工业厂房工程桁架钢结构、屋面钢结构施工方案

'1、钢结构工程11.1结构形式11.1.1联合厂房11.1.2静调车间41.1.3油漆库钢结构41.1.4钢结构表面处理51.1.5主要节点形式51.1.6屋面及维护结构71.2编制依据81.3施工总体部署81.3.1构件分段81.3.2吊装机械的选用91.3.3施工工艺流程131.3.4临时设施及施工总平面图131.3.5施工进度计划表及控制措施141.3.6钢丝绳及索具选用151.3.7现场临时用电171.4钢结构制作181.4.1钢结构制作技术条件181.4.2.钢结构材料准备181.4.3钢结构加工制作工艺流程191.4.4焊接H型钢制作工艺流程221.4.5矩形梁、柱的制作251.4.6主桁架的组装301.4.7构件连接板等装配311.4.8除锈、涂装、编号321.4.9运输及保护措施331.5钢结构安装33-70- 1.5.1安装施工准备331.5.2埋件施工351.5.3钢结构安装分区布置：351.5.4钢结构安装顺序361.5.5钢结构现场卸车371.5.6钢结构现场拼装.371.5.7联合厂房钢结构安装381.5.8静调车间安装481.5.9高强度螺栓施工501.5.10焊接施工521.5.11防火涂料施工531.5.12测量工艺571.6施工人力资源配置计划601.6.1设计人力资源配置计划601.6.2制作人力资源配置计划611.6.3安装人力资源配置计划611.7屋面板工程611.7.1工程概况611.7.2工程特点及施工条件621.7.3屋面板安装631.7.4质量通病及预控措施651.8钢结构施工机械设备工机具计划661.8.1制作主要机械设备661.8.2安装主要机械设备691.8.3检测主要设备器具701.8.4防火和安全主要设备器具70-70- 1、钢结构工程1.1结构形式本次招标范围内的主体钢结构工程共分三部分，联合厂房、精调车间、油漆库，示意图如下：1.1.1联合厂房联合厂房工程由总装车间、组装车间、车体车间、无轨移车台、表面处理车间组成。总装车间、组装车间、车体车间由4跨结构组成，跨度为30m+24m+48m+15m,柱距为9m，每跨内均有桁车；无轨移车台和表面处理车间由两跨结构组成32m+34.56m，桁架钢结构，柱距为6.7~13m。基础和屋面布置结构图如下：-70- -70- 桁架结构如下：主结构钢柱截面主要形式为矩形管和H型钢，形式为：□400x400x18x18,□450x450x18x18,H500x350x6x16,H500x320x6x16,H600x340x10x20,H450x300x6x16。主结构屋面桁架及支持截面主要形式为圆管和变截面H型钢，形式为：∅325X9.0，∅273X8.0，∅245X7.0，∅168X6.0，∅152X5.0，∅114X5.0，∅102X4.0，H850~650x200x8x10，H650x220x8x10，H650~900x280x10x12，H450x180x6x8，H450~700x200x8x12，H450~300x200x6x8。钢结构主构件材质为Q345B，支撑等次构件为Q235B.1.1.2静调车间静调车间为单跨门式刚架钢结构，跨度为15m，柱距9m，通跨均有桁车.-70- 平面布置图如下。门式刚架结构如下：主结构为变截面H型钢及少量型钢支撑，截面形式为：H500x350x8x14,450~300x200x6x8，300~400x200x6x8，L180x12，H型钢材质均为Q345B。1.1.3油漆库钢结构油漆库主体结构为钢筋混凝土框架结构，屋面为轻钢檩条结构，材质为Q235B。建筑长24m,宽10.7m.平面布置图如下：-70- 1.1.4钢结构表面处理防腐：钢结构涂装前应对构件表面进行处理,本工程构件表面处理方法为喷砂或抛射除锈,除锈质量等级应不低于<<涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级>>（GB8923-88）中规定的Sa2.5级；主钢结构底漆、面漆涂装采用无气式喷漆施工。底漆涂装采用C13-31红丹醇酸防锈底漆，结构表面涂装醇酸瓷漆面漆，涂装总厚度δ≥120μm防火：本工程要求防火等级二级：防火涂料要求，柱和桁架耐火极限2小时；梁表面耐火极限1.5小时；楼梯表面防火涂料耐火极限1.5小时。1.1.5主要节点形式本工程现场钢结构连接采用栓焊和高强螺栓连接，高强螺栓等级为10.9级。A、柱脚连接示意图：-70- B、屋架与钢柱连接示意图（边跨）:C、屋架与钢柱连接示意图（中间跨）:-70- 1.1.6屋面及墙面围护1.1.6.1檩条系统联合厂房屋面檩条为Z型檩条，材质为Q345，主要规格为：XZ250X75X20X1.8，XZ250X75X20X2.0，XZ250X75X20X2.2；墙面檩条为C型檩条，材质为Q345，主要规格为：C200X70X20X2，C200X70X20X2.5.静调车间屋面檩条为Z型檩条，材质为Q345，主要规格为：XZ250X75X20X1.8；墙面檩条为C型檩条，材质为Q345，主要规格为：C220X70X20X2，C220X70X20X2.5.油漆车库屋面檩条为C型檩条，材质为Q345，主要规格为：C220X70X20X2.21.1.6.2本工程屋面与墙面围护系统：联合厂房和静调车间屋面板为双层压型钢板：屋面为本色热镀铝锌外板+75mm单面白色聚丙烯贴面玻璃棉毡+双向菱形布置@300的塑绞线网；热镀锌檩条(基板热浸双面镀锌量≥275g/m2)屋面外板：基板采用博思格公司或宝钢同级品质的原色镀铝锌（Zincalume）压型钢板，不包括镀（涂）层的基板公称厚度δ≥0.6mm，基板双面镀层重量不小于150g/m2，屈服强度不小于300MPa。采用360°直立式卷边锁缝系统。屈服强度≥300Mpa。-70- 油漆车库屋面板为双层板：外板0.60mm,600型；内板0.35mm,900型;外板为镀铝锌板,内板为镀锌板。联合厂房和静调车间外墙面要求如下：室内地面+1.200米标高以上采用50厚带保温棉夹芯板,板跨6m，辅房部分砖墙上贴单层横板，板厚0.60mm。内墙面：除防火砖墙外室内地面+1.200米标高以上采用900型双面镀铝锌彩钢板，热浸镀铝锌量≥150g/m2。基板公称厚度δ≥0.426mm，1.2编制依据设计院提供的设计文件。《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002J218-2002《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》JGJ82-91公司的规章制度和有关工程技术、质量安全、生产管理等文件1.3施工总体部署1.3.1构件分段本工程各个分区中，油漆库无主结构，静调车间跨度较小，钢结构制作时根据设计节点进行分段即可，不必对单根构件进行再分段，如下图：-70- 联合厂房跨度较大，对接钢屋架结构钢结构制作时根据设计节点进行分段即可，不必对单根构件进行再分段，但对于桁架结构，应对桁架进行分段，现场拼装，如下图：其他构件根据制作情况不再考虑分段，对于有些构件较长是可根据情况适当分段，构件按照运输要求进行分段，一般不超过12m.1.3.2吊装机械的选用现场吊装采1台50T汽车吊和2台25汽车吊作为吊装主要机械，两台16T汽车吊做为卸车、拼装和次结构的安装1.3.2.150T汽车吊的主要用于吊装钢柱和屋面桁架，50T汽车吊的吊装性能如下(单位：T)，不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方　-70- 工作半径(m)主臂长度(m)　10.71825.432.7540.1　350　　　　　3.543　　　　　438　　　　　4.534　　　　　53024.7　　　　5.52823.5　　　　62422.216.3　　　6.5212015　　　718.51814.110.2　　814.51412.49.27.5　911.511.211.18.36.5　10　9.2107.56　12　6.47.56.85.2　14　　5.15.74.6　16　　44.73.9　18　　3.13.73.3　20　　2.22.92.9　22　　1.62.32.4　24　　　1.82　26　　　1.41.5　28　　　　1.2　30　　　　0.9　吊臂位于起重机侧方或后方主臂仰角（°）吊臂长度（m）40.10+5.1040.10+9.0040.10+16.10主臂+副臂主臂+副臂主臂+副臂0°20°0°20°0°20°7843.63.21.91.50.8753.83.231.81.30.8723.22.92.81.71.20.7-70- 7032.52.51.61.20.6652.5221.41.10.5601.91.61.510.80.5551.40.810.60.60.41.3.2.225T吊车的主要负责安装钢柱和屋面桁架，25T汽车吊吊装性能如下(单位：T)25吨汽车起重机性能表（主表）工作半径(m)吊臂长度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.5　　　　　3.520.617.512.29.5　　　41817.512.29.5　　　4.516.315.312.29.57.5　　514.514.412.29.57.5　　5.513.513.212.29.57.57　612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.259　7.276.866.14.810　65.85.65.65.34.412　44.14.14.23.93.714　　2.933.12.9316　　　2.22.32.22.318　　　1.61.81.71.7-70- 1.3.2.316T吊车的主要负责现场卸车，构件倒运及钢结构支撑安装.16T汽车吊吊装性能如下(单位：T)16吨汽车起重机性能表（主表）工作幅度主臂支腿全伸后方侧方作业9.5m16.5m23.5m316000　　49600　　577009000　665007600　7　650051008　540045009　4600400010　3800360012　2800280014　2000 200016　　150018　　100020　　80021　　600吊车选用说明：在此方案在选用的吊车型号不一定是最终施工时的吊车型号，但如果施工时选用的吊车型号与之不同应保证吊车的吊装性能与此方案在的吊车性-70- 能相近或相同。1.3.3施工工艺流程现场施工总体流程：现场施工存在构件卸车、主结构现场吊装、调整和次结构现场吊装调整，以及防火涂料等施工过程；而且现场在采用16T、25T、50T汽车吊时，存在何时进场，何时退场等，需要仔细地组织。现场施工总体流程设计如下：构件进场拼装胎架安装现场卸车屋面墙面围护系统施工次结构安装补漆现场基础复测及放线现场道路验收或施工临建施工施工机械进场工机具准备桁架或钢梁拼装主结构分区安装防火涂料施工吊车梁安装1.3.4临时设施及施工总平面图钢结构施工现场临建设置主要有：临建办公室、食堂、厕所、工人厕所、现场道路、加工场及堆料场、临时仓库、等设施的修建。钢结构施工时场场已基本布置完毕，主要根据钢结构施工须求面置施工道路，二级电源，工机具房，仓库办公室,构件临时放置场地等。施工总平面图现场施工平面较小,施工时可用的使的场地狭小,施工时必须对每一块场地进行详细布置和协调.钢结构料材进场和吊装时须占用大量的施工场地，特别是钢结构吊装-70- 时，不仅占用道路，对空间要求也很高。钢结施工现场要配备总电源，工机具房，仓库办公室,焊机等机具的施置位置。现场用电主要是现场的焊接用电，根据现场用电点比较分散特点，每个场区设置五-八个只配电箱，以满足在30m以内有用电的接入点。1.3.5施工进度计划表及控制措施1.3.5.1施工总进度计划表（见总施工计划）1.3.5.2进度控制措施技术保证措施钢结构进场前，对本工程作全面、准确的了解，以保证及时开工及开工后的顺利施工，对施工中可能会出现的各种问题有充分的预计并制订出各种相应的预防措施。深化图纸，优化施工方案，提出针对本工程的合理化建议，编排合理的施工工序流程图。及时组织施工图纸会审交底，事先及时地解决施工图纸中的技术问题。组织施工队伍对各分部分项工程进行技术、质量交底，避免返工。经常查阅蓝图、翻样图、修改图图纸及会审纪要，按图、按操作规程施工。项目部将成立一支由项目工程师负责，事先熟悉工程的施工难点，并提出相应的技术措施，然后由各劳务单位抽调技术过硬、作风顽强的工人组成突击队，负责对质量要求高，施工难度大，工期紧的分部分项工程进行施工，防止发生质量事故，确保工程顺利进行。施工计划的实施及调整加强计划的严肃性，积极组织均衡施工，实施对计划的全方位控制，以确保工期目标的实现。加强计划的动态管理，按施工的实际情况及业主的要求，及时调整计划，并实施检查制度。事先编制总进度计划，找出关键工序和关键线路，并加强对其实际施工中的控制，如出现超脱期现象，及时加以调整，保证能抢回工期。在确保总工期的前提下，为减轻对生活、后勤的压力，合理安排流水施工，减少劳动力骤增骤减的现象发生。-70- 根据施工总进度计划，编制单体施工进度计划、月度及旬计划，并要求各分包单位根据计划及时准备劳动力及机械设备，对于不能完成各阶段计划的分包单位给予处罚，并责令其抢回工期。用计划控制分部分项进度，按计划要求，每周召开一次平衡调度会议，及时解决劳动力、施工材料、设备问题，确保工程按周计划实施。材料供应保证措施及时做好各类材料的供料计划，按公司项目管理法中的材料计划规定执行，根据实际情况编制切实可行的材料供应计划，保证材料供应能跟上施工的要求。根据工程特点及时掌握市场信息，采用多渠道，少环节，供需方直接洽谈的方法，按工程进度签订材料供应合同，明确材料进场日期，并将材料供求计划即时反馈给业主、监理。加强周转设备管理，按计划及时组织周转设备的进退场，并做到堆放整齐，现场无散落。加强材料质量把关，不合格品材料不得进入场内。按合同及计划要求，掌握甲供料的动态，按有关规定办好甲供料的交接。设备供应保证措施根据施工总进度计划表及阶段分项、单体进度计划，排出设备进退场计划，确保工程所需的各类大小型机械正常就位使用。充分发挥我公司设备先进的优越条件，择优选择目前市场较为先进的机械。劳务保证措施在与劳务单位签订合同前，对其资质、技术力量、组织能力、施工力量及以往业绩作全面的了解，在确认为合格分包商的前提下，才能签订合同。在劳务合同安全协议中，明确双方的目标和责任，并要求劳务单位根据合同工期及施工总进度计划表，阶段分项计划表，排出各种工种劳动力平衡计划及机械设备的供应计划。详细的施工进度计划详见附表1.3.6钢丝绳及索具选用1.3.6.1吊装钢丝绳先选用桁架/托架用钢丝绳-70- 单榀钢架最大起重约12T,安装时采用两点吊装,吊装时钢丝绳与构件夹角大于45°(如图),安全系数取8则,钢丝绳承载力F=G*n/2sin45=12*8/2/0.71=67t选用ø36-6x37钢丝绳(坑拉强度不小于1550MPa),承载力为68T,满足吊装要求.普通构件用钢丝绳普通构件重约0.5~5T,安装时采用两点吊装,吊装时钢丝绳最大夹角不大于45°,安全系数取8则,钢丝绳承载力F=G*n/2sin45=5*8/2/0.71=28t选用ø24-6x37钢丝绳(坑拉强度不小于1550MPa),承载力为19.532.651.3.6.2索具选用钢架索具选用钢架重约12T,安装时采用两点吊装,吊装时钢丝绳最大夹角不大于60°,卸扣承载力F=G*/2sin45=12/2/0.71=8.5t选用10T卸扣,承载力为10T最在可穿钢丝绳直径43mm,满足吊装要求.普通构件索具选用普通构件重约0.5~3T,安装时采用两点吊装,吊装时钢丝绳最大夹角不大于45-70- °,卸扣承载力F=G/2sin45=3/2/0.71=2.1t选用4.1T卸扣,承载力为4.1T最在可穿钢丝绳直径26mm,满足吊装要求1.3.7现场临时用电1.3.7.1本工程以施工高峰阶段的用电量为控制，钢结构工程主要设备用电量如下表：钢结构施工用电设备一览表机具名称台数单台用电量合计用电量暂载率P1（KW）1电焊机2021KW336KW65%2732电动板手42KW8KW65%5.23栓钉机1100KV100KW20%203照明251KW25KW60%154其它30KW30KW60%185331.2整个钢结构安装工程，根据以上主要用电设备，计算总负荷：PC=1.1×K×Σ其中：同期系数K=0.65远距离供电系数1.1则：1.1×0.65×331.2≈238KW1.3.7.2现场用电由变配电间接入，可以满足施工需求。1.3.7.3施工生产、生活用电分开。现场设生活用电、钢结构施工用电用电共两条线路，既能保证各种电气设备的用电容量，又可减少设备使用时对其他设备的影响。1.3.7.4生活用电能满足照明、空调、电脑等需求为标准，并确保进户前统一进行线路管理，采取有效的安全防护措施。1.3.7.5施工用电采用三相五线制配线。用电主线路使用五芯电缆，入地敷设。现场设置安全总配电箱二只，按线路接出要求设置分配电箱、高层接电要求设置接触电箱。另备移动式安全配电箱10只。分配电箱、开关箱按三级配电两级保护的要求配置。进场后需编制专项用电方案，做好防护措施，确保用电安全可靠。-70- 1.4钢结构制作1.4.1钢结构制作技术条件本工程结构主构件采用Q345b级钢材,次结构采用Q235b级钢材。制作过程中，还应严格按ISO9001-2000质量管理体系进行质量管理，以确保钢结构的制作质量。1.4.1.1质量监控：本工程质量目标确保国标“合格”。严格按钢结构制作工艺流程进行工序控制和检验，关键工序可由甲方委派监理人员到车间进行监制和签证认可。整个质量控制过程按自检、互检、专职的“三级”检验方法运作。专职检验人员实行对制作过程质量进行控制、抽查，最终检查验收相结合的方法，制作过程中做到工艺正确、交底明确、操作规范；真正做到预控为主，严格检查，确保制作、安装的总体质量达标。1.4.1.2钢结构制作技术准备熟悉和审查施工图纸:检查施工图纸是否完整和齐全，是否符合国家有关工程设计和施工的规范和要求。进行工艺试验:焊接工艺评定；摩擦面的抗滑移系数试验；进行图纸会审深化设计:根据安装施工组织设计中安装的计划进行深化设计。深化设计是钢结构设计与施工中不可缺少的一个重要环节。深化设计的设计质量，直接影响着钢结构的制作和安装的质量。深1.4.2.钢结构材料准备1.4.2.1材料供应：钢材由技术处清单编制员根据施工图编制材料预算和排版，主要钢板（箱形柱板、底板等）双定尺。以保证及时、定尺供给。焊材及其它主要材料按设计及工艺要求采购:油漆按设计规定颜色、牌号等采购。1.4.2.2钢结构制造用主材钢材的要求：①构件主材采用国产Q345B钢，其质量符合《低合全高强度结构钢》GB/T1591-94，其性能尚应有冷弯试验的合格保证。②强屈比不应小于1.2，伸长率应大于20%，且有明显的屈服台阶和良好的可焊性。-70- 焊接材料要求⑴埋弧自动焊选用焊丝、焊剂：Q235:H08A焊丝配HJ431Q345:H08MnA焊丝配HJ431⑵CO2气体保护焊用焊丝：主体金属焊丝CO2纯度Q345ER50-6或ER49-1≥99.8%手工电弧焊用焊条：Q235:E4303E4316E4315Q345:E5003E5016E5015非熔化咀电渣焊用焊丝：Q235:ER50-6Q345:ER50-61.4.2.3高强度螺栓：①高强螺栓采用10.9级扭剪型高强度螺栓，其性能应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件》GB3633-86的规定。②螺栓等：普通螺栓等应符合相应国际的规定。③摩擦面采用抛丸处理，抗滑移系数满足设计要求1.4.2.4、焊钉（即栓钉）：采用符合《园柱头焊钉》GB10433-89规定的焊钉，并具备良好可焊性。1.4.2.5、压型钢板：采用自承式镀锌压型钢板1.4.3钢结构加工制作工艺流程1.4.3.1钢结构加工制造流程图-70- 1.4.3.2一般加工制作工艺：(下页)-70- 1.4.3.3、放样号料前应先确认材质和熟悉工艺要求，然后根据排版图、下料清单、构件草图和电脑实样图进行号料。号料装配等使用的钢卷尺必须定期经计量部门校核，合格后才能使用。号料的母材须平直无损伤及其它缺陷，否则应先矫正或剔除。划线精度：符合国家规范2.4.3.5、划线后应标明基准线、中心线和检验控制点，作记号时不得使用凿子一类工具。少量的样冲标记其深度应不大于0.5mm，钢板上不应留下任何永久性的划线痕迹。号料后按质保体系文件规定做好材质标记移植工作。1.4.3.4切割和铣削、刨削：切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气，切割后气割表面应光滑无裂纹，熔渣和飞溅物应除去。气割的精度要求：符合国家规范切割后须矫直板材由于切割引起的旁弯等，然后标上零件所属的工件号零件号后，才能流入下道工序。坡口加工的精度：符合国家规范焊接用坡口机后的清磨：焊接区内应清除飞溅、毛刺、熔渣，如是火焰坡口的则还必须对坡口处进行打磨，清除表面氧化、淬硬层。1.4.3.5、矫正；钢材的矫正，一般应在常温下用机械设备进行，但矫正后的钢材表面不应有凹陷、凹痕及其它损伤。热矫正时应注意不能损伤母材，加热的温度应控制在900℃以下，低合金钢（如Q345）严禁用水激冷，并在未降温至室温前不得进行锤击。1.4.3.6型钢、钢板拼接：制作时应采用板件长度的定尺板，尽量减少钢板拼接接头。高层柱子原则上不允许用拼接板。对同一梁只允许翼缘或腹板一次拼接，拼接位置应在梁1/3（弯矩最小）~1/4，拼接缝错位大于200MM。拼接焊缝等级为一级，100%UT，探伤等级GB11345-89，B级、Ⅱ级合格。1.4.3.7焊接-70- 钢结构焊接应符合焊接规范焊接前，应对钢材、焊接材料、焊接方法、焊前预热、焊后热处理等进行焊接工艺评定。并根据工艺评定报告，确定焊接工艺。焊工应持证上岗从事焊接作业。焊工资质应与施焊条件及焊接质量等级相适应，严禁低资质焊工施焊高质量等级的焊缝。焊条、焊剂应按规定进行烘干。焊条应有专门的保温筒放置，随用随取，严禁乱放。点焊用焊条等级应与正式施焊时所用的焊条等级相一致。焊接顺序的选择应考虑焊接变形，尽量采用对称焊接。对收缩量大的部位应先焊接，焊接过程中，应平衡加热量，使焊接收缩量减小。加劲板点焊时应注意，用Φ3.2焊条进行点焊，在点焊牢固的前题下，焊脚越小越好，为CO2气保焊创造有利条件。同时不得在母材上引弧，造成母材的缺陷。CO2气保焊的焊接电流、电压应根据焊接工艺评定结果来选择。1.4.3.8所有拼接焊缝要注意焊缝余高，余高不得超过2mm。钢结构焊接质量等级要求：符合国家规范1.4.4焊接H型钢制作工艺流程柱、梁等截面和变截面的焊接H型结构，都可分解为工字型（或H型）的主体部分和节点（连接节点等）部分。主体部分在H型钢生产线上制作，主体部分检验合格后装焊节点部分，制作流程见下图。-70- 1.4.4.1焊接H型钢（工字型钢）装焊说明本工程焊接H型钢构件大量应用，焊接H型钢制作的工期和质量直接影响整个工程的工期和质量，本工程中占重要地位。我公司将从以下几方面进行完善并确保H钢的装焊工期及质量要求。1）制作加工设备保证：本公司拥有H型钢拼装、焊接、矫正流水线设备多套，可以保证制造工期要求。2）严格的焊接工艺：H型钢的焊接主要是控制翼缘板的焊接角变形，我公司将在丰富的焊接经验及成熟的焊接工艺基础上结合试验制定合理的焊接工艺，保证H型钢的焊接质量。1.4.4.2放样与号料各构件预拼组装都由专业放样工先进行计算机放样，另外放样时应按工艺要求预放焊接收缩余量，且严格按实际订制的材料进行合理排板。对于构件外形过大，必须-70- 分段制作的杆件分段位置可根据板长定，同时分段接头位置距节点应大于800mm，并注意所有拼接接头避开跨中1/3区域。1.4.4.3下料切割下料切割前钢板矫平,切割设备主要采用数控等离子、火焰多头直条切割机、带锯床、铣边机、剪板机等。1.4.4.4H型钢的拼装组立焊接H型钢拼装制作流程如下图示：焊接顺序示意图门焊机埋弧焊接H型钢的矫正H型钢的组立1）组装前先检查组装用零件的编号、材质、尺寸、数量和加工精度等是否符合图纸和工艺要求，确认后才能进行装配。2）构件组装要按照工艺流程进行，H型钢纵焊缝30mm范围以内的铁锈、油污等应-70- 进行打磨清理干净,直至露出金属光泽后才能进行拼装。3）H型的翼板和腹板下料后应标出翼板宽度中心线和腹板拼装位置线，并以此为基准进行H型的拼装。4）H型钢定位焊所采用的焊接材料须与母材匹配，定位焊的焊脚不应大于设计焊缝的2/3,且不得大于6m,厚板定位焊缝长度不得小于60mm，定位焊不得有裂纹、气孔、夹渣，否则必须清除后重新焊接。1.3.4.5焊接H型钢允许偏差项目允许偏差H钢高度h＜500，500＜h＜1000，h＞1000±2,±3,±4H钢翼缘宽度±3翼缘与复板的垂直度b/100且≯3复板中心偏移2复板局部平面度t＜14,t≥143,4扭曲b/250且≯51.4.5矩形梁、柱的制作1.4.5.1矩形型构件制作工艺1）矩形构件制作工艺流程图-70- 牛腿与箱柱装配腹板焊工艺垫板主材切割、坡口U型组立内隔板内隔板垫板机加工BOX组立BOX焊接（埋弧焊）钻电渣焊孔电渣焊180°翻转转装配尺寸、焊缝检查尺寸、外观检查涂装检查箱型柱隔板组装箱柱翼板电渣焊切帽口、打磨检查并校正铣端面抛丸、涂装内隔板切割、内隔板垫板切割箱柱装配-70- 箱型柱加工示意图2)箱形柱加工工序及简图序号工序制作工艺示意图1主材切割、坡口1）采用机械：N/C数控切割2）箱型柱面板下料时应考虑到焊接收缩余量及后道工序中的端面铣的机加工余量。并喷出箱型柱隔板的装配定位线。3）操作人员应当将钢板表面距切割线边缘50mm范围内的锈斑、油污，灰尘等清除干净。4）材料采用火焰切割下料，下料前应对钢板的不平度进行检查，要求：厚度≤15mm不平度不大于1.5mm/m。厚度＞15mm不平度不大于1mm/m。如发现不平度超差的禁止使用。5）下料完成后，施工人员必须将下料后的零件标注工程名称、钢板材质、钢板规格、零件号等标记，并归类存放。6）余料应标明钢板材质、钢板规格和扎制方向。-70- 2箱形梁腹板焊接垫板1）先将腹板置于专用机平台上，并保证钢板的平直度；2）扁铁安装尺寸必须考虑箱型柱腹板宽度方向的焊接收缩余量，因此在理论尺寸上加上焊缝收缩余量2mm，在长度方向上比箱型柱腹板长200mm。同时应保证两扁铁之间的平行度控制在0.5mm/m，但最大不超过1.5mm，扁铁与腹板贴合面之间的间隙控制在0－1mm；3）扁铁与腹板的连接用气保焊进行断续焊；4）两扁铁外侧之间的尺寸：实际尺寸L上加2mm；5）扁铁之间的平行度0.5mm/m，且≤1.5mm6）扁铁与腹板贴合面之间的间隙0－1mm扁铁定位图3内隔板及内隔板垫板下料1）内隔板的切割在数控等离子切割机上进行，保证了其尺寸及形位公差；垫板切割在数控等离子切割机上进行，并在长度及宽度方向上加上机加工余量。2）垫板长度方向均需机加工，且加工余量在理论尺寸上加10mm；垫板宽度方向仅一头需机加工，加工余量在理论尺寸上5mm；内隔板对角线公差精度要求为3mm。3）切割后的内隔板四边应去除割渣、氧化皮，并用磨光机进行打磨，保证以后的电渣焊质量；4内隔板垫板机加工1）机械设备：铣边机2）在夹具上定位好工件后,应及时锁紧夹具的夹紧机构；3）控制进刀量,每次进刀量最大不超过3mm；4）切削加工后应去除毛刺,并用白色记号笔编上构件号。5箱型构件隔板组装1）箱型柱隔板组装在专用设备上进行，保证了其尺寸及形位公差。箱型柱隔板长及宽尺寸精度±3mm,对角线误差1.5mm。2）先使隔板组装机的工作台面置于水平位置；3）将箱型柱隔板一侧的两块垫板先固定在工作平台上,然后居中放上内隔板,将另一侧的两块垫板置于内隔板上,并在两边用气缸进行锁紧；4）用气体保护焊对内隔板与垫板进行定位焊,正面焊完后,工作平台翻转180度,进行另一侧的定位焊。-70- 6U型组立1）先将腹板置于流水线的滚道上，吊运时，注意保护焊接垫板；2）根据箱型柱隔板的划线来定位隔板，并用U型组立机上的夹紧油缸进行夹紧；3）用气保焊将箱型柱隔板定位焊在腹板上；4）然后将箱型柱的两块翼板置于滚道上，使三块箱型柱面板的一端头平齐再次用油缸进行夹紧，最后将隔板、腹板、翼板进行定位焊，保证定位焊的可靠性。7BOX组立1）采用机械：BOX组立机2）装配盖板时，一端与箱型柱平齐；3）在吊运及装配过程中，特别注意保护盖板上的焊接垫板；4）上油缸顶工件时，尽量使油缸靠近工件边缘；5）在盖板之前，首先必须划出钻电渣焊孔的中心线位置，打上样。8BOX焊接1）焊接方式：GMAW打底，SAW填充、盖面2）该箱型柱的焊接初步定为腹板与翼板上均开20º的坡口，腹板上加焊接垫板，具体工艺由焊接程序试验来确定；3）为减小焊接变形，两侧焊缝同时焊接；4）埋弧焊前先定位好箱柱两头的引弧板及熄弧板，引弧板的坡口形式及板厚同母材。9钻电渣焊孔1）采用机械：轨道式摇臂钻；2）找出钻电渣焊孔的样冲眼；3）选择合适的麻化钻；4）要求孔偏离实际中心线的误差不大于1mm；5）钻完一面的孔后，将构件翻转180º，再钻另一面的孔，并清除孔内的铁削等污物。10电渣焊1）采用高电压，低电流，慢送丝起弧燃烧；2）当焊缝焊至20mm以后，电压逐渐降到38V，电流逐渐上升到520A；3）随时观察外表母材烧红的程度，来均匀的控制熔池的大小。熔池既要保证焊透，又要不使母材烧穿；用电焊目镜片观察熔嘴在熔池中的位置，使其始终处在熔池中心部位。4）保证熔嘴内外表清洁和焊丝清洁，焊剂、引弧剂干燥、清洁；11切帽口；1）采用设备：割枪、端面铣、美国八抛头抛丸机、德国高压无气喷涂机2）电渣焊帽口必需用火焰切除，并用磨光机打磨平整。绝对禁止用锤击；-70- 校正铣端面；抛丸涂装3）构件的两端面进行铣削加工，其端面垂直度在0.3mm以下,表面粗糙度Ra=12.5以下；4）构件抛丸采用八抛头抛丸机进行全方位抛丸，一次通过粗糙度达到Sa2.5级，同时，也消除了一部分的焊接应力；5）喷漆采用德国高压无气喷涂机进行，其优点为漆膜均匀等。防止钢材受腐蚀，钢材必须于适当的时机做表面抛丸处理并涂防锈漆。采用防锈漆时必须兼顾考虑到防火涂料的适应性。6）为了防止构件损坏与松动，构件上、下与左、右均用木材进行定位，并用钢丝绳强制锁紧。1.4.6主桁架的组装1.4.6.1构件制作完成后对主桁架按分段进行组装组装胎架，根据主桁架的大小和各杆件的位置，用槽钢制作高度约600mm的组装胎架.并对胎架进行调平。根据现场场地情况不同对部分桁架采用竖向拼装,.如下图.-70- 根据图纸对主桁架在地面进行1:1放样，弹出每根构件的中心线。根据轴线对主桁进行组装，用水准仪测量并调整每一根构件的高度,保证桁架组装满足规范要求。焊接,采用进行CO2气保焊或手工焊进行焊接，注意检查焊缝的成型，焊接高度、焊缝的转角封口。清磨、校正。清除所有的飞溅、焊疤，毛刺，对三维钻无法制孔的孔位进行补钻，同时对部件焊接造成的变形进行校正。1.4.6.2主桁架的预拼装主桁架分段制作完成后，对主桁进行整体预拼装。拼装胎架，用槽钢制作高度约300mm的拼装胎架.每段主桁架设三道拼装胎架，对其进行调平。在地面上弹出主桁的大样图，对主桁架进行拼装。拼装后对主桁架进行测量调整。1.4.7构件连接板等装配1.4.7.1焊接型钢和成品型钢下料后，转入装配平台对梁中有次梁连接板，加劲板或开孔、开孔补强的进行装配作业.1.4.7.2、安装吊装用吊耳。-70- 1.4.7.3、装配完毕在梁上翼缘端部打上编号钢印后转入焊接工序。1.4.7.4、接板等装配件的焊接：将构件四面反身使焊缝处于平角焊状态下进行CO2气保焊。同时注意检查焊缝的成型，焊接高度、焊缝的转角封口。1.4.7.5、清磨、校正。清除所有的飞溅、焊疤，毛刺，对三维钻无法制孔的孔位进行补钻，同时对部件焊接造成的变形进行校正。以上工作全部完成后进行制作的最后检查后转入预拼装或除锈工1.4.8除锈、涂装、编号钢构件的除锈及涂装应在制作质量检验合格后进行。1.4.8.1钢结构除锈：对钢构件的除锈采用抛丸处理法，其除锈等级应达到Sa2.5级。磨擦面的处理、保护：摩擦面的处理采用喷钢丸处理，对连接板、可预先进行加工后装焊到主构件上，然后对结构我在整个喷丸时再次进行处理。为保证摩擦面的摩擦系数在成品时（喷丸前）应清磨制孔造成的孔边毛刺、翻板及剪切板时造成的翻边、同时检查连接板是否变形，如有变形必须及时进行校正平整。涂装时应对摩擦面进行保护，不得污染及暴露生锈。1.4.8.2结构的涂装喷涂采用高压无气喷涂，喷嘴与构物距离保持300~400mm，喷射角度600~800。运行速度为60~100CM/S，底漆和中间漆在工厂完成。（二道底漆），此时干漆漠厚度为100um。工厂涂装应分次进行，每次间隔时间24h以上。对首批构件的喷涂测定工艺数值后在后续施工中参照。并进行10%比例的抽查以保证涂装质量。在每道漆的喷涂中均应对喷丸除锈和前道漆的干燥和成型情况进行检查，具备合格条件后才进行后道涂装。高强螺栓连接磨擦面不得涂装。（纸质封闭保护）涂层应根据设计规定采用的防火措施，予以配套。涂装后，应对涂装质量及漆膜厚度进行检查和验收，不合格的地方应进行返工。1.4.8.3钢印、编号：钢构件应打钢印并编号，钢印处要预先打磨，钢印必须清晰。-70- 钢印的位置及编号方法，应按公司的规定执行。1.4.9运输及保护措施1.4.9.1构件的运输方案构件采用汽车直接运输,选择信誉好，有实力，能密切配合公司的单位来运输，以保证运输质量及速度。对于超宽主桁架和托架，要对路况进行实地考察，选择合适的车辆和道路进行运输。1.4.9.2构件的包装及堆放工厂加工的构件必须按图纸和相关规范已验收通过。零星件的标记书写正确方可打包。零星小件应装箱发运。构件包装时应保证构件不变形、不损坏、不散失。型材构件裸形打包，捆扎必须多圈多道。包装件必须书写编号、标记、原件外形尺寸及重量。待运构件堆放需平直稳妥垫实，搁置干燥、无积水处，防止锈蚀。钢构件按种类、安装顺序分区存放。构件叠放时，支点应在同一垂直线上，防止构件被压坏或变形。构件的装车装车时必须有专人留管、清点，并办好交接清单手续。内堆放时，应按长度方向排列，梁还必须使梁横断面竖着摆放，（构件受力状态），采用下大上小堆放，构件之间用木块垫置放妥，用绳索捆扎牢固，防止滚动碰撞。构件装运必须符合运输安全要求和现场起重能力、质量要求。同时构件按照安装顺序分单元成套供货。（工地作发运计划及分区顺序计划）1.5钢结构安装1.5.1安装施工准备-70- 施工准备的重要意义在于创造有利的施工条件，从技术、物资和组织管理等方面做好必要的准备工作，使得工程施工能连续的、均衡的、有节奏的进行。搞好施工准备对提高工程质量，降低工程造价，加快工程建设周期有着十分重要的作用，同时，施工准备也是整个工程顺利进行和高质量完成的保证。结合本工程的特点、结构形式、工期及现场场地条件等具体情况，本工程施工前必须做好以下几项施工准备工作。1.5.1.1技术准备工程技术及施工管理人员要熟悉、审查工程图纸和有关资料，勘察施工现场。要调查研究，收集必要的资料，包括自然条件和当地的技术经济资料，如气象资料、交通运输条件、地方材料、建筑构配件的供应等。要编制详细施工预算。编制详细的专项施工方案和施工作业设计，并做好技术交底等各项工作。根据焊接接头形式、母材材质、所用焊材及焊接方法等具体情况做好焊接工艺评定工作和现场焊接方案。1.5.1.2现场准备为了便于工程文明施工管理，同时结合本工程现场条件，将生产区、办公区与生活区严格分开，各区根据自身特点制定不同的管理制度，一定把工地建设成为“文明工地”，施工平面布置内容为：施工总平面布置、施工临时设施平面布置、构件堆场及运输路线。施工总平面布置原则：施工总平面布置合理与否，将直接关系到施工进度的快慢和安全文明施工管理水平的高低，为保证现场施工顺利进行，现场施工总平面布置需要遵循以下原则：在满足施工的条件下，尽量节约施工用地；在满足施工需要和文明施工的前提下，尽可能减少临时建设的投资；在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下，最大限度的减少场内运输，特别是减少场内二次搬运；符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。主要吊装机械平面布置：根据工程需要，现场布置50t汽车吊一台，25T汽车吊二台和16T汽车吊两台1.5.1.3钢构件进场检验-70- 钢构件在制作工厂制作完成后，质检部门应按施工图纸要求和相应规范的规定对其成品构件进行检查验收，按要求编号。钢构件出厂运输时，应同时具备产品合格证和构件发运包装清单。构件运输到安装现场后，会同甲方、监理等单位等部门共同验收。主要验收内容：是否有构件的出厂出格证和材料质保书；是否有构件的制作验收资料；是否有材质复验报告及焊缝探伤报告；是否有发货清单，发货清单是否和构件相对应；确认无误后，还要对构件控制尺寸进行复查，以保证安装能够顺利进行。1.5.2埋件施工1.5.2.1埋件由我公司负责制作,安装时我公司协助测量定位1.5.2.2测量定位测量时,根据基准线,对埋件进行测量,检测埋件位置是否正确。1.5.2.3埋件复检，砼施工完成后钢结构进场对埋件进行重新检测定位及放线。1.5.2.4主要检查下列各项：砼强度符合设计要求；埋件标高；埋件轴线；预埋结构的轴线、顶标高和垂直度偏差等。1.5.2.5在埋件上确定安装基准线；确定安装标高基准点。1.5.2.6上述检测项偏差超出规定值时报，业主，监理,等有关单位制定纠正方案。1.5.3钢结构安装分区布置：钢结构安装时根据现场情况进行分区，为了设计制作，安装协调管理，原则上按照原分区进行施工分区，主要分五个施工区域，施工平面布置图。场地内施工布置根据钢结构的安装工艺对施工现场场地内进行合理配，特别是二区位置比较特殊，在施工时应首先考虑安装，否则将导致钢结构施工无法安正常工序施工。-70- 现场场地内施工布置见现场施工布置总图。1.5.4钢结构安装顺序钢结构平安装顺序，本工程中的三部分钢结构根据现场施工要求，以联合厂房施工为主，其它两部分根据混凝土施工进度穿插施工即可1.5.4.1联合厂房的方向施工顺序如图：在满足混凝土施工要求的基础上安装1到7的顺序进行施工。1.5.4.2静调车间的方向施工顺序静调车间为单跨结构，安装时安装由内向外的施工施工顺序进行安装。如下图-70- 1.5.5钢结构现场卸车本工程中所有钢桁架和桁架柱在现场拟采用50T汽车吊卸车，本工程中最重构件为19.8t，50T汽车吊的吊装性能为：臂长18m,R=6.5吊装重量为20T,满足所有构件卸车要求。本工程中所有梁在现场拟采用16/25T汽车吊卸车，本工程中最重构件为7t，25T汽车吊的吊装性能为：臂长16m,R=6吊装重量为9.8T,满足所有构件卸车要求。1.5.6钢结构现场拼装.主桁架制作时分二/三段,现场安装前在安装位置下方进行拼装.拼装方法同工厂预拼装，拼装时每段桁架下方安置两处胎架,胎架采用槽钢制作，高约500mm，如下图-70- 1.5.7联合厂房钢结构安装1.5.7.1联合厂房钢结构工艺构件进场拼装胎架安装现场卸车屋面墙面围护系统施工次结构安装补漆现场基础复测及放线现场道路验收或施工临建施工施工机械进场工机具准备桁架或钢梁拼装主结构分区安装防火涂料施工吊车梁安装1.5.7.2现场施工场地布置钢结构施工时砼已施工基本完成，构件分批进场后，尽可能立既安装或放于构件安装位置附近，现场临时放置的构件满足两天的安装，加工厂按照施工顺序要求，按计划安排构件进场。现场布置构件时应留出吊车的施工场地，现场施工布置图如下：无轨移车台，表面处理车间现场施工布置图：-70- -70- 总装车间，组装车间，车体车间，现场施工布置图：1.5.7.3基础验收及放线主要检查下列各项：砼强度符合设计要求；砼基础标高；砼基础轴线；预埋结构的轴线、顶标高和垂直度偏差等。在混凝土基础上确定安装基准线；确定安装标高基准点。述检测项偏差超出规定值时报，业主，监理等有关单位制定纠正方案。1.5.7.4钢柱系统安装a地面准备工作柱身弹线:钢-70- 柱吊装前，必须对钢柱的定位轴线，基础轴线和标高等进行检查和办理交接验收，并对钢柱的编号、外形尺寸、连接板的方位等等，进行全面复核。确认符合设计图纸要求后，划出钢柱的安装中心线和柱下端标高线.钢柱安装辅助准备：钢柱起吊前，将吊索具、操作平台、爬梯、溜绳以及防坠器等固定在钢柱上。利用钢柱上连接板进行起吊，由汽车吊起吊就位。b轴线、标高复查与放线钢柱基础检查:钢柱基础为地脚螺栓，安装前检查地脚螺栓标高，轴线。检查柱脚间距，柱脚间距检查是在定位轴线认可的前提下进行，采用标准尺实测柱脚距（应是通过计算调整过的标准尺）。柱脚距偏差值应严格控制在±3㎜范围内。因为定位轴线的交点是柱基中心点，是钢柱安装的基准点，钢柱竖向间距以此为准．框架钢梁的连接螺孔的孔洞直径一般比高强螺栓直径大1.5㎜～2.0㎜，如柱距过大或过小。直接影响整个竖向框架梁的安装连接和钢柱的垂直．安装中还会有安装误差。c钢柱安装采用汽车吊直接安装,钢柱垂直度测量使用线坠和经纬仪，分别在相互垂直的两个方向上进行控制。垂直度校正使用千斤顶调节接口间隙来完成，柱顶部依靠揽风绳和葫芦调整无误后固定柱脚，并牢固栓紧揽风绳。1.5.7.5无轨移车台，表面处理车间钢柱安装a平面站位示意图-70- -70- b立面站位示意图c钢柱吊装工况分析：本区域中钢柱最重约4t,高度约13m,安装高度约13m，安装时最大回转半径约9m.安装时用25t汽车吊。25t汽车吊安装性能：主臂长20.8m,吊装半径10m时，起重量为5.6t，能够满足吊装要求。1.5.7.6屋面桁架安装a地面准备工作屋面管桁架吊装前，必须对管桁架的定位轴线，支座基础轴线和标高等进行检查并对跨度间距及管桁架的编号、外形尺寸、连接板的方位等等，进行全面复核。确认符合设计图纸要求后，.钢柱安装辅助准备：管桁架起吊前，将吊索具、安全绳、风绳以及摘钩措施等固定在钢管桁架上。b管桁架安装采用汽车吊直接安装,安装过程中的可控度依靠揽风绳和葫芦调整，调整无误后临时固定，并牢固栓紧揽风绳。1.5.7.7无轨移车台，表面处理车间屋面桁架安装a桁架柱安装时的吊车站位平面站位示意图-70- -70- b立面站位示意图c屋面桁架吊装工况分析：本区域中钢桁架最重约7.5t,长度约35m,安装高度约14m，安装时最大回转半径约8m.25t汽车吊安装性能：主臂长20.8m,安装高度约16m,吊装半径8m时，起重量为7.8t，能够满足吊装要求。1.5.7.8无轨移车台，表面处理车间次桁架和柱间支撑及支撑桁架安装屋面和柱间支撑及支撑桁架安装时采用汽车吊进行安装本区域中最重约4.5t,长度约14m,安装高度约14m，安装时最大回转半径约8m.25t汽车吊安装性能：主臂长20.85m,安装高度约18m,吊装半径9m时，起重量为6.8t，能够满足吊装要求。1.5.7.9总装车间，组装车间，车体车间钢柱安装a平面站位示意图-70- b立面站位示意图c钢柱吊装工况分析：本区域中钢柱最重约2.6t,高度约13m,安装高度约13m，安装时最大回转半径约9m.安装时用25t汽车吊。25t汽车吊安装性能：主臂长20.8m,吊装半径10m时，起重量为5.6t，能够满足吊装要求。1.5.7.10总装车间，组装车间，车体车间钢屋架，钢桁架安装a平面站位示意图-70- b立面站位示意图c钢柱吊装工况分析：本区域中钢桁架最重约12t,高度约3.5m,安装高度约14m，安装时最大回转半径约12m.安装时用50t汽车吊。50t汽车吊安装性能：主臂长18m,吊装半径8m时，起重量为14t，能够满足吊装要求。1.5.7.11吊车梁安装本区域吊车梁最重为2t,长度约9m,安装高度约10m，安装时最大回转半径约12m.安装时用25t汽车吊。25t汽车吊安装性能：主臂长20.85m,吊装半径14-70- m时，起重量为3t，能够满足吊装要求。1.5.8静调车间安装1.5.8.1静调车间钢结构工艺构件进场拼装胎架安装现场卸车屋面墙面围护系统施工次结构安装补漆现场基础复测及放线施工机械进场屋架拼装主结构分区安装防火涂料施工吊车梁安装1.5.8.2钢柱安装a平面站位示意图b立面站位示意图-70- c钢柱吊装工况分析：本区域中钢柱最重约2t,高度约13m,安装高度约13m，安装时最大回转半径约9m.安装时用25t汽车吊。25t汽车吊安装性能：主臂长20.8m,吊装半径10m时，起重量为5.6t，能够满足吊装要求。1.5.8.3钢屋架安装a平面站位示意图b立面站位示意图c钢柱吊装工况分析：本区域中钢桁架最重约1t,安装高度约14m，安装时最大回转半径约8m.-70- 安装时用50t汽车吊。25t汽车吊安装性能：主臂长20.85m,吊装半径14m时，起重量为3t，能够满足吊装要求。1.5.9高强度螺栓施工本工程使用的高强度螺栓均10.9级扭剪型高强度螺栓。计算长度时，如果最后数字介于2.5～5和7.5～10，则最后数字应向上取值到5和10；如果最后数字介于0～2.5和5～7.5，则最后数字应向下取值到0和5。在现场安装时应对号入座，防止用错。扭剪型高强度螺栓，其初拧扭使用初拧扭矩扳手。终拧使用专用的扳手，拧掉螺栓尾部的梅花头即可。1.5.9.1抗滑移系数试验可根据《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82－91要求作为一个试验批，每批所代表的结构可为2000T。试件由制作厂加工，试件所代表的构件应为同一材质，同一摩擦面处理工艺，同批制作，使用同一性能等级，同一直径的高强度螺栓，并在相同条件下同时发运。每批试件三组，试验还包括高强度螺栓紧固轴力及变异系数复验，每批5套。高强度螺栓施工工艺流程：终拧领用（根据规格长度）初拧高强度螺栓置换用冲钉或安装螺栓定位自检合格报验高强度螺栓储运和保管结构吊装试件型式根据《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82－91制作加工。储运和保管：扭剪型高强度螺栓连接副由一个螺栓，一个螺母和一个垫圈组成，由螺栓生产厂家按批配套供货，并必须有质量保证书。高强度螺栓在运输、保管过程中应轻装轻卸，防止损伤螺纹。-70- 领用：应按当天需要的数量、规格和长度领取。领用要有记录，当天安装剩余的高强度螺栓必须还回仓库，不得乱扔乱放，回库应有记录。1.5.9.2高强度螺栓连接副的安装安装前应对摩擦面进行检查，清除表面的水渍、油污等脏物。同时应确认已进行抗滑移试验，且试验结果合格。高强度螺栓的穿入方向以施工方便为准，并力求一致。在本工程中暂作以下规定：腹板高强度螺栓的穿入方向为朝向轴线编号小的方向。高强度螺栓连接副的安装应在构件调整准确后按规定穿入一定数量的冲钉和安装螺栓后进行置换，严禁强行穿入和扩孔后穿入。高强度螺栓连接副组装时，螺母带圆台的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧。安装高强度螺栓时，严禁强行穿入螺栓（如用锤敲打）。如不能自由穿入，该孔应使用铰刀进行修整，修整后孔的最大直径不得大于1.2倍的螺栓直径。修孔时，为了防止铁屑落入板迭缝中，铰孔前应将四周的螺栓孔全部拧紧，使板迭密贴后再进行。一个节点的扩孔数量不宜多于该节点孔数的1/3。严禁使用气割扩孔。安装高强度螺栓时，构件的摩擦面应保持干燥，不得在雨（雪）中作业。但对于地面拼装单元，采取防雨（雪）措施后，可进行高强度螺栓的施工。扭剪型高强度螺栓的拧紧分为初拧、终拧。初拧后的高强度螺栓应在螺母上作上标记，然后用专用扳手进行终拧，直至拧掉螺栓尾部梅花头。螺栓初拧时，使用定矩手动扳手或电动定矩扳手，终拧使用电动专用扳手。初拧扳手须定期标定，在使用前必须校正，其扭矩误差不得大于3%，合格后方能使用。对于个别螺栓因构造原因不能使用专用终拧扳手终拧的扭剪型高强度螺栓，应按其终拧扭矩值，使用扭矩扳手拧紧至此扭矩，尾部梅花头可保留。对于非构造原因而梅花头不能终拧掉的高强度螺栓，其数量不应大于该节点螺栓总数的5%。高强度螺栓在初拧、终拧时，连接处的螺栓应按一定顺序施拧，一般应由螺栓群中央顺序向外拧紧。高强度螺栓的初拧、终拧应在同一天内（或24小时内）完成。1.5.9.3高强度螺栓的检查与验收扭剪型高强度螺栓终拧检查以目测螺栓尾部梅花头拧断为合格。报验时应有如下原始资料：抗滑移试验资料，初拧和终拧原始记录，施工质量检查验收记录等。-70- 1.5.10焊接施工1.5.10.1焊接内容现场桁架间的对接焊封，梁柱节点及零星角焊缝。角焊缝的焊角尺寸应根据图纸要求施工。1.5.10.2现场焊接全部采用手工电弧焊，焊条根据钢材质不同选择焊条Q235和Q235对接选用J422Q235和Q345对接选用J422Q345和Q345对接选用J507焊前准备：焊工证件应在有效期内，且停焊时间未超过6个月；检查坡口尺寸和接头组装情况是否符合要求。焊接坡口母材表面缺棱为1～3mm时，应修磨平整（如用磨光机打磨）。缺棱超过3mm时，应用直径不大于3.2mm的焊条补焊并修磨平整。坡口组装间隙超过允许偏差规定时，可在坡口单侧或两侧堆焊，修磨使其符合要求。检查焊接区域内50mm范围内，是否彻底清除杂物。焊接坡口内不得存在铁锈、水分和油漆等杂质。焊条应根据要求进行烘焙和保温。J507焊条烘干温度350℃，烘干2小时，100℃保温。焊接施工钢衬垫的定位焊宜在坡口内焊接，焊接厚度不宜超过设计焊缝的2/3。定位焊必须由持相应合格证的焊工施焊，所用的焊接材料应与正式焊接时相同。当定位焊焊缝上有气孔或裂纹时，必须清除后重焊。钢衬垫的长度不小于正式焊缝长度+10mm，其与焊件的贴紧间隙不超过1mm。坡口底层焊道手工焊接时，采用焊条宜不大于Φ4.0mm。底层焊道的最小尺寸应适宜，但最大厚度不应超过6mm。厚板多层焊接时应连续施焊，每一焊道焊接完成后应及时清理焊渣及表面飞溅物，发现焊接质量缺陷时，应清除后方可再焊。每层焊道厚度不大于5mm，多层焊的接头应错开，每段焊缝的起始端应呈阶梯状。在现场焊接时，每一条焊缝应在4小时内焊完，中间如果有中断，则焊缝必须焊完2/3以上方可。-70- 在焊接过程中的各项技术参数，均应根据焊接工艺评定选用。在焊接过程中，不准在焊缝以外的母材上打火、引弧。同时焊把线应做好保护，防止裸露铜丝在母材上打火，擦伤母材。焊接结束后，清除表面焊渣。1.5.10.3在焊接过程中，为防止焊接变形而引起结构体系变化，应依据以下原则施焊：对于某一区域内的结构体系，焊接时，焊接顺序应为由中部向四周对称扩散，同一轴线上应从中心向两侧对称施焊。钢梁与钢梁节点的焊缝,应先焊钢梁的下翼缘板，再焊其上翼缘板。先焊梁的一端，待其焊缝冷却至常温后，再焊后一端，不能对一根梁的两端同时施焊。对于钢梁两侧不同的焊缝应先焊收缩量大的焊缝，后焊收缩量小的焊缝。1.5.10.4焊后检查焊接完毕，及时清理焊缝表面的熔渣和两侧飞溅物，检查焊缝表面的外观质量，验收依据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205－2001。焊后24小时后，检查外观是否有裂纹，然后按设计要求的比例进行超声波检测。二级焊缝的探伤比例为20％；一级级焊缝的探伤比例为100％；无损检测探伤依据《钢结构焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345－89。对于内部缺陷部位须清除（用磨光机或碳弧气刨）后进行返修，返修使用与正式焊相同的焊接工艺进行焊接，返修后应进行复探。同一部位的返修次数不得多于两次，如果多于两次应制定专门的返修方案。1.5.11防火涂料施工防火涂料施工1.5.11.1一般规定　钢结构防火喷涂保护应由经过培训合格的专业施工队施工。施工中的安全技术和劳动保护等要求，应按国家现行有关规定执行。　当钢结构安装就位，与其相连的吊杆、管架及其他相关连的构件安装完毕，并经验收合格后，方可进行防火涂料施工。-70- 　施工前，钢结构表面应除锈，并根据使用要求确定防锈处理。除锈和防锈处理应符合现行《钢结构工程施工与验收规范》中有关规定。　钢结构表面的杂物应清除干净，其连接处的缝隙应用防火涂料或其他防火材料填补堵平后方可施工。　施工防火涂料应在室内装修之前和不被后继工程所损坏的条件下进行。施工时，对不需作防火保护的部位和其他物件应进行遮蔽保护，刚施工的涂层，应防止脏液污染和机械撞击。　施工过程中和涂层干燥固化前，环境温度宜保持在5～38℃，相对湿度不宜大于90％，空气应流通。当风速大于5m/s，或雨天和构件表面有结露时，不宜作业。1.5.11.2质量要求　用于保护钢结构的防火涂料必须有国家检测机构的耐火极限检测报告和理化性能检测报告，必须有防火监督部门核发的生产许可证和生产厂方的产品合格证。　钢结构防火涂料出厂时，产品质量应符合有关标准的规定。并应附有涂料品种名称、技术性能、制造批号、贮存期限和使用说明。　防火涂料中的底层和面层涂料应相互配套，底层涂料不得锈蚀钢材。　在同一工程中，每使用100t薄涂型钢结构防火涂料应抽样检测一次粘结强度；每使用500t厚涂型钢结构防火涂料应抽样检测一次粘结强度和抗压强度。1.5.11.3厚涂型钢结构防火涂料施工本工程钢结构使用的防火涂料均为厚型防火涂料，钢结构防火涂料的粘结强度、抗压强度符合国家现行标准《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24：90规定。检验方法符合现行标准《建筑构件防火喷涂材料性能试验方法》GB9978R规定；在进行涂料施工前先清理钢结构表面灰尘，检查有没有防锈漆没刷到的地方，如有及时补刷防锈漆。施工部位如有起壳、脱落等现象应先对其进行表面除锈、去灰及打磨等处理措施。在涂刷钢梁前对材料必须搅拌均匀。并对涂料的名称、型号和颜色进行检查，发现不符合标准的坚决不用。第一遍涂刷后及时进行质量检查，只有上一道工序涂刷质量合格后才能进行下一道涂刷工序的施工。涂层厚度必须符合有关耐火极限的设计要求。钢柱施工第一遍抹涂专用胶水，在达到规定的间隔时间后进行第二遍、第三遍施工，涂层厚度必须符合有关耐火极限的设计要求。钢柱抹涂室外厚型防火涂料,每遍涂层厚度在7㎜左右。本工程拟-70- 采用由三付移动脚手架（如下图）移动式假手架图示一移动式假手架图示二-70- 移动式假手架图示三组装成一付进行施工，并在组成的脚手架四周用钢管作进二次固定，在对钢梁、钢柱进行施工时，在地平上面铺彩条布以保护地面。对本项目高处桁架的施工：给工人配备双背大挂钩安全带，上去后必须将安全带挂到生命线上后才进行施工，在施工面采用木板移动的办法进行施工，为防止木板两头串动，在木板的两头钉上防止滑动的木方。下弦施工采用工人把安全带挂在生命线上，人骑在构件上作业。在钢结构下方悬挂安全网，安排专人在下面监护，并做好防止意外发生的一切必要准备。1.5.11.4底涂层施工应满足下列要求：　　a、当钢基材表面除锈和防锈处理符合要求，尘土等杂物清除干净后方可施工。　　b、底层一般喷2～3遍，每遍喷涂厚度不应超过2.5mm，必须在前一遍干燥后，再喷涂后一遍。　　c、喷涂时应确保涂层完全闭合，轮廓清晰。　d、操作者要携带测厚针检测涂层厚度，并确保喷涂达到设计规定的厚度。　　e、当设计要求涂层表面要平整光滑时，应对最后一遍涂层作抹平处理，确保外表面均匀平整。1.5.15.5-70- 　面涂层施工应满足下列要求：　　a、当底层厚度符合设计规定，并基本干燥后，方可施工面层。　　b、面层一般涂饰1～2次，并应全部覆盖底层。涂料用量为0.5～1kg/m2。　　c、面层应颜色均匀，接槎平整。1.5.12测量工艺1.5.12.1钢结构测量工程验收技术依据（1）工程招标技术条款及图纸（2）《工程测量规范》（GB50026-93）（3）《冶金建筑安装工程施工测量规范》（YBJ212-88）（4）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）（5）《建筑变形测量规范》（JGJ/T8-97）1.5.12.2平面测量控制网测量步骤（1）参加业主或监理组织的施工测量控制点的现场点位和有关资料的交接。（2）检测上工序所提供的测量控制点的精度，且点位数应满足以下要求：平面控制点至少三个，高程控制点至少两个，并将检测数据及时绘制成测量成果，上报业主或测量监理。（3）依据上工序提供的测量控制点在图上进行控制点的加密布置设计。（4）根据业主、监理确定或同意的控制点的加密布置设计方案，进行测量控制点的定位。（5）联测起算依据点，将平差结果报监理。（6）根据监理反馈的信息，将测量控制点归化至设计位置。（7）定期组织复测测量控制点，并进行必要的归化改正。1.5.12.2高程测量控制网布设在施工前期，平面测量控制点兼作高程控制点。水准测量作业用高差法，中丝测微器读数法进行往返施测，水准尺选用铟钢尺，并在控制点间控制测站数为偶数，以消除“零点差”的影响，观测次序为“后-前-前-后”。1.5.12.3测量作业（一）准备工作-70- 充分做好施工测量前的准备工作，不仅能使开工前的测量工作顺利进行，而且对整个施工过程中的测量工作都有重要影响。准备工作的主要内容分为以下三个部分：a、了解设计意图、学习与校核图纸通过设计交底，了解工程全貌和主要设计意图，对测量放线工作要着重了解工程现场情况和定位条件，主要建筑物的相互关系和轴线尺寸，地上地下标高，以及设计方对测量的精度要求等。b、了解现场情况与施工安排了解现场情况，应先从设计总平面图上了解现场的原地形情况，以及建筑物的设计布局和场地竣工后的情况。了解施工现场布置和施工进度，因为施工现场的布置直接关系到测量控制点的布局和保留，而施工进度的安排，直接关系到测量放线的先后次序与时间要求。c、仪器、钢尺的检定、检校与器材的准备（二）施工测量的基本工作a、上工序测量平面控制点（轴线）、高程控制点的移交及对其的复测，并在此控制点（轴线）的基础上布设平面控制网和高程控制网；b、构件安装前锚固件、预埋件、地脚螺栓的标高及位置复测，并对超出误差范围的地脚螺栓给予纠偏，在地脚螺栓无法纠偏的情况下，上报设计院，提出处理的解决方案，同意后实施。（三）锚固件的测量根据所建立的平面控制网和高程控制网，检查上工序提交的混凝土柱测量资料和锚固件的测量资料。测量资料应包括柱中心线定位及标高测设图、竣工后中心线及标高实测资料和沉降、位移观测资料三部分。上工序移交的柱顶埋件标高允许误差为（+0≥，≥-3mm），柱顶埋件中心线偏差为±5mm，整体水平度小于1mm。（四）主桁架的测量采用经纬仪和水准仪相结合的方法检查。在主桁架吊装之前，间隔一定的距离在内表面上做出中心控制线的三角标识，吊装到位用经纬仪进行测量。-70- 有些位置的主拱为非垂直体系，有一定的倾角，应在拱的内表面上布置棱镜，吊装到位后，用经纬仪测量定位。主桁架的标高，用水准仪测量。6.16.4测量质量保证措施（一）测量仪器配置保证所有的测量器具和测量仪器，按照ISO标准体系的要求，经过国家技术监督局授权的计量检定单位进行检定、校准，并在有效使用期限以内使用。根据本工程的施工特点及工程工期，需按要求配置以下测量仪器（器具）作为结构施工和吊装的硬件保证。（二）测量人员素质保证测量作业人员持证上岗，测量技术人员具备资质证书，所有的测量人员具备相似工程的的施工测量经验。（三）测量人员基本准则为了及时准确地做好施工测量工作，测量人员在工作中应遵循以下基本准则：a、认真学习并执行国家法令、政策与规范，明确为工程服务，对按图施工和工程进度负责的工作目的。b、遵守先整体后局部、高精度控制低精度的工作程度。即先测设场地整体的平面和标高控制网，再以控制网为依据进行各局部建筑物的定位、放线和抄平。c、要严格审核原始依据（设计图纸、文件、测量起始点位、数据等）的正确性，坚持测量作业与计算工作步步有校核的工作方法。d、坚持测法要科学、简捷，精度要合理、相称的工作原则。要合理选择、正确使用、精心爱护仪器。在测量精度满足工程需要的前提下，力争做到省工、省时、省费用。e、执行一切定位、放线工作在经自检、互检合格后，方可申请主管技术部门预检及质检部门验线的工作制度，严格执行安全、保密等有关规定，用好管好设计图纸和有关资料。实测时要当场做好原始记录，测后要及时保护好桩位。f、紧密配合施工，尽量利用施工间隙放线，主动为施工创造条件，发扬团结协作，不畏艰难，实事求是、认真负责的工作作风。g、虚心学习，及时总结高炉施工测量的经验，努力开创工作新局面。-70- （四）过程控制a、执行测量任务单三级审核制度。b、严格履行资料、数据的复核、校对程序。c、做好标准化外业原始数据的记录手册，内业成果资料的收发记录。d、实行成果的自检、专检签证制度。e、规范工序间的测量中间交接：测量标志、资料的交接，我方在收到上工序的测量成果后，应仔细核查，检查符合精度要求后方可签收。f、隐蔽工程在隐蔽前，做好隐蔽竣工测量。g、坚持班前交底制度。（五）验线工作验线工作是发现测量放线错误和检查测量放线精度是否合格的必不可少的工序，以达到以预防为主的目的。验线工作应遵守以下几项基本原则：a、验线工作要主动。从审核测量放线方案开始，在各主要施工阶段前，均应对施工测量工作提出预防性的要求，以认真做到防范于未然。b、验线的依据要原始、正确、有效。设计图纸、变更洽商和起测点位（如红线桩、水准点）及其已知数据（如坐标、标高）均要原始资料，并要最后定安有效的和正确的。因为这些是测量放线的基本依据。若其中有错，在测量放线中多是难以发现的，其后果不堪设想。c、验线用的仪器和钢尺必须按计量法有关规定进行检定和检校。d、验线的精度应符合规范要求。e、必须独立验线，验线工作应尽量与放线工作不相关。f、验线部位要选择关键环节与最弱点位。g、必须要有合适的验线方法与误差处理的手段。1.6施工人力资源配置计划1.6.1设计人力资源配置计划序号人员数量1深化设计4-70- 2设计助理13合计91.6.2制作人力资源配置计划序号工种数量序号工种数量1技术员26涂装工102放样员47检测工23机械操作工68质检员24电焊工605装配工30合计1261.6.3安装人力资源配置计划序号工种数量序号工种数量1管理人员77安装工（铺板）302铆工108测量工43起重指挥员89辅助工84安装工40油漆工205电工26电焊工10合计1491.7屋面板工程1.7.1工程概况本工程屋墙面要求如下：联合厂房和静调车间屋面板为双层压型钢板：屋面为本色热镀铝锌外板+75mm单面白色聚丙烯贴面玻璃棉毡+双向菱形布置@300的塑绞线网；热镀锌檩条(基板热浸双面镀锌量≥275g/m2)屋面外板：基板采用博思格公司或宝钢同级品质的原色镀铝锌（Zincalume）压型钢板，不包括镀（涂）层的基板公称厚度δ≥0.6mm，基板双面镀层重量不小于-70- 150g/m2，屈服强度不小于300MPa。采用360°直立式卷边锁缝系统。屈服强度≥300Mpa。油漆车库屋面板为双层板：外板0.60mm,600型；内板0.35mm,900型;外板为镀铝锌板,内板为镀锌板。联合厂房和静调车间外墙面要求如下：室内地面+1.200米标高以上采用50厚带保温棉夹芯板,板跨6m，辅房部分砖墙上贴单层横板，板厚0.60mm。内墙面：除防火砖墙外室内地面+1.200米标高以上采用900型双面镀铝锌彩钢板，热浸镀铝锌量≥150g/m2。基板公称厚度δ≥0.426mm，1.7.2工程特点及施工条件1.7.2.1工程特点：本工程厂房临要求做到防水，防雷，防台风，考虑防灾害性气候设计。1.7.2.2施工条件：现场施工用水、用电利用现场设置的施工用水、用电设施。在可利用的现场上，根据运货车的装车情况，采取就近原则，使构件靠近所属建筑堆放。一些混装构件，采用人工搬运就位。易被偷盗的材料放在临时仓库内。-70- 1.7.3屋面板安装1.7.3.1技术要领钢结构围护安装前准备工作的内容，包括安装用机具的准备、构件质量检查以及基础和支承面验收等。-70- 钢结构围护安装必须严格遵守本施工组织设计的规定执行,安装程序、操作方法必须保证结构的整体性、稳定性和永久性。安装前应按构件明细表核对构件的材质、规格及外观质量，查验零部件的技术文件（合格证、试验、测试报告，以及设计文件，包括设计要求、结构试验结果的文件），并应根据预拼装记录进行安装。安装用机具与设备应符合以下要求：拼装支架。拼装支架用10#槽钢制作成人型支架，具有适当的承重钢度。吊装设备。吊装设备根据吊装结构的重量、安装标高、吊装的最高高度、作业区域、起重机和工作半径进行选择为2台16T汽车吊。小型机具、现场加工所需的小型机具，应满足本工程的作业要求。钢结构零部件及构件检查应符合以下要求：安装前，应对制作的钢结构零部件，按施工图的要求，对照构件明细表按数量和质量进行全面检查。对设计要求构件的数量、尺寸、水平度、垂直度及安装接头处的尺寸进行逐一检查。对于制作中遗留的缺陷及运输中产生的变形，均应矫正后才能安装。所有构件，必须经过质量和数量检查，全部符合设计要求，并经办理验收、签认手续后，方可进行安装。钢结构构件在吊装前应将表面的油污、泥沙和灰尘等清除干净。钢结构拼装应符合以下要求：组拼应在支架上进行，支架应经测量调整后，进行高强螺栓拼装。对加工制作的零部件认真检查其编号、外形几何尺寸和质量。组拼装顺序应按结构吊装工序进行，主结构安装由1台吊车依次从1轴线进行跨内吊装，屋面板的到位是在檩条吊装过程中吊到屋顶上的。屋面次结构屋面结构包括:檩条、撑杆、拉杆，其具体见安装图。拉杆安装，按图安装，根据测量情况拧拉杆螺栓来调整定位跨结构的方正误差。厂房结构测量工作，在定位跨的安装后，对结构尺寸进行测量，包括各个立柱垂直度的测量，如超差，可用葫芦进行调整。屋面板的安装-70- 屋面板安装顺序为由左向右，这样就自动的把板边波型的槽搭接于上一块的最后一个槽上面。墙面板的安装墙面板安装顺序为由下向上，这样就自动的把板边波型的槽搭接于上一块的最后一个槽上面。自攻螺钉施工中防水自攻螺丝不得超拧和拧不到位，以使螺钉防水垫圈起到防水作用。1.7.3.2主结构验收主结构的安装精度直接影响屋面檩条以及屋面板墙面板安装的精度，并起稳定作用的工作面。因此，主结构施工质量是保证建筑结构的安全、耐久性及使用功能的首要因素。主结构验收应符合以下要求:围护钢结构安装前，必须取得主结构验收合格的有关技术文件。验收工作必须执行《建筑安装工程质量检验评定标准》（GBJ301-88）的有关规定，并符合以下要求：围护结构安装前应对建筑物的定位轴线、标高，等进行检查复核。构件的运输与存放钢结构构件应根据钢结构的安装顺序，分单元成套地进行运输和存放。运输时应根据构件的长度、重量选用运输工具与车辆；构件在运输工具上的支点，两端伸出的长度及绑扎方法均应保证钢结构不产生变形，并不得损坏涂膜。钢结构构件的存放场地应平整坚实,无积水;堆放的构件下应铺设垫木,垫木上应有足够的支承面,并应严防支点下沉,存放的构件应按种类、型号、安装顺序编号分区放置，以防止压坏和变形。注：L1为檐口长度。L2为屋面半坡或单坡长度。1.7.4质量通病及预控措施围护吊装质量通病及预控-70- 钢结构围护拼装与吊装质量通病及预控对策通病名称造成原因预控对策檩条下挠构件本身挠度大在吊装时，必须保证构件平整稳定，以防下挠，如刚度不够，应采取加固措施，以增强构件的刚度。或采取多点吊装板材折弯损坏板材本身挠度大在吊装时，必须保证构件平整稳定，以防下挠，如刚度不够，应采取扁担加固措施，以增强构件的刚度。或采取多点吊装板材企口损坏吊装组装方法不对板材多张叠起吊装需要注意压型板的公母企口防止其受力后损坏。檩条平直度不够挠度变形临时木撑用于支撑，保证平直度，安装内外墙板后可拆除屋面板线安装不直放线不准屋面，墙面板安装前必须反复核准放线基准。屋面漏点安装不到位，密封防水措施不到位板材搭接必须保证每个接缝按设计到位，防水胶泥硅胶必须到位，尤其是在采光位置。1.8钢结构施工机械设备工机具计划设备科确保每台加工设备处于完好状态，每月下达设备保养维修计划，提高设备的完好率和利用率。作业层执行设备的三定制度（定人、定机、定岗），确保投入该工程的设备正常运行。1.8.1制作主要机械设备序号机械或设备名称型号规格数量国别产地备注1多头切割机LGI-4000A等6中国自有2数控切割机GS/ZⅡ-5000等6中国自有3相关线切割机PB6602中国自有-70- 4半自动切割机GCD2-100A等20中国自有5砂轮切割机J3G2-4006中国自有6自动组立机HG-1800,1500等8中国自有7自动门型焊机MZG-2×1000等4中国自有8自动埋弧焊ZXG-1000R14中国自有9矫正机JZ-40,40A6中国自有10三维数控钻床DNF1000,10503中国自有11端面锯床ST6090等7中国自有12端面锯床GT70102中国自有13锁口机HQ1040NW等3自有14数控弯管机MZ6502自有15半自动埋弧焊机MZ-1-1000等10自有16龙刨1自有17内隔板坡口机1自有18箱型组立机组1自有19铣边机1自有20端面铣床1自有21双丝双弧焊机组1自有22电渣焊SESNET-W12自有23电渣焊DZX-12004自有24研削机HS10502自有25多丝埋弧焊机A16自有26多丝埋弧焊机D1自有27端面铣DX14161自有通用设备1平面钻床400T3自有2400tHP-18181自有3抛丸机组HP-1218-81自有4抛丸机组KF5010II6自有5平板抛丸机组PCM1600L1自有-70- 6数控龙门钻床PD-161自有7摇臂钻床Z35等12自有8万向摇臂钻床ZN3732×81自有9圆柱立式钻床ZA5025/11自有10台式钻床ZX-25DF1自有11牛头刨B665,6503自有12车床C6136等7自有13弓锯床G7120,71203自有14圆盘锯G60141自有15磁力钻JIC-AD02-23/3214自有16带钻床H-70002自有17冲床J23-6.3等3自有18交直流焊机AX5-500等90自有19交流焊机BX1-500-2等120自有20CO2气保焊机YD-500KR,UTA等150自有21直流焊机KR600等70自有22钢筋对焊机2自有23螺柱焊机ELOTOP3002等4自有24卷扬机10自有25焊条烘烤箱Apr-013自有26焊条烘烤箱11自有27自动焊剂烘箱YXH2-2002自有28焊剂烘干机YJJ-A-5002自有29焊剂磁选机HJX-11自有30焊剂分粒机ZDF1自有31自动油漆喷涂机GPQ9C6自有32自动油漆喷涂机6自有33自动油漆喷涂机QPT3256C2自有34空气压缩机组12自有35锚链翻转机21自有-70- 36360度旋转机1自有37液压翻转架90度9自有38辊道264自有39二次加工辊道24自有40移钢机42自有41铲车CPCD6自有42液压升降台SJY1自有43平板车10T10自有44桥式吊车30/5T2自有45各式行车3-20T35自有1.8.2安装主要机械设备序号机械或设备名称型号规格数量备注1汽车吊16T2租用2汽车吊25T2租用3汽车吊50T2租用4直流弧焊机20自有5钢丝绳φ16~36若干自有6卡环1~5#若干自有7自动卡环3吨6自有8吊装夹具3吨6自有9活动扳手8-20寸12自有10手动葫芦3T10自有11手动葫芦10T2自有12电动扳手M20-364自有13橄榄冲φ22~28100自有14角向磨光机φ1255自有15氧气、乙炔6自有-70- 1.8.3检测主要设备器具序号检测设备规格单位数量1涂层测厚仪CTG-10F台12超声波测厚仪TJ-100台23经纬仪J2-13台44水准仪S2台41.8.4防火和安全主要设备器具序号品名规格单位数量1爬梯自制M20002吊栏自制个203安全带个104安全绳Ø8M5005灭火器干粉或泡沫个506石棉布卷207二级保护接线合个20-70-'