市政工程中桥梁桩基施工技术应用

'市政工程中桥梁桩基施工技术应用　　摘要：桩基工程是公路桥梁施工的重要组成部分，其施工质量对公路桥梁的安全性和稳定性有着重要的影响，因此要求施工人员在对桥梁桩基施工的时候，不仅依靠先进的科学技术进行施工，还要根据丰富的施工经验对在施工中出现的问题及时进行处理，以此来确保工程的整体质量。本文探讨了市政工程中桥梁桩基施工技术应用。关键词：市政工程；桥梁桩基；施工技术；应用中图分类号：TU74文献标识码：A1.桩基的工作原理桩基作为上部建筑与土层之间的链接部分，由于上部建筑重力的作用，桩基会与土层之间产生一定位置的偏移。桩基因为自身的重力方向竖直向下，而上部建筑也会给桩基施加一个向下的压力，这样的话，桩基一定会朝下移动，桩基在向下运动的过程中，会与土层之间发生剪力，当桩基与土层之间相对位移越大的时候，二者之间的剪力也会随之逐渐增大。当这个剪力值达到一个极限值得时候，它就会不再增加，这时候如果载荷继续上升的话，就会有端桩来继续承接这个载荷量，大多数桩基载荷力的特点都是这样。而当桩基底部的岩石硬度未达到要求的情况下，可能会产生桩底变形或者周围土层沉降造成的位移的现象。6 2.桥梁桩基常见的施工技术常见桥梁桩基施工技术主要包括人工挖孔桩和钻孔灌注桩两种，在施工时必须要结合施工实际需求、施工环境、市场动态等因素，因地制宜的进行选择。1)人工挖孔桩。此种施工方式主要是在指桩基长度以及直径都比较小时选用。在施工过程中利用人力来挖掘成孔，然后进行钢筋骨架安装以及混凝土浇筑施工，使其成为支撑上部结构的桩基。因此种施工方式具有施工工艺简单、施工设备易操作、桩基成孔检测方便等优点，并且对环境的适应力比较强，一般情况下施工效率都比较高，是现在桥梁桩基施工中比较常用的一种施工方式。2)钻孔灌注桩。钻孔灌注桩施工又可分为正循环钻孔法和反循环钻孔法，其施工原理主要是利用钻孔设备，在施工过程中破坏土体，选择用成孔设备将泥浆运出，在地基中形成桩孔。然后将钢筋笼放置在孔内，进行混凝土灌注后形成桩基。在施工过程中，需要加强对泥浆以及孔内泥浆水位的管理，避免对后期混凝土浇筑质量造成不良影响。此种施工方式具有设备操作简单、成孔桩基不受限制、噪声低等特点，同时选择用钻孔灌注桩施工方式，可以钻制出比人工挖孔桩大很多的孔，并且成孔速度快、质量高，可以适用于各种砂性土、粘性土等土层，以及岩石层等，具有很强的适应性，是现在桥梁桩基施工中常用的一种方式。6 3.桥梁桩基施工注意事项分析1)人工挖孔桩。首先，在施工过程中必须要贯彻安全施工理念，结合施工环境，做好安全防护措施。如施工场地内的电器、电路等需要安排专门人员操作和看管，确保施工过程中用电安全。其次，做好安全施工事前控制。例如在孔口处加设护栏，而对于孔口护壁必须要进行更高层次的防护。在施工过程中，要求施工人员必须要做好交底工作，确保桩基施工的安全性。最后，做好护筒的定位，确定钢护筒位置埋设准确、稳固，不会出现偏差，应该在护筒上部开设1台～2台灌浆机，用粘土填实护筒与护壁之间的空隙。如果在施工过程中有多个桩孔同时成孔，位置比较近的孔必须要相互错开，避免桩基之间相互造成影响，而造成周围地基变性土体划移。2)钻孔灌注桩。首先，在正式施工前应对施工现场进行处理，清除存在的障碍物，然后进行测量定桩位，测量完成后进行钢护筒的埋设，一般情况下护筒内径应该比桩径大200mm～400mm。另外，要求护筒中心线要与桩中心线重合。其次，如果钻孔达到设计标高，应全面检查钻孔情况，如果检测指标满足设计要求方可进行清孔。在施工中一般都会选择用换浆法进行清孔，要注意控制水位高度，防止塌孔。混凝土灌注前需要进行二次清孔，确保清孔后空地成渣在56 cm以下。然后，吊装钢筋笼前必须要对钢筋进行检查，确保其性能参数满足设计要求。吊放过程中应选择缓慢下沉的方式施工，当达到设计高度时应立即将其固定，避免钢筋笼上浮。最后，在进行钢筋混凝土灌注时，深度必须要在1m以上，施工过程中灌注速度要保持均匀、连续、不间断，要求在5min以内拆除所有导管。在灌注过程中如果桩顶混凝土上升困难，则需要对混凝土进行稀释。4.桥梁桩基施工技术实施分析1)开挖灌注桩孔。在施工时必须要严格按照设计规定来进行测量放样，确定出孔桩中心，准确定位桩位。首先，在进行挖孔时，如果相邻两个桩间的距离过小，应该采取间隔开挖的方式，严格控制第一节井圈中心线和设计轴线之间的偏差，最大不超过2cm。其次，在开挖桩孔时需要修筑钢筋混凝土护壁来保护孔壁，护壁的厚度、混凝土强度以及配筋等都需要控制在设计要求内，要求上下两节护壁搭接长度在5cm以上。在搭接施工时，每节都必须要在一天之内完成，24h以后方可拆除护壁模板。最后，开挖达到设计标高后，需要对孔底积水、残渣以及淤泥等进行清理，如果护壁存在漏水蜂窝现象，则需要及时采取措施进行解决。6 2)钢筋笼施工。a．制作钢筋笼。制作钢筋笼是桥梁桩基施工中的重要环节，必须要严格按照设计图纸来进行，根据钢筋笼骨架尺度来制备尺寸相当的样板，箍筋在样板上弯制成圈。首先，用钢筋来对支架进行定位，并控制好主筋之间间距，保证间距均匀并且误差在1cm以下。同时箍筋与钢筋笼也要控制好尺寸、价格偏差在规定要求之内。其次，需要做好钢筋和焊条质量的检查，要求焊条型号必须要与钢筋新性能相符合，并且要符合施工规定。在进行焊接时可以在钢筋笼内侧焊接上定位圈并安装声测检测管，便于随时检测焊接质量，确保钢筋笼制作的安全性。b．安装钢筋笼。正式施工前应全面检查孔内是否有残渣或者塌方，确保符合施工要求后方可进行钢筋笼的安装。在对钢筋笼进行搬运和吊放时，要防止钢筋笼的变形，安装时要对准孔位，顺直扶稳以匀速将钢筋笼放入孔内。注意在安装工程中钢筋笼不要触碰到孔壁，避免造成笼壁扭曲等。另外，在安装过程中要随时测量钢筋笼标高，在达到设计标高后用吊筋、抗浮筋等将其固定，避免钢筋笼下沉或者是混凝土灌注后上浮。3)混凝土灌注。在混凝土灌注施工前必须要对桩孔进行清理，并检查成孔质量，确定孔壁不存在松动以及孔底没有积水和沉渣。在灌注时如果孔内积水太多并不易排干，可以选择导管法水下灌注施工。在钢筋笼安装就位后进行导管安装，导管一般选择内径在30cm左右为佳，确保其长度与壁厚能够满足施工要求。在进行导管安装时，两端用法兰盘和螺栓进行连接，并安装橡皮圈保证导管密封性，避免出现漏水和渗水现象。将导管安装在孔的中央位置，离孔底20cm-306 cm之间，不可将导管插入孔底沉淀的泥浆中，避免灌注时混凝土漏不出来。导管安装完毕后，在上端口接上漏斗，将数量足够的水泥混凝土装入漏斗并打开隔水栓。这样混凝土就可顺着导管灌入孔底，随着孔内水位的逐渐升高，慢慢将混凝土灌注到孔内。结束语随着我国经济的快速发展及社会的不断进步，人们对公共基础设施建设的要求也随之越来越高。道路桥梁建设也是我国基础设施建设的重要组成部分。然而，道路桥梁的建设也随之迅速发展，但其中有关的质量问题与很多弊端也逐渐显现，应该引起相关部门与人员的足够注意。桩基是桥梁的基础结构，其质量的好坏在很大程度上决定着桥梁承载力的大小及使用年限的高低。所以，相关人员在施工过程中一旦发现桩基施工问题，应及时采取适当措施进行及时处理，以确保公路桥梁桩基的质量。参考文献[1]陈宇浅析桥梁桩基施工方法及措施[J]科技资讯2011（01）[2]于立丽桥梁桩基施工质量控制的要点[J]价值工程2011（06）6'