方州广场站~沈桥站区间明挖段主体围护桩施工方案

'宁天城际一期工程5标方州广场站～沈桥站明挖区间钻孔灌注桩专项施工方案编制：审核：审批：中铁电气化局集团宁天城际一期工程5标项目部2012年5月22日 目录1编制依据及编制范围11.1编制依据11.2编制范围12工程概况12.1设计概况12.2工程地质情况22.2.1工程地质条件22.3施工重、难点62.3.1施工组织结合交通导改进行62.3.2围护桩施工质量是工程控制的重点63施工部署63.1组建施工项目部63.2施工临时设施情况63.3施工准备73.3.1技术准备73.3.2主要工程材料73.4施工安排及进度计划73.4.1施工组织安排73.4.2施工工期计划73.4.3劳动力配置83.4.4机械设备配置94.主要施工方法及技术措施（施工要点）104.1交通导行措施1028 4.3钻孔灌注桩104.3.1机械钻孔104.3.2钢筋笼加工、运输、安装134.3.3测斜管埋设134.3.4灌注水下混凝土144.3.5桩身混凝土质量检测144.3.6重点控制事项144.4冠梁施工154.4.1冠梁施工工艺流程154.4.2施工测量154.4.3钢筋加工及安装154.4.4模板支设164.5.5冠梁混凝土浇筑175质量管理175.1质量管理体系175.2质量管理目标175.3质量保证措施175.3.1钻孔作业175.3.2钢筋笼制作185.3.3导管入孔185.3.4灌注混凝土前检查与清孔185.3.5混凝土的灌注195.3.6成桩检测195.3.7材料保证措施195.3.8施工允许偏差和检查方法195.4质量通病防治措施2028 5.4.1钻孔倾斜205.4.2钻孔坍塌206.安全、环保、文明施工措施206.1安全施工措施206.1.1安全管理体系206.1.2安全管理目标206.1.3安全施工措施206.1.4安全施工应急预案246.2文明施工、环保措施256.2.1文明施工、环保管理体系256.2.2文明施工、环保管理目标266.2.3文明施工、环保施工措施2628 方州广场站~沈桥站区间明挖段主体围护桩施工方案1编制依据及编制范围1.1编制依据《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2003）《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-2003）《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）《地铁工程监控量测技术规范》（DB11/490-2007）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）（2011年版）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）《建筑基坑支护技术规程》（DB11/489-2007）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2003）《轨道交通单位工程、分部工程和分项工程划分标准》（QGD-004-2005）《轨道交通车站工程施工质量验收质量验收标准》（QGD-006-2005）（3）本企业现有技术水平、管理水平、施工资源及多年从事类似工程的经验（4）国家、南京市有关安全、文明施工、环境保护规范、规程及相关文件1.2编制范围本方案适用于宁天城际一期工程5标方州广场站~沈桥站明挖区间段K29+330~K29+725范围内主体围护桩施工。2工程概况2.1设计概况方州广场站～沈桥站明挖区间起始于葛桥河北侧，金江公路西侧的方沈区间盾构井（含），向东斜穿现状金江公路后，沿道路东侧平行敷设，至地下～高架标段分界里程止，采用全明挖法施工。正线起讫里程为K29+329.009～K29+790，长度460.991m。区间按结构形式分为两段，暗埋段起讫里程为K29+329.009～K29+629.994，长度300.985m；U型槽起讫里程为K29+629.994～K29+790，长度160.006m；区间在K29+359.994处线路东侧设电缆通道，连接金江公路东侧的110KV规划地铁主变电站；在K29+599.994处线路西侧设雨水泵房，与区间正线合建。区间正线基坑宽约12.4m～19.9m，开挖深度约4.0m～28 13.3m；区间盾构井基坑宽约25m，开挖深度约14.8m～15.2m。区间主要沿现状金江公路（宽15m）东侧设置，场地周边为林地和农田，在K29+650处临近一座高压塔基础，在K29+650～K29+705下穿三条架空高压电缆。金江公路在远期快速化改造设计中将向现状道路东侧进行拓宽改造，区间线路出地面U型槽段位于改造后公路路中隔离带范围内。区间起始处左右线线间距约15.0m，在洞口处缩小为3.6m；区间右线为直线，左线平面设1组R=2000曲线；线路向大里程方向为直线上坡，坡度为26‰。明挖区间基坑围护围护结构见图2.2-1。2.2工程地质情况2.2.1工程地质条件方～沈区间地质情况：拟建方州广场站～沈桥站区间地貌单元属于侵蚀堆积岗地，地形有一定起伏变化，北段略高，勘探孔孔口高程在6.96～11.86m，最大高差4.90m。勘察揭示场地覆盖层厚度41.0m左右，上覆土层厚度变化较小，土层性质局部变化较大，局部有坳沟分布，具体见表一、表二。28 28 层号名称含水率土重度孔隙比液限塑限塑性指数液性指数压缩系数压缩模量wγeWlWpIpIla1-2Es1-2%KN/m3--%%----MPaMPa①-1杂填土25.019.20.75636.721.315.40.26①-2素填土31.618.60.90936.821.415.40.64②-1b2-3粉质粘土33.618.20.99040.523.916.60.600.395.44②-1c2-3粉土33.818.20.90232.624.87.81.110.228.55②-2b4淤泥质粉质粘土40.817.71.16739.824.914.91.090.643.83②-3b2粉质粘土25.319.30.74835.521.114.40.290.296.49③-1b1-2粉质粘土25.719.30.75638.322.415.90.210.228.36③-2b2-3粉质粘土29.718.80.85134.620.713.90.660.316.10③-2bc2粉质粘土夹粉土29.619.00.81631.120.810.30.910.296.68③-3b1-2粉质粘土24.919.40.73635.821.214.60.270.228.53④-1b1粉质粘土23.719.70.69436.321.215.10.180.199.79④-2b2粉质粘土23.719.60.69830.718.312.40.440.237.64④-3d1粉细土18.020.00.5480.1015.86④-4e中粗砂混卵砾石15.420.60.4600.0917.19④-4b2粉质粘土21.619.90.64430.118.112.00.310.1910.29④-5e中粗砂混卵砾石17.0（21.2）土层物理力学指标汇总表（一）28 土层物理力学性能指标汇总表（二）层号土层名称直快（q）固块（Cq）三轴UU三轴CU（总应力）三轴CU（有效应力）侧压力系数水平基床系数垂直基床系数渗透系数承载力特征值CΦCΦCΦCΦCΦK0KHKVKfakKPa度KPa度KPa度KPa度KPa度--MN/m3MN/m310-6cm/sKPa①-1杂填土（5）（20）0.502000①-2素填土34.812.90.60100②-1b2-3粉质粘土20.19.632.554.7832.3421.2027.4225.540.5418145110②-1c2-3粉土11.423.6（5.0）（30.0）8.6535.836.8538.600.401512300120②-2b4淤泥质粉质粘土8.85.918.210.018.221.5015.8420.7412.4426.730.60765075②-3b2粉质粘土28.810.840.613.647.404.5036.5521.3030.7025.250.4828265150③-1b1-2粉质粘土51.113.160.314.340.035.3346.8720.3341.3023.600.4132301220③-2b2-3粉质粘土31.49.929.914.421.931.34（25.0）（10.0）（23.0）（13.0）0.45272510135③-2bc2粉质粘土夹粉土20.919.916.414.318.4711.302.4025.502.2029.600.403028100160③-3b1-2粉质粘土49.512.450.714.644.835.0552.9024.7346.0028.230.4135331210④-1b1粉质粘土65.413.066.515.661.917.3062.2015.0557.2018.350.3640381260④-2b2粉质粘土37.512.641.013.330.254.69（35.0）（15.0）（32.0）（15.0）0.402525518028 ④-3d1粉细土4.530.97.926.20.2535312000230④-4e中粗砂混卵砾石8.127.1（0）（35.0）0.32384210000260④-4b2粉质粘土65.39.730.822.862.7014.800.4527275180④-5e中粗砂混卵砾石（0）（35.0）0.32384510000260K2c-2强风化泥质砂岩（20）（30.0）0.3580801000310K2c-3中风化泥质砂岩（50）（35.0）0.3015015090028 深基坑设计参数汇总表层号土层名称极限桩侧摩阻力标准值qsik（kPa）极限桩端阻力标准值qsik（kPa）抗拔系数土钉极限摩阻力标准值qsik（kPa）①-2素填土②-1b2-3粉质粘土380.70②-1c2-3粉土420.70②-2b4淤泥质粉质粘土200.70②-3b2粉质粘土533500.70③-1b1-2粉质粘土8411000.75③-2b2-3粉质粘土452500.70③-2bc2粉质粘土夹粉土554000.70③-3b1-2粉质粘土808500.75④-1b1粉质粘土8814000.75④-2b2粉质粘土684500.70④-3d1粉细土809000.50④-4e中粗砂混卵砾石1202000④-4b2粉质粘土686000.70④-5e中粗砂混卵砾石120200028 K2c-2强风化泥质砂岩150150028 方～沈区间水文条件：该场地地下水的类型主要有上部松散层中孔隙水和基岩风化带裂隙水两类。根据含水层的埋藏条件和水力特征，第四系松散岩类孔隙水可分为孔隙潜水和孔隙承压水含水层组两大类。孔隙潜水含水层组，多由更新统下蜀组（Q3x）和全新统（Q4）地层组成，岩性多为粉质粘土，在岗间洼地局部有淤泥质粉质粘土分布；孔隙承压水主要分布于场区砂土层及卵砾石层中，含水层岩性以粉砂、粉细砂及中粗砂混卵砾石为主，含水层厚度一般小于10m，但局部厚度较大，可达11.1m；含水砂层厚度较小，颗粒较细，富水性一般，水质较好，为HCO3—Ca•Mg或HCO3—Ca•Na型淡水；但卵砾石层厚度较大，颗粒较粗，富水性较好。基岩裂隙水含水层主要由白垩系赤山组（K2c）碎屑岩类组成，浅部以风化裂隙水为主，深部风化作用逐渐减弱，以构造裂隙水为主，岩层构造裂隙的发育程度总体较差，多为闭合状或被充填，富水性较差，一般单井涌水量小于100m3/d。拟建场地地下水变化幅度随地形地貌而异，地下水年变化幅度1.0m左右，常年最高地下水位接近地表。勘察期间，测得地下水初见水位埋深0.20-1.65m，初见水位埋深平均值0.85m，标高8.57m；稳定水位埋深0.60-4.50m，稳定水平埋深平均值1.55m，标高8.11m。根据六合地区工程经验，③-2d2-3层、④-3d1层及④-4e层承压水水头高程7.0m左右。28 图2.2-1明挖区间围护结构图28 2.3施工重、难点2.3.1施工组织结合交通导改进行本工程方沈区间K29+330~K29+765包含盾构始发井在内段均为明挖施工。明挖段斜穿金江公路时，为方便施工，需将盾构始发井段进行填方处理。因此，围护桩施工需紧密配合导改阶段进行，施工中可能会出现机械停工闲置状态。2.3.2围护桩施工质量是工程控制的重点本工程围护桩桩长在23.5m~27.4m，因此，为避免桩侵结构，垂直度控制是施工控制的重点，同时，如何保证钢筋笼的吊装安全也是需重点控制的内容。3施工部署3.1组建施工管理机构我单位委派资质审查中确定的主要管理人员和其他符合资质要求的管理人员并抽调专业施工队伍，根据本工程施工内容和总体施工安排，组建“方沈区间明挖段钻孔灌注桩施工机构”，人员配置详见劳动力配置中的“现场管理人员配置’部分。3.2施工临时设施情况在满足施工生产需要的前提下，充分考虑市容与环境保护以及交通安全；临时房屋及其它设施布置安全、经济、合理、实用；生活、生产设施尽量分离；尽量与周围环境协调，做到文明、美观、大方。项目部选用经业主及监理单位认可的满足消防要求的临设材料搭设临时设施，使用之前经过各部门联合验收合格，并根据业主审批通过的临电方案及临水引入方案进行临电、临水的布置。由于本工程地处金江公路路边，施工围挡统一采用2.5m彩钢围挡板。根据整个工程的需要和现场条件，本工程在工地已批准的用地内，修建生产及施工用房，施工临设办公区与宿舍区分开，并设置不小于4米的专用消防通道，满足消防要求。具体如下所述：（1）场内地面硬化：施工围挡场地内，场地全部硬化处理。场地内采用20cm厚C20混凝土硬化地面。（2）治安岗亭：本施工场地在大门处设治安岗亭，负责保卫场内安全及指挥进出车辆，所有人员凭证件出入。（3）洗车槽：在施工场地大门处，设一个洗车槽，以确保出入施工场地的车辆干净，不污染城市交通道路。冲洗车辆的水经沉淀达标后清水排放市政下水管道。（4）泥浆池：在场地内设置3m×6m×2.5m的泥浆池，在旋挖钻施做时护壁储浆，便于成桩。28 （5）生产临时用房：为满足使用需要在场地内修建空压机房、配电房、抗洪抢险应急物资库、水泥库、工具房、材料库、现场值班室、工人宿舍等生产临时用房。（6）钢筋存放场：各种钢筋分类存放，钢筋两头对齐，采用帆布覆盖，防止钢筋污染，锈蚀。（7）钢筋加工场地：钢筋加工场地位于施工场区的西侧，采用C20混凝土硬化钢筋加工场地，厚度为20cm，设置向南3%的下坡，以便于排水，钢筋加工厂内设置加工区，成品存放区，各种半成品分类存放。3.3施工准备3.3.1技术准备施工前熟悉设计图纸，对工班进行施工安全、技术交底及相关技术规范要求培训。现场混凝土养护室及设备已经到位并已配备了专业试验人员。施工测量人员复核设计图纸并按设计图纸进行桩位放样，前期工作准备就绪,编制技术交底和安全交底，下发后即可进行钻孔桩施工，施工前进行灌注桩试桩，确定所选设备、施工工法及技术要求是否满足要求。3.3.2主要工程材料（1）钻孔灌注桩、冠梁混凝土：C35；拟采用商品混凝土（2）钢筋：HPB300采用E43XX型或E50XX型焊条，HRB400采用E50XX型或E55XX型焊条。钢筋性能和质量符合国家现行标准和行业标准的规定，并有各项性能的质量证明书或检验报告。3.4施工安排及进度计划钻孔灌注桩施工计划横道图名称剩余量5月6月7月8月9月备注围护桩1092根按日均10根计钻孔桩200根按日均5根计3.4.1施工组织安排方沈区间围护桩施工组织安排如下：（1）施工场地平整、场地28 硬化、临时施工用水、用电接入、临时设施修建，做好施工前的准备工作；（2）组织施工队伍、机械设备、材料进场，设备报验和材料试验合格后，开始钢筋笼加工、桩位放样等；（3）围护桩施工、渣土泥浆外运；（4）局部围护桩施工完成，开始凿除桩顶浮浆，施做冠梁。3.4.2施工工期计划围护桩具体施工安排见表3.4-1。表3.4-1钻孔灌注桩施工工期表项目根数开始时间结束时间工期方～沈区间明挖段金江公路西侧848根2012年5月20日2012年6月28日40方～沈区间明挖段跨金江公路及其东侧2012年7月29日2012年10月26日903.4.3劳动力配置3.4.3.1现场管理人员配置现场经理（李旭辉）安全主管（汪洋）技术主管（刘涛）后勤组财务组生产组安全组技术组质量组材料组钢筋加工钻孔施工砼灌注方庄站工区在项目部的统筹管理下，同时设置围护结构施工现场经理1人，技术主管1人，安全主管1人，现场调度人员2人，技术员2人，安全员2人，质检员2人，测量人员3人。3.4.3.2施工劳动力配置为保证钻孔桩及冠梁施工按上述工期如期完工，现场将配备充足的劳动力资源，具体28 劳动力配置见表3.4-2。表3.4-2劳动力配置表工种人数（人）备注工班长2钢筋工15钢筋笼加工、冠梁钢筋绑扎模板工6负责冠梁模板施工混凝土工6桩及冠梁混凝土浇注混凝土养护工2冠梁养护及苫盖电焊工5旋挖钻机司机2信号工2吊车司机2机械维修工2测量工4试验工1电工2洗车工、门卫2杂工103.4.4机械设备配置主要机械设备配置见表3.4-3。表3.4-3主要机械设备配置表机械设备名称规格型号单位数量泥浆搅拌机台2旋挖钻机SR150台1空压机12m3台1铲车台2发电机250KW台1风镐台4汽车吊20t台2插入式捣固器ZX-25台528 钢筋切割机CQ40台1交流电焊机400A台2钢筋弯曲机GW40台1钢筋调直机JM1台1气割设备氧-乙炔套3压浆泵200L/min台3潜水泵JQB15-6台5高压水枪台24.主要施工方法及技术措施（施工要点）4.1施工测量地面按设计标高平整后进行测量放线，桩位按设计桩位适当外放，做好桩位的轴线标记和桩位的测量放样，并进行复核报验，作好复核记录，经复核确认及监理验收桩位的轴线正确无误后才能进行下部工作。4.2钻孔灌注桩4.2.1机械钻孔该工程钻孔灌注桩采用泥浆护壁、旋挖钻机成孔；施工采用优质泥浆护壁，现场设泥浆材料库房、制浆池、储浆池、循环浆池及废浆池。施工现场设钢筋加工场地，现场加工钢筋笼。综合考虑施工场地条件、周边环境因素、施工进度及经济性，钢筋笼整体加工，完成后用20T汽车吊分节吊放入孔，桩身混凝土采用商品混凝土，导管法灌注水下混凝土。为防止塌孔和保证成孔质量，钻孔灌注桩采用间隔式跳孔钻进施工。钻孔桩施工时加大间隔，隔2作1，如图4.2-1所示，钻孔灌注桩的施作顺序为1→2→3。图4.2-1钻孔灌注桩施工顺序示意图因采用泥浆护壁法成孔，钻孔灌注桩成孔开挖的土方含泥水量大，不宜立即外运；施工现场设碴土临时存放区，成孔开挖的碴土及废浆分离后的碴土通过车辆转运28 至临时存放区晒晾后，外运至碴土消纳点。4.2.1.1钻孔灌注桩施工流程钻孔灌注桩施工工艺可分成孔和成桩两大阶段，即钻进成孔阶段和灌注成桩阶段，彼此平行，交叉施工，流水作业。钻孔桩施工工艺如图4.3-2所示。图4.3-2循环钻机钻孔桩施工工艺流程图平整场地凿桩头测定孔位挖埋护筒钻机就位钻进制作护筒加工钻头中间检查终孔清孔测孔安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注混凝土挖泥浆池、沉淀池泥浆制备泥浆循环、滤碴、补浆、测指标测孔深、泥浆比重、钻进速度测孔深、孔径、孔斜度注清水、换泥浆、测比重填表格、监理工程师签字认可填表、监理工程师签字认可检查泥浆比重及沉渣厚度制作混凝土试件清理、检查测孔深、孔径钢筋笼制作桩基检测4.2.1.2泥浆制备为达到环保要求，施工现场制作3m×6m×2.5m的泥浆池作为泥浆储存容器，并派专人负责泥浆制备。护壁的泥浆用优质膨润土制作，当钻进遇到粘土层时采用原土造浆。施工中须经常测定泥浆比重、粘度、含砂率和胶体率，并保持护筒内泥浆顶面始终高出护筒外水位或地下水位1m以上。施工现场配备垂直顿检测仪及泥浆比重仪，确保工程质量满足设计及相关规范要求。泥浆主要控制指标（如表4.2-1）所示。28 表4.2-1泥浆主要参数指标地层条件泥浆比重泥浆粘度含砂率胶体率粉土、粘土层1.116～22s<4%≮90%中粗砂层1.217～20s<4%泥浆制备及测试技术要求：（1）及时采集泥浆样品，对参数进行测试，每制备一次泥浆，均进行取样测试，确保各项参数满足要求；（2）储存泥浆每8h搅拌一次，每次搅拌泥浆或测试结果作为原始记录；（3）新鲜泥浆制作好后搁置24h，经各项指标测试合格方可正式使用，回收泥浆经过振动筛处理，性能指标达到要求后再循环利用；4.3.1.3钻孔钻孔灌注桩以线路中线为准，允许偏差为：纵向±20mm；横向0mm~+50mm；垂直度3‰，为避免出现围护桩侵限的现象，围护桩在设计尺寸基础上外放150mm（包括施工误差50mm、基坑变位50mm、防水层施工50mm）。为了保证钻孔的垂直度，每根桩钻孔前由测量人员对钻机垂直度自动控制系统进行复核，施钻过程中，由施工测量人员对钻杆进行垂直度检验，每钻进10m检验一次。如遇孔径小于设计值，则对钻锥加焊刀片增加直径，并在孔径小于设计值位置反复提升钻锥扩孔。如遇钻孔倾斜，从倾斜位置开始反复提升钻锥扫钻。由于钻机的自身特性，在钻孔施工时，连续进行，直至孔底，以防塌孔。成孔后立即进行检验，合格后方可进行下一步工序。在钻孔结束后及时清孔并报请监理工程师验孔，经验孔合格后吊放钢筋笼。在钻进过程中，如发现斜孔、弯孔、缩颈、塌孔冒浆等情况立即停止钻进，并采取下列措施处理：（1）当钻孔倾斜时，可反复扫孔修正，如纠正无效，在孔内回填土至偏孔处以上0.5m，再重新钻进；（2）钻孔过程中如遇坍孔，立即停钻，并回填粘土，待孔壁稳定后再钻；（3）钻孔过程中如遇到冒浆，可用稻草拌泥团堵塞洞口，并在周围压上一层砂包。4.2.1.4清孔钻进过程中做好详细的钻孔记录，钻进至设计深度后，及时下放导管进行清孔，保证孔底的沉渣厚度符合设计与规范要求。在灌注水下混凝土前，进行二次清孔，复测孔底沉渣厚度，符合要求方可灌注水下混凝土，如沉渣厚度超标时，可在灌注混凝土前对孔底进行高压射水清渣后，立即灌注水下混凝土。28 4.2.2钢筋笼加工、运输、安装钻孔灌注桩分为ZZ1、ZZ2、ZZ3、ZZ4、ZZ5、ZZ6六种桩型，其中ZZ1、ZZ2型桩钢筋笼长度为27.8m；ZZ3、ZZ4型桩钢筋笼长度为28.8m；ZZ5、ZZ6型桩钢筋笼长度为30.5m。钢筋笼加工采用定型模具，两端采用钢板定位器进行定位，通过定位器控制好钢筋笼的主筋间距。主筋定位后与内箍筋点焊固定（内箍筋滚动与主筋逐点点焊），骨架初步形成后，安装螺旋箍筋，箍筋与主筋点焊或绑扎固定。（1）钢筋笼采用分二节预制加工、运至现场，安装时连接一体。主筋连接采用机械连接，在分节处为分离式直螺纹套筒连接，其余主筋采用普通滚轧直螺纹套筒进行连接。主筋与螺旋箍筋及内箍筋用点焊连接。钢筋笼下部500mm范围内按1：10收口，上部应锚入冠梁75cm；制作钢筋笼时在同一连接区段内接头根数不得大于主筋总根数的50%，连接区段长度为35d。（2）发现弯曲、变形钢筋及时作调直处理，校直钢筋头部弯曲。制作钢筋笼时用控制工具标定主筋间距，为防止提升导管时带动钢筋笼，严禁弯曲或变形的钢筋笼下入孔内；（3）钢筋笼在运输吊放过程中严禁高起高落，以防弯曲扭曲变形；（4）钢筋笼保护层沿纵向每间隔5～7m设置一组钢筋护壁环，每组四只，以保证混凝土保护层均匀；（6）钢筋笼入孔时，对准孔位徐徐轻放，避免碰撞孔壁。下笼过程中如遇阻，不得强行下入，查明原因处理后继续下笼；（7）钢筋笼吊筋固定好，以使钢筋笼定位准确，避免浇筑混凝土时钢筋笼上浮；（8）做好保护桩身应力或结构位移监测装置的保护。4.2.3测斜管埋设（1）埋设：采用测斜管直接埋设在桩身混凝土中进行监测。安装和埋设时，检查测斜管内的一对导槽，其指向应与预测位移方向一致。埋设结束后，量测导槽方位、管口高程、管口里程，及时做好孔口保护装置，并做好记录。图4.2-3测斜管埋设示意图（2）埋设技术要求a.管底与钢筋笼底部持平或略低于钢筋笼底部，顶部高出冠梁顶10cm。b.测斜管与围护结构的钢筋笼绑扎埋设，绑扎间距不宜大于1.5m。c.测斜管的上、下管间对接良好，无缝隙，接头处牢固固定、密封。28 d.管绑扎时调正方向，使管内的一对导槽垂直于测量面。e.封好底部和顶部，保持测斜管干净、通畅和平直。f.做好清晰的标记和可靠的保护措施。测斜管埋设详见图4.2-3。4.2.4灌注水下混凝土水下混凝土在浇注之前检测其坍落度，检测结果合格后方可进行浇注作业。水下混凝土的总浇注时间不得大于混凝土的初凝时间，在混凝土出厂前，根据估计的浇注时间调整其初凝时间。水下灌注混凝土级配强度应比设计强度提高5MPa，并全部采用商品混凝土，商品混凝土混凝土厂家资质满足业主及监理要求并审批完毕。混凝土采用“双掺”技术，添加一级优质粉煤灰和高效减水剂。（1）灌注采用导管法，导管下至距孔底0.5m处，导管直径为Ф250mm。导管使用前需经过通球和压水试验，确保无漏水，无渗水时方能使用，导管连接处加密封圈并上紧丝扣。（2）导管隔水塞采用水泥塞。（3）商品混凝土运输车到场达到3辆以上方可开始进行混凝土浇筑，保证混凝土的浇筑连续性。（4）严格控制混凝土塌落度，每车均进行现场检测，塌落度控制在160~180mm。（5）初浇量要保证导管埋入混凝土中不少于2m，（6）浇筑混凝土过程中提升导管时，由质检员测量混凝土面高度并做好记录，严禁将导管提离混凝土面；导管埋入深度控制在2～4m不得小于2m和大于6m，边灌边拔。（7）混凝土浇筑过程中为防止钢筋笼上浮、下沉，设钢筋笼定位固定架，混凝土应连续浇筑不得中断。（8）灌注接近桩顶标高时，严格控制计算最后一次浇筑混凝土量，使桩顶标高比设计标高高出0.5～0.8m，确保桩头混凝土质量。4.2.5桩身混凝土质量检测待桩身混凝土达到设计强度的70％以后，即可对桩身混凝土质量进行检测。采用低应变动测法检测以此来判断桩身的完整性及其质量是否符合设计及规范要求。检测数量不少于总桩数的10%，当根据低应变动测法判定的桩身缺陷可能影响桩的水平承载力时，应采用钻芯法补充检测，检测数量不少于总桩数的2%，且不得少于3根。经检测合格后，方可进行冠梁的施工。28 4.2.6重点控制事项（1）施工应满足桩长、桩径、混凝土强度等级等设计要求，不得有断桩、混凝土离析、夹泥等现象发生；（2）桩位偏差不大于50mm，垂直度偏差≤0.3%，且不可向坑内倾斜；（3）钻孔灌注桩与结构外墙间预留50mm，此量包括桩间网喷混凝土、防水层厚度；桩位偏差、垂直度偏差、桩身变形量及施工误差等由施工单位自行考虑外放量，我单位根据实际情况，外放10cm；（4）混凝土浇灌应适当高于桩顶设计标高,凿除浮浆后的桩顶混凝土标号须满足设计要求；（5）桩的主筋锚入冠梁长度不应小于桩主筋的锚固长度，浇注桩顶冠梁混凝土前，必须清除桩顶的残渣、浮土和积谁。4.3冠梁施工4.3.1冠梁施工工艺流程冠梁施工工艺流程见图4.3-1。预埋钢板凿桩头、整平桩顶清洁、调直桩顶钢筋测量放线绑扎冠梁钢筋拆模养护立模灌注混凝土图4.3-1冠梁施工工艺流程图4.3.2施工测量按照设计图纸的坐标及高程进行冠梁的测量放样工作，并进行复核报验，作好复核记录，经复核确认及监理验收，测量数据正确无误后才能进行下部工作。4.3.3钢筋加工及安装（1）28 施工钢筋在钢筋加工场内统一加工制作，安排专业队伍施工，严格执行市住建委钢筋加工场制度规定。（2）钻孔桩钢筋笼需预留30d（d钢筋直径）的钢筋与冠梁相连接，保证桩与梁结构的整体性；钻孔灌注桩施工完成后，开挖冠梁上层土体至冠梁底面标高，凿除桩顶浮浆，绑扎钢筋。（3）钢筋规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计图纸及施工施工规范要求。（4）钢筋接头的连接方式、位置、错开百分率必须满足要求。机械连接接头逐个检查质量是否符合要求，自检合格后点红漆标识，由质检人员按规范要求抽查已做好标识的钢筋接头。（5）冠梁施工时应提前加工埋设军用梁铺盖系统需用的预埋钢板，并在浇筑前逐一核对，精确定位。图4.5-2冠梁钢筋布置断面图4.3.4模板支设车站主体围护结构钻孔灌注桩顶部设置冠梁，截面尺寸为1000mm×800mm。视现场条件，可采用土模施工，当存在高差时采用如下方式支立模板：28 模板采用组合钢模板，模板支设需牢固、严密、不漏浆，尺寸满足设计图纸要求，并有良好的强度、刚度和稳定性。4.3.5冠梁混凝土浇筑（1）冠梁分段施工，分段长度30～40m；（2）现场浇筑混凝土自落高度大于2m时，使用串筒、溜槽等浇筑，防止混凝土离析。（3）桩顶冠梁施作完毕，要覆盖草袋，养护不少于14天。（4）桩顶冠梁施工缝不能设在冠梁拐角处，并保证施工缝的施工质量。（5）冠梁浇筑时顶面预埋护栏钢管。5质量管理5.1质量管理体系依据ISO9002标准和我公司的《质量手册》、《程序文件》，项目部质量管理办法，成立质量领导小组。组长：李瑜副组长：郭红斌、李海鹏组员：李旭辉、刘涛、冯超、田国荣、姬争连分包单位（劳务、专业）项目经理及相关管理人员办公室设在技术质量部5.2质量管理目标工程质量等级验收达到合格，分项工程验收合格率100%，分部工程合格率100%。5.3质量保证措施5.3.1钻孔作业28 施工前，由技术人员将有关施工工艺和技术要求向工班进行技术交底。施工过程中，做到以下几点：（1）准确定位。现场测量放线定出桩位，做好桩位的轴线标记；质检人员进行桩位复核，复核确定桩位无误后进行人工挖探孔，检查桩位下管线情况，避开地下管线，彻底清理地下障碍物，然后按要求埋设护筒；钻机就位后，安装牢固，确保在施工中不发生移动；复核钻头中心与护筒、桩位的偏差，并检查钻杆的垂直度，严格控制在设计及规范要求以内。（2）保证桩长。钻孔前对钻杆等逐个检查保证钻杆顺直不弯曲；钻孔时在桩架或桩管上设置控制深度的标尺，并做好钻孔和成孔施工记录，钻孔孔底标高比设计孔底标高低30cm；彻底清孔并在清除孔底沉碴厚度后仍可保证钻孔灌注桩的有效深度；钻孔灌注桩混凝土浇筑时桩顶标高要比设计标高预留高出0.5～0.8m，以保证钻孔桩的有效桩长。（3）保证桩径。在钻孔桩施工过程中严格控制好泥浆稠度，并经常测定泥浆比重、粘度、含砂率和胶体率，以避免塌孔，保证钻孔孔径。（4）跳桩施工。为减小桩基施工间的相互影响，保证成桩质量，钻孔桩采用跳桩施工。（5）每工班对钻杆、钻头、孔径、孔深、倾斜度进行检查测量并记录，发现偏差及时调整。（6）钻孔桩成孔后，报请质检人员及监理工程师对孔径、孔深、倾斜度进行检查，合格后方可终孔。5.3.2钢筋笼制作钢筋笼制作前先除锈，采用胎具法成型。钢筋笼吊装采用起吊机吊装就位，慢起慢落，逐步下放；钢筋外圈设置足够数量的定位筋，以确保钢筋笼居中。保证钢筋笼标高及垂直度正确；钢筋笼吊运时应防止扭转、弯曲。5.3.3导管入孔灌注水下混凝土使用Φ250mm，壁厚5mm的导管，导管使用前经过水密性试验和过球试验，然后按入孔顺序逐节编号和标定累计长度。导管入孔后管底距孔底50cm。5.3.4灌注混凝土前检查与清孔导管就位后，再次用测深锤测孔深，并进行二次清孔，要求沉淀厚度不大于10cm。孔壁土质不易坍塌时，可用空气吸泥机清孔；孔壁土质较差时，宜用泥浆循环清孔，孔后泥浆比重应控制在1.1～1.2；清孔过程中必须补足泥浆，并保证浆面稳定。28 5.3.5混凝土的灌注首批混凝土储量达到埋管2m的要求，达到首批混凝土储量时，以剪球方式灌注首批混凝土。混凝土应垂直灌入桩孔内，避免混凝土导管斜向冲击主筋，使主筋局部扭曲。灌注过程连续进行并在首批混凝土初凝前完成，且单桩灌注时间不得超过4h，导管埋深保持2～6m，最后一次提导管须缓慢提出，以免在桩内夹入泥芯或形成空洞。桩头超灌0.5～0.8m，待混凝土强度达到5～8MPa后，凿除桩头。5.3.6成桩检测桩检测数据不宜少于总桩数的10%。检测方法按设计、规范要求采用低应变动测法检验检测，确保成桩施工质量满足要求。当根据低应变动测法判定为桩身缺陷可能影响桩的水平承载力时，应选择部分有代表性的桩体进行钻芯法补充检测。钻孔灌注桩施工除上述要求外，严格按施工文件“技规”要求及监理工程师指示实施，确保工程达到优质工程。5.3.7材料保证措施材料进场须符合设计及规范规定，并附有产品合格证、出厂检验报告和进场复试报告，商品混凝土须附相关质量证明文件，并经现场监理工程师检验合格后方可进行施工。5.3.8施工允许偏差和检查方法按施工工艺程序，每道施工程序及其主控项目和一般项目的验收结果均应符合设计及施工规范的规定。受力钢筋保护层要求：钻孔灌注桩主筋净保护层厚度70mm；钢筋混凝土冠梁主筋保护层厚度50mm。主要施工项目允许偏差及检查方法如下表所示。主要施工允许偏差表序号项目允许偏差值检查方法1钢筋笼制作主筋间距±10mm钢尺量长度±50mm箍筋间距±20mm直径±10mm2桩位轴线±50mm全站仪垂直轴线0-50mm3孔深+300mm测绳4垂直度≤3‰经纬仪28 5沉渣厚度≤150mm测绳6钢筋笼高出桩顶设计高程不小于35d（主筋直径）钢尺量7围护桩内力监测300N/mm2应变计、频率接收仪5.4质量通病防治措施5.4.1钻孔倾斜处理方法：（1）钻机安装时调正水平度；（2）调正方形钻杆垂直度。（3）每下钻2m检查一次设备垂直度。5.4.2钻孔坍塌处理方法：（1）将护筒底部贯入粘土中0.5m以上；（2）施工中尽量减少施工作业震动的影响；（3）应按孔径大小和土质条件来调整钻斗的升降速度，应按钻孔阻力考虑必要的扭矩，来决定钻斗的转数；（4）经常使孔内水位高出地下水位2m以上；选用比重和粘度大的稳定液。6.安全、环保、文明施工措施6.1安全施工措施6.1.1安全管理体系项目部成立专门的安全生产管理小组，负责全面的施工安全控制与管理。组长：李瑜副组长：郭红斌、李海鹏组员：汪洋、李旭辉、刘涛、冯超、田国荣、庄华分包单位（劳务、专业）项目经理及相关管理人员办公室设在安全生产部6.1.2安全管理目标施工安全控制目标为：亡人为零，重伤为零，轻伤频率控制在3‰以内；杜绝重大机械设备事故；重大火灾事故，特大责任交通事故。6.1.3安全施工措施6.1.3.1安全防护28 （1）围护桩挖探完成后，孔口采用钢筋网覆盖，并用特制钢筋笼围护，悬挂警示标志。（2）各种施工、操作人员须经过安全培训，不得无证上岗，各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。（2）现场照明设施齐全，配置合理，经常检修，保证正常的生产、生活。（3）在施工现场入口的显著位置设立南京市建设行政主管部门规定的“五板一图”，进入施工现场的人员，必须佩戴安全帽，特殊工种按规定佩戴好防护用品。（4）设立为确保工程安全施工所需的足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌等。（5）对涉及明火施工的工作制定诸如用火证等管理制度。（6）施工现场至少配备一名专职安全员或安全工程师，负责建立并实施安全生产例会和安全技术交底制度。（7）做好交通运输的安全工作，施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及疏导人员，以便疏导行人及车辆（含自行车）。现场常备应急车辆，与附近医院保持联系，以利伤病人员迅速转移救治，并及时处理。6.1.3.2安全用电（1）所有施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。（2）高压线引至施工现场的室内变电所，所内通风及排水良好，门向外开，上锁并由专人负责，人员不得随便进入，变压器安设位置，接地电阻符合规范要求。（3）配电系统分级配电，采用“一机、一闸、一漏保、一箱”。配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色、统一编号。其安装形式必须符合有关规定，箱内电器可靠、完好，造型、定值符合规定，并标明用途。（4）现场内支搭架空线路的线杆底部要实，不得倾斜下沉，与临近建筑应有一定安全距离，且必须采用绝缘导线，不得成束架空敷设，达不到要求的必须采取有效保护措施。（5）所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护。①保护接零：在电源中性点直接接地的低压电力系统中，将用电设备的金属外壳与供电系统的零线或专用零线直接做电器连接，可使保护装置迅速而准确，切断事故电源，保证人身安全。28 ②保护接地：所有电器设备的绝缘桩况必须良好，各项绝缘指标达到规定值；电器设备及其相连机械设备的金属部分必须采取保护性接零或措施，挂好接地装置示意牌；按规定保护接地的电阻不大于4欧姆。（6）施工现场所有用电设备，必须按规定设置漏电保护装置，要定期检查，发现问题及时处理解决。（7）现场内各种用电设备，尤其是电焊、电热设备、电动工具，其装设使用应符合规范要求，维修保管专人负责。①电焊机外壳必须接地良好，其电源的装卸由电工操作。②电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的箱内，拉合时戴手套侧向操作。③焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作时，站在绝缘胶板上。④严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。⑤焊接预热构件时，有石棉布或挡板等隔热措施。⑥更换场地移动把线时，切断电源，并不得手持把线爬高。⑦多台电焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并设置隔光板。⑧把线、地线禁止与钢丝绳接触，不得用钢丝绳或机电设备代替零线。（8）安全电压：按照国家标准GB3805—83《安全电压》中规定，对特殊场所的照明应采用安全电压。（9）防触电措施①施工用电实行三级漏电配电，施工电缆线按规定架空铺设。②开关箱内的漏电保护器具额定漏电电流应不小于30mA，额定漏电应不大于15mA，额定漏电动作时间不能大于0.1s。③保护零线按规定作好重复接地。④气焊作业双线到位，氧气、乙炔之间留不小于5m的安全距离。⑤非电工人员不得拆改电器、电源，电工人员必须执证上岗。⑥电工定期对施工现场用电设备进行检查，及时发现和排除电气事故隐患，尤其在雨季。⑦施工用电的线路及设备，按施工组织设计安装设置，并符合南京市供电部门的规定。严禁用电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上；对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，防雷设施在雷雨季节到来之前检测。变、配电室不使用易燃的建筑材料，门向外开，建筑结构应符合防火、防水、防漏和通风良好的要求。6.1.3.3机械安全28 （1）各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。（2）对所有用于提升的挂钩、挂环、钢丝绳等进行定期检测、检查和标定，如有损坏或使用不当之处立即更换。（3）机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不得站人，操作时，机械臂距架空线要符合安全规定。（4）所有的垂直和水平运输机械的搭设、顶升、使用和拆除必须严格依照政府的有关法规、规章和条例等的要求。（5）各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置，机械设备附近设标志牌、规则牌和详细的安全操作要点。（6）起重机械吊装标准①起重吊装作业前应清除工地所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通。②使用新机具或采用新工艺时，必须经过技术鉴定。③各种起重机械起吊前，要进行试吊。④各种起重机械在使用和行走时，要有良好的道路。⑤吊机指挥由对起重作业有经验的人员担任。⑥起重在工作时集中精力，明确分工，服从统一指挥。⑦起吊重物时，起重扒杆下不得有人停留或行走，吊机停止作业时，应按止动器，收紧吊钩和钢丝绳。⑧起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求；采用两台吊机同时起吊重物时，应在现场施工负责人的统一指挥下进行，在起吊过程中，两台吊机必须均衡起落重物，使各自分担的起重量不超过其容许的负荷能力。⑨起吊重物时，吊具捆扎应牢固，以防吊钩滑脱。⑩设备的状态及证书施工现场使用设备必须有安全检验合格证，设备桩态良好，进入更新、淘汰期的设备必须更换，制定设备定期检查制度，设备操作人员必须经过相关培训，特殊工种应有上岗合格证，操作人员应证、照齐全。起重机司机安全操作规程a操作要听从指挥人员的信号，信号不明或可能造成事故时，需立即停止操作。b物件起吊须拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落时低速轻放，防止倾倒。28 c起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。d严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。e起重机停止作业时，将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，并关门上锁。f作业中若遇停电，各控制器应放于零位，切断电源开关，吊物下面禁止人员接近。（7）运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器灵敏，功能良好。①要求车辆保养到位，非驾驶人员不得驾驶车辆，驾驶人员有驾驶执照，定期进行驾驶及安全教育。②开工前按规定修好人行道和运输便道，经常养护维修，保持畅通；进出工地围挡处、道路拐弯处、危险路段、临时道路与正式道路交界处设安全标志牌。6.1.4安全施工应急预案一旦施工场区发生突发性安全事件，则立即启动安全施工应急预案。突发事故处理应急指挥部办公室设在综合办公室（电话：87611702），办公室主任由邓成刚担任，并根据事故类型设有施工生产事故、火灾事故、食物中毒事故等若干个应急处理小组。6.1.4.1成立突发事件领导小组组长：李瑜副组长：郭红斌、李海鹏组员：李旭辉、刘涛、冯超、汪洋、马腾、田国荣、庄华、岳怀保应急领导小组下设应急抢险办公室、安全保卫组、事故救援组、医疗救援组、后勤保障组、专家技术组、善后处理组、事故调查组等八个专业处置组。表1主要相关领导和部门联系方式一览表序号部门联系人联系电话1项目经理李瑜158958066082总工程师郭红斌158958062583副经理李海峰158958069084副经理李旭辉158958061285工程部刘涛158958065286安质部汪洋158958066587物设部田国荣158958068788计划合同部岳怀宝158958067589办公室郭荣15895808728表2于当地联络方式一览表28 序号周边资源联系方式用途1火警119火灾报警救援2匪警110治安事件报警救援3气象121气象信息4查号台114电话号码查询5南京市六合区医院025-57122105人员伤亡急救6南京市安全监督局025-83630312　业务指导7南京市国土资源局025-86515022自然灾害评估8道路事故报警122道路事故报警6.1.4.2各专业小组职责（1）应急救援办公室（负责人：田国荣）主要职责：负责对事故的报告，通知领导小组全体成员立即赶赴事故现场。在实施应急救援任务时与其他处置组协调工作，调动抢险队伍、机械物资及时到位，实施抢险救援工作。（2）安全保卫组（负责人：庄华）主要职责：组织力量对事故现场及周边地区道路进行警戒、控制，组织人员有序疏散。（3）事故救援组（负责人：刘涛）主要职责：根据专家技术组的技术建议和事故现场情况制定方案，按照方案迅速组织抢险力量进行抢险救援。（4）医疗救护组（负责人：田国荣）主要职责：组织车辆迅速展开对伤员的急救，送到附近医院，有必要时应立即与120急救中心联系，请求增援。（5）后勤保障组（负责人：郭荣）主要职责：迅速组织车辆运送抢险队伍，有必要时立即切断主电源，并与医疗救护组协作保障所需物品的使用。（6）事故调查组（负责人：李旭辉）主要职责：配合上级调查组工作，对事故现场勘察取证，查清事故原因和事故责任，总结经验教训，制定防范措施，提出对事故及责任人的处理意见。（7）专家技术组（负责人：李瑜）主要职责：具体负责突发事件的技术支持和防范再次发生灾害的技术措施，为抢险救援和事故调查提供技术保障。28 （8）善后处理组（负责人：李海鹏）主要职责：根据国家有关规定，负责对伤亡人员的医疗、抚恤、安置等工作，并于保险公司协调理赔事宜。6.1.4.3应急处理措施（1）突发事故发生以后，施工人员应及时撤离事故现场，并及时通知项目部突发事件领导小组。（2）突发事件领导小组接到报告后，小组成员应及时到位，统一指挥。全力以赴投入抢救、抢修，并及时向上级有关部门汇报。当有人员伤亡发生时，应立即通知当地的社会医疗机构，并组织部的抢救人员进行必要的自救。（3）在事故发生区域设置警戒线，除抢救人一看可以进出外，禁止任何无关人员进入事故发生区域，防止事故进一步扩大。（4）上级主管部门领导到达事故现场后，应将事故发生的情况以及现场自救的情况作详细汇报，以便制定更加快速有效的抢险方案，减少事故带来的损失。（5）突发事故的处理应遵循“四不放过原则”。（6）突发事故现场处理完成后，应指派专人加强观测，防止出现二次意外情况。6.2文明施工、环保措施6.2.1文明施工、环保管理体系项目部成立专门的文明施工、环保管理小组。组长：汪洋副组长：庄华组员：分包单位（劳务、专业）项目经理及相关管理人员办公室设在安全环保部6.2.2文明施工、环保管理目标6.2.2.1文明施工目标根据有关安全文明施工要求为标准，确保达到南京市“文明工地”要求，为本单位赢得声誉，为业主增添光彩。6.2.2.2环境保护目标实施环保施工，严格控制环境因素，确保施工噪音、粉尘不超过国家及南京市规定标准，废气、废水(液)、废弃物按行业标准处理，杜绝污染事件，确保达标。6.2.3文明施工、环保施工措施6.2.3.1临时设施、围挡28 现场统一规划办公区和生活区，搭建临时设施，办公区和生活区场地100%硬化，确保黄土不露天。施工现场设置不小于2m的硬质施工围挡，将施工场区与周边环境隔开，保证施工周边的安全。6.2.3.2临时用电工地施工及生活用电从业主提供的变压器接入，现场所有用电事宜由专业电工安排。6.2.3.3现场材料堆放现场材料、成品、半成品和机具设备分类堆放、堆码整齐，并设置标识牌，不超出围挡范围，不侵占场内道路和安全防护设施。废料及时清理出施工场地。6.2.3.4道路、场地施工前对场地进行硬化平整。确保现场无积水、无施工垃圾。施工现场天天清扫，保持整洁卫生。运输车在运输砂浆、混凝土及泥浆过程中，做到不漏、不洒、不污染城市道路。6.2.3.5现场卫生管理（1）施工现场划片设责任区，立标志牌注明责任人，责任人每天将垃圾按照规定的方法运往规定的地点进行处理，生活垃圾按城市规定每天集中，纳入城市垃圾处理系统。所有的废水、污水应按经过批准的方法处理后排入排污系统，不污染环境。（2）现场定期喷洒药物，严格预防“四害”滋生，保持良好的环境卫生。（3）工地设置厕所及淋浴室，并设冲洗设备，定期清扫，保证无异臭味。（4）食堂申领卫生许可证，并保持清洁和饮食卫生。（5）钻孔桩产生的泥浆要经过晾晒后外运，避免现场泥浆外溢。6.2.3.6周边环境保证措施施工期间主要的噪声来源是施工机械等。采取的控制措施为：（1）施工场界噪声按《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）的要求控制。（2）采取措施，保证在各施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和工法。并且在满足施工要求的条件下，尽量选择低噪声的机具。（3）在距居民较近的施工现场，对主要噪声源如空压机、吊机等采用有效的吸声、隔音材料施做封闭隔声或隔声屏，使其对居民的干扰降至规定标准。（4）确定施工场地合理布局、优化作业方案和运输方案，保证施工安排和场地布局考虑尽量减少施工对周围居民生活的影响，减小噪声的强度和敏感点受噪声干扰的时间。建立必要的噪声控制设施，如隔声屏障等。28 （5）自备发电机时将作隔声处理，在有电力供应时不使用自备发电机。28'