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'国道324线诏安县四都桥及梅州三桥维修加固工程(K435+785、K440+390)施工总结报告编制单位:福建省荔隆建设工程有限公司时间:2012年07月25日-10-
目录一、工程概况二、机构组成三、质量管理情况四、施工进度控制五、施工安全与文明施工情况六、环境保护与节约用地措施七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价九、施工体会-10-
一、工程概况1、工程简介:梅州三桥位于国道324线K435+785处,是连接诏安与漳州的主要交通干道。该桥为拼宽桥,左半幅为4m(空心板)+7.9m(石拱桥),右半幅为11m(空心板),桥面宽度:1.75m(人行道)+19.9m(行车道)+1.75m(人行道)=23.4m;桥梁全长94m,桥跨为5×16.6m;拼宽部分桥墩为柱式墩+桩基础,桥台为重力式台。四都桥位于国道324线K440+390处,是连接诏安与漳州的主要交通干道。该桥为拼宽桥,左右半幅均为空心板,桥面宽度:0.5m(护栏)+22m(行车道)+0.5m(护栏)=23m;桥梁全长42m,桥跨为3×10.6m;桥墩为柱式墩,桩基础,桥台为重力式台。2、主要技术标准1)、设计荷载:新建上部结构为公路-Ⅱ级2)、设计行车速度:按原设计3)、设计纵坡:按原设计4)、桥面宽度:23m5)、抗震设计:维持原设计3、气象路线所在地区属南亚热带气候的沿海区域,季风盛行,四季分明。冬季以寒冷少雨天气为主、夏季以炎热多雨天气为主,春秋两季为冬夏两季的交替时期,常出现冷暖、干湿的天气。适合施工生产。二、机构组成-10-
为实施本合同段工程施工,按照项目法施工要求,我单位将组建本工程项目经理部,包含项目经理、副经理、总工程师及工程技术(含测量队)、安全质量、计划财务、物资设备、办公室等职能部门,全面负责本合同段项目的施工组织,确保工程施工的质量、安全、工期目标的实现。工程技术部负责技术方案、技术指导、工艺设计、测量控制等工作;安全质量部负责质量过程控制、质量管理活动、试验检测及安全检查控制等工作;工程保障部负责物资供应、设备维修、保养等后勤保障工作;计财部负责成本控制、计量计付、财务管理等工作;办公室负责内外协调、上传下达等工作。项目经理部全面负责本合同段的质量、工期、安全、文明施工等工程管理和过程控制。拟为承包本合同工程设立的组织机构框图如图3-1所示。-10-
图3-1现场组织机构框图项目经理林永华总工程师乐添昶安全部蔡燕双综合部蔡燕双质检部林翔熹工程技术部吴剑芳综合施工队梁片预制施工队-10-
三、质量管理情况1、坚持“质量第一”的质量方针,以满足顾客要求为宗旨,实现质量承诺为准则,领先行业标准为目标,以质量为本,全面履行合同要求。2、工程质量合格率:按交通部颁发《公路工程质量检验评定标准》和国道324线诏安县四都桥及梅州三桥维修加固工程质量管理的补充规定,工程质量合格率达到100%。①、严格控制各种材料质量和规格;②、严格按规范要求检查各分项工程的质量和操作工艺、方法;③、控制和监督结构设计平面位置和中间位置等几何尺寸质量;④、原始记录填写及时、准确及资料收集归档;⑤、计量和试验的正确和标准:⑥、推行全面质量管理,不断总结经验,提高质量水平。3、实行质量奖训制度:制定各部门各岗位质量责任制,使责任明确到人,同时制定各分项工程质量目标,各级质检人员和部门负责管理工程的质量,实行质量一票否决制,做到层层落实,个个把关,下级对上级负责,制定工程质量奖罚条例,奖罚分明。四、施工进度控制为保质、按量、如期完成工程施工任务,我们在开工条件具备之后,集中优势力量,加大力度,突出重点,夜以继日,抓紧施工。在施工过程中,既注意到各个生产工序的空间上的密切配合,而且还应切实做到在时间上相互协调,使之既按施工程序顺序地进行各道工序的施工,又能尽量做到各工序能相继搭接进行,将整个施工工作组织成一个有机的统一体,以使工程施工的全过程达到均衡、连续、有节奏地进行。我们的施工总工期目标为180天,为确保这—工期目标的实现,我们将采取如下技术组织措施:(一)、建立健全施工组织领导机构工地建立一个符合工程建设需要的施工组织协调管理体系,成立工程施工“项目经理部”-10-
,选调具有丰富施工经验、有创新精神和较高工作效率的人员组成高效、精干的工程项目施工领导管理机构,并根据流水施工组织形式的要求,确定建立若干支敢打硬仗、善打硬仗的专业施工队伍。从管理层、执行层到作业层,层层把关,各负其责,将工期目标管理落到实处。(二)、认真执行工程建设程序严格遵循工程建设程序,抓紧、抓好各项施工前期准备工作,做好各种原材料的检测、试验工作及工程投入的主要物资的储备,为工程正式施工创造良好的条件。(三)、搞好项目排队、全面考虑,统筹安排,分清主次,保证重点1、各施工段同时施工,加强协调。2、全向铺开,分段作业,每个施工段分为若干个作业面同时施工,各工序在不同的作业区内实行流水作业、交错进行。(四)、合理安排施工程序和施工顺序工程项目施工,有其本身的客观规律,既有涉及施工工艺及施工技术方面的规律,也有施工程序和施工顺序方面的规律。因此,只有合理安排工程项目的施工程序和施工顺序,才能保证各分部工程施工活动的紧密衔接和相互促进,达到确保工程质量、加快施工进度、缩短建设工期的。(五)、采用平行流水施工方法和网络计划技术,组织有节奏、均衡、连续的施工作业。本工程各分部工程、各分项项目之间在空间上的布置,时间上的合理安排,是确保建设工期目标实现的重要环节。因此,首先应熟悉各分部、分项工程的具体施工内容及其各专业施工工序,了解各分项工程施工工艺、特性,根据投入的机械设备、主要物资和劳动力的配套情况,按照一定的施工顺序,建立相应的专业施工队伍,依次地、连续地投入到各个施工段的施工作业,并使不同施工项目的专业施工队在作业时间上最大了限度地合理地搭接,以保证工程施工过程在时间上、空间上:有节奏、均衡、连续地进行。(六)、科学安排雨季施工项目、保证施工全过程的均衡性和连续性,由于工程是露天作业,因此,工程施工中必然受到气候和季节的影响,为减少雨天造成的停工、误工现象,首先,应恰当安排好晴天与雨天的工程施工项目,对于雨天难以施工的项目,应在晴天时加大机械、劳力和物资的投入,组织三班作业,日夜突击施工。由于工程跨雨季施工,而工程施工的主要项目又恰是砼路面,有大量的砼浇捣施工,因此,在整个工程施工的全过程中,现场应有足够的防水措施,并加强工地施工场地及施工便道的维护,保证现场施工道路的畅通,以利雨后施工的尽早投入和正常的进行,达到缩短建设工期的目标。(七)、加强地材备料管理,对工程需用的水泥、砂、碎石、片块石等材料应备足,并行较多的储备量,避免因施工出现断料现象。(八)、-10-
加强隐蔽工程签证验收工作,做到准确、及时,以减少前后工序间的作业面时间闲置,争取更多的有效施工时日。五、施工安全与文明施工情况本工程设有安全保证体系1、设置安全管理组织机构。2、制定安全目标,杜绝因公造成人员伤亡事故,严防各类安全事故发生:3、建立健全安全组织保证体系;4、深化安全教育,强化安全意识,工作人员上岗必须进行技术培训和安全教育,牢记“安全第一”的宗旨,安全员必须持证上岗。5、建立建全各项安全制度及防护措施;6、抓好现场管理,搞好文明施工,严格规定易燃易爆品须妥善保管,设置工地道路及危险路段施工标识。7、加强班级建设,选好班组组长,安全员。安全员上岗必须佩戴安全人员袖标,经常开展安全教育活动,发现问题按“三不放过”原则,找出隐患,杜绝“三违”,把事故消灭在萌芽状态。8、认真实施标准化施工作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保护防护设施投入,随时注意地质的件质变化,确保施工安全。9、根据“全员管理、安全第一”的原则,建立各级人员安全生产责任制,明确规定各级领导,职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。六、环境保护与节约用地措施为保护生态环境,防止水流污染,环境保护工作在施工时应做到全面规划,合理布局,化害为利,为当地人民创造一个清洁适宜的生产和劳动环境,为此制定如下措施:1、执行当地环保法规,由专人负责,定期进检查。2、严格遵守业主的环境保护政策,为了确保环境得到保护,不管任何时候都接受监理工程师、业主及环保人员和政府有关环保机构的工作人员的检查,认真按照监理工程师预先安排的事去办。3、对废土、废石不得随意乱弃,必须运至业主及监理工程师指定的地点进行处理。4-10-
、积极大动与当地环保部门联系,取得当地环保部门对我们的支持。加强对全体职工、民主的环保思想教育,重视环境保护工作,经理部设立一名环保负责人,经常对所属工地进行检查、评比、奖优罚劣。把环保工作当成我们一项重要的、经常性工作来抓。5、加强对施工机械的维修保养,遇到漏油、漏水的机械必须维修好后方可继续参与施工,废油要回收集中存放,统一处理。6、及时清理施工现场,安排专人,加强对施工现场的清扫养护和洒水除尘工作,并防止杂物随便丢弃于河中。七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况我们将挑选具有丰富路面施工经验的优秀队伍,配备精良的设备投入本工程施工。同时派有丰富施工经验、责任心强的工程技术人员参加该工程的施工技术管理工作,以确保技术工作顺利进行。八、工程评定四都桥91.0,梅州三桥91.8,加权平均分91.6自评为合格工程。九、工程决算:工程合同价:3774000.00元。第100章~第700章合计:3474000.00元。变更工程量(增加造价284549.51元):1、梅州三桥:全桥增加造价金额为182181.31元;2、四都桥:全桥增加造价金额为102368.20元;决算总造价:叁佰柒拾伍万捌仟伍佰肆拾玖元伍角壹分(3758549.51元)。十、工程变更:1)、四都桥:1、四都桥左幅旧桥面凿除完现场发现还有二层旧铺装层,由业主、设计、监理及施工单位到现场实地察看,决定把原二层旧铺装层凿除掉,并把原矩形板通过加高支座垫石抬高和右幅一样高度,以利平衡受力。2、四都桥左幅矩形板(3-11#)由于底板裂隙较大,经研究对其进行更换;3、取消右幅桥头搭板以及全桥伸缩缝。2)、梅州三桥:1、梅州三桥(K435+785)原设计图纸空心板长度为16.56米与旧心板实际长度不符,经业主、设计部门及施工方现场勘查,为不改变旧桥型及其构件,决定把空心板长度改为16.66。-10-
2、梅州三桥(K435+785)原设计图纸对左半幅梁桥(0#台、3#墩、5#台)设置D40型伸缩缝,由于桥面铺装层只有6~8cm,无法对0#台、3#墩、5#台设置D40型伸缩缝,经业主、设计部门及施工方现场勘查决定,取消0#台、3#墩、5#台的D40型伸缩缝,改为2#墩安装D40型伸缩缝,同时取消左半幅梁桥桥头搭板。3、梅州三桥(K435+785)拱桥部份由于建造年代较长且原拱圈砂浆脱落严重,为延长桥梁使用寿命现场勘查,决定对拱圈用10号砂浆勾缝,拱圈注浆。十一、对建设单位、设计单位和监理单位的评价本工程施工难度大在施工中建设单位、设计单位和监理单位能够及时处理工程出现的问题,帮助施工单位解决施工中的难题。十二、施工体会施工企业参加工程建设的。要充分调动广大职工的积极性,开展劳动竞赛,提高事业心,责任心。决不允许出现因质量问题而引起的返工损失和因安全事故而引起的经济损失。5、加强经营管理,最终目的是在工期短、质量好的前提下,创造出最佳的经济效益,获取最大经济效益,做完本工程得出以下几点体会:1、严格把握建筑材料的供应关,对建筑材料的供应要货比三家,选择质优价廉的材料,并严格把关,坚决刹住材料供应上的回扣风,决不允许损公肥私现象出现。同时对原材料的运输要进行经济比选,确定经济合理的运输方法,把材料费控制在投标范围内。2、施工队伍和设备就近调入,减少队伍调迁费用。并对机械设备的选型上做出最佳选择,最大限度地发挥效率,使其费用最低。3、科学组织施工,提高劳动生产效率。要周密地、科学地安排计划,巧妙地组织工序间的衔接,有效地使用劳动力,做到不停工、不窝工。施工要采用先进的工艺和方法,提高机械化施工水平,力求达到劳动力组织合理、生产效益好、机械利用率高、工艺先进之目的,做到少投入多产出,最大限度地挖掘企业内部潜力。4、完善和建立各种规章制度,加强质量管理,落实各种安全措施,要进一步改善和落实经济责任制,奖罚分明降低工程成本。要编制先进合理的施工组织设计,实事求是地进行施工优化组织。要求做到有标准、有目标。要优化施工平面布置,减少二次搬运,节省工时和机具。临时设施尽可能做到一房多用,并尽量利用废旧材料,将临时设施费用降下来。要科学利用建筑材料,不造成浪费,把废料降低到最低限度,从管理上要效益。-10-
6、要降低非生产人员的比例,减少管理费用开支,我公司派往项目部的管理人员力求达到少而精,善管理、懂技术、会公关,做到一专多能。同时实现项目部直接对施工班组,减少管理层次,实现精兵强将上一线,提高工作效率,以达到管理费用最低。福建省荔隆建设工程有限公司国道324线诏安县四都桥及梅州三桥维修加固工程项目部二○一二年七月二十五日-10-'