三级管理网络。开工前，项目经理部必须建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系，严格执行“三检”（自检、互检、交接检）制度。②由总工程师室负责建立施工项目负责人质量负责制，对每一个施工项目明确质量标准，制定创优规划，并进行动态管理，对达不到质量要求或不能成优的每一道工序进行坚决纠正甚至返工重做。③建立各部门、各岗位质量责任制，使每一项的质量责任都落实到人，项目经理是该项目的第一责任人。④组织投入本合同的所有人员认真学习技术规范，做好质量教育工作，严格执行ISO9001质量认证程序文件，使全体员工都树立起“质量就是企业的生命”意识。⑤新工人上岗必须经过培训，对关键项目和工艺委派施工经验丰富的工程师进行质量把关。⑥定期或不定期地召开监理工程师座谈会，征询他们对施工技术管理、工程质量和工艺操作等方面的意见，并及时采取整改措施，不断提高质量意识，确保工程达到优良。⑦推行标准化。在施工管理的各个过程与方面积极推行标准化、规范化，并在此基础上不断改进施工管理与工艺水平，确保工程达到优良。⑧发挥TQC作用围绕本工程特点，积极开展TQC普及教育，工程的重要关键工序要设控制管理点，成立TQC小组进行课题攻关，确保工程质量创优。⑨严格执行层层验收复核制度 每道工序必须按有关规定的隐蔽工程及技术复核项目认真查验，确保每道工序按规范和设计意图实施。并及时如实地按标书要求检查评定工程质量，检查评定表格填写正确、齐全、真实。坚持每道工序优良标准控制，加强监督，使每道工序都处于受控状态。2.2、施工过程质量保证措施㈠严格掌握材质关，做好试验检测工作对原材料、半成品、成品进场时必须有出厂证明和质保单。工地试验室负责材质检验验收，并报请监理工程师复验，待复验合格，方可在永久性工程中使用。试验工作要紧跟工程进展，及时服务。项目经理部由试验工程师负责，做好各种原材料、配合比、强度、密实度的检验和测试工作，杜绝各类不合格的材料进入施工现场，实现各种检测数据动态管理，为工程施工及时提供详细准确的数据，使工程师能够对各种可能出现的情况及时作出科学合理的处理，从而杜绝各类质量事故的发生。㈡隐蔽工程质量保证措施⑴把好隐蔽工程检查验收关①做好隐蔽验收记录，对于隐蔽检查中提出的问题要进行认真处理，经复验符合要求后，方可办理签证手续，进行下道工序。隐蔽工程施工完毕后，由工班长在隐蔽验收记录中填写工程的基本情况，由各分项工程的专业技术负责人签字，项目经理部质检工程师检查合格后请监理工程师进行检查验收。参加检查人员按隐蔽检查的内容进行检查验收后，提出检查意见。若检查中存在问题需要进行整改时，施工班长在整改后，再次请有关各方进行复查，达到要求后，方可办理签证手续。②隐蔽工程验收合格后，各专业技术负责人方可安排进行下一道工序施工。③在隐蔽工程验收后，及时将验收记录送项目部内业技术人员审核无误后归档。 ⑵把好隐蔽工程检查签证关①坚持隐蔽工程检查签证制度，先由施工质量检查员检查合格后，报请监理工程师复查签证，不经签证的工程不得进行隐蔽和下道工序作业。②实行工班自检、工序互检、质检人员专检、监理检查签证的四级检查制度，不合格工程，坚决返工重做，并对交接人员进行追查，按照奖优罚劣制度，做到奖罚分明。⑶把好资料建档关项目经理部设专职资料员，从开工到竣工资料移交期间，专门负责资料归档，确保工程完成，资料真实、齐全、有效㈢路基工程质量保证措施⑴首先必须根据招标文件规定对路基填料进行试验，对判定为不合格的填料禁止往路基上填筑。在调配中尽量优化，采用优化填料。⑵严格执行《路基施工技术规范》要求，并通过工地压实试验，确定适合的压实现具，铺筑和压实方法，碾压遍数和速度，幅度、含水量的控制，松铺厚度、压实遍数和施工程序等。⑶根试验路段得出的施工技术参数，用白灰划框格卸料，严格进行拉线施工，控制每层的松铺厚度。⑷采取分段分层填筑，每层填土时，路堤两侧采用超填50cm的方法以确保堤边缘的压实密度，并每层都要对填筑宽度放样。路基碾压应从超填宽度的边缘起，由外向内推进。⑸同一层所用填料，其级配、粒径等参数要基本相同，不得出现有大的差别。压实采用重型振动压路机压实，严格控制压实质量，随时检查密实度，并按《技术规范》要求取样试验，发现不足，及时处理，并及时采取改进措施。⑹对于填挖交界位置处，应先全坡面彻底清表，再分层严格挖台阶处理。⑺ 路基碾压必须采用重型振动压路机压实，并严格在工程师的指导下经试验段确定的填石厚度、碾压遍数、碾压速度、振动幅度等参数组织施工。⑻在路基施工前和施工中，采用各种防排水措施，永久同临时结合，确保施工量和施工安全。⑼对大型碾压机械作用不到的部位，如台背处及路基边缘等局部区域，采用垂直式打夯机夯实，并控制铺筑厚度小于15cm，同时做到及时碾压。㈣桥涵工程质量保证措施⑴认真复核桥涵设计资料，组织有关技术人员对桥涵位置处的地形地貌进行现场详细勘察，确保地质资料准确。⑵施工前要对桥涵的位置、中线、水平精确测量，并放设护桩，施工中确保桥涵中线位置准确。⑶要对所有材料进行检测。水泥、钢筋等主要材料严格控制其质量，规格符合施工要求，对砂、石料等地材进行性质、强度试验，并严格控制其粒径及含泥量不超过设计要求。⑷严把模板质量关，模板安装要牢固、紧密，混凝土拌和按照最佳施工配合比施工，采用自动计量拌和机，严格控制水灰比，施工时应加强现场放样及检测。⑸坚持施工过程中的试验制度，砼浇筑现场对每批砼进行坍落度试验，并记入施工记录，控制在标准坍落度的±1.5cm范围内，保证砼强度试验的频数，试件组数达到规定要求。⑹严格设计要求做好桥涵工程的基底检查，并及时封闭，避免基坑泡水，保证基底的承载能力符合结构要求，浆砌工程采用坐浆、挤浆法施工并做到砂浆饱满，丁顺交错，大面平顺，杜绝通缝。⑺涵洞处填土由两侧向中心均匀地填筑，以防出现偏填偏压现象。⑻桥台、涵洞背后填土利用稳定性及透水性较好的填料回填，施工时要尽量扩大台背填土范围，逐层填筑夯实达到要求。⑼ 为确保梁体质量和美观，采有大面积整体式钢模和附着式振捣器，梁体做到内实外光，梁体堆放要符合规定要求采用相应固定措施。在梁体运输过程中，加强固定、控制支点、位置及行车速度。⑽梁体安装前，采取全站仪定位支座和临时支座，严格控制桥梁外边线，梁体采用架桥机安装。㈤排水工程质量控制措施⑴测量、放线或画线：通过测量放样确定埋地管走向、位置和安装标高。⑵土方开挖和基底处理：人工结合机械开挖沟槽、沉井、检查井、闸门井等土方，并根据土质情况对基础地基和管道基础进行处理。⑶下管或吊装：埋地管道根据管子大小、长度和现场条件，确定采用人工抬管、倒链下管或吊车下管。⑷对管、稳管、并按设计要求做好接口处理。⑸管道的水压试验：排水管道安装敷设后进行水压试验和灌水试验，以不堵不漏为合格。⑹管道安装完毕，按图纸要求进行检查和验收，合格后就覆土隐蔽。二、确保工期的措施为了早日发挥社会和经济效益，我们努力以本公司的特长和优势，组织强有力的技术力量，配备高性能的机械设备进行施工，并采取以下措施，确保工程在合同工期内如期完成。1.缩短施工准备期，尽早形成正常施工能力我单位在接到中标通知书后立即组织项目主要管理人员及其他有关人员进入现场，进行详细的施工调查、积极开展复测、三通一平和临时工程等施工准备工作，缩短施工准备期。施工人员进入工地后若施工用电未能及时接通，即自备电源和内燃动力作为前期过渡，并积极和附近联系，解决施工用电、用水，确保施工要求。组织好施工机械、设备和材料的 调运，急用机械设备在一周之内进入施工现场，以满足施工的需要。合同签订后，立即组织作业队伍，设备上场，并做好开工前的准备工作，做到“三快”，即进场快、安家快、开工快。选派具有丰富施工经验、业绩突出的专业技工队伍上场，根据施工组织进度安排，动态调配好劳动力。2.建立高效的施工组织机构和有效的管理制度抽调实践经验丰富，又年富力强的管理人员和有施工经验、战斗力强的整建制施工队伍，按照工程的需要统一部署，组建高效、精干的项目经理部及作业队。经理部领导、参与施工前的各项工作，使施工班子尽快熟悉工程特点、招标人要求和投标书内容，以便认真实现我方的工期承诺。加强现场施工组织指挥，做到指挥正确、指挥得力、效率高、应变能力强。以项目经理和项目部工程师为首的管理体系，决策重大施工问题，确定重大施工方案，全面负责施工进度管理。建立健全岗位责任制，施工人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施，明确施工纪律，按设计要求施工。深化改革、完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包，任务层层落实，把施工进度与职工的收益挂钩，兑现奖罚，充分调动全体职工的积极性。项目部每旬安排对工期进展情况进行一次检查，发现滞后立即调整力量进行整改。建立奖惩措施，根据项目部的工期计划完成情况对项目经理和项目部主要人员进行奖励或处罚。充分发挥我方丰富的施工经验及拥有的机械设备能力和现代化科学管理的优势。中标后，选派有丰富施工管理、技术管理、设备管理经验专业人员，组成精干、高效、整体功能强、运转效率高的项目经理部，全面负责组织实施。 加强管理，在招标人、监理的指导下，施工中做到统筹规划，周密安排，全方位有序协调，强化计划管理、目标管理和成本管理。加强资金调度，工地设专用帐号，专款专用，确保工程的顺利进行。3.采用新工艺、新设备加快施工进度加强施工的动态管理，积极采用新工艺、新设备，靠科技加快施工进度。精心安排施工，强化管理，在深入调查复核、吃透设计文件意图的基础上，编制实施性施工组织设计，认真贯彻实施，并在实践中不断优化。抓施工的程序化作业和标准化施工，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保证施工质量。认真做好工程的统筹、网络计划工作，科学组织、合理安排、均衡生产，充分考虑特殊季施工的影响。牢牢抓住关键工序的管理与施工，控制循环作业时间，减少工序衔接时间，提高施工效率。建立工期控制计划，严格按工程进度计划安排组织实施。注重依靠科技和技术进步。采用新技术，新工，对施工技术难题，组织QC小组攻关，充分听取各方面的合理化建议和开展岗位技术创新活动，保证施工生产的顺利进行。搞好计划管理，保持均衡生产，施工进度分阶段控制，计划部门根据全标段工程量和总工期要求，结合施工组织设计，编制月度和旬计划，各工区据此制定周计划，做到周保旬、旬保月。在施工中采用微机进行管理，以实现施工管理的科学化和信息化。作好施工中的技术供应，在接到设计资料后，立即组织有关专业人员进行图纸会审，认真领会设计意图，积极与设计单位沟通，抓紧时间进行技术交底。加强现场技术指导和测试工作，杜绝发生技术性失误；在施工中组织专业化队伍以加快进度，提高质量。 4.提高机械化作业程度以提高施工进度配备性能优良、数量满足施工要求的各种机械设备和运输车辆，做到机械设备齐全，配置合理，能保证施工进度和施工质量的要求。在施工中，加强对机械设备管理，组织好设备配件的采购、供应，提高设备完好率和利用率，保证机械化生产顺利进行，保证工程进度的落实。加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，提高机械设备使用率，使机械设备安全、高效、低耗地运行。建立一支技术精、能吃苦的机械修理队伍，提高机械设备的完好率，保证各机械化作业线的正常作业。认真按生产计划编制机械配件计划，超前定货加工，并备有足够的库存量，保证机械配件供应。5.加强物资储备，保证物资供应按生产计划编制材料供应计划，超前定货加工，并备有足够的库存量，保证工程物资供应。派专门的队伍对进场道路进行养护，保证物资运输车辆的畅通。编制好施工用料计划，联系好施工用料的各种供应渠道，确保各种用料及时供应，并在施工现场和料库存放一定数量的材料以保证施工的顺利进行。施工过程中，加强指挥与协调，定期召开工程分析会。每天按时召开调度交班会，根据存在的问题及时调剂力量、设备和器材，保证施工顺利进行。第八章冬季和雨季的施工安排一、雨季施工四川省阆中市省是一个比较多雨的地方 ，雨季对工程的施工安排带来一定困难，对质量也有一定影响，因此我们必须抢晴天加快施工，尽量减少雨季对施工的压力。在雨季施工时，必须采取相应有效的防雨、排水措施，以确保质量。1、雨季施工一般措施对选择的雨季施工地段要进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织设计。做好施工便道、过往交通道路的维护工作，保证施工道路的畅通，保证不影响地方交通。做好雨季期间的材料准备工作，并做好材料的防排水措施。进入雨季前，应及时作好施工生产生活大临及施工场地排水工作，应保证路面无积水，且应经常疏通排水沟﹑保证排水通畅。2、雨季各分项工程措施2.1雨季土石方施工措施路基土石方施工过程中，不论是挖方路堑还是填方路堤和弃土场，各施工层都应随时保持一定的向外排水坡度或形成一定的排水通道，保证场地内无积水不泥泞。雨季路堑开挖时，要及时做好天沟及截排水的工作，每挖一层都要设置纵横排水坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应留30cm左右，雨季过后再整修至设计边坡。路堑挖至路床以上30～50cm时，停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季过后再挖至设计标高。路基填筑过程中应设置临时泄水槽与坡脚外排水系统相连，防止雨水冲刷坡面。对低洼地段、高填深挖地段和地质不良的土质路基，应尽量避开雨季施工。雨季路堤填筑时，应随挖、随填、随铺、随压，每层填土表面应筑成2%—4%的横坡，并在雨前和收工前将摊铺的松土碾压密实，防止表面积水和渗水，将路基浸软。 2.2桥涵构造物等工程雨季施工措施①涵洞施工时，做好防排水或引水工作，出入口整平顺直，与上下游排灌系统的连接圆顺稳固。②雨季施工的工作面不宜过大，逐段、逐片分期施工，对受洪水危害的工程应停止施工，若必须施工时，应有防洪抢险措施。③基础施工应防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，应挖除浸泡部分，用与基础同样的材料回填。基坑设立挡水板，防止地面水流入。基坑挖好后及时浇筑混凝土或垫层，防止被水浸泡。④施工前对排水系统进行系统全面的检查、疏通或加固，必要时增加排水措施。⑤雨后模板及钢筋上淤泥、杂物，在浇筑混凝土前要清除干净。2.3排水工程管线实行分段、分层开挖，按要求放坡、堆土，并预留底层土，设临时集水井、排水沟，清理验槽后及时施工砼垫层或基础。在基础及管道施工完后及时分段、分层回填，地下水、雨水均用水泵抽排至就近的排水沟。3、雨季施工其它注意事项雨季施工一定要充分做好防雨措施，包括混和料搅拌、运输、下料各环节的各种防雨措施，确保雨季施工的工程质量。沟槽必须设置防护栏杆，脚手架、走道板要牢固，做好防滑工作，高空作业应有防滑安全措施，在有电杆时起吊要保持一定的安全距离。加强操作人员自我保护意识，事先准备好检修备用的设备、材料，以便采取应急措施。加强和气象站联系，注意一切工作、生活的安全。对各种电器、机具加强监护，防止危险。加强值勤工作，下雨时工地必须认真巡查，发现问题立即及时处理。二、冬季施工本工程区域属亚热带季风气候区，年平均气温17.3℃ ，对施工影响不大，故不考虑冬季对本工程的影响。第九章质量、安全保证体系一、质量保证体系1、质量检查组织机构与人员配置1.1组织机构与人员配置组长：本合同段的项目经理副组长：本合同段的项目总工程师、技术负责人 组员：各级质量管理干部1.2工作职责(1)贯彻执行国家质量管理的方针、政策、法律、法令，负责实施上级有关质量管理工作的规章、制度和办法。(2)依据我单位质量方针和质量目标制定质量管理工作规划，负责项目工程质量的综合管理。(3)对项目工程质量进行宏观控制，依据质量监察评定标准，定期或不定期组织工程质量检查，监督质量计划的落实，组织开展质量回访及指导产品的有效标识。(4)负责不合格品的控制，调查不合格产生的原因，并对纠正措施的落实情况进行跟踪调查，实施监督。(5)积极开展最终检验和试验工作。负责优质工程的审核上报，组织和管理项目质量管理小组活动，并做好统计技术的指导工作。2、质量检查程序2.1施工准备阶段质量控制⑴设计文件会审在施工合同签定后，按合同要求，由项目部总工程师组织工程师、技术主管熟悉图纸，进行设计文件的会审工作，设计文件会审要签字齐全。⑵施工技术交底施工技术交底分为设计单位对施工单位的技术交底和施工单位内部进行的技术交底。施工单位收到施工设计文件后，及时向设计单位联系，进行技术交底，并做好记录，填写《技术交底书》。工程开工前，由项目部总工程师主持，对所属施工队伍进行技术交底，项目部或队分管技术人员，在各项工程开工前要向队长或工班长进行技术交底。 施工技术交底的内容做到施工方法正确，各项措施针对性强，重点工序和重要控制点明确，并符合实际。⑶交接桩和施工复测开工前，项目部总工程师委派主管测量人员约同勘测设计部门进行交接桩，进行施工复测。⑷编制工程项目质量计划①在施工合同签定后，项目部及时牵头组织有关部门进行施工现场调查。根据调查情况及设计文件和合同要求，组织编写质量计划，质量计划要对各道工序控制方法和参数及重点工序控制手段作出明确规定。②质量计划在开工前完成，符合技术规范、操作规程和验评标准的要求，内容全面详实，能满足指导施工的需要，对一些特殊工序、关键部位及新技术、新材料、新设备的施工操作，提出确保工程质量的具体要求。③项目部各职能部门和承担施工任务的施工单位根据批准后的工程质量计划，结合本部门、本单位工作特点在施工前和施工中编制阶段性工作计划报上级主管部门备案。⑸施工场地布置由项目部按照项目质量计划要求，做好施工场地的围档和临时设施的搭建工作。由施工技术部门负责组织施工场地的征地拆迁等协调工作，以满足施工条件，并做好记录，填写《征地拆迁记录表》。⑹资源配置与管理①配备必要的人员和机械设备及工程材料。②所有进场的计量、检验、测量和试验设备由项目部试验员、测量人员检验其精确程度，做好记录，确保在施工过程中的工作状态和工作环境符合《检验、测量和试验设备控制程序》的相关要求。⑺申请开工 项目部根据合同要求，在具备开工条件的前提下，填报《工程开工报告单》，及时向业主或监理部门递交开工报告，经批准同意后，即正式开工。2.2施工过程阶段质量控制⑴测量控制测量工作由项目、施工队分级管理，测量人员要经培训持证上岗，不得随意更换，更换必须经监理批准。⑵施工现场管理①施工现场管理按实施性施工组织设计或作业计划进行;采取必要的检测手段，对施工过程全面控制；随时收集施工中的有关数据、与计划目标和技术标准规范对照分析，一旦出现不合格，及时找出原因，采取修正措施；进行施工检查，根据结果分析原因，拟订调整措施；对施工全过程实施调度，使整个施工过程处于可控状态，保证按照原定计划目标的方案进行。所有施工过程的实际情况都要指定技术人员填写《工程日志》。②项目部、施工队建立负责现场的技术、人员、设备管理责任制，使整个施工过程职责明确，权责相符。③项目部、施工队加强施工现场的场容、物资、料具、临时设施、环境卫生等的管理；切实做好施工现场的保卫、消防、环境保护和安全防护工作；根据季节性施工要求，按照有关规定、规范的要求，在项目质量计划中明确有关具体要求的技术措施。对特殊工序的施工环境及条件进行专门控制。⑶施工调度管理项目部、施工队设专职调度人员，及时收集并逐级反映施工现场信息，确保施工生产有序进行。⑷施工工序质量管理由项目部质量部门、试验部门、施工队负责工序质量的检验和评定，评定工程执行施工招标合同规定的施工规范和质量检验评定标准的情况和效果，工序质量不合格不准进入下一工序施工。①班组自检和专检 施工人员要严格按有关规程和技术交底进行施工。本道工序完成后，操作人员按要求进行自检，发现不合格的情况，及时处理，不留质量隐患。自检完成后，由质检员进行检查，符合规定要求后才能进入下一道工序施工，并认真填写检查记录。②预检和隐检主要结构的模板拼装支立后，由施工技术负责人组织技术人员、测量人员、质检人员进行预检，并做好记录，填写《施工过程检查报告》。对能够被下道工序施工所隐蔽的工程项目，在隐蔽前，必须由施工技术负责人组织技术人员、质检人员和监理人员参加进行隐检，并做好记录，填写《隐蔽工程检查签证单》。预检和隐检前，由施工班组自检合格。预检和隐检的检查内容，记录格式要符合《过程检验和试验程序》的有关要求。③巡检的抽检安质部门将对重点工程、关键部位和容易犯质量通病的施工项目作定期的巡回检查或抽查，并将检查结果以书面形式递交项目部负责人。对查出的问题，项目负责人要积极组织人员进行整改，并将整改结果上报安质部门备案。由项目部、施工队技术负责人、技术、安质部门对施工工序、施工部位等提出抽检项目，以验证分部工程质量评定的准确性，并留有记录。⑸计量与试验项目部、施工队试验员要将试验室认可的混凝土、外加剂等配比要求明确展示在搅拌现场，确保搅拌现场有经过检验合格的计量器具。施工人员必须严格保证计量的准确性，按配合比的要求进行混凝土施工。项目部、施工队试验员要根据《过程检验和试验程序》的有关规定及时将送检的试块、试件准备好，送交试验室，并及时取回试验报告。⑹变更设计 ①凡在施工过程中遇到施工方法的变动、材料代用或施工条件发生变化等情况，均可通过对工程进行设计变更予以解决，并及时填制《工程洽商记录》。②变更设计一般由现场技术主管负责提出变更设计方案，经设计单位现场代表或监理批准后实施。③变更设计必须签字齐全，内容明确具体，能够满足合同和预算的要求。④变更设计后，项目部、技术负责人要对变更后的施工方法、应用工法、适用标准等因素进行确认和调整。⑺工程质量问题处理执行国家、交通部和四川省交通建设的有关规定。⑻工程质量检验评定①项目部、施工队质检员在班组自检的基础上，经预检合格后，进行工序质量检查，填写工序质量评定，并由有关人员签字认可。②项目部技术负责人组织分部工程质量检验评定，其中地基与基础、桩工程、主体分部工程质量必要时由处安质科会同技术部门组织核定。2.3特殊过程的控制⑴本工程中常见的特殊过程有焊接工程、排水工程、钻孔、梁体预制、砼搅拌和浇注、路基挖方、弃渣处理及环保。⑵控制要求项目部要对特殊过程的操作人员的资格进行审查，配备具有一定专业水平的技术力量和经过专业考核合格的专业工人，使用受控的设备、仪器和仪表，按经过评审批准实施的施工方案进行作业施工。特殊工序在施工前，对操作人员进行技术交底，必要时制定切实可行的作业指导书或上岗方案，对施工方法和质量要求作出明确规定，经评审批准后方可实施。 施工时设专职人员进行监控，施工人员资格及设备状态有记录。项目部的质量部门负责按合同规定的要求及相关技术规范标准，会同技术人员监督检查和评定特殊过程实施效果，严格控制工序质量，检验不合格的工序不准进入下一工序施工。施工过程中出现的特殊过程和关键工序要及时记录，填写《特殊过程和关键工序施工记录》。质量保证体系见《质量保证体系图》 质量保证体系组织保证施工保证制度保证质量管理小组施工准备施工阶段保证竣工阶段缺陷责任期工程质量缺陷进行补修或重建项目经理、项目总工程师、技术负责人、质检工程师质量安全组、检查组施工技术、施工管理组测量、放线、定位试验：原材料等机械设备、物资采购办公室：质量技术培训选择施工队伍和管理人员编制施工组织设计原材料、预制构件、半成品检查施工机具设备的质量和性能检查临时工程、施工现场、环境控制施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制施工过程产品控制竣工文件编制、工程质量自检工程验收、业主签发交工证书工程质量自检控制工序交接质量控制分项工程质量检查分部工程质量检查质量目标：工程质量一次验收合格，优良率达到90%以上。杜绝工程质量事故。质量责任制：技术负责人质量责任制质检工程师质量责任制试验工程师质量责任制测量工程师质量责任制班(组)长质量责任制兼职质量员质量责任制质量管理制度设计文件审核制质量措施与技术交底制测量工作双检制工程质量评定制质量事故报告制竣工验收制材料进场检验制设计变更报批制质量检验制开工报告审批制 二、安全保证体系1、安全保障组织与人员配置1.1组织机构与人员配置组长：本合同段的项目经理副组长：本合同段的项目总工程师、技术负责人组员：各级安全管理干部1.2职责范围(1)贯彻执行党和国家安全生产方针、政策、法规、法令，负责实施上级有关安全生产管理工作的规章制度和办法。(2)根据企业生产经营特点，组织制定安全生产目标和规划；审定本单位安全规章制度和安全技术措施经费；负责按规定设置安全机构和配备人员及支持其开展各项安全管理工作。(3)负责组织项目安全教育和安全生产大检查，主持制订和组织实施对重大事故隐患的整改计划。推广安全生产先进经验。(4)组织调查和处理职工伤亡事故。审查职工伤亡事故报告和追查事故有关人员的责任。2、安全保障检查程序与保障措施2.1安全检查程序施工申请经理继续施工总工安全员排除隐患施工前教育批准施工工中有无隐患安质科安全分析反馈 2.2安全保证措施安全保证体系检查流程图项目经理技术负责人安全工程师安全管理安全活动安全监督安全教育重点部位防范检查措施执行情况检查制度执行情况检查按四不放过分析事故安全文明施工竞赛安全无事故活动周一安全日活动安全总整改制定安全奖罚标准制定安全保证措施制定安全生产制度定期或不定期检查特殊工种培训安全操作培训日常安全教育质量安全文件学习安全目标：坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。1.3安全保证技术措施⑴树立“安全第一”的思想，抓生产必须抓安全，以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；队建立健全安全领导小组，配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。⑵建立健全安全生产责任制，从项目经理到生产工人，明确各自的岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。⑶加强全员的安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主” 的意识，克服麻痹思想，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工、电工、架子工、焊工等工种，必须经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。⑷坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，奖罚当场兑现；坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患，结合季节特点，重点查防触电、防塌方、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实。⑸技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施；对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备，要认真编制安全技术操作规程。⑹通过改进施工方法、施工工艺，采用先进设备等措施，不断改善劳动条件，搞好劳动保护，定期对职工进行体检，预防疾病的发生。⑺生产、生产设施的现场布置要结合防汛考虑，并在汛期到来前做好各项防范措施。⑻施工现场设临时围墙和门卫，做好防盗、防火、防破坏工作；施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语，随时提醒职工注意安全生产；场内各种安全设备、设施、标志等，任何人不准擅自拆动。⑼施工用电必须符合用电安全规程。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，同时加大电线的安全系数。各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电设备。⑽加强对设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。⑾文明施工，对施工便道的定期维护，尤其是雨季加强养护整修，杜绝交通事故。⑿对进场人员进行经常性的法律、法规教育，防止施工扰民及治安、刑事案件发生。 第十章其他应说明的事项一、文明生产措施严格遵守国家、四川省和阆中市有关文明施工管理的规定，并接受有关部门的监督和检查。1、机构组织项目经理部设立文明施工领导小组，各施工工区均配备一名专职文明施工员，由各工区文明施工员组成文明施工巡视小分队，对日常工作进行检查监督。文明施工领导小组以施工现场进行全方位、全过程文明施工监督与控制，传达贯彻上级部门有关文明施工事项。并积极组织讨论，以便能在本工程施工过程中积极开展竞赛活动，争创“文明施工标化工地”。2、文明施工管理建立健全文明施工管理网络，做到专人专责，措施落实，施工现场实行挂牌施工，以便社会监督,促进文明施工,加强档案管理，做到内业资料完整，图表整洁、文字清晰。每周对工地进行定期或不定期的文明施工检查及评比，针对其中出现的不文明行为和施工方法，提出改进措施，并做好记录，以便查考教育。对违反文明规定的施工人员，经评议会决定，给予教育、经济处罚，甚至停工待业等处理。3、现场施工临时设施：施工现场大临设施应做到平面布置合理，现场推行硬地化，工地大门内外通道，临时设施室内地面、材料堆放场、加工场、车库地面等要浇筑混凝土地面，四周设置良好的排水渠道。 工地内设置的施工临时设施：办公室、宿舍、食堂、厕所、临时水电设施、车库等统一采用砖砌墙体，锌铁瓦盖顶或集装箱式活动房。建立文明、卫生防火责任制，落实负责人管理。办公室、宿舍、仓库内外墙要抹灰刷白，要求明亮、整洁。施工作业区和生活区有明显划分，有责任人管理生活区卫生工作，保持生活区卫生整洁，生活区内有必备的水、电源，严禁乱接电源线、使用大功率电器和自制电器。施工现场应设置洗车槽，出入工地的机动车辆必须在工地内洗干净后方能允许上路行驶。工地余土，要集中堆放及时外运，泥浆不得溢出工地，排水系统要顺畅，不得有大面积积水。材料堆放：机具、设备及建筑材料按施工平面布置图堆放，场内及仓库各种器材堆放整齐，对易燃易爆及其他危险物品要按照规定分类入库管理。施工现场安排做到布局合理，材料定位堆置，机具进出场有序，路沟畅通，管线齐全，生活设施清洁文明，施工安全有序，各种材料标识清楚，碎石、砂堆放地硬化处理。工地一切材料和设施不得堆放在围栏外，应在围栏分类堆放整齐，保证施工现场道路畅通、场容整洁。现场施工：在本合同段实行挂牌施工。施工场地置挂六牌一图，即：工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、文明施工制度牌、质量措施牌、安全质量责任牌和施工平面图。在本合同段的起点竖立坚固的标示牌，标明工程简介、合同段起讫桩号、开竣工日期和工程建设、设计、监理、施工单位等名称，写上施工负责人、技术负责人、质量负责人及有关监理人员姓名。同时在拌和站、预制场、储料场及大型桥梁等主要施工现场，也必须立标示牌，其内容还要增加质量要求，技术控制参数、简要工艺、现场管理负责人等。所有的施工管理人员和作业人员都穿戴整齐、行为文明、佩工作牌，工作牌上标明姓名、岗位、身份及编号，在现场期间一直佩戴在胸前。所有机械及设备都醍目地标注施工单位的名称。在公路及其周围地区施工：当工程要在道路或其附近施工时，必须遵守交通部门对施工的交通安全提出的要求和建议，任何时候必须保证工地周围行人的安全。 尊重当地民风、民俗，遵守地方法规，搞好与地方政府和群众之间的关系。4、环境卫生各施工现场应做到平面布置合理，物品机具、材料应堆放整齐，并有围护措施。现场及全部施工地区及生活区应保持卫生状况良好，工地内设置醒目的环境卫生宣传标牌和责任区包干图。防“四害”措施，日常要有专人定期消毒，严格制止“四害”孳生。施工现场应设统一的集体食堂，食堂位置应远离厕所、污水沟、垃圾等污染源。食堂管理应符合卫生标准。工地应设置职工厕所。每日有专人负责清洁，工地应设生活垃圾箱，并每日清运。5、周围环境保护各施工点应尽量避免对现有环境的妨碍或干扰，减少对市容、绿化和环境的不良影响。非经授权，不得对树木进行砍伐、搬迁或损坏。必须警惕和避免油污及其它污物往附近沟渠随意排放，避免有害气体向空气中的释放，万一发生泄漏事故，应立即与有关部门取得联系采取有效措施制止泄漏。必须严格遵守中华人民共和国环境保护法的有关规定。6、退场工程竣工后，及时拆除有关安全防护设施和其他临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到“工完、料净、场地清”，尽量做到恢复原貌。且各种设施做到符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。二、廉政管理措施1、廉政管理目标 抓好工程建设的党风廉政建设，保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效使用以及投资效益，把本工程项目部建成台州市党风廉政建设标兵。2、管理标准⑴交通部《关于在交通基础建设中加强廉政建设的若干意见》以及有关工程建设、廉政建设的规定。⑵国家、四川省及地方政府部分颁布的关于在建设工程中党风廉政建设的有关规定。⑶招标文件中关于党风廉政建设的有关规定。3、管理措施⑴在进场施工前，由项目部党风廉政建设领导小组组织全体施工人员认真阅读招标文件中关于工程建设中党风廉政建设的规定。响应业主廉政建设号召，配合业主搞好党风廉政建设。使全体职工进一步重视工程建设中党风廉政建设的重要性，从自身做起，加强自检，人人争做工程建设廉政标兵。⑵和业主订立廉政合同，决不投机取巧及任何不正当行为违反廉政建设规定，给业主和国家带来损失，切实加强教育，提高认识，决不有违法行为产生。⑶愿意随时接受国家执法机关的征询、检查，以自身做起，严格执行廉政合同的有关规定，设立举报电话和廉政告示牌，接受社会监督，保证廉政合同的执行。⑷单位纪委每年对项目经理部进行两次以上党风廉政建设检查，检查组织保证有效；思想保证是否有利；检查经营行为是否违法、违规、违纪。⑸公司总部每半年对项目经理部进行一次审计，审计项目经理部的经营情况，审核财经纪律情况。⑹项目部实行厂务公开制度，项目经理部每月公布生产经营情况、资金使用情况，将项目经理部的经营行为置于职工的监督之下。 三、资金保证措施在工程施工过程中，业主与施工单位的资金周转都需要精心设计，才能最大限度地用好国家投资，最大限度地实现国家与承包商的效益。在建设过程中，我们将严格按照计量、支付等相应制度，积极与业主沟通、配合，争取做到施工、计量、中期支付相协调，使工程进程始终处于良性循环。对于可能出现的暂时资金周转困难，我们已为本工程设立了专项的周转资金，周转资金为200万元。一旦工程出现需要，我们将随时从中划拨足够的资金保证工程的正常进行。同时，若我公司有幸中标，我们将遵照招标文件的要求，在收到“中标通知书”后28天内并在签定合同协议书之前及时地向业主提交合同价格的10%的履约保证金。四、与相关单位的施工配合措施⑴主动争取业主对我单位进行安全、质量检查和监督指导，在业主的指导下与沿线有关单位建立良好的关系，在施工中密切配合，保证施工的高效率进行。⑵与当地政府及沿线群众建立融洽关系，取得支持，解决施工的有关问题，创造良好的施工环境，减少干扰确保施工的顺利进行。⑶与监理、设计单位紧密配合，经常联系，按照监理、设计单位及有关现行规范的要求施工，施工中遇到问题及时联系解决，以确保施工顺利进行。⑷做好交通配合工作。汽车运输要服从地方交通部门的管理，严格遵守交通规则。施工现场与既有公路有干扰时，要与当地交通部门联系，设置必要的行车标志，必须时设专人现场指挥，以公路运输、周围群众和过往车辆提供安全和方便。⑸合同段内大临工程如汽车便道、便桥、电力线路等，认真担负其维修保养任务，除为自身施工提供服务外，无偿提供给相邻标段和后续承建单位使用。 ⑹与相邻标段之间密切协商，加强协作，统筹考虑施工场地、临时设施的布置，在工序衔接上，互相统筹考虑，必要时请业主或有关方面协调，以减少相互干扰，节约投资。⑺做好本合同段的贯通测量工作，并和相邻标段一道，搞好控制桩布设和线路测量闭合。五、施工期间的交通组织安排和安全保障方案本合同段工程线路所经地区与多处现状道路交叉，另外，在合同段桩号K0+420～K0+450，K2+050～K2+400等地段均有较密集的居民区，对工程施工有一定影响。另外，施工期间，为了尽量减少通车对施工的相互干扰，确保车辆通行及施工的安全，我们拟采取以下措施：⑴积极主动与当地交通、交警等部门取得联系，共同确定车辆通行、施工、管理办法及行之有效的实施方案。⑵对于跨阆-升路、省道302线的平面交叉施工，施工期间必须在公路距离100m外的地方设置明显的警示标志，夜间开启在通行路的两段设置红色警示灯，以保证车辆行车和人身安全。在平面交叉路口必须安全防护网，防止物件掉落，影响行车安全。⑶在其他交叉路段同样设置警示标志，并派专人协助交通。⑷教育职工增强交通安全意识，在施工过程中，不仅自己要注意交通安全，同时也要给别人的安全通行创造条件，以确保整个工程的顺利完工。六、农民工工资、材料等款项的支付保障措施公路工程量大，且工序种类多，故所需人员和机械设备数量也较多，故处理好各方面的关系，特别是经济关系的处理好坏将对工程能否顺利开展产生重要影响，施工过程中我们将采取如下措施，确保项目部与各经济关系体不会产生矛盾冲突现象的发生。 ⑴认真学习国家颁布的有关拖欠民工工资和工程款的文件，并认真履行实施。严格遵守劳社部发〔2005〕9号《关于加强建设等行业农民工劳动合同管理的通知》及国家有关解决拖欠工程款和民工工资的法律、法规，及时支付工程中的材料、设备货款及农民工工资等费用。⑵对于农民民工资的支付，我们将严格按照国家关于企业工资支付管理的办法实施，将工资支付给劳动者本人，并制作工资支付表，依法保存。对于依法解除劳动合同关系的，自解除或终止合同之日起5日内一次性结清支付给劳动者本人。建立全体民工花名册和工资支付表，确保将工资直接发放给农民工本人，或委托银行发放农民工工资，严禁发给“包工头”或其他不具备用工主体资格的组织和个人。工资支付表如实记录支付单位、支付时间、支付对象、支付数额、支付对象的身份证号和签字等工资支付情况。⑶对于劳务分包单位，我们也将按照国家关于劳务分包的有关要求进行实施。工程施工前，双方签订劳务分包合同，按照合同条款要求双方遵照进行，项目部将及时地支付给劳务分包单位，越期支付的将按国家及合同有关条款执行处罚。⑷材料采购和设备租赁。一个工程的顺利完成，材料能否及时到位和设备的投入将直接关系到工程的顺利完成。施工时，我们将严格按照国家的有关规定签订材料采购合同和有关设备的租赁合同或协议等，然后，施工过程中双方均要按合同条款或协议实施，材料和设备出租要向项目部提供合格的材料或合格的机械设备，而项目部则按要求经验收合格后及时支付各款项。同时，对外单位材料款的支付，不得倒进行，必须顺进行。而且开户银行须凭由承包人填列的项目经理和业主签字认可的《××单位材料款拔付审核表》方能办理结算，且不得有意将同一业务分次支付以逃避监管。 ⑸工程分包。在本工程项目中，本投标人将不实行分包，独立承担工程施工合同。⑹在工程实施工程中，若项目部出现暂时的资金周转困难，我们集团公司将及时地提供资金，确保支付及时，保证施工顺利进行。附表：1、拟投入本标段的主要施工设备表2、拟配备本标段的实验和检测仪器设备表3、劳动力计划表4、计划开、竣工日期和施工进度网络图5、施工总平面图6、临时用地表'