新建刘塘一号隧道洞身开挖施工方案

'新建刘塘一号隧道洞身开挖施工方案第一节、编制依据、范围及施工准备一、编制依据1、新建厦门北动车运用所工程和迁建既有厦门客车整备所工程”施工总价承包招标文件条款、合同文件、施工设计图纸。2、国家、行业、中国铁路总公司及地方有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准及本工程的特殊规范要求等。3、国家、行业、中国铁路总公司、地方及业主有关工程建设施工管理及确保施工安全的行业规定、管理办法和实施细则等。4、施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、材料供应、施工场地、水电、交通运输状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料。5、我单位在以往类似工程施工中获得的施工经验、积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法等。6、我单位现有的技术力量、施工人员、机械设备等资源情况及管理水平。二、编制范围新建厦门北动运所工程新刘塘一号隧道洞身开挖。三、工程概况1、自然地理概况(1)、地形地貌隧道位于福建省厦门市境内，该隧道穿越横于沿海堆积平原边缘的闽南丘陵大帽山的一段相对低缓的山脊。（2）、交通状况 山上有开采规模不大的采石场。进出口均有便道相通，交通比较方便。（3）、气象特征新刘塘隧道位于厦门市境内，厦门属亚热带气候，温和多雨，年平均气温在21℃左右，夏无酷暑，冬无严寒。年平均降雨量在1200毫米左右，每年5至8月份雨量最多，风力一般3至4级，常向主导风力为东北风。由于太平洋温差气流的关系，每年平均受4至5次台风的影响，且多集中在7至9月份。（4）、地震动峰值加速度根据《厦门北动车运用所新刘塘一号隧道工程场地地震安全性评价报告》（福建省厦门地震勘测研究中心，2013年6月）隧道工程范围地震动峰值加速度为0.15g，地震动反应普特征周期为0.40s，地震基本烈度为Ⅶ度。2、工程地质特征(1)、地层岩性本隧址区内出露的地层主要有：第四系全新统坡洪积层（Q4dl+el）粉质黏土，厚度0~8m；中砂，厚0~6m；碎石土，厚2~8m局部大于10m；破残积层（Q4dl+el），厚度0~4m;下伏基岩为燕山早期花岗岩γ52（3）c，全风化带厚1~20m，强风化带厚0.5~4m，构造节理不发育。地下水较发育，主要为第四系松散堆积层孔隙水和岩裂隙水，最大涌水量1500m3/d。地下水对混凝土结构具侵蚀性CO2的侵蚀，环境作业等级为H1。未见不良地质及特殊岩土。3、地质构造（1）、断裂构造根据区测构造体系图，隧道所在位于“东平同安厦门新华系断裂带” 的末端，但测绘中未见明显的断裂构造迹象，构造节理不发育，间距也多大于1.5m。（2）、不良地质与特殊岩土隧道区段未见不良地质和特殊岩土。4、隧道工程水文地质条件评价测区地表水较发育，地表沟渠纵横，接收大气降雨及上游水补给。地下水测区地下水主要为孔隙水及基岩裂隙水。第四系松散堆积层中的地下水较发育，其类型为孔隙潜水，水量不大，在进出口的低洼处埋藏较浅，仅1-3m，花岗岩风化层中基岩裂隙水较发育。地下水主要受大气补给。根据福厦铁路施工揭示：部分地段岩体中节理裂隙较发育，延伸较远，有利于地下水的运移，基岩裂隙水较发育，局部地下水呈线性状、股状流出。根据在福厦铁路同一山体的隧道洞身勘探孔中取水2005-福水-87、2005-福水-88、2003-福水-200三组做水质简分析，其水质类型为HCO3-、CI─-Na+、HCO3-─Ca2+类型水，按《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB1005-2010）判定：在环境作用类别为化学侵蚀环境、盐环境时水中SO42-、Mg2+、侵蚀性CO2、CI-对混凝土结构无侵蚀，盐类结晶环境作业等级为无侵蚀；对混凝土结构酸性侵蚀等级为H1。四、施工准备1、内业技术准备在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对参加施工人员进行技术交底及上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2、外业施工准备（1） 、风水电的准备工作：开挖前作好施工用风、用水、用电的准备，确保开挖顺利进行。（2）、材料及机具的准备：作好施工用材料的准备，包括钢架、锚杆、钢筋网、小导管（大管棚）、喷射混凝土等初期支护的准备，作业前应对风钻、空压机、喷浆机等进行检查，确保作业工具的正常的使用。（3）、超前地质预报：采用XY-2PCG型地质钻机，钻孔深度30～40m,根据钻进过程中的推力、钻速、成孔性、岩碴成分及钻孔出水情况，确定开挖面前方的地层、岩性、不良地质体和地下水量、水压等,同时确定衬砌类型。（4）、依据地质情况、开挖断面、开挖方法、循环进尺、钻孔机具以及爆破材料进行钻爆设计。（5）、施工测量放样。第二节、台阶法施工一、适用范围适用于X2DK0+915～X2DK0+945、X2DK0+945～X2DK1+000、X2DK1+680～X2DK1+720、X2DK1+720～X2DK1+750段设计围岩类别为Ⅴ级；X2DK1+000～X2DK1+160、X2DK1+400～X2DK1+415、X2DK1+415～X2DK1+550、X2DK1+550～X2DK1+560、X2DK1+620～X2DK1+680段设计围岩类别为Ⅳ级。起始里程终止里程围岩级别长度(m)衬砌类型施工方法X2DK0+915X2DK0+945Ⅴ30Ⅴb台阶法X2DK0+945X2DK1+00055Ⅴa台阶法X2DK1+680X2DK1+72040Ⅴa台阶法X2DK1+720X2DK1+75030Ⅴb台阶法X2DK1+000X2DK1+160Ⅳ160Ⅳa台阶法X2DK1+400X2DK1+41515Ⅳa台阶法 X2DK1+415X2DK1+550135Ⅳb台阶法（静态爆破剂与机械开挖）X2DK1+550X2DK1+56010Ⅳa台阶法X2DK1+620X2DK1+68060Ⅳa台阶法二、劳动组织人员组织结合隧道开挖方法、工期要求进行合理配置。三、材料要求1、炸药使用硝铵炸药。拟不设火工品库，由火工品防爆运输车按需要运至工地；2、采用毫秒雷管起爆时，符合现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）有关规定。四、设备机具配置每个工作面机具配置数量表如下：设备机具配置数量表序号机械名称型号（功率）数量备注1挖掘机ZX200-31台2装载机ZL50F1台3自卸汽车HFC3250KR16辆4电动空压机20m35台5风钻YT-2815把6发电机200kw1组备用7潜孔钻XY-2PCG1台8通风机110kw1台五、施工程序与工艺流程（一）、洞身开挖X2DK1+415～X2DK1+550段上跨福厦线既有刘塘隧道，采用静态爆破剂与机械开挖相结合的非爆破开挖，其余洞身开挖均采用台阶法进行施工。 1、测量放样：利用控制桩点，画出工作开挖轮廓线，并标出钻孔位置。2、钻孔台车就位。3、钻孔装药：依据钻爆设计，利用YT-28风钻进行钻孔。钻孔结束时，开始装药。雷管采用毫秒微差有序起爆。（二）、台阶法施工工序1、施工工序初期支护上台阶开挖喷锚支护Ⅴ≤70m,Ⅳ≤90m下台阶开挖喷锚支护5～20m20～35m二次衬砌仰拱开挖掌子面下台阶开挖断面上台阶开挖断面隧道Ⅴ、Ⅳ级围岩地段开挖施工程序示意图2、施工方法步骤示意图说明第一步钻眼爆破，台阶法开挖。根据地质情况，必要时先施作拱部超前小导管，然后开挖1部土石方，及时施作初喷4cm厚砼，再在拱部1800范围内打眼施作φ25中空注浆锚杆并按要求完成其注浆；再挖槽安装格栅钢架；再在拱部挂钢筋网，网格间距20×20cm；最后复喷砼至设计厚度，上断面每循环进尺为0.8~2.5m 第二步钻眼爆破，台阶法开挖。待1部进尺5-20m后，开挖2部土石方，并及时施作初喷4cm厚砼，然后在拱墙按环距1.2m布置打眼安装Ф22砂浆锚杆，长3.0m；再挖槽接长格栅钢架；再在拱墙、仰拱挂钢筋网，网格间距20×20cm；最后复喷砼至设计厚度。第三步仰拱、结构防水及二次衬砌：初期支护完成后，可根据实际情况安排施工仰拱，仰拱完成后按要求施作结构防水设施，主要是铺设防水板、横纵软式透水盲管、安装施工缝止水带，待结构防水设施安装完成后绑扎二衬钢筋、液压衬砌台车就位进行二衬砼浇筑第四步仰拱填充：在二衬及仰拱完成后，且对洞内其他工序施工影响不大的情况下，及时进行仰拱填充，仰拱填充砼强度较低时，在其上架设移动栈桥，以便洞内掌子面的出碴车通过第五步水沟电缆槽：待洞内其他土建工程完成后，及时施作水沟电缆槽，采用隧道全长连续施作，以利控制其线型和几何尺寸台阶法施工顺序步骤图第三节、全断面法施工一、适用范围适用于下图里程段施工，此段设计围岩类别为Ⅱ、Ⅲ级，衬砌类型分别为Ⅱb、Ⅲb复合式衬砌。起始里程终止里程围岩级别长度（m)衬砌类型施工方法X2DK1+180X2DK1+360Ⅱ180Ⅱb全断面法 X2DK1+160X2DK1+180Ⅲ20Ⅲb全断面法X2DK1+360X2DK1+40040全断面法X2DK1+560X2DK1+62060全断面法二、劳动组织人员组织结合隧道开挖方法、工期要求进行合理配置。三、材料要求1、炸药使用硝铵炸药。拟不设火工品库，由火工品防爆运输车按需要运至工地；2、采用毫秒雷管起爆时，符合现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）有关规定。四、设备机具配置设备机具配置数量表序号机械名称型号（功率）数量备注1挖掘机ZX200-31台2装载机ZL50F1台3自卸汽车HFC3250KR16辆4电动空压机20m35台5风钻YT-2815把6发电机200kw1组备用7潜孔钻XY-2PCG1台五、施工程序与工艺流程（一）、洞身开挖本段洞身开挖施工采用全断面法进行开挖。全断面法采用凿岩台车钻孔，光面爆破或预留光爆层爆破。此后，根据围岩情况，找顶初喷临时支护。施工支护则根据围岩实际情况采用紧跟开挖或滞后一定距离与开挖平行作业。全断面法施工要点： (1)开挖过程中，根据开挖揭露围岩情况，及时调整钻爆参数及施工进尺。根据围岩破碎情况调整施工程序，保证安全。(2)开挖过程中，用断面检测仪随时检测开挖断面尺寸，将检测信息及时反馈开挖施工。以确保开挖断面尺寸符合设计要求。(3)开挖完成后，根据围岩破碎情况安排支护施工。施工工艺流程第四节、爆破施工方案一、工程要求 爆破施工区域见图3。计划2015年2月1日进场爆破施工，全部完成爆破任务并通过验收的工期约14个月。工程质量要求：爆破后的石块度能满足反铲、汽车装卸施工要求。图3新刘塘隧道施工平面图二、爆破设计原则1、明洞爆破设计的原则采用中深孔和小孔相结合的毫秒延时等技术的爆破方法，具体如下。（1）采用松动爆破，炸药单耗不大于0.40Kg/m3。（2）爆破深度大于等于5m的岩层，可采用中深孔爆破，孔径100mm，孔深5m～12m；未达到设计标高的采用小孔爆破法进行补爆。（3）爆破深度小于5m的岩层，以及孤石和大块，需采用小孔爆破，孔径38mm～42mm。（4）孔间或排间采用毫秒延时雷管进行延时爆破，提高爆破效果，降低爆破振速。（5）洞口爆破需封闭式施工，杜绝飞石危害。（6）用黄黏土密实堵塞炮孔，并留有足够的堵塞长度，用沙袋、竹片、安全网等材料覆盖炮孔，防止冲炮和飞石。 2、暗挖隧道爆破设计原则（1）依据围岩类别及周围建筑物和设施情况，合理选择全断面法、台阶法等方法进行开挖，确保施工安全和周围建筑物和设施的安全。（2）在围岩差、上跨既有隧道时，采用短进尺、台阶法、单孔单响、掏槽孔等各类炮孔分次爆破等小段药量、小总装药量的爆破；爆破前强支护，爆破后及时衬砌。（3）周边孔采用光面爆破法。（4）设置减振沟、减振孔，确保燃气管道、石油管道、既有隧道的安全。（5）洞口挂1～2道的防止空气冲击波和气浪危害的阻隔帘。（6）爆破后需通风，防止炮烟中毒。三、施工方法、工艺流程、符号意义1、主要采取的爆破方式方法明洞采用浅孔和中深孔相结合的爆破方法，隧道采用浅孔爆破方法，配合机械清运石渣。选用爆破器材（1）炸药选择选用防水的乳化炸药。（2）雷管选择1～20段非电导爆管毫秒延期雷管、毫秒延时高精度数码电子雷管。（3）导爆索选择普通工业导爆索。（4）起爆器电容式电火花起爆器、数码雷管专用起爆器。2、工艺流程 根据本工程的特点和设备等情况，明洞采用浅孔和中深孔爆破，隧道采用浅孔爆破，施工流程见图4。掌子面清理，准确画出开挖轮廓线及炮眼位置←解除警戒↓↑钻孔台车就位爆破工进洞检查爆破效果↓↑钻炮眼孔、检查炮孔并记录通风、排烟↓↑炮孔吹洗干净起爆爆破工进洞检查效果、排除盲炮↓↑装药警戒→装药、联线→清场、警戒图4爆破施工流程图3、计算公式或表格中的符号意义针对不同爆破类别，所设计的炮孔间距等爆破参数在下面各节中分别详细说明，其中所涉及到的各符号意义如下：d—炮孔直径，a—炮孔间距，b—炮孔排距，h—台阶高度（开挖深度）、每循环进尺，H—炮孔深度，q—炸药单耗，W—最小抵抗线，Q单—单孔装药量，Q总—总装药量，Qmax—最大段药量，Ld—炮孔堵塞长度，N孔—同类炮孔的总数，n雷—雷管段别号。①、明洞爆破参数设计一号隧道进口为V级围岩，明洞开挖不需爆破施工。一号隧道出口存在明洞开挖，并存在岩石需爆破施工。明洞宜采用浅孔爆破和中深孔爆破相结合，浅岩层、大孤石和大块石（多自由面岩体）采用浅孔爆破，超过5m厚度的岩层采用中深孔爆破；对于体积较小的多自由面岩体尽量采用机械、人工二次解体，少用爆破法。明洞爆破参数设计如下。②、爆破孔网参数（1）炮孔布置及钻孔 炮孔直径d=38～42mm，采用梅花形布孔(见图5)，为竖直炮孔。中深孔采用潜孔钻机、小孔采用手持式钻机，均要求钻至设计深度，竖直炮孔。图5梅花形布孔示意图（2）炮孔深度根据现场岩石的实际情况确定炮孔深度，对于孤石或需二次爆破解体的大块岩石，炮孔深度是其厚度的2/3～4/5；对于明洞，浅孔炮孔深度比台阶深（炮孔超深）0.3～0.5m，中深孔炮孔深度比台阶深1.0m。（3）炮孔孔距、排距在明洞爆破中，为了减少大块提高爆破效果，采用a/b=m>1的孔网参数设计，a、b分别是孔距、排距，取a=（1.5～2.0）b，b=W，W为炮孔最小抵抗线。4、炸药单耗选择根据当地地质情况和经验，孤石、大块石爆破的炸药单耗为q1=0.15～0.20kg/m3；明洞爆破炸药单耗为q2=0.35～0.40kg/m3。但遇有特殊地质构造等条件变化应按实际情况调整爆破参数，实际采用的单耗值需经试爆后进行最后确定。5、单孔装药量计算公式（1）孤石或大块岩石孤石或大块岩石尽量采用机械、人工方法等非炸药爆破法破碎。需爆破时，认真布孔、炸药、堵塞、覆盖等，避免爆破飞石。孔深H=（2/3～4/5）h，h—钻孔方向岩石的厚度，若钻孔方向为临空面，取最小值；若钻孔方向的岩面与地面紧密结合取最大值； 最小抵抗线w=δ/2，δ—大块岩石最小边的厚度，钻孔方向与δ方向垂直；炸药单耗q1=（0.15～0.20）kg/m3；则每孔药量Q：A、当大块的近似球体或正方体时，Q=q1V；B、当大块的钻孔长度H/w＜2时，Q=q1w3；C、当大块的钻孔长度H/w＞2时，Q=（1/2～1/3）q1w2H；分段装药。（2）明洞基岩爆破明洞基岩爆破单孔装药量计算公式为：Q=q2×a×b×h，其中h为台阶高度。（3）孔网参数及装药量计算表依据上面设计要求，所确定的爆破参数和装药量分别见表7～表9。表7明洞基岩浅孔爆破孔网参数及每孔装药量h（m）H（m）a（m）b（m）LY（m）LD（m）Q单（Kg）q2（Kg/m3）装药结构1.01.20.80.40.11.10.130.40连续2.02.21.60.81.01.20.970.38连续3.03.32.01.02.11.22.100.35连续4.04.41.71.22.81.32.820.35连续5.05.51.81.23.71.33.780.35连续表8明洞基岩中深孔爆破炮孔参数表h（m）H（m）a（m）b（m）LY（m）LD（m）Q单（Kg）q2（Kg/m3）装药结构5.06.04.53.02.913.0924.00.36连续6.05.04.53.03.643.3630.00.37连续7.06.05.03.04.613.3938.00.36连续8.07.05.03.36.072.9350.00.38连续9.08.05.03.37.042.9658.00.39连续10.09.05.03.37.763.2464.00.39连续表7、表8中LY炮孔为装药长度。6、装药、堵塞和起爆破网路设计（1）装药结构 根据本工程需严格降低爆破振动、减少爆破飞石等技术要求，爆破施工中采用连续装药结构和分层装药结构。（2）装药长度：详见表7～表8。（3）最小堵塞长度及堵塞方式：详见表7～表8，当炮孔内有水用砂子，无水时用稍湿含细砂黄粘土，堵塞需分层捣固密实，但应注意保护导爆管。（4）起爆方式1）炮孔起爆方式采用孔底起爆方式、分层装药延时起爆方式均能有效降低爆破振速，如图6，图中：F—连续装药的孔底起爆方式；G—分层装药的分层延时起爆方式，n段、n+1段雷管分别表示上、下层炸药先后起爆顺序。图6炮孔起爆示意图2）非电导爆管雷管网路连接及起爆方式采用1～20段非电导爆管毫秒延期雷管，实行孔间或排间毫秒延期爆破，段间隔时间不小于25ms；起爆顺序为，由外（靠临空面）向里或中间逐孔或逐排进行起爆。一次起爆炮孔数根据所允许起爆的最大段药量而确定。 入孔雷管和起爆雷管均为非电导爆管雷管。没分层的炮孔，每个炮孔内装1发导爆管雷管，分层的炮孔，每个药包（每层）内装1发导爆管雷管，整个起爆网路采用簇联（“大把抓”）方式联接。每簇（“一把”）中捆扎的导爆管在20根以内，反向起爆导爆管，起爆雷管距离导爆管捆扎端端头15cm以上，导爆管应均匀分布在起爆雷管四周，用细麻绳和胶布牢实捆扎雷管和导爆管，细麻绳2层、胶布6～8层，尤其是雷管聚能穴端应加强捆扎，捆扎宽度不小于雷管长度。采用非电雷管起爆非电爆破网路，用电火花起爆器引爆非电起爆雷管，见图7。爆破网路联接、检测完成后，并按设计安全距离和安全要求警戒，确认所有人员都在危险区以外，并在通往或临近爆区的道路已临时阻断后，发出起爆信号后，才能起爆。图7起爆顺序及网路示意图（图中数字表示起爆顺序）（5）起爆网路图施工中采用孔内延时的逐孔或逐排起爆网路。非电导爆管雷管爆破网路的起爆雷管均需反向捆扎和反向起爆。孔内延时的逐孔或逐排起爆网路如图8所示，图中：J—逐孔起爆方式，K—逐排起爆方式，数字代表雷管段别号也即起爆 图8逐孔、逐排起爆网路示意图四、隧道爆破参数设计1、全断面爆破法全断面法工序简单，工作面宽敞，运输、通风、排水方便，管路易于布置，便于进行机械化施工，适用于Ⅱ及Ⅲ级围岩。对于该较小断面隧道，选择炮孔直径42mm，每循环进尺2m以内。（1）炮孔数目的确定及爆破总装药量计算炮孔数目由经验公式：N=3.3(fs2)1/3计算确定。式中N—炮孔数目个数（光面爆破适当增加炮孔）；f—岩石坚固系数；s—隧道爆破断面面积，m2。爆破总装药量计算公式：Q总=qsHη。式中，Q总—爆破一次总装药量，Kg；q—炸药单耗，q=1.1K0(f/s)1/2，kg/m3；H—炮孔深度，m；s—隧道爆破断面积，m2；η—炮孔利用率，η=0.65～0.85；K0—考虑炸药爆力的校正系数，K0=525/p，p为爆力，mL。对于本隧道地质、断面情况，f=10～18、s=54m2，炮孔数N=102～124个，光面爆破适当增加炮孔，根据炸药类型p=320ml,得炸药单耗q=0.78～1.04kg。 （2）炮孔布置1）掏槽孔：采用二级复式楔形掏槽，如图9所示,将掏槽位置置于断面的中部，图中除标注长度、角度外的数字表示雷管段别号，其参数如表11。图9隧道全断面爆破的二级楔形掏槽示意图表11掏槽孔炮孔参数H(m)a(m)b(m)一级掏槽孔二级掏槽孔一级掏槽孔二级掏槽孔一级掏槽孔二级掏槽孔1.502.600.500.500.851.702）周边炮孔（光爆孔）：周边炮孔既可以控制围岩超欠挖，又可以达到减小爆破对围岩的扰动的目的。根据围岩类别，周边炮孔孔距a取（10～13）d，最小抵抗线Ｗ=a/（0.7～1.0），所有周边炮孔采用导爆索实现同段起爆，其参数如表12。表12光面爆破炮孔（周边孔）的参数炮孔直径(mm)a(m)W(m)线装药密度(gm-1)H(m)420.500.801502.13）辅助炮孔、底板炮孔：辅助炮孔一般均匀布置即可，采用线形布置和环形布置相结合的形式，孔距、排距设计为0.7～1.0m ，抵抗线均为同排（或同一环形）炮孔间距的80%～100%；底板炮孔由于积压碴的原因，也适当加密，间距或抵抗线一般为辅助炮孔的80%左右，设计为0.65～0.70m，其参数如表13。表13辅助孔及底板孔参数炮孔类别H(m)a(m)b(m)单孔装药系数辅助孔2.0～2.10.75～1.000.60～0.800.65～0.70底板孔2.1～2.20.65～0.700.60～0.700.75～0.80（3）隧道全断面爆破参数依据上面不同炮孔所设计的炮孔参数，则进行隧道炮孔布置，采用1、3、5～14段非电毫秒延期雷管爆破，如图10所示，由此不同类别炮孔的炮孔数量、装药量、最大段药量、雷管段别及其数量等设计与选择参数如表14所示。表14隧道全断面爆破参数序号炮孔类别N孔（个）n雷（段）炸药直径(mm)装药量(kg)雷管个数（个）Qmax（Kg）平均单耗(Kg/m3)Q单合计1一级掏槽孔61321.0666.01.162二级掏槽孔63321.48.468.43扩槽孔55321.05.095.04辅助炮孔966～11320.876.89612.05周边炮孔4112、13250.312.388.76底板炮孔1714321.0171711.07合计171　　　125.5136　 图10全断面法炮孔布置及其起爆顺序图图10中数字表示雷管段别号，也是炮孔起爆顺序。2、台阶爆破法台阶爆破法施工，适用于Ⅳ级、Ⅳ级至Ⅲ级过度段围岩。对于该较小断面隧道，选择炮孔直径42mm，每循环进尺1.5m以内。（1）炮孔布置1）掏槽孔：采用二级复式楔形掏槽，如图11所示,将掏槽位置置于断面的中部，图中除标注长度、角度外的数字表示雷管段别号，其参数如表15。 图11隧道台阶爆破的二级楔形掏槽示意图表15掏槽孔炮孔参数H(m)a(m)b(m)一级掏槽孔二级掏槽孔一级掏槽孔二级掏槽孔一级掏槽孔二级掏槽孔0.902.000.400.401.001.802）周边炮孔（光爆孔）：周边炮孔孔距a取（10～13）d，最小抵抗线Ｗ=a/（0.7～1.0），所有周边炮孔采用导爆索实现同段起爆，其参数如表16。表16光面爆破炮孔（周边孔）的参数炮孔直径(mm)a(m)W(m)线装药密度(gm-1)H(m)420.50～0.600.70～0.751601.63）辅助炮孔、底板炮孔：辅助炮孔一般均匀布置即可，采用线形布置和环形布置相结合的形式，孔距、排距设计为0.7～1.2m，抵抗线均为同排（或同一环形）炮孔间距的80%～100%；底板炮孔由于积压碴的原因，也适当加密，间距或抵抗线一般为辅助炮孔的80%左右，设计为0.65～0.70m，其参数如表17。表17辅助孔及底板孔参数炮孔类别H(m)a(m)b(m)单孔装药系数辅助孔1.50.70～1.200.70～0.800.65～0.70 底板孔1.60.65～0.750.60～0.750.75～0.80（2）台阶法爆破参数依据上面不同炮孔所设计的炮孔参数，则进行隧道炮孔布置，采用1、3、5～9段非电毫秒延期雷管爆破，如图12所示，由此不同类别炮孔的炮孔数量、装药量、最大段药量、雷管段别及其数量等设计与选择参数如表18所示。表18隧道台阶法爆破参数位置序号炮孔类别N孔（个）n雷（段）炸药直径(mm)装药量(kg)雷管个数（个）Qmax（Kg）平均单耗(Kg/m3)Q单合计上台阶1一级掏槽孔61320.704.2064.201.002二级掏槽孔63321.207.2067.203辅助炮孔335～11320.7023.103311.204周边炮孔279250.256.7546.755合计35320.802.4032.40下台阶6辅助炮孔231、3、5～7320.5512.65234.950.597周边炮孔148250.253.50143.508底板炮孔99320.655.8595.859合计46　　　22.0046　图12台阶法炮孔布置及其起爆顺序图图中数字表示雷管段别号，也是炮孔起爆顺序。 五、上跨福厦动车铁路隧道（既有刘塘隧道）的隧道爆破参数设计1、正跨既有隧道的短进尺分步爆破法由于新建刘塘一号隧道从既有刘塘隧道上方穿过，且前者隧道底板距离后者隧道拱顶只有6.3m；因此采用短进尺分步爆破法施工，具体是在X2DK0+480一侧20米总40米正跨范围分2个台阶，采用掏槽孔、辅助孔、周边孔单独爆破施工，同时采用三级复式楔形掏槽、数码电子雷管等技术措施，严格控制每次爆破的最大段药量和总装药量，确保爆破振速控制在设计值内，确保既有刘塘隧道的安全。选择炮孔直径42mm，每循环进尺在1.0m以内。2、炮孔布置1）掏槽孔：由于隧道爆破施工中，往往掏槽孔的爆破振速最大，因此为了使药包中心到既有刘塘隧道的距离尽量大，则将掏槽位置置于断面的中上部；同时为了使得最小抵抗线尽量小，则采用三级复式楔形掏槽，如图15所示。图15中除标注长度、角度外的数字表示雷管段别号，其参数如表23。 图15三级复式楔形掏槽示意图表23掏槽孔炮孔参数炮孔参数炮孔类型炮孔间距a(m)炮孔排距b(m)炮孔深度H(m)孔底至掌子面的最小距离L(m)一级掏槽孔0.40.600.450.36二级掏槽孔0.41.200.960.79三级掏槽孔0.41.801.501.262）周边炮孔（光爆孔）：周边炮孔孔距a取（10～13）d，为42mm，最小抵抗线Ｗ=a/（0.7～1.0），所有周边炮孔采用导爆索分别实现同段起爆，其参数如表24。表24光面爆破炮孔（周边孔）的参数炮孔直径(mm)a(m)W(m)线装药密度(gm-1)H(m)420.50～0.600.75～0.701601.13）辅助炮孔、底板炮孔：辅助炮孔一般均匀布置即可，采用线形布置和环形布置相结合的形式，孔距、排距设计为0.7～1.0m ，抵抗线均为同排（或同一环形）炮孔间距的80%～100%；底板炮孔由于积压碴的原因，也适当加密，间距或抵抗线一般为辅助炮孔的80%左右，设计为0.65～0.75m，其参数如表25。表25辅助孔及底板孔参数炮孔类别H(m)a(m)b(m)单孔装药系数辅助孔1.00.70～1.000.70～0.750.65～0.70底板孔0.6、1.10.65～0.750.60～0.700.75～0.803、短进尺分步爆破法爆破参数依据上面不同炮孔所设计的炮孔参数，则进行隧道炮孔布置。由于需严格控制爆破振速，因此首先将隧道分成上下两个台阶，然后上台阶又分二部分分别单独爆破，下台阶分三部分分别单独爆破。具体是：上台阶的掏槽孔、扩槽孔先爆破，辅助孔、周边孔后爆破；下台阶的辅助孔分两次爆破，周边孔、底板孔为第三步爆破。采用1、3、5～20段非电毫秒延期雷管爆破，如图16所示，由此不同类别炮孔的炮孔数量、装药量、最大段药量、雷管段别及其数量等设计与选择参数如表26所示，下台阶底板孔孔深0.6m。表26短进尺分步法爆破参数位置步序炮孔类别N孔（个）n雷（段）炸药直径(mm)装药量(kg)雷管个数（个）Qmax（Kg）平均单耗(Kg/m3)Q单合计上台阶一一级掏槽孔61、3320.201.260.601.10二级掏槽孔65、6320.503.061.50三级掏槽孔67、8、9320.804.861.60扩槽孔610、11320.503.061.50二辅助炮孔451、3、5～11320.3515.8451.75周边炮孔2712～14250.164.3241.44合计96　　32.1273　下台阶一辅助炮孔181、3、5～7320.358.05180.700.71二辅助炮孔181、3、5～20320.356.3180.35三周边炮孔141、3、5、6250.162.2440.64底板炮孔117～17320.262.86110.26合计61　　19.7551　 图16短进尺分步爆破法炮孔布置及其起爆顺序图图16中数字表示雷管段别号，也是炮孔起爆顺序。4、最大段药量的验算既有隧道的允许爆破振动速度为5.0cm/s，则依据GB6722—2011《爆破安全规程》的振动速度经验计算公式V=K(Qmax1/3/R)a可计算得到最大段药量，其计算式为：Qmax=R3(V/K)3/a，式中：V—保护对象所在地面质点振动速度（cm/s），Qmax—最大一段起爆药量（kg），R—爆心至测点的距离（m），K、a—与爆破点至计算保护对象间的地形、地质系数及衰减指数，由于岩层主要是中风化至微风化花岗岩，由此可参照GB6722—2003《爆破安全规程》硬岩石的K、a进行取值，并根据厦门地区的施工经验，在此取K=150，a=1.5。 由此不同距离处的允许最大段药量如表27。表27最大段药量计算值爆破位置至既有隧道拱顶的平均距离R（m）雷管段别号Qmax(Kg)上台阶一11.01、3、5、61.4811.17、81.5210.591.2911.8101.839.8111.05二11.31、31.6011.25、61.5610.071.1110.98、91.4410.2101.1810.6111.3211.912、131.8710.5141.29下台阶一9.21、3、5～70.878.58～120.68二7.71、3、5～110.517.012～200.38三9.01、50.817.23、60.416.37～110.28表27中的最大段药量，是在新建隧道到既有隧道正上方的条件下计算所得，表26中的最大段药量满足表27的要求。在既有隧道上方其它位置爆破时距离更远，也能满足最大段药量的设计要求。实际最大段药量需经爆破试验后最终确定。由于上跨段隧道许可的爆破时间有限，因此为了每次爆破量尽可能的大，则上台阶、下台阶各安排一个区同次起爆。具体做法是：上、下台阶应相距10m以上，然后上、下台阶各安排一个区进行钻孔装药，但是这两个爆区的起爆时间需间隔200ms以上，并且下台阶的爆区先起爆，即这两个区可采用高段别非电导爆管毫秒雷管进行区间延时的起爆网路，如图17所示，或者采用多段数码电子毫秒雷管进行孔内延时的区间延时起爆网路。 图17非电导爆管雷管的区间延时起爆网路示意图图中数字为雷管段别号，也是炮孔起爆顺序，爆区之间采用14～20段的毫秒延期雷管。5、接近上跨段的爆破参数设计上面对上跨福厦动车铁路既有隧道正上方新建刘塘隧道的爆破参数进行了设计，其参数及施工方法适用正跨段X2DK0+480两侧各20m范围的隧道爆破开挖。但是，随着新建隧道掌子面到既有隧道距离的增加，爆破允许的最大段药量可以相应增加。因此，为了加大每次爆破的工程量以加快施工进度，新建隧道掌子面到既有隧道距离正跨段中心里程X2DK0+480位置20～40m范围内的上跨隧道的爆破施工采用台阶法爆破施工，超出40m后的隧道开挖根据围岩情况采用全断面法、台阶法。同理将隧道分成上下两个台阶，上台阶为一次单独爆破；下台阶分二部分分别单独爆破，具体是：辅助孔先爆破，周边孔、底板孔后爆破。采用三级复式楔形掏槽，如图18；隧道其他炮孔布置及其分区起爆方式如图19所示，由此不同类别炮孔的炮孔数量、装药量、最大段药量、雷管段别及其数量等设计与选择参数如表28所示。表28接近上跨段短进尺分步法爆破参数 位置步序炮孔类别N孔（个）n雷（段）炸药直径(mm)装药量(kg)雷管个数（个）Qmax（Kg）平均单耗(Kg/m3)Q单合计上台阶一级掏槽孔61320.201.261.201.10二级掏槽孔63320.503.063.00三级掏槽孔65320.804.864.80扩槽孔66320.503.063.00辅助炮孔457～12320.3515.8453.15周边炮孔2713、14250.164.3242.24合计96　　32.1273　下台阶一辅助炮孔361、3、5～10320.3512.6361.750.71二周边炮孔141、3250.162.2441.12底板炮孔115、6320.262.86111.43合计61　　17.751　图18接近上跨段的短进尺分步爆图19接近上跨段的破法炮孔布置及其起爆顺序图短进尺分步爆破法炮孔布置及其起爆顺序图图18、图19中数字表示雷管段别号，也是炮孔起爆顺序。同上计算方式，不同距离处的允许最大段药量如表29。表29接近上跨段的最大段药量计算值爆破位置至既有隧道拱顶的平均距离R（m）雷管段别号Qmax(Kg)上台阶15.51、3、54.1416.37、84.8116.99、105.3617.511、125.95 18.113、146.59下台阶13.61、32.7913.15、62.5012.67、82.2212.29、112.0213.513、152.7312.717、192.28表29中的最大段药量满足表28的要求。实际最大段药量需经爆破试验后最终确定。6、装药结构、堵塞和起爆破网路设计①装药结构根据本工程需严格降低爆破振动、减少爆破飞石等技术要求，爆破施工中采用连续装药结构、不耦合装药结构、空气间隔装药结构，见图20所示，图中：A—连续装药，B—不偶合装药，C—空气间隔装药结构。图20炮孔装药结构示意图连续耦合装药结构为常用结构，可用于距离建筑物和设施30m以外的岩石爆破；不耦合装药结构可降低爆破振速；空气间隔装药主要用于光面爆破中。②炮孔堵塞炮孔用稍湿含细砂黄粘土，堵塞需分层捣固密实，但应注意保护导爆管。光面爆破炮孔用硬纸卷堵塞，长度30cm。③起爆方式 隧道炮孔起爆方式与明洞起爆方式相同，但是使用数码电子延时雷管时，根据使用说明采用串联或并联网路、专业起爆器引爆。光爆孔的导爆索与起爆雷管用5～8层的胶布进行捆扎，雷管距离导爆索捆扎端端头15cm以上，为正向起爆，也就是雷管聚能穴朝向导爆索传爆方向；炮孔引出的导爆索与地面传爆导爆索采用搭接方式联接，搭接长度不小于15cm。光面炮孔用导爆索串联同时起爆，如图21。图21光面爆破起爆网路示意图图21中：1—非电导爆管起爆雷管，雷管正向引爆导爆索，2—敷设于地面的导爆索主线，3—由孔内药串引出的导爆索，4—孔内引出的导爆索与地面主导爆索的连接点。7、计算式及相关图表1）、爆破安全距离验算①爆破飞石距离估算爆破飞石预防难度较大，因此对于处在既有隧道洞口附近的该爆破工程，爆破飞石对既有铁路、人员等的危害应尤其要引起高度重视。隧道洞口爆破开挖为露天浅孔爆破，控制爆破飞石可根据瑞典德汤尼克经验公式来估算：RFmax=K＆D。式中：RFmax—飞散物的距离，m；K＆—安全系数，取15～16；D—药孔直径，㎝，取4.2。 由此得到：RFmax=16×4.2=67.2m在无防护的情况下，浅孔爆破个别飞石最大飞散距离为67.2m；因此必须采取重型压盖炮孔、搭设防护棚架封闭施工等技术措施，以避免过大飞行距离的爆破飞石，本爆破施工中要求飞石不出本工区。②爆破振动安全距离及相应最大段药量施工中，爆破振动不能破坏周边既有隧道及其铁路设施、厦门北牵引变电所、高压线及其铁搭等建筑设施，因此必须严格限制最大段药量。具体验算方式参见4.6.4.4节。二号隧道进口前方地下存在燃气、石油管线，其石油天然气管道的允许爆破振动速度，遵照2014年8月22日中国爆破协会的爆破专家对《厦门市地下市政管线爆破质点安全允许振动速度值的建议》的论证意见执行，具体允许值如表30。表30石油天然气管道的地面安全允许振动速度值频率<10Hz10Hz～50Hz>50Hz地面安全允许振动速度值≦3cm/s≦5cm/s≦7cm/s参考爆破安全规程和以往经验，对高压线铁搭、厦门北牵引变电所、动车铁路附属设施允许的爆破振动速度分别取2.0cm/s、0.5cm/s、5.0cm/s，并且在此取K=150，a=1.5，由此针对各建筑物和设施及其到爆破点距离计算得到的最大允许段药量如表31。表31允许的最大段药量计算值建筑物和设施名称/爆破位置允许振速（cm/s）爆心至建筑物和设施的距离（m）允许最大段药量（Kg）天然气、石油管道/二号隧道进口3.04025.605050.006086.405.04071.1150138.860240.07.040139.350272.260470.40.511516.90 变电所/一号隧道进口13024.4115037.50220KV厦西线34号铁塔/一号隧道进口2.0100177.8115270.4130390.6110KV梧英线31号铁塔/二号隧道进口2.04038.405060.986091.02动车铁路设施/二号隧道进口5.02313.523030.004071.11表31说明，各建筑物和设施在最小距离处的允许最大段药量各有不同，如福厦动车铁路设施在距离爆破点23m处的允许最大段药量为13.52Kg，为各建筑物和设施允许最大段药量的最小值；但均大于表14、表18、表22中的最大段药量，因此所设计的爆破参数能满足爆破振动安全要求。但实际所允许的最大段药量，以实时监测得到的爆破振动速度、频率进行调整。③爆破振动安全距离及相应最大段药量施工中，爆破振动不能破坏周边既有隧道及其铁路设施、厦门北牵引变电所、高压线及其铁搭等建筑设施，因此必须严格限制最大段药量。具体验算方式参见4.6.4.4节。二号隧道进口前方地下存在燃气、石油管线，其石油天然气管道的允许爆破振动速度，遵照2014年8月22日中国爆破协会的爆破专家对《厦门市地下市政管线爆破质点安全允许振动速度值的建议》的论证意见执行，具体允许值如表30。表30石油天然气管道的地面安全允许振动速度值频率<10Hz10Hz～50Hz>50Hz地面安全允许振动速度值≦3cm/s≦5cm/s≦7cm/s参考爆破安全规程和以往经验，对高压线铁搭、厦门北牵引变电所、动车铁路附属设施允许的爆破振动速度分别取2.0cm/s、0.5cm/s、5.0cm/s，并且在此取K=150，a=1. 5，由此针对各建筑物和设施及其到爆破点距离计算得到的最大允许段药量如表31。表31允许的最大段药量计算值建筑物和设施名称/爆破位置允许振速（cm/s）爆心至建筑物和设施的距离（m）允许最大段药量（Kg）天然气、石油管道/二号隧道进口3.04025.605050.006086.405.04071.1150138.860240.07.040139.350272.260470.4变电所/一号隧道进口0.511516.9013024.4115037.50220KV厦西线34号铁塔/一号隧道进口2.0100177.8115270.4130390.6110KV梧英线31号铁塔/二号隧道进口2.04038.405060.986091.02动车铁路设施/二号隧道进口5.02313.523030.004071.11表31说明，各建筑物和设施在最小距离处的允许最大段药量各有不同，如福厦动车铁路设施在距离爆破点23m处的允许最大段药量为13.52Kg，为各建筑物和设施允许最大段药量的最小值；但均大于表14、表18、表22中的最大段药量，因此所设计的爆破参数能满足爆破振动安全要求。但实际所允许的最大段药量，以实时监测得到的爆破振动速度、频率进行调整。第五节、质量控制及检验一、质量目标、保证体系（见附图）质量目标：全部产品达到国家、铁道部现行的产品质量验收标准及设计要求，确保部优，争创国优。二、质量保证体系（见附图） 质量保证体系：见附表三、分项验收标准1、主控项目●隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次；监理单位抽查；检验方法：激光段面仪、全站仪。●隧道开挖应严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。拱脚和墙脚以上１ｍ内断面严禁欠挖。检验数量：施工单位、监理单位每一开挖循环检查一次。检验方法：施工单位采用自动断面仪测量等仪器测量周边轮廓断面，绘断面图与设计断面核对；监理单位见证测量，现场核对开挖断面。●洞身开挖中，应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对设计地质情况，判断围岩稳定性。检验数量：施工、监理单位每一开挖循环检查一次。检验方法：施工单位进行工程地质观察和描述；监理单位见证检查。●光面爆破或预裂爆破钻眼前，应根据钻爆设计图准确标出炮眼位置，钻孔时应按钻爆设计要求严格控制炮眼的间距、深度和角度。掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5cm。周边眼的间距允许偏差为5cm，外插角应符合钻爆设计要求，眼底不应超出开挖轮廓线15cm。检验数量：施工单位每一开挖循环检查全部掏槽眼和10个周边眼；监理单位按施工单位检查数量的20%见证检查。检查方法：测量。●隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求。隧底范围石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。 检验数量：施工单位、监理单位每一开挖循环检查一次。检验方法：施工单位用仪器测量底部高程，绘断面图与设计断面核对；监理单位见证测量，核对开挖断面。●隧底开挖后应及时核对隧底地质情况。当需要进行加固处理时，应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位每处检查一次。检验方法：施工单位进行地质描述；监理单位见证检查。2、一般项目隧道开挖断面允许超挖值（cm）和检验方法应符合以下表规定围岩级别开挖部位ⅠⅡ～ⅣⅤ、Ⅳ检验数量检验方法拱墙平均线性超挖10平均线性超挖15平均线性超挖10每一开挖循环检查一个断面激光断面仪、全站仪测量周边轮廓线，绘断面图与设计核对最大超挖值20最大超挖值25最大超挖值15边墙平均10平均10平均10●光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率，硬岩不应小于80%，中硬岩不应小于60%，并在开挖轮廓面上均匀分布。检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次。检验方法：对照钻爆设计资料，观察、计数检验炮眼痕迹保存率。●水沟开挖位置、基底高程应符合设计要求，靠边墙的水沟应与边墙基础同时开挖、一次成型。检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次。检验方法：观察、仪器测量。第六节、安全环保证体系及措施一、安全目标1.坚持“安全第一,预防为主” 的方针，杜绝较大及以上安全事故，杜绝死亡责任事故，防止生产安全和铁路交通一般事故的发生。2.消灭一切责任设备、火灾、爆炸事故，确保人民生命财产不受损害。二、安全保证及管理体系(一)安全管理组织机构本工程安全管理工作务必高度重视，把安全管理作为各项工作的重中之重。我公司将在该工程施工中建立安全管理组织机构，项目部成立安全领导小组，负责安全施工的制度、条例、奖罚办法的审查和安全生产的监督检查，以及安全生产责任事故的调查处理安全管理组织机构见《附表3安全管理组织机构图》。(二)安全保证体系本工程临近既有线，隧道下跨既有线隧道，每一项工程的施工均与行车安全、人身安全息息相关，因此，施工中要把施工安全、人身安全，和既有线路行车安全作为各项工作的重中之重来抓。建立健全完善的安全保证体系，建立安全生产逐级负责制。切实把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针，做到分工明确，责任清楚，措施到位，管理到位，确保安全目标的实现。安全保证体系见《附表4安全保证体系图》。(三)安全管理体系依据《职业健康安全管理体系-规范》（GB/T28001:2001）（OHSAS18001：1999）管理体系标准，结合本工程实际特点、业主对安全的要求等，建立本项目的安全管理体系，并保证在工程施工中持续有效运行，使安全生产全过程始终处于受控状态。三、安全保证措施(一)隧道施工安全保障措施 1．隧道施工洞内设专人指挥调度,三管两线设专人管理,保证照明、通风、排水良好，道路平顺畅通、灯光明亮。设置好运输线路安全信号标志，确保洞内运输安全。2．专职安全员上岗必须佩带安全人员袖标，凡进洞人员必须带安全帽。3．把弱围岩作为重点防范对象，注重围岩监测和观察，按新奥法原理组织施工，随时注意围岩的岩质和分布情况变化，节理裂隙发育程度和方向，掌子面填充物的性质、涌水量，锚杆是否挖断，喷砼是否产生裂隙。当围岩变形量无变缓趋势或喷射砼产生较大的剪切状态时立即停止开挖，采取辅助加固施工。做好隧道监控测量，根据监测资料，判定围岩的稳定性，超前指导施工，保证安全。4．洞内高压线及风管通过衬砌台车时，设置绝缘活动装置和风管分节安装，防止挂断电缆和弄坏风管。(二)营业线施工安全保证措施1.安全管理措施1)安全组织措施2)铁路营业线安全协议3)铁路营业线施工许可证4)施工单位资质5)特殊工种作业人员培训6)施工安全会议记录7)施工作业卡死制度8)安全防火检查记录簿9)安全专项制度整治10)安全奖惩记录簿11)施工安全整改通知书和“营业线施工停工通知书”。整改情况记录。 12)施工登销记制度2.营业线施工安全防护1)严格按路局主管部门审批签认的施工组织设计或施工方案精心组织施工。特别是利用天窗点施工，必须确保按点完成施工任务。2)在临近既有营业线施工时，所有施工减少扰动。3)施工工点与相邻车站必须有可靠直通电话联系，防护设备应经常检查，保证正常使用。每施工点应配备防护人员5人(其中一人守电话，线路两端各派一人，中间联络员各一人)，在视线不良地段应增设中间联络员或信号传递设备。工点负责人如发现施工地点有妨碍行车安全的异常情况时，除采取紧急措施消除行车故障外，并应立即命令防护员显示停车信号和通知驻站联络员转告车站值班员暂不放行列车。4)当发出停工命令时，施工人员应立即处理行车安全隐患，工点负责人确认安全后，方可通知防护员撤除停车防护。(三)高空作业安全措施1.高空作业必须设置防护措施，并符合JBJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》要求。2.从事高空作业的人员要定期体检，严禁高血压、心脑血管病人登高作业；严禁酒后登高作业。3.高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。4.高处作业与地面联系，应配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置。(四)防火、消防安全保证措施1.现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点，按照规定配备消防器材，消防器材专人管理，定期检查。组成15～20人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 2.做到施工现场的生活、生产设施布置符合消防要求。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定，室内不堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放等，使消防措施落到实处。3.施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m。(五)用电安全保证措施1.安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专职电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。2.检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。3.照明电线绝缘良好，导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。开关箱与用电设备实行一机一闸保险，箱内开关电器必须完整无损，接线正确，并设置漏电保护器。4.架空线设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，离机动车道为6m以上。(六)防洪安全保证措施1.切实加强雨季施工安全工作，认真执行国家《防洪法》和《防汛条例》，落实防洪措施。成立防洪安全领导小组，由项目经理任组长，项目副经理为副组长。成员由项目经理部管理人员组成。以架子队作为防洪抢险队。建立防洪值班制度，制订防洪工作运作机制。2.施工过程中建立正常的天气预报接收制度，与气象、水文部门建立业务咨询关系，由专职安全工程师负责，每日向生产部门通告。洪水来临前和洪水期间，加强与气象部门联系，及时调整施工计划。 3.工地临时设施布置时，要全面规划，妥善安排，既要做到有利于施工生产及方便职工生活，又要符合防洪度汛要求。4.施工前与地方政府防汛指挥部和河道管理部门联系，调查有关河道历史洪水位和当年防汛工作安排。5.项目部提前编制防洪抢险预案，并下发至各架子队，在汛期来临前进行防洪抢险动员，各架子队提前准备好抢险设备、备足抢险物资，组织人员进行防洪抢险演练。6.加强现场机械设备、临时设施的检查力度。洪水期间，机械设备应停放在安全地带，派专人认真检查电力电缆是否牢固、场地排水系统是否畅通、施工人员居住区域是否安全，发现问题及时整改。7.汛期施工，在重要的防洪地点设置标志，提示所有人员注意。在雨天可能造成危害时，派专人在重点地带巡视，工地负责人24小时轮流值班，并与现场巡视人员保持联系，以便及时做出抢险部署。8.同所在地区管理部门建立联系，坚决服从防汛指挥部的领导，洪水期间要派人经常检查，了解当地河流及汛期山洪的来临规律、走向情况，必要时对小型河流作适当改移。9.在防汛方案中有明确的人员疏散方案，事先规划好疏散地点、带队负责人、食物供应、工地值班员等办法，一旦出现人员疏散要求，能有条不紊地进入疏散程序。10.开展防洪大检查工作，洪水过后，项目经理部立即组织人员进场检查，修复被洪水损坏的设施，尽快转入正常生产状态。(七)其他施工安全保证措施1.建立健全各项安全制度在该工程施工中，我公司将建立健全各项安全管理制度，并严格执行，主要安全管理制度如下：1)安全技术交底制度； 2)安全交接班制度；3)安全文明标准工地建设制度；4)安全检查制度；5)安全生产责任制度；6)安全例会制度；7)危险源辩识及控制方案制度；8)班前安全讲话制度；9)安全生产考核奖惩制度；10)安全事故处理报告制度；11)既有线施工安全管理制度。2.安全生产教育与培训在工程施工期间，坚持开展三工教学活动。工前，首先由各工班长或施工负责人进行安全警示教育，专（兼）职安检员对施工机具设备和安全防护设施等进行安全性能检查，在确认各项均符合安全生产标准后方准开工。工中，施工负责人和专职安检员要跟班作业，对现场安全生产进行检查指导，发现问题立即处理纠正，兼职安检员对所辖区域的现场安全防护设施和施工设备负责安全监控，发现施工安全隐患立即处理或报告。工后，要组织进行安全综合讲评，表扬遵章守纪，批评违章乱纪。参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全技术考核，合格者方能上岗操作。焊接、机动车驾驶、爆破等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。施工现场如果出现特种作业无证操作现象，项目总经理应承担管理责任。 操作人员上岗，必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查人员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。3.加强施工现场管理1)抓好施工现场平面布置和场地设施管理，做到图物相符，井然有序，此外还应做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作。2)施工现场除应设置安全宣传标语牌外，危险地段必须悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌，有人经过的坑洞等还应设红灯示警。4.安全生产检查1)开工前的安全检查主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在是故和紧急情况是否有应急预案等。2)定期安全生产检查每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。3)经常性的安全检查安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：高空安装作业、施工用电、机械设备、模板工程、爆破工程、洞内外变形等。4)专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。5、危险性较大工程的安全技术方案编制审批开工前制订好安全生产保证计划，编制安全技术措施，确保施工方案的安全可靠性。 对于脚手架工程、模板工程、施工用电等安全重点防范工程，结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案。（施工中采用新技术、新工艺、新设备和新材料时，必须制定相应的安全技术措施，施工现场必须具有相关的安全标牌。）快报时间：凡发生职工重伤或死亡事故或其他重大施工安全事故，项目经理部立即启动应急预案，组织人员和设备进行现场抢救、医疗后送、排除险情和善后处理等工作，迅速向建设单位和上级主管部门报告。电话月报时间：项目经理部安全部于每月二日前，按电话月报规定的项目，用快速方法向上级主管部门报告上个月安全生产情况。书面月报时间：项目经理部安全部于每月下旬后五日前书面月报向上级主管部门报告。6.积极推进安全质量标准工地建设结合本工程实际，制定涵盖所有施工内容的安全标准工地建设标准和适合本项目且具有可操作性的各项规章制度，以贯彻实施GB/T28001-2001标准为载体，以现场施工作业控制为重点，严格按规范、程序、标准施工，做到“三化”、“三全”，最大限度地减少安全事故的发生。7.机械作业安全措施1)严格执行国家颁布的《建筑机械使用安全技术规程》，严禁违章指挥、违章操作。各种专用机械必须有可靠的安全防护装置，由使用者专门负责。2)各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须经过培训并考试取得操作合格证，对机械操作人员建立档案，专人管理。3)机械作业前须进行详细检查和能力鉴定，严禁机械设备带病作业，超荷载作业。4)定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过” 的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。8.爆破作业安全措施1)爆破器材的采购、运输、保存、领用、剩余归还等，严格按照公安部有关规定执行，并报当地公安部门备案。2)爆破施工，安全员、爆破员等要持证上岗，装药过程中不能抽烟，放炮前要对炮眼联线进行逐孔检查，点炮前要由专职安全员检查其它人员及所有机械设备是否撤至安全地带。炮响30分钟后，才准许安全员进入工作面检查爆破情况。3)如发现瞎炮，采取安全、可靠的方法进行引爆；对哑炮要严格按《爆破作业规程》进行处理。9.安全事故报告制度1)统计报告范围凡项目经理部及其架子队参建人员发生的因工或其承担主要责任的非因工伤亡事故，均列入安全统计报告范围。一旦发生重大伤亡事故，项目经理部必须立即报告上级主管部门和当地劳动监察部门，并通知业主代表，由业主代表按规定向上级安全、建设主管部门报告。2)统计报告时间快报时间：凡发生职工死亡事故及一次发生重伤事故，由项目经理部向上级主管部门报告。电话月报时间：项目经理部安质部于每月二日前，按电话月报规定的项目，用快速方法向上级主管部门报告上个月安全生产情况。书面月报时间：项目经理部安质部于每月终后五日前书面月报向上级主管部门报告。四、安全管理奖惩制度(一)发生安全事故的内部处罚制度 在本工程施工过程中，我公司将严格执行安全事故的内部处罚制度，若发生安全事故，根据性质严重程度，对有关人员进行如下经济处罚：直接责任领导，处2～10万元及以上罚款；相关责任领导，处1～5万元及以上罚款；直接责任人，处2～10万元及以上罚款；相关责任人，处0.5～2万元及以上罚款。对无技术操作证而违章操作者，一经发现，对违章者本人处罚200～500元，对违章指挥者罚款500～1000元，对造成人身安全事故隐患者处罚1000～2000元，若不立即改正将加倍重罚，造成事故的，按事故处理。我公司承诺，在接受上述处罚外，还完全服从建设单位提出的一切处罚，并接受在全线的通报批评。造成严重后果的，依法追究责任人的刑事责任，移交司法机关依法处理。(二)对安全管理做出突出贡献人员的奖励制度对安全管理做出突出贡献人员，我公司除接受建设单位的相关奖励规定外，将建立健全内部奖励制度，根据不同情况，对安全管理做出突出贡献人员奖励1～5万元。五、主动接受甲方安全检查、监督的承诺我公司承诺：在本工程的施工过程中，积极接受业主各级安全监督部门的安全监督、检查和指导。接受安全监督部门的质量监督、检查与业务指导。服从本标段的监理单位对我单位施工中的监督与指导。第七节、弃碴处理新刘塘一号、二号隧道进口设弃碴（土）场一处，位于新刘塘二号隧道进口X1DK1+420左200米处，占地约30亩。隧道弃砟前应对砟场原植被进行清除，底面进行平整（如为坡面，则应挖成1m宽台阶状）。在弃砟场周围5m外设一道排水沟，沟宽100cm，高80cm，M10 浆砌片石铺砌。弃砟坡脚采用M10浆砌片石挡墙防护。挡砟墙基底承载力不小于250Kpa；挡墙尺寸根据地形起伏按直线变化过渡，趾前挡砟墙基础埋置深度不小于1.5m。为防止墙趾被水冲刷，在墙趾外5m范围内用M10浆砌片石铺砌，铺砌厚35cm。碴场底整平后平行设置2根Φ400mm打孔波纹管外包无纺布（300g/m）,2根Φ400mm波纹管两侧连接Φ100打孔波纹管外包无纺布（300g/m），间距10m，树枝状布置。挡砟墙背墙后换填碎石土，墙背设置0.3m的碎石反滤层，墙身中每隔2m梅花型设置10~15cm孔径的排水孔；挡墙每隔10m设置一条宽2cm的伸缩缝，缝内填沥青麻筋。弃砟场填筑要求分层进行，分层厚度不大于2m；弃砟场底部填筑硬质岩砟，填筑厚度不小于2m。弃砟场顶向外作3‰的排水坡，并设纵向排水沟一道，沟宽1m，高1.5m，M10浆砌片石铺砌。隧道竣工后弃砟场表面采用清淤弃土或清除的地表种植土、表土等覆盖，覆土厚度不少于0.5m，进行植草绿化。碴场坡面采用浆砌片石防护。应做好挡砟墙的监控量测工作，发现问题及时反馈。第八节、安全风险预防措施、应急预案一、安全应急预案的目的和原则有效预防、及时控制和消除施工过程中紧急突发灾情的危害，最大程度的保障施工人员健康与生命安全，减少和避免财产损失，维护正常的施工生产秩序。抢险应急预案遵循“先救后处”的原则。即先救人再救物，最后处理现场及事故处置，尽快恢复正常生产。二、灾情事件和紧急情况清单经过对本工程认真分析，灾情事件和紧急情况清单见下表。 灾情事件和紧急情况清单表序号类型潜在险情1工程事故隧道塌方、机械伤害2火灾施工段失火、库房失火、森林失火3爆炸燃气罐、氧气、乙炔、油罐等爆炸4植被破坏弃渣占用土地、对植被的破坏以及地表地下水流失等5食物中毒不当饮食或人为造成引起的食物中毒6突发传染病传播迅速、后果严重的传染病7溺水水上作业溺水作业死亡8不可抗力自然灾害滑坡、地表陷落、暴雨、雷电、地震等9地震滑坡、房屋、隧道坍塌、人员伤亡10其他生活或办公建筑失稳或倒塌，社会事件三、安全应急救援领导小组工程上场之初，根据突发性事件防范应急预案专项机制要求，依据国家有关安全生产的法律法规，结合本标段工程特点，成立安全应急救援领导小组，领导小组成员及职责见下表。四、救援设备、物资主要救援设备、物资有：吊车、、装载机、挖机、大功率抽水机、车辆、移动电话、对讲机、发电机、手电、矿灯、水泥、砂子、碎石、钢材、食品、药品、灭火器、型钢、电焊机、氧炔焊等。安全应急救援领导小组成员及职责表小组成员岗位职责组长项目经理全面负责救援指挥，负责向上级、建设单位、监理、当地政府汇报，负责执行当地政府、建设单位、上级的指示。副组长项目副经理安全事故发生时配合项目经理做好现场总体指挥协调，负责制定抢修、救援应急方案。副组长总工程师负责事故救援时的技术工作，工程抢修技术方案制定。组员调度协调负责人安全事故发生时负责救援人员、物资、车辆、设备的调动工作。组员安质部部长负责现场勘察和制定抢修方案，抢救和疏散人员、重要物资，组织实施工程抢险方案；平时负责防灾自救宣传教育工作。组员办公室主任安全事故发生时负责对外联系，组织卫生所现场抢救伤员、转院治疗事宜；平时负责施工人员防灾自救常识的培训。 组员物资部部长安全事故发生时负责救援物资、设备的供应；平时负责对救援物资的储备情况进行检查。组员各架子队队长全面负责本队的救援工作，安全事故发生时负责下情上达，上情下达，坚决执行项目部的救援命令五、应急救援预案启动程序根据事故应急救援系统的应急响应程序要求，分为：接事故报告、响应级别确定、应急启动、救援行动、应急恢复和应急结束等六个过程。重大灾情发生后，发生单位保护灾情现场，凡与灾情有关的物体、痕迹、状态不得随意挪动和破坏，因抢救人员为防止灾情扩大以及疏导交通等原因需要移动现场物体的，应当通过拍照、绘制灾情现场图等方式对灾情现场做出标记和详细记录，妥善保存现场重要痕迹、书证、物证等证据。六、突发性安全事故处理程序施工中一旦发生安全事故，汇报程序如下：责任区负责人→调度协调部部长→项目经理→本单位上级、建指、监理、地方相关部门。汇报要及时准确，使相关部门能随时掌握事故的动态变化，以给予帮助指导。在特殊情况下联系不上时方可越级汇报。安全事故报告内容包括：①事故发生单位、时间、地点；②事故单位的行业类型、经济类型、企业规模；③事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失初步估算；④事故的原因、性质的初步判断；⑤事故抢救处理的情况和采取的措施，需要协助事故抢救和处理的有关事项；⑥事故报告单位、签发人和报告时间。安全事件应急处理程序见《安全事故应急处理程序图》。 启动应急预案一般安全事故事故电话、电报重大安全事故填报事故报告施工监理单位本部建设单位上级主管部门单位本部地方劳动部门发生安全事故安全事故评定事故分析处理安全事故应急处理程序图七、突发性安全事故应急措施(一)组织协调措施1.接到险情或事故报告，应急小组根据险情性质启动营救预案，由调度协调部部长组织，通过高音喇叭、对讲机、手机等联系方式组织工程抢修组、救护组、运输组、物资组、外协组、架子队长、施工班长、工人进入应急状态，由卫生所长负责与当地医院、急救中心联系，安质部部长负责现场救人疏导，控制事故蔓延，指挥求援、救援车辆进出。2.由疏散引导组组织指挥事故现场人员、机械设备迅速有序疏散。由卫生所组织救护组、运输队及时、稳妥地疏散现场人员，正确快速地引导求援、救护车辆。救护小组及时联系当地医院和急救中心作好抢救准备。工地医生在现场对受伤人员进行初步抢救，并将伤员及时送到医院进行抢救，随时将伤员的病情向指挥机构通报。3.待险情基本消除后，由总工程师、安质部部长组织工程抢修组、物资组对事故现场进行清理和抢修。(二)机械事故应急措施 发现险情的人员立即向架子队队长报告；并在需要时，切断电源；架子队队长召集抢险小组进入应急状态，由架子队队长上报项目部调度，由项目经理组织技术人员对险情制定抢修方案；各小组按职责实施方案。(三)火灾事故应急措施1.发现火灾后迅速拨打119报警，报警后派专人到路口等候消防车，疏通指引火场道路。2.现场灭火组以最短的事件到达火警地点，迅速展开灭火行动，在专业消防队到达后，配合他们灭火，最大限度减少火灾造成的损失。3.贯彻执行救人重于灭火的原则，针对现场情况，迅速对人员进行疏散和搜救，并以最快的速度将救出的伤员送到附近医院。(四)爆炸事故应急措施发生爆炸事故后迅速拨打110报警；准确掌握事故动态，正确制定抢险方案，执行有效处理措施，控制事故蔓延发展；及时抢救人员；及时向有关领导汇报；保护事故现场；成立调查组，对爆炸原因展开调查。(五)植被破坏应急措施1.各部门首先向项目经理汇报情况，项目经理准确掌握施工对植被破坏的程度和影响范围，正确指挥架子队伍，减少对原有环境的破坏，协调与当地政府及水土环境保护部门的关系。2.项目部各级领导和架子队长正确指挥架子队伍，减少对原有环境的破坏，对已破坏的植被及时、合理恢复。正确处理好与当地居民之间的关系。确定合理的弃碴场地，按设计进行防护，防止水土流失。(六)食物中毒应急措施1.发现异常情况及时报告；2.由项目经理立即召集抢救小组，进入应急状态；3.由卫生所所长判明中毒性质，初步采取相应排毒救治措施； 4.经工地医生诊断后如果需要将患者送医院救治，联络组与当地医院取得联系；5.由主管生产副经理组织安排使用适宜的运输设备（含医院救护车）尽快将患者送至当地医院；6.由主管生产副经理组织对现场进行必要的可行的保护。(七)突发传染病应急措施1.发现疫情后，立即封锁现场，并及时报告项目经理和所在地区疾病控制中心。2.项目经理召集救护组进入应急状态。3.由卫生所长组织调查发病原因，查明发病人数。4.项目经理部由主管生产副经理负责控制传染源，对病人采取隔离措施，并派专人管理，及时通知就近医院救治。5.切断传播途径，工地医生对病人接触过的物品，要用84消毒液进行消毒，操作时要戴一次性口罩和手套，避免接触传染。6.保护易感染人群，发生传染病爆发流行时，生活区要采取封闭措施，禁止人员随便流动，防止疾病蔓延。(八)不可抗力自然灾害应急措施1.由项目经理下达发出警报令，进入抢险救灾状态，抢险队及全体人员投入抢险工作；在项目经理的统一指挥下，由项目副经理及时、有序地将人员疏散到安全区，由安全环保部部长负责重要物资撤离危险区；由架子队长负责危险区隔离，设置警戒标识。2.根据分析判断的结果，项目经理组织技术人员定出抢险方案，调动人员、机具、设备、材料；各抢险组长根据抢险方案，将具体任务下达给各小组成员，各小组成员按要求完成；由调度负责接收媒体或气象部门有关事态后续发展的预测报告，密切跟踪灾害变化，以采取相应的措施。 3.发生地震时，现场安全员第一时间指挥作业人员的撤离至安全地点，事件容许时，做好施工机械设备的保护工作。 工程质量保证体系实现质量目标：合格。制度保证标准保证组织保证思想保证建立质量标准明确质量责任创优措施质量法规创优规划质量目标质量方针质量领导小组安质部/试验室工程部/物资部施工队QC小组项目总工程师质检工程师专职质检员兼职质检员体系标准质量手册程序文件贯标记录施工规范验收标准质量目标责任制开工报告审批制设计文件复核制工程测量双检制工程试验检测制质量三自管理制隐蔽工程签证制日常质量教育制工艺规范操作制工程质量报告制质量事故报告制完善质量制度方法保证材料进货检验工序三检施工过程抽检关键工序预检定期质量检查不合格品控制技术保证施工过程控制技术培训施工规划技术交底资料控制质量监理工艺控制操作控制贯标宣传提高质量意识作业指导书经济保证质量目标合同个人保证金工班抵押金质量奖罚办法考核评比兑现经济奖罚兑现附表2质量保证体系图 附表3安全管理组织机构图总工程师项目副经理财务部部长试验室主任各架子队长安质部部长工程部部长计划部部长长物资部部长办公室主任长专职安全工程师员项目经理组长副组长成员架子队专职安全员班组兼职安全员作业班组长安全管理组织机构图附表4安全保证体系图 57'