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'珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页目录一、工程综述1二、项目管理目标3三、施工部署5四、施工方案10五、雨季施工措施45六、质量保证体系及措施48七、安全消防文明施工53八、环境保护63版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页一、工程综述1.工程概况1.1工程名称:珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)——仓库1.2、工程地点:珠海港洪湾港区1.3结构类型:单层钢结构厂房,总长136m,宽36m,单跨,跨度为36m柱距8mm。檐口高+8.00m。2.工程特点、难点2.1施工工期短本工程工期十分紧张,阶段时间内资源投入很大,在短时间内完成钢结构制作、安装;钢结构的安装,对钢结构施工中的管理、协调、组织能力要求较高。2.2质量要求高本工程是一个大型的高质量要求的工程,为此我部将进行严格的质量管理,对工程进行全方位的质量控制。3.编制依据3.1本工程中交第四航务工程勘察设计院有限公司钢结构设计总说明及钢结构设计图纸3.2.《钢结构设计规范》(GB50017-2003)3.3《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)3.4《碳钢钢焊条》(GB5117)3.5《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规范》(JGJ82-91)3.6《熔化焊用钢丝》(GB/T14957)3.7《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB/T3632~3633)3.8《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81—2002)3.9《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GBJ50018-2002)3.10《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:2002)3.11《建筑防腐蚀工程质量检验评定标准》(GB50224-95)3.12《屋面工程质量验收规范》(GB50207-2002)3.13《工程测量规范》(GB50026-93)3.14《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300)3.15《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页3.16《建筑施工高空作业安全技术规范》(JGJ80-91)3.17《建筑现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)3.18《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)3.19我国现行的相关施工验收规范和操作规程版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页二、项目管理目标1.质量目标质量目标:质量合格。2.工期目标钢结构工程拟订工期为60天,开工日期2011年8月01日,钢结构结构安装结束日期在2011年9月30日前完成。3.安全目标项目经理部以“安全第一,预防为主“的方针,建立和实施施工现场安全生产保证体系,并不断改进其有效性;施工现场安全生产保证体系围绕实现项目安全目标和持续改进安全管理活动及其业绩,按照PDCA的循环模式运行。安全目标:(a)职工工伤死亡事故:0(b)重伤事故频率:0(c)轻伤事故频率:≤1‰(d)重大伤亡、大等级及以上水上交通责任事故:0(e)道路交通责任事故频率:04.文明施工现场材料的堆放及设备的停放,按照施工方案指定的区域范围分类堆放,整齐放稳,规格成形,不散不乱。堆放场地必须平整、坚实,并有良好的排水设施。各种材料堆放位置应有标牌或标志线显示。材料转运、堆放、使用要专人(兼职)管理,保持场内整洁;积极加强工地现场管理、文明施工,做到施工样标规范放置,船舶、物件安置整齐有序,管道接头紧固严密,安全警示标志齐全;现场施工人员,必须戴安全帽,挂胸卡施工,遵守现场的各项规章制度,非施工人员一律不准擅自进入施工现场;在施工现场选择适当位置设置宣传栏和标语,进行文明施工管理、安全生产、质量保证等方面的宣传教育;现场防火、用电安全、火工材料的管理使用等严格执行国家或地方的有关规范、规程和规定,绝对禁止违章行为;施工现场道路要平整、坚实、畅通,场地平整、边坡整齐,无大面积积水,场内要设置连续畅通的排水系统;施工现场垃圾渣土要及时清理;版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页除设有符合规定的装置外,禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料等以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质;施工现场的各种安全设施和劳动保护器具、材料和机械,应定期检查维修,保持完好备用状态。施工现场的弃土和施工垃圾和不需用的物品,应及时清除和退场。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页三、施工部署1.施工顺序1.1流水段划分根据本工程结构形式、工作量分布情况,且综合考虑工期、工序等安排,将钢结构安装分为3个流水段,即46-36轴(第一流水段)、36-16轴(第二流水段)、16-1轴(第三流水段)。1.2安装顺序顺序依据现场实际情况,依次完成主次结构安装,给彩板铺设提供工作面,然后进行第二、三流水段吊装,第二段施工的同时第一流水段验收完毕,屋面、墙面板安装在验收完毕后穿插施工。2.人员配置2.1项目管理部组织机构2.2劳动力组织计划版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页劳动力组织一览表分类管理人员电工安装工测量工电气焊工吊车司机信号工合计人数52122432302.3施工机具组织施工主要机械设备配置序号设备名称型号单位数量用途1汽车起重机25-50吨台3结构吊装和卸料2CO2电焊机NBC500A台4钢结构焊接3普通电焊机500A台2钢结构焊接测量施工主要设备序号仪器名称数量用途1经纬仪2垂直度控制2S3水准仪1标高控制350m钢尺1轴线量测无损检测设备序号仪器名称数量产地1超声波探伤仪1国产钢结构安装机具序号品名规格单位数量1钢丝绳F21.5F17.5F8根若干2卡环M30、M24、M20个若干3兜带副34吊装夹具3吨个45活动扳手个若干版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页6手动葫芦2吨个507电动终拧扳手把28安全带条若干9角向磨光机Φ125台610钢水平尺把311白棕绳米若干12对讲机个63.工期计划及保证措施3.1施工工期计划钢结构施工总工期目标拟订60天,完成时间:2011年09月30日。施工计划横道图3.2工期保证措施为确保计划工期的实施,我部在人、机、料、法方面做了周密的安排。1.项目副经理主抓工期进度。根据施工部署,按顺序施工进度可以完成施工任务,如现场施工允许,可以考虑二个施工段同时施工以满足工期需要。在每个工序配置强有力的管理人员,责任到人,抓住每个工序的主线条、关键工序,在条件允许的情况下开双班作业。力争最大限度的保证计划工期的实施。2.积极协调好业主、监理和各工序施工班组的工作,相互支持配合,统筹安排交叉作业。减少不利因素,创造条件。在每一个施工环节中有人把关,有人监督。制定出详细的日工作计划,只有保证了日工作计划的完成才能保证月甚至整个工期计划的完成。3.做好现场机械的维护保养工作,提高机械的利用率。机械维修人员24小时值班,发现问题及时解决。对机械进行定期的维护保养,杜绝因机械原因造成停工。4.现场电焊设备挂牌施工,一旦发生机器故障,立即用备用焊机调换,不能出现现场停机整修现象。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页5.根据现场的施工条件,认真编制构件进场计划,合理安排钢构件的加工及进场时间,明确构件的编号,位置,方向及配件。不得出现停工待料的现象。6.构件加工的问题必须在制造厂解决,不合格构件不得进场。7.认真编排施工周、日计划,作到明日施工,今日计划。每天进行现场碰头会,研讨检查计划落实情况。3.3施工计划编制方式为了科学合理安排施工计划,我部将严格按业主要求的工期进行仓库钢结构加工、安装、铺面结构及水电、消防施工,确保在9月底主体结构完工,基本具备使用条件。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页四、施工方案1.钢结构工厂制作1.1钢结构加工工艺1.1.1工艺流程钢结构加工制造流程图材料准备订货钢材预处理计算机放样(画草图、制样板)数控切割杆件装焊分段装焊矫正除锈涂漆检验编号打包标准件采购节点板加工打包发运发运补漆深化设计工艺评定工艺准备工艺确认1.1.2主要工艺1.原材料控制⑴控制流程版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页原材料运抵工厂仓库钢管堆场型钢堆场钢板堆场核对质保书清点根数;计算重量抽查口径、壁厚及椭圆度检查外表面质量核对质保书清点根数;计算重量抽查口径、壁厚及椭圆度检查外表面质量核对质保书清点根数;计算重量抽查口径、壁厚及椭圆度检查外表面质量材料复验书面汇总报项目部质检部、监理等验收验收后投入使用⑵钢材质量要求①钢柱、框架主梁、支撑等钢骨采用国产钢材,其质量符合《碳素结构钢》GB/T1591-94,其性能尚应有冲击韧性及冷弯试验的合格保证。②强屈比不应小于1.2,伸长率应大于20%,且有明显的屈服台阶和良好的可焊性。⑶焊接材料质量标准①埋弧自动焊焊丝其质量要求应符合《熔化焊用钢丝》GB/T14957-94的规定。②主体金属焊接材料Q235H08A焊丝配HJ431版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页②CO2气体保护焊丝其质量应符合《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》GB/T8110-95。③埋弧自动焊焊剂其质量应符合《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》GB5293-99的规定。①焊条质量应符合《低合金钢焊条》GB5188-85的规定。主体金属焊条Q345BE5016E5016焊接材料生产厂商必须提供焊材质量保证书。⑷原材料供应钢材由技术处清单编制员根据施工图编制材料预算和排版,主要钢板(箱形柱板、底板等)定尺。焊材及其它主要材料按设计及工艺要求采购。油漆按设计规定颜色、牌号等采购。⑸材料验收钢材、焊材、高强螺栓等到公司后,质管部必须检查质保单,并按规定进行化学成分、机械性能、扭矩系数和紧固轴力等复试,合格后方可入库。不合格的材料不得入库,更不得使用。应严格遵守订货—→采购—→进厂检测—→入库—→存贮—→领用等程序⑹原材料储存:仓库材料员应根据有关规定,对材料进行标识,本项目材料单独堆放。加工所剩余料,应标明材质、规格后,退库并登记。①螺栓、小零件及加工完成的配件,应集中库存,并于适当处所标示工程类别、材质、规格等。②钢板、型钢、角钢等材料需作工程识别颜色、材质、规格等标示,遇有领取部分材料时,所剩部分应于发料时,随即标示上去。③材料应有序堆放,防止变形。对平整度超差的钢板,下料前必须用火焰矫正法矫正,火焰矫正温度应控制在900℃以下,温度未降至室温,不得锤击钢板。④气体保护焊丝、埋弧焊丝应置于干燥、通风处进行保存,防止焊丝表面生锈。⑤油漆:进厂的涂料应有产品质量保证书,符合质量标准的方能进货。不得使用过期变质油漆。存放应采取严格的防火措施。2.钢结构制造一般要求版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页⑴放样切割①放样、切割流程细部设计图纸施工技术交底计算机放样画零件草图编制数控程序编套料图校对制作样板下料工场钢材预处理数控下料门切下料手工下料焊接坡口切割送制造车间型钢数据专用机床切割②放样a.号料前应先确认材质和熟悉工艺要求,然后根据排版图、下料清单、另件草图和电脑实样图进行号料。b.号料装配等使用的钢卷尺必须定期经计量部门校核,合格后才能使用。c.号料的母材须平直无损伤及其它缺陷,否则应先矫正或剔除。d.划线精度:项目允许偏差(mm)基准线、孔距位置≤0.5另件外形尺寸≤1.0e.划线后应标明基准线、中心线和检验控制点,作记号时不得使用凿子一类工具。少量的样冲标记其深度应不大于0.5mm,钢板上不应留下任何永久性的划线痕迹。f.号料后按质保体系文件规定做好材质标记移植工作。③切割和铣削、刨削a.版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气,切割后气割表面应光滑无裂纹,熔渣和飞溅物应除去。b.气割的精度要求:项目允许偏差(mm)零件的宽度和长度±1.0切割面不垂直度0.05t且≤2.0割纹深度0.2局部缺口深度1.0c.切割后须矫直板材由于切割引起的旁弯等,然后标上零件所属的工件号零件号后,才能流入下道工序。d.坡口加工的精度:1坡口角度αΔα=±2.502坡口角度αΔα=±50Δα=±2.503坡口钝边αΔα=±1.0⑵矫正钢材的矫正,一般应在常温下用机械设备进行,但矫正后的钢材表面不应有凹陷、凹痕及其它损伤。热矫正时应注意不能损伤母材,加热的温度应控制在900℃以下。⑶型钢、钢板拼接①制作时应尽量减少型钢、钢板拼接接头,轧制型钢拼接采用直接头,制作型钢拼接采用阶梯接头,相互之间错开200mm以上,焊缝等级为一级,100%UT,探伤等级GB11345-95,B级、Ⅱ级合格。⑷焊接①钢结构焊接应符合《建筑钢结构焊接规范》(JGJ81-2002),《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001)。②焊工应持证上岗作业。焊工资质应与施焊条件及焊接质量等级相适应,严禁低资质焊工施焊高质量等级的焊缝。③焊条、焊剂应按规定进行烘干。焊条应有专门的保温筒放置,随用随取,严禁乱放。点焊用焊条等级应与正式施焊时所用的焊条等级相一致。④版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页焊接顺序的选择应考虑焊接变形,尽量采用对称焊接。对收缩量大的部位应先焊接,焊接过程中,应平衡加热量,使焊接收缩量小。⑤加劲板点焊时应注意,用Φ3.2焊条进行点焊,在点焊牢固的前提下,焊脚越小越好,为CO2气保焊创造有利条件。⑥CO2气保焊的焊接电流、电压应根据焊接工艺评定结果来选择。⑦所有拼接焊缝要注意焊缝余高,余高不得超过2mm。⑧钢结构焊接质量等级要求:钢柱、钢梁的长向板对接为一级全熔透焊缝。其余部位焊缝要求按设计图纸的详细说明。为保证每一工序每一条焊缝的质量,我们把责任落实到人,为此编制有工艺质量跟踪卡,使“三检制”得以充分落实。3.焊接H型钢梁生产⑴下料采用数控切割机如下图片所示。下料时,应注意上下翼缘和腹板之间拼缝相互错开200mm以上,且拼缝位置宜放在构件长度1/3~1/4的范围内。板边毛刺应清理干净。⑵所有拼接焊缝为一级焊缝,其它需熔透的坡口焊缝为二级焊缝。角焊缝及非熔透坡口焊缝为三级焊缝。⑶在组立机上组立T型、H型钢,组立时,板边毛刺、割渣必须清理干净。如图片所示:H型钢组立机⑷点焊时,必须保证间隙<1mm,>1mm时必须用手工焊焊补。腹板厚t<12mm时,用Ф3.2焊条点固,腹板厚t≥12mm时,用Ф4焊条点固。焊点应牢固,一般点焊缝长20~30mm版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页,间隔200~300mm,焊点不宜太高,以利埋弧焊接。⑸清除所有点固焊渣。⑹在门焊机上进行船形位置埋弧自动焊。焊接T、H型的主角焊缝,严格按公司《埋弧自动焊》工艺要求执行。如下图片所示:门式焊机⑺焊后,焊工自检,不得有缺陷,否则应按规定分别情况进行返修。⑻转入矫正机上,对翼板角变形进行矫正。如下图片所示:⑼对T型、H型钢的弯曲变形进行矫正,火焰矫正温度为750~900℃。钢构件的制作分首件制作和批量构件制作。首件制作是对整个钢构件制作工艺和焊接工艺的进一步验证,首件验收合格后,方可进行批量制作。批量制作是结合吊装的具体要求,分区段安排生产的。对批量制作过程中出现的问题,如技术、计划、组织等,由项目部统一协调,与设计、监理、业主沟通,确保构件的制作满足设计要求。6.除锈、涂装编号⑴除锈①钢构件的除锈及涂装应在制作质量检验合格后进行。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页①钢构件的除锈采用抛丸处理法,其除锈等级应达到Sa2.5级。其质量要求应符合《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88的规定。如下图片所示:③对于埋入混凝土内或外包混凝土的柱段,经设计同意,可不抛丸,且不用涂漆处理。④抛丸应按规范要求进行抛丸施工。⑤抛丸合格后的构件应及时涂装,防止再生锈。⑥钢构件的锐边应作磨圆处理。(柱端铣削面四边应磨圆角)。⑵钢结构的涂装①除锈处理合格后,一般应在4小时内涂刷首道底漆。②油漆的调制和喷涂应按使用说明书进行,工厂涂装主要以喷涂法为主。③涂装时,应遵守公司《涂装工艺》的规定。④埋入混凝土内或外包混凝土内的部位不得涂装。⑤高强螺栓连接磨擦面不得涂装。⑥涂装后,应对涂装质量及漆膜厚度进行检查和验收,不合格的地方应进行返工。⑶钢印、编号①钢构件应打钢印并编号,钢印处要预先打磨,钢印必须清晰。②钢印的位置及编号方法,应按公司的规定执行。7.工厂的组装或预拼接为保证工厂制作的构件在现场组装和安装的精度及质量,首榀门式刚架在工厂内制作时,应1:1放地样,以保证质量。预拼装完成后,检查构件各项指标,达到技术要求后,拆成散件并编号运输。8.彩色压型钢板加工版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页彩色压型钢板外层钢板采用角驰Ⅲ暗扣式板型,以保证屋面的密闭性。彩色压型钢板加工,我公司准备将压型钢板成型机调入施工现场,以保证彩板的供应及时,同时也可以保证车间屋面钢板在跨度方向为整张钢板,减少屋面板的接缝。1.3钢结构运输1.3.1运输方法本工程的运输主要采用汽车运输,这样快捷、省力、节省成本,并能及时将构件运至施工现场。1.3.2构件发运注意事项⑴钢构件运输必须遵守国家有关运输的规定和条例等。⑵钢构件运输必须满足制作和现场安装的进度要求,制定详细的运输计划,构件配套发运并予以严格执行。⑶公司在选择汽车运输队时,必须选择信誉好,有实力,能密切配合公司的单位来运输,以保证运输质量和安装工期。⑷钢构件的包装、发货应遵守公司的《包装工艺》规定。⑸构件的发货应按照安装顺序,分单元进行,成套供货。⑹构件应待油漆干燥,并且零部件的标记、图号、数量与发货清单核对无误后,方可进行发货。⑺运输构件时,应摆放牢固稳妥。加垫垫块和衬板,并加设必要的钢丝绳绑扎和倒链拉收紧。防止构件在运输途中滑动,碰撞或跌落。严格遵守公司有关构件堆放、运输捆扎的规定。2.钢结构安装2.1钢结构安装施工准备2.1.1作业条件1.根据正式施工图纸及有关技术文件编制施工组织设计已审批。2.对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检验复验。3.根据土建提供的纵横轴线和水准点,进行轴线标高复核。4.施工平面布置图划分:材料堆放区、杆件拼装区、堆放区,构件按吊装顺序进场。5.在拼装区、安装区设置足够的电源。6.做好有关测试及安全、消防准备工作。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页7.参与安装人员如测量工、电焊工、起重机司机、指挥工等要持证上岗。2.2构件检验及资料验收对进入现场的构件的主要几何尺寸和主要构件进行复检,验收标准按照GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》进行验收。明确构件是否符合安装条件,防止安装过程中由于构件的缺陷影响质量、进度。对于尺寸偏差超过设计范围的构件退回制造厂家,必须保证结构上使用的构件全部合格。现场钢构件检查内容如下:2.2.1构件外形几何尺寸。2.2.2随车资料:对进入现场的构件必须带有制作厂家的钢材材质证明、探伤报告、产品质量合格证书、制作过程中用到的各种辅料的合格证和质量证明书,以及工厂的各种构件制作和焊接质量检验评定表,每项资料和构件必须符合本工程所规定的质量要求。2.3现场构件的防护2.3.1构件卸车应小心,防止损坏,构件之间防止互相碰撞挤压。2.3.2构件应在指定的场地堆放整齐,钢柱堆放的层数不能超过2层,以防止构件受压变形。2.3.3吊装前应将构件表面上的油污、泥沙和灰尘等清理干净,并对钢构件进行面漆的涂装。2.4构件的摆放和对场地的要求2.4.1构件卸车时,直接将构件卸在其所安装位置附近,并且处在汽车吊的回转半径之内(如上图所示)。将编号用明显的色笔标识清楚,以利于吊装。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页2.4.2构件在场地内摆放整齐,相邻构件之间预留出一定的间隙,便于绑扎。2.4.3场地要求坚实、平整,不能因为雨雪而污染构件,并且能够行走30吨级汽车。2.5钢结构安装2.5.1结构安装1.安装工艺流程2.钢结构施工顺序:根据现场实际情况,依次完成主次结构的安装。2.5.2钢柱吊装1.钢柱安装方法钢柱起吊前在柱身上绑好上人爬梯,拴好缆风绳。钢柱柱脚部位需要掂好木板,防止损伤柱脚和其他结构。钢柱吊装采用两个吊点,利用钢柱身上的临时连接耳板或与柱间联系梁的螺栓孔进行吊装。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页钢柱安装采用汽车吊,钢柱起吊时,吊车应边起钩,边转臂,使钢柱垂直离地。如下图:2.就位调整及临时固定当钢柱吊至距其就位位置上方200mm时使其稳定,如用螺栓固定应对准地脚螺栓孔缓慢下落,下落过程中避免磕碰地脚螺栓丝扣,插入式杯口构造,可将钢柱直接就位至杯口底部(底部预先抄平)。落实后使用专用角尺检查,调整钢柱使其定位线与基础定位轴线重合。调整时需三人操作,一人移动钢柱,一人协助稳定,另一人进行检测。就位误差控制在2mm以内,杯口构造需在就位后将钢柱与杯口之间的空隙用楔铁卡紧,同时四个方向拉缆风绳固定。3.钢柱标高调整时,先在柱身标定标高基准点,然后以水准仪测定其标高,旋动调整螺母以调整柱顶标高。杯口构造在钢柱就位前将杯口底部用仪器抄平,不平处进行剔凿如图:版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页钢柱垂直度调整示意图4.钢柱垂直度校正采用水平尺对钢柱垂直度进行初步调整。然后用两台经纬仪从柱的两个侧面同时观测,靠缆风绳进行调整。5.调整完毕后,将钢柱柱脚螺栓拧紧固定,杯口结构用卡在杯口两侧的楔铁进行垂直度调整。2.5.3.钢连杆安装钢连杆在现场必须码放整齐,钢连杆吊装两个吊点选择在钢连杆的重心两侧,两个吊点位置应距离支座及跨中800mm以外,并根据钢连杆的长短适当的增加两个吊点之间的距离。起吊时在钢连杆的两端分别挂两根溜绳,两个人分别拉住两根溜绳,钢连杆开始起吊速度一定要慢。为了保证安全,人员不能站在连杆的正下方。在钢连杆的两端带上专用放置安装临时螺栓的布袋,待钢连杆吊至就位位置以上时,开始就位,钢连杆下落速度控制在3米/分钟,在钢柱的两根牛腿(或承剪板)位置设有两名安装工,准备安装钢连杆。钢连杆接近就位位置时,两名安装工人要分别用手扶住钢连杆,将钢连杆拖至就位位置,准备安装临时螺栓。如图:版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页2.5.4.屋架安装厂房屋架跨度35米分4段,首先在地面拼接成整体将节点处高强螺栓终拧,由2台吊车同时起吊,吊装就位后在钢梁的两侧用缆风绳将钢梁固定,保证钢梁的平面外的稳定,然后吊装屋架间支撑及钢系杆,屋架间支撑及钢系杆吊装完毕后,进入下一跨间安装。由于单榀的门式钢框架结构稳定性较差,所以在安装梁的时候,一定要拉好缆风绳,方可脱钩。分段吊装如下图:版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
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珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页2.6围护结构及支撑隅撑安装厂房(厂房区)屋面檩条为Z型、墙面檩条为C型,框架梁与檩条之间用角钢隅撑连接,檩条与檩条之间由LT进行支撑.2.6.1屋面檩条安装当主结构形成一个框架区间后,将屋面檩条用吊车吊至屋顶主梁上,人工散开安装,也可人工用白综绳将檩条拉上屋面进行安装,檩条安装完毕及时进行檩条支撑安装。2.6.2墙面檩条安装当主结构形成一个框架区间后,施工人员站在外墙安装用脚手架平台上,用白综绳将墙面檩条拉至安装位置就位。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页3.高强螺栓安装3.1安装前的准备3.1.1钢屋架地面拚装精度确认无误后,方可进入高强螺栓的终拧施工。3.1.2本工程使用10.9S扭剪型高强螺栓,对进入现场的高强螺栓的数量、质量、规格等进行核查,对不符合要求的提出调换;对数量不足者提出补充。3.1.3每批出厂的高强螺栓连接副的紧固轴力应在出厂前进行检验,且出具检验报告,施工单位应在高强螺栓施工前及产品质量保证期内对每批高强螺栓进行抽样复试。3.1.4检查螺栓孔的质量,发现质量问题及加工毛刺等应予以修正。3.1.5检查和处理安装摩擦面上的铁屑、浮锈等污物。摩擦面上不允许存在钢材卷曲变形及凹陷变形等现象。认真注意和处理连接板的紧密贴合,对因钢板厚度偏差或制作误差造成的接触面间隙,就按下表方法进行处理。间隙大小处理方法1mm以下不作处理3mm以下将高出的一侧磨成1:5的斜度,方向与外力垂直3mm以上加垫板,垫板两面摩擦面处理与构件同版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页3.2高强螺栓的安装工艺流程3.3高强螺栓施工方法版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页3.3.1扭剪型高强度螺栓施工所用的电动扳手,使用前应试拧,确认电动扳手的扭力能够将高强螺栓梅花头完全拧掉。3.3.2高强度螺栓初拧合格后应作出标记,如下图:高强螺栓初拧示意图3.3.3高强度螺栓紧固顺序屋架之间的连接及屋架与钢柱之间的螺栓紧固顺序为:从中心向两边依次紧固高强度螺栓穿入方向应以便于施工操作为准,同一节点穿入方向应该一致。3.3.4连接孔的处理方法高强度螺栓的连接孔出现偏孔,及时申报监理,由项目部和监理讨论确定出整改方法,经设计批准后方可进行整改。3.4高强螺栓安装的注意事项3.4.1高强螺栓不能自由穿入螺栓孔位时,不得硬性敲入,偏差在1mm时可用冲销过孔,偏差在1~2mm的要用铰刀修孔后再插入,高强螺栓穿入方向应一致。3.4.2雨天不得进行高强螺栓安装,摩擦面上及螺栓上不得有水及其它污物。并注意气候变化对高强螺栓的影响。3.4.3高强螺栓必须分两次拧紧。即初拧:50%左右的扭矩;终拧:100%扭矩。本工程采用的扭剪型高强螺栓,依其尾头被拧掉,视为合格。3.4.4高强螺栓的初拧和终拧,都要按照紧固顺序进行。从螺栓群中央开始,顺序向外侧进行紧固。3.4.5高强螺栓的初拧和终拧,一般要求在24小时内完成。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页4.钢结构测量与校正4.1人员组织及设备配置4.1.1人员组织根据工作量和工作难度,本工程拟安排:测量责任师1名,负责工作质量,工作进度,技术方案实施;测量放线工4名,负责具体操作;在本工程测量放线操作的人员须从事测量工作2年以上,并具有测量放线岗位证书;4.1.2设备配置:以下设备为我公司自有设备,计划投入到本项目。见下表:编号设备名称精度指标数量用途1经纬仪2″2台施工放样2S3水准仪2mm1台标高控制350m钢尺1mm1把轴线量测4对讲机------6部通讯联络4.2平面控制网的测设4.2.1场区平面控制网布设原则及要求1.平面控制网应先从整体考虑,遵循先整体、后局部,高精度控制低精度的原则,基准网的量距精度应高于1/15000,测角和延长直线的精度应高于±10"。2.控制点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。3.控制桩必须用混凝土保护,需要时用钢管进行围护,并用红油漆作好测量标记。4.2.2场区平面控制网的布设1.城市坐标系统的引测首先以城市高级导线点为起始依据,采用TOPCON601全站仪测设一条二级附合导线,将城市坐标系统引测到施工现场区域。2.轴线控制桩的测设轴线控制桩的测设是以导线点为依据,采用TOPCON版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页601全站仪以极坐标法或直角坐标法进行。以上工作在钢结构进场安装前由项目部测量人员负责。4.3地脚螺栓埋设测量校正4.3.1螺栓平面位置校正首先用2″级经纬仪将地脚螺栓十字中心线投测到地脚螺栓定位架上,依此调整螺栓就位,直至满足精度要求(±2mm)。然后固定螺栓并焊牢,同时记录偏差数据。砼浇注过程中,在地脚螺栓纵横两个方向架设经纬仪,对螺栓进行监测校正。砼凝固后将放样出地脚螺栓十字中心线,并再次测量螺栓偏差,作为钢柱就位的依据。4.3.2螺栓标高控制首先用S3水准仪将标高引测到地脚螺栓调整钢柱标高用的调整螺母上,并用红油漆作出标记,防止有人拧动螺母。4.4钢柱测量校正厂房结构在梁柱安装完毕后,高强螺栓初拧前进行结构校正测量平面控制网测设,竖向投测确定螺栓偏差,确定柱顶偏差高程基准点确定,竖向传递钢柱几何尺寸检测钢柱就位初拧时初校复校4.4.1钢柱垂直度校正钢柱安装校正时,在互为90度平移1米的控制线上架设两台经纬仪并后视同一方向,经纬仪操作人员观测柱顶的小钢尺,测出钢柱偏差并指挥校正。1.作好各个首吊节间钢柱的垂直度控制。2.钢柱校正分四步进行:初拧时初校;终拧前复校;焊接过程中跟踪监测;焊接后的最终结果测量。初拧前可先用长水平尺粗略控制垂直度,待形成框架后进行精确校正。焊接后应进行复测,并与终拧时的测量成果相比较,以此作为下一步施工的依据。3.钢柱垂直度测量方法初校正:采用水平尺对钢柱垂直度进行初步调整。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页钢柱垂直度精确校正:主体框架吊第一节柱安装完成并将柱间支撑连接好后进行校正,校正用缆风绳进行调节;二节柱及屋架安装时以一个柱网为一个安装节间,待连续的三个完整节间吊装完毕形成整体后即可插入测量校正。用两台经纬仪从柱的两个侧面同时观测,用缆风绳、楔铁及千斤顶进行调节。4.4.2钢柱标高控制以钢柱所在平面层高程基准点为依据,用水准仪测出钢柱水平标高偏差值,并指挥校正。一节柱主要控制好柱底砼标高,二节柱通过楔铁及千斤顶调节柱子接口处缝隙来控制标高。4.4.3钢梁测量:钢柱吊装校正完后,根据现场水准点向每根钢柱引测+1.00m控制点作为标高的竖向传递和梁安装标高的依据;在钢梁表面弹出钢梁的中心线。将控制轴线投测到柱身来控制梁位置的偏移;根据柱身标高控制点来控制梁标高的准确。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页5.灌高强无收缩灌浆料结构校正完毕后在柱脚部位需要及时灌注无收缩浆料,有利于保证整体结构的稳定和安装精度。(此项工作由土建单位施工)5.1柱脚清理用空气压缩机将柱脚根部的杂物吹洗清洁。5.2模板支设支设灌浆模板,模板高出如图:5.3灌浆前准备使用清水将模板和基础柱顶充分湿润,既不再吸收水分,也不能有水分排出。4.4柱脚灌浆人工搅拌无收缩高强灌浆料或采用C35细石混凝土,以上灌浆料要保证其产生自流性能达到要求。5.5养护将灌浆料倒入柱脚模板,采用压力灌浆使其充分填满整个模板与柱脚板。浇注灌浆料后24小时内需要浇水养护。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页6.钢结构焊接6.1安装焊接顺序根据本工程结构特点确定以下总体焊接顺序:总体焊接顺序仍以安装顺序为基础,原则上由A区向B区顺序焊接,同一数字钢柱同时焊接。6.1.1H型钢柱的焊接顺序在进行每一个区域焊接的过程中,注意按照标准跨间的要求先形成一个标准的跨间。各个连接处高强螺栓终拧且柱垂直度符合要求后,再进行焊接连接。6.1.2焊接基本原则由于该工程H型柱截面较大1300×550,因此为防止焊接收缩量过大而对结构产生影响,因此特制定以下原则。在钢柱垂直度调整好后,同时将钢柱对接坡口间隙调整好,翼缘板坡口处垫好衬板,腹板为V型坡口双面焊接保证对接焊缝完全熔透。焊接时由2名焊工在两个翼缘方向同时施焊焊2层,之后同时焊接腹板,腹板焊接时注意焊接速度与层间温度,待腹板焊接完成后再将翼缘焊接完成。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页6.2焊接工艺6.2.1焊接节点类型6.2.2安装焊接准备工作1.本工程采用的焊接工艺参数为钢结构加工厂施工的同类工程焊接工艺评定合格的工艺参数。参数如下:层次焊接方法焊丝或焊条焊剂或保护气保护气体流量(1/min)电流(A)电压(V)焊接速度(cm/min)牌号Ф(mm)1~2CO2焊H08Mn2Si1.2CO240~50290~31036~38350~400盖面CO2焊H08Mn2Si1.2CO240~50270~29036~38350~4001~2手工E50164mm//130~14024180~2003~4手工E50164mm//140~15024180~2002.采用的焊接材料和焊接设备技术条件应符合国家标准,性能优良。清渣、气刨、焊条保温等装置应齐全有效。6.2.3手工电弧焊材和设备Q345钢材手工电弧焊采用E5016型焊条。1.焊条应放置在干燥处,如因特殊原因受潮,要放在烘箱中版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页烘干除潮,焊条烘干次数不得超过两次。2.焊丝包装应完好,如有破损面导致焊丝污染或弯折、紊乱时应部分弃之。3.焊机之电压应正常,地线压紧牢固接触可靠,电缆及焊钳无破损,送丝机应能均匀送丝,气管应无漏气或堵塞。6.2.4安装焊接程序一般规定1.程序焊前检查→加热除锈→安装焊垫板及引弧板→焊接→检查→填写作业记录,详见安装焊接作业顺序图。安装梁测量校正钢柱初拧高强度螺栓终拧高强度螺栓形成框架再次测量校正钢柱柱节点焊接外观检查超声波检验碳弧气刨合格不合格节点焊接外观检查超声波检验合格不合格其它安装验收碳弧气刨焊接顺序图版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页2.一般规定①焊前检查坡口角度、钝边、间隙及错口量,坡口内和两侧之锈斑、油污、氧化皮等应清除干净。②装焊垫板及引弧板,其表面清洁要求与表面坡口相同,垫板与母材应贴紧,引弧板与母材焊接应牢固。③焊接:应封焊坡口内母材与垫板之连接处,然后逐道逐层垒焊至填满坡口,每道焊缝焊完后都应消除焊渣及飞溅物,出现焊接缺陷应及时磨去并修补。④雨天应停焊及风速大于10m/S时应停焊。⑤焊后冷却到环境温度时进行外观检查,钢构件焊缝超声波检查应在焊后24小时进行。⑥焊工及检验人员应认真填写作业记录表。6.2.5焊接质量要求本工程设计要求全熔透的二级焊缝,采用超声波探伤检验。1.外观质量①要求熔透的对接和角接组合焊缝,其焊角尺寸不应小于t/4。②二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂缝、电弧擦伤等缺陷。三级焊缝允许存在个别长度≤5.0的弧坑裂纹、允许存在个别电弧擦伤、表面气孔每50.0焊缝长度内允许直径≤0.4t,且≤3.0的气孔2个,孔距≥6倍的直径。③焊缝感观应达到:外型均匀、成型较好,焊道与焊道、焊道与基本金属间过度平滑,焊渣和飞溅物要清除干净。1.二级、三级焊缝的质量等级缺陷分级见下表焊缝质量等级二级三级内部缺陷超声波探伤评定等级Ⅱ不考虑检验等级B级探伤比率20%版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页注:对现场安装焊缝,应按照同一类型、同一施焊条件的焊缝条数计算百分比,探伤长度应不小于200,并应不少于一条焊缝6.2.6焊接质量管理措施钢结构安装焊接质量,主要包括焊接接头质量和钢构件的尺寸精度,其质量控制是一项综合技术。焊接质量受材料性能、工艺方法、设备、工艺参数、气候和焊工技术及情绪的影响。安装尺寸精度的影响因素则有安装方法、顺序、设备仪器、构件制作、构件自重、焊接变形、气候光照等,因而必须各个环节紧密配合,并以完善的制度和组织作保证,做好质量管理工作。项目经理部设备维修焊条管理组电焊组质检组保证机具正常运行焊条烘干焊条回收焊前预检焊条发放焊口清理外观检查预热测温超声波检查装焊引弧板及垫板填写记录报告再预热测温不合格合格焊接碳弧气刨打磨外观自检填写记录报告1.焊接质量保证体系版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页2.保证措施①施工人员在施工前应认真熟悉图纸,以便及时发现施工中出现的问题。②现场专业人员要按管理制度施工,对施工人员进行技术交底,并编制焊接工艺卡,便于每个焊接人员明确操作要领、材料的使用和质量要求,严格按预定的工艺施工焊接。③每焊完一道焊缝都应清理,有缺陷的铲磨,这样才能保证整个焊接接头质量。④施工中认真执行三检制,焊工应做好焊前和焊接中的记录。专职人员检查时应逐条焊缝检查验收,作好记录,经超声波检测人员检验合格后填写评定表。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页7.无损探伤7.1超声波探伤工艺7.1.1探伤面现场安装焊缝主要为单面对接焊缝,因此,采用单面双侧或单面单侧探伤。探伤示意图7.1.2探查区清洁处理探头接触表面应清除焊接飞溅、污物、油脂、油漆、松散氧化皮等,必要时应进行打磨。检验区域的宽度应是焊缝本身再加上焊缝两侧各相当于母材厚度30%的一段区域,这个区域最小10mm,最大20mm见下图:探伤区域示意图7.1.3探伤方法1.采用一次反射法扫查探伤,探头移动应大于1.25P:P=2δtgβ或P=2δK式中:P—跨距,mm;δ—母材厚度,mm。2.采用直射法探伤时,探头移动区应大于0.75P。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页3.探头频率:使用2.5MHZ或2MHZ的探头。4.探头角度。探头角度确定表接头形式板厚(mm)8~≤38>38≤44.5>44.5~≤63.5>63.5~≤88.9对接接头70°70°60°(顶部1/4)、70°40°(顶部1/4)、70°T形接头70°70°60°(顶部1/4)、70°40°(顶部1/4)、70°5.耦合剂:采用浆糊或甘油。6.扫查方法:按下图所示进行。探伤扫描示意图以上图中的A、B、C方式综合动作扫查焊缝的纵向不连接性;E方式扫查焊缝的横向不连接性。7.对比试块:应用ⅡW对比试块校准探头,见下图:版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页探头校准示意图8.对比标准:用国际焊接学会ⅡW超声波对比试块(见上图)作距离校准和版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页灵敏度校准的标准。探头与检测仪的组合应分辩对比试块上的三个孔(见下图),分辩率应在仪器控制处于正常试验状态下根据孔的反射指示在萤光屏中等高度进行估算,分辩能力至少能区分三个孔的指示峰值。7.2仪器精准度鉴定7.2.1水平线性仪器每使用40小时后,对需用的每一距离范围的水平线重新作鉴定;版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页7.2.2增益控制仪器的增益(衰减器)控制应每隔两个月校准一次;7.2.3探头内部反射仪器最多使用40小时,就要对每个探头的最大内部反射进行检验。每一个斜探头应在每使用8小时后用校准块进行检查,以确定接触面是否平整,入射点是否正确,波束角度是否在2°公差范围内,不符合要求的探头应予修正或更换。7.2.4检测时的校准在每一焊缝检测之前,由检测人员在检测部位对仪器的灵敏度和水平扫查(距离)进行校准。并在每隔30分钟或检测人员变换时重新校准。7.3记录与报告7.3.1检验记录主要内容工程名称、焊缝编号、坡口形式、焊缝种类、母材材质、规格、表面情况、探伤方法、验收标准、使用仪器、探头、耦合剂、试块、探伤灵敏度。所发现超标缺陷及评定记录、检验人员及检验日期。7.3.2检验报告主要内容工程名称、编号、探伤方法、探伤部位示意图、探伤比例、验收标准、缺陷情况、返修情况、探伤结论、检验人员及审核人员签字等。8.成品保护8.1成品保护的组织与教育8.1.1成品保护组织构件成品与半成品的保护穿插在构件生产的全过程。从现场组装到结构吊装各个阶段都应做好对构件的保护工作。组成成品半成品保护领导小组。构件的保护工作由工程部负责,由各个阶段的施工负责人牵头,质量员监管,施工员落实。8.1.2成品保护教育对参与本工程的施工人员进行构件保护教育,并进行相应的考试,与人员安全教育同步进行。8.2成品保护管理措施本着对业主负责的态度,遵循我公司创造“过程精品”版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页的一贯原则,我公司不但加强了结构验收之前的阶段成品保护,而且对结构施工过程的控制加强了成品保护措施,对每个环节的成品和半成品加强了成品保护,以保证施工质量。8.2.1施工现场的成品保护1.构件在现场的存放现场存放构件的区域平整,并用枕木将地面垫高。分层堆放的材料每层都用木方垫好,层数不能超过3层。构件分使用顺序进行存放,先用的构件在上,后用的构件在下。各个施工区段的构件分别存放,在存放地点标明构件使用的部位区段及预计使用时间。同时各个区域存放的构件用雨布遮盖。材料保管负责人经常巡视,发现有损构件的隐患,立即采取响应的措施进行整改。2.构件的现场运输构件在现场的运输路段事前进行平整,消除坑洼。散件运输装卸车时,吊点用垫木或橡胶垫等进行保护,避免损伤涂层。车厢板用木方或草垫垫好。分层堆放的构件,每层中用木方或草垫垫好,避免构件在运输途中颠簸摩擦造成损伤。构件在堆放完毕后,用缆绳将构件固定。缆绳与构件直接接触的地方用草垫或其他物品衬垫。组装好的构件运输时,采用单根运输。在拖车上设有专用的胎架,胎架与拖车架连接牢固。构件在胎架上用专用夹具或用绳索固定,在固定点用草垫或其他物品做好衬垫。构件在现场倒运吊卸时,吊机操作应平稳。在吊索具捆绑的位置做好衬垫。起重工经常检查吊索情况,对于有损伤的吊索具随时更换,保证构件在吊运中的安全性。3.构件吊装构件吊装选择合理的吊点,并在吊点处用草垫或其他物品做好衬垫。吊装用的吊索经常检查,使其满足安全使用的要求。在吊装过程中,吊车操作平稳可靠。同时在构件的两端设溜绳,专人控制,以便构件起吊升空后调整构件位置角度,避免构件与周围的建筑或机械碰撞。4.构件的成品半成品的保护对于安装完成后没有形成稳定结构的构件或组合构件,在其周围搭设临时支撑,保证构件在就位后的稳定性。临时支撑采用刚性支撑。在支撑周围用绳索拉隔离栏,并挂警示牌,标明构件尚未稳定,任何人不得拆除支撑架或紧固葫芦。并设专人进行监护。对于组装成型但当天尚未吊装的构件,也应用绳索拉隔离栏,挂警示牌,设专人监护。构件表面最后的涂装完成后,钢柱从地面到2米版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页高的位置用草袋等物品包裹,避免碰撞。8.2.2验收前的成品保护在结构施工完验收之前的时间是成品保护的重要阶段,我部将加强成品保护措施,订立成品保护措施,实施成品保护原则,最大限度内为业主提供最好的成品保护内容。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页五、雨季施工措施1.雨季施工范围钢结构施工安装、高强度螺栓、焊接作业,屋面板、墙面板铺设。2.雨季施工准备2.1雨期施工前,认真组织有关人员分析雨期施工生产计划,落实雨期施工前的各项准备工作,解决雨期施工中的生产问题。2.2成立以安装经理为首的防汛领导小组,制定防汛计划和紧急预防措施。2.3雨期施工项目所需材料:木方、塑料布、彩条布等由物资部在雨期施工前准备好。2.4夜间设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,同时要设置天气预报员,负责收听和发布天气情况。现场长住10人准备防汛工作。2.5应做好施工人员的雨期施工培训工作。组织相关人员进行一次全面检查,包括临时设施、临电、机械设备防雨、防护等项工作,检查施工现场构件堆放场地的排水设施,清理雨水排水口,保证雨天排水通畅。雨期前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查,需加固的及时加固。缺盖、罩、门的及时补齐,确保用电安全。2.6在雨期到来前,检查脚手架、钢结构,安全部门要对避雷装置作一次全面检查,确保防雷安全。3.主要防雨措施3.1原材料、设备的储存和堆放1.高强螺栓、焊丝、焊条全部入仓库。2.屋面板、墙面板铺盖塑料布,下面架空,四周设排水沟,避免积水3.在雨期所有施工用电设备,不允许放在低洼的地方,防止被水浸泡。4.氧气瓶、乙炔瓶在室外放置时,放入专用钢筋笼,并加顶盖。5.在仓库内保管的焊接材料,要保证离地离墙不少于300mm的距离,室内要通风干燥,以保证焊接材料在干燥的环境下保存。6.露天存放的钢材及钢构件下边应用木方垫起避免被水浸泡,并在周围挖排水沟以防积水。3.2安装作业措施1.防滑:现场施工人员一律穿着防滑的橡胶底鞋,严禁穿凉鞋、拖鞋。及时清扫构件表面的积水。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页2.及时清扫构件上泥水,防止构件带泥吊入作业面。3.已安装构件上积水及时清扫。4.检查临电电箱、用电工具确保其绝缘性能。5.雨后检查安全绳(麻绳)、防护设施的安全性。6.屋面雨水未干不得进行施工。3.3高强螺栓施工措施⑴高强螺栓必须入库存放,并架高并且不得靠墙放置,以防止螺栓受潮。高强螺栓包装严禁随意打开。⑵高强螺栓的紧固按设计的要求严格操作,雨天不进行高强螺栓作业。⑶当天安装的高强螺栓必须当天紧固完毕,不得搁置过夜,以防止雨水淋湿使高强螺栓扭矩系数发生变化。⑷雨水淋过的构件吊装之前将摩擦面上水擦拭干。3.4测量作业⑴雨天校正钢结构对设备需要进行防雨保护。⑵钢尺、仪器用后进行保养,保持设备的良好状态,保证安装校正的精度要求。⑶雨后轴线投放之前需要进行清扫将积水扫除干净,使轴线清楚准确。3.5雨期施工焊接措施1.电焊机设置地点应防潮、防雨、防砸。雨期室外焊接时,为了防止保证焊接质量,室外施焊部位都要有防雨棚,雨天没有防雨措施不准施焊。2.电焊条使用前应烘烤,但每批焊条烘烤次数不超过2次。3.焊口要搭设防雨棚或准备好蓬布盖好,在暴风雨突来时保护焊缝免受温度骤变影响焊接质量,当相对湿度大于90%时应停止作业。4.在高空作业施焊时,除作好以上几点的防雨措施外,还须作好防风措施。施焊时注意清干净周围的易燃物,以免发生火灾,在大风天气应停止施工。3.6屋面钣、墙面板铺设措施1.雨天屋面不得施工。2.雨天墙面板铺设时要搭设雨棚,避免屋面板被雨淋湿。3.雨后施工前要将屋面积水清理干净,施工人员不得将泥水带到屋面,施工人员必须穿防滑鞋。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页4.防高温措施4.1氧气瓶、乙炔瓶严禁爆晒,使用木板对其进行遮盖,并加大安全距离。4.2测量设备在阳光下施工时,使用遮阳伞遮挡。4.3安装操作工人配发护目太阳镜,防止阳光强烈造成眩目。4.4施工现场备足充分的茶水(绿豆汤、淡盐水)作为防暑降温之用,物资部门准备十滴水、风油精等防暑药物,以备不时之需。5.其他措施5.1出入施工现场的车辆应保持清洁干净,不得将泥土带出工地,污染市政道路。5.1大雨天气严禁进行室外施工。5.2做好防火、防触电、雷击,防中暑和食物中毒。5.3保证现场干净整洁,防治蚊蝇滋生,避免传染病的发生,为此应经常对办公室、宿舍、食堂等地打药、消毒。5.4对破坏严重、变质、失效的夏季防护劳保用品设施及时整改更换,确保夏季施工安全。5.5加强食堂人员教育,搞好卫生工作防止发生中毒事件。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页六、质量保证体系及措施1.工程质量目标质量目标:合格。2.工程质量保证体系2.1质量控制体系项目经理部质量管理组织机构图2.2质量检查控制程序班组自检→技术主管检查→专职质检员检查→现场监理验收2.3质量保证流程版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页测量放线构件复验钢结构安装专职质量检查员主框架校正垂直度测量高强螺栓初拧垂直度测量高强螺栓终拧安装验收申请专职质量检查员工艺准备结构焊接屋、墙面板安装专职质量检查员验收无损探伤质量保证流程图表3.质量控制主要依据、环节及重点3.1质控主要依据1.钢结构设计图纸和施工说明书。2.《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001)。3.《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)。3.2质量控制环节1.地脚螺栓进场检查;2.地脚螺栓预埋就位检查;3.钢构件进场外观检查;4.钢构件进场技术资料检查;5.第三方超声波探伤检查钢构件焊接;6.柱脚灌浆前的垂直度检查;7.柱脚灌浆后的垂直度检查;版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页8.高强螺栓施工扭矩检查;9.钢结构安装焊接后的测量检查;10.焊接质量检查;11.现场焊接超声波质量检查;12.屋面板、墙面板安装质量;3.3质量控制重点1.构件加工的质量控制;2.构件安装前对构件的质量检查;3.现场安装质量控制;4.测量的质量控制;5.高强螺栓质量控制;6.焊接过程及质量控制;7.屋面板、墙面板质量控制;4.工程质量保证措施4.1安装的质量保证措施严格按照安装施工方案和技术交底实施。严格按图纸核对构件编号、方向,确保准确无误。安装过程中严格工序管理,做到检查上工序,保证本工序,服务下工序。钢结构安装质量控制重点:构件的垂直度偏差、标高偏差、位置偏差、焊接质量。要用测量仪器跟踪安装施工全过程。4.2现场安装质量控制1.构件安装前核查构件编号,标明安装方向,保证构件安装位置正确。2.安装时对就位偏差、垂直度、标高严格检查,使偏差在规范允许范围内。3.安装就位保证焊口尺寸,使焊口偏差在规范允许范围内。4.构件就位前对构件清理和焊口清理以及高强螺栓连接摩擦面的清理须仔细认真进行。5.构件安装前重点检查构件的外型尺寸、螺栓孔间距、焊接坡口的角度以及有特殊要求的构件。检查构件的资料是否满足技术文件的要求。4.3高强螺栓质量控制1.高强螺栓的保存专用库房由专人管理,保持库房的通风干燥,分类、型号码放。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页2.高强螺栓领用、回收进行登记制度(依据安装责任师的高强螺栓领用计划),确保本工程高强螺栓的正确使用。3.高强螺栓的初拧必须进行扭矩检查,保证终拧质量,初拧记号须清楚、整齐。4.高强螺栓终拧必须保证施工扭矩,当天安装的高强螺栓必须终拧完毕,同时24小时内须复检施工扭矩。5.高强螺栓扭矩扳手班前必须标定,设置专用扳手标定平台。6.出现高强螺栓不能穿过问题不得私自处理,须报安装责任师后在其指导下处理。4.4测量的质量控制1.对现场水准点、轴线控制桩进行切实可行的保护。2.钢结构定位准线的投放以及标高水准引导需要必须经过复核。3.钢结构校正配合安装部门保证结构偏差在规范允许范围内。4.结构焊接需要跟踪测量。4.5焊接过程及质量控制1.焊前检查接头坡口角度、钝边、间隙及错口量,均应符合要求。坡口内和两侧之锈斑、油漆、油污、氧化皮等均应清除干净。2.装焊垫板或引弧板,其表面应清洁,要求与坡口相同,垫板与母材应贴紧,引弧板与母材焊接应牢固。3.焊接时不得在坡口外的母材上打火引弧。4.第一层的焊道应封住坡口内母材与垫板之连接处,然后逐道逐层累焊至填满坡口,每道焊缝焊完后都必须清除焊渣及飞溅物,出现焊接缺陷应及时磨去并修补。5.遇雨天时应停焊,板厚厚于36mm时应按焊接规范规定预热和后热,构件焊口周围及上方应加遮挡,风速大于6m/s时则应停焊。6.一个接口必须连续焊完,如不得已而中途停焊时,再焊以前应重新按规定加热。7.焊后冷却到环境温度时进行外观检查,超声波检测在焊后24h进行。8.焊工和检验人员要认真填写作业记录表。9.焊丝包装应完好,如有破损可导致焊丝污染或弯折、紊乱时应部分废弃。4.6屋面、墙面板质量控制1.板材存放按照方案执行注意须有一定的角度使水气能够顺利排除。2.屋面、墙面板倒运时注意保护其搭接部位完整,须使用专用吊具进行。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页3.屋面、墙面板安装时注意搭接部位完全吻合,与钢梁连接部位保证间隙符合规范要求。彩板铺设前必须认真清扫钢梁顶面,并应认真除锈。4.屋面、墙面板的切割使用专用工具。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页七、安全消防文明施工1.安全体系项目经理项目总工程师安全员技术员各专业施工作业人员参与方案编制监督管理及交底制定方案及交底监督项目副经理专业钢结构加工厂2.安全管理(1)安全目标项目经理部以“安全第一,预防为主“的方针,建立和实施施工现场安全生产保证体系,并不断改进其有效性;施工现场安全生产保证体系围绕实现项目安全目标和持续改进安全管理活动及其业绩,按照PDCA的循环模式运行。安全目标:(a)职工工伤死亡事故:0(b)重伤事故频率:0(c)轻伤事故频率:≤1‰(d)重大伤亡、大等级及以上水上交通责任事故:0(e)道路交通责任事故频率:0(2)安全检查制度(a)安全检查标准:JTJ59-99《建筑施工安全检查标准》、《四航局水运工程安全检查标准》(b)安全检查实施:由专(兼)职安全员对施工现场、生活区进行日常安全检查。每周进行一次安全检查,检查总结一周的安全的工作,落实整改措施。每月底或月初版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页安全领导小组成员对项目部所属工地、车间、生活区等进行月度安全生产大检查,安全领导小组有权对事故隐患下达整改指令,检查结果作为安全考核及支付工程款的依据。(c)安全检查的主要内容:a)施工作业人员遵守操作规程及执行安全制度、规定的情况。b)施工用电及各电气设备、电箱的完好性,漏电保护装置和保护接地、接零的状况。c)施工现场安全防护设施、用品的使用及文明生产情况。d)施工机械、起重设备、车辆的防护装置及主要作业零部件的完好性能。e)消防设施、防雷设施是否符合要求。f)车间、生活区的用火、用电等。(d)各作业单位(班组)严格按要求进行自检,及时制止违规现象,查找并整改安全隐患。(e)经检查发现的事故隐患由安全员进行分类,提出整改意见、时间及要求,按隐患整改“三定”内容填发整改令,各作业单位(班组)负责人必须严格按要求落实整改,并交回整改令,由安全员复查。(f)在整改指令书限定的时间内未完成整改项目的,按处罚规定处以相关作业单位(班组)罚金,并予以警告,屡次三番以退场处理。(g)对能及时检查发现和上报事故隐患的员工,安全领导小组将视情况给予奖励,发现的违章现象(不论是否引发事故),均按规定给予处罚。(3)生产安全事故报告处理制度(a)事故分类标准严格遵守国务院和各部委对事故的分类标准。(b)生产安全事故报告a)本工地内任何人都有权利和义务报告工地内发生的异常事件。b)发现、发生异常事件后,当事人或目击者应立即口头报告本单位负责人,施工单位应立即口头报告业主、监理等有关部门,并在规定时限内报送相关书面材料。c)版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页当事单位负责人应立即采取应急处置措施,控制事态进一步发展,并在力所能及的情况下采取适当的防护、抢救行动,避免事件进一步恶化并努力减小事故后果。若发生交通、治安、消防、伤亡、中毒、周边关系等事件,还应立即向当地交警、公安、消防、医院、政府等社会主管部门或地方政府报告,听取对事件处理的进一步指示。当事单位和个人有责任保护好现场,并积极配合事件调查和处理。d)一旦发生现场工人冲突事件,当事人必须立即报告本单位负责人,当事人和单位必须采取必要措施,克制情绪、脱离接触、避免事态升级、尽可能保护工程设施与施工财产。e)事件发生后严格按照事故报告时限向业主报告。f)施工单位项目经理为事故报告责任人。g)发生生产安全事故、环境污染事件在1小时内上报业主、公司上级有关部门和当地政府有关部门。(c)生产安全事故调查、处理、报告a)事故的调查和处理按政府有关法律、法规进行。死亡及以上伤亡事故或其他重大事故等需由各级政府组织调查处理,项目部配合调查和处理。b)重伤及以下异常事件在政府部门授权或委托的前提下,由主管部门或委托项目部负责组织调查和处理。①重伤及以下事故,主管部门或项目部组织调查和处理,并向业主报告。②对于项目部负直接责任的异常事件,业主有权参与调查。c)按事故处理“四不放过”的原则处理事故责任人。①轻伤事故由施工单位安全直接责任人组织调查和处理,报主管部门审批结案。②重伤事故由主管部门安全生产直接责任人组织调查和处理,报公司审批结案。①死亡事故由项目部报公司及地方政府,并协助政府部门调查和处理。④劳务分包单位一旦发生因工重伤、死亡事故,必须按《生产安全事故报告和调查处理条例》如实报告其上级主管单位、当地劳动行政部门等有关单位,同时报项目经理部。2组织安全教育组织安全教育新工人三级教育特种工人培训教育班前教育技术交底安全资料下发批阅教育考卷填写教育卡培训资料下发上岗证填写教育卡三检查班前工具检查日安全注意事项上报项目经理部上报安全部备案技术主管与安全人员检查版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页3组织安全活动组织安全活动周一上午7:50安全生产大会每月25日15:00安全生产总结会例会人员记录备案安全宣传教育上周安全总结表彰汇报上月安全生产状况,提出下月安全控制计划安全部主持召开(全体人员参加)书面提交作业班组4安全检查检查内容检查形式参加人员考核备注作业班组安全管理定期安全部人员月考核记录检查作业班组自检记录脚手架定期安全部会同技术主管周考核记录三宝、四口防护定期安全部、技术主管周考核记录施工用电定期安全部周考核记录安全部日检垂直运输机械定期安全部、技术主管周考核记录租赁公司日检汽车吊定期安全部、技术主管周考核记录租赁公司日检作业人员的行为和施工作业层日检安全部、技术主管日检记录现场指令,限期整改施工机具日检安全部、技术主管日检记录安全部监督作业班组自检版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页2.6安全管理制度1.安全技术交底制:根据安全措施要求,和现场实际情况,各级管理人员需亲自逐级进行书面交底;2.班前检查制:安全部人员和技术主管必须督促与检查作业班组对安全防护措施是否进行了检查.3.高大脚手架、大中型机械设备安装实行验收制:凡不经验收的一律不得投入使用.4.周一安全活动制:经理部每周一要组织全体工人进行安全教育,对上一周安全方面存在的问题进行总结,对本周的安全重点和注意事项做必要的交底,使广大工人能心中有数,从意识上时刻绷紧安全这根弦.5.定期检查与隐患整改制:经理部每周要组织一次安全生产检查,对查出的安全隐患必须制定措施,定时间,定人员整改,并作好安全隐患整改消项记录.6.管理人员和特殊作业人员实行年审制:每周由公司统一组织进行,加强施工管理人员的安全考核,增强安全意识,避免违章指挥.7.实行安全生产奖罚制度与事故报告制.8.危急情况停工制:一旦出现危及职工生命安全险情,要立即停工,同时即可报告公司,及时采取措施排除险情.9.持证上岗制:特殊工种必须持有上岗操作证,严禁无证上岗.2.7安全管理要点通过分析本工程的施工特点和施工工艺,确定安全管理重点.在主体施工阶段,安全重点点集中在以下几个方面1.高空施工防坠落,主体交叉施工防物体打击;2.钢结构工程安全措施;3.各种电动工具施工用电的安全;3.安全措施钢结构的安全防护主要为钢结构安装人员的外防护和人员登高行走时的安全防护,保证不发生高空坠落。1.吊索具准备钢结构卸车及吊装所使用的吊索采用的是顺绕钢丝绳(6*37+1),规格主要为直径17.5mm、21.5mm版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页两种。本工程最大重量的钢柱为6吨,最大重量的钢梁为8吨。钢丝绳的破断拉力计算如下:1.1最大重量的钢架吊装用钢丝绳Φ21.5mm钢丝绳(6*37+1)钢丝绳公称抗拉强度为:170kg/mm2根据型号、直径和公称抗拉强度查得钢丝绳破断拉力总和为ΣP破=29600kg取折减系数α=0.82P允许破断拉力=α*ΣP破=24272kg最大重量的钢梁为8吨,2台吊车抬吊,每个吊车两点吊装(既每台吊车2点起吊吊4吨),钢丝绳作无弯曲吊索用,钢丝绳与梁身夹角为450,则钢丝绳工作时承受拉力为:P=4*1000/(2*sin45)=2828kg则安全系数为:K=P允许破断拉力/P=8.5当钢丝绳作无弯曲吊索用时安全系数取6-7,以上计算安全系数为8.5,大于标准安全系数取值。1.2最大重量的钢柱吊装用钢丝绳Φ17.5mm钢丝绳(6*37+1)钢丝绳公称抗拉强度为:170kg/mm2根据型号、直径和公称抗拉强度查得钢丝绳破断拉力总和为ΣP破=18950kg取折减系数α=0.82P允许破断拉力=α*ΣP破=15539kg最大重量的钢柱为6吨,四点吊装,钢丝绳作无弯曲吊索用,钢丝绳与竖向夹角很小,可认为900,则钢丝绳工作时承受拉力为:P=6*1000/4=1500kg则安全系数为:K=P允许破断拉力/P=10.3当钢丝绳作无弯曲吊索用时安全系数取6-7,以上计算安全系数为10.3,大于标准安全系数取值。2.安全绳设置版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页在钢架地面拚装好后,在钢架的上翼缘通常拉Φ10钢丝绳作为操作人员在钢架上移动操作时的安全绳,安全绳端部固定在檩托上,用双U型卡卡紧。3.安全挂钩将全部手动工具、轻型电动工具加设不同形式的防坠链和挂钩,防止了工具坠落伤人事故。3.防坠器设置在人员上下的钢柱从安装钢爬梯上下,在钢爬梯上端设置防坠器,人员上下时需挂好防坠器。4.操作挂架的设置版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页针对屋面支撑及高强螺栓紧固的作业都处于悬空位置,除了对作业面铺设水平安全网之外,还在作业位置挂专用挂栏。如下图示:由于高强螺栓终拧枪比较笨重,为防止执枪作业人员因失手将终拧枪落下伤人及损坏螺栓枪本身,采取的预防措施是将一根牢固的绳索一端捆在枪上,另一端捆在可靠的其他物体上或专人提着,即使万一失手也不会发生危险。高强螺栓紧固后拧下的梅花头随打随着放入专门配备的工具袋中,防止梅花头落下伤人。5.焊接操作平台本工程重要工序的钢结构焊接,发生安全事故的可能性极高,高空物体坠落伤人等多种事故,特别是钢柱焊接时,由于钢柱周围多属于高空临边处,针对这些特殊部位,塔设钢柱焊接防护操作平台。6.其他注意事项⑴所有参加高空指挥、高空作业人员必须进行身体检查,并取得医院证明方可上岗。⑵电焊工、气焊工必须挂牢集料桶,并用绳索栓牢,以焊条头、焊渣和切割废料。⑶操作人员必须配备专用的工具帆布袋,以免工具、零件意外坠落伤人。⑷为了防止夏季台风袭击,汽车吊应采取防倾覆措施,屋顶四周加钢性护身栏杆。防止台风袭击给人身造成的伤害。4.现场消防由于现场焊接工作量大,为防止火灾事故,我们针对本工程的特点制定如下防范措施。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页1.消防管理⑴严格遵守消防法规以及相关制度⑵现场成立消防领导小组。以项目经理牵头,施工队参加,组成义务消防队。⑶每工作日由安全部组织,各施工队安全负责人参加,进行日防火隐患检查。针对发现的火情隐患,限期整改。⑷每周由安全负责人及安全部组织,各施工队负责人,安全负责人进行周检。2.消防措施⑴现场和仓库设消防栓,筒仓设专用消防水泵和消防管道。⑵施工现场设立吸烟室,操作岗位上禁止吸烟。⑶坚持现场用火审批制度,电气焊工作要有灭火器材。⑷对易燃易爆、有毒物品的使用要按规定执行,指定专人设库分类管理明火作业和易燃、易爆物品隔离,操作之后,要检查现场。⑸现场要设有供应消防用水的给水管道和必要的消防工具,并有专人负责,定期检查,保证完好备用。⑹新工人进场要和安全教育一起进行防火教育,重点工作设消防保卫人员施工现场设护场执勤人员昼夜值班,搞好“四防”工作。⑺加强临电管理,防止电器或线路发生火灾。5.现场文明施工1.施工现场实行公司的CI形象设计。2.实施责任:现场经理是文明管理的第一领导者,项目工程管理部制订出文明施工计划;技术主管直接负责责任区域的文明施工;3.管理要点⑴总平面图管理⑵合理安排现场平面布置;⑶明确表示临电、临水、消防管线、排水系统及道路的位置;⑷材料、构件、成品、半成品等总平面图划分位置分类整齐存放,每天做到工完场清。按CI形象策划要求标准统筹对施工现场进行设计和规划,以确保文明工地的实现。4.管理措施版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页⑴施工现场布置遵照施工现场总体部署方案设立专门的垃圾堆放区,派专人进行现场洒水,防止灰尘飞扬,保护周边空气清洁;⑵建立有效的排水设施,保证现场和周围环境整洁文明;⑶严格按有关环保规定执行;⑷建立严格进出场管理制度,凭胸牌进出场,不同工种佩带不同颜色胸牌,严禁职工进入非生产、生活区。⑸搞好施工现场卫生。①施工现场垃圾按指定的地点集中收集,并及时运出现场,时刻保持现场的文明;②现场的厕所、排水沟及阴暗潮湿地带要经常进行消毒,以防蚊蝇滋生;③现场施工道路要保持畅通与清洁,不得随意堆放物品,更不允许堆放杂乱物品或施工垃圾。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页八、环境保护1.管理目标和组织保证1.1管理目标我们将依据GB/T24001-(1996)/ISO14001-(1996)环境管理标准和公司环保手册,建立环境管理体系,制定环境方针、环境目标和环境指标,配备相应的资源,遵守法规,预防污染,节能减废,实现施工与环境的和谐,达到环境管理标准的要求,确保施工对环境的影响最小,并最大限度地达到施工环境的美化,选择功能型、环保型、节能型的工程材料设备,不仅在施工过程中达到环保要求。认真贯彻执行建设部关于施工现场文明施工管理的各项规定。使施工现场成为干净、整洁、安全和合理的文明工地。鉴于本工程周边环境的特殊性,我们将重点控制和管理现场布置、临建规划、现场文明施工、大气污染、对水污染、噪音污染、废弃物管理、资源的合理使用以及环保节能型材料设备的选用等。在制定控制措施时,考虑对企业形象的影响、环境影响的范围、影响程度、发生频次、社区关注程度、法规符合性、资源消耗、可节约程度以及对材料设备对建筑物环保节能的效果等。1.2组织保证在项目经理部建立环境保护体系,明确体系中各岗位的职责和权限,建立并保持一套工作程序,对所有参与体系工作的人员进行相应的培训。2.管理措施1.防止对大气污染⑴施工阶段,定时对道路进行淋水降尘,控制粉尘污染。⑵建筑结构内的施工垃圾清运,严禁随意凌空抛撒,施工垃圾应及时清运,并适量洒水,减少粉尘对空气的污染。2.防止对水污染⑴加强对现场存放油品和化学品的管理,对存放油品和化学品的库房进行防渗漏处理,采取有效措施,在储存和使用中,防止油料跑、冒、滴、漏污染水体。3.防止施工噪音污染⑴使用电锯切割时,应及时在锯片上刷油,且锯片送速不能过快。⑵版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部
珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)《仓库钢结构施工方案》第64页共65页加强环保意识的宣传。采用有力措施控制人为的施工噪声,严格管理,最大限度地减少噪音扰民。⑶吊车指挥尽可能配套使用对讲机来降低起重工的吹哨声带来的噪音污染。4.废弃物管理⑴施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地,废弃物应分类存放,对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。⑵废弃物的运输确保不散撒、不混放,送到政府批准的单位或场所进行处理、消纳。⑶对可回收的废弃物做到再回收利用。5.材料设备的管理⑴对现场堆场进行统一规划,对不同的进场材料设备进行分类合理堆放和储存,并挂牌标明标示,重要设备材料利用专门的围栏和库房储存,并设专人管理。⑵在施工过程中,严格按照材料管理办法,进行限额领料。⑶对废料、旧料做到每日清理回收。6.其他措施⑴对易燃、易爆、油品和化学品的采购、运输、贮存、发放和使用后对废弃物的处理制定专项措施,并设置专人管理。⑵对施工机械进行全面的检查和维修保养,保证设备始终处于良好状态,避免噪音、泄漏和废油、废弃物造成的污染,杜绝重大安全隐患的存在。⑶生活垃圾与施工垃圾分开,并及时组织清运。⑷施工作业人员不得在施工现场围墙以外逗留、休息,人员用餐必须在施工现场围墙以内。版次:A版中交第四航务工程局有限公司珠海港洪湾港区二期工程(第一阶段)项目经理部'