高速公路路基工程施工设计.doc

'某高速公路路基工程施工组织设计编制：复核：审批：26/108 前言1、编制依据(1)**施工图设计及其技术规范、合同文件等的要求；(2)国家和地点有关工程建设的质量标准、施工规范和试验检测规范；(3)我公司以往施工类似工程的经验及现有的技术力量；(4)我公司已有的及租赁的施工、监测设备并资金状况。2、质量目标和相关要求针对本工程的特点及**公司的质量方针“精心施工、科技领先、持续改进、优质高效”；质量目标“工程合同100%履约、单位工程100%优良、顾客意愿100%追求”，并**公路建设质量方针“创建精品”、“优质、生态、环保、绿色”。特制定了我**的建设质量目标：总体质量达到国优，“26/108 单位工程优良率100%、分部工程优良率100%；分项工程合格率100%、优良率95%，资料正确率100%、资料完好率95%，环保、绿色中意率100%”。目录1.工程讲明………………………………………………………12.施工预备工作…………………………………………………83.各分项项目的施工方案、施工方法……………………………124.关键部位技术措施………………………………………………575.冬季施工…………………………………………………………6026/108 6.雨季施工…………………………………………………………617.热期混凝土的施工………………………………………………618.施工打算及资源供应打算………………………………………629.确保工期的措施…………………………………………………8910.质量保证体系及确保质量的措施………………………………9211.安全保证体系及安全护措施…………………………………10012.环境爱护措施…………………………………………………10213.预防公众干扰措施……………………………………………10614.文明生产………………………………………………………10715.工程治理曲线…………………………………………………10816.施工总平面布置………………………………………………10917.预制场布置图…………………………………………………11026/108 1、工程讲明1.1工程概况（1）工程范围略（2）地形、地貌略（3）气象、河流水文情况略（4）土壤、地质情况本项目沿线要紧土壤类型有水稻土、潮土及黄棕壤。水稻土分布最广、数量最多，从平原湖区至低山丘陵区均有分布，使该地区要紧的耕地土壤，且质量较高。潮土要紧分布在洪积平原。黄棕壤要紧为旱地土壤，广泛分布在沿线岗、坡上，安陆市烟店以西区域分布较多。除此之外，其它分布较多的土壤有紫色土和石灰土。沿线差不多上沿青峰-襄樊-广济断裂平行展布，北属秦岭褶皱系，南为扬子淮地台中段，路线所经区域出大洪山出露明显外，其它大部分被第四系覆盖。局部地段有软土、膨胀土的不良工程地质。26/108 1.2技术标准全线按双向四车道高速公路技术标准进行建设，其要紧技术指标如下：（1）设计行车速度：120Km/h；（2）主线路基宽度：28.0m(中央分隔带3.0m)；（3）行车道宽：2×7.5m；（4）荷载标准：汽车-超20级，挂车-120；（5）设计洪水频率：特大桥1/300；路基、大中小桥、涵洞1/100；（6）地震烈度:Ⅵ度。1.3工程规模、范围2本合同段要紧有路基挖方**m3、路基填方**m3；排水防护工程要紧有**m3；构造物要紧有桥梁若干座桥梁一览表（1）序号桥名孔数及孔径(孔-m)桥梁全长(m)结构类型上部结构基础及下部结构26/108 2、施工预备工作2.1施工组织与治理机构项目经理部总工程师项目副经理副总工程师材料设备部财务部综合部打算合同部工程部质检部测量室工地试验室第四工区第三工区第二工区第一工区2.2项目经理部及各工区要紧负责人项目经理：试验室主任：项目副经理：环保工程师：项目总工：环保工程师：项目副总工：第一工区负责人：工程部部长：质检部部长：第二工区负责人：26/108 物资部部长：综合部部长：第三工区负责人：打算合同部长：财务部部长：第四工区负责人：测量部部长：2.3施工任务划分第一工区路基：第二工区路基：第三工区路基一队：第四工区路基一队：路基二队：2.4临时工程与设施修建施工用办公及生活设施，建立混凝土拌和站、构件预制场、钢筋加工厂、临时仓库等生产设施，建立工地试验室，架设电力及通讯线路，修建临时便道、便桥并组织原材料进场。(1)在路基左侧路基坡脚与占地边线之间修建便道。**大桥需搭设长40米左右的便桥；**中桥需搭设长20米的便桥；其余沟河处埋设涵管，以利排水。(2)本标段梁板集中预制，预制厂设在主线**之间。26/108 (3)全标段在互通立交设一座大型拌和站。设HZS50型拌和站一座，搅拌能力为50m3／h。(4)全标段在互通立交设一座变电所，变压器容量为315KVA，供互通立交桥涵及预制场用电。其余桥涵施工均采纳发电机。2.5施工测量2.5.1操纵测量（1）平面操纵①导线点复测依照监理工程师提供的工程测设资料和测量标志，进行导线点的复测，采纳全站仪利用极坐标法进行复测。复测时，若发觉桩志不足、不稳定、被移动或测量精度不符合要求时，及时通知驻地监理工程师，进行补测或重新测设。导线复测后，对其进行加密，将加密点引至桥涵附近。②中线复测导线点复测后，经监理工程师批准，全面恢复路线中线并固定路线要紧操纵桩，中线复测用全站仪采纳极坐标法进行。（2）高程操纵①校对及增设水准点对设计交付的水准点，使用前要认真校核，经复测无误后以四等水准测量附合线路，增设水准点于导线点加密处。等桥涵构造物完成后，将水准点引至桥涵构造物处。②原地面标高复测26/108 复测原地面标高，并与设计图纸相核对，如有错误，向监理工程师提交一份标明发生错误的具体标高表和一套被认为正确的标高表，请监理工程师确认。复测结束后，所有路线导线点、水准点等测量标志要涂上油漆，其颜色要取得监理工程师同意，便于辩不，所有标桩用砼固定并加以爱护。将复测成果形成资料，提交监理工程师核对。2.5.2施工测量开工前，按图纸交付的计算要素，计算桥涵构造物桩位及中心点位坐标、路线点位坐标，外业施测采纳极坐标法进行定位。经理部负责操纵测量，并对施工测量进行抽检；各工程处负责施工测量，对经理部的测量成果复检。在开工前对桥梁中心位置桩、三角网基点桩，水准点桩及其它测量资料进行核对、复测。并对竖曲线及平曲线上设置超高的弯桥、坡桥等桥面系的构造及坐标、标高予以重视。认真爱护、保存水准点、固定点等桥位操纵标志，并保留至工程竣工验收结束。2.6试验建立工地试验室，负责全标段的试验工作，负责材料试验与工程质量的操纵试验。各工程处建立相应的工地试验室。对工程用钢材、水泥、砂石等原材料取样试验，并进行混凝土配合比设计。对填方路段范围内的原地表土质、挖方路段的利用方土质及取土场的路基填料取样试验。3、施工方案、施工方法3.1桥梁工程26/108 3.1.1基桩施工本合同段共有**根。依照地下水情况采纳钻孔和挖孔两种形式。3.1.1.1钻孔灌注桩施工→→→拼接导管钢筋制作、绑扎拔出导管、护筒↓灌注水下砼↓灌注水下砼机械就位↓↓安放导管安放钢筋笼↓↓↓测孔深、孔径检孔↓换泥浆、测比重←清孔测孔深、泥浆比重←施工工艺流程：←中间检查调制泥浆、测比重钻进↓钻头对孔中↓钻机就位↓挖泥浆池←挖埋护筒↓测定孔位↓筑岛、修场地钻机采纳乌克斯30型、22型钻机，钻头采纳冲击管锥，护筒采纳钢护筒。（1）筑岛、平坦场地、整修道路：依照桩顶设计标高、自然地面高程，用推土机配合人工筑岛、平坦场地，修建钻孔机械、砼运输及灌注机械进出道路。（2）测定孔位：依照设计图纸的测量坐标及现场操纵桩，用经纬仪、测距仪、钢尺测量出孔位中心桩及护桩，经复核无误，请监理工程师检查认可。26/108 （3）埋设护筒，挖泥浆池。①护筒坑开挖人工开挖，护筒坑直径比护筒直径大60～80cm，其深度比护筒深度深30～40cm。②护筒埋设按护桩恢复孔位中心桩，检查合格后，填筑30～40cm粘土，护筒刃脚处及周围夯实，护筒入坑，其中心必须与桩中心重合，周围分层填筑粘土并夯实，护筒露出地面30cm左右以便排浆。③挖泥浆池在孔口5米以外，开挖泥浆池，在护筒缺口与泥浆池之间用泥浆沟连接起来。（4）钻机就位：钻机安装就位后，钻架要平稳，要将钻头中心准确地对准孔位中心。（5）钻进：采纳多级钻进的方法钻进。提钻头对中，向孔内填加1/3砾石和2/3粘土，注水造浆，冲至护筒刃脚处反复冲击两次，以加强护筒底脚稳固。开孔时用低冲程，钻进深度超过钻头全高后，方能施行正常冲程冲击。正常钻进时校正砣绳是否垂直，勤掏渣并增加粘土，注水造浆，泥浆稠度操纵在1.10—1.2范围内，并及时捞取渣样，以推断地质情况与设计是否相符，如不相符，及时报告，以便研究处理。钻进过程中，及时填写钻孔记录。（6）清孔：冲到设计桩尖标高后，经检查无误后进行清孔，清孔后泥浆的指标为：相对密度1.03～1.10，粘度在17～20（Pa·S），含砂率<2％，胶体率>98％；钻孔底沉淀物厚度，按图纸规定办理，若图纸无明确规定，关于直径等于或小于1.5m26/108 的摩擦桩的沉淀厚度应等于或小于30cm。（7）检孔：用外径不小于桩的设计直径加100mm、长度采纳4D～6D的钢筋检孔器吊入钻孔内检测。当钻孔深度达到设计要求，在清空完毕，放置钢筋笼之前，对全长进行检查，并报请监理工程师复查。（8）钢筋骨架的制作与安装按要求对钢筋进行调直、切断、弯曲、采纳加劲筋成型法分节绑扎钢筋骨架，每节长度不宜超过13m，主筋接头采纳帮条焊，同一截面内的主筋接头不得超过主筋总根数的50%，主筋接头要错开35D（但不得小于50cm）。钢筋骨架用平板拖车运输，吊车安装。每根桩预埋3根超声波检测管，长度与桩长相同。（9）安放导管：导管在使用前进行试拼，进行密水试验，接口采纳5mm胶板做胶垫，保证接口严密、牢固。由人工配合吊车下导管，导管对准孔位中心逐节连接。导管下口至孔底距离为0.25～0.4m。安装储料斗，储料斗的容量要满足导管初次埋置深度（≥1.0m）。在导管与储料斗之间安装猫头鹰阀门。（10）灌注水下混凝土混凝土要具有良好的和易性和流淌性，坍落度宜为180～200mm。混凝土由搅拌站搅拌，搅拌运输车（或1t翻斗车）运输，吊车或砼输送泵灌注砼。导管初次埋深不得小于1m，灌注过程中导管埋深在2～6m之间。灌注水下混凝土要连续进行，中间不得停止。灌注的桩顶高度要比设计高出0.5～1.0m，以保证混凝土强度，多余部分在接桩前凿出，保证桩头混凝土质量。26/108 3.1.1.2挖孔灌注桩14为了加快施工进度，避开本段不利地质对基桩质量的阻碍（地下膨胀土容易造成基桩缩径），预备在如下几个桥梁基桩施工中采纳人工挖孔方法成孔。人工挖孔法成孔打算表桥名桩长（米）桩径（米）备注施工工艺框图安放导管或溜子测孔深、孔径钢筋笼制作、绑扎拼接导管灌注砼机械就位↓→↓→安放钢筋笼↓→检孔↓浇注护壁砼↑│——————进行下一循环↓支立护壁模板↓挖孔↓←—————↓挖孔机具就位测定孔位平坦场地、整修道路↓灌注砼↓26/108 （1）筑岛、平坦场地、整修道路：依照桩顶设计标高、自然地面高程，用推土机配合人工筑岛、平坦场地，修建钻孔机械、砼运输及灌注机械进出道路。15（2）测定孔位：依照设计图纸的测量坐标及现场操纵桩，用经纬仪、测距仪、钢尺测量出孔位中心桩及护桩，经复核无误，请监理工程师检查认可。（3）挖孔机具就位：挖孔用的辘轳、绞架、吊桶按测定的孔位就位。（4）挖孔：采纳人工挖孔，用辘轳、绞架、吊桶提取土渣。孔内砂岩、页岩等岩层采纳机动或电动空压机带风镐松动，人工用锹清除松土。挖孔过程中，经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差及时纠正。（5）护壁：采纳混凝土护壁，护壁厚度10Cm，混凝土标号为：C25，依照实际地质情况，决定护壁的总深度。每一节护壁高度为80-100Cm，待上一节护壁达到强度后，再施行下一节护壁深度的挖孔、护壁作业，如此循环往复，直至挖到设计深度。（6）挖孔达到设计深度后，清除孔底松土、沉渣、杂物；当桩底进入倾斜岩层时，桩底凿成水平状或台阶形状；如地质复杂，用钢钎探明孔底以下地质情况，并报经工程师复查认可后方可灌注砼。（7）排水措施：采纳潜水泵排除地下水或地面渗水。26/108 （8）安全保证措施：孔内人员必须系上安全带，戴安全帽；孔周围必须清理洁净，防止杂物落入孔内伤人；每次进入孔内前，必须检查吊具、吊勾等是否牢固可靠；经常采纳空压机进行通风，并检查孔内有无有害气体。（9）挖孔法成孔的可行性分析；我单位近几年在辽宁丹本高速公路第三、第十三合同段和辽宁锦朝第五、第十合同段分不采纳人工挖孔进行基桩施工都获得了成功；我单位在本合同段枣阳互通立交区试挖了一个孔，现差不多挖至20米深。（10）钢筋骨架的制作与安装按要求对钢筋进行调直、切断、弯曲、采纳加劲筋成型法分节绑扎钢筋骨架，每节长度不宜超过10m，主筋接头采纳帮条焊，同一截面内的主筋接头不得超过主筋总根数的50%，主筋接头要错开35D（但不得小于50cm）。钢筋骨架用平板拖车运输，吊车安装。每根桩预埋3根超声波检测管，长度与桩长相同。（11）安放导管或溜子16①当孔底及孔壁渗入的地下水，其上升速度较大（参考值>6mm/min）时采纳灌注水下混凝土桩的方法。导管在使用前进行试拼，进行密水试验，接口采纳5mm胶板做胶垫，保证接口严密、牢固。由人工配合吊车下导管，导管对准孔位中心逐节连接。导管下口至孔底距离为0.25～0.4m。安装储料斗，储料斗的容量要满足导管初次埋置深度（≥1.0m）。在导管与储料斗之间安装猫头鹰阀门。②当孔底及孔壁渗入的地下水，其上升速度较小（参考值≤6mm/min）时不采纳灌注水下混凝土桩的方法。砼溜子下口距离孔底的距离不超过2m。（12）灌注混凝土①26/108 当孔底及孔壁渗入的地下水，其上升速度较大（参考值>6mm/min）时采纳灌注水下混凝土桩的方法。②当孔底及孔壁渗入的地下水，其上升速度较小（参考值≤6mm/min）时不采纳灌注水下混凝土桩的方法。混凝土要具有良好的和易性和流淌性，坍落度宜为70～90mm。混凝土由搅拌站搅拌，搅拌运输车（或1t翻斗车）运输，吊车或砼输送泵灌注砼。开始灌注混凝土时，孔底积水不超过50mm。灌注混凝土要连续进行，中间不得停止。地面以下2.0米至孔底部分混凝土可利用其自由坠落捣实，以上部分可用插入式振捣器捣实。灌注的桩顶高度要比设计高出0.5～1.0m，以保证混凝土强度，多余部分在接桩前凿出，保证桩头混凝土质量。3.1.2扩大基础、浅基础施工本合同段共有扩大基础、浅基础座（不含小桥及通道）。砼搅拌、运输基础回填↓拆模↓养护↓浇筑混凝土↓制作标养试块→→↓绑扎钢筋↓支立模板地基处理↓挖基26/108 (1)基坑采纳人工配合挖掘机开挖，开挖至距基底设计标高10-20厘米时，在基础施工前挖除，采纳人工清理并夯实、整平基底，经监理工程师认可后，随即进行基础施工。基础施工前须严格验槽，地基承载力符合设计要求后，方可做基础，地基承载力达不到要求时，应立即通知设计单位以便采取工程措施进行处理。基坑不可超挖，回填虚土，以免造成地基承载力下降。防止地表水流入基坑内或冲塌坑壁。(2)地基处理①砂砾层在清理的地基上填筑符合要求的砂砾层。分层填筑，每层松铺厚度不得超过200mm，并逐层压至规定的压实度。②粉喷桩粉喷桩的桩径为50cm，桩的净距要符合图纸要求。施工工艺流程为：整平原地面→钻机定位→钻杆下沉钻进→上提喷粉强制搅拌→复拌→提杆出孔→钻机移位a.依照成桩试验确定的技术参数进行施工，操作人员随时记录压力、粉喷量、钻进速度、提升速度等有关参数的变化。b.严格操纵喷粉标高和停粉标高，不得中断喷粉，确保桩体长度，严禁在为喷粉的情况下进行钻杆提升作业。c.当钻头提升到地面以下不足50cm时，送灰器停止喷灰，并用人工回填粘土压实。d．桩身依照设计要求在一定深度要求即在地面以下1／2～1／3桩长并不小于5m的范围内必须进行重复搅拌，使固化剂与地基土均匀拌和。e.施工中,发觉喷粉量不足,要整桩复打,复打得喷粉量应不小于设计量。如遇停电、机械故障等缘故,喷粉中断时,必须复打,复打重叠孔段应大于1m。26/108 f.钻头直径的磨损量不得大于1cm。(3)钢筋在钢筋制作场地制作，运至施工现场绑扎成型，每层预埋钢筋要求位置准确。(4)模板采纳组合钢模，拼装后外侧加肋加强固定。18(5)混凝土自混凝土搅拌站由混凝土搅拌运输车（或1t翻斗车）运至浇筑地点，由滑道或吊车运至模板内。(6)基础施工必须快速连续完成，并注意天气变化，使地基免受雨水浸泡，必要时可采纳塑料布覆盖，施工完成后及时回填封闭。3.1.3承台本合同段桥涵共有承台30座。(1)挖基按基底标高采纳人工挖基，四周要预留作业面50厘米,不得超挖，土体应认真整平夯实，基坑采纳集水坑明排水法排水;(2)由人工凿除桩顶高于设计的多余部分混凝土，保证桩头混凝土质量;钢筋在钢筋制作场地制作，运至现场绑扎成型;承台采纳组合钢模板拼装。浇筑砼前，用圆木、跳板搭设工作平台;(3)混凝土采纳砼搅拌运输车运至浇筑现场，吊车或滑道将混凝土送至基坑内，在整个平截面范围水平分层进行浇筑，插入式振捣棒振捣。浇筑完成后要及时进行养护。脱模时的强度宜为2.5MPa以上。3.1.4墩台身本合同段其它桥涵有：薄壁墩台*座，实体台身*座。26/108 (1)墩台身钢筋骨架在钢筋制作场地绑扎成型，由平板拖车运至现场由吊车吊起安装，与预埋在接桩(承台、扩大式基础)里的预埋筋焊接成型，绑扎墩台钢筋时注意预埋钢筋的绑扎，如中承式无铰拱桥的拱肋钢筋的预埋。(2)薄壁墩台、肋板采纳钢模板拼装，关于大面积的混凝土每块模板面积不小于2.0m2的；圆柱式墩身采纳定型钢模板，由两个半圆组成，两米一节，吊车配合人工安装。墩台模板本身的刚度和支架稳定性，要保证足够承受混凝土的重量和灌注时的冲击，特不是斜腿墩、Y型薄壁墩。(3)混凝土由搅拌站集中搅拌，砼搅拌运输车运至现场，吊车垂直运输。(4)在整个平截面范围水平分层进行浇筑，插入式振捣棒振捣；斜腿模板支架斜腿部分混凝土的浇筑，系在斜度大而周边封闭的模板内灌筑，要采取措施，防止振捣时发生离析及斜腿上缘表面出现过多气泡；墩柱混凝土要在一次作业中浇筑完成，当为排柱式墩台，各立柱的浇筑进度应保持一致。浇筑完成后要及时进行养护。脱模时的强度宜为0.2-0.5MPa。3.1.5盖梁(墩台帽)本合同段桥涵共有盖梁(墩台帽)*座(不含小桥及通道)。(1)墩台盖梁(墩台帽)支架采纳碗扣式钢支架，圆柱式墩台盖梁支架采纳卡箍、托梁，底模及侧模均采纳钢模板拼装。(2)支架和托架应稳定牢固，能抵抗施工过程中发生的偶然冲击和振动。①立柱必须安装在有足够承载力的地基上，如地基承载力较低，需换填砂砾且分层填筑压实，压实度达到95％以上。支架地基必须高出周围原地面30cm～50cm26/108 以上，在压实的地基上纵横摆放两层枕木，支架安装在两层枕木交叉点上。保证浇筑混凝土后不发生超过图纸规定的同意沉降量。②托架采纳两个半圆形卡箍卡在圆柱上，卡箍上沿盖梁方向安放两根[20槽钢，槽钢上铺设底模。在卡箍与墩柱之间放一层3mm或5mm厚胶皮以防止卡箍损坏墩柱砼。(2)钢筋骨架在钢筋制作场地制作，由平板拖车运至现场由吊车起吊，在底模上绑扎成型。绑扎钢筋时注意预埋件的绑扎，如下承式悬链线提篮拱桥台帽内的波浪管预埋。(3)混凝土自搅拌站由混凝土搅拌运输车运至浇筑地点，由吊车垂直运输，插入式振捣棒振捣。盖梁顶面支座垫块的高程操纵要求准确，支座垫块顶面必须保持水平。(4)支架和托架在混凝土强度能够承受自身重量时方可拆除。3.1.6钢筋混凝土板预制本合同段共有：所有钢筋砼板均在预制厂预制。整修底模↓←绑扎钢筋骨架↓安装钢筋骨架↓支立侧模↓砼搅拌与运输←浇筑砼↓养护移梁存放↓拆模(126/108 )侧模应采纳与结构等高的钢模板；底模应采纳与结构等宽的钢模板，长度应与侧模相对应，侧、底模模板厚度采纳不小于5毫米的钢板；(2)混凝土应分层浇筑，顶板混凝土表面应拉毛，边板应准确预埋护栏座钢筋。(3)钢筋在钢筋制作场地制作、绑扎成形，人抬入模。(4)混凝土自砼搅拌站由砼1t翻斗车运至浇筑地点，人工入模内，分层浇筑，人工采纳插入式振捣棒振捣。浇筑初凝后立即覆盖、养护。(5)为加快底模的周转，采纳蒸汽养护。(5)预制板混凝土必须达到设计强度的75%后方可脱模吊运，采纳平板拖车运输。预制板堆放时必须采纳两点搁置，不得将上下颠倒。3.1.7后张法预应力钢筋砼空心板本合同段共有**片↓整理底模←↓安装波浪管、穿钢绞线→钢筋制作吊放钢筋骨架↓支立侧模模板制作↓砼搅拌、运输←浇筑底板砼↓安放芯模←↓浇筑腹板、顶板砼21↓↓养生制作试块↓拆除芯模↓养生↓同条件养生拆除侧模↓张拉设备的校验←→压试块张拉钢绞线↓26/108 移梁存放↓孔道压浆↓封端↓(1)钢筋骨架在钢筋制作场地制作、绑扎成型。并保证制作预埋钢板的位置、高度正确。防撞护栏的锚固钢筋预先埋入，并预留泄水孔位置。人工抬入或门架吊入底模。(2)管道成孔采纳波浪管。管道必须圆顺，定位筋在曲线部分以间隔为50厘米、直线段间隔为100厘米设置一组。顶板负弯矩钢束的定位筋每间隔100厘米设置一组。(3)底模采纳砼基座、∠5×5角铁做框架上铺5mm钢板。侧模采纳定型钢模板，侧模与底模间夹2cm长、2mm厚的双面胶带，以防止漏浆；芯模采纳钢模或木模，要保证其有足够的强度在浇筑混凝土时及在混凝土的压力下不变形，再拆除时也要方便，简捷。(4)支立侧模，侧模采纳定型钢模板，经检查合格后浇筑砼。混凝土自混凝土搅拌站由1T翻斗车运至浇筑地点，人工入模，分层浇筑、振捣，浇筑混凝土前要严格检查预埋件的位置正确与否。端头锚固区为保证混凝土密实，要用插钎配合插入式振捣器加强振捣。混凝土水平分三层浇筑，第一层浇筑至芯模底面，安放芯模，并采取加固措施防止其位移，第二层浇筑至芯模中间处，并振捣使其沉积，然后在下层混凝土仍有足够的塑性时尽快浇筑第三层混凝土，用振捣器使上下层混凝土结合，浇筑完成后立即覆盖、养护。在混凝土强度能够承受自身重量时，尽快拆除芯模，拆除后接着进行养护。26/108 (5)为加快底模的周转时刻，采取蒸汽养护。①梁板蒸汽套采纳塑料苫布制作。②加热养护砼的升温速度不得大于15oC/h，降温速度不得大于10oC/h。养护温度不宜超过80oC。③养护期间，派专人每隔1～2小时测一次温度并记录。(6)待混凝土强度达到设计强度90%后，进行预应力钢绞线张拉。张拉前设备要进行保养和校验，以后至少二个月要进行一次检查和保养。采纳YCW150型千斤顶张拉进行张拉，油泵采纳ZB4/500型油泵。张拉前钢绞线在管道内要保证能自由移动，两端对称张拉，先同时张拉2个2号束，然后同时张拉2个1号束，张拉时千斤顶要同时加载。因采纳限位板张拉，故张拉程序为0→0.1бcon(初应力)→бcon（持荷2min锚固）。张拉后，要测定钢绞线的回缩与锚具的变形量，超过容许值应重新张拉或更换锚具重新张拉。断丝和滑丝超过限制数重新张拉。各项指标合格后，进行锚固，放松千斤顶压力时应幸免振动锚具和钢绞线。截割露头要求用砂轮切割。锚具的凹座按图纸所使用水泥砂浆封闭。26/108 (7)管道压浆要在张拉完成后立即进行，一般不得超过14d。孔道压浆用水泥浆由水泥浆拌和机制备，压浆采纳压浆泵进行。压浆泵要能以0.5-0.7Mpa的恒压作业。泵及其循环要封闭完好，幸免气泡进入水泥浆，并能在压浆完成的管道上保持压力，所有设备在压浆操作中至少每3小时用清洁水完全清洗一次，每天结束时也要清洗。水泥浆的泌水率最大不应超过4%，拌和后3h泌水率应小于2%。24h后泌水应全部被汲取。管道压浆前要按要求清理管道，水泥浆自梁的一端注入，在另一端流出，流出的稠度必须达到规定的稠度。水泥浆自调直至压入孔道的连续时刻，不宜超过30-45min，水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。出气孔应在水泥浆的流淌方向一个接一个的封闭，注入管在压力下封闭直至水泥浆凝固。并保证在一天内不受震动。(8)封端底模及侧模均采纳钢模板，支立封端模板时，要严格操纵梁的长度，保证梁的长度在同意误差范围内。(9)当与板在同一条件下养护的试件强度达到图纸规定的抗压强度，龄期至少达到14d，且孔道水泥浆强度达到30MPa后方可装运、安装。(10)板的存放期不宜超过30天，预制板与现浇桥面混凝土的时刻不超过60天。3.1.8变截面钢筋混凝土连续箱梁本合同段共有连续梁*座地基处理测量放样↓安装支架↓←↓模板制作↓铺设底模↓←支立侧模↓预压→钢筋制作↓绑扎底板、腹板钢筋骨架←———↓安放芯模↓绑扎顶板钢筋骨架、安装预埋件———→制作试块←←砼搅拌、运输↓浇筑砼26/108 ↓养生同条件养生拆除芯模↓↓↓↓拆除侧模→压试块卸落底模、支架本合同连续梁采纳满堂支架整体现浇的施工方法，(1)地基处理:将施工中残存的淤泥和杂物清除,刮平、压实，在其上用砂砾或开山石渣填筑持力层，厚度大于50厘米，且高出周围地面30～50厘米，其密实度不小于96%。(2)摆放枕木、安装支架、横梁：依照设计图中几何尺寸安装支架和横梁。支架采纳碗扣式钢支架，横梁采纳工字钢或木方。在持力层上纵横摆放两层枕木，在两层枕木的交叉点上支立支架，支架上安装横梁。(3)安装底模：底模采纳钢模板或厚12mm的竹胶合板。边安装边测量底模的顶面标高与设计标高是否相符，依照设计要求预留沉降值，并设置预拱度，其余各点按抛物线分配。支架体系必须具有足够的强度和刚度，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲击和振动。24(4)预压：底模安装好后，按设计要求进行预压，预压采纳砂袋进行。预压加载重量为设计荷载,加载应分级加载，每级以20t左右为宜，每级加载后持荷许多于30min，最后一次持荷时刻1h，然后逐级卸载，分不测定各级荷载下支架的变形值。26/108 (5)底模合格后开始从桥的一端同时绑扎肋板和底板钢筋，肋板钢筋采纳架立法成型。在底板钢筋上要焊制槽型钢筋支撑芯模，以保证底板的厚度。芯模及侧模安装合格后，可绑扎顶部钢筋。如主筋位置与其它钢筋相碰，应保证主筋位置不变，可将其它钢筋稍予调整。钢筋安装时，注意要按图纸设计要求在箱梁底板的空腹处设置通气孔。(6)芯模采纳木模，外裹塑料布，安装时其各节接头处要包裹严密，以防漏浆。每孔在弯矩0点处开天窗，以便于浇筑底板混凝土和拆除芯模用。(7)侧模采纳钢模板，在安装芯模的同时，在其后安装侧模。当侧模安装完后要检查，符合设计要求。(8)梁体混凝土浇筑顺序：从一端开始进行，一次浇筑成型。先浇底板、腹板、然后顶板。混凝土自搅拌站由混凝土搅拌运输车运至浇筑地点，混凝土泵车泵送混凝土，人工插入式振捣棒振捣梁体混凝土浇筑从梁的两端向跨中同时进行，横隔板下半部分随腹板一起浇筑，横隔板的上部分随顶板一起浇筑。在芯模底、顶预留口，浇筑底板时，从芯模的两端和和芯模预留口同时下料，底板中央由人在芯模内振捣、抹平。底板浇筑完成后，浇筑腹板、顶板、翼板混凝土。浇筑过程中，注意伸缩缝、支座、桥面防撞护栏、泄水管等预埋件位置，如有任何位移，应及时矫正。(9)浇筑完毕后，采纳草袋覆盖，经常洒水养护，保持湿润状态；在混凝土强度能够承受自身重量时，拆除芯模，修补预留口。拆除后要接着进行养护。(10)当连续箱梁混凝土强度达到设计强度的90%，后方可进行支架的卸落与拆除。从跨中向支座依次循环卸落。3.1.9无桥台斜腿刚构26/108 本合同段共有无桥台斜腿刚构桥*座。地基处理↓测量放样↓安装支架↓模板制作←铺设底模预压——→绑扎主梁、横梁钢筋骨架↓钢筋制作支立侧模↓←————→绑扎桥面板钢筋骨架、安装预埋件↓砼搅拌、运输←浇筑砼←制作试块↓↓养生↓同条件养生↓拆除侧模↓→↓压试块卸落底模、支架本桥采纳满堂支架整体现浇的施工方法。(1)地基处理:将施工中残存的淤泥和杂物清除,刮平、压实在其上用砂砾或开山石渣填筑持力层，厚度大于50厘米，且高出周围原地面30厘米以上，其密实度不小于96%。(2)摆放枕木、安装支架、横梁：依照设计图中几何尺寸安装支架和横梁。支架采纳碗扣式钢支架，横梁采纳工字钢或木方。在持力层上纵横摆放两层枕木，在两层枕木的交叉点上支立支架，支架上安装横梁。26/108 支架体系必须具有足够的强度和刚度，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲击和振动。(3)安装底模：底模采纳钢模或厚12mm的竹胶合板。梁底曲线为圆曲线，依照设计要求预留沉降值，其余各点按抛物线分配。要边安装边测量底模的顶面标高与设计标高是否相符。(4)底模安装好后，按设计要求进行预压，预压采纳砂袋进行。预压重量不小于主梁重量的80%。26(5)合格后，在底模上，从桥的一端或两端同时绑扎钢筋，肋板钢筋采纳架立法成型。假如有钢筋相碰，保持主筋位置不变，可将其它钢筋稍予调整，同时，要预埋桥面系钢筋，位置要求准确无误。(6)梁体混凝土浇筑从梁的两端向跨中同时进行，按图纸规定，跨中留出适当长度的合拢段，使梁体混凝土收缩符合图纸规定要求后，进行合拢段混凝土的浇筑。合拢段混凝土浇筑时的温度按图纸规定，合拢温度为15℃，最高年平均温度35℃，最低年平均温度为0℃。砼收缩按-10℃计。沉降以一端斜撑下沉5毫米计算。浇筑过程中，应随时检查预埋件位置，如有任何位移，应及时矫正。(4)混凝土自搅拌站由混凝土搅拌运输车运至浇筑地点，混凝土泵车泵送混凝土，分层浇筑，插入式振捣棒振捣，特不是钢筋密集部位采纳插钎配合插入式振捣棒加强振捣。(5)浇筑完毕后，采纳草袋覆盖，洒水养护，保持表面湿润。(6)当主梁混凝土强度达到2.5Mpa时能够拆除侧模。当主梁混凝土强度至少达到设计强度的70%之后方可进行支架的卸落与拆除。支架的卸落从跨中向两端进行。(7)每时期均要进行施工观测、操纵上构的变形。26/108 (8)台厚回填砂砾土，压实度达到90％～95％以上，回填工作在行车道系卸架往常完成。3.1.10预应力混凝土翼型刚构箱梁本合同段有预应力混凝土翼型刚构箱梁*座。地基处理↓↓测量放样↓安装支架←————模板制作↓铺设底模↓预压→钢筋制作绑扎底板、腹板钢筋骨架安装波浪管、穿钢绞线↓←—————安放芯模↓←—————支立侧模↓↓27——→↓绑扎顶板钢筋骨架、安装预埋件↓安装波浪管、穿钢绞线↓↓砼搅拌、运输←制作试块←浇筑砼养生↓同条件养生↓拆除芯模↓←↓拆除侧模张拉设备的校验压试块→↓张拉钢绞线↓孔道压浆封端↓卸落底模、支架26/108 本桥采纳满堂支架整体现浇的施工方法。(1)地基处理:将施工中残存的淤泥和杂物清除,刮平、压实在其上用砂砾或开山石渣填筑持力层，厚度大于50厘米，且高出周围原地面30厘米以上，其密实度不小于96%。(2)摆放枕木、安装支架、横梁：依照设计图中几何尺寸安装支架和横梁。支架采纳碗扣式钢支架，横梁采纳工字钢或木方。在持力层上纵横摆放两层枕木，在两层枕木的交叉点上支立支架，支架上安装横梁。支架体系必须具有足够的强度和刚度，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲击和振动。(3)安装底模：底模采纳钢模或厚12mm的竹胶合板。梁底曲线为曲线，依照设计要求预留沉降值，其余各点按抛物线分配。要边安装边测量底模的顶面标高与设计标高是否相符。(4)底模安装好后，按设计要求进行预压，预压采纳砂袋进行。预压重量不小于主梁重量的80%。(5)底模铺设合格后，在底模上，从桥的一端同时绑扎肋板和底板钢筋，肋板钢筋采纳架立法成型。同时按设计坐标焊预应力束定位筋。波浪管、钢绞线束安装。锚头平面必须与钢束管道垂直，锚孔中心要对准管道中心。管道位置必须准确，并用定位筋固定，严防错位，如管道位置与一般钢筋相碰，应保证管道位置不变，可将钢筋稍予调整。28(6)芯模采纳木模，外裹塑料布，安装时其各节接头要包裹严密，防止漏浆。在底板钢筋上要焊制槽型钢筋支撑芯模，以保证底板的厚度。在弯矩0点处开天窗，用以浇筑底板混凝土和拆除芯模用。26/108 (7)安装侧模：侧模采纳钢模板。在安装芯模的同时，应在其后安装侧模。(8)当侧模安完经检查，符合设计要求，可绑扎顶部钢筋。(9)浇筑砼：混凝土自搅拌站由混凝土搅拌运输车运至浇筑地点，混凝土泵车泵送混凝土，分层浇筑，人工插入式振捣棒振捣，特不是钢筋密集部位及锚头垫板部位用插钎配合插入式振捣器加强振捣。梁体混凝土浇筑分两个作业面，从梁的两端向中墩同时进行，并在中墩合拢。在芯模底、顶预留口，首先浇筑底板，从芯模的两端和和芯模预留口同时下料，底板中央由人在芯模内振捣、抹平。底板浇筑完成后，然后浇筑顶板、翼板混凝土。浇筑过程中，注意预应力管道、桥面防撞护栏、泄水管等预埋件位置，如有任何位移，应及时矫正。(10)为便于灌浆时的排气和冲洗管道时排水，在每条管道的曲线顶点设置排水孔，排水孔用内径不小于20mm的标准管。管道之间的连接用金属或塑料扣件。排水管端部在灌浆完成后截断到表面以下25mm。(11)浇筑完毕后，采纳草袋覆盖，经常洒水养护，保持湿润状态。(12)在混凝土强度能够承受自身重量时，拆除芯模，修补预留口。拆除后要接着进行养护。(13)当全部混凝土达到设计强度的90%后方可施加预应力，张拉采纳YCW350型千斤顶、ZB4/500型电动油泵进行。张拉顺序按图纸要求顺序张拉，两端分批张拉。张拉次序为0→0.1бcon(初应力)→бcon26/108 （持荷2min锚固）。张拉后，要测定钢绞线的回缩与锚具的变形量，超过容许值应重新张拉或更换锚具重新张拉。断丝和滑丝超过限制数应重新张拉。各项指标合格后，进行锚固，放松千斤顶压力时应幸免振动锚具和钢绞线。截割露头要求用砂轮切割。29(14)管道压浆要在张拉完成后立即进行，一般不得超过14d。孔道压浆用水泥浆由水泥浆拌和机制备，压浆采纳压浆泵进行。压浆泵要能以0.5-0.7Mpa的恒压作业。泵及其循环要封闭完好，幸免气泡进入水泥浆，并能在压浆完成的管道上保持压力，所有设备在压浆操作中至少每3小时用清洁水完全清洗一次，每天结束时也要清洗。水泥浆的泌水率最大不应超过4%，拌和后3h泌水率应小于2%。24h后泌水应全部被汲取。管道压浆前要按要求清理管道，水泥浆自梁的一端注入，在另一端流出，流出的稠度必须达到规定的稠度。水泥浆自调直至压入孔道的连续时刻，不宜超过30-45min，水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。出气孔应在水泥浆的流淌方向一个接一个的封闭，注入管在压力下封闭直至水泥浆凝固。并保证在一天内不受震动。(15)水泥浆强度达到30Mpa后，方可进行支架的卸落与拆除。支架的卸落从跨中向两侧进行。3.1.11预应力混凝土连续刚构本合同段共有预应力砼连续刚构桥一座。↓地基处理↓测量放样↓安装支架↓模板制作←铺设底模26/108 ↓预压←————↓支立侧模↓钢筋制作→绑扎底板、腹板钢筋骨架安装波浪管、穿钢绞线——→绑扎顶板钢筋骨架、安装预埋件↓安装波浪管、穿钢绞线↓←砼搅拌、运输浇筑底板砼↓↓↓←胶囊试验穿放胶囊、充气←←制作试块↓浇筑腹板、顶板砼养生↓拆除芯模同条件养生↓拆除侧模↓↓↓30←→↓张拉设备的校验压试块张拉钢绞线↓孔道压浆↓封端卸落底模、支架本桥采纳满堂支架整体现浇的施工方法。(1)地基处理:将施工中残存的淤泥和杂物清除,刮平、压实在其上用砂砾或开山石渣填筑持力层，厚度大于50厘米，且高出周围原地面30厘米以上，其密实度不小于96%。(2)摆放枕木、安装支架、横梁：依照设计图中几何尺寸安装支架和横梁。支架采纳碗扣式钢支架，横梁采纳工字钢或木方。26/108 在持力层上纵横摆放两层枕木，在两层枕木的交叉点上支立支架，支架上安装横梁。支架体系必须具有足够的强度和刚度，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲击和振动。(3)安装底模：底模采纳钢模或厚12mm的竹胶合板。梁底曲线为曲线，依照设计要求预留沉降值和施工预拱度，其余各点按抛物线分配。要边安装边测量底模的顶面标高与设计标高是否相符。(4)底模安装好后，按设计要求进行预压，预压采纳砂袋进行。预压重量不小于主梁重量。(5)底模预压合格后，安装侧模板。之后从桥的一端同时绑扎肋板和底板钢筋，肋板钢筋采纳架立法成型。同时按设计坐标焊预应力束定位筋。波浪管、钢绞线束安装。锚头平面必须与钢束管道垂直，锚孔中心要对准管道中心。管道位置必须准确，并用定位筋固定，严防错位，如管道位置与一般钢筋相碰，应保证管道位置不变，可将钢筋稍予调整。(6)混凝土分段浇筑，在弯矩0点处设湿接缝。每段砼先浇筑底板至胶囊底面，然后穿胶囊、充气，再浇筑腹板、顶板、翼板混凝土。浇筑混凝土时注意预应力管道、桥面防撞护栏、泄水管等预埋件位置，如有任何位移，及时矫正。同时注意胶囊与端模接触部位漏浆与否，发觉问题及时处理。31(7)混凝土由搅拌运输车运至浇筑地点，混凝土泵车泵送混凝土，分层浇筑，人工插入式振捣棒振捣，特不是钢筋密集部位及锚头垫板部位采纳插钎配合插入式振捣器加强振捣。(8)浇筑完毕后，采纳草袋覆盖，经常洒水养护，保持湿润状态。26/108 (9)在混凝土强度能够承受自身重量时，将胶囊放气并撤出。待第一批现浇砼终凝后，把湿接缝砼表面凿毛，绑扎湿接缝钢筋，支立模板浇筑湿接缝砼。(10)当全部混凝土达到设计强度的80%后方可施加预应力，张拉采纳YCL150型千斤顶、ZB4/500型电动油泵进行。张拉顺序按图纸要求顺序张拉，共分五批两端同时对称张拉和顶锚。张拉采纳钢束张拉力与伸长量“双控”施工，以张拉力为主。张拉后，要测定钢绞线的回缩与锚具的变形量，超过容许值应重新张拉或更换锚具重新张拉。断丝和滑丝超过限制数应重新张拉。各项指标合格后，进行锚固，放松千斤顶压力时应幸免振动锚具和钢绞线。截割露头要求用砂轮切割。(11)管道压浆要在张拉完成后立即进行，一般不得超过14d。孔道压浆用水泥浆由水泥浆拌和机制备，压浆采纳压浆泵进行。压浆泵要能以0.5-0.7Mpa的恒压作业。泵及其循环要封闭完好，幸免气泡进入水泥浆，并能在压浆完成的管道上保持压力，所有设备在压浆操作中至少每3小时用清洁水完全清洗一次，每天结束时也要清洗。水泥浆的泌水率最大不应超过4%，拌和后3h泌水率应小于2%。24h后泌水应全部被汲取。管道压浆前要按要求清理管道，水泥浆自梁的一端注入，在顶端排气口和另一端流出，流出的稠度必须达到规定的稠度。水泥浆自调直至压入孔道的连续时刻，不宜超过30-45min，水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。出气孔应在水泥浆的流淌方向一个接一个的封闭，注入管在压力下封闭直至水泥浆凝固。并保证在一天内不受震动。(12)水泥浆强度达到30MP26/108 a后，方可进行支架的卸落与拆除。支架的卸落同时、对称由跨中分不向2个中墩及桥台进行。3.1.12中承式悬链线无铰拱本合同段共有中承式悬链线无铰拱桥*座。施工顺序为：砼强度达设计强度90％后砼强度达设计强度90％后拱肋支架拆除桥台→拱肋—————————→行车道系—————————→吊杆张拉拧紧就位————→台背回填————→行车道系支架拆除拱肋施工工艺流程:↓地基处理↓测量放样↓安装拱肋及横梁支架模板制作←↓铺设拱肋、横梁底模↓预压↓绑扎拱肋钢筋骨架、安装预埋件→钢筋制作↓支立侧模←——————↓↓砼搅拌、运输←←制作试块浇筑拱肋砼同条件养生↓养生↓↓拆除侧模压试块卸落拱肋、横梁支架行车道系施工工艺流程：↓地基处理↓测量放样26/108 ↓安装行车道系支架↓铺设底模钢筋制作→↓绑扎拱肋钢筋骨架、安装预埋件↓支立侧模↓↓←砼搅拌、运输制作试块←浇筑行车道系砼同条件养生↓养生↓↓拆除侧模→压试块↓吊杆张拉拧紧就位↓台背填土卸落行车道系支架本桥采纳满堂支架整体现浇的施工方法。33(1)地基处理:将施工中残存的淤泥和杂物清除,刮平、压实在其上用砂砾或开山石渣填筑持力层，厚度大于50厘米，且高出周围原地面30厘米以上，其密实度不小于96%。(2)摆放枕木、安装支架、横梁：依照设计图中几何尺寸安装支架和横梁。支架采纳碗扣式钢支架，横梁采纳工字钢或木方。在持力层上纵横摆放两层枕木，在两层枕木的交叉点上支立支架，支架上安装横梁。支架体系必须具有足够的强度和刚度，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲击和振动。(3)安装底模：底模采纳钢模或厚12mm的竹胶合板。拱肋为悬链线拱，依照图纸设计要求拱肋的0#截面设置11cm的预拱度，并按二次抛物线分配到各截面。预拱度为拱肋各点的抬高值。要边安装边测量底模的顶面标高与设计标高是否相符。26/108 (4)底模铺设合格后，在底模上，从桥的两端同时绑扎拱肋和行车道板钢筋。注意预埋吊杆锚垫板、螺旋筋、A型钢管、B型钢管，以及拱肋横梁的预埋钢筋。当拱肋横梁中的钢筋防碍吊杆穿过时，可适当挪动横梁钢筋。(5)混凝土拱肋沿拱跨方向分段浇筑，按图纸要求，在1/4拱跨附近设置施工缝，其长度为0.5-1.0m，两端面须垂直于拱肋轴线，且凿毛并冲洗洁净；拱肋合拢温度为15℃，在合适的温度下，浇筑合拢段（施工缝）混凝土。(6)混凝土自搅拌站由混凝土搅拌运输车运至浇筑地点，混凝土泵车泵送混凝土，分层浇筑，人工插入式振捣棒振捣，特不是钢筋密集部位应加强振捣。(7)浇筑完毕后，采纳草袋覆盖，经常洒水养护，保持湿润状态；在混凝土强度达到2.5Mpa时能够拆除侧模，拆除后混凝土要接着进行养护。(8)拱肋合拢后，混凝土强度达到设计强度的90%以上，能够拱肋支架的卸落与拆除。拱肋支架的卸落由拱顶向拱脚方向对称进行，并注意观测拱肋变形。行车道系混凝土强度达到设计强度的90%以上，吊杆即可张拉拧紧就位。(9)张拉顺序按图纸要求顺序张拉。张拉采纳YG-70型千斤顶、ZB4/500型油泵进行张拉。张拉程序为：0→0.1бcon（初应力）→бcon26/108 （持荷2min锚固）。张拉各项指标合格后，进行锚固，放松千斤顶压力时幸免振动锚具和预应力筋。拱肋上的锚孔在吊杆锚固后用混凝土封锚，吊杆防护罩内用砂浆填满，并点焊于锚垫板上，点焊时不得损伤锚垫板。预应力钢筋采纳喷涂银灰色金属（锌、铝）防护。(10)在吊杆张拉拧紧就位后，且台背回填完成之后即可进行行车道系支架的卸落与拆除。行车道系支架的卸落又跨中向拱脚方向进行，并注意观测拱肋的变形，如发生变形，停止拆除支架并及时采取措施。(11)行车道系与拱肋之间的缝，用沥青材料灌注。3.1.13下承式等截面悬链线提篮拱本合同段共有下承式等截面悬链线提篮拱座。施工顺序为：先浇筑拱肋，待砼强度达到设计强度的90％，且台后填土至台帽底后，进行拱肋支架的卸落，然后浇筑纵梁、横梁、桥面板等，砼强度达到设计强度达90％后，张拉预应力钢绞线束，待吊杆张拉拧紧就位之后，进行支架的卸落与拆除。拱肋施工工艺流程：↓地基处理↓测量放样↓安装支架↓模板制作←———铺设拱肋底模钢筋加工绑扎拱肋钢筋、安装预埋件→←——————安装侧模↓砼搅拌运输取试件←←浇筑拱肋砼↓↓养生↓养生↓↓←→↓拆除侧模台后填土压试件卸落拱肋支架26/108 纵梁、横梁、桥面板等施工工艺流程：↓地基处理↓测量放样35↓安装支架↓模板制作←铺设行车道系底模↓钢筋制作→绑扎行车道系钢筋骨架、安装预埋件←—————支立侧模砼搅拌、运输制作试块←←浇筑行车道系砼↓↓养生↓↓同条件养生拆除侧模↓→压试块行车道系纵梁张拉↓台帽内波浪管压浆↓←张拉设备的校验封端↓↓←——————↓吊杆张拉卸落行车道系支架本桥采纳满堂支架整体现浇的施工方法。(1)地基处理:将施工中残存的淤泥和杂物清除,刮平、压实在其上用砂砾或开山石渣填筑持力层，厚度大于50厘米，且高出周围原地面30厘米以上，其密实度不小于96%。(2)摆放枕木、安装支架、横梁：依照设计图中几何尺寸安装支架和横梁。支架采纳碗扣式钢支架，横梁采纳工字钢或木方。26/108 在持力层上纵横摆放两层枕木，在两层枕木的交叉点上支立支架，支架上安装横梁。支架体系必须具有足够的强度和刚度，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲击和振动。(3)安装底模：底模采纳钢模。拱肋为悬链线拱，依照图纸设计要求拱肋设置6cm的预拱度，并按抛物线分配到各截面。预拱度为拱肋各点的抬高值。要边安装边测量底模的顶面标高与设计标高是否相符。(4)底模铺设合格后，在底模上，从桥的两端同时绑扎拱肋和行车道板钢筋。注意预埋吊杆锚垫板、螺旋筋、吊杆防护钢管等预埋件。当系杆锚具与拱肋钢筋冲突时，可适当调整拱肋钢筋位置。36(5)浇筑拱肋混凝土沿拱跨方向分段浇筑，在1/4拱跨附近设置施工缝，其长度为0.5-1.0m，两端面须垂直于拱肋轴线，且凿毛并冲洗洁净；拱肋合拢温度为15℃，在合适的温度下，浇筑合拢段（施工缝）混凝土，拱圈温度内力按±25℃计算。拱肋支架的拆除之前，在台后填土至台帽底。(6)浇筑纵梁、横梁、桥面板等,必须在钢绞线就位后再浇筑纵梁。(7)混凝土自搅拌站由混凝土搅拌运输车运至浇筑地点，混凝土泵车泵送混凝土，分层浇筑，人工插入式振捣棒振捣，特不是钢筋密集部位采纳插钎配合插入式振捣器加强振捣。(8)浇筑完毕后，采纳草袋覆盖，经常洒水养护，保持湿润状态；在混凝土强度达到2.5Mpa时能够拆除侧模，拆除后混凝土要接着进行养护。(9)26/108 当行车道系混凝土达到设计强度的90%后方可施加预应力。本桥采纳的钢绞线要经无粘接处理，无粘接钢绞线采纳双层PE外套，厚度为2mm。钢束在张拉前要进行预拉。张拉采纳YCW350型千斤顶、ZB4/500型电动油泵进行。张拉顺序按图纸要求顺序张拉，两端分批对称张拉和顶锚。张拉程序为：0→0.1бcon（初应力）→бcon（持荷2min锚固）。采纳钢束张拉力与伸长量“双控”施工，以张拉力为主。张拉后，要测定钢绞线的回缩与锚具的变形量，超过容许值应重新张拉或更换锚具重新张拉。断丝和滑丝超过限制数应重新张拉。各项指标合格后，进行锚固，放松千斤顶压力时应幸免振动锚具和钢绞线。截割露头要求用砂轮切割。(10)吊杆张拉顺序按图纸要求顺序张拉。张拉采纳YG-70型千斤顶、ZB4/500型油泵进行张拉。张拉程序为：0→0.1бcon（初应力）→бcon（持荷2min锚固）。张拉各项指标合格后，进行锚固，放松千斤顶压力时应幸免振动锚具和预应力筋。拱肋上的锚孔在吊杆锚固后用混凝土封锚，吊杆防护罩内用砂浆填满，并点焊于锚垫板上，点焊时不得损伤锚垫板。吊杆采纳内径为5cm的壁厚1.5mm的不锈钢管防护。37(11)为了防止从伸缩缝处渗水，台帽部分钢束管道要压浆，以防止钢绞线和锚具锈蚀。压浆前在将伸缩缝处将管道堵塞。管道压浆要在张拉完成后尽快进行。孔道压浆用水泥浆由水泥浆拌和机制备，压浆采纳压浆泵进行。压泵要能以0.5-0.7Mpa的恒压作业。泵及其循环要封闭完好，幸免气泡进入水泥浆，并能在压浆完成的管道上保持压力，水泥浆的泌水率最大不应超过4%。26/108 (12)拱肋支架在拱肋砼强度达到设计强度的90％后，且台后填土至台帽底方可进行卸落与拆除，拱肋支架的卸落由拱顶向拱脚方向对称进行。纵梁横梁桥面板等行车道系支架，待全部预应力钢绞线束张拉完毕，吊杆张拉拧紧就位后，方可进行卸架，卸架又跨中向拱脚对称进行，并注意观看拱顶、1／4处后移情况。3.1.14预应力混凝土连续板本合同段共有预应力混凝土连续板桥座。↓地基处理↓测量放样↓安装支架模板制作←铺设底模↓↓预压↓←————支立侧模↓钢筋制作绑扎底板、腹板钢筋骨架→↓安装波浪管、穿钢绞线↓——→绑扎顶板钢筋骨架、安装预埋件↓砼搅拌、运输←浇筑底板砼胶囊检验←←制作试块安放胶囊、充气↓↓←——————浇筑腹板、顶板砼↓同条件养生↓养生↓拆除胶囊↓↓拆除侧模↓←→张拉设备的校验压试块张拉钢绞线↓孔道压浆↓封端26/108 卸落底模、支架本桥采纳满堂支架整体现浇的施工方法。38(1)地基处理:将施工中残存的淤泥和杂物清除,刮平、压实在其上用砂砾或开山石渣填筑持力层，厚度大于50厘米，且高出周围原地面30厘米以上，其密实度不小于96%。(2)摆放枕木、安装支架、横梁：依照设计图中几何尺寸安装支架和横梁。支架采纳碗扣式钢支架，横梁采纳工字钢或木方。在持力层上纵横摆放两层枕木，在两层枕木的交叉点上支立支架，支架上安装横梁。支架体系必须具有足够的强度和刚度，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲击和振动。(3)安装底模：底模采纳钢模。梁底曲线为曲线，依照设计要求预留沉降值和施工预拱度，其余各点按抛物线分配。要边安装边测量底模的顶面标高与设计标高是否相符。(4)底模安装好后，按设计要求进行预压，预压采纳砂袋进行。预压重量不小于主梁重量。(5)底模预压合格后，安装侧模板。之后从桥的一端同时绑扎肋板和底板钢筋，肋板钢筋采纳架立法成型。同时按设计坐标焊预应力束定位筋。波浪管、钢绞线束安装。锚头平面必须与钢束管道垂直，锚孔中心要对准管道中心。管道位置必须准确，并用定位筋固定，严防错位，如管道位置与一般钢筋相碰，应保证管道位置不变，可将钢筋稍予调整。26/108 (6)首先浇筑底板至胶囊底面，进行穿胶囊、充气，然后浇筑腹板、顶板、翼板混凝土。浇筑混凝土时注意支座、桥面防撞护栏、泄水管等预埋件位置，同时注意胶囊与端模接触部位漏浆与否，发觉问题及时处理。(7)混凝土由搅拌运输车运至浇筑地点，混凝土输送泵车泵送混凝土，人工采纳插入式振捣棒振捣，特不是管道密集部位及锚头垫板部位采纳插钎配合插入式振捣器加强振捣。浇筑完毕后，采纳草袋覆盖，经常洒水养护，保持湿润状态。在混凝土强度能够承受自身重量时，将胶囊放弃拆除，拆除后要接着进行养护。39(8)当全部混凝土达到设计强度的80%后方可施加预应力，张拉顺序按图纸要求顺序张拉，每批两束，共分十批两端同时对称张拉和顶锚。张拉采纳钢束张拉力与伸长量“双控”施工，以张拉力为主。张拉采纳YCW150型千斤顶及配套顶压器、ZB4-500型电动油泵进行。张拉程序为：0→0.1бcon（初应力）→бcon（持荷2min锚固）。严禁撞击锚头和钢束，钢绞线多余长度用砂轮切割机切割。(9)连续板孔道压浆采纳灰浆拌和机拌制水泥浆，采纳活塞式压浆泵进行，管道压浆一定要充实和饱满，压浆前应用高压水清除管道内杂物，检查钢绞线有无断丝、滑丝，最后确认无误后压浆。(10)水泥浆强度达到30Mpa后，方可进行支架的卸落与拆除。支架的卸落从跨中向两侧同时进行。3.1.15预应力混凝土T梁预制时期：施工工艺流程↓整理底模↓吊放梁身肋板钢筋骨架钢筋制作→↓安装波浪管、穿钢绞线模板制作←↓支立侧模26/108 制作试块←←砼搅拌、运输↓浇筑梁身肋板砼↓绑扎顶板、翼板钢筋骨架││││││↓↓浇筑顶板、翼板砼←───↓养生↓拆除侧模同条件养生↓张拉钢绞线张拉设备的校验←—↓压试块→封端↓孔道压浆(1)底模采纳砼基座、工字钢框架、木底模上铺5mm钢板。为保证桥梁的平坦，在跨中设置向下设2cm的预拱度，预拱度采纳圆曲线或抛物线。侧模采纳定型钢模板，侧模与底模间夹2cm长、2mm厚双面胶带，以防止漏浆。(2)在钢筋绑扎台绑扎梁身钢筋骨架（包括横隔板钢筋），安装正弯矩钢绞线束管道钢波浪管。波浪管位置必须严格准确。弯折处采纳圆曲线过渡，管道必须圆顺，定位筋在曲线部分以间隔为50厘米、直线段间隔为100厘米设置一组。40(3)钢筋骨架经检查合格后，由门架吊入模内，支立侧模。(4)模板、钢筋骨架经检查合格后，浇筑砼。砼至搅拌站由翻斗车运至现场，人工入模，砼分层浇筑、振捣，预应力孔道以下采纳插钎配合附着式振捣器振捣，预应力孔道以上采纳插入式振捣器振捣。(5)26/108 浇筑梁身混凝土至翼板底部，然后绑扎翼板、顶板钢筋，预埋T型梁顶板负弯矩钢束的钢波浪扁管及桥面系、伸缩缝的预埋件。顶板负弯矩钢绞线束的定位筋每间隔100厘米设置一组。(6)顶板钢筋绑扎经检查合格后浇筑顶板、翼板砼。为使桥面铺装与之紧密结合，预制梁顶面要进行拉毛处理。(7)预应力钢筋砼T型梁砼达到设计强度的95%后方张拉预应力钢绞线,并严格按照设计图纸和技术规范要求进行张拉;张拉前钢绞线在管道内要保证能自由移动。采纳YCW150、YCW250型千斤顶进行张拉，油泵采纳ZB4/500型油泵。张拉采纳双控，以钢绞线伸长量进行校核。先张拉N1钢绞线束至100％的操纵张拉应力，在张拉N2钢绞线束至50％的操纵张拉应力，然后张拉N3钢绞线束至100％的操纵张拉应力，最后张拉N2钢绞线束至100％的操纵张拉应力。张拉时均为两端同时张拉。张拉程序为0→0.1бk(初应力)→бk（持荷2min锚固）。张拉后，要测定钢绞线的回缩与锚具的变形量，超过容许值应重新张拉或更换锚具重新张拉。断丝和滑丝超过限制数应重新张拉。各项指标合格后，进行锚固，放松千斤顶压力时应幸免振动锚具和钢绞线。截割露头要求用砂轮切割机，并需对锚具采取爱护措施。41(8)孔道压浆用水泥浆由水泥浆拌和机制备，压浆采纳压浆泵进行;26/108 管道压浆要在张拉完成后立即进行，一般不得超过48h。孔道压浆用水泥浆由水泥浆拌和机制备，压浆采纳压浆泵进行。压浆泵要能以0.5-0.7Mpa的恒压作业。泵及其循环要封闭完好，幸免气泡进入水泥浆，并能在压浆完成的管道上保持压力，所有设备在压浆操作中至少每3小时用清洁水完全清洗一次，每天结束时也要清洗。水泥浆的泌水率最大不应超过4%，拌和后3h泌水率应小于2%。24h后泌水应全部被汲取。管道压浆前要按要求清理管道，水泥浆自梁的一端注入，在另一端流出，流出的稠度必须达到规定的稠度。水泥浆自调直至压入孔道的连续时刻，不宜超过30-45min，水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。出气孔应在水泥浆的流淌方向一个接一个的封闭，注入管在压力下封闭直至水泥浆凝固。并保证在一天内不受震动。(9)两联端（第一孔、第四孔）的T梁，在压浆结束后，尽早进行T梁联端侧封端的施工。(10)孔道水泥浆强度达到30Mpa后方可吊运、安装。安装时期施工工艺流程测量放样↓↓安装临时支座、永久支座↓导梁就位↓门架就位←──────────↓平车运梁─→左侧边梁↓起吊、落梁于横移滑板、横移、就位─→↓右侧边梁起吊、落梁于横移滑板、横移、就位安装下一孔↓导梁两侧中梁安装↓导梁位置中梁临时安装↓前移导梁↑↓导梁位置中梁就位↓连接横隔板铺设铁轨、移门架于下一孔26/108 (1)预应力T型梁安装前应复测墩台盖梁轴线，测定临时支座与永久支座的位置，复核盖梁顶面的支座位置标高。在盖梁上划出梁的安装轴线与端线，并在梁端上标记出梁纵轴线的位置，安装时按线就位，保证位置准确。(2)简支安装时的临时支座，采纳硫磺砂浆制成，硫磺砂浆内埋入电热丝，最后采纳电热法解除临时支座。(3)先安装两侧边梁。门架将边梁放置于滑板上，安装梁板支座位置侧伸缩腿收起，导链牵引横移、就位，伸缩腿放置于此梁上，安装下一片边梁。42(4)中梁安装。先安装导梁位置两侧中梁，一次直接对称吊装就位，导梁位置中梁待导梁两侧的梁的横隔板联结之后，先临时对称放置于临近导梁的中梁上，安放稳妥，导梁占据一片T梁位置。卷扬机牵引导梁移至下一孔。导梁位置中梁用门架起吊就位，将导梁位置中梁与相邻中梁横隔板联结起来。(5)两相邻T梁的横隔板联结采纳联结钢板与两相邻T梁横隔板的预埋钢板焊接。(6)所有起重、运输机具设备使用前应时行全面检查，确保安全可靠。安装过程中要统一指挥信号，保证安全架设。连续时期施工工艺流程模板制作←─铺设连续段底模绑扎连续段、隔板钢筋，安装波浪管↓安装侧模↓←─制作试块浇筑连续段砼、第一次桥面板砼↓↓养生↓同条件养生↓拆除侧模↓压试块───→张拉负弯矩钢绞线↓26/108 孔道压浆↓拆除临时支座(11)连续段底模采纳竹胶合板，侧模采纳定型钢模。(12)连接连续接头段钢筋，设置接头板束波浪管并穿束，波浪管与预埋在梁里的扁管相连接。顶板负弯矩钢绞线束的定位钢筋每隔100厘米设置一组。(13)在日温最低时，现浇连续段及其两侧与板顶负弯矩束同长度范围内的调平层混凝土。(14)混凝土强度达到设计强度的95%时，按图纸规定的张拉顺序两端同时张拉墩顶负弯矩钢绞线。张拉采纳YDC240Q千斤顶、ZB4/500电动油泵进行张拉。张拉程序为0→0.1бk(初应力)→бk（持荷2min锚固）。43(15)压注水泥浆。孔道压浆用水泥浆由水泥浆拌和机制备，压浆采纳压浆泵进行;26/108 管道压浆要在张拉完成后立即进行，一般不得超过48h。孔道压浆用水泥浆由水泥浆拌和机制备，压浆采纳压浆泵进行。压浆泵要能以0.5-0.7Mpa的恒压作业。泵及其循环要封闭完好，幸免气泡进入水泥浆，并能在压浆完成的管道上保持压力，所有设备在压浆操作中至少每3小时用清洁水完全清洗一次，每天结束时也要清洗。水泥浆的泌水率最大不应超过4%，拌和后3h泌水率应小于2%。24h后泌水应全部被汲取。管道压浆前要按要求清理管道，水泥浆自梁的一端注入，在另一端流出，流出的稠度必须达到规定的稠度。水泥浆自调直至压入孔道的连续时刻，不宜超过30-45min，水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。出气孔应在水泥浆的流淌方向一个接一个的封闭，注入管在压力下封闭直至水泥浆凝固。并保证在一天内不受震动。(16)接头完成后，浇筑剩余部分调平层混凝土，剩余部分调平层混凝土应由跨中向支点浇筑。浇筑完成后拆除临时支座，形成连续体系。3.1.16架桥机安装空心板20M、16M板采纳架桥机安装。安装前，按设计要求进行验算。施工工艺流程↓测量放样↓粘贴支座↓导梁就位↓门架就位←─────────↓平车运板─→↓左侧边板起吊、落板于横移滑板、横移、就位安装下一孔─→↓右侧边板起吊、落板于横移滑板、横移、就位↑││││││││││↓导梁两侧中板安装↓导梁位置中梁临时安装↓前移导梁↓导梁位置中板就位铺设铁轨、移门架于下一孔44(1)预应力砼空心板安装前应复测墩台盖梁轴线，测定临时支座与永久支座的位置，复核盖梁顶面的支座位置标高。在盖梁上划出梁的安装轴线与端线，并在梁端上标记出梁纵轴线的位置，安装时按线就位，保证位置准确。26/108 (2)先安装两侧边板。门架将边板放置于滑板上，安装梁板支座位置侧伸缩腿收起，导链牵引横移、就位，伸缩腿放置于此梁上，安装下一片边梁。(3)中板安装。先安装导梁位置两侧中板，一次直接对称吊装就位，导梁位置中板先临时对称放置于临近导梁的中板上，安放稳妥，导梁占据两片板位置。卷扬机牵引导梁移至下一孔。导梁位置中板用门架起吊就位。(4)所有起重、运输机具设备使用前应时行全面检查，确保安全可靠。安装过程中要统一指挥信号，保证安全架设。3.1.17吊车安装空心板13M、8M、6M板均采纳吊车安装。↓测量放样↓粘贴支座←───────↓↓吊车就位↑安装下一孔↓平板拖车运输吊车起吊就位(1)安装前，将台帽顶面、梁底清理洁净。(2)支座用环氧树脂粘贴牢固。(3)运输采纳平板拖车。13M板采纳一台25T吊车直接起吊就位，8M板采纳一台25T吊车直接起吊就位，6M板采纳一台16T吊车直接起吊就位。(4)安装后支座不同意出现脱空现象。3.1.17防撞墙(护栏座)施工(1)防撞墙(护栏座)一次浇筑成形。26/108 (2)钢筋在钢筋制作场地制作，运至现场绑扎成型。(3)模板采纳定型钢模板，混凝土由搅拌站集中搅拌，1t翻斗车运至施工现场，人工倒入模内，振捣棒振捣，顶面外露部分混凝土依照测量标高线用铁抹子抹平。3.1.18桥面铺装45(1)将桥面杂物、混凝土浮浆清除，油污冲洗洁净，以保证新老混凝土结合牢固。同时对梁板顶面进行拉毛处理，并冲洗洁净，以利于有效结合。(2)钢筋采纳制作场地加工制作，运至现场绑扎成型。(3)焊好标高定位钢筋，安放振捣梁滑轨、振捣梁，并调整位置。(4)混凝土由搅拌站集中搅拌，混凝土搅拌运输车运至施工现场，混凝土输送泵输送混凝土。(5)混凝土由平板振捣器配合振捣梁振捣，用木抹子抹平，及时洒水养护，防止干裂纹出现。3.1.19桥头搭板桥头搭板采纳就地现浇的施工方法。3.1.20通道、涵洞(1)通道、盖板涵通道施工工艺流程↓测量放样↓挖基础↓基础处理———→模板制作支立基础模板↓↓浇筑基础砼26/108 ↓养生↓拆除模板砼搅拌运输←———↓绑扎台身钢筋——————→↓支立台身模板←————————↓浇筑台身砼↓养生↓拆除模板↓盖板安装桥下回填↓绑扎支撑梁钢筋↓浇筑桥下砼路面↑支立支撑梁模板↓46桥下回填、整平↑浇筑支撑梁砼↓←——拆除支撑梁模板养生盖板涵施工工艺流程↓测量放样↓挖基础↓基础处理———→模板制作支立基础模板↓←———砼搅拌运输↓浇筑基础砼↓养生↓拆除模板——————→↓支立台身模板←————————↓浇筑台身砼26/108 ↓养生↓拆除模板↓盖板安装——————→↓支立翼墙模板←————————↓浇筑翼墙砼↓养生↓拆除模板洞口铺砌①盖板预制厂集中预制，工艺同钢筋混凝土板施工工艺。②基坑采纳人工配合挖掘机开挖，开挖至距基底设计标高10-20厘米时，在基础施工前挖除，采纳人工清理并夯实、整平基底，经监理工程师认可后，随即进行基础施工。基础施工前须严格验槽，地基承载力符合设计要求后，方可做基础，地基承载力达不到要求时，应立即通知设计单位以便采取工程措施进行处理。基坑不可超挖，回填虚土，以免造成地基承载力下降。防止地表水流入基坑内或冲塌坑壁。③地基处理A、砂砾层在清理的地基上填筑符合要求的砂砾层。分层填筑，每层松铺厚度不得超过200mm，并逐层压至规定的压实度。B、粉喷桩粉喷桩的桩径为50cm，桩的净距要符合设计要求。施工工艺流程为：整平原地面→钻机定位→钻杆下沉钻进→上提喷粉强制搅拌→复拌→提杆出孔→钻机移位26/108 a.依照成桩试验确定的技术参数进行施工，操作人员随时记录压力、粉喷量、钻进速度、提升速度等有关参数的变化。b.严格操纵喷粉标高和停粉标高，不得中断喷粉，确保桩体长度，严禁在为喷粉的情况下进行钻杆提升作业。c.当钻头提升到地面以下不足50cm时，送灰器停止喷灰，并用人工回填粘土压实。d．桩身依照设计要求在一定深度要求即在地面以下1／2～1／3桩长并不小于5m的范围内必须进行重复搅拌，使固化剂与地基土均匀拌和。e.施工中,发觉喷粉量不足,要整桩复打,复打得喷粉量应不小于设计量。如遇停电、机械故障等缘故,喷粉中断时,必须复打,复打重叠孔段应大于1m。f.钻头直径的磨损量不得大于1cm。④钢筋在钢筋制作场地制作，运至现场绑扎成型。⑤基础、涵身采纳组合钢模板，涵身模板每块面积不小于2.0平方米。⑥每隔8—10米设置一道沉降缝，缝宽1—2厘米，沉降缝贯穿整个断面（包括基础），用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞。⑦盖板采纳吊车安装，当涵台混凝土强度要达到设计强度的75%以上，方可安装。相邻板块之间用1:2的水泥砂浆填塞密实。盖板涵台背及顶面在填土前涂刷沥青胶结材料，形成防水层。(2)圆管涵（倒虹吸）圆管涵施工工艺流程26/108 →浇筑端墙砼→支立端墙模板→拆除基础模板→养生→→→浇筑基础砼→支立基础模板→测量放样→挖基础基础处理养生浇筑基座砼→支立基座模板→安装管节→拆除基础模板→→养生48→支立翼墙模板→拆除端墙模板拆除翼墙模板→养生→浇筑翼墙砼→洞口铺砌倒虹吸施工工艺流程浇筑基础砼→支立基础模板→测量放样→→挖基础基础处理支立基座模板→安装管节→拆除基础模板→养生→浇筑基座砼→→支立竖井模板→拆除基础模板→养生→→养生→浇筑竖井砼浇筑端部基础砼→养生拆除竖井模板→→支立端部基础模板→→拆除端部基础模板①圆管涵基坑开挖方法及处理同盖板涵基坑开挖施工方法一致。②基础是在砂砾垫层上浇筑基础混凝土。管基混凝土分两次浇筑，先浇筑管底部分，注意预留管基及安放管节座浆混凝土2—3厘米，待安放管节后再浇筑管节以上部分；混凝土自拌和站由混凝土搅拌车(或1T翻斗车)运至浇筑现场，用滑道将混凝土送至基坑内，插入式振捣棒振捣;③倒虹吸基础每端预留30～50cm，待竖井施工完工后浇注。④26/108 圆管安装从下游开始，使接头面向上游。每节管节应紧贴于基座上，使受力均匀。敷设应严格操纵管节的轴线和坡度。涵管接缝宽度不应大于5mm，并用沥青麻絮填塞接缝内外侧。按图纸要求设置连同基础的沉降缝，并进行防水处理。⑤管节安装和接缝符合要求后，方可进行回填。应在管节两侧分层回填粘性土。并严格夯实，夯实作业应不使涵管和接缝部位引起任何损坏或扰动，压实度要符合设计要求。⑥倒虹吸完工后，经密水试验合格后，方可进行回填。⑦禁止施工机械直接在圆管涵上通过，也不得在涵边缘小于1米的间距范围内行驶或作业。当圆管涵上方填土高度大于0.5米时经监理工程师批准，方可通过施工机械。3.2路基工程3.2.1施工预备工作(1)路基放样恢复路线中桩，钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑顶、边沟、截水沟的具体位置桩。(2)路基施工前，对挖方、取土场和料场用作填料的土取样进行试验(3)场地清理，填前碾压路基用地范围内树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下10～30cm内的草皮、农作物的根系和表土均应予以清除，树根也应全部挖除。填方路基在填筑前进行压实；当基底松散土层厚度大于30cm时，应翻挖后再分层回填压实。填方路基基底清理深度为：一般路段30cm、水田及低洼地段26/108 50cm。炉体基底在清除表土之后，在填筑前进行压实，并分层回填至原地面标高，压实度均要求≥90％。当路基填土高度<80cm（路床厚度）时，清表厚度除满足前述要求之外，必须清至路床底部标高，基地的压实度要求≥90％。(3)挖边沟、截水沟用挖掘机开挖，人工清理。挖掘机不便通行的地点，用人工开挖。同时做好原地面的临时排水设施，并与永久型排水设施相结合。排走的雨水不得流入农田、耕地；亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。(4)试验路段①用与今后全线施工所用相同的材料和机具，填筑长度不小于200m填土高度不小于1m的试验路段。确定土方工程的正确压实方法、为达到规定的压实度所需要压实设备及其组合工序、各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实层厚等。还包括不同土质施工机械（挖、运、装、卸、平坦等）设备的组合和全部施工工艺，以及质量操纵等。②压实试验进行到对路堤规定要求的压实度所必需的施工程序为止，并记录压实设备的类型和工序及每一松土厚度层所需的碾压遍数。关于同类材料以此作为现场操纵的依据。50③试验路段结束后,按试验路段情况，提出在路堤填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量，所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数，以书面形式向监理工程师报告。3.2.2路堑开挖工程26/108 (1)采纳挖掘机直接开挖，按设计自上而下进行，不可乱挖和超挖。对开挖出的适用材料，用于路基填筑。不适用的材料由自卸车运至弃土场。边坡用人工配合挖掘机清刷整理。(2)路基挖方达到路基设计标高后必须立即进行排水边沟的施工。在整个施工期间，必须始终保证路段排水畅通。(3)采纳核子密度仪检测路基挖方段的密实度，以灌砂法校核。路基压实采纳重型击实标准，严格按图纸设计要求的压实度标准操纵压实度。路基顶面以下300mm的压实度，要达到96%，路基顶面以下换土超过300mm时，其压实度不小于96%。(4)膨胀土地区路堑边坡不要一次挖到设计线，沿边坡预留厚度0.30～0.50m一层，待路堑挖完时，再削去边坡预留部分，并立即按图纸要求浆砌护坡封闭。3.2.3路基填方路基填方施工工艺流程↓恢复路线中桩边桩↓施工预备填前碾压↓↓检测合格←─────────培筑路槽↓↓填料填筑下一层↓摊铺26/108 整平↓↓碾压→恢复中桩边桩检测合格51(1)采纳水平分层填筑法施工，分层平行摊铺，按路面平行线分层操纵填土标高，严格操纵每层填土厚度，按试验路路基填土厚度的90%来操纵施工的填土厚度。为保证路堤边缘的压实，路堤两侧各增加宽度50cm。(2)不同土质填料要分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于0.5m。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于100mm。(3)路堤高度小于0.8（包括零填）时，关于原地面清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松300mm，然后整平压实；(4)路堤填筑时，当地面自然横坡陡于1:5时(包括纵横两个方向),应在原地面挖台阶，宽度要满足摊铺和压实机械作业的需要，且不小于1米，台阶顶做成2%-4%内倾斜坡。(5)填土路堤分段施工时，其交接处不在同一时刻填注则先填段应按1:1坡度分成留台阶；如两段同时施工，则应分成相互交叠衔接，其长度不小于2m。26/108 (6)路基采纳透水性较小的土填筑时，其顶面要做成2%～3%的双向坡，填筑最后几层时再逐渐恢复正常坡度，以雨季施工利于排水。在路基施工中，必须随时做好路基排水以及施工场地附近的临时排水设施，在路基边坡两侧用塑料布或编制袋设置临时泄水槽，依照情况30～50米一道。(7)在取土场采纳挖掘机或装载机装车、自卸车运料至路堤填筑处，按事先计算好的距离布料、推土机摊铺、平地机整平、重型振动压路机碾压。压路机碾压不到的部位，采纳小型振动压路机碾压。(8)在施工过程中对土的含水量严加操纵，及时测定，及时调整。当用透水性不良的土填筑路基时，要操纵其含水量在最佳含水量±2％之内。(9)路堤分层填筑的最大松铺厚度不超过30mm，填筑宽度每侧超过填层设计宽度500mm，压实宽度不得小于设计宽度，填土路基的两侧超填的宽度只作休整，不切除；如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补整实。(11)采纳机群作业、小段成型的方法，随填土、随摊铺、随碾压。52(12)采纳核子密度仪检测路基压实的密实度，用灌砂法校核。路基压实采纳重型击实标准，严格按图纸设计要求的压实度标准操纵压实度。3.2.4专门路基处理(1)膨胀土处理。本合同段共有膨胀土处理路基：主线12802m、匝道2474m。采纳填料改良和分层改良处理方法，采纳5%的石灰土进行处理。5％石灰土1,044,842m3。①在膨胀土路基施工前，修建长度不小于200m、全副路基宽的试验段，以确定膨胀土路堤施工中的石灰参量、松铺厚度、最佳含水量、碾压机具以及全部施工工艺，试验结果报请监理工程师批准。26/108 ②要使用经检验合格的石灰，并要在用于工程之前7-10d，充分消解成能通过10mm筛孔的粉状，并尽快使用。③开挖后各道工序要紧密衔接，连续施工，分段完成。④施工中应尽量避开雨季作业，加强现场排水，保证路基和已填的路基不被水浸泡。在摊铺或碾压过程中如遇雨（未达到规定的压实度）时，需重新翻挖粉碎后掺4%-8%石灰拌合后再度压实。⑤路基填土自取土场运至现场摊铺后，按事先计算好的距离铺洒白灰，使用路拌机拌和，加强土的粉碎和与石灰拌合的均匀性。⑥碾压时，直线段由两边向中央，超高段由内侧向外侧碾压。(2)过水域路基处理。本合同段共有过水域路基处理段924m。采纳填筑砂砾土方法处理。①当路基通过水稻田时，在路基施工之前，进行：排水—→清除腐植土—→晾晒—→碾压。②当路基通过水库、水田是，在路基施工之前，进行：围堰（依照需要）—→排水—→清淤或水浸软土—→晾晒—→碾压。③路基清淤、晾晒、碾压合格后，分层填筑砂砾土，并压实。④处理后的路基需经监理工程师认可后，方能进行下一工序施工。(3)软土路基处理在施工前，将制定的施工技术措施、一切材料的样品、试验报告和机械设备情况提交监理工程师，经批准后方可开工。53①预压砂砾垫层处理。本合同段共有预压砂砾垫层处理路基253.1米。在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂垫层，铺筑总厚度为26/108 50cm，分层铺筑，每层松厚不得超过200mm，并逐层压至规定的压实度。两侧端用片石干砌防护。在施工中幸免砂砾受到污染。在砂砾垫层钉部铺设机织非织造复合土工布。铺设时要拉直平顺，紧贴下承层，不使出现扭曲、折皱、重叠。在斜坡上摊铺时，要保持一定松紧度（可用U形钉操纵）。土工布之间的联结要牢固，其叠合长度不小于15cm。②粉喷桩处理。本合同段共有粉喷桩处理路基1375.8米，15517根，累计桩长126993米。场地清理后钻机就位。粉喷桩的布置为正方形布置，桩径为50cm，钻孔位置偏差不得大于50mm，垂直度偏差不得大于1.5%。采纳32.5号水泥，掺入量不得小于50Kg/m。要严格操纵喷粉时刻、停粉时刻和水泥喷入量，确保粉喷桩长度。桩身上部（1/3桩身）范围内必须进行二次搅拌，确保桩身质量，发觉喷粉不足时，应整桩复打，喷粉中断时复打重叠孔段应大于1m。粉喷桩施工前要进行整桩试验。粉喷桩经检验合格后在其上填筑50cm厚的砂砾垫层，每层松厚不得超过200mm，并逐层压至规定的压实度。压实合格后，在砂砾垫层钉部铺设非织造复合土工布。砂砾垫层两侧端用片石干砌防护。在施工中幸免砂砾受到污染。(4)桥头路堤处理。本合同段共有桥头路堤处理路基487.1米。采纳铺设土工格栅方法处理。26/108 格栅严格按图纸要求的间距和层数。格栅加筋段应按格栅层位严格分层施工，并注意与台背施工相协调。格栅与已填路基相接时，在路基上开挖成台阶。铺设时应严格按图纸施工，在平坦的下承层上全断面铺设。铺设时，靠桥台侧用膨胀螺栓、钢夹板将土工格栅固定在桥台上，土工格栅要拉直、平顺，紧贴下承层，尾端用U形钉固定在下承层上，土工格栅间重叠长度不小于15cm。一层铺设完成后及时填料，间隔时刻不应超过48小时，填料时不准车辆直接碾压土工格栅。填料分层摊铺，分层碾压。54(5)填挖交界处路基处理。本合同段共有填挖交界处路基处理1149.9m。采纳铺设盲沟、土工格栅方法处理。填挖交界处土工格栅纵向长6m(填洼处搁置一半)，横向全断面铺设，设置两层，层间距为1.0m，第一层土工格栅下沿填挖交界处设横向盲沟（80mm×80mm）一道，盲沟采纳透水土工布包裹四周，其中填50%碎石、50%中粗砂。在盲沟周围要包裹反滤土工布。盲沟施工在底部和中部用碎石填筑，在碎石的两侧和上部，按一定的比例填中粗砂，做成反滤层，组成颗粒的比例，大致按4:1递减，在盲沟顶部作封顶层，并在其上夯填不小于0.5m的粘土防水层。(6)路床处治。本合同段共有路床处治17267延米（包括互通立交）。采纳填筑50cm开山石渣加强层进行方法处理。分层铺筑，每层松厚不得超过200mm，并逐层压至规定的压实度。3.2.5桥涵台背填筑(1)台后填料用透水性良好的砂砾、毛渣、山渣料等透水性材料填筑，填料的最大粒径不得超过50mm。(2)台后填料顺路线方向长度，底自承台底面起，底宽2米，以1:1的比例逐层加宽。顶部为距翼将尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。(3)台背填土应分层填筑，分层松铺厚度不宜超过150mm，其中暗构造物顶面以上500mm内按规定的材料进行施工，500mm26/108 以上按同路基材料进行填筑台背部位路基的压实度均要求达到96%。(4)台背填土与锥坡及路基要同时进行，特不加强衔接处的碾压，碾压不到处要用小型打夯机进行碾压。(5)盖板涵、薄壁墙两侧填土要对称进行。薄壁墙填土必须在梁板安装完毕之后进行。台背填土要优先进行，给台背更多的预先沉降时刻；同时需锚固栓钉孔内的混凝土强度到70%后方可进行。(6)采纳核子密度仪检测路基压实的密实度，用灌砂法校核。压实采纳重型击实标准，严格按图纸设计要求的压实度标准操纵压实度。3.3防护及排水工程3.3.1浆砌（护坡、边沟、排水沟、急流槽）工程55(1)先清理场地，修整边坡使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致。(2)浆砌工程在坡面及基础坑槽验收合格后方可进行施工。(3)砌筑基础前要校核放线尺寸，误差不超过2厘米。(4)试配砂浆按设计标号提高15%，拌和时刻许多于1.5分钟，随拌随砌；砌筑砂浆用砂采纳中砂，并过筛，不得含有杂物。(5)石料要质地坚实，无风化剥落和裂纹，用于墙面的石料尚应色泽均匀。(6)砌体采纳铺浆法砌筑，厚度宜为2～3厘米；砌筑时咬扣紧密，嵌缝饱满、密实、不露水，沟缝平顺无脱落，缝宽大体一致。(7)浆砌片石砌体石块间较大的孔隙，应先填塞砂浆后用碎石块填实，不得采纳先摆碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法，墙面不同意出现碎石块；砌筑石块应上下错缝搭砌，不得出现通缝。26/108 (8)护坡及锥坡坡脚由人工挖槽，使基础嵌入槽内。护坡面由人工配合挖掘机进行修整。坡面修整后立即进行护坡铺砌。(9)基面或坡面由人工夯实，砂砾垫层与铺砌层配合铺砌，随铺随砌；(10)边沟沟底及坡面要修整夯实并卧浆后，挂线砌筑。(11)急流槽人工开挖沟槽，基面整平夯实后，铺筑砂砾垫层并夯实并卧浆后，挂线，自上而下砌筑。长度较长时，应依照图纸要求分段砌筑，其接头用防水材料填塞，密实无空隙。3.3.2路堤拱型加人字型骨架、路堑网格骨架、砼预制块(1)先清理场地，修整边坡使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致。(2)按图纸所示的地点进行施工放样，浅挖砌筑砌体的基坑，并进行人工夯实。(3)经检查砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致后，即可开始砌筑，要求整齐、顺直、无凹凸不平现象。(4)砼预制块铺砌后，在其边缘按图纸规定位置及尺寸现浇C15级砼镶边。(5)经必要的养生之后，浆砌筑材料的残留物清除洁净，同时不得损坏已完的砌体。如有松动或脱落之处及时修整。(6)骨架形成之后，及时按图纸要求进行铺草皮或播种草种。。3.4环境爱护工程(1)铺设表土①覆盖表土的地表面，应翻深到150mm，将土块打碎形成均匀的种植土，将大的土块、石块等一些杂物清除。26/108 ②预备工作完成后，即铺设表土使之沉降后，达到规定的厚度。(2)种草①草种选择须经业主、监理工程师同意，纯度、萌发率达到要求。②肥料优先使用农家肥。使用化肥时，应为农用化肥并按袋装提供，并符合草种生长情况和土壤肥力状况。③种植土厚度要求符合要求。草籽播种单位面积播洒量要求符合要求。④将采纳的草籽和肥料拌合，均匀地撒播到已预备好的表土区内。也能够在播种前不多余48小时施肥，使肥料深入表土层内，施肥量每1000平方米许多于70千克。⑤按图纸规定的季节正常播种、施肥、覆盖。在刮风天不应播种，也不应再过湿或未经耕作的土地播种。(3)人工种植乔木①树种选择须经业主、监理工程师同意，树木应具有挺直的树干、良好发育的树杈，不应有大于直径2厘米未愈合的伤痕。②应按图纸规定的季节正常种植施肥。植树土坑应比土球或比根系展开范围大40厘米，深至少80厘米，或比放在合理深度的根部土球或根系底部距坑底深20厘米，坑壁垂直，底部水平。③在种植时，现在坑底松铺15厘米的表土，植物应垂直地栽好，关于裸根植物将约15厘米表土放在坑底，随即播撒2.5千克有机肥。在肥料上覆盖5—10厘米26/108 回填土层，使根系不接触肥料。随后将裸根植物放在树坑中央，以自然形态散开根系，所有折断或损坏的根系，应予截去。在树坑周围及其上回填并捣固和恰当压紧，当回填到根系一半深度时，将植物稍提起，随即再按每层厚15厘米回填土并压实。种植后要浇透水半月内，再浇透水2—3次其后每周一般浇水一次，直到植物成活为止。4、关键部位技术措施4.1路基压实(1)路基压实标准桥头路基压实度(%)一般路基压实度(%)路基土强度(%)内容标准内容标准内容标准1、路床0～80cm≥961、零填及路堑上路床0～30cm≥96土质挖方地段、零填挖及填方高度小于1m路段0～50cmCBR≥8％2、80～150cm≥942、上路床0～30cm≥963、150cm以下≥923、下路床30～80cm≥964、台背回填填前压实≥904、上路堤80～150cm≥945、下路堤>150cm≥916、一般路堤填前压实≥86(2)操纵试验在路基填筑前，对路基沿线或附近的取土场进行详细调查，所有各类土应按下表规定进行操纵试验，试验项目不合格的土场不能使用。序号项目频率方法1颗粒分析每2000m3一次按JTJ051－932液限每2000m3一次按JTJ051－933塑限每2000m3一次按JTJ051－9326/108 4有机质含量每2000m3一次按JTJ051－935含水量每1000m3一次按JTJ051－936易溶盐含量每2000m3一次按JTJ051－937CBR每2000m3一次按JTJ051－93路基填土经检测合格后，进行重型击实试验。重型击实试验的最大干容重和最佳含水量以同个土场不同部位的多个土样的平均值为标准。(3)路基压实①路堤分层填筑的最大松铺厚度不超过300mm，填筑宽度每侧超过填层设计厚度500mm，压实宽度不小于设计。58②地面横坡不陡于1：5时，可直接铺筑；地面横坡陡于1：5时，原地面挖成台阶（台阶宽度不小于1m），并用小型夯实机（1～2t小型振动压路机）加以夯实，然后逐台向商填筑。③当土的实际含水量在最佳含水量的±2％之内，进行填筑、摊平、压实，依照土质和施工是气候情况，做成2－4％的横坡，确保在施工过程中及时将雨水排除路基以外。④采纳自中18t以上振动压路机碾压，由两边向中间，纵向进退式进行。(4)压实度检测①每层填土每1000m2取样4点，进行压实度检测。②压实度检测用核子密度仪进行，用灌砂法校核。4.2膨胀土处理(1)弱膨胀土采纳分层改良的方法可作为路基填料直接填筑。即素土与石灰土分层填筑。素土填筑时，填层两侧各3m填筑石灰土包边。26/108 (2)中膨胀土掺入5％石灰改性后填筑。①石灰在用于工程7－10d，充分消解成能通过10mm筛孔的粉状并尽快使用。②中膨胀土填筑、整平后，按事先计算好的距离、厚度摊铺石灰，石灰摊铺厚度要均匀。③用稳定土拌和机拌和，拌合过程中及时检查含水量，使其等于或略大于最佳值，同时使土和石灰充分拌和均匀，不得留有“素土”夹层。④采纳自重18t以上振动压路机碾压，碾压时，直线段由两边向中央超高段由内侧向外侧碾压。⑤路堤填筑要连续进行，路堤两侧的防护工程必须及时施工，做好膨胀土的防水、保湿、防风化工作。(3)强膨胀土不能作为路堤填料。4.3台背填筑59(1)台后填料用透水性良好的砂砾、毛渣、山渣料等透水性材料填筑，填料的最大粒径不得超过50mm。(2)台后填料顺路线方向长度，底自承台底面起，底宽2米，以1:1的比例逐层加宽。顶部为距翼将尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。(3)台背填土应分层填筑，分层松铺厚度不宜超过150mm，其中暗构造物顶面以上500mm内按规定的材料进行施工，500mm以上按同路基材料进行填筑台背部位路基的压实度均要求达到96%。5、冬季施工(1)桥梁工程：当室外日平均气温连续5d稳定低于5o26/108 C时，只安排钻孔灌注桩和板梁预制。①钻孔灌注桩A.采纳对拌和水加热的方法提高砼的出机温度，水的温度最高不得超过80oC。保证砼的出机温度不得低于10oC。对水的加热采纳以下几种：a.利用锅炉蒸汽对水进行加热。b.利用电加热棒对水进行加热。c.将水箱架起，在水箱下面用煤炭、木材进行加热。B.1t翻斗车采纳覆盖的方法对砼进行保温。保证砼灌注时的温度不得低于5oC。C.因桩头都在地下及水下，且本地无冻层，故钻孔灌注桩不必采取保温措施。②梁板预制a.采纳锅炉蒸汽对拌和水加热的方法提高砼的出机温度，水的温度最高不得超过80oC。保证砼的出机温度不得低于10oC。b.梁板蒸汽套采纳塑料苫布制作。c.加热养护砼的升温速度不得大于15oC/h，降温速度不得大于10oC/h。养护温度不宜超过80oC。d.养护期间，派专人每隔1～2小时测一次温度并记录。60(2)路基工程：在昼夜平均温度在-3oC以下，连续10天以上时，停止路基施工。6、雨季施工①桥涵基坑开挖前，挖好截水沟、排水沟，保证排水系统的通畅。排水沟内设集水坑，以适应大体积抽水的需要；26/108 ②要注意构造物模板和支架变形、下沉；③施工时及时与气象部门取得联系，并将气象记录每天发放到基层，便于提早作好非正常天气条件下的施工安排与防护措施；④成立防汛领导小组，组织义务抢险队，一旦有险情，立即采取抢救措施；⑤施工治理、作业场地及材料存放场要做好排水系统、安装避雷装置，材料存放场设在地势较高处，要高出周围地面至少30cm，水泥、钢材等重要材料入库存放，做好防雨、防潮工作。⑥雨期浇注混凝土之前，预备塑料布、苫布等遮雨措施。施工的作业面不宜过大，要逐段、逐片分期施工。7、热期混凝土的施工(1)混凝土配制和搅拌①拌和水使用冷却装置，对水管及水箱加遮荫和隔热设施。②水泥入库进行治理，在砂石料堆上喷水降温。③掺加减水剂以减少水泥用量和提高砼的早期强度。④拌和站料斗、储水器、皮带运输机、拌和楼都要搭棚遮荫。尽可能缩短拌和时刻。经常检查砼的塌落度，以调整混凝土的配合比，满足施工所必须的塌落度。(2)混凝土的运输及浇注①运输时刻尽可能缩短，不得在运输过程中加水。②混凝土的浇注温度要操纵在32℃，宜选在一天温度较低的时刻内进行。61③26/108 与砼接触的模板、钢筋及其它表面，在浇筑砼前采取加盖湿麻布或棉絮、喷雾状水，用爱护罩等方法冷却至32℃以下。(3)混凝土的养护混凝土浇筑完，表面立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸湿得粗麻布覆盖，经常洒水，保持潮湿状态最少7d。构造物的竖面拆模后，立即用湿粗麻布把构件缠起来，粗麻布保持潮湿状态最少7d。(4)桥面板及桥面铺装混凝土浇注温度不应超过26℃。当浇注所在地区由于气温、相对湿度、混凝土温度计风速的任何组合，使蒸发率大于每小时0.5kg/m2时，则不在桥面板、桥面铺装或其他暴露的板式结构上浇筑混凝土。8、施工打算及资源供应打算8.1施工打算打算编制讲明：(1)路基处理（包括清表、软基处理等）在11月末完工。(2)路基土方工程在12月末完成50％以上。(3)基桩在12月末完成70％以上。(4)圆管涵在12月末全部完工，通道、盖板涵在2003年1月中旬全部完工。(5)明通道、暗通道盖板于2002年10月初开始预制，2003年1月初预制完毕。(6)预应力空心板于2003年2月中旬开始预制，2003年9月末预制完工。(7)T梁于2003年3月初开始预制，2003年8月末预制完工。26/108 628.2资源需求(1)一工区①一工区施工组织机构工区负责人：技术负责人：生产负责人：质检员：测量负责人试验负责人：安全员：②人员配备工种治理人员技术人员测量人员试验人员钢筋工模板工混凝土工架工操作手修理工砌石工力工数量1386320203087063540③机械设备配备路基施工机械振动26/108 设备名称推土机挖掘机装载机平地机压路机路拌机洒水车自卸汽车数量T1201台T1802台CAT320C2台ZL－502台PY－1601台YZ18GD2台YZ14B2台DH/B1台WBL21G1台1台EQ14030台桥涵施工机械设备名称拌和站(搅拌机)翻斗车拉伸机切断机弯曲机吊车钻机电焊机发电机挖孔设备空压机数量JS5001台JS3503台1t8台2台4台2台8t2台G302台35KVA4台75kw3台35kw4台15套9m3/min以内3台(2)二工区①二工区施工组织机构工②人员配备工种治理人员技术人员测量人员试验人员钢筋工模板工混凝土工架工操作手修理工砌石工力工数量30108620204087068030③机械设备配备26/108 路基施工机械设备名称推土机挖掘机装载机平地机振动压路机路拌机洒水车自卸汽车数量T1202台T1802台D851台PC2001台EX2004台ZL－502台ZL－401台PY－1901台PY-1601台YZ18GD2台YZ14B2台DH/B1台WBL21G1台1台EQ14062台桥涵施工机械设备名称拌和站(搅拌机)翻斗车拉伸机切断机弯曲机吊车钻机电焊机发电机数量JS5001台JS3508台1t8台2台4台2台8t2台G302台35KVA6台75kw2台24kw2台35kw4台8.3机械设备进场打算机械设备进场打算表1设备描述(类不、型号)数量功率能力打算进场时刻履带式推土机D851台165Kw220马力履带式推土机T2201台165Kw220马力26/108 履带式推土机T1802台2台2台2台135Kw180马力履带式推土机T1201台2台1台2台88Kw120马力挖掘机Pc200系列1台1台1台132Kw1.3m3铲斗挖掘机EX2004台2台132Kw1.0m3铲斗挖掘机CAT2台132Kw1.0m3铲斗挖掘机E3001台132Kw1.0m3铲斗挖掘机上海9422台132Kw1.0m3铲斗挖掘机大宇2台132Kw1.0m3铲斗装载机ZL502台2台2台3台161.7Kw3m3装载机ZL401台2m3平地机P1901台132Kw平地机P1851台132Kw平地机P1601台1台2台118Kw平地机P160B2台118Kw1-2t压路机DH/B1台1台1台1台5.3Kw2t压路机YZ18GD2台2台2台118Kw自重≥18t压路机YZT202台118Kw自重≥18t压路机YZ20T2台26/108 压路机YZT182台118Kw自重≥18t光轮压路机YZ14B2台2台2台2台58.8Kw12-15t自卸汽车解放EQ14030台62台8148台60台5t机械设备进场打算表2设备描述(类不、型号)数量功率能力打算进场时刻路拌机WBL21G1台1台2台2台253.7Kw320马力洒水车1台1台1台8000L洒水车1台1台1台5000L混凝土电子级配站HZS501座50m3／h混凝土搅拌机JS5001台1台1台混凝土搅拌机JS3503台8台8台8台7m3／h砼搅拌运输车AH5310GJB4台208.1Kw6m3翻斗车FC108台8台8台8台12Kw1t砼输送泵奔驰1台245Kw102m3／h钻机G-302台2台4台2台30Kw、22Kw120cm250cm挖孔设备15套6套4套钢筋拉伸机2套2套2套2套26/108 钢筋切断机4台4台6台4台GQ40钢筋弯曲机2台2台6台2台GW40千斤顶YCW1506台150t千斤顶YCW2502台250t千斤顶YCW3502台350t千斤顶YCL1502台千斤顶YD240Q2台24t千斤顶YG－702台油泵ZB4/5008台轮胎式起重机QY82台2台2台2台99.3Kw8t轮胎式起重机QY161台16t轮胎式起重机QY251台25t26/108 26/108 8.5劳动力需求柱状图850950950950800800900900115011501150115075070050065025025025012月1月2月3月11月10月9月8月7月6月5月4月3月2月1月12月11月10月9月9月8.6机械设备需求柱状图537537537537507507507507537537537537346400400808080802月11月1月10月9月8月7月6月5月4月3月2月12月11月10月9月1月3月12月8.7工程材料需求柱状图(1)水泥26/108 300031003100360036003900390039004000400036001500360036003600150025003月2月1月12月11月10月9月8月7月6月4月3月10月9月11月12月1月5月2月87(2)钢材需求柱状图350t430t440t430t430t430t220t320t250t100t100t120t100t200t5月1月3月2月12月11月10月9月8月7月6月4月3月2月1月12月11月10月9月(3)碎石需求柱状图8500850085008000550055005500650070005000550055003000420025005月1月3月2月12月11月10月9月8月7月6月3月2月1月12月11月10月9月20004月(4)中（粗）砂需求柱状图7500750075007200650065006600660088004000500045004500150100030003000320026/108 1503月2月1月12月11月10月9月8月7月6月4月3月10月9月11月12月1月5月2月(5)片石需求柱状图19000190001900019000190003503509000100005月1月3月2月12月11月10月9月8月7月6月3月2月1月12月11月10月9月4月889、确保工期的措施(1)调遣精兵强将，配备强有力的项目经理班子，强化项目治理。我公司在接到中标通知书后，各级人员准时到位，机械设备按时进场，及时进行安装调试，确保按时开工。项目经理部按项目治理的各项要求开展工作，强化施工全过程的监督、检查、指导。(2)统筹规划。依照全标段的施工任务及施工单位的施工能力，将全标段划分为四个工区。①一工区：路基开工后迅速形成两个路基填方作业面、一个路基挖方作业面。桥涵施工分为两个施工队，开工后迅速形成两个中桥作业面、一个分离立交作业面、一个通道作业面、一个涵洞作业面。②二工区：路基开工后迅速形成三～四个路基填方作业面、两个路基挖方作业面。桥涵施工分为四个施工队，开工后迅速形成一个中桥作业面、四个通道作业面、三个涵洞作业面。③26/108 三工区：路基分为两个施工队，开工后迅速形成四～六个路基填方作业面、一～两个路基挖方作业面。桥涵施工分为三个施工队，开工后迅速形成两个中桥作业面、三个通道作业面、三个涵洞作业面。④四工区：路基分为两个施工队，开工后迅速形成四～六个路基填方作业面、一～两个路基挖方作业面。桥涵施工分为五个施工队，开工后迅速形成一个大桥作业面、两个中小桥作业面、一个分离立交作业面、五个通道作业面、五个涵洞作业面。(3)确保施工打算的严肃性。从施工预备开始，制定详细的年、季、月、旬施工打算。每个工区派驻工区负责人一名，按制定的打算安排施工，并检查打算落实情况。项目经理部定期召开生产调度会，及时解决施工中出现的问题。(4)狠抓重点工程进度，确保提早竣工。①本合同段路基施工的关键是石灰改性土的施工。石灰改性土施工工序多，段落周转时刻长，掺拌质量不行操纵。最关键的是通过料场的调查，本地区石灰产量严峻不足。我标段依照目前情况，展开深入调查，找到了开山碎石料场，提出用开山碎石料代替部分石灰改性土的方案。这就大大缓解了石灰供应不足的矛盾，加快施工进度，确保年底路基土方完成50％的目标。②依照指挥部年底50％的目标，小桥涵施工也是关键。园管涵、暗通道是直接制约土方施工展开大工作面的关键构造物。园管涵、暗通道多在低洼位置，首先必须保障施工便道的畅通。以利小桥涵施工机械、设备、人员、材料的进出。其次项目经理部组织几台挖掘机，专门进行挖基作业，加快基础施工进度。另外项目经理部关于小桥涵施工给与一定倾斜政策，在资金、材料上确保小桥涵施工队伍。③26/108 基桩施工也是一项关键工作，需年底确保完成50％的目标。基桩要按期完成，成孔是关键。首先项目经理部积极组织成孔施工队伍进场。采取两步走的方法，在水位比较低、地质条件比较好的基桩工程，采纳人工挖孔的施工方法，如此能够遍地开花，增加工作面，提高施工速度；水位较高的基桩工程，采纳冲击钻成孔的方法。按年底完成50％的目标，倒排工期，增加钻孔机械设备的通入，加快施工进度。我标段可能挖孔成孔方法的基桩为109根，1804延米，按每套设备每天成孔2米计，挖孔设备为25台套；钻孔成孔的基桩为132根，3180延米，依照本地区地质情况，按3～5天成孔计，打算配备钻机10台。在施工过程中，依照实际情况，随时对机械设备进行调整，确保年底完成50％的目标。(5)抓住关键工序，增加投入，确保分项、分部工程工期。(6)探究好的施工方法，合理安排施工工序。实行科学治理，不断优化施工组织设计和工序施工方案，从施工方法上寻求加快施工进度的路子，幸免重复作业和相互干扰。为了加快施工进度，避开本段不利地质对基桩质量的阻碍（地下膨胀土容易造成基桩缩径），预备在桥梁基桩施工中采纳人工挖孔方法成孔。。(7)抓紧大好的施工季节，打算紧凑安排。对操纵工期的项目，如小桥涵、通道、基桩、梁板预制及路基填筑等从人力、财力、物力各方面优先保证，各种配套打算一定落实，做到好季节施工多安排，雨季节灵活安排。①路基施工：抓紧今年10月、11月、12月及明年3月、4月、9月、10月少雨季节，进行路基施工。a.一工区路基施工配备推土机3台，挖掘机226/108 台，装载机2台，平地机1台，压路机5台，自卸汽车（5t）30台。保证平均每天填筑土方2520m3，b.二工区路基施工配备推土机5台，挖掘机5台，装载机3台，平地机2台，压路机5台，自卸汽车（5t）62台。保证平均每天填筑土方6000m3，c.三工区路基施工配备推土机4台，挖掘机4台，装载机2台，平地机3台，压路机7台，自卸汽车（5t）48台。保证平均每天填筑土方4600m3，d.四工区路基施工配备推土机4台，挖掘机5台，装载机3台，平地机2台，压路机7台，自卸汽车（5t）60台。保证平均每天填筑土方5760m3，e.全标段到12月末完成土方140万m3。②桥涵施工队必须配备足够的设备和技术工人。每个施工队必须配备1～2个搅拌机，40名以上技术工人。按打算、按作业面组织施工。保证到12月末完成桥涵构造物50％以上。③梁板集中预制。6米、8米板到年末预制完。T梁、预应力空心板2003年10月末预制完。(8)坚持领导干部跟班作业制度。发觉问题及时解决，协调各工序间的施工矛盾，减少扯皮，保质、保量完成任务。(9)有针对性地进行技术培训，提高工人的技术熟练程度和单位时刻内劳动生产率。(10)抓住时机，掀起施工高潮。施工队伍进场后，适时开展以比质量、比安全、比工期、比效益的劳动竞赛，掀起施工高潮。91(11)26/108 实行内部经剂承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工处、个人的积极性和制造性。(12)制造宽松的外部环境。正确处理好与地点政府、沿线群众及兄弟单位的关系，争取得到各方面的全面支持和有力配合，为施工生产制造一个良好的施工环境。10、质量保证体系及确保质量的措施10.1质量保证体系质量保证体系∣∣↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓质量意识教育质量回访服务预防为主的方针↓质量治理目标确定质量保证体系↓思想体系操纵体系组织体系↓↓项目经理↓施工组织设计与方案操纵施工预备的质量操纵材料设备的质量操纵施工过程的质量操纵计量标准的质量操纵项目副经理i总工程师↓↓↓↓↓↓工程部质检部打算合同部财务部综合部材料设备部↓↓测量室试验室↓↓↓↓第二工区第四工区第三工区第一工区质量信息反馈↓↓26/108 质量自检体系质量第一责任者：项目经理↓总工程师：↓工程部：质检部：试验室：测量室：←————→↓第三工区负责人第四工区负责人第二工区负责人第一工区负责人↓↓↓↓↓↓↓↓专职质检员专职质检员专职质检员专职质检员26/108 10.2确保质量的措施(1)质量目标：本合同段争创部优工程，单位工程优良品率100%；分项工程优良品率100%。(2)施工预备时期的质量操纵①组织技术人员详细审查设计图纸并进行技术核定。对要紧工程量、要紧设计内容等进行必要的计算，对设计图中存在的问题向监理工程师书面提出，幸免由于设计缘故造成的质量缺陷或经济损失。②组织技术人员分期、分批地学习招标文件、有关技术规范设计文件和质量标准。组织现场施工人员（包括劳务人员）进行所在岗位和工序的应知应会教育。③认真复核设计单位交付的导线点及水准点，复核后将结果报监理工程师审批后方可使用。对设计交付的测量桩志、自行测定的路线操纵桩等要爱护好，幸免被破坏。④施工及质量负责人佩戴证件上岗。(3)工艺操纵①单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后严格按施工组织设计施工。②要紧分部、分项工程编制施工工艺，科学地组织施工。③在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工工艺落实情况，以确保施工生产正常进行。④积极使用新材料、新设备，如砼拌和站、泵送砼、大吨位压路机等，为保证工程质量提供有力保障。(4)技术交底26/108 每个新的分部工程进行之前都要进行层层技术交底，把设计对施工的要求、施工方案、措施以及各项操作事项传达到基层每个工人。(5)工程材料的质量保证94为保证工程质量，关于要紧结构用材料、半成品（水泥、钢筋、钢绞线、支座、伸缩缝、锚具、圆管涵预制管件等），业主将组织各相关合同段承办人和监理单位代表通过竟争性招标选择材料供应商，承办人只能与通过招标选定的供应商签定采购合同，并报业主审查备案；产品质量证书报监理工程师核查。除此之外的其他材料由承办人人自行采购。对采购的工程材料和辅助材料（包括构件、半成品）进行验收后组织进场。进场后按检验和规程对其进行检验和试验，合格后方可投入使用。确保合格材料用于工程实体。①水泥、钢材及其它成品材料进场必须有出厂合格证并做材质试验，水泥应在有效期内用完，若受潮或储存时刻超过3个月，应重新取样试验，并按其检验结果使用，使用前，报监理工程师批准；②地点材料先调查料源，取样试验，试验合格并经监理工程师认可后方可进料；③现场设专人收料，不合格的材料坚决拒收。④本标段石灰用量约9万墩，针对本地的石灰产量低、规模小的现状，特制定如下措施：a.拓宽采买渠道；b.加大石灰的存贮能力，每个工区都要设置石灰储备库，妥善保管；c.查找山皮土、砂砾土填筑路基，减少石灰用量。⑤工程材料的保管26/108 a.水泥：建筑水泥库，水泥库地面要高出周围地面30～50cm以上。b.钢材：搭棚进行保管，且钢材要用木方、枕木等垫起30cm以上。c.石灰：搭棚进行保管。(6)施工过程的质量操纵①项目经理部在组织施工时要科学治理、文明服务；要抓人员培训、抓质量、抓打算进度，对工程质量终身负责。②建立质量保证体系，作到“横向到边，纵向到底、操纵有效”，对工程项目从巡视、检查及旁站等三个方面进行全方位、全过程、全环节的质量监控。加强施工过程中的自检、互检和交接检工作，并将质量治理与内部经济效益挂钩。③发觉违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员均有权制止，必要时可提出暂停施工进行整顿的建议。④在施工过程中严格按规范的方法、频率进行各种材料、成品、半成品的取样和试验。95⑤各种混合料必须按事先确定的施工配合比计量，采纳先进的自动计量上料系统，保证计量的准确性。⑥经理部质检人员每天进行施工中间检查。质量检查活动中，对现场人员的岗位职责、工序应知应会知识进行检查。(7)施工操作的质量保证施工操作者是工程质量的直接责任者，施工操作者必须具有相应的操作技能，特不是重点部位工程以及专业性质专门强的工种操作者，必须具有相应的工种岗位的岗位技能。对一些专业技术工种必须要做到考核持证上岗。按不同工序的质量要求合理解决施工水平问题。26/108 施工操作中，坚持自检、互检、交接检制度。对工程必须本着自我操纵施工质量的意识。做到操作任务明确，质量责任清晰。在整个施工操作过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的一条龙操作治理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保施工质量。(8)混凝土工程常出现的问题及操纵措施①施工缝位置留错、施工缝处理不当、缝中有杂物。操纵措施：a.按图施工，对不准留施工缝者应采取相应的技术组织措施。b.严格执行施工技术规范关于施工缝留置位置的规定；连续浇筑混凝土的规定，以及施工缝处理的要求。②混凝土表面蜂窝麻面。操纵措施：a.操纵混凝土配合比和搅拌时刻；b.防止运输中漏浆、离析和运输时刻过长；c.操纵浇筑时有符合要求的坍落度；d.采纳合适的浇筑顺序和方法，操纵自由下落高度不超过2m；e.浇筑应分层进行，分层厚度依照捣实方法按照施工规范要求确定；f.采纳正确的振捣方法，防止漏振和过度振捣；g.随时检查模板及支架的变形情况，发觉问题及时修理，尤应防止漏浆。③混凝土出现孔洞。操纵措施：a.按合理的施工工序，分层、分段浇筑；b.骨料粒径不得超过钢筋间最小净距的3／4；96c.运输和浇筑中防止离析。26/108 d.采纳正确的振捣方法，严防漏振，局部机械振实有困难时，应配合人工振捣。e.预留孔洞处两侧应同时下料，有时还应在侧面预留浇灌孔。④结构或构件错位超过施工规范规定。操纵措施：a.抄平放线要正确无误；b.模板固定要牢固、稳定，浇筑过程中设专人看管模板，及时修整；c.混凝土浇筑应对称均匀地进行，自由下落高度应符合施工规范规定；d.不准用振捣器碰撞模板。⑤结构或构件变形，超过施工规范规定，包括柱与墙垂直度、梁板类构件挠度、各类构件歪斜凹凸等。操纵措施：a.模板、支架应有足够的强度、刚度和稳定性；b.浇筑时认真检查模板尺寸、形状、垂直度、边接构造等，发觉问题及时处理；c.幸免下料过多，过分集中；d.操纵施工荷载。⑥混凝土结构或构件缺角或掉角。操纵措施：a.拆模不宜过早，非承重模板宜在混凝土强度达到1.2Mpa后拆除；b.模板支设和拆除方法正确；c.加强成品爱护，防止碰撞早龄期的混凝土。⑦混凝土裂缝（表面裂缝）。操纵措施：a.检查水泥出厂合格证；不清晰时应作安定性检验，合格后方可使用；26/108 b.砂石质量应符合有关标准规定，石子含泥量高时应冲洗，抗裂要求高时不宜采纳细砂；c.关于温度阻碍的裂缝应采纳低热水泥，合理选用骨料和配合比，以降低水泥用量。(9)钢筋工程常出现的问题及操纵措施。①钢筋品种、规格、尺寸、形状、数量、间距不符合设计要求和施工规范的规定。操纵措施：a.严格按图施工；97b.加强质量检验工作，操纵同意偏差项目不超过质量检验评定标准中的有关规定。②钢筋焊接接头的机械性能达不道设计要求和施工规范的规定。操纵措施：a.焊接材料、焊接方法与工艺参数，必须符合设计要求和规范规定；b.焊工必须有考试合格证，并只准在规定范围内进行焊接操作；c.焊接前必须依照施工条件试焊，合格后方可在工程中施焊。③钢筋锈蚀a.加强钢筋的保管，钢筋采纳搭棚贮存。b.差不多锈蚀的钢筋采纳砂箱、除锈机进行除锈。(10)接着宣贯GB/T19002—1994idtISO9002:1994《质量体系生产、安装和服务的质量保证模式》标准并按质量体系文件规定运作。(11)加强各级人员的技术培训。(12)26/108 正确处理进度与质量的关系。进度与质量是对立的统一，没有质量就没有进度，进度必须服从质量。(13)针对预应力混凝土连续梁，软基处理成立QC小组，用技术指导施工，用试验指导生产，以加快施工进度，提高工程质量。(14)对桥梁伸缩缝和桥头跳车、防护工程和小型结构物表面粗糙等质量通病制定预控措施。为切实操纵好路基分层施工，对填方路基按路面平行线分层操纵填土标高;为切实操纵路基压实度，按试验路路基填土厚度的90%来操纵规模施工时的填土厚度。(15)质量奖惩措施①进行质量目标细化分解，将责任落实到每一个人；②严格按《公路工程质量检验评定标准》进行质量等级的评定，对达不到优良品的分项工程，按《质量目标细化分解》追查，对责任人按责任大小处以一定金额的罚款。同时，对达不到优良品的分项工程进行返修或返工之后，重新评定其等级；③对达到优良品率的单位，按《质量目标细化分解》，对责任人按贡献大小进行奖励；98④项目经理部以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价作为依据，对合同标段的质量治理人员、施工人员进行奖罚。26/108 99(16)工程质量保证操纵流程图：开工报告施工组织设计、设备报检单申报分部分项工程施工方案、材料等开工报告单位工程竣工验收同意驻地监理、质检部、施工单位不同意不同意合格合格监理工程师签证、计量（质量验收单）返工不合格检查结果监量工程师、施工资料检查监理工程师、施工单位现场检查施工单位填报隐蔽工程、分部分项工程验收单施工单位隐蔽工程、分部、分项工程验收合格样板施工项目经理部审核总监代表审核结果开工施工单位驻地监理工程师审核分部、分项工程施工返工监理工程师、项目经理部检查验收审核结果不合格同意26/108 安全委员会组织机构组长：副组长：成员：经理部专职安全员：一工区专职安全员：二工区专职安全员：三工区专职安全员：四工区专职安全员：11.2安全爱护措施(1)在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则，即：同时施工、审批，同时验收，投入使用。(2)在本工程现场周围配备、架立并维修必要的标志牌，为现场施工人员和公众提供安全和方便。对交通要道处，派专人看受，防止过往行人或车辆不注意发生事故。(3)高空或河上作业，绑好安全网，带好安全帽，系好安全带，防止落人落物。(4)挖孔工人必须配有安全帽、安全绳、必要时搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，要经常检查。井口周围要高出地面200mm～300mm26/108 ，防止土、石、杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时，孔口必须覆盖。挖孔时，如孔内的二氧化碳含量超过0.3％，或孔深超过10m时，采纳气泵通风。101(5)参加施工的人员，必须同意安全技术教育，熟知和遵守本工程的各种安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。专门工种的人员，应通过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。(6)操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品。进入施工现场必须佩带安全帽，高空作业佩戴安全带。施工所用的各种机具设备和劳动爱护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其处于完好状态。(7)在施工期间，项目经理部、各工区在现场各设一名专职安全员。(8)起重作业要遵守下列规定：①大型吊装工程，制定安全技术措施，并向参加施工作业的人员进行安全技术交底。②吊装作业派专人统一指挥，参加吊装的其中工要掌握安全作业的要求，其他人员要有明确的分工。③吊装作业前必须严格检查起重设备的各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。④各种其中机具不得超负荷使用。⑤钢丝绳的安全系数要满足规范要求。⑥底锚要牢固，缆风绳不得绑扎在电杆或其他不稳定的物件上。⑦作业中遇有停电或其他专门情况，将重物落至地面，不得悬在空中。(9)预应力张拉要遵守下列规定：①张拉人员必须佩带安全帽、穿绝缘鞋。②26/108 张拉作业时，在施工现场设置标志牌，与张拉无关的人员拒绝入内。③千斤顶的正面不得站人，张拉人员站在千斤顶的两侧。④张拉时，两端人员要统一手势、信号。(10)所有电器开关必须安装漏电爱护器。(11)在生活区和施工现场配备灭火器、防火砂，重点防火区设置灭火井。(12)对生活区及库房派专人警卫。12、环境爱护措施(1)在施工过程中采取有效的环境爱护措施，并遵守国家、湖北省、枣阳市的有关环境爱护规定及业主提出的其它环保要求。102(2)加强环保教育。组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大伙儿认识到环境爱护的重要性和必要性。(3)贯彻环保法规。认真贯彻各级政府的水土爱护、环境爱护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境爱护设计，切实按批准的文件组织实施。(4)强化环保治理。定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。(5)植被及水土保持①对施工工人进行爱护动植物的教育和培训，明确爱护责任。②在施工过程中最大程度地幸免对树木和其他植被的破坏。③施工弃土不得随意堆放、抛弃，所有的弃方均运至设计好的弃土场堆放。④施工中建筑临时沉淀池以减少路基施工及其他被扰动土壤的水土流失情况。土沉淀池一般为0.5m26/108 深，规模依据汇水面积大小和地形确定。必要时在沉淀时排水出口设置土围墙。⑤筑路或切割地形时，将对切割的坡面进行坡面防护，或植草绿化。⑥在雨季来临前不能实施永久性防护措施除，将在动土点或其他易于发生水土流失的地点用草垫加以防护。⑦对施工临时占地，将原有表层熟土（约15－30cm）收集起来统一堆置，并播撒草籽防止土壤养分流失，待施工完毕后将这些熟土恢复和整理。⑧对取土场改造成鱼塘或绿化还田。对取土成尽可能早地改造和恢复。⑨保持排水系统的通畅，路基边沟、截水沟及施工场地的排水沟保证在任何时候都具有良好的工作状况。⑩随时与气象部门联系，及时收听天气预报，对地质不良地段的路基施工尽量避开雨季。(6)水质及水利设施爱护①汽油、柴油、油漆、涂料等化学品不得堆置于河流、鱼塘、湖泊及饮用水井附近，需建立库房进行治理，防止雨天化学品随雨水进入水体。②对路基和桥梁施工过程中产生的污水，设置沉淀池进行处理，防止其直接流入河流和管渠中。103③修建临时排水渠道、沉淀池，并与永久性排水设施相连接，防止泥土和石块堵塞河流、水渠或灌溉排水系统。④现存的管渠被施工临时占用时，建筑灌溉用的临时性的沟渠或水管。26/108 ⑤在公路路基处理之前预埋涵管，管道要具有足够的过水断面，且不小于原过水断面，管底低于原渠底标高。(7)施工噪音防治①强噪音施工点要远离居民集中区或其他环境敏感点150m的距离，且严禁夜间施工。②注意保养机械，使机械维持最佳工作状态，使噪音维持最低噪音水平。(8)水环境①施工营地生活污水定期外运处理或设置化粪池处理稳定后排放。②钻孔灌注桩的泥浆设置沉淀池处理稳定后排放或外运处理。(9)大气污染防治①各工区配备水撤对未铺筑的临时道路和拌和站进行洒水处理，要紧在干旱无雨天气和大风天气，一日两次（上午下午各一次），以减轻扬尘污染。对居民集中区、学校等敏感地点，在干旱大风天气将加强洒水，每隔2小时洒水一次。②易洒落粉状物料的堆场，如砂石料、石灰等采纳苫布围起来，以减少扬尘。③水泥、砂和石灰等易洒落散装物料的运输，采纳苫布覆盖，以减少扬尘。④搅拌站点、石灰存放场等污染源设置在距离居民区下风向300m以外。(10)26/108 合理选择施工营地，要远离居民区，以幸免干扰地点居民。生活垃圾设垃圾箱，生活污水设置沉淀池，生活固废、生活污水定期外运至指定的市政固体废物处理站进行处理，营地保持整洁卫生，以减少工人和附近居民的健康风险。材料堆放场地和拌和场采纳水泥稳定砂砾或混凝土硬化；在钻孔灌注桩和灌注期间设置足够的泥浆池和沉淀池，防止泥浆外溢污染环境，堵塞河道和交通。104(11)取土场的恢复取土场在开采之前沿征地界线开挖排水构，采纳梯形断面，坡比1：1，内壁夯实，在沟边出口处修建2个沉淀池，排水沟与附近沟渠连通。表层耕植土（15－30cm）将进行剥离并加以储存。取土场深度操纵在3米，开挖坡度操纵在1：1.5。待取土结束后，依照取土坑深度、图纸、地形、交通条件等因素，将取土坑整平，植树绿化或改造成鱼塘。(12)弃渣场恢复每个弃土弃石场需采取修剪等土墙、沉淀池、排水沟以及在地表至树种草的方法保证弃土区的稳定性，使土壤流失操纵在最小或完全幸免水土流失。依照弃渣的堆放高度和体积决定对其建设规模和稳定性的要求。先存放在一边的弃渣场表层土在弃渣结束后还原。(13)完工后预制场及桥下场地清理①用挖掘机、装载机、自卸汽车将场地硬化的水泥稳定砂砾、混凝土及建筑垃圾运至弃渣场。②用推土机将场地整平。③将先存放在一边的表层土还原。(14)铺设表土①将路基施工范围内原有表层熟土（约15－30cm）收集起来统一堆置，并播撒草籽防止土壤养分流失。26/108 ②覆盖表土范围的底表面，用耙或其他合适机具翻深到150mm，将土块打碎形成均匀种植土。不能打碎的土块，大于25mm的石块，树根，树桩和其他垃圾清除并运至弃渣场。③通过翻松、加填或挖出以保持地表面的平坦均匀。④铺设表土（松厚加5％预加沉降值）使之沉降后，达到合同规定或图纸上所示的厚度（最小厚度不小于100mm）。⑤表土覆盖要求深度后其完成工程要符合所要求的县形、坡度、边坡和横断面。(15)绿化路堤与路堑边坡以拱型加人字形防护内置草皮护坡为主。105路堑边坡碎落台预留种植槽以矮乔、灌木为主进行绿化，辅以少量观赏植物和花卉。路堤护坡道和路堑坡顶种植2～3排乔木进行绿化。①铺植草皮:路堤与路堑边坡修整、铺设表土之后，即可铺植草皮，克铺成条状方格，除平铺外，在边坡较陡之处也可铺植，即由坡脚处向上钉铺，用小尖木桩或竹钞票钉固于边坡上，依照具体情况，可采纳叠铺或方格式铺植；铺后即可浇水。坡面草类选择根系较深但吸取水量较小的草类和灌木丛.②人工种植乔木a.树种选择须经业主、监理工程师同意，树木应具有挺直的树干、良好发育的树杈，不应有大于直径2厘米未愈合的伤痕。b.应按图纸规定的季节正常种植施肥。植树土坑应比土球或比根系展开范围大40厘米，深至少80厘米，或比放在合理深度的根部土球或根系底部距坑底深20厘米，坑壁垂直，底部水平。26/108 c.在种植时，现在坑底松铺15厘米的表土，植物应垂直地栽好，关于裸根植物将约15厘米表土放在坑底，随即播撒2.5千克有机肥。在肥料上覆盖5—10厘米回填土层，使根系不接触肥料。随后将裸根植物放在树坑中央，以自然形态散开根系，所有折断或损坏的根系，应予截去。在树坑周围及其上回填并捣固和恰当压紧，当回填到根系一半深度时，将植物稍提起，随即再按每层厚15厘米回填土并压实。种植后要浇透水半月内，再浇透水2—3次其后每周一般浇水一次，直到植物成活为止。13、预防公众干扰措施(1)施工路线跨越公路、村道，特不是交通量大的道路，关于加强安全爱护和预防行车干扰，关于路基桥涵施工极为重要。(2)施工机械进场及施工期间运料车尽量走便道。如施工需要,在与公路路线开口处设立标志牌、限速牌，夜间设置照明指示灯，并派专人指挥。(3)梁板安装时，跨越公路、村道孔上要挂安全防护网，防止落物。与地点部门进行沟通，高空作业尽量安排在无干扰、间隔长的时刻内进行。安装时统一指挥、调度。106(4)为沿线群众的安全采取有效的措施。在施工场地和其他解除地点设置围栏禁止公众通行。14、文明生产(1)依照场地实际情况合理地进行布置。生活区、施工场地布局要合理，场内道路通畅、平坦、整洁，排水成系统，并畅通无阻，夏无积水、冬无流冰。(2)26/108 施工区内道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围浇筑散水坡，四周保持清洁；施工废料集中堆放，及时处理。水泥、钢材等材料入库保存、分类存放，且应垫离地面30cm。(3)施工便道要保持畅通，经常洒水、幸免扬尘。(4)施工期间要保持工地清洁，做到工完料净，杜绝洒漏材料。在施工作业中，要有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。要有考核制度，定期检查评分考核。(5)施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配件、脚手架扣件分类分规格，集中存放。(6)砂石分类、分规格堆放成方，并竖立标识牌。(7)混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。梁板存放要注意地基承载处和支垫点正确稳定。(8)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批不堆放，不得混杂，且应设立标识牌。(9)现场要有旗帜、标语、安全标志，人员着装上岗。ﵸ10726/108 26/108'