人民路立交桥施工总结

'中铁二局广深港客运专线ZH-3标人民路立交桥施工总结一、工程概况：人民路立交桥，横跨龙华镇人民路，该工程由广深港公司投资兴建，由中铁四院勘察、设计，华南监理铁二院监理，中铁二局第一分部施工。框架身基地采用扩大基础，广州侧翼墙采用CFG桩基础，正梅花布置，桩径0.5m，桩间距1.2m，桩长7米。其桩顶复合地基基本承载力不低于180kpa。本桥广州侧框架身基底换填砂夹碎石并逐层夯实，换填后的地基基本承载力≥180kpa。现浇2×（14.5+14.5）m框架身。该工程由2009年4月7日开工，于2009年9月21日竣工。二、施工组织实施情况我公司承建该工程土建施工任务后，先组织技术人员察看施工现场，审阅图纸，编制施工组织方案，施工安全方案，安排打桩机和施工队进场做好现场“三通一平”工作：基础施工前组织有关单位进行图纸会审，对施工操作及每一工序，我公司严格执行有关的质量规范要求，对工程质量严格把关，经监理、和质检人员检查合格后，方进行下一工序施工，从而保证了工程质量。三、主要建筑原材料试验和试块试验强度记录情况1、混凝土、钢材、砂石试验全部合格。2、砼设计强度等级为：C40。3、主体试件4组，强度均为48.8Mpa，全部合格。四、沉降观测按要求埋设观测点共10个，观测多次，沉降量最小为0.7 mm，最大值为 1.3mm，整体沉降符合设计要求。五、分项工程质量情况1、基础工程：本工程采用扩大基础，施工中严格按照施工方案实施， 派出施工管理人员严格检查，符合要求方进行下一工序施工。2、主体工程：施工中从支模的安装，钢筋的绑扎到砼的浇筑，每个环节严格把关，对一些特别的部位，进行质量重点治理，从而保证了砼结构质量，外观较好。六、分部分项单位工程质量评定情况1、基础工程：共检 项，其中优良 项，优良率 %，自评 。2、主体工程：共检 项，其中优良 项，优良率 %，自评 。3、单位工程八个分部，其中 个分部优良，优良率 %单位工程综合评定为 。七、安全生产文明施工和施工体会本工程在整个施工过程中，加强现场施工安全管理工作，落实贯彻执行施工技术安全操作规程及有关规定，健全施工班前活动，完善安全交底工作，发现隐患及时整改，工程由始至终未发生过安全事故，实现了“五无”施工，安全资料及时整理，经监理站审核符合规定，单位工程安全评估定为合格。本工程在整个施工过程中，编制施工方案，做好技术交底，加强施工技术管理工作，实行质量安全目标责任制，做到有计划地进行施工，合理安排人力、物力，同时密切与现场甲方、设计、质监和监理等部门联系，听取合理意见，使施工中出现的问题能及时处理，有效地控制了质量安全隐患。使工程在有关部门的大力支持和配合下，安全质量得到了保证，使工程任务顺利完成。在施工中还存在很多薄弱环节，如主体施工进度慢，对一些质量上的通病未能完全治理。今后，在施工中应多学习宝贵经验，提高和加强施工现场管理水平，重视施工安全、文明施工工作，使施工水平再上新的台阶。中铁二局广深港ZH-3标一分部二0一0年5 月 25日'