路基工程施工作业指导书

'目录目录路基工程施工作业指导书11路堤填方施工作业指导书22低填浅挖段路基施工作业指导书83挖方段路基施工作业指导书114盐渍土路段路基施工作业指导书155路基防护工程施工作业指导书216桥涵台背回填施工作业指导书237导流坝、拦水坝施工作业指导书258特殊地基施工作业指导书309路基施工安全及环境保护施工作业指导书3210边通车、边施工路段施工作业指导书3311交通安全标志施工作业指导书35路面工程施工作业指导书361天然砂砾底基层施工作业指导书362水泥稳定砂砾基层施工作业指导书403粘层与沥青封层施工作业指导书444热拌沥青混凝土面层施工作业指导书46质量保证措施作业指导书52施工意外应急措施作业指导书63施工机械安全控制措施作业指导书67施工用电安全措施作业指导书134254 目录施工车辆作业指导书166施工安全作业指导书194施工人员安全作业指导书224其他措施作业指导书241254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书路基工程施工作业指导书各项目部设立测量队，专门负责全合同段的测量工作。首先对设计单位提供的基桩（导线点、永久水准点）进行复测，并报监理工程师复测确认无误后，根据桥涵结构物在路线上的分布情况及实际需要加密导线点及增设临时水准点并实施联测，形成测量成果报告并报请监理工程师确认。在整个施工期间测量人员均采取有效措施对个导线点、水准点进行妥善固定保护、定期复测，确保测量成果正确指导施工；发现破坏丢失，及时恢复。根据路基中线及施工图纸放出确切的施工边线，经监理确认后，打设边界桩，撒上石灰线作标志。核实占地范围内地上、地下所用需要拆除和需要加固保护的设施，并按施工图提供的逐桩坐标表放出中线桩，测量各桩点的原地面高程。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1路堤填方施工作业指导书1.1工艺流程路基放样→运输土方→摊铺土方→整平土方→检测、调整含水量→整形碾压→检查验收→下层填筑1.2施工机械：自卸车，推土机，平地机，洒水车，振动压路机，装载机，挖掘机1.3施工准备1.3.1测量放样①用全站仪采用坐标法施放中线，并固定路线中心主要控制桩，进行施工控制。直线段每隔20m定出一个中桩和边桩，曲线段每隔10m定出一个中桩和边桩，并放样出各点的坡脚线位置，用白灰撒出坡脚线。②技术人员根据路基分层设计图在控制桩上标出每层土的松铺标高线，供现场技术员拉线控制松铺厚度使用，松铺系数按试验段成果控制。1.3.2场地准备将路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前采用人工砍伐或移植清理，砍伐的树木移置于按监理工程师或业主指定的位置，并进行妥善处理。②在填方地段的原地面进行表面清理，清出的种植土集中堆放。填方地段在清理完地表面后，整平压实到规定要求，方可进行填方作业。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书③路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填时，按规定进行压实。路堤基底为耕地或松土时，先清除有机土、种植土，平整后按规定要求压实。在深耕地段，将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实。填筑前选取可行地段做200m的填料压实试验段，现场技术员记录好填料的松铺厚度（不大于30cm）、含水量、压路机类型、最佳组织方式、碾压速度、碾压遍数和最终压实度，并依此控制填筑时的松铺厚度。1.4施工方法及施工要点1.4.1运输土方①根据路基宽度、运土每车方量及松铺厚度，在上土工作面上打网格控制，以确定每车土的卸车位置及每个网格的卸土方量，严格控制虚铺厚度。②运土车辆采用同种型号运输车（确保每车装载量基本相同），由专人指挥，按指定的行驶路线运送。③自卸汽车从取土场把土运到现场后，从一端开始，左右成排，前后成行，采用倒车卸土。1.4.2摊铺土方①在路基上每间隔20米，横断面上根据每层的松铺厚度设置红白30㎝间隔的填筑控制杆(三杆)，作为控制填方材料松铺厚度的方法。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书②用推土机按路基上“三杆”控制的填筑高程大致推平，凸凹不平的部分人工配合机械进行第一次找平。1.4.3整平土方整平工作用平地机快速进行，以防填料水分过度蒸发。整平时横纵方向保持平顺均匀以保证压实效果。平整后的填料面应留有1.5%左右的横坡以利排水。1.4.4检测、调整含水量平地机整平后，由试验室试验人员现场测定填料的含水量，根据实际情况进行补水，以达到碾压最佳含水量。1.4.5整形碾压①待平地机整形够100米左右时，压路机紧随其后进行碾压作业。依次向前推进，形成流水作业。②碾压原则：碾压遵循先轻后重、先两边后中间、先静压后振压的原则进行，碾压方式为重叠1/2轮宽碾压。③碾压顺序初压：振动压路机在推土机、平地机第一次找平后进行静压，以暴露潜在的不平处，若有不平，用平地机二次找平。复压：二次找平后，振动压路机进行振动碾压。在强振4遍后，进行压实度检测。（往返一次为一遍）终压：通过试验检测当路基压实度达到设计和规范要求后，压路机进行静压光面，直至表面无显著轮迹。1.4.6检查验收254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书①检测方法采用灌砂法，检验频率为每1000㎡检验2点，不足1000㎡时检测2点。路基压实标准、填料最小强度及最大粒径要求见下表：路基压实标准、填料最小强度及最大粒径要求表1填挖类型路床表面以下深度（cm）压实度（%）填料最小强度CBR（%）填料最大粒径（cm）填方路基0～30≥9781030～80≥9751080～150≥95415150以下≥93315零填及路堑路床0～30≥9781030～80≥97510②每填一层经过自检后，符合规范要求，再经监理工程师检验批准后方可填筑下一层。1.4.7注意事项①路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，台阶设置向内大于4%的坡度、宽度大于2m。②路基填筑每压实层两侧宽度比设计宽度超宽30cm，以保证路基边坡压实度。③路基填土松铺厚度按30cm控制。④确定各区的各项技术指标，然后再按分区的不同，分层填筑，分层压实。⑤254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书大面积施工采取整体分段上料、摊平，分段碾压，路基横向碾压重合长度不小于5米。⑥填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1:1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。1.5路基整修①、在土方工程已经陆续完成，以及所有邻近的排水和结构物已经完成并回填好后或监理工程师指示要求后进行路基整修，以达到满足要求的线形、纵坡、边坡和路基断面。路基整修采用人工配合机械进行，②、边坡整形用人工配合挖掘机由上而下的方式进行，当路基填筑稍宽与设计时，整修可适当将边坡刷缓（即边坡坡度缓于设计边坡），当设计边坡位1：4时，刷完的边坡应用压路机进行碾压。③、禁止载重车辆在已成型的路基上行走，路基整修后及时进行路基验收。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书路基填筑施工工艺框图254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书2低填浅挖段路基施工作业指导书2.1工艺流程测量、试验→路基浅挖→翻松→撒水闷料→整平碾压→现场检测→路基填筑2.2施工机械：挖掘机，装载机，平地机，压路机，洒水车，自卸车2.3施工准备2.3.1测量放样①对低填浅挖段路基进行中线和坡脚线放样，放样完成后，复测原地面高程，对低填段、挖方段进行界定。②放出路基中线和开挖线宽度，低填段开挖线宽度为填方路基的设计宽度，浅挖段开挖线宽度为路基设计顶宽。2.3.2试验准备在低填浅挖段路基清表后，试验室对0～50cm、50～80cm深度内土进行取样，分别做颗粒分析试验、液限、塑限、土的击实试验、土的强度试验（CBR值）、有机质含量试验、易溶盐试验、表面振动击实试验。如满足规范要求，可以作为路基填料，则就地闷料。2.4施工方法及施工要点2.4.1路基浅挖、翻松①0～50cm挖除254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书根据测量放样的中桩和开挖线，对低填浅挖段进行断面测量，每10米测量一个断面，每断面至少4点，开挖前将开挖线用白灰做出标记，在测点上标注每点的挖除深度。②在开挖过程中，现场施工技术人员应及时检查挖除深度、宽度，避免超挖或挖除深度不够。③挖除材料如能作为路基填料，提前进行闷料，开挖时运往就近的路基填方段，不能满足路基填料要求的运往弃土场。④50～80cm翻松对完成0～50cm超挖段落进行标高检测，挖出深度满足设计要求后，用平地机初步整平，整平后用推土机的松土器对50～80cm深度内的土层进行翻松处理。2.4.2闷料、整平、碾压①50～80cm深度土层翻松后，洒水车在上面洒水闷料，闷料过程中现场技术员检测该土层的含水量和水的闷渗深度，当该土层30cm料的混合含水量略大于最佳含水量时，开始整平。②路床整平用拉线法控制。初平后，恢复路线中桩和边桩并做出标记，对该断面进行拉线，用钢板尺量取高度检查，直至符合设计和规范要求。（也可采用水准仪随平随测）③碾压程序及碾压原则同“路堤填方施工工艺”。2.4.3现场检测①检测方法采用灌砂法，检验频率为每1000㎡检验2点，不足1000㎡时检测2点。路基压实标准、填料最小强度及最大粒径要求见下表：254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书路基压实标准、填料最小强度及最大粒径要求表2填挖类型路床表面以下深度（cm）压实度（%）填料最小强度CBR（%）填料最大粒径（cm）零填及路堑路床0～30≥9781030～80≥97510②经过自检后，符合规范要求，再经监理工程师检验批准后方可填筑下一层。2.5路基填筑路基填筑同“路堤填方施工工艺”。2.6注意事项低填浅挖路段除了遵循正常路堤填方段施工过程控制外，还应特别注意对路基翻松料和挖除回填料的含盐量控制和碾压后的压实度控制，盐渍土材料不能作为低填浅挖段的路基填料。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书3挖方段路基施工作业指导书3.1工艺流程测量放样→开挖作业→整平作业→碾压作业→边坡整形→路堑验收3.2施工机械：挖掘机，装载机，平地机，压路机，洒水车，自卸车，推土机3.3施工准备3.3.1测量放样①挖方路段路基应先进行坡脚线放样，放样完成后，撒白灰线标记，复测原地面高程，对挖方段进行界定。②正式开挖前，先进行排水系统的布设，防止在施工中路线外的水流入线内。3.3.2试验准备试验人员对挖方路段取样试验，如挖方路段土可以作为路基填筑材料，则对挖方路段进行清表，若表层为腐殖土用推土机清除，然后用自卸汽车运到指定地点，以备复耕或绿化用，不能作为路基填料的直接开挖运往弃土场。3.4施工方法及施工要点采用机械化进行施工，以挖掘机、推土机为主，人工为辅进行施工作业配合自卸汽车进行土方的调运和弃方。施工方法采用横向挖掘法、纵挖法配合进行。当路堑较深时，横向分层开挖，路堑既254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后再开挖两侧。（1）路堑短而深时，采用横挖法。以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。机械开挖路堑同时，边坡配以挖掘机或人工分层修刮平整。（2）当路堑较长、较深，两端地面纵坡较小的路堑开挖时，采用纵挖法。沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高。（3）分层纵挖法挖掘的路堑，拟采用挖掘机配合装载机作业。取土沿其工作面有计划地均匀进行，避免局部过度取土而造成坑洼积水。（4）当路线纵向长度和挖深都很大时，采用混合式开挖法，即将横挖法与通道纵挖法混合使用。先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。（5）开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，采用平地机配合其它土方机械作业。3.4.1开挖作业①、开挖顺序应该是由上而下，由高到低逐级进行。②、深层土用挖掘机配合推土机开挖，用自卸汽车运输，利用土运到指定填土段，弃土运至指定地点，按一定高度、坡度堆放。③、边沟开挖根据路段具体情况用挖掘机配合人工开挖。3.4.2整平作业254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书①开挖完毕后首先利用推土机进行初步整平，再用平地机精平。②整平用拉线法控制。初平后，恢复路线中桩和边桩并做出标记，对该断面进行拉线，用钢板尺量取高度检查，直至符合设计和规范要求。（也可采用水准仪随平随测）3.4.3碾压作业①检测含水量，如含水量小于最佳含水量时，用洒水车进行补水，使之达到最佳含水量。②用振动压路机静压一遍，然后再用振动压路机振压四遍，最后压路机静压光面，至无明显轮迹。③压实顺序由路肩向路中碾压，曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行碾压。④碾压时，前后两次轮迹须重叠不小于轮宽的1/2,并应特别注意均匀。3.4.4边坡整形路堑边坡在开挖土方过程中自上而下分层用人工配合挖掘机严格按设计边坡和坡面形状施工。3.4.5路堑验收254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书路堑路床的质量评价标准表3序号检查项目规定值或允许偏差高速公路、一级路二级路1压实度（%）≥97≥952边坡不陡于设计值不陡于设计值3横坡（%）±0.3±0.54中线偏位（mm）501005纵断高程（mm）+10，-15+10-206宽度（mm）不小于设计值不小于设计值3.4.6注意事项：①边坡开挖后，按照要求及时进行防护。路堑挖方应采取左右分段分级开挖，切实做到开挖一级防护一级，严禁一挖到底再搞防护的做法。②土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。③填挖结合部应在路堑端挖台阶与填方路堤相衔接，台阶宽度不宜小于压路机碾压宽度，路床顶面衔接长度不宜小于5m。④作好排水设施，设置必要的截水沟排除路堑上方边坡地表水对边坡坡面的冲刷。⑤已经成型的路基不应做施工道路，施工中的重型车辆应尽量通过施工便道，防止路床碾压后不平整或有坑槽。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书4盐渍土路段路基施工作业指导书4.1工艺流程基底处理→铺设隔断层→路基填筑4.2施工机械：挖掘机，装载机，平地机，压路机，洒水车，自卸车，推土机4.3施工准备4.3.1主要材料①盐渍土路段路基施工填料必须满足下表要求：②路基填料不得加有草根、盐块及其他杂物，有机质含量不能大于1%。③路基填土的含水量控制在最佳含水量±2%以内；液限大于50%、塑性指数大于26以及含水量超过规定的土，不得直接作为路基填料；路基填料应有足够的强度，CBR值应大于8%，填料最大粒径不超过15cm。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书盐渍土作为填料的可用性表4公路等级高速公路、一级公路二级公路三、四级公路填土层位0～0.8m0.8～1.5m1.5m以下0～0.8m0.8～1.5m1.5m以下0～0.8m0.8～1.5m土类及盐渍化程度细粒土弱盐渍土×○○□1○○○○中盐渍土××○□1○○□3○强盐渍土××□1×□2□3×□1过盐渍土×××××□2×□2粗粒土弱盐渍土×□1○□1○○□1○中盐渍土××□1×□1○×□4强盐渍土×××××□2×□2过盐渍土×××××□2××注：表中○---可用；×---不可用；□---部分可用。□1----氯盐渍土及亚氯盐渍土可用；□2----强烈干旱地区的氯盐渍土及亚氯盐渍土经过论证可用；254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书□3----粉土质（砂）、粘土质（砂）不可用；□4----水文地质条件差时的硫酸盐渍土及亚硫酸盐渍土不可用。强烈干旱地区的盐渍土经过论证酌情选用。4.3.2基底处理①、试验人员对路基基底表土进行取样试验，检测基底表土的含盐量、含水量及施工段落的地下水位。②、做好原地面临时排水设施，清除地表盐壳和不符合设计要求的表土（清除厚度不小于30厘米）并碾压密实。③、过湿或积水洼地以及软弱地基按设计做好排水清淤，并采用砂砾土或渗透性好的非盐渍土换填。4.4施工方法及施工要点4.4.1隔断层铺设（1）以下情况在路面结构层下返120～150cm设置隔断层：①弱盐渍土地区，地下水位埋深较大，填土高度≤1.55m，且以砾类土填筑的路基；②中、强盐渍土地区，荒漠戈壁路段，地下水位埋深较大，填土高度≤2.5m，且以砾类土填筑的路基；③中强盐渍土地区，农田、绿洲段，路基填高≤3.5m，且以砾类土填筑的路基。（2）隔断层设置位置①地基表层为软弱土的盐渍土路段，在路面结构层下返100cm254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书设置隔断层。②低填及路堑段的盐渍土路段处理，在路面结构层下返80cm设置隔断层。（3）为防止土工合成材料被挤坏，在土工合成材料铺设前，先铺筑10-15cm砂垫层（压路机静压一遍）作为下保护层。（4）隔断层铺设①铺设土工布前，检测路基表面平整度与横坡。②土工布应全路基断面铺设，并铺设平展，不得有折皱。当沿路线纵向铺设时，应先由外侧向内侧铺筑，幅与幅接头处的重叠宽度不小于20cm。根据路基的纵坡与横坡，低的一幅接头在下，高的一幅接头在上，土工合成材料铺设应保证其完整性，相邻两幅采用焊接或缝接。③铺设完成后，仔细检查有无破损处，发现后在破损处的上面焊接或缝接大于破损边缘20cm的同种土工合成材料。严防行人、牲畜、各种车辆上路，并随即铺筑上层填料。（5）隔断层铺设完成后,必须当天完成上保护层的铺筑，上保护层采用砂垫层，厚度为10-15cm。运料车采取倒行卸料，用轻型推土机或装载机摊铺，人工配合，整平后压路机静压一遍。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书复合土工布采用两布一膜，膜可以完全隔离水分，土工织物可以保护保护土工膜，防止膜被接触的砾碎石刺破，防止铺设时被人为或机械损坏，也可以防止运输时的损坏。即使膜发生小的损害，由于土工织物的阻水能力，仍能限制渗漏。土工织物又可起到一定的排水层作用，可以排出膜上下的渗透水或孔隙水，防止膜被水和气抬起而失稳，并可提高与土、砂砾等接触面的摩擦系数。复合土工膜能够承受一定的拉力和伸长变形，可以扩散土体的应力，限制土体侧向位移，对路基有一定的加固和稳定作用。4.4.2路基填筑路基填筑同“路堤填方施工工艺”。4.4.3注意事项（1）在盐渍土地区施工时，雨天不得施工；地下水位高的粘性盐渍土地区，宜在夏季施工；砂性盐渍土地区，宜在春季和夏初施工；强盐渍土地区，宜在表层含盐量较低的春季施工。（2）盐渍土路堤的施工，应从基底处理开始，连续施工。在设置隔断层的地段，宜一次做到隔断层的顶部。（3）盐渍土路段应采取分段连续的施工方式，段落不宜太长，力求一次施工到路基设计标高。如不能随后铺筑路面，应采取防止雨、雪水浸入路基的措施。（4）构造物埋置在盐渍土以下时宜在构造物表面设置防护层。4.4.4质量检验254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书隔离工程土工合成材料实测项目表5项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1下承层平整度、拱度符合设计、施工要求每200m检查4处12搭接宽度+50，—0抽查2%23搭接缝错开距离符合设计、施工要求抽查2%24搭接处透水点不多于1个每缝3盐渍土地区路基压实度实测项目表6压实范围压实度（%）高速公路、一级公路其它等级公路路面底面至隔断层顶面≥97≥95隔断层底面至地面≥95≥93254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书5路基防护工程施工作业指导书采用浆砌片石护坡、预制混凝土块护坡、现浇混凝土护坡三种防护型式。5.1工艺流程测量放线→开挖基础→检查→护坡砌筑（浇筑）→养生→检查标高→路肩镶边→勾缝→养生（→植草→洒水养护）5.2施工机械：挖掘机，装载机，平地机，压路机，洒水车，自卸车，小型压实机具5.3砌体施工方法：①采用座浆法分层砌筑，即先铺后放石，然后纵缝填浆。砂浆拌和严格按设计配合比投料，机械拌合。②浆砌体施工时，按设计搭设好坡架，以便找平整砌体表面，砌筑由低向高处施工。③填塞砂浆后，用灰刀插实，使砂浆饱满，上下层砌石错缝砌筑。④不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动翻转或敲击石块，砌体完成后应进行勾缝。⑤按设计设置泄水孔和碎石反滤层。⑥砌体顶面应及时用砂浆抹平，以防止地面水冲刷和渗入。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书测量放线挖基检查护坡砌筑（浇筑）养生检查护坡标高路肩镶边砌筑养生勾缝骨架内植草洒水养护护坡施工工艺框图254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书6桥涵台背回填施工作业指导书6.1工艺流程测量放样→基底清理碾压→路基接茬开挖台阶→分层回填压实6.2施工机械：挖掘机，装载机，平地机，压路机，洒水车，自卸车，小型压实机具6.3施工准备测量放样①按设计图纸放样出台背底宽及结构物锥护坡位置。②对桥梁和涵洞两侧设置过渡段，过渡段的设置长度为涵台高的2倍加200cm。③过渡段回填前开挖台阶，台阶按照高1m，长2m设置。④回填施工前,根据松铺系数,把每层填筑的厚度在结构物墙身上分左、中、右用红油漆划出标线，注明层数，以此为参照进行每层的施工。6.4施工方法及施工要点6.4.1基底清理碾压回填前应将基坑底或原地面的浮土、杂物和积水清除干净，将基坑底面和原地面压实至规范和设计要求的密实度。6.4.2路基接茬开挖台阶按测量放样结果，采用人工配合挖掘机将与路基接茬处台阶依次逐层开挖成型。6.4.3分层回填压实254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书①台背回填前按设计要求对结构物墙身与回填土接触面进行防腐处理。②选用透水性好的非盐渍土材料进行回填。③回填时必须对称、分层夯实,两台后填土高差不大于50cm。④夯实机械采用小型手扶振动压路机压实时每层填筑厚度不大于20cm，用重型机械压实时每层填筑厚度不大于30cm。6.4.4注意事项①台背回填务必在上部结构安装完毕，结构物验收合格，且砼强度达到设计的85%后，经监理工程师认可才能进行。②作业面尽量能满足压路机操作，当台背太窄不能满足压路机碾压时，需开挖路基一定长度，个别角隅压路机无法碾压或八字墙外侧不准重型压路机碾压处，采用小型机具压实。③台背回填时，要顺路基做成一定坡度，防止雨水浸泡台背和雨水沿构造物的外壁渗透影响填筑质量。6.4.5试验检测根据现场实际情况,用灌砂法进行压实度检测,检查频率每50m检验1点,不足50m时至少检验1点，压实度不小于97%。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书7导流坝、拦水坝施工作业指导书7.1工艺流程测量放样→原地面处理→上料、整平、碾压→整形→防护→质量检验7.2施工机械：挖掘机，装载机，平地机，压路机，洒水车，自卸车，推土机7.3施工准备7.3.1测量放样①用全站仪采用坐标法放样拦水坝控制点（即A1、A2、A3位置），对控制点进行栓桩固定，以便施工控制。②测量控制点的高程，放样出拦水坝坡脚线位置，用白灰撒出坡脚线。③根据原地面高程和设计高程，确定拦水坝的填筑层数，拦水坝填筑松铺厚度按30cm控制。现场填筑时根据分层高程控制每层填土的松铺标高线。7.4施工方法及施工要点7.4.1原地面处理①在原地面碾压前进行原地面调查，对坑穴进行分层夯实填平，对沙窝做挖出换填处理。②原地表碾压：对完成处理的原地面进行初平，然后洒水闷料，检测原地面下30cm料的含水量，当稍大于最佳含水量时，进行精平，精平完成后进行原地面碾压，压实度应满足设计要求的压实度90%。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书7.4.2上料、整平、碾压（1）填筑材料：拦水坝坝体填筑时，首先应利用废弃老拦水坝坝体土方和清表土方，不足部分取拦水坝坝体迎水面5米以外土方，取土深度不超过0.5米。（2）填筑①拦水坝填筑采用分层填筑，分层压实，每压实层两侧宽度比设计宽度超宽30-50cm，以保证拦水坝边坡压实度。②运土车辆采用同种型号运输车，由专人指挥，按指定的行驶路线运送，自卸汽车运土到现场后，从一端开始，采用倒车卸土。根据每层拦水坝的填筑宽度、运土车每车方量及松铺厚度，确定每车土的卸车位置，严格控制虚铺厚度。（3）补水对以上好的填料用推土机或装载机进行初平，初平完成后由洒水车对拦水坝的填筑材料补水，现场技术员检测补水效果，当虚铺30cm填料的含水量稍大于其最佳含水量后，对拦水坝填料进行整平。（4）整平补水工作完成后用推土机按控制高程大致推平，凸凹不平的部分人工配合机械找平。当推土机初平完成后，平地机立即随后精平，形成流水作业。精平工作应快速进行，以防填料水分过度蒸发。（5）压实拦水坝填料碾压采用振动压路机进行碾压作业，压路机吨位应不小于18吨，按先静压后振压的原则进行。碾压遍数按6254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书遍控制，即初压静压1遍，强振碾压4遍，后静压1遍。（6）整形拦水坝填筑完成后，对拦水坝进行整形。整形按设计规范要求进行。边坡整形用人工配合挖掘机由上而下的方式进行，当拦水坝填筑稍宽于设计时，整形可适当将边坡刷缓（即边坡坡度缓于设计边坡）。（7）防护①测量放样按照设计图纸给定尺寸，放出坡脚线、基础边线，并拉线绳用白灰线标识，线形要平顺。②基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖基坑，在靠近导水坝一侧，注意边坡，不要破坏坝体稳定。③浇注砼基础●基础模板采用钢模板●砼采用拌和站集中拌和，罐车运输，由溜槽放入，插入式振捣器振捣，人工收面。●用养生布覆盖，撒水养生。④迎水面坡面防护●沿坝体坡面铺10cm厚的砂砾垫层，夯实。●每隔5m设置2cm厚木板作为模板，木板高度大于10cm。●254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书坡面混凝土浇注应采用自下而上的顺序，浇注后坡面用长直木板或槽钢进行大面积找平，找平后人工收面。●混凝土收光后，小心取出木板，用抹子修好形状，用养生布覆盖，洒水养生。●混凝土达到设计强度后，用沥青麻絮填塞伸缩缝。⑤土方回填●坡面防护完成经检验合格后，方可进行回填。●回填土选用非盐渍土，防止混凝土被腐蚀。●回填土压实机械宜用静压或弱振，不可强振。（8）注意事项①拦水坝填筑过程中，在拦水坝迎水面5米以外取土的取土坑底宽和深度应均匀一致，底部保持平顺纵坡，一般不小于0.3%，以利排水。②拦水坝坝头20米范围内不得取土。③拦水坝在迎水面5米范围内地表土不应松动，如有松动必须碾压密实。④拦水坝填筑压实度应不小于90%，填筑厚度不超过30cm。（9）质量检验①拦水坝每层压实度采用灌沙法进行检测，压实度达到90%后，报请监理检验，合格后进行下一层填筑。②导流工程施工质量标准见下表254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书导流工程施工质量标准表7项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砂浆、混凝土强度（MPa）不小于设计强度每一工作台班2组试件2平面位置(mm)30全站仪：按设计坐标检查3长度(mm)不小于设计长度-100尺量：每个检查4断面尺寸(mm)不小于设计尺量：检查8处5高程(mm)基底不大于设计水准仪：检查8点顶面±30254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书8特殊地基施工作业指导书为了进一步提高路基的密实度和均匀性，减少工后沉降，在路基填土高度大于4m的路段，路基采用冲击式压路机进行分层补压。1、新旧路基衔接处，为了消减新旧路基之间的差异沉降，防止产生纵向裂缝，在衔接处开挖台阶，台阶宽度不宜小于1m，并设向内倾斜3%横坡，路基高度大于3m的路段铺设土工格栅。路基高度小于3米按《公路路基设计规范》的要求进行。2、完善路基、路面排水系统设置必要的排水设施，以拦截、排除地表水，当复合土工布距路基坡脚高度小于40cm时，路基坡脚需开挖加深边沟，使复合土工布高出路基坡脚或加深边沟流水位20cm以上，在流水面一侧设挡水埝。对于挖方路段，路基两侧设置边沟，排除路面水流，对于渗入路基内的水流，采取设置盲沟的方式，将水流纵向排除。3、粉土、粘土处理部分路段地表存在粉土、粘土，为了提高路基承载力，采取挖除路床顶面以下一定范围内的粉土、粘土后换填为砾类土（非盐渍土）的处理措施；对破碎成颗粒状、且含盐渍土的强风化泥岩挖方路段，根据其破碎和盐渍化程度及结合前后路段的特殊路基处理措施，分别采取挖除路床顶面以下0.8m和1.0m范围内泥岩，换填为砾类土（非盐渍土）的处理措施；对其余泥岩挖方路段，考虑泥岩遇水软化，造成路基强度降低，采取挖除路床顶面以下0.5m254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书范围内的泥岩换填砾类土（非盐渍土）的处理措施。3、填挖交界处处理施工作业指导书（1）填土路基（包括桥涵套被回填）与填石路基交界处，为了消除不均匀沉降，对填石路基纵向挖台阶，台阶宽度不小于1m，并设向内倾3%的横坡，在路基上铺设土工格栅。（2）横向填挖交界处对原地面开挖台阶，台阶宽度不小于2m，并设向内倾3%的横坡。当填挖交界处路基高度大于3米时，为了消减路基不均匀沉降，在路基中铺设土工格栅。4、新旧路基衔接处理施工作业指导书新旧路基衔接处，为保证路基的整体稳定，预防或减少不均匀沉降产生的纵向裂缝，采取以下措施进行处理。在老路路基小于3m的路段，应按设计规范对路床以下路基坡面开挖台阶，台阶宽度应不小于1m，并设向内倾3%横坡。在老路路基大于3m的路段，路基中铺设土工格栅。路基边坡与一期工程已实施的右幅路基边坡交叉路段，在右幅路基上开挖台阶，台阶宽度不小于1m，并设向内倾3%横坡。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书9路基施工安全及环境保护施工作业指导书1、施工便道、便桥、老路利用段以及老路改建路段的主要路口应设立警示和交通标志，必要时应设专人维护、指挥交通。施工车辆必须遵守道路交通法规。2、在靠近结构物附近挖土时，必须采取安全防护措施。对于在路基范围内暂时不能迁移的结构物，应留出土台，土台周围应设警示标志。3、施工过程中，不得随意丢弃生产及生活垃圾，不得随意排放含油废水，不得污染水源。4、施工中严禁随意采摘、破坏野生植物资源及捕猎野生动物。5、施工中发现文物时，应暂停施工，保护好现场，并立即报告当地文物管理部门研究处理，不得隐瞒不报或私自处置。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书10边通车、边施工路段施工作业指导书1、边通车、边施工路段的安全生产，应加强对通行车辆的安全管理，确保施工、交通安全。2、改建工程需挖除旧路路基、路面进行重建的路段，在施工路段的两端应竖立显示正在施工的警告标志。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段的距离，应根据开挖宽度、路线等级、交通量等情况确定。3、一侧拓宽或两侧拓宽的改建工程，原有道路的路面宜先保留，以维持交通。4、在拓宽地段，如须在原有道路上运送土石方，机动车辆运输时应做到设专职人员指挥来往车辆。5、通车路段的路面应经常清扫干净，防止车辆碾飞土石伤人。6、在原有路段上，进行降坡改建工程，有条件的可修建临时便道维持交通，也可在降坡地段半幅施工，另半幅做通车之用。7、半幅通车路段，在车辆驶出（入）前方应设置指示方向和减速慢行的标志。同时在施工作业区的两端设置明显的路栏。晚间要在路栏上加设施工标志灯。半幅施工区与行车道之间设置红白相间的隔离栅。8、半幅施工的路段不宜过长，一般以不超过300～500m为宜。9、在单车道维持通车路段上，当路段不长，交通量不大时，可在该路段的适当地点设置车辆会让处；当施工路段较长、交通量较大时，应实行交通管制。每班配置专职人员和通讯设备，指挥交通，疏导车辆。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书10、在居民点或公共场所附近开挖沟槽时，应设护栏及搭设跳板供行人通过。夜间应设置照明等和红灯。11、在原地面拆除旧桥（涵）重建新桥（涵）时，应先建好通车便桥（涵）或渡口。在旧桥的两端应设置路栏，夜间应在路栏上悬挂近警示灯，并在路肩上竖立通向便桥或渡口的指示标志。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书11交通安全标志施工作业指导书1、根据交通量的情况明确平面交叉口通行优先权的分配，当交通量相差较大时应设置“停车让行”或“减速让行”等标志。配合停止线或让行线保证较高交通量方向的车辆优先通过交叉口。2、在事故率高的交叉口的交叉路口和人行道口前适当位置可增设黄闪信号灯，视距不良的交叉口应保证交叉口的视距条件，需要时可以设置交叉路口警告标志，没有设置交通信号灯且交通量较小的平面交叉路口，主路上在路口处设道口标柱。3、支路可以根据实际情况在支路路口设置物理减速装置强制支路车辆在汇入干路之前减速。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书路面工程施工作业指导书1天然砂砾底基层施工作业指导书1.1施工工艺：（1）验收下承层，恢复线路中线，每10m左右设一中桩，并在两侧路肩外设指示桩。（2）在验收合格的路床上铺设天然级配砂砾，自卸车拉运，两台推土机组成梯队进行摊铺，平地机整平。（3）碾压采用20吨压路机碾压，碾压过程中，每次轮迹重叠二分之一轮宽，碾压成型后，少量洒水，再碾压1至2遍，要求密实度达到96%以上。（4）凡压路机不能作业的地方，应采用机夯进行压实，直到获得规定的压实度为止。（5）两段作业衔接处，第一段留下5~8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。（6）质量控制每施工不大于2000m2，在已完成的路段上随机取样6次，进行集料筛分、塑性指数等试验，按规定频率和方法进行各项质量检测项目的实测和外观鉴定。1.2施工机械：自卸车，推土机，平地机，洒水车，震动压路机，装载机，挖掘机1.3施工准备254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1.3.1准备下承层（1）在铺筑天然砂砾之前，应从填筑好的路床上将所有浮土、杂物消除干净，并严格整形和压实使其符合图纸所规定的要求和规范的有关要求。（2）路床面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面都应翻松，清除不合格材料或掺添同类合格材料重新进行修整，并达到规范规定的允许偏差和压实度。（3）底基层铺筑之前，路基必须12～15t压路机进行碾压检验，一般压3～4遍，无明显轮迹现象，方可铺筑底基层。1.3.2施工放样（1）在下承层上直接恢复边线。直线段每20m设一桩，曲线段每10m设一桩。（2）进行标高测量。在两侧的标桩上画上油漆记号。1.4施工方法及施工要点（1）运输和摊铺①装车时，应控制每车料的数量基本相等。②按事先算好的距离倒料。用平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有确定的路拱。（2）拌和及整形①到达工地的集料，应符合规范的规定，拌和结束时，其含水量应稍高于最佳含水量，以弥补碾压过程中的水分损耗。②254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书粗细集料离析时，应采取在整层内清除过细或过粗材料，掺入所缺的集料或用符合级配的集料替换修复并应取得监理工程师同意。③用平地机摊铺时，每一作业段的长度宜为300～500m，拌和时平地机刀片的安装角度和位置应符合有关规定。④用平地机将拌和均匀的混合料按规定的路拱进行整型。在整型过程中，采用灰点法控制标高，必须禁止任何车辆通行。⑤当监理工程师认为由于气候情况，运料工作会引起路床面产生破坏或车辙，或者会使材料产生污染时，则应暂停运料工作。（3）压实①每一段摊铺整型后，随即用监理工程师同意的压路机在全宽上进行碾压。碾压方向均应与中心线平行，其顺序是：直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，依次连续均匀进行碾压。碾压时，后轮应重迭1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。压实后表面应平整、无轮迹或隆起，并有正确的断面和适度的路拱。②压路机碾压速度，头两遍采用1.5～1.7km/h为宜，以后用2.0～2.5km/h。③结构物两边凡是压路机压不到的地方，用机夯分两层夯实，直到达到规定的压实度为止。④每层的压实应连续进行，直到压实度达到规范的要求。⑤在现场按规定检查压实度。⑥应按监理工程师选定的地点进行表面平整度检查。凡超过规定允许偏差时均应返工做到合格标准。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书天然级配砂砾垫层施工工艺框图254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书2水泥稳定砂砾基层施工作业指导书2.1施工工艺：混合料的拌和→运输→摊铺→碾压→养生2.2施工机械：自卸车，洒水车，震动压路机，装载机，摊铺机2.3施工准备（1）砂砾级配施工用水泥和砂砾应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）中表有关要求，水泥稳定砂砾基层材料配合比设计推荐水泥含量为5.0%。水泥稳定砂砾基层混合料的7天抗压强度≥3MPa。（2）混合料配合比设计进行配合比设计要依据试验段的试验数据，确定混合料的最佳含水量，结合施工用施工设备，通过试验段确定碾压次数和机械设备配套方案，报监理工程师审核批准。加强施工便道的维护，确保料车行驶通畅。对施工机械作好维修保养工作，确保完好。工程材料数量充足，对细集料作好防雨覆盖工作，要有专人负责，试验室提供已批准的配合比指导混合料的拌和工作。在施工路段两侧，每10米设一钢桩抄平挂钢丝，提供给摊铺机电脑传感器控制高程基准线。2.4施工方法及施工要点（1）混合料的拌和以及运输254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书本项目为高速公路，根据施工技术规范要求，应采用专用稳定土搅拌站集中拌和，大型自卸车运输。集中拌和时，应符合下列要求：①厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准，方可进行设备安装、检修与调试，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。②土块应粉碎，最大尺寸不得大于15mm；③配料应准确，拌和应均匀；④含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值,当摊铺现场距拌和厂较远时，混合料在运输中应加以覆盖以防水分蒸发；⑤不同粒级的砂砾或砾石以及细集料（如石屑和砂）应隔离，分别堆放。（2）摊铺和整型根据设计要求，主线基层厚31cm，一般互通立交匝道基层厚18cm，按照规范的要求，每层的最大压实厚度不得大于20cm，因此基层分两次进行摊铺碾压。在摊铺前后应注意：①摊铺之前，要对底基层进行检查，清除顶面浮土、杂物。对已经损坏的底基层要按照规定进行修复，并作好排水措施，不得出现表面有积水现象。②在摊铺第二层次，应先将先摊铺的一层表面拉毛后再继续摊铺上层。③摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书（3）碾压严格按照试验段确定的机械设备类型、操作方法、工艺流程以及混合料的含水量进行碾压施工，经压实后的基层表面要达到：①在压路机行驶后不出现位移、隆起、裂缝、材料松散和轮迹。注意对碾压时含水量的检查，对达不到含水量的混合料要洒水重新碾压。②经碾压后的基层表面要平整，无坑洼、松散和弹簧现象，边线顺适。因此在施工中应注意：①碾压程序应按试验路段确认的方法施工；②碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。③严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定土层表面不受破坏。④施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。（4）养护碾压完成后应立即进行养生。养生时间不应少于7d。养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂、洒透层油或封层等措施。养生期间除洒水车外封闭交通，洒水车亦限速慢行。在施工时配备足够的塑料薄膜，以备降雨时对未完工和刚完工的路面底基层、基层施工路段进行及时覆盖。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书对需要越冬的路面底基层、基层，应在顶面覆盖一层塑料薄膜后，附加不少于30cm厚的素土，并进行稳压，对底基层、基层进行越冬保护。（5）气候条件①水泥稳定土结构层宜在春末和气温较高季节组织施工。施工期的日最低气温应在50C以上，在有冰冻的地区，并应在第1次重冰冻（-3～-50C）到来之前半个月到一个月完成。②在雨季施工水泥稳定土，特别是水泥土结构层时，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，但已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。（6）取样和试验水泥稳定土应在施工现场每天进行一次或每2000m2取样一次，检查混合料的级配是否在规定的范围内；并按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）标准方法进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验；在已完成的铺筑层上按《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95）进行压实度试验。基层应取钻件（路面芯样），以检验其整体性。水泥稳定基层的龄期达7～10d时，应能取出完整的钻件。对于所有试验结果，均应报监理工程师审批。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书3粘层与沥青封层施工作业指导书沥青混合料路面的沥青层之间，以及路缘石、雨水口、检查井等构造物与沥青混合料接触的侧面应喷洒粘层油，粘层油应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF-40-2004）表9.2.3的有关要求。下封层的铺设可起到防止沥青面层积水渗至基层的作用。除中央分隔带基层顶面外全断面铺设，中央分隔带开口部分贯通铺设，下封层采用同步沥青封层车施工。3.1透层施工沥青透层采用液体石油沥青，沥青洒布车喷洒沥青。下承层检验合格后，清扫下承层表面杂物、浮尘。清扫时先人工进行，然后用高压风将下承层上杂物吹出路基。洒布的沥青液要渗入基层一定深度且在表面不得流淌、积聚，否则应人工刮除。在喷洒的粘层油上洒石屑，石屑要求均匀而密集且无遗漏无重叠的覆盖乳化沥青。集料洒布完后用胶轮压路机碾压二遍成型。碾压完毕封闭交通，待养护符合要求后方可开放交通，此时限速通行，要求速度不大于4km/h。3.2粘层施工用于沥青面层之间的粘层沥青，采用洒布液体石油沥青，其规格和质量符合技术规范的要求。粘层采用沥青洒布车人工喷洒，喷洒时要保持稳定的速度和喷洒量。粘层沥青喷洒量控制在0.3kg254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书/m2。洒布车在整个洒布宽度内喷洒均匀。先洒靠近中央分隔带的或路中间的一个车道，由内向外，一个车道接着一个车道喷洒，下一个车道与前一个车道原则上不重叠或少重叠，但不能露白。水泥稳定砂砾基层施工工艺框图254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书4热拌沥青混凝土面层施工作业指导书4.1施工工艺流程拌合→运输→摊铺→碾压→接缝、修边和清场4.2施工机械：自卸车，推土机，平地机，洒水车，震动压路机，装载机，挖掘机4.3施工准备（1）原材料的选择①沥青混凝土原材料1）沥青混合料及改性沥青鉴于项目区气候特点并综合考虑路面在高温、低温性能方面的要求，面层沥青以及改性沥青的基质沥青采用A级90号道路石油沥青，其各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）表4.2.1-2中的规定。改性沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF-2004）表4.6.2SBS类（I类）I-D级技术要求。2）粗集料粗集料采用符合规范技术要求的碎石，粗集料的质量指标应符合相关规范及图纸的要求。②沥青混合料路面面层混合料配合比设计必须按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF-40-2004254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书）的要求，经过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比设计检查三个阶段。采用马歇尔试验配合比设计方法，确定沥青混合料材料品种及配合比矿料级配、最佳沥青用量。为提高集料与沥青的粘附性，要求在沥青混合料中掺加1%的符合质量要求的消石灰粉。禁止拌和机回收粉尘的使用。矿料级配：沥青混凝土矿料级配应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF-40-2004）表5.3.2-2之技术要求。（2）施工准备工作①沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。②沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。③路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。④要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。⑤施工测量放样：1）恢复中线：直线段每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。2）水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢丝线，作为摊铺机的自动找平基线。3）254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160oC的沥青胶结料。⑥集料准备，集料应加热到不超过170oC，集料在送进拌合设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。4.4施工方法及施工要点（1）沥青混凝土的拌合采用沥青拌合设备集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比规定的用量测定和送进拌合，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，在拌合设备内及出厂的混合料的温度，应不超过180oC。把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌合直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌合厂拌合的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，存储时间不得超过72h，贮料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。拌合生产出沥青混合料，应符合批准的工地配合比的要求，并应在目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。（2）沥青混合料运输254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书沥青混合料的运输采用自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。（3）沥青混合料的摊铺、碾压①摊铺1）混合料摊铺使用具有自动找平功能的沥青摊铺机，采用两台前后错开10～20m，呈梯队方式同步摊铺。摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板不低于100oC。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。2）摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。3）上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。4）机械不能摊铺及整修的地方，可用人工摊铺和整修。5）当气温低于10oC时，停止沥青混合料摊铺作业。②碾压1）沥青混合料摊铺后，立即对其进行全面均匀的压实。沥青混合料的初压应紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。宜采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。2）初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书120oC，不得产生推移、发裂。采用双钢轮双驱动压路机、20t振动压路机碾压，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。3）复压要紧接在初压后进行且不得随意停顿，沥青混合料不得低于90oC，复压用轮胎压路机（30T）、光轮压路机(21T)，配合使用，复压遍数为4～6遍至稳定无显著轮迹为准。4）复压时压路机碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过60～80m。密级配沥青混凝土的复压宜优先采用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压，以增加密水性，使用轮胎压路机（30T），可使每一个轮胎的压力不小于15KN。对路面边缘、加宽中央开口等大型压路机难于碾压的部位，宜采用小型振动压路机或振动夯板作补充碾压。5）终压要紧接在复压后进行，可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。沥青混合料不得低于70oC，采用轮胎压路机碾压2～4遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。6）为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料，把碾轮适当保湿。7）压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备车辆，不得散落矿料等杂物。③接缝、修边和清场1254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书）沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上下层的横向接缝均匀错位1m以上。接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。2）摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。3）当半幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式，但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应涂洒少量沥青，重叠在已铺层上50～100mm，再铲走铺在前半幅上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下100～150mm，再跨缝挤紧压实。4）表面层横向接缝应采用垂直的平接缝。平接缝宜趁尚未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分，使工作缝成直角连接。5）铺筑新混合料接头应使接茬软化，压路机先进行斜向45度碾压，再纵向碾压成为一体，充分压实，连接平顺。（4）天气影响①沥青混合料的摊铺应避免在雨天进行。当路面滞水或潮湿时，应暂停施工。②当施工气温低于10oC时，必须采取相应措施，否则，应停止摊铺热拌沥青混合料，并经监理工程师同意方可继续摊铺。③未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除，更换新料。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书质量保证措施作业指导书1加强队伍思想建设，提高全员质量意识坚持把“百年大计，质量第一”的思想贯穿于施工的全过程,在施工中严格工序控制，以“四高”标准干好该工程，即高起点、高标准、高质量、高速度，确保工程质量全面创优。2制定创优规化，完善质量保证体系工程开工前根据设计要求和各施工单位的实际情况，制定以分项工程创优保证工程整体创优的规划，将规划目标分解到处、队及个人，并实行质量指针与个人收入挂钩的办法，以增强每个人的责任感。3健全组织、加强领导设立项目经理部，成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，配专职质量检查工程师，配专职质量检验员，形成自上而下的质量检查工作网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任，赋予质量检查人员验工计价否决权。同时，行政领导必须尊重他们的意见，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。4严格制度，狠抓落实制度落实是创优达标的主要途径，在质量管理工作中，要坚持贯彻执行八项制度即：工程测量双检复核制度；254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书隐蔽工程检查签证制度；质量责任挂牌制度；质量评定奖罚制度；质量定期检查制度；质量报告制度；施工质量签证制度；重点工程的把关制度。5严把原材料质量关严把原材料质量关，圬工用砂石料，无合格试验单不准使用。各类厂发料无出厂合格证不准使用，并认真做好现场抽样复验。6强化计量工作，完善检测手段计量涉及到施工生产和经营管理工作的各个环节，计量的准确与否直接关系到质量的好坏。为此，各项目经理部按一级试验室的标准设置工地试验室，配齐专职计量人员，按照《计量工作管理办法和实施细则》，加强对计量工作的管理，强化全员的计量意识，使广大职工树立严肃的计量法规观念，积极使用先进的检测仪器，并定期对各种计量检测器具进行鉴定、维修、保养，以保证其精度。各施工单位在施工现场成立测量队，负责本标段的测量，确保测量工作准确无误，并满足要求。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书7抓好标准化作业，规范化施工工作严格按照设计图纸、施工技术规范、规则、标准施工，每个分项工程施工前，都要进行技术交底，在熟悉质量标准后做出样板工程，再全面展开施工，各工序衔接都要按标准要求交接，上道工序不合格，下道工序不准施工。达不到标准的工程坚决推倒重来，直到达标为止。8科学组织施工合理安排施工顺序，最大限度地开展并行操作，组织好流水作业，发挥好专业队伍的优势。合理使用施工机械和机具，为保证工程质量创优提供物资条件。9加强对施工队伍的管理对承包范围内的路基、桥涵等工程，开工前认真搞好技术交底，工程中循环检查，竣工后总结评比，使广大职工熟悉和掌握有关施工规范、规程和标准。同时，在施工中加强质量监督和技术指导，确保工程质量。10主动做好施工中协作配合工作在业主的领导下，与设计、监理单位真诚合作，共同把好质量关，在施工全过程中，教育所有施工人员尊重和服从业主、监理工程师和质量检查人员的监督与指导。11内部设质检工程师254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书设立质检工程师对工程质量有一票否决权，在整个施工过程中严格控制现场施工质量，确保工程合格率达百分之百。安全生产保证措施作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1认真落实《安全生产合同》中标后，与业主签订《安全生产合同》，并组织全体干部职工认真学习，分工负责，狠抓落实。2加强安全意识教育，消除麻痹大意思想施工现场设安全标语，加强宣传力度。加强安全教育，对施工人员进行上岗前的安全教育，所有施工人员必须通过安全考核后方能上岗。特殊工种必须经专业培训合格后，持证上岗作业。3建立安全生产制度，从制度上规范施工安全大力推进安全标准工地建设，结合各标段实际情况，制定涵盖所有施工内容的安全工地建设标准和各项目具有可操作性的各项规章制度，以贯彻实施GB/T28001-2001标准为载体，以现场施工作业控制为重点，严格按规范、程序、标准施工，确保安全生产。制定工种安全操作规程，对施工人员进行安全交底，严格按安全操作规程的规定施工。建立安全生产检查制度，组织项目安检人员定期、不定期地进行安全检查。做好职业安全工作，增强自我的安全保护意识。上岗作业人员按规定穿戴防护用品。安全技术保证措施作业指导书1254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书项目开工前，编制实施性安全技术管理办法，经监理、业主审批同意后实施。2根据工地情况，布置安全防护设施和统一的安全标志（牌）。3进行定期或不定期的安全检查，及时发现和解决不安全隐患，杜绝违章作业和违章指挥。对重点作业场所，应悬挂警示标牌。4坚持每周一安全活动日的安全学习活动。坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。5坚持各工种尤其特殊工种持证上岗。6全员加强防雷电、防火、防洪等防灾意识，建立防洪组织，配备消防设施，制订措施和管理制度，并落到实处。减少自然灾害造成损失。7施工现场设医务所，出现紧急情况应做好现场急救和保护工作，现场备医疗急救车等做好一切急救准备。8建立健全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，贯彻管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，从组织、制度上保证安全生产，做到规范生产，安全操作。安全管理保证措施作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书安全管理工作是一项综合性的工作，涉及面广，单靠一个部门或一部分人抓很难奏效。为此，必须明确规定各部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限。建立一套完善的以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法，实行风险责任抵押金制度和安全否决权评比管理制度，用经济手段确保安全生产责任的落实。1加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。2在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程。3坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群专安全人员的作用。4加强制度建设。机械安全保证措施作业指导书1254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。2车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行安全教育，机械人员要严格执行机械安全技术操作规程。严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁超载、超高、超速驾驶，禁止使用带“病”的车辆、机械和超负荷运转，并坚持“三查一检”制。3机械设备在施工现场集中停放。设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养，对查出的隐患要及时进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。4机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。5施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》（GJ46-88）要求进行设计、检测。路基施工安全保证措施作业指导书1254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书路堑开挖时经常注意坡面的稳定。如发现有裂缝和塌方的迹象或有危石、危土时必须经过妥善处理，确保安全后才能继续施工。开挖作业应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。2路基施工中，在冬雨季中尽量减少工作面，分区段进行边坡防护，杜绝因大挖、大填、大暴露形成安全质量大隐患。3护及排水工程砌体施工中注意安全防护，防止落石伤人。路面施工安全技术保证措施作业指导书1劳动保护254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书学习掌握沥青工程的安全知识。从事沥青工作人员，必须穿工作服，戴口罩、手套，露在外面的手、脸和颈部需涂抹防护药膏。工作人员收工后，必须用热水洗澡，骨料仓附近从事骨料供工作人员需配戴防尘面具和防护眼镜。2沥青拌和站安全操作注意事项在启动电机前，先拉响警报器提醒巡检人员离开机械的各转动部位并准备观察各个电机的启动情况，在启动几个较大电机的过程中，必须等一个电机完全启动之后才能启动下一个。操作人员在操作过程中，应密切注意控制台上各仪表的指示，出现意外情况立即处理。3沥青混凝土摊铺机安全操作注意事项（1）启动前应对各系统进行详细检查，看看是否处于完好状态。（2）启动时各系统要单独试运转，认为无误时再集中由一个电子控制系统操纵。桥涵施工安全保证措施作业指导书1254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书正确选用施工方法并结合施工具体实际，编制安全技术措施计划，制定操作细则，并向施工技术人员进行技术交底。2基坑开挖前先做好四周的排水沟，并经常保持畅通，机具、材料、弃土等堆放在基坑周边安全距离以外。3桥梁施工，重点预防高空坠落和物体打击事故，所有高空作业设置安全防护设施，工作人员戴好安全帽，拴好安全绳，严禁重叠作业。提升系统的各部位定人、定期检查，严格按操作规程操作。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书施工意外应急措施作业指导书高处坠落、物体打击、机械伤害防范应急措施作业指导书1施工区发生高处坠落、物体打击、机械伤害事故，最早发现事故的人迅速向应急领导小组报告，并保护事故现场，同时避免其他人员靠近现场；2急救员立即通知现场应急小组组长，说明伤者受伤情况，并根据现场实际施行必要的医疗处理，在伤情允许情况下，抢险组负责组织人员搬运受伤人员，转移到安全地方；由组长根据汇报，决定是否拨打120医疗急救电话，并说明伤员情况，行车路线；值班车到场，随时待命。3当施工人员发生物体打击时，急救人员应尽快赶往出事地点，并呼叫周围人员及时通知医疗部门，尽可能不要移动患者，尽量当场施救。如果处在不宜施救的场所时必须将患者搬运到能够安全施救的地方，搬运时应尽量多找一些人来搬运，观察患者呼吸和脸色的变化，如果是脊柱骨折，不要弯曲、扭动患者的颈部和身体，不要接触患者的伤口，要使患者身体放松，尽量将患者放到担架或平板上进行搬运。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书触电事故应急措施作业指导书1如遇触电事故时，在现场的项目人员要立即用对讲机向项目经理汇报险情；在保证自身安全的情况下，现场人员迅速进行抢救触电者脱离电源。2项目经理立即带领应急领导小组成员携带抢险工具，赶赴出事现场。并根据现场险情进行相应处理，对低压触电事故的处理，采取边抢救边汇报的处理方式。对高压触电事故采取边准备边汇报的处理方式，并尽快送往医院就治。3触电事故应急抢险完毕后，项目经理立即召集全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施，并对应急预案的有效性进行评审、修订。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书火灾事故应急措施作业指导书1严格按照《中华人民共和国消防条例》，建立和执行防火管理制度，设置符合要求的消防设施并保持完好状态。2对易发生火灾地区或储存、使用易燃品时，采取相应的消防安全措施。在施工驻地、库房处配置足够的消防器材，加强施工安全和防火意识教育。3发电房、变电所，采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建，应充分考虑设置防雷击、防风设施。4定期组织保卫、防火工作检查；建立防火工作档案，发现隐患及时纠正，发现违反条例者予以处罚。5火灾应急响应按照先保人身安全，再保护财产的优先顺序进行，使损失和影响减到最小。具体处理措施如下：（1）救人重于灭火：火场上如果有人受到火势威胁，首要任务是把被火围困的人员抢救出来。（2）先控制、后消灭：对于不可能立即扑灭的火灾，要首先控制火势的继续蔓延扩大，在具备了扑灭火灾的条件时，展开攻势，扑灭火灾。（3）先重点、后一般：全面了解并认真分析整个火场的情况，分清重点。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书（4）若有人员受伤，立即送往医院或并拨打救护电话“120”与医院联系。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书施工机械安全控制措施作业指导书1车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作，对驾驶员、机械操作员定期进行安全教育，机械人员要严格执行机械安全技术操作规程。2严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁超载、超高、超速驾驶，禁止使用带病的车辆、机械和超负荷运转。3设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养，对查出的隐患要及时进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书手持电动工具安全操作基本要求作业指导书1使用刃具的机具，应保持刃具锋利，完好无损，安装正确，牢固考考。2使用砂轮的机具，应检查砂轮与接触盘间的软垫并安装稳固，螺帽不得过紧，凡受潮、变形、裂纹、破碎、嗑边缺口或接触过油、碱类的砂轮均不得使用，并不得将受潮的砂轮片自行烘干使用。3在潮湿地区或在金属构架、压力容器、管道等导电良好的场所作业时，必须使用双重绝缘或加强绝缘的电动工具。4非金属壳体的电动机、电器，在存放和使用时不应受压、受潮，并不得接触汽油等溶剂。5作业前的检查应符合下列要求：（1）外壳、手柄不出现裂缝、破碎。（2）电缆软线及插头等完好无损，开关动作正常，保护零连接正确、牢固可靠。（3）各部防护罩齐全牢固，电气保护装置可靠。6机具启动后，应空载运转，应检查并确认机具联动灵活无阻。作业时，加力应平稳，不得用力过猛。7严禁超载使用。作业中应注意音响及温升，发现异常应立即停机检查。在作业时间过长，机具温升超过60℃时，应停机，自然冷却后再行作业。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书8作业中，不得用手触摸刃具、模具和砂轮，发现其有磨钝、破损情况时，应立即停机修整或更换，然后再继续进行作业。9、机具转动时，不得撒手不管。9使用冲击电钻时，应符合下列要求：（1）作业时应掌握电钻或电锤手柄，打孔时先将钻头抵在工作表面，然后开动，用力适度，避免晃动，转速急剧下降，应减少用力，防止电机过载，严禁用木杠加压。（2）钻孔时，应注意避开混凝土中的钢筋。（3）电钻和电锤为40%断续工作制，不得长时间的连续使用。（4）作业孔径在25mm以上时，应有稳固的作业平台，周围应设护栏。10使用切割机时应符合要求：（1）作业时应防止杂物、泥尘混入电动机内，并应随时观察外壳温度，当机壳温度过高及产生碳刷火花时，应立即检查处理。（2）切割过程中用力应均匀，推进刀片时不得用力过猛。当时发生刀片卡死时，应立即停机，慢慢退出刀片，应在重新对正后再切割。11使用角向磨光机时应符合下列要求：（1）砂轮应选用增强纤维树脂型，其安全线速度不得小于80m/s。配电的电缆与插头应具加强绝缘性能，并不得任意更换。（2）磨光作业时，应使砂轮与工件保持150～300的倾斜位置，切削作业时，砂轮不得倾斜，并不得横向摆动。12使用射钉枪时应符合下列要求：254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书（1）严禁用手掌推压钉管和将枪口对准人。（2）击发时，应将射钉枪垂直压紧在工作面上，当两次扣动扳机，子弹均不击发时，应保持原射击位置数秒钟后，再退出射钉弹。（3）在更换零件或断开射钉枪之前，射枪内均不得装有射钉弹。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书手持式电动工具用电安全作业指导书1一般场所应选用Ⅱ类手持式电动工具，并应装设额定动作电流不大于15mA，额定漏电动作时间小于0.1s的漏电保护器。若采用Ⅰ类手持式电动工具，还必须作保护接零。2露天、潮湿场所或在金属构架上操作时，必须选用Ⅱ类手持式电动工具，并装设防溅的漏电保护器。严禁使用Ⅰ类手持式电动工具。3狭窄场所(锅炉、金属容器、地沟、管道内等)，宜选用带隔离变压器的Ⅲ类手持式电动工具；若选用Ⅱ类手持式电动工具，必须装设防溅的漏电保护器。把隔离变压器或漏电保护器装设在狭窄场所外面，工作时并应有人监护。4手持电动工具的负荷线必须采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆，并不得有接头。5手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线、插头、开关等必须完好无损，使用前必须作空载检查，运转正常方可使用。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书起重吊装机械安全作业指导书1起重机的内燃机、电动机和电气、液压装置部分，应执行《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33一2001）第3.1节、第3.2节、第3.4节及附录C的规定。2操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。3现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。4各类起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应际以鲜明的色彩标志。5起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。6操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。7在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。8起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书9操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。10起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。产禁用起重机载运人员。11操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。在特殊情况下需超载使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，并写出专题报告，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护下，方可作业。12严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。13起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎位置的物件，应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角宜采用45°～60°，且不得小于30°，吊索与物件棱角之间应加垫块。14起吊载荷达到起重机额定起重量的90％及以上时，应先将重物吊离地面200～500mm后，检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应拴拉绳。15重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。左右回转应平稳，当回转未停稳前不得做反向劝作。非重力下降式起重机，不得带载自由下降。16254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采狡措施使重物降到地面。17起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于表1的规定。起重机与架空输电导线的安全距离表8安全距离电压（KV)＜11～1520～4060～110220沿垂直方向（m）1.53.04.05.06.0沿水平方向（m）1.01.52.04.06.018起重机使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂的签发的产品技术性能和质量的证明文件。当无证明文件时，必须经过试验合格后方可使用。19起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留三圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。使用编结的钢丝绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。20钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于300mm，其编结部分应捆扎细钢丝。当采用绳卡固接时，与钢丝绳直径匹配的绳卡的规格、数量应符合表2的规定。最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。绳卡滑鞍（夹板）应在钢丝绳承载时受力的一侧，"U“254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁1/3。作业中应经常检查紧固情况。与绳径匹配的绳卡数表9钢丝绳直径（mm）10以下10～2021～2628～3636～40最少绳卡数（个）34567绳卡间距(mm)8014016022024021每班作业前，应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表3限数时，应予以报废。当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时，应将表3报废标准按表4折减，并按折减后的断丝数报废。钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数）表10采用的安全系数钢丝绳规格6×19+16×37+16×61+1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下126221136186～7147261338197以上16830154020钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数表11钢丝绳表面锈蚀或磨损量〔％〕10l5202530～40>40折减系数8575706050报废22向转动的卷筒上缠绕钢丝绳时，不得用手拉或脚踩来引导钢丝绳。钢丝绳涂抹润滑脂，必须在停止运转后进行。23起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当出现下列的情况之一时应更换：254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书（1）表面有裂纹、破口。（2）危险断面及钩颈有永久变形。（3）挂绳处断面磨损超过高度10％。（4）吊钩衬套磨损超过原厚度50%。（5）心轴（销子）磨损超过其直径的3%～5％。24当起重机制动器的制动鼓表面磨损达1.5～2.0mm（小直径取小值，大直径取大值）时，应更换制动鼓。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书卷扬机使用安全作业指导书1安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠，并应搭设工作棚。操作人员的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。2作业前，应检查卷杨机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置和钢丝绳等，全部合格后方可使用。3使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设防护罩，导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。4以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示的方向一致。5从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大千卷筒宽度的15倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度的20倍。当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为6°。6钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦，通过道路时，应设过路保护装置。7在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现象。8卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新排列，严禁在转动中手拉脚踩钢丝绳。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书9作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件提升后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。休息时应将物件或吊笼降至地面。10作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。11作业中停电时，应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。12作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电源，锁好开关箱。千斤顶使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1千斤顶使用前应拆洗干净，并检查各部件是否灵活，有无损伤；液压千斤顶的阀门、活塞、皮碗是否良好，油液是否干净。2使用千斤顶是,应放在平整坚实的地面上，如松软地面，应铺设垫板，物件的被顶点应选择坚实的平面部位，还需加垫木块，以免损坏物件。3应严格按照千斤顶的额定起重量使用，每次顶升高度不得超过活塞上的标志，如无标志，每次顶升高度不得超过螺杆丝扣或活塞总高度的3／4，以免将螺杆或活塞全部升起而损坏千斤顶。4顶升时，先将物件稍微顶起一点后暂停，检查千斤顶、地面、垫木和物件等情况是否良好，如发现千斤顶偏斜和垫木不稳等不良情况，必须进行处理后才能继续工作。顶升过程中，应设保险垫，并要随顶随垫，其脱空距离应保持在50mm以内，以防千斤顶倾倒或突然回油而造成事故。5用两台或两台以上的千斤顶同时升一个物件时，要统一指挥和喊号，使动作一致，不同型号的千斤顶应避免放在同一端使用。碎石机使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1固定式碎石机底座和混凝土基座间应垫以硬木。移动式碎石机的机座，必须用支腿顶好、用方木垫实，保持机身平稳。2作业前，检查飞轮转动方向必须与箭头指示方向一致，颧板无石块卡住，防护罩应齐全牢固，接地（接零）保护良好，方可启动。3作业中，不得送入大于规定的石料，注意勿使石块嵌入碎石机的张力弹簧中。4作业中，送料必须均匀，自由落入，不得用手、脚或撬棍等强行推入，严禁将手伸进轧石斗内。如发现送人的石料不能轧碎时，应立即停机取出。5作业中，如发现送料不正常或轴承温度超过60℃，应停机检查。排除故障后，方可继续作业。6碎石机应设防尘装置或用喷水防尘。作业时，操作人员须带防尘面罩或防尘口罩。7作业停止前，必须将已送入的石料全部轧完。作业后，切断电源，清扫机械。蛙式夯实机使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1蛙式夯实机应适用于夯实灰土和素土的地基、地坪及场地平整，不得夯实坚硬或软硬不一的地面、冻土及混有砖石碎块的杂土。2作业前重点检查项目应符合下列要求：（1）除接零或接地外，应设置漏电保护器，电缆线接头绝缘良好。（2）传动皮带松紧度合适，皮带轮与偏心块安装牢固。（3）转动部分有防护装置，并进行试运转，确认正常后，方可作业。3作业时夯实机扶手上的按钮开关和电动机的接线均应绝缘良好。当发现有漏电现象时，应立即切断电源，进行检修。4夯实机作业时，应一人扶夯，一人传递电缆线，且必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋。递线人员应跟随夯机后或两侧调顺电缆线，电缆线不得扭结或缠绕，且不得张拉过紧，应保持有3～4m的余量。5作业时，应防止电缆线被夯击。移动时，应将电缆线移至夯机后方，不得隔机抢扔电缆线，当转向倒线困难时，应停机调整。6作业时，手握扶手应保持机身平衡，不得用力向后压，并应随时调整进行方向。转弯时不得用力过猛，不得急转弯。7夯实填高土方时，应在边缘以内100～150mm夯实2至3遍后，再夯实边缘。8在较大基坑作业时，不得在斜坡上夯行，应避免造成夯头后折。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书9夯实房心土时，夯板应避开房心内地下构筑物、钢筋混凝土基桩、机座及地下管道等。10在建筑物内部作业时，夯板或偏心块不得打在墙壁上。11多机作业时，其平列间距不得小于5m，前后间距不得小于10m。12夯机前进方向和夯机四周lm范围内，不得站立非操作人员。13夯机连续作业时间不应过长，当电动机超过额定温升时，应停机降温。14夯机发生故障时，应先切断电源，然后排除故障。15作业后，应切断电源，卷好电缆线，清除夯机上的泥土，并妥善保管。振动冲击夯实安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1振动冲击夯应适用千戮性土、砂及砾石等散状物料的压实，不得在水泥路面和其他坚硬地面作业。2作业前重点检查项目应符合下列要求：（1）各部件连接良好，无松动。（2）内燃冲击夯有足够的润滑油，油门控制器转动灵活。（3）电动冲击夯有可靠的接零或接地，电缆线表面绝缘完好。3内燃冲击夯起动后，内燃机应怠速运转3～5min，然后逐渐加大油门，待夯机跳动稳定后，方可作业。4电动冲击夯在接通电源启动后，应检查电动机旋转方向，有错误时应倒换相线。5作业时应正确掌握夯机，不得倾斜，手把不宜握得过紧，能控制夯机前进速度即可。6正常作业时，不得使劲住下压手把，影响夯机跳起高度。在较松的填料上作业或上坡时，可将手把稍向下压，并应能增加夯机前进速度。7在需要增加密实度的地方，可通过手把控制夯机在原地反复夯实。8根据作业要求，内燃冲击夯应通过调整油门的大小，在一定范围内改变夯机振动频率。9内燃冲击夯不宜在高速下连续作业。在内燃机高速运转时不得突然停车。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书10电动冲击夯应装有漏电保护装置，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。作业时，电缆线不应拉得过紧，应经常检查线头安装，不得松动及引起漏电。严禁冒雨作业。11作业中，当冲击夯有异常的响声，应立即停机检查。12当短距离转移时，应先将冲击夯手把稍向上抬起，将运输轮装入冲击夯的挂钩内，再压下手把，使重心后倾，方可推动手把转移冲击夯。13作业后，应清除夯板上的泥沙和附着物，保持夯机清洁，并妥善保管。皮带运输机使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1固定式皮带输送机应安装在坚固的基础上；移动式皮带输送机在运转前，应将轮子对称楔紧。多机平行作业时，彼此间应留出1m以上的通道。输送机四周应无妨碍工作的堆积物。2启动前，应调整好输送带松紧度，带扣应牢固，轴承、齿轮、链条等传动部件应良好，托辊和防护装置应齐全，电气保护接零或接地应良好，输送带与滚筒宽度应一致。3启动时，应先空载运转，待运转正常后，方可均匀装料。不得先装料后启动。4数台输送机串联送料时，应从卸料一端开始按顺序启动，待全部运转正常后，方可装料。5加料时，应对准输送带中心并宜降低高度，减少落料对输送带、托辊的冲击。加料应保持均匀。6作业中，应随时观察机械运转情况，当发现输送带有松弛或走偏现象时，应停机进行调整。7作业中，严禁任何人从输送带下面穿过，或从上面跨越。输送带打滑时，严禁用手拉动。严禁运转时进行清理或检修作业。8输送大块物料时，输送带两侧应加装料板或栅栏等防护装置。9调节输送机的卸料高度，应在停车时进行。调节后，应将连接螺母拧紧，并应插上保险销。10运输中需要停机时，应先停止装料，待输送带上物料卸尽后，方可停机。数台输送机串联作业停机时，应从上料端开始按顺序停机。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书11当电源中断或其他原因突然停机时，应立即切断电源，将输送带上的物料清除掉，待来电或排除故障后，方可再接通电源启动运转。12作业完毕后，应将电源断开，锁好电源开关箱，清除输送机上砂土，用防雨护罩将电动机盖好。螺旋钻孔机使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1钻孔机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。2机组人员作登高检查或维修时，必须系安全带；工具和其他物件应放在工具包内，高空人员不得向下随意抛物。3使用钻机的现场，应按钻机说明书的要求清除孔位及周围的石块等障碍物。4作业场地距电源变压器或供电主干线距离应在200m以内，启动时电压降不得超过额定电压的10％。5电动机和控制箱应有良好的接地装置。6安装前，应检查并确认钻杆及各部件无变形；安装后，钻杆与动力头的中心线允许偏斜为全长的l％。7安装钻杆时，应从动力头开始，逐节住下安装。不得将所需钻杆长度在地面上全部接好后一次起吊安装。8动力头安装前，应先拆下滑轮组，将钢丝绳穿绕好。钢丝绳的选用，应按说明书规定的要求配备。9安装后，电源的频率与控制箱内频率转换开关上的指针应相同，不同时，应采用频率转换开关子以转换。10钻机应放置平稳、坚实，汽车式钻孔机应架好支腿，将轮胎支起，并应用自动微调或线锤调整挺杆，使之保持垂直。11启动前应检查并确认钻机各部件连接牢固，传动带的松紧度适当，减速箱内油位符合规定，钻深限位报警装置有效。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书12启动前，应将操纵杆放在空档位置。启动后，应作空运转试验，检查仪表、温度、音响、制动等各项工作正常，方可作业。13施钻时，应先将钻杆缓慢放下，使钻头对准孔位，当电流表指针偏向无负荷状态时即可下钻。在钻孔过程中，当电流表超过额定电流时，应放慢下钻速度。14钻机发出下钻限位报警信号时，应停钻，并将钻杆稍稍提升，待解除报警信号后，方可继续下钻。15钻孔中卡钻时，应立即切断电源，停止下钻。未查明原因前，不得强行启动。16作业中，当需改变钻杆回转方向时，应待钻杆完全停转后再进行。17钻孔时，当机架出现摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时，应立即停钻，经处理后，方可继续施钻。18扩孔达到要求孔径时，应停止扩削，并拢扩孔刀管，稍松数圈，使管内存土全部输送到地面，即停钻。19作业中停电时，应将各控制器放置零位，切断电源，并及时将钻杆全部从孔内拔出，使钻头接触地面。20钻机运转时，应防止电缆线被缠入钻杆中，必须有专人看护。21钻孔时，严禁用手清除螺旋片中的泥土。发现紧固螺栓松动时，应立即停机，在紧固后方可继续作业。22成孔后，应将孔口加盖保护。23254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书遇有雷雨、大雾和六级及以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。24作业后，应将钻杆及钻头全部提升至孔外，先清除钻杆和螺旋叶片上的泥土，再将钻头按下接触地面，各部制动住，操纵杆放到空档位置，切断电源。25当钻头磨损量达20mm时，应予更换。混凝土机械使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、混凝土机械上的内燃机、电动机、空气压缩机以及电气、液压等装置的使用，应执行《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33一2001）的规定。2、作业场地应有良好的排水条件，机械近旁应有水源，机棚内应有良好的通风、采光及防雨、防冻设施，并不得有积水。3、固定式机械应有可靠的基础，移动式机械应在平坦坚硬的地坪上用方木或撑架架牢，并应保持水平。4、当气温降到5℃以下时，管道、水泵、机内均应采取防冻保温措施。5、作业后，应及时将机内、水箱内、管道内的存料、积水放尽，并应清洁保养机械，清理工作场地，切断电源，锁好开关箱。6、装有轮胎的机械，转移时拖行速度不得超过15km/h。混凝土搅拌机使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、固定式搅拌机应安装在牢固的台座上。当长期固定时，应埋置地脚螺栓；在短期使用时，应在机座上铺设木枕并找平放稳。2、固定式搅拌机的操纵台，应使操作人员能看到各部工作情况。电动搅拌机的操纵台，应垫上橡胶或干燥木板。3、移动式搅拌机的停放位置应选择平整坚实的场地，周围应有良好的排水沟渠。就位后，应放下支腿将机架顶起达到水平位置，使轮胎离地。当使用期较长时，应将轮胎卸下妥善保管，轮轴端部用油布包扎好，并用枕木将机架垫起支牢。4、对需设置上料斗地坑的搅拌机，其坑口周围应垫高夯实，应防止地面水流入坑内。上料轨道架的底端支承面应夯实或铺砖，轨道架的后面应采用木料加以支承，应防止作业时轨道变形。5、料斗放到最低位置时，在料斗与地面之间，应加一层缓冲垫木。6、作业前重点检查项目应符合下列要求：1）电源电压升降幅度不超过额定值的5%。2）电动机和电器元件的接线牢固，保护接零或接地电阻符合规定。3）各传动机构、工作装置、制动器等均紧固可靠，开式齿轮、皮带轮等均有防护罩。4）齿轮箱的油质、油量符合规定。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书7、作业前，应先启动搅拌机空载运转。应确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一致。对反转出料的搅拌机，应使搅拌筒正、反转运转数分钟，并应无冲击抖动现象和异常噪音。8、作业前，应进行料斗提升试验，应观察并确认离合器、制动器灵活可靠。9、应检查并校正供水系统的指示水量与实际水量的一致性；当误差超过2％时，应检查管路的漏水点，或应校正节流阀。10、应检查集料规格并应与搅拌机性能相符，超出许可范围的不得使用。混凝土搅拌站安装作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、混凝土搅拌站的安装，应由专业人员按出厂说明书规定进行，并应在技术人员主持下，组织调试，在各项技术性能指标全部符合规定并经验收合格后，方可投产使用。2、与搅拌站配套的空气压缩机、皮带输送机及混凝土搅拌机等设备，应执行《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33一2001）第3.5节、第6.8节、第8.2节的规定。3、作业前检查项目应符合下列要求：1）搅拌筒内和各配套机构的传动、运动部位及仓门、斗门轨道等均无异物卡住。2）各润滑油箱的油面高度符合规定。3）打开阀门排放气路系统中气水分离器的过多积水，打开贮气筒排污螺塞放出油水混合物。4）提升斗或拉铲的钢丝绳安装、卷筒缠绕均正确，钢丝绳及滑轮符合规定，提升料斗及拉铲的制动器灵敏有效。5）各部螺栓已紧固，各进、排料阀门无超限磨损，各输送带的张紧度适当，不跑偏。6）称量装置的所有控制和显示部分工作正常，其精度符合规定。7）各电气装置能有效控制机械动作，各接触点和动、静触头无明显损伤。4、应按搅拌站的技术性能准备合格的砂、石集料，粒径超出许可范围的不得使用。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书5、机组各部分应逐步启动。启动后，各部件运转情况和各仪表指示情况应正常，油、气、水的压力应符合要求，方可开始作业。6、作业过程中，在贮料区内和提升斗下，严禁人员进入。7、搅拌筒启动前应盖好仓盖。机械运转中，严禁将手、脚伸入料斗或搅拌筒探摸。8、当拉铲被障碍物卡死时，不得强行起拉，不得用拉铲起吊重物，在拉料过程中，不得进行回转操作。9、搅拌机满载搅拌时不得停机，当发生故障或停电时，应立即切断电源，锁好开关箱，将搅拌筒内的混凝土清除干净，然后排除故障或等待电源恢复。10、搅拌站各机械不得超载作业；应检查电动机的运转情况，当发现运转声音异常或温升过高时，应立即停机检查；电压过低时不得强制运行。11、搅拌机停机前，应先卸载，然后按顺序关闭各部开关和管路。应将螺旋管内的水泥全部输送出来，管内不得残留任何物料。12、作业后，应清理搅拌筒、出料门及出料斗，并用水冲洗，同时冲洗附加剂及其供给系统。称量系统的刀座、刀口应清洗千净，并应确保称量精度。13、冰冻季节，应放尽水泵、附加剂泵、水箱及附加剂箱内的存水，并应起动水泵和附加剂泵运转1～2min。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书14、当搅拌站转移或停用时，应将水箱、附加剂箱、水泥、砂、石贮存料斗及称量斗内的物料排净，并清洗干净。转移中，应将杆杠秤表头平衡陀秤杆固定，传感器应卸载。混凝土泵送使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上，周围不得有障碍物，在放下支腿并调整后应使机身保持水平和稳定，轮胎应楔紧。2、泵送管道的敷设应符合下列要求：1）水平泵送管道宜直线敷设。2）垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管，并在水平管近泵处加装逆止阀。3）敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平管，其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时，应在坡度上端装设排气活阀；4）泵送管道应有支承固定，在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲，不得直接与钢筋或模板相连，管道与管道间应连接牢靠；管道接头和卡箍应扣牢密封，不得漏浆；不得将已磨损管道装在后端高压区。5）泵送管道敷设后，应进行耐压试验。3、砂石粒径、水泥强度等级及配合比应按出厂规定，满足泵机可泵性的要求。4、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固，防护装置齐全可靠，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置，液压系统正常无泄漏，液压油符合规定，搅拌斗内无杂物，上方的保护格网完好无损并盖严。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书5、输送管道的管壁厚度应与泵送压力匹配，近泵处应选用优质管子。管道接头、密封圈及弯头等应完好无损。高温烈日下应采用湿麻袋或湿草袋遮盖管路，并应及时浇水降温，寒冷季节应采取保温措施。6、应配备清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。开泵前，无关人员应离开管道周围。7、启动后，应空载运转，观察各仪表的指示值，检查泵和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0.33的水泥砂浆润滑泵及管道。8、泵送作业中，料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土，应控制供料流量，及时清除超料径的集料及异物，不得随意移动格网。9、当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵，待搅拌均匀后再泵送。当集料分离严重，料斗内灰浆明显不足时，应剔除部分集料，另加砂浆重新搅拌。10、泵送混凝土应连续作业；当因供料中断被迫暂停时，停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5～10min（冬季3～5min）作2～3个冲程反泵一正泵运动，再次投料泵送前应先将料搅拌。当停泵时间超限时，应排空管道。11、垂直向上泵送中断后再次泵送时，应先进行反向推送，使分配阀内混凝土吸回料斗，经搅拌后再正向泵送。12、泵机转动时，严禁将手或铁锹伸入料斗或用手抓握分配阀。当需在料斗或分配阀上工作时，应先关闭电动机和消除蓄能器压力。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书13、不得随意调整液压系统压力。当油温超过70℃时，应停止泵送，但仍应使搅拌叶片和风机运转，待降温后再继续运行。14、水箱内应贮满清水，当水质混浊并有较多砂粒时，应及时检查处理。15、泵送时，不得开启任何输送管道和液压管道；不得调整、修理正在运转的部件。16、作业中，应对泵送设备和管路进行观察，发现隐患应及时处理。对磨损超过规定的管子、卡箍、密封圈等应及时更换。17、应防止管道堵塞。泵送混凝土应搅拌均匀，控制好坍落度；在泵送过程中，不得中途停泵。18、当出现输送管堵塞时，应进行反泵运转，使混凝土返回料斗；当反泵几次仍不能消除堵塞，应在泵机卸载情况下，拆管排除堵塞。19、作业后，应将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道等进行冲洗。当用压缩空气冲洗管道时，进气阀不应立即开大，只有当混凝土顺利排出时，方可将进气阀开至最大。在管道出口端前方10m内严禁站人，并应用金属网篮等收集冲出清洗球和砂石粒。对凝固的混凝土，应采用刮刀清除。20、作业后，应将两侧活塞转到清洗室位置，并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。混凝土振动台使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、振动台应安装在牢固的基础上，地脚螺栓应拧紧。基础中间应留有地下坑道，应能调整和检修。2、使用前，应检查并确认电动机和传动装置完好，特别是轴承座螺栓、偏心块螺栓、电动机和齿轮箱螺栓等紧固件紧固牢靠。3、振动台不宜长时间空载运转。振动台上应安置牢固可靠的模板并锁紧夹具，并应保证模板混凝土和台面一起振动。4、齿轮箱的油面应保持在规定的平面上，作业时油温不得超过70℃。5、应经常检查各部轴承，并应定期拆洗更换润滑油，作业中应重点检查轴承温升，当发现过热时应停机险修。6、电动机接地应良好，电缆线与线接头应绝缘良好，不得有破损漏电现象。7、振动台台面应经常保持清洁、平整，使其与模板接触良好。发现裂纹应及时修补。插入式振动器使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、插入式振动器的电动机电源上，应安装漏电保护装置，接地或接零应安全可靠。2、操作人员应经过用电教育，作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。3、电缆线应满足操作所需的长度。电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压，严禁用电缆线拖拉或吊挂振动器。4、使用前，应检查各部并确认连接牢固，旋转方向正确。5、振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。在检修或作业间断时，应断开电源。6、作业时，振动棒软管的弯曲半径不得小于500mm，并不得多于两个弯，操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土，不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头，也不得全部插入混凝土中，插入深度不应超过棒长的3/4，不宜触及钢筋、芯管及预埋件。7、振动棒软管不得出现裂纹，当软管使用过久使长度增长时，应及时修复或更换。8、作业停止需移动振动器时，应先关闭电动机，再切断电源。不得用软管拖拉电动机。9、作业完毕，应将电动机、软管、振动棒清理干净，并应按规定要求进行保养作业。振动器存放时，不得堆压软管，应平直放好，并应对电动机采取防潮措施。附着式、平板式振动器作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、附着式、平板式振动器轴承不应承受轴向力，在使用时，电动机轴应保持水平状态。2、在一个模板上同时使用多台附看式振动器时，各振动器的频率应保持一致，相对面的振动器应错开安装。3、作业前，应对附看式振动器进行检查和试振。试振不得在干硬土或硬质物体上进行。安装在搅拌站料仓上的振动器，应安置橡胶垫。4、安装时，振动器底板安装螺孔的位置应正确，防止底脚螺栓安装扭斜而使机壳受损。底脚螺栓应紧固，各螺栓的紧固程度应一致。5、使用时，引出电缆线不得拉得过紧，更不得断裂。作业时，应随时观察电气设备的漏电保护器和接地或接零装置并确认合格。6、附着式振动器安装在混凝土模板上时，每次振动时间不应超过1min，当混凝土在模内泛浆流动或成水平状时即可停振，不得在混凝土初凝状态时再振。7、装置振动器的构件模板应坚固牢靠，其面积应与振动器额定振动面积相适应。8、平板式振动器作业时，应使平板与混凝土保持接触，使振波有效地振实混凝土，待表面出浆，不再下沉后，即可缓慢向前移动，移动速度应能保证混凝土振实出浆。在振的振动器，不得搁置在已凝或初凝的混凝土上。喷射机使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、喷射机应采用干喷作业，应按出厂说明书规定的配合比配料，风源应是符合要求的稳压源，电源、水源、加料设备等均应配套。2、管道安装应正确，连接处应紧固密封。当管道通过道路时，应设置在地槽内并加盖保护。3、喷射机内部应保持干燥和清洁，加入的干料配合比及潮润程序，应符合喷射机性能要求，不得使用结块的水泥和未经筛选的砂石。4、作业前重点检查项目应符合下列要求：1）安全阀灵敏可靠。2）电源线无破裂现象，接线可靠。3）各部密封件密封良好，对橡胶结合板和旋转板出现的明显沟槽及时修复。4）压力表指针在上、下限之间，根据输送距离，调整上限压力的极限值。5）喷枪水环（包括双水环）的孔眼畅通。5、启动前，应先接通风、水、电，开启进气阀逐步达到额定压力，再启动电动机空载运转，确认一切正常后，方可投料作业。6、机械操作和喷射操作人员应有联系信号，送风、加料、停料、停风以及发生堵塞时，应及时联系，密切配合。7、在喷嘴前方严禁站人，操作人员应始终站在已喷射过的混凝土支护面以内。8、作业中，当暂停时间超过lh254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书时，应将仓内及输料管内的千混合料全部喷出。9、发生堵管时，应先停止喂料，对堵塞部位进行敲击，迫使物料松散，然后用压缩空气吹通。此时，操作人员应紧握喷嘴，严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时，不得拆卸管接头。10、转移作业面时，供风、供水系统应随之移动，输料软管不得随地拖拉和折弯。11、停机时，应先停止加料，然后再关闭电动机和停送压缩空气。12、作业后，应将仓内和输料软管内的干混合料全部喷出，并应将喷嘴拆下清洗干净，清除机身内外钻附的混凝土料及杂物。同时应清理输料管，并应使密封件处于放松状态。钢筋加工机械作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、钢筋加工机械中的电动机、液压装置、卷杨机的使用，应执行《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33一2001）第3.4、第4.7节及附录C的规定。2、机械的安装应坚实稳固，保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础；移动式机械作业时应楔紧行走轮。3、室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。4、加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。5、作业后，应堆放好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱，做好润滑工作。钢筋冷拉机使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、机械的安装应坚实稳固，保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础；移动式机械作业时应楔紧行走轮。2、室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。3、应根据冷拉钢筋的直径，合理选用卷扬机。卷杨钢丝绳应经封闭式导向滑轮并和被拉钢筋水平方向成直角。卷杨机的位置应使操作人员能见到全部冷拉场地，卷杨机与冷拉中线不得少于5m。4、冷拉场地应在两端地锚外侧设置警戒区，并应安装防护栏及警告标志。无关入员不得在此停留。操作人员在作业时必须离开钢筋2m以外。5、用配重控制的设备应与滑轮匹配，并应有指示起落的记号，没有指示记号时应有专人指挥。配重框提起时高度应限制在离地面300mm以内，配重架四周应有栏杆及警告标志。6、作业前，应检查冷拉夹具，夹齿应完好，滑轮、拖拉小车应润滑灵活，拉钧、地锚及防护装置均应齐全牢固。确认良好后，方可作业。7、卷扬机操作人员必须看到指挥入员发出信号，并待所有人员离开危险区后方可作业。冷拉应缓慢均匀。当有停车信号或见到有人进入危险区时，应立即停拉，并稍稍放松卷扬钢丝绳。8、用延伸率控制的装置，应装设明显的限位标志，并应有专人负责指挥。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书9、夜间作业的照明设施，应装设在张拉危险区外。当需要装设在场地上空时，其高度应超过5m。灯泡应加防护罩，导线严禁采用裸线。10、作业后，应放松卷扬钢丝绳，落下配重，切断电源，锁好开关箱。11、作业后，应堆放好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱，做好润滑工作。钢筋调直机使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、机械的安装应坚实稳固，保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础；移动式机械作业时应楔紧行走轮。2、室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。3、加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。4、料架、料槽应安装平直，并应对准导向筒、调直简和下切刀孔的中心线。5、应用手转动飞轮，检查传动机构和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确认正常后，启动空运转，并应检查轴承无异响，齿轮啮合良好，运转正常后，方可作业。6、应按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度。调直块的孔径应比钢筋大2～5mm，传动速度应根据直径选用，直径大的宜选用慢速，经调合格，方可送料。7、在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防护罩并调整间隙。8、当钢筋送入后，手与曳轮应保持一定的距离，不得接近。9、送料前，应将不直的钢筋端头切除。导向筒前应安装一根1m长的钢管，钢筋应先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。10、经过调直后的钢筋如仍有慢弯，可逐渐加大调直块的偏移量，直到调直为止。11、切断3254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书根或4根钢筋后，应停机检查其长度，当超过允许偏差时，应调整限位开关或定尺板。12、作业后，应堆放好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱，做好润滑工作。钢筋切断机使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、机械的安装应坚实稳固，保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础；移动式机械作业时应楔紧行走轮。2、室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。3、加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。4、接送料的工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料长度确定。5、启动前，应检查并确认切刀无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮，检查齿轮啮合间隙，调整切刀间隙。6、启动后，应先空运转，检查各传动部分及轴承运转正常后，方可作业。7、机械未达到正常转速时，不得切料。切料时，应使用切刀的中、下部位，紧握钢筋对准刃口迅速投入，操作者应站在固定刀片一侧用力压住钢筋，应防止钢筋末端弹出伤人。严禁用两手分在刀片两边握住钢筋俯身送料。8、不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切断多根钢筋时，其总截面积应在规定范围内。9、剪切低合金钢时，应更换高硬度切刀，剪切直径应符合机械铭牌规定。10、切断短料时，手和切刀之间的距离应保持在150mm以上，如手握端小于400mm时，应采用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书11、运转中，严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀周围，不得停留非操作人员。12、当发现机械运转不正常、有异常响声或切刀歪斜时，应立即停机检修。13、液压传动式切断机作业前，应检查并确认液压油位及电动机旋转方向符合要求。启动后，应空载运转，松开放油阀，排净液缸体内的空气，方可进行切筋。14、手动液压式切断机使用前，应将放油阀按顺时针方向旋紧，切割完毕后，应立即按逆时针方向旋松。作业中，手应持稳切断机，并戴好绝缘手套。15、作业后，应切断电源，用钢刷清除切刀间的杂物，进行整机清洁润滑。16、作业后，应堆放好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱。钢筋弯曲机使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、机械的安装应坚实稳固，保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础；移动式机械作业时应楔紧行走轮。2、室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。3、加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。4、工作台和弯曲机台面应保持水平，作业前应准备好各种芯轴及工具。5、应按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求，装好相应规格的芯轴和成型轴、挡铁轴。芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍。挡铁轴应有轴套。6、挡铁轴的直径和强度不得小于被弯钢筋的直径和强度。不直的钢筋，不得在弯曲机上弯曲。7、应检查并确认芯轴、挡铁轴、转盘等无裂纹和损伤，防护罩坚固可靠，空载运转正常后，方可作业。8、作业时，应将钢筋需弯一端插入在转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧；应检查机身固定销并确认已安放在档住钢筋的一侧，方可开动。9、作业中，严禁更换轴芯、销子和变换角度以及调速，也不得进行清扫和加油。10、对超过机械铭牌规定直径的钢筋严禁进行弯曲。在弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋时，应戴防护镜。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书11、弯曲高强度或低合金钢筋时，应按机械铭牌规定换算最大允许直径并应调换相应的芯轴。12、在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧严禁站人。弯曲好的半成品，应堆放整齐，弯钩不得朝上。13、转盘换向时，应待停稳后进行。14、作业后，应及时清除转盘及插入座孔内的铁锈、杂物等。15、作业后，应堆放好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱，做好润滑工作。预应力钢丝拉伸设备使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、机械的安装应坚实稳固，保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础；移动式机械作业时应楔紧行走轮。2、室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。3、作业场地两端外侧应设有防护栏杆和警告标志。4、作业前，应检查被拉钢丝两端的镦头，当有裂纹或损伤时，应及时更换。5、固定钢丝镦头的端钢板上圆孔直径应较所拉钢丝的直径大0.2mm。6、高压油泵启动前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空载运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐拧开进油阀，待压力表指示值达到要求，油路无泄漏，确认正常后，方可作业。7、作业中，操作应平稳、均匀。张拉时，两端不得站人。拉伸机在有压力情况下，严禁拆卸液压系统的任何零件。8、高压油泵不得超载作业。完全阀应按设备额定油压调整，严禁任意调整。9、在测量钢丝的伸长时，应先停止拉伸，操作人员必须站在侧面操作。10、用电热张拉法带电操作时，应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。11、张拉时，不得用手摸或脚踩钢丝。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书12、高压油泵停止作业时，应先断开电源，再将回油阀缓慢松开，待压力表退回至零位时，方可卸开通住千斤顶的油管接头，使千斤顶全部卸荷。13、作业后，应堆放好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱，做好润滑工作。混凝土切割机使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、切割机机械上的工作机构应保证状态、性能正常，安装稳妥，紧固可靠。2、使用前，应检查并确认电动机、电缆线均正常，保护接地良好，防护装置安全有效，锯片选用符合要求，安装正确。3、启动后，应空载运转，检查并确认锯片运转方向正确，升降机构灵活，运转中无异常、异响，一切正常后，方可作业。4、操作人员应双手按紧工件，均匀送料，在推进切割机时，不得用力过猛。操作时不得带手套。5、切割厚度应按机械出厂铭牌规定进行，不得超厚切割。6、加工件送到与锯片相距300mm处或切割小块料时，应使用专用工具送料，不得直接用手推料。7、作业中，当工件发生冲击、跳动及异常音响时，应立即停机检查，排除故障后，方可继续作业。8、严禁在运转中检查、维修各部件。锯台上和构件锯缝中的碎屑应采用专用工具及时清除，不得用手拣拾或抹拭。9、作业后，应清洗机身，擦千锯片，排放水箱余水，收回电缆线，并存放在干燥、通风处。10、长期搁置再用的机械，在使用前除必要的机械维修和保养外，必须测量电动机绝缘电阻，合格后方可使用。铆焊设备使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、铆焊设备上的电器、内燃机、电机、空气压缩机等的使用应执行《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33一2001）第3.1节，第3.2节，第3.4节，第3.5节的规定。并应有完整的防护外壳，一、二次接线柱处应有保护罩。2、焊接操作及配合人员心须按规定穿戴劳动防护用品。并必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。3、现场使用的电焊机，应设有防雨、防潮、防晒的机棚，并应装设相应的消防器材。4、施焊现场10m范围内，不得堆放油类、木材、氧气瓶、乙炔发生器等易燃、易爆物品。5、当长期停用的电焊机恢复使用时，其绝缘电阻不得小于0.5MΩ，接线部分不得有腐蚀和受潮现象。6、电焊机导线应具有良好的绝缘，绝缘电阻不得小于1MΩ，不得将电焊机导线放在高温物体附近。电焊机导线和接地线不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上，接地线不得接在管道、机械设备和建筑物金属构架或轨道上，接地电阻不得大于4Ω。严禁利用建筑的金属结构、管道、轨道或其他金属物体搭接起来形成焊接回路。7、电焊钳应有良好的绝缘和隔热能力。电焊钳握柄必须绝缘良好，握柄与导线连接应牢靠，接触良好，连接处应采用绝缘布包好并不得外露。操作人员不得用胳膊夹持电焊钳。8、电焊导线长度不宜大于30m254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书。当需要加长导线时，应相应增加导线的截面。当导线通过道路时，必须架高或穿入防护管内埋设在地下；当通过轨道时，必须从轨道下面通过。当导线绝缘受损或断股时，应立即更换。9、对承压状态的压力容器及管道、带电设备、承载结构的受力部位和装有易燃、易爆物品的容器严禁进行焊接和切割。10、焊接铜、铝、锌、锡等有色金属时，应通风良好，焊接人员应戴防毒面罩、呼吸滤清器或采取其他防毒措施。11、当需施焊受压容器、密封容器、油桶、管道、沾有可燃气体和溶液的工件时，应先消除容器及管道内压力，消除可燃气体和溶液，然后冲洗有毒、有害、易燃物质；对存有残余油脂的容器，应先用蒸汽、碱水冲洗，并打开盖口，确认容器清洗千净后，再灌满清水方可进行焊接。在容器内焊接应采取防止触电、中毒和窒息的措施。焊、割密封容器应留出气孔，必要时在进、出气口处装设通风设备；容器内照明电压不得超过12V，焊工与焊件间应绝缘；容器外应设专人监护。严禁在已喷涂过油漆和塑料的容器内焊接。12、当焊接预热焊件温度达150℃～700℃档板隔离焊件发出的福射热，焊接人员应穿戴隔热的石棉服装和鞋、帽等。13、高空焊接或切割时，必须系好安全带，焊接周围和下方应采取防火措施，并应有专人监护。14、雨天不得在露天电焊。在潮湿地带作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方，并应穿绝缘鞋。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书15、应按电焊机额定焊接电流和暂载率操作，严禁过载。在载荷运行中，应经常检查电焊机的温升，当温升超过A级60℃、B级80℃时，必须停止运转并采取降温措施。16、当清除焊缝焊渣时，应戴防护眼镜，头部应避开敲击焊渣飞溅方向。电焊工具和使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、焊钳和焊枪安全要求：1)结构轻便、易于操作。手弧焊钳的重量不应超过600g，要采用国家定型产品。2)有良好的绝缘性能和隔热能力。手柄要有良好的绝热层，以防发热烫手。气体保护焊的焊枪头应用隔热材料包复保护。焊钳由夹条处至握柄联结处止。间距为150mm。3)焊钳和焊枪与电缆的连接必须简便牢靠，连接处不得外露，以防触电。4)等离子焊枪应保证水冷却系统密封。不漏气、不漏水。5)手弧焊钳应保证在任何斜度下都能夹紧焊条，更换方便。2、焊接电缆安全要求： 焊接电缆是连接焊机和焊钳(枪)、焊件等的绝缘导线，应具备下列安全要求：1）焊接电缆应具有良好的导电能力和绝缘外层。一般是用紫铜芯(多股细线)线外包胶皮绝缘套制成，绝缘电阻不小于1MΩ。2)轻便柔软，能任意弯曲和扭转，便于操作。3)焊接电缆应具有良好的抗机械损伤能力，耐油、耐热和耐腐蚀等性能。4)焊接电缆的长度应根据具体情况来决定。太长电压降增大，太短对工作不方便，一般电缆长度取20—30m。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书5)要有适当截面积。焊接电缆的截面积应根据焊接电流的大小，按规定选用。6)焊接电缆应用整根的，中间不应有接头。如需用短线接长时，则接头不得超过2个。接长电缆时，应用接头连接器牢固连接，连接处应保持绝缘良好。7)严禁利用厂房的金属机构、管道、轨道或其他金属搭接起来作为导线使用。8)不得将焊接电缆放在电弧附近炽热的焊缝金属旁，以避免烧坏绝缘层。同时也要避免碾压磨损等。禁止焊接电缆与油、脂等易燃物料接触。9)焊接电缆与焊机的接线，必须采用铜(或铝)线鼻子，以避免二次端子板烧坏，造成火灾。10)焊接电缆的绝缘情况，应每半年一次定期检查。11)焊机与配电盘连接的电源线，因电压高，除保证良好的绝缘外，其长度不应超过3m。如确需较长导线时，应采取间隔的安全措施，即应离地面2．5m以上沿墙用瓷瓶布设。严禁将电源线沿地铺设，更不要落入泥水中。3、电焊工具使用安全要求：为了防止触电事故的发生，除按规定穿戴防护工作服、防护手套和绝缘胶鞋外干燥和清洁。在操作过程中，还应注意以下几方面问题。1)焊接工作开始前，应首先检查焊机和工具是否完好和安全可靠。如焊钳和焊接电缆的绝缘是否有损坏的地方，焊机的外壳接地和焊机的各接线点接触是否良好。不允许未进行安全检查就开始操作。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书2)在狭小空间、船仓、容器和管道内工作时，为防止触电，必须穿绝缘鞋，脚下垫有橡胶板或其他绝缘衬垫；最好两人轮换工作，以便互相照看。否则需有一名监护人员，随时注意操作人的安全情况，一遇有危险情况，就立即切断电源进行抢救。3)身体出汗后而使衣服潮湿时，切勿靠在带电的钢板或工件上，以防触电。4)工作地点潮湿时，地面应铺有橡胶板或其他绝缘材料。5)更换焊条一定要戴皮手套，不要赤手操作。6)在带电情况下，为了安全，焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖颈上。7)推拉闸刀开关时，脸部不允许直对电闸，以防止短路造成的火花烧伤面部。8)下列操作，必须在切断电源后才能进行： 改变焊机接头时；更换焊件需要改接二次回路时；更换保险装置时；焊机发生故障需进行检修时；转移工作地点搬动焊机时；工作完毕或临时离开工作现场时。等离子切割机使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、应检查并确认电源、气源、水源无漏电、漏气、漏水，接地或接零安全可靠。2、小车、工件应放在适当位置，并应使工件和切割电路正极接通，切割工作面下应设有熔渣坑。3、应根据工件材质、种类和厚度选定喷嘴孔径，调整切割电源、气体流量和电极的内缩量。4、自动切割小车应经空车运转，并选定切割速度。5、操作人员必须戴好防护面罩、电焊手套、帽子、滤膜防尘口罩和隔音耳罩。不戴防护镜的人员严禁直接观察等离子弧，裸露的皮肤严禁接近等离子弧。6、切割时，操作人员应站在上风处操作。可从工作台下部抽风，并宜缩小操作台上的敞开面积。7、切割时，当空载电压过高时，应检查电器接地、接零和割炬手把绝缘情况，应将工作台与地面绝缘，或在电气控制系统安装空载断路继电器。8、高频发生器应设有屏蔽护罩，用高频引弧后，应立即切断高频电路。9、使用杜、钨电极应符合《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33一2001）第12.8.7条规定。10、切割操作及配合人员必须按规定穿戴劳动防护用品。并必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书11、现场使用的电焊机，应设有防雨、防潮、防晒的机棚，并应装设相应的消防器材。12、高空焊接或切割时，必须系好安全带，焊接切割周围和下方应采取防火措施，并应有专人监护。13、当需施焊受压容器、密封容器、油桶、管道、沾有可燃气体和溶液的工件时，应先消除容器及管道内压力，消除可燃气体和溶液，然后冲洗有毒、有害、易燃物质；对存有残余油脂的容器，应先用蒸汽、喊水冲洗，并打开盖口，确认容器清洗干净后，再灌满清水方可进行焊接。在容器内焊割应采取防止触电、中毒和窒息的措施。焊、割密封容器应留出气孔，必要时在进、出气口处装设通风设备；容器内照明电压不得超过12V，焊工与焊件间应绝缘；容器外应设专人监护。严禁在已喷涂过油漆和塑料的容器内焊接。14、对承压状态的压力容器及管道、带电设备、承载结构的受力部位和装有易燃、易爆物品的容器严禁进行焊接和切割。15、雨天不得在露天电焊。在潮湿地带作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方，并应穿绝缘鞋。16、作业后，应切断电源，关闭气源和水源。电动液压铆接钳使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、铆焊设备上的电器、内燃机、电机、空气压缩机等的使用应执行《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33一2001）第3.1节，第3.2节，第3.4节，第3.5节的规定。并应有完整的防护外壳，一、二次接线柱处应有保护罩。2、电焊钳应有良好的绝缘和隔热能力，电阻钳握柄必须绝缘良好，握柄与导线连接应牢靠，接触良好，连接处应采用绝缘布包好并不得外露。操作人员不得用胳膊夹持电焊钳。3、作业前，应检查并确认各部螺栓无松动，高压油泵转动方向正确。4、应先空载运转，确认正常后，方可作业。在空载情况下，不得开启液压开关。5、不得使用扭曲的高压油管。6、安装铆钉时，不得按动手柄的开关。7、应随时观察工作压力。工作压力不得超过额定值。电焊机使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、作业前，应清除上、下两电极的油污。通电后，机体外壳应无漏电。2、启动前，应先接通控制线路的转向开关和焊接电流的小开关，调整好极数，再接通水源、气源，最后接通电源；3、焊机通电后，应检查电气设备、操作机构、冷却系统、气路系统及机体外壳有无漏电现象。电极触头应保持光洁。有漏电时，应立即更换。4、作业时，气路、水冷系统应畅通。气体应保持干燥。排水温度不得超过40℃，排水量可根据气温调节。5、严禁在引燃电路中加大熔断器。当负载过小使引燃管内电弧不能发生时，不得闭合控制箱的引燃电路。6、当控制箱长期停用时，每月应通电加热30min。更换闸流管时应预热30min。正常工作的控制箱的预热时间不得小于5min。7、焊接操作及配合人员必须按规定穿戴劳动防护用品。并必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。8、现场使用的电焊机，应设有防雨、防潮、防晒的机棚，并应装设相应的消防器材。9、高空焊接或切割时，必须系好安全带，焊接周围和下方应采取防火措施，并应有专人监护。10、当清除焊缝焊渣时，应戴防护眼镜，头部应避开敲击焊渣飞溅方向。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书11、雨天不得在露天施焊。在潮湿地带作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方，并应穿绝缘鞋。对焊机使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、电焊机的使用应执行《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33一2001）第12.1节、第12.4节的规定。2、对焊机应安置在室内，并应有可靠的接地或接零。当多台对焊机并列安装时，相互间距不得小于3m，应分别接在不同相位的电网上，并应分别有各自的刀闸开关。导线的截面不应小于表1的规定。导线截面表12对焊机的额定功率(kVA)255075100150200500一次电压为22Ov时导线截面（mm2)10253545－－－一次电压为38Ov时导线截面（mm2)6l6253550701503、焊接前，应检查并确认对焊机的压力机构灵活，夹具牢固，气压、液压系统无泄漏，一切正常后，方可施焊。4、焊接前，应根据所焊接钢筋截面，调整二次电压，不得焊接超过对焊机规定直径的钢筋。5、断路器的接触点、电极应定期光磨，二次电路全部连接螺栓应定期紧固。冷却水温度不得超过40℃;排水量应根据温度调节。6、焊接较长钢筋时，应设置托架，配合搬运钢筋的操作人员，在焊接时应防止火花烫伤。7、闪光区应设档板，与焊接无关的人员不得入内。8、焊接操作及配合人员必须按规定穿戴劳动防护用品。并必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书9、现场使用的电焊机，应设有防雨、防潮、防晒的机棚，并应装设相应的消防器材。10、高空焊接或切割时，必须系好安全带，焊接周围和下方应采取防火措施，并应有专人监护。11、雨天不得在露天电焊。在潮湿地带作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方，并应穿绝缘鞋。12、冬季施焊时，室内温度不应低于8℃。作业后，应放尽机内冷却水。二氧化碳气体保护焊安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、作业前，二氧化碳气体应先预热15min。开气时，操作人员必须站在瓶嘴的侧面。2、作业前，应检查并确认焊丝的进给机构、电线的连接部分、二氧化碳气体的供应系统及冷却水循环系统合乎要求，焊枪冷却水系统不得漏水。3、二氧化碳气体瓶宜放在阴凉处，其最高温度不得超过30℃，并应放置牢靠，不得靠近热源。4、二氧化碳气体预热器端的电压，不得大于36V，作业后，应切断电源。5、焊接操作及配合人员必须按规定穿戴劳动防护用品。并必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。6、现场使用的电焊机，应设有防雨、防潮、防晒的机棚，并应装设相应的消防器材。7、高空焊接或切割时，必须系好安全带，焊接周围和下方应采取防火措施，并应有专人监护。8、当需施焊受压容器、密封容器、油桶、管道、沾有可燃气体和溶液的工件时，应先消除容器及管道内压力，消除可燃气体和溶液，然后冲洗有毒、有害、易燃物质；对存有残余油脂的容器，应先用蒸汽、碱水冲洗，并打开盖口，确认容器清洗干净后，再灌满清水方可进行焊接。在容器内焊接应采取防止触电、中毒和窒息的措施。焊、割密封容器应留出气孔，必要时在进、出气口处装设通风设备；容器内照明电压不得超过12V254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书，焊工与焊件间应绝缘；容器外应设专人监护。严禁在已喷涂过油漆和塑料的容器内焊接。9、对承压状态的压力容器及管道、带电设备、承载结构的受力部位和装有易燃、易爆物品的容器严禁进行焊接和切割。10、焊接铜、铝、锌、锡等有色金属时，应通风良好，焊接人员应戴防毒面罩、呼吸滤清器或采取其他防毒措施。11、当消除焊缝焊渣时，应戴防护眼镜，头部应避开敲击焊渣飞溅方向。12、雨天不得在露天电焊。在潮湿地带作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方，并应穿绝缘鞋。气焊设备使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、氧气瓶1）运输（1）在运输前，要检查瓶嘴气阀安全胶圈是否齐全，瓶身、瓶嘴是否有油类等。（2）装卸时，瓶嘴阀门朝同一方向，防止互相撞，损坏和爆炸。（3）不准装运其它可燃气体。（4）在强烈阳光下运输时，要用帆布遮盖。2）氧气瓶保管与存放（1）库房周围不得放易燃物品。（2）库内温度不得超过30℃，距离热源明火在10米以外。（3）氧气瓶减压阀，压力计、接头与导管等，要涂标记。3）氧气瓶使用规定（1）安装减压阀前，先将瓶阀微开一二秒钟，并检验氧气质量，合乎要求方可使用。（2）瓶中氧气不准用净，应留0.1Mpa。（3）检查瓶阀时，只准用肥皂水检验。（4）氧气瓶不准改用充装其它气体使用。2、乙炔瓶1）乙炔气瓶在使用、运输、贮存时，环境温度不得超过40℃。2）乙炔瓶的漆色必须保持完好，不得任意涂改。3）254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书乙炔气瓶在使用时必须装设专用减压器。回火防止器，工作前必须检查是否好用，否则禁止使用，开启时，操作者应站在阀门的侧后方，动作要轻缓。4）使用压力不超过0.05Mpa。5）使用时要注意固定，防止倾倒，严禁卧入使用，对已卧入的乙炔瓶，不准直接开气使用，使用前必须先立牢静止十五分钟后，再接减压器使用，否则危险。禁止敲击，碰撞等粗暴行为。6）气瓶不得靠近热源和电器设备，夏季要有遮阳措施防止暴晒，与明火的距离要大于10米（高空作业时是与垂直地面处的平行距离）。7）瓶阀冻结时，严禁用火烘烤，可用10℃以下温水解冻。8）工作地点频繁移动时，应装在专用小车上，乙炔瓶和氧气瓶应避免放在一起。9）严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔接触，与乙炔接触的铜合金器具含铜量须得高于70%。10）瓶内气体严禁用尽，必须留有不低于下表规定的余压。11）在用汽车、手推车运输乙炔瓶时，应轻装轻卸。严禁抛、滑、滚、碰。吊装搬运时，应使用专用夹具和防雨的运输车，严禁用电碰起重机和链绳吊装搬运。12）装运时，应妥善固定汽车装运乙炔瓶向放置时，头部应朝向一方，装车高度不得超过车箱高度，直立排放时，车箱高度不得低于瓶高的三分之一。13）夏季要有遮阳措施，防止暴晒，严禁与氯气瓶、氧气瓶及易燃物品同车运输。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书14）装运乙炔瓶的车辆禁止烟火。15）乙炔瓶在使用现场或班组小库内储量不得超过5瓶，可与耐火等级不低于二级的厂房相邻建造，相邻的墙应是无门窗洞的防火墙，严禁任何管线穿过。16）乙炔瓶贮存时要保持直立，并有防倒措施，严禁与氧气瓶氯气瓶及易燃品同向贮存，贮存间与明火和散放火地点距离不得小于10米，不应设在地下室或半地下室。17）乙炔瓶严禁放在通风不良及有放射线的场所，不得放在橡胶等绝缘体上，瓶库或贮存间有专人管理，要有消防器材，要有醒目的防火标志。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书施工用电安全措施作业指导书1施工现场用电严格执行三相五线制、三级控制、两级保护的有效措施。线路架空或埋地，埋地的线路加套管保护，由电工管理。动力、照明分线供电，施工照明采用低压电。2用电设备做到一机一闸一箱一锁保护并标识警示标志，电工人员定期检查，严禁用铁丝或其它金属丝替代保险丝，确保用电安全。3施工现场所有用电线路架设统一规划，电线按标准架设，不得将电线捆在的钢筋、脚手架上，架设高度必须满足离地4.5m以上要求，露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里。4各种电器闸箱要经常检查完好程度，发现隐患及时处理。电源箱搭设防雨棚，配以明显的安全警示标志。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书施工现场安全用电安全作业指导书1、供用电设施投入运行前，用电单位应建立、健全用电管理机构，组织好运行、维护专业班组，明确管理机构与专业班组的职责。2、用电单位应建立、健全供用电设施的运行及维护操作规定：运行及维护入员必须学习这些操作规定，熟悉本单位的供用电系统。3、用电单位必须建立用电安全岗位责任制，明确各级用电安全负责人。4、用电作业人员必须持证上岗。5、用电管理应符合下列要求：1）现场需要用电时，必须提前提出申请，经用电管理部门批准，通知维护班组进行接引。2）接引电源工作，必须由维护电工进行，并应设专人进行监护。3）施工用电用毕后，应由施工现场用电负责人通知维护班组，进行拆除。4）严禁非电工拆装电气设备，严禁乱拉乱接电源。5）配电室和现场的开关箱、开关柜应加锁。6）电气设备明显部位应设“严禁靠近，以防触电”的标志。7）接地装置应定期检查。8）施工现场大型用电设备、大型机具等，应有专人进行维护和管理。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书安全用电技术档案归档指导书1、施工现场临时用电必须建立安全技术档案，其内容应包括：1）临时用电施工组织设计的全部资料。2）修改临时用电施工组织设计的资料。3）技术交底资料。4)临时用电工程检查验收表。5）电气设备的试验、检验凭单和调试记录。6）接地电阻测定记录表。7）定期检（复）查表。8）电工维修工作记录。2、安全技术档案应由主管该现场的电气技术人员负责建立与管理。其中《电工维修工作记录》可指定电工代管，并于临时用电工程拆除后统一归档。3、临时用电工程的定期检查时间：施工现场每月一次；基层公司每季一次。基层公司检查时，应复查接地电阻值。4、检查工作应按分部、分项工程进行，对不安全因素，必须及时处理，并应履行复查验收手续。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书保护零线安全作业指导书1、正常情况时，下列电气设备不带电的外露导电部分，应做保护接零：1）电机、变压器、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳。2）电气设备传动装置的金属部件。3）配电屏与控制屏的金属框架。4）室内、外配电装置的金属框架及靠近带电部分的金属围栏和金属门。5）电力线路的金属保护管、敷线的钢索、起重机轨道、滑升模板金属操作平台等。6）安装在电力线路杆（塔）上的开关、电容器等电气装置的金属外壳及支架。2、正常情况时，下列电气设备不带电的外露导电部分，可不作保护接零：1）在木质、沥青等不良导电地坪的干燥房间内，交流电压380V及其以下的电气设备金属外壳（当维修人可能同时触及电气设备金属外壳和接地金属物件时除外）。2）安装在配电屏、控制屏金属框架上的电气测量仪表、电流互感器、继电器和其他电器外壳。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书变电设施、配电设施建设、运行安全作业指导书1、变电所、配电所的所址选择应符合下列要求：1）靠近电源，交通运输方便。2）接近负荷中心，便于线路的引入和引出。3）所区不受洪水冲浸、不积水，地面排水坡度不小于0.5%。4）设在污染源的全年最小频率风向下风侧，并避开易然易爆危险地段和有剧烈振动的场所。2、变压器室、控制室及配电室的建筑应符合下列要求：1）防雨，防风沙；防火等级不低于三级，其中变压器室不低于二级。2）采用百叶窗或窗口装金属网，金属网孔不大于10mm×10mm。3）临街采光高窗的下檐与室外地面高度不小于1.8m。4）门向外开，其高度与宽度便于设备出入。5）面积与高度满足配电装置的维护与操作所需的安全距离，并符合国家现行有关标准的规定。3、容量在40OkV瓦及以下的变压器，可采用杆上安装。杆上变压器的底部距地面的高度不应小于2.5m。4、容量在40OkVA以上的变压器应采用地面安装。装设变压器的平台应高出地面0.5m，其四周应装设高度不小于1.7m的围栏。围栏与变压器外廓的距离不得小于1m，并应在其明显部位悬挂警告牌。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书5、室外变电台变压器的高压侧和低压侧应分别装设高、低压熔断器；熔断器距地面的垂直距离，高压不宜小于4.5m，低压不宜小于3.5m。各相熔断器间的水平距离，高压不应小于0.5m,低压不应小于0.3m。6、位于人行道树木间的变压器台，在最大风偏时，其带电部位与树梢间的最小距离，高压不应小于2m。低压不应小于1m。7、变压器的引线与电缆连接时，电缆及其终端头，均不应与变压器外壳直接接触。8、采用箱式变电站供电时，其外壳应有可靠的保护接地。接地系统应符合产品技术要求；装有仪表和继电器的箱门，必须与壳体可靠连接。9、箱式变电站安装完毕或检修后，投入运行前应对其内部的电气设备进行检查和电气性能试验，合格后方可投入运行。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书变电所（配电所）运行、维护安全作业指导书1、供用电设施投入运行前，用电单位应建立、健全用电管理机构，组织好运行、维护专业班组，明确管理机构与专业班组的职责。2、用电单位应建立、健全供用电设施的运行及维护操作规定，运行及维护人员必须学习这些操作规定，熟悉本单位的供用电系统。3、用电单位必须建立用电安全岗位责任制，明确各级用电安全负责人。4、用电作业人员必须持证上岗。5、变电所（配电所）内必须配备足够的绝缘手套、绝缘杆、绝缘垫、绝缘台等安全工具及防护设施。6、供用电设施的运行及维护，必须配备足够的常用电气绝缘工具，并按有关规定，定期进行电气性能试验。电气绝缘工具严禁挪作他用。7、各种电气设施应定期进行巡视检查，每次巡视检查的情况和发现的问题应记入运行日志内。1）低压配电装置、低压电器和变压器，有人值班时，每班应巡视检查1次。无人值班时，至少应每周巡视1次。2）配电盘应每班巡视检查1次。3）架空线路的巡视和检查，每季不应少于1次。4）车间或工地设置的1kV以下的分配电盘和配电箱，每季度应进行1次停电检查和清扫。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书5）500V以下的铁壳开关及其他不能直接看到刀闸的开关，应每月检查1次。8、室外施工现场供用电设施除经常维护外，遇大风、暴雨、冰雹、雪、霜、雾等恶劣天气时，应加强对电气设备的巡视和检查；巡视和检查时，必须穿绝缘靴且不得靠近避雷器和避雷针。9、新投入运行或大修后投入运行的电气设备，在72h内应加强巡视，无异常情况后，方可按正常周期进行巡视。10、供用电设施的清扫和检修，每年不宜少于两次，其时间应安排在雨季和冬季到来之前。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书电气装置试验安全作业指导书1、电气试验人员应充分了解被试验设备及所用仪器的性能。试验前应对设备及接线进行检查，电流互感器二次回路严防开路，电压互感器二次回路严防短路。2、高压试验设备的外壳必须可靠接地，未接地前不得进行试验。3、在现场进行高压试验时，工作区域应设临时遮栏，挂警告牌，并设专人警戒，禁止有人接近被试物体。4、高压试验设备的操作人员应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上。高压试验时，应有监护人监视操作，无监护人员时，不得进行操作。5、高压试验设备的高压电极在试验前，应用接地棒接地或加以短路。用高压电源试验电器设备后，被试验设备应接地放电。6、高压电容器在被试验完毕后，应立即放电、接地、验电，确认无残存电压后方可触及电容器。7、试验电缆时，被试电缆的末端必须派人看守。试验过程中需变换接线时，必须先将电源切断，然后将电缆充分接地放电，检查无残存电压后，方可更换接线。8、检查高压试验设备或被试设备是否有电时，应使用符合使用要求并检验合格的高压验电器，严禁使用低压验电器检验高压。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书9、用兆欧表摇测绝缘电阻时，被测物应与电源完全断开；试验中应防止与人接触。试验后被测物应接地放电。选用的兆欧表的电压等级必须与被测设备的电压等级匹配，严禁用高一级电压的兆欧表测低一级电压的设备。10、在做二次回路耐压试验中，有关回路和设备应设专人监视。11、试验时如发生异常情况，应立即断开电源，接地放电后再进行检查。12、试验工作完毕后，应将被试设备恢复正常状态。继电器及仪表如需加封时，应按规定加设铅封。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书电气停电安全作业指导书1、一般要求1）安装工作宜从上至下进行，避免立体交叉作业，防止伤人和损坏设备。2）凡两人以上安装或操作同一设备时，应建立呼唤应答制。3）放置或就位设备时，不应将脚放在设备的下方，防止压伤。4）使用扳手时，不准套上管子。2、在电压高于250V的设备上工作应停电作业。停电作业时，必须依顺序完成下列措施后方可在停电的设备上工作。1）将欲工作的设备与电源完全断开，并在电源开关上悬挂“有人工作、禁止合闸”的停电作业牌，必要时将电源开关锁住。2）挂好标示牌、设好防护遮拦。3）检验施工设备上有无电压。4）验明无电压后，立即在工作点的两端接好临时地线。3、停电工作及送电工作必须指定专人负责进行。送电的操作顺序是：先送总的、后送分的；先合隔离开关、后合负荷开关。逐级合闸、逐级检查。停电的操作顺序与上述相反。如发生紧急情况时可越级拉负荷开关。但在任何情况下，不准带负荷拉隔离开关。断开变压器电源时，需先断开二次侧。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书4、断电后必须防止突然来电。注意与停电设备有关的变压器和仪表，防止变压器二次侧向一次侧倒送电的可能。在有备用电源处所更需仔细检查。5、停电作业时，工作人员与附近带电体的最小安全距离：6kV以下为0.35m。10～5kV为0.6m；110kV为1.5m。凡工作人员（包括施工机具）与带电体的距离小于上述最小安全距离时，或可能偶然触碰的带电设备，均应设防护并悬挂标示牌。如不能防止偶然触碰危险时，则该带电设备也应停电。6、验电工作应在施工的两端进行。验电前应先挂好标示牌，设好防护、并将临时接地的下端接到地极上，每次使用的验电器先在确知带电的设备上进行试验。验电工作应戴绝缘手套，穿绝缘靴。7、临时接地线应使用不小于10mm2的多股软铜线，每次使用时应详细检查，发现损坏不得使用。装接地线应先接好接地端，后接导电端，撤时相反。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书电气设备装卸及运输安全作业指导书1、工作前应对起重、搬运工具（绞车、葫芦、滑车、绳索、卡具、刹车、控制器等）进行仔细检查，符合要求方能工作。2、起吊、搬运应有专人统一指挥和明确的信号，并应有具体的安全措施。3、起吊前应检查物件重量，不得超负荷起吊。起吊与下落物件，必须平稳地垂直上升和下降，必要时，应在物件上系以牢固的溜绳，防止物件摇摆或旋转。4、起吊物体必须绑牢，吊钩挂在适当的位置上，以保持起吊后均衡平稳，起吊电杆、构架等长大笨重物件时，必须吊在指定的起吊点上。5、起吊物品的易损部分（如瓷套管等），宜卸下单独起吊，起吊时不得承受外力，并应以软物垫好，以防碰坏，所吊物件若有棱角或光滑部分，在棱角或滑面与绳索相接触处应以软物垫好，防止绳索受伤或打滑。6、起吊200kg以上的笨重物件，离地面约100mm时需稍停顿，检查各部受力情况，确认安全后方可继续起吊。7、起吊作业时，吊臂下及起吊物件1.5倍距离范围内不得有人，不准有人站在物件上升降。8、人力装卸、搬运笨重物件时，必须确认物件的重心，防止倾倒。对上重下轻的设备必须绑扎牢固。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书9、使用滚杆时，拨动滚杆必须用铁锤敲打，不得用手直接拨动。10、电杆等物件装载在车辆上应捆绑牢固，垫平塞稳，防止滑动伤人。用汽车装运电缆时，随车装卸人员不得站立或坐在电缆盘滚动方向之前、后，电缆盘不应平放，卸车时不应直接从车上滚下。11、运送器材的随车人员必须坐稳扶牢，不得坐在堆放较高的物件上，以防物件滑动碰伤人员。车辆未停稳时，不得上、下车辆，不得装卸或传递物件。12、从车上卸下器材时应轻拿轻放，不得随意抛扔。对装卸瓷件、水泥电杆等易碎、易裂物件更应特别注意。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书电气设备停电检修安全作业指导书1、用电单位必须建立用电安全岗位责任制，明确各级用电安全负责人。2、用电作业人员必须持证上岗。3、电气设备或线路的停电检修，应遵守下列规定：1）一次设备完全停电，并切断变压器和电压互感器二次侧开关或熔断器。2）设备或线路切断电源并经验电确无电压后，方可装设接地线，进行工作。3）工作地点均应悬挂相应的标示牌。4、在靠近带电部分工作时，应设监护人。工作人员在工作中正常活动范围与带电设备的最小安全距离应符合表1的规定。工作人员正常活动范围与带电设备最小安全距离表13设备电压（kv）距离（m）6及以下0.35100.6254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书专业人员用电安全作业指导书1、安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。2、各类用电人员应做到：l）掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。2）使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品；并检查电气装置和保护设施是否完好。严禁设备带“病”运转。3）停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。4）负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱。发现问题，及时报告解决。5）搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书照明装置使用安全作业指导书1、照明灯具的金属外壳必须作保护接零。单相回路的照明开关箱（板）内必须装设漏电保护器。2、室外灯具距地面不得低于3m，内灯具不得低于2.4。3、路灯的每个灯具应单独装设熔断器保护。灯头线应做防水弯。4、荧光灯管应用管座固定或用吊链。悬挂镇流器不得安装在易燃的结构物上。5、钠、锭、锢等金属卤化物灯具的安装高度宜在5m以上，灯线应在接线柱上固定，不得靠近灯具表面。6、投光灯的底座应安装牢固，按需要的光轴方向将枢轴拧紧固定。7、螺口灯头及接线应符合下列要求：1）相线接在与中心触头相连的一端，零线接在与螺纹口相连的一端。2）灯头的绝缘外壳不得有损伤和漏电。8、灯具内的接线必须牢固。灯具外的接线必须做可靠的绝缘包扎。9、暂设工程的照明灯具宜采用拉线开关。开关安装位置宜符合下列要求。1）拉线开关距地面高度为2～3m，与出、入口的水平距离为0.15～0.2m。拉线的出口应向下；254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书2）其他开关距地面高度为1.3m，与出、入口的水平距离为0.15～0.2。3）严禁将插座与扳把开关靠近装设；严禁在床上装设开关。10、电器、灯具的相线必须经开关控制，不得将相线直接引入灯具。11、对于夜间影响飞机或车辆通行的在建工程或机械设备，必须安装设备醒目的红色信号灯。其电源应设在施工现场电源总开关的前侧。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书易燃、易爆环境用电安全作业指导书1、供用电设施投入运行前，用电单位应建立、健全用电管理机构，组织好运行、维护专业班组，明确管理机构与专业班组的职责。2、用电单位应建立、健全供用电设施的运行及维护操作规定；运行及维护人员必须学习这些操作规定，熟悉本单位的供用电系统。3、用电单位必须建立用电安全岗位责任制，明确各级用电安全负责人。4、用电作业人员必须持证上岗。5、施工现场供用电电气设备及电力线路的选型和安装，应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》及《电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范》的规定。6、在易燃、易爆环境中，严禁产生火花。当不能满足要求时，应采取安全措施。7、照明灯具应选用防爆型，导线应采用防爆橡胶绝缘线。8、使用手持式或移动式电动工具应采取防爆措施。9、严禁带电作业。更换灯泡应断开电源。10、电气设备正常不带电的外露导电部分，必须接地或接零。保护零线不得随意断开；当需要断开时，应采取安全措施，工作完结后应立即恢复。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书移动式电动工具和手持电动工具使用安全作业指导书1、移动式电动工具和手持式电动工具通电前应接好保护接地或保护接零。2、移动式电动工具和手持式电动工具应加装单独的电源开关和保护，严禁一台开关接两台及两台以上电动设备。3、移动式电动工具的电源开关应采用漏电保护装置，动作电流应不大于15mA，动作时间小于0.1s，其开关应安装在便干操作的地方，和工具距离应不大于5m。4、移动式电动工具、手持式电动工具当采用插座连接时，其插头、插座应无损伤、无裂纹，且绝缘良好。5、使用移动式电动工具因故离开现场暂停工作或遇突然停电时，应拉开电源开关。6、移动式电动工具和手持式电动工具，应加装高灵敏动作的漏电保护器。7、移动式电动工具和手持式电动工具的电源线，必须采用铜芯多股橡套软电缆或聚氯乙烯护套软电缆。电缆应避开热源，且不得拖拉在地上。当不能满足上述要求时，应采取防止重物压坏电缆等措施。8、移动式电动工具和手持式电动工具需要移动时，不得手提电源线或转动部分。9、移动式电动工具和手持式电动工具使用完毕后，必须在电源侧将电源断开。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书10、更换电动工具钻头时，必须待停转后进行。11、使用手持式电动工具应戴绝缘手套或站在绝缘台上。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书配电箱和开关箱使用安全作业指导书1、配电箱和开关箱应安装牢固，便于操作和维修。2、落地安装的配电箱和开关箱，设置地点应平坦并高出地面，其附近不得堆放杂物。3、配电箱、开关箱的进线口和出线口宜设在箱的下面或侧面，电源的引出线应穿管并设防水弯头。4、配电箱、开关箱内的导线应绝缘良好、排列整齐、固定牢固，导线端头应采用螺栓连接或压接。5、具有3个回路以上的配电箱应设总刀闸及分路刀闸。每一分路刀闸不应接两台或两台以上电气设备，不应供两个或两个以上作业组使用。6、照明、动力的配电箱应分别装设刀闸或开关。7、配电箱、开关箱内安装的接触器、刀闸、开关等电气设备，应动作灵活，接触良好可靠，触头没有严重烧蚀现象。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书配电箱及开关箱设置安全作业指导书1、配电系统应设置室内总配电屏和室外分配电箱或设置室外总配电箱和分配电箱，实行分级配电。室外总配电箱、分配电箱简称总配电箱、分配电箱（下同）。2、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。3、开关箱应由末级分配电箱配电。4、总配电箱应设在靠近电源的地区。分配电箱应装设在用电设备或负荷相对集中的地区。分配电箱与开关箱的距离不得超过3Om。开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。5、配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所；不得装设在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、蒸汽、液体及其他有害介质中。不得装设在易受外来固体物撞击、强烈振动，液体侵溅及热源烘烤的场所。否则，需作特殊防护处理。6、配电箱、开关箱周围应有足够两人同时工作的空间和通道，不得堆放任何妨碍操作、维修的物品；不得有灌木、杂草。7、配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作，铁板的厚度应大于1.5mm。8、配电箱、开关箱应装设端正、牢固；移动式配电箱、开关箱应装设在坚固的支架上。固定式配电箱、开关箱的下底与地面的垂直距离应大于1.3m，小于1.5m；移动式分配电箱、开关箱的下底与地面的垂直距离宜大于0.6m，小于1.5m。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书9、配电箱内的电器应首先安装在金属或非木质的绝缘电器安装板上，然后整体紧固在配电箱箱体内。金属板与铁质配电箱箱体应作电气连接。10、配电箱、开关箱内的开关电器（含插座）应按其规定的位置紧固在电器安装板上，不得歪斜和松动。11、配电箱、开关箱内的工作零线应通过接线端子板连接，并应与保护零线接线端子板分设。12、配电箱、开关箱内的连接线应采用绝缘导线，接头不得松动，不得有外露带电部分。13、配电箱和开关箱的金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器的不应带电金属底座、外壳等必须作保护接零。保护零线应通过接线端子板连接。14、配电箱、开关箱必须防雨、防尘。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书配电箱及开关箱使用与维护安全作业指导书1、所有配电箱均应标明其名称、用途，并作出分路标记。2、所有配电箱门应配锁，配电箱和开关箱应由专人负责。3、所有配电箱、开关箱应每月进行检查和维修一次。检查、维修人员必须是专业电工。检查、维修时必须按规定穿、戴绝缘鞋、手套，必须使用电工绝缘工具。4、对配电箱，开关箱进行检查、维修时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。5、所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序：1）送电操作顺序为：总配电箱一分配电箱一开关箱；2）停电操作顺序为：开关箱一分配电箱一总配电箱（出现电气故障的紧急情况除外）。6、施工现场停止作业一小时以上时，应将动力开关箱断电上锁。7、开关箱的操作人员必须符合专业用电人员“五做到”要求，并熟悉开关电器的正确操作方法。8、配电箱、开关箱内不得放置任何杂物，并应经常保持整洁。9、配电箱、开关箱内不得挂接其他临时用电设备。10、熔断器的熔体更换时，严禁用不符合原规格的熔体代替。11、配电箱、开关箱的进线和出线不得承受外力。严禁与金属尖锐断口和强腐蚀介质接触。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书起重机械用电安全作业指导书1、塔式起重机的电气设备应符合国标GB5144—85《塔式起重机安全规程》中的要求。2、塔式起重机与外电线路的安全距离，应符合施转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10kV以下架空线路边线最小水平距离不得小于2m的要求。3、塔式起重机的重复接地，应在轨道两端各设一组接地装置，两条轨道应作环形电气连接。轨道的接头处应做电气连接。对较长的轨道，每隔30m应加一组接地装置。4、塔式起重机应按第四章第四节要求设置防雷装置。5、塔式起重机的供电电缆不得拖地行走。6、需要夜间工作的塔式起重机，应设置正对工作面的投光灯。塔身高于30m时，应在塔顶和臂架端部装设防撞红色信号灯。7、在强电磁波源附近工作的塔式起重机，应在吊钩与机体间采取隔离措施。8、外用电梯轿厢内、外均应安装紧急停止开关。9、外用电梯轿厢与楼层间应安装双向通讯系统。10、外用电梯轿厢所经过的楼层，应设置有机械或电气联锁装置的防护门或栅栏。11、254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书每日工作前必须对外用电梯的行程开关、限位开关、紧急停止开关、驱动机构和制动器等进行空载检查，正常后方可使用。检查时必须有防坠落的措施。12、升降机的上下极限位置应设置限位开关。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书施工现场发电设施建设、运输安全作业指导书1、在远离电源或电源不能满足要求的施工现场，可装设柴油发电机、列车电站等发电设施。2、发电站的站址选择应符合下列要求：1）靠近负荷中心。2）交通运输及线路引出方便。3）设在污染源全年最小频率风向的下风侧。4）远离施工危险地段。3、发电站站区内平面布置应符合下列要求：1）建筑物力求紧凑，符合生产运行程序。2）发电机房设在站区内全年最小频率风向的上风侧；控制室、配电室设在机房的下风侧。3）冷却水池、喷水池设在机房和室外配电装置冬季最小频率风向的上风侧。4）站内地面排水坡度不应小于0.5％。4、燃油罐宜采用钢制油罐，其数量不应少于两个。5、事故油池应设在发电机房外，其与发电机房外墙的距离不应小于5m。事故油池的贮油量不应少于全部日用燃油的燃油量。6、柴油机应有单独的排烟管道和消音器；发电机房内架空敷设的排烟管应设隔热层。地沟内的排烟管穿越油管路时应采取防火措施。发电机房外垂直敷设的排烟管至发电机房的距离不得小于1m254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书；排烟管的管口应高出屋檐，且不小于1m。7、移动式柴油发电机停放的地点应平坦，并宜高出周围地面0.25～0.3m。柴油发动机拖车的前后轮应卡住。8、移动式柴油发电机的拖车应有可靠的接地。9、移动式柴油发电机拖车上部应设防雨棚。防雨棚应牢固、可靠。10、移动式柴油发电机周围4m内不得使用火炉和喷灯，不得存放易燃物。11、柴油发电机的总容量应满足最大负荷的需要和大容量电动机启动时的要求。启动时母线电压不应低于额定电压的80％。12、并列运行的柴油发电机应装设同期装置。13、柴油发电机的出口侧应装设短路保护、过负荷保护及低电压保护等装置。14、发电站内应设可在带电场所使用的消防设施，并应设在便于取用的地方。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书施工现场防雷安全作业指导书1、在土壤电阻率低于200Ω·m处的电杆可不另设防雷接地装置。在配电室的进线或出线处应将绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接。2、施工现场内的起重机、井字架及龙门架等机械设备，若在相邻建筑物、构筑物的防雷装置的保护范围以外，如在表1规定范围内，则应安装防雷装置。施工现场内机械设备需安装防雷装置的规定表14地区年平均雷暴日（D)机械设备高度（m)≤15≥50＞15＜40≥30≥40＜90≥20≥90及雷害特别严重的地区≥123、若最高机械设备上的避雷针，其保护范围按600计算能够保护其他设备，且最后退出现场，则其他设备可不设防雷装置。4、施工现场内所有防雷装置的冲击接地电阻值不得大于30Ω。5、各机械设备的防雷引下线可利用该设备金属结构体，但应保证电气连接。6、机械设备上的避雷针（接闪器）长度应为1～2m。7、安装避雷针的机械设备所用动力、控制、照明、信号及通信等线路，应采用钢管敷设。并将钢管与该机械设备的金属结构体作电气连接。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书施工用人员用电安全作业指导书1、用电单位必须建立用电安全岗位责任制，明确各级用电安全负责人。2、用电作业人员必须持证上岗。3、用电设施的运行及维护人员必须具备下列条件：1）经医生检查无妨碍从事电气工作的病症。2）掌握必要的电气知识，考试合格并取得合格证书。3）掌握触电解救法和人工呼吸法。4、用电单位的运行及维护人员，必须学习和熟悉本规范的有关规定，并应每年考试一次。因故间断工作连续3个月以上者，必须重新学习本规范，并经考试合格后方可恢复电气工作。5、新参加工作的维护电工、临时工、实习人员，上岗前必须经过安全教育，考试合格后在正式电工带领下，方可参加指定的工作。6、变电所（配电所）值班人员应具备的条件：1）熟悉本变电所（配电所）的系统、运行方式及电气设备性能。2）持证上岗，掌握运行操作技术。3）能认真执行本单位制定的各种规章制度。7、变电所（配电所）值班负责人或单独值班人，应由有实践经验的人员担任。8、变电所（配电所）值班人员单独值班时，不得从事检修工作。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书室内配电线安全作业指导书1、室内配线必须采取绝缘导线。采用瓷瓶、瓷（塑料）夹等敷设，距地面高度不得小于2.5m。2、进户线过墙应穿管保护，距地面不得小于2.5m，并应采取防雨措施。3、进户线室外端应采用绝缘子固定。4、室内配线所用导线截面，应根据用电设备的计算负荷确定，但铝线截面应不小于2.5mm2，铜线截面应不小千1.5mm2。5、潮湿场所或埋地非电缆配线必须穿管敷设，管口应密封。采用金属管敷设时必须作保护接零。6、钢索配线的吊架间距不宜大于12m。采用瓷夹固定导线时，导线间距应不小于35mm，瓷夹间距应不大于800mm；采用瓷瓶固定导线时，导线间距应不小于100mm，瓷瓶间距应不大于1.5mm；采用护套绝缘导线时，允许直接敷设于钢索上。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书施工车辆作业指导书汽车、轮胎式起重机使用安全作业指导书1起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。2起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。3起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：1）各安全保护装置和指示仪表齐全完好。2）钢丝绳及连接部位符合规定。3）燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足。4）各连接件无松动。5）轮胎气压符合规定。4起重机启动前，应将各操作杆放在空档位置，手制动器应锁死，并应按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33一2001）第3.2节的有关规定启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书5作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。6作业中严禁扳动支腿操纵阀．调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。7应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当的空间。8起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立上伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。9起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。10起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。11汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方吊起。12采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前逐渐减速，不得使用紧急制动。13起吊重物达到额定起重量的50％及以上时，应使用低速档。14作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。15254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。16起吊重物达到额定重量的90％以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。17起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。18当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。19起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。20起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。21严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。22严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。23254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络手段进行指挥。24作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。25行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在80～90℃范围内，水温未达到80℃时，不得高速行驶。26行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空档滑行，倒车时应有人监护。27行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。28在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书平地机使用安全作业指导书1作业前，应查明施工场地明、暗设置物（电线、地下电缆、管道、坑道等）的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业。2在平整不平度较大的地面时，应先用推土机推平，再用平地机平整。3平地机作业区应无树根、石块等障碍物。对土质坚实的地面，应先用齿耙翻松。4作业区的水准点及导线控制桩的位置、数据应清楚，放线、验线工作应提前完成。5作业前重点检查项目应符合下列要求：1）照明、音响装置齐全有效。2）燃油、润滑油、液压油等符合规定。3）各连接件无松动。4）液压系统无泄漏现象。5）轮胎气压符合规定。6不得用牵引法强制启动内燃机，也不得用平地机拖拉其他机械。7启动后，各仪表指示值应符合要求，待内燃机运转正常后，方可开动。8起步前，检视机械周围应无障碍物及行人，先鸣声示意后，用低速档起步，并应测试并确认制动器灵敏有效。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书9作业时，应先将刮刀下降到接近地面，起步后再下降刮刀铲土。铲土时，应根据铲土阻力大小，随时少量调整刮刀的切土深度，控制刮刀的升降量差不宜过大，不宜造成波浪形工作面。10刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外侧斜，都必须在停机时进行；但刮刀左右端的升降动作，可在机械行驶中随时调整。11各类铲刮作业都应低速行驶，角铲土和使用齿耙时必须用一档；刮土和平整作业可用二、三档。换档必须在停机时进行。12遇到坚硬土质需用齿耙翻松时，应缓漫下齿，不得使用齿耙翻松石渣或混凝土路面。13使用平地机清除积雪时，应在轮胎上安装防滑链，并应逐段探明路面的深坑、沟槽情况。14平地机在转弯或调头时，应使用低速档；在正常行驶时，应用前轮转向，当场地特别狭小时，方可使用前、后轮同时转向。15行驶时，应将刮刀和齿耙升到最高位置，并将刮刀斜放，刮刀两端不得超出后轮外侧。行驶速度不得超过20km/h。下坡时，不得空档滑行。16作业中，应随时注意变矩器油温，超过120℃时应立即停止作业，待降温后再继续工作。17作业后，应停放在平坦、安全的地方，将刮刀落在地面上，拉上手制动器。静压作业压路机安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1压路机碾压的工作面，应经过适当平整，对新填的松软路基，应先用羊足碾或打夯机逐层碾压或夯实后，方可用压路机碾压。2当土的含水量超过30％时不得碾压，含水量少于5％时，宜适当酒水。3工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力，横坡不应大于20°。4应根据碾压要求选择机重。当光轮压路机需要增加机重时，可在滚轮内加砂或水。当气温降至0℃时，不得用水增重。5轮胎压路机不宜在大块石基础层上作业。6作业前，各系统管路及接头部分应无裂纹、松动和泄漏现象，滚轮的刮泥板应平整良好，各紧固件不得松动，轮胎压路机还应检查轮胎气压，确认正常后方可启动。7不得用牵引法强制启动内燃机，也不得用压路机拖拉任何机械或物件。8启动后，应进行试运转，确认运转正常，制动及转向功能灵敏可靠，方可作业。开动前，压路机周围应无障碍物或人员。9碾压时应低速行驶，变速时必须停机。速度宜控制在3～4km/h范围内，在一个碾压行程中不得变速。碾压过程应保持正确的行驶方向，碾压第二行时必须与第一行重叠半个滚轮压痕。10变换压路机前进、后返方向，应待滚轮停止后进行。不得利用换向离合器作制动用。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书11在新建道路上进行碾压时，应从中间向两侧碾压。碾压时，距路基边缘不应少于0.5m。12碾压傍山道路时，应由里侧向外侧碾压，距路基边缘不应少于1m。13上、下坡时，应事先选好档位，不得在坡上换档，下坡时不得空档滑行。14两台以上压路机同时作业时，前后间距不得小于3m，在坡道上不得纵队行驶。15在运行中，不得进行修理或加油。需要在机械底部进行修理时，应将内燃机熄火，用制动器制动住，并楔住滚轮。16对有差速器锁住装置的三轮压路机，当只有一只轮子打滑时，方可使用差速器锁住装置，但不得转弯。17作业后，应将压路机停放在平坦坚实的地方，并制动住。不得停放在土路边缘及斜坡上，也不得停放在妨碍交通的地方。18严寒季节停机时，应将滚轮用木板垫离地面。19压路机转移工地距离较远时，应采用汽车或平板拖车装运，不得用其他车辆拖拉牵运。推土机使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1作业前，应查明施工场地明、暗设置物（电线、地下电缆、管道、坑道等）的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业。2推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时，应先进行爆破或用松土器翻松。在沼泽地带作业时，应更换湿地专用履带板。3推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等，应具备相应的承载能力。4不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。5牵引其他机械设备时，应有专人负责指挥。钢丝绳的连接应牢固可靠。在坡道或长距离牵弓阳寸，应采用牵引杆连接。6作业前重点检查项目应符合下列要求：（1）各部件无松动、连接良好。（2）燃油、润滑油、液压油等符合规定。（3）各系统管路无裂纹或泄漏。（4）各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧度或轮胎气压均符合要求。7启动前，应将主离合器分离，各操纵杆放在空档位置，并应按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33一2001）第3.2节的规定启动内燃机，严禁拖、顶启动。8启动后应检查各仪表指示值，液压系统应工作有效；当运转正常、水温达到55℃、机油温度达到45℃时，方可全载荷作业。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书9推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。10采用主离合器传动的推土机接合应平稳，起步不得过猛，不得使离合器处于半接合状态下运转；液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在一定档位，然后缓慢释放减速踏板。11在块石路面行驶时，应将履带张紧。当需要原地旋转或急转弯时，应采用低速档进行。当行走机构夹入块石时，应采用正、反向住复行驶使块石排除。12在浅水地带行驶或作业时，应查明水深，冷却风扇叶不得接触水面。下水前和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。13推土机上、下坡或越过障碍物时应采用低速档。上坡不得换档，下坡不得空档滑行。横向行驶的坡度不得超过100°当需要在陡坡上推土时，应先进行填挖，使机身保持平衡，方可作业。14在上坡途中，当内燃机突然熄灭，应立即放下铲刀，并锁住制动踏板。在分离主离合器后，方可重新启动内燃机。15下坡时，当推土机下行速度大于内燃机传动速度时，转向动作的操纵应与平地行走时操纵的方向相反，此时不得使用制动器。16填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘。后退时，应先换档，方可提升铲刀进行倒车。17在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥，其垂直边坡高度不应大于2m。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书18在推土或松土作业中不得超载，不得做有损千铲刀、推土架、松土器等装置的动作，各项操作应缓慢平稳。无液力变矩器装置的推土机，在作业中有超载趋势时，应稍微提升刀片或变换低速档。19推树时，树干不得倒向推土机及高空架设物。推屋墙或围墙时，其高度不宜超过2.5。严禁推带有钢筋或与地基基础连接的混凝土桩等建筑物。20两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于8.0m；左右距离应大于1.5m。在狭窄道路上行驶时，未得前机同意，后机不得超越。21推土机顶推铲运机作助铲时，应符合下列要求：（1）进入助铲位置进行顶推中，应与铲运机保持同一直线行驶。（2）铲刀的提升高度应适当，不得触及铲斗的轮胎。（3）助铲时应均匀用力，不得猛推猛撞，应防止将铲斗后轮胎顶离地面或使铲斗吃土过深。（4）铲斗满载提升时，应减少推力，待铲斗提离地面后即减速脱离接触。（5）后退时，应先看清后方情况，当需绕过正后方驶来的铲运机倒向助铲位置时，宜从来车的左侧绕行。22推土机转移行驶时，铲刀距地面宜为400mm，不得用高速档行驶和进行急转弯。不得长距离倒退行驶。23254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书作业完毕后，应将推土机开到平坦安全的地方，落下铲刀，有松土器的，应将松土器爪落下。在坡道上停机时，应将变速杆挂低速档，接合主离合器，锁住制动踏板，并将履带或轮胎楔住。24停机时，应先降低内燃机转速，变速杆放在空档，锁紧液力传动的变速杆，分开主离合器，踏下制动板并锁紧，待水温降到75℃以下，油温降到90℃以下时，方可熄灭。25推土机长途转移工地时，应采用平板拖车装运。短途行走转移时，距离不宜超过10km，并在行走过程中应经常检查和润滑行走装置。26在推土机下面检修时，内燃机必须熄火，铲刀应放下或垫稳。挖掘装载机使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1挖掘装载机的挖掘及装载作业应符合单斗挖掘机安全操作规程和轮胎式装载机安全操作规程。2不宜挖掘应按《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33一2001）附录D指明的三类及以上土壤规定执行。3作业前，应查明施工场地明、暗设置物（电线、地下电缆、管道、坑道等）的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业。4挖掘作业前应先将装载斗翻转，使斗口朝地，并使前轮稍离开地面，踏下并锁住制动踏板，然后伸出支腿，使后轮离地并保持水平位置。5作业时，操纵手柄应平稳，不得急剧移动；动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。6回转应平稳，不得撞击并用于砸实沟槽的侧面。7动臂后端的缓冲块应保持完好；如有损坏时，应修复后方可使用。8移位时，应将挖掘装置处于中间运输状态，收起支腿，提起提升臂后方可进行。9装载作业前，应将挖掘装置的回转机构置于中间位置，并用拉板固定。10在装载过程中，应使用低速档。11铲斗提升臂在举升时，不应使用阀的浮动位置。12在前四阀工作时，后四阀不得同时进行工作。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书13在行驶或作业中，除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。14行驶中，不应高速和急转弯。下坡时不得空档滑行。15行驶时，支腿应完全收回，挖掘装置应固定牢靠，装载装置宜放低，铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。16当停放时间超过1h时，应支起支腿，使后轮离地；停放时间超过1天时，应使后轮离地，并应在后悬架下面用垫块支撑。17机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修。在修理（焊、铆等）工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部位垫上垫木。18在施工中遇下列情况之一时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工：（1）填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时。（2）气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪暴发时。（3）在爆破警戒区内发出爆破信号时。（4）地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时。（5）工作面净空不足以保证安全作业时。振动压路机使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。2变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。3严禁压路机在坚实的地面上进行振动。4碾压松软路基时，应先在不振动情况下碾压1～2遍，然后再振动辗压。5碾压时，振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起振情况下调整振动频率。6换向离合器、起振离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。7上、下坡时，不得使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用，决速档。8压路机在高速行驶时不得接合振动。9停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。10其他作业要求，应符《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33一2001）第5.7节静力压路机的有关规定。自卸汽车使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。2非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置。顶升前，应拔出车厢固定销。作业后，应插入车厢固定牛肖。3配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。4卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来住。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动5向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。6卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。7车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。8装运混凝土或乳性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。散装水泥车使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1装料前，应检查并清除罐体及出料管道内的积灰和结渣等物；各管道、阀门应启闭灵活，不得有堵塞、漏气等现象；各连接部件应牢固可靠，方可进行装料。2在打开装料口前，应先打开排气阀，排除罐内残余气压。3装料时，应打开料罐内料位器开关，待料位器发出满位声响信号时，应立即停止装料。4装料完毕，应将装料口边缘上堆积的水泥清扫干净，盖好进料口盖，并把插销插好锁紧。5卸料前，应将车辆停放在平坦的卸料场地，装好卸料管，关闭卸料管蝶阀和卸压管球阀，打开二次风管并接通压缩空气，保证空气压缩机在无载情况下启动。6在向罐内加压时，应确认卸料阀处于关闭状态。待罐内气压达到卸料压力时，应先稍开二次风嘴阀后再打开卸料阀，并调节二次风嘴阀的开度来调整空气与水泥的最佳比例。7卸料过程中，应观察压力表压力变化情况，如压力突然上升，而输气软管堵塞，不再出料，应停止送气并放出管内压气，然后清除堵塞。8卸料作业时，空气压缩机应有专人负责，其他人员不得擅自操作。在进行加压卸料时，不得改变内燃机转速。9卸料结束，应打开放气阀，放尽罐内余气，并关闭各部阀门。车辆行驶过程中，罐内不得有压力。10254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书雨天不得在露天装卸水泥。应经常检查并确认进料口盖关闭严实，不得让水或湿空气进入罐内。11在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。12车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。13在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。油罐车使用安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时，拖地铁链应接触地面；加油或放油时，必须将避电杆插进潮湿地内。2油罐加油孔应密封严密，放油阀门、放油管应无渗漏，油罐通气孔应畅通，油泵进油滤网应经常清洗，送油胶管用完后应立即装上两端接头盖，不得有脏物进入。3内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。4油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟，并严禁火种。5停放时，应远离火源，炎热季节应选择阴凉处停处。雷雨时，不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时，应有专人看管。6在检修过程中，操作人员如需要进入油罐时，严禁携带火种，并必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护。7车上所有电气装置，必须绝缘良好，严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。8油罐沉淀槽冻结时，严禁用火烤，可用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻。9在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。10车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书11在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。混凝土搅拌输送车作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33一2001）第6.1、第6.2、第6.3节及附录C的规定。2、混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。3、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松弛和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤，搅拌叶片磨损应正常。4、应检查动力取出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。5、启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制动气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3～5min,确认一切正常后，方可装料。6、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。7、搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。8、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。9、运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。10、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。11、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。12、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书及以下，并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。13、搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。14、水箱的水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。15、用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加入总需水量2/3的水，然后再加入集料和水泥，按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。16、作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必须先取下内燃机电门钥匙，在筒外应设临护人员。混凝土泵车安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用，应执行《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33一2001）第6.1、第6.2、第6.3、第3.2、第3.5、第7.10节及附录C的规定。2、泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。3、泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时，机身倾斜度不得大于30°。4、就位后，泵车应显示停车灯，避免碰撞。5、作业前检查项目应符合下列要求：1）燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好。2）液压系统工作正常，管道无泄漏；清洗水泵及设备齐全良好。3）搅拌斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严。4）输送管路连接牢固，密封良好。6、布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，照明不得使用超过规定直径的配管，装接的软管应拴上防脱安全带。7、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。8、当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过10km/h。9、不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送子昆凝土。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书10、泵送管道的敷设，应按JGJ33一2001第8.5.2条的规定执行。11、泵送前，当液压油温度低于15℃时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。12、泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常，应及时停机处理。13、料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。14、泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时，应按《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33一2001）第8.5.10条的要求执行。15、作业中，不得取下料斗上的格网，并应及时清除不合格的集料或杂物。16、泵送中当发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化时，应立即停止泵送，并应采用反向运转方法排除管道堵塞；无效时，应拆管清洗。17、作业后，应将管道和料斗内的混凝土全部输出，然后对料斗、管道等进行冲洗。当采用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方10m内严禁站人。18、作业后，不得用压缩空气冲洗布料杆配管，布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书19、作业后，各部位操纵开关，调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位，液压系统应卸荷，并应收回支腿，将车停放在安全地带，关闭门窗。冬季应放尽存水。混凝土搅拌输送车安全作业指导书1、运输机械的内燃机和电动机和液压装置，应按有关规定执行。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书2、严格遵守《城市和公路交通管理规则》的有关规定和不得超载。3、运送超宽、超高和超长物件时，除严格遵守交通部门有关规定外，应事先制定妥善的运输方法和安全措施。4、启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等，确认无误后，方可启动。燃油箱盖必须加锁。5、启动前，将变速杆置于空档位置，拉紧手制动器。寒冷季节应先用手摇把转动曲轴数转后再启动。6、寒冷季节应采取措施使内燃机预热后再启动，不得以明火预热化油器、油管及油箱。严禁拖、顶启动。7、启动后，观察各仪表指示值，检查内燃机的运转情况。待水温升到40℃以上，方可起步。8、水温未达到70℃时，不得高速行驶。变速时应逐级增减，正确使用离合器，避免挂档时齿轮撞击。9、行驶中，如发现有异响、异味、发热等异常情况，应立即停车检查，排除故障后方可继续运行。10、行驶中，不得把脚放在离合器踏板上，不得无故猛踩制动器。11、由前进档变为倒档或由倒档变为前进档时，需待车停稳后方可换档，并观察四周无障碍物，方可倒退或前进。12、下坡时，不得熄火滑行。在坡道上停车时，除拉紧手制动器并挂好低速档外，应将轮胎楔牢。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书13、在泞滑、冰雪的路面上应低速行驶，不得快速急转弯或紧急制动。必要时安装上防滑链条。14、通过危险地区或狭窄便桥，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验的人员指挥前进。15、车辆涉水过河时，应先探明水底情况，水深不得超过排气管或曲轴皮带盘，并低速行驶，涉水后，必须采取措施，防止制动器失效。16、使用差速器锁时，应低速直线行驶，严禁转弯和猛冲。17、在机车底下进行保养及检修时，应将内燃机熄火，除拉紧手制动器外，还应将车轮楔牢。18、向供水箱注水前，应先关闭贮气筒与水箱间的截止阀，打开排气阀，待箱内气压消失后，方可开启箱盖。19、启动前，检查搅拌操纵杆应在空档位置，液压油箱的油标应在规定范围。20、启动后，应先将操纵杆放在“卸料”位置，卸去搅拌筒内积水。21、装料时，操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。22、搅拌筒内混凝土装载量，须符合输送车的规定。23、运输前，排料槽须锁止在“行驶”位置，防止自由摆动。24、运输时搅拌筒应为低速旋转。25、操作时操纵杆应在“空档”254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书位置稍作停留，然后方可拨至下一个操纵位置。26、作业后必须将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。须进入搅拌筒清除混凝土结块时，应取下内燃机电门钥匙，锁上门窗，并在筒外设监护人员。27、作业后，各手柄放在空档位置，并锁好门窗。施工安全作业指导书人工回填土安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、新工人必须参加入场安全教育,考试合格后方可上岗｡2、在从事回填土作业前必须熟悉作业内容､作业环境,对使用的工具要进行检修,不牢固者不得使用;作业时必须执行技术交底,服从带班人员指挥｡3、配合其他专业工种人员作业时,必须服从该专业工种人员的指挥｡4、作业时必须根据作业要求,佩戴防护用品,施工现场不得穿拖鞋,从事淋灰､筛灰作业时穿好胶靴,戴好手套,戴好口罩,不得赤脚､露体;应站在上风方向操作,四级以上强风禁止筛灰｡5、作业时必须遵守劳动纪律｡不得擅自动用各种机电设备｡6、用小车向槽内卸土时,槽边必须设横木挡掩,待槽下人员撤至安全位置后方可倒土｡倒土时应稳倾缓倒,严禁撒把倒土｡7、取用槽帮土回填时,必须自上而下台阶式取土,严禁掏洞取土｡8、人工打夯时应精神集中｡两人打夯时应互相呼应,动作一致,用力均匀｡9、使用电夯时,必须由电工接装电源､闸箱,检查线路､接头､零线及绝缘情况,并经试夯确认安全后方可作业｡10、蛙式打夯机手把上的开关按钮应灵敏可靠,手把应缠裹绝缘胶布或套胶管｡11、蛙式夯应由两人操作,一人扶夯,一人牵线｡两人必须穿绝缘鞋､戴绝缘手套｡牵线人必须在夯254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书后或侧面随机牵线,不得强力拉扯电线｡电线绞缠时必须停止操作｡严禁夯机砸线｡严禁在夯机运行时隔夯扔线｡转向或倒线有困难时,应停机｡清除夯盘内的土块､杂物时必须停机,严禁在夯机运转中清掏｡12、人工抬､移蛙式夯时必须切断电源｡13、作业后必须拉闸断电,盘好电线,把夯放在无水浸危险的地方,并盖好苫布｡14、回填沟槽(坑)时,应按技术交底要求在构造物胸腔两侧分层对称回填,两侧高差应符合规定要求｡混凝土施工安全技术措施作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1模板安装前，应搭设好牢靠的脚手架、作业台及上下扶梯。工作时，工作人员系好安全带。模板安装时，分段分层自下而上进行。内外均安装稳固支撑，落地端加垫木，并设防滑措施。2混凝土灌注时，用于减速的漏斗吊具、漏斗及串角挂钩和吊环均要稳固可靠。3拆除模板严格按规定程序进行，场内设立禁区标志。拆除模板先栓牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。模板安装工程安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。2、高处和临边洞口作业应设护栏，张安全网，如无可靠防护措施，必须佩带安全带，扣好带扣。高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。3、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。4、安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。5、支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。6、支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，以便操作人员站立。立人板应用木质中板为宜，并适当绑扎固定。不得用钢模板或5cm×10cm的木板。7、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。8、竖向模板和支架的支承部分，当安装在基土上时应加设垫板，且基土必须坚实并有排水措施。对湿陷性黄土，尚须有防水措施；对冻胀性土，必须有防冻融措施。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书9、模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。10、现浇多层房屋和构筑物，应采取分段支模的方法：1）下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力或加设支架支撑；2）上层支架的立柱应对准下层支架的立柱，并铺设垫板；3）当采用悬吊模板、析架支模方法时，其支撑结构的承载能力和刚度必须符合要求。11、当层间高度大于5m时，宜选用析架支模或多层支架支模。当采用多层支架支模时，支架的横垫板应平整，支柱应垂直，上下层支柱应在同一竖向中心线上。12、支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作。13、支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高度以上。14、二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用索具系牢，采用垂直升降机械运输，不得乱抛，组合钢模板装拆时，上下有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下。高空拆模时，应有专人指挥。地面应标出警戒区，用绳子和红白旗加以围拦，暂停人员过住。模板堆放安全作业指导书1、模板的编序254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1）模板及支撑系统应按使用的不同层次部位和先后顺序进行编序堆放，在周转使用中均应做到配套编序使用。2）模板的配制、编号、施工顺序安排，应由专人负责组织设计并管理指导，以便用料合理，安装、拆卸、运输方便，综合利用率高，防止在实际操作中，产生乱拖乱用和浪费材料现象。3）应加强模板和支撑体系的通用性和模数化，以便编序简单、使用方便；4）模板的编号应用醒目的标记，标注在模板的背面，并注明规格尺寸、使用部位等。支撑体系的各部件也应分类放置，标注明确，以便按不同需要使用。5）对大模板、台模等特殊形式的模板体系，应专门分类编号，并按操作工艺要求顺序放置。2、模板堆放1）所有模板和支撑系统应按不同材质、品种、规格、型号、大小、形状分类堆放，应注意在堆放中留出空地或交通道路，以便取用。在多层和高层施工中还应考虑模板和支撑的竖向转运顺序合理化。2）木质材料可按品种和规格堆放，钢质模板应按规格堆放，钢管应按不同长度堆放整齐。散料小型零配件应装袋或集中装箱转运。3）模板的堆放一般以平卧为主，对析架或大模板等部件，可采用立放形式，但必须采取抗倾覆措施，每层材料不宜过多，以免影响部件本身的质量和转运方便。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书4）堆放场地要求整平垫高，应注意通风排水，保持干燥；室内堆放应注意取用方便、堆放安全，露天堆放应加遮盖；钢质材料应防水防锈，木质材料应防腐、防火、防雨、防曝晒。大模板堆放、安装、拆除安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、平模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面的存放方法，长期存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措施。不得沿外墙围边放置，并垂直于外墙存放。受有支撑或自稳角不足的大模板，要存放在专用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其他模板或物件上，严防下脚滑移倾倒。2、模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否完整有效，并应先拆除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。3、筒模可用拖车整体运输，也可拆成平模用拖车水平叠放运输。平模叠放时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固。用拖车运输，车上严禁坐人。4、在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内。组装平模时，应及时用卡具或花篮螺钉将相邻模板连接好，防止倾倒。5、全现浇结构安装外模板时，必须将悬挑担固定，位置调整准确后，方可摘钩，外模安装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。安装外楼板的操作人员必须挂好安全带。6、在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作，严禁人员随大模板起吊。7、大模板必须有操作平台、上下梯道，走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及时修理。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书8、拆模起吊前，应复查穿墙销杆是否拆净，在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊，拆除外墙模饭时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相邻模板和墙体，摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超过障碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。模板就位或拆除时，必须设置缆风绳，以利模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下，根据安全规定，不得作高空运输，以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。9、模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，要设专人将大模板串连起来，并同避雷网接通，防止漏电伤人。10、大模板拆除后，应及时清除模板上的残余混凝土，并涂刷脱模剂。在清扫和涂刷脱模剂时，模板要店时固定好，板面相对停放的模板间，应留出50～60cm宽人行道，模板上方要用拉杆固定。模板拆除工程安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、侧模，在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。2、底模，应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除（见表1）。现浇结构拆模时所需混凝土强度表15结构类型结构跨度（m）按设计的混凝土强度标准值的百分率计（%)板≤250＞2，≤875＞8100梁、拱、壳≤875＞8100悬臂构件≤275＞2100注：本表中“设计的混凝土强度标准值”系指与设计混凝土强度等级相应的混凝土立方体抗压强度标准值。3、拆除高度在5m以上的模板时，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。4、模板支撑拆除前，混凝土强度必须达到设计要求，并经申报批准后，才能进行。拆除模板一般用长撬棍，人不许站在正在拆除的模板上。在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，防止模板突然全部掉落伤人。5、拆模时必须设置警戒区域，并派人监护。拆模必须拆除干净彻底，不得保留有悬空模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。高处拆下的模板及支撑应用垂直升降设备运至地面，不得乱抛乱扔。6、拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板做脚手板。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书7、脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。8、拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。9、预应力混凝土结构构件模板的拆除，除应符合规范《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204一92)第2.4.1条或2.4.2条的规定外，侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构构件建立预应力后拆除。10、已拆除模板及其支架的结构，在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后，方可承受全部使用荷载；当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时，必须经过核算，加设临时支撑。11、预制构件模板拆除时的混凝土强度，应符合设计要求；当设计无具体要求时，应符合下列规定：1）侧模，在混凝土强度能保证构件不变形、棱角完整时，方可拆除。2）芯模或预留孔洞的内模，在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发生塌陷和裂缝后，方可拆除。3）底模，当构件跨度不大于4m时，在混凝土强度符合设计的混凝土标准值50％的要求后，方可拆除；当构件跨度大于4m时，在混凝土强度符合设计的混凝土强度标准值的75％的要求后，方可拆除。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书扣件式钢管脚手架安全管理作业指导书1、脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB－5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体验，合格者方可持证上岗。2、搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。3、脚手架的构配件质量与搭设质量，应按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130一2001）第8章的规定进行检查验收，合格后方准使用。4、作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。5、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪。6、脚手架的安全检查与维护，应按规定进行。安全网应按有关规定搭设或拆除。7、在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件：1）主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆。2）连墙件。8、不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采取安全措施，并报主管部门批准。9、临街搭设脚手架时，外侧应有防止坠物伤人的防护措施。10、在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书11、工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等，应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46一88）的有关规定执行。12、搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。扣件式钢管脚手架拆除安全作业指导书1、拆除脚手架前的准备工作应符合下列规定：254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1）全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求。2）应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施，经主管部门批准后方可实施。3）应由单位工程技术负责人进行拆除安全技术交底；4）应清除脚手架上杂物及地面障碍物。2、拆脚手架时，应符合下列规定：1）拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。2）连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固。3）当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度（约6.5m）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。4）当脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端，应先按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130一2001）第6.4.2条第4款、第6.6.3条第1、2款的规定设置连墙件和横向斜撑加固。3、卸料时应符合下列规定：1）各构配件严禁抛掷至地面。2）运至地面的构配件应按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130一2001）第8.1.2、8.1.5条的规定及时检查、整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书扣件式钢管脚手架搭设安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、单位工程负责人应按施工组织设计中有关脚手架的要求，向架设和使用人员进行技术交底。2、应按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130一2001）第8.1.8、8.1.5条的规定和施工组织设计的要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，不合格产品不得使用。3、经检验合格的构配件应按品种、规格分类、堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。4、应清除搭设场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。5、当脚手架基础下有设备基础、管沟时，在脚手架使用过程中不应开挖，否则必须采取加固措施。6、脚手架底座面标高宜高于自然地坪50mm。7、脚手架基础经验收合格后，应按施工组织设计的要求放线定位。8、脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上两步。9、每搭完一步脚手架后，应按规范《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130一2001）表8.2.4的规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。10、底座安放应符合下列规定：1）底座、垫板均应准确地放在定位线上。2）垫板宜采用长度不少于2跨、厚度不小于50mm的木垫板，也可采用槽钢。11、立杆搭设应符合下列规定：254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1）严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。2）相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，错开距离应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130一2001）第6.3.5条的规定。3）开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。4）当搭至有连墙件的构造点时，在搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙件；5）顶层立杆搭接长度与立杆顶端伸出建筑物的高度应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130一2001）第6.3.5、6.3.6条的规定。12、纵向水平杆搭设应符合下列规定：1）纵向水平杆的搭设应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130一2001）第6.2.1条的构造规定。2）在封闭型脚手架的同一步中，纵向水平杆应四周交圈，用直角扣件与内外角部立杆固定。13、横向水平杆搭设应符合下列规定：1）搭设横向水平杆应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130一2001）第6.2.2条的构造规定。2）双排脚手架横向水平杆的靠墙一端至墙装饰面的距离不宜大于100mm；3）单排脚手架的横向水平杆不应设置在下列部位。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书①设计上不允许留脚手眼的部位。②过梁上与过梁两端成60度角的三角形范围内及过梁净跨度1/2的高度范围内。③宽度小于1m的窗间墙。④梁或梁垫下及其两侧各500mm的范围内。⑤砖砌体的门窗洞口两侧200mm和转角处450mm的范围内；其他砌体的门窗洞口两侧300mm和转角处600mm的范围内。⑥独立或附墙砖柱。当脚手架施工操作层高出连墙件两步时，应采取临时稳定措施，直到上一层连墙件搭设完后方可根据情况拆除。14、剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水千杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上。15、扣件安装应符合下列规定：1）扣件规格必须与钢管外径（φ48或φ51）相同；2）螺栓拧紧扭力矩不应小于40N·m不应大于65N·m。3）在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm。4）对接扣件开口应朝上或朝内。5）各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。16、作业层、斜道的栏杆和档脚板的搭设应符合下列规定：1）栏杆和档脚板均应搭设在外立杆的内侧。2）上栏杆上皮高度应为1.2m。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书3）档脚板高度不应小于180mm。4）中栏杆应居中设置。17、脚手板的铺设应符合下列规定：1）脚手板应铺满、铺稳，离开墙面120～150mm。2）采用对接或搭接时均应符合规定；脚手扳探头应用直径3.2mm的镀锌钢丝固定在支承杆件上。3）在拐角、斜道平台口处的脚手板，应与横向水平可靠连接，防止滑动。4）自顶层作业层的脚手板住下计，宜每隔12m满铺一层脚手板。满堂架搭设安全作业指导书1、室内满堂脚手架搭设应严格按施工组织设计要求搭设。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书2、满堂脚手架的纵、横距不应大于2M。3、满堂脚手架应设登高措施，保证操作人员上下安全。4、操作层应满铺竹笆，不得留有空洞。必须留空洞者，应设围栏保护。5、大型条形内脚手架，操作步层两侧，应设防护栏杆保护。6、满堂脚手架步距，应控制在2米内，必须高于2米者，应有技术措施保护。7、满堂脚手架的稳固，应采用斜杆（剪刀撑）保护。钢筋绑扎高处施工安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。2、操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后，方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。3、悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护网、栏杆或其他安全设施。悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或检证方可使用。4、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。5、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。6、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时不准吊。7、起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。8、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎丰靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。9、六级以上强风区不准吊。10、起吊钢筋骨架下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1m以下时才准靠近，就位支撑好方可摘钩。11、不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。12、绑扎钢筋和安装钢筋骨架时，必须搭设脚手架和马道。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书13、绑扎圈梁、桃梁、桃檐、外墙和边柱等钢筋时，应搭设操作台架和张挂安全网。14、悬空大梁钢筋的绑扎，必须在满铺脚手板的支架或操作平台上操作。15、绑扎立柱和墙体钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。3m以内的柱钢筋，可在地面或楼面上绑扎，整体竖立。绑扎3m以上的柱钢筋，必须搭设操作平台。16、雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。钢筋绑扎（自然地面以下）安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，佩带并正确使用个人劳动保护用具。2、作业人员必须身体健康，取得有效钢筋操作证后，方可独立操作。学徒必须在师傅的指导下进行工作。3、密切注意基坑土方及围护情况，关注基坑排水状况，发现问题应立刻上报。4、雷雨时必须停止露夭操作，预防雷击钢筋伤人。钢筋断料、配料、弯料等工作应在钢筋加工棚内进行，不宜在绑机现场进行断料、弯料或配料。5、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。6、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时不准吊。7、超重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。8、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。9、起吊钢筋骨架时，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1m以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。10、绑扎立柱和墙体钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。3m以内的柱钢筋，可在地面或楼面上绑扎，整体竖立。绑扎3m能上能下的柱钢筋，必须搭设操作平台。管道施工安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、所使用的工具及设备必须性能良好，安全装置可靠，电动设备应有可靠的接地，电动工具必须装置触电保安器。2、使用电动工具或设备时，应在空载情况下启动，操作人员应戴上绝缘手套，如在金属工作台上操作，应穿上绝缘胶鞋或在工作台上铺设绝缘垫板，电动工具或设备发生故障时应及时进行修理。3、拧紧螺栓，应使用合适的扳手，扳手不得代替锤子，操作钻床时不得戴手套。4、操作电动旋转的弯管模，在机械停止转动前，不得调整其部件。5、采用高速砂轮片割管时，必须先夹紧管子，砂轮片住下压时，应缓慢而均匀，同时入身不能面对砂轮片，并应戴防护眼镜，砂轮上应设置防护罩。6、装砂平台应搭设牢固，并设有栏杆，用机械打砂时下面不得站人，砂子必须干燥无杂质。7、在地炉上加热管煨弯时，应脚上戴鞋盖，用卷扬机爆弯时，平台应固定牢靠，人不得站在钢丝绳内侧。管道试压清洗、吹扫、脱脂安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、压力试验用压力表，必须经校验合格后方可使用，表数应为两块以上。2、管道试压前应检查管道与支架的紧固性和管道堵板的牢靠性，确认无问题后，方能进行试压。3、压力较高的管道试压时，应划定危险区，并安排人员警戒，禁止无关人员进入。4、试压时升压和降压应缓漫进行，不能过急。压力必须按设计或验收规范要求进行，不得任意增加，停泵稳压后方可进行检查，发现渗漏时严禁带压修理，排放口不得对准电线、基础和有人操作的场地。5、管道清洗及脱脂应在通风良好的地方进行，如用易燃物品清洗或脱脂时，周围严禁有火源，并应配合消防设备。脱脂剂不得与浓酸、浓碱接触，二氯乙烷与精馏酒精不得同时使用，脱脂后的废液应妥善处理。6、用酸碱清洗管子时，应戴防护面罩、耐酸手套和穿耐酸胶靴，裤脚应置于胶靴外，调配酸液时，必须先放水后倒酸。7、管道吹扫口应设置在开阔安全地域。8、吹扫口和气源之间应设置通讯联络，并设专人负责安全。9、用氧气、煤气、天然气吹扫时，排气口必须远离火源，用天然气吹扫管线时，必须以不大于4m/s的流速缓慢地置换管内空气，当管内天然气含量达95％时，方可在吹扫压力下进行吹扫，吹扫口的天然气必须烧掉。10、管内存水必须在吹扫前排放完毕。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书11、乙炔和管道宜有空气吹扫后再用氮气进行置换，在管道终端取样检查，气体内氧气含量不大于3％为合格。12、如遇特殊情况或指导书未规定安全操作要领时，应按有关规定执行。管道堆放安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、施工现场应整齐清洁，各种设备、材料和废料应按指定地点堆放。各种管材堆放应符合下列要求：1）公称直径小于或等于300mm的管子，其堆放高度不得高于1m。2）公称直径300～500mm的管子，堆放高度不得高于3层。3）公称直径大于500mm的管子，应单层堆放。4）取管时应从上至下分层取管。严禁从侧面及下部取管。2、不得在起吊物体下作业、通过或停留，应与运转机械保持一定的安全距离。管道安装工程安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、凡是从事管道安装工作的人员应执行国家、行业有关安全技术规程。2、新工人，应进行安全技术培训和教育，没有经过安全技术教育的人不得上岗施工，对本工种安全技术规程不熟悉的人，不得独立作业。3、凡编制施工组织设计或施工技术措施文件时，应同时编制切合实际情况的安全技术措施。4、每项工程开工前，在进行技术交底的同时，均应进行安全技术交底，重要部位重点交底。5、进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，正确使用劳动防护用品。6、凡参与管道施工的电焊工、气焊工、起重吊车司机和现场叉车司机，必须经过当地劳动部门安全培训，考试合格后方可参与施工。7、凡在有易爆、易燃物质的地点施工时，应按专门的防护规定进行操作。8、在有毒性、刺激性或腐蚀性的气体、液体或粉尘的场所工作时，应编制专门的防护措施进行作业。9、管沟开挖时土方离管沟边沿不得小于800mm，所用材料及工具不得在沟边存放，施工时，应经常检查沟壁两侧是否有松动和裂缝或渗水现象，可能有塌方时应及时加护板和支撑。10、铸铁管打口用工具不得放在管子上，两人同时打口应互相配合，精力集中。11、使用大锤和手锤之前，应检查木柄是否牢靠。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书12、两人使用套丝板套丝时应均匀用力，并随时检查松板，压力挂钩是否扣紧，退套丝板应慢退，防止套丝板快速滑下伤人。13、使用管钳或扳手时在近地面、墙、设备操作，手指应撒开把柄，而用手掌用力。14、管道组装对口或水平移动时，严禁用手摸管口，以免将手指切伤或压伤。15、使用手提砂轮或角向磨光时，应戴防护眼镜，进入工件时应缓慢，旋转方向应正确，操作时面部与砂轮偏侧，停用时待停转后才可将砂轮放于安全处。16、吊装管子时，两端应栓好拉绳，预制件翻身或转动时应考虑重心位置，防止滑动或重心偏移而伤人。17、在协助电焊工组对管道焊口时，应有必要的防护措施，以免弧光刺伤眼睛，脚应站在干燥的木板或其他绝缘板上。18、新旧管道交叉时，应弄清旧管道中介质并采取安全措施，防止爆炸、燃烧及中毒事故发生。19、氧气管道在安装、吹扫、试压时所用的工具及防护用品不得有油。20、氨管道充氨、试运转应配置防毒面具、灭火器、湿毛巾。施工人员安全作业指导书电焊工安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。2、电焊、气割，严禁遵守“十不烧”规程操作。3、操作前应检查所有工具、电焊机、电源开头及线路是否良好，金属外壳应安全可靠接地，进出线应有完整的防护罩，进出线端应用铜接头焊牢。4、每台电焊机应有专用电源控制开关。开关的保险丝容量，应为该机的1.5倍，严禁用其他金属丝代替保险丝，完工后，切断电源。5、电气焊的弧火花点必须与氧气瓶、乙炔瓶、木料、油类等危险物品的距离不少于10m。与易爆物品的距离不少于20m。6、乙炔瓶、氧气瓶均应设有安全回火防止器，橡皮管连接处需用扎头固定。7、氧气瓶严防沾染油脂，有油脂衣服、手套等，禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。8、清除焊渣时，面部不应正对焊纹，防止焊渣溅人眼内。9、经常检查氧气瓶与表头处的螺纹是否滑牙，橡皮管是否漏气，焊枪嘴和枪身有无阻塞现象。10、注意安全用电，电线不准乱拖乱拉，电源线均应架空扎牢。11、焊割点周围和下方应采取防火措施，并应指定专人防火监护。机械工安全作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1、进入现场后必须遵守健全操作规程和现场各项安全规章制度，无证禁止操纵机械。2、按要求穿戴防护服、压发帽、戴口罩。3、机械设备应安装在防雨、防晒、防寒、防砸的防护棚内，操作者必须按规定持证上岗。4、机械设备实行一机一闸一漏一保护，电闸箱距设备不准超过规定距离。5、电源接通后必须认真检查，经试运转合格后方可使用。6、操作前应对机械设备、电源线路、漏电保护器及其它安全装置进行检查，符合要求后方可操作。达到“四懂”、“三会”要求。7、熟悉保养规程，及时排队故障，严禁设备带病作业。8、机械设备检查和检修时，必须拉下电闸，并设警示标志。9、临时停止作业或下班时，操作者要切断电源，并将电闸锁好，作业棚锁好方可离去。钢筋工施工安全作业指导书1、冷拉钢筋操作254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书（1）每班作业前，必须检查卷扬机钢丝绳、滑轮组、拉钩、地锚、冷拉夹具夹齿、电气设备、照明设施等，拖拉小跑车应润滑灵活，地锚及防护装置应齐全牢靠，确认安全后方可作业。（2）操作人员应经过培训，了解机械设备的构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的  安全技术知识。并应按照清洁、调整、紧固、防腐、润滑的要求，维修保养机械。（3）电动机械运行中停电时，应立即切断电源。收工前应按顺序停机，离开现场前必须切断电源，锁好闸箱，清理作业场所。电路故障应由专业电工排除，严禁非电工接、拆、修电器设备。（4）电动机械的电闸箱必须按照规定安装漏电保护器，并应灵敏有效。（5）机械作业时必须扎紧袖口、理好衣角、扣好表扣，不得戴手套。作业人员长发不得外露，女工应戴工作帽。（6）机械作业前应空车运转，调试正常后方可作业。机械的链条、齿轮和皮带等传动部分，必须安装防护罩或防护板。（7）卷扬机运转时，严禁人员靠近冷拉钢筋和牵引钢筋的钢丝绳。（8）卷扬机前和冷拉钢筋两端必须装设防护挡板。（9）冷拉时，应设专人值班看守。钢筋两侧3m以内及冷拉线两端严禁有人。严禁跨越钢筋或钢丝绳。（10）冷拉时必须将钢筋卡牢，待人员离开后方可启动机械。发现滑丝等情况时，必须停机并放松钢后方可进行处理254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书（11）导向滑轮不得使用开口滑轮，与卷扬机的距离不得小于5m。维修或停机，必须切断电源，锁好箱门。（12）冷拉场地两端地锚以外应设置警戒区，装设防护挡板及警告标志，严禁非生产人员在冷拉线两端停留，跨越或触动冷拉钢筋。操作人员作业时必须离开冷拉钢筋2m以外。（13）用配重控制的设备必须与滑轮匹配，并有指示起落的记号或设专人指挥。配重框提起的高度应限制在离地面300mm以内。配重架四周应设栏杆及警告标志。（14）每班冷拉完毕，必须将钢筋整理平直，不得相互乱压和单头挑出，未拉盘筋的引头应盘住，机具拉力部分均应放松。2、手工加工与绑扎（1）作业前必须检查工作环境、照明设施等，并试运行符合安全要求后方可作业。上岗作业人员须经过安全培训考试合格。（2）半成品必须按规格码放整齐。不得在脚手架上集中码放钢筋，应随使用随运送。（3）切断合金钢和直径10mm以上圆钢时应采用机械。（4）电动机械的电闸箱必须按照规定安装漏电保护器，并应灵敏有效。（5）作业人员长发不得外露，女工应戴工作帽。（6）工作完毕后，应用工具将铁屑、钢筋头清除，严禁用手擦抹或用嘴吹。切好的钢材、半成品必须按规格码放整。（7）抬运钢筋人员应协调配合，互相呼应。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书（8）切断长料时，应设专人扶稳钢筋，操作时动作应一致。钢筋短头应使用钢管套夹具夹住。钢筋短于30cm时，应使用钢管套夹具，严禁手扶                （9）手工切断钢筋时，夹具必须牢固。掌握切具的人与打锤人必须站成斜角，严禁面对面操作。抡锤作业区域内不得有其他人员。打锤人不得戴手套。      （10）展开盘条钢筋时，应卡牢端头。切断前应压稳，防止回弹伤人。（11）人工弯曲钢筋时，应放平扳手，用力不得过猛。（12）绑扎钢筋的绑丝头，应弯回至骨架内侧。（13）绑扎基础钢筋时，铺设走道板，作业人员应在走道板上行走，不得直接踩踏钢筋。深基础或夜间施工应使用低压照明灯具。                        （14）在高处(2m或2m以上)、深坑(槽)绑扎立柱、墙体钢筋应搭投脚手架或操作平台，临边应搭设防护栏杆，作业时不得站在钢筋骨架上，不得攀登钢筋骨架上下。高于4m的钢筋骨架应撑稳或拉牢。（15）吊装钢筋骨架时，下方不得有人。钢筋骨架距就位处1m以内时，作业人员方可靠近辅助就位，就位后必须先支撑稳固后再摘钩。（16）下沟槽(坑)作业前必须检查沟槽(坑)壁的稳定性，槽边不应有易坠物，确认安全后方可作业。（17）254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书吊装较长的钢筋骨架时，应设控制缆绳。持绳者不得站在骨架下方。（18）抬运、吊装钢筋骨架时，必须服从指挥。（19）雪后露天加工钢筋，应先除雪防滑，清除泥泞后再作业。             （20）暂停绑扎时，应检查所绑扎的钢筋或骨架，确认连接牢固后方可离开现场。（21）绑扎立柱和墙体钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。（22）绑扎在建施工工程的圈梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱等钢筋时，应站在脚手架或操作平台上作业。无脚手架必须搭设水平安全网。悬空大梁钢筋的绑扎，必须站在满铺脚手板或操作平台上操作。（23）绑扎基础钢筋，应设钢筋支架或马凳，深基础或夜间施工应使用低压照明灯具。（24）钢筋骨架安装，下方严禁站人，必须待骨架降落至楼、地面lm以内方准靠近，就位支撑好，方可摘钩。（25）绑扎和安装钢筋，不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架或模板上。（26）在高处楼层上拉钢筋或钢筋调向时，必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线，严防碰触。起重工(挂钩工、信号工)施工安全作业指导书1、254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书起重工应健康，两眼视力均不得低于1．0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。2、必须经过安全技术培训，持证上岗。严禁酒后作业。3、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。4、轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。5、大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下作业。6、在高压线一侧作业时，必须保持下表所列的最小安全距离。起重机与架空输电导线的最小安全距离表16输电导线(kV)允许沿输电导线垂直方向最近距离(m)允许沿输电导线水平方向最近距离(m)1以下1.511～1531.520～404260～11054220667、在下列情况下严禁进行吊装作业：1)被吊物质量超过机械性能允许范围。2)信号不清。3)吊装物下方有人。4)吊装物上站人。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书5)立式构件、大模板不用卡环。6)斜拉斜牵物。7)散物捆扎不牢。8)零碎物无容器。9)吊装物质量不明。10)吊索具不符合规定。11)作业现场光线阴暗。8、作业时必须按照技术交底进行操作，听从统一指挥。9、使用起重机作业时，必须正确选择吊点位置，合理穿挂索具，经试吊无误后方可起吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。10、使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80％。作业时必须统一指挥，动作一致。11、需自制吊运物料容器(土斗、混凝土斗、砂浆斗等)时，必须按下列要求进行：1)荷载(包括自重)不得超过5000千克。2)必须由专业技术人员设计，报项目经理部总工程师批准。3)焊制时，须选派技术水平高的焊工施焊，由质量管理人员跟踪检查，确保制作质量。4)制作完成后，须经项目经理部总工程师组织验收，并试吊，确认合格。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书5)验收时必须将设计图纸和计算书交项目经理部主管部门存档，并由主管部门纳入管理范畴，定期检查、维护，遇有损坏及时修理，保持完好。6)使用前必须由作业人员进行检查，确认焊缝不开裂，吊环不歪斜、开裂，容器完好。普通工安全作业指导书1、一般规定254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1）普通工在从事挖土、装卸、搬运和辅助作业时，工作前必须熟悉作业的内容、作业环境，对所使用的铁铣、铁镐、车子等工具要认真进行检查，不牢固不得使用。2）从砖垛上取砖应由上而下阶梯式拿取，严禁一码拿到底或在下面掏拿。传砖时应整砖和半砖分开传递，严禁抛掷传递。3）在脚手架、操作平台等高处用水管浇水或移动水管作业时，不得倒退猛拽。严禁在脚手架、操作平台上坐、躺和背靠防护栏杆休息。4）淋灰、筛灰作业时必须正确穿戴个人防护用品(胶靴、手套、口罩)，不得赤脚、露体，作业时应站在上风操作。遇四级以上强风，停止筛灰。2、挖土1）挖土前根据安全技术交底了解地下管线、人防及其他构筑物情况和具体位置。地下构筑物外露时，必须进行加固保护。作业过程中应避开管线和构筑物。在现场电力、通信电缆2m范围内和现场燃气、热力、给排水等管道1m范围内挖土时，必须在主管单位人员监护下采取人工开挖。2）开挖槽、坑、沟深度超过1.5m，必须根据土质和深度情况按安全技术交底放坡或加可靠支撑，遇边坡不稳、有坍塌危险征兆时，必须立即撤离现场。并及时报告施工负责人，采取安全可靠排险措施后，方可继续挖土。3）254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书槽、坑、沟必须设置人员上下坡道或安全梯。严禁攀登固壁支撑上下，或直接从沟；坑边壁上挖洞攀登爬上或跳下。间歇时，不得在槽、坑坡脚下休息。4）挖土过程中遇有古墓、地下管道、电缆或其他不能辨认的异物和液体、气体时，应立即停止作业，并报告施工负责人，待查明处理后，再继续挖土。5）槽、坑、沟边1m以内不得堆土、堆料、停置机具。堆土高度不得超过1.5m。槽、坑、沟与建筑物、构筑物的距离不得小于1.5m。开挖深度超过2m时，必须在周边设两道牢固护身栏杆，并立挂密目安全网。6）人工开挖土方，两人横向间距不得小于2m，纵向间距不得小于3m。严禁掏洞挖土，搜底挖槽。7）钢钎破冻土、坚硬土时，扶钎人应站在打锤人侧面用长把夹具扶钎，打锤范围内不得有其他人停留。锤顶应平整，锤头应安装牢固。钎子应直且不得有飞刺。打锤人不得戴手套。8）从槽、坑、沟中吊运送土至地面时，绳索、滑轮、钩子、箩筐等垂直运输设备、工具应完好牢固。起吊、垂直运送时，下方不得站人。9）配合机械挖土清理槽底作业时，严禁进入铲斗回转半径范围。必须待挖掘机停止作业后，方准进入铲斗回转半径范围内清土。3、挖扩桩孔作业1）254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书人工挖扩桩孔的人员必须经过技术与安全操作知识培训，考试合格，持证上岗。下孔作业前，应排除孔内有害气体。并向孔内输新鲜空气或氧气。2）每日作业前应检查桩孔及施工工具，如钻孔和挖扩桩孔施工所使用的电气设备，必须装有漏电保护装置，孔下照明必须使用36V安全电压灯具，提土工具、装土容器应符合轻、柔、软，并有防坠落措施。3）挖扩桩孔施工现场应配有急救用品(氧气等)。遇有异常情况，如孔、地下水、黑土层、有害气体等，应立即停止作业，撤离危险区，不得擅自处理，严禁冒险作业。4）孔口应设防护设施，凡下孔作业人员均需戴安全帽、系安全绳，必须从专用爬梯上下，严禁沿孔壁或乘运土设施上下。5）每班作业前要打开孔盖进行通风。深度超过5m或遇有黑色土、深色土层时，要进行强制通风。每个施工现场应配有害气体检测器，发现有毒、有害气体必须采取防范措施。下班(完工)必须将孔口盖严、盖牢。6）机钻成孔作业完成后，人工清孔、验孔要先放安全防护笼，钢筋笼放人孔时，不得碰撞孔壁。7）人工挖孔必须采用混凝土护壁，其首层护壁应根据土质情况作成沿口护圈，护圈混凝土强度达到5MPa以后，方可进行下层土方的开挖。必须边挖、边打混凝土护壁(挖一节、打一节)，严禁一次挖完，然后补打护壁的冒险作业。8）人工提土须用垫板时，垫板必须宽出孔口每侧不小于1m，宽度不小于30cm，板厚不小于5cm。孔口径大于1m254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书时，孔上作业人员应系安全带。9）挖出的土方，应随出随运，暂不运走的，应堆放在孔口边1m以外，高度不超过1m。容器装土不得过满，孔口边不准堆放零散杂物，3m内不得有机动车辆行驶或停放，孔上任何人严禁向孔内投扔任何物料。10）凡孔内有人作业时，孔上必须有专人监护，并随时与孔内人员保持联系，不得擅自撤离岗位。孔上人员应随时监护孔壁变化及孔底作业情况，发现异常，应立即协助孔内人员撤离，并向领导报告。4、装卸搬运1）使用手推车装运物料，必须平稳，掌握重心，不得猛跑或撒把溜车；前后车距平地不得少于2m，下坡时不得少于10m。向槽内下料，槽下不得有人，槽边卸料，车轮应挡掩，严禁猛推和撒把倒料。2）两人抬运，上下肩要同时起落，多人抬运重物时，必须由专人统一指挥、同起同落、步调一致、前后互相照应，注意脚下障碍物，并提醒后方人员，所抬重物离地高度一般30cm为宜。3）用井架、龙门架、外用电梯垂直运输，零散材料码放整齐平稳，码放高度不得超过车厢，小推车应打好挡掩。运长料不得高出吊盘(笼)，必须采取防滑落措施。4）跟随汽车、拖拉机运料的人员，车辆未停稳不得下车。装卸材料时禁止抛掷，并应按次序码放整齐。随车运料人员不得坐在物料前方。车辆倒退时，指挥人员应站在槽帮的侧面，并且与车辆保持一定距离，车辆行程范围内的砖垛、门垛下不得站人。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书5）装卸搬运危险物品(如炸药、氧气瓶、乙炔瓶等)和有毒物品时，必须严格按规定安全技术交底措施执行。装卸时必须轻拿轻放，不得互相碰撞或掷扔等剧烈震动。作业人员按要求正确穿戴防护用品，严禁吸烟。6）休息时，不得钻到车辆下面休息。5、人工拆除工程1）拆除工程在施工前班组(队)必须组织学习专项拆除工程安全施工组织设计或安全技术措施交底。无安全技术措施的不得盲目进行拆除作业。2）拆除作业前必须先将电线、上水、煤气管道、热力设备等于线与该拆除建筑物的支线切断或者迁移。3）拆除构筑物，应自上而下顺序进行，当拆除某一部分的时候，必须有防止另一部分发生坍塌的安全措施。4）拆除作业区应设置危险区域进行围挡，负责警戒的人员应坚守岗位，非作业人员禁止进入作业区。5）拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等，必须与整体拆除工程相配合，不得先行拆掉。建筑物的承重支柱和梁，要等待它所承担的全部结构拆掉后才可以拆除。6）拆除建筑物不得采用推倒或拉倒的方法，遇有特殊情况，必须报请领导同意，拟订安全技术措施，并遵守下列规定：（1）砍切墙根的深度不能超过墙厚的1／3。墙厚度小于两块半砖的时候，严禁砍切墙根掏掘。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书（2）为防止墙壁向掏掘方向倾倒，在掏掘前，必须用支撑撑牢。在推倒前，必须发出信号，服从指挥，待全体人员避至安全地带后，方准进行。7）高处进行拆除工程，要设置溜放槽，以便散碎废料顺槽溜下。较大或沉重的材料，要用绳或起重机械及时吊下运走，严禁向下抛掷。拆除的各种材料及时清理，分别码放在指定地点。8）清理楼层施工垃圾，必须从垃圾溜放槽溜下或采用容器运下，严禁从窗口等处抛扔。9）清理楼层时，必须注意孔洞，遇有地面上铺有盖板，挪动时不得猛掀，可采用拉开或人抬挪开。10）现场的各类电气、机械设备和各种安全防护设施，如安全网、护身栏等，严禁乱动。电工安全作业指导书1、人员必须经过专门培训，取得特种作业操作证方可上岗。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书2、掌握安全用电的基本知识和所用机械、电器设备的性能。在使用设备前，应对电器装置认真检查，并对开关箱中的漏电保护器进行试验。合格后做好记录确保用电安全。3、用电设备停止工作时，必须将开关箱中的控制开关断开，并关箱上锁。4、架空线路严禁挂在树木、脚手架及易导电的设施上。电缆埋地敷设深度不小于700mm，并在电缆上下均铺设50mm厚细砂再覆盖土质等材料，其埋设路径应设方位标志。5、施工现场临时用电必须采用“三相五线制”，供电实行三级用电、两级漏电保护、开关箱内的第二级漏电保护器必须选择额定漏电动作电流小于30mA，额定漏电动作时间小于0.1s的漏电保护器。上、下级漏电保护器的参数应当匹配。6、配电箱、开关箱及箱内安装的开关电器，在正常情况下不带电的部分均应做可靠的保护接零。配电箱、开关箱内必须设置在任何情况下都能分断、隔离电源的开关电器。7、开关箱与用电设备之间实行“一机一闸一漏一箱制”。照明配电与动力配电必须分设，自成独立配电系统。8、施工现场采用TN-S保护系统。将专用保护零线重复接地，接地点不少于3处，且每一重复接地装置的接地电阻值不大于10Ω。9、做好巡视、检测和维护工作。并形成记录归档。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书其他措施作业指导书1254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书、防盗措施：施工现场围挡严密，进出口设门卫看守；施工现场的各类库房落实防范措施；易丢失材料和小型工具入库管理，不能入库的存放在守护人员视线内；施工过程中使用的贵重仪器、设备由专人保管；门卫严格执行保卫制度，不许无关人员进入施工现场。2、交通安全措施：办公室和交通管理部门密切联系，负责施工期间施工范围内交通安全。3、开展预测、预防工作：针对施工过程中可能发生的安全事故，开展预测、预防工作，找出工程施工安全风险点，防患于未然。4、突发事件处理：施工现场、生活区及各类库房、加工厂配备足够的必备消防、急救和抢险器材，施工期间器材不得挪做它用。当出现突发事故时，立即组织人力进行抢救，并按照项目部相关预案执行，及时通报有关部门。文明施工作业指导书1在业主指定地点严格按总平面布置图统一规划设置临时设施，做到布局合理，既有利于施工作业又能确保安全。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书2建立文明责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。3尊重当地民风、民俗、遵守地方法规。4施工期间解决好一期公路的行车干扰问题，保证行车和人身安全。5施工现场保证平整，场地布置统一规划，并采取围挡板封闭维护，运输道路畅通，材料堆放整齐，并对易污染环境的材料进行覆盖，废弃物统一深埋，定时处理。6施工期间，交叉口、起点和终点设专人维护交通安全，并根据图纸设置醒目的标语和安全标志牌。环境保护作业指导书环保问题已列入国家乃至全球的“可持续发展”254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书目标。所以在施工中，严格执行中华人民共和国环境保护法。具体措施如下：1进场后，结合各标段的情况，按照设计文件的要求对施工地段的地质、水文可能产生的影响，提出防范和减少这种影响的措施。例如：土石方施工时，规定在干燥天气严格控制尘土的飞扬扩散，对汽、柴油，润滑油等凡属有污染土地的物质严格控制管理。保持设备的完好状态，提高操作者和机修工的素质，避免油污浸入土地将废油倒入指定的地点，进行销毁或倒入砌好的水泥池。在工程完后，浇好水泥池盖，再盖土掩埋，并将掩埋地点和深度绘好图纸，待工程结束后移交业主和当地政府的环境部门。在石方爆破时，严格控制和管好炸药，定点放置，定人管理。爆破时，采用松动爆破、光面爆破，减少用药量。土方施工时，无论晴、雨天，都先开好排水沟，避免大雨来临时，将泥土冲刷到周边地域或造成边坡的坍塌。2生态环境保护详见《环境保护管理体系框图》。①保护自然生态环境。禁止侵占非施工用地，临时使用场地场地设置合理。保护用地范围之外的绿色植被，因修建临时工程损坏了现有的绿色植被，在拆除临时工程时予以恢复。②防止混凝土散落。采用混凝土输送车、泵送，避免混凝土的随意散落。③防止土石方运输中的污染。④严防有害物质污染。环境保护管理体系框图254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书业主各工程队现场监测员监理工程师政府主管部门现场环保监测站标段主管部门3水土保持和废弃物处理①防水和排水：尽早施工防护工程、排水工程。②冲刷与淤积：采取有效预防措施，防止土壤受到冲刷；采取有效的措施，防止河流、水道、灌溉或排水系统中产生淤积。③施工营地和施工场地的生活垃圾集中堆放，定时消毒处置。④施工中废弃的易漂浮物品，及时收集清理。⑤弃碴场位置的控制和保护：对弃碴场按设计要求进行防护、排水。4水和空气污染的预防措施①水的保护：施工及生活污水或废水，经检验符合规定方可排放；建筑场地、砂石料场地及时进行处理以减少对河道和溪流的侵蚀。②空气污染的预防措施：对施工通道、施工场地洒水处理，使尘土飞扬减到最低程度；容易起尘的细料和松散材料应予以覆盖或适当地洒水喷湿。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书③运转时有粉尘发生的施工场地，应有防尘设备。④施工设备选型时选择低污染设备，拌和设备有较好的密封。⑤对易挥发物品存放位置要安全可靠，使用时尽量缩短溶器开启时间。5噪声控制措施①机械设备作业场地，尽量选择避开人群密集的位置，实在难以避开时，搭建隔音屏障。②高噪音作业区轮流安排作业人员，并配备耳塞或其它防护用品，或缩短其劳动时间。6加强环境保护，维持生态平衡的重点措施①大临工程的环保和水保措施：大临设置少占耕地，施工便道尽量利用原有道路。②弃碴场的保护措施：弃碴场排水工序先行，保证满足挡护、排洪的要求；弃碴结束时，并植树、种草绿化。③临时占用农田、耕地平整场地后复耕。卫生防疫工作作业指导书1环境卫生管理防疫措施254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书（1）施工现场要天天打扫，保持整洁卫生，场地平整，道路畅通，作到无积水，有排水措施。（2）施工现场严禁大小便，发现有随地大小便现象要对责任区负责人进行处罚。（3）施工现场零散材料和垃圾，要及时清理，垃圾临时存放不得超过三天，如违反本条规定处罚工地负责人。（4）生活废水应有污水池，做到卫生区内无污水，无污物。废水不得乱流。（5）施工现场的厕所，做到有顶、门窗齐全并有纱，做到天天打扫，每周撒白灰或打药一二次。（6）为了广大职工身体健康，施工现场必须设置保温桶和开水(水杯自备)，公用杯子必须采取消毒措施。（7）施工现场的卫生要定期进行检查，发现问题，限期改正。2生活区卫生防疫管理（1）办公室的卫生由办公室全体人员轮流值班，负责打扫。（2）值班人员负责打扫卫生、打水，做好来访记录，整理文具。文具应摆放整齐。做到窗明地净，无蝇、无鼠。（3）冬季负责取暖炉的看火，落地炉灰及时清扫，炉灰按指定地点堆放，定期清理外运，防止发生火灾。（4）职工宿舍做到天天打扫，保持室内窗明地净。（5）宿舍内铺上、铺下要做到整齐美观，被子叠放整齐，提包和鞋，按规定码放，不得到处乱放。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书（6）舍内保持清洁卫生，清扫垃圾倒在指定的垃圾站堆放，及时清理。（7）使用煤气灶、热水器、取暖炉等设备应预防煤气中毒。（8）宿舍管理人员负责每天的卫生工作，禁止其它人员乱扔废纸、废物，不准随地吐痰。3食堂卫生防疫管理（1）认真遵守和执行国家食品卫生法，自觉接受卫生部门的监督检查，必须向当地卫生部门申请办理卫生许可证。（2）食堂工作人员，必须定期进行身体健康检查和卫生知识培训，持健康证、培训证上岗，食堂工作人员应保持良好的卫生习惯。（3）加工蔬菜要在大洗菜池里反复漂洗，防止农药中毒，禁止购买变质腐烂的食品，生熟食物要分开，熟菜盆要用纱罩防蝇。（4）存放食品应注意使用期限，一旦发现已过期或变质，不得食用。（5）保持食堂内卫生和清洁，炉灶台面要贴瓷片块，做好灭“四害”措施，做到无臭味、无积水、无污物，每天一次大扫除。（6）积极做好预防和控制食品中毒工作，一旦发生食物中毒应立即向当地卫生防疫站报告，并保留现场，封存可疑食品，以便查清原因。（7）做好防暑降温工作，设置茶水服务，保证工地茶水供应。254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书冬季施工作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书由于冬季气温较低，各项施工作业均受到一定的影响，为保证施工的质量，随时注意施工时的气温，并按照招标文件的要求，根据不同的气温采用不同的施工工艺，如果气温低于规定的温度，停止施工，冬季施工时采取保证施工人员的保温、防寒措施。同时由于气温低，对施工机械易造成损害，故冬季注意对施工机械的保养。1、室外日平均温度连续5d以上低于5℃时，按冬季施工要求施工。2、冬季施工期间，采取保温措施防止新浇注的混凝土在达到抗冻强度前受冻。3、配制混凝土时，优先选用硅酸盐水泥或普通水泥，水泥标号不低于32.5号，水灰比不大于0.6，水泥用量不少于300kg/m3。采用蒸汽养护时，优先选用矿渣水泥。4、钢筋混凝土中不掺用氯盐类防冻剂。5、当集料不加热时，拌和水可加热到100℃，但水泥不与80℃以上的水直接接触。投料顺序为：先投入集料和水，再投入水泥。骨料须清洁，不含有冰雪及冰冻团块，搅拌时间比常温时延长50%。6、混凝土浇注前，清除模板和钢筋上的冰雪和污物。运输时间尽可能缩短，运输工具有适当的保温措施。7、在负温条件下，严禁洒水，且外露表面必须覆盖，并采用蒸汽养护。8、在已硬化的混凝土上续浇混凝土时，接合面应有5℃254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书以上的温度，必要时采取蒸汽等加热法提高温度。混凝土浇注完成后，采取覆盖、加热的措施使接合面继续保持正温，直到新浇混凝土达到规定的抗冻强度。雨季施工作业指导书1254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书进场后立即与当地气象部门进行联系，定期取得可靠的气象预报资料，编制实施性雨季施工计划，对在雨季施工的工程做出合理的安排。2合理安排路基土石方工程的施工，随时对路基施工的排、防水设施进行清理，确保路基在雨季的排水。3土石方的施工，做到挖、运、填、压连续进行，对每一填层均作成2%~3%的横坡以利排水。4雨季桥梁、涵洞工程的施工，桥梁、涵洞基础施工时防止雨水倒灌，已开挖的基坑、基槽要及时施工，配备抽水机，禁止基坑浸泡。5根据取得的气象资料，估计主要材料、机具在雨季施工期间的储备量，并设置必要的防雨、防洪措施。6及时排除施工场地的地面积水。7随时对工地进行检查，排除隐患。8雨季派专人进行监控，并结合水文资料提前预报，施工人员及机械做好防洪准备，以免造成生命财产安全事故。9在路基有水流集中冲刷的地方修建临时导流堤，进行导流和防护。10对进场的材料进行防雨、防洪措施，保证材料的质量。农民工工资支付保障措施作业指导书1254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书严格遵守国家有关法律法规及劳动与社会保障部、建设部以及关于当地政府及有关确保农民工工资支付的有关规定。2项目部成立专门的民工工资管理小组，由项目经理担任组长、常务副经理、计财部长担任副组长，各队队长担任组员。建立健全一整套制度，对克扣民工工资的单位和个人，严厉处罚。3项目经理部每月流出专门资金，用于民工工资的发放，该资金在任何情况下都不能挪用。4建立健全农民工使用及登记制度，设立专门的举报电话，接受业主、地方劳动部门及社会的监督。5工程开工后20天内向当地劳动保障部门进行用工备案，按《劳动法》签订规范的劳动合同，并按国家有关规定办理农民工医疗保险；招用农民工名册上报业主备案。6按业主和监理工程师的要求建立农民工工资发放台帐，并在开户银行凭身份证给每一个农民工办一张工资卡，一人一卡，在每月计量支付款到位后，按照工资表由银行直接打入农民工工资卡中。7建立劳动用工举报投诉制度，将业主和监理工程师设立的专门的举报投诉电话公示给农民工。8建立农民工考勤和工资报表制度。9绝不以任何理由拖欠所雇用的农民工工资，保证农民工工资按月足额支付。并积极配合业主和监理工程师接受对农民工工资支付情况进行的抽查。10254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书项目结束后，在农民工居住地显著位置公示农民工工资支付单位、支付时间、支付对象、标准和数额等情况，公示期为十五天。炎热季节施工作业指导书254 连霍高速公路星哈段施工作业指导书1由于高温灌筑砼在不同程度上对其强度、抗渗性、稳定性、磨损和抗化学浸蚀性均有一均影响，因此必须采取措施。2外加剂的控制：使用缓凝剂可延长砼初凝时间，并使其具有适当的和易性，可消除砼因受高温影响某些性能的下降。使用外加剂需得到监理工程师的同意。3操作时间的控制：施工宜在夜间温度低时进行。高温下的搅拌时间应力求缩短，运输时间应保证在最小值内完成。4注意砼养护：在高温下必经连续养护，并以洒水法为宜，在灌筑后的最初几小时，应不间断洒水，防止构件表面干燥，使覆盖苫布在24h内保持湿润状态。准备好足够的覆盖工具，必要时采用遮阴棚，架设在砼浇灌地段，防止阳光直晒，遮阳蓬亦可在雨季施工时使用。5在炎热季节施工中，应和监理工程师商定施工时间，避开高温施工，尽量利用下午6时至次日上午10时之间浇筑砼。6做好施工人员的防暑降温工作，配备必须的防护用品以及防暑降温饮用品。保证施工人员身心健康。254'