浅议高速公路路基施工常见通病及质量控制措施

'　　浅议高速公路路基施工常见通病及质量控制措施：高速公路的路基质量对高速公路的使用性能影响较大，而路基是公路工程的重要组成部分，它既是路线的主体，又是路面的基础，路基的施工质量直接影响到路面的使用效果，因而保证路基施工质量，是关系到整个公路施工质量的关键。文章针对路基的施工技术措施进行了论述。　　关键词：高速公路；路基质量；施工技术　　Abstract:Highanceimpactisbigger,andembankmentisanimportantpartofhighainbodyoftheroute,itisthefoundationofroadsurface,theroadbedconstructionqualitydirectlyaffecttheuseeffectofroadsurface,andensurethequalityofroadbedconstruction,isrelatedtotheingattheroadbedconstructiontechnicalmeasuresarediscussedinthispaper.　　Key砾石，或全部弃掉，更换料场等措施，确保级配砂砾的质量，砂砾容量试验，重型标准实验室，求得最佳含水量及最大密实度。　　5施工中质量控制对策　　5.1路基质量控制 　　a.路基土的控制。路基一般是用自然土修筑的。在路基填筑之前应对自然土进行试验分析，确定其物理学性质。测定其最佳含水量及最大干容量，以便指导路基施工及路基填筑成品的检测，从有关试验结果分析：土质颗粒越细，其相应的回弹模量越低，而砂性土回弹模量比较高。这就是通常所说的砂性土是良好的筑路材料，施工选取土场时，我们通过选择塑性指标较小的土来填筑路基。　　b.压实度控制。保证土的最佳含水量，土在最佳含水量时进行压实才能达到最大密度，因此，在路基填土压实过程中，必须随时控制土的含水量，当含水量过大时，应晾晒风干至最佳含水量，减少雨淋、暴晒，防止土壤中的含水量发生大的变化。　　c.强度控制路基工程。压实度反映路基每一层的密度状态，弯沉值反映路基上部的整体强度，当两者都达到合格要求时。路基的整体强度、稳定性和耐久性才能符合要求，路基施工的技术要求并不复杂，只要我们严格执行规程，在施工中认真负责，一定能够修建出高质量的道路。　　5.2水破坏的控制　　水对公路路基使用性能的影响较大，它降低路基的强度。高速公路由于一般设计路堤较高，且多有硬路肩。路基内的水害不严重，所以主要防止整体道床水下渗，引起整体道床结构的破坏。　　5.3裂缝的防治 　　高速公路通常采用整体道床，整体道床裂缝的种类基本上可以分为两大类，即基层开裂所形成的反射裂缝和面层自身产生的温缩裂缝，这是第一类，属于非荷载裂缝；另一方面是行车荷载反复作用而产生的裂缝，它是由于整体道床基层承受的拉应力超出其抗弯强度而产生的X状不规则的裂缝，这要在设计时充分考虑。施工时控制好质量就是为了解决第一类裂缝。　　a.整体道床基层裂缝的控制。选择收缩性小的水泥稳定类结构做基层，施工时要考虑到水泥类稳定材料产生裂缝的机理，它产生收缩主要有两方面的原因，即温缩和干缩，而这两者又与材料的含水量和塑性指标有关，选择材料时要对材料的塑性指标进行试验。　　b.整体道床面层裂缝的防治。国内外多项试验表明，针入度指标越高，温度敏感性越低，高粘度沥青的温度敏感度较低，在选择整体道床材料时就要充分考虑到这些因素，因为裂缝出现后，雨水就会沿裂缝下渗，侵蚀下面的结构层，降低它的强度，从而出现严重的整体道床损坏。　　6结束语 　　高速公路的路基质量对高速公路的使用性能影响较大，因此在进行路基施工时严格按照规范要求进行，同时针对不同的路基项目采取不同的具体措施，高速公路基施工质量控制手段远不止这些，以上只是笔者的一些体会，意在抛砖引玉，与大家共同探讨。'