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'江苏省建筑工程施工图设计文件审查意见书意见书编号:2011-185项目名称:丹阳市鑫源车业有限公司1#厂房审查机构:丹阳市安信审图咨询中心颁书日期:2011年4月11日江苏省建设厅制
丹阳市鑫源车业有限公司:根据《建设工程质量管理条例》、《建设工程勘察设计管理条例》、建设部《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法》的规定和双方签订的审查委托合同,受你单位委托,我机构对你单位报送的1#厂房项目文件进行了审查,形成审查意见附后。请你单位会同相关单位认真修改、调整,并在5个工作日内将修改回复意见(含变更图纸)送我机构复审。2011年4月11日(审查机构章)
项目概况项目名称1#厂房建设单位丹阳市鑫源车业有限公司项目地址界牌镇建筑面积6217㎡建筑总高度17.05m建筑层数地上:三层地下:耐火等级二级场地类别Ⅲ类抗震等级三级人防等级基础形式桩基结构体系框架建筑类别戊类勘察单位苏州苏合建筑设计顾问有限公司资质等级乙级设计单位江苏镇江建科建筑科学研究院有限公司资质等级丙级审查意见建设单位、勘察设计企业和注册执业人员以及相关人员违反相关法律、法规规定的情形无违反国家及地方节能建筑设计标准和节能要求的情形见审查意见
(建筑)专业审查意见建设单位丹阳市鑫源车业有限公司工程名称1#厂房设计编号JKJX10-23设计人一、建筑制图及优化设计1、本设计未确定建筑活载危险性分类,因此无设计(如防火分区)依据。2、厂房的屋面构造层次不全。3、上人孔的位置不妥。4、厂房地面应给出荷载,未做分隔缝面积≯6*6m2。5、门窗表所注洞口尺寸与本设计不符。6、厂房大门应设计供人员疏散小门,外开1000*2100外开。7、电梯设计应给出参考图集,速度,载荷,无机房平面标高,机房门无编号尺寸,此门应外开用乙级防火门开向楼梯间。8、楼梯a平面图中楼梯平面制图不规范。B此楼梯为公共楼梯(非住宅类)踏高度不应超过0.17。(查通则6.7.10)C楼梯栏杆(栏板)无做法(或大样)索引,防护栏杆无做法D平面大样缺梯段宽度及平台宽度的尺寸,上、下标识。9、1-1剖面楼梯剖面错误;电梯井道三层提升高度不够,机房高度不够。10、建筑山墙立面,山墙(缺硬山山墙节点大样)及挑沿山墙,墙处封堵画图是错误的,挑沿缺1%纵坡及滴水本设计制图深度不够,制图不规范,请认真整改。设计人项目负责人注册师林厚斐
(结构)专业审查意见(一)建设单位丹阳市鑫源车业有限公司工程名称1#厂房设计编号JKJX10-23设计人一.违反强制性条文和严重结构安全隐患.1.结施5/12“5.5m层、10.0m层梁配筋图”中,KL6(10)支座负筋都是4Φ16(面积8cm2),但《结构计算书》要求面积11~13cm2),小了27.3%~38.5%,请核查.(其它KJ梁也有有少数支座有这个问题)2.结施9/12“5.5m层以下柱配筋图”中,多根柱的角筋及或纵筋配筋不足,请核查。如:⑴.轴线在~间的一根KZ1的角筋,《结构计算书》要求4.8cm2,实配1Φ20(面积3.14cm2),小了34.6%;该柱每边纵筋,《结构计算书》要求一边是16.0cm2,另一边是15.0cm2,实配均为2Φ20+2Φ16(面积10.3cm2),小了35.4%和31.3%。⑵.轴线在~间的一根KZ1的角筋,《结构计算书》要求4.5cm2,实配1Φ20(面积3.14cm2),小了30.2%;该柱每边纵筋,《结构计算书》要求一边是13.0cm2,另一边是是14.0cm2,实配均为2Φ20+2Φ16(面积10.3cm2),小了20.8%和26.4%。⑶.其它的16根KZ1的角筋,《结构计算书》要求3.3~3.8cm2,实配1Φ20(面积3.14cm2),小了4.9%~17.4%;该柱每边纵筋,《结构计算书》要求大多是11.0(12.0)cm2,实配2Φ20+2Φ16(面积10.3cm2),小了6.4%(14.2%)。⑷.34根KZ2的角筋,《结构计算书》要求4.1~4.3cm2,实配1Φ22(面积3.8cm2),小了7.3%~11.6%;该柱650mm边纵筋,《结构计算书》要求是15.0~17.0cm2,实配2Φ22+2Φ18(面积12.7cm2),小了15.3%~25.3%。二.违反强制性标准.1.关于桩基础:⑴.结施1/12《结构设计总说明》中,桩基础设计用的是“JGJ94-2008”规范;⑵.但《岩土工程勘察报告书》是依“JGJ94-94”规范编制的;⑶.设计和《岩土工程勘察报告书》采用规范版本不同。似应请《岩土工程勘察报告书》原编制单位重新出《岩土工程勘察报告书》。设计人项目负责人林厚文注册师袁国泉
(结构)专业审查意见(二)建设单位丹阳市鑫源车业有限公司工程名称1#厂房设计编号JKJX10-23设计人三.设计深度.1.关于两桩承台:⑴.轴线在~间的一个两桩承台,最大轴力1280KN,用两桩是否可行?轴线在~间的一个两桩承台,最大轴力12O8KN,用两桩是否可行?轴线在轴的一个两桩承台,最大轴力1192KN,用两桩是否可行?上述三个两桩承台个请计算核查一下。⑵.两桩承台实际是单梁,其主要受力方向配筋时力臂算到柱边(约0.4m)似偏小了,不安全,请核查.⑶.两桩承台实际上单梁,截面尺寸似偏小且又没有箍筋,又为集中荷载,抗剪和抗冲切能力可能都不足,请核查.2.柱配筋缺10.0m层~13.8m层间一段柱的详图,请核查.3.屋面砼板是平面还是斜面?结构图上似看不出来,依建筑图屋面砼板是斜面。横向砼梁是否为折梁?如是折梁中间结点应有详图。设计人项目负责人林厚文注册师袁国泉
(给排水)专业审查意见建设单位丹阳市鑫源车业有限公司工程名称1#厂房设计编号JKJX10-23设计人一、其他1、厂房火灾危险性类别及耐火等级应注明。设计人项目负责人注册师
(电气)专业审查意见建设单位丹阳市鑫源车业有限公司工程名称1#厂房设计编号JKJX10-23设计人一、强制性标准:1、应提出电梯井道照明及坑底电源插座布置要求,详见JGJ16-2008的9.4.5-2条规定。2、总箱的SPD及保护开关应采用4P,详见GB50057-94(2000年版)图6.4.5-2的附注说明要求。二、设计深度(优化设计):1、缺1DT、2DT配电系统图。2、平面图未标注1DT、2DT的安装位置。3、屋顶防雷平面图,应标注标高。4、SPD的PRD15偏小。设计人项目负责人注册师
(勘察)专业审查意见建设单位丹阳市鑫源车业有限公司工程名称1#、2#厂房设计编号DY07-002设计人张国成一、违反强制性标准1、历史最高水位,近3-5年最高地下水位。GB50021-2001,7.1.1.52、环境类型。GB50021-2001,12.2.3另:1、所列规范已有部分过时,如勘察规范和抗震设计规范设计人张国成项目负责人注册师
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