(交公养381号)《江苏普通干线公路养护大中修工程质量检验评定标准》(审定稿)

'江苏省普通干线公路养护大中修工程质量检验评定标准（试行）江苏省交通厅公路局二00七年五月 目录目录1总则12路基工程32.1土方路基32.2土工合成材料处治层32.3土边坡43排水工程53.1涵管基础53.2管节安装53.3一字墙和八字墙63.4浆砌边沟63.5土边沟73.6泄水槽74路面工程94.1水泥混凝土面层94.2沥青混凝土面层104.3稀浆封层114.4石灰土基层和底基层124.5石灰、粉煤灰土基层和底基层134.6石灰、粉煤灰稳定粒料基层144.7填隙碎石（矿渣）基层和底基层154.8水泥稳定粒料基层154.9旧水泥路面碎石化基层和底基层164.10水泥路面贴缝174.11水泥路面压浆174.12旧水泥混凝土路面处理基层和底基层184.13路缘石、侧石184.14路肩195桥梁工程205.1桥面铺装205.2钢筋加工、安装205.3碳纤维（玻璃纤维）布加固工程215.4钢板粘贴加固工程225.5体外预应力加固工程235.6增大截面钢筋混凝土加固235.7扩大截面基础加固工程245.8支座安装、更换255.9伸缩缝更换、安装255.10桥头搭板265.11钢结构油漆275.12混凝土小型构件预制275.13栏杆安装285.14混凝土防撞墙28I 目录6防护工程306.1浆砌、混凝土挡土墙306.2锥坡、护坡307交通安全设施及其他设施327.1交通标志327.2路面标线327.3波形梁钢护栏337.4防眩设施347.5隔离栅和防落网347.6混凝土护墩、隔离墩357.7里程碑、百米桩、警示桩和界碑367.8轮廓标368绿化工程388.1分隔带绿化388.2路侧绿化388.3互通立交区绿化398.4管理、服务站区绿化40附录A单位、分部及分项工程划分41附录B路基、路面压实度评定42附录C水泥混凝土弯拉强度评定44附录D水泥混凝土抗压强度评定45附录E水泥砂浆强度评定46附录F半刚性基层和底基层材料强度评定47附录G路面结构层厚度评定48附录H路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定49附录I工程质量检验评定用表50附表J路面横向力系数评定53附件江苏省普通干线公路养护大中修工程质量检验评定标准条文说明551总则572路基工程583排水工程604路面工程615桥梁工程656防护工程697交通安全设施及其他设施708绿化工程73附录A单位、分部及分项工程划分74附录B路基、路面压实度评定75附录C水泥混凝土弯拉强度评定75附录D水泥混凝土抗压强度评定75I 总则1总则1.0.1目的和依据为了加强江苏省普通干线公路养护大中修工程管理，提高工程质量，根据《公路工程质量检验评定标准》、《公路养护技术规范》、《公路桥涵养护规范》的规定，结合江苏省普通干线公路养护大中修工程的实际情况，制定本标准。1.0.2适用范围1本标准适用于江苏省境内的普通干线公路养护大修、中修、抢修和专项工程，适用于桥梁局部改造、加固、安保工程和局部绿化改造工程。2老路局部拓宽改造，桥梁新建、改建，特殊桥梁如斜拉桥的局部改造、检修等工程仍执行《公路工程质量检验评定标准》。1.0.3单位、分部及分项工程划分公路养护大中修工程项目在施工前应按本标准附录A的规定划分为若干个单位工程、分部工程及分项工程；仅含一个分部工程的单位工程可直接划分为若干个分项工程。1.0.4质量评分方法1公路养护大中修工程质量评分以分项工程为评定单元，采用100分制进行评分。在分项工程评分的基础上，逐级计算至相应的分部工程、单位工程评分值，根据评分确定工程质量等级。2分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四部分。基本要求不满足或无质量保证资料时，不得进行质量检验和评定。分项工程得分＝分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷减分-资料不全减分（1）基本要求检查分项工程基本要求对施工质量的优劣具有关键作用，不符合规定要求，不得进行质量检验和评定。（2）实测项目计分检查项目除按数理统计方法规定以外，均应按单点（组）测定值是否符合标准进行评定，并按合格率计分。检查项目合格率＝×100%检查项目得分=检查项目合格率×100（3）外观缺陷减分按每分项工程外观规定要求进行检查，如发现外观缺陷，应进行减分，但每项目最多减15分。对较严重的外观缺陷，应在施工单位进行整修处理后再检查。（4）资料不全减分49 总则分项工程的施工资料和图表残缺，缺少最基本的数据或伪造涂改者不予检验和评定。资料检查可按1.0.6条所列各条款检查，视资料不全情况，每款减1~3分，每分项工程最多减5分。3分部（单位）工程评分采取加权平均值计算法，即：分部（单位）工程评分＝4分项（分部）工程的评分权值按本标准规定，按重要程度划分为一般和主要工程，评分权值分别为1、2。仅含一个分部工程的单位工程可直接将一些主要工程量、重要的项目作为主要分项工程进行评定。1.0.5质量等级评定1公路养护大中修工程质量评定等级分为合格和不合格，应按分项、分部、单位逐级评定，对不设分部工程的单位工程的质量等级直接根据分项工程来评定。2分项工程质量等级评定分项工程评分值大于等于75分者为合格，小于75分者为不合格。3分部工程质量等级评定所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任一分项工程不合格，则该分部工程为不合格。4单位工程质量等级评定所属各分部工程全部合格，则该单位工程评为合格；所属任一分部工程不合格，则该单位工程为不合格。1.0.6质量保证资料和竣工验收资料1施工单位应有完整的施工原始记录、试验数据和分项工程自查数据等质量保证资料。2监理单位应有完整的抽查资料、试验数据和相应的管理资料。3质量保证资料包括：所有原材料、成品和半成品质量检验结果；材料配合比、拌和加工控制检验试验数据；隐蔽工程施工记录；质量控制指标的试验记录和质量检验汇总、质量事故记录以及整改记录等。4公路养护大中修工程施工过程中，各参建单位应及时整理竣工资料，按规定装订后移交接管单位归档。1.0.7相关规定1公路养护大中修工程质量评定时，除应符合本标准外，还应符合现行的国家、行业颁布的相关标准。2有关标准、规范、规程不一致时，应以最新颁布者为准。49 路基工程2路基工程2.1土方路基2.1.1基本要求1路基填料应符合规范和设计的规定。2填方路基须分层填筑压实，表面平整，路拱合适，排水良好。2.1.2实测项目见表2.1.2。表2.1.2土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值一级公路其他公路1压实度（%）0~0.8m≥96≥95按附录B检查密度法：每50m每压实层测1处30.8~1.5m≥94≥932弯沉不大于设计要求值按附录H检查33纵断高程（mm）+10，-15+10，-20水准仪：每50m测1个断面24宽度符合设计要求米尺：每50m测1处25平整度（mm）253m直尺：每50m测1处×10尺16横坡（%）±0.5水准仪：每50m测1个断面12.1.3外观鉴定1路基表面平整，横坡合适，边线直顺，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每50m减1分。2.2土工合成材料处治层2.2.1基本要求1土工合成材料质量应符合设计和规范要求。2土工合成材料应紧贴下承层，铺设、张拉、固定应符合施工规范要求。3土工合成材料的搭接缝应交替错开，接缝搭接处与下承层的粘结应满足设计要求。2.2.2实测项目见表2.2.2。2.2.3外观鉴定1土工合成材料重叠、皱折不平顺，每处减1分。2土工合成材料固定处松动，每处减1分。3土工合成材料与下承层脱空、鼓起，每处减1分。49 路基工程表2.2.2土工合成材料实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1下承层平整度、拱度符合设计要求尺量：每50m检查1处12搭接宽度（mm）≥50（横向）≥150（纵向）尺量：抽查2%22.3土边坡2.3.1基本要求1土边坡应稳定，表面平整、不积水。2坡脚线应顺直。2.3.2实测项目见表2.3.2。表2.3.2土边坡实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1平整度（mm）403m直尺：每50m测1处×4尺12坡度不陡于设计值尺量：每50m测1处32.3.3外观鉴定1边坡应密实,无坍塌、开裂、冲沟等现象。不符合要求时每处减1分。2坡面应平整，无高草及其他堆积物。不符合要求时每50m减1分。49 排水工程3排水工程3.1涵管基础3.1.1基本要求1管道基础选用材料应符合设计要求。2管道基础严禁铺设在淤泥及扰动土上。修整槽底时如有超挖应用碎石或砾石填实，严禁用土回填。3碎石、砾石砂垫层有积水时，不得浇筑混凝土。混凝土应用平板振动器及拍板振实拍平。混凝土基础应按规定进行养护。3.1.2实测项目见表3.1.2。表3.1.2涵管基础实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度或砂浆强度在合格标准内按附录D或E检查32基础中线每侧宽度（mm）0，+10尺量：每10m测1处13基础厚度（mm）0，+10尺量：每10m测1处24基础高程（mm）±10水准仪：每10m测1点13.1.3外观鉴定1管道基础上表面应平整密实。不符合要求时每处减1分。2管道混凝土基础侧面蜂窝、麻面、石子外露等缺陷的面积不得超过受检面积的2%。不符合要求时每超过2%减1分。3.2管节安装3.2.1基本要求1管材必须逐节检查，不合格的不得使用。2基础混凝土强度达设计要求后，方可管道铺设。3管节安装应平顺、稳固，管底坡度不得出现反坡。4管节的接口形式和质量要求应符合施工规范要求。3.2.2实测项目见表3.2.2。3.2.3外观鉴定1管节直顺，管节应垫稳。不符合要求时每处减1分。2管节接口处理应牢固、密实。不符合要求时每处减1分。49 排水工程表3.2.2管节安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1管轴线偏位（mm）15经纬仪或拉线：两井之间2点或一道2处12管内底高程（mm）±10水准仪：两井之间2点或一道2处23管座肩宽（mm）+10，-5挂边线、尺量：每两井间侧2处1肩高（mm）±104抹带宽度与厚度不小于设计尺量：按10%检查13.3一字墙和八字墙3.3.1基本要求1混凝土、石料、砂浆所用的水泥、砂、石、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。2地基承载力及基础埋置深度必须满足设计要求。3砌块应分层错缝砌筑，坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。3.3.2实测项目见表3.3.2。表3.3.2一字墙和八字墙实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检测方法及频率权值1混凝土强度或砂浆强度在合格标准内按附录D或E检查32顶面高程（mm）±20水准仪：检查墙两端13底面高程（mm）±50水准仪：检查墙两端14断面尺寸不小于设计尺量：各墙两端断面23.3.3外观鉴定1墙体直顺，表面平整。不符合要求时每处减1分。2墙体无裂缝，勾缝平顺，无脱落、开裂现象。不符合要求时每处减1分。3混凝土墙表面平整、直顺，无蜂窝、麻面现象。不符合要求时每处减1分。3.4浆砌边沟3.4.1基本要求1砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实。2浆砌片（块）石、混凝土预制块的质量和规格应符合设计要求。3基础中缩缝应与墙身缩缝对齐。4砌体勾缝应自然、整齐。49 排水工程3.4.2实测项目见表3.4.2。表3.4.2浆砌边沟实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度或砂浆强度在合格标准内按附录D或E检查32沟底高程（mm）±15水准仪：每200m测5点23断面尺寸（mm）±30尺量：每200m测2处24铺砌厚度不小于设计尺量：每200m测2处15基础垫层宽、厚不小于设计尺量：每200m测2处13.4.3外观鉴定1砌体内侧及沟底应平顺。不符合要求时每处减1分。2沟底不得有杂物。不符合要求时减1分。3.5土边沟3.5.1基本要求1土边沟边坡必须平整、坚实、稳定，严禁贴坡。2沟底应平整，不得有松散土和其他杂物，排水畅通。3.5.2实测项目见表3.5.2。表3.5.2土边沟实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1沟底纵坡符合设计水准仪：每200m测4处22断面尺寸不小于设计尺量：每200m测2处23边坡坡度不陡于设计尺量：每200m测2处14边棱直顺度（mm）50尺量：20m拉线，每200m测2处13.5.3外观鉴定1沟底无明显凹凸不平或阻水现象。不符合要求时每处减1分。3.6泄水槽3.6.1基本要求1泄水槽的设置应符合设计要求。2砂石材料的混凝土预制板应符合《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ022）规定。3混凝土、砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆应均匀饱满，勾缝密实。49 排水工程4槽体表面不得有裂缝、空鼓现象。3.6.2实测项目见表3.6.2。表3.6.2泄水槽实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度或砂浆强度在合格标准内按附录D或E检查32断面尺寸（mm）±30尺量：每条测2处13边坡坡度不陡于设计坡度尺：每条检查2处24槽底及上口顺直度（mm）3020m拉线、尺量：每条检查2处15砌筑厚度不小于设计尺量：每条检查2处23.6.3外观鉴定1槽体内侧及槽底应平整、直顺。不符合要求时每处减1分。2槽底不得有杂物。不符合要求时减1分。49 路面工程4路面工程4.1水泥混凝土面层4.1.1基本要求1路面基层质量必须符合规定要求，或进行弯沉测定，验算的整体模量应满足设计要求。2所用水泥、粗细集料、水、外掺剂及接缝填缝料应符合国家标准及有关规范的规定。3混凝土配合比应进行试验，选择最佳配合比。4接缝、钢筋设置及抗滑措施应符合设计要求。5新修水泥板与旧水泥板或其它构造物的衔接应平顺。6水泥混凝土路面应按规范要求养生，强度满足要求后方能开放交通。4.1.2实测项目见表4.1.2。表4.1.2　水泥混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值一级公路其他公路1弯拉强度在合格标准之内按附录C检查32板厚度（mm）代表值-5过程检测或按附录G检查3合格值-103平整度（mm）583m直尺：频率见注124抗滑构造深度（mm）0.7~1.10.5~1.0砂铺法：累计200m测1处15相邻板高差（mm）新板35抽量：每条胀缝2点；累计100m抽纵、横缝各1条，每条2点1旧板586纵、横缝顺直度（mm）10尺量：频率见注217宽度（mm）±20尺量：每200m测4处18横坡（%）新板±0.2±0.3水准仪：每200m测4处1注1：连续30m以上，每100m测1处×10尺，小于30m，每块板测1处×1尺；注2：连续20m以上，纵缝20m拉线，每100m测2处，横缝沿板宽拉线，每100m测2条。4.1.3外观鉴定1混凝土板表面不应有脱皮、印痕、裂缝、缺边掉角、石子外露等缺陷的面积不得超过受检面积的1‰（一级公路）或3‰（其他公路）。不符合要求时每超过1‰减1分。2接缝填筑饱满密实，不污染路面。不符合要求时每100m减1分。49 路面工程3胀缝有明显缺陷时，每条减1分。4施工过程中有无对相邻板块损坏。不符合要求时每处减1分。4.2沥青混凝土面层4.2.1基本要求1基层强度必须满足设计要求，表面平整、密实、干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱应符合要求。2沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的要求。3严格控制各种矿料、材料、沥青用量和沥青混合料的加温温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日应做抽提试验。4拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。5摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。6与原路面及其它构造物的衔接应平顺过渡。4.2.2实测项目见表4.2.2。表4.2.2沥青混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值一级公路其他公路1压实度（%）实验室标准密度96，最大理论密度92按附录B每200m测1处32平整度新铺σ（mm）1.22.5平整度仪：全线每车道连续按100m计算IRI或σ2IRI（m/km）2.04.2最大间隙h（mm）--53m直尺：每200m测2处×10尺罩面σ（mm）2.23.5平整度仪：全线每车道连续按100m计算IRI或σ2IRI（m/km）3.75.8最大间隙h（mm）--83m直尺：每200m测2处×10尺3弯沉值（罩面不测）符合设计要求按附录H检查24渗水系数(ml/min)100--渗水试验仪：每200m测1处25抗滑磨擦系数符合设计要求--摆式仪：每200m测1处2构造深度砂铺法：每200m测1处49 路面工程续上表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值一级公路其他公路6厚度（mm）代表值总厚度：-6%H上面层：-11%h-9%H按附录G双车道每200m测1处3合格值总厚度：-11%H上面层：-21%h-16%H7纵断高程（mm）（罩面不测）±15±20水准仪：每200m测4断面18宽度（mm）有侧石±20±30尺量：每200m测4断面1无侧石不小于设计值9横坡（%）（罩面不测）±0.3±0.5水准仪：每200m测4处1注：表列厚度仅规定负允许偏差。H为沥青层设计总厚度（mm），h为沥青上面层设计厚度（mm）。对其他公路，当H≤60mm，允许偏差分别为-5mm、-10mm；当H>60mm，允许偏差分别为-9%H、-16%H。4.2.3外观鉴定1表面应平整密实，无泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。不符合要求时每处减1分。2搭接处应紧密、平顺。不符合要求时，累计每10m减1分。4.3稀浆封层4.3.1基本要求1原路面或基层强度应满足设计要求。表面应平整、密实，横坡顺适。2所用的乳化沥青（改性乳化沥青）、添加剂等原材料性能、规格和质量应符合设计要求和施工技术规范规定。3稀浆封层的矿料级配和沥青用量应符合设计要求。4施工时应严格掌握封层厚度和平整度，避免矿料离析。5稀浆封层不得在雨天施工，严禁在过湿或积水的路面上施工。6稀浆封层铺筑后，应待乳液破乳，水分蒸发、干燥成型后方可开放交通。4.3.2实测项目见表4.3.2。表4.3.2稀浆封层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值一级公路其他公路1厚度（mm）±1±2取芯：每300m测1处22摩擦系数（摆值）5043摆式仪：每1000m测5处23构造深度（mm）0.60.4砂铺法：每1000m测5处24宽度（mm）有侧石±30尺量：每1000m测5处149 路面工程无侧石不小于设计值4.3.3外观鉴定1稀浆封层表面平整、密实，纹理均匀，无明显拉伤、刮痕。不符合要求时每处减1分。2稀浆封层与原路面结合牢固，松散、脱落、分层等缺陷的面积不得超过受检面积的5‰。不符合要求时每超过5‰减1分。3稀浆封层纵横向接缝应整齐、平顺。不符合要求时每处减1分。4稀浆封层与其他构造物衔接应平顺，无漏浆、塌落现象。不符合要求时每处减1分。4.4石灰土基层和底基层4.4.1基本要求1土质应符合设计要求，土块应经粉碎。2石灰质量应符合设计要求，石灰须经充分消解才能使用。3石灰和土的用量应按设计要求控制准确，未消解的石灰块必须剔除。4与老路拼接施工时，应做好新老路接合处的处理。5路拌深度应到层底，拌和应均匀。6混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。7保湿养生，养生期应符合规范要求。4.4.2实测项目见表4.4.2。表4.4.2石灰土基层和底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层一级公路其他公路一级公路其他公路1压实度（%）代表值--959593按附录B检查，每200m每车道2处3极值--9191892平整度（mm）新基层--1212153m直尺：每200m测2处×10尺1老路补强1715173纵断高程（mm）--+5,-15+5,-15+5,-20水准仪：每200m测4个断面14宽度符合设计要求符合设计要求尺量：每200m测4处15厚度（mm）代表值---10-10-12按附录G检查，每200m每车道1点3合格值---20-25-306横坡（%）新基层--±0.5±0.3±0.5水准仪：每200m测4个断面1老路补强±0.6±0.4±0.649 路面工程7强度符合设计要求符合设计要求按附录F检查34.4.3外观鉴定1表面平整密实、无坑洼。不符合要求时每处减1~2分。2施工接茬平整、稳定。不符合要求时每处减1~2分。4.5石灰、粉煤灰土基层和底基层4.5.1基本要求1土质应符合设计要求，土块应经粉碎。2石灰和粉煤灰质量应符合设计要求，石灰须经充分消解才能使用。3混合料配合比应准确，不得含有灰团和生石灰块。4与老路拼接施工时，应做好新老路接合处的处理。5碾压时应先用轻型压路机稳压，后用重型压路机碾压至要求的压实度。6保湿养生，养生期应符合规范要求。4.5.2实测项目见表4.5.2。表4.5.2石灰、粉煤灰土基层和底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层一级公路其他公路一级公路其他公路1压实度（%）代表值--959593按附录B检查，每200m每车道2处3极值--9191892平整度（mm）新基层--1212153m直尺：每200m测2处×10尺1老路补强1715173纵断高程（mm）--+5,-15+5,-15+5,-20水准仪：每200m测4个断面14宽度符合设计要求符合设计要求尺量：每200m测4处15厚度（mm）代表值---10-10-12按附录G检查，每200m每车道1点3合格值---20-25-306横坡（%）新基层--±0.5±0.3±0.5水准仪：每200m测4个断面1老路补强±0.6±0.4±0.67强度符合设计要求符合设计要求按附录F检查34.5.3外观鉴定1表面平整密实、无坑洼。不符合要求时每处减1~2分。2施工接茬平整、稳定。不符合要求时每处减1~2分。49 路面工程4.6石灰、粉煤灰稳定粒料基层4.6.1基本要求1粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。矿渣应分解稳定，未分解渣块应予剔除。2石灰和粉煤灰质量应符合设计要求，石灰须经充分消解才能使用。3混合料配合比应准确，不得含有灰团和生石灰块。4与老路拼接施工时，应做好新老路接合处的处理。5基层补强施工时，应将原路面清扫干净，原路面技术状况不良时，应按规定的要求处理。6碾压时应先用轻型压路机稳压，后用重型压路机碾压至要求的压实度。7保湿养生，养生期应符合规范要求。4.6.2实测项目见表4.6.2。表4.6.2石灰、粉煤灰稳定粒料基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值一级公路其他公路1压实度（%）代表值9897按附录B检查，每200m每车道2处3极值94932平整度（mm）新基层8123m直尺：每200m测2处×10尺1老路补强10153纵断高程（mm）+5,-10+5,-15水准仪：每200m测4个断面14宽度符合设计要求尺量：每200m测4处15厚度（mm）代表值-8-10按附录G检查，每200m每车道1点3合格值-15-206横坡（%）新基层±0.3±0.5水准仪：每200m测4个断面1老路补强±0.4±0.67强度符合设计要求按附录F检查34.6.3外观鉴定1表面平整密实、无坑洼、无明显离析。不符合要求时每处减1~2分。2施工接茬平整、稳定。不符合要求时每处减1~2分。49 路面工程4.7填隙碎石（矿渣）基层和底基层4.7.1基本要求1粗粒料应为质坚、无杂质的轧制石料或分解稳定的轧制矿渣，填缝料为5mm以下的轧制细料或粗砂。2填隙碎石用做基层时，碎石最大粒径不应超过53mm；用做底基层时，碎石最大粒径不应超过63mm。材料中扁平、长条、软弱颗粒含量不应超过15%。3应用振动压路机碾压，使填缝料填满粒料空隙。4.7.2实测项目见表4.7.2。表4.7.2填隙碎石（矿渣）基层和底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层一级公路其他公路一级公路其他公路1固体体积率（%）代表值--858583灌砂法，每200m每车道2处3极值--8282802弯沉值符合设计要求符合设计要求按附录H检查33平整度（mm）--1515203m直尺：每200m测2处×10尺14纵断高程（mm）--+5,-15+5,-15+5,-20水准仪：每200m测4个断面15宽度符合设计要求符合设计要求尺量：每200m测4处16厚度（mm）代表值---10-10-12按附录G检查，每200m每车道1点3合格值---20-25-307横坡（%）--±0.5±0.3±0.5水准仪：每200m测4个断面14.7.3外观鉴定1表面平整密实、边线整齐、无松散、无轮迹等现象。不符合要求时每处减1~2分。4.8水泥稳定粒料基层4.8.1基本要求1粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。矿渣应分解稳定，未分解渣块应予剔除。2水泥用量和矿料级配应按设计控制准确。3摊铺时应注意消除离析现象。4与老路拼接施工时，应做好新老路接合处的处理。49 路面工程5基层补强施工时，应将原路面清扫干净，原路面技术状况不良时，应按规定的要求处理。6混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3~4h，并应短于水泥的终凝时间。7碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生，养生期应符合规范要求。4.8.2实测项目见表4.8.2。表4.8.2水泥稳定粒料基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值一级公路其他公路1压实度（%）代表值9897按附录B检查，每200m每车道2处3极值94932平整度（mm）新基层8123m直尺：每200m测2处×10尺1补强基层10153纵断高程（mm）+5,-10+5,-15水准仪：每200m测4个断面14宽度符合设计要求尺量：每200m测4处15厚度（mm）代表值-8-10按附录G检查，每200m每车道1点3合格值-15-206横坡（%）新基层±0.3±0.5水准仪：每200m测4个断面1补强基层±0.4±0.67强度符合设计要求按附录F检查34.8.3外观鉴定1表面平整密实、无坑洼、无明显离析。不符合要求时每处减1~2分。2施工接茬平整、稳定。不符合要求时每处减1~2分。4.9旧水泥路面碎石化基层和底基层4.9.1基本要求1原路面基层、土基应基本稳定，未出现明显松散现象。2水泥混凝土板块碎石化后的颗粒粒径上层应小于7.5cm,下层应小于37.5cm。3破碎后应使用Z形压路机碾压不少于3遍，再用光轮振动压路机碾压1~3遍，并用密级配碎石粒料找平。4洒布透油层时应均匀，严格控制用油量。石屑洒布时应以覆盖油层为主。5施工前应做好老路排水，施工中破碎完成后应做好防水措施。49 路面工程4.9.2实测项目见表4.9.2。表4.9.2旧水泥路面碎石化基层和底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层一级公路其他公路一级公路其他公路1弯沉值符合设计要求符合设计要求按附录H检查32平整度（mm）101515203m直尺：每200m测2处×10尺13宽度符合设计要求符合设计要求尺量：每200m测4处14碎石粒度符合设计要求符合设计要求挖检：每200m测2处24.9.3外观鉴定1表面平整密实、边线整齐，无明显的凹处。不符合要求时每处减1~2分。4.10水泥路面贴缝4.10.1基本要求1贴缝材料质量应满足设计和规范要求。2水泥板表面应清洁、灌缝完成并洒粘层油。3贴缝烘烤应严格掌握时间，贴缝密实。4.10.2实测项目见表4.10.2。表4.10.2水泥路面贴缝实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层一级公路其他公路1宽度（mm）±10±20尺量：每100m测1处12搭接宽度符合设计要求尺量：每100m测1处23粘结力符合设计要求目测：每100m测1处34.10.3外观鉴定1贴缝平整、密实，无掀起、撕裂、脱皮等现象。不符合要求每处减1分。4.11水泥路面压浆4.11.1基本要求149 路面工程压浆所用的水泥、水、外掺剂等原材料质量和规格应符合设计和规范要求。2所用仪器、设备应经过计量技术机构检定或校准。3压浆应进行混合料配合比试验，选择最佳配合比。4布孔位置准确，孔道深度、压浆压力应满足设计要求。5压浆完成后，水泥板接缝应清理并灌缝。6压浆后应进行养生，待强度达到要求后方能开放交通。7压浆后应进行弯沉检测，弯沉代表值和相邻板弯沉差必须符合设计要求。4.11.2实测项目见表4.11.2。表4.11.2　水泥路面压浆实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1水泥浆或水泥砂浆强度在合格标准之内按附录E检查22弯沉值符合设计要求弯沉车检测：频率见注33孔道深度大于板厚度尺量：抽检10%14压浆压力符合设计要求读压力表：抽检10%15板底密实度芯样完整或折断面吻合钻孔取芯：每500m21处2注：弯沉检测每块板的4个角，测点离板角的距离不大于0.5m。4.11.3外观鉴定1压浆孔位封闭完好，水泥板表面不得残留浆体。不符合要求时每处减1分。2水泥板灌缝应饱满、密实，不污染路面。不符合要求时每处减1分。4.12旧水泥混凝土路面处理基层和底基层1水泥路面修补见4.1。2水泥路面贴缝见4.10。.3水泥路面压浆见4.11。4.13路缘石、侧石4.13.1基本要求1预制路缘石、侧石的质量和规格应符合设计要求。2安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观。3基础材料应符合设计要求，槽底基础和后背填料必须夯打密实。4现浇路缘石、侧石应符合设计要求和规范要求。4.13.2实测项目见表4.13.2。49 路面工程表4.13.2　路缘石、侧石实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1直顺度（mm）1020m拉线、尺量：每200m测4处32预制铺设相邻两块高差（mm）3尺量：每200m测4处2相邻两块缝宽（mm）±3尺量：每200m测4处1现浇外形尺寸（mm）±5尺量：每200m测4处23顶面高程（mm）±10水准仪：每200m测4处24.13.3外观鉴定1预制件无明显色差，勾缝密实均匀，无杂物污染。不符合要求时每处减1分。2路缘石与路面齐平，排石和现浇应整齐、顺直，无阻水现象。不符合要求时每处减1分。4.14路肩4.14.1基本要求1路肩表面应平整密实，不积水。2路肩线应直顺，曲线圆滑。3同结构硬路肩质量应与路面相同。4.14.2实测项目见表4.14.2。表4.14.2　路肩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1压实度不小于设计按附录B检查，每200m测2处22硬路肩厚度（mm）8尺量：每200m测2处13平整度（mm）土路肩173m直尺：每200m测2处×4尺2硬路肩1234横坡（%）±0.6水准仪：每200m测2处15宽度符合设计要求尺量：每200m测2处24.14.3外观鉴定1路肩无阻水现象。不符合要求时每处减1分。2路肩边缘直顺，无其它堆积物。不符合要求时每处减1分。49 桥梁工程5桥梁工程5.1桥面铺装5.1.1基本要求：1桥面铺装设计应符合同等级路面的要求。2桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层，其数量不低于设计要求。3伸缩装置与桥面应结合良好，并保持平整。5.1.2实测项目见表5.1.2。表5.1.2桥面铺装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值一级公路其他公路1强度或压实度在合格标准内按附录D或B检查32厚度（mm）+10，－5水准仪：每100m测5处23平整度（mm）整跨重铺353m直尺：每100m3处×3尺，每桥不少于3处；每处不足3尺时，至少测1尺2局部处理464横坡（%）水泥混凝土±0.15水准仪：每100m检查3个断面中桥2个断面小桥1个断面1沥青面层±0.35抗滑构造深度整跨符合设计要求砂铺法：小桥查1处，中桥查2处1注：水泥混凝土铺装不做抗滑构造深度。5.1.3外观鉴定1桥面排水良好，排水管口无堵塞。不符合要求减1~2分。2沥青混凝土桥面铺装层无泛油、松散、裂缝、波浪、车辙等缺陷面积之和不得超过受检面积的0.3‰（一级公路）或0.5‰（其他公路）。不符合要求时每超过0.3‰或0.5‰减1分。3水泥混凝土桥面铺装层无脱皮、印痕、裂纹、石子外露和缺边掉角等缺陷的面积不得超过受检面积的1‰（一级公路）或3‰（其他公路）。不符合要求时每超过1‰或3‰减1分。5.2钢筋加工、安装5.2.1基本要求1钢筋、焊条等品种规格和性能应符合设计和规范要求。2冷拉钢筋应平直，表面不得有裂皮和油污。349 桥梁工程受力钢筋应平直，同一截面的接头数量、搭接长度、接头质量应符合设计和规范要求。4多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。5.2.2实测项目见表5.2.2-1、表5.2.2-2。表5.2.2-1钢筋加工、安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距（mm）梁（板）±10尺量：每构件检查2个断面3墩台、柱±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）±10尺量：每构件检查5~10个间距23钢筋骨架尺寸（mm）长±10尺量：按骨架总数30%抽查1宽、高、直径±54弯起钢筋位置（mm）±20尺量：按骨架抽查30%25保护层厚度（mm）柱、梁±5尺量：每构件沿模板周边检查8处3墩台±10板±3注：小型构件的钢筋安装按总数抽查30%。表5.2.2-2钢筋网实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1网的长、宽（mm）±10尺量：全部12网眼尺寸（mm）±10尺量：抽查3个网眼13对角线差（mm）15尺量：抽查3个网眼对角线15.2.3外观鉴定1钢筋表面无铁锈及焊渣。不符合要求时每处减1分。2接头有松动情况时每处减1分。5.3碳纤维（玻璃纤维）布加固工程5.3.1基本要求1碳纤维（玻璃纤维）布、粘合剂等材料必须满足设计和规范要求。2粘合剂应试验配制，根据现场温度确定拌和量，并严格控制使用时间。3加固前应对结构表面剥落、空隙、蜂窝、钢筋腐蚀、裂缝等进行处理，结构表面应干净、平整，满足设计要求。4施工宜在5°C~36°C的温度条件下进行。5构件加固后应进行养生，满足设计要求后开放交通。49 桥梁工程5.3.2实测项目见表5.3.2。表5.3.2碳纤维（玻璃纤维）布加固实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1表面修补平整度（mm/m）±2尺量：100%22粘贴平面尺寸（mm）±10尺量：100%13纤维布搭接长度（mm）±10尺量：100%34空鼓率（%）≤5敲击法：100%3注：空鼓率用敲击法，全部检查，按受检面积的5%合格率控制。5.3.3外观鉴定1碳纤维（玻璃纤维）布粘贴位置准确、表面平整、边缘线顺直。不符合要求时每处减1分。5.4钢板粘贴加固工程5.4.1基本要求1所用钢筋、螺栓、钢板、粘结剂、防腐剂等材料应满足国家现行标准和规范要求。2锚栓、焊接、粘结、防腐等工程质量应满足设计要求。3加固前应对结构表面剥落、空隙、蜂窝、钢筋腐蚀、裂缝等进行处理，结构表面应干净、平整，满足设计要求。4粘贴钢板后应加压、冷铆，并进行防腐处理。5构件加固后应进行养生，满足设计要求后，开放交通。5.4.2实测项目见表5.4.2。表5.4.2钢板粘贴加固实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1加固平面尺寸不小于设计值尺量：100%12厚度按设计要求尺量：每1m2或每块1处23空鼓率（%）<5捶击法或超声波：100%3注：空鼓率按板全面积检查，用捶击法或超声波，控制合格率在95%以上。5.4.3外观鉴定1结构表面清洁、无残留溢浆，防腐涂刷均匀、无遗漏等现象。不符合要求时每处减1分。49 桥梁工程5.5体外预应力加固工程5.5.1基本要求1预应力钢筋或钢绞线的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。2预应力钢绞线应顺直，同一截面预应力筋接头面积和接头质量应满足设计和施工规范要求。3制孔管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺，锚垫板平面应与孔道轴线垂直。4导向块应坚实牢固、位置准确。5锚具应经检验合格方可使用。6预应力钢筋或钢绞线张拉应符合设计和规范要求。7预应力钢筋或钢绞线应做好防护，防止腐蚀或人为破坏。5.5.2实测项目见表5.5.2。表5.5.2体外预应力加固实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度在合格标准内按附录D检查22张拉应力值符合设计要求查油压表：每索33张拉伸长率符合设计要求或±6%尺量：每索24导向块位置（mm）纵桥向50尺量：抽查20%1横桥向305断丝滑丝数钢束每束一根，且每断面不超过钢丝总数的1%目测：每索（根）3钢筋不允许5.5.3外观鉴定1导向块不得偏向、掉角、开裂等现象。不符合要求时每处减1分。2预应力管道应顺直、平滑，不得有断裂、折痕等现象。不符合要求时每处减1~3分。5.6增大截面钢筋混凝土加固5.6.1基本要求1砂、石、水泥、钢筋、外掺剂等材料必须符合设计要求和规范要求。2所用的计量仪器、设备应由经过授权（认定）的计量技术机构检定或校准。3被加固部分表面应处理，满足设计要求。4加固工艺严格按设计规范的操作规程进行。49 桥梁工程5.6.2实测项目见表5.6.2。表5.6.2增大截面钢筋混凝土加固实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度在合格标准内按附录D检查32冷拉钢筋接头在同一平面内偏位（mm）2或1/10直径抽查30%23张拉应力值符合设计要求检查张拉记录34张拉伸长率（%）±6检查张拉记录25加固截面尺寸（mm）±10尺量：每个构件3个断面15.6.3外观鉴定1混凝土表面的蜂窝、麻面、小气孔、裂纹、脱皮、石子外露和缺边掉角等缺陷的总面积不超过该构件表面积的5‰。不符合要求时每超过1‰减1分。5.7扩大截面基础加固工程5.7.1基本要求1所用的水泥、砂石、钢筋、添加剂的等原材料应符合设计和规范要求。2基础加固前应清理、凿毛、植入连接筋。3新老基础应结合牢固。4混凝土应按规定要求进行养生。5.7.2实测项目见表5.7.2。表5.7.2扩大截面基础加固实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度在合格标准内按附录D检查32断面尺寸（mm）±50尺量：每侧3个断面23基础（mm）顶面高程±30水准仪测：5~8点1底面高程±504植筋间距（mm）±10尺量：抽查20%1深度（mm）±10过程检测：20%2抗拔强度符合设计要求抗拔仪：3%3注：植筋总数大于等于100根时，抗拔试验按3%检查；当小于100根时，抗拔试验至少检查1组（3根）。49 桥梁工程5.7.3外观鉴定1混凝土表面应平整，施工缝平顺，蜂窝、麻面、裂纹、石子外露和缺边掉角等缺陷的总面积不超过该构件表面积的5‰。不符合要求时每超过1‰减1分。5.8支座安装、更换5.8.1基本要求1支座规格、性能应符合设计要求。2支座或原有支座的垫石应平整、坚实。3支座应稳定，和支撑面密贴，嵌紧体应防锈防腐。5.8.2实测项目见表5.8.2。表5.8.2支座安装、更换实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1支座垫石混凝土强度在合格标准内按附录D检查32支座偏位（mm）顺桥10尺量：抽查30%2横桥33支座标高（mm）符合原桥规定或±5水准仪：每个支座中心测一点34支座垫石平整度（mm）2检查记录25.8.3外观鉴定支座表面应保持清洁，支座附近的杂物及尘土应清除。不符合要求时必须进行处理，并减1~3分。5.9伸缩缝更换、安装5.9.1基本要求1模数式、梳形钢板、橡胶伸缩装置产品必须有合格证，并经验收后才能安装。2模数式、梳形钢板、橡胶伸缩装置必须锚固牢靠，伸缩有效。3弹塑体材料和复合改性沥青材料应符合设计要求。4弹塑体材料和复合改性沥青材料填充式伸缩装置与相连结构应粘接牢固，无缝隙，具有良好的弹塑性和足够的强度，表面无凹凸不平现象。5伸缩缝处不得积水，不得有积土垃圾。5.9.2实测项目见表5.9.2。49 桥梁工程表5.9.2伸缩缝更换、安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度在合格标准内按附录D检查22长度符合设计要求尺量：每道23缝宽符合设计要求尺量：每道2处34与桥面高差（mm）2尺量：每侧3~7处35与桥面纵坡差（%）一般±0.5水准仪或水平尺：每条伸缩装置2处2大型±0.26横向平整度（mm）33m直尺：每道15.9.3外观鉴定1模数式、梳形钢板、橡胶伸缩装置无阻塞、渗漏、变形、开裂现象。不符合要求时每处减1分。2弹塑体材料和复合改性沥青材料填充式伸缩装置无变形现象。不符合要求时每处减1分。3伸缩装置边缘整齐。不符合要求时每处减1分。5.10桥头搭板5.10.1基本要求1所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，并按规定配合比施工。2桥头搭板下的基础垫层或路面基层的强度和压实度必须满足设计要求。3不得出现露筋和空洞现象。5.10.2实测项目见表5.10.2。表5.10.2桥头搭板实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度在合格标准内按附录D检查32板尺寸（mm）长±30尺量：检查3处1宽±30尺量：检查3处1厚±10尺量：检查4处23顶面高程（mm）±2水准仪：测量5处25.10.3外观鉴定1板的表面应平整。不符合要求时减1分。249 桥梁工程板的边缘应平整、密实、顺直，不得有漏浆现象。不符合要求时每处减1分。5.11钢结构油漆5.11.1基本要求1所用的油漆（包括现场配制的）均应有品名和种类，并符合设计要求。2油漆的质量应符合《油漆技术标准》（GB1733）的规定。3施涂前应将金属表面的灰尘、油渍、鳞皮、锈斑、焊渣、毛刺等清除干净。4宜在5°C~38°C时施涂涂料。5湿度大于85%时不得施涂涂料。5.11.2实测项目见表5.11.2。表5.11.2钢结构油漆实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1涂层厚度符合设计要求测厚样板或磁性测厚仪：每100m25处（25mm×25mm），不满100m2时至少5处32基底清洁度表面无污垢、氧化物用5~10倍放大镜检查：每100m25处（25mm×25mm），不满100m2时至少5处25.11.3外观鉴定1涂层应牢固，无脱皮。不符合要求时每处减2分。2涂层应无裂纹、起泡、流挂。不符合要求时每处减1分。3涂层应无返锈和露底。不符合要求时每处减1分。5.12混凝土小型构件预制5.12.1基本要求1所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。2不得出现露筋和空洞现象。5.12.2实测项目见5.12.2。表5.12.2混凝土小型构件预制实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度在合格标准内按附录D检查32断面尺寸（mm）≤80±5尺量：2处按构件总数的30%2>80±103长度（mm）+5，-10尺量149 桥梁工程5.12.3外观鉴定1构件外形轮廓清晰，线条直顺，不得有翘曲现象。不符合要求时每处减1分。2混凝土表面平整，无蜂窝，颜色一致。不符合要求时每处减1分。5.13栏杆安装5.13.1基本要求1栏杆不得有断裂或弯曲现象。2栏杆安装必须牢固，其与立柱、扶手接缝处的填缝料应饱满平整，强度应满足设计要求。3采用金属构件时，应合理选择接头位置，构件应整形调直，端部应焊有端盖。4外露金属构件应按设计要求进行防护处理。5.13.2实测项目见表5.13.2。表5.13.2栏杆安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度在合格标准内按附录D检查32柱平面偏位（mm）4拉线、尺量：每5根柱拉线检查33扶手高度（mm）±10尺量：抽查20%24柱顶高差（mm）4尺量：抽查20%25柱纵横向竖直度（mm）4垂线、直尺：抽查20%25.13.3外观鉴定1栏杆外观应直顺美观、色泽一致。不符合要求时每处减1分。2杆件接缝处无开裂。不符合要求时每处减1分。5.14混凝土防撞墙5.14.1基本要求1所用的水泥、砂、石、水和外渗剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。2不得出现露筋和空洞现象。3防撞墙上的钢构件应焊接牢固，焊缝应满足设计和有关规范的要求，并按设计要求涂漆防护。4防撞墙伸缩缝与桥面伸缩缝应在同一平面内，保证防撞墙不拉裂。5.14.2实测项目见表5.14.2。49 桥梁工程表5.14.2混凝土防撞墙实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度在合格标准内按附录D检查32平面偏位（mm）4经纬仪、钢尺拉线：每100m检查3处23断面尺寸（mm）±5尺量：每100m每侧检查3处24竖直度（mm）4吊垂线：每100m每侧检查3处15顶埋件位置5尺量：每件1注：不足100m至少检查2处。5.14.3外观鉴定1防撞墙线形直顺美观。不符合要求时减1分。2混凝土防撞墙表面应平整、光洁，不应出现蜂窝、麻面。不符合要求每处减1分。3防撞墙浇筑节段间应平滑顺接。不符合要求时每处减1分。49 防护工程6防护工程6.1浆砌、混凝土挡土墙6.1.1基本要求1地基承载力必须满足设计要求。2石料或混凝土预制块的质量和规格应符合有关规范和设计要求。3砂浆或混凝土所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。4砌筑应分层错缝。浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。5沉降缝、泄水孔的设置位置和数量应符合设计要求。6墙背填料符合设计要求。6.1.2实测项目见表6.1.2。表6.1.2浆砌、混凝土挡土墙实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值浆砌混凝土1砂浆强度在合格标准内按附录E检查32平面位置（mm）5030经纬仪：每20m检查墙顶外边线3点13顶面高程（mm）±20±20水准仪：每20m检查1点14断面尺寸不小于设计尺量：每20m量2个断面35底面高程（mm）±50±30水准仪：每20m检查1点16表面平整度（mm）2052m直尺：每20m检查3处，每处检查竖直和墙长两个方向1注：对部分接长和局部添置的长度小于20m的挡土墙，平面位置、顶面高程、底面高程可不作检查。6.1.3外观鉴定1砌体表面应平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺、无脱落现象。不符合要求时每处减1分。2混凝土表面的蜂窝、麻面、气孔、裂纹、石子外露和缺边掉角等缺陷的面积不超过该面积的5‰。不符合要求时每超过1‰减1分。3泄水孔坡度向外，无堵塞现象。不符合要求每处减1分。4沉降缝整齐垂直，上下贯通。不符合要求时必须进行处理，并减1分。6.2锥坡、护坡6.2.1基本要求1锥坡、护坡基础埋置深度及地基承载力应符合设计要求。49 防护工程2石料的质量和规格应符合设计要求。3砂浆配合比及所用的水泥、砂、水应符合设计要求。4锥坡、护坡填土密实度应达到设计要求。5砌体应咬扣紧密，嵌缝饱满密实。6.2.2实测项目见表6.2.2。表6.2.2锥坡、护坡实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砂浆强度在合格标准内按附录E检查32顶面高程（mm）±50水准仪：每20m检查1处13表面平整度（mm）302m直尺：每20m检查1处14坡度不小于设计坡度尺量：每20m量1处15厚度不小于设计尺量：每100m检查3处26底面高程（mm）±50水准仪：每20m检查1点16.2.3外观鉴定1表面平整，无垂直通缝。不符合要求时每处减1分。2勾缝平顺，无脱落现象。不符合要求时每处减1分。49 交通安全设施及其他设施7交通安全设施及其他设施7.1交通标志7.1.1基本要求1交通标志制作、安装应符合国家标准和有关技术规范的要求。2交通标志的地基承载力应符合设计要求。3标志板面及金属构件必须检验合格后方可安装。7.1.2实测项目见表7.1.2。表7.1.2交通标志实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1标志板外形尺寸（mm）±5尺量：检查100%12标志板下缘至路面净空高度（mm）+100，0尺量：检查100%23标志板内缘距路边缘距离（mm）+100，0尺量：检查100%24立柱竖直度（mm/m）新3垂线、尺量：检查100%1旧65基础尺寸（mm）-50，+100尺量：检查100%16基础混凝土强度在合格标准内基础施工时同时做试件每处1组（3件），按附录D检查17.1.3外观鉴定1标志板面表面无起皱、划痕、气泡和裂缝，颜色均匀。不符合要求的每处减1分。2金属构件的防腐镀层颜色均匀，无漏镀、流挂、划痕、外观光洁。不符合要求的每处减1分。3混凝土基础表面应光滑平整。不符合要求的每处减1分。7.2路面标线7.2.1基本要求1路面标线材料、规格应符合设计和规范要求。2标线喷涂前应清洁路面，表面干燥，无起灰现象。7.2.2实测项目见表7.2.2。7.2.3外观鉴定149 交通安全设施及其他设施标线应顺直、平滑、整洁，无缺、断和明显旧标线线条。不符合要求时每处减1分。2标线以外路面被标线材料污染，应及时清理。不符合要求时每处减1分。3反光标线玻璃珠和标线厚度应均匀。不符合要求时每处减1分。表7.2.2路面标线实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1标线厚度（mm）常温型（0.12~0.2）-0.03，+0.10湿膜厚度计：干膜用尺量，抽检10%2加热型（0.2~0.4）-0.05，+0.15热熔型（1.0~4.5）-0.10，+0.502标线线段长度（mm）6000±50尺量：抽检10%134000±40尺量：抽检10%14标线纵向间距（mm）9000±45尺量：抽检10%156000±30尺量：抽检10%16标线宽度（mm）+8，0尺量：抽检10%17标线横向偏位（mm）±30尺量：抽检10%17.3波形梁钢护栏7.3.1基本要求1波形梁钢护栏产品、规格应符合设计和规范要求。2立柱、波形梁、防阻块及托架的安装，端部处理应满足设计要求。7.3.2实测项目见表7.3.2。表7.3.2波形梁钢护栏实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1立柱埋入深度符合设计规定过程检查，直尺：抽检10%12立柱外边缘距路肩边线距离（mm）±20直尺：抽检10%13立柱中距（mm）±50钢卷尺：抽检10%14立柱竖直度（mm/m）10垂线、直尺：抽检10%25横梁中心高度（mm）±20直尺：抽检10%26护栏顺直度（mm）6020m拉线、尺量：抽检10%27.3.3外观鉴定1波形梁钢护栏构件防护层表面应色泽均匀，无漏镀、擦痕、气泡、色泽不一致等缺陷。不符合要求时每处减1分。49 交通安全设施及其他设施2波形梁板搭接方向正确，搭接平顺。不符合要求时每处减1分。3立柱及柱帽安装牢固，其顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。不符合要求时每处减1分。7.4防眩设施7.4.1基本要求1防眩设施的材质、规格应符合设计和规范要求。2防眩设施整体应与道路线形相一致，美观大方，结构合理。3防眩板的平面弯曲度不得超过板长的0.3%。4防眩设施应安装牢固。7.4.2实测项目见表7.4.2。表7.4.2防眩设施实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率极值1安装高度（mm）±10尺量：抽检5%22防眩板宽度（mm）±5尺量：抽检5%13防眩板设置间距（mm）±10尺量：抽检10%14竖直度（mm/m）5拉线、尺量：抽检10%15顺直度（mm）4020m拉线、尺量：抽检10%27.4.3外观鉴定1防眩板表面不得有气泡、裂纹、疤痕、端面分层等缺陷。不符合要求时每处减1分。2防眩设施色泽均匀。不符合要求时每处减1分。7.5隔离栅和防落网7.5.1基本要求1隔离栅和防落网用的材料规格及防腐处理应符合设计和规范要求。2用金属网制作的隔离栅和防落网，安装后应网孔均匀，结构牢固，围封严实，网面平整，无明显翘曲现象。3金属立柱弯曲度超过8mm/m，有明显变形、卷边、划痕和混凝土立柱折断等缺陷不得使用。4立柱埋深应符合设计要求。立柱与基础、立柱与网之间的连接应稳固。混凝土基础强度不小于设计要求。5隔离栅起终点应符合端头围封设计的要求。7.5.2实测项目见表7.5.2。49 交通安全设施及其他设施7.5.3外观鉴定1隔离栅安装后，其网面应平整、无明显翘曲现象，电焊网不得脱焊、虚焊。不符合要求时每处减1分。2防护表面颜色一致，无小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。不符合要求时每处减1分。3混凝土立柱应密实平整，无裂缝、翘曲、蜂窝、麻面等缺陷。不符合要求时每处减2分。4隔离栅安装位置应符合设计规定。安装线形整体顺畅并与地形相协调。围封严实，安装牢固。不符合要求时每处减1分。表7.5.2隔离栅和防落网实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率极值1安装高度（mm）±15尺量：每100根测2根12隔离栅顺直度（mm）5020m拉线、尺量：抽检10%23立柱中距（mm）±30尺量：每100根测2根14立柱混凝土强度在合格标准内按附录D检查，抽检：10%25立柱竖直度（mm/m）8尺量：每100根测2根17.6混凝土护墩、隔离墩7.6.1基本要求1混凝土所用的水泥、砂、石、水及外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。2混凝土预制块件不得损坏、开裂。3混凝土块件的制作与安装应满足设计要求。7.6.2实测项目见表7.6.2。表7.6.2混凝土护墩、隔离墩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1预制块件混凝土强度在合格标准内按附录D检查22预制块件断面尺寸（mm）±5尺量：抽检10%13轴向横向偏位（mm）±20或符合设计要求尺量：抽检10%24顺直度（mm）6020m拉线、尺量：抽检10%25基础强度符合设计要求检查施工记录17.6.3外观鉴定149 交通安全设施及其他设施混凝土预制块件表面平整、色泽均匀一致，无蜂窝、麻面、裂缝、脱皮等缺陷。不符合要求时每处减1分。2混凝土护墩、隔离墩之间无明显错位，线形顺畅。不符合要求时每处减1分。7.7里程碑、百米桩、警示桩和界碑7.7.1基本要求1里程碑、百米桩、警示桩和界碑所用砂、石、水泥、块石、铝合金等原材料、半成品质量、字符、几何尺寸应符合设计和规范要求。2里程碑、百米桩、警示桩和界碑应定位准确、安装稳固，正面不得有遮挡视线的障碍物。7.7.2实测项目见表7.7.2。表7.7.2里程碑、百米桩、警示桩和界碑实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值混凝土石质反光型1垂直度（mm/m）8尺量：检查100%1112顶端高度（mm）±10尺量：检查100%2323内侧距路边线距（mm）±30尺量：检查100%1224基础尺寸（mm）+50，-15尺量：检查100%11--5混凝土强度合格标准内按附录D检查31--7.7.3外观鉴定1混凝土预制块件表面平整，蜂窝、麻面、小气孔、裂纹、脱皮、石子外露和缺边掉角等缺陷的总面积不得超过该构件表面积的1%。不符合要求时每超过1%减1分。2铝合金、钢结构、石制块件表面应光滑平整、色泽均匀，表面无划痕、脱皮、擦伤等缺陷。不符合要求时每处减1分。7.8轮廓标7.8.1基本要求1轮廓标产品规格应符合设计和规范要求。2轮廓标安装位置准确、牢固，逆反射材料表面与行车方向垂直，色度性能和光度性能应与设计相符。7.8.2实测项目见表7.8.2。49 交通安全设施及其他设施7.8.3外观鉴定1轮廓标安装牢固，高度合适，无明显划伤、裂纹、损边、掉角等缺陷。不符合要求时每处减1分。2反射器表面应光洁，无擦伤、划痕，无明显位置偏斜。不符合要求时每处减1分。表7.8.2轮廓标实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1柱式轮廓标（mm）高度±10尺量：抽检10%1断面尺寸±52柱式轮廓标垂直度（mm/m）10尺量：抽检10%13反射器（mm）位置±20尺量：抽检10%1外形尺寸±5尺量：抽检10%24混凝土强度在合格标准内按附录D检查149 绿化工程8绿化工程8.1分隔带绿化8.1.1基本要求1分隔带的苗木质量和规格应符合设计要求。2种植前，苗木不得带有病虫害。3分隔带的苗木种植间距及修剪后的高度应满足防眩功能的要求，不得影响交通安全。4分隔带绿化用土回填厚度应符合设计要求，排水通畅。8.1.2实测项目见表8.1.2。表8.1.2分隔带绿化实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1苗木规格与数量符合设计尺量：每1km测50m22种植穴规格符合CJJ/T82的规定尺量：每1km测50m13土层厚度符合CJJ/T82的规定尺量：每1km测50m14苗木间距（%）±5尺量：每1km测50m15苗木成活率（%）≥95目测：每1km测200m36草坪覆盖率符合设计目测：每1km测200m28.1.3外观鉴定1苗木应种植整齐，修剪顺直。不符合规定时每处减1分。2苗木、草坪有明显病虫害和积水现象，每处减1分。3苗木不得有妨碍、遮挡行车视线。不符合规定时每处减1分。8.2路侧绿化8.2.1基本要求1路侧绿化的种植材料的质量、规格应符合设计要求。2边坡绿化施工应按照设计文件所规定的施工方法与工艺进行，严格施工过程质量控制。3边坡绿化施工不得破坏公路路基。4路侧绿化应排水良好。8.2.2实测项目见表8.2.2。 49 绿化工程表8.2.2路侧绿化实测项目表项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1苗木规格与数量符合设计尺量：每1km测50m12种植穴规格符合CJJ/T82的规定尺量：每1km测50m13土层厚度符合CJJ/T82的规定尺量：每1km测50m14苗木成活率（%）≥95目测：每1km测200m25草坪覆盖率（%）≥95目测：每1km测200m38.2.3外观鉴定1苗木应种植整齐，修剪顺直。不符合规定每处减1分。2苗木、草坪有明显的病虫害和积水现象，每处减1分。8.3互通立交区绿化8.3.1基本要求1互通立交区绿化质量和规格应符合设计要求。2互通立交区绿地整理、排水应符合设计要求。3树木种植不应影响行车安全视距。8.3.2实测项目见表8.3.2。表8.3.2互通立交区绿化实测项目表项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1苗木规格与数量符合设计尺量：全部22种植穴规格符合CJJ/T82的规定尺量：检查5%13土层厚度符合CJJ/T82的规定5.0.2的规定尺量：检查5%种植穴，且不少于3穴14地形标高（mm）±30水准仪：每3000m2不少5点15苗木成活率（%）≥95目测：检查全部26草坪覆盖率（%）≥95目测:测量全部28.3.3外观鉴定1绿地有明显的积水，每处减1分。2绿地苗木、草坪有明显的病虫害，每处减1分。3绿化图案景观效果明显。不符合要求时每处减1分。49 绿化工程8.4管理、服务站区绿化8.4.1基本要求1绿化苗木质量和规格应符合设计要求。2绿化苗木种植、布局应符合设计及施工规范要求。3绿地草坪应符合设计要求，整体图案美观。8.4.2实测项目见表8.4.2。表8.4.2管理、服务站区绿化实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1放样定位±5%的设计间距尺量：抽测5%12苗木规格与数量符合设计尺量：检查全部13种植穴规格符合CJJ/T82的规定尺量：抽测5%14土层厚度符合CJJ/T82的规定尺量：检查5%种植穴，且不少于3穴15地形标高（mm）±30水准仪：每3000m2测6点，且不少于6点16苗木成活率（%）≥95目测：检查全部37草坪覆盖率（%）≥95目测：检查全部38.4.3外观鉴定1绿地整洁，表面应平整。不符合要求时每处减1分。2绿地树木、花卉、草坪应无明显的病虫害。不符合规定时每处减1分。49 单位、分部及分项工程划分附录A单位、分部及分项工程划分A.0.1单位、分部及分项工程划分按表A.0.1规定。表A.0.1单位、分部及分项工程划分单位工程分部工程分项工程主要一般主要一般路基工程路基工程土方路基、土工合成材料土边坡排水工程排水工程管节、涵管基础、一字墙、八字墙浆砌边沟、土边沟、泄水槽路面工程路面工程水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、稀浆封层、石灰土基层与底基层、石灰、粉煤灰基层和底基层、石灰、粉煤灰稳定粒料基层、填隙碎石底基层、水泥稳定粒料基层、旧水泥路面碎石化基层和底基层、旧水泥混凝土路面处理基层和底基层水泥路面压浆、水泥路面贴缝、路缘石、侧石、路肩桥梁工程上部结构桥面铺装、碳纤维（玻璃纤维）布、钢板粘贴、体外预应力混凝土小型构件、栏杆、混凝土防撞墙、伸缩缝、钢筋、钢结构油漆、支座、桥头搭板下部结构扩大截面钢筋砼加固、扩大截面基础加固防护工程防护工程挡土墙锥坡、护坡交通安全设施及其他设施工程交通安全设施交通标志、路面标线、波形梁钢护栏防眩设施、隔离栅、防落网、混凝土护墩、隔离墩其他设施里程碑、百米桩、警示桩、界碑、轮廓标绿化工程绿化工程分隔带绿化、路侧绿化互通立交区绿化、管理站、服务区绿化49 路基、路面压实度评定附录B路基、路面压实度评定B.0.1路基和路面基层的压实度以重型击实标准为准；土边坡表层50cm内以及管顶以上50cm内沟槽回填部分的压实度以轻型击实标准为准；沥青混凝土面层压实度以马歇尔稳定度击实成型标准密实度为准。B.0.2标准密度应做平行试验，求其平均值作为现场检验的标准值。对于均匀性差的路基土质和路面结构层材料，应根据实际情况补做标准密度试验，求得相应的标准值，以控制和检验施工质量。B.0.3路基、路面压实度以单位工程为检验评定单元，按本标准各有关章节要求的检测频率进行现场压实度抽样检查，求算每一测点的压实度Ki。细粒土现场压实度检查可以采用灌砂法或环刀法；粗粒土及路面结构层压实检查可以采用灌砂法、水袋法或钻孔取样腊封法。采用核子密度仪时，须经对比试验检验，确认其可靠性。检验评定段的压实度代表值K（算术平均值的下置信界限）为：K＝-≥Ko式中：—检验评定段内各测点压实度的平均值；—t分布表中随测点数和保证率（或置信度α）而变的系数，见表B.0.3。采用的保证率：一级公路的基层为99%，路基、路面面层为95%；其他公路的基层为95%，路基、路面面层为90%。S—检测值的均方差；n—检测点数；Ko—压实度标准值。路基、基层：K≥Ko，且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度可得规定满分；当K≥Ko，且单点压实度全部大于等于规定极值时，对于测定值低于规定值减2个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分值。K＜Ko或某一单点压实度Ki小于规定极值时，该评定路段压实度为不合格，评为零分。沥青面层：当K≥Ko且全部测点大于等于规定值减1个百分点时，评定路段的压实度可得规定的满分；当K≥Ko时，对于测定值低于规定值减1个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分值。K＜Ko时，评定路段的压实度为不合格，评为零分。49 路基、路面压实度评定表B.0.3/值保证率n99%95%90%保证率n99%95%90%222.5014.4652.176200.5680.3870.29734.0211.6861.089210.5520.3760.28942.2071.1770.819220.5370.3670.28251.6760.9530.686230.5230.3580.27561.3740.8230.603240.5100.3500.26971.1880.7340.544250.4980.3420.26481.0600.6700.500260.4870.3350.25890.9660.6200.466270.4770.3280.253100.8920.5800.437280.4670.3220.248110.8330.5460.414290.4580.3160.244120.7850.5180.393300.4490.3100.239130.7440.4940.376400.3830.2660.206140.7080.4730.361500.3400.2370.184150.6780.4550.347600.3080.2160.167160.6510.4380.335700.2850.1990.155170.6260.4230.324800.2660.1860.145180.6050.4100.314900.2490.1750.136190.5860.3980.3051000.2360.1660.12949 水泥混凝土弯拉强度评定附录C水泥混凝土弯拉强度评定C.0.1混凝土弯拉强度试验方法可用小梁法或劈裂法，试件标准养护时间为28d。按表4.1.2所列检查频率，每工作班或每200m3混凝料制备试样2组，每组3个试件的平均值作为一个统计数据。不满200m3时，至少2组。C.0.2混凝土弯拉强度的合格标准1试件组数大于10组时，平均强度合格判断式为：=Rsz+Kσ式中：—合格判断强度（MPa）；Rsz—设计弯拉强度（MPa）；K—合格判断系数，见表C.0.2；σ—强度均方差。表C.0.2合格判断系数试件组数n11~1415~19≥20K0.750.700.65当试件组数大于20组时，允许有一组强度小于0.85Rsz，但不得小于0.75Rsz；一级公路均不得小于0.85Rsz。2试件组数等于或少于10组时，试件平均强度不得小于1.05Rsz，任一组强度不得小于0.85Rsz。C.0.3实测项目中，水泥混凝土弯拉强度评为合格时得满分，不合格时得零分。49 水泥混凝土抗压强度评定附录D水泥混凝土抗压强度评定D.0.1评定水泥混凝土的抗压强度，应以标准养护28d龄期的试件为准。试件为边长15cm的立方体。试件3件为1组，制取组数应符合下列规定：1不同强度等级及不同配合比的混凝土在浇筑地点或拌和地点分别随机制取试件。2浇筑一般体积的结构物（如基础、墩台等）时，每一单元结构物应制取2组。3连续浇筑大体积的结构时，每80~200m3或每一工作班应制取2组。4小型构件每批或每工作班至少应制取2组。5挡土墙每处或每工作班制取不少于2组。D.0.2水泥混凝土抗压强度的合格标准1试件大于等于10组时，应以数理统计方法按下列条件评定：Rn-K1Sn≥0.9RRmin≥K2R式中：n—同批混凝土试件组数；Rn—同批几组试件强度的平均值（MPa）；Sn—同批几组试件强度的标准值（MPa），当Sn<0.06R时，取Sn＝0.06R；R—混凝土设计强度等级（或标号）（MPa）；Rmin—n组试件中强度最低一组的值（MPa）；K1、K2—合格判定系数，见表D.0.2。表D.0.2K1、K2的值n10~1415~24≥25K11.701.651.60K20.90.852试件小于10组时，可用非统计方法按下述条件进行评定：Rn≥1.15RRmin≥0.95RD.0.3实测项目中，水泥混凝土抗压强度评为合格时得满分，不合格时得零分。49 水泥砂浆强度评定附录E水泥砂浆强度评定E.0.1评定水泥砂浆的强度，应以标准养护28d的试件为准。试件为边长7.07cm的立方体。试件6件为1组，所取组数应符合下列规定：1不同强度等级及不同配合比的水泥砂浆应分别制取试件，试件应随机制取，不得挑选。2重要及主体砌筑物，每工作班制取2组。3一般及次要砌筑物，每工作班制取1组。4拱圈砂浆应同时制取与砌体同条件养护试件，以检查各施工阶段强度。E.0.2水泥砂浆强度的合格标准1同标号试件的平均强度不低于设计强度等级。2任意一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的75%。E.0.3实测项目中，水泥砂浆强度评为合格时得满分，不合格时得零分。49 半刚性基层和底基层材料强度评定附录F半刚性基层和底基层材料强度评定F.0.1半刚性基层和底基层材料强度，以规定温度下保湿养生6d、浸水1d后的7d无侧限抗压强度为准。F.0.2在现场按规定频率取样，按工地预定达到的压实度制备试件。每2000m2或每工作班预备1组试件：不论稳定细粒土、中粒土或粗粒土，当多次偏差系数Cv≤10%时，可为6个试件；Cv＝10%～15%时，可为9个试件；Cv>15%时，则需13个试件。F.0.3试件的平均强度应满足下式要求：≥Rd/(1-ZαCv)式中:Rd—设计抗压强度（MPa）；Cv—试验结果的偏差系数（以小数计）；Zα—标准正态分布表中随保证率而变的系数。一级公路：保证率95%，Zα＝1.645；其他公路：保证率90%，Zα＝1.282。F.0.4评定路段内半刚性材料强度评定为不合格时相应分项工程为不合格。49 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定附录G路面结构层厚度评定G.0.1评定路段内路面结构层厚度按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定。G.0.2按规定频率，采用挖验或钻取芯样测定厚度。G.0.3厚度代表值为厚度的算术平均值的下置信界限值，即：XL＝－S式中：XL—厚度代表值（算术平均值的下置信界限）；—厚度平均值；S—标准差；n—检测点数；—t分布表中随测点数和保证率（或置信度α）而变的系数，可查表B.0.3。采用的保证率：一级公路：基层、底基层为99%；面层为95%。其他公路：基层、底基层为95%，面层为90%。G.0.4当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差不超过单点合格值来计算合格率；当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，相应分项工程评为不合格。G.0.5沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定，一级公路分2~3层铺筑时，还应进行上面层厚度检查和评定。49 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定附录H路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定H.0.1弯沉值用贝克曼梁或自动弯层仪测量。每一双车道评定路段（不超过1km）检查80~100个点，多车道公路必须按车道数与双车道之比，相应增加测点。H.0.2弯沉代表值为弯沉测量值的上波动界限，用下式计算：lr=+ZαS式中：lr—弯沉代表值（0.01mm）；—实测弯沉的平均值（0.01mm）；S—标准差；Zα—与要求保证率有关的系数，见表H.0.2表H.0.2Zα值层次Zα一级公路其他公路沥青面层1.6451.5路基、柔性基层2.01.645H.0.3当路基和柔性基层、底基层的弯沉代表值不符合要求时，可超出±（2~3）S的弯沉特异值舍弃，重新计算平均值和标准差。对舍弃的弯沉值大于±（2~3）S的点，应找出其周围界限，进行局部处理。用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，应按两个独立测点计，不能采用左右两点的平均值。H.0.4弯沉代表值大于设计要求的弯沉值时相应分项工程为不合格。H.0.5测定时的路表温度对沥青面层的弯沉值有明显影响，应进行温度修正。当沥青层厚度小于或等于50mm时，或路表温度在20°C±2°C范围内，可不进行温度修正。若在非不利季节测定时，应考虑季节影响系数。49 分部工程质量检验评定用表附录I工程质量检验评定用表附表I－1分项工程质量检验评定表分项工程名称：所属分部工程名称：所属建设项目：工程部位：施工单位：监理单位：（桩号）基本要求　　　　　　　　　　　　　　　　50江苏省公路养护大中修工程质量检验评定标准实测项目项次检查项目规定值或实测偏差实测值或实测偏差值质量评定12345678910平均值、代表值合格率（%）权值得分合计外观鉴定减分监理意见质量保证资料减分工程质量等级评定评分：质量等级：检验负责人：检测：记录：复核：年月日注：实测值或实测偏差是指检查结果，即“通过”或“不通过”。51 分部工程质量检验评定用表附表I－2分部工程质量检验评定表分部工程名称：所属单位工程：所属建设项目：工程部位：（桩号）施工单位：监理单位：施工单位分项工程备注工程名称质量评定实得分权值加权得分等级合计质量等级加权平均分评定意见检验负责人：计算：复核：年月日51 路面横向力系数评定附表I－3单位工程质量检验评定表单位工程名称：所属建设项目：路线名称：工程地点、桩号：施工单位：监理单位：施工单位分部工程备注工程名称质量评定实得分权值加权得分等级合计质量等级加权平均分评定意见检验负责人：计算：复核：年月日53 路面横向力系数评定附表J路面横向力系数评定J.0.1评定路段内的路面横向力系数按SFC的设计或验收标准进行评定。J.0.2SFC代表值为SFC算数平均值的下置信界限值，即：SFCr＝-S式中：SFCr—SFC代表值；—SFC平均值；S—标准差；n—检测点数；—t分布表中随测点数和保证率（或置信度α）而变的资料，可查表B.0.3。采用的保证率：一级公路为95%；其他公路为90%。J.0.3当SFC代表值不小于设计或验收标准时，按单个SFC值计算合格率；当SFC代表值小于设计或标准时，相应分项工程评为不合格。53 条文说明江苏省普通干线公路养护大中修工程质量检验评定标准条文说明75 条文说明1总则1.0.1目的和依据本标准为加强养护大中修工程管理，提高工程质量，根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801－2004）规定的原则，针对养护大中修的特点，在工程质量检验评定标准的基础上，进行细化、补充。1.0.2适用范围本标准内容基本涵盖了目前江苏省境内常见的养护大中修工程项目，适用于养护抢修工程、专项工程。考虑将来江苏省公路养护全行业管理的要求，农村公路养护大中修工程质量检验评定可参照执行本标准。对于老路基翻修、桥梁局部改造和加固、安保工程、绿化局部改造工程本标准专门作了规定，但对于局部路段新拓宽路基改造工程，桥梁新建、改建工程，特殊型式的桥梁的局部改造、检修工程，以及一些工厂化制作的常规产品，如管节预制、梁（板）预制、预应力筋加工等可参照《公路工程质量检验评定标准》。1.0.3单位、分部及分项工程划分本标准对单位、分部及分项工程的划分规定了三种方法。其中附录A的规定基本与《公路工程质量检验评定标准》的规定是一致的，适用于较大规模、较复杂的养护大中修工程项目，对于较小规模、较简单的养护大中修工程项目，可不设分部工程，单位工程直接划分为若干个分项工程；考虑到养护大中修工程的特点，构成单位工程中的分项工程项目普遍较少、较小，本标准在项目划分中将一些主要工程量、重要的项目划分为主要分项工程，分项工程如果划分不合理，会影响权重计算，从而影响单位工程质量的评定。1.0.4质量评分方法本标准评分方法与《公路工程质量检验评定标准》规定的原则是一致的。列出了分项工程、分部工程、单位工程的评分方法，规范了分项工程实测项目表中对检查方法和频率的表述，对基本要求、外观鉴定、实测项目中的权值作了明确规定。在分部工程、分项工程中，主要项目、一般项目规定权值分别为2、1，以保证主要工程项目的质量。1.0.5质量等级评定按照《公路工程质量检验评定标准》的规定要求，养护大中修工程质量等级评定分为二级，合格或不合格。1.0.6质量保证资料本标准对施工单位、监理单位的质量保证资料在总体要求上作了原则规定，在每个分项工程检查时，不再列出具体的资料要求。75 条文说明2路基工程2.1土方路基2.1.1基本要求土方路基工程主要指对局部老路基的翻修处理，无地表植被等清理内容，一般为路槽回填。新拓宽路基工程参照《公路工程质量检验评定标准》。2.1.2实测项目1压实度：按二级标准区分，一级公路和其他公路。养护大中修工程一般是老路下挖、回填，处理深度可到路基底；取消石方路基、填方路基、软土地基处理项目，如发生可参照《公路工程质量检验评定标准》；2弯层：老路基处理，规模较小、路段较短，路基顶用弯沉整体检测一次，其他各层以压实度控制；3中线偏位：老路基施工，施工宽度、边缘线实际已有了控制，取消中线偏位项目；4平整度：由于老路局部施工，路段、规模较小，大型作业工具受限制，本标准平整度指标略降低，不分一级公路和其他公路；5检测方法和频率：由于养护大中修工程项目施工长度较短，检测长度也相应缩短，每50m一处，检测频率不变；6边坡项目：边坡项目取消，放入土边坡分项工程中。2.2土工合成材料处治层2.2.1基本要求提出了铺设、张拉、固定、搭接要求。对下承层平整度作了规定。2.2.2实测项目参照防裂型土工合成材料，根据养护实际施工情况，土路基中取消土工合成材料与下承层的粘结力要求。取消加筋处治、过滤、排水、隔离土工合成处治层，这些项目养护上不常用。2.3土边坡2.3.1基本要求土边坡是指路基侧面部分，本标准根据养护特点单立一分项工程。2.3.2实测项目压实度是指土边坡表层50cm范围内，考虑土边坡修整、施工特点，且表面应允许植被生长，一般灌木、球类植物，根系需50cm左右，压实度达到路基最低要求90%；75 条文说明平整度：指边坡纵向平整程度，养护上要求坡顶、坡面、坡脚成线型。按每50m检测1处，检测长度缩短。2.3.3外观鉴定边坡无坍塌、冲沟、高草等现象。375 条文说明3排水工程管节预制一节取消，一般购买成品、工厂化预制，也不用PVC管，取消检查井、雨水进出口、顶管、排水泵等公路上不常用项目，管节、盖板涵、箱涵质量检测，参见《公路工程质量检验评定标准》。3.1涵管基础3.1.1基本要求一般分砂、石垫层、砂浆垫层、混凝土基础，对土基的稳定性作了基本要求。3.1.2实测项目主要检测基础强度、厚度、宽度、高程4个指标，其中厚度值偏差不应为负值，否则视为不合格。3.2管节安装3.2.1基本要求重点对成品、基础强度进行检查。3.2.2实测项目对管节两侧混凝土护肩要重点检测。3.2.3外观鉴定重点对管节顺直、稳定、接口进行检查。3.3一字墙和八字墙列出了常用的两种涵洞洞口形式，一般为砌体工程。3.4浆砌边沟养护上常用边沟形式为浆砌边沟，本标准也适用于预制边沟、砖砌边沟、混凝土边沟。实测项目中，按养护特点，轴线偏位、墙直顺度两项目取消。3.5土边沟养护上土边沟最常用，对土边沟坚实、稳定作了要求，不得贴坡、松散、阻水。边沟顺直度影响美观，实测项目中增加了边棱直顺度，即沟顶、沟底、棱线等直顺度要求。取消沟底高程，代之沟底纵坡更合理。3.6泄水槽增加泄水槽项目，本节适用于混凝土、浆砌块石、预制板泄水槽。75 条文说明4路面工程4.1水泥混凝土面层4.1.1基本要求新建或重修的水泥路面，其基层质量都要满足设计要求；水泥混凝土施工常规采用商品混凝土和自拌混凝土两种形式，最易出现水泥质量不稳定、配合比不准的现象；施工过程中，尤其重修水泥板、接缝、悬臂端等应设置钢筋，施工单位实际工作中经常会出现遗漏，位置不准的现象，影响了质量；混凝土弯拉强度、板厚、平整度是最重要的三项指标。4.1.2实测项目养护上水泥路面施工，往往是局部施工，且是边通车边施工，试件评定中当试件组数小于10组时，试件平均强度不得小于1.10Rsz，如Rsz＝5MPa，平均值大于5.5MPa，这个要求偏高，实际施工中不易达到，本节附录C水泥混凝土弯拉强度评定进行了适当调整。1板厚：实际施工中，尤其是老路维修中，施工板厚都大于原板厚，代表值负偏差控制在－5mm或单点合格值控制在－10mm，权值定为3；2平整度：水泥路面养护大中修工程项目，往往规模较小，不连续或连续面积不大，因此采用3mm直尺测量，不用平整度仪检测，采用《公路养护质量检查评定标准》，控制指标为8mm，一级公路为5mm；3相邻板高差分二种：新板与新板，在接缝处，高差为5mm，比工程标准略低；新板与旧板，高差为8mm，以《公路养护质量检查评定标准》错台8mm为控制，因为新浇板与周围已变形的几块板都要接平，控制在8mm以下，实际中不容易；4中线平面偏差、纵断高程：水泥路面养护大中修工程都是路面位置已固定或高度已确定，本节取消这两个项目；5横坡：分两种，一种是新板施工，实际上是一个车道施工，此时横坡还是受到另外车道的影响，标准比工程略低；另一种是四周都是旧板，新板横坡只能采取与旧板同坡，四周板本身横坡也不一致，因此，标准比新板再略低。4.1.3外观鉴定混凝土表面脱皮、印痕、裂纹和缺边掉角等缺陷面积按超过受检面积的一定百分率扣分，比较合理。4.2沥青混凝土面层沥青路面养护大中修工程中，由于规模、工期、条件等因素，施工队伍往往不重视对各种矿料质量、混合料配合比的要求，在基本要求中明确。4.2.2实测项目175 条文说明压实度：以常见的马歇尔试件密度为标准，目前工程上采用双控制，以试验室标准密度和最大理论密度为控制；2平整度：增加了沥青混凝土罩面工程内容，对老路进行铣刨或直接布洒粘层油、摊铺沥青混凝土面层，平整度检测采用二种方法，按《公路养护质量检查评定标准》一种用平整度仪检测统计方差σ0＝3.5mm，IRI=5.8mm；另一种用3m直尺检测，最大间隙按8mm控制；3弯沉值：工程有检测要求，实际工作中沥青路面弯沉不检测；沥青路面罩面工程受到老路基强度影响，不易用弯沉控制，本节取消；4厚度：沥青路面厚度很重要，一般以总厚度或上面层厚度为控制，厚度检测时，按标准钻孔，由于取芯点较多，养护上检测频率略降低。渗水系数仅一级公路有要求，其他公路不作要求，SMA不渗水，SUP局部渗水，300ml/mm一般都能达到。纵断高程、横坡指标与工程标准一样，但在老路上罩面，厚度仅微调，要达到这两项指标不容易，本次仍要求。4.2.3外观鉴定主要检查沥青路表面的均匀性。4.3稀浆封层适用于基层、面层。4.3.1基本要求1对老路面强度提出明确要求；2对各种矿料，乳化沥青质量、配合比作了基本要求；3对施工条件及养生条件给予要求。4.3.2实测项目厚度检测频率减少，主要是孔数太多，影响质量。稀浆封层一般不能提高老路平整度，平整度指标不作要求。摩擦系数、构造深度按《乳化沥青稀浆封层技术应用指南》中的规定执行。横向力系数本次未作要求。4.3.3外观鉴定主要检查表面均匀性、接缝质量、边缘坍落等现象。沥青贯入式面层、沥青表面处治层，现在不常用，本标准未列。4.4各类基层与底基层老路路基翻修处理时，列出路基处理层、底基层、基层四种常见类型。石灰土基层和底基层，石灰、粉煤灰土基层和底基层，石灰、粉煤灰稳定粒料基层，水泥稳定粒料基层；增加了填隙碎石基层和底基层、旧水泥路面碎石化基层和底基层，旧水泥路面处理基层和底基层三种类型。4.4.1基本要求对原材料、配合比、铺筑、压实、厚度、养生等几个关键环节提出了基本要求，对新老路搭接提出按设计要求。75 条文说明4.4.2实测项目平整度、横坡指标，考虑老路局部下挖回填，施工范围小，机械不易开展等原因，有的基层直接在老路上补强，较难调平，指标略为降低。石灰、粉煤灰稳定粒料、水泥稳定粒料，一般用作基层，底基层指标未列。填隙碎石（矿渣）结构，一般用作底基层，农村公路中有时基层也用，养护上常将级配道渣或旧二灰结石利用，重新掺灰拌和后用作底基层，节省造价。水泥土基层和底基层、水泥混凝土基层、级配碎石基层、底基层，江苏养护上一般不常用，未列。4.9旧水泥路面碎石化基层和底基层本节为新增项目，针对目前大量旧水泥路面改造、利用，提出的一项新工艺。4.9.1基本要求基本要求中重点对水泥板破碎后的上、下层颗粒粒径提出要求。对施工前，加强排水；施工中采取防水措施提出要求。4.9.2实测项目1弯沉：破碎后的板整体效果是否满足基层需要，弯沉检测是最重要的手段；2平整度：由于板表面碎石化后不再平整，仅在较大的凹处找平，因此，平整度比原板表面要略差，类同于填隙碎石基层与底基层指标，权值降为1；3取消横坡要求，老路上检测横坡意义不大；4碎石粒度：主要靠挖检板面上、下层颗粒碎石化程度来检查，这个指标很重要。4.9.3外观鉴定主要检查有无凹陷、碾压是否均匀、密实。4.10水泥路面贴缝有旧水泥板上经过处理直接用作路面基层的，因此增加贴缝工艺项目。4.10.1基本要求贴缝材料品种较多，厚度、耐温性能等差别较大，因此，对材料质量提出基本要求。水泥板表面清洁状况是粘贴材料的关键。4.10.2实测项目对材料宽度，尤其是不同结构的拼接用材料宽度，提出明确指标。粘结力是贴缝材料经过烘烤，板面布洒粘层油之后与水泥板面的结合程度，这一点检查很重要，因为在摊铺沥青混凝土时，运输车辆轮胎、摊铺机履带等作用，会使不实的贴缝材料折皱、掀起，因此要重点检查。4.10.3外观鉴定外观检查贴缝材料是否平整、掀起、撕裂等现象，否则这种材料在沥青混凝土内反而成质量隐患。75 条文说明4.11水泥路面压浆水泥路面压浆已成为常见养护项目。4.11.1基本要求注浆原材料的质量是保证，压力表的正确读数是依据。注浆后一定要养生，否则注浆未成形，作用相同于基层表面的灰浆，不但不起作用反而成隐患。4.11.2实测项目压浆前对砂浆或水泥浆强度检查；压浆过程中对孔道深度是否打穿水泥板和压浆压力是否满足设计要求，进行检查；压浆后板底是否压浆密实，可钻孔取芯观察；最重要的是要进行弯沉检测，每块板测4个角，检查整体状况。4.11.3外观鉴定主要检查是否有清缝、灌缝、压浆孔位封闭、路面污染等情况。4.12旧水泥混凝土路面处理基层和底基层因为旧水泥混凝土路面经修补、压浆后，可用作底基层，也有在贴缝之后直接用作基层的，目前，用在底基层上的较普遍。水泥路面修补与压浆本标准已有章节规定，增加贴缝标准。4.13路缘石、侧石适用于预制或现浇的路缘石、侧石。4.13.1基本要求提出预制件、现浇质量的要求，埋设时牢固程度。4.13.2外观鉴定主要检查预制件色差、线形、高低，端头现浇部分是否圆顺。4.14路肩适用于土路肩、沥青或水泥类硬路肩。4.14.1基本要求路肩平整、密实、不积水。路肩线形应顺直、美观。要求同结构硬路肩应与路面结构相同。4.14.2实测项目硬路肩平整度横坡指标与路面基层相同。4.14.3外观鉴定主要看有无阻水、边缘是否顺滑。75 条文说明5桥梁工程桥梁工程章节主要是指常规桥梁局部改造、更换、加固工程，不包括特型桥梁的局部改造、更换工程，也不包括整体改建、新建工程。5.1桥面铺装主要指水泥混凝土和沥青混凝土桥面铺装，不包括钢桥面和复合桥面铺装，桥面防水层项目未单独列出。5.1.1基本要求桥面泄水孔应低于桥面面层，这一点实际工作中经常会出现问题。5.1.2实测项目1平整度：按整跨重做时，同新建标准一样，当局部处理时，指标略降低；考虑大部分是中小桥，一跨也不长，一般用3m直尺测量，不用平整仪测，如果检测每处不足3尺时，至少测一尺；2横坡：不按100m检查3个断面的方法。常见中小桥长不足100m，本节按中桥2个断面，小桥一个断面检测，便于操作；3抗滑构造深度：摊铺沥青砼时才要求，水泥混凝土桥面不要求。5.1.3外观鉴定主要检查桥面排水、水泥混凝土桥面印痕、裂纹，沥青混凝土桥面车辙等现象。预制梁、安装梁参见《公路工程质量检验评定标准》。5.2钢筋加工、安装适用于桥面铺装、伸缩装置、栏杆、防撞墙、桥梁局部改造、加固中的钢筋加工、安装。5.2.2实测项目根据我省养护大中修实际情况，本标准未列拱肋、基础、锚碇、灌注桩等的钢筋安装项目，如发生可参照《公路工程质量检验评定标准》，增加钢筋网实测项目。5.3碳纤维（玻璃纤维）布加固工程本节为碳纤维布、玻璃纤维布加固工程，适用于梁、台（盖梁）、墩、柱、墙等部位。5.3.1基本要求对纤维布、粘合剂产品要求应有出厂合格证，并满足设计要求。被加固部分的处理很重要，加固后应养生，保证粘贴效果。5.3.2实测项目75 条文说明对表面修补平整度提出较高要求，按100%检查，粘贴后空鼓率检查是个重点，必须全面检查。5.3.3外观鉴定粘贴平整、纵横向顺直。5.4钢板粘贴加固工程5.4.1基本要求加固前，结构表面处理干净是基础，钢板与结构表面粘结牢固是关键，防腐处理是最后一环节。5.4.2实测项目空鼓率指标要求全部检查，保证钢板与结构面无空隙。5.4.3外观鉴定结构表面无溢浆现象，涂刷应均匀。5.5体外预应力加固工程适用于梁板体外后张法施加预应力，以提高旧桥梁抗弯能力。5.5.1基本要求导向块位置正确及强度合格是施加预应力的第一步；制孔管道顺滑、安装牢固是第二步；预应力张拉应满足设计要求，预应力钢筋或钢纹线要防腐处理是最后一步。5.5.2实测项目预应力张拉按应力与伸长值双控制，与工程标准相同。5.5.3外观鉴定导向块不能出现缺边掉角、裂纹等现象。管道顺滑、不得有折痕等现象。5.6增大截面钢筋混凝土加固工程主要在梁、板、台、墩、柱、连系梁等受力构件上，加大钢筋混凝土截面，一般配主筋或箍筋，使结构抗弯截面加大，以提高承载能力。加固前，新旧混凝土须凿毛，结合要良好；预应力筋施加按先张法，指标要满足设计要求。5.7扩大截面基础加固工程适用于基础承载力不足，出现严重下沉现象等情况。5.7.1基本要求新老基础的结合是关键；老基础表面清理、凿毛，植连系筋要满足设计要求。5.7.2实测项目基础平面、高程指标同混凝土扩大基础标准，增加植筋指标，植筋要按设计要求做抗拔试验。75 条文说明5.8支座安装、更换适用于换梁后，更换支座或重浇支座垫石、安装支座。5.8.1基本要求原有支座垫石或新浇支座垫石应平整、牢固，支座应与垫石密贴，不得有一角脱空现象。5.8.2实测项目支座标高指标与工程标准一致，支座横桥向与梁中心偏位工程实践中2mm太严格不易达到，本节养护上降为5mm。5.9伸缩缝更换、安装适用于局部梁体更换而引起的伸缩缝安装或者旧伸缩缝损坏后更换，适用于模离式型钢、梳形钢板、橡胶板和弹性体、复合体填充式伸缩缝装置。5.9.1基本要求对伸缩缝产品或原材料质量提出要求，伸缩缝装置应与支座结构连接牢固。5.9.2实测项目由于一般先施工桥面和台背，最后安装伸缩缝，因此，无论新桥或旧桥与伸缩缝的平整度、纵坡与桥面高差指标与工程标准一致。5.9.3外观鉴定弹性体等填充式伸缩缝不应有下凹、变形现象。5.10桥头搭板适用于桥头老路面下沉增设或原桥头搭板损坏修复。新建路、桥设桥头搭板，仍执行《公路工程质量检验评定标准》，由于江苏公路以往工程中一般设置桥头搭板较普遍，因此养护上增加此项目。5.11钢结构油漆近年来，钢管拱桥、钢桁架桥、钢梁桥日益增多，定期防腐处理已是一项养护大中修工程。5.11.1基本要求防锈、防腐油漆材料质量是保证，油漆前，结构表面处理是关键。5.11.2实测项目涂层厚度检测时，应满足设计要求，测点数占总测点数合格率在90%以上算合格。5.11.3外观鉴定涂层无起泡、流挂、露底、脱皮等常规现象。75 条文说明5.12混凝土小型构件预制小型构件平面尺寸、长度检查频率与工程一致，由原来的50%减少到30%，实际应用中反映频率过大。5.13栏杆安装适用于预制的水泥混凝土栏杆、金属栏杆、石质栏杆。5.14混凝土防撞墙适用于现浇混凝土防撞墙。5.14.1基本要求防撞墙伸缩缝与桥面的伸缩缝应在同一断面上。5.14.3外观鉴定主要是线形、棱廓直顺美观；砼表面平整、光洁，这两项主要指标很重要。75 条文说明6防护工程6.1浆砌、混凝土挡土墙本节适用于块石浆砌和悬臂式、扶臂式水泥混凝土浇筑的挡土墙，取消干砌块石挡土墙，防护工程在养护上发生的较多，本标准作为分项工程单列。6.1.2实测项目取消片石内容，由于养护上规模限制，取消竖直度和坡度检测项目。对部分接长、局部添置的长度小于20m的挡土墙，其平面位置、顶面、底面高程可不作检查。6.1.3外观鉴定对混凝土表面缺陷扣分，仍以计算面积比例扣分；对深度超过1cm或集中面积大于5cm2的缺陷部分，应按规定减分后再整改处理，外观扣分最多每项目扣15分。由于养护上不常用，加筋土挡土墙、桩板式挡土墙、抗滑桩等防护形式未列。6.2锥坡、护坡本节适用于浆砌块石砌筑和各类水泥混凝土预制块砌筑，对土体的密实度应按设计要求，若设计未明确，应按《公路工程质量检验评定标准》执行。75 条文说明7交通安全设施及其他设施7.1交通标志本节适用于各类交通标志。标志板及金属构件质量必须在安装前检验，不符合要求的，不予验收。按照GB5768《道路交通标志和标线》及JT/T279《公路交通标志板技术条例》的规定。7.1.2实测项目考虑到养护大中修工程项目中允许使用按规定要求修复的标志板及金属构件，为此对立柱垂直度允许偏差作了适当的调整。标志板及金属构件作为半成品，质量应满足规范要求，由专门设备、仪器检测，安装前应检验合格才能使用，这是基本要求。实测项目中标志字体大小、反光膜等级、逆反射系数检测、金属构件镀层等不单列。板面尺寸设一个指标，不分长方形或三角形；标志净空、边缘距偏差取消负偏差，权值由1调为2。立柱垂直度±3mm、±6mm，经讨论旧的取±6mm，新的取±3mm。取消基础压实度检测指标，平整度不作检测要求。7.1.3外观鉴定主要检查标志板面划痕、色差、眼睛可以发现的缺陷；金属构件的涂层均匀、流挂、划痕等；对于标志板面反光膜层、金属构件保护层厚度，外观不作鉴定。7.2路面标线根据养护大中修特点，考虑施工路段较短、零散、局部等特点。标线不分类别，按最常用的标线制定验收标准。7.2.1基本要求对老路标线清理、补划标线的路面清理提出要求。7.2.2实测项目1线段长度：按最常用的划6m空9m来制定。2标线宽度：按最常用的150~200mm制定，40~45cm为横道线、合流线用的较少；标线宽度偏差取消负值。3标线纵距：按划6m空9m标准，上海市制定的±75mm太大，江苏实际应用±45mm较合适；振荡标线起一定作用，但也影响舒适，暂不列。7.2.3外观鉴定主要是检查标线的顺直、清洁、旧标线残余、路面污染等情况。7.3波形梁钢护栏考虑到养护大中修工程的特点，经修复的波形梁钢护栏可利用。因此，安装的允许偏差作了适当的调整，主要是立柱距路肩边线距离、护栏顺直度，并对护栏顺直度测量方法作了调整，由每米测量改为20m拉线测量，标准略为提高，检测与测绳的偏差，取消负值，立柱竖直度偏差也取消负值。75 条文说明7.3.3外观鉴定主要看顺直度、镀层色差、安装过程的划痕等情况。7.4防眩设施7.4.1基本要求防眩设施质量应满足设计要求，其中包括防眩板镀层厚度要求。7.4.2实测项目未列防眩板镀层厚度检测项目，增加防眩板总体竖直度，检测时，可按20m拉线检测，原工程标准20m偏差20cm不太合理，养护标准略为提高。竖直度、顺直度标准无正负之别，规定了一个与测绳偏差值。7.5隔离栅和防落网主要适用于高速公路和普通公路的跨线桥。7.5.1基本要求对产品质量作了要求，如不符合设计要求不予安装。7.5.2实测项目镀层厚度不列，增加隔离栅总体顺直度，取消单个网面平整度，权值由1改为2；纵向顺直度以20m拉线检查，顺直度、竖直度取消负值。7.5.3外观鉴定增加对网面平整、有无明显翘曲现象的检查。7.6混凝土护墩、隔离墩本节适用于水泥混凝土预制的护墩、隔离墩。预制护墩、隔离墩可以有混凝土基础，也可以没有，直接放在路面或路肩上。对纵向顺直度按20m拉线检测，取消负偏差值。7.7里程碑、百米桩、警示桩和界碑本节适用于各类里程碑、百米桩、警示桩和界碑，包括安装在波形梁上的铝合金底板反光型里程碑、百米桩。实测项目中对安装角度不作要求。7.8轮廓标轮廓标是交通标线的一种型态，安装在道路两侧用以指示道路的方向和边界轮廓，包括柱体、反射器组成的埋置于土中的轮廓标和通过连接件安装在其他构造物上的轮廓标。我们江苏大都用轮廓标代替百米桩，既给人以轮廓、安全，又给人以里程指示。轮廓标的反射器种类繁多，选择产品很重要。7.8.2实测项目1反射器安装角度、光学性能在基本要求中明确，在实测项目中不单列；75 条文说明2增加对轮廓标基础的要求，日常中经常有歪倒现象。75 条文说明8绿化工程8.1分隔带绿化适用于中央分隔带绿化、两侧分隔带绿化。绿化工程按照公路养护常见形式单列分项工程，以便于操作。中央分隔带苗木高度应有所限制，公路上一般不宽，其高度应控制在1.6m内，超过这个高度或超出分隔带应修剪，保证安全。中央分隔带要起防眩作用，对其成活率应有特定要求，应达到95%以上，种植前，苗木应有预防，不能有病虫害。8.2路侧绿化适用于路肩以外，公路用地或隔离栅以内的绿化区域，路肩不宜种植乔木，路肩边坡草坪宜选择根系发达、匍匐生长、生命力强、易于管养的品种。8.3互通立交区绿化适用于高速公路互通和部分普通干线公路互通绿化。互通区绿化主要追求一个效果。因此，成活率是保证绿化图案的关键要素，权值定为2。8.4管理、服务站区绿化适用于养护工区、公路站、服务区、收费站等区域绿化。区域绿化等同于庭园绿化，重点是苗木成活率和草坪覆盖率，侧重于绿化面积的比重。75 条文说明附录A单位、分部及分项工程划分根据养护大中修工程的实际情况，对单位、分部及分项工程划分作了调整、删除了本标准未涉及的分项工程，增设了大中修工程涉及的内容。总体分成：路基工程、排水工程、路面工程、桥梁工程、防护工程、交通安全设施与其他设施、绿化工程等七个单位工程。1路基工程将排水工程、防护工程从路基工程的分部工程划出，单独作为单位工程，将小桥归到桥梁工程中，涵洞归到排水工程中，取消石方路基、软土地基处理工程，增加土边坡分项工程。2排水工程将涵洞作为主要分项工程，未列检查井、盲沟、排水泵站、顶管等不常用的分项工程。3路面工程取消了沥青贯入式面层、表面处治面层、水泥土基层、底基层、级配碎石基层、底基层、人行道、水泥混凝土基层等不常用的项目，增加了一些新工艺项目，如旧水泥路面碎石化基层、底基层、旧水泥路面处理基层、底基层、水泥路面压浆、贴缝、稀浆封层等。4桥梁工程取消了预制梁、安装梁、预应力筋加工安装、桩基础、墩、台、盖梁、拱桥、钢桥、斜拉桥、悬索桥等与工程标准一致的或养护上不常用的项目。增设了碳纤维布加固、玻璃纤维布加固、钢板粘贴加固、体外预应力加固、扩大截面钢筋砼加固、扩大截面基础加固、支座更换、钢结构油漆等分项工程。5防护工程作为单位工程单列，取消了加筋土挡土墙、锚碇板、桩板式挡土墙、抗滑桩、导流工程、石笼防护、干砌挡土墙、片石挡土墙等养护上不常用的项目。6交通安全设施及其他设施增加了其他设施内容。取消了缆索护栏、突起路标项目，增设里程碑、百米桩、警示桩、界碑、混凝土护墩、隔离墩等分项工程。7绿化工程将“环保工程”改为“绿化工程”。取消声屏障、弃土场等内容，绿化工程按养护常见形式分成分隔带、路侧、互通立交区、管理、服务站区绿化等4个项目。本节不适合绿色通道工程建设检测，以后绿色通道建设与养护改善工程同步建设，按《公路工程质量检验评定标准》检查。75 条文说明附录B路基、路面压实度评定根据大中修工程的具体情况，对有关分项的压实度标准分别作了明确规定。路基和路面基层的压实度以重型击实标准为准，土边坡50cm以下部分按路基要求；各类土基、土边坡表层50cm以内部分和路床以下的沟槽回填部分的压实度以轻型压实标准为准；考虑到路面大中修工程一般不具备试验路段条件，沥青混凝土面层的压实度规定以马歇尔标准密实度为准；各类路肩的情况差异较大，路肩的压实度标准由设计根据具体情况确定。大中修工程路段一般不会很长，所以规定将每个单位工程的路基、路面压实度作为一个检验评定单位。附录C水泥混凝土弯拉强度评定规定在单位养护大中修工程中，水泥混凝土用量不满200m3时，弯拉强度试样至少2组。附录D水泥混凝土抗压强度评定根据本标准包括养护大中修工程项目，调整了水泥混凝土抗压强度试样制取组数的规定。75'